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铁路工程施工作业要点示范卡片一、铁路隧道工程施工作业要点示范卡片二、铁路桥梁工程施工作业要点示范卡片三、铁路路基工程施工作业要点示范卡片四、铁路轨道工程施工作业要点示范卡片中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标工程指挥部年月
关于印发《中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标工程施工作业要点示范卡片》的通知局指所属各工区、各部门:为全面贯彻铁道部、南宁铁路局、南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部、北京铁研建设监理有限责任公司南钦铁路监理站等单位对项目现场管理和过程控制标准化工作的要求并落实“六位一体”的建设管理要求,局指以铁道部建设管理司印发的《铁路工程施工作业要点卡片》为基础,结合现行工程质量验收标准、施工安全技术规程、施工技术指南及类似项目管理经验,特编制《中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标隧道工程施工作业要点卡片》(以下简称示范卡片)。一、要求各单位按示范卡片要求认真执行,做好示范卡片的宣传教育和推广应用。二、本示范卡片适用于施工管理层、施工技术人员、作业人员,也适用于班组作业人员培训和指导施工现场规范化标准化作业。三、本示范卡片在施工过程中要根据相关工程建设标准条文的变化情况及时更新卡片相应内容。批准人:
目录洞口开挖作业要点卡片1洞口开挖作业要点卡片2洞口施工作业要点卡片3浆砌片石截排水天沟作业要点卡片4浆砌片石截排水天沟作业要点卡片5浆砌片石挡碴墙作业要点卡片6洞身开挖全断面法作业要点卡片9爆破钻孔作业要点卡片10爆破装药作业要点卡片11爆破起爆作业要点卡片12台阶法作业要点卡片13三台阶七步开挖法作业要点卡片15三台阶七步开挖法作业要点卡片16CD(中隔壁)法作业要点卡片17CD(中隔壁)法作业要点卡片18CRD(交叉中隔壁)法作业要点卡片19CRD(交叉中隔壁)法作业要点卡片20双侧壁导坑法作业要点卡片21双侧壁导坑法作业要点卡片22装渣出渣作业要点卡片23
监控量测作业要点卡片24监控量测作业要点卡片25爆破器材管理作业要点卡片26喷射混凝土作业要点卡片28喷射混凝土作业要点卡片30喷射混凝土拌制作业要点卡片31喷射混凝土喷射作业要点卡片32锚杆作业要点卡片33锚杆作业要点卡片35中空注浆锚杆作业要点卡片36中空注浆锚杆作业要点卡片37砂浆锚杆作业要点卡片38砂浆锚杆作业要点卡片40钢筋网作业要点卡片41钢筋网作业要点卡片43钢筋网安装作业要点卡片44钢筋网安装作业要点卡片45钢架作业要点卡片46钢架作业要点卡片47格栅钢架加工作业要点卡片48格栅钢架加工作业要点卡片49
管棚作业要点卡片50管棚作业要点卡片51管棚钻孔作业要点卡片52管棚钻孔作业要点卡片53管棚安装作业要点卡片54管棚安装作业要点卡片56管棚注浆作业要点卡片57超前小导管作业要点卡片58超前小导管作业要点卡片59超前预注浆作业要点卡片60衬砌工程作业要点卡片61衬砌工程作业要点卡片63衬砌模板台车作业要点卡片64不扩孔衬砌模板台车作业要点卡片65扩孔衬砌模板台车作业要点卡片66衬砌混凝土作业要点卡片67衬砌混凝土拌制作业要点卡片68衬砌混凝土捣固作业要点卡片69衬砌混凝土(客专)作业要点卡片70衬砌钢筋作业要点卡片71衬砌钢筋作业要点卡片72
衬砌钢筋加工作业要点卡片73衬砌钢筋加工作业要点卡片74衬砌钢筋安装作业要点卡片75衬砌钢筋安装作业要点卡片76底板工程作业要点卡片77仰拱工程作业要点卡片79填充工程作业要点卡片81填充工程作业要点卡片83防排水作业要点卡片84防排水作业要点卡片86防水板作业要点卡片87防水板作业要点卡片89横向排水管作业要点卡片90中心排水管作业要点卡片91检查井作业要点卡片92综合接地系统作业要点卡片93过轨钢管作业要点卡片94
洞口开挖作业要点卡片卡片编号:隧道101上道工序:技术交底序号工序作业控制要点1准备工作①开挖前,进行施工测量,做原地面记录,结合设计图纸,制定施工方案。②检查边、仰坡以上的山体稳定情况,清除悬石,处理危石,施工期间不间断监测与相应防护。③对设计有加固措施的进行加固处理。2截水沟施作①在雨季前及边仰、坡开挖前完成,防止地表水下渗,影响结构安全。②排水沟槽截面尺寸和坡度符合设计要求。3土石方开挖①自上而下分层开挖,土方施工中不能用爆破施工或掏洞取土。当地质条件不良时,采取稳定边坡和仰坡的措施。②洞口石方严禁采用洞室爆破开挖,要采用浅孔小台阶爆破,边、仰坡开挖采用预留光爆层发或预裂爆破法。③尽量少刷或不刷,争取做到零距离环保进洞,减少植被破坏,保护生态环境。4防护①临时防护视工程地质、施工季节、施工手段等情况,采取喷锚、格构网等措施。②永久性防护按设计图施工,并在隧道施工的初期及早完成。③洞口段开挖到隧底标高后及时施做中心水沟、排水侧沟及出水口。下道工序:洞身开挖
洞口开挖作业要点卡片卡片编号:隧道101上道工序:技术交底序号工序作业控制要点洞口开挖防护设计参数下道工序:洞身开挖
洞口施工作业要点卡片卡片编号:隧道102上道工序:洞口开挖序号工序作业控制要点1测量放样根据洞门型式,按设计要求放出洞门点位和基础开挖轮廓线。2基础施工基坑要求开挖中做好安全防护,地基承载力必须经试验满足要求。按设计要求采用浇注混凝土或砌筑浆砌片石基础,材料质量和结构尺寸符合设计要求。3墙身施工砌筑或灌注混凝土与回填应两侧对称进行,不得对衬砌产生偏压,保证其位置准确和墙面平顺。墙身灌注混凝土时杜绝漏浆、跑模。反滤层、泄水孔、变形缝设置符合设计要求。砌体砂浆饱满,砌缝整齐、无通缝,沉降缝整齐垂直、上下贯通。洒水养护不得小于7天。混凝土拆模强度必须达到75%可拆模,模板拆除时防止表面及棱角不受损伤。4检查梯与名牌施工洞门检查梯级隧道名牌、号标的设置符合设计规定。5洞门验收混凝土表面平整、光洁,石料无缺棱缺角。名牌、号标安装美观、大方。表面平整度2m靠尺混凝土5㎜,砌体10㎜;结构厚度±10㎜,泄水孔孔口向下且不能堵塞。下道工序:洞身开挖
浆砌片石截排水天沟作业要点卡片卡片编号:隧道103上道工序:洞口测量序号工序作业控制要点1测量放样在边、仰坡开口线5m以外,根据设计截排水沟形式设置截排水沟。2设计参数设计为M10砂浆浆砌片石倒梯形天沟,天沟成形截面尺寸:厚度30㎝,净高60㎝,沟底净宽60㎝,坡度1:1,砌体尺寸允许偏差应符合验标要求。3材料要求①砌体所用片石中部厚度不小于15㎝,镶面片石应有两个大致平行面,厚度不小于15㎝,其他尺寸大于厚度;②砌体工程所用石材和砂浆强度等级应符合设计要求;③水泥、细骨料、水质量应符合验标要求。4砌筑要求①砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性。砂浆应随拌随用,已凝结的砂浆不得使用;②砂浆砌体采用挤浆法分层、分段砌筑。严禁采用灌浆法施工;③各砌层应先砌外圈定位砌块,再砌镶面和填腹砌块;④砌体每8~10m设置一道沉降缝,沉降缝应整齐垂直、上下贯通。5砌缝要求①砌缝应相互错开,石料不得无砂浆直接接触;②砂浆应饱满、砌缝整齐、无通缝;③砌体砌筑时留出2㎝深的空缝,砌体表面的勾缝应用原砌体砂浆勾缝。6砌体养护砌体砌筑完毕后应及时覆盖,并洒水保湿养护,养护期限不小于7d。下道工序:洞口开挖
浆砌片石截排水天沟作业要点卡片卡片编号:隧道103上道工序:洞口测量序号工序作业控制要点下道工序:洞口开挖
浆砌片石挡碴墙作业要点卡片卡片编号:隧道104上道工序:地表清理序号工序作业控制要点1施工准备①根据《弃碴场设计图》测设出挡碴场设计位置,并用白灰洒出挡墙基础开挖范围;②挡墙施作时应作好地基处理,地基承载力≮250KPa;③材料和机具准备。2设计参数设计参数:M10砂浆浆砌片石,墙后设置30㎝厚碎石反滤层,挡墙尺寸根据地形起伏安直线过渡,趾前挡碴墙基础埋置深度不小于1.0m,为防止墙趾被水冲刷,在墙趾外5m范围内用M10浆砌片石铺砌,铺砌厚35㎝,墙身设计坡度1:0.25,砌体尺寸允许偏差应符合验标要求。3材料要求①砌体所用片石中部厚度不小于15㎝,镶面片石应有两个大致平行面,厚度不小于15㎝,其他尺寸大于厚度②砌体工程所用石材和砂浆强度等级应符合设计要求;③水泥、细骨料、水质量应符合验标要求。4砌筑要求①砂浆应具有适当的流动性和良好的和易性,砂浆应随拌随用,已凝结的砂浆不得使用;②砂浆砌体采用挤浆法分层、分段砌筑。严禁采用灌浆法施工;③各砌层应先砌外圈定位砌块,再砌镶面和填腹砌块;④砌体每10m设置一道沉降缝,沉降缝应整齐垂直、上下贯通。
续上表序号工序作业控制要点5砌缝要求①砌缝应相互错开,石料不得无砂浆直接接触;②砂浆应饱满、砌缝整齐、无通缝;③砌体砌筑时留出2㎝深的空缝,砌体表面的勾缝应用原砌体砂浆勾平缝或凹缝。6砌体养护砌体砌筑完毕后应及时覆盖,并洒水保湿养护,养护期限不小于7d。7环水保要求弃碴前,先剥离碴场范围内地表种植土集中存放,待碴场施工完毕后,覆盖至碴场顶面,碴顶及坡面应绿化,废液、废碴按环保要求处理后,方可弃入碴场。下道工序:弃碴
浆砌片石挡碴墙作业要点卡片卡片编号:隧道104上道工序:地表清理挡墙尺寸表H/mD/㎝B/㎝h/㎝S/㎡4100125244.8661952194312.4882853066024.05103663857538.89下道工序:弃碴
洞身开挖全断面法作业要点卡片卡片编号:隧道201上道工序:洞口开挖序号工序作业控制要点1超前预报利用TSP、水平地质钻机等对隧道前方工程水文地质调查,分析研究,调整开挖进尺和钻爆参数。2测量放线放样开挖轮廓及方向点。每循环开挖断面中线、高程测量放线。3爆破开挖爆破施工人员佩戴安全和劳动防护用品。凿岩机钻眼时,掏槽眼的眼口间距和深度误差为5㎝,眼底不超出开挖轮廓线15㎝。严禁在残眼处再次钻眼。炸药领取、运输、装填、连线、起爆均由专业人员持证施工。爆破时,必须统一指挥。4通风爆破后及时通风,在整个施工过程中,作业环境符合职业健康及安全标准。5初喷排危后立即初喷3~5㎝混凝土,封闭围岩。6出渣专人调度指挥防止安全事故,弃渣满足环保要求。7断面检查隧道开挖后测量周边轮廓线,绘制断面图并与设计断面核对:拱部允许最大超挖值Ⅰ级围岩20㎝、Ⅱ~Ⅳ级围岩25㎝,边墙允许平均超值挖值10㎝.拱角和墙角以上1m内严禁欠挖。8围岩监测开挖后及时观察,做好围岩量测,指导下道工序施工。下到工序:支护
爆破钻孔作业要点卡片卡片编号:隧202 上道工序:初支序号工序作业控制要点1准备查看围岩、渗水等情况,清理掌子面上的浮石和破碎层。检查凿岩机、支架的完整性和转动情况,加注必要的润滑油。检查风、水路是否畅通,各连接接头是否牢固。2布孔根据放线点勾画出整个隧道的轮廓,对各个炮孔的位置进行标记。3钻孔炮眼位置要实现捣平才允许开钻,防止打滑或炮眼移位。周边孔一定要由丰富经验的老钻工司钻。开孔时如确实有困难,可以适当调整,调整范围不超过5倍的炮孔直径。底板孔下部炮孔钻完后立即用木棍、纸团或编织物将其填塞。不能打干眼,操作时先开水,后通风,停钻时先关风,后关水。开眼时先低速运转,待钻进一定深度后再全速钻进。钻孔中发现不正常声音,排粉出水不正常时,应停机检查,找出原因并消除后,才能继续钻进。不能在残眼处、裂缝处钻孔。4验孔钻孔完毕后,按炮眼图进行检查并做记录,掏槽孔孔口间距误差和眼底间距误差不大于3㎝;辅助孔孔口排距、行距误差均不大于5㎝;周边孔孔口位置误差不大于3㎝,对不符合要求的炮孔重钻。下道工序:装药
爆破装药作业要点卡片卡片编号:隧203上道工序:钻孔序号工序作业控制要点1准备清理场地,检查爆破工作面是否稳定、附近的支护是否牢固。查看领用的炸药品种、数量、雷管段别及各段数量、质量。准备装药用的炮棍、梯子、炮泥、连接线和脚步等。起爆体在洞外加工制作。装药与填塞由爆破员持证操作。2吹孔用带有阀门专用吹管插入孔内利用高压风将杂物吹出。刚打好的炮眼由于热度不得立即装药。3装药爆破工仔细核对所装炮孔和手上炸药品种数量是否与要求相符,核对手上雷管段别与所装炮孔的位置相适应。用炮棍将炸药装到底,每装一卷炸药用木制炮棍捅一次,并记号每次炮棍插入的尺寸,对装有雷管的药卷只需压住即可,不能用炮棍重重撞击;保持装药的连续性。装药过程中保护好雷管脚线、导火索或导爆管。专人检查记录装药情况,剩余的起爆器材交回炸药库。装药时禁止烟火。照明采用36ⅴ安全电压。4填塞按设计的装药结构将炮泥慢慢放入孔内,并用炮棍轻轻压实、堵严。炮泥卷每放入一节后,用炮棍将炮泥卷捣烂压实,重复上述动作完成填塞,填塞长度不小于20㎝,填塞过程中防止导线、导爆管被砸断、砸破。下道工序:连线起爆
爆破起爆作业要点卡片卡片编号:隧道204上道工序:装药序号工序作业控制要点1网络连接网络连接在全部炮孔装填完毕,无关人员全部撤离后实施。起爆网络由有经验的爆破员操作并采用双人作业。将规定数目导爆管捆成束,由工作面向爆点逐段进行连接。各种连接牢固可靠,符合爆破技术交底要求。2网络检查起爆网络由有经验的爆破员组成,不少于两人。敷设线路与交底核对。对起爆器材进行全面检查。3起爆起爆员由爆破员担任,由两人负责实施,一人操作,一人监督。起爆前进行警戒,所有人员要撤离至不受有害气体、振动及飞石伤害的安全地点;起爆后,经原装药爆破人员检查确认无瞎炮或其他险情后,方可解除安全警戒。4爆后处理爆破后,经通风吹散炮烟,检查确认空气合格后,等待15分钟后由原装药员进入作业现场查看,检查与无瞎炮,有无残存的爆破器材及围岩稳定情况,发现险情,及时妥善处理。下道工序:装渣出渣
台阶法作业要点卡片卡片编号:隧205上道工序:洞口开挖序号工序作业控制要点1超前地质预报探测前方地层岩性、地质构造,综合分析研究,调整和确定施工方法和参数。2测量放线每一循环后及时放出开挖轮廓线。测定隧道中线、高线。3开挖开挖前施作超前支护,先开挖下半断面。台阶长度根据地质和开挖断面跨度及装渣等情况确定,一般采用3~5㎝。下台阶在上台阶喷射混凝土达到设计强度70%以上时开挖。4出渣专人指挥机械装渣出渣保证安全。仰拱开挖处以栈桥通过。弃渣场地符合设计与环保要求。5开挖检查每一步支护前,都应进行围岩量测,确定围岩的稳定性并指导下一循环施工。检测开挖断面超欠挖值,拱部控制在15㎝左右,边墙控制在10㎝;严格控制欠挖,拱墙和拱角以上1m内断面严禁欠挖。6支护每次开挖完毕,应及时施作初期支护,及早成环。仰拱及填充应超前二次衬砌施工,且分别全幅浇筑。仰拱距上台阶开挖工作面距离:Ⅲ级围岩≤90m,Ⅳ级围岩≤70m。下道工序:衬砌
台阶法作业要点卡片卡片编号:隧205上道工序:洞口开挖下道工序:衬砌
三台阶七步开挖法作业要点卡片卡片编码:隧206 上道工序:洞口开挖序号工序作业控制要点1地质预报探测地层岩性、地质构造,综合分析研究,调整和确定施工方法和参数。2测量放线每一循环测量放线一次各部分开挖轮廓线、隧道中线、高程。3开挖①开挖前施作超前支护,施工顺序:上部弧形导坑开挖(1),左、右侧中台阶开挖(2、3),左、右侧下台阶开挖(4、5),上、中、下台阶核心土开挖(6-1、6-2、6-3),隧底开挖(7),数字代表部位,见附图。②开挖中各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度,上下台阶高度严格控制。③初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%以上时进行下一部分的开挖。4开挖检查①每一步支护前,都应进行围岩量测,确定围岩的稳定性并指导下一循环施工。②检查开挖断面超欠值,拱部控制在15cm左右,边墙控制在10cm;严格控制欠挖,拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。5支护①开挖后及时施作锚喷支护、安装钢架支撑,各部工序之间紧密衔接。②初期支护先上后下,分步实施,及时封闭成环。③及早施作仰拱和二次衬砌,防止隧道边墙变形过大失稳。下道工序:衬砌
三台阶七步开挖法作业要点卡片卡片编码:隧206 上道工序:洞口开挖下道工序:衬砌
CD(中隔壁)法作业要点卡片卡片编码:隧207 上道工序:洞口开挖序号工序作业控制要点1超前地质预报利用地质雷达、水平地质钻机、TSP等进行地质预报,结合上循环开挖地质情况及时调整和确定施工方法和参数。2测量放线每一循环测放出开挖轮廓线、开挖断面中线、高程,保证开挖高程、轮廓符合设计要求。3开挖(1)开挖施工顺序:上部左侧①,中部左侧②,下部左侧③,上部右侧④,中部右侧⑤,下部右侧⑥,隧底开挖⑦,数字代表部位见附图。(2)开挖中各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度,上下台阶高度严格控制。(3)初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%以上时进行下一部分的开挖。4支护①每循环每分块开挖前按设计施作超前支护。②开挖后及时施作初期支护和中隔壁。5中隔壁拆除①拆除必须在监控量测确定围岩变形稳定之后进行。②拆除顺序、长度按要求实施。③拆除时加强观测并做好安全防护。6开挖检查检测开挖断面超挖值,拱部控制在15㎝左右,边墙控制在10㎝,严格控制欠挖,拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。下道工序:衬砌
CD(中隔壁)法作业要点卡片卡片编码:隧207 上道工序:洞口开挖下道工序:衬砌
CRD(交叉中隔壁)法作业要点卡片卡片编码:隧208 上道工序:洞口开挖序号工序作业控制要点1地质预报利用地质雷达、水平地质钻机、TSP等进行地质预报,结合上循环开挖地质情况及时调整和确定施工方法和参数。2测量放线每一循环测放出开挖轮廓线、开挖断面中线、高程,保证开挖高程、轮廓符合设计要求。3开挖①开挖施工顺序:依次开挖上部左侧(1),中部左侧开挖(2),下部左侧(3),上部右侧开挖(4),中部右侧(5),下部右侧开挖(6),数字代表部位见附图。②开挖中各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度,上下台阶高度严格控制。③初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%以上时进行下一部分的开挖。4支护①每循环每分块开挖前按设计施作超前支护。②开挖后及时施作初期支护和中隔壁。5交叉中隔壁拆除①拆除必须在监控量测确定围岩变形稳定之后进行。②拆除顺序、长度按要求实施。③拆除时加强观测并做好安全防护。6开挖检查检测开挖断面超挖值,拱部控制在15㎝左右,边墙控制在10㎝,严格控制欠挖,拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。下道工序:衬砌
CRD(交叉中隔壁)法作业要点卡片卡片编码:隧208 上道工序:洞口开挖下道工序:衬砌
双侧壁导坑法作业要点卡片卡片编码:隧209 上道工序:洞口开挖序号工序作业控制要点1超前地质预报每循环需进行一次,探测地层岩性、地质构造,综合分析研究,及时修正或确定施工方法。2测量放线每一循环测设出开挖轮廓线、开挖断面中线、高程,保证开挖高程、轮廓符合设计要求。3开挖①施工顺序:中部左侧开挖(1),下部左侧开挖(2),中部右侧开挖(3),下部右侧(4),上部拱顶开挖(5),中间中部开挖(6),中间下部开挖(7),隧底开挖(8),数字代表部位见附图。②侧壁导坑超前中部10~20m,各台阶长度、循环进尺、左右台阶错开长度,上下台阶高度严格控制。③初期支护喷射混凝土强度达到设计强度的70%以上时进行下一部分的开挖。4支护①每循环开挖一部后,及时施作初期支护,按设计施作超前支护。5临时支护系统拆除①拆除必须在监控量测确定围岩变形稳定之后进行。②拆除顺序、长度按要求实施。③拆除时加强观测并做好安全防护。6开挖检查检测开挖断面超挖值,拱部控制在15㎝左右,边墙控制在10㎝,严格控制欠挖,拱墙和拱脚以上1m内断面严禁欠挖。下道工序:衬砌
双侧壁导坑法作业要点卡片卡片编码:隧209 上道工序:洞口开挖下道工序:衬砌
装渣出渣作业要点卡片卡片编码:隧210 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1方案制定隧道施工中的装渣运输模式根据隧道的断面大小、施工方法、机械设备及施工进度等要求综合考虑,制定可行的方案。2设备选型①装渣运输设备的选型配套应与能力、进度、开挖能力相匹配,并保证装运能力大于最大的开挖能力。②装渣运输采用低污染、带净化装置的机械设备。③建立工程运输调度,根据施工进度编制运输计划,统一指挥,提高运输效率。3装渣①检查开挖面围岩稳定情况,排危完成后进行。②装渣时设备回转半径内严禁站人。运输车中的渣体不得装的过高。4运输①运输道路铺设路面,并与仰拱、底板混凝土相结合作业,并做好排水及路面的维修工作。②专人指挥,保障安全。③施工作业地段的行车速度不大于15km/h,成洞地段不大于25km/h,严禁洞内超车。④洞内加强通风,洞内环境符合职业健康安全标准。⑤机械使用符合安全规定。5弃渣在设计指定的弃渣场弃渣,弃渣场应做好挡墙护坡、排水系统、绿化覆盖等配套设施后,再弃土。下道工序:支护
监控量测作业要点卡片卡片编码:隧211 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1量测设计①人员培训,测量仪器准备。②根据隧道地质情况、施工方法、断面情况制定监控量测实施方案。2测点埋设①测点在开挖面施工后及时安设,并尽快取得初读数,测点布置牢靠,易于识别,并注意保护。②拱顶下沉和地表下沉量测点应与洞内或洞外水准点联测,每15~20d应校核一次。3数据采集每次量测都要认真做好原始数据记录,并记录开挖里程、支护施工情况以及环境温度等,保持原始记录的准确性。4数据分析监测结果分析采用散点图(时态曲线)和回归分析法,依据时态曲线的形态对围岩稳定性、支护结构的工作状态做安全评估,并提出实施意见指导施工。5施工建议为施工中调整围岩级别、修改支护系统和设计变更提供依据。6监测总结预测变形发展趋向,评估围岩和隧道结构的安全状况,并将结果反馈给设计、监理,从而实现动态设计、信息化施工。下道工序:衬砌
监控量测作业要点卡片卡片编码:隧211 上道工序:洞身开挖必测项目量测断面间距和每断面测点数量围岩级别断面间距(m)每断面测点数量净空变化拱顶下沉Ⅴ~Ⅳ5~101~2条基线1~3点Ⅳ10~301条基线1点Ⅲ30~501条基线1点注:1、洞口及浅埋地段断面间距取小值。2、各选测项目量测断面的数量,宜在每级围岩内选有代表性的1~2个。量测频率(按位移速度)位移速度(mm/d)量测频率≥52次/d1~51次/d0.5~11次/2~3d0.2~0.51次/3d<0.21次/7d 量测频率(按距开挖面距离)量测断面距开挖面距离(m)量测频率(0~1)b2次/d(1~2)b1次/d(2~5)b1次/2~3d>5b1次/7d注:b—隧道开挖宽度下道工序:衬砌
