含桥涵打印许鄢城际快速通道施工组织设计

许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团许鄢城际快速通道施工组织设计第一章总体施工组织布置及规划1.编制依据、原则、范围1.1编制依据1.《工程建设标准强制性条文》（城镇建设部分2013年版）;2.《市政公用工程设计文件编制深度规定》（2013版）;3.《无障碍设施施工验收及维护规范》（GB50642-2011）;4.《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）;5.《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ/TD32-2012）;6.《建筑废弃物填筑路基施工技术规范》（DB41/T1193-2016）;7.《砌体结构工程施工质量验收规范》(GB50203-2011);8.《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）;9.《城市工程管线综合规划规范》（GB50289-98）;10.《市政排水管道工程及附属设施-排水检查井》（06MS201-3）;11.《市政排水管道工程及附属设施-井盖及踏步》（06MS201-6）;12.《检查井盖》（GB/T23858-2009）；13.《消防给水及消火栓系统技术规范》（GB50974-2014）；14.《许鄢快速通道（京港澳高速-花博大道）道路施工图》(河南省城乡规划设计研究总院有限公司，2016.10)；15、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/TF50-2011）16、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）17、《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-96）18、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）19、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40-2004）20、《公路水泥混凝土路面施工技术规范》（JTGF30-2003）21、《公路水泥混凝土路面养护技术规范》（JTGF073.1-2001）22、《公路路基施工技术规范》（JTGF40-2003）23、甲方提供的其他基础资料237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团24、其他相关规范及标准25、施工现场的实地勘察、调查资料。26.合同总工期及业主对安全、质量、工期的要求。1.2编制原则1．符合施工合同文件的原则。严格按招标文件要求的工期、质量、安全、环境保护等目标编制施工组织设计，使招标人的各项要求均得到有效保证。2．遵循设计文件的原则。编制施组时，认真阅读核对所获得的设计文件资料，了解设计意图，掌握现场情况，严格按设计资料编制施组，满足设计标准和要求。3．遵循标准化管理的原则。完善管理制度，健全组织机构，配齐人员设备，细化工作流程，制订工作标准，依据工作标准进行现场标准化管理。4．遵循“科技是第一生产力”，坚持“引进、创新、发展”的原则。积极采用、研发旨在提高工程技术和施工装备水平、保持施工安全和工程质量、加快施工进度、降低工程成本的“四新”技术，充分发挥科技在施工生产中的先导保障作用。积极推广新技术、新材料、新工艺，降低成本。5．遵循“安全第一、预防为主”和“管生产必须管安全”的原则。严格遵守国家有关安全生产的法律法规和《公路施工安全技术规程》等有关安全生产的规定，从制度、管理、方案、资源方面制定切实可行的措施，确保施工安全，服从招标人指令，服从监理工程师的监督检查，严肃安全纪律，严格按规程办事。6．坚持资源节约和环境保护的原则，施工生产与环境保护“三同时”的原则。贯彻“十分珍惜、合理利用土地和切实保护耕地”的基本国策，依法用地、合理规划、科学设计、少占土地、保护农田；搞好环境保护、水土保护和地质灾害防治工作；科学规划施工场地，尽量减少临时占地，维护既有交通秩序。公路建设用地符合土地利用总体规划，贯彻节约、集约用地的原则，最大限度地节约使用土地。1.3编制范围许鄢快速通道（京港澳高速-花博大道），里程为K0+000-K25+813.587Km，施工内容包含道路工程、交通工程、桥涵工程、给水工程、雨水工程、污水工程、照明工程和绿化工程。1.4执行技术规范原则237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团我公司将严格按照招标文件的要求执行现行技术规范和标准所列内容；凡与招标文件、技术规范、国家有关施工技术规范及施工图设计文件有不吻合之处，执行较高标准。2.工程概况2.1工程简介许鄢城际通道规划为东西向城市快速路，本项目为改建工程，本项目起点为京港澳高速，沿既有G311向东，跨小洪河，经许昌东城区的邓庄、许昌县的周店、苗店、五女店、二郎庙、跨老潩河，经鄢陵县的陈化店，下穿兰南高速，经鄢陵县西侧花博大道，路线全长25813.587m。工程起点（K0+000）至中原路段、五女店及陈化店城镇段、梅榕大道至锦绣路段红线宽72m，锦绣路至花博大道段红线宽50m，非城镇段红线宽55m。2.2主要工程内容许鄢城际快速通道位处G311现状道路加宽长度25813.587m。全线有桥涵8座，分别为邓庄桥、邓庄东桥、周店东桥、苗店西桥、刘仅桥、西明义桥、马桥、孙庄桥，其中邓庄桥桥梁结构形式为4×10米现浇板桥，其余桥涵结构形式为盖板涵。雨水工程为K10+482-K12+343、K16+580-K25+813.587；污水工程为K10+600-K12+200、K16+200-K25+813.587；给水工程为K10+600-K12+200、K16+200-K25+813.587；路面工程25813m。2.2.1道路工程2.2.1.1平面设计道路平面线形与现状道路走向基本一致，兰南高速上跨处，为了保证规划道路断面的实施和桥下交通的通行顺畅，同时为了避让兰南高速桥墩，路线在兰南高速处进行了偏移。道路全线共设置平曲线10处，最大半径50000m，最小半径400m，圆曲线半径小于2000m处根据规范要求设置缓和曲线。2.2.1.2纵断面设计纵断面设计控制因素主要有：道路沿线现状高程、；两侧用地地坪标高及地下水位标高、城市防洪标高。已建成道路的现状标高、上跨本道路的京港澳高速、兰南高速桥梁底标高、排水管道出水口标高等控制因素237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团道路纵断面设计高程结合现状路面高程，一般路段以加铺厚度12cm～24cm控制道路设计高程，同时道路坡长不小于150m。道路纵断面满足路面下各种市政管线的覆土厚度和尽量减少填挖方的要求，并满足桥梁净空的要求。本次设计全线最大纵坡为0.57%，最小纵坡为0.003%，道路纵坡小于0.1%的路段，本次设计设置锯齿形偏沟以保证路面的排水顺畅，具体设置方法详见“L-06-10锯齿形偏沟示意图”，变坡点处按照规范要求设置竖曲线。2.2.1.3横断面设计京港澳高速-中原路段红线宽度72米，中分带及边设施带内均设置波形梁护栏及箱式绿化，具体布置为72m（红线）=4.5m（人行道）+6m（侧分带）+8.5m（辅路）+16m（主路）+8.5m（辅路）+6m（侧分带）+4.5m（人行道）。中分带内绿化种植箱沿道路中心线布设，主路与辅路间边设施带绿化带种植箱外侧与辅路内侧边线平齐，同时避让波形梁护栏支柱。主路采用直线抛物线型路拱，以1.5%的横坡度坡向道路两侧，辅路及边设施带断开处按直线向外延伸，人行道以1.5%的横坡度坡向道路两侧。五女店及陈化店城镇段、梅榕大道-锦绣路段红线宽度72m，中分带采用厢式绿化+波形梁护栏。具体布置为72m（红线）=4.5m（人行道）+6m（侧分带）+8.5m（辅路）+16m（主路）+8.5m（辅路）+6m（侧分带）+4.5m（人行道）。主路采用直线抛物线型路拱，以1.5%的横坡度坡向道路两侧，辅路及边设施带断开处按直线向外延伸，人行道以1.5%的横坡度坡向道路两侧。非城镇段红线宽度55m，中分带采用厢式绿化+波形梁护栏。具体布置为55m（红线）=5m（人非混行道）+6m（侧分带）+15.5m（主路）+6m（侧分带）+5m（人非混行道）。主路采用直线抛物线型路拱，以1.5%的横坡度坡向道路两侧，人非混行道以1.5%的横坡度坡向道路两侧。锦绣路至花博大道维持现状道路横断面不变，红线宽度50m，具体布置为50m（红线）=4m（人行道）+5m（非机动车道）+4m（侧分带）+24m（机动车道）+4m（侧分带）+4m（侧分带）+5m（非机动车道+4m（人行道）。机动车道采用直线抛物线型路拱，以1.5%的横坡度坡向道路两侧，非机动车道和侧分带带断开处按直线向外延伸，人行道以1.5%的横坡度坡向路中。2.2.1.4交叉口设计237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团结合沿线路网规划及现状情况，本次设计许鄢城际快速通道与规划次干路、主干路及主要现状道路相交处设计为信号控制平交口，充许人行过街和主路车辆调头；本道路通过辅路与规划支路衔接，交叉口设计为右进右出平交口。本项目通过主辅路分隔的方式进行快慢分离，平面上通过侧分带合理的断口，进行两套系统之间的交通转换。在平交路口前一定距离设置进口，方便辅路左转车辆进入主路。在旧水泥混凝土路面上设置1.5cm厚改性沥青同步碎石封层作为应力吸收层厚铺设沥青面层，沥青加铺一侧5～17cm厚密级配（改性）沥青混合料（AC-16C～AC-25C）,顶层为3.5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13在新建加宽路面上设置1.5cm厚改性沥青同步碎石封层作为应力吸收层厚铺设沥青面层，沥青加铺一侧5～17cm厚密级配（改性）沥青混合料（AC-16C～AC-25C）,顶层为3.5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13新建辅路及人非混行道沥青面层由下到上依次为：0.6cm厚乳化沥青下封层（不计厚度）,8cm厚中粒式密级配沥青混合料AC-20,4cm厚细粒式密级配沥青混合料AC-13C2.2.1.5主干道加宽部分主干道原水泥混凝土路面保留利用，部分路段加宽主干道；原水泥混凝土路面损坏，局部处理；部分加宽段拆除原设绿化带和慢车道，道路基层采用26cm厚C35水泥混凝土+15cm厚水泥粉煤灰稳定碎石层+15cm厚水泥粉煤灰稳定碎石层+15cm厚水泥石灰稳定土。面层从下到上依次为：1.5cm厚改性沥青同步碎石封层作为应力吸收层厚铺设沥青面层，沥青加铺一侧5～17cm厚密级配（改性）沥青混合料（AC-16C～AC-25C）,顶层为3.5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13。根据设计图纸结合现场实际情况分析，需向道路南北两侧各拼宽4米，因此需拆除现状的2.5米绿化带。2.2.1.6辅道和人非混行道部分道路辅道道从上到下结构层分部如下：0.6cm厚乳化沥青下封层（不计厚度）,8cm厚中粒式密级配沥青混合料AC-20,4cm厚细粒式密级配沥青混合料AC-13C。2.2.1.7人行道和道牙道路人行道部分采用6cm厚建筑垃圾再生渗水砖铺设+3cm厚干硬性水泥砂浆+15cm厚再生转渣碎石+15cm厚再生转渣碎石结构厚度。2.2.1.8现状路面处理237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团针对老水泥路面存在裂缝、断板、缺角、接缝破碎（张开）、坑洞和错台等病害需进行处理后方可进行上部结构的施工。结合现场水泥板块病害的严重情况实施补强和加固措施。2.2.2桥涵工程全线有桥涵9座。其中桥梁3座，分别为邓庄桥、苗店西桥、刘仅桥；其中箱涵6座分别为邓庄东桥（K0+778.732）、西明义桥（K16+032.19）、马桥（K20+077.11）、孙庄桥（K21+760），K16+223.474箱涵、K20+531箱涵。2.2.3给水工程许鄢快速通道（五女店镇区段）沿道路南北两侧（中南、中北29m）分别敷设DN300给水管道，北侧给水管道接五女店镇中心水厂，南侧给水管道接现状DN300给水管道，南侧现状DN150给水管道废除（至碧桂园小区段）。南北两侧给水管道与五女店镇沿线规划道路相接，形成环状、安全可靠的供水系统。本段给水管道总长3707m，管径为DN150-DN300。许鄢快速通道陈化店店镇区段（K16+598.6-K19+800.0）规划沿道路南北两侧分别敷设DN200、DN400给水管道，并与陈化店镇区内沿线规划道路给水管道相接，形成环状，安全可靠的供水系统；鄢陵县主城区规划沿南北两侧分别敷设DN300、DN800给水管道，并与沿线规划道路给水管道相接，形成环状，安全可靠的供水系统；非城镇段（K19+800-醉春路）段需沿道路北侧敷设DN400给水管道，向西在桩号K19+800处与陈化店镇区段给水管道相接；许鄢快速通道非城镇段（醉春路-K22+400）段需沿道路北侧敷设DN800给水管道，向东与鄢陵县主城区段相接。本段给水管道总长13977m，管径为DN150-DN800,其中主管道长13095m。2.2.4雨水工程许鄢城际快速通道（K13+200-花博大道）采用雨、污分流制。雨水管道总长15016m，管道管径为DN300-DN1500,其中主管道长12558m；雨水渠总长231m，规格为B×H=1800×1800-B×2200×2200。K10+480-K12+200段沿道路南北两侧敷设2-DN600雨水管道，雨水管道总长3939m，管道管径为DN600-DN1000。2.2.5污水工程237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团许鄢城际快速通道（K10+600-K12+200）采用雨、污分流制，本段沿道路南北两侧敷设DN500污水管道，向东排入五女店镇规划污水处理厂，污水管道总长3882m，管径为DN500许鄢城际快速通道（K13+200-花博大道）采用雨、污分流制。许鄢城际快速通道（k16+200-花博大道）段沿道路两侧敷设有DN500-DN1200污水管道，最终排入第二污水厂，本段污水管道总长1924m，管径为DN400-DN800。2.3主要技术标准1、道路等级：城市主干路（远期为城市快速路，本次按照主干路道路等级，同时为道路远期快速化改造预留条件）2、设计速度：主路60km/h(线形标准80km/h)，辅路40km/h3、交通饱和年限：20年4、路面交通等级：主路重交通，辅路中交通5、路面设计基准期：15年6、路面设计标准轴载：BZZ-107、道路最小净高：主路≥5m，辅路≥5m，非机动车道及人非混行道≥2.5m，人行道≥2.5m8、路槽底面土基设计回弹模量：在不利季节不小于30MPa9、抗震设防标准：抗震设防烈度7度，设计基本地震加速度值0.10g2.4主要工程数量我单位担负施工总长度约为25.813Km，起止里程为K0+000～K25+813.587。设计为城市主干路，设计时速为60公里/小时。主要工程为：桥涵9座；道路工程长度约为25.813Km；主要工程数量表序号工程项目单位数量备注1路线长度公里25.8132路基土方千立方米25.8133给水工程米16802237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团4污水工程米58865雨水工程米190856桥梁座37箱涵座68路面工程米25813.5879绿化工程米25.81310照明工程11交通标线米258132.5沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征2.5.1自然地理及气象许昌位于暖温带亚湿润季风气候，热量资源丰富，雨量较多，光照充足，无霜期长。春季干旱多风沙；夏季炎热雨集中；秋季晴和气爽日照长；冬季寒冷少雨雪。年平均气温在15℃左右，历年1月份平均气温为0.7℃，7月份平均气温为27.1℃，日照2280小时，年降水量700毫米左右，无霜期217天2.5.2工程地质条件根据钻探，施工区域内地层组成为第四系全新统（Q4）,按其成因类型、岩性及工程地质特性将其划分为5个工程地质单元层，由上至下分述如下：第①层：人工填土，上部0.5-1.0m主要以粉土、粘性土为主，下部主要由砖块、混凝土块、石子、灰渣组成，成分复杂，粗颗粒和细颗粒的分布很不均匀，变化大。颜色较杂，稍密～中密状。第②层：粉土夹粉质黏土，姜黄色和灰黄色、顶层局部呈现灰色，稍湿～湿，中密～密实状；无光泽反应，摇振反应迅速，韧性低，干强度低；粉质粘土呈条带状分布。含少量小钙质结核。该土层以粉土为主，夹杂粉质粘土，主要分布在许昌五女店以西段，与第③层具有一定的互层关系。第③层：粉质黏土夹粉土，棕黄色和灰黄色、顶层呈现灰色，可塑状；无光泽反应，摇振反应迅速，韧性低，干强度低；粉土呈条带状分布。含少量小钙质结核。该土层以粉质粘土为主，夹杂粉土，主要分布在许昌五女店以东地段，与第④237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团层具有一定的互层关系。第④层：粉质粘土，局部夹淤泥质土，上部为褐黄色，底部为深灰、灰黑色，可塑～硬塑状为主。间有软塑状；切面较光滑。有微弱光泽，韧性中等，干强度中等～高。含少量小钙质结核。夹薄层粉土。第⑤层：粉土，黄灰色及灰黄色，稍湿～湿，密实状；无光泽反应，摇振反应迅速，韧性低，干强度低；含少量小钙质结核及白色蜗牛碎屑。底部夹薄层粉质粘土。该场地内钻孔最大揭露深度2.3m。2.5.3水文地质条件许昌处于豫西山地与黄淮海平原西部的结合部位，总体地势西北高东南低，自西北向东南缓慢倾斜。地表无基岩出露，完全被新生界地层覆盖，总厚度600m以上，含孔隙水；下伏基岩为寒武系、奥陶系碳酸盐及太古界变质岩系地层，含裂隙水。根据含水层的岩性特征及水文地质条件，由上而下将深度60m以浅的地下水划分为浅层地下水，埋深60～130m之间的地下水划分为中层地下水，埋深大于130m的地下水划分为深层地下水。因中层地下水水量小，分布不均匀，单独开采较少，多与深层地下水混合开采。目前地下水资源主要分为浅层地下水资源量及中、深层地下水资源量，区内的地下水含水层多为细粒、薄层并呈透镜体状分布的第四系松散砂层，按其富水性进行划分为三个富水区。经评价计算多年平均浅层地下水开采量为1646.67万m3/a，中、深层地下水的弹性释水量为358.6万m3/a，开采量为年平均1492.10万m3/a，平均补给量为1451.77万m3/a。2.5沿线筑路材料、水、电等建设条件及与项目施工的关系筑路材料主要包括路基填筑材料和路面、桥梁及其它结构物材料。路基填筑材料主要为土、石；桥梁及其它结构物材料主要有钢材、水泥、砂石料等。1、土料：区内土分布范围大，可就近供筑路用土。2、砂料：沿线有大量的既有采砂场，沿线砂、砾料场较为丰富。我项目部采用周边市区采砂场，经检验原材质量合格并满足施工所需方量。3、石料：拟建公路沿线无石料场，需外运，我项目部采用南平市阳江镇村尾村采石场运距40KM，经检验原材质量合格并满足施工所需方量。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团4、本工程所需的木材、钢材、水泥、柴油、汽油、等主要外购材料全部可有市场购买；管材，步砖、道牙自己生产。5、工程用水：拟建项目沿线地表水发育，可满足工程用水需求。6、施工用电：沿线地方电力资源丰富，施工用电拟采用引接地方电源为主，自发电为辅。7、其他与施工有关情况：经调查本线所经地区卫生防疫情况较好，无重大特殊病源和涉及施工人员身体健康的污染水源及区域性传染病。运输条件较好，附近现有道路、乡道、村道交通网较密，交通发达，便于施工时材料运输。2.6工程特点、控制工程及重难点工程2.6.1工程特点工程特点如下：1、线路长、环境复杂，全线长25.813公里；2、施工区域拆迁改移管线多，如天然气、移动、联通、高压线等。3、临近G311施工，G311国道过往车量多，交通流量大，施工安全难度大。4、环保施工要求高，因为施工距离许昌市区和鄢陵很近，且沿线需要穿越多处村庄，因此要做好环境保护工作。5、工期紧张，要求工期为2年，施工难度大，工序复杂，工期压力较紧张。2.6.2控制工程控制工程的确定主要从工期和施工环境两个方面考虑，雨水工程、污水工程位于辅道下方，因此把雨水工程、污水工程、给水工程确定为控制工程控制工程如下：雨水工程：K10+482～K12+343、K16+580～K25+813.587污水工程：K10+600～K12+200、K16+200～K25+813.5872.6.3重难点工程2.6.3.1施工区域长情况说明：战线较长，施工管理难度相对较大。相应对策：237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团根据各段道路特点，进行施工区域划分，多采用机械化施工班组。2.6.3.2沟槽开挖深度大情况说明：沟槽开挖面大，对沟槽回填土压实质量要求高；施工范围内土质较差，沟槽开挖深度大于5m，属深基坑开挖，基坑防护措施是本工程的关键。相应对策：1）在设计支护图的基础上，严格控制坡比，不随意缩小坡比值。2）挂网及支护，严格按照设计要求及规范施工，混凝土挂网施工一方面保证坡面尽量夯实，另一方面保证混凝土厚度不小于设计要求，预留好泄水孔。3）对坡周围进行监控，一有危险信号出现，立即停止施工，采取处理措施。3.项目管理机构和施工队伍配置3.1项目管理机构3.1.1项目管理机构及组织职责为了加强建设项目管理、全面履行合同、控制建设投资，确保工程建设工期、质量和安全，保护生态环境，全面实现建设目标，按照项目法施工原则和标准化管理要求，成立许鄢城际快速通道项目经理部，承担本项目的施工任务。根据本工程任务量和构成特点，建立完善的扁平化管理、精干、高效的项目实施组织机构，项目经理部设：工程部（下设测量班和资料室）、安质部、计划合同部、设备物资部、财务部、征拆环保部、试验室、综合办公室。主要技术和管理人员由公司选派，由具有类似公路建设经验的造价、质量检验、试验检测、测量、桥梁、路基、安全管理、环保、机械等专业工程师和会计师组建项目经理部。主要人员及部门管理职责见表1-4-1。表1-4-1主要人员及部门管理职责表序号岗位部门管理职责一项目经理部代表集团公司对本工程实施组织、指挥及协调、处理一切与本工程相关的事务，对本工程全面负责。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团二项目经理全面执行本工程的实施、完成与缺陷修复等方面与此有关的事务。确定项目管理目标与方针。对本工程安全、质量、工期、环境保护、水土保护、劳动卫生等工作全面负责。认真贯彻落实中央提出的有关科学发展观的总体要求，以人为本、协调发展，做好本工程的建设。全面负责本项目部所辖范围内工程的施工与管理；组织落实招标人、监理、设计单位关于工程建设的指令和要求；确保总体目标的全面实现。三副经理协助项目经理工作，配合项目经理完成本工程对招标人的承诺。配合项目经理完成项目管理与施工生产工作，对项目经理负责。具体主抓项目的进度组织管理，从施工安全、计划进度、实际进度和进度调整等多方面进行控制，确保项目如期完工。四技术负责人对本项目部所辖范围内工程的质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任。负责组织重大技术方案的制定、审查，组织对施工组织设计的审查及批准。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果在本项目的推广和应用。负责组织图纸会审、对本工程项目施工方案制定、施工组织设计及质量计划进行编制。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决施工中的关键施工技术和重大技术难题。五职能部门职责1质量负责人（下设测量班和资料室）负责本标段工程的施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；对测量工作室进行指导并检查工作。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和进行技术总结，组织实施工程竣工后保修和后期服务；组织推广应用“四新”技术，开发新成果。按照合同规定，与招标人协作配合，协调各专业队做好与其他各单位、前后专业工序之间的联系与配合。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。按照质量检验评定标准，对本项目全部工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，指导工程项目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导。测量工作室负责控制测量、放线定位测量和对工程进行复核、检查及其它抽查性测量工作。负责测量桩橛的交接；根据建设单位和设计部门给定的控制点，布置施工阶段的测量控制网；负责实施竣工测量，并按规定做好相关的测量记录；参与验工计价。2安全负责人依据安全目标制定本标段的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体的安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定抢险救灾预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。3计量负责人负责劳务合同、内部承包合同的制定、签定和管理。负责进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作，指导各工区开展责任成本核算工作。负责按时向招标人报送有关报表和资料。项目经理部的施工组织机构见后附“表1拟为承包本工程设立的项目实施组织机构图”。3.1.2人员管理投标文件中承诺的人员按时到位，施工现场管理机构及各主要岗位技术和管理人员符合承包人投标文件所作承诺。投标文件中承诺人员一般不进行调整，在接到开工通知后约定时间内，向监理人提交承包人在施工场地的管理机构以及人员安排的报告，其内容包括管理机构的设置、各主要岗位的技术和管理人员名单及其资格，以及各工种技术工人的安排状况。按时向监理人提交施工场地人员变动情况的报告。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团为完成合同约定的各项工作，向施工场地派遣或雇佣足够数量的下列人员：具有相应资格的专业技工和合格的普工；具有相应施工经验的技术人员；具有相应岗位资格的各级管理人员。特殊岗位的工作人员均持有相应的资格证明。项目部安排在施工场地的主要管理人员和技术骨干相对稳定。更换主要管理人员和技术骨干时，需取得监理人和发包人的同意。施工期间，承包人项目主要负责人需离开工地三天以上(含三天)，须向发包人书面请假，经发包人同意后才能离开。施工期间对项目经理和项目经理部其他人员进行有效管理。监理人要求撤换不能胜任本职工作、行为不端或玩忽职守的承包人项目经理和其他人员的，予以撤换。3.2施工队伍配置及施工任务划分项目经理部下辖10个项目分部。施工队伍配置及施工任务划分见表1-4-5。表1-4-5施工配置及施工任务划分表序号施工安排施工任务划分人数1第一项目分部K0+000～K3+500302第二项目分部K3+500～K5+000203第三项目分部K5+000～K7+000204第四项目分部K7+000～K9+000205第五项目分部K9+000～K10+500206第六项目分部K10+500～K13+000207第七项目分部K13+000～K15+500208第八项目分部K15+500～K18+500209第九项目分部K18+500～K21+8002010第十项目分部K21+800～K25+813.58730合计220遵照发包人的要求组建和管理项目分部，设置劳务管理机构和人员，培训使用劳务作业人员，全面实现项目分部用工管理模式，接受发包人的监督与考核。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团4.施工总体统筹规划4.1.总体目标工程建设总体目标为优质、高效、安全、环保、廉洁，同时保证工期目标。4.1.1工期目标总工期：计划总工期281日。计划开工日期：2016年11月20日，计划竣工日期：2017年8月31日。计划在2016年1月底完成快成道加宽部分，排水系统；计划在2017年6月底完成道路工程（包含辅道、人行道，不包含沥青混凝土、）；计划在2017年8月31日前完成主体所有工程具备移交条件。桥涵工程计划在2017年4月15日前完成桩基础计划在2017年6月1日完成下部结构计划在2017年7月15日完成梁板吊装计划在2017年8月10日完成桥面系铺设和附属设施施工4.1.2质量目标全部工程达到国家及行业现行的工程质量验收标准，主体工程质量零缺陷。内业资料真实可靠、规范齐全。各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率100%。杜绝较大及以上工程质量责任事故，分项工程外观状况逐项全面检查消灭外观缺陷，分项工程施工资料和图表无残缺、无伪造涂改现象。全部工程满足设计使用寿命内正常运营要求。4.1.3安全目标杜绝责任从业人员人身伤亡事故。杜绝责任火灾、爆炸事故。杜绝责任集体食物中毒事故。杜绝责任道路交通肇事事故。严格责任从业人员人身伤害事故。4.1.4环保、水保目标237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团严格执行国家《环境保护法》和《水土保护法》及地方政府有关规定。无集体投诉事件，实现环境监控达标，环境保护、水土保持与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。4.1.5文明施工目标严格执行有关文件规定，做到现场管理制度齐全有效，施工场地规划有序，临时房屋布局合理，围墙砌筑平直规范，材料堆放整齐有序，环境保护措施到位，施工人员操作规范。创建文明工地。4.1.6廉政建设目标创廉洁高效工程。4.2.施工组织规划4.2.1施工组织安排总体施工组织以系统理论为指导，以安全生产为生命，以工程质量为根本，以控制工程为重点，以科学先进为保障，以经济合理为基准，统筹协调，有序组织，均衡生产，优质高效。统筹安排工程接口，搞好专业衔接，合理安排施工顺序。总工期按281日来控制。施工安排以道路工程施工为主控制线，确定阶段工期。以技术复杂管道、特殊土路基等工程为重点，确定重难点和控制工程工期目标。以位于关键线路上的工程为重点，确定主要工程节点工期目标。以项目分部为施工组织基础，以机械化、工厂化、专业化、信息化为支撑手段，确保工期目标可控。4.2.2总体施工顺序及施工原则总体施工顺序：施工准备→污水工程→雨水工程、给水工程→路基、桥涵施工→基层水泥稳定碎石施工→路面混凝土施工→附属工程施工→交通工程→竣工验收。施工顺序遵循以下原则：（1）统筹规划、均衡生产的原则管道施工、路基施工顺序服从总体施工顺序的原则。临时设施服从于主体工程施工顺序及节点工期的原则。（2）重、难点先行、分段展开的原则对于控制工程和重难点工程优先配置资源，力争早开工。4.2.3道路工程施工安排及施工原则237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团道路在具备施工条件后，首先安排地基处理、涵洞及与路基相接的桥台施工，为路基连续填筑创造条件。为保证施工进度，路基填筑紧跟地基处理进行。路堤基床底层填筑完成并达到沉降要求后进行路基表层施工。道路附属工程随基层施工完成后逐步展开。4.2.4桥涵工程施工安排及施工原则根据总体施工组织安排，桥涵工程的施工组织以总体工期节点要求为控制主线，确保满足工期的需要。4.2.5施工组织措施4.2.5.1施工准备阶段组织措施建立精干高效的现场指挥机构。组织具有丰富的城镇道路项目施工的管理人员、技术人员组成项目经理部，由曾经参加过类似公路施工的专业化队伍和设备进行施工。根据施工组织迅速组织人员和机械设备入场，严格按照图纸所示，清理工地范围内妨碍施工的各种构筑物、障碍物，为临时工程和主体工程施工创造条件。修建施工临时工程，做好各项施工准备，迅速展开施工。施工队伍和机械设备进场施工做到“三快”：进场快、安家快、开工快，迅速掀起施工生产高潮，确保总工期目标的实现。做好技术准备，组织技术人员熟悉设计图纸，会审图纸。核对工程数量，进行技术交底。组织测量人员进行贯通测量，测量放样。通过各种宣传方式，积极宣传改建道路的重要意义，使当地民众家喻户晓，从而赢得社会的理解、关注与支持。自觉遵守与维护当地政府的有关条例、规定，规范行为、遵章守纪。同有关行政单位、公益企事业单位保持较密切的联系，维护当地群众的利益，确保工程顺利完成。4.2.5.2施工阶段组织措施（1）劳动力组织措施①按照工程特点和工期目标要求，合理组织劳动力按期进场施工。②确保施工高峰期，劳动力数量和技术能力满足施工工期需求。③合理组织劳动力，挖掘最大施工潜能，充分发挥主观能动性。④根据季节变化特点，采取组织、经济措施，确保农忙季节劳动力满足施工需要。（2）材料组织措施项目经理部设立设备物资部，负责材料供应管理工作，按照发包人要求组织材料供应和现场物资管理。组织钢材、水泥、砂石料等材料的计划、采购、仓储和供应。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团①材料供应站的库容量将满足施工高峰期供应需要量。进场(入库)物资分类存放，上盖下垫，堆码整齐，标识清楚，干净卫生，达到发包人规定要求。②对构成工程主体的各类物资，本投标人将按照ISO9001质量体系标准，严格物资的采购程序，从质量、价格、运距、供应能力、企业信誉和售后服务等方面选择合格供应商，解决好对供方的管理问题，与中标供应商签订供货合同，组织供应。③本工程材料需求量大，必须确定长期稳定的采购、供应渠道，确保材料充足供应，同时派材料人员进驻料源地组织供应；材料运输采用单位和社会车辆共同组织运输，实施优势互补，均衡运输。④到场物资按照有关技术标准和合同规定进行外观检查和数量验收，检验验收质量证明书等相关资料。所有进场物资全部取样检测，经现场监理工程师和技术试验部门检验合格后方可投入使用，保证材料质量第一，杜绝不合格的物资进入工地。⑤对新材料和紧缺的材料必须提前组织供货，以适应市场变化。⑥施工现场设置小型的材料储备场地和储存仓库。（3）机械设备组织措施①采用大型、高效、配套、性能优良的设备，以施工机械化作业线保障施工快速化，以保证工期。②配备专业设备维修人员，备足易损配件，在工地设配件库，加强对设备的维修和保养，确保设备始终处于完好状态。保障水、电供应，架设必要临时电力线，并配备足够的运输车辆、排水及备用发电设备，确保工程施工的连续性。③作好设备的选型和配件供应工作，设备选型力求实用、高效、耐用、易修，型号宜少不宜杂，以便于统一管理，设一定数量的备用设备，防止待机误工。④充分发挥机械施工高效率的特点，做到施工、保养统筹兼顾，关键控制性工程必须采用大型机械设备，以缩短节点工期。（4）其它方面组织措施①精心编制实施性施工组织设计。科学组织施工，建立信息管理平台，强化计划管理，明确阶段工期，运用网络计划技术，实施动态管理，及时调整各分项工程进度计划和生产要素，实现均衡高产，保证计划完成，确保各阶段工期目标的实现。②237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团优化施工方案，合理布置队伍，科学配置机械设备，提高设备利用率和机械化作业程度，为工程施工赢得时间，确保工期。③建立工程管理信息系统，全面收集工程测量、工程地质、施工调度、施工进度、生产要素、工序质量控制和施工安全等方面的信息，综合分析、判定施工运行状态，针对存在问题，采取有效措施，实现施工过程有序，处于可控状态。④严密组织施工，合理安排施工顺序，实行分段平行流水作业，加强工序衔接以获取时间的最佳利用。对施工进度实行动态管理，根据工程实际情况及当地气候情况及时调整施工方案，根据各项工程的进度情况及时调整生产要素，保证全线均衡施工，稳产高产，以日保旬，以旬保月，以月保年，确保总工期目标的实现。⑤抓质量、保安全、促进度，确保不出现任何安全质量事故，确保工程顺利进展。⑥强化管理，加强考核，加大奖惩力度，落实各项目标和岗位责任制。⑦积极推行“四新”成果的应用，采用先进设备，以科学的管理和技术手段加快施工进度。⑧定期和及时对施工便道进行维修养护，提高车辆运行速度，加快进度，为正常的施工提供保证。⑨重点工地配备发电机作为自备电源，满足外部电源停电时施工用电需求，保证重点工程施工的连续性；合理安排对施工时间有特别要求的项目，通过调整生产要素，增强施工能力，保证按时完成。⑩定期召开施工调度例会，强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋策，强化监控落实，及时解决问题，避免搁置延误；重点项目或工序采取垂直管理，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。4.2.5.3竣工验收阶段组织措施验收阶段组织包括：组成行政、技术、施工、保障各阶层在内的竣工验收领导小组，对所建工程进行全面、仔细的组织检查，准备资料、完善现场，确保验交一次成功。加强内业资料的管理与完善，内业资料主要包含工程日志、自检资料、监控量测资料、检验及隐蔽工程检查资料等，做到资料真实、可靠、齐全，签字手续齐全。5.施工总体布局及大型临时工程实施方案5.1施工总体布局原则237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团根据线路特点，按照标准化工地的相关要求对各种临时工程整体规划，合理布局，统一实施。充分利用现有条件，合理利用当地资源，注意保护生态景观，努力构建和谐的施工环境，积极主动为发包人着想。场地布置的主要原则为：安全性原则：符合有关安全生产、劳动保护、防火、防洪等法律、法规和要求；针对本标段施工环境制定切实、有效的安全措施，确保人身安全；针对本标段四角井大桥上跨宁武高速公路的施工，制定安全防护专项技术方案，建立详细完善的监控预警体系，确保宁武高速公路的运营安全。实用性原则：现场布置规划设计尽量靠近施工工点，实用方便，不重复建设，确保各项设施的高效使用。合理性原则：施工场地尽量布置在既有公路附近，有利于机械设备、工程材料运输；尽量利用工程所在地既有资源和通讯联系条件。场地布置以便于施工管理，便于劳力、机具设备和材料等调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。环保性原则：根据现场施工环境，结合当地环保部门要求，有利于环境保护和水土保持，尽可能减少施工对环境产生的不利影响。科学规划施工场地、施工便道等临时设施，尽量避开基本农田、集中居住区等生态环境敏感点。经济性原则：认真进行经济技术比选，尽量缩减大临设施规模和用地数量；充分利用工程所在区域现有道路拓宽改造作为施工便道，便道原则上应在公路红线界内建设，构件预制场、施工基地尽量设置在主线附近,以减少运距。混凝土拌和站、钢筋加工场、小型预制构件、成品、半成品等实现集中加工，满足工厂化生产的要求。依据设计文件要求，以满足工程建设需要为前提，以节约用地、节约投资、减少土地复垦、有利施工组织为原则，充分考虑永临结合。5.2大型临时设施布局及总体平面布置图本标段大型临时设施工程，本着因地制宜，就地取材，节约用地，合理布局，地址选择适当，以节省投资、便于管理的原则设计。大型临时设施布局见附“表6施工总平面布置图”。大型临时工程数量见表1-6-1。表1-6-1主要临时设施数量表序号名称单位数量备注237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团1施工围挡公里522混凝土集中拌座2公司现有3水泥稳定碎石搅拌站处2公司现有4小型预制厂座2公司现有5现场配电站座06卫生及污水处理设施座1砌体结构7项目经理部驻地平方米600租赁8项目分部驻地处10租赁9工地试验室处0委托第三方10油料库座1公司现有11沥青混凝土座2公司现有12钢筋加工厂处1公司现有13机修车间座1公司现有5.3大型临时工程实施方案5.3.1施工围挡结合现场实际情况，在G311两侧布置封闭围挡，确保施工的环保、安全。5.3.2三产集中建设项目部按照标准化要求，推行集约化管理，工厂化生产，将搅拌站、钢筋加工场和小型构件预制场集中建设，充分发挥集约化施工的优势，建设中由安质部把控施工全过程的安全质量，主要对现场的混凝土硬化、砖砌围墙、活动板房、料棚及钢筋加工的施工质量进行把控。5.3.2.1混凝土拌合站根据工程分布情况，本工程现有砼集中拌和站2座，向各工点供应砼，拌合站分别位于许昌市魏都区产业园和鄢陵县。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团拌和站采用封闭式管理，设固定的出入口，并在出入口处设置自动式收缩大门及值班室，且设专职保安人员值班。拌和站的生活区、生产区、砂石材料的堆放区等相对独立。各区及大门口设置视频监控系统。5.3.2.2小型预制厂根据本工程实际情况，人行道，管道砌井等工程使用自己生产的步砖、道牙、平石，确保施工质量。预制场分区合理，设置生产区、养护区、模板清洗区、试拼区和成品堆放区。养护区采用自动喷淋养护系统结合土工布覆盖对构件进行养护，确保构件处于湿润状态；模板清洗区计划设置盐酸清洗池，确保脱模后能及时清洗模板，并有足够的场地进行晾晒，盐酸池内的盐酸应定期更换；试拼区计划设置一处不小于一榀骨架的模拟边坡，对边坡防护工程的预制块先进行试拼，对尺寸不符合要求的模板进行更换；成品区不同规格分层堆码，对于预制块、片堆码不超过两层，对于整体式预制件不超过四层。层间用土工布隔开，预制件养护期不进行堆码存放，防止损伤，运输过程中轻拿轻放，防止缺边掉角。5.3.2.3钢筋加工场钢筋加工厂公司现有钢筋加工场分为加工区、原材料堆放区、半成品区、成品区。5.3.2.4工地试验室为了方便现场施工，委托许昌中心试验室进行试验检测。5.3.3施工、生活用电施工用电采取就近接线拉电的原则，就近接引使用，安装临时变压器，为各施工点供电，详见施工用电设施表。为利于前期快速进场展开施工和防止施工期间出现突发事故。路基土方、小桥涵及其他用电分散工程采用自发电解决。为保证施工的连续性，备用电源(发电机)10台。生活用电由各变压站单独架线接入，形成相对独立的生活供电系统。5.4其它临时设施实施方案5.4.1办公及生产用房按照因地制宜、方便施工、便于管理、237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团尽量减少对环境的影响的原则，生活用房采用施工现场就近租用的办法解决，项目部租用五女店南村一户2层砖混结构民居作为项目部驻地，距离施工现场不超过100米，项目经理部办公生活区采用封闭式管理，设固定的出入口，并在出入口处设置自动式收缩大门及值班室，且设专职保安人员值班。5.4.2施工通讯随着时代的发展，工程施工进入了信息化时代，人们对施工通讯的重要性认识也有了显著提高，为保证项目部施工通讯的畅通，并编制全员通讯录，以满足工地施工联络需要。同时为防止施工区域信号不好，项目部还为现场测量人员配备对讲机(对讲机频率报当地公安部门批准后使用)，以满足现场施工需要。5.4.3施工生活、生产用水本工程沿线水系发育，地表水、地下水丰富。其水质在化验合格后，原则上沿线施工用水就近取用地表水或钻井取水。涵洞等零星施工点采用泵抽河水或井水入移动水箱供水。生活用水使用管道从附近村庄接入。考虑冬季防冻，给水管路埋设于冻结深度以下，外露供水设施包裹保温材料。施工及生活用水均进行净化处理，并做水质试验分析，确保合格后才能使用。5.4.4消防设施根据消防要求，在办公区、生活区、仓库等地按规定配备足够数量的手持灭火器、防火砂等消防器材。5.4.5垃圾及污水处理设施生活区统一规划、集中布置，在生产、生活区设置生产、生活垃圾回收站，并定期清理垃圾。同时在生产生活区修建污水沉淀净化池，对施工生产、生活产生的污水进行沉淀净化处理。污水处理池产生的废物由专车拉走运至发包人指定的地点处理。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第二章总体施工方案、施工方法及工艺1．总体施工顺序本线路工程量大，工程重、难点多，为确保安全、质量、工期，将配备10个项目分部，配足机械设备，分专业多工作面展开流水作业。施工分三阶段进行：第一阶段为施工准备阶段。主要完成施工便道、供水、供电、临时用房、交接桩和工程复测、控制测量、复核技术资料、砼配合比的选择及进场材料的试验、解决通讯、组织机械设备、人员、材料进场等。第二阶段为主体施工阶段。主要完成污水管道，雨水管道，给水管道，道路工程，桥涵工程，照明工程，绿化工程的施工。按重点、难点在优先。第三阶段为工程收尾阶段。主要完成现场清理、场地恢复、竣工资料编制及验交等工作。（1）施工准备工程一开工，项目经理部立即组织各工点负责的施工上场，为各项目分部开工做好机械、材料、人员的上场准备，做好水、电、路、场地准备，确保1.6个月内全部完成，具备主体工程正式开工条件。（2）道路工程本工程道路工程量大，路基之间穿插少量桥涵施工，进场要快，上足人员、机械，提早完成基础处理，及早进行路基填筑。道路工程附属穿插作业，紧跟主体，全面完善，满足验标要求。道路工程施工按“机械化施工、分层作业、一次成型”组织。（3）桥涵工程桥梁桩基采用旋挖钻机和回旋钻机成孔(如碰到岩石等坚硬地质时，采用冲击钻机钻孔），导管法灌注水下混凝土成桩；承台、墩台采用定型钢模板，混凝土现浇。2.各主要专业工程施工方案2.1测量工程2.1.1道路平面控制1、根据建设单位提供导线点及道路定位图，用检验校正好的仪器，对所有坐标点237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团及主要道路控制点进行全面复测，确认无误后报请监理及业主认可，然后在施工范围内布设一定有代表性的控制点，连接各点组成测区骨干网，成为控制网，用高精度全站仪测定各点的相互位置再以控制网为基础，测定道路各部点位，如：曲线起讫点、转点、曲线交点、曲中点、道路内的构筑物等，新增设导线点及道路定位点必须与相邻施工段各导线点闭合。并埋设护桩。护桩必须埋设在施工场地以外，便于架设仪器的地方。2、新增导线点与相邻要通视良好，以便于角度及边长测量。导线点必须建在土质坚硬的地方和便于保存之处，以便安置仪器，使点位保持稳定，导线的边长，根据实际地形尽量不使其相差悬殊。导线点布设要满足施工需要，密度要均匀，便于控制整个测区。精确测量各导线点的边长及角度，并根据起始边的方向求出个新增导线点的坐标并进行严密平差，绘制图表报请监理工程师或业主批准后，投入使用。3、测量精度应满足规范要求，角度闭合差符合施工测量规范要求，坐标相对闭合差为±1/10000。2.1.2道路高程控制1、按线路起点附近的国家水准点，用水准测量的方法，沿道路前进方向，增设水准基点，作为整个路线高路控制点，水平测量水准基点的布设密度，应根据实际地形布置，高差太大，应适当加密，以满足施工需要。并测定出高程。2、按《公路路线勘测规程》（TTJ061-85）中对新建一至四级公路基平精度要求是：高差不符值的绝对值不得大于±30。其中L为水准路线长度，以km计，取值3mm，水准点符合，闭合及检测限差均为±30进行基本测量时，使用DS3水准仪，采用一组往返或两组单程测量其高差在允许范围内，用高差法计算，记录并将闭合差调整到各个水准点高程中，经严密平差后，编绘图表，并报现场监理工程师及业主。2.1.3施工测量237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团1、根据平面控制测量所布置导线点及图纸道路主要控制点设计坐标，进行实地放线工作，其操作步骤：将经纬仪架设任一导线点上，后视相邻其它导线点，算出道路ZY点，YZ点，JD点方位角距离，用极坐标法，分别定出以上各点。以上各点定出后，架设仪器于ZY点或YZ点后视交点，进行路线的直线部分的中桩测放工作，直线段每20米测放一中心桩，直线部分测放完毕后，用同样的方法将仪器设于ZY点或YZ点，后视转点或交点桩用偏角法根据曲线要素算出曲线部分每10米的偏角进行拨角定出曲线中心桩。并按道路前进方向对中桩进行里程标注，注明断链距离及桩号。在进行道路的中心桩测量时，中心桩桩位允许偏差按G1350026-93规范执行（S/1000+0.1）m,式中S为交点或转点至桩位的距离以米计算,横向误差为±0.10m以内。2、路线中线工作测试完成后，在基平测量基础上沿路线的前进方向测量出各中桩高程，采用DS3仪器单程观测由一水准点开始符合到另一个水准点上。用仪高法记录和计算出各中桩高程，以供路基填挖施工使用。按照先整体后局部、先控制后细部的原则，根据已放好的路线中心桩，按照设计行车道及人行道的宽度测道路边线、污水管沟、雨水管沟、人行道道位置，并做上坡度架或坡度板边施工边跟踪检查，也可在每隔10-20米在沟内外边缘钉设木桩并注明里程及开挖深度。在截水沟，边沟及边坡施工完毕后，对线路中桩进行全面复测一次，并根据行车道设计宽度及路拱抛物线形式在垂直于道路前进的方向，定出行车道位置线，按设计图定出横向路拱高程及横向起拱高度，在路基基层每层施工完毕后，用同样的方法进行定测一次，满足路基基层的精度要求。3、道路内构筑物测量控制利用道路中心桩及所布设导线点根据道路内构筑物的里程及设计图表推算出检查井、排水出水口的位置，并在构筑物的中心线上，定设龙门板，在龙门板上测算出高程以此来控制开挖宽度及下挖深度，以防超挖与欠挖，此工作完成后及时报经监理工程师进行校核后，方可用于施工，在施工过程中对龙门桩要加强保护，防止碰桩产生误差，定期用仪器复核，并在开槽铺设管道的沿线布设临时水准点，每100米不少一个，以便随时检查开挖深度及坡度。2.2道路工程施工方案2.2.1工程概况京港澳高速-中原路段红线宽度72米，中分带及边设施带内均设置波形梁护栏及箱式绿化，具体布置为72m（红线）=4.5m（人行道）+6m（侧分带）+8.5m（辅路）+16m（主路）+8.5m（辅路）+6m（侧分带）+4.5m（人行道）。中分带内绿化种植箱沿道路中心线布设，主路与辅路间边设施带绿化带种植箱外侧与辅路内侧边线平齐，同时避让波形梁护栏支柱。主路采用直线抛物线型路拱，以1.5%的横坡度坡向道路两侧，辅路及边设施带断开处按直线向外延伸，人行道以1.5%的横坡度坡向道路两侧。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团五女店及陈化店城镇段、梅榕大道-锦绣路段红线宽度72m，中分带采用厢式绿化+波形梁护栏。具体布置为72m（红线）=4.5m（人行道）+6m（侧分带）+8.5m（辅路）+16m（主路）+8.5m（辅路）+6m（侧分带）+4.5m（人行道）。主路采用直线抛物线型路拱，以1.5%的横坡度坡向道路两侧，辅路及边设施带断开处按直线向外延伸，人行道以1.5%的横坡度坡向道路两侧。非城镇段红线宽度55m，中分带采用厢式绿化+波形梁护栏。具体布置为55m（红线）=5m（人非混行道）+6m（侧分带）+15.5m（主路）+6m（侧分带）+5m（人非混行道）。主路采用直线抛物线型路拱，以1.5%的横坡度坡向道路两侧，人非混行道以1.5%的横坡度坡向道路两侧。锦绣路至花博大道维持现状道路横断面不变，红线宽度50m，具体布置为50m（红线）=4m（人行道）+5m（非机动车道）+4m（侧分带）+24m（机动车道）+4m（侧分带）+4m（侧分带）+5m（非机动车道+4m（人行道）。机动车道采用直线抛物线型路拱，以1.5%的横坡度坡向道路两侧，非机动车道和侧分带带断开处按直线向外延伸，人行道以1.5%的横坡度坡向路中。2.2.2路基总体施工方案1、路基填料及压实度道路路基填料的选择必须满足《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）的有关要求。路基压实度标准采用重型压实标准，填方路基路面底≥80～150cm（路床）范围内压实度≥95%。2、施工部署结合本工程土石方工程特点，气象情况及工期要求，根据工程量、难易程度、土石方调配设计排定路基工程施工顺序，优先安排清淤和路基填筑施工。全线分为10个项目分部平行施工的方式进行。清表完成后各项目分部组织四台挖机分别开始进行挖除腐殖土和淤泥及建筑垃圾。挖除的土方堆积在我单位事先联系好的堆积场内，土方外借填筑和改良在开挖一定工作面后穿插进行施工2.2.3开工准备（1）路基正式开工前，认真搞好线路复测和现场核对，发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批，同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（2）组织沿线施工调查，为土石方调配和编制实施性施工组织设计收集资料，着重调查收集下列资料：①特殊土地区和特殊条件下路基的地质及雨季等情况。②核对土类别及其分布情况，进行填料复查和试验，调查高填、深挖地段的施工环境条件及取、弃土困难地段的填料来源、弃土位置和运输条件（包括运距、道路交通情况）。③对将用于填筑路基的土按规范要求取样，并按JTJ《公路土工试验规程》规定的试验方法进行土的液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数试验，颗粒大小分析试验、含水量试验、土的密度试验、相对密度试验、土的击实试验、土的承载比试验（CBR值）、有机质含量及易溶盐含量试验、膨胀试验等，提出报告报监理工程师。2.2.4软基处理道路施工范围内局部为原沟、塘沉积物，流塑土，工程力学性能极差在施工时先予以清除杂填土及淤泥土，按照先深后浅的顺序进行换填施工，回填前先铺30cm厚8%灰土，最后逐层填筑至设计路床，并碾压达到设计要求。如粘土含水量较大，施工时做好施工排水。