市政桥面铺装施工监理细则

×××高架工程监理实施细则（沥青混凝土桥面铺装层）内容提要：专业工程特点监理工作流程监理工作控制目标及控制要点监理工作方法及措施项目监理机构（章）：专业监理工程师：总监理工程师：日期：第15页 一、工程概况本工程是××接线的一段，东段顺接××大道（K4+027），路段全长4.5Km，高架桥按城市快速路标准设计，设计时速80Km/h。道路交通等级为重交通等级，桥面铺装采用7.0cm钢筋网混泥土铺装+FYT-1防水层+5.0cm中粒沥青混泥土（AC-16）+4.0cmSMA沥青玛蹄脂碎石混合料铺装。二、监理依据1、本工程监理规划；2、《工程建设标准强制性文件》（城市建设部分）；3、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40—2004；3、本工程设计文件；4、本工程招投标文件；5、施工组织设计。三、本工程桥面沥青砼铺装层的特点1、SMA-13桥面铺装上层SMA-13沥青玛蹄脂碎石混合料集料采用玄武岩(需添加抗剥离剂0.4%)，沥青采用SBS改性沥青（基质油位AH-70进口石油沥青），沥青中添加0.3%颗粒状木质纤维。SMA-13所使用的各种集料应有适当的颗粒组成，与沥青有良好的粘附性，集料、矿粉各指标均应符合相关规范要求。2、AC-16中粒式沥青砼AC-16中粒式沥青砼采用国产AH-70沥青，应为道路A级沥青，各项指标应满足相关规范要求。所使用各种集料应有适当的颗粒组成，并与沥青有良好的粘附性，各指标应符合相关规范要求。沥青砼的各指标应符合相关规范（《公路沥青路面设计规范》、《公路沥青第15页 路面施工技术规范》）的要求，且应符合规范干燥、湿润区栏中各项指标要求。四、监理工作流程桥面防水层施工及验收监理工程师验收搅拌机沥青砼配合比设计监理工程师审批原材料进场试铺段施工、总结搅拌机沥青拌合、摊铺搅拌机沥青砼现场控制搅拌机碾压施工施工缝处理搅拌机封闭交通搅拌机沥青铺装层验收搅拌机沥青砼后场控制搅拌机五、监理管理组织机构图第15页 总监理工程师×××专业监理工程师×××监理员×××监理员×××监理员×××监理员×××六、监理工作控制目标及控制要点（一）桥面沥青砼铺装层施工准备阶段监理控制要点1、原材料监理原材料作为控制工程质量的关键，是监理工程师监督管理的重点。沥青混凝土施工的主要原材料有：粗集料、细集料、填料、石油沥青等，其质量要符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定要求。①、集料粗集料应采用洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够强度、耐磨性的花岗岩或石灰岩碎石。其各项质量技术指标须符合《公路沥青路面施工技术规范》相关要求。第15页 粗集料应采用洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够强度、耐磨性的花岗岩或石灰岩碎石。细集料可用天然砂、机制砂和石屑；应洁净、干燥、无风化、无杂质。②、沥青沥青品种、标号应符合设计要求。所使用的成品沥青应附产品说明书，注明产品名称、代号、标号、运输及存放条件、使用方法、生产工艺和安全须知等。沥青的各项技术要求应符合规范要求规定。２、复核承包人设计的沥青砼配合比①、沥青混凝土配合比设计应分为目标配合比、生产配合比及试拌试铺验证三个阶段，以确定矿料级配及最佳沥青用量；②施工单位应在开工前一个月，将其推荐的混合料配合比，包括矿料级配、沥青用量、稳定度（含残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与孔隙率等详细资料报监理工程师审批，未经批准不得生产。2、检查承包人施工机械、机具监理工程师应对施工用机械、机具的数量、性能、规格型号等作详细审查，对于不能保证施工技术要求和不能满足施工质量要求的机械、机具不得使用，且在数量上满足工程和工程进度的需要。同时要求承包人有足够的备用机械，如沥青砼摊铺设备和用于拌和设备的发电机等。3、复核承包人的测量放样监理工程师应对承包人的测量、测设设备的性能进行检查。合格后方可进行测量放样工作。对施工方测定的基线控制桩以及高程控制点（包括加密控制第15页 点）进行复测，平差。符合规范要求时方可使用。对施工方施工时所用的测量放样控制点要按规范进行复核测量，保证测设点的精度和准确性。