- 253.71 KB
- 78页
- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 文档侵权举报电话:19940600175。
岳阳市迎宾路(虎泉大道~大阪二路)市政工程及地下综合管廊工程施工组织设计
目录第一章编制说明11.1编制依据11.2编制原则2第二章工程概况3第三章主要分部分项工程施工方案33.1施工测量方案33.2路基施工63.3水泥稳定碎石基层施工73.4沥青混凝土路面面层施工103.5管道沟槽施工123.6人行道及附属工程施工163.7地下综合管廊施工183.8桥梁工程施工24第四章施工总进度计划安排294.1施工准备及部署294.2施工现场平面布置324.3组织机构及劳动力配备324.4机械设备配备计划37第五章工程施工重难点及部署安排385.1桥梁施工重难点及解决方案385.3道路施工重难点及解决方案44第六章质量管理体系与措施486.1质量目标486.2质量管理体系486.3管理措施49第七章安全管理体系与措施52
7.1安全目标527.2安全管理体系527.3安全生产措施537.4安全生产具体要求54第八章确保工期的技术组织措施558.1从组织管理上保证工期558.2从计划安排上保证工期568.3从资源和经济上保证工期578.4从技术上保证工期58第九章文明施工、环境保护管理体系及措施599.1文明施工及环境保护保证体系599.2文明施工保证措施609.3生活区卫生609.4环境保护措施61第十章扬尘防止专项方案6310.1施工现场防控扬尘措施6310.2扬尘防治管理制度及要求64第十一章季节性施工安排及保证措施6711.1冬季施工措施6711.2雨季施工措施68附录一:拟投入本标段的主要施工机械表69附录二:拟投入本标段的主要仪器设备表71附录三:劳动力计划表72附录四:施工进度总计划表73附录五:施工现场平面布置图74
第一章编制说明1.1编制依据(1)岳阳市迎宾路(虎泉大道~大阪二路)市政工程及地下综合管廊工程施工招标文件、答疑文件及施工图纸。(2)在宜机械设备资源、劳动力和管理力量及同类市政工程经验。(3)现行工程建设规范、规程和标准:《工程测量规范》GB50026-2007《公路软土地基路堤设计及施工技术规范》JTJ017-96《公路土工合成材料应用技术规范》JTG/TD32-2012《土石方工程施工及验收规范》GBJ201-98《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》JTGE51-2014《公路路基施工技术规范》JTGF10—2006《公路路面基层施工技术规范》JTJ034-2000《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005《公路工程石料试验规程》JTJ054-94《建设工程工程量清单计价规范》GB50500-2013《公路排水设计规范》JTG/TD33-2012《普通砼拌合物性能试验方法标准》GB/T50080-2002 《砌体基本力学性能试验方法标准》GB/T50129-2011《砼结构试验方法标准》GB50152-2012T《市政道路工程质量检验评定标准》CJJ1-90《给水排水管道工程施工及验收规范》 GB50268-2008 《砼和钢筋砼排水管》GBT11836-2009《给水排水工程构筑物施工及验收规范》GB50141-2008《市政排水管渠工程质量检验评定标准》CJJ3-2008《城市道路和建筑物无障碍设计规范》JGJ50-201369
《桥梁工程施工及验收规程》CJJ79-98《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011《公路工程基桩动测技术规程》JTG/TF81-01-2004《公路工程施工安全技术规程》JTGF90—2015《公路工程质量检验评定标准》(土建工程)JTGF80/1-2004《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-2012《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005(4)依据本项目部实地调查了解的信息、资料等情况。1.2编制原则(1)在理解领会招标文件内容,细致阅读图纸;进行详细的实地考察,编制科学、经济、合理、安全、实用的施工方案。(2)采用先进的设备和科学的管理,确保工程质量和施工安全。结合自身优势,响应业主要求,争创精品工程。(3)积极响应业主要求,施工总体部署合理、高效、经济,施工计划科学、可行,充分考虑施工工程中的各种干扰因素,确保总体工期要求。(4)结合实际情况,制定周密的措施,做好环境保护、文明施工工作。(5)根据工程的实际情况,制定可行的季节性施工措施,确保工程安全、质量、进度。69
第二章工程概况1、岳阳市迎宾路(虎泉大道~大阪二路)市政工程位于岳阳市点军区,路段长约1734.86m,道路规划红线宽约42m,双向6车道,港湾式公汽站台及道路交叉口车行道拓宽3.5m,道路红线一并进行展宽。2、迎宾路跨姜诗溪桥一座,起止桩号为K1+793.894~K1+950.106,桥梁总长156m,分两幅桥设计,单幅桥宽21m,上部拟采用5*30预制小箱梁,下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用薄壁轻型桥台,基础采用钻孔灌注桩。3、岳阳市迎宾路(大阪大道~大阪二路)地下综合管廊,起于迎宾路与南站路交叉口,终于迎宾路与虎泉大道交叉口。迎宾路一期管廊总长2835m,共分为两个舱和一个燃气管沟,容纳有电力、给水、中水、通信、天然气等5种管线。主体管廊采用双舱形式,分别为高压电力舱(容纳35kV~220kV电力管线),综合舱(容纳给水、中水及通信管线)和燃气管沟(容纳天然气管道)。主体附属构筑物有机械排风口、投料口兼自然通风口管线接出口。管廊内配备有排水系统、消防系统、电气与照明系统。地下综合管廊监控中心总建筑面积892.16㎡,与管廊之间设置一条地下联络通道,便于人员的进出和管廊的内部管理。第三章主要分部分项工程施工方案3.1施工测量方案与设计单位进行交接桩后,由项目部建立高精度平面及高程控制网,以方便本工程进行施工测量及量测。控制测量及施工测量均实行三级复核制度。工程开工前应编制详细的测量实施方案。1、桩位保护(1)项目经理部在与甲方、设计单位交接桩后,对在本施工范围之内的桩位(包括导线点、水准点等)进行必要的保护,并及时做好导线复测与导线点的加密,水准点的复测和加密等控制测量工作。(269
)对导线点、水准点进行现场栓桩。在附近固定物上做好栓桩标记,并填写栓桩纪录。在条件允许的情况下,对有关桩位应砌筑保护,并立标牌注明“测量栓桩,注意保护”字样。2、控制测量(一)导线复测与导线点的加密(1)根据所交导线的等级按控制网的精度要求,使用全站仪测设。采用导线测量法,在有利观测时间内进行观测,观测时各种数据参数根据当天的天气情况进行相应设置以做修正。外业测完后,及时进行导线平差计算,复测成果由技术部作为原始技术资料存档,并上报监理工程师验收。复测中如发现问题,应及时与甲方、监理及设计单位联系,协商解决。(2)复测后,根据现场测量的需要,对导线点进行加密,加密导线点应沿中线布设成等边直伸附合导线,附合在高级导线控制点上,并注意避开或减少不良影响,主要技术按电磁波测距、城市一级导线执行,如下所示:等级测角中误差相对中误差方位角闭合差相对闭合差一级导线5"1/3000010≤1/15000(3)布设时应保证前后点间通视,相邻边长之比不宜超过1:3,布设时还应满足施工测量放样的需要。(二)高程控制点的复测与水准点的加密(1)施测过程中,必须执行测量工作程序和有关规定,复测时采用自动安平水准仪,变仪器高法进行观测,复测精度按原水准控制点的精度要求。复测后及时进行平差计算。复测成果作为原始技术资料存档,并上报监理工程师验收。复测中如发现问题应及时与甲方、监理及设计单位联系,协商解决。(2)加密水准点(临时水准点)应布设在稳固易保护的地点,埋设标志,水准线路两端附合到高级水准点上,外业观测按四等水准测量的精度要求进行,内业处理时剔除粗差,对观测值进行精密平差。主要精度指标下表:执行等级每公里高程全中误差导线测法闭合差视线离地面最低高度视线长度前后视距较差四等水准10mm往返测6或200.2m100m5m69
3、施工放样(1)根据导线控制点和加密导线点,采用全站仪根据设计图纸所给定的定线关系和各类参数,计算出路面主要控制点的坐标,按极坐标法测设出各控制点,并使实测坐标与设计坐标较差在规定限差内,及时将各控制点、水准点的成果资料,连同现场点位,上报监理工程师验收,合格后方能进行下道工序。(2)在施工过程中,及时对工程的重要部位进行位置和高程的测量复核,一并填写《测量复核纪录》,存档保存。4、定期复核(1)现场测量人员对测量标桩经常巡视检查,发现丢失立即补上,测量仪器应妥善保存,定期检定。(2)在施工过程中,应对所有导线点、水准点、加密导线点和加密水准点定期进行复测,一般一个月两次。(3)所有测量资料,也需及时真实的进行填写,作为竣工资料编入竣工文件,并应归档保存。5、施工测量(一)道路中线桩的测设(1)当道路土方施工完成后,定测出中线桩,再根据坡度定路床高程线,路床高程线每十米定测一个断面,定测出人行步道及绿化带的定测线,再定测出路缘石、侧石的位置和标高,随后根据路面各结构层的高程为摊铺机测定准绳或高程杠。(2)路面施工测量是质量控制的关键,施测前一定要阅读图纸,根据设计等高线推算好各断面的标高,并注意新旧道路的顺接。(二)市政管线中线桩的施工放线根据设计图纸,计算出管线上各转点的坐标。根据控制导线点用极坐标方法首先测设出管线转点,利用测设的转点每20m放出一个管线中线桩,用于中线桩控制管线施工。6、测量工作的组织与管理69
测量工作是技术性强、责任重大的基础工作,是各施工阶段的先行工序,对保证工期、鉴定工程质量等方面都发挥着极其重要的作用。为使施工能顺利进行开展,特制定以下几项措施:(1)根据施工总体进度安排和要求制定相应施工测量工作进度计划。(2)严格执行施工测量三级复核制。(3)施工放线、验线必须按照施组中的施测方案及有关规定进行,关键的部位,要严格验线。(4)必须履行交接桩制度,放线、验线签字齐全,并且严格遵守先验线后施工的原则。一级对一级负责,无验线手续不能施工。(5)各种测量原始记录应保证有计算、校核、图标,并且写日期,签字齐全,随时备查。3.2路基施工1、清除青苗、杂物,整理路床:先进行测量放样,放出道路红线,清除道路范围内的青苗、杂物,及有机物残渣等,清除后外运至指定地点,不得随意乱放。耕田地段应清除表土20厘米,清除后的土作为弃土。 2、路基填土不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥、冻土块和盐渍土。 3、彻底清除暗塘回填土和淤泥,在水网地区由于河道及水利设施的建设对原河道进行裁弯及其它整治活动造成很多暗河暗塘,暗塘中的淤泥及回填土因处于自然压密状态,含水量大,可压缩性极高,若不处理必将严重影响路基的稳定,因此我单位会同监理单位一道加强对暗沟的调查和填土碾压的检查,彻底清除暗塘中的淤泥。 4、河塘路基的处理:先排水、清淤,然后将原地面开挖成台阶状,台阶宽度根据清淤后两侧边坡的坡度确定,内倾3%,底层抛30厘米大块料,在块料应大面朝下,人工摆平,块料间填以碎砖土,机械压实,每层压实厚度不大于20厘米。路床顶30厘米用6%石灰土回填,分两层施工压实,压实度应符合路基压实度表的要求。 5、在基底以外两侧开挖深度大于80厘米的排水沟并沟通水系,以降低地下69
水位,减少地表含水量,保证雨后路基范围内不积水。6、填土路基必须根据设计断面分层填筑压实,分层厚度要与压实机械功能相适应。 7、路基挖方,开挖时应注意不使表层耕植土混入,挖方应根据设计图纸所示的断面进行,避免超挖。 8、路基填方 路基填料除利用挖方外,采用外购土方,购土前做好有关土工实验,符合要求后方可使用。 压实度按压实标准执行,为保证均匀压实,一定要注意压实顺序,执行《城市道路路基施工及验收规范》,为保证压实质量,必须经常检查土的含水量及压实度。 桥台和路基接合部填土分层仔细压实,虚铺厚度不得大于20cm;路床顶下2.5m以内采用6%石灰土,压实度不低于填土路基压实度。3.3水泥稳定碎石基层施工1、水泥稳定碎石底基层路基通过验收后,方可施工底基层,底基层为20cm厚水泥稳定级配碎石,水泥掺量为3%。1)质量标准压实度:95%平整度:不大于12mm中线高程:+5mm,-15mm横坡度:±0.3%厚度容许偏差:不大于10mm宽度:不小于设计规定7天无侧限浸水限抗压强度:≥2.0MPa弯沉值:主干道≤90(0.01mm)支路≤100(0.01mm)2)材料要求69
水泥稳定级配碎石底基层中,水泥掺量为3%,32.5号普通水泥、硅酸盐水泥均可使用,但应选用初凝时间在3小时终凝时间在6小时以上者,快硬水泥,早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用,级配碎石应选用质坚干净的粒料,其最大粒径应小于37.5mm,级配组成如下表要求:通过下列筛孔(mm)的重量百分率液限塑性指数37.5100小于28小于931.593~1001975~909.550~704.7529~502.3615~35小于28小于90.66~200.0750~5水泥稳定底基层中集料压碎值不大于30%。3)施工要求水泥稳定级配碎石须用机械拌和摊铺和碾压。水泥稳定碎石施工配料必须准确,摊铺或拌和必须均匀,并应严格掌握厚度。碾压用12-15T三轮压路机碾压,每层压实厚度不应超过15cm,18-20T压路机时压实厚度不超过20cm,压实厚度超过上述要求时应分层铺筑,每层压实厚度不小于10cm,压实遍数不小于6-8遍,至表面无明显轮迹为止。施工时,最低气温要求5℃以上,压实后必须保温养生。2、水泥稳定级配碎石基层底基层通过验收后,方可进行下基层、上基层施工,基层为20cm厚水泥稳定级配碎石。1)质量标准压实度:98%平整度:不大于8mm69