2.2.5填方路基施工1、施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量、高速度的完成。2、施工方法（1）恢复路基中线并加密中桩，测标高度，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。主要机械设备：推土机、铲运机、挖土机、装载机、平地机、压路机、水车、自卸汽车、冲击夯等。清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水并翻松平整压实地基。经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。（2）选择适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，控制每层压实厚度30cm。土方的挖、装、运均采用机械化施工，用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用挖机翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。4、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。5、半填半挖路基和填挖交界处的路基，要结合挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。6、填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。7、填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。8、路基填土高度小80cm（包括零填）时，对于原地清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不小于90%。路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于87%。地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团9、路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。10、在填筑顶面以下0～80cm范围内的压密度不小于90%。如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求。有层间水的挖方段落，底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟；土质不良地段，将旧路基全部挖除，然后填筑满足CBR值的填料。2.2.6土质路基的压实1、铺筑试验路段确定路基压实的方案。影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此公路在进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。2、铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。具体实施可以按以下步骤进行。3、取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω，确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，按着高速公路松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及不合格填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。4、根据土壤性质，选择确定压实机械土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。正常情况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好，振动式稍差。各种压路机都有其特点，可以根据土质情况合理选用。对于高等公路路基填土压实宜采用振动压路机或轮胎压路机进行。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团5、含水量的检测与控制强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中必要时可对土采用人工加水达到最佳含水量。需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。6、压实施工（1）通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水率，最后即可对路基进行压实施工。（2）碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。（3）采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。（4）有大型运载车辆应合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因此，施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。2.2.7路堑开挖237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团路堑开挖后根据设计土石方调配方案进行调配，在填料满足路堤填筑技术条件的情况下，移挖作填。对于多余的路堑开挖土方作为弃方，运至弃土场。采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机辅助作业。对地形较平缓的浅路堑，采用全断面纵向开挖方法；当路堑长度较短，挖深较大时，采取横向分台阶开挖方法；路堑较长且深度较大时，采取纵向分层分台阶开挖方法；地形起伏，且路堑长度大、开挖深时，采取纵横向分台阶结合的开挖方法。路堑开挖前，首先核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符，及时反馈设计和监理单位。同时做好堑顶防排水设施，临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原排水系统顺接。路堑开挖过程中为保证雨水不冲刷边坡，每侧预留50cm待开挖至设计标高或平台位置时一次刷坡完成。刷坡保证边坡坡度及平整度，对特殊部位做好边坡防护工作。对影响边坡稳定的地面水和地下水及时采取措施引排，并在路堑的表面设置排水坡，以利排水。路堑开挖前对坡顶、坡面的危石、裂缝等其它不稳定情况进行检查，并根据情况采取措施妥善处理，保证施工安全。路堑开挖时自上而下进行，防止出现掏底开挖。2.2.8清淤施工局部低凹地方，可采用人工挖沟流入集水井集中排水，待水完全排净后，即可清淤，利用铲车和反铲挖掘机装车外运到指定地方，装载淤泥车要密闭，只能装载车容量的80％，确保不污染环境。2.3污水管道施工施工流程：定位放线→机械沟槽开挖→人工修槽→管道砼平基→管道安装→管道砼基座→管道安装→检查井→闭水试验→回填、拆支撑。2.3.1施工准备1、组建工程测量专业小组。施测前应进行技术交底。2、对所用仪器进行检查和校正。钢尺、水准仪、全站仪进行检查，校核后方能投入正常测量工作。3、根据设计图纸及业主交桩记录，做好测量放线前的内业计算工作。2.3.2施工测量1、按照设计图纸要求，在施工前组织测量人员设制高程控制点和轴线控制点，并进行复测、复算。其水准闭合差和角度闭合差应符合规范要求。2、根据施工总平面图和基础平面图，进行测量放线，设立控制定位轴线桩，龙门板和水平板，放出挖土灰线，并做好测量记录，报监理、业主代表检查、验收。2.3.3沟槽土方开挖和支撑237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团1、沟槽开挖使用1.0m3履带式单斗反铲挖掘机械开挖为主，辅助人员清底修整，沟槽底宽根据设计文件及有关施工规范要求执行。2、采用机械挖槽前向机械司机详细交底，交底内容一般包括挖槽断面、堆土位置，现有地下构筑物情况及施工技术、安全要求等，并指定专人配合，其配合人员熟悉机械挖土有关安全操作规程，并及时量测槽底高程和宽度，防超挖，确保槽底土壤结构不被扰动或破坏，由于机械不可能准确地将槽底规定高程整平，开挖时应在设计槽底高程以上保留20cm至30cm左右一层，用人工清底。3、为了正确控制沟槽的高度，方便排管的纵坡控制，必须设置高程坡度样板（简称坡度板），并派测量人员跟踪抄测。4、挖土应与支撑互相配合，挖掘机挖土后必须支撑，防止槽壁失稳而导致沟槽坍塌，特别在人工清底清出的土方集中后，容易出现坍塌现象。5、沟槽开挖碰到地下管线，则必须开挖样洞，使管线外露，并采取吊托等加固措施，对挖掘机司机作详细交底，如无把握，应改为人工挖土。6、沟槽单面堆土高度不得大于1.5m，沟槽边距离不得小于1.2m，有机具停放的位置必须平稳，大、小型施工机械距离沟槽边应根据设备的自重、沟槽深度、沟槽支撑的形式和土质情况，经工地负责人计算确定安全距离，一般离沟边不得小于0.8m。7、部分区段，沟槽切断了原有的排水管道，施工时，架设临时过渡管或将上游封堵后用水泵进行抽水将上游来水排至河内。8、为了排除杂填土渗水或雨水灌槽，沟槽开挖后，根据现场实际情况，如积水较多，可沿沟槽两边开挖深30cm、底宽30cm的排水沟，每隔一定距离设置一个70×70×60cm的集水坑，以便放置潜水泵抽水出沟槽。9、为防止地表水浸入，开挖前先清理平整场地，使地表排水畅通，开挖时，在槽边适当距离堆筑土堤，防止地表水入浸。若已被沧水，应立即检查排、降水设备，疏通排水外观，将水引起、排净，如浸泡严重而扰动的地基土，应将受扰动的土挖除，换填级配砂砾夯实，较深的地方可采用卵石或块石回填，用砾石填充空隙，找平表面并夯实。10、在沟槽开挖后，若发现与地质资料不符时，应立即通知设计人员确定处理方案。11、沟槽开挖应确保沟底土不被扰动，遇淤泥、腐植土等，必须清除，填砂石夯实找平，每层厚度≤30cm或按设计要求作补强处理。12、支撑237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团①沟槽开挖时，遇到土层松软或天气变化，应提前撑头档板，以后挖土与撑板应交替进行，修边后应立即撑板，每次撑板高度为0.6-0.8m。②采用的挡土板为木板，横撑为钢支撑进行密撑，横撑采用铁件，具体做法为φ55钢管长1米，两钢管管头穿φ50铁罗杆，沟槽较浅时，一次开挖沟槽见底再支撑；沟槽较深处，挖至一定深度时，必须交替进行支撑，直至沟槽底标高。③撑板支撑施工注意事项：（1）撑板安装应与沟槽壁紧贴，当有空隙时，应填实，横排撑板应水平，密排撑板的对接应严密。（2）横撑应水平与横梁或纵梁垂进，且应支紧，连接牢固。（3）撑板支撑时，当遇有地下管道横穿沟槽时，管道下页的撑块上缘应紧贴管道，安装管道上面的撑板下缘距管道顶面不宜小于100mm。（4）挖土时，土壁要平直，挡土板要紧贴土面，支撑顶紧横撑挡板，在支护角部要增设加强支撑。（5）应严格遵循先撑后挖的原则，即挖至每层支撑标高，待支撑加设并起作用后继续开挖下层。（6）支撑应经常检查，当发现构件有弯曲松动，位移或劈烈等迹象时应及时进行分析处理或进行加固。④、拆除支撑前，应对沟槽两侧的横壁进行安全检查，并制定拆除支撑的实施细则和安全措施。⑤、支撑、倒撑均由实践经验的工人进行，上下沟槽应设安全梯，严禁攀登撑木。⑥、施工过程中不得空槽过夜。2.3.4基础垫层当沟槽开挖完成，且经有关单位验收合格后，进行中粗砂垫层铺设，钢筋砼管基础采用120°C15砼基础，使至平整、密实。施工完毕，须经监理工程师核验。如沟槽在地下水位高或软土地基上，在地基不均匀的管段上，在高地下水的管段和在地下水流动区内，应请示设计和地质勘测部门及质检部门到场处理后再做基础。管道基础垫层质量应符合以下规定：(1)管道基础不得铺筑在淤泥或松填土上。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团(2)管道基础应表面平整，两井之间顺直。(3)管道基础允许偏差顺次项目允许偏差检验频率范围点数1基础中心线每侧宽度+10010m22基础厚度不小于设计规定10m23基础高度+0-2010m22.3.4.1钢筋混凝土管道安装管道安装工艺流程(见下页图)下面分别叙述。1、管材运输：根据现场条件，管材运输需在施工便道铺筑完成后用汽车，运抵施工现场边缘，大部分地段需要进行二次搬运，管材运输时应垫稳、绑牢、轻放，并选择平整，坚实的地方堆放，待垫层经监理、质监、验收合格后方可进行管道安装。2、管材配件搬运及堆放①管节现场搬运一般可用机械搬运，搬运时必须轻抬轻放，严禁管材在地面上拖拉，抛扔或激烈碰撞。②管材配件堆放时，应放平垫实，堆放高度不宜超过1.5m，两邻两管材的承口相互倒置，并让出承口部位，以免承口受集中荷截。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团运管至槽边复核高程样板管道垫层立模管道基础基础验收吊管下槽清管口、管腔洗胶圈、上胶圈初步对口顶装接口复测中心线及高程检查胶圈位置、锁管检查井砌筑闭水试验回填、拆支撑3、橡胶圈保存：237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团①橡胶圈应保存在低于40℃室内，不应长期受日光照射，距一般热源距离不应小于1m，本工程处于初春季节施工，橡胶相对可为妥善贮存。②橡胶圈不能同时对橡胶有害的酸、碱、盐等物质存放在一起，更不能与以上物质接触。③橡胶圈在保存及运输中，不应使其长期挤压，以免变形。4、管材检查管材安装前，在施工现场必须对所有的每一根管材进行检查。①管材的内外壁检查管材内外壁应光滑、清洁，没有划伤和其它缺陷；不允许有气泡，裂口及明显的凹陷、杂质、颜色不均、分解变色线等，管端头应切割平整，并于管的轴线垂直。②管材壁厚检查管材的同一截面的壁厚偏差不得超过14%。经过检查，不符合以上标准者，不得使用，并应做好记号，另行处理。5、管材下槽钢筋砼管采用5t以上吊车吊管安装，各种管材吊装时要用柔顺的吊带、吊绳或绳索，起吊地禁止抛落或互相撞击管道，本工程吊装采用两点起吊，此法易控制管材的稳定，不得将绳子穿进管材内部两端起吊在吊装安装过程中，若管材发生诸如划痕、裂缝、断裂损坏时应在安装前修复。6、管材安装该道工序是整个管道施工中关键的一道工序，根据施工图设计说明，本工程中钢筋砼企口管均采用承插胶圈连接，施工时应认真组织，精心施工，承插胶圈连接程序为：下管→清管腔管口→洗胶圈→上胶圈→初对口→顶装接口→检查橡胶圈位置→锁管。从作业程序可以看出顶装接口是整个作业程序十分重要的一环，根据本工程施工条件，钢筋砼管采用承插胶圈接口时，采用人工用2只10T手拉葫芦平行拉入法安装。7、高程及轴线控制237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团安装时，为控制管底标高和坡度，拟架设坡度板，由测量人员将管道中心钉和高程钉，测设在坡度板上，两高程钉之间的连线即为管底坡度的平行线称为坡度线，相邻两坡度板上管中心线顶面应较设计管底标高高90cm，以便管道高程核查，在安装管道时，可以在坡度板上的中心连线，随时挂垂球，控制管道轴线定位及坡度。8、清理及上胶圈根据设计和规范规定等要求，将管材插口顺水流方向，承口逆水流方向安装，先固定好第一节管材，然后下第二根管材，在连接管之间，留下一定空间，以便进行清理、检查操作，用布清理接头插口，环槽及承口的张口部分，并均匀地涂上液态凡士林，将橡胶圈放置在管道插口第二根至第三根筋之间的槽内，在插口端一定位置划出标志线(安装进检查该标志线是否到位)涂上凡士林，上胶圈中，在强行上拉未入槽部分时，不得使胶圈扭曲装反，注意手指的安全及橡胶圈的清洁，不得有土或其它杂物，以免胶圈在弹入槽内过程中，伤坏手指及胶圈扭搓。9、对口插入将两根管材调顺，凑近到一起，然后将承插口端的中心轴线对齐，使橡胶圈接触承口的张口部分，注意使橡胶圈正确，并保证没有砂子和其它异物之后，才把插口慢慢地套到承口上去，到达联结区中间时，检查一下密封件，然后继续连接直至承口被边缘挡住不能套插为止。后在已稳固的管材上，拴上柔顺的吊带，另一端用手动葫芦或其它拉力机械，将插入管材端部中心位置的模档板上，然后缓缓拉紧，直至插到承口预定位置(标志线到位)。注意：拉紧、插入阻力过大，切勿强行拉入，以防橡胶圈扭曲；接头拉紧完毕，检查密封、橡胶圈，用一根钢板条或其它金属板条形码（200×1.5×0.4），插入承口和插口之间的环状空隙，给圆周检查一圈，确定橡胶圈是否在环槽内有均匀一致的深度，如发现疑点重新连接，以保证橡胶圈正确地留在槽内，注意橡胶圈在安装前必须认真检验，无缺陷，安装时做到认真、仔细、平衡，在拉紧过程中，决不要用锁链和钢索连接与管体接触，在管材插入就位后，应复核管道的高程和直线使之符合设计要求。10、管道安装的质量应符合以下规定：①、管道必须垫稳，管底坡道不得倒流水，缝宽应均匀，管道内不得有泥土砖石、砂浆、木块等杂物。②、管道安装允许偏差项目允许偏差检验频率237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团序号范围点数1中心位移15两井之间22管内底高程±10两井之间22.3.5检查井施工检查井底板基础应与管道基础垫层平缓顺接，管口周围认真发圈，井砌体禁止通缝。检查井内的流槽，宜与井壁同时砌筑，并将其表面用砂浆分层压实抹光。流槽应与上、下游管道接顺，砌筑检查井时，管材预留支管应同时安装，预留支管的管径、方向、标高应符合设计要求，管与井壁连接处应严密不得漏水、渗水。预留支管口宜用低标号砂浆砌筑封口抹平。井内的爬梯按S2图集施工，应随砌随安，位置正确。爬梯安装后，在砌筑砂浆未达到规定强度前不得踩踏。检查井砌筑至规定高程后，应及时安装井圈，盖好井盖。2.3.6闭水试验管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格后；在管道两端的管堵（砖砌筑）应封堵严密、牢固，下有管堵设置放水管和截门，管堵经核算可以承受压力；现场的水源满足闭水需要，不影响其它用水；选好排放水的位置。试验从上游往下游分段进行，上游试验完毕后，可往下游充水，倒段试验以节约用水和避免雨水场内排放。闭水试验的水位，应为试验段上游管内顶以上2m水头的压力，将水灌至接近上游井口高度；对于直径大于0.8m的管材在进行闭水试验时，若管内顶部与检查井顶部高度不足2m时，则水头高度应至检查井顶部标高。注水过程应检查管堵、管道、井身，无漏水和严重渗水；将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不少于30分钟，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。经监理工程师检验合格后，才能进行下道工序的施工。2.3.7沟槽回填由于管线工程完成后即进行道路工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点。管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团1、回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或按照设计要求的措施，以达到回填土的最佳含水量。2、为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后重新进行回填。3、管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。4、回填土中不得有碎砖、石块。2.4雨水管道施工雨水工程施工顺序：测量放线→沟槽开挖→基础施工→管道铺设→砌雨水检查井及雨水口→沟槽回填2.4.1施工准备根据现场的实际情况及总体施工进度应适时插入排水管道施工。施工前对进场的机械、材料进行检修报验，现场施工人员及技术员要熟悉图纸；组织施工作业人员，进行施工技术交底、图纸交底、安全交底等交底工作。让每个施工操作人员对施工程序、施工方案有具体的了解和认识。在管道施工前，应根据现场施工需要，对原有管道进行调查研究，并掌握施工沿线的情况和资料。2.4.2测量放样1、施工前对建设单位的交桩，进行复核。临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。开槽铺设管道沿线的临时水准点，每100米不少于1个。临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，并经过复核校正后方可使用。2、在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。3、若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。4、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。5、根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、定点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团6、施工过程中发现控制桩松动或丢失应及时复测和补桩。2.4.3管道基础施工1、在基坑开挖完成后，进行沟槽报验，经监理工程师确认后，进行管道基础的施工。地基承载力应达到设计要求，否则应进行地基处理。2、由于部分管道基底位于（1）层素填土及（2）层淤泥质粘土层时，先将基底压实，超挖30cm以砂石混合料填实到管基底，软基深度不深时全部清除。承插口管道地基的原状土层不得扰动。3、回填砂石基础时，应根据砂石基础的厚度分层回填、夯实，整平砂石后用水夯加振捣棒夯实。4、管道基础施工时先进行平基施工，安管完成后再进行围管施工。2.4.4管道安装1、管道铺设前的准备工作安装前准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈、润滑剂等材料。清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。并复核沟槽中心线和基础标高。按管径选用相应的橡胶圈，并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。准备好润滑剂，用刷子、布头沿插口涂刷一遍，然后将橡胶圈平滑套入，橡胶密封圈放置位置。2、管道采用12T吊车兜身吊装，在装卸时应轻装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击，在运输、储存中不得长期受挤压。管节堆放宜选择使用方便、平整坚实的场地，堆放时应垫稳。用汽车吊进行吊装，在吊装的工程中要有专人指挥，确保施工安全。3、安管顺序1）从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。以吊车系下第一节管，将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处（承口放在来水方向，若是插口则放在出水方向），按照井中测桩（既是中心桩又是高程桩）找好中心线及两端高程后，才能松吊回臂。2）继续系稳第二、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一检查井。带承口的半节管排在检查井的进水方向，带插口的半节管排在检查井的出水方向。3）为准确控制管位，须在第一节管的两端用支撑控制并固定。4）并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团4、管节合拢采用两只3t手扳葫芦方法手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接，另一端作为固定反力端，管节合拢时两只手扳葫芦应放置在管节水平直径处，拉钩勾在被合拢管节的承口壁，手扳葫芦反力端可用钢丝绳，卡扣等固定于临时方木，合拢时两只手扳葫芦应同步拉动，使管节合拢。5、管子承插就位，放松钢丝绳时应进行下列检查：复核管节的高程（标高）和中心线。高程有误差时利用吊车系管点动找准；高时用特别小铲除去砂层，低时塞入砂料并用小锺击实。检查承插口之间的间隙为9mm～15mm。2.4.5围管管基施工管道安装完成后，将管道用砼垫块进行临时固定，再从管道两侧对称填筑砂石基础。夯实时要求两侧对称进行，防止管道偏移。2.4.6检查井施工1、在管道开挖过程中，根据设计要求放出检查井的尺寸，进行轴线和边线的控制。对沿线原有排水管道在施工中接入新建排水管道中的，应对原管线标高进行复测，是否能顺利的衔接。对于井底及接入的支管超挖部分用级配砂石，混凝土或砖填实。2、排水干管井盖采用业主制定的厂家的检查井井盖、支座，Φ700重型球墨铸铁井盖及支座，并采用防盗井盖。接户检查井可采用球墨铸铁或符合国际的复合材料制成的重型井盖及支座。雨、污水井盖应分别用雨水、污水标记。为了避免城市道路排水检查井的沉陷，车道下设计排水检查井井墙材料改用M10页岩砖；井基础混凝土为C25，井基下加铺10cm厚碎石垫层，墙体内外壁采用1:2防水砂浆抹面至顶。3、根据不同的管道直径，测量放线定出检查井的中心线和边线，并用白线拉出边线位置，利于进行砖砌。井墙砖砌时要错缝砌筑，不得同缝。在直线段砌筑时要随时进行垂直度检测，随时进行纠正。4、井盖加固处理井盖下面的加固处理采用C30钢筋砼，在水泥稳定碎石路面基础完成后，进行反开挖，重新调整井盖的高度，浇筑加固处理的水泥稳定碎石及砼。2.5给水管道施工给水工程施工顺序：测量放线→沟槽开挖→管道敷设与连接→金属管防腐及安装→237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团砌筑阀门井→管道试压→沟槽回填2.5.1测量放样施工前严格按图纸进行放样，根据设计提供的控制点及我处的加密闭合的控制点用全站仪测定出管道中心线，直线段10m一点，曲线段5m一点，并测定出检查井的平面位置及原地面高程。开挖时根据图纸设计高程计算出开挖深度，按规定坡度放坡，并用石灰撒出开挖坡顶上口两边的边线。开挖时进行跟踪测量，沟底每隔10m测定出一个平面位置及基底面高程控制桩，严格控制好沟槽底的平面位置及高程，用全站仪测出管道顶中心的平面位置并测出阀门井的平面位置。管道安装时进行跟踪检查测量，复测管底高程是否与图纸对应，管道施工完毕后进行竣工测量。各道工序的测量资料需认真做好记录，所有测量成果及时上报监理工程师审核批复。2.5.2管槽开挖施工1、沟槽开挖前的准备工作开槽前要认真调查了解地上地下障碍物，以便开槽时采取妥善加固保护措施。根据业主提供的现况地下管线图及我处的现场调查，统计出现况地下管线的情况，采取有效措施加以保护。2、沟槽开挖的形式根据设计图中设计管道的规格及埋置深度以及规范要求来确实沟槽的开挖形式。当管道埋深不大于3米时，其开挖断面如下图所示：图6.2-1管道开挖断面示意图237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团当管道埋深大于3米时，采用分层开挖，每层深度不超过2米，层间工作平台宽度不小于0.8m，放坡坡度1：1。3、开挖方法①沟槽开挖采用人工+机械进行开挖，槽底预留200～300mm土层由人工开挖至设计高程。开挖过程中严禁超挖，以防止扰动地基。对于有地下障碍物（现状管缆等）的地段，由人工开挖严禁破坏；②沟槽开挖尽量按先深后浅的顺序进行，以利于排水；③挖槽土方处置：按现场暂存、施工范围线外暂存、外弃相结合的原则进行。开挖土方凡适宜回填的土，均要选择妥善位置进行堆放，但不得覆盖测量等标记，均暂存于现场用于沟槽回填。回填土施工前，制定合理的土方调配计划，按照做好土方平衡、少土方外运、现场土方调运的原则进行处置。④开槽后及时约请各有关人员验槽，槽底合格后方可进行下道工序施工。如遇槽底土基不符合设计要求时，及时与设计、监理单位联系，共同确定基底处理措施。处理完成后，方可进行下道工序施工。⑤进行沟槽开挖过程中，沟槽每侧临时堆土不宜过高，施加其他荷载不宜过大，并尽量避开雨天施工，加强施工观测，确保边坡稳定。2.5.3管道基础施工本工程地基良好，球墨铸铁管可不做基础处理。当管道基底的树根、淤泥、腐殖土及垃圾清理干净至原状土后，将天然地基整平，并将管道铺设在未经原土上。2.5.4管道安装2.5.4.1管道的运输及堆放球墨铸铁管在吊装、运输过程中应小心轻放，以保护成品。球墨铸铁管管道采用加长汽车运输。在运输过程中为了避免管道与管道、管道与车箱碰撞而损坏管道和防腐层，在铸铁管与汽车车箱间用大木方作垫层，铸铁管与管之间用木楞间隔。管道堆放场地应平整、宽敞，重叠堆放时第一排为横向，第二排为纵向排列放齐，且最多不超过五层。2.5.4.2下管237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团下管前首先对沟槽及管线进行检查，局部缺陷按规定进行修补。管经修补后，按规定排管，经核对管节、管件无误后采用液压反铲或吊车下管。一般以逆流向铺设。承口方向尽量与铺设方向一致。下管时液压反铲或吊车距沟槽2.0m以外，并在槽底垫上方木，以防止磕坏管子。吊装时采用专用吊具，以防止管子被损坏。2.5.4.3球墨铸铁给水管安装球墨铸铁给水管道安装主要包括下管、清洁承口和橡胶圈、上胶圈、清理插口外表面及刷润滑剂、接口、检查等步骤。其技术要求具体如下：①承口、插口及胶圈表面必须清理干净，无脏物、无毛刺。上胶圈时带手套操作，停止操作时两端用压盖封堵。②插口端应有一定的锥度。③承口内胶圈涂抹润滑剂时，应在规定部位涂抹，不得抹在承口内，否则将造成插口施工失败。④转角安装时，先造成直线然后再抹到要求的角度。抹角后，临近插口端的白线将有一部分进入承口。⑤管件采用等离子切割，切管最小长度原则上要大于1m，且端部应有一定的锥度。⑥接口检查时，用抹尺插入承接口间隙中，确定胶圈位置。插口推入后一条白线应露在外面。每个接口应编号以记录检查。⑦胶圈应单独存放。存放时防止重压并与油类物品隔开，远离热源。现场施工时，用帆布遮盖，防止暴晒。2.5.4.4管身初次填土1、进行水压试验前应进行管身初次填土。管身初次填土高度至管顶以上50cm。2、沟槽基础120°范围内回填中粗砂；管底基础面至管顶以上0.5米范围回填符合要求的原状土；管顶以上0.5米至地面段，分层回填符合要求的原土。3、回填土不得用渣土、冻土、淤泥，并分层夯实，每层填土厚度不得大于0.2m。特别注意管子与地面接解的三角部分的夯实质量，其密度要达到95%以上。4、回填时，先填接口处的工作坑，再回填管道两侧，直至管顶。管道两侧回填高差不超过30cm。5、每层的回填土采用蛙式打夯机夯实，并确保夯夯相连。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团6、分段回填压实时，相邻段的接茬应呈阶梯形，且不得漏夯。7、回填压实度标准：①沟槽基础120°范围内≥95%；②沟槽基础～管顶≥95%；③管顶～管顶以上0.5米，两侧≥90%，中间≥83--87%。2.5.5定向钻施工2．5．5．1现场勘察1、对作业区及管线经过区域进行地面和地下的勘察。地面勘察包括测量铁道周围的地形地貌﹑以及管道轴线位置地面标高。2、地下勘察包括地质条件的勘探和地下管线及设施的探测。通过查找相关地质资料开挖探槽或钻探取样掌握土质条件﹑水文地质情况和地下管线级设施情况。2．5．5．2定向钻穿越施工1、钻机就位和调试①、钻机及配套设备就位，按施工布置图及规范要求将钻机及附属配套设备锚固在预定位置。钻机必须安装在入土点与出土点的连线上，左右误差不超过1m。②、钻机安装后，应进行试运转，检测各部位运行情况。2．5．5．2钻孔导向①、钻进时的入土角度按规定范围根据现场条件确定。②、导向钻孔根据设计曲线钻进，曲线半径由公式计算，R=1500D，每根钻杆倾角约为0.5度。③、施工过程中，谨慎处理控向数据，并适当控制钻进速度，保证导向孔光滑。④、由于每根钻杆方向改变量小，为保证左右方向，在出土钻点之间每隔30米设一明显标记。每钻进一根钻杆，方向至少探测2次。对探测点要做好标记。认真记录钻进过程中的倾角角度，深度等。⑤导向空完成后，根据钻孔轨迹和数据记录，确定此导向孔是否可用。根据《建设工程质量检验评定标准》（管道穿跨越工程）（SY4104-95），出土点纵向偏差≤1%L且﹤10米，横向偏差≤2%L且﹤2米，我公司将按80cm控制。2．5．5．3分级反扩成孔237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团钻孔导向完成后，钻孔工艺根据土质情况采用分级反拉旋转扩孔成孔，分别采用不同型号的挤扩式扩孔器，反扩成孔。2．5．5．4管道回拖完成扩孔后，立即进行管道回拖。记录回拖中的数据，设专人观察沿线是否有异常现象及时报告。特别加强对燃气管防腐层的保护，在滚筒上抹上黄油，减少摩擦。在管子下面垫上轮胎或加上套管或减少摩擦的辅助道具。燃气管拉管完毕后，取下拉管头，将管头堵牢，防止杂物进入管内，施工完毕。2.5.6管道水压试验给水工程管道试验压力为：管道工作压力0.5Mpa，试验压力为1.0Mpa。1、进行水压试验应统一指挥，明确分工，对后背、支墩、接口、排气阀等都应规定专人负责检查，并明确规定发现问题时的联络信号。2、管道接口完成后，用两根短管及盲板将试压管段两端及三通处封闭，试压管段除接口外均填土至管顶以上50cm将夯实。做好后背及闸门、三通等管件加固。由低点进水，高点排气。试验管段注满水后，在不大于工作压力条件下充分浸泡24小时后再进行水压试验。3、预试验阶段将管道内水压缓缓地升至试验压力并稳压30min，期间如有压力下降可注水补压，但不得高于试验压力；检查管道接口、配件等处有无漏水、损坏现象；如有漏水、损坏现象时应及时停止试压，查明原因并采取相应措施后重新试压。4、主试验阶段停止注水补压，稳定15min：当15min后压力下降不超过0.03Mpa时，将试验压力降至工作压力并保持恒压30min，进行外观检查若无漏水现象，则水压试验合格。5、注意事项①管道升压时，管道的气体应排除；升压过程中，发现弹簧压力计表针摆动、不稳且升压较慢时，应重新排气后再升压；②应分级升压，每升一级应检查后背、支墩、管身及接口，无异常现象时再继续升压；237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团③水压试验过程中，后背顶撑、管道两端严禁站人；④水压试验时，严禁修补缺陷；遇有缺陷时，应做出标记，卸压后修补。2.5.7管道冲洗与消毒1、管道冲洗与消毒应符合下列要求：①给水管道严禁取用污染水源进行水压试验、冲洗，施工管段处于污染水水域较近时，必须严格控制污染水进入管道；如不慎污染管道，应由水质检测部门对管道污染水进行化验，并按其要求在管道并网运行前进行冲洗与消毒；②应在建设单位、管理单位的配合下进行冲洗与消毒工作；③冲洗时应避开用水高峰，冲洗流速不小于1.0m/s，连续冲洗。2、工作准备条件①用于冲洗管道的清洁水源已经确定；②消毒方法和用品已经确定，并准备就绪；③排水管道已安装完毕，并保证畅通、安全；④冲洗管段末端已设置方便、安全的取样口；⑤照明和维护等措施已经落实。3、注意事项及合格标准①管道第一次冲洗应用清洁水冲洗至出水口水样浊度小于3NTU为止，冲洗流速大于1.0m/s；②管道第二次冲洗应在第一次冲洗后，用有效氯离子含量不低于20mg/L的清洁水浸泡24h后，再用清洁水进行第二次冲洗直至水质检测、管理部门取样化验合格为止。2.5.8管道二次回填管道二次回填是指管顶以上0.5米处至地面段的回填。此部分回填采用原土分层回填，压实度按地面或路面要求控制。此段回填采用机械从管道轴线两侧同时夯实，夯实时，管道两侧同时进行，不得使管道移位或损伤。回填压实应逐层进行，每层回填高度应不大于200mm，以200mm进行控制。夯实拟采用蛙式打夯机，夯实中应确保夯夯相连。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团二次回填土压实度按照《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008）中的相关要求严格执行，压实度须≥90%。2.5.9其他2.5.9.1附件安装1、各类管道附件安装前，核对产品规格、型号，检查产品的外观质量，经核对合格后，方可投入使用。2、阀门安装前，检查阀杆转动是否灵活，清除阀内杂物。阀门安装后，完成管道整体连接，防止阀门产生拉应力。3、蝶阀内腔和密封面未清除污物前，不得启闭蝶阀。4、蝶阀密封圈压紧螺栓，对准阀井人孔一侧。5、蝶阀手动阀杆应垂直向上。6、在管道直线段安装管件，管件坡度与管道坡度应一致，管件的中心线与连接管道的中心线在同一直线上。2.5.9.2消火栓安装1、消火栓要符合设计要求，产品均应有消防部门的制造许可证及合格证书方可使用。2、消火栓安装首先要以栓阀位置和标高定出消火栓支管甩口位置，经核定消火栓栓口（注意不是栓阀中心）距地面高度偏差保证在20mm左右，然后稳固消火栓。找正稳固后再把栓阀安装好，栓口方向一致。3、消火栓安装完毕后，栓上应标出“消火栓”三个大字。2.5.9.3阀门井、蝶阀井施工1、施工要点①砌筑各种井室前必须将基础面清洗干净，并定出中心点，划上砌筑位置及标出砌筑高度，便于操作人员掌握。②井室砌筑时应挂线校核井内径及圆度，收口段高度应事先确定，可按规定每皮砖缩入2cm，即每圈缩入4cm计算，砌一皮砖必须检查一次，看有无偏差。圆井井身及其收口段必须避免上下层砖对缝。2、质量标准237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团井底、井面的标高要准确，井身尺寸要符合设计要求。应挂中心线校核井内径及圆度，砖砌井壁必须灰缝饱满、平整，抹灰应平顺密实，不得有空鼓、裂缝等现象。砌砖砂浆强度应满足设计要求。3、井盖的安装井室砌筑安装至规定高程后，应及时浇筑或安装井圈，盖好井盖。安装时砖墙顶面应用水冲刷干净，并铺砂浆。按设计高程找平，井口安装就位后，井口四周用1：2水泥砂浆嵌牢，井口四周围成45°三角。安装井口时，核正标高后，井口周围用C20细石混凝土圬牢。4、注意事项雨天禁止进行井室施工。为防止砌筑完成的井室漂管，必要时可在井室底部预留进水孔，但还土前必须砌堵严实。冬期砌井应有复盖等防寒措施，并应在两端管头加设风档。井室的周围回填土前应检查下列各项，并应符合要求：井壁的勾缝抹面和防渗层应符合质量要求。井盖的高程应在±5mm以内。井壁同管道连接处应严密不得漏水。2.6水泥石灰稳定土施工施工顺序：备土、消解石灰→机械拌合→摊铺→稳压→复测、找平、整形→碾压成型→养生1、施工准备石灰：石灰土使用石灰宜用1～3级的熟石灰，对储存超过3个月或经过雨季的粉灰应先经过试验，如若石灰的CaO+MgO含量小于30%不宜采用。土就地取料，凡塑性指数在4以上的砂性土、粉性土、粘性土均可以用于修筑石灰土基层，塑性指数7～17的土最好，土的有机质含量值应小于8%，硫酸盐含量应小于0.8%，土中不能含有树根杂草等物，水为一般饮用水或干净水。2、整理下承层:下承层表面应平整、坚实，具有设计规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。平整度和压实度要符合设计规定。凡验收不合格的路段，要采取措施使其达到标准后，方能在其上铺筑。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3、路床验收合格后，根据计算所需白灰、水泥的用量后，消解过筛，人工配合机械摊铺，每层不能超过25厘米，同时备土筛土，掺加白灰后翻拌挂线摊铺拌合好的灰土，稳压、测含水量达到最佳含水量，洒水量应严格掌握，宜早压、勤洒、细洒，洒水完毕进行湿拌，先外翻一遍，将土层加水石灰土层翻入下层，达到灰土拌合均匀一致，表面均匀平整，人工按设计要求整出路拱。4、稳压：稳压是灰土进行压实前的初压阶段，灰土内部和外部的某些缺陷，可通过稳压予以补救，灰土整形约50m时即可开始碾压，稳压是碾压的开始。用8T压路机稳压必须重轮在前，自路边向路中央大摆轴匀速碾压。如发现高程及平整度差异较大，应及时翻松找补找平，如发现有横向均匀裂缝，可能是含水量不够所致，经补洒水后，拌匀整平，局部有软弹现象是含水量过大，经翻开，掺拌干灰土整平。5、碾压：用12T以上压路机，自路边开始向路中央碾压4-6遍，压实度即可达到或接近要求，及时检验，如发现压实度未达到要求时，尽快补压，灰土整理后应及时碾压；当天碾压成形，碾压时应先从路一侧的边缘开始，外侧轮的1/2压在路肩上，以60～70m/min的速度，每次重轮重叠1/3，逐渐压至路中心，再从另一侧边缘同样压至路中心，即为一遍，碾压一遍以后应再仔细检查平整度和标高，及时修整，修整时应从表面下挖深翻松8～10mm，然后再填补转混合料，整平后压4～6遍可达到要求密实度。碾压过程中，如有弹软、松散、起皮现象，及时翻开重新拌和，挖出改换或用其它方法处理，使其达到质量要求。6、养生：石灰土在碾压完毕后的5～7天以内，必须保持一定的湿度，以利于强度的形成，避免发生缩裂和松散的现象。在养护期间，石灰土层上除洒水车以外不准其他的车辆行使，养护后仅允许为施工需要在石灰土层上开放交通，但必须加强管理，限制车速不得超过30km/h，严禁履带车通行。2.7顶管施工根据本工程过路路口雨水、污水采用顶管施工。顶管施工主要工艺流程施工准备——测量放线——场地平整——设置施工标志和隔离带——工作坑开挖设置——设备安装——管道顶进——闭水实验。2.7.1施工准备1、进场后迅速进行临时设施搭设，及时解决施工用电和生活用电。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2、熟悉图纸，了解顶进管道的实际长度，埋深，管道的设计要求和结构要求，掌握穿越段地质情况。3、与相关部门取得联系，办理有关手续，了解穿越段地下管线，障碍物实际情况，确保施工正常顺利进行。4、配备相关的设备、材料及各种辅助设施。5、做好围护搭设，设置明显施工标志和安全警示标志，提醒过往车辆和注意行人安全。6、做好现场环境保洁措施，防止扬尘污染。2.7.2测量放样1、测量方法，在工作井后座位置设置测量机座，测量基座由地面引入地下，避免工作井的变形引起的误差，将激光经纬仪放置在其上调平后，使激光经纬仪发射的激光沿着顶进方向水平射出，打在工具头的测量靶位上，通过望远镜读出工具头的偏差。每隔0.5m记录一次。（辅以人工测量校对）2、纠偏办法，顶进中发现管位偏差5mm左右，即应进行校正。纠偏校正应缓缓进行，使管节逐渐复位，不得猛纠硬调。校正方法采用工具头自身纠偏法：控制工具头的状态(向下、向上、向左、向右)，这种方法纠偏方法良好，每次纠偏的幅度以5mm为一个单元，再顶进1m时，如果根据工具头的测斜仪及激光经纬仪测量偏位趋势没有减少时，增大纠偏力度（以5mm为一个单元），如果根据工具头的测斜仪及激光经纬仪测量偏位趋势稳定或减少时，保持该纠偏力度，继续顶进，当偏位趋势相反时，则需要将纠偏力度逐渐减少。2.7.3场地平整场地平整应在具备施工条件时进行，面积大小按照作业坑、临时工棚、堆土区域，材料放置等使用范围确定。同时应考虑到吊车的摆放位置、占地面积大小、进出场道是否满足吊车需要，如果不能，需要特殊处理。2.7.3设置施工标准和隔离带1、在工作坑处进行全封闭围栏挡护，并设置明显标识、标牌，穿越处设置安全警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全。2、夜间在每个警示点和隔离带处设置照明灯和信号灯，而且使用26伏的安全电压。2.7.4工作坑开挖设置237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团1、工作坑开挖设置按照测量放线所确定的工作坑位置，采用人工开挖，卷扬机提升砂土，人力运至50米外集中堆放，每晚用汽车转运至弃土场，回填时将土方运至坑边后人工分层夯填。由于顶管段场地狭小、地形受限，开挖时采用垂直开挖、钢筋混凝土沉井护壁。污水管顶坑开挖成型后，工作坑护壁成型后净空尺寸为5.0米×4.0米，深度7.5米。接收坑，护壁成型后净空尺寸为3米×3米，深度为7.2米。工作坑采用钢筋混凝土沉井护壁。管内出土采用卷扬机垂直提升。开挖时应注意原有管线不受破坏，尽量减少对顶坑周围土的扰动。作业坑挖掘完成后，立即进行围护，设置醒目警示标志，确保人员、车辆安全。顶坑底四周设置0.3×0.3×0.3米集水沟，并设置集水坑随时抽水，保证工作坑内干燥无水。2、工作坑支护由于工作坑较深（7.2米），为确保施工安全坑壁必须进行可靠支护。根据西安地区大量类似工程的施工经验，该段坑壁采用绑扎Φ18@150×150双层钢筋网、现浇30cm厚C25混凝土沉井护壁。沉井为钢筋混凝土方形构筑物，净尺寸长5米，宽4米，壁厚0.30米，高度为7米。沉井底部的构造要求为：30cm厚度，C25钢筋混凝土封底。挖土施工顺序：一次性完成沉井护壁的挖土，后一次性绑扎钢筋支模板浇混凝土。人工在井内挖土，挖孔土方人工装进吊斗、采用卷扬机吊出井内、提升上地面堆泥场后装车外运。护壁钢筋绑扎：将已经加工好的钢筋吊入井下绑扎，用砼块作钢筋保护层垫块。安装护壁模板：模板支撑要牢固，可在孔底下插入钢钎将模板脚固定，防止整套模板移动。护壁砼浇注：护壁砼采用商品混凝土，用吊斗将砼均匀地在模板的各个方向浇注，人工用钢筋把混凝土插均匀，防止模板受机械振捣而偏移。3、垫层、底板、内衬墙、爬梯施工垫层、底板、内衬墙详细尺寸配筋及其他技术要求如“工作井接收井图”，按以上顺序进行该部分钢筋混凝土结构的常规施工。4、工作井上下设备安装准备237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团工作井施工期间，可进行工作井上的设备安装准备，包括砌好工具头系统的泥浆池砖墙及触变泥浆系统的泥浆池砖墙、安装好泥水处理系统、安装好进泥浆的渣浆泵及管道系统、压触变泥浆的螺杆式泥浆泵及管道系统、安装好地面操作系统及操作系统的防雨棚、接好水电。工作井施工完毕后，可进行工作井下的设备安装准备，包括穿墙位置止水密封橡胶的安装、整体式顶进构架的安装、出泥浆的渣浆泵及管道系统的安装、测量系统的安装。5、工具头吊装下井、全套设备调试①、工作井上下设备安装完毕后，将运到现场的工具头吊装下井，将电力电缆、信号线、油管接好，对整机进行现场调试、对整体式顶进构架进行调试、对泥水处理系统进行调试、调好测量系统的激光经纬仪，调试工作必须全面细致，确保正式顶进时设备的万无一失。②、顶背设置由于管段不太长，管径较小，地质地层较好，因此选用一个顶坑一侧顶进施工，一端顶背设置采用50cm厚C20现浇钢筋砼，高度为1.5米，低于坑底0.3m，使之能承受顶进过程中产生的反推力。2.7.5设备安装1、导轨安装导轨设置是顶管工程的关键，要求牢固可靠，轨距，高程，流水方向必须准确。首先将工作坑底清理平整，夯实，然后浇注30cm厚C25垫层，并预埋螺栓，便于紧扣导轨。导轨方向应绝对和管轴线方向平行，且导轨中心间距轴线和所要顶进管道轴线的垂直投影线完全重合一致，导致标高偏差应符合规范要求，不得大于3mm。千斤顶安装主顶站千斤顶选用油缸，固定在型钢制作的千斤顶支架上，支架焊在井底横梁上，千斤顶着力点应在与水平直径成45°的顶管圆周上，即与管道中心的垂线对称，其合力作用点在管道圆心上，每个千斤顶的纵坡尖与管道设计坡度一致。2、顶管机管材自身重量及地面的摩擦力，经测算最大顶力约为260吨左右，故安装2台YET300型油缸和两台泵站联合作业，即可满足顶进力要求。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团纠偏措施①、控制挖土：挖土的一侧阻力小，另一侧可适当少挖土增加阻力，即可纠偏。②、及时调整顶镐位置，使两侧顶力不平衡而达到纠偏的目的，实施时应逐渐纠正，不得一次到位。③、采用不同的液压系统，用不等压力的方式形成纠偏力矩来进行纠偏。④、在管底前方适当向下超挖，可纠正管体“抬头”。⑤、预留坡度和加大管头下方阻力，可防止管体“扎头”。⑥、控制顶镐着力点，使顶镐的合力低于或高于摩擦阻力的合力，对防止管体“扎头”和抬头也能起到一定作用。⑦、已发生偏差的管体，用千斤顶结合方木、工字钢，内胀圈等在偏差的反方向加压顶管纠偏。3、操作台及下管操作台设置于平整结实的原地面上，如原地面松动可垫木板，下管采用12吨吊车吊装就位。2.7.6管道顶进1、管理接口密封防水接口在顶进前先用粘得牢胶水将遇水膨胀止水圈粘贴在钢筋混凝土管口上，止水圈应于管厚度中间偏外放置，使顶紧后管里缝有2-3cm的深度，利用预机顶力将其压实，管里缝再用水泥砂浆勾缝填充密实，纯水泥浆抹内带压光，防止渗水。为防止顶进过程中错口，两侧接口处安装钢内胀圈固定。2、顶进作业采用人工掘进，小斗车出土，集中后卷扬机提升外弃，每次开挖应根据地层实际情况确定，挖一节顶一节，最大顶程不得超过60cm，污水管顶进时刻控制在50cm以内。3、轴线，高程控制导轨安装按要求和规范进行，必须牢固可靠，不得发生位移，每次顶进要作观测记录，计算方位高程值，一旦发现有误，及时在下一轮挖掘顶进过程中纠偏，必须符合规范要求，纠偏作业可根据实际情况确定方法。4、坡度控制237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团设计坡度在导轨安装时做好调整，导轨坡度应与管道设计坡度一致，固定两个测点，随时校正，正负高差不得大于10mm。2.7.7闭水试验为确保工程质量，砼管顶进完毕后，应对有污水管道作闭水试验，按照规范要求进行，达到设计要求后，方为合格，若不能满足要求，则重新检查整修，直至合格为止。2.8桥涵施工全线有桥涵9座。其中桥梁3座，分别为邓庄桥、苗店西桥、刘仅桥；其中箱涵6座分别为邓庄东桥（K0+778.732）、西明义桥（K16+032.19）、马桥（K20+077.11）、孙庄桥（K21+760），K16+223.474箱涵、K20+531箱涵。2.8.1桥梁施工2.8.1.1钻孔灌注桩施工桥梁基础均采用钻孔灌注桩基础，结合本工程的地质情况和以往的施工经验，钻孔灌注桩采用8台GPS10型回旋钻机钻进，泥浆护壁，导管法灌注水下混凝土。1、施工工艺流程（见下页图）2、场地平整钻孔前按文明施工的要求对钻孔桩施工场地进行平整压实，做到三通一平。3、埋设护筒（1）、护筒一律采用钢护筒，采用挖埋法施工，护筒周围用粘土夯实。（2）、护筒节间焊接要严密，谨防漏水。（3）、护筒埋设应高于地面约30cm且护筒底端埋置深度，在旱地或浅水处，对于粘性土应为1.0m-1.5m；对于砂性土不得小于1.5m，以防成孔时护筒下部塌孔。相邻桩间不足4倍桩径要跳桩施工或间隔36小时后方可施工。（4）、护筒埋好后，再次测量检查护筒埋设平面位置及垂直度。4、泥浆制备和运输为保证泥浆的供应质量，施工时设置制泥浆池、贮浆池及沉淀池。泥浆传送采用泥浆槽和泥浆泵。用于护壁的粘土，其性能指标应符合规范要求。在钻孔作业中，经常对泥浆质量进行试验测定，及时调整，确保护壁良好，钻进顺利。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团钻孔灌注桩施工工艺流程图：桩位处场地平整障碍物排除、挖土、排水、部分河道围堰放样定位搭钻机平台埋设护筒校正护筒桩机定位试车检验垂直度开机钻进拌制护壁泥浆终孔检查泥浆沉淀清 孔吊放钢筋笼泥浆回收沉渣外运钢筋笼验收钢筋笼制作多节钢筋笼焊接下入导管检查导管二次清孔安装料斗确定砼配合比灌注砼砼拌制砼试块制作测定砼面高度清洗导管起拔导管测定导管埋入深度清洗护筒起拔护筒移至下一桩位记录成桩质量检测237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团5、钻机就位在埋设好护筒和备足护壁泥浆后，利用一台汽车吊配合人工将钻机就位，立好钻架，拉好揽风绳。钻机就位后，调平机座，认真量测检查钻头中心与护筒中心是否在一条铅垂线上，与孔位中心的偏差是否在规范允许范围之内。确认无误后，最后再次检查钻杆的垂直度是否满足要求及钻杆、钻头等部位连接是否牢固、运转是否良好、钻头直径和设计桩径是否相同，校核钻具的长度，一切就绪后就可开始施钻。6、钻孔（1）、开钻时应先在孔内灌注泥浆，不进尺，只空载转动，使泥浆充分进入孔壁。泥浆比重等指标根据地质情况而定，一般控制在1.2-1.4左右。（2）、开孔时钻机应轻压慢转，随着深度增加而适当增加压力和速度，在土质松散层时应采用比较浓的泥浆护壁，且放慢钻进速度和转速，轻钻慢近来控制塌孔。（3）、接换钻杆。当平衡架移动至钻架滑道下端时，需要接换钻杆。加钻杆时，应将钻头提离孔底，待泥浆循环2-3分钟后，再加卸钻杆。（4）、保持孔内水位并经常检查泥浆比重。在钻进过程中，始终保持孔内水位高于地下水位或孔外水位1.0m-1.5m。并控制钻进，及时排渣、排浆，现场采用泥浆泵排浆，多余泥浆应妥善处理。（5）、接换钻杆或因其它原因短时停钻再次开钻时，应按开孔时处理。若因特殊原因长时间停钻时，应提出钻头。（6）、检查钻杆位置及垂直度：钻进过程中须随时用两台经纬仪检查钻杆位置及垂直度，以确保成孔质量。（7）、钻孔的安全要求接换钻杆或提升钻头应平稳，防止冲撞护筒和护壁，进出孔口时，严禁孔口附近站人，防止发生钻锥撞击人身事故。因故停钻时，孔口应加盖保护，并严禁钻锥在孔内以防埋钻。7、清孔及成孔检查（1）、在钻至设计深度后，及时用监理工程师批准的器具和方法，对孔深、孔径、孔位、垂直度进行检查。在检查合格经监理工程师同意后，立即清孔，不得停歇过久，使泥浆钻渣沉淀增多，造成清孔工作的困难甚至坍孔。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（2）、本工程采用二次换浆法清孔，第一次采用钻杆，导管安装完毕后，再利用导管作二次清孔。将导管提高离孔底约20cm左右进行清孔，清孔时应慢慢加入清水，待出口泥浆小于1.10，黏度小于20秒后为合格。之后立即灌注水下砼。（3）、清孔时孔内水位要高出地下水位或河流水位至少1.5-2.0米。