武汉地铁27号线岩溶处理项目施工组织设计

武汉市轨道交通27号线一期工程岩溶处理项目技术部分目录一、施工组织设计第一章工程概况1.1本项目工程概况1.1.1编制依据1.1.2项目总体概况1.1.2.1新路村站～大花岭街站区间概况1.1.2.2大花岭街站～江夏客厅站区间概况1.1.2.3江夏客厅站～谭鑫培公园站区间概况1.2岩溶处理原则与方法1.2.1岩溶处理的目的1.2.2岩溶处理的原则1.2.3溶洞、异常区处理的方法1.2.4隐伏岩溶稳定性分析评价1.2.5红粘土处理方法第二章工程总体部署及施工方案2.1总体工程目标2.1.1工程质量目标2.1.2工程进度目标2.1.3安全生产目标2.1.4文明施工目标2.1.5环境保护目标 2.1.6内外关系协调的目标2.1.7内业管理目标2.2施工组织机构及工区安排2.2.1施工组织管理机构2.2.2各部门的管理职责2.2.3总体施工组织安排及流程2.2.4施工期间交通疏解方案和保证措施2.3施工期间的管线搬迁和保护方案第三章工程重难点分析及对策3.1工程特点3.2工程重难点分析及对策3.2.1工程量大，工期紧张3.2.2管线复杂，迁移导改难度大3.2.3多工序交叉施工3.2.3接口界面协调3.2.4城区道路管线复杂3.2.5岩溶塌陷第四章分部分项工程的主要施工方法及工艺4.1岩溶处理主要施工方法4.1.1施工准备4.1.2现场踏勘4.1.3测量准备4.1.4施工用水用电4.1.5施工队伍的调遣 4.1.6溶洞处理原则4.1.7溶洞、异常区处理的方法4.2钻孔注浆施工技术要求4.2.1总则4.2.2注浆材料及设备4.2.3钻孔技术要求4.2.4注浆工艺4.3高压旋喷桩施工4.3.1工艺流程4.3.2施工准备4.3.3参数确定4.3.4操作要点4.3.5施工要点4.4钻孔灌注桩施工4.4.1施工准备4.4.2主要施工方法4.4.3施工技术管理4.5道路恢复施工方法及工艺4.5.1施工准备4.5.2施工测量放样和试验4.5.3路基土石方施工4.5.4自粘型玻璃纤维土工格栅的施工方法4.5.5水泥稳定碎石基层施工4.5.6沥青路面施工第五章施工进度计划及说明 5.1编制依据及编制原则5.2施工总工期5.2.1总工期要求5.2.2总工期计划第六章主要材料使用计划6.1材料供应计划6.2节日期间材料供应保证措施6.3施工材料的供应与管理6.4主要材料供应计划第七章工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划第八章劳动力安排计划第九章接口界面协调配合措施9.1接口管理组织机构9.2接口协调的主要内容9.2.1与本合同段相邻标段的协调配合9.2.2与本合同段有关单位的协调配合9.3接口协调遵循的原则9.4协调配合的主要措施9.4.1与业主的协调9.4.2与设计单位之间的协调配合9.5预防接口部位安全质量问题的措施第十章确保工程质量的技术组织措施10.1质量保证体系10.1.1质量管理组织机构 10.1.2质量管理体系职能分配10.2图纸会审及技术交底10.3主要部位及主要工序的质量控制10.3.1钻孔注浆的质量控制10.3.2高压旋喷桩的质量控制10.3.3桩基工程的质量控制10.3.4临时混凝土路面结构施工的质量控制10.4隐蔽工程的质量保证措施10.4.1原则10.4.2质量管理措施10.4.3质量保证措施10.5为确保质量所采取的检测试验手段和措施10.5.1检测试验组织机构10.5.2职责10.5.3试验和检测设备10.5.4检验和试验手段及措施第十一章确保施工安全的技术组织措施11.1安全生产保证体系11.1.1安全生产保证体系框图11.1.2建立健全安全生产管理制度11.1.3建立健全安全生产体系，落实安全责任制11.2安全防范重点11.3施工安全技术措施11.3.1施工现场临时用电安全防护措施11.3.2施工现场安全技术管理 11.3.3施工机械设备的安全控制措施11.3.4施工现场料具管理措施11.4施工安全技术措施11.5其他施工安全技术措施11.5.1照明11.5.2排水11.5.3防止噪音11.5.4预防灾害的措施11.6事故处理11.6.1安全防护11.6.2机械及运输安全11.7危险源统计第十二章确保文明生产的技术组织措施12.1文明施工创建目标12.2现场文明施工和环境保护措施12.3保障农民工合法权益和职业健康的管理措施12.3.1统一思想，提高认识，切实保障建筑业农民工职业健康12.3.2推进农民工作业、生活环境的改善和提高12.3.3充分发挥群众监督作用，加强施工现场安全生产工作12.3.4积极开展建筑施工安全质量标准化活动12.3.5积极开展农民工职业技能和安全教育培训12.3.6加强舆论宣传，形成关心农民工的良好氛围第十三章确保工期的技术组织措施13.1健全组织机构、实施项目法管理 13.2配备充足的施工资源13.3加强技术管理13.4实行工期动态管理13.5主要施工工期保证措施13.5.1管线专项工作工期保证措施13.5.2降、排水工程工期保证措施13.5.3各工序施工工期保证措施13.5.3区间的施工工期保证措施13.6确保关键工序工期13.7特殊情况下的赶工措施第十四章确保公共环境安全（地面、地下建（构）物，地下管线，公共道路）的技术组织措施14.1建（构）筑物保护及措施14.1.1信息化施工14.1.2区间沿线建（构）筑物的保护14.2管线保护14.2.1管线调查、复核14.2.2地下管线保护措施14.3临时用地征用措施第十五章消防、防洪组织措施及其他突发事件应急预案措施15.1现场消防、防洪的管理综合措施15.2现场消防组织措施15.3现场防洪组织措施15.4突发事件应急预案措施 15.4.1编制突发事件预案的目的15.4.2编制依据15.4.3适用范围15.4.4应急领导机构和职责15.4.5突发性事件的预防及应急措施第十六章施工总平面布置16.1临时设施安排16.1.1基本要求16.1.2施工临设16.1.3施工现场临时道路布置16.1.4场地硬化16.1.5挡水墙设置16.1.6现场照明16.1.7冲洗槽16.2施工期间排水和防洪措施16.2.1现场排水16.2.2现场防洪措施16.2.3预防施工及生活用水污染的措施16.3施工期间的交通组织16.4具体的现场施工的平面布置第十七章其他需说明的内容17.1临时用地计划17.2施工用电、用水计划17.3雨季施工的技术组织措施 17.3.1雨期施工技术措施17.3.2现浇混凝土工程施工要求17.3.3材料、构件储存及保管17.3.4机械设备17.3.5电气设备17.4降低造价的合理化建议17.5支付保障措施17.5.1资金管理17.5.2资金使用流动计划17.6做好廉政工作17.7项目风险源统计及风险源的管理方案附图表（1）拟投入的主要施工机械设备表（2）主要材料使用计划表（3）劳动力安排计划表（4）计划开、竣工日期和施工进度横道图（5）施工总平面布置图（6）交通疏解方案和场地交通疏解图（7）临时用地表二、拟分包项目情况一览表 一、施工组织设计第一章工程概况1.1本项目工程概况1.1.1编制依据（1）《武汉市轨道交通纸坊线（7号线南延线）工程新路村站~大花岭街站区间招标设计》（中铁大桥勘测设计院集团有限公司）（2016年3月）；（2）《武汉市轨道交通纸坊线（7号线南延线）工程大花岭街~江夏客厅站区间招标设计》（中铁大桥勘测设计院集团有限公司）（2016年3月）；（3）《武汉市轨道交通纸坊线（7号线南延线）工程江夏客厅站~谭鑫培公园站区间招标设计》（武汉市政工程设计研究院有限责任公司）（2016年4月）；（4）《武汉市轨道交通27号线一期工程岩溶处理项目招标文件》（武汉地铁集团有限公司、中国国际工程咨询公司，2016年）；（5）《地铁设计规范》（GB50157-2013）（6）《混凝土结构设计规范》（GB50010-2010）（7）《混凝土结构耐久性设计规范》（GB/T50476-2008）（8）《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011）（9）《建筑地基处理技术规范》（JGJ79-2012）（10）《地下铁道工程施工及验收规范》（GB50299-19992003年版）（11）《城市轨道交通地下工程建设风险管理规范》（GB50652-2011）（12）《建筑地基基础技术规范》（湖北省标准DB42/242-2012）（13）《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307-2012）（14）《水工建筑物水泥灌浆施工技术规范》（DL/T5148-2012）（15）其他有关国家、湖北省、武汉市地方规范、规程和规定1.1.2项目总体概况 武汉市轨道交通27号线一期工程是一条自北向南，由7号线野芷湖站引出，下穿南三环，之后折向文化大道，沿道路南行，在新路村委会北侧规划道路路口设新路村站；之后沿文化大道东侧走行，线路沿汤逊湖桥东侧下穿汤逊湖后，折回文化大道，自北向南布设，先后在大花岭街路口设大花岭街站、于文华佳园东侧设置江夏客厅站，在谭鑫培路路口设谭鑫培公园站；之后线路沿文华路自北向南走行，途径北华街在北华街路口设北华街站，在纸坊大街路口设纸坊大街站，之后线路穿青龙山，至规划地铁小镇地块，沿规划路至线路终点，在地铁小镇地块中部设地铁小镇站。武汉市轨道27号线一期工程线路全长约16.97km，设站7座，均为地下线。最大站间距为3463m，为新路村站至大花岭街站区间；最小站间距为1431m，为北华街站～纸坊大街站,平均站间距为2382m。本标段含新路村站～大花岭街站区间、大花岭街站～江夏客厅站区间、江夏客厅站～谭鑫培公园站区间。新路村站～大花岭街站区间隧道右线全长3071.550m，左线全长3083.835m，区间施工工法为盾构法；大花岭街站～江夏客厅站区间左线长度为2314.855m，右线长度为2318.900m，区间施工工法为盾构法；江夏客厅站～谭鑫培公园站区间，右线全长1503.297m，左线全长1502.298m，区间施工工法为盾构法。1.1.2.1新路村站～大花岭街站区间概况1.1.2.1.1区间范围新路村站～大花岭街站区间隧道里程范围为右CK33+109.050～右CK36+180.600（左CK33+109.050～左CK36+180.600，在左CK35+912.285处设长链12.285m，左CK35+912.285=左CK35+900.000），右线全长3071.550m，左线全长3083.835m。区间施工工法为盾构法。1.1.2.1.2周边道路条件新路村站～大花岭街站区间自三环线野芷湖立交向南沿文化大道向 南敷设，文化大道宽45m，双向六车道，绿化带宽3m，辅道宽4m。1.1.2.1.3与既有建构筑物关系新路村站～大花岭街站区间自三环线野芷湖立交向南沿文化大道向南敷设，沿线场地环境比较简单，多为荒地、水域和正在建设的商业小区。1.1.2.1.4地下管线沿线场地环境比较简单，涉及电力、电信、上水、雨污水等，管线埋深浅。现场施工前，应根据建设单位提供的管线图，对施工范围内的管线进行复核和确认，确保管线的安全。1.1.2.1.5地形、地貌拟建工程场地沿线地势平坦，地表水体发育，野芷湖、汤逊湖、巡司河以及现状的鱼塘、菱角塘。沿线地貌形态：湖泊湖积、河流冲积堆积区（隐伏II级阶地）及剥蚀堆积垅岗区（相当于长江冲洪积III级阶地）二种类型。新路村站~汤逊湖大桥段地貌属湖泊湖积、河流冲积堆积区（隐伏II级阶地），汤逊湖大桥段~大花岭街站地段属剥堆积垅岗区（III级阶地）。线路通过区域总体表现为自北向南（起点往大里程方向）由低到高，地面坡度约0.9‰，地面高程范围19.90~27.40m。