大桥主桥实施性施工组织设计

目录第一章综合说明2第二章工程概况及现场条件5第三章施工组织机构15第四章施工方案与技术措施204.1施工用电专项方案204.2测量施工方案244.3施工试验方案274.4钻孔灌注桩施工方案294.5承台施工方案464.7引桥下部结构施工方案554.8主桥箱梁临时钢管墩支架施工方案584.9引桥T梁预制安装方案754.10桥面系施工方案79第五章工程进度计划与措施821、施工进度计划横道图（总体进度计划附后）822、施工工期保证措施82第六章劳动力、机械计划87第七章质量保证体系与措施90123 第八章安全保证体系与措施101一、安全管理体系及管理制度101（一）施工现场安全管理制度101一）交接班制度101二）班前、班中、班后三检查制度。101三）安全无事故挂牌，事故次数登记制度。102四）班组安全员及安全岗哨制度102五）安全生产奖惩制度102（二）安全管理目标及管理体系103二、安全事故应急预案105（一）建立健全应急救援组织体系105（二）预案实施准备106（三）预案传达、训练108（四）应急预案措施108第九章冬雨季施工措施113第十章与各参建单位之的配合119第十一章主要施工方案图122第十二章主要施工方案计算书123123 第一章综合说明一、编制依据华蓥市新华大桥工程实施性施工组织设计的编制依据：1、根据华蓥市新华大桥工程招投标文件；2、中国中铁二院工程集团有限责任公司设计的《华蓥市新华大桥工程一阶段施工图设计》；3、现场实地勘测、调查的资料和业主提供的地勘报告《华蓥市新华大桥工程工程岩土工程详细勘察报告》（中南勘察设计院（湖北）有限责任公司为地勘单位）4、本公司所具备的配套设备、施工能力、施工管理的技术力量和经济实力；5、本公司同类工程经验及研究成果；6、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》行业标准CJJ2-2008；7、《城镇道路工程施工与质量验收规范》行业标准CJJ1-2008；8、《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011；9、《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004；10、国家、交通部现行公路工程建设设计规范、施工规范、验收标准及安全准则。二、编制原则1、采用先进的施工技术和工艺、多种施工方案进行比较，优化施工方案；按计划工期比招标文件规定的工期略有提前的原则编制施工计划。以此为前提配备劳动力、材料和机械设备。2、以合同文件和设计文件为基础，坚持以人为本的原则，合理配置生产要素，坚持以机械化施工为主，人工辅助的总体指导思想，确保工程质量为前提，充分考虑现场地形与气候条件对劳动能力和机械设备效率的影响，加强医疗保障和劳动保护，发挥自身优势，提高劳动生产率，适当加快工程进度；3、坚持环境保护与工程施工同时兼顾的原则，使施工最大限度地减少对环境的影响。遵照国家、交通部及当地政府对公路建设环境保护的规定，制定完善的施工阶段和完工阶段的水土保持、植被保护和环境保护等措施；123 4、遵循技术先进可行、经济合理、安全可靠的原则，认真阅读、研究招标文件，严格遵照招标文件中对质量、工期、安全、环保等要求，结合工程实际编制科学合理的施工组织设计，运用网络计划技术，优化人力、设备和资金的投入，尽量均衡地组织施工生产；5、采取平行作业、流水作业、顺序作业形式组织施工。砼施工充分考虑低温影响，砼采用集中拌和方式，采取有效的升温、保温措施，确保砼质量。6、充分考虑本项目处目前的配套设备，施工能力，施工管理的先进性、科学性、有效性、技术力量和经济实力及多年相关工程施工所获得的丰富经验，并借鉴目前国内外同类桥梁施工的先进技术和经验。三、施工总体目标1、安全目标实现“六杜绝、三消灭、二控制、一创建”。六杜绝：杜绝职工因工或非因工重大亡人事故；杜绝多人重伤事故；杜绝重大机械设备事故；杜绝因我方责任造成的交通亡人事故；杜绝重大水灾、火灾事故；杜绝危爆物品爆炸事故。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。二控制：年重伤率控制在0.5‰以下，年负伤率控制在6‰。一创建：创建安全质量标准化工地。2、质量目标严格按照招标文件和相关的国家或部颁技术标准、规范进行施工，确保全部工程质量达到国家验收规范(合格)标准。3、工期目标本项目业主要求施工工期为600个日历天，针对本项目的工程规模，我公司套用施工定额用结合以往的措施经验，对工期进行了测算，本项目利用600个日历天及可实现全面竣工。如若业主在工期方面有其他要求，我们将积极配合，通过人员、设备的调整，千方百计满足业主的工期要求。本标段路基工程确保在开工后2个月后具备简易通车条件，为业主后续工程的开工创造条件。4、文明施工目标123 结合本项目工程特点，施工过程中制定详细的文明施工管理规定，成立文明施工领导小组，加强对施工现场布置及安全、保卫、卫生等方面的管理。严格遵守四川省及相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理的成功经验，按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的环境和秩序，争创四川省省级文明工地。5、环境保护目标遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，施工过程中制定完善的环保、水保措施，确保因施工活动产生的气体排放、地面排水及排污等，不超过技术规范规定的数值，也不超过适用法律规定的数值，采取各种措施，减少由于施工作业引起的污染、噪音和其他后果对公众和财产造成的损害与妨害。123 第一章工程概况及现场条件一、工程概况：新华大桥主桥上部结构为1*42+2*60+1*42m四跨一联单箱三室双幅连续刚构桥，箱梁半幅桥宽23m，箱梁最大高度为5m，最小高度为2.2m,腹板厚为65cm,底板厚60~30cm。全桥箱梁设计为三向预应力钢筋砼C55计：10642.5m3;破断应力为1860MPa低松弛钢绞线（直径15.24，1*7）378t,精轧螺纹钢（JL32，抗拉强度785MPa）计108.91t,箱梁钢筋HRB335计2310.203t,钢筋R235计14.614t。主桥下部结构共2*5个墩，每个墩设有8根桩，桩基为80根¢1.8m钻孔成孔灌注桩，桩长为35~40m,桩长为35~40m,设计为水下砼C30；承台为矩形台体，长*宽*高为19.2*7.8*4.0m；墩身柱为3.0*2.5m矩形（有凹角弧）双柱式墩，过渡墩左右幅4个盖梁为拱形式，长*宽*高为22.95*2.5*2.5m；主桥墩左右幅6个盖梁也为拱形式，长*宽*高为16.0*2.5*2.5m，主桥墩身承台、墩柱、盖梁设计为C30砼，主桥墩身（含盖梁高）最大高度为35.82米，最小高度为17.31米。引桥上部结构设计为14跨（左幅5跨，右幅9跨）32m预应力钢筋砼C50T梁，共计140榀T梁需制安，T梁C50砼计5721.3m3(预制现浇总计)，破断应力为1860MPa低松弛钢绞线（直径15.24，1*7）184.083t,钢筋HRB335计637.59t,钢筋R235计244.61t。引桥下部结构为三柱式桥墩墩身，桩基为30根¢1.8m钻孔成孔灌注桩，桩长为35~40m,设计为水下砼C30；墩身为¢1.7m圆形柱；墩身设有矩形系梁，长*宽*高为6.6*1.20*1.40m；盖梁设计为船形，长*宽*高为22.95*2.0*1.7m，设计下部墩身部分为C30砼，引桥墩身柱最大高度为18.96米，墩柱最小高度为7.42米。桥台为一字形桥台全部采用C25砼。左幅桥长374m,右幅桥长502m。二、工程地质及水文概况1、气象123 华蓥市新华大桥桥址属于亚热带季风气候，四季分明，雨量充沛，具有春暖雨水早、夏热多伏旱，秋凉多绵雨、冬寒多雾天，无霜期长的特点。多年平均降雨量为1150mm,历年最大降雨量为1500mm,降雨主要集中在5-9月。全年夏天3-4个月，最高气温40.1℃，冬季元月最冷，最低气温度-2℃，多年平均气温14℃，相对湿度82%，多年平均蒸发量1144.8mm,年无霜期为280天，属较潮湿区。2、地形地貌场地地处四川盆地丘陵地区，风化剥蚀作用强烈，属构造剥蚀浅丘地貌，沿低洼处发育有河谷、溪沟、冲沟场地、凹地、陡坎等微地貌。清溪河从东向西流入场区，然后折向东北方向流出场区。新华大桥西端高，坡形较陡，东端低，坡形相对较缓，右岸有华蓥市自来水厂。场地地面高程为235.83-286.81m,相对高差50.98m。3、地质构造场地位于四川中坳陷区川中褶皱旋纽构造系边缘，南东有华蓥山隆起褶皱束，位处大石桥背斜和合川向斜的南东翼，广安背斜的南翼。场地为单斜构造，地层倾向198度，倾角7度。在基岩地层中浅部节理裂隙较发育，相互切割呈“X”型，分布无规律，延长延深小，裂隙随深度的递增减少。4、水文条件清溪河为拟建场区内最大地表水系，由东向西折转北东流出场区外，穿过新华大桥4~5号墩跨，受大气降水的制约，夏季水位高，冬季水位低，地表水对施工场地影响不明显，对场地无危害性的影响。5、施工注意事项主要是掌握大桥桩基地质钻探资料。桩基在钻进过程中，我方施工技术人员要与监理、设计单位一同对钻进岩层渣样与地质钻探资料进行比照，如发现变化较大，汇同设计方和监理方及时提出合理方案进行处理。譬如发现地质层厚度的变化、流砂层、溶洞等。三、主要工程量：1、主桥及引桥编号项目名称单位设计数量备注一混凝土　　　1主桥箱梁现浇C55m³10642.50　2引桥T梁预制C50m³5053.38　123 3引桥上部结构现浇C50m³667.96　4桥面铺装现浇C50m³1401.60　5人行道板预制C30m³304.85　6主桥下部结构墩身现浇C30m³5499.10　7主桥下部结构承台现浇C30m³5990.00　8主桥下部结构桩基水下C30m³7152.00　9引桥下部结构盖梁现浇C30m³788.64　10引桥下部结构圆柱墩现浇C30m³619.80　11引桥下部结构系梁现浇C30m³227.40　12引桥下部结构桩基水下C30m³2717.70　13桥台台帽现浇C30m³66.90　14桥台台身现浇C25m³1589.70　15桥台基础现浇C25m³468.40　16桥台搭板现浇C30m³96.00　17桥面铺装现沥青砼m³1401.60　　小计m³44687.53　二预应力材料　　　18M15-9锚具（引桥T梁）套1120.00　19M15-15锚具（主桥箱梁）套152.00　20M15-17锚具（主桥箱梁）套336.00　21BM15-2扁锚（主桥箱梁）套1004.00　22套1004.00　123 BM15-2P挤压锚（主桥箱梁）23YGM32锚具（主桥箱梁）套4492.00　24波纹管50*19mm（主桥箱梁）m22519.70　25波纹管Φ87（引桥T梁）m17775.80　26波纹管Φ90（主桥箱梁）m21399.00　三钢材　　　27主桥箱梁Φj15.24钢铰线t378.00　28引桥T梁Φj15.24钢铰线t184.08　29HRB400t275.02　30HRB335t5618.50　31R235t377.32　32冷拉Ⅳ级精轧螺纹钢Φ32t108.91　33Q235钢板t34.93　34不锈钢板kg180.81　35Q235角钢kg297.36　36钢管ø57*3t45.58　37SCG60*1.2管t7.54　四支座　　　38GPZ（Ⅱ）5.0SX盆式支座套16.00　39GJZ□350*400*69支座块180.00　40GJZF4□350*400*71支座块100.00　五伸缩缝　　　4180型m115.00　42160型m92.00　六桥面系　　　43Ø100UPVC管m968.00　123 44Ø250UPVC管m1392.00　45人行道彩砖m²3109.80　46D9焊网t139.99　47聚丙烯胫纤维kg1121.28　48防震橡胶垫块300*300*70块64.00　49防震橡胶垫块300*200*50块180.00　50水泥基渗透结晶涂层m²21637.20　51柔性防水层m²14016.00　52橡胶止水条m6292.00　53SBS防水卷材m²144.00　54栏杆m1004.00　七桥台土石方工程　　　55桥台挖土方m³613.00　56桥台挖石方m³2450.00　57填方m³468.00　2、路基及照明部分：编号项目名称单位数量备注一车行道路面工程　　　128cm厚C35砼面层m²6486.00不含桥梁　20cm厚水泥稳定级配碎石（5%）基层m²6892.00　　20cm厚水泥稳定级配碎砾石（4%）底基层m²6892.00　　25cm厚级配碎砾石垫层m²7054.00　　车行道与绿化带间路缘石m415.00　123 二人行道路面工程　　　　30*30cm30号砼方砖6cmm²1622.00　　C15砼基层6cmm²1622.00　　人行道路缘石m405.00　三路基土石方工程　　　　总填方m³20178.00　　总挖方m³65656.00　　挖土方m³11974.00　　挖普坚石m³35878.00　挖次坚石m³11955.00　本段回填转运土方m³4036.00平均运距2KM本段回填转运石方m³16143.00平均运距2KM本段弃土转运外段土方m³7938.00平均运距2KM本段弃土转运外段石方m³37540.00平均运距2KM清除表层种植土m³3185.00清表厚度30cm护脚挖基m³2450.00护脚加0.5m挖开挖台阶m³5850.00台宽4米土工格栅m³11700.00设5层护脚后填砂砾石m³4480.00　零填挖路段处置（换填砂砾石）m³6567.00路面底面以下80厘米桥头路基处理（台背回填砂卵砾石）m³1739.00　四路基防护工程　　　　挂网植草的ø8mmU形钉kg955.00总面积1600m²　挂网植草的三维网m²2551.00　挂网植草的喷播草籽m²2325.00　拱形骨架护坡的M7.5砌片石m³176.00总面积1900m²123 　拱形骨架护坡的C20预制砼m³6.00　拱形骨架护坡的草灌种籽m³1630.00　护脚墙M7.5砌MU40块石m³1118.00长度65.7m　衡重式挡土墙的C20片石砼m³1060.00路中挡土墙128m　衡重式挡土墙的挖基m³2404.00　衡重式挡土墙的基坑回填石灰土m³740.00　衡重式挡土墙的基坑回填砂砾石m³814.00　衡重式挡土墙的回填C20小石子砼m³73.00　衡重式挡土墙的Ф50mm软式透水管m128.00　衡重式挡土墙的Ф5.59PVC泄水管m520.00五路基排水工程　　　　排水沟m76.00　　雨水管（D600砼管）m410.00　　ø1000雨水检查井座19.00　　雨水口（含雨水篦子）座19.00　　挖管沟土方m³246.00　　挖管沟石方m³984.00　　管沟回填方m³1025.00　　污水管（D400砼管）　410.00　　ø1000污水检查井　17.00　　挖管沟土方　369.00　　挖管沟石方　1476.00　123 　管沟回填方　1681.00　　ø200UPVC多孔管m140.00设置于绿化带内　分隔绿化带种植土m³1462.00回填种植土1.2米高六照明工程　　　　路灯盏66.00含桥梁两侧人行道　150W高压钠光灯盏66.00　　400W高压钠光灯盏66.00　　室外箱式变压器台2.00　　路灯手井个1462.00　　单蕊铜电缆KM25.00VV-0.6/1KV-1*16　连接线KM2.00BVV-2*2.5　PVC70KM8.00　　接地扁钢KM2.0025*4　路灯遥控控制成套装置套1.00　　穿刺线夹个265.00　七其它　　　　车道划分标线m²1280.00　　指示及限速标线m²192.00　四、施工的总体布置1、先施工好现场便道、临时设施、搅拌站的建设，施工现场供水、供电、钢筋房、木工房的建设，尽快形成施工必备的条件；2、首先进行施工主桥的钻孔桩基工程及引桥T梁预制工程；3、主桥墩施工采用塔吊进行水平、竖直运输，砼浇注采用泵送；4、引桥墩身、盖梁采用3t卷扬机进行材料的竖直运输，采用吊车吊安盖梁支架系统；123 5、下部结构盖梁及主桥墩帽部分采用钢销支架法施工，作好高空安全管理；6、主桥箱梁采用临时钢管柱、贝雷片桁架、脚手架管搭架施工，作好安全管理控制工作；7、引桥T梁采用预制场龙门吊预制，架桥机安装；8、本工程施工属高空作业，作好安全防护措施至关重要。五、本工程的施工特点1）本工程以新华大桥为主，还有路基路面、路基防护、城市雨污管线、照明工程及交通安全标志工程等，工程量大，需要多个施工队伍及工种的施工配合；2）新华大桥结构形式为连续刚构主桥及简支连续T梁结构，采用多种施工艺，施工工艺较复杂；3）桥的纵向坡度为了-2.868%，坡度较大，对架桥机安装T梁、主桥搭架现浇砼有影响，要采取必要的施工措施解决；4）工期紧：本标段工程量大，工程全部完成的工期只有约20个月，采取切实可行的施工组织显得尤为重要；5）桥下有进城的道路，对施工安全有所影响，要做好交通疏导及安全防护；6）主桥箱梁支架法施工涉及的材料多，质量安全要求高，有很大的技术与管理组织难度；7）主桥墩位于耕地及河流冲刷区域，有约6m厚的流砂层及破碎砂砾石层，故搭架的钢管柱基础选钻孔桩基础。六、施工现场条件1、主进场路本标工程地处华蓥市规划的南北大道连接段，交通便利，可由原有进城道路进入施工现场。2、施工便道在桥轴线右侧平行设置进入下部结构施工作业现场的主便道，便道宽5m,以方便砼罐车及旋挖机、冲孔机、钢筋、模板材料进场。在0号台后的搅拌站及预制梁场设置宽约为5.0m的进场道路，并采用C30砼进行硬化。3、排水系统123 搅拌站增设排水管道，其雨水和项目部生活用水、搅拌站用水可通过原有市政污水管道排出。下部桩基冲孔桩的泥浆不允许直接排入清溪河，冲孔时泥浆排入预先设置的泥浆池及沉渣池。4、临建设施由项目部进行施工考虑安排临建设施用地，拟在南北大道汪杜路岸路基上设置项目部，具体位置详见施工平面布置图。5、施工用水拟向附近市政自来水管网驳接给水管道。施工范围内具体管线位置详见施工平面布置图。6、施工用电向建设单位提交用电总量，建设单位协助办理。经过现场勘察，本公司拟在5#墩原有公路边设置一个变压器，在搅拌站设置一个变压器，同时配备柴油发电机备用。123 第三章施工组织机构一、施工组织机构为优质、高效地在合同规定期内完成本标段施工任务，我公司将安排素质高、业绩好、曾多次担任同类工程施工的专业施工队伍负责本标段工程的施工任务，抽调理论和实践经验丰富、业务能力强、综合素质高的技术、管理人员，按项目法组建以项目经理，项目总工程师为首的项目经理部，全面负责本合同工程的施工组织管理工作。项目经理部下设六部二室（工程技术部、安全监察部、质量监察部、计划部、财务部、设备物资部、医疗急救室、综合办公室；工程技术部下设中心试验室和测量班），分别负责本标段工程项目的施工技术、安全、质量、计划、财务、设备物资、医疗急救、日常行政管理、对外协调工作，中心试验室和测量班分别负责材料试验与检验、测量放样工作，全面保证本标段工程建设任务的优质、高效完成。二、职责范围㈠项目经理部项目经理部代表负责对本合同工程实施组织、指导、协调与监控，对业主负全责。项目经理是经公司董事长授权的授权代理人，在有关华蓥市新华大桥工程的实施、完成与缺陷修复等工作，以我公司名义执行一切与此有关的事务。㈡项目经理⑴项目经理是本标段工程安全保证的第一责任人，负责建立健全安全生产保证体系，建立和实施安全生产责任制，确保各项安全活动的正常开展。落实质量责任终身制。123 华蓥市新华大桥工程项目经理部工程技术部：6人安全监察部2人质量监察部2人计划部2人财务部2人设备物资部2人综合办公室2人医疗急救室2人说明：1、项目经理部另外配备1名书记、1名副经理、2名专业护理人员、2名公安保卫人员、3名后勤人员及司机，共计41人。2、各队人员中包括专职队级安全员、质检员和班组级兼职安全员、质检员，施工队均为高峰期人数共计375人，不足部分雇用临时合同工。项目经理项目总工程师测量班6人中心试验室4人防护及排水工程施工队95人路面工程施工队65人路基土石方工程施工队60人桥梁工程施工队125人附属工程施工队30人施工组织机构图123 ⑵项目经理是本标段工程质量保证的第一责任人，负责组织开展质量体系活动，确立本项目质量目标，组织编制实施性施工组织设计。