方案桥式通道桥面铺装施工方案

建筑资料下载就在筑龙网桥式通道桥面铺装施工方案桥式通道小桥桥面系施工方案一、编制依据国家交通部、建设部颁布的公路桥梁现行规范：《公路桥涵施工技术规范》(JTJ041-2000)；《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004)；《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076-95)。；《混凝土防撞护栏施工作业指导书》。一二、工程概况本桥通上部结构为后张法预应力混凝土空心板；下部结构为薄壁台、桩基础。本桥通在0、1号桥台均设置微量伸缩缝，伸缩缝长共计60米；支座安装总高度为20cm。本通道桥按照I类通道设计，桥面净宽为2*净15米，桥下净高为4.0米。本桥面整体化层采用HRB335级冷轧带肋焊接网绑扎钢筋，桥面混凝土铺装层厚度12cmo该通道桥梁板已架设完毕，支座检查全部合格，可进行桥面系施工。本桥通在0、1号桥台均设置微量伸缩缝，伸缩缝长共计60米；支座安装总高度为20cmo二、资源配置1、设备配置工程用电采用地方高压线路引进专用线，备四台混凝土输送罐车，混凝土输送泵1台吊车2台。，发电机一台，自制振动梁震动梁一套，平板振动器2台、平板振动器2台，插入式振动器4台，6 米铝合金刮杠一条，抹子、钢丝刷若干，制作一个收浆抹面的操作平台。HZS75型拌和站两台。2、人员配备配备主管工程师1人，技术员1名，物资1人，领工2人，技术工人2010名，普通工人10名，技术员1名，工程师一人，物资1人,领工2人。3、施工材料a.钢筋根据施工进度按批次供应。b.现浇C50混凝土：采用集中拌合，根据施工进度供应。c・其他材料：根据施工进展，由物资部及时联系供应。d.混凝土配合比经过监理工程师验证合格，材料检测合格。三、施工方案桥面铺装施工按左右分幅进行施工，混凝土采用泵送方式，人工配合铺料，高频率低振幅平板振震动器结合轻型振动梁振捣梁振捣。振动梁振捣梁行走应匀速缓慢，以便于混凝土的成型平整密实。若在施工过程中发现局部欠缺料时，应及时补料到位并重新振捣，确保桥面铺装的一次成型。最后使用高强度合金刮杠刮平，人工收面抹平。（一）、工艺流程桥面板清理一板缝吊模一板缝填塞一較缝浇筑一测量放样一桥面板清理f钢筋网绑扎铺设f振动梁振捣梁轨道制作f混凝土拌和f、混凝土运输f浇筑混凝土、制作试件f收面、抹面f刷毛、、混凝土养牛.f内、外侧护栏f勾缝f场地清理、下一道工序 （二）施工工艺1、桥面板清理：先人工凿除桥面板上的浮浆及松散混凝土，然后用空压机吹扫桥面余留的垃圾，最后用高压水枪冲洗桥面，将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆及松散混凝土。2、板缝处理：梁板清洗干净后，即可开始板缝吊模。吊模采用52cm宽木板条，用铁丝绑扎后，连接在較缝钢筋上加以固定。为了保证较缝浇注质量，较缝端部100cm范圉内和底缝采用M15号水泥砂浆填筑，边填塞边用细木棍进行捣固密实。待填缝砂浆强度达到50%后，进行较缝混凝土浇筑。钱缝两端采用竹胶板进行封堵。3、較缝混凝土浇筑：较缝施工中，先将预制板N9钢筋调整到设计位置，使对应的較缝筋处于交叉位置；较缝钢筋Nl、N2先绑成骨架后整体放入较缝内，并与预制板钢筋N10绑扎于一起。浇筑较缝混凝土前，必须清除结合面上的浮皮并用水冲洗干净，洒水保持较缝湿润。较缝混凝土浇筑施工采用在拌合站集中拌和混凝土，混凝土罐车运输，吊车浇筑的方法。浇注过程中每道较缝水平分层进行，采用振捣棒振捣密实，分层厚度为30cm。浇筑完成后对钱缝混凝土表面进行拉毛处理，且保证浇筑完成后混凝土表面比梁板顶面低24cm。4、测量放样：施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（半幅一个断面平均布设三个点）实施测量。5、钢筋网的铺设：本桥面整体化层采用HRB335级带肋绑扎钢筋。铺装层钢筋为4）12,钢筋网网格尺寸为lOcmXlOcm,保护层厚度为3cm。