ⅱ标段市政道路实施性施工组织设计

新郑市北环路(郑新路至解放路东)Ⅱ标段实施性施工组织设计编制：复核：审核：编制单位：河南高速发展路桥工程有限公司编制日期： 目录第一章编制依据第二章工程概况第一节道路工程第二节雨水、污水工程第三章劳动力配备计划及主要施工机械配备计划第一节项目部的组建第二节施工临时设施第三节总体施工安排及施工进度计划第四节主要机械设备配备情况及劳动力安排计划第四章主要分部分项工程施工方法第一节道路工程第二节管道工程第五章主要技术措施第一节技术管理措施第二节成品保护措施第六章确保工程质量的技术组织措施第一节质量目标第二节质量保证体系第三节质量保证措施及管理重点第四节试验、检验及资料归档第五节分项工程各工序质量观感要求 第七章确保安全生产的技术组织措施第一节安全保证体系第二节施工安全措施第三节机电设备安全防护措施第四节临时用电安全措施第八章确保工期的技术组织措施第一节确保工期措施第二节消防保卫措施第三节降低成本措施第九章确保文明施工的技术组织措施第十章雨季及农忙季节确保连续施工的措施第十一章施工总进度计划表第十二章施工总平面布置图 第一章编制依据本施工组织设计依据以下内容编写：《新郑市北环路(郑新路至解放路东)工程招标文件》《新郑市北环路(郑新路至解放路东)工程施工设计图纸》《市政工程施工技术规程》《河南省市政工程质量检验评定标准》《河南省城市道路工程施工技术规范》本工程施工应遵循以上文件、规范、标准执行。 第二章工程概况本工程规划为城市主干路，位于市区北部，西起暖泉河桥东侧（K2+183.5），东至解放路东（K4+500），道路全长2316.5米。本次施工范围：（K2+183.5---K4+500）第一节道路工程1、纵断面形式：新郑市北环路(郑新路至解放路东)纵断面设计，主要依据现况地势、相交道路高程及现场所实测的实际标高进行顺接。道路最大纵坡为1.01%。2、横断面形式：横断面形式为50m(红线)—4m(人行道，含1.5m行道树带)—3m（非机动车道）—2m（设施带）—12m（机动车道）—8m（中央绿化分隔带）—12m（机动车道）—2m（设施带）—3m（非机动车道）—4m(人行道，含1.5m行道树带)，车行道路拱型式采用直线型路拱。3、机动车道路面结构：按城市主干道标准，机动车道路面设计回弹弯沉值为：25.3（㎜/100）机动车道结构总厚度为62㎝。水泥石灰土底基层18㎝水泥粉煤灰碎石基层36㎝玻纤网土工格栅、下封层、乳化沥青透层中粒式沥青混凝土AC-16C4.5㎝细粒式沥青混凝土AC-13C3.5cm(1)设计道路路拱曲线均为直线型，横坡为1.5%单面坡；非机动车道横坡为2.0%单面坡，坡向内侧；人行道横坡采用2.0%单面坡。 右转弯车道宽8m，路面横坡为1.5﹪单面坡。(1)为了方便残疾人的通行，在距离车行道7.3M人行道上设置60cm宽的盲道，在路口处设置了无障碍人行坡道。(2)路缘石：机动车道两侧混凝土立缘石（100×30×25cm）。(3)树池：树池尺寸为1.2×1.2m的方形树池，树池与树池中至中间距为6m。4、非机动车道路面结构：（结构总厚39cm）细粒式沥青混凝土AC-13C4.0cm乳化沥青透层、下封层水泥粉煤灰碎石基层18㎝水泥石灰土底基层17㎝5、人行道路面结构：（结构总厚27cm）彩色干压水泥步砖6㎝M10水泥砂浆3㎝水泥石灰稳定土基层（3：12：85）18㎝6、交通岛人行道路面结构：（结构总厚60cm）花岗岩12cmM10水泥砂浆3㎝C30砼15cm水泥粉煤灰碎石15㎝水泥石灰土15㎝第二节雨水、污水工程 1、雨水工程:雨水工程管道敷设于道路中心花坛下（8米宽绿化分隔带）。雨水管D300-2200采用I级钢筋砼平口管，120°砼基础，接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。检查井井盖机动车道上采用重型球墨铸铁防盗井盖，其它采用钢纤维砼井盖及盖座，型号YX800A。井盖上应注‘雨’标志。雨水进水口采用偏沟式单篦进水口，雨水口篦子及井圈采用钢纤维混凝土系列产品，型号YX750×450×50；雨水口支管采用I级D300钢筋砼管，坡度不小于1﹪。2、污水工程：管道设于道路两侧非机动车道下（中北、中南20米），污水管D400-800采用I级钢筋砼平口管，管顶覆土深度≤3.5米时，管基采用120°砼基础；管顶覆土深度＞3.5米时，管基采用180°砼基础。管道接口采用钢丝网水泥砂浆抹带接口。第三章劳动力安排计划及主要施工机械设备根据本工程总工期要求和现场情况及工程特点，充分利用现场有利条件，合理按排作业面和进度，做好施工部署，并在人力、机械设备、材料、技术上提供有力保障，以做到集中优势、合理布置、重点突破，达到保质、按期完成施工任务的目的。第一节项目部的组建 我公司对本工程高度重视，为保证本工程达到预先确定的质量目标，并按期顺利完工，以树立公司良好形象，公司将对项目经理部的人员进行精心挑选，组织精干、具有理论和施工经验的工程技术人员参与全面的项目及施工管理工作。项目部组建：项目经理由具有一级项目经理资质的工程师担任，总工程师由公司工程部工程师担任。组建的项目部下设工程部、物资部、计划部、安质部、财务部、实验室、综合办公室，做到各部室及专业管理人员都具有相应的资质证书，持证上岗，在项目经理统一指挥下负责工程的全面管理工作。施工队伍：组建专业性强且技术突出的排水、道路各专业施工队，以“分工明确、责任到人”为原则，由项目经理部按进度计划统一指挥安排、密切协作，保证优质、安全、快速、高效地完成所赋予的施工任务。第二节施工临时设施1、生产生活区：项目部办公及生活区设在碾岗赵村的民用住房内，拌和站设在起点处的北环路与中华路交叉口西北角，搭设便于拆装的钢制活动房屋。2、砂浆、砼搅拌机：在施工现场不影响施工的地方安设砂浆、砼拌和设备，以便于施工时使用，拌和设备外应搭建封闭设施以做好减尘、降噪的预防和防护工作。3、施工用水：施工现场由业主协助提供水源，根据现况给水位置，在道路北侧铺设1条DN50（塑料管）临时给水管线（每100m做1个DN25临时闸门），以满足施工用水的使用要求。4、施工用电：根据电源位置，在道路一侧设一台变压器，作为施工现场的临时供电电源，并沿道路北红线位置向东西两侧架设1条低压临时线路，采用三相五线制立杆式与放射式相结合的配电方式，每100m设1台配 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司项目管理组织机构图劳动定额预结算财务资料测量队施工调度施工技术路面施工队管道施工队材料统计材料库管发放材料采购验收文件车辆治安食堂卫生财务部工程技术部安质部物资部办公室项目总工程师项目副经理项目经理土方施工队计划部实验室计划合同计量试验检测安全管理质量管理文明施工 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司电箱，施工配电箱采用统一制作的标准铁制配电箱，电箱、电缆编号与供电回路对应，供施工和生活用电。为防止因临时停电而影响施工，本工程配置1台（200kw）柴油发电机，做为在停电时，供办公室、安全、保卫照明及临时排水、防汛和混凝土浇筑时的应急用电。5、临时路：为保证施工现场运送材料及施工机械车辆出入方便，工程前期利用现况道路做为施工通道，工程后期以新建的机动车道做为施工通道及交通导行路使用。6、现场排水：在道路红线内两侧各做一条长2000m，上宽1.2m，底宽1m，深0.8-1m的排水沟，但施工期间应并派专人对其进行维护、清理，以保证排水畅通，减少对环境的破坏和对施工带来的不便。根据总体工期安排和现场情况，本工程的部分施工内容需在雨季进行，为解决施工排水及雨季防汛，在雨季到来前应根据现场实际情况并以现况己建雨水管线为总体排水出路，制定相应的雨季施工技术措施和做好防汛设备、物资的储备工作。第三节总体施工安排及施工进度计划1、工期总目标：2008年11月18日前竣工，并移交全部工程。2、施工进度计划：（1）施工准备工作：计划28天（5.19～6.15）时间，完成项目部的安设及临时设施，搞好三通一平工作，完成导线点和水准点的复测加密工作，中桩定位和横断面复测，及图纸会审和开工报告工作。