农科二路工程施工组织

雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计编制单位：编制人：审核人：审批人：编制时间： 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计目录第一章概述1第一节工程概况1第二节编制说明1第三节编制依据1第四节编制原则2第二章施工部署及管理组织机构2第一节总体思路2第二节项目管理组织机构配备3第三节施工总体安排7第四节各施工阶段目标控制14第三章施工总平面布置15第一节布置原则15第二节施工现场平面布置15第三节施工现场环境保护布置17第四节安全文明施工布置18第四章施工进度计划及保证措施18第一节施工总进度计划安排18第二节施工进度计划管理及管理措施21第三节工期保证措施、提前保证措施21第五章资源配备计划24第一节资金保证计划24第二节施工机械配备25第三节材料计划27第四节劳动力计划28第六章施工技术保证措施29第一节健全各项技术管理制度29第二节严格执行技术复核和隐蔽验收制度30第三节三级技术交底制度30第四节建立健全各类技术档案30第五节公司施工管理制度31第七章施工方案与技术措施31第一节施工前期准备工作31第二节排水工程33第三节给水工程53第四节路基、路面工程63第五节人行道及附属工程98第六节电力、通讯工程施工103第七节照明工程施工111第八节绿化工程施工115第九节交通工程施工120第九章质量管理体系与措施127第一节质量方针、目标、标准127第二节质量管理体系127第三节工程施工重点质量控制130第四节质量管理保证措施130 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第十章安全管理体系与措施142第一节安全管理体系与措施拟定原则142第二节安全管理体系142第十一章环境保护管理体系与文明施工措施148第十二章地上、地下管线及设施的保护加固措施152第十三章雨季施工技术154第十四章控制噪声措施156第十五章突发治安事件紧急预案157第十六章扬尘治理专项方案158第十七章安全预案160第十八章施工临时用电方案163 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第一章概述第一节工程概况雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程,起于南外环路，止于兴贸一路5南段，本工程施工范围K0+009.618—K0+841.769,长度832.151米。设计道路断面布置如下：20米=4米（人行道）+6米（机动车道）+6米（机动车道）+4米（人行道）路拱形式采用直线形路拱，为向外双面坡，横坡度为1.5%，人行道为向内单向坡，横坡度为2.0%。工程项目施工包括：道路工程（主要工程量：车行道6657平方米、不良地基处理33330立方米、填方31547.233立方米）、交通工程、小桥工程（2座）、涵洞工程（1处）、排水工程（污水管道1069米、雨水管1421米）、给水工程（给水管1105米）、电气照明工程、景观工程等工程。线路经过区段为平坝，大都为农田，经过地区地形平缓，稍有起伏，南西高、北东低，道路轴线地面标高为550.82米—559.48米。高差8.66米。地层岩性自上而下为：植物层、杂填土、粉质粘土、粉土、细砂、松散卵石、稍密卵石、中密卵石、密实卵石。第二节编制说明一、本施工组织设计，是严格按照施工图及相关规范编制的，施工中严格按照施工组织设计及相关规范和各种专业方案施工。二、我们将精心组织、安全文明施工，在要求的施工工期内，保质、保量一次性验收合格工程交付业主，为公司树立良好的形象。第三节编制依据《雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程》施工图、招标文件、投标文件及有关规范、规程。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第四节编制原则一、按照招标文件及合同条件的各项条款要求，实质性响应业主的指令和要求。二、坚持技术先进、科学管理与经济实用相结合的原则。三、根据工程实际，围绕工程重点，周密部署，合理安排施工顺序。四、实施项目法管理，采用网络计划技术对工程项目进行动态管理，确保实现质量、安全、成本、工期及社会信誉的预期目标五、尊重当地民习、风俗、惯例，做好环境保护，减少因施工对当地带来的一切干扰。第二章施工部署及管理组织机构第一节总体思路为保证本段工程优质、顺利按期完工，树立公司良好的社会形象，我公司按照业主的要求，结合本工程的施工特点，在施工中坚持科学管理、严密组织、精心部署，加强施工中的预测与分析，确保总体施工目标的实现。本工程的总体思路是清出路基表层，路基换填、回填施工，小桥工程、涵洞工程、排水工程，给水施工，强弱电施工。最后施工沥青混凝土面层、交通工程、照明工程、人行道及绿化等工程。各施工阶段要突出重点，抓住主要矛盾，对重大问题、技术难题要集中力量解决，力争在春节前完成深基坑、沟槽作业及所有结构主体施工。采取“先深后浅”、“先主体后附属”、“先地下，后地上”的原则施工，具体如下：1、路基施工，清表后进行不良地基的弃方外运，换填砂砾石、回填路基。2、分别进行污、雨水、给水管道土方开挖、管道安装。然后进行车道路面基层结构施工。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计3、完成道路交通具备通车的前提下，电力、通讯、人行道及附属、绿化、道路标线等施工。4、现场收尾，竣工验收。第二节项目管理组织机构配备一、项目组织机构针对本工程的施工场地小、管线纵横交叉、工期紧张的情况，结合我公司多年积累的此类工程的施工经验，特组建高素质、高水平的项目经理部。成立以项目经理、技术负责人为项目部领导班子，项目部下设工程技术部、机材部、质量控制部、安全保卫部、办公室作为项目的管理层，管理人员具有丰富的施工经验，且全部持证上岗；全面协调公司内部的人力、材料、机械，保质保量完成全部合同施工任务。组织管理机构图项目经理缪雷项目技术负责人袁朝文工程技术部黄梦军质量控制部罗海斌机材部徐驰安全部王正兵办公室李娟资料部王鸿艳二、组177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计二、组织机构职能分工1、项目经理①负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全权负责，满足合同的各项要求。②确定项目经理部组织管理机构人员构成，制定项目经理部规章制度，明确有关人员的职责，全面组织道路管线施工及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。③接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。④与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。⑤积极主动与项目部所在地政府部门处理好关系，确保当地政府部门的利益，促进本项目成为当地的文明工地。⑥领导项目经理部的副经理、技术负责人和各业务部、室开展施工的业务工作，对项目经理部的建立、完善、实施和保持具有决策权及责任。⑦主持本项目工程的合同评审工作。⑧在进行经营决策和经营计划时，对项目经营效益负责。⑨保证经济效益，加强财务管理和全面经济核算，严格项目资金管理和使用。⑩开展成本管理，组织落实项目质量管理中的质量成本制度。2、技术负责人①在项目经理的领导下，负责建立项目质量管理保证体系，并进行质量职能分配，落实质量责任制，对工程质量管理负全面技术责任。②负责制定、审批施工组织设计、特殊技术施工方案及不合格品的处置，纠正和预防措施的实施。③负责本项目关键技术难题的科研攻关工作，积极进行新工艺、新技术的研究和实施，不断提高工程质量。④与业主、设计、监理、监测单位保持密切的联系，在施工中贯彻落实业主、设计、监理、监测的要求与指令，确保本项目工程的顺利进行。⑤组织有关人员对所订材料、设备进行验收、监督，严把质量关。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计⑥组织安全管理人员监督整个工程项目的施工安全，保证施工安全与质量。⑦负责项目经理部的技术培训工作，提高管理人员及工人的素质，确保质量方针和目标的实现。⑧负责工程计量报量工作。3、工程技术部①在项目经理的领导下，负责施工过程中的各项管理工作，根据工程进度计划，合理组织施工，确保施工质量和施工进度；负责工程测量的交桩、放线、复核等，严格按照图纸及相关精度要求实施工程测量工作。②负责项目工程的年、月、旬进度计划的编制及实施，对施工实施动态管理，落实项目的进度计划，按工程实际情况不断调整安排具体实施内容，以保证总进度计划的落实。负责工程量的统计报表工作。③负责专业分包方施工能力评价的信息汇报，对专业分包方在施工过程中的监督检查；负责重大质量事故的调查分析，提出纠正预防措施并监督实施；负责工程测量监控、反馈真实信息；④负责不同阶段施工场地和临时堆场的协调和管理，有序地组织平面、立体的各种材料和设备运输、堆放等工作。⑤负责施工过程的文明施工和环境保护管理。⑥负责施工过程中的安全管理，特殊工种岗位培训及工伤事故处理工作。⑦完成测量内业资料的编制，保存测量记录，并负责项目竣工测量工作；⑧负责项目有关技术管理工作的实施，组织图纸会审与交底工作，指导编制审定重点部位的施工方案，特殊工序的施工方案技术措施。⑨监督检查《施工组织设计》在工程施工中的实施过程，负责工程中出现的新工艺、新技术的实施管理工作。⑩负责对工程竣工资料审核、组卷。负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的施工服务。4、机材部①负责施工所须材料的采购、供应、管理工作，提供相应的质量证明。②负责施工过程中材料和周转料的调配。③负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。④177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计负责施工机械使用和租赁管理，按计划进行机械的平衡调度，检查各施工队机械设备的使用管理。⑤负责制定落实机械设备的大、中修计划，保证机械完好率。⑥负责自有及外租机械设备的管理工作，并负责机械设备分供方的评审评价工作。5、安全部①负责现场施工安全，落实各项安全制度，定时检查现场施工安全情况。②负责特殊工种的安全培训，持证上岗。③负责制定实施机械安全措施，临时用电安全措施。④负责现场保卫工作，制定保卫制度。⑤贯彻安全事故报告制度，进行调查分析，提出处理意见。6、质量控制部①负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度，对工程项目实施全过程控制、检查和监督工作。监督、检查《质量计划》在工程实施过程的情况。②严格抵制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、设备进入施工现场。③按ISO9001的质量保证体系对工程质量进行监控。④负责对分部分项工程及最终产品的检验，参与质量的评定工作，独立行使施工过程中的质量和安全监督权。⑤监督专业施工队，认真执行质量、安全、文明施工、环境保护等法规制度的实施。⑥强化施工现场的环保意识，积极配合地方政府作好土方开挖，混凝土浇筑及夜间连续施工等对城市环保有影响工程的有效防护。⑦参加对质量事故的调查分析，作好记录并检查落实整改情况。7、办公室①负责做好项目经理部的人事行政管理和后勤保证工作。②确定项目经理部内部管理流程，制定各自的岗位责任制。③主管公文收发、归档工作，负责各种文件资料运营状况的综合管理。④做好对外的联络工作，负责用户来信、来访的接待与处置工作。8、资料部①负责做好项目经理部的技术资料收集、整理。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计②对施工现场发生的隐蔽工程及时做好文字及影像记录。③负责对施工现场变更的整理、收集。第三节施工总体安排本工程分为六个施工段，第一施工阶段路基施工，第二阶段小桥工程，第三阶段排水工程，第四阶段给水工程，第五阶段路面工程，第六阶段强弱电工程、交通工程、景观工程及附属工程。根据此类工程自身规律可分为以下三个阶段：一、施工准备阶段其工作内容及程序见下图：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计施工准备工艺流程图施工设备按计划久就位材料、构（配）件进场场外准备机械材料准备现场准备通讯系统供电系统供水系统临时房屋施工道路测量控制网入场三级教育人员入场计划劳动力组织准备技术准备学习合同文件组建项目经理部技术交底实地勘测、调查图纸会审、设计交底完善施工组织设计编制方案、作业指导书开工报告办理相关文件分包合同签订构（配）件加工、材料定购177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计1、前期准备①着手办理施工许可证，施工红线等手续；与甲方及监理部门取得联系，办理开工手续。②组织现场踏勘，对施工区域内的所有障碍进行调查、清理，查清地上地下管线及不明构筑物分布情况；为深化施工组织设计作准备。③设计、制作和安装现场各种施工标牌。④对建设单位交付的有关工程资料进行认真的一一检查、核对，做好施工控制工作，对工程线路进行准确定位、放线。⑤对相关已建污、雨水管道及检查井高程进行核查，若发现有矛盾，立即与设计人员联系，确保无出入后方可施工。⑥由于施工所需物资资源品种多，数量大，故应对各种物资资源的生产和供应情况、价格、品种等进行详细调查，以便及早进行供需联系，落实供需要求。⑦根据施工预算材料分析和施工进度计划要求，组织联系好所需的建筑材料和施工机具，以保证所需材料和机具能按期分批进场。⑧对水源、电源等的供应情况应作详细调查，包括给水的水源、水量、压力、接管地点；供电的能力、线路距离等。⑨作好气象资料的调查，掌握气象资料，以便综合组织全过程的均衡施工，制定雨季、高温及冬季天气的施工措施。2、技术准备①图纸会审准备由项目技术负责人组织有关人员详细熟悉设计图纸、相关文件及资料。要求项目部各专业人员，特别是施工内业、测量应摸清掌握透切各结构部位的尺寸及工序连接，了解设计要求施工所应达到的技术标准，明确工艺流程。进行自审，组织各工种的施工管理人员对本工种的有关图纸进行审查，掌握和了解图纸中的细节。组织各专业施工队伍共同学习施工图纸，商定施工配合事宜。参加图纸会审，由设计方进行交底，理解设计意图及施工质量标准，准确掌握设计图纸中的细节。图纸会审工作程序见下图所示：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计熟读图纸项目自审会议整理自审资料移交自审资料至业主或设计院、监理参加业主或监理组织的图纸会审会审单位盖章后由业主发至施工单位②编制施工组织设计与作业方案由技术负责人组织有关技术人员结合现场调查情况，认真编制该工程实施性施工组织设计，作为工程施工生产的指导性文件。根据施工组织设计的要求，由各专业技术人员进一步编制详细的、有针对性的施工作业方案。编制程序如下图组织编制人员讨论施工方案分工编制讨论初稿、修改定稿、打印报公司审批报监理审批组织实施③编制施工图预算和施工预算177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计由预算部门根据施工图、预算定额、施工组织设计、施工定额等文件，编制施工图预算和施工预算，以便为施工作业计划的编制、施工任务单和限额领料单的签发提供依据。④技术交底组织施工人员、机具设备的进场，对进场施工人员及民工班组进行施工技术交底及质量安全教育。现场管理人员认真领会业主的各项精神和要求，熟悉审查施工图纸和进行各专业图纸会审，由项目总工程师进行设计要求和施工技术交底。做好技术人员与各项施工，操作人员的技术交底工作，熟悉各分项工程的工艺流程和技术要求，培训各种技工人员。3、施工现场的准备①劳动力的准备选择高素质的施工作业队伍进行该工程的施工。根据该工程的特点和施工进度计划要求，确定各施工阶段的劳动力需用量计划，事先做好特殊工种的筹备。对进场工人进行必要的技术、安全、思想和法制教育，教育工人树立“质量第一、安全第一”的正确思想，遵守有关施工和安全的技术法规，遵守地方治安法规。生活后勤保障工作：在大批施工人员进场前，必须做好后勤工作的安排，为职工的衣、食、住、行、医等应予全面考虑，认真落实，以便充分调动职工的生产积极性。②物资的准备a建筑材料准备根据施工组织设计中的施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程所需材料用量计划，作好备料、供料工作。根据材料需用量计划，做好材料的申请、订货和采购工作，使计划得到落实。b构配件的加工订货准备根据施工进度计划及施工预算所提供的各种构件配件数量，做好加工翻样工作，并编制相应的需用量计划，组织构配件计划进场。按施工平面布置图作好存放和保管工作。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计③机械设备的准备根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量以及施工进度计划的安排，编制施工机具设备需用量计划，组织施工机具设备的落实，特别是挖土机、装载机、压路机等，确保按时进场。4、测量控制工程测量的依据：施工图纸、《工程测量规范》、《建筑工程施工测量规程》。①测量人员及测量仪器的配备a人员配备本项目部将配备2名测量人员。所有测量人员均由技术精、业务好、责任心强的人员组成，其中工程师1名、测量员1名。b保证措施测量人员均持证上岗，且有较丰富的施工经验、测量仪器需经过计量检测部门的检定，且在有效期限之内，检定合格证的复印件交监理单位一份，现场自存一份，在用仪器设立台帐。②施工测量a交接桩待本工程交桩后，项目部测量技术组对所交桩位进行复测，并将复测成果上报上级主管部门，经上级部门检测无误后，报请监理单位验桩。b布设施工控制网利用已认可的控制点，进行控制加密，布设施工控制网应遵照下列原则：A导线尽量布设成直伸形。B相邻两点间必须通视。C将控制点选在地质条件好(不受沉降影响，不容易受到破坏)，能够保证精度的地点。如果施工现场周围有永久性建筑，可在其顶部布设几个导线点，它具有通视条件良好，不易破坏，而且如果在施工过程中一旦把地面导线点破坏时或因地面沉降影响了导线点的精度，就可以利用高控点，用极座标法或前方交会法直接把地面导线点恢复出来。这样就大大提高了施工速度和精度。这就是测量的”先整体后局部，先控制后细部”的外业原则。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计D高程控制网，根据原始水准点高程，布设一条或几条附合水准路线，使其基本概括整个工程范围，满足现场施工需要。E导线控制网和高程控制网布设完成之后，进行内业平差计算，精度符合下表一、二要求后，报监理审批。表一导线测量的主要技术指标等级导线长度（km）平均边长（km）测角中误差（″）测距中误差（mm）测回数方位角闭合差（″）相对闭合差Dj2Dj6二级2．40．2581513161/10000注：表中n为测站数表二水准测量的主要技术指标等级每千米高差全中误差（mm）路线长度（km）水准仪的型号水准尺附合路经观测次数附合闭合差平地（mm）山地（mm）四等10≦16Ds3双面往一次26注：表中L为附合路线长度，n为测站数5、施工水、电布置在建设单位下协助联系附近施工用水、用电的接入位置，确定线路规格、型号及布置走向；落实水、电设施的采购计划、进场时间；现场排水的方式、布设位置等。二、全面施工阶段在施工准备一切妥当后，即进入全面施工阶段，主要完成路基不良地基处理（换填砂砾石）、路基回填污、雨、给水等管道安装、检查井浇筑；路基平整、路面工程、人行道及附属工程施工；绿化施工；交安设施施工及其它等。三、工程竣工移交阶段其主要工作内容及程序如下：工程清场收尾编制工程竣工文件提交竣工报告工程移交遗留问题处理工程预验177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第四节各施工阶段目标控制（开工日期具体日期按监理工程师签署的开工令为准。）一、施工准备阶段（7天）1、完成办公区、生活区临时建筑物的租赁，施工现场临时水、电线路布设工作；对现场地上、地下构筑物进行物探调查，探明现况管线情况。2、完成总体施工组织计划的编制、测量成果复核及现场放线工作；组织人工、机械、材料的进场准备。3、配合管线迁改、绿化树木移栽、现场打围及交通组织。二、全面施工阶段（120天）1.路基工程①完成路基表土清除、换填砂砾石、回填砂砾石和合格材料；②完成两座小桥基础、桥台，梁板、台背回填砂砾石；③完成污雨水沟槽开挖、安装、圆管涵施工、污水管道闭水试验及回填；④完成污雨水井浇筑、污雨水支管、雨水进水井及进水管施工；⑤完成给水管道施工、交通工程预埋管道施工、电力管道预埋工程施工及软基换填施工。3.路面工程(40天)①完成道路垫层、底基层、基层；②完成人行道基层、面层安装及附属；③完成沥青砼路面铺筑及附属。3.绿化工程（22天）①完成土方挖运、种植土回填；②完成树木栽种、绿化等。4.交安工程、照明工程（22天）①完成标志牌、标志板制作安装；②完成标线工程；③完成交通信号灯安装制作、路灯安装。三、工程竣工移交阶段（20天）现场收尾、清理及竣工验收。及时办理工程竣工移交手续。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第三章施工总平面布置第一节布置原则一、根据现有的场地条件和发包人的规划，结合场内外交通线路，按照工程施工的需要，进行施工生产、生活营地的规划、设计、修建与管理。二、充分考虑本工程施工期安全、环保和文明施工方面的要求。三、施工营地规划作到布置整齐合理、外表美观，营地布置本着有利生产、方便生活、易于管理的原则，并严格执行有关消防、卫生和环境保护等专门规定。四、施工机械布置做到能充分发挥施工设施的生产能力，满足施工总进度和施工强度的要求。五、施工程序安排，尽可能减少彼此作业时的相互干扰。六、施工营地设置有效的防护和排水系统，满足场地的防护和排水要求。七、场内施工道路布置保证平整畅通。八、减少噪声、粉尘对周围宿舍办公室的影响。九、周边环境及场内有限空间的美化、绿化。第二节施工现场平面布置由于受场地限制，项目部在大兴镇陈家湾段租用一栋第3层楼房作为项目部办公和生活区。临设搭建设在开挖区段，随施工进度随时调整。设置材料库房、钢筋加工房、模板加工房、机械停放场、水泥库房、砂堆场等。临设按雅安市有关规定搭建。一、施工水、电、道路①施工用水及生活用水在业主的协调下就近接入，具体接驳点的位置由业主根据现场实际情况指定。用水管线采用无毒塑料管埋地铺设至施工现场用水处。②施工用电根据工程实际情况配备二台50KW发电机，以满足工程需要。③在发电机处设配电箱、引出施工用输电缆线，临时采用电缆沿围挡设置，路口采用架空或钢套管埋地敷设。配电系统要有二级以上保护，做到一机一闸，并就近设开关控制箱。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计④施工道路场外道路：修一条40米长6米宽的施工便道与外界公路相连接。市政基础设施建设项目打围范围包括：五牌一图。1、五牌一图建设工地必须配备工程概况、文明施工、消防保卫、安全生产、管理人员名单及监督电话共五牌和施工现场平面布置图，应设置在施工现场大门外明显位置。二、弃土场及树木迁移布置弃土场的位置选在大兴三九药厂附近，平均运距15km。弃土场顶面一般设置4%纵坡与2%横坡，四周设有排水沟，弃土场堆放边坡坡比不应大于1:1，弃土压实度不小于80%。弃方应集中到指定的弃土场堆放。弃土场设置不得影响路基安全且不得诱发地质病害。弃土堆堆码要整齐，不宜过高，并采用浆砌挡墙防护。弃土场应在不影响其稳定的情况下复耕或采用植被绿化。三、医疗卫生与消防设施布置1、工地医疗由于工地处于城市中心，离医院近，所以不需要再设置工地医疗。在传染病易发期配合当地防疫、卫生管理部门及医疗机构做好消毒预防、隔离感染人员和抢救等工作；针对供水、环境卫生、垃圾与污水处理以及工人健康等方面的有关问题，应遵从有关医疗卫生防疫和管理部门的意见。指定医疗服务医院：雅安市人民医院医疗救援电话：1202、消防按照当地消防管理部门的有关规定，配置消防器材，并设专人负责对工地人员进行防火知识教育。第三节施工现场环境保护布置按照国家有关环保规定，进场后及时与所在区域环保部门联系，按要求控制各种粉尘、噪音等环境污染，并将工地环境卫生纳入现场总体规划。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计一、粉尘控制1、设置专人清运现场建筑垃圾。清扫前，先洒水润湿，再将建筑垃圾铲入特制加盖的斗车内处理，防止扬尘。2、总平面范围及工地周边场地设置专人每天2～3次洒水后进行清扫，并对周围绿化地段的花草、树木定期洒水冲洗，保持洁净。3、松散颗粒材料堆放处砌筑围墙，表面覆盖遮阳网，防止刮风粉尘弥漫，影响环境卫生。4、现场设置专人清扫泥浆及车辆沾带的泥土，出入口道路铺设草垫，保证市容及周围环境干净。二、噪音控制1、在施工中尽量减轻扰民噪声，采用低噪音的机械，一般情况晚上10点以后及午休时间尽量不施工，以保证周围居民的休息。若必须进行夜间连续施工的分项工程，应提前办理相关手续，同时与建设单位共同搞好周边关系，以获得周边居民的谅解。2、项目主要管理人员配置无绳电话（手机），以便相互联络。3、材料装卸采用人工传递，特别是钢管、钢模，严禁抛掷或汽车一次性翻斗下料，杜绝野蛮施工。第四节安全文明施工布置1、在施工范围内设置安全警示牌、五牌一图；道路路口两侧设置限速标语、施工提示等。每隔一段距离设置警示标志。2、现场内设宣传栏、警告标示、标牌等。第四章施工进度计划及保证措施第一节施工总进度计划安排本工程总工期为180日历天，实际开工日期以监理工程师下达的开工令为准。施工进度安排如下：1.土石方工程、排水工程177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计（1）路基施工（不良路基施工、路基施工）（2）完成污雨水沟槽开挖、安装、污水管道闭水试验及回填；（3）完成污雨水井浇筑、污雨水支管、雨水进水井及进水管施工；（4）完成给水管道施工、交通工程预埋管道施工、电力管道预埋工程施工及软基换填施工。2.道路工程（1）完成道路垫层、底基层、基层；（2）完成人行道基层、面层安装及附属；（3）完成沥青砼路面铺筑及附属。3桥梁工程（1）完成桥梁下部结构；（2）完成桥梁上部结构及桥面系及附属结构；4.绿化工程⑴完成土方挖运、种植土回填；⑵完成树木栽种、绿化等。5.交安工程、照明工程⑴完成标志牌、标志板制作安装；⑵完成标线工程；⑶完成交通信号灯安装制作、路灯安装。6、收尾及竣工验收如甲方因实际问题未能如期交付某部分施工段，或由于甲方原因及不可抗力等因素，则该部分的工程工期顺延。本工程具有时间紧、原有管网多、施工期间必须保通等因素的特点，我单位将结合工程实际情况，采取平行作业方法，合理配置各种资源，以确保计划工期的实现。施工进度计划能否按时完成，存在很多的条件，作为承建单位我们必须对一些客观制约施工的条件进行明确并提请业主对这些条件应引起充分的重视，并在施工前进行落实解决。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计根据我们每阶段报送的施工进度计划，特地编制了用于图纸、设备、用地等的确定时间表，这些时间的确定，是根据以往工程的施工经验而形成的，特别是设备及有些定制的材料有一定的加工期限，在表中所表述的是最晚的极限时间，业主只有保证了这些时间表的要求，我们才能按施工进度计划完成施工任务。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第二节施工进度计划管理及管理措施采用四级管理方式。四级管理是指总进度计划管理，阶段性进度计划管理，月进度计划管理，周进度计划管理。并以周计划作为实施性计划。在确保周计划按时完成的前提下，保证月计划，阶段性计划，乃至总进度计划的完成，施工进度计划的控制结果作为我项目对项目的重点指标从月底进行全面检查，并与经济收入相挂钩的手段，以确保工期按各节点要求准时完工或提前完工。同时明确项目生产经理主管并落实计划的实施，各工长主管并落实日计划的实施，项目经理对整个过程的施工进度计划，特别是阶段性网络计划进行总控制。第三节工期保证措施、提前保证措施一、组织管理保证措施1、加强组织管理，把我司有丰富施工与管理经验的管理人员投入到本项目部，组建一个指挥得力、效率高，应变能力强、具备高素质人才的项目部。配备技术熟练、精湛的技工负责具体施工工艺操作，以保证工程能按部就班、有条不紊地进行。2、抽调精干人员组成工程项目部，针对本工程情况我公司将派一名具有多年施工经验、曾负责过众多工程项目的建造师担任项目经理，再调派多名从事市政工程施工多年、施工经验丰富施工管理人员组成项目经理部。对本工程实行项目管理，推行项目法施工，实行项目经理负责制。使项目管理成为能协调各方面关系的高度指挥机构，使用经济和行政手段，确保施工进度。3、强化项目部管理人员工期责任制和激励机制。4、强化劳务层的合同管理制度和工期、质量激励机制，提高劳务层的积极性。5、强化对分包项目的管理和计划管理制度，各分包点位必须根据项目部下达的计划及调整计划制定相应的施工进度计划并保证实施。6、项目部每周举行例会，发现问题及时解决。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计7、实行全面计划管理，控制工程进度，建立主要形象进度控制点，运用网络计划跟踪技术和动态管理方法，确保总进度计划实施。利用计算机技术对工程的人力、物力、资源等因素进行科学合理控制，保证进度的实施。8、严管理、细控制，消除质量隐患，确保各分项、分部工程——次验收通过，减少返工，加快进度。9、合理组织施工。工程分为几个施工段施工，以加快施工进度。组织协调好各施工段的交叉作业和分段流水施工。10、克服季节性对施工的影响，注意天气气候信息，提高预见性，提前做好准备工作，确保综合进度的实现。11、项目经理组织各专业技术、测量、放线、质安检查等人员尽快熟悉图纸，并编写分部分项工程技术交底资料，及时进行技术交底。12、对图纸中的有关问题及时整理汇总，提交给设计单位和业主，尽早完成图纸会审工作。