110kv架空线改造入地电缆隧道工程土建盾构过竖井施工方案(终)

目录第一章编制说明11.1编制目的11.2编制依据11.3编制原则11.4编制范围2第二章工程概况32.1工程范围32.2区间设计概况32.3工程地质情况42.4水文地质52.5周边建筑物及管线情况52.6盾构机概况6第三章施工计划73.1施工进度计划73.2施工准备7第四章盾构机到达及二次始发过程中风险分析及对策94.1盾构机未到达设计位置94.2洞门破除过程中地下水涌入，洞口水土流失94.3地表沉陷104.4到达段主体结构开裂、错台104.5到达段管片拼装质量失控114.6接收台安装不合理或盾构机姿态控制不好，导致盾构无法上接收台114.7始发掘进时引起盾构机姿态变化大11第五章到达施工方案135.1盾构到达竖井施工流程及内容135.2端头加固145.3测量和姿态调整145.4到达段掘进施工1544 5.5临近洞口20环管片拉紧185.6防水装置安装及翻板拉紧185.7盾构接收台准备与安装205.8导轨安装235.9盾构上接收台245.10碴土清理245.11最后6环管片安装24第六章盾构空推过竖井及二次始发施工工艺266.1盾构二次始发施工流程266.2始发端头加固266.3安装洞门密封装置266.4始发基座（导台）、管片拖架安装266.5盾构机空推过竖井276.6洞门凿除286.7盾构二次始发及掘进28第七章施工监控量测297.1监测项目297.2监测控制标准29第八章安全保障措施318.1安全技术措施318.2施工机械安全控制措施32第九章质量保障措施339.1质量保障制度339.2质量保障技术措施33第十章应急预案3410.1成立应急抢险救援小组3410.2应急救援领导小组及现场施救小组职责3410.3应急准备与响应3510.4突发事件应急准备及响应3710.5应急抢险设备、物资3944 第十一章文明施工、环境保护及职业健康保证措施4111.1文明施工、环境保护保证措施4111.2职业健康保证措施41第十二章劳动力计划4212.1施工组织机构4212.2人员配置情况4444 第一章编制说明1.1编制目的在深刻领会施工图意图，仔细研读地勘报告，全面熟悉现场环境的基础上，对工程实施进行总体筹划制定合理的施工方案，选择先进的施工方法，采取可靠的技术措施，建立完善的保证体系，配置足够的施工资源，确保“安全、质量、进度、投资和文明施工”五大控制目标的全面实现，以达到提高工程质量、确保工程进度、确保施工安全和降低工程造价的目的。1.2编制依据1、深圳市电网北环110KV架空线改造入地电缆隧道工程土建I标招标文件。2、深圳市电网北环110KV架空线改造入地电缆隧道工程土建I标合同文件。3、深圳市电网北环110KV架空线改造入地电缆隧道工程土建I标南线施工图纸。4、南线地质详细勘察报告及补勘报告。5、现场调查所掌握的环境和管线资料。6、施工过程中可能涉及到的国家、省、市现行有关法规、标准、技术规范、定额，以及环境保护、水土保持方面的政策和法规。7、工程项目经理部的组成、机械设备、各类技术人员配备及施工队伍施工能力的基本情况。8、我单位类似工程施工经验。1.3编制原则1、遵循合同条款的要求，确保实现业主要求的质量、工期、安全、环境保护、文明施工和造价等各方面的工程目标。2、根据施工任务特点，充分发挥本公司的技术及施工专业优势，合理部署施工力量，做到依靠科技，精心组织，合理安排，突破难点。确保优质、安全、快速完成确保实现盾构始发掘进的顺利进行。3、施工方案可行、施工技术先进、施工组织科学，优质、安全、高效完成本工程。4、贯彻执行国家和深圳市有关方面的方针政策、遵守法律法规、尊重当地的民风民俗。严格执行施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。5、重视工程范围的工程地质、水文地质调查工作，建立补勘、预处理、信息化监测相结合的施工管理体系。644 、方案编制做到施工总体部署和分项工程施工组织相结合、重点工程和一般工程相结合、特殊技术和普通技术相结合，总体上使施工组织方法具有重点突出、内容全面、思路清晰、具有实施性的特点。1.4编制范围深圳市电网北环110KV架空线改造入地电缆隧道工程土建I标南线区间盾构空推过竖井方案及相应的质量、环境、安全、文明施工等保证措施。本方案适用于南线盾构过SJ3竖井、SJ4竖井、SJ6-1竖井始发及接收。44 第二章工程概况2.1工程范围深圳北环电缆隧道土建I标南线含一条主线，两条支线，主线全长3966.734m，起讫里程SK0+000～SK3+966.734；中航支线长552.021m，起讫里程SZ1K0+000～SZ1K0+552.021；福华支线长416.04米，起讫里程SZ2K0+000～SZ2K0+416.04,设井位9座。线路起于笔架山公园力能加电站，向南下穿笋岗西路、中心公园、下穿地铁3号线、红荔路、振华路、中心公园、下穿地铁2号线，沿深南大道至彩田路，沿彩田路向北至华富三路（终点）。农车区间总平面图参见1-1。图1-1南线电缆隧道区间平面图2.2区间设计概况主线采用φ4880mm直径土压平衡盾构施工，管片外径4.6m，厚度300mm，环宽1.2m，共分为6块（1封顶块+2邻接块+3标准块）管片为通用环，错缝拼装，双面楔形量34mm。三元44 乙丙橡胶止水条防水，外涂防腐涂料。管片螺栓M245.6级每环22颗。本区间线路最小曲线半径250m；隧道最大纵坡28.65‰，最小纵坡4.95‰，隧道埋深10.3～27.6m。2.3工程地质情况根据地质勘察报告和地质补堪报告显示，盾构穿越SJ3、SJ4、SJ6-1竖井时，地质剖面图见下图。图2-2SJ3竖井地质剖面图44 图2-4SJ4竖井地质剖面图图2-5SJ6-1竖井地质剖面图对于本区间各竖井的地质情况详见表2-1。表2-1本区间空推过竖井地质情况序号井位地表环境备注1SJ3深圳市中心公园绿地素填土5.84m，中粗砂2.03m，粉质粘土2.81m，粗粒砂1.248m，砾质粘性土2.292m，全风化花岗岩4.876m，强风化花岗岩5.306m，中风化花岗岩3.27m，洞身范围为中风化花岗岩2SJ4深圳市中心公园绿地素填土2.938m，有机质粉质粘土3.952m，粉质粘土2.032m，粗粒砂2.22m，砾质粘性土1.982m，全风化花岗岩1.874m，强风化花岗岩5.312m，中风化花岗岩1.182m，洞身范围为中~微风化花岗岩3SJ6-1深圳市深南皇岗立交区素填土6.048m，有机质粉质粘土2.212m，中粗砂2.18m，粉质粘土3.568m，砾质粘性土3.168m，洞身范围为砾质粘性土2.4水文地质南线区间地表水主要为福田河，该河流在S2K0+660～S2K0+680处与本项目拟建隧道近垂直相交通过。另一地表水为中心公园内人工湖，与拟建隧道南线约S1K0+840～S1K0+990处相交。地下水：地下水稳定水头埋深在0.6～18.00m，标高介于0.05～9.00m。