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司（2）污水工程：计划56天（6.16～8.10）时间，完成K2+250～K4+500段双侧污水管道铺设、起点处D800管道铺设、中华路和解放路口污水管道施工及153座圆形砖砌污水检查井。（3）雨水工程：计划60天（6.26～8.24）时间，完成K2+180～K4+500段雨水管道干管支管铺设、中华路和解放路口雨水管道施工及112座雨水检查井。（4）路基土石方工程：计划49天（7.28～9.14）时间，完成K2+183.5～K4+500段挖方248155.0方，填方13357.8方。（5）行车道底基层、基层：计划21天（9.8～9.28）时间，完成K2+183.5～K4+500段全幅18cm水泥石灰土底基层和36cm水泥粉煤灰基层铺筑。（6）非机动车道底基层、基层：计划21天（9.15～10.5）时间，完成K2+183.5～K4+500段双侧18cm水泥石灰土底基层和17cm水泥粉煤灰基层。（7）人行道基层：计划10天（9.22～10.1）时间，完成K2+183.5～K4+500段双侧18cm水泥石灰土基层施工。（8）玻璃网土工格栅、透层、下封层：计划14天（9.29～10.12）时间，完成K2+183.5～K4+500段双侧玻璃网土工格栅的铺设及透层撒布和封层施工工作。（9）人行道铺砖：计划42天（9.29～11.9）时间，完成K2+183.5～K4+500段左、右幅人行道砖铺设及其附属工程。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司（10）面层施工：计划21天（10.13～11.02）时间，完成K2+183.5～K4+500段行车道全幅4.5cm中粒式沥青砼AC-16C及3.5cm细粒式沥青砼AC-13C和非机动车道全幅4cm细粒式沥青砼AC-13C施工。（11）竣工验收：11.10日至11.18日为竣工验收阶段。3、施工段落划分：根据工期要求及施工现场情况和特点，同时具有多个工作面同时施工的条件，故将本工程以中线划分为南、北两个部分施工，便于交通导行，并使各工序形成流水作业，以达到减少各单项工期对整体工期的压力，从而提高总体质量并保量、按期完成施工任务。4、施工阶段划分及工期目标：为合理安排、有效控制，确保按期、保质完成任务，将总工期划分为五个阶段性工期目标来控制。第一施工阶段：施工准备阶段。本阶段主要完成现场的清理、平整和施工临时设施的搭建、料场搭设、临时水、电、路的建设及人员和机械设备进场，现场调查、导线点水准点复测、纵横断面测量、图纸会审、配合比实验和原材料检验、递交实施性施工组织设计和开工报告的准备工作，为后期施工创造良好条件。第二施工阶段：完成全线雨、污水及其它管线施工。本阶段施工控制要点：前期全力进行污水管线结构施工，中期进行污水回填及雨水管线结构施工、后期以回填雨水沟槽为主、配合其它管线开槽施工为辅，本阶段施工的工期控制要点为污水管线施工。本阶段质量控制要点：与污水闭水相关的各工序和回填土的质量。第三施工阶段：车行道路施工阶段。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司该阶段前期主要进行综合管线剩余部分的施工及主路路基的修整，中期主要以机动道路为主。需供导行使用的主路部分具备通车条件。该阶段道路各结构层按期完成是本工程的工期控制要点，是保证全线按期完成的关键。第四施工阶段：人行道施工阶段，该阶段前期车行道路基及各基层施工为主，后期以主路沥清混凝土铺筑为主。该阶段的质量控制要点：（1）道牙、雨水口、步道的砌筑外观、直顺度。（2）道路各结构层的压实密度及平整度特别是面层沥青混土凝的铺筑质量。工期控制要点：主路路基及各基层的按期完成。第五施工阶段：为竣工清理交验阶段。该阶段主要进行主路和人行道遗留工程的修补和施工临时设施的拆除及全线竣工清理工作。第四节施工准备1、技术准备工作:组织所有管理及施工技术人员，认真熟悉图纸，学习有关规范、标准及工艺操作规程，了解本工程设计意图、施工特点和特殊工序要求。与业主联系召开施工配合会及设计交底会。测量人员做接桩工作，技术、试验及其他管理人员及时到位完成各项准备工作，根据计划安排提出工程用料计划，施工机具计划，明确各类物资进场时间，做好材料试验、报验及厂家资质审查，通过后及时进行加工订货工作。2、工程测量: 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司（1）测量组人员必须持证上岗，采取组长负责制，组长选用有经验并从事本专业8年以上人员担任，下设3~4名测量员。测量组应在组长的领导下，团结一致、认真完成本工程的测量工作。（2）测量组仪器和工具配备：全站仪一台；经纬仪一台；水准仪四台；50m钢尺二个；步话机一对；5m钢尺5个；工具袋3个。（必须选用检测合格的仪器）（3）开工前测量准备工作：1)对所交的导线点和水准点进行复核，认真填写测量复核记录，整理复测成果报告上报驻地监理工程师进行验收。2）验收合格后复核中心桩，并进行中心桩的拴点和临时水准点引测及横断面复测工作。中心桩的拴点应设置保护措施，临时水准点应设置在固定可靠的柱桩上，桩点设明显标志并妥善保护。3）测量人员应认真学习复核图纸，掌握有关数据并做好内业工作。4）对已建的下游管线的中线和高程进行复核并填写测量复核记录。5）建立临时水准、测设和恢复系统，放置管线及构筑物中线。6）施工完成后应配合有关部门进行竣工测量和验收工作。3、现场调查：施工前进行现场调查及物探工作，调查的主要内容为地下物探测、池坑土质、淤泥及地下水位实际情况等，并根据调查材料、物探资料、图纸会审情况对施工方案进行修定。4、施工预防：按计划本工程要在雨季时施工，应做好雨季提前到来的预防工作；根据天气的变化做好材料、机具的苫盖，修建、疏通好现场排水渠道，准备好防雨和排水的材料、机具。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司主要施工机械、设备一览表序号机械名称规格单位数量状况1反铲挖土机1m3台2良好2振动式压路机14t台1良好3振动式压路机18t台1良好4砼搅拌机350L台1良好5推土机台2良好6装载机台1良好7稳定土拌和机台1良好8洒水车台1良好9沥青砼摊铺机LTU90台1良好10汽车起重机QY20E台1良好11潜水泵台3良好12弯管机套1良好13电焊机25KVA台4良好14手提圆锯台1良好15手提电钻台2良好16汽车吊12t台1良好17手提切割机台1良好18砂轮切割机台1良好19振动式打夯机台5良好20自卸汽车12t辆8良好21平板振动器部2良好22振动棒部8良好23水准仪台4良好24经纬仪台1良好25全站仪T2000+DIS台1良好26混凝土抗压试件模150×150×150套10良好27混凝土抗折试件模150×150×550套3良好28砂浆试件模70.7×70.7×70.7套3良好29塌落度筒套1良好 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司劳动力动员周期表序号人数工种总工期120日历天30天60天90天120天1管理人员5810102后勤人员102020203技术人员35664测量人员44445试验工2226钢筋工24447木工55558机械工56669混凝土工1030303010泥工00152011砖工1010101012电焊工223313电工488814普工2020202015装卸工810101016管道工820202017机修工235518司机581010合计811671911975、工程拆迁：根据现场调查情况在施工区域内存在需要拆除或处理的树木、电杆等，施工时需做好与业主拆迁的配合工作。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司6、生产准备：（1）办理开工手续，配合拆迁工作和建设单位协调有关事宜。（2）组织现场调查，并摸清影响本工程的地上、地下障碍的数量、位置及地下水情况，组织施工人员进场。（3）三通一平及临设的搭建工作。（4）做好土方的挖、运、填、弃及平衡使用的准备工作。7、劳动力组织准备：根据本工程的特点，为保证工程的顺利进行，我公司抽调有经验、会管理的精干力量组成本工程项目经理部，并在全公司范围内挑选优秀的专业队伍进场。