13、公司材料员尽早做出工料分析资料，编制材料采购计划，机械设备进场计划提交有关部门及时落实，确保计划的实施。14、编制更为详尽完善的施工方案，使各种工序安排更为合理。15、做好各工序、工种的前后衔接与配合，在合理可行的条件下，见缝插针，尽加快施工进程，以增加阶段工期控制的机动性、灵活性。16、为保证能在工期内或提前完工，在施工中对各工序施工进度、人力配备，材料供应情况进行严格监控，以便随时能掌握实际施工进度，并根据情况调整，优化后续工程网络计划与资源调度。二、经济保证措施1、保证本工程专款专用，不得将本工程款项挪作他用。2、搞好经济管理、成本核算工作，以劳动、材料、机械定额为依据，已完的施工管理控制工程中的各项成本开支，使资金投入能最大限度的发挥作用。计量部门应紧密跟踪施工进度，作好工程量计量申请，尽快得到监理工程师及甲方确认取得进度款，以保证后续工程的资金投入。3、经济成本责任制管理，将个人效益、分配与工程质量、进度及安全挂钩，激发项目部人员的生产积极性。对指挥不力、消极怠工等现象要及时发现，及时处理。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计4、签定工期责任状，为确保工期，根据业主对拖延工期的处罚措施，项目部将与各施工班组签订工期保证责任状，对不能按计划工期完成各分项任务的班组，将处以适当的罚款。三、技术保证措施1、在工程开工前作好科学、合理的施工组织设计，为后面的具体施工运作做好具体的指导与安排。2、积极推广对施工有利的新技术、新工艺、新材料应用，以提高工作效率，保证工程质量。3、做好各工序、工种的前后衔接与配合，在合理可行的条件下，见缝插针，尽量加快施工进程，以增加阶段工期控制的机动性、灵活性。4、在技术上积极与甲方、设计单位、监理单位沟通，发现的问题应及时解决。5、做好各工序、工种的前后衔接与配合，在合理可行的条件下，见缝插针，尽量加快施工进程，以增加阶段工期控制的机动性、灵活性。6、制订雨季施工措施，尽量减少由于恶劣天气对施工进度的影响。7、把好工程质量关，杜绝因质量问题而造成的返工现象出现，从而使阶段工期得到保证。四、资源保证措施1、从工程开始就根据施工安排作好各项材料供应、机械设备计划，以满足施工要求充分作好材料供应保证措施，对所需的模板、钢筋等材料均按计划提前采购并贮备到施工现场，以加快工程进度。2、强化机械配置，选调本企业内性能最优的设备供本工程使用。在施工中加强设备保养维修工作，减少故障发生。3、施工现场用水、用电应设置后备设施，以应付突发事件。五、工期保障措施1、加强生产计划管理，抓好工期控制，认真落实施工进度计划，保证日常施工有组织、有步骤地进行。2、公司抽调精干人员组成项目经理部，统一指挥。机修厂派技术过硬的机械维修人员长期驻地，对机械设备和车辆进保养、维护、保障其正常运转、确保施工需要。公司各职能部门，在人力、材料、机械等方面给予保障，帮助解决施工困难。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计3、严格按照施工组识设计，安排施工，根据各主要工序的施工期限，编制详细的作业计划。做到旬有计划，日有计划，并组织实施。4、每周检查一次施工进度计划执行情况，及时修正施工进度计划。每天召开班组长碰头会，解决当天难点。必要时，在保证质量的前提下，采用三班作业或增加设备，以加速施工进度，保证合同工期的实现。5、保证材料供应，确保工程需要：以加速对工程材料的采购、运输、保管和供应。满足施工需要，坚决杜绝停工待料的现象发生。主要材料分别就地采购和外购，严格按施工进度进场，并保证一定数量的储备，以确保工期。六、工程配合措施1、充分协调好业主，监理、设计等与工程相关部门的工作关系，取得相关机构对工期管理工作的支持。2、加强与电信、电力、供水、燃气等有关单位的沟通和合作，查清地下现状管线位置，避免发生管线事故，造成损失利延误工期。3、充分协调好与业主、分包工程承包商的工作关系，对可能造成工期影响的工作内容，尽早知会对方，会同监理工程师协调解决。4、做好与交通管理部门的协调工作，服从交通管理部门的管理。5、做好与受施工影响区段内的群众的协调与沟通，减少不必要的纠纷。6、实施每周例会制度，由建设单位、监理单位、施工单位参加，必要时可通知设计单位参加。工程出现的问题及早解决，以免延误工期。第五章资源配备计划第一节资金保证计划1、为了保证该工程资金的正常运作及本工程能够顺利地完成任务，若建设单位资金有困难时，在一定周期内我单位可以暂时调动公司资金进行临时周转，以保证工期顺利完成。2、另我公司将针对本工程安全建立专项的安全帐户，用以确保本项目的安全运作。3、我公司郑重承诺本项目资金绝对用于本工程，绝不另作他用，以此保证工程全面、顺利地进行。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计为了保证民工工资，我公司在签订承包合同后办理施工许可证之前，将按建设方的要求向工程所在地建设行政主管部门缴纳民工工资保证金。第二节施工机械配备详见下表：投入本工程的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（KW）生产能力用于施工部位备注1装载机ZLM501中国长春2012/良好土石方完好率98%2挖掘机小松265、卡特2402中外合资2011/良好土石方完好率98%3自卸汽车EQ340-110中国成都2012/良好土石方完好率98%4水泵Φ1003台成都20142.2KW满足使用沟槽抽水60m3/h5洒水车CS10-121中国吉林2012/良好整个工程完好率98%6电焊机/2中国成都2012/良好整个工程完好率98%7砼振动器/3中国长春2013/良好砼完好率98%8泥浆泵Φ1002中国成都201265KW良好排污降水完好率98%9空压机/1中国上海2012/良好整个工程完好率98%10风镐/2中国上海201380KW良好整个工程完好率98%177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计11破碎机K5-FD1中国南京2012/良好整个工程完好率98%12发电机/1中国成都2013/良好整个工程完好率98%13手推车/4中国成都2013/良好整个工程完好率98%14电钻/2中国成都201435KW良好整个工程完好率98%15焊管机/1中国北京2013/良好整个工程完好率98%16弯管机/1中国上海2012/良好整个工程完好率98%17套丝机/1中国南京2013/良好整个工程完好率98%18汽车吊FE-251中国上海2012/良好吊装完好率98%19摊铺机/1中国成都2012/良好道路工程完好率98%20压路机/1中国成都2012/良好道路工程完好率98%21沥青转运车6-5824中国北京2013/良好道路工程完好率98%22钢筋切割机/1中国成都2012/良好钢筋工程完好率98%23施肥器/8中国成都2012/良好绿化工程完好率98%24热熔釜菊水1套日本2014满足使用标线完好率98%177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计25角向磨光机SIM-KP01-100A2台上海2011满足使用标志完好率98%26打夯机各型3台成都2013满足使用回填第三节材料计划1、在本工程开工前必须根据施工进度计划和施工预算的工料分析，拟定相应的材料计划。2、对各种材料的入库，保管和出库制订完善的管理办法，同时加强防盗、防火的管理。加强材料的管理制度，设置仓库有序堆放材料，及时汇同驻地监理工程师对进场材料及设备进行检验，严格履行验收手续。要求做到数量、型号、规格符合设计，出厂合格证、产品检验报告和说明书齐备。3、为了减少各种材料的运距，避免无效劳动，有效地组织现场的平面及立体交叉作业，最大限度利用空间，确保做到文明施工，施工平面管理工作设有专人负责，划片包干管理，未经工地负责人同意，任何人不得任意改变。4、根据实际情况做编制各项材料计划表，分批进场。5、把半成品与成品保护工作贯穿于施工全过程，对进入施工现场的材料、构配件要合理存放，做好保护措施，避免质量损坏、科学合理安排施工作业程序，以利于施工中半成品与成品的保护与管理，保证工程质量。6、各阶段施工半月前，现场材料组应及时提出计划，与甲方协调好甲供材料（如果有）的进场时间，保证甲供材料要及时进场。采购人员还需与甲方一起落实好其它施工材料的厂家货源，采用“货比三家”--比质、比价、比服务的原则进行采购，确保工程质量，一旦出现短缺，应立即另找第二家或第三家，如还有困难时可与我公司材料供应科联系，启动多年来形成的多渠道物资供应网络。第四节劳动力计划177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计劳动力是施工质量、进度、安全、文明施工的最直接的保证者。我公司选择劳动力的原则为：具有良好的质量、安全意识；具有较高的技术等级；具有相类似工程施工经验的人员。为保证工期按期完成，根据施工总进度的安排，并结合工程实际情况，施工高峰期拟投入含普工、木工、管道工、模板工、钢筋工、电工、机操工、砼工、砖工、油漆工等工种共计40人。根据本工程任务量，以及我们对本工程的施工总体进度计划和施工顺序等综合因素进行劳动力计划安排。一、劳动力组织工程施工前必须根据工程量精确计算劳动力需用工日，合理组织流水作业、交叉作业、平行作业，保证劳动力不浪费；不影响工期、质量、安全。对劳动力的管理主要抓好以下几个方面：1、根据工程具体情况，分阶段合理组织协调各工种劳动力进场，既确保工程进度又不造成劳动力浪费。2、对进场施工班组实行严格挑选，择优录用，对配合时间长、工作能力强、思想素质高的班组实行优先考虑。3、在工程施工中建立试用、考核及奖惩制度，一切以保工程进度、质量为目标。二、劳动力保障1.与不同地区劳务分包商签定劳务合同根据本工程的特点，如何解决“农忙”季节劳动力问题：本企业将利用自身的优势，与长期合作的来自不同地区的多个劳务分包商签定劳务合同，在一定程度上错开“农忙”，从而保证劳动力的充分供应。与此同时，将整个工程的个分步施工的工期尽可能的缩短，把工期尽可能的提前，以“先紧后松”的总体工期控制思想指导施工。2.特殊时期劳动力保证措施制定农忙季节及节假日劳动力保障措施，配备相应的服务设施，保障特殊季节及节假日劳动力稳定且满足需要，具体措施如下：①实现全面经济承包责任制，遵循多劳多得、少劳少得、不劳不得的分配原则，使劳动者深刻意识到缺勤可能造成的经济损失及对工程施工可能造成的影响，充分发扬劳动者的主人翁责任感，减少特殊季节及节假日劳动力缺失。②177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计建立劳动者之家，搞好业余文化生活，活跃业余生活气氛，缓解劳动者工作压力，稳定劳动者情绪，减少特殊季节及节假日劳动力缺失。加强政治思想工作，解除劳动者后顾之忧，稳定劳动者思想，减少特殊季节及节假日劳动力的缺失。建立员工家属区，配备住房、小灶具、小浴室，鼓励员工家属反探亲并给予适当补助，减少节假日员工的探亲人数，以减少节假日期间的劳动力缺失；对农忙季节和节假日不能回家的员工，除向其家人发慰问信外，给予适当补助，以人性化的管理，减少劳动力的缺失。做好特殊季节及节假日劳动力意向及动态的摸底工作，提前做好补充预案，保证施工正常进行。③对员工家在农村的，首先进行思想动员，让每位参建员工明确工期和信誉对公司的重要性，提前安排好家中的农活，做到农忙季节不回家，同时对坚持施工的员工给予一定的农忙补贴，让员工安心工作。④节日期间，员工若回家过节，会给工程进度带来很大的影响。因此必须做好节日期间的施工安排，确保施工正常进行的条件下，有序安排员工在节日期间轮流休假，采取特殊津贴，让他们提前安排家中生活，以安定人心，确保有足够的人员坚持工作，使各项工序正常进行；其次提前安排、调整劳动力数量，必须时可下达强制性劳动力数量指标来保证劳动力人数。三、主要劳动力需用计划1.排水工程、土石方工程20人2.道路工程25人3.绿化工程254.交安工程、照明工程155、收尾及竣工验收10人第六章施工技术保证措施第一节健全各项技术管理制度一、认真学习并贯彻执行国家有关技术政策、法律法规、规范、规程、标准。二、严格按照施工图纸和施工组织设计的要求施工。三、项目制定配套的技术管理制度和各岗位技术责任制，并严格遵照执行。四、正式施工前，各级有关技术人员认真研读施工图纸，并做好图纸会审工作。五、在施工过程中发展的图纸中的问题，177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计由施工工长向项目技术负责人请示，技术负责人以技术核定单的形式报业主和设计单位处理，重大问题还需报企业总部技术部评审后再行处理。六、施工前，认真编制技术交底书和作业指导书，经过审核或审批后下达有关人员遵照执行。第二节严格执行技术复核和隐蔽验收制度一、在分项工程正式施工前，对质量有重大影响的工艺参数（地基土质、定位线、标高、砼和砂浆强度等）应进行技术复核，避免发生重大差错。二、对于后续工序将前道工序产品某些部位掩盖时，应在后续工序正式施工前对前道工序产品进行隐蔽验收并做好记录。第三节三级技术交底制度一、施工组织设计内容、设计意图、重大技术问题及新技术操作要点等，由项目技术负责人向施工工长和质检员交底。二、项目施工工长除了将所接受的项目技术负责人交待的内容向班组长交底外，还应对各分部分项工程的工作内容、工程施工要点难点、施工工艺标准、所要求的质量标准以及主要施工技术措施等内容，一同向班组长交底。三、班组长接受交底后，组织向所有操作工人交底，对保证要点难点的操作对策进行讨论，并严格遵照交底内容执行。第四节建立健全各类技术档案建立健全各类工程技术档案，并由专人负责收集保管，资料要及时真实完整地反映工程实际情况，各级签字手续要齐全。第五节公司施工管理制度一、健全开工报告制度，严格执行准备不好不准开工的原则，开工前应根据准备工作情况写出开工申请报告，经审查同意后才准开工。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计二、各分部分项工程施工前，项目负责人和施工员应书面向工作小组（包括外用工、合同工、固定工）进行技术交底，内容包括操作程序、方法、质量标准、进度、计量管理、安全事故奖惩办法，并签订承包合同。三、各分部、分项工程施工前要先作试验段，施工员、质监员检查符合要求后施工。四、施工员应对所领导的工程项目随时检查。完成一个分部分项就应由施工员全面进行检查，不符合质量坚决纠正，无误后方并经监理工程师验收后方可进行下道工序。五、管线等隐蔽工程均应由建设单位现场代表及监理工程师进行检查，作好隐蔽验收记录，并签证，没有签证不准施工。六、施工员必须作好单位工程施工日志，各项技术档案资料必须齐全，施工日志不合规定，档案不齐，不合要求该工程不予验收。七、各级技术人员必段按各自的岗位解决所发生的技术问题，现场不能解决的技术问题应会同甲方现场代表、设计人员共同解决。八、设计变更：凡设计变更都必须有设计部门签证的变更通知书，或设计部门、建设单位和施工部门三方签证的会议纪要，并同时办好有关经济手续。避第七章施工方案与技术措施第一节施工前期准备工作施工准备工作是优质、快速完成工程的重要保证，是施工程序中的一个重要环节。因此，施工准备工作必须实行统一领导、分工明确、落实到人，有计划、有步骤、分阶段地进行，并贯穿于整个施工过程的始终。一、施工调查组织人员对施工地区进行深入细致的施工调查，调查的主要内容如下：收集当地水文、气象等有关资料，特别是灾害性天气如大风、暴雨等出现季节及危害程度，并提出防范措施；了解当地资源和生活物资供应情况。建筑材料的产地、产量、质量、规格、运输方式及单价情况。当地可租用房屋及租赁办法。可供施工用的电源、电压、电量及计费办法，是否需架设临时供电线路。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计可以利用的水源并测定水质和水量，以及设置引水、蓄水、输水等临时设施及管道布置等资料。了解当地医疗、主副食供应、日用品及燃料等供应情况。二、技术准备工程开工前，会同设计单位进行技术交底。接桩后，要复核定位线，并在开工前进行施工贯通测量，建立施工测量控制网。对设计文件、图纸（包括剖面图）进行现场核对和复测，对存在的问题或与现场情况不符的应及时提请设计单位解决。同时，根据需要作出补充施工详图。根据施工调查资料、设计文件及建设单位要求，编写实施性施工组织设计，组织和指导施工。三、施工场地准备修一条连接公路和施工场地的便道，以利于机械、土石方和材料的进出。安排项目部及各施工队进驻场地，施工区域，机械设备停放场地、位置，搭建临时仓库、值班房，办理场地和房屋租赁手续及建设用水、用电等各项临时设施工作。四、人员物资准备组织施工人员和各类设备按时进场，与所需的材料（如碎石、砂、水泥、各种管材、油料等）供货单位签订供应合同，确保各类材料及时供应。五、外部环境准备做好与当地政府、公安、交通、税务、工商等有关部门，以及周边企事业单位和居民的联系工作，为工程顺利进行创造良好的外部环境。六、施工工序总体安排根据本合同工程工期紧、施工场地窄、交通量大等特点，按已编制的施工方案尽可能地将工期提前为原则。第二节排水工程一、准备工作1、测定管道中线、附属构筑物位置，并标出与管线冲突的地下、地上构筑物位置；2、核对永久性水准点，建立临时水准点；177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计3、核对接入原有管道处高程；4、施放挖槽边线、堆土堆料界线及临时用地范围；5、中心桩、方向桩及水准点均设置固定可靠的栓桩、栓点和明显标志。二、排水工程施工工艺流程开始（施工准备）污雨水沟槽开挖及排水雨水管道基础施工污水管道基础施工雨水管道安装污水管道安装检查井浇筑检查井浇筑闭水试验回填夯实压实度检测雨水井进水管施工井圈、井座施工井盖、水蓖子安装结束排水工程施工工艺流程图三、沟槽开挖管道开挖应满足《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计50268-2008）的规定，本项目采用砂石基础，雨水管道沟槽基坑宽度参照图集06MS201-1，槽底开挖宽度为D+2t+2a；污水管道沟槽基坑宽度参照图集04S520-57。管道采用开槽法施工。当土（石）方用机械开挖时，应保留0.3m应用人工清槽，不得超挖，如果超挖应进行地基处理。有地下水时，应进行施工降水以保证干槽施工，当降水不利地基被扰动应进行地基处理。沟槽开挖的宽度、边坡坡度、分层开挖每层深度应根据施工规范、地勘报告、设计要求并结合实际清况确定。边坡高度大于6.0m地段基坑支护工程应符合《给水排水管道工程施工及验收规范》的要求。1、开挖要求①机械挖槽时，向操作人员详细交底，包括挖槽断面、堆土位置及施工要求等。同时指定专人与司机配合，该人熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时测量槽底高程和宽度，防止超挖或亏挖。②单斗挖土机不宜在架空输电线路下工作，如在架空线路一侧工作时，与线路的垂直、水平安全距离，不应小于下表中的规定。挖土机与架空线路边线的最小安全距离输电线路电压（kV）垂直安全距离（m）水平安全距离（m）＜11.51.51～201.52.035～1102.54.01542.55.02202.56.0③人工清挖槽底时，应认真控制槽底高程和宽度，并注意不使槽底土壤结构遭受扰动或破坏；挖槽挖出的土方，除必须外弃的外，应妥善安排堆放位置，结合本工程内的实际情况，施工现场基本不能堆土，所有土方都要外弃或找场地堆放，以便回填利用。④当沟槽两侧不能满足堆土要求时，应选择堆土场所和运土路线，随挖随运；⑤机械挖槽，应确保槽底土不被扰动或破坏，设计槽底高程以上宜留30㎝左右一层不挖，待人工清挖。⑥如果确实需要在沟槽边堆土，应堆放在距槽边1m以外，高度不能超过2米。计划在槽边运送材料的一侧，其堆土边缘至槽边的距离，根据运输工具而定。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计⑦堆土不能掩埋消火栓、雨水口、测量标志、各种底下管道的井盖及施工料具等。⑧开挖断面沟槽开挖宽度采用砂石基础1800，按参见06MS201执行，基坑工作面宽度为D+2t+2a，当采用砼基础时按GB50268-2008执行，基坑宽度为D0+2（b1+b2+b3）；沟槽边坡按相应规范取用。开挖断面图见下图。开挖断面图放坡系数m：根据地勘报告建议沟槽挖土的放坡坡率为：压实填土1：1、粉质粘土1：1.25、卵石1：1。为保证开挖稳定，如沟槽开挖深度小于2.5m，采用一次性放坡开挖，开挖深度大于2.5m分段放坡开挖。污、雨水支管放坡系数统一按1：1考虑。受场地限制开挖方式通过计算决定采用污、雨水分槽分段开挖，既能保证施工又不会影响交通通行，污水沟槽适当提前，雨水沟槽施工根据流水作业的原则适当掌握进度。2、管道基础不良地基处理177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计管道基础遇不良土层时，应在管道基础设计高程下超挖50cm，换填砂砾石，杂填土和耕植土应予以清除。管道基础遇流沙、淤泥质土及建渣时，在厚度不超过2米的情况下，应将其挖除，换填连砂石。当管道基础不良地质层厚度超过2米时，应及时通知业主、监理、设计及地勘，根据具体情况，具体处理。五、管道基础污水管道采用砂基础。雨水管道基础采用砂石基础1800。管道基础应置于密实的未扰动的原状土层上，要求地基承载力≥0.12Mpa。若遇流砂、淤泥、松散杂土及回填土等软弱地基时应采取换土回填砂砾石等加固措施，使之达到设计要求的地基承载力。雨、污水管道地基应处理达到道路的要求，在路基填方地段应按道路密实度要求回填到路基标高，然后再开挖管槽，施工管道；在高填方路段应在回填至管顶以上1.5m时方可开挖管槽，施工管道；待管道施工回填压实后，再分层回填压实至设计路面高程。在高填方段管道基槽应超挖0.5m，再回填0.5m厚的砂砾石或级配碎石，再施工管道基础。当雨、污水支管与排水主管间垂直净距小于0.15m时，对交叉处的排水主管采用砼满包。雨水口联络管采用360°满包砼基础，其余管道基础根据管顶覆土不同分别采用砂石基础和混凝土基础。当管顶覆土0.7≤H≤7.0m时采用砂石基础（06MS201-2/57、06MS201-1/11），覆土H＞7.0m或H＜0.7m时采用满包混凝土基础。1、地基要求①管道基础应置于密实的原状土层上，要求地基承载能力R≥0.12Mpa，管道基础采用砂石垫层基础，垫层厚度为当管径D≤1000mm时，C1取100mm；当管径10000.5MPa)或者＝2P(P<0.5MPa),最大试验压力1.0MPa；PE管为1.5P。⑤管道强度试验及严密性试验步骤按《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）和《埋地聚乙烯给水管道工程技术规程》（CJJ101：2004）进行。4、管道防腐①球墨铸铁管：执行《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）规定，水泥砂浆衬里，按GB/T17457177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计执行；外壁：喷锌后涂沥青防腐，按GB/T17456、GB/T17459执行。其中喷锌密度不低于130g/m2，沥青漆厚度不低于70μm。②钢管内防腐：钢管内壁：水泥砂浆衬里，按《埋地给水钢管道水泥砂浆衬里技术标准》；③钢管外防腐：钢管外壁：除锈等级按人工除锈达ST3级，喷砂除锈SA2.5级进行除锈，采用环氧煤沥青四油一布防腐层，具体要求见《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）进行施工及检验。5、管道冲洗、消毒管道水压试验后，竣工验收前应进行管内清扫和分段冲洗、消毒。6、井座、井盖位于车道下的井座井盖采用∅800“防盗、防响、防沉降”的三防球墨铸铁井座井盖,井盖质量应满足《检查井盖》（GB/T/23858-2009）的要求。位于人行道和绿化带的井盖井座可采用∅800的高分子复合材料井盖。或者根据业主要求可换为同等级的钢纤维混凝土或其它材质的井座井盖，但应满足国家相关标准。四、施工注意事项1、管材、管道附件及其他材料应按国家标准进行检验，检验合格并符合设计要求方可使用。2、基础要求：本工程各种基础均需落在均匀密实的原状土上，若遇不良地质情况应会同设计、地勘等部门协商解决。3、施工中若遇设计文件未明确的问题，请及时与有关部门联系解决。4、水平支墩墙背原槽浇灌，不支外模。背后土体厚度应不小于墩底在设计地面以下深度的三倍。5、管道支墩应在管道接口做完，管道位置固定后修筑，应保证后背土不被扰动和完整。支墩应落在老土层上。地基承载能力应满足设计要求。有地下水时应排除，并铺垫100厚的碎石或卵石。6、支墩砼达到设计强度时，方能进行管道试压。7、对施工区域的现有管道进行保护，避免破坏现状管道。8、施工时遇到管道平面与高程发生矛盾时，应按“小管让大管，压力管让重力管”的原则现场调整。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计9、各种管道相交时，若垂直距离不能满足规范要求时，管道须进行局部加强处理。第四节路基、路面工程本项目路面为沥青混凝土路面。路面结构组合机动车道路面结构路面材料结构厚度(cm)规格备注SBS细粒式改性沥青混凝土4AC-13C中粒式沥青混凝土6AC-20C水泥稳定碎石基层20水泥掺量5%水泥稳定碎石底基层20水泥掺量4%级配砂砾石垫层30人行道路面结构路面材料结构厚度(cm)规格人行道5透水砖水泥砂浆3干硬性水泥砂浆1：3基层15C20透水砼垫层20天然砂砾石垫层行车道各层验收弯沉值机动车道各层验收弯沉值层位验收弯沉值(1/100mm)上面层AC-13C22.3下面层AC-20C27.75%水泥稳定碎石基层34.94%水泥稳定碎石底基层51.6砂砾石垫层173.3土基310.5177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计机动车道各层验收压实度层位验收压实度（%）上面层AC-13C98下面层AC-20C985%水泥稳定碎石基层984%水泥稳定碎石底基层97砂砾石垫层95土基95一、路基工程填方路基断面道路横坡度为1.5%。1、施工前准备工作施工前进行现场恢复和固定路线，包括导线、中线的复测，水准点的复测与增设，横断面的测量与绘制等。设置临时水准点一个，并复测高程。应根据提供的导线点坐标，进行坐标复测。复测后并确定道路中心线。对有碍施工的建筑物、管线等，该拆迁的均应拆迁完毕，不该拆迁的应作好保护工作，并做好临时排水措施，以利施工期间的积水排泄。2、设置防水、排水设施①.为防止工程附近建筑物及其它设施受冲刷、淤积，应修建临时排水设施，以保持施工场地处于良好的排水状态；177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计②.临时排水设施应与永久排水设施相结合，场地流水不得排入附近路面、建筑物或污染自然水源，也不应引起淤积、阻塞和冲刷；③.当路线经过低洼的路段时，除设置盲沟以加速排水，在路基施工前还必须沿路线两侧开挖排水沟，以排除地表积水、降低地表土含水量。3、路基施工①基地处理路基施工前应清除地表草皮、树根、淤泥、垃圾、素填土、建筑垃圾和耕作土等。地面横坡如大于1:5时，应挖成宽度不小于2米的台阶，台阶表面向内倾的4%的横坡。路基加换填施工时，应按设计要求保证换填层厚度，换填前应保持路基相对干燥平整无地表水等，并采用压路机初步碾压密实。回填天然砂砾石应遵循先大后小，大卵石筑底，小卵石嵌缝，砂砾石填充密实的工序。换填宽度及深度需满足设计的最小值。②路基换填本项目地勘资料显示路段路基地层主要由粉土、细砂组成。属于不良土质类型，按设计说明地基表层不良土厚度不大于3米的处理要求，采用清除换填砂砾石处理。砂砾石应分层填筑，用重型机械压实，压实度不小于92%。不良地基处理设计图换填施工时，地形起伏较大之处及垫层与天然土交接处，应开挖台阶型边坡，台阶宽度不应小于2m，高度不大于1m。垫层分层夯实，碾压的厚度、最佳含水量及夯实遍数根据碾压机具性能及设计要求的压实度现场试验确定。③沟槽回填路基路基范围布置有给水管线、电力管线、雨污排水管道，管线开槽回填应严格按照《给水排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）执行。施工时应采取措施保障填料在最佳含水量情况下进行。开槽回填分层夯实，一般按照20～25cm177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计分层夯实，以保证路基压实度达到92%，路床顶面压实度达到95%后。再铺筑级配砂砾石垫层。4、路基边坡本项目边坡高度均小于4米，填方边坡放坡采用1:1.5，挖方边坡采用1:1。5、路基、路面排水根据沿线地形、地质、水文、气象等，设置路面排水、坡面排水、路基地下排水等。采取地表与地下排水沟相结合，路基与路面排水相结合的综合排水系统。路面排水主要利用横坡漫流及纵坡自然排出，通过雨水篦收集路面雨水排入雨水管中，统一排放。6、路基材料、填筑及压实度路基填料，填方采用天然级配砂砾石换填和合格填料。路基填方应分层填筑，每层虚铺厚度应于压实机具相适应，碾压之前应注意将填料的含水量控制在最佳含水量左右，填筑至路床顶面的最后一层的最小厚度不小于10cm。路基压实采用重型击实标准，压实度应符合下表规定。路基压实度标准填挖类型深度范围（m）压实度（%）填方0～0.3≥950.3～0.8≥950.8～1.5≥931.5以下≥92路基填料的最小强度填方类型深度范围（m）填料最小强度(CBR)(%)填料最小强度(CBR)(%)路床0～0.3880.3～0.855路基0.8～1.544＞1.533人行道土基压实度采用轻型击实标准，其压实度不小于90%。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计7、路基交验路基顶面压实度按重型击实标准不得低于95%，且应基本沉降稳定，有足够的水稳定性和强度稳定性。采用后轴重100KN的标准车（单后轴双轮的载重车，其后轴轴载P为100±1KN，一侧双轮荷载为50±0.5KN,轮胎接地压强P为0.70±0.05MPa，单轮传压面当量圆直径d为21.3±0.5cm,轮隙宽度应满足能自由插入弯沉仪测头的要求）进行弯沉检测，检测频率为每车道每10m两点，相邻车道检测断面应错开设置，非不利季节的弯沉代表值（弯沉代表值=测量弯沉的平均值+2×标准差）不得超过310.5×10-2mm，对弯沉值过大的点，应进行路基的局部处理，验收合格后方可进行路面施工。