1.1.2.1.6工程地质条件（1）覆盖层场区覆盖层以填土层（杂填土、素填土）、第四系全新统冲积粘性土（黏土、淤泥质黏土）、第四系上更新统冲洪积（Q3）层（粉质黏土、黏土夹碎石、含砾中粗砂）、第四系残坡积物（次生红黏土、黏性土、中粗砂夹灰岩碎块互层）为主。（2）基岩本区段基岩以三叠系地层（中风化灰岩）、二叠系地层（中风化灰岩）为主，岩面起伏总体较小。 1.1.2.1.7水文地质条件勘察场地沿线地表水主要有野芷湖、汤逊湖、巡司河及沿线鱼塘、菱角塘等，主要接受大气降水补给，水量、水位与季节性及人为活动关系密切。勘察期间测得水位标高17.50～19.00m。勘察场地沿线地下水主要类型有上层滞水、孔隙承压水、碎屑岩裂隙水和灰岩岩溶水等，上述几类地下水中，以上层滞水及岩溶水对拟建工程的影响最为突出。1.1.2.1.7.1上层滞水分布于沿线人工填土层中或浅部暗埋原沟塘处，主要接受地表排水与大气降水的补给，上层滞水因其含水层物质成份、密实度、透水性、厚度等不均一性而导致水量大小不一，水位不连续，无统一自由水面等特征，勘察期间测得上层滞水水位标高17.50～25.00m。1.1.2.1.7.2孔隙承压水轨道27号沿线松散层中孔隙承压水主要赋存于Ⅱ级阶地上更新统砂土、含泥砂卵石层中承压水，含水层厚度一般2.00~6.00m，承压水位标高一般为14.00~18.00m，接受侧向补给与排泄，地下水水位年变幅一般小于I级阶地中承压水，本次勘察测得其承压水位标高为14.52m。1.1.2.1.7.3碎屑岩裂隙水勘察场地沿线分布有自古生界志留系至新生界下第三系多种基岩，基岩裂隙水多赋存于基岩裂隙中，补给方式主要由上覆含水层下渗补给，其次为有裂隙连通性较好之基岩直接出露于周边地表水体接受地表水补给，总体而言砂岩等硬质岩呈脆性，多具张性裂隙而含少量裂隙水，而黏土岩等软岩节理、裂隙多被泥质充填而水量极贫乏。1.1.2.1.7.4岩溶水主要赋存于二叠、三叠系灰岩裂隙或溶洞中，本初勘勘察中部分钻孔 揭露的灰岩有一定的溶蚀现象，局部地段发现溶洞，洞内多被可~软塑状黏性土混碎石全充填或部分充填，溶洞、大型溶沟、溶槽发育程度较本区间大里程相邻区间（江夏客厅站附近AK38+200～AK38+380）较弱，其钻探中存在掉钻现象，因石灰岩顶部一般有较厚的黏土隔水层，大气降水不易渗入补给地下水，以接受相邻的碎屑岩类裂隙水补给为主，钻探过程中，漏浆现象严重，由此初步判定岩溶水水量较小。因岩溶发育受诸多因素控制，覆盖型岩溶水补、径、排条件很复杂，因此不排除部分地段有较好的储水构造和入渗补给条件，岩溶裂水量大小及赋存运动特征有待后步详勘或岩溶专项勘察时进一步分析研究。1.1.2.1.8地质构造及地震烈度历史记载表明，武汉市区主要是遭受外围中强震的波及影响，影响烈度多在Ⅴ度以下，最大影响烈度也小于Ⅵ度。根据武汉市建设委员会文件（武建设字[2002]311号）文以及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）附录A，武汉市为抗震设防烈度6度地区，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。据《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008），本工程抗震设防分类为重点设防类（乙类），拟建建筑物应按6度设防并按7度采取抗震措施。1.1.2.1.9岩溶发育特征通过彩色电视录像及物探电磁波CT探测，本区溶洞多以顺层面和沿竖向溶蚀裂隙发育的竖向溶洞为主。据钻探揭露，场地区岩溶发育类型主要有溶隙和溶洞，另外，钻探揭露及物探探测表明，岩层表面与覆盖层接触部位起伏大，推测可能为灰岩表面溶沟和溶槽较发育，多被老黏土及红黏土充填。场地内溶隙主要发育在灰岩的上部，发育方向和强度受层面和裂隙控制，强溶蚀带一般发育深度在基岩面以下1～12m，一般为黏性土充填。 1）钻探揭露溶洞场地灰岩钻孔数量、揭露溶洞数量、钻孔遇洞率、线岩溶率统计成果见下表。钻孔遇洞率、线岩溶统计表地层区段分布里程桩号钻孔总数（孔）遇洞钻孔数（孔）溶洞数量（个）钻孔遇洞率%线岩溶率%P1g新大区间右DK36+160~右DK36+1855000.000.00P1q新大区间右DK35+915~右DK36+16044233852.279.20C2h+c新大区间右DK35+700~右DK35+91533193857.5810.891.1.2.1.10岩溶发育规模及充填特征1）岩溶发育规模对本线路所有钻孔揭露的895个溶洞铅直高度进行了统计分析，成果见下表。钻孔揭露溶洞铅直高度情况统计表溶洞高度（m）全部灰岩三叠系下统观音山组(T1g)三叠系下统大冶组(T1d)二叠系下统孤峰组(P1g)二叠系下统栖霞组(P1q)石炭系上统黄龙和船山组(C2h+c)个数占%个数占%个数占%个数占%个数占%个数占%≤1m(0.17倍洞径)22224.810010.17384.2500697.71151.681～3m(0.17～0.5倍洞径)41846.720522.91414.5810.1114115.75303.353～6m(0.5～1倍洞径)16118899.94131.4500495.47101.126～10m728.04414.5830.3400252.7930.34>10m222.4660.670000141.5620.22溶洞总数89510044149.279510.6110.1129833.3606.7从上表可知，溶洞洞高小于0.5倍隧道洞径(隧道洞径为6m)的有640 个，占总数的71.50%；洞高在0.5倍洞径与1倍洞径之间的有161个，占总数的18.00%；洞高在6～10m之间的有72个，占总数的8.04%；洞高大于10m的有22个，占总数的2.46%，洞高大于10m的溶洞新大区间揭示有3个，分别位于钻孔XD-K14、XD-K62、XD-K65钻孔。2）物探CT推测岩溶异常点规模对本线路所有物探CT推测岩溶异常点高度统计分析成果见下表。物探CT推测岩溶异常点高度情况统计表溶洞高度（m）全部灰岩三叠系下统观音山组(T1g)三叠系下统大冶组(T1d)二叠系下统栖霞组(P1q)石炭系上统黄龙和船山组(C2h+c)个数占%个数占%个数占%个数占%个数占%≤1m(0.17倍洞径)798.85485.3880.9222.4610.111～3m(0.17～0.5倍洞径)39243.922725.42626.94808.96232.583～6m(0.5～1倍洞径)28832.2518520.72455.04414.59171.96～10m10510.76697.73131.46161.7970.78>10m293.25202.2410.1170.7810.11溶洞总数89310054961.4812914.4516618.59495.49从上表可知，全线物探CT推测岩溶异常点高度小于0.5倍隧道洞径(隧道洞径为6m)的有471个，占总数的52.74%；岩溶异常点高度在0.5倍洞径与1倍洞径之间的有288个，占总数的32.25%；岩溶异常点高度大于1倍洞径的有134个，占总数的15.01%。表明岩溶异常点高度以隧道1倍洞径之内为主。结合钻探、物探CT探测结果分析，武汉市轨道交通纸坊线场地内溶洞及物探CT推测岩溶异常点铅垂高度多在0.5倍隧道洞径以内，其次为铅垂高度在0.5倍至1倍的隧道洞径内，少部分铅垂高度大于1倍的隧道洞径；其中，铅垂高度小于1倍的隧道洞径占总数的80%以上，铅垂高度大于10m的特大溶洞和岩溶异常点共有51 个。场地区内揭露的溶洞高度绝大多数小于0.5倍隧道洞径；工程设计与施工中，应对溶洞洞径大于3m且距隧道顶底板及边线较近的溶洞进行重点处理。3）溶洞填充特征各地层中溶洞充填情况见下表。溶洞充填情况统计表地层溶洞总数全充填溶洞半充填溶洞无充填溶洞个数占%个数占%个数占%T1g44114716.429910.0619521.79T1d95121.34323.58515.7P1g110.110000P1q29820322.68182.01778.6C2h+c60273.02151.68182.01合计89539043.5816418.3234138.1从上表可以看出，钻孔揭示溶洞全充填的有390个，占溶洞总数的43.58%；半充填的有164个，占溶洞总数的18.32%；无充填的有341个，占溶洞总数的38.10%。三叠系下统观音山组（T1g）、大冶组（T1d）灰岩中发育的溶洞以无充填为主，全充填、半充填次之；二叠系下统栖霞组(P1q)及石炭系上统黄龙和船山组(C2h+c)以全充填为主，无充填次之，少量半充填。无充填溶洞或半充填溶洞洞壁多有灰华沉积。二叠系下统孤峰组(P1g)硅质灰岩仅揭露1个溶洞，为全充填。钻孔揭示溶洞充填物多为棕红、棕黄、黄褐色黏性土或黏性土夹碎石。充填物状态不一，多呈软-可塑状，部分呈流塑或硬塑状；少部分溶洞充填中密的灰黄色角砾状土或碎石土。根据钻探情况，部分溶洞充填物钻探时钻具自沉或人工加压可以压下，其承载力极低。随着垂向深度的增加，地下水交替活动减弱，岩石裂隙亦极为少见，溶洞分布也随之减少。 根据本次室内试验，软～可塑状黏性土具中等～高压缩性，承载力特征值为120kPa。硬塑状黏性土具中等～低压缩性，承载力特征值为220kPa。研究表明，石炭系黄龙和船山组(C/2h+c)、二叠系下统栖霞组（P/1q）、孤峰组（P/1g）及三叠系观音山组（T/1g）、大治组（T/1d）灰岩中的溶洞均位于地下水位以下，未充填的溶洞富水性较强，半充填溶洞富水性较差，全充填的溶洞富水性最差；地下水位以下的溶洞基本处于饱水状态，溶洞空腔富水性很强。隧道开挖时应重点注意可能揭露富水含泥溶洞的突水涌泥问题。4）溶洞空间分布特征结合钻探、物探CT探测成果分析，物探CT推测岩溶异常点的高程分布规律与钻孔揭露的溶洞的高程分布规律基本吻合，场地内溶洞顶板高程大多分布在12～-20m高程段，其余高程段溶洞分布较少，表明场地灰岩中溶洞、溶隙处于武汉浅部岩溶发育带内。结合钻探、物探探测成果分析，场地内溶洞、物探CT推测岩溶异常点多分布在基岩面以下10m范围内，溶洞、物探推测岩溶异常点总体上随深度增加呈递减趋势。1.1.2.2大花岭街站～江夏客厅站区间概况1.1.2.2.1区间范围大花岭街站～江夏客厅站区间起止里程为右CK36+525.200～右CK38+844.100，左线长度为2314.855m，右线长度为2318.900m，在左CK38+495.955设短链4.045m。区间施工工法为盾构法。在右CK37+110.000处设1号联络通道，采用矿山法施工。在右CK37+700.000处设2号联络通道兼中间风井，采用明挖顺筑法施工。在右CK38+300.000处设3号联络通道，采用矿山法施工。1.1.2.2.2周边道路条件 大花岭街站～江夏客厅站区间沿文化大道自大花岭街站向南敷设，文化大道宽约45m，双向六车道，绿化带宽约3m，辅道宽约4m。1.1.2.2.3与既有建构筑物关系大花岭街站～江夏客厅站区间沿文化大道自大花岭街站向南敷设，沿线场地环境比较简单，多为荒地和商业小区。1.1.2.2.4地下管线沿线场地环境比较简单，涉及电力、电信、上水、雨污水等，管线埋深浅。现场施工前，应根据建设单位提供的管线图，对施工范围内的管线进行复核和确认，确保管线的安全。1.1.2.2.5地形、地貌工程所在场地为剥蚀堆积垄岗区（长江III级地），地形有一定起伏。1.1.2.2.6工程地质条件拟建场地表层为松散的人工填土及淤泥；上部硬塑状老黏土；下部为碎石土、可~硬塑状的红黏土；底部三叠系灰岩。