根据工期要求，按照劳动力计划及劳动力进场时间，如期完成准备工作。第四章主要分部分项工程施工方法第一节道路工程一、路床施工：1、测量放线及前期土工试验：工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；每100m设置一临时水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出两边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。2、试验路段： 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。3、路床修筑及平整：路床下各管道沟槽回填至路床高程下15㎝位置后，统一进行路床施工，以便路床具有较好的整体性。路床施工以机械为主，人工为辅（施工前应先清除路床范围内农田腐植土、杂草、垃圾、树根、建筑物基础等），对原建筑物旧基坑、树坑、沟道等采用回填砂石或9%灰土处理，并按施工技术规程的要求，分层回填至路床以下。路床整形施工采用平地机刮平，经8~10吨光轮压路机初压后，挂线或用水准仪逐个断面进行核测路床中线高程及路拱成型情况，并及时检查处理层厚度、路床平整度，直至每个断面的纵、横坡符合设计要求。4、压实：整平的填土层，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。二、灰土施工：用旋耕机现场拌和灰土，使用自行振动压路机进行碾压。碾压速度在3~4km 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司/小时。含水量保持在最佳含水量。路床以12吨压路机碾压无明显轮迹经测试密实度达到95%重型击实标准时，经监理工程师验收方可进行下道工序。三、水泥稳定碎石基层：取本段整幅100m长做为试验路段，确定在不同压实条件下达到压实密度时的压实系数、压实人机组合、最少压实遍数和整个施工流程。1、水泥稳定碎石采用厂拌法施工，现场用推土机配合人工进行摊铺。2、加强来料含水量与施工过程中的含水量的检测工作，及时洒水或晒干来调节含水量使其达到或接近最佳含水量。3、机动车道基层厚度为36㎝，根据试验段的实际摊铺情况，掌握好松铺厚度，将拌和料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺。混合料压实分段施工，衔接处须预留出一段不碾压（约5m），以便于接茬。初压时要及时找平，切忌贴薄层找平。4、水泥稳定碎石按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时的含水量宜高于最佳含水量0.5~1.0%，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料从开始摊铺到压实成型的总时间不宜超过8小时。5、水泥稳定碎石经摊铺和整形后，立即在全幅范围内进行碾压。直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压，轮迹要重叠，使每层均匀的压实到规定的密实度为止。6、碾压成形并验收合格后，应在潮湿状态下养生7天，使强度达到要求。养生期间应封闭交通。7、水泥粉煤灰稳定级配碎石基层纵向每隔15—20m切一道横缝，缝宽4mm，缝深4cm，缝上粘帖一层50cm宽聚酯烧毛土工布。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司四、透层、封层、粘层工程：在铺透层之前必须将基层表面的浮土全部清除干净，水泥粉煤灰稳定级配碎石基层碾压后洒布乳化沥青透层，用量1.1L/m2,采用PC—2阳离子乳化沥青；沥青封层在已完成的基层上洒布，并在水泥粉煤灰稳定级配碎石碾压24小时内施工，主要材料为PC—1阳离子乳化沥青及粒径为5~10㎜的石屑，沥青封层的乳化沥青采用沥青洒布车喷洒，用量为0.9L/㎡，要求洒布均匀，不产生滑移和流淌，当有遗漏时用人工补洒。洒布乳化沥青之后，保证24小时不得扰动，待乳化沥青充分渗到基层后再洒布石屑，石屑洒布量为6m3/1000㎡。在沥青砼面层之间洒布粘层，粘层采用PC—3阳离子乳化沥青，用量0.4L/㎡。五、沥青混合料施工1、在沥青砼面层底部铺设一道玻璃纤维网土工格栅。2、沥青混合料路面施工前，在监理工程师的监督下，在长100m以内的路段进行试验段的铺筑，以检验施工工艺和各种施工机械的设备性能，以获取各类沥青混合料施工的技术指标。3、在监理工程师批准的路段，按设计图纸在路段两侧进行测量放线，直线段每10m钉一桩橛，曲线段每5m钉一桩橛，并用水准仪测出高程。正常路段，沿路中线每15~25m设一路面高程控制点，路口加宽段除纵向外，横向也须每5~10m设一点。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司4、路面边缘道牙或平石在摊铺前安砌完毕，雨水口检查井事先升降到位，周围仔细夯实。摊铺前雨水口及井子周围补刷粘层油。铺油机械采用ABC-423摊铺机摊铺，摊铺机的基准线按照双机全幅一次摊铺。两台摊铺机前后相距10~15m，左右重叠0.2m。5、质检员应随时检验到达工地的沥青混合料，测量混合料温度，检查颜色是否均匀、有无离析、渗油现象等。6、摊铺：检验合格后的沥青混合料倒入摊铺机料斗，并启动摊铺机，按2~3m/分钟的速度进行摊铺，当摊铺5~10m后，检查摊铺厚度及横坡是否有误，确定无误后继续摊铺。摊铺前拟定摊铺机行程示意图，摊铺机应距道牙20㎝以外操作，边缘由人工铺油、刮平。大面积摊铺时一次摊铺长度不少于50~120m，以尽可能减少由于摊铺机和压路机的起、停给路面造成不平整。摊铺下一幅纵缝要重叠10㎝。7、两侧交错每隔20m设测试点，摊铺后用水准仪测出高程。8、摊铺至50~100m时由质检员检测铺料的温度，当温度达到初压温度方可上压路机碾压。9、碾压：首先采用轻型钢轮压路机进行初压，由外侧向内侧、由低向高顺序静压一遍，碾压速度为1.5~2km/小时，碾压温度不得低于110℃，初压后检验平整度和路拱，必要时应予修正。复压紧接在初压后进行，复压采用钢轮振动压路机碾压两遍，碾压速度3~4km/小时，碾压时温度不得底于90℃。最后采用双轮筒式压路机进行终压，碾压速度为5~6km/小时，终压完成时的温度不得低于70℃。10、接缝： 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司横缝与纵缝都应采取直茬热接的方法。路面碾压成型后应立即划线切直茬，茬缝与路面保持垂直。下次摊铺前均匀涂一层与路面沥青混凝土同一标号沥青，用热混合料铺盖预热，要求盖料高度为20㎝、宽30㎝，预热10分钟后将其清除，并更换新料。摊铺后用夯沿缝夯实，要求夯实宽度不小于30cm，夯实3次，然后用压路机碾压。由于摊铺沥青混合料时采用整幅施工，因此不存在施工纵缝问题，如遇到意外情况，纵缝留在车道分标线处，施工方法同横缝作法。11、取样：油面温度降到大气温度后提取沥青混凝土样芯，送试验室进行马歇尔试验和沥青抽提试验，检查路面的内在质量。12、汇总各项技术资料，写出试验路段总结，包括施工作业注意事项，报监理工程师审批后进行大面积施工。13、根据试验段的摊铺经验，进行全路段的铺筑施工。14、通车：路面碾压完毕，油温降至大气温度即可开放交通。六、附属工程施工1、水泥混凝土环保透水砖步道：（1）步道基层为(水泥:石灰:土=3:12:85)18cm。（2）彩砖铺砌的垫层采用M10水泥砂浆，厚度为3㎝，铺砌时轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定找平，但不得损伤边角。（3）混凝土环保透水砖铺砌前先将基层整平，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线，先分段冲筋，后填空铺装，随时检查位置与高程。（4）铺好应先检查其稳固程度及面层平整度，发现方砖有活动现象时，应立即整修。（5）砖的养生期一般不少于7天，在此期间应严禁行人、车辆等的走 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司动和碰撞。