工业大道西延工程施工组织设计

（2）施工组织设计1.投标人编制施工组织设计的要求：编制时应简明扼要地说明施工方法，工程质量、安全生产、文明施工、环境保护、冬雨季施工、工程进度、技术组织等主要措施。用图表形式阐明本项目的施工总平面、进度计划以及拟投入主要施工设备、劳动力、项目管理机构等。2.图表及格式要求：附表1拟投入的主要施工设备表附表2劳动力计划表附表3进度计划附表4施工总平面图 目录第一章、工程概况和施工特点第一节、工程概况第二节、现场情况第三节、编制依据第四节、施工管理目标第二章、主要施工方法第一节、土方工程一、清表土方二、挖一般土方三、余方弃置 四、挖沟槽土方五、围堰土方第二节、排水工程一、混凝土管道施工二、塑料管道施工三、砌筑检查井第三节、道路工程一、路床整形二、水泥稳定碎石施工三、水泥混凝土路面施工四、安砌侧石五、人行道块料铺设六、树池砌筑第四节、路灯工程第五节、绿化工程一、整理绿化用地二、栽植乔木三、草皮种植 第三章、拟投入的主要物资计划第四章、拟投入的主要施工机械、设备计划第一节、工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划第二节、拟配备本标段的实验和检测仪器设备表第五章、劳动力安排计划第一节、劳动力配置第二节、劳动力安排计划第六章、确保工程质量的技术组织措施第一节、质量目标第二节、质量保证体系第四节、建立质量责任制第五节、建立一个完善的工地试验室第六节、建立技术攻关和交接制度第七节、建立完整的质量检查制度第八节、加强质量教育及技术培训第九节、建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故第十节、质量保证措施第七章、确保安全生产技术组织措施 第一节、安全保证体系第二节、安全保证体系第三节、其它应说明的事项第八章、确保工期的技术组织措施第一节、施工工序第二节、施工进度安排原则第三节、总工期及计划开竣工日期第四节、工期承诺第五节、进度保证措施第九章、确保文明施工的技术组织措施第一节、文明施工第二节、环境保护体系第三节、文明施工措施第四节、施工期环境保护措施第十章、工程施工重点和难点及保证措施第十一章、冬雨季施工 附表：附表1：拟投入本项目的主要施工设备表附表2：劳动力计划表附表3：进度计划附表4：施工总平面图 第一章、工程概况和施工特点第一节、工程概况1、项目名称为：工业大道西延工程2、招标人：安徽来安经济开发区管理委员会3、建设地点：安徽省滁州市来安县4、工程概况：工业大道西延工程主要内容为：土方工程、道路工程、给排水工程、交通照明工程、绿化工程等，具体详见工程量清单和施工图纸。第二节、现场情况1、现场情况：施工自然条件已具备。2、运输条件：运输方便，材料设备可由机动车辆运到全线施工现场。第三节、编制依据1、本工程施工图纸及招标文件。2、与本工程有关的国家规范性文件。3、经调查工程所必备的施工条件，施工现场的具体情况。4、我公司自身的经济、技术、装备实力及施工能力。 5、施工及验收规范与质量检验评定：(以最新为准)。第四节、施工管理目标1、质量目标必须达到国家工程施工质量验收合格标准。质量保证资料准确、齐全、系统、完整，符合设计要求及现行建筑施工规范和国家质量检验评定标准规定。2、工期（进度）目标招标要求计划工期不高于120个日历天。根据公司同类型工程经验，确保120日历天达到具备交工验收条件。3、安全文明目标(1)达到“安全文明示范工地”标准(2)无轻伤以上安全事故及责任事故。(3)无消防、治安、交通责任事故。(4)高度重视进入施工现场道路的安全防护、保证工地附近行人、车辆等安全，设专人负责防护，安装警示牌、减速标志，设置各种标语、标牌等设施。在围挡外侧悬挂醒目的安全标语，并在醒目位置设立足够的标志、宣传画、标语、指示牌、警告牌、提示牌等。4、环境保护目标最大限度降低噪音、减少废水、废气排放、避免粉尘污染、杜绝乱丢乱倒有毒材料，保护环境。5、合同履约及服务目标以业主的期望为关注焦点、以业主的满意为服务宗旨；以签一份合同，交一批朋友、干一个精品工程、留一座丰碑为目标，建造业主满意工程。 施工时，全面认真履行合同，确保合同履约率达到100%，施工过程中，积极配合业主和监理，及时整改所提出的问题。竣工后严格按保修服务规定及时的进行回访服务。6、本公司承诺本工程达到“安全文明示范工地”标准第二章、主要施工方法第一节、土方工程一、清表土方1、测量放样：依照设计图纸放出边界线后，报监理工程师现场检验合格后进行施工。2、清表施工：在获得监理工程师许可的情况下，利用推土机、挖掘机及汽车配合，进行场地清理。本工程的地面清表采用挖掘机、推土机作业并人工配合，自卸车运输的施工方法，将施工范围内的树木、灌木丛、杂草等进行清理。根据业主和监理的要求做到，具备边坡土方开挖和回填碾压条件，现场的清表深度30cm。清表前需修筑临时排水，清理完毕后，对挖除树根、坟茔、石头造成的坑穴填平压实，对于机械不能清理的部位进行人工清除。当在斜坡上清理时，其原坡陡于1:2时，用挖掘机在原地面清理成台阶，台阶应有不小于1m的宽度，并且应与所用的挖土和压实设备相适用，所挖台阶向内侧倾斜2%。为挖填后续工作做好准备。3、清表顺序 利用推土机进行推渣，并从施工主干道修筑临时施工便道至挖填区进行，采用推土机（挖掘机）往复清理，将清理出的草皮、树木、灌木丛以及腐质土等堆积由推土机配合，自卸车停留在坡脚临时施工便道附件集中，直接由挖掘机装至自卸车。4、运料：自卸汽车利用坡脚临时施工便道将废料运至龙唐村树林东侧山谷弃土场堆放。5、人工配合及压实：清理完毕后，对挖除树根及大石块造成的坑穴填平压实；对腐质土开挖的区域处理后进行全面碾压，至达到规定压实度为止。6、检查验收清理及拆除工作完成后，由测量人员根据设计图纸，放出分界线，原地面的树墩及主根用挖掘机挖除，并把地面上的长草或植物割除，清除地面上的有机土及建筑垃圾。最终由监理工程师进行现场检查验收，在验收合格后才能进行下一工序的施工。一、挖一般土方1、施工准备1.1、测量放线及前期土工试验：（1）开工前进行现场恢复和固定路线包括导线、中线和高程的复测、水准点的复查和增设、横断面的测量和绘制和工程量的复核，对现场放出路基边缘、坡脚、边沟、护坡道、取土坑、借土场、弃土场等的具体位置,标明其轮廓，提请监理工程师检查批准。（2）工程施工时全段每隔20~25m设置一组中心桩，曲线段需做好起、中、终点的桩点控制，曲线中间点按5~10m间隔做好加密桩；根据水准表设置水准点，按顺序编号；各流水作业段每20m设一组边桩，并按设计道路断面放出围边坡角线。施工过程中发现桩点错位或丢失应及时校正或补桩。（3）在取土源进行土工试验，为土方及路床施工提供各项试验数据。1.2、路基防水与排水 在路基施工期间，始终保持场地处于良好的排水状态，修建一些临时排水设施，以防工程或附近土地受冲刷、淤积。临时排水设施与永久性排水设施相结合，流水不排入农田、耕地、污染自然水源，不淤积和冲刷。2、路基挖土方2.1、在路基挖方开工前28天将开挖工程断面上报监理工程师批准；挖方作业要保持边坡的稳定，不得对临近构造物产生损坏或干扰。2.2、土方开挖采用挖掘机及自卸车配合进行,由边到中，自上而下，分层循序进行，开挖边坡采用1：0.5的边坡。当开挖到接近路基设计顶面时，根据土质情况注意预留碾压沉落高度，严防超挖。挖土过程中，基底工作面按设计保持一定的纵、横坡度。2.3、根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式，当路堑较浅时，采用单层横向全宽挖掘法；当路堑较深时，横向分成几个台阶进行开挖；路堑既长又深时，纵向分段分层开挖，每层先挖出一通道，然后开挖两侧，使各层有独立的出土道路和临时排水设施；对风化破碎岩体，为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工，采用阶梯式进行开挖，按图纸要求设置平台，形成阶梯式的边坡。土方开挖采用挖掘机按设计图纸要求自上而下的进行。在开挖过程中不得乱挖和超挖，无论工程量多大，土层多深，均严禁用爆破法施工或掏洞取土；在开挖中出现石方时，要测量土实施分界线，并保存真实资料，及时修改施工方案及挖方边坡，并报监理工程师批准。2.4、土方地段的路床顶面标高，要考虑因压实而产生的沉降量，其值由试验确定。路床顶面以下300mm的压实度，或路床顶面以下换土超过300mm，其压实度不小于96%。实验方法采用重型击实法。2.5、开挖过程中要注意地下管线、缆线、文物古迹等的保护；采取有效措施，以保护周围环境，防止破坏；如有弃方，必须弃在指定的弃土场。3、填方路基施工3.1、填料 填土材料尽可能采用挖方土料，填筑路堤土不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质；路基填方材料的最小强度和最大粒径要符合规范要求。3.2、试验路段：（1）路基开工前，在监理工程师旁站下结合路段选择有代表性、长度不小于100m的路段作为试验路段，进行压实试验；并将试验结果报告监理工程师批准。试验时，记录设备的类型、最佳人机组合方式、碾压遍数、碾压速度及每层材料的松铺厚度和含水量等。并根据试验数据制定施工措施以指导路基施工。施工中如发现土质与设计文件不符而路床不能施工时，施工单位应及时与甲方及设计单位联系，以制定相应的处理措施。（2） 填筑采用分层填筑，推土机和平地机整平摊铺，洒水车洒水，压路机碾压密实,按照“四区段、八流程”法施工。四区段：填铺区、整平区、碾压区和检测区；八流程：施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→检测→边坡整型。（3）每层松铺厚度，根据试验段所取得的数据确定，但每层松铺厚度不超过30cm。每层填料铺设的宽度， 每侧超出路堤的设计宽度0.3m，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。3.3、路基填筑施工工艺流程见“路基填筑施工工艺流程图”。 路基施工工艺流程准备阶段竣工阶段填土区段平整区段压实区段检测区段测量放线路基修整检测验收分层填筑摊铺整平碾压夯实密度检测基底处理路基填筑施工工艺流程图3.4、路基填筑本工程路基填筑拟采用挖掘机取土→自卸车运输→推土机摊铺、整平→压路机压实的施工流程，采用机械化一条龙作业，挖、装、运、摊、平、压、检测全部采用机械化和先进仪器进行。填土时一定要根据设计要求控制土路基纵坡、横坡、平整度及标高，用推土机平整，填土层再用人工以路中、路拱处加密放置样桩高度为标准进行修正补缺至要求的填筑厚度，接着用压路机对土层进行碾压密实。(如土质过分干燥，有尘土飞扬现象则适当加水后碾压)。（1）路基宜采用水平分层填筑法施工。即按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。如原地面不平，应由最低处分层填起，每填一层，经过压实符合规定要求之后，再填上一层。原地面纵坡大于12%的地段，可采用纵向分层法施工，沿纵坡分层，逐层填压密实。 （2）碾压前采用推土机进行粗平，然后用平路机精平。加宽段根据实际面宽度控制上土数量及位置。（3）用12～18t光轮压路机碾压，分层填土虚铺厚度为30cm。（4）压路机碾压路基时应按下列规定进行：a.碾压前应对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求后方可进行碾压。b.每层碾压遍数应根据设计要求的密实度，回填土土质及压路机压实功能等因素，在现场试压取得数据后确定不能少于4～8遍，要求轮迹重叠1/3～1/2轮宽，碾压无明显轮迹，同时土壤密实度要达到质量标准方可进行上一层土的摊铺。如果未达到质量标准，则增加碾压遍数直至合乎标准为止。c.路基填土压实采用压路机进行。使用振动压路机碾压时，第一遍应不振动而静压，宜先慢后快，由弱至强振动。d.各种压路机的碾压行驶速度开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h，碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，给合进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。对于大型压路机碾压不到的地方，采用手扶振动压路机或平板振动器进行压实。e.摊铺时现场测定回填土含水量，将含水量控制在最佳含水量的±2%范围内，过干的洒水，过湿的晾晒后方可用于摊铺。f.回填土土质不同时，要分段分层填筑，不得混填，透水性差的土壤如粘土等填在下层时，其表面应做成4%的双向横坡，以便将来自上层填土的水分排出；同一层次不同土类填筑时，做成斜面或错台相接的形式，以免产生不均匀变形，并将透水性差的土壤填在斜面或错台的下部。g.地下管线或构筑物顶部50cm范围以内，宜用人工夯实。h.路床0～80cm以内密实度要求达到95%以上，路床80cm以下密实度要求大于90%，人行道路床密实度要求大于85%。 i.路堤边缘往往压不到，故在两侧加度40～50cm，压实工作完成后再按设计宽度和坡度予以修齐整平。j.当路基填方高程已达到设计标高时，对路基进行测试，按规定填写检验与质量评定表，报业主和监理，经验收后方可进入下一工序。