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XX隧道实施性施工组织设计重庆桃花溪生态环境综合整治XX隧道工程实施性施工组织设计编制:复核:审批:XX重庆桃花溪生态环境综合整治工程项目经理部二00三年二月89
XX隧道实施性施工组织设计目录1、编制说明11.1编制依据11.2编制原则11.3工程概况12、施工总平面布置图及说明32.1临时工程设置原则32.2驻地建设42.3“四通一平”建设42.4施工总平面布置53、施工部署53.1施工部署原则53.2施工组织机构53.3施工队伍部署及任务划分64、总体施工方案65、主要工程项目的施工程序和施工方法75.1施工原则75.2控制测量与施工测量85.3洞口工程95.3.1竖井洞口施工95.3.2斜井洞口施工竖井洞口施工95.3.3洞门施工105.4洞身开挖1089
XX隧道实施性施工组织设计5.4.1竖井开挖105.4.2正洞开挖115.4.3斜井开挖115.5出碴运输115.5.1竖井出碴125.5.2斜井出碴运输125.6施工支护135.6.1喷锚支护135.6.2大管棚加小导管灌浆支护145.6.3钢拱架支护155.7防水与排水155.7.1施工防排水155.7.2结构防排水165.8洞身衬砌165.8.1模板166.8.2钢筋175.8.3钢筋混凝土复合衬砌175.8.4混凝土养护、拆摸185.8.5仰拱及铺底混凝土185.9通风、防尘与风水电供应195.9.1通风与防尘195.9.2洞内供风、供水、供电及照明195.10监控量测215.10.1监控量测目的215.10.2监控量测管理2189
XX隧道实施性施工组织设计5.10.3监控量测项目215.10.4量测数据的整理与应用235.10.5地下水的监控与化验245.11塌方防治与地质预报245.11.1防塌措施及塌方整治措施245.11.2地质预报266、工程施工进度计划276.1总工期安排276.2主要分项工程工期安排276.3工程进度关键线路控制图297、主要材料供应计划298、主要施工机械设备需用计划319、主要测量、质检、试验仪器设备需用计划3310、劳动力需用计划3610.1劳力动员及进场3610.2劳动力管理3610.3劳动力调配计划3611、节约计划3811.1节约目标3811.2降低工程造价措施3812、工程质量目标及保证工程质量的措施3912.1质量目标3912.2健全质量保证体系及质检机构3912.3强化教育和培训,增强全员质量意识和技术水平4012.4建立健全各项规章制度4189
XX隧道实施性施工组织设计12.5实行质量目标管理和标准化管理4412.6加强施工技术指导,加大质量监控力度4512.7积极开展QC小组活动,全面推动质量管理工作4612.8强化过程质量管理,确保工程质量4612.9密切与业主、监理协作配合,共同创建优质工程4812.10保证工程质量的技术措施4812.11防止质量通病的措施5113、工期目标及保证工程进度的措施5513.1工期目标5513.2保证工程进度的组织措施5513.3保证工程进度的技术措施5614、冬季和雨季的施工措施5614.1冬季施工措施5614.2雨季的施工措施5715、安全目标及保证施工安全的措施5815.1安全目标5815.2安全保证体系5815.3安全管理措施5815.4安全技术措施5916、现场文明施工管理6817、环保与环卫管理6817.1防止水源污染6817.2防止水土流失6917.3防止空气污染6917.4防止噪声污染6989
XX隧道实施性施工组织设计17.5绿色植被保护7017.6文物保护7017.7对公用设施及邻近建筑物的保护措施7018、新工艺、新技术、新设备、新材料的采用7189
XX隧道实施性施工组织设计1、编制说明1.1编制依据(1)桃花溪流域生态环境综合整治工程XX隧道招标文件;(2)桃花溪流域生态环境综合整治工程XX隧道施工图设计;(3)桃花溪流域生态环境综合整治工程XX隧道工程地质勘察报告及补充勘察报告;(4)有关标准、规范、规程等;(5)施工现场实际情况。1.2编制原则根据本标段的工程特点和工程数量,结合现场施工条件,充分考虑施工方案的合理性、可行性以及施工方法的先进性,做到施工顺序及进度计划安排合理,关键工程项目及总工期符合招标文件要求,并确保工程质量和施工安全等为原则。1.3工程概况1.3.1项目位置XX隧道位于XX坡区XX广场~佳宇广场主城排水C管线之间。XX隧道起点位于杨家坪XX广场,途经铁马工业集团、重庆商业储运总公司XX坡分公司、中国人民解放军五四一六九部队、重庆棉麻总公司滩子口仓库、太极集团滩子口仓库等,终点位于佳宇广场旁。1.3.2设计概要隧道进口立井井深15m,采用净宽6.0m的矩形断面,井壁结构为钢筋混凝土。隧道全长2111.4m,采用净宽2.0m,净高2.5m的半圆拱形断面。Ⅳ89
XX隧道实施性施工组织设计类围岩地段采用锚喷初期支护,再用钢筋混凝土进行二次支护。当隧道穿越素填土段时,先对围岩采用大管棚加小导管预注浆的措施固结并改良土体,钢筋混凝土全封闭。隧道全段共设三个排气孔,即1号排气井及2、3号排气斜井。1号排气井包括1号排气立井,井深48.1m,1号排气隧道长85.2m。2号排气斜井长117m,3号排气斜井长76.6m。排气斜井为净宽2.0m,净高2.2m的半圆拱形断面,1号排气立井为净直径2.5m的圆形断面。除2号排气斜井Ⅴ类围岩段采用锚喷加工字钢钢架进行初期支护外,其它均采用锚喷进行初期支护,然后用钢筋混凝土进行二次支护。出口施工检查斜井长31m,为净直径2.0m的半圆拱形断面。主要工程数量详见《表1-1主要工程数量表》。表1-1主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1洞内开挖土石方m319057.42喷射混凝土m3992.43现浇混凝土m35619.34水泥-水玻璃浆液注浆m322605水泥砂浆注浆m312.36浆砌片石挡墙m355.47值班室及风机房m259.991.3.3自然地理概况(1)地形、地貌隧道位于斜坡浅丘地带,该地带尚未开发,原始地形、地貌无大的变化。场地地面高程207.00~276.53m之间,相对高差69.53m,地形起伏较大,属侵蚀浅丘沟谷地貌。(2)气象重庆地区属亚热带气候,温暖湿润,雨量充沛。具有春早夏长,秋雨连绵,冬暖多雾的特点。年平均气温18.2℃,极端最高气温42.2℃89
XX隧道实施性施工组织设计(1953年7月11日),最冷月平均气温7.6℃。月平均最大降雨量167mm,多年平均年降水量1085.1~1141.8mm,一次连续最大降雨量190.9mm,雨季在5~9月。年蒸发量1071mm,最大年蒸发量1347.3mm(1959年)。年平均风速1.3m/s,最大风速26.7m/s(1984年5月10日),风向NW。(3)工程地质隧道穿越区主要地层有第四系人工填土(Q4ml)、第四系粉质粘土(Qel+dl)和基岩(J2s),基岩为砂岩和砂质泥岩互层。地震基本烈度:Ⅵ度(4)水文地质隧道区地面无水田、水池、鱼塘等地表水体,大部分地段被人工水泥路面、坝面及厂房所覆盖,仅局部地段有土层、基岩出露,因而场地地表水不丰富,仅有少量生活废水下渗补给地下水。隧道穿过地区地下水有松散堆积层孔隙水和基岩裂隙水两种类型。松散堆积层孔隙水分主要布于杂填土层,土层中的孔隙水沿土层孔隙和基岩表面向地势较低的沟谷处径流,最终排泄入长江。基岩裂隙水主要分布于砂岩和泥岩的风化带裂隙中,基岩风化裂隙水径流排泄方式具有就近补给就近排泄的特点,在岩层出露部分为补给区,接受大气降水补给,但迅速向地势较低处径流排泄。2、施工总平面布置图及说明根据施工现场实际情况,及充分了解当地政府、企业、居民区的情况后,本着“生产、生活设施协调安排,满足前期开工要求”的原则,尽快完成生产、生活设施。2.1临时工程设置原则89
XX隧道实施性施工组织设计(1)本着节约用地、注意环保、满足施工需要、尽量减少临时工程费用的原则,充分利用当地资源条件,统一规划,合理安排临时工程设施。(2)施工营地、施工场地(搅拌站、机械存放)、施工便道及弃土场严格按设计要求及环境保护法规布置。(3)在满足施工需要的前提下,因地制宜设置临时设施,节约用地,降低工程成本。(4)根据施工方案规划临时设施,避免与正式工程之间的干扰和交叉。(5)施工完毕后,对施工营地及各种临时建筑场地进行清理、恢复。2.2驻地建设经过了解当地情况,项目经理部设在原XX坡区人大办公楼内。一楼办公,三楼住宿,经理部设工地试验室及监理生活、办公设施。第一项目队设在ZW8#检查井处,紧靠区政府大楼,动物园对面;第二项目队设在2#排气斜井井口附近,第三项目队设在施工检查井附近。项目队生活、办公用房以租用民房为主。2.3“四通一平”建设2.3.1施工便道本隧道各洞口均有公路从附近通过,施工时可以利用,另新修工点进场便道300m,路面宽度4.5m,泥结碎石路面。2.3.2施工用电根据现场了解及综合比较,进口接电由重庆市小康物业管理有限公司的变压器接入,2#斜井及出口检查井均由和尚山净水厂内的变压器搭线供电。并自备2台120kw发电机及2台250kw发电机,确保不因停电而影响施工。2.3.3施工及生活用水由业主提供的供水管89
XX隧道实施性施工组织设计接引水管,并在洞口附近设蓄水池,洞内高压水采用无塔增压设备。2.3.4临时通讯项目经理部和项目队驻地安装程控电话,驻地与工地间设立无线通信网,方便施工调度指挥。2.3.5施工场地本标段水泥混凝土采用集中供应。在施工井口附近各设一台强制式混凝土搅拌机,总计临时用地1000m2,材料堆放场地采用10cm厚C15混凝土硬化,不同规格的集料以挡墙分隔,并插牌以示区别。同时备用2台500L强制式搅拌机,以满足全标段混凝土供应。2.4施工总平面布置详见《图2-1施工总平面布置图》。3、施工部署3.1施工部署原则施工部署本着“队伍专业化,施工任务均衡化,工序连续衔接合理化,便于施工指挥管理”的原则进行部署。3.2施工组织机构项目经理部设经理、副经理、总工程师及工程技术部、物资设备部、财务部、安全质量部、工地试验室及综合办公室6个职能部门,下设3个项目队,详见《图3-1施工组织机构框图》。各主要人员及各部门职责范围如下:项目经理:负责该项目的全面工作,对项目各方面的重大事项做出决策及负责按照合同组织施工。项目副经理:有权调配各种施工资源,指挥现场施工队伍,组织施工计划的其实施,组织现场文明施工和安全生产。89
XX隧道实施性施工组织设计项目总工程师:全面负责技术管理工作,组织施工组织设计的编制和现场质量计划的制定及实施,负责监督现场各项质量管理活动,检查质量保证体系的运行情况及效果。工程技术部:负责调度、技术、计划、预算、计量、成本控制等工作。财务部:负责财务、资金管理工作。安全质量部:负责质量、安全管理及现场质量、安全监督检查等工作,发现违反操作规程现象,有权停止施工并对质量事故的责任者提出处理意见。工地试验室:负责原材料检验、工程检测、试验等工作。物资设备部:负责机械设备的调拨、检修、保养,物资的采购及管理等工作。综合办公室:负责后勤、消防、治安及宣传等工作。3.3施工队伍部署及其任务划分第一项目队:驻地设在进口动物园附近,负责进口竖井、K0+000~K0+570段洞身及1号排气斜井施工。第二项目队:驻地设在2号排气斜井口附近,负责2号排气斜井及K0+570~K1+650段洞身施工。第三项目队:设在施工检查井附近,负责施工检查井、K1+650~K2+110.831段洞身及3号排气斜井施工。4、总体施工方案本隧道有进口竖井、出口检查井及三个排气口共五个口。因1号排气竖井断面较小,不适宜作为施工井,3号排气口位于铁路边坡附近,无施工场地,也不适宜作为施工井,故以进口竖井、出口检查井及2号排气斜井作为掘进口。因进口竖井为竖井,施工出碴、运输较为不便,而2号排气口为斜井,且坡度仅为6°,施工出碴、运输较为方便,故以2号排气斜井为主攻施工口。89