（4）、若清孔后4小时以内仍不能开始灌注砼，或灌注砼前测得的沉渣厚度已超过规范允许值，则要再次清孔。8、钢筋笼的制作和吊装（1）、清孔完毕，经监理工程师批准，即吊装钢筋笼。吊装前对钢筋笼的分节长度、直径、主筋和箍筋的型号、根数、位置，以及焊接、绑扎等情况全面检查。节间采用单面焊接连接。为保证焊接时的搭接长度和质量，在加工钢筋笼时，对钢筋笼节间搭接的钢筋长度作调整，确保搭接长度不小于10倍的钢筋直径，相邻焊接接头错开至少50cm。（2）、为保证钢筋笼保护层的厚度，我们拟制作圆形、直径为10cm厚5cm、中心有孔的砼饼，在加工钢筋笼时，每隔一定长度在主筋上穿一圈（4-5个），以使钢筋笼与孔壁之间具有一定的间隙。（3）、钻孔桩声测管在吊放钢筋笼的同时进行安装，分二节制作，下端用封头封死，不得漏水，接头丝扣连接，生胶带止水，按设计位置用铁丝绑扎固定在钢筋笼上。（4）、钢筋笼吊装完成后，最上一节口上要焊上吊筋，用以调节钢筋笼的上下位置。将吊筋固定在钻机架或特设固定架上，以防止砼灌注时，钢筋笼浮起或下沉。9、浇注水下砼为保证施工质量，本工程采用商品混凝土灌注。（1）、在下钢筋笼之后，尽快安装灌砼导管。导管直径不小于25cm。导管安装前，检算其配节长度及漏斗容量。导管内壁光滑，无粘附物，接管前用水冲洗其内壁。导管下口离孔底25-40cm。（2）、水下砼拌和所用粗细骨料必须满足规范要求。粗骨料宜选用卵石，若采用碎石应通过试验适当增加含砂率，砼的坍落度应控制在18-21cm。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（3）、灌注水下砼首盘采用压球法，在导管内先放置一隔水球（可采用篮球内胆），用铁板封口，开灌时打开铁板封口即可，隔水球回收再次利用。初灌量要满足导管初埋不少于1m和填充导管底部间隙的需要。因初灌时导管口距孔底高度较小，且初灌砼与水直接接触，该砼的流动性比后续砼的小，后绪砼下冲后的反冲力对管内砼的作用力比正常灌注的大，不利于施工，因此，在保证最小埋深前提下，导管口应尽快离开桩尖，可在上部第一节导管顶部外壁上加焊2-3道间距为20-30cm固定箍圈来实现，另外第一节导管宜选择长度较小的管节，以尽快提管。（4）、水下砼的灌注必须连续进行，中途不得中断。严禁将导管提出混凝土面，在计算了已灌砼量及量测了孔中砼面深度后，才可缓缓平稳提升，并随时晃动。在整个灌注时间内，导管埋入砼深度不应小于2m且不大于6m，且导管中不进水或冒气泡。导管应勤提拆，拆管前应先测定混凝土面，再计算拆管节数。一般情况下整个灌注时间控制在2-3小时内。（5）、灌注砼时溢出的泥浆应及时进行处理，以防止污染或堵塞河道。（6）、桩身砼要按规范和设计要求进行超灌，确保凿除桩头后桩身砼质量达到设计和规范要求。10、凿桩头桩砼灌完24小时后，在不影响其他桩施工的情况下，开挖并凿除桩头。此时凿除桩头应留15-20cm，在桩头砼达到设计强度时再次凿除，以保证桩头段砼质量符合规范和设计要求。11、钻孔桩质量检验对于监理工程师指定试验的桩，凿除桩顶砼后养护，按规范和设计及监理工程师的指示，对桩进行检测。12、钻孔灌注桩在施工的全过程，严格按规范、验标以及监理工程师的要求，认真作好施工记录，填写各种记录表格。13、钻孔灌注桩施工质量控制（1）、成孔质量控制1）、合理选择护壁泥浆237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团泥浆在成孔过程中主要是维护孔壁的稳定，维持钻孔——地层间力的平衡，携带和悬浮钻渣以及润滑和冷却钻头。泥浆的最大特点是循环过程中在压差作用下能在孔壁上形成泥皮而加固孔壁，循环停止时泥浆很快又转为溶胶状而悬浮岩屑，防止岩屑过多沉淀而引起孔内事故。但若片面地追求用泥浆保护孔壁、加大泥浆比重，不但会使孔壁上的泥皮变厚，而且会给清孔和灌注砼造成困难；同时泥浆比重的加大意味着泥浆中固体颗粒含量加大，势必加大管材、钻头、水泵缸套和叶轮等的磨损，降低其使用寿命，而且拖曳了钻头的进尺，使得粘土、岩屑颗粒重复破碎，导致机械钻速的下降。施工中要严格控制泥浆各项性能指标，在松散易坍塌地层(砂性土、砂卵石层等)钻进时泥浆比重为1.2-1.6较适合，在一般地层钻进时应控制在1.0-1.25之间。泥浆的含砂率越小越好，含砂率大时会降低粘度、增加沉淀、磨损钻具，停钻时易造成埋钻、卡钻事故。2）、成孔质量事故处理钻孔应一次成孔，不得中途停顿，在钻进过程中一旦出现事故应立即采取相应措施进行处理。①、在透水性强或有地下水流动的地层中会出现钻孔漏浆，为防止漏浆可加稠泥浆，或倒入粘土慢速转动，或回填土掺片、卵石，反复冲击增强护壁。②、钻进中遇到较大孤石、探头石、倾斜岩层和粒径悬殊的砂卵石层时，钻头所受阻力不均会出现弯孔，影响钢筋笼的吊装和桩的质量，此时应回填粘土、砂卵石至弯孔以上1.0m，在弯孔以上1.0-1.5m内回填片石，待沉积后用低冲程纠偏，不宜用冲击钻头直接修孔，以免卡钻、坍孔。③、成孔时孔位中心偏差不得大于10cm，倾斜度不得大于1%孔深，可采用检孔器进行检测。钻孔完成后在H/2、3H/4、H等处进行检测。3）、严格控制清孔质量清孔是通过循环冲洗液更换孔内夹含钻渣的泥浆或其它冲洗液，以减少孔内泥浆比重，尽量减少孔底沉淀厚度，防止桩底存留过厚沉淀土而降低桩的承载力，同时使水下砼能够顺利灌注，所以清孔后沉渣厚度和泥浆比重是主要控制指标。灌注水下砼前容许沉渣厚度为柱桩不大于10cm、摩擦桩不大于30cm；清孔后的泥浆性能指标为含砂率4%-8%、比重1.1-1.25。清孔一般分两次进行，第一次在成孔完毕后立即进行，以防止沉淀过多并降低孔壁上泥渣的厚度；第二次在下放钢筋笼和砼导管安装完毕后进行。两次清孔后应在30min内灌注第一斗砼。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团清孔方法应根据设计要求、钻孔方法、机具设备和土质情况决定。常用的有掏渣法，终孔后用掏渣筒清除浮渣，掏渣时要注意水位变化，及时补水。掏渣后，用1根水管插到孔底注入高压水，用水流将泥浆冲稀，泥浆比重逐渐降低后向孔口溢出，达到所要求的清孔标准后停止注水清孔。清孔后将取样盒吊到孔底，待灌注砼前取出则可测量沉淀在盒内的渣土厚度。（2）、钢筋笼吊装及保护层设置清孔后应立即抓紧吊放钢筋笼，以免隔时过久沉渣厚度超过规定。钢筋笼应根据设计要求和起重设备能力整体或分节制作，分段吊放时上下段必须焊接顺直。为保证钢筋笼主筋保护层厚度可在主筋上每隔2m左右对称设置4个钢筋牛耳。为防止钢筋笼在灌注砼过程中发生掉笼，应在其上端焊接4根与主筋直径相同的钢筋，固定焊接在护筒顶部或施工平台上。此时应测量钢筋骨架的标高是否与设计标高相符，偏差不得大于±5cm。当灌完的砼开始初凝时即割断挂环，使钢筋骨架不影响砼的收缩，避免钢筋与砼的粘结力受损失。（3）、混凝土灌注质量控制1）、切实保证混凝土的质量①、钻孔灌注桩要求混凝土有良好的和易性，以便在水中自行摊展。混凝土水灰比在0.45-0.55内为宜，坍落度宜在18-22cm内，必要时可加入减水剂，以提高拌合物的流动性。如YB-Ⅱ型减水剂，其掺量为水泥用量的0.4%，减水率一般大于12%，能使混凝土的坍落度从6-8cm增加到18-20cm，其效果十分明显。②、严格控制搅拌时间，每盘自装料到出料搅拌时间不应少于60s，一般来说以90s-120s为宜，以保证搅拌均匀。③、优先选用普通硅酸盐水泥，不宜选用矿渣水泥，混凝土的水泥用量不得少于300kg/m³,初凝时间不少于2h。细骨料(多为天然砂)一般选择细度模数为2.4-3.0的中、粗砂，粗骨料宜选择5-40cm连续级配的碎石。首批灌注混凝土的石子用量可按配合比减半，这样可使孔底沉渣及附近土体与混凝土固结，提高桩端阻力，同时保证混凝土顶层流动性。④、为保证混凝土灌注质量，本工程采用商品混凝土灌注。2）、合理控制导管埋深237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团灌注水下砼前应认真测量孔深和导管长度，准确计算料斗、导管容量以及首批砼量，同时要严格控制导管悬空。首批砼的计算方法可参阅有关施工手册，但是不能忽略导管存料。导管悬空一般控制在20-40cm内，并根据孔径大小、孔深、导管粗细、料斗大小、沉淀多少和孔底而采用相应值。首批混凝土量应埋住导管不小于1.0m，在灌注砼过程中，导管埋入砼的深度一般宜控制在2-4m较好。在任何情况下均不得少于1m或大于6m，若少于1m则拔管时易发生拔漏事故，大于6m时则埋管会拔不出来。灌注过程中应准确实测砼面的上升高度，随时与实灌砼量的理论上升高度验证，计算时应结合地质资料考虑必要的充盈量及扩孔、缩径等因素。为防止钢筋笼被砼顶托上升，当砼面接近和初进入钢筋笼时应保持较深埋管并徐徐灌入砼，以减小砼从导管底口出来后向上的冲击力。混凝土灌注高度应高出桩顶设计标高0.5-1.0m，以便清除浮浆、保证桩顶质量。3、掌握砼初凝时间与灌注时间水下砼灌注应一气呵成，不得中途停歇，尽量缩短灌注时间。《公路桥涵施工技术规范》第5.2.69条规定：首批灌注的砼初凝时间不得早于灌注桩全部砼灌注完成的时间；尽量在8h内灌注完毕，以防顶层砼失去流动性，提升导管困难，增加事故的可能性，要求灌注高度不小于10m/h，一经开灌，中途中断灌注皆不得超过30min。2.8.1.2立柱施工1、立柱模板采用δ=6mm钢板制作，加角钢围柃，由两半圆组合而成，其刚度及断面应符合规范要求。2、立柱钢筋（1）、钢筋绑扎前必须把立柱与桩顶接触面浮浆和松动石子凿除，露出砼中粗骨料，用水冲洗干净，同时把桩基面立柱预留筋刷干净。（2）、为防止钢筋骨架变形，箍筋除按图纸绑扎外，间隔1.5m左右点焊搭接主筋。（3）、钢筋安装就位后，按规范进行检查验收，发现不符合要求及时整改，确保钢筋安装的质量。3、立柱砼浇捣（1）、立柱采用商品砼筑。砼搅拌车水平运输，砼泵车泵送至灌注位置。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（2）、浇砼时，设置串筒或等同装置垂直向下送料。送料及振捣分层进行，分层厚度30cm。插入式振动器按有效直径60cm分布，同步施工，每浇筑一层，提升一层，振捣上层时插入下层5-10cm，操作上要求“快插慢拔”，尽量避免碰撞钢筋模板。砼需振捣到停止下沉无显著气泡上升，表面平整一致，呈现薄层水泥浆为止。（3）、立柱拆模后，立柱外包覆塑料薄膜，以达到保温、保湿养护的目的。2.8.1.3盖梁式墩台施工1、盖梁模板支撑拟在接桩立柱适当位置加抱箍，用以支撑盖梁模板。抱箍位置必须经过计算，确定其顶部标高方可夹紧立柱，再分层安放纵梁、底模。抱箍用1cm钢板圈制成，宽度20cm，耳朵长度30cm，用φ16螺栓连接。耳朵部分上部型钢采用2[25作为横梁（主支撑梁）。桩间纵梁采用[12，并以5×12方木加密，上铺九夹板作为底模。2、盖梁钢筋（1）、按图纸要求列出清单和钢筋排列图，根据盖梁的内力情况，制定钢筋的碰焊接头，并同时满足桥梁规范要求。（2）、钢筋场绑扎，骨架按规范在钢筋场加工焊接，人工运至底板绑扎。（3）、骨架下的砼垫块选用级配较高的砼垫块，并根据实际情况缩短垫块间距，垫块中预留铁丝与钢筋固定。3、盖梁模板（1）、底模采用18mm厚度的九夹板，表面批嵌平整并用环氧树刷光。模板拼缝采用清水685油漆批嵌，确保不漏浆。侧模采用使用定型加工的钢模板，并用拉托螺栓固定，拉杆采用Φ16圆钢加工。（2）、侧模拆除时间应在砼强度达到15MPa以后。（3）、搁置挑口标高设定根据纵坡控制要求。4、砼浇筑（1）、砼分多次浇筑完成。盖梁砼全部采用商品砼。砼下料由两端向中间立柱部位分片连续灌注。砼坍落度控制在10-12cm，浇捣时要注意流淌砼的振捣。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（2）、浇捣时由专职测量员随时观测排架沉降情况，并一直观测到浇砼结束后4小时，做好观测记录。观测过程中如发现沉降异常，应暂停浇砼，采取必要措施后再继续浇捣。（3）、砼浇捣完毕表面用刮尺磨平。表面砼初凝后盖塑料薄加草包保温养护。2.8.1.4板梁施工板梁采用先张法预应力钢筋砼空心梁板，采取委托专业加工厂家预制，板梁成品运输至现场吊装；1、预应力空心板梁预制板梁预制是施工的关键工序，为确保工程质量和工期的要求，本工程先张法预应力空心板梁采用委托专业加工厂家预制，板梁成品运输至现场吊装。加工厂预制，要得到业主及监理的认可。对其工艺进行严格监控，包括钢筋工程、模板工程、砼工程、钢绞线的加工等，进行不定期的检查。安排专人进行现场监控、指导。其施工工艺只简单详述如下：（1）、空心板梁模板构造之外模采用定型大块钢木组合模板，钢管、角钢做外支撑，内模采用充气胶囊芯。（2）、预应力工艺：1）、选用YCD-200型千斤顶和配套ZB4-500型油泵，预先加工张丝杠、连接套、锚塞、锚环。2）、钢绞线下料长度：各根钢绞线之间相对误差±5mm，全长与设计长度差±10mm。钢绞线切勿被电焊火花烧伤，防止断丝。3）、穿橡胶囊芯并充气形成内孔，使橡胶囊芯外露，以便固定。使用时将胶囊管一端封墙，另一端接上充气阀门，加充气量到设计尺寸，检查橡胶囊芯是否存在漏气现象。4）、穿束要由下而上，由内而外，穿束前每根钢绞线的两端应做出标记，端模板的孔眼亦应编号，以便检查。锚圈和锚塞的推度要相同，使钢绞线受相同的夹持，避免单根滑脱。5）、张拉前，对台座、模梁及各项张拉设备进行详细的检查，对千斤顶进行标定，并使之与相应的高压油泵配套使用。张拉分两次进行，第一次是立模前的超张拉，主要目的是通过超张拉减少钢绞线应力的松驰损失，第二次是灌注前的张拉，要求达到设计控制应力。采用张拉力和伸长值双控的方法。张拉程序为：0→10%бk→1.03бk→237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团持荷2min→锚固，预予应力的施加采用应力、应变双控操作，并采用两端张拉的方法进行。3）、为了减少钢绞线的应力损失，二次张拉完毕后，立即灌筑砼。梁体强度达到设计强度90%即可放张。放松应力时，压柱两端可同时进行，也可以3cm为一级交替进行，每端的4个楔块必须同步放松，每次4个楔块之丝杆应转动同标的圈数。放张前后用水平仪测上拱度并作记录。（3）、模板的安装与拆除：1）、板面不应有缝隙及面部凹凸，模板安装前应涂隔离剂，涂后注意保持清洁。2）、侧模应从一端开始立，第一片吊立就位后用斜杆交叉定位，然后吊装对面一侧的侧模，依次装拉杆，找好上口尺寸，接着安装相邻的一片模板，最后安装连接焊栓。3）、钢绞线张拉至设计吨位后，应检查端模位置是否移位，灌筑砼时有专人检查，防止跑模、漏浆。4）、拆模：砼强度达到设计40%即可拆模，拆模应遵守“上顶下拉，同步平移”的原则，但应注意在蒸汽养生条件下采取措施，防止拆模梁体与外界温差过大，梁体出现裂纹。（4）、混凝土施工1）、原材料应符合有关规范和设计要求。2）、拌合设备采用强制式拌合机，其拌合时间自加水开始为1-1.5分钟，砼自拌合机到入模之间隔时间不宜超过15分钟，坍落度控制在8-10cm之间。梁体砼灌筑采用插入式捣固工艺，梁顶面砼用平板振动器振平后，压平抹光最后拉毛。3）、砼养护：采用自然养护，为加快台座周转，板梁预制选在冬季之前，并且在砼中加高效早强减水剂，72h后，砼强度可达90%，即可拆模。拆模后洒水养护14天，气温低于5℃不洒水。（5）、注意事项1）、钢绞线张拉时，在两侧设防护柱杆，以免拉脱伤人。2）、张拉过程中，端横梁须设防护网，两端设专人警戒，同时操作人员不得正对丝杆。3）、起吊模板立模时，必须设专人指挥。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团4）、放张时两端楔块必须同步放松，有专人指挥，统一号令，防止施力不均，楔块飞出伤人。5）、起梁时要有专人指挥，两端同步起吊，横移时打紧两支撑木，滑板涂上黄油，同步均匀移动。6）、振捣砼时，如采用交频插入式振捣棒，须从两侧同时进行，以防充气橡胶芯模左右移动；并避免振捣棒端头接触芯模，出现穿孔漏气现象。边梁浇筑时，应注意翼板上护栏座预埋钢筋的位置。2、预应力混凝土空心板的架设（1）、施工方法预应力混凝土空心板采用汽车吊架设。1）、定位放线，安装混凝土支承垫石：先将盖梁顶面的灰尘除去，放出支承垫石设计中心线，两侧拉线控制中心及高程，人工抹砂浆，将支承垫石安放在盖梁上。2）、安装橡胶支座：先在支承垫石上按设计图标出支座位置中心线,同时在橡胶支座上也标出十字交叉中心线。将支座安放在垫石上,使支座中心线同支座垫石上的支座位置中心线相重合,使支座就位准确。3）、架梁前桥台后回填全部完成，并按设计要求压实，确保运梁车能靠到架桥机最佳位置。4）、运输桥梁车辆将空心板运至安装现场：用平板拖车将空心板从预制厂运至安装现场。5）、吊装空心板：吊梁前先试吊，将梁板吊离支承面约2-3cm后暂停，对各主要受力部位的作用情况作周密的检查，确认作用良好，方可撤去支垫继续起吊。落梁板时，为使落梁板准确，在架第一跨梁时，在梁底划好两个支座的十字位置中心线，在梁板的端立面上标出两个支座位置中心铅直线，落梁时同盖梁上的位置中心线相吻合。多跨梁依第一跨梁为基准落梁。6）、调整支座：支座安装后，若发现个别支座脱空、发生较大的初始剪切变形、支座偏压严重造成局部受压等现象，要及时调整。调整的方法为：用千斤顶顶起梁板端，在支座上下表面铺涂一层环氧砂浆或合适厚度的薄钢板。然后再次落梁，使支座上下表面相互平行且同梁板底、盖梁顶面全部密贴，同时使一片梁两端的支座处在同一平面内。7）、检查验收。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（2）、注意事项1）、梁板安装前对每块梁板的预拱度进行统计，按预拱度值相等或接近进行编号，制订安装计划。2）、每孔梁板的吊装顺序严格按照先内后外，先中心后两侧的顺序，以免相互干扰。3）、吊装作业前要从架桥机的构造、使用说明书中了解其构造及稳定性能。4）、在架桥机进行架设作业时，严格按照吊装安全技术等作业规范进行。（3）、铰缝施工主梁架设完毕后，用钢刷刷去铰缝和空心板梁表面浮皮并用压力水清洗干净，放置铰缝钢筋，现浇铰缝砼。混凝土灌注完毕采用薄膜覆盖法养生。3、普通钢筋混凝土简支空心板梁施工（1）、预制场地对预制场地的要求是平整、坚实、清洁文明、水电齐全、运输方便、排水通畅。（2）、模板侧模板采用九夹板制作，芯模采用橡胶气囊。模板需经设计、计算、批准后才能制作，底模铺设要按设计及施工规范设置反拱度；底模必须保证顺直、平整度。钢筋绑扎完毕验收后，才可进行侧模安装，安装注意其垂直度。拉杆采用Φ14圆纲制成，上下拉杆同时在适当位置加斜撑，避免浇筑砼时发生倾斜，影响质量；注意端头模板的垂直度，并采取加固措施，否则将造成端头倾斜，给安装带来困难；拆模时间严格控制，掌握最佳脱模时间，根据经验，施工期间的拆模时间不得低于12小时，砼强度应达到0.4mPa-0.6mPa为宜。（3）、钢筋施工与预应力板梁要求相同。（4）、混凝土浇筑1）、采用商品砼浇筑，材料试验在开工前进行，配合比由试验室提供，并报监理工程师审批，砼拌合时严格控制含水量，所有材料都需过磅，并按每批砼制作试块；2）、砼采用搅拌运输车运至现场，机动翻斗车运至浇筑点；3）、浇筑时注意对预留筋、预埋件的保护。用插入式振动棒和平板式振动器进行振动时，注意振动时不得直接碰撞模板，不得漏振，砼要密实。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团4）、砼浇筑完毕后及时覆盖草袋，蓄水养护。（5）、板梁吊装吊装采用单台QY70自行式汽车吊，吊装过程注意安全，严格按照吊装安全技术等作业规范进行。2.8.1.5桥面系及附属工程1、桥面砼铺装本工程桥面砼铺装其施工工艺如下：（1）、整理空心板梁上的预留钢筋，置入铰缝连接钢筋，并将其与整理过的板梁预留筋绑扎连接。（2）、在施工前需将预制板顶面拉毛，再清扫并用水冲洗过的桥面，上铺设桥面钢筋网。（3）、砼采用商品砼，用砼搅拌运输车运至现场泵送浇筑，浇筑桥面铺装砼在桥面全宽上进行。（4）、摊铺砼厚度略高于设计标高，先用平板振捣器振捣密实，再用整平板整平。整平完成后，局部表面有缺陷的地方用新鲜砼填补，镘刀成形。（5）、动力镘抹过后，接着用手工镘抹平，以消除不规整，对于棱角、孔周围，手工抹平。（6）、每段砼桥面浇筑修整完工后半小时内，用监理工程师认可的方法对砼表面进行防护，以防暴晒或刮风使水分散失过快，造成裂纹。（7）、需要特别注意的是：在进行桥面铺装时，按图纸所示位置及尺寸预留好伸缩缝的工作槽，并预埋伸缩装置的预埋件。2、YN-聚合物沥青桥面防水涂料施工施工顺序为：施工准备（清洁桥面铺装混凝土表面）→涂刷YN-聚合物沥青桥面防水涂料→桥面铺装层。（1）、施工准备根据施工顺序，应检查梁板绞缝是否灌缝完结，桥板顶面是否要杂物是否清理干净，材料、设备及人员是否到位。（2）、施工方法237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团先将桥面用高压水冲洗干净，等桥面完全干燥后均匀涂刷防水涂料。3、伸缩缝施工本工程使用型钢伸缩缝，伸缩缝应严格按照施工程序进行。（1）、伸缩缝装置应根据图纸提出的型号、长度、密封橡胶件的类别以及安装时的宽度等要求进行购置和装配。（2）、伸缩缝装置应预先在工厂组装好，由专门的设备包装后运送到工地。应及时与厂家协调，以确保装配好的伸缩装置在出厂前，生产厂家能按照图纸要求的安装尺寸，用夹具固定，以保持图纸需要的宽度，并应分别标出质量、吊点位置。伸缩装置运到工地存放时，其库面应垫离地面至少30mm，并不得露天存放，应确保其不受损害。（3）、在浇注桥面板或桥台混凝土时，应按照图纸或生产厂家提供的安装图，预留安装伸缩装置的凹槽，并按图纸要求预埋钢筋，且钢筋头伸进凹槽内。（4）、伸缩装置的安装，可请厂家现场指导或委托厂家直接安装。安装前，应对上部构造端部间的空隙宽度和预埋钢筋的位置进行检查，并将预留凹槽内混凝土打毛，清扫干净；根据厂家提供的安装温度范围，检查实际温度与安装温度是否相符。如有出入，则应调整伸缩装置的安装宽度。（5）、在预留凹槽内划出伸缩装置定位中心线（顺缝向和垂直缝向）和标高，用起重机将伸缩装置吊入预留凹槽内，使伸缩装置准确就位。如伸缩装置坐落在坡面上，需做适应纵横坡的调整。此后，将锚固钢筋与预埋钢筋焊接，使伸缩装置固定。禁止在伸缩装置边梁上施焊，以免造成边梁局部变形。伸缩装置固定后即可松开夹具，使伸缩装置参与工作。（6）、安装伸缩装置的最终一道工序是在槽口上立模板浇筑混凝土。模板应严密无缝，防止混凝土进入控制箱内，同时，也不允许将混凝土溅洒到密封橡胶件上，如果发生上述现象应立即予以清除。在边梁、控制箱及锚固板周围的混凝土务必要振捣密实，并及时进行养生。混凝土浇注前，应经监理工程师对安装好的伸缩装置进行检查认可。（7）、当伸缩装置在桥面铺装施工中对伸缩装置应加盖临时保护措施，避免撞击及直接承受车辆荷载。桥面铺装完成后，在桥面上不应出现缝隙，且桥面与伸缩装置齐平。4、栏杆施工237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团根据设计要求选用相应的景观栏杆材料，并牢固的安装在栏杆底梁上，确保安全。2.8.1.6台前挡墙施工台前挡墙采用浆砌块石，顶面采用砼压顶，该工程不但要保证质量，同时对表面美观有一定的要求，故此必须精心施工，确保工程内在质量和外观质量，1、挡墙基础放样放样主要根据桥轴线放出基坑中线及边坡线。2、基础开挖基础采用挖掘机结合人工开挖的方法，并设置排水沟，每隔30-50m设集水井，排水沟设1%的坡度，集中流向集水井。基础开挖完成后，必须经晒干、压实，并测量土基密实度，符合设计要求后，方能进行下道工序施工，否则，必须征得设计单位同意方能进入下道工序。3、垫层施工垫层施工必须满足设计要求，并经夯实后方能进行下道工序施工，夯实前采用人工夯实和机械夯实等方法。4、砼基础浇筑基础前用M10细石砼将碎石垫层表面抹平，等细石砼终凝后立模，模板采用钢模，模板要求支撑牢固，纵向顺直。砼震捣方法为插入震动棒震捣，表面采用铁板压平砼灌注，完毕后必须加强养护，保护砼不产生裂缝。5、浆砌块石挡墙（1）、挡墙砌筑范围内必须根据设计图纸沉降缝处设置坡度尺，以保证沉降缝的位置与挡墙砌筑质量。（2）、挡墙为料石砌筑挡墙，须选石质好的石料作为基材，其抗压强度及压碎值必须符合设计要求，否则不准用于本工程，石料尺寸宜采用300-400mm的石料，厚度不小于200mm，挡土墙的砌筑质量主要控制以下几个方面：（3）、挡墙砌筑方法严禁用括浆法，应采用挤浆方法—即先铺砂浆，再砌石块，使石块与石块有砂浆连接。（4）、同一层大小应相对一致，因此在岸上粗加工时，应分层加工集中堆放。保证挡墙砌筑的外观质量。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（5）、为保证挡墙砌筑质量，采用“三顺一丁”和竖缝错位的砌筑方法，以保证挡土墙质量，面层砌筑要求缝宽一致，保证勾缝美观。（6）、墙体要求大石料砌筑，石与石之间的空隙可用小石块填筑，如仍有孔隙，可用细石砼填缝。（7）、当每层石料砌筑完毕后，必须用湿麻袋覆盖养护。（8）、为保证石砌挡墙与毛石砼基础连接牢固，在砌筑前必须先铺2-3厘米砂浆，然后砌筑墙身。（9）、墙身高度大于1.2米，在砌筑过程中需搭设脚手架，脚手架必须搭设牢固，并具备安全栏杆，保证工作人员的人身安全。（10）、预埋泄水孔，根据设计图纸要正确预埋塑料排水管。6、压顶砼浇筑压顶砼必须保证外观美观，砼表面平整，密实度好，伸缩缝预留正确，因此模板采用定制钢模，砼采用细石砼，砼振捣方法主要是平板震动器，表面收缩后用木质及铁质泥板压面及磨面，砼灌注结束后，必须注意砼养护，防止砼开裂。7、回填土施工墙后回填采用塘渣回填。因此在回填时应把水排除干净，但必须保证基底夯实及填筑厚度的控制，以保证回填土质量。基底必须平整，无腐蚀土，并须夯实，符合基础密实度要求。施工完成后，挡墙前3米范围内不得擅自清淤，以维护挡墙安全。2.8.1.7路桥相接处理在桥头路基回填中，填料选用透水性好、容易压实的级配中粗砂，将填料的变形量减少。桥头路基回填时自道路结构层底面标高起，以30cm为层高分阶填筑压实，为加强填料的整体性在填料各层顶部加铺钢塑土工格栅，对桥头段路面结构进行整体增强处理，以控制桥头路基沉降差异。1、铺设土工格栅前，其底面的塘渣垫层必须碾压平整（可加适当的级配碎石）。2、土工格栅要求：（1）、土工格栅每延米纵向拉伸屈服力≥100KN/m，每延米横向拉伸屈服力≥80KN/m，屈服伸长率≤3%。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（2）、平整碎石层后，再摊铺土工格栅，土工格栅应拉直平顺，紧贴底层，不应出现扭曲、褶皱、重叠。（3）、为保证土工合成材料的整体性，土工搭接宽度为0.2米。连接采用塑料扎口或铁丝绑扎。（4）、当上、下铺设两层土工格栅时，上下层接缝错开宽度不小于0.5米。（5）、土工格栅在存放以及施工铺设过程中应尽量避免长时间暴晒或暴露，以免性能劣化。（6）、土工格栅加强肋应顺道路行车方向铺设，端头和搭接处用U型钉固定。（7）、当土工格栅铺好后，先在两端铺设结构层填料，碾压的顺序从两侧逐步向中间推进。碾压时，应避免压轮与格栅接触，未压实的垫层上不允许车辆在是面行驶，以免格栅错位。2.8.2涵洞施工施工程序为：测量放样→基础开挖→基底验收、处理→基础施工→台身施工→盖板施工→沉降缝、防水层施工→附属工程施工。（1）施工准备：开工前，根据设计图纸，结合现场实际地形、地质情况，对涵洞、通道的位置、方向、基底尺寸、高程等进行复核、定位。当涵底设计高、涵位、角度等与实际不符时，经报请设计单位、监理同意后，根据实际作适当调整。在既有排水沟、渠中修建的涵洞，先挖好排水沟，或在涵洞上游不影响施工的地方挖好集水坑，用污水泵排水，同时根据涵洞基坑四周地形，做好地面防排水工作。（2）涵洞基础施工：基础开挖采用人工配合机械开挖，石方用小炮松动开挖，人工清基。开挖过程中，遇有地下水渗出时，在涵洞基坑上下游对称坑角处设集水井，用污水泵集中排水。如遇基底地基承载力不符合设计要求小于0.3MPa时，经报请设计、监理单位同意后，按要求采取加固处理措施。当地基承载力满足设计要求大于或等于0.3MPa时，将挖至标高的基底用人工修凿整平，报请现场监理工程师验收合格后，开始放样施工基础。（3）涵洞墙身施工：采用浆砌片石，石块应符合下列规定：①可埋入厚度不小于150mm的石块，埋入石块的数量不宜超过砼结构体积的25%。②应选用无裂纹、无夹层且未被烧过的、具有抗冻性能的石块。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团③块的抗压强度不应低于30MPa及砼的强度。④石块应清洗干净，应在捣实的砼中埋入一半的左右。⑤石块应分布均匀，净距不小于150mm。片石砼浇筑完毕后，立即用草袋覆盖并洒水养护。沉降缝按图纸要求每4-5米设置一条，并使沉降缝贯穿整个断面，保持涵洞基础和墙身沉降缝在同一竖直面，两端面竖直、平整，上下不得交错。填缝料采用具有弹性、和不透水的沥青麻丝填塞紧密，沉降缝宽度为20-30mm。（4）钢筋混凝土盖板预制及安装：钢筋混凝土盖板在涵位处路基上或附近择地预制。每块预制盖板宽均按99厘米施作，当预制盖板达到设计强度的70%后，方可脱模堆放和运输，达到设计强度的100%且涵台帽强度达到设计强度的70%以上时，方可进行安装，成品安装前，先检查成品及坐墩台的尺寸。安装后，盖板上的吊装孔要以砂浆填塞，板间1厘米宽的缝用水泥砂浆填塞。为便于安装时辨认盖板上下面，预制时务必在板端顶部设置为5×5厘米的倒角。安装盖板前，认真检查盖板和涵台尺寸、标高，确保板的两端与涵台搭接不少于设计值。钢筋砼盖板采用吊车安装。安装时盖板支承处用砂浆抹平，盖板用钢丝绳捆绑起吊，吊装位置设在距两端40cm处。（5）防水层铺设：防水层按设计图纸三油二毡防水层和规范要求铺设。铺设前，先将盖板表面清洗干净，待晾干后按设计要求铺设防水层。铺设时，表面如有凹坑、裂缝缺陷，及时进行修整。（6）两侧回填：涵洞两侧回填在涵底铺砌及预制板已安装且其强度达到设计强度100%时，并经监理工程师同意后再进行。回填时，在不小于2倍孔径范围内，按照设计要求的填料分层、对称夯填，并使其相对密度达到95%。对大型碾压机具压实较难部位，配合采用小型机具和人工辅助夯实，禁止采用大型机械堆土筑压和在涵身一侧夯填。涵顶填土在安装砂浆强度达到100%以后进行，第一层填土最小厚度和压实厚度分别不小于30cm和20cm，填筑时避免剧烈冲击。涵顶填土达到设计或规范要求必须大于0.5-1m时并经监理同意后，施工机械、车辆方可通行。2.9路面排水施工2.9.1路面排水施工工艺雨水支管井：测量放线→挖槽→混凝土基础→墙体砌筑及勾缝→井箅安装→237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团现浇混凝土过梁、井圈→泛水找坡雨水支管：测量放线→挖槽→混凝土基础→管道安装→围管混凝土→沟槽回填2.9.2路面排水施工要点①基槽开挖路基施工完成后，雨水口支管及雨水支管井采用小挖掘进行开挖，人工配合修整，开挖雨水口基槽，按照所放开挖边线进行开挖。开挖过程中，核对雨水口位置，有误差时以支管为准，平行于路边修正位置。②混凝土基础混凝土浇注过程中，采用人工振捣，表面用木抹子抹毛面。浇筑完成后，及时进行养护。③井室砌筑及勾缝a．雨水口混凝土基础强度达到5Mpa后，方可进行雨水口砌筑。根据试验室提供的水泥砂浆配合比，现场搅拌水泥砂浆。b．测放雨水墙体的内外边线、角桩，据此进行墙体砌筑。按雨水口墙体位置挂线，先砌筑一层砖，根据长度尺寸，核对对角线尺寸，核对方正。墙体砌筑，灰缝上、下错缝，相互搭接。c．雨水口砌筑灰缝控制在8-12mm。灰缝须饱满，随砌随勾缝。每砌筑300mm将墙体肥槽及时回填夯实。回填材料采用二灰混合料或低标号混凝土。d．雨水支管与墙体间砂浆须饱满，管顶发125mm砖券，管口与墙面齐平。支管与墙体斜交时，管口入墙20mm，另一侧凸出20mm，管端面完整无破损，超过此限时考虑调整雨水口位置。e．为确保雨水口与路面顶面的平顺，按照设计高程，在路面上面层施工前，安装完成雨水口井圈及井盖。④混凝土泛水找坡雨水口砌筑完成后，底部用10Mpa混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。混凝土厚度最大50mm，最小30mm。⑤井箅安装237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团雨水口井箅安装时要位置准确，顶面高程符合要求；安装牢固、平稳。安装固定到现浇井圈钢筋上。⑥过梁、井圈施工a．雨水口井箅安装完成后，同时浇筑现浇C30砼井圈及周边加固梁。b.浇筑砼时，严格控制好井箅的高程和位置。C.砼采用商品砼，振捣采用插入式振动泵振捣密实。⑦接口施工钢筋砼管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，抹带前将接口的管壁凿毛、洗净，抹带分两次完成。钢丝网端头应在浇注砼管座时插入砼内，不小于10mm，在砼初凝前，分层抹压钢丝网和水泥砂浆；抹带前，管周管带位置凿毛，清扫干净并刷水泥浆一道，铺垫砂浆后拧紧钢丝网，并使钢丝网与砂浆结合密实，分层用水泥砂浆抹带，砂浆初凝后压实，立即用平软材覆盖，3-4h后洒水养护。2.10水稳基层施工方案2.10.1水泥稳定碎石施工工艺水泥稳定碎石基础厚度为30cm，水泥稳定碎石（重量比5:95）7天饱水抗压强度大于3.0Mpa，压实度95%。基层材料采用现场拌合楼搅拌运输车运至施工现场采用摊铺机分两层铺筑施工。2.10.2施工放样（1）在路床顶面恢复中线，直线段每20m，曲线段每10m设一中心桩，并在两侧路面外边缘0.5m处用长钢筋设立钢筋指示桩。（2）进行水平测量，在两侧指示桩上，用明显标记标出水泥稳定碎石底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。2.10.3材料的选择及配合比设计（1）原材料试验水泥稳定用碎石：颗粒分析、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值等。（2）混合料试验混合料配合比、重型击实试验、无侧限抗压强度试验及混合料延迟时间。2.10.4混合料的拌和237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团先试拌，测定混合料级配，含水量及结合料剂量，如有误差，则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量应大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量应不小于最佳值。拌和后的混合料出厂前应检验其级配、含水量、水泥剂量，合格后方可出厂。2.10.5混合料的运输（1）混合料的运输采用自卸汽车运输。（2）尽快将拌成的混合料运到铺筑现场，车上混合料用蓬布覆盖，以防水分损失过多。（3）到达摊铺现场后，目测混合料上下颜色是否均匀一致，有无灰团、夹心、花面等以判断其是否拌和均匀，如出现拌和不均匀现象，不允许摊铺。（4）在运输车辆进入摊铺区域后，应缓慢行驶，直线行走，在倒料时严禁急刹车、打急弯，以免扰动下承层。2.10.6混合料的摊铺（1）基层采用摊铺机摊铺混合料，纵向接缝在接合部位设置钢模板，使纵缝垂直，不垂直的部位采用切齐处理。铺上层时避免纵缝在同一位置。（2）摊铺前，根据施工要求调整摊铺机的结构参数和运行参数，结构参数包括平板宽度和拱度、摊铺厚度与慰平板的初始工作仰角；运行参数即指摊铺速度。（3）摊铺时，采用走钢筋丝来控制摊铺厚度及纵坡、横坡。先选择好纵坡基准，其具体作法是：在路面基础边线外0.5m处的钢筋桩上设置与基层顶面纵坡一致的弦线，弦线采用Φ4弹簧钢丝，固定在间距为20m的钢筋桩上，用张拉器拉紧，每段长度按100m进行拉紧，摊铺的导向线以土模边部为准。同时在路基的中线也拉一道钢丝绳，两条钢丝绳的高差为横坡的高度。（4）摊铺机是通过传感器来控制摊铺厚度，摊铺机工作时，使传感器的触件沿弦线移动，只要给定设计的纵坡及横坡值，能自动控制铺层面的坡度。（5）摊铺起点处理：摊铺机起动前，用方枋将熨平板垫高到虚铺厚度，然后用料将两侧螺旋区域布满，保证端部起点混合料的厚度。2.10.7混合料的碾压1、压实施工①237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团本工程采用20T光轮压路机进行水稳的压时，压实时采用先轻后重，先慢后快的原则；先内后外，先低后高的原则。②先轻后重;先用压路机不开振动静压一遍，然后再开振动进行碾压。速度先慢后快：最大速度不宜超过4km/h，以免把松散混合料被推走。静压时的速度控制较慢进行，振动碾压时前两遍的碾压速度采用1.5～1.7km/h，以后的碾压速度采用2.0～2.5km/h。③压实机具、工作线路要合理，碾压时直线和不设超高的平曲线段，由路肩向路中心碾压；超高段由内侧路肩向外侧路肩碾压，纵向进退式进行。碾压时，应重叠1/2轮宽，钢轮必须超过两段的接缝处。④碾压结束后，迅速进行压实度检测，如果压实度不够，立即进行补压，直至达到规定的压实度。2.10.8混合料的接缝1、纵向接缝缝采用垂直接缝，凿除松散粒料，水泥净浆抹面后进行接缝摊铺，控制虚铺厚度，压实后使基层保持同一平面。2、横向接缝。摊铺结束后，如不在结构物搭接处时，需作横缝处理，压路机碾压结束，用3m直尺检查接头平整度，不符合要求的，垂直路线方向全部凿除成一条直线，接茬垂直。下次摊铺前在接茬处涂抹水泥浆，摊铺机熨平板座上前一次摊铺好的基层，垫上虚铺厚度方木，即可使接缝平直。2.10.9养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。先覆盖草袋或麻袋，然后用洒水车洒水养生。每天洒水次数应保证养生期间始终保持稳定粒料表面潮湿，养生期不少于7天。养生期内除洒水车外，禁止其它车辆通行，封闭交通。2.11混凝土路面施工方案路面砼采用自制砼。砼标号为C35。路面砼厚度为26cm，施工时一次成型。2.11.1施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作，采用全站仪进行测量放线、水准仪进行测量标高，以确保线形平顺、标高准确。1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m（路面5～10m）设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩；放样中，把缓和曲线、圆曲线及平交路口作为重点，做到“计算精确无误，放线一丝不苟”237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团，确保放样质量。2、水泥混凝土面层施工前，放好的中心线及边线，在现场根据施工图纸对混凝土进行分块划线。为了保证曲线地段中线内外侧行车道混凝土块有效合理的划分，必须保持横向分块线与线线路中心线切线垂直。水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。2.11.2钢模板安装安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，长度5米，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。2.11.3运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用砼输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、搓面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。砼输送车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。2.11.4加强钢筋安放按设计要求，板角小于88°的混凝土面板，须用角隅钢筋进行补强。安放角隅钢筋时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度，钢筋安放距板顶不小于5cm，角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。2.11.5砼捣固与成型237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，采用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。最后，采用振动梁进一步拖拉、振实，并初步整平。振动往返拖拉2～3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m左右。对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。2.11.6机械抹光混凝土面采用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆（原浆）的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。2.11.7人工精修精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。“量”即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要求。2.11.8抗滑构造制作237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式进行。我们采用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为合适。过早和过晚都会影响制作质量。2.11.9养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天一般洒水4～6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14～21天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。2.11.10接缝施工1、接缝：按设计要求拉杆为φ14钢筋，长度为80cm，施工前根据设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一侧涂刷隔离剂，施工时将拉杆置入。纵缝必须与路中心线平行。2、横向施工缝：每天摊铺结束或摊铺过程因故中断，且中断时间超过砼初凝时间的2/3时，应设置横向施工缝。横向施工缝位置与胀缝或缩缝相重合，横向施工缝与路中心线垂直。其构造采用平缝加传力杆，传力杆φ28钢筋，长度为50cm，传力杆一端涂沥青。3、胀缝：先按设计要求在设计混凝土下浇筑混凝土枕垫，表面涂满沥青，设置2.5cm宽缝隙。2.11.11切缝掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据施工经验，当混凝土达到强度6.0～12.0MPa时是进行切缝的最佳时机，但气温突变时，我们将适当提早切缝时间，以防止混凝土面板产生不规则裂缝。2.11.12填缝填缝采用聚氯乙烯胶泥填缝。填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准。聚氯乙烯胶泥的灌注高度，夏天宜与板面齐平，冬天宜低于板面1-2mm；填缝要求饱满、均匀、连续贯通。施工完毕后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团施工前对进场站卧石进行半成品检查，不合要求的不得使用，施工时根据设计要求放出施工控制点，放样清理地基，铺设基层并挂线排砌站卧石，缝间采用砂浆嵌实并勾成凹缝，覆盖洒水养护。施工中随时进行检查，保证线型圆顺，缝宽均匀。2.12道牙和平石安装施工顺序：放线→铺砌道牙、侧平石→养护　　1、道牙、侧平石应在路面铺设之前完成。首先检查半成品，合格后方能使用。2、按标准的路边线每20m打一边线桩，标上道牙顶高程和路边线，并按高程和边线起槽。3、在起好的槽面上铺水泥砂浆按边线位置和高程安砌道牙，并用橡皮锤敲打牢固平稳，使线型直顺，弯度圆润，顶面平顺并符合设计高程，缝宽均匀。4、检验道牙的位置和高程、直顺度合格后进行勾缝。勾缝要将砂浆填满填实缝隙后抹平整，并将缝边毛刺清扫干净。5、道牙、侧平石安装后，对道牙前的肥槽用稳定碎石填埋并夯打密实，对侧石背后用12%灰土夯填密实。2.13沥青混凝土施工施工顺序：水泥混凝土、道牙、平石验收合格→测设高程网→厂拌沥青混和料→机械摊铺沥青混和料→碾压→接茬处理→碾压成型→养护2.13.1工程概况在旧水泥混凝土路面上设置1.5cm厚改性沥青同步碎石封层作为应力吸收层厚铺设沥青面层，沥青加铺一侧5～17cm厚密级配（改性）沥青混合料（AC-16C～AC-25C）,顶层为3.5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13在新建加宽路面上设置1.5cm厚改性沥青同步碎石封层作为应力吸收层厚铺设沥青面层，沥青加铺一侧5～17cm厚密级配（改性）沥青混合料（AC-16C～AC-25C）,顶层为3.5cm厚沥青玛蹄脂碎石混合料SMA-13新建辅路及人非混行道沥青面层由下到上依次为：0.6cm厚乳化沥青下封层（不计厚度）,8cm厚中粒式密级配沥青混合料AC-20,4cm厚细粒式密级配沥青混合料AC-13C2.13.2沥青混凝土施工237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团1、按工程的需要及质量要求进足原材料，在开工前进行认真对沥青拌合设备、摊铺设备、碾压设备进行检查、维修，确保各项设备和计量用具完好率100%。2、为保证路面平整度和路面纵横断面高程，应在路面底层上测设方格网，并按虚厚在主侧石上弹出路边虚铺高程，保证路边平整度和顺畅的纵坡，防止积水。3、在路面冷接茬处或与检查井、雨水口衔接处，铺油前应涂刷一层刷边沥青粘层油。4、沥青混凝土的生产加工必须严格按照实验室提供的油石比、配合比进行生产加工，施工温度控制：出厂温度140～160℃，运输到工地温度130～150℃，摊铺100～120℃，碾压80～100℃。施工现场的技术人员必须坚守岗位，认真负责，严把质量关，做到不合格的成品料决不能出厂，送往工地。5、采用机械摊铺人工修整，摊铺机操作运行必须由专业人员施实，施工时必须将机械摊铺，人工整平，初压三道工序一次完成，这一工序是保证路面成形后平整度、密实度的重要环节。前场施工负责人要搞好机械和人力的合理调配，保证人尽其力，物尽其用。根据施工处提供的高程，合理的掌握沥青混凝土的虚铺系数，中粒式沥青混凝土铺压完成后，要复测高程，稍有偏差用沥青砂面层进行调整，保证达到高程及平整度优良标准。（1）根据路面宽度，划分摊铺宽度，但应注意摊铺机中心须重合于路拱中心的原则。按当日供料总量计算摊铺长度，且以当日全幅成活为准。（2）机械摊铺压实系数1.15～1.35。（3）储料斗及搅刀分面宽度内备有足够供摊铺的混合料。（4）供料车向料斗中卸料时，避免强烈碰撞，并应面速前进缓缓卸入料斗中。（5）摊铺中熨平板不要放置在垫木或已摊铺好的层面上。（6）摊铺过程中，不要变更运行速度、急速扭转方向，防止厚度发生变化，影响平整度，易出波浪。（7）混合料如溢出储料斗外，落在行轮前面要迅速清除放回料斗内。（8）遇到检查井、雨水口处，可暂时用钢板覆盖，照常摊铺，而后用人工处理。（9）弯道、八字处每5cm计算测设一次横断坡度值，司机须提前操纵手动控制器、坡度调节钮，对准设定坡度值刻度以符合横断设计要求。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（10）摊铺厚度误差过大时，及时修正熨平板前进料角，正常后注意保持整平油缸标尺准确，摊铺两侧不正常时，随时通知司机修正各项操作钮。（11）相邻两幅摊铺带至少搭接10cm，并用热料填补纵缝空隙，使接茬处混合料饱满，防止开裂。6、碾压（1）当沥青混合料摊铺一段，油温适合时，即可碾压，一般用6～8t双轮压路机碾压至无轮迹时，再用10～12t压路机碾压密，并消除轮迹。（2）碾压先从路边开始向路中心错半轴碾压。（3）弯道及八字路口处碾压时，应配合好，使路面各处碾压遍数均匀一致。（4）用二台以上压路机同时碾压时，应配合好，使路面各处碾压遍数均匀一致。（5）碾轮应保持清洁，随时注意清洗，以避免污染路面。（6）当碾压一遍后，应检查路面，有无局部粗麻现象，应及时用细料找补，一次找齐，防止掉渣。7、接茬（1）横缝与纵缝都应采取直茬热接，茬缝方向应与路线垂直或平行。下次铺油前在立茬上刷一层粘油，用热混合料覆盖预热，约5～10分后清除，换新热料接茬摊铺，并用热烙铁将缝接实熨平后碾压。（2）路边、侧石根部、雨水口、检查井及其他构筑物周边碾压不到位部分，应用墩锤夯实并用热络铁熨平。2.14人行道工程2.14.1步砖铺砌1、步砖铺装前先检查步砖的外观形状，用合格的步砖进行铺砌。2、铺砌步砖按要求铺装，步砖要轻拿轻放，用橡皮锤或木锤敲实，不得损伤砖的边角。3、步砖砌好后，要检查平整度和稳定情况，如发现有不平或活动砖现象，应立即修整。4、养护：步砖的养生期一般不少于三天，养生期间，不得上人和车辆走动或碰撞。（二）其他工序施工方法同道路工程2.15绿化工程237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.15.1、土方工程：地形改造是本工程施工的第一阶段，对其施工工期的有限控制将对整个工程有着较大的影响。工程内容包括施工场地清理，场地平整等。土方工程的一般施工顺序为：施工准备，开挖，运输，弃土或回填，平整和碾压等。1、施工准备工作⑴、施工场地清理：在施工区域内，对有碍施工的道路，管线等，在施工前妥善处理好。对于有积水的水坑，应先排除积水，挖除淤泥，再行回填、平整；对于原地含有大量有机物的草皮等都应进行清理。⑵、地面水排除：为了保证土方施工顺利进行，场地内积水必须排除。尤其是雨季施工时，还要做好地面水的排除工作。地面水通常可采用设置排水沟、截水沟或修筑土堤等设施来排除，以防止浸入。在施工区域内考虑临时排水系统时，应注意与原排水系统相适应，临时排水设施应尽量与永久性排水设施相结合。⑶、开工前对工程沿线取有代表性的土样，按JTJ051-93标准试验方法，进行天然密实度、含水量、液限、塑性指数等试验，必要时并进行有机质含量及易溶盐含量试验，对粗粒土一般应进行颗粒分析，天然密度试验；用于填方的土样，应测定其最大干密度，最佳含水量，并将上述测试结果报监理工程师审批。⑷、开工前按图纸要求现场勘察，测量，计算好挖方和填方的工程量，进行合理的土方现场平衡调配，调配的基本原则为：应力求达到挖、填平衡和运量最小的原则；应考虑近期施工与后期利用相结合的原则；应采取分区与全场相结合的原则；应合理布置挖、填方分区线，选择恰当的调配方向、运输路线，以方便挖土、填土和运土，使土方机械和运输车辆的功能得到充分发挥。总之，进行土方调配，必须根据现场的具体情况、有关技术资料、工期要求、土方施工方法及运输方法，综合考虑上述因素，并经计算比较，做出经济合理的调配方案。⑸、资源准备：包括施工人员和施工机械。根据本工程的特点，使用的土方施工机械有履带推土机、铲运机、挖掘机等，施工前应准备就绪。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2、土方开挖及运输为了加快本工程土方开挖进度，减少劳动强度，提高劳动生产率，采用机械化与人工相结合的施工方法。使用的施工机械有推土机，挖土机等。我们将根据施工现场的实际条件，土质类别，工程量大小，安排最合理的土方施工机械，。⑴、推土机推土机能单独进行挖土、运土和卸土的工作，具有操纵灵活，运转方便，所需工作面较小，行使速度较快，易于转移等特点。适用于施工场地清理，场地平整等。⑵、挖土机挖土机能完成挖土和装土的工作。对行驶道路要求较低，运行灵活，适用于各种地形条件的场地开挖等。适宜于各种土质条件。⑶、对于工作面太小，土方机械无法施工的采用人工开挖，由于不能准确地挖至设计标高，往往会使基土遭受破坏，因此，要预留200～300㎜土层由人工铲除。⑷、挖土时注意花坛内的各种预埋设施，如有管道或管线，应保护性施工。⑸、取土时应对土质作出检验，符合标准后，落实好挖掘设备及运输路线，派安全员现场指挥，确定挖土运输程序，作好机械的调配，对进行挖土、运输车辆及各种设备进行维修检查，试运转，组织安排好作业班组，如经过公共场地，应保持卫生，无灰尘污染，运完后用车冲洗干净。3、土方回填⑴、为了确保填方的强度和稳定性，必须正确选择填方土料和填筑方法。含水量符合压实要求的粘性土，可作为无限制使用的填料。填方应尽量采用同类土填筑。⑵、填方施工应接近水平地分层填筑，以防填方夯实时产生横向移动。填方夯实方法有碾压和夯实等几种工艺，对于大面积填土工程，采用压路机碾压方法夯实；对于小面积的填方工程宜采用夯土机具进行夯实。夯实时一定要分层夯实，用压路机等机械碾压夯实时，分层厚度宜为200～300㎜，每层压实6～8遍；用蛙式打夯机夯实时，分层厚度宜为200～250㎜，每层夯实3～4遍。⑶、填方夯实后，严格按要求现场测定土体密实度，必须符合设计要求。⑷、花坛内回填的土方，必须达到种植土的标准。⑸237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团、根据工程要求，达到土方平衡，某些地方可能会出现少量缺工情况，在实际操作过程中，人工用钉耙按标高精细调整，地形施工要坡面曲线自然和顺，标高符合设计要求（可适当抬高10～20㎝，预留沉降量），地形饱满排水顺畅，如遇雨天，应及时排水后再作业，避免出现"弹簧土"情况。在土方造型完成后，对土壤表层均匀适量灌水，促使沉降和土壤软化，待土表干至7～8成后，即用人工洒入肥料，再将土翻耕，以切碎土块，平整地形。在大型乔木种植后，小灌木、地被植物种植前，再配合人工精细耙整，所有过剩土壤应被迁移至许可弃置场所。