爆破器材管理作业要点卡片卡片编码:隧212 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1库房建设①建设程序:申请、设计、建设、验收。②库址、储存量、结构、防火、用电、照明、防雷、防盗、通讯、消防设施等符合《爆破安全规程》。③库房经验收合格并核发爆炸物品储存许可证后使用。2购买凭《民用爆炸物品购买许可证》和经办人的身份证明到具有《民用爆炸物品销售许可证》的单位购买。3装卸与运输①装卸人员经过培训持证上岗。②雷管装在有检验合格的专用保险箱里,炸药和导爆索不能放在装雷管的保险箱上方。③装卸完成后做好交接记录。④爆破器材运输必须有持有公安机关签发的运输证专用车辆运输,押运员持证上岗。4储存①爆破器材必须单一品种专库存放。②储存数量、高度、距离符合《爆破安全规程》。
续上表序号工序作业控制要点5库房管理①库房保管员、警卫人员持证上岗。②爆破器材入库坚持“四不入”,出库坚持“四不发”等管理规定。③爆破器材按出厂时间和有效期的先后顺序发放使用。④出入库做好记录并定期核对。⑤不合格器材退回原发单位按规定销毁或再加工。6使用①雷管和炸药由爆破员领取和运送。②运至作业地点的爆破器材由安全员看管,雷管不能和炸药放在一起。③爆破后将剩余爆破器材及时回收登记。
喷射混凝土作业要点卡片卡片编码:隧301 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1施工准备①原材料检测合格,机具设备满足施工要求。②清理受喷面,每1m布设控制混凝土厚度标志。2搅拌及运输①强制式搅拌机拌和,拌和时间不小于3min,拌和料的停放时间不得大于30min。②液体速凝剂在喷头处汇合。3初喷①喷射人员佩戴防护用具。②初喷混凝土厚度4cm,分段、分片、分层、由下而上进行,分段长度不大于6m。③喷射混凝土与受喷面保持1.5~2m的距离,喷射角度尽可能接近90度。4复喷在前一层混凝土终凝后进行,若终凝1h后再进行喷射,用风水清洗喷层表面后复喷至设计厚度。
续上表序号工序作业控制要点5质量控制①喷射混凝土终凝后3h内不得进行爆破作业;②混凝土表面应平整,无空鼓、裂缝,用2m靠尺检查,表面平整度允许偏差为100mm。③喷射混凝土的回弹率:边墙不应大于15%,拱部不应大于25%。④厚度检查点数的80%及以上大于设计厚度。⑤强度符合设计要求。6养护喷射混凝土终凝2h后,应进行养护。①石质隧道采用喷雾养护,土质隧道采用养护液养护。②养护时间不小于14d。③当气温低于+5℃时,不得洒水养护。下道工序:衬砌
喷射混凝土作业要点卡片卡片编码:隧301 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点喷射混凝土设计参数下道工序:衬砌
喷射混凝土拌制作业要点卡片卡片编码:隧302 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1施工准备①施工前对搅拌机械进行检查,确保其状态正常安全。②操作人员必须专人负责,持证上岗。③对搅拌机电器部位进行检查,确保不漏电,并实行“一机一闸,一箱一保护”。④人员进入搅拌机检修时,必须有人值班,不得违章作业。⑤作业人员穿戴好防护用品。2投料材料按照配合比通过计量后,经粗骨料和合成纤维送入拌和机干拌,在加入水泥、细骨料和水。3搅拌①采用全自动计量强制式搅拌机,搅拌机设置于洞外②钢纤维混凝土搅拌要保证拌和物分散均匀,不产生结团,干拌时间不小于1.5min,加水搅拌时间不小于3min;掺有合成纤维混凝土的搅拌时间为4~5min。③坍落度一般为8~13cm。④搅拌中手或其他工具不得进入搅拌桶内。4质量控制搅拌机一次搅拌量不大于额定搅拌量的80%。下道工序:喷射混凝土喷射
喷射混凝土喷射作业要点卡片卡片编码:隧303 上道工序:喷射混凝土拌制序号工序作业控制要点1施工准备①对设备、风、电和管线路检查,并试运行。②脚手架应牢靠可靠,清理危石,布设厚度标识。③施工人员佩戴好个人防护用品。2开机喷射机一定要放在围岩稳定或已衬砌地段。开始时,先送风、再开机、再供料;结束时,先停料、再关机、最后停风。3喷射①喷锚作业必须实行定机、定人、定岗,认真做到安全操作,保养和交班制度。②喷射混凝土自下而上,先将低洼处大致喷平,再顺序分层、往复喷射。③有钢架时,先喷钢架与围岩间混凝土,再喷两钢架间混凝土。④边墙应从拱脚开始向上喷射,一次喷射厚度7~10cm,拱部5~6cm。⑤喷射时喷头与受喷面保持1.5~2m的适当距离,喷射角度尽可能接近90°。⑥喷射速度要适当,有利于混凝土的压实。风压过大,回弹增加;风压过小,喷射速度过小,压实力小,影响混凝土强度。⑦喷嘴严禁对人放置。4质量控制①按照埋设标志控制喷射混凝土的厚度。②分层喷射时,后一层要在前一层混凝土凝固后进行,如果凝固1h后再喷射时,先用高压风和水清洗喷层表面。下道工序:衬砌
锚杆作业要点卡片卡片编码:隧304 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1锚杆选择①锚杆类型、长度等参数根据设计要求、围岩性质和锚固特性进行选择。②杆体直径均匀、无严重锈蚀、弯折现象。2测量放样按设计要求定出孔位位置,孔位允许偏差为±150mm。3钻孔钻孔机具根据锚杆类型、规格选择,成孔与围岩面或所在部位岩层的主要结构面垂直,深度及直径宜与杆体相匹配。钻孔前检查工作面稳定情况。4验孔①用高压风吹洗清孔,并对锚杆孔间距、深度、角度检查。②杆孔的深度大于锚杆设计长度10cm,直径大于杆体直径15mm,孔位允许偏差±150mm。5安装①砂浆锚杆是先将注浆管插至孔眼底,用高压风将砂浆压入眼孔,然后立即把锚杆插入眼孔,用木楔堵塞眼口。②药包锚杆是把药包装入锚杆孔后,在药包水泥初凝前,将锚杆送入。锚杆在送进过程中与浸水后的药包充分搅拌,使锚杆获得良好的锚固性。③自钻式锚杆直接安装就位注浆。④锚杆安装后禁止敲打、悬挂重物。⑤作业人员做好人身防护。续上表
序号工序作业控制要点6验收①锚杆孔内砂浆、药包饱满密实,杆体插入孔内长度不应小于设计规定的95%,锚杆位置和数量符合要求。②锚杆垫板与喷射混凝土面密贴。下道工序:衬砌
锚杆作业要点卡片卡片编码:隧304 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点锚杆设计参数下道工序:衬砌
中空注浆锚杆作业要点卡片卡片编码:隧305 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1锚杆选择①对风水、电、设备管线进行检查,并试运行,确保其处于安全状态。②现场锚杆符合设计要求。③作业人员佩戴好个人防护用品。④施工前对现场围岩进行检查,确保安全。2测量定位按设计要求定出锚杆孔位,并做好标记,孔位允许偏差为±150mm。3钻进安装①检查锚杆体钻头的水孔是否畅通,若有异物堵塞,及时清理。②锚杆对准布设的孔位慢慢钻进,直至设计深度。保持锚杆外露长度为10~15cm。4清理检查①锚杆钻入设计深度后,用水和高压风洗孔。②检查锚杆间距、长度、角度是否符合要求,发现不合格废弃重钻。5锚杆注浆①配制浆液时,操作工人戴胶手套、护目镜、穿长筒胶鞋。②注浆料由杆体孔灌入,上仰孔应按要求设置止浆塞和排气孔,根据技术交底要求控制注浆压力。③注浆采取交错、间隔进行,注浆结束后检查其效果,不合格者补浆。④注浆时,作业工人不准站在注浆口附近。6验收①安装数量符合要求,锚杆打入长度不小于设计的95%。②水泥浆体强度达10Mpa后方可上紧垫板螺母,锚杆垫板与喷射混凝土面密贴。下道工序:钢筋网
中空注浆锚杆作业要点卡片卡片编码:隧305 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点锚杆设计参数下道工序:钢筋网
砂浆锚杆作业要点卡片卡片编码:隧306 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1锚杆制造①原材料合格,加工后的锚杆符合要求。②杆体直径均匀、无严重锈蚀、弯折现象。2定位定出锚杆开孔位置,孔位允许偏差为±150mm。3锚杆钻孔①钻孔前对围岩进行检查,看有无掉块、开裂现象,确保安全。②钻孔与围岩面或所在部位岩层的主要结构面垂直。③钻孔的深度误差不大于±50mm。发现不合格钻孔废弃重钻。4清孔检查成孔后采用高压风吹洗清孔,检查锚杆孔位间距、深度、角度是否符合要求,深度误差不大于±50mm。发现不合格钻孔废弃重钻。5注浆安装①砂浆强度不低于M20。②将注浆管插至距孔底5~10cm,利用高压风将砂浆不断压入眼底,注浆管跟着缓缓退出眼孔,并始终保持注浆管口埋在砂浆内。注浆管全部抽出后,立即把锚杆插入眼孔,然后用木楔堵塞眼口,防止砂浆流失。③安装好的锚杆不得敲打或悬挂重物。④注浆嘴不得对人放置。
续上表序号工序作业控制要点6锚杆验收①锚杆入孔到底时孔口无水泥浆流出,须拔出锚杆重新注浆安装。②杆体插入孔内长度不小于设计规定95%,安装数量符合设计要求。③锚杆垫板与喷混凝土面密贴。下道工序:钢筋网
砂浆锚杆作业要点卡片卡片编码:隧306 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点锚杆设计参数下道工序:钢筋网
钢筋网作业要点卡片卡片编码:隧307 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1网片加工①采用I钢筋在钢筋加工场内集中制做。②用钢筋调直机把钢筋调直,再截成钢筋条,钢筋网片尺寸根据拱架间距和网片之间搭接长度综合考虑确定。③钢筋焊接前先将钢筋表面清除干净。④加工后的钢筋网片应平整,钢筋表面无削弱钢筋截面的伤痕。2存放运输①制作成型的钢筋网片必须轻抬轻放,避免摔地产生变形。②钢筋网片成品远离加工场地,堆放在指定的成品堆放场地上。③存放和运输中要避免潮湿的环境,防止锈蚀、污染和变形。3网片安装①安装网片在初喷后进行,第二层在第一层钢筋网被混凝土覆盖及混凝土终凝后挂设。②钢筋网片随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙一般不小于4㎝。③焊接固定于先期施工的系统锚杆之上,再把钢筋网片焊接成网,网片搭接长度为1~2个网格。④施工人员经培训合格后上岗,高处作业要做好安全防护,焊工持证上岗。
续上表序号工序作业控制要点4检查验收钢筋网格尺寸允许偏差为±10㎜;钢筋网的搭接长度允许偏差为±50㎜,钢筋网的保护层厚度不得小于30㎜。下道工序:衬砌
钢筋网作业要点卡片卡片编码:隧307 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点钢筋网设计参数下道工序:衬砌
钢筋网安装作业要点卡片卡片编码:隧308 上道工序:锚杆序号工序作业控制要点1安装准备①加工好的钢筋网幅大小适宜现场使用。②钢筋网的网格间距符合要求,网格尺寸允许偏差为±10㎜。③网片变形严重的不准使用。2网片铺设按技术交底要求的范围安装。①底层喷射混凝土厚度不得小于4㎝;②挂双层钢筋网时,第二层钢筋网要在第一层钢筋网被混凝土覆盖终凝后铺设。③钢筋网片随初喷面的起伏铺设,与受喷面的间隙不小于3㎝,并与锚杆或其他固定装置联结牢固。④钢筋网片搭接长度为1~2个网格,采用焊接,允许误差±50㎜。⑤挂网时有脱落的石块或混凝土块被钢筋网卡住时,要及时清除。⑥焊工焊接时必须穿戴防护衣具,站在木板或其它绝缘物上。⑦电焊机线路和设备符合“一机一闸。一箱一保护。”⑧施工中密切注意观察围岩或喷射混凝土的剥落和坍塌,注意支架或渣堆稳定情况。3检查验收①保护层厚度不能小于30㎜。②网片形成一个整体,焊接的地方要牢固。
钢筋网安装作业要点卡片卡片编码:隧308 上道工序:锚杆序号工序作业控制要点钢筋网设计参数
钢架作业要点卡片卡片编码:隧309 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1钢架加工①型钢钢架采用冷弯成型,格栅钢架采用胎模焊接,型钢钢架各节长度不宜大于4m。②施工人员培训合格后上岗,焊工持证上岗。2拼装验收①各节钢架接装,要求尺寸准确,弧形圆顺,周边拼装允许偏差±3㎝,平面翘曲小于2㎝。②钢架加工的焊接部位不得有假焊、漏焊现象,焊接表面不得有裂纹、焊瘤等缺陷。3测量定位钢架安装前检查开挖断面的中线及高程,并确定钢架安设准确位置及标高。4钢架安装①钢架安装不得侵入二次衬砌断面,底部不得有虚渣,各节钢架间以螺栓连接,连接板要密贴。钢架外缘每隔2m用钢楔或混凝土预制块与围岩顶紧。②钢架尽量密贴围岩并与锚杆焊接牢固,相邻两榀钢架之间按设计纵向连接牢固。③分部开挖时钢架及时落底接长,封闭成环。④钢架的拱脚采用锁脚锚杆(管)等措施加强支承。5检查验收钢架安装允许偏差:钢架间距±10㎝;横向位置和高程±5㎝,垂直度±2°,连接筋、锁脚锚杆等不得有假焊、漏焊现象;钢架的混凝土保护层厚度允许偏差-5㎜。下道工序:衬砌
钢架作业要点卡片卡片编码:隧309 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点钢架设计参数下道工序:衬砌
格栅钢架加工作业要点卡片卡片编码:隧310 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点1施工准备①熟悉技术交底和施工要求。②钢筋要平直、无损伤,表面无裂纹、油污、颗粒状或片状老锈。2放样在硬化场地上放样,画出1:1的钢格栅大样图。3制作模具①根据格栅截面设计模具,模具材料使用钢筋。②做好模具后按放样线直接固定在硬化场地上,必须保证焊接牢固和竖向垂直。4钢筋下料加工①钢筋弯制使用机械弯制,弯制符合设计和规范要求。②拱部和边墙等各单元钢架分别加工。③钢架加工允许偏差为:主筋全长±10㎜,弯折位置20㎜,箍筋内净尺寸±3㎜。5钢格栅焊接①焊接前必须佩戴好安全保护用具。②电焊机及线路符合“一机一闸。一箱一保护。”③焊缝长度不小于搭接长度,焊缝高度h≥0.3d,且不小于4㎜,与连接板焊接时焊缝高度不小于10㎜。④施工中防止触电、烫伤、砸伤和机械对人伤害。⑤焊接好的各单元明确标记类型及单元号,分类堆放,堆放高度不大于1.0m。6检查验收①格栅钢架周边轮廓线拼装偏差不大于±30㎜;格栅拼装后,各单元间螺栓孔眼中心间距公差不超过0.5㎜;②格栅钢架平放时平面翘曲小于±20㎜;③拱架圆顺,直墙架直顺。下道工序:钢架安装
格栅钢架加工作业要点卡片卡片编码:隧310 上道工序:洞身开挖序号工序作业控制要点钢架设计参数下道工序:钢架安装
管棚作业要点卡片卡片编码:隧311 上道工序:洞身(口)开挖序号工序作业控制要点1施工准备施作护拱(洞口),清理好管棚施作的端墙面,准确安设定位钢管。2钻机就位①钻机必须支撑于稳固的地基上。②钻机钻杆轴线孔口管轴线相吻合。3钻孔①施钻过程中根据地质情况逐渐调整钻速及钻压。施工中严格控制钻孔质量和允许偏差:方向角误差1度,孔口距±50㎜,孔深:±50㎜。②在钻进过程中及时记录和绘制孔位布置图。4清孔验孔地质芯钻杆配合钻头进行进行反复扫孔、清除浮渣;采用高压风从孔底向孔口清理钻渣;并用经纬仪、测斜仪等检测孔深、倾角、外插角。5安装管棚钢管①装载机和管棚机钻进相结合的工艺安装管棚钢管,相邻钢管的接头前后错开。②同一横断面内的接头数不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。③安装长度达到设计要求。6注浆①注浆采用隔孔灌注。初压为0.5~1.0MPa,终压2MPa,施工中持压15min后停止注浆。②注浆浆液应充满钢管及其周围的空隙,注浆量满足设计要求。下道工序:洞身开挖
管棚作业要点卡片卡片编码:隧311 上道工序:洞身(口)开挖序号工序作业控制要点管棚设计参数下道工序:洞身开挖
管棚钻孔作业要点卡片卡片编码:隧312 上道工序:洞身(口)开挖序号工序作业控制要点1钻机就位①搭设钻机平台,确保平台支撑于稳固的地基上,防止钻机在施钻进产生摆动、位移影响钻孔质量和人身安全。②钻机要与设定好的孔口管方向平行,用仪器、挂线、钻杆导向相结合的方法,反复调整,精确核定钻机位置。2顶进①钻孔前,按测定好钻孔的范围、平面位置,并对每个孔进行编号。②钻孔由高孔位向低孔位进行。开钻进应低速低压。③钻进时产生坍孔、卡钻时,补注浆后再钻进。④钻进中经常采用量测钢管钻机的偏斜度,发现偏斜超过设计要求,及时纠正,至终孔仍超限者补浆封孔后现原位重钻。⑤在施钻进程中及时记录和绘制孔位布置图。⑥钻机用电符合要求。⑦钻机作业时注意人身安全、防碰、防止机械伤害。3清孔①用地质芯钻杆配合钻头进行进行反复扫孔、清除浮渣,确保孔径、孔深符合要求,防止堵孔。②采用高压风从孔底向孔口清理钻渣。4验孔①管棚不得侵入隧道开挖线内,相邻的钻孔不得相撞和立交。②检查钻孔的间距、直径、深度等。允许偏差:方向角1度,孔口距±50㎜,孔深:±50㎜。下道工序:管棚安装
管棚钻孔作业要点卡片卡片编码:隧312 上道工序:洞身(口)开挖序号工序作业控制要点管棚设计参数下道工序:管棚安装
管棚安装作业要点卡片卡片编码:隧313 上道工序:管棚钻孔序号工序作业控制要点1材料准备①管棚采用热轧无缝钢管,壁厚不小于6mm,节长3~6m,丝扣连接。②管壁四周钻10~16mm注浆孔(孔口2.5m内不钻孔),孔间距15~20cm,梅花型布置。管头焊成圆锥形,便于入孔。2顶进①钻孔合格后及时安装钢管,下管前要先对每个钻孔的钢管进行配管和编号。②下管时按照编号分段施工。前期靠人工送管,后期借助钻机顶进,直至孔底,达到设计长度。③钻机顶进时注意人身安全、防碰、防止机械伤害。④地质条件较差时,下管要及时、快速;或采用套管下管。3连接①每节钢管采用丝扣连接牢固,丝扣长15cm②相邻钢管的接头要前后错开,同一横断面内的接头不大于50%,相邻钢管接头至少错开1m。③为使钢管接头错开,编号为奇数的第一管采用3m钢管,编号为奇数的第一管采用6m钢管,以后每节均采用6m长钢管。④焊接时,电焊机线路做到“一机一闸,一箱一保护。”
续上表序号工序作业控制要点4搭接纵向两组管棚的搭接长度不能小于设计要求。5孔口封堵①钢管内插入注浆和排气管,排气管要深入孔底。②对预留的管口进行保护后,对孔口空隙进行封堵和施作掌子面喷射混凝土止浆墙。下道工序:管棚注浆
管棚安装作业要点卡片卡片编码:隧313 上道工序:管棚钻孔序号工序作业控制要点管棚设计参数下道工序:管棚注浆
管棚注浆作业要点卡片卡片编码:隧314 上道工序:管棚安装序号工序作业控制要点1施工准备①施工人员要戴手套、穿雨鞋等,做好人身防护。②注浆前要先冲洗管棚内的沉积物,由下至上顺序进行。2浆液拌制①配制浆液时,操作工人戴胶手套、护目镜穿长筒胶鞋。②浆液搅拌均匀,不得有结块、沉淀。浆液在现场随拌随用,要有良好的流动性、可注性。④化学浆液要注意防腐、防毒。3管棚注浆①注浆按操作规程作业,防止爆管对人身造成伤害。②注浆顺序按照由低到高、由下往上,交错进行。③注浆压力应符合设计要求,若注浆量超限,还没达到压力要求,就应该调整浆液浓度继续注浆,持压15min后可停止注浆。④注浆时,注浆孔管不得对准人体,防止高压浆液对施工人员的伤害。4注浆记录注浆施工中认真填写注浆记录,报技术人员随时分析和改进作业。5异常情况处理①在注浆时,当发现支护变形或损坏时,立即停止注浆,采取措施。②串浆时要及时堵塞串浆孔。③注浆泵压力突然升高时,可能发生堵管,立即停机检查,并及时清洗注浆管路。下道工序:洞身开挖
超前小导管作业要点卡片卡片编码:隧315 上道工序:支护序号工序作业控制要点1制作前端做成尖锥形,尾部焊接φ8㎜加劲箍,管壁上每隔10~20cm梅花型钻眼,眼孔直径为6~8mm,尾部长度不小于30cm作为不钻孔的浆段。2测量放样按设计要求在施工作业面放处钻孔位置,并做好标记。3钻孔采用凿岩机或煤电钻进行钻孔(孔径较设计导管管径大20mm以上)。按设计倾角、间距、孔深钻孔,允许误差方向角2°;孔口距:±50mm;孔深:±50mm。4清孔用高压风从孔底向孔口清理钻渣。5安装成孔后,将小导管插入孔中或用凿岩机直接将小导管从钢架上、下部打入,外露20cm焊接于钢架上,相邻两排小导管搭接长度符合设计要求,且不小于1m。6注浆注浆前先喷射混凝土厚度5~10cm厚封闭掌子面,形成止浆盘。由上而下顺序进行,单孔注浆压力达到设计要求值,持续注浆10min且进浆速度为开始进浆速度的1/4或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时注浆方可结束。注浆后要堵塞密实注浆孔,浆液强度达70%以上,或4h后方可进行开挖工作面开挖。
下道工序:洞身开挖超前小导管作业要点卡片卡片编码:隧315 上道工序:支护序号工序作业控制要点超前小导管设计参数下道工序:洞身开挖
超前预注浆作业要点卡片卡片编码:隧316 上道工序:支护序号工序作业控制要点1施工准备①对注浆作业面进行加固处理,保证注浆时能承受注浆压力②对围岩好的作业面,进行全断面喷混凝土20~30cm厚封闭,③对围岩破碎、地质条件差作业面,浇筑1.5~3.0m厚的混凝土止浆墙④根据实验确定符合设计要求的浆液配合比⑤作业人员穿戴劳动防护用品。2布钻孔点按设计要求的孔点坐标布设钻孔点,并用红色油漆标记孔号。3钻孔①根据注浆设计选用钻机,开挖时采用低钻压、慢转速开钻。②钻孔顺序为由上至下、由圈内至圈外。③孔位最大允许偏差50mm,最大偏斜率偏差0.5%。4注浆施工①一般采用前进式注浆。当地层岩性较好时采用后退式注浆。②单孔注浆压力达到设计终压后,续注10min且进浆速度为开始进浆速度的25%或进浆量达到设计进浆量的80%及以上时,结束该孔注浆。③注浆施工顺序由下而上、先无水孔后有水孔间隔分序施工。5检查当每一注浆循环段全部注浆完成后,在主要的出水点、构造破碎带、溶洞、溶沟等地段附近设置5个检查孔。检查方法有两种:钻取芯样或对检查孔进行压水试验。下道工序:洞身开挖
衬砌工程作业要点卡片卡片编码:隧401 上道工序:支护序号工序作业控制要点1施工准备①初期支护轮廓检查处理。②原材料检验和机具准备。③与开挖面安全距离:衬砌:Ⅰ、Ⅱ级<200m,Ⅲ级<120m,Ⅳ级及以上<90m;仰拱:Ⅲ级<90m,Ⅳ级<50m,Ⅴ级以上<40m。2盲管和防水板施工采用专用台车,盲管按设计布设,防水板搭接用双焊缝,宽度不小于15cm,并充气检查。3钢筋安装按照规范和设计要求控制钢筋的保护层厚度、间距,绑扎焊接牢固,注意保护防水板。4注浆管埋设每衬砌段拱顶部位埋设2~4个注浆孔。5台车定位模板台车走行轨道的中线和轨面标高误差不大于10mm。6挡头板安装模板台车采用带有气囊的端模(堵头板),按设计要求安装止水条(带)。7混凝土浇筑混凝土两侧对称、分层浇筑,分层捣固。捣固用插入式振动器。续上表
