铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计

新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计鹰潭北站幕墙工程施工组织设计中铁八局 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计2013年10月 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计目录一、工程概述……………………………………………………………………11.工程概况2.工程特点3.编制依据二、总工期及进度计划…………………………………………………………51.进度计划2.工期保证措施三、工程质量控制方案…………………………………………………………61.工程质量2.工程质量保证体系3.施工技术保证措施4.施工质量保证措施5.工序质量控制程序四、安全文明施工方案…………………………………………………………101.安全文明施工达标要求2.施工安全措施3.安全生产保证措施4.文明施工保证措施五、施工组织……………………………………………………………………125.1人员组织设置5.2项目部人员及其职责5.3现场施工安排六、施工技术措施及控制点……………………………………………………171.现场复核方案 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1.玻璃幕墙工艺流程及施工方法2.干挂石材幕墙施工一般方案3.幕墙关键项目质量管理要素4.幕墙节点构造处理5.施工技术方案的安全性七、材料供应计划及管理调配…………………………………………………331.材料供应说明2.运输方法和路线3.材料的储存办法4.材料工地间的搬运5.材料的升提方法 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计八、施工配合计划说明…………………………………………………………351.安装过程中的配合及要求2.设计修改通知办法3.施工联系方法4.与总包配合施工联系计划 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计一、工程概述一、工程概述建筑名称：泸昆铁路客运专线鹰潭北站；建设地点：江西省鹰潭市；建筑幕墙工程概况：鹰潭站建筑最高标高为21.700m，地上2层（站台层、高架进站层），局部设夹层空间，总建筑面积9914.59m2，幕墙设计年温差为80℃，设计年限为25年。整个站房立面采用横明竖隐玻璃幕墙，隐框玻璃幕墙，石材幕墙，铝板幕墙和玻璃雨篷的立面幕墙形式。二、工程特点1.综合施工能力要求高本工程项目繁多，内容庞杂，施工专业多，工序衔接紧，互相干扰大是其重要特征。本标段涉及多个专业，故要求承包商具有较高的综合施工资质和丰富的施工组织经验、强大的专业施工实力和高度的协调指挥能力。2.协调管理要求高本工程各专业间需交叉作业，必然存在着各专业之间的相互干扰，需要进行内部协调，统一策划，统一指挥；除了做好本单位各专业之间的协调、配合工作外，还应加强对兄弟单位、业主、设计、监理的协调、配合工作。因此，对施工计划需进行综合考虑。3.质量要求高本工程涉及专业多、结构工程量大、各专业间关系复杂，要求承包商必需在招标文件规定的工期范围内科学合理的策划各专业工程的施工工序、施工工期部署，并按照国家、行业有关规范、以及招标文件中规定的技术标准和要求，确保工程质量全部达到合同和设计要求。4.工期紧迫本工程总工期为92天，但根据现场条件，由于站前土方施工未到位的影响以及施工图纸等多方原因，前期无法开工，计划开工日期定为2013年10月15日。具体开工日期以开工报告为准。同时在施工中对业主提出的关健工期，需要从大局出发，及时调整施工计划，并在施工组织中采取一切有效的措施，除按总工期要求完成工程项目外，还应保证业主提出的关健工期项目按时完成。三、编制依据1、国家、江西省和鹰潭市建设工程的有关文件；2、ISO9001、ISO9002标准；3、玻璃幕墙工程技术规范和玻璃幕墙工业行业标准；4、建筑施工手册；5、施工组织设计导则；50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1、招标单位提供的本工程施工图纸；及幕墙施工单位深化设计详细图纸。2、招标单位提供的招标文件及答疑纪要等；3、幕墙工程技术规范、设计规范GB/T21086-2007《建筑幕墙》GB50017-2003《钢结构设计规范》GB/T18091-2000《玻璃幕墙光学性能》GB50011-2001《建筑抗震设计规范》GB50009-2001《建筑结构荷载规范》GB50057-94《建筑物防雷设计规范》（2000修订版）GB50045《高层民用建筑设计防火规范》（2005版）JGJ133-2001《金属与石材幕墙工程技术规范》JGJ102-2003《玻璃幕墙工程技术规范》DBJ/CT014-2001《全玻璃幕墙工程技术规程》JGJ81-2002《建筑钢结构焊接技术规程》CECS127：2001《点支式玻璃幕墙工程技术规程》JGJ138-2001《点支式玻璃幕墙支承装置》JGJ139-2001《吊挂式玻璃幕墙支承装置》GB50068-2001《建筑结构可靠度设计统一标准》4、建筑材料标准规范、规程GB11614-1999《浮法玻璃》GB9962-1999《夹层玻璃》GB/T9963-1998《钢化玻璃》GB/T18701-2002《着色玻璃》50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计GB/T11944-2002《中空玻璃》JC/T511-2002《压花玻璃》GB15763.1-2001《建筑用安全玻璃防火玻璃》GB17841-1999《幕墙用钢化玻璃与半钢化玻璃》GB/T18915.2-2002《镀膜玻璃第2部分低辐射镀膜玻璃》GB/T18915.1-2002《镀膜玻璃第1部分阳光控制镀膜玻璃》GB1200《不锈钢棒》GB4226《不锈钢冷加工棒》GB3280《不锈钢冷轧钢板》GB4237《不锈钢热轧钢板》GB4332《冷顶锻不锈钢丝》GB14683-2003《硅酮建筑密封胶》JC/T882-2001《幕墙玻璃接缝用密封胶》JC/T883-2001《石材幕墙接缝用密封胶》JC485-92《建筑窗用弹性密封剂》JC/T486-2001《中空玻璃用弹性密封胶》JC/T914-2003《中空玻璃用丁基热熔密封胶》GB/T11835-98《绝热用岩棉、矿棉及制品》QB/T3806-1999《建筑隔热用硬质聚氨脂泡沫材料》JC/T887-2001《干挂石材幕墙用环氧胶粘剂》GB/T5237.1-2004《建筑铝型材基材》GB/T5237.2-2004《建筑铝型材阳极氧化、着色型材》GB/T5237.3-2004《建筑铝型材电泳涂漆型材》50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计GB/T5237.4-2004《建筑铝型材粉末喷涂型材》GB/T5237.5-2004《建筑铝型材氟碳漆喷涂型材》GB/T5237.6-2004《建筑铝型材隔热型材》GB/T3880-1997《铝及铝合金轧制板材》JG/T133-2000《建筑用铝型材铝板氟碳涂层》GB/T3190《铝及铝合金加工产品的化学成份》GB8013《铝及铝合金阳极氧化、阳极氧化膜的总规范》YS/T429.1-2000《铝幕墙板板基》YS/T429.2-2000《铝幕墙板氟碳喷漆铝单板》YS/T431-2000《铝及铝合金彩色涂层板、带材》GB700-88《碳素结构钢》GB/T4171-2000《高耐候结构钢》GB/T4172-2000《焊接结构用耐候钢》GB3077《合金结构钢技术条件》GB1597《低合金高强度结构钢》GB1597《低合金结构钢技术条件》GB699-88《优质碳素结构钢技术条件》GB912-89《碳素结构钢和低合金结构热轧薄钢板及钢带》GB3274-88《碳素结构钢和低合金结构钢热轧厚钢板及钢带》JC830.1～830.2-1998《干挂天然花岗石建筑板材及其不锈钢配件》GB/T18600-2001《天然板石》GB/T18601-2001《天然花岗石建筑板材》GB3098.11-1995《紧固件机械性能自钻自攻螺钉》50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计GB3098.1-2000《紧固件机械性能螺栓、螺钉和螺柱》GB3098.2-2000《紧固件机械性能螺母粗牙螺纹》GB3098.4-2000《紧固件机械性能螺母细牙螺纹》GB3098.5-2000《紧固件机械性能自攻螺钉》GB3098.6-2000《紧固件机械性能不锈钢螺栓、螺钉、螺柱》GB3098.15-2000《紧固件机械性能不锈钢螺母》GB/T3098.19-2004《紧固件机械性能抽芯铆钉》1、试验检验执行标准GB/T5225-94《建筑幕墙物理性能分级》GB/T118575-2001《建筑幕墙抗震台性能实验方法》GB/T15226-94《建筑幕墙空气渗透性能测试方法》GB/T15227-94《建筑幕墙风压变形性能测试方法》GB/T15228-94《建筑幕墙雨水渗透性能测试方法》GB/T18250-2000《建筑幕墙平面内变形性能及检测方法》GB/T8013-87《铝及合金阳极氧化、阳极氧化膜厚度的定义和有关测量厚度的规定》2、国家、省、市现行施工规范及验收规范JGJ104-97《建筑工程冬期施工规程》JGJ/T139-2001《玻璃幕墙工程质量检验标准》GB50209-95《建筑地面工程施工及验收规范》GB50205-2001《钢结构工程施工质量验收规范》50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计GB50300-2001《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50210-2001《建筑装饰装修工程质量验收规范》1、国家、省、市现行安全生产、文明施工的规定。