根据勘探成果，结合室内土工试验成果报告，本区间勘察揭露的地层由新至老分述如下：（1）覆盖层场区覆盖层以填土层（杂填土、素填土）、第四系全新统冲积粘性土（黏土、淤泥质黏土）、第四系上更新统冲洪积（Q3）层（粉质黏土、黏土夹碎石、含砾中粗砂）、第四系残坡积物（次生红黏土、黏性土、中粗砂夹灰岩碎块互层）为主。（2）基岩本区段基岩以三叠系地层（中风化灰岩）、二叠系地层（中风化灰岩）为主，岩面起伏总体较小。1.1.2.2.7水文地质条件 勘察场地沿线地下水主要类型有上层滞水、孔隙承压水、碎屑岩裂隙水和灰岩岩溶水等，上述几类地下水中，以上层滞水及岩溶水对拟建工程的影响最为突出。（1）上层滞水分布于沿线人工填土层中或浅部暗埋原沟塘处，主要接受地表排水与大气降水的补给，上层滞水因其含水层物质成份、密实度、透水性、厚度等不均一性而导致水量大小不一，水位不连续，无统一自由水面等特征，勘察期间测得上层滞水水位标高17.50～25.00m。（2）孔隙承压水轨道27号沿线松散层中孔隙承压水主要赋存于Ⅱ级阶地上更新统砂土、含泥砂卵石层中承压水，含水层厚度一般2.00~6.00m，承压水位标高一般为14.00~18.00m，接受侧向补给与排泄，地下水水位年变幅一般小于I级阶地中承压水，本次勘察测得其承压水位标高为14.52m。（3）碎屑岩裂隙水勘察场地沿线分布有自古生界志留系至新生界下第三系多种基岩，基岩裂隙水多赋存于基岩裂隙中，补给方式主要由上覆含水层下渗补给，其次为有裂隙连通性较好之基岩直接出露于周边地表水体接受地表水补给，总体而言砂岩等硬质岩呈脆性，多具张性裂隙而含少量裂隙水，而黏土岩等软岩节理、裂隙多被泥质充填而水量极贫乏。（4）岩溶水主要赋存于二叠、三叠系灰岩裂隙或溶洞中，本次勘察中部分钻孔揭露的灰岩有一定的溶蚀现象，局部地段发现溶洞，洞内多被可~软塑状黏性土混碎石全充填或部分充填，溶洞、大型溶沟、溶槽发育（江夏客厅站附近AK38+200～AK38+380），钻探中存在掉钻现象，因石灰岩顶部一般有较厚的黏土隔水层，大气降水不易渗入补给地下水，以接受相邻的碎屑岩 类裂隙水补给为主，钻探过程中，漏浆现象严重，由此初步判定岩溶水水量较小。因岩溶发育受诸多因素控制，覆盖型岩溶水补、径、排条件很复杂，因此不排除部分地段有较好的储水构造和入渗补给条件，岩溶裂水量大小及赋存运动特征有待后步详勘或岩溶专项勘察时进一步分析研究。（5）地下水水质及腐蚀性评价根据室内水样分析报告，同时结合线路周边环境调查（沿线无污染源）判断：根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）第12.2条，本区地下水和地表水对砼及砼中水泥具微腐蚀性。场地土对混凝土结构具微腐蚀性，对水泥混凝土结构中水泥具微腐蚀性。1.1.2.2.8地质构造及地震烈度历史记载表明，武汉市区主要是遭受外围中强震的波及影响，影响烈度多在Ⅴ度以下，最大影响烈度也小于Ⅵ度。根据武汉市建设委员会文件（武建设字[2002]311号）文以及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）附录A，武汉市为抗震设防烈度6度地区，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。据《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008），本工程抗震设防分类为重点设防类（乙类），拟建建筑物应按6度设防并按7度采取抗震措施。1.1.2.2.9岩溶发育特征根据《武汉市轨道交通27号线（纸坊线）工程岩溶专项勘察报告》（武汉地质工程勘察院，2016.3），本区间全线范围分布可溶性三叠系石灰岩，与灰岩直接接触的多为第四系上更新统老黏性土层及残积红黏土。勘探反映溶蚀现象为强发育，大部分钻孔揭露有溶洞，部分溶洞为串珠状溶洞。本区间岩溶专项勘察钻孔总数395孔，探明溶洞536个，物探异常点678个。通过彩色电视录像及物探电磁波CT探测，本区溶洞多以顺层面和沿竖向溶蚀裂隙发育的竖向溶洞为主。 据钻探揭露，场地区岩溶发育类型主要有溶隙和溶洞，另外，钻探揭露及物探探测表明，岩层表面与覆盖层接触部位起伏大，推测可能为灰岩表面溶沟和溶槽较发育，多被老黏土及红黏土充填。场地内溶隙主要发育在灰岩的上部，发育方向和强度受层面和裂隙控制，强溶蚀带一般发育深度在基岩面以下1～12m，一般为黏性土充填。1）钻探揭露溶洞场地灰岩钻孔数量、揭露溶洞数量、钻孔遇洞率、线岩溶率统计成果见下表。钻孔见溶洞率、线岩溶率统计表三叠系地层分布里程桩号钻孔总数遇洞钻孔数溶洞数量钻孔遇洞率线溶洞率（孔）（孔）（个）%%T1g右DK37+085～右DK38+800（总长1715m）30321344170.319.75T1d右DK36+490～右DK37+085（总长595m）92519555.439.81.1.2.2.10岩溶发育规模及充填特征1）岩溶发育规模对本线路所有钻孔揭露的536个溶洞铅直高度进行了统计分析，成果见下表。钻孔揭露溶洞溶洞垂直高度分布表溶洞垂直高度（m）H≤11﹤H≦33﹤H≦66﹤H≦1010﹤H溶洞个数462261876017溶洞比例8.6%42.2%34.9%10.2%3.2%2）物探CT推测岩溶异常点规模对本线路所有物探CT推测岩溶异常点高度统计分析成果见下表。 物探CT推测岩溶异常点统计表三叠系地层分布里程桩号异常个数分布线密度（个）个/百米T1g右DK37+085～右DK38+800（总长1715m）54932.01T1d右DK36+490～右DK37+085（总长595m）12921.68结合钻探、物探CT探测结果分析，武汉市轨道交通纸坊线场地内溶洞及物探CT推测岩溶异常点铅垂高度多在0.5倍隧道洞径以内，其次为铅垂高度在0.5倍至1倍的隧道洞径内，少部分铅垂高度大于1倍的隧道洞径；其中，铅垂高度小于1倍的隧道洞径占总数的80%以上，铅垂高度大于10m的特大溶洞和岩溶异常点共有17个。场地区内揭露的溶洞高度绝大多数小于0.5倍隧道洞径；工程设计与施工中，应对溶洞洞径大于3m且距隧道顶底板及边线较近的溶洞进行重点处理。3）溶洞填充特征各地层中溶洞充填情况见下表。钻孔揭示溶洞充填情况统计表地层溶洞总数全充填溶洞半充填溶洞无充填溶洞个数占%个数占%个数占%T1g44114727.49918.519536.4T1d95122.2326519.5合计53615929.713124.424645.9如表所示，钻孔揭示溶洞全充填的有159个，占溶洞总数的29.7%；半充填的有131个，占溶洞总数的24.4%；无充填的有246个，占溶洞总数的45.9%。三叠系下统观音山组（T1g）、大冶组（T1d ）灰岩中发育的溶洞以无充填为主，全充填、半充填次之。钻孔揭示溶洞充填物多为棕红、棕黄、黄褐色黏性土或黏性土夹碎石。充填物状态不一，多呈软-可塑状，部分呈流塑或硬塑状；少部分溶洞充填中密的灰黄色角砾状土或碎石土。根据钻探情况，部分溶洞充填物钻探时钻具自沉或人工加压可以压下，其承载力极低。随着垂向深度的增加，地下水交替活动减弱，岩石裂隙亦极为少见，溶洞分布也随之减少。根据本次室内试验，软～可塑状黏性土具中等～高压缩性，承载力特征值为120kPa。硬塑状黏性土具中等～低压缩性，承载力特征值为220kPa。研究表明，三叠系观音山组（T1g）、大治组（T1d）灰岩中的溶洞均位于地下水位以下，未充填的溶洞富水性较强，半充填溶洞富水性较差，全充填的溶洞富水性最差；地下水位以下的溶洞基本处于饱水状态，溶洞空腔富水性很强。隧道开挖时应重点注意可能揭露富水含泥溶洞的突水涌泥问题。1.1.2.3江夏客厅站～谭鑫培公园站区间概况1.1.2.3.1区间范围江夏客厅站～谭鑫培公园站区间里程范围为右ZK39+126.100～右ZK40+783.250（左ZK39+126.100～左ZK40+783.250），右线全长1503.297m（短链153.853m），左线全长1502.298m（短链154.852m）。区间施工工法为盾构法。1.1.2.3.2周边道路条件江夏客厅站～谭鑫培公园站区间沿文化大道自江夏客厅站向南敷设，文化大道宽约45m，双向六车道，绿化带宽约3m，辅道宽约4m。1.1.2.3.3与既有建构筑物关系江夏客厅站～谭鑫培公园站区间沿文化大道自江夏客厅站向南 敷设，，沿线场地环境比较简单，多为荒地和商业小区。1.1.2.3.4地下管线沿线场地环境比较简单，涉及电力、电信、上水、雨污水等，管线埋深浅。现场施工前，应根据建设单位提供的管线图，对施工范围内的管线进行复核和确认，确保管线的安全。1.1.2.3.5地形、地貌江夏客厅站～谭鑫培公园站区间场地沿线地势平坦，位于剥蚀堆积垅岗区（Ⅲ级阶地），地形总体坡度较缓，地表高程介于18.81m-29.30m之间，最大高差达10.49m。1.1.2.3.6工程地质条件（1）覆盖层根据勘探成果，拟建场地上部由近代人工填土层、湖积和冲积淤泥、淤泥质黏土和黏土、第四系上更新统冲洪积黏性土、第四系上更新统坡残积层）黏性土夹碎石与第四系残坡积层组成，局部灰岩分布区岩层表面覆盖有薄层红黏土。（2）基岩根据勘探成果，拟建场地下伏基岩为白垩-下第三系东湖群粉砂质泥岩、白垩-下第三系东湖群中局部分布有角砾岩、二叠系灰岩及碳质泥岩、石炭系灰岩及泥质粉砂岩和志留系板岩。1.1.2.3.7水文地质条件1）地表水拟建场地范围内地表水较发育，主要分布AK38+527~AK38+597段、AK39+064~AK39+128段和AK39+300~AK40+400段，位于剥蚀垅岗区洼地，大多由中更新世末地壳上升，古云梦泽退缩而形成的残留沟、塘，水面高 程一般18.4m左右，水深1.2～1.8m不等。接受大气降水、地表径流及人工补给，水位及水量受气候及人工影响明显。沟、塘地表水对工程施工影响较大，施工时建议进行抽排疏干处理。2）地下水类型及地下水位本次勘察期间对钻孔内初见水位及稳定水位分别进行了量测，综合确定沿线地下水按赋存条件，可分为上层滞水、孔隙潜水或微承压水、基岩裂隙水和岩溶裂隙水等。（1）上层滞水赋存于沿线人工填土层中或浅部暗埋原沟、塘处，主要接受地表排水与大气降水的补给，上层滞水因其含水层物质成份、密实度、透水性、厚度等不均一性而导致水量大小不一，水位不连续，无统一自由水面等特征，勘察期间测得上层滞水水位埋深1.3～5.4m。（2）孔隙潜水或微承压水主要赋存于黏土夹碎石和残坡积土层中，补给方式主要由上覆含水层下渗补给，由于该含水层上覆土层为黏性土，渗透性差，因而该含水层水量较小，勘察期间测得孔隙潜水或微承压水水位埋深2.9～4.2m。（3）基岩裂隙水勘察场地沿线分布有自古生界志留系至新生界下第三系多种基岩，基岩裂隙水多赋存于中~微风化基岩裂隙中，补给方式主要由有裂隙连通性较好之基岩直接出露于周边地表水体接受地表水补给，其次为有裂隙连通性较好之基岩直接出露于地表接受大气降水补给，总体而言砂岩等硬质岩呈脆性，多具张性裂隙而含少量裂隙水，而泥质砂岩和砂质泥岩等软岩节理、裂隙多被泥质充填而水量极贫乏。基岩裂隙水与其上覆黏土夹碎石和残坡积土层中的孔隙潜水或微承压水相通，勘察期间测得基岩裂隙水水位埋深2.3～8.9m，属于承压水。（4）岩溶裂隙水 主要赋存于石炭和二叠系灰岩裂隙或溶洞中，本次勘察钻孔揭露的灰岩有溶蚀现象。局部地段发现溶洞，内多被可~硬塑状黏性土混碎石充填，钻探中未见掉钻现象，因灰岩顶部一般有较厚的粘土隔水层，大气降水不易渗入补给地下水，以接受相邻的碎屑岩类裂隙水补给为主，由此初步判定岩溶裂隙水水量较小。因岩溶发育受诸多因素控制，覆盖型岩溶裂隙水补、径、排条件很复杂，初步勘察工作量有限，因此不排除部分地段有较好的储水构造和入渗补给条件，岩溶裂隙水水量大小及赋存运动特征有待后步详勘或岩溶专项勘察时进一步分析研究。