2、树池：（1）树池与步道同步施工，应先放混凝土树池位置，再根据图纸排好方砖大样。以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。（2）树池边框进场前除出具生产合格证外，应严格进行质量检查，对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测，合格者方可使用。（3）树池必须挂线操作，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线，按设计图纸要求安装边石等预制构件，要求其位置准确，外形方正，顶面与步道方砖平齐。3、路缘石：（1）立缘石每5m设1控制点挂线安装砌筑，采用1：2水泥砂浆卧底厚3㎝。（2）立缘石安装接缝为10㎜用1：2水泥砂浆勾缝，并将外露面压成凹型。（3）在基础后背回填素土并夯实，表层土回填完成后其标高比路缘石、集水井或其他结构物低2.5㎝。（4）铺砌好的路缘石应缝宽均匀、线条顺直、顶面平整、砌筑牢固。（5）养护不少于7天，此期间严禁碰撞。4、雨水口：（1）雨水口应与道路工程配合施工。按道路设计边线及支管定出雨水口中心线桩，雨水口长边必须重合道路边线。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司（2）按雨水口中心线桩挖槽，挖至设计槽底。槽底要夯实，并浇筑C10混凝土基础。（3）雨水口砌筑1）砌筑井墙，随砌筑随勾平缝，用C10混凝土将墙外肥槽回填捣实。2）井口与路面施工相互配合、同时升高，井圈安装好后，盖木板或用铁板覆盖，以备在道路面层施工时，压路机通过不致被压坏。第二节管道工程一、管道线路测量定位：1、测量前先复核水准点，符合规范要求。2、在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。3、若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。4、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。5、根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、拴点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。6、施工过程中发现桩钉错位或丢失及时校正或补桩。二、沟槽开挖：1、根据现场实际情况，开槽以机械开挖人工配合的方式进行。挖土放坡和沟、槽底加宽应按施工设计图纸尺寸计算，如无明确规定，可按下表计算。土壤类别放坡起点深度(m)机械开挖人工开挖坑内作业坑上作业一、二类土1.21：0.331：0.751：0.50三类土1.51：0.251：0.671：0.33四类土2.01：0.101：0.331：0.25管道槽底部的开挖宽度为：B=D1+2b1式中B—管道槽底部的开槽宽度（㎜）；D1—管道结构的外缘宽度（㎜） 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司b1—管道一侧的工作面宽度（㎜）。槽下有地下水时管道一侧应加宽400㎜。管沟底部每侧工作面宽度单位：cm管道结构宽(cm)90度>90度金属管道构筑物无防潮层有防潮层50以内4040304060100以内505040250以内605040挖土交接处产生的重复工程量不扣除。如在同一断面内遇有数类土壤，其放坡系数可按各类土占全部深度的百分比加权计算。管道结构宽：无管座按管道外径计算，有管座按管道基础外缘计算，构筑物按基础外缘计算，如设挡土板则每侧增加10cm。各种管径的开挖宽度根据上式计算得出。2、按设计图纸要求和测量定位的中心线，依据沟槽开挖尺寸，撒好灰线。3、采用机械挖槽时，应向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并应指定专人与司机配合，其配合人员应熟悉机械挖土有关安全操作规程，并与测量人员配合，及时量测槽底高程和宽度及放坡，防止超挖及放陡坡。4、机械挖槽，应确保槽底土壤结构不被扰动和破坏，开挖时应在设计槽底高程以上保留20㎝左右一层不挖，用人工清底（机挖人清）。5、人工清挖槽时，应认真控制高程和宽度，并保护槽底土壤结构不受破坏。堆土边缘至槽边的距离应根据运输工具而定。6、开槽施工遇到地下水时，采用井点降水后施工，基础下增设200mm厚级配碎石垫层。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司7、管道基础落在有一定承载力的原状土层上，不得超挖，若超挖夯填级配碎石。8、开槽施工时干槽施工，开槽达到设计高程后，会同有关部门进行验槽。三、雨、污水管道工程：(一)钢筋混凝土平口管道安装：砼基础：沟槽开挖边坡，施工可根据管道安装条件及土质情况自行调整。若干、支管道基础落于井室肥槽中时，肥槽需进行处理，用级配砂石、混凝土或砖填实。在浇筑砼平基后，浇筑上部管基时，要特别注意管下砼的密实度；管外壁凿毛并清理干净，以保证管带与管节的良好结合；管基砼采取施工措施避免裂缝，管道接口加强养护措施，避免开裂。回填基础时，应根据砂石基础的厚度分层回填、夯实，整平砂石后用平板振捣夯夯实，夯实的密实应达到95%以上，应保持砂石的基础的含水量。管道地基的原状土层不得扰动，其地基承载力不应低于0.06Mpa，否则应进行地基处理。雨水管道和污水管道相交叉时，须对下面的管道进行处理，下面的管道采用180°砼基础，下面管道肥槽内用C10砼回填到上面管道基础下5cm铺砂一层，处理宽度为上面管道基础宽加30cm。上面管道基础与未交叉段相同。管道铺设：（1）管道铺设前的准备工作1）准备好施工机具、工具、吊运设备等材料。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司2）复核沟槽中心线和基础标高。3）清除接口表面的油污、杂物。4）用20＃10×10钢丝网水泥砂浆抹带，并检查钢丝网有无质量缺陷，检查合格证及质量检测证明等附件。5）根据规范及设计要求保证抹带宽度和搭接长度，在抹带宽度内管壁要凿毛刷净润湿。（2）安管顺序：1）从下游排向上游，一字排开。以吊车系下第一节管，将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处，按照井中测桩（既是中心桩又是高程桩）找好中心线及两端高程后，才能松吊车臂。2）继续系稳第二、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一检查井。3）为准确控制管位，须在第一节管的两端用支撑控制并固定。4）并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。（3）管节合拢采用两只3t手扳葫芦方法：手扳葫芦一端用钢丝绳与管口拉钩连接，另一端作为固定反力端，管节合拢时两只手扳葫芦应放置在管节水平直径处，拉钩勾在被合拢管节的管口壁，手扳葫芦反力端可用钢丝绳，卡扣等固定于临时方木，合拢时两只手扳葫芦应同步拉动，使管节合拢。（4）管子就位，放松钢丝绳时应进行下列检查：复核管节的高程（标高）和中心线。高程有误差时利用吊车系管点动找准；高时用特别小铲除去砂层，低时塞入砂料并用小锺击实。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司就位稳好后，可用2组4个楔形混凝土块以90°支承角,置于管道两侧底角处楔紧，其纵向位置每组距离管端1／5处。(二)、混凝土工程：混凝土运至浇筑地点，应符合浇筑规定的塌落度，当有离析现象时，必须在浇筑前进行二次搅拌。混凝土从搅拌机中卸出到浇筑完毕的延续时间，不得超过混凝土初凝时间。对模板及其支架、钢筋和预埋件必须进行检查，并做好记录，符合设计要求后方可浇筑混凝土。在浇筑混凝土前，对模板内的杂物和钢筋上的油污等应清理干净，模板应已刷好脱模剂，对模板的缝隙和孔洞应予堵严，对木模板应浇水湿润。但不能有积水。踏步的安装应与井室支模同时进行，且安装位置正确，在混凝土达到抗压强度前不得踩踏，同时安装预留支管，支管与井壁衔接处应填充严密。所有预留管长度均为结构内皮往外70厘米。