8、土石方外运 本工程渣土运输将严格按照当地有关渣土运输的有关规定，选用性能良好、车厢封闭较好、证件齐全的车辆，严格按照指定的线路行驶。做到运输车辆不超载，车厢上部全部用篷布覆盖，避免运输过程中渣土散落污染当地道路及周边环境。 为防止渣土在运输过程中的乱倒、乱弃问题，在施工过程中我公司将采用开挖现场与弃土场双向签票的办法，坚决杜绝渣土乱倒、乱弃。 根据当地关于防治扬尘的有关规定，为了保证在此工程渣土外运工作进行的同时,不给周围已形成的环境造成影响，我方将在土方运输过程中作好清扫保洁工作，并由专人负责，配备几名杂工。负责保护已形成的设施，为保证车辆运输不对当地环境造成污染，施工现场出入口分别设置洗车槽，同时铺设草垫或麻袋，并安排专人进行车辆清洗工作，对每辆运土车须经打扫车轮、车厢后方可放行。在渣土运输的区间段内安排清洁人员，随时对车辆散落下来的土块、泥块进行清扫，并安排专人进行巡视、值班、组织路口交通。 弃土场管理弃土场选在距施工现场约15km的大兴三九药厂。运输车辆由西向东运土。运输距离：为配合弃土场管理，安排普通挖掘机或装载机在弃土场，协助运输车倒土、平整土场等。弃土高度严格按照规划高度，禁止超区域、超高度弃土。三、砂砾石垫层人行道20cm厚天然砂砾石垫层、机动车道30cm厚级配砂砾石垫层。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计级配砂砾石应采用几种不同的砂砾和卵石掺配拌制而成，其粒料的级配组成应符合规范要求。通过31.5mm筛孔的通过率为100%，压碎值≤30%，其级配应接近于圆滑曲线。压实度采用重型击实标准要求不低于95%，要求抗压模量≥170Mpa。级配砂砾石垫层的级配要求类型通过下列筛孔（mm）的质量百分率（%）液限塑指筛孔尺寸5331.519.54.751.180.60.075级配砂砾石/10090～10065～8530～5015～358～250～5＜28＜9对外购砂砾石采取二次加工筛分，各规格料均应将针片状含量控制在15％以内,不得夹杂软弱岩块或泥土混入，保证成品料的清洁度。应控制碎石、砂砾石粒径与级配，满足施工质量检测。细集料要求保证细集料粒径与级配和清洁度。要求砂砾石、细集料堆放场地进行硬化，场地平整，排水通畅，细集料应搭设遮雨棚。（一）砂砾石层的拌合与摊铺1、在铺筑砂砾石层之前，从压实好的路床上将所有浮土、杂物清除干净，并严格整形和压实符合有关要求。路床面上的车辙或松软部分和压实不足的地方以及任何不符合规定要求的表面应翻松，清除不合格材料或掺同类合格材料重新进行修整、碾压达到规定的压实度和允许偏差。2、路床在经监理工程师验收合格后方可在其上铺筑砂砾层。3、摊铺前，路基表面洒水湿润。4、正式摊铺前先铺一段长100～200m的试验段，以确定施工工艺、工艺参数。5、拌合按试验段确定的上料比例及含水量控制范围加水，含水量高于最佳含水量1%～2%，以弥补运输和碾压过程中的水分损失、粗细颗粒离析现象。拌合好的混合料及时运往现场摊铺。级配砂砾石垫层施工采用中心站集中拌和。6、摊铺采用平地机或其他机械摊铺。采用平地机施工，施工时应尽可能减少混合料的离析，摊铺时应设专人对已发生离析的部分，及时换新的混合料消除离析现象。纵横向接缝的处理应采用搭接拌和，整平后一起进行碾压密实。7、按试验段确定的摊铺厚度计算单位长度的砂砾用量，运料车将砂砾均匀地卸在路基上，用平地机将砂砾按规定路拱摊平整形。垫层应一次177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计摊铺成型，压实厚度为20cm，压实机具应与压实厚度相匹配，为避免分层施工间隔时间太长造成层间污染，采用连续施工方法进行施工碾压完毕后应及时封闭交通并尽快摊铺底基层。砂砾层每层的压实厚度不超过200mm，压实总厚度超过一层压实厚度时分层摊铺，但每层压实厚度不小于100mm，先铺的一层应经过整形和压实，经监理工程师批准后才能铺筑上层。在平地机无法工作的路段或部位，经监理工程师批准，可采用人工摊铺。8、粗细集料离析时，采取在整层内清除过细或过粗材料，掺入所缺的集料或用符合级配的集料替换修复并取得监理工程师同意。9、当监理工程师认为由于气候情况，运料工作会引起路床面发生破坏或车辙，或者会使材料产生污染时，则暂停运料工作。（二）压实1、碾压前需要检验含水量，在碾压的过程中一直保持最佳含水量状态，如含水量低，则需洒水增补，含水量过高需晾晒待含水量适当时再进行碾压。2、碾压时先用25T压路机由两侧向路中心静压二遍，其后即进行找补，高处铲平，低处添补时一定要刨松、湿润、基层压实后均不可贴薄找平。修整找平后用25t压路机震动压实，先开微振碾压→再开强振→最后静压收面至要求压密实，外观并无明显轮迹，压实度达到检验要求。严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。两段作业衔接处，第一段留下5～8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分与第二段一起碾压。3、每层摊铺整形后，随即在全宽范围内进行碾压，碾压方向与中心线平行，其顺序是：直线段由边到中，超高段由内侧向外侧，依次连续均匀进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽，后轮必须超过两段的接缝处，使每个摊铺碾压层整个厚度和宽度完全均匀地压实到规定的压实度为止。压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有正确的断面和适度的路拱。4、压路机碾压速度，头两遍采用1.5-1.7km/h，以后为2.0-2.5km/h。5、凡压路机压不到的地方，用机械夯夯实，直到达到规定的压实度为止。6、每层的压实连续进行，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头或急刹车。7、任何未压实或部分压实的集料被雨淋湿，应翻松晾晒至要求含水量，重新平整碾压成型。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计8、在现场按规定的标准试验方法测定工地压实度、平整度及厚度，不合格重新碾压整形。（三）质量控制外观鉴定1、表面平整密实，边线整齐，无松散现象。2、用的压路机碾压后无明显轮迹。四、水泥稳定碎石底基层、基层机动车道20cm厚水泥稳定碎石底基层（4%）+20cm厚水泥稳定碎石基层（5%）。1、材料要求①底基层（水泥稳定碎石4%）水泥：采用普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥和火山灰质硅酸盐水泥均可，宜选用初凝时间3h以上和终凝时间较长的32.5级水泥。粗集料：碎石压碎值不大于35%，粒料中碎石最大粒径不大于37.5mm。细集料：有机质含量不超过2%。底基层材料压实度（按照重型击实标准）及其7d（25℃条件下湿养6d，浸水1d）龄期的无侧限抗压强度按下表检测。压实度及无侧限抗压强度要求类型压实度（%）抗压强度（Mpa）水泥稳定碎石≥97≥2.0水泥稳定碎石：其水泥配合比根据试验确定，建议水泥用量为3%-4%，实际施工时水泥用量以达到7d无侧限抗压强度控制，当达不到强度要求时应调整级配，水泥的最大剂量不应超过6%。水泥稳定碎石底基层的级配（骨架密实型）通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）4031.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指数93~10075～9050～7029～5015～356～200～5＜28＜9②基层（水泥稳定碎石5%）177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计粗集料：碎石压碎值不大于30%，粒料中两个以上的破碎面的比例分别不小于70%和50%。细集料：有机质含量不超过2%。基层材料压实度（按照重型击实标准）及其7d（25℃条件下湿养6d，浸水1d）龄期的无侧限抗压强度按下表检测压实度及无侧限抗压强度要求类型压实度（%）抗压强度（Mpa）水泥稳定碎石≥983-4水泥稳定碎石：水泥含量建议为5%，具体水泥配合比根据现场试验确定，设计水泥用量不大于6%，实际施工时水泥用量以达到7d无侧限抗压强度控制。水泥稳定碎石基层的级配（骨架密实型）通过下列方孔筛（mm）的质量百分率（%）4031.5199.54.752.360.60.075液限（%）塑性指数10068～8638～5822～3216～288～150～3＜28＜92、施工工艺①工艺详见《基层施工工艺流程》。施工准备施工测量机械拌合摊铺整形碾压下一层施工运输密实度检测基层施工工艺流程177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计3、碎石稳定层施工方法:当砂砾石垫层检测合格后，即可进行碎石稳定底基层、基层施工。根据场地实际情况本工程采用厂拌法施工，其施工方法如下：①材料选择对外购碎石、砂砾石采取二次加工筛分，各规格料均应将针片状含量控制在15％以内,不得夹杂软弱岩块或泥土混入，保证成品料的清洁度。应控制碎石、砂砾石粒径与级配，满足施工质量检测。细集料要求保证细集料粒径与级配和清洁度。要求碎石、细集料堆放场地进行硬化，场地平整，排水通畅，细集料应搭设遮雨棚。②施工工艺碎石稳定层混合料，采用强制式拌合机集中拌制，自卸车运输到施工点，压路机碾压，碾压时控制好混合料的含水量，按先轻后重的原则，由边到中、由内侧到外侧进行，轮迹重叠1/2，压路机无法到位的地方采用打夯机补压。碾压结束后立即对密实度、宽度、高程进行复测，不合格路段立即补压，加宽、加高至设计范围要求，其间不得通行施工车辆。基层开始铺筑前，先进行试验段（100—200m）铺筑，在监理工程师指令下，取400m2直线段作试验路段，试验的目的主要为：a.通过实验，以证明、检验所采用的设备能否满足拌合、摊铺和压实等的施工要求，施工组织是否合理及适应性。b.测定混合料的干密度、含水量，使混和料达到最佳含水量时的压实系数、压实遍数、压实程序的施工工艺。c.检验运输路线是否合理，是否满足生产要求，运输时间的长短与混和料的水分蒸发情况，运输过程中的振动对混和料的影响，是否出现粗细粒料离析。d.配合比精度的抽检，各种材料的用量是否在精度控制范围内。e.通过实验路段的铺筑，确定基层的松铺系数。③碎石稳定层工艺要求a碎石稳定层的材质和级配曲线要满足相关技术规范的规定。b基层填筑前要验收路床表面，检验几何尺寸，核对压实标准。不符合标准的路床要进行修整，使其达到路床验收标准后方可进行基层填筑。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计c碎石稳定层采用带有自动配料装置的强制式拌和机拌合，混合料的颗粒级配要符合标准规定。d碎石稳定层要拌合均匀，含水量要在最佳含水量±2%以内。采用16t以上的压路机进行碾压，每层压实厚度根据试验确定.水泥稳定砂砾石基层的压实度不得低于98%，底基层的压实度不得低于97%。e严密组织施工，采用流水作业，缩短从加水拌和到碾压终了的时间，在此时间内保证水泥没达到终凝。f作业基准线高程、摊铺机、传感器调整复核准确无误后方才进行作业。摊铺作业时，严禁转弯和急刹车，粗集料窝要专人及时消除。g碾压要遵循先轻后重、先慢后快的原则。各区段交接处要相互重叠压实，纵向搭接长度不小于2.0m，纵向行与行之间的轮迹重叠不小于40cm，上下两层填筑接头错开不小于3.0m。h填筑碾压要全断面分层填筑压实，不得出现纵向接缝。碾压后压实层面不能有明显轮迹，并不能有漏压、弹簧、松散、起皮现象。压实面层应平整。i施工期间确保施工道路畅通，养生期间严禁施工车辆通行。j碾压结束经检查合格后，立即覆盖保湿或洒水养护，养护期不少于7天。4、施工要求①摊铺前，下层应符合设计及施工要求，并经过弯沉值测试，表面无杂物、浮土，并洒水湿润。②混合料压实，用12～15T三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过150mm；用18～20T三轮压路机碾压时，每层的压实厚度不应超过200mm；采用能量大的振动压路机碾压时，每层的压实厚度可以根据试验适当增加。压实厚度超过上述规定时，应分层铺筑，每层的最小压实厚度为100mm，下层宜稍厚。③稳定碎石基层必须用集中厂拌法拌制混合料，并应用摊铺机摊铺混合料。④必须采用塑料薄膜保湿养生，不使稳定碎石基层表面干燥。5、具体施工方法①对下层中线、纵横断面高程及路幅宽度进行复核测量符合设计要求。②集中拌和（厂拌）混合料及摊铺a厂拌的设备及布置位置应在拌和以前提交监理工程师并取得批准后，方可进行设备的安装、检修、调试，使混合料的颗粒组成、含水量达到规定的要求；177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计b运输混合料的运输设备，应根据需要配置，在已完成的铺筑层上通过时，速度宜缓，以减少不均匀碾压或车辙；c摊铺时混合料的含水量应略大于最佳含水量，以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失；d拌合场离摊铺地点较远时，混合料在运输时应覆盖，以防止水分蒸发；卸料时应注意卸料速度，防止离析；运到现场的混合料应及时摊铺，现场存放时间不得超过规定时间；e混合料摊铺前路床应洒水湿润；f摊铺水泥稳定碎石按虚铺厚一次上齐避免多次找补，压实系数为1.30～1.40。已摊平的水泥稳定碎石，大小颗粒要均匀分布、虚铺厚度一致，碾压前应断绝交通，保持摊铺层清洁；g混合料上料时应注意分段按量上料，并必须考虑在路面两侧加宽15cm，避免场内重复运输。③碾压a经摊铺及整型的混合料应立即在全宽范围压实，并在当日完成碾压；必要时混合料须晾晒或补充加水，使之达到最佳含水量，再进行压实；b一个路段完成之后，应按批准的方法检查压实度，如果未达到压实度要求，则进行返工处理；c碾压以“先慢后快”，碾型以“先重后轻”为原则；碾压轮迹应有重叠，对三轮压路机为1/2后轮宽，双轮压路机为25～30㎝；碾压自路边开始向中央移动，路边应仔细，重复的碾压，避免石料向外挤动，碾压前先洒一次大水，约洒水3～4㎏/㎡；d先用6～8t轻碾稳定碎石，碾速宜慢，约25～30m/min，再碾到30～35m/min，随压随洒水，每次用水量不多于1㎏/㎡，一般碾压6～10遍；e在轻碾稳压过程中应随时检查，如发现有高低不平现象，高处应扒松整平，低处应将表面石子扒松，添加相同碎石补平后再进行压实。④成活a用小碎石嵌缝的成活碾压，应用12t—15t以上的压路机，碾速可增至40～50m/min；碎石压好后应先洒水，再撒布1.5～2.5㎝的小碎石，每100㎡约0.5m3，扫漫均匀，每碾压2～3遍后须洒水一次，用水量不宜大于1㎏/㎡；b随碾压、随扫漫、随洒水，个别较大的空隙用小碎石“点补”；177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计c碾压至表面平整、稳定，压实度达到质量标准和12t碾压过无明显轮迹时即告成活。⑤养生未铺装路面前，对已成活的碎石基层应继续进行养护，养生期不少于7d，应始终保持表面湿润；养生期间封闭交通，禁止任何车辆通行。6、基层、底基层的施工质量控制基层、底基层采用中心站(中心站设置应考虑混合料运距不宜超过5km，应充分考虑运输时间造成的延迟)集中拌和混合料，采用机械摊铺。摊铺前均应对下层表面均匀洒水润湿，洒水时间应视施工气温而定；基层施工前应对底基层顶面用喷浆机喷洒水泥浆。在正式拌和之前，必须先调试所用的厂拌设备，使混合料的颗粒级配组成和含水量都达到规定的要求，原集料的颗粒组成发生变化时，应重新调试设备：应组织好施工，各工序间紧密衔接，作业段的长度不宜太长；水泥稳定砂砾石基层的压实度不得低于98%，底基层的压实度不得低于97%。水泥稳定碎石基层、底基层铺筑要求用摊铺机一次摊铺碾压成型。基层、底基层铺筑时，应组织好施工，各工序间紧密衔接，作业段的长度不宜太长，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间，延迟后混合料的抗压强度不得低于设计强度。对混合料强度的影响取决于水泥品种、集料的性质以及施工温度，在施工前必须进行延迟时间对混合料强度影响的试验，确定现场应该控制的合适的延迟时间，并使此时水泥稳定混合料的强度仍能满足设计要求。基层、底基层碾压结束后应及时进行压实度检测。基层养护期间应加以覆盖，以保证其表面湿润，同时严禁车辆在其上通行。基层顶面的弯沉应在养生完后14d内完成检测，采用后轴重100KN的标准车，轮隙宽度应满足能自由插入弯沉仪测头的要求进行弯沉检测，检测频率为每车道每10m两点，对弯沉值过大的点，应进行局部处理，验收合格后方可进行上一层的施工。弯沉代表值为弯沉测量值的上波动界限，用下式计算：Lr=L均+Za×S：式中：Lr—施测路段的弯沉代表值；L均—施测路段的测量弯沉的平均值；S—施测路段的标准差；Za—保证率系数，Za=1.5。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计计算平均值和标准差时，可将超出L均±3S的弯沉特异值舍弃。对舍弃的弯沉值过大的点，应找出其周围界限，进行局部处理。用两台弯沉仪同时进行左右轮弯沉值测定时，应按两个独立测点计，不得采用左右两点的平均值。基层养生期结束后，应尽快进行沥青混凝土面层施工。7、施工现场控制①离析现象是造成路面潜在损坏的重要根源，混合料一旦发生离析，使铺出的路面不同区域的级配发生变化，严重影响了路面压实度、平整度和使用寿命。②应定期检测用于混合料生产的料堆集料。在料源与加工方法不变的情况下，施工中保证料堆集料规格的稳定，以及定期选取代表性试样进行筛分检查是至关紧要的。这有利于对混合料进行严格的级配控制。③水泥稳定碎石基层、底基层施工期的日最低气温应在5℃以上完成。水泥稳定碎石基层、底基层建议采用中心站集中拌和混合料，基层、底基层建议应用摊铺机摊铺。摊铺前均应对下层表面均匀洒水润湿，洒水时间应视施工气温而定；基层施工前应对底基层顶面用喷浆机喷撒水泥浆。基层、底基层施工要求用摊铺机一次摊铺碾压成型。基层、底基层铺筑时，应组织好施工，各工序间紧密衔接，作业段的长度不宜太长，尽量缩短从拌和到完成碾压之间的延迟时间。养生时间不少于7d，要求采用复合材料养生膜保湿养生，表面应始终保持湿润至养生结束，养生期间应禁止车辆通行。基层、底基层碾压结束后应及时进行压实度检测，压实度分别不得小于98％、97％。基层顶面的弯沉宜在养生完后检测。五、沥青混凝土路面主车道乳化沥青透层油+0.6cmEs型稀浆封层+6cm厚AC-20c中粒式沥青混凝土下面层+黏层沥青+4cm厚AC-13cSBS改性沥青混凝土上面层；(一)材料要求①、透层沥青路面基层因喷洒透层油，沥青面层必须在透层油完全渗入基层后方可铺筑。气温低于10℃或大风、即将降雨时不得喷洒。透层油的用量通过试洒确定，不宜超过下表的范围。透层油用量表类型规格用量（L/㎡）177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计水泥稳定碎石PC-20.7-1.5②、沥青下封层、粘层粘层沥青及封层沥青宜用与沥青砼面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成。施工时采用沥青洒布车喷洒，洒布应符合规范要求。铺筑沥青砼前应待乳化沥青破乳、水分蒸发完后再铺筑。沥青下封层：采用改性乳化沥青稀浆封层（ES-2型），稀浆封层必须采用专用摊铺机进行摊铺，材料选用坚硬、粗糙、耐磨、洁净的集料，各项性能批标应符合细集料质量技术要求，通过4.75mm筛的合成矿料的砂当量不得低于50%细集料宜采用碱性石料生产的或洁净的石屑，级配满足下表要求。稀浆封层矿料级配要求混合料通过各筛孔（mm）的质量百分率%16.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075ES-2型10095～10065～9045～7030～5018～3010～215～15稀浆封层混合料中改性乳化沥青的用量应通过配合比设计确定。沥青粘层：采用快裂的洒布型乳化沥青。推荐使用PC－3乳化石油沥青。用量为0.3－0.6L/m2。乳化沥青技术要求试验项目粘层油PC-3试验方法破乳速度快裂或中裂T0658粒子电荷阳离子T0653筛上残留物(1.18mm筛)(%)0.1%T0652粘度恩格拉粘度计E251～6T0622道路标准粘度C25.3(S)8～20T0621蒸发残留物残留分含量不小于(%)50T0651溶解度不小于(%)97.5T0607针入度(25℃)(0.1mm)60～80T0604延度(15℃)不小于(cm)40T0605与粗集料的粘附性，裹附面积，不小于2/3T0654常温储存稳定性1d不大于(%)1T06555d不大于(%)5T0655③沥青：SBS改性沥青技术要求177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计指标单位沥青指标试验法针入度（25℃，5s，100g）0.1mm40～60T0604延度5℃5cm/min不小于Cm20T0605软化点（R＆B）不小于℃60T0606135℃运动粘度不大于Pa·s3T0625T0619闪点不小于℃230T0611溶解度不小于%99T0607质量变化不大于%±1.0T0610或T0609弹性恢复25℃不小于%75T0662表层基质沥青和下面层沥青均采用70号A级道路石油沥青，表面层改性沥青采用聚合物改性沥青，改性材料为热塑性橡胶类SBS（Ⅰ-D）类热塑性橡胶类弹性材料。70号石油沥青技术要求指标单位沥青指标试验法针入度（25℃，5s，100g）0.1mm60～80T0604针入度指数PI－1.5～1.0T0604软化点（R＆B）不小于℃46T060660℃动力粘度不小于Pa·s180T062010℃延度不小于cm15T060515℃延度不小于cm100T0605蜡含量（蒸馏法）不大于%2.2T0615闪点不小于℃260T0611溶解度不小于%99.5T0607质量变化不大于%±0.8T0610或T0609残留针入度比不小于%61T0604残留延度（10℃）不小于cm6T0605④粗集料：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计采用石灰岩轧制碎石，要求采用大型联合式碎石机（反击破或冲击破，联合破碎不少于三级），石质应无风化、坚硬、耐磨、洁净，并具有足够的强度和耐磨耗性，碎石形状接近立方体，并应符合下表的规定。粗集料质量技术要求项目技术要求碎石压碎指标（%）＜20卵石压碎指标(%)＜16坚固性(按质量损失计%)＜12针片状颗粒含量（%）＜20含泥量（按质量计）（%）＜1.5泥块含量（按质量计）（%）＜0.5有机物含量(比色法)合格硫化物及硫酸盐（按SO3质量计%）＜1.0岩石抗压强度火成岩不应小于100MPa；变质岩不应小于80MPa；水成岩不应小于60MPa表观密度>2500kg/m3空隙率<47%碱集料反应经碱集料反应试验后，试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率应小于0.10%粗集料级配范围表　级配情况公称粒级累计筛余（按质量百分率计）方筛孔尺寸（mm）2.364.759.5161926.531.537.5合成级配4.75~1695~10085~10040~600~104.75~1995~10085~9560~7530~450~504.75~26.595~10090~10070~9050~7025~400~504.75~31.595~10090~10075~9060~7540~6020~350~50粒级4.75~9.595~10080~1000~1509.5~1695~10080~1000~1509.5~1995~10085~10040~600~15016~26.595~10055~700~100177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计25~4016~31.595~10085~10055~7025~400~100⑤细集料：细集料应采用质地坚硬、耐久、洁净的天然砂、机制砂或混合砂，并应符合下表的规定。细集料质量技术要求项目技术要求机制砂单粒级最大压碎指标(%)<30氯化物(氯离子质量计%)<0.06坚固性(按质量损失计%)＜10含泥量（%）＜3.0泥块含量（%）<2.0云母（按质量计%）＜1.0机制砂MB值<1.4或合格石粉含量(按质量计%)<7.0机制砂MB值≥1.4或不合格石粉含量(按质量计%)<5.0机制砂母岩抗压强度火成岩不应小于100MPa；变质岩不应小于80MPa；水成岩不应小于60MPa轻物质（按质量计%）＜1.0硫化物及硫酸盐（按SO3质量计%）＜0.5有机质含量（用比色法试验）合格表观密度>2500kg/m3松散堆积密度>1350kg/m3空隙率<47%碱集料反应经碱集料反应试验后，试件无裂缝、酥裂、胶体外溢等现象，在规定试验龄期的膨胀率应小于0.10%⑥填料必须采用石灰石等碱性岩石磨细得到的矿粉，原石料中的泥土杂质必须除净，矿粉要求干燥、洁净，能从填料仓自由流出。填料中严禁掺加拌和机或碎石机除尘装置回收的粉尘。为减少粉尘的排出量，在轧制机制砂及碎石时，应采用洁净的块状石料加工，并调整好碎石机工艺，尽可能减少粉尘的排出量。矿粉必须贮放在室内，被雨淋湿的和已结块的矿粉不得使用。矿粉质量应符合（JTGF40-2004）的要求。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计沥青混合料用矿粉质量技术要求项目单位技术要求表观密度，不小于t/m32.50含水量，不大于%1粒度范围＜0.6mm＜0.15mm＜0.075mm%10090～10075～100外观无团粒结块亲水系数＜1塑性指数＜4⑦抗剥落剂为保证沥青与集料间的粘结力，提高抗水损害能力，要求掺加抗剥落剂，应采用长期性能优良、耐热、耐水、且施工易于操作的抗剥落剂，加入后沥青与集料的粘附性不低于4级。沥青中加入抗剥落剂后，应进行一定老化（薄膜烘箱中加热96h，有条件时可再在压力老化仪PAV中进行）然后进行粘附性试验，经过初期老化后的混合料须进行浸水马歇尔试验、冻融劈裂试验。⑧混合料的级配及性能指标要求见下表：沥青混合料矿料级配要求混合料通过各筛孔（mm）的质量百分率%26.519.016.013.29.54.752.361.180.60.30.150.075AC-13C10090～10068～8538～6824～4015～3810～287～205～154～8AC-20C10090～10074～9262～8250～7226～5616～4412～338～245～174～133～7177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计改性AC-13C沥青混合料性能要求试验项目改性AC-13C击实次数（次）双面各击75稳定度（KN）不小于8流值（0.1mm）20～40空隙率（%）90mm以内空隙率（%）90mm以下3～53～6沥青饱和度（%）65～75矿料间隙率（%）不小于6残留稳定度（48h）（%）不小于85冻融劈裂强度比（%）不小于80动稳定度（次/mm）不小于2800马歇尔试验密实度（%）98AC-20C沥青混合料性能要求试验项目AC-20C击实次数（次）双面各击75稳定度（KN）不小于8流值（0.1mm）20～40空隙率（%）90mm以内空隙率（%）90mm以下3～53～6沥青饱和度（%）55～70矿料间隙率（%）不小于6残留稳定度（48h）（%）不小于85冻融劈裂强度比（%）不小于75动稳定度（次/mm）不小于1000马歇尔试验密实度（%）97注：“*”试验温度必须保持低于138℃，过高的温度会导致聚合物的分裂。（二）施工要求及工艺方法1、施工要求①177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计进行沥青混凝土施工前，必须在检查井加强井圈钢筋混凝土浇筑、路缘石或平石安砌、雨水进水管敷设及回填、雨水口砌筑及回填等施工任务完毕，同时将路边松动基层碎石整平夯实并验收合格后才能进行沥青施工。②面层施工前，应在沥青面层与水泥稳定碎石层之间喷洒透层油。透层油宜紧接在基层碾压成型后表面稍变干燥，但尚未硬化的情况下喷洒。透层油应渗透入基层深度不小于5mm。③沥青混凝土各层之间应喷洒粘层油，其品种符合规范要求。④如施工时雨水较多或铺筑基层后不能及时铺筑沥青面层而需通行车辆时，应在喷洒透层油后铺筑下封层。下封层采用稀浆封层，厚度不小于6mm，且做到完全密水。2、粘层、透层、封层施工①机具设备a主要机械设备：沥青洒布车、手工沥青洒布车、双钢轮压路机、稀浆封层铺筑机等。b其他机械：水车、空压机、铲车、运输车等。②作业条件a当气温低于10℃时，不得进行透层、粘层及封层施工，风力大于四级或即将下雨时，不得浇洒透层油，当路面潮湿时不得浇洒封层沥青。b透层、粘层及封层施工前，下承层必须经监理工程师验收合格。c当在已有旧路面上铺筑稀浆封层时，施工前应先修补坑槽、整平路面。d乳化沥青由沥青拌合站集中生产，运至现场。③操作工艺a工艺流程A透层施工工艺流程基层验收并清扫干净附属构造物覆盖保护透层沥青制备封闭交通质量检测碾压撒布石屑或粗砂沥青洒布车喷洒人工补洒遗漏部位177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计B粘层施工工艺流程附属构造物覆盖保护下承层验收并清扫干净粘层沥青制备封闭交通质量检查沥青洒布车喷洒人工补洒遗漏部位C封层施工工艺流程乳化沥青制备干燥成型后开放交通质量检测稀浆封层铺筑机铺筑下承层验收并整平运输至现场质量检测集料、填料、水④操作方法a透层施工透层宜紧接在基层施工结束表面稍干后浇洒，当基层完工时间较长，表面过分干燥时，应对基层进行清扫，在基层表面少量洒水，并对附属构造物覆盖保护，待表面稍干后浇洒透层沥青。透层大面积施工前应在路上先行试洒，已确定喷洒速度及洒油量，施工时采用沥青洒布车按设计沥青用量一次喷洒均匀，当有遗漏及路边缘喷洒不到部位，应采用人工洒布机补洒，应做到外观检查不露白、不缺边。在无机结合料稳定半刚性基层上浇洒透层沥青后，宜立即撒布用量(2～3)m3／1000m2的石屑。在无机结合料粒料基层上浇洒透层沥青后，当不能及时铺筑面层，并需开放施工车辆通行时，也应撒铺适量的石屑或粗砂，此种情况下透层沥青用适量增加。撒布石屑或粗砂后，应用6～8t双钢轮压路机稳压1～2遍。