桥面铺装施工方案.doc

北沿江高速公路马鞍山至巢湖段姥桥枢纽互通立交二期工程桥面铺装施工方案北京城建道桥建设集团有限公司北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期项目经理部2014年06月05日9 目录一、编制依据2二、工程概况2三、施工部署33.1组织布署33.2开竣工日期33.3施工准备3四、桥面铺装施工工艺34.1工艺流程34.2钢筋加工及安装44.3混凝土浇筑5五、防水层施工65.1准备工作65.2进行技术交底及安全施工交底65.3开工前的检查65.4施工控制75.5施工中的注意事项75.6养护及交通管制75.7质量检验7六、施工质量控制措施7七、雨季施工措施8八、施工安全措施9九、环境保护及文明施工措施9十、桥面铺装施工应急预案1010.1高空坠物1010.2交通安全应急措施109 方案文字说明一、编制依据1.1北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期工程项目路基、桥梁工程施工图纸及相关文件。1.2北沿江高速公路马巢段姥桥枢纽二期工程项目路基、桥梁工程地质勘查资料。1.3国家、交通部颁布的有关施工技术质量验收规范、评定标准及法规文件。1.4国家、交通部和安徽省建委管理部门颁布的有关施工技术、环保、安全、质量验收规范、评定标准及法规文件；1.5我单位GB/T19001-2000质量管理体系文件、GB/T24001-2004环境管理体系文件和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系文件。1.6公路施工手册《桥涵》上、下册；1.7《桥梁工程施工质量检验标准》（DBJ01-12-2004）1.8《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076－95）1.9《高速公路交通安全设施设计及施工技术规范》JTGD80-2006。2.0《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011二、工程概况姥桥枢纽互通立交位于马鞍山市和县姥桥镇、历阳镇境内，是本项目与滁马高速公路衔接的枢纽互通立交，是本项目的重要节点，交叉等级为一级，是沟通安徽高速路网的重要通道。二期工程包括：A匝道AK0+226.997-AK1+776.748，B匝道BK0+000-BK0+974.465，C匝道CK0+137.047-CK0+650.669，D匝道DK0+139.872-DK1+222.929范围内相关工程量。其中AK0+304.85--AK0+844.85、AK1+024.85-AK1+114.85，长度为720m，BKO+942.905-BK1+002.905长度为120m，DK0+555.188-DK0+663.788、DK0+832.388-DK1+162.388长度为517.2m9 三、施工部署3.1组织布署为了确保工程质量及工程如期完成，我部设立现场指挥部，统一协调施工中各项工作。成立组织机构，责任分工到位，确保施工优质完成。项目经理：尤红伟总工程师：李运广生产副经理：穆兰林技术负责人：仲海扑实验主管：张晓测量主管：张生根安全、文明施工：王阳3.2开竣工日期计划开工日期：2014年7月10日，计划完工日期：2014年10月30日3.3施工准备1、开工前，组织参加工程的技术管理人员学习图纸，领会设计意图，积极参加图纸会审与现场签证工作。2、编制有针对性的分项施工方案，上报监理审批。3、技术质量部向全体施工管理人员及外施队队长进行施工组织设计交底。工长根据图纸规范、施工工艺和施工组织设计向施工作业队进行技术交底。4、箱梁施工完毕后，应进行平面点位和高程测量。翼板多出设计边线的部分组织进行凿除，翼板不足的分随桥面铺装一起施工。