浅谈园路铺装施工技术及其要点

浅谈园路铺装施工技术及其要点　　　【摘要】园路工程铺装和广场铺装是园林铺装工程中最为重要的两大部分，园路铺装的设计与施工的好坏影响着园林整体的艺术效果。本文主要阐述了园路铺装工程施工的一般方法，并对其中的关键施工技术进行了分析与讨论。　　【关键词】园路路基；水泥稳定砾石；混凝土面层；施工　　园林道路是园林的组成部分，既是交通线，又是风景线，它具有：引导游览、组织交通、组织空间等作用，还奠定了水电工程的基础，因此在园路施工时，要考虑到以上因素的结合。总的来说，园路铺装工程是园林风景不可分割的重要部分，必须严格把好质量关。　　为了流水作业，做到有条不絮，必须做好施工前的准备工作，一般包括技术准备、物资准备、施工组织准备、施工现场准备和协调工作准备等，有的必须在开工前完成，有的则可贯穿于施工过程中进行。 　　综合现场施工情况，做好现场对地质情况、物资和技术条件等的调查，还要会同建设单位、监理单位引测轴线定位点、标高控制点以及对原结构进行放线复核。物资材料等则根据施工进度的安排和需要，组织分期分批进场，按规定的地点和方式进行堆放，并且要进行试验和检验。开工前还要准备好临时工棚，对影响施工进行的场地进行清理，摸清现场交通情况，必须在路面工程开工前做好施工车辆通行的便道便桥。　　测量放样　　造型复核和固定。首先是复测并固定造型及各观点主要控制点和为间接测量所布设的控制点。　　路线高程复测。控制桩测好后，马上对路线各点均匀进行水平测量，以复测原水准基点标高和控制点地面标高。　　路基放样。根据设计图表定出各路线中桩的路基边缘、路堤坡脚及路堑坡顶、边沟等具体位置，定出路基轮廓　　挖方　　根据测放出的高程，使用挖土机械挖除路基面以上的土方，一部分土方经检验合格后可用于填方，其余的应运至有关单位指定的弃土场。　　填筑　　填筑材料利用路基开挖出的可作填方的土、石等使用材料。作为填筑的材料，应先作试验，其中路基采用水平分层填筑，最大层厚不超过30cm，水平方向逐层向上填筑，并形成2%-4%的横坡以利排水。　　碾压 　　采用振动压路机碾压，碾压时横向接头的轮迹，重叠宽度为40-50cm，前后相邻两区段纵向重叠，碾压时做到无漏压、无死角并确保碾压均匀。碾压时，先边缘后中间、先轻后重。填土层在压实前应先整平，并应作2%-4%的横坡。当路堤铺筑到结构物附近的地方，或铺筑到无法采用压路机压实的地方，使用人工夯锤予以夯实。　　施工前对下基层按质量验收标准进行验收之后，恢复控制线，直线段每20m设一桩，平面曲线段每10m设一桩，并在造型两侧边缘处设标志桩，在标志桩上用红漆表示出底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。石料的摊铺应注意：　　碎石内不应含有有机杂质。粒径不应大于40mm，粒径在5mm及5mm以下的不得超过总体积的40%；块石应选用强度均匀，级配适当和未风化的石料。　　块石垫层采用人工摊铺，碎石垫层采用铲车摊铺人工平整。　　必须保证摊铺人员的数量，以保证施工的连续性并保证摊铺速度。　　人工摊铺填筑填块石大面向下，小面向上，摆平放稳，再用小石块找平，石屑塞填，最后人工压实。　　碎石垫层分层铺完后用平板振动器振实，采用一夯压半夯、全面夯实的方法，层层夯实。　　材料要求　　碎石。骨料最大粒径不应超过30mm，骨料的压碎值不应大于20%，硅酸盐含量不宜超过%。 　　水泥。采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥，强度等级为级。　　工艺流程　　测量放样。