2.5周边建筑物及管线情况SJ3、SJ4竖井位于深圳市中心公园内，无建（构）筑物，周边环境相对简单；SJ6-144 竖井位于深圳深南皇岗立交区绿化带内，附近管线已改迁或废弃，始发及到达过程中按要求对到达段周边管线进行监测，根据监测情况调整盾构掘进参数，并及时的补充注浆。2.6盾构机概况本区间采用1台Ф4880土压平衡盾构掘进。盾构机总体长度95.5m，开挖直径4880mm，掘进最小转弯半径能力250m，最大坡度能力50‰；刀盘结构采用辐条+面板式结构设计，刀盘开口率33%，开口在整个刀盘均匀分布，刀盘前面共有4个喷孔，其中膨润土喷孔1个，泡沫喷孔3个；最大使用推力荷载2223t，设置6组变频驱动，功率500kw，额定扭矩3000kNm，脱困扭矩3600kNm，刀盘最高转速3.5r/min，螺旋输送机采用700mm内径轴式叶片，最大扭矩125kNm，最高转速25r/min，最大通过粒径φ250×450mm，设置1道闸门；该盾构机适宜我标段砂土、粉质粘土、强、中、微风化花岗岩等地层的掘进施工。44 第三章施工计划3.1施工进度计划根据现场施工情况，南线盾构预计到达SJ3竖井日期为2016年5月1日。SJ3竖井—SJ4竖井施工日期为：2016年5月7日至8月8日。SJ4竖井—SJ6-1竖井施工日期为：2016年8月15日至2016年12月30日。3.2施工准备（1）特殊环管片：盾构穿越地铁3号线区段，里程SK1+006.567~SK1+092.3（SJ3井口），共计85.733m，采用特殊环管片。并且在每个竖井进出洞时采用进洞环或出洞环管片。（2）材料计划如下表所示：表3-1主要材料计划项目规格单位数量备注帘幕橡胶板套2折页压板及螺栓套144钢丝绳φ20米50水泥P.O42.5T50水玻璃35BeM³30槽钢100米90（3）设备计划如下表所示：表3-2主要施工机械设备表序号机械设备名称型号规格数量备注1盾构机及配套设备Φ4880mm12供排水管路Φ10023水冷却系统24门吊45t15门吊15t16电瓶车25T28轨行式碴车11m³89管片运输车8t644 10叉车10t111双叶注浆机FBY-50412电焊机BX1-4002013通风系统SDF93-11044 第四章盾构机到达及二次始发过程中风险分析及对策盾构到达及二次始发过程中的风险主要包括：盾构机未到达设计位置、洞门凿除过程中的地下水涌入、地面沉陷等。4.1盾构机未到达设计位置可能产生的原因：(1)测量累计误差较大；(2)加固体下部土体不密实现象，盾构机到达后栽头。应对措施：（1）贯通前线路控制点复测；（2）端头充填注浆；（3）盾构机机保持抬头趋势，防止盾构机载头。4.2洞门破除过程中地下水涌入，洞口水土流失可能产生的原因：（1）端头加固区存在薄弱环节，加固不均匀，隔水效果差，造成漏水、漏浆现象。（2）洞门密封装置安装不好，帘幕橡胶板内翻，造成水土流失。（3）洞门密封装置强度不高，经不起较高的土压力，受挤压破坏而失效；（4）盾构外壳上有突出的注浆管等物体，使密封受到影响；预防措施:（1）洞口土体加固应提高施工质量，保证加固后土体强度和均匀性；（2）洞口封门拆除前应充分做好各项盾构到达的准备工作；（3）洞门密封圈安装要准确，在盾构推进的过程中要注意观察，防止盾构刀盘的周边刀割伤橡胶密封圈。密封圈可涂牛油增加润滑性；洞门的扇形钢板要及时调整，改善密封圈的受力状况；（4）需要设计强度高，密封性好，可调节，预留注浆孔的洞门密封形式；（5）在设计、使用洞门密封时要预先考虑到盾壳上的凸出物体，在相应位置设计可调节的构造，保证密封的性能；处理措施:（1）将受压变形的密封圈重新压回洞口内，恢复密封性能，及时固定弧形板，改善密封橡胶带的工作状态；44 （2）对出洞段20环管片壁后二次注浆，对洞口进行注浆堵漏，减少土体的流失；（3）注浆堵漏完成，仍无法达到封堵时，在洞口可重新设计加工第二套密封装置以达到洞门密封效果。4.3地表沉陷可能产生原因：（1）端头加固区存在薄弱环节，加固不均匀，隔水效果差，造成漏水、漏浆现象。（2）洞门密封装置失效。（3）洞门钢环脱落，造成洞门口出漏水漏砂。（4）出洞时土压未降低，土仓压力过大，致使洞门装置被顶坏，大量井外土体塌入井内。应对措施：（1）停止掘进，立即封闭现场，启动应急预案。（2）将受压变形的密封圈重新压回洞口内，恢复密封性能，及时固定弧形板，改善密封橡胶带的工作状态，控制流水涌砂。（3）对塌方区采用混凝土进行回填。（4）对出洞20环管片及洞门进行壁后二次注浆，注浆浆液采用水泥—水玻璃双液浆，封闭洞门。4.4到达段主体结构开裂、错台可能产生原因：（1）盾构机到达段掘进时推力过大，掘进施工参数不合理。（2）出洞时土压未降低，土仓压力过大，土仓压力对到达端主体结构造成破坏。（3）盾构机机出洞时姿态和洞门位置不吻合，盾构机偏离洞门，对到达端主体结构造成破坏。（4）到达端主体结构强度不符合设计要求。预防措施：（1）盾构机到达时，降低推进推力，控制好施工掘进参数。（2）进入加固体后，增加出土量，降低土仓压力至0.1—0.2bar。（3）到达前对控制点及盾构机姿态进行复测，确保测量准确性；盾构机到达时严格按照测量组交底的姿态严格控制盾构机姿态。（4）加强主体结构质量控制。应对措施：44 （1）根据主体结构开裂、破损情况，进行修复，修复后主体结构强度满足设计要求。（2）主体结构破坏严重的，修复后不能达到设计要求的，对端墙凿除后重新进行浇筑，或在不影响结构净空需要的情况下，增加端墙厚度。4.5到达段管片拼装质量失控可能产生原因：（1）盾构出洞后，盾构机刀盘前无支撑反作用力，油缸压力无法支撑管片，造成管片环向接缝增大。（2）盾构机刀盘前无支撑反作用力，油缸压力无法支撑管片，螺栓复紧不到位，同步注浆量不足且凝结时间较长造成管片下沉。应对措施：（1）到达段后20环管片采用U100槽钢进行拉紧。（2）可在接受导台上设置阻挡，避免盾构机前移。（3）调整同步注浆砂浆配合比，缩短凝结时间，同时增大注浆量。（4）盾构机出洞前，对临近洞20管片螺栓进行多次复紧。（5）及时对出洞20环管片进行二次补强注浆。4.6接收台安装不合理或盾构机姿态控制不好，导致盾构无法上接收台可能产生原因：（1）测量控制点误差较大，盾构机姿态误差大。（2）接收台标高存在误差，接收台标高比盾构机姿态垂直标高偏高。（3）盾构机姿态突变。应对措施：（1）到达前对控制点进行复测，确保测量准确性；盾构机到达时严格按照测量组交底的姿态严格控制盾构机姿态。（2）接收台施做时，严格控制其轴线及标高，其控制点与盾构机控制点进行联测。（3）盾构接收基座要设计合理，使盾构下落的距离不超过盾尾与管片的建筑空隙；（4）将出洞段的20环管片，在上下半圈的部位用槽钢相互拉紧，增加隧道刚度；（5）在最后几环管片拼装时，注意对管片的拼装螺栓及时复紧，提高抗变形的能力；（6）出洞前调整好盾构姿态，使盾构标高略高于接收基座标高。（7）降低导轨高度，把导轨接收端切割成斜角，并涂抹黄油。4.7始发掘进时引起盾构机姿态变化大44 可能产生原因：（1）盾构掘进参数不对。（2）盾构始发台架安装不牢靠。应对措施：（1）若始发推进发生盾构机姿态超限时，将进一步减小推力、降低转速。