XX隧道实施性施工组织设计根据本工程的施工条件、工程量、工期要求及工程特点,计划部署3个项目队由进口竖井、出口检查井及2号排气斜井三个工作面同时施工。第一项目队负责进口竖井、K0+000~K0+570段及1号排气斜井施工,第二项目队负责2号排气斜井及K0+570~K1+650段施工,第三项目队负责施工检查井、K1+650~K2+110.831段及3号排气斜井施工。隧道施工严格贯彻“短进尺、弱爆破、强支护、严封闭、勤量测”的指导思想,科学组织施工。开挖采用全断面光面爆破或预裂爆破,并严格控制装药量,钻眼采用气腿式凿岩机。支护采用锚喷支护,根据围岩级别按设计采用不同的支护参数,喷射混凝土采用湿喷技术。软弱围岩地段采用大管棚和超前注浆导管对地层进行预加固,以确保施工安全。隧道出碴采用无轨运输,运输车辆采用改装的农用车,竖井口安装绞车提升,弃碴运至洞口适当位置堆放,并及时用自卸汽车倒运至业主指定的弃碴地点。洞身衬砌采用万能杆件拼装的移动式衬砌模架,混凝土输送泵灌筑,混凝土由搅拌站集中供应,混凝土搅拌运输车运输。施工过程中加强监控量测,及时反馈信息,以正确指导施工。采用超前地质预报技术,准确了解地质情况,确保工程进度、工程质量和施工安全。本工程计划2002年12月28日开工,2003年12月17日竣工,总工期355天。5、主要工程项目的施工程序和施工方法5.1施工原则(1)隧道采取三个工作面掘进,按新奥法原理施工,全断面法开挖,光面爆破或预裂爆破,喷锚初期支护。89
XX隧道实施性施工组织设计(2)隧道开挖、出碴、锚喷支护、二次衬砌采用机械化作业,洞内采用无轨运输。(3)运用监控量测信息指导二次衬砌施工,二次衬砌采用拼装式移动模架,混凝土输送泵浇注,混凝土由搅拌站集中搅拌,混凝土运输车运输,机械振捣。(4)为保证洞口段施工安全,洞口施工避开雨季,在洞口段衬砌10~20m后,视地质情况及时按正常循环组织施工。(5)对软弱围岩地段,采取大管棚和超前注浆导管预加固地层,并做好地质、地下水的预测、预报工作,二次衬砌合理跟进,及早使衬砌形成封闭环。(6)加强监控量测,以量测指导施工。(7)竖井、斜井及洞内反坡施工时采用机械排水,当隧道地下水较丰富时,备有足够的排水设备。5.2控制测量与施工测量(1)洞外控制测量洞外控制测量采用主、副精密导线网控制,导线边长采用300~800m。主、副导线点拉开一定距离布设为长闭合环,以便测量,副点每隔3~5条边与主点联测,主副导线按同精度观测,形成全测导线网。导线各水平角测角中误差±2.5″,用J2经纬仪方向观测法观测4测回。导线边边长相对中误差1/10000,用拓普康GTS-711全站仪观测,距离及竖直角采用往返观测各两测回,距离每测回读数三次。(2)洞内控制测量洞口投点以三角网控制,设单三角与导线相连,洞内设主副导线,形成角度闭合条件,洞内控制导线边直线部分采用250~500m,曲线地段不短于70m,布设导线时,尽量靠近隧道中线。导线各水平角测角中误差±2.5″89
XX隧道实施性施工组织设计,用J2经纬仪方向观测法观测4测回。导线边边长相对中误差1/10000,用拓普康GTS-711全站仪观测,距离及竖直角采用往返观测各两测回,距离每测回读数三次。(3)洞内施工测量洞内施工测量采用经纬仪、钢尺测量。开挖时,采用拱顶、拱脚安置红外线激光指向仪指示方向和标高,每隔30m用仪器校核一次。5.3洞口工程本工程共有五个洞口,其中进口立井、1号排气孔为竖井洞口,2号排气孔和3号排气口及出口检查井为斜井,M7.5号浆砌片石端墙式洞门。5.3.1竖井洞口施工竖井开挖前应先做好防护,在开挖线外两米处砌筑不低于0.5m高砌体,并设置防护栏杆,以防止施工期间落石等杂物坠入洞中,在砌体外修筑临时水沟拦截地表水。5.3.2斜井洞口施工根据设计文件,2号排气孔和3号排气孔洞口地质构造主要由砂质泥岩组成,局部加泥岩和中厚层状灰白色砂岩透镜体,属软岩,岩体强度较低,进洞开挖前须进行地表加固。(1)对洞门沿洞室中线两侧各10~15m宽度,对其原地表进行整平,辗压密实,压实后做好临时排水系统,沿横向排至施工场地以外。(2)沿隧道中线横向8~10m范围内采用竖直锚杆预加固地表,锚杆长度为6m,锚杆布置为梅花型,间距1.0×1.0m,风钻成孔,灌注1∶2水泥砂浆并插入Φ22锚杆,同时对孔口夯填封口以防积水。(3)将仰坡刷至洞门端墙墙背处,沿拱部开挖轮廓线外0.1m处设水平迈式锚杆加固,长度4m,外露0.5m,环向间距0.5m,层距0.5m,外露双层锚杆用Φ89
XX隧道实施性施工组织设计22钢筋连接,形成环向钢构,连同仰坡喷射10cm厚C20混凝土,根据边坡开挖地质情况,必要时对边坡进行网喷混凝土加固,确保洞口安全,详见《图5-1洞口地表预加固示意图》。(4)出口检查斜井设计为坡度30度,洞身轴线与木材加工厂厂房正交,拱顶与厂房基底最近距离为0.5m,厂房采用砖瓦结构,浆砌片石基础。本段施工贯彻先排水、短开挖、弱爆破、强支护、快衬砌、勤勘测的防护措施。在地表加固的基础上,采用超前小导管注浆,人工开挖后,随即用钢拱架支承,锚喷砼加固。钢拱架排距为50cm。钢拱架之间用Φ22钢筋相连,并与超前小导管联接。计划每掘进50cm为一施工循环。5.3.3洞门施工根据施工规范,洞门应及早施工,并宜在冬季、雨季前做好,以增强洞口稳定。(1)洞门端墙基础应置于稳定的地基上,在砌筑前,虚碴、杂物、积水和泥化软层,均应清除干净。如基底为冻结性土壤,基底则应埋置在冻土线以下0.25m,若基底岩层软弱不均,应加固处理后方可施工,以防不均匀沉陷引起端墙下沉导致端墙墙口开裂。(2)洞门端墙的砌筑与墙后回填,应两侧同时进行,墙后回填宜采用与墙身相同标号圬工回填,洞门端墙顶水沟应随端墙一并砌筑。(3)砌筑时,灰浆应饱满、表面平整、坡度平顺、灰缝及垂直错缝应满足砌石规范规定。5.4洞身开挖根据设计文件,洞身开挖分为:竖井开挖、斜井开挖、及正洞开挖三种形式。5.4.1竖井开挖(1)进口立井由于地下管线较多,与业主协调,其管线拆迁难度颇大,经业主同意,进口立井改由斜井进洞,待隧洞贯通,管线拆迁完成后,再恢复竖井。竖井恢复后超挖部分采用C15片石砼回填。89
XX隧道实施性施工组织设计(2)1号排气孔竖井的地质条件均为砂石泥岩和中风化砂岩,为降低爆破抛掷高度,减少对井筒设备的损坏和便于多台凿岩机打眼,计划采用直眼掏槽,光面爆破技术,竖井装药采用串装法。炸药装好后,立即按照爆破设计堵塞炮孔,爆破采用非电毫秒雷管,点火起爆,详见《图5-31号排气竖井钻爆设计图》。5.4.2正洞开挖钻爆作业采用光面爆破一次成形技术,每循环掏槽眼深度为2.5m,周边眼深度为2.3m,炮眼间距及抵抗线为0.5-0.6m,装药量控制在每眼0.54kg,周边眼采取间隔装药,整个断面装药量控制在1.7kg/m3以内,详见《图6-4正洞钻爆设计图》。每循环进尺为2.3m,三个工作面平行作业,计划6个月内隧洞贯通。爆破器材:炸药采用2号岩石销铵炸药,雷管采用非电毫秒延期雷管,导线采用塑料皮导线。5.4.3斜井开挖根据设计文件,本工程正洞范围内有2处暗斜井,单向下坡坡度为10°。另外1号排气孔为竖井进洞后斜井连接正洞,斜井坡度为9°。2号和3号排气孔为斜井连接正洞,坡度分别为10°和30°。斜井开挖,其钻爆作业与正洞作业基本相同,炮眼方向与斜井倾角一致,底板眼的倾角大于斜井倾角度3°~5°。5.5出碴运输根据设计图纸与施工部署,隧道开挖分为三个工作面,出碴分别由进口立井、出口检查井和2号排气孔运出洞外,再由自卸车运往甲方指定弃碴场地。89
XX隧道实施性施工组织设计5.5.1竖井出碴竖井施工采用人工装碴,即人工将碴装入0.5m3吊桶内,用简易龙门架配5t卷扬机将碴提出井外,然后用自卸车进行二次弃碴至甲方指定弃碴场,龙门架结构详见《图5-5简易龙门架安装示意图》。竖井施工完成后即可进入正洞施工,正洞采用履带式铲斗后卸装碴机装碴,运碴设备采用改装柴油农用自卸车,运碴至竖井处,卸碴至吊罐内,利用立井上的提升设备将吊罐提至井口卸碴台上,台上铺盖木板,在吊罐通过的位置设有卸碴门,井架上悬挂翻碴挂钩,吊罐提至卸碴台后,用翻碴挂钩钩住吊罐底部铁环,然后放松钢丝绳,吊罐翻倒,石碴经溜槽卸入自卸汽车运走。详见《图5-5竖井吊罐卸碴平台示意图》、《图5-7进口、出口出碴示意图》。为保证施工安全,在竖井顶部应设置井盖,井盖由钢梁和木梁作骨架,上铺木板或钢板,井盖上设有井盖门,及悬吊设备通过的孔口,井盖门在吊罐通过前开启,通过后关闭。5.5.2斜井出碴运输K0+570~K1+650段以2号斜井为出碴通道,施工时采用履带式铲斗后卸装碴机装碴,运碴采用柴油农用自卸车直接运至2号斜井外弃碴场地。考虑单口洞身掘进长度,洞身每掘进150m左右设置避车道,便于出碴车会让、调头。1号斜井与正洞斜交,其出口为竖井,井深48.09m。施工计划由进口正洞掘进超过1号斜井与正洞斜交桩号50m后,即可由正洞向1号斜井进行掘进施工,斜井施工工序与正洞施工工序应合理安排,避开出碴时间,以加快施工进度和提高工效。斜井采用人工装碴,柴油农用自卸车运碴至进口立井处,利用立井提升设备将弃碴运至洞外,再由自卸汽车将弃碴运至甲方指定弃碴场。89
XX隧道实施性施工组织设计3号斜井洞身纵坡为30°,且斜井洞口邻近铁路路基,考虑出碴机械牵引力及洞口布置条件,施工计划安排由出口工作面开挖正洞掘进超出3号斜井与正洞相交桩号50m后,由正洞开挖工作面进行3号斜井掘进施工,斜井采用人工装碴,柴油农用自卸车运碴经出口检修井将弃碴运至洞外,再由自卸汽车将弃碴运至甲方指定弃碴场。5.6施工支护根据现场及设计文件,本工程施工支护主要有喷锚支护、大管棚加小导管灌浆支护和钢拱架支护三种。5.6.1喷锚支护(1)喷锚支护作为稳定围岩,确保施工安全的必要措施,必须在开挖后立即进行,支护作业视围岩稳定程度不同,采用不同的支护参数。(2)锚杆施工本隧道初期支护锚杆设计为树脂锚杆。①锚杆安装作业应在初喷混凝土后及时进行。钻孔采用气腿式风钻打孔,孔径大于37mm,钻孔方向垂直岩面,锚杆孔位置误差不大于15cm,深度误差不大于±5cm。钻孔后,孔内石粉必须用高压风吹洗干净,以保证喷射混凝土与岩壁的粘结。②树脂锚杆安装时,在杆体上做出孔深标记,先将药包送入孔内,再把杆体插入孔中将药包送到孔底捅破药包并搅拌,同时把杆体均匀推至孔底,搅拌30s左右。安装完毕后,为避免在胶凝期间杆体因自重下滑,用木楔在孔口楔紧杆体。③插杆封口:锚杆安装15min后,树脂固化程度达80%~90%的最终强度时,在杆体下端安装垫板,打木楔楔紧。④质量检查:300根锚杆,抽样3根进行抗拨试验,其抗拉力不应小89
XX隧道实施性施工组织设计于5t。⑤喷射混凝土施工,隧道采用TK961型湿式喷射机,作业面采用LKKG30除尘机,净化空气。⑥材料:水泥采用普通硅酸盐32.5级水泥;砂采用中粗砂,细度摸量大于2.2,含水率5%~7%;石子采用粒径大于15mm的碎石,含水率在2%左右;速凝剂采用红星Ⅱ型速凝剂,速凝剂使用前应根据施工工艺要求的凝结时间,通过试验确定最佳掺量,要求初凝不大于5min,终凝不大于10min。本隧道喷射采用湿喷法,其工序流程详见《图5-8湿喷混凝土施工工艺流程图》。5.6.2大管棚加小导管灌浆支护根据设计文件,K1+950-K2+110.8段洞身地质条件为素填土、粉质粘土和强风化砂岩,设计采用大管棚加小导管灌浆支护。在开挖爆破前,先行超前打入φ108mm×15m大管棚和超前注浆导管进行管棚支护,在管棚的作用下,采用分步开挖,分步完成初期喷锚支护,在全断面初期支护完成后,量测围岩收敛变形趋于稳定后,进行二次复合衬砌。超前小导管采用TXU-75型钻机成孔,注浆钻孔一次钻至全深,注浆孔孔径为φ75mm,呈反射状布置,环向中心间距为0.9m,每环11个孔,设计浆液有效扩散半径0.9m。注浆采用HFV-5D型专用注浆泵,小型双管止浆塞,立式搅拌机及孔口球阀混合器以及孔口防水密封装置。采用全段注浆形式,注浆压力在0.49MPa-1.47MPa之间。小导管注浆的工艺流程详见《图5-9小导管注浆工序流程图》。注浆结束后,需对注浆效果进行检查,一般采用钻检查孔,进行压水试验的方法进行检查注浆效果,也可采用声波探测仪检查注浆效果,如未达到设计要求应进行复注。89
XX隧道实施性施工组织设计5.6.3钢拱架支护(1)本工程钢拱架采用10号工字钢,制作时.应用1:1大样控制尺寸,采用冷弯法成形,工字钢架与架立钢板的联接采用电弧穿孔塞焊。(2)首榀钢架加工完成后,应在地面上进行试拼,在和部尺寸符合要求后,主可进行批量生产,(3)钢架在工作面上由人工组装,各节钢架以螺栓连接。相邻两榀钢架间采用φ22拉杆连接,工字钢架与附近的锚杆和纵向钢筋相互焊接。5.7防水与排水支护混凝土抗渗等级不低于S8,斜井及隧道每20m设一道收缩缝,并在围岩交界处增设一道收缩缝。在收缩缝等处设遇水膨胀橡胶止水带。隧道防排水按“防、排、截、堵相结合,因地制宜,综合治理”的原则精心施工。5.7.1施工防排水(1)地表防排水①坡、仰坡顶的天沟、截水沟结合永久排水系统及早修建。②洞口附近及地表坑凹处应整平地表,不得积水,地表坑凹处、钻孔等处填不透水土,分层夯实填。防止地表生活废水和施工用水渗入,特别是在雨季或下暴雨施工时。(2)洞内排水①本隧道施工时,进口、1号排气斜井、2号排气斜井及K0+000~K0+570段、K1+248.027~K1+650段、K1+992.967~K2+110.831段为反坡排水,根据坡度、水量和设备情况分段布置管路和抽水设备,接力排出洞外。②89