一、余方弃置1）弃土堆要堆放整齐，美观稳定，排水通畅，不得对土堆周围的建筑物、排水及其他任何设施产生干扰或损坏。2）任何时候，弃土不得干扰正常社会车辆的行驶，无论是运输或堆放中，皆不得对环境造成污染。二、挖沟槽土方1、施工前准备　　为了便于施工及有利于沟槽的稳定，土方开挖前先做好定位放线工作，及时配合土方运输班组做好清表工作。　　按照要求，沿土方运输边放好开挖边线，在槽边设置排水沟和集水井，做好地表水的排除工作。　2、沟槽开挖顺序土方开挖由专人指挥，严格遵循“分层开挖、严禁超挖”及“大基槽小开挖”的原则。当挖至标高接近沟槽底板标高时，边抄平边配合人工清槽，防止超挖，沟槽地板30cm的土方由人工进行清理，并由挖机带走。 在设计要求有底板的沟槽开挖时，沟槽开挖施工至基础底板标高时，应及时完成石子垫层、素砼基础铺设工作。在前一块完成土方后开挖及垫层、基础施工后，才能进行下一块相邻区块的土方开挖。3、沟槽排水为保持开挖的沟槽内无积水直到施工完成，因此必须认真做好沟槽排水工作。首先在沟槽顶面两侧设排水沟以堵截地面上的雨水和明水流入沟槽内；另外在槽底两侧设置排水明沟，并在每个井段设置集水坑，并配备足够数量的水泵进行抽水，确保沟槽内无积水。4、车辆行车及机械配备土方不得堆积在沟槽边，可组织车辆将开挖出的土方进行临时转移。车辆所经过的场地利用原道路，车辆远离沟槽围护行走。计划配置2台挖掘机及12辆自卸车，实际按施工进度及天气、交通等状况增减机械。一、围堰土方1、土方采用河岸线以内的基坑开挖土方。围堰填筑用土，由挖掘机在河道两侧上层挖取，用自卸汽车运至围堰填筑地点，再由挖机自两侧向河道中推碾填筑，直至合拢并达到设计高程及顶宽。施工围堰不仅仅是临时挡水堰体，而且是确保工程顺利施工、保证施工安全的重要措施，因此，围堰的填筑施工必须符合施工规范的有关要求，并逐层碾压密实，及时检测，同时在施工过程中，严格控制围堰的设计断面尺寸。围堰设置情况如下图：应该注意的是：a、围堰填筑前，应对围堰基底彻底清除，以确保填筑的围堰与堰基和填筑的接合面有良好的结合，保证围堰的防渗性能。b、所有的围堰填筑的土料均要选用表层的A类土，确保围堰的填筑质量。2、施工围堰的维护 为了防止雨水冲刷、风浪对围堰的影响，等围堰填筑完成后，在围堰迎水面（最低水位以下1m到堰顶）采用蛇皮袋装土叠铺进行防护，必要时，在围堰背水坡脚采用防渗导流措施进行防护。围堰施工完毕后，经常派人维护检查，在围堰背水面纵向两侧坡脚处各设置集水坑一个，并派专人排水，保持基坑内干燥。安排专人对围堰外的水位进行观测以及对围堰的检查，发现意外情况及时汇报，及时采取在围堰顶施打子堰加高等应急措施，确保围堰在高水位期间万无一失。第二节、给排水工程一、混凝土管道施工(1)管道基础1)土弧基础：采用土弧基础的排水管道铺设如图1所示。开槽后应测放中心线，人工修整土弧，土弧的弧长、弧高应按设计要求放线、施工，以保证土弧包角的角度。2)砂砾垫层基础：采用砂砾垫层基础的排水管道铺设如图2所示。在槽底铺设设计规定厚度的砂砾垫层，并用平板振动夯夯实。夯实平整后，测中心线，修整弧形承托面，并应预留沉降量。垫层宽度和深度必须严格控制，以保证管道包角的角度。中粗砂或砂砾垫层与管座应密实，管底面必须与中粗砂或砂砾垫层与管座紧密接触。中粗砂或砂砾垫层与管座施工中不得泡水，槽底不得有软泥。3）四点支承法：采用四点支承法的排水管道。按设计要求在槽底开挖轴向凹槽（窄槽），铺设砂砾、摆放特制混凝土楔块，压实砂砾垫层（压实度同砂砾垫层基础），复核砂砾垫层和混凝土楔块高程。(2)下管、稳管 1)管道进场检验：管节安装前应进行外观检查，检查管体外观及管体的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平整度。用专用量径尺量并记录每根管的承口内径、插口外径及其椭圆度，承插口配合的环向间隙，应能满足选配的胶圈要求。2)管道下管：采用专用高强尼龙吊装带，以免伤及管身混凝土。吊装前应找出管体重心，做出标志以满足管体吊装要求。下管时应使管节承口迎向流水方向。下管、安管不得扰动管道基础。3)稳管：管道就位后，为防止滚管，应在管两侧适当加两组四个楔形混凝土垫块。管道安装时应将管道流水面中心、高程逐节调整，确保管道纵断面高程及平面位置准确。每节管就位后，应进行固定，以防止管子发生位移。稳管时，先进人管内检查对口，减少错口现象。管内底高程偏差在±l0mm内，中心偏差不超过l0mm，相邻管内底错口不大于3mm。(3)挖接头工作坑：在管道安装前，在接口处挖设工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超过斜面长，两侧大于管径，深度大于等于200mm，保证操作阶段管子承口悬空。(4)对口1)清理管膛、管口：将承插口内的所有杂物予以清除，并擦洗干净，然后在承口内均匀涂抹非油质润滑剂。2)清理胶圈：将胶圈上的粘接物清擦干净，并均匀涂抹非油质润滑剂。3)插口上套胶圈：密封胶圈应平顺、无扭曲。安管时，胶圈应均匀滚动到位，放松外力后，回弹不得大于l0mm，把胶圈弯成心形或花形（大口径）装入承口槽内，并用手沿整个胶圈按压一遍，确保胶圈各个部分不翘不扭，均匀一致卡在槽内。橡胶圈就位后应位于承插口工作面上。4)顶装接口①顶装接口时，采用龙门架，对口时应在已安装稳固的管子上拴住钢丝绳，在待拉入管子承口处架上后背横梁，用钢丝绳和倒链连好绷紧对正，两侧同步拉倒链，将已套好胶圈的插口经撞口后拉入承口中。注意随时校正胶圈位置和状况。 ②安装时，顶、拉速度应缓慢，并应有专人查胶圈滚入情况，如发现滚入不均匀，应停止顶、拉，用凿子调整胶圈位置，均匀后再继续顶、拉，使胶圈达到承插口的预定位置。③管道安装应特别注意密封胶圈，不得出现“麻花”、“闷鼻”、“凹兜”、“跳井”、“外露”等现象。5)检查中线、高程：每一管节安装完成后，应校对管体的轴线位置与高程，符合设计要求后，即可进行管体轴向锁定和两侧固定。6)用探尺检查胶圈位置：检查插口推人承口的位置是否符合要求，用探尺仲人承插口间隙中检查胶圈位置是否正确。7)锁管：铺管后为防止前几节管子的管口移动，可用钢丝绳和倒链锁在后面的管子上。二、塑料管道施工1、立管和横管应按设计要求设置伸缩节，横管伸缩节应采用锁紧式橡胶圈管件，当管径大于或等于160mm时，横干管宜采用弹性橡胶密封圈连接形式，当设计对伸缩量无规定时，管端插入伸缩节处预留的间隙应为：夏季，5-10mm；冬季，15-20mm。固定支承件的内壁应光滑，与管壁之间应留有微隙。2、管道支承件的间距，立管管径为50mm的，不得大于1.2m;管径大于或等于75mm的，不得大于2m；横管直线管段支承件间距宜符合下表规范。横管直线管段支承件的间距管径（mm）5075110160 间距（m）0.500.751.101.602、管材、管件等材料应有产品合格证，管材应标有规格、生产厂的厂名和执行的标准号，在管件上应有明显的商标和规格。包装上应标有批号、数量、生产日期和检验代号。3、胶粘剂应标有生产厂名、生产日期和有效期，并应有出厂合格证和说明书。4、管材和管件应在同一批中抽样进行外观、规格尺寸和管材与管件配合公差检查；当达不到规定和质量标准并与生产单位有异议时，应按建筑排水用硬聚氯乙烯管材和管件产品标准和规定进行复检。5、管材和管件均应存放于温度不大于40℃的库房内，距离热源不得小于1m，库房应有良好的通风。6、管道应水平堆放在平整的地面上，不得不规则堆存，并不得曝晒。当有垫物支垫时，支垫宽度不得小于75mm，其间距不得大于1m，外悬的端部不宜大于500mm。叠置高度不得超过1.5m。7、胶粘剂内不得含有团块、不溶颗粒和其他杂质，并不得呈胶凝状态和分层现象；在未搅拌的情况下不得有析出物。不同型号的胶粘剂不得混合。8、管材或管件在粘合前应将承口内侧和插口外侧擦拭干净，无尘砂与水迹。当表面沾有油污时，应采用清洁剂擦净。9、管材应根据管件实测承口深度在管端表面划出插入深度标记。10、胶粘剂涂刷应先涂管件承口内侧，后涂管材插口外侧。插口涂刷应为管端至插入深度标记范围内。11、胶粘剂涂刷应迅速、均匀、适量，不得漏涂。12、承插口涂刷胶粘剂后，应即找正方向将管子插入承口，施压使管端插入至预先划出的插入深度标记处，并再将管道旋转90℃。管道承插过程不得用锤子打。13、承插接口涂粘接后，应将挤出的胶粘剂擦净。 2、粘接后承插口的管段，根据胶粘剂的性能和气候条件，应静置至接口固化为止。三、砌筑检查井（一）、检查井砌筑1、井底基础与管道基础同时浇筑。2、流槽一定与检查井壁同时砌筑。表面用砂浆分层压实抹光，流槽与上下游管道接顺，管内底高程符合混凝土管道基础及安装的允许偏差。3、砌筑井室，用水冲净基础后，先铺一层砂浆，再压砖砌筑，做到满铺满挤，砖与砖间灰缝保持1cm。4、与检查井连接的所有管道端头，要经过凿毛处理并要清理干净，保证管道与检查井井壁结合牢固。5、砂浆拌和均匀，保证砌筑砖含水量为10～15%，砌体不得有竖向通缝，必须为上、下错缝，内外搭接。如井身不能一次砌完，在二次接高时，将原砖面上的泥土杂物清理干净，然后用水清洗砖面并浸透。6、砖砌圆形检查井时，随时检测直径尺寸，当需要收口时，如为四面收进，则每次收进不大于30mm；如为三面收进，则每次收进不大于50mm。砌筑检查井的内壁应用原浆勾缝，有抹面要求时，内壁抹面应分层压实，外壁用砂浆搓缝并严实。 7、检查井接入圆管的管口应与井内壁平齐，当接入管径大于300mm 时，砌砖圈加固。管子穿越井室壁或井底，留有30～50mm 的环缝，用油麻-水泥砂浆，油麻-石棉水泥或粘土填塞并捣实。8、砌筑井内踏步时，随砌随安，位置正确。踏步安装后，在砌筑砂浆或混凝土未达到规定抗压强度前不得踩踏。混凝土井壁的踏步在预制或现浇时安装。第二节、道路工程一、路床整形1、路床（槽）整形路床（槽）、土路肩填筑接近设计标高时，加强高程和中线测量检查，保证路基面的宽度、标高、纵坡、平整度及拱度、边坡符合规范和设计要求。路床（槽）、土路肩填筑达到设计标高后，按设计图纸要求，恢复各控制标桩和线路中心线，检查路基中线位置、宽度、路拱及相应的标高等，路基表面采用推土机刮平，清除大的块料，铲下的土不足填补凹陷时，采用与路基相同的填料填平夯实。路床（槽）、土路肩整修时，严格控制“三线、四度”（三线即中线和两侧边线，四度即密实度、拱度、坡度、平整度），达到检验标准要求，做到肩棱顺直、路拱、坡度符合规范要求。2、路基工程施工质量保证措施 （1）填料必须经试验室进行击实试验和液塑限试验，经检验填料符合设计后，方可用作填料。（2）施工工艺必须符合设计和规范要求。（3）压实指标实行双控，自检监测频率为规范要求的两倍。（4）填筑前首先进行试验段填筑施工，经过试验段施工，取得必要的技术参数。（5）填料要严格控制含水率，填筑厚度不得超过20㎝，压实遍数必须通过试验段来确定。（6）施工时应严格控制“三线、四度”，配备专门的质检小组进行质量检测，并做好必要的工程资料。3、摊铺、平整填筑区段完成一层卸料后，根据设计填土高度及由试验段确定的分层松铺厚度及压实参数，采用推土机摊铺平整，平地机精平，做到摊铺面在纵向和横向平顺均匀，以保证压路机压轮表面能均匀地接触地面进行碾压，达到碾压效果。土平整完毕后，根据素土量撒出方格网进行堆放土，再用人工或机械将土均匀摊铺。在摊铺的同时，填筑层顶面向两侧做成3%～4%的横向排水坡，以利路基面排水。路床（槽）、土路肩素土填筑时严格控制填料的含水量，使其不超过试验所确定最佳含水量的±2%；当路基填料含水量过小时，在平整区内采用洒水车洒水湿润，洒水量经过试验确定，做到洒水均匀，防止洒水过多，碾压成橡皮土。当填土含水量过大时，采用拖拉机或推土机挂圆盘耙翻松、晾晒，达到最佳含水量的±2%时再进行碾压，确保路基的压实密度。每工作1台班末端要留出3～5m左右不碾压，在下段施工时重新整平碾压成型，使之接缝平顺致密。 4、机械碾压填土压实作业采用重型振动压路机、按照先轻、后重的方法分层压实，按照填土压实密实度标准、填层厚度及控制压实遍数进行碾压。压实前，由领工员、值班班长、压路机司机进行检查，确认填层厚度、平整度和含水量符合要求后，才能进行碾压。碾压时，按照“先压边缘、后压中间，先慢后快，先静压、后振动”的操作进行，第一遍静压，然后先慢、后快，先外、后内，由弱振至强振，由外向内、纵向进退式进行。横向接头重叠0.4～0.5m，前后相邻两区段间纵向重叠0.8～1.0m。压路机碾压不到的地方采用小型压实机械夯实，做到压实均匀，没有漏压、死角。5、检验签认路床（槽）、土路肩每层填筑压实后，及时进行检测，主要进行填筑厚度、平整度和压实密度。路床（槽）、土路肩平整度采用直尺检测，密实度采用灌砂法进行检测，确保路基压实质量。各区段每层填筑厚度、填层面纵横向平整度、压实密度经自检合格后，报请监理工程师检查、认可后，方可进行上一层路基填筑。一、水泥稳定碎石施工1、施工方案 根据本工程的工程量情况，结合本工程的开工日期，本着抓进度、重质量的原则，由于本工程的路面底基层交接可能存在不连续性的存在，在具体的施工中，合理的利用特殊时间段（机械保养时间、晚间休息时间、阴雨天气等），是在实际施工中项目经理部优化时间管理的重点，也是确保本合同按期完工的必不可少的因素。