GB50026-93《工程测量规范》JGJ33-86《建筑机械使用安全技术规程》JGJ59-99《建筑施工安全检查评分标准》JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ80-91《建筑施工高处作业安全技术规范》GB50194-93《建设工程施工现场供用电安全规范》GB12523-90《中华人民共和国建筑施工场界噪声限值》2、本公司质量手册、程序文件、工程施工管理手册等有关文件。3、我公司现有技术机械装备与施工力量。4、其他资料。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计二、总工期及进度设计1、进度计划总工期计划为：92天2、工期保证措施1)在公司的直接领导下,由项目经理负责管理本工程的现场全面工作,及时解决施工中的具体问题,以幕墙工程为主导工序,进行立体交叉平行搭接施工方法,组织幕墙工程和其他工程的协调施工。2)认真组织工程技术施工人员和班组长熟悉施工图纸,周密编制分部项目施工方案,严格按审定的施工进度计划实施。3)充分发挥工人的积极性,实行重奖重罚,鼓励广大职工的工作劲头。4)投入足够的机械设备、人员、材料等建筑材料提交落实订货,提前进场,装饰材料提前看样,提前购置。5)采用分块齐头并进相结合,各工种之间做到提前准备,按进度及时插入。6)工程款做到专款专用,定期检查,保证工程顺利进行。7)进行加班加点,提高日完成工作量,来达到提前工期目的。8)选择公司最优秀的施工操作班组,配备足够的劳动力人数,狠抓计划进度。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1)积极推广新技术、新工艺、新材料,采用先进的施工方法。2)定期（一周）召开现场工作会议，由项目经理主持，工程部全体人员及现场技术骨干参加，总结本周工作情况，议定下周工作安排，协调处理工程中出现的各种问题，以确保优质、高效地完成既定目标。三、工程质量控制方案1、工程质量质量要求：合格等级2、工程质量保证体系质量保证具体细则备注50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计技术员员1、前期与甲方、土建联系，基础放线；2、幕墙节点设计与绘制，图纸甲方签字认可；3、型材定料、出加工单，组织材料进场；4、施工期间对技术问题解决，按实际情况施工，与甲方联系；5、竣工资料；施工队长1、班组人员的具体分工，与甲方、土建的现场联系；2、负责现场施工质量，严把质量关,如由于现场施工不当，引起质量问题而造成损失，由施工队长承担；3、本工程玻璃、型材等材料的质量要求较高，必须做好现场保护工作，对铝型材主要注意防止电焊，玻璃主要注意防止保护膜破坏以及意外括、碰，做到谁损坏谁负责；4、在施工中碰到技术问题及时向技术人员联系，不可盲目操作，关键部位要甲方认可；5、负责施工安全，严格按操作规范及现场施工安全规范执行，戴好安全帽，高空作业系好安全带，注意用火、用电，保证现场安全；6、材料以及施工机械的现场维护与保管；7、注意节约材料用量，控制耗材；3.施工技术保证措施施工技术的保证主要从施工图纸的深化设计、施工图纸的会审、施工技术交底三方面进行。技术交底制度应分级进行、分级管理。凡技术复杂的重点工程、重点部位，应由公司技术负责人同工程部技术负责人及有关人员交底，明确关键性的设计施工问题、主要技术项目的施工工艺以及对特殊工程的技术、材料提出试验项目、技术要求等内容。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计4、施工质量保证措施严格遵照规范，按照公司质量体系，执行公司各项质量标准。工程设项目经理、工程技术负责、材料进出负责、图面设计负责、生产制造负责、施工管理负责等,各负其责,以确保工程质量自始至终处于受控状态。4.1施工准备过程中的质量控制1)对本工程所选用的各种材料，依据供方提供质量保证的具体情况，履行入库检查制度（免检、抽检、全部检查），同时对所购进材料的厂家、生产日期、批次、产品合格证和质保单等进行严格检查和控制，如对玻璃幕墙所采用的结构胶的生产日期和保质期严格检查、监督，避免超期废胶流入现场；2)加强对进入施工现场的施工人员的进场前教育、培训和考核，阐明本工程的重要性，对经考核不合格的施工人员禁止进入施工现场。4.2加工、安装过程中的质量控制1)在职工中开展以创优工程活动为中心的质量教育，认真贯彻执行公司有关施工质量要求及规范要求，并对在保证工程质量上有突出成绩的班级及个人给予奖励，对出现事故者严惩不殆；2)对进入现场的半成品，履行抽样检查制度，按1%随机抽取样品，如有质量问题需修复的，则必须退回公司生产部重新加工。此外，在安装过程中发现有质量问题的半成品，要立刻停止安装，退回公司修复或重新加工制作，以确保工程安装质量；3)为加强对现场工地的质量监督，公司实行横向的三级质量控制网，以相互制约，相互协调。第一是以项目经理、技术员在指挥过程中的质量控制网；第二是以质检人员为主的在工程施工进度过程中的工序间质量控制网；第三是业务人员为代表（委托代理人）的销售部门对工程的质量问题和甲方意见等及时进行住处反馈，形成对工程质量的第三级监督。4.3工程关键部位质量控制1)连接质量是保证外墙装饰工程安全性和使用寿命的关键，必须严格按操作规范进行，在外墙板块（玻璃组件）安装前由质检部专职检查员实行“专检”，并相应填写“隐蔽工程检查验收记录”以备案；2)外观效果的平整度是工程质量的关键；在板块上墙前，专职质检人员对框的平整度，利用经纬仪、水平仪等仪器进行检查，对其平整性作统一调整，满焊固定后，再安装。5、工序质量控制程序：㈠主要用料检验要领1)6+12A+6mm中空LOW-E50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计钢化玻璃检验：板面平整、干净；整幅玻璃的色泽应均匀且与封样件一致，不得有污染和镀膜层破坏，尺寸符合图纸要求，厚度为6mm，要倒边，无崩边，板面轻微划伤小于100mm且每平方米的划伤不能多于8条，总面积小于500mm2。提供质保书。1)钢材：规格尺寸符合设计要求，提供材质说明书（质保书），选用Q235，镀锌表面要光亮、均匀。2)铝型材：尺寸符合设计要求，没有色差，壁厚、材质符合有关规范（材质6063-T5,氧化膜达到AA15级）。3)纯铝板：金属板表面应平整、洁净、色泽一致。压条应平直、洁净、接口严密、安装牢固。板面轻微划伤小于100mm且每平方米的划伤不能多于8条，总面积小于500mm2。4)石材：表面应平整、洁净，无污染、缺损和裂痕。颜色和花纹应协调一致，无明显的色差，无明显修痕。石材弯曲强度不应小于8.0Mpa；吸水率应小于0.8%。5)胶：主要检查其生产日期及质保书。㈡工地进料检验作业程序材料工地验收人员（配合业主验收人员）合格检验送至储放位置不合格记录不合格事项工地50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计了解不合格原因制造品管负责人检验重做修改检验不合格合格50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计㈢工地阶段完成或完工检验作业程序阶段完成或完工工地品管负责人安装工程检验表现场安装检验工厂异常情况追踪表合格修正是否可业主验收人员改善有困难不合格品管总负责人检验品质检讨会签认50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计对策执行㈣半成品、成品保护措施：1)加强工人的思想教育，增强产品保护意识。既要求他人保护自己的产品，同时也要注意保护他人产品。2)与总包及业主制定必要的产品保护制度，设立巡回监督岗，发现问题及时处理。3)所有铝板外侧贴有保护膜，待工程竣工后撕去。四、安全文明施工方案一、安全文明施工达标要求1、贯彻《江西省文明施工安全标准化现场管理规定》以及本公司《员工手册》中有关文明施工的内容，落实文明施工的奖罚制度。并积极配合总包、业主创牌子，争文明，达“文明标化工地”标准。2、落实综合治理、社会治安、计划生育、交通管理、环境保护等的管理措施并落实专人管理，服从建设单位的管理，并与建设单位签订有关的协议书。3、推广标准规范交流用语，专业术语。4、治安贯彻“预防为主、防消结合”的工作方针，指定各项治安、消防制度，鉴定责任状。同时适时邀请公安、消防部门专家到工地来交底检查，对存在的问题实行逐件登记，定项、定人、定措施限期整改，并设立建档、销制度，改一项销一项。