（2）加固始发台架，加强防滑挡块，防止盾构机旋转，确保盾构的始发姿态的正确。44 第五章到达施工方案5.1盾构到达竖井施工流程及内容盾构到达是指盾构沿设计线路，自区间隧道贯通前100m掘进至区间隧道贯通后，然后从预先施工完毕的竖井预埋钢环洞口处以盾构主机推出洞门爬上接收台，进入竖井的整个施工过程。（见图盾构机到达工艺流程）到达端头加固合格端头效果检查补充加固不合格导台、接收架安装定位盾构机姿态、洞门复测掘进方向控制掘进参数调整到达段掘进盾构刀盘抵达围护结构管片壁后二次注浆洞门密封安装图5-1盾构机到达工艺流程图渣土清理盾构机出洞洞门注浆密封盾构机二次始发盾构到达施工控制要点：（1）到达前端头加固完成并通过质量检验；（2）盾构贯通前100m对盾构机姿态进行人工复核测量；（3）洞门位置及轮廓复核测量；44 （4）根据前三项复测结果确定盾构姿态控制方案并进行盾构姿态调整；（5）洞门水平探孔施工及盾构接收台安装；（6）采取辅助措施加强管片环间连接，以防盾构掘进推力的减少引起环间松动而影响密封防水效果；（7）洞门防水装置安装，盾构推出隧道及时把翻板拉紧；（8）接收导台定位准确，混凝土强度满足施工要求；（9）选择合理掘进参数，以控制参数“推力、盾构机姿态、刀盘转速”为主，尽量减少盾构推进对竖井主体结构的影响；（10）到达端头前6环对注浆材料配合比进行调整，一定要保证注浆及时、饱满。必要时可通过盾构壳体设置的孔向盾壳外注入聚氨酯，以防涌水、涌泥而引起地层坍塌。（11）盾构贯通后，必要时对洞门进行注浆处理；（12）测量人员根据实际情况适当加大地表沉降监测频率，并及时反馈监测数据指导施工，盾构到达前要加强对竖井主体结构的观察，并加强与施工现场的联系，确保盾构施工不会对竖井主体结构造成影响。（13）盾构到达时各工序要衔接紧密，避免土体长时间暴露。5.2端头加固根据盾构出洞前地质情况，按设计要求对盾构进出洞位置进行端头加固，加固体尺寸为9.6m×10.6m×6m（深度×宽度×长度）。端头加固采用咬合高压旋喷桩，桩径0.6m，桩间距0.4m×0.4m。（1）加固强度端头加固完成28天后加固体强度效果检查，旋喷桩强度检测为总桩数的2%～5%，分别离桩芯为15cm、30cm和45cm的地方，进行全取芯钻孔，观察岩芯，检查土体处理的连续性，无侧限抗压强度应大于1.0~1.2MPa。钻孔时避免发生意外钻孔掉落在隧道断面内。（2）防水要求加固后的土体具有良好的防水性，以保证盾构机出洞洞门的施工安全。土体加固达到龄期后，在预留洞门范围内向加固体内进入水平钻孔检查加固体的渗透性，渗透系数应小于1.0*10-6cm/s。5.3测量和姿态调整（1）盾构机姿态人工复核测量在盾构贯通前严格按照要求在距贯通面100m位置44 进行线路复测。要对洞内所有的测量控制点进行一次整体的、系统的控制测量复核，对所有控制点的座标进行精密、准确的平差计算。在100m处对导向系统进行复核测量。在盾构到站前的最后一次导向系统搬站时，充分利用在贯通前的两次线路复测的结果，用测量二等控制点的办法精确测量测站、后视点的座标和高程（测量经纬仪和后视棱镜的座标和高程），每一测量点的测量不少于8个测回。同时，在贯通前50m时，进一步加强管片姿态监测与控制。（2）到达洞门复核测量为准确掌握到达洞门施工情况，在盾构贯通前100m之前对盾构到达洞门进行复核测量，测量项目包括：洞门中心位置偏差、洞门全圆半径等。若洞门不能满足盾构机出洞要求或洞门轴线偏差超限应根据测量结果对洞门进行相应的处理。（3）盾构姿态调整根据盾构姿态测量和洞门复测结果，逐渐将盾构姿态调整至预计的位置。确定盾构贯通姿态时，盾构到达前100m地段即加强盾构姿态和管片测量，根据复测结果及时纠正偏差，并结合实测的竖井洞门位置适当调整隧道贯通时的盾构刀盘位置；确保盾构机按设计线路从到达口进入竖井接收架上。盾构进竖井时其刀盘平面偏差允许值：平面≤±10mm、高程10～20mm。在考虑盾构机的贯通姿态时须注意两点：一是盾构机贯通时的中心轴线与隧道设计轴线的偏差，二是接收洞门钢环位置的偏差。综合这些因素在隧道设计中心轴线的基础上进行适当调整。纠偏要逐步完成，坚持一环纠偏不大于5mm的原则。另外在确定盾构贯通姿态时，一般考虑盾构到达时施工进度较慢，盾构存在下沉的情况，同时为便于盾构机刀盘上接收导轨。贯通前20m可逐渐将盾构姿态抬高10～20mm。5.4到达段掘进施工在盾构到达前首先作好出洞准备工作，如洞门钢环施工、洞门密封、接收基座、洞门凿除、端头加固等工作。根据竖井的施工进展情况，在竖井施工时已进行洞门钢环的预埋。盾构出洞段的掘进除要达到纠偏的目的外，还须要注意最后10m段的掘进控制（端头加固土体内）。进入加固体掘进后要加强出洞口的观察与沉降监测，及时与盾构操作主司机沟通以便掘进控制。根据出洞段的地质情况确定合理的掘进参数并作出书面交底，总的要求是：低速度、小推力、合理的土仓压力和及时饱满的回填注浆。盾构进入端头加固地层时要根据具体情况调整掘进参数，必要时除加水及泡沫外，可采取别的方式对渣土进行改良。在刀盘贯通前3m44 时，根据端头加固效果情况，尽量出空土仓中的碴土，减小盾构推进对开挖面的挤压以免引起掌子面的坍塌以及造成竖井主体结构的损坏。洞门混凝土清理完后盾构机尽快推进并拼装管片，尽量缩短盾构出洞时间。另外，在盾构出洞期间，应高度重视并加强同步注浆和二次注浆，尤其是在盾尾进入加固区后，应调整注浆浆液的性能，采用快硬性浆液填充管片与开挖面之间的空隙，作为一道比较理想的临时防水措施。当盾尾脱离洞门后，及时采用双液浆封堵管片与洞门钢环间的空隙，避免地层水土的流失从而加大地表沉降。（1）掘进参数确定对于SJ3竖井，由于该竖井距离正在运营的地铁3号线莲花北站～华新站区间平距16.6m。因此在盾构机刀盘距离到达竖井前10m时继续采用正常下穿的掘进参数进行。表5-1SJ3竖井出洞前10m掘进参数项目地质全～强风化花岗岩上软下硬全断面硬岩备注土仓压力2.76bar2.76bar2.76bar掘进速度20～35mm/min10～20mm/min5～15mm/min刀盘转速1.5～1.7r/min1.2～1.4r/min1.0～1.2r/min刀盘扭矩1300～1500KN.M1100～1300KN.M1100～1300KN.M总推力900～1300t730～900t730～900t同步注浆量6m³4.5m³3.2m³出渣量33.65m³29.16m³22.43m³不含水、泡沫渣温＜35℃＜35℃＜35℃施工里程SK1+73.7～SK1+79.7对于SJ4竖井，根据设计图纸及在竖井施工时的地质情况，该竖井在出洞时洞身范围为全断面硬岩，因此在盾构出洞前的掘进参数如下：表5-2SJ4竖井出洞前10m掘进参数项目地质全断面硬岩备注土仓压力2.0bar掘进速度5～15mm/min刀盘转速1.0～1.2r/min44 刀盘扭矩1100～1300KN.M总推力730～900t同步注浆量3.2m³出渣量22.43m³不含水、泡沫渣温＜35℃对于SJ6-1竖井，根据设计图纸及在竖井施工时的地质情况，该竖井在出洞时洞身范围为砾质粘性土，因此在盾构出洞前的掘进参数如下：表5-3SJ6-1竖井出洞前10m掘进参数项目地质砾质粘性土备注土仓压力1.88bar掘进速度20～25mm/min刀盘转速1.5～1.7r/min刀盘扭矩1300～1500KN.M总推力900～1300t同步注浆量6m³出渣量33.65m³不含水、泡沫渣温＜35℃各竖井在出洞时，通过地表的实际监测情况优化盾构机的掘进参数，首先减小推力、维持土仓内的压力值，盾构机应逐渐放慢掘进速度，推力逐渐降低，缓慢均匀地切削洞口土体，以确保到达端结构的稳定和防止地层坍塌。