由于岩溶裂隙水主要赋存于石炭和二叠系灰岩裂隙或溶洞中，水位埋深随溶洞和灰岩裂隙位置而变化，一般没有统一而连续的水位线或自由水面，勘察期间测得岩溶裂隙水的初见水位埋深一般为17.2～18.1m，为溶洞发育区。（5）地下水水质及腐蚀性评价拟建线路周边无污染源。根据室内水样分析报告，同时结合线路周边环境调查（沿线无污染源）判断：根据《岩土工程勘察规范》（GB50021-2001）（2009年版）第12.2条，拟建场地地表水及地下水对混凝土具微腐蚀性，对水泥混凝土结构中的水泥具微腐蚀性。1.1.2.3.8地质构造及地震烈度历史记载表明，武汉市区主要是遭受外围中强震的波及影响，影响烈度多在Ⅴ度以下，最大影响烈度也小于Ⅵ度。根据武汉市建设委员会文件（武建设字[2002]311号）文以及《建筑抗震设计规范》（GB50011-2010）附录A，武汉市为抗震设防烈度6度地区，设计基本地震加速度值为0.05g，设计地震分组为第一组。据《建筑工程抗震设防分类标准》（GB50223-2008），本工程抗震设防分类为重点设防类（乙类），拟建建筑物应按6度设防并按7度采取抗震措施。1.1.2.3.9岩溶发育特征 据钻探揭露，场地区岩溶发育类型主要有溶隙和溶洞，另外，钻探揭露及物探探测表明，岩层表面与覆盖层接触部位起伏大，推测可能为灰岩表面溶沟和溶槽较发育，多被老黏土及红黏土充填。场地内溶隙主要发育在灰岩的上部，发育方向和强度受层面和裂隙控制，强溶蚀带一般发育深度在基岩面以下1～12m，一般为黏性土充填。结合钻探、物探CT探测成果分析，场地区内的岩溶形态主要有溶隙、溶洞及灰岩表面的溶沟和溶槽等。各地层岩溶发育程度从观音山组（T1g）→栖霞组(P1q)→黄龙和船山组(C2h+c)→大冶组（T1d）→孤峰组(P1g)逐渐减弱。1.1.2.3.10岩溶发育规模及充填特征1）溶洞发育规模本区间共钻孔29个，遇洞钻孔数19个，溶洞数量46个，钻孔见洞隙率65.52%，线岩溶率为20.35%。物探CT推测岩溶异常点55个。其中，溶洞垂直高度小于5.0m的共37个，占总数的80%，溶洞垂直高度大于5.0m的共9个，占总数的20%；溶洞位于区间隧道底板6m线以上的共19个，占总数的41%，溶洞位于区间隧道底板6m线以下的共27个，占总数的59%。从上述分析表明钻探揭露可溶岩中岩溶形态以溶隙型溶洞为主，多较短小；另溶洞整体规模由大到小依次为：三叠系下统观音山组（T1g）及二叠系下统栖霞组(P1q)灰岩----石炭系上统黄龙和船山组(C2h+c)灰岩----三叠系下统大冶组（T1d）灰岩----二叠系下统孤峰组(P1g)硅质灰岩。结合钻探、物探CT探测结果分析，场地内溶洞及物探CT推测岩溶异常点铅垂高度多在0.5倍隧道洞径以内，其次为铅垂高度在0.5倍至1倍的隧道洞径内，少部分铅垂高度大于1 倍的隧道洞径；其中，铅垂高度小于1倍的隧道洞径占总数的80%以上，铅垂高度大于10m的特大溶洞和岩溶异常点共有51个。场地区内揭露的溶洞高度绝大多数小于0.5倍隧道洞径；工程设计与施工中，应对溶洞洞径大于3m且距隧道顶底板及边线较近的溶洞进行重点处理。2)溶洞充填特征本区间钻孔揭示全充填溶洞13个，占溶洞总数的28%；半充填溶洞13个，占溶洞总数的28%；无充填溶洞20个，占溶洞总数的44%。一般浅部溶洞多为全充填，无充填或半充填的溶洞相对较少，埋深较大的溶洞多为无充填。钻孔揭示溶洞充填物多为棕红、棕黄、黄褐色黏性土或黏性土夹碎石。充填物状态不一，多呈软-可塑状，部分呈流塑或硬塑状；少部分溶洞充填中密的灰黄色角砾状土或碎石土。根据钻探情况，部分溶洞充填物钻探时钻具自沉或人工加压可以压下，其承载力极低。随着垂向深度的增加，地下水交替活动减弱，岩石裂隙亦极为少见，溶洞分布也随之减少。研究表明，石炭系黄龙和船山组(C2h+c)、二叠系下统栖霞组（P1q）、孤峰组（P1g）及三叠系观音山组（T1g）、大治组（T1d）灰岩中的溶洞均位于地下水位以下，未充填的溶洞富水性较强，半充填溶洞富水性较差，全充填的溶洞富水性最差；地下水位以下的溶洞基本处于饱水状态，溶洞空腔富水性很强。隧道开挖时应重点注意可能揭露富水含泥溶洞的突水涌泥问题。1.1.2.3.11岩溶地质分段评价根据隧道沿线场地地质结构、岩性特征、岩溶发育程度、隧道底板距基岩面的距离及地质构造等因素，对区间隧道进行岩溶地质分段评价。1)第一段（JTR1/JTL1）：右DK40+595～右DK40+630段（左 DK40+590～左DK40+640段）本段地铁隧道左线长50m，右线长35m，全长85m，坡率为14.268‰。左线底板标高3.487～4.134m，相应底板埋深16.99～17.52m，顶板标高9.787～10.434m，相应顶板埋深10.69～10.22m；右线底板标高3.551～4.004m，相应底板埋深17.81～18.09m，顶板标高9.851～10.304m，相应顶板埋深10.51～10.79m。场地沿线地形略有起伏，地面标高20.80～22.00m。该区间隧洞上部地层主要为1-1杂填土、1-2素填土、10-1黏土，少量10-4黏土夹碎石，下部岩层主要为白垩--下第三系东湖群粉砂质泥岩、泥质粉砂岩以及二叠系下统栖霞组（P1q)灰岩。在隧道开挖过程中，一般不会产生岩溶地面塌陷。本段隧道底板多位于白垩--下第三系东湖群粉砂质泥岩、泥质粉砂岩中，一般位于基岩面以下1.88～7.46m范围内；洞身段多位于白垩--下第三系东湖群粉砂质泥岩、泥质粉砂岩中，局部位于10-1黏土以及10-4黏土夹碎石中。根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307-2012），本段土层围岩级别为Ⅴ～Ⅵ级，岩土施工工程分级为Ⅱ～Ⅲ级；岩石围岩级别为Ⅲ～Ⅳ级，岩土施工工程分级为Ⅳ～Ⅴ级。本段共施工3个钻孔，利用初详勘钻孔3个，其中揭露可溶岩钻孔4个，揭露到溶洞2个，钻孔遇洞率为25.00%，线岩溶率约为14.71%,洞高0.80～7.10m。经物探探测解译为溶洞的异常点3个,异常点高0.80～7.30m，长0.90～5.80m。。岩溶中等程度发育。与地铁隧道关系较密切且需处理的溶洞和岩溶异常点见下表。由表可知，与地铁隧道关系密切且需处理的溶洞和岩溶异常点有2 个，均位于隧道底板以下一倍洞径以外，但考虑到溶洞规模较大，建议对上述表格所列的溶洞及岩溶异常点进行工程处理。江谭区间JTR1（JTL1）段建议处理的溶洞情况一览表钻孔编号/分布桩号溶洞顶/底板标高(m)溶洞垂高(m)充填情况溶洞与地铁隧道关系对应物探岩溶异常点编号可能破坏形式JT-K1/右DK40+624.38-3.33/-10.437.10半充填红棕色软-流塑状含碎石黏性土水平距右隧道左边墙4.89m；距左隧道右边墙2.89m隧道底板下7.26mYC770岩溶地基塌陷江谭区间JTR1（JTL1）段建议处理的岩溶异常点情况一览表异常点编号及分布桩号高程范围(m)铅直高度（m)物探异常区大小(长×宽,单位：m)物探异常区域与地铁隧道关系可能破坏形式YC770/左DK40+623～左DK40+628-3.20～-10.507.305.79×1.47距左线隧道右边墙0.54m、距右线隧道左边墙3.77m；位于左右线隧道底板下7.10m岩溶地基塌陷江谭区间JTR2（JTL2）段建议处理的溶洞情况一览表钻孔编号/分布桩号溶洞顶/底板标高(m)溶洞垂高(m)充填情况溶洞与地铁隧道关系对应物探岩溶异常点编号可能破坏形式JT-K5/左DK40+653.060.69/-0.511.20无充填水平距左隧道左边墙1.99m左线隧道底板下3.61mYC750岩溶地基塌陷JT-K7/右DK40+662.992.97/1.171.80全充填红棕色可-软塑状黏性土水平距右隧道左边墙6.16m；距左隧道右边墙2.46m隧道底板下1.46mYC772岩溶地基塌陷JT-K8/左DK40+672.351.83/0.731.10半充填红棕色可塑状黏性土水平距左隧道左边墙2.12m左线隧道底板下2.72mYC755岩溶地基塌陷-0.07/-1.071.00全充填红棕色可塑状黏性土左线隧道底板下4.62m岩溶地基塌陷 钻孔编号/分布桩号溶洞顶/底板标高(m)溶洞垂高(m)充填情况溶洞与地铁隧道关系对应物探岩溶异常点编号可能破坏形式JT-K9/右DK40+671.590.37/-0.030.40无充填水平距右隧道右边墙2.39m右线隧道底板下4.18mYC784岩溶地基塌陷JT-K11/左DK40+691.552.62/-0.282.90无充填水平距左隧道左边墙2.87m左线隧道底板下2.18mYC760岩溶地基塌陷-1.18/-4.783.60无充填左线隧道底板下5.98m岩溶地基塌陷JT-K12/右DK40+691.835.68/3.881.80全充填红棕色硬塑状黏性土水平距右隧道右边墙0.44m右线隧道洞身段YC788侧壁坍塌，伴突水、涌泥3.48/1.382.10半充填红棕色可塑状含碎石黏性土右线隧道底板下1.33mYC789岩溶地基塌陷JT-K20/右DK40+752.161.10/-7.308.40无充填水平距左隧道左边墙0.46m右线隧道底板下3.91mYC766岩溶地基塌陷JT-K21/右DK40+753.453.92/2.021.90全充填红棕色软塑状黏性土水平距右隧道右边墙0.71m右线隧道底板下0.88mYC797岩溶地基塌陷-4.08/-12.888.80半充填软-流塑状黏性土右线隧道底板下8.88mYC798岩溶地基塌陷2)第二段（JTR2/JTL2）：右DK40+630～右DK40+757段（左DK40+640～左DK40+765段）本段地铁隧道左线长125m，右线长127m，全长252m，坡率为2.000‰～14.268‰。左线底板标高4.134～4.780m，相应底板埋深16.99～17.00m，顶板标高10.434～10.080m，相应顶板埋深10.69～10.70m；右线底板标高4.004～4.796m，相应底板埋深16.73～17.81m，顶板标高10.304～10.096m，相应顶板埋深10.43～10.51m。场地沿线地形较平缓，地面标高21.00～21.90m。 该区间隧洞上部地层主要为1-1杂填土、1-2素填土、10-1黏土、10-4黏土夹碎石、13-2-1红黏土，少量13-2-2及13-2-3红黏土，下部岩层主要为二叠系下统栖霞组（P1q）灰岩。由于局部分布有13-2-2以及13-2-3红黏土，存在岩溶地面塌陷问题，建议对相应区段土岩结合面进行注浆加固。本段隧道底板多位于土岩结合面附近，一般位于基岩面以上2.33m到基岩面以下2.12m之间；洞身段多位于10-4黏土夹碎石以及13-2-1红黏土中，局部位于10-1黏土、二叠系下统栖霞组（P1q）灰岩中。根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307-2012），本段土层围岩级别为Ⅴ～Ⅵ级，岩土施工工程分级为Ⅲ级，岩石围岩级别为Ⅱ～Ⅲ级，岩石岩土施工工程分级为Ⅴ～Ⅵ级。本段钻孔共揭露大小溶洞43个，钻孔遇洞率89.47%，线岩溶率约为24.79%，溶洞高约0.40～20.10m，岩溶形态以溶隙型溶洞为主，局部为管道状溶洞，多为全充填、无充填，少量半充填；经物探解释为溶洞的异常点49个，异常点高0.70～19.40m，长0.38～10.05m。岩溶中等程度～强烈发育。与地铁隧道关系密切且需处理的溶洞和岩溶异常点有30个，其中位于隧道底板以下一倍洞径范围内的溶洞及异常点有28个，存在地基稳定问题；位于隧道顶板以上及洞身的溶洞及异常点有2个，可能引起突水、涌泥问题。建议对上述表格所列的隧道影响范围内的溶洞及岩溶异常点进行工程处理。本段隧道底板多位于土岩结合面附近，基岩面起伏较大，局部区段隧道底板下分布有可-软塑红黏土，地基软硬不均，存在不均匀地基问题。