5、广好现场整容清场工作，生活各设施、机具、材料的归类、整放，场地垃圾清扫，积水杂物排畅，道路畅通，严格按总平图放置。6、50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计注意生活工作区的环境卫生，不得随意大小便，瓜皮果壳应及时清理到垃圾堆，室内用垃圾袋仍到室外垃圾箱内；建筑垃圾应定时清理，并运至指定位置存放，做到工完场清。1、施工现场安装人员应和睦相处，谈吐文明，注重自我形象；施工紧密配合，互相协作，出现问题由项目部领导协商解决；严禁打架斗殴行为，施工人员驻地禁止进行赌博行为，违者按照有关治安处罚条例严肃处理。2、奖罚措施：对遵纪守法人员给予奖励，对违反纪律人员视情节给予处罚，直至清理出场。二、施工安全措施1、常规措施1)按规定进入施工现场，必须戴安全帽，作业须系安全带，不赤脚，不穿拖鞋。2)机械设备必须配置齐全有效的安全防护装置。3)架设临时电线必须符合当地供电部门的规定，电气设备必须全部接零或全部接地。4)电动机械和电动手持工具要设置漏电保护装置，严禁使用不合格电器。发现损坏及时请电工检查修理，确认无误后方能使用。5)构件、预埋件组装焊接时，不能在同一立面的两个高度同时工作，不然应在中间设隔等防护设施。6)保证现场平整，交通道路畅通。2、消防安全措施：1)电焊操作必须严格按照操作规程，并注意周围环境，消除周围杂物和易燃易爆物品，或在焊件下方加设接火斗。2)施工所属的易燃物品要有专人妥善保管，现场堆放必须符合防火安全距离要求，并设警告标志。3)根据实际情况,分成三个班,每班必须具备一套完整的消防措施。①用电,每班配备电箱一只装备完整(有漏电开关、保险盒,单、三相电源插座)用电设备。②所有操作电源线必须无电路故障(每根电源线不准超过一个接口,并必须是皮包线),由专人接线，严禁无证人员操作。③不准将电动、电机等工具在露天下、雨中或使用已经被水湿透的任何电动工具,以免发生触电事故。④不许使用无插头插座,任意搭接电源线,贪图方便,必须严格按有关规定的要求操作(50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计包括生活用电)。1)明火作业的消防工作:①施工楼层设置好消防水源,并备好消防水管。②在电焊或其他明火作业前,必须配备灭火器材,经批准后方可施工。③施工前,应消除周围易燃、易爆物品,有专人看守,并随带灭火器材在工作现场上。④离开施工现场前,必须全面检查现场情况,切掉电源,不允许出现人离开而设备带电的情况,彻底消除火险隐患。⑤上班时间现场严禁吸烟。⑥不准无证人员(特别作业证)动火作业。1、高空坠落预防措施：1)施工前仔细检查脚手架的牢固程度。2)施工人员在3米以上高处作业均须系好安全带，在陡坡施工要挂好保险绳。3)遇强风、暴雨、大雪等气候应停止露天高空作业。4)施工人员必须严格按照安全规程操作。三、安全生产保证措施首先服从现场综合治理，服从总包的各项安全生产条例，配备专职安全员，按双标化样板工地标准执行各项安全和文明施工规定；同时要认真传达有关安全生产的现场会议精神。1、立以项目经理为组长，各施工段专职安全员组成的现场安全领导小组，负责施工现场的安全及文明生产的管理、监督和协调工作。执行各项安全生产规章制度，对违反安全生产操作规程和发现不合格因素及时纠正，并组织好现场施工人员的安全教育和施工现场安全例会。2、项目经理应做好各级安全技术交底和日常的安全检查，对进入施工现场的人员都必须进行安全培训和教育。安全工作做到班前交底，分工明确，分岗明确，做好上岗记录，每周进行不少于1次的安全自检活动。3、落实安全责任制及安全生产奖罚制度，施工安全工作由项目经理负责，各工种安全工作由班组长负责，未经安全教育的施工作业人员不准上岗作业。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1、严禁酒后上岗，特殊工种要持证上岗，严禁非专业人员上岗，机械、电气设备应严格按程序进行操作，严禁盲目野蛮作业。2、认真贯彻落实国家关于建筑安全施工及发包方的有关规定，组织职工认真学习《建筑安装工人安全技术操作规程》、《江西省文明施工安全标准化现场管理规定》以及本公司《员工手册》中有关安全生产的内容。3、培训业余消防队员，由工程总指挥任队长，专职质安员为副队长，并对现场人员进行灭火防火教育和灭火焰器材的使用培训。四、文明施工保证措施1、文明施工责任制，在项目经理总负责的前提下，分解落实，实行责任包干，做到场布合理，环境整洁，施工有序，遵章作业。2、对员工经常进行精神文明、安全生产、遵纪守法的教育，增强责任感，提高自觉性，为创建文明工地作出努力。3、加强产品保护，防止污染，已完成面层施工的地面，一般不再在上面操作；必须操作时，应做好隔离保护处理。4、严禁高空抛撒建筑垃圾。5、做好环保措施，尽量控制噪音和建筑垃圾污染。五、施工组织一．人员组织设置1）本工程我们按项目法组织施工，由公司具有丰富施工经验的人员担任项目经理、项目技术负责，项目经理对该工程的施工全面负责，并亲自指挥生产协调各工种关系，项目技术负责对该工程的施工技术管理、质量管理直接领导，确保工程质量达到国家验收规范标准。2）我公司组织精悍的项目班子施工。设立项目经理1人、现场技术负责人1人，全面负责工程施工的组织领导，现场技术的指导和处理，各方面的协调工作。3）设立现场施工队长2人，安全检查1人，质量检验人员1人，全面负责安装人员的施工组织、施工质量及安全工作的实施；组织40-60人的安装队伍，包括特殊工种10人（电工、电焊工）以保证工期的顺利完成。二．项目部人员及其职责50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1、本工程项目部管理人员本工程岗位姓名性别年龄职称备注项目经理顾树辉男43工程师负责协调处理工程各方工作材料员陶军海男40助理工程师负责现场施工安排工作施工员孙俊程男22施工员负责现场施工安排工作资料员王振宇男24技术员负责现场质检工作保管员李小华男48技术员负责现场安全工作会计王静女34技术员负责工程资料管理工作2、现场施工骨干人员职务姓名性别年龄文化程度/职称备注技术员谭德民男45高中技术员负责工程安装工作兼质检员施工员孙卫玉男46高中技术员负责安装队长工作兼安全员项目经理职责全面负责项目管理的各项工作，实行项目经理终身负责制。全面负责施工、技术及各项组织工作。全面负责工程现场各方的协调工作。全面负责质量、进度、安全防范的管理及控制工作。全面负责控制项目的各项费用、质量及工程款结算工作。全面负责处理施工中出现的问题，特别是安全问题，层层负责，落实到人。全面负责监督各项规章制度的执行工作。全面负责贯彻执行上级下达的各项指示及生产任务。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计严格执行国家颁发的幕墙装饰行业的有关规定。制定项目管理实施细则,实行项目部全员考核。项目技术负责人职责全面协助项目经理抓好各项管理工作。全面负责工程项目中的各项技术工作。全面负责技术深化攻关及图纸的会审、会签工作。全面负责对上岗人员进行技术培训与考核工作。全面负责监督工程质量标准的执行工作。全面负责对进场施工人员操作前的技术交底工作。全面负责处理在施工中发生的技术难题，制定有效的实施方案。严格制定、实施、控制施工的顺序、质量、进度的全面工作，落实到人。项目施工员职责合理安排施工进度，并组织施工技术方案的实施工作。根据施工图和施工进度要求，科学合理地安排施工队的现场作业。监督观察各施工队的工作动态，对施工中出现的质量、安全、技术等问题作出（或协助作出）及时的处理，保障施工顺利实施。监督各施工队做好材料、成品、半成品的保护工作，并组织现场的协调工作。做好与各单位之间相关人员的配合及协调工作。做好现场的施工日记。项目质检员职责按照国家有关技术规范及标准，并参照设计要求及企业内部标准，制定检测实施细则。组织上岗人员进行岗前质量意识培训，制定项目质量管理与控制的有效方案。严格检查进场原材料、成品及半成品质量情况，严格把好材料及成品的质量关。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计严格执行公司的“三检制度”（自检、中检、互检），做到上道工序不合格，决不准下道工序施工，并如实做好检查记录。发现质量问题及时做出处理并上报项目经理及技术负责人。做好工程隐蔽验收、竣工验收的有关资料的备档工作。项目安全员职责制定并监督执行安全制度、管理细则及安全操作规程。随时检查施工机具与设备的操作安全性能、施工用电、脚手架及安全网的安全性能和施工规程的执行情况。发现安全隐患，及时纠正处理。严格执行公司安全操作规程，对上岗人员进行“三级”（公司、项目部、施工队）安全教育与培训工作，严禁不合格人员上岗。贯彻落实文明施工细则，抓好现场文明施工工作。严格执行对特殊工种人员的资格审查工作。严格执行对特殊工种人员安全操作的检查工作。项目材料管理员职责对进入现场的所有材料认真清点，按要求存放，分类保管。负责现场材料的安全保护措施，对材料存放环境采取防盗、防火、防水、防污染等防护措施。对现场材料进出与发放情况详细登记，设立材料帐目管理。定期向项目经理提交材料供应计划报表、用途报表及材料库存报表，做到帐物相符，严禁材料流失与浪费。观察现场材料的使用动态，提出各种材料的补缺情况。负责记录和保管损耗、损坏的材料，注明原因，以便公司进行考核。