另外，机械设备的完好率，将是高质量完成本工程的保障，为此，本投标人为满足本工程需要，投入的主要机械设备有：产量为500t/h粒料拌和楼一套、摊铺机两台机、压路机八台、洒水车二辆、装载机四台、载重汽车20辆等（具体设备详见表：拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、质检仪器设备表）。2、施工方法a材料本工程路面底基层采用水泥稳定碎石，水泥采用32.5级普通硅酸盐水泥，快硬、早强及受潮变质的水泥不得使用。对于集料的颗粒组成，将按下表的组成方式进行设计、加工、采购：筛孔(mm)通过率（%）31.519.09.54.752.360.60.075液限塑指基层10068-8644-6227-4218-308-150-5＜28＜6从表中可以看出，水泥稳定碎石配合比设计时,一般宜靠近中值为好,以避免混合料过粗或过细。基层的最大粒径不超过31.5，因此在石料加工时，要特别注意加工尺寸，确保碎石的最大粒径不超过规范要求。对通过0.6mm筛孔以下的细集料应测试其塑性指数。采用的集料压碎值不大于28%，有机质含量不超过2%，硫酸盐含量不超过0.25%。为确保颗粒组成符合规范要求,以达到级配中值，基层集料的加工时宜分为3-4档，具体情况将通过配和比试验来满足级配要求。 在施工前期，备料是关键，我们除按技术规范要求对原材料各项指标进行检测外，还定时到材料加工场进行抽样检查，随时对进拌和场的材料进行抽样试验，不符合要求的材料绝不进入拌和场，将质量隐患降低到最低线。b混合料配合比设计混合料的设计在监理工程师确认合格的试验室进行，并按照《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》规定的标准方法进行试验。原材料的试验项目根据技术规范的规定进行检验。混合料的组成设计符合《公路路面基层施工技术规范》的有关规定。水泥稳定碎石基层标准试件在规定的温度和湿度条件下养生6天，浸水1天，确保试件7天无侧限抗压强度代表值不小于设计图纸要求(设计值为3.8Mpa)。对于同一料样，在配合比设计时，作三种以上水泥剂量的混合料击实试验，并按最佳含水量和最大干密度制备试件，每一种剂量的试件进行强度试验时，作为平行试验的试件不小于9个，根据强度标准，通过配合比的调整，选定合适的水泥剂量，并将试验结果及时报监理工程师审批，同意后方可进行施工。c试验路段在经工程师批准的路床上,铺筑一定数量直线段（300米左右）做试验路段,以便获取拌和、运输、摊铺等工序的施工方法和操作要领，确定摊铺松铺系数、碾压方法、最佳施工含水量等各项技术参数,指导工程的全面施工。d拌和与摊铺混合料拌和设备采用具有自动进料和计量装置500型粒料拌和设备集中拌和，该设备采用双卧轴螺旋叶片强制搅拌，能充分地将混合料搅拌均匀，通过调节料仓喂料机的流量，确保混合料的颗粒组成曲线接近中值；水泥剂量均能控制在规范规定的范围内；拌和时，水泥剂量较试验确定的剂量增加0.5%，含水量略大于确定含水量的1%，使混合料在摊铺时的含水量接近最佳值，拌和厂离摊铺地点较远时运输车辆覆盖油布，以防水分蒸发过快。 在验收合格的下承层上，铺筑水泥稳定碎石基层，分二层摊铺每层厚16cm，采用摊铺机阶梯式摊铺。摊铺要做到平、匀、快，并在摊铺机后面，跟随由3名人员组成的修整小队，对于局部粗细料离析现象，采用挖除后用偏细料进行修补，严重地段进行全部挖出，重新铺筑，挖出深度不小于15cm。e压实在摊铺、整平后，当混合料处于最佳含水量±1%时（如表面水分不足，应适量洒水）。立即先用重型压路机或振动压路机（20t以上）在全宽范围内进行碾压，碾压的方向与路中心平行。直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压。碾压时后轮迹重叠1/2轮宽，后轮压完路面全宽时即为一遍。紧跟后面采用静压式压路机为辅压，以不少于试验路段铺筑时确定的压实遍数碾压，碾压一直进行到要求的密实度为止。压实后表面做到平整，无轮迹或隆起，不得产生“大波浪”现象。碾压后对边线进行人工拍打（可洒少量水或水泥），使边坡整齐、密实，坡面平整、不松散。严禁压路机在已完成或正在施工的路段上“调头”和急刹车。凡在规定的时间内（经试验确定，一般不超过2-3小时）未经压实成型的混合料均铲除废弃。f养护摊铺压实后的（底）基层经监理工程师检查合格后立即进行洒水养生，养生期不少于7天，确保养生期间内，养生路面始终保持表面潮湿。并注意气温变化，气温较低时，养生期应适当延长；气温较高时，加强养生力度，保证基层质量。养生期不允许车辆通行。g质量控制(1)本投标人为了确保混合料的质量，在施工现场每天取样，并按《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》（ JTJ057-94）规定的标准方法进行混合料容重、含水量、水泥剂量与7天无侧限抗压强度试验。(2)按专用技术规范规定的检测项目及频率对已完成的基层上进行随机取样检测。（其中压实度设计要求：基层≥98%）(3)表面平整、密实、边线整齐，无松散、坑洼、软弹现象，施工接缝平顺。(4)实测项目符合《招标文件》技术规范专用条款的要求。一、水泥混凝土路面施工1、钢筋制作根据混凝土的型号，做好钢筋翻样，钢筋制作根据翻样图进行制作，要求尺寸、数量、钢筋型号准确，每种不同型号的半成品挂牌标明，便于绑扎人员的分类施工。2、钢筋绑扎钢筋绑扎按图纸要求，钢筋的级别、直径、数量、间距均应符合设计要求。绑扎的钢筋骨架不得有变形、松脱，偏差不得超过规范规定。钢筋绑扎后，钢筋负责人进行自检，对有偏差的改进后进行隐蔽验收。3、隐蔽工程验收现场施工员、质检员对绑扎钢筋骨架进行隐蔽工程验收，填好验收单，改正错误，达到符合设计及施工规范要求后，由监理工程师签字同意后，才能浇捣混凝碎石。4、模板施工 侧面端头采用钢模板，钢模应先涂钢模油，安装侧模防止模板移位，端头模板支撑必须牢固、位置正确。控制好混凝碎石保护层。模板立模拼装完毕后，进行侧向弯曲、垂直度等检查，经质检监理同意后才能进行下道工序的施工工作。5、浇捣施工中严格控制坍落度，不得任意加水，不得有离析现象，超过初凝时间的混凝碎石，不得使用（加缓凝减水剂后可适当延长）。浇捣用插入式和平板式同时振捣，保证混凝碎石浇捣的密实，并减少侧面气泡的产生。浇捣混凝碎石时，应注意以下几点：⑴振捣器拔出时速度要慢，以免产生空洞；⑵振动时应把握尺度，防止漏振和过振，以彻底捣实混凝碎石，但时间不能太久，以至造成离析不允许在模板内利用振捣器使混凝碎石长距离流动式运送混凝碎石；⑶使用插入式振捣器不能达到的地方， 应避免碰撞模板、钢筋及预埋件等，不得直接地通过钢筋施加振动；⑷模板角落以及振捣器不能达到的地方，应辅以插钎插捣，以保证混凝碎石表面平滑和密实；⑸混凝碎石捣实后24小时之间，不得受到振动；⑹浇捣过程中应密切注意模板变形及漏浆，有发生现象应立即纠正；⑺模板拆除：混凝碎石达到一定强度后，才能拆除模板。模板拆卸后，铲净钢模表面，涂钢模油后，再进行下次模板安装。6、砼路面的抹面吸水完成后立即用粗抹光机抹光。边角等局部抹光机打磨不到之处可用微型手动抹光器抹光，将凸出石子或不光之处抹平。最后用靠尺板检查路面平整度，符合要求后用铁抹子人工抹光。7、养护 压槽完成后设置围档，以防人踩、车碾破坏路面，阴雨天还应用草袋覆盖。砼浇注完成12小时后，可拆模进行养生，养生选择浇水、覆盖草袋喷撒养生剂等方法，养生时间与施工季节有很大关系。8、砼路面的切缝横向缩缝切割：横向施工缝采用锯缝，缝深6cm，宽5mm。切割时必须保持有充足的注水，在进行中要观察刀片注水情况。9、灌缝在锯缝处浇灌聚氯乙烯胶泥。灌缝前应清除缝内的临时密堵材料，缝顶面高度与路面平齐施工。一、安砌侧石本项目包括路缘石预制、安装等，在施工中，将严格按照规范的要求进行。路缘石的预制质量和砌筑质量将直接影响到公路的美观，因此要严格按标准施工，水泥砼的抗压强度不小于设计标准，抗折大于等于标准试验荷载，外形尺寸允许误差±5mm;掉角塌边长度不大于20mm,外露面边棱完整;表面颜色一致,无蜂窝、露石、脱皮、裂纹等现象；外露面平整度允许偏差3mm。路缘石埋置在路面铺筑前完成，路缘石埋设后，其外侧采取一些保护措施，以防止施工变形，路缘石埋设质量符合技术规范的要求。埋置后的路缘石顶面平整、线条直顺，曲线圆滑美观。二、人行道块料铺设 1、放样人行道铺砌前，根据设计的平面及高程，沿人行道中线（或边线）进行测量放线，每5m~10m安测一块砖作为控制点，并建立方格网，以控制高程及方向。2、垫层根据测量测设的位置及高程，进行垫层施工。人行道垫层采用15cm厚C15非泵送商品混凝土垫层。3、铺砌（1）一般采用“放线定位法”顺序铺砌，彩砖应紧贴垫层，不得有“虚空”现象。（2）经常用三米直尺沿纵横和斜角方向测量面层平整度，发现不符要求，及时整修。（3）铺砌必须平整稳定，纵横缝顺直，排列整齐，缝隙均匀。4、灌缝及养生铺筑完成后，经检查合格后方可进行灌缝。用过筛干砂掺水泥拌和均匀将砖缝灌满，并在砖面洒水使砂灰下沉，表面用符合设计要求的水泥砂浆勾缝，勾缝必须勾实勾满，并在表面压成凹缝；待砂浆凝固后，洒水养生7d方可通行。一、树池砌筑（1）树池与步道同步施工，应先放混凝土树池位置，再根据图纸排好方砖大样。以保证方砖铺砌缝隙均匀一致。（2）树池边框进场前除出具生产合格证外，应严格进行质量检查，对其几何尺寸、强度、外观进行抽样检测，合格者方可使用。 （3）树池必须挂线操作，以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线，按设计图纸要求安铸铁树池边框，要求其位置准确，外形方正，顶面与步道方砖平齐。第二节、路灯工程1、质量要求a﹑钢管严禁熔焊连接。接地线跨接牢固，其焊接长度为连接钢筋直径的6倍。b﹑在施工过程中，配管后及时加管堵把管口堵严实，发现堵塞及时清理排除。c﹑选择导线要求标准，相线、零线及保护地线的颜色应加以区分，蓝色线做零线，黄绿双色线做保护地线。d﹑路灯电路的绝缘电阻值不小于0.5MΩ，动力线路的绝缘电阻值不小于1MΩ。e﹑路灯，在确定位置时必须拉线，以减少误差。固定路灯必须用膨胀螺丝。f﹑配电箱（盘）位置正确，部件齐全，箱体开孔合适，切口整齐。暗式配电箱箱盖紧贴墙面，零线经汇流排（零线端子）连接，无铰接现象，PE线安装明显牢固。g﹑净化区安装的开关插座箱接线完毕，用吸尘器吸净盒内灰尘。面板紧贴墙面。2、电气安装质量控制措施：所有电气材料和设备应具备出厂合格证，应在进入现场后作验收检查，严禁使用不合格的电气产品。 安装前，对工人、班组由项目技术负责人进行技术交底和安全交底。照明装置的接线必须牢固，接触良好，单相的孔杆座必须是面对杆座的右极接火线，左极接零线，三相四孔杆座的接零孔应在上方。杆座的接零保护线应单独敷设（TN—S三相五线制）。不得与工作零线混用。工作零线与保护零线，一般应从总配电箱内接零端子上分开。同一场所有开关的切断位置应一致，一般要求上推为闭合，操作灵活，安装位置符合设计要求。3、电缆敷设1）、电缆的耐压试验结果、泄漏电源和绝缘电阻必须符合施工规范规定。2）、电缆严禁有绞拧、铠装压扁、护层断裂和表面严重划伤等缺损，直埋敷设时，严禁在管道上面或下面平行敷设。3）、电缆转弯和分支处不紊乱，走向整齐清楚，电缆标志桩、标志牌清晰齐全。4）、电缆终端头的制作安装应符合规定，电缆终端头固定牢固，芯线与线鼻压接牢固，线鼻与设备螺栓连接紧密，相序正确，绝缘包扎严密。5）、电缆敷设、电缆头制作A、电缆的规格、型号、截面、电压等级均需符合设计要求，外观无扭曲、坏损等现象。B、电缆敷设前应进行绝缘摇测或耐压试验。C、电缆沿桥敷设时，应单层敷设，排列整齐，不得有交叉，拐弯处应以最大截面电缆允许弯曲半径为准。D、电缆标志牌规格应一致，并有防腐性能，挂装应牢固，标志牌上应注明电缆编号、规格、型号及电压等级。 E、选用1000V摇表对电缆进行摇测，绝缘电阻应10MΩ以上，电缆摇测完毕后，应将芯线分别对地放电。F、根据电缆与设备联接的具体尺寸，量电缆并做好标记，据掉多余电缆，根据电缆头套型号尺寸要求剥除外护套，将地线的焊接部位用钢锉处理以备焊接。G、在打钢带卡子的同时，多股铜线排列整齐后卡在卡子里。H、地线采用焊锡接于电缆钢带上，焊接应牢固，不应有虚焊现象，应注意不要将电缆烫伤，必须焊在两层钢带上。I、剥去电缆统包绝缘层，将电缆头套套入电缆，用塑料带采用半叠法包缠电缆。J、从芯线端头量出长度为线鼻子深度，另加5mm，剥去电缆芯线绝缘，并在芯线上涂上凡士林，将芯线插入接线鼻子内，用压线钳压紧接线鼻子，压接应在两道以上。K、将作好终端头的电缆固定在预先做好的电缆头支架上，并将芯线分开根据接线端子的型号，选用螺栓将电缆接线端子压接在设备上，电缆头卡固时，应注意找直、找正，不得歪斜。4、电缆沟基槽、电缆井沟槽、高杆灯基础沟槽土方开挖⑴施工时测量放线，严格控制标高，保证电缆沟的纵坡要求。施工放线时，对出水口的水体及管道底标高进行复测。⑵测量放线后，组织基槽土方开挖。基槽土方开挖以机械为主，辅以人工修整。水位较高处在基槽内设置集水坑，加强抽水，保持干地施工。开挖机械选用小型挖掘机，在挖掘机开挖基槽土方时，沟底预留0.2～0.3米厚的土层暂不挖去，在下一道工序施工前用人工清理至设计标高，以保证不扰动原状土。