在铺筑沥青面层前如发现局部地方透层沥青剥落应予修补；当有多余的浮动石屑或粗砂时，应予扫除。透层洒布后应尽早铺筑沥青面层。当用乳化沥青作为透层时，洒布后应待其破乳且洒布时间不少于24h之后，方可铺筑沥青面层。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计在铺筑沥青面层前，若局部地方尚有多余的沥青未渗入基层时，应予以清除。b粘层施工粘层沥青宜采用沥青洒布喷洒，洒布时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车整个灯布宽度内必须喷洒均匀。在路缘石、雨水口、检查井等局部应用刷子人工涂刷。粘层沥青应均匀洒布或涂刷，浇洒过量处应予刮除，洒布不到的部分，采用人工进行补洒。粘层宜用与沥青砼面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成。沥青洒布后应紧接铺筑沥青面层，但乳化沥青应待破乳、水分蒸发完后铺筑。c封层施工上封层及下封层可采用拌合法或层铺法施工的单层式沥青表面处置，也可采用乳化沥青稀浆封层。拌合法沥青表面处置铺筑上封层或下封层，应按《沥青路面施工技术规范》中热拌沥青混合料的规定执行。单层式沥青表面处置铺筑上封层或下封层，施工工艺可参照透层施工工艺，沥青用量及碎石规格用量按没计要求确定。稀浆封层施工应采用稀浆封层铺筑机进行。铺筑机应具有储料、送料、拌合、摊铺和计量控制等功能。摊铺时应控制好集料、填料、水、乳液的配合比例。当铺筑过程中发现有一种材料用完时，必须立即停止铺筑，重新装料后再继续进行。稀浆封层铺筑机工作时应匀速前进，达到厚度均匀、表面平整的要求。稀浆封层混合料的湿轮磨耗试验的磨耗损失、轮荷压砂试验的砂吸收量符合规范要求；稀浆封层混合料的加水量应恨据施工摊铺和易性的程度由稠度试验确定，要求的稠度应为20～30mm。稀浆封层宜用与沥青砼面层所使用的种类、标号相同的石油沥青经乳化制成。铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。⑤季节性施工雨季施工：透层施王如遇阴雨天，可在雨停后，基层表面无积水时进行施工。粘层、封层施工，应在下承层干燥后再进行施工，对局部潮湿的路段，可采用喷灯进行烘干。a冬期施工：当气温低于IO℃时，不得进行透层、粘层和封层施工。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计⑥质量标准a基本要求沥青材料的各项指标和石料的质量规格及用量应符合设计要求。沥青浇洒应均匀、无露白，不得污染其他构筑物。b成品保护透层、粘层沥青洒布后，严禁车辆、行人通行，必要时设置围挡保护。施工过程中应加强对路缘石、绿化等附属工程的保护，采用塑料布或编织布覆盖保护。稀浆封层铺筑后，必须待乳液破乳、水分蒸发、干燥成型后方可开放交通。⑦应注意的质量问题透层、粘层和封层喷洒应均匀，不得露白，防止出现布量过多或过少现象，防止造成路面泛油或剥落等质量问题。为保证路面质量，面层、透层撒布的石屑必须坚硬、清洁、无风化、无杂质，撒布量应适宜，不得有多余的浮动石屑。透层、粘层和封层施工前,下承层必须清扫干净,粘层、封层施工应在下承层干燥情况下进行。防止路面和基层出现两层皮现象。⑧质量记录a材料的性能检测试验报告。b隐蔽工程验收记录。⑨安全、环保措施a安全操作要求所有机械操作手都必须持证上岗，杜绝酒后操作。现场施工人员必须配备齐相应的劳动保护用品。操作人员应定期进行体检，对沥青材料过敏者和皮肤病患者不宜从事此项工作。动输车辆进入施工现场应注意控制车速，安全行驶。b环保措施严格执行作业时间，尽量避免噪声扰民，控制强噪声机械在夜间作业。喷洒透层、粘层、封层沥青时，应采取保护道路构筑物，防止污染周围环境。3、沥青混凝土施工177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计依据设计要求的技术指标和对矿料级配要求，进行矿料级配设计。矿料级配设计，选用设计要求级配曲线中值用矩形法求出不同规格材料的用量，将不同筛孔的筛余量，按中值曲线掺配。沥青用量（油石比）用马歇尔试验方法确定，一般可先按设计文件或规范要求的用油量范围，在中值与低值之间初步确定沥青用量，按上下每间隔０．５％（油石比）变化共取５种沥青用量，制作马歇尔试验的试件，由试验结果和技术标准决定最佳沥青用量，并应根据实践经验和道路等级气候条件进行适当调整。矿料级配及最佳沥青用量须经反复调整试验，满足各项技术检验标准后综合决定。①施工配合比确定 a由试验室确定的配合比为目标配合比，生产中还应通过拌和机进行矿料比例调试，试拌、试铺试验段，通过生产过程中的调整来确定用于正常生产的施工配合比。矿料比例调试不加沥青和矿粉，也不加热，由目标配合比供拌和机决定各分料仓的配料比例和进料速度运转：间歇拌合机从筛分后的各热料仓（矿料不加热）料斗内取样进行筛分，根据各料斗筛分结果和要求的混和料级配范围，计算各料斗的配合比例，用此比例和目标配合比设计的最佳沥青用量的±０．５％进行马歇尔试验，决定各热仓料斗矿料比例，并适当调整最佳沥青用量，此时各料斗的配合比例及沥青用量即为施工配合比，供拌合机控制室使用。同时根据各料斗的用量比例对冷料仓（进料仓）各种规格矿料比例进行反复调整以达到供料均衡减少损耗，提高效率。连续式拌和机从冷拌的矿料中取样筛分，与要求的范围比较，通过反复调整冷料仓供料比例及进料速度，使矿料筛分结果在要求的级配范围困内（尽量接近中值）并取目标配合比设计的最佳沥青用量的±０．５％进行马歇尔试验，并可根据试验结果、筛分情况适当调整最佳沥青用量。由于连续式拌和机没有热料筛分称量装置和热料料斗，而冷进料控制装置为连续计量，故其目标配合比即为施工配合比（沥青用量可作适当调整）。 b试验段沥青路面每一结构层正式施工前，将选定一段合适（直线段100——177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计200米左右）的路段做试验路段，试验路段的施工分试拌和试铺两个阶段，试验的内容主要有以下几个方面：A根据沥青路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械、机械数量及组合方式。B通过试拌确定拌和的上料速度、拌和数量及拌和时间、拌和温度等控制参数。C通过试铺确定摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺；确定压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及碾压遍数等压实工艺；确定松铺系数、接缝方法等。D验证沥青混合料配合比设计结果，提出生产用的矿料配合比和沥青用量。E建立用钻孔取芯法及核子密度仪法测定密实度的对比关系。确定各种类型沥青砼压实标准密度。F确定施工产量及作业段的长度，制订施工计划。G全面检查材料及施工质量。H确定施工组织及管理体系、人员、通迅联络及指挥方式。在试验路段的铺筑过程中，认真做好记录分析，主动接受监理工程师或工程质量监督部门监督、检查试验段的施工质量，确定有关成果。铺筑结束后，及时就各项试验内容提出试验总结报告，报监理工程师审批，作为本工程的施工依据。沥青混合料施工温度：沥青混合料施工温度（0C）集料加热沥青加热出料运输到现场摊铺初碾终碾废弃普通沥青165～180165～170150～170≥150≥140≥135≥80≥200改性沥青190～220≤175170～185≥170≥160≥150≥90≥195注：为确保沥青混合料的摊铺温度，建议拌合厂至施工现场≤1小时运输时间，沥青路面开放交通时间的路面温度≤500C。c在生产过程中，要根据进场材料的变化取样检验结果，对配合比值作及时调整。 ②配合比确定因素177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计a原材料的适用性并决定施工配合比，拌合过程中温度控制参数，混合料拌合的和易性。b混合料的铺筑工艺和松铺系数的核定。c纵横缝接缝的最佳处理方式。d混合料的适宜压实温度范围及压实机械的最佳组合碾压方式、碾压速度和遍数的确定。e拌和速度、运输车、摊铺、压路机各自适宜配量、人员组织安排的合理性。f各项技术指标的测定。③路面基层准备a按验收规范严格验收，如有不合要求的地段应处理合格。b路缘石、平石、检查井井圈井盖已施工完成。c在交验前恢复中桩的基础上，把中桩加密为１０米一个、复核水准点，并每２００－３００米增设临时水准点一个，根据中桩及摊铺宽度定出边桩（供支钢线用）和边线桩（为摊铺指向用）。挂好钢丝作为摊铺机传杆器的方向、标高控制基准用。c按规定的油质、油量，把透层油洒在干净稍带湿润的基层上，一次喷洒均匀不流淌，封闭交通，待其充分渗透、水分蒸发后方可铺筑。d按规定油质、油量在需洒粘层油的部位，均匀喷洒粘层油待乳化沥青破乳水分蒸发完后立刻铺筑上层。④现场施工准备：a工具：熬油锅、油勺、火箱、铁锹、铁耙、油刷若干。b机械：摊铺机：1～2台；双轮钢筒压路机：6～8t（1台）；轮胎压路机：12～20t（1台）；三轮钢筒压路机：12～15t(2台)；振动压路机：14t（2台）；装载机：0.5m3（1台）小型压边机：1～2t（1台）振动夯板质量不小于180kg，振动频率不小于3000次/min人工热夯。⑤混合料的拌制及运输177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计a混合料拌和A操作人员应是培训合格，要严格按操作规程工作，要明确岗位责任。B拌合过程的主要要求：混合料均匀，颜色一致，无花白料现象，使沥青均匀地裹复矿物颗粒表面。C拌合注意事项：集料加热温度一般控制在160～180℃(改性：180～190℃)，沥青温度：150～170℃（改性：165～175℃），混合料出厂温度：150～160℃（改性：160～180℃）每吨沥青混合料耗柴油约６－７Ｋｇ。从进料到出仓综合拌合时间一般控制范围３０－４０秒。混合料出仓温度视施工时气温、供料时间的变化（早、中、晚、开工与收工）、摊铺温度、运距及道路状况，运输过程有无复盖等决定，一般控制范围１5０－１6０℃（改性：160～180℃）。拌和初期操作手及试验人员应观察成品颜色、级配大致比例，测量温度（沥青用量最佳的拌合料表面黑色略带棕色光泽，装在车上的堆不塌、不离拆）。拌合人员不得改变配合比。混合料在储料仓中要有一车半以上的储料方可卸入运输车，同时分堆卸入车箱内。拌合停机前均应用部分不含矿粉、沥青的热料进行洗仓。应将仪表控制盘显示的沥青的用量和材料用量，作出数理统计分析，得出相关系数，指导生产，沥青的计量用量与油罐中实耗数字进行对比，应予以较正。工作人员应及时认真完整作出运转记录、生产过程记录、事故记录。b质量检查对拌合料外表观察：大致配合比、油石比、色泽是否离析或者结块成团等，观察结果及时反馈、处理调整。每半小时检查一次加热、出仓混合料温度，随车填好出厂单。每生产２５０吨混合料取样作混合料颗粒级配组成、油石比试验。每生产５００－１０００吨混合料取样获得混合料密度、稳定度、流值、空隙率和饱和度及残留强度指标，作试验记录及台帐，结果应及时提供。协调：拌合、试验、现场铺筑应密切联系，互通信息，每日应召开协调会，提出问题，制定改进措施。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计c拌合料的运输对于混合料的运输，采用大吨位的自卸车进行运输，安排足够的运输车数量，并保证沥青混合料每小时的拌和产量的运输能力，同时还保证摊铺机前始终有车辆（至少2-3辆）在排队等候卸料。运送沥青混合料车辆的车箱底板面及侧板必须清洁，不得沾有有机物质，为防混合料粘在车箱底板上，涂防粘剂薄膜：（柴油：水＝１：３），但不应有多余的防粘剂积存车中。，注意不得有多余油水积聚在车厢底部。为了尽可能保持沥青混合料的温度，以及防止灰尘污染混合料，运料车上均要覆盖保温油布，并覆盖密实，运送到现场的沥青混合料温度140～150℃（改性大于160℃）。对不符合温度要求或已经结成团块、已遭雨淋湿的混合料做废弃处理。d摊铺程序在进行沥青路面摊铺前有必要对路面基层再次进行检查，把质量隐患消灭在下道工序之前，通常检查的内容有基层表面沥青封层有否损坏、平整度、横坡、宽度、高程等是否符合要求，同时，在沥青混合料接触的构造物表面、路肩的内侧壁涂上粘层沥青。下卧层在铺筑前已被污染时，必须清洗或者经铣刨处理后方可铺筑沥青混合料。沥青摊铺时应考虑松铺系数。沥青混凝土面层宜采用履带式摊铺机，一台摊铺机的摊铺宽度不宜超过7.5m。当采用两台摊铺机同时摊铺时，前后应错开10～20m,呈梯队方式同步摊铺，两幅之间应有30～60mm宽度的搭接，上面层与下面层的搭接位置宜错开200mm以上。普通沥青混凝土摊铺机摊铺速度应控制在2～6m/min之内，改性沥青混凝土上面层摊铺机摊铺速度应控制在1～3m/min之内。外形不规则的路面、街坊路口等沥青混凝土可采用小型摊铺机或人工摊铺。沥青混凝土不得在气温低于100C以及雨天或路面潮湿情况下施工。摊铺前工程技术人员首先进行施工放样，设置找平基准线，制作标准垫块（设计厚度+松铺厚度）等工作，通过试验段铺筑的成功经验，确定摊铺速度、振动振捣频率、松铺系数、碾压速度、碾压遍数、路面最低碾压温度等数据。A松铺系数的确定：不同的结构层其混合料要求的级配不同、不同的摊铺机的自振效果不同，均会导致松铺系数的不同。其变动范围一般为１．１５－１．３０之间，在试验路的施工中，经检测计算已确定。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计B根据结构及位置，选择摊铺方式：一般表面层宜设专拖杆，以保证厚度及平整度，若控制结构标高以行走钢丝为宜。在摊铺过程中，摊铺速度与拌和能力要相匹配，保证摊铺机在一个作业段内连续不断地摊铺。为保证路面的平整度，沥青路面下面层摊铺时采用拉钢丝走基准线的方法来控制高程、平整度和横坡，上面层采用浮动基准梁进行摊铺，确保摊铺厚度和平整度。摊铺前,摊铺机要提前30分钟就位,并将熨平板预热到120℃后，再进行摊铺，沥青混合料的摊铺温度不低于140℃。在采用两台摊铺机阶梯式摊铺时，两台摊铺机前后的距离不应超过10m，此时沥青层接缝尚未冷却，前后两台摊铺机轨道重叠50-100mm。摊铺过程不得随意变换速度或中途停顿，摊铺后的混合料，不得用人工反复修整，但出现下列情况时除外：横断面不符合要求构造物接头部分缺料表面明显不平整局部混合料明显离析　　　摊铺机后有明显的拖痕摊铺好的沥青混合料应紧跟着碾压，如因故不能及时碾压或遇雨时，要立即停止摊铺，并做好沥青混合料的保温工作。下承层路面摊铺完成后尽快安排上面层的摊铺，保障摊铺的连续，为保障路面各结构层之间更好的粘结，按设计要求，各结构层之间需洒布粘层油。如间隔时间较长，下承层表面受到污染时，摊铺上面层前应对下承面层表面进行清洗，并洒布好粘层沥青。C将摊铺机置于正确位置，根据摊铺宽度、松铺系数调好熨平板宽度，垫好垫块调试机器，使自动找平仪的传感器机上标尺与坡度一致，并用横向拉线校核。D将熨平板加热至不小于120℃，并在摊铺机螺旋器将熨平板下充满混合料后，再次校核，以减小误差。E摊铺机起步速度应适当放慢，升至施工速度时应匀速摊铺，尽可能减少中途停机再起动产生的波浪，做到拌料速度与摊铺速度一致。F摊铺气温应大于10℃，混合料摊铺后的温度应根据气候和摊铺厚度而定，一般控制140～150℃（改性大于160℃）之间。G摊铺过程中注意事项：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计汽车司机应与摊铺机手密切配合，专人指挥，避免车辆撞击摊铺机，使之偏位，或把料卸出机外，最好是卸料车的后轮距摊铺机３０ｃｍ左右，当摊铺机行进接触时，汽车起升倒料。连续供料：当待料时不应将机内混合料摊完，保证料斗中有足够的存料，防止送料板外露。因故障，斗内料已结块，重铺时应铲除。操作手应正确控制摊铺边线和准确调整熨平板。检测员要经常检查松铺厚度，每５米查一断面，每断面不少于３点，并作好记录，及时反馈信息给操作手；每５０米检查横坡一次，经常检查平整度。采用双机梯进时，间距不大于２０－３０米保证做缝时质量不留碾压缝痕。摊铺中路面工应密切注意摊铺动向，对离析、拥包、波浪、边角缺料等，均应及时清除（包括摊铺前）找补。对一些机械作业有困难的地方进行处理。每天结束收工时，禁止在已摊铺好在路面上用柴油清洗机械。在施工中应加强前后台在联系，避免信息传递不及时造成生产损失。f接缝处理A纵向缝处理——上下层的纵缝应错开15mm（热接缝）或300～400mm(冷接缝)以上，若采用两台摊铺机梯队作业时，纵向接缝应采用热接缝，将已铺部分留下100～200mm宽暂不碾压，作为后续部分的基准面，然后做跨缝碾压以消除缝迹。当必须采用冷接缝时宜采用平接缝和自然缝。纵向接缝应设置在通行车辆轮辙之外，与横坡变坡线重合应控制在15cm以内，与下卧层接缝错出至少15cm。B横向缝处理——沥青混合料路面铺筑施工期间需要暂停施工时，中、下层采用平接或斜接缝，面层应采用平接缝。横向缝接缝施工前应涂刷粘层油并用熨平板预热。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计横向接缝处理的好坏，直接影响到沥青路面的平整度和行车舒适性。铺筑时应尽量把横向接缝设在构造物的连接处，如桥梁的两端或伸缩缝处，如无法避免时，在施工结束时，摊铺机在接近端部前约1米处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再予碾压，然后用三米直尺检查平整度，趁尚未冷却时垂直切除端部厚层不足的部分，使下次施工时成直角连接。重新摊铺前，应用三米直尺仔细检查端部平整度，当不符合要求时应予清除。符合要求后，在垂直面上涂上粘层沥青，摊铺时调整好预留高度，摊铺后及时进行碾压，碾压先用钢轮压路机进行横向碾压，碾压带的外侧应放置供压路机行驶的垫木，碾压时，压路机位于已压实的混合料层上，碾压新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15-20cm,直至全部压在新铺层上为止，再改为纵向碾压。接缝处施工后，再用三米直尺检查平整度，当有不符合要求之处应趁混合料尚未冷却时立即处理，以保证横向接缝处的路面平整度。另外应注意相邻两幅或上下层的横向接缝均要错位1米以上。g混合料碾压A压路机的最佳组合应根据生产能力、天气状况综合考虑。就我一公司的情况是：２－３台双轮双振，１－２台胶轮组合较为适合。B压实原则：碾压作业在混合料处于能获得最大密实度的温度下进行，开始碾压温度一般不低于140℃，碾压终了温度钢轮压路机不低于90℃。压实工作按铺筑试验路面确定的压实设备的组合和程序进行。碾压方向由路面低处压往高处，第一遍压边时应预留３０ｃｍ左右的边缘不，第二遍将其压实为防止推移和产生纵向裂缝。二轮压路机每次错半轮，三轮压路机每次错后重轮的半轮，轮胎压路机每次错两个小轮。在碾压过程中，不得在新铺混合料上突然加速、调头、左右摆动或突然刹车。当倒车回程时应慢停、慢起步。压路机在改变进退方向时，不宜在相同段落，要考虑在断面前后１米左右在范围变化，压路机不得在热铺路面上急转弯、急停.碾压的一般程序为初压、复压、终压三个阶段。如果摊铺机具有双夯锤振捣装置和机械振动装置，并可根据混合料类型和摊铺厚度调整振动频率，使摊铺后路面的预压实度达到85%以上。为此，可采取的压实方法是直接用振动压路机紧跟着摊铺机振压一遍后，用重型轮胎压路机碾压五遍，然后再用振动压路机振碾2遍，最后用DD110和BW202AD双钢轮压路机静碾1-2遍，并以消除轮迹为度。压实由外侧向路中心进行，相邻碾压带均应重叠一定的轮宽，压路机行走的路线来回都应是直线，每次由两端折回的位置呈梯形随摊铺机向前推进，使折回处不在同一横断面上。轮胎压路机的轮胎气压注意保持一致（不少于0.5MPa），以防止轮胎软硬不一而影响平整度。路面温度降到70℃177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计以下时，不能再碾压。碾压速度保持慢而均匀，一般初压速度为2-3km/h，复压速度振动压路机为2.5-5km/h，轮胎压路机为3.5-4.5km/h，终压速度为2.5-5km/h，在摊铺机连续摊铺时压路机不得随意停顿。沥青砼的碾压非常关键，因此压路机操作工的职业素质操作水平至关重要，本投标人将选派责任心强、技术水平高的操作工进行操作。并在施工过程中加大检测力度，以便及时采取措施，确保沥青砼各层的压实度。在沿着路肩石或压路机压不到的其它地方，采用手扶式振动夯进行充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。沥青路面的碾压方法不是一成不变的，因为压实质量与压实温度有直接的关系，而摊铺后混合料温度是在不断变化的，特别是摊铺后4-15分钟内，温度损失最大，因此必须掌握好有效压实时间，适时碾压，并根据摊铺厚度、自然条件及时调整碾压方法，确保压实质量。压路过程中，应设专人用３米直尺来回巡视检查测量路面平整度，发现因摊铺机停机或压路机倒车、转向造成路面搓板或凸埂现象应及时用压路机碾压，消除及到满足要求。在施工的整个过程中，将对砼的拌和、出料、摊铺、初压、终压温度做详细记录，以便指导施工，保证质量。h、质量控制在摊铺过程中，时刻注意外观的检验，发现情况及时处理，确保表面平整密实，边线整齐，无泛油、松散、裂缝、啃边和粗细集料集中等现象，表面无明显轮迹，横缝紧密、平顺，面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺，无积水现象。i开放交通：当沥青表面温度低于50℃后方可开放交通。需要提早开放交通时，可洒水冷却降低混凝土温度。 施工后通车前注意防止泥土、杂物等污染。如有发生，应立即清除。施工后宜封闭交通2～6h，禁止一切车辆和行人通行。第五节桥梁工程一、K0+020.5农科二路1号桥为跨越现状沟渠而设置，与沟渠正交，桥梁采用一跨跨越。农科二路1号桥上部结构采用（1*13）m现浇钢筋混凝土简支空心板梁，下部结构采用重力式U型桥台；其设计特点如下：桥梁全宽45m，分为左右两幅修建。单幅宽度为22.19m，左幅与右幅之间设置2cm沉降缝。单幅空心板顶宽22.49m，底宽22m，悬臂高0.25m，悬臂厚度变化范围是0.15m~0.25m。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计K0+450.354农科二路2号桥为跨越规划排洪渠而设置，与河道正交，桥梁采用一跨跨越。农科二路1号桥上部结构采用（1*10）m现浇钢筋混凝土简支实心板梁，下部结构采用重力式U型桥台，其设计特点如下：桥梁全宽20m，整幅修建。实心板顶宽20m，底宽19.5m，梁高0.5m，悬臂宽度为0.5m，悬臂厚度变化范围是0.15m~0.25m。二、放样测量按测量规范要求，基础的轴线、边线位置及基底标高应精确测定，检查无误后方可施工。三、基坑开挖基坑顶面设置防止地面水流入基坑的设施；由于施工便道布置在道路左侧，在各个靠近便道一侧的基坑顶面存在动荷载，所以基坑顶面与动荷载之间留有1.5米宽的护道。1、基坑开挖及支护两座小桥基坑除K0+020小桥西侧外，开挖拟采用采用分级放坡开挖，每3米设置平台，平台宽为1.0米，按规范要求，对于坡顶无荷载的情况下，按1：1.0对坡壁进行放坡；而对于靠近便道一侧，按1：1.5对坡壁进行放坡。开挖后对基坑基角和基坑底部进行夯实处理,保证达到压实度要求。基坑开挖过程中的弃渣应堆放在坡顶两倍基坑开挖深度范围以外，此范围内严禁堆载。避免超挖。如超挖，应将松动的部分清除，其处理方案应报监理、设计单位批准。挖至标高的基坑，不得长期暴露、扰动或浸泡，并及时检查基坑尺寸、高程、基坑承载力，达到设计要求后，立即对基础进行施工。由于K0+020.5小桥西侧开挖深度为8.24米，且临近雅康高速公路高填方路堤坡脚，基坑安全等级为二级，不具备完全放坡开挖条件，只能采用有限放坡开挖或直立开挖。拟采用拉森型钢板桩施工。打桩前，对钢板桩逐根检查，剔除连接锁口锈蚀、变形严重的钢板桩，不合格者待修整后才可使用。在钢板桩的锁口内涂油脂，以方便打入拔出。在插打过程中随时测量监控每块桩的斜度不超过2%，当偏斜过大不能用拉齐方法调正时，拔起重打。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计先用吊车将钢板桩吊至插桩点处进行插桩，插桩时锁口要对准，每插入一块即套上桩帽轻轻锤击。在打桩过程中，为保证垂直度，用两台经纬仪在两个方向加以控制。为防止锁口中心平面位移，在打桩进行方向的钢板桩锁口处设卡板，阻止板桩位移。同时在围檩上预先算出每块板块的位置，以便随时检查校正。钢板桩分几次打入，第一次由15m高打至10m，第二次打至5m，第三次打至导梁高度，待导架拆除后第四次才打至设计标高。打桩时，开始打设第一、二块钢板的打入位置和方向要确保精度，每打入1m测量一次。使用U型钢桩垂直就位或钢板桩锁口插入相邻桩锁口内，待桩稳定、位置正确并垂直后，再振动下沉。钢桩每下沉1～2㎜左右，停振检测桩的垂直度，发现偏差，及时纠正。为加强钢板桩墙的整体刚度，沿钢板桩墙全长设置围檩，围檩用槽钢或角钢组成，通过拉杆固定于原已打好的钢管锚杆上，拉杆由两根Φ25钢筋组成，焊接于钢管锚杆上。基坑回填后，要拔除钢板桩，以便重复使用，拔除钢板桩前，应仔细研究拔桩方法顺序和拔桩时间及土孔处理。否则，由于拔桩的振动影响，以及拔桩带土过多会引起地面沉降和位移，会给己施工的地下结构带来危害，并影响临近原有建筑物、构筑物或底下管线的安全。设法减少拔桩带土十分重要，目前主要采用灌水、灌砂措施。先用打拔桩机夹住钢板桩头部振动1min～2min，使钢板桩周围的土松动，产生“液化”，减少土对桩的摩阻力，然后慢慢的往上振拔。拔桩时注意桩机的负荷情况，发现上拔困难或拔不上来时，应停止拔桩，先振动1min～2min后再往下锤0.5m～1.0m再往振拔如此反复可将桩拔出来。2、基坑排水及降水两侧桥台由于开挖深度较深，在每侧桥台各设置2个管井进行降水。管井成井采用高压水冲法成井工艺，采用φ600预制砼管，井口上部2m用粘土封死，四周用绿豆砂充填，潜水泵抽水。随着挖土深度的加大，深井砼管逐级拆除，挖土中井口加盖，防止泥土掉入井内而堵塞井管。深井抽水5~7天后开始挖土。2、工艺流程施工准备—机械进场—定位安装--开孔—井位放样下护口管—做井口、按护筒—冲头就位、冲孔—冲孔后抽出冲头—下井管—填砂砾—止水封孔—洗井—下泵试抽—铺设排水管路及供电电路—正式抽水—记录。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计根据提供的测量控制点，按照图纸测量放线确定井点位置，然后在井位先进行清障。平整场地，铺好枕木，并用水平尺校正，保证机械平衡、牢固。做井口、按护筒、冲头就位冲孔。冲孔至设计深度后，抽出冲头之后，应立即下井管，以免流沙渗入井孔。井管长度一般为1.0m/节，接头处用双层滤网包裹，以免挤入泥砂淤塞井管。竖向用2-4条30mm宽竹条固定井管，防止上下节错位，吊放井管要垂直，并保持在井孔中心。为防止雨水泥沙或异物入井中，井管要高出地面500mm，井口加盖。在井点管与孔壁之间填灌砂石滤层，该砂石的填充质量直接影响渗水、透水的效果，应注意以下几点：a、砂石必须采用粗砂，以防止堵塞滤管的网眼。b、滤管应放置在井孔的中间，砂石滤层的厚度应在60-100mm之间，以提高透水性，并防止土粒渗入滤管堵塞滤管的网眼。填砂厚度要均匀，速度要快，将泥浆挤出井孔。填料应用铁锹下料，以防不均匀或冲击井壁。填砂中途不得中断，以防孔壁塌土。c、砂石滤层的填充高度，至少要超过滤管顶以上1000-1800mm，一般应填至原地下水位线以上，以保证土层水流上下畅通。管井井点的设备主要是由管井、吸水管及水泵组成，本工程采用的是Ф600㎜混凝土管。混凝土管管井的内径为500㎜，分实管与滤管两种，过滤管的孔隙率为20%～25%，吸水管采用Ф100㎜胶塑管，严格控制抽水水泵下井深度，按土方开挖分层厚度下水泵，逐层降水，严禁一降到低。同时控制最终降水深度，只需降到基坑底稍干便于施工垫层即可。井点降水采用的水泵一般选用2～4英寸潜水泵或单级离心泵。本工程井点降水拟采用潜水泵。水泵安装前须检查电机和泵体，确认完好无误后方可安装。施工过程中必须保证各连接部位密封可靠，安装完毕须进行试运转，有不正常现象必须及时排除。整个排水管网通畅方可正式投入抽水。基坑降水是个动态过程，在施工过程中根据降水实际情况，逐步调整工作井的数量，在满足抗浮承载能力要求的前提下，逐步提高降水水泵的标高。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计降水过程中每天应对降水井的工作的性能、降水井水位位置、回灌井的水位观测作记录。四、重力式扩大基础施工基坑开挖，底部标高比设计的低20cm，浇筑20cmC15砼垫层，并通知监理进行基坑检查，验收合格后再绑扎钢筋，并将基础钢筋钢筋进行安装定位、立模,再通知监理对基础钢筋和模板检查。为防止基坑上层钢筋网形成较大的挠度，在钢筋网的适当部位用粗短钢筋进行支撑，经检查合格后再灌注混凝土，完成一级基础后，达到强度要求后，再进行2级基础的钢筋绑扎和砼浇筑工作，步骤同一级基础的相同，并预埋墩柱钢筋。2级基础砼灌注时,注意固定预埋桥台钢筋，使其不移动。使用插入式振动器浇筑砼,移动间距不应超过振动器作用半径的1.5倍，与侧模应保持5～10CM的距离，插入下层砼5～10CM，对每一振动部位，必须振动到该部位砼密实为止。砼浇筑完毕12小时或模板拆除后，先在砼表面覆盖一层塑料薄膜，以防水份蒸发，再于薄膜上盖一层尼龙布用以保温养护，养护时间为7～14昼夜。桥梁扩大基础施工工艺框图见下页图示：基坑开挖测量放线检查测量放线绑扎基础钢筋安装基础模板绑扎预埋（桥台）钢筋钢筋模板检查基础砼灌注基础砼养生基础砼养生灌注砼垫层钢筋检查钢筋制作模型生产C20、C30砼177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计五、桥台施工桥台设计为C20片石砼，填充片石的数量按规范要求不宜超过砼体积的20%，片石厚度不小于15cm。片石抗压强度应不小于30MPa，片石在使用前应清扫、冲洗干净。片石应均匀放置在刚浇筑的混凝土上，其净距不小于100mm，片石不得接触钢筋或预埋件。桥台模板采用大块钢模板，砼采用搅拌站集中搅拌，罐车运至工地，溜槽或地泵入模；在施工中砼采用分层边续筑，采用插入或振动棒振捣，振动棒插入下层砼5～10cm，插入间隔小于振动棒振作用半径，不得漏捣和过捣。振捣时观察到砼不再下沉，表面开始泛浆时，即可缓慢抽出振捣棒。砼浇筑时要确保坑底无水，砼终凝后，方可停止抽水。