浅议路基试验段施工方案及施工注意事项.docx

路基工程施工方案【浅议路基试验段施工方案及施工注意事项】　　摘要：本文主要通过对路基试验段施工进行了分析，提出了施工总结及施工中的注意事项。　　关键词：路基施工；机械选择；方案；总结　　中图分类号：文献标识码:A　　1路基试验段工程目的　　1）确定最佳铺土厚度；2）选定最优化组合的碾压机械及压实遍数；3）确定不同类型填料的最佳压实工艺参数；4）确定不同类型碾压机械的最佳碾压遍数；5）确定最佳含水量的控制范围及方法；6）核定经济合理的工艺流程和方法。　　2施工机械选择　　P220型挖掘机1台、Z50型装载机2台、20t振动式压路机1台、PY180型平地机1台、6000L洒水车1辆、PY220型推土机1台、15t自卸车8辆。　　3测量及试验检测设备　　测量仪器配置　　GTS-602AF型全站仪1台、DSZ3型自动安平水准仪1台、5m的铝合金塔尺2个、50m的钢尺1 个，所有测量仪器经检定合格。　　土工试验仪器配置　　型号为Φ150的灌砂法容积测定仪1台、AGT型的案秤1台、JA21002的电子天平1台、HWX-L的电热鼓风干燥箱1台、30cm的K30平板载荷仪1台，所有试验仪器经检定合格。　　4施工方案　　试验准备　　通过详细分析了各类填料，选定了具有代表性的填料作为试验用料，并优选组配了施工机械。　　填料　　试验段范围内，选择具有代表性的粉质黏土，最大粒径为2mm；液限%；塑限%；塑性指数。　　施工机械　　1）机械选型　　本试验选用的主要机械设备及其主要技术参数见表1和表2：　　表1振动压路机技术性能表　　表2摊铺机械技术性能表　　2）机械组合　　根据填料性质和铺填厚度采用以下组合方案：粉质黏土虚铺厚度H=35cm，配备PY220推土机1台，PY180 平地机1台，YZJ20T自行式振动压路机1台。　　检测方法和设备　　灌砂法检测粉质黏土的压实系数。　　试验实施及资料分析整理　　基底处理　　1）施工测量放样，在清表前组织施工技术人员放出线路中线和施工边线。　　2）再对天然地基土进行相关物理性能试验及击实试验。然后，清表、平整、开挖排水沟。　　3）原地面种植土采用挖掘机挖土，推土机推出施工路基地界。清表完成后，气温在30度以下时凉晒2～3个自然日，当高于30度以上时可以根据土体含水量情况晾晒1～2个自然日。　　4）原地面碾压：采用YZJ20T静压两遍，振压两遍，稳压一遍；采用K30做基底承载力试验，K30地基承载力满足90MPa/m。　　5）基底换填：采用原状土回填，填土厚度控制在35cm以内，压实度同路基本体，K30地基承载力满足90MPa/m，压实度超过91%。　　路基填筑　　1）试验准备　　对选择的填料进行相关物理性能试验及击实试验。 　　2）填料铺设　　先对试验路基中桩进行放样，按照路基设计表，测设地面高程，放坡计算路基宽度，在原地面上标定出路基边线。测量放样时，在中、边桩位置分别设置标志杆，并在标志杆上标示出每层填土的松铺厚度，中、边桩位置的标志杆间应具有明显的路拱，以指导施工。上料前，将试验路段用灰线布置成4m×5m的矩形网格，以便严格控制上料厚度。依据以往施工经验，拟定填料松铺系数为，填料铺设厚度为35cm，并根据自卸汽车运载数量，计算得每个网格按其拟定厚度卸料为1车。填筑由路中向路边进行。填料运至施工现场后，按计算好的布料间距画成方格卸料。由专人负责指挥卸料，严格控制卸料、摊铺厚度。　　人工配合推土机完成填料的初步摊铺作业，人工按照标志杆所示高度及宽度将路肩线位置的填料整修齐整，要求松铺厚度合适、路肩线顺直；压路机在初平后的填料层面上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整，并用人工补充适量的填料进行调整，然后，使用平地机按照松铺厚度将填料摊铺均匀。精平后，填筑层面必须保持一定的路拱和纵坡，以防止雨水聚集，影响填方质量。　　3）碾压与检测 　　根据填筑过程的试验数据进行分析总结，确定松铺系数为，松铺厚度为35cm，进行碾压后，压实层厚度为30cm。初步碾压遍数为静压二遍、振压二遍、稳压一遍，碾压时填料的含水率为%，控制在最佳含水率±2%范围内进行碾压，结合实验数据K30所得地基系数和环刀法、灌砂法所得压实系数，地基系数均远大于设计地基系数80MPa/m的要求和压实系数均大于设计不小于的要求，最终调整碾压遍数为静压一遍、振压两遍、稳压二遍，施工参数均可达到设计要求，同时机械的利用率也相应提高。　　路基本体加筋土填筑：按松铺厚度35cm填筑，5辆5t的自卸汽车配合一台220型挖掘机取土及运输，填筑时每层边坡加宽。并且每填筑层进行检测和技术监控。同时每铺设一层土工格栅，铺设时测量人员按设计放出实际边线，沿边线铺设宽的双向土工格栅，并用20#铁丝绑扎和U型钉加固在路基本体中，铺设时人工拉直格栅，使其平顺均匀，防止扭曲、皱折、重叠。　　4）路基边坡整修　　测量人员放出路基本体顶部的路基设计宽度，每20m一个桩。坡脚按照1：进行打桩，然后采用挖掘机进行刷坡，整个过程有技术监控，防止超挖。　　5）资料分析整理 　　根据试验资料绘制相同含水量条件下压实系数随碾压遍数变化的关系曲线，见下图。　　第一层压实关系曲线　　第二层压实关系曲线　　施工注意事项　　在施工过程中，严格控制松铺厚度，严格控制在35cm。　　在压实过程中，严格控制填料的含水量，必要时可以通过翻松晾晒或洒水等措施使其达到最佳含水量，在进行碾压。　　碾压时，压路机由路基边缘依次向路基中心碾压，碾压速度控制在2～3km/h；沿线路纵向前后两次轮迹重叠不少于50cm；两侧路肩处应多碾压2~3遍。　　5施工参数总结　　松铺系数为，松铺厚度为35cm;松铺系数计算：S=Hh。　　施工机械的配备:　　P220型挖掘机1台、YZ-20型振动压路机1台、15t自卸汽车4辆、Z50型装载机1台、PY180型平地机1台、6000L洒水车1辆。　　碾压遍数　　根据试验段施工，确定达到设计规定压实度的碾压遍数如下：　　原地面碾压：静压两遍、振压两遍、稳压一遍； 　　路基本体碾压：静压两遍、振压两遍、稳压一遍。　　劳动力安排　　现场设领工员1名、技术负责1名、质检人员1名、测量人员2名、试验人员2名，机械工人和普工15人。　　检测方式　　路基试验段压实度检测地基系数采用K30平板载荷仪，压实系数采用灌砂法和环刀法，路基大面积施工后采用K30平板载荷仪和环刀法检测路基压实度。　　6小结　　通过试验段的施工，为我们在以后的路基施工中提供了可靠的施工参数和遵循的依据；在路基的大面积施工中，必须按试验段取得的参数严格控制工序，充分提高机械和人员的利用率，确保路基填筑的质量。