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计根据工程施工进度要求，及时组织好材料的供应工作。做好材料安装上墙统计工作。三、现场施工安排3.1材料置放及搬运1)材料应储存在离地面，易遮盖，清洁和干爽的地方。2)当搬运，装车，组装经工厂表面处理过的材料时要格外小心，以避免材料表面受到磨损或其他损伤，3)当在工厂搬运中途暂停中，在工地上，构件材料的叠放储存均应使用软垫材和木条，保持个别构件不至与地面接触，相互间接触也应加以保护以防受到邻近加工或建筑作业的污染。4)所有材料于进场前，需先排定材料堆置场所的位置及移动及移动路线，并预先设置工程处及临时仓库。5)小五金、零配件及硅树脂等物品直接堆放于仓库中妥为保管。6)以上堆放区以不影响安装施工及其他工程为最佳，并须与业主协调后处理。3.2机具配置计划投入本工程的机械设备表机械名称产地已使用年限规格（功率）数量（台）目前在何处使用计划进场时间电焊机未使用2KW6台杭州开工冲击电钻未使用0.8KW4把杭州开工手电钻未使用0.4KW10把杭州开工切割机未使用1KW2台杭州开工照明及其它未使用2KW杭州开工50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计拉铆枪1-2年6杭州开工手动注胶机15杭州开工注：1最高用电量21.2千瓦；平均用电容量9千瓦。2施工机械电力说明：1）本电力以3F220V/380V供应。最高用电量21.2千瓦；平均用电容量9千瓦。2）临时电供应最好每一层楼均有电箱，若无法达到，则应以30～50m的范围内供应临时电，不然压降太大，施工困难。3）使用临时电均须附阻断器，以免影响其他工作进行。4）工地施工的设备及工具，都要进行妥善保管及维护，一些主要设备要定人定机。每天施工前要认真检查工装设备的情况，发现异常情况要及时修理，决不能用危险工具及设备进行安装施工。定期进行机械设备的安全检查并作好记录，发现问题及时更新、维修。3.3拟投入的检测设备投入本工程检测设备（仪器）表序号仪器、设备名称规格型号数量使用情况投入时间备注1经纬仪TDJ61经检测开工2水平仪EL—0011经检测开工3接地电阻测试仪GEOX1经检测开工4游标卡尺0—2004经检测开工5钢卷尺0—500040经检测开工6钢板尺0—10008经检测开工3.4拟投入本工程的消防安全用品序号名称数量单位备注1干粉灭火器10个2安全帽70个50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计3.4施工劳动力分配图表1劳动力投入计划工种人数目前在何地计划进场时间备注现场复测5杭州开工骨架安装8杭州开工按进度钢件焊接8杭州开工按进度玻璃板块安装10杭州配合土建工期竣工石材板块安装5杭州配合土建工期竣工注密封胶8杭州配合土建工期竣工零星用工3杭州开工竣工合计47图表2劳动力资源动态分析表人数每格20人时间10月份11月份12月份1月份说明：幕墙正式施工工期根据合同约定，工期服从整个建筑整体形象进度要求，随同土建工程同时竣工验收。3.6施工质量检验50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计材料及现场施工安装质量检验表序号项目内容检查人员复核人员1金属型材施工员、质量员工程监理2铝板施工员、质量员工程监理3密封胶施工员、质量员工程监理4金属附件及零配件施工员、质量员工程监理5测量放线要求施工员、质量员工程监理6隐蔽工程验收施工员、质量员工程监理7板块安装施工员、质量员工程监理8完工初验施工员、质量员工程监理9竣工验收施工员、质量员工程监理3.7隐蔽工程验收计序号项目内容检查人员复核人员1框架龙骨与主体结构连接施工员、质量员工程监理2板块固定的数量、位置施工员、质量员工程监理3连接件及焊缝施工员、质量员工程监理4其他施工员、质量员工程监理说明：工程中间验收及竣工验收，请甲方组织质监站、土建、设计院、监理等共同参加。六、施工技术措施及控制点一、现场复核方案1、现场尺寸复核1)50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计施工人员进场当天地，即组织项目部的项目经理、技术负责人、施工员、质量员及公司设计代表、施工队长等相关人员进入现场，进行实际测量，依据现场土建实际尺寸，按照实际尺寸与图纸尺寸进行比较复核，取得最基本的原始资料，确保在5天时间内完成；1)对图纸与现场实际存在的差异加以比较、分析、研究，作出相应修改和调整，对存在的数据差异，提交土建单位、业主和幕墙设计单位，要求进行确认；2)现场尺寸复核内容包括各轴线间尺寸，幕墙起点标高，分格弹线尺寸，过渡节点实际尺寸，各收口尺寸，各新增造型结构允许程度及其它独立体定位；1、现场埋件复核1）由于本工程主体工程已结顶，预埋铁件工程已完成，施工队进场后应依据施工图，对现场实际埋件位置加以复核；2）复核埋件的尺寸、轴线、标高，垂直性和平面性，如有空鼓、遗缺等现象，及时出单联系；3）除去埋件表面混凝土，进行预埋铁件防锈处理；4）如有埋件遗缺则予以后置补埋；对尺寸、轴线、标高严重偏心、偏位的埋件加以调整、整改，并进行受力复算，对无法修补的予以后置补埋；5）会同监理单位、业主、土建单位及设计单位，就预埋件及后置埋件相关的问题进行协商，签定价格，并用书面联系单的形式，形成资料；6）埋件的补埋采用后补钢板加锚栓在结构体上固定，在砼结构上锚栓为两个M12化学螺栓和两个机械膨胀螺栓，后补钢板为Q235材质钢板。在砌体结构上，必须采用穿墙锚栓。7）后补钢板厚度至少为8mm，具体尺寸大小、厚度视实际位置决定。二、玻璃幕墙工艺流程及制作施工方法1、安装施工工艺流程脚手架设置→打出预埋件→测量放线→预埋件修补、防腐处理→确认主体结构和各面中心线→以中心线为基准向两侧排基准竖框→安装竖框→精调矫正→钢构件满焊固定并防腐处理→横梁安装→收口处理→中间验收（隐蔽工程）→安装板块构件→安装窗扇→安装泡沫棒并注胶→卫生清理→分项工程完成自检→竣工验收2、施工前准备施工前准备工作属于工程前期工作，准备工作的好坏，是否充分对工程的施工有很大的影响，施工现场领导班子要对工程的技术资料、工具、材料、人员、机械、临时设施做好充分的准备，项目经理要亲自落实各项措施。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1、测量放线1)说明由于幕墙的高精级的特征，所以对土建的要求就相对提高（土建施工的误差与建筑结构的难易、施工单位的水平等有着密切关系），这就造成了幕墙施工与土建误差的矛盾。而解决这一矛盾的唯一途径就是幕墙施工单位对结构误差进行调整，这就需要我们对主体已完或局部完成的建筑物进行外轮廓测量，根据测量结果确定幕墙的调整处理方法，提供给设计室作出设计更改。2)工艺流程熟悉了解建筑结构与幕墙设计图→对整个工程进行分区、分面→确定基准测量层→确定基准测量轴线→确定关键点→放线→测量→记录原始数据→更换测量立面（或层次）→重复上面程序→整理数据→分类→处理或上报设计室3)基本操作说明：①熟悉图纸。首先要对有关图纸有全面的了解，不仅是对幕墙施工图，对土建图、结构图也需要了解，主要了解立面变化的位置、标高、变化的特点，对图纸全面掌握需对照实际施工进行。②对整个工程进行分区、分面、编制测量计划，对于工作量较大的或是较复杂的工程，测量要分类有序的进行，然后进行综合，测量区域的划分在一般情况下遵循以立面划分为基础，以立面变化为界限的原则，全方位进行测量。③在对整个工程进行分区（可在图纸上完成，也可在现场完成）后，就对每个区进行测量。在测量时首先找到关键层，关键层必须具备以下几个条件：a)要具备纵观全区的特性；b)可以由此层开线到全区的每一部分；c)由此层所放的线具有可测量性和可控性。d)可影响周围环境的层次,也是垂直方位的定位层。④确定了基准测量层后随后即要确定基准测量轴线。轴线是建筑物的定位基准线，幕墙施工定位前，首先要与土建共同确定基准轴线或复核土建的基准轴线。⑤关键层、基准轴线确定后，随后确定的即是关键点，关键点在关键层寻找，但不一定在基准轴上，且不低于两个。⑥放线：放线从关键点开始，先放水平线，用水准仪进行水平线的放线，一般的铁线放线采用花篮螺丝收紧，然后吊线（垂线），放线时要注意风力大于450 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计级时不宜放线，同时高层、超高层建筑一般要采用高精度激光经纬仪器放线，再配以铁线吊线的方法进行放线。①测量：根据放线后的现场情况，对实际施工的土建结构进行测量。测量时注意：a)多把米尺同时测量时要考虑米尺的误差,即测量前要对尺；b)测量点要统一；c)测量结果要随时记录，记录清单要清楚明了。②记录整理分类：对测量的结果，要进行整理，对各种结果进行分类，同时对照建筑图进行误差寻找得出误差结果。③处理数据。对数据进行处理后，要对误差大、需调整的位置进行处理，提出切实可行的处理方案。同时，将资料（原始）整理成册上报设计室，同时进行下一道工序的工作。1)所需工器具及人员：工器具：冲击钻、电焊机、水准仪、经纬仪、卷尺、吊锤、铁线固定用角铁或钢筋头。人员：每组2～3人。2)作业时间：从进场开始，五天内完成。1、连接件的安装1)说明连接件有很多种类，其作用都是为了将幕墙与主体结构连接起，故连接件的安装质量将直接影响幕墙的结构安装质量；但一般情况下有两种：一种是单件式，一种为组合式，两种方式经常混合使用。