盾构机施工时，运行姿态可能受到一定影响，在施工中应予重视。建议对基岩面附近软--可塑状红黏土或黏性土进行加固处理。3)第三段（JTR3/JTL3）：右DK40+757～右DK40+800段（左DK40+765～ 左DK40+800段）本段地铁隧道左线长15m，右线长23m，全长38m，坡率为2.000‰。左线底板标高4.710～4.780m，相应底板埋深17.00～17.42m，顶板标高10.010～10.080m，相应顶板埋深4.12～10.70m；右线底板标高4.710～4.796m，相应底板埋深16.73～17.18m，顶板标高10.010～10.096m，相应顶板埋深3.88～10.43m。场地沿线地形平坦，地面标高21.50～21.70m。该区间隧洞上部地层主要为1-1杂填土、1-2素填土、10-1黏土、10-4黏土夹碎石、13-2-1红黏土，少量13-2-3红黏土，下部岩层主要为二叠系下统栖霞组（P1q）灰岩。由于局部分布有13-2-3红黏土，存在岩溶地面塌陷问题，建议对相应区段土岩结合面进行注浆加固。本段隧道底板多位于土岩结合面附近，一般位于基岩面以上2.33m到基岩面以下2.12m之间；洞身段多位于10-4黏土夹碎石以及13-2-1红黏土中，局部位于10-1黏土、二叠系下统栖霞组（P1q）灰岩中。根据《城市轨道交通岩土工程勘察规范》（GB50307-2012），本段土层围岩级别为Ⅴ～Ⅵ级，岩土施工工程分级为Ⅲ级，岩石围岩级别为Ⅱ～Ⅲ级，岩石岩土施工工程分级为Ⅴ～Ⅵ级。本段钻孔共揭露大小溶洞1个，钻孔遇洞率16.67%，线岩溶率约2.32%，溶洞高3.60m；经物探解释为溶洞的异常点3个，异常点高2.60～10.30m，长2.00～7.80m。岩溶弱～中等发育。与地铁隧道关系密切且需处理的溶洞和岩溶异常点共2个，均位于隧道底板以下一倍洞径范围内，存在地基稳定问题。建议对上述表格所列的隧道影响范围内的溶洞及岩溶异常点进行工程处理。本段隧道底板多位于土岩结合面附近，基岩面起伏较大，局部区段隧道底板下分布有可-软塑红黏土，地基软硬不均，存在不均匀地基问题。 盾构机施工时，运行姿态可能受到一定影响，在施工中应予重视。建议对基岩面附近软--可塑状红黏土或黏性土进行加固处理。江谭区间JTR2（JTL2）段建议处理的岩溶异常点情况一览表异常点编号分布桩号高程范围(m)铅直高度（m)物探异常区大小(长×宽,单位：m)物探异常区域与地铁隧道关系可能破坏形式YC750/左DK40+653～左DK40+6540.70～-0.501.201.02×0.67距左线隧道左边墙1.44m；位于左线隧道底板下3.40m岩溶地基塌陷YC755/左DK40+670～左DK40+6761.80～-2.003.806.42×1.00位于左线隧道左边墙上；位于左线隧道底板下2.50m岩溶地基塌陷YC760/左DK40+688～左DK40+6942.80～-4.807.605.62×2.55距左线隧道左边墙2.06m；位于左线隧道底板下1.40m岩溶地基塌陷YC762/左DK40+706～左DK40+7083.90～0.903.001.74×0.84距左线隧道左边墙0.21m；位于左线隧道底板下0.70m岩溶地基塌陷YC766/左DK40+749～左DK40+7532.00～-7.409.403.84×1.29位于左线隧道左边墙上；位于左线隧道底板下2.60m岩溶地基塌陷YC772/左DK40+662～左DK40+6633.00～1.201.803.30×0.79距左线隧道右边墙2.05m、距右线隧道左边墙3.87m；位于左、右线隧道底板下1.40m岩溶地基塌陷YC773/左DK40+700～左DK40+7023.70～1.202.501.30×1.16距右线隧道左边墙2.58m、距左线隧道右边墙5.03m；位于左、右线隧道底板下1.20m岩溶地基塌陷YC774/左DK40+700～左DK40+703-0.20～-3.903.704.06×1.22距左线隧道右边墙2.08m、距右线隧道左边墙4.26m；位于左、右线隧道底板下5.10m岩溶地基塌陷YC777/左DK40+740～左DK40+7454.20～-6.0010.204.96×3.32位于左线隧道右边墙上及距右线隧道左边墙5.12m；位于左、右线隧道底板下0.60m岩溶地基塌陷YC784/右DK40+671～右DK40+6720.70～-0.200.900.47×0.38距右线隧道右边墙2.15m；位于右线隧道底板下3.80m岩溶地基塌陷YC788/右DK40+690～右DK40+6935.70～2.203.502.05×0.96位于右线隧道右边墙上，右线隧道洞身段突水涌泥 江谭区间JTR2（JTL2）段建议处理的岩溶异常点情况一览表（续表）异常点编号分布桩号高程范围(m)铅直高度（m)物探异常区大小(长×宽,单位：m)物探异常区域与地铁隧道关系可能破坏形式YC789/右DK40+691～右DK40+6932.00～1.100.901.10×0.49位于右线隧道右边墙上；位于右线隧道底板下2.70m岩溶地基塌陷YC790/右DK40+688～右DK40+692-0.40～-5.304.904.19×1.32位于右线隧道右边墙上；位于右线隧道底板下5.10m岩溶地基塌陷YC793/右DK40+712～右DK40+7160.60～-5.305.905.10×2.92位于右线隧道右边墙上；位于右线隧道底板下6.20m岩溶地基塌陷YC796/右DK40+731～右DK40+7342.00～-4.406.402.85×1.52距右线隧道右边墙1.41m；位于右线隧道底板下2.60m岩溶地基塌陷YC797/右DK40+752～右DK40+7562.00～1.100.904.01×1.22位于右线隧道右边墙上；位于右线隧道底板下0.90m岩溶地基塌陷YC800/左DK40+628～左DK40+630-1.90～-3.601.709.05×2.94位于左线隧道左边墙上及局部在左线隧道内；位于左线隧道底板下5.70m岩溶地基塌陷YC803/右DK40+784～右DK40+7863.70～1.302.403.70×1.24距右线隧道右边墙1.41m；位于右线隧道底板下1.00m岩溶地基塌陷1.2岩溶处理原则与方法1.2.1岩溶处理的目的1）满足永久结构的承载力、变形要求溶隙和溶洞填充物性质软弱，随着时间的推移，并受周边环境的变化以及地下水活动的影响，很可能出现洞体坍塌现象。通过对洞体充填物的加固处理，提高其自身强度，从而提高洞体的稳定性，降低洞体坍塌而引起的地层塌陷，减小变形缝处的差异沉降。2）降低施工期间突水事件发生的机率本区间隧道采用盾构法施工，而岩溶水属承压水系，随着施工期间隧道的掘进，岩溶承压水可能造成掌子面突水事件的发生。 1.2.2岩溶处理的原则根据本区间的工程地质和水文地质资料，岩溶处理经验，以及有关规范规程建议，处理原则如下：1）处理范围：地铁隧道底以下岩层6m（土层8m），隧道结构外轮廓两侧3m范围之内的未填充、半充填或全充填（充填物强度较底的）溶洞，必须进行岩溶处理。对高风险区内的溶洞自地面进行注浆为主的充填处理；对高风险区内的物探异常区进行钻孔验证，若发现溶洞，则按照相应原则处理，若没有发现溶洞，则采用压力注浆的方法对钻孔进行充填加固和封孔。2）凡是施工期间土层中钻孔出现掉钻等异常现象，必须做好记录并及时报监理工程师和设计单位。施工期间发现的溶洞按照以上原则办理，遇到溶洞洞径大于6m的特大型溶洞时，需召开专题会议研究决定处理方案。1.2.3溶洞、异常区处理的方法1）对于钻孔揭示岩溶洞穴高度不大于1m且无填充溶洞和半填充溶洞，以及全填充溶洞（充填物强度较低的）均直接采用纯水泥浆进行静压式注浆。2）对于钻孔揭示岩溶洞穴高度1~3m且无填充溶洞和半填充溶洞，注浆一般采用间歇式静压注浆。第一次注浆采用水泥砂浆，注浆时间控制在20min，间歇6h后再灌第二次，第二次注浆可采用水泥砂浆或浓浆，若在20min内仍不起压，停止注浆，间歇6h后再灌第三次，依次类推，直到终孔为止。必要时，可在水泥砂浆或水泥浆中适当添加速凝剂。3）对于溶洞高度3~6m无填充溶洞和半填充溶洞，可考虑先投碎石（5~10mm），后采用注浆加固的方法。投碎石处理时在原钻孔附近（约0.6m ）补钻四个投石孔（或根据现场情况调整投石孔数量），投石孔可相互作为出气孔。投石后，注浆加固的方法见后面的全充填处理方法。投石管建议采用钢套管，投石孔的大小也可由施工单位根据现场施工情况进行调整，达到填石目的即可。4）对于溶洞高度大于6m的特大型无填充溶洞，需上报监理工程师，并经设计单位认可后，确定具体处理方案。5）物探（CT）异常区加固处理方法对异常区进行钻孔验证，若发现存在溶洞则根据溶洞大小采取相应的处理加固方法；若没有发现溶洞，采用压力注浆的方法对钻孔进行填充加固和封孔。1.2.4隐伏岩溶稳定性分析评价影响洞穴顶板稳定性的主要四个因素为顶板的完整度、洞顶形态（成拱状况）、顶板厚度和建筑物跨过溶洞的长度。以未成拱的水平顶板受力最不利。当洞顶板完整时，取水平顶板的厚度h与跨长L之比为最小者，作为评价完整顶板安全厚度的临界值。国内不同研究资料对安全厚跨比提出了不同的经验值，一般为0.5~0.78（区间隧道），大于此值的顶板评价是安全的。《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2011），对于完整、较完整的坚硬岩、较硬岩地基，①当洞体较小，基础尺寸大于洞的平面尺寸，并有足够的支承长度；②顶板岩石厚度大于或等于洞的跨度时（即厚跨比＞1.0），可不考虑岩溶对地基稳定性的影响。1.2.5红粘土处理方法当隧道底板位于（13-2-2）（标贯值N≤5的深凹槽内的）、（13-2-3）红黏土层或底板下部存在红黏土深槽时，可采用∅800高压旋喷桩方式加固地层，防止黏土流失导致地层塌陷，高压旋喷桩水泥浆液的水灰比宜取0.9~1.1，水泥掺量宜取土的天然质量的25%；对（13-2-1）硬塑状态红黏土可不做处理。为防止后期地铁运营过程中发生红黏土流失导致隧道沉 降等风险，对红黏土地段采取隧道（双线）两侧施作素桩隔离防护桩。具体处理措施详见设计图纸。第二章工程总体部署及施工方案2.1总体工程目标2.1.1工程质量目标工程质量目标为各单项工程合格率100%，确保达到合格目标。质量未达标违约金为合同价款的5%。2.1.2工程进度目标本标段总工期100日历天，误期赔偿费标准为10000元/天，误期赔偿费的最高限额为合同价格的5%。2.1.3安全生产目标安全生产目标为合格,达到安全生产标准化工地评选要求，达不到罚款合同总价的1%，同时在施工现场必须实现”六无”目标：①无因工死亡事故，年重伤率不大于万分之二；②无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上（含重伤）事故；③无触电、物体打击、高空坠落等事故；④无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；⑤无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、用电中断、各种水管漏水、煤气泄漏爆炸等重大公共安全事故；⑥无集体中毒事故。2.1.4文明施工目标文明施工目标为合格，达到文明施工样板工地的评选要求，达不到罚款合同总价的1%。2.1.5环境保护目标实施环保施工，严格控制环境因素，确保施工噪音、粉尘不超过国家 及武汉市规定标准，废气、废水(液)、废弃物按行业标准处理。2.1.6内外关系协调的目标做好内外关系协调，结合工程情况充分发挥项目优势，主动争取各方的支持与配合。