序号工序作业控制要点8脱模在初期支护变形稳定后施工的混凝土强度达到8Mpa以上脱模。初期支护未稳定前施做的混凝土强度须达到设计强度的100%以上允许脱模。9混凝土养护①浇筑完毕后12h以内对混凝土进行养护,养护时间不少于14d。②仰拱混凝土强度达到5Mpa后可行人,达到设计强度100%后方可过车。下道工序:隧道验收
衬砌工程作业要点卡片卡片编码:隧401 上道工序:支护序号工序作业控制要点衬砌设计参数下道工序:隧道验收
衬砌模板台车作业要点卡片卡片编码:隧402 上道工序:衬砌钢筋序号工序作业控制要点1衬砌台车设计①根据设计要求和隧道断面确定台车的轮廓尺寸,其门架净空高度和宽度保证运输车辆通行。②整机走行和操作系统方便合理。③在台车架上部和模板之间留有空间供安装隧道通风管道用,两侧工作窗口布局便于作业。④拱部设置安全施工平台。⑤台车强度、刚度和稳定性满足施工荷载各种组合要求。2制造台车严格按照设计图纸进行加工制造,加工质量符合钢构件加工质量要求。3验收①对台车的高度、宽度、净空等进行验收,检查台车伸缩活动的张伸角度大小。②模板轮廓符合衬砌断面要求,模板安装光滑平整,接缝严密,相邻模板无错台。③走行系统和液压系统正常。4使用①台车沿轨道通过自行设备移动至待浇仓位,与上板衬砌搭接5~10cm,顶模由油缸调整到位,并用千斤顶及撑杆加固,底模板采用丝杆加以固定,丝杆间距1m。②混凝土施工前,在模板表面涂脱模剂,便于脱模;③防溜车装置到位,液压系统锁定。④台车脱模后,通过铺设好的轨道移至下一工作面。下道工序:衬砌混凝土
不扩孔衬砌模板台车作业要点卡片卡片编码:隧402 上道工序:衬砌钢筋下道工序:衬砌混凝土
扩孔衬砌模板台车作业要点卡片卡片编码:隧402 上道工序:衬砌钢筋下道工序:衬砌混凝土
衬砌混凝土作业要点卡片卡片编码:隧403 上道工序:衬砌模板台车序号工序作业控制要点1施工准备①原材料检验合格。②施工机具运转正常。③计量器具标定合格。2配合比参照理论配合比,根据现场材料和试验确定施工配合比。3搅拌强制式搅拌机按施工配合比拌制,搅拌时间不小于3min。第一盘料必须做坍落度试验,坍落度满足配合比要求。混凝土全部拌制完工后,料斗落坑,将混凝土搅拌装置清洗干净,并排尽积水。搅拌机操作严格按安全操作规程进行。4运输混凝土由运输车运送,运输中搅拌筒保持3~6r/min,运输中保持混凝土匀质性,做到不分层、不离析、不漏浆。5灌注输送泵灌注,混凝土灌注作业必须连续进行,间隔时间必须小于2h;捣固中每一振点的捣固延续时间宜为15~30s,使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。振捣时不得碰撞防水板、钢筋和模板,灌注中加强模板检查。6养护在浇筑完毕后12h以内对混凝土进行保湿养护,养护时间大于7d。下道工序:隧道验收
衬砌混凝土拌制作业要点卡片卡片编码:隧404 上道工序:衬砌模板台车序号工序作业控制要点1施工准备①对强制搅拌机及上料设备、计量器具进行检查并试运转。②操作人员经过专门的技术安全培训,并持证上岗,不得随意离岗。2计量①采用电子计量设备。计量设备维修后要重新标定。②配合比数据输入与修改由试验员负责。③微机出现故障时由专业人员修理。3上料①骨料由配料斗经计量后汇集在上料斗中,经上料斗进入搅拌筒。②水泥、粉煤灰、水、液态外加剂由储存罐经计量后,直接进入搅拌筒。③入料顺序符合混凝土施工工艺要求。④料斗升起时,严禁在其下方工作或穿行。4拌制①拌制第一盘混凝土时,考虑砂浆粘筒壁而损失,石子的用量按配合比减半。②从第二盘按正常配合比投料。③自最后一种材料进入搅拌筒起,搅拌时间不小于90s。④进料时严禁将头或手伸入料斗与机器之间,运转中不得用手或工具伸入搅拌筒内。⑤作业结束后将料斗落至料斗坑内。⑥搅拌机发生故障时,立即切断电源。5质量检查拌制过程中,试验员对混凝土坍落度、水胶比等测定,满足配合比要求。下道工序:混凝土浇筑
衬砌混凝土捣固作业要点卡片卡片编码:隧405 上道工序:衬砌混凝土拌制序号工序作业控制要点1振捣顺序下料入仓后,用插入式振捣棒采用单一的行列形式,从一侧到另一侧按顺序振捣,以免漏振。振捣中移动振捣器时注意电力线绞缠和磨损,防止漏电。。2振捣时间每一振点的捣固延续时间,宜为15~30s,隔20~30min后进行第二次复振,使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落。3振捣间距①振捣时的移动间距不大于振捣器作用半径的1.5倍。②振捣器与模板的距离不大于其作用半径的0.5倍,避免碰撞钢筋、模板等。4振捣深度在浇筑过程中正确控制间歇时间,上层混凝土在下层混凝土初凝之前浇筑完毕,在振捣上层混凝土时,振捣棒插入下层5㎝,使上下层混凝土之间更好的结合。5操作方式操作过程中,做至快插慢拔。在振捣过程中,振捣棒略上下抽动,使混凝土振捣密实,插点要均匀,插点之间距离控制在50㎝。6安全要点使用时理顺电线,不得压折、扭压电线,移动时不得硬拉电线,暂停或收工时切断电源。下道工序:衬砌模板台车
衬砌混凝土(客专)作业要点卡片卡片编码:隧406 上道工序:衬砌模板台车序号工序作业控制要点1原材料控制水泥质量符合国家现行标准。细骨材料采用质地均匀坚固、级配和粒径良好的洁净中粗河沙。粗骨料采用级配合理、质地均匀坚固的洁净碎石;骨料粒径<25mm,压碎指标<7%,针片状颗粒<5%.各类矿物掺和料的掺量及技术要求都符合设计规范。拌合水符合规定。2配合比设计混凝土配合比通过计算、试配、调整后确定。配制成的混凝土拌合物满足施工要求,同时满足设计强度、耐久性等质量要求。3搅拌运输强制式搅拌机搅拌,搅拌时间不小于3min。拌制中,对拌合物的坍落度进行测定,测定值要符合理论配合比。由运输车运送,运输中保持混凝土均质性,做到不分层、不离析、不漏浆。4混凝浇筑混凝土浇筑作业间隔时间必须<2h;捣固中每一振点的捣固延续时间为15~30s,隔20~30min后进行第二次复振,使混凝土表面呈现浮浆和不再沉落,其入模温度应控制在25°C以下。施工中控制混凝土的塌落度、和易性,防止离析和堵管。5养护浇筑完毕后12h以内对混凝土进行保湿养护,养护时间>14d;环境温度低于5度时不得浇水养护。衬砌钢筋作业要点卡片
卡片编码:隧407 上道工序:防水板序号工序作业控制要点1原材料钢筋规格、品种符合设计要求。钢筋进场时,抽取试件做力学性能和工艺性能试验,质量符合规范和设计要求。2钢筋加工钢筋调直、弯制,并将表面油渍、水泥浆和浮皮铁锈等清除干净;加工允许偏差;受力钢筋顺长度方向的全长:±10mm;弯起钢筋的弯折位置:20mm;箍筋内净尺寸:±3mm。3钢筋连接钢筋连接通常采用绑扎焊接。绑扎和焊接长度符合验标要求,焊接的焊缝必须饱满、平实,不能有蜂窝状。当面搭焊接。其搭接长度不得不小于10d,双面搭接焊,其搭接长度不小于5d,焊缝宽度不小于0.8d且不小于10mm,焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm。同一截面内,同一钢筋不超过一个接头。4钢筋安装(1)钢筋接头应设在承载应力较小处,并分散布置。(2)钢筋安装及保护层厚度允许偏差必须符合以下规定:①双排钢筋,上排钢筋与下排钢筋间距:±5㎜;②同一排中受力钢筋水平间距:±20㎜;③分布钢筋间距:±20㎜;④箍筋间距:±20㎜;⑤钢筋保护层厚度:+10㎜、-5㎜。(3)钢筋安装中要做好防水保护和人员安全防护。下道工序:衬砌模板台车衬砌钢筋作业要点卡片
卡片编码:隧407 上道工序:防水板序号工序作业控制要点一般地段衬砌/底板钢筋参数表下道工序:衬砌模板台车衬砌钢筋加工作业要点卡片卡片编码:隧408 上道工序:防水板
序号工序作业控制要点1除锈操作时钢筋放平,手握紧,斜身送料。由两人配合操作,互相呼应,除锈机正面不得站人。2调直钢筋调直使用卷扬机拉直和用调直机调直。调直后的钢筋平直、无局部曲折,冷拔低碳钢筋表面不得有明显擦伤。冷拉时,专人值守,钢筋两侧3m内及冷拉线两端严禁站人。3切割切断时,要摆直,紧握钢筋,手与刀口的距离不小于15cm,螺纹钢一次只能切断一根。钢筋断口不得有马蹄形或起弯现象。4弯曲成型①用弯曲机进行,其弯曲半径不小于钢筋直径的10倍(光圆钢筋)或12倍(带肋钢筋)。②成型后的钢筋形状正确,平面上无凹曲,弯点处无裂缝。③弯曲尺寸允许偏差为:全长±10mm,弯起钢筋的弯折位置20mm,弯起钢筋的起弯高度±5mm,箍筋内净尺寸±3mm。5焊接①采用电弧焊,焊缝饱满、平实,无蜂窝状。②单面搭接焊,焊缝长度不小于10d,双面搭接焊,焊缝长度不小于5d,焊缝宽度不小于0.8d且不小于10mm,焊缝高度不小于0.3d且不小于4mm。6成品保护①成型钢筋堆放整齐,高度<1m,防止压弯变形。②成型钢筋不准踩踏。③运输过程注意轻装轻卸,不能随意抛掷。④成型钢筋上盖下垫,防止锈蚀。
衬砌钢筋加工作业要点卡片卡片编码:隧408 上道工序:防水板序号工序作业控制要点一般地段衬砌/底板钢筋参数表下道工序:衬砌钢筋安装
衬砌钢筋安装作业要点卡片卡片编码:隧409 上道工序:衬砌钢筋加工序号工序作业控制要点1半成品检验按交底图纸,核对半成品钢筋的级别、直径、尺寸和数量,是否受污染、有无弯曲变形。2调直下料前,箍筋的加工必须达到规范要求,仰拱底部必须清理干净、没有积水和杂物。绑扎时,以隧道中线为准,在仰拱底部划出钢筋安装位置线,用钢尺测量来控制钢筋间距,确保间距不大于设计值。3保护层控制每相隔1~2m在钢筋与防水板间设置混凝土垫块,垫块强度不低于衬砌混凝土强度,垫块厚度满足钢筋保护层厚度要求。4安装固定进入施工现场,配带必要的个人劳动防护用品。安装绑扎钢筋时,钢筋不得碰撞电线,使用移动式行灯照明时,电压不得超过36V。绑扎钢筋时,不得站在钢筋骨架上或攀登骨架上下,安装时下方不得站人。暂停绑扎时确认连接牢固后方可离开。5安装检查钢筋安装及保护层厚度允许偏差符合以下规定:①双排钢筋,上排钢筋与下排钢筋间距:±5㎜;②同一排中受力钢筋水平间距:±20㎜;③分布钢筋间距:±20㎜;④箍筋间距:±20㎜;⑤钢筋保护层厚度:+10㎜、-5㎜。下道工序:衬砌模板台车
衬砌钢筋安装作业要点卡片卡片编码:隧409 上道工序:衬砌钢筋加工序号工序作业控制要点一般地段衬砌/底板钢筋参数表下道工序:衬砌模板台车
底板工程作业要点卡片卡片编码:隧410 上道工序:找平层施工序号工序作业控制要点1施工准备①隧底开挖轮廓检查处理。②原材料检验和机具准备。③与开挖面安全距离:底板:Ⅱ、Ⅲ级<90m。2隧底清理施作底板混凝土前应清理隧底虚碴、淤泥、积水和杂物,并用高压风吹洗干净,超挖部分应采用同级混凝土回填。3底板设计隧底开挖后及时施作混凝土找平层,找平层设计厚度10㎝,设计强度等级C20,底板中部设计厚度30㎝,两侧为39㎝,设计强度等级C35,顶面横向坡度2%,中间设R5半圆排水明沟。4钢筋安装按照规范和设计要求控制钢筋的保护层厚度、间距,层距,绑扎焊接牢固。5挡头板安装按设计分节要求安装底板挡头模型,底板每环施工缝间进行凿毛并加接茬钢筋进行连接,并按设计要求做防水处理。6混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土罐车运输,梭槽溜放入模,插入式振动器捣固,分段连续浇筑,一次成型,不留纵向施工缝。7脱模混凝土强度达到2.5Mpa以上脱模。
续上表序号工序作业控制要点8混凝土养护①浇筑完毕后12h以内对混凝土进行洒水保湿养护,养护时间不少于14d。②底板混凝土强度达到5Mpa后可行人,达到设计强度100%后方可过车。下道工序:隧道验收
仰拱工程作业要点卡片卡片编码:隧411 上道工序:支护序号工序作业控制要点1施工准备①隧底开挖轮廓检查与处理。②原材料检验和机具准备。③与开挖面安全距离:仰拱:Ⅲ级<90m,Ⅳ级<50m,Ⅴ级以上<40m。2隧底清理施作仰拱混凝土前应清理隧底虚碴、淤泥、积水和杂物,并用高压风吹洗干净,超挖部分应采用同级混凝土回填。3仰拱设计隧底开挖后及时施作仰拱混凝土,仰拱设计厚度:Ⅲ级:50㎝,Ⅳa~Ⅳc:55㎝,Ⅳd~Vb:60㎝,Vc:65㎝,设计强度等级:钢筋混凝土C35,素混凝土C30。4钢筋安装按照规范和设计要求控制钢筋的保护层厚度、间距,层距,绑扎焊接牢固。5挡头板安装按设计分节要求安装仰拱挡头模型,在仰拱两侧1.5m范围内安装浮放内模,保证仰拱混凝土的密实度和强度。每环施工缝间按设计要求安装中埋式橡胶止水带和背贴式止水带,做好防水处理。6混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土罐车运输,梭槽溜放入模,插入式振动器捣固,分段连续浇筑,一次成型,不留纵向施工缝,仰拱的整体浇筑采用防干扰作业栈桥等架空设施,以保证作业空间和新浇筑混凝土结构不受损坏。
续上表序号工序作业控制要点7脱模混凝土强度达到2.5Mpa以上脱模。8混凝土养护①浇筑完毕后12h以内对混凝土进行洒水保湿养护,养护时间不少于14d。②仰拱混凝土强度达到5Mpa后可行人,达到设计强度100%后方可过车。下道工序:填充施工
填充工程作业要点卡片卡片编码:隧412 上道工序:仰拱序号工序作业控制要点1施工准备①原材料检验和机具准备。②与开挖面安全距离:仰拱填充:Ⅲ级<90m,Ⅳ级<50m,Ⅴ级以上<40m。2仰拱清理施作填充混凝土前应清理仰拱积水、杂物,并用高压风吹洗干净。3填充设计仰拱混凝土终凝后施作填充混凝土,仰拱填充严禁与仰拱同时施工,填充混凝土设计强度等级:C20仰拱与仰拱填充施工缝应错开≮0.5m。4填充第一次施工高程不扩孔隧道:内轨顶下113㎝,两侧为123㎝扩孔隧道:内轨顶下163㎝(保证运梁车走行面宽度≮750㎝,箱梁翼缘板处净空≮1290㎝)。5模板安装按设计要求安装填充挡头模型和侧模,并按设计要求施作检查井、横向排水管及过轨管线。6混凝土浇筑混凝土采用拌合站集中拌合,混凝土罐车运输,梭槽溜放入模,插入式振动器捣固,分段连续浇筑,一次成型,不留纵向施工缝,填充的整体浇筑采用防干扰作业栈桥等架空设施,以保证作业空间和新浇筑混凝土结构不受损坏。
续上表序号工序作业控制要点7脱模混凝土强度达到2.5Mpa以上脱模。8混凝土养护①浇筑完毕后12h以内对混凝土进行洒水保湿养护,养护时间不少于14d。②仰拱混凝土强度达到5Mpa后可行人,达到设计强度100%后方可过车。下道工序:衬砌
填充工程作业要点卡片卡片编码:隧412 上道工序:仰拱下道工序:衬砌
防排水作业要点卡片卡片编码:隧501 上道工序:支护序号工序作业控制要点1洞口防排水洞顶、洞口部位修筑截、排水沟,形成通畅的排水系统,防止地表水下渗和冲刷。2洞内排水沟排水沟、检查井的布置、结构形式、沟底高程、纵向坡度符合设计要求经常清理排水设施,确保水路畅通当初支表面有大面积的渗漏水时,将水集中汇流引入排水沟内3洞身防排水①拱墙设EVA防水板加土工布分离式防水板;防水板厚度为1.5mm,幅宽≥2m~4m,土工布重量为350g/㎡;明洞段拱部铺设厚度为3mm单层自粘式EVA防水板。②拱墙及仰拱环向施工缝采用外贴式止水带+中埋式止水带;纵向施工缝处设置中埋式钢边橡胶止水带+制品型缓膨型橡胶止水条。③变形缝处设置中埋式橡胶止水带加背贴式止水带拱墙变形缝处衬砌内缘3cm范围内以聚硫密封胶封堵,以外2cm范围内设置U型镀锌钢板接水盒,其余空隙采用填缝料填塞密实。④衬砌防水板背后拱墙环向设置φ50打孔波纹管,纵向间距按8m计;在隧道两侧边墙脚外侧设置φ110打孔波纹管,每8m一段环向盲沟与纵向盲沟均直接与隧道侧沟连通,便于排水管路的维护。每段纵向盲沟中部设置一处φ100PVC管连接到隧道侧沟。地下水发育地段环向盲沟间距应适当加密。
续上表序号工序作业控制要点4止水带(条)连接①橡胶止水带接头采用热硫化连接,搭接长度不得小于10㎝,粘结缝宽不小于50㎜。粘结前应做好接头表面清刷与打磨,确保连接良好。②背贴式止水带采用粘结法(或不透水焊接法焊接宽度不小于4cm)将止水带与防水板连接,接头采用粘结法或不透水焊接,搭接长度不得小于15㎝③止水条接头处应重叠搭接后再采用配套粘结剂固定,接头搭接长度>50㎜。5防排水效果检测①洞口段排水流畅,没有水流下渗和道路冲刷的痕迹,尤其雨季水能顺利排走。②洞内水流顺畅,地面没有积水。③衬砌无渗水和漏水痕迹。下道工序:衬砌
防排水作业要点卡片卡片编码:隧501 上道工序:支护序号工序作业控制要点中埋式止水带施工方法示意图止水带常用接头形式止水条安装示意图下道工序:衬砌
防水板作业要点卡片卡片编码:隧501 上道工序:支护序号工序作业控制要点1施工准备①检验防水板质量②将防水板按每循环设计长度加预留松驰量截取,对称卷起备用。③铺设防水板台架就位。2基面处理对个别欠挖部位进行处理。局部漏水处采用注浆堵水或埋设排水管。③彻底清除各种异物和湖锐物体,凹处复喷平整。3防水板搭接两幅防水板的搭接≮150㎜,允许误差10㎜;土工布接缝搭接≮50㎜;环向铺设时,下部防水板应压住上部防水板。三层以上塑料防水板的搭接形式必须是“T”型接头。4防水板焊接采用双焊缝热熔焊接。焊缝宽度不小于15㎜,焊接温度应控制在200℃~270℃为宜,焊接严密,不得焊焦、焊穿、漏焊和假焊。②焊接完后的卷材表面留有空气通道,用以检测焊接质量。5防水板铺设采用无钉铺设工艺,铺设要表面平顺、无褶皱、有一定松驰量。②分段铺设的防水板,其边缘部位预留至少60㎝的搭接余量,并且对预留部分边缘部位进行有效的保护。
续上表序号工序作业控制要点6安装质量焊接牢固,人力无法撕开。②防水板的搭接缝焊接质量检查采用按充气法检查,将5号注射针与压力表相接,用打气筒进行充气,当压力表达到0.25MPa时停止充气,保持15min,压力下降在10%以内,说明焊缝合格;如压力下降过快,说明有未焊好处。用肥皂水涂在焊缝上,有气泡的地方重新补焊,直到不漏气为止。下道工序:衬砌
防水板作业要点卡片卡片编码:隧501 上道工序:支护序号工序作业控制要点暗钉圈固定缓冲层示意防水板搭接示意图下道工序:衬砌
横向排水管作业要点卡片卡片编码:隧503 上道工序:隧底/仰拱施工序号工序作业控制要点1施工准备①材料准备;②人员培训;③机具准备。2排水管作用将侧沟中的水引入中心(沟)管,由中心沟(管)排出洞外,纵向间距50m,配合检查井设置。3材料要求φ100PVC管及配套异形接头。4埋设位置①排水管顶面埋设高程:内轨顶下不小于123㎝。排水管进水口底部距侧沟底25㎝,出水口底部距检查井40㎝。横向排水坡度2%。②埋设里程:纵向间距50m,配合检查井设置,每个检查井处两侧各一根。5技术要求①横向排水管随站前施工同步预埋。凡预留管处均应设置标桩一处,以便后续施工维修时查找。②横向排水管在侧沟、检查井壁内要求露头10㎜③施工时每根排水管两端应用泡沫填充剂或软布等封堵。④排水管连接采用专用连接接头连接,并保证不漏水。⑤混凝土浇筑过程中应保护好预埋排水管,防止排水管移位、破损、堵塞。
下道工序:填充/调平层施工
中心排水管作业要点卡片卡片编码:隧504 上道工序:隧底/仰拱施工序号工序作业控制要点1施工准备①材料准备;②人员培训;③机具准备。2设计类型①有仰拱中心排水管;②无仰拱中心排水管。3设计参数①中心排水管仅在隧道长度≥500m时采用暗埋预制钢筋混凝土排水管加检查井方式设计,②中心排水管采用内径60㎝,壁厚6㎝钢筋混凝土排水管③Ⅱ、Ⅲ级围岩无仰拱地段排水管下设C20混凝土管座,上部管壁设置直径2㎝,间距40㎝的泄水孔,管回填2.5㎝~5.0㎝碎石。4设计位置中心排水管沿隧道中线布置于仰拱填充内或找平层下部,管顶部距内轨顶面128㎝。5技术要求①中心管沟管材应符合国家标准《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB/T11836)三级管的要求。②隧道内两侧水沟通过横向排水管连接,配合检查井设置。③中心排水管采用企口刚性接头形式。Ⅱ、Ⅲ级(无仰拱地段)围岩地段排水管下设混凝土管座排水管接头采用钢丝网水泥砂浆(钢丝采用20#,@10×10,宽180㎜,搭接长度≥100㎜,1:3水泥砂浆厚10㎜~15㎜,宽200㎜)抹带接口,其余有仰拱地段排水管直接埋设于仰拱填充混凝土中。④中心水管管节分节长度应配合检查井侧壁间距而设计,并按隧道纵坡顺接。
检查井作业要点卡片卡片编码:隧505 上道工序:隧底/仰拱施工序号工序作业控制要点1施工准备①材料准备;②人员培训;③机具准备。2设计类型①有仰拱中心水管检查井;②无仰拱中心水管检查井。3设计参数①检查井采用方井,成型净空尺寸:100㎝(长)×100㎝(宽)×132.5㎝(高)。②井身:C25钢筋混凝土,厚25㎝。③盖板:C35钢筋混凝土,尺寸为118㎝(长)×118㎝(宽)×10㎝(厚)。④检查井平行于线路方向侧壁设φ18钢筋爬梯和脚窝。⑤检查井顶面道床基础顶面平齐。4设计位置第一个检查井(中心)设置于洞外3m,沿隧道中线纵向间距50m设置一处检查井。5技术要求①有仰拱地衬砌地段,检查井应与仰拱填充混凝土分开施做。②检查井壁外边缘距衬砌变化处不应小于1m,也不应设置于施工缝、沉降缝处。③为增强检查井强度,在检查井墙身每侧设置钢筋。④检查井应与横向排水管同步施做。⑤为避免倒置,检查井盖板生产时在盖板顶面作字标记下道工序:填充/调平层施工
综合接地系统作业要点卡片卡片编码:隧601 上道工序:钢筋序号工序作业控制要点1施工准备①接地端子、接地钢筋准备;②人员培训③机具准备。2接地类型①纵向贯通地线。纵向接地钢筋③二衬中的接地钢筋④初期支护锚杆、钢架、钢筋网或底板钢筋接地极⑤隧道电缆槽接地端子⑥综合洞室接地端子⑦后植入安装接触网基础位置处预埋接地端子。3接地材料①接地端子:桥隧型接地端子,规格为M16②自然接地体:优先利用结构物中非预应力结构钢筋,当没结构钢筋利用时,增设专用接地钢筋③接地钢筋:φ16㎜钢筋。4接地钢筋焊接要求①所有环向接地钢筋与贯通地线应可靠连接。②所有连接均采用焊接方式,单面焊接长度不小于100mm、双面焊接长度不小于55mm,厚度不小于4mm。钢筋间十字交叉时采用φ16的“L”钢筋焊接③贯通地线的接地电阻值应不大于1Ω。5技术要求接地端子直接浇筑于混凝土内,表面与结构面齐平。②纵向接钢筋每100m断开一次③贯通地线设在两侧通信信号槽内,并采取砂防护措施⑤接触网支柱基础上的接地端子与二衬纵向或环向钢筋可靠焊接⑥②接地体优先利用结构物中非预应力结构钢筋,当没结构钢筋利用时,增设专用接地钢筋。⑥对施工中外露的接地钢筋采用外裹混凝土方式进行防腐处理。下道工序:混凝土