按20m一个断面恢复道路中心桩、边桩，并在桩上标出基层的松铺高程和设计高程。　　准备下承层。下基层施工前，对路基进行清扫，然后用振动压路机碾压3-4遍，如发现土过干、表面松散，则适当洒水；如土过湿，发生弹簧现象，采用开窗换填沙砾的方法处理。　　拌合。按配合比要求对水泥、骨料的用量精准调试，拌合时间要足够。　　运输。施工时配备足够的运输车辆，并保持道路畅通。　　摊铺。机动车道基层、非机动车道基层采用人工摊铺。摊铺时严格控制好松铺数，人工实时对缺料区域进行补整和修边。　　压实。摊铺一小段后用15t的振动压路机静压两遍、振压两遍后暂时停止碾压，待测量人员复核后用压路机进行振动碾压。碾压时由边至中，由低至高，由弱到强、重叠1/3轮宽的原则碾压。　　养生。稳定料碾压后4h内，用经水浸泡透的麻袋严密覆盖进行养护，8h后再用自来水浇灌养护7天以上，并始终保持麻袋湿润。 　　试验。混合料送至现场内，在监理的监督下，抽取一部分送到业主指定认可的试验室，进行无侧限抗压强度和水泥剂量试验。　　施工流程　　混凝土面层施工流程图如图1所示。　　图1混凝土路面施工流程　　模板安装　　混凝土施工使用钢模板。钢模板要有足够的刚度，内侧和顶、底面均应光洁、平整、顺直。局部变形不得大于3mm。振捣时模板横向最大挠度应小于4mm，高度与混凝土路面板厚度一致，误差不超过±2mm。立模支立稳固准确，接头紧密而无离缝、前后错位和高低不平等现象。模板接头处及模板与基层相接处均不能漏浆。　　原材料、配合比、搅拌要求　　混凝土浇筑前，将到场原材料送检测单位检验并进行配合比设计，所设计的配合比应满足设计抗压、抗折强度，耐磨、耐久以及混凝土拌合物和易性能等要求。混凝土采用现场强制式机械搅拌，拌合时应注意检查水泥质量，砂、碎石必须过磅并满足施工配合比要求。原材料按重量计，允许误差不应超过：水泥±1%，砂、碎石±3%，水±1%。另外混凝土的塌落度要控制在14-16cm，混凝土每槽搅拌时间控制在90-120s。　　混凝土运输及振捣 　　施工前检查模板位置、高程、支设是否稳固和基层平整润湿，模板是否涂遍脱模剂等，合格后方可施工。混凝土采用泵送为主，人工运输为辅。　　混凝土的运输摊铺、振捣、整平、做面应连续进行，不得中断。如因故中断，应设置施工缝，并设在设计规定的位置。　　混凝土全面振捣后，再用平板振动器进一步拖拉振实并初步整平。振动器往返拖拉2-3遍，移动速度要缓慢均匀，不许中途停顿，前进速度以每分钟为宜。　　锯缝应及时，在混凝土硬结后应尽早进行，宜在混凝土强度达到5-10MPa时进行，也可以由现场试锯确定。　　混凝土板面浇筑完毕后应及时养护，养护采用湿草包覆盖养生，养护期为不少于7天。混凝土拆模要注意掌握好时间，一般以既不损坏混凝土，又能兼顾模板周转使用为准，可视现场气温和混凝土强度增长情况而定。　　填缝采用灌入式填缝的施工，应符合下列固定。　　我国园林非常多，艺术风格各有特色，铺装工程所使用的材料、施工方法和施工工艺也是各不相同的。园路的铺装工程涉及面较广，除了以上路基、底基层、基层和结合层施工外，还有沥青面层、散料类面层和块料类面层的施工，另外还有道牙边沟施工。因此园林工作者需要不断实践总结，才能打造出优质的园林工程。 　　　【参考文献】　　[1]廖海坤.园林路面铺装技术[J].安徽农学通报，XX，20：79-83.　　[2]张建美.浅谈园路工程施工[J].现代园艺，XX，02：97.　　[3]周正军.园林工程中园路铺装的施工技术[J].民营科技，XX，07：263.　　[4]何勇庄.园林铺装工程施工技术探讨[J].经营管理者，XX，05：391.