2.15.2施工测量放线根据本绿化工程施工图纸，测量挖掘坐标点，进行书面及现场交接，并进行计算、现场复核，水准测量采用S2水准仪测量，根据道路种植的坐标位置，基线、基点的相关数据，制定施工控制网的侧放方案，测量将遵循先整体后局部的工作程序进行，施工控制网点的布设和网点布设间距应满足各建筑物的定位放线技术监督的要求，以便在施工过程中，保持有足够数量的网点。误差值在1/5000内，可按比例修正，超出误差值时，应进行复侧。1、一般方法：根据现场已定的起点和方向线，将需要测设的直线长度，用钢尺量出，定出直线的终点，如测设的长度超过一个尺段的长，应定向分段丈量。在测设的两点间，应进行往返丈量，若误差在容许范围内，则取往返丈量结果的平均值作为要测设的距离，并将终点位置加以调整。2、精密方法：要求效高时采用精密方法。测设步骤如下：⑴、用经纬仪定向，指在已定的方向线上，钉设"传距桩"，两桩间的距离略大于一个整尺段的长。在各桩顶上分别钉一个白铁片，上划十字标记，十字线的纵向在测线方向线上，横线则与方向线垂直，十字交点为各分段点的正确定位。各柱间距离总和为需测设的长度。⑵、用精密量距的方法，将各传距桩间的距离，分别量出。最后一尺段待计算后再量。⑶、量距时应同时测量温度，并将各桩顶的高程测出。⑷、进行尺长、温度和倾斜改正，并做记录。⑸、求出已量各段长度的总和，不足之数就是最后一段需要测设的水平距离。⑹、同法测设最后一段长度，钉设终点木桩，在桩顶白铁皮上暂做一标记。进行尺长、温度及倾斜改正后，将标记调整。起点到终点桩间的水平距离就是直线放样的距离。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.15.3、安装工程必须及时与土建做好配合工作。各专业必须认真熟悉图纸，在建设单位的组织下进行图纸会审，技术交底工作，在土建结构施工前做好各项施工准备工作。配合浇砼：每次浇砼时，管道专业设专人值班，发现异常问题，立即采取修复措施。预留结束，班组首先进行自检，确认无遗漏无差错，经主任工程师、专业责任工程师及质安员检查合格后，填写隐蔽工程记录，报专业监理验收，经专业监理认可后，以书面形式通知土建浇注。根据结构施工进展情况，安装各专业应及时配合预留预埋工作，不得结构浇注完毕后再打洞、开槽预埋。展开作业后，各专业除按计划要求进行施工外，还要做好各自的预埋工作，准备工作做到“干一步，准备下一步，想到第三步”，不能顾此失彼。在施工时，要垂直与水平交叉作业，竖向与横向交叉作分开进行，交叉作业时要保证工序流畅、施工质量和安全。多创作业面，一旦具备条件就及时进行安装。安装作业要与粗装饰配合交叉进行，不允许先装饰后打洞预埋。在安装时，各专业要及时进行联系，属安装各专业内部矛盾时，除及时与有关方向联系外，要按“三让”原则施工，即工艺让设备、水管让风管、电管让水管。各专业配管布局要在符合设计要求的前提下，尽量美观整齐。1、电气专业：⑴、支架安装及制作：根据立管具体尺寸制作支架，并漆好油漆。须在粉刷之前安装支架，支架应符合制作标准。开孔不得擅用电焊割孔或气割开孔。⑵、明敷管敷设：立管安装时应垂直、平整、美观、大方，有弯头配件的不得自行弯制，以避免损坏管子，控制箱电源管做明管并涂防火漆防腐。⑶、管内穿线：导线采用规范规定的色标，桥架布线采用阻燃导线。将盒箱内的填充物清理干净，并清理管理的垃圾和积水，然后再穿线，穿线宜在土建粉刷前进行。⑷、穿线时应在管口套好护圈，线出箱盒要留有余量，进落地柜时应留有柜的长加宽的长度。⑸、灯具、开关、插座安装：①237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团、灯具、开关、插座的坐标必须统一规范，安装灯具前，必须清理箱盒内杂物，成排灯具安装时，应做到整齐美观，管吊灯在安装时，应先划好直线，再安装灯具。②、安装开关，插座应平直，同一层的开关、插座规格型号一致，同一层间内的开关、插座标高应一致。③、通电校灯前，应用500V兆欧表进行线路绝缘测试并做好记录，任何一个回路不得小于0.5mΩ，应及时做好记录，并检查回路正常，方能送电。⑹、电缆线路安装：①、电缆检查：产品的技术文件齐全；电缆的型号、规格、数量符合设计要求；电缆外观无损伤、绝缘良好、电缆封端严密。②、电缆保护管的制作：电缆保护管不应有穿孔、裂缝和显着的凹凸不平，内壁应光滑，不应腐蚀。保护管口应无毛刺和尖锐棱角，管口宜做成喇叭形。保护管表面应进行防腐处理。③、电缆敷设：电缆敷设有两种方法，即人工敷设和机械牵引敷设。本工程采用人工敷设，先将电缆盘稳妥地架设在放线架上，电缆盘的高度离地面50～100㎜，能转动自由，并使钢轴保持平衡，防止向一端移动。根据路径的长短，组织劳动力由人扛着电缆走动敷设。⑺、电缆桥架安装：电缆桥架的型号规格必须符合设计要求和规范规定。桥架安装位置正确，连接可靠，支吊架配置正确，固定牢靠，需要安装盖板的桥架，应盖板齐全。支吊架间距均匀，排列正常，桥架横平竖直，内外清洁。⑻、成套柜盘安装：①、备开箱检查：设备到达现场后，应存放在室内或能避雨、雪、风、沙的干燥场所。安装与建设单位应在规定的期限内，共同进行开相验收检查。包装及密闭应良好。制造厂的技术文件应齐全，型号规格应符合设计要求，附件、备件齐全。②、型钢基础安装：配电盘、柜需要安装在基础型钢上，型钢可根据盘、柜的尺寸及钢材规格大小而定，一般可选5～10#槽钢或50×5角钢制作。制作好后，按图纸所标位置或有关规定，配合土建进行预埋。基础型钢应做好良好的接地，一般用40×237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团4镀锌扁钢在基础型钢的两端分别与接地网进行焊接，焊接面为扁钢宽度的2倍。型钢外露部分应刷好樟丹漆，并刷两遍油漆。③、在基础型钢上安装盘柜体，应采用螺栓连接，紧固体应是镀锌制品，并宜采用标准件。应根据柜底固定螺孔尺寸，在基础型钢上电钻钻孔。在无要求时，低压柜钻ф12.5㎜，孔高压柜钻ф16.5㎜孔，分别用M12、M16镀锌螺栓固定。④、柜、盘安装后，盘面每M高的垂直度应小于1.5㎜，相领两盘顶部的水平偏差应小于2㎜，成列安装时，盘顶部水平偏差应小于5㎜。⑤、柜、盘的接地应牢固良好。每台柜、盘宜单独与基础型钢做接地连接。每台柜、盘从后面左下部的基础型钢侧面焊上鼻子，用不小于6㎜2铜导线与柜上接地端子连接牢固。⑥、盘柜二次接线：按图施工，接线正确。导线与电气组件间采用螺栓连接、插接、焊接或压接，均应牢固可靠。控制电缆芯线和所配导线的端部均应标明其回路编号，编号应正确，字迹清楚且不宜脱色。配线应整齐、美观、清晰。⑦、安装过程中，要注间保护建筑物地面、顶板、门窗及油漆、装饰的保护，防止损坏。⑧、安装完毕，暂时不能送电运行时，安装场所的门、窗要封闭，并设专人看护。⑼、成套配电箱安装：①、装配电箱需配合土建主体施工进行箱体预埋，土建主体工程施工中要在配电箱安装部位，由放线员给出建筑标高线，安装开关箱门前应抹灰或粉刷结束。②、预埋箱体时，要放置平正，箱体放置后托线板找好垂直使之符合要求。③、路与配电箱的连接。钢管与铁制配电箱进行丝扣连接时，应先将管口套丝，拧入镇紧螺母（根母），然后插入箱体内，再拧上锁紧螺母，露出2～4扣的长度拧上护圈帽（护口），并焊好接地跨接线。塑料管进入箱体时，应保持顺直，长短一致。④、箱面板安装：安装前，应对箱体的预埋质量、管线配制情况进行检查，再进行安装。必须清除箱内杂物，检查盘面安装的各种组件是否齐全、牢固，并整理好配管内的电源和负荷线。引入引出线应有适当余量，以便检修，管内导线入盘面时应理顺整齐，盘后的导线应成把成束，中间不应有接头，多回路之间的导线不能有交叉错乱现象。2.15.4绿化工程2.15.4.1、园林绿化种植：237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团⑴、土地的平整、耕翻：整平、施基肥及耕翻，在清除了杂草、杂物及压实后的地面应作起高填低的平整。平整要顺地形和周围环境，整成龟背形、斜坡形等，陡度为2.5～30%，边缘要低于路面或道牙3～5㎝，表面平整，无坑洼。平整后撒施基肥。如用堆沤蘑菇肥、堆沤木屑等，必须加3%的过磷酸钙和4%的尿素进行堆沤后使用；用量控制在10㎏/㎡左右。施肥后进行1次约30㎝深的耕翻，使肥与土充分混匀，做到肥土相融，起到既提高土壤养分，又使土壤疏松、通气良好的作用。2.15.4.2花坛的施工方法：①、在清除了杂草、杂物及压实后的地面应作起高填低、结合观赏和实际要求的平整，花坛的地面应高出所在地的地面5～10㎝。②、起苗1）、裸根苗：应随起随栽，保持根系完整。带土球苗：起苗应保持土球完整、根系丰满。起苗前，应适当停水：起苗后，立即包装好土球，确保土球不松散，即运即种。2）、盆苗或袋苗：宜将盆或袋退去，并确保土球不松散。③、定点放线：图案简单的花坛，可根据复杂的模纹花坛，要求图案线条准确无误，必须用方格法放线。必要时可用粗铅线出图案模型，检查无误后，压于花坛地面。种植时按线到位，种完后小心取出铅线。④、种植方法1）、灌水渗透：种植前3～4日，应充分灌水渗透花坛种植土，待土壤干湿度适宜再进行栽植。2）、苗木处理：裸根苗在栽前宜切断部分须根以促生新根，带土球苗应保持土球完整。种植前，苗木均应存放在阴凉处。3）、栽植方法：栽植穴、坑应稍大于土球和联系，保证苗根舒展；花坛的栽植间距，应以植株的高低、分薜的多少、冠丛的大小而定，保证长成后具有良好的景观效果；花苗的栽植深度应充分考虑植物的生物学特性，一般以所理之土与根茎处相齐。栽植时，高的苗栽中间，矮的苗栽边缘，使花坛突出景观效果。栽入后用手压实土壤，同时将余土耙平。栽后必须在当天淋透定根水。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团⑤、种植顺序1）、图案简单的花坛：单个的独立花坛，由中心向外的顺序退栽；一面坡式的花坛，由上向下栽植。2）、图案复杂的花坛：应先栽好图案的各条轮廓线，再栽内部填充部分。3）、大型花坛：分区、分块栽植。4）、不同性质的花坛植物：高、低不同的花卉混栽时，后栽矮的；宿根、球根花卉与一、二年生草花混栽时，先栽宿根、球根花卉，后栽一、二年生草花。2.15.4.3行列树、孤植树、树丛林带的施工方法①、自然式定点放线法1）、坐标定点法：根据植物配置的疏密度先按一定的比例在设计图及现场分别打好方格，在图上用尺量出树木在某方格的纵横坐标尺寸，再按此位置用皮尺量在现场相应的方格内。2）、目测法：对于设计图上没固定点的乔、灌木，如树群、灌木丛等可用上述两种方法划出栽植的生态要求并注意自然美观。②、挖穴：以所定灰点为中心没四周向下挖坑，坑的大小依土球规格及根系情况而定，应比土球大16～20㎝，裸根苗的应保证根系充分舒展，坑的深度应比土球高度深10～20㎝。坑的开头一般用圆形，且须保证上下口径大小一致。③、防意外：挖穴前应向有关部门了解施工地点的地下管线埋设情况；挖穴时要小心，发现电缆、管道等停止操作，及时找有关部门配合解决。④、起苗：1）、选苗：作为苗木的乔木要求杆形通宜，分叉均匀，树冠完整、匀称；茎体粗壮，无折断折伤，树皮无损伤，土球完整，无破裂或松散；无病虫害。特殊形态的苗木要符合设计要求。作为苗木的灌木要求冠幅完整、匀称、合规格；土球完整，无破裂或松散；无病虫害特殊形态的苗木要符合设计要求。2）、起苗时间：起苗时间宜选在苗木休眠期，并保证栽植时间与起苗时间紧密配合，做到随起随栽。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3）、起苗方法：起苗前1～3天应适当淋水使泥土松软。起苗要保证苗木根系完整，裸根起苗应尽量多保留根系并留宿土；若掘出后不能及时运走，应埋土假植。带土球苗木起苗应根据气候及土壤条件决定土球规格，难成活的树种要考虑加大土球，一般土球直径为胸径的6～10倍，土球的高度可比宽度少5～10㎝；土球的形状可根据施工需要挖成方形、圆形、长方的半球形等，土球应削光滑，包装严密，打紧草绳，确保土球不松散、底部不漏土。⑤、苗木修剪和运输：1）、苗木修剪：种植前，应对苗木进行适度修剪。修剪时应遵循各种树木自然形态的特点和生物学特性，在保持基本形态下剪去阴枝、病弱枝、徒长枝、重叠或过密的枝条，并适当剪摘去部分叶片。对于断根、劈裂根、病虫根和过长的根，也应进行适当修剪。剪口均应平面光滑，并及时涂抹防腐剂以防过分蒸发、干旱及病虫害。2）、苗木运输：苗木的装车、运输、卸车等各项工序，应保证树木的树冠、根系、土球的完好，不应折断树枝、擦伤树皮或损伤根系。装运高度2m以下的苗木，可以立放；2m以上的应斜放，土球向前，树干向后，并用木架将树干架稳扎牢，垫牢挤严。卸车时应双手抱土球轻轻放下或用网格兜着土球底部抬下。若土球较大，借助木板将土球从车上顺势慢慢滑下，不可滚动土球。土球直径超过60㎝的树苗，要用吊车装车，卸车时直接吊到树穴辅助种植。⑥、行道树、孤植树、树丛树带的栽植：1）、回填底部种植土：以拌有基肥的土为树坑底部植土，使穴深与土球高度相符，尽量避免深度不来回搬动。2）、摆放苗木：将苗木土球放到穴内，土球较小的苗木应拆除包装材料再放穴内；土球较大的苗木，要先放穴内，把生长势好的一面朝外，竖直看后垫土固定土球，再剪除包装材料。3）、填土插实：在接触根部的地方要铺放一层没有拌肥干净植土。填入好土至树穴的一半时，用木棍将土球四周的松土插实，然后继续用土填满种植沟并插实，使种植土均匀、密实地分布在土球的周围。4）、淋定根水、立支架：栽植后，必须在当天淋透定根水。要求乔木路树用混凝土柱扶固。扶树柱具体规格为：250×10×10㎝，柱内配6筋4条，200#混凝土柱，柱埋深70㎝，内侧间距85㎝，木板规格为110×8～10×2.5～3㎝，树干与木板之间用2.5×237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团0.5～0.8㎝黑色车轮胶带可调绑扶，木板与混凝土桩之间用铁线绑固。除路树外，种植的所有乔木需用手工竹竿扶护，每株乔木3根竹，长3～5m，尾径大于4㎝。2.15.4.4草坪铺植铺设草坪和栽植其它植物不同，在施工完成以后，地形和土壤条件很难再行改变，要想得到高质量的草坪，应在铺设前对场地进行处理，主要应考虑地形处理，土壤改良及做好排灌系统。①、土层厚度一般应达到40㎝左右，最好不小于30㎝。②、土地的平整与翻耕。将施工场地内的杂草、杂物清除干净，杂草丛生的地方可用“草甘磷”除草剂（0.2～0.4mL/㎡）,然后经初步平整、起高填低、平整后，撒施基肥，采用沤熟蘑菇肥10㎏/m²，然后普通进行一次翻耕。土壤疏松，通气良好有利于草坪植物的根系发育。翻耕后通常对土壤整体滚压二遍，使坚实不同的地方能显出高低，便于调整，避免栽植后，淋水养护时，下陷差异明显。③、种植草坪种植草坪采用无缝铺栽法，采用30×30㎝的草块。铺草时，草块要相互紧靠，间隙不得超过3㎜，相互错缝，并植时用木拍拍实，要求草块与草块、草块与地面紧密连接。铺设草块应符合下列规定：1）、草块应选择无杂草、生长势好的草源。在干旱地掘草块前应适量浇水，待渗透后掘取。2）、草块运输时宜用木板置放2～3层，装卸车时，应防止破碎。3）、铺设草块可采取密铺或间铺。密铺应互相衔接不留缝，间铺间隙应均匀，并填以种植土。草块铺设后应滚压、灌水。4）、铺栽完工后坚持每天喷水养护。2.15.4.5基肥施工时对各种花草树木均应篱足基肥，以确保绿地土壤肥力适合植物生长，改良土壤，以使花草树木恢复生长后能尽快见效。按目前的园林施工要求，设计施工可用下列基肥：①、垃圾堆烧肥：利用垃圾焚烧厂生产的垃圾堆烧肥过筛，且充分沤熟后施用；②、堆沤蘑茹肥：为蘑菇生产厂生产蘑菇后的种植基质废料掺入3～5%的过磷酸钙堆沤、充分腐熟后的基肥。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团③、塘泥：为鱼塘沉积涂泥、经晒干后、结构良好的优质泥块，含丰富有机质和氮、磷、钾等肥料元素，捣成碎块（在任何方向直径3～5㎝间）施用。④、其它厩肥或有机肥作基肥必须经该工程主管单位同意后施用，用量依实而定。⑤、堆沤蘑菇肥按分沤熟肥、半干状计量。基肥用量结合各工程量表中的苗木规格确定，要求与土拌匀施用。使用其余各种基肥时可参照下列定量执行。上（土球40㎝以上）10㎏；乔木土球Ф50～60的为20%～25㎏，Ф70～80的为30㎏～40㎏。草地、花坛在施肥后应进行一次约20～30㎝深的耕翻，把肥与土充分混匀，做到肥土相融，起到既提高土壤养分，又使土壤疏松、通气良好。乔木、灌木则应在种植前在穴边将肥土混匀，依次放入穴底和种植池。2.15.4.6苗木规格指标具体苗木品种规格见施工图中“绿化工程量清单”。表中规格为苗木种植时的规格；①、高度：为苗木种植时自然或人工修剪后的高度，单位m。要求乔木尽量保留顶端生长点。表中所列示的花树木高度范围内，应每种高度都有，并结合植物造景进行高低错落搭配。②、胸径：为所种植乔木离地面1.3m处的平均直径，表中规定上限和下限，种植时最小不能小于表列下限。③、冠幅（m）：为种植时花树木经常规处理后、交叉垂直二个方向上的平均枝冠直径。在保证花树木能移植成活和满足交通运输的前提下，应尽量保留花树本原有冠幅，利于绿化尽快见效。棕榈科植物。因品种冠型特性，则按生长顶点以下留叶片数计量确定种植苗冠规格。④、土球（㎝）：为保证花树木移植成活及迅速恢复生长所需的最小带土球平均直径。所带土球应保证到放于植穴内时完好不散为合格。对苗木规格中列明种植窗口容器类型者，可在保证苗木质量的前提下，按如下顺序确定；指定盆苗则用盆苗，指定袋苗则袋苗、亦可用盆苗；指定假植苗可用盆苗、袋苗；指定地苗则用盆苗、袋苗、假植苗、依此类推，反之则不行。⑤、冠高：为保证绿化效果，体现花树木形体美，要求花树木应有与树高成一定比例的冠高（即树冠最低分枝至树顶高度）。自然配植的景观树冠越高饱满越好。棕榈科植物等特形景观树应留自然生长状态下完整冠幅。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.15.4.7树木、花卉质量①、所有树木、花必须健康、新鲜、无病虫害、无缺乏矿物质症状，生长旺盛而不老化，树皮无人为损伤或虫眼。②、所有苗木的冠型应生长茂盛，分枝均衡，整冠饱满，能充分体现个体的自然景观美。③、严格按设计规格选苗，花灌木尽量选用容器苗，地苗尽量用假植苗，应保证移植根系完好，带好土球，包装结实牢靠。④、棕榈科植物、开花乔木及主景树在种植时必须尽量保留原有的自然生长冠形。⑤、截干乔木锯口处要干净、光滑、无撕裂或分裂。正常截口应用蜡或漆封盖。⑥、对本地无苗源或苗源不足的树种，应提前在苗源地对苗木进行技术处理，以保证移植到道路的苗木有较好的绿化初期效果。⑦、花树木苗木规格的确定，要求采购人员认真选苗和苗木进行前期技术处理，以保证苗木符合设计要求。⑧、花树木的包装、运输：按园林市场常规处理，保证苗木质量。⑨、为保证施工能充分体现植物造景，要求施工种植时应有的放矢，依设计认真配植：对孤植树，应利于突出其最佳树姿；对于自然丛植树，应高低搭配有致，反映树丛的自然生长景观；对林植树，应注意不同种间的共生共荣，体现密林景致；对密植花木，应小心冠冠之间的连接、错落和裸土的覆盖，显示群植的最佳绿化效果。2.15.4.8修剪整形花草树木种植，因种植前修剪主要是为运输和减少水分的损失等而进行的，种植后，应考虑植物造景以及植物基本形态重新进行修剪造型，去掉阴枝、病残枝等，并对剪口作处理。使花草树木种植后的初始冠型既能体现初期效果，又有利于将来形成优美冠形，达到设计目的和最终效果。2.15.4.9施工现场清理种植施工完成后，应立即清理施工现场四周的施工杂物，维护施工中因不慎破坏的道路设施，保证道路及施工现场整洁，体现文明施工。2.15.4.10苗木养护管理俗语说“三分种，七分管”237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团，表明了养、管的重要性。本公司管养队伍由园林专业工程师组织，管养工人均具有从事多年的市政园林绿化经验，熟悉植物生长的生物学特性，及其生长发育规律，保证所栽植的园林植物不仅能成活、生长，而且能长得更好、更美。园林绿化管养要做好如下几项工作：⑴、灌溉、施肥：根据植物的生长需要加强淋水、初种植物坚持每天淋水，淋水必需充分。根据植物生长势，对基肥不足的植物及时追肥。⑵、修剪：根据草坪、乔灌木、花坛植物的不同要求，及时修剪，可增强园林美化效果，精雕细刻，产出精品。⑶、补植：对被破坏或其它原因引起死亡的草坪、苗木及时补植，以保证优良的景观效果。⑷、除杂草：经常清除杂草，保证草坪的草种纯度；合理植种，乔木每月松土二次，花灌木每月松土2～3次。⑸、填平坑洼：及时填平坑洼地，使草坪无坑洼积水。⑹、病虫害防治：及时做好病虫害的防治工作，以防为主，精心管养，使植物增强抗病虫能力，经常检查，早发现早处理。⑺、清洁、保洁：保持绿地无垃圾杂物，清除垃圾杂物后要注意保洁，绿地一有垃圾，要求即时收捡干净。⑻、保护：保护施工范围内的花草树木不被损坏，对任何破坏行为要加以制止并及时与建设单位管理处上报。以上只是绿化管养的总体要求，对本工程的管养，我们还要根据本工程的苗木品种，依据其生物特性、生长特点、场地种植条件、季节气候等因素制订详细的管养方案，指导施工，在养护期内，保证苗木成活率100%，花草树木生长旺盛，修剪规整自然美观，无病虫现象。2.15.5电气工程2.15.5.1主要施工项目本工程照明工程包括有庭院灯、高杆灯、草坪灯配电系统等。2.15.5.2施工要求⑴、预埋套管、线管、线盒等及防雷与接地装置237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团预留、预埋（包括动力、照明）的施工，穿插在其他施工过程中。施工前，技术人员吃透图纸。⑵、复核套管，疏通线管并穿上引线⑶、电气照明穿线当管敷设完毕后，可进行穿线、安装动力设备、灯具和配电装置。以上所用材料的型号规格必须符合设计要求，并有出厂合格证，具体技术措施如下：①、穿线前，管口毛刺要处理掉，并配装相应规格的管护口，防止损坏导线绝缘②、当管线较长或转弯有两个或以上时，先清扫管道，并且在穿线时往管内吹入适量的滑石粉。③、导线要留有适当的余量，接线盒内一般留长150㎜，配电箱内留是箱周长的二分之一，同时须注意：同一交流回路的导线必须在同一管内，不同回路或不同电压的导线，不得穿于同一管内，每一回路导线要对应编号，垂直管路中的导线，当长度超过30米时，导线在过渡盒管口处加以固定。④、导线穿完后，要对每一回路进行绝缘测试，合格后方可进行动力设备、灯具和配电装置的安装。⑤、灯具的金属外壳部分应做好接地或接零保护，器具成排安装中心线，允许偏差５㎜。⑷、动力箱、照明箱、控制箱的安装所有箱柜的外壳都必须可靠接地，可利用ＴＮ－Ｓ系统的专用ＰＥ线或设备房内的接地干线。安装过程中，要注意保护设备，不要划伤外表，不要损坏内部元件。装完调试前，用纸或塑料薄膜覆盖，以免建筑污染。⑸、防雷接地系统的制安测试暗配管和防雷与接地装置，须经过隐蔽工程验收合格后才能隐蔽。⑹、灯具、动力系统的安装2.15.5.3送电调试⑴、电力控制设备调试对电力配电箱进行调试时，要先查清所有出线是否具备送电条件，因为一经操作，其出线所接用电设备即有可能带电。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团配电箱的主开关、分开关要分别操作几次，每次均应正常，三相开关出线要保证全相。出线开关编号同图纸编号要相互对应，送电启动后检查各用电器是否正常通电；还应检查配电箱及用电器外壳有无漏电和接地系统是否正常，全部检查正常后，调试才完毕，对于结果作好记录。⑵、灯具、开关调试灯具通电控制正确，荧光灯不能有声响，控制开关动作灵活可靠，保护门工作正常，对于装设漏电保护的回路，要对每一漏电开关进行试验，要求动作正确。2.16照明工程2.16.1施工方法及主要技术措施1、定位测量、施工放样依据图纸要求测量电线保护管、路灯基础的位置及走向、接地极等具体位置，并对施工现场范围内的地表下层情况进行了解，如其它市政管线或设施的存在情况，包括施工时可能影响范围内的情况。根据土质的坚软程度加上放坡系数操作施工放样，将有关施工测量放线和放样资料报监理工程师审查，获得批准后才能正式施工。2、沟槽开挖（1）根据图纸及设计变更要求基底标高、尺寸及现场实际情况采用机械配合人工开挖。挖至所需深度，不少挖、超挖。（2）开挖前应与监理工程师联系，基本弄清地下障碍物（如地下电缆、管道等）情况，以确保供水、供电、通讯设施等的安全。（3）按规范要求施工，基础深度允许偏差值不大于+100mm，-50mm。当土质原因等造成基础坑深度与设计偏差+100mm以上时，应按以下规定处理：+300mm时，采用铺石灌浆处理；偏差超过+300mm时，超过+300mm的部分可采用填土、沙石夯实处理，分层夯实厚度不大于100mm，然后采用铺石灌浆处理。（4）地基夯实后复测基底标高，坐标尺寸应符合图纸设计要求。（5）电线保护管的沟槽和路灯基础，开挖完工后向监理工程师申报进行隐蔽工程质量验收。（6）施工时用标志绳围住施工现场，开挖前用水喷洒现场进行粉尘控制，避免施工时粉尘飞扬，影响环境。3、路灯基础237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（1）按规范要求施工，基础深度允许偏差值不大于+100mm，-50mm。当土质原因等造成基础坑深度与设计偏差+100mm以上时，应按以下规定处理：①、偏差在+100—+300mm时，采用铺石灌浆处理；②、偏差超过+300mm时，超过+300mm的部分可采用填土、沙石夯实处理，分层夯实厚度不大于100mm，然后采用铺石灌浆处理。（2）路灯基础与地面齐平。基础内的预埋地脚螺栓，灯杆基础按设计图纸及规范置于原状土上，如遇不良地质土层应进行地基处理。基础施工后周围回填并分层夯实，混凝土为商品砼。基础周围回填应按照道路人行道压实度要求处理。（3）每个灯塔基础配地脚螺栓埋入混凝土中，螺丝端露出地面70mm,地脚螺栓应去除铁锈，螺纹部分应加以保护，基础法兰螺栓中心分布直径应与灯杆底座法兰孔中心分布直径一致，偏差应小于±2mm，螺栓应采用双螺母和弹簧垫。（4）浇制基础前必须先排除坑内积水，所支的基础模板尺寸、位置符合要求。PVC进、出线管位于基础中心，高出路面（路灯基础面）30－50mm。4、电线保护管加工、铺设（1）PVC电线保护管不应有孔洞、裂缝和明显的凹凸不平，弯扁度不大于管子外径的10%。管子连接采用插接方式，插入深度为管子内径的1.1-1.8倍，在插接面涂胶合剂粘牢密封。（2）电线管的弯曲半径不应小于所穿入电线的最小允许弯曲半径，管口进入的路灯控制箱、路灯基础时应高出基础面30—50mm。（3）下管前应对沟底走向尺寸、高程、坡度及基础进行检查，报监理工程师确认无误后方能进行。（4）下管时，应采取保护措施以防损坏，管子不得与沟底沟壁及利物相碰。（5）电线管应排列平整平顺，接口密封良好，允许偏差见下表：项次检查项目允许偏差（mm）1轴线位移202高程±103平直度3237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团5、土方回填（1）经监理工程师复查（标高测定等）所有隐蔽工程确认合格签字后方可回填。（2）电线保护管沟、路灯基础坑回填所采用的土应符合道路路基工程用土的要求，不含建筑垃圾物和其它废料的素土。（3）回填时分层填埋,分层夯实，夯实程度应达到原状土实心压实度的90%及以上。对适于夯实的土质，用机械夯压，回填土层厚度不得大于300mm，对于特殊地段无法采用机械夯实时，应经监理工程师批准后采用人工夯实，人工夯实每层厚度不得大于100mm。2.16.2线路敷设施工方案2.16.2.1过街预埋管道电缆穿管敷设施工工艺：⑴现场勘测及交通安全标志的设置：首先确定电缆穿越街道的平面位置，然后划线，如与图纸有出入应马上向监理和工程师反映。我们采取半幅路的管道施工、半幅路来通车的办法来进行施工组织。对于所要施工的半幅路的管道，要先放置好交通隔离墩，施工标志、交通指示灯等。(2)过街混凝土开凿及埋管：根据所定管道划线位置，先用水泥切割机对混凝土路面按要求设计宽度进行切割,然后对于范围内的混凝土进行人工破碎后挖除，再接着进行开挖，直至施工尺寸要求，再将底层调平，密实。SC80钢管平行放入保持距离，埋置深度不小于0.7米，下层管道的敷设时在第一层完后应做好水平值，保证上层的管道平行敷设，做到横平竖直，接缝严密密封，待管道全部布入检查完工后，再按设计要求进行电缆沟回填。等半幅路的管道施工完成后，再接着按同样方法进行另外半幅路的管道施工。在施工中及回填时候注意保护管道和管口不被堵塞。(3)等全幅路的管道贯通后，然后再将PVC50管道穿入镀锌钢管；(4)电缆穿管器与电缆端部用铁丝绑扎牢固；(5)电缆穿管器牵引、另一端喂，将电缆穿过过街预埋管道；2.16.2.2工艺流程图：电缆穿管敷设工艺流程现场勘测和交通安全标志设置（半幅路的施工）237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团切割砼、破碎，再开挖电缆沟调平沟底，铺设镀锌钢管，回填再按照上述方法进行另半幅路的施工穿管（两边留一定余度）用穿缆器通过管穿电缆检查（进出口弯曲度达到标准）完工电缆敷设（直埋）、接地极及地线施工方法与步骤：⑴现场勘测：明确电缆沟的施工范围，有无障碍物等，经放样后，划上线，设置施工标志和交通安全标志，如有与设计图纸相差较大的情况应即时向监理及工程师反映.⑵电缆沟与灯杆基础窝土石方的开挖：使用锹、镐、锄等工具，按照指定位置和图纸给定尺寸挖掘，挖出的土石方应堆放在规定地方。缆沟深度不小于0.7米，其他相关尺寸也符合设计要求。注意：挖掘过程中应注意防止损坏城市地下管网等，发现异常情况及应及时汇报。⑶电缆沟底层平整及铺设管：将电缆沟底部平整，底部不现泥和大石块，再对沟底松散处进行密实。然后按要求将PVC管铺在电缆沟底，并保持平顺，埋置深度不小于0.7米。⑷接地-热镀锌扁钢敷设和焊接：237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团①　先将镀锌扁钢连续放入电缆沟底部的一侧，注意交接处应留5cm余量作焊接用；②　有交接的地方都进行焊接，焊接处必须有5cm以上的交接，每处焊接必须是满焊。③　对焊接处刷防锈漆。⑸接地跨焊接：在每根灯杆基础旁，将已制作好的接地跨与-40X4热镀锌扁钢进行焊接（技术要求同“⑷”）。⑹接地极施工：如设计图上有接地极的地方，按“⑵”方式在电缆沟旁挖25m长相同的沟，将已制作好的-40X4热镀锌扁钢接地极沿沟方向、间隔5m打入沟底部，按“⑷”技术要求将接地极与-40X4热镀锌扁钢焊接（焊接时须另加拐型连接体），连为一体，深度不小于0.6米，其测试接地电阻值，值为＜4Ω，若达不到要求必须增加接地极数直到满足要求为止。⑺敷设电缆：将电缆盘放在放线架上，与接地极相隔10cm，转弯处其弯曲半径应大余电缆外径的30倍，直埋沟内不能留接头，到灯杆配电板应留余量大于50cm，电缆端部要即时包封，电缆头穿入基础进线孔内，用线缆空孔器引至法兰盘底孔穿出。⑻回填：按设计要求回填电缆沟。敷设电缆应符合下列要求1)电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；2)电缆的固定、间距、弯曲半径应符合规定；3)电缆接头良好，绝缘应符合规定；4)电缆沟应符合要求，沟内无杂物；5)保护管的连接、防腐应符合规定；工艺流程图：电缆敷设,接地极及地线施工流程图现场勘测237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团电缆沟与灯杆基础沟土石方的挖掘按图施工电缆沟底平整接地锌扁钢钢敷设和焊接接地极埋设接地电阻≤4Ω敷设电缆按设计要求回填电缆沟完工2.16.3灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试施工方案灯杆基础、灯杆安装、灯具安装调试安装包括基础、立杆、装灯、接线等施工程序，可连续进行也可根据总体布局和工期、场地等情况分阶实施。1、基本施工方法与步骤：⑴施工准备：在对现场进行充分的勘测后，并进行合理的施工布置，准备好施工机具、施工材料；⑵基础定位及施工标志：按照设计放出基础位置，并划线标示，在临时施工场地周围布置好施工标志和交通安全标志等；⑶预埋地角螺栓、法栏及基础开挖：按照设计要求预埋好地角螺栓、法栏，应注意定位法兰高度和保持水平，然后开挖基础坑，直到符合要求的深度和尺寸。如果基础坑底有积水，则应先排除积水后，绑扎好钢筋，然后浇筑符合设计要求的C20砼，并进行合适的振捣，完成后再进行混凝土的养护，直到混凝土达到设计强度的90%以上，再进行与其相关的工作。基础中心离街边及街心距距应符合设计要求；237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团⑷检验、校准：基础固定后，用水平尺测量法兰表面水平度，用卷尺测量其中心位置，若有偏差将要调整基础法兰,地角和螺栓水平位置和松紧，达到要求后进行下步；⑸按设计要求回填，并夯紧实；⑹预穿灯具电线：先穿铁丝，再用已穿好的铁丝将BVV2×2.5绝缘导线作引导，从杆内穿到顶部；⑺立路灯灯杆：将路灯灯杆竖立后，用螺栓将路灯灯杆法兰与基础法兰固定；调整灯杆垂直度，使其与水平垂直。⑻路灯灯杆、接线：灯具安装应牢固可靠，仰角10度，接线螺丝要压紧，电线要留有适当余量，下面接线时注意火线相位，按规定分配相位接线；灯具安装纵向中心线和灯臂纵向中心线应一致，灯具横向水平线应与地面平行，紧固后目测应无歪斜，灯头固定牢靠，在灯臂、灯盘、灯杆内穿线不得有接头，穿线孔口或管口应光滑、无毛刺，并应采用绝缘套管或包扎，包扎长度不得小于200mm。各种螺母紧固，宜加垫片和弹簧垫。紧固后螺出螺母不得少于两个螺距。⑼混泥土保护基础、编号：按要求对路灯杆进行统一编号，检查有无不合要求的地方，如有就立即纠正。2、工艺流程图：路灯安装工艺流程图现场勘测及施工准备237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团基础定位、设置隔离墙及警示、施工标志地角螺栓、法栏的预埋（高度定位、法兰保持水平）灯杆灯具运抵现场预穿电线基础坑开挖、砼浇筑、振捣、养护回填土/石并夯紧实灯杆安装（灯杆与水平垂直）装灯、接线混泥土保护基础、编号自检、结束（1）说明：基础施工、竖杆、装灯等分项工程可分时进行，根据工期要求，对于一段施工的街道可基础统一施工完后（直至电缆敷设完后）再统一安装灯杆和灯具。具体情况应视其他施工的工序配合和工期要求进行现场工艺调整，灯杆、基础安装图：。(2）电缆敷设（直埋）；接地极及地线施工；(3)隔路灯，电缆在（灯杆内端子板）接头分岐。2.15.4接线井砌筑井安装： 1、井座基础 （1）明挖管道铺设接口强度达到设计强度80%； （2）根据检查井设计高程和钢筋砼成品检查井井底壁厚度确定检查井施工标高，井座基础面必须保持水平。 237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2、安装 （1）井底基础混凝土强度达到要求后吊装成品检查井井座。流槽与上下游管道接顺，管内底高程符合混凝土基础及安装的允许偏差。 （2）管穿越井室壁或井底，留有30～50mm的环缝，用油麻-水泥砂浆填塞并捣实。 （3）按顺序吊装井室井筒、收口井筒，每层井筒间用水泥砂浆连接，灰缝保持≥1cm。每层井筒间外壁接缝处使用SBS防水材料处理，井筒间内壁接缝处用水泥砂浆抹平，防渗防漏。井内踏步，随时安装在井筒间，位臵正确，踏步安装后，在砂浆未达到规定抗压强度前不得踩踏。 2.17交通工程本工程主要有交通标志、交通标线，交通信号系统2.17.1交通标志施工2.17.1.1施工进度安排首先，标志牌基础施工，每天可完成基础方量40立方左右，在基础施工的同时立柱、版面在专业公司生产车间施工，平均每天可加工立柱3T，版面40㎡。2.17.1.2施工流程测量放样→基础制作→拆模板、养护→支模绑扎钢筋→基坑开挖→立柱制作→版面制作→标志安装→运输、安装→镀锌→焊接→下料2.17.1.3施工方法1、标志定位与设置在标志施工中经常会出现基础与立柱的安装角度难以一致的情况，尤其是双柱式和门架式标志更为突出，两个基础之间的间距和中心距出现稍微的偏差，将会导致门架标志横梁无法安装和双柱式标志安装角度偏微等严重后果，针对这些影响总体质量的关键之处，我们也采取了如下的预防措施。①、对双柱式标志着重控制两个基础的中心线，特别是两个基础高度不一致时，必须采用垂线直尺交叉测量，以确保基础中心线重合精度偏差不超过2mm。②237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团、在制作门架标志基础时要重点控制基础之间的间距和中心轴线，应先将门架横梁的实际规格尺寸数据进行准确测量，根据此数据为依据确定基础间距，必须将标志基础的间距偏差控制在5mm以内，将两基础的中心轴线偏差控制在4mm以内。③、按照施工图纸要求定位和设置，安装的标志与交通流向成直角，在曲线路段，标志的设置角度由交通流的行进方向来确定。悬臂、门架标志沿垂直轴向后倾斜2°。对于路侧标志，标志板内缘距路缘石边缘不得小于250mm。2、基础施工①、根据设计图纸用全站仪定位放样，定出基坑位置。②、按设计图纸放出基坑大样，开挖后应达到图纸所示的大小和深度，如有扰动的开挖面，加大开挖量，达到设计规定要求。双柱基础不能同时施工。③、基坑验收合格后，开始浇筑相应标号和厚度的砼垫层，然后支外露部分及基坑顶以下15cm模板，安放、绑扎构造钢筋，绑扎定位地脚螺栓。④、模板、钢筋经监理工程师验收合格后，开始浇注C25砼，浇注时分层捣实，并要振捣均匀，基座顶部抹平，砼达到85％强度后拆模。⑤、派专人养护砼基础。⑥、回填土分层夯实，并与四周地面齐平。3、标志牌立柱施工①、在标志牌标志立柱施工时，对于设在绿化带上的标志，根据所在位置的实际地形确定，路侧单、双柱标志，其板面底边与路缘石外缘高差不小于20mm，板面内边缘距路缘石外缘不小于25mm；悬臂式、门架式标志，其板面底边距路面高度不小于5.5m。②、立柱及横梁根据图纸设计要求，制作防雨帽。③、在钢材热镀锌前，钻孔、冲孔和焊接完成后，所有的连接件和附加件应适合标志安装要求，并符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E的要求。④、基础砼强度达到要求后，并得到监理工程师的审批后，安装支撑结构。门架横梁加工时按照图纸要求预先预拱，预拱度为50mm，悬臂预拱度为40mm。⑤、钢支撑结构立柱、法兰盘、抱箍及连接螺栓等钢结构均采用热镀锌处理，螺栓、螺母等连接件的镀锌量为350g/㎡,其余均为550g/㎡。⑥、立柱安装所需主要设备及安装工艺：8T吊车一辆，高空作业车一辆，运输车一辆。对于双柱和单柱，我们计划立柱镀锌完毕后，运输车直接把立柱运到工地，用8T237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团吊车安装在相应桩号的基础上；对于单悬，将板面固定在立柱和横梁上后，再一起安装。4、标志版面制作交通标志版面的制作首先进行铝板、铝滑槽的下料，铝滑槽的钻眼、铆接标志版面，然后对铆接好的标志版面进行清洗，经过太阳的晾晒，最后对版面进行处理；粘贴底膜，字膜排版、刻字、粘贴。包装准备装车，运往工地安装。①、交通标志的形状、图案和颜色严格按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）及图纸的规定执行，所有标志上的汉字、汉语拼音字母、英文字、阿拉伯数字符合《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）的规定，不采用其它字体。②、标志的边框外缘应有衬底色。其衬底的颜色和衬底边的宽度均按规定进行制作。③、标志板符合《铝及铝合金板材的尺寸及偏差》（GB/T3194-1998）的规定，按照《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）附录E及图纸的规定进行加固，槽钢在粘贴定向反光膜之前与板面铆接好。符合《公路交通标志板技术条件》（JT/T279-1995）的规定。④、标志板在剪裁或切割后边缘整齐、方正、没有毛刺，尺寸偏差控制在±5mm以内，表面无明显皱纹、凹痕、变形，每平方米范围内的平整度公差小于1.0mm。⑤、对于大型指路标志，我们尽可能减少分块数量，最多不超过4块。标志板的拼接采用对接，接缝的最大间隙小于1mm，所有接缝用背衬加强，背衬与标志板用铆钉连接，铆钉的间距小于150mm,背衬宽度大于50mm，背衬材料与版面板材相同。⑥、标志板背面采用氧化处理，使其表面变成暗灰色、不反光。⑦、粘贴反光膜时在温度18℃～28℃、湿度小于10％的环境中贴在经过酒精清洁、脱脂、磨面处理的铝板上，不采用手工操作或用溶剂激活粘结剂，在标志表面的最外层涂保护层。贴反光膜不可避免出现接缝时，应用上侧膜压下侧膜，拼接处有3～6mm的重叠部分，以防漏水，贴膜时自一端向另一端延伸，边贴边拆下膜后封层，并用压敏贴膜机压实、平整、无任何皱折、气泡和破损，板面不得有回归反射不均匀及明显的颜色不均匀。将用电脑刻字机刻成的文字，按图纸规定事先放样位置贴于板面，并使其位置准确、紧密、平整、无倾斜、皱折、气泡和破损。⑧237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团、制作标志板的铝合金板厚度，按设计图和规范规定制作，标志板的总质量不允许出现对标志结构的力学性能计算不利的情况。⑨、标志板外形尺寸，其长度和宽度的允许偏差为0.5%，标志板的4个端面应互相垂直，其不垂直度不应大于±2°。5、储存和运输标志牌板面制作完毕后，采用包装纸包严，塑料纸隔离，毛毡捆好，装车时采用竖放塞紧，避免在运输过程中板面破损，扭曲。大型指路标志由于在制造、运输过程中困难较大，在图纸要求和监理工程师的指示下，根据板面设计的具体情况，采用适当分割的办法来制造，分别贴反光膜，分别运输、安装。6、安装①、标志安装位置、结构、板面应与设计相符。只有当基础混凝土经7天养护后，方可在其上面进行架设支柱和标志。各种半成品运到现场，全面自检合格，并经监理工程师验收合格后进行安装。将底座法兰盘调整符合要求后，将立柱安装就位。立柱竖直度误差不超过±3mm/m，利用吊车将标志牌安装就位，并使其满足设计要求。路侧式标志应尽量减少标志板面对驾驶人员的眩光，在安装时尽可能与道路中线垂直，禁令标志和指示标志为0～45°，指路标志和警告标志为0～10°。②、为减少标志板面对驾驶员的眩光，路侧设置的标志和悬空标志均应符合设计《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）和施工规范的要求，即在水平轴和垂直轴方向旋转约5°。③、标志支撑结构应按设计要求制造，在安装前应对各部焊点质量及结构整体性进行检查，试装。④、支柱安放于混凝土基础上，支柱之法兰盘与混凝土基础的底法兰盘应水平、密合，地脚螺栓配合妥当，拧紧螺栓后桁架不得倾斜。在平曲线路段，为保护将来安装标志版面与驾驶员视线垂直，应对预埋的法兰盘进行适当调整。⑤、标志板在运输、吊装过程中应避免板体和反光膜的损伤。标志板平面翘曲的允许误差为±3mm/m。立柱安装后应与地面垂直，其弯曲度不大于±2mm/m。⑥、安装完毕后，清扫板面，请监理工程师检查所有标志，以确定在白天和晚上条件下，标志的外观、视认性、颜色、镜面眩光等是否符合图纸要求。 237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.17.2交通标线施工2.17.2.1施工进度安排正常情况下，主线施工每天可完成标线工程量800-1000m2，导流线每天可完成400-600m2，导向箭头每天可完成60个。2.17.2.2施工方法标线施工人员分为十组，即路面清扫放线组、涂料熔化搅拌组和标线涂布组。施工气温一般在10O℃～30O℃为宜,环境温度低于10O℃时坚决不施工。施工时必须保证路面干燥无尘土。1、路面清扫放线组：首先使用手推式路面清扫机清除路面积土、浮尘及障碍物、灰尘、沥青、油污或其他有害物质，并按要求标出导线。标导线有多种方式，一种是用绳索弹灰线（即弹线包）。此种方法进度较快，简便，但对标线人员技术要求高、凭经验保证导线的曲直，易出偏差，且灰线易掉；另一种用钢钉拉线索，能保证较好的导线曲、直度，但进度稍慢。对于各种箭头、文字一般采用以上两种方法，而对于车道边缘线和分界线可用标线放样车放样施划。施工时，我们将根据经验视具体情况灵活使用。第二步，用底油机在导线一侧涂布底漆。采用喷涂方式较好，底漆宽度一致，漆膜均匀，附着力也很好。用手刷式时要掌握用漆量适中，涂刷均匀，不能漏空、花边。涂布后干燥5～10分钟，用手指按下提起拉成丝状为准，此时可视为路面处理完毕。2、涂料熔化搅拌组：将涂料（助剂）投入热熔釜中，釜内温度控制在180℃～210℃之间，边熔化、边搅拌，严格控制好温度。熔化分散好后，为保证较好的标线质量，进行检验测试。检验方法是将釜中涂料取样少许，涂成片状（厚约1.6mm），使其自然冷却，干燥后用手指将其弯曲，弯到35度左右时涂片断裂为最佳。3、标线涂布组：热熔釜熔好后的涂料放入划线储桶时，必须用铁筛网过滤。点燃桶下和划线器边的炉火，保持合适的施工温度。再把玻璃微珠倒入箱内，施工即可开始。划线时，划线车按导线涂布，涂布时涂料合适的温度大致在180℃左右。2.17.2.2施工过程控制1、施工前认真检查施工设备，确保其正常。2、划线前，应对准备划线的区域进行路面检查，路面划线区域必须干净，否则将影响粘结。划线的当天还要注意天气情况，当有雨、风、天气潮湿时不要施工。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3、为提高路面与涂膜的粘结力，须在路面上先涂抹底漆。底漆由合成树脂、可塑剂、芳香族溶剂构成。在底漆末干燥前，不得进行涂料画线。4、喷涂时，道路表面要干净、干燥，喷漆工作要在白天进行。天气潮湿、灰尘过大时喷涂工作要暂停。5、所有横向标线、图例、符号和箭头都要应用样板进行均匀涂敷，表面应平整，湿膜厚度符合图纸要求。6、标线施工时避免涂料长时间高温加热，以防止涂料变色，热劣化。涂料运距不宜过长。7、划人字线时，所使用的模具要平，以保证模具与路面紧紧粘住，使划出的线边缘整齐。在划虚线时，要保证划线车行走匀速、直顺，划出的线要美观。8、标线涂敷同时应均匀、全面地撒布玻璃珠，玻璃珠用量为0.3～0.4Kg/m，并根据涂料温度严格控制撒布时间。9、标线在施工后，要对其进行保护，防止污染和破坏，直到标线充分干燥。10、有缺陷的、施工不当、尺寸不正确或位置错误的标线均应清除，路面应修补，材料应更换。 2.17.3交通信号系统施工2.16.3.1路口交通信号灯选择及要求所有交通信号灯光源均选用超高亮度LED。全部含有行人信号组的杆体，杆体内必须安装音频交通信号器。管道敷设时应考虑到信号灯、龙门架的位置，避免发生冲突。未与灯具相连接的预留管道，应做好密封措施。灯杆：灯杆整体上有3种型式：12m×6.5m、6m×6.5m、3.2m。所有灯杆用钢管加工完成后整杆热镀锌处理，喷户外耐用涂，灯臂用同样的方法加工处理。灯臂与灯杆现场装配，灯臂与杆头装配后外表平滑。灯具：为φ400灯具，灯壳前盖使用2mm厚铝质材料，颜色为黑色。透明色片使用有抗紫外线PC材料，高透光率，防护等级为IP65以上。光源：所有信号灯采用户外超高亮度LED灯管，其颜色由自身决定，配光系统应作成无色透明，并不含反光装置，以防止假显示现象出现。接地：电缆为VV1×237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团16mm2做接地线，与控制电线同管敷设，与变压器地网连接，再与每支灯杆连接。灯杆的防雷接地共同一接地体。地极采用φ20×2m热镀锌圆钢。地极与灯杆应可靠连接，单支地极含（配电箱、控制箱）小于10欧姆，接地网电阻小于4欧姆。电缆：电缆为RVV6×1.5mm2、RVV-4×1.5mm2从该路口的控制机（箱）分别直接引至各相应灯头。PVC-114、75管埋地敷设时，机动车道、绿化带上最高管顶埋地深≥0.7m，地行人道埋地敷设时最高管顶深度≥0.5m。同一电缆沟里，保护管与保护管之间的距离应≥30mm。回填时应用细砂（或混凝土）。基础：电子交通信号设施基础采用C25砼现场浇制，基础顶面低于路牙石面150mm。当灯杆立好后，在地脚镙栓头涂抹黄油，再用软塑管套套好，用粘胶带包扎后方可回填混凝土。沙井：在电缆转弯、分支处设一个沙井，规格为600×800×1600（与600×800井盖作配合）或φ500×1100（φ500井盖作配合）。交叉口与交叉口之间用2×PVC-114管连接，每50m～60m处设一检查沙井，规格为600×800×1100（与600×800井盖作配合）。沙井用砖砌完后内壁粗批，井盖要与路面相平。井内最低层管底与井底顶面最少距离为300mm。2.17.3.2施工要求1、PVC管预埋：本工程埋地电缆保护管采用PVC管及其配件必须由阻燃处理的材料制成，PVC管管口应平整、光滑、管与管、管与盒（箱）等器件应采用插入法连接，连接处结合面应涂专用胶合剂，接口应牢固密封；管与管连接时，套管长度宜为管外径的1.5～3倍，管与管的对口处应位于套管的中心；管与器件连接时，插入深度宜为管外径1.1～1.8倍。管道开挖和回填施工管道和基础应按施工图规定的范围内开挖，并严格按图中所示线型和标高或按业主、工程师要求施工。管沟开挖完成后，须将沟底整平，并铺设一层10cm厚石粉并压实。回填必须至少恢复到原来地面，回填用砂性土，水泥稳定层用道路路面结构相同的材料，每层回填均要保证平整密实。2237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团、路灯杆基础：路灯灯杆基础采用C25混凝土浇筑，基础开挖前先用测量仪器放线，定出基础位置，经复核无误后才进行基础土方开挖。要求基础置于原状土上，地基承载力大于200kpa，如遇不良地质应进行地基处理。基础周围回填土应按道路人行道压实度要求处理。3、信号灯杆防雷利用钢筋混凝土基础作为接地体，接地φ20×2m热镀锌圆钢一端用螺母固定在螺杆上，另一端与灯杆基础钢筋焊接，焊缝至少长于100mm。确保接线盒在不同回路和各自的地线可靠连接；全路防雷保安接地均贯通；零线在变压器处均应重复接地；从变压器单独接地芯35mm2的公用保护零线至每杆，接线盒等所有电器铁件外壳均应接地；路灯预埋过街钢管一端须与接地线可靠连接.零线上的重复接地，接地电阻Ｒ≤4Ω；低压电力设备接地装置Ｒ≤4Ω；凡接地焊接处均刷沥青油防腐。4、电缆交通信号系统的电缆，将采用地下敷设，施工时则需装置硬塑料管，以便穿放电缆。按设计和实际路径计算电缆长度；合理安排每个回路电缆的使用量，减少中间接头电缆敷设时要使用电缆放线架；电缆放线穿管时，一端有人送线，另一端有人拉线．电缆穿管前，管口要锉圆，管中杂物清除干净，钢管出口要使用塑料护口；电缆敷设时不准强拉，拐角和管口要加设保护垫，防止电缆变形和绝缘皮划破；采用热缩管保护；单相制配线时，应按规定使用色线。交通信号控制电缆分别连接到信号灯和信号机的接线柱上，电线绝缘且无接头，并用有号码的套管编码以便日后的维修。除所需长度外每根电缆线应留有余量于最靠近立柱的拉线井内，人行灯立柱应留2m电缆，车道灯立柱应留2m电缆。在信号机端，每根电缆应留有2m长的余量电缆整齐地放于信号机基础旁边的接线井内。连线要求有足够的导体，能保证信号系统的全负载操作。放线后每根电缆线尾断口应独立密封，防止水份渗入线内。所有外部非带电的金属部件用铜线连成一个连续的接地系统，用一绝缘铜线分别连接至控制机的接地座。所有埋设在地下的电缆的设置与安装应使它们在浸水时能连续运行而不出故障。传输电缆的接头应位于接线井内，除所需长度外，传输电缆应留有2m长的余量电缆布置于井内，接头应全密封连接，防水、防潮，整段电缆不应有其它接头。在信号机端，传输电缆应留有2m长的余量电缆独立密封，整齐地放于信号机基础的接线井内，每根传输电缆应分别进行方向和车道的编号。2.17.4施工中应注意的事项237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.17.4.1标志施工中应注意事项1、使用的材料应符合设计及规范要求，并且要得到监理部门的认可。2、运到现场的粘贴反光标志膜的标志，不得有龟裂裂纹、明显的划痕及明显的颜色不均匀。反光膜在任何一处面积为10cm×10cm的表面上若存在有两个或两个以上面积大于1mm2的气泡时，均不允许安装。3、标志板面要保证4个单面垂直，其不垂直度不应大于±2°，不允许有超过规范要求的±3mm/m的翘曲。4、安装前要对板面内的符号、字体、尺寸大小进行严格检查，合格后方可安装。5、对于标志基础，由于有些标志立于回填的边坡上，因此要保证基础开挖后的基坑四周土不被扰动。在基础混凝土浇筑过程中要注意混凝土的捣实，以保证混凝土质量。并且要保证预埋件不被移动。6、在浇注混凝土时，应注意使底座法兰盘与基础对中，并将其嵌进基础，基上表面应与基础顶面齐平，同时保持其顶面水平顶面预埋的地脚螺栓与其保持垂直。7、施工完毕后，地脚螺栓外露长度宜控制在80～100mm以内，并对外露部分加以妥善保护。8、标志在安装过程中，要对已完工工程进行保护，同时标志处的路缘石、路面等要用保护物进行覆盖，以免引起污染和损坏。9、安装前运到现场的立柱，要认真检查其内、外径尺寸、镀锌层质量及厚度，要保证立柱外观镀锌或喷涂均匀美观，不要有花斑现象。在安装过程中要检查板面与水平轴或垂直轴的旋转角度、以及板面与道路的间距尺寸，若不符合要求，要及时调整。10、铝板拼接后若铆钉痕迹明显，接缝处反光膜易产生锯齿形裂缝。该处是现场监理重点解决的问题，首先将钉铆处的铝板按铆钉头大小起窝，打入铆钉后，再用砂轮将铆钉头磨平，可基本解决了铆钉痕迹明显的问题。为了防止不规则裂缝，贴膜后不待反光膜自行裂开，先在铝板接缝处把反光膜人为断开成一条直线。11、由于标志板面尺寸大，加之高强级反光膜较工程级膜脆，贴膜难度较大，会出现气泡。产生气泡的原因主要是铝板没有完全净洁或没有完全干燥时就急于贴膜，以及贴膜时没有严格有效地控制铝板湿度。对于已形成的气泡，分别采取了抽吸、吹熨、修补等处理措施，效果比较理想。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.17.4.2标线施工中应注意事项1、准确记载路面和空气湿度，温度，天气情况，风向，路面状况（干净与否）。涂料融熔温度，涂料使用量，施工涂布率等。2、下涂剂选用要配套，涂布下涂剂待溶剂挥发完全时，方可施工。