我司主要采用组合式。2)主要材料说明：连接件、电焊条连接件：铁板厚为8mm（按设计）在安装前检查连接件是否符合要求,即材质，尺寸是否符合设计要求，镀锌质量是否符合有关规范。。电焊条：φ3.2电焊条要注意保存，要注意防水防潮，还要注意安全用电。3)工艺流程：熟悉图纸及技术交底→熟悉施工现场→寻准预埋铁件对准竖梁线→拉水平线控制水平高度及进出位置→点焊→加焊→防腐→记录。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1)基本操作说明：①熟悉图纸：了解前段工序的变化更改及设计变更。②寻准预埋铁件：预埋铁件的作用就是将连接件固定，使幕墙结构与主体砼结构连接起来。只有寻准了预埋件才能准确地安装连接件。③对准竖梁垂线：竖梁的中心线也是连接件的中心线，故在安装时注意控制连接件的位置，其偏差控制在2mm以内。④拉水平线控制水平高度及进出尺寸。虽然预埋铁件已控制水平高度，但由于施工误差影响，安装连接件时仍要拉水平线控制其水平及进出的位置以保证连接件的安装准确无误。⑤点焊：在连接件三维空间定位确定准确后要进行连接件的临时固定即点焊。点焊时每个焊接面点2~3点，要保证连接件不会脱落。点焊时要两人同时进行，一人固定位置，另一个点焊，这样协调施工同时两人都要做好各种防护；点焊人员必须是有焊工技术操作证者，以保证点焊的质量，必须配备接火斗作业。⑥验收检查。对初步固定的连接件按层次逐个检查施工质量，主要检查三维空间误差，一定要将误差控制在误差范围内。三维空间误差工地施工控制范围为垂直误差小于2mm，水平误差小于2mm，进深误差小于3mm。⑦加焊正式固定：对验收合格的连接进行固定，即正式烧焊。烧焊操作时要按照焊接的规格及操作规定进行。⑧验收：对烧焊好的连接件，现场管理人员要对其进行逐个检查验收，对不合格处进行返工改进，直至达到要求为止。⑨防腐处理：由于焊接时对连接件防腐层的破坏，故仍需进行防腐处理，具体处理方法如下：a)清理焊渣；b)报请质量部门进行验收，合格后再刷除锈漆。2)所需工器具及人员：器具：电焊机、水平管、水平尺、角尺，纱线或钢丝线。人员：2～3人。3)作业时间：在竖梁放线完成时或穿插于竖梁放线过程中。4)管理要领：50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计①检查连接件安装位置是否准确，严格控制好各项质量，尤其是扭曲、翘曲等误差。②熟悉各项施工程序，了解特殊工种的操作程序，严格控制施工按规范进行。1、转接件安装1)说明：在连接件安装完成后，就着手进行90°镀锌铁码的安装。镀锌铁码可在此期间安装，也可以与竖梁同时进行，两种安装方法都可以。2)主要材料说明：镀锌铁码、规格不同的不锈钢螺栓。镀锌铁码：在进入工地前对镀锌铁码要进行全面质量检查，首先检查规格是否正确，其次镀锌是否完整。不合格的半成品不得进入工地，更不能安装。3)工艺流程及说明：准备材料→材料就位→检查质量→清理连接件→安装→调整→收紧。4)基本操作说明：①准备材料：在施工前要对材料进行准备，因为下道工序较简单，材料需要量大且材料较重，故在施工前要做好材料准备工作，以避免因规格质量等错误引起材料来回运转的现象，同进也可避免对原材料的损耗及损坏。②材料就位：此处的就位是工作面位置，同样由于规格不同材料质量很重，故在安装前先将所需的材料按不同规格放置到安装位置附近，以便安装。③质量检查：对此道工序的安装质量检查主要任务是以恰当的铁角码安置在相应的位置，这要考虑几个问题：首先要考虑到土建结构的误差，同时要根据竖梁定位线确定用何种规格的角码，这样控制的目的是为了安装竖梁时方便；二是保证不返工，如果角码很长或过短，对以后的安装将造成很大的麻烦，故要严格控制。④清理连接件：安装铁角码前要对已安装的连接件进行清理，若已有污染或腐蚀，要再进行防腐处理。⑤安装90°镀锌铁码：上道工序完成后，就要对铁码进行安装，即将不锈钢螺栓穿过转接件的长圆孔并拧紧，并保持X向可调节状态。⑥检查：对所装上的铁码要进行全面检查，内容包括防腐是否可靠，规格是否正确，调节是否够位。5)所需工器具及人员：50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计工器具：17～19梗叉或梅花扳手。人员：1～2人。1)管理要领：①材料的配备一定要配准，包括数量和规格两方面。②对安装的铁码进行检查。③把好材料关，并加强材料的现场管理。④所有当日未安装完的材料要归仓，不许有材料留在工作面上的情况。2)安全及防范：①参照其他工序。②注意千万不能有坠落物，特别是靠公路或交通要道施工时，一定要有完善的安全措施，以避免人员伤亡或财产损失。1、竖梁安装1)说明：竖梁安装在全部幕墙安装过程中由于其工程量大，施工不便，精度要求高而占有极重要的地位。如果竖梁安装完，则整个工程进度都易控制，故此作业无论从技术上还是管理上都要分外重视。2)工艺操作流程：检查竖梁型号、规格→对号就位→套芯套固定梁下端→穿螺栓固定梁上端→三维方向调正。3)基本操作说明：①检查竖梁型号、规格：安装前先要熟悉图纸，同时要熟悉订料图，准确了解各部位使用何种竖梁，避免张冠李戴。检查包括以下几个方面：a)颜色是否正确，氧化膜是否符合要求；b)截面是否与设计的相符（包括截面高度、角度、壁厚等）；c)长度是否符合要求（是否扣除15mm伸缩缝）。②对号就位：按照作业计划将要安装的竖梁运送到指定位置，同时注意其表面的保护。③竖梁安装一般由下而上进行，带芯套的一端朝上。第一根竖梁按悬垂构件先固定上端，调正后固定下端；第二根竖梁将下端对准第一根竖梁上端的芯套用力将第二根竖梁套上，并保留15mm50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计的伸缩缝，再吊线或对位安装梁上端，依此往上安装。若采用吊篮施工，可将吊篮在施工范围内的竖梁同时自下而上安装完，再水平移动吊船安装另一段立面的竖梁。①竖梁安装后，对照上步工序测量定位线，对三维方向进行初调，保持误差<1mm，待基本安装完后在下道工序中再进行全面调整。1)所需工器具及人员：工器具：大号电钻、φ12.5钻嘴、扳手、木棰。人员：每组三人.2)管理要领：①竖梁选择型号、规格正确无误。②螺栓安装避免出现死角，以保持螺栓孔的可调节性。③选择恰当的安装顺序。④注意材料安全（防损伤、防丢失），操作和安全。⑤注意使用镀锌角码时不得忘记竖梁与角码之间的防腐处理。铁铝材质间必须加尼龙垫片等隔离。1、竖梁校正与验收1)说明：竖梁安装用螺栓固定后，对整个安装完的竖梁进行校正，校正的同时也要对主梁安装工序进行全面验收，对此道工序的反复验收确定了整个幕墙质量的基础，这一个关把不好就不可能保证下面工序的质量，所以在幕墙施工中竖梁安装所花的时间是最多，技术也最复杂，其精度要求也最高，幕墙最后的效果大部分由竖梁来决定。总之对安装过的竖梁进行校正，是控制竖梁的关键性一步也是决定性的一步，无论在人员安排和管理上都要当作是最重要的一步。2)工艺操作流程：放基准线→打水平线→建立基准面→校尺→测量误差→调整平面误差→调整垂直误差→调整间距（分格）误差→用经纬仪检查误差→定位→组织验收→记录验收结果→有关部门单位签证。3)基本操作说明：①放基准线：在竖梁校正时首先要放基准线。所有基准线的放置要求准确无误，先要吊垂直基准线，每隔3~450 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计根竖梁要吊一根垂直基准线，垂直基准线放好后要用经纬仪，测定基准线的准确度，要保证基准线的自身的准确。同时为了防止基准线受风力的影响，在经纬仪测定时要将基准线端固定好，基准线垂线位于竖梁的外侧面。①打水平线：在垂直基准线放好后，要每隔2~3层打一次闭合水平线，水平线用水准仪抄平固定，水平线位于竖梁的外侧面。②建立基准平面（垂直）：在基准垂线与基准水平线确定后，在竖梁外侧面就形成了一个平面（垂直面）。这就是我们建立的基准面，所有竖梁的外侧面都应位于这个基准面上，同时竖梁应与基准垂线平齐，否则就要调整。③校尺：基准面建立后就要进行测量。测量前要对所有量只进行校尺，所有量具必须准确无误，所使用的米尺要统一，有误差的米尺不能在测量中使用。④误差：基准面确定后，要检查每一根竖梁的外侧面是否在基准面上，测量出误差并登记，同时对水平线垂直误差进行测量，一般在铁角码位处测量水平分格误差，具体方法是从基准线到甲竖梁中心线距离为A，至乙竖梁距离为B，列表可测出若干组数，然后用B±A=C，C则是甲乙两竖梁间的准确尺寸。每2~3层再如此测量，如所得C值相等并等于设计值，则该竖梁安装准确。如A、B、C值不同，则甲乙两根竖梁都不垂直且间距有误差，如A值同B值不同则C值不同，证明乙竖梁不垂直，分格不准确，依次类推确定竖梁垂直和水平误差。⑤调整平面外误差（进出误差）：在测过平面误差后，对有平面外误差的竖梁进行调整，调整时用木块轻击竖梁，注意不能损伤铝材表面氧化膜，必要时将螺栓松开调整，如仍然调整不好就要将竖梁拆下重新安装。⑥调整平面内垂直误差（分割误差）：调整三维误差，事实上不能单独分开调整，调整时要综合考虑，兼顾调整；调整误差时要注意新的误差的发生。⑦所有调整完成并用经纬仪测试都符合要求后，竖梁定位完成。已定位的竖梁在组织验收时，在误差允许范围内就不必调整，如超过误差标准范围时仍须调整。垂直方向误差总量小于15mm，水平方向误差允许3~5mm。