XX隧道实施性施工组织设计本隧道施工时,K0+570~K1+248.027段、K1+650~K1+992.967段及3号排气斜井为顺坡排水,采用排水沟自然排水,排水沟断面满足隧道中渗漏水和施工废水的排出需要,K1+950~K2+110.8段对水沟进行铺砌。在竖井或斜井底部挖积水井用抽水机将水排出洞外。5.7.2结构防排水(1)抗渗混凝土施工①在混凝土中掺入HEA高效抗裂防水剂,掺量为水泥重量的8%,以提高混凝土的防水能力,并达到设计的抗渗等级要求。②抗渗混凝土施工时,必须严格按施工配合比配料,确保计量准确。③防水混凝土施工应连续浇筑,尽量减少施工缝,隧道拱顶及仰拱不留纵向施工缝。(2)橡胶止水带安装①连接方式:采用上段衬砌端部半埋入半预留,在下段衬砌施工时居中埋入混凝土中。②安装方式:如图5-10③施工要点:在立衬砌堵头板时居中分两部夹住橡胶止水带,并用φ8钢筋固定。固定钢筋做成“L型”间距0.5m一个,防水橡胶止水带偏移。5.8洞身衬砌洞身衬砌模板采用万能杆件拼装的移动式模架,混凝土由搅拌站供应,混凝土搅拌运输车运至施工洞口,混凝土输送泵灌注,机械振捣。钢筋由加工厂统一下料、加工,现场焊接、绑扎成型,详见《图5-11移动式模架衬砌施工工艺流程图》。5.8.1模板(1)模板采用万能杆件拼装的移动式模架,模架长10.3m,每次衬砌长度10m,模板采用0.3×89
XX隧道实施性施工组织设计1.0m建筑组合钢模,拱部模板做成一定弧度,以适应拱部设计衬砌轮廓,移动式模架结构详见《图5-12移动式模架结构示意图》。个别地段需要衬砌紧跟,而衬砌台车无法到达时,采用拼装式整体模板和泵送混凝土施工。(2)移动式模架设计时应通过检算,保证其有足够的刚度、强度和稳定性。(3)模板台架根据隧道中线准确就位,连接牢固,严防走动,并按隧道中线高程,综合允许施工误差和拱架预留沉落量的数值,对开挖断面进行复核和修整。5.8.2钢筋(1)钢筋由加工厂统一下料、加工,现场焊接、绑扎成型,以保证质量。(2)钢筋加工前应调直,并将表面的油渍、水泥浆和浮皮铁锈等清除干净,加工后钢筋表面不应有削弱钢筋截面的伤痕。(3)安装钢筋时,钢筋位置和混凝土保护层厚度应符合设计要求。5.8.3钢筋混凝土复合衬砌(1)二次衬砌施作时间应在围岩喷锚支护变形基本稳定,并具备以下条件时进行:①隧道周边位移速度有明显减缓趋势。②拱脚水平相对净空变化速度小于0.2mm/天,拱顶相对下沉速度小于0.15mm/天。③已产生的位移量占总位移量80%以上。④初期支护表面裂缝不再继续发展。(2)在施工松散软弱层段及当围岩变形较大,流变特征明显,应及早施作仰拱,同时尽快施作二次衬砌。(3)灌注混凝土前将模板内的杂物和钢筋上的油污清除干净,模板缝应严密,不得漏浆。89
XX隧道实施性施工组织设计(4)灌注混凝土前及灌注过程中,对模板、支架、钢筋骨架、预埋件进行检查。发现问题及时解决,并做好记录。(5)混凝土由搅拌站集中供应,混凝土搅拌运输车运输,混凝土输送泵浇注,机械振捣。(6)灌注混凝土由下而上依次浇注,并注意模板台架受力的均匀性,一侧混凝土浇注高度不得超过另一侧0.5m。(7)混凝土灌注时分层进行,边灌注边振捣。振捣时,不得碰撞模板、钢筋和预埋件。5.8.4混凝土养护、拆摸(1)混凝土灌筑后12小时即开始养护,养护时间7-14天。采用洒水养护,养护用水和拌制用水温度与环境温度基本相同。当气温过低时不得进行洒水养护。(2)在围岩及初期支护变形基本稳定条件下灌筑的二次衬砌,在混凝土强度达到2.5MPa时拆模。5.8.5仰拱及铺底混凝土(1)本隧道K1+950~K2+110.8段隧底在洞身开挖时一次挖至隧底标高,以避免隧底软化。仰拱超前拱墙二次衬砌约10m,尽早完成封闭环,仰拱、铺底每次施作8~10m,一次成型,灌筑混凝土时经监理工程师同意后加早强剂。为解决仰拱施工对运输的干扰,采用临时过梁出碴运输,开挖仰拱在过梁下进行,确保洞内运输通畅。(2)仰拱施工前,将隧底虚碴、杂物、积水等清除干净,超挖部分采用同级混凝土回填。(3)其他地段根据衬砌进度合理安排铺底施工。铺底坡面应平顺,确保水流畅通,铺底施工前清除隧底虚碴、杂物、积水。5.9通风、防尘与风水电供应89
XX隧道实施性施工组织设计成洞地段供风、供水、通风管及动力、照明线路布置,详见《图5-13洞内三管两线布置图》。5.9.1通风与防尘(1)通风隧道施工,存在着炮烟、喷射混凝土粉尘以及爆破岩尘,无轨运输尚有柴油机废气,为降低洞内粉尘浓度和冲淡、排除有害气体,必须加强隧道通风。本隧道三个工作面均采用压入式通风,进风口设在洞口外大于20m处,以免污蚀空气再次进入洞内,通风管布置在拱顶。进口及出口工作面采用TBT62-2轴流式风机(28kw)配φ600mm软通风管。2号斜井工作面采用88-1轴流风机(55kw)配φ1000mm软通风管。(2)综合防尘措施钻眼作业必须采用湿式凿岩;放炮后应进行喷雾、洒水;出碴前用水淋湿全部石碴和附近岩壁;施工人员配带防尘口罩;加强施工通风。5.9.2洞内供风、供水、供电及照明(1)洞内高压风①三各洞口各设一台20m3/h电动空压机,空压机房设在隧道洞口附近。②由φ150mm钢管引入,敷设在电力线相对一侧,风管的前端至开挖面距离保持30m,并用分风器连接高压软风管。③高压风管敷设应平顺,接头严密,不漏风。风管安装前应进行检查,当有裂纹、创伤、凹陷等现象时不得使用。④高压风管使用中专人负责检查、养护。(2)洞内供水①89
XX隧道实施性施工组织设计各洞口洞内供水接引当地自来水,并在洞口较高位置修建蓄水池,以保证隧道工作面的水压不小于0.3MPa,蓄水池容量应满足洞内外集中用水的需要。②洞内水管管路采用φ100mm钢管,敷设在电缆、电线相对一侧,并不得妨碍运输和排水。③管路敷设应平顺,接头严密,不漏水。钢管安装前应进行检查,当有裂纹、创伤、凹陷等现象时不得使用。(3)洞内供电及照明①进口、出口各设一台315KVA变压器,2号排气斜井洞口设一台500KVA变压器。各洞口均备用一台200kw柴油发电机,确保停电时不影响施工。②洞内供电采用400V/230V三相四线系统;动力设备采用三相380V;照明电压,作业地段采用36V,成洞和不作业地段采用220V。③输电线路、照明线路分层架设,原则是:高压在上、低压在下;干线在上,支线在下;动力线在上,照明线在下。电线悬挂高度(距地面)400V以下不小于2m,36V低压变压器设在安全、干燥处,机壳接地,输电线路长度不大于100m。④成洞地段固定的电线路采用绝缘良好的胶皮线架设,施工地段的临时电线路采用橡胶套电缆,竖井、斜井采用凯装电缆。⑤电线架设分两次进行,在进洞初期,先用橡胶套电缆装设临时电路,随着工作面推进,在成洞地段用橡皮绝缘线加设固定线路,换下电缆,供继续前进工作面使用。⑥隧道施工作业地段必须有足够的照明,本隧道各施工面采用白炽灯,其照度应满足表6-1要求。89
XX隧道实施性施工组织设计表5-1隧道施工照明标准施工作业地段照度标准(lx)施工作业面平均照度不小于30开挖地段和作业地段10运输巷道6特殊作业地段或不安全因素较多地段15成洞地段4竖井内85.10监控量测5.10.1监控量测目的(1)掌握围岩稳定性、衬砌可靠性的信息。(2)确定二次衬砌合理的施作时间。(3)为施工中调整围岩级别、修改支护系统设计和变更施工方法提供依据。5.10.2监控量测管理(1)监控量测的结果应尽快反馈到施工和设计中。施工监测管理流程如图6-14。(2)成立由具有量测经验的专业技术人员组成的量测组,配备相应的量测工具和量测仪器设备。(3)量测组负责量测计划安排;量测资料的整理;及时向施工负责人汇报洞内围岩稳定情况,定期提出围岩稳定性和支护可靠性的书面报告;当量测结果出现危险信息时,立即向施工负责人报告,并协助施工负责人进行紧急处理。5.10.3监控量测项目89
XX隧道实施性施工组织设计根据本标隧道工程的特点,按锚喷构筑法要求进行洞内外观察、净空变化、拱顶下沉、浅埋段地表下沉量测,对软弱围岩地段进行隧底隆起量测。(1)洞内观察洞内观察分为开挖工作面观察和已施工区段观察两部分,洞内观察使用地质罗盘、地质锤、小卡尺、放大镜等工具进行开挖面岩性、结构面产状及喷射混凝土、锚杆、钢架状况观察和描述。观察在每次爆破后进行一次,基本无变化时,每天进行一次。洞外观察重点是洞口段和洞身埋深较浅地段,包括地表开裂、地表沉陷、地表水渗透及边坡、仰破稳定状态等。(2)净空变化量测使用周边收敛仪量测拱脚及边墙部位测点相对位移量,量测断面间距根据围岩稳定状况确定,按表6-2设置。表5-2量测断面间距表围岩级别量测断面间距(m)Ⅴ~Ⅳ5~10Ⅳ10~30Ⅲ30~50量测在每次开挖后12小时内进行初读数的读取,不迟于下次开挖循环的作业前或超过24小时,量测频率按表5-3执行。表5-3量测频率表变形速度(mm/d)量测断面距开挖工作面距离(m)量测频率≥5(0~1)B2次/d1~5(1~2)B1次/d0.5~1(2~5)B1次/2~3d0.2~0.51次/3d<0.2>5B1次/7d注:B为隧道开挖宽度89
XX隧道实施性施工组织设计(3)拱顶下沉量测拱顶下沉量测与净空变化量测设置在同一量测断面,用水准仪和量测专用钢尺进行,量测的初读取数在开挖后12小时内取得,量测频率见表5-3。(4)隧底隆起量测对地质较差、下沉量及收敛值大的地段,增测隧底隆起量,隧底隆起量测与拱顶下沉量测设置在同一量测断面,其量测方法及量测频率同拱顶下沉量测。(5)地表下沉量测在洞口浅埋地段设地表下沉测点,与洞内净空变化和拱顶下沉在同一横断面内,并在地表建筑物周围增设地表下沉观测点。横断面方向在隧道中心及两侧间距2~5处设地表下沉点,每个断面设7~11点。地表下沉量测用水平仪抄平,在开挖工作面前方,隧道埋深与隧道开挖高度之和处开始,直到衬砌结构封闭、下沉基本停止时为止,量测频率同净空变化量测。5.10.4量测数据的整理与应用对量测资料应认真检查、审核和计算,每次量测结束后,在二小时内进行资料整理工作,量测数据采用计算机量测处理系统进行整理。(1)将各项量测数据输入计算机,通过打印机绘制量测数据时态曲线和距开挖面关系图,并对初期的时态曲线进行回归分析,预测可能出现的最大值和变化速度。按表5-4变形管理等级指导施工。89
XX隧道实施性施工组织设计表5-4变形管理等级表管理等级管理位移(mm)施工状态ⅢU<U0/3可正常施工ⅡU0/3≤U≤2U0/3需加强支护ⅠU>(2U0/3)应采取特殊措施注:U-实测位移值;U0-最大允许位移值。(2)净空变化速度持续1.0mm/d时,围岩处于急剧变化状态,应坚强初期支护系统;净空变化速度小于0.2mm/d时,围岩达到基本稳定。(3)数据异常时,根据具体情况及时采取加厚喷层、加密或加长锚杆、增加钢架等加固措施。5.10.5地下水的监控与化验对隧道施工出露的地下水,监控记录地下水出露位置、涌水量的大小、变化情况,并做出分析,预测隧道工作面前方可能出现的涌水点及涌水量,以便采取相应的止水和导水措施,同时抽取地下水样进行化验,了解是否有侵蚀性,以便决定是否变更水泥品种,调整水灰比或采取其它措施,甚至变更设计,以防侵蚀。5.11塌方防治与地质预报5.11.1防塌措施及塌方整治措施(1)防止塌方的措施①以“以防为主,宁强勿弱,步步为营,稳中求快”的16字为指导思想,以“短进尺、弱爆破、强支护、严封闭、勤量测”的18字为施工原则。②89
XX隧道实施性施工组织设计加强地质超前预报工作,摸清地质情况,进行地表地质复查,掌子面地质描述,发现异常情况出现时,及时研究并采取相应对策措施。③选用合适的施工方法及有效的支护手段,采用光面爆破和预裂爆破技术,减少对围岩的扰动。④采用管棚或超前注浆导管超前支护。⑤加强初期支护,开挖后及时喷锚,保证初期支护质量。⑥软弱围岩地段尽快完成二次模注混凝土和仰拱,形成封闭环。其它围岩段根据量测结果确定最佳施作时间。⑦加强量测,及时反馈信息,以量测数据指导施工。(2)塌方整治措施①隧道塌方后,应及时处理,处理前,仔细观察塌方的范围、形状、数量大小及塌体的地质状况、地下水的分布、活动情况等,分析塌方发生的原因,研究制定处理方案。②隧道塌方采取“治塌先治水、治塌先加强”的原则,不失时机、不留隐患地进行处理。③处理塌方前,采取措施加强防排水工作:对地表沉陷和裂缝采用注浆填充和加固,或采用不透水土夯填紧密,开挖截水沟,防止地表水下渗进入塌体;塌体内有地下水活动时,采用管、槽引至排水沟排出,无法进行引排的采用注浆堵水。④隧道塌方后,先加固未塌方地段,防止塌穴扩大。⑤塌方规模较小时,先加固塌体两端洞身,并尽快施作喷射混凝土或锚喷联合支护封闭塌穴顶部和侧部,然后清碴。在保证安全的前提下,亦可在塌体上设施工临时支架,稳定顶部,然后清碴。临时支架待灌筑衬砌混凝土达到要求强度后方可拆除。⑥89