3、随时掌握路面温度和气温，施工气温低时，适当升高烧料温度，气温高时，适当降低烧料温度，在熔料时不要让热熔釜或施工车中的涂料过热，一般不让涂料温度长期保持在220℃以上，但施工时划线车料斗中料温不低于180℃。4、热熔釜中的涂料要搅拌均匀。5、随时检查施工效果：注意检查下涂料用量是否适当，太少粘结力不够，太多会溶解底材（沥青路面）；施工时划线车料斗中料温是否在180～220℃范围内；标线厚度是否符合要求，标线面撒玻璃珠是否撒布均匀，用量是否足够；标线外观和粘结力；标线尺寸是否符合要求。6、在降雨、风速过大或温度过高过低时，标线不施工。下雨天应待路面彻底干透后再进行标线施工。2.17.4.3、交通信号灯施工中应注意事项在工程开工前，需与道路施工队伍密切配合，在道路施工队伍施工道路时，在其中预埋过路管，内穿12#铁丝。为方便穿线时找管头，两端向上稍做弯制。信号灯杆基坑开挖前，对基坑开挖位置测量放线，并请监理工程师现场核准。信号灯杆定位由专业测量人员进行，保证杆位放线准确，杆坑开挖，顺线路方向移位不应超过设计档距的5%，垂直线路，不超过50mm。基坑开挖深度偏差不超过+100mm、-50mm，施工中如出现基坑超挖，按监理工程师的指示进行回填和夯实。信号灯杆底座采用现场砼（C25）浇筑，接地极圆钢打入设计深度与预埋的地脚螺栓焊接相连，组成接地系统；焊接长度不小于100mm。在监理工程师监督下对每根灯杆所需接地极数量进行试验。测量接地电阻值，不应大于10W。若大于10W，则增加接地极，直到符合设计要求为止。得出结论后按此数量施工。然后再复测，个别不满足的加打。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团在浇筑信号灯杆基础前，预制地脚螺栓并按设计尺寸焊接成架子置于钢筋架上；将电缆进线管按图纸要求弯制，用细铁丝固定于地脚螺栓架上，堵好管口。基础配筋经监理工程师认可后进行基础浇筑，混凝土标号按设计要求，浇筑时用振动器振捣密实，并按要求做好砼试块。在信号灯杆基础施工完毕后达到设计强度时，进行信号灯杆吊装。灯杆吊装前，安装好悬臂并组装好灯具。吊装灯杆时用25t汽车吊进行，设专人指挥，确保吊装及人员安全。在灯杆组立的同时，进行电缆沟槽开挖。沟槽开挖前由测量人员放线定位。沟槽开挖，沟底清平，上敷电缆，回填土夯实；进行回填并夯实前经监理工程师隐蔽验收合格。每敷设一档电缆均测一次绝缘电阻，按规范不低于0.5MΩ为合格。敷设电缆时，禁止在两个灯杆之间有任何接头。按控制原理图接线，注意相线和回路线的接法，符合路灯控制及三相平衡供电的要求。管道施工完毕经检查合格后即进行沟槽回填。回填土采用蛙式打夯机分层夯实。每分段填土层间预留0.3m以上的搭接平台。第三章施工进度安排1.分阶段工期要求237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团分阶段工期要求见表3-1-1。表3-1-1分阶段工期要求表序号工程项目开始日期及完工日期施工时间（天）备注1施工准备2016年11月20日-2016年12月10日202路面加宽路基处理2016年12月1日-2016年12月31日303管道工程2016年12月10日-2017年3月1日804路基工程（含辅道）2016年12月20日-2017年4月1日1105水泥稳定碎石2017年2月13日-2016年4月10日1106混凝土2017年3月15日-2017年5月15日607人行道碎石、道牙、平石2017年4月1日-2017年6月1日608沥青摊铺和人行道铺设2017年6月1日-2017年8月16日759交通标志2017年8月16日-2017年8月31日1510验收2017年8月31日2.工程总体施工进度计划横道图与网络图总体施工进度计划横道图分别见附“表1施工进度计划横道图”。第四章劳动力组织、配置计划1.劳动力组织237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团1.1劳动力素质构成及特点本标段参建队伍将抽调思想好、身体健康、具有丰富施工经验的职工组成，人员素质构成比例技工占75%。工人均从事过类似工程的施工，经验丰富、技术过硬、素质较高。管理层人员精干高效、年富力强，在以往类似工程施工中工作优异，多次受到甲方的表彰。技术人员均具有较高的理论水平和深厚的技术功底，接受能力强，工作作风严谨，廉洁负责。进场人员先进行安全生产、质量意识、施工规范、操作规程、验收标准、治安消防、法则法规、文明施工、安全维护、环境保护等教育和培训。根据需要配备的特种作业人员全部持证上岗。1.2劳动力组织安排的原则为确保本工程能安全、优质、按期顺利完成，结合本标段的工程特点，本着满足施工需要，均衡生产，动态管理，组织专业化施工的原则，安排劳动力。选派具有施工经验的技术人员组成高素质的技术队伍；工程所用的劳动力主要为具有丰富高速公路施工经验的人员。按专业化施工要求，配备劳动力资源。各施工队上场的技术工人保证专业全，技术好，确保劳力充足稳定。1.3劳动力组织计划根据本标段的实物工程数量和进度安排以及配备的机械设备，结合工程专业特点和现代科学管理理论，以充分发挥和调动每个人的劳动积极性，精心筹划、科学安排，进行动态管理、弹性编组、灵活组织，实施平行、流水、交叉作业。为提高工效、保证工程质量，结合工程特点和进度要求，安排有类似施工经验的专业施工队伍投入本标段的施工。施工队将以熟练技术工人为骨干组成，工种配置合理齐全。全部工程根据不同项目实行专业化施工，充分发挥专业优势和机械作用。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团本标段施工队伍将根据施工进度安排和工程进展情况分期分批进场。项目主要管理人员及技术人员在接到中标通知书后7天内进场，进行施工准备；第一批施工人员在接到中标通知书10天内进驻现场，开始修建各种临时设施；第二批施工人员在开工前进驻现场，完善施工准备工作，尽快形成生产能力，确保工程按计划开工；其它施工人员在工程全面展开后根据工程进度要求及施工进展情况及时进入施工现场。1.4劳动力动员及进场将根据本标段工程项目特点，按照职能明确，精干高效，运转灵活，指挥有力的原则组建项目部，按项目法管理，全面负责对本标段工程的组织实施、调度指挥、施工管理、成本效益、进度控制、工程创优、安全生产、对外协调等组织指挥工作。为高效快速优质地完成本标段施工任务，快速抽调具有丰富城镇道路施工经验，综合技能优秀、管理有序、实力强盛的下属施工队伍，实施该标段综合工程施工。按照施工组织进度计划安排，统筹规划，统一调度，合理而有目标、有序、分阶段地实施施工人员的进场到位。1.5农忙季节及节假日期间保证劳动力供应的措施加强组织领导，有针对性的对职工进行思想教育，提高广大职工的工期意识。制定相关制度，保证正式职工在位率，特别是关键岗位。施工人员根据来源地不同采取轮休，严格批假制度，保证满足施工需求。采取必要的经济手段，提高相应待遇，最大限度地提高在位率。节后和农忙后采取补救措施，及时增加投入，扩大生产，确保工期不滞后。2.劳动力配置计划项目经理部下辖10个项目分部、1个综合施工队、1个顶管施工队，共12个施工队。3.项目分部组成根据本工程的特点，按照发包人有关要求和投标承诺，明确每个项目分部的管辖范围、工程内容和人员组成等。为项目分部配置满足现场需要的基本施工机具和机械设备。根据本工程下辖10个项目分部。3.1为项目分部配置满足现场需要的基本施工机具和机械设备承包人自行管理施工队的材料供应、调配事项，不能包工包料、以包代管。制定完善的施工队管理制度和措施，严格施工队绩效考核，强化管理人员和劳务人员培训，切实管好用好施工队。3.2项目分部管理制度明确每个项目分部的管辖范围、工程内容和人员组成等。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团项目分部主要人员岗位要明确职责，落实责任。领工员、工班长必须具备相应的组织能力和丰富的施工实践经验，数量满足现场需要，以确保施工环节和过程不间断监督的需要。项目分部主要组成人员由我公司正式职工担任，并具有相应的作业技能，经过岗位培训合格后持证上岗。派遣具有较强组织能力和丰富的施工实践经验的员工担任领工员、工班长，其施工人员数量将根据施工现场生产管理、各施工环节和过程不间断监督的需要进行配置。施工现场所有劳务作业人员均纳入项目分部的统一集中管理，由项目分部按照施工组织安排统筹劳务作业任务。班组作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，确保每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员跟班作业。建立和实行项目分部技术交底制度，技术负责人就工程作业工序和环节向领工员、工班长进行书面技术交底，书面技术交底资料要归类存档备查。领工员、工班长在实施作业前对班组作业人员进行工序和安全交底。承包人将保持项目分部主要组成人员在施工过程中稳定和完整，并根据施工组织安排及工程进度，适时调整作业班组用工数量。作业工人根据承担的任务、工程进展等灵活配置。通过正式渠道进行聘用。普通技术工种必须由劳动部门培训考核，持本工种的《职业资格证书》，特殊工种按照国家有关规定进行专门的安全作业培训，并取得《特殊作业人员操作资格证书》后，方可上岗。项目分部负责人、主要成员符合有关规定及招标人规定的任职条件。在项目施工管理中，认真履行投标承诺，并接受招标人及监理的监督和管理。3.3项目分部人员任职条件3.3.1项目分部经理有良好的组织能力，掌握城镇道路建设项目施工生产管理相关知识，熟悉城镇道路建设项目施工工艺流程。有一定沟通和表达能力，工作责任心强，忠于职守。有较强的解决工作问题的能力。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团有5年以上高速公路建设施工管理工作经验，中专及以上文化程度，初级及以上技术职称。3.3.2技术负责人熟悉国家法律法规，国家颁布的技术政策、标准、规范、规章及制度。有良好的组织能力，熟悉城镇道路建设项目施工工艺流程，掌握城镇道路建设项目全过程的技术管理程序和相关知识。有一定沟通和表达能力，工作责任心强，忠于职守。有较强的解决技术问题的能力。有5年以上高速公路建设工程施工技术管理工作经验，大专及以上文化程度，中级及以上技术职称。3.4项目分部劳务雇佣管理措施为加强对工程项目雇用劳务的管理，确保工程质量、安全和工期，合理有序地使用外部劳务，优质、安全、高效地完成建设施工生产任务，不断提高经济效益，根据国家《劳动法》、《建筑法》、《劳动合同法》、《建设工程质量管理条例》，结合实际，特制定以下措施。3.4.1合同管理按照与雇用的劳务人员签订劳动合同，并报工程所在地县级以上劳动保障部门审查备案和存放施工工地备查。劳动合同参照《建筑行业农民工劳动合同书（示范文本）》，同时结合从业需要载明劳务人员姓名、建设职业技能岗位证书编号、身份证号码、家庭住址；劳动合同明确合同期限、劳动内容、岗前培训、劳动报酬及支付时间和方式、社会保险、劳动保护和劳动条件、劳动时间和休息休假以及劳动合同终止的条件、违反合同的责任等。雇用的劳务人员提供照片、身份证、流动人口计划生育证明、操作上岗证和技能等级证书等资料。项目部对以上资料进行查验，并对人员进行清点、核对后，资料整理归档。坚持依法用工，劳务用工为劳务公司提供的，承包人与劳务公司签订劳务用工协议；劳务用工为零散用工的，与零散劳务人员签订以一定工作任务为内容的劳动合同。3.4.2项目分部的培训制度237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团项目分部按照项目部的规定，结合实际情况制定本队的培训计划、落实人员、上报资料等工作，负责对作业层的培训指导、检查，负责本队人员的岗前培训、岗位培训等工作。培训的形式主要有岗位培训和继续教育。岗位培训是人员培训的重点，内容包括整理理论、专业知识、能力培训等相关培训，岗位培训分岗前培训及在岗培训、适应性培训。岗前培训的主要对象包括新上岗人员、任职前培训、技工岗前培训、特种作业人员岗前培训及持证、关键岗位管理、技术人员岗前培训。在岗培训重点包括日常安全教育、法纪条规培训、岗位技能提高以及新技术、工艺、装备、材料的实施和应用培训。其中职业健康与安全管理列为重点培训内容。培训方式采取集中学习、授课、看录像、办黑板报等各种形式进行，累计学习达到30学时以上。培训教育有文字记录，每人建立学习档案和三级教育卡，有学习内容和时间、地点、授课人的详细记录，以及受教育人员的亲笔签名，并将此资料归档保存。3.4.3现场施工管理施工现场所有劳务作业人员纳入项目分部统一集中管理，由项目分部按照施工组织统筹安排作业任务。班组劳务作业人员在领工员和工班长的带领下进行作业，每个工序和作业面有领工员、技术员、安全员、质检员跟班作业，确保工程项目的施工安全和质量。人员的增减、变更报项目部同意。未经项目部的同意，不随意更换人员，尤其是具有较高技术等级的人员。未经同意随意更换人员，对施工生产造成严重影响的，勒令其退场。未经登记人员不进入施工现场。项目部门定期对劳务分承包方的人员进行清点、核对。对于人员的进场、退场，做好记录。新增人员也要按进场管理规定进行查验资料和进行入场教育。从事规定技术工种的技术工人按国家职业标准和鉴定规范要求，参加建设职业技能岗位资格鉴定，取得《建设职业技能岗位证书》和《国家职业资格证书》方能上岗作业。普通工人参加引导性培训，取得相关培训证书方可上岗。建立健全劳务人员工资支付管理制度，编制工资支付表、保存工资发放资料，按时足额以法定货币支付劳务人员工资，同时向其本人提交工资支付清单。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团为劳务人员提供安全、卫生的基本生活条件，执行国家有关工时管理制度的规定，保障劳务人员依法享有的休息休假权利，需要加班或延长工时依法支付加班工资或给予补休。现场作业管理本着“全面推进、积极实施、持续完善”的工作方针，密切结合实际，做好与现场安全管理、技术管理、质量管理、工作管理机制的衔接和融合，紧抓安全、质量两条线，实现对作业现场的全过程、全方位管理和控制。从实际出发，制定符合实际的管理体制和工作体制，落实责任。建立现场作业标准化工作管理制度，明确现场作业标准化的开展、检查、评估、考核等工作要求。所有现场作业，均编制现场施工作业指导书，并在指导书的指导下开展工作。确保现场作业任务清楚、危险点清楚、作业程序清楚、安全措施清楚、安全责任清楚、人员到位、思想到位、措施到位、执行到位、监督到位。3.5确保施工队劳务工人工资发放的措施为按期支付施工队劳务工人工资，承包人采取如下支付保障措施：3.5.1成立支付保障领导小组以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，计划合同部、财务部、工程管理部、安全管理部、质量管理部、综合管理部、设备物资部等其他相关部门主要负责同志为成员。主要领导亲自督办，分管领导分工协作抓落实，明确责任，落实任务，通力合作，进行全面部署和安排，确保支付保障工作顺利开展。3.5.2完善资金使用及财务管理制度建立健全各项支付保障资金的计划、审批、拨付及报销制度，从内部制度上加强工程款管理，切实做到专款专用，保障各款项的支付。3.5.3建立工地公示制度为保证各项制度落实的透明化，在工地上特设“劳务工人工资、材料等款项计量支付明细公示牌”，对主要的计量支付情况以及主要支付细目进行公示。3.5.4建立劳务工人工资保障金制度及加强对农民工劳动合同的管理设立劳务工人工资保障金专户，预存劳务工人工资保证金，实行专款专用，任何辖属单位和个人不能挪用，并保证及时足额兑现劳务工人工资。接受招标人及其主管部门对本项目建设资金和农民工工资保证金账户资金使用情况的监督。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团在招用劳务工人时，按照《劳动法》等各项法规要求，依法与劳务工人签订劳动合同，并实行考勤和工资报表等制度。3.5.5设立劳务工人工资账户项目部按时进行工程月季年度结算和给施工队计价和拨款，为施工队的劳务工人能够领到工资提供经济保证。为每位上场的劳务工人设立银行账户，劳务工人的工资直接发放到其银行工资账户中，减少中间环节，确保劳务工人工资直接发到其手中，最大限度的保障劳务工人工资的安全。3.5.6完善各项保障机制，依法疏通处理渠道建立健全解决拖欠劳务工人工资的工作机制，切实做到专人负责、处理及时、客观公正、不得相互推诿。如确因资金周转、工程验收和结算等方面的问题造成支付保障工作运作的困难，要耐心细致做好政策宣传解释工作，并对重点问题如劳务工人工资问题、材料采购问题，实行重点突破，尽快解决，避免引发不安定因素。限制工资款的支付时间。建立工地公示制度，在工地上特设“劳务工人工资款支付明细公示牌”，要求各施工队每个月对主要的计量支付情况以及支付细目进行公示，并提供项目部和招标人的监督举报电话。召开施工队成员会议，完善工资支付制度。为规范用工行为，从源头上杜绝非法拖欠劳务工人工资及材料款，每月底召开项目分部会议，要求各项目分部切实解决好劳务工人工资的及时支付问题。提出劳务需求的书面申请，并按规定组织项目劳务招投标。4.劳动力计划表根据本工程情况制定严格的工作制度和劳动生产纪律，实行定额管理，签订承包合同，奖罚兑现。建立技术培训学习制度，提高施工作业人员的操作技能，达到先培训后持证上岗的管理要求。提高遵纪守法的意识和法治素质，促进精神文化娱乐生活。通过施工前上场体检选拔合格人员进场，通过适应性锻炼使进场人员及早适应施工环境，通过健康教育、医疗保障、卫生保障、疾病及疫情防治、职业病防治、劳动保护、合理的营养膳食、完善的应急预案等措施确保进场人员健康。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团做好后勤保障工作，针对冬季漫长寒冷的特点做好防寒保暖工作，让施工人员心情舒畅地投入到施工生产中。安全、优质、按期的完成施工任务。按照网络计划，对劳动力进行综合测算，对劳动力资源进行动态管理，保证劳力资源，进行优化组合，科学合理的调配和使用。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第五章物资供应计划及物流组织安排1．物资供应计划本工程各工点距离材料主产地远，大部分施工材料需远距离运输。为优质、高效、快速、有序地完成本工程任务，项目物资材料管理遵循“源头把关、过程控制、精细管理”的原则，实行“统一管理，集中采购，优化配置，严格核算”的管理模式，确保主材质量优良、供应及时、成本最低。1.1组织机构根据招标文件有关条款规定要求，结合物流体系运作流程安排，由设备物资部专门负责工地料场的管理和运作，工地料场组织机构详见图5-1-1。项目经理部项目经理部各项目分部设备物资部发包人物资部门发包人物资部门材料厂和工地仓库材料厂和工地仓库图5-1-1工地料场组织机构图工地料场在设备物资部管理下，接受发包人、监理单位、供应商的有效监控，在最短时间内对相关方意见做出积极有效响应；同时建立约束机制，实现对物资材料储备与配送、质量、成本核算、人员动态、安全与环境等环节的动态监控。1.2供应计划及组织措施1.2.1材料供应组织措施1.2.1.1供应方式（1）承包人自购的材料和工程设备按公路物资管理办法由承包人自行采购或在发包人的监督下招标采购。严格把好进货和验收质量关，要求供货厂商提供产品合格证明及检验资料。收货时对材料和设备进行严格的质量检查验收，拒绝接收不符合要求的材料和设备。在发包人监督下采购的物资设备，发包人在招标文件中明确品名、规格、型号、数量、技术参数等。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（2）合格物资设备供应商的基本条件：具有独立的企业法人资格；遵守国家法律、行政法规，具有良好信誉；具有履约合同能力和良好的履约记录；具有一定规模和良好资金财务状况；具有完善的产品质量保证体系和管理制度；有相应的专业技术人员；有按国家规定的标准检测和检验合格的专业生产设备。1.2.1.2组织措施对构成工程主体的各类物资，将按照IS09001质量体系标准，严格物资的采购程序，从质量、价格、运距、供应能力、企业信誉和售后服务等方面选择合格的供应商，解决好对供方的管理问题，与中标供应商签订供货合同，组织供应。到站物资按照有关技术标准和合同规定进行外观检查和数量验收，索取质量证明书等相关资料。所有进场物资全部取样检测，经现场监理工程师和技术试验部门检验合格后方可投入使用，对水泥必须严格控制碱含量等指标，对含泥量超标的石子必须进行二次冲洗，保证材料质量第一，杜绝不合格的供应商，杜绝不合格的物资进入工地。在施工现场设立临时料场和料库，库容量要满足施工高峰期供应需要量，其中袋装水泥达到一个月、钢材等物资达到三个月的储备量。材料供应计划由工程管理部、计划合同部、财务部提出并提前1个月交物资设备部，确保材料及时采购，满足施工需要。根据施工安排及进度计划，工程材料采取提前组织，分批次进场。1.2.2主要材料与设备采购工作程序主要材料与设备招标采购按时报送采购计划并充分征求甲方意见。按设计的规格和型号由项目部统一组织招标，主要材料与设备采购按工作程序进行。1.2.2.1材料申请计划或采购计划工程管理部按设计图纸计算所需材料（设备）数量并提供相关技术资料，设备物资部据此作出材料申请或采购计划，报业主和项目经理部领导审批后组织实施。1.2.2.2供应保证能力评价，选择合格供方将信用优良、实力雄厚的生产厂或供应商作为初选供方，填写“供方调查表和审批表”，并在原产地取样检验合格后，经项目经理部批准，选择为合格供方。1.2.2.3选择科学的采购方式一般分公开招标、邀请招标和零星比价采购三类。采购过程受业主监控和指导。公开招标采购指对于采购金额数量较大、技术复杂且有较多可供选择供应商时，采用公开招标方式选择供应商。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团邀请招标采购是指采购金额数量较小、技术要求程度较低，需要供应商进行技术配合支持时，从合格供应商名单中邀请至少三家参与投标的采购方式。零星比价采购是指单项采购低于5万元的采购。可与供应厂商直接询价、谈判，货比三家后择优购买。1.2.2.4招标采购依据物资（设备）招标采购工作要符合招标文件和高速公路的有关规定，并把握好五个关键点：一是按照施工合同及图纸把好物资需求总量关；二是合理有序进行采购，用好用活资金关；三是集体审议，领导签批制度关；四是对供应商广泛调查，筛选合格供货方，按照比质、比价择优采购的原则。即同类产品比质量，同等质量比价格，同等价格比服务，同等服务比付款方式的标前准备关；五是落实谁采购谁负责材料质量、数量、价格责任追溯追究索赔关。1.2.2.5合同签订物资采购要签订物资（设备）购销合同。并在签订合同时明确规定产品验证条款和方法。1.2.2.6对合格供方的控制对已选定的合格供方，在供货过程中要定期进行评审，对不能满足要求的，从合格供方名录中除名。1.3材料运到施工现场的方法根据施工需要和工程所处位置，在各搅拌站设立现场材料场，分别负责材料装卸、收发作业和向工地运送业务。施工工地设临时材料仓库。依据施工组织计划，编制本管区的分年度主要材料供应计划，本计划为预报计划，中标后，每年1月10日前编制一、二类物资供应计划。组织汽车运输分发供应到工地的材料仓库。1.4物资材料的验收物资材料的验收及质量控制遵循“源头把关、过程控制、精细管理”的原则，通过建立完善的物资设备质量控制体系，严格执行《物资设备质量管理实施细则》，加强项目物资设备质量控制和验收。设备物资部依据定货技术指标及质量要求校验“三证”237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团，严格按照有关规定进行检验和试验，形成《物资检查记录表》。1.4.1材料检验主要材料由设备物资部按照监理批复的交货计划及时进入工地，并在到货24小时前，通知监理工程师材料的清点地点和检验时间，会同监理工程师进行检验和交货验收，验收时查验材质证明和产品合格证书。按规定进行材料的抽样检验，并将检验结果提交监理。由现场监理工程师按规范或规定进行验收，并报甲方审核。在原产地取样检验合格满足技术规范和设计要求后，及时造册登记。每次进货时按不同厂家、不同产品、不同品种、不同批号、不同型号、不同标号、不同钢号分类进行堆码，在外观检查合格后，按规范要求送样复检，现场作好已检、待检等标识；同时核对产品合格证明和质量证明。1.4.2交货验收建立物资明细帐，根据合同及进货凭证逐一核对所送物资的名称、规格、型号、数量、材质书、出厂合格证，检查外观质量，按规范规定批次取样，当天报送中心试验室，检验物资的技术规格、质量、性能参数等。如有不合格品时按照不合格品控制程序处理。设备物资部在不少于21天前将主要材料运到现场的日期通知甲方。1.5物资材料储存及防护材料储存严格执行《物资仓库技术管理规定》，入库物资填写“物资点验单”，挂标识牌，并作好入库物资的防震、防潮、防火、防盗工作。根据材料特性要求进行保养、维护，按规定堆码，堆垛之间保持一定安全通道，标识清楚，合理苫垫，定期检查。落实物资保管“十防”措施，保持材料数量、质量、性能处于良好状态。钢材、木材在露天存放时，要硬化场地，垫垛高度30～50cm，并加苫盖，达到合理、牢固、定量、整齐堆放。水泥、外加剂储存在库房内，所储存库房要防止漏雨，地面要进行防潮铺垫。土工材料、防水卷材分批整齐堆放在料棚（库）内，防止日晒雨淋，并保持料棚通风干燥。砂石料堆放场地采用混凝土硬化，碎石、石屑和砂砾等集料分类、隔离堆放。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团油料存放在指定油罐中；油罐符合国家相应规定，库区严禁烟火，同时配备符合要求的消防和避雷设施。火工品严格按公安部门要求进行管理，库房设置符合标准，保管、使用符合规程，确保火工品管理万无一失。库区、料场严格火种火源管理，在明显的地方设立醒目的“严禁烟火”警告标识标志；按规定配足消防器材和避雷设施，所有人员熟悉消防设备的性能和使用方法。易燃易爆、有毒有害的危险品库房管理按公安部门规定和技术规范严格控制，接受当地公安部门定期和不定期安全检查，操作人员持证上岗，按规定穿戴防护用品。运入工地的任何材料未经监理工程师同意不得运出工地。1.6物资管理信息化体系建立材料供应商和材料信息价格管理、材料需求计划制定、材料供应及库房管理（材料合格检验、入库、出库、库存查询统计）、材料消耗统计以及成本分析系统，为生产计划、成本控制和质量控制提供相关材料信息。1.7成本控制物资消耗实行“总量控制，定额供料，单项工程核算”。依据信息化管理系统，实施动态库存管理，优化物资材料采购、运输、收发、保管等环节，避免和减少二次倒运，节约物流费用，加强资金管理，减少资金占用成本。熟悉研究合同条款，避免潜在法律风险；寻找潜在索赔项目，实现创收。实行集中批量招标采购，获取价格优势。通过集中配送，减少物流费用。详见图5-1-2《成本控制结构图》。2．物流组织安排2.1物流组织目标通过项目经理部各部门齐心协力努力，建立“统一管理、统一采购、统一储备、统一结算”的物资采购供应管理体制，追求物资采购性价比最优和总成本最低，确保物资质量和物流畅通，为项目的正常进行提供物资保障。2.2物流组织机构项目经理部为本项目成立物流组织机构，由项目经理任组长，设备物资部部长担任副组长，各部门协调，负责整个项目的物流计划、物资安排、运输及场内调转。2.3物流组织安排及注意事项237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.3.1物流组织安排程序物流由设备物资部统一组织管理，实行计划、采购、质检、合同审核、货款支付等环节的相互监督的分段管理模式。物资采购采取协议采购、招标采购、询比价采购等多种方式，确定科学理性的采购价格。项目经理部在上场后，积极进行物资招标，本着公平、公开、公正、竞争的原则确定物资供应商。确保在采购过程中竞争有序、过程公开、行为规范，符合国家法律法规。避免指定和变相指定供应商。项目经理部所属各队根据工程需要，及时准确编制物资需求计划，准确描述物资名称、规格、数量、技术质量标准及要求、交货时间等要素，保证合理的采购周期。计划经过内审后，报项目经理部。其中，年度需求计划提前60天上报，季度需求计划提前30天上报，月度需求计划提前15天进行上报，长周期关键物资设备根据合理的制造周期进行上报。需求计划提交物资设备并由财务部备案。2.3.2物流组织管理措施加强物资管理制度建设，建立健全项目经理部物资制度管理，避免制度执行不力和监管不到位造成的资金效益的流失。加强市场供应行情的了解、跟踪、分析和研究，在签订购买合同时，要认真分析物资购买、运输等合同条款，确定双方权利、义务及违约责任等明确条款。避免经济纠纷及损失。物资部门至少每月开展一次主要物资的市场供求形势和价格走势的分析，并形成报告。加强物资集中采购和保管，确定准确的物资付款时间和方式，物资入库后要认真详细的核实和记录，以确保财务数据准确完整。加强集中采购，避免分散采购带来的资金浪费和流失。确保物资需求计划准确、及时，避免频繁变更。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第六章施工机械及测试设备配备组织及配置计划1.主要施工设备配置1.1施工机械设备配置原则总体配备原则：选型适配，功能适用，能力富余，强调系统的先进性，实际施工快速性，满足本工程快速、优质、安全、经济和均衡生产的要求。分路基、桥梁等专业按工作面配备成套机械设备，路基工程按平行施工单元配备成套设备，桥梁工程按施工工序配备成套设备。1.2主要施工机械设备配备主要施工机械设备见后附“表2拟投入本工程的主要施工设备表”。2.施工测量、试验设备配置为确保工程检测数据准确有效，项目经理部下设中心试验室和测量工作室，各施工队配备相应的测量和试验人员。为确保工程检测数据准确有效，项目经理部下设中心试验室(拟设于拌和站)，配备相应的混凝土、砂浆、钢材、土工、检验等项目试验检测设备。拟配备本工程的测量、试验仪器设备详见附“表3拟配备本工程的测量、试验仪器设备表”。拟投入本工程的主要测试仪器设备于2016年11月底前全部上场并标定，检定完毕，尽快通过发包人、监理组织的审查验收，为工程早日开工创造条件。3.机械设备仪器保障措施及进场计划3.1统筹调配，做好设备进场由设备物资部组织招标采购和统一调配机械设备，本着总体配备原则，发挥公司优势，以最快的速度，完成整个公司既有设备资源的优化组合，并在最短的时间内完成调遣和进场工作。关键工序的机械设备须提前进场，确保不因为机械设备进场滞后造成工期延误。按照施组安排及投标承诺，将关键施工设备数量及进场计划报监理、发包人核备。并分轻重缓急陆续组织关键施工设备及时进场，并经监理、发包人检查认可后方可使用。3.2做好前期准备工作237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团针对本标段工程路基、桥涵设备投入量大的特点，本投标人在投标阶段即对此进行了有针对性的准备，如中标，将能迅速组织投标文件承诺的设备进场，确保满足施工需要。目前已与机械设备加工单位和生产单位就部分大型设备和模板加工达成加工和购买意向，为机械设备按照投标文件的要求如期投入使用做好了前期准备工作。3.3机械设备进场计划先期开工的清表、路基地基处理、道路工程施工设备在2016年11月底前进场，满足路基地基处理、路基基层的施工要求。其他施工的机械设备根据施工进度计划安排，陆续上场，确保满足施工需要。4.主要试验设备为工程配备的试验仪器随第一批上场人员到达现场，投入使用，其它仪器设备在施工过程中根据具体情况及时更新。在开工前，委托有资质的试验室进行试验工作。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第七章工程用款、临时用地与施工用电计划1.工程用款计划1.1工程用款计划结合专用合同条款规定，考虑提交验工计价报表后至收到付款规定的时间间隔等因素，制定了合同用款计划。1.2资金管理为了保证本工程的顺利实施，必须管好建设资金，确保工程资金专款专用。资金管理的内容：为完成本标段施工工程内容，在当地开设工程款结算户；将流动资金及发包人所拨付资金专项用于本标段工程建设，其具体措施为：(1)项目经理部成立以后，尽快在当地开设工程款结算户。(2)确保本项目资金专款专用，不发生挪用、转移资金的现象；保证不通过权益转让、抵押、担保承担债务等任何其他方式使用基本结算户的资金。(3)办理材料、设备等采购业务(包括使用同城转帐支票)时，出示购货合同、协议和发票。购买应急材料、设备时可先办理支付手续，但事后必须补备有关资料。(4)向上级单位缴纳管理费、机械设备及周转材料租赁摊销费、职工保险、养老及医疗统筹保险基金、工会经费等款项时，附上级单位出具的转账通知等有关资料。(5)工程价款专款专用：在可向发包人提供监督服务的银行开设银行账户，专项用于承包项目的工程建设资金结算并保证建设资金专户存储、专款专用；在承包的工程项目正式交验之前，不以任何名义转移资金。按照发包人确定的监管方式和监督程序，与发包人、银行签订建设资金监管三方协议，接受发包人及银行对建设资金的使用实行全过程监管和实时监控。大额资金的使用，必须由发包人同意。承包人若挪用本合同工程价款，需承担相应的违约责任，同时，发包人有权在当期进度款中扣减与违约金额相等的款额，直至承包人按要求改正违约行为，并补齐违约款额。(6)接受发包人对建设资金流向实施的监管，大额资金拨付时，将该资金的用途和拨付单位向发包人备案，接受发包人及其主管部门对本建设项目资金和农民工工资保证金专项账户资金使用情况的检查。发包人发现上述资金流向、保证金使用情况不符合合同约定提出整改意见时，按照发包人的意见予以更正。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团(7)设立农民工工资保证金银行专项账户，预存农民工工资保证金，账户开立情况报发包人备案，农民工工资保证金银行专项账户余额在合同条款中约定。1.3资金流动计划管理利用好工程资金是保证该工程按质按期完成的重要手段，为管好用活建设资金，施工中将根据初步的形象进度计划，编制资金使用流动计划。由财务部依据流动计划监督和管理资金的使用，确保建设资金专款专用，使各项施工管理得以正常进行。2.临时用地计划进行总体平面规划时，在满足工程需要的前提下本着少占土地的原则进行布置。依据施工合同和设计文件要求，以满足工程建设需要为前提，以节约用地、节约投资、减少土地复垦、有利施工组织为原则。临时工程用地充分考虑永临结合，临时用地使用结束后及时做好临时用地复垦工作。进行总体平面规划时，临时设施在满足工程需要的前提下本着少占土地的原则进行布置。临时工程的设置优先考虑永临结合、综合利用，尽量减少占用数量。混凝土拌和站、材料厂等要严格按照规划和批复位置和规模设置，严禁随意设置。各种临时设施、小型施工场地、营地的设置尽量利用沿线既有场地。认真做好用地计划，提高临时用地的利用率，避免因计划不周造成重复租地和盲目租地，达到节约用地的目的。单位临时工程结束后，严格按照设计方案组织复垦，及时办理复垦验收手续，交还临时用地。3.施工用电计划结合工程具体位置及电源情况，合理安排用电路基工点、小桥涵及其他用电分散工程采用自发电解决。为保证施工的连续性，在现场设置备用发电机10台。第八章质量保证系统及措施237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团1.质量目标全部工程达到国家及行业现行的工程质量验收标准，主体工程质量零缺陷。内业资料真实可靠、规范齐全。各检验批、分项、分部工程施工质量检验合格率达到100%，单位工程一次验收合格率100%。杜绝较大及以上工程质量责任事故，全部工程满足设计使用寿命内正常运营要求。2.质量保证体系坚持“百年大计，质量第一”的方针，按照ISO9001标准、工程质量管理和本标段施工的特点，制定完善的工程质量管理制度，建立有效的质量保证体系。把质量工作放在一切工作的首位，从保证质量的组织措施、管理措施、控制措施和技术措施几方面严格入手，在单位工程的分部分项施工工序技术上严格把关，以工程质量内实和按设计施作到位为基础，开展质量管理工作，以达到工程质量创优规划及质量目标的实现。质量保证体系见附“表9质量保证体系图”。2.1质量管理组织机构及人员配备建立以项目经理为组长，项目总工为副组长、相关部门负责人和专业工程师为组员的质量管理领导小组，质量管理部具体负责本工程质量保证工作，工程管理部协助工作，各施工队队长负责各自管段工程项目的质量保证工作。质量管理部配备专职质检员，各施工队配备兼职质检员。质量管理组织机构见附“表7质量管理组织机构图”；质量管理人员配备见附“表8质量管理人员配备表”。2.2质量管理制度2.2.1质量管理职责划分建立从项目经理、施工队长到操作工人的岗位质量责任制、明确各级管理职责，管生产必须管质量，建立严格的考核制度，将经济效益与质量挂钩。工地设立常规的能满足工程需求的工地试验室，配备完善的试验、计量设备，建立严密的检查制度和检查程序，指定有责任心、业务过硬的人员专职负责。施工过程中自觉接受监理单位和招标人的质量监督，进行自检、互检，并定期不定期地组织质量大检查，严格奖罚制度，确保创优目标的实现。严格执行施工队周检、项目经理部月检的抽检制度。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团凡属隐蔽工程项目，首先由班组、施工队、项目部逐级进行自检，自检合格后会同监理工程师一起复检，检查结果填入验收表格，双方签字。测量资料须经换手复核，交项目总工程师审核后报监理工程师。2.2.1.1项目经理认真贯彻上级质量方针和质量目标，负责本项目部质量体系有效运行，对项目质量负总责。制定项目质量管理目标和规划，掌握项目工程质量动态。主持工程质量验收和评定，召开工程例会，分析质量情况。领导项目质量教育和培训工作。组织质量事故的调查处理。正确处理工程质量与工期、效益的关系，制止偷工减料或粗制滥造行为。按“施工组织设计”合理配置资源，组织均衡生产，防止因组织安排不当，影响工程质量。定期检查计量支付，参加“工程例会”，分析施工质量、进度情况，发现问题，及时采取有效的纠正措施，奖优罚劣，促进工程质量的提高。定期检查下级履行职责情况。2.2.1.2项目技术负责人贯彻落实项目质量方针和目标，对项目工程技术负总责，确保工程质量达到目标要求。组织编制实施性施工组织设计、项目质量管理手册和程序文件、项目《质量计划》及主要工序的作业指导书，并随时检查其执行情况。组织制定质量保证措施实施细则，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。参加质量工作会议，组织定期工程质量检查和质量评定，领导和组织有关人员进行新技术攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。负责施工中的技术指导、质量监督工作，对一些新技术和质量控制技术要及时对有关人员进行传授；有权制止不重视质量的行为，对不合格工程有权责令停工或返工。参加质量事故的调查，从技术上分析原因，提出整改意见。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团对因技术交底不清、施工方案不当或技术指导失误、监督检查不力造成的质量事故负技术领导责任。大力支持技术和质检人员工作，保证其职责和权限得到落实。2.2.1.3质量负责人依据项目质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量检查职能；根据项目经理及上级有关指示精神，负责编制创优规划、项目质量管理手册和程序文件、质量保证措施及实施细则，检查落实情况。协助项目经理和项目总工做好质量管理工作；对施工中可能或已出现的质量问题提出改进意见，参与质量事故调查，编写重大质量事故报告。组织实施工程质量的检查和验收。负责实施全面质量管理，监督检查质量管理体系运行状态，确保质量管理体系有效运行。2.2.1.4中心试验室委托具有相应资质第三方检测机构。2.2.1.5项目分部1、对承建的工程质量负全责。2、做好施工组织安排，严格内部管理，确保工程按质、按量、按期完成。3、负责督促检查施工现场管理，严肃劳动纪律，创造适宜的施工生产环境，建立激励机制，充分发挥全员积极性。4、带领职工学习技术，提高操作水平，保证工序质量全部合格。5、带头重视质量，对存在问题及时纠正。2.2.1.6质检工程师1、参加工程开工前施工准备检查、工程质量定期或不定期检查以及施工过程中的经常性检查，督促指导施工单位建立各项质量制度和质量措施。2、参与保证质量措施的编制，参加工程质量检查和相关会议，签证验工计价报表。3、参加隐蔽工程的检查和验收，填写检查证并通知监理人员进行检查和签证。4、总结质量管理工作经验教训，按规定时间上报月、季、年质量报表及总结报告。5、参加工程质量检查和检验，对工程质量等级评定和问题处理提出具体意见。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团6、经常深入施工现场，履行监督检查职责，对不按规定施工或违反施工规则的情况提出纠正要求，必要时签发《工程质量问题通知单》，有权责令停止施工或返工，并向领导报告处理意见。7、负责收集整理所辖范围的质量档案和资料，满足竣工文件编制办法所要求的份数，做到签字手续齐全，对工程质量具有追溯性。2.2.1.9测量及试验人员1、负责原材料和现场实物的取样和检测试验工作。2、按规定完成交接桩复测，施工放样和竣工复测，将结果报送工程管理技术中心，做好对各施工队的测量资料及桩橛交底，满足施工需要。3、做好测试仪器的管理和保养工作，并定期进行标定，确保测试结果有效，并做好测试记录的收集、分类和归档。4、对自己经手的检测试验报告和结果的正确性负责。2.2.2质量管理制度2.2.2.1质量自检制度本标段工程实行项目经理部、队、工班三级自检制度，派具有类似施工经验和取得相应资格的质量检验工程师担任本标段工程检查工作，建立完善的质量自检体系和自检制度，使工程质量始终处于受控状态。工程队内部严格执行“自检、互检、交接检”的“三检制”，检查中发现的问题及时纠正处理，并由施工队质检员记入工程日志。经常进行定期或不定期检查、评比及总结经验，通报工程质量情况。工程质量自检体系详见图9-2-1。试验人员项目经理部质量管理领导小组项目ISO9001质量管理体系运行领导小组中心试验室质检工程师和专职质检员测量人员工班兼职质检员实物工程质量达标检测试验项目经理部质量管理部图9-2-1工程质量自检体系框图237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.2.2.2技术、质量交底制度当项目部接到设计图纸后，项目总工程师组织项目部有关人员认真熟悉施工图纸，并积极参加招标人组织的施工设计技术交底会，认真对施工图纸进行会审，发现问题及时通知业主和监理工程师，确保施工设计图的正确性和有效性。实施性施工组织设计编制完毕并送审确认后，由项目经理牵头，总工程师组织全体人员认真学习施工方案，并进行工程技术、质量、安全书面交底，列出重点监控部位及要点。总工程师负责组织技术交底。实行三级负责；对设计技术交底认真做好记录，对设计存在的问题及时提出处理意见形成记录。项目经理部技术人员向作业层技术人员对分项、分部、单位工程进行交底；现场技术交底由作业技术人员向班组长、施工人员进行技术交底。2.2.2.3人员教育培训制度工程开工前和建设中，围绕高速公路施工技术，积极开发培训资源，创新培训方式，全员、全方位、全过程地开展形式多样、内容实用、成效明显的培训工作。加强管理人员的管理能力培训、技术人员的专业知识培训，操作人员的施工技能培训。组织开展工程精密测量、低温条件下混凝土施工、高墩施工等专项技术和工艺的培训，快速、全面提高参建人员管理能力和技术水平，为高标准高质量推进高速公路工程建设提供有力支撑。2.2.2.4测量及资料坚持换手复核制度测量中线桩、转点、三角控制网、方向角、高程测量实行换手测量，对测量资料实行换手复核，确保测量资料的准确性，此项工作由项目精测队负责。2.2.2.5现场材料进场检验制度严格控制各种原材料的质量，把好进料关。各类建筑材料运到现场后，设备物资部开出材料取样通知单，由试验人员进行现场取样试验，对经试验达不到标准的材料，坚决清退出场。各种原材料、半成品均有出厂合格证、产品质量证明书和试验报告。进场后分类别堆码存放，并挂牌标识检验和试验状态，以防误用和实现可追溯性。2.2.2.6检测试验制度检测试验工作是控制质量的关键，必须严格按照规范抽检频率，对所有原材料、施工半成品等进行检测，规范操作方法，把好工程质量源头关。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.2.2.7技术复核和隐蔽工程验收制度制定技术复核制度，明确复核内容、部位及复核方法。制定隐蔽工程验收制度，凡属隐蔽工程的，在工程隐蔽之前必须经过验收签认。2.2.2.8质量检验评定制度各级质检工程师熟练掌握各项工程的检查验收和评定标准与程序，严格按施工规范和验收标准检查评定。对完工的检验批、分项、分部、单位工程及时检验评定，作为全线创优和考核依据。分项工程施工完毕后，各分管工程负责人及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表抄报交项目经理部的安全质量管理部与有关人员对分部工程进行评定，将结果抄报监理工程师，安全质量管理部与监理工程师共同对单位工程进行评定。2.2.2.9工艺流程设计制度、试验制度针对高速公路施工的特点，对于低温条件下混凝土施工、路基填筑、桩基施工、高墩施工等关键工序，在开工前，由项目总工程师组织有关部门进行工艺流程设计，并对施工队进行技术交底，桥梁钻孔桩和路基施工前先按设计要求进行试桩、试验段施工，使各施工工艺规范化、标准化。2.2.2.10质量管理信息化制度在标段质量管理和控制中，积极推行信息化管理，建立自下而上的信息化管理网络，实现质量信息及时交流和量化质量评价。在重点工程施工现场安装视频装置进行过程监控；在路基沉降观测、桥梁基础沉降观测、梁体混凝土温度和徐变控制、大体积混凝土内部温度和裂纹控制等重点工程（序）质量控制中，按设计要求提前预埋相关检测元器件，现场建立专用检测室，采用先进的检测仪器设备和计算机网络实行全过程监控检测，以数据为依据，科学公正评价质量控制指标，保证每道工序质量全部合格。2.2.2.11质量事故申报制度工程质量事故的分类、报告和处理严格按照《工程质量事故处理规定》执行。2.2.2.12回访维修制度237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团本工程交付招标人使用后，我方将定期进行工程质量回访，征询用户意见，按合同规定进行保修服务。2.2.3质量管理措施具体保证工程质量措施见图9-2-2。2.2.3.1切实更新质量管理理念工程建设中切实更新质量管理理念，树立精品意识，制定切实可行的创优规划，明确创优目标，完善创优措施，严格按规划组织实施。推进工程技术创新、及时将创新成果转化为施工工法，纳入施工技术方案和施工作业指导书，指导现场施工。全面应用高速公路建设项目管理信息系统，实现对工程建设全过程有效的目标管理。2.2.3.2PDCA循环控制质量推行全面质量管理，采用PDCA循环控制原理，通过质量计划（P）、实施（D）、检查（C）、处置（A）四个阶段，使工程质量在计划控制下逐步上升，实现预期质量目标。2.2.3.3加强施工过程控制施工过程控制是保证高速公路工程质量的关键。按照招标人的质量管理总体规划，针对本标段工程的是施工特点和高速公路施工的要求，编制针对本标段工程的施工组织设计和质量管理规划，依据管理规划实现事前、事中、事后三阶段质量控制。坚持试验段先行，通过工艺试验段，优化、统一工序，细化、量化工艺，统一工序之间、分部工程之间、子系统之间的衔接，以工序和工艺保质量；根据工艺试验段成果，修改完善施工作业指导书，使工艺装备、工艺参数、过程质量控制措施满足质量目标要求；主体工程及重要附属工程在工艺试验段完毕并经招标人和监理认可后方可全面开工。提供施工机械化程度和自动化水平，通过机械化、专业化施工保质量。项目分部劳动力组织方式是保证工程质量的重要措施，按有关规定采用项目分部劳动力组织方式。积极开展QC小组活动，将生产与质量管理有机结合起来，实现全面质量管理目标。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团图9-2-2保证工程质量措施2.2.3.4三阶段控制质量项目质量管理严格执行三阶段控制质量程序，即事前控制、事中控制、事后控制，通过三阶段控制，确保工程质量控制始终处于监控状态。2.2.3.4.1施工前的质量控制237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团依据IS依据ISO9001标准，结合工程的特点，制订项目质量计划，做好机构设置、试验室建立、专业人员配备、施工材料调查和检验、施工设备选型、桩橛布设、场地布置、技术交底、图纸审核、规范标准和图表选定等工作。推行工程试验段先行施工制度，对路基填筑、桩基础施工等进行试验施工，选定试验手段，制定试验操作规程，填写试验记录，科学处理试验数据，确保沉降控制在设计范围内，为以后大面积施工提供科学依据。2.2.3.4.2施工中的质量控制施工过程质量控制见图9-2-3。工程施工实行现场标牌管理，标示牌上注明分项工程作业内容、简要工艺和质量要求、施工及质量负责人姓名等。测量是工程的基础，是指挥棒，严格按照质量管理体系中对测量质量控制的要求，实行从放线到竣工质量控制程序，严格复核制度、交底签认制度、向监理工程师报批制度，以“放准，勤复测，点、线、面通盘控制”的方法，确保测量工作准确无误，并做好测量原始资料保存归档工作。对已经认可的施工方案、方法、工艺技术参数和指标进行严密监视和控制，保证在具体施工操作过程中，能够满足质量的要求，尤其是对工程的特殊部位和工序要专门制定施工方案，使工程的各个部位、工序均达到优良标准。严格按照施工组织设计和操作规程，高起点、高质量的做好每一道工序，通过高标定位的全方位控制手段，确保每道工序、每部位、整项工程最终达到优良标准。严把过程检验和试验关，保证工程施工的每一段、每个部位的质量在施工的过程中受到控制。严格按照“过程检验和试验控制程序”的内容和要求保证三级验证制度的效能；及时组织质检员、施工人员和有关技术人员对各工序自检，按有关规程规范进行检验、试验、标识和记录；对出现的问题，及时组织有关人员进行研究分析，制定纠正和预防措施，以确保达到实施效果；并及时通知招标人和监理单位，经现场认可后，才能进行下一工序作业。积极开展全面质量管理活动，把工程的质量重点、难点和特殊点列为技术攻关项目，发动群众集思广益，把好各道工序的质量关，达到设计图纸、技术文件和验收规范规定的技术要求和质量标准。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团测量放样质量记录齐全人机、设备到位原材料检验合格“四新”试用成功“四新”试用成功开工过程控制工序质量控制工序质量控制检验批质量验收检验批质量验收分项工程质量验收分项工程质量验收分部工程质量验收分部工程质量验收单位工程质量验收单位工程质量验收项目工程质量验收项目工程质量验收缺陷整改缺陷整改竣工验收竣工验收质量责任期质量回访质量责任期质量回访保修期质量维护保修期质量维护及时回访整改及时回访整改有问题整改有问题整改规范操作不合格返工处理质量记录质量记录追溯性追溯性隐蔽工程检查隐蔽工程检查性能指标检测性能指标检测监理组织监理组织招标人组织招标人组织监理监理质检人员质检人员图9-2-3施工过程质量控制流程图2.2.3.4.3施工后的质量控制每项工序质量控制结束后，及时对控制结果进行评价和对质量偏差进行纠正。为了消除不合格的原因，防止不合格的再发生，按照纠正措施控制程序对不合格进行评审，分析原因，制订纠正措施，跟踪和记录纠正措施的结果，并对其有效性做出评价。2.2.3.5“三全”控制质量“三全”237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团控制质量指全面控制、全过程质量控制和全员参与控制。从每个环节上全面控制工程质量，从质量源头抓起，实现施工图设计、材料采购、施工组织准备、检测设备标定计量、施工过程检验试验、工程质量验收、工程竣工与交付、工程回访与维修的全过程控制，保证质量总目标的实现。2.2.3.6质量管理三大标准建立和完善质量管理制度，坚持按章办事，严格质量执法。在项目实施中，将实行质量管理三大标准，全面规范项目质量管理工作。制订《项目工程质量管理办法标准》，规范项目质量管理行为，满足项目质量工作需要，奖优罚劣，充分调动全体员工的创优积极性。制订《项目工程质量内控标准》，以保证工程内在质量为前提，以满足工程使用功能为目标，以规范细部工艺为手段，以提高工程观感为出发点，使全体职工干有标准，学有榜样。制订《项目工程质量记录填写标准》，以保证如实记录工程质量形成过程为前提，以规范填写记录为手段，以提高记录对工程质量的可追溯性为出发点，使全体技术质量人员填写记录有标准，保证工程质量记录填写一次成功率，减少质量记录返工现象。2.3质量保证体系运行为确保GB/T19001-2008—SO9001:2008标准和GB/T50430-2007标准《质量管理体系要求》持续有效运行，实现工程质量创优目标，成立以项目副经理为组长，总工程师为副组长，有关职能部门负责人参加的质量管理、质量保证、课题研究、QC攻关领导小组，组织领导工程创优管理工作。项目经理部设质量管理部，配专职质检工程师，每个施工队设专职质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽查”三个检测等级分别实施检测任务。质检人员做到职能相符，实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受建设单位质量监督和监理单位的监理，并自始自终密切配合，严格服从。建立完备的个人质量责任档案，实现工程质量责任的可追溯性。实行工程质量责任追究制度。发生质量事故，根据分析结果追究相关人员的责任。要求各施工队对项目部发出的各项指令、整改通知做出及时反馈，形成制度，对耽误时机、久拖不报的责任人要追究责任。