厚度容许偏差:不大于8mm中线高程:+5,-10mm横坡度:±0.3%宽度:不小于设计规定7天无侧限浸水抗压强度:3.5~4.5Mpa弯沉值:主干道≤45(0.01mm)支路≤50(0.01mm)2)材料要求水泥稳定级配碎石基层中,水泥掺量为4~5%。水泥材料用普通硅酸盐水泥,矿渣硅酸盐水泥和灰质硅酸盐水泥均可使用,但应选用终凝时间在6小时以上者。快硬水泥,早强水泥以及已受潮变质的水泥不应使用。宜采用的水泥标号为32.5号或42.5号。水泥稳定基层中集料压碎值不大于30%。,级配碎石应选择质坚干净的粒料,其最大粒径应小于31.5mm,级配组成如下表要求:通过下列筛孔(mm)的重量百分率(%)31.51001968~869.538~584.7522~322.3616~280.68~150.0750~33)施工要求施工要求同底基层,基层、底基层施工中严格执行《公路路面基层施工技术规范》(JTJ034-2000)。3、养生(1)成品表面洒水养生,保持7天表面湿润。如遇炎热天气,来不及洒水69
时,可使用彩条布覆盖成品表面。(2)养生期间禁止车辆通行,并派专人进行交通管制。(3)养生期结束,应按设计要求立即喷洒沥青封油层。4、检验与验收对已完成的水泥稳定碎石基层在自检合格的基础上报监理工程师抽检,合格后方可进行下一步工序施工。3.4沥青混凝土路面面层施工本工程路面面层做法为:0.8cm厚ES-3改性乳化沥青稀浆封层+9cmAC-25C沥青砼下面层+5cmAC-16C沥青砼上面层。1、喷洒封油层水稳基层施工完毕,报监理工程师检验合格后进行封油层施工。封油层用沥青洒布机进行喷洒,要求喷洒均匀,无空白现象发生。每平方米喷洒用量0.8~1.2千克。2、普通沥青混合料拌和各种规格冷骨料由五格冷料仓通过调速电机控制的小皮带放料到主皮带上,完成骨料的粗配,主皮带把粗配料送入滚筒,通过燃烧器对骨料加热,由热电偶监测料温,自动调节燃烧器的风油比,使骨料温度达到设定值。热料经提升机进入振动筛,把热料按目标配合比的规格要求分筛到不同的热料仓(筛网尺寸可根据要求更换),由计算机控制各热料仓拉门,按输入的生产配合比自动配料、计量,然后放料到搅拌锅进行搅拌,同时添加经计算机配比控制计量的石粉及沥青,拌和40秒后,完成成品料的生产。3、运输材料运输至现场应注意以下问题:(1)来料的温度一定要满足摊铺温度,即不低于110℃~130℃,不超过160℃为宜,为此在现场应有质量人员对油温进行测定。(2)车辆等候时,相互之间应有一定的距离,倒车、停车、卸载应设专人指挥,防止运输车辆与摊铺机发生碰撞影响摊铺质量。69
(3)自卸车卸料后应将负载卸净,并听从指挥离开,避免粒料倒在摊铺机受料斗外影响摊铺工作正常进行。4、摊铺(1)高程控制:施工中除底面层挂金属线以外,中、表面层采用浮动基准梁控制平整度和厚度的施工方法。(2)沥青混合料必须缓慢、均匀、连续不间断地摊铺,摊铺过程中不得随意变换速度或中途停顿,摊铺速度应根据拌合机产量,施工机械配套情况及摊铺层厚度、宽度确定,下面层为2米/分钟,中表面层为3米/分钟。在摊铺过程中,摊铺机螺旋送料器应不停顿的转动,两侧应保持有不少于送料器高度2/3的混合料,并保证在摊铺机全宽度段面上不发生离析,在熨平板按所需厚度固定后不得随意调整。(4)本工程使用TITAN-423沥青摊铺机完成沥青砼的摊铺工作,用机械摊铺混合料时,不应用人工反复修整。5、碾压碾压过程是面层施工中的重要环节,应合理的选择压路机组合方式及碾压步骤,沥青混合料压实宜采用钢筒式静态压路机、振动压路机、胶轮压路机组合。沥青混合料的压实按初压、复压、终压3个阶段进行。初压:应在混合料摊铺后较高温度下进行,并不得产生推移、开裂,压实温度在110℃~140℃范围;压路机应从外侧向中心碾压,相邻碾压带应重叠30cm;初压应采用轻型钢筒压路机或关闭振动的压路机碾压两遍,初压后检查平整度及路拱,必要时作适当修整。复压:复压宜采用重型的振动压路机,碾压遍数不宜少于4~6遍,达到要求的压实度,并无明显轮迹;使用振动压路机时,相邻碾压带重叠宽度为10~20cm,振动压路机倒车时应先停止振动,并在向另一方运动后再开始振动,以避免混合料形成鼓包。终压:终压应紧接在复压后进行,终压可选用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压,不宜少于两遍并无轮迹其压实终了温度为钢轮压路机不低于69
70℃,轮胎压路机不低于80℃。6、接茬处理(1)纵向接茬采用热接茬,此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态,所以纵向接茬易于处理,且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约2~5cm。(2)横向接茬前后两条摊铺带横向接茬质量的好坏对路面的平整度影响很大,它比纵向接茬对汽车行驶速度和舒适性的影响更大。处理好横接茬的一个基本原则是,要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面,与纵向边缘成直角,并在接茬处涂刷浮化沥青或粘结油。3.5管道沟槽施工本次排水工程采用雨污分流制,雨水管道采用II级、III级钢筋砼管道及2.2*2m、2.5*3m、3.5*3.5m钢筋砼箱涵,雨水管道采用180°混凝土基础;污水管道采用HDPE双壁波纹管,180°砂石基础;检查井采用混凝土检查井。1、施工要求(1)管道选材及接口:在车行道下的雨水,污水管道均采用Ⅱ级承插式钢筋混凝土排水管;在其他地面下的排水管道,当管顶覆土大于4.0米时,采用承插式钢筋混凝土排水管,管顶覆土小于4.0米时,采用Ⅰ级承插式钢筋混凝土排水管。雨水管为水泥砂浆接口,污水管道采用沥青油膏接口。(2)管道基础:根据95S615标准图要求,当管顶覆土为0.7~3.5米时,做120°混凝土基础(95S222-5);管顶覆土4.0~6.0米时,做180°混凝土基础(95S222-6);施工中沟槽应采取适当的排水措施防止基土扰动,遇到软弱地基再另作处理。(3)雨水口:路口雨水交汇处一般设偏沟式双箅雨水口,线路段设偏沟式单箅雨水口,雨水口采用铸铁箅圈、箅子,并应设混凝土边框,雨水口深度为1米。雨水连接管单箅、双箅分别采用DN200,DN300,并均以i=0.02坡向雨水检查井。69
(4)管道回填基槽回填土的密实度要求不得低于下列数值:胸腔填土重型90%管顶以上0.5米范围内重型85%(要求用木夯夯实)管顶上部0.5米以上至路面回填土部分按道路要求回填。2、施工方法施工主要工艺流程为:沟槽开挖→基坑支护→地基处理→基础施工→管道安装→基坑回填土。根据施工安排采取平行流水作业,避免沟槽开挖后暴露过久,引起沟槽坍塌,同时可充分利用开挖土进行基坑回填,以减少施工现场的土方堆积和土方外运数量。雨水管道施工工艺和方法如下:(1)管沟开挖。根据现况管线的分布和实际地质情况,拟采用人工配合机械开挖的方法。人工填土层用机械开挖和人工开挖,分别采用1:0.25和1:0.33的放坡系数,开挖沟底宽,应比管道构筑物横断面最宽处侧加宽0.5米,以保证基础施工和管道安装有必要的操作空间,开挖弃土应随挖随运,以免影响交通;场地开阔处,开挖弃土应置于开挖沟槽上边线1.0米以外,以减少坑壁荷载,保持基坑壁稳定;沟槽开挖期间应加强标高和中线控制测量,以防超挖。当人工开挖沟槽深度超过2.0米且地质情况较差时,需对坑壁进行支撑。当采用机械开挖至设计基底标高以上0.2米时,应停止机械作业,改用人工开挖至设计标高。(2)地基处理。管沟开挖完毕,按规定对基底整平,并清除沟底杂物,如遇不良地质情况或承载力不符合设计要求应及时与甲方、设计、监理单位协商,根据实际情况分别采用重锤夯实,换填灰土、填筑碎石、排水、降低水位等方法处理。经检查符合设计及有关规定要求后及时施工基础以封闭基坑。(3)钢筋混凝土管基础采用135°和180°砼带状基础,钢筋砼管枕,基础砼标号为C10。砼基础施工时采用现场立模浇筑。(4)管道安装。管道安装应首先测定管道中线及管底标高,安装时按设计中线和纵向排水坡度在垂直和水平方向保持平顺,无竖向和水平挠曲现象。雨水管为水泥砂浆接口,污水管及d>1000的雨水管为钢丝网水泥砂浆接口。管道安69
装时,管道接口要密贴,接口与下管应保持一定距离,防止接口振动。管道安装前应先检查管材是否破裂,承插口内外工作面是否光滑。(5)回填。回填前应排除积水,并保护接口不受损坏。回填填料符合设计及有关规定要求,施工中可与沟槽开挖、基础处理、管道安装流水作业,分段填筑,分段填筑的每层应预留0.3米以上与下段相互衔接的搭接平台。管道两侧和检查井四周应同时分层、对称回填夯实。管道胸腔,部分采用人工或蛙式打夯机(基础较宽)每层0.15米厚分层填筑夯实,管顶以上采用蛙式打夯机,每层0.3米厚分层填筑夯实,回填密实度严格按回填土的压实度标准执行。(6)排水管道的闭水试验排水管道闭水试验是在试验段内灌水,井内水位不低于管顶经上2m(一般以一个井段为一段),然后,在规定的时间里,观察管道的渗水量是否符合标准。试验前,用1:3水泥砂浆将试验段两井内的上游管口砌24cm厚的砖堵头,并用1:2.5砂浆抹面,将管段封闭严密。当堵头砌好后,养护3~4d达到一定强度后,方可进行灌水试验。灌水前,应先对管接口进行外观检查,如抹带有裂缝,脱落等缺陷,以便及时进行修补,以防灌水时发生漏水而影响试验。漏水时,窨井边应设临时行人便桥,以保证灌水及检查渗水量等工作时的安全。严禁站在井壁上口操作,上下沟槽必须设置立梯、戴上安全帽,并预先对沟壁的土质、支撑等进行检查,如有异常现象应及时排除,以保证闭水试验过程中的安全。3、工艺和安全要求管道安装前,宜将管、管件按施工设计的规定摆放,摆放的位置应便于起吊及运送,起重机下管时,起重机架设的位置不得影响沟槽边坡的稳定。管道安装应采用专用工具起吊,装卸时应轻装轻放,运输时应稳、绑牢、不得相互撞击;管节堆放宜选择使用方便,平整、坚实的场地,堆放时应垫稳,堆放层高应符合有关规定,使用管节时必须自上而下依次搬运。管道应在沟槽地基,管基质量检验合格后安装,安装时宜自下游开始,承口朝向施工前进的方向,管节下入沟槽时,不得与槽壁支撑及槽下的管道相互碰撞,69
沟内运管不得扰动天然地基。管道采用天然地基时,地基不得受扰动;槽底为坚硬地基时,管身下方应铺设砂垫层,其厚度须大于150mm;与槽底地基土质局部遇有松软地基,流沙等,应与设计单位商定处理措施。管道安装时,应将管节的中心及高程逐节调整正确,安装后的管节应进行复测,合格后方可进行下一工序的施工。管道安装时,还应随时清扫管道中的杂物,管道暂时停止安装时,两端应临时封堵。雨期施工时必须采取有效措施,合理缩短开槽长度,及时砌筑检查井,暂时中断安装的管道应临时封堵,已安装的管道验收后应及时回填土;做好槽边雨水径流疏导路线的设计,槽内排水及防止漂管事故的应急措施;雨天不得进行接口施工。新建管道与已建管道连接时,必须先检查已建管道接口高程及平面位置后,方可开挖。给水管道上采用的闸阀,安装前应进行启闭检验,并宜进行解体检验。沿直线安装管道时,宜选用管径公差组合最小的管节组对连接,接口的环向间隙应均匀,承插口间的纵向间隙不应小于3mm。闸阀安装应牢固、严密、启用灵活、与管道直线垂直。钢筋混凝土管节安装前应进行外观检查,发现裂缝、保护层脱落、空鼓、接口掉角等缺陷,应进行修补并经鉴定合格后,方可使用。管座砼采用分层浇筑,管座平基混凝土抗压强度应大于5.0N/mm2,方可进行安管。管节安装前应将管内外清扫干净,安装时应使管节内底高程符合设计规定,调整管节中心及高程时,必须垫稳,两侧设撑杆,不得发生滚动,管节中心,高程复验合格后,应及时浇筑管座砼。钢筋砼管安装时,插口进入承口后,应将管节接口环向间隙调整均匀,再用水泥砂浆填满、捣实、表面抹平,接口必须平直,填料密实,饱满、表面平整、不得有裂缝现象。69
检查井底基础与管道基础同时浇筑,排水管检查井内的流槽,宜与井壁同时砌筑,表面采用水泥砂浆分层压实抹光,流槽应与上下游管道底部接顺。给水管道的井室安装闸阀时,井底距承口或法兰盘的下缘不得小于100mm,井壁与承口或法兰盘外缘距离不应小于250mm(DN400mm)。井室砌筑应同时安装踏步,位置应准确,踏步安装后,在砌筑砂浆未达到规定的强度前不得踩踏,砌筑检查井时还应同时安装预留支管,预留支管的管径、方向、高程、应符合设计要求,管与井壁衔接处应严密,预留支管的管口宜采用低强度等级的水泥砂浆砌筑封口抹平。检查井接入的管口应与井内壁平齐,当接入管径大于300mm时应砌砖圈加固,圆形检查井砌筑时,应随时检测直径尺寸,当四面收口,每层收进不应大于30mm,当偏心收口时,每层收进不应大于50mm。砌筑检查井、雨水口的内壁应采用水泥砂浆勾缝,内壁抹面应分层压实,外壁应采用水泥砂浆搓缝挤压密实。检查井及雨水口砌筑至设计标高后,应及时浇筑或安装顶板、井圈、盖好井盖。雨期砌筑检查井及雨水口时,应一次砌起,为防止漂管,可在侧墙底部预留进水孔,回填土前应封堵。雨水口位置应符合设计要求,不得歪扭,井圈与井墙吻合,井圈与道路边线相邻边的距离应相等,雨水管的管口应与井墙平齐。管道施工完毕,在回填土前,雨水管道则应采用闭水法进行严密性试验,试验可分段进行,管道试验合格后,方可进行土方回填。回填土时,槽底至管顶以上50cm范围内不得含有机物及大于50mm的砖、石等硬块,应分层回填,分层夯实,每层厚度不得大于250mm,回填土的密实度必须满足有关要求。3.6人行道及附属工程施工1、人行道施工本工程人行道设计的结构层为6cm厚水泥砼荷兰砖+3cm厚5%水泥稳定石69
屑+15cm厚C20混凝土基层,人行面层道铺装材料根据设计要求,现场收料需进行成品质量检验合格后方可使用,各种面层材料要求表面光洁,色泽均匀清晰,尺寸符合设计要求,强度符合要求。(1)土路基要在接近最佳含水量时,用小型压路机压实,要求做到表面平整、密实。(2)级配碎石应预先筛分成3~4个不同粒径,单个颗粒最大粒径应不大于圆孔筛40mm,方孔筛31.5mm,破碎率应大于70%,压碎值不大于30%。(3)水泥稳定层采用现场机拌,一次性摊铺成型,施工方法及质量要求与道路基层相一致。(4)水泥砂浆用于找平和铺砌人行道板的作用,施工时要严格控制含水量,一般要求是捏起来能成团,便于铺设上层的各种面层材料。小方块铺砌时要求表面湿润,有利于砂浆与预制块的结合。(5)铺筑人行道板一般采用“放线定位法”顺序铺砌,板底应紧贴砂浆层,饱满、密实,不得有“虚空”现象。(6)经常用3米直尺沿纵横和斜角方向靠量面层平整度,发现不符合要求的及时整修。面层与其它构筑物接顺,不积水。(7)美观是道路工程人行道施工质量控制的关键,面板底的水泥砂浆找平层应平整、密实,上下层结成整体,相邻板块紧贴,表面平整,线条挺括,图案拼装正确。2、路缘石施工路缘石的施工采用青石制品,规格、尺寸根据设计要求制作,现场收料时需认真进行成品质量检验,合格后方可使用。根据施工图确定的路缘石平面位置和顶点标高排砌。道路直线段用100cm路缘石,曲线半径大于15.00m时采用100cm或60cm的路缘石,曲线半径小于15.O0m或圆角部分,视半径大小,用60cm或30cm的路缘石。相邻之间接缝必须对齐,缝宽为1cm。施工中要注意:(1)路缘石的垫层采用C10水泥砼,在其下为10cm的碎石或旧料。勾缝69