贯彻执行国家方针、政策、法规，坚持全面质量管理，推进各项活动正常开展，确保产品质量稳定提高，满足业主要求，争创名牌工程。组织向业主提供质量依据，处理监理工程师、业主提出的有关质量方面的要求。负责对工程项目进行资源配置，保证质量体系在本标段工程上的有效运行及对人、财、物等资源的需要。⑶项目经理是本标段工程文明施工的直接责任人，负责施工现场全面的文明施工管理，组建施工现场的文明施工领导小组，并结合本标段工程特点，制定文明施工管理细则。⑷项目经理是本标段工程工期保证的第一责任人，负责按批准的施工计划，全面组织实施，并根据工程进展，适时调整资源配置，确保阶段、整体工期目标的实现。㈢项目副经理：配合项目经理管理施工生产。在施工中严把安全质量生产关，抓好施工中安全质量工作，把安全质量生产责任制落实下去；抓好施工生产计划的落实，处理施工出现的具体问题；做好文明施工管理工作，并负责处理项目经理部中的一些日常工作。㈣项目总工程师⑴对本标段工程质量、施工技术、计量测试负直接技术责任，指导施工队工程技术人员开展有效的技术管理工作；提出贯彻改进工程质量的技术目标和措施。⑵负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。⑶具体负责组织对本标段工程项目施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及经批准后的实施。⑷对施工中可能存在的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。⑸解决工程质量中的关键技术和重大技术难题。⑹负责本标段工程项目的验工计价。⑺对本标段工程的劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合工程特点及施工进度，及时下达劳动保护和安全生产技术方案措施，并认真贯彻落实。123 ㈤工程技术部：负责本标段工程项目的施工过程控制；制定施工技术管理办法及工程项目的施工组织设计工作；对测量、试验、量测监控等专项技术工作负领导责任并直接指导。负责技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务；组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。负责本标段的施工生产调度，协调各施工队伍关系及人员机械设备调配，负责召开施工调度会，安排生产任务，解决施工中存在的矛盾和问题，搞好各工序的衔接，缩短工序循环时间，提高生产效率。㈥安全监察部：负责依据安全目标制定本标段整个工程的安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，并在施工中认真贯彻落实。组织每周、每月安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对危险源点提出预防措施，定期对施工队进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。㈦质量监察部：依据集团公司“永恒追求更好，向顾客提供满意的优质产品”的质量方针和本标段工程质量目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验和试验、不合格品的控制、质量记录的控制，按照质量检验评定标准，对本标段全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。㈧计划部：负责对本标段工程项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责本标段工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责验工计价工作。㈨财务部：负责本标段工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计价，指导各施工单位开展责任成本核算工作。㈩设备物资部：负责物资采购和物资管理及制定本标段工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责本标段工程项目全部施工设备的管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在总部设备物资管理部门的指导下，参与设备的安装、检验、验证、标识及记录。参加本标段工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。123 (十一)医疗急救室：负责在施工现场建立工地医疗急救站和在施工营地建立医护室，对员工开展定期的医疗卫生检查，负责现场的紧急事故的急救工作，与就近医院建立有效联系，确保员工医疗和救护。(十二)中心试验室：负责本标段工程项目检验、试验、交验及不合格品的检验控制，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集和测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混凝土的施工配合比，土方施工最佳含水量等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。负责工程项目的计量测试工作，并负责工程项目的检验、测量和试验设备的核定、校准及使用管理工作。(十三)测量班：负责根据业主和监理工程师提供的三角网点、水准网点等数据测设本标段工程的施工控制网，负责工程各阶段的施工放样等测量工作。(十四)综合办公室：主要处理项目经理部一切生活、后勤工作，负责党政、文秘、治安、消防、接待等工作。负责处理有关征地、与地方政府及相关行政管理部门的协调，处理好与项目所在地的群众关系，为施工生产创造良好的外部环境。123 第四章施工方案与技术措施4.1施工用电专项方案一、总体布署及编制依据1．总体布署本工程用电方案的原则是既要保证满足本工程的施工用电负荷量,又要达到安全用电,节约用电的目的。根据本工程的现场的实际情况，拟在搅拌站处设置一台变压器，供应搅拌站、预制T梁场、龙门吊、架桥机的用电；在桥梁下部结构施工区域设置一台变压器，供应下部结构施工所用电力。由总箱到分箱采用埋地五蕊电缆,各种设备设开关箱,开关箱内设有漏电保护器及空气开关,做到三级配电,二级保护,一机一闸一箱一锁。项目部办公、照明及生活用电采取在市照明电网上接搭。2．编制依据（1）施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005（2）新华大桥施工平面布置图二、用电负荷计算（一）施工现场下部结构用电设备一览表名称型号数量功率（KW）合计功率（KW）塔吊63TM33090砂浆搅拌机JS50011010调直机　11010钢筋切断机GQ4021020钢筋弯曲机GW40B2510切割机GJ322510123 电焊机HP33031442木工圆锯MJ224236插入式振动机HZ6-5061.59平板式振动机偏心248钢筋车丝机　6424砂轮切割机　2612场地照明镝灯冲孔机　475300照明、生活用电　　2020合计　　　529（一）项目部办公区、食堂、住宿照明、空调用电量一览表名称名称型号数量功率（KW）合计功率（KW）办公及住宿照明普通日光灯500.042办公设备电脑/打印机/复印机11/6/10.075/0.02/0.0751.0220×1+530123 办公及住宿空调挂机/窗机管理人员食堂电饭锅/电冰箱/日光灯/电扇3/2/8/41.5/0.55/0.04/0.16.32管理人员洗澡间热水器/浴霸/照明1/1/13/2/0.045.04库房照明普通日光灯60.040.24厕所照明白炽灯30.10.3合计44.92（三）预制场及搅拌站用电量一览表名称名称型号数量功率（KW）合计功率（KW）水泥搅拌站750L搅拌机1　180搅拌机500L搅拌机1　50龙门吊　250100架桥机　18080调直机　21020钢筋切断机GQ4021020钢筋弯曲机GW40B2510123 切割机GJ322510电焊机HP33031442木工圆锯MJ2242510T梁及隔板用插入式振动机HZ6-5061.59平板式振动机偏心248钢筋车丝机　6424砂轮切割机　2612场地照明镝灯7214照明　12020混凝土附着振动器　10440合计649（四）计算施工现场总负荷1．预制场及搅拌站总配电箱总PE=649KW,施工现场用电取KX=0.6,PJS=KX*PE=0.6*649=389.4KW;UE=380V,取cosФ=0.8IS=PJS/(3*UEcosФ)=389.4*1000/(3*380*0.8)=427A选用3*185+2*95铝蕊电缆最大载流量为500A＞427A,符合要求。总配电箱隔离开关选用DZ20r-630/3300(500A);漏电开关选用AB63/63123 2．项目部总配电箱总PE=44.92KW,施工现场用电取KX=0.6,PJS=KX*PE=0.6*44.92=26.952KW;UE=220V,IS=PJS/UE=26.952*1000/220=122.5A选用3*50+2*25铝蕊电缆最大载流量为180A＞122.5A,符合要求。总配电箱隔离开关选用HR5-250/31(256A);漏电开关选用AB62-40/3(32A)3.施工现场下部结构用电PE=529KW,施工现场用电取KX=0.6,PJS=KX*PE=0.6*529=317.4KW;UE=380V,取cosФ=0.8IS=PJS/(3*UEcosФ)=317.4*1000/(3*380*0.8)=348A选用3*185+2*95铝蕊电缆最大载流量为500A＞348A,符合要求。总配电箱隔离开关选用CDM10-250/3300(500A);漏电开关选用AB62-40/3(32A)通过以上用电量估算，预制场及搅拌站处设置400KVA的变压器一个，施工现场下部结构用电设置350KVA的变压器一个才能满足用电需求。4.2测量施工方案1、测量依据（1）根据业主提供的平面控制点与水准点为基准进行复测和引测。根据业主提供的有关测量资料、设计结构图、复测资料进行计算和测量放样。（2）以本工程执行的施工规范中的有关规定作为精度标准。2、平面控制测量（1）对施工现场及控制点进行实地踏勘，结合本工程平面布置图，创建施工测量平面控制网。要求达到考虑通视条件、稳固状态、放样方便等各种因素，在现场每200米建立一个控制点。控制点在高架桥中心线两侧间隔分布，以建立通视情况良好的导线控制网。放样时每点至少有两个控制点做后视，便于校核。“测量施工放样示意图”如下页图9-1所示。123 测量施工放样示意图（2）定期对导线控制网进行闭合校验,保证各点位于同一系统。随着施工的进展，每个月至少复测一次，以求控制网达到精度要求。3、平面轴线测量（1）按图纸中结构不同的施工部位,分别制定不同的测量方法,以满足精度要求和施工进度要求。（2）桩基础施工时所需要的轴线，采用极坐标法进行放样，用全站仪直接放出桥墩中心点。然后将仪器架至桥墩中心点，后视控制点，定出切线，再转90度定出法线桩。如果一次无法投测到位，可以在附近适当位置临时转点，但转点次数尽量控制一次。（3）桩施工结束，采取同样方法确定承台位置。（4）承台浇注完毕后，所需要的轴线采取后方交会，定出偏移轴线，测站为承台上的任意点，根据该点坐标值计算出到中心点角度和距离，以极坐标法定出其它轴线。（5）箱梁施工阶段轴线放样①箱梁底腹板轴线控制123 在墩身施工完，而支架尚未搭设之时，对墩身顶进行中心点投测，并做好标志，为下道工序做好准备。在底模铺设和支架预压完毕，而墩顶尚未掩盖之时，以上述放样好的中心点为测站，以另一桥墩中心点为后视，后视尽可能远，定出箱梁底模上的侧模边线。侧模的投测方法可采用支距法或坐标法。投测完毕之后，用钢卷尺校验底模两侧相对应的点之间的距离。该距离为理论的计算长度。②箱梁翼缘轴线的控制此部分要控制的是桥面结构最外端的侧模轴线。由于箱梁翼缘与水平面存在一个角度，且全部朝向中心线倾斜。所以仍然采用桥墩中心点对其进行控制。③箱梁桥面轴线控制桥面轴线的放样主要包括桥梁纵向轴线及部分横桥向轴线，尽量利用周围建筑物顶向桥面进行放样。若无法从周围建筑物顶向桥面放样，则采用自地面基准点，使用全站仪向桥面引入转站。以桥面上的转站为测站，后视地面控制点，进行桥面轴线的放样，定护栏的线形。4、高程控制测量（1）施工高程控制网的建立①根据业主提供的等级水准点，用精密水准仪进行引测，布置在施工区域附近。为保证施工期间高程点的稳定性，点位设置在受施工环境影响小，且不易遭破坏的地方。②考虑季节的变化和环境的影响，定期对水准点进行复测。（2）箱梁以下部分的高程测量①箱梁以下部分主要包括承台高程控制、墩身高程控制等。②各部分的标高均直接采用高程控制网中的点位引测到施工部位，并按规定误差范围进行精度控制。（3）箱梁以上部位的高程测量①箱梁以上部分主要包括箱梁底板高程控制、翼缘高程控制、桥面高程控制等。②123 箱梁底板部分的高程放样直接使用控制网中的点位，引测至梁两端的墩身上。使用模线连接两端标高，从而为底模的高程建立控制线。③翼缘部分存在一个倾斜的底面，该部分采用控制网中的点，引测至桥跨两上端面翼缘的下方。由于翼缘是倾斜的，所以建立高低两个控制标高。将两端标高点联系起来，便形成了翼缘底模的高程控制线。④桥面系施工阶段，箱梁砼面已经达到设计强度。所以只要将高程从地面高程控制点引至桥面进行施工控制。5、测量技术保证措施（1）经纬仪工作状态应满足竖盘垂直、水平度盘水平；目镜上下转动时，视准轴形成的视准面必须是一个竖直平面。（2）水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴。（3）用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差、钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差、钢尺对准误差、读数误差等，采取多次往返测量。（4）所有测量计算值均应立表，并应有计算人、复核人签字。（5）使用全站仪应进行加常数、乘常数、温差修改值的修正。（6）在仪器操作上,测站与后视方向应用控制网点,避免转站而造成积累误差。所有仪器操作均要进行换手复测。（7）在定点测量时应避免垂直角大于45度。（8）对易产生位移的控制点，使用前应进行校核。（9）每个月必须对控制点进行校核一次，避免因季节变化而引起的误差。雨后，也要及时对地面的控制点进行校核。（10）严格控制操作规程进行现场的测量定位和放样。4.3施工试验方案一、工地试验室建立工地试验室进行本工程的主要试验工作。试验工作主要有以下四个方面的内容：1、进行原材料试验，为工程选定合格优质的原材料；2、提供各种施工配合比，作为施工的依据；123 3、进行工程半成品、成品的质量检验；4、配合技术、质量部门进行质量检查管理工作。二、工程试验分类1、验证试验验证试验是对材料或商品构件进行预先鉴定，以决定是否可以用于工程。材料或商品构件运入现场后，应按规定的批量和频率进行抽样试验，不合格的材料或商品构件不准用于工程。在施工进行中，应随机对用于工程的材料或商品构件进行符合性的抽样试验检查。随时检查各种材料的储存、堆放、保管及防护措施。2、标准试验标准试验是对各项工程的内在品质进行施工前的数据采集，它是控制和指导施工的科学依据，包括各种标准击实试验、集料的级配试验、混凝土的配合比试验、地基承载力试验、土工试验等。在各项工程开工前合同规定或合理的时间内，应完成标准试验，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审查批准。监理工程师中心试验室应在承包人进行标准试验的同时或以后平行进行复核（对比）试验，以肯定、否定或调整承包人标准试验的参数或指标。3、工艺试验工艺试验是依据技术规范的规定，在正式施工之前对需要通过预先试验方法才能正式施工的分项工程预先进行工艺试验，然后依其试验结果全面指导施工。工艺试验应提出工艺试验的施工方案和实施细则并报监理工程师审查批准。4、抽样试样抽样试验是对各项工程实施中的实际内在品质进行符合性的检查，内容应包括各种材料的物理性能、土方及其它填筑施工的密实度、混凝土的强度等的测定和试验。5、验收试验验收试验是对各已完工程的实际内在品质作出评定，应按以下要求进行：（1）确定动测、静测试验的频率、抽样方法，并请监理工程师监督试验的全过程。123 （2）将按技术规范要求进行的加载试验或其它检测试验项目的试验方案、设备及方法报监理工程师审查批准。并请监理工程师对试验的实施进行现场检查监督。（3）将试验结果报监理工程师评定。4.4钻孔灌注桩施工方案一、工程概况新华大桥主桥桩基80根ø1.8m钻孔灌注桩，引桥桩基30根ø1.8m钻孔灌注桩，全桥共计110根ø1.8m钻孔灌注桩。根据地质条件和业主施工进度的要求，确定桩基成孔以冲孔成孔作为成孔的第一选择。由于施工区域征地的影响，不能全面展开施工，拟计划4~6台冲孔机来进行成孔作业。二、采用冲击钻成孔部分一）施工工艺：123 施工准备测量放线测定桩位安装钢护筒抓斗清除护筒内砂及浮碴孔内加粘土造浆冲孔、排渣用冲击锤冲压泥浆护壁，冲孔继续冲孔至设计持力层验孔孔清孔渣钢护筒制制作钢筋笼制作钢筋笼吊放浇筑水下砼桩基验收安放砼导管桩内砼完整性试验（声测）二）、施工方法：123 1）、制备泥浆钻孔处附近没有粘土，需远处水运；粘土选用水化快、造浆能力强、粘度大的粘土。依据《公路桥涵施工技术规范》，综合施工现场地质状态、水位情况，本工程冲孔先采用如下泥浆性能指标：钻孔方法地层情况净泥浆性能指标相对密度粘度(Pa.s)含砂率(%)胶体率（%)失水率(ml/30min)泥皮厚(mm/30min)静切力（Pa）酸碱度PH冲击易塌地层1.430≤4≥95≤20≤358~11在施工过程中根据现场情况依据《公路桥涵施工技术规范》附录C-2的泥浆的各种性能指标测定方法进行测控，通过试验调整，以满足施工需要。泥浆制备采用冲击锥搅拌：将粘土直接投入钻孔内，利用冲击锥冲击制造泥浆。2）、检孔器制作依据《公路桥涵施工技术规范》（JTJ049-2000）之施工检测及质量控制规定，本工程灌注桩采用4-6倍桩径的笼式检孔器检测桩的直径与垂直度，检孔器外径等于设计孔径,采用Φ16的钢筋制作,两端变径,变径范围80cm,端部直径渐变至小10cm。3）、冲孔施工基本方法在钻机就位前，先用空压机将护筒内砂和浮泥清除。冲孔前要检查操冲击钻机性能，检查冲击锤的锤径、锤齿、锤体型状，并检查大螺杆、大弹簧垫，保护环、钢丝绳及卡扣等能否符合使用要求，根据桩径的具体特点确定锤齿长度。锤齿不宜过长，一般以5～6cm为宜，锤齿应向外倾斜，倾斜度以1:5为宜，开孔前应将冲锤悬吊距平台面1米左右，检查锤体的偏心程度，对明显偏心的冲锤严禁使用。123 开孔时低锤密击，锤高冲程不大于1m，以免产生偏孔。并及时抛填片石、砂砾，并抛粘土造浆，以形成泥浆护壁，使孔壁挤压密实。对于筑岛的块石层厚度较大、硬度较高的，锤齿采用耐磨块，能更好提高工作效率，确保工程进度。当穿过块石后，进入碎石土层，冲孔时也采用低锤密击方法，并加粘土块，反复冲击造壁。当进尺2米左右时，将锤提高至1.5～2.0m以上转入正常冲击，并随时测定和控制泥浆比重。当遇到地层表面不平或倾斜，应抛入20～30cm厚块石，使孔底表面略平，然后低锤快击使成一紧密平台后，再进行正常冲击，同时泥浆比可降到1.2左右，以减少粘锤阻力。但又不能过低，避免岩渣浮不上来，掏渣困难。在冲孔过程中被冲碎的石渣，一部分和泥浆挤入孔壁空隙中，大部分由掏渣筒清除出来。在开孔阶段，尽量使石渣挤密孔壁而不掏渣，在冲击至4～5m深度后，则要开始掏渣，并及时加补泥浆，保持孔内水位的高度以防塌孔，每次掏完石渣后，测定孔内护壁泥浆的比重，并调整泥浆使其正常。开冲一个台班后，重新复检桩位，偏差超过规范要求时必须重新定位修正。每班应掏渣2～3次，每次掏渣后必须加入粘土造浆，也可直接补给泥浆，随着冲孔进行按前述方法跟进下护筒。冲孔过程中，钢丝绳上要设有标记，提升落锤高度要适宜，防止提锤过高击断锤齿，提锤过低进尺慢，工作效率低。松绳不应太少以防止打空锤，也不宜松绳太多，容易偏孔或卡锤。一般情况下，岩石层以冲程1.5～2.0米为宜，在碎石土层和强风化层中冲程以2.0～2.5米为宜。冲孔过程中泥浆比重的大小将会直接影响冲孔进度，因此在冲孔时应视地质条件，认真控制好泥浆比重，一般以1.25～1.35为宜，泥浆过浓易斜孔、吸锤，进尺较慢；而泥浆过稀则易塌孔，多沉碴，进尺也慢。