4、审批开工报告承包人在完成施工前准备工作后即可申报开工。监理工程师应对施工单位所报开工报告进行严格审查。开工报告应应实事求是，方案计划切实可行，具有施工指导性；并经现场检查确认具备开工条件，方可同意开工。（二）沥青砼桥面铺装层施工阶段监理控制要点1、沥青混合料生产①沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时进行调整；②沥青混合料应随拌随用，若因生产或其他原因需要短时间贮存时，应储存在沥青混合料储料仓中，贮存时间不得超过24小时，贮存期间温降不应超过10℃，且不得发生结合料老化、滴漏、以及粗细料离析现象。2、沥青混合料摊铺①沥青混合料应采用摊铺机铺筑，其数量应以应满足路面全幅保持连续、均匀、不间断的摊铺为宜。摊铺及碾压施工温度要符合施工规范和设计要求。②沥青砼摊铺接缝必须密实、平顺，不得产生明显的接缝离析。接缝处应用3米直尺进行检查，确保其平整度符合要求。3、沥青混合料碾压①沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度、混合料类型，混合料温度，气温，拌和、运输、摊铺能力等条件综合考虑压路机数量、质量、类型以及组第15页 合、编队等。②压路机应以慢而均匀的匀度碾压。各种压路机的碾压速度和遍数应符合规范要求。③压路机碾压时应匀速行驶，不得在碾压层上调头、转向或突然刹车；起动、停止必须减速缓慢进行；振动压路机倒车时应先停止振动，并向另一方向运动后再开始振动，以免形成拥包。4、特殊天气施工施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料，已出厂和已铺好的沥青混合料，应立即快铺快压，抓紧完成铺筑。如沥青混合料施工遇雨，除已铺筑碾压完毕的部分外，其余未碾压完成遭受雨淋的部分应予铲除，遭受雨淋的未摊铺的混合料予以废弃。5、封闭交通热拌沥青混合料路面应待摊铺层完成自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通。需要提前开放交通的，可以洒水冷却降低混合料温度。（三）、质量要求（1）除原材料和混合料的质量符合规定要求外，还应有质量检验的书面资料，施工质量检验记录；（2）已完工的沥青铺筑层应平整、密实、粗细均匀，不得有脱落、掉渣、推挤、烂边等现象；接缝应密实、平顺、烫缝不应枯焦，并不得有明显掺入的油类斑迹。（3）沥青面层与其他构筑物衔接应密实平顺，不得有积水现象。第15页 （4）沥青混凝土面层质量、验收标准和允许偏差应符合规范要求。七、监理工作方法及措施（一）审核施工单位的分项工程开工报告施工单位在完成施工前准备工作后即可申报开工，分项工程开工报告应包括：施工组织设计、施工方案、人工、材料、机械配备情况、具体的施工组织方案、方法，质量保证措施、质量保证体系、施工进度计划、资金使用计划等。监理工程师应认真进行审核，特别是施工方案的可操作性，质量保证措施的完备性，施工进度的切实性，资金使用计划的目的性均应实事求是，方案计划切实可行、对施工具有指导意义。并经现场检查确认具备开工条件，方可同意开工。（二）沥青砼原材料及配合比审批原材料作为控制工程质量的关键，是监理工程师监督管理的重点。沥青砼施工的主要原材料有：粗集料、细集料、填料、沥青及改性沥青等，其质量控制要点如下：1、粗集料粗集料应采用洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够强度、耐磨性的花岗岩或石灰岩碎石。细集料可用天然砂、机制砂和石屑；应洁净、干燥、无风化、无杂质，以上集料须满足相关规范要求的质量技术指标。2、细集料细集料可用天然砂、机制砂和石屑；应洁净、干燥、无风化、无杂质；其质量应符合相关规范要求和标准规定。3、填料第15页 沥青混合料的填料必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等‘憎水性’石料经磨细得到的矿粉，矿粉中不得含有泥土等杂质；其质量应符合相关规范要求和标准规定。当采用水泥、石灰、粉煤灰做填料时，其用量不得超过矿料总量的2%；采用沥青混合料拌和厂的回收粉做填料，回收粉必须洁净、无杂质，塑性指数应小于4，且每盘用量不得超过填料总量的25%，掺有粉尘的填料塑性指数不得大于4%。4、沥青沥青品种、标号应符合设计要求。其质量应符合《公路沥青路面施工技术规范》的相关要求。