用10MPa的水泥砂浆,灌浆必须饱满嵌实,平石勾缝以平缝为宜,路缘石勾缝为凹缝,深度0.5cm,接缝要进行三天以上的湿法养护。(2)在做完基层后,按照设计边线或其他施工基准线,准确放线、定桩。路缘石安放须稳固,做到线段直顺,曲线圆滑。顶面平整无错牙,勾缝饱满严密,整洁坚实。(3)雨水口处路缘石安放,应与雨水口施工配合,做到安放牢固,位置准确。3.7地下综合管廊施工管廊施工工艺流程:施工前准备→平整场地→测量放样→基坑支护开挖→地基处理→架设垫层模板→浇筑垫层混凝土→综合管廊底面防水处理→架设底板模板及底层钢筋→底板钢筋砼浇筑→架设墙身及顶板模板、钢筋→墙身及顶板钢筋砼浇筑→墙身及顶板防水处理→基坑回填1、施工前准备由总工组织技术员熟悉图纸并进行技术交底,技术员对各施工班组及机械手进行技术交底,确保在施工过程中准确无误。机械手所有机械进行全面检查,确保在施工过程中安全使用。2、平整场地采用挖掘机平整场地,平整范围为综合管廊基坑开挖线位置外2米,要求场地平顺。如场地为鱼塘、沟渠等,先进行处理后,再回填至与附近地面高程,处理发生的工程量以现场签证数量为准,签证审核后的造价列入工程最终结算造价。3、测量放样放样前先将测量仪器送到有资质部门进行检测、校核,综合管廊坐标系统及高程系统与青堡路建设指挥部提供的青堡路I级导线坐标及高程一致,使用前应对图纸坐标进行复核。采用RTK对综合管廊平面位置进行放样,放样位置为综合管廊基坑开挖线位置,直线段每20米一个桩,曲线段每1069
米一个桩,桩与桩之间撒白石灰,每个桩标明下挖深度。4、基坑开挖及边坡支护(1)基坑开挖施工工艺:根据本项目工程地质勘察报告及综合管廊设计图纸,基坑开挖分两次开挖。第一次开挖综合管廊主体基坑,第二次开挖综合管廊特殊段集水坑。采用机械结合人工开挖。具体开挖施工如下:A、基坑开挖采用长臂挖掘机开挖,机械站立在基槽两米外以减轻土侧压力,所有开挖的土方外运至弃土场,运距为1~2km,做到随挖随外运,禁止堆放基槽两侧。B、每次基坑开挖过程中对开挖边坡进行校核,保证基坑开挖过程中不超挖也不欠挖,以防止开挖放坡过缓形成浪费或者开挖放坡过陡造成边坡坍塌。C、基坑开挖至距基底10cm应立即停止开挖,改为用人工进行清理,禁止出现超挖现象,保证基底以下土体稳定。D、基坑内积水要求及时排除,每隔10m设置一个集水坑,以保证土体稳定性。E、在基坑两侧安装安全爬梯,供施工人员上下基坑;人工开挖时要求观测员全程观测,基坑两边各安排一个安全员进行来回巡查,确保基坑内作业人员安全。F、基底开挖至设计标高时应按要求及时回填砂砾石,间隔时间不超过12小时。(2)支护本综合管廊开挖边坡均为1:0.75,边坡放坡较平缓,故在综合管廊基坑开挖时基本不需要做开挖边坡支护措施,若遇到特殊地段边坡按设计坡比开挖后还出现坍塌或存在安全隐患的情况则采用以下几种支护方式对开挖边坡进行处理。1)喷浆支护采用标号为M10号水泥浆对边坡进行均匀喷洒,提高开挖边坡的整体稳定性。若边坡极为松散喷洒材料可改为C20砼,厚度为30MM69
,其配合比为水泥:砂:细石:水=1:2:2:0.45;水泥为普通硅酸盐425级,碎石最大粒径不超过15MM,砂为中粗黄砂。喷射顺序是由上而下,喷头与受喷面距离控制在1M左右,喷射方向垂直于受喷面。2)沙包支护①准备工作基坑开挖至设计标高后,先检查基坑底部的尺寸,基坑长、宽以及预留的工作面、水沟、土袋堆垒宽度是否满足要求,检查基坑边坡坡度是否达到放坡系数要求。检查上部边坡有无裂缝,如有则将有裂痕处土方挖除,及时消除安全隐患。②土袋制作及堆放方式土袋制作采用450×800普通编织袋,袋内装砂质土,个别部位装河砂,以确保土袋自重有效抵挡边坡土方的侧压力。堆放前应先将边坡稍作人工修整,堆放底部第一排土袋时应先将基础挖下0.2米左右,基底应平整,确保底部土袋受力平稳,如基础土质较差时底部应打木桩、设挡土板,以防止底部土袋在侧压力作用下发生位移。基坑支护土袋堆垒方法为底部3m高范围内水平双排错层堆垒,3m以上水平单排错层堆垒。土袋堆放时,同一排应同时往上堆,堆放时应做到上下排错位、左右搭接,堆垒密实,以确保土袋受力的整体性,堆放的土袋袋口应向内(朝向边坡),且应紧贴边坡,空隙用土塞填密实,土袋外侧应平整、坡度统一、坡度应符合要求。③安全措施堆放土袋时,应确保土袋的堆砌质量,表面平整、堆垒密实、坡度统一,施工过程加强边坡的稳定性监测,防止边坡变形导致支护结构坍塌。因地下部分工作量大,工期长,为保证土袋支护结构及边坡的稳定,以及施工防暴雨、强降雨冲刷边坡导致边坡失稳,对边坡还应采用防水雨布遮盖,确保安全施工。5、地基处理(1)地基处理结构为换填0.5m天然砂砾石,C20素混凝土10cm69
,基坑内部根据实际开挖情况可设置集水坑及纵向排水盲沟。(2)基坑挖到距基底10cm后采用人工开挖。(3)天然砂砾石换填分2层施工,每层25cm,压实方式采用人工配合20T振动压路机压实,压实度为94%。(4)C20混凝土垫层采用商品混凝土浇筑,要求振捣密实。6、综合管廊底面防水处理素砼垫层施工完成后,在综合管廊底板与C20素混凝土垫层之间由下至上依次施工1.5mm厚必定BAC-P双面自粘防水卷材、30mm厚1::3水泥砂浆保护层。7、综合管廊钢筋砼浇筑钢筋混凝土浇筑分两次浇筑,第一阶段先浇筑底板上50cm,第二阶段墙身及顶板一起浇筑,第一阶段和第二阶段采用钢板止水带连接。(1)模板和脚手架1)模板模板采用组合木模板,其支撑用的脚手架、支撑杆、支架等使用质量合格的钢管支架、木材,并能满足尺寸和强度要求,以保证模板在砼浇筑震捣和凝固过程中模板不发生超过允许的形变。模板挠度不大于模板构件跨度的1/250。2)模板中的金属拉杆或锚杆,设置在距离砼表面50mm处,以便取出时不致损坏砼;当砼中间需设拉杆时,为保证混凝土的稳定性及抗渗性,金属拉杆不进行拆除,使之与混凝土形成一体,只需把裸露在外面的多余部分切除即可。3)模板在安装和浇筑过程中应保持规定的线形,直至砼充分硬化,重复使用的模板应始终保持其线形、强度、不透水性和表面光滑,在浇筑前模板内必须清理干净,并取得监理工程师的同意。4)模板油必须使用监理工程师可以接受的模板油。5)模板接缝。模板接缝应该保持线形的美观。接缝采用螺栓连接或扣件连接,对于接缝不严密的模板,在中间夹一层海绵后,再用螺栓连接或扣件连接,并且模板的水平缝和垂直缝应贯穿整个结构物。69
6)模板和脚手架的拆除a.拆模前必须得到监理工程师同意。在模板拆除时,保证砼不致于因此损坏。b.对于不承重的侧模,当砼的强度达到2.5MPa方可拆模;对于该结构物承重的模板,跨径大于3m,砼达到70%的设计强度方可拆模。(2)钢筋加工及安装根据设计图,计算出每根钢筋的型号、下料尺寸;根据下料尺寸在钢筋场进行加工、编号后分类堆放;钢筋加工在钢筋场集中制作,采用平板车运输至施工现场进行安装,安装时按设计图实地进行放样,确定钢筋安装位置,决定钢筋的安装顺序,对号进行安装,安装时采用扎丝绑扎,对需要焊接的进行焊接施工。钢筋制作及安装技术指标混凝土采用商品混凝土。每次混凝土浇筑时须在监理工程师旁站记录下进行混凝土抗压、抗渗试块取样,并要求商品混凝土拌合站提供其对应的混凝土开盘鉴定资料,若不能提供资料的混凝土坚决不允许使用,以确保综合管廊混凝土的质量。(3)浇筑1)混凝土浇筑作业应连续进行,如发生中断,立即报告监理工程师。2)浇筑混凝土作业过程中应随时检验预埋部件,如有任何位移及时矫正。3)混凝土由高处自由落下的高度不得超过2m,当采用导管式溜槽时应保持干净,使用过程要避免混凝土发生离析。4)混凝土按水平层次浇筑,用插入式振捣器时,捣实厚度不得超过30cm,同时要避免两层混凝土表面脱开。当分层浇筑时,应在下层砼初凝前完成上层砼的浇筑,上下层同时浇筑时,上下层的浇筑距离应保持在1.5m以上。5)混凝土捣实a.振捣器采用φ50振动棒(直径d=51mm,有效振动半径为直径的8~9倍),且工地配有足够数量良好状态的振捣器,以使发生损坏时备用。b.振捣器插入混凝土或拔出时速度要慢以免产生空洞。c.振捣器要垂直插入混凝土内,并要插入前一层混凝土里,69
但进入底层深度不得超过50mm。d.振捣器移动距离不得超过60cm(有效振动半径的1.5倍)。e.对每一振动部位,必须振动到该处砼密实为止。密实的标志是砼停止下沉,不再冒气泡、表面呈平坦、泛浆,注意严禁过振或欠振。f.使用插入式振捣器时,尽可能避免与钢筋、预埋件相触。g.在浇筑底板和顶板时,最后一层使用平板振动器振实。(5)混凝土养护1)混凝土浇筑完成后,应在收浆后尽快洒水养护,混凝土养护用水的条件与拌和用水相同。2)混凝土模板覆盖时,应在养护期间经常使模板保持湿润,砼养护时,表面覆盖麻袋或草袋等覆盖物进行洒水养护,使砼的表面保持湿润。3)每天洒水的次数,以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为度,洒水养护的时间为7d。8、变形缝及施工缝的处理(1)综合管廊中预留的防水套管或钢管,土建施工后不能立即敷设管线的,须采取临时封堵措施,即采用楔形木块外包软布塞入管口封死。(2)综合管廊中预留的防水套管或钢管,竣工后管线近期不能敷设的或不需要的,须采取长期封堵措施,即采用钢板将管口电焊封死。(3)综合管廊每个节段间设置一道30mm变形缝,变形缝内设橡胶止水带止水,填缝材料及剪力杆。(4)变形缝应按施工设计图纸施工,沿整个综合管廊设置通缝,采用中埋式钢边橡胶止水带,宽35cm、厚0.8cm。沿着板(墙)厚方向具体处理为50mm厚沥青麻丝油膏密封+聚乙烯低发泡填缝材料(内侧)+中埋式钢边橡胶止水带+聚乙烯低发泡填缝材料(外侧)+50mm厚沥青麻丝油膏密封。施工缝处理采用2mm厚,300mm宽的型钢板止水带与第二次浇筑混凝土连接,更好的保证了混凝的抗渗强度。9、墙身及顶板防水处理69
(1)综合管廊中须穿墙的给水管采用预埋防水套管。(2)综合管廊种须穿墙的电力管、信息管均采用带止水环钢管,管内间隙采用油麻嵌实,石棉水泥封口。(3)综合管廊结构外侧四周设置附加防水层,均采用1.5mm厚三元乙丙防水卷材,变形缝处增加一层防水层。顶板加铺一层1:2水泥砂浆保护层。10、基坑回填(1)综合管廊回填材料为天然砂砾石,最大粒径不得超过10cm。(2)综合管廊在回填时应自下而上分层填筑,自管廊底起1米范围内填筑厚度为200mm一层,用打夯机或其他小型器具夯实,压实度不得小于90%。1米范围外应将综合管廊基坑进行适当扩宽,以保证20T振动压路机能进行碾压。此时分层填筑厚度不得大于300mm。填筑层与管廊开挖放坡接触面应开挖90度土质台阶,以便回填层与原路基更好的搭接,10.3、综合管廊在回填时应两侧对称同时回填,其标高应基本相等且同处在一个水平面上,回填顺序应按基底排水方向由低至高分层进行。3.8桥梁工程施工迎宾路跨姜诗溪桥一座,起止桩号为K1+793.894~K1+950.106,桥梁总长156m,分两幅桥设计,单幅桥宽21m,上部拟采用5*30预制小箱梁,下部结构桥墩采用柱式墩,桥台采用薄壁轻型桥台,基础采用钻孔灌注桩。1、下部结构施工(1)钻孔灌注桩施工①先填写书面开工申请报告,经监理工程师批准后方可开工。 ②以监理工程师签认的导线点为基准点,用红外线测距仪放样。③准确放出桩位后埋设护筒,经监理工程师复核无误后,用经纬仪引出桩位控制桩。④钻孔拟采用回旋钻。钻机就位首先安装好钻架及起吊系统,将钻机调平。钻杆位置偏差不得大于2厘米,钻进中经常检查转盘,如有倾斜或位移,及69
时调整纠正。钻孔所用泥浆现场调制,储存在泥浆池中备用。钻进过程中要检查孔径和垂直度等并做好钻孔记录。⑤清孔。钻孔深度符合设计要求后,迅速通知监理工程师验孔,合格后立即进行清孔。⑥安设钢筋笼。钢筋笼按照设计图纸在钢筋班集中下料现场成型,根据需要长度分成2~3节,钢筋笼要焊接牢固,吊孔结实,主筋、箍筋位置准确。钢筋笼标高偏差不得大于±5厘米。⑦灌注水下砼采用拌合楼拌制,罐车运输,并输送至导管内。灌注前首先安装好导管。安装导管时应将连接螺栓对称拧紧,防止漏气。导管应随安装随放入孔中,直到导管底口距孔底40厘米左右为宜,然后安装好漏斗和提板软垫。砼应严格按照批准的配合比进行拌合,拌合时严格控制材料计量、拌合时间、准确的砼水灰比、和易性和坍落度。 砼灌注时,计算好首批砼数量,保证将导管底口封住。正常灌注后,严禁中途停工。灌注时要经常探测砼面的高度,计算导管埋深,指挥导管的提升和拆除,作好记录。导管埋深应控先初步放样,划出系梁和承台边界,用机械配合人工开挖,人工清理四周及基底。对基底进行夯实,然后按图铺设砼垫层。(2)桥台、桥墩施工①测量放样 下部桥台,系梁至墩台帽各部分开工前,进行准确中线放样,并在纵横轴线上引出控制桩,控制钢筋绑孔和模板调整,严格控制好各部顶面标高。 ②钢筋下料成型及绑孔。钢筋由钢筋班集中下料成型,编号堆放,运输至作业现场,进行绑孔。钢筋均应有出厂质量证明书或试验资料方可使用。钢筋绑扎严格按图纸进行现场放样绑扎,绑扎中注意钢筋位置、搭接长度及接头的错开。钢筋绑扎成型后,按要求进行验收。 ③支模板。桥台和系梁模板均采用万能组合钢模拼装,用槽钢或角铁做肋。底口、中部、上部均用φ20对拉螺杆,外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。 ④69