做到施工一项工程，交一方朋友。2.1.7内业管理目标技术管理责任明确，技术档案管理微机化，确保内业资料完备、及时、美观、先进和符合各方要求；做到工程竣工验收完，竣工资料交付完。2.2施工组织机构及工区安排2.2.1施工组织管理机构如我单位中标，我单位将委派资质审查中确定的主要管理人员或其他符合资质要求的管理人员和抽调专业施工队伍，组建“武汉市轨道交通27号线一期工程岩溶处理项目经理部”。项目经理部统筹组织管理专项工作、技术、生产、材料、机械设备和劳动力，统筹控制工程质量和进度，分配工程资金。项目经理部由工程技术部、工程安保部、计划财务部、物资设备部、试验室等职能部门组成。设备安装阶段成立专门的安装管理机构，负责本标段的设备安装管理及与其它标段的接口管理。根据本工程施工内容和总体施工安排，项目部下设钻探作业队、注浆作业队、旋挖作业队、高压旋喷作业队、道路施工作业队等四种专业施工队，以保证工程的施工质量和施工进度。2.2.2各部门的管理职责1）项目经理部经理（1）负责领导和管理项目经理部开展工作，主持编制项目管理方案，确定项目管理的组织与方针，对工程的质量、安全、进度、成本、文明施工及环境保护等全面负责，满足合同的各项要求。 （2）确定项目经理部管理组织机构的构成并配备人员，制定项目经理部的规章制度，明确有关人员的职责，全面组织本工程的施工及环境监测、科研等项目的开展和协调工作。项目总会计师项目总工程师安全项目副经理项目总经济师武汉市轨道交通27号线一期工程岩溶处理项目经理部项目经理生产项目副经理综合办公室测量队试验室质检部安全保卫部财务部物质设备部岩溶投石组岩溶钻孔组文明施工队高压旋喷组工程技术部外协组文明组道路破除队岩溶注浆组管线核查组素混凝土桩队道路修复队项目经理部组织机构图（3）接受业主、监理、上级、社会各方面的指导与检查，并全面负责。（4）与业主及监理单位保持密切的联系，随时解决施工过程中出现的各种问题，加快施工进度，确保工程按期或提前完工，确保业主的利益。（5）主动积极处理好与项目部所在地政府部门的关系，确保当地政 府部门的利益，促使本项目成为文明工地。（6）领导项目经理部的副经理、总工程师和各业务部开展施工的业务工作，对项目经理部的建立、完善、实施和保持具有决策权及责任。2）项目经理部安全副经理、生产副经理（1）在项目经理的领导下，全面组织本工程的现场施工活动，负责工程总体部署，总体计划的管理，协调各部门关系，合理组织生产。（2）参与制定贯彻项目经理部的质量方针和目标，并组织实施质量管理体系。（3）负责工程组织、管理、安全生产，符合施工方案的实施要求。（4）负责工程的人员管理、物资管理、设备管理和分供方的评审工作。（5）负责项目经理部的安全生产活动，加强对职工的环保意识教育，负责建立项目经理部的安全生产和环境保护的管理组织体系。（6）负责施工现场的标准化管理，确保本工程达到“文明工地”称号。（7）负责对项目经理部的计划进度、实际进度进行调控，确保工程如期完工。（8）负责最终交付后的服务管理工作。（9）负责专项工作的组织工作。3）项目经理部总工程师（1）负责制定、审核《施工组织设计》和《质量计划》，特殊技术方案及不合格品的处置，纠正和预防措施的实施。（2）对工程质量管理和工程质量负全面技术责任。（3）组织贯彻执行国家、行业和地方有关技术管理的规定，施工技术规程、规范，质量标准。（4）组织实施科研单位提出的技术改造，技术攻关，新技术开发项目，不断提高工程质量。 （5）负责技术培训工作。4）项目总经济师（1）在项目经理领导下，参与制定、贯彻项目管理方针目标，对成本会计、出纳等工作进行总体监控。（2）负责项目合同管理及分包商的资格审查及招标程序的实施，对合同谈判、合同签定及合同管理的全过程进行监督管理。（3）管理工程项目预算的编制工作。（4）分析、预测工程总成本及阶段成本，确保工程项目的资金合理流转，对工程各类费用进行审核。（5）对工程项目的劳资状况进行管理。5）项目总会计师（1）在进行经营决策和经营计划安排时，对质量方针、目标管理的经济效益负责，为项目质量体系运行提供资金保证。（2）参与工程的投标和合同评审工作。（3）参与工程合格分供方的评价、选择、控制工作。（4）负责工程成本管理及对外经济结算工作，负责工程预决算工作。6）质检部（1）负责贯彻执行有关质量管理的法令、法规和制度，对在施工过程实施全过程控制、检查和监督工作。监督检查《质量计划》在工程实施过程的情况。（2）严格控制无质保资料证明和不符合技术规范指标的材料、设备投入施工，对不合格的材料、设备一律不准进入施工现场。（3）按ISO19001的质量保证体系对工程质量进行监控。（4）负责对分部分项工程及最终产品的检验，并参与质量的评定工作，独立行使施工过程中的质量和安全监督权。 （5）监督专业分包施工队，认真执行质量、安全、文明施工、环境保护等法规制度的实施。（6）强化施工现场的环保意识，积极作好砼浇筑及夜间连续施工等对城市环保有影响的工程的有效防护措施。（7）参加对质量事故的调查分析，作好记录并检查落实整改情况。7）技术部（1）负责项目有关技术管理工作的实施，组织图纸会审与交底。（2）指导编制审定重点部位的施工方案，特殊工序的技术方案技术措施。（3）监督检查《施工组织设计》在工程中的实施过程，负责工程中出现的新工艺新技术的实施管理及项目科研工作的实施与管理。（4）负责专项工作实施方案的编制。（5）负责对工程竣工资料的审核，组卷。（6）负责组织对重大质量事故的调查分析，提出纠正预防措施并监督实施和落实工作。（7）负责工程测量的交桩、放线、复核等，严格按照图纸及相关精度要求实施。（8）负责工程量测监控，反馈真实信息。（9）完成测量内业资料的编制，保存测量记录，并且负责项目竣工测量。（10）负责测量仪器的保管工作，并保证未经检验的仪器不在本项目中使用。（11）在项目副经理的领导下，负责施工过程的各项管理工作，根据工程进度计划，合理组织施工，确保施工条件、施工质量、施工进度。（12）负责项目工程的年、月、季度计划的编制与实施，对施工实施 动态管理，落实项目进展的进度计划，并随工程实际进展情况不断调整计划安排，以保证总进度计划的落实。（13）负责工程量的统计报表工作。（14）负责对专业分包方施工能力评价的信息汇报，及对专业分包方在施工过程中的监督检查。（15）负责竣工验收、竣工资料的审查上报和保修期的施工服务工作。8）安保部（1）负责整个工程安全，文明生产工作。（2）落实各项安全生产制度，定时检查施工现场安全生产情况。（3）负责职工的安全生产教育，特殊工种的安全培训和持证上岗。（4）负责制定实施重要工序安全施工措施，制定机械施工、现场用电安全措施。（5）负责现场保卫工作，制定保卫制度。（6）贯彻安全事故报告制度，进行调查分析，提出处理意见。9）物资设备部（1）负责施工所需主要材料及其他材料的采购、供应、管理工作，并提供相应的质量证明。（2）负责施工过程材料和周转料调配，顾客提供产品的验证和对项目部现场材料管理进行检查。（3）负责对材料的标识管理和搬运、储运工作。（4）负责机械设备的进厂、出厂控制及使用过程的管理。（5）组织搞好物资储备，确保节假日物资供应。10）计划财务部（1）负责财务管理和全面核算，作好成本分析计算，为项目经理提供决策依据。 （2）作好成本管理，加强经济合算，严格资金管理和有效使用。（3）根据项目工程的预、结算，进行工程款的收取与支出。11）综合办公室（1）负责作好项目经理部的人事行政管理工作。（2）确定项目经理部内部管理流程，制定各自的岗位责任制。（3）主管公文收发、归档工作，负责各种文件资料运营状况的综合管理。（4）作好对外的联络工作，负责用户来信、来访的接待与处置工作。（5）负责行政后勤全面工作。（6）负责生活用煤、水、电、气等管理工作。（7）搞好环境卫生、绿化和综合治理工作。（8）负责职工食堂管理，丰富职工伙食。（9）负责职工宿舍及办公室、会议室的管理工作。（10）搞好环境卫生、绿化和综合治理工作。（11）负责职工食堂管理，丰富职工伙食。（12）负责职工宿舍及办公室、会议室的管理工作。（13）负责本工程专项工作的对外协调工作。2.2.3总体施工组织安排及流程本次招标范围为武汉市轨道交通27号线一期工程新路村站～大花岭街站区间、大花岭街站～江夏客厅站区间、江夏客厅站～谭鑫培公园站区间范围内的岩溶和红粘土处理。根据设计图纸，本项目主要工作内容为管线探查、围挡围护、测量放线、溶洞钻孔及注浆、高压旋喷桩、道路破除、钻孔灌注桩及道路恢复。2.2.4施工期间交通疏解方案和保证措施2.2.4.1施工期间交通疏解规划原则 车流交通疏解必须做到安全、合理、可行，以保证车流组织的顺畅有序，合理安排区域车流，确保安全畅通，减少区域内的交通对城市赶到的冲击，机动车与非机动车流统盘考虑，动态与静态交通相协调，近远期方案相兼顾。交通疏解管线探查测量放线溶洞钻孔及注浆钻孔及碎石回填钻孔隔离桩施工旋喷桩施工道路破除道路修复围挡拆除恢复交通本项目总体工作流程图2.2.4.1.1交通疏解总体构想简化交通疏解，合理平衡疏导车流，通过道路断面的处理和必要的工程措施，使人车分流，机非分流，分清道路功能，提高道路通行能力，组织好区域交通，保证干道交通，疏解节点交通，提高道路总体通行能力。2.2.4.1.2保证交通畅通的施工技术措施（1）在本工程影响交通的施工段施工前，将预先与当地交通管理部门和当地政府进行联系协调，事先进行临时改道，并取得有关政府管理部门的认可后再进行施工，施工时专人进行交通管理协调工作，以协助交通管理部门对通行车辆的安全管理，确保施工、交通的安全，以尽量减小对市政道路交通的影响作为交通疏解的前提。（2）施工前预先准备好施工围挡，将施工区域与机动车、非机动车道相隔离，并在施工路段的两端竖立正在施工的警告标志，标志制作醒目 鲜明，夜晚架设照明灯和红灯。（3）在整个施工过程前，首先将绘制施工阶段时的交通流向疏导图，并取得主管部门同意后，再组织施工，然后将在施工过程中分别绘制施工区域内临时拓宽和临时改道的交通疏导图。（4）对位于道路处的施工段的两端竖立显示正在施工的警告标志，标志制作鲜明、醒目，标志上注明施工路段的距离、改道的箭头方向，以防车辆无意进入施工路段。（5）通车路段的路面由专人每天清扫干净，防止车辆碾飞土石伤人或雨后泥泞影响交通。（6）在车辆驶出（入）前方应设置指示方向和减速慢行的标志。（7）在居民点附近开挖沟槽时，将设置护栏和搭设跳板供行人通过，并在夜间设置照明灯和警示红灯。2.2.4.2.施工期间交通疏解方案成立交通疏解小组，由项目副经理任组长，责任到人，负责整个施工过程的交通疏解工作。施工前结合现场实际调查，制定详细的施工组织计划，合理安排，统筹考虑，尽量缩短占地时间，减少占用范围，并制定出落实措施。根据建设、交警部门及市政管理部门要求并结合现场情况，制定切实可行的交通疏解方案，并向交警部门和市政管理部门申请，办理有关手续。严格按照交通疏解方案实施，制定交通疏解管理制度，落实岗位责任制，派专人值班协作指挥交通。施工运输选择在交通流量少的时段，减少施工对正常交通的影响。施工作业完成后，及时对交通设施进行恢复。具体交通疏解方案详见附图（6）场地交通疏解图。2.3施工期间的管线搬迁和保护方案2.3.1管线迁移、规划原则（1）因站台开挖时为了保证交通和控制施工场地，均采用分期施工， 管线迁改尽量做到减少搬迁次数。（2）兼顾考虑避开施工围挡、交通疏解、施工临时设施搭建的用地。（3）各管线兼顾施工临时接驳的需求。（4）永久迁移的管道尽量少占用地块用地。（5）需要迁回的管线基本位于地下结构顶板之上。（6）跨越出入口涉及的现有管线原则上尽可能采取悬吊、套管等保护措施，不搬迁。（7）大口径的污水干管和给水干管，尽可能做到一次迁改到位，减少重复投资，回迁的管线兼顾考虑轻轨运行的需求。