5、沥青混凝土配合比控制①沥青混凝土配合比设计应分为目标配合比、生产配合比及试拌试铺验证三个阶段，以确定矿料级配及最佳沥青用量；②热拌沥青混合料的矿料筛分的标准筛孔以方孔筛为准，混合料级配应满足规范要求；③沥青混凝土混合料应符合《公路沥青路面施工技术规范》里马歇尔试验技术标准的要求。④沥青混合料必须进行马歇尔试验，以确定合适的沥青用量及矿料级配；马歇尔试验结果应符合《公路沥青路面施工技术规范》的有关要求。⑤施工单位应在开工前一个月，将其推荐的混合料配合比，包括矿料级配、沥青用量、稳定度（含残留稳定度）、饱和度、流值、马歇尔试件的密度与孔隙率等详细资料报监理工程师审批，未经批准不得生产。第15页 ⑥经审核批准的标准配合比在施工过程中不得随意变更。生产过程中，如遇进场材料发生变化，或经检测沥青混合料的矿料级配、马歇尔技术指标不符合要求时，应及时调整配合比，以使沥青混合料的质量符合要求并保持相对稳定。（三）试验段施工监理1、沥青混凝土桥面铺装层工程正式开工前，必须铺筑100m～200m试验路段，进行沥青混合料的试拌、试铺和试压试验，并据此制定正式的施工程序，以确保良好的施工质量和施工的顺利进行。2、试验路段的内容包括：①确定拌和温度、拌和时间，验证矿料级配和沥青用量；②确定合适的摊铺温度和摊铺速度；③确定压实温度、压实工艺及压实遍数；④检测试验路段施工质量，不符合要求时应找出原因，采取纠正措施，重新铺筑试验路段，直到满意为止；⑤试验段完成后，承包人应根据试验路段的各种施工总结和检测数据，确定正式施工工艺、机械组合、技术参数，指导后续正式施工。（五）沥青混凝土施工监理沥青砼施工的主要工序为混合料的生产、运输、摊铺、碾压等，主要监理工作内容如下：1、沥青混合料生产①沥青混合料应采用专门的拌和楼生产，拌和楼须配有自动计量和打印记录设备。第15页 ②沥青混合料拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗粒全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定。③拌和厂拌和的沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并及时调整。④沥青混合料应随拌随用，若因生产或其他原因需要短时间贮存时，间隙式拌和机宜备有保温性能好的成品储料仓，贮存过程中混合料温降不得大于10度，且不能有沥青滴漏。普通沥青混合料的贮存时间不得超过72h；改性沥青混合料的贮存时间不宜超过24h；SMA混合料只限当天使用。⑤拌和楼监理旁站：沥青路面施工期间，监理人员要对拌和楼进行旁站监理，监理内容为拌和楼的混合料拌制、沥青混合料的出厂温度，旁站时间从拌和楼开始拌制至拌和楼收工或混合料出厂结束为止。混合料的出厂温度在混合料输送车侧面的测温孔内进行，施工单位人员、监理人员应分别进行检测，记录车号、温度、出厂时间等。拌和站的监理人员还应对拌和楼机械工作状况进行监督，监督配合比、油石比的准确性、各种集料和沥青的加热温度、拌和机的工作状况、混合料的拌制情况等。⑥拌和楼应按照规范要求控制集料和沥青的加热温度，不得过低或过热；拌和时间不宜过短，以保证拌和物均匀一致，无结团、发白、过度拌和等现象；混合料温度应在规范要求的范围之内，超出规范要求的和混合料及有缺陷的均应废弃。2、沥青混合料摊铺①沥青混合料应采用摊铺机铺筑，其数量以应保持连续、均匀、不间断的全幅摊铺为宜。第15页 ②沥青砼混合料的运输应采用15T以上的大型自卸车辆，还需根据拌合能力、运距远近、摊铺机摊铺能力进行施工配置，运输车辆必须满足现场施工要求，摊铺机前宜有等待车辆5辆方可进行摊铺施工。混合料运输时应采用蓬布或其他覆盖物进行覆盖，以免遭受雨淋和混合料温度散失。运输车每次使用前后必须清扫干净，在车厢板上涂防止沥青粘结的隔离剂，但不得有余液积聚车厢底部。运输车辆进入摊铺现场时，轮胎不应沾有泥土等可能污染路面的脏物，否者须采用清水冲洗干净方可进入摊铺现场。运输车辆到达施工现场应严格听从现场人员的指挥。车辆靠近摊铺机时，应距离摊铺机20~30cm停稳并挂空挡，靠摊铺机推动前行，开始缓缓卸料。在道路纵坡较大之处，车辆也可适当挂低速档，但应保证行进速度与摊铺机保持协调一致，不得碰撞正进行摊铺的摊铺机。车辆卸料时，应分3次以上卸完，不得一次倾倒在摊铺机之内。摊铺机内至少应保证有10-20cm的混合料，以避免混合料走空造成离析。