使用振捣棒时，捣实混凝土的移动间距不得大于振捣棒作用半径的1.5倍，振捣棒与模板的距离不应大于其作用半径的0.5倍，应避免碰撞钢筋、模板、预埋件等。振捣棒插入下层混凝土内的深度不得小于300毫米。(三)、混凝土养护：对已浇筑完毕的混凝土采用塑料布及草帘覆盖，应保持塑料布内的混凝土湿润。混凝土的浇水养护时间在春季对普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥拌制的混凝土，不得少于7天，对有抗渗要求的混凝土，不得少于14天。(四)、井底底板混凝土： 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司井底底板混凝土浇筑前要对底板中线桩、高程线进行复核。采用平板振捣器振捣。用溜槽下混凝土时要避免骨料分离，要控制好混凝土塌落度。浇筑完成后，及时采取保温、养护措施。(五)、井室砌筑工程：砌砖前必须对砌筑所用材料进行检验和试验，合格后方可使用。砌砖前必须检查基底的尺寸，高程及底板混凝土强度是否符合要求。砌圆井时应随时掌握直径尺寸，井室（筒）内的踏步在安装前刷防锈漆，砌筑时应注意踏步相互间尺寸，并用砂浆埋固。收口处或盖板下120设一控制踏步，以此控制踏步向井筒及井室按360mm距离，水平净距150mm，交错设置踏步及脚窝，起点踏步控制在井盖下220mm。在主干管上下游方向，砖券以上加设踏步；雨水管道当D≥800时，溜槽内设脚窝；D＜800时不设脚窝。污水管道当D≥500时，溜槽内设脚窝；D＜500时不设脚窝。踏步均为塑钢踏步。1）与混凝土基础相接的砌筑面应先清扫，并用水冲刷干净。2）砌砖前应根据所放井位线，撂底摆缝确定法砌筑。3）砌井时，砂浆应满铺满挤，灰缝不得有竖向通缝，水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般以1㎝为标准。4）砌墙如有抹面，应随砌随将挤出砂浆刮平，如为清水墙，应随砌随刮缝，其缝深1㎝为宜，以便勾缝。(六)、闭水试验：管道安装完毕，还土之前应进行闭水试验，试验按《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268）第10.3节方法进行，验收标准按《河南省市政排水管渠工程质量检验评定标准》执行。具体做法如下： 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司1）胸腔还砂全部完成后即可进行闭水试验。2）闭水试验的水位，应为试验段上游管道内顶以上2m，如上游管道内顶水位由于井室限制＜2m（但不得＜0.5m时，其允许渗水量可按：水位＜2m的允许渗水量=√H/2×允许渗水量，H为上游管内顶至试验水位的高度（单位为m）。3）闭水试验应在管道与检查井灌满水经过24小时后再进行，4）对渗水量的测量时间≮30min。实测渗水量按下式计算q=W/T·L。q―实测渗水量（L／min·m）W―补水量（L）T―观测时间（min）L―试验段长度（m）允许渗水量D=400，20m3/d·km、D=500，22m3/d·km、D=700，26m3/d·km。四、各种管线的土方回填：由于管线工程完成后即进行道路工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点。管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。1、为了保证回填土的质量，在现场办公区设土工试验室，以便随时掌握回填土的含水量及压实密实度。2、回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或掺拌石灰粉的措施，以达到回填土的最佳含水量。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司3、为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后用9%灰土重新进行回填。4、管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。5、回填土高度至路床以下15cm为止，待该施工段全部管线工程完成后，集中对该部分进行回填压实处理，以保证路基的整体性和稳定性。6、回填前清除槽内杂物、排除积水。7、沟槽两侧须同时回填，且两侧高差不得超过30㎝，管顶以上50㎝范围内应特别注意夯实设备的选用，以防止对管道结构造成损坏。8、回填土每层虚铺厚度为20～25㎝。9、回填土中不得有碎砖、石块。10、分段回填时，相邻段的接茬应呈阶梯状，且不得漏夯。11、胸腔土密实度为95%以上，管顶以上50㎝范围内填土密实度为87%以上。12、每层回填完成后必须经质检员检查、试验员检验认可后方准进行下层回填工作。13、检查井回填时，先将盖板座浆盖好，在井墙和井筒周围同时回填，回填密实度95%。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司14、位于机动车道下的新建雨水管道、雨水口管及用户管管顶覆土较浅，管顶以上25cm范围灰土加固，水泥：石灰：土＝2：12：86，压实度大于87%，七天无侧限饱水抗压强度≥0.4MPa。路床下覆土小于0.6米时，加固土做至路床。第五章主要技术措施第一节技术管理措施1、认真贯彻国家规范及标准，组织各专业人员学习设计图纸和标书文件，领会设计意图，掌握招标文件精神，严格按规范、标准、图纸、招标文件要求开展施工技术管理工作。2、坚持按程序开展工作，落实各级技术管理岗位责任制，分岗定员，落实承包。3、加强业务管理，坚持技术交底制度，各道工序施工之前应对施工人员进行交底，明确设计要求、洽商变更、施工条件、操作工艺、质量标准、成品保护、安全防护等方面的要求，并做到手续完备，签字齐全。4、加强对物资及设备的进场检查验证工作，并按照程序规定控制物资及设备进货质量。5、组织有关人员对施工检测设备进行计量检验，确保各类检测设备性能处于良好的使用状态，保证检测数据的准确性、可靠性。6、加强测量放线复核制度，尤其加强对构筑物轴线和标高的复核。7、编制施工组织设计，实施监控计划，深入现场，跟踪考查技术方案的经济性、合理性、科学性，及时调整方案中存在的各类问题。8、加强施工技术资料的管理，编制施工技术资料目标设计，平时做好各类资料的收集、整理和归档工作。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司第二节成品保护措施1、将成品保护工作实行包干制，纳入施工队工作成果的考核范围，因保护不当引起的返工，不予验工计价，且给予罚款处理。2、结构施工完毕后，抓紧报验，抓紧回填。3、施工区域内禁止闲杂人员、社会车辆入场，防止人为破坏情况发生。4、专业队伍进场施工时，派专人负责指挥，让其了解现场情况，避免破坏成型结构。5、施工前应熟悉图纸，如发现结构位置冲突，提前制定方案，并征得有关部门认可。施工管理人员要合理安排工序，减少交叉作业，杜绝各工种作业之间的相互损坏。6、对所有人员进行成品保护教育，制定成品保护责任制，划分责任区。7、施工管理人员要加强监督和检查，如有问题及时解决。8、对于一些重要部位、部件要提前作好防护工作，避免发生损坏。9、下班时管道两端要进行封堵，以防杂物进入管内。要对已完成的管道接口进行保护，为防止重物坠落损坏管道的接口，要用草垫铺在管外，待填土时清除，以防止意外损坏。10、道路结构施工完毕后，应将道路封闭，防止道路设施损坏、污染及人员伤害情况发生。第六章确保工程质量的技术组织措施第一节质量目标工程质量达到合格。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司单位工程竣工验收合格率达到100%。单位工程核验合格率达到100%。单位工程优良级品率达到85%以上。工程确保无重大质量事故发生。第二节质量保证体系建立以项目经理为首的质量保证体系，并执行项目质量岗位制及工程质量责任终身制。项目部设专职质量检查人员及测量、试验人员，负责施工及施工过程中的质量检查和试验工作，施工专业队设专职质量员，协助专业队长及施工员进行各工序的自检及交接检工作。第三节质量保证措施1、建立完善的质量保证体系，强化质量意识，树立质量是企业生命的思想。