（8）强电、弱电管线有条件一次迁改到位的考虑埋地铺设，需多次迁改的，则采取架空方式临时过渡。（9）各站点施工时路灯管线均可临时废除，另外根据施工期间交通疏解方案布置临时交通控制系统和照明系统。2.3.2管线保护施工组织措施与技术措施（1）保护管线根据“谁施工谁负责”的原则，在施工期间及工程范围内对各类地下管线保护工作全面负责。（2）施工前按业主、设计提供的具有纵横断面的公用事业管线分布图进行分析研究，并与施工图纸进行认真核对，组织有关人员现场踏勘，掌握地下管线的位置、走向，初步确定各类管线对施工的影响及采取的施工方案。（3）开工前与各相关管线单位联系，召开公用管线单位施工配合会，提出要求管线监护的书面申请，做好管线交底工作。（4）对原有地下管线位置不明的，由各管线单位书面提供管线位置的有关资料，并提出保护管线的安全要求。（5）施工中由工地负责人填写“管线交底卡”，向操作班组、操作 人员作详细交底。（6）原有地下管线两侧净距各一米范围内所形成的两平行线之间的区域为保护区，禁止用机械挖掘。（7）在重要管线或管线复杂路段派专人负责管线监护工作，并通知相关管线单位派人到现场监护。（8）施工过程中发现管线有异常现象或管位有差异可能对地下管线的安全和维修产生影响时，立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可连续施工。（9）施工中发现不明管线立即报告业主，并会同相关管线单位专业人员实地鉴定，确定相关施工方法和处理办法。（10）由于各种原因难以判断管线确切位置，在钻探、注浆、高压旋喷和桩基施工前，为摸情地下管线的准确位置，必要时人工开挖探查。（11）人工开挖探查选派有经验、有责任心的人员，并要求管线监护人员在现场具体指导。开挖样洞尽可能采用各类手工具进行作业，确保管线安全。（12）原管线拆除后留下的孔洞，用素土分皮回填，并对地基进行加固处理。（13）原有地下管线两侧净距各一米范围内所形成的两平行线之间的区域为保护区，禁止用机械挖掘。（14）施工过程中发现管线有异常现象或管位有差异对地下管线的安全和维修产生影响时应立即停止施工，同时与相关管线单位联系，落实保护管线的安全措施后方可继续施工。（15）施工中发现不明管线应及时报告业主，并会同相关管线单位专业人员实地鉴定确定相关施工方法和处理办法，不准擅自处理。（16）原管线拆除后留下的孔洞，用素土回填，并对地基进行加固处 理。2.3.3施工期间的监测措施在施工中，特别是在注浆和高压旋喷施工中，我们将认真做好管线和建筑物监测工作，加强施工中的观察，做到信息化施工，同时做好合理的施工部署，制定有效的防护措施，加快施工进度。（1）对管线进行沉降及水平位移监测，其中管线的沉降及水平位移不得大于10mm，除此以外对附近路面进行沉降监测，最大沉降量不得大于30mm。（2）对上述监测内容反馈的信息及时进行分析，如发现有较大变化或达到警戒值时应及时跟有关单位联系，并采取跟踪注浆甚至停工观察等方法进行处理。第三章工程重难点分析及对策3.1工程特点（1）本项目工程有3个区间安排在一个标段，施工中各个工序可以统一组织、协调区间的施工生产，有利于工程的顺利进行。（2）本工程工作内容包括包括新路村站～大花岭街站区间、大花岭街站～江夏客厅站区间、江夏客厅站～谭鑫培公园站区间范围的岩溶及红粘土处理。主要分项工作内容和工序包括道路疏解方案审批、水电接口报装、注浆钻孔、袖阀管注浆，投石孔钻孔、碎石回填、钻孔桩成孔灌注、旋喷桩施工、道路破除及恢复等。本工程涉及到在道路上施工，因岩溶发育无规律，溶洞空间分布状况难以确定，各种工序很多，合同工期仅100日历天，工期相当紧张。3.2工程重难点分析及对策3.2.1工程量大，工期紧张3.2.1.1工况 本标段工程包括3个区间，为满足节点工期要求，保证后续地铁建设施工内容，本标段工作量大，工序复杂，且接口环节众多，相对工期较短。3.2.1.2处理对策(1)快速进场，进场后立即修筑临设，同时派专人与交管部门联系，及早进行一阶段交通疏解。(2)积极配合业主进行管线改移，缩短管线改移施工时间，减少施工间隔时间。(3)开工前做好各种准备工作，包括材料、设备、人员等，待监理工程师发出开工令后，就能迅速掀起施工高潮。(4)抓紧各工序衔接，各施工段之间形成平行流水作业。(5)运用项目管理软件，编制切实可行的网络计划，并以此为依据，制定“月、旬、周”施工计划，严格按计划组织施工。同时根据施工完成情况，及时对网络计划进行修正，做到“一次调整，全盘优化”，动态管理各项工程。(6)如需要赶工，我们将加大设备、材料、劳动力以及资金的投入，提高功效、缩短作业循环时间，达到工期缩短的目的。3.2.2管线复杂，迁移导改难度大3.2.2.1工况本标段工程包括一站一区间，车站周边建设条件相对较好，但因站位沿文化大道南北向布置，周边交通疏导将为项目开工的关键，另外附近及地下给水、排水箱涵、燃气管道、电力管道等复杂，对施工区域范围内的管线，应予以回避和保护，必要时需要进行临时改迁。3.2.1.2处理对策(1)成立项目部改移专门工作组，由一名副经理、一名测量员、一名技术员和一名协调员负责，并制定管线排查。 (2)进场前，在仔细分析建设单位提供的管线图的基础上，请各产权单位派人到现场确认管线位置，必要时联系产权单位，摸清改移发生的工程量、补偿项，与产权单位积极接洽，保证各项工作及时。(3)每日召开碰头会，对出现的问题集中研究解决。(4)与设计、业主、地方政府部门加大协调力度，定期汇报，对涉及到管线改线或规划等问题，提早制定详细方案，提高问题解决能力。(5)对于影响工程进展的部门，主动派人跟踪，一方面掌握进展情况，一方面及时反馈信息，需要提报的资料以最快的速度上报。(6)加大协调的力度，加大投入，充分发挥施工单位优势，以我们的真诚赢得各方的信任，从而保证工程的顺利进行。3.2.3多工序交叉施工3.2.2.1交叉施工情况说明本工程中，道路破除、注浆钻孔与袖阀管注浆、钻孔桩成孔灌注、旋喷桩施工、道路恢复等这些工序有先后施工顺序，可能会存在相互干扰或制约。3.2.2.2处理对策根据现场工作面的情况，充分协调各方关系，提前做好部署和预判，充分理解和实行“服从大局、工期第一”的思想，在各项施工工序和施工现场中，做好材料进场、设备场地和交叉施工工作，每个区间派出专人进行各工序协调，确保不窝工和各工序有序开展工作。3.2.3接口界面协调3.2.3.1情况说明本合同段工程接口种类繁多，形式复杂，因此，在保证自身施工任务顺利完成的基础上，做好本合同段各专业间、市政管线管理部门及市交通管理部门等相关单位的协调配合施工显得尤为重要。 3.2.3.2处理对策本合同段有关单位的协调配合容包括：与业主、设计院、监理、市交通、市政管线环卫消防等管理部门和施工单位的协调配合。（1）与业主的协调配合在工程施工及管理的全过程中，要积极主动、优质高效的为业主进行潜在的服务，将协助业主落实重大施工事宜和施工条件，解决工程实施过程中的重大问题，协助业主做好各方面的的工作。在施工管理的各个环节上，与业主建立良好的相互信任、相互支持和相互理解关系，以保证工程优质、高效、文明、安全施工。（2）与设计单位之间的协调配合本单位将会与设计单位积极主动的联系、沟通和协调，了解设计意图及工程要求，并在投标方案的基础上完善施工方案。在施工过程中，认真进行图纸会审，减少图纸失误，及时解决施工中出现的问题。施工过程中出现的设计问题，及时同设计单位联系，共同研究解决办法。（3）及时与各接口单位联系，提出接口施工中存在的问题，对接口单位、业主、监理提出的书面、口头要求和指令负责解决实施并记录；（4）协调接口施工与一般工程施工的关系，按时组织、参加调度会议。（5）及时向监理工程师提交需其它专业或合同工程提供接口的细目清单，交由监理工程师统一协调；或接受监理工程师的接口指令，及时实施接口指令作业。3.2.4城区道路管线复杂3.2.4.1情况说明根据现场踏勘，文化大道沿线存在污水、供水管道、电力和通信管线等。 3.2.4.2城区道路管线复杂的处理对策岩溶钻孔施工前应根据业主提供的地下管线资料，采用管线探测仪或探挖的方式查明各种地下管线的空间分布，避免钻孔施工中对地下管线造成破坏，当钻孔位置和地下管线冲突，钻孔施工有困难时可适当调整其位置。采取直孔困难时，经现场监理确认，也可采取斜孔进行岩溶注浆处理。施工中如不慎打到管道时，应及时通知产权单位，采取相应的补救措施。3.2.5岩溶塌陷3.2.5.1岩溶情况说明根据招标文件，新路村站～大花岭街站区间新路村站～大花岭街站区间钻孔遇洞率52%，钻孔揭露的895个溶洞；大花岭街站～江夏客厅站区间岩溶专项勘察钻孔总数395孔，探明溶洞536个，物探异常点678个，钻孔遇洞率>55%；江夏客厅站～谭鑫培公园站区间本区间共钻孔29个，遇洞钻孔数19个，溶洞数量46个，钻孔见洞隙率65.52%。根据上述资料，本标段的3个区间均属于岩溶强发育的场地，容易在施工过程中发生岩溶塌陷。3.2.5.2避免发生岩溶塌陷的处理对策（1）在岩溶区施做钻孔，若发现掉钻及钻孔塌陷事件，应进行详细记录并及时报告相关单位协同处理。（2）所有岩溶钻孔在施工完毕后严格进行封孔。（3）施工过程中，应对地面及其周边建构筑物进行变形观测及地下水位变化长期观测，以指导施工的安全进行，防止注浆过程重冒浆、串浆等引起超限的地面隆起，对周边建构筑物及地下管线造成不利影响。（4）施工过程中应准备好突水应急材料、运输设备和排水设备，以防偶然事故的发生。（5）施工期间地面超载不得大于20kPa，严格限制地面车辆和堆载 超过20kPa的限值，地面车辆限速40km/h。（6）钻孔过程密切观察泥浆液面，如有突然大量少浆等异常情况，及时处理，确保安全。第四章分部分项工程的主要施工方法及工艺4.1岩溶处理主要施工方法4.1.1施工准备根据现场情况，施工前准备工作主要有现场踏勘、测量放线、施工用水用电布置、施工机械设备组织等工作。准备工作的实施将为施工的全面开展提供前提条件。4.1.2现场踏勘在施工前，应踏勘现场，收集施工范围内的相关资料，根据现场用地条件规划设备摆放及设施布置方案。4.1.3测量准备根据设计图纸进行注浆钻孔测量，放出钻孔点，做好钻孔点标志，根据设计图纸并会同监理工程师复测地面标高，复核成果经监理工程师等有关各方均确定正确后才能开工。4.1.4施工用水用电本工程施工用水、用电由施工单位自行报装，将水电接至施工现场。4.1.5施工队伍的调遣项目经理部根据施工现场准备情况及实际施工情况，安排人员、设备、机械、机具等进场，同时在施工过程中根据需要，进行合理调配、调整，充分发挥各资源的效率，为工程服务。4.1.6溶洞处理原则（1）地铁隧道底以下岩层6m（土层8m），隧道结构外轮廓两侧3m范围之内的未填充、半充填或全充填（充填物强度较底的）溶洞，必须进 行岩溶处理。对高风险区内的溶洞自然地面进行注浆为主的充填处理；对高风险区内的物探异常区进行钻孔验证，若发现溶洞，则按照相应原则处理，若没有发现溶洞，则采用压力注浆的方法对钻孔进行充填加固和封孔。（2）凡是施工期间土层中钻孔出现掉钻等异常现象，必须做好记录并及时报监理工程师和设计单位。施工期间发现的溶洞按照以上原则处理，遇到溶洞洞径大于6m的特大型溶洞时，需召开专题会议研究决定处理方案。4.1.7溶洞、异常区处理的方法（1）对于钻孔揭示岩溶洞穴高度不大于1m且无填充溶洞和半填充溶洞，以及全填充溶洞（充填物强度较低的）均直接采用纯水泥浆进行静压式注浆。（2）对于钻孔揭示岩溶洞穴高度1-3m且无填充溶洞和半填充溶洞，注浆一般采用间歇式静压注浆。第一次注浆采用水泥砂浆，注浆时间控制在20min，间歇6h后再灌第二次，第二次注浆可采用水泥砂浆或浓浆，若在20min内仍不起压，停止注浆，间歇6h后再灌第三次，依次类推，直到终孔为止。