在岩石英层、碎石土层和强风化岩冲孔泥浆比重以1.3～1.35为宜；在弱风化层冲孔泥浆比重，控制在1.2左右。本工程采用换浆法清碴。123 采用泥浆泵送到桩底，通过泥浆上涌将石碴带到孔口，孔口设泥浆池、沉碴池。对于1#墩、2#墩在山坡上，地质为破碎砂岩，容易渗漏，没有场地设泥浆池及沉碴池，采用12厚钢板焊泥浆池，泥浆池大小按1/3桩体积，约为4*3*3=36m3,泥浆池制成斗形，两端焊ø22吊环，全桥设4个钢板泥浆池，便于吊走移动。每工作班要2～3次将冲锤提出孔口清洗检查，检查锤头是否变成蒜头锤，有无断齿，钢丝绳扎口是否松动，大螺杆的磨损程度，大弹簧是否拆断等，发现问题应及时向主管工程师报告，并进行解决处理。如换用新焊锤齿的冲锤，应与原冲锤比较锤径大小，若新锤径大于原冲锤，孔内应回填块石进行修孔，以免卡锤。每工作班至少测孔深三次，进入基岩要及时取样，并通知监理工程师等有关部门确认，每次取出的岩样要详细做好记录，并晒干保留作为工程验收依据。交接班应详细交接冲孔情况及注意问题，发现异常情况马上纠正，因故停冲时冲锤要提出孔外以防埋锤，并随即切除电源。冲孔过程中，钻机上必须设有记录本，由操作人员做好各项原始记录，一般每2小时记录一次，遇特殊情况每半小时记录一次，终孔后将原始记录交给资料员保留作为工程竣工资料。4）、成孔工艺⑴机具布置在埋好护筒和备足护壁泥浆后，将钻机就位，立好钻架，对准桩孔中心，拉好风缆绳，就可开始冲击钻进。钻机就位视具体情况采用葫芦拖移、25t吊机吊移调位进行就位。⑵冲孔冲孔时将粘土直接投入孔内，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。开孔及整个冲孔过程中，始终保持孔内水位高出湖中水位1.5m左右，并低于护筒顶面约0.3m以防溢出。护筒底脚以下约4.0m～6.0m范围为筑岛及原河床表面,一般比较松散,应认真施工,采用按1：1投入粘土和小片石（粒径不大于15cm）、浓泥浆、小冲程、高频率反复冲砸，使泥膏、片石挤入孔壁，促使孔壁坚实不塌不漏。123 冲孔作业分班连续进行，在钻进过程中认真详细地填写冲孔施工记录，交接班时要交代钻进情况及下一班应注意事项并写入施工记录。经常对钻孔泥浆进行检测试验，不符合要求时，随时更正。同时注意地层的变化，经常捞取样渣检验，在地层变化处与地质图核对并记入施工记录，当与地质图不符时，及时向监理、设计单位反映。冲孔作业尽量一次完成，在钻孔排渣或因其他原因停钻时，始终保持孔内水位高度高于孔外施工水位并保持泥浆的相对密度和粘度。当冲孔达到设计深度后，及时进行深度、垂直度、孔径的检测，经监理工程师确认后进行清孔、灌注水下混凝土的工作。未经监理工程师批准，不得进下道工序。在各种不同的土层、岩层中钻进时，按照下表进行项目操作要点备注在护筒刃脚以下2m以内小冲程1m左右，泥浆比重1.05～1.2，软弱层投入粘土块夹小片石土层不好时提高泥浆比重或加粘土块塌孔回填重钻小冲程反复冲击，加粘土块夹小片石，泥浆比重1.2～1.45强风化层大冲程2～3m，泥浆比重1.2～1.45左右基岩大冲程2～3m，泥浆比重1.3左右⑶清渣每进尺0.5～1.0m时清渣一次,清渣采用换浆法，即稍提冲击锥10～20cm,利用泥浆泵将相对密度1.03～1.10的较纯泥浆通过管道压至孔底，把孔内悬浮钻渣较多的泥浆换出，人工在泥浆槽捞渣。⑷检孔每钻进4～6m、更换冲击锥前进行检孔，检孔采用检孔器。当检孔器不能沉到原来钻达的深度，或大绳（拉紧时）的位置偏移护筒中心时，考虑可能发生了弯孔、斜孔或缩孔等情况，如不严重时，可调整钻机位置继续钻孔，严重时采取回填后重新冲孔。123 成孔质量见下表序号项目标准备注1成孔方法冲击实心锥2桩径允许偏差＋0.00～0.10d3垂直度允许偏差（％）≤5L/10004孔底沉渣＜20mm5桩孔偏位±30mm5）、终孔、清孔及验收在冲孔过程中，要随时补充泥浆，调整泥浆比重，泥浆采用专门铁箱装住，以免泥浆污染到附近水域。泥浆由塑性指数Ip≥17的粘土调制，并经常测定泥浆比重。到达设计要求的标高后，进行桩尖岩石取样，并请业主、监理工程师等共同验收。确定终孔后，进行孔径及孔底标高测量，并做桩位偏差值复测，符合设计标准就可以进行清孔。清孔是保证灌注桩质量的关键工序、重要环节，根据本工程地质条件，可采用换浆与掏渣相结合方法，清孔后孔底泥浆浓度应达到规范要求。在灌注砼之前，孔底50cm以内的泥浆比重应小于1.25，含砂率≤8%，孔底沉渣厚度小于2cm。用捞渣桶捞渣，若沉渣较厚，为提高工作效率，可采用6m3～9m3/min的空压机做成的空气吸泥机气举清孔，效果更佳。使用捞渣桶清孔，为了更好地悬浮石渣，可向孔内加入粘土或膨润土，桩锤在孔底上下反复提、落，以使泥浆均匀。清孔时，测量锤在孔内上下拉动无阻力感，而且泥浆比重等各项指标符合规范要求时，即为清孔完成。123 清孔完毕，立即测量孔深并做好记录，浇筑混凝土前应再次测量孔深，二次孔深之差为沉渣厚度，符合设计要求填写隐蔽验收记录，随即浇注混凝土。否则应再次清孔，经监理工程师验收合格后才能浇注混凝土。6）、钢筋笼制作安放钢筋笼分段加工成型，桩基主筋直径28钢筋采用直螺纹接头连接成型。由于钢筋笼直径较大，加工时主筋与箍筋间隔点焊加固，并且每隔2.0m用Φ25短钢筋进行加固，焊成三角形加强筋，使其吊装时不变形。成型后的钢筋笼规格、主筋间距、箍筋间距、钢筋笼直径及长度严格按设计图纸及施工规范制作，主筋搭接必须错开1米或以上，钢筋笼必须设保护垫块，各段钢筋笼的接口应对准，上下节钢筋笼保持垂直，接口采用帮条焊接。安放钢筋笼入孔，应防止碰撞孔壁，要缓慢下落，下插困难时，可采用正反旋转。钢筋加工的允许偏差见下表：序号项目允许偏差（mm）备注1主筋间距±102箍筋间距或螺旋筋间距±203钢筋笼直径±104钢筋笼长度±50（1）制作钢筋笼整体现场制作。每隔2m设置一道加强箍筋，在钢筋笼上每隔4m对称焊设4个船型钢筋，用以保证钢筋保护层的厚度。（2）安装安装采用20吨吊车整体吊装，钢筋笼上焊ø25吊环4个，钢筋笼全部安放到位后，用钢筋将钢筋笼与护筒焊接防止在浇注砼过程中钢筋笼上浮。钢筋笼顶部采用加强圆箍筋ø25来点焊控制钢筋位置，利用三根声测管及焊接接长3~4根主筋，上面固定在孔口的2根工字钢I28b上，并检核钢筋笼的位置的正确性。7)、灌注水下混凝土123 灌注水下混凝土采用“刚性导管法”，即混凝土拌和物通过刚性导管下口，进入到初期灌注的混凝土（作为隔水层）下面，顶托着初期灌注的混凝土及其上面的泥浆上升。（1）灌注机具的准备⑴导管导管选用壁厚5mm，直径30cm的无缝钢管，采用碗扣式螺旋接头。导管分节加工，分节长段应便于拆装和搬运，并小于提升设备的提升高度，每节长度以2～4m，还需加工两节1m长作为高度调节。导管在使用前和使用一个时期后，除应对其规格、外观质量和拼接构造进行认真地检查外，还需做拼接及水密性试验。首批砼的计算图式水密性试验方法：把拼接好的导管先灌入70%的水，两端封闭，一端焊风管接头，输入计算风压力。导管滚动数次，经过15min不漏水即为合格。⑵储料斗储料斗用5mm～6mm钢板制作，其底部做成斜坡，接导管。储料斗的容量（即首批混凝土储备量）应使首批灌注下去的混凝土能满足导管初次埋置深度的需要。储料斗最小容量计算如下：V≥（πd2h1+πD2Hc）/4式中：V—首批砼所需数量，m3；h1——gw井孔砼面达到Hc时，导管内砼柱体平衡导管外泥浆压力所需的高度，即h1≥Hwgw/gc，m；Hc——灌注首批砼时所需井孔内砼面至孔底的高度，Hc=h2+h3m；Hw——井孔内砼面以上水或泥浆的深度m；d——导管直径，取d=0.30m；D——桩孔直径（考虑1.1的扩孔系数）m；gw、gc——为水（或泥浆）、砼的容重，取gw=11KN/m3，gc=24KN/m3；123 h2——导管初次埋置深度（h2≥1.0m）m；h3——导管底端至钻孔底间隙，约0.4mm；（2）水下混凝土材料、配合比要求⑴、粗、细骨料水泥采用32.5，水泥的初凝时间不早于2.5h；细骨料采用级配良好的中砂；粗集料采用碎石，碎石的最大粒径不大于导管内径的1/6～1/8和钢筋最小净距的1/4，同时不大于40mm。粗集料的技术要求项目技术要求石料压碎指标值（%）—针片状颗粒含量（%）≤25含泥量（按质量计）（%）≤2.0泥块含量（按质量计）（%）≤0.7小于2.5mm的颗粒含量（按质量计）（%）≤5⑵配合比、水灰比砼配合比基本要求：桩基础砼标号为C30，考虑到水下砼浇筑的各种因素，在进行配合比设计时要满足以下要求：坍落度：18～22cm；坍落度降至15cm的最小时间：3h；最大粗骨料直径：30mm；缓凝时间不小于8h；水下混凝土的配合比由试验室根据各种原材料的试验结果，结合以往的经验数据，通过试配、调整、检验其强度后确定，详见混凝土配合比报批资料。根据试验数据确定含砂率和水灰比，一般情况下含砂率采用0.4～0.5，水灰比采用0.5～0.6。混凝土的各种技术参数和试验结果报经监理工程师批准后用于正式施工中8)、水下混凝土浇筑水下砼浇筑工艺流程：123 原材料进场配合比设计及试验拌制混凝土混凝土运输吊送混凝土入储料斗安放导管及储料斗等工作平台搭设导管组装至要求长度剪球，边浇注边提升导管、并拆管浇注完成浇筑混凝土根据工程具体情况，采用壁厚δ=8mm直径φ300mm刚性导管，每节长2～4米，采用碗扣式螺旋器连接，并用胶圈密封。“剪球”活塞用砼制作，用4mm钢丝吊住。吊装前导管必须严格检查，导管使用之前应试拼试压，试压力控制在0.6～1.0Mpa。漏水或者变形导管严禁使用，管内不得留有残渣，接头处不能使用已断裂的橡皮垫圈，起吊时应对准桩孔垂直放入，防止碰撞孔壁将泥土带进孔底，导管以放到底为宜，并将导管在离孔底以上2米的范围内，上下升降数次，如果没有发生挂擦钢筋现象，将导管提高，使其底口距孔底30～50cm，方可开始灌注混凝土。开灌前，储料斗内必须有足以将导管的底端一次性埋入水下砼中1m以上深度的砼储存量，以保证足够的埋管深度，保证砼的质量。用吊斗加导管浇筑。当储料斗内盛满混凝土后，剪除混凝土活塞，等混凝土面下落至储料斗底部时，随即向储料斗内继续加入混凝土，接着连续浇灌。123 浇注混凝土过程中，要保证导管埋深2～6米。每次拆装导管时间要尽量快，一般在5～10分钟内完成。浇筑混凝土过程中，要安排专人做好详细记录，认真填写水下砼灌注记录表，准确测定孔内砼面的上升速度，控制好导管提升速度，保证导管在砼中埋置深度不小于2m。严禁把导管底端提出砼面，避免造成断桩。每浇筑5～10方混凝土，应测量孔内混凝土面标高，提拔导管时，要准确测算埋管深度，拆除的导管要立即清洗干净，混凝土浇筑工作接近完成时，要加强桩顶标高的测定，可用测锤、取样器等手段，以超过桩顶标高0.8米～1.5米为宜。浇注混凝土完毕，立即拆除导管清洗管内残留混凝土及四周泥沙等，并做好检修及保养。9)、桩头超浇筑砼的处理由于钻孔是采取泥浆护壁，浇筑砼的时间长达5-8小时，泥浆会沉淀在砼顶部，因此，需要超浇筑砼，以确保桩头质量。但是，超浇筑砼后，桩的顶部大约有50cm—100cm高度不等的砼—泥夹杂的部分，它凝固硬化后，还是有很高的强度的，人工剥除是很困难的。所以，在它凝固之前，把它搅散，就有利于剥除桩头。在水下砼浇筑完成4小时后，用砂石泵抽除超浇筑的桩顶砼，或者用手工搅拌器或用高压水枪，将超浇筑的桩顶砼（夹有泥砂，松散）搅和变成松散。以利于下道工序的凿除桩头浮浆工作。如果不慎使桩头超浇筑的砼高于1米强度也高达5MPa以上，用小功率的砼破碎机凿除。10)、质量检验桩基检验应在监理工程师旁站的情况下,对每一根灌注桩的完整性进行无破损检测，以确定桩的承载力符合设计要求并没有断桩情况，认为必要时进行钻芯取样检验或进行一定频率的垂直静载荷试验。检测单位由建设单位认可，施工单位适当配合。确认质量合格后方可进行下一道工序施工。钻孔桩常见事故的预防与处理措施1）、遇大孤石、探头石处理a、现象：由于地层中有强风化砂岩层，加上筑岛是填筑的砂土夹大块石，极易遇到探头石和块石，冲孔时会发生偏孔现象。b、预防和处理措施：123 先用抓斗清除护筒内的杂物，冲孔。再根据情况，向孔内填入块石至高出探头石1.0～1.5米处，然后冲孔。开始冲程要适当降低，待块石冲实后，冲锤冲击时受力均匀，换用较高冲程，将探头石及块石一起击碎，若此后还有偏孔，重复上述方法继续修正。2)、卡锤处理a、现象在施工过程中当冲孔形成梅花形孔、锤偏心过大或不圆容易造成卡锤。b、预防与处理措施用钻机2#钢丝绳栓住打捞钩，放入孔内勾住锤体保护钢箍，主钢丝绳（1#绳）与2#绳同时一松一紧拉锤，将锤拔出。若第一种方法不能将锤拉出，可采用第二种方法：在桩机底盘前方栓上定滑轮，1#绳通过滑轮改变受力方向，与2#绳同时紧拉拔锤，定滑轮可在底盘正前方及左右两边多个角度安放，以便得到最佳拔锤位置。可利用起重设备配合桩机同时拔锤，但起重设备应设保护绳，以防发生安全事故。若以上三种方法还未能拉上冲锤，可采用爆破法：用空压机气举清除孔内沉渣及沉积泥土，同时做好爆破申报工作，得到上级主管部门批准后才能爆破作业。当孔内泥渣清理干净后，测量绳实测锤头标高确定卡锤位置，按预定位置放入炸药，钻机操作员紧拉1#、2#钢丝绳的同时引爆炸药使桩锤松动，并立即拉上冲锤。随后检查卡锤原因，必要时更换冲锤。继续冲孔时，应回填块石进行修孔，冲击锤变形或磨损较大的必须更换。c、卡锤预防措施定期检查锤齿磨损情况，入岩后提锤不能太低，防止出现梅花形孔；偏心过大或不圆的锤不能使用；锤顶弹簧应灵活，损坏及时更换；注意新换锤的直径变化情况，开始冲程不宜过大；卡锤后打捞时注意不要让铁件掉入孔内；3)、漏浆处理因工程地质问题在施工过程可能会出现漏浆，随着冲孔过程向孔内不断投入粘土块挤压空隙堵塞漏洞，跟进临时钢护筒。当冲孔5～6米出现漏浆立即往孔内沉放钢护筒，一边冲孔一边跟进，保持孔内液面与海平面基本一致。4)、冲孔偏斜123 安装钻机时要使转盘、底座水平，起重滑轮缘，钢丝索、冲锤、护筒中心三者在一条直线上，并经常检查校正。钻孔中遇有较大的孤石或探头石时，回填片石冲平后再冲进。5)、掉落钻物开冲前应清除孔内落物，在护筒口加盖。经常检查钢丝绳和联结装置。为便于打捞落锤，可在冲击锥上预先焊打捞环、打捞杠，或在锥身上围捆几圈钢丝绳等。6)、扩孔和缩孔经常检查冲锤状态，加强修补，必要时焊接冲锤，保证冲孔直径，防止缩孔。在软土中冲进时，要注意控制冲程速和进尺速度，充分护壁，防止软土缩孔。7)、卡锥、掉锥在冲进过程中，卡锤和掉锤应尽量避免，平时做足准备工作，以便在卡锤或掉锤时能及时地迅速顺利打捞。在钻锥使用前在其上部安装柔性保险钢丝绳，当卡锥或掉锥时可下放一个或两个钢钩到钻锤位置，钩住保险钢丝绳，使钻多点受力，用冲机和其它起重机械拉动钻锤。8)、塌孔在钻孔和灌注水下砼的过程中，应该充分做好预防和处理措施。a、钻孔时预防塌孔的措施（1）严格按照“低冲程、缓进尺”的原则冲孔。切记心浮气躁地盲目进尺。（2）开孔前，要严格埋设钢护筒，对钢护筒的底口进行粘土夯实，确保不漏浆，不容易跨塌。（3）开孔时，要先在钢护筒中严格造浆，当泥浆指标符合施工设计要求时，才可以开孔进尺。并不断补浆，使泥浆高度满足施工规范的要求，一般地，宜高出地下水位以及施工水位1-2米。并向孔内投入小块石和粘土，反复冲击，使块石和粘土等挤入护筒底口的孔壁内，形成稳定的过度段。（4）严格控制泥浆的质量，应使用优质泥浆。一般地，最好使用膨润土、烧碱、锯末等纤维素造浆，这是油田钻孔常用的优质泥浆。也可以使用性能良好的粘土，一般地是优质黄粘土，参照油田泥浆的成分，仔细调整泥浆的指标。123 （5）在钻孔过程中，严格控制泥浆的指标均衡。及时循环和补充泥浆。（6）严格淘渣工艺。一般地，宜使用泵吸反循环法排渣或者泵举正循环排渣。当使用淘渣桶进行排渣时，应密切注意孔内的水头变化情况，及时补充优质泥浆。无论是那种排渣方法，均应确保孔内的水头满足规范要求，均应及时补充优质泥浆，确保孔内泥浆的指标满足规范要求。（7）钻进过程中，至少每30分钟，应检测一次泥浆的指标，根据具体情况及时调整泥浆指标。（8）应使用有经验的熟练工和技术人员。b、成孔后预防塌孔的措施（1）成孔后，及时检孔，合格后，立即进行孔内清渣，换浆。（2）检孔时，严格操作检孔器，切忌随意摆弄检孔器，应该轻轻地仔细地吊、放检孔器，严防检孔器挂伤孔壁。检孔器宜比孔径小5-10cm，宜采用6根Ф51钢管做主结构，用扁铁做横向骨架，横向骨架宜置于钢管内空，扁铁嵌入钢管约3cm即可。切忌使用小刚度大重量的钢筋钢棒制作。更不可用钢筋笼代替检孔器。（3）清孔时，要严格注意泥浆的变化，严格按照规范要求淘渣。（4）当钢筋笼都预备好时，才可以开始换浆。严格按照规范的要求置换泥浆，并以最快的速度安装钢筋笼和水下砼导管、集料斗等，快速浇筑水下砼。（5）应使用有经验的熟练工和技术人员。c、浇筑砼时预防塌孔的措施（1）砼应具有良好的和易性、流动性、塌落度、可泵性以及合理的塌落度损失量，并应连续供应，不可中断过久。（2）灌注时，要严格检测砼的上升速度规律是否符合理论值，并做好原始记录，及时计算和分析浇筑的情况是否正常。（3）密切注意砼导管的埋深情况。每次砼浇筑后，及时测量砼面的上升情况，比较计算值与理论值是否吻合。严格控制导管的埋置深度，一般地，导管埋置深度宜2-6米。要及时提升和拆除导管。以免导管被埋过深而难以提升和拔除。（4）每5-10分钟，宜活动一次砼导管，以免导管被砼的假凝而难以提升。也可以防止因砼假凝在提拔导管时带起大量砼而伤害了孔壁导致孔壁失稳。123 （5）导管提升过程中，要轻提慢放，不可猛提猛放。切忌左右上下过度摇动，要采取措施防止导管不稳定。（6）导管尽量居中，防止挂撞钢筋笼。更要防止导管突然掉落。宜制作一个井字型的支撑梁置于孔口顶部，梁的中间设计可以张合的圆形卡箍，一般用20mm的钢板制作，直径与导管相同。（7）应使用有经验的熟练工和技术人员。d、已经塌孔的处理措施（1）钻孔过程中塌孔在钻孔过程中塌孔，一般地，会将钻头埋入。原因一般是因为泥浆护壁失败或者钻进时各种原因偏捶而将孔壁破坏，也有的是遇到碎石夹层或者是孤头石跨塌造成大面积塌孔。此时，应仔细分析原因，找到原因后，再具体制定措施。如果塌方不大，应立即提起钻头，立即用夹块石的粘土填满已成孔段，再慢进尺地重新冲孔。必要时，可以浇筑水下砼再重新冲孔。也可以对孔的周边进行帷幕灌浆以加固河床。如果塌方很大，应立即试试能否提出钻头，如果不能，立即用土石方填筑以稳定河床。或者浇筑水下砼填筑。再报设计院分析，或重新钻孔钻到埋钻处浇桩再加桩或抬桩。（2）成孔后塌孔的处理措施一般地，在清孔、安装钢筋笼、浇筑砼的过程中，容易塌孔。清孔时，由于泥浆置换失误或者淘渣桶挂孔壁，极易塌孔。处理措施是，立即用土石方填筑桩孔，然后，对孔周围灌浆加固，再重新钻孔。安装钢筋笼过程中，一般是因为钢筋笼挂伤孔壁引起塌孔或者是时间过久，导致泥浆护壁失败而塌孔。此时，应立即拔出钢筋笼，再回填处理。浇筑砼过程中塌孔，如果坍塌量不大，可以用小抓斗将塌方清除一部分，继续浇筑。如果塌方量大，则应立即拔出钢筋笼和导管，再填筑，重新钻孔处理。如果浇筑方量小，就容易拔除钢筋笼。如果浇筑量已经很大了，则不容易拔除钢筋笼，那么，宜立即填埋，再另做处理。9)、灌注事故的预防与处理措施123 灌注水下混凝土是成桩的关键性工序，灌注过程中要分工明确，密切配合，统一指挥，做到快速、连续施工，灌注成高质量的水下混凝土，防止发生质量事故。（1）导管进水首批砼灌注失败，用带高压射水的Ф300mm吸泥机将已灌砼吸出，重新按要求浇筑；如因导管埋深不足而进水，则将导管插入砼中，用小型潜水泵抽干导管内的积水，再开始灌注；如因导管自身漏水或接头不严而漏水，则应迅速更换已经拼接检查好的备用导管，然后按前面做法处理。（2）卡管初灌时隔水栓卡管，或因砼自身卡管，可用长杆冲捣导管内砼，用吊绳抖动导管，或在导管上安装附着式振捣器使隔水栓下落。如仍不能下落，则将导管连同其内砼提出，进行清理修整，然后重新吊装导管，重新灌注。10)、断桩或夹层等缺陷桩a、断桩断桩有两种情况：浇筑过程中断桩或夹层和成桩后检测出是断桩或夹层（1）浇筑过程中断桩或夹层一般是因为导管提空或者小量塌孔未知觉造成。或者是砼供应不上或者砼生产出错，导致孔内砼已经初凝造成断桩或者夹层。如果导管提孔，要看当时浇筑的砼量的大小。如果浇筑量很大，难以及时清除已经浇筑的砼，可以立即将导管重新插入砼中，再用小型潜水泵抽导管内的水，再继续浇筑。如果今后检测出该处质量有缺陷，再另行处理。如果浇筑量小，可以立即用空气吸泥机清除孔内的已经浇筑的砼，再重新剪球浇筑。