采用现场绑扎桥面钢筋网铺设时，将空心板的较缝筋弯折，同时将梁板预埋的剪力筋与钢筋网焊接成整体。一张网片的钢筋镶入另一张网片，使两张网片的纵向和横向钢筋 各自在同一平面内的搭接方法（图2.1.10）。为确保桥面钢筋保护层厚度，施工时按照图纸设计，在桥面铺装范围内均匀预埋钢筋的保护层支撑钢筋，支撑钢筋与钢筋网片点焊连接固定，并严格控制钢筋标高，确保钢筋不变形、不扭曲，满足设计要求。在现场施工中，可通过挂线调整桥面铺装层钢筋保护层厚度。6、振动梁轨道铺设：采用槽钢作为桥面铺装施工的振动梁轨道。桥面铺装采用纵向左右分幅，单幅顺桥向分块浇筑的施工方式，需设置三道高程控制带。先根据桥面铺装的左、中，右边线（纵向）摆放好槽钢，在距桥梁中心9.75m处设置一高程控制带，剩下两道轨道设置在护栏内侧边线位置，然后根据桥面各处点的设计标高调整槽钢顶面高程（采取在槽钢侧面焊钢筋头的办法调整），并用钢筋将轨道加固牢固，钢筋轨道支撑每50cm制作一个，同时保证各项允许误差均在设计和验收范围内（其中轨道标高控制在0至+5mm之内）。在施工时每2m测点调整轨道高程，以确保桥面的厚度、平整度、高程、横坡等技术标准都满足设计及规范要求。7、混凝土施工：桥面铺装采用纵向左右分幅、单幅顺桥向分块浇筑的施工方式。首先施工左幅，在距桥梁中心9.75m处设置一高程控制带（即振动梁轨道），在浇筑完成混凝土初凝前，撤除振动梁轨道，及时收面磨平，不留设施工缝。现场采用溜槽溜送浇筑混凝土。溜槽可用于短距离输送混凝土拌和物并能防止其离析。混凝土溜送上桥后，首先用平板振动器进行均匀振捣，接着使用高强度铝合金刮杠进行粗平，使混凝土高度略高于设计2〜3cm,然后人工拖动振动梁行进，并适当加大振动梁配重， 保证其行进过程中不起浮。振动梁行进应匀速缓慢，以便于混凝土的成型平整密实。在施工过程中，认真观察梁底与混凝土的结合面，有混凝土簇拥现象时，及时清理梁前混凝土；若发现局部欠缺料时，应及时补料到位并重新振捣，确保桥面铺装的一次成型。最后，人工收面抹平。混凝土严格按照批复的配合比控制坍落度，避免混凝土表面出现裂缝。钢筋网铺设、锚固完毕后，测量人员对中线位置，轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，确认无误后即可浇注混凝土。混凝土施工前需先将桥面板洒水润湿，但表面不得有积水。在浇筑混凝土时，现场制作同条件养生混凝土试块，以验证混凝土的同条件抗压强度。收浆抹面完成后，施工人员现场休息等候，并安排熟练泥水师傅关注混凝土强度情况，发现表面混凝土已基本失去塑性达到一定强度后，及时组织足够人员进行刷毛处理，以确保混凝土铺装层整体的刷毛效果。刷毛要将表面浮浆全部刷去，露出小石子尖为宜，边刷毛，边清扫。8、混凝土养生：混凝土表而修整完毕后，应进行养生，使桥面混凝土在开放交通前具备足够的强度和质量。养&期间，须防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；须采取措施减少温度变化,以免混凝土板产生过大的温度应力；须管制交通，以防止人畜和车辆等损坏桥面混凝土表面。桥面混凝土采用口色透水土工布覆盖洒水养生，每天应进行多次洒水，保持混凝土面及土工布的润湿，养生7d以上。 9、勾缝：桥面铺装完成后，对板缝进行勾缝处理。首先将填缝砂浆凿除一部分，深度控制在进入梁板夹缝1.5cm;然后采用细砂浆进行勾缝，勾缝后注意养生，防止脱落。10、护栏部位的桥面铺装：波形护栏基座单独浇筑，浇筑桥面铺装层前，在左、右两侧（纵向）的槽钢内侧采用锯齿小模板支挡，要求模板顶面标高同桥面铺装标高，纵向线形顺直，支撑牢固，保证在施工过程中不移位、不变形。浇筑结束后，及时清除了护栏基座位置混凝土残渣，待混凝土达到一定强度后，拆除用于支挡的锯齿小模板，以便下一道的顺利进行。11、内、外侧护栏：护栏模板采用定型钢模板，单块长2m,板缝相接处有对接凹槽，防止漏浆。在跨中位置设置2cm宽断缝，断缝处采用轻质压缩泡沫板。自伸缩缝开始2.5m位置处设置凹缝，然后每隔2m—道，共计4道。模板安装保证顺直，顶面标高一致，加固牢靠。