2、本工程严格按项目法进行施工管理，将ISO-9001工作程序贯穿整个施工过程，认真贯彻公司的质量方针和质量目标，采取切实有效的措施，不断提高质量管理水平，搞好质量管理的基础工作，保证质量体系的有效运行。3、项目部根据质量目标，编制创优计划，落实职责到人，有目的、有计划地开展质量评比活动，同时制定奖罚办法，调动各级人员的积极性，从而使质量目标得以实现。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司4、实行质量岗位责任制，奖优罚劣。各分项工程，各道工序，定人、定岗、定责。验工计价，必须有质检人员签字，建立定期质量评比制度，奖优罚劣。5、认真执行三检制度，加强重要结构、重要部位的质量检查，认真执行工程项目监理规定；施工过程中严格执行质量自检，以抓好工序质量，要做到每道工序未经质量部门检验、监理工程师验收不得进行下道工序，从而使分项、分部、单位工程和整个建设项目的工程质量得到保证。6、贯彻全面质量管理，成立对重点工序、重点环节的领导小组，要经常对进度，质量情况进行分析、总结，各小组及质控部门每月必须进行一次质检活动，分析质量情况，总结经验教训，每次活动必须详细记录，活动内容要有措施，有预定目标。7、实行“样板先行”，按规范要求每项工程开工前，首先安排“试验段”，根据试验结果制定切实有效的施工方案，指导全面施工。8、为保证采购的原材料、成品及半成品满足工程质量要求，严格审查供料方资质，所有使用的材料必须符合设计要求，原材料及成品、半成品进入现场要提供合格证及相关试验报告，对于进入现场的材料进行产品标识、状态标识、并及时送往有相应资质的试验室做材料复试。主要材料要经监理工程师确认后方可进场。9、施工中严格执行持证上岗制度，项目经理、总工、施工员、质检人员、测量、试验人员及特殊工种均要取得上岗证，严禁无证上岗。10、工程实行专业化施工，成立专业施工队伍，并在施工前进行专业知识、技术操作的培训。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司11、项目经理部在现场设置测量队，中心试验室。测量队负责测量复核的管理工作，对重要轴线、水准点进行复核检验和竣工测量；试验室负责各种材料的进场检验及混凝土配合比提供和试块的制作、养护、送检等各种试验工作。12、施工质量及管理重点：（1）现场加工的构件以及委托构件厂加工的构件执行首件验收制度，要请监理工程师进行首件验收，合格后方可批量生产，在生产过程中随时进行抽查，以确保构件产品质量。（2）现场制作混凝土及砂浆应严格执行配比申请制度，在制作现场应有足够的计量设备，严格执行计量标准，并由专业计量员负责监督实施。（3）砌体工程施工的砂浆配比要准确，灰浆饱满、缝宽整齐均匀，抹面、勾缝无空鼓，砌筑牢固。（4）施工中认真抓好测量工作的管理，组织测量人员使用先进的测量仪器，运用科学的测量手段，做好全线测量工作，严格控制轴线、标高的检查工作，保证各项工程位置、高程准确，符合设计要求。对已完工的管线及时做好竣工测量。（5）工程施工中做好原始记录，材料试验及见证试验及工序自检等质量保证资料。竣工后，向招标单位和城建档案馆提交真实完整的竣工资料。（6）各项施工记录，必须及时、准确，真实、认真填写，严禁弄虚作假。发现质量问题要及时向有关部门反映，不得隐瞒不报或擅自处理，并由技术负责人制定相应的纠正措施，并监督施工人员实施。（7）认真做好技术交底工作，并切实起到指导施工的目的，并根据相关工序的关键项目制定预防措施，以避免质量问题的出现。第四节试验、检验及资料 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司1、重点试验内容：（1）原材料使用前的检测试验：重点加强水泥、砂、石、砖、白灰、石灰粉煤灰混合砂砾的试验。（2）施工试验：重点为混凝土、砂浆试块制作及强度试验，土壤、路面结构层压实度试验，砖的抽检试验等。（3）使用功能试验：污水管道闭水试验、道路弯沉及压实度的试验。2、试验措施：（1）根据工程特点及地下管线、路床、路面进度，做好试验计划准备工作。（2）按施工规范规定，对原材料及时取样，及时送检，根据使用部位，按批量取样，并督促有关人员索取合格证。（3）按规定对回填分层、分步取样做压实度试验。（4）对工作要认真负责，试验、取样和制作要真实、具有代表性，填写的资料要清楚齐全。（5）每天做好试验日记，将每天的试验取样进行分析，试验取样项目填写清楚，编好号。（6）及时回收试验资料交给技术部资料员，做好交接记录。（7）分段做好混凝土强度的统计，对混凝土强度进行分析，试验上出现问题时，要及时向技术主管及有关领导汇报，然后进行原因分析，对整个工程的试验及材料、结构质量情况，用数据进行评定说明。3、资料设计： 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司（1）开竣工手续：地质勘探报告（设计单位提供），施工许可证、开工许可证、。（由建设单位提供）（2）施工组织设计：各单位工程施工方案，内容齐全，能指导施工，措施可行。其审批表签字、盖章逐级上报审批。（3）技术交底记录：各单位工程按工序切实地进行交底。（4）原材料与构、配件检验记录；所用水泥、白灰、石灰粉煤灰砂砾、沥青混凝土、砂子、石子、页岩砖、各种管材、井盖、雨水篦子、各种预制构件的合格证、认证书、试验单必须齐全。（5）施工试验记录：水泥、砂子、石子、页岩砖等原材的试验单；混凝土、砂浆的配比单；混凝土试块强度统计评定表及混凝土抗压强度试验报告；石灰粉煤灰砂砾混合料的含灰量、含水量、无侧限抗压强度试验单。（6）沥青混凝土有沥青混合料厂提供的标准密度资料、沥青混凝土压实度记录、沥青混凝土摊铺测温记录。（7）各种施工记录：施工日志、混凝土开盘鉴定及混凝土浇注申请、混凝土浇注记录、混凝土测温记录。（8）测量复核记录：测量复核记录、工程测量定位单、管道轴线、现场水准点的测量复核原始记录、基础尺寸线、槽底标高、施工测量成果资料、交接桩资料。（9）施工预检记录：模板预检单。（10）工程质量评定、工序质量评定、工程部位评定、单位工程评定、使用功能试验记录。（11）污水闭水试验，路面平整测试、路面弯沉试验记录。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司（12）施工图纸手续齐全，全套施工技术资料组卷（按各单位工程要求组卷，正确、齐全）。第五节分项工程各工序质量观感要求1、雨、污水工程：（1）沟槽：确保槽底土壤无扰动、超挖、水泡等现象。（2）管道安装中心标高，井室位置、断面尺寸、结构强度符合设计施工要求。（3）污水闭水试验闭水试验允许渗水量见规范相关要求。（4）检查井流槽直顺圆滑、井筒圆顺、上下同心，踏步牢固，尺寸、位置准确。（5）回填土：回填时槽内无积水、石块、砖块等杂物，回填土中不得有石块、砖块、≥10㎝的土块，不得回填淤泥、腐植土及有机物质等杂物。2、道路工程：（1）土方工程：1）路基填土：填土宽度及坡度应符合设计规定，并预留削坡宽度。外观鉴定碾压无颤动翻浆现象。2）路基挖方：路基宽度不应小于设计规定，超挖不大于30㎝，路基上下边坡不陡于设计要求，上边坡不应有凹凸不平现象。3）路床修整：外观鉴定碾压无颤动翻浆现象，表面无起皮、波浪现象，用12吨压路机碾压轮迹深度≯5㎜。4）路肩修整：碾压密实平整，高度与路面边沿相平，无挑肩现象。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司5）道路基础：外观鉴定表面平整均匀，用12t以上的重型压路机碾压轮迹深度不大于5mm。6）路面：表面处理的基础要坚实、平整、清洁。沥青用量准确，喷洒均匀，嵌缝清洁，扫墁均匀、不重叠。7）道路缘石安装直顺平整、均匀一致，道牙后背回填密实平整。方砖步道铺装坚实平整，标高符合要求。8）各结构层要层层密实、平整，其中心线、厚度、宽度、标高、材质强度符合设计施工要求。9）路面平整度δ≤2.0，竣工验收后一年无沉陷、变形、裂缝。3、人行道：（1）铺装必须平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象。（2）人行道及与其它构筑物应接顺，不得有积水现象。