四、桥面铺装施工工艺4.1工艺流程混凝土桥面铺装施工工艺：桥面板清理、凿毛→施工放样→钢筋网片安装→焊接滑道（高程放样）→混凝土浇筑→覆盖洒水养生→防水层施工9 桥面铺装施工工艺流程框图桥面板清理、凿毛从从施工放样原材料检验钢筋加工钢筋焊网安装原材料检验焊接滑道（高程放样）配合比审查监理验收制作混凝土试件混凝土拌制、输送混凝土浇筑混凝土养护防水层施工4.2钢筋加工及安装1、钢筋加工钢筋网片为热轧带肋钢筋焊接网，使用前必须检验合格，确保钢筋表面无锈迹、油污，钢筋网外观尺寸要符合图纸要求。安装时网片严格按照图纸要求进行。钢筋网片在桥面上焊接绑扎，钢筋到场后用吊车卸到顶板上，接头采用搭接焊，错开布置，受拉区同一截面钢筋接头数量不大于50%。单面焊缝长度不小于10d。双面焊缝长度不小于5d。搭接焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使钢筋轴线一致，所用焊条满足桥规要求。下保护层的尺寸控制用马凳钢筋来控制，间距初步定为1m，梅花形布置以确保保护层尺寸的准确。铺装钢筋搭接长度不小于规范要求，钢筋网顶部距混凝土净保护层厚度为2.5cm。现浇箱梁施工时注意预埋剪力筋，每平米不小于4根，已施工完的数量不足的应补齐并做拉拔试验。2、支撑筋设置在控制点位置利用钻孔器在桥面板上钻孔，纵、横向按一定间距布置，每个点处钻两个孔，孔的直径要满足钢筋能够植入。钢筋可采用Φ10钢筋，采用铁锤敲入，如有缝隙则事前灌满水泥浆，再楔入钢筋，保证钢筋牢固。9 通过测量的标高在植入的一对钢筋上焊接横向钢筋，钢筋顶面即网片底面的高程。控制点处横筋焊接完成后，通过拉线将两控制点之间进行加密，重新进行植筋和焊接横筋，所有焊好的钢筋横筋标高必须符合标高。支撑筋设置必须满足支撑要求。4.3混凝土浇筑（1）混凝土根据图纸要求为C40防水混凝土，施工前认真学习图纸保证混凝土类型正确，为确保混凝土的质量，混凝土配合比与驻地办批准的混凝土配合比必须相符，项目部派专人随时检测砂、石子、水泥等原材料的质量情况及含水量，并检查出每盘混凝土的坍落度及和易性，施工现场试验负责人检测坍落度、和易性，坍落度不应过大，以免离析、泌水，合格后方可浇筑，浇筑应连续进行，用于桥面混凝土中的粉煤灰、水泥品种不得随意更换。（2）混凝土浇筑前，桥面刷毛不合格的应进行凿毛，然后用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后，方可进行桥面铺装（3）桥面铺装振捣采用整平震动梁，测设桥面高程网，采用冲筋分档法施工。滑道使用Φ20钢筋焊接，每50cm支撑。其中A.B匝道桥宽为11.75m，D匝道桥宽为9m。需要安装4条轨道，轨道等间距敷设。滑道标高误差控制在±2mm以内，滑道在粗抹前拆除。（4）混凝土浇筑前检查模板内、钢筋表面等是否清理干净，保护层厚度是否满足规范要求。（5）桥面铺装混凝土采用泵送混凝土浇筑，人工用铁锹摊平。上料前，先用高压水枪将顶板杂物清理，并清除表面积水，由桥外侧（低）向中线处（高）的顺序浇筑。（6）振捣采用整平震动梁，振捣顺序由桥外侧向桥中线处进行。边角部位先用平板振捣器振捣，然后振捣梁在轨道上以50cm/min匀速振动滑行保证铺装混凝土平整，人工将多余的混凝土铲走。桥面铺装连续浇注，中途不得间断。应控制振捣时间，防止过振。（7）混凝土浇筑时注意浇筑速度，同时制作混凝土试块，每班（且不大于100m3）留置一组或每联箱梁留置一组，进行标养。（8）混凝土浇筑完成后，采用三遍抹平+压光+机械刷毛的方法，第一遍以电动抹平机辅以人工抹平，紧跟第二遍木抹配合5m9 铝合金靠尺精平，在混凝土收浆时采用铁抹抹平并压光，避免过度抹面，严禁洒水帮助抹面，并不得在泌水停止前进行抹面。（9）刷毛采用机械式，桥面铺装刷毛完成后及时清理水泥浆。