盾构机刀盘抵达端头时，观察盾构机掘进情况及出土情况，在确定盾构机进入加固范围或者全断面硬岩后，调整盾构掘进模式，使用敞开掘进模式。该段范围内主要以控制参数“推力、盾构机姿态、刀盘转速”为主，尽量减少盾构推进对竖井主体结构的影响，保证盾构根据导向系统指示准确出洞。进入加固区起始里程开始到盾构刀盘出洞启用盾构到达掘进参数：逐渐降低推进速度和刀盘转速，控制出土量并时刻监视土仓压力值，避免产生较大的地表隆陷；掘进至距竖井约6米时，根据量测结果进一步减小推力，推力不大于600t，刀盘转速1.0～1.2rpm，推进速度控制在10～15mm/min左右（保持匀速，姿态稳定），增加出渣量，降低土仓压44 力至0.1～0.2bar，控制注浆压力0.8～1.0bar，注浆量根据竖井地质情况不同，泡沫注入量根据实际情况调整，控制流量。盾构轴线偏离设计轴线竖直方向10～20mm，水平方向-10～+10mm。地面隆陷控制在+10mm～-30mm。安排专人密切观察洞门变形和水土流失情况，加快信息反馈速度，有异常情况立即停止推进，采取相应对策。（2）同步注浆及二次补浆①同步注浆材料及参数以实验室所出配合比为准，初凝时间：3～5h，稠度：7～9cm.s。表5-3同步注浆配比表（根据现场实际情况适当调整）水泥（kg）膨润土（kg）砂（kg）粉煤灰（kg）外加剂15080400290需要根据试验加入②二次补强注浆材料及参数考虑到盾构到达期间采用壁后注浆工艺进行同步注浆，浆液凝结速度较慢，在盾构到达过程中，盾壳与管片之间的间隙容易成为盾尾脱出管片后的渗漏通道。因此，为了截断盾尾后部可能存在的地下水通道，将管片壁后建筑空隙充分回填密实，需要打开脱出盾尾的第一环及第二环管片上的二次注浆孔，实施整环二次注浆。二次注浆采用双液注浆机，注浆料采用水泥-水玻璃双液浆，水玻璃采用35Be，水玻璃掺入量根据凝固时间要求进行现场配置试验确定，凝固时间设定在30～40s，注浆压力为0.5～0.8MPa，注浆完成后，打开注浆接头上的球阀，检查是否出现渗漏水现象，若出现漏水则再次实施补充注浆；同时进行跟踪监测，根据监测情况对注浆压力进行调整。5.5临近洞口20环管片拉紧为了避免盾构出洞前推力不足时或盾构贯通后，管片横向受力突然减小，环间接缝变大产生漏水，保证临近洞口20环管片的稳定，在管片四周同线的纵向螺栓处采用U100槽钢进行拉紧。5.6防水装置安装及翻板拉紧（1）防水装置安装为保证帘布橡胶板能紧贴盾壳或管片外弧面，需在每块翻板上焊接有钢丝绳挂钩，通过挂钩以Φ20钢丝绳将翻板拉紧有效地将帘布橡胶板压在盾壳或管片外弧面上。洞门密封装置安装分两步进行：44 第一步：对洞门圈预埋钢环上双头螺栓孔进行攻丝清理；第二步：防水装置安装。防水装置安装顺序为：帘布橡胶板→圆环板→薄螺母→翻板→垫圈→螺母。需特别注意帘布橡胶板方向：须将帘布橡胶板内圈棱朝洞门外亦即要使帘布橡胶板平面接触盾壳。详见图4-4所示。安装好后，以钢丝绳穿过翻板上的挂钩，并以道链连接，为避免刀盘推出洞门圈时损坏帘布橡胶板，此时道链不需拉紧。图5-2管片出洞段拉紧示意图（2）翻板拉紧盾构刀盘推出洞门，盾壳接触帘布橡胶板后，拉紧道链，使帘布橡胶板紧压在盾壳上。待盾尾推出洞门，管片外弧面接触帘布橡胶板后，再次拉紧道链，使帘布橡胶板紧压在管片外弧面上。从而保证帘布橡胶板和管片密贴。为防止帘布橡胶板在注浆压力下翻转，造成水土流失或注浆浆液外流，故当盾尾快脱出最后一环管片44 时，应停止推进，让浆液凝固一段时间在脱出最后一环。图5-3洞口密封装置示意图5.7盾构接收台准备与安装盾构机到达竖井后采取空推方式进行过竖井，根据南线三个竖井的施工方式不同，考虑在SJ3竖井采取混凝土导台进行接收并二次始发，在SJ4及SJ6-1竖井采取钢结构接收导台，需要在盾构机到竖井前接收台施做完成，接收台示意图见图。盾构机出洞前，依据隧道设计轴线与洞口定出盾构进洞姿态的空间位置，然后反推出接收台的空间位置。盾构接收台中心线位于隧道设计中心线一致，其坡度与隧道设计坡度一致，但比设计高程降低20mm。在盾构到达前，必须对接收基座两侧与竖井预埋件及钢支撑进行连接固定，并在接收托架的轨道上涂硬质润滑油以减小盾构机在接收台架上向前推进时的阻力。接收台平面图见图。（1）混凝土导台受力验算导台所承受荷载为盾构机自重和管片自重,盾构机主体自重116.4T(数据来自盾构机出厂说明)，管片共5环自重约58.25T。最大荷载出现在盾构机掘进前管片安装两环时，计算最大荷载。最大荷载为116.4+58.25=174.65T抗压强度校核：44 混凝土的抗压承载力主要取决于混凝土厚度，因此需要根据已知厚度可以通过公式计算出极限承载力。Fcd=0.7·βh·Ftd·Um·HFcd——混凝土最大集中返力；βh——对于厚度小于300mm时，取1；Ftd——轴心抗拉应力（C30取1.39mpa）；Um——高度换算比=2·（a+b）+4H，a=20cm,b=60cm（a,b分别为轮迹宽、长）;H——厚度。带入数值即对应关系：C30混凝土40CM极限承载力：213.454吨。σ＜[σ],抗压强度满足。螺栓抗剪强度校核最大荷载为139.7T水平分力：p=tg250*139.7/2=32.6t摩擦力：(139.7/2)*0.005≈0.35t水平剪切力：水平分力—摩擦力=32.6-0.35=32.25t螺栓为M20的螺栓，其有效面积为244.8mm2[钢结构设计手册]螺栓连接的强度设计值：fb=140N/m2[钢结构设计手册]每根螺栓的承载力设计值为：A*fb=244.8*140=34272N=3.4t螺栓数量为：20根则设计可承载为：3.4*20*0.85=57.8t＞32.25t抗剪强度满足。由以上验算可知，接收台验算合格，满足始发要求。（2）钢结构接收台受力验算见盾构始发方案44 图5-4接收台（钢结构）施工示意图图5-5接收台（钢结构）平面示意图44 图5-6接收台（混凝土）施工示意图图5-7接收台（混凝土）平面示意图5.8导轨安装为保证盾构贯通后能及时推出洞门，需要在洞门钢环边安装导轨。导轨长度为洞门深度，高度根据预计盾构贯通姿态与洞门圈之间的空隙确定（为保证盾构能顺利推上导轨，导轨朝向盾构机端头进行打坡处理，坡度1：5～1：10，起坡端较刀盘低20mm）。导轨由43轨制作，采用型钢支撑与接收台和洞门侧墙间。44 图5-8导轨安装示意图5.9盾构上接收台盾构推出洞门前，需认真检查导轨、接收台等的加固情况以及盾构刀盘底部与接收台高差等情况。确认无误后可将盾构推上接收台。