XX隧道实施性施工组织设计当塌方规模很大,塌碴体完全堵死洞身时,采取先护后挖的方法。在查清塌穴规模大小和穴顶位置后,采用管棚法或注浆固结法稳固围岩体和碴体,待其基本稳定后,按先上部后下部的顺序清除碴体,亦可用全断面按“短进尺、弱爆破、早封闭”的原则开挖塌体,并尽快完成衬砌。⑦塌方冒顶时,在清碴前支护陷穴口,地层极差时,在陷穴口附近地面打设地表锚杆,洞内采用管支护和钢架支撑。⑧当塌方较小时,用浆砌片石或干砌片石将其充填;当塌穴较大时,用浆砌片石回填,厚度2m,其上空间采用钢支撑等顶住稳定围岩;特大塌穴应作特殊处理。5.11.2地质预报(1)地质预报内容隧道施工中的地质预报,时在探测或预测开挖面前方几米至几十米的围岩工程地质和水文地质条件的基础上,结合掘进中地质条件的变化,及时提出预报。预报的内容如下:①对照设计地质资料,预报地质条件的变化情况及对施工的影响程度。②可能出现塌方、滑动影响施工时,预报其部位、型式、规模、发展趋势,并提出处理措施。③隧道将要穿过不稳定岩层等,需改变施工方法或应采取应急措施的预报。④预报可能出现突然涌水地点、涌水量大小、地下水砂含量及对施工的影响。⑤在位移量测中发现围岩变形速率加快时,预报对围岩稳定性的影响程度。⑥浅埋隧道地面出现下沉或裂缝时,预报对隧道稳定和施工的影响程度。(2)地质预报方法①开挖面地质素描:89
XX隧道实施性施工组织设计由专业地质工程师负责对开挖面和一侧边墙进行地质素描,其内容包括:岩性、岩层产状、软弱夹层情况;主要节理裂隙的形状、产状、规模及相互切割关系;岩体结构类型、岩体完整性等。②隧道开挖工作面上浅孔钻探:利用在隧道开挖面上的炮眼孔的钻进时间、速度、压力、冲洗液颜色、成分以及卡钻、跳钻等和岩性、构造性质及地下水情况掌握地质情况。③超前钻孔取芯:用地质钻机超前开挖面几米至几十米钻取岩芯,以了解开挖面前方地质情况。6、工程施工进度计划6.1总工期安排开工日期:2002年12月28日(以监理工程师批准并通知的开工日期为准)。竣工日期:2003年12月17日。总工期:355日历天。工程进度安排详见《表6-1施工总体进度计划表》。6.2主要分项工程工期安排根据招标文件、设计图纸及业主对工期的要求,充分考虑工程地质的影响及我公司拟投入的人员、机械、技术力量以和已前施工过的类似工程施工经验,主要分项工程进度安排详见《表6-2主要分项工程施工进度计划表》。89
XX隧道实施性施工组织设计89
XX隧道实施性施工组织设计表6-2主要分项工程施工进度计划表序号工程项目开工日期竣工日期施工工期(天)1施工准备2002.12.282003.1.27312进口竖井2003.1.282003.2.20243K0+000~K0+5702003.2.212003.8.2518641号排气斜井2003.6.162003.9.2510252号排气斜井2003.1.282003.2.28326K0+570~K1+6502003.3.12003.11.172627施工检查井2003.1.282003.2.20248K1+650~K2+110.8312003.2.212003.8.516493号排气斜井2003.7.212003.9.95110房建工程2003.8.252003.10.316811其它2003.11.182003.12.1730注:接到中标通知书后立即开始组建项目经理部,组织人员、设备进场,进行材料准备和“四通一平”等施工准备。2003年1月20日前完成试验室建设及混凝土砂浆配合比设计,水泥混凝土搅拌站组建调试工作。6.3工程进度关键线路控制图详见《图6-1工程进度关键线路控制图》。7、主要材料供应计划项目经理部内设物资设备部,负责本标段所需物资的供应、验收、保管、发放、结算等具体事务,并根据监理工程师要求提供产品合格证及检验资料。材料供应与管理严格执行ISO9002标准,根据施工进度计划及材料开采期合理的安排材料供应。材料进场后,立即组织验收,并按规定取样检测,防止不合格材料投入使用。砂、石料、钢材、水泥等材料及周转料等材料均采用汽车运输到现场。89
XX隧道实施性施工组织设计主要工程材料计划详见《表7-1主要材料供应计划表》。89
XX隧道实施性施工组织设计表7-1主要工程材料供应计划表序号主要材料名称单位数量2002年2003年四一二三四132.5级水泥t4622677203313552572Ⅰ级钢筋t133643Ⅱ级钢筋t54970290135544碎石(2cm)m36130950310017503305片石m375756中(粗)砂m35935850295017004357非电毫秒雷管发48100160002410080008塑料导爆管m24050080000120500400009炸药t311016589
XX隧道实施性施工组织设计8、主要施工机械设备需用计划接到中标后立即组织施工机械进场,机械设备采用汽车运输或自行到达现场。混凝土机械、动力设备等在接到中标通知书后3日内运至现场。2003年1月20日以前完成混凝土拌和站的组建及设备的安装调试。主要施工机械设备需用数量详见《表8-1主要施工机械设备需用计划表》。表8-1主要施工机械设备需用计划表机械名称规格型号额定功率(kw)或容量(m3)或吨位(t)数量生产厂家计划进场日期气腿式凿岩机7655型517mm/min18沈阳风动工具厂2003.1锻钎机YDD17.5kw1承德自动化仪器厂2003.1后卸式装碴机电动履带式19.5kw,30m3/h4宝鸡工程机械厂2003.1农用自卸车时风8.8kw12山东时风拖拉机厂2003.1轮胎装载机ZL50154kw,3.1m3/斗3郑州工程机械制造厂2002.12自卸汽车奔驰2629K213kw,15t5北方重型汽车股份有限公司2003.1提升绞车3自制2003.1混凝土湿喷机TK9617.5kw,5m3/h6成都岩锋科技公司2003.1钻机TXU-75型1贵阳探矿机械厂2003.1注浆泵HFV-5D1镇江煤矿机械公司2003.1压浆泵DF-40A4镇江煤矿机械公司2003.1除尘机LKKG304沈阳风动工具厂2003.189
XX隧道实施性施工组织设计电动空压机4L20/8150kw,20m34南京压缩机厂2002.12内燃空压机VY12/799.3kw,12m32柳州压缩机总厂2002.12轴流通风机JF62-228kw,390m3/min2高林隧道环控公司2002.12轴流通风机88-155kw,960m3/min2高林隧道环控公司2002.12地质钻机MG-50A11kw1贵阳探矿机械厂2003.1汽车起重机QY16162kw,16t3徐州重型机械厂2002.12衬砌模架自行式10.3m4自制2003.1混凝土拌合站HZS60110.53kw,60m3/h1陕西建设机械厂2002.12混凝土搅拌机JS50018.5kw,500L2扬州华星机械公司2002.12混凝土运输车XZJ270GJ206kw,6m33徐州混凝土机械公司2003.1钢筋调直机GT4/103kw,φ4-10mm3陕西渭南建机厂2002.12钢筋切断机GQ40-14kw,D40mm3陕西电梯工业公司2002.12钢筋弯曲机WJ40-13kw,φ6-40mm3石家庄冲剪机床厂2002.12交流电焊机BX3-500-150kw6成都电焊机厂2002.12交流电焊机BX1J-400-332kw15北京电焊机厂2002.12木工车床CA62402.2kw400*1500mm1沈阳第一机床厂2002.12刨床B6653kw,650mm1苏州新华机床厂2002.12圆锯MJ106-23kw,600mm1潍坊兴华木工机械厂2002.1289
XX隧道实施性施工组织设计多级泵Q5PS30kw,190m3/h4河北新河钻机有限公司2002.12单级泵IS100/65/5022kw,100m3/h12杭州钱江水泵厂2003.1变压器S7-500500KVA1山东临猗变压器厂2002.12变压器S9-315315KVA2济南变压器厂2002.12发电机250GF1-2250kw2兰州电机有限公司2002.12发电机120GF120kw2兰州电机厂2002.129、主要测量、质检、试验仪器设备需用计划为加强工程材料检验和施工过程中检查、测试、质量控制,现场设工地试验室。按规定配齐材料及圬工检验、试验设备,并配备相应的检测、检验、试验人员,持证上岗,为工程实施和控制工程质量提供试验、检测数据。主要测量、质检、试验仪器设备计划详见《表9-1主要测量、质检、试验仪器设备需用计划表》。表9-1主要测量、质检、试验仪器设备需用计划表仪器设备名称型号规格单位数量生产厂家计划进场日期砂标准筛Φ300套2浙江上虞纱筛厂2002.12碎石标准筛Φ300套2浙江上虞纱筛厂2002.12石子针片状规准仪台2天津建筑仪器厂2002.1289
XX隧道实施性施工组织设计集料压碎值测定仪JYY-1型台1天津建筑仪器厂2002.12振动摇筛机YS-ZX型Φ200、300mm台1天津建筑仪器厂2002.12容积升1-30L套1天津建筑仪器厂2002.12视比重测定仪台2天津建筑仪器厂2002.12水质分析仪台1中科院研究所2002.12水泥安定性沸煮箱FZ-31套1无锡建材仪器厂2002.12水泥净浆搅拌机NJ-160A台1无锡建材仪器厂2002.12水泥筛0.9-0.08mm台1浙江上虞纱筛厂2002.12水泥凝结时间测定仪锥卡形台1无锡建材仪器厂2002.12水泥胶砂搅拌机NRJ-411台1无锡建材仪器厂2002.12水泥胶砂流动度仪NLD-2台1无锡建材仪器厂2002.12水泥胶砂震动台AT-95台1无锡建材仪器厂2002.12水泥透气比表面积仪NTB台1无锡建材仪器厂2002.12水泥电动抗折机DKL-5000台1无锡建材仪器厂2002.12压力试验机NYL-2000D,2000KN台1无锡建材仪器厂2002.12万能材料试验机DLY-60,600KN台1济南试验机厂2002.12混凝土坍落度测定仪台4天津建筑仪器厂2002.12回弹仪HT225台1扬州仪表厂2002.1289
XX隧道实施性施工组织设计钢筋保护层测定仪台1天津建筑仪器厂2002.12标准养护箱YH-40B,350L台1天津建筑仪器厂2002.12混凝土含气量测定仪气压式台1天津建筑仪器厂2002.12混凝土抗渗仪HS40台1天津建筑仪器厂2002.12混凝土贯入阻力仪HG-80台1无锡建材仪器厂2002.12混凝土搅拌机30L强制式台1上海市公路仪器厂2002.12混凝土震动台1平方米台1无锡建材仪器厂2002.12全站仪GTS-7112″,2mm±2ppm台1日本拓普康2002.12经纬仪J2-2,2″台2苏州光学仪器厂2002.12经纬仪TDJ2,2″台1北京光学仪器厂2002.12水平仪DZS3-1,2.5mm台3北京光学仪器厂2002.12精密水平仪DZS1,1.0mm台1苏州光学仪器厂2002.12激光指向仪台6苏州光学仪器厂2002.12数显示收剑仪QJ85-Ⅱ台689003部队2002.12单点位移计台1889003部队2002.12锚杆测力计及拉拔器ML-20型套3杭州千斤顶厂2002.12水质监测仪台1天津建筑仪器厂2002.12粉尘监测仪1mg/L台1天津建筑仪器厂2002.1289
XX隧道实施性施工组织设计风速仪台1上海仪表厂2002.12气压计台1上海仪表厂2002.1210、劳动力需用计划10.1劳力动员及进场(1)施工队伍本着队伍专业化,任务均衡化,工序连续衔接合理,便于施工指挥管理的原则进行部署。选派业务素质高、身体条件好、技术精湛、有丰富施工经验的管理人员、技术人员、质检人员和操作工人参加本工程施工。(2)接到中标通知书后立即按照施工组织进度计划安排,统筹规划、统一调度、有目标、分阶段地安排施工人员进场。(3)根据本工程特点,着重调集较多的机械操作司机、汽车司机、爆破工等。(4)施工人员进场后进行各种施工、技术准备工作,完善驻地生活条件及现场生产设施,尽快形成正常施工生产,逐步进入大干高潮的局面。10.2劳动力管理(1)现场所有劳动力由项目经理部统一管理,统一指挥,统一调度。89
XX隧道实施性施工组织设计(2)建立技术培训制度及开展思想政治、法制教育活动,提高施工作业人员的操作技能,达到先培训后上岗,持证上岗的管理要求,提高遵纪守法的意识和法制素质,促进精神文明、物质文明的建设。(3)做好后勤保障工作,夏天做好防暑降温、冬季做好防寒保暖,努力丰富职工的精神文化生活,让员工以高度的政治热情,饱满的工作精力,心情舒畅地投入施工生产。10.3劳动力调配计划详见《表10-1劳动力计划和用工平衡表》、《图10-1劳动力动态曲线图》。89