盖梁、台帽模板均采用大尺寸钢模板。模板拼装时严格按照设计图纸尺寸作业,垂直度、轴线偏差、标高均应满足技术规范规定。 盖梁、台帽施工中,及碗扣式支架做支架基础,支架支撑于系梁或承台上。支架顶用工字钢作横梁,上面铺设底模,然后进行侧模的拼装工作。 ⑤浇注砼。钢筋、模板经监理工程师检查合格后,开始浇注砼。砼采取集中拌合,罐车运输。拌合中严格控制材料计量,并对拌合出的砼进行坍落度测定。 桥台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊车吊斗浇注。浇注中控制好每层浇注厚度,防止漏振墩身和盖梁底模需达到设计强度70%以上方能拆除模板。 模板拆除时要小心按顺序拆卸,防止撬坏模板和碰坏结构。 2、上部结构施工(1)后张法预应力空心板梁 ①首先规划预制厂地,平整压实,处理好场地地基,按设计图纸铺设板梁底模。 ②由钢筋班按图纸下料,制作钢筋,运到现场,在底板上按设计位置绑扎。③波纹管用机械卷制,按设计长度连接,接头处用胶带缠牢,防止漏浆,按设计位置安放并牢牢固定。 ④板梁蕊模采用定购橡胶蕊模,内充空气,用定位钢筋将其固定。 蕊模安放前要进行充气检查,保证不漏气。 ⑤模板采用大型钢模板整体拼装,模板侧模应支撑牢固,尺寸准确,保证顺直,上、下都要用螺栓拉牢,保证不变形,不漏浆。 ⑥板梁砼采用500L以上强制式拌合机现场拌制,小翻斗车运输,人工输送入模,浇注砼时应注意浇注顺序和厚度,振捣时应避开波纹管和橡胶蕊模,防止因振捣不当而使胶囊上浮、变形。板梁砼浇注后应进行收浆抹面,并在定浆后进行二次抹面、拉毛。 ⑦掌握好抽出蕊模的时间,及时将橡胶蕊模抽出洗净。⑧板梁浇注后及时覆盖养生,保证砼的湿度。⑨到一定强度后拆除模板,砼强度达到100%时穿钢绞线,用两端张拉法进行张拉,用校正好的千斤顶张拉,张拉顺序如下:69
0→初拉力→1.05FK (持荷5分钟)→FK FK为张拉力 张拉采用应力和伸长量双控。当伸长量超过设计值6%时,应松张预应力,查明原因重新张拉。张拉初值控制在10~25%之间,取10%为拉力,预应力钢材伸长量为初拉力以后测得的伸长量,加初应力时推算伸长值。如有滑丝、继丝应按规范规定处理。 压浆机应能制造合格稠度的水泥浆,压浆机必须能以0.7MPa的常压连续作业。压浆停止时,压浆机要照常循环并搅拌。在泵的全部缓冲板上应装上1.0mm标准孔的筛式滤净器。压浆孔道应保持压力。压浆必须充满所有的波纹管。 按要求封锚,到强度后即可起吊出底模板。 (2)现浇钢筋砼箱梁 ①基础处理。箱梁施工前,首先将桥跨处场地推平、碾压,压实度达到95%以上,个别软弱地基填以灰或砂砾,分层夯实,确保地基承载能力200kN/㎡。然后根据支架设计间距放出支架基础位置,上铺5厘米细砂,在细砂上沿横桥向铺设钢板桩,钢板桩口朝上,做为支架条形基础。 ②箱梁模板支架采用碗扣式满堂支架,支架在纵向每隔1.2米布设一道,横桥向在底板处间距1.3米,腹板下0.3米,翼缘板处1.5米。支架下部为螺旋调整底杆,顶端为螺旋调整顶托,长度分别为50厘米。碗扣支架搭设后,均有纵横向连杆,保证支架结构稳定。支架顶端用50型轻轨做为横梁。 ③箱梁底模采用钢柜架式大型底模,上镶4厘米木板,木板上铺2毫米厚钢板,在支架搭设好后,根据桥轴线对支架进行调整,然后安装箱梁底模,并进行轴线和标高调整,均满足要求后再安装箱梁侧模板,侧模板从梁一端顺序安装,要求接缝严密,相邻模板接缝平整。箱梁侧模板采用柜架上镶高强防水胶合板,以确保箱梁外观质量,箱梁内模均采用木支架,组合钢模板和木模板拼装。 ④支架、模板预压。用相当于浇筑段箱梁重量的80%对支架模板进行预压,以消除支架体系的非弹性压缩。待此非弹性压缩稳定后即撤除预压。 ⑤钢筋由钢筋班下料成型,先绑扎底板钢筋,再绑扎横隔板和腹 板钢筋,69
绑扎定位牢固后,支内腹板模板和堵头模板,经驻地监理工程师中间检查合格后,方可浇筑砼。 ⑥第一次浇注砼至腹板与翼缘板接合处,是指底板、腹板和横隔板的砼,砼在浇注中,采用拌合楼集中拌制、6立方米罐车运输,砼泵车输送入模,插入式振捣器振捣,在浇注腹板时,要掌握好浇注厚度,浇注顺序由一端向另一端斜坡式浇注,振捣时要控制好时间,不要振坏模板。和翼缘板接合处要抹平,使二次浇注接头整齐美观。浇注后应及时养生。 ⑦拆除内腹板模板,安装箱顶板底模,结构体系为钢(木)支撑组合钢模,在顺桥向每箱室零弯距点外顶板上予开一天窗,以便拆除和取出箱体顶板底模。 ⑧绑扎顶板钢筋,设置控制砼面顶面标高点,经驻地监理工程师检查合格后,浇注第二次砼。浇注顶板砼时在顶板钢筋上布设行夯轨道,控制顶板标高,顶板表面一定要进行二次收浆抹面,拉毛,及时养生,防止大面积裂缝。 ⑨在箱梁砼达到80%设计强度以后,拆除内外模板支架体系。最后对于天窗采用吊模板,焊接钢筋网,用砼封死天窗口。(3)桥面及附属结构施工1)桥面铺装①桥面铺装前需现浇板梁间接缝砼并连接钢索张拉压浆后,才能进行桥面施工。 ②绑扎桥面钢筋网,测量桥面控制标高,支模板,空压机清理板梁上杂物,并洒水湿润板梁。 ③桥面铺装为连续钢筋混凝土,砼在拌和站集中拌和,罐车运输,泵车输送至桥面,插入式振捣器和平板振捣器振捣,行夯刮平。 ④桥面铺装要控制好桥面砼标高和平整度,误差不大于±10mm,施工中在桥面钢筋上安放行夯钢管轨道,每隔三米测量一控制点,确保桥面标高,平整度和横坡度,桥面砼一定要进行二次收浆、拉毛,及时喷洒养生剂或其他方式养生以防开裂。2)安装伸缩缝69
在桥面铺装完成后安装伸缩缝,其施工顺序为:①铺装层侧壁凿毛后清理工作面;②桥面预留钢筋矫正;③定位并焊接钢筋骨架;④焊接异型钢;⑤浇筑混凝土并覆盖加水养护至规定养护期。3)护栏施工防撞护栏采用现浇。防撞护栏模板采用定型钢模板,施工时应严格控制其平面位置和外形尺寸,保证其直线段线行顺直,曲线段线行圆滑。4)其他工程及附属工程施工桥头引道及桥梁附属工程按常规作业,并沿河保证施工质量。第四章施工总进度计划安排1、工期目标根据我单位施工能力,本工程450日历天完成,业主如有特殊工期要求,我方将予以充分考虑。施工进度计划详见附录施工进度总计划表。2、质量目标本工程质量目标为:达标。3、安全目标消灭因违章施工危及公路行车险性及以上事故;杜绝职工因工死亡事故,无职工一次负伤5人以上或一次重伤3人以上事故;重伤率控制在0.6‰以下,轻伤率控制在5‰以内。4、文明施工及环境保护目标杜绝重大环境污染责任事故,确保社会、居民投诉及抱怨事件的处理率100%。4.1施工准备及部署设备、人员动员周期和设备、人员、材料运到施工现场的方法:1、施工动员69
施工合同签定后,我单位将利用五天时间进行施工前动员,向全体员工介绍本合同工程的基本情况和建设意义,明确工期目标。质量目标、强调本工程高标准、高速度建设的具体要求,使全体员工以饱满的热情、高昂的士气投入到生产中。2、设备材料运到施工现场的方法人员、设备、材料将根据施工进度需要和业主要求分期分批进驻现场、并依据情况变化及时调整加强。计划2016年10月10日以前进场并做施工准备,同时施工人员迅速进入施工现场,主要机械设备和周转材。第一批施工人员100人和部分先期应急使用的机械设备在接到中标通知书5日内进驻现场。施工队伍和机械设备主要从本投标人就近的工点调入。首批机械设备主要有自卸汽车、装载机、汽车起重机、工程指挥车、小型机具及测量仪器等。进场后主要工作内容:施工调查、场地清理、修建临时生活、生产房屋、修建护栏、围墙、接通水电、通讯线路、联系购买工程材料、办理有关证件手续、工地防排水设施、征求业主意见、听取监理工程师指示、进行工程信息咨询、沟通与当地政府有关部门人员的关系。第二批施工人员、设备在中标通知后7天进入现场,人员150人,机械设备主要为路基洞口、明洞的机械设备。进场后主要工作:一方面加强首批人员未修建完的各种临时设施,设立各种施工作业标志;另一方面充分做好路基明洞开工的准备工作。第三批施工人员及机械设备在明洞施工完成前陆续抵达现场,人员、机械设备主要来自本投标人的各施工项目点,人员200人,主要机械设备有钻孔台车、挖掘装载机、湿喷机、砼输送泵、输送车、钢模板衬砌台车、螺旋杆压缩机组等。进行的主要工作有:全面做好开工前的准备工作。人员、设备进场主要采用汽车等交通运输工具,将人员、设备安全运到工地。设备进场时,履带式重型机械采用平板车运至施工现场,自行式汽车、砼输送车等自行开至工地,其它大型机械设备进场采用大、中型运输车送至现场,汽车吊配合装卸。69
人员上场后,及时编制详细的工程材料采购计划,并与业主物资部门研究确定甲供材料的供货地点及运输方式。确定资质合格的商品砼供货商,积极联系地材及小型材料机具的供货厂家,签定供货协议,并积极与试验室配合,做好材料材质的检验复核工作。火工品严格按岳阳市的有关规定做好采购、保管和使用工作。在正式工程开工前,提前筹备好各种工程材料。3、机械设备配备设备选型、配套上把握“先进、适用、合理”的原则,主要施工机械需要量计划详见附后表。4、技术准备测量、试验仪器设备准备。试验检测由项目部试验室进行。另在工地建立工地试验室,一些基本试验在工地现场进行检测,以满足施工需要。迅速组建现场施工管理机构,现场办公,靠前控制。施工技术和管理人员到位,并根据施工需要进行业务分工,明确责任范围,实行岗位责任制。制定质量、安全、技术、试验等施工规范化管理制度和操作细则,明确责任范围、方针目标、具体做法和保障措施等。施工管理人员、技术人员和作业工人做到人人心中有数,保证各种管理渠道畅通。认真做好设计图纸审核及图纸现场核查工作。组织参加业主单位召开的技术交底会议,明确设计意图和标准,统一技术资料编制及管理办法,消除设计疑问。结合投入施工的实际力量和对施工现场的深入了解,尽快在实施性施工组织设计方案的基础上,对关键工序编制出详细的施工指导方案,报业主和监理审批。组织做好向路基施工各队进行作业技术交底,内容应包括:施工方案,任务分工,操作细则,工艺流程,质量要求,施工标准,工期目标,安全文明施工措施,让全体施工人员目标明确,任务明确,标准明确,责任明确,全心全意投入施工。5、施工现场三通一平工作场地清理:进场后立即开始场地清理工作,按照实际征地范围清理构筑物,69
障碍物,积极配合业主迁移管线或拆除构造物,如发现有关文物古迹及时报告相关部门,并妥尚保护,同时处理好与当地政府和村民关系,为临时和主要工程施工创造条件。4.2施工现场平面布置1.、根据本工程规模、施工进度计划、高峰期施工人数,结合现场实际,在现场红线用地范围内和少部分红线外布置生产临时设施、生活临时设施、临时道路以及施工和生活用水、用电管线。2、施工大临设施设于甲方指定的空置位置上。生活区面积为1200m2。房屋布置及面积详见施工总平面布置图。3、由于本工程主要结构部分采用商品混凝土(垫层除外),现场砼部分数量不大,现场设400公升砼搅拌机一台,二台200公升砂浆搅拌机。预制构件制作区、水泥稳定石粉渣拌和站,设于甲方指定红线范围内空置位置上。砼搅拌机和砂浆搅拌机位置随施工进度需要灵活移动。生活及施工区用水、用电从现场甲方指定接口位置接出(详见施工总平面布置图)。电力设置:根据实际施工需要,配置二台1000KVA变压器。顺着进场道路埋设电线杆,架设施工用电线路。为确保施工的连续性,防止停电造成工程停工或因停电影响质量事故发生,另备200KVA发电机组4台。施工用水:在隧洞进口端,小溪边就近修建一座抽水站,并在隧洞进口端山坡上建一座250t蓄水池,以解决隧洞内以及其它施工用水。4.3组织机构及劳动力配备我方一旦接到中标通知书后,即成立重庆线(重庆段)道路工程B标工程指挥部,设指挥长1人,书记1人,总工程师1人,副指挥长2人,下辖工程部15人,安全质量部3人,计划经营部2人,财务部2人,设备物资部5人,综合办公室2人,中心试验室4人。公司将对本工程工程统筹安排,合理组织,按项目法组织施工。1、劳动力配备道路、桥梁工程同时施工。道路工程拟配1个施工队100人,负责道路土石方开挖、路基施工及路面结构层施工;桥梁工程拟配备1个施工队100人,负责桥墩桩基础施工、上部箱梁制作安装、桥面路面施工。现场配备材料制作加工269
个作业班组50人,电工5人,杂工10人,各施工机械机具操作人员20人。2、项目主要管理人员及岗位职责(1)项目管理部门岗位职责1)综合部综合部定员3人。主要负责宣传、文秘、资料管理、征地协调、司机、食堂,其岗位职责为:①认真学习各项政策和上级指示,做好承上启下,上传下达工作。②负责公文处理和文件的归档、保管工作。③掌管项目部行政公章。负责项目部的打字、文印工作。④负责对外协调和接待工作。负责对外宣传报导工作。⑤负责项目部的职工食堂管理、水电管理、公务用车管理等工作。2)财务部财务管理部设主任一名,成员3人。其主要岗位职责为:①认真贯彻执行财经政策法规,建立健全会计核算制度。②负责项目部的财务管理及核算工作,抓好资金的计划、使用工作,充分发挥资金使用效益。③参与制定各项经济政策,协助其它部门做好项目的预、决算工作。加强资金管理,控制成本,保证资金安全。准确、及时编报财务报表,定期或不定期的69
向领导汇报财务状况。④协调各部门之间的关系,完成项目经理交办的其它工作。3)工程部工程部设主任一名,成员3名。主要负责施工现场的组织管理、质量管理和开工报告的编写以及室内技术资料的填报等,其主要岗位职责为:①项目施工生产计划,进度工作及统计工作。②抓好施工环境,搞好文明工地建设。③现场施工的组织与管理计划。④严格施工的组织与管理。⑤配合做好质量、安全事故的分析与处理。⑥处理好与业主、设计、监理等单位的关系,参加工程协调会议。开展技术攻关活动。监督、检查、考评各施工工段的施工质量、进度。4)物资部定员3人。主要负责材料的采购、调运、保管,材料的验收和发放,机械设备零配件的采购、加工、维修、保养,以及临时线路的维修保护,其主要岗位职责为:①负责工地的物资供应和设备的维修保养工作,保证工程施工的顺利进行。②负责材料的计划、采购、供应、调度、核算工作。③负责机械设备零配件的采购、加工及供水供电线路的维修保护。④编制材料的月度、季度、年度计划,并根据实际情况随时调整,使材料供应做到保质、保量、及时。⑤监督材料的进场验收,杜绝不合格材料进入施工现场。⑥配合各队加强现场管理,杜绝浪费。做到管供、管用、管节约。⑦做好防火、防盗、防水工作,确保材料安全。5)安质部该部设安全员3人,质检员3人,负责项目及施工现场的安全、质量工作,其主要岗位职责为:69
①认真组织宣传国家安全生产方针、政策、法令、条例和安全规程,协助领导做好职工安全教育和特殊工种及新工人安全培训工作。②在项目经理的领导下,积极努力开展本岗位质量、安全工作,根据我单位的质量、安全生产有关要求,提出贯彻执行具体意见和实施举措。③经常深入工区检查和指导质量、安全工作,协助项目经理组织定期和不定期质量、安全检查,发现不安全的苗头和事故隐患及时整改,重大质量、安全隐患及时下达整改通知书,限期解决。④施工遇到紧急不安全情况有权先行停止作业,然后向主管领导和安全领导小组汇报,尽快研究解决,恢复生产,对不听劝告,冒险蛮干的施工队,提出处罚意见。⑤总结质量、安全文明施工、环境保护的先进经验,加强对工区安全文明施工的巡视检查力度,发现重大险情、隐患,立即报告领导并及时采取措施予以防范。(2)项目管理人员岗位职责1)项目经理职责①认真贯彻执行国家和上级的有关方针、政策、法规及企业制定颁发的各项规章制度。对本工程的生产、安全、质量、效益和精神文明建设等全面负责,对项目的人、财、物实行统一管理。②协调项目部与业主、监理等单位之间的关系,代理企业法人代表进行有关签证,确保质量、工期、效益目标的实现。③确定项目部组织机构的构成并配备人员,制定规章制度,明确有关人员的职责。④及时、适当地做出项目管理决策,包括投标报价决策、劳务分包决策、人事任免决策、重大技术组织措施决策、财务工作决策、资源调配决策、进度决策、合同签订及变更决策等。⑤严格财经制度,加强财务、预算管理,推行多种形式的承包责任制,正确处理国家、企业、集体、个人四者之间的利益关系。69