过轨钢管作业要点卡片卡片编码:隧701 上道工序:填充序号工序作业控制要点1施工准备①材料准备;②人员培训;③机具准备。2过轨类型①两端洞口5m处各预埋1根通信信号过轨钢管。②综合洞室位置处的通信信号电缆槽至线路另一侧通信信号电缆槽之间预埋2根过轨钢管。3材料要求①采用镀锌钢管,壁厚5㎜,管径100㎜,钢管不应有穿孔、裂缝及显著凹凸不平、严重腐蚀等情况,内壁光滑无毛刺,管口应磨光。②φ3㎜穿线铁丝。4埋设位置①钢管顶面埋设高程:内轨顶下不小于123㎝。②埋设里程:隧道内离洞口5m各设1根;每个综合洞室位置处2根。5技术要求①通信信号过轨钢管随站前施工同步预埋。凡预留的过轨钢管处均应设置标桩一处,以便后续施工维修时查找。②过轨管在电缆槽内要求露头10㎜。③施工时每根钢管内预留穿线用φ3㎜的铁丝两根,且在管道两端预留一定的余量,以备施工时使用,两端应用泡沫填充剂或软布等封堵。④过轨管连接采用管节、扩口钢管或专用连接管件连接并保证不漏水,不宜采用焊接。下道工序:调平层(找平层)施工
铁路工程施工作业要点示范卡片铁路桥梁工程施工作业要点示范卡片中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标工程指挥部20XX年9月
关于印发《中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标工程施工作业要点示范卡片》的通知局指所属各工区、各部门:为全面贯彻铁道部、南宁铁路局、南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部、北京铁研建设监理有限责任公司南钦铁路监理站等单位对项目现场管理和过程控制标准化工作的要求并落实“六位一体”的建设管理要求,局指以铁道部建设管理司印发的《铁路工程施工作业要点卡片》为基础,结合现行工程质量验收标准、施工安全技术规程、施工技术指南及类似项目管理经验,特编制《中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标桥梁工程施工作业要点卡片》(以下简称示范卡片)。一、要求各单位按示范卡片要求认真执行,做好示范卡片的宣传教育和推广应用。二、本示范卡片适用于施工管理层、施工技术人员、作业人员,也适用于班组作业人员培训和指导施工现场规范化标准化作业。三、本示范卡片在施工过程中要根据相关工程建设标准条文的变化情况及时更新卡片相应内容。批准人:
目录钢筋加工工序作业要点卡片1钢筋闪光对焊工序作业要点卡片3钢筋电弧焊接工序作业要点卡片5钢筋绑扎接头工序作业要点卡片8混凝土原材料与配合比工序作业要点卡片9混凝土搅拌工序作业要点卡片11混凝土运输工序作业要点卡片13混凝土浇筑工序作业要点卡片15混凝土振捣工序作业要点卡片17混凝土养护工序作业要点卡片18混凝土潮湿养护的最低期限19混凝土夏期施工工序作业要点卡片20预应力工序作业要点卡片21陆上钻孔工序作业要点卡片23深水钻孔工序作业要点卡片25挖孔工序作业要点卡片27钢筋笼制作工序作业要点卡片29钢筋笼安装工序作业要点卡片30水下混凝土浇筑工序作业要点卡片31桥梁承台施工工序作业要点卡片33
明挖扩大基础工序作业要点卡片35桥梁墩台施工工序作业要点卡片37后张法预制箱梁工序作业要点卡片39管道压浆工序作业要点卡片41移动模架制简支箱梁工序作业要点卡片42预制箱梁移梁工序作业要点卡片44预制箱梁架设工序作业要点卡片45支架现浇连续梁工序作业要点卡片47悬臂浇筑连续梁工序作业要点卡片49连续梁0号梁段工序作业要点卡片51
钢筋加工工序作业要点卡片卡片编号:桥101上道工序:技术交底序号工序作业控制要点1钢筋备料钢筋表面的油漆、漆渍、水泥浆和用锤敲击锰剥落的浮皮、铁锈等均应清除干净,钢筋应平直、无局部折曲。2机械检查使用使用钢筋冷拉机、切断机、弯曲机,应遵守钢筋机械安全技术操作规程,先检查后使用,使用后切断电源,设备应做好“十字作业”(清洁、润滑、调整、紧固、防腐)。3下料弯曲钢筋下料长度=总长度(扣除保护层后,钢筋外皮尺寸)+斜段增加长度-弯折量度差+端部弯钩增长值(根据设计图计算,设计无规定时设标准弯钩);箍筋下料长度=箍筋周长-10d箍筋直径+箍脚长度(不应小于5d和50mm);根据下料长度和设计图编制配料单,钢筋下料依据配料单进行。使用切断机断料时不能超过机械的负载能力,在活动刀片前进时禁止送料,送料时距离刀口的距离不得小于15mm。4弯制用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩,弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不应小于箍筋直径的2.5倍。
弯起钢筋应做成平滑曲线,钢筋的最小弯曲半径:HPB235钢筋的最小弯曲半径应为10倍钢筋直径,HRB335钢筋的最小弯曲半径应为12倍钢筋直径,续上表4弯制HRB400钢筋的最小弯曲半径应为14倍钢筋直径。钢筋应在常温下加工,不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。5储存加工好的钢筋应编号、分类存放,并作好标识。钢筋存放场地需进行硬化,有防雨防潮措施。
钢筋闪光对焊工序作业要点卡片卡片编号:桥102上道工序:技术交底序号工序作业控制要点1班前安全检查机械质量完好,一机一闸一漏电保护器,外壳有接地。穿绝缘鞋、佩戴绝缘手套等防护用品。当焊件表面潮湿、覆盖有冰雪,或在下雨、下雪刮风期间,焊工及焊件无保护措施时,不应进行焊接。2接头处理焊件组装焊接前,对焊接接触面和焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺等清除干净,露出钢材金属光泽。3布置接头钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;同一根钢筋上应少设接头。配置在“同一截面”(钢筋直径的35倍范围且不小于500mm)内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。“同一截面”同一根钢筋上不得超过一个接头。
4试焊每批钢筋焊接前应先选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能,仅在试焊质量合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接。每个焊工均应在每班工作开始时,先按实际条件试焊2个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式施焊。续上表序号工序作业控制要点5正式焊接对Ⅱ、Ⅲ级钢筋采用预热闪光焊时,其操作要点是:一次闪光,闪平为准;充分预热,频率要高;二次闪光,短、稳、强烈;顶锻过程快速有力。对Ⅵ级钢筋,应掌握适当的温度,其焊接参数应根据温度适当调整。其操作要点是:一次闪光,闪去压伤;预热适中,频率中低;二次闪光,稳而强烈;顶锻过程,快而用力得当。6外观检查接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形;钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹;接头弯折的角度不得大于4°,接头轴线的偏移不得大于0.1d,并不得大于2mm;外观检查不合格的接头经剔出重焊后方可提交二次验收。
7取样试验在同条件下(指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同)完成并经外观检查合格的焊接接头,以200个作为一批(不足200个,也按一批计)从中切取6个试件,3个作拉力试验,3个作冷弯试验,进行质量检验。下道工序:安装钢筋电弧焊接工序作业要点卡片卡片编号:桥103上道工序:技术交底序号工序作业控制要点1班前安全检查电焊机外壳保持完好无损,有防雨、防潮、防晒措施。遇恶劣天气(如雨、雪等)停止露天焊接作业。电焊机设专用电源控制开关,开关的保险丝容量为该机额定电流的1.5倍。2接头处理焊接前清除钢筋或钢板焊接部位与电极接触的钢筋表面的锈斑、油污、杂物。3布置接头钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍;同一根钢筋上应少设接头。配置在“同一截面”(钢筋直径的35倍范围且小于500mm)内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率在受弯构件的受拉区不得大于50%,轴心受拉构件不得大于25%。“同一截面”同一根钢筋上不得超过一个接头。
4试焊每批钢筋及每工作班正式焊接前先进行现场条件的焊接性能试验,合格后方可正式焊接。5正式焊接焊条应符合设计要求,当设计无要求时应根据电焊机和钢筋材质进行选取。搭接焊:搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上;采用双面搭接焊时焊接长度不小于5d,采用单面搭接焊时焊接长度不小于10d。帮条焊:帮条宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋。续上表序号工序作业控制要点5正式焊接焊接时,在搭接焊形成的焊缝中引弧,在端头收弧前填满弧坑,并使主焊缝与定位焊缝的始端与终端熔合;焊接地线应与钢筋接触良好,不得应接触不良而烧伤主筋;搭接长度,焊缝的高度、宽度应符合相关规范要求。清除焊渣时,作业人员要戴防护面罩,防止铁渣飞溅伤人。施焊工作结束,切断焊机电源,并检查操作地点,确认无起火危险后,方可离开。
6外观检查应逐个进行外观检查,用小锤敲击接头时,钢筋发出与基本钢材同样的清脆声。焊缝表面应平顺,无缺口、裂纹和较大的金属焊瘤,接头弯折角度不得大于4°;接头轴线的偏差不得大于0.1d,并不的大于2mm。7取样检验在同条件下(指钢筋生产厂、批号、级别、直径、焊工、焊接工艺和焊机等均相同)完成并经外观检查合格的焊接接头,以200个作为一批(不足200个,也按一批计)从中切取6个试件,3个作拉力试验,3个作冷弯试验,进行质量检验。下道工序:安装
钢筋绑扎接头工序作业要点卡片卡片编号:桥104上道工序:技术交底序号工序作业控制要点1接头布置仅在确无条件施行焊接时,对直径25mm及以下的钢筋方可采用绑扎搭接。在钢筋密列的结构内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm(竖向)和45mm(横向)时,不得使用搭接接头。跨度大于10m的梁,不得采用搭接接头。钢筋接头应避开钢筋弯曲处,距弯曲点的距离不得小于钢筋直径的10倍。同一根钢筋上应少设接头。配置在“同一截面”(两绑扎接头在1.3倍搭接长度范围内且不小于500mm以内)内受力钢筋接头的截面面积,占受力钢筋总截面面积的百分率在构件的受拉区不得大于25%,在受压区不得大于50%。“同一截面“同一根钢筋上不得超过一个接头。2弯钩加工受拉区内Ⅰ级光圆钢筋末端应作成彼此相对的半圆弯钩,Ⅱ级带肋钢筋应作成彼此相对的直角弯钩。3搭接最小搭接长度受拉区Ⅰ级钢筋30d、Ⅱ级钢筋35d,受压区Ⅰ级钢筋20d、Ⅱ级钢筋25d。受压光圆钢筋的末端,以及轴心受压构件中任意直径的纵向钢筋末端可不作弯钩,但钢筋的搭接长度不应小于30d。
4绑扎在钢筋搭接部分的中心及两端共三处,采用铁丝绑扎结实。靠近模板的绑扎接头铁丝外露部分不得深入保护层。
混凝土原材料与配合比工序作业要点卡片卡片编号:桥105上道工序:技术交底序号工序作业控制要点1水泥验收水泥应按批进行验收。同生产厂家、同批号、同品种、同强度等级、同出厂日期且连续进场的水泥,散装水泥每500t为一批,袋状水泥每200t为一批,当不足上述数量时,也按一批计;当在使用中对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月时必须再次进行强度试验,并按试验结果使用。2矿物掺和料验收矿物掺和料应选用品质稳定的产品。在运输和存储过程中应有明显标志,严禁与水泥等其它粉状材料混淆。同品种、同等级且连续进场的矿物掺和料,每200t为一批,当不足200t时,也按一批计,每批检测一次。
3粗、细骨料验收细骨料应选用级配合理、质地均匀坚固的材料,宜采用吸水率低、空隙率小的洁净天然河沙,不宜使用山砂,不得使用海砂。粗骨料应选用级配合理、粒形良好、线胀系数小的洁净碎石,不宜采用砂岩碎石。粗骨料存放场应有冲洗设备,确保骨料中粉尘含量不超标。混凝土应采用二级或三级级配粗骨料,粗骨料应分级采购、分级运输、分级堆放、分级计量。同产地、同品种、同规格且连续进场的粗、细骨料,每400m3或600t为一批,不足400m3或600t也按一批,每批抽检一次。
续上表序号工序作业控制要点4外加剂验收当将不同功能的多种外加剂复合使用时,外加剂之间以及外加剂与水泥之间应有良好的适应性,宜选用多功能复合外加剂。高性能混凝土外加剂应采用减水率高、坍塌度损失小、适量引气、质量稳定、能满足混凝土耐久性能的产品。同一生产厂家、同批号、同品种、同出厂日期且连续进场的外加剂,每50t时为一批,不足50t时,也按一批计,每批抽检一次。5水验收搅拌混凝土宜采用饮用水,同水源检查不应少于一次。6配合比设计混凝土应根据强度等级、耐久性等要求和原材料品质以及施工工艺等进行配合比设计。混凝土配合比应通过计算、试配、试件检测后经调整确定。配置成的混凝土应能满足设计强度等级、耐久性指标和施工工艺等要求。混凝土中的碱含量应符合设计和验标要求。钢筋混凝土中由水泥、矿物掺和料、骨料、外加剂和拌合用水等引入的氯离子总量不应超过相关验标要求。混凝土的最大水胶比和单方混凝土胶凝材料的最低用量应满足相关验标要求。
下道工序:混凝土搅拌混凝土搅拌工序作业要点卡片卡片编号:桥106上道工序:原材料与配合比序号工序作业控制要点1机械设备检查应采用强制搅拌机搅拌混凝土,采用电子计量系统。检查电源、水源应符合要求,联接应可靠。电气控制柜必须由技术合格的专职电工管理,其他人员不得擅自打开。认真检查电气装置是否符合要求。称量装置应能正常使用,计量应精确,其误差不能超过1%.输送带的张紧度要适当,不得跑偏。储料区内、提升斗下是否有人或异物,搅拌站工作时,以上区域严禁人和异物进入。进料、排料闸门以及搅拌鼓的磨损情况.磨损超限时应及时更换。各部位螺栓应紧固。联接称量斗是否符合要求。2含水率测量严格测定粗骨料的含水率,准确测定因天气变化而引起的粗骨料含水量的变化,以便及时调施工配合比。高性混凝土一般情况下,含水量每班抽测2次,雨天应随时抽测。3搅拌设备
的湿润搅拌设备使用前应使用水泥浆或混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆来湿润搅拌设备内壁。续上表序号工序作业控制要点4投料搅拌时,宜先向搅拌机投入细骨料、水泥、矿物掺合料和外加剂,搅拌均匀后,再加入所需用水量,待砂浆充分搅拌后再投入粗骨料,并继续搅拌至均匀为止。5拌和分次投料每一阶段的搅拌时间不少于30s,总搅拌时间不宜少于2min,也不宜超过3min。6设备清洗和保养彻底清洗机械设备及现场。对搅拌鼓里的残余混凝土必须清洗干净。对称量系统的刀座、刀口应认真仔细清洗,确保称量精度。对机械进行维护保养,对各润滑部位加注润滑油(脂)。对需保护部位涂油防锈。7冬期施工应先经过熟工计算,并经试拌确定水和骨料需要预热的最高温度,以保证混凝土的入模温度满足浇注条件。但水的加热温度不宜高于80℃,骨料加热温度不应高于60℃,水泥、外加剂及矿物掺合料可在使用前运入暖棚进行自然预热,不得直接加热。
8夏期施工炎热季节搅拌混凝土时,宜采用措施控制水泥的入搅拌机温度不大于40℃.应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采取低温水搅拌混凝土等措施降低砼拌合物的温度,或尽可能在旁晚和晚上搅拌混凝土。下道工序:混凝土运输混凝土运输工序作业要点卡片卡片编号:桥107上道工序:混凝土搅拌序号工序作业控制要点1设备检查应选用能确保浇筑工作连续进行、运输能力与混凝土搅拌机的搅拌能力相匹配的运输设备。不得采用机动翻斗车、手推车等工具长距离运输混凝土。2道路检查应保证运输混凝土道路平坦畅通。3搅拌车运输运输过程中宜以2-4r/min的转速搅动,卸料前应使罐车高速旋转20-30s,再将混凝土拌和物喂入料斗。
4泵送①泵送混凝土宜采用搅拌运输车运送。②混凝土泵启动后,应先泵送适量水以湿润混凝土泵及输送管等直接与混凝土接触部位,确认混凝土泵和输送管中无异物后,应采取泵送水泥浆、泵送与混凝土内除粗骨料外的其他成分相同配合比的水泥砂浆等措施来湿润混凝土泵和输送管内壁。③采用泵送混凝土时应先满后快,逐步加速,同时应观察混凝土泵的压力和各系统的工作情况,待各系统运转顺利后方可以正常速度进行泵送。④向下泵送混凝土时,管路与垂线不宜小于12°,并应先把输送管上气阀打开,待输送管下段混凝土有了一定压力时,方可关闭气阀。
续上表序号工序作业控制要点4泵送⑤泵送混凝土时,如输送管内吸入了空气,应立即反泵吸出混凝土至料斗中重新搅拌,排出空气后再泵送。⑥当混凝土泵出现泵送困难时,不得强行泵送,并应立即查明原因,采取措施排除。⑦泵送管道起始水平管长度不应小于15m。除出口可采用软管外,管道的其它部位均不得采用软管。⑧混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕,且在1/2初凝时间入泵。⑨因各种原因导致停泵时间超过15min,应每隔4~5min开泵一次,使泵机进行正转和反转两个方向的运动,同时开动料斗搅拌器,防止料斗中混凝土的离析。如停泵时间超过45min,应将管内混凝土清除,并用压力水或其它方法冲洗管内残留的混凝土。8冬(夏)期施工应对运输设备采取保温隔热措施,防止局部混凝土温度升高(夏季)或受冻(冬季),应采取适当措施防止水分进入容器或蒸发,严禁在运输过程中向混凝土内加水。下道工序:混凝土浇筑
混凝土浇筑工序作业要点卡片卡片编号:桥108上道工序:混凝土运输序号工序作业控制要点1准备工作混凝土浇筑前,应针对工程特点,环境条件和施工条件事先设计浇筑方案,包括浇筑起点、浇筑进展方向和浇筑厚度等。浇筑过程中不得随意变更。浇筑前应清理干净模板内的杂物。2下料混凝土的自由倾落高度不宜超过2m,以不发生离析度。高度不大于2m时应通过串桶、溜管或振动溜管等设施下落。在串筒出料口下面,混凝土堆积高度不宜超过1m。3铺摊混凝土的一次铺摊厚度不宜大于60cm(当采用泵送混凝土时)或40cm(当采用非泵送混凝土时)。浇筑竖向结构的混凝土前,底部应先浇入5~10cm厚的水泥砂浆(水灰比略小于混凝土)。混凝土的浇筑应采用分层连续推移的方式进行,间隙时间不得超过90min,不得随意留置施工缝。4冬期施工混凝土浇筑前,应清除模板及钢筋上的冰雪和污物。当环境气温低于-10℃时,应将直径大于或等于25mm的钢筋或金属件加热至正温。新旧混凝土接缝处旧混凝土面和外露钢筋暴露在冷空气中时,应对距离新、旧混凝土接缝1.5m范围内的旧混凝土和长度在1.0
m范围内的外露钢筋进行防寒保温。当混凝土不需要加热养护、且在规定的养护期内不致冻续上表序号工序作业控制要点4冬期施工结时,对与非冻胀性地基或旧混凝土面,可直接浇筑混凝土。混凝土浇筑应分层连续浇筑,分层厚度不得小于20cm。5夏期施工炎热季节浇筑混凝土时,应避免模板和新浇筑混凝土直接受阳光照射,保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及局部气度不超过40℃,应尽可能安排在旁晚而避开炎热的白天浇筑混凝土。6大体积混凝土浇筑大体积混凝土(结构断面尺寸大于1000mm)前,应采取必要的降温防裂措施,如搭设遮阳棚、预设循环冷却水系统。
7混凝土性能检测应采用专用设备对混凝土的坍落度、水胶比及泌水率等工作性能进行检测,高性能混凝土还应该对含气量、拌和物温度进行检测。只有拌和物性能符合设计和配合比要求的混凝土方可入模。高性能混凝土的入模温度宜控制在5℃~30℃。下道工序:混凝土振捣
混凝土振捣工序作业要点卡片卡片编号:桥109上道工序:混凝土浇筑序号工序作业控制要点1准备工作作业前施工人员应对作业范围进行分区。2振捣机械振动时每一振捣点的振捣延续时间宜为20~30s,以混凝土不再沉落、不冒气泡,表面呈现浮浆为度。捣固棒作业:移动间距不宜大于振捣器作用半径的1.5倍。振捣器与模板的距离,不应大于其作用半径的0.5倍,并应避免碰撞钢筋、模板、芯管、预埋件等。振动器插入下层混凝土内(下层初凝前)的深度应不小于5~10cm。在振动过程中应不断地将振动器上下抽动,使混凝土均匀受振,振动器拔出时应缓慢。不得将振捣棒放在拌和物内平拖和驱赶下料口处堆积的混凝土拌和物。表面振捣器作业:其移动间距应保证振动器的平板能覆盖已振实部分的边缘,分区域分块定时向前移动。附着式振捣器作业:采用附着式振捣器时其设置间距应通过试验室确定,并与模板紧密连接。振动台作业:振动台作业应预先进行工艺设计。3表面收光外露混凝土表面应在混凝土终凝前用抹子搓压表面至少2遍,抹面时严禁洒水。
下道工序:混凝土养护混凝土养护工序作业要点卡片卡片编号:桥110上道工序:混凝土表面处理序号工序作业控制要点1初凝前养护应及时对混凝土加以覆盖并保湿养护,覆盖物不要直接接触混凝土表面。2带模养护带模养护期间,应采取带模包裹、浇水等措施进行保湿、潮湿养护。3自然养护采用麻布等材料将混凝土暴露面覆盖,再用塑料布或帆布等将保湿材料包覆。包覆物应完好无损,使混凝土表面始终处于潮湿状态。淋注于混凝土表面的养护水温低于混凝土表面温度时,二者温差不得大于15℃。应采取保温措施,防止混凝土表面受环境因素影响而发生剧烈变化。采用喷涂养护液时应确保不漏喷。养护期间混凝土的芯部与表层、表层与环境之间的温差不宜超过20℃。冬期施工混凝土浇筑成型后应立即防寒保温。气温低于5℃时不得洒水养护,确保混凝土强度未达到5MPa不得受冻。4蒸汽养护蒸养棚应密闭保温,不宜使用帆布等简易覆盖保温材料。蒸汽养护可分静停、升温、恒温、降温四个阶段,静停期间应保证环境温度不低于5℃,浇筑结束4~6h后方可升温,升温速度不得超过10℃/h,恒温期间混凝土内温度不宜超过60℃,最大不超过65℃,恒温养护时间应根据构件脱模强度要求、配合比及环境条件通过试验确定,降温速度不宜大于10℃/h。
下道工序:混凝土潮湿养护的最低期限混凝土类型水胶比大气潮湿(50%<Rh<75%),无风,无阳光直射大气干燥(50%<Rh),有风,或阳光直射日平均气温T(℃)潮湿养护期限(d)日平均气温T(℃)潮湿养护期限(d)胶凝材料中掺有矿物掺和料≥0.455≤T<1010≤T<20T≥202114105≤T<1010≤T<20T≥20282114<0.455≤T<1010≤T<20T≥20141075≤T<1010≤T<20T≥20211410胶凝材料中未掺矿物掺和料≥0.455≤T<1010≤T<20T≥20141075≤T<1010≤T<20T≥20211410<0.455≤T<1010≤T<20T≥2010775≤T<1010≤T<20T≥2014107
注:大体积混凝土的养护时间不宜大于28d.