⑶若地基土受扰动，或需换填地基土，一般可利用砂或石渣等按20cm为一层、分层洒水夯实。 ⑷基槽土方开挖时将土弃于基槽两侧，弃土尽量远离沟槽口边缘（2m外，人工开挖的则不小于0.8m外），并控制一定高度（不超1.5m）。开挖时有意识地分开可利用料及不可利用料，对不可利用料，利用装载机装自卸车运至场外。5、电缆沟、电缆井、高杆灯基础混凝土工程基槽验收后，及时拼装模板，将加工好的钢筋进行绑扎安装，进行混凝土浇筑。混凝土由搅拌站集中拌制，用手推车运输至施工现场后浇筑。⑴根据砼的强度要求准确计算出砼的配合比，并申报监理工程师审批，监理工程师同意后使用，使用过程中，严格按该配合比执行。⑵严格控制混凝土的搅拌时间和运输时间，混凝土运抵现浇现场时检查混凝土的拌和质量，若运输过程中出现机械故障，运输时间超过规定的时间，此斗（或车）砼不用于结构砼的浇注。⑶砼现浇施工中，做坍落度试验，符合要求后浇注；若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后掺入适量水泥浆，以确保砼的水灰比不变的条件下调大砼坍落度。⑷砼浇注前，检查模板及仓内，确保清洁、无杂物，模板拼缝严密，并经监理工程师批准后开始浇注砼。⑸砼浇注施工需严格控制分浆厚度，最厚不超过45cm，同时要严格控制砼自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或流槽，以免砼产生离析。⑹砼入仓后应立即振捣，注意振点均匀分布，按顺序逐点振捣，避免漏振。⑺在已过初凝期的砼表面浇注砼前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水润湿后，并浇一层水泥浆以确保新旧砼之间的结合良好。⑻砼终凝以后要及时采取适当的措施养生。⑼所有砼的外露面的外形线型正确，顺畅、光洁，美观。 ⑽严格按照设计图纸布置所有预埋件，确保预埋件数量、规格、位置与设计要求一致。低压接电箱防护栏均涂红丹漆、银漆两遍后涂黄黑相间标志漆。第二节、绿化工程一、整理绿化用地（1）根据施工现场的土质情况，整理绿化用地，清除有碍植物生长的瓦块、石砾、建筑垃圾等杂物。如果发现土质不符合种植要求，及时通知发包方和监理进行处理。对于不适合植物生长的板结土、砂石土等劣质土壤进行更换，土壤最好以疏松湿润、排水良好、富含有机质的肥沃冲积土或粘壤土PH5.0-7.0之间较为理想，必须保证植物生长的最小厚度，浅根性乔木90cm，深根性乔木150cm，花坛种植不低于50cm，草坪种植不低于30cm。（2）平整土地要顺地形和周围环境，整成龟背形、斜坡型等，边缘要低于路面或道牙3—5cm，表面平整，无坑洼。（3）平整后撒施基肥。二、栽植乔木1、定点放线根据施工图比例，将施工图纸中各种树木的位置布局，反映到工程实际场地相应位置的过程，它是保证苗木布局符合设计要求的主要措施。放线定位应忠于设计图纸，图纸与现场条件有冲突时，在征得现场监理工程师的同意的前提下，做适当的调整。2、挖种植穴 （1）种植穴、槽挖掘前，应向有关单位了解地下管线和隐蔽物埋设情况。遇有障碍物影响株距时，应及时与甲方和设计单位取得联系，进行适当调整。（2）挖种植穴、槽的大小，应根据苗木根系、土球直径和土壤情况而定。穴、槽必须垂直下挖，上口下底相等。带土球的苗木种植穴，应该比土球大20cm，裸根苗应陔保证根系的充分舒展，穴深应该比土球深15cm。乔木种植穴形状以正方形或圆柱形为主，种植穴的几何中心点即为定点放线位置。挖树穴规格要适当，挖出的表土与底土分开堆放于穴边，穴的上下口应一致，在斜坡上挖穴应整成一个小平台，然后在平台上挖穴，挖穴的深度应从坡下口开始计算。在新填土方处挖穴，应将穴底适当踩实、土质不好的应加大穴的规格。挖树穴要正确，必须是坑壁垂直形，且要比根系球大出30cm以上，并覆以一薄园土后种植，使苗木今后生长强壮。对于绿篱种植穴，按设计要求确定植穴形状，绿篱以带状为主，穴宽度不大于30cm，深度不小于3cm；花坛则以几何图案为主，植穴深度不小于30cm。3、施基肥挖植穴完毕后，将有机肥撒于穴边及种植绿地上，以改良土壤结构。4、苗木选购（1）一、二年生花卉，分枝不应少于4枝，叶簇健壮，色泽明亮。（2）宿根花卉，根系必须完整，无腐烂变质。（3）球根花卉，根茎应茁壮、无损伤，幼芽饱满。（4）观叶植物，叶色应鲜艳，叶簇丰满，无枯枝，无病虫害。（5）规则式种植的乔灌木，同一品种必须规格统一；丛植或群植的乔灌木应该高低错落有致。（6）草皮应该长势良好，成熟致密，尺寸一致，无杂草虫害。 （7）水生植物，根、茎发育应良好，植株健壮，无病虫害。5、起苗及运输按设计要求，充分理解设计意图、设计效果。除特殊树形和设计要求外，均要采用生长健壮、分枝多且均匀、冠幅丰满、无病虫害、无老化等非正常状况的苗木；以苗木大小确定土球规格，普通苗木土球直径=2×树地径周长+树直径，大苗土球应加大，根据不同情况土球是胸径的7-10倍。挖出符合规格的泥土后，用草绳或编织袋按要求包好。苗木装卸车时应轻吊、轻放，不得损伤苗木和土球而影响植物存活。在运输过程中，必须采取足够措施，保证树身、树形、重要观赏部位的枝条和着尘点不被损坏，土球完整结实；装运竹类时，不得损伤竹竽与竹鞭之间的着尘点和鞭芽。灌木及花草应分层放置，以防断枝、烂叶而影响景观。对于运抵现场后而不能立即种植的植物应放在阴凉处，必要时作假植处理，并浇足充分的水分，确保植物成活。6、苗木种植种植顺序：按先种大树、再种灌木、花坛，最后铺草的程序进行栽植。（1）种植质量规则式种植应保持对称平衡，行道树或行列种植树木应在一条线上，相邻植株规格应合理搭配，高度、干径、树形近似，种植的树木应保持直立，不得倾斜，应注意观赏画的合理朝向。种植绿篱的株行距应均匀。树形丰满的一面应向外，按苗木高度、树干大小搭配均匀。在苗圃修剪成型的绿篱，种植时应按造型拼栽，深浅一致。种植带土球树木时，不易腐烂的包装物必须拆除。珍贵树种应采取树冠喷雾、树干保湿和树根喷布生根激素等措施。种植时，根系必须舒展，填土应分层踏实，种植深度应与原种植线一致。竹类可比原种植线深5—10cm。三、草皮种植1播种法： 1.1种子的质量：质量指两方面：一是纯度，二是发芽率。一般要求纯度在98%以上，发芽率在85%以上。1.2种子的处理：为了提高发芽率，达到苗全、苗壮的目的，在播种前可对种子加以处理。1.3播种量：应根据草种、种子发芽率来确定种子播种量，种子有单播和2~3种混播的，单播时，一般用量为10~20g/㎡。2播种：2.1选择无风或微风天气进行，机械播种播2-4次，保证播量准确，播撒均匀。2.2为取得更好的效果必要时可进行植前施肥，对整好的场地，均匀撒施熟化的有机肥3kg/m2、复合肥0.08kg/m2，再进行土壤翻耕，然后用铁耙将表土耙平、耙细保证细整后的坪床不出现坑洼高低不平的现象，以免浇水或雨天积水而造成草坪生长不良。细整后的坪床准备播种。2.3白三叶播种量以发芽率及土壤条件来决定。发芽率高、土壤条件好则可减少草种播种量、反之增大草种播种量。一般为10-15g/m2，用播种机撒播均匀。2.4覆土镇压：播种后，用覆土耙进行覆土2次以上，覆厚0.2cm，之后用50-80kg滚筒进行镇压2次，确保草种与土壤接触紧密、坪床具有一定的紧实度。覆盖：选用草苫子进行覆盖，保湿、防止种子流失、减少径流对地表的冲刷而导致地表板结。2.5播后24小时内进行第一次喷灌，喷湿土壤5-10cm，1天喷2-3遍，保证坪床湿润，直至种子发芽，发芽后20天，保证2-3天对草坪进行一次喷灌，之后每3-5天对草坪进行一次喷灌，直至成坪。5.2.6揭除覆盖物：待幼苗出土整齐后，选择阴雨天或晴天的傍晚进行，并注意揭除后的养护工作，防止造成幼苗脱水伤害。2.7草坪草生长到5叶期时，用速效氮(4-8g/m2 )对草坪进行第一次追肥，当草坪生长至10-12cm时，对草坪进行第一次修剪，选用悬刀式剪草机修剪，剪高7-8cm。2.8苗期进行3-5次杂草防除工作，采用化学防治与人工拔除相结合。做好苗期病虫害防治工作，如幼苗凋萎病、根腐病及食叶、食茎害虫的发生。第六节、交通工程一、交通标志施工1.标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。1.1对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。1.2在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。1.3按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。2.基础施工2.1根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。 2.2按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。2.3基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。2.4模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85％强度后拆模。2.5派专人养护砼基础。2.6回填土分层夯实，并与四周地面齐平。3.标志牌立柱施工3.1在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。3.2立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。3.3在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》附录E的要求。3.4基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。3.5钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/㎡,其余均为550g/㎡。3.6立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T 吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。4.标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。4.1交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》的规定，不采用其它字体。4.2标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。4.3标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》的规定，按照《道路交通标志和标线》附录E及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》的规定。4.4标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。4.5对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。4.6标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。 4.7粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10％的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。4.8制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。4.9标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。5.储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。6.安装6.1标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。 各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0～45°，指路标志和警告标志为0～10°。6.2为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。6.3标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。6.4支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。6.5标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。6.6安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。二、交通标线施工1.