2)总工程师职责①在项目经理的领导下,对本工程的技术工作以及工程质量全面负责。②直接领导施工员、技术员及有关职能人员的技术工作。③负责贯彻执行技术法规、标准和上级的技术决定,制定施工项目技术管理制度。④组织技术人员熟悉图纸,编制分项工程和单位工程的施工方案,组织按施工组织设计施工。⑤组织施工项目有关人员进行技术交底。⑥经常巡视施工现场,及时处理施工中的技术问题,监督工程质量。⑦参加各项工程验收,处理质量事故并向上级报告。⑧负责组织工程档案中各项技术资料的签证、收集、整理,并汇总上报。⑨负责新技术、新工艺、新材料和新设备的推广应用。3)施工员职责①参加编制分部、分项工程的施工组织设计,制定分部、分项工程施工技术措施。②严格图纸会审制度,在保证质量的前提下力求降低工程成本。③强化施工质量、安全的管理,认真贯彻工程技术质量检验评定标准及安全操作规程,坚持循环检查制度和交接班检查制度。④组织施工人员学习规范标准,并检查落实施工技术措施及复验材料、构件、半成品的质量。⑤组织有关人员对重要部位、隐蔽工程进行检查,发现问题应及时采取措施予以解决。⑥检查班组长对当天施工的各项工程质量和进度情况。⑦经常检查施工人员执行质量、安全、操作规程的情况,坚决制止违章操作和蛮干行为。4)质检员职责①严格执行规范、规程,做好工程各环节检查和检验工作。69
②按相关规定做好各项试验工作。③配合施工监理,做好工程质量监督工作。④参与质量问题和质量事故的处理,并负责保护好事故现场。⑤配合总技术负责做好工程质量评定的各项基础工作。5)材料员职责①负责按项目施工进度计划编制及申报材料分阶段使用计划。②负责落实材料半成品外加工定货的质量和供应时间。③负责制定降低材料成本措施并贯彻执行。④负责依据上级材料管理规定拟定现场材料使用细则,尽量合理利用资金,降低库存和无形损耗。按施工进度确定材料领用数量。6)安全员职责①认真贯彻执行国家有关安全生产的法定政策及有关规定,制定现场安全生产的具体要求。②负责项目施工管理过程中的安全教育,参与工程的技术、安全交底,对关键、危险部位做到书面交底并巡视现场,做好预检、预查、预防。对不重视安全生产的人员,应及时警告,进行安全培训整顿。7)预算员职责①坚持原则,秉公办事,严格遵守国家有关方针、政策、法规,尽职尽责地完成本职工作。②努力学习业务技术和专业知识,不断提高业务水平和工作能力。③深入实际,调查研究,实事求是解决工作中存在的问题。④协助项目经理做好基础上的组织收入工作。4.4机械设备配备计划拟投入本工程主要施工机械见后附表。69
第五章工程施工重难点及部署安排5.1桥梁施工重难点及解决方案桥梁施工重点及难点主要是是桩基础施工和支架现浇箱梁施工。1、桩基施工的重点、难点及其对策 钻孔灌注桩施工的重点、难点主要是钻孔及水下混凝土灌注,施工过程中易出现的质量问题是:孔口高层及钻孔深度误差、孔径误差、钻孔垂直度误差、桩底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大、塌孔、钢筋笼错位(如钢筋笼的上浮、扭曲或偏靠孔壁)、桩身砼强度低或砼离析、断裂及夹层、扩径、缩颈、断桩等。针对各种易出现的质量问题应分别采取相应的对策。 (1)孔口高程及钻孔深度的误差 1)孔口高程的误差 孔口高程的误差主要有两方面,一是由于地质勘探完成后场地再次回填,计算孔口高程时疏忽引起的误差。二是由于施工场地在施工过程中废渣的堆积,地面不断升高,孔口高程发生变化造成的误差。其对策是认真校核原始水准点和各孔口的绝对高程,每根桩开孔前复测一次桩位孔口高程。2)钻孔深度的误差 有些工程在场地 回填平整前就进行工程地质勘探,地面高程较低,当工程地质勘探采用相对高程时,施工应把高程换算一致,避免出现钻孔深度的误差。另外,孔深测量应采用丈量钻杆的方法,取钻头的2/3长度处作为孔底终孔界面,不宜采用测绳测定孔深。钻孔的终孔标准应以桩端进入持力层深度为准,不宜以固定孔深的方式终孔。因此,钻孔到达桩端持力层后应及时取样鉴定,确定钻孔是否进入桩端持力层。 3)孔径误差 孔径误差主要是由于工人疏忽用错其他规格的钻头,或因钻头陈旧,磨损后直径偏小所致。对于桩径1200mm的桩,钻头直径比设计桩径小30~50mm是合理的。每根桩开孔时,合同双方的技术人员应验证钻头规格,实行签证手续。 4)钻孔垂直度误差 69
造成钻孔垂直度不符合规范要求的主要原因如下: ①场地平整度和密实度差,钻机安装不平整或钻进过程发生不均匀沉降,导致钻孔偏斜。 ②钻杆弯曲、钻杆接头间隙太大,造成钻孔偏斜。 钻头翼板磨损不一,钻头受力不均,造成钻头偏离方向。③钻进遇软硬土层交界面或倾斜岩面时,钻压过高使钻头受力不均,造成钻头偏离方向。 钻孔垂直度的主要技术措施 :①压实、平整施工场地。 ②安装钻机时应严格检查钻进的平整度和主动钻杆的垂直度,钻进过程应定时检查主动钻杆的垂直度,发现偏差应立即调整。 ③定期检查钻头、钻杆、钻杆接头,发现问题及时维修或更换。 在软硬土层交界面或倾斜岩面处钻进,应低速低钻压钻进。发现钻孔偏斜,应及时回填粘土,冲平后再低速低钻压钻进。 ④在复杂地层钻进,必要时在钻杆上加设扶整器。5)孔底沉渣过厚或开灌前孔内泥浆含砂量过大 孔底沉渣过厚除清孔泥浆质量差,清孔无法达到设计要求外,还有测量方法不当造成误判。要准确测量孔底沉渣厚度,首先需准确测量桩的终孔深度,桩的终孔深度应采用丈量钻杆长度的方法测定,取孔内钻杆长度+钻头长度,钻头长度取至钻尖的2/3处。 在含粗砂、砾砂和卵石的地层钻孔,有条件时应优先采用泵吸反循环清孔。当采用正循环清孔时,前阶段应采用高粘度浓浆清孔,并加大泥浆泵的流量,使砂石粒能顺利地浮出孔口。孔底沉渣厚度符合设计要求后,应把孔内泥浆密度降至1.1-1.2g/cm³。清孔整个过程应专人负责孔口捞渣和测量孔底沉渣厚度,及时对孔内泥浆含砂率和孔底沉渣厚度的变化进行分析,若出现清孔前期孔口泥浆含砂量过低,捞不到粗砂粒,或后期把孔内泥浆密度降低后,孔底沉渣厚度增大较多。则说明前期清孔时泥浆的粘度和稠度偏小,砂粒悬浮在孔内泥浆里,没有真69
正达到清孔的目的,施工时应特别注意这种情况。 6)钢筋笼的错位(如钢筋笼的上浮、扭曲或偏靠孔壁) 引起灌注砼过程钢筋笼上浮的原因主要有以下几方面: ①砼初凝和终凝时间太短,使孔内砼过早结块,当砼面上升至钢筋笼底时,砼结块托起钢筋笼。 ②清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上,形成较密实的砂层,并随孔内砼逐渐升高,当砂层上升至钢筋笼底部时便托起钢筋笼。 ③砼灌注至钢筋笼底部时,灌注速度太快,造成钢筋笼上浮。 若发生钢筋笼上浮,应立即查明原因,采取相应措施,防止事故重复出现。 7)桩身砼强度低或砼离析 发生桩身砼强度低或砼离析的主要原因是施工现场砼配合比控制不严、搅拌时间不够和水泥质量差。严格把好进库水泥的质量关,控制好施工现场砼配合比,掌握好搅拌时间和砼的和易性,是防止桩身砼离析和强度偏低的有效措施。 8)桩身砼夹渣或断桩 引起桩身砼夹泥或断桩的原因主要有如下几方面: ①初灌砼量不够,造成初灌后埋管深度太小或导管根本就没有入砼内。 砼灌注过程拔管长度控制不准,导管拔出砼面。 ②砼初凝和终凝时间太短,或灌注时间太长,使砼上部结块,造成桩身砼夹渣。清孔时孔内泥浆悬浮的砂粒太多,砼灌注过程中砂粒回沉在砼面上,形成沉积砂层,阻碍砼的正常上升,当砼冲破沉积砂层时,部分砂粒及浮渣被包入砼内。严重时可能造成堵管事故,导致砼灌注中断。 导管的埋管深度宜 控制在2~6米之间,若灌注顺利,孔口泥浆返出69
正常,则可适当增大埋管深度,以提高灌注速度,缩短单桩的砼灌注时间。砼灌注过程拔管应有专人负责指挥,并分别采用理论灌入量计算孔内砼面和重锤实测孔内砼面,取两者的低值来控制拔管长度,确保导管的埋管深度≥2米。单桩砼灌注时间宜控制在1.5倍砼初凝时间内。 (9)扩径及缩颈 成因:冲击频率及冲程。冲击频率过快,对原淤泥层形成挤压,在孔内压力小的情况下向孔壁扩张或局部坍塌,冲击过大是形成扩与缩的成因之一。 灌注速度过快及提拔速度过快。孔壁泥层在护臂泥浆作用下形成稳定整体,在灌注过程中,由于混凝土压力作用下向四周扩张,形成护壁,在灌注过程中提拔速度过快将形成缩颈。2、现浇预应力混凝土连续箱梁施工的重点、难点及对策现浇箱梁的施工重点、难点主要是支架的刚度及稳定性、梁体合龙、箱梁的实体质量及外观质量控制。(1)支架的刚度及稳定性控制 首先对地基进行验算,为保证地基有足够的承载力并满足一定的安全系数,针对本工程,应将基底池塘内淤泥清除,填土压实,然后浇注15cm厚C15混凝土。其次要选用刚度较大的钢管搭设支架,支架搭设前对桩基承载力、施工荷载、箱梁结构自重、预压荷载、支架安全性和稳定性等进行充分计算和验算,必要时作专项课题研究。施工期间,支架钢管应进行防锈处理,防止因钢管锈蚀而影响支架的稳定性。支架预拱度的设置应考虑预压沉降和弹性恢复等各项因素并征得设计单位认可。 每一浇筑跨应设置预压沉降观测点,为了确切掌握预压总沉降量和卸载后的地基回弹量及支架弹性变化量,观测点宜设在支架顶托上,对应地基上也要设置地基回弹量观测点。沉降稳定时间应科学合理的确定。(2)梁体合龙 为改善结构受力,在中跨合龙时要求对两悬臂端对顶1200kN,施工时需制定专项施工组织设计。 边跨及中跨合龙施工的温度要求在10℃-15℃之间,不得大于1569
℃。边跨合龙前应经过连续几天的环境温度变化观测,掌握温度变化规律后,选择一天中气温最低的时间对合龙段两侧混凝土梁进行临时锁定。中跨合龙时,应先顶推主梁,后锁定临时劲性骨架,锁定完成后再卸载顶推力。(3)箱梁的实体质量及外观质量控制 ①箱梁的实体质量控制主要是施工过程中钢筋加工安装、混凝土浇筑及养护、张拉、压浆等环节要严格按设计及规范施工。 钢筋加工:进入施工现场的钢筋试验合格后用于工程,每一浇筑跨钢筋尽量用同一批次钢筋,杜绝不同厂家钢筋混用现象。钢筋严格按图纸加工;绑扎底板钢筋前在底模上按设计图纸弹出骨架钢筋墨线;绑扎钢筋时重点检查主筋及预应力筋的间距和位置、预埋件的位置、伸缩缝预埋钢筋。 预应力束安装、张拉与压浆:纲绞线下料长度应精确计算。要考虑锚具部分和千斤顶工作长度等因素。钢绞线切割时,在距切割口30mm位置用铁丝绑扎,用砂轮锯切割,禁止使用电弧或氧乙炔切割。钢绞线编束时,每隔1.5m绑扎一道铁丝,铁丝扣向里,并编号挂牌放置;一个管道内钢束尽量用同一盘钢绞线。按真实坐标定位波纹管。检查波纹管定位钢筋水平方向误差≤10mm,竖向误差≤5mm,并检查波纹管在反复弯曲情况下管壁是否有破裂现象;除设计图纸规定的压浆排气管外,在每束钢绞线竖向最高点增加一个排气孔;波纹管与锚垫板,波纹管与连接器的罩壳、锚环间接触部位用海绵封堵,防止混凝土进入。骨架钢筋绑扎结束后先将波纹管固定位置,再穿钢绞线;穿前要检查钢束,不要相互缠绕;不要硬拉硬扯,防止损伤表面;严禁将钢绞线作电焊导线用;附近位置施焊时,采取保护措施后方允许施焊。锚具安装前,首先检查锚具,夹片和连接器是否有锈蚀、沾污或机械损伤;检查工作锚夹片外露长度是否一致;千斤顶就位后,检查工具锚夹片是否涂润滑油,外露长度及间隙是否均匀;施加初应力后,调整千斤顶位置,使其轴线与钢束轴线一致。千斤顶在使用前,与压力表配套送检,并与工具锚配套使用,编上识别号码;长距离移动千斤顶时要卸下压力表。当出现下列情况时千斤顶要重新送检:施加压力时油表指针抖动严重;压力表针不归零;调换油表;伸长值与压力表读数不符合律定曲线;千斤顶漏油;张拉越过200次或使用时间超过6个月。当同条件养护试件强度大于设计强度的85%69
后开始准备张拉。先张拉横向钢束,再张拉纵向钢束。纵向钢束左右两侧对称张拉并严格按设计给出的张拉顺序进行。张拉时由专人指挥同步进行,在锚头前同一断面对每根钢绞线标识以便观察有无滑丝现象。将有关张拉数据记录在张拉用表格。千斤顶卸除后,逐根检查钢绞线,判断是否有断丝,滑丝现象,防止漏拉。现场计算确定“双控”指标是否满足要求,不满足要求则上报有关各方研究解决。压浆前先用高压水冲洗管道 ,再用空气压缩机吹去孔内积水,并注意观察有无串孔现象。严格按批示的水泥净浆配合比配制净浆,水泥浆压注过程中连续搅拌。管道压浆先下后上,压力0.5---0.7Mpa。当白天气温高于35℃时,压浆在夜间进行,当气温低于5℃时,采取冬季施工防护措施。压浆过程填写压浆记录,并留取不少于3组的试件,标准养护28天,检查其抗压强度。孔道压浆结束后,立即将梁端水泥浆冲洗干净。 混凝土施工:原材料进场后,及时做好各项物理指标试验工作。每一浇筑跨一次浇筑完成;按经批复的水平分层,纵向分段顺序浇筑。在顶板上全断面布三排(顺桥向)高程控制点,顶板用铁毛刷拉毛;在桥面设防水层前,严禁桥面被油污染;浇筑混凝土前,组织专职质检人员对支架、模板、钢筋、波纹管坐标和预埋件位置进行检查,并填写工序验收单,隐蔽工程验收单,符合设计要求后方可浇筑砼;浇筑混凝土前,测定砂、石含水率,下发砼施工配合比通知单。开盘后首先检查混凝土的均匀性和坍落度是否符合设计配合比各项指标要求,否则不准入仓;控制混土入仓温度≤25℃;振捣过程中,人员不得踏波纹管,不要使振动棒触波纹管;锚垫板附近的砼要加强振捣;在混凝土浇筑过程中,如混凝土表面泌水较多,在不挠动已浇筑砼的条件下,用泌水机将泌水排除,并立即查找原因;在混凝土浇筑期间,设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况,发现有漏浆、松动、变形、移位时,应及时处理;每跨梁留6组标准护试件外,另制作随梁同条件护试件3组,其中一组放在底板,2组放在顶板同条件养护,作为拆模、张拉工序的强度控制依据。混凝土初凝后用浸湿的粗麻布片覆,并经常洒水保持湿润不少于7天。69