⑧组织验收：组织验收分两步：第一步是由工程项目负责人组织，由班组长、施工员、质检员参加组成验收小组，对竖梁安装情况进行验收，并填写质量验收表，同时做好隐蔽工程记录；第二步是由厂部组织工地负责人、甲方代表、公司总工室、设计室等人员进行验收。在此项验收通过后才能进行下一道工序。2)所需工器具及人员：工器具：梗叉、锤子、紧仔、水准仪、经纬仪。人员：熟练工2～3人一组。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1)管理要领：①按照行业标准的规定全面控制各项指标。②管理人员在此工序中要亲自操作。③人员安排时要安排素质较好的工人配合操作。④所有资料要全面落实，各种表格要填写整齐，同时要做好隐蔽工程验收单。1、竖梁保护膜的包装1)说明：竖梁安装加固后，由于建筑施工现场污染严重，故对铝型材要进行保护。对于铝材的保护有两种：一种是在工厂内保护即过塑保护；一种在施工工地用保护膜进行保护。两种方法目的都是避免铝型材受到损伤及防止污染。2)主要材料说明：塑料膜、胶粘带。胶布要采用非腐蚀性胶粘带以防止对铝材形成腐蚀。3)工艺操作流程：选择合适规格的塑料膜→清洁竖梁面→包裹竖梁→贴胶粘带→检查是否有遗漏。4)基本操作说明：①选择合适规格的塑料膜：不同的竖梁要选择不同规格宽的塑料膜，短了达不到保护的效果，长了影响以后的施工。②清理竖梁面：在包装竖梁前要清洁铝型材表面的杂物用白布将铝型材表面抹净。③包装竖梁：竖梁包装要两人同时施工，从内向外面包装，包装时要注意美观不能出现塑料布到处飘的现象，一般情况下一层为一个包装段，每个包装段间接头要接好，但不能重叠，要保证清除某一层不能影响其它层的包装。④贴胶粘带：用胶粘带将塑料布粘贴在竖梁上，既不能太紧又不能脱落。⑤检查是否有遗漏：竖梁包装好后要检查，是否有遗漏或不规范而影响施工的现象，既要达到保护竖梁外表面完整，同时又不能影响下道工序的施工。5)所需工器具及人员：工器具：剪纸刀、白布、清洁液。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计人员：每组2人。1)管理要领：①要在包装前将竖梁清洁干净。②包装竖梁既要对竖梁形成有效保护又不能影响施工。1、横梁安装1)说明：横梁安装包括三个部分：一是横梁角码安装；二是横梁防震垫圈安装；三是横梁安装，而这三部分是通过不锈钢螺丝穿进竖梁（钻孔）固定而成，因此这就造成了横梁安装复杂性，同时安装是一种连续安装，安装第一根横梁，第二根横梁亦进入安装。另外安装横梁仍然要考虑美观。2)主要材料说明：横梁、横梁垫圈、横梁角码、不锈钢自攻螺钉。横梁：横梁根据不同的用途一般分为三种。即固定扇横梁，开启扇上横梁，开启扇下横梁，带型窗中还有专用的开启扇上下横梁，另外根据幕墙结构形式不同还分为带托块横梁，不带托块横梁。横梁在车间加工其精确度要求很高。横梁垫圈：为了防止铝材间的接触磨擦引起的对幕墙质量影响，在横梁与竖梁间用垫圈隔开，形状根据不同的横梁截面设计，厚度1mm。横梁角码：是横梁与竖梁连结的转接件，承受水平荷载和垂直荷载传来的剪切力。3)工艺操作流程：施工准备→检查各材料质量→就位安装→检查。4)基本操作说明：①施工准备：在横梁安装前要做好的施工准备有：第一，资料准备。要认清图纸，注意分清开启扇位置，不能将横梁装错；第二，材料准备。要准备好各种所需材料，清查各材料的规格数量是否符合要求，施工人员要有各横梁应在哪儿就位的观点；第三，人员准备；第四，施工段现场的清理，由于有可能出现因排栅等原因横梁不能正常安装的情况，故在施工前要进行清理工作；第五，对横梁进行包装，以防止脏物污染横梁。②检查各种材料质量：在安装前要对所使用的材料质量进行合格检查，包括检查横梁是否已被破坏，冲口是否按要求冲口，同时所有冲口边是否有变形，是否有毛刺边等，如发现类似情况要将其清理后再进行安装。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计①就位安装：横梁就位安装先找好位置，将横梁角码予置于横梁两端，再交横梁垫圈予置于横梁两端，用M6不锈钢螺钉穿过横梁角码，逐渐收紧不锈钢螺钉，同时注意观察横梁角码的就位情况，调整好各配件的位置以保证横梁的安装质量。②检查：横梁安装完成后要对横梁进行检查，主要查以下几个内容：各种横梁的就位是否有错，横梁与竖梁接口是否吻合，横梁垫圈是否规范整齐，横梁是否水平，横梁外侧面是否与竖梁外侧面在同一平面上等。2)工器具及人员：工器具：梗叉8～10、水平尺。人员：每组2～3人。3)管理要领：①要严格把好质量关，不合格的半成品不得安装。②要调整好横梁与各配件间的配合间隙。③注意对铝材表面氧化膜的保护。1、防雷接地安装1）按设计要求，在有接地要求的建筑层，用扁钢（断面面积不小于150mm2）把幕墙与建筑结构连接的钢支座连接起来形成均压环层，每一均压环均接到建筑物的避雷笼网上，可确保安全可靠，并与大楼四周避雷带焊接成一个整体，以上接地电阻小于4Ω。2）与扁钢搭接采用搭接焊，搭接长度大于80mm。2、玻璃板块安装1)说明：玻璃板块是由车间加工，然后在工地安装的，由于工地不宜长期贮存玻璃，故在安装前要制定详细的安装计划，列出详细的玻璃、铝板供应计划，这样才能保证安装顺利进行及方便车间安排生产。2)主要材料说明：玻璃板块、不锈钢机械螺栓、铝压块。玻璃板块：由车间根据工地的下料加工通知单加工而成的。它由玻璃、结构胶、双面贴、铝型材（框料）及玻璃托块、密封胶条等组成。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1)工艺操作流程：施工准备→检查验收玻璃板块→将玻璃板块按层次堆放→初安装→调整→固定→验收。2)基本操作说明：①施工准备由于板块安装在整个幕墙安装中是最后的成品环节，在施工前要做好充分的准备工作。准备工作包括人员准备、材料准备、施工现场准备。在安排计划时首先根据实际情况及工程进度计划要求排好人员，一般情况下每组安排4~5人，玻璃等板块安装时，可安排6人/组。安排时要注意新老搭配，保证正常施工及老带新的原则，材料工器具准备是要检查施工工作面的玻璃板块是否到场，是否有没有到场或损坏的玻璃，另外要检查螺栓压块、钻咀等材料及易耗品是否满足使用。施工现场准备要在施工段留有足够的场所满足安装需要，同时要对排栅进行清理并调整排栅满足安装要求。②检查验收玻璃板块a、检查的内容有：a)规格数量是否正确；b)各层间是否有错位玻璃、铝板；c)玻璃、铝板堆放是否安全、可靠；d)是否有误差超过标准的玻璃、铝板；e)是否有已经损坏的玻璃、铝板；b、验收的内容有：a)三维误差是否在控制范围内；b)玻璃、铝板铝框是否有损伤,该更换的要更换；c)结构胶是否有异常现象；d)抽样做结构胶粘接测试。c、检查验收要做好详细记录并装订成册，签注参加验收检查人员名单。③玻璃板块按层次规格堆放：在安装板块前要将板清理按层次堆放好，同时要按安装顺序进行堆放，堆放时要适当倾斜，以免玻璃倾覆。④初安装：安装时每组4～5人，安装有以下几个步骤：50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计a)检查寻找玻璃；b)将玻璃抬至安装位；c)落横梁槽；d)对胶缝；e)钻孔；f)上压块（临时固定）。①调整：玻璃板块初装完成后就对板块进行调整，调整的标准，即横平、竖直、面平。横平即横梁水平，胶缝水平；竖直即竖梁垂直、胶缝垂直；面平即各玻璃在同一平面内或弧面上。室外调整完后还要检查室内该平的地方是否平，各处尺寸是否达到设计要求。②固定：玻璃板块调整完成后马上要进行固定。主要是用压块固定。上压块时要注意钻孔，手电钻钻咀不得大于φ5.3，螺栓采用M6的不锈钢机械螺栓，压块间距不大于300mm，上压块时要上正压紧，杜绝松动现象。③验收：每次玻璃安装时，从安装过程到安装完后，全过程进行质量控制，验收也是穿插于全过程中，验收的内容有：a)板块自身是否有问题；b)胶缝大小是否符合设计要求；c)胶缝是否横平竖直；d)玻璃板块是否有错面现象；e)室内铝材间的接口是否符合设计要求；2)工器具及人员：工器具：吸盘、电钻、螺丝刀、其他。人员：每组4～5人。3)管理要领：①计划好安装、供应现场堆放等环节的协调配合。②严格把好质量关，包括半成品原材料安装施工等。③注意劳动安全保护。④注意劳动成果的保护。⑤安排好人员、材料运输、现场管理。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1、注耐候密封胶1)说明：玻璃板块安装调正后即开始注密封胶，该工序是防雨水渗漏和空气渗透的关键工序。2)材料及工器具说明：材料：耐候密封胶、填缝垫杆、清洁剂、清洁布、注胶枪、胶纸、刮胶铲。3)工艺流程：填塞垫杆→清洁注胶缝→粘贴刮胶纸→注密封胶→刮胶→撕掉刮胶纸→清洁饰面层→检查验收。4)基本操作说明：①填塞垫杆：选择规格合适质量的垫杆填塞到拟注胶之缝中，保持垫杆与板块侧面有足够的磨擦力，填塞后垫杆凸出的表面距玻璃表面约4mm。②清洁注胶缝：选用干净不脱毛的清洁布和二甲苯，用“二块抹布法”将注胶缝在注胶前半小时内清洁干净。③粘贴刮胶纸。④注胶：胶缝在清洁后半小时内应尽快注胶。超过时间后应重新清洁。⑤刮胶：刮胶应沿同一方面将胶缝刮平（或凹面），同时应注意密封胶的固化时间。5)操作人员：人员：每组2～3人。6)管理要领：①在填塞垫杆前要全面检查压块的安装，并做好隐蔽验收记录。