桥面铺装施工方案

国道112线高速公路天津东段工程第三十四合同桥面铺装施工方案编制：审核：审批：国道112线高速公路天津东段工程第三十四合同项目经理部2010年8月15日 一、工程概况国道112线高速公路天津东段工程第34合同主要包括石各庄互通立交工程。本工程主要包括加宽桥4座，新建中桥1座，及互通立交匝道桥7联，主线桥2联。分别为：JHK44+966.5大桥加宽桥,JHK44+083中桥加宽桥，JHK42+857.5中桥加宽桥，JHK42+580中桥加宽桥，FK0+313.4新建中桥；匝道C（C0#~C3#）、D、E、H线桥梁及主线桥（左52#~55#，右51#~55#）。桥梁桥面铺装总面积11700m2。34合同桥面铺装为8cm厚C40防水混凝土，内设一层CBR550Φ11冷轧带肋钢筋焊结网片（网距10cm×10cm，单位重15.0kg/m2），距离混凝土铺装层顶面净距2.5cm。桥面混凝土铺装内掺入聚丙烯腈纤维，掺入量为1kg/m3。通过桥面铺装首件工程施工，我部总结了一定的施工经验，对施工工艺、原材控制、质量监控等方面均有了相应的经验积累，对桥面铺装的全面开工做好了相应的技术铺垫。我部计划2010年8月20日至2010年8月31日进行匝道C线C0#~C3#桥面铺装施工。二、施工方法桥面铺装施工按单幅每联整体进行施工，一联内不留设施工缝，砼铺装厚度按设计要求控制，混凝土采用商品砼，砼铺筑采用砼运输车直接卸料人工配合铺料，采用高频率低振幅平板震动器结合振捣梁振捣，振捣梁行走应匀速缓慢，以便于砼的成型平整密实，若在施工过程中发现局部欠缺料时，应及时补料到位并重新振捣，确保桥面铺装的一次成型，使用高强度合金刮杠刮平，人工收面抹平。三、工艺流程桥面板清理-测量放样-泄水孔安装-钢筋网铺设-浇筑混凝土-收面、抹面-混凝土养护。四、施工机具及人员配置主要施工机械配置要求： 序号设备名称规格型号数量备注1插入式振捣器ZN504台2交流电焊机ZX5-4002台3钢筋加工设备GQ40-21套4平板式振捣器MVH—402DSB2台5砼运输车FAW-152台6振动梁1台7吊车25t1台劳动力配置要求：类别计划数量备注桥面铺装作业队1钢筋工252混凝土工153模板工54普工105电焊工6五、主要施工工艺1、桥面板清理为保证新旧混凝土整体受力、共同工作，必须先凿除桥面板上浮浆及松散砼、护栏根部外露的海绵条及松散砼，不应有局部光滑结合面，对存在缺陷的部位，应进行修补，用强度高一级的细石子混凝土填筑密实；然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆剂松散砼。2、测量放样施工前由测人员复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（一个断面布设左中右三个高程控制点）实施测量。3、泄水管安装泄水管的材质符合设计图纸的要求内容，铸体的边缘做成整齐的圆角，且清除所有铸铁件的鳞屑，使表面光洁均匀。泄水管应按照测量放样出的桥面铺装高程控制线进行安装，严格控制顶部高程保证安装位置正确无误。4、钢筋网铺设 钢筋网按设计图纸及规范要求搭接绑扎，在桥面铺装范围内均匀布置钢筋的保护层支撑钢筋，支撑钢筋的横纵向间距不得大于1米，支撑钢筋与钢筋网片点焊连接固定。5、设立振捣梁轨道砼振捣梁轨道采用Φ25钢筋沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上，沿护栏和护栏底座分别向内侧0.5米处预埋布设轨道支撑筋，支撑筋由Φ16钢筋制作，为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性，单挑轨道每0.5米布设一道支撑筋，一道支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向Φ16钢筋和一根横向Φ16钢筋焊接组成。支撑筋的竖向钢筋预埋结束后，严格按照测量班提供的高程数据焊接横向钢筋，Φ25轨道钢筋铺设在一焊接的横向钢筋上，其顶面高程既是桥面铺装砼的控制标高。两条轨道的平整度、高程、纵坡、横坡的坡度等级技术要求都严格控制在桥面铺装对应的各项技术标准内。6、调整保护层、固定钢筋网位置振捣梁轨道铺设完毕后，在同一里程桩号振捣梁轨道顶部带线调整钢筋网的平面位置，调整是钢筋网顶面距拉线垂直距离2.5cm，并将钢筋网与预埋保护层钢筋点焊连接牢固。