②针对箱梁的外观质量控制,首先是选用新模板,并均匀涂刷脱模剂;其次,我单位拟采用清水混凝土进行箱梁的混凝土浇注,清水混凝土的优点是施工后混凝土表面光滑、色泽均匀;然后是加强施工过程中振捣的环节,避免漏振、过振现象。5.3道路施工重难点及解决方案道路工程施工过程中重难点主要有:路基回填土厚度及质量问题;沥青混凝土路面横向裂缝裂缝、纵向裂缝及反射裂缝等。1、路基回填土施工重难点及预防措施(1)超厚回填路基土回填压实质量通病为不按规范规定的虚铺厚度回填,严重者,用推土机一次将沟槽填平。结果不能将所铺层厚内的松土全部压实达到要求的密实度;若是路面将造成路基和路面结构沉陷;若是管道其胸腔部位便达不到要求的密实度,使胸腔部位的土压力小于管顶土压力和地面荷载,可能造成管体上部破裂,无筋管还可能被压扁。预防措施:严格执行路基土分层回填压实的规范要求。要向操作者做好技术交底,使路基填方及沟槽回填土的虚铺厚度不超过规范规定。(2)倾斜堰压由于在填筑段内未将底层整平,即进行填筑,或在沟槽填筑高度不一,使填筑段内随高随低,碾轮爬坡碾压。结果使碾轮压实重力产生分力损失,在纵坡上使碾轮轮重不能发挥最大的压实功能,坡度越大损失的压实功能越大。预防措施:在路基总宽度内,应采用水平分层方法填筑。路基路面的横坡或纵坡陡于1:5时应作成台阶。回填沟槽分段填土时,应分层倒退留出台阶。台阶高度等于压实厚度,台阶宽不小于1米。(3)挟带有机物或过湿土的回填回填土中挟杂有机物,在有机物腐烂后土体中形成空洞;而超过压实最佳含水量的过湿土,达不到要求的密实度,都会造成路基不均匀沉陷,使路面结构变形。69
预防措施:路基填土段,在填筑前要清除地面杂草、淤泥等,过湿土及含有有机质的土一律不得使用。属于沟槽回填,应将槽底木料、草帘等杂物清除干净。过湿土,要经过晾晒或掺加干石灰粉,降低至接近最佳含水量时再进行摊铺压实。(4)不按段落分层夯实不按分段、水平、分层技术要求回填,而是随高就底,层厚不一地胡乱回填,或者分段回填的搭茬不是按分层倒退台阶的要求填筑和碾压,或者是无法碾压的边角部位,未用夯打,以至造成路基下沟槽回填土或者填筑路基,段落分界不清,分层不明。搭茬处不留台阶,碾压下段时,碾轮不到位或边角部位漏夯(压)。预防措施:按规范要求,分段、水平、分层回填,段落的端头每层倒退台阶长度不小于1米,在接填下一段时碾轮要与上一段碾压过的端头重迭。槽边弯曲不齐的,应将槽边切齐,使碾轮靠边碾压;对于检查井周围或其他构筑物附近的边角部位,应用动力夯或人力夯夯实。2、沥青混凝土路面沥青混凝土路面施工过程中重难点主要是裂缝的产生和预防。一般来说,沥青混凝土路面裂缝大体分为两种类型:一种是荷载型裂缝,即主要由于行车荷载作用下产生的裂缝。在车辆荷载作用下,半刚性基层底部产生拉应力,如果拉应力大于基层材料的抗拉强度,则基层底部很快开裂,直至影响到沥青面层;另一种是非荷载型裂缝,以温度裂缝为主的低温收缩裂缝和温度疲劳裂缝;由于施工工艺不当或用了不合格材料产生的裂缝。两种类型的裂缝分别通过横向裂缝、纵向裂缝、网裂和反射裂缝等形式表现出来。(1)横向裂缝的产生及预防措施①沥青质量没有达到本地区施工气候要求或者没有达到相关技术标准,致使沥青混凝土面层温度收缩或温度疲劳应力大于沥青混凝土的抗拉强度,产生横向裂缝。②施工缝处理不当,接缝不紧密,造成不同部位结合不良,从而产生横向裂缝。③半刚性基层由于水泥剂量、施工质量等综合因素产生的路面收缩裂缝,通过横向裂缝形式表现出来。69
④涵洞等结构物回填部位没有按照要求进行施工,或处理不得当,从而产生不均匀沉降,导致路面产生横向裂缝。预防措施:①按照《公路沥青路面施工技术规范》中的相关要求,结合本地区的气候条件和道路等级选用符合要求的沥青种类,以减少或消除沥青面层的温缩裂缝。施工中所采用的沥青应该到本地区相关试验检测机构进行试验检测,验证其是否符合相关技术标准。②摊铺作业尽可能连续,尽量避免冷接缝。如不能避免,冷接缝应按照要求先将已压实的摊铺带边缘切割整齐,清除浮料,用新的热混合料敷贴到接缝部位,使冷料部位预热软化,清除敷贴料,向接缝壁涂刷0.3~0.6kg/m的粘层沥青,再摊铺新的沥青混合料。③充分压实横向接缝。碾压时,压路机先在横向接缝已压实的路幅上,钢轮伸入新摊铺部位15cm左右,然后每压一遍向新铺层移动15~20cm,直到压路机完全进入新摊铺层,然后再转入纵向碾压。④桥涵回填部位应选择透水性及材质良好的砂砾等材料,并按照要求填筑充分碾压;沉降严重地段,应先进行软土基处理,并合理组织施工,以减少回填部位的不均匀沉降。(2)纵向裂缝的产生及预防措施①路基填筑使用了不合格材料,路基吸水膨胀引起路面开裂。②纵向加宽没有按照要求进行施工,或者碾压没有达到要求,从而造成加宽部位沉降,产生纵向裂缝。③路基边坡坡度小于设计值,路基边坡压实度不足产生滑坡。④边沟过深,使实际填土高度加大从而产生滑坡,造成路面开裂。⑤面层前后摊铺相接处的冷接缝没有按照相关要求进行处理,结合不紧密而相互脱离,产生纵向裂缝。预防措施:①使用合格材料填筑路基或对填料进行处理后再进行填筑。69
②旧路加宽或半填半挖路段,路基填筑应先将边坡松土清除,并按照填土厚度要求逐级进行台阶处理并充分碾压。③路基施工分层填筑,边坡充分压实,采用重型压实标准;正确放坡,高填方路段放缓边坡,减少边沟深度。④面层施工尽可能采用全幅摊铺,如果不具备全幅摊铺条件,可2台摊铺机前后紧跟摊铺,尽可能避免前幅混合料已冷却再进行后半幅摊铺,确保混合料热接;分幅摊铺时,上、下面层施工缝应该至少错开15m以上。(3)网状裂缝的产生及预防措施①纵横裂缝出现后,继续扩展,尤其是在北方地区,经过冰冻水的侵入发展而成。②沥青混合料质量差,拌和时间过长,拌和温度过高或者在储料仓中存储时间过长,沥青本身老化,导致混合料抗变形能力降低而易产生的裂缝。③沥青的性能差,尤其是低温抗变形能力过低。④路面结构中含有软弱夹层,粒料层松动,水稳定性差,从而形成网状裂缝。⑤沥青层的厚度不足,水分侵入。导致层间结合较差,加速了网状裂缝的形成。⑥沥青总体强度不足,在损坏初期形成网裂,后期裂缝逐步扩展,缝间距变小。预防措施:①采用低温变形能力高的优质沥青,并按照要求控制好沥青混合料的拌和质量。②沥青面层摊铺前,认真检查下承层的施工质量,及时清除泥灰等杂物,处理好软弱层,保证下承层稳定,并喷洒0.7~1.1L/m的透层油,必要时可以按照要求洒石屑或砂,保证层间结合。③沥青各层要满足最小施工厚度的要求,保证上下之间有良好的连接,并从设计、施工、养护上采取相应的措施及时排除雨后结构层内的积水。④69
路面结构设计中应该做好交通量调查和预测工作,使路面结构组合和路面总体强度满足设计年限内交通荷载的要求。有条件的可以采用沥青碎石柔性基层,以缓解网状裂缝程度。第六章质量管理体系与措施6.1质量目标科学管理、精心施工,合理制定工程进度计划,严格按照国家及市有关安全操作规程施工,坚决杜绝事故发生。在施工过程中严格按照规范精心施工,争取各工序均达到优良,创造一个全优工程。6.2质量管理体系1、公司按ISO9002国际标准建立健全质量体系,配备充足的资源,按标准要求进行管理和监督。ISO9002全部要素是我们的行动准则,一次合格是我们的工作标准,精心组织、科学管理、优质高效是我们的手段,让用户满意是我们的最高目标。施工中,认真贯彻公司的质量方针,落实《质量手册》、《程序文件》和《技术交底》,实施全过程、全方位的管理,以确保该工程质量目标的实现。2、建立健全该工程的质量责任制:经理负责协调公司机关各职能部门及项目经理部的质量活动;管理代表(主管生产的付经理)主持该工程质量活动,主持纠正和预防措施的规定,并对实施和有效性组织跟踪和验证;总工程师组织贯彻执行国家现行有关工程质量,组织推广新技术、新工艺并组织编制质量保证措施。3、项目经理是本工程的第一负责人。工地设置专职质量检查员二人作为项目经理管理助手,在项目经理和项目技术负责人的直接领导下,在公司质安科的指导下,具体担负质量管理方面的业务工作,实行质量一票否决权,对工程质量实施严格严密的监控管理。469
、组织好工序交接检查验收。各施工班组设兼职质量检查员,对本班组完成的项目按照标准进行认真质检,并填写自检记录,对于不符合项目自行整改关闭,最后提交专职质量检查员验收,同下一道工序办理交接手续,上道工序存在的质量问题,没有进行整改,下道工序拒绝接收,以保证上道工序的不合格项不转入下道工序。质量保证体系框图6.3管理措施1、人员管理措施(1)各级管理人员、工程技术人员和质检人员,必须对工程量严格要求,一丝不拘的执行施工规范、操作规程和质量验收标准。(2)领导和技术人员对工程的关键部位要跟班作业,严格把关,发现问题,及时解决。69
(3)对技术复杂、施工要求高的施工部位,除必须认真进行技术交底外,还要现场指导,先做样板,再全面展开施工作业。(4)实行全面质量管理,成立主要分项的QC小组并认真开展活动,对存在的质量问题,制定整改措施,并抓好落实。(5)明确各级质量责任制,做到责任落实到人。(6)实行优质有奖,劣质受罚,质量和经济利益挂钩,保证质量目标的实现。(7)在施工过程中不断的组织定期和不定期的质量检查评比,不断发现和处理施工操作中存在的质量问题,不断提高施工质量水平。(8)建立施工现场的例会制度,通过工程例会,经常掌握生产动态,解决施工中存在的质量问题,确保施工生产的顺利进行。项目经理每周召开一次工程质量分析会议及质量意识教育会议。总结上周施工过程中的质量情况,对类似质量问题出现的原因进行分析并提出整改措施,并对下周施工过程中可能出现的质量问题先进行交底,防止质量问题的产生。(9)技术负责人专职负责质量检查,工程技术人员应经常定时检查各作业层的质量情况,能以真实的数据反映当天的质量情况,并作详细的记录。2、技术措施(1)认真熟悉图纸,搞好图纸会审,施工前处理好设计和技术上的有关问题,在此基础上,项目技术负责人向施工班组做好技术交底工作。交底采用书面交底和口头交底相结合的方式进行,以书面交底为主。(2)做好测量放线工作,所有测量仪器按期校核,保管完好,保证作业状态优良。设置专门的测量放线小组,指定测量负责人。每次测量放线完毕后,技术负责人必须组织复核。维护好现场所有的测量标桩或标志,如有损伤立即校验复补。(369
)工程所用材料把好三关,即材质关、检验关和计量关,特别是钢材和水泥等主要材料,除必须要有出厂合格证外,还必须按批量取样送检,合格后方可使用,对已通过检验和未通过检验的材料严格分开堆放,作出标识,防止误用,材料堆放应保证必须的条件,防止由于堆放不当而使材料受损严重。(4)实行砼浇灌令制度。砼浇灌前的检查是一道重要的生产工序,因此在计划安排上要留出一定的时间,当检查中发现有影响质量的因素时,必须及时处理妥当,经复查通过后才能签发砼浇灌令,坚决杜绝边检查、边修整、边浇筑的作法,更不允许未经检查确认合格擅自浇筑,为此提倡和鼓励浇筑前检查一次通过。(5)沥青砼的摊铺应连续作业时,要建立交接班检查制度,交班带班人员要认真向接班带班的人员交代当班的摊铺情况和要主意的事项,接班人员未到位或未办好交接手续,交班人员不能下岗。(6)路面摊铺过程中,如发生下雨时,则利用现场已备的有效遮雨棚进行遮雨,如因特殊情况需留施工缝,应尽量把施工缝留置在横缝处。(7)砼路面混凝土浇筑成型12小时,即派人进行封闭交通。(8)采用的商品砼在施工前应做坍落度实验,并现场随机取样做试件,到期送检。(9)稳定层的施工应按配合比严格检查水泥的用量。养护期到达后应按规范规定选点做回弹实验和密实度实验。(10)地基土必须认真压实,做好密实度实验。如发现“弹簧土”现象,应立即通知监理方与设计院进行处理。(11)沟槽开挖过程中,应尽量避免扰动原土,回填时认真做好分层夯实工作,并按规范规定取点作密实度实验。每层回填完毕,密实度符合要求后方可进行下一层的回填工作。(12)钢筋严格按设计尺寸加工,并按设计涂好防锈漆。(13)在基层及砼路面施工之前,应认真复核各种地下管线的位置,做到不错放、漏放管线,避免造成结构层的返工凿槽现象。(14)完善工程技术档案资料的管理,项目设计专人负责此项工作,工程竣工后,由项目经理部提供完整的资料交付生产技术科管理,归档,作为竣工资料交付。69
(15)进行经常性的质量意识教育,在全体员工中树立坚定的质量第一和信誉第一的观念。树立必须是严格操作作出质量而不仅仅是靠质量检查的思想。(16)经常组织技术人员,各班组成员参观邻近先进单位的施工现场,吸收先进的质量管理体系及施工方法,不断提高工程的质量。(17)密切与甲方、监理、监督和设计部门的联系,自觉接受管理,不断改进服务质量。第七章安全管理体系与措施7.1安全目标1、无死亡重伤事故。2、无倒塌事故。3、无大型设备损坏事故。4、无火灾区事故。5、一年事故频率控制每年在24‰以下。7.2安全管理体系安全管理体系图框69
1、根据施工企业第一把手是安全生产第一责任人的原则,公司组成以经理为首的安全生产委员会,负责安全工作的领导和检查督促。主管生产的付经理作为公司安全生产直接责任人,承担安全生产的领导责任,安全科为专职业务科室并为公司安全生产委员会的办公室,负责处理有关的业务工作。2、成立以项目经理为组长的安全领导小组,项目设专职安全员,班组设兼职安全员,专、兼职安全员有职有责,严格管理。3、各级安全组织必须履行职责,从措施强度、安全教育、技术交底、执行检查等环节层层把关,纠正违章作业,消灭事故隐患。4、各级施工管理人员,工程技术人员必须熟悉与工程施工有关的安全规程条例,标准和规范等,各工种工人必须熟悉本工种的安全技术操作规程,否则不许上岗。5、安全保证体系同时也是防火保证体系,现场由项目经理兼任防火组长。69
7.3安全生产措施1、认真贯彻执行安全生产的方针和建设部“一标三规范”,切实加强管理,保证职工生产活动中的安全和健康。2、加强安全生产的领导,尊重科学,严格管理,努力改善劳动条件,注意劳逸结合,制定以防止工伤事故,中毒和职业病为内容的安全技术措施,并认真组织实施。3、坚持管生产必须管安全的原则,健全管理机制,建立领导与群众,专职与兼职的相结合的齐抓共管的安全生产保证体系,做到安全生产“层层有人负责,事事有人管理”,认真落实安全生产责任制。4、加强施工现场的安全防护,推行先进的安全技术和设备,按规定对职工进行安全增长率,奖励安全工作的好人好事,并对违章指挥、违章作业予以处罚。5、分项工程施工方案必须编制安全技术措施,内容要全面,要有针对性,根据施工特点和施工季节等具体情况,提出具体内容,经审批后方可组织实施,各级管理人员必须按审批后的安全技术措施组织施工、检查和落实。6、各级领导、工程技术人员、生产工人等必须熟悉安全生产技术知识、条例及规程,认真做好安全技术工作。7、各级领导必须从思想上高度重视安全技术措施的实施,认真组织人力、财力、保证安全技术措施经费的落实。8、在布置施工生产任务时,要做好安全技术文字交底,交接双方履行签字手续。9、公司每月组织一次生产、安全、机械设备等部门参加联合检查,对查出的隐患以书面形式通知项目经理,并限期整改完成。10、项目经理根据台风、暴雨等灾害性较大的气象预报,不定期地组织检查,及时排除安全上的隐患。11、施工安全检查根据建设部的《建筑施工安全检查评分标准》进行检查评定,消防、卫生、文明施工根据广东省和深圳市有关规定进行检查评定。安全资料同步到位,公司每月抽查一次。69