XX隧道实施性施工组织设计表10-1劳动力计划和用工平衡表序号日期工种2002年2003年121234567891011121电工6181818181818181814101062木工1212363636363636362412123电焊工62424242424242416884钢筋工12363636363636362412125爆破工30303030303030302010106混凝土工1818181818181812667汽车司机6363636363636363624121268机械司机104554545454545454361818109测量工816161616161616161288410试验工777777777655411机修工6151515151515151515101012其它26426060606060606044342413合计752303503503503503503503502471501356589
XX隧道实施性施工组织设计11、节约计划11.1节约目标我公司将通过对本工程精心组织、合理安排、精打细算、科学管理等手段,以达到表11-1所制定的节约目标。表11-1节约计划序号项目节约计划(%)1管理费202工费103材料34水泥55钢筋36砂、石料37其它28机械费511.2降低工程造价措施施工企业参与工程建设的最终目的就是在工期短、质量好的前提下,创造出最佳的经济效益。为在保证工程质量及施工工期的条件下减少投入,降低工程造价,特采取以下措施:(1)严把建筑材料的供应关。对建筑材料的供应货比三家,选择质优价廉的材料,大宗物资实行材料供应招标制度,对原材料的运输方案进行经济比选,确定经济合理的运输方法,把材料费控制在标价范围内。(2)施工队伍和设备由附近工点就近调入,减少队伍调迁费用,降低工程非成本性投入。89
XX隧道实施性施工组织设计(3)科学合理地组织施工,不断提高劳动生产率。科学地组织工序间的衔接,有效地使用劳动力,尽量做到不停工、不窝工。施工中配备有经验、高素质的技术人员和管理人员及施工队伍,采用先进的施工工艺和方法。提高机械化施工水平,力求达到劳力组织合理,生产效益好、机械利用率高、工艺先进之目的,做到少投入、多产出,最大限度地挖掘企业内部潜力。(4)建立健全各种规章制度,加强安全质量管理,落实各项保证措施。落实经济责任制,奖罚分明,充分调动广大职工的积极性,提高事业心、责任心。杜绝因质量问题而引起的返工损失和因安全事故而引起的经济损失。(5)加强经营管理,降低工程成本。编制先进合理的施工组织设计,优化施工组合。施工区域平面布置合理,尽可能减少二次搬运,以节省工时,临建设施尽可能做到一房多用,以减少面积和造价。(6)降低非生产力人员的比例,减少管理费用开支。工程项目经理部的管理人员力求达到少而精,做到一专多能。确保本标工程优质、低消耗、安全、按期竣工。12、工程质量目标及保证工程质量的措施12.1质量目标以高起点、高标准、高水平、高速度的“四高”指导思想和精密组织、精心作业、精湛工艺、精细管理的“四精”精神组织施工。主体与附属工程按照《公路隧道施工技术规范》及《矿山井巷工程施工及验收规范》的规定和要求,分项工程一次验收合格率100%,工程优良品率在90%以上,总评达到优良。12.2健全质量保证体系及质检机构12.2.1建立健全质量保证体系结合本工程的组织机构和创优要求,按照ISO9002标准,成立以项目经理为首的全面质量管理领导小组,对各质量职能部门的工作进行分解,详细分工,建立起高效的质量保证体系,89
XX隧道实施性施工组织设计积极开展全面质量管理活动,全面负责质量创优计划的贯彻落实。优化施工工艺,提高工程质量,争创优质工程。质量保证体系详见《图12-1质量保证体系框图》。12.2.2建立健全质量检查管理机构实行三级质量管理体系(即项目部安全质量部质检工程师——项目队质量员——班组兼职质量检查员),形成自上而下的工程质量检查网络。对主要工序及各分项工程实行P(计划)、D(实施)、C(检查)、A(处理)循环工作程序,把创优计划落实到施工的全过程,不断地提高工程质量。经理部设工地试验室,配备专职试验工程师,并固定人员,持证上岗,通过检测试验手段,配合质检工程师进行全面的工程质量控制。各级工程质量管理人员均由会管理、懂技术、有施工经验的专业技术人员担任,赋予质量检查人员工程质量一票否决权,以提高工程质量管理工作力度。12.3强化教育和培训,增强全员质量意识和技术水平把工程质量教育制度化,使之贯穿于施工的全过程,职工教育面达到100%,特殊工种持证上岗率100%,使各级人员对工程质量的理解上、认识上树立全新的质量意识和质量观念,认识质量就是企业的生命,以不断提高施工工艺及质量管理的水平。12.3.1开展工程质量教育,提高全员质量意识(1)质量意识教育,包括企业管理的方针、政策、目标、市场竞争形势、质量与效益、进度之间的关系等。(2)各项规章制度的学习与教育,包括工程质量管理制度和保证措施、施工组织设计、现场文明施工方案等。(3)政策及法制、纪律教育,包括对产品质量法、建筑法、典型事故案例等。12.3.2开展技术技能培训,提高职工施工技术水平89
XX隧道实施性施工组织设计(1)培训的主要内容①施工技术规范,验收标准,岗位标准,操作规程等。②施工工艺标准,作业指导书,新工艺、新材料、新技术的采用等。(2)培训方式①自办研讨班,举办学术讲座,开展技术交流。②走出去参观学习,取别人之长为我所用。③开展专业知识竞赛和现场示范讲解活动。④开办夜校,定期组织学习交流,总结提高。⑤创办现场报刊、板报,刊登质量知识,供职工业余学习。12.3.3认真学习贯彻ISO9002标准根据标准要求,建立符合实际的质量保证体系和创优规划,适时组织学习,使全体职工融会贯通,做到人人明白,个个理解,自觉按程序文件搞好质量控制。12.4建立健全各项规章制度12.4.1质量管理责任制贯彻执行ISO9002标准,严格按程序文件的规定对各个岗位的质量职责详细分工,程序化控制质量活动,各负其责。经理部经理对质量工作全权负责,对质量管理活动进行组织、推动、决策;项目队长对所管工点的工程质量负责,具体组织工程质量措施的实施,强化施工过程控制;操作班组实行工序质量的控制,确保每道工序质量优良。项目经理部各职能部门及各项目队、作业层均明确其工作岗位承担的责任及达到的质量要求、为实现这一质量目标应拥有的权限范围、达到质量目标后应获得的利益及达不到质量目标应受的惩罚。管理层质量责任建立后,将其纳入年度考核内容。作业层实行“89
XX隧道实施性施工组织设计定人员、定任务、定工期、定质量、定安全(包括文明施工)、定报酬、定奖罚”的“七定”质量承包责任制。12.4.2施工技术交底制度单位工程开工以前,由主管工程师向全体施工人员进行技术交底,包括对工程的设计要求、施工方案、技术标准、测量方法、结构几何尺寸及与其它工程的相互关系、施工注意事项等。使全体人员在理解设计意图及工程质量标准的情况下投入施工。12.4.3工程测量管理制度严格执行测量复核制度,测量资料必须经过复核后,交由项目总工程师审核后报监理工程师批准。现场测量基线、水准点及有关标志均应进行定期复测检查。12.4.4工程试验、检验制度工程试验、检验是工程控制的首要环节,所有进场材料都必须经过试验鉴定,核对其出厂说明书产品合格证,特别是对钢筋、混凝土、砂浆等用料及成品检验必须按设计文件及规范要求做试件检验。12.4.5工程质量检查制度工程质量检查,是过程控制的重要组成部分,严格执行“三检”制及定期检查与经常性检查、随机抽查相结合的检查制度。(1)严格执行“三检”制在施工过程中班组之间实行“三检”制度(即自检、互检、交接检),上道工序不合格,不准进入下道工序施工。隐蔽工程先由现场技术主管自检合格后,再由质检工程师检查并填写检查证、备齐有关附件,提前约请监理工程师到现场检查签证。隐蔽工程须经监理工程师检查签证后方能隐蔽,进行下道工序施工。(2)定期检查89
XX隧道实施性施工组织设计项目经理部每月组织一次由主管领导带队,安全质量部、工程技术部、试验室、物资设备部等有关部门参加的质量检查,对存在问题逐项记录,分析原因,同时提出改进、处理和奖罚意见,并监督落实。(3)经常性检查项目经理部领导、各级技术人员、专(兼)职质检员以及有关业务部门经常对施工作业场所进行检查,及时纠正违规操作,签发质量隐患整改通知书并限期整改,必要时停工整顿,视问题轻重给予一定的经济处罚。(4)随机抽查针对特殊工序、重点部位、原材料、成品及半成品等质量管理作业场所采取随机抽查,若发现有违章操作、偷工减料等行为及时下发停工通知单,并进行停工整顿,视情节轻重追究当事人的责任。(5)质量检查评定制度根据工程进展情况,组织有关领导、技术主管、单位工程技术负责人对分项、分部、单位工程进行质量评定,其评定结果由项目经理部质检工程师检查认定并签字后报监理工程师审批。12.4.6“实行七不施工”制度施工过程中实行施工准备工作不充分不施工,试验未达到标准不施工,施工方案和质量保证措施未确定不施工,施工方案和质量保证措施未达到标准不施工,设计图纸没有自审和会审不施工,没有技术交底不施工,上道工序质量不合格坚决不施工下道工序等制度。12.4.7工程质量奖罚制度89
XX隧道实施性施工组织设计项目经理部建立质量奖励基金和提取质量保证金,用于工程施工过程质量控制奖励。对达不到工程质量目标项目队的和个人、发生工程质量事故的项目队和个人、施工中出现不重视工程质量的现象和行为实施经济罚款,对质量控制严格、规范并取得良好效果的项目队和个人给予奖励。通过经济杠杆作用,激励约束,充分调动全体干部职工创优的积极性和创造性。12.4.8质量事故报告制度建立质量事故报告制度,凡工程在建设过程或竣工后,由于施工原因造成工程质量事故的,立即上报业主及监理工程师,如涉及设计问题的,还应通知设计单位工地代表,共同参加分析处理,不得隐瞒不报,不得拖延处理。12.4.9竣工资料专人管理制度工程技术部设资料室,并派专人负责竣工资料管理,实行竣工资料编制责任制。各项目队技术主管负责组织完成所施工项目的竣工资料积累、整理、编制工作,竣工资料综合部分由项目经理部总工程师负责编制,竣工资料负责人负责汇总成册。12.5实行质量目标管理和标准化管理12.5.1质量目标管理(1)为确保本工程达到优良标准,采取广泛宣传、教育,使每个职工有明确的创优质名牌意识,激发职工质量的责任心,调动职工劳动生产积极性,充分发挥每个施工人员最大的潜力,增强职工的集体荣誉感和责任感。(2)在施工过程中,重点突出质量与进度发生矛盾时,必须服从质量,充分发挥质量否决权的作用。(3)在质保体系有效运转上狠下功夫,认真落实责任制。(4)重点完善施工现场管理体系,深入开展“三工序管理”,做到检查上工序,保证本工序,服务下工序,使全过程处于受控状态。12.5.2标准化管理(1)定工艺施工标准89
XX隧道实施性施工组织设计对目测观感影响较大及容易出现质量通病的分部、分项工程,从原材料、操作工艺等多方面进行质量控制,制定光面爆破、喷射混凝土、混凝土衬砌、大管棚及小导管预注浆等的作业指导书,明确质量要求和操作细则。(2)定分项工程样板标准各主要分项工程施工前,均由QC小组提出质量要求,由作业层技术骨干做出较高水平的样板,以实物样板作为技术交底的—部分,QC小组从操作工艺、操作规程上对作业层进行指导,真正达到样板要求后,方能进行大面积施工。(3)定材料采购标准建筑材料的质量好杯,是影响工程质量的一个较大的因素,为保证工程达到优质水平,我公司将严格把好建材质量关,不合格建材决不使用到工程上。12.6加强施工技术指导,加大质量监控力度12.6.1图纸审核开工前仔细研究设计文件,认真审核施工图纸,准确查找差错、漏洞,发现问题及时与有关单位沟通解决,决不遗漏到工程施工过程中去。12.6.2单项施工方案编制每个分部工程及重点工程均编制单项施组,制定实施细则,规定具体的施工工艺、方法、质量标准和检验手段。施工工艺和施工方案要经过多项比选、综合评定,使其达到组织完善、工艺先进、方法简便、经济合理、并具备一定的施工作业指导性,施组和方案由项目经理部总工程师审核,并加以补充完善,报监理工程师和业主批准后,方可组织实施。12.6.3技术交底89