施工工法标线施工人员分为三组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10℃～30℃为宜,环境温度低于O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。1 .1路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。1.2涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。1.3标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。2.施工过程控制2.1施工前认真检查施工设备，确保其正常。2.2划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。2 .3为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。2.4喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。2.5所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。2.6标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。2.7划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。2.8标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。2.9标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。2.10有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。三、施工中应注意的事项1.标志施工中应注意事项1.1使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。1.2运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。 1.3标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。1.4安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。1.5对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。1.6在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。1.7施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。1.8标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。1.9安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。1.10铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。 1.11由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。2.标线施工中应注意事项2.1准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。2.2下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。2.3随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。2.4热熔釜中的涂料要搅拌均匀。2.5随时检查施工效果：2.5.1注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材（沥青路面）；2.5.2施工时划线车料斗中料温是否在180～220℃范围内；2.5.3标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，用量是否足够；2.5.4标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。2.6在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。2.7标线施工及其使用中的常见问题及处理办法标线施工及其使用中的常见问题及处理办法 不良现象产生原因解决办法标线粘附灰尘抗污性差材料未熔混好加强物料熔化温度监控材料高温性差应选择合适当地条件的热熔涂料局部剥落地面不干净地面有灰尘扫净地面地面未干透严禁在潮湿。冰冻地面施工热熔涂料温度不够未熔至规定温度施工机械要配套齐全，要加强物料温度监控，涂料融休后要搅拌均匀方可使用地面温度过冷10oC以下严禁施工，当地表温度较低时热熔涂料应热至上限，涂布器配备挡风设备热熔涂料过热搅拌不均严禁使用烧焦材料，坚持连续搅拌标线上有砂眼，针孔水汽从标线面上逸出路面表干里未干路面未干透严禁施工底漆溶剂气化底漆未干透严禁施工涂料中有硬团粒存在生料或焦块划破标线面加强物料料温度监测，要搅拌均匀碎裂标线自身破裂材料低温性差应按当地气温选用合适热熔涂料材料未溶混好加强物料的熔化温度监测，要搅拌均匀道路本身开裂标线被外力拉坏与施工无关标线易压出车辙材料太软地面温度过高选择适合当地气温的热熔涂料未干通车未及时封路做好封闭施工 第三章、拟投入的主要物资计划本工程所需要的主要物资包括草皮、商品混凝土、水稳、水泥、砂、砖、模板、电缆、管道等，以上材料我司均可在短时间内联系到信誉好、品质优的供货商，在分项工程开工使用前组织进场。项目经理部设立机电物资部，负责物资（材料）的联系、选购、分类保管与签发领用工作。主要物资材料进场前须附有合格证书、产地证明、装箱清单、规格、型号证明等随货文件，并经监理单位及甲方检验后方可进场，所有材料、设备在使用之前必须经业主，监理，设计单位共同认可后方可使用，需提前七个工作日向业主、监理提交材料样品、合格证等有关材质说明，使业主有充分时间选择比较。主要物资材料使用计划表：序号材料名称规格型号数量进场时间1种子按设计按预算书内汇总用随施工进度需要 量2水泥按设计随施工进度需要4沥青混凝土按设计随施工进度需要5混凝土管道、井盖按设计随施工进度需要6路缘石、透水砖按设计随施工进度需要7砂、石、按设计随施工进度需要8稳定土混合料按设计随施工进度需要9钢筋按设计随施工进度需要10砖按设计随施工进度需要11电缆按设计随施工进度需要12涂料按设计随施工进度需要13路灯按设计随施工进度需要15周转材料钢管、模板等随施工进度需要第四章、拟投入的主要施工机械、设备计划第一节、工程投入的主要施工机械设备情况描述及进场计划1.1、主要施工机械设备计划描述根据本工程特点，现场应配备足够的施工机械设备，发挥机械化施工优点，配合人力施工，以加快施工进度，保证施工质量。开挖路面施工机械配备反铲挖掘机，用于破损处清理，对于结构物边缘采用人工、机械配合开挖。运输车在废弃开挖运输，运送至堆土的地方。装载机用于场地回填至设计标高及材料装运，压路机用于场地碾压平整及排水管道、道路等工程的碾压平整。配备混凝土搅拌机、砂浆机用于现场零星混凝土及砂浆的搅拌。潜水泵用于场地内排水，保证施工正常进行。双轮手推车用于运土方、混凝土、水泥、砂石等物资材料。主要机械设备根据现场施工的要求，进行统一的配置。做到现场需要什么就保证有什么。1.2、施工配电设备、安全防护用品及测量实验仪器计划表（1）、施工配电设备 序号设备名称单位数量进场时间1黄山100型发电机组台3根据进度计划配置2总配电箱100A个3根据进度计划配置3动力分箱个4根据进度计划配置4照明分箱个4根据进度计划配置5移动箱个4根据进度计划配置6照明灯具电缆套8根据进度计划配置施工现场设置3台发电机，配备足够的电箱，并设置三级漏电保护，以保证施工正常进行。（2）、安全防护用具序号设备名称单位数量进场时间1安全防护用具安全帽顶300根据进度计划配置2绝缘手套双20根据进度计划配置3绝缘鞋双20根据进度计划配置4漏电保护器个20根据进度计划配置5灭火器个20根据进度计划配置工人进行用电操作时必须配戴绝缘手套、绝缘鞋等安全防护用具，以防漏电。工人在施工作业时必须戴安全帽、绝缘鞋。（3）、测量实验仪器序号设备名称单位数量进场时间 1测量实验仪器全站仪台1根据进度计划配置2水准仪台2根据进度计划配置3砼试块模组6根据进度计划配置4坍落度计台1根据进度计划配置测量仪器用于现场红线复核、平面控制、高程控制等测量工作。实验仪器用于制作混凝土、砂浆试块，以备送检。第二节、拟配备本标段的实验和检测仪器设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1重型动力触探仪63.5kg8中国浙江20062年本工程施工2静力触探仪CLD-38中国上海20061年本工程施工3静荷载仪RS-JYB8中国湖北20061年本工程施工4重型击实仪SJ-308中国江苏20061年本工程施工5取土器6中国上虞2007新购本工程施工6土壤筛φ框30016中国浙江2007新购本工程施工7HKC型620051年本工程施工 含水量快速测定仪中国南京8土壤标准分析筛0.075~40mm3中国上海2007新购本工程施工9土壤比重计TM-858中国上海20061年本工程施工10水准仪DS22中国南京20062年本工程施工11全占仪2中国南京20062年本工程施工12砼试块模1中国南京20062年本工程施工13坍落度计1中国南京20062年本工程施工第五章、劳动力安排计划第一节、劳动力配置 本合同工程我公司将投入高素质的工程技术与管理人员，选派有较强敬业精神与业务水平的施工队伍进行本工程施工。施工人员遵循精简、精干、高效的施工原则进行配置。在各个施工阶段，项目部对施工人员将本着一专多能的原则，打破工种界限，搞好人员及劳动力合理调配，最大可能地做到人尽其能，物尽其用，特殊工种人员必须持证上岗，确保各个工作面、各道工序的工作质量及接口质量。第二节、劳动力安排计划具体安排情况详见附表劳动力计划安排表。单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况（天）1-20天21-40天41-60天61-80天81-100天101-120天管理人员888888技术人员333333混凝土工152525201515模板工78101366电工222121010钢筋工71616121212管道工1820201622砌筑工152015151111机修工222222驾驶员1919171799安装工813151588切割工121212711绿化工0021251010试验员133333测量工666666普工253535352020第六章、确保工程质量的技术组织措施 工程质量好坏将影响到整段道路的社会信誉和投资效益。因此在工程实施过程中，本投标人将对各个主要工程项目进行质量控制，确保工程质量。第一节、质量目标合格。多年来，我公司一直把施工质量看成是公司生存的坚实基础，从公司提出的战略方针中可以看出，本投标人始终把工程质量放在首位，以质量创市场，以质量赢信誉。多年的施工实践中本投标人积累了丰富的经验和建立了完善的施工管理制度，形成了一个完整的质量保证体系，确保工程的施工质量优良。第二节、质量保证体系根据公司《质量手册》，从质量策划，合同评审，文件和资料控制，采购，产品标识和可追溯性，过程控制，检验和试验，检验、测量和试验设备的控制，不合格品控制，纠正和预防措施，搬运、贮存、包装、防护和交付，质量记录控制，内部质量审核，培训，服务等要素着手，在整个施工过程中运用内部质量审核，管理评审等自我改进机制，使质量保证体系有效运行。第三节、建立健全质量自检体系 为保证施工质量,项目经理部将建立“横向到边,纵向到底,控制有效”的质量自检体系，严格执行质量自检、互检、交接控制制度。在施工现场建立由项目总工程师负责，项目质检科和工地试验室全面负责实施，包括质检、试验、工程施工、材料等各部门技术熟练、经验丰富的能够胜任自检工作的人员参加，形成具有广泛参与性的全方位质量自检机构，组成如下质量自检网络：总工程师质量检验科工地试验室机料科测量组技术组基层工区专职质检员面层工区专职质检员各班组质检员各班组质检员第四节、建立质量责任制制订各部门、岗位质量责任制，明确规定各部门以及每个员工在质量管理中必须完成的任务、承担的责任和赋予的权限。把质量管理的每项工作，具体地落实到每个部门、每个人员身上。项目经理是项目工程质量的第一责任人，生产、技术、管理人员，从各自的范围和要求承担责任，并把质量做为评比业绩时一项重要的考核指标。第五节、建立一个完善的工地试验室 工地试验室是工程项目建设中的一个重要部门，通过工地试验室的各项工作，能用定量的方法科学地评价各种结构物所使用的原材料和半成品的质量以及工程项目的施工质量。为加强对原材料和施工质量的控制，本投标人在项目经理部设项目试验室（工地试验室）。