③沥青混合料的摊铺及碾压施工温度均应符合《公路沥青路面施工技术规范》的相关要求。④当采用两台摊铺机成并列梯队方式进行摊铺作业时，纵向接缝应采用热接缝，两台摊铺机相距宜为15m～20m，呈梯队方式同步进行摊铺施工，两幅之间应有30mm-60mm搭接，上下层搭接位置宜错开200mm以上。摊铺机施工前熨平板应首先预热温度不低于100℃，摊铺机必须缓慢、均匀、不间断的进行摊铺作业，不得随意更换速度或随意停车，以确保摊铺层的平整度满足规范要求。摊铺作业速度应参照《公路沥青路面施工技术规范》的要求。第15页 摊铺机摊铺施工作业时螺旋送料器应保持2/3埋入混合料中，以避免出现离析现象。一般情况下，所摊铺的沥青路面不得有离析现象，当有少量离析出现时，承包人应安排人员在现场技术人员的指导下予以消除。对于一些离析严重、无法消除之处，必须铲除，用新拌混合料填补。当施工现场存在有摊铺机无法施工的边、死角需采用人工布料时，混合料应卸于铁板之上，布料时应采用扣锹，不得扬锹远甩，所使用铁锹布料工具应沾防粘剂和加热使用。⑤接缝处理必须平整、连接紧密、不得产明显的离析和错台。上下层纵缝应错开150cm（热接缝）或300-400mm（冷接缝）以上。上下层横缝应错开一米以上，在接缝施工中应用3米直尺进行检查，以确保其平整度符合要求。当摊铺为梯队作业时，纵缝应采用热接缝。处理方法为，将已摊铺混合料层先留10-20cm暂不进行碾压，等后续部分摊铺完成后作跨缝碾压以消除施工缝。横向施工缝处理方法为：横向施工缝宜采用垂直的平缝。应在混合料尚未冷却进行刨除，也可采用切割机进行切除，横缝处理时应采用三米直尺找出已摊沥青路面平整度超标之处，然后画出与路中心垂直的直线，沿所画线呈直线用切割机按垂直缝彻底切除，并将切割时留下的泥水冲洗干净。等再次施工作业时在接缝处涂刷粘层油，摊铺新拌沥青混合料。压实时先顺着接缝处横向碾压，每次碾压向新铺层推进20-30cm，碾压结束后立即采用3米直尺进行平整度检查，直至平整度符合要求，然后再进行纵向碾压。⑥第15页 沥青混合料的压实应根据路面宽度、厚度、沥青与混合料类型，混合料温度，气温，拌和、运输、摊铺能力等条件综合考虑压路机数量、质量、类型以及组合、编队。碾压顺序、压路机组合、碾压遍数、碾压速度及碾压温度应设专人管理和检查，使沥青路面层做到既不漏压也不过压。沥青混合料压实应在摊铺机摊铺以后紧接着进行，不得等混合料冷却以后碾压。在初压和复压过程中，宜采用并列梯队，不宜采用首尾相接梯队。碾压自路边压向路中，碾压顺序为：接缝处预压——全路初压——全路复压——全路终压。每次来回轮迹重叠：双轮压路机重叠20cm左右，三轮压路机重叠轮宽1/2宽度，并不少于200mm，轮胎压路机应重叠1/3-1/2宽度，摊铺现场最好采用胶轮压路机进行终压，以确保沥青路面的平整度和碾压密实性。压路机应以慢而均匀的速度碾压。各种压路机的碾压速度和遍数应符合《公路沥青路面施工技术规范》的相关要求。压路机碾压时应匀速行驶，不得在碾压层上调头、转向或突然刹车，起动、停止必须减速缓慢进行，振动压路机倒车时应先停止振动，并向另一方向运动后再开始振动，以免形成拥包。当沥青混合料路面由于碾压过程中操作不当而造成损坏，或达不到压实要求时，均应予铲除。⑦沥青混合料摊铺施工不得在气温低于10度（高速公路和一级公路）或5度（其他等级公路），以及雨天、路面潮湿的情况下施工。施工遇雨应及时通知拌和厂停止供料，已出厂和已铺好的沥青混合料，应立即快铺快压，抓紧完成铺筑。如沥青混合料摊铺施工遇雨，除已铺筑碾压完毕的部分外，其余不得铺筑，摊铺完成而未完成压实的应予以铲除，遭受雨淋的混合料予以废弃。⑧沥青路面施工时及施工后到第15页 交工验收之前，承包人都应采取一定的防止污染措施。具体要求为，沥青下层施工时应防止车辆在桥面防水层上行驶，防止污染和沾粘；封闭各交通入口，禁止非施工车辆或行人进入施工作业区，避免将泥土或杂物带入，污染已施工完成的铺装层。沿线各种出入口应设立交通指示、引导及限速标志，避免出现交通安全事故。⑨沥青混合料铺装层应在摊铺、碾压施工完毕完全自然冷却后，混合料表面温度低于50℃后，方可开放交通，如需提前开放时，可洒水冷却降低温度。⑩承包人在桥面沥青铺装层施工完成后，应按照设计和规范的要求进行自检，自检合格后填报“工程质量报验单”，并附相关自检资料，监理工程师接到后组织监理人员按“评定标准”规定的项目和频率进行抽检，合格后签字认可同意进行下道工序施工。第15页