混凝土夏期施工工序作业要点卡片卡片编号:桥112上道工序:序号工序作业控制要点1气温监控当昼夜平均气温高于30℃时按夏期混凝土施工处理。2配合比设计和原材料控制混凝土宜选用水化热较低的水泥。当掺用缓凝型减水剂时,可根据气温适当增加坍落度。炎热季节搅拌混凝土时,宜采取措施控制水泥的入搅拌机温度不大于40℃,应采取在骨料堆场搭设遮阳棚、采取低温水搅拌混凝土等措施降低混凝土拌和物的温度。3混凝土搅拌混凝土宜在棚内或气温较低的早晚或夜间拌制。4混凝土运输混凝土设备应设防晒设备,运输时间应缩短。运输过程中应对运输设备进行洒水降温。5混凝土浇筑混凝土浇筑前应将模板或基底洒水润湿,浇筑宜连续进行。混凝土浇筑速度应加快,入模温度不宜高于30℃并应避免模板和新浇筑混凝土直接受阳关照射,保证混凝土入模前模板和钢筋的温度以及局部气温不超过40℃。应尽可能安排在傍晚而避开炎热的白天浇筑混凝土。6养护混凝土浇筑完毕后,应及时覆盖,并增加洒水次数。下道工序:
预应力工序作业要点卡片卡片编号:桥113上道工序:混凝土序号工序作业控制要点1施工准备应设置张拉专用工作平台,平台应有防护屏障,张拉区域设置明显的警示标志,禁止非工作人员进入。张拉时,千斤顶后面和油管接头部位附近不得站人,也不得踩踏高压油管。预应力材料在存放和搬运过程中保持清洁。制作和安装时避免污染和电火花损伤,张拉期间应采取措施避免雨水或养护用水浇淋。钢绞线、锚具必须经过检验合格,检验状态须标示清楚,防止用错。张拉千斤顶和油泵要匹配,且在规定的有效标定使用期内,张拉用千斤顶的校正系数比的大于1.05,油压表的精度不得低于1.0级。千斤顶标定的有效期不得超过一个月,油压表不得超过一周。2钢绞线下料钢绞线的下料长度为孔道的实际长度+工作锚厚度×2+限位板的有效高度×2+油顶高度×2+工具锚厚度×2+200mm之和下料,其误差为±30mm;下料时,采用锯轮片加工。3穿束钢绞线穿束前,清除预应力孔道内的杂物及积水。穿束必须在混凝土养护结束后进行,防止钢绞线锈浊。编束时每隔1~1.5m绑扎铁线,编扎成束、顺直;编束后的钢绞线按编号分类存放。
续上表序号工序作业控制要点4锚具清除锚具下支承垫板上的灰浆,孔口锚下垫板不垂直度大于1°时,用垫板垫平,防止切断钢绞线。5预(初)张拉预张拉:为避免梁体混凝土收缩开裂,应按设计要求对预制梁带模预张拉。预张拉时,内模松开,不得对梁体压缩造成阻碍。初张拉:当混凝土强度达到设计要求后,即可进行初张拉。6终张拉终张拉:当混凝土强度、弹性模量和龄期达到设计要求后方可进行。张拉必须保证两端同步并符合张拉顺序、预留管道、锚具、千斤顶三者同心。钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量±6%,两端伸长量相差最大不得超过10%,钢绞线回缩量小于6mm/端,锚固后夹片外露量≤3mm,夹片错牙量≤
2mm,每孔(跨)梁的滑丝和断丝总数量,断丝及滑丝数量不应超过预应力钢丝总数的0.5%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过一丝,同一束钢绞线重复张拉次数不大于3次终张拉完毕,24h后经观察确认无滑丝现象后方可进行下道工序。下道工序:管道压浆
陆上钻孔工序作业要点卡片卡片编号:桥201上道工序:技术交底序号工序作业控制要点1场地平整在旱地上应清除杂物,换除软土,平整压实、场地位于陡坡时,可用枕木或型钢等搭设工作平台。在浅水中宜用筑岛或围堰法施工,筑岛面积应依据钻孔方法、设备大小等决定。2护筒埋设护筒坚实不漏水,护筒内径应比钻头大约20cm(旋转钻)、40cm(冲击钻),护筒顶面宜高于地下水位2m,并高出地面0.5m。埋设时应在护筒四周回填黏土并分层夯实,顶面位置偏差不大于5cm,倾斜度偏差不大于1%。3钻机安装安装钻机前,对主要机具及配套设备进行检查,维修,底架应平整,保持稳定,不得产生位移沉陷。钻机顶端应用缆风绳对称拉紧,钻头或钻杆中心与护筒中心的偏差不得大于5cm。4地质检查钻孔前按设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻机上。针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。
5泥浆制备泥浆原料宜选用优质黏土,有条件时应优先采用膨胀土造浆。续上表序号工序作业控制要点5泥浆制备可在泥浆中掺入烧碱或碳酸钠等添加剂,其掺量应经过试验确定。正循环旋挖钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时,人孔泥浆比重可为1.1~1.3;冲击钻机使用实心钻头时,孔底泥浆比重不宜大于:黏土1.3、大漂石及卵石层1.4、岩石1.2;反循环旋挖钻机人孔泥浆比重可为1.05~1.15。黏度:一般地层为16~22s,松散宜坍地层为19~28s。含沙率不小于95%。pH值应不大于6.5。在冲击钻取渣时和停钻后,应及时向孔内补水或泥浆,保持水头高度和泥浆比重及黏度。6钻进钻进时应随时检查泥浆比重和含沙率,钻孔过程中做好钻孔记录,经常检查并记录土层变化情况,并与地质剖面图核对。钻孔应连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上,其他钻机应将钻头提出孔外,孔口应加盖。
钻孔时,孔内水位宜高于护筒底脚0.5m以上或地下水位以上1.5~2.0m7终孔检查钻孔达到设计深度后应对孔位、孔径、孔深、孔型和倾斜度进行检查下道工序:钢筋笼安装
深水钻孔工序作业要点卡片卡片编号:桥202上道工序:技术交底序号工序作业控制要点1施工平台①水上平台应根据桥位处水文、地质、气候条件和施工荷载进行专门设计,并设置防撞设施。②水上工作平台的设置应考虑泥浆的循环,过滤和排放的要求。③平台高度应高出施工期间可能出现的最高水位(包括浪高)1.5m以上。④平台钢管桩之间及顶部纵横梁之间的联结系应焊接牢固,形成整体。平台顶面应满铺防滑钢板,并应有防火、救生等安全设施,四周应设置防护栏杆和防护网。⑤应对平台钢管桩的冲刷深度进行观测,必要时对桩基采取防冲刷措施。⑥应布置禁航信号标志、临时航道设助航道标志等。⑦夜间施工时应设置灯光照明,照明灯光应避免强光直射江面,影响船舶驾驶人员的瞭望。⑧施工使用的各种船只,应按相关规定设置航运标志,并备有救生、消防及靠绑设备,并加以保管。⑨用船只接送施工人员时,应由船员确定人数,不得超员,乘船人员必须遵守乘船规则,穿着救生衣,服从船员和安全员指挥。2地质核查钻孔前按设计所提供的地质、水文资料绘制地质剖面图,挂在钻机上。
续上表序号工序作业控制要点2地质检查针对不同地质层选用不同的钻头、钻进压力、钻进速度及适当的泥浆比重。3泥浆制备泥浆原料宜选用优质黏土,有条件时优先采用膨胀土造浆。可在泥浆中掺入烧碱或碳酸钠等添加剂,其掺量应经过试验确定。正循环旋挖钻机、冲击钻使用管形钻头钻孔时,人孔泥浆比重可为1.1~1.3;冲击钻机使用实心钻头时,孔底泥浆比重不宜大于:黏土1.3、大漂石及卵石层1.4、岩石1.2;反循环旋挖钻机人孔泥浆比重可为1.05~1.15。黏度:一般地层为16~22s,松散宜坍地层为19~28s。含沙率不小于95%。pH值应不大于6.5。在冲击钻取渣时和停钻后,应及时向孔内补水或泥浆,保持水头高度和泥浆比重及黏度。4钻进钻进时应随时检查泥浆比重和含沙率,钻孔过程中做好钻孔记录,经常检查并记录土层变化情况,并与地质剖面图核对。钻孔应连续进行,因故停钻时,有钻杆的钻机应将钻头提离孔底5m以上,其他钻机应将钻头提出孔外,孔口应加盖。钻孔时,孔内水位宜高于地下水位以上1.5~2.0m
7终孔检查钻孔达到设计深度后应对孔位、孔径、孔深、孔型和倾斜度进行检查。下道工序:钢筋笼安装挖孔工序作业要点卡片卡片编号:桥203上道工序:技术交底序号工序作业控制要点1挖孔条件调查挖孔一般只在无法使用大型钻孔设备的特殊地段采用。施工前应核对地质资料,当存在大量地下水及淤泥和砂层较厚、地层内有瓦斯等有毒有害气体、岩层较厚时均不应采用挖孔工艺。桩径小于1.25m时、桩深度较大(一般不宜超过15m)也不应采用挖孔工艺。2孔口防护桩位处地面应高出原地面50cm左右,场地四周开挖排水沟,防止地表水流入孔内。孔口围圈应高出地面0.3m以上,并设防护栏。3防护措施检查孔内作业人员必须戴好安全帽,挂好安全绳,人员上下不得携带任何工具和材料。孔内必须设置应急软梯。绞车、绞绳、吊斗、卷扬机等极具必须经常检查维修。孔内应设置护盖等防止物体坠落的设施。起吊设备必须有限位器和防脱钩装置。夜间作业时,孔口必须有专人看守,随时与孔内人员保持联系,并随时注意护壁变化及孔底施工情况,发现异常时,应立即协助孔内人员撤出。
4挖孔按设计桩径加20cm控制界面大小,挖孔过程中,不必将孔壁修成光面,要使孔壁稍有凹凸不平,以增加桩的摩擦力。当临近一孔进行爆破及浇筑混凝土时,孔内的作业人员应撤离至安全地带。
续上表序号工序作业控制要点5通风应经常检查有害气体浓度,二氧化碳含量超过0.1%时,其他有害气体超过允许浓度或孔深超过10m时,均应采用机械通风措施。6孔内爆破护壁混凝土强度小于2.5Mpa时不宜爆破作业。孔内岩石需要爆破时应采用小直径浅孔微差爆破,严格控制装药量,孔口应加防护盖,防止石渣飞出。爆破后要迅速排烟,及时清除松动石块、土块。7排水孔底应布有集水井,保证排水及时,无积水,地面排水设施良好通畅。8弃渣弃渣应及时运走,不得堆在孔口周围。9混凝土护壁第一节混凝土护壁(原地面以下1m)径向厚度为20cm,宜高出地面20~30cm。护壁混凝土强度等级不应低于C15,当作为桩身混凝土一部分时不应低于桩身混凝土强度等级,遇到不良地质时,应加强护壁或降低设施,必要时采用钢护筒防护。每挖掘0.8~1.0m深立模浇筑混凝土护壁。两节护壁之间留10~15cm空隙,以便混凝土的浇筑施工。10终孔检查孔径、孔深和孔型必须符合设计要求、孔底无积水、松渣、泥污等软层,地质情况符合设计要求。
下道工序:钢筋笼安装
钢筋笼制作工序作业要点卡片卡片编号:桥204上道工序:技术交底序号工序作业控制要点1钢筋备料钢筋的材质、规格必须满足设计图纸和验收标准要求。钢筋表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净,钢筋应平直,无局部弯折。2加工场地检查钢筋笼制作场地应进行硬化,钢筋笼加工及堆放场地应设置防雨棚。长大钻孔桩的钢筋笼宜在长线胎架上加工成型。3制作钢筋笼的分节长度应满足设计要求,当设计无要求时可根据加工、运输和起吊能力进行分节。钢筋笼的加强箍筋设置应符合设计要求。主筋附着在加强箍筋外侧,主筋与加强箍筋采用点焊连接。每根桩的钢筋笼分节编号,同一截面内接头数量不超过钢筋总数的50%。综合接地钢筋按设计图纸施作,并用红油漆标识。4保护层垫块钢筋笼设置可滚动式砂浆保护垫块,垫块纵向间距不大于2m,环向不少于4个,呈梅花型布置。5存放加工后的钢筋笼存放时,每隔2m设置衬垫,使钢筋笼高于地面5cm,钢筋笼加盖防雨布。下道工序:钢筋笼安装
钢筋笼安装工序作业要点卡片卡片编号:桥205上道工序:钢筋笼制作序号工序作业控制要点1运输钢筋笼采用专用运输车运至施工现场。长大钻孔桩钢筋笼运输时应配备专用托架,采用平板车运至现场。运输时应采取措施保证钢筋笼不发生变形,必要时在钢筋笼加强筋内侧设置支撑骨架。2吊装入孔应根据每节钢筋笼的长度、重量及施工现场的起重条件选用合适的起重设备。吊装时应采取措施避免钢筋笼变形。钢筋笼吊装前应将钢筋笼上粘附的泥土和油渍清除干净。3就位检查安放好的钢筋笼要保持垂直,平面位于钻孔桩中心。4钢筋笼接长钢筋笼安装到位,经检查无误后应临时固定在孔口,吊装下一节钢筋笼进行接长,钢筋笼节段的连接应符合设计要求。钢筋笼安装前应做好各项准备工作,缩短钢筋笼接长的安装时间。5定位应采取可靠措施,防止混凝土浇筑过程中钢筋骨架上浮或下沉。
下道工序:混凝土浇筑水下混凝土浇筑工序作业要点卡片卡片编号:桥206上道工序:清孔序号工序作业控制要点1施工准备水下混凝土施工前制定专项施工技术方案。混凝土应连续浇筑,中途不得停顿,混凝土供应必须满足混凝土连续浇筑的要求。2孔底沉渣和泥浆指标检测钻孔桩浇筑水下混凝土时,应对孔内泥浆指标进行检测,排出或抽出的泥浆手摸无2~3mm颗粒,含沙率不大于2%,泥浆比重不大于1.1,黏度17~20s,孔底沉渣厚度满足要求。3浇筑设备检查水下混凝土浇筑用储料斗宜采用钢制储料斗,应满足浇筑过程施工需要,结构尺寸制作合理,便于吊装。水下混凝土浇筑用储料斗与导管的连接宜采用丝口、卡口连接,采用法兰连接时连接应牢固不变形,采用承插连接时应设置防抱死和临时简易锁扣。4下导管
当水下混凝土浇筑面积较大时,应使用数根导管同时浇筑。每根导管的作用半径应视导管直径而定,当导管为250mm时,作用半径可为3~3.5m。使用前应试拼试压,不得漏水,并编号,按自下而上标示尺度;导管组装后轴线偏差不宜大于孔深的0.5%,亦不宜大于10cm;组装时,连接螺栓的螺帽宜在上;试压的压力宜为孔底静水压力的1.5倍。续上表序号工序作业控制要点4下导管导管接头法兰盘宜加锥形活套,底节导管下端不得有法兰盘,有条件时可采用螺旋丝扣型接头,但必须有防止松脱装置。导管底端距孔底的距离应能使混凝土球塞或其它隔水物沿导管流入水中,同时将导管内的水、空气和球塞或其他隔水物排出管外。5首盘混凝土混凝土的初存量应满足首批混凝土入孔后,导管埋入混凝土中的深度≥1m和填充导管的需要。首批混凝土浇筑时应在孔周预先设置挡水坎,适当阔挖泥浆引流沟槽,预先开启抽浆设备,避免泥浆四溢。6浇筑水下混凝土浇筑不得中途间隙。每根导管的间隙时间应根据具体情况确定,但不宜大于30min。混凝土浇筑过程中应经常测探孔内混凝土面高程及时调整导管埋深。导管埋深宜控制在2~6m,最小埋深任何时候不得小于1.0m。当浇筑速度较快、导管较坚固并有足够的起重能力时候,可适当加大埋深,但不宜超过8m。浇筑过程中,导管应缓慢提升和下降,避免在已浇筑混凝土中形成空洞或将顶层浮渣卷入。7未批混凝土
未批混凝土浇筑过程中导管埋深宜控制在3~5m,最小埋深任何时候不得小于1.5m。当出现混凝土浇筑困难时,可采用孔内加水稀释泥浆,并掏出部分浮渣或提升浇筑料斗增加压力差等措施进行处理。水下混凝土浇筑面宜高出桩顶设计高程0.5~1.0m。下道工序:承台
桥梁承台施工工序作业要点卡片卡片编号:桥207上道工序:水下混凝土浇筑序号工序作业控制要点1场地平整清理承台上堆积的淤泥等废弃物。2测量放样采用全站仪精确定位,确定开挖尺寸和深度,精度±50mm。3基坑支护根据地质及开挖深度确定支护方案,基坑支护必须满足强度、稳定性要求。4基坑开挖采用机械放坡开挖,人工配合;对基坑内积水采取设集水坑集中抽排;基坑的平面位置和尺寸必须满足设计和施工要求;基地高程允许偏差;(土)±50mm、(石)+50mm、-200mm;严格基底检查,发现地质不符及时上报。5桩头处理采用风镐凿除桩头,控制好桩顶标高,桩顶凿平整,露出新鲜混凝土面,桩顶标高允许误差±50mm。6桩基检测对桩身混凝土全部做无损检测,检测合格方可进行下道工序施工。7砂浆垫层垫层强度、厚度和尺寸满足设计要求(设计无要求时,应尽量保证垫层顶面平整密实),允许误差:平整度10mm,高程±20mm8钢筋制安严格基底钢筋的位置及与桩顶伸入筋的连接,并根据需要设立架立钢筋以固定墩台预埋筋;综合接地钢筋用红油漆进行标识。9承台模板
采用大块整体钢模板进行架立,并采用拉条或后撑的方式进行固定。尺寸允许偏差±10mm。续上表序号工序作业控制要点10混凝土浇筑一般承台按常规砼施工工艺执行,(针对大体积砼采取“内散外保”的措施。大体积砼承台内外温差值应控制在25℃以内才不易产生温度裂缝;按要求制作砼试件。11拆模砼强度达到2.5MPa时及时拆模。12混凝土养护采用覆盖保湿法进行养护,养护时间不少于14天。下道工序:桥梁墩台
明挖扩大基础工序作业要点卡片卡片编码:桥208上道工序:施工准备序号工序作业控制要点1测量放样依据设计图纸精确定位,精度控制在:±10mm。2基坑支护根据地质及开挖深度确定支护方案,基坑支护必须满足强度、稳定性要求。4基坑开挖采用机械放坡开挖,人工配合;对基坑内积水采取设集水坑集中抽排;基坑的平面位置和尺寸必须满足设计和施工要求;基地高程允许偏差;(土)±50mm、(石)+50mm、-200mm;严格基底检查,发现地质不符及时上报。5基底承载力基底承载力必须满足设计要求。6排水基坑内设置集水坑,采用抽水泵不间断排水。7钢筋制安严格按照设计图纸及施工规范要求进行钢筋制安,综合接地钢筋用红油漆进行标识。验标要求如下:单面焊倾斜度≥10d;双面焊倾斜度≥5d;焊缝厚度≥0.3d,并不得小于4mm;焊缝宽度≥0.7d;并不得小于8mm;焊渣敲净。主筋间距≤±5mm;箍筋间距≤±10mm保护层误差-5~+10mm;钢筋连接处必须符合验标要求。
综合接地钢筋按设计图纸施作,并用红油漆标识。续上表序号工序作业控制要点8模板及支架采用大块钢模板进行架立,采用后撑的方式进行固定,模板必须具备足够的强度、刚度、稳定性、平整度、接缝严密要求。9混凝土浇筑按施工配合比生产混凝土,浇注时不间断,在初凝时间内完成全部的浇注,振捣充分适度,坍落度控制在16cm,偏差不大于20mm,按要求制作砼试件。10拆模砼强度达到2.5MPa时及时拆模。11混凝土养护采用覆盖保湿法进行养护,养护时间不少于14天。下道工序:桥梁墩台
桥梁墩台施工工序作业要点卡片卡片编码:桥209上道工序:承台、明挖扩大基础施工序号工序作业控制要点1承台顶凿毛承台顶墩身截面范围内将浮浆凿掉,露出新鲜混凝土,冲洗干净。2墩、台身钢筋安装对墩身钢筋必须严控预埋精度,严控立焊、绑扎质量,保护层厚度。单面焊倾斜度≥10d;双面焊倾斜度≥5d;焊缝厚度≥0.3d,并不得小于4mm;焊缝宽度≥0.7d;并不得小于8mm;焊渣敲净。主筋间距±10mm;主筋长度±10mm;箍筋间距±20mm;箍筋间距±20mm;箍筋内进尺寸±3mm。外观洁净、规整。综合接地钢筋按设计图纸施作,并用红油漆标识。3保护层垫块采用与设计保护层等厚度的砂浆垫块,强度不低于墩身混凝土强度,数量不少于4个/㎡。4测量放样采用全站仪精确定位,测出墩台中线、水平、标出墩台平面位置,墩台前后、左右边缘距设计中心线尺寸允许偏差0~+20mm。5模板安装
模板首次使用前必须使用手砂轮、细砂纸进行全面打磨;拆模后及时进行打磨清理,涂刷脱模剂,用彩条布覆盖,防止模板生锈;用双面胶处理好模板的拼装封闭,脱模剂要涂刷均匀,严禁使用废旧柴油;高墩模板必须采用缆风进行固定。模板前后、左右距中心线尺寸±10mm。续上表序号工序作业控制要点6预埋件检查根据图纸设计埋设预埋件,埋设完成后由技术、质检对预埋定位情况进行检查。7混凝土浇筑混凝土严格控制施工配合比,坍落度控制在16cm;采取连续不间断浇筑;砼泵送入仓时,串筒应尽量贴近浇注砼面;混凝土浇筑中必须专人观察模板情况,严格控制混凝土的浇注厚度;砼入模温度不大于30℃,墩身浇注时间尽量安排在下午或夜间进行;按要求制作砼试件。8混凝土捣固对砼振捣人员应固定专人,做好工法培训;混凝土水平、分层浇筑,每浇筑40cm高采用插入式捣固棒振捣一次,要快插慢拔,将混凝土中的气体引出,插入深度进入前次混凝土面得10cm左右,墩身顶部做好收面。9拆除模板混凝土强度达到2.5Mpa时及时拆模,拆模时严禁铁锤敲砸模板,安排专人在模板下方两侧栓绳控制晃动幅度,防止碰撞成品砼。10墩身养护
采用塑料膜进行严密包裹,在墩顶设置两个预留孔洞的塑料大桶,进行滴灌养护,时间不得小于14天。11混凝土强度56d龄期强度符合设计要求。下道工序:支承垫石施工
后张法预制箱梁工序作业要点卡片卡片编号:桥301上道工序:制梁台座序号工序作业控制要点1模板支架钢模板翼模外侧应适当加宽,用于布置人行道和栏杆;两端应设供施工人员上下的扶梯;端模应设栏杆。模板长度应计入预留压缩量。底模:清理、打磨及时,脱模剂涂刷均匀,表面不平整度≤2mm/m、四支座板位置高差≤2mm,反拱预标准、预埋件齐全、位置正确。侧模:脱模剂均匀,与底模接缝严密,梁模板长土10mm、底板与翼缘板外侧梁高>0mm且≤5mm。内模:液压系统活动自如,拼缝严密,相邻两节段内模面板错台≤1mm。2钢筋钢筋骨架和箱梁内模采用龙门吊整体吊装时应配备专用的吊具,多吊点均衡起吊。在起吊钢筋骨架前,吊点周围用架立钢筋加强,梁端部低腹板钢筋、顶板钢筋接触网支柱预埋件等部位及钢筋交叉处均应采用点焊加强。起吊前派专人检查吊点铁链、钢丝绳。受力钢筋全长加工允许偏差土10mm,弯折位置允许偏差土5mm、绑扎误差土10mm。高效能混凝土垫块4个/m2,钢筋绑扎扎丝方向禁止向外。3混凝土混凝土浇筑过程中,应经常检查模板,发现螺栓和支撑松动时,及时紧固。禁止振捣棒触碰波纹管或胶管。浇筑总时间不大于6h。斜向按照30°至45°