砼浇筑完毕后，及时用麻袋覆盖洒水养护。六、现浇砼空心板采用满堂碗扣式构件，桥梁下方预留行车通道，以工字钢作纵梁。1、支架方案（1）基础：原地面夯实至承载力≥120Kpa后，满铺上一层25cm厚、的碎石垫层；垫层整平后再铺上20cm（厚）×30cm（宽）×250cm（长）垫木或放置底面积为30cm×30cm铁靴子。（2）满堂支架：采用碗扣式构件。纵向间距90cm，横向间距为90cm；沿着钢管高每1m设1道水平支撑，第一道水平支撑（即扫地杆）离垫木20cm高，斜撑每2m设置一道。（3）上部结构：每根钢管上设置1个可调螺栓杆，调整杆头高度。接着铺上10cm厚的垫木，最后铺上空心板梁底模，在底模与垫木之间用木楔调整底模标高。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计2、安装底模在纵梁上，用U型螺栓将[20槽钢加以固定，做为底模横梁，再在底模横梁上安放钢底模。底模横梁间距50cm。钢底模用6mm钢板制作，底面焊接[12槽钢纵肋和L63×5角钢横肋，纵肋间距50～80cm，横肋间距40～60cm。3、预压底模安装好以后，进行加载预压。预压重量按空心板本跨重量的100%计，采用砂袋或水箱加载。加载前观测跨中、支墩处及两端左、中、右各三点高程，作好记录。加载后，每天观测一次，直到下沉基本稳定为止。最后分析观测结果，计算出非弹性变形和弹性变形值，做为调整底模高程的依据。底模高程按规范要求设置预拱度。4、模板制作安装1）空心板外模外模用1.8cm厚竹胶板或胶合板和方木支撑体系组成，按箱梁设计尺寸制作。支撑体系要满足刚度要求，并考虑附着式振捣器振动的影响。一般每4～5m一节；接缝整齐严密，并加装橡胶密封带；钢板焊接处用砂轮打磨平整。要特别注意外模与底模结合处的严密和翼缘板的支撑。两相对外模之间，上下各设一排φ20钢拉杆，拉住外模骨架。翼缘边沿和腹板相接处，各装一道槽钢，以保证空心板梁的外形尺寸。2）空心板内模内模骨架采用定形玻璃钢，内模骨架通过定位钢筋固定于底模上，按每间隔2m布设。腹板间上下加装φ16拉杆，确保腹板厚度和空心板梁内室尺寸形状。内模骨架的下端，支撑在特制的“铁板凳”上。5、安装钢筋骨架和波纹管1）钢材加工（1）钢筋按设计放大样下料，切断与弯曲均用机械加工。接头采用闪光接触对焊机焊接，φ10以下且空间允许的钢筋，可以使用电弧焊接头。（2）预埋铁件按图加工。支座垫板和锚螺栓要核对支座实物后下料加工，并在砼灌注前牢固定位，防止移位走动。按设计位置安装伸缩缝、防撞栏杆预埋钢筋。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计6、浇注砼在上述各工序报经监理工程师检签后，立即组织浇注空心板砼。1）空心板砼设计为C45，使用42.5#水泥。砂石料、高效减水剂等由试验确定。2）浇筑砼时，使用插入式和外部附着式振捣器，底板和顶板配合使用平板振捣器。振捣器禁止碰撞钢筋和预埋件，始终保持其正确位置。3）浇筑顺序：（1）先底板，再腹板，最后顶板；（2）对于腹板斜向分层，对称浇筑；（3）对于顶板：先两侧，逐步推向中部；（4）同一部位：先两侧，后中间；（5）对于支架结构刚度：先弱后强，先虚后实；（6）一个浇筑段一次完成。备用发电机待命，防止中途断电。（7）高温施工时，混凝土拌和物的初凝时间不小于3小时；低温施工时，终凝时间不得大于10小时，否则应在采取缓凝或早强措施。七、实心板施工参照空心板八、桥面系施工方法桥面系各项工程的砼，均由自动拌合站集中供应，搅拌输送车水平运输，桥面铺装采用输送泵垂直泵送入模，防撞栏采用卷扬机人工配合入摸。各分项工程施工方法分述如下：1、防撞护栏梁板施工完后，安排防撞护栏的施工。防撞栏施工，主要控制外观质量。要确保线形正确，砼表面光洁，预埋件位置精确。防撞栏的施工顺序：凿毛砼面、清洗→精确放样→绑扎钢筋→施工模板定位→固定模板→精确安装预埋件→浇筑砼→养生。1）清洗砼面梁边砼先凿毛，翼缘板底被防撞栏包裹部分也要凿毛，用高压水冲洗。2）精确放样在防撞栏边每2m放出一个定位点，曲线段每1m放出一个定位点，准确弹出防撞栏边缘线，确保线形平、顺、直。3）施工模板定位177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计沿防撞栏边缘线做一条宽6cm，高8cm的砼定位条，以便模板的定位止浆。4）模板制作、安装模板制作在工厂统一制作成型，按机械制造的工艺要求进行，力求做到平顺、尺寸准确，牢固不变形。模板安装做到定位准确，接缝无错台，包边模板底设微调螺栓调节标高、线形。模板的加工缝和模板之间的拼装缝采用玻璃胶挤入缝内，并用刮刀刮平，以保证模板的平整度。5）安装预埋件严格控制预埋件的平面位置和标高，并焊牢在钢筋上，浇筑砼时随时检查，防止偏位。6）混凝土施工工艺（1）墙体混凝土浇注采用分三层斜向浇注的方法，第一层控制在25cm左右，第二层浇注到防撞栏斜面处，然后再浇注顶部砼，实践证明，采用三层浇注方法能使气泡减少到最低限度，且使混凝土层次衔接较好，拆模后混凝土表面较为光洁，不留分层痕迹。（2）浇注时振捣器要快插、慢拨，以便气泡充分逸出。振捣棒要插入已振完下层混凝土5cm，从而消除分层接缝；插点要均匀排列，顺序进行，并掌握好振捣时间，一般每插一点为30s左右，以混凝土表面平坦、泛浆、不出现气泡为度，保证混凝土振捣密实；严禁过振，避免混凝土表面出理鱼鳞纹或流沙、泌水现象而影响外观。另外振捣时应严禁碰撞模板，以免造成模板损伤，给混凝土外观留下痕迹。（3）建立岗位责任制，采取定人、定岗、定责任，以防组织混乱，避免浇注时分层、分块不清，造成漏振或过振。（4）养生，浇注抹平后及时用湿土工布覆盖，并充分保持湿润，避免混凝土表面缩裂。2、桥面水泥砼铺装桥面铺装施工主要控制平整度、钢筋网保护层厚度、缩裂。平整度直接影响沥青砼面层的施工质量，乃至影响今后行车的稳定性、舒适性。钢筋网保护层厚度、缩裂影响到桥梁的使用寿命。根据桥面宽度，制作相同长度的振动梁用尺方人工整平施工方案。桥面铺装的施工顺序：凿除浮碴、清洗梁板顶面→精确放样→绑扎钢筋→安装模板→浇筑桥面砼→砼养生。1）清洗梁板顶面177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计桥面铺装前测量桥面标高，以保证铺装层的厚度，然后凿除浮碴、浮浆和其他杂物，并用高压水冲洗干净。2）精确放样在桥面上按每5m的间距布设中线点，准确弹出模板的安装基线，并相应精确测出高程控制点。高程放样坚持复测制度。3）桥面钢筋网布置严格按设计要求铺设钢筋网，并用砼垫块支承，使钢筋完全被砼包裹。4）标高控制以滚筒和角钢保持线接触来进行标高控制。在弹好的装模基线间隔70cm预埋螺栓，作为模板的支撑点和标高的控制之用。按5m间距设置高程基准点，采用拉线严格控制角钢顶面标高。模板安装完后，对其标高检验复核，以确保桥面铺装高程的准确性。标高检验无误后，涂抹脱模剂。5）砼拌制及运输混凝土搅拌采用电子计量系统的强制式拌和站拌和，以保证投料准确和混凝土混合料的拌和质量。砼采用砼搅拌车运输；砼的配制和运送速度与浇筑速度相适应，避免砼混合料停滞时间过长。6）砼的摊铺与成型砼的浇筑是整个桥面铺装的最重点环节，其工艺流程：砼混合料人工摊铺→平板振捣器振实→滚筒滚压提浆→真空吸水→抹光机粗平→钢管刮尺刮平→配合直尺检查，人工精平→拉毛→养生。（1）浇筑前，桥面充分湿润，但不积水。砼混合料均匀摊铺，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆。（2）人工粗平后，用平板振捣器横向平行振捣密实。（3）用人工一边整平，一边用Φ75mm滚筒滚压数遍进行提浆滚平。（4）用Φ75mm钢管作刮尺，贴紧模板顺桥向连续反复几次刮平。再用长6m，断面100×60mm的铝合金直尺纵横反复检测，直到平整度符合要求为止。（5）由专业人员用木抹抹面二遍，收浆再用铁抹精抹。在人工抹面的同时仍再用直尺检查平整度。（6）在砼初凝前用特制的塑料扫把横向拉毛，拉毛线条均匀，深度控制在1-2mm。（7）拉毛后以手指按压混凝土无痕迹时即覆盖湿无纺土工布，并保持充分湿润7d以上。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计（8）准备足够长度的遮雨棚，以防施工过程中突然下雨。（9）派专人在拉毛后用钢丝刷清除接茬处的污染砂浆，以保证接茬处的平整度和桥面的整洁。施工中严格控制钢筋网保护层厚度，认真做好真空吸水和抹面，消除缩裂，保证桥面铺装的使用寿命。九、伸缩缝伸缩缝均由特定厂家加工制作，预制梁时，注意预埋有关预埋件。伸缩缝安装时，须与厂家联系，取得厂家指导，按厂家说明书要求，选择在+4℃～20℃的温度范围内进行安装。安装前，首先校正梁端预埋件，焊接伸缩缝连接件，然后垫以塑料薄膜，再临时用C10素砼塞填伸缩缝部位，待沥青砼面层做好后，准确划线切割，安装伸缩缝。第五节人行道及附属工程一、平缘石、路缘石、立缘石、嵌边石施工沿机动车道两侧设10cm高×30cm宽×100cm长C30砼平缘石，沿树池设100×15×25cm花岗立缘石；沿人行道两侧设10（高）×20（宽）×100cm（长）花岗嵌边石。1、基础施工基础与路床同时填挖和碾压，以保证有整体的均匀密实度。其要求同路床、基层施工。2、测量放线先校核道路中线并重新钉立边桩，在直线部分桩距为10～15m，在弯道上为5～10m，路口圆弧为1～5m。按新钉桩放线，在直线部分可用小线放线，在曲线部分应用白灰粉划线。在刨槽后按装前再复核一次，并测量出道牙顶面高程标志。3、施工方法①刨槽（缘石）人工刨槽，按桩的位置拉小线，以线为准，按要求宽度向外刨槽，宽度约30cm，靠路面一侧，比线位宽出5cm。刨槽深度比设计深度加深1～2cm，以保证基础厚度，槽底应修理平整。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计②安砌钉桩挂线后，把路缘石或平石沿基础一侧依次排好，事先应算好路口间的块数，切忌中断加楔。M7.5水泥砂浆（厚度2cm）拌好后均匀铺在砼基础垫层上，按放线位置安砌路缘石或平石。安砌时缘石与平石之间间隙0.5～1cm。铺砌长度不能用整数除尽时，剩余部分用调整缝宽的办法解决，缝宽不大于1cm，不得已必须断时，采用切割机切割后断头必须磨平。砌完后的路缘石或平石顶面应平整，线条直顺，弯道圆滑；竖向垂直，其顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出高低错牙现象。④勾缝a路缘石、平石勾缝宜在路面铺筑完成后进行。a勾缝前必须再行挂线，调整平石、缘石至顺直、圆滑、平整，方可进行。b勾缝前先把平石、缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，然后用水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹行。砂浆初凝后，用软扫帚扫除多余灰浆，不得污染平石、缘石，并适当泼水养护，不少于3d，最后达到整齐美观，并不得在路面上拌制砂浆。c出入口转角，分隔带及无障碍通道平石、缘石，可现场用机械切割。d路缘石的安装应整齐、弯道圆顺，勾缝整齐，缘石表面质感、色彩统一、清晰、无污染。二、人行道施工1、基础施工采用20cm天然砂砾石垫层+15cm厚C20透水混凝土，级配砂砾石要求同道路级配砂砾石垫层施工。垫层砼施工采用平板振动器找平并按人行道坡度找坡。透水砖施工前基层必须验收合格。2、透水砖验收及装卸透水砖进场应特别注意其强度和外观质量，要求颜色一致、无裂缝、不缺棱角。要轻装轻卸以免损坏。卸车前确定卸车地点和数量，尽量减少二次搬运。透水砖堆放时轻拿轻放，整齐并按批量、颜色、类别分别堆放。①尺寸偏差尺寸偏差应符合下表的规定177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计项目要求长度、宽度±2.0厚度±2.0厚度差±2.5垂直度≤2.0平整度≤2.0直角度≤2.0②外观质量砖的外观质量应符合下表规定项目要求正面粘皮及缺损的最大投影尺寸≤10.0mm缺棱角的最大尺寸≤15.0mm裂纹非贯穿裂纹长度最大投影尺寸≤10.0mm贯穿裂纹不允许分层不允许色差不允许③强度透水砖抗压强度大于等于C40，抗折强度不小于6kN。④物理性能项目要求耐磨性磨坑长度不大于35mm保水性不小于0.6g/cm3透水系数透水系数（15℃）≥1.0×10-2cm/s抗冻性25次冻融循环后外观质量应符合外观尺寸要求，且抗压强度损失率不得大于20%177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计3、测量放线首先根据设计图纸进行人行道的定位及高程标定，对基层表面进行复查。用挂线或用测量仪器检查基层竣工高程，对≤2㎡的凹凸不平处，用1：3水泥砂浆垫层调平；高差过大时，应将基层刨去5cm，用C20砼填平，填补前应把坑槽修理平整干净，表面适当湿润。高处应铲平，但如铲后厚度小于设计厚度90%时，应进行反修。人行道砖基准点和基准线根据铺筑平面设计图，在路缘石边应设定路面砖基准点。通过路面砖基准点，应设置两条相互垂直的路面砖基准线，其中一条基准线与路缘石基准线的夹角为00或450。设置两个及以上路面砖基准点同时铺筑路面砖时，根据工程规模及路面砖块尺寸，设间距为5～10m的纵横平行路面砖基准线。4、铺设透水砖铺筑前，必须将基层清扫干净，并洒水一遍使之湿润，然后再铺筑砂浆，厚度3cm，用刮板找平。铺筑砂浆应随砌砖同时进行。按标高中、边纵横挂线，以挂线为依据铺砌。人行道的铺装必须密实平整、无空洞，面层无污染铺砌人行道砖前进行试拼和试排：铺设前对每一块透水砖，按方位、角度进行试拼。试拼后按两个方向编号排列，然后按编号排放整齐。为检验砖与砖之间缝隙，核对砖块位置与设计图纸是否相符合。在正式铺装前，要进行试排。在透水砖试铺时，放在铺贴位置的砖块纵横缝后用胶制锤轻轻敲击板块中间，使砂浆振密实，锤道铺贴高度。砖块试铺合格后，翻开砖块，检查砂浆结合层是否平整、密实。增补砂浆，然后将板块轻轻的对准原位置放下，用橡皮锤轻击放于板块上的木垫板使板平实，根据水平线用水平尺找平，接着向两侧和后退方向顺序铺贴。铺装时随时检查，如发现有空隙，应将透水砖掀起用砂浆补实后再进行铺设。5、人行道内障碍物的限制:(1)人行道中的地下管线井盖必须与地面齐平,不得使用篱式井盖.(2)侵入人行道空间的悬挂物距地面高度不得小于2.2m.(3)在人行横道与缘石坡道处不得设置雨水口.(4)人行道内凹凸障碍物,应采取防护措施.177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计6、清理每日班后，应将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁。三、盲道施工盲道宽度为0.3m,由地面提示行进块材和地面提示停步块材组成.块材表面为中黄色,缘石坡道宽度为1.2m.坡度不大于1:12。人行道、人行横道、渠化岛等被立缘石断开的地方均应设置无障碍坡道。路口处盲道设无障碍形式（即三面坡流向路面）。缘石坡道设置应与大型公共建筑的无障碍设置相协调。无障碍设施，在道路路段上铺设视力残疾者行进盲道，以引导视力残疾者利用脚底的触感行走。行进盲道在路段上连续铺设，无障碍盲道铺设位置一般距绿化带或行道树树穴0.25～0.3m，行进盲道宽度0.3m。行进盲道转折处设提示盲道。对于确实存在的障碍物，或可能引起视残者危险的物体，采用提示盲道圈围，以提醒视残者绕开。同时，路段人行道上不得有突然的高差与横坎，以方便肢残者利用轮椅行进。如有高差或横坎，以斜坡过渡，斜坡坡度满足1：12的要求。道路交叉口人行道在对应人行横道线的缘石部位设置缘石坡道，其中单面坡缘石坡道坡度为1：12，三面坡缘石坡道坡度为1：12。坡道下口高出车行道的地面不得大于10mm。交叉口人行横道线贯通道路两侧，经过道路分隔带处压低高度，满足轮椅车通行。在交叉口处设置提示盲道，提示盲道与人行道的行进盲道连接。同时还设置音响设施，以使视残者确认可以通过交叉口。沿线单位出入口车辆进出少，出入口宽度小的，设置压低侧石的三面坡形式出入口，顺人行道行进方向坡度为1：12，行进盲道连续通过。沿线单位出入口车辆进出多，出入口宽度大的，设置交叉口缘石式的出入口，人行道在缘石处设置单面坡缘石坡道，坡度1：12，并在坡道上口设置提示盲道。在铺设盲道时遵循以下原则：行进盲道砌块与提示盲道砌块不得混用；指引残疾人向前行走的盲道应为条形的行进盲道，在盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形提示盲道。盲道应连续中途不得有电杆、拉线、树木等障碍物，并应避开井盖。行进盲道应设置在距离围墙、花台、绿化带、树池边缘0.25～0.5m处，其宽度宜为0.3m。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计在人行道中有台阶、坡道和障碍物时应设提示盲道，在车行道边、广场入口、候车站台应设提示盲道，站台的提示盲道长度宜为4-6m。盲道宜避开地下管线井盖铺设。若不能避开井盖，则井盖必须与盲道齐平。四、垃圾桶施工为保持县城环境卫生，打造卫生城市，每80-100m设置一组分类垃圾桶，在人流密集的集散处适当增加设置密度。垃圾桶外形设计上采用简洁风格，并设置分类回收箱，起到既环保又美化的作用。第六节电力、通讯工程施工一、施工方法本工程主要由沟槽挖填、电力浅沟、电力（电讯）排管及电阻测试、电力井、通讯井砌筑等组成。电力浅沟净空尺寸为1.0*1.0，过车行道时采用12孔φ150砼包封排管，并每隔约150米设置过街支管采用6孔φ150砼包封排管。电力浅沟采用钢筋混凝土电力浅沟，结构形式为暗沟，即盖板表面贴与人行道其它位置一致的防滑地砖。电力浅沟施工主要顺序为：沟槽开挖、土方转运→C15砼垫层→底板钢筋制安、支模→底板砼浇筑→侧壁钢筋制安、支模→侧壁砼浇筑→沟槽回填。排管施工主要顺序为：沟槽开挖、土方转运→支模、C20mm厚现场浇筑、养生、拆模→排管安置→保护层钢筋制安→支模、C20保护层浇筑、养生、拆模度→沟槽回填。二、土方工程1、沟槽底部开挖宽度的确定。沟槽开挖宽度如下图，包括管沟结构、宽度及两侧工作宽度。每侧工作宽度见表2—1。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计当槽底设排水沟时适当加宽工作宽度。2、沟槽开挖断面　　1)根据开挖深度、机械性能等确定，车行道下管道覆土不小于0.7m。如下图：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计3、机械开挖　　①开挖沟槽时，应根据施工环境、机械性能合理确定开挖顺序、路线及开挖深度，采用分层、分段方法开挖，开挖边坡必须符合规范规定。　　②机械挖槽前，施工员必须向操作人员进行详细技术、安全交底，交底内容包括挖槽断面、堆土位置、现有地下构筑物情况，施上质量要求和施工安全技术措施等。并指定熟悉机械挖土有关安全按操作规程的专人与司机配合，并随时量测槽底高程和宽度。　　③机械挖槽时，必须配备一定测量人员随时进行高程中心线测设，防止超挖或欠挖，预留10cm土层人工清理。人工清底人员根据测设底高程控制桩及时清槽，保证开挖一段形成一段，不得破坏槽底土体结构。　　④挖土机等机械不得在架空输电线路下工作，如在架空线路下一侧工作时，与线路的垂直、水平安全距离不得小于下表规定。施工时，必须有专职安全员现场看护、监督。4、沟槽回填177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计回填土过程中，槽底及管顶50cm范围内为8%灰土。管道两侧和管顶以上50cm的回填材料由沟槽两侧对称运入槽内，每层虚铺厚度＜30cm，管道两侧（胸腔）及管顶以上50cm范围内，采用轻夯压实。两侧填土不完全一致时填筑高差不超过一个土层厚度。并注意均匀上升，防止管线及构筑物走位,严禁单侧回填。回填要求按道路质量要求执行，高程由人行道高程返控。井周回填时，井室周围的回填与管道的回填同时进行，当不便于同时进行时应预留台阶形接荏；井室周围回填压实时沿井室中心对称进行，打夯方式采用木夯和蛙式夯。应夯夯相连，压痕重叠≥10cm（行间），一般分层夯打3遍以上，至表面无明显压痕且达到要求密实度。不得漏夯。回填材料压实后与井壁紧贴。三、电力、电讯施工1、电力浅沟施工①南侧电力浅沟布置于道路人行道下。电力浅沟采用1.0x1.0m(BxH)钢筋混凝土电缆沟，地震设防烈度7度，结构设计使用年限50年；电缆沟电压等级为10kV，电缆沟纵坡与道路纵坡一致；电力管线过路口时采用电力排管埋地敷设的形式。②电力浅沟盖板要求铺人行道砖，每隔15米设可提盖板2米(4块)，在转角处盖板能揭开。活动盖板与人行道砖齐平。③电力过路排管(16孔、12孔）敷设方法如下图，排管采用非磁性、环保、内壁光滑的专用保护管(∅150/8玻璃钢电力电缆专用保护管)，电力排管全线采用素混凝土包封保护，管道顶部覆土车行道下不小于1.0米，人行道下0.5m，并采用专用管架固定，水平间距3.0米；当覆土不能满足要求时应在包封混凝土中增加钢筋，沿排管周边增加∅10的构造钢筋，@200双向，但车行道下管顶最小覆土不能低于0.7m。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计④电力沟纵向坡度不小于0.5%，电力排管纵向坡度不小于0.2%。⑤电力排管地基条件：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计排管、电力浅沟、电力井地基承载力特征值fak为130kpa,管沟开挖回填土采用良性土夯实，密实度不低于道路要求标准。如遇不良地基及地基承载力不满足设计要求时应做如下换填处理：管道基础暂考虑换填50cm厚砂砾石，电力井基础暂考虑换填80cm厚砂砾石，具体换填量应开挖后及时通知甲方、设计及监理现场协商确定。⑥电缆沟与排管通通过排管转接井进行连接。⑦每座电力工作井外侧设两根长2.5米的L50x5镀锌角钢做接地体，并用-50x5镀锌扁钢与电沟接地体相连，要求电缆井内接地装置与各端电缆通道内接地干线可靠连接形成电气通路。要求接地电阻不大于1欧，不能满足要求时应增设角钢接地体直至满足要求。⑧电力浅沟排水管按每隔25米左右设置一集水坑及排水管（30米）接至就近雨水系统，每座电力井考虑30米排水管。2、排管施工①雨城大道三段交叉口通信管线为12孔，由管束PVC_U蜂窝管和PVC_U双壁波纹管组成，全线采用素混凝土包封保护，车行道需加穿钢管保护。要求管顶覆土人行道下0.5米，车行道下不小于1米；覆土深度不能满足要求时需采用钢筋混凝土包封,沿排管周边增加∅10的构造钢筋，@200双向，或加钢管保护。车行道覆土不低0.7m。③进入人孔时的管道底部距人（手）混凝土距离不小于0.4m；管道顶部距人孔内上覆顶面(既人孔内上覆面)的净距离不得小于0.3m。④铺设塑料管的一般规定及要求：a塑料管规格为∅110x6000mmPVC-U通讯专用双壁波纹管及蜂窝管，管孔排列平、齐，间隔均匀，管间缝隙(指上、下、左、右之间)为30mm，底层塑料管下侧与混凝土基础间的垫层厚度为30mm，底层塑料管下侧与混泥土基础间的垫层厚度为30mm。b塑料管的连接部位，相邻两管之间应错开300mm，用∅10mm钢筋网片固定，钢筋网片是从离人孔外侧1000mm处开始安装。c铺设塑料管的管底垫层砂浆标号应符合要求，垫层砂浆的饱满程度应不低于95%，两行管之间的坚缝应填充1:2.5砂浆，其填充白灰d管底两侧抹1:2.5水泥砂浆，要求做到抹严、压实、平整光滑、无欠茬、不空鼓和不漏水。e塑料管的铺设方法：将插口端在接续管另一端垫上木板用锤子(8磅)敲击木板，接头处橡胶圈进入承口即可。⑤蜂窝式PVC直埋管的敷设要求：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计a蜂窝式PVC直埋管在接头和粘合之前应用棉纱或干布将承口内侧、插口外侧和管孔擦拭干净，保证无沙尘与水迹，当表面沾有油污时，应用丙酮等清洁剂擦净。b用油刷蘸胶粘剂，冷刷被粘插接口及接承口内侧时，应轴向涂动，动作迅速，涂刷的胶粘剂应适量，不得漏涂或涂抹过厚，涂刷时，应先涂承口，后涂插口，冬季施工必须注意。c承插口涂刷胶粘剂后，应找正方向，既管材上所印刷的厂名等文字要在同一直线上，将管子插入承口后对直再加挤压，使其接口固定。d若管子发生安装口管材移位，脱出以及管内有异物时，应作返工处理，及时加以纠正。e下管可由人工进行，由地面人员将管材传递给槽底施工人员，严禁将由槽边翻滚入内，严禁用绳索串心吊施管材，以防管材受损。f在埋管时，严禁泥土等异物混入管内。应在埋管时用塞子塞住露在人孔井端的管道。对暂时不穿光缆的管孔，也应堵上管塞，防止污水、异物及昆虫等进入。g铺设两层以上管道时为防止断裂，上下接头必须错位，间距不小于1.5米，多层依次错位，同时平铺四管和铺两层三管以上时管群要用钢筋网加固，操作从人孔一米外开始设置第一个，然后每隔3米设置一个，确保管群不错位，防止垮塌，各接头点80~100厘米长用100#以上水泥砂浆浇灌，加强其接头点，防止渗水或树根渗入。h管材长短的调整，可用切割的方法进行，切割口要垂直与管材轴线且光滑平整。i管材与人孔的连接若采用短管，不应小于1.5米，进入人孔一米处用1:2.5砂浆全浇灌，管子出入人孔按水泥管出口处理，改设喇叭口，不做留长。j初次使用，可在敷设第一段(两个人孔井之间的距离)时，先不要回填覆土，用穿缆器试穿一至二孔，顺利穿入后再往下段进行安装敷设。⑥通讯支管末端设手孔井，井位置可根据现场实际情况设置于道路红线外。⑦砼浇筑177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计a模板：模板采用定型钢模板。模板安装前，应先测量放出中轴线，技术员按轴线放出轮廓线，弹出墨线，放完后进行检查，合格后安装模板。模板应按轮廓墨线安装，模板表面均需刷色拉油。模板安装不得与脚手架连接，以免引起模板变形。模板的各部支撑，螺栓要紧固拧牢。模板的各尺寸标高均应符合设计要求，按图纸和规范施工，纵横轴线不得有误。b砼浇注：砼采用商品砼。C20商品砼垫层，C20商品砼包管。浇注砼前将模板内的杂物清除干净，砼灌注从低处开始逐层扩展升高，并保持水平分层。振捣时使用插入式振捣器，其分层厚度为30cm。振捣器应尽量避免碰撞管道。c拆模与养生：拆模前24小时通知监理工程师。侧模板属非承重构件，一般砼达2.5MPa时可拆除。养护采用塑料薄膜封闭养护或土工布覆盖洒水养护。3、构筑物砌筑①、砖浇水砖应在砌筑前一天浇水湿润，一般以水进入砖面15mm为宜，含水率为10％～15％，不宜使用含水率达饱和状态的砖砌墙。②、砂浆搅拌1)砂浆配合比应采用质量比，计量精度水泥为±2％，砂控制在±1％以内。③水泥砂浆应采用机械搅拌，先倒砂子、水泥、掺合料，最后倒水。搅拌时间不少于2min。揍用外加剂的砂浆搅拌时间不得少于3min,，掺用有机塑化剂的砂浆应为3～5min。④砂浆应随拌随用，水泥砂浆必须在拌成后3～4h内使用完毕。当施上期间最高温度超过30℃时，应分别在拌成后2～3h内使用完毕。超过上述时间的砂浆，不得使用，并不应再次拌合后使用。⑤砂浆强度等级或配比变更时，还应制作试块。每台搅拌机至少应抽检一次。⑥组砌方法　　砖墙一般采用一顺一丁(满丁，满条)、梅花丁或三顺一丁砌法。每仓砌体应同时砌筑，如同时砌筑有困难，停歇时必须留斜槎，上下层错缝。⑦砖墙砌筑　　a砖墙排砖撂底：根据弹好的位置线，认真核对砖沟尺寸。撂底尺寸及收退方法必须符合设计要求。　　b选砖：砌清水墙应选掸棱角整齐，无弯曲、裂纹，颜色均匀，规格基本一致的砖，敲击时声音响亮。焙烧过火变色、变形的砖可用在不影响外观的内墙上。　　c挂线：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计砌筑砖墙厚度超过一砖厚时，应双面挂线；超过10m的长墙，中间应设支线点，小线要拉紧，每皮砖要穿线看平，使水平缝均匀一致。d找平：墙体砌筑前应按设计标高要求，用砂浆或细石砼将墙基表面找平。e立匹数杆：砖的平均厚度，应由现场在同一砖厂的砖堆中随选砖十匹；以算术平均值作为砖的平均厚度；在匹数杆上应标明砖、水平灰缝的厚度，预埋件等的竖向位置；匹数杆应立于墙角、内外墙交接处，采用外脚手架时，匹数杆设在里面，反之设在外面。f盘角：盘角的位置应在转角处或交接处；每次盘角不应超过五层；每层盘角砖的标高必须与匹数杆相符合。g砌筑：砖墙的砌筑应上下错缝，灰缝饱满，横平竖直；水平灰缝用坐浆法铺砌，竖向灰缝采用端面平铺砂浆法铺砌，其中水平灰缝的砂浆饱满度不低于90%，竖向灰缝的砂浆饱满度不低于80%,不允许出现通缝和瞎缝。严禁用水充浆灌，注意竖缝砂浆的饱满；下班前应将最上层砖的竖灰缝砂浆灌满、刮平，并清除表面残余砂浆。继续砌筑时，应先润湿墙的顶面。砌筑时从转角或定位处开始，同时砌筑，对孔错缝搭砌，纵横墙交接处分皮交错搭砌；纵横墙交错搭接，外墙转角处严禁留直槎。对不能同时砌筑而必须留置的临时间断处应砌成斜槎，其斜槎的水平距离不应小于高度的2/3，并接线砌筑。接槎时，应清除槎内的松散砂浆、尘土，并浇水润湿，要求砂浆饱满、砖块平直。砌筑过程中随时检查墙面的垂直平整度，轴线位置偏移控制在10mm以内，墙体顶标高控制在15mm以内，垂直度控制在5mm以内，平整度必须控制在8mm以内。h抹面：井体砌好后用1:2砂浆抹面2cm厚，井壁互相垂直，没有通缝，并且砂浆饱满，灰缝平齐。表面平整没有空鼓现象。4、盖板盖板采用预制安装或现浇。5、检查井及井盖井筒采用砖砌筑至设计位置后安装双层井圈、井盖。所有检查井采用Φ800双层井盖。要求井盖具有防水、防盗、防滑、防位移、防坠落等要求。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计注意事项①各种管线必须同时按各个单项专业管线施工图与管线综合施工图进行配合，必须严格控制各种管线的断面尺寸及管线交叉处的高程，并严格按照先深后浅的原则进行施工。各个专业管线施工单位应密切配合，施工过程中如遇到管线碰撞按如下原则进行调整：压力管让重力管，小管让大管。②管道交叉处应严格按照先下后上的原则，下部管道两侧及顶部用50号水泥砂浆砌片石(或100号混凝土)至上部管道基底面包封至上部管道基底面后再安装上部管道。上部管道顶覆土较浅时应采用混凝土包封或共同协商补强措施。③路基范围的管道沟槽开挖和回填须按照《给水、排水管道施工及验收规范》（GB50268-2008）执行。施工时应采取措施保障填料在最佳含水量情况下进行，分层夯实，保证压实度达到90%填方路基规范值要求。④管道及工作井的地基处理方法应根据地勘资料及道路相关做法具体确定。⑤所有管线在施工中应采用统一的平面坐标和高程。