7、混凝土施工钢筋网片绑扎锚固完毕后，测量人员对中线位置，轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，自检合格后报验监理工程师确认无误后方可浇注砼，砼施工前需先将桥面板洒水润湿，桥面铺装采用C40防水砼，塌落度控制在100mm-140mm，砼拌和物运至浇注地点时，应检查其工作性，不符合要求的砼坚决不得投入使用，砼运输车将砼卸载输送到桥面后，人工将砼均匀摊平，振捣采用振捣梁铺以平板式振捣器均匀振捣密实后，用高强度、刚度的合金直尺刮平，以增大表层密实度，使表层水和浆体均匀分布，以减少不匀收缩。再用木抹子人工找平，用铁抹压光成型，最后采用拉毛方式保持桥面的粗糙度。　　8、砼养护待砼终凝后马上进行洒水养护，至砼有一定强度后（可以上人）马上覆盖土工布，并进行每天多次洒水，洒水必须均匀，防止洒水不到位的情况发生，以保持砼面及土工布的润湿，防止混凝土的水分蒸发和风干，以免产生收缩裂缝；养 护时间不少于7天，养护期间禁止一切车辆驶入。六、质量保证体系及质量保证措施（一）质量保证体系试验负责人：汪政项目经理：刘健项目总工：钱象员桥梁施工队测量负责人：霍振勇材料负责人：李磊施工负责人：卫文忠质量负责人：尚俊珺（二）质量保证措施1、施工前，项目技术负责人组织项目施工管理人员及施工班组进行书面技术交底，使每个操作人员明确操作要点及质量要求。2、施工过程中施工管理人员随时检查指导施工，发现质量问题及时处理，使质量问题消灭在萌芽之中。3、施工结束后，及时组织质量检查评定，进行工序交接，上道工序质量不合格，下道工序不得开始，并根据检查结果，对施工班组及操作人员进行奖优罚劣，强化施工人员的质量意识。4、施工过程具体质量控制措施⑴、桥面铺装层混凝土高程及平整度直接影响面层沥青混凝土的质量，必须严格控制。⑵、铺装层混凝土在温度较高的夏季施工时，必须采取桥面降温措施，防止因温度过高，混凝土反应较快、过早进入终凝，影响拉毛。 ⑶、铺装层混凝土施工时，现场设置专职质量管理人员，严格控制混凝土坍落度在10～14cm，施工时采用振动梁进行振捣，然后用铝合金刮杠刮平，木抹子初压，铁抹子终压，混凝土定浆后进行拉毛。⑷、养护方法：铺装层混凝土为防水混凝土，因此其养护好坏尤为重要，在混凝土拉毛完成后，及时洒水养护，要求洒水养护不可间断，使桥面混凝土在7天内始终处于湿润状态。⑸、混凝土试件在浇筑现场或拌和地点随机制取，每组3个试件应在同一盘混凝土中取样，并以同条件下制作和养生。每个台班至少制取3组。⑹、在施工现场预留同条件养护试件，待试件强度达到设计要求后，方可拆除模板，拆模杜绝生搬硬撬，以保证混凝土表面平整、颜色均匀一致，施工缝修饰光洁。七、安全保证体系及保证措施（一）安全保证体系试验负责人：汪政项目经理：刘健项目安全负责人：姚盛桥梁施工队测量负责人：霍振勇材料负责人：李磊施工负责人：卫文忠质量负责人：尚俊珺（二）安全保证措施1、凡进入施工现场的施工人员，必须服从项目经理部统一领导，统一指挥。2、进入工地的工作人员，上岗前必须进行安全教育，专业工种要在专业培训合格后才能上岗作业。 3、所用的物料应该堆放平稳不可临边放置，也不可妨碍交通和装卸，不得随意乱置或向下丢弃。4、进入施工现场的所有人员必须戴安全帽，施工现场要有防护设施、安全标志及警告牌。5．安全使用施工现场中的各种机械设备。定期检查木工机械、手持电动工具等安全装置是否齐全有效。操作人员要持证上岗，防止机械伤害事故的发生。八、文明施工保证体系及文明施工措施（一）文明施工保证体系试验负责人：汪政项目经理：刘健文明施工负责人：王立平桥梁施工队测量负责人：霍振勇材料负责人：李磊施工负责人：卫文忠质量负责人：尚俊珺（二）文明施工措施1、工地的原材料和半成品不得堆放于围挡外，材料及半成品的堆放严格按业主要求分类堆放，并用标识牌标识清楚；2、施工现场内道路平整畅通，排水出口良好。施工临时场地入口设置洗车槽，出施工场地的机动车辆，必须在工地内冲洗干净后才能上路行驶；3、所有施工管理人员和操作人员必须佩戴证明其身份的标识牌，施工场地出入口设专职安全保卫。4、散件物料及混凝土运输等严格执行市及业主的有关要求。混凝土灌注作业后，运输车及作业场地也应及时清除和冲洗，以保证车辆和场地清洁。 5、所有机械设备必须有公司设备编标识。6、施工现场所有工作人员穿戴统一的工作服，及有公司名称的安全帽，安全帽按施工管理内容分色，并且佩戴由公司印制的胸卡，或本工程指挥部的胸卡。7、施工现场每天必须做到工完场清。8、施工现场及加工场机械设备摆放合理，有专人负责维修保养，在设备操作位旁挂有该设备的操作规程牌。