按“指令”→“回复”→“整改”→“验收”形成闭合体系。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.3.1建立信息指令执行反馈体系对相应管理机构发出的指令、整改要求的执行情况要及时反馈，形成制度，对耽误时机、久拖不报的责任人要追究责任。按“指令”→“回复”→“整改”→“验收”形成闭合体系。2.3.2接受业主的质量检查考核接受业主组织的定期进行的全面质量检查和不定期进行的专项质量检查。对质量检查提出的问题有针对性的进行整改，确保质量管理水平稳步提高。2.3.3建立工程质量动态报告体系定期对质量管理工作进行总结报告，以明确质量管理工作落实情况和进展情况。定期向招标人提交报告，建立单位工程质量台帐，以图、文、影像等多种方式记录原材料质量检测、工艺流程、隐蔽工程检查等；对发生的质量问题及处理，成品检测验收；检验批、分项、分部、单位工程验收等情况及施工责任人。为确保GB/T19001-2008—SO9001:2008标准和GB/T50430-2007标准《质量管理体系要求》持续有效运行，实现工程质量创优目标，成立以项目经理为组长，项目总工程师为副组长，有关职能部门负责人参加的质量管理、质量保证、课题研究、QC攻关领导小组，组织领导工程创优管理工作。项目部设质量管理部，配专职质检工程师，各施工队设专职质检员，在施工过程中自下而上按照“跟踪检查”、“复检”、“抽查”三个检测等级分别实施检测任务。质检人员做到职能相符，实施质量一票否决制。在严格内部“三检”制度的基础上，认真接受招标人的质量监督和监理单位的监理，并自始至终密切配合，严格服从。项目经理部按一级试验室标准组建项目中心试验室，试验人员全部持证上岗，试验仪器必须由国家计量部门鉴定认可。在总工程师的领导下，开展检验、检测工作。通过工艺试验，选定最佳工艺参数，指导施工，同时对现场工艺参数进行检测控制，并及时反馈各种数据，用数据指导施工。3.试验检测机构3.1检测机构委托具有相应资质第三方检测机构。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3.2试验检测制度3.2.1组织机构保障制度工程检测中心为国家认可试验室、国家计量认证合格单位、建设部检测资质单位，具备承担本标段检测试验的能力。各施工队配备试验人员若干。3.2.3仪器设备配置保障制度本标段混凝土工程量大，仪器配置尽量满足全、新、先进等要求。配制齐备的混凝土拌和物性能、混凝土力学性能检测设备，对个别难度大的检测项目实行委托。3.2.4检测资源保障制度中标后将及时落实检测试验用房、办公设施、通信设备和交通工具等，保证满足要求。采用现行试验检测规程及高速公路质量验收暂行标准进行试验检测。3.2.5岗位责任制和内控体系保障制度（1）中心试验室职责贯彻执行国家、行业及本标段有关试验标准、规范、规程。建立严格的岗位责任制，对检测数据或结论负责。编制年度仪器设备周检计划，并组织实施，确保其处于正常状态和有效期内使用。维护检测工作环境，建立温、湿度记录。组织解决试验检验工作中发生的问题。组织试验检测人员培训和学习。积极与发包人、监理进行沟通，及时纠偏质量活动中的不符合规定要求的现象。（2）试验室主任职责对本室工作全面负责，组织完成各项检验任务。制定作业指导书、操作规程等，并组织实施。掌握本专业国内外的现状及发展趋势，根据需要和可能提出新检测方法。协助检测人员解决检验工作中的技术问题。对检测报告，原始记录进行审核，保证检测数据的准确、可靠。组织本室人员的业务学习和技术考核。（3）检测人员职责237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团严格按照检验标准方法、技术规程和作业指导书进行各项检测工作，认真如实填写原始记录和检验报告，对自己的检验工作质量负责。加强业务学习和职业道德修养，不断更新专业知识，保证检测工作的准确性。正确使用，精心维护所分管的仪器设备，认真填写仪器设备的使用和维修记录。搞好室内周边卫生，做好室内及周边环境文明、清洁、整齐。严格执行检验人员工作条例，有权拒绝行政的或其他方面的干预，有权越级向上级领导反映各级人员违反检验规程或对检测数据弄虚作假的不良行为。完成中心领导和室负责人交给的其他任务。3.2.6检测试验质量内部控制制度根据材料、施工环境及施工工艺等情况的不同，选用合理的取样、检测和试验方法。方法校核采用相同检验项目不同试验方法校核。组织对校核方法有效性评审，并研究此项工作的改进措施。内部控制制度如图9-3-2。3.2.7检测试验保证制度按照试验检测工作技术保障体系的要求，建立完善的技术保障体系。3.2.8检测和试验工作流程制度检测和试验实行标准化作业，工作流程见图9-3-3。4.质量保证措施4.1各专业工程质量保证措施4.1.1路基工程质量保证措施路基施工严格执行国家颁布的规范、规程、规定的标准和要求，同时满足路基设计文件对路基各部分提出的技术要求，确保路基的强度与变形符合要求。4.1.1.1地基处理对检验过程进行监督建立文件控制目录和控制编号建立文件控制目录和控制编号确定编写/审核/批准职权确定编写/审核/批准职权建立发放/回收制度建立发放/回收制度确定员工培训目标/计划确定员工培训目标/计划根据检验标准要求设置环境控制目标根据检验标准要求设置环境控制目标建立环境监控手段建立环境监控手段建立仪器设备控制目录和档案建立仪器设备控制目录和档案按标准要求建立仪器设备控制参量按标准要求建立仪器设备控制参量建立测量量值的溯源计划建立测量量值的溯源计划建立仪器设备的运行检查建立仪器设备的运行检查将检验标准转化为检验细则将检验标准转化为检验细则确定抽样程序(必要时)确定抽样程序(必要时)检验过程的样品制备检验过程的样品制备检验过程各种参量控制采集/校核/验证/计算数据采集/校核/验证/计算数据检验能力的验证和量值比对建立人员/设备/检验报告档案建立人员/设备/检验报告档案仪器和设备/量具准用：绿色/限用对分包方质量体系审核对分包方质量体系审核签立分包协议/保存质量记录签立分包协议/保存质量记录受理抱怨/制定处理方案受理抱怨/制定处理方案质量体系内部审核质量体系内部审核质量体系管理评审质量体系管理评审样品接收与标识管理样品接收与标识管理设置样品贮存控制要求设置样品贮存控制要求进入员工业绩档案进入员工业绩档案建立发放/回收记录建立发放/回收记录建立仪器设备的维护计划建立仪器设备的维护计划建立仪器设备的标识管理建立仪器设备的标识管理安全安全定期检查和记录定期检查和记录建立承检标准目录(四级标准)建立承检标准目录(四级标准)样品唯一编号和状态标识建立质量活动记录档案建立质量活动记录档案检测内控方案建立文件控制目录检验过程控制记录档案管理编写/审核/批准职权建立发放/回收制度确定员工培训目标建立员工培训考试制度设置环境控制目标制目标建立环境监控手段记录监控的参量建立仪器设备控制档案建立仪器设备控制参量建立测量量值溯源计划仪器设备运行检查检验方法确认确定抽样程序(必要时)检验过程的样品制备数据采集/校核/验证/计算表述测量不确定度(必要时)人员/设备/检验报告档案对分包方质量体系审核签订分包协议/保存质量记录签订分包协议/保存质量记录签订供应服务质量保证协定合格的供方名录无质量保证的要进行检验受理抱怨/制定处理方案进行调查或复检相关部门处理质量体系内部审核监督检查质量体系管理评审样品接收与标识管理样品贮存控制员工业绩档案向有资质的机构寻求测量量值的溯源发放/回收记录建立仪器设备维护计划建立仪器设备标识管理对检验标准进行有效控制抱怨回复安全定期检查并记录建立现行检验标准目录建立质量活动记录档案检验方法控制设备控制环境控制人员培训文件控制样品控制试验分包管理服务和供应的要求处理抱怨质量体系内部评价编制检验报告纠正/预防措施的跟踪与实现分包档案和记录档案237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团图9-3-2内部检测控制制度图237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团检测人员持证上岗，仪器设备检定周期内且运转正常，记录表格齐全等检测人员持证上岗，仪器设备检定周期内且运转正常，记录表格齐全等质量监督员监督质量监督员监督存档存档副样保存试验室对来样进行检查、登记、编号，明确检测要求和报告提交日期试验室负责人确定检测方案，并分配检测任务试验室负责人确定检测方案，并分配检测任务检测人员作检测前准备检测人员作检测前准备检测人员检测并作记录检测人员检测并作记录数据处理和自查数据处理和自查复核复核编写检测报告编写检测报告按有关规定办理按有关规定办理质量异议质量异议委托方委托方发送报告发送报告授权报告签字人签发检测报告授权报告签字人签发检测报告打印报告打印报告检测负责人审查原始记录和检测报告检测负责人审查原始记录和检测报告合格合格不合格不合格质量不符合要求，重新检测质量符合要求，通知委托方填写检测委托单委托方委托检测图9-3-3检测和试验工作流程图施工前对现场的工程地质和水文地质条件进行调查核对，若与设计不符，及时会同监理工程师、设计单位修改设计，确保工程质量。各种不同地基条件下的不同地基加固措施施工前均进行工艺性试验，确保施工质量以及地基加固处理措施的有效性，满足设计和施工规范的要求、工后沉降的控制要求。并按工艺性试验结果，合理配置机械，科学合理的设计施工工艺，严控关键工序。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团根据设计监测要求及时观测各观测点，若日变形（沉降和位移）超过限值，就必须增加观测频率，分析原因，并及时采取措施，减缓填土速率。地基处理施工质量自检、复检合格后报监理抽检合格后方进行下道工序施工。4.2冬季混凝土施工的保证措施4.2.1原材料的要求（1）水泥：选用水泥强度等级42.5级以上的硅酸盐水泥，其技术质量符合国家和高速公路现行规范的有关规定。（2）细骨料：采用级配良好的硬质、洁净的中砂，不含有冰块、雪团，贮备场地选择地势较高，不积水的地方。（3）粗骨料：采用级配良好，硬质、洁净、强度较高、抗冻融的粗骨料，并存放在地势较高，不积水的地方。（4）外加剂：采用具有防冻效果的多功能复合外加剂，外加剂必须经试验室检验并试配验证质量合格、性能稳定的产品。4.2.2拌和运输保温措施（1）拌合用水的加热及保温措施利用蒸汽低压锅炉直接向水池内通蒸汽加热，水的加热温度一般为50～80℃（以能保证混凝土拌和物温度在10～30℃范围内），水池埋于地下及顶口用棉被保温。（2）砂、石料的上料及保温措施砂、石料的上料均采用皮带输送机分别从砂、石料暖棚内直接输送到拌和站的砂、石料自动计量料斗内，整个输送带焊接钢筋骨架，并用毛毡进行全封闭保温。砂、石料暖棚设置在离拌和站最近的地方，以减少热量的损失及保温材料的用量。（3）混凝土的拌合混凝土的拌合以尽可能减少热量损失为原则，避免水泥发生“骤凝”，砂、石料的上料做到随上随用，中间不积压。其投料顺序为：砂石料→水→外加剂和水泥。混凝土的拌合在不低于10℃的暖棚内进行，搅拌时间较常温施工延长50%。4.2.3浇筑措施（1）混凝土从上料拌合及输送到浇筑地点灌注，尽量减少输送时间，尽快浇-筑完成，减少热量损失。（2）混凝土浇筑时，各项准备工作充分，并有应急保障措施。（3）混凝土采用机械振捣连续浇筑。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（4）混凝土的入模温度不低于5℃。4.3冬季混凝土施工质量控制冬季施工混凝土工程质量检查与控制除按《混凝土工程施工技术指南》（TZ210-2005），还要符合以下要求。（1）检查多功能复合外加剂的质量和用量。（2）测量水、砂、石料的加热温度及水泥的预热温度，每班至少测定4次。（3）混凝土自搅拌机卸出的温度，浇筑时的温度，每班至少测定4次。（4）混凝土在终凝前每4小时测温1次。（5）石料、水泥以及拌和站暖棚内、外的环境温度，每昼夜测定4次。（6）蓄热法养护混凝土，养护期间每昼夜测温4次。（7）加热养护混凝土时，升温期间每小时测温1次，恒温期间每2小时测温1次，降温期间每小时测温1次。（8）检查混凝土表面是否受冻，边角是否脱落，施工缝有无受冻痕迹。4.4冬季钢筋焊接的保证措施雪天不得在现场施焊，必须焊接时采取有效遮蔽措施，室外风力超过4级，焊接时采取挡风措施；焊后未冷却的接头避免碰到冰雪。4.5机械设备的冬季施工要求冬季施工使用的各种机械全面检查，更换各种润滑系统用油及燃料，对有问题的机械设备及时修理，不得带故障运转。机械在使用前首先检查传动系统，无冻结情况后方可启动，非专职机电人员严禁动用机械设备。5.雨季施工质量保证措施为确保工期，大部分工程项目需进行雨季施工。为确保工程质量，需做好雨季施工措施，为确保人员安全和工程安全，需做好防洪防汛措施。5.1施工安排（1）严禁在中雨或连绵雨天施工。（2）雨季施工中的工序安排237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团根据雨水情况对部分工程项目或工序加以合理安排。如路基边沟、排水沟、取土坑和弃土堆排水设施等在雨季前完成。雨季施工地段，先做好防水、防洪、排水工作。当路基为土质时，边沟及时铺砌或采取其它防渗措施，保证边坡稳定，起到排水防洪作用。由于雨季施工要增加一些施工项目和工序，如临时性排水、雨天后地面疏干、机械施工铲除表面湿土、运土道路的整理，防洪防险的观察等，都预先列入计划并做好实施安排。雨季施工将编制实施性施工组织设计。5.2雨季施工准备（1）详细调查并掌握洪水资料，检查易于发生水害地段的路基和开挖后的基坑的施工安全，做好施工中的临时防护措施。（2）对职工进行雨季施工和防洪抢险教育，施工人员配备必要的劳动保护用品。（3）对临时施工便道，进行必要的改善、整修和加固，确保路面平整、无坑洼。（4）对主要材料工具要估计在雨季期间的储备量，防止停工待料，并增建必要的防雨防洪设施。检查材料库、水泥库的封闭状态，确保不漏雨。（5）钢材、木材、粉煤灰、石灰、水泥等原材料及半成品要采取防雨措施，须放入棚内或屋内，垫高码放并要通风良好。水泥库要做好防雨、防潮保护。散装粉煤灰、石灰、水泥在罐内储存。砂石料仓采用钢管、钢桁架和彩钢板封闭，达到防雨要求。（6）现场中小型设备按规定加防雨罩或搭设防雨棚，机电设备安装好接地保护装置，电闸箱的漏电保护装置安全可靠；施工电缆、电线埋入地下，外露的电杆、电线采取可靠的固定措施，雨季前对现场设备作绝缘检测。（7）雨季来临前，加固、疏通施工现场附近的河道及沟渠等排洪设施，保证其畅通，以便安全度汛和防止洪水对施工产生影响。（8）雨季时派专人在危险地段值班，重点加强对深基坑观测，加强跨河、临近公路等施工区域的安全巡视，并派专人对施工排水系统进行检查和清理，确保排水系统排水通畅。5.3各分项工程雨季施工技术措施5.3.1路基工程的雨季施工措施开工前先作好临时排水设施，包括临时排水沟、横向排水沟、排水管等，以利雨期排水、排洪；对可提前做永久性排水设施的排水工程提前进行施工。雨季进行地基换填施工要特别注意排水工作，施作的排水设施能够完全排除地表水和外渗的地下水。回填作业紧跟挖除工作，不得长期将基底暴露或浸泡在积水中。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团路基填筑各工序紧凑作业。严格控制路基填料的含水量，对含水量偏高的填料进行晾晒，符合要求后再分层摊铺碾压。填土施工选择在无雨时进行，并及时摊平、碾压，同时向两侧做好排水坡，以保持填土面无积水现象，并采取防雨蓬布或加厚薄膜遮盖路基及边坡。对边沟及时疏通，搞好施工地段的排水系统，防止雨水冲刷浸泡路基，下雨时指派专人巡视，发现积水或阻塞的地方及时疏通放水。雨后路基填层表面经过晾晒、碾压达到质量要求后，方可进行路基填筑。雨季施工路基级配碎石时，确保碾压时的含水量控制在由工艺试验段确定的施工允许含水量范围内；施工前对基床底层进行检查，符合验标要求后方能进行下道工序。路基雨季施工可安排开挖深度较浅、运距短的路堑施工。在施工中，随开挖及时做好临时排水沟，开挖底面平顺，不得有积水现象，并有向外侧不小于4%的横坡。通过雨季对地下水露头情况的观测，采取合理的措施进行引排。大雨、暴雨后对路堑施工进行全面检查，对于由于水的作用形成的路堑边坡病害制定措施进行补救，并记录在案，经多次雨后观测后，评价是否得到控制。大雨后对路基面平整度、排水坡设置、水土流失情况进行评价，以便进一步指导施工。雨天要封闭路基施工段的交通，禁止一切车辆在路堤上行驶。各路基附属工程构造物基底防止雨水浸泡而降低承载力，对基底隐蔽工程及时报检，经监理工程师检查合格后及时封闭。6.已完工程及半成品的保护措施6.1组织措施项目经理部成立已完工程、半成品、设备保护领导小组，组长由主管生产的项目副经理担任，逐级设立领导小组，组织机构与质量管理机构一致。6.2管理措施严格遵守招标人对已完工程的各项保护规定，加强职工教育，提高对已完工程的保护意识，对已完工程不能随意启用，同时提高员工自觉保护已完工程的能力。成立已完工程维护组，设专人进行维护，为顺利交接打好基础，向招标人交付优质的工程。制定已完工程和设备保护措施管理制度，做到有制可依。对已完工程设置明显标志，以防其它工程施工或进行农田基本建设时意外破坏。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团维护组对工程实行巡逻制度，并对维护情况做好记录，如发现损坏或丢失，要追究有关人员的责任，并书面报告主管生产的负责人，及时组织有关人员修复，修复不了的，及时报告招标人进行处理。对当地群众进行爱护国家财产的宣传教育，增强法制观念，与他们建立良好关系，相互配合，做好已完工程的保护工作。工地治安部门加强巡视，防止人为破坏。明确每台设备的保护责任人，针对不同设备进行定期与不定期的保养和维修。建立相关设备台帐，做到有帐可查。对已安装的如沉降观测元件等设备填写设备安装台帐并定期进行设备的使用状态的检测。工程交付时，及时与营运部门进行设备的移交，办理好移交手续。6.3经济措施在制度中明确用行政的、经济的手段奖优罚劣，做到“有制可循”。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第九章安全保证体系及措施1.施工安全目标杜绝责任从业人员人身伤亡事故。杜绝责任火灾、爆炸事故。杜绝责任集体食物中毒事故。杜绝责任道路交通肇事事故。严格控制责任从业人员人身伤害事故。2.安全保证体系按照GB/T28001-2011职业健康安全管理体系标准的要求建立项目安全生产保证体系。抓生产必须抓安全，以安全促生产。按照“综合治理、管生产必须管安全、否决权、从严治理、标准化管理”五项原则，建立、健全安全生产保证体系。明确安全生产工作目标，实行安全生产一票否决制。安全生产保证体系图见附“表12安全保证体系图”。贯彻国家、公路、地方有关安全生产的法律、法规及《安全生产管理办法》，严格执行《桥涵工程施工安全技术规程》（TB10303-2009）的规定，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同，使全体参建人员明确安全职责和安全目标，充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”，达到全员参与、全面管理的目的，有效控制和减少各类安全生产事故。在编制施工技术方案的同时，编制各分项工程的安全技术措施，确保安全目标的实现。针对本标段的工程特点，从多层次、多方位建立健全安全生产保证体系，贯彻国家有关安全生产的法律、法规，定期不定期地召开安全生产会议，研究项目安全生产工作，发现问题及时解决。逐级签订安全承包合同，使各级明确安全职责和安全目标，制定好各自的安全规划，达到全员参与，全面管理的目的，充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”。施工生产做到安全第一、预防为主，消除隐患，实现安全生产之目的。2.1安全管理组织机构及人员配备237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团成立以项目经理为组长，项目副经理、项目总工为副组长，各职能部门和施工队长为组员的安全生产领导小组，项目部组建安全管理部，具体负责安全生产领导小组的日常工作和本工程的安全生产管理工作。施工现场按施工人员的1～3%配置专职安全管理人员，项目部设专职安全总监和安全工程师，施工队设专职安全员，班组设兼职安全员（兼职安全员由班组长或施工经验丰富的人员担任），层层落实安全管理责任。安全管理组织机构图附“表10安全管理组织机构图”。安全管理人员配备附见“表11安全管理人员配备表”。安全管理部依据安全目标制定本工程安全管理工作规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案和具体安全措施，在施工中认真贯彻落实。组织每旬安全检查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，负责对突发事件提出预防措施，定期对项目分部进行安全教育，关键工序提出安全施工防范的技术交底。项目总工程师和安全管理部每周组织一次安全检查。项目分部每天进行安全检查，并做好详细记录，提出保持或改进措施，加以落实。发现违反安全操作规程作业现象，各级安检人员均有权制止，必要时向项目经理提出暂停施工进行整顿的建议。建立高效灵敏的安全管理信息系统。系统规定各种安全信息的传递方法和程序，在施工中形成畅通无阻的信息网，准确及时地搜集各种安全信息（如执行“五同时”的信息，安全技术措施方案的编制、审批、交底、落实、确认信息，安全隐患及工伤信息等），并设专人负责予以处理。2.2安全管理制度2.2.1安全生产职责划分项目经理部设安全管理部，配安全工程师，具体负责本标段工程项目的全部安全监察和管理工作，各施工队设专职安检员、各工班设兼职安检员。安全监察（检查）员选派工作责任心强，有多年现场工作经验，经过安全管理专业技术培训的人员担任。项目经理部安全管理领导小组的任务和职责：贯彻执行上级各项安全法规规程；定期召开安全工作会议；总结和布置安全生产工作；决策重大施工安全方案；制订本项目各项安全制度规定；落实安全责任制；组织安全教育培训；开展安全检查等。确保本标段安全保证体系的有效运行，定期对工程安全和创优规划进行检查评比和指导。2.2.1.1项目经理项目经理为本项目的第一安全生产负责人，其主要职责是：237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团领导职工贯彻执行国家有关安全政策、法令、法规及上级有关指令、规定，批准、颁发项目指挥部的安全规章制度。领导安全教育、安全考核评比和安全奖惩工作，交流、推广安全先进经验，提高队伍安全生产管理水平。定期召开项目经理部安全生产例会，总结经验教训，找出主要问题，研究整改对策并付诸实施。加强对安全监察工作的领导，支持安监人员工作，使其有职有权履行职责。主持、调查处理重大伤亡事故，对重大伤亡事故提出调查处理和结案意见，并报上级机关及有关部门。审批劳动保护技术措施计划、劳动安全工作业务活动经费计划。2.2.1.2总工程师认真贯彻国家安全生产方针、政策、法规、标准和细则，严格执行各项安全生产规章和制度。审查、批准技术文件、施工和措施方案；处理技术问题时，必须贯彻安全技术规范及标准。组织对干部、工人进行安全教育和培训，提高队伍整体安全技术素质。组织对伤亡事故的调查、分析和处理。主持定期安全生产大检查。领导和组织、推广安全管理技术，提高安全管理水平。2.2.1.3安全管理部严格贯彻执行上级各项安全生产的规章、制度、法规、法令、决议。制定项目经理部安全生产管理办法、安全规则。在编制施工组织设计和采用新技术、新工艺、新材料作业等重点工程时，结合实际、编制安全技术方案和措施，进行技术交底，并检查执行情况。制定机械设备、机动车辆的安全技术操作细则和管理使用、维修保养、定期检修制度。组织定期车辆设备大检查和交通事故、设备、电力事故的调查处理。对无安全防护装置的机械设备提出安全装置设计、购置计划，并督促实施。负责安全生产标准化文明工地建设，收集安全信息、推广先进经验、组织开展安全生产检查评比、开展安全月（周）活动。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团安排、检查、总结安全监察工作，支持、指导施工队业务人员开展工作。组织安全生产大检查,掌握整个工程的生产状况。参与安全培训考核工作。参加事故调查与处理,并将结果上报有关部门。2.2.1.4项目分部认真执行有关劳动保护的规章制度，执行项目部的指示、决定。合理组织生产，以身作则抓好安全生产和劳动保护工作。在计划、布置、检查、总结、评比生产的各项活动中，都必须包括安全工作。组织成立施工队安全工作小组，明确小组成员职责，并上报项目经理部安全管理部备案。深入施工现场，经常检查施工现场的设备、工具、工作场所和工人的个人防护，制止违纪、违章，对事故隐患及时进行处理，并填写《安全检查记录》。开展安全标准化工地建设，保证作业环境、生产设备符合安全卫生规程要求，及时发放劳保用品并监督正确使用，不断改善职工作业条件。经常向职工进行安全知识、安全技术、规章制度和劳动纪律教育，认真抓好安全教育月（周）活动的开展，检查“三级”教育和技术培训情况，对不合格者，不准上岗操作。定期或不定期主持召开安全生产专题会议，组织班组对“安全活动月”开展情况的检查评比，树立典型，带动一般，督促后进。组织有关人员对新、难重点项目、特殊项目、不良气候条件及危险性较大的工程项目，制定专门的、有针对性的安全技术措施，并报项目部审批后，付诸实施。若发生安全事故时，及时组织抢救，并按规定及时登记、上报，参加安全事故的调查与分析，督促有关人员写出事故报告，并负责提出预防改进措施。支持安监（检）人员的工作，让他们有职有权履行职责，为他们顺利开展工作创造条件。审定安全生产短期规划，并组织贯彻执行，完成项目指挥部临时交办的任务。2.2.1.5项目分部专职安全员237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团在项目分部的直接领导下，认真贯彻执行安全生产的方针、政策、法令、规程等和项目经理部的指示、决定、决议。根据施工队年度工程任务、施工状况、工艺流程、施工方法、所用机械性能及自然环境特征，组织编制安全生产、劳动保护措施计划。协助队长做好全队安全工作，督促工程技术人员、工班长实施各项安全生产和劳动保护的措施和规定。做好“三级”安全教育，抓好日常安全教育。指导班组兼职安全员的业务工作。跟班作业，监督检查施工现场，发现问题及时纠正，努力创建“文明工地”。定期或不定期检查《安全台帐》，以督促安监人员做好台帐记录。2.2.2安全管理制度根据安全管理目标，结合项目特点，制定具有针对性的各项安全管理规章制度。做到有制度、有考核、有奖惩，使各项工作有章可循，主要包括以下内容：安全生产许可证制度、安全生产责任制度、安全技术交底制度、特种作业人员持证上岗制度、特种施工机械设备装拆要求及检测制度、现场危险源管理制度、专项安全方案编制审批与施工制度、危险岗位的操作规程和书面告知制度、意外伤害保险制度、安全情况报告制度、施工现场安全生产事故应急救援制度、“三同时”制度。2.2.2.1建立健全安全生产责任制从项目经理到生产工人的安全管理系统必须做到纵向到底，一环不漏；各职能部门和人员的安全生产责任制横向到边，人人有责。项目经理是安全生产的第一责任人。在施工现场配备与其生产规模相适应、具有工程系列技术职称的专职安全生产管理人员，负责对安全生产进行现场监督检查，督促作业人员遵守安全操作规程和技术标准，及时制止并纠正违反施工安全技术规范、规程的行为，发现安全事故隐患，及时向项目负责人和安全生产管理机构报告。坚持“安全第一、预防为主，综合治理”和“管生产必须管安全”的原则，实行项目经理全面管安全，分管领导具体抓安全，安全人员现场监控安全，安全职责层层分解，逐级签订安全目标责任书，实行安全包保责任制，建立健全安全生产保证体系和安全生产管理制度，制定切实有效的安全保障措施，推行目标管理，落实安全责任，加强安全监督检查和考核评比，强化施工现场管理，扎实推进工程建设安全管理工作。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团各级领导、职能部门、管理人员及操作人员均认真贯彻执行国家劳动保护政策、法令、法规和上级指示、决议，认真落实安全生产负责制，各级单位第一管理者为本级第一责任人，逐级负责，确保万无一失。做到领导认识到位、管理到位、责任到位。明确规定各职能部门、各级人员在安全管理工作中所承担的职责、任务和权限，形成一个“人人讲安全、事事为安全、时时想安全、处处要安全”的良好施工氛围。2.2.2.2明确安全生产目标在开工前，明确安全生产总目标，并根据总目标制定分阶段、分项安全目标及相应的安全措施，确保安全目标的实现。2.2.2.3建立安全奖惩制度根据《〈企业职工奖惩条例〉实施办法》、招标人的安全规定中的奖罚规定、集团公司安全奖惩规定，对安全生产工作做出成绩的单位和个人给予奖励，对于违章施工的单位和个人给予处罚，并追查责任。2.2.2.4特殊工种持证上岗作业制度对专职安全员、班组长、从事特种作业的架子工、钢筋工、起重工、电气焊工、电工、场内机动车辆驾驶员等，严格按照《特种作业人员安全技术考核管理规则》（GB5306-85）进行安全教育、考核、复验，经过培训考试合格，获取操作证者才能持证上岗。对已取得上岗证者，进行登记存档，名册齐全。认真审查特种作业人员的操作证件是否有效，无证或证书过期的人员严禁上岗，操作证必须按期复审合格，方能继续从事特种作业。2.2.2.5安全检查制度2.2.2.5.1安全检查制度及分类建立定期检查并不定期抽查相结合的安全检查制度，查隐患、查苗头，消除不安全因素。通过安全检查增强广大干部职工的安全意识，促进企业对劳动保护非定期检查：按照施工准备工作安全检查；季节性安全检查；节假日前后安全检查；专业性安全检查和专职安全人员日常检查进行。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团施工准备工作安全检查：工程开工前，由项目安全领导小组会同有关部门，对将开工的项目进行全面的安全检查验收，检查验收的主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，施工机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，施工方案是否进行交底，施工安全责任制是否建立，施工中潜在事故和紧急情况是否有应急预案等。定期安全生产检查：项目经理每月组织一次由有关职能部门的负责人和项目专职安全员参加的安全生产大检查，并积极配合上一级进行专项和重点检查；施工队每旬进行一次检查；班组每日进行自检、互检、交接班检查。经常性的安全检查：安检工程师、安全员日常巡回安全检查。使用《事故易发点检查表》每日进行检查，检查重点：既有线安全施工、大型机械设备、脚手架工程、施工用电、高空作业、模板工程、焊接作业、季节性施工等。专业性的安全检查：针对施工现场的重大危险源，项目经理部专职安全员负责对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全进行检查。设备管理人员负责对现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。季节性、节假日安全生产专项检查：夏季检查防洪、防暑、防雷电措施落实情况；冬季检查防冻、防煤气中毒、防火、防滑措施落实情况；春秋季检查防风、防火措施落实情况；节假日加班及节假日前后安全生产检查。2.2.2.5.2安全检查内容坚持以自查为主，互查为辅，边查边改的原则；主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患、查事故处理。结合季节特点，重点查防触电、防高空坠落、防机械车辆事故、防火、防风、防汛、防雷击、防坍塌等措施的落实。2.2.2.5.3检查方法和手段采取领导和群众相结合，自查和互查相结合，定期和经常性检查相结合，专业和综合检查相结合及对照安全检查表等方法和手段进行安全检查。2.2.2.5.4安全检查记录定期检查按《工程施工安全技术规程》（TB10401.1-2003）和发包人规定进行检查、评价；班组每日的自检、交接检以及经常性安全生产检查，可在相应的“工作日志”上记载、归档或使用《安全检查记录表》；专业性安全检查，季节性、节假日安全生产检查，使用《安全检查记录表》或《事故易发点检查表》。2.2.2.5.5安全检查隐患整改237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团隐患登记、分析。各种安全检查查出的隐患，要逐项登记，根据隐患信息，对安全生产进行动态分析，从管理上、安全防护技术措施上分析原因，为加强安全管理与防护提供依据。整改：对检查中查出的隐患发《隐患整改通知书》，以督促整改单位消除隐患，《隐患整改通知书》要按定人、定时、定措施进行整改。复查：被检查单位收到《隐患整改通知书》后立即进行整改，整改完成后将《隐患整改反馈单》报回检查组并及时通知有关部门进行复查。销案：有关部门复查被检查单位整改隐患达到合格后，在《隐患整改反馈意见单》上或检查台帐上签署复查意见，复查人签名，即时销案。2.2.2.6安全防护制度在工程施工中，对安全有影响的重要环节，在施工前制定出具体可行的安全防护措施和实施细则，并报请监理工程师代表批准后，方可进行施工。开工前由工点安全负责人进行书面安全交底，施工中严格执行安全规则，关键工序技术人员、安全员跟班作业，现场监督。2.2.2.7安全评比制度班组在班前进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动，对班组的安全活动有考核措施。2.2.2.8坚持教育培训制度施工前，按照《技规》、《行规》等有关施工安全的规定，制定相应的施工安全措施，组织全体施工人员认真学习，并贯彻执行，使项目经理部各级领导和广大职工认识到安全生产的重要性、必要性。懂得安全生产、文明生产的科学知识，牢固树立“安全第一，预防为主，综合治理”的思想，自觉地遵守各项安全生产法令和规章制度，坚持贯彻运输、施工两兼顾的原则，保证施工按计划、有秩序的进行。2.2.2.9做好安全交底工程施工前，本项目的技术人员和安全人员需就有关安全生产的技术要求向施工作业班组、作业人员作详细说明，使大家明白工程施工特点及各时期安全施工的要求。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团施工过程中，现场管理人员按施工安全措施要求，对操作人员进行详细的工序、工种安全技术交底，使全体施工人员懂得各自岗位职责和安全操作方法，这是贯彻施工方案中安全措施的补充和完善过程。工序、工种安全技术交底要结合《安全操作规程》及安全施工的规范标准进行，避免口号式、无针对性的交底。并认真履行交底签字手续，以提高接受交底人员的责任心。2.2.2.10坚持开展群众性的安全管理活动根据实际情况采取不同的形式组建安全管理TQC小组，严格按照PDCA循环的四个阶段（即：计划、实施、检查、处理四个阶段）、八个步骤（调查分析现状，找出问题，分析各种影响因素，找出主要影响因素，针对主要影响因素制定措施；执行措施，检查工作效果，巩固措施、制定标准，将遗留问题转入下一个循环等八个步骤），制定出每旬、每月的活动计划，规定每次活动的时间、内容、目标等，并组织实施，直至达到解决问题的目的。2.2.2.11安全生产报告制度按照技术管理规程规定的时限、方法、程序执行安全生产报告制度，内部报告由下至上分单位逐级进行。报告方式：书面报告、电报、电话并办理登记。2.2.2.12事故报告制度如果发生安全事故，按照《国务院关于特大安全事故行政责任追究的规定》以及其它有关规定，及时如实地向有关部门报告事故发生的情况，以及正在采取的措施等，并坚持“三不放过”的原则，严肃处理相关责任人。严格执行国务院《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，认真做好意外职工伤亡、施工机具损坏等事故统计、报告、调查和处理工作。所有事故在规定的时间内申报。对事故进行详细调查，写出事故调查处理报告。2.2.2.13安全生产费用管理安全生产费按国家有关规定使用和管理，包括严格执行《交通事故调查处理规则》和武夷山快速通道有限公司《安全生产管理办法》的规定，建立专用账户，实行专款专用，并全部用于本合同范围内的安全生产。3.安全生产保证措施3.1各重点工程安全保证措施3.1.1道路施工安全技术措施237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团路堑开挖自上而下分层进行，严禁掏底开挖。按设计坡度开挖坡面，及时消除坡面上的松动危土。各种机具设备和劳动保护用品定期进行检查和必要的试验，保证其处于良好状态。施工中经常和气象部门联系，及时掌握气温、风沙、雨雪、水文等预报，作好防范工作。施工现场设有安全标志。危险地区悬挂“危险”等警告标志，夜间设红灯示警。场地狭小，设临时交通指挥。与气象部门密切联系，掌握气象资料，当遇有雷雨、浓雾或风力在六级及以上等恶劣气象条件时，停止高空作业，以保证人身安全。3.2临时用电安全措施施工现场临时用电严格按照《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的要求，施工现场临时用电工程专用的电源中性点直接接地的220/380V三相四线制低压电力系统，必须符合下列规定：（1）采用三级配电系统；（配电系统设置配电柜或总配电箱、分配电箱、开关箱，实行三级配电）；（2）采用TN-S接零保护系统；（三相五线配电，属于“三相四线制”，而不是“三相五线制”即：工作零线与保护零线分开设置的接零保护系统）；（3）采用二级漏电保护系统。配电箱、开关箱使用标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。架空线必须设在专用电杆（水泥杆、木杆）上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。对高压线路、变压器要按规程安置，设立明显的标志牌。所有电气设备按规定安装漏电保护装置，并有良好的接地保护措施。接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。各种机电设备检修、维护时要断电、停运转；如要试运转，须有针对性保护措施。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，并做好检查记录。严禁将电线拴在铁扒钉、钢筋或其它导电金属物上，电线必须用绝缘子固定，配电导线必须保证与邻近线路或设施的安全间距。3.3施工机械安全措施各种机械操作人员和车辆取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员按照机械说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察、工作后的检查保养制度。保持机械操作室整洁，严禁存放易燃易爆物品。不酒后操作机械，机械不带病运转、超负荷运转。起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》(JGJ-02)和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。定期组织机电设备、车辆安全大检查。对检查中查出的安全问题按照“三不放过”原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。3.4防火、用电安全保证措施3.4.1防火安全管理措施消除一切可能造成火灾事故的根源，严格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。组织工地义务消防队，对职工进行消防安全训练，生活区及施工现场配备足够的灭火器材。密切配合当地有关部门做好施工现场周围林木的防火工作，在林区设置防火标志，加强平时警戒巡逻。重点抓好材料库、油库、变电所、木工房、锅炉房等部位的防火防爆工作。在油库等地设置接地和避雷装置，防止雷电引起火灾。对职工进行防火安全教育，杜绝职工使用电炉、乱扔烟头等行为。3.4.2施工用电安全保证措施严格执行《供配电系统设计规范》GB50052-2009。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团施工现场临时用电编制施工组织设计，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005的要求进行设计、验收和检查，进行安全技术交底，并建立、健全安全用电管理制度，严格落实“防止误触带电体、防止漏电、实行安全电压”三项技术措施。使用高压电器，采取加强外绝缘措施。其它电工产品均满足施工要求。低压电器设备有足够的可靠性及提高分断能力延长触点寿命；空气开关、热继电器注意确定恰当的额定电流值；控制电动设备温升等。施工用电采用“三相五线”制，按“一机一闸一箱一漏保”设置防护。变压器设在施工现场边角处，并设围栏。变配电室严禁使用易燃的材料修建，建筑结构符合防火、防水、防漏、防盗、防小动物窜入及通风良好的要求。在施工现场专用中性点直接接地的电力系统中，采用TN-S接零保护系统，电气设备的外壳与专用保护零线连接。不得在同一供电系统中有的接地，有的接零。施工现场内电线与其所经过的建筑物或工作地点保持安全距离，现场架空线与建筑物水平距离不小于10cm，跨越临时设施时垂直距离不小于2.5m。同时，加大电线的安全系数，施工现场内不架裸线。工地内的电线按标准架设。不得将电线捆在无瓷瓶的钢筋、树木、脚手架上；露天设置的闸刀开关装在专用配电箱里，不得用铁丝或其它金属丝替代保险丝。生活区室内照明线路用瓷夹固定，电线接头牢固，并用绝缘胶布包扎；保险丝按实际用电负荷量装设。照明线路按标准架设，不借用保护接地做照明零线。使用高温灯具时，与易燃物的距离不小于1m，一般电灯泡距易燃物品的距离不小于50cm。电工在接近高压线操作时，必须符合安全距离。移动式电动机具设备用橡胶电缆供电，经常注意理顺；跨越道路时，埋入地下或穿管保护。电器设备的传动轮、转轮、飞轮等外露部位安设防护罩。施工用电符合用电安全规程。各种电动机械设备，均有可靠有效的安全接地和防雷装置，严禁非专业人员操作机电设备。每台电气设备设开关和熔断保险，严禁一闸多机，各种电器设备均要采取接零或接地保护。凡是移动式设备和手持电动工具均在配电箱内装设漏电保护装置。对从事电焊工作的人员加强安全教育，懂得电焊机二次电压不是安全电压等基本知识。各类电焊机的机壳设有良好的接地保护。电焊钳设有可靠的绝缘，不准使用无绝缘的简易焊钳和绝缘把损坏的焊钳。在狭小场地或金属架上作业时，设有绝缘衬垫将焊工与焊件绝缘。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团施工中若有人触电，不能用手拉触电人，立即切断电源，采取救护措施。3.5防洪安全施工安全措施加强组织领导，有针对性的进行抗洪防汛安全教育，提高广大职工的抗洪防汛意识和警觉性。项目经理部成立防汛抗洪领导小组，在雨季、汛期，各施工队在项目经理部的统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人，分片包保。加强与气象部门、水文部门的联系，掌握雨情、水情，并向各施工队发布信息。接到暴雨或有讯情来临的信息后，立即将此信息传达给发包人、监理及其它相关方。按当地政府和发包人的防汛要求，组织好防汛队伍，备足防汛物资和器材，安排专人24小时防汛值班，确保通讯联系畅通，遇有险情及时组织力量排除。要顾全大局，服从当地防汛部门和发包人的统一调配，不论何地发生险情，都要资助投入抢险。汛期加强与其它相邻单位的联系，互相配合，相互支持。在雨季到来之前，开展抗洪防汛大检查，重点检查抗洪防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，防排水设施是否齐备等。对处于洪水可能淹没地带的机械设备、材料做好防范措施，在汛期到来前将施工机械、材料物资转移到高处，施工人员做好安全撤离的准备。认真执行雨前、雨中、雨后三检查制度，对发现的问题及时整改。每个施工现场均配备防汛器材、物资，包括雨衣、雨鞋、铁锹、编织袋、水泵等，做到人员设备齐全、措施有力、落实到位，防洪抢险专用物资任何人不得随意调用。洪水过后，对发生险情地段及时进行修复、加固，做好善后工作，尽快恢复生产。3.6安全风险预防措施为加强对施工生产安全事故的防范，及时高效、有序地组织开展生产安全事故抢险救灾工作，最大限度地减少人员伤亡和财产损失，维护正常的施工生产秩序和工作秩序，根据《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、等有关规定，结合本工程项目施工的特点，对各类特殊复杂性工程，加强对重点危险源的识别和控制，根据地质、气象及生产环境，制订严密的安全生产预案，落实监控防护方案及监督、检测人员，做到准备充分，反应及时，措施果断。3.6.1安全应急救援组织机构与管理职责3.6.1.1安全应急救援组织机构237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团应急救援组织机构由项目经理部领导班子和各职能部门以及各施工队、各班组组成，安全应急救援管理机构见图10-3-4。组长：项目经理组长：常务副经理组长：常务副经理组长：常务副经理组长：项目经理组长：常务副经理组长：常务副经理组长：常务副经理副组长：安全管理部部长副组长：安全质量管理部部长副组长：安全质量管理部部长副组长：安全质量管理部部长副组长：安全管理部部长副组长：安全质量管理部部长副组长：安全质量管理部部长副组长：安全质量管理部部长各项目分部专职安全员、班组兼职安全员各工序专职安全员各工序专职安全员各工序专职安全员各架子队专职安全员、班组兼职安全员各工序专职安全员各工序专职安全员各工序专职安全员组员：各职能部门、项目分部负责人各工区安全负责人各工区安全负责人各工区安全负责人组员：各职能部门、架子队负责人各工区安全负责人各工区安全负责人各工区安全负责人各项目分部安全负责人各施工队安全负责人各施工队安全负责人各施工队安全负责人各架子队安全负责人各施工队安全负责人各施工队安全负责人各施工队安全负责人安全应急救援管理机构安全应急救援管理机构安全应急救援管理机构安全应急救援管理机构安全应急救援管理机构安全应急救援管理机构安全应急救援管理机构安全应急救援管理机构图10-3-4安全应急救援管理机构框图3.6.1.2安全应急救援组织管理职责应急救援领导小组组长由项目经理担任，安全管理部部长担任副组长，成员由部门安全负责人、各项目分部安全负责人组成。设置值班室及24小时值班应急电话。应急救援领导小组负责建立健全本项目重大危险源监控方法与程序，对安全事故隐患和重大危险源实施监控；负责本项目相关信息收集、分析和处理，并按月报、季度报和年报的要求，定期向集团公司应急领导小组报送有关信息。应急救援领导小组组长负责向当地政府部门、招标人应急救援领导小组报告。应急救援领导小组根据国家有关法律法规规定、当地建设行政主管部门制定的应急救援预案和本单位的应急救援预案，组织开展事故应急知识培训教育和宣传工作。在接到事故现场人员的报告后，迅速到达事故发生现场，迅速查清事故发生的位置、环境、规模及可能发生的危害；迅速沟通应急领导机构、应急队伍、辅助人员以及灾区内部人员之间的联络；迅速启动各类应急设施、调动应急人员奔赴现场；迅速组织医疗、后勤、保卫等队伍各司其责；迅速通报事故或灾害的情况，通知邻区做好各项必要准备。领导小组成员根据应急预案的内容、结合现场实际，制定抢险救援具体方案，组织指挥现场应急抢险救援人员开展应急救援，并采取措施控制危害源，防止事故的进一步扩大，最大限度地减少事故造成的人身伤亡和财产损失，保护好事故现场并及时向集团公司应急救援领导小组报告事故情况。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3.6.2突发事故应急处理设备和物资应急事故的救援物资提前足量储备，单独储存保管，不能移作它用。应急救援物资在进场前有出厂合格证或材料品质证明，其性能与材质须经试验室检验合格，满足工程需要。材料不合格、不能满足工程需要或不能满足设计要求，不能进场。应急救援的设备和机械提前落实，实行“定人定岗定设备”责任制度，经常对机械设备进行维护与保养，始终处于完好无故障状态。救援指挥车辆、救援工程车辆、医疗卫生车与司机，保持良好状态。确保应急救援工作需要。3.6.3应急救援响应程序应急救援响应程序如图10-3-5所示。3.6.4应急救援的培训与演练3.6.4.1培训应急预案和应急计划确立后，按计划组织项目部、各施工队的全体人员进行有效培训，从而具备完成其应急任务所需的知识和技能。项目经理部成员每半年组织一次培训；施工队人员每年进行一次应急救援安全知识培训；新加入的人员及时培训。相邻可依托力量相邻可依托力量事故现场事故现场各应急小组各应急小组应急救援机构应急救援机构项目部安全领导小组项目部安全领导小组招标人、监理安全领导小组招标人、监理安全领导小组集团公司安全领导小组集团公司安全领导小组上级主管部门、政府、安全监督、管理部门上级主管部门、政府、安全监督、管理部门相邻可依托力量相邻可依托力量救助救助救助救助求救求救求援求援报告报告报告报告指令指令指令指令报告报告启动启动救助救助救助救助求援求援报告报告指令指令图10-3-5应急救援程序图主要培训以下内容：灭火器的使用以及灭火步骤的训练；施工安全防护、作业区内安全警示设置、个人的防护措施、施工用电常识、在建工程的交通安全、大型机械的安全使用；对危险源的突显特性辩识；事故报警；紧急情况下人员的安全疏散；现场抢救的基本知识。3.6.4.2演练237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团应急预案和应急计划确立后，经过有效的培训，项目经理部人员、各施工队人员每年演练一次。施工作业人员变动较大时增加演练次数。每次演练结束，及时做出总结，对存有一定差距的在日后的工作中加以提高。3.6.5突发事故应急救援措施3.6.5.1突发事故应急救援的原则施工前期，针对在施工中可能出现的特殊危险情况，提前预测，并制定生产安全事故应急救援预案，建立应急救援组织及配备应急人员，配备必要的应急救援器材、设备，以防突发事件，并定期组织演练，确保施工安全。突发事件是指在现场施工过程中，出现人员伤害、火灾、施工大型机械倾覆等原因造成中断施工的非正常情况。对处理突发事件须牢固树立安全第一的思想，坚持高度集中、统一指挥的原则；迅速、准确地报告事故情况，确保信息渠道畅通；采取有效措施控制事态，减少损失，防止次生灾害的发生；积极合理地调动人力物力投入抢险，尽快恢复生产；加强职工抢险意识宣传，居安思危，妥善发布新闻信息。3.6.5.2突发性触电、火灾应急抢险措施3.6.5.2.1应急准备（1）危险源识别施工现场下列工序或作业存在触电事故重大危险源：①未使用TN-S系统，工作零线带电；②电动设备金属外壳与PE线（保护零线）连接失效或连接少于2处；③作业台架或移动照明未使用安全电压；④电线路绝缘破损漏电，且电器设备开关箱漏电保护器失效或漏电保护器参数选择不合理；⑤机电设备维修带电作业；⑥电工、电焊工作业不使用个体防护用品；⑦变配电设备屏护失效等；⑧外电线路防护安全距离不够。（2）预防措施制定完善的施工用电安全管理制度、安全技术措施，按规定维修检查电器设备和线路，确保电器安全可靠。施工用电临时用电采用TN-S保护系统，按电源系统中性点是否接地，分别对电器设备采用保护接零系统或保护接地系统。在电源系统中性点接地的TN-S系统中，按《漏电保护器安装和运行标准》要求，对所有设备安装漏电保护器和实现漏电保护器的分级保护。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团在潮湿、金属占有系数较大的工作环境，如机械加工车间、空压机房、锅炉房等场所，选用加强绝缘或双重绝缘（Ⅱ）的电动工具、设备和导线。施工现场的配电箱、开关箱、电线路严格执行日常巡查制度，破损的配电箱、开关箱应立即更换，高压、变配电设备的围栏、屏护高度满足《防护屏安全要求》中的规定，并树立明显的标志牌。当安全距离不足时，还应采取相应的安全技术措施。采用连锁保护安全技术防止触电事故，如双电源的自动切换保护安全装置，电焊机空载断点或降低空载电压装置等。采用绝缘防护用品（绝缘手套、绝缘鞋、绝缘垫等）预防触电事故。对作业人员进行触电应急救援知识培训。3.6.5.2.2应急抢险物资每个施工队配备如下物资：常用急救箱：2个；急救担架：2个；常用急救药品：若干（随时补充以保证使用数量）。止血绷带：若干（随时补充以保证使用数量）。3.6.5.2.3应急处理措施发现触电、起火发生，立即呼救报警，迅速关闭电源，在场员工立即协助抢救。事故发生时，立即按突发性事件上报程序上报项目经理部领导，同时拨打报警电话。发现火灾迅速将着火物附近的可燃、易燃物移开，并用现场的灭火器材灭火。火势较大时，立即通知项目经理部应急领导小组，启动预案，结合实际，迅速制订灭火方案，组织项目经理部义务消防队进行灭火；有人员伤亡时，拔打急救中心电话120，要求急救。如火势一时不能扑灭，项目经理部应急领导小组应一面组织指挥疏散人员，一面指挥灭火和抢救物品，同时向当地消防部门报警，派人到交通路口引导消防车辆进入现场灭火。火警发生时，电话总机优先接通火警电话。3.6.5.3突发性坍塌应急抢险措施3.6.5.3.1应急准备（1）危险源识别桥涵基坑支护不满足设计要求或设计缺陷导致施工过程中存在坍塌重大危险源。（2）预防措施按照地质勘察报告和设计文件，制定预防措施，为管道基坑的支护参数的选择提供依据。严格按照设计图纸和施工技术规范进行施工。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团建立完善质量管理制度，严惩违章行为。制定《施工监控量测计划》加强量测管理，及时反馈信息。3.6.5.3.2应急处理措施当发现坍塌时，发现人及时发出警告信号，在危险区域的人员立即撤离，同时禁止其他工作人员接近或进入危险区域。