项目试验室由本公司中心试验室负责组建，并对其试验工作进行监督指导。本公司中心试验室具有丰富的工程材料、公路、桥梁工程检测经验。项目试验室配备能满足本工程各项试验需要的常规试验仪器设备，如压力试验机、水泥物理性能检测全套仪器、砼试验仪器等。建立健全项目试验室各项规章制度，所有试验仪器进场后都先进行校验，并取得当地质检部门核发的临时试验资质方能投入使用，并按周期进行校定，严格执行试验规范和操作规程。全面实施对工程所用原材料和工程质量的检验和质量控制，提供科学的试验数据，确保检验的真实性和及时性，同时要求试验人员经常深入施工现场，会同施工员和质检员直接参与现场的施工质量管理，提高现场质量管理力度。第六节、建立技术攻关和交接制度首先建立以项目总工程师为主的技术系统质量保证体系。由项目总工程师召集工程人员、质检人员、施工员、试验室人员及其他成员在每个分项工程开工之前一起研究制定具体的施工方案、施工工艺、技术措施及应急措施等，鼓励大家提出合理化建议，从技术上保证工程质量标准的实现。对工程质量的薄弱环节组织骨干人员进行攻关，然后由工程科负责在工程实施前进行分层次的书面技术咨询，从而实现施工程序化、技术标准化、质量规范化的目标。再由质检科召集施工、试验和现场项目质检员对如何保证每个施工工艺正确实施提出措施，在工程实施前向各相关的施工部门做好落实工作，做到万无一失。在工程的具体施工中，现场质检员、试验员和施工员实行旁站监督，发现问题及时改进并拿出相应的防范措施，从而在施工过程中保证工程质量。第七节、建立完整的质量检查制度 在施工中建立一套完整的以施工班组自检为主互检为辅，施工员、质检员、试验员巡回检查相结合的质量检查制度，做到在实施本工序时既为一道工序的质量检查，又为下一道工序做好准备，打好基础。其次各班组相互监督，发现问题及时提出并立即解决，最后施工员、质检员、试验员巡回检查督促控制整个施工流程，对影响工程质量的一些较大问题及时提出改进措施，从而真正做到在施工中控制和保证质量。坚持施工员、质检员、试验员的旁站监督是质量保证体系得到具体落实的真正保证。而且在施工时，有利于及时发现问题，改进施工工艺，不断提高自身的施工作业水平，积累更为丰富的施工经验。项目经理部每月组织大检查一次，并不定期随时抽检，发现问题，应采用有利措施，及时整改。第八节、加强质量教育及技术培训项目经理部将围绕提高施工质量，以牢固树立职工的质量意识为目的，牢牢把握质量意识的教育，树立企业形象。建立健全项目部各项管理制度，在完善质量保证体系的基础上，要规范项目部管理人员的质量行为，提高其质量责任意识和工作效率。明确管理责任，强化质量管理职能，完善激励机制，充分发挥项目部管理人员的主观能动性。工程质量的提高，必须靠广大管理人员和操作人员在施工现场的生产实践来实现。在施工现场，通过现场质量责任警示牌、工程明示牌、共产党员质量责任区以及建立健全质量责任奖惩制度等形式，明确管理人员和操作人员的质量责任，使他们确立质量责任重如泰山的质量责任意识；通过政治思想、人生观、职业道德教育等，使他们树立主人翁意识，认真做好质量管理的各项工作；重视一线员工的首创精神，激励他们大胆地创新，保护他们进行科学研究和发明创造的积极性。加强对各级施工管理人员、技术人员和作业人员的培训学习工作，认真学习贯彻招标文件、技术规范、操作工艺、质量标准和监理规程，除平时自学外，经理部针对施工实际，定期或不定期进行分层次的集中培训学习，进一步提高业务素质，使之在施工过程中更好地落实规范标准，履行职责，提高质量管理水平，把好质量关。 第九节、建立质量奖罚制度、严肃对待质量事故发生质量事故，不论其性质、情节如何，及时、如实地向主管上级汇报，不得隐瞒和修正。按照“三不放过”（即事故原因不明不放过、不分清责任不放过、没有改进措施不放过）的原则，严肃认真处理质量事故。对造成质量事故的有关责任人按公司有关奖罚办法规定处罚，决不姑息迁就。对于在工程质量方面作出贡献的个人和集体，公司、项目部予以重奖。第十节、质量保证措施（1）组织严密完善的职能管理机构，按照质量保证体系正常运转的要求，依据分工负责，相互协调的管理原则，层层落实职能、责任、风险和利益，保证在整个工程施工生产的过程中，质量保证体系的正常运作和发挥保障作用。（2）施工前，组织技术人员认真会审设计文件和图纸，切实了解和掌握工程的要求和施工技术标准，理解业主的需要和要求，如有不清楚或是不明确之处，及时向业主或设计单位提出书面报告。（3）根据工程的要求和特点，组织专业技术人员编写具体实施的施工组织设计，编制施工计划，确定并落实配备适用的实施设备，施工过程控制手段、检验设备、辅助装置、资源（包括人力）以达到规定的质量。若工程施工情况因客观原因发生变化时，及时对已制订的施工方案和有关程序进行修订和变更，并严格按照质量体系控制程序的要求，报送有关部门论证审批后方可实施，以确保方案和程序的科学性和可行性。（4）做好开工前及各部位、工序正式施工技术交底工作，使各施工人员清楚和掌握对将施工的工程的特点，真正做到心中有数，确保施工操作过程的准确性和规范性。（5）配齐满足工程施工需要的人力资源。有针对性地组织各类施工人员学习有关公路工程施工、操作规范和进行必要的施工前的岗位培训，以保证工程施工的技术需要，特殊工种作业人员须持有效上岗操作证，工程施工的技术人员、组织管理人员必须熟悉本工程施工过程的正常运转。 （6）配齐满足工程施工需要的各类设备。自有设备必须经检修、试机、检验合格后，方能进场施工。外租设备在进场前，要对其进行检验和认可证明能满足工程施工需要后，方可进场施工。（7）做好工程测量、复核工作配备专职人员、成立一支测放迅速准确，计算精确，全心全意为生产第一线服务的专业测量组，严格执行测量放样复核制度，做到有放必复，经复核认可后，方可进行施工。以“放准、勤复，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作的准确无误，并做好测量原始记录的保存归档工作。（8）对路面结构层等主要项目，通过组织试验路、试验工程，总结施工工艺，指导规模生产。分项工程施工实行现场标示牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人等。（9）在沥青摊铺过程中，时刻注意外观的检验，发现情况及时处理，确保表面平整密实，边线整齐，无泛油、松散、裂缝、啃边和粗细集料集中等现象，表面无明显轮迹，横缝紧密、平顺，面层与路缘石及其他构筑物衔接平顺，无积水现象。（10）、标线工程随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。（11）认真检查各项工程的开工条件，提出各项工程开工报告。内容包括：施工地段与工程名称，现场负责人名单，施工组织和劳动安排，材料供，机械进场等情况，材料试验及质量检查手段；水电供应，临时工程的修建，施工方案进度计划以及其他需说明的情况等。（12）做好工程质量检验工作加强自检、互检、交接检工作，实行班组自检、工种互检、质检员专检制度。所有隐蔽工程（特殊工序）在下一道工序作业之前，质检员配合监理工程师进行隐蔽工程（特殊工序）检查验收，并做好相关记录。只有上道工序通过验收方可进行下道工序施工。 （13）合理的施工进度也是保证工程质量的必要手段之一。本投标人将对施工进度合理的计划和实施，通过网络计划、节点控制、工期中间排序法等现代施工管理方法，在业主要求的工期内，将施工进度控制在最合理、最便于质量控制的节奏上，确保优质、高效、低成本的目标实现。（14）把好原材料、成品的质量关凡使用在本工程中的原材料、成品、半成品和设备都须是经过认证的合格产品或推荐使用的合格产品，到施工现场须进行严格检验，并具备质保单和试验技术资料等。根据项目施工进度计划编制材料采购计划。采购前材料部门会同质检部门对材料供应单位进行质量评价，建立合格材料供应商名单。材料进场后，材料部门进行验收，试验室按规定频率进行取样检测。经过验收进入现场的材料，根据材料的品种、规格、性能和用途的不同分别、分类堆放整齐，并按物资保管规程妥善保管和保养。施工过程中，如对材料质量有怀疑或认为有必要时，试验室取样进行试验。（15）对施工中各类测量仪器，如经纬仪、水准仪、全站仪等，以及试验设备，电子称等设备，须按规定做好计量检定工作，并在使用的过程中，随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。（16）根据工程验收对工程竣工资料和施工管理控制资料的要求，做好各类资料的收集、保存、归档等工作。尤其是在各种资料的形成过程中，对图、表、记录、原始凭证、施工文件、往来信函等，在内容、签认、格式等方面进行有效的管理和控制，保证文件和资料控制对保障工程质量的有效性和可追溯性，确保工程竣工资料的准确性、及时性和完整性。第七章、确保安全生产技术组织措施第一节、安全保证体系按业主的要求和本企业《管理手册》的规定，建立、健全质量、环境、职业安全健康管理体系，在运行中发挥领导作用。 根据本工程特点制定本项目管理方针和管理目标，采取措施使员工正确理解并贯彻执行；通过会议、评审、报告、文件等方式将业主的要求及有关质量、环境和职业安全健康的国家法律、法规的规定传达到各层次员工，使之充分理解这些要求，确保这些要求的实现；为管理体系所有的活动，提供充分的资源，包括人力、物力、财力资源及其他应有的资源。为员工和外来人员提供健康保障，确保工程、质量、进度、环境保护、安全生产。采用先进的技术，做到节能降耗，安全生产，减少环境污染。1.1管理体系过程采用“过程方法”建立、监视、测量、改进管理体系。过程包括“管理职责、资源管理、施工项目实现、测量分析和改进”有关过程，并按本企业管理体系过程图（见管理体系过程图）施工项目，实现对每个施工过程进行周密策划，对每个工序活动所产生的环境因素和职业安全健康风险因素进行识别，制定预防措施。1.2管理方针、管理目标和管理指标（1）管理方针本企业以诚信守法为准则，以科学的管理、先进的技术、精良的设备、精心组织施工，建造精品工程，以人为本，预防为主，注重环境、职业安全健康管理，提高员工素质，不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况并持续改进，超越自我，提供优质服务以达业主及相关方满意之目的。（2）质量目标和指标工程施工安全满足业主的要求，达到合格标准（3）环境目标和指标环境目标和指标见下表 序号目标指标1生活、生产污水排放符合当地环保部门的规定污水排放符合标准及相关方的规定；减少污水排放量。2减少污染气体排放及扬尘污染废气排放符合标准规定；达标率90%以上；有害毒烟经当地环保部门批准排放；目测无较浓扬尘；相关方投诉为0。3生活、生产垃圾分类处理生活垃圾，统一收集处理。建筑垃圾、废弃材料统一集中处理。4噪声排放符合要求噪声排放符合标准规定；按规定时间施工，相关方投诉为0。5危险废弃物处理符合法规要求分类管理，合理处置，处理率100%。6节约水、电能源按规定使用，按时计量。（4）职业安全健康目标和指标职业安全健康目标和指标见下表序号目标指标1不发生重大工伤、死亡、机损、水上交通责任事故1、重大死亡责任事故为：0；死亡率：不超过0.2‰重伤率：不超过0.5‰ 2、重大机损责任事故为：03、重大水上交通责任事故为：02不发生重大火灾责任事故重大火灾次数为：031级和2级危害源得到控制和消除1级和2级危害源整改合格率100%4工作环境符合国家规定1、照明、通风、止水、噪声符合标准规定；2、目测无较浓扬尘，矽肺得病率为0；3、劳动防护用品利用率达90%以上。5特种设备运行和操作人员符合国家规定1、特种设备获得国家运行许可证获证率：100%2、特种工作人员持证上岗持证率：100%（5）创优目标争创优质工程。1.3策划工程质量保证体系的依据（1）本合同段招标文件、设计图纸和补遗文件；（2）国家、交通部有关施工技术规范、规程、验收标准；（3）公司质量、环境、职业安全健康管理手册；（4）本企业管理体系程序文件；（5）本项目拟采用的工法和作业指导书。第二节、安全保证体系2.1安全生产方针 本投标人必须加强劳动保护工作，做好安全管理，贯彻落实“安全第一，预防为主”的方针。2.2安全保证组织体系建立和完善以项目经理为首，有各部门人员参加的安全生产领导组织，有组织有领导的开展安全管理活动，承担组织、领导安全生产的责任。生产班组配兼职安全员，做到安全管理无盲区。2.3安全责任制（1）建立项目经理，技术主管、施工员、班组长和班组安全员在内，同各业务范围工作标准挂钩的安全生产责任制和检查监督制度。（2）项目经理对本段劳动保护、安全生产负总责。认真贯彻执行党和国家有关安全生产的方针、政策、法令、法规。在抓好生产的同时，必须管好安全生产工作。在计划、布置、检查、总结、评比生产的同时，要相应纳入安全生产工作，负责对职工进行安全生产教育。（3）技术主管、班组长、施工员对所负区段的劳动保护、安全生产负总责。要组织实施安全生产措施，进行安全技术交底，检查各生产班组的安全生产情况，督促工人遵章守纪。负责分析处理一般性事故的工作，发生重伤以上事故立即上报。（4）各级安全员要模范遵守安全生产规章制度，领导各级安全作业，有权拒绝上一级的违章指挥，监督检查使用好安全帽、安全带、安全网等劳动保护用具，对各施工场点保持经常性检查，对生产中不安全因素及隐患要及时解决，不能解决要及时上报。