单幅纵向分为两次的、钢筋轨道支撑每50cm制作一个，桥面铺装施工按左右分幅进行施工，首先施工左幅。单幅浇筑纵向分为两次,距桥梁中心9.75m处设置施工缝，并在此焊接高程控制带。混凝土采用吊车吊料斗入模方式，人工配合铺料，平板振动器结合轻型振动梁振捣。振动梁行走应匀速缓慢，以便于混凝土的成型平整密实。若在施工过程中发现局部欠缺料时，应及时补料到位并重新振捣，确保桥面铺装的一次成型。最后使用高强度铝合金刮杠刮平，人工收面抹平。12、内、外侧护栏：护栏预埋钢筋在桥面施工时安装并调整顺直。护栏模板采用定型钢模板，单块长2m,板缝相接处有对接凹槽，防 止漏浆。在跨中位置设置2cm宽断缝，断缝处采用轻质压缩泡沫板。自伸缩缝开始2.5m位置处设置凹缝，然后每隔2n)—道，共计4道。模板安装保证顺直，顶面标高一致，加固牢靠。此桥护栏为波形护栏，混凝土施工时需埋设护栏钢套筒。套筒平面位置在测量班放样轴线后定位，高程及埋设深度应严格按照设计要求施工。混凝土浇筑采用斜向一次成型法，振捣密实。施工时严格按照配合比施工，控制坍落度，防止混凝土表面出现气泡、水纹等外观缺陷。混凝土顶面用铁抹了压光两遍，保证表面平整。拆模后用白色透水土工布覆盖洒水养生，保持湿润至少7天。四、施工注意事项1、预制空心板顶面拉毛，较缝面凿毛成凹凸不小于6nmi的粗糙面，以利于新旧混凝土良好结合。桥面铺装施工前，对于梁板顶面、较缝外露面、混接缝顶面、桥面板表面刷毛不合格部位必须在钢筋网铺设前进行凿毛，确保凿毛质量，最后将碗渣清扫干净。；2、焊接钢筋网的运输必须下垫上盖，避免运输途中变形、雨淋等。焊接钢筋网存放在仓库或施工现场附近，下垫方木，要求距离地面至少50cm,上部覆盖防雨棚布，避免钢筋锈蚀。32、水泥混凝土桥面铺装浇筑在一天当中温度不超过26°C下较低时进行；3、控制好混凝土拌和料原材与拌和质量，严格控制混凝土坍落度。蒸发率大于每小时0.5kg/m2,不得进行水泥混凝土桥而铺装施工。4 、采用外加剂应慎重，因为有些外加剂会增加混凝土收缩，有些会降低混凝土后期强度。因此，在需要使用某种外加剂时，必须查明有何副作用，并严格控制其用量。4、振动梁在使用前应通过试验调整振动频率，以防止栓离析，必要时可采用真空吸水措施。；5、施工过程中做好槽钢轨道的保护工作，确保轨道（高程控制带）定位的准确性与刚度。6、施工组织，做到定人专业化施工。收面抹平与刷毛工序要由技术熟练的泥水师傅操作。7、使用木抹子和铁抹子收浆抹面时要求制作操作平台，不允许人员直接在栓面上施工。8、碗强度没有达到设计强度前，禁止不辆行驶和堆放重物。9、波形护栏基座施工前要做好新旧混凝土交接处清理，凿除松散混凝土直至露出新鲜混凝土面为止，施工过程中做好交接面混凝土顶清洁。10、桥面排水盲沟在0号桥台端设置直径为50mm的PVC泄水管。桥而板及搭板施工时注意预留10cm宽、2cm深纵向沟槽。PVC管伸入无砂混凝土部分应设置小孔，刻空密度为每延米80个，刻孔孔径为2mm,施工无砂混凝土时不得堵塞小孔。11、事先做好防雨准备工作，根据天气预报安排施工。12、夜间施工，照明需充足。五、质量保证措施1、质量管理 冬建立全面质量管理领导小组，加强领导监督检查，层层落实,层层把关，及时排除事故隐患，杜绝各种质量事故的发生。b、加强广大职工的质量意识，让“质量笫一”的思想深入人心,使每个职工都能自觉地严格按规范施工。c、根据〈〈公路工程质量检验评定标准＞＞及合同技术规范、施工设计图纸。每道工序由工程师层层把关，细部检查，从清洗、凿渣、钢筋铺设、立模、焊接、混凝土摊铺、振捣、抹平到养生，由现场技术员势必亲躬检查，工程师把关，技术主管控制落实，项目部巡视检查，使自检体系充分发挥作用，确保质量措施件件落实到位。d、浇注混凝土时，技术、质检及试验人员专门值班，确保混凝土密实和外观尺寸的准确和混凝土表面的平整。2、控制钢筋、水泥质量钢筋材料都由信誉好、有资质的厂家提供，有出厂质量合格证书和试验报告单，并作机械性能试验，对进场的每批钢筋标上易识别的标签，标签上标明制造商试验号及批号，然后对钢筋进行抽验，执行先试验后使用的原则，对力学性能不合要求、严重锈蚀、麻坑、裂纹夹砂和夹层以及其它不合规范的钢筋，坚决不准使用，严格控制钢筋的加工质量，加强对加工后的钢筋存放管理，并保证钢筋的绑扎和焊接质量。