工作人员撤离至安全位置后，及时清点现场施工人员数量，查看有无人员伤亡。现场负责人或值班安全员、工班长等立即报告项目经理部领导，项目部立即报告给发包人，并立即启动应急抢险程序。当发生人员伤亡时，立即采取紧急救援工作，救援时2人以上进行防护，在确保救援人员无生命安全威胁的情况下进行抢救工作；若坍塌继续无法救援时，则在安全位置守候待命，以便及时进行抢救，抢救过程中一定要保证抢救人员的生命安全，防止坍塌损害进一步扩大。塌方可能对受害者造成两种严重的后果：一是土埋窒息，迅速造成死亡；二是土方石块压埋肢体，引起挤压综合证。石块土方压埋肢体时间较长，大腿等肌肉丰满处细胞易坏死，产生有毒物质，人一旦被救出，肢体重压解除，毒素就进入血液循环，会引起急性肾功能衰竭。其表现为伤部边缘出现红斑，肢体肿胀，伤员口干舌燥，恶心呕吐，厌食、烦躁乱动，因此，发现坍塌要及时抢救。救出险境。抢救全身被土埋者，根据伤员所处的方向，确定部位，先挖去其头部的土物，使被埋者尽量露出头部，迅速清洁其口、鼻周围的泥土，保持呼吸畅通，进行口对口呼气，然后再挖出身体的其他部位。对呼吸、心脏跳动停止者，立即进行口对口人工呼吸和胸部按压。对各种外伤进行现场处理。如果局部肢体受挤压，在局部解除压力后，立即用夹板将伤肢牢牢地固定住，严禁不必要的肢体活动，伤部暴露在凉爽空气中。当抢救出伤员时，根据伤员人数、受伤程度，由医务人员在现场采取相应的救治措施，采取“先重后轻”的原则及时将伤员送到医院进行抢救、治疗。若坍塌特别严重，自身救援能力有限时，立即上报地方政府或相关救助部门，请求紧急救援，同时做好相关配合救援工作。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团现场采取与坍塌程度及范围相对应的施工技术措施，控制坍塌的进一步发展。确保施工人员安全的环境下，进行坍塌处理，尽快恢复正常施工生产。3.6.5.5机械伤害事故应急措施3.6.5.5.1应急准备（1）危险源识别施工过程中机械、车辆转动部位的绞、碾压和拖挂、机械部分的钻、锯扎、撞、挤等存有重大危险源。施工过程中机械失稳、倾倒、机械状况不良、违章操作、机械安全保护设施欠缺等存有重大危险源。施工现场一些机械设备可能作业人员造成多种伤害。这些伤害包括：①夹伤：人的身体及四肢在机器的闭合或往返运动中被夹住。在有些情况下，肢体被卷进闭合运动的部件中时，也会发生夹伤。②撞伤：施工人员盲目进入机械的旋转活动范围内时，会造成严重伤害。③接触伤害：当人体接触到机器锋利的或锉状的表面时，会发生伤害。另外，接触高温或带电部件，也会造成伤害。④卷动伤害：头发、耳环、衣物等卷入机器的运动部件造成伤害。⑤射伤：在机器运转时，因机器部件或工件被抛出而造成的伤害。例如，碎条、细渣、熔滴或机器部件的碎片抛出造成的伤害。（2）预防措施：工程实施前，对参与本工程施工的人员进行机械设备安全生产宣传教育，制订各种机械设备的《安全生产操作规程》，操作人员在施工中严格按照技术操作规程施工，消除人的不安全行为。机械设备操作人员是经过有关部门培训、考核合格后持证上岗操作，严格禁止无证操作行为。新进场机械驾驶人员经过跟车实习，熟悉施工现场道路状况后方可独立操作。作业场所的机械设备在正常运转时候，施工人员严禁盲目进入机械旋转危险区域内，当需要通过机械设备运转范围时，向司机发出信号，待司机停止运转时方可通过。所有施工人员在施工现场时严禁与行走机械、车辆抢道，不得强行爬车和追车。行走机械、车辆在通过施工作业地段、平交路口等特殊地段时必须按5km/h限速行驶。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团建立经常性的安全教育和检查制度，加强工前安全讲话、工中安全检查、工后安全总结的三工制活动。以不断地增强施工人员自防互防能力。3.6.5.5.2应急抢险物资对付可能发生的突发事件，要事先准备一定量的抢险物资材料、机具。设专人进行管理，确保抢险物资设备能随时投入使用，应急抢险设备物资见表10-3-3。表10-3-3应急抢险设备物资表序号名称规格型号数量性能状态备注1常用急救箱3-4合格2急救担架2合格3常用急救药品若干有效4止血绷带纱布若干合格3.6.5.5.3应急处理措施事故发生后，现场人员立即向值班人员和项目经理汇报事故时间、地点、方位、受伤人员情况。项目经理部制定应急预案，项目经理部应急领导小组根据情况启动预案，组织人员设备进行抢救行动。施工现场的机械伤害事故，会造成不同程度损伤，以至死亡。根据施工作业地点、机械类型等因素，伤害类型多为挤、压、绞、缠、切等引起的外伤。现场急救。对伤员现场处理十分重要，否则会贻误治疗，而不正确的处理又容易使伤员雪上加霜。根据实际情况首先停止设备运转或移动机械设备，使伤员脱离致害物，对于肢体动脉流血的伤员要及时包扎止血，防止流血过多造成休克或生命危险。事故中如果发生手、脚或手指、脚趾断掉时，在料理好伤者后，及时找回断肢，用清洁的布块包好放入塑料袋内，让断肢保持低温，如有可能在塑料袋周围放些冰块，但不要将冰块直接碰到断肢。伤员转运的正确方法：外伤患者，经过现场急救之后，需要送往医院救治。在搬运伤员的过程中，如果不懂得伤员转运中的知识和方法，很有可能由于搬运不当引起严重后果。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团例如：脊椎损伤的病人，转运中不能使病人的脊椎弯曲，应用坚固的木板将身躯固定好，并用硬木板担架搬运。没有应用物时，多人同时搬运中，使其身体保持在伸直位置，以免损伤脊椎神经，导致下肢瘫痪；对于昏迷者，让其取侧卧位，以防呕吐物吸入肺部，引起肺炎或窒息死亡；危重伤员搬动身体时，将患者的头、肩、躯干作为一个整体，在同一平面上同时翻转和搬动，不可使其扭曲等等。患者在担架上，根据不同的伤情，做一些体位上的调整，例如：怀疑脑损伤的可将伤员的头适当的垫高。有头骨骨折时头部两侧还应用棉衣、枕头、砖、石等予以固定，避免晃动加重损伤。如果怀疑患者内出血休克，则采用头低脚高位。如果患者呼吸困难或是胸部创伤，则采用半坐位。经过伤员现场处理之后，及时送往医院治疗观察。伤员送到医院后，立即将断肢交给救护人员处理。3.6.1.1.3交通疏解施工期间，进出工地的车辆和人员严格遵守交通法规，服从交通管理部门的指令和管理。加强与交通管理部门的联系和沟通，在交通线路上布设限速、禁停等标志、标牌，保证车辆行驶有序畅通。在施工场地出入口设置规范醒目的交通标志，夜间开启灯光示警标志，布置防护和安全引导设施，安排专人24小时值班、指挥疏导交通，确保行车安全和畅通。施工前先与有关单位联系，请求配合，查明走向和位置，做到“三不”即：不摸清地下设施位置不施工，影响设施正常运转不施工，不采取有效防护措施不施工。具体要求如下：1、交通安全要求（1）限制速度。施工中严格按照技术规范要求作业，施工期间设置必要的交运管制，在梁板吊装时封闭交通，梁板架设完毕并固定可靠后方可放行。桥梁施工期间在施工地点两端应设置限行并有明显标志牌。（2）施工作业工具、机械、材料放置在作业区内。（3）施工作业人员在穿越公路时要注意过往车辆，确保安全再通过。2、施工道路交通标志的设置标志与设施的设置严格执行相关规范进行设置，标志有施工标志、限速标志、解除限速标志；设施有道路作业警示灯。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（1）施工标志牌：施工路段50米处设置施工警告牌、限速牌，施工路段30米处设置施工标志牌，导向牌。（2）限制速度标志牌：由限速60至50、40依次设置在作业区前方相应距离处。（3）解除速度限制标志牌：施工完成后，分别在作业区前方一定距离处设定。（4）施工作业警示灯，在桥梁上部施工中设置道路施工作业警示灯，施工作业警示灯设置在施工地点两侧，反映出工作区的轮廓。警示灯遇雨、雾天时开启，在其他气侯条件下天黑前开启，且能发出至少自150m以外清晰可见的连续闪烁式旋转的红光。（5）现场作业及交通标志设置位置。安设施工标志时，其它原有标志与其混淆时，暂时拆除原有标志。待施工完结后，拆除施工标志时，恢复原有标志。交通标志设置时间从上部结构施工时开始为30天，具体时间根据工程进展确定。（6）各交叉路口安装反光镜，确保进出车辆安全。3、施工现场交通安全管理（1）设置施工现场安全警戒线，并由安全员现场指挥交通以确保行人、车辆交通安全；（2）施工机械占道、吊装作业时安全管理成员到现场进行安全监督；（3）确保施工区域附近路段路面整洁，由专人清扫；（4）对施工人员进行岗前交通安全学习和教育；并要求施工人员作业时穿反光背心，不乱穿公路，服从管理；（5）遇有交通堵塞现象由专人及时指挥疏导，确保交通畅通；（6）夜间对施工区域设置夜间施工警示灯；（7）桥梁上部施工悬挂安全网以防止落物；（8）遇有车流量大、交通不畅时采取停止施工避让措施；（9）施工时服从交警、路政部门的管理，严格遵守交通法规；（10）遇有紧急情况立即向交警、路政部门汇报，并积极采取保护措施和启动应急预案；（11）加强安全生产，文明施工，做好现场防护，礼让于道路行人和车辆。3.6.1.2跨越河流施工安全措施桥梁基础开挖出的弃碴运至弃碴场存放，严禁弃碴进入河道内，影响河道行洪。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团桥梁下部结构尽量在枯水期组织施工，施工时加大人员设备和周转材料投入，确保在一个枯水期内完成，不能跨越汛期阻碍行洪。作业严格按照相关规定实施，把确保人身安全放在首位。每日收听气象预报并做记录，了解和掌握水文、气象信息。严格执行各项涉及水上安全的法律规定，确保安全。3.6.2严防挖断地下管线的措施所经过区域，存在地下管线，对工程施工存在影响。为确保施工过程中地下管线的安全，制定如下保护措施：进场后主动与招标人、设计单位、管道产权单位联系，经招标人或设计单位进行交底后，现场查明管道（线）埋深、管径、走向、与桩基净距等，对有疑点处组织专人调查挖探，并形成勘察报告，编制详细的保护措施和应急预案。严禁盲目施工而危及管线安全。明确管道安全负责人，设立地下管道埋设位置及走向施工标志并向施工人员交底。施工中认真细致、不得推断臆测盲目施工，派专职安全员旁站监护，开挖作业派责任心强的路工带领劳务工进行。同时加强对管道的沉降、变形观测，发现异常情况暂停施工，及时上报监理和招标人，以便采取应对措施，确保施工过程中管道安全。3.6.3起重作业安全制度起重机械操作人员和车辆驾驶人员，取得操作合格证，对机械操作人员建立档案，专人管理。操作人员按照本机说明规定，严格执行工作前的检查制度和工作中观察及工作后检查保养制度。驾驶室或操作室保持整洁，严禁存放易燃、易爆物品，操作人员酒后严禁操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。起重设备在施工现场停放时，选择安全的停放地点，夜间设有专人看管。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。定期组织机械安全大检查，对检查中查出的安全问题，严格调查处理，并制定防范措施，防止机械事故的发生。六级以上大风，禁止进行起重作业，塔吊臂顺风向固定。使用的钢丝绳，在运转中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳，用钢丝绳拖、拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第十章工期保证措施围绕本工程总工期和阶段工期目标，明确任务和职责划分。以控制工程为重点，自施工准备开始，到工程全部完工结束，从组织管理、人员安排、资源供应、技术措施和机械设备供应等方面进行加强管理，确保本工程工期的顺利实现。1.保证工期的施工准备措施为确保本工程施工工期，将做好以下充分的施工准备：取得地方各部门的理解、支持、配合，在协调中要有超前意识。对重难点施工方案、安全监测等重大问题提前考虑，解决技术难题，确保施工顺利进行；及早进场，做好开工前的各项准备工作。征地拆迁工作政策性强、牵扯面广、难度大，在正式开工之前首先落实好征地拆迁数量，尽早与当地政府签订有关协议，积极争取地方部门配合，确保工程进度。进场后及早作好沿线便道、便桥修建工作，尽快安排运输道路、临时通信及电力引入线的施工，确保正式工程的工期。2.保证工期的组织管理措施2.1组织措施组建强有力，高效运转的指挥系统，委派具有多年工作经验、综合管理能力强的领导全面负责本项目工程工期，成立管理型、知识型、协调型的工程项目经理部领导班子，选择实力强、作风硬，管理严的队伍，保证工程进度如期顺利进行。为确保工程按期完成，建立健全工期保证组织机构，项目经理部成立以项目经理为组长、项目副经理、项目总工程师为副组长的工期管理领导小组。工期管理组织机构见图11-2-1。由项目经理和项目总工程师全面负责该项目的施工技术管理，工程管理部负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。实行图纸会审制度，在工程开工前由项目总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向招标人和监理工程师澄清施工图纸和其它技术文件中的错误和可疑之处，使工程顺利进行。2.2明确工期管理责任237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团建立以项目经理部为核心的职责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责，加强与招标人、监理工程师的沟通，确保工期的实现。咨询、汇报指导、目标下达招标人、监理工程师计划合同部、财务部各施工架子队队长统计计划员进度信息采集、管理上报，进度分析情况、进度保证措施、进度的调整工程管理部进度目标的分析和论证编制进度计划目标进度计划的执行、进度的纠偏、参与进度计划分析，进度调整后执行工程进度领导小组组长：项目经理副组长：项目副经理项目总工程师定期跟踪进度计划执行情况，会议分析研究进度计划，采取纠偏措施，调整进度计划质量管理部图11-2-1工期管理组织机构图2.2.1项目经理部的责任负责对招标人全面履约，确保合同工期；从项目开始和在项目实施过程中，分别编制总进度纲要，总进度规划，总进度计划，各子单位和各子项目进度计划并实施；对下达的工期计划目标进行监督检查，及时纠偏。保证各种资源配置到位，保证资金充足，保证人员、机械设备、材料的供应。实行目标管理，进行阶段考核兑现；及时与招标人、监理工程师沟通，进行工期宏观控制；在合同工期之内，实现项目工期计划目标；动态配置各种生产要素；制订并落实各施工阶段的工期计划。跟踪控制生产过程，落实有关措施。2.2.2各项目分部的责任执行各施工阶段的工期计划；按计划安排进行工序施工；缩短工序作业间隔时间，提高综合效率；加强机械操作培训，充分发挥机械效能；开展劳动竞赛，比优争先。2.3强化进度计划管理项目经理部将始终把本项目工程进度管理列入重要的日常管理工作，从工程开始，就按照项目法施工的要求精心组织，精心施工，编制优化施工总体进度，分阶段工期和各分项工程施工周期、施工工期，布置施工计划。在施工过程中，根据工程进度实际情况，比较进度实际值与计划值，发现偏差及时采取有效的纠偏措施，加大人力、物力和机械设备投入，确保全面履约，实现工期计划目标。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.3.1加强组织管理、科学安排施工选用会管理、懂技术、年富力强的人员担任各级主要负责人，严格各方面规章制度，上令下行。各级组织机构要高质量、高效率地运转，科学地安排施工，控制工程最大限度地安排平行作业，抓好工序衔接，做到环环相扣，有条不紊，加速工程进度。2.3.2加强对全体施工人员的思想教育树立一个“干”字，确保一个“好”字，好中求省，好中求快。树立“时间就是效益，进度就是信誉”的思想，以战斗姿态投入工程施工。2.3.3制订切实可行的内部工期计划中标后，依据工程施工总体计划安排，进行各种资源的配置，并有重点的加大机械设备和前期货币资金的投入，制订切实可行的内部工期计划目标，并把它作为重要的考核内容纳入项目法施工合同管理之中。在定期召开的计划管理会议或不定期召开的该工程专题会议中进行对照性审查，若发现有进度滞后现象，要调查情况，分析原因，并立即调整计划，采取得力措施，以完成阶段性工期计划来确保工期目标的实现。2.3.4定期召开内部计划工作会议项目经理部每月召开工作会议，总结上一个月的生产计划完成情况及原因，兑现奖罚；安排部署下一个月的作业任务和时间要求。每周召开一次各部门及作业队负责人会议，协调解决生产过程中出现的重复性问题，明确任务完成人和完成日期。2.3.5加强作业队的计划管理工作各队当天完成任务情况及需要解决的问题由现场调度汇总，报项目经理和项目总工程师及时安排各部门及有关人员进行落实，并将结果反馈调度，没有解决的问题立即请示分管领导，查找原因，落实责任人，限期解决。各施工队坚持每天一次的生产布置会，对当天的生产情况加以总结，同时安排下一天的生产计划，并认真研究和布置下一天所需机械设备，物资材料和劳动力人数，让每一个施工人员明白各自的本职工作，做到分工明确，任务清楚。2.3.6做好外部协调工作在项目部成立负责征地拆迁的部门，设专人负责建设协调和征地拆迁工作，优先处理控制性工程用地、大临用地，以确保重点和控制性工程及时开工建设。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团积极配合招标人和地方政府做好征地拆迁等相关工作，组织实施好三电及管线迁改，多渠道融洽地方关系，把施工外部的不利影响因素降到最小。主动与地方政府及有关部门沟通联系，尽早打开工作局面，营造良好的施工外部环境，加快施工进度。2.3.7建立严格的《工程施工日志》制度每日均详细记录作业内容、工程进度、施工质量，出现异常情况及处理方法，同时将劳动力使用人数，机械运转、材料供应等有关情况均记录在内。2.3.8建立奖罚严明的经济责任制建立进度管理激励制度，奖优罚劣，每季度进行一次总结，对提前完成任务的相关责任人进行奖励；未能按时完成任务的按拖延的天数进行罚款，谁拖延谁受罚。多次完成任务不力者调离岗位，同时广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗评比”等活动，激发广大职工的工作热情和创造性，提高劳动效率，确保工期的实现。2.3.9将工期目标进行分解按照总工期目标分解和制定各阶段节点工期目标，制订工期管理办法，明确参建人员任务和职责划分，加大考核力度，不断促进工期目标实现。以控制性和重难点工程为重点，加大对工程影响大的征地拆迁、三电迁改和物资供应等工作力度。2.3.10确保工程进展处于可控状态加强工程信息交流，确保工程进展处于可控状态。开工前制订严格、细致的施工组织设计，工期安排、进度计划、组织措施落实、细化到影响标段主控工序的工点或工序，在实施中对照计划逐项落实，及时发现问题，分析原因，制订改进措施。2.4保证工期的计划安排措施（1）在工程开工前，严格按照《工程施工承包合同》的总工期要求，提出工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求进行认真审查。（2）在工程施工总进度计划的控制下，编制重点控制工程施工计划横道图和网络图，并依次为主线逐月（周）编制出具体的工程施工计划和工作安排。（3）制定周密详细的施工进度计划，抓住重点难点工程及其关键工序，对影响到总工期的各施工工序和作业给予人力和物力充分保证，确保总进度计划的顺利完成。（4）对生产要素认真进行优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场。（5）缩短进场后的筹备时间，边筹备，边施工。全线施工，多头并进。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（6）工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效措施，调整下周的工作计划，使上周延误的工期在下周赶回来。在整个工程的实施过程中，坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，确保总工程进度计划的实现。2.5保证工期的资源保证措施2.5.1材料保证措施按施工进度组织各类材料进场，加强砂石料的运输及储备工作。制定严格的材料供应计划，根据施工进度情况保证各种施工材料及时供应，杜绝停工待料情况的出现，以免耽误工期。2.5.2机械设备保证措施“工欲善其事，必先利其器”。施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。组织机械化流水作业，做到施工机械的使用高效化，并做好施工机械的维修保养工作，施工现场设置修理场，保证施工机械的正常运转。对重要的、常用的机械和机具应留有富余备用设备，以防万一。2.5.3资源保证其它措施将本工程作为集团公司的重点工程，工程所需的机械设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源给予优先保证。同时成立一个施工经验丰富、组织管理能力强，结构形式合理的项目领导班子，配备一批优秀的技术骨干，生产骨干和性能卓越、状况良好的施工机械，组成一个高素质、高效率的施工队伍。严格兑现投标合同承诺的人员及设备，保证工程进度按计划进行。2.6保证工期的技术措施（1）由项目总工程师全面负责该项目的施工技术管理，工程管理部负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工。（2）实行图纸会审制度，在工程开工前由各级总工程师组织有关技术人员进行设计图纸会审，及时向招标人和监理工程师澄清施工图纸和其它技术文件中的错误和可疑之处，使工程顺利进行。（3）编制实施性施工组织设计，运用网络计划技术，实行动态管理，及时调整各项工程的进度计划，确保总工期目标实现。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（4）实行技术交底制度。施工技术人员在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，对各个施工过程做好技术跟踪监控，发现问题及时解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。（5）加强调度工作，采用网络化计算机技术，实现工程进度信息化管理。在过程控制中，加强调度管理，实行施工进度报告（日报、周报）制度，掌控工程进展情况，及时比对重点工程的实际进度和计划进度的偏差，分析成因，采取相应的对策措施。2.7推广“四新”技术，以保证质量、加快进度依靠科技进步，在工程施工中大力推广“四新”技术应用，针对本工程施工的特点开展科研攻关，实时跟踪工程科研攻关项目的进展，做好消化吸收、转化应用。开展首段首件示范，快速形成成果，积极推广“四新”成果，科学管理，组织技术攻关，克服工程难点，实现整体推进，规模生产，使科技生产力的效益、效率最大化。及时总结经验，不断优化施工方案。向技术要效率，向科学要工期，以“四新”技术为工期保驾护航。2.8进度控制措施2.8.1进度监控的原则在确保安全、质量的前提下，确保实现本标段的工期目标。对施工全过程进行进度监控管理。监控的原则为：目标明确，事先预控，措施有效，履行合同。2.8.2进度监控的基本程序进度监控的基本程序见图11-2-2。2.8.3进度监控的方法施工进度采用如下监控方法：投资指标监控法、形象进度监控法、单项进度指标监控法、关键线路网络监控法。根据施工组织设计及工期要求，适时根据工程进展调整资源配置，实现工期目标。对关键工序、关键项目强化跟踪指导，跟踪监测。投资指标监控法：根据工程总体投资计划，编制相对应的逐月投资计划，并比较施工中实际每月完成与计划完成的投资差距，分析差距原因，分析差距产生的单位、分部和分项工程，采取相应对策，从宏观控制到微观控制，并绘制投资管理控制曲线。形象进度监控法：对分项、分部工程编制每旬、每月、每季、每年的施工形象进度计划，施工中及时掌握每旬、每月、每季、每年所达到的形象进度，看实际完成与计划完成工程237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团否否否否否否否否编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》编制年、季、月进度计划，填写《施工进度计划报审表》否否否否否否否否对进度实施情况进行检查、分析对进度实施情况进行检查、分析对进度实施情况进行检查、分析对进度实施情况进行检查、分析对进度实施情况进行检查、分析对进度实施情况进行检查、分析对进度实施情况进行检查、分析对进度实施情况进行检查、分析基本实现计划目标基本实现计划目标基本实现计划目标基本实现计划目标基本实现计划目标基本实现计划目标基本实现计划目标基本实现计划目标严重偏离计划目标严重偏离计划目标严重偏离计划目标严重偏离计划目标严重偏离计划目标严重偏离计划目标严重偏离计划目标严重偏离计划目标采取纠正调整措施采取纠正调整措施采取纠正调整措施采取纠正调整措施采取纠正调整措施采取纠正调整措施采取纠正调整措施采取纠正调整措施编制下一期计划编制下一期计划编制下一期计划编制下一期计划编制下一期计划编制下一期计划编制下一期计划编制下一期计划编制施工总进度计划，填写《施工总进度计划报审表》招标人、监理工程师审批招标人、监理工程师审批招标人、监理工程师审批招标人、监理工程师审批招标人、监理工程师审批招标人、监理工程师审批招标人、监理工程师审批招标人、监理工程师审批招标人、监理工程师审批甲方、监理工程师审批甲方、监理工程师审批甲方、监理工程师审批招标人、监理工程师审批甲方、监理工程师审批甲方、监理工程师审批甲方、监理工程师审批按计划组织实施按计划组织实施按计划组织实施按计划组织实施按计划组织实施按计划组织实施按计划组织实施按计划组织实施图11-2-2进度监控程序图量的差距，分析差距产生的原因、单位、分部和分项，采取相应对策，同时建立工程管理曲线。单项进度指标监控法：及时统计施工中各项实际进度指标，掌握情况，与施工组织设计确定的各项进度指标进行比较。发现实际指标低于计划指标时，采取调整工序、优化资源配置等相应措施，确保单项进度指标的实现，进而实现微观控制到宏观控制。关键线路监控法：根据施工组织设计确定的施工进度网络图，明确关键线路，在施工组织上，以控制工期的工程项目为重点，狠抓关键工序，并根据工程进展变化，适时调整网络图，明确不同阶段的关键工序，采取相应的有效对策。关键线路分层次，关键工序保关键点，关键点保关键线路，关键线路保总工期。2.9农忙季节施工保证工期措施（1）本项目施工以我单位职工为主，招收部分当地熟练工人，在农忙季节到来之前，全线统筹规划，合理调配当地劳务，确保各项工程按计划完成。（2）农忙季节到来之前，充分做好各种工程用料的采购和储备。农忙季节也是用电高峰期，农忙季节到来之前，备足发电设备，保证正常的施工用电。3.重难点工程保证工期的措施237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3.1组织管理措施重难点工程往往是整体工期的控制工程，因此全力以赴保证重难点工程的工期是工期控制中的重要任务。（1）重点工程按招标人要求编制实施性施工组织设计，施工安排在不放松其他工程工期进度的同时，贯彻重点先行的原则，强化关键线路的专业管理和过程控制，落实节点工期，在实施中及时优化调整，保证总工期目标的有序实现。根据工程进展，实行施组动态管理，及时调整施组以适应施工情况发生的变化。（2）加大力度有针对性的对重难点工程制定合理的工程方案，确保总体工期。（3）成立重难点工程工期控制指导小组，由项目经理担任组长，项目总工程师为副组长，工程管理部部长具体负责，各重点工程技术主管现场督导，成立有效的奖罚制度，按天根据任务完成情况按小时指标进行现金奖励和扣除工资处罚的方法激励员工工作热情，按周对各队各工班完成任务情况进行评比奖罚，由财务人员现场发放奖金。（4）整个工地进行三班昼夜施工，人歇机不歇，提高设备利用率，加快施工速度。对夜班作业进行补助，安排好夜间伙食，提高夜间施工工效。（5）鼓励减少正常休假，通过加薪鼓励职工多出勤，少休假。（6）由一名项目副经理与地方政府及当地老百姓加强沟通，确保施工顺利进行。项目总工程师和招标人、设计单位、监理工程师随时沟通，安排专车接送解决问题的相关人员到施工现场，及时解决施工中急需解决的问题。（7）改善工人居住和生活条件，设置娱乐室、洗浴室和职教中心，合理安排膳食。及时发放劳保用品和劳动安全防护用品，保证施工人员人身健康，提高劳动效率。（8）根据工程进展情况，制定具体的工期优化方案，以强有力的技术措施、组织管理措施和后勤保障措施力争阶段性工程和总体工程的早日竣工。3.2工期优化预案3.2.1工期优化目标我单位将按照合同工期按时完工，如果将来招标人提出优化工期、将按招标人要求完成。为此制定了预备方案，备用部分人员及设备，当实际进度与优化目标不一致时，通过加大人员及设备投入，确保工期。3.2.2生产要素保证237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3.2.2.1超前谋划，精心准备一旦确定工期优化目标，我单位将在最短的时间内，尽快调集人员、设备进场，合理配置资源，适应施工进度的需要。3.2.2.2资金保证根据工程结算周期，合理安排资金计划，制定详细的资金流向表，满足正常施工和各项应急措施的资金需求。遇到建设资金不能按时到位时，我单位将投入足够流动资金，确保工程施工顺利进行，保证按期完成本工程建设任务。3.2.2.3人员保证配备充足的技术工人，对劳动力实行动态管理，优化组合。按照工程项目需要分批组织劳动力迅速进场。责任和效益挂钩，利益和完成工作量挂钩，调动施工队及个人的积极性和创造性。3.2.2.4设备保证施工设备有专人管理和操作，做到“三定”，“三好”，“四会”，“四懂”，车辆、设备按有关规定进行保养，确保性能处于完好状态，符合安全技术要求，满足施工需要。对主要工序储备一定的备用机械，确保满足工程进度需要。准备充足的更换配件，在设备发生故障后，尽快恢复生产。3.2.2.5材料保证施工中提前做好钢材、水泥、大堆料等物资采购供应计划，确保施工物资及时到位，满足施工需要。充分做好各种雨季、高温季节施工用料的采购和储备。考虑到施工便道的特点，由专门的便道养护班组负责保持便道的畅通，使施工材料、物资设备能顺利到达施工现场。3.2.2.6信息和数字管理保证应用网络化计算机技术，建立一套动态施工专家管理系统。通过各方面的施工信息和数据汇总，对施工的科学性、安全性和快捷性及时做出诊断和施工建议，并迅速修正施工参数和资源配置，达到始终以最科学、最安全的方法和工艺、以最快捷的施工速度来完成施工，确保目标工期，实现快速施工。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3.2.3加强施工管理，确保工期实现（1）强化施工调度指挥与协调工作，超前布局谋势，密切监控落实，避免工期延误。重点项目和关键工序采取垂直管理，横向强调协调的强硬手段，减少中间环节，提高决策速度和工作效率。（2）加强网络计划控制，实行目标管理，实现工期目标应用网络技术和先进的项目管理软件系统，对工程的重点、难点和控制工期的工序，认真分析研究，抓住关键线路。对工程重点优先安排，加大设备、人力、物力、财力的投入，确保各关键工序按期完成。使施工计划做到日保旬，旬保月，月保年的高效完成。（3）加强施工质量、安全的管理，防止事故发生后对工期造成影响，一旦有事故发生，制订相应赶工的措施，降低事故对工期的影响。3.2.4工期延后的应急预案因特殊原因造成工期延误，或必须在夜间、冬季、雨季施工时，要充分考虑赶工应急预案，做好人员、物资和设备预备方案，保证阶段工期和总工期的目标实现。建立一定规模的材料厂，储备一定数量的施工材料和防雨、防潮、照明材料、设备，以防急用，确保施工工期。遇到气候恶劣等人力不可避免的自然灾害时，将通过调整网络计划，精心组织，合理安排，加大投入，确保关键工序不受影响。如因特殊情况，个别工程无法按原计划要求完工，将及时调整网络计划，增加设备、人员等资源的投入，保证总工期的实现。坚持“以日保周，以周保月”的进度保证方针，按“雨天损失晴天补，本月损失下月补”的原则补赶意外工期损失。出现工期延误时，在后期施工中加大投入、增加工作面提高施工强度。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第十一章施工环保、水土保护目标及措施1.环保、水保目标严格执行国家《环境保护法》和《水土保护法》及地方政府有关规定。无集体投诉事件，实现环境监控达标，环境保护、水土保持与主体工程“同时设计、同时施工、同时投入使用”。2.环保、水保管理体系严格遵守国家环保、水保有关法律法规和高速公路相关规定，制定科学合理的环、水保措施并切实落实，避免对沿线水质及周围环境产生污染，杜绝重大环境污染事故；科学、合理的确定弃碴场位置并采取必要防护措施。努力把工程建设对环境的不利影响减至最低限度，确保公路沿线景观不受破坏，地表及地下水质不受污染，植被有效保护，建成具有中国特色的环保型客运专线。环境保护和水土保护管理体系见图11-2-1。我单位将把加强环境保护管理工作作为贯彻科学发展观和构建和谐社会具体要求的内容，站在可持续发展的高度对待建设过程中的环境保护工作。采取最严格的环境保护措施，自觉爱护沿线的水土、草木。制定《环境保护管理办法》、《水土保持管理办法》，成立环境保护、水土保护领导小组，各施工队伍的第一管理者是其管辖范围环保、水保的第一责任人，要求指定专人负责环境保护工作，自觉接受各级地方政府环境保护和水利部门的监督、检查和指导。严格按国家和地方政府有关规定及设计要求做好环保工作，坚持“三同时”（同时设计、同时施工、同时投入使用），防止水土流失和空气污染，控制施工噪声；在村镇夜间停止施工；在开工前的培训教育中，重点加强环保和水保教育。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团环境保护及水土保护体系环境保护及水土保护体系思想保证思想保证组织保证组织保证检查保证检查保证技术措施、方案保证技术措施、方案保证项目经理部每月一次检查项目经理部每月一次检查队每周一次检查队每周一次检查工班每日一次检查工班每日一次检查项目经理部定期检查项目经理部定期检查监理单位日常监督对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决对施工现场环境和道路卫生有破坏和污染的逐一落实解决环保工作领导小组环保工作领导小组保护施工现场环境及临时驻地卫生保护施工现场环境及临时驻地卫生严格按设计和环卫要求实施严格按设计和环卫要求实施施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染周边卫生施工现场布局合理采用有效措施确保运输车辆不污染周边卫生按国家和地方相关部门法规规定办事按国家和地方相关部门法规规定办事对特殊工种制定强有力防范措施用科学、合理的技术措施、方案来保证环保、水保目标的实现用科学、合理的技术措施、方案来保证环保、水保目标的实现专业教育专业教育普及教育普及教育班组每工序检查，材料、运碴车每辆检查班组每工序检查，材料、运碴车每辆检查队环保及水保领导小组队环保及水保领导小组专（兼）职检查员专（兼）职检查员班组长班组长义务检查员义务检查员开展环境和环卫保护周活动开展环境和环卫保护周活动强化环保和环卫水保意识，增强预防能力强化环保和环卫水保意识，增强预防能力征拆环保部征拆、环保部特殊工种教育特殊工种教育法制法规教育法制法规教育图11-2-1环境保护和水土保护管理体系图3.管理机构及主要职责3.1管理机构项目经理部成立以项目经理为组长，项目总工程师和项目副经理为副组长，相关部门负责人和各施工队队长为组员的环境保护和水土保护领导小组，项目部工征拆环保部具体负责本工程的环境保护和水土保护管理工作。环境保护和水土保护组织机构见图13-3-1。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团环保和水保领导小组组长：项目经理副组长：项目总工、项目副经理项目副经理工程管理部部长征拆环保部部长综合管理部部长设备物资部部长计划合同部部长施工队队长安全管理部部长图13-3-1环境保护和水土保护组织机构框图3.2主要职责3.2.1领导小组职责（1）贯彻执行有关国家环境保护法律、法规、规章和招标人、工程监理环保规定中的强制性条款；严格执行建设行政主管部门批复该工程的环境影响报告书。（2）健全环境保护及水土保护组织机构，制定环保目标和有关规章制度，对本标段施工环保及水土保护工作负总责。（3）负责施工期间环保、水保措施和方案的制定与实施。（4）讨论、研究和解决重要环保事宜。（5）组织学习国家环境保护法律法规，贯彻执行领导小组的指示并督促落实。（6）保持与招标人、环境监理及地方环保部门的联系，接受监督检查和指导。（7）负责环保体系标准和有关规章的贯彻落实，确保环保管理体系有效运行。（8）组织对下检查和指导工作，深入基层认真调查和收集环境保护好的做法，并在本标段推广应用。（9）对施工中的施工环保、生态环保及水土保护工作负总责。（10）制定和签发本标段施工环保及水土保护实施性计划。（11）领导和带头贯彻执行国家、行业环保政策法规，保证环保管理体系在工程中的有效运行。（12）分解施工环保及水土保护目标，并责任到人进行实施。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3.2.2小组成员和环保工程师职责（1）严格执行国家环境保护法律、法规和当地政府、发包方及施工技术细则规定的强制性条款。（2）遵照执行项目经理部下发的有关环境保护的各项规章和指令，同上级和相关业务部门保持联系，对下做好环保指导和服务工作。（3）经常深入施工现场进行检查，发现问题及时纠正，对重大问题要及时上报。（4）负责环保管理体系在本职权范围内的有效运行。4.环保、水保措施4.1施工环境保护和水土保护内容环境的影响有两层含义：一层含义是指内部环境，即施工作业环境；另外一层是外部环境，即对周边环境的影响，对周边环境的影响主要指因各种原因引起的地表下沉；水文条件变化、水质污染等；对周边结构物的影响；对社会、生活环境的影响。水土保护是指防止施工过程中造成水土流失所采取的预防和治理措施，目的就是要预防和治理生产建设活动造成的水土流失。环境保护和水土保护是按照法律法规、各级主管部门和企业的要求，保护和改善作业现场的环境，控制现场的各种粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声、振动等对环境的污染和危害，预防和整治水土流失。环境保护是文明施工的重要内容之一，它对保证人们身体健康和社会文明，消除外部干扰、保证施工顺利进行，节约能源、保护人类生存环境，保证社会和企业可持续发展都具有重要的意义。在本工程施工中，将严格遵守国家和地方有关环境保护、控制环境污染的规定，严格执行“三同时”，与主体工程同时设计、同时施工、同时投产使用。不留尾巴、不留后患，采取一切合理措施，防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流及附近水域的污染；防止扬尘、有害气体对大气的污染；防止噪声对环境的污染。确保环保目标圆满实现。4.2施工环境保护措施针对施工期间粉尘、废水、废气、固体废弃物、噪声等对空气、土壤、水源、植被、河流、水利设施等的影响或破坏，制定保护或修复措施。4.2.1水资源等地方资源的保护及污染防护措施237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团施工过程中对水的污染主要是路基和桥梁施工产生的污水，污水中含悬浮物、油类物质、石屑及石粉、碱性物质。在施工中要采取有效措施，保护水源不受污染。（1）施工现场修建沉淀池和气浮池，先将污水排入沉淀池，除砂的进入气浮池内，除去悬浮物、油类物质并进行中和处理，检测达到排放标准后排入河流，并对可能造成水资源污染的地段采用移动式泥浆箱代替泥浆池，防止污染。（2）现场存放油料的地面进行防渗处理，如采用防渗混凝土地面、铺防油毡等措施。在使用过程中，要采取防止油料跑、冒、滴、漏的措施，防止土壤受到污染。（3）施工现场50人以上的临时食堂，污水排放设置有效的隔油池，定期清理，防止污染。（4）工地临时厕所的化粪池采取防渗措施，并尽可能利用既有建筑物内的水冲式厕所，同时做好防蝇、灭蛆工作。（5）化学用品、外加剂等在库内存放，妥善保管，防止污染环境。（6）加强对地表水和地下水水质的监测，配合当地环境监测部门搞好监测工作，加强对沿线施工废水的控制，发现新的污染问题及时进行处理，防止水质恶化。（7）对桥梁施工过程中的废弃泥浆和污水妥善处理。路基工程扰动地表径流时，对其堤岸采取防冲刷措施，施工结束后及时清理水道，防止淤积。（8）施工场地的施工废水采取沉淀等措施处理后尽量回用，无法回用排入水体时必须得到当地环境主管部门许可。（9）集中设置混凝土拌和站、级配碎石拌和站，对拌和材料的运输、堆置、污水处理等严格控制，尽可能减少对水环境的污染。4.2.2植被保护措施保护天然植被是我们义不容辞的责任，号召全体人员植树造林，禁止随意砍伐树木。禁止在林区进行野营活动，不准带明火进入林区。严禁向林区抛洒垃圾、废弃物等；保护林区内的野生动物。路基施工地段，选择对地形、地貌和植被影响小的施工方法。边坡成形后，及时做好防护工程，防止水土流失。4.2.3大气污染防治措施（1）选择低污染的设备，并安装空气污染控制系统。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（2）在运输、储存水泥和粉煤灰等易飞扬物时，采取覆盖、密封等措施防止和减少扬尘。将砂石、水泥等散装料点设在主导风向下侧，避免扬尘对居民生活造成影响。（3）车辆进出工地不得超限运输，防止沿途撒漏。（4）在混凝土拌和站、水泥库等对环境有重要影响的设施布置时，要充分考虑本地区的季节风向，采取远离居民区并在拌和站进料仓上安装除尘装置，控制粉尘污染。（5）严禁在现场焚烧任何废弃物及有毒废料（废机油、废塑料等）。生活营地使用清洁能源，保证炉灶烟尘符合标准；对施工机械车辆加强维护，以减少废气排放；对汽油等易挥发物品要密闭存放，并尽量缩短开启时间。（6）配备专人和专用洒水车，对施工现场和运输道路经常进行清扫和洒水湿润，减少扬尘，保持道路不起灰尘。旱季时加强洒水，确保不产生扬尘。4.2.4噪音防治措施科学规划施工场地、施工便道等临时设施，尽量避开村镇、学校、集中居住区等生态环境敏感点，在施工场地内将高噪声机械布置在远离居民点一侧。对必须在生态环境敏感点施工时，除采用低噪音机械设备外，需严格遵守地方环保关于施工作业时间的要求，必要时可采取隔声罩等临时隔音措施，防止噪声扰民。线路两侧对噪声敏感的建筑物，根据环保审批方案，分别采取拆迁、改变建筑物使用功能、设置声屏障、隔声窗等控制环境噪声污染的措施，确保达到相应环境功能要求。合理安排作业时间，噪声大的施工作业尽量安排在白天进行，减少施工噪声影响。对噪声敏感建筑物集中区及远期可能超标的敏感目标实施跟踪监测，及时增补和完善防治噪声污染的措施。4.2.5路基施工环保措施路基施工时，尽量缩小工作面，开挖边坡时，选择对地形、地貌和植被影响小的施工方法。并及时做好防护工程，防止水土流失，减少植被破坏。路基施工中，采取“路基成型一段，防护一段，恢复植被一段”，特别是挡护工程、喷播植草防护工程的项目及早实施，这对水土保持十分重要。进一步结合工程现场实际，优化土方调配方案，尽可能做到移挖作填，综合利用，互调余缺。利用施工过程中开挖土方改良作为路堤填料，以最大限度的减少工程弃土、取土场占地及利用土方临时堆放占地，避免污染周边环境。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团集中取土场取土完毕后，按设计要求进行平整、覆盖和恢复。施工车辆和施工机械严格按规定线路行驶。取土场取土完成后，地面进行平整，边坡进行修整，疏通排水通道，防止积水。对弃土场坡脚进行挡护，堆顶进行平整覆盖，做好排水，以免造成水土流失。路基坡脚附近要进行填土整平，尽量恢复天然状态。4.2.6桥涵施工环保措施严格按设计控制桥涵基础的开挖范围，并采取必要的措施防止水土流失。在桥梁施工过程中，严禁在河岸两侧设立料场、废弃物堆放场、施工营地等。桥涵施工时施做的围堰及时清除，避免影响河道泄洪。跨河流桥梁施工时，对河岸进行防护。尽量减少雨季河中墩施工，避免加剧水土流失。对于桥涵施工中施做的围堰等设施要及时清除。在桥梁钻孔桩附近设泥浆沉淀池，避免泥浆外流，并将泥浆和钻碴运至指定地点，妥善处理，禁止随意倾倒。对跨越河流的桥梁，挖基土方及时清运，避免堆弃河滩；对开挖的河岸边坡，采取及时、有效的岸坡防护，防止水土流失。施工中，不得将有害物质和未经处理的施工废水直接排入河流或其它水体，就地设沉淀过滤池、隔油池等，以防桥梁施工场地对水环境的影响。4.2.7临时工程环保措施（1）临时工程建设前进行经济技术比选，尽量采用永临结合的方案，尽量缩减临时工程的数量和规模，少占用耕地，不占用基本农田。（2）临时工程尽量布置在既有公路附近，有利于机械设备、工程材料运输，减少工程干扰，尽量就近利用工程附近所在地既有资源和通讯联络条件。（3）施工场地布置便于施工管理，便于劳动力、机具设备调配，有利于减少施工干扰，有利于文明工地建设。混凝土拌和站、级配碎石拌和站、钢筋加工场、钢构件拼装场、小型混凝土构件预制场等设施尽量集中设置，以便于管理。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（4）临时房屋尽量减少占地对植被的破坏。搞好临时便道的排水与绿化。结合地形，认真做好临时排水和边坡防护，避免雨水冲刷，引起水土流失。同时做好便道的植树种草工作，做好绿化工作。（5）临时道路使用时没有扬尘、积水，避免破坏道路两侧植被。（6）工程完工后经招标人批准，及时拆除全部临时房屋和临时施工设施，清除施工区和生活区及其附近的施工废弃物。并按批准的环境保护计划完成环境恢复。（7）施工场地、生活营地、施工便道等临时设施在使用完毕后，及时恢复原貌，临时工程中混凝土铺面要彻底清除，对临时工程进行复垦，恢复植被。（8）在环境敏感地区，当确定施工场地及施工便道范围后，在其边界设置围栏、标牌等提示设施，限制施工人员的活动范围。本标段线路位于武夷山风景保护区，这就要求在施工中要更加密切关注环保、水保方面的问题，在湿地段施工过程中，制定环保水保措施确保风景环境不遭受破坏。4.3水土保护措施遵守国家和地方有关水土保护的规定，坚持“重规划、少占地、少开挖，多利用、少弃碴、快恢复，严管理、少流失”的水保原则。采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流及附近水域的污染。4.3.1路基施工水保措施路基的防护工程施工紧跟开挖和填筑工序，边开挖、填筑边防护，缩短施工作业面暴露的时间。绿色防护马上衔接，路堑开挖后尽快选用根系发达、适应性强的多年生草种或灌木及时防护。路基的土方工程安排在非雨季施工；开挖或填筑的路基土质边坡及时采取工程或植物防护措施，防止雨水冲刷造成水土流失。不破坏、占压、干扰河道、水道及既有灌溉、排水系统。必须占压的，首先征求主管部门同意，并采取必要的防护、替代措施。防止工程施工中开挖的土石材料对河流、水道、灌渠等排水系统产生淤积或堵塞。4.3.2桥函顶管施工水保措施桥梁顶管施工，特别是钻孔过程中会有大量的泥浆水排放，为防止污染水源，破坏环境，钻孔过程中的泥浆水先集中在沉淀池沉淀，符合要求后再排放。余土及废弃物等，在工程完工时进行清理，集中置于弃土场。4.3.3其他施工水保措施237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团临时堆土场选址依据设计文件规划或与地方有关部门协商，结合当地土地利用规划，并对临时堆土场进行安全评估，做到万无一失。施工便道分临时和长久使用两种，临时使用的便道在施工完成后尽快恢复原地貌，施工后当地继续使用的便道做好挡护工程。临时占地等使用结束后及时平整，尽量恢复原有使用功能。在无法恢复时，采取有效的生态恢复措施，避免水土流失。4.4宣传、教育、培训对施工沿线进行调查和收集资料，充分了解当地环境、生态和植被保护情况。开展形式多样的宣传教育活动，将环保工作纳入各单位的创优达标综合考核项目中，使环保工作深入人心。组织参建人员学习环保、水保方面的法律和知识。在施工现场和生活区，设置环保宣传栏和标志牌，从日常生活做起，使所有参建员工把环境保护变为一种自觉行为。印发环保教育手册，做到施工人员人手一册，增强全体员工“环境保护，人人有责”的意识和历史责任感。组织环保专职人员的岗前培训，聘请有关环保专家对施工人员进行讲课。4.5检查制度执行环保“三检制”：作业组兼职环保员先进行自检，合格后报作业队专职环保员进行检查，最后报施工队长复检，合格后方可进行下道工序施工。检查落实制度：根据环保目标，制定检查计划，明确检查任务，确定检查方法，落实检查责任制。项目部每季度组织一次环保大检查，发现问题，找出原因，制定纠正措施并及时整改。评比奖罚制度：项目部设立环保奖励基金，根据项目部每次环保检查情况，进行单位间的综合评比，对环保好的单位通报表扬，并实行奖励；对环保差的单位，一方面督促其停工整顿，另一方面在全项目通报批评和对责任人进行罚款。5.临时用地复垦方案成立以项目经理为组长，项目总工和项目副经理为副组长，相关部门负责人为组员的土地复垦工作领导小组。单位临时工程结束后，严格按照设计方案组织复垦，及时办理复垦验收手续，交还临时用地。先剥离表层熟土，集中堆放在两侧，取弃土完成后，利用剥离的熟土，机械施工，人工配合进行复垦，并按设计修建土地复垦区的排灌系统。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团复垦场地标准：（1）待复垦场地背景资料具备，包括工程地质、水文地质、土壤、植被、区域自然环境和简要社会环境等；待复垦场地原用途的设计、运行及闭坑设计资料；复垦场利用方向设计论证资料等。（2）待复垦场地利用类型的选择：与当地地形、地貌及环境相协调。（3）待复垦场地及边坡稳定性可靠，原有工程设施稳定（含地震情况下）。（4）用作复垦场地的覆盖材料，不含有有毒有害成分。如复垦场地含有毒有害成分时，先处置去除，视其废弃物性质、场地条件、必要时设置隔离层后再行覆盖。充分利用从废弃地收集的表土作为顶部覆盖层。（5）覆盖后的复垦场地规范、平整。覆盖层容重等满足复垦利用要求。（6）复垦场地有满足要求的排水设施，防洪标准符合当地要求。（7）复垦场地有控制水土流失的措施。（8）复垦场地有控制污染措施，包括空气、地表水、地下水等。（9）复垦场地道路、交通干线布置合理。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第十二章文明施工、文物保护措施1.文明施工、文物保护目标1.1文明施工目标严格执行有关文件规定，做到现场管理制度齐全有效，施工场地规划有序，临时房屋布局合理，围墙砌筑平直规范，材料堆放整齐有序，环境保护措施到位，施工人员操作规范。创建文明工地。1.2文物保护目标在工程施工前，按照文物保护法的相关规定，事先报请文物部门进行考古调查、勘探和发掘。在文物保护单位附近施工需做好振动减缓措施。2.文明施工措施2.1文明施工保证体系成立文明施工领导小组成立文明施工领导小组抓好文明施工宣传教育工作抓好文明施工宣传教育工作加强现场管理，做好各种标识，制定规范化操作规程，布置好水、电线路及现场材料堆放工作加强现场管理，做好各种标识，制定规范化操作规程，布置好水、电线路及现场材料堆放工作制定文明施工奖罚措施制定文明施工奖罚措施项目部定期现场检查项目部定期现场检查作业队自我检查作业队自我检查施工后总结，进行奖罚兑现施工后总结，进行奖罚兑现平行作业队互相检查平行作业队互相检查基础工作基础工作监督检查监督检查文明施工保证措施文明施工保证措施构建由建设单位统一组织管理、监理单位日常监督、施工单位具体落实的文明施工管理控制体系。按照文明工地创建活动的有关规定，健全内部管理控制体系文明施工保证体系见图14-2-1文明施工保证体系框图。图14-2-1文明施工保证体系框图237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团针对本标段的工程特点与要求，加强对文明施工的组织领导工作，由项目经理部一名副经理负责，建立专门的文明施工督查小组，每月定期和不定期地对各工点、各生活、活动场所对周围环境（自然、生态、人文）的影响进行检查考核，每月评分总结，设立文明施工流动红旗，并加大奖惩力度，保证规范施工、文明施工、杜绝蛮干，使整个施工队伍和施工现场体现出承包人的精神面貌。2.2文明施工措施2.2.1文明施工总体措施一是根据施工组织要求，合理布设施工场地、道路及营区。二是施工场地、道路、营地边界清楚，排水畅通。三是水电管线架设规范，材料加工场地、预制场地、材料堆放场地硬化，成品、半成品及原材料堆放整齐，生产、生活垃圾管理到位。四是现场“五牌一图，三标”齐全美观。五是场区内组织管理机构、工作职责、工作制度、现场总平面布置图、施工形象进度图上墙（牌）。六是施工作业人员规范着装，并佩戴安全帽和岗位胸卡。七是尊重当地风俗习惯，处理好与当地群众的关系。一定做到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”，创建文明工地。具体内容如下：一通：交通平整畅通，交通标志明显。二无：无头（无木材头、无钢筋头、无焊条头、无钢材头），无底（无砂底、无碎石底、无砂浆底、无垃圾废土底）。三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架堆码整齐；机械设备、车辆摆置整齐。四清洁：施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室、休息室、库房内外清洁。五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。