XX隧道实施性施工组织设计严格执行书面技术交底制度,加强现场施工技术指导和工程质量管理,勤检查、多指导,把工程技术质量标准落实到工程各部位。12.6.4严格计量管理工作计量工作涉及到施工生产和经营管理工作的各个环节,计量的准确与否直接关系到质量的好坏。为此,经理部设专职计量人员,完善计量检测手段,按照《计量工作管理办法和实施细则》,加强对计量工作的管理,强化全员的计量意识,使广大职工树立严肃的计量法规观念,杜绝施工现场计量失控或无计量现象。积极使用先进的检测仪器设备,并定期对各种计量检测器具进行鉴定、维修及保养,以保证其性能与精度。12.6.5严格工程测量管理项目经理部成立测量组,负责本标段工程的施工控制测量。配备先进的光电全站测距仪和高精度的自动安平水准仪,以提高测量精度。按照测量工作制度和程序,做到操作规范、观测准确、记录清晰、计算无误、复核及交接签证齐全。12.6.6加强试验、检验工作项目经理部设工地试验室,配备相应的试验设备及试验人员,做好原材料检验及各项工程试验。对用于工程的主要材料、成品、半成品,进场时必须具备正式的出厂合格证和材质化验单。如不具备或对检验证明有疑问时,应补作检验。在现场配制的材料,如混凝土、沥青混凝土、砂浆、防水材料等的配合比,经试配检验合格后才能使用。12.7积极开展QC小组活动,全面推动质量管理工作根据企业的方针政策、结合本标段工程的特点,围绕提高工程质量、降低消耗、文明施工、为用户服务的宗旨开展QC小组活动,让职工参加到工程质量管理中,推动质量管理工作全面深入的开展。89
XX隧道实施性施工组织设计严格按照PDCA循环工作程序作业,做到目标明确、现状清楚、对策具体、措施得力、并及时组织检查总结,达到有效地控制工序,有针对性地开展活动。认真分析质量通病的存在原因,积极采取预防对策,有效地解决施工中存在的质量通病问题,杜绝工程质量事故,不断提高工程质量。12.8强化过程质量管理,确保工程质量12.8.1施工准备阶段的质量管理施工前的准备工作很重要,它贯穿工程施工全过程,施工准备阶段的质量管理直接影响工程质量,这个阶段质量管理主要包括:(1)实行图纸审查制度。图纸是施工的依据,要保证工程的质量必须认真熟悉图纸,并及时组织审查,采取有效措施,以保证图纸质量。(2)分阶段、分部位、分工种地编制施工方案,合理安排施工顺序,工种交接,以免工序衔接不合理,而产生质量问题。(3)材料和半成品的质量验收。材料和构件进场要有专人检验,分型号、分别堆放,并标进行标识,各种构件及原材料要有出厂合格证,且按规定进行复试,合格后方可使用。(4)施工机具、设备仪器建立定期的保养和检验制度,对不符合要求的各类机具仪器,必须做好修理、校正。12.8.2施工过程的质量管理施工过程的质量管理贯穿于施工全过程,各施工班组应严格按照规范和《技术标准》进行施工。(1)做好施工的技术交底和技术复核工作,监督工程是否按照设计图纸、规范和规程施工。(2)进行工程质量检查和验收。为保证本工程质量,坚持质量检查和验收制度,加强对施工过程各个环节的检查,对已完工的分项工程、分部工程、隐蔽工程应及时组织检查,经检查验收合格方可进入下道工序施工。89
XX隧道实施性施工组织设计(3)施工测量放样必须坚持复核制度,并报监理工程师复核,确认无误后方可施工。(4)加强混凝土的试配计量工作,设置专人及时检测坍落度,并做好试块的制作、保养和送检工作,配合比现场挂牌。(5)实行模板拆除通知制度,由技术负责人根据同条件养护试块强度值填写拆模通知书,否则任何人不得松动和拆除模板。12.8.3加强成品、半成品保护(1)经常性地开展对职工的成品保护意识教育,做到尊重他人劳动成果,不得在已完成品或半成品上乱涂、乱画、乱刻。
(2)各工序施工前应做好相互间的移交接收工作,自接收日起负责对己完成品和半成品的保护工作,否则不得擅自开工。
(3)遵循合理的施工程序,不得野蛮施工,避免程序不当,造成返工和对已完成品的破坏。12.9密切与业主、监理协作配合,共同创建优质工程加强与建设、监理、设计单位的密切配合,自觉接受建设单位、监理单位对工程质量的检查监督,认真贯彻落实业主对工程质量工作的要求。经常向监理及业主汇报施工进度、工程质量、施工安全情况,随时接受监理及业主的工作检查,尊重和服从业主、监理、质量检查人员的监督和指导。与设计、监理等单位真诚合作,及时解决有关工程施工技术等诸方面的问题。认真执行工程监理制度,及时办理各种检查签证手续,尊重并接受监理工程师的意见与监督指导,与业主、设计、监理等单位一道共同创建优质工程。12.10保证工程质量的技术措施89
XX隧道实施性施工组织设计在隧道施工中要严格根据设计文件和工程地质情况及其施工特点的要求,严格按《公路隧道施工技术规范》及《矿山井巷工程施工及验收规范》组织施工,确保工程质量。12.10.1洞口(1)洞口土石方开挖自上而下进行,不采用大爆破,尽量减少对地层的扰动,开挖的土石方弃至指定地点。(2)洞口排水系统与洞外排水工程连成体系,以利及时排水保持边坡稳定。(3)洞门及早修筑,并尽可能安排在冬季或雨季之前施工,洞门端墙的砌筑与墙背回填应两侧同时进行,防止对衬砌产生偏压,以确保施工质量。12.10.2洞身开挖(1)洞身开挖采用光面爆破,施工时严格贯彻“短进尺、弱爆破、强支护、严封闭、勤量测”的指导思想,科学组织施工,确保施工质量和施工安全。(2)严格按照设计文件及经监理工程师批准的施工方法进行施工,保证隧道按照设计方向与坡度施工,尽量做到不欠挖不超挖。(3)严格按光面爆破设计布眼、装药,在开挖过程中不断优化钻爆设计,选择合理的爆破参数,努力提高光面爆破质量,获取良好的爆破效果。12.10.3初期支护(1)施工支护紧随开挖面及时施作,以控制围岩变形和减少围岩暴露时间。不同的围岩段,严格按施工图纸采取不同形式的施工支护。(2)努力提高初期支护的施工质量,按规定检查锚杆的抗拔力和喷射混凝土层厚度,做到断面尺寸符合设计规范,支护结构稳定可靠。89
XX隧道实施性施工组织设计(3)建立监控量测小组,配有专用量测仪表,按规定频率进行量测,准确、完整收集数据,分析掌握围岩收敛和初期支护位移变化情况,描述工程地质,及时反馈信息,为设计、施工提供科学依据。(4)施工佳宇广场下软弱层段时,先作压浆等相关试验,然后再施工,K1+950~K2+110.8段严格按设计进行大管棚加小导管注浆预加固地层施工,以确保施工质量。12.10.4测量组建精测组,以精密导线网进行隧道洞内外控制测量,确保中线、水平贯通无误。12.10.5洞身二次衬砌(1)钢筋工程钢筋采用集中下料、集中加工,现场绑扎,以保证钢筋加工质量。在浇捣混凝土之前,钢筋交接点下按规定绑扎与混凝土同标号水泥砂浆垫块,保证钢筋有足够的保护层,确保钢筋在正确的位置上。(2)模板工程①衬砌支架及模板应经过严格计算,以保证其刚度。模板拼缝应紧密、不漏浆。混凝土施工中派专职人员进行检看管,以确保施工质量。②不断改进立模、振捣、拆模等主要环节的工艺,保证混凝土内实外光,强度达到设计要求。③重复使用的模板要清理修整,始终保持原有形状。,混凝土强度达到设计及规范要求后方可拆除支架。④拆模时间应严格按模板操作工艺的有关要求做,以免人为造成混凝土结构的损坏。拆模时应谨慎小心,选择适当部位撬动模板,以防损坏混凝土的边角棱面。(3)混凝土工程①89
XX隧道实施性施工组织设计严把材料进场关,对水泥、砂石料及防水材料均进行严格检测,检测合格持方可用于混凝土工程施工,并进行侵蚀性试验和抗渗性试验,以确定混凝土的掺合剂及其配合比满足工程技术要求。②严格执行混凝土操作细则,实行责任挂牌制,施工采用微机控制的自动计量混凝土搅拌设备,并设专门技术人员和质量检查人员负责技术指导和质量监督。③严把混凝土的“配制、搅拌、运输、浇筑、养护”五关,确保混凝土工程质量,保证结构内实外美。④防水混凝施工应连续浇筑,尽量减少施工缝,隧道拱顶及仰拱不留纵向施工缝。⑤泵送混凝土施工时,混凝土的供应保证输送泵能连续工作,输送管线接头应严密不漏气。每次混凝土施工完毕后应立即用高压水冲洗管道内残留混凝土,以免造成管道堵塞。⑥混凝土的振捣工作由经验丰富的专职人员担任,振捣时间及移动跳高应符合施工规范要求,同时施工中应注意避免碰撞模板、钢筋等,以免造成移位和损坏。⑦加强混凝土施工过程中的试验检测,使过程中的各种参数得以有效,每次浇混凝土完毕均应及时做试件,为下步施工提供科学依据。⑧在常温条件下,混凝土浇筑达到终凝后,派人浇水养护。用普通水泥拌制的混凝土养护期不应少于7昼夜,防水混凝土不应少于14昼夜。
⑨在气温低于5℃时,不得浇水养护,应采取冬季施工措施以防冻坏结构。12.11防止质量通病的措施根据我公司在隧道、隧洞方面的施工经验,针对施工中易出现质量通病的部位,分析总结了引起这些质量通病的主要原因及预防措施,详见《表12-1质量通病的原因分析及预防措施》。89
XX隧道实施性施工组织设计表12-1质量通病的原因分析及预防措施工程项目通病现象原因分析预防措施洞身开挖1、超、欠挖1、爆破设计不合理;2、没有严格按爆破设计施工。1、严格按爆破设计施工,周边眼严格控制钻眼角度及装药量,并采用导爆索间隔装药。2、钻爆设计参数根据围岩情况及时调整。喷混凝土1、洞内粉尘大;2、喷混凝土厚度、密实度、强度难以保障。1、施工工艺不合理;2、没有严格按喷射混凝土操作规程操作。1、采用湿喷工艺;2、严格控制喷浆压力及喷头距受喷面的距离等;3、喷混凝土料洞外集中搅拌。1、环向缝,错台1、模板接缝不平整;2、模板加固不牢固。1、加强模板支撑并用橡胶带压缝;2、采用整体式焊接大块模板。89
XX隧道实施性施工组织设计二次衬砌89
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XX隧道实施性施工组织设计二次衬砌2、钢筋严重锈蚀。1、保管不善1、对颗粒状或片状锈蚀层必须清除。2、钢筋除锈后仍留有麻点者,严禁按原规格使用。3、钢筋进场后加强保管,要下垫上盖。3、钢筋弯曲不直。1、采用调直机调直,“死弯”者禁用。2、对严重曲折的钢筋,调直后应检查有无裂隙。4、钢筋裂缝脆断。1、钢材材质不良或加工工艺方法有问题。1、钢筋冷加工工艺参数必须符合施工规范要求。2、运输装卸方法不当造成钢筋剧烈碰撞和摔打。3、钢筋用电弧点焊必须经过钢筋试验鉴定后方可采用。5、钢筋的连接方法、接头数量及布置不符合要求。1、工程技术交底不细、工艺控制有误;2、质量标准不明确、检查把关不严。1、严格技术交底及施工工艺控制。2、合理配料,防止接头集中。3、分不清钢筋是受拉还是受压时,均应按受拉要求施工。6、钢筋绑扎时缺扣、松扣,钢筋骨架变形。1、缺扣、松扣的数量不超过应绑扣数的10%~20%,且不应集中。2、钢筋骨架堆放平整合理,运输安装方法正确。7、弯钩朝向不正确,弯钩在小构件中外露。1、弯钩朝向应按照施工规范的有关规定执行。2、对预制薄板等小件的钢筋安装后,如弯钩超过板厚,应将弯钩放斜,以保证有足够的保护层。8、箍筋端头弯钩形式不符合设计和施工规范要求。1、箍筋的弯钩角度和平直段长度严格执行设计文件施工规范的规定。2、绑扎钢筋骨架时,防止将箍筋接头重复搭接于一根或两根纵筋上。9、钢筋绑扎接头的做法与布置不符合施工规范的规定。1、绑扎接头的搭接长度应符合施工规范的规定,其最低要求为搭接长度不小于规定值的95%。2、受拉区Ⅰ级钢筋绑扎接头应做弯钩。10、钢筋网中主副筋位置颠倒。1、工程技术交底不细、工艺控制有误;2、质量标准不明确、检查把关不严。1、认真阅读设计文件及图纸,并向操作人员进行书面技术交底,复杂部位应附有施工草图。2、加强质量检查,认真做好隐蔽工程检验记录。11、钢筋安装位置偏差过大,垫块设置及固定方法不当,钢筋严重错位。1、认真按照施工操作规程及图纸要求施工,并加强自检、互检、交接检。2、控制混凝土的浇灌、振捣成型方法,防止钢筋产生过大变形和错位12、混凝土和易性不良,主要表现为拌和物松散、坍落度或工作度不符合要求、混凝土离析等。1、没有按配合比施工;2、配料不准确,搅拌时间不足;3、运输时间过长。1、严格按试验确定的配合比施工;2、配料准确并保证足够的搅拌时间;3、选用正确的运输方法,缩短运输时间。13、混凝土强度达不到设计要求或强度离散匀质性差。1、原材料质量不合格;2、没有按规范要求配制强度;3、工艺质量差;4、试块没有按标准养护。1、控制原材料质量;2、按施工规范要求和施工水平确定配制强度;3、控制混凝土施工工艺中各个环节的质量。14、混凝土表面蜂窝、麻面。1、混凝土离析;2、浇筑顺序和方法不合适;3、振捣方法有误、漏振;4、模板和支架变形或模板漏浆。1、控制混凝土配合比和搅拌时间;2、防止运输中漏浆、离析和运输时间过长;3、采用合适的浇注顺序和方法;4、采用正确的振捣方法,防止漏振、过振;5、随时检查模板及支架的变形情况,发现问题及时调整,防止漏浆。15、结构或构件错位超过施工规范要求。1、抄平、放线不准确;2、模板变形、移动;3、没有对称浇筑混凝土;4、振捣器碰撞模板。1、抄平、放线要正确无误;2、模板要牢固、稳定,浇筑过程中设专人看模,及时修整;3、混凝土浇筑对称、均匀地进行;4、振捣器不准碰撞模板。16、混凝土结构或构件缺楞、掉角。1、拆模过早或拆模方法不正确;2、成品没有保护,受到碰撞。1、非承重模板在混凝土强度达到1.2Mpa后拆除;2、模板支架拆除方法正确;3、加强成品保护,防止碰撞早龄期的混凝土。89