水泥采用业主指定的厂家或名牌产品，必须有出厂合格证书,并进行抽检。3、妊采用自动计量的拌合站生产，碗运输车运输，碗吊送浇筑。所有的混凝土施工，严格按照技术规范做好各种试验，并做好混凝土的 养生。4、成品保护(1)混凝土成品保护施工过程中严禁在桥面铺装上留下脚印，凹槽等缺陷。(2)桥面保护桥面铺装混凝土强度达到100%后方可开放交通。5、质量通病防治措施(1)钢筋网移位桥面铺装钢筋采用钢筋支撑固定，每平方米设4〜8根，防止钢筋网底部支撑焊接上下浮动和横向移动定位筋，且施工中人在钢筋网上行走时不能让钢筋网下沉或变形。(2)桥面出现空鼓混凝土浇筑收面时严禁收面外的人员在振动梁后的施工区域内，杜绝出现脚印、凹槽等，防止收面时顶部覆盖混凝土但下部出现空鼓现熟设质检员旁站监督。(3)混凝土出现裂缝控制混凝土坍落度在8〜10cm,每车混凝土进场后必须现场实测坍落度；施工前板梁顶面连续湿润但不能出现积水现象；桥面钢筋网的顶面保护层厚度不小于3cm；混凝土浇筑后立即采用白色土工布覆盖晒水保湿养生7天以上。六、工程环保措施1、环保目标 严格贯彻落实各项环境保护措施，积极防治环境污染，持续改进，保护环境，服务社会，创建环境保护工作先进施工现场。2、环保组织管理项目经理部成立安全环保部，建立健全环境保护体系，以项目领导小组为首，部门负责人负责组织领导施工现场的还击那保护管理工作。3、工作制度建立并执行施工现场环境保护管理检查制度。定期对施工现场进行环境检查，对检查中所发现的问题，根据具体情况，定时间、定人员，定措施予以解决。4、管理措施(1)防止大气污染施工垃圾应及时清运，并适量洒水，减少污染。水泥和其他废物、细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时要防止遗洒、飞扬，卸运是采取码放措施，减少污染。对渣土运输车要加强防止遗洒的管理，要求所有运输不卸料溜槽处必须装设防止遗洒的活动挡板，并必须清理T净后方可离开现场。生活垃圾与施工垃圾分开，并及时组织清运。(2)防止施工噪音污染夜间施工，混凝土罐车、汽车不鸣笛，用灯光控制信号，夜间施工禁止大声喧哗。加强环保意识的宣传。采用有利措施控制人为的施工噪音，严格管理，最大限度地减少噪音扰民。防止噪声扰民，对施工顺 序进行调整，尽量避免噪声大的机械在夜间施工，同时适当调整机械的位置。七、安全、消防管理1、安全管理(1)方针与目标①在施工中，始终贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的安全生产工作方针，认真执行国务院、建设部关于建筑施工企业安全生产管理的各项规定，把安全生产工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使安全生产工作于生产任务紧密结合，保证个人生产过程中安全与健康，严防各类事故的发生，以安全促生产。②强化安全生产管理，通过组织落实、责任到人、定期检查、认真整改，实现“杜绝死亡事故，确保安全重大事故为零，尽量减少轻伤事故”的工作目标。(2)组织管理①安排专职的经验丰富的安全员，负责施工现场的安全生产管理工作。②我方安全员需经常对施工现场的安全工作进行检查。（3）安全防护管理①墩台周边设防护栏杆并挂防护网，防止高空坠落。②施工栈道要保证宽度、设置防滑措施，两边设防护栏杆并挂防护网。③施工人员必须佩带手套和安全帽。2、消防管理（1）方针与目标 ①在施工中，始终贯彻“预防为主，防消结合”的消防工作方针，认真执行《中华人民消防条例》、《建设工程施工现场管理规定》，将消防工作纳入施工组织设计和施工管理计划，使防火工作与生产任务紧密结合，有效的落实防火措施，严禁各类火灾事故发生。②强化消防工作管理，实现杜绝火灾事故，避免火警事故，尽量减少冒烟事故的目标。（2）组织管理①建立防火责任制，使责任落实到人。②项目经理部根据施工情况，开展日常的消防检查工作。