②现场要派人跟踪清洁质量。③收胶应光滑流畅。④抽样做耐候胶的粘结测试，并做好记录。⑤2、清洁收尾1)说明：清洁收尾是工程竣工验收前的最后一道工序,50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计虽然安装已完工，但为求完美的饰面质量此工序亦不能马虎。1)材料及工器具说明：干净的洗洁布、清洗剂、清水、刀片等。2)注意事项：①铝型材在最后工序时揭开保护膜胶纸，若已产生污染，应用中性溶剂清洗后，用清水冲洗干净，若洗不净则应通知供应商寻求其它办法解决。②玻璃表面（非镀膜面）的胶丝迹或其它污物可用刀片刮净并用中性溶剂洗涤后用清水冲洗干净。室内镀膜面处的污物要特别小心，不得大力擦洗或用刀片等利器刮擦，只可用溶剂、清水等清洁。③在全过程中注意成品保护。三、石材幕墙施工一般方案1、石材干挂方案1)专业名词挂件：连接石板的不锈钢挂件；立挺：垂直方向的龙骨（8#镀锌槽钢）；饰板：外立面装饰用的花岗岩；横挺：水平方向的龙骨（镀锌L50×5角钢）。2)测量放线①对各主要轴线和标高线进行复测。②放标准线：在每一层将室内标高线移至外墙施工面，并进行检查；在石材挂板放线前，应首先对建筑物外形尺寸进行偏差测量，根据测量结果，确定出干线挂板的基准面。③按照设计要求，为保证立挺和饰板横向水平、竖向垂直、分割合理，必须在砼外墙立面上弹线布网。④布网方法a、外装施工图确定的基准点（由建筑施工图轴线量得），在各个砼墙面开线（弹出若干条垂线）。b、通过每楼层窗洞的中间点（由建筑施工图标高线量得），在垂直龙骨上二次开线（弹出若干条水平线）。c、每条垂线和水平线均为立挺、横挺及饰板垂直和水平的定位基准。d、无窗洞的洞体水平线由其它墙面水平延伸。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计a、按照测量布网在砼墙上安装立挺和镶挂饰板，可以保证每块板上下、左右位置固定，即所有板缝横平、竖直在一条线上及各板缝按设计均匀分布。②弹线布网后，应检查预埋件的位置是否与设计相符，否则应进行调整或预埋件补救处理。③最后，用φ0.5～1.0mm的钢丝在幕墙的垂直、水平方向各拉两根，作为安装的控制线，水平钢丝应每层拉一根（宽度过宽，应每间隔20m设1支点，以防钢丝下垂），垂直钢丝应间隔20m拉一根；④测量放线注意事项：a、放线时，应结合土建的结构偏差，将偏差分解；并应防止误差积累；b、放线时，应考虑好与其他装饰面的接口；c、拉好的钢丝应在两端紧固点做好标记，以便钢丝断了，快速重拉；d、严格按照图纸放线；e、控制重点为：基准线。1)幕墙骨架的安装①施工准备：先复查主体结构的外形尺寸，要求结构外形尺寸达到幕墙尺寸的配合允许误差在允许偏差范围内，对偏差达大者要进行修正处理。②检查埋件：应牢固，位置准确；埋件后置钢板须经镀锌处理。③检查型材：立挺型号按设计计算确定，表面质量好。立挺型号、安装位置必须准确无误，支座上的焊缝长度符合要求、焊接牢固。④根据控制线确定骨架位置，严格控制骨架位置偏差；确定组件在立面上的水平、垂直位置，并在框格上画线，对平面度逐层设控制点，根据控制点拉线，拉线调整，使组件按要求就位。⑤安装竖框：先将竖框与连接件连接，连接件与主体埋件点焊连接，然后及时进行调整和固定。每根竖框均用线坠调整垂直度，每三层用经纬仪调一次按垂直度，全部调整完后满焊焊牢。⑥安装横框：同一层横框安装由下而上进行。每安装完一层高度应进行检查、调整、校正和固定。⑦干挂石材板主要骨架固定，保证骨架安装的牢固性；⑧在挂件安装前全面检查骨架位置是否准确、焊接是否牢固，并检查焊缝质量；2)幕墙骨架的防锈①主龙骨、预埋件及各类镀锌角钢焊接破坏镀锌层后均满涂两遍防锈漆（含补刷部分）进行防锈处理并控制第一道二道的间隔时间不小于12小时。②型钢进场必须有防潮措施并在除去灰尘及污物后进行防锈操作。③严格控制不得漏刷防锈漆，特别控制为焊接而预留的缓刷部位在焊后涂刷不得少于两遍。3)防火防雷装置安装50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计①质量控制点a、防雷装置安装时要求预埋件、转接件、引下线、立柱都与均压环连接；b、防火装置安装要注意防火带的位置、材料和封闭。②检查方法：a、对防雷装置安装采用目测和电阻仪测冲击电阻b、防火装置安装采用目测、钢卷尺测量和检查检测报告③安装标准a、防雷装置安装a)预埋件与均压环可靠连通（焊接、单面焊缝长度不小于10d）；;b)主柱上用M5自攻螺丝安装避雷片，并与转接件及预埋件焊接。c)立柱上的氧化膜表面应磨掉，安装完避雷片后用密封胶密封；d)幕墙避雷带应与主体结构均压环位于同层位置，引下线按图纸安装，并与均压环焊接。e)焊接后对破坏的镀锌表面应补刷富锌漆。b、防火带安装a）防火带安装在天花顶处,将幕墙与结构梁间封堵b）防火带与其它结构体之间应用防火胶密封2)隐蔽验收①构件与主体结构的连接节点的安装。②幕墙四周、幕墙内表面与主体结构之间间隙节点的安装。③幕墙伸缩缝、沉降缝、防震缝及墙面转角节点的安装。④幕墙防雷接地节点的安装。⑤其他带有隐蔽性质的项目。3)饰板安装由于饰板50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计安装是整个幕墙安装中最后的成品环节，在施工前要做好充分的准备工作。准备工作包括人员准备、材料机具准备、施工现场准备。在安排计划时首先根据实际情况及工程进度计划要求排好人员，一般情况下每组安排生产3—6人。安排时要注意新老搭配，保证正常施工及老带新的原则，材料工器具准备是否充分，要检查施工工作面的饰板是否到场，是否有没有到场或损坏的板块，另外要检查挂件、扣件等材料及易耗品是否满足使用。施工现场准备要在施工段留有足够的场所满足安装需要。1）板规格和设计对板缝分布，立挺上弹出水平线。在立挺上打孔，用不锈钢螺钉初步固定横梁。2）标准花岗岩饰板的安装，把花岗岩饰板按设计图挂在镀锌角钢横梁上。为保证饰板的平整及板缝的均匀，微调饰板的水平度及板缝宽度。调节好以后，用固定螺栓把饰板锁定。3）非标准板的安装，大厦女儿墙顶、窗洞、门洞、墙角和裙楼特殊装饰位等墙面为非标准板。非标准板的安装原理与标准板相同，但具体作法要施工图设计而定。4）沿面板边缘贴胶带，应选用40mm宽的纸带型不干胶带，边沿要贴齐、贴严，在石材板间缝隙处嵌弹性胶棒条（高发泡），背衬条嵌好后，离装修面5mm，用嵌缝枪将中性耐候胶打入缝内、8mm宽，3mm深。打胶要用力均匀，走枪要稳而慢。5）质量要求，饰板不得有明显的缺边掉角和裂缝及严重划伤。饰板颜色、质地均匀一致，无大块色斑、特殊纹理和明显色差等现象。允许误差（按JGJ73－91《建筑装饰工程施工及验收规范》）,饰板规格、位置排列必须准确无误，扣件固定准确.石材饰板安装质量要求项目允许偏差(mm)检查方法天然石光面镜面粗磨面麻面条纹面表面平整13用2米靠尺和楔形塞尺检室外立面垂直33用2米托线板检查阳角方正24用200mm方尺检查接缝平直24拉5米线检查，不足5米，通线检查裙上口平直24接缝高低12用直尺和楔形塞尺检查接缝宽度偏差11用尺检查6）清理。将石材表面防污胶条掀掉，用棉丝将石板擦净。若有胶或其他粘结牢固的杂物，用开铲刀轻轻铲除，用棉丝沾丙酮擦至干净。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计四、幕墙关键项目质量管理要素我公司对于本工程幕墙制作、安装全面质量管理的要求进行全过程的管理，公司技术部编制施工组织设计及每道工序工艺设计与工、模具的设计、制造并培训工人掌握操作方法，务使施工组织设计落到实处。施工组织设计将生产过程划分为若干主要项目进行有针对性的选择施工方法，解决关键问题，现将主要项目控制与工艺简述如下：1、主要材料铝型材、型钢、玻璃、硅酮胶严格进行采购质量控制，只选购质量、信誉好的厂家的产品，在进厂时除检查产品合格证外，对重要材料还检查是否提供有关质量检测机构的检验报告及质量质保期限承诺，并进行抽样复查，对玻璃幕墙用结构胶、型材、玻璃、铝型材及幕墙用耐候密封胶、进行相容性和粘接性试验，其它相关材料均检查产品合格证，达到规定要求的产品方可投入使用。2、杆件加工根据施工图进行翻样设计，并制成样板作为划线的依据，对机器设备、量具定期检查维修，只使用经计量检查合格的量具。杆件下料使用带游标刻度的双头切割机，下料精度可达到±0.5mm，对孔、槽、豁、榫的加工分别采用钻模（冲模）加工或铣成型、孔位、孔距及其它尺寸偏差均控制在0.5mm以内，累计偏差小于1mm，在加工过程中均使用带软包裹物的运料车，堆放时层层用软物隔开。3、杆件安装我厂总结多年施工幕墙的经验，认为一般工程相对幕墙要求偏差较大，为使幕墙适应这一特点，必须量体裁衣，即在主体结构完工后，对整个结构进行测量，得出主体上结构的实际尺寸，将结构偏差进行控制、消化、分配、必要时调整组体制作尺寸。同时我厂对幕墙与预埋件的连接件设计成多种长度，以便于根据杆件与预埋件之间不同间隔宽度选用，避免垫塞带来的不利影响。4、隐蔽工程50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计对幕墙的隐蔽工程、预埋件、立柱与主体连接、横梁与立柱连接、防雷、伸缩缝、防腐蚀等处理，对照施工图纸进行严格检查，如经检查有不合格项目则无条件整改，直至合格，经监理公司或业主检查签字认可后方可进行下一部分施工。