如果是浇筑过程中，砼已经初凝导致导管埋置不能动了，就另用一根导管重新浇筑，今后再处理这个夹层或者断层。（2）成桩后检测出是断桩或者夹层的处理措施如果是今后检测出桩有夹层或者断层，可以采取钻地质孔（一般地，钻3-5个）来洗桩，再压注高强度的化学浆液补强，或者多钻几个地质孔，加设钢棒再压注化学浆液。或者根据设计的验算，重新加桩来抬桩。123 4.5承台施工方案承台施工规划采用桥梁板1240*2440*12作模板面板，采用100*100木枋作背楞，采用脚手架管作横向背楞，采用M16对拉丝杆、三形件紧固。2、承台施工工艺流程单个承台施工工序流程时间表工序名称工序需用时间(天)备注钻机退场2采用挖掘机带破碎头基坑开挖、剥桩头及简易支护6浇筑垫层及等待强度2垫层采用自拌砼承台钢筋及墩柱预埋筋安装10安装承台侧模板5承台砼浇筑及等待强度2采用自拌砼拆除侧模板并转移机具3合计30钢筋制作未单独考虑时间3、基坑开挖、钢筋安装、立模3.1基坑开挖3.1.1桩基施工完成后，采用人工配合挖掘机进行承台基坑开挖，并随时对基坑平面尺寸和标高进行测量控制。3.1.2在基坑开挖过程中若发现有渗水现象，则应在基坑四周适当位置布置排水沟和截水沟，防止地面水对已开挖基坑造成损坏。3.1.3基坑开挖完成后，对基坑进行夯实，在表面铺设10cm厚C15砼作为承台底模，同时对桩顶砼进行剥除。3.2钢筋安装3.2.1钢筋在钢筋房集中统一制作成半成品，运输到现场安装。123 3.2.2底面钢筋采用砼垫块进行支垫，确保砼底面保护层厚度。钢筋接头按照设计和规范要求采用焊接或螺纹机械连接，焊接长度满足设计和规范要求，同一截面钢筋接头数量应满足设计和规范的要求。3.3模板安装承台侧模采用大块平板钢模，采用25t吊车吊运安装侧模，使用槽钢作为背楞，并通过拉杆和斜撑对侧模进行加固。模板结构示意图如下图所示：4、砼浇注4.1总体浇筑方案承台砼均一次性浇注成型，用输送泵泵送浇注。4.2承台砼浇筑注意事项4.2.1承台大体积砼施工温控措施⑴采用合理选材降低砼内部水化热温度措施。⑵合理选择砼原材料，选择级配优良的砂、石料，降低水泥用量，选择优质砼外掺剂，控制砼水灰比，合理减少水泥用量，是降低砼内部水化热温升的重要环节。⑶水泥：承台砼采用大厂生产的水泥，散装或袋装入场，其使用时温度不得超过50℃，袋装水泥入场应按品种、标号及批号分别存放，同时采取防潮措施，水泥应分批检验其质量稳定性。⑷粉煤灰：选用优质I级粉煤灰。⑸砂：选用优质河砂，其细度模数和含泥量等技术指标必须符合规范要求。⑹碎石：碎石的各项技术指标均须符合规范要求，其来源应稳定，必须冲洗达到要求后方可使用。123 ⑺外掺剂：砼外掺剂采用高效缓凝型外加剂，外加剂入场后应分批检验，质量必须稳定且符合相应技术规范要求。⑻加强后期养护。4.2.2对砼施工的一般要求⑴为确保大体积砼施工质量，提高砼的均匀性和抗裂能力，必须加强对砼各个环节的施工控制，要求现场人员必须对砼拌和运输、浇筑、振捣到养护整个过程实施有效监控。⑵砼施工应严格按照现行《公路桥梁施工技术规范》进行：浇筑前检查计量器具、冷却水管等；砼应按一定厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝前浇筑完毕上层砼，砼分层厚度控制在30～40cm。5、基坑回填承台砼施工完成并经养护达到设计强度后，采用符合要求的砂卵石回填基坑，并进行场地平整，为墩柱施工创造有利施工条件。4.6主桥墩身施工方案一、工程概况1.设计概况1.1下部构造形式：主墩及交界墩均设计为双肢实心方柱墩。1.2最大墩高：本段设计最大墩高为35.8米。1.3墩柱混凝土标号：主桥墩柱及盖梁为C30，支座垫石为C40。二、下部构造施工规划1、施工方案选择左右幅10个（左右幅3~7号墩）矩形墩采用大块钢模翻模施工，利用T63塔吊进行模板安拆、材料设备运输，施工人员上下交通靠设置钢管脚手架转梯来实现。2、墩身施工规划投入6套主线墩柱模板，加工墩柱3、7号盖梁模板，4~6号墩用盖梁各一套，以确保施工进度。三、墩身施工工艺1、施工工艺流程（见下表）123 单个主墩方柱墩每层（6.75m）施工工序流程时间表工序名称工序需用时间(天)备注钢筋绑扎2模板安装及校核2砼浇筑及待强1拆除墩身模板1预留机动时间1合计7施工放样、钢筋制作未单独考虑时间2、安全平台搭设各墩沿墩柱模板四周搭设安全平台进行封闭施工。安全平台用型钢焊接，在施工作业面上满铺安全防护网和人行走板(用木板)，随墩柱砼浇注高度的上升，安全操作平台也不断升高，并在墩柱旁设转梯以解决施工人员上下交通。3、模板的配备及加工（1）模板配备1）采用定型大块钢模板，全部采取外委加工，一次性浇筑6.75m。2）全桥共配备6套主墩模板，一层模板为一套，保证可同时进行2个主墩的施工。4模板加工1）模板表面平整、光滑，有足够的强度、刚度和稳定性，模板连接牢靠，尺寸准确，接缝严密，防止漏浆。外模之间采用φ32精轧螺纹钢作拉杆对拉，防止砼浇注时涨模，对拉拉杆在外模上应与分配梁对应布置。。2）加工好的模板必须逐块进行验收，并进行场外试拼装，拼装成墩身要求尺寸后再次测量尺寸偏差，并偏差值应符合规范要求。标准墩柱模板结构立面图123 注：图中长度单位为mm123 注：图中长度单位为mm123 注：图中长度单位为mm注：图中长度单位为mm123 4、钢筋绑扎、安装钢筋在加工场制集中制作，运输到墩位附近制作成钢筋骨架后，用吊车吊运安装。5、模板安装模板采用吊车进行安装，模板之间采用螺杆进行连接，安装好的模板应线型顺适，接头紧密平整，位置准确。采用在变形段下面墩柱中预埋铁皮方盒子及预埋钢板，拆模后焊上工字钢牛腿，牛腿采用I50b工字钢，每个墩柱上生三排牛腿，墩柱两边牛腿上各放置3根I50b工字钢作横梁，分布工钢采用I20a间距1.0m。（详模板支架图）6、砼浇筑（1）项目部自拌砼，利用HBT-80C型输送泵泵送入模浇筑。（2）配合比设计：墩柱施工前，要先根据将使用的材料作好砼配合比设计，并作砼配合比试验，要求泵送砼的流动性、和易性、初凝时间、缓凝早强性都能达到施工要求，配合比试验合格并经监理工程师认可后才可用于结构物中。（3）注意事项：浇筑中若发现模板有变形、位移必须立即处理。。（4）砼外观质量保证措施：为保证墩身砼表面光泽及颜色一致，施工中将采用同一品牌的水泥、泵送剂及脱模剂，另外我们在施工中还将重视以下几点，即：严格控制砼的配制计量工作；严格控制砼的坍落度、和易性及搅拌时间；选用有经验的工人进行砼振捣，既防止欠振影响砼强度，表面出现气泡，又避免因过振而产生的砼离析现象。（5）砼的拌制：1）严格按砼配合比拌制砼，砼搅拌完毕后，应检测砼拌和物的坍落度；浇筑过程中要严格控制砼的坍落度及和易性。2）应检查砼拌和物的均匀性，砼拌和物应拌和均匀，颜色一致，不得有离析和泌水现象。（6）砼的运输入模：利用输送泵泵送至待浇筑位置入模,入模高度不能大于2m，超过2m则布置串筒。123 （7）砼浇筑振捣：砼应按一定的厚度、顺序和方向分层浇筑，应在下层砼初凝或能重塑前浇筑完上层砼，分层应保持水平，分层厚度不宜超过规范规定；采用插入式振捣器振捣砼，每次移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10cm距离，插入下层砼5～10cm，每振动完毕后应边振动边徐徐提出振动棒，应避免振动棒碰撞模板、钢筋及其它预埋件；对每一振动部位，必须振动至该部位砼实心实意为止；浇筑砼期间，应设专人检查支架、模板、钢筋和预埋件等稳固情况，当发现有松动、变形、移位时，应及时处理。（8）砼的养护1）砼浇筑完成后，在初凝后尽快予以覆盖和洒水养护，覆盖时不得损伤或污染砼的表面。砼面有模板覆盖时，应在养护期间经常使模板保持湿润。2）当气温低于5度时，应覆盖保温，不得向砼面上洒水。3）砼养护用水的条件与拌和用水相同。4）砼的洒水养护时间一般为7天，可根据空气的湿度、温度和水泥品种及掺用的外加剂等情况，酌情延长或缩短。每天洒水次数以能保持砼表面经常处于湿润状态为度。5）砼强度达2.5Mpa以后方可拆除模板，随即进行表面的修饰。当气温过低时，可采取蒸气覆盖养生。6）砼强度达到2.5MPa前，不得使其承受外荷载。四、高墩施工安全注意事项1、在墩身施工前及施工过程中都要把安全放在首位，制定相应的安全目标、各工种安全技术操作规程和安全保证措施、定期进行安全检查、建立安全教育制度、开展经常性安全教育和培训。2、高空作业要在模板上布置施工平台和防护栏杆，并从墩底～墩顶用扣管架搭设安全防护平台，布置安全网，“变高空施工为陆地作业”。3、所有高空作业人员必须佩带安全带或安全绳。4、高空作业人员要经过体检，必须具备高空作业的身体素质，且具备救援坠落人员的技能。5、避免重叠施工，如不可避免，则要在上层工作区域下布置防护挡板。6、墩身施工时，要确保其墩身的稳定，并采取稳定措施。123 7、墩身施工时，要密切注意天气的变化，大风大雨时要停止作业，施工期间要随墩柱上升及时布置避雷装置。五、墩柱施工质量保证措施1、模板的刚度和加工精度及模板的定位精度是砼外观线形的保证，因此在施工过程中务必确保其制作及安装精度；模板连接除采用螺栓连接外，另专门增加锥形定位钢销，以防止模板搓动而发生错台现象。2、严格控制砼配制计量、搅拌时间、坍落度，保证泵送砼的流动性、和易性及缓凝早强性。应采取降低内部水化热措施，并注意保温和养生，防止因水化热过高而使墩身开裂，应尽量缩短墩身砼与承台砼之间的龄期差。3、选用有经验的砼工进行振捣，既要防止过振而出现翻砂，又要防止振捣时间不足出现多气泡，更要杜绝漏振而产生蜂窝麻面。4、墩身各部分的砼应尽量采用同一厂家、同一品牌的水泥，并尽可能采用同一料场或料源产地的石料、砂料，外加剂、粉煤灰也应采用同一产品，以求保持结构外观色调一致。5、严格控制墩身倾斜度、高程及各断面尺寸在规范容许范围内。6、支座垫块预埋件应在墩身施工时预埋，在墩身全部施工完成后再浇筑支座垫块，以保证支座顶面标高准确无误。7、所有预埋件在墩身施工完毕后均不得在砼外表面留下痕迹。对于不可避免的永久性外露预埋件必须做好防锈处理或采用不锈钢作为外露部分，以满足整体景观的要求。8、施工期间，应随时与气象部门取得联系。不得在不利于施工的天气条件下施工，以保证砼质量及施工安全。4.7引桥下部结构施工方案一、施工工艺及施工方法：1、墩身及盖梁施工工艺：1）地系梁分项-2）墩柱第一节-3）柱系梁分项-4）墩柱第二节-5）盖梁、挡块-6）支座垫石2、施工方法：所有下部结构施工采用常规方法施工，下部结构采用双排脚手架、塔吊、卷扬机以及砼泵机施工，施工控制的重点难点为无支架抱箍施工柱系梁及盖梁。123 1）地系梁的施工：地系梁底模施工分为两种情况，当地系梁底高于地面4米时，采用脚手架搭架支地系梁底模，钢管间距60*90厘米；当地系梁底到地面的距离小于4米时，直接填石整平，并浇C15砼垫层100厚作为底模。桩基经声测合格及顶面凿毛后，测量人员复核桩基中心，现场依桩基中心施放出底模的中心及模板边线。首先，依据中心线及边线扎筋，钢筋保护层采用砂浆保护层垫块，钢筋扎好后再关模，模板采用厂制定型钢模,砼采用泵送及塔吊吊运。砼制作试件2组，砼洒水养护7天。2）墩柱的施工：地系梁施工完后，测量人员复核墩柱中心，墩柱钢筋绑扎完后，扎上保护层垫块，再关柱模，柱模采用厂制定型钢模,墩柱竖直度的校核采用5kg线锤,采用3个2t葫芦，￠11.5钢丝绳作缆风,来检校墩柱的竖直度。墩柱砼浇注之前，要先浇注同砼配比一致水泥砂浆2厘米厚结合层,再浇砼。3）柱系梁的施工：柱系梁施工采用抱箍无支架系统受力，抱箍及支架受力计算附后。墩柱浇注到柱系梁底后,上抱箍及托架工字钢,安装分布工字钢,再安钢模及木枋木楔,分布工字钢间距为50厘米.抱箍安好后,要用葫芦试拉,检查抱箍的的磨擦力是否可靠,有无滑动。系梁底部中间起拱2/1000，约1.5厘米。利用木楔支垫。测量人员事先测定好柱中心,依中心安装模板。采用定型钢模，底模4套，侧模2套。采用M14高强对拉丝杆作拉固系统。分布工字钢两端用于设置施工作业平台，安木脚手板及挂白安全网。扎筋及砼工序同地系梁。4）盖梁的施工：盖梁的施工同系梁一样采用抱箍无支架施工,两边悬臂部分作10#槽钢三角支架,分布工字钢间距也为50厘米,在分布工字钢上作安全平台及挂白网。抱箍安好后,要用葫芦试拉,检查抱箍的的磨擦力是否可靠,有无滑动。盖梁中部增设脚手架钢管支撑,减少抱箍受力。（盖梁受力系统受力计算附后。）123 施作盖梁之前用全站仪控制好墩柱的中心及高程。盖梁钢筋制作要依盖梁横坡实际在地面放样，注意调整钢筋的端头角度，受力骨架钢筋采用双面焊5D焊接成型。注意预埋挡块及支座垫石钢筋。砼浇注应从中间开始，再浇两边悬壁，分层浇注使工字钢托架受力均匀。采用M14高强对拉丝杆作拉固系统；相应的托架系统为4套。盖梁模板对拉丝杆采用高强螺丝M14间距75厘米,采用直径Ф25钢筋间距1.0米作内衬,钢筋长为2.0米,一根盖梁要用22根2.0米长的Ф25的钢筋作内衬;采用Ф25钢筋做剪刀撑，单根长度3.2m；采用Ф20的钢筋做盖梁钢筋骨架的支撑筋。4）支座垫石及挡块的施作：支座垫石要依据计算的支座垫石顶高程及设计图纸定位施作，采用水平仪控制垫石模板顶面高程，采用全站仪控制每个垫石中心位置。垫石模板采用木模或钢模，挡块模板采用木模，注意预埋挡块上的钢板。桥台部分：开挖之前，依现场的土质实际情况及原地面高程到设计基底高程的高度放坡。开挖土方采用320挖机机械开挖。由于桥台外石质坚硬，石方部分采用爆破作业。基础采用原槽浇注，基础采用C25砼。基础砼浇注完后，重新测定基础顶面高程，重新推算各部分的尺寸，及时调整。台身采用C25砼，采用桥梁板1240*1240*10作台身面板，采用竖向木枋100*100，间距20cm作背枋，采用2根脚手架钢管ф48*3.5作横向背楞，采用M14高强对拉螺丝、三形件作紧固。台帽及前墙背墙采用组合木模。采用高强对拉丝杆14来拉固模板。在施工台身时注意留设泄水管PVC50直径，间距为2~3米一道。台背回填透水性碎石土。采用压路机来层层碾压，局部压路机去不到的地方采用人工小型打夯机夯实。特别注意控制台帽的位置及标高的正确，注意预埋支座垫石的钢筋。台顶要注意预埋搭板及防撞护栏、伸缩缝的钢筋；挡块上注意预埋橡胶板的固定钢板。4.8主桥箱梁临时钢管墩支架施工方案一、工程概况123 新华大桥设计桥跨布置为3*32米预应力砼简支T梁+（42+2*60+42）米预应力砼连续刚构桥+2*32（6*32）米预应力砼简支T梁，全桥分幅设计，左幅桥长374米，右幅桥长502米。主桥上部结构为1*42+2*60+1*42m四跨一联单箱三室双幅连续刚构桥，箱梁半幅桥宽23m，箱梁最大高度为5.24m，最小高度为2.2m,腹板厚为65cm,底板在箱梁与墩柱交接根部1.5m范围厚度由130cm突变到60cm，再由60cm渐变到30cm。二、总体布署（1）搭架布置先在临时墩位置施放出钢管柱钻孔桩基的位置，采用旋挖机成孔，采用Ø1.8m钻孔灌注桩。再在桩基上施作18.36*4.5*1.5m横系梁，在横系梁上预埋900*900*12调平钢板。钢管立柱拟采用4根￠800*12钢管，采用槽钢[22组焊成格构式临时墩。临时墩纵向间距为12m及15m，横向间距为5.12mm，钢管采用法兰盘连接，每节约6m；再在钢管墩柱顶上焊900*900*12厚钢板，上安3I56b工钢作横梁，横梁上安设贝雷片桁纵梁，纵梁采用1.5*3.0m贝雷片桁（不加强型）；再在贝雷片桁纵梁上搭设转换槽钢[10，再在槽钢上安碗扣脚手架管及顶托，碗扣脚手架钢管拟采用￠48*3.5钢管，立杆纵横间距600*600及900*900，腹板处加密为300*600，步距采用1.2m。碗扣立杆顶托上安置分布槽钢2[10（采用2根槽钢断续组焊，立放）再在分布槽钢上摆放纵向木枋100*100，木枋上再安2440*1240*10桥梁板形成底模。（2）河水中钻孔桩基措施在清溪河中的桩基施工，要采取先将河水改道再围堰施工，先将河边的一侧的临时墩位置进行填土围堰，围堰长66m,宽约20m,临水面采用砂袋阻水，筑成围堰后，施工一侧的桩基，等到一侧的桩基施工完后，再改到河道另一侧围堰进行桩基施工。123 箱梁搭架施工时，正是清溪河涨水期间，为了保证搭架的安全可靠，桩基顶部高过洪水位，迎水面桩采用砂袋围起防护，砂袋码护宽度约3m,以利挡水，每个桩采用系梁连固。系梁周围预先采用砂土围填，外围采用方形钢笼装块石围挡，防止洪水带来的泥石流直接碰撞上桩及系梁。方形钢筋笼采用Ф16钢筋加工，内装块石。河水洪水位下的4个临时墩需采取如上措施防护。主桥4号墩也采取如上措施进行防护，保证4号墩承台上的钢管的安全可靠。（3）搭架区域处治措施由于钢管及贝雷片都是在地面组装，故搭架区域的地面软基都得清除，经换填片石1.0m厚，再铺5~40mm道渣石。搭架区域两侧面设置纵向排水沟，排水沟断面为60*80cm断面，采用C25砼现浇成型。三、工程难点及对策1）本桥主桥箱梁采用临时墩钢管柱搭架法施工，搭架最大高度约为38.2m,搭设宽度为24m,搭架的工程量大，一次性投入的材料大，且工程安全显得特别重要；2）支架施工要跨过5~6号墩下城市道路，搭架施工要考虑采取措施跨过，不影响道路行车行人安全，采取必要的挡护措施；设置警示标志、警示灯及告示牌。对现有的道路局部进行改道处治，以顺利通过施工区域。3）本桥4~5号墩下有清溪河通过，对于搭架施工是极其不利的，本方案拟采用河水改道与筑岛围堰相结合的施工方法，并要增加防洪水冲击措施。施工难度大，工程量大。4）本桥临时墩支架高度大，防止临时墩支架地基沉降是关键，采取大直径钢管下设置钻孔灌注桩基来保证临时墩的安全稳定。四、施工方法与工艺1、箱梁施工工艺施工准备地基施工123 支架拼装支架预压测量放线外侧模、底模安装调整底板、腹板钢筋绑扎钢束下料编束纵向预应力束安装钢筋加工内侧模安装调整顶板钢筋绑扎、横向预应力束安放钢筋模板检查砼试件制作混凝土浇筑砼运送养护、拆内模板预应力张拉砼试件试压孔道压浆及封锚具体施工步骤如下：123 1.钢管临时墩钻孔灌注桩施作、钢管固定钢板埋设施作-2.临时墩钢管柱施工-3.临时墩上部贝雷片桁架施工-4.上部脚手架支架系统施工-5.铺箱梁底部模板系统安装-6.支架预压-7.制安第一次浇注区箱梁段的钢筋-8.安装预应力钢束、固定精轧螺纹钢及波纹管-9.关侧模及内模-10.绑扎上部翼板钢筋、固定波纹管钢束-11.加固翼板模-12.浇注第一次砼-13.张拉N5~N7及横竖向预应力压浆及封锚-14.制安第二次浇注区箱梁段的钢筋-15.安装预应力钢束、固定精轧螺纹钢及波纹管-16.关侧模及内模-17.绑扎上部翼板钢筋、固定波纹管钢束-18.加固翼板模-19.浇注第二次砼-20.张拉N8及横竖向预应力-21.制安第三次浇注区箱梁段的钢筋-22.安装预应力钢束、固定精轧螺纹钢及波纹管-23.关侧模及内模-24.绑扎上部翼板钢筋、固定波纹管钢束-25.加固翼板模-26.浇注第三次砼-27.养护达到设计强度-28.张拉N4~N1及横竖向预应力-29.压浆封锚-30.支架拆除-31.转至另一桥幅施工，进行与以上相同的工序完成全桥箱梁施工2、施工方法（1）临时墩钻孔桩基础施工临时墩区域首先进行软基开挖换填，先将软土挖到路基两边堆晒（作为今后绿化带的种植土），桩基区域开挖换填2m,换填采用砂土、碎石土等渗水材料。填好压实后，再进行旋挖成孔作业，桩基部分施工方法同主桥桩基。临时墩桩基设为ø1.8m端承桩，嵌入中风化岩层2.0m。桩基埋入3根ø57*3声测管便于检测桩基质量。桩基砼拟采用水下砼C30。在清溪河中的桩基施工，要采取先将河水改道再围堰施工，先将河边的一侧的临时墩位置进行填土围堰，围堰长30m,宽约20m,临水面采用砂袋阻水，筑成围堰后，施工一侧的桩基，等到一侧的桩基施工完后，再改到河道另一侧围堰进行桩基施工。箱梁搭架施工时，正是清溪河涨水期间，为了保证搭架的安全可靠，桩基顶部高过洪水位，迎水面桩采用砂袋围起防护，砂袋码护宽度约3m,以利挡水，每个桩采用系梁连固。系梁周围预先采用砂土围填，外围采用方形钢笼装块石围挡，防止洪水带来的泥石流直接碰撞上桩及系梁。方形钢筋笼采用Ф16钢筋加工，内装块石。河水洪水位下的4个临时墩需采取如上措施防护。主桥4号墩也采取如上措施进行防护，保证4号墩承台上的钢管的安全可靠。（2）桩基系梁施作桩基系梁同引桥桩基系梁施工方法相同，123 先将桩基主筋打开成伞形，绑扎系梁受力钢筋及箍筋。模板采用桥梁板，木枋及钢管、三形件、M14对拉丝杆紧固。砼拟采用C30，采用罐车直接运到现场。浇注采用分层浇注、分层振捣密实。