（10）混凝土初凝后，采用“一布一膜”进行养生，养生期间保持养护布及混凝土表面始终湿润，严禁机械设备通过桥面，通过同步养生试块强度确定桥面铺装的养生时间，一般不少于7天。五、防水层施工5.1准备工作（1）清理桥面上的粉尘、浮浆、起沙、空鼓，各类杂物；（2）清洗桥面，待干燥后施工。5.2进行技术交底及安全施工交底召开交底会议，按照规范要求和安全生产要求向参加施工的技术人员、管理人员、机械操作人员、辅助施工人员、安全管理人员进行施工和安全技术交底，并以书面形式发到各部门、施工班组、施工操作人员。5.3开工前的检查（1）检查用于工程的材料数量是否满足施工要求；（2）密切关注天气，选择晴好天气施工，并检测当时的施工温度符合规范要求；（3）检查施工设备是否良好，数量是否满足施工要求，运输车辆是否清洁无污物；（4）检查施工人员、安全管理人员是否符合施工要求，安全设施是否齐全，施工人员的安全防护是否符合有关要求；（5）检查桥面有无积水，是否有污染。5.4施工控制（1）喷涂或滚涂第一遍：先将边角部分用油刷刷涂，然后采用喷涂机喷涂防水涂料，喷涂必须均匀，完成后立即检查，露底的立即补涂，涂料堆积的进行清除，产生气泡立即消除，检查涂料厚度在2mm左右为佳；（2）喷涂或滚涂第二、三遍：待第一遍的涂料表干后喷涂第二遍，待第二遍涂料表干后喷涂或滚涂第三编，其方法同上。9 5.5施工中的注意事项（1）特别注意天气，选择晴好天气施工；（2）注意周围的施工环境，在桥两端洒水保湿，避免污染桥面；（3）施工时不得随意踩踏，保持施工作业面干净清洁。5.6养护及交通管制施工完成后，派专人进行交通管制，封闭交通，为沥青油面层施工作准备，并禁止车辆通行。5.7质量检验（1）主要实测项目项目检查频率质量要求或允许误差试验方法厚度每200m2测4点±0.1mm厚度仪（2）外观检测1）防水涂料覆盖全表面；2）表面平整、无空鼓、脱落等缺陷。六、施工质量控制措施1、加强施工技术管理，严格按图纸和规范进行施工。执行施工作业前的技术交底制度，设置组织保证、工作保证及制度保证等三种保证制度。2、严把材料质量关，对进场材料按规范进行检验、试验，并实行监理见证取样制。严禁未经验证合格的材料投入使用。3、桩位放线应准确，施工时严格控制各限定坐标及标高。4、为保证桥梁结构混凝土的耐久性，全桥混凝土构件应满足下列技术要求：最大水灰比0.55；普通混凝土构件最大氯离子含量0.15％（与水泥用量的百分率）。预应力混凝土构件最大氯离子含量0.06％（与水泥用量的百分率）；最大碱含量3.0kg/m3；桥面铺装混凝土除满足上述指标外还应采用抗渗、抗冻、抗氯离子措施。5、摊铺混凝土时，施工人员不能踩踏钢筋网片，施工时在钢筋网片上支垫板凳，据浇注情况随时移动。9 6、桥面铺装混凝土在振捣时表面若产生较多的浮浆时，应及时清除。7、边缘桥面铺装带混凝土浇注时，为了防止混凝土溅到防撞护栏表面，影响防撞护栏混凝土外观，在防撞护栏表面预先覆盖一层塑料膜。随着混凝土的浇注迁移，保证防撞护栏表面不受灰浆污染。8、桥面铺装施工过程中应经常对施工材料、各工作项目及各个工序进行检查，保证符合设计和施工规范要求，检查事项如下：a浇注混凝土前检验：施工场地和设备检查；混凝土的开盘鉴定检查；钢筋网、预埋件等隐蔽工程检查；养护方法及设施、安全设施检查。b浇注混凝土时检验：混凝土的和易性和坍落度；钢筋网的刚度和安装位置检查；混凝土的运输、浇注方法和浇注质量等。c浇注混凝土后的检验：养护情况检查；混凝土强度检查；桥面铺装混凝土平整度、顶面标高检查，做好施工记录。七、雨季施工措施雨季施工主要以预防为主，采用防雨措施及加强排水手段，确保雨季正常的进行生产，不受季节性气候的影响。施工场地的排水：对施工现场及构件生产基地应根据地形，对场地排水系统进行疏通，以保证水流畅通，不积水、并防止相邻地区地面水倒流进入场内。