XX隧道实施性施工组织设计13、工期目标及保证工程进度的措施13.1工期目标2002年12月28日(以监理工程师签发并通知的开工日期为准)开工,2003年12月17日竣工,总工期355天。13.2保证工程进度的组织措施(1)我公司在投标阶段已对本标段做了较详细的调查。施工队伍、机械设备、物资供应等已作了准备,一旦中标,立即调迁施工队伍和机械设备,作到早进点、快准备,千方百计创造条件尽早开工,使全标段尽快形成施工高潮。(2)建立强有力的高效运转指挥系统,统筹安排机械设备、材料供应、劳力调配,随时掌握形象进度,发现问题,及时处理。(3)对控制工期的重点项目建立工期领导负责制,明确阶段性工期目标,组织阶段性施工生产高潮,紧张有序、均衡、持续、稳定地展开施工,确保工期兑现。13.3保证工程进度的技术措施(1)组织匹配合理、设备精良的专业机械化施工队伍,配备专业设备维修人员,备足易损配件,加强对设备的维修和保养,确保设备始终处于完好状态,努力提高机械装备效率,确保工程进度。(2)根据施工计划安排配备模板、支撑脚手架等周转材料,加强材料供应,保证满足施工需要。(3)保障水、电供应,架设必要的临时电力线,并配备足够的发电设备,确保不因停电而影响施工。(4)根据现场实际情况编制详细的实施性施工组织设计,合理安排各工序施工,确保工期。(5)安排好季节性施工,减少季节、气候性对工程施工进度的影响。89
XX隧道实施性施工组织设计(6)适时增加劳动力和机械设备、周转材料,突击施工。组织开展以保工期为目标的劳动竞赛。(7)积极推广新技术、新材料、新工艺,以科技进步促进劳动生产率的提高。(8)加强道路维修,保证管内材料运输和进出取土场道路畅通。(9)加强与地方各级政府的联系,创造良好的施工外部环境,为顺利施工、确保工期创造有利条件。14、冬季和雨季的施工措施14.1冬季施工措施由于该地区最冷月平均气温7.6℃,最冷月平均最低气温5.5℃,故施工基本不受冬季影响。当昼夜平均气温低于+5℃或日最低气温低于-3℃以下时,按冬季施工办理并做好以下工作:(1)采备保证低温施工期的防寒、保温材料,如防冻剂、防冻油、草袋、薄膜、帆布、锅炉等。(2)做好人身和机具的保温、防寒、防火、保安措施。组织职工学习低温施工的有关规定,确保质量与安全。(3)加强与当地气象预报单位的联系,预防寒流侵袭。(4)混凝土浇筑选择在白天气温较高时进行,并尽量缩短施工周期。(5)搅拌站及泵送混凝土站一律设立保温棚。混凝土施工进行热工计算,并根据试验结果掺入防冻剂,必要时混凝土拌和前,砂、碎石及拌和水进行加热,保证混凝土的入模温度符合规范要求。(6)洞口位置用军用帆布做门挡寒,确保洞内温度。14.2雨季的施工措施(1)89
XX隧道实施性施工组织设计加强与气象部门联系,作好预防工作。备齐防雨、防洪材料、设备,作好材料场地排水、遮盖防水工作,使任何应避水的材料、产品或半成品免于浸泡淋湿。(2)雨季施工要结合实际,建立健全雨季施工安全保、质量证体系,明确责任和分工,做到人员、物资、措施三到位,认真贯彻落实各项管理制度。(3)临时道路和排水沟要经常检查维修和疏通,防止暴雨来时积水过多,并确保雨后畅通。(4)现场所有电气设备设置防雨遮盖并做好接地接零保护,在潮湿场所作业,要使用安全电压,防止漏电伤人。(5)做好水泥库的防雨,防止水泥受潮,使用水泥执行先进先用的原则。(6)雨天施工混凝土工程时,勤测定材料含水量,保证混凝土配合比的准确。(7)雨季现场必须焊接时,要采取避风挡雨措施,如搭设焊接棚等。(8)做好洞外脚手架等高耸物体的防大风、防雷击措施。脚手架、临时爬梯、操作平台等要满铺笆、木板,并做防滑条,把防倾斜、防滑脱、防坠落。15、安全目标及保证施工安全的措施15.1安全目标杜绝人身重伤及以上事故,杜绝汽车行车重大责任事故,杜绝等级火灾和爆炸事故,杜绝机械设备重大事故,尽量减少轻伤事故。15.2安全保证体系为贯彻“安全第一、预防为主”89
XX隧道实施性施工组织设计的方针,建立以项目经理部为首,各项目队具体负责,以加强施工作业现场控制和职工安全生产教育为重点,以定期检查为主干,专群检查相结合的安全保证体系,详见《图16-1安全保证体系框图》,深入开展创建安全标准工地,确保本标段工程安全、优质、高效地建成。15.3安全管理措施(1)严格执行安全生产责任制。项目经理部经理、项目队队长、班组长、操作人员,逐级建立安全生产责任制度,项目经理部设专职安全工程师,项目队设专职安全员,班组设兼职安全员,做到分工明确,责任到人。(2)执行安全教育制度并做好登记。工程开工前,对所有参加本段工程施工的人员进行安全生产教育,组织学习有关隧道施工安全规则、规定,并结合本工程特点,制定安全措施,进行宣传教育。变换工种、工序前应接受所从事工作、工序的安全教育。坚持班前的安全点名、讲话制度和每周不小于二小时的安全技术教育。(3)所有特种作业人员,必须持证上岗,严禁非特殊工种从事特种作业。(4)在编制施工组织设计和施工计划时,同时制定安全技术措施计划,对重点、复杂的工程要编制专门安全技术措施。(5)执行定期安全检查制度,项目经理部每月一次,项目队队每周一次,班组一日一次检查,发现问题及时处理,并将处理意见填入检查记录表中,重大问题,发出安全隐患通知,并制定对策,限期整改,整改要定人、定时间、定措施,专人复查。必须记录安全生产“五本帐”。(6)进入施工现场人员,必须戴好安全帽,并按规定配带劳动保护用品和安全带等安全用具。(7)施工现场设安全标志,危险作业区要悬挂“危险”或者“禁止通行”、“严禁烟火”等标志,夜间设红灯示警。(8)工地布置符合防洪、防火、防雷击等有关安全规则及环卫要求。仓库、油库的设置遵守国家有关规定。15.4安全技术措施89
XX隧道实施性施工组织设计15.4.1隧道施工安全措施(1)完善洞外排水系统,进行地表加固,并按“短进尺、弱爆破、强支护、严封闭、勤量测”的原则,完成洞口段施工,确保进洞安全。(2)所有进入隧道施工的人员,要严格执行隧道施工的规定,必须按规定配带安全防护用品。(3)严格按喷锚构筑法组织施工,根据围岩类别严格按设计进行施工支护,坚持监控量测,按反馈信息指导施工,严禁盲目冒进、草率支护、冒险施工。不良地质段施工时应有钢架支撑、木料等备品,以应急用。(4)各施工班组间,上下各道工序间,建立完善的交接班制度,在交接班时交接班人应将本班组工作情况及有关安全措施向接班人详细交待,并做好交接班记录。(5)洞内作业面狭窄,机电设备多,管线多,作业面多,设专人负责统一组织指挥,按安全规则操作,合理布设管线,洞内要有充足的照明,除成洞地段架设220V电线外,其它地段照明均应设36V安全灯,其它动力线用橡胶绝缘电缆。(6)在隧道洞口或适当处所,应设置急救材料储备库,储备防火、防水、支撑材料及各种适用工具等。(7)隧道如有塌方险情,必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守,并及时采取处理措施。(8)对特殊及不良地质段隧道施工,采取地质超前预报技术,提前掌握地质变化情况,有针对性地制定切实可行的安全施工细则,采取防范措施,并加强施工中的安全监控。(9)进入隧道的内燃机械与车辆,必须选用带净化装置的柴油机。(10)无轨运输的运输车辆应限速行驶,其限制速度见表15-1。表15-1洞内车辆限制速度km/h89
XX隧道实施性施工组织设计项目作业地段非作业地段成洞地段正常行驶102020会车51010(11)车辆洞内行驶时严禁超车,同向行驶时,前后两车距离不小于20m,洞内能见度较差时,应加大间距。15.4.2斜井与竖井施工安全措施(1)斜井运输速度应遵守按表15-2规定。表15-2斜井运输速度m/s阶段别斜井长度牵引提升速度斜井施工不限<3.5正式运输<300<3.5接近洞口与井底时速度不得超过2m/s,升降加速度不得超过0.5m/s2。(2)井口、井下及卷扬机房设联系信号。提升、下放与停留,各有明确的色灯和音响等规定信号。(3)斜井及竖井的提升设备,必须按规定的时间进行检查试验,一确保安全。(4)车辆连挂提升时,应有可靠的连接装置和断绳保险器,挂钩均应加保险栓。(5)采用罐笼升降人员与其他物料时,提碴、升降人员和下放物料的速度不得超过3m/s,加速度不得超过0.25m/s2。(6)每一套竖井提升设备配正副司机,在交接班和人员上下井的时间,必须由正司机开车,副司机在旁监护。15.4.3爆破作业安全措施(1)洞内爆破作业频繁,必须坚持执行爆破作业安全的有关规则,设专人进行监督检查,确保爆破和爆破器材安全。89
XX隧道实施性施工组织设计(2)爆破器材的使用、运输、保管必须符合国家《爆破安全规则》规定的要求。爆破材料库房要与公路、居民点保持足够的安全距离,炸药、雷管要分库存放,库房设专人看守。严格爆破材料的领发料制度,防止多领少用,私藏余料,杜绝流失和被盗。(3)爆破物品使用前应根据规定要求进行质量检验。引线与雷管的联结应在指定的地点进行。进行爆破器材加工和爆破作业的人员,严禁穿着化纤衣物。(4)严禁无证人员参加爆破作业,装药工作必须由施工负责人指定有爆破操作合作证的爆破工执行。装炮区严禁吸烟点火,装炮完毕必须检查并记录装炮个数、地点,以便起爆后核对有无瞎炮,并进行处理。(5)爆破前必须按警戒距离划定警戒区,尤其是临近公路的爆破工程应在警戒区外设置必要的防护人员并由专人负责检查,当符合安全要求并在防护工作一切就绪后,方可发出点炮信号,发生瞎炮后严禁掏挖或在原眼内重装炸药。(6)洞内爆破作业,必须统一指挥,进行爆破时所有人员应撤至不受有害气体、振动及飞石伤害的地点。(7)爆破后必须经过通风排烟,才准检查人员进入工作部位,且其相距时间不得少于15分钟,经安全检查合格后,其他工作人员才能进入工作部位。(8)两个工作面接近贯通时,应加强两端的联系与统一指挥。当两工作面距离余留八倍循环进尺时(最小不得少于15m),应停止一端工作,将人员及机具撤走,并在安全距离处设立警告标志。15.4.4施工机械、设备安全措施(1)机械作业人员应严格遵守安全规程,按程序操作,文明施工,严禁疲劳作业,运输车辆应礼貌行车。89
XX隧道实施性施工组织设计(2)严禁机械带病运转,超负荷作业,洞内及夜间作业应有足够的照明设备,工作视线不清时不得作业。(3)现场机具安装后由专业人员进行验收后使用,相对固定的机具做好防雨操作棚,设置排水沟;各类机具保护接零做到位,开关箱内装设漏电保护器,传动部位装设牢固的防护罩,并派专人负责检修。(4)确保混凝土搅拌设备、砂浆搅拌机等机械的开关、离合器、制动器、钢丝绳防护等安全有效,料斗保险链钩、操作杆保险装置、各防护罩、盖、盘齐全有效,并做到定机定人持证上岗。(5)平刨和圆盘锯设置护手安全装置和防护档板,无人操作时切断电源。(6)钢筋机械传动部位设置防护罩,对焊作业区设置防护措施。(7)各类气瓶设置标准色标,间距应按规定控制,并加防震圈和防护罩,存放或使用时立放。(8)冬季施工的各种车辆在结冰或积雪的施工道路上行驶时均要采取防滑措施,保证运输安全。15.4.5施工用电安全措施(1)现场电工作业人员必须持证上岗,严禁无证操作。(2)电工作业必须按规定使用劳动保护用品及绝缘工具,并定期检查,不合格产品严禁使用。(3)配电线路采用架空或埋地,现场移动式电器一律采用橡皮绝缘电缆,加装触电保护器,通过道路必须穿管埋地敷设。(4)施工现场采取TN-S接零保护系统。配电线路采用五蕊电缆线。施工用电设备和配电箱金属外壳连接专用的保护零线,专用保护零线用黄/绿双色,并明显标识。(5)配电系统按“总配电(一级)——分配电(二级)——开关箱(三级或末级)”设置,并实行两级漏电保护。末级按“一机一闸一漏一箱”89
