黑色路面施工注意事项

黑色路面施工注意事项一、沥青混合料出场与运输时应注意事项：1、在装车前，安排专人对料车车厢内壁均匀的隔离剂，防止沥青混合料粘连车厢。严禁使用纯油制品2、装车时要保证多点装车。按照先前，在后，在中间的顺序将沥青混合料装入运料车中，防止沥青混合料在装车中出现离析现象。3、沥青混合料出场时严格控制温度。对出场的每车沥青混合料安排专人对温度进行把关。确保无低温料、高温料运输到路段上。4、沥青混合料装车结束后，对每车加盖苫布，防止料车在运输过程中污染、温度过快流失、雨淋等现象发生。5、检查每台运料车后箱板是否严密，防止在运料过程中沥青混合料洒落污染现象发生。6、采用自卸车运送混合料，料车数量应与摊铺机数量、摊铺能力、运输距离相适应（可通过试验段进行确定），保证路段摊铺的连续性。7、对每一个存在交通安全隐患的路口设置专人看守，并设立相应警示牌，使安全生产贯穿整个施工过程。二、沥青混合料上路摊铺时应注意事项：1、料车到路段调头时应距摊铺机最少50米，防止料车出现紧急情况而导致摊铺机不能连续摊铺。所有等候料车在一侧一线排开等候。 1、运料车倒车时在距摊铺机20公分左右停车并等候摊铺机自然前行推动摊铺。2、安排专人对每台上路运料车进行温度把关，确保沥青混合料的摊铺温度。3、摊铺机与料车结合处的两侧安排专人清理摊铺机履带，防止履带压料导致摊铺平整度不好的现象发生。4、安排专人清理平衡梁声纳传感器指针所探测地面，防止被探测地面的杂物堆积所导致的摊铺薄厚不均现象发生。5、沥青混合料在摊铺过程中应保证连续、匀速的摊铺状态，防止沥青混合料在变速过程中振捣频率与摊铺速度不相匹配导致的摊铺松方系数大小不一的现象发生。6、沥青混合料在摊铺时安排专人查看容易离析的摊铺部位并弥料，防止离析现象产生。7、摊铺时安排专人对摊铺厚度进行检测。每10米为一横断面、每横断面4点以确保摊铺厚度并以此为依据确定松方系数。一、沥青混合料压实应注意事项：1、按设计要求，胶轮在前钢轮在后，胶轮起压前安排专人为胶轮刷油以防压实过程中出现粘连。2、钢轮压实过程中按照先静后震、由里到外、由低到高直进直出、分段碾压、打斜抹平的阶梯碾压次序进行碾压，往返为一次，一般碾压不能少于4次。（压实遍数以实验室检测数据为准）3、 钢轮在碾压过程中尽可能保持均匀的碾压速度，防止变速、停车过程中出现的小拥包、小波浪等现象发生。以免影响路面平整度。1、改性沥青混合料的初压温度不能低于160度，复压紧接初压之后，复压温度不低于140度。最后终压温度不低于120度。2、碾压过程中派专人负责边部整修工作，保证边部平整、美观、密实、不透水。3、收光碾压过程中应注意，尽可能的长距离收光碾压。比如压实段落为50米的话，负责收光钢轮的收光长度第一次应为60米，第二次收光应为70米，这样的收光方式平整度好、拥包小。4、所有压路机压实完毕后，应以与主线纵向方向成30度角的一线排开的停靠方式停靠。停靠位置应与摊铺机保持一定距离，防止高温区停车产生冷拥包。并在下一次碾压起机前对前后轮的停车位置反复静压三遍后开始下一步碾压。5、复压进行中安排专人对平整度进行检测，发现问题及时处理。一、沥青混合料接插时应注意事项：1、在每天施工结束后做横向施工缝，在预定摊铺段的末端先铺上一层薄沙在摊铺混合料，待中亚结束冷却后用4米直尺找平，将铺沙段落与不合格部分用石笔标记一条垂直路中线的横线，人工刨除，第二天施工时对接缝处涂抹粘层油。2、第二天接缝稳机时，摊铺机熨平板放在以摊铺完段落，距横缝5-10CM处并在熨平板下面按照相应松方系数垫相应厚度的木板或者钢板，用熨平板和热料对横缝熨平4-5分钟。 1、摊铺机摊铺后，用振动压路机从低向高对接茬处进行碾压，钢轮去时开水碾压，回时关水碾压，以免接茬处因为水的影响温度流失过快，影响到下一步的接茬找平工作。2、安排专人用4米直尺对接茬处反复检测平整度，并用细料趁热严补，确保接茬处的密实、平整、美观。