（3）钢管立柱、工钢横梁、贝雷片、碗扣脚手架安装因支架搭设高，并在30m左右，拼拆难度大，为保证施工安全及质量，钢管联接采用法兰盘方式联接，先在加工厂各节段加工好，运到施工场地，用塔吊起吊拼装，砼浇筑完后，拆除采用50T的汽车吊在桥下逐孔拆除。拼拆时，有专人统一指挥，确保安全。钢管墩格构体旁边搭设上人脚手钢管架，上人脚手架为长*宽为3*2米，每个钢墩格构旁边各一个，并与钢管墩的一根管柱抱连。钢管采用脚手架管￠48*3.5，每4米与立柱抱固。每根钢管可采用地面上拼装好，焊上顶钢板，采用50t汽车吊一次吊安到位，上面再焊横梁工钢。工钢之间用断续焊组合在一起受力。预先将工钢贝雷片受力处焊上加劲板。贝雷片事先在地面上组拼好一跨加3米的长度的一榀，再吊到安装位置，为防止贝雷片倾倒，可采用钢管扣件将每榀贝雷片相抱连。并在贝雷片两侧采用ø25U形螺栓将贝雷片与工钢横梁连接，防止打滑。吊安贝雷桁架时不得上下重叠作业。贝雷片桁架吊安完后，再在其上摆[10横向分布槽钢，用10号铁丝将[10槽钢平起绑扎在贝雷片桁架上，再在槽钢上安装碗扣钢管。搭设碗扣钢管的上下施工人员，走墩身的转角楼梯，带安全帽，佩安全带，穿防滑鞋。碗扣材料由塔吊吊运。碗扣立杆步距为1.2m,同一跨度的立杆不能在同一断面断开，采用50%的数量错开。碗扣钢管顶上安装顶托，顶托立摆2[10号槽钢，组焊立放，上铺纵向100*100分布木枋，间距20cm。纵向木枋上再铺12mm厚桥梁板。调好顶托，达到设计高程。通过预压后得到所需的起拱值后，再调节所有支架顶托的高程。（4）支架预压1）预压的目的预压荷载不应小于箱梁自重的120%及施工荷载的总和，以消除基非弹性变形及基础沉隆。预压时间不少于7天，并对支架连续观测，连续3天累计支架沉隆量小于3mm,方可进行砼的浇注。123 为检查地基承载力及支架承受梁体荷载的能力，减少和消除支架产生的非弹性变形、方木间的间隙、地基瞬时沉降等并获取支架预压沉降观测值用来做设置预拱值的参考数据。2）加载方法支架搭设完毕、底板模板铺设完毕之后进行加载预压。拟采用人工装满砂袋，用50t汽车吊吊装，按要求的位置和高度人工配合堆码，预压重量为设计重量的1.2倍。堆码混凝土预制块或砂袋的加载方法对现浇箱梁支架进行预压。预压分两级进行，第一级荷载控制在总荷载的2/3左右。第一次加载后，荷载维持一天进行观测，第二天，进行最后一级荷载加载。最后一级维持时间根据预压沉降观测值确定，每隔12个小时测一次，直至24小时内排架变形量不超过设计要求的变形量即可卸载。预压过程中应对支架沉降进行连续观测。3）观测点设置及观测频率观测点设置：根据受力分析可知在跨中的弯矩最大，因此布点选择在跨中，每跨布置三点（三点分布在箱梁的中间以及两侧1/4跨径处）。沉降观测频率：①每级荷载添加前观测一次；②每级荷载添加完毕观测一次；③荷载的全部已加上后第一天4小时观测一次，其余每天至少观测一次；④卸载前观测一次；⑤卸载后观测一次。观测注意事项：a.观测频率和时间按上述规定外，可根据实际情况适当增加。b.箱梁浇注前在底板位置与预压对应位置设置观测点，观测混凝土施工过程中的支架沉降。c.每次观测得到的数据认真记录在沉降量观测专用表格内。4）数据整理分析及预拱度的设置①123 观测结束对测量数据进行处理，根据总沉降值和卸载后观测值计算弹性变形量。根据试验所测得的数据进行分析，对本工程所设计的预应力现浇箱梁模板支架进行砼浇筑时产生的变形进行有效的控制。可依据变形量调整箱梁的底标高，实现砼浇筑完成后能达到设计所要求的梁底标高。如发现立柱下沉比较明显，需对地基处理进行加强。②预拱度的设置确定预拱度时考虑下列因素：支架在荷载作用下的总变形量，支架在荷载作用下的弹性压缩，支架在荷载作用下的非弹性压缩；箱梁设计反拱度，根据设计院提供。根据梁的拱度值线形变化，其它各点的预拱度值，应以中间点为最高值，以梁的两端为零，按二次抛物线进行分配。（5）箱梁部分的施工半幅桥箱梁按三个节段浇注成型。第一节段浇注4号墩、5号墩、6号墩刚构T形部分各29.5m,第二节段浇注60m跨中间30.50m部分，第三节段浇注两端27.13m段。施作之前，测量复核墩中心及墩身砼凿毛处理清理完毕。每个节段一次浇注全高成型，在底板倒角处有所停顿；待砼不流动时再浇注。顶板上预留下人孔100*100cm,以方便拆模及张拉机械下箱室内张拉，预留孔钢筋最后采取单面焊10d来搭接焊，封口砼提高强度一个等级。1）钢筋、预应力束安装1.1钢筋在制作场内制作成型，装载机转运至安装处，采用50t吊车起吊运输至安装位置。1.2钢筋安装应按照设计要求，采用绑扎、焊接、Φ20及以上直径钢筋采用套筒机械连接等方式进行连接，施工中钢筋空间位置发生冲突，按照设计和规范要求适当调整布置，确保不得切断钢筋，且砼保护层厚度必须保证。1.3预应力筋应在制作场内定尺制作，采用细铁丝绑扎成束编号，然后塔吊吊运至施工处进行安装。1.4预应力管道安装必须按照设计位置进行放样，误差控制在规范要求范围内。管道采用井字型筋定位，定位钢筋必须与附近其它钢筋焊接牢靠，以保证预应力管道位置准确。定位钢筋每1.0m设置一道。施工中防止预应力筋淬火，禁止将焊机的搭铁线设在预应力筋上。123 1.5锚具安装时，垫板平面必须与钢束管道垂直，锚孔中心应对准管道中心孔，钢束管道与锚具端头连接必须使用胶带缠紧，锚具夹片和锚杯锥孔应保持清洁。1.6在钢筋绑扎完成后，顶底板上架立临时操作工作架，工作架支立在模板上，防止施工时因操作人员踩压或机具放置造成钢筋下陷，预应力管道位移等现象。1.7在浇筑砼前检查预应力管道的位置及管道接头，纵向波纹管接头处不得有毛刺、卷边、折角等现象，接口处要封严，防止漏浆。1.8钢绞线束波纹管采用ø90塑料波纹管，精轧螺纹钢筋采用ø50镀锌波纹管，上部扁束采用镀锌扁波纹管20*50。纵向波纹管每30~50m设置一个排气孔，上部横向扁波纹管20*50每根设一个排气孔和一个压浆孔，精轧螺纹钢筋用ø50镀锌波纹管上下各设一个压浆管及排气管，以保证压浆密实。2）内外侧模板安装在模板安装好后，模板内应无污物、砂浆及其它杂物，并检查模板脱模漆是否有脱落，如有脱落则必须补上，并经监理工程师检验合格后方可开始绑扎钢筋。在绑扎钢筋过程中注意保护好模板，不得撞击模板。为了确保砼外观质量，内外模板采用桥梁板2440*1240*12，专用脱模漆，方便脱模。内外侧模板采用木枋100*100作背枋，背枋间距为30cm，横向背楞采用2根ø48*3.5脚手架钢管，采用M14高强对拉丝杆，丝杆横向*高度方向间距为80*60cm,并采用三形件将钢管、木枋、模板拉固成整体。对拉丝杆位置设ø16钢筋内衬，内衬长度为0.65m,竖横间距为100*100cm。采用砂浆保护块作钢筋保护层垫块。浇注分成二次浇注，第一次浇到顶板底口，留0.78m高翼板及顶板第二次浇。方便拆除中间的内模。第一浇注的砼终凝后，拆除内模并凿毛腹顶砼接头，内箱中搭临时钢管架浇顶板及翼板砼。架管立杆间距为90*90cm。3）砼浇注及养护第一次浇注段与第二次浇注段、第二次浇注段与第三次浇注段砼施工缝采用企口形式。主筋露出施工缝1.0m。采用商品砼通过输送泵泵送浇筑，浇筑顺序为：先浇各跨跨中部分（L/4～3L/4），后浇支点部分。123 砼依墩中心对称浇注，分层浇注，分层振捣，注意浇注时不得局部集中堆放砼。养护采用麻袋润湿养护，养护14天。4）预应力施工4.1张拉前的准备工作4.1.1梁段砼浇筑完成，采用预应力束孔清洗器检查预埋孔道是否畅通，如有问题应进行处理。采用穿束机穿纵向预应力束。4.1.2张拉机具应与锚具配套使用，应在使用前进行检查和校验，千斤顶与压力表应配套校验，以确定张拉力与压力表读数之间的关系曲线。4.1.3张拉机具由专人使用和管理，并负责经常维护、定期校验。4.1.4锚、夹具类型符合设计规定和预应力钢材张拉的需用，用预应力钢材与锚夹具组合进行张拉锚固能力试验。4.1.5锚夹具外观检查，不得有裂纹、伤痕、锈蚀，对锚夹具的强度、硬度应进行检验，符合要求才能使用。4.2预应力张拉4.2.1所有预应力束都应在箱梁砼强度达到设计强度的90%以上，且砼龄期达到7天后方可进行张拉，且采用张拉应力与钢束延伸量进行双控。4.2.2纵向预应力钢束在纵向必须两端同步张拉，在箱梁横截面应保证两边对称张拉。4.2.3张拉预应力钢束时应在初张力状态下注出标记，以便直接测定各钢绞线的引伸量，对引伸量不足的应查明原因并采取补张拉等措施。4.2.4预应力张拉顺序：纵向→竖向→横向，并按设计要求的时间和顺序进行。4.2.5张拉程序：钢绞线O→初应力(20%бk)→100%бk→持荷5min(锚固)4.2.6每束钢绞线的断丝、滑丝不超过1根钢丝，精扎螺纹粗钢筋不允许有断丝或滑移。4.3压浆4.3.1张拉完毕后，用切割机切除多余钢铰线，对锚具采用高强度等级砂浆进行封闭。留置长度不小于3cm。123 4.3.2张拉完毕后应尽快进行孔道压浆，压浆前采用空压机压缩空气进行清孔，清除孔内杂物。4.3.3水泥浆：应严格控制水灰比，为保证压浆强度掺入适量减水剂。4.3.4纵向、竖向预应力管道采用真空压浆法进行压浆，横向预应力管道采取普通方法进行压浆。4.3.5如发现孔道堵塞，必须改由另一端进浆补压；压浆应先压下面孔道，后压上面孔道；水泥浆必须通过细筛后进入压浆机，且要不停地搅动水泥浆。4.3.6清洗机械设备：在压浆过程中应及时清理各种连接件。4.3.7压浆质量要求⑴水泥浆配比必须经过试验确定，施工中不得任意调整和变动。每次压浆作业至少应进行两次水泥浆稠度测试，水泥浆稠度控制为16S~18S。⑵压浆浆液必须留件试验，在标养28天后测定强度。⑶压浆完成后应检查凸起部位的密实性，如有异常应进行处理。⑷压浆过程中和压浆后48小时内构件温度不能低于5℃，否则应采取保温措施。⑸压浆应均匀缓慢连续一次性压完，严禁中断。（6）钢管支架的拆除待双幅桥上部箱梁结构张拉压浆完后，就可拆除下部支架，拆除支架先人工拆除碗扣脚手架，采用塔吊吊下地面堆码。再采用50t吊车拆除贝雷片及横梁、最后拆除钢管立柱。四、施工措施材料新华大桥箱梁临时墩支架法措施材料附后五、施工劳动力及机械计划（一）劳动力计划1、钢筋工20人；2、模板工15人；3、砼工18人；4、张拉12人；5、架管工30人；123 6、焊工6人；7、起重工4人；8、平工10人；9、管理人员4人小计119人（二）机械设备计划1、T63塔吊4台；2、50t吊车1台；3、50装载机1台；4、交直流电焊机6台；5、5t手动葫芦4台；6、挖机CAT3201台；7、压路机20t1台；8、砼运输罐车6台；9、砼泵机（扬程60米）2台；10、砼搅拌站750L一台套；11、发电机（100KVA）1台；12、备用强制式搅拌机1台；13、钢筋加工机械一台套；14、模板加工机械一台套；15、套丝机6台套；16、抽水泵机（扬程60米）；17、测量（莱卡）全站仪一台套；18、测量水平仪（莱卡）一台。19、砼凿毛用电动凿岩机。20、350t穿心式双作用液压千斤顶及配套液压站4台套21、26t穿心式双作用液压千斤顶及配套液压站4台套22、60t双作用液压千斤顶及配套液压站7台套23、真空压浆设备2台套123 24、冲孔机6台套六、施工安全措施（一）安全防护的重点分析本工程施工，工期紧，施工作业人数多，交叉作业多，因此，安全防护工作的重点是：（1）各种电动工具.施工用电的安全防护等；（2）高空作业施工作业防施工人员坠落；（3）吊装作业防物体坠落打击；（4）架管、临时墩的高空作业安全防护。（二）安全技术措施1.现场用电安全措施（1）加强标准化安全电箱的管理A.采用标准化安全电箱，事先将电箱有关图纸（包括电气线路.安装图.箱体外形图等）报局审查批准后，方可制作样箱送审。B.标准化安全电箱应符合下列十项标准：（1）配电箱.开关箱及漏电保护开关的配置应实行“三级配电.两级保护”，配电箱内电器设置应按“一机.一闸.一漏”原则设置。（2）配电箱与开关箱的距离不应超过30m，开关箱与其控制的固定式用点设备的水平距离不宜超过3m。（3）配电箱，开关箱应装设在干燥.通风及常温场所，不应装设在由严重损伤作用的瓦斯.烟气.蒸气.液体及其他有害介质环境中。不应装设在易受外来固体撞击.强烈振动.液体浸溅及热源烘烤的场所。（4）配电箱.开关箱周围应有足够两人同时工作的空间和通道，不应堆放任何妨碍操作.维修的物品，不应有灌木.杂草。（5）配电箱.开关箱应采用铁板或优质绝缘材料制作，安装于坚固的支架上。固定式配电箱.开关箱的下地与地面的垂直距离应大于1.3m.小于1.5m；移动式分配电箱.开关箱的下底与地面的垂直距离宜大于0.6m.小于1.5m。（6）配电箱.开关箱内的开关电器（含插座）应选用合格产品，并按其规定的位置安装在电器安装板上，不应歪斜和松动。（7）配电箱开关箱内的工作零线应通过接线端子板连接，并应与保护零线接线端子分设。123 （8）配电箱.开关箱内的连接线应采用绝缘导线，接头不应松动，不应有外漏带电部分。（9）配电箱和开关箱的金属箱体.金属电器安装板以及箱内电器的不应带电金属底座.外壳等应保护接零。保护零线应通过接线端子板连接。（10）配电箱.开关箱应防雨.防尘和防砸。C.加强日常检查.维护.保养工作。要监理电工或使用人安全责任制，并与经济挂钩；坚持每月至少测试漏电开关一次的制度，并做到测试记录；严禁违章在电箱内乱接.乱拉；严禁在电箱内放杂物。D.每个电工班或施工现场都必须配备漏电开关检测仪。（2）切实落实重复接地和保护接地（零）措施A.施工用电高压进线（独立变压器）低压侧的中性点直接接地的供电系统，应采用保护接零（TN）方式。B.在三相五线制（TN-C）供电系统，必须加强重复接地措施。（1）线路末端及中间必须进行重复接地；（2）配电箱零线端必须重复援地；（3）设施进户点应进行重复接地；（4）重复接地装置接地板，接地电阻应小于10欧姆。C、保护接地（零）措施应做到：（1）电器设备金属外壳应有可靠的保护接地或接零措施；（2）活动房屋、金属屋架、电气金属构架、金属箱形（办公室、更衣室、工具间等）房间，金属轨道必须接地，接地电阻应小于等于4欧姆；（3）任何情况下，绿黄双色线只能作保护接地或接零线用，选用线径不小于2.5mm2多股铜蕊线。D、创造条件，逐步推广使用五线制（TN-S）供电方式。3）施工现场照明设施标准化A、在一个工作场所内，应设一般照明，局部照明或混合照明，不得只装设局部照明。照度、照明器具和器材符合国家有关标准规范。123 B、施工现场室外灯具高度不得低于3米，室内灯具距地面高度不得低于2.4米,灯具要放置稳固、金属外壳、灯架必须可靠接地（零）保护，电源线不应有接头，电源端应装设漏电的电流小于等于30毫安，漏电动作时间小于等于0.1秒的漏电保护器。灯具接线带电桩、线不得外裸。C、潮湿高度、空间狭窄、导电性能好、触电危险性较大的下水道施工场所，照明电源电压必须采用36V以下安全电压。为改善照明,所配电压器容量小于3KW以下。D、施工现场需大面积照明时，可采用熵灯照明，其高度宜在5米以上，镇流器应单独放置，并有防雨措施。4）施工现场电缆线路敷设规范化A、电缆线应埋地或架空，严禁沿地面明设，乱拖乱拉。B、室外电缆埋地敷设深度应不小于0.6米,并应在电缆上下各均匀铺设不小于50毫米厚的细砂,然后覆盖硬质保护层,过街时应有钢管保护。C、室外架空电缆，最大弧垂距地面不得小于2.5米，能过道路口架空高度应距地面6米以上，用钢丝绳攀挂。D、电缆接头应牢固可靠，不得受张力影响，应作绝缘包扎。5）加强安全用电培训教育A、按照有关规定，组织电工、电焊工等特种作业人员进行培训，复训和安全技术培训，增强安全意识，提高技术水平，自觉遵守各项电气技术规程和操作规程。B、对全体施工人员进行安全用电普及教育，熟悉了解安全用电常识，触电急救知识。2、施工安全措施（1）施工现场1）严格实行三级安全技术交底制度，施工前进行针对性安全交底。2）按规定设置路栏和过道板。3）机具车辆、材料堆放严格按施工平面布置图设置。4）做好现场安全标志设置，现场安全标志按总平面图设置。5）工人上岗正确使用劳防用品。6）特种作业人员持证上岗。7）作好现场的安全绿网、安全白网的设置工作。123 8）作好现场吊装作业的统一指挥。（2）架管搭设安全措施　1）禁止任意改变构架结构及其尺寸；　2）禁止架体倾斜或连接点松驰；3）禁止不按规定的程序和要求进行搭设和拆除作业；　4）搭拆作业中应采取安全防护措施，设置防护和使用防护用品；5）不得将模板支架、缆风绳、泵送混凝土输送管等固定在支架上，严禁悬挂起重设备；　6）不得在六级以上大风、雾天、雷雨和雪天下继续施工。（3）钢管支架的防电、避雷措施A．防电措施　1）钢管支架在架设的使用期间要严防与带电体接触，否则应在架设和使用期间应断电或拆除电源，如不能拆除，应采取可靠的绝缘措施。2）钢管支架应作接地处理，设一接地极，接地极入土深度为2~2.5m。　3）夜间施工照明线通过钢管时，电线应与钢管隔离，有条件时应使用低压照明。　B．避雷措施　1）避雷针：设在架体四角的钢管脚手立杆上，高度不小于1m，可采用直径为25~32mm，壁厚不小于3mm的镀锌钢管。　2）接地极：按支架连续长度不超过50m设置一处，埋入地下最高点应在地面以下不浅于50cm，埋接地极时，应将新填土夯实，接地极不得埋在干燥土层中。垂直接地极可用长度为1.5~2.5m，直径为25~50mm的钢管，壁厚不小于2.5mm。3）接地线：优先采用直径8mm以上的圆钢或厚度不小于4mm的扁钢，接地线之间采用搭接焊或螺栓连接，搭接长度≥5d，应保证接触可靠。接地线与接地极的连接宜采用焊接，焊接点长度应为接地线直径的6倍或扁钢宽度的2倍以上。4）接地线装置宜布置在人们不易走到的地方，同时应注意与其它金属物体或电缆之间保持一定的距离。5）接地装置安设完毕后应及时用电阻表测定是否符合要求。123 6）雷雨天气，钢管支架上的操作人员应立即离开。（4）高空作业安全措施　1）高空作业场所边缘及孔洞设栏杆或盖板。　2）脚手架搭设符合规程要求并经常检查维修，作业前先检查稳定性。　　　　3）高空作业人员应衣着轻便，穿软底鞋。　　4）患有精神病、癫痫病、高血压、心脏病及酒后、精神不振者严禁从事高空作业。　　5）高空作业地点必须有安全通道，通道不得堆放过多物件，垃圾和废料及时清理运走。　　6）距地面1.5米及1.5米以上高处作业必须系好安全带，将安全带挂在上方牢固可靠处，高度不低于腰部。　　7）遇有六级以上大风及恶劣天气时应停止高空作业。　　8）轻型或简易结构屋面上作业，应铺木板分散应力以免踩蹋屋面。　　9）严禁人随吊物一起上落，吊物未放稳时不得攀爬。　　10）高空行走、攀爬时严禁手持物件。　　11）垂直作业时，必须使用差速保护器和垂直自锁保险绳。　　12）及时清理脚手架上的工件和零散物品。　13）搭设上人平台、上人楼梯，作好挡护，设置安全白网及绿网；14）作业人员必须佩带安全帽、安全带、防滑鞋；15）设置50厚木脚手板并与上人脚手架用10#铁丝来绑扎牢固；16）塔吊不得在六级以上大风、雾天、雷雨和雪天下继续施工。　　123 （5）防止高空落物伤人安全措施　　1）对于重要、大件吊装必须制定详细吊装施工技术措施与安全措施，并有专人负责，统一指挥，配置专职安监人员。　　2）非专业起重工不得从事起吊作业。　　3）各个承重临时平台要进行专门设计并核算其承载力，焊接时由专业焊工施焊并经检查合格后才允许使用。　　4）起吊前对吊物上杂物及小件物品清理或绑扎。　　5）从事高空作业时必须佩工具袋，大件工具要绑上保险绳。　　6）加强高空作业场所及脚手架上小件物品清理、存放管理，做好物件防坠措施。　　7）上下传递物件时要用绳传递，不得上下抛掷，传递小型工件、工具时使用工具袋。　　8）尽量避免交叉作业，拆架或起重作业时，作业区域设警戒区，严禁无关人员进入。　　9）切割物件材料时应有防坠落措施。　　10）起吊零散物品时要用专用吊具进行起吊。（6）吊装作业安全措施1）作业前应检查被吊物、场地、作业空间等，确认后方可作业。2)作业前应缓起、缓移、缓转，并用控制绳保持吊物平稳。3)移动构件、设备时，构件、设备必须各排子连接牢固，保持稳定。道路应坚实平整，作业人员必须听从统一指挥，协调一致。使用卷扬机移动构件或设备时，必须使用慢速卷扬机。4)码放构件的场地应坚实平整，码放后应支撑牢固、稳定。5)吊装大型构件使用千斤顶高速就位时，严禁两端千斤顶同时起落；一端使用两个千斤顶时，起落速度应一致。6)超长型构件运输时，悬出部分不得大于总长的1/4，并应采取防倾覆措施。7)暂停作业时，必须将构件、设备支撑稳定，连接牢固后方可离开现场。123 4.9引桥T梁预制安装方案一、工程概况：华蓥市新华大桥引桥上部结构共有140榀T梁，T梁长度为30.52m-33.42m,内梁翼宽度为1.7米,边梁翼宽约1.77米,T梁内梁预制砼C50为36.23m3,吊重为94.2t,T梁边梁预制砼C50为34.77m3,吊重为90.4t。