XX隧道实施性施工组织设计的要求设置,闸具、熔断器参数与设备容量相匹配。开关箱的触电保护器规格与施工机具配套,箱内装设电源隔离开关。(6)建立现场用电管理档案,做好电工巡视检查维修记录,专用设备做好接线标识。(7)配电箱做好防漏措施,门锁齐全,各级箱体进行统一编号,箱内线路按用途进行标记,箱内张贴电气线路图和检查维修记录表。(8)配电箱引入、引出箱体采用套管,进出电线确保整齐并从箱体底部进入,杜绝使用绝缘差、老化、破电线。15.4.6高处作业安全措施(1)从事高处作业人员,必须定期进行体格检查,凡不适宜高处作业的人员,不得从事此项工作。高处作业人员必须拴安全带、戴安全帽、穿防滑鞋。(2)高处作业应配备工具袋,小型工具及材料应放入袋内,较大的工具,必须拴好保险绳,不得随手乱放,防止坠落伤人,更严禁从高空向下乱扔乱丢。(3)洞内及夜间进行高处作业时,必须有足够的照明设备。爬梯空洞等处设明显标志。(4)六级(包括六级)以上大风,为确保施工人员的人身安全,停止从事洞外高处作业。15.4.7起重作业安全措施(1)起重设备设专人操作并配指挥人员,定责定岗,制定专项制度和指挥联络方法,上岗前进行技术培训,考核合格后,持证上岗。(2)严格按起重作业安全操作规程施工。起重工必须熟悉施工方法、起重设备的性能、起重物的特点和确切重量以及施工安全的要求。89
XX隧道实施性施工组织设计(3)所有起重作业应专人指挥,统一指挥信号,哨音清晰,手势和旗语准确,不得用喊叫指挥。如遇有妨碍司机视线处,应增加传递信号人员。(4)起重臂下严禁站人。严格执行“九不吊”、“七禁止”制度。(5)对千斤顶、千斤绳、链、滑车、卡环、拖绳、溜绳都要进行严格的详细检查,安全合格后方可使用15.4.8防汛抗洪措施(1)建立防汛抗洪组织机构。项目经理部成立防洪领导小组,由经理任组长,下设防洪办公室。每个项目队成立防洪抢险队,由项目队队长担任防洪抢险队队长,抢险队选择身体强壮、责任心强、有献身精神的人员参加。(2)防洪值班员每天与当地气象部门取得联系,将气象预报及时通知有关人员和单位,并严格执行雨前、雨中、雨后检查制度,对防洪工作情况了如指掌。(3)制定各项防洪工作制度,对防洪工作做出具体安排,将防洪工作责任进行分工,责任层层分解到人头。(4)汛期到来之前,对施工管段既有设施电力、排水设备进行检查,对检查后发现的问题和隐患应及时处理。一时处理不及的,应重点布设防洪看守。(5)及时做好疏通清理工作,做到沟不积水、涵不堵塞、涵沟相连。在施工中,影响排洪的土堆、土埂以及砂石料在洪汛到来之前及时清除。(6)备好防洪通讯工具、防洪器材。15.4.9夜间施工安全措施(1)夜间施工要做好统筹安排,尽量避免交叉作业。(2)加强施工现场指挥力量,现场派专人指挥。89
XX隧道实施性施工组织设计(3)尽量缩短夜间施工作业时间,保证夜间施工作业人员有足够的睡眠,避免夜间作业人员出现疲劳状态,避免发生不必要的质量、安全事故。(4)加强夜间施工照明设施,保证施工现场有足够的照明。(5)运输车辆及其它行驶的机械设备,必须小心驾驶,谨慎行车,确保安全。(6)通道口加强防护,并设明显警示标志。15.4.10消防安全措施(1)消防管理小组,负责定期分析施工人员的思想状况,做到心中有数;经常检查消防器材,以保证消防的可靠性;经常检查现场的消防规定执行情况,发观问题及时纠正;定期对职工进行消防教育,提高思想认识和熟悉掌握防火、灭火知识和消防器材的使用方法。并成立10~15人的义务消防队。(2)消防工作必须坚持“预防为主、以消为辅”的指导思想,严格执行有关消防条例和消防规定及公司制订的防火管理制度。(3)现场设置时显的防火宣传标志,每月对职工进行一次防火教育,定期组织防火检查,建立防火工作档案。(3)电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业时,需持证上岗并经动火审批:由作业班组提出动火申请、项目队安全员检查其防火措施合格后签字方可动火作业。动火前,要清除附近易燃物,配备灭火用具。动火地点变换,要重新办理用火证手续。(4)使用电气设备和易燃、易爆物品,必须严格防火措施,指定防火负责人,配备灭火器材,确保施工安全。(5)施工材料的存放、保管,应符合防火安全要求,库房应用非燃材料支搭。易燃、易爆物品应专库储存,分类单独存放,保持通风,用火符合防火规定。89
XX隧道实施性施工组织设计(6)工程内不准作为仓库使用,不准存放易燃、可燃材料,因施工需要进入工程内的可燃材料,要根据工程计划限量进入并应采取可靠的防火措施。工程主体建筑内严禁住人。(7)施工现场和生活区,未经保卫部门批准不得使用电热器具。(8)氧气瓶、乙炔瓶(罐)工作间距不小于5m,两瓶与明火作业区距离不小于10m。(9)加强消防重点部位的巡逻检查,如库房、木工房、宿舍区。(10)所有人员进入林区,不得携带火种,不得乱扔烟头。(11)现场出现火险或火灾时,施工员判断要准确,立即组织现场人员进行扑救,救火方法要得当。当即不能救的要及时报警,请消防部门协助灭火。消防队到现场后,及时而准确地向消防人员提供电器、易燃、易爆物的情况。灭火以后,应保护火灾现场,并设专人巡视,以防死灰复燃,为查找火灾原因提供依据。15.4.11治安、保卫措施(1)加强施工现场的保卫工作,确保建设工程的顺利进行,并结合本工程的实际情况,为预防各类盗窃、破坏案件的发生,特制定切实可行的治安、保卫措施。(2)严格贯彻“谁施工、谁负责”的原则,我公司向施工现场派遣公安干警,负责现场的治安工作,进行专门管理。(3)施工现场建立门卫和巡逻护场的制度,各工点设看守人员,昼夜轮流值班,白天对外来人和进出车辆及所有物资进行登记,夜间值班巡逻护场,重点对仓库、木工栅、办公室及成品、半成品存放场进行巡逻。(4)每月对职工进行一次治安教育,经常开展以“五防”为中心的安全大检查,堵塞漏洞,发现隐患,限期整改。(5)89
XX隧道实施性施工组织设计对易燃、易爆、有毒物品设专库专管,非经单位工程负责人批准,任何人都不得动用。(6)对更衣室、财会室及职工宿舍等易发案部位指定专人管理,制定防范措施,防止发生盗窃案件。锅炉房、变电室、泵房及施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备,设专人巡守和设置防护设施或报警设备,防止投毒及物资被哄抢、盗窃或破坏。(7)做好成品保护工作,制定具体措施,严防被盗、破坏和治安灾害事故的发生。施工现场发生各关案件和灾害事故,要立即报告并保护好现场,配合公安机关侦破。(8)加强职工思想品质及法制教育,提高遵纪守法的意识和法治素质,杜绝偷盗、打架斗殴行为,严禁赌博、酗酒、传播淫秽物品,促进精神文明、物质文明的建设。15.4.12在公路、铁路附近施工安全措施(1)在公路、铁路附近施工时,必须遵守公安局或交通部门及铁路部门的有关规定。(2)由于施工需要需占用某些道路时,必须服从交通管理部门的规定,办妥占路的施工许可证、道路临时养护交接协议,设置适当的交通标志。(3)在临时封闭交通施工地段备急救车辆和行人通道,并保证人行通道的通畅。(4)落实养护管理措施,保证道路经常处于平整、畅通、无坑凹和积水。(5)在邻既有铁路及公路施工时,洞口采取控制爆破,并采取爆体覆盖、排架防护等措施。16、现场文明施工管理89
XX隧道实施性施工组织设计(1)按照业主及本公司文明工地建设的有关要求,建立良好的工作、生活环境,树立施工企业的良好形象。(2)各项临时设施、住地,按照批准的平面图布设,因地制宜,布局合理,整齐有序,安全卫生,禁止擅自随意搭设。(3)各类建筑材料、砂石料、设备等要分类、分规格、分品种堆码,放置整齐,标识齐全。(4)施工便道,场区道路要合理规划布置,专人整修,保证畅通,做好场区、生活区的排水系统,经常清理,保持排水畅通。(5)现场布置各类警示牌,大力宣传安全和文明施工。(6)尊重当地人民的风俗习惯和宗教信仰,遵守地方政府的有关规定,加强对职工的管理教育,与当地政府携手共建文明工地。(7)工点施工,要有计划有步骤地进行,做到有序展开,工完料尽、及时平整恢复场地。17、环保与环卫管理17.1防止水源污染(1)施工营地不设在水体旁,施工人员的生活污水和粪便设化粪池处理,并定期清理,生活垃圾装入垃圾桶定时清运到环保部门指定地点堆放。(2)施工中的废燃料、废油及其它固体废物不得倾倒或排入河流、池塘、水渠等水体,也不得堆放在水体旁,应及时清运至当地允许设置的地点。(3)生产废水不得排入河流,在施工现场设临时蒸发池,施工结束后覆土掩埋,不得在饮用水源附近清洗施工器具、机械等,防止水环境污染。(4)含有害物质的建材(如水泥等)不得堆放在水体附近,并设蓬盖,必要时设围栏,防止被雨水冲刷如水体。89
XX隧道实施性施工组织设计(5)机械严禁漏油,严禁化学品洒落水体。(6)隧道弃碴运至业主地点弃放。17.2防止水土流失(1)在施工期间始终保持工地排水系统良好,临时排水系统与永久排水设施相连接,不得淤积和冲刷。(2)洞口边坡及时进行防护,防止雨季时雨水流冲刷坡面造成水土流失,影响排水系统,污染附近水源。(3)施工过程中的废弃物在工程完工时及时清除干净,以免堵塞河道或妨碍交通。(4)弃土场、施工便道在工程施工完毕后,及时按设计要求整修、复耕、恢复植被。17.3防止空气污染(1)采用湿式凿岩技术,洞内爆破后及装碴时采用喷雾洒水并加强通风,喷射混凝土施工时采用湿喷技术,实现“湿式凿岩标准化、喷雾洒水经常化、机械通风正常化、个人防护人人化”的综合防尘四化要求,以减少洞内空气污染。(2)粉状材料禁止散装运输及运输途中扬尘、散落,堆放时以蓬布遮盖,必要时设围栏,并定时洒水防止扬尘。(3))运土车辆尽量避免通过人口密集的村镇,如必须通过,则用帆布封闭车辆,防止灰尘污染。(4)出入料场的道路、施工便道及未铺装的道路应适时洒水,以减少粉尘污染。17.4防止噪声污染89
XX隧道实施性施工组织设计(1)混凝土搅拌站选在空旷地带,距居民区、学校等敏感点不小于300m,对施工现场附近的居民区、学校等敏感点进行噪声检测,根据检测结果,采取减少噪声污染的措施。(2)施工期间,由大型设备和运输车辆等机械产生的噪声夜间施工会对居民产生一定影响,故在村镇居民区等环境敏感区,噪声大的施工作业,按规定的作业时间施工,尽量避开夜间施工。17.5绿色植被保护(1)因修建临时工程破坏的地范围之外的现有绿色植被,在拆除临时工程时予以恢复。(2)施工期间,严格控制破坏植被的面积,除不可避免的工程占地,不再发生其它形式的人为破坏。17.6文物保护(1)施工时如发现文物古迹,不得移动和收藏,应保护好现场,防止文物流失,并及时报告监理工程师。(2)弃土时对现有或规划的保护文物遗址,采取避让的原则进行地点选择。17.7对公用设施及邻近建筑物的保护措施除业主负责搬迁的施工区域邻近的建筑物、公用设施外,对于受本工程影响或正在受影响的公用设施与结构物,在施工期间采取一切适当措施妥善保护,避免在施工期间造成破坏。(1)施工前在业主的配合下,摸清施工区域内各种公用管线分布情况(如污水管、雨水管、电线电缆、上水管等),核准管位,制定保护公用管线的技术措施,并报监理工程师批准。在探明地下管线的埋深、管径、基础等具体情况后应及时采取针对性保护加固方法。(2)在工程开工前,召开有关管线保护专题的施工配合协调会议,并按有关规定,办妥管线保护手续。89
XX隧道实施性施工组织设计(3)对施工现场周围的建筑物,在施工前调查、了解邻近建筑物的基础、结构状况,采取合理的施工方法和有效的加固措施,避免邻近建筑物发生沉降、开裂和倒塌。(4)在施工期间,对受施工影响的建筑物周围设置若干监测点,工程施工中定期观测,严密注视邻近建筑物的位移和沉降。(5)详细了解附近人防工程的位置,严格控制炮眼深度、方向及装药量,以免引起人防洞室发生裂纹或变形。(6)详细了解施工车辆所通行的既有道路、桥梁的承载能力,必要时限载通过,避免对既有道路、桥梁造成损坏。18、新工艺、新技术、新设备、新材料的采用(1)洞身衬砌采用移动式模架及混凝土输送泵施工,使模板定型化,衬砌结构尺寸准确,减少了拆立模的时间,可以保证工程质量,加快施工进度。(2)提高隧道开挖、支护、出碴、衬砌施工机械化,确保工程质量、加快施工进度、减轻劳动强度、提高工效。(3)喷射混凝土采用湿喷技术,减少粉尘,改善施工环境,保障施工人员身体健康。(4)实现施工质量控制信息化、量测管理信息化,提高施工管理及质量控制水平,确保工程质量。89
XX隧道实施性施工组织设计图2-1施工总平面布置图89
XX隧道实施性施工组织设计图3-1施工组织机构框图项目经理项目副经理总工程师工程技术部安全质量部工地试验室物资设备部财务部综合办公室第一项目队第二项目队第三项目队各作业班组89
XX隧道实施性施工组织设计图5-8湿喷混凝土施工工艺流程图89
XX隧道实施性施工组织设计图5-10橡胶止水带安装方式1-聚氯乙烯胶泥,2-遇水膨胀橡胶止水带图5-11移动式模架衬砌施工工艺流程图中线水平测量施工准备模架轨道铺设脱模行走定位定位立模拱部中心线定位边墙模板净空定位涂脱模剂灌注混凝土混凝土检测混凝土养生89
XX隧道实施性施工组织设计图5-13洞内三管两线布置图89
XX隧道实施性施工组织设计图6-1工程进度关键线路控制图89
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