第七节照明工程施工本工程车行道照明大于等于30Lx的照度，路面照度不低于0.40。施工顺序为：放线定位→安装线管线槽→灯杆基座制作安装→穿电线电缆→安装灯具→安装配电箱→接线→通电试验→调试1、、放线定位①根据出线管线布局和开挖现场地形条件确定出管线具体走向。②沟底部和顶部开挖宽度尺寸应遵循施工图及规范要求。2、管线安装为更好的实现施工质量，减少施工中的不必要影响，电气配合使用的材料必须通过国家正式部门的检测，并有相应的施工规范及验收规范。①钢管的施工a电缆过路口及在车行道下再加穿DN100镀锌钢管保护，管材及附件进入施工现场应符合如下标准：b钢管管路的管材，应采用同一金属材料制作，并应镀锌，紧定螺钉应采用高强度原材料制作。原材料应符合国家现行标准的规定，产品应附有出厂合格证和检验报告。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计c钢管管路的管材、连接套管、螺钉及其附件，安装前应进行外观检查，且应符合下列规定：Ⅰ.型号、规格符合设计要求，管材表面有明显、不脱落的产品标识；Ⅱ.金属内、外壁镀层均匀，完好，无剥落、锈蚀等现象；Ⅲ.管材、连接套管及其金属附件内、外壁表面光洁，无毛刺、飞边、砂眼、气泡、裂纹、变形等缺陷；Ⅳ.管材、连接套管及其金属附件，璧厚均匀，管口边缘平整、光滑；Ⅴ.连接套管的长度不小于管外径的1.5~3倍；Ⅵ.连接套管中心凹型槽弧度均匀，位置垂直、正确，凹槽深度与钢导管管壁厚度一致。②管路敷设应按以下标准进行：a(1)钢管管路有下列情况之一时，中间应增设拉线盒或接线盒，其位置应便于穿线：Ⅰ.管路长度每超过30m，无弯曲；Ⅱ.管路长度每超过20m，有一个弯曲；Ⅲ.管路长度每超过15m，有两个弯曲；Ⅳ.管路长度每超过8m，有三个弯曲。b钢管管路弯曲敷设时，弯曲管材弧度应均匀，焊缝处于外侧。不应有折皱、凹陷、裂纹、死弯等缺陷.切断口平整、光滑。管材弯扁程度不应小于管外径的6倍。c管路敷设时，宜沿最近的路线敷设，且应减少弯曲。d管路埋地敷设时，其弯曲半径不应小于管外径的10倍。e检查管路是否畅通，防锈漆是否完整无损，管子不顺直者应调直。③CM-E无碱玻璃钢电缆保护管施工采用CM-E无碱玻璃钢电缆保护管敷设时，敷设前应检查管路是否畅通，管口铣光滑，无毛刺，管口应牢固密封；管与管连接时，套管长度为管外径的1.5倍，管与管的对口处应位于套管的中心。3、灯杆基座制作安装177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计基础安装时，根据规格型号来施工混凝土基础，浇制基础前必须排除坑内积水。应配法兰盘，表面铺设钢板，钢板按螺栓孔距钻孔，穿入螺栓与钢板在底部焊接，并与钢筋绑扎。根据灯具的安装孔在现浇混凝土基础上面预埋固定灯具的预埋件或螺栓，进线孔预埋好灯具进出管线的导管。4、配电本工程全路段设置路控制箱1台，控制箱电源采用~380/220V，均由附近公变引来，具体由当地供电部门确定；路灯供电采用~380/220V，TN-S接地系统，三相均匀配电。5、接地路灯控制箱接地采用角钢接地极50x5L=2.5M，上端部埋深0.8M，水平间距5M，接地极连接扁钢40x4。实测接地电阻不大于4欧，不能满足要求时需增设人工接地极。各路灯灯杆接地利用灯杆基础内焊接成网状的钢筋做自然接地体，灯杆地脚螺栓与路灯基础钢筋焊，并与穿线钢管，基础主钢筋焊接成一体；另外在每组电缆旁通长敷设一根-40x4镀锌扁钢做接地线，将每座路灯路灯基础接地、灯杆接地、控制箱接地等可靠连接为一整体。要求接地电阻不大于4欧姆，不能满足时需在路灯基础旁增加人工接地极直至达到要求。人工接地体做法详：《03D501-4》相关图纸。6、电缆及敷设路灯电源线采用YJV-0.6/1kV电力电缆穿DN80/5CMB-E无碱玻璃钢电缆保护管埋地敷设。路灯电缆埋深0.7米；电缆过路口及在车行道下再加穿DN100镀锌钢管保护；电缆穿管敷设时不得有接头。路灯电缆在手孔井中通过防水电缆穿刺线夹经分支引线引入路灯灯杆接线端子，同时采用灌胶防水分支型绝缘接线盒将整个电缆分支部分包括穿刺线夹保护起来；所有地面以下电缆接头及分支均需做防水处理，严格达到防水要求。灯具引线采用RVV-0.45/0.75kV-3x2.5护套线；除电缆接头等外，原则上不截断路灯主电缆。电源线穿钢管时，同一回路的电源线必须穿在同一根钢管中。7、灯杆灯杆高10m。路灯灯杆采用热镀锌+粉末喷涂防腐，每座路灯灯杆内均需配套提供熔断器及接线端子。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计8、灯具及光源路灯灯具均采用高光效、节能的LED灯。灯具防护等级不低于IP65；所有路灯灯具均必须配套无功功率补偿器件，要求所有灯具功率因数均不得低于0.90。每盏灯具均需配套提供保护熔断器。9、电缆手孔井①回填土应分层夯实,分层厚度小于30cm,回填土密实度大于95%自然土。②井内壁采用1:2.5水泥砂浆抹面,厚度1cm。③井圈井盖配装成都路灯专用防盗锁。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计上图适用于人行道、绿化带内设置,道路快慢车道上设电缆井需增加砼加强圈,砼加强圈作法参照市政污雨水井加强圈。10、控制及节能路灯设有自控、手控两种控制方式，可通过选择开关进行选择。本工程采用单灯控制减小电流和功率达到节能的目的，路灯运行6小时后自动降低功率运行以节约能源。10、注意事项及其它①路灯位置若与现场其它管线相冲突，可根据现场情况做适当调整；路灯管线埋设应根据现场情况，不与其他管线相冲突。②路灯安装方法详：《08D800-4》P66；电缆管埋设方法详标准图集：《94D101-5》相关图纸。③与现状道路相接处的路灯布置应根据现场实际情况做具体调整。第八节绿化工程施工一、树木种植1、施工前准备①需按照批准的绿化工程设计及相关文件施工。施工人员应掌握设计意图，进行工程准备。②施工前设计单位对施工单位进行施工图设计交底，施工人员应按照设计图进行现场核对。当有不符合之处，应及时提交设计单位作变更设计。③根据绿化设计要求，选定植物材料应符合设计和相关标准的规定。本工程为现有树木进行移栽。2、种植材料①种植材料应为实生苗，根系发达，生长健壮（熟货），无病虫害，规格及形态应符合设计要求。本工程乔木为原路移植树木，不合格，不得使用。若有下列情形者，不得使用：a、不符合规格尺寸者。b、有显著病虫害、折枝折干、裂干、肥害、药害、老衰、老化、树皮破伤者。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计c、树型不端正、干过于弯曲、树冠过于稀疏、偏斜及畸型者。d、挖取后搁置过久，根部干涸、叶芽枯萎或掉落者。e、剪型类植物材料，其型状不显著或损坏原型者．f、护根土球不够大、破裂、松散不完整，或偏斜者。g、灌木、草花等分枝过少，枝叶不茂盛者。②苗木挖掘、包装应符合先行行业标准《城市绿化和园林绿地用植物材料--木本苗》CJ/T24-99的规定a、挖掘树木，应按树木胸径的8-10倍为土球的直径，其深度视其树种根盘深浅而定。b、士球挖妥后，应先用草包包裹土球,再用草绳捆扎,先横扎；再斜扎,交叉密扎，按三角或四角捆扎法完成土球包装，最后以绳子绑住树干固定之后，方可挖倒树木取出，取出后进行土球底部包装应以不露土为准。c、树木下面的直根或较粗的根应以钢锯锯之，切口整齐，不可撕裂，尤不可以用圆锨乱砍。d、树木倒地后，阔叶树应剪除叶片及幼枝，针叶树则不可剪。e、修剪枝条应以保持树姿优美为要，保留粗枝剪除不良枝条，侧枝以外小枝。应使树冠易通风透光并防止病虫害发生。3、种植前土壤处理及种植穴挖掘①在施工过程中应尽量做到土方平衡，在填方不足的情况下，如需要进行土方回填，在回填种植土范围内的应该回填种植土，土方回填高度在种植土以下的，应回填原状素土。种植土下的原状土的压实度在80%-85%之间。②种植土的理化性质必须符合《园林绿化工程施工及验收规范》（CJJ82_2012）的要求，种植或播种前应对该地区的土壤理化性质进行分析，采取相应的消毒、施肥和客土等措施。严禁使用建筑垃圾土、盐碱土、重粘土以及含有其他有害物质的土壤；严禁在种植土下铺设有不透水层。③园林植物生长所必须的最低种植土层厚度应符合下表规定：④种植穴挖掘前应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计⑤种植穴、槽定点放线应符合设计图纸要求，位置必须精确，标记明显。遇有障碍影响时，应及时与设计单位联系，进行适当调整。⑥挖掘种植穴应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定。穴、槽必须垂直挖下，上下口底相等，规格参考相关规范要求。⑦挖掘穴、槽后应施入腐熟有机肥作为基肥,并回填种植土；土地基本平整，回填的种植土已达到自然沉降，地形造坡和排水造坡符合设计要求，地形起伏自然，不得有低洼和积水处，花坛基本无积水，土表低于路沿石上沿3-5cm。4、苗木运输与假植①修剪后的树、苗经技术处理后，应及时进行包装，包括裸根蘸泥浆、树干绑扎草绳、土球加固包扎等，防止运输途中树体枝干损伤和土球破损。②运输要迅速快捷，宜选择阴天或夜间进行。③苗木运到工地后，按指定位置卸苗。卸苗要从上到下循序进行，不得乱抽乱拿，应轻拿轻放，严禁整车往下推卸，以免损伤根系和枝干。卸带土球苗木时，土球小于40cm，可以直接搬下，要一手提树干一手托土球搬运。卸土球大于50cm以上的带土球苗，可打开挡板，放上木板，从木板上轻轻滑下。如土球较大，超过80cm以上，则需应用吊车操作卸车。同时，要保护好树体及土球不受损伤。④卸车后，不能立即栽植时，应进行临时假植管理。可临时将根部用湿草苫、草袋等物覆盖保湿。也可将苗木放入事先挖好的假植沟（宽1.5m、深0.4m）内，将根部用湿润土壤埋严。如假植时间较长，则定期适量喷水，保持土壤湿润。带土球苗木，临时假植应尽量集中直排放，将从土球垫稳。假植中，经常对枝叶喷雾或淋水，以改善微环境气候，保持空气湿度和土球湿润，水量不宜过大，避免因土球回软而搬运造成变形，散球而影响成活。对阳光直射的地方假植苗木，还应搭设临时遮阳。5、苗木种植前的修剪①种植前应进行苗木根系修剪，将劈裂根、病虫根、过长根修剪，并对树冠进行修剪，保持地上地下平衡。②乔木类修剪应符合下列规定:a具有明显主干的高大乔木可适当疏枝，对保留的主侧枝应在健壮芽上短截，可剪去枝条的1/5-1/3；177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计b无明显的主干，枝条茂密的落叶乔木，对干径10cm以上的，可疏枝保持原树形；对干径5-10cm的苗木，可选留主干上的几个侧枝，保持原有树形进行短截。c枝条茂密具有圆头形树冠的常绿乔木，可适量疏枝，树枝集生树干顶部的苗木不修剪。具轮生侧枝的常绿乔木，可剪除基部2-3层轮生侧枝。d常绿针叶树、不宜修剪，只剪除病虫枝、枯死枝、生长衰老枝和过密的轮生枝；e用作行道树的乔木，第一分枝点以下的枝条应全部剪除，分枝点以上的枝条酌情疏剪或短截，并保持原有树形；f名贵苗木应作少量修剪，应仔细剪去半截叶，确保成活率；灌木、藤本修剪应符合下列规定：a带土球或宿土裸苗、花芽分化苗、开花苗等，不宜作修剪，当有枯枝败叶应予剪除；b枝条茂密的灌木，可适当疏枝；c对嫁接灌木，应将接口以下萌生枝剪除；d分枝明显、新枝着生花芽的小灌木，应顺其树势适当强剪，促生新枝，更新老枝；e用作绿篱的乔灌木，可在种植后按照设计要求整形修剪；在苗圃成形的绿篱，在栽植后应进一步修剪；f名贵苗木应作少量修剪，应仔细剪去半截叶，确保成活率；③苗木质量应符合以下规定：剪口平滑，不得劈裂。枝条短截时应留外芽，剪口应距留芽位置以上1CM。修剪直径大于2CM大枝及粗根时，截口必须削平并涂防腐剂。6、树木种植①先栽植较大型主体树木，而后配置小乔木及灌木类。②植物材料应垂直埋入土中，植深应低于植穴上线5-10cm为原则，不得过深过浅，更应考虑新填土壤日久下陷的幅度。③种植时植穴底部应先置松土10-20cm厚，回填应使用所定分量之肥料混合土，四周土壤应分次埋下，同时灌水充分夯实，夯实时应注意避免伤及根系及护根土球，然后表面再置一层松土，以利吸收水分空气。④177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计乔木的种植需深翻土1.2-1.5米，大灌木0.8-1.0米，小灌木0.4-0.6米，草皮及地被0.2-0.3米。并回填混合种植营养土，乔、灌木回填厚度为0.3-0.5米，草坪厚度为0.15-0.3米。⑤乔灌木与地下管线的最小水平间距要求满足：乔木1-1.5米，花灌木0.8-1.2米，可根据地下管线的实际情况适当调整植物的种植位置。7、支柱规格①当乔木胸径大于等于7cm时，且高度大于4m以上应加支柱，支柱宜于定植时同时设立，植妥后再加打桩，以期固定。②坡地栽植，应注意雨水排除方向，以避免冲失根部土壤。③杉木桩长至少应2m，水平撑材长应60cm以上，末径应在5cm以上，并应剥皮清洁后刷桐油防腐。④粗头削尖打入土中，以期牢固，打入土中深度应在50cm以上，并应在挖掘30cm后以木槌槌入。⑤支柱应为新品，有腐蛀折痕弯曲及过分裂劈者不得使用。⑥支柱与水平撑材间应用铁钉固定，后用铁丝捆牢。⑦支柱贴树干部位加衬垫后用细麻绳或细棕绳紧固并打结，以免动摇。8、其他①胸径指距地面1.3m处树直径。②所有行道树的分枝点必须达到1.8m以上。③苗木表中所规定的冠幅是指乔木修剪小枝后，大枝的分枝最低幅度或者灌木的叶冠幅。而灌木的冠幅尺寸是指叶子丰满部分。只伸出外面的两、三个单枝不在冠幅所指范围之内，乔木应尽量多留枝叶。④灌木栽植密度应满足三米范围内肉眼不见土壤⑤定点放线如遇电杆、排水井、管道、变压器等障碍物时，要调整株距、错开位置，距路灯杆不少于2米，距变压器不少于3米，距排水井、管道不少于1米。第九节交通工程施工一、交通标志施工1、交通标志布置本项目设置标志有：警告标志、禁令标志、指示标志、指路标志。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计2.施工流程（见下图）施工准备测量放样立柱、板面制作运输基础施工立柱安装板面安装3、标志结构施工根据标志版面尺寸大小及设置位置的需要，本段标志的支架结构有单柱式和单悬臂等。标志底板采用铝合金板，为了保证标志版面的平整度，对于版面尺寸较小的单柱式标志板厚度采用2mm，版面尺寸较大的单悬臂式标志板厚度采用3mm，并均采用铝合金龙骨加固，各种标志板的具体采用厚度详见设计图。所有钢材均采用Q235，焊条全采用T42。所有钢材均采用热浸镀锌防腐处理，施工时应严格按照规范要求进行。标志基础采用钢筋混凝土基础，根据板面的大小及地基承载力决定其尺寸及埋置深度。①基础施工a根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。b按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。c基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计d模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C20砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平。e派专人养护砼基础。f回填土分层夯实，并与四周地面齐平。③标志牌立柱施工a在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单柱式、单悬臂标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。b立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。c在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-2009）附录的要求。d基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。e钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/㎡,其余均为550g/㎡。f立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。④标志版面制作指路标志采用汉字高度30cm，汉字高宽比为1:1，部分为1：0.75，字体为国家标准矢量汉字标黑简体，英文字高为汉字高度的2/3，版面尺寸按不同版面内容确定，尽量达到统一，版面内容中汉字间距、笔划粗度、最小行距、边距以及版面布置等参照《道路交通标志和标线》（GB5768－2009）。版面反光材料的选择，既要考虑各类反光膜的反光特性，使用功能、应用场合和使用年限，又要分清版面中不同内容部分的主次关系，这样才能使版面交通信息在夜间有较好的视认效果。因此采用三级反光膜。⑤储存和运输177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。⑥安装a标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0~45°，指路标志和警告标志为0~10°。b为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。c标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。d支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。e标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。f安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。⑦其他要求交通标志以确保交通通畅和行车安全为目的，应结合道路线形、交通状况、沿线设施等情况，根据交通标志的不同种类来设置。交通标志应设在车辆行进正面方向最容易看到的地方，不得被道路两侧的树木遮蔽，根据具体情况设在道路行车方向的右侧、车行道上方。路侧式标志应尽量减少标志版面对驾驶员的眩光。在装设时，应尽可能与道路中线垂直或成一定角度：禁令和指示标志为0～45°177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计；指路和警告标志为0～10°。4、交通标志牌施工注意事项①交通标志牌要求达到清晰识别。②使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。③运到现场粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。④标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。⑤安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。⑥对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。⑦在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。⑧施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。⑨标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。⑩安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。⑪铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。⑫177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。二、交通标线施工标线、导向箭头的布设应确保车流分道行驶，起导流作用，保证昼夜的视线诱导，车道分界清淅、线向清楚、轮廓分明。1、标线的平面布设本工程全线布设的标线类型有车行道边缘线、中央双黄线、黄虚线、人行横道线、接近人行道标线、停止线、导向箭头等。2、标线的材料选择为了使标线在黑夜具备同白天一样的清晰度，需要使用寿命长、反光效果好的材料做标线，使用的标线涂料，应具备与路面粘结力强，干燥迅速，以及良好的耐磨性，持久性，抗滑性等特点。另外标线厚度要考虑路面排水的需要。标线采用加热型标线涂料，表面撒布玻璃微珠。3、施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10℃～30℃为宜,环境温度低于O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。①路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5~10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。②涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180℃~210℃177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。③标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。4、施工过程控制①施工前认真检查施工设备，确保其正常。②划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。③为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。④喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。⑤所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，涂层厚度2mm。⑥标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。⑦划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。⑧标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。⑨有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。5、标线的施工要求标线施工应满足以下要求：①标线涂层厚度均匀，无起泡、开裂、发粘、脱落等现象；②标线的端线与边线应垂直，误差≯±5°，其他特殊标线，其角度与设计值误差≯±3；177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计④标线表面均匀撒布玻璃微珠，含量为0.3-0.34kg/m2。6、施工注意事项①交通标线要求达到醒目、整齐、具有耐磨性、耐溶剂性。②准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。③下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。④随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。⑤热熔釜中的涂料要搅拌均匀。⑥随时检查施工效果：a.注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材（沥青路面）；b.施工时划线车料斗中料温是否在180～220℃范围内；c.标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，用量是否足够；d.标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。⑦在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。⑧标线施工及其使用中的常见问题及处理办法。三、信号灯第九章质量管理体系与措施第一节质量方针、目标、标准一、质量方针、目标、标准1、质量方针：科学管理、质量第一、信守合同、争创一流。2、质量目标：确保在规定的工期内质量符合国家现行施工验收规范合格标准。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计3、质量标准：达到国家相关验收标准并验收合格。第二节质量管理体系1、根据我公司《标准化工程项目管理手册--技术质量管理》，本项目对工程质量实行“领导班子监督、技术部管理、质检部控制”的监督管理体系，同时接受公司技术质量部和政府质量监督部门的监督和指导，并接受监理和建设单位的质量管理。2、为保证质量方针、目标的实现，在项目部组织机构的基础上，建立建全项目部工程质量管理机构，形成全员、全过程、全方位的三全质量保证措施体系。采用信息化质量控制手段，使质量控制标准化、质量评价数据化。3、为保证质量方针、目标的实现，在项目部组织机构的基础上，建立建全项目部工程质量管理机构，形成全员、全过程、全方位的三全质量保证措施体系。采用信息化质量控制手段，使质量控制标准化、质量评价数据化。4、项目部成立以项目经理为组长，技术负责人副组长，相关职能部门负责人参加的项目质量管理小组，负责整个项目的质量监督管理工作。项目各作业区设专职质检员，明确职责，归口本项目工程质量管理工作，开展质量监督检查、质量信息管理及体系评价，保证其质量管控体系的有效运行。5、项目的质量控制和实施，采取各要素层层分解，使每一个要素都明确落实到相关职能部门和相关责任人。项目经理是工程质量的第一责任人，对承建工程的质量负主要领导责任；技术负责人对工程质量负技术责任；相关管理负责人对工程质量负相应的管理责任；各作业区技术主管对工程质量负直接责任。项目质量管理体系如下表：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计项目质量管理体系工程技术质量部公司总经理总工程师副总工程师项目技术负责人、副经理项目经理监理单位质量管理建设单位质量管理项目质量管理小组成员政府质量监督部门工程材料工程测量施工现场试验工作工程资料项目质量管理领导小组177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计质量保证体系框图实现质量目标施工预算安全质量措施原材料施工工艺班组质量检查定期不定期质量检查开工条件施工图审核施工组织设计施工测量施工作业人员施工技术施工设备上级质量监察经理部质量检查质检质量检查质量评定制度工作程序工作标准工作效率奖罚制度质量工作模式化质量工作规范化质量组织系统化创优领导小组项目经理各QC小组技术负责人施工全过程保证体系工作质量保证体项目经理部组织保证体系施工工序177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第三节工程施工重点质量控制1、管道工程：设计管道的安装直顺度、高程、密闭性、检查井和土方回填。2、路基工程：各层平整度、压实度、强度、砼垫层的施工质量。第四节质量管理保证措施一、施工各阶段的质量控制1、施工准备阶段的质量控制1）项目技术负责人应组织有关施工技术人员学习、熟悉合同文件，认真审核施工图纸，并组织质量培训，进行技术交底。2）项目进场后，应对施工现场和工程所需工、料、机进行实地考察，依据合同工期的要求，制定切实可行的施工组织设计。施工组织设计及施工方案要执行逐级审查审批制度，未经审批不能实施。3）针对项目的具体情况进行质量预控：a.制定质量目标实施计划。b.对本项目涉及到的公路工程质量通病制定预防措施。c.对关键过程、特殊过程制定质量保证措施。d.制定质量检验工作程序。e.创优项目要有创优规划和保证措施。2、施工阶段的质量控制1）项目管理层应对施工过程进行合理的资源配备，以保证满足施工过程中质量控制的要求。2）工程施工前要进行技术交底，技术交底应按不同层次、不同要求有针对性的进行二次交底，交底内容要包括质量、安全、环保等内容，交底记录要妥善保管。3）项目施工过程实行三级质量控制，即工班实行质量自控自检，工段(分部)实行专控互检和工序交接检，项目经理部实行专控专检。a.工班是施工的基层单位，应按规定要求进行施工操作，当一道工序结束时，工班质检员组织质量自检，自检合格后，向工段(分部)申报互检和交接检。工班未进行自检或自检资料不齐全，不准申报互检和交接检。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计b.工序完工后，工段(分部)技术负责人在自检的基础上，组织上下工序进行互检和交接检，检查合格后向项目质检工程师申报专职检。工段未进行互检和交接检或检验资料不齐全，不准报专职检。c.项目质检工程师在互检和交接检的基础上进行专职检查和验收，检查合格后，方可报监理工程师进行检验和确认。4）发生下列情况之一时，在驻地监理检验之前，质检工程师有行使纠正、停工、返工等质量否决权。a.不按图纸施工，变更设计未经审批的工程。b.不按批准的施工工艺和操作规程作业。c.工程原材料、半成品、成品未经检验或不符合规范图纸要求。d.未经检查的工序交接和施工质量不合格。e.隐蔽工程未经检查签认。f.临时工程未经检查签认。5）项目每月进行一次全面质量检查，把检查的结果真实的向各单位报告，对检查的情况进行分析评价，对出现的质量问题及时加以纠正。6）关键过程和特殊过程的控制关键过程是对工程质量和工期有重大影响，施工难度大、工艺新、质量易波动并起关键作用的过程。7）关键、特殊过程确定后，必须组织有关施工技术人员和工班负责人对过程进行分析、研讨，确定整个过程的施工方法，人、机、料、环境等配备要求，确定人员在过程控制中的职责，编制其作业指导书。8）作业指导书的主要内容：a.目的b.质量标准c.适用的过程d.施工操作的作业步骤及作业依据e.需要配备的资源和要求f.检查和监控人员或部门的职责g.规定各项工作完成后的记录格式和要求8)项目部相关部门可根据以上内容，结合过程复杂程度和特殊要求进行编写。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计a.作业指导书必须经主管领导审批方可实施，必要时报上级主管部门审批，以确保文件的正确性和可靠性。b.