2.4各职能部门的责任（1）工程技术部门负责按安全技术规程、规范、标准编制施工工艺、技术文件、提出相的安全技术措施。 （2）机料管理部门负责制订机械设备的安全技术操作规程和安全管理制度，加强检查、维修、保养，确保机械安全运转，对承重结构的材料，如钢丝绳、支架构件等要确保质量合格，及时做好报废更新工作。（3）劳动人事、政工部门负责做好新工人、检岗工人、特殊工种工人的教育培训、考核、发上岗证工作。做好工伤事故统计、分析和报告，参加事故的调查和处理，提出防范措施。（4）医务部门负责对职工的定期健康检查和治疗工作，提出预防疾病的措施。（5）保卫部门负责做好施工现场、仓库、宿舍的防火、防毒、防盗、防台等安全保卫工作。2.5实行安全生产目标管理制度年初或开工初，公司与项目经理部，项目经理部与各班组逐级签订安全生产管理目标责任书，并按规定进行检查总结、考核。2.6进行定期、适时安全生产检查工作（1）项目经理部每月组织一次检查，各班组由班组长（安全员）每日进行班前、班后检查，班中督促。（2）适时组织季节性劳动保护检查工作，重点是做好夏季的防暑降温，冬季的防寒防冻，汛期的防洪抗台的各项措施的落实情况。（3）检查中发现的隐患通过发出安全生产隐患整改通知书，整改通知回执，整改完毕验核记录程序，做到发现的隐患逐个得到整改。2.7安全教育与培训（1）项目经理部经常开展安全生产宣传教育使广大员工真正认识到安全生产的重要性、必要性，牢固树立安全第一的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度。（2）项目经理必须进行职业安全卫生培训，取得“厂长、经理安全资格证书”。项目专职安全员经培训持“安全员证书”。 （3）参加施工的所有人员必须进行上岗前的安全教育。（4）特殊工种人员除进行一般安全教育外，还必须进行本工种专业安全技术培训，经考核合格持证后，方可独立操作，并按有关规定做好证书的复审，复训管理工作。2.8事故调查和处理发生安全生产事故以及事故苗子，必须按“三不放过”原则进行调查处理。2.9严格执行安全技术规定严格执行工程施工安全技术规程的具体规定。第三节、其它应说明的事项3.1资金保证措施如果本投标人中标，不得挪用本项目的资金。在本项目的资金投入方面，我们将在拿到业主预付款以前，将投入一定量的资金用于前期的备料和设备投入等前期准备工作中。首先，由公司财务下拨资金，派先遣小分队进场租用足够的临时住房，供前期施工人员和建临时设施人员的住宿，在路线附近，租用一块可供前期进场机械停放的场地，以使进场机械可以停放，在接到开工令后，及时把拌和设备、装载机、摊铺机、压路机等机械运入工地现场，以保证本工程能按业主规定时间开工。另外，尽快搞好临时设施建设并投入资金抓紧落实备料工作，以保证施工前准备工作充分及开工后即能顺利开展工作。合理使用开工预付款，决不挪用预付款用于非本工程项目上.如果由于计量款下达不及时造成工程资金周转困难时，在工程施工中期，本投标人有将想方设法地筹集资金，用于购买施工用原材料及其他周转资金，以保证在施工过程中不因资金问题而停工待料，解决工程施工中的实际困难，以确保本工程的施工质量和进度。3.2治安管理措施 ①定期对职工和民工进行国家相关法律法规、治安管理条例的教育学习，增强法律意识。②由公司安保科派常驻项目部负责治安管理的工作人员。③加强与当地公安部门的联系，群防群治，共同维护社会稳定。④项目部内部建立治安管理办法，规范职工行为，使其治安工作好坏与个人利益挂钩。3.3卫生措施①与当地卫生防疫部门建立联系，做好医疗卫生防疫工作，尤其是流行病的防疫工作。②项目部设立医务室，配有专门医务人员，配备必要的医药用品。夏季高温施工期间采取有力消暑措施，及时供应防暑药物和饮用水；③生活、办公区配有专门清洁工人，为职工创造良好的生活办公条件；④施工现场与后勤卫生部门能够及时联系，以便处理突发事故。第八章、确保工期的技术组织措施第一节、施工工序根据本工程的结构分布特点，按照轻、重、缓、急的原则，先主后次、先下后上等程序进行，以路面工程为重点，其他零星施工与其相协调进展。第二节、施工进度安排原则（1）按照招标文件的有关规定要求进行施工组织和进度计划安排，确保目标工期如期实现。 （2）合理划分施工段，各段平行作业，段内流水作业，明确关键线路，并确保施工。（3）优化施工方案，合理配置施工设备，从技术和施工设备仪器上提供可靠的保证，使安全、质量和进度同时满足要求，力争做到均衡生产，以保证资源的合理利用。第三节、总工期及计划开竣工日期合同签定之日即安排人员、设备进场，计划工期120日历天（包括阴雨、停电等），具体开工时间以开工令为准。第四节、进度保证措施（1）组织措施我公司将从组织相应专业管理及技术人员组建项目经理部。项目部全面负责工程的施工管理，保证按期保质保量完成。本工程作为我公司的一级项目，由公司总部对该项目进行宏观管理。项目部由有经验、责任心强的工程技术、经营管理、行政等各类专业干部组成。（2）技术措施技术保证是工期、质量保证的重要前提，为此，我公司将建立以项目部总工为核心，施工技术部为指导，现场试验室、测量组、工区班组现场工程师为主体的三级管理体系，负责承担与业主、监理、设计等联系和现场施工技术、计划、组织、指导、监督和管理的责任。建立技术管理程序，认真制定各阶段施工技术方案、措施，以及应急技术措施，做好技术交底，建立技术档案，逐级落实技术责任制。（3）机械设备措施工程所需的现有设备将在总公司全范围内组织，并依工程需要按计划进场，施工中根据施工进度计划安排，配置数量足够、性能优良、合理配套的施工机械设备，主要施工设备配备时留有一定余量。 建立完善的机械设备工地维修保养制度，在施工中进行强制性保养，确保设备的完好率，充分发挥其最大效益。（4）强化统一协调职能项目部设立专门生产指挥协调部，由一名项目部行政领导兼任部长，全面分析编排施工年、季、月计划，每周召开一次生产协调会，及时解决存在的问题，制定相应整改计划措施，补充施工力量，最终确保工期的落实。（5）计划控制措施工程在总进度计划及专项工程计划控制下，施工中建立三级施工进度计划，制订年、月、周工作实施计划，把全部工作纳入严密的计划控制之下。采用国际标准的工程网络计划管理系统，对计划进行跟踪、检查。建立进度控制的月、周及每天的碰头会制度，检查工程进展和计划执行情况，认真分析可能出现影响进度的问题，做好对图纸提供、材料设备进场、气候气象、设计变更、人员变动等各方面的充分估计和准备，避免一切可预见的不必要的停工和延误。对于困难以及不可预见的因素导致施工进度延误时，要及时着手研究安排赶工期计划。施工中通过控制日计划保周计划，控制周计划保月计划，以月计划保里程碑及总工期的实现。（6）质量安全措施我公司在多年的公路工程中深刻地认识到施工安全、质量是一个工程的灵魂。在施工中将严格按照既定的质量保证大纲建立质量管理体系，完善管理程序和施工程序，提高质量管理素质，各个环节在施工中必须严把质量关，杜绝质量事故，避免因质量问题造成工期的损失。抓好安全生产，做好宣传教育工作。建立施工安全管理机构，规范操作，落实责任。在安全方面做到使每个职工均警钟长鸣。防止因安全事故影响工程进度。（7）异常气候特殊施工措施根据工程所在地的地域和气候特点，以及工程项目实际施工特点制定切实可行的冬季施工具体措施，切实保证施工质量。 （8）强化施工人员培训全面系统地对各工种施工人员进行培训，使之掌握工种施工技术，并作到工序间的协调，杜绝走弯路或重复施工。（9）加强物资材料的供应在项目部设立物资供应部，根据施工进度需要，及时组织物资供应，主要及常用物资保证一定储量，保证工程施工的顺利实施。（10）交叉立体作业在保证安全的前提下，合理进行交叉立体作业，有效利用施工各期段。（11）广泛开展技术革新活动采用各种施工新技术、新工艺、新方法，不断提高施工技术水平和管理水平，高效优质地完成工程任务。（12）其它措施①必要时动用公司内部积累，大力支持本合同工程顺利实施，本合同工程款专款专用，就近开户，使工程有充分的资金保证。②土方工程受雨雪季影响较大，所以我们一定要抓紧非雨雪季土方施工，配足挖运，宁多勿少，必要时租用当地民间闲散设备以确保黄金施工期的高强度、高效率地不间断土方施工。同时项目部制定完善奖罚措施。③提前做好进场准备，作到进场快捷，及早进入施工高峰。④坚持以生产为中心的原则，统一指挥，统一调度，及时协调各施工部位工作，减少干扰，现场管理机构正确及时地掌握生产及设备等各种情况，采取相应对策，加快施工进度。⑤充分利用网络、微机管理等新技术，对生产过程进行有效控制，加强管理，提高人员、机械的生产率。⑥紧抓关键项目，兼顾其它项目，尽量缩短非关键项目施工时间，确保关键线路按期实现，科学管理，精心施工。 ⑦按项目法组织施工，按照GB/19000—ISO9001系列标准建立质量保证体系，对生产过程中所有工序进行全过程跟踪控制，确保工程质量、安全满足要求。第九章、确保文明施工的技术组织措施第一节、文明施工文明施工是涉及到人民群众的切身利益，是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们一定在保质保量完成施工任务的同时，切实抓好文明工地建设，做到文明施工，安全生产。保证达到“安全文明示范工地”标准。第二节、文明施工措施3.1施工现场管理措施（1）根据施工场地总平面布置图，按规定修建生产、生活临时设施，铺设供风、供水、供电线路，做到布置合理、整齐有序、美观大方、易于消防和维修，使施工现场处于有序状态。（2）在大门口悬挂标有的标牌。（3）建筑工地的主要出入口处应设置醒目的施工招牌，标明下列内容：①工程项目名称、工地四周的范围、工程结构特性、开竣工日期或监督电话。②建设单位、设计单位、监理人单位、施工单位的名称及工程项目负责人、技术和安全负责人的姓名。③本工程效果图。 ④现场运输道路平整、畅通、排水良好，路面无坑洼积水；现场内的沟、井式坑设防护盖、防护围栏的安全标志。⑤场地内外的散积料及垃圾渣土及时清理；场地内无随地大、小便痕迹。⑥施工流水段设备配备符合施工组织设计。⑦所有管理及施工人员佩戴证明身份的标志牌。3.2料具管理措施（1）场地内各种料具分规格堆放整齐，做到横成排，竖成行，并持标识牌。（2）材料保管要有防雨、防潮、防埙坏措施。（3）工人操作做到活完料净，脚下清。（4）现场无长流水、无长明灯。（5）资料管理严格，进出均手续齐全。（6）实行限额发料，领退料手续齐全。（7）钢材、木材等材料合理使用，优材不劣用。（8）施工垃圾集中存放，及时分拣回收、清运。3.3工地卫生管理措施（1）施工现场整齐清洁、无积水。（2）办公室内清洁整齐，窗明几净。（3）宿舍、更衣室清洁，床铺上下整齐卫生。（4）生活区周围不随意泼污水、倒污物。（5）生活垃圾实行袋装化，按指定地点集中，及时清理。施工垃圾集中存放，及时分拣回收、清运。 （6）食堂灶面、墙面贴白瓷砖，室内外清洁卫生，无蝇无鼠无蛛网，食品符合卫生标准，并取得卫生许可证，炊事员应持有效的健康证明，持证上岗。（7）厕所按当地文明施工管理办法修建，化粪池必须加盖，粪便经净化后才能排入就近的地下污水管道，厕所卫生经常打扫冲洗，并定期喷药消灭“四害”。（8）有卫生管理制度及落实卫生责任制。（9）对施工场区及路面进行经常性的卫生检查，作好检查记录。（10）施工场地清洁卫生的要求：按通用条款和“市区施工现场文明施工管理暂行规定”等有关要求实施。第三节、施工期环境保护措施4.1建立环境保护责任体系4.2环境保护管理制度（1）根据现场实际情况，核实、确定环境盲点、环境保护目标和对应的环保法规及其它要求。（2）对工程施工全过程中各施工阶段的环境因素进行分析与预测，找出影响环境的重大因素，并制定可行的环保工作方案，并向甲方报审，在施工过程中，若因工程内容、环境要求发生变化，则要相应调整环保方案，并重新报审。（3）根据环保工作方案和施工内容，制定本工程的环保培训计划，对相关人员进行环保培训。（4）施工现场设环保负责人，负责日常的环境保护管理工作，环保负责人组织每周对施工现场的环保工作进行一次检查并填写环保周报，对检查中发现问题及时通知有关部门整改，重大问题报告项目经理。（5）施工过程中若发生污染事故，应视情况立即采取有效措施减少或消除污染影响，同时向上级如实汇报。 （6）建立施工环保档案，交环保日常管理工作的自查记录和各主管部门的检查、审核记录一并归档，工程完工后作为竣工环境审核的资料移交给甲方。（7）对分项分部工程衔接处的环保工作要明确分工，不同施工单位间的环保工作分工和交接要有记录，每个工序（作业）结束后由环保负责人进行评定，相应资料应归档管理。（8）在工地门口设置公众投诉信箱，并公布投诉电话，主动接受群众的监督，对群众投诉要及时处理并在三天内给予答复。4.3环境保护措施1、施工噪声控制措施夜间施工时，应对工人和司机进行环保教育，不得暄哗，禁止按喇叭，散料装卸车时应轻装慢放，减少散料冲出车厢发出的声响。临时发电房应加装隔音障，有电力供应时不许使用发电机。2、城市生态保护（1）不得随意破坏绿化，修剪树木。（2）施工照明灯的悬挂高度和方向要考虑不影响居民夜间休息。（3）严格按有关文件要求布置施工临时设施，并保证施工结束后及时撤场，尽快恢复原状。