分成4m每段,水平分成30cm每层。浇筑过程滞留时间不大于1h,续上表序号工序作业控制要点3混凝土间断时间不大于2h。混凝土振捣以插入式振捣为主,附着式侧振为辅。4预应力制孔胶管直径满足设计要求,定位牢固,抽拔时机合理。张拉油泵、油表配套,标定有效。预应力张拉程序符合设计要求,前后“三同心、两同步、三控”规范,以油压表读数为主,钢绞线伸长量校核。伸长量不大于理论值土6%,两端实测伸长量相差不大于10%,并不应处于梁的同一侧,且一束内断丝不得超过一丝。5管道压浆管道压浆前,应调整好安全阀;关闭阀门时,作业人员应站在侧面,并戴防护眼镜。箱梁终张后48h内应组织压浆作业,压浆料计量误差不大于土1%。真空辅助压浆,孔道内抽空后的真空度稳定在-0.06~-0.1Mpa之间,压浆时压力控制0.5~0.6Mpa,保压时间3min。6端头封堵终张后24h后确认无误后,切割多余钢绞线,外漏量3~4cm。锚垫板清理干净,锚具、锚垫板表面及外漏钢绞线用防水涂料进行防水处理,锚穴周边混凝土凿毛应全面并露出新鲜石子。防水涂料涂刷均匀,厚度满足1.5mm。
7桥面防水层桥面坡度纵、横向正确,泄水管排水通畅,桥面基层平整,且表面干燥平整,无漏筋空洞、蜂窝、麻面、浮渣、浮土、油污。下道工序:移梁
管道压浆工序作业要点卡片卡片编号:桥302上道工序:预应力序号工序作业控制要点1施工准备时限:预应力终张完毕48h内组织管道压浆。设备调试:检查锚头的封堵情况,再安装封罩,最后连接真空泵和压浆泵及其它配套设备。施工前将锚垫板表面清理,保证平整,装上石棉密封圈,将密封罩与锚垫板上的安装孔对正,用螺栓拧紧;按真空辅助压浆装布置图进行各单元体的密封连接,确保密封罩、管路各接头的密封性。2搅拌首先在搅拌机中先加入实际拌合水用量的80%~90%,开动搅拌机,均匀加入全部压浆剂,边加入边搅拌,然后均匀加入全部水泥。全部粉料加入后再搅拌2min;然后加入剩余的拌合水,继续搅拌2min。3压浆清除梁体孔道内杂物和积水。首先进行抽真空,使孔道内的真空度稳定在-0.06~-0.1Mpa之间。压浆顺序先下后上,同一管道压浆须连续进行,一次完成。从浆体搅拌到压入梁体的时间不超过40min。压浆的最大压力为0.5~0.6Mpa,持压时间3min。在环境温度高于35℃时,选择温度较低的时间施工;压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃。
下道工序:封端(锚)
移动模架制简支箱梁工序作业要点卡片卡片编号:桥303上道工序:桥墩序号工序作业控制要点1墩旁托架墩旁托架支承在桥墩承台或基础顶面时,应对支承面进行测量、清理、找平;地基承载力满足要求、排水畅通。墩台两侧托架顶面的横向高差不大于10mm,桥跨两侧托架顶面的纵向偏差不大于5mm。2移动模架移动模架上部两侧应设置人行道和栏杆,在两个端头须增加栏杆,并挂好安全网。移动模架拼装完成,主梁应顺直无旁弯,外侧模顺桥向位置偏差应不大于10mm。底模预留拱度应计入主梁负荷后弹性变形影响,中线及高程偏差应小于5mm。内模小车运输轨道应安装稳固、平顺,纵向中线偏差应不大于10mm,两轨面高差应不大于5mm。预压:移动模架首次拼装后应进行预压,预压荷载为施工总荷载的1.2倍。每次重新拼装后应采用1.1倍施工总荷载进行预压。走行:检查所有影响移位的约束是否解除、移动方向是否有障碍,注意必须基本同步,并注意纠偏。3钢筋受力钢筋全长加工允许偏差土10mm,弯折位置允许偏差土5mm、绑扎误差土10mm。高效能混凝土垫块4个/m2
,梅花型布置,钢筋绑扎扎丝方向向外。制孔直径满足设计要求,定位牢固。
续上表序号工序作业控制要点4混凝土梁体宜采用泵送混凝土在温差变化较小时段连续浇筑,并应在最先浇筑的混凝土初凝前完成全部混凝土浇筑。连续梁分段浇筑长度及浇筑顺序必须符合设计要求。梁体混凝土浇筑过程中应对移动模架受力时扰度变化情况进行全过程检测,严格控制箱梁的线性,发现超出允许偏差应及时进行调整纠正。5预应力应左右侧对称同时进行张拉。预应力筋分批张拉时,应同时监测梁体拱度变化情况是否与设计要求相符合,防止由于移动模架主梁反弹使梁体上缘出现超张拉应力而开裂,必要时应配合每批预应力筋张拉相应调落底模高度。6管道压浆梁体终张后48h内应组织压浆作业,压浆料计量误差不大于土1%。真空辅助压浆,孔道内抽空后的真空度稳定在-0.06~0.1Mpa之间,压浆时压力控制0.5~0.6Mpa,保压时间3min。7支座活动支座安装位置,除应根据实际安装温度与设计安装温度之差及梁体混凝土收缩、徐变影响调整上下座板相对位置外,尚应计入设计单位提供的梁体施加预应力后梁长压缩量。
下道工序:桥面防水层预制箱梁移梁工序作业要点卡片卡片编号:桥(客专)304上道工序:梁体预制序号工序作业控制要点1施工准备移梁前,应清除起重工作范围内和走行限界内的障碍物。持移梁通知单核对梁号。检查吊装孔位置、尺寸安装吊具,吊点位置符合要求,吊点承压面积不小于460×380mm。2吊装后张梁在出张拉后移梁时,梁上严禁堆放其他重物,终张拉后的装车吊运必须在管道压浆达到规定强度进行。起吊梁体时,应在顶板下缘吊孔垫以钢垫板,垫板应与梁顶板底密贴。升降系统提升箱梁应缓慢、均匀进行。梁体吊离台座100~150mm后,搬(道路)、运行空间没有障碍物妨碍。3走行移梁设备的走行道路(轨道)应根据负载接地比压进行专门设计、检算,对不能满足承载力要求的地基进行加固处理。走行道路(轨道)的宽度、平整度、坡度等符合要求。4存放存梁支点距梁端距离应符合设计要求。存梁梁体四支点应位于同一平面,误差不应大于2mm。下道工序:
预制箱梁架设工序作业要点卡片卡片编号:桥305上道工序:桥墩序号工序作业控制要点1施工准备检查墩顶支座位置、架梁十字线;符合箱梁编号与铺架表孔跨编号是否一致。检查架桥机就位情况、运梁机是否正常、行走界限内有无障碍。2移梁移梁前,应对移梁平台车进行调试,确保台车系统运转正常;清除走行界限内的障碍物。移梁过程中,起梁千斤顶应设置防回油保险装置,两端移梁台车走行应保持同步;四支点不平整量不大于2mm,每个支点的实际反力与四个支点的反力平均值相差不应超过10%。吊(拉)索或千斤顶端部与梁体接触部位应设置垫木或护铁,保护梁体不受损伤。3运梁运梁前,派人负责对运梁车经过的道路和已架桥梁进行检查,确定运输线路上无障碍物,用白线划出运梁通道上的中心线及边线,运梁车必须严格按照规定路线行驶。运梁线路路基要达到质量要求,纵向坡度≤1%,横坡≤4%宽度、重载启动起步应平稳,严禁急停急加速,控制速度5km/h以内,坡道地段控制在3km/h雨雪及大风等恶劣条件下,不得进行运梁作业。运梁车接近架桥机时应一度停车,检查净空、侧面间隙等能否满足安全运行要求。通过架桥机支腿时,行车速度应严格控制在3m/min以内。禁止运梁车碰撞架桥机的任何部位。
续上表序号工序作业控制要点4架桥机架梁运梁车的前后支承油缸在梁端腹板处支承牢靠。前后起重天车对点吊挂后,提升与运梁车脱空,试刹车后吊梁纵移。前后起重天车吊梁纵移时采用同一电源和联动按钮以保证二者同步。在吊梁纵移时,要有专人观察箱梁的运行位置禁止箱梁碰挂架桥机的任何部位,发现异常,立即停车检查处置。接近设计位置时要提前减速,必要时点动对位。每次点动时必须待上一次晃动平稳后方可再次点动,禁止连续起、停动作,以免架桥机纵向晃动过大。5落梁就位落梁过程中,要有专人监视起重天车上的卷扬机、制动器。下落箱梁与已架箱梁不得相碰。就位时先对位固定支座端,后对位活动支座端。起重天车横移时禁止连续起、停点动。6支座支座位置应考虑预应力后压缩模量的影响,四周不得有0.3mm以上的缝隙。支座中线位置偏差不大于2mm,并保持清洁。下道工序:桥面防水层
支架现浇连续梁工序作业要点卡片卡片编号:桥306上道工序:桥墩序号工序作业控制要点1地基处理原状土清理完毕,清理后基面成台阶状。分层碾压厚度不大于30cm,处理完成后应做承载力实验,验证处理效果符合要求。2支架搭设支架支墩或立柱必须安装在有足够承载力的基础上,并保证在浇筑混凝土后不发生超过允许值的沉落量。碗扣式钢管支架拼装鹰架时,必须严格掌握可调底托和顶托的可调范围,留在立杆内长度应不少于30cm,防止因“过调”导致底、顶托失稳;纵横向应按照支架的拼装要求,严格控制竖杆的垂直度和剪力撑及扫地杆的间距和数量,保证钢管及支架整体稳定性。3支架预压按总荷载值的60%、100%和125%分三级加载,各级加载后静停15min测量竖向及横向变形值,第三级加载后静停30min开始分级卸载并逐级观测弹性变形值加载完成后,以1d(24h)两次观测结果差值不大于2mm,且2d(48h)观测结果差值不大于3mm时,认为支架沉降处于稳定状态,沉降观测时间设为3d。4模板底模合理设定预拱度,做到尺寸正确、接缝密贴、连接牢固。
5钢筋先绑扎底板、腹板钢筋,并预埋造孔器具,穿入预应力钢绞线,安装箱内模板,最后绑扎顶板钢筋。垫块4个/㎡,梅花型布置。续上表序号工序作业控制要点6混凝土支架上浇筑梁体混凝土时,应采取适当的缓凝措施,保证梁体混凝土在最先浇筑的混凝土初凝前全部浇筑完毕。梁体混凝土浇筑方法宜从跨中向两端、从悬臂向桥墩按混凝土浇筑工艺设计进行浇筑。7预应力纵向钢绞线张拉作业分2次完成,梁体强度达到设计值的80%以上时进行初张;混凝土强度、弹性模量及龄期达到设计要求后进行终张拉。终张拉:张拉必须保证两端同步并符合张拉顺序、预留管道、锚具、千斤顶三者同心。钢束伸长量两端之和不得超过计算伸长量±6%,两端伸长量相差最大不超过10%。8管道压浆终张拉完毕48h内组织管道压浆。压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃9封端(锚)终张拉后24h后确认无误后,切割多余钢绞线,外露量3~4cm。锚垫板清理干净、锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用防水涂料进行防水处理,锚穴周边混凝土凿毛应全面。
10支座支座应在桥梁底模安装前进行安装,同一梁端的支座支承面的相对高差不大于1mm,支座螺栓的平面位置偏差应不大于2mm。下道工序:桥面防水层悬臂浇筑连续梁工序作业要点卡片卡片编号:桥307上道工序:桥墩序号工序作业控制要点10号梁端墩顶梁段必须与桥墩临时固结或支承牢固。托(支)架安装完毕,应按其承受荷载的1.1倍进行加载预压以消除非弹性变形或测量弹性变形值。根据检测数据确定支架的弹性变形值,据此调整支架的高度。2挂篮挂篮应在已浇筑梁段的纵向预应力筋张拉完成后对称进行安装。挂篮组装完毕,应全面检查安装质量和挂篮中线,高程并测核挂篮各部位变形量。待浇梁段挂篮前端模板施工高程,应根据已浇梁段前端高程调整值、待浇梁段设计高程及计划施工预拱度、挂篮预计变形值等因素计算确定。墩两侧挂篮应对此移位,尾部设制动装置,移动速度应控制在0.1m/min以内。挂篮移动到位后应及时锚固,前吊杆、后锚杆的锚固力应调试均匀,前端限位装置应设置牢固。3钢筋钢筋及预应力筋和各种预埋件位置符合要求。
4混凝土桥墩两侧梁段混凝土浇筑应对称、平衡施工。梁段混凝土浇筑必须从挂篮前端开始在根部与已浇筑梁段连接,并应在最先浇筑的混凝土初凝前完成全梁段混凝土浇筑。已浇筑梁段混凝土接茬面应进行凿毛、清理、充分湿润。混凝土浇筑过程中,应监测挂篮的高程变化情况,发现超出允许偏差应及时调整纠续上表序号工序作业控制要点4混凝土正。梁段混凝土浇筑完毕,应立即使用通孔器检查预应力孔道,发现堵塞现象应及时处理。5预应力当混凝土强度及弹性模量达到设计要求数值时,桥墩两侧梁段应同时同步张拉纵向预应力筋。横向预应力张拉应设吊篮工作平台。6管道压浆终张拉完毕48h内组织管道压浆。压浆时及压浆后3d内,梁体及环境温度不得低于5℃。7封端(锚)终张拉24h后确认无误后,切割多余钢绞线,外漏量3~4cm。锚垫板清理干净,锚具、锚垫板表面及外露钢绞线用防水涂料进行防水处理,锚穴周边混凝土凿毛应全面并露出新鲜石子。
8合龙段合龙梁段混凝土应在一天中气温最低时间快速、连续浇筑,先边跨合龙,再中跨合龙、体系转换。拆除梁墩临时支座时,应对称、均衡进行施作,并应观测梁体高程变化,发现异常情况立即停止作业,查找原因保证施工安全。9支座同一梁端的支座支承面的相对高差应不大于1mm,支座螺栓的规格、质量、埋入梁体深度及梁底面外漏长度等均应符合设计要求,螺栓的平面位置偏差应不大于2mm。下道工序:桥面防水层
连续梁0号梁段工序作业要点卡片卡片编号:桥308上道工序:(主)桥墩序号工序作业控制要点1施工准备安装墩身、承台托架;复测桥墩顶部设计标高、设计中线位置。2托架0号梁段的施工托架或支架,顶面长度、宽的应满足施工操作需要。托架预压方法应符合设计要求,当设计无要求时,应使加载位置和顺序尽可能与梁体混凝土施工加载情况相一致。预压加载可按施工荷载的60%、100%、120%分三级加载,各级加载后静停1h测量竖向及横向变形值,第三级加载后静停24h开始分级卸载,并逐级观测弹性变形值。墩顶临时支座应在0号梁段立模前安装完毕,每一墩顶的各临时支座顶面高程应符合设计要求,相对高差应不大于2mm。3模板外侧模板满足翼板坡度变化调节需要,底模要适应梁底线变化和加宽的需要,模板底梁(分配钢梁)的位置、规格、数量应严格按设计要求设置,不得随意变更。模板底梁垫平使用楔块时,楔块应有保证措施,保证浇筑混凝土时不发生松脱。内模要便于拆除,端模要牢固可靠。4钢筋
底板钢筋分上下层制成网片,腹板钢筋制成骨架,顶板及悬臂板钢筋分上下层制成网片,锚头垫板与螺旋筋焊成整体。续上表序号工序作业控制要点5混凝土0号梁段混凝土应从底板开始,前后左右对称、水平分层浇筑一次整体成型,并应在最先浇筑的混凝土初凝前全部浇筑完成。6预应力应按纵向、次横向、后竖向顺序进行梁体预应力筋张拉,并应一次张拉到控制吨位,持荷2min、测量伸长值作校核,符合设计要求即行锚固。纵向预应力尚应按先腹板后顶板、先上后下、先中后边、左右对称进行张拉。7孔道压浆孔道压浆应在预应力筋终拉后24h内完成,特殊情况时必须在48h内完成,并应按先纵向,次竖向、后横向顺序进行施作,竖向预应力孔道应从最低点开始压浆。8支座支座位置应考虑预应力后压缩模量的影响,四周不得有0.3mm以上的缝隙。支座中线位置偏差不大于2mm,并保持清洁。
临时支座宜采用内部埋设电阻丝的硫磺水泥砂浆垫块对称、等高设置在永久支座的两侧。下道工序:挂篮铁路工程施工作业要点示范卡片铁路路基工程施工作业要点示范卡片中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标工程指挥部20XX年9月
关于印发《中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标工程施工作业要点示范卡片》的通知局指所属各工区、各部门:为全面贯彻铁道部、南宁铁路局、南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部、北京铁研建设监理有限责任公司南钦铁路监理站等单位对项目现场管理和过程控制标准化工作的要求并落实“六位一体”的建设管理要求,局指以铁道部建设管理司印发的《铁路工程施工作业要点卡片》为基础,结合现行工程质量验收标准、施工安全技术规程、施工技术指南及类似项目管理经验,特编制《中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标路基工程施工作业要点卡片》(以下简称示范卡片)。一、要求各单位按示范卡片要求认真执行,做好示范卡片的宣传教育和推广应用。二、本示范卡片适用于施工管理层、施工技术人员、作业人员,也适用于班组作业人员培训和指导施工现场规范化标准化作业。三、本示范卡片在施工过程中要根据相关工程建设标准条文的变化情况及时更新卡片相应内容。批准人:
目录粉喷桩施工工序作业要点卡片1浆体喷射搅拌桩施工工序作业要点卡片2CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片3CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片4碎石桩施工工序作业要点卡片5施工工序作业要点卡片6堆载预压施工工序作业要点卡片7钢筋混凝土打入桩施工工序作业要点卡片8基床以下路基填筑施工工序作业要点卡片9客运专线有砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准10客运专线有砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准10填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片11碾压施工工序作业要点卡片12基床底层填筑施工工序作业要点卡片13客运专线有砟轨道工程路基基床底层压实标准14基床表层填筑施工工序作业要点卡片15
客运专线有砟轨道工程路基基床表层压实标准16路堤与桥台过渡段工序作业要点卡片17路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡片19路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片21路堑开挖工序作业要点卡片23边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡片25浆砌片石拱架护坡工序作业要点卡片26混凝土预制块护坡工序作业要点卡片27混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片28桩板式挡土墙工序作业要点卡片29沉降变形观测施工工序作业要点卡片31
粉喷桩施工工序作业要点卡片卡片编码:路101上道工序:原地面处理序号工序作业控制要点1放样测设粉喷桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点2就位桩机就位,钻头对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≤5cm,垂直度偏差≤1.0%3选料水泥必须有质量合格证,并经工地取样复检合格,不得使用受潮、结块、变质的水泥4钻进检查钻头,如发现其直径磨耗超过1cm时,应及时修补或更换。启动电机下钻,钻头接近地面时,启动自动记录仪,空压机送气,并钻进5喷粉钻到设计深度时,停止钻进,打开送料阀门,关闭送气阀门,喷送加固料,再边送料边搅拌边提升钻头,在喷灰搅拌过程中,送灰要连续足量,不得中断。喷粉作业人员应戴口罩和防护镜。喷嘴接近地面时,防止喷粉伤人。喷灰必须均匀、搅拌充分,喷灰量不小于设计值。施工记录签认齐全6复搅搅拌钻头在钻至设计复搅深度,反钻提升复搅7成桩桩长≥设计值,成桩直径≥设计值下道工序:垫层施工
浆体喷射搅拌桩施工工序作业要点卡片卡片编码:路102上道工序:原地面处理序号工序作业控制要点1放样测设浆体喷射桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点2就位桩机就位,钻头对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≤5cm,垂直度偏差≤1.0%3选料水泥和外加剂必须有质量合格证,并经工地取样复检合格,不得使用受潮、结块、变质的水泥4钻进检查钻头,如发现其直径磨耗超过1cm时,应及时修补或更换。待搅拌机的冷却水循环正常后,启动搅拌机电机,放松起重机钢丝绳,使搅拌机沿导向架搅拌切土下沉,下沉的速度可由电机的电流监测表控制。工作电流不应大于70A。下沉速度太慢,可从输浆系统补给清水以利钻进5提升喷浆搅拌搅拌机下沉到达设计深度后,开启灰浆泵将水泥浆配制好的浆液压入地基中,边喷浆边旋转,同时严格按照试桩确定的提升速度提升搅拌机。施工记录签认齐全6复搅搅拌机提升至设计加固深度的顶面标高时,集料斗中的浆液应正好排空。为使软土和浆液搅拌均匀,可再次将搅拌机边旋转边深入土中,至设计加固深度后再将搅拌机提升出地面7成桩桩长≥设计值,成桩直径≥设计值下道工序:垫层施工
CFG桩振动沉管法施工工序作业要点卡片卡片编码:路103上道工序:原地面处理序号工序作业控制要点1放样测设CFG桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点2就位桩机就位后调平桩机机台,桩位偏差≤5cm,垂直度偏差≤1.0%3选料原材料必须有质量合格证,并经工地取样复检合格后方可使用4拌料采用强制式搅拌设备进行拌制,搅拌时间符合规定要求,拌和后坍落度应为3~5cm5沉桩启动电机下沉,每沉1m记录一次,对土层变化处应特别说明,直到沉管设6投料沉管至设计标高后须尽快投料,直到管内混凝土面与进料口齐平,如上料量不多,须在拔管过程上进行孔中投料,以确保成桩桩顶标高满足要求7拔管开启电动机,原地留振10s左右,然后边振动边拔管,拔管速度控制在1.2~1.5m/min左右,如遇淤泥或淤泥质土,拔管速率放慢8成桩桩长≥设计值,成桩直径≥设计值下道工序:垫层施工