7.4安全生产具体要求1、进入施工现场,必须戴好安全帽。2、施工现场必须按规定设置安全标志和安全纪律牌,现场作业人员必须认真执行安全纪律。安全纪律牌与施工总平面布置图示牌对称悬挂在工地入口处,其规格为1.22*2.44(高*宽)米,白底红字。各机械设备上要明挂操作规程和操作人员标牌。3、执行省建委的规定,保证用电设备“一机一闸一箱一漏保”。4、坚持做好三级安全教育,特殊工种人员持证上岗。1)对新招收的临工和实习代培人人员由公司质安科进行一级教育,内容主要是安全生产的有关政策、法规以及公司的规章制度,本行业生产特点,典型事故教训、急救防护知识等,培训后经考试合格方可分配工种上岗。2)项目经理部进行二级安全教育,内容是结合施工生产性质进行安全规章制度、高处作业、施工安全用电、事故报告等。3)施工班组进行三级教育,内容是班组安全生产史、安全生产特点、目前安全生产情况及存在的问题等;经常工作地点及环境卫生要求;机械设备工具的性质及安全管理知识预防事故的方法。4)电工、电焊工、机械操作工等作业人员必须经市劳动局及有关部门进行专门安全教育培训,经考试合格后方可特证上岗作业。5)采用新的施工方法、新技术和新型机电设备时,要进行新操作方法和新的岗位安全知识教育,工人换岗工作必须换岗教育。5、现场内的坑、井、沟、洞和易爆场所、变压器周围要设置围栏、盖板和醒目安全标志,危险处夜间需设红灯示警。6、水泥稳定石粉渣搅拌站和厂拌等场所要采取排污防毒措施,使尘毒标准符合国家规定。7、施工现场、易燃易爆仓库和木材堆放场地要建立防火管理制度,配备足够的消防器材,经常检查,保持良好。有毒易燃器设专人保管并有严格的管理制度。69
8、各种机械设备安全防护装置、限位装置必须齐全有效,设备安装后要经公司设备材料和质安科联合检查验收合格并办理验收手续后方可使用。9、沟槽开挖、场地平整,挖掘机臂长范围内禁止站人。10、沟槽较深部位应根据实际土质情况放坡开挖;在槽底作业时应时时注意边坡稳定情况,做到及早发现问题,及时解决,防患于未然。11、砼路面层的施工时,配合操作的施工人员必须有足够的防护措施,应配套手套、安全帽、防护口罩等防护工具,做足有效的防灼伤和防毒措施。第八章确保工期的技术组织措施本工程计划开工日期:2016年9月30日;计划竣工日期:2017年12月30日。(具体开工日期以监理下达开工令为准)根据合同的要求,结合本工程的特点和我公司的实际机械、人员等情况,在施工中,我们将采取以下措施确保此工期目标的实现。8.1从组织管理上保证工期1、本工程实行项目法施工,根据本项工程分项的特点,我单位将组织充足精干人员,调集精良设备于本工程项目之中,并成立由主管生产的负责人为总调度,由施工经验丰富的人员担任生产指挥的调度员,加强施工现场的协调和指导。由各作业群众观点主管生产的负责人任调度员,经各施工队为生产实施单位,形成一个从上而下的主管施工进度的组织体系。2、建立强有力的指挥机构,选派指挥能力强、决策水平高、富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。我公司拟成立岳阳市南站路(点军路~大阪二路)及南站路改线段(点军大道~点军路)市政工程项目经理部,内设六个业务部室,组成指挥机构。同时,选调具有丰富施工经验、有良好信誉、能打硬仗的专业工程队伍进行本合同段的施工。3、队伍进场69
后,尽快完成交接桩、复测和控制测量等技术工作,合理调配机械设备、物资和人员,按施工计划安排施工准备工作,确保工程按时开工。对测量、路基地质预测预报、爆破、装运、支护、衬砌、通风、供水、供电、人力、设备等各个有关的环节进行优化,提高每道工序的效率,发挥单工序的施工潜力,并总结工序间的关系和工序间施工干扰影响的范围,确定各工序间的合理间隔,形成流畅有序的施工秩序,实现综合的快速施工。4、建立奖罚严明的经济责任制,每季每月进行一次总结,对提前完成任务的相关责任人进行奖励;未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款,谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位,同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动,激发广大职工的工作热情和创造性,提高劳动效率,确保工期的实现。5、实行目标管理,奖罚分明。做到长计划、短安排。切实制定各个阶段的生产计划和保证完成措施,使施工人员明确目标,提高生产的主动性、积极性,并定期进行考核、评比、奖罚。对前期计划未完成的项目,在安排下期施工计划时,及时调整,保证阶段工期,从而确保总工期。8.2从计划安排上保证工期1、在工程开工前,就严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求,提出工程总进度计划,并对其科学性和合理性,以及能否满足合同工期的要求等问题,进行认真审查。2、在工程施工总进度计划的控制下,坚持逐周、逐旬、逐月编制出具体施工计划和工作安排。3、制定周密详细的施工季度计划,抓住关键工序,对影响到总工期的工序和作业给予人力和物力的充分保证,确保总进度计划的顺利完成。4、对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物质进行调度安排,及时组织施工所需的人员、物质进场,保障后勤供应,满足施工需要,保证连续施工作业。5、缩短进场后筹备时间,边筹备、边施工。全线施工,多头并进。6、工程计划执行过程中,如发现未能按期完成计划的情况时,必须及时检查分析原因,立即采取有效的措施,调整下周的工作计划,使上周延误的工期在下周赶回来,在整个工程的实施过程中,坚持“以日保周,以周保月”的进度保证69
方针,实行“雨天的损失晴天补,白天的损失晚上补,本周的损失下周补,本月的损失下月补”的补赶意外耽误工期的措施,确保工期进度计划的实现。8.3从资源和经济上保证工期将该工程作为我公司的重点工程,该工程所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资料给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强,机构行使合理的项目领导班子,配备一批优秀的技术骨干、生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械、组成一个高素质、高效率的施工队伍。1、优化机械设备,根据本工程工程地质、施工条件、施工方法的特点,优化机械设备。在机械设备的配备上,不仅考虑每台机械的自身性能,还要综合考虑每台机械设备在整套系统中的协调性,确保整套设备中的机械可以互相配合,共同发挥最大作用,实现快速施工的目的。同时加强机械设备和道路的维修力量,保证机械完好率,努力提高机械装备效率,确保工程进度。2、制定严格的材料供应计划,根据现场的施工进度情况,保证各施工段材料的及时供应,杜绝停工待料的情况的出现以免耽误时期。配全配足性能良好的机械设备。在施工过程中,加强维修保养,落实“清洁、润滑、紧固、调整、防腐”机械现场保养十字作业法,保证设备的性能完好,充分发挥机械化程度高的优势,以先进机械设备保工期。3、财务保障,工程资金实行专款专用,保障资金的动作。如一旦业主资金不能及时到账,我们在必要时拟以投入100~200万元的备用资金以保证本合同段工程的正常运行。4、加强资金管理,合理运筹资金,搞好资金调控。在甲方资金暂不到位的情况下,自行调剂资金,确保重点工程和关键工程的正常施工。5、合同措施。按工种、专业施工队伍分别签订施工责任合同,合同工期与有关进度计划目标相协调,并在合同中明确工期奖罚。在本工程施工中任何班组造成工期延误,每延误一天处罚1000元。6、69
经济措施。施工进度计划保证的经济措施主要是资金保证。只有保证资金的情况下,才能开展正常的施工,保证材料按计划进场,我公司承诺以足够的资金来保证进度的实现。8.4从技术上保证工期1、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理,项目经理部设置工程技术部,负责制定施工方案,编制施工工艺,及时解决施工中出现的问题,以方案指导施工,防止出现返工现象而影响工期。制定科学的施工方案,积极研究应用新技术、新工艺、新材料、新机具,采用先进施工方法和合理工艺流程,缩短工期。2、实行图纸会审制度,在工程开工前已由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审,并及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其他技术文件中的错误和不足之处,使工程能顺利进行。3、采用新技术、新工艺,尽量压缩工序时间,安排好供需衔接,统一调度指挥,使工程有条不紊的进行施工。4、实行技术交底制度,施工技术人员在施工前认真做好详细的技术交底。5、施工过程用计算机进行网络管理,确保关键线路上的工序按计划进行,若有滞后,立即采取措施予以弥补。计算机的硬件和软件应满足工地管理的需要,符合业主统一的管理规定。第九章文明施工、环境保护管理体系及措施9.1文明施工及环境保护保证体系1、制定文明施工管理制度根据建设部《建筑工程施工现场管理规定》、省建委《岳阳市建筑工程文明施工检查评分细则》,招标文件及业主有关要求,结合本工程施工特点,我司制定了适合本工程的文明施工管理制度,力争在文明施工中再创佳绩。2、成立文明施工领导、督促、管理机构(169
)领导机构:为了确保文明施工及环境保护目标的实现,我司将专门成立“市政道路工程文明施工领导小组”,成员由我司总经理、主管生产(文明施工)的副总经理及我司其他党、政、工、团和工程部主要领导组成,全面指导本工程的文明施工工作,负责转达上级有关文明施工管理的精神,并落实我司月检查制度。(2)督促机构:在文明施工领导小组的直接领导下,我司还将成立“市政道路工程领导小组文明施工稽查小组”,成员由主管生产(文明施工)的副总经理及我司其他党、政、工、团和工程部主要领导组成,对本工程文明施工进行监督管理。“稽查小组”属于机动组,对本工地文明施工进行不定期、突击式检查,并严格执行我司及有关部门文明施工的制度。(3)管理机构:项目经理部成立“文明施工管理小组”,成员由项目经理、项目部各部门负责人、各施工区负责人组成,负责本工程工程文明施工管理制度的制定、落实并实施周检制。小组内设专职文明施工督导员,全面负责监控本工程的文明施工工作。施工现场的场容管理,必须实施划区域分块包干,责任区域必须挂牌示意,生活区管理规定挂牌昭示全体。制定施工现场生活卫生管理、检查、评比考核制度。现场标化管理必须严格遵守部颁标准来进行,定期对照考核。图牌、布告栏和广告栏的管理对安全生产作业工作必须上墙,做到七牌一图。现场必须布置安装生产标语和警示牌,做到无违章。施工区、办公区、生活区应挂标志牌,危险区设置安全警示标志。可根据具体的要求设立广告栏。在主要施工道路口设置交通指示牌。9.2文明施工保证措施为加强提高文明施工管理水平,实现现场管理标准化和规范化,根据建筑施工安全检查标准JGJ59-99特制定以下文明施工措施:(1)本工程所有施工及管理人员统一着装,服装上印有邯郸市政标志;统一配安全帽,安全帽上印有邯郸市整治杨;统一佩戴胸卡,上面注明姓名及工种。(2)施工现场进出口设置大门,设门卫、保安人员,建立门卫制度、进出场登记制度。在适当位置悬挂、张贴企业形象宣传标语。(3)在施工现场门口醒目位置挂“六牌二图”做到内容齐全、规范美观。在施工现场悬挂、张贴、展示相应的统一规范的安全牌。69
(4)施工现场排水保持畅通,设置垃圾箱,做到集中堆放外运。(5)硬化施工临时路,做到晴天不起土,雨天不起泥,向场内的所用施工材料在规定位置分隔堆放整齐。(6)施工现场设置水冲厕所,禁止随地大小便,厕所内地面硬化,便池内镶贴瓷砖,设专人清洁厕所卫生。(7)施工材料分区堆放设专人保管,分类材料设标识牌,需要防雨的材料、设备设置防雨篷。(8)建立防火制度,制定防火措施,配备充足的消防设施。(9)现场设立医保室,配备两名医务人员和必须的药品、医疗器械,制定急救方案,做好急救工作和定期开展防病、防疫工作。(10)积极与当地政府、环保等部门协作共同抓好环保工作。(11)与当地政府和群众广泛开展共建活动,积极推进两个文明建设,做到工程干到哪里,就把文明带到哪里。9.3生活区卫生(1)工地保证开水供应,禁止饮用生水。茶水桶内部清洁无垢。(2)保持办公室和宿舍等室内环境整洁卫生,做到无痰迹、烟头纸屑等。(3)宿舍内工具、工作服、鞋等定点集中摆放,保持整洁。床上生活用具堆放整齐,床下不得随意堆放杂物。(4)食堂保持内外环境整洁,工作台和地上无油腻。(5)食物存放配备冰箱和熟食罩,生熟分开,专人管理,保持清洁卫生。(6)炊事人员必须持健康合格证和培训证上岗,并做到“三白”。(7)食堂应有加盖的泔桶或垃圾袋。(8)兼职卫生员要协助医务人员抓好防病和食堂卫生工作,做好记录,高温季节每天到食堂验收食品,防止食物中毒。(9)生活污水、垃圾等由环卫部门定期外运。9.4环境保护措施69