第七章确保安全施工的技术组织措施第一节安全保证体系1、施工现场以项目经理为安全生产的第一责任者，要成立以项目经理为主有施工员、安全员、班组长等参加的安全生产保证的组织机构，并组成安全管理网络。2、建立项目部领导参加的，包括施工员、安全员在内的轮流值班制度，检查监督现场及班组安全制度的贯彻执行，并做好安全值日记录。3、建立健全安全生产责任制，安全技术交底，安全宣传教育，安全检查，安全设施验收和事故报告等管理制度。第二节施工安全措施 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司1、在施工中必须贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格贯彻执行各项安全组织措施和技术措施，切实做到管生产的同时管安全，保障职工的安全和施工机械设备不受损害，全面有效地实行安全生产。2、参加施工的各工种人员，进入施工现场必须戴好安全帽及安全保护用品，施工前进行安全技术教育，强化职工安全意识，熟练掌握本工种的安全技术操作规程。在操作中要坚守岗位，严禁酒后操作。3、施工现场设机械交通管理员维护交通安全。4、吊装作业派专人统一指挥，起重工要掌握作业操作安全规程，作业中遇有特殊情况，将重物落至地面，不得停在空中。5、各种管线检查井，在井筒砌筑完毕加盖井盖后，再拆除四周围挡，防止有人掉入。6、施工开槽作业必须设专人负责。在开槽作业之前，必须探明地下管线位置、埋深，并在地面上作明显标志，管线周围2m范围内严禁机械作业。7、电工、焊工、起重工和各种机动车司机，必须经过专门训练，持证上岗。8、正确使用个人防护用品和落实安全保护措施，进入现场要戴好安全帽，服装整洁。9、施工现场的防护设施，安全标志和警告牌，不得擅自拆动。10、夜间施工作业地，必须有足够的照明条件，构槽部位设防护栏及红色警示灯。11、施工现场严禁焚烧垃圾，严禁明火作业，电气焊等作业区域内，不得有易燃易爆物品，电气线路的敷设要符合有关规定。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司12、沟槽施工，应经常检查槽邦土质稳固情况，发现有裂缝、疏松或支撑走动，要随时采取加固措施。根据土质、沟深、水位、采用的施工机具等情况，确定堆放材料和施工机械距坑边距离。往坑槽运材料，应用信号联系。13、沟槽开挖前要根据土质情况、槽深、水位、工期合理放坡，在放坡有困难时要有牢靠的支撑措施。14、为了保证沟槽和正在开挖基坑的安全，必须随开挖随在沟槽上方两侧安装防护栏杆，并做好斜撑，以保证支撑牢固。防护栏杆用架子管搭设，高为1.2m，上下两道横杆，下道横杆距地为0.3m。15、按施工平面图要求布置堆放各种材料、设备、材料必须码放整齐，管材堆放高度应符合规定要求。第三节机电设备安全防护措施1、机械和用电设备，工作前必须认真检查，确认完好后，方准使用。2、土方开挖前，要联系有关部门认真检查地下管线障碍物的位置和深度，并用人工挖掘出确切位置。机械开挖到此处时，需留有一定的安全距离，并采用人工挖槽，严禁机械开挖。在开挖前注意和业主办理好地下管线障碍物准许动工手续和保护措施。3、机械施工时回转半径下方严禁站人和施工操作。4、电气设备和线路必须绝缘良好，电线不得与金属物绑在一起，各种电动工具必须按规定接地接零，并安装单一行程开关和漏电保护装置，遇有临时停电或停工休息时必须拉闸加锁。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司5、受压容器应有安全阀、压力表，并避免暴晒、碰撞。氧气瓶严防污染油脂，乙炔气瓶必须有防止回火的安全装置。6、手持电动工具要用五线制电缆，戴好绝缘手套，穿好绝缘鞋，各种漏电保护装置齐全。在施工时防止电缆线缠绕到用电设备和其它不安全的物体上。7、焊接机械应放置在防雨及通风良好的地方，焊接现场不准堆放易燃易爆物品。交流弧焊机变压器的一次线不应大于5m，进线处设防护罩，二次线不宜大于30m。8、搅拌机应搭设防砸、防雨操作棚，并使搅拌机固定，不得用轮胎代替支撑，移动时必须先切断电源。启动装置、离合器、制动器、保险链、防护罩应齐全完好，使用安全可靠。搅拌机停止使用而升起料斗时，必须挂好上料斗的保险链。维修、保养、清理时必须切断电源，设专人监护。9、机动翻斗车时速不超过5公里，方向机构、制动器、灯光等应灵敏有效，行车中严禁搭乘人员。往槽、坑、沟卸料时，应保持安全距离并在槽边设挡墩。10、蛙式打夯机必须两人操作，操作人员必须戴绝缘手套和穿绝缘胶鞋。操作手柄应采取绝缘措施。打夯机用后切断电源，严禁在打夯机运转时清除积土。12、圆锯的锯盘及传动部位应安装防护罩，并应设置保险档、分料器。凡长度小于50㎝，厚度大于锯盘半径的木料，严禁使用圆盘锯锯料。破料锯与横截锯不得混用。13、所有用电机具在操作时必须由专职电工接送电，其他人不得接送。14、氧气、乙炔和操作点的距离不得少于10m，并要检查是否漏气。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司15、电气设备在雨后要进行检验漏电绝缘，防止电路故障。第四节临时用电安全措施1、建立对现场临时用电线路、用电设施的定期检查制度，并将检查、检验记录存档备查。2、临时配电线路按规范敷设整齐，架空线采用绝缘导线，不得采用塑胶软线，不得成束架空敷设，也不得沿地面明敷设。3、配电系统实行分级配电。各类配电箱、开关箱安装时内部设置必须符合有关规定，开关电器应标明用途。各类配电箱、开关箱外观完整、牢固、防雨、防尘、箱体涂有安全色标，统一编号，箱内无杂物；停止使用时切断电源，箱门上锁。4、独立的配电系统必须严格按标准采用三相五线制的接零保护系统，非独立系统可根据现场的具体情况形成完整的保护系统。5、手持电动工具，应符合有关规定，电源线、插头和插座应完好，电源线不得任意接长和调换，工具的外绝缘应完好无损，维护和保管由专人负责。6、电源照明采用220V，在电源一侧加装漏电保护器，特殊场所要按规定使用安全电压照明器。使用行灯照明时，其电源电压应不超过36V，灯体与手柄坚固绝缘良好，电源线使用橡胶套电缆线，不得使用塑胶线。第八章确保工期的技术组织措施第一节确保工期的措施1、项目部人员由公司具有多年丰富施工经验的骨干组成，并选择有实力、工种齐全的施工队伍施工。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司2、熟悉图纸和资料，认真考察现场，确定施工重点和难点项目，成立领导小组并制定切实有效的措施。3、针对易造成影响工期的因素，制定预防措施。4、强化施工组织，科学合理地安排施工部位，主要工程项目实行网络管理，落实施工计划。5、搞好开工前教育，抓好职工培训，制定周密的人员、设备调动计划。6、做好施工准备，制定合理的施工计划，力争在工程开工后立即形成大干的局面。7、推行“项目法”施工，实行目标管理，建立岗位责任制，搞好内部经济承包，奖罚分明。8、加大投入，增加周转材料的数量。9、重视工程质量，严格自检，做到验收一次通过，以加快施工进度降低成本的双重目的。10、做好材料供应和适当储备，以保证工程使用。第二节消防保卫措施1、现场设有警卫值班室，并派专人负责，以防止材料、机具、设备被盗，夜间安排人员巡逻。2、施工现场设有专门的吸烟室，禁止在现场吸烟。3、现场设置专门的消防保卫员，负责整个工地的消防保卫工作，制定现场的消防保卫制度。4、施工合同必须有齐全的用工手续。定期给民工队伍进行消防保卫的宣传教育，增强民工自身的消防、保卫意识。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司5、项目部内部人员也要定期进行消防、保卫知识的学习，提高自己的防范能力。施工现场和办公区要有充足的取水设备，消防器材严禁挪作他用。6、加强与当地派出所、联防指挥部和村委会的联系，做到群防群治。7、对燃油、油漆等易燃易爆品设专人进行特别管理。8、对工人进行治安和消防教育，并教会拨打110和119报警电话，教会使用灭火器材。9、使用电气焊时要有灭火设备，气焊操作时两瓶要保持5m安全距离。10、电工、焊工从事电气设备安装和电、气焊切割作业时要有操作证明和用火证。动工前，要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具。