项目在施工前必须组织对作业指导书进行书面交底，发到操作层，并跟踪指导实施，使作业班组准确理解施工方法、操作工艺、质量要求等内容。c.对于特殊过程，在施工前必须对管理人员、操作人员的资格，以及设备的过程能力进行鉴定，以确保人员的技术技能满足岗位要求，确保设备能持续满足生产过程的需要。鉴定后必须保存其记录。d.关键、特殊过程施工中，要设立质量控制点，对控制点定期采样检查或连续监控，在控制中可选用合适的统计技术，对收集的数据进行分析，发现异常情况时应及时处理。e.明确关键、特殊过程控制点负责人的职责和要求，确保各项技术要求和施工质量满足规定。f.参加特殊过程的施工作业人员必须经岗位培训、考核合格后持证上岗。g.项目必须派人对操作班组进行施工过程监督检查，确保操作层正确理解、准确执行作业指导书，发现问题及时纠正，保证过程控制达到预期要求。h.项目在施工过程中应加强质量信息的管理9)从工程开工到交(竣)工验收的全过程保留以下资料a.工程概况；b.每月质量检查情况、工程进展情况，并附有特色工程照片；c.业主、监理各种检查评比情况；d.主要关键过程的施工要有影像资料；e.工程交(竣)工验收情况，工程全貌的照片。10)按要求及时向公司报告各种质量资料a.每月报工程质量月报；b.工程质量事故(或质量问题)报告；c.当地工程部门、业主联合检查的信息；工程交、竣工验收结论；d.工程获奖证书；e.质量目标实施计划：项目签约后15日内；f.工程质量月度报表、工程照片：每月25日前。3、交竣工阶段的质量控制177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计1）项目应按项目有关规定，组织有关人员及时编制竣工资料和施工总结。2）工程已按施工合同和设计文件要求建成，且具备交工验收条件后，项目技术负责人应组织工程质量自检，并完成自检报告。3）自检合格后，向监理工程师、业主提出交工申请。4）项目应积极配合交竣工验收工作，项目技术负责人应参加验收活动，并进行有关联系和协调工作。5）对交工验收中发现的质量问题，项目应尽快提出整改措施，经验收认可后实施。6）竣工资料的收集、整理工作应在施工初期就着手进行，并贯穿于施工全过程。在各分项工程施工完成后，即将有关资料分类装订，妥善保管。7）项目应对已交工工程定期进行工程质量回访，并在工程缺陷责任期内对工程进行认真的保护、维修、管理，保证竣工验收时工程处于优良状态。8）项目应定专人负责及时收集交竣工验收报告及质量评价结论。4、质量工作总结1）工程在施工完成后，项目技术负责人应组织技术人员对工程质量、工期、成本、技术方案的实施情况等进行分析评价，对好的经验进行推广，对出现问题的总结原因，引以为戒。2）对质量事故台帐及返工损失台帐进行分析总结，对易发生问题的环节提出有效的预防措施，为以后施工提供借鉴。3）收集各种有关资料，为申报各级优质工程做好充分准备。4）对QC小组活动情况进行总结，撰写QC成果。质量事后监控竣工验收成品最终检验和试验质量检验、监控评定资料工程竣工质量鉴定文件竣工图质量评定质量检测单位工程最终检验分部工程最终检验分项工程最终检验施工中质量监控质检工程师检查监理工程师检查质检人员自检交接检互检自检工序质量工班三检工序质量工班三检中间产品质量监控施工安装工艺过程质量事前监控资源质量监控施工准备工作工程开工申请报告工前、工中、工后质量监控程序图177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计施工人员素质考核工程原材料、半成件质量监控施工机械设备质量监控施工方法、检验方法论证及确认论证资源质量监控工程施工全过程的质量监控质量检查程序流程177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计二、项目质量管理制度1、教育、培训、持证上岗制度参加本工程施工的所有员工必须认真学习施工规范、规则、规定和验标，熟悉施工的程序和质量要求，了解工程特点。特殊工种操作人员必须进行岗前培训，经考核合格后，方可持证上岗。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计2、坚持质量标准，进行质量策划制度坚持各项质量标准，严格执行施工规范和验收规范，认真落实质量方针和目标，积极开展创优规划，确保本工程项目质量目标的实现。3、图纸审核制度1）接到设计图纸后，由项目部技术负责人组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸组织施工。2）各工区应进行施工纸，领会设计意图，确保施工设计图的正确性和有效性。施工图会审无误后方能下发至各工图的核对、完善工作，发现缺陷应及时向项目部、设计单位、监理单位反馈信息，未经核对并确认签章的图纸，不准开工使用。3）实施性施工组织设计送审确认后，由工区主管工程师组织全体人员认真学习，找出质量重点监控部位和监控点，按照施工任务划分，各分管的主管工程师负责对所担负的工程任务，向作业班组分项进行经过复核的书面交底，施工过程中全程实行技术指导。4）技术交底制度项目经理部负责交底人员由图纸会审负责人担任，负责交底人员要编制交底文件资料和必须的图表，做到资料齐全、讲解清晰；接收方应彻底弄清交底内容和施工操作方法。技术交底要认真填写交底记录，参加交底人员要逐一签名。因交接不清造成质量事故的，要追究相关人员的责任。5）测量复核制度a.加强施工技术管理，坚持施工测量复核制。各工区设现场测量组，配备专职测量工程师和测量工，以精密导线网控制管段内桥涵工程，确保定位准确无误。b.现场工程测量坚持闭合复核和换手测量复核制，测量放样资料必须由技术主管审核后方能交付施工。c.测量记录必须真实、整洁、标准，并按规范其测量误差在允许范围内。测量、计算、复核人员必须在测量记录簿上签名。6)材料进场检验制度a.工程材料、设备、构配件实施分类、分级管理。b.物资部门应按计划保质、保量及时供应材料。材料需用量计划包括需要量总计划、月计划、旬计划，履行复核和审批手续。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计c.材料仓库的选址有利于材料的进出和存放，符合防火，防水、防盗、防风、防变质的要求。d.进场材料应有生产厂家的材质证明（包括厂名、品种、出厂日期、出厂编号、试验数据）和出厂合格证。按有关质量标准，对材料外观、尺寸、性能、数量等进行检查验收。根据验标规定的试验项目、取样数量和方法进行取样，取样部位和操作方法应符合要求，样品的质量应能代表该批材料的质量。有见证取样要求的，由监理工程师到场见证。试验结果合格的材料，做好相应的验收记录和标识，不合格的材料应及时更换或退货，严禁使用不合格的材料。e.各种设备及构配件应开箱检验，按供方提供的技术说明书和质量保证文件进行检查验收，质量不符合要求的，应更换或进行处理，直至合格。f.进口的材料、设备的检查验收，应根据工程所在国有关法律和规定办理。g.新材料、新产品和新型设备，应具备可靠的技术鉴定，并应有产品质量标准、使用说明和操作工艺要求，以及有关试验和实际应用报告。使用新材料，应经设计、监理、建设单位的认可，办理书面认可手续。经检验合格的新材料方可在工程上应用，没有质量标准或不能证明质量达到合格的材料，不得使用。h.计量设备必须经具有资格的机构定期检定，确保计量所需要的精度，检验不合格的设备不得使用。i.进场的材料应按型号、品种分区堆放，并分别编号、标识。有防潮湿要求的材料，应采取防潮湿措施，并做好标识。有保质期要求的库存材料应定期检查、防止过期，并做好标识。易损坏的材料应保护好外包装，防止损坏。j.材料使用实行限额领料管理，建立材料使用台帐，记录使用和节超情况。超限额的用料，用料前应办理手续，填写领料单，注明超耗原因，经项目部材料管理人员审批。k.加强施工现场材料管理。材料管理人员应对材料使用情况进行监管，做到工完、料净、场清。建立监管记录台帐，对存在的问题应及时分析和处理。班组应办理剩余材料退料手续。设施用料、包装物及容器应收回，并建立回收台帐。7)现场工程开工前质量监督检查制度工程开工前做好充分准备，完善以下内容及要求:a.施工合同已签订，开工报告已办理。b.设计文件、施工图纸能满足开工需要。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计c.施工调查及复测工作已完成，并有记录。d.图纸会审、技术交底工作按规定进行，并有记录。e.实施性施工组织设计已编制、审批。f.采用“四新技术”之前，已对相关人员进行教育培训。g.新上岗、转岗人员（含劳务工）已进行岗前培训。特种作业人员已按国家规定培训考核、持证上岗。h.复工工程亦应按照上述各项要求进行检查。i现场工程施工过程中质量监督检查制度8)加强施工过程控制，严格遵守以下内容及要求:a.施工测量放线正确，精度符合要求，并有复测记录。b.按照设计文件、技术标准和现行施工规范要求组织施工，操作方法正确，工程质量符合设计、合同及验标要求。c.变更设计已履行审批程序。d.工程日志等原始质量文件记录填写及时、真实、准确、完整、规范、清楚，签认齐全、符合要求，并妥善保管。e.有关保证工程质量的措施，已制定和落实。f.施工中的质量通病及特殊工序制定有针对性的预防措施。g.建筑材料、成品、半成品、设备等按规定检验，试验报告、出厂合格证齐全，并经相关人员签认。h.严格执行班组“三检制(自检、互检、交接检)”和成品保护制，发现问题及时处理，相关记录齐全。i.混凝土、砂浆试件（试块）、填筑土方密实度等按规定要求进行试验和检测，其强度和密实度符合要求，资料齐全。9)与建设、监理、设计单位配合制度加强与建设、监理、设计单位的密切配合，服从质量监督检查，对提出的问题积极整改，做到“四有”，即有措施、有整改、有记录、有验证，保证提出的每个问题均得到彻底的整改消项。10)质检的见证、旁站制度177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计各作业项目质检人员要按规定确定见证、旁站的具体项目内容，确保工程质量每一个环节，特别是工程重点部位，关键工序质量得到有效控制，确立并完善施工企业自我约束机制。按程序及时到现场履行检查验证手续。11)首件工程认可制度首件工程认可制就是要求在每单项工程大面积开工前选择先行开工的第一个施工项目作为首件工程，集中项目经理部的技术、管理优势，重点进行指导、帮助、分析、总结、提高，形成比较完善的施工方案和工艺要求，使其内在质量和外观质量均达到标准要求，然后在全线大面积推广。这样可使所有主体工程均一次成优，且质量优良。首件工程认可制的执行，不仅可以加快施工进度，还节约了返工、返修的费用，达到以试点引导、样板示范，规范项目质量管理工作，提高公司质量管理水平，提升企业品牌效应。12)隐蔽工程检查签证制度a.工程在隐蔽之前，经技术负责人自检合格后，质检工程师预检，并按规定时间报监理工程师检查签证。未经监理工程师检查签证不得隐蔽施工。b.如遇地质与设计不符，应及时向监理、建设单位、设计单位及主管上级报告，在各方取得一致意见后方可继续施工，并保存其记录。c.隐蔽工程检查证应按相关规定或业主要求由技术负责人填写，签认齐全，作为竣工文件保存。d.隐蔽工程检查手续应及时办理，不得后补。e.隐蔽工程检查合格后，如长期停工，在复工前应重新按规定进行检查签证。13)工程质量验收制度分项、分部、单位工程完工以后，由经理部质量管理部门会同监理工程师共同组织验收，各工序施工必须符合标准后方准转入下道工序施工。14)文件资料记录制度文件资料记录，是竣工交验的重要依据，也是质量追溯的依据。因此，图纸审核记录、技术交底记录、测量及复核记录、隐蔽工程质量检查记录、钻孔桩记录、水下砼灌注记录、试验报告单、路基压实和材质检测记录、变更设计记录、质量验收记录、工程日志簿等都应通过工程部和试验室将记录真实、详尽、规范、完整、签字齐全的资料移交工程部内业管理人员，为工程留下完整的技术档案。15)验收合格产品保护制度由项目经理牵头，建立“成品保护小组”，负责项目的成品保护。在进行技术交底时，针对工程特点提出相应的成品保护措施和要求，由“成品保护小组”177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计实行和落实。质检员在每道工序的开始和完工时对已验收完成的成品进行记录，对违反制度造成成品损坏的事故进行备案，确定“谁施工谁负责”原则，落实到人头，与经济收入直接挂钩，对破坏成品的人员进行经济处罚。而一旦发现成品破坏又未有记录在案者，则由质检员负责接受处罚。16)不合格品控制程序为了防止工程施工中发生不合格工序以及质量控制过程中不合格项重复发生，项目应建立不合格品控制程序，并针对常见的质量问题制定预防措施和纠正措施以及处罚办法，在技术交底时给予说明。项目部成立“不合格品处理小组”。当施工过程中出现一般不合格时，属于一般工艺工序施工不符合规范要求可及时采取返工时，项目技术负责人应组织工程部门调查分析原因，通知工区限期整改，同时制定纠正预防措施，避免再次出现同类情况。当施工过程中出现严重不合格品，即属于影响结构安全、严重影响使用功能的质量事故时，项目部技术负责人应首先写出事故报告，组织项目有关部门调查分析事故原因，制订处置方案，必要时通报监理和业主，取得其认可并做好记录。项目部组织实施并向公司上报返工损失台帐。17)工程质量检查评比制度a.项目经理部质量领导小组每月进行一次全面质量检查，质检员、质量巡查员随时按照分项工程实施检查。把检查的结果真实的向公司报告，对检查的情况进行分析评价，对出现的质量问题及时加以纠正。b.推行全优工程考核评选办法，其标准如下：⑴计量、结算、施工技术资料齐全，填写认真，数量准确；⑵坚持文明施工，环保措施符合要求，施工管理井然有序；⑶严格执行安全操作规程和劳动保护安全卫生法规，无重大人身伤亡及机电设备事故；⑷工程交工一次验收合格，并获得业主好评；⑸按合同工期要求，提前或按期竣工；⑹实现利润目标，未出现亏损。⑺及时按要求上报各种质量信息。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计18)规范计量计价制度对工程质量检查不合格的工程，不进行计量计价。3、工程质量管理检查1）项目质量管理领导小组定期对各作业项目进行一次现场质量综合大检查，并实施奖罚。2）检查的主要内容：a.质量保证体系、质量管理制度是否建立健全并规范运作；b.质量管理机构是否健全，人员配置是否合理，责任是否落实到人；c.施工方案中是否明确质量保证措施和工艺标准；d.现场工程试验室是否纳入质量保证体系，试验工作实效如何；e.各类工程内业资料是否齐全、真实、规范；f.质量验收标准是否在作业层达到应知应会，执行状况如何；g.工程实体质量是否达到设计规范要求，并做到内实外美；h.现场原材料是否分类堆放，是否有标识牌。i.半成品及成品构件的防护措施是否到位。j.现场是否按照施工方案及技术交底施工，有无质量隐患。k.施工安全、环保、水保是否达标；l.现场文明施工环境保护工作评价。四、工程质量奖罚1、奖励款项直接发现金；罚款款项，对于各工程劳务队直接从工程款中扣除，对于项目部员工直接从奖金中扣除。2、各工程劳务队对施工工程质量负责，根据作业项目对工程质量事故承担的责任，按有关的处罚规定额度，实施经济罚款。3、执行上述罚款时，以罚款通知单的方式通知，说明存在的问题，罚款从该单位验工计价款中扣除。4、项目部领导及各职能部门检查现场时，发现严重违规行为，该行为危及工程质量或导致工程存在质量隐患者，除立即予以制止纠正外，可根据实际情况现场给予一次性处罚0.5～5万元，并在相关的月度考评中体现。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第十章安全管理体系与措施第一节安全管理体系与措施拟定原则本施工组织设计力求做到安全管理体系健全，安全措施明确、完善、详尽、可行；能够保证本工程质量、工期、费用等目标得以实现。第二节安全管理体系一、建立安全施工体系：项目部设立安全管理机构，由项目经理任组长；工地设专职安全员，归安全组领导，负责安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。二、加强安全教育和训练：1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。2、对车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练，3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。4、设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性安全教育和安全宣传活动。5、减少施工中的噪声和振动，不扰民。对现场的便道经常洒水，减少粉尘。三、成立安全自检组织机构，并切实履行各自的职责。安全管理体系框图如下：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第三节确保安全生产的措施一、安全生产目标：(一)轻伤频率：控制在0．2％以内。(二)重伤及死亡率：禁止发生，将重伤和死亡率控制为零。二、确保安全生产的技术措施：为杜绝重大事故和人身伤亡事故的发生，把一般事故减少到最低限度，确保施工的顺利进行，特制订安全措施如下：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计(一)建立安全施工体系：项目部设立安全管理机构，由项目经理任组长；工地设专职安全员，归安全组领导，负责安全管理工作；各生产班组设兼职安全员，协助班组长做好本班组的各项安全管理活动。(二)安全教育和训练：1、对新进场的工人进行安全生产的教育和培训，经考核合格后，方准许其进入操作岗位。2、对车辆驾驶等特殊工种的工人，进行专门的安全操作训练。3、在采用新工艺、新方法、新设备或调换工作岗位时，对工人进行新操作方法和新工作岗位的安全教育。4、设立每周一次的安全活动日，在班前班后会上检查安全生产的活动情况，并对职工进行经常性安全教育和安全宣传活动。5、减少施工中的噪声和振动，不扰民。对现场的便道经常洒水，减少粉尘。(三)落实安全责任制，制定安全管理的各项规章制度：建立健全各项安全生产的规章和管理制度，体现“全员管理、安全第一”的基本思想，明确安全生产责任，做到职责分明，各负其责。1、建立安全保证体系，项目经理部设安保科，各工程队设专职安全员。2、利用各种宣传工具，采用多种教育形式，使职工树立“安全第一”的思想，不断强化安全意识，使安全管理制度化，教育经常化。3、各部门在下达生产任务时，必须同时进行安全技术交底。4、认真执行定期安全教育及安全检查制度，设立安全监督岗，对发现事故隐患危及到工程、人身安全的事项，要及时处理，作出记录。5、施工中临时结构必须向施工人员进行安全技术交底，对临时结构须进行安全设计和技术鉴定，合格后方可使用。6、起重高空作业的技术工人，上岗前要进行身体检查和技术考核，合格后方可操作。7、临时房屋、照明线路、库房等必须符合防火、防电、防爆炸的要求，配置足够的消防设施，安装避雷设备。8、建立健全安全管理制度：①安全管理：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计a建立健全项目经理部各部门的安全生产责任制，责任落实到人，各项经济承包有明确的安全指标和包括奖励办法在内的保证措施。b操作工人应掌握本工程操作技能，熟悉本工程安全技术操作规程。c施工组织设计应针对性的安全技术交底，受交底者履行签字。d建立定期安全检查制度，安全检查要有要求、有记录，明确重点部位、危险岗位，对查出的隐患应及时整改。e班组的班前必须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。f遵章守纪、佩戴安全标记。②施工用电：a支线架设：线绝缘好，无老化、破损和漏电。支线应用电杆架空敷设，并用绝缘子固定。过道支线采用硬质护套管埋入地下并作标记。室外支线应用橡皮线架空，接头不受拉力并符合绝缘要求。b现场照明：一般采用220v电压，危险、潮湿场所和手持照明灯具应采用符合要求的安全电压。照明导线应有绝缘子固定，严禁使用花线或塑料胶质线，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接地或接零，单相回路的照明开关箱必须装设漏电保护器。室外照明灯具距地面不得低于3m，室内距地面不得低于2．4m。c：架空线必须设在专用电杆上，严禁架设在树上或脚手架上。。架空线应装设横担和绝缘子，其规格、线间距离、档距等应符合空线路要求，其电板线离地2．5m以上应加绝缘子。架空线一般应离地4m以上，机动车道为6m以上。(四)其他安全技术措施：1、施工操作人员进入现场时必须佩戴安全帽。高空作业必须系安全带。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计2、做好用电安全及机械设备管理工作，电工和机修工必须经常检查、检修用电线路及设备，及时更换已损坏的零配件；严格杜绝机械带病运转，禁止非电工人员、非机修人员检修线路和设备。3、所有临时结构的施工设计，必须考虑安全技术，并在施工前由设计者对操作人员进行详细交底。4、对工地上设置的消防器材要定期维护和检查，严禁挪作他用。油库、木工加工棚及有明火的地段，应作为防火的重点，严加管理。5、加强爆破器材的管理，设置专门库房严格专人保管，专人领发使用的制度，爆破员必须持证上岗，按照安全操作规程作业。6、施工现场应设置施工安全标志，并不得擅自拆除。7、汛期应认真做好防汛工作，及时与当地部门取得联系，采取必要的防范措施。8、对所有施工人员进行治安、道德、生活教育。9、施工现场均禁止酗酒、赌博。10、与当地治安部门保持联系，加强施工现场的安全保卫。1l、材料设备专人保管，配备一定的保卫力量。(五)混凝土浇筑安全施工措施：1、混凝土浇筑高空作业应搭好支架。2、拌和送料时思想要集中，动作要协调，防止拌和、上料工具伤人。3、使用搅拌机时应遵守以下五点：(1)、砂、石、水泥不得直接倒入搅拌筒，应先装入加料计划。(2)、加料提起后，人员不得在斗下通过或停留。(3)搅拌机工作时，禁止使用铁锹、铁捧等任何物件伸延到正在转动的滚筒内拨弄搅拌混凝土。(4)每天工作后或工作中断时必须搅拌筒内部清洁，应先放入一半石料，加水转动4—5分钟除去边上附着的混凝土。(5)混凝土搅拌机必须安装在坚固的基础或支架上，用螺栓紧固，对各部机件、轴承应经常检查润滑，工作前最好各部先涂一层模板油，以免混凝土粘附机上。(六)机械施工安全施工措施：177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计1、机械操作人员必须经过培训，经考试合格并取得合格证后，方可单独作业。2、必须严格执行值班及交接班制度，保证机械正常运行，每台机械应固定负责司机，禁止他人开动。3、夜间作业时，机械上应装有足够的照明设备，作业场地应有辅助照明设备，工作线不清不得作业。4、机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志，并有专人指挥。操作人员只能接受一个指挥人员发出的规定手势、信号，当看清手势信号后方能作业。5、推土机工作应平稳，吃土不可太深；推刀送土时，以土拥土，严禁铲刀超出边坡的边缘，送土终了时应换成倒车档才能提铲刀倒车。(七)为保证施工安全，施工期间在临时道路上设置安全标志，并设值勤岗，疏导交通，保证行人安全。施工期间，为降低事故发生率，采纳有效的安全和警告措施。爆破时，规定信号并加强保卫工作。处于危险区的人员和车辆及时撤离。爆破前进行彻底检查。在工作繁忙期不进行爆破，以免交通阻塞及人员的死亡。炸药的管理和使用严格遵循公安部门的安全要求。(八)安全施工重点控制内容：1、严格按照有关部门关于安全施工，在施工过程中确保安全生产，张贴施工标语，安民告示，禁止在现场打架斗殴。2、管道施工安全事项：管道施工前先复核排出口已建检查井及管内底标高，确保排除后方可进行沟槽开挖。施工及监理单位要有高度的施工安全意识，坚持持证上岗原则，严格按照操作规程相关安全规程施工。施工前先核查现有地下管线，根据需要采取保护措施，避免破坏现有管线。施工排水在充分论证降水对周围建筑物、构筑物不利影响的基础上组织施工，管沟(槽)开挖根据实际地质情况，在充分考虑周围建筑物、构筑物等静荷载、动荷载及施工荷载的情况下确定管沟开挖放坡系数，根据需要采取支撑，制定有确保工人操作安全的相关措施，杜绝安全事故的发生。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第十一章环境保护管理体系与文明施工措施环保管理体系机构框图项目经理经营部资金支持当地环保部门环保员技术部技术支持各作业队实现目标信息反馈一、环境保护措施环境保护严格按技术规范102.19条和902条的要求办理，符合国家环境保护部门制定的法令规定。采取有效措施预防和消除施工造成的环境污染。做好扬尘、排污、噪声、材料漏失等对周围居民和环境的污染工作，采取有效措施预防和消除施工造成的环境污染。1、水土及生态环境的保护措施⑴对树木、植被及地下水资源的保护是施工中的环保重点。对合同规定的施工界限内、外的植物、树木等尽力维持原状；砍除树木和其它经济植物时，应事先征得所有者和业主的批示同意，严禁超范围砍伐。⑵临时用地范围内的绿化采取措施进行重新处理。⑶对路基工程的弃土场，将土平整稳定造田，不向河流和弃土范围外的场地弃土。⑷营造良好环境。在施工现场和生活区设置足够的临时卫生设施，经常进行卫生清理，同时在生活区周围种植花草、树木，美化生活环境。⑸及早施工防护工程、排水工程和裸露地表的植被覆盖，防止水土流失。⑹工程完工后，及时进行现场彻底清理，并按设计要求采用植被覆盖或其它处理措施。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计⑺对有害物质(如燃料、废料、垃圾等)要通过焚烧或其它措施处理后运至监理工程师指定地点进行掩埋，防止对动、植物造成损害。2、控制降尘⑴施工现场设置围挡封闭施工，配置洒水车，指定专人管理，每天现场巡回洒水，保证施工区域及所涉及的社会道路保持清洁、不扬尘。⑵所有的土、灰、砂、石堆放时均进行苫盖，严禁裸露扬尘，垃圾、渣土及时清运。⑶在施工现场出入口的位置设置车辆清洗点，所有出场的车辆必须经过冲洗后，防止将渣土带入社会道路，引起扬尘。⑷上路行驶的车辆保持车辆整洁，装载均衡平稳，捆扎牢固，密封、覆盖，不得沿途泄漏、遗撒，在施工现场出口位置安排专人负责检查运输车辆是否超载，如发现超载车辆，除将超载物品卸掉外还给予经济处罚，严格控制施工车辆超载上路行驶。3、控制水环境⑴生活污水按设计分别采用二级生化设施或化粪池处理。⑵施工机械的废油废水，采取有效措施加以处理，不超标排放，造成河流和水源污染。⑶来自生活区、办公区和施工区的污水，必须严格净化处理，并经检验符合环保标准后，方可排入水中。⑷冲洗骨料的水或施工废水，经过过滤、沉淀或其它方法处理后才允许排入河道。4、固体废弃物⑴施工营地和施工现场的生活垃圾，应集中堆放。⑵施工和生活中的废弃物也可经当地环保部门同意后，运至指定地点，此外，工地设置能冲洗的厕所，派专门的人员清理打扫，并定期对周围喷药消毒，以防蚊蝇滋生，病毒传播。⑶177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计报废材料或施工中返工的挖除材料立即运出现场并进行掩埋等处理。对于施工中废弃的零碎配件、边角料、水泥袋、包装箱等及二、文明施工文明施工是一个建筑施工企业形象最直接的反映，在本工程的施工过程中,我司将按照有关施工现场标准化管理规定的内容及相关文件进行布置及管理，避免对周围环境的影响，树立我司的企业形象。（一）现场文明施工管理细则1、总平面管理总平面管理是针对整个施工现场而进行的管理，其最终要求是：严格按照各施工阶段的施工平面布置图规划和管理，具体表现：施工平面规划，应具有科学性、方便性。施工现场按照文明施工有关规定，在明显的地方设置工程概况、施工进度计划、施工总平面图、现场管理制度、防火安全保卫制度等标牌。供电、给水、排水等系统的设置严格遵循总平面图的布置。所有材料堆场、小型机械的布设均按平面图要求布置，如有调整应有书面的修改通知。在做好总平面管理工作的同时，应经常检查执行情况，坚持合理的施工顺序，不打乱仗，力求均衡生产。现场文明施工管理实行分区分段包干制度，整个站区内共分五个区段，区段划分和各区段文明施工负责人见现场文明施工分片包干图；成立以项目经理、技术负责人及各单位工程主管工长为主的现场文明施工管理小组；建立健全施工计划管理制度等以确保现场文明施工。2、重点部位的要求①排水系统对现场道路进行全面修整，现场排水系统应保证畅通，以设置砖砌明沟为主，并用钢筋制作的盖板盖在明沟上。排水以自然排水沟坡向沉清池为主，对不能排入沉清池的将利用集水井，用水泵抽入沉清池，经沉清池沉淀后方能排入城市排水系统。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计②工完场清在施工过程中，要求各作业班组做到工完场清，以保证施工面没有多余的材料垃圾。项目经理部派专人对各区域进行清扫、检查，使每个已施工完的结构面清洁、无积灰，而对运入的材料要求堆放整齐，以使整个工作面整齐划。3、其它具体措施①对建筑工地临时场地周围现有的围墙进行压顶粉刷涂白，保持整洁。大门两侧围墙上用蓝色字体分别注明施工单位和工程名称；②现场主要道路地坪及场地硬化，平整无积水，建筑物周围系统设置排水设施，保证排水畅通；③大门整洁醒目，形象设计有特色，“五牌一图”齐全完整；④设立现场保洁员制度，设保洁员4人，全面负责施工现场及车辆路过的现场外主要道路的打扫。⑤现场材料分类标识，堆放整齐；⑥垃圾分类围挡堆放，及时清运；⑦施工现场无蚊蝇、鼠迹和蟑螂，防蚊、防鼠、防蟑措施到位；⑧大门口两侧100m内有专人清扫，保证无建筑、生活垃圾和污染；⑨防火组织健全，在施工过程中建立以项目经理为首的义务消防对，定期训练，并保证消防设施齐全有效，所有施工人员均会正确使用消防器材；⑩现场施工人员登记成册，作业人员持证上岗，大门口昼夜值班，所有人员均三证齐全有效。⑪加强施工现场用电管理，严禁乱拉乱接电线，并派专人对电器设备定期检查，对不符合规范的操作限期整改；（二）现场文明施工检查1、检查时间：项目文明施工管理组每10天对施工现场作一次全面的文明施工检查。公司生产技术科牵头组织公司各职能部门（质安、劳资、材料、动力等）每月对项目进行一次大检查；177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计2、检查内容：施工现场文明施工执行情况；3、检查方法：项目文明施工管理组及公司文明施工检查团应定期对项目进行检查，除此之外，还应不定期进行抽查，每次抽查，应针对上一次检查出的不足之处作重点检查，检查是否认真的作了整改，对于屡次整改不合格的，应进行相应的惩罚。