为保护生态环境,防止水土流失,环境保护工作在施工时应做到全面规划,合理布局,化害为利,为当地百姓创造个清洁适宜的生活和劳动环境,为此制定如下措施:(1)切实贯彻环保法规严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护,水土保持的法规、方针、政策和法令,结合设计文件和工程,及时提报有关环保设计,按批准的文件组织实施。(2)重视环保工作编制实施性施工组织设计时,把施工生产和环保工作作为一项内容并认真贯彻执行。严格遵守业主的环境保护政策,为了确保环境得到保护,不管任何时候都接受监理工程师、业主的环保人员及政府有关环保机构的工作人员的检查,认真按照监理工程师的指令去办。(3)对废土、废石的处理废土、废石用来填坑,对不能利用的废土应与监理工程师、业主协商,寻找适当地点作填埋处理。(4)加强施工生产的环境保护工作针对地区特点,有针对性地采取措施,最大限度地减少施工环境的破坏。1)加强对植被的保护,除必须时不得破坏。已破坏的将给予恢复。2)采用有效措施,消除施工污染。施工废水、生活废水采用沉淀池、化粪池等方式处理,清洗集料或含有油污的废水采用集油池等方式处理,不得污染水源及耕地。位于村镇等人口稠密地区的施工点要防治噪音污染。施工便道要经常洒水,防止车辆通过时尘土飞扬,钻孔桩泥浆要及时清理,不得流入农田河道,水中墩施工时设置的筑岛围堰,施工完毕后及时清除。3)强化环保管理,健全环保管理机制,定期进行环保检查,及时处理违章事宜,并与地方政府的环保部门建立工作联系,接受社会及有关部门的监督。4)加强环保教育,宣传有关环保政策、知识,强化职工的环保意识,使保护环境成为参建职工的自觉行为。(5)保护生态施工中注意保护自然和生态,水资源的开发,要持许可证并报有关管理部门备案,临时用地要恢复原貌。不随便拆堵水利设施,保护好河渠,不污染水源,对封ft育林、动物保护区等地要遵守保护条例,不乱砍乱伐,乱捕乱杀保护动物。69
(6)社会治安综合治理为了保证社会稳定,确保一方平安,综合治理工作须始终贯穿本工程的全过程,为此在施工期间我们必须抓好以下几项工作:1)建立综合治理组织综合治理组织是搞好社会稳定,确保一方平安的重要因素,根据法人代表“为第一责任人的原则”,因此由项目经理和工区主要负责人组成综合治理领导小组,并下设治安、保卫、消防领导小组,做到分工负责,齐抓共管。2)抓好思想教育搞好综合治理工作,必须以教育为先导。我们在施工过程中,要组织干部和职工学习先进人物的模范事迹,挖掘本工地先进典型人物,通过树典型、学先进来提高思想觉悟,并定期进行遵纪守法教育,提高干部和工人的法制意识,深入开展“防火、防盗、防破坏、防意外事故”四防安全教育,通过教育,使干部和工人树立当家作主的主人翁意识,搞好工程施工。3)综合治理目标为了搞好综合治理,在工程施工期间对治安、消防、保卫等方面,我们的奋斗目标是:①在施工现场内部不发生影响政治、经济、治安稳定的重大事件,特大灾害事故,重大火灾;②在施工现场内部,无立案刑事案件,无刑事犯罪;③工地内部,不发生重大盗窃案件;④在施工现场,不发生赌博行为;⑤在施工人员中,不发生吵架行凶、斗殴事件。4)加强施工协作队伍的管理加强对施工协作队伍的管理,能有效地维护社会治安稳定。按照“谁主管谁负责”的原则,进入本工地的施工协作队伍,在落实工程任务的同时签订治安消防协议书,做到不漏掉一个,做到一级抓一级,消灭各种事故隐患。5)加强地区联防每季召开一次有地区公安、地方政府有关部门参加的协调会,争取地方在治安保卫等方面对我们的支持。6)落实内部防范措施:69
落实内部治安、消防、防范措施,建立必要管理制度,是搞好综合治理工作的重要因素,因此本工程抓好以下制度建设:①建立治安防火防盗宣传会议制度,每月至少召开一次职工大会(有关部门负责人参加)。②对防火、防爆、消防等设备每月进行一次检查。③建立值班保卫制度,加强值班责任制。④建立防火、防爆管理制度,对不同物品车间、仓库要害部门,制订各类管理制度。第十章扬尘防止专项方案10.1施工现场防控扬尘措施(1)现场运输道路畅通,做到无积水、无坑洼、无任何杂物,道边流水畅通,指定专人每天洒水、清扫,使现场保持干净、整洁,晴天把尘土降到最低限度,雨天保证路面没有泥浆。(2)总平面范围及工地周边场地及运渣道路设置专人每天2~3次巡视、清扫,保持清洁。(3)松散颗粒材料砌筑砖墙围档堆放,表面用防尘网遮盖防止刮风粉尘弥漫,影响环境卫生。(4)运输散装物料的车厢应封闭,以免洒落。出入口设专人清理出入车辆及周围道路,清运时,适量洒水减少扬尘。(5)加强与地方镇政府及村委会的工作联系(6)加强对施工队伍的管理,确保不扰民、不闹事,共同维护正常的社会秩序。(7)严格遵守岳阳市点军区管委会交通运输管理的有关条例,确保施工车辆进出,执行当地交警部门、环保部门、市容监察部门有关规定。(8)根据天气预报,在风速四级以上的天气情况下,停止易产生扬尘的污染的施工作业。(9)施工现场的道路69
、作业区必要时淋水降尘。堆放、装卸、运输易产生扬尘污染的物料,必须采用遮挡、封闭、洒水等措施。(10)施工现场要合理设置垃圾存放场所,并按规定及时收集、清运,严禁抛撒垃圾,严禁进出车辆污染道路。(11)施工现场禁止焚烧垃圾、沥青等有毒有害物质。(12)土方铲运、卸等环节由专人撒水降尘,装载土方、建筑渣土或其他散装材料不得超过车厢上缘,必要时采取覆盖措施。(13)不得使用空气压缩机清理吹除车辆、设备和物料粉尘。10.2扬尘防治管理制度及要求(1)扬尘防治管理工作的基本要求建筑扬尘防治管理的基本要求归纳为四个方面:提高认识、健全机制、落实措施和严格管理。提高认识:牢固树立“防控扬尘、共创蓝天”思想,需要不断解决在环保生产工作中存在的认识不足、重视不够和推行不力的问题,即需要包括企业领导者、环保职能部门、项目和施工管理人员、技术人员、安全人员和工人一起高度重视并认真做好的工作。提高认识、深刻领会和认真贯彻“防控扬尘、共创蓝天”的方针是搞好环保生产工作的前提和基础。健全体制:建立完善的施工环境保证体系。确保施工环保的工作目标,就是杜绝重度的环境污染,最大限度地确保施工中人员及当地居民的身体健康。落实措施:做到编制、实施、监督和处置四落实。确保施工环保的组织措施和技术措施落实,即落实实现组织保证体系和技术保证体系的措施要求,并做到在编制、实施、监督和处置等四个环节上的落实。严格管理:做到“二严、三及时、四不放过”。二严:严肃认真、一丝不苟;严格按程序、规定、措施和制度办事;三及时:及时检查、及时汇报、及时研究和处理;四不放过:不放过任何情况下的违章,不放过任何理由下的改变措施,不放过任何形式的影响环保状态和行为,不放过任何程度的异常情况。(2)环保生产管理目标1)重视环保,严控扬尘,为空港新城蓝天计划作出应有的贡献。2)杜绝出现轻度、重度型扬尘污染。69
3)使员工有共同理想及奋斗目标。4)工地达到空港新城文明工地。(3)控制扬尘生产管理制度1)生产经理是管理第一责任人,依法对环保生产工作全面负责。2)建立以项目经理为首的领导组织,有组织、有领导地开展安全管理活动,承担组织、领导环保生产的责任。3)建立各级人员环保生产责任制度,明确各级人员的环保责任。抓制度落实,抓责任落实,定期检查环保责任落实情况。4)项目经理是施工项目环保管理第一责任人,在环保生产上对公司经理负责。5)建立以项目经理为首的工地项目部环保生产领导小组,有组织、有领导地开展环保管理活动。6)各级职能部门人员,在各自业务范围内,对实现环保生产的要求负责。7)公司经理、项目负责人和各部门管理人员要认真履行上级环保生产责任制的规定,认真执行国家有关劳动保护标准。(4)环保(防治扬尘)管理制度1)公司总工程师、及施工项目技术负责人,对施工生产的环保负技术责任。2)编制的防治扬尘技术措施,必须经过上一级技术负责人审查批准后方能执行。3)经过批准的防治扬尘措施,不得随意修改或拒不执行。否则,要追究编制人与审批人的责任。4)根据需要必须修改已批准的防治扬尘措施时,应按原编制与审批的分工与程序办理。5)工程开工前,工程技术负责人要将工程概况、施工方法、防治扬尘措施等情况向全体职工进行交底。6)两个以上施工队或工种配合施工时,施工队长、工长要按工程进度定期或不定期向有关班组长进行交叉作业的防治扬尘交底。69
7)班组长每天要对工人进行施工要求,作业环境交底。69
第十一章季节性施工安排及保证措施11.1冬季施工措施(1)昼夜平均气温在0℃以下且连续15天时,应按冬季施工办理。改路工程施工如在冬季应按低温施工要求办理。(2)低温施工应采取下列防冻措施:1)施工地段的积雪,只应在临动工前清除。2)应随挖、随运、随填、随压实。已铺土层未压实前,不得中断施工。应保持开挖、运填的周转时间小于土的冻结时间。3)对取土场、路堑和路堤的外露土层用松土或草袋覆盖。4)分层填筑铺土厚度应按一般规定减薄20~25%,并不得铺成斜层。5)施工中由于气温过低或冬季停工时,应平整填层及边坡并加以掩盖,继续施工前,应将表面冰雪清除及表层冻土清除,再继续施工。(3)低温施工的路面及边坡修建工作必须在来年4月份进行。(4)当进行工程量较大的路堤施工时,应编制详细的施工组织设计,集中力量,合理分段进行,不宜全段铺开。(5)低温施工技术措施1)低温季节拌制混凝土、砂浆时,先用热水或蒸汽预热搅拌机,对砂、石料加温溶化冻块,加温拌合用水,适当延长搅拌时间,以保证拌制混凝土在出料口和入模的温度符合施工规范和工艺要求。2)低温季节管道施工:管道接口材料要有防冻性,接口处理要去霜、清污,管道试压要在气温较高时进行,管道试压完成后及时放空积水。钢管焊接采取预热措施,并尽可能在晴好的天气作业。3)设备安装:低温施工要防止水箱、水泵、管道积水冻害,未投入运行的设备要排空积水,设置标识,防止冻害。4)低温季节要加强土壤防冻措施,组织不间断施工,做到随挖、随运、随填、随压实。保证开挖、运填周转时间小于土的冻结时间。(6)施工机械加强低温季节保养,对加水、加油润滑部件勤检查,勤更换,69
防止设备冻裂。11.2雨季施工措施(1)雨季施工地段,应先完成管道回填工程,并作好防水、防洪、排水工作。尽可能不在雨季安排填方压实。(2)严禁在中雨或连绵雨天进行非渗水土填料的填筑施工。(3)雨季施工的每一压实层面均应做成2~3%的横坡排水。路堤边坡应随时保持平整,不留凹坑。收工前,必须将铺填的松土压实完毕。(4)雨季填筑路堤,应根据使用机具的性能和数量,合理组织几个工点或几个工作面轮流作业,紧凑衔接,快速施工,不宜全面铺开。(5)雨后路基面经晾干处理后才能进行下步工序的施工。(6)雨季管道施工时,下管后要及时回填稳管,避免票管。(7)雨季施工技术措施1)及时掌握天气的气象趋势及动态,开工前与当地气象部门签订服务合同,以利安排施工,做好预防的准备。2)合理安排施工。对实施性施工组织设计、施工项目和施工进度要根据气象预报作出合理安排和调整。3)施工现场做到排水畅通。深路垫、深基坑、农田中管道以及露天浇筑、防水层施工要有避开雨季的施工计划。雨季施工地段,须先完成涵洞、截水沟、排水沟等防水、防洪、排水工作。加强施工道路的养护,保证道路畅通,提供良好的施工环境,并做好物资、设备的防湿防潮工作。4)备好防雨物品和施工人员的雨衣和雨靴。69
附录一:拟投入本标段的主要施工机械表序号机械或设备名称规格型号数量国别制造年份额定功率KW生产能力备注产地1摊铺机TITAN3252台2010133良好租赁2挖掘机WY1003台中国洛阳2011斗容1~2m³良好自有3挖掘机CAT3203台中国成都2013125良好自有4装载机柳工ZL50C3台2011斗容3m³良好自有5侧翻斗装载机柳工50C2台中国厦门2010自有6单钢轮压路机CA302台中国徐州2012128良好自有7单钢轮压路机YZ213台中国洛阳2013良好自有8双钢轮压路机DD-1302台2012130良好自有9胶轮压路机徐工XP3021台2011132良好自有10挖掘机PC-2002台日本2010良好自有11沥青混凝土拌合机GLB5001台中国山东2012228良好租赁12稳定土拌和机WBY2101台中国山东2010良好租赁13推土机T2003台中国山东2010148良好自有14搅拌机JS5004台中国郑州201518.5良好自有15砂浆搅拌机HY-10005台中国河南201411良好自有16洒水车东风福瑞卡2台201173.5良好自有17自卸汽车奔驰262945台201315t良好自有18运输车KY400T4台山东潍坊201467良好自有19空压机LGU22A3台22良好自有23架桥机徐工TJ500S1台中国天津2011良好自有
24钢模2000平米2016良好自有27吊车120T22013良好自有28吊车50T22012良好自有29平板振动器2台20121.1良好自有30发电机ZH55GF2台201155KVA良好自有31潜水泵5台20132.2良好自有32手推车10辆2014良好自有33钢筋弯曲机GW401台中国山东20143良好自有34振动夯实机BMY-10002台中国山东20142.6良好自有35马路划线机LXD12002台中国山东2014良好自有36切割机FF02-3552台中国江苏20131800良好自有37混凝土振动棒ZV7050支中国湖北20132.2良好自有38对焊机UN-1002台中国常州2012100良好自有39电焊机YK-185AA28台中国河北201513.5良好自有4080t龙门吊龙辉0242台中国江苏2014良好自有41面包车长安2辆2014良好自有42皮卡福田1辆中国河南2013良好自有43小轿车大众6辆中国山东2012良好自有
附录二:拟投入本标段的主要仪器设备表序号仪器、设备名称用途单位数量自有或租赁1试验压力机混凝土强度台1自有2100T液压万能试验钢筋试验台1自有3烘箱测各种材料含水量台1自有4脱模机击实、无侧限台2自有5案称砂石试验台1自有6电子天平路堤台3自有7架盘天平结构、路堤台3自有8混凝土振动台混凝土成型台2自有9混凝土振动棒混凝土成型台3自有10空调混凝土养护台1自有11回弹仪测试混凝土强度台2自有12试模混凝土强度只50自有13试模混凝土抗折强度只20自有14标准筛砂筛分套2自有15振筛机砂、石筛分台2自有16灌砂仪路基压实度台3自有17坍落度筒混凝土坍落度只3自有18取土器土工套1自有19击实仪土工套1自有20容重筒砂石套1自有21平整度仪路面套1自有22抗折机混凝土台1自有23泥浆指标联合测定桩台1自有24全站仪测量放测台4自有25经纬仪测量放测台4自有26水准仪标高放测台4自有
附录三:劳动力计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况2016.10~2016.122016.12~2017.32017.3~2017.62017.6~2017.92017.9~2018.1测量工1220202012试验员1020303020电工1015151515机械操作员2020303020道路工6060808080维修工1010121210沥青摊铺工303030电焊工1010202020普工200200300300150管理人员3030303030
附录四:施工进度总计划表
附录五:施工现场平面布置图