施工场地道路：工程现场中主要运输道路路基应碾压坚实，上铺天然砾石路面并作好路拱。道路两旁要做好排水沟，保证雨期通行不陷。机电设备：机电设备的电闸箱要采取防雨、防潮等措施，并应安装接地保护装置。原材料及半成品的保护：对钢结构、木材、水泥等以及怕雨淋的材料要采取防雨措施，可放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。临时设施检修：对现场临时设施：如工人宿舍、办公室、食堂、仓库等应进行全面检查，对危险建筑物应进行全面翻修加固或拆除。停工工程要进行检查并做好维护。对一般不列入雨季施工的工程，力争雨季来临前完成至一定部位，同时也考虑防雨措施。9 八、施工安全措施1、进入施工现场配待安全帽，接受安全教育，特殊工种持证上岗；2、在进行混凝土浇注时，使用振捣棒应注意用电安全，非电工人员不得进行接电操作。使用手动、电动工具必须带绝缘手套，防止漏电伤人。3、夜间施工时要有足够的照明，浇注混凝土时，派专人指挥施工车辆和社会车辆，确保交通畅通和施工安全。4、不得从高处向下扔工具或其它物体。5、吊车吊运作业时，应有专人指挥，吊车作业半径下严禁站人。6、使用小型加工机具或机械作业时，严格按照操作规程操作，防止机械伤人。7、严禁私自拉接电线，必须由电工进行接电工作。8、施工现场临时用电必须采用“三相四线”制，并接可靠接零。配电箱必须锁好，防止出现触电事故。9、施工用电时，必须将实行“一机一闸”制，并设可靠接地。九、环境保护及文明施工措施1、现场运输道路平整畅通，施工现场内应有排水措施。2、料具及构件码放整齐，各种料具应按施工现场平面图指定位置存放。3、施工区域和生活区域应有明确划分，并应划分责任区，设标志牌，分包到人。保持施工现场整洁。4、进场机械要符合噪声控制要求。进场前，使用中要对机械产生的噪音进行监控。对机械噪声大，正常使用状态时超出噪声标准的设备进行清退。建立机械台班台帐。对机械运行状态进行动态管理。将电锯、电刨、搅拌机、空压机等强噪声机械安装在工作棚内，工作棚四周建严密围挡。5、工区白天噪声不超过75db，夜间不超过55db。6、工地现场进行封闭围挡，严防污水外溢出施工区。对施工区内各种排水管道进行调查标识保护，防止人为堵塞。7、工现场设兼职群众来访接待员，负责接待周边群众所反映的施工扰民问题，积极主动做好周边群众工作。9 十、桥面铺装施工应急预案10.1高空坠物当有人自高处坠落摔伤时，应注意摔伤及骨折部位的保护，避免因不正确的抬运，使骨折错位造成二次伤害。疑似脊椎骨折必须用木板床水平搬动，绝对禁忌头、躯体、脚不平移动。注意保暖及现场抗休克。有创口则应包扎及止血。患者骨折端早期应妥善地简单固定。固定的松紧要合适，不能太紧或太松。固定时可紧贴皮肤垫上棉花、毛巾等松软物，外以固定材料固定，以细布条捆扎。经上述急救后即送医院进行伤口处理。高处坠物、物体打击、机械伤害人员在施工现场采取相应的急救处理后立即送往如下指定医院救治。急救电话：120或99910.2交通安全应急措施由于，施工范围内车流量较多，在施工期间易发生交通事故，尤其在视野不清的状况下，难以判断路上的安全标志、标线及其他信号，能见度低，影响车辆行驶速度和安全，造成交通事故。为尽可能避免上述危害，降低事故发生的可能，维护人民群众的生命财产安全。在作业范围内设置醒目标识，沿施工范围内道路两侧设置红帽子，按规定在施工范围内设警示牌，通知驾驶员前方施工减速慢行。设专人指挥交通，通知驾驶员减速慢行。交通导行时严格按照要求坐好导行安全措施，施工区域内设置交通协管员指挥疏散社会车辆从安全出口通行，需要断路施工时做好路口封闭工作，使施工作业面与社会车辆隔离，减少接触。一旦发生交通事故，现场施工人员要立即报告项目部，项目部接到通知后，及时采取有效救援措施，同时拨打120报警，拨打急救电话。并组织施工人员协助交警，疏导交通，保证交通畅通。9