根据《福建省高速公路施工标准化管理指南》的要求，认真实行项目管理制度标准化、人员配备标准化、现场管理标准化、过程控制标准化，施工现场设置安全文明标志，做好安全文明施工工作，对本单位人员做好现场安全文明标志的宣传教育工作，并接受招标人的检查考评。本工程施工中始终坚持文明施工的原则，在文明施工的前提下，合理安排施工进度、制定施工方案。所有工程项目的实施，都按照现场文明施工的标准执行。按照文明工地创建活动的有关规定，积极争创文明施工标准化工地。2.2.2制定责任明确、操作性强的管理制度237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团系统完善的、具有强制力的管理制度是本投标人强化管理，搞好预控的制度保证。合同实施中，将按照实施细则、工作程序、规章制度认真落实。（1）完善管理制度，结合本标段工程的特点，建立文明工地建设工作标准；根据《福建省高速公路施工标准化管理指南》要求，建立全线文明标准化工地考评管理制度。（2）施工前制定文明施工管理细则和各工序作业规程，标准工作程序。由现场监理工程师批准后，严格遵照执行。（3）开工前做好详细的实施性施工组织设计，合理进行平面布置，现场统一规划管理，统一设置各类公告、标志等标牌，达到文明施工的目的。（4）制定各种规章制度，主要包括：质量控制制度、施工安全制度、岗位责任制度、现场管理制度、职工管理制度等。（5）定期开展职业思想、职业纪律、职业责任、职业技能为主要内涵的思想教育和劳动竞赛活动，提高职工的技术素质。2.2.3制定具有操作性的管理措施2.2.3.1施工现场场地管理措施需临时租用施工场地和临时占用道路的，依法办理报批手续，先批后用。施工现场场地管理是为文明施工创造良好的施工环境。为此，必须在开工前完成施工现场平面布置图的设计，施工中按平面布置图实施，现场内所有设施按图定位。根据工程进展，适时对施工现场进行整理和整顿，或进行必要的调整。根据施工现场实际需要和环境保护要求，采取隔离网或隔离围墙等措施围蔽施工。2.2.3.2临时设施管理措施临时生产和生活设施的布置，按照便于组织生产和方便生活，尽量少占用地的原则进行设置，一般不得占据在建工程位置，符合消防安全和工地卫生的规定。生活区与施工区要有明确划分。根据施工组织要求，合理布设施工场地、道路及营区。施工场地、道路、营地边界清楚，排水通畅。主要施工场区和场内道路采用混凝土硬化，临时施工运输便道采用砂石路面。施工中派专人负责运输便道的维修保养，路面不得有坑洼积水，保持平顺畅通。气候干燥时经常洒水养护，防止扬尘。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团临时房屋的布置要符合防火安全和工地卫生的规定，修建前报招标人及监理部门审批同意。生活房屋采用双层彩钢板活动房屋，面积满足项目经理部办公和施工人员居住需要。生产房屋采用轻型钢立柱、屋架和彩钢板屋面。修建临时给水工程解决施工期间生活、生产和消防用水的需要。用水量根据工地实际情况计算确定，供水管道铺设规范。考虑到冬季防冻，供水管路埋设于冻结深度以下，施工用水采用河水，过滤沉淀合格后使用。施工现场设置连续、顺畅排水系统，沟池成网，以利排水。排水坡度不小于1‰，排水沟截面满足流量需要，排水沟用砖砌，流水面用强度等级不低于M5水泥砂浆抹面。施工现场不积水，排水沟穿越道路埋管或加盖板。编制临时用电施工组织设计，确定电源进线、总配电箱、分配电箱的位置及线路定向，进行负荷计算，选择变压器容量和导线截面、绘制电气平面图、立面图和接线系统图，制定安全用电技术措施和电气防火措施。临时用电施工时严格按此实施。夜间施工或自然采光差的场所：作业厂房、料具堆放场、道路、仓库、办公室、食堂、宿舍、卫生间等设一般照明、局部照明或混合照明。现场建筑材料要按照施工现场平面布置图指定的区域范围分类堆放。散体材料要筑围堆放，杆料要立杆设栏堆放，块料要起堆交错叠放。材料码放整齐，做到一条线、一头齐。大门旁要设置醒目、整洁的施工标牌。现场施工人员一律要佩戴工作胸卡和安全帽，遵守现场的各项规章制度。非施工人员一律不准擅自进入施工现场。2.2.3.3施工秩序管理措施工程项目开工前，根据施工承包合同要求及在投标时的承诺，编制实施性施工组织设计，经监理部门批准后认真组织实施，重大变更需征得招标人、设计与监理同意。工程开工实行开工报告制度，项目开工前，提出开工报告，经相关部门批准后执行，各分部工程开工前，向驻地监理提出开工申请，批准后执行。各分项工程开工，实行内部审核制度。施工阶段实施计划管理，按计划组织施工，对施工进程全面控制。指定专人随时收集有关施工信息，与计划目标进行对比、分析，及时发现问题，加以调整、实施调度，消除障碍，加强薄弱环节，使施工生产按原定计划有序进行。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团认真实施检验批、分项、分部、单位工程的检验验收，未进行检查验收和检验评定的工序或经验收为不合格的工序，按规定进行处置，处置结果应验证，并记录。上道工序不合格，下道工序不准开工。认真贯彻实施隐蔽工程签证制度，各道工序自检合格后报驻地监理检查签证，未经检查签证同意或检查不合格的隐蔽工程，均不得擅自隐蔽。对“关键工序”、“特殊工序”施工时，落实拟定的措施并加强控制，质检工程师要跟班监督、检查、指导，否则不允许施工。认真按上级主管部门和监理部门的有关技术法规和规章制度组织施工，杜绝一切违章指挥和违章操作的现象，确保工程质量。2.2.3.4施工队伍管理措施服从当地公安部门有关规定，加强施工全面管理积极同当地公安部门联系，签订“共建文明社区，支援高速公路建设”合作协议。积极主动地取得当地政府及有关部门的大力支持。积极开展多种形式的便民、爱民活动，搞好与驻地政府、群众之间的关系，为工程施工创造有利条件。项目经理部及时掌握职工的思想动态，定期组织学习，树立职工热爱本职工作，安心工地施工的主人公思想，严防打架斗殴，酗酒闹事的事件发生。经常开展以防火、防爆、防盗为中心的安全大检查，堵塞漏洞，发现隐患立即向该工点施工队发出“隐患整改通知书”，限期整改，并督促解决。加强对施工队伍的管理，项目经理部治安消防办公室安排专人负责进行法制、规章制度、消防知识教育，对参加施工人员要进行审查、登记造册、申报临时户口、方可上岗工作。对可疑人员要进行调查了解，做到心中有数，防止流窜犯、逃犯等混入施工队伍。所有施工人员办理暂住证，服从当地管理，同时做好防盗工作。职工外出要实行请销假制度，外出办事一般两人以上同行，禁止无事外出。了解当地的风俗习惯，尊重当地风俗，在言行举止上不得轻视和攻击当地风俗；当地居民遇到困难时，尽力帮助解决，建立起融洽的感情。2.2.3.5确保不发生影响社会治安案件的承诺加强职工管理，进行法制教育，积极宣传各项有关法律法规，并经常掌握职工思想动态，定期组织学习，树立职工热爱本职工作思想，确保不发生影响社会治安案件。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团2.2.3.6车辆、机械文明施工管理制度开工前，编制车辆与机械设备文明驾驶守则，制定各种车辆、机械的操作规程，加强车辆与机械的维修与保养，提高完好率，保证出勤率。车辆与机械不得带故障上路，不得违规违章行驶，杜绝机械和车辆事故。车辆、机械设专人管理和操作。操作人员持证上岗，杜绝无照驾驶，无证操作。保证操作人员做到“三定”（定人、定机、定岗位），“三好”（管好、用好、维修好），“四会”（会使用、会保养、会维护、会排除故障），“四懂”（懂管理、懂结构、懂性能、懂用途）。车辆、机械设备做到停放有序，保持清洁，在显著位置标注“单位名称”。在道路上行驶要遵章守纪，文明驾驶，礼让三先，保证交通安全和施工安全。运载散体、流体的车辆采取遮盖、防护措施，封闭缝隙，保证行驶中不污染道路和周围环境。2.2.4施工现场按批准的施工组织设计平面布置图，修建生产和生活设施，合理布局。施工现场四周设置排水沟，及时完成“三通一平”，创造良好的施工环境。施工现场内加工场地、预制场地、材料堆放场地采用混凝土硬化。水电管线按照规范架设，生产、生活区分开布置。施工现场四周采用半封闭围蔽，严禁非施工人员进入。严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。所有材料分类存放、堆码整齐，并按《建设项目现场文明标志》悬挂标识牌。现场标牌齐全、美观、整齐，施工现场标牌分投资较大的单位工程、小型工程、临时工程三种情况制作；对于投资较大的单位工程（含特大、大中桥、路基段等），设立“七牌一图”。施工现场标牌按照规定的标准格式统一加工制作。“七牌一图”即工程概况牌（内容包括工程名称、招标人、设计单位、监理单位、施工单位、施工负责人、技术负责人、开工日期、竣工日期）；公路建设管理目标牌；安全生产、环境保护、文明施工、消防保卫领导小组成员名单牌；安全生产制度牌；消防保卫制度牌；环境保护制度牌；文明施工制度牌；施工总平面布置图。对于大桥的每个墩台设立标示牌，说明此墩的号数、桩数、桩长、墩高等情况。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团对于临时工程（混凝土拌和站、料库等）设立材料（设备）状态标识牌、出（入）口警示牌、人性化警示用语牌、安全标志等。室内布置：施工现场办公室或值班室，墙面悬挂（张贴）现场总平面布置图、施工形象进度图，管理组织机构、工作职责、工作制度等。队伍形象：施工作业人员统一着装，佩戴安全帽。各种岗位人员佩戴胸卡，施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。坚守岗位，职责清楚。3.文物保护措施3.1文物施工管理体系认真贯彻《中华人民共和国文物保护法》及当地政府对文物保护的有关规定，增强文物保护意识，提高自觉保护文物意识，严格贯彻执行国家有关文物保护的各项规定，杜绝任何违反《文物保护法》的事情发生。建立以项目经理为组长，项目总工和项目副经理为副组长，相关部门负责人为组员的文物保护管理领导小组，全面加强对文物保护的领导工作。3.2文物施工管理措施（1）建立健全文物保护制度，把文物保护措施落实到各施工单位和每个工班及文物保护责任人，签订文物保护包保责任状，实行奖罚制度。（2）开工前有针对性的制定文物保护措施和文物保护预案。积极主动和地方文物保护部门进行联系，深入群众做好施工调查，对地上、地下是否有文物初步做到心中有数，以便超前、有针对性地做好工作。（3）遵守国家和各省有关文物考古、勘探、发掘保护等方面的法律、法规，采取必要的措施防止施工过程中对文物的破坏或造成文物的流失等。（4）在文物保护区或建设控制带施工时，制定详细的施工方案，在施工现场做出标志说明，并安排专人负责现场管理。（5）施工时如发现文物古迹等有研究价值的物品，立即停止施工，采取必要的措施保护好现场，并及时向当地政府、文物及有关部门报告。不得移动和收藏，防止文物流失，待文物管理部门做出处理后方可继续施工。（6）土方工程以及其他需要取土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，采取避让的原则进行地点的选择。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第十三章职业健康目标及保障措施1.职业健康安全目标贯彻执行国家和行业部门职业健康安全方面的法律法规、地方有关保护劳动者职业健康安全的规定和要求、职业健康安全管理体系的规定和要求。2.职业健康安全管理体系为保障劳动者在生产过程中的卫生与健康，保持和提高劳动者持久的劳动能力，将加强职业劳动卫生管理，做好职工劳动保护工作。根据本工程的施工特点，我项目将认真贯彻执行国家劳动安全卫生规程、标准，以及《职业健康安全管理体系－规范》(GB/T28001-2011)的有关规定，从医疗保障、教育培训、卫生检查、施工环境、劳动保护及职业病防治几个方面建立完整的职业劳动卫生保障体系。职业劳动卫生保障体系详见图15-2-1。2.1管理机构项目经理部成立职业劳动卫生保障工作领导小组，全面负责工地劳动卫生和医疗保障系统的领导工作，切实做到领导到位，制度健全，措施得力，管理机构见图15-2-2。2.2主要职责建立健全本项目职业劳动卫生保障责任制。组织制定本项目职业劳动卫生保障制度和操作规程。保证本项目职业劳动卫生保障投入和保障体系的有效实施。督促检查本项目的劳动卫生工作，及时消除事故隐患。制定项目突发性公共卫生事件应急救援预案。及时如实报告职业劳动卫生事故。3.职业健康安全保护措施3.1医疗卫生保护措施3.1.1建立医疗机构根据工程特点结合当地情况，拟组建工地卫生防疫室、公司机关医院、当地医院三级医疗保障机构，做好卫生防疫和身体保健工作。工地卫生防疫室是施工管区医疗卫生保障中心。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团具体任务：负责现场的医疗、预防和早期抢救工作；负责对职工进行健康教育；开展卫生防病和卫生监护，杜绝传染病的发生和流行；对施工一线常见病、多发病进行诊断和治疗；进行急症、重伤的早期抢救和医疗后送，保证伤病员在2h内得到有效抢救；对一些常见病、多发病进行观察治疗，开展外伤清创缝合、骨折复位固定及小型手术；承担管区单位职工体检和重要工地巡诊治疗；向血站联系抢救用血源等工作。职业健康安全保障领导小组组长：项目副经理副组长：综合管理部部长协作医院协作医院综合管理部综合管理部图15-2-2职业劳动卫生保障管理机构二级医疗机构：公司机关医院负责联系当地市区医院作为二级医疗保障机构，主要承担伤病员急诊、住院治疗任务，接纳转院、重症救护和运送。3.1.2严格体检制度工程开工前，对参建人员进行工前体检，建立健全职工健康档案，了解职工健康状况；为现场救护及工中、工后随访提供医疗信息，同时也可为疾病防治提供基础资料。工中体检：每三个月进行一次，尽早发现病患者及职业有害因素早期损害征象，以便及时采取预防和治疗措施。工后体检：施工结束后对返回人员进行工后体检。体检内容：包括血、尿、便常规+潜血、肝功、血脂、血糖、血型等；包括心电图、X光胸片、B超、超声心动图等。3.1.3加强医疗队伍自身建设，提高医疗保障水平选拔身体素质好、责任心强、具有敬业精神、业务技术过硬的全科医生及救护人员，通过医疗卫生保障知识培训合格后，担负医疗保障任务。同时配备必要的医疗设备、药品，交通、通讯工具等，健全各项规章制度，责任到人，确保医疗质量。3.2劳动保护措施施工过程中，教育广大职工积极做好安全保障措施，夏季配发防暑降温药品，冬季发放防寒物品，同时采用先进的施工设备，最大限度的降低劳动强度。施工中驾驶员实行8小时工作制和倒班制，如因特殊工作需求延长劳动时间的，除发给特殊津贴外，尽快安排补休。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团图15-2-1职业劳动卫生保障体系237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3.3教育与培训广泛开展职业劳动卫生的宣传教育，使全体员工真正认识到劳动卫生的重要性和必要性，懂得职业劳动卫生的科学知识，牢固树立“以人为本，安全第一”的思想，自觉遵守各项劳动卫生的法律法规和规章制度。把卫生知识、保护技能、操作规程、卫生保健法规等作为职业劳动卫生教育的主要内容。建立经常性的职业劳动卫生教育考核制度，考核成绩记入员工档案。有针对性的对基层管理人员、卫生人员和炊事人员进行卫生保障知识培训，增强管理意识及责任心。普及劳动保护及职业疾病的科学知识和防治方法，掌握劳动卫生、劳动保护及预防药品的使用知识和方法，提高参战员工的劳动保护能力。3.4职业劳动卫生检查职业劳动卫生检查的目的是消除隐患、防止事故、改善劳动条件及提高员工的卫生保健意识的重要手段，是职业劳动卫生保护的一项重要内容。通过职业劳动卫生检查，可以发现工程中的危险因素，以便有计划地采取措施，保证人员健康。职业劳动卫生检查由项目指挥部职业劳动卫生保障领导小组组织，定期进行。3.4.1检查的类型职业劳动卫生检查的类型分为日常性检查、专业性检查、季节性检查等。日常性检查：由项目管理综合部负责，卫生所所长、各卫生保健人员参与，对重点部位进行日常性检查。专业性检查：由项目管理综合部负责，卫生所所长、各卫生保健人员参与对特殊场所、特殊作业、特殊人员进行专业性检查。季节性检查：根据季节特点，气候变化情况，进行季节性检查，如夏天高温避暑、冬春交际易患流行性疾病等。3.4.2检查的主要内容查思想：主要检查项目领导和职工对职业劳动卫生工作的认识。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团查管理：主要检查职业劳动卫生管理是否有效，主要包括职业劳动卫生责任制、组织机构、保证措施、技术交底、培训教育、持证上岗、保证设施、违规行为、卫生保健记录等。查隐患：主要检查施工驻地和作业现场是否符合职业劳动卫生的要求。查事故处理：对职业劳动卫生事故的处理应达到查明事故原因、明确责任并对责任者做出处理、明确和落实整改措施等要求，同时对发生的事故是否及时报告、认真调查、严肃处理等进行检查。3.4.3检查注意事项职业劳动卫生检查要深入基层、紧紧依靠职工，坚持领导与群众相结合的原则，组织好检查工作。做好检查的各项准备工作，包括思想、业务知识、法规政策和检查设备等。坚持查改结合。检查不是目的，只是一种手段，整改才是最终目的。发现问题，及时采取切实可行的防范措施。建立检查档案：结合职业劳动卫生检查的实施，逐步建立健全检查档案，收集基本数据，掌握基本卫生状况，为及时消除隐患提供数据。3.5环境卫生保护办公室和宿舍等室内环境卫生，实行卫生值日制，做到无痰迹、烟头、纸屑等。宿舍内物品集中摆放，保持整洁。食堂内外保持环境整洁，食物存放配备冰箱和熟食罩，生熟分开，专人管理，保持清洁卫生。食品每天验收，防止食物中毒。食堂配备加盖垃圾筒，定期开展消毒、防尘、灭蝇、灭鼠活动。定期使用经批准使用的杀虫剂对生产生活房屋进行喷洒消毒，保护现场所有职工和劳工免受病虫害侵袭。3.6劳动保护高度重视健康保障工作对高速公路建设的重要性，明确责任，防止因追求进度和效益而损害职工身体健康现象发生。劳动卫生保护费用专款专用，不得挪做它用。采取事前检测、事中检测、事后检测的手段，发现问题及时解决。在高温天气施工，要做好防暑措施。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团为现场作业人员提供符合国家规定的劳动安全卫生条件和必要的劳保用品，对从事有职业危害的劳动者定期进行健康检查。加强对女工的特殊保护，根据妇女生理特点安排劳动就业，不得安排女性从事不利于身体健康的其他工作。定期开展群众体育活动，增强体魄，提高疾病防范意识。工地配备急救药箱，医务人员经常巡视工地，做好季节性防病卫生宣传和防治工作。3.7突发性公共安全卫生事件的应急处理预案项目经理部建立公共安全卫生事件应急处理预案，工地一旦发生传染性疾病等突发性公共安全卫生事件时，遵守并执行国家或当地医疗或卫生部门为处理及消灭此类公共安全卫生事件所制定的有关规章、指令和要求，立即启用应急预案，确保人身安全。3.7.1处理程序《突发性公共卫生事件处理程序》详见图15-3-1。报告突发性公共安全卫生事件报告突发性公共安全卫生事件处理事件，抢救人员，排除险情，防止事态继续扩大，做好标记，保护好现场调查事件原因调查事件原因对事件责任人进行处理对事件责任人进行处理编写调查报告并上报编写调查报告并上报按程序逐级上报图15-3-1突发性公共卫生事件处理程序3.7.2处理原则四不放过原则：事故原因未查清不放过；责任者和职工没有受到教育不放过；事件隐患不整改不放过；责任者没有处理不放过。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第十四章其他应说明的事项1.施工配合措施为了保证施工顺利进行，需要采取措施处理好与招标人、监理、设计、质量监督、地方政府和人民、相邻标段等的协调配合关系，创建和谐的施工生产环境，以确保工程顺利完成。1.1与招标人的配合协调（1）在施工管理筹划方面，除了满足招标文件要求外，管理机构的部门职能分工除了满足工程需要外，还要充分考虑招标人管理机构和部门的管理职能需要，做到上下信息畅通，指令执行顺利，工作中不出现交叉和真空现象。（2）在施工准备期间，主动配合招标人进行征地拆迁工作，配合招标人做好地方政府和人民对建设项目意见的统计和处理等工作。（3）在施工过程中，按照合同约定服从招标人的管理、监督和指导，严格按招标人的要求组织施工，严格履行合同规定的各项义务。（4）成立负责征地拆迁的机构，配合招标人做好征地拆迁的有关具体工作。1.2与监理单位的配合协调（1）项目经理部的工程管理部、质量管理部协调配合监理单位的各项工作，处理好与监理工程师之间的关系。（2）按照合同要求为监理工程师提供工作、生活、交通所需的条件和设施，建立良好的合作环境。（3）施工过程中，严格执行验收签证制度，在自检的基础上，及时向监理工程师呈报验收申请，并为监理工程师现场验收签证提供齐全的必须的资料。（4）认真落实监理工程师下达的指令、通知，虚心接受监理工程师的检查，主动征询他们对施工方案、方法的意见或建议，建立起良好和谐的工作关系。1.3与设计单位的配合协调（1）项目经理部的工程管理部协调配合设计单位的各项工作，积极配合设计单位的现场配合设计组，接受设计人员的监督。（2）积极做好图纸审核和现场核对工作，对设计文件中的差、错、漏等问题，及时向设计单位反映，经招标人、设计单位、监理单位共同研究后，再进行施工。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（3）积极配合设计单位做好地质补勘和现场调查等工作，为开工后的补充设计和变更设计提供准确的现场资料，接受设计人员的监督和指导。1.4科研及试验项目配合本线的科研及试验项目结合工程实际确定。施工过程中，在招标人的组织和主持下，我单位将协作设计、监理等各方配合完成。1.5与质量监督部门的配合协调（1）项目经理部统一协调与各级质量监督部门之间的关系，并积极配合各级质量监督部门的各项工作。（2）及时落实各级质量监督部门下达的指令、通知等，直至质量监督部门满意。1.6与地方政府、有关部门、沿线居民的协调（1）项目经理部的综合管理部、征拆环保部负责与当地政府和人民的联系，取得他们对本工程施工的支持，积极配合好施工征地及拆迁工作。（2）对于原有道路拓宽、乡村机耕道改建地段，施工前与当地政府签订安全施工协议，并在施工过程中及时申报施工实施计划。（3）成立负责征地拆迁的机构，配合地方政府做好征地拆迁的有关具体工作。对于工程的临时用地，施工前与村庄签订用地协议，归还后签署用地终止协议。（4）加强与地方交通部门的联系，协调交通运输管理事宜，办理车辆行驶的相关手续，为材料运输创造便利条件。施工前在招标人的协调组织下，同公路主管单位签订有关的实施协议，确保施工中的安全及顺利进行。（5）加强与地方公安部门的联系，确保工地和营区的治安安全，为施工的顺利开展提供良好的治安环境。（6）加强施工现场管理，遵纪守法，文明施工；教育全体员工自觉遵守当地民风民俗和生活习惯，协助地方做好治安、助民及环保工作。紧紧依靠各级地方人民政府及人民群众，积极开展路地共建活动，创造和谐的高速公路建设环境。（7）进场后按照环境保护和水利主管部门批准的环、水保文件，做好现场环保、水保的保护与实施方案，建立环保、水保管理体系，并建立有关规章制度，落实管理责任。正式动工前通过招标人协调和组织，办理有关开工许可审批手续。1.7项目分部的配合协调237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（1）项目经理部统一协调相邻项目分部的关系，为保证施工按计划顺序进行，将主动或在招标人的协调下做好与参建单位之间的前后工序的联系和配合。（2）在进行平面、高程复测时，须深入相邻标段两个控制点和水准点，并将测量结果及时通知相邻标段施工单位，共同确保测量工作的正确性。（3）在工期安排上与项目部协商一致，做到同步施工，确保工程质量。1.8与后续工程的配合措施（1）施工中我单位将始终贯彻“服务招标人，服从监理”的原则，严格服从招标人要求，根据批准的方案、计划实施各项作业，按期完成每一步安排的施工项目，配合后续工程的实施。（2）施工中，随时接受监理工程师的检查指导，对监理工程师提出的问题，限期、认真进行整改，从而确保工程质量，为后续工程按期施工创造条件。（3）主动加强与招标人、监理工程师及后续工程施工单位的协调与配合，对合同执行过程中的新情况及时处理。（4）按监理工程师的指示为其他施工单位在施工场地或附近实施与工程有关的其他各项工作提供可能的条件。（5）修建的临时道路和交通设施免费提供给招标人、监理人和其他承包人使用。（6）经监理工程师批准后，其他相关承包人可免费使用本单位设立的施工控制网。2.密切联系当地政府，尊重当地习俗、宗教习惯的措施（1）上场后，将及时主动与地方政府沟通联系，了解地方政府关于工程建设的有关要求，服从地方监管部门对工程的监督检查。同时考虑当地群众的利益，为当地经济发展多做有益之事。（2）主动向沿线群众深入宣传修建高速公路的重要意义，取得他们对工程建设的大力支持和帮助，形成一个良好的施工外部环境。（3）广泛宣传、教育所有参建人员自觉尊重、遵守当地的民风、民俗、宗教信仰、宗教习惯、民族习惯。在项目建设过程中，妥善处理与地方的矛盾和纠纷。在雇用当地劳务时，要处理好当地民风、民俗、宗教习惯等与工程建设之间的关系。对待沿线居民讲话要和气，态度要热情，无事不得随意到当地居民集聚的村寨串门、闲聊、拉关系，不做有损于民风民俗的事，更不能寻事滋事。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（4）爱护地方名胜古迹、历史文物等旅游资源。爱护一草一木，做好环境保护。3.节能减排优化措施（1）采取必要的措施防止施工中的燃料、油、污水、废料和垃圾等有害物质对河流、池塘和水库的污染。（2）路基土方工程尽量安排在非雨季施工；开挖或填筑的路基土质边坡及时采取工程或植物防护措施，防止雨水冲刷造成水土流失。（3）桥梁基础施工过程中的泥浆、余土及废弃物等，严禁直接排入河中或遗弃于河床，在工程完工时进行清理，集中置于弃土场。（4）进一步结合工程现场实际，优化土方调配方案，尽可能做到移挖作填，综合利用，互调余缺，避免污染周边环境。（5）施工中，不得将有害物质和未经处理的施工废水直接排入河流或其它水体，就地设沉淀过滤池、隔油池等，以防桥梁施工场地对水环境的影响。（6）组建节能减排工作小组。成立了由项目经理任组长的节能减排工作小组，协调解决施工过程中节能减排问题。（7）落实节能减排工作责任；制定激励节能减排的政策措施；加强对节能减排工作监督管理。项目部根据实际情况制订《油料考核制度》、《办公用品申领登记制度》、《办公费用包干制度》等相关文件，细化措施和指标，推出“岗位节能责任田”制度，即把具体的节能降耗措施和指标下发到各个部室，层层分配“责任田”，要求每位员工从自身做起，比节能创新、看节约贡献，党员干部要以身作则，充分发挥先锋模范作用。这种硬指标约束，确保了节能减工作不流于形式，不走过场，实实在在出效益。（8）加强节能减排宣传。组织开展各种形式的宣传活动，为节能减排营造良好的舆论氛围。为进一步提高全员的节能减排意识，组织全体员工认真学习《交通行业实施〈节约能源法〉细则》等法律法规和《细节决定成败》等宣传资料，并开展以“节约成本，降耗增效”为主题的会议及互动活动，集思广益，广泛搜集员工的节能小创意，号召大家从节约每一根钢筋、每一方混凝土开始，聚少成多，努力增加效益。（9）在物资管理方面，设备物资部对模板、钢筋等材料统一调度，各工区负责人对现场物料运输、设备使用、加工场地等方面的能耗效率和成本控制全权负责。项目部严控材料收发关，加强材料购买的审批、验收工作，统筹对比，选择最合适物料。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团4.缺陷责任期内对工程的维护方案（1）建立内部工程质量包保责任制。公司法定代表人与项目部承包责任人签订《工程质量包保责任状》，项目经理部与各队承包责任人签订《工程质量包保责任状》，建立具有可追溯性的工程质量保证制度；对因施工原因造成的工程质量隐患负终身责任。（2）设立缺陷责任期工程修复维修和质量回访小组，全面负责协调处理竣工验交后工程质量保修服务的常设机构。项目经理部由质量管理部、工程管理部、计划合同部、中心试验室、综合管理部等部门组成质量回访小组，日常工作由质量管理部负责工程质量保修组织管理及定期回访工作。（3）工程完工后，由总工程师和项目主管工程师为组长的《工程缺陷维护小组》，负责缺陷责任期内工程修复维护工作。（4）工程缺陷责任期内维护小组定期对所建工程进行全面、仔细的组织检查，对出现的工程缺陷要登记清楚分析缘由，及时向招标人上报缺陷范围、缺陷数量、缺陷责任及原因等，并立即组织维修。（5）缺陷责任的维护分两种情况。若因施工质量问题造成结构内部受力变化或外部破坏的，自筹资金并拿出修复方案并报招标人批复后立即实施；若属设计单位或其它非我方责任造成的缺陷，要及时上报招标人和设计单位，并按照招标人和设计单位提出或指定的方案组织维修。（6）工程缺陷责任期内，还将对管段内设计方面不完善之处经招标人和设计单位同意，对工程实体进行合理完善或补建，确保结构主体安全稳定。（7）保修期满，由工程质量保修回访领导小组组织一次保修终期回访，认直听取用户对工程质量的评价及意见；如需整改，迅速派专人处理，达到用户满意。（8）我单位《缺陷责任期工程修复维护和质量回访小组》设专人负责接待用户来访。我方承诺对所投诉的质量问题认真登记，属于保修范围、内容的项目，在接到保修通知之日起7日内派人保修。保修后的工程质量必须达到规范标准和用户满意。发生紧急抢修事故的，在接到事故通知后，立即到达事故现场进行抢修。（9）对于涉及结构安全的质量问题，按照高速公路建设工程质量保修的有关规定，立即向当地交通行政主管部门报告，采取安全防护措施；由原设计单位或者具有相应资质等级的设计单位提出保修方案，我单位实施保修。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团（10）按照ISO9001系列标准，我单位承诺：工程交付招标人使用后或保修期满后，按《跟踪回访制度》规定，仍要与招标人不断取得联系，听取招标人意见，以便改进我们的工作。5.工程保密措施严格遵守《中华人民共和国保守国家秘密法》，保守国家秘密。进场后根据本项目实际情况制订相应的保密措施，根据需要签订保密协议，对所有参建人员进行保守国家秘密的教育。妥善保管保存好本项目与中华人民共和国国家秘密有关的各种图纸、数据（如平面坐标、高程等），不得以任何形式输出到中华人民共和国境外地区和国家。城镇道路专利技术，未经相关部门批准，不得在本项目以外的项目中使用。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第十五章廉政建设1.廉政管理体系参见廉政管理体系图1-1项目经理施工负责人工程技术负责人统计员安全员材料员技术员质检员公司党员干部公司党支部图1-1廉政管理体系图2.廉政管理保障措施2.1制定相关廉政管理制度为了加强项目部在工程项目建设中的廉政建设，遏制腐败现象的发生，规范全体工作人员的行为，按照业主、监理处有关党风廉政建设和反腐败工作的要求，结合工作实际，特制定以下办法。第一条　以“三个代表”重要思想和十七大、十七届四中全会精神为指导，在业主与集团公司的领导下，认真贯彻“标本兼治，综合治理、惩防并举、注重预防”和“为民、务实、清廉”的方针，坚持“教育、制度、监督”的工作机制，加强廉政建设，深入开展反腐败斗争，努力实现工程项目建设“优质优廉”的目标。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第二条　认真贯彻省、市、高管局和集团公司在交通基础设施建设中有关廉政建设工作的会议精神、部署安排、认真执行有关廉政建设的法律法规、规章制度和要求，认真履行《工程施工合同》和《廉政合同》，统一思想，提高认识，求真务实，付诸行动，使各项工作落实到位，让群众满意、组织放心。第三条　实行“一把手”负总责，部门领导各负其责的领导体制，在廉政建设领导小组的领导下开展工作，有安排、有措施、有检查、有总结。采取签订廉政建设责任书、保证书或承诺书的方法，认真落实《廉政建设责任制》，抓好各项工作落实，形成各负其责，分级管理，层层抓落实的工作格局。第四条落实学习教育计划和《学习宣传教育制度》，教育在先，预防在先，做好廉政建设的学习宣传教育工作。认真组织工作人员学习上级有关会议精神、工作部署和要求；学习国家、省市、高管局、集团公司和本项目部制定的有关廉政建设的法律法规、规章制度、行为准则和职业道德规范。以规范性教育、先进性事迹教育、案例警示教育为重点，开展学习宣传教育活动，提高思想道德素质，增加“顾大局、识大体、讲原则、守法纪、看实效”的观念，打牢思想道德基础，规范自己的言行，积极营造反腐倡廉人人有责的舆论氛围。第五条　严格遵守上级有关廉政建设的法律法规和各项规章制度，并结合工作实际，健全完善本项目部的制度建设，认真落实《廉洁自律规定》、《廉政建设工作监督办法》、《廉政建设学习宣传教育制度》、《廉政建设定期考核制度》、《廉政建设责任制及责任追究制度》等规定制度，用制度管人管事，抓好源头管理，促进工作规范化、制度化。在执行制度上力戒形式主义，做表面文章，防止因人而异，有章不循。领导干部要带头执行各项制度规定，以身作则，率先垂范，起到表率作用。第六条　加强廉政建设监督、考核工作，实行季度个人考核，半年单位自查考核相结合的方法，认真落实《廉政建设定期考核制度》，鼓励表彰行为规范、表现优秀的工作人员，鞭策后进，帮助遵纪不严的工作人员积极改正，形成统一和谐的工作环境。落实《监督办法》，充分发挥监督小组的作用，加强组织、群众和社会监督工作，虚心听取各方各界的工作意见和建议，积极改进。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团第七条　牢固树立廉政工作为工程项目建设服务的思想，按照《公路工程质量管理办法》和《安全生产管理条例》等法律法规，实施依法管理，加强工程质量和安全生产的监管，坚持设计标准，把好“施工程序、施工质量、监理力度、设备材料采购、设计变更、计量支付、安全生产、工程验收、审批手续”等重要环节部位，落实责任到人，坚决杜绝工作不负责任，从中弄虚作假、欺上瞒下、假公济私、徇私舞敝、滥用职权或权钱交易、以权谋私等问题的发生，保证工程质量、进度、安全生产、资金安全有效地使用。第八条　坚持双合同制的全面落实，对工程项目建设按照《廉政合同》及有关廉政工作的开展情况，履行“组织、协调、督促、检查、指导”的工作职责，相互监督，相互促进，使廉政建设工作扎实、有效地深入进行，不断取得新成果。第九条　认真受理违反廉政规定和发生工程质量问题的举报的投诉，认真查处违规违纪的行为和问题，严格按照党纪、政纪处分条规，《工程质量责任制及质量责任追究制》、《廉政建设责任制及责任追究制度》等有关规定和管理权限进行处理。触犯刑律的，移送司法机关处理，追究刑事责任。严禁瞒案不报、压案不查、查而不究、包庇袒护或处理失之于宽、失之于软的现象发生，严肃纪律、严格查案程序，做到件件有着落、事事有结果。第十条　接受上级组织对各项工作的检查、督导，接受纪检监察部门的执法监察，认真完成上级组织交办的各项工作任务，上传下达，保证政令畅通。第十一条　项目部全体工作人员均严格遵守本办法。廉政建设工作做到材料齐全，记录完整，必要手续完备、干净整洁，及时归档备查。第十二条　本办法自工程项目开工之日起执行。2.2完善廉政监督制度为使廉政制度落到实处，实行以下几种监督办法。1、内部监督，项目办全体员工都有义务认真学习反腐倡廉政策和有关规定，树立正确的人生观和科学的发展观，增强使命感和责任感，也有对本单位任何部门任何人进行廉政监督的权利，如发现有违法腐败行为，有向有关部门举报、建议处理并要求告知处理结果的权利。2、工程投资人、使用人就是协助代建办抓好工程建设中的廉政工作，对反腐倡廉的指导工作将贯穿于工程建设全过程，其监督范围包括工程的招投标、原材料购进、大项资金拨付、工程竣工验收等重大问题，监督遏制腐败现象发生。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团3、社会监督，设立举报电话或举报箱，接待有关部门和群众来访，接受社会各界和广大人民群众的监督。2.3建立廉政考评制度1、在廉政监督的前提下，结合工程进度、工程质量、安全生产和文明工地建设，对廉政建设工作进行考评。2、考评方法采取组织考察，群众评议和会议研究的办法，奖优罚劣，突出问题一经查证落实，立即予以处理，决不姑息迁就，情节严重的，移交司法部门制裁。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团表1拟投入本工程的主要施工设备表许鄢城际快速通道项目部序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份额定功率（Kw）生产能力用于施工部位备注专用设备路基工程1推土机SB16015中国徐州20111625.6m3路基工程2挖掘机小松6070日本20101601.6m3路基工程3装载机SB16015中国柳州20091083m3路基工程4自卸汽车EQ3260G110中国武汉201115818t路基工程5振动压路机YZ2030中国烟台201212020t路基工程6平地机东风LS-100010中国长沙2012168路基工程7多功能摊铺机ABG4中国西安20111822.5～16m路基工程8稳定土拌合站WDB5002中国潍坊2009120500t/h路基工程9稳定土摊铺机WTD7500C2中国南京20111357.5米路基工程10洒水车东风14510中国随州20111038000l路基工程237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团11轮式沟机卡特M315D210路面工程(含桥涵工程和顶管工程)1砼输送泵HBTS601中国扬州20139060m3/h路面工程2砼输送车SYM5165THBDD2510中国长沙201315570m3/h路面工程3混凝土拌和站HZS1202中国洛阳2010145120m3/h路面工程4汽车吊机QY258中国徐州201021325t路面工程5钢筋调直机TQ4-146中国沈阳20114Φ4-14mm桥梁工程6钢筋切断机GQ40A6中国四川20113Φ6-40mm路面工程7钢筋弯曲机GW406中国沈阳20103Φ6-40mm路面工程8发电机组GF25010中国天津2010250250路面工程9发电机组GF12010中国天津2010120120路面工程10挖掘机PC200-86日本20101601.6m3路面工程装载机ZL50GL16中国20111623m3237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团11徐州路面工程其他设备1发电机组GF2502中国天津2010250250路基工程1混凝土拌和站HZS1202中国江苏2010145120m3/h路基、桥梁工程表2施工进度计划施工进度计划横道图见后附“附图1施工进度计划横道图”。“附图2施工网路图”。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团表3劳动力配置计划表许鄢城际快速通道单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况2016年2017年11月份12月份1月份2月份3月份4月份5月份6月份7月份8月份9月份10月份11月份挖掘机司机401601601601601601601601601006000压路机司机104040406060606040402000吊车司机55555555551000装载机司机101010202020202020151000自卸车司机303080808080808080301000搅拌机司机5555555555500砼输送泵司机0022222222000其他设备司机10102020202020202015000钢筋工001010303030303030000混凝土工000103050505050501000砌筑工00010201001001001001001000模板工000102040404040401000237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团电焊工00881010101010101000电工101010101010101010101000机修工101010101010101010101000保管员101010101010101010101000普工10015015030030025030030030010010000合计24044045060079274279279279257228500人员需求曲线表表4施工总平面布置图施工总平面布置图见后附“附图3施工总平面布置图”。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团表5质量管理组织机构图咨询、汇报监管、指导政府质量监督管理部门；发包人监理工程师各项目分部、质量员施工班组长兼职质量员机械专业工程师电力专业工程师试验工程师质量管理部中心试验室设备物资部水文地质工程师路基专业工程师测量专业工程师环保专业工程师园林专业工程师工程管理部交通专业工程师质量工程师项目经理部质量管理领导小组组长：项目经理副组长：总工程师项目副经理桥梁专业工程师237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团表6质量管理人员配备表序号职务职称专业配备人员数量备注1质量负责人高级工程师质量管理负责1项目部2质量工程师高级工程师(2)工程师(1)协助质量管理3项目部3质量员工程师路基3路基工程施工项目分部4质量员工程师桥涵14桥涵工程施工项目分部5质量员工程师三电迁改1三电迁改施工项目分部6质量员工程师综合施工1综合施工队表7质量保证体系图237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团质量保证体系质量保证体系目标管理保证体系目标管理保证体系质量检查保证体系质量检查保证体系质量信息管理保证体系质量信息管理保证体系经济保证体系经济保证体系生产过程质量保证体系生产过程质量保证体系组织保证体系组织保证体系思想保证体系思想保证体系施工组织设计施工组织设计施工组织施工组织施工调度施工调度设备保证设备保证人员素质保证人员素质保证技术保证技术保证检验保证检验保证工艺操作保证工艺操作保证原材料质量保证原材料质量保证制度保证制度保证技术责任制技术责任制岗位责任制岗位责任制信息反馈制信息反馈制奖罚制奖罚制优质工程优质工程思想教育思想教育TQC教育TQC教育项目经理负责制项目经理负责制架子队部门负责人施工队部门负责人TQC领导小组TQC领导小组QC小组QC小组质量检查员质量检查员班组质量员班组质量员全员全员班组长班组长方针目标制定方针目标制定TQC领导小组下达下一级目标TQC领导小组下达下一级目标各队科室展开目标各队科室展开目标制定对策措施制定对策措施目标任务落实目标任务落实项目经理组织诊断项目经理组织诊断为用户服务为用户服务以预防为主以预防为主用数据说明用数据说明全面管理全面管理提高质量意识管理水平和企业素质提高质量意识管理水平和企业素质健全职能机构健全职能机构组织技术学习组织技术学习专业知识专业知识技术标准规范技术标准规范熟悉图纸熟悉图纸原材料质量保证原材料质量保证测量保证测量保证工序质量检验保证工序质量检验保证成品检查保证成品检查保证逐项目评分逐项目评分质量信息反馈网络质量信息反馈网络信息源信息源项目经理项目经理信息反馈信息反馈经济责任制经济责任制配件及工具费包干配件及工具费包干设备材料包干设备材料包干岗位津贴岗位津贴奖惩制度奖惩制度实行奖惩实行奖惩架子队自检施工队自检工程师检验工程师检验检验方法检验方法质量管理部检验质量管理部检验生产过程生产过程用户用户经济兑现经济兑现试验计量保证试验计量保证班组或个人班组或个人质量责任考核质量责任考核施工单位施工单位各级质检部门各级质检部门工费包干工费包干基本奖金包干基本奖金包干表8安全管理组织机构图237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团咨询、汇报监管、指导劳动生产安全管理部门、发包人监理工程师各项目分部、专职安全员机械专业工程师电力专业工程师安全管理部设备物资部水文地质工程师路基专业工程师测量专业工程师桥梁专业工程师园林专业工程师工程管理部交通专业工程师安全工程师项目经理部安全管理领导小组组长：项目经理副组长：总工程师项目副经理环保工程师环保专业工程师施工班组长兼职安全员表9安全管理人员配备表237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团序号职务职称专业配备人员数量备注1安全负责人高级工程师安全管理负责1项目部2安全工程师高级工程师（2）工程师（1）协助安全管理3项目部3安全员工程师路基10路基施工项目分部4安全员工程师桥涵1桥涵施工项目分部5安全员工程师三电迁改1三电迁改施工队6安全员工程师综合施工1综合施工项目分部237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团表10安全保证体系图安全保证体系思想保证提高全员意识施工技术安全规则教育安全第一预防为主强有力的组织、措施保证组织保证措施保证建立各级安全组织建立各级安全组织建立医疗保健机构建立医疗保健机构建立劳动保护防疫机构有力的后勤保障措施安全生产、事事相关、人人有责制度保证各项安全生产制度可靠的医疗保健措施完善的劳动保护措施通畅灵敏的通信措施各工种安全生产制度月季年安全检查制度安全总结评比制度经济保证包保责任制监督检查奖罚分明经济兑现事事讲安全处处有保障实现安全目标生产必须安全安全为了生产应急保障应急组织应急设备物资应急培训演练应急响应程序应急救援预案的启动、进行、终止和恢复工作生产费投入237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团表11项目进场主要人员序号职务姓名备注1项目经理李建民2副经理曾光3副经理张伟4技术负责人王晓永5安全负责人常全生6质量负责人韦鹤7计划合同负责人王闯237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团表12资金使用计划表序号施工时间费用（万元）备注12016年11月150022016年12月600032017年1月600042017年2月750052017年3月1000062017年4月1000072017年5月1000082017年6月1000092017年7月10000102017年8月7500112017年9月1670合计80620注明：资金暂定为80620万元，费用以竣工结算为准。237 许鄢城际快速通道施工组织设计腾飞建工集团附图1施工进度计划横道图附图2施工网路图附图3施工总平面布置图237 目录第一章总体施工组织布置及规划11.编制依据、原则、范围11.1编制依据11.2编制原则21.3编制范围21.4执行技术规范原则22.工程概况32.1工程简介32.2主要工程内容32.3主要技术标准72.4主要工程数量72.5沿线地形、地质、地震、气候、水文等自然地理特征82.5沿线筑路材料、水、电等建设条件及与项目施工的关系92.6工程特点、控制工程及重难点工程103.项目管理机构和施工队伍配置113.1项目管理机构113.2施工队伍配置及施工任务划分144.施工总体统筹规划154.1.总体目标154.2.施工组织规划165.施工总体布局及大型临时工程实施方案195.1施工总体布局原则195.2大型临时设施布局及总体平面布置图205.3大型临时工程实施方案215.4其它临时设施实施方案22第二章总体施工方案、施工方法及工艺241．总体施工顺序242.各主要专业工程施工方案24VIII 2.1测量工程242.2道路工程施工方案262.3污水管道施工322.4雨水管道施工402.5给水管道施工422.6水泥石灰稳定土施工502.7顶管施工512.8桥涵施工562.8.1桥梁施工562.9路面排水施工742.10水稳基层施工方案762.11混凝土路面施工方案782.12道牙和平石安装822.13沥青混凝土施工822.14人行道工程842.15绿化工程842.16照明工程992.17交通工程107第三章施工进度安排1181.分阶段工期要求1182.工程总体施工进度计划横道图与网络图118第四章劳动力组织、配置计划1191.劳动力组织1191.1劳动力素质构成及特点1191.2劳动力组织安排的原则1191.3劳动力组织计划1191.4劳动力动员及进场1201.5农忙季节及节假日期间保证劳动力供应的措施1202.劳动力配置计划1203.项目分部组成120VIII 3.1为项目分部配置满足现场需要的基本施工机具和机械设备1203.2项目分部管理制度1213.3项目分部人员任职条件1213.4项目分部劳务雇佣管理措施1223.5确保施工队劳务工人工资发放的措施1244.劳动力计划表125第五章物资供应计划及物流组织安排1271．物资供应计划1271.1组织机构1271.2供应计划及组织措施1271.3材料运到施工现场的方法1291.4物资材料的验收1291.5物资材料储存及防护1301.6物资管理信息化体系1311.7成本控制1312．物流组织安排1312.1物流组织目标1312.2物流组织机构1312.3物流组织安排及注意事项131第六章施工机械及测试设备配备组织及配置计划1331.主要施工设备配置1331.1施工机械设备配置原则1331.2主要施工机械设备配备1332.施工测量、试验设备配置1333.机械设备仪器保障措施及进场计划1333.1统筹调配，做好设备进场1333.2做好前期准备工作1333.3机械设备进场计划1344.主要试验设备134第七章工程用款、临时用地与施工用电计划135VIII 1.工程用款计划1351.1工程用款计划1351.2资金管理1351.3资金流动计划1362.临时用地计划1363.施工用电计划136第八章质量保证系统及措施1371.质量目标1372.质量保证体系1372.1质量管理组织机构及人员配备1372.2质量管理制度1372.3质量保证体系运行1473.试验检测机构1483.1检测机构1493.2试验检测制度1494.质量保证措施1504.1各专业工程质量保证措施1504.2冬季混凝土施工的保证措施1534.3冬季混凝土施工质量控制1544.4冬季钢筋焊接的保证措施1544.5机械设备的冬季施工要求1545.雨季施工质量保证措施1545.1施工安排1545.2雨季施工准备1555.3各分项工程雨季施工技术措施1556.已完工程及半成品的保护措施1566.1组织措施1566.2管理措施1566.3经济措施157第九章安全保证体系及措施158VIII 1.施工安全目标1582.安全保证体系1582.1安全管理组织机构及人员配备1582.2安全管理制度1593.安全生产保证措施1663.1各重点工程安全保证措施1663.2临时用电安全措施1673.3施工机械安全措施1683.4防火、用电安全保证措施1683.5防洪安全施工安全措施1703.6安全风险预防措施170第十章工期保证措施1821.保证工期的施工准备措施1822.保证工期的组织管理措施1822.1组织措施1822.2明确工期管理责任1822.3强化进度计划管理1832.4保证工期的计划安排措施1852.5保证工期的资源保证措施1862.6保证工期的技术措施1862.7推广“四新”技术，以保证质量、加快进度1872.8进度控制措施1872.9农忙季节施工保证工期措施1883.重难点工程保证工期的措施1883.1组织管理措施1893.2工期优化预案189第十一章施工环保、水土保护目标及措施1921.环保、水保目标1922.环保、水保管理体系1923.管理机构及主要职责193VIII 3.1管理机构1933.2主要职责1944.环保、水保措施1954.1施工环境保护和水土保护内容1954.2施工环境保护措施1954.3水土保护措施1994.4宣传、教育、培训2004.5检查制度2005.临时用地复垦方案200第十二章文明施工、文物保护措施2021.文明施工、文物保护目标2021.1文明施工目标2021.2文物保护目标2022.文明施工措施2022.1文明施工保证体系2022.2文明施工措施2033.文物保护措施2083.1文物施工管理体系2083.2文物施工管理措施208第十三章职业健康目标及保障措施2091.职业健康安全目标2092.职业健康安全管理体系2092.1管理机构2092.2主要职责2093.职业健康安全保护措施2093.1医疗卫生保护措施2093.2劳动保护措施2103.3教育与培训2123.4职业劳动卫生检查2123.5环境卫生保护213VIII 3.6劳动保护2133.7突发性公共安全卫生事件的应急处理预案214第十四章其他应说明的事项2151.施工配合措施2151.1与招标人的配合协调2151.2与监理单位的配合协调2151.3与设计单位的配合协调2151.4科研及试验项目配合2161.5与质量监督部门的配合协调2161.6与地方政府、有关部门、沿线居民的协调2161.7项目分部的配合协调2161.8与后续工程的配合措施2172.密切联系当地政府，尊重当地习俗、宗教习惯的措施2173.节能减排优化措施2184.缺陷责任期内对工程的维护方案2195.工程保密措施220第十五章廉政建设2211.廉政管理体系2212.廉政管理保障措施2212.1制定相关廉政管理制度2212.2完善廉政监督制度2232.3建立廉政考评制度224表1拟投入本工程的主要施工设备表225表2施工进度计划227表3劳动力配置计划表228表4施工总平面布置图229表5质量管理组织机构图230表6质量管理人员配备表231表7质量保证体系图232表8安全管理组织机构图233VIII 表9安全管理人员配备表234表10安全保证体系图235表11项目进场主要人员236表12资金使用计划表237附图1施工进度计划横道图238附图2施工网路图238附图3施工总平面布置图238VIII