最大一块为伸缩缝160处的内梁，预制砼36.34，吊重为94.5t。二、施工总体布置：1、预制场布置为长120*38米,其中设搅拌站及堆料场40*60米,设置52.5R水泥房,砂、碎石堆场，设架桥机,龙门吊及制梁台座,设进场主便道长200米，宽4.5米。预制场先设2*6=12个制梁台座。2、预制场基层20t振动碾碾压，作C30台座，C20垫层20cm厚。进场道路设为20t振动碾碾压基层30号片石人工摆片石，上铺C30砼路面层25cm厚。3、为了加快进度，保证工程质量，采用4套半厂制钢模，钢模重量约为140吨,设置附着式振捣器保证砼振捣密实。4、架桥机采用贝雷片桁架式，安全吊重120t,龙门吊采用贝雷片桁架式，龙门吊设计吊重为120t,设有钢轨及轮箱，可行走。施工布置详见T梁预制场施工平面图三、施工工艺及施工方法：1）施工工艺：T梁预制场地布置、台座——龙门吊安装、搅拌站布置——T梁制作——T梁张拉、压浆、封锚——T梁安装2）施工方法：123 （1）制梁台座的施工:制梁台座经压实后,采用30厘米C30砼,台座顶面要用水平仪找平,台座在模板对拉处采用PVC￠50管预埋,以便于侧模的对拉。台座侧边采用预埋5#槽钢,内置高压胶管,以防侧模模漏浆。12个台座共用768米槽钢，768米￠40高压胶管。在台座上T梁的两个支座相应位置，留有预埋钢板的位置槽，台座的张拉端设置断开位置，采用10厚钢板搭接，以免张拉时台座整体开裂破坏。台座顶面每隔2米用水平仪抄平，台座顶面水平高差控制在2毫米。台座设计12个，台座之间的距离设为2.5米，龙门吊的跨度（轨距）设为30米。龙门吊高度设为14米，上设有吊模板及砼的电动葫芦，设有吊装T梁的滑车组。所有台座设反拱2厘米，按二次抛物线设置各点。（2）龙门吊的安装及搅拌站的布置：龙门吊采用贝雷片桁架，轮箱及边柱安好后，临时用脚手架固定好，采用25t吊车来吊安一次到位。然后拆去脚手架,再调试。龙门吊边上设有一段悬臂，可方便上下钢筋及模板。龙门吊安装调试完后，要求通过安监局的安全认证，取得安全使用证书。搅拌站布置有一台1m3的强制式搅拌站楼，设有4个配料仓，一个备用500L强制式搅拌机，三个水泥罐，两个水池。（3）T梁的制作：1）T梁钢筋制安：钢筋制作要配钢筋料表，料表经审核无误后，才允许实施。钢筋分两次安装绑扎，先在台座上绑扎梁肋钢筋，再穿钢绞线波纹管，波纹管采用间距50厘米井字筋来固定，固定经检查后，再关侧模及端头封模，最后扎翼板钢筋。2）模板安装：模板吊安采用龙门吊吊安,模板安装时采用高强对拉丝杆M14对拉,侧模之间的缝采用双面胶贴缝，模板左右编号，设置横坡，封头模设计梁长及4%纵坡调节，梁底埋件中心依梁长要进行纵向移动调节，以保持梁支座中心间距为45厘米。模板安装好后，要用线锤广线调节侧模竖直度；侧模关好后再扎翼板钢筋，再关梳子板。最后上隔板封头板。3）砼浇注：砼采用分层浇注，梁肋分三层浇注，避免一次浇注过高，气泡排不出及振动不密实。砼采用一台500升搅拌机，配套料仓及料场来搅拌砼，采用龙门吊来回行走来运输砼。砼预先作C50配合比，经验证后再使用。砼经过8小时才能拆模，采用土工布打湿水来养护T123 梁砼，砼试件要制作4组，1组供3天强度，1组供压7天强度，1组供压28天强度，1组为同条件养护试件。砼至少养护7天。浇注之前，要严格检查伸缩缝、护栏、支座及埋件是否齐全位置数量正确。4）T梁张拉：钢绞线要按图纸预先下料编束编号，并用扎丝绑扎，在浇砼之前，穿到梁的波纹管内，浇注结束时，最好来回拉动钢束，以免漏进水泥浆与钢绞线固结。砼强度要达到设计等级的90%且龄期不少于7天，方可张拉预应力钢束，张拉顺序：N1-N2-N3。张拉千斤顶选用200t液压双作用千斤顶，配套液压站及液压表，张拉之前必须校验千斤顶及液压表，作出校验报告，根据油表及千斤顶的回归方程，控制油顶的张拉力。经过200次张拉后，必须重新检校。本桥140榀梁，要张拉4*140=560次，故全桥总共要检校3次。张拉采用张拉力及伸长值双控；实际张拉时，按10%张拉力-20%张拉力-100%张拉力控制，持荷5分钟。并作张拉记录，量出各受力阶段的伸长量，并与设计伸长量比较，伸长量差控制在-6%~+6%之间。5）T梁压浆：T梁张拉后48小时内必须采用同标号的水泥浆来压浆紧密。压浆之前要切断钢绞线,留出3厘米封头.采用2MPa真空泵，配套压力表及高压管道、压浆嘴及阀门。压浆之前要泵水冲洗波纹管道，直到无锈水，有清水在另一端冒出。预先拌好所需水泥浆，水泥浆经密网过滤,再放到连接真空泵的容器中,真空泵再压浆到波纹管中。有浓浆冒出时，在另一端用木塞塞紧,稳压1.0Mpa2分钟。制作水泥浆试块1组6个。6）张拉端封锚：采用组合钢模或九夹板模，封锚砼要考虑安装后的纵坡，依据纵坡4%，修改封端上下尺寸。封端砼采用C50砼。（7）T梁安装：123 架安梁采用架桥机双导梁架设方案，架桥机采用贝雷架组成导桁，采用20t吊车来吊安导桁，架桥机长度约42米，高约4米，上设2个吊梁小车，小车上各有一台5t卷扬机，各设一组6门60t,钢丝绳采用￠21.5（6*37+1）1走13来吊T梁。架梁之前龙门吊将T梁吊到运梁小车上，运梁小车将T梁运至架桥机尾部，吊梁小车将T梁吊起行走，T梁行走到第2个吊梁小车可以吊的时，停下并第2个吊梁小车吊起T梁，一起同步行走，到安梁位置。预制T梁时,T梁翼板上留200*200的吊装孔4个,T梁端吊绳采用2根28的钢绳,采用角钢护角保护砼边及钢绳。T梁安装之前要先测好支座垫石标高及位置，弹出墨线。T梁两端也弹出墨线。安装时，两线要重合。注意梁与梁之间的纵缝宽度要与图纸吻合。四、方案措施材料计划:1、槽钢5#：768米；2、PVC￠50：600米；3、高压管￠40768米；4、木枋100*100：8m35、高强对拉丝杆M25*2500:450套;9、高强对拉丝杆M25*600:450套;10、配套压钣100*100*10：1000块；11、T梁钢模4套半（4套中梁，半套边梁）；12、脱模机油：500kg;13、钢轨P43：240米；14、钢板10厚：3平方;15、枕枋200*220*600：10m3；16、￠28钢绳吊绳64米；17、槽钢横移轨[2292米；五、方案机械设备计划：1、架桥机120T一套；2、龙门吊120T两台套；3、钢筋加工机具：1套；4、氧气、乙炔加工机具两套；5、木工加工机具1套；123 6、张拉设备200T双作用千斤顶及配套油压站；7、真空压浆泵及泵管；8、测量全站仪及水平仪；9、液压顶50T：8个；10、3T葫芦8个4.10桥面系施工方案一、工程概况桥面铺装采用10厘米厚沥青砼+10厘米厚C50钢筋砼，两层间设置防水层；桥面铺装前期按5厘米厚沥青砼+10厘米厚C50钢筋砼实施，后期根据城市规划全线加铺5厘米厚沥青砼。C50砼层布置D9钢筋焊接网。桥面上设有4米宽人行道。二、桥面系施工规划1、施工方案选择桥面系各工序施工方案选择工序项目拟采用施工方案桥面系模板[10槽钢纵向安装桥面砼浇筑自拌混凝土，振动梁捣实，人工配合自制慰平器抹平防水层专业防水队伍施工防撞墙及花墙安装定型模板，自拌混凝土，浇筑时由罐车直接倾倒入模，插入式振动器捣实三、桥面系施工1、准备工作桥面系施工前对梁顶进行人工凿毛，并用水冲洗干净，将预埋筋位置调整准确。2、桥面铺装123 （1）安装桥面冷轧钢筋网片时，其接头全部采用手工搭接，其搭接长度必须严格符合有关技术规范要求。安放网片时，不得踩踏，在底部加一混凝土垫块，保证混凝土面板有足够保护层。（2）模板采用[10槽钢，长度3～5m，接头处应有牢固拼装配件。模板高度适当小于混凝土面层板厚度以利模板顶面标高的调节，模板用预埋螺杆固定。模板的顶面与混凝土板顶面齐平，并与设计高程一致，模板底面用水泥浆铺平并充分捣实。（3）模板安装完毕后，再检查一次模板相接处的高差和模板内侧是否有跑位和不平整等情况，高差大于3mm或有错位和不平整的模板应拆去重新安装。如果正确，则在侧面均匀涂刷一薄层脱模剂，以便拆模。（4）摊铺混凝土前，对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和梁顶面的平整、润湿情况、以及钢筋的位置等进行全面检查。混凝土采用一次摊铺入模法。摊铺好的混凝土混合料，用振动器均匀地振捣。振捣时应重叠10～20cm。同一位置振捣时，当水灰比不小于0.45时，振捣时间不宜小于30s；水灰比大于0.45时，不宜小于15s，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。（5）混凝土在全面振捣后，再用振动梁进一步拖拉振实并初步整平。振动梁往返拖拉2～3遍，使表面泛浆，并赶了气泡。振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度以1.2～1.5m/min为宜。对不平之处，应及时铺以人工补填找平。补填时应用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补，振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜，振动梁底面要保持平直，当弯曲超过2mm时应更换，下班或不用时，要清洗干净，放在平整处（必要时将振动梁朝下搁放，以使其自行校正平直度），不得暴晒或雨淋。（6）最后再用平直的滚杆进一步滚压表面，使表面进一步提浆并调匀。滚杆采用直径为75mm的无缝钢管，在钢管两端加焊端头板，板内镶配轴承，管端焊有两个弯头式的摊位定位销，伸出的牵引轴上穿有摊拉杆。这种结构既可滚拉又可平摊提浆赶浆，使表面均匀地保持5～6mm左右的砂浆层，以利密封和作面，最后挂线检查平整度，发现不符合之处应进一步处理刮平，直至平整度符合要求为止。3、人行道栏杆采用外委加工。123 4、人行道人行道板预制规格1.77*0.99*0.1，全桥共计1904块。可采取在预制场进行预制。道板铺砌要轻拿轻放，铺装前先用水清洗砼表面，铺贴时在砖背面抹上7mm后的砂浆，按拉线放好后，用橡皮锤或木锤（钉橡皮）敲打使砖下陷约4mm，以免空壳，砖抹上砂浆后要在30秒内铺贴，施工时不得损坏砖边角。道板的伸缝要平正直顺，不能有弯曲不平现象，缝宽应符合设计要求，间缝宽度为10mm，深度为5cm。道板铺好后应检查平整度，若发现有位移翘角、与相邻板不平等现象，应立即修正，最后用干沙掺1/10水泥拌合均匀将砖缝填满，并在砖面洒水使砂灰混合料沉实，直至灰砂灌满为度，同时要保持砖面清洁。同时要洒水养生5～7天，在此期间内不得有行人和其它机具在上面经过。123 第五章工程进度计划与措施1、施工进度计划横道图（总体进度计划附后）2、施工工期保证措施我公司将全力以赴,以丰富的路桥施工经验及雄厚的实力作保证,从组织管理、技术方案、劳动力调配、设备配置和物资供应方面采取措施，并按业主指定工期要求，确定各阶段工作日，在施工管理上实行责任包干，推行“六定五包”，即定人、定位、定量、定质、定时间、定奖金；包工期、包安全、包质量、包用工、包文明施工；充分利用时间和空间，提高作业效率，确保工程提前交付，为此应做好如下工作：一、合同条款的落实在签定的合同条款中，明确工期时间，以合同的约束力作为施工单位的承诺保证。二、组织机构的落实将本工程列为我公司的重点工程，严格按项目法管理，建立完善的管理体系。并调配经验较丰富和技术水平较高的项目经理（业绩另附）、主办施工员和质量安全检查员等组成强有力的项目经理部全面负责本工程施工管理，并选择经验丰富的施工班组完成各专业工种的施工。三、选择性能优良的施工机具考虑到现场施工条件及施工总进度要求，将各个分项工程按流水段组织施工，保证桩基、承台、墩柱等各工序流水施工，合理配置施工机械设备，提高使用效率，保证各项作业、各工种之间的进度协调。施工机械的准备将从日前着手准备，选择性能优良，先进的施工机具。配备足够的易损件和消耗材料，制定机械操作规程，严格管理，设立机修小组对机械进行保养、维修、管理。届时将按组织计划进场安装、调试、并保证机械完好，使所有进场机械设备均处于最佳状态。四、做好材料管理工作123 按照施工组织设计的要求，根据工程控制计划要求，进行工料分析，编制相应的材料进场计划；材料采购选择合格的材料供应商；材料进场必须先检验合格后，才能投入使用；施工现场的材料堆放须整齐有序，并作出正确标识；仓库管理有条不紊；材料的入仓、领用、退还等均能清楚地用台帐记录下来；定期对工地的材料做好盘点工作。对于未确定品牌的材料设备，提供质量优质、进货周期短、价格合理的材料设备供业主审批，保证材料设备尽早定货，避免出现停工待料现象。五、强化项目经理部的领导健全各项管理制度和岗位责任制，并将其落实到每个部门和每一个成员，做到层层落实，责任到人，加强三级验收及工种间验收交接工作，确保每个工序的完成都是保质的，不使返工现象出现，使每道工序顺利按时完成。六、科学合理管理工程施工进度按照业主和监理单位审批的施工组织设计方案、施工进度计划要求，编制优化的施工网络进度计划、月度计划，按照项目进度控制目标要求，对照实际进度、客观条件进行分析、调整，不断完善管理、合理调整每月计划，使之符合施工网络进度计划；当实际进度拖后时，在保证质量的前提下，增加投入，采取措施，使实际进度与计划进度相一致，确保工程质量、进度。搞好与建设单位、设计单位的配合，定期召开协调会议，对施工进度中遇到和发现的一些问题，及时研究协调。工程进度实行周未检查,每周召开一次例会。通过例会制度落实每天进度,实行动态管理,随时调整计划,及时确定对策,使进度计划确实能指导生产并真正付诸实施。工程施工进度计划管理流程如下：施工总进度计划编制月进度计划月计划审核提出意见及存在问题计算工程量套用定额算出工日数劳动力总数确定月进度计划编制周进度计划实施周计划审核安排周计划确定周进度计划解决工长提出问题编制专业工种日计划项目经理技术负责人计划员进行计划监督追查原因发现问题调查处理解决在主管生产的项目经理领导下，周计划落实到每天，由工长安排完成。123 周计划未完成周计划完成施工进度计划管理流程图七、落实ISO9002质量管理严格按照公司编制的ISO9002质量体系程序文件及作业指导书要求进行施工，执行施工程序，保证各分项工程质量一次成活，避免返工，耗时费工。八、加强资金的运作工作123 以工程合同为原则，搞好资金的管理、督促、检查工程总包合同和各专业单位分包的执行情况，使财力能够准时投入，专款专用；资金上充分满足施工全过程的需要，公司也将确保工程连续施工，按期完成。九、发挥微机作用采用项目管理软件进行计划编制，并运用计算机对计划进行动态跟踪管理，使工期计划更科学，更合理。施工过程中，每旬将现场的实际进度完成情况输入，并与计算机的总进度计划进行对比，找出超前或滞后的工程项目，分析原因，及时对各种生产要素进行调整平衡，保证各项工作按计划完成。运用现代化管理方法指导生产，加强信息化动态管理，优化、深化施工组织，以科学为依据，运用统筹方法、网络技术，根据现有资源，组织材料、人力资源的合理配置，保障各阶段施工的连续性，消除窝工、停工现象。十、实行奖罚措施按经济规律办事，健全内部经济承包责任制，公司与项目经理部签定协议，根据工程合同条款实行奖罚；项目经理部为调动项目内部全体员工的积极性，对各工期控制点制定奖罚措施，将工程的施工进度的奖罚与工程质量、安全、文明施工及各方协调配合的施工情况挂钩，对消极怠工者及时处理，以带动整个工程健康发展，按期完成。十一、加强对工人的技术培训定期对工人进行技术培训，新进场工人必须经培训合格后才能上岗，新工序开工前对工人进行技术交底，提高工人的素质和技术水平，提高工作效率，加快施工进度。十二、创造良好的外部环境成立协调小组,积极与业主、监理及各协作单位沟通，配合业主做好前期准备工作，协调好与周边各村镇、地方政府有关部门企事业单位的关系，创造良好的外部环境，减少对施工的干扰。十三、施工现场总平面管理123 设专人负责施工现场总平面管理，合理进行施工现场的平面布置。确保施工现场井然有序；合理安排各个施工阶段的流水作业，减少各个工序、各工点之间的相互干扰和搭接时间，提高效率；虚心听取、接受多方面的合理化建议，完善施工技术和管理，提高工作质量，加快施工进度。第六章劳动力、机械计划一、劳动力资源计划表123 为优质高效地完成本标段全部工程施工任务，根据本标段路基、路面、防排、桥梁特点以及相应的工程数量，合理配置劳动力资源，拟每条路安排上场5个施工队，各施工队专业技工人数比例控制在7以上。在中标后，将迅速组织施工队伍上场，并根据工程需要适时调整，上场劳动力总人数为375人。施工任务划分表序号施工队名称人数任务划分1路基土石方工程队60负责本标段的路基土石方挖填工作。2防护工程施工队95负责本标段防护工程施工工作3桥涵工程施工队125负责本标段的桥涵工程施工作业4附属工程施工队30负责本标段附属工程施工作业5路面工程施工队65负责本标段的路面垫层、基层、面层施工作业。合计375主要施工技术力量我们选派一批理论和实践经验丰富、业务素质高、综合能力强并具有敬业精神的公路施工技术和施工管理人员，分配在项目经理部和各施工队，充实和加强对本标段工程的工程施工技术管理。共计投入不同专业工程技术人员14人。另外，在公司本部将成立一支包括工程技术人员、工程管理人员和等级技术工人组成的预备队，其人数按上场人数的20%进行储备。一旦现场需要，将在一周内集合并迅速赶往施工现场，投入施工生产。二、机械设备计划及保证措施根据我单位现存机械装备实力，根据施工进度计划，并结合施工实际情况，作好机械配备计划并做好保养工作，详见主要施工机械计划表。序号设备名称规格型号数量进场时间1履带式起重机7080GS80T22汽车起重机NK50050t23汽车起重机QY25D25T6123 5反铲挖掘机小松20046装载机柳工/2m368简易冲孔机70KW610泥浆处理器SNZ-3511振动压路机3KY15T312空气压缩机每分钟12立方613柴油发电机150KW414柴油发电机75KW215运梁汽车100t半拖挂式316自卸汽车20t418推土机东方红TY202319打夯机2.8Kw620抽水机∮75mm521混凝土搅拌站MP1500TN60m3/h122混凝土搅拌站HZW3030m3/h123砼输送泵车K6018-Z124砼输送泵ZCL-6025砼搅拌运输车MR45-6立方326稳定土摊铺机兰州W122027沥青摊铺机128双轮钢筒压路机8t129三轮钢筒压路机10t130轮胎振动压路机25t231洒水车解放牌332插入振动器ZX503033平板式振动器ZB111534砼缝切割机12-HVC-64335交流电焊机BX--33020123 36钢筋剪切机GQ40-13537钢筋弯曲机WJ40-10538钢筋调直机GTJ-8/14439千斤顶YCL250440千斤顶YCW10441电动油泵ZB4-500842灰浆泵活塞式UB3型243搅拌机100升/台444电焊机17KW445电焊机17KW手提式446无齿锯机447波纹管卷管机348龙门吊预制场内120t149架桥机120t151空气压缩机9m3352风动钻机中国天水Y－26、Y－24553电雷测试仪上海Q45554放炮器MFB-200型55木工压刨MB-1041056水准仪B20Ⅱ157全站仪莱卡158经纬仪J21第七章质量保证体系与措施一、总体规划目标123 严格按照设计文件、招标文件技术规范和相关的国家或部颁技术标准、规范进行施工。确保本合同工程达到合格标准，争创优质工程，确保四川省和交通部合格工程。二、具体规划工程一次交验合格率达到100%，优良率达到90%以上。三、创优规划落实措施1、建立健全创优组织建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的创优领导小组，质量监察部具体负责本标段工程的创优工作，工程技术部协助工作，各施工队队长和主管技术的副队长负责各自管段项目的质量创优工作。2、创优规划落实措施在项目上场之初建立一整套完善的创优管理制度，和本标段工程的质量监察与管理协调进行，并采取相应的切实可行的落实措施，有计划、有步骤、有针对性、有序地实现本标段工程项目的创优目标。（1）细化措施，责任到人根据本标段工程路基、路面、防排及绿化工程等所有项目的特点、规模等实际情况，分别制定详细的创优目标和措施，并将各项目、各分部、各分项工程、各施工工序、各环节等创优标准确定并落实到各具体负责的施工队，明确责任到施工队、作业工班和个人。