盾构推进过程中必须密切关注接收台以及接收台加固与支撑的情况，一旦出现变形等异常情况，应及时停止推进并进行处理。在通过洞门密封装置时，为防止盾构刀盘和刀具损坏帘布橡胶板，在刀盘外圈和帘幕橡胶板内侧涂抹黄油。盾构在接收基座上推进时，每向前推进1环拉紧一次洞门的临时密封装置，通过同步注浆系统注入速凝浆液填充管片外环形间隙，以保证隧道内管片姿态。推进时根据总推力、接收台受力等情况，可考虑在接收台导轨上涂抹黄油以减小摩擦阻力。5.10碴土清理贯通面破除完后，会有大量碴土掉落在洞门圈内和洞门外。当盾构推进到位停止后，便可进行碴土清理。施工人员清碴前必须先认真观察洞门圈内是否有松散的混凝土块或碴土等，清除危险物后再进行碴土清理。5.11最后6环管片安装盾构刀盘推至门洞后，还需安装6环管片。该6环管片安装时，由于盾构前方没有了反推力，将可能造成管片与管片之间的环缝连接不紧密，容易漏水。同时，由于注浆也受洞门密封装置密封效果影响，易产生漏浆，从而导致管片下沉。因此最后6环管片安装时应注意如下事项：（1）安装管片时，伸缩油缸推力设定为50bar。管片螺栓必须进行两次紧固，一次在管片安装时，第二次在下一环掘进时。（2）由于盾构机刀盘出门洞后，盾构机推进没有足够的推进反力，管片安装后间隙增大，止水密封垫压缩量不够，不能有效止水，故到达段最后6环管片进行同步注浆的同时，须及时注双液浆进行封堵。（3）在盾尾进入洞门圈后停止推进进行注浆。注浆过程中需密切关注洞门圈密封装置情况，出现漏浆先停止注浆加注双液浆。44 （4）管片安装前要保证止水条不破坏，并及时清理干净管片上因注浆掉落的碴土及砂浆等杂质；（5）特别注意核对竖井洞门钢环的里程，确保洞门环安装正确。44 第六章盾构空推过竖井及二次始发施工工艺6.1盾构二次始发施工流程盾构二次始发主要工作内容：端头土体加固、洞门密封、始发托架浇注及安装、施工轨道铺设、盾构机进入竖井接收端、盾构机空推过竖井、盾构机维修调试、洞门凿除、盾构掘进、管片拼装、洞门密封注浆等,流程见图。盾构始发端头加固洞门凿除安装洞门密封装置始发基座（导台）、管片拖架安装盾构机进入竖井接收端盾构机空推过竖井盾构机维修调试盾构掘进、管片拼装盾尾通过洞门密封后的注浆图6-1盾构二次始发施工流程图6.2始发端头加固始发端头加固与竖井接收端头加固同时施工，盾构出洞前已按图纸对进出洞段9.6m范围地质加固。具体施工方法及参数要求见《盾构始发及掘进安全专项方案》。6.3安装洞门密封装置施工方法及要求详见盾构达到端洞门密封装置的安装。6.4始发基座（导台）、管片拖架安装对于SJ4竖井及SJ6-1竖井，采取钢结构接收导台44 ，施工方法及要求详见盾构接收台的安装。对于SJ3竖井，采取混凝土导台接收，在二次始发时需重新加工型钢三角支撑，三角支撑固定在竖井导台混凝土上，支撑上部用43kg/m的钢轨连接以支撑负环管片。在管片3点和9点两侧加设型钢对撑，防止始发时管片扭曲。图6-2盾构空推管片支撑图（混凝土导台）6.5盾构机空推过竖井盾构机空推过竖井时，采用原来始发时的负环管片拼装。管片全环拼装的方式过竖井，计划在出洞后的第二、三环管片之间采用长度为10cm左右的工字钢，将两环管片之间隔离，用加长的特制管片螺栓将两环管片紧固，目的是为了便于二次始发后竖井内负环管片的拆除。盾构空推过竖井施工图如下：44 图6-3盾构空推过竖井布置图6.6洞门凿除对于始发端竖井围护结构采用钻孔桩的，始发前需要对始发端洞门进行破除，破除深度为刀盘能够自由转动而不影响到帘布橡胶板。洞门凿除示意图见图。洞门破除采用人工风镐破围护桩的混凝土，将露出的钢筋割除；按照从下往上的顺序破除围护桩混凝土，同时清理废碴、脚手架等。清理完毕，盾构机及时抵拢掌子面，防止洞门坍塌。洞门凿除如图。图6-3洞门凿除示意图6.7盾构二次始发及掘进盾构机的二次始发及掘进参见《盾构始发及掘进安全专项方案》44 第七章施工监控量测通过对周围环境、地表沉陷、变形、地位移，掌握由盾构施工引起的周围地层和建筑物沉降变化数据，分析出周围环境的变形规律和发展趋势，及时采取必要的技术措施改进施工工艺，将施工引起的环境变形减小到最低程度，确保隧道施工影响范围内的道路、地下管线、建/构筑物等设施的安全。7.1监测项目区间隧道监测施工项目如表7-1：表7-1区间隧道监测项目汇总表序号监测项目监测方式测点布置监测测频率开挖面距监测断面前后＜20m开挖面距监测断面前后＜50m开挖面距监测断面前后＞50m1地质、地物及支护状况观察岩性，预注浆效果及围岩自稳性，地下水，支护变形、开裂、下沉等情况观测及描述目测观测记录每次开挖后进行2地表隆陷水准仪铟钢尺每30m设一断面，临近建筑物时每10m一断面1－2次/d1次/2d1次/周3拱顶下沉水准仪钢尺每30m设一断面，临近建筑物时每10m一断面4建筑物裂缝观察水准仪、高精度倾斜光学观测仪与可伸缩量尺施工影响区域5水平位移收敛收敛计每30m设一断面，临近建筑物时每10m一断面6管线监测水准仪、高精度倾斜光学观测仪与可伸缩量尺施工影响区域7.2监测控制标准根据施工经验，结合本工程的特点及有关规范规定，对盾构施工过程中引起的地面沉降、既有线沉降等建立了相应的控制值和预警值。其他主要监测项目监测极限值见下表5-2。表7-2监控项目控制值44 衬砌检测项目允许值备注拱顶下沉（mm）50地表沉降（mm）+30-10遇地下管线时根据有关部门对地下管线要求进行控制。建筑物沉降（mm）+30-10水平收敛位移（mm）20多层、高层建筑物的整体倾斜0.004（Hg≤24）Hg为自室外地面起算的建筑物高度（m），倾斜指基础倾斜方向两端点的沉降差与其距离的比值。0.003（24＜Hg≤60＝0.0025（60＜Hg≤100＝0.003（Hg＞100）地下管线沉降监测（mm）刚性管道30mm，柔性管得40mm框架结构相邻柱基的沉降差0.002LL为相邻柱基的中心距离（mm）砌体承重结构基础的局部倾斜0.002局部倾斜指砌体承重结构沿纵向6～10m内基础两点的沉降差与其距离的比值施工中出现下列情况之一时，应立即停工，并采取措施进行处理：(a)监测数据超出报警值(b)监测数据有不断增大的趋势；(c)时态曲线长时间没有变缓趋势。44 第八章安全保障措施8.1安全技术措施（1）施工场地采取全封闭模式，设置门卫24小时值班，严格限制非施工生产人员进入场地。所有进场人员必须正确佩戴安全帽等防护劳保用品，加强夜间施工的工地照明及道路防滑措施；（2）所有人员严格遵守各级安全规章制度及公司各项安全操作规程。；（3）工地配备必要的救护药品和急救器材；（4）现场施工用电符合GJ46-2005标准，施工现场确保有足够的照明设施。用电设备严格按一机一箱一闸、两级保护的标准规定进行操作。（5）在盾构刀盘开始接触连续墙外侧并开始出洞的过程中，洞门附近不得有人，直到盾构完全进入并处在停滞状态；（6）控制好盾构机姿态、泡沫剂和油脂的注入量，根据地表沉降反馈信息，及时优化掘进参数；（7）严格控制注浆压力和注浆量，按操作规程办事。