1、玻璃板块加工玻璃幕墙在加工玻璃前，应抽送玻璃、结构胶、耐候胶、泡沫条、双面胶条及铝型材等做相溶性及粘结性测试，检查结构胶出厂日期，无问题后方可进行板块加工。打胶必须在恒温、恒湿、无尘全封闭专用厂房内使用打胶机，专人打胶，为确保质量，对打胶人员、环境等做档案记录。2、玻璃安装玻璃安装应在杆件安装及隐蔽工程验收合格后进行，对未验收合格的杆件框格面幅不准安装玻璃。玻璃安装时要随时检查安装质量，发现偏差超过规定，要停下来进行分析原因，研究解决办法，在得出完善方案后再继续安装。安装一定长度、宽度后要用耐候胶填缝，填缝前对填缝部位要用二甲苯净化，擦干胶缝周边用50mm宽保护胶带粘贴后注胶，注胶一个组件长（宽）后用刮刀刮平后撕去保护胶带纸，对胶带纸以外表面上的胶污渍要清洗干净。对每幅幕墙划分单元（对垂直度一幅幕墙为一单元）进行逐项检查。五、幕墙节点构造处理1、转角部位的处理1）直角转角①转角处理时要考虑尺寸的调整，幕墙的立面设计与土建的墙体尺寸未必完全符合，另外，玻璃的尺寸也有误差，同时施工中也会产生误差，最后一根竖梁距其它主体位置要有一定的距离；②转角处理时要考虑各种不同的材料收缩值是不同的，必须要考虑压力差造成的结构的破坏，保证玻璃的安全度；③露在外面的部分采用耐侯胶密封，室内采用成型的铝板进行饰面，如果室外部分误差较大，要与设计人员及建设单位协商采用成型铝板饰面。2）钝角转角①转角处理时要考虑与直角转角的相同；②施工中要按照相应的节点图进行。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1、沉降缝部位处理1）沉降缝、伸缩缝是主体结构设计的需要。幕墙在此部位的构造节点，要适合主体结构的沉降、伸缩要求，同时还要具有良好的防水性能。对外露的沉降缝、伸缩缝还要考虑美观的问题，所以这些部位也是幕墙构造处理的重点。2）防水处理采用内外用密封胶封闭的做法。2、收口处理1）最后一根立柱侧面收口①收口要考虑不同材料的不同收缩性，同时要考虑外露部分与整体的色彩效果；②具体参看相应节点图。2）横梁与结构相交部位收口①收口要考虑不同材料的不同收缩性，同时要考虑外露部分与整体的色彩效果；②具体参看相应节点图。3）女儿墙收口①收口要考虑不同材料的不同收缩性，同时要考虑外露部分与整体的色彩效果；②具体参看相应节点图。4）幕墙与主体结构的收口①收口要考虑不同材料的不同收缩性，同时要考虑外露部分与整体的色彩效果；②幕墙与主体墙面之间要留出一段距离，这个空隙不论是从使用、还是从防火的角度出发，均应采取适当的措施。特别是防火方面，施工中必须做完善处理；③严格按施工设计要求进行施工，实际中有其它问题出现，及时与设计人员、监理人员、建设单位协商处理；④参看具体的节点图。5）幕墙顶部收口①顶部收口的重要在于防止渗水现象的发生，构造上采用双道防水线；②收口要考虑不同材料的不同收缩性，同时要考虑外露部分与整体的色彩效果；50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计①参看具体的节点图。1）不同幕墙间收口①收口要考虑不同材料的不同收缩性，如玻璃和石材、玻璃和铝复合板、玻璃和墙体、铝复合板墙体等，同时要考虑外露部分与整体的色彩效果；②参看具体的节点图。六、施工技术方案的安全性1、深化设计针对施工图对现场尺寸，预埋件进行实测，根据实测结果，施工企业内部进行详细的图纸绘审，对节点的全面性，可施工性进行复核，对幕墙的完整性加以复核，补充漏项内容，对图纸中的问题进行深化设计。2、设计强度复核根据深化后的图纸进行强度复核，对幕墙受力构件进行受力分析和重复核算，对各施工用材料进行审核（其性能是否符合国家幕墙工程强制性条款）。3、受力测试根据现场情况，请国家相应测试机构对主要材料进行受力测试，包括化学锚栓拉拔测试报告，幕墙抗风压变形性，抗雨水渗漏性，抗空气渗透性，相容性试验等。4、质量控制施工前做到100%理解图纸设计意图，相应的国家工程验收规范要求。施工过程实行三级质量管理，确保分项工程达到优良。七、材料供应计划及管理调配1、材料供应说明根据本工程进度要求，材料应尽早和及时到位。材料定料应在进场放样完毕后基本全部完成，同时下达板块加工任务单和加工图。2、运输方法和路线产品运输时，利用适当包装，分批运输，按事前商定的运输方法，采取小心的方式，以防在运输过程中损伤。50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计构件公路工地材料商定的运输方法3、材料的储存办法3.1搬入地点1)搬入工地的材料，原则上须保持包装或原有包装的情况下搬进工地。2)搬进工地的材料须妥善保管存入，需要时利用卷扬机及垂直外墙升降机动到需要的楼层。3)存入在工地的材料须安排放置妥当，不能阻碍通道，推行车道路及额外的位置。4)搬进工地的材料，工箱等必须包扎妥当，放平，不可随便打开，致使材料损坏或分散放于工地。3.2各楼层的储存地方及方式1)各层储存在地方及方式，必须按照有关单位及负责人恰商的地点放置。除总体存储区外，每层均须有小范围的储存地点。2)在材料分层储存地点周围显眼处张贴告示。3.3储存在储存前，各方必须考虑下列条件方可决定储存的形式及地点，并得到储存地方负责人确认、批准后方可搬入储存。1)是否有物件从上面掉下，或强风吹下物件，强风吹散甚至对材料有损坏的危险性。2)是否影响其他工程施工。3)是否通风或是潮湿的情况。4)是否周围有腐蚀物品接触。5)是否有足够的光明和照明。6)须搬运的距离。3.4储存办法50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计材料储存时须考虑注意事项，或应有之措施：1)参照安装次序、安装位置等分类存放，以便日后搬运。2)材料及包装木箱不应直接放置地面上，须加枕木垫托。3)小件（散件）材料及配件等须存入在包装箱内，并与负责人员共同保管好，以免造成损失。4)若存放的材料有可能被强风吹散或有吸吹落的物件打倒，则须用绳索捆绑或盖上薄板加以保护。5)材料按照东、西、南、北分批存放后，须做好标签。6)保持存入地点整洁。4、材料工地间的搬运在存放于各楼层的材料开箱取用时，必须由两名员工或更多的员工，将木箱移近安装地点或接近员工楼面边缘附近（合理的边缘距离），开箱时应注意以下事项：1)小心搬运铝制品和玻璃制品，以免擦伤产品。小心搬运钢构件及石材板块，以免擦伤工地其他材料设备。2)将产品或木箱放距离楼层边缘内侧不少于2m处。3)开口处堆放的产品，应用绳索捆紧，以免被强风吹散或吹倒。4)产品和材料放置须整齐，以保持道路安全畅通。1、材料的升提方法1.材料利用卷扬机和垂直升降机提升到各层面内放置于前述的储存范围。2.提升前需做好一切准备工作，如编排次序、按安装进度需要安排。3.由搬运负责人于各层内搬运材料至储存位置。4.利用卷扬机将包装较长的材料提升到各层楼面。5.须与总包方现场提升机械负责人紧密联络，了解及确认使用的机械效能如卷扬机及升降机，可使用从开始到完结时间提升的次数等。八、施工配合计划说明50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1、安装过程中的配合及要求：1)安装过程中，如对原订方案，业主要移位、更改或变动设计时，应提前5～15天写变更通知书，通知项目部或厂部。并请考虑由此而发生的费用负担。2)成品件上，所贴的保护膜在未嵌缝之前不准随意撕掉，不准在钢架上搁脚手架、灰桶等杂物，对已装好的框架板材等要小心爱护，如有发生损坏、破碎等，谁造成损失谁负责赔偿。3)请土建协助消除有碍于安装的物体，解决安装必要的临时脚手架。4)对于框架安装的刮糙补平等工作，请土建及时先行完成。2、设计修改通知办法1)进行施工前，首先应进行设计方案选定认可，以及设计图纸的会审和批准。设计图批准后，施工单位应严格按照设计图纸进行施工。2)对于本工程，暂时无法准确确定尺寸，我方确定施工方案时，首先应参照施工图纸，然后到现场复核该特殊部分的尺寸，再返回公司工厂加工。业主方应对我方的作法应及时作出答复，以防止造成不必要的浪费。3)我方根据实际情况，如原设计方案不适于现场施工，应经设计部门、监理单位认可，出具工程设计变更联系单，并及时提交新的方案给甲方。甲方应及时给予答复和协商处理办法。如甲方5天内没有提出异议，我方视甲方同意了方案，继续施工，以确保工期。3、施工联系方法对于本工程，我方指定项目施工员王志奎作为施工现场代表，联系施工配合各项要求的执行以及方案协商等事务，施工现场代表应做好以下事项：1)作好施工日记50 新建杭州至长沙铁路客运专线鹰潭北站幕墙工程施工组织设计1)作好施工联系记录，保存签证后的文件。2)对重要的联系事项，及时与本公司联系，及时获取上级指令。3)对重要的联系事项，发联系单交送本工程相应部门和单位，并及时返回对方意见，以便进一步安排组织施工。4、与总包配合施工联系计划图纸会审图纸设计院审核修改签认完毕后，由业主方组织总包、监理、安装等单位或部门进行图纸会审。开工确认双方考察现场，确认施工条件。了解总体进度计划。进场安排接到开工通知后，内部准备的同时，现场落实场地，人员住宿，材料仓库，临时加工场地。我方提交人员名单，办理登记证。现场施工了解总包现场规定，施工焊接动火，吊机使用，用水用电及时向总包申请，纳入总包管理范畴。中间验收我方提交报告，由总包组织相关单位或部门进行验收，并提交验收报告。完工验收我方提交完工报告，由总包组织相关单位或部门进行验收，并提交竣工验收报告。50