CFG桩长螺旋法施工工序作业要点卡片卡片编码:路104上道工序:原地面处理序号工序作业控制要点1测量放样测设CFG桩桩位,桩位误差≤3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点2钻机就位CFG桩桩机就位,对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≤5cm3原材料选择原材料必须有质量合格证,并经工地取样复检合格后方可使用4混合料拌制采用强制式搅拌设备进行拌制,搅拌时间符合规定要求,拌和后坍落度应为16~20cm5钻进关闭钻头阀门,向下移动钻头至地面,启动电动机开始钻进,先慢后快,钻至设计深度并停钻,桩径≥设计值,垂直度偏差≤1.0%6送料向管内泵送混合料,混合料的泵送量按试桩确定的数量进行,泵送时不得停泵待料。当钻杆芯管充满混合料后,方可开始提钻7拔管拔管速率按试桩确定参数进行控制,均匀拔管至桩顶,成桩后应覆盖加以保护8成桩桩长≥设计值,垂直度偏差≤1.0%下道工序:垫层施工
碎石桩施工工序作业要点卡片卡片编码:路105上道工序:原地面处理序号工序作业控制要点1测量放样测设夯点桩位,桩位误差桩位误差≤3cm,经复核确认后用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点2设备就位检查起重机稳定情况,起吊振冲器对准桩位,精确对位,偏差≤5cm,垂直度偏差≤1.5%3沉管吊机放下振冲器,使其贯入土中,当遇到硬土层时要加大水压,振冲电流不得超过额定电流;4填料采用未风化的干净碎石或砾石,粒径宜为20~50mm,含泥量≤5%;清孔后向孔内填料5拔管管内灌入碎石高度需大于1/3管长,方可开始拔管,应有专人负责碎石灌入量,以防超灌或少灌。拔管时应先振动5~10s后开始拔管,边振边拔,每拔高度0.5~1.0m停振,如此反复直至全管拔出6成桩桩长≥设计值,垂直度偏差≤1.5%下道工序:垫层施工
施工工序作业要点卡片卡片编码:路106上道工序:原地面处理序号工序作业控制要点1测量放样测设夯点桩位,桩位误差桩位误差≤3cm,经复核确认后用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点2设备就位夯实设备就位,使夯锤对准夯点位置偏差≤5cm,并测量夯前锤顶标高3夯锤起吊施工现场必须封闭,起吊前人应远离至安全位置,防止溅物伤人,并对吊锤机械各部位的状态、钢丝绳的完好情况进行检查。在吊锤机械驾驶室前不影响视线的情况下设防护网,驾驶人员应佩戴防护镜,防止被弹石击打。起吊速度应均匀,夯锤或挂钩不得碰吊臂,夯锤起吊至预定高度4夯实夯锤下落后,在吊钩尚未降至夯锤吊环附近前,操作人员不得提前下坑挂钩。按试夯确定的夯击次数及控制标准,依次对各夯点进行强夯,完成第一遍夯实,并测量地面高程,如此反复继续,按规定的间隔时间,逐次完成全部夯击遍数。夯坑中心偏移≤0.1D(D为夯锤直径)5夯坑处理每次脱钩下落后测量锤顶标高,判断夯锤是否歪斜,若夯锤斜面,及时将坑底整平下道工序:路基填筑
堆载预压施工工序作业要点卡片卡片编码:路107上道工序:原地面处理序号工序作业控制要点1预压材料及层数堆载预压材料应符合设计要求,不得使用淤泥土或含垃圾杂物的填料2隔离层铺设铺设宽度应不小于同层路基宽度,隔离层材料、铺设层数按设计要求执行,搭接宽度≥30cm3堆载堆载要严格控制加载速率,分层(级)荷载应符合设计要求,堆载时应边堆土边堆平,顶面应整平、碾压,碾压后填料密度达到规定要求。堆载宽度偏差≦±50mm,范围偏差≦±100mm,边坡坡率偏差≦±0.5%设计值。应按照要求设置沉降观测设施,进行沉降观测,做好测量记录及数据的整理,堆载预压过程中应保护好沉降观测设施,当有损坏应及时恢复4顶面覆盖堆载完成后进行覆盖,覆盖材料、铺设层数、搭接宽度按设计要求执行5卸载
当堆载预压时间达到规定要求后,根据观测资料和工后沉降推算结果,研究确定卸载时间。卸载填料采用机械挖除,不能污染路基,最后一层应人工清除下道工序:路基填筑
钢筋混凝土打入桩施工工序作业要点卡片卡片编码:路108上道工序:原地面处理序号工序作业控制要点1测量放样测设打入桩桩位,桩位误差≦3cm,经复核确认后,用白灰(或插明显标签)准确放出桩位点2外观检查仔细检查桩是否有裂纹、掉角等现象;用卷尺测量直径、壁厚、长度等;带线测量桩的垂直度3打桩机就位打入桩桩机就位,钻头对位后调平桩机机台,精确对位,偏差≦5cm4吊桩吊桩时,机械不得同时进行回转或行走等动作。在桩和锤起吊时,操作人员不得离开岗位。桩锤桩帽与桩的中轴线应保持一致5锤击下沉打桩时应用较低落距,并在两个方向观察其垂直度,垂直度误差≦1%;当入土达到一定深度,确认方向无误后,再按规定的落距锤击,打桩时应真正填写检查记录表6接桩焊接桩身接头,严格控制焊接质量,同时确保上下节桩的中轴线相重合7成桩桩的入土深度和贯入度都符合设计要求后,桩机移至下一桩位下道工序:路基填筑
基床以下路基填筑施工工序作业要点卡片卡片编码:路(客专)201上道工序:地基处理序号工序作业控制要点1测量放样每10m为一断面在边桩上标示出填高,在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑高度2填料选择填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。细粒土:每5000m3检测液塑限、击实试验,粗粒土、碎石土:每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度3填筑运输采用大型自卸车运输并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶4摊铺整平采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法,摊铺作业时须设专人指挥、防护。刮土时,应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大5碾压碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头和急刹车。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm,碎石类填料不大于35cm,最小压实厚度均应不小于10cm,每种填料压实累计总厚不小于50cm,其具体摊铺厚度及碾压遍数按工艺试验确定的参数控制。下道工序:基床表层填筑
客运专线有砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准项目改良细粒土砂类土碎石类填料检测频率及部位地基系数K30(Mpa/m)≥90≥110≥130每100m每填高90cm抽检4点,距路基边线2m左、右各1点,中部2点孔隙率n(%)—<31<31每100m每层抽验6点,左、右距路肩边线1m处各2点,中部2点压实系数K≥0.9——客运专线有砟轨道工程路基基床以下路堤填筑压实质量标准项目改良细粒土砂类土碎石类填料检测频率及部位地基系数K30(Mpa/m)≥90≥110≥130每100m每填高90cm抽检4点,距路基边线2m左、右各1点,中部2点二次变形模量Ev2(MPa)≥45≥45≥45孔隙率n(%)—<31<31每100m每层抽验6点,左、右距路肩边线1m处各2点,中部2点压实系数K≥0.92——
填料摊铺、整平施工工序作业要点卡片卡片编码:路(客专)202上道工序:填料运输序工序作业控制要点1测量放样每10m为一断面在边桩上标示出填高,再桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑高度。2挖台阶当路基各段不同步填筑时,纵向接头处应在已填筑压实基础上挖出硬质台阶,台阶宽度不小于2m,高度同填筑层厚。3摊铺采用推土机摊铺,每层摊铺厚度应按压实厚度乘以试验段确定的松铺系数而定,摊铺是,应计算出每车料的摊铺面积,确定堆放密度,以方格网、插标杆控制松铺厚度、路拱、路基横坡。4整平采用平地机整平,在高边坡、陡坡、高坎上作业时,必须设专人指挥、防护,严禁刮刀超出路基边缘。刮土时,应低速行驶,刮刀的升降量不得相差过大。整平后,横坡偏差≤0.5%:采用坡度尺量,每100m抽样检验5个断面;平整度偏差基床表层≤10mm,基床底层及以下≤15mm:采用2.5m长直尺量,每100m抽样检验10个点。下道工序:碾压
碾压施工工序作业要点卡片卡片编码:路(客专)203上道工序:摊铺、整平序号工序作业控制要点1初压碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。初压采用轻型压路机碾压两遍,初压速度为1.2~1.5km/h。压路机启动前在压路机前后、左右无障碍物。两台以上的压路机同时作业时,前后间距不得小于3m。靠近路堤边缘时,应保持不小于0.5m的安全距离。碾压时,纵向搭接长度不小于2m,纵向行之间的轮迹重叠不小于0.4m,上下两层接头应错开不小于3m.2复压采用重型压路机进行复压,先弱振一遍,再强振,碾压遍数参照试验段确定的遍数。碾压次序:直线段应从两侧向中间进行,曲线超高地段应从曲线内侧向外侧进行,碾压傍山路基时,应从里侧向外侧碾压,距路基边缘不得小于1m。压路机的碾压速度,开始两遍采用1.5~1.7km/h,以后采用2.0~2.5km/h.。压路机不可在未完成或正在碾压的地段调头或急刹车。3终压采用光轮压路机进行终压,终压后用平地机轻轻刮一刀,使表面平整、路拱和坡度符合设计要求。下道工序:检测
基床底层填筑施工工序作业要点卡片卡片编码:路(客专)301上道工序:基床以下路堤填筑序号工序作业控制要点1测量放样每10m为一断面在边桩上标示出填高,在桩边打入竹条,绑扎好布条用以控制填筑高度。2填料选择填料种类、质量应符合设计要求。填筑前对取土场填料进行取样检验,当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。细粒土:每5000m3检测液塑限、击实试验,粗粒土、碎石土:每10000m3检测颗粒级配、颗粒密度3填筑运输采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶4摊铺整平采用推土机摊铺、平地机精平的摊铺方法,摊铺作业时须设专人指挥、防护5碾压碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm,碎石类填料不大于35cm,最小压实厚度均应不小于10cm,每种填料压实累计总厚不小于50cm,其具体摊铺厚度及碾压遍数按工艺试验确定的参数控制。下道工序:基床表层填筑
客运专线有砟轨道工程路基基床底层压实标准项目改良细粒土砂类土碎石类填料检测频率及部位地基系数K30(Mpa/m)≥110≥130≥150每100m每填高90cm抽检4点,距路基边线2m左、右各1点,中部2点动态变形模量Evd(Mpa)≥40≥40≥40孔隙率n(%)—<28<28每100m每层抽验6点,左、右距路肩边线1m处各2点,中部2点压实系数K≥0.95——
基床表层填筑施工工序作业要点卡片卡片编码:路(客专)302上道工序:基床底层填筑序号工序作业控制要点1测量放样每10m为一断面在边桩上标示出填高,设置钢丝绳基准线2填料选择填料种类、质量应符合设计要求。级配碎石每2000m3抽样检测1次颗粒级配、颗粒密度、粘土及其他杂质含量、大于22.4mm的粗颗粒中带有破碎面的颗粒含量,其他项目每一料场抽样检验2次3填料拌和在拌和过程中,按规定频率检测集料的级配和含水量,以便及时调整施工配合比。施工拌和的含水量比最佳含水量高0.5%~1%4填筑运输采用大型自卸车运输,并应保证运输能力,运料车不能在新铺且未碾压成型的层面上行驶5摊铺整平面层必须用摊铺机摊铺,下层可采用平地机或摊铺机摊铺,软土路基地段在沉降基本完成后摊铺,摊铺作业时须设专人指挥、防护6碾压碾压时填料的含水量控制在最优含水量的-3%~+2%范围以内。碾压时先用轻型压路机初压,再用重型振动压路机复压、终压。改良细粒土、砂类土每层压实厚度不大于30cm,碎石类填料不大于35cm,最小压实厚度均应不小于10cm,每种填料压实累计总厚不小于50cm
客运专线有砟轨道工程路基基床表层压实标准项目级配碎石检测频率及部位地基系数K30(Mpa/m)≥190每100m每填高90cm抽检4点,距路肩边线1.5m左、右各1点,中部2点动态变形模量Evd(Mpa)≥55每100m每层抽验6点,左、右距路肩边线1.5m处各2点,路基中部2点孔隙率n(%)<18
路堤与桥台过渡段工序作业要点卡片卡片编码:路(客专)401上道工序:桥台施工序号工序作业控制要点1准备过渡段地基加固在桥台基础施工前完成,过渡段填筑和与其相连的路堤及锥体同步施工2基坑回填桥台基坑以混凝土或碎石分层填筑,回填碎石时用小型设备碾压,分层厚度20cm3填料摊铺填料厂拌摊铺机或平地机摊铺,层压实厚度≤30cm,≥15cm;过渡段与相连路堤及锥体同步施工,碾压面按大致相同的水平分层高度填筑4碾压先静压、后弱振、再强振,最后静压收光;由两侧路肩向中心碾压,沿线路纵向碾压重叠≥40cm,区段交界处纵向搭接压实长≥2m;大型机械碾压不到的及台后2m范围内,用小型振动压实设备碾压,填料松铺厚度≤20cm;加入水泥的级配碎石填料在2h内填压完;基床表层压实标准:K30≥190Mpa/m,孔隙率n<18%,表层以下路堤压实标准:K30≥150Mpa/m,孔隙率n<28%5防排水施工台背与填料间设置防排水层,桥台背填料表面按设计要求采取防渗措施;两侧坡脚、路堤底部纵横向排水符合设计6质量控制顶面高程:±20mm,中线至路肩边缘距离:≥设计,横向宽度:≥设计,横坡:±0.5%,平整度:15mm,纵向长度:≥设计下道工序:基床表层
续上表路桥过渡段剖面示意图路桥过渡段断面示意图
路堤与横向结构物过渡段工序作业要点卡片卡片编码:路(客专)402上道工序:横向结构物施工序号工序作业控制要点1准备过渡段地基加固在横向结构物基础施工前完成,过渡段填筑和与其相连的路堤同步施工2基坑回填横向结构物基坑以混凝土或碎石分层填筑,回填碎石时用小型设备碾压,分层厚度20cm3填料摊铺级配碎石填料场拌后运至现场,摊铺机或平地机摊铺,每层最大压实厚度30cm,并不小于15cm;两侧过渡段填筑对称进行,并与相连路堤同步机械,将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑4碾压先静压、后弱振、再强振,最后静压收光;靠近横向结构物的部位,应横向平行碾压,并不得影响结构物稳定,大型机械碾压不到的用小型振动压实设备碾压,填料松铺厚度≤20cm;结构物顶填筑厚度小于1m时,不可用大型振动压路机碾压;压实标准:K30≥150Mpa/m,孔隙率n<28%5质量控制顶面高程:±20mm,中线至路肩边缘距离:≥设计,横向宽度:≥设计,横坡:±0.5%,平整度:15mm,纵向长度:≥设计下道工序:基床底层或表层填筑
路堤与横向结构物过渡段剖面示意图路堤与横向结构物过渡段断面图
路堤与路堑过渡段工序作业要点卡片卡片编码:路(客专)403上道工序:地基处理序号工序作业控制要点1准备过渡段填筑前清理、整平地基表面,并碾压密实,过渡段填筑与相连的路堤同时施工2台阶开挖挖除堤堑交界坡面的表层松土,按设计要求做成台阶,宽度不小于2m,台阶向内倾斜4%3填料摊铺土质路堑过渡段施工开挖台阶后与相邻路堤施工一同进行;硬质岩石路堑级配碎石填料场拌后运至现场,平地机摊铺,每层最大压实厚度30cm,并不小于15cm;过渡段和相连路堤同步进行,将过渡段与相连路堤的碾压面按大致相同的水平分层高度填筑4碾压级配碎石填料碾压:先静压、后弱振、再强振,最后静压收光;由两侧路肩向中心碾压,沿线路碾压重叠≥40cm,区段交界处纵向搭接压实长度≥2m;大型机械碾压不到的地方用小型振动压实设备碾压,填料松铺厚度≤20cm;基床表层以下路堤填筑级配碎石压实标准;K30≥150Mpa/m,孔隙率n<28%5质量控制顶面高程:±20mm,中线至路肩边缘距离:≥设计,横向宽度:≥设计,横坡:±0.5%,平整度:15mm,纵向长度:≥设计下道工序:基床底层或表层填筑
续上表路堤与路堑过渡段示意图
路堑开挖工序作业要点卡片卡片编码:路501上道工序:清表序号工序作业控制要点1准备开挖前先做好堑顶截、排水设施,开挖段排水保持畅通,排出的水不得损害路基及周边设施2测量放样根据地面高程、设计坡率准确定出坡顶开挖线3开挖开挖自上而下,纵向分层,严禁掏底;影响施工或营业线安全地段架设临时支护措施;边坡高度大于20m的软弱松散岩质,边开挖边防护或坡脚预加固;开挖后的边坡及时进行边坡防护施工4爆破遵守国家爆破安全规程,确保周边环境安全;宜采用松动爆破,不得采用峒室药包爆破;炮孔直径38~150mm,深度≤15m,倾斜炮孔;石质路堑边坡采用光面爆破,坡面半孔率:硬岩≥80%,中硬岩≥60%,软岩≥30%,坡面平整度±15cm,稳定、美观5弃土弃渣堑顶弃土、弃渣保证路堑边坡、山体及自身的稳定,弃土、渣坡脚距堑顶≥
5m;陡坡路基和深路堑地段弃土、渣应置于山坡下侧,间断堆土,以防阻水;不得挤占河道、桥涵孔等;弃土、弃渣及时防护、绿化6边坡施工控制边坡坡率不大于设计坡度,变坡点位置偏差±10cm内,平台位置偏差±10cm内,平台宽度±5cm内下道工序:边坡防护续上表顺层路堑全~弱风化层基岩开挖示意图
深路堑石方爆破开挖示意图边坡固土网垫植草防护工序作业要点卡片卡片编码:路601上道工序:路基施工序号工序作业控制要点1准备确定施工的季节应为适合植物生长的季节,根据设计要求等选定网垫、网垫固定钉和草籽2坡面处理整平坡面,洒水润湿边坡,夯拍5~8cm厚耕植土,整平、洒水3网垫铺设网垫与坡面密贴,下边按L形埋入土中,深度≥40cm,回转长度≥30cm;网垫幅间搭接≥5cm,土工网≥10cm,固定钉长≥15cm,间距≤1.5m;铺设范围:路肩、平台及堑顶以外1m4固土网垫铺设偏差控制搭接宽度:0~30mm,上、下边埋入土深度≥设计值,回转长度≥设计值,固定钉长度≥设计值,固定钉间距:0~50mm5植草草籽撒播均匀,用松散种植土填满网穴,再二次散播草籽,施肥后夯拍、洒水养护,直至植物成长覆盖坡面
浆砌片石拱架护坡工序作业要点卡片卡片编码:路602上道工序:路基施工序号工序作业控制要点1准备路堤防护在沉降稳定后进行,路堑防护在开挖后及时进行;砂浆和石料强度符合设计要求2片石片石质地坚硬,无裂纹、水锈及污渍,表面泥土清洗干净,片石形状不受限制,中部厚度≥15cm,用做镶面的片石表面平整,尺寸要大,边缘厚度≥15cm3砂浆砂浆机械拌和,搅拌时间≥2min,随拌随用,拌好的砂浆3h内用完,气温超过30℃时,2h内用完4砌筑双向挂线控制骨架轴线,骨架铺砌时支模控制拱圈造型,使拱架整体协调一致;砌筑骨架自衔接处开始,自下而上砌筑,两骨架衔接处处于同一高度;挤浆法砌筑,灰缝饱满,厚度均匀,片石纵横搭接压缝,间隙塞满,外露面整齐;砌体大面朝下,互相咬合,上下错缝7~8cm;骨架嵌入坡面,与坡面密贴,流水面与草皮表面平顺;骨架基础与侧沟平台整体砌筑5勾缝勾缝前冲洗,砂浆应嵌入缝中,与石料牢固结合;勾缝宜采用凹缝,深1~1.5cm,宽1.5~2cm6质量控制平面位置:±50mm,基底高程:±50mm,坡顶高程:-20mm~0,坡率:±0.5%设计值,砌筑厚度≥设计值,表面平整度:≤3mm
混凝土预制块护坡工序作业要点卡片卡片编码:路603上道工序:路基施工序号工序作业控制要点1准备路堤防护在沉降稳定后进行,砌筑砂浆机拌和,选定混凝土预制块预制场2混凝土块预制模具化集中生产,覆盖养生;强度达到设计强度后,方可运输、安装3运输搬运时小心轻放,严禁抛掷,以免碰坏块体棱角,影响外观4砂浆砂浆机械拌和,搅拌时间≥2min,随拌随用,拌好的砂浆3h内用完,气温超过30℃时,2h内用完5混凝土块砌筑双向挂线控制砌块线条,使砌块,各方向缝直顺,整体协调一致;砌筑时反滤层、垫层随垫随砌;基础埋深符合设计要求,采取措施保护基脚;砌筑砂浆饱满,外表面整齐6勾缝在路堤趋于稳定后进行,勾缝前冲洗,砂浆应嵌入缝中,与砌体牢固结合;勾缝宜采用凹缝7质量控制平面位置:±50mm,基底高程:±50mm,坡顶高程:-20mm~0,坡率:±0.5%,预制块厚度≥设计,坡面平整度:10mm
混凝土重力式挡土墙工序作业要点卡片卡片编码:路604上道工序:路基施工序号工序作业控制要点1准备天气情况收集,基坑开挖宜在旱季施工,准确放样2基坑开挖边坡稳定性差且基坑开挖较深时,应分段跳槽开挖,并设临时支护;开挖完成后,核对地质情况,清理基底,及时封闭;基坑允许偏差:宽度+2cm,基线标高±2cm,边缘距路基中线+2cm3墙身施工每段墙身宜一次性立模浇筑成型,墙面平顺整齐;允许偏差:前缘距路基中线+20cm,厚度+20cm,顶面高程±2cm;伸缩缝、沉降缝竖直、平齐,缝内防水材料满足设计要求;墙背拆模时,设临时支撑4泄水管埋设泄水管预先埋设,向排水方向倾斜,保证排水通畅,不得出现反向倾斜。折线挡墙易积水处应设泄水孔5墙背填筑回填及时,分层,压实度满足设计要求;回填料顶部做成向外≥4%的排水坡,粘土夯填封闭;墙背反滤层、防渗设施齐备,实用,与回填料同时施工6墙顶构件预埋栏杆、检查梯、台阶连接牢固,外观整齐,钢铁构件预埋平顺、整齐下道工序:挡墙附属设施安装