注意堵管情况的发生，拆管清洗一定要提前卸压；（8）高空作业必须符合相应的作业规范，配备安全绳、防滑靴等劳动防护用品；（9）盾构竖井周围安装符合规范要求的防护栏杆；（10）电瓶车操作按照其操作规程操作，作好交接班，列车启动、及到达台车部位、岔道处，必须鸣笛；（11）管片运输时应检查吊装头是否完好，管片吊装头拧紧，挂钩一定要挂好，并插上插销，在管片吊运时，禁止他人在吊运区行走或逗留；（13）吊土与下管片、施工材料，必须挂好吊钩、检查绳索。指挥门吊与电瓶车必须鸣哨；（14）及时调整轨道、轨枕、走台架、走道板，按时检查螺栓是否拧紧，轨道连接处k、及时安装灯架，接照明电、配电箱，必须由电工操作；（15）管片安装进行时，非操作人员不得进入管片安装区域，管片安装人员也不得站立在管片安装机上，管片安装机操作司机在操作过程中随时关注管片安装区域内人员情况；（16）在进行紧固螺栓时，不得移动管片安装机，避免人员摔跌受伤；44 （17）管片安装施工人员应观察并使管片安装机移动范围内的管线放到合适的位置，避免造成管线损坏；（18）施工过程中不得用管片安装机进行非管片安装的拉、推、顶操作，避免损坏设备；（19）管片安装过程中操作人员使用的工具在使用完后立即放到稳妥的位置，避免工具从高处摔下损坏推进油缸等设备；（20）盾构刀盘距离贯通里程小于10米时，在掘进过程中，要派专人负责时刻观察出洞洞口的变化情况。如发现加固的混凝土或主体结构有较大的震动时，立即通知主司机进一步降低盾构推力、刀盘转速以及推进速度，避免由于刀盘前部土体太薄，造成刀盘前部形成坍塌；（21）盾构贯通前后，应通过降低推进速度、降低刀盘转速、调整刀盘转动方向等方法使刀盘尽量靠近或到达贯通岩面，停机后清除洞口碴土，割除洞口最后的连续墙钢筋。隧道贯通之后，要使盾构尽快全部出洞，避免盾构在洞口长时间停留，以保证洞口地段围岩稳定；（22）加强施工监控量测，特别是对隧道施工影响范围内的地表建筑物、地中埋设管线等涉及居民生活和安全的构筑物，制订专门的监控量测方案，实行专人负责，及时反馈监测信息，调整施工方法，确保地表构筑物的安全；8.2施工机械安全控制措施（1）盾构到达前，对投入本工程施工的机电设备和施工设施进行全面的安全检查，未经有关安全部门验收的设备和设施不准使用，不符合安全规定的地方立即整改完善；（2）加强现场洞内外用电管理、照明、高压电力线路的架设顺直、标准，保证绝缘良好。各种施工机械和电气设备均设置漏电保护器，确保用电安全；（3）各种吊运机具设备正式使用前必须组织试吊、试运行。吊装作业中严禁超载。起重作业人员要严格执行《起重作业安全操作规程》，确保施工作业人员的安全；（4）工程机械和车辆经常检查维修，对驾驶人员进行安全意识教育和交规教育，严禁违章开车，确保行车安全。（5）特种作业人员应持证上岗，严禁机械设备带病作业。44 第九章质量保障措施9.1质量保障制度（1）加强对职工队伍的全面质量管理教育定期对全体施工人员进行全面质量管理教育，牢固树立“百年大计，质量第一”、“质量是企业的生命”的观念，不掌握操作工艺、不明确质量标准的人员严禁上岗操作。（2）严格工程质量检查制度设专职质检工程师（值班工程师），班组设兼职质检员，保证施工过程始终在质检人员的严格监督下进行，严格执行质检工程师质量否决权。（3）做好质量记录质量记录与质量活动同步进行，内容要客观、具体、完整、真实、有效，字迹清晰，具有可追溯性，各方签字要齐全。由施工技术、质检、测试人员或施工负责人按时收集记录并保存。确保本工程全过程记录齐全。9.2质量保障技术措施（1）接收台安装应严格按设计及测量交底位置进行，尺寸及位置偏差不得超过规范允许值，以保证盾构管片安装质量及盾构出洞姿态。（2）洞门密封采用帘布橡胶板，橡胶板及压折钢板安装时应严格按方案进行，确保盾构出洞后橡胶板的防水、保压效果。（3）隧道贯通后，由于盾构刀盘前部没有了支撑反力，必将造成推进压力降低或消失，导致管片环缝防水材料的性能不能得到充分的发挥，从而产生环缝漏水等质量缺陷。为确保管片接缝防水要求，在到站地段15环，安装管片用10#槽钢连接牢固。（4）合理的管片选型应坚持倒盾构完全出洞，以确保洞口地段管片拼装质量。（5）盾构刀盘推出洞门，盾壳接触帘布橡胶板后，拉紧道链，使帘布橡胶板紧压在盾壳上。待盾尾推出洞门，管片外弧面接触帘布橡胶板后，再次拉紧道链，使帘布橡胶板紧压在管片外弧面上。（6）控制好盾构机姿态，防止盾构机栽头，顺利出洞。44 第十章应急预案盾构始发及到达施工，汇集了洞门涌水涌砂、地面坍塌等大量的事故隐患。是盾构施工专项安全控制的重要环节。为了提高盾构到达施工的安全性和对突发性事故的处理能力。本方案按照“安全第一、预防为主”方针，预先建立和准备盾构到达施工事故需要的抢险队伍、设备、物资、决策系统等应急处置资源，建立分工明确、责任到位、常备不懈、运转协调的应急处置保障体系。10.1成立应急抢险救援小组组长：谢伟副组长：熊波杨永强孙亮亮陈德强张立国成员：刘绪陶荣黄国兵邹李伟董志伟孟佑强李强尹建辉蒋庆阳等及其余施工人员10.2应急救援领导小组及现场施救小组职责10.2.1救援领导小组职责（1）督促、检查本项目各项安全生产管理制度、事故/事件（或险情）应急救援预案的管理和落实工作；（2）组织训练本项目的事故应急救援队伍，对员工进行应急救援知识培训，配备必要的防护、救援物资、设备、器材，并指定专人管理，定期对其进行检查和维护保养，确保性能完好。（3）事故/事件（或险情）发生时，立即启动项目部事故/事件（或险情）应急救援预案，组织自救，同时确定事故/事件等级，并视事故的严重程度上报股份公司应急救援小组或向地方政府求救。（4）确定事故/事件的先期应急救援方案。（5）总结事故教训、配合集团股份有限公司事故调查小组做好事故调查处理工作。10.2.2人员分工值班人员、各盾构工区负责人（或值班工程师）:负责事故现场的信息收集、处理、记录工作,在接到事故报告后立即上报应急领导小组。组长：负责应急救援工作的启动。负责事故应急行动期间各单位的运作协调，按照应急预案合理布置应急策略，和事故现场指挥者协同工作，保证事故应急救援工作的顺利完成。如项目经理不在现场时，总指挥按以下顺序岗位人员担任:副经理——项目总工——安全总监。44 副组长：负责本项目应急救援的现场指挥工作。如副经理不在现场时，副总指挥按以下岗位人员担任：项目总工——项目书记---安全总监公共关系代表（由项目书记担任）：负责在发生紧急情况时与新闻媒体的联系工作，接受他们的采访，必要时负责召开新闻发布会，并与事故救援人员、公司法律人员保持联系。10.2.3项目部现场施救小组组成及职责（1）抢险技术组组成及职责：抢险技术组由项目总工程师（组长）、安全部监机械总工程师（副组长）和工程、设物部技术人员、各工区技术人员组成。其职责是勘验事件现场、制定前期抢险救援技术方案，包括抢险所需人力、材料、机具等资源。（2）现场抢险组组成及职责：抢险组由生产副经理、工程部长、盾构班组长、工程、设物部技术人员、作业队人员组成。其职责是在保证安全的情况下，根据制定的处理方案抢救伤员，进行事故抢险，采取一切措施加固危险区域，防止危险扩大，消除危险以及危险解除后的现场恢复工作。