第三节降低成本措施1、严格执行各种规章制度，强化施工进度计划的严肃性，严格按施工进度计划组织施工。落实施工进度计划，掌握施工动态。2、由公司材料部负责组织实行材料招标制度，由供方按照所需材料报价，在满足设计材质要求的前提下，根据企业资质、材料报价、企业实力、企业服务综合考评，择优选用。3、精打细算，节约每一度电，每一桶水，工地及生活区严禁长明灯和长流水现象。4、严格按照材料供应计划上料，做到料具合理使用，减少二次搬运。5、混凝土、砂浆用料严格按配合比施工，不得随意增大水泥等用量。6、本工程所用材料都要有合格证，不合格材料严禁使用。7、现场碎石进料要验方或过磅，进场水泥要点数，要建立材料台帐。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司8、严格执行限额领料制度，建立材料支出台帐，并分析节约、超耗原因。9、加强技术管理及内业资料管理，对工程设计洽商变更及时通知加工单位，避免材料浪费。10、成立专业化施工队伍，对专职人员执行持证上岗制度，以提高职工技术业务素质，大力开展技术革新活动，充分发挥全体职工的生产积极性，从技术管理上讲效率争效益。11、做好沟槽开挖与土方回填的流水施工，以减少挖运、存土的费用。12、现场配用模板应以钢模为主，控制木材使用量，降低工程成本。13、按计划合理配备模板用量，加快模板周转率，减少模板一次性投入量，降低工程成本。14、合理安排施工机械，控制机械进出场时间，提高机械利用率，降低机械成本。15、加快施工进度、提前工期、节约周转材料和机械台班费用。16、根据施工进度，合理安排劳动力计划，提高施工机械化水平，降低人工费。17、重视工程质量，严格自检，作到验收一次通过，避免返工现象。加强安全教育和管理，避免意外伤害发生。第九章确保文明施工的组织措施1、施工人员进入现场后，进行文明施工和环保知识的宣传、教育、并进行考核，树立良好的文明施工及环保意识。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司2、施工现场内及周边要干净清洁，划分责任区设专人清扫，必要时采取洒水降尘措施。3、弃土外运时，土车不得过满，避免在运输的过程中发生遗洒，在运土车上路前铺设不少于7m长石渣，防止车轮带土、带泥上路，并在出口处设专人拍实车上土并苫盖。4、现场存土要经常清扫，现场搬运水泥时要避免水泥撒落污染道路和大气。5、施工收工时，各工种要做到活完场清，应将各种用品和工具放在指定地点，专人保管。6、在施工中，设专用垃圾堆放处，并定时清理，运输垃圾时严禁遗洒；现场少量洒水，以减少扬尘。7、废污水应排至水沟内，避免四处外流。8、开展文明施工和环保的宣传工作，现场要有标识。9、虽然施工范围远离居民区，但在施工中应尽量减少噪声污染，高噪声的机械夜间停止作业。10、加强对现场附近公共设施的保护。11、定期进行检查和评比以便促进工作的开展。第十章雨季及农忙季节确保连续施工的措施（一）雨季施工方法及技术措施1、根据雨季施工特点，分轻重缓急，对不适合雨季施工的工程可以拖后或移前，对必须在雨季施工的工程，一定要在针对性保证措施的条件下，采取集中突击的办法完成。同时对雨季施工还要既不影响工程的顺利进行，又尽量不过多增加雨季施工费用，加大工程成本。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司2、将雨季施工准备工作纳入生产计划，考虑一定的劳动力，安排一定的作业，搞好雨季施工期间工程材料和雨季施工材料的准备。4、加强技术管理和安排工作，要认真贯彻雨季施工技术措施和安全措施，要定期组织雨季施工交底和检查，积极督促做好有关工作。（二）雨季施工准备工作根据当地往年雨季情况和现年度雨情预报，对于雨季施工的工程，编制雨季施工方案，做好雨季施工的准备工作。1、根据情况，预先做好下水道。2、利用自然地形，确定排水方向，找出坡度，挖临时排水沟，排水沟应按规定放坡，坡底下应挖截水沟。3、排水沟如不通到泄水处时，可选择远离建筑物地点挖集水井，用水泵外抽，但不得影响到其他建筑。4、布置排水路线须过马路时，应埋设横管，防止路面溢水。（二）运输道路的维修1、现场道路和排水结合总平面图布置统一安排，先做正式的道路，作为施工中运输干线，要做到现场道路循环，畅通和防滑。2、做正式道路有困难或不能做正式道路时，要做临时道路，并注意以下几方面：a、路基按规定起拱，路两侧做排水沟，路边要碾实，路基易冲刷的部分可采用堆石块的方法加固，主要路面可铺废石碴等防滑渗水材料，经常保持道路畅通无阻。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司b、为减少道路泥泞淤滑，凡与泥泞路面与高级路面交接处可修10-15米的一段碎石截泥路。3、原材料、成品、半成品（1）水泥a、水泥按不同品种、规格、标号、出厂日期和厂别分别堆放，坚持“先收先发，后收后发”的原则，在雨季更应严格遵守，避免久存的水泥受潮影响其活性、标号。b、尽量堆放在正式的房间内，要做到绝对不使水泥因雨受潮。c、露天堆放要砌砖平台，高度不小于50cm,四周设排水沟，垛底铺油毡，用苫布覆盖封好。（2）砂石、炉渣应尽量大堆堆放，堆于较高处，排水要有出路。（3）砖要尽可能大堆码放，四周注意排水。（4）构件、钢模板堆场要碾压平整坚实，防止因下沉而造成倒塌事故。（5）要适当准备苫布、塑料布等防雨材料，排水用的水泵及有关器材。4、其他准备工作（1）现场工棚、仓库、食堂、宿舍等临设应在雨季前整修完毕，做好防雨准备。（2）加强气象预报工作，及时掌握气象预报情况，便于采取措施，做好防风雨、防雷暴工作。（3）现场机电设备都要有防雨措施，照明线路检查有无漏电、线杆有无埋设不牢、腐蚀等情况，及时处理，保证正常供电。（三）雨季施工方法及措施 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司1、现场排水，主要是做好周边截水沟和挡水堤，以防止场外水流入场内，做好场区内排水沟，使场内排水能顺利流入集水井，场内不得有大面积积存水。2、填土：遇大雨天即停止施工，侍天晴后，已填土层含水量达到规定后，才能在上面施工，若土的含水量大，采用翻松，晾晒等办法，保证土料中含水量保持在规定的范围内。3、混凝土工程：（1）雨季施工混凝土时，要注意根据砂石的含水量，以及混凝土在运输过程中增加的水分，严格控制混凝土的用水量。（2）浇灌混凝土后，要及时覆盖，避免大雨淋坏混凝土表面。（3）混凝土应根据结构的情况，多考虑几道工序，并预先考虑好在雨季来临时，施工到施工缝的位置。（四）农忙季节、传统节日期间施工安排措施(1)在选择专业劳务队时应加以考虑农忙季节及我国传统节日期间的出工率。不受农忙季节及传统节日影响，且工人水平、操作技能又好的劳务队优先考虑。(2)到农忙季节及传统节日前，事先落实劳务队的最大出工率，当发现不能满足施工需要时，要及时预备劳务队，即时进行补充。(3)对选择好的专业劳务队在签定劳务合同时，对其不影响农忙、节假日出工率的承诺要用经济手段加以制约，或让其缴纳一定数量的风险抵押金，兑现承诺时给以鼓励，否则加倍处罚。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司(4)对工期进度计划进行合理编排，在不影响总工期的情况下，把大量使用力工和一般作业的工序不安排在收麦或秋收农忙季节及传统的节日期间。(5)将对在农忙季节及节日期间贡献大的劳务队给以奖励，对在农忙及节日坚守岗位的工人给以经济补助。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司施工总进度计划表项目名称施工进度计划5101520253035404550556065707580859095100105110115120125130135140145150施工准备污水工程雨水工程其它管线施工道路路基、基层人行道路基、基层道路铺底层油施工人行道铺砖道路铺面层施工其它工程竣工清理分部分项工程施工进度工期应现场情况而定，2008年11月18日前竣工，并移交全部工程。 新郑市北环路(郑新路至解放路东)道路工程Ⅱ标段河南高速发展路桥工程有限公司施工总平面布置图机械停放材料堆放K4+500K2+183.5食堂宿舍项目部