（2）勤检查，细检验根据制定的详细创优目标和本标段工程实际进度，按照下表对本标段所有工程项目的施工及时检查；并严格按照规范标准详细检验，对于关键部位按照比现行规范标准高一级的标准要求进行检验。建立细致的创优档案，及时记录各项目创优的进度、安全、质量等实际情况，为落实创优规划所确定的创优目标提供必要的、详细的数据，以便及时指导和管理。项目创优档案记录见表6-1-1。质量保证体系框图对设计图纸的质量审核施工准备阶段质量控制材料、机具的质量控制施工工艺的质量控制使用过程的质量控制组织保证体系思想工作体系计量工作质量管理信息系统施工作业标准化质量第一用户至上质量是企业的生命班组质检员队质检员安全质量科队项目经理部产品形成过程的质量控制体系质量保证工作体系质量保证工作计划质量管理目标的确定1123 创优档案记录表创优目标实际质量情况作业123 序号项目分部工程分项工程安全情况要求进度指标实际进度指标创优负责人工班(工班长)作业人员合格率优良率合格率优良率123456789（3）跟进管理、奖罚分明建立相应配套的创优奖惩制度，明确到具体施工的作业工班和个人。根据实际的创优目标完成情况，严格实行奖优罚劣的制度。对于没有达到创优标准的工序或分项工程，组织工程技术部、安全监察部、质量监察部等相应的专业技术人员、管理人员、作业负责人等研究分析原因，并确定整改和预防措施，以整改本道工序和指导其他项目的相应工序的操作，从细处、从源头保证创优目标的实现。（4）做好创优过程管理，确保总体创优目标的实现在创优领导小组的统一部署下，做好本标段工程创优工作的过程管理，通过各项目分部分项工程的优质完成来保证项目乃至本标段全部工程创优目标的实现。（5）路基工程创优措施的落实1）组织先进、精良的土石方施工设备，以保证路基土石方工程的优质完成。2）配备足够数量的线路专业技术人员，充实技术力量，并在路基施工队中各配备一名不间断地从事路基施工的道路专业工程师，主管路基施工技术和质量创优。3）根据本标段内线路情况，确定科学合理的施工方案。统筹规划，合理安排施工进度和施工顺序。4）做好路基试验段的填筑，以取得最佳的技术数据，为本标段路基施工提供科学的技术数据指导施工，保证创优目标的实现。123 5）边坡压实采用适用机械，保证边坡的压实度。6）雨季路基填方施工采取必要的措施进行防护，确保工程质量。7）石方路基开挖采用小型松动爆破或预裂光面爆破，严格控制边坡的坡度和平整度。（6）防排工程创优规划落实措施1）为了更好地实现既定的创优目标，施工中采用全过程跟踪检测，用检测控制工序，用工序控制质量，确保达到优质标准、样板工程标准。2）合理安排防排工程的施工生产计划、施工顺序，科学配置机械、人员，保障工程材料的优质、及时供应。3）严格按确定的施工程序和施工工艺施工，做好原材料的检验与试验，保证进场材料具有良好的质量。4）保证防排工程的施工质量。5）选用专门的压实机械，做好挡墙、排水边沟后背填土，保证压实质量。6）保证防排工程表面有良好的观感质量，真正达到内实外美的效果。7）采取有效的成品、半成品保护措施，避免工序间以及其他形式的成品和半成品破坏。四、确保工程质量的措施（一）质量自检组织机构成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长的质量管理组织机构，项目部设质量监察部，各施工队设专职质检员，各施工班组设专职质检员。质量管理组织网络如下123 质量管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工质量监察部工程技术部咨询、汇报监理工程师监管、指导各施工队专职质检员各施工班组兼职质检员质量管理组织网络图（1）组长：项目经理任质量管理小组组长，对质量工作负领导责任；负责主持质量工作会议；组织质量检查，开展创优活动，行使质量一票否决权；严格执行质量奖惩规定，对质量问题，组织分析原因和落实措施；推行全面质量管理。（2）副组长：配合项目经理抓好本标段的施工质量管理工作，督促质量监察部制定行之有效的质量管理措施，并贯彻落实。（3）质量监察部：落实质量管理领导小组的各项指令，制定切实可行的质量管理措施，对施工队的工程质量进行检查、指导。123 （4）施工队：负责各自管段范围内施工项目的质量管理与质量创优工作，保证分项、分部工程施工质量，确保质量目标的实现。（5）专职质检员：负责本单位施工时的各项质量检查，定期向上一级质检部门汇报，协助落实各项保障质量的规章制度，消灭施工中的质量隐患。（二）质量自检制度（1）严格按照设计文件（图纸）技术标准和施工规范进行施工，进一步加强全面质量管理，认真贯彻我集团公司ISO9001质量保证体系标准，不断完善，确保有效运行。（2）加强现场中心试验室的建设，按有关规定做好计量、试验工作。1、质量评定制度（1）凡经检验合格的工程，按规定填写分项、分部和单位工程检验评定表，进行评定，作为考核质量成绩和验工计价的凭证；检验不合格的工程，按未完工工程处理。（2）项目经理部不定期组织抽查，对不符合《验标》的，予以纠正，并追查责任。2、验工签证制度验工计价是控制工程质量的重要手段，未经质量检查或检查不合格的项目，不予计价、拔款，并追究相关责任人的责任。3、质量奖罚制度发现违反施工程序，不按设计图纸、规范、规程施工，使用不符合质量要求的原材料、成品和设备时，各级质检人员有权制止，必要时向主管领导提出暂停施工进行整顿的建议。制定严格、细致的质量奖罚制度，完善工程质量约束机制。123 4、质量事故申报制度工程质量事故的处理按国家和建设单位现行的有关规定执行。（1）建立工程质量事故逐级报告制度，坚决杜绝隐瞒不报、擅自处理事故。（2）工程重大质量事故发生后，采取有效措施，抢救人员、防止事故扩大，并保护好施工现场。（3）工程重大质量事故发生后，在规定时间内用电话、传真或电报等方式报告上级安全质量监察部门、建设单位和监理工程师。两天内提出书面报告，并逐级上报，报告内容包括：①事故发生时间、地点、工程项目；②事故发生的简要经过，损失情况；③发生事故原因的初步分析；④采取的应急措施及事故控制情况；⑤处理方案及工作计划；⑥事故报告单位。（4）根据事故情况，组织研究事故处理方案，并报批准执行。（三）质量保证控制措施1、工艺控制措施（1）单位工程开工前，认真编制施工组织设计，经监理工程师审批后，严格按照施工组织设计施工。（2）主要分部、分项工程编制施工方案，科学地组织施工。（3）在施工过程中，经常检查施工组织设计及施工方案落实情况，以确保施工生产正常进行。2、工程材料控制措施123 工程材料和辅助材料（包括构件、成品、半成品），都将构成建筑工程的实体。保证工程材料按质、按量、按时的供应是提高和保证质量的前提。因此，对采购的原材料、构（配）件、半成品等材料，建立健全进场前检查验收和取样送检制度，杜绝不合格材料进入现场。（1）水泥、钢材等其它外购材料必须三证（出厂证、合格证、检验证）齐全，进场后按规定抽检，合格后方可使用。（2）地方材料先调查料源，取样试验，试验合格经监理工程师认可后方可进料。（3）现场设专人收料，不合格的材料拒收。施工过程中若发现不合格材料及时清理出现场。3、施工操作控制措施施工操作者是工程质量的直接责任者。工程质量的好坏，单就工序质量来说，施工操作者是关键，是决定因素。（1）施工操作者必须具有相应的操作技能，特别是重点部位工程以及专业性很强的工种，操作者必须具有相应工种岗位的实践技能，必须做到考核合格、持证上岗。（2）施工操作中，坚持“三检”制度，即自检、互检、交接检；所有工序坚持样板制；牢固树立“上道工序为下道工序服务”和“下道工序就是用户”的思想，坚持做到不合格的工序不交工。（3）按已明确的质量责任制检查落实操作者的落实情况，各工序实行操作者挂牌制，促进操作者提高自我控制施工质量的意识。（4）整个施工过程中，做到施工操作程序化、标准化、规范化，贯彻工前有交底、工中有检查、工后有验收的“一条龙”操作管理方法，确保施工质量。（四）施工质量技术保证措施1、路堤填筑质量技术保证措施岩石、渗水土路基与非渗水土路基连接时，路基面须由非渗水土路基的路肩高程向岩石、渗水土路基的路肩施工高程顺坡，其长度不小于10m。（1）施工方法123 路堤填筑严格执照“四区段，八流程”作业方法施工。四个区段是：填土（石）平整、碾压、检测区段。八流程是：施工准备、测量放线、基底处理、分层填筑、摊铺整平、碾压夯实、检测签字、路面整修、边坡整修。各区段流程单独作业，不许交叉作业。（2）控制桩作好施工调查，核对设计文件和图纸，进行交接桩和复测控制桩，对主要的中线做好护桩记录。在地形、地质变化处加测横断面、放好施工边界桩，并做出明显标志。（3）基底处理路基基底处理严格按图纸要求及规范规定处理，对半挖半填的陡坡路堤、软土路基等影响路基稳定的特殊路基，按设计文件办理，并作好详细记录。（4）填筑方法依据填筑路基工艺，按路基横断面全断面纵向分层填土，每层采用同一种填料，每层压实后的厚度不大于设计要求。（5）填筑压实填土压实应用压路机械，碾压遍数经压实试验确定，特别注意对路堤边坡的压实，变原平行中线碾压为与线路中线为45度角斜行碾压；雨季土壤含水量过大时，应翻出、晾晒到适宜含水量再填筑和碾压，选用12T以上重型振动压路机压实，碾压时先压两侧靠边坡部分，后压中央，平行操作，行与行之间，重叠0.4～0.5m，前后相邻地段也重叠1～1.5m，以保证全区段碾压密实。（6）系统检验严格按照设计要求对路基进行检验，路基施工中凡是检验不符合要求的工序，不得进行下道工序。（7）路面整修按线路中线和路基宽度挂线修整路拱路肩，使曲线地段肩线圆顺，直线地段肩线顺直。（8）边坡修整填筑时，趁压实最佳密度，用边坡夯实机逐层拍实，一次成型。123 边坡整修与边坡防护结合进行。及时进行坡面圬工防护，修建排水系统，使路基稳固，不沉不裂，不冲刷流塌。2、结构物背后回填质量技术保证措施（1）结构物背后的填筑极为重要，为明确责任，保证质量，建立结构物背后填土责任书（内容包括：工程名称，起止里程，施工单位，填土总厚度，填筑起讫日期，现场负责人，技术负责人，操作人员，检测人员，施工队长）。（2）结构物背后用渗水土填筑，当不得不用非渗水土填筑时，加强压实措施，并配合小型机具压实，做好竖向排水盲沟。（3）结构物背后填筑，在其两侧及顶部做好保护层。结构物边缘不小于1.0m的范围内采用人工分层铺填，手持式振动压路机或蛙式打夯机夯实，虚铺厚度15cm。（五）保证隐蔽工程质量的措施1、把好隐蔽工程检查验收关做好隐蔽验收记录，对于隐检中提出的质量问题进行认真处理，经复验符合要求后，方可办理签证手续，进行下道工序施工。（1）隐蔽工程施工完毕后，由工班长在隐蔽验收记录中填写工程的基本情况，由施工队技术负责人签字，并邀请项目工程技术负责人、质量检查员和建设、监理单位现场代表，重要或特殊部位还邀请设计单位和质量监督单位派员参加，共同对隐蔽工程进行检查验收。（2）参加检查人员按隐检单的内容进行检查验收后，提出检查意见，由质量检查员在隐检单上填写工况，然后交参加检查人员签证。若检查中存在问题需要进行整改时，施工工长在整改后，再次邀请有关各方进行复查，达到要求后，方可办理签证手续。（3）隐蔽工程验收合格后，技术负责人方可安排进行下一道工序的施工。（4）施工队技术负责人在隐蔽工程验收后，及时将验收记录送项目部内业技术人员审核无误后归档，同时由项目部内业技术人员送建设单位一份。2、把好隐蔽工程检查签证关坚持隐蔽工程检查签证制度。先由施工质量检查员检查合格后，报请监理工程师进行复检签证，不经签证的工程不得进行隐蔽和下道工序作业。123 3、把好隐蔽工程检验关实行工班自检、工序互检、质检人员专检的三级检查制度，按质计价，不合格工程，坚决返工重做，并对交接人员进行追查，按照奖优罚劣制度，做到奖罚分明。123 第八章安全保证体系与措施一、安全管理体系及管理制度（一）施工现场安全管理制度一）交接班制度1、轮班作业的工点，建立执行交接班制度。2、交接班完毕后，由交接班负责人填写“交接班记录薄”并签字。3、交接班时必须做到：对情况要看到；对工地各点要走到；对不安全因素要指到；对预防事故措施要说到。4、交接班双方交接主要内容：一是施工进度，上一班的操作方法，下一班应采取的方法。二是作业场所的不安全因素及消除不安全因素的对策。三是工地负责人及安监（检）人员对本工点的要求，上一班的执行情况，本班还应继续做些什么。四是生产工具，机械设备及保安设施完好情况。五是一个工点有几个工种同时施工时，除班长参加交接工作外，组长也参加交接工作。交接完毕后。接班负责人向生产员工布置工作的同时，必须交待上班安全情况，提出本班安全要求。二）班前、班中、班后三检查制度。1、施工生产班（组）必须执行班前、班中、班后三检查制度，对检查中发现的问题，及时解决，无法解决的立即上报，求得解决。2、班前检查内容：一是作业场所是否安全，工具、设备及其安全装置等是否良好。二是检查生产人员是否精神充沛。3、班中检查内容：一是作业场所安全情况是否发生变化。二是检查生产人员是否执行安全技术操作规则。4、班后检查内容：一是分析目前工地上还有哪些不安全因素，提出解决办法；二是对不遵守劳动纪律及违章作业人员进行批评，分析追查事故及未遂事故。123 三）安全无事故挂牌，事故次数登记制度。1、实行安全无事故挂牌、登记制度，是为了牢固树立“安全第一”的思想，激发干部职工的安全生产集体荣誉感。2、各工区必须在群众集会的或出工必经处设置安全无事故牌，并做好事故次数登记，每天一次填写各工班累计安全无事故天数和发生事故次数。四）班组安全员及安全岗哨制度1、各班设工班兼职安全员及安全监督岗哨，建立群众性安全工作网络。2、兼职安全员及各种安全岗哨佩戴“安全员”红袖章或臂章进行工作。3、安全员及各种安全岗哨人员应在宣传党和国家安全生产方针、政策，在执行安全操作规程、安全技术措施方面起到模范带头作用。4、安全员及各岗哨人员要选择思想好，工作积极、熟悉工作、认真负责的同志担任。5、工班安全员要保持相对稳定，不得随意更换。五）安全生产奖惩制度1、各单位必须开展安全包保和安全生产评比竟赛活动，运用激励机制，加强安全考核力度，实行安全一票否决权、健全安全包保体系。2、安全包保必须责、权、利明确，并严格按包保责任状进行考核，对完成与未完成任务包保目标，都要按包保考核条件、严格实行奖罚兑现。3、围绕安全包保目标，各单位要开展形式多样的，以安全生产为主要内容的评比竟赛活动。如开展党团员身边无事故活动，青年安全优质工程活动，百日安全竟赛，树安全标兵等活动。形成你追我赶，互相促进，确保安全的良性循环局面。4、对经理部范围内发生安全事故，除了按照“四不放过”的原则进行调查处理外，根据公司有关规定给予事故责任人相应的经济处罚。123 （二）安全管理目标及管理体系一）安全目标1、消灭责任员工死亡事故；2、责任员工重伤率控制在0.4‰以下；3、责任员工轻伤率控制在2‰以下；4、消灭责任交通车辆、设备、食物中毒和火灾事故，杜绝危险化学品爆炸事故；5、实现安全达标；6、创建安全文明工地。二）安全方针安全第一，预防为主。三）安全保证体系1、安全保证体系结合工程实际建立安全管理体系，编制安全计划和施工作业安全操作规程，严格按安全保证体系运行。从组织、思想、制度、技术等方面建立施工安全保证体系见下页图。2、安全组织机构123 安全生产保证体系思想保证制度保证提高全员安全意识各项安全生产制度实现安全目标1、消灭责任员工死亡事故；2、责任员工重伤率控制在0.4‰以下；3、责任员工轻伤率控制在2‰以下；4、消灭责任交通车辆、设备、食物中毒和火灾事故，杜绝危险化学品爆炸事故；5、实现安全达标；6、创建安全文明工地。施工安全技术规程教育组织保证安全生产领导小组安全工程师专业工程师专职安全员兼职安全员安全教育三工教学安全活动日工种安全操作规程安全考核评比制度安全标准工地制度生产安全检查制度安全生产责任制度经济保证安全生产承包责任制经济兑现责任考核项目经理施工队长建立以项目经理为组长、项目总工程师为副组长的安全生产管理领导小组，由专职安检工程师组成安全部门具体负责本标段工程项目的全部安全监察和管理工作，各施工队设专职安全员，各工班设专职安全员，形成一个健全的安全生产管理机构。安全生产管理组织机构图安全生产管理领导小组组长：项目经理副组长：项目总工安全监察部具体负责各施工队队长各施工队专职安全员各工班兼职安全员安全生产管理组织机构图123 二、安全事故应急预案（一）建立健全应急救援组织体系1、指挥部成立以指挥长为组长的应急救援指挥小组，小组负责编制各项应急救援预案，指导日常的宣传、教育、传达预案活动，组织训练、演习活动，编制各工区应急材料、机械、资金和人员组织计划，并监督、检查、落实实施情况，及时修正、完善各预案内容，在事发时第一时间赶往事发现场，启动预案，指挥应急救援活动。2、指挥部安全突发事件（事故）应急救援指挥小组：组内职务姓名项目部职务联系电话组长项目经理副组长副项目经理副组长项目总工组员安质部长组员工程部长组员物资部长3、应急救援小组人员分工及职责：⑴、组长全面负责安全生产及应急救援的指挥工作，当突发事件发生时，在得到信息后的第一时间赶到现场控制事态发展，组织救援，了解基本情况后，在最快的时间内上报上级主管部门的负责人；当本企业内不能控制事件时，请求外部支援，灾后组织保护现场，参加组织事故调查、分析、报告、统计等工作，并作出事故处理意见；⑵、副组长全面负责预案编制中的人员组织技术问题，在宣传教育传达时进行技术指导，在突发事件中针对救援中的人员和技术相关事宜作出指导意见实施救援；⑶、副组长负责预案的编制到启动预案后的技术指导；⑷、安全部负责协调内外部关系，并负责应急预案的演练工作。⑸123 、安全部负责落实预案编制后的宣传教育传达和事故后参加调查，对事发原因、责任、损失和伤害作出报告；⑹、物资部落实材料、机具、机械到位情况，在突发事件发生时，组织人力、物力、机械、设备投入救援。⑺、工程部负责预案相关的技术指导工作。4、应急救援人员落实及机械投入：⑴、成立应急救援小组若干个，每个小组按作业班组自然形成，人员为本班组成员；⑵、每个小组各自负责本班组内的安全生产和宣传、学习、演练；⑶、当突发事件发生时，本小组内先行自救，当无法满足自救时向相邻的班组求援；⑷、当发现事态无法控制时或严重时，及时向分部报告，请求支持救援；⑸、分部应在接到报告时及时向项目部报告，并立即赶到事发现场了解情况、组织救援；⑹、当需要调动机械人员时，事发单位首先将自己的人员、机械调出使用；当自己无法满足救援时，项目部指挥小组调动工地上能调动的人员、机械；当发现自救无法完成时，向社会、地方政府、地方群众求救。（二）预案实施准备1、预案制定，经审批后报公司，并在安全培训，技术交底中向员工进行讲解，而且将预案下发至班组，让班组在安全学习活动中学习讨论。2、人员准备⑴、项目部，作业队建立应急救援领导小组，由第一负责人任组长；⑵、每个作业班组自然形成抢险救援小分队，负责各自班组内的安全防范，器材准备和联系方式；⑶、项目部内形成互动互调体系，发现险情和事故时互相配合，互相支持。123 3、物资准备⑴、材料库房中备齐应对突发事件时所需的材料物资；⑵、储备一定数量的常备救援物资（如铁锹，手锤，钢丝钳等）；，保证应急救援的需要，以便应急响应时统一调配使用；⑶、妥善保管、更换所需用的物资；⑷、防火重点部位要备齐消防器材，并且要保证消防器材有效，能满足扑火自救；⑸、高危工点要按危险性质布置好安全防护设施；⑹、燃料库要备足随时能满足在发生险情时所需的燃料。⑺、现场救援和工程抢险装备保障。安全应急领导小组随时保障通讯畅通。4、机械准备⑴、机械设备随时都要保持良好的机械状态；⑵、燃油机械不能将油箱用空，停机时要及时加油；⑶、能够投入抢险的设备、机械每月清理核对登帐，便于随时发挥作用；⑷、机械手联系电话随时记入或注销于通讯联系表内；⑸、安全检查，机械检查时，将机械能否满足应急需要纳入加检查范围。5、资金准备设立应急救援经费，按照“分级负责”的原则，建立相应的应急经费保障机制。项目部负责在施工区域内公路工程施工安全突发事件交通方面的应急经费。我们本着“特事特办、急事急办”的原则，安排应急资金并及时拨付，确保安全应急的需要。6、社会联系调查⑴、由指挥小组组长，副组长负责与政府部门和相关主管部门建立救援互动网络；123 ⑵、安全部调查当地各医院情况；⑶、编制社会联系名册和联系电话表。（三）预案传达、训练在员工进场岗前培训和安全技术交底时，将预案进行讲解，将预案传发到班组，组织学习、讨论、汇总、修改完善，要求每个人都要知道预案的基本内容。在实际作业过程中班组长、安全员要向员工交代清楚作业中的安全注意事项和安全防护措施，危险作业中还要向员工交代清楚逃生的途径和逃生技术，通过作业中的训练掌握识别危险的知识和自我防护，自我保护知识。