3、污染控制（1）在工程开工前完成工地排水和废水处理设施的建设，设置足够的污水沉淀池；在施工过程中做到现场无积水、排水不外溢、不堵塞、水质达标。（2）施工现场设置专用油漆料库，库房地面做防渗水处理，储存、使用、保管设专人负责，防止油料跑、冒、滴、漏污染土壤、水体。 （3）生活污水在排入市政管线前，必须进行严格滤油处理，合格后方可排入市政管、井。（4）临时流动厕所必须每日清洗。利用新建建筑物的化粪池时，应清理干净后，方可验收移交。4、大气污染措施（1）对易产粉尘、扬尘的作业机和装卸、运输过程，应制定具体的操作规程和洒水降尘制度。（2）严禁在施工现场焚烧任何废弃物和产生有害有毒气体、烟尘、臭气的物资，熔融沥青等有毒物质要使用封闭和带烟气处理装置的设备。（3）所有车辆及设备的废气排放必须全乎环保要求，若检测不合格，需严格整改直至合格。5、固体废弃物（1）对施工中产生渣土应及时清运，选择有资质的运输单位并建立登记制度，防止中途倾倒事件发生并做到运输途中不散落。（2）选择对外部环境影响小的出土口，运输路线和运输时间。（3）车辆出场冲洗车轮和车厢，严禁携土污染城市道路。（4）剩余料具包装及时回收、清退，对可再利用的废弃物尽量回收利用，各类垃圾要及时清扫，清运，不得随意倾倒。（5）施工现场内无废弃砂浆和混凝土，运输道路和操作面落地料及清运。（6）日常生活的垃圾应分类收集，便于环卫部门及时清运处理。（7）教育施工人员养成良好的卫生习惯，不随地乱丢垃圾、杂物，保持工作和生活环境的整洁。第十章、工程施工重点和难点及保证措施 1、现场有高压线，施工时加强安全防范。2、水电接引自行解决。2.1水泥或石灰剂量的控制水泥剂量的控制通过两种方法来控制：一是通过提高检测频率，以及检测过程中怎样做到取样要有代表性，二就是通过拌和站的计量系统的控制来控制水泥或石灰的剂量，两种方法是相辅相成的，既可以通过检测来证明拌和站计量系统的精确性，以此为基础又可以通过计量系统来直接控制水泥或石灰的的剂量，因为毕竟此种试验有一定的滞后性。离析现象的成因是复杂的，通常由摊铺机结构、供料方式、摊铺技术和水泥稳定碎石质量等方面的原因形成。事实证明，如果对施工过程进行科学合理地控制，则可以有效减少离析现象的发生，从而大大提高水泥稳定碎石基层的质量。2.2预防离析的产生离析通常为骨料离析。骨料离析是指水泥稳定碎石中大粒径骨料分别聚集，处于较为明显的不均匀混合状态，一般由机械因素引起；离析的危害性很大，可对基层的质量造成多方面的影响。水泥稳定碎石产生离析的主要原因及防止措施如下：2.2.1、卸料储料筒向运输车装料时，由于重力及高度的原因，大骨料滚落在两边及前后，形成骨料的第一次集中。为改变这种状况，应分别向运输车的前、中、后3处堆装，这样在向自卸车的卸料时大骨料和小骨料可以再次混合。2.2.2、倾倒混合料卸向摊铺机时，大骨料滚落在料斗两侧，因此应将车箱大角度、快速升起，使混合料整体下滑，以避免大骨料向外侧滚动和堆积。2.2.3、摊铺机料斗的翻动应正确操作料斗翼析，绝对避免料斗内固定积料过多和翻动过快。 2.2.4、螺旋布料器的分析摊铺机产生离析的主要环节在螺旋分料过程，在作业中功率消耗最大的环节也在螺旋分料过程（约为整机的50%-60%）。摊铺机在设计过程中，主要考虑功率因素，使螺旋分料器中的物料表面位于螺旋直径的1/2-2/3处。按照这种情况，当用于大宽度、大厚度摊铺时，由于输料量加大，而螺旋只有位于物料内部的部分才有输料能力，因此为满足作业要求，只能将转速提高。这样，高速旋转且暴露在空中的螺旋布料器顶端就会向物料层上部的空间抛送物料。这是分料过程中形成离析的主要原因。基于以上分析，为避免水泥稳定碎石产生离析，在摊铺中应采取如下措施：尽量采用具有大直径、低转速螺旋布料器（低速大扭矩马达）的摊铺机；降低螺旋布料器的高度，并使混合料的高度超过螺旋布料器（即满埋面料器）。这样可以提高螺旋布料器的输送率，降低转速，减少不同物料颗粒之间的惯性差异同时，因为布料器埋于混合料内，可以对物料实现二次搅拌，降低前期离析程度，位于混合料中的布料器向两侧沿整个断面挤出物料，而不是向上或向下倾推物料，这样可以减少不同宽度位置上的横向离析和物料上下滚动产生的纵向离析，螺旋面料器上部不暴露在空间，也不会由于上抛而产生表层离析。2.3预防裂缝的产生裂缝生成的原因很多，但不外乎几种，通过采取相应的措施，可以大大减少基层裂缝的产生：2.3.1强度的控制强度过高或强度不均匀分布是产生裂缝的原因之一，只有通过水泥剂量的控制和后场拌和站拌和的均匀性，以及前场摊铺时减少离析是强度控制的关键。只有强度控制在一定的范围内才有可能减少因强度原因引起的裂缝。2.3.2养生 基层的养生非常关键，养生的好坏直接影响到裂缝的产生，养生可以造成已经成型基层的强度不均匀，而产生大量的因温度收缩产生的裂缝。本工程计划用覆盖土工布洒水来进行基层的养生，用覆盖土工布洒水养生可以很好的解决因温度原因产生的裂缝，也可以减少养生不及时产生基层强度的不均匀。2.3.3温度基层渡过冬季也是产生基层裂缝的原因之一。采取一定的手段保证基层在经过冬季时能抵抗住因温度原因产生的裂缝是有效的方法：在基层的顶面及时摊铺下面层，或采取稀浆封层的方法是有效的方法之一；或在基层顶面铺砂和土，但是这种方法很不可取，因为砂和土在摊铺下面层时很难清扫，影响了层间的有效的粘结，从而影响到整个结构层。裂缝产生的原因很多，而且是综合的，这就增加了预防的难度，而且施工过程中任何一个环节没有控制好均能产生大量的裂缝，只有通过过程中严格控制，严格管理，才能减少基层裂缝的产生。第十一章、冬雨季施工一、冬季施工措施1、土方的冬季施工措施1）土方工程的冬期施工，施工前做好准备工作，并保证连续施工。2）冬期施工时，运输道路和施工现场将采取防滑和防火措施。3）冬期土方回填时，每层铺土厚度应比常温施工时减少20%—25%，预留沉陷应比常温施工时增加。 4）冬期填方施工应在填方前清除基底上的冰雪，填方完成后至地面施工前，应采取防冻措施，用保温材料将面层覆盖。5）土在冬季，由于遭受冻结，变为坚硬，挖掘困难，施工费用比常温时高，所以新开工项目的土方及基础工程应尽量抢在冬季施工前完。6）必须进行冬期开挖的土方，要因地制宜地确定经济合理的施工方案和制定切实可行的技术措施，做到挖土快，施工快，回填土快。7）地基土以覆盖草垫保温为主，对大面积土方开挖应采取翻松表土、耙平法进行防冻，松土深度30-40cm。8）准备用于冬期回填的土方应大堆堆放，上覆盖二层草垫，以防冻结。10）土方回填每层铺土厚度应比常温施工减少20－25％，预留沉降量比常温施工时适当增加。用人工夯实时，每层铺土厚度不得超过20cm，夯实厚度为10－15cm。11）土方施工应遵循现行规范有关冬期施工的规定。2、水泥稳定碎石工程冬季施工措施 冬季施工与夏季施工实际上并没有太大的区别，主要是温度上的区别。众所周知，水泥稳定碎石成型过程中要发生各种复杂的物理化学反应，由于温度会影响反应速度，因此冬季施工会进度较慢。所以说，冬季施工中主要解决两个问题：一是如何保证混合料在强度形成过程中的养生温度高于其强度增长的临界温度；二是保证混合料后期强度和耐久度满足设计要求。对于水泥稳定碎石基层冬季施工采取了一下三种措施：一是覆盖保温；二是添加早强剂，并及时碾压；三是混合料配合比中增加水泥用量。1、覆盖保温水泥稳定碎石铺压后在其表面及时覆盖黑色塑料布，在塑料布上覆盖草苫，以达到保温效果。2、添加早强剂对于水泥稳定碎石，与水泥混凝土添加早强剂的道理一样。当水泥稳定碎石拌合时，水泥水化放出热量，使混合料温度升高，当运抵现场进行摊铺碾压过程中，因为大气温度低，混合料的温度下降很快，水泥稳定碎石强度形成需要一定时间，在这一定时间内如何保证水泥稳定碎石形成一定强度，除了覆盖保温外，我们应该使水泥稳定碎石的强度尽快形成，充分利用水泥水化产生的热量。所以在混合料中加入早强剂，施工组紧密，尽快完成摊铺、碾压，使混合料尽早形成强度。3、增加水泥用量 水泥稳定碎石施工及养护过程中，温度高高低低交替作用，晚上温度低，白天温度高，这就势必造成水泥稳定碎石强度形成中受到损失。所以采取比平时水泥用量大1.0～1.5%的方法来弥补这些强度损失。另一方面在水泥反应过程中要放出一些热量，水泥含量越高，放出的热量也越多，降低水泥标号，增加水泥用量，增加水泥水化的热量，以利于水泥稳定碎石冬季施工的温度提高。因为在攻击施工中，天气气温低，混合料失水慢，强度形成慢，所以增加水泥用量不会造成水泥稳定碎石强度形成过程中的收缩开裂。二、安全与防火1、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。2、冬季施工现场及临时工棚内严禁用明火取暖，应订出具体防火安全注意事项，并将责任落实到人。3、现场火源，要加强管理；使用天然气、煤气时，要防止爆炸；使用焦炭炉、煤炉或天然气、煤气时，应注意通风换气，防止煤气中毒。4、电源开关，控制箱等设施要统一布置，加锁保护，防止乱拉电线，设专人负责管理，防止漏电触电。经常移动的机具导线不得在地面上拖拉，不得浸入水中，应架空绝缘良好。5、工地临时用水管应埋入土中或用草包等保温材料包扎，外抹纸筋。水箱存水，下班前应放尽。 6、草包、草帘等保温材料不得露天放置，以免受潮失去保温效果。7、施工现场水源及消火栓应设标记。 附表1：拟投入本项目的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kW）生产能力用于施工部位备注1挖掘机小松220型6日本2010良好本工程2小型振动压路机YZ36中国2011良好本工程3光路压路机8t6中国2011良好本工程4装载机ZL-503中国2012良好本工程5振动压路机20T3中国2013良好本工程6自卸汽车TATR815S110中国2010良好本工程7柴油发电机组黄山100型3中国2013良好本工程8蛙式打夯机3中国2011良好本工程9工地试验设备3中国2013良好本工程10电焊机GT503福州2013良好本工程11潜水泵6中国2014良好本工程12汽车吊25t3徐州2012良好本工程13平板振动器6中国2013良好本工程14小压路机3T3德国2011良好本工程15推土机2中国2013良好本工程16钢筋切断机GQ40-12韶关2013良好本工程17钢筋对焊机UN1-1002中国2011良好本工程 18钢筋弯曲机GW-402合肥2013良好本工程20铣刨机特根W20003美国2013良好本工程21液压导线压线钳SYQ-152江苏20061.5良好本工程22电钻J12-SD03-6A4上海20041.5良好本工程23底油机PS-Ⅲ2上海200410良好本工程24热熔釜菊水2日本2001300kg*2良好本工程25划线机CL-15DM4常州20024.5良好本工程26斑马线机L-45E1常州20045良好本工程27切割机Q454成都20042.5良好本工程28角向磨光机SIM-KP01-100A2柳州20040.7良好本工程29洒水汽车东风1二汽2012良好整个工程30草坪修剪机MASPOPT5中国2006良好整个工程31绿篱机CHTZ60156中国2008良好整个工程32喷药车跃进2中国2006良好整个工程 拟投入本项目的主要施工检测设备表序号仪器设备名称型号规格数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1重型动力触探仪63.5kg8中国浙江20062年本工程施工2静力触探仪CLD-38中国上海20061年本工程施工3静荷载仪RS-JYB8中国湖北20061年本工程施工4重型击实仪SJ-308中国江苏20061年本工程施工5取土器6中国上虞2007新购本工程施工6土壤筛φ框30016中国浙江2007新购本工程施工7含水量快速测定仪HKC型6中国南京20051年本工程施工8土壤标准分析筛0.075~40mm3中国上海2007新购本工程施工9土壤比重计TM-858中国上海20061年本工程施工10水准仪DS22中国南京20062年本工程施工11全占仪2中国南京20062年本工程施工12砼试块模1中国南京20062年本工程施工13坍落度计1中国南京20062年本工程施工 附表2：劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况（天）1-20天21-40天41-60天61-80天81-100天101-120天管理人员888888技术人员333333混凝土工152525201515模板工78101366电工222121010钢筋工71616121212管道工1820201622砌筑工152015151111机修工222222驾驶员1919171799安装工813151588切割工121212711绿化工0021251010试验员133333测量工666666普工253535352020 附表3：进度计划年度2016年~2017年天数主要工程项目1-20天21-40天41-60天61-80天81-100天101-120天施工准备土方工程排水管道工程道路工程路灯工程绿化工程竣工验收 本工程工期为120天，开工时间等待业主及监理开工通知书 附表4：施工总平面图试验室生活用房办公用房材料场地库房料厂设备间供电房活动中心保安室保安室加工场地机械停放场地