（3）通讯联络组组成及职责（办公室设在项目安全生产部）：通讯联络组由安全生产部值班人员和办公室人员组成。其职责是负责将事故情况报告项目主要领导，报警时要清楚说明：发生事故的时间、地点及事故简要情况、是否造成人员伤亡等；传达项目领导指令，对外联络沟通；通知各抢险小组迅速赶到事故现场进行抢险救援，并派人在通往事故现场的通道口引导救护人员或就近医院救护伤员。（4）设备物资组组成及职责（办公室设在项目设物部）：设备物资组由项目设物部部长及设备、物资管理人员和各工区相关人员组成。其职责是按照预案要求储备抢险设备、材料，在抢险救灾过程中负责协调、调度救援物资、设备、器材等，并及时组织调运到现场。（5）治安救护组组成及职责：治安救护组由项目办公室、盾构工区、始发井工区安质部和相关人员组成。其职责是负责维护救援现场秩序，在事故现场救护伤员，送往当地医院医治和完成领导交给的其他任务。（6）后勤保障和善后处理组组成及职责：后勤保障和善后处理组由书记或工会主席、办公室的人事和相关人员组成。其职责是负责抢险救灾过程中的各项后勤服务工作，包括住宿、餐饮接待等工作，以及事故伤亡人员家属的接待和善后处理等工作。10.3应急准备与响应10.3.1应急准备44 项目部在开工前针对本项目特点和工艺流程对各分部、分项工程潜在风险或危险源进行识别、确认，列出重大危险源，制定重大危险源管理方案，进行监控与检查，预防重大事故发生；同时根据危险源辨识结果，制定项目事故救援应急预案，成立救援组织，配备救援物资；定期进行预案演练、评价与改进。10.3.2应急响应1、突发事件报告（1）对一般性事件，事件单位按规定以电话、传真、书面快报等形式及时向公司安质部和调度报告。（2）重、特大事件，事件单位必须在2小时之内，首先以电话报告，然后尽快以传真或梦龙等形式报告文字资料至公司安质部和调度。由现场调度值守人员或值班工程师，负责收集、记录全面情况，沟通各方联系，统一向公司安质部、工程部调度及相关方续报。报告内容包括：第一时间报告内容：事件发生单位、地点及时间；发生事件性质、原因、人员伤亡、经济损失、已经采取的措施及当前主要险情等；报告人及联系方式或电话。续报内容：重大及其以上事件事故每1～2小时一报。报告处置和抢险救护进展情况、现场领导小组发布的指令和要求、现场工作情况、实施预案情况、现场处置稳定情况、员工（含协作队伍）稳定情况、上级单位及其领导的指示、地方政府的指示要求、投入资源和成本、赔付和索赔情况、存在问题等。2、安全生产部值班电话（1）生产部值班：刘绪18725633965安质部值班：黄国兵15125060958（2）根据突发事件类别，报告属地政府主管部门。（3）分级响应：按照分级管理，分级负责工作原则，实行分级响应展开救援。一级紧急情况：项目部启动相应预案，开展应急处置工作，并报公司安质部门备案。二、三级紧急情况：由公司主要负责人、有关部门负责人及项目领导为事件处理指挥者；实施公司级应急救援预案，及时对应急方案进行审查、评估及完善，并对事件处置发出指令，做出决策。上报集团公司及地方政府。10.3.3现场应急处置工作程序现场紧急处置程序44 （1）事件单位根据事件情况，首先启动应急预案。（2）事件初始评估：先期到达现场的处置人员，立即对发生事件基本情况做出初始评估，内容包括：事件影响范围、危害扩展趋势，有否发生次生事件可能和人员伤亡、财产损失情况等。（3）封闭事件现场：建立内、外部人员识别标志，严禁一切无关人员、车辆和物品进入危险区域。开辟应急救援人员、车辆及物资进出的安全通道，维持事件现场的治安和交通秩序。（4）探测引发事件的危险物质及危险源：根据发生事故的工程结构、施工工艺特点、地形地貌、环境场所以及所发生事故类别，迅速展开必要的技术检验、检测工作，确认危险类型和特性，制定抢险救援的技术方案。采取有针对性安全技术措施，及时有效地控制事态扩大，从源头上尽快消除事故危害和影响，并严密防范可能发生的次生或衍生的灾难。（5）抢救受害人员：及时、有序地开展受害人员的现场抢救或者安全转移，尽最大的可能降低人员的伤亡、减少事件所造成的财产损失。（6）清理事件现场：根据事件的潜在隐患，对已经造成人员、环境损害或可能继续造成的新危害，视情迅速采取疏散、转移、封闭、隔离等措施进行处理，防止危害继续扩大。（7）应急支援：在应急救援过程中，现场指挥领导小组应根据需要，请求属地政府负责依法调集、征用有关人员、物资、设备、器材及占用场地。（8）事故得到控制后，由事故应急反应组长统一布置，组织相关人员、机构开展事故调查工作。10.4突发事件应急准备及响应(1)盾构推出时，地下水涌入，洞口水土流失。①在盾构推出前，先在盾构井内安装两台300m3/h防洪泵两台，并准备足够的注浆材料和机械设备，并在明挖段修筑一道防水墙，防水墙顶部标高应高于承压水顶部标高；②如涌水量不大切勿泥沙带出时，首先停止盾构推出，并对涌水点进行注浆封堵，直至堵住；③44 如涌水量大并切有泥沙带出时，首先停止盾构推出，箍紧帘布橡胶密封，对出水点进行注浆封堵（同步注浆、洞门密封注浆、管片壁后二次注浆等），并开启防洪泵排出盾构井内涌水，为封堵争取时间；④根据水流的方向，判断地层加固区的薄弱位置，尽可能快的对相应位置从地面进行补钻，并注以双液浆加固。⑤如涌水过大，并短时间无法及时有效封堵时，在到达段附近施做降水井，降低水位。⑥涌水较大时，会造成地表沉降等，时刻监视地表情况，每隔一小时监测一次，发现问题及时汇报。（2）盾构基座变形 ①盾构基座形成时中心夹角轴线应与隧道设计轴线方向一致，当洞口段隧道设计轴线处于曲线状态时，可考虑盾构基座沿隧道设计曲线的切线方向放置，切点必须取洞口内侧面处。②基座框架结构的强度和刚度能克服出洞段穿越加固土体所产生的推力。③合理控制盾构姿态，尽量使盾构轴线与盾构基座中心夹角轴线保持一致。④盾构基座的底面与始发井的底板之间要垫平垫实，保证接触面积满足要求。⑤对已发生变形破坏的构件分析破坏原因，进行相应的加固。对需要调换的部件，先将盾构支撑加固牢靠，再调换被破坏构件。（3）盾构进出洞时姿态突变①盾构接收基座要设计合理，使盾构下落的距离不超过盾尾与管片的建筑空隙。②将进洞段的最后一段管片，在上半圈的部位用槽钢相互连结，增加隧道刚度。③在最后几环管片拼装时，注意对管片的拼装螺栓及时复紧，提高抗变形的能力。④进洞前调整好盾构姿态，使盾构标高略高于接收基座标高。⑤在洞门密封钢板未焊接以前，用整圆装置将下落的管片向上托起，纠正误差。（4）地面塌陷应急预案坍方一旦出现，当班工班长必须立即向项目技术部汇报，项目技术部接到报告后立即向经理部应急抢险领导小组报告，并如实向驻地监理工程师汇报，经理部应急抢险领导小组在接到报告后立即组织人员赶往现场，采取应急措施，防止坍方进一步扩大，同时由项目总工程师同监理工程师进行原因分析，确定坍方等级，立即启动相应预备方案。根据工程具体情况，坍方划分为一般坍方和重大坍方。一般坍方：坍方高度小于80cm，不涉及管线及建(构)筑物。重大坍方：坍方高度大于80cm且表面有大量渗水，或坍方影响周围管线及建(构)筑物。