（四）应急预案措施一）高处坠落事故应急预案措施1、发生坠落事故，现场应急预案小组人员应及时赶往出事地点，积极采取对伤员的救护，同时应逐级上报到应急预案指挥部。2、如属两人以上事故应视其伤害程度首先对重伤员采取抢救，以免错过挽救时机。3、根据伤员所伤部位采取正确救护手段，骨折伤员尽量避免挪动和拉起。颅骨造成伤害人员特别注意脑震荡，脊椎受伤人员要静卧，防止造成脊椎损伤导致瘫痪。4、严格注意因内伤出血后造成死亡事故。5、现场应急小组的物资供应人员应及时把施救药品器械供应到位。以便使救护工作顺利进行。6、对事故现场要注意保护，并留有痕迹，为调查处理提供可靠依据。7、配合上级主管部门和调查组开展调查处理，并做好伤员及家属有善后工作。二）物体打击事故应急救援措施123 1、发生物体打击事故，根据事故情况要迅速启动相应级别的应急救援小组，及时停止阻断事故源的工作和作业，防止事故的扩大，并根据伤害的性质和程度，利用现场的一切条件，实施相应的救护措施。2、项目部及时速报公司质安部，伤势严重的应及时拨打120求救。3、出血性外伤应及时采取应急止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。4、骨折性伤员，在挪动伤员时冷静小心，采取正确的方法救护避免伤势扩大。5、脊椎骨折伤员要保证伤员平稳卧姿式，严禁采用抱、拉、抬、背、搭腿等方法处理，以防脊髓受伤导致伤情加重，以致造成瘫痪。6、对事故现场要注意保护，以便调查组调查。7、配合上级主管部门和调查组，开展调查处理，并做好伤员及家属的善后工作。三）机械伤害事故应急救援措施1、发生机械伤害，要及时停止机械运转，并根据伤害采取相应的救治措施。2、及时逐级上报到公司质安部，伤势严重的应及时打120救援。3、出血性外伤应及时采取止血措施，避免伤员因失血过多造成生命危险。4、骨折性外伤，在挪动伤员时要冷静小心，采取正确的方法救护避免伤势扩大。5、脊椎骨折伤员要使受伤者静卧，严禁采用抱、拉、抬腿等方法处理，以防脊椎受伤，导致伤员瘫痪。6、对事故现场要注意保护，并以便调查组调查。7、配合上级主管部门和调查组处理，并做好伤员及家属的善后工作。四）触电事故应急救援措施123 1、发生触电事故要在第一时间迅速采取切断电源，并及时向项目负责人和公司质安部报告事故情况。2、在质安部未到来之前，现场应急预案领导小组应采取对伤员的急救或据情况送往医院救治。3、如伤员情况危急及时拨打120求救以便争取时间。4、物资供应人员应及时将施救所需的医疗器械、辅助器材及时供应到现场，保证抢救顺利进行。5、要对有可能继续造成人员伤害或财产损失的危险源进行清除，以免再次发生事故或造成更大的财产损失。6、对事故现场采取绘图或拍照等必要手段，留存重要痕迹、物证等以便为查处提供可靠依据。7、配合上报主管部门和指挥部开展调查处理工作，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作。五）坍塌事故应急预案措施1、坍塌事故发生后，项目部应急救援小组人员应立即赶往出事地点，积极采取对伤员的救护，同时逐级上报到质安部。2、根据工程环境情况及地点不同，积极采取有效的措施，扼制事故的发展和蔓延。把事故损失减少到最小范围内。3、在抢救伤员的同时，应及时拨打120急救求救，以便争取时间，减小伤亡。4、物资供应人员应及时将救援所需的物质和器械供应到现场，保证抢救工作的顺利进行。5、对事故现场采取保护或拍照等必要手续，留存重要痕迹物证等，以为事故查处提供完整可靠的依据。123 6、配合上级主管部门和事故调查组开展调查处理，并做好伤亡人员的善后处理工作。六）中毒事故应急预案措施1、发生中毒事故要按中毒原因分别采取不同救护措施，如因食物中毒在第一时间内电话报告给质安部，县卫生防疫站及医院及时对中毒人员采取救治。2、及时判断中毒源和中毒途径，并严格控制有毒物质继续浸受人体及对其他人群造成伤害。3、如因呼吸道造成中毒，应将中毒人员搬到通风良好和有新鲜空气的地方，采取相应急救措施。4、协助卫生防疫部门及预案指挥部调查毒物名称、毒性及危害程度并以最快的速度将中毒人员送往医院救治。5、保护事故现场和证物给事故调查提供可靠依据。6、做好中毒人员及家属的善后工作。七）火灾及防爆事故应急预案措施1、发现火情要立即查清火源点及起火原因，扼制火势发展和蔓延。2、及时拨打119报警，同时将事故情况上报，预案指挥部以便及时处理。3、现场应急预案小组所有能参战员工利用已备灭火器、消防器材、器具实施救助。4、切断火源及火路，对现场的物资库、易燃易爆物品及时隔离和转移，避免事态扩大和蔓延。5、对现场人员进行清点，如火场亦有被火势围困人员要首先实施有计划的救助。6、在消防人员到来后，服从并协助消防指挥人员采取救助。123 7、对烧伤及因缺氧造成气窒人员及时采取救护措施，并据情及时送往医院或拨打120求救。8、对火灾现场可能做证据的物品要注意留存，以便为查处提供有利依据。9、配合上级主管部门和指挥部开展，调查处理，并做好为稳定社会和伤亡人员的善后处理工作。123 第九章冬雨季施工措施一、冬季施工安排（1）根据设计提供的气象参考资料，本标段所处地区最低气温为-4.9℃。结合本工程工期安排，在低温季节主要进行路基土石方施工，原则上低温天气主体工程正常进行施工，但要采用符合规定的施工方法和技术措施以确保施工质量。（2）根据总体工程进度安排，部分防排结构冬季时须进行施工，为保证质量，选用硅酸盐水泥，且水泥的标号不低于425号，混凝土浇筑尽量选择白天气温较高时施工。当气温太低时，混凝土拌和必须使用热水，水温以40～50℃为宜。并按规范掺加减水剂、防冻剂等，以增强混凝土的抗冻能力。且运输过程中采取保温措施，以保证混凝土的入模温度。混凝土拆模后覆盖蓬布养护，梁板则采用蒸气养生。（3）在冬季时应备齐各类防冻、取暖的劳保用品物资，机械车辆要掺加防冻液，要防滑保安全，水管等采取覆土封盖。总之要采取一切必要措施确保人员、设备以及工程成品、半成品安全越冬。二、冬季施工措施（1）施工现场在入冬前建立测温组织，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。项目技术负责人负责本工程的测温工作，并派专人测温。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。（2）测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。（3）测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。（4）水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻；暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作，保证冬季施工时能正常供水供热。（5）搅拌机棚、水泵房、操作棚搭设好暖棚，准备好必要的取暖设备。（6）保温材料进场后，合理堆放苔盖。周转使用的材料每次使用时及时整理凉晒。123 三、冬季施工外加剂的试验与管理措施（1）冬季施工的外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，并由产品合格证。并补做试验，确认合格后方准使用。（2）新品种外加剂，应做掺外加剂混凝土和空白混凝土强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。（3）冬季搅拌混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专人负责，认真做好记录。四、冬季混凝土质量保证措施（1）混凝土搅拌用水的加热温度控制在60~80度之间。温度超过80度的水避免与水泥直接接触。（2）混凝土的出机温度一般不低于20度。并根据其运输方式和运输距离予以调整。（3）外加剂的掺量按规范要求严格控制。（4）混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温设施。施工员根据试验结果填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人批准，否则不准拆模。重点部位及特殊要求的部位进行拆模强度验算。五、冬季钢筋质量保证措施（1）从事钢筋焊接施工的焊工必须持有上岗证，才能上岗操作。（2）雨天、雪天不得在现场进行施焊，必须焊接时，采取有效遮蔽措施。焊后未冷却的接头避免碰到冰雪。（3）当温度低于-10度时，不安排焊接作业。六、冬季沥青混凝土路面施工措施1、拌和站确定和原材料的准备及相关的拌制工艺123 1）为了保证路面施工的正常进行，我公司决定采用多个拌和厂供应，并按确定的生产配合比严格执行。各拌和厂所需的各种原材料统一采购，规格型号及矿点均一致，并设立专用仓库堆放。为避免沥青混凝土混合料在运输过程中失温较快，各拌和站设立的位置均毗邻施工范围。2）各拌和机型号均为3000型或以上，每小时拌制数量不小于160t，同时采用机械添加纤维以保证均匀性，另必须配备配各比和温度的自动检测和记录设备，以便了解到矿料级配和拌和温度的真实数据。这对宏风控制沥青混合料的数量和厚度很有用。2、沥青砼冬季运输方案1）由于摊铺施工工期十分紧凑，同时又是多个工作段面同时展开，为了确保每天的供应计划能按时完成，每个拌和站均按计划配足相应的运输车辆，保证运输能力，严禁出现拌和机等待料车装料运输的现象产生。2）为提高运输能力及防止沥青混凝土温度过分损失，所有运输车辆均选用大吨位（20t以上）的装饰车辆，并采用两层油毡，再夹带一层棉被覆盖，在条件许可下还可加装自动升降的挡板来遮盖，能有交防止尘埃污染和沥青混合料温度损失。3）对所有的自卸汽车进行装料前检查，车槽内不得粘有有机物质及其他任何杂物。为便于卸料，可在运输车辆的车厢底板和侧板抹上一层隔离剂，并排除可见游离余液。3、沥青混凝土冬季摊铺方面1）天气预报风力大于5级并气温0度以下不得强行施工。2）天气预报有雨或雪及施工范围存在冰冻现象不得施工3）根据每天的摊铺计划制订详细的供料计划及供应量，严禁发生摊铺机等待料车的现象产生。所有的运料车辆必须按规定遮盖，并专人测温，严格控制摊铺温度。摊铺范围为主线，因此摊铺时受到风速及气温的影响较大，为防止在摊铺过程中出现材料离析及料温度损失较大等现象产生，摊铺机的宽度不得超过20m，特别是在渐变段或与匝道相接的拼板段必须采取多台摊铺机则时联合摊铺以确保施工断面的整体性。123 根据主线路面结构形式，在下面6cmAC-20衬平层摊铺时采用铝合金导轨找平，上面4cm则选用引进美国先进的移动基准平衡梁及MBA公司的super-matic非接触式平整度控制系统作为找平手段。为确保每个工作段面每天摊铺机起步范围内沥青混凝土表面的平整与密实，每台摊铺机的熨平板预热工作极其重要。因此，在摊铺前对摊铺机设备采用液化气燃烧加热的方式使熨平板能在较短的时间内升温，当熨平板温度达到150度以上才可进行摊铺施工。4、沥青混凝土冬季碾压摊铺段的碾压是决定最终成败的关键所在，切实做到碾压沥青砼的十二字方针“高温、紧跟、匀速、慢压、高频、低幅”。为了防止混合料粘轮，可在钢轮表面均匀洒水使轮子保持潮湿，水中掺入少量的清洗剂或其他适当的材料，但不能使用柴油等溶解性材料，宜去喷回不喷。在压路机轮不粘混合料的前提下应尽可能减少洒水量，以防引起混合料温度的聚降。必须有专人对初压、复压、终压段落设置明显标志，便于司机识别掌握。必须对松铺厚度、碾压速度、碾压遍数、碾压温度、碾压组合配专人管理和监理，做到既然不漏压变不超压。5、沥青混凝土冬季施工缝处理施工接缝处理的好坏将直接引影响到整个路面的外观质量及行车的舒适性，其接缝处理应遵守以下几条规定：1）当采用多台摊铺机摊铺时，纵向接缝应采用热接缝，即前一台摊铺机作业时，将已铺混合料留下10～20cm宽暂不压实，可作为后一台摊铺机的高程基准面，然后跨缝碾压以消除缝隙。2）横向接缝应遵循“快速、高温、平顺、密实”的处理原则。横向接缝为冷接缝，全部采用平接缝。与下面层横向接缝错开至少1m以上。碾压结束后用3m直尺结合6m铝合金直尺检查平整度，在摊铺段端部使用直尺呈悬臂状，以摊铺层与直尺脱离接触处，上面层≤2.0mm定出接缝位置，及时将＞2.0mm的部分用切割机切割后挖除，并将切割面清扫干净。切割在第二天进行，用风镐打。切割时应注意进刀深度，避免在下面层产生锯缝。清洗、干燥后涂刷粘层沥青。七、雨季施工安排123 （1）土方调运、基础工程、圬工等受降雨影响的项目，雨季来临前，针对工程各自的特点制定相应的防雨措施，以确保工程的顺利进行。（2）视实际的天气情况，可安排受雨天影响较小的项目充分利用雨季中的间歇时间组织施工，做到科学、合理地安排和组织施工生产，尽可能地提高工效。（3）填筑路基时，随时注意天气变化，及时取得气象资料，根据气象资料调整施工工序，紧凑衔接。合理配置机械劳力，按施工区段精心组织、安排，施工一段，成型一段。（4）路基每一压实层面作成2% ～3%的人字横坡以利排水，保证路基面平整不积水。已摊铺好松土层在雨天来临前抓紧时间压实，来不及碾压的覆盖塑料薄膜，防止雨水进入路基。路基边坡保持平整，不留坑，以免雨水冲蚀。（5）做出路肩，并在路基两侧每间隔50m（局部可加密到20m）设置一道临时汇水槽至路基外排水沟，与路基填筑同步进行。确保在雨季路基上的水从汇水槽排出，避免雨水冲刷边坡。（6）防排结构物施工时，准备充足的的抽排水设备，基坑开挖后要及时组织施工，同时坑外设拦水设施，确保基坑不受水浸泡。钢筋加工存放场搭设防雨棚，以免钢筋淋雨。八、雨季施工措施（1）加强组织领导，有针对性的进行抗洪、防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。（2）在雨季、汛期到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。并认真执行雨季、雨后两检查制度。（3）积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。（4）项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。（5）坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。（6）汛期加强与其它兄弟单位的联系，互相配合，相互支持。（7）对施工现场及构件生产基地，根据地形对场地排水系统进行合理布置，以保证水流畅通，不积水，并防止四周水倒流进入场内。123 （8）施工现场主要运输道路路基碾压坚实，做好硬化处理及满足排水要求，保证雨后正常交通。（9）防汛器材、工程防雨材料、防护用品及抽排水设备准备齐全。（10）机电设备的电闸箱采取防雨、防潮等措施，并安装好接地保护装置。（11）对大型机械设备进行全面检查，使其符合规程要求。（12）对不宜遭受雨淋的原材料、半成品采取保护措施。（13）专人负责已施工段及现场设施的防护，发现问题及时解决，减少对施工的影响。（14）雨季人员和设备避开崩塌、滑坡、泥石流等不良地质段施工，并派专人对以上地段进行观察、记录，发现异常情况立即报告，采取适当的防护和处理措施。第十章与各参建单位之的配合一、与业主之间的配合123 我公司将站在工程全局的角度，积极主动高效地为业主服务，协助业主落实重大施工事宜和施工条件，解决工程实施过程中的重大问题，协助业主做好专业承包商和材料设备选型和招标工作，充分体现文明、高素质的施工企业形象。在施工管理的各个环节上，与业主建立良好的相互信任、相互支持和相互与理解关系，以保证工程的优质、高效、文明、安全施工。1）开工前，我公司将与业主有关主管人员取得联系，充分了解业主关于质量、工期、选材等各个方面的要求，我们将以业主的要求为首要的考虑方向，来指导我们的各项措施和管理。2）在施工管理过程中，我们将以“顾客满意”为原则，坚决执行业主的各个指令，并通过定期的会议和其他途径将业主的要求传达给工程的所有参建单位。3）我公司将定期提出工程简报，向业主和有关单位反映、通报工程进展进度及需解决的问题，使其了解工程的进行情况并及时解决施工中出现的问题。4）根据工程进展情况，我公司还将不定期地召开各种协调会，协助业主协调与社会各业务部门的关系，以确保工程进度。二、与设计单位之间的配合我公司将会与设计单位积极主动地联系、沟通和协调，了解设计意图及工程要求，并在投标方案的基础上完善施工方案。在施工过程中，项目经理部工程协调部的设计小组负责完善使用功能及图纸设计,施工详图深化工作，以及对专业分包商的专业施工详图设计的协调、管理与督促。认真进行图纸会审，减少图纸失误，及时解决施工中出现的问题。施工过程中出现的设计问题，及时同设计单位联系，共同研究解决办法。1）开工前，我公司将与设计单位进行联系，进一步了解设计意图及工程要求，根据设计意图提出我们的施工实施方案，包括施工中可能出现的各种工程结构情况，协助设计完善施工图设计。2）主持施工图审查，协助甲方会同设计、工程物资供方提出建议，完善设计内容和设备物资选型。3）对施工中出现的情况，除按现场设计、监理的要求及时处理外，还应积极修正设计可能出现的失误，并会同业主、设计、工程供方按照总进度与整体效果要求，验收样板间，进行部位验收、中途质量验收、竣工验收。123 4）根据业主指令，组织设计方参加机械设备、换填材料、土工材料等的选型、选材和定货，参加新材料的定样选购。5）协调各工程供方在施工中需协商解决的问题，协助设计解决诸如因多管道并列等原因引起的标高、几何尺寸的平衡协调问题及其它不可预见性因素引起的变化。三、与监理公司之间的配合在施工全过程中，严格按照经业主、监理批准的“施工组织设计”进行施工的全面质量管理，以严肃的施工管理程序，达到工程所要求的各项技术、质量、经济指标。在施工班组“自检”和我项目经理部的“专检”的基础上，服从监理公司的“三控”(质量控制、工程成本和造价控制)、“两管”(合同管理和资料管理)的监督和协调，虚心认真接受和服从监理公司的验收和检查，并按照工程师提出的要求，予以整改，以减少在工程监督过程中的管理难度。1）在施工全过程中，严格按照经业主及监理批准的施工组织设计或施工专项方案进行对工程供方的质量管理。在工程供方自检和我局专检的基础之上，接受监理工程师的验收和检查，并按照监理的要求，予以整改。2）所有进入现场的成品、半成品、设备、材料、器具、均主动向监理工程师提交产品合格证或质量保证书，应按规定使用前需进行物理化学试验的材料，主动递交检测结果报告，使所使用的材料、设备不给工程造成浪费。3）按部位或分项工序检验的质量，严格执行“上道工序不合格，下道工序不施工”的准则，使监理工程师能顺利地开展工作。对可能出现的意见不一致的情况，遵循“先执行监理的指导后予以磋商统一”的原则，在现场质量管理工作中，维护好监理工程师的权威性。四、与地方政府部门之间的协调在与相关政府部门已经建立的良好关系基础上，将进一步与相关政府部门进行接洽、沟通和关系联络为及时有效贯彻政府部门的各项政策、法规等做好充分准备，在施工过程中树立良好的社会形象，为工程顺利进行创造良好的外部环境。五、与质监站、安监站的配合123 工程开工前，我方将积极与质监站、安监站联系，并配合业主一道完成报监手续，确保报监手续及时。向质监站及时提供送检计划，并按送检计划的内容逐一实行。施工过程中，积极配合质监站、安监站搞好质量、安全、文明方面的工作，发现问题及时纠正。六、与周围环境、居民的协调1、工地实行综合治理责任制，落实分工责任，搞好综合治理工作。2、进场人员按公安及有关部门规定，办理手续、岗前培训及安全、纪律法制教育。3、现场保卫工作应安排专人负责，做好防盗防窃，杜绝发生群殴群斗事件。4、加强民工宿舍的治安巡查，制定突发事件的控制及疏散路线图，培训民工学会使用防火设施。5、工程施工的同时，应与附近居民、单位等搞好关系，积极与当地各级行政及公安、交通部门合作，共创文明工地。第十一章主要施工方案图1、新华大桥施工平面图；2、新华大桥用电施工平面布置图；123 3、新华大桥主桥箱梁施工钢管支架方案图；4、钢管墩桩基布置图；5、纵横贝雷桁架布置图；6、主桥箱梁脚手架支架布置图；7、主桥箱梁施工模板方案图；8、主桥桥墩及变形段施工支架方案图；9、主桥承台施工模板方案图；10、引桥T梁预制场平面布置图；11、引桥盖梁施工支架方案图；第十二章主要施工方案计算书1、引桥盖梁支架方案计算书2、主桥桥墩变形段支架方案计算书3、主桥箱梁支架法施工计算书123 4、箱梁模板计算书123