检查采用评分标准，施行百分制记分。每次检查应认真做好记录，支出其不足之处，并限期责任人整改合格，项目文明施工管理组及分公司文明施工检查团应落实整改的情况。第十二章地上、地下管线及设施的保护加固措施由于本工程为原有道路改造工程，周边建筑物密集各种住宿区、单位、学校、厂房等众多；原有管线数量多、走向复杂，很多管线无规律性，有天然气、军缆、给水、弱电、污水管线。一、地下管线保护加固措施1、开工前由业主组织召开一次有原有管道单位参加的协调会，弄清原有管道位置、埋深，管道所属单位联系人电话。2、施工前，组织施工管理人员对道路工程施工范围内原有管线及拟和本次道路配套实施的专业管线进行一次全面的调查、摸底。调查摸清道路红线范围内原已埋入地下的管线情况，并根据其工艺特点制订针对性的保护或迁移方案。同时要求管线所属单位到现场指出管线走向、位置、规格、高程。结合人工开挖探坑摸清管线明确位置，绘制管线分布图，作出明显的挂牌标识。3、开始动土前把管线情况向全体施工人员交底，确保每个施工人员心中有数。开挖至原有管道前与管道所属单位提前联系，请管线业主单位到现场对管线进行交底并现场指导施工。4、跨越基坑的管线，进行悬吊、支顶、包扎等措施，且必须经过设计和验算。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计5、开挖过程中，遇有电缆、管道或其它构筑物时，及时与有关单位联系会同处理地下管线和各种构筑物，尽量临时迁移；如无法迁移，必须挖出使其外露，并采取吊、托等加固措施。管道、电缆加固保护示意图必须选择刚度大、稳定性、整体性强并连接牢固的钢梁悬吊后架设管道，悬吊吊架的吊杆必须受力均匀，兜拌或底梁与管底密贴并保证管道原有坡度6、在开挖下部土方前必须将管线吊挂牢固并经检验合格后进行。7、种类不同的管线，一般须单独悬吊或架设，如同时悬吊或架设时，应取得相关部门同意，并采取可靠措施。8、跨越基坑的便桥上原则上不得设置管道悬吊。利用便桥墩作悬吊，悬吊梁应独立设置，不得与便桥发生联系。管道、电缆的保护方式如图所示：9、跨越基坑的悬吊管线两端应伸入基坑边缘外距离不小于1.5m处，其附近基坑予以加强，并防止地面水流入基坑。悬吊的给排水管线，如有渗漏应及时处理10、基坑悬吊两侧应设防护，行人不得通行，并不得在其上面堆土或放材料、机械等，也不得修建临时设施。结构施工期间，应加强对施工范围内各类管线保护的检查和管理。基坑回填前，悬吊的刚性管线下应砌筑支墩加固，防止下沉，并按设计要求恢复管道和回填土。11、跨大型暗渠保护方案见第八章第二节。二、地上电杆保护加固措施由于西门北路段原有高压电线电杆一直在利用运行，施工时尽量偏离高压电杆，若靠得很近，则采用加固根基保护高压电杆，做到不因施工而停电。三、地上树木保护加固措施177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计对大部分树木我们将有专门人员采取移栽手段进行保护和移植以改善沿线环境和绿化再利用，同时对一些无利用价值的树木，我们将坚决予以清除，以保证道路订成后，不至于因木材腐烂影响路基，影响整个道路稳定性。四、机油及在建房屋保护加固措施1、施工前先摸清周围房屋的层高、结构、地基基础的情况，结合本工程的详细地质情况，制定有针对性的保护方案。2、摸清房屋情况后，请有关部门到现场对沿线房屋进行鉴定并做好记录，作为房屋保护措施的依据。3、结合基坑内成为一个加固的框架，支护两边土体，平衡房屋对基坑造成的测压。4、工程机械行走尽量远离房屋一侧。5、施工期间，在施工范围沿线设置测量观测点，不间断进行沉降观测，当沉降发生较大时（一般大于3cm）时，暂停施工，进行全面检查、分析原因，做出加固措施，确认安全无碍后方可继续施工。6、实施房屋保护措施时，必须保证行人交通通道并保证行人交通安全。7、施工期间，设专人24小时巡查，一发现地基有沉降、移位、裂缝时及时通知施工管理人员，以便及早进行分析、做出决策，确定加固方案。第十三章雨季施工技术一、冬季施工技术1、冬季施工，当室外日平均温连续五天低于5℃或最低于-3℃时，混凝土的施工应按冬季施工规定进行。平均气温指每日最高低气温的平均值。冬季施工要经常与气象部门联系，注意天气预报以供施工参考。混凝土板冬季施工应符合下列规定：①混凝土板在抗折强度尚未达到1.0mpa或抗压强度未达到5.0mpa时,不得受冻。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计②冬季施工水泥应采用425号以上硅酸盐水泥或普通水泥。水灰比不大于0.45。③搅拌站应搭设工棚或其他挡风设备。④混凝土路面冬季施工以采用冷混凝土施工为主，也可加合适的外加剂，用量及施工方法按不同外加剂分别选定。2、混凝土板夏季施工，当混凝土拌和物温度在30～35℃时，混凝土板的施工应按夏季施工规定进行。混凝土板夏季施工应符合下列规定：①混凝土拌和物浇筑中，应尽量缩短运输、摊铺、振捣、做面等工序时间，浇筑完毕应及时覆盖洒水养护。②搅拌站应有遮阳棚。模板和基层表面在浇筑混凝土前应洒水湿润。③应注意天气预报，如遇阵雨，应暂停施工。④气温过高时宜避开中午施工，可在夜间进行。⑤注意及时锯缩缝。二、雨季施工技术县雨季来得早，而且持续时间长，降雨量大，地表水较多，对工程施工影响较大，这就要求我们必须给予周密考虑，统筹安排，以尽可能减少雨季对下沉施工进展带来的冲击。因而我们有必要制定相应的措施来保证工程进度。1、抓好防洪抗汛的准备工作本工程在施工前，首先解决好排水问题，低洼地段增设临时排水沟，保证雨季排水畅通，在设备上多考虑些抽水机等排水机械；生活设施、材料堆放等不放置在低洼处，以免发生洪涝；同时成立专门的防洪领导小组，积极加强与当地防洪机构的联系，及时掌握天气和雨情变化情况，早作安排准备，防患于未然。2、统筹好各单项工程的施工计划177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计针对本工程项目的特点，并考虑到有的项目施工受雨季影响较小，而有的项目受雨季影响较大的实际，在工期上综合多方面因素予以安排，即使不可避免地要遇到雨季，尽量抢晴天施工，雨天采取满足施工技术、质量和安全要求的针对性措施。一旦我们中标并受到开工通知后，我们将进一步编制实施性施工组织设计，确保在既定工期内统筹平衡各分项工程的进度计划，并详细制订完成各阶段计划的具体措施，同时报监理工程师审核。3、雨季施工中的技术措施①根据工期安排，本工程基本能避开雨季，但降雨是不定期的，工程项目不可避免地要在雨天施工，这就要求我们在工作安排上要灵活机动，积极抢晴天、战雨天，见缝插针。若遇到大风、大雨而不能正常施工，则利用这些时间进行设备检修，开展学习、培训，为下步投入施工作好充分的准备。②对于低洼地段的基础开挖、淤泥的清运等项目施工，原则上都安排在无水的情况下进行，因此施工充分利用晴天时间，配备足够的施工机械，周密组织，在满足安全质量的前提下，将工期尽量缩短。③少量的路基填筑工程在雨季施工时，注意集中力量，分段突击，做到挖、装、运、卸、压等工序衔接紧凑，一气呵成。若预报有雨时，随挖、随运、随铺、随压实，根据土的透水性能每层表面留有2%-5%的横坡并整平。雨前和收工前将铺散的松土压实完毕，避免积水。④雨季来临时尽量做好排水防洪工作，尽可能减少水土流失和塌方，保持生态环境，减少对当地居民生活的影响。总之，雨季对工程施工极为不利，在生产安排上综合多方面的因素，采取行之有效的措施，严格把好质量关，以尽可能排除各种不利因素的影响。第十四章控制噪声措施1.组织管理方面①成立以项目经理为首的静音施工领导小组，以预防为主，全面综合治理。②建立定期民意调查制度，施工过程中与附近居委会密切配合，通过居委会反馈的信息进行专项治理。③177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计合理组织施工生产，对于施工中不可避免的声音较大的施工操作，安排在白天进行，夜晚10:00点以后至次日晨6:00时，主要进行无噪音的施工操作。2.防噪音技术措施通过运用新技术、新工艺、新方法，改变传统落后的施工方法，减少噪音，日常施工过程的噪音，主要来自于拆模板、振捣和机械。①采用新型模板技术减少噪音，传统的小钢模施工敲敲打打，噪音较大在本工程中我公司将采用以下模板施工工艺，可大大降低施工噪音。②平台模板采用竹面大模板施工，消除了传统用小块钢模的施工噪音。③模板支撑系统采用快速支撑技术，简化传统钢管的支撑程序和减少传统钢管的用量，从而降低了支模过程中的噪音。④采取隔音、消音措施，减少机械噪音污染。3.砼浇捣方面①采用同频低噪音的振动棒的使用频率，提高使用效率，平板采用无噪音的平板振动器。第十五章突发治安事件紧急预案施工现场设紧急预案小组，并制定切实有效的紧急预案措施。突发事件分为：安全突发事件、质量突发事件、外部环境引发事件。在公司的各个项目部中，建立互为突发事件应急预备施工队制度，按照各个工程的实际需要，根据公司总体情况调动应急预备施工队进行施工力量调整，应急补救。1、安全突发事件（1）、立即按时有关的规定、制度上报；（2）、本着“四不放过”的原则，组织项目部人员根据事件发生的性质、影响程度、造成损失的大小，对事件进行全面细致彻底的调查；（3）、研究处理方案；并按照处理方案进行事件处理；（4）、调整施工人员、材料、机具，调整施工作业时间，完成进度计划。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计2、量突发事件（1）、本着“四不放过”的原则，对事故进行全面细致彻底的调查；（2）、立即组织工程技术人员分析事件发生的原因；（3）、研究处理方案进行事件处理；（4）、按照处理方案对事件进行处理；（5）、调整施工人员、材料、机具，调整施工作业时间，完成进度计划；（6）、处罚造成事故的责任人。3、部环境引发事件（1）、立即组织人员进行外部协调；（2）、请求业主协调；（3）、调动外部关系，使事件和影响范围减少到最少。编制责任人：（项目经理签字）第十六章扬尘治理专项方案一、防止土石方扬尘措施：为了有效控制施工现场扬尘，减少对空气环境造成的污染，不影响附近居民的生产生活及作息，保护环境卫生。1、在土石方堆放时期内，对回填土方进行双层覆盖，第一层用防雨塑料布进行满铺覆盖绑牢严密，第二层用绿色密目安全网满铺覆盖严密后再用安全网绳索加以固定，并定期对表层进行雾化喷水，遇干旱天气和大风天气，做到随时喷水防止扬尘。2、加快工程进度，缩短土石方存放时间，争取早日回填。3、播种草坪种子，对土石方进行全面种植覆盖。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计4、在施工现场大门出口处设置定型的车辆冲刷台，运输车辆在驶出现场时必须彻底清理车轮、车体，保持出场车辆清洁，运输散装货物必须覆盖严密，不准遗撒，避免行驶途中污染道路。5、控制粉尘污染，工地现场道路采用混凝土进行硬化，加工区、生活区等区域推广使用可循环利用的场地硬化铺装材料，硬化后的地面不得有浮土、积土。并设专人进行清扫、冲洗、减少扬尘产生和防止污染城市道路。建筑垃圾集中、分类堆放，及时清运；生活垃圾采用封闭式垃圾箱，日产日清。对现场黄砂、石子、采用彩塑布遮盖和砌筑砖墙围挡。水泥必须放入水泥库、装卸、运输、搅拌等易产生扬尘的污染源，采取遮盖、洒水、封闭等有效的控制措施，最大限度地减少粉尘污染。风速四级以上天气停止易产生扬尘的作业，禁止从建筑内向外抛扬垃圾。6、工地现场使用新型组合式彩色钢板，对现场进行封闭围挡，达到牢固可靠、整齐划一、美观洁净的要求。各楼座按规定使用密目式安全立网进行全封闭围挡，达到封闭严密、整洁无损，切实起到防尘、美观、安全的效果。7、工地大门入口处、生活办公区等裸露区域，种植花卉及常绿植被进行绿化。工地现场要设置喷水降尘设施，遇到干旱季节和大风天气时，现场要派专人定时喷水降尘，保持路面湿润、清洁。8、完善生活设施：在温暖季节，生活区设置绿化带。9、加强对工人环境保护的宣传力度。全面发动，加强监管，全面落实《建筑施工现场环境与卫生标准》、《建筑施工现场管理标准》，有效控制施工现场扬尘，减少对空气环境造成的污染。10、严格执行当地环保局关于文明施工的规定。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计第十七章安全预案为了尽量避免、减少重大安全伤害事故的发生，以及事故发生后，最大限度的减少经济损失和人员伤亡，除了加强安全管理，我司制定了生产安全事故应急救援预案。一、成立机构：1、成立了生产安全事故应急救援小组。组长由法人代表担任，副组长由项目经理担任，组员由专职安全员和在建工程的管理人员担任。同时下设：通讯联络组、技术支持组、消防保卫组、抢险抢修组、医疗救护组、后勤保障组组长：缪雷联系电话：13438698444副组长：彭作君联系电话：13881601468通讯联络组：马荣华联系电话：15198204500技术支持组：陈曦联系电话：13881625536消防保卫组：康西奎联系电话：15281254232抢险抢修组：唐祥其联系电话：13608260635医疗救护组：代科联系电话：15808157005后勤保障组：李娟联系电话：181138837772、具体职责：事故发生后，救援小组要积极组织人员及时赶事故现场，配合医疗机构抢救伤员，并做好事故调查，保护好现场，处理好善后工作。要最大限度的减少事故的扩大和人员伤亡。(1)组长职责：A、决定是否存在或可能存在重大紧急事故，要求应急服务机构提供帮助并实施厂外应急计划，在不受事故影响的地方进行直接控制。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计B、复查和评估事故（事件）可能发展的方向，确定其可能的发展过程。C、指导设施的部分停工，并与领导小组成员的关键人员配合指挥现场人员撤离，并确保任何伤害者都能得到足够的重视。D、与场外应急机构取得联系及对紧急情况的记录作业安排；E、在场（设施）内实行交交通管制，协助场外应急机构开展服务工作；并组织人员参加事故的分析和处理。(2)副组长职责：A、评估事故的规模和发展态势，建立应急步骤，确保员工的安全和减少设施和财产损失；B、如有必要，在救授服务机构来之前直接参与救护活动；C、安排寻找受伤者及安排非重要人员撤离开集中地带；D、设立与应急中心的通讯联络，为应急服务机构提供建议和信息。(3)通讯联络组职责：A、确保与最高管理者和外部联系畅通，内外信息反馈迅速；B、保持通讯设施和设备处于良好状态。C、负责应急过程的记录与整理及对外联络。(4)技术支持组职责：A、提出抢险抢修及避免事故扩大的临时应急方案和措施。B、指导抢险抢修组实施应急方案和措施。C、修补实施中的应急方案和措施存在的缺陷。D、绘制事故现场平面图，标明重点部位，向外部救援机构提供准确的抢险救援信息资料。(5)消防保卫组职责A、事故引发火灾，执行防火方案中应急预案程序。B、设施事故现场警戒线、岗、维持工地内抢险救护的正常运作。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计C、保持抢险救援通道的通畅，引导险救援人员及车辆的进入。D、保护受害人财产E、抢救救援结束后，封闭事故现场直到收到明确解除指令。(6)抢险抢修组职责A、实施抢险抢修的应急方案和措施，并不断加以改进。B、寻找受害者并转移至安全地带。C、在事故有可能扩大进行抢险抢修或救援时，高度注意避免意外伤害。D、抢险抢修或救援结束后，直接报告最高管理者并对结果进行复查和评估。(7)医疗救治组A、在外部救援机构未到达前，对受害者进行必要的抢救（如人工呼吸、包扎止血、防止受伤部位受污染等）。B、使重度受害者优先得到外部救援机构的救护。C、协助外部救援机构转送受得至医疗机构，并指定人员护理受害者。(8)后勤保障组职责A、保障系统内各组人员必须的防护、救护用品及生活物质的共给。B、提供合格的抢险抢修或救援的物质及设备。二、器材配备：项目部必须具备安全事故上报通讯电话、中型汽车（无汽车者要及时拨打急救电话120）。三、处理程序：一旦发生事故：(1)伤者或首先发现伤情者必须立即报告项目负责人和现场安全管理人员，项目经理和安全管理员应先抢救伤亡,积极拨打120急救电话或送往就近医院治疗，并做好排除险，尽量制止事故蔓延扩大，工地安全管理人员应保护好事故现场，同时将事故概况上报公司质安科和公司应急救援小组。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计(2)应急救援小组接到事故报告后，应立即赶赴现场组织抢救，并迅速组织调查组开展调查，如果发生轻重伤事故，则由应急救援小组会同施工生产、技术、安全、劳资、工会有关人员组成事故调查组，进行调查，死亡事故则上报建管部门，安监局长，由上级相关部门组织调查小组，对事故进行调查，对现场进行勘察等工作。(3)事故发生后，按照“四不放过”的原则严肃处理，公司安全科应认真调查研究，搞清事故原因，组织事故分析会议，从事故的事实中找出责任者和血的教训，提出改进安全工作的措施，用以教训和提高干部职(民)工的安全意识和自保能力。(4)事故发生后，要尽快通知伤亡者的家属，搞好接待和安抚工作，如实地向亲属介绍事故情况，取得谅解的协助，公司人事科则会同劳资、财务和项目负责人根据国家和地区有关处理伤、亡事故的规定做好医疗和怃恤工作。(5)为了确保安全生产，防止事故再次发生，对事故工地要求编制范措施，限时整改，公司的质安科人员要及时组织检查、验收，并向上级建管部门反馈工地整改情况。总之，我们要严格贯彻执行“安全生产、预防为主”的方针，加强学习《安全生产法》等国家发布的安全生产法律法规，建立健全安全生产责任制，以保证企业实现安全生产。第十八章施工临时用电方案一、编制依据：1）公司关于施工现场电气安全管理规定。2）建设部《施工现场临时用电安全技术规范》。3）国家技术监督局《漏电保护器安装和运行》。4）国家技术监督局、建设部《工程施工现场供用电安全规范》。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计5）建设部《施工安全检查标准》及实施指南。6）《机械使用安全技术规程》中的相关章节。二、安全目标1、杜绝重大伤亡事故和火灾事故发生。2、轻伤事故引起歇工率控制在1.5‰以内。3、在各次检查中安全达标。三、用电分布及计算根据施工建筑平面特点及现场情况，进施工现场总电箱，三相五线制电缆线地埋敷设到1个总配电箱，分布到指定位置，现场施工面的照明卤钨灯提供照明，现场照明必须由二级电箱内专用照明插座或开关。内设用电线路根据实际情况确定。四、安全用电技术措施安全用电技术措施包括两个方面的内容：一是安全用电在技术上所采取的措施；二是为了保证安全用电和供电的可靠性在组织上所采取的各种措施，它包括各种制度的建立、组织管理等一系列内容。安全用电措施应包括下列内容：1、保护接地是指将电气设备不带电的金属外壳与接地极之间做可靠的电气连接。它的作用是当电气设备的金属外壳带电时，如果人体触及此外壳时，由于人体的电阻远大于接地体电阻，则大部分电流经接地体流入大地，而流经人体的电流很小。这时只要适当控制接地电阻（一般不大于4Ω），就可减少触电事故发生。但是在TT供电系统中，这种保护方式的设备外壳电压对人体来说还是相当危险的。因此这种保护方式只适用于TT供电系统的施工现场，按规定保护接地电阻不大于4Ω。(1).接地装置分类接地装置，就是接地线和接地体的合称(总和)，它包括接地线和接地体。接地线，又分为接地干线和接地支线。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计接地体，又分为自然接地体和人工接地体。(2).接地装置的安全技术要求1)接地体或地下接地线，均不得采用铝导体制做。2)垂直接地体，宜采用角钢或圆钢，不宜采用螺纹钢材。3)接地线焊接塔接长度，必须符合以下技术要求。4)接地干线，通常要求其截面不得小于100mm2;接地支线，通常要求其截面不得小于48mm2。5)采用自然接地体时，可充分利用施工现场的主体金属结构或基础钢筋砼工程的基础结构，严禁利用易燃、易爆物的金属管道作为接地体。序项目技术要求检查方法1搭接长度扁钢≥2d尺量圆钢≥6d(双面焊)圆钢和扁钢≥6d(双面焊)2扁钢搭接焊的棱边数3观察注：d为圆钢直径。2、保护接零（1）施工现场专用的中性点直接接地的电力路，必须采用TN-S接零保护系统（即三相五线制）。（2）TN-S系统的保护零线应由工作接地线引至配电室的零线排和第一级漏电保护器电源侧的零线进行重复接地。保护零线应单独敷设，不得装设任何开关与熔断器。并在施工现场的总配电箱，两级箱，三级箱等处进行重复接地。（3）重复接地利用工程基础底板的两根主钢筋与基础梁焊接连通40×4镀锌扁钢作接地线到落地柜外壳。（4）TN-S系统中的所有用电设备、照明灯具、配电箱等金属外壳及金属构架均实行接零保护，不允许有部份设备采用保护接地。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计（5）与电气设备连接的保护接零线均采用不同截面的绿黄双色BVR导线，与电气设备相连的保护零线最小截面不小于6mm2BVR。任何情况下不准用此线作负荷线作用。（6）施工现场的塔吊、提升机等大型机械设备及脚手架，均应装设防雷装置。防雷装置的引下线及大型机械设备构架均应重复接地，接地电阻≤4欧。（7）施工现场塔吊或提升机的避雷引下线采用不小于35mm2的BVR绿/黄双线，避雷针应高出塔尖2米。3、防雷措施(1)在土壤电阻率低于200Ω·m区域的电杆上可不另设防雷接地装置，但在配电室的架空进线或出线处应将绝缘子铁脚与配电室的接地装置相连接。(2)施工现场内的起重机、井字架、龙门架等机械设备，以及钢脚手架和正在施工的在建工程等的金属结构，若在相邻建筑物、构筑物的防雷装置的保护范围以外，并在下表规定范围内，则应安装防雷装置。(3)若最高机械设备上的避雷针(接闪器)其保护范围能覆盖其他设备，且最后退出现场，则其他设备可不设防雷装置。保护范围可按滚球法确定。(4)各机械设备的防雷引下线，可利用该设备的金属结构体，但应保证电气连接。(5)机械设备上的避雷针(接闪器)长度应为1～2m。塔式起重机可不另设避雷针(接闪器)。(6)施工现场内所有防雷装置的冲击接地电阻不得大于30Ω。(7)做防雷接地的电气设备，必须同时做重复接地;同一台电气设备的重复接地与防雷接地可使用同一个接地体，接地电阻应符合重复接地电阻值的要求。(8)安装避雷针(接闪器)的机械设备，所有固定的动力、控制、照明、信号及通信线路宜采用钢管敷设。钢管与该机械设备的金属结构体应做电气连接。4、配电室（1）配电室内应保持无灰尘、无蒸汽、无腐蚀介质、无振动。（2）配电室应能自然通风，西面墙上设通风窗。门向外开，并配锁，下部装百页。门窗外部订铁丝网，防止小动物出入。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计（3）配电室天棚距内地面应大于3.0m。（4）配电室构筑物的耐火等级为3级，室内配置干砂箱和绝缘灭火器；（5）配电室边侧设电工值班室一间；（6）配电屏的安装应符合下列要求：a、配电屏的维护通道应大于1m；b、配电屏侧面维护通道应大于1m；c、配电屏上端距顶棚应大于0.8m；d、配电屏两端应重复接地并与保护接零做电气连接；e、配电屏应装有电流、电压表、换相开关、短路过荷保护装置和分路隔离开关及分路漏电保护器；f、配电屏上的各配电线路均应编号，并标明用途标记；g、配电屏或线路维护时，应悬停电标电，停、送电应有专人负责；h、母线应涂有色绝缘油漆，涂色如下：相别颜色垂直排列水平排列引下排列A黄上后左B绿中中中C红下前右N蓝PE绿/黄5、配电箱、开关箱的设置（1）配电系统设配电屏、分配电箱和开关箱，实行三级控制，分级配电。（2）动力配电箱和照明配电箱分别设置。（3）每台用电设备有一台自己的开关箱，实行一机一箱一闸一漏保，严禁用一个开关电器直接控制两台及以上的用电设备。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计（4）分配电箱装设在用电设备或负荷相对集中的地方，分配电箱与开关箱的距离不得超过30m，开关箱与用电设备的水平距离不宜超过3m。交流电弧焊机变压器电源线长度不大于5m，进线处必须设置防护罩，二次线宜采用YHS型橡皮铜芯多股软电缆，电缆长度不大于30m。（5）配电箱、开关箱装设在干燥、通风及常温场所，配电箱、开关箱周围应有足够两人同时作业的空间，其周围不得堆放任何有碍操作、维修的物品。（6）配电箱、开关箱安装应牢固、平稳，固定式配电箱的中心点的垂直距地应为1.4-1.6米，移动式的箱体应装设在坚固的支架上，移动式配电箱的垂直距地为0.8～1.6m。（7）配电箱、开关箱采用铁板制作，厚度应大于1.5mm，底板用7.5mm优质绝缘胶木电板。有防雨、防尘措施，箱顶有披水坡，两侧设通风百页窗，箱体严密、端正，箱门松紧适度，导线进出口设在底面，进出口处设护口圈。（8）箱体外壳油漆采用深蓝色。6、电气设备的设置应符合下列要求（1）配电箱、开关箱内的电器元件应按照负载电器的电压等级、容量（电流），选用相应的开关、电器、熔丝等。先安装在优质的绝缘电胶板上，应装设平整、牢固，排列整齐，布置合理，然后整体紧固在箱体内，并且电器之间，电器与箱壁之间的距离应符合规定标准。（2）配电箱内各元件的连接导线截面应符合各用电设备容量的需要，其最小截面应大于2.5mm2的绝缘铜芯线，连接线按规定分色，排列整齐、成束，导线接头不得松动，不得有外露带电部分。（3）配电箱、开关箱进出线中护套成束，不得与箱体进、出口直接接触。（4）进入开关箱的电源线，严禁用插销连接。（5）移动式配电箱和开关箱的进出线必须采用橡皮绝缘电缆。（6）配电箱的工作零线与保护零线，必须分设接线端子板，各自的导线连接通过各自的接线端子板连接。（7）各种箱的金属构架，金属箱体、门、金属电器安装板以及箱内电器的正常不带电的金属底坐、外壳等必须做好保护接零。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计（8）导线的剥削不应过长，不得损伤线芯，导线的压头应牢固可靠，多股导线不应盘圈压接，用压线端子（有压线孔者除外）压接，如必须穿孔用顶丝压接时，多股线搪锡后再压接（6mm2以上导线必须用端子压接），不得减少导线股数。7、设置漏电保护器（1）配电和系统中的配电屏、分配电箱和开关箱内分别设置与容量相适应的漏电保护器，使之具有三级保护功能。漏电保护器应优先选用建设部推荐产品和电磁式漏电保护器，漏电保护器的选择应符合国标《漏电动作保护器（剩余电流动作保护器）》的要求。（2）配电屏分路负荷侧装设额定漏电动作电流为100mA或以上的漏电保护器，额定漏电动作时间不大于0.1s的漏电保护器。（3）施工现场所有分配电箱的电源隔离开关负荷侧装设与容量相适应，其额定漏电动作电流一般控制在50mA及以下，额定漏电动作时间小于0.1s的漏电保护器。（4）开关箱内装设的漏电保护器，其额定漏电动作电流不大于30mA，额定漏电动作时间小于0.1s。（5）一般场所应选用Ⅱ类手持式电动工具。露天、潮湿场所及在金属构架上操作时，应装设防溅额定漏电动作电流不大于15mA，额定漏电动作时间小于0.1s的漏电保护器‹包括潜水泵，水磨石机›严禁使用Ⅰ类手持式电动工具。（6）狭窄场所‹金属容器、地沟、管道内等›选用带隔离变压器的III类保护手持式电动工具，把隔离变压器装高在狭窄场所外面，并加保护箱，防雨水、防潮、防触电，工作时有人监护。（7）漏电保护器安装后，应操作试验按钮，检验漏电保护器的工作特性，确认能正常动作后才允许投入使用。（8）漏电保护器安装后的检验：1）用试验按钮试验3次，应正确动作。2）带负荷分合开关3次，均不得有误动作。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计（9）漏电保护器投入运行后，应建立相应的管理制度和建立运行记录，每周需在带电状态下，按动试验按钮，检查漏电保护器动作是否可靠。8、安全电压安全电压指不戴任何防护设备，接触时对人体各部位不造成任何损害的电压。国标《安全电压》中规定，安全电压值的等级有42、36、24、12、6V五种。同时还规定：当电气设备采用了超过24V时，必须采取防直接接触带电体的保护措施。（1）在地下室内或潮湿场所施工或施工现场照明灯具安装高度低于2.4米，必须使用36V以下安全电压的照明变压器和照明灯具。（2）在潮湿和易触及带电体场所的照明电源电压不得大于24V。（3）在特别潮湿的场所，导电良好的地面、金属容器内工作的照明电源电压不得大于12V。（4）照明变压器必须采用双绕组型（严禁使用自耦变压器），一、二次侧均应装熔断器，其金属外壳做好保护接零。（5）严禁将照明变压器带金属容器，金属管道和特殊潮湿的地下室使用。（6）安全电压照明灯具，采用有良好绝缘且而热、防潮手柄的行灯，有保护罩，行灯的电源线采用三芯橡套软电缆。9、施工现场的电缆线路（1）电缆干线采用穿管、埋地、沿电缆沟敷设，严禁沿地面明敷，并应避免机械损伤和介质腐蚀。（2）电缆直接埋地敷设时采用钢带电缆，埋设深度不小于0.6m，并在电缆上下各均匀铺设不小于50mm厚细砂，然后覆盖砖等硬质保护层。（3）电缆穿越建筑物、构筑物、交通要道、易受机械损伤的场所及引出地面从2m高度至地下0.2m处，加设防护套管，采用钢管或PVC管保护。（4）埋地电缆敷设尽量避免中间接头，如必须接头的应设在地面上的接线箱内，接线箱应能防水、防尘、防机械损伤并远离易燃、易爆、易腐蚀场所。（5）电缆接头（应采用插接线式连接）应牢固可靠，绝缘包扎后接头不能降低原来的绝缘强度，并不得承受张力。177 雅安市大兴片区城市道路农科二路道路建设工程施工组织设计（6）橡皮电缆架空敷设时，应沿墙壁或电杆设置，用绝缘子固定，严禁使用金属裸线绑扎。固定点间距应保证橡皮电缆能承受自重所带来的荷重，最大弧垂距地不得小于2.5m。（7）施工现场的配电干线及使用220V/380V电压的配电支线，必须敷设五芯电缆。11、电气设备使用和维护（1）施工现场的配电室、所按季度分四次停电清扫、检查，所有配电箱、开关箱每月进行三次检查和维修。检查、维修人员必须是专业电工，工作时穿戴好防护用品和使用电工绝缘工具。（2）检查、维修时必须将其前一级相应的电源开关分闸断电，并悬挂停电标识牌，严禁带电作业。（3）配电箱内盘面上应标明各回路的名称、用途、编号，同时要作出分路标记。（4）配电箱均应配锁，指定专人负责，施工现场停止作业1小时以上，应将动力开关箱拉闸上锁。（5）各种电器箱内不允许放置任何杂物，保持清洁，不得挂接其它临时用电设备。（6）熔断器的熔体更换时，应使用符合原规格的熔体，严禁用其他金属丝代替。177