桩板式挡土墙工序作业要点卡片卡片编码:路605上道工序:路基施工序号工序作业控制要点1准备核对桩孔位置,设地表截、排水设施;选定挡土板预制场,选定锚索(杆)、机具、施工方法2锚固桩设滑坡变形观测点,分节开挖;严格锁口、护壁施工,爆破时采取减震措施;桩群开挖从两端向滑坡主轴隔桩开挖,桩体混凝土浇筑1d后开挖临桩3锚索(杆)索(杆)材料等与设计相符,妥善储存;初期进行锚固试验不小于总量的3%;钻孔:孔位±10cm,孔深+200cm,方向及倾斜度≤1%;锚索下料时严禁电弧切割,锚固端清污、除锈,自由端涂防腐剂,套塑料管,每60~100cm设紧箍环和定位支架;孔底注浆法,一次注满,压力0.6~0.8Mpa;承压垫墩平整、坚固,垂直于钻孔轴线;孔内砂浆强度达到设计70%,张拉,初次张拉值为总值70%,间隔3~5d后,二次张拉;封孔注浆后,锚头涂防腐剂,按设计封闭4桩间土体开挖桩身混凝土达到设计强度后开挖桩前土体,滑坡地段桩间土体间隔开挖,从上至下,逐层进行,及时安装挡土板,填筑板后填料(反滤层)
续上表序号工序作业控制要点5挡土板工厂化预制,模具化生产;预制时预留两个吊装孔,直径5cm,位置靠近两端1/4板长处;桩体强度达到设计值后,安装6墙背回填严格控制压实度,压实时不得直接在锚索(杆)上,滑坡地段挡土板安装后,及时回填压实
沉降变形观测施工工序作业要点卡片卡片编码:路(客专)701上道工序:路基填筑序号工序作业控制要点1准备确定方案,配备观测仪器、人员,有碴轨道路基工后沉降一般地段≤50mm,台尾过渡段≤30mm;无碴轨道均≤15mm,不同结构物沉降差≤5mm2观测桩布设观测桩布设在地基两侧、路肩、线路中心,线路中心沉降板;基桩设在不受施工影响的稳定地基内,定期校核;观测桩、装置埋设稳定、牢固。观测断面间距≤50m,平坦、地基条件良好、填筑高度小于5m的可放宽至100m,地形、地质条件变化较大的地段适当加密。观测点位置偏差≤20cm3观测频率1次/层,沉降量突变时2~3次/d,两次填筑间隔较长1次/3d;预压期前3月1次/5d,3月后1次/7~15天,6月后1次/1月;预压期后1次/3月,直至移交4观测成果整理填筑过程中,根据观测成果整理绘制“填土高-时间-沉降量”关系曲线图,分析沉降趋势,指导施工;当线路中心地面沉降>10mm/24h、坡脚水平位移速率>5mm/24h时,应立即停止填筑,待观测值恢复到限值以内再进行填筑。5观测资料整理汇总沉降观测资料齐全、详实、规范,符合设计要求,及时整理、汇总分析,可提供给相关单位作为工后沉降评估依据
铁路工程施工作业要点示范卡片铁路轨道工程施工作业要点示范卡片中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标工程指挥部XXXX年9月
中铁中关于印发《中铁十九局集团有限公司南钦铁路
NQ1标工程施工作业要点示范卡片》的通知局指所属各工区、各部门:为全面贯彻铁道部、南宁铁路局、南宁铁路局沿海铁路扩能改造工程建设指挥部、北京铁研建设监理有限责任公司南钦铁路监理站等单位对项目现场管理和过程控制标准化工作的要求并落实“六位一体”的建设管理要求,局指以铁道部建设管理司印发的《铁路工程施工作业要点卡片》为基础,结合现行工程质量验收标准、施工安全技术规程、施工技术指南及类似项目管理经验,特编制《中铁十九局集团有限公司南钦铁路NQ1标轨道工程施工作业要点卡片》(以下简称示范卡片)。一、要求各单位按示范卡片要求认真执行,做好示范卡片的宣传教育和推广应用。二、本示范卡片适用于施工管理层、施工技术人员、作业人员,也适用于班组作业人员培训和指导施工现场规范化标准化作业。三、本示范卡片在施工过程中要根据相关工程建设标准条文的变化情况及时更新卡片相应内容。
批准人:目录I型扳式轨道混凝土底座施工工序作业要点卡片1底座模板安装及外形尺寸允许偏差3凸形挡台模板安装及外形尺寸允许偏差3I型双块式轨道道床板施工工序作业要点卡片4无砟轨道静态平顺度允许偏差(mm)6道床板模板安装及外形尺寸允许偏差6I型板式轨道轨道板铺设工序作业要点卡片7轨道板安装位置的允许偏差9I型板式轨道充填层施工工序作业要点卡片10无砟轨道精细调整施工工序作业要点卡片13无砟轨道静态铺设允许偏差(mm)15有砟道岔基桩测设工序作业要点卡片16无砟道岔基桩测设工序作业要点卡片18
I型扳式轨道混凝土底座施工工序作业要点卡片卡片编号:轨(客专)303上道工序:CPⅢ轨道控制网测设序号工序作业控制要点1准备①清理保护层上的杂物,保持混凝土面的清洁。②施工前需提前2d对保护层混凝土进行预先湿润处理。2施工定位测量①利用CPⅢ控制网进行自由设站,在基底面上放样出模板及凸形挡台中心控制点,用红油漆做好标记。②根据放样点,弹出侧模及端模安装边线、凸形挡台的模板定位线。3钢筋绑扎①钢筋宜在基地加工,分类捆扎好后运往工地。②在工地附近用胎具绑扎钢筋网或原位绑扎钢筋,垫好保护层垫块。③钢筋绑扎完毕后,严禁踩踏。④允许偏差:钢筋间距±20mm,保护层厚度-5~+10mm4模板安装①根据弹出的模板边线,安装侧模板、结构缝端模扳和抗剪凹槽或凸台模板。②模板安装必须稳固牢靠,接缝不得漏浆。③模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。④调整模板几何尺寸,满足模板安装允许偏差。5混凝土浇注①混凝土应振捣密实,振捣点分布均匀,振捣不能有漏点。②浇筑完成后,及时收浆抹面。③在混凝土初凝前进行二次收面,防止龟裂,并及时养护。④施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度。⑤混凝土表面应密实、平整、颜色均匀。·22·
续上表4模板安装①根据弹出的模板边线,安装侧模板、结构缝端模扳和抗剪凹槽或凸台模板。②模板安装必须稳固牢靠,接缝不得漏浆。③模板与混凝土接触面必须清理干净并涂刷隔离剂。④调整模板几何尺寸,满足模板安装允许偏差。5混凝土浇注①混凝土应振捣密实,振捣点分布均匀,振捣不能有漏点。②浇筑完成后,及时收浆抹面。③在混凝土初凝前进行二次收面,防止龟裂,并及时养护。④施工过程中应严格控制混凝土底座标高及平整度。⑤混凝土表面应密实、平整、颜色均匀。6凸形挡台施工①底座混凝土拆模24h后,方可进行凸形挡台的施工。②凸形挡台施工前应精确测定位置,并对底座表面凸形挡台范围内混凝土进行凿毛处理。③凸形挡台位置及外形尺寸应符合规定。7拆除模板养生①凝士强度达到2.5MPa以上,方可拆模,拆模的时候不要碰掉混凝土的棱角。②混凝土初凝后立即养生,养生期不少于7d,养生期间采用草帘或土工布等吸水覆盖材料始终保持稳定层表面潮湿,避免时干时湿。③冬季或夏季施工应采取相应的冬施或夏施措施。8质量检验按标准检测混凝土底座及凸形挡台外形尺寸、外观及混凝士强度,质量合格后方可交下道工序施工。下道工序:道床板施工·22·
底座模板安装及外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差(mm)模板安装底座外形尺寸1顶面高程0~-5-10~+32宽度±5±103中线位置234伸缩缝位置55平整度10/3凸形挡台模板安装及外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差(mm)模板安装凸形挡台外形尺寸1图形挡台模板的直径±3±32半圆形挡台模板的半径±2±23中线位置234挡台中心间距±2±5·22·
5顶面高程0~+40~+5·22·
I型双块式轨道道床板施工工序作业要点卡片卡片编号:轨(客专)303上道工序:CPⅢ轨道控制网测设序号工序作业控制要点1施工测量根据CPⅢ轨道控制网测放轨枕铺设边线及模板安装边线控制点,并做好标记。2隔离层施工①土工布铺设平整无褶皱,无破损,接缝采用对接,不可重叠。②弹性橡胶垫板密贴固定于凸台(凹槽)的侧面,缝隙应采用薄膜封闭。3底层钢筋铺设路基、隧道地段按设计要求铺设道床板底层纵向钢筋,桥梁地段按设计要求绑扎道床板底层及中间层钢筋,钢筋节点间按设计采取可靠绝缘措施。4轨排组装①工具轨应采用与正线轨型号相同的钢轨,且无变形、损伤。②轨枕间距允许偏差为±5mm;沿线路中线允许偏差为±8mm;轨距允许偏差±1mm。④扣件扭矩符合设计要求。5轨排粗调粗调机或人工粗调轨排,轨顶标高允许偏差为0,-10mm,中心位置允许偏差±5mm。·22·
6上层钢筋绑扎①粗调完成后,绑扎道床板上层钢筋,钢筋绝缘处理及接地焊接应按设计要求进行。②允许偏差:钢筋间距±20mm,保护层厚度-5~+10mm。续上表7模板安装①模板安装应稳固牢靠,接缝不得漏浆。②调整模板几何尺寸,满足模板安装允许偏差。8轨排精调用轨道几何状态测量仪逐一检测钢轨调整器处的轨顶高程、轨道中线位置、线间距、轨道平顺度等几何形位,并通过钢轨调整器进行调整。9道床板混凝土浇注①道床混凝土浇注前再次采用轨道几何状态测量仪对轨道状态进行检查,对不合格部位进行调整。②对轨枕底部位置混凝土要加强振捣,确保混凝土密实;捣固时防止振动棒触碰钢轨调整器;随时监测轨排几何形位的变化。·22·
10拆模拆架①凝土达到一定强度后方可拆除模板、工具轨、钢轨调整器。②钢轨调整器遗留孔用高强无收缩砂浆封堵。11质量检验按标准检测混凝土道床板外形尺寸、外观,轨道静态标准,质量合格后方可交下道工序施工。下道工序:长钢轨铺设·22·
无砟轨道静态平顺度允许偏差(mm)项目解值(mm)设计速度(km)/h高低轨向水平扭曲(基长6.25m)轨距350km/h≥V>200km/h2212±1V=200km/h2223-2~+1弦长10m注:轨距变化率不得大于1‰。道床板模板安装及外形尺寸允许偏差序号项目允许偏差(mm)模板安装道床板外形尺寸1顶面宽度±5±102顶面高程±5/3道床顶面与承轨台面相对高差/±54伸缩缝宽度/±55中线位置22·22·
6平整度/2/1mI型板式轨道轨道板铺设工序作业要点卡片卡片编号:轨(客专)307上道工序:混凝土底座施工序号工序作业控制要点1准备轨道板铺设前,应复测底座、凸形挡台平面位置及高程,底座表面清理干净,无残砟、积水等。2轨道板运输①轨道板应对称装载,每层之间采用方木在起吊螺母处支垫,装载高度不得超过4层,并进行加固,保证运输过程中不发生相对位移。②运输前应确认装车平稳,捆绑牢固,严禁三点支撑。3轨道板粗铺及支撑螺栓安装①道板铺设前,并预先在两凸形挡台间的底座表面放置支承垫木(尺寸宜为50mm×50mm×300mm)。②轨道板起吊并移至铺板位置后,施工人员扶稳轨道板缓慢将轨道板落在预先放置的支撑垫木上。③落板时应防止轨道板撞击凸形挡台,并保证轨道板中心线与两凸台中心连线基本吻合,并使轨道板距两端凸形挡台的距离差小于5mm。④轨道板粗铺时,应使接地端子的方向与综合接地的设计方向一致。⑤轨道板吊装就位后,取下轨道板两侧的吊耳,在轨道板起吊套筒位置安装轨道板支承螺栓,安装时注意拧紧丝扣,同时不损伤轨道板。⑥·22·
将轨道板顶起至一定高度,取出板下的支撑垫木,准备进行轨道板状态调整。4T形标架法精调轨道板①采用T形标架作为测量的定位基准时,在板上的V形槽标记处安装T形标架,或在规定螺栓孔位置安插螺栓孔定位适配器,用已设程序控制的全站仪测量放置在标架或适配器上的四个棱镜,获取四个工位的调整量,使用轨道板专用调整机具将轨道板调整到位。5螺栓孔速调标架法精调轨道板①螺检孔速调标架作为测量的定位基准时,在轨道板第二个及倒数第二个承轨台放置螺栓孔速调标架,用已设程序控制的全站仪自动精确测量螺栓孔速调标架上的棱镜坐标,并计算出这4个测量点的纵向、横向和高程的调整量,将4个测量点的横向和高程的调整量发送到各调整工位的无线信息显示器上,使用轨道板调整机具将轨道板调整到位。6轨道板固定①轨道板与底座的间隙不得小于40mm,减振型轨道板与底座间隙不得小于35mm,轨道板与凸形挡台的间隙不得小于30mm。②轨道板的状态调整到位后,将支承螺栓拧人轨道板的预埋螺栓孔内,并支承在混凝土底座上。调整好的轨道扳应采取防护措施,严禁踩踏和撞击轨道板,并尽早灌注水泥沥青砂浆7质量检验按标准检测轨道板位置,质量合格后方可交下道工序施工。下道工序:充填层施工·22·
轨道板安装位置的允许偏差序号项目允许偏差(mm)1中线位置22支撑点处承轨面高程±13与两端凸形挡台间隙之差5·22·
I型板式轨道充填层施工工序作业要点卡片卡片编号:轨(客专}308上道工序:轨道板铺设序号工序作业控制要点1配合比设计①理论配合比的基础上根据水泥乳化沥青砂浆原材料特性、气候条件及工艺要求等因素,进行试验确定砂浆初始配合比。②采用初始配合比进行工艺性试验,通过充填层砂浆性能测试和揭板检查等,验证确定砂浆基本配合比、拌制工艺参数、灌注工艺参数。2水泥沥青砂浆灌注袋铺设①据砂浆灌注厚度,选择灌注袋。②砂浆灌注袋铺放前,应清理底座混凝土表面,底座表面应无杂物、积水。③灌注口朝轨道外侧,曲线地段灌注口均朝曲线内侧。④灌注袋应平整地铺设在混凝土底座上,灌注袋的U形边切线应与轨道板边缘齐平,偏差应小于10mm,并采用木楔将灌注袋的四个角固定在轨道板下方。3水泥沥青砂浆拌制①根据充填砂浆层厚度,确定单次砂浆搅拌量,并输入搅拌控制系统,确认无误后,进行砂浆拌制。②水泥沥青砂浆搅拌时的材料投入顺序、搅拌时间及搅拌速度等指标应根据工艺性试验所确定的参数进行设定。③·22·
每罐拌制完成后,接相关技术条件检验砂浆的温度、流动度、含气量等指标,合格后转入成品中转仓或直接进行砂浆灌注。4水泥沥青砂浆灌注及养护①安装防止轨道板上浮和侧移的扣压装置。②灌注前,再次确认轨道板状态,检查灌注袋的位置,并在轨道板表面铺设塑料薄膜,防止轨道板受到污染。③每块轨道板下面的砂浆应一次灌注完成。④砂浆宜匀速、连续注入,防止产生气泡;当板边砂浆灌注厚度达到施工控制值、且完全覆盖轨道板底面后,结束灌注。⑤灌注过程中,严禁踩踏轨道板,并由专人在轨道板四角进行监控,防止轨道板受力偏斜,并监测轨道板顶面高程。⑥砂浆配制、施工时的适宜温度范围为10℃~25℃,限界温度范围为5℃~35℃。⑦超过限界温度时应采取相应措施。⑧水泥沥青砂浆采用自然养护,在气温高于35℃或低于5℃·22·
时,应采取相应养护措施覆盖养护,模板和轨道板支承螺栓的拆卸应在水泥沥青砂浆强度达到0.1MPa后才能进行。@砂浆充填层施工中,应采取相应安全保护措施避免人体直接接触砂浆。施工过程中产生的污水及废料应集中妥善处理,不得随意排放或丢弃。5凸形挡台周边树脂灌注①脂材料灌注前,应再次检查并确认凸台与轨道板间的间距符合设计要求,将凸形挡台周边填充间隙的垃圾、尘土、浮浆等异物处理干净。②凸形挡台周围填充树脂宜在5℃~40℃温度条件下灌注,雨雪天禁止作业,灌注时使用注人袋。③灌注树脂应在轨道板下水泥沥青砂浆灌注24h并清洁、整理完毕后进行。④树脂应缓慢连续注入,防止带入空气,保证灌注密实。⑤凸形挡台填充树脂施工过程中,施工人员应戴橡胶手套、防护眼镜等防护工具。⑥凸形挡台填充树脂施工过程中,应禁止烟火。6质量检验①泥沥青砂浆灌注后应与轨道板密贴,不应有空隙,轨道板边角悬空应小于30mm。②凸形挡台周围填充树脂宜低于轨道板顶面5~10mm。·22·
无砟轨道精细调整施工工序作业要点卡片卡片编号:轨(客专)313上道工序:应力放散锁定线路序号工序作业控制要点1准备①轨道精细调整前,应对CPⅢ控制点进行复测,经监理确认。检查轨道几何状态测量仪、全站仪等钡4量仪器的工作状态。提前配备相应数量轨道精调所需调整件。②在轨道几何状态测量仪中输人线路平、纵断面及CPⅢ网资料。2轨道检查①清扫钢轨踏面和内侧的杂物,特别是粘在钢轨上的混凝土和粘稠状油渍一定要清理干净,避免对测量产生影响。②扣件应安装正确,无缺少、无损坏、无污染。扣件弹条与轨距挡板应密贴,扭矩符合规定要求。③轨下垫板应安装正确,无缺少、损坏、偏斜、污染及空吊。④钢轨焊头平直度直符合标准要求。3轨道测量①采用全站仪通过线路两侧的4对(8个)CPITI控制点进行自由设站,困难情况下,设站所用控制点不应少于6个。②全站仪设站完成后需测量设站所用的—个控制点对全站仪的设站进行裣核,偏差在1mm以内。③采用轨道几何状态测量仪对轨道进行逐根轨枕连续测量。④区间轨道应连续测量,分次测量时,两次测量搭接长度不应少于20m4调整量计算·22·
根据测量数据,对轨道精度和线形分区段进行综合分析评价,确定需要调整的区段,用软件进行调整量模拟试算,并对轨道线形进行优化,形成调整量表。根据计算完成的调整量表和扣件型号,选配合适的轨道挡块的规格和垫片的厚度,并在表中详细记录安装位置、方向。5轨道精调①轨道精调基本原则:“先轨向,后轨距”,“先高低,后水平”。②钢轨精调作业的基准轨,曲线地段以外轨为准,直线地段同前方曲线的基准轨。③钢轨精调时,宜先调基准轨的轨向和另一轨的高低,再调两轨的轨距和水平。④轨距、轨向调整通过更换轨距块来实现。⑤高低、水平调整通过更换轨底垫板来实现,板式轨道也可采用充填式垫板进行高低、水平调整。6质量检验用轨道几何状态测量仪进行检测,并对超标点进行反复调整,直到轨道状态符合标准要求,并按相关规定提交检测成果资料。下道工序:钢轨预打磨·22·
无砟轨道静态铺设允许偏差(mm)序号项目旅客设计行车速度V(km/h)200200<V≤3501轨距+1~-2±12高低弦长10m22/10m弦长30m/2/5m弦长300m/10/150m3轨向弦长10m22/10m弦长30m/2/5m弦长300m/10/150m4扭曲基长6.25m325水平21·22·
有砟道岔基桩测设工序作业要点卡片卡片编号:轨(客专)401上道工序:序号工序作业控制要点1准备①制测量方案。②CPⅢ控制网交接。③CPⅢ控制网复测2道岔位置测量以线路导线控制网和高程控制网为基准,根据站场设计图进行中线和高程控制测量,确认无误后进行道岔桩位放样3道岔控制基桩测设①从CPⅢ测量控制网引测并建立道岔控制网。②道岔区应在岔心、岔前、岔后位置及道岔前后100~200m范围内增设控制基桩,其位置一般设置在直股和曲股的两侧,可按坐标直接测设,也可按岔心和直股与曲股线路方向测设,并应埋置永久性桩位。③道岔两端应预留不小于200m的长度作为道岔和区间衔接测量的调整距离。④道岔与区问有砟轨道衔接时应以道岔控制基桩为依据进行调整。·22·
4加密基桩测设根据道岔规格测设出岔前、岔心、岔尾中桩后,应每10m设置加密基桩、并做好护桩。5基桩布置要求基桩控制点应设置牢固,标识清晰、齐全、便于观测,并绘制布设平面示意图和基桩表描述其位置、外移距离和高程。6质量检验检查测量精度,点位埋设等符合规范要求。下道工序:铺岔前的预铺道砟编制测量方案CPⅢ轨道控制网交接CPⅢ轨道控制网复测道岔控制基桩测设定岔区与线路贯通测量岔区与线路贯通测量岔区与线路贯通测量道岔基桩测设基本工序流程·22·
无砟道岔基桩测设工序作业要点卡片卡片编号:轨(客专)50l上道工序:序号工序作业控制要点1CPⅢ轨道控制网复测①道岔控制基标测量前,应按相关测量规范复测CPⅢ控制点②依据经复测后的CPⅢ控制点采用全站仪自由设站测设道岔控制基标2道岔位置测量以CPⅢ控制网和高程控制网为基准,根据站场设计图进行中线和高程控制测量,并进行道岔桩位放样3道岔区控制基桩测量道岔区应在岔心、岔前、岔后位置及道岔前后l00~200m范围内增设控制基桩,其位置一般设置在直股和曲股的两侧,可按坐标直接测设,也可按岔心和直股与曲股线路方向测设,并应埋置永久性桩位。②道岔区控制基桩的测量方法和精度要求应符合相关规定。(站场内的各组无砟道岔宜一次测设完成,并复核道岔间相互位置。④·22·
站线元砟轨道的测量宜与道岔同时进行,误差的调整应在站线测量中消除。⑤根据道岔控制基桩在混凝土底座或支承层上施测岔前、岔心、岔后点位中线控制点,直股应布置不少于5个中线控制点,侧股不少于2个控制点,测设精度应符合相关规定。⑥道岔两端应预留不小于200m的长度作为道岔和区间衔接测量的调整距离。⑦道岔与区间无砟轨道衔接时应以道岔控制基桩为依据进行调整。4道岔加密基桩测设根据道岔控制基桩测设道岔加密基桩。道岔加密基桩可测设在道岔线路中线上或道岔两侧,点间距宜为5~10m。5基桩布置要求基桩控制点应设置牢固,标识清晰、齐全、便于观测,并绘制布设平面示意图和基桩表描述其位置、外移距离和高程。6质量检验检查测量精度,点位埋设等符合规范要求。下道工序:岔区混凝土底座施工·22·
编制测量方案CPⅢ轨道控制网交接CPⅢ轨道控制网复测道岔控制基桩测设定岔区与线路贯通测量岔区与线路贯通测量岔区与线路贯通测量道岔基桩测设基本工序流程·22·