应急响应：44 ①坍方出现后当班班长立即向项目技术部汇报，项目技术部长向经理部及驻地监理汇报，应急抢险领导小组立即到达现场，会同项目队长长采取应急措施。②非抢险人员立即撤离施工现场，地面进行警戒，严禁人员从塌方地段通过，抢险物资迅速到位。③技术部会同监理工程师进行原因分析，确定处理方案。④将受压变形的密封圈重新压回洞口内，恢复密封性能，及时固定弧形板，改善密封橡胶带的工作状态，控制流水涌砂。⑤对塌方区采用混凝土进行回填。⑥对出洞15环管片及洞门进行壁后二次注浆，注浆浆液采用水泥—水玻璃双液浆，封闭洞门。⑦涉及到管线、建筑物时立即向相关产权单位报告，坍方段涉及的管线、建筑物等相关产权单位在接到事故报告后，尽快组织专业队伍在30分钟内到达出事现场进行原因分析，共同组织抢修。⑧坍方处理全过程，抢险人员随时观察塌方情况，防止塌方伤人。必须确保通讯信息畅通，并对处理情况、施工人员及机械设备状况等及时上报，在抢险有困难或需要救援时，以便领导决策，及时提供救援。⑨当险情完全控制和排除后，项目部应组织相关人员进行现场验收和善后处理。10.5应急抢险设备、物资配备相应的抢险机具及抢险材料，抢险机具及抢险材料严禁挪用、它用，并保证其状态良好。表10-1应急抢险设备序号设备名称规格型号单位数量备注1喷浆机台2湿喷2发电机250KW台13潜水泵7.5KW台24潜水泵2.2KW台55反铲台2土方开挖兼用6自卸汽车15T台5土方开挖兼用7空压机12m3台144 表10-2应急抢险物资序号材料名称单位数量备注1普通硅酸盐水泥(42.5级)T若干随时更换批次，保持在3个月有效期内2中砂、米石m3若干3速凝剂kg若干4编织袋个50005方木m3若干6棉纱kg若干7水玻璃T若干8Φ609钢管m若干9钢围檩m若干表10-3应急抢救设备、物资序号设备名称规格型号单位数量备注1常用急救箱2~3合格常用急救箱2急救担架1合格急救担架3常用急救药品若干有效常用急救药品4止血绷带纱布若干合格止血绷带纱布第十一章文明施工、环境保护及职业健康保证措施44 11.1文明施工、环境保护保证措施〔1）施工过程中应考虑相关材料的回收利用，严禁浪费，在掘进过程中，合理使用油脂、泡沫等物质，降低掘进成本。〔2）每班下班前须进行文明施工，将当班施工过程中形成的泥浆、砂浆及油污等清洗干净。（3）管片拼装前，须将表面清理干净。（4）延伸的电路、水路安装要求顺直，走道板及支架安装整齐。（5）现场材料须堆放整齐。（6）电瓶车、渣车、管片车、砂浆车等外表须保持清洁，砂浆罐内残留浆液要及时冲洗干净。（7）搅拌站每班使用后，须及时清洗干净，搅拌罐内不得有残留浆液。（8）施工污水不得随意排放，泥水须充分沉淀，油污须采用吸附剂吸附，污水达到排放条件后，方可排入城市管网。11.2职业健康保证措施（1）按规范要求进行通风，本区间采用轴流风机压入式通道，以保证现场空气质量，以及降低环境温度。（2）施工现场禁止吸烟。（3）盾构掘进过程中，由于主机部分范围机械噪音较大，除值守人员外，其余施工人员不宜在此范围内停留，值守人员须采取塞棉球或佩戴降噪耳塞进行防护。第十二章劳动力计划44 12.1施工组织机构为安全、优质、高效地完成本工程施工任务，将以集中管理、统一指挥、责任明确、精干高效的项目法管理为原则，组建责、权、利相统一的施工组织管理机构。施工管理组织机构图。深圳市电网北环110KV架空线改造入地电缆隧道工程土建I标项目经理部项目经理书记生产副经理土木总工安全生产总监工程部设物部工经部安质部财务部办公室一工区二工区三工区机电总工图12-1施工管理组织机构主要职责划分见表12-1表12-1主要职责划分表序号人员或部门管理职责1项目经理主持本标段全面工作，全面履行项目合同，对工程质量、安全、工期和成本控制负全责；负责项目经理部内部行政管理工作，包括人员调配、财务管理、对外协调和合同管理等。2书记协助项目经理管理本标段事务，带领办公室做好后勤保障工作，负责对外协调沟通工作。44 3生产副经理主抓施工安全、质量、进度、文明施工和队伍管理，负责组织指挥施工生产、各作业层的接口界面协调和内部考核，负责编制年、季、月施工计划，监督计划执行。4土木总工主抓技术管理和重大技术方案的制定，负责组织贯彻国家有关技术规范、标准和文件；负责项目部有关技术和质量文件的批准、发布和更改；并负责与监理单位、设计单位和业主技术部门的协调工作，负责竣工交验。5机电总工负责设备的租赁、检修和保养，按照施工任务做好设备使用计划。6工程部①组织设计文件会审，熟悉施工图纸、施工合同和技术规范，根据合同要求，编制实施性施工组织设计。②负责工程质量控制和检查。负责隐蔽工程的检查与评定。③负责工程测量、量测、试验，配合设计、监理的工作。④负责建立技术管理日志，做好项目技术档案管理工作。⑤掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析影响进度的因素，并提出改进措施。⑥组织重点技术问题攻关，负责技术交底，检查指导作业工区的技术工作。7设物部①按施工组织设计及合同要求，负责现场设备的管理，为项目施工提供保障。②编制设备、配件供应计划，经项目经理批准后负责实施。建立设备管理台帐。③掌握项目各生产单位的工程进展情况，归纳分析设备影响进度的因素，并提出改进措施。④根据项目管理特点，制定设备管理标准和实施办法，对工程使用的机电设备的质量和管理负责。⑤按施工图、施工组织设计及合同要求，负责材料订货、采购，为项目施工提供保障。⑥编制材料、设备供应计划，经项目经理批准后负责实施。⑦整理保管好一切材料、机电设备的资料和报告证件等，建立管理台帐，做好各项材料消耗和库存统计工作。⑧根据项目管理特点，制定物资设备管理标准和实施办法，对工程使用的材料、机电设备的质量和管理负责。8安质部①根据工程具体情况，结合项目管理特点，制定施工安全、职业健康、环境保护等计划及其管理细则，进行日常检查，组织处理安全、职业健康和环保事故。②负责进行日常的安全生产检查并做好记录，做好安全档案管理工作。③负责职业健康、环境保护、文明施工的措施制定和督促落实。9财务部①办理与业主间工程款的收取、支付。②办理工程施工中各项资金的收支手续和财务报表。10办公室综合部是项目经理部的综合协调部门，主要负责项目的对外联络、文件的收发、人事劳资、治安保卫、医疗卫生以及内部行政事务。44 12.2人员配置情况表12-2主要人员配置表序号工种人数职责备注1生产调度1洞内、洞外施工组织、协调2值班工程师2现场施工技术指导，掘进参数记录3质检工程师1现场施工的质量检查4内业员1施工进度的统计及资料的整理5安全员2现场安全管理6工班长2协助技术人员进行现场施工管理7主司机3操作盾构机8维保工6负责盾构机设备维修及保养9电气工2负责盾构机电气设备保养及维修10注浆司机2负责注浆泵的操作，及注浆施工记录11管片工3负责安装管片12机车司机2负责电瓶机车操作13调车员2指挥电瓶机车运行14普工8负责水管、人行踏板及轨线延伸等15门吊司机3负责门吊的操作16砂浆组8负责注浆的操作17管片组6负责管片供应及放水材料粘贴18加工组4负责走道板、支架、轨枕等加工19轨排组6负责轨排加固制作合计9644