必要时，可在水泥砂浆或水泥浆中适当添加速凝剂。（3）对于溶洞高度3-6m无填充溶洞和半填充溶洞，可考虑先投碎石（5-10mm），后采用注浆加固的方法。投碎石处理时在原钻孔附近（约0.6m）补钻四个投石孔（或根据现场情况调整投石孔数量），投石孔可相互作为出气孔。投石管建议采用钢套管，投石孔的大小也可由施工单位根据现场施工情况进行调整，达到填石目的即可。（4）对于溶洞高度大于6m的特大型无填充溶洞，需上报监理工程师，并经设计单位认可后，确定具体处理方案。（5）物探（CT）异常区加固处理方法对异常区进行钻孔验证，若发现存在溶洞则根据溶洞大小采取相应的 处理加固方法；若没有发现溶洞，采用压力注浆的方法对钻孔进行填充加固和封孔。4.2钻孔注浆施工技术要求4.2.1总则1）本技术要求是根据《水工建筑物水泥注浆施工技术规范》(SL62-2014)(水利部2015.1.27），并结合本标段工程地质条件制定的。2）岩溶处理一般在地面施做。施工前必须查明各种地下管线，避免对地下管线造成破坏，当钻孔位置和地下管线冲突、钻孔施工有困难时可适当调整其位置。对于地面不具备溶洞处理施工条件的岩溶发育区段，隧道施工过程中需采用钻探超前地质预报预测，并及时在隧道内对岩溶进行处理。3）对溶洞（含物探异常区经验证的溶洞）应按施工程序进行处理：现场生产性试验→钻孔注浆（边钻、边灌、边探边界）→注浆质量检查→缺陷补强→注浆质量验收。钻孔注浆施工工序为：钻孔布置→土层钻孔（下套管）→基岩钻孔→简易压水试验→注浆→封孔。溶洞充填注浆前，应完成以下项目的施工：（1）探查各种地下管线，对影响溶洞充填注浆施工的地下管线进行迁改或加固处理。（2）必须完成灌前地面沉降变形监测点的埋设和初始值的监测。4）施工前，承包人应按照设计图纸、文件要求编制施工细则，制定详细的施工措施计划，明确施工方式、工艺，建立质量保证体系，报监理工程师批准后才能进行施工。同时该施工措施计划亦应抄报设计单位，以便设计单位据此调整、修改设计。5）正式施工前，应由监理工程师指定合适的孔位进行验证性生产试验，通过生产性试验论证岩溶处理施工工艺、注浆浆液等注浆参数。试验 成果应报监理工程师批准、设计认可后方能进行正式施工。6）根据地形、地质条件，承包人应选择有代表性的钻孔进行灌前稳定地下水位观测。所选择的钻孔应报监理单位批准，观测成果及时报送监理、设计等有关单位。7）每一个溶洞加固区施工前，施工单位应埋设地面沉降和隆起变形监测点，注浆过程中应进行变形观测。如果周边有重要的建筑物或管线，施工中应加密变形监测。如变形累计超过30mm，应立即停止施工，查明原因后采取相应的处理措施。8）溶洞注浆系隐蔽工程，施工中必须如实、准确地做好各项原始记录。对施工中出现的各种事故和异常情况、揭露的地质问题以及损坏或影响监测设施的正常工作状况等，均应详细作记录并及时报告监理工程师，同时抄送设计单位研究处理。9）注浆工程各项资料（含取芯、压水、注浆、物探测试、地面沉降变形观测、质量检查等）必须及时整理分析，并及时提供监理工程师、设计单位及业主，以指导注浆工作的顺利进行。单元工程结束后，应及时进行质量检查和验收。10）鉴于武汉地区岩溶处理的经验较少，在施工过程中应及时总结施工经验，并将有关资料及时报送监理和设计单位，对本技术要求存有疑问或建议意见，请及时向监理和设计反映情况。4.2.2注浆材料及设备1）注浆材料及制浆（1）注浆水泥采用强度等级不低于42.5的普通硅酸盐水泥，其品质必须符合GB175-2007/XG1-2009规范的有关标准。（2）注浆水泥应保持新鲜，细度要求通过80μm的方孔筛的筛余量不大于5%。注浆现场宜设置注浆水泥专用库，每隔15d进行一次细度检测， 有受潮结块等不合质量要求的水泥不得用于注浆。（3）注浆用水应满足拌制水工砼用水要求。（4）细骨料：砂的细度模数为2.4～2.8，最大粒径不大于2mm，砂的质量应坚硬、清洁、干燥、无风化、无杂质、级配良好的合格砂料。粗骨料：应选用质地坚硬、洁净、粒形及级配良好的碎石，粒径5mm～10mm。（5）所有制浆材料必须称量，水泥、砂、碎石等固体材料应采用重量称量法称量，称量误差不得大于5%。（6）注浆现场宜设置集中制浆站，制备0.5:1的普通纯水泥浆液，各注浆机组应测定来浆密度，根据需要调制使用。集中制浆站的制浆能力应满足注浆高峰期所有注浆机组用浆需要。（7）注浆浆液必须搅拌均匀并测定浆液密度。使用普通搅拌机时，搅拌时间不少于3min；使用高速搅拌机时，搅拌时间不少于30s。（8）注浆浆液使用前应过筛，普通纯水泥浆液自制备至用完时间不超过4h，并应保持浆液温度在5～40摄氏度之间。超过规定时间、温度者应予舍弃。（9）注浆一般使用纯水泥浆液或水泥砂浆，正常情况下不掺加任何外加剂。当确有必要时，应通过室内试验确定外加剂的品种及掺量，报监理工程师批准、设计认可后，才能使用。所用外加剂能溶于水者应以水溶液状态加入。2）注浆及观测设备（1）注浆施工须使用注浆自动记录仪进行记录。注浆自动记录仪应经有关部门鉴定和率定，能自动、准确地测记注浆压力、注入率、浆液水灰比等注浆参数，保证记录成果的真实性和准确性。（2）注浆工程所用的风、水、电应设专用线路、管路，以保证注浆作业能连续进行。 （3）注浆管路应采用钢丝编织胶管，能承受1.5倍的最大注浆压力，并应保证浆液流动畅通。（4）注浆塞应和注浆方式、方法、注浆压力及地质条件相适应，胶塞（球）应具有良好的膨胀性能，在最大压力下能可靠地封闭注浆孔段，并易于安装与拆除。（5）浆液搅拌机的性能应与注浆泵的排浆量相适应，并能均匀、连续地制浆，其中高速搅拌机的转速应不低于1200r/min。（6）注浆采用双缸或多缸活塞式注浆泵。注浆泵的允许工作压力应大于最大设计注浆压力的1.5倍，压力摆动范围不大于设计注浆压力的20%，并应有足够的排浆量和稳定的工作性能。（7）注浆进浆管口处应安装压力表。压力表量程应与各工序作业使用的压力相适应。（8）注浆工程应设置集中制浆站，寒冷季节施工时应作好注浆机房和注浆管路的防寒保暖工作，炎热季节施工时应采取防热、防晒措施，确保浆液温度能保持在5～40摄氏度之间。（9）所有注浆设备应注意维护保养，保证其正常的工作状态，并应有充足的备用量，以免因设备故障影响注浆作业的连续进行。4.2.3钻孔技术要求1）一般规定（1）由承包人对所有的注浆孔、填石孔、检查孔进行编号，其孔深、段长划分均应按设计图纸和设计文件的规定执行。（2）钻孔开孔孔位偏差一般不得大于10cm，因故变换孔位时，应征得设计同意，实际孔位、孔深、孔口高程应予以测量、记录。2）钻孔深度（1）应达到设计图纸、通知、文件规定的孔深或高程。注浆孔应伸 入溶洞底板以下不小于0.5m，填石孔应伸入溶洞顶板以下空洞内不小于1.0m。(2）当终孔段遇性状较差、规模较大的岩溶或裂隙密集发育带等地质缺陷时，应加深钻孔，伸入其下部完整岩体内0.5m。3）钻孔孔径（1）土层中可采用各式适宜的钻机钻孔，注浆孔钻孔直径φ110mm，填石孔钻孔直径不小于φ200mm，下钢套管护壁，要求套管材料耐压强度应不小于最大注浆压力的1.5倍。钢套管采用吊锤垂直夯入地下，至岩面以上1m左右。土层中钻孔要求尽量少用水、泥浆和其它钻孔润滑液；（2）岩体内采用回转钻或冲击钻造孔，钻孔直径不小于直径φ76mm；注浆采用孔内阻塞纯压式注浆法。（3）质量检查孔为φ76mm。4）钻孔孔斜钻孔过程中应采取可靠的防斜措施，保证孔向准确，孔斜偏差值不得大于孔深的1%。5）钻孔取芯（1）生产性试验区内注浆孔、注浆质量检查孔以及设计文件中规定和监理单位指示的有取芯要求的钻孔应采取岩芯。（2）取芯钻孔的岩芯获得率要求不小于80%。（3）所有岩芯均应统一编号，填牌装箱，并进行岩芯描述，绘制钻孔柱状图，特殊地段的岩芯须摄影存档。6）特殊情况记录（1）钻孔时应对钻孔中发现的各种情况如涌水、失水、外漏、塌孔、掉块、卡钻、断裂构造、岩溶发育、岩性变化等作详细记录，并反映在钻孔综合成果表中，作为分析注浆质量的基本资料。 （2）钻孔过程中遇到大溶洞时，应将有关资料尽快报送监理工程师、设计单位和业主，以便制订处理方案。4.2.4注浆工艺1）一般规定根据设计文件提供的溶洞位置合理布置钻孔：（1）对于钻孔揭示岩溶洞穴高度不大于1m溶洞，一般在已揭露溶洞的勘探钻孔处布置钻孔1孔；（2）对于钻孔揭示岩溶洞穴高度1m～3m的溶洞，应围绕已揭露溶洞的勘探钻孔呈三角型布置钻孔2孔，间距约2.0mx2.0m；（3）对于钻孔揭示岩溶洞穴高度3m~6m的溶洞，应围绕已揭露溶洞的勘探钻孔呈梅花型布置钻孔不宜超过4孔，间距2.0mx2.0m。（4）对于溶洞高度大于6m的特大型无填充溶洞，需上报监理工程师，并经设计单位认可后，确定具体处理方案。施工中，一般以揭示到溶洞、异常区的钻孔为基准点，边钻边灌边找边界，以基本找到溶洞洞体边界为止。2）注浆方法与浆材选择（1）对于钻孔揭示岩溶洞穴高度不大于1m且无填充和半填充，和全填充（充填物强度较低的）溶洞直接采用纯水泥浆进行静压式注浆。（2）当注浆施工过程中发现严重串孔、冒浆、漏浆不起压等情况，应根据具体情况采取低压、浓浆、间歇注浆、灌水泥砂浆、细骨料砼、加速凝剂等方法进行处理，若仍难以解决，应及时通知监理工程师，并抄送设计单位，及时进行研究处理。（3）必要时，可采用花管注浆，花管长度1m～2m，花孔直径8mm，间距为10cm。3）注浆孔段长划分 （1）对于洞高小于3m的溶洞（无充填、半充填、充填物强度较低的）充填注浆分一段进行，注浆孔应伸入溶洞底板以下不小于0.5m；（2）对于洞高大于3m且无填充溶洞和半填充溶洞，注浆管直接伸入空洞内不小于1.0m，不进行注浆分段；（3）洞高大于3m全充填溶洞（充填物强度较低的）应分段进行注浆，一般注浆长度为1m~2m左右，最大段长不得大于3m。4）注浆压力溶洞注浆压力按0.3～0.5MPa控制。实际注浆压力根据生产性试验适当调整。5）注浆浆材配比（1）纯水泥浆：水灰比建议为0.5～1.0。（2）水泥砂浆：水泥砂浆参考配比为0.4:1:1（水:水泥:砂）。（3）注浆浆材具体配比应根据现场试验确定。6）注浆浆液变换（1）注浆浆液以普通纯水泥浆液为主，一般情况下不掺加任何外加剂。必要时，可以采用水泥砂浆或水泥浆液中加入外加剂或采用混合浆液。（2）浆液水灰比：普通纯水泥浆液水灰比(重量比)采用1:1、0.8:1、0.5:1等3个比级，开灌水灰比采用1:1。（3）注浆过程中，如注浆压力保持不变，注入率持续减少，或当注入率不变而压力持续升高时，不得改变浆液水灰比。（4）变浆标准。满足下述条件之一时，应变浓一级水灰比灌注。①注入量大于300L，且压力和注入率变化不大。②灌注时间大于1h，且压力和注入率变化不大。（5）当注入率大于30L/min时，视具体情况可越级变浓水灰比。（6）注浆过程中，应每隔15～30min测记一次浆液密度，浆液变换及 注浆结束时亦应测记浆液密度，测值应反映在注浆综合成果表中。7）注浆结束标准（1）达到设计注浆压力最大值，可结束注浆作业，对于单个溶洞注浆量超过75m3/时,应立即停止注浆，立即召集各方现场共同协商处理。（2）若现场注浆达不到设计注浆压力值最大值，现场单个溶洞注浆量达到75m3/之前，应召集各方现场共同协商处理。8）注浆封孔（1）所有注浆孔及其配套进行的检查孔等均应严格地进行封孔处理。（2）所有注浆孔与检查孔注浆（或压水）结束后应紧接着进行注浆封孔。注浆封孔采用"压力注浆封孔法"，浆液采用水灰比为0.5:1的浓水泥浆。（3）为了确保封孔质量，所有封孔施工宜在监理工程师的现场指导下进行。9）注浆质量检查（1）检测方法：对溶洞处理采用钻孔取芯为主、压水试验为辅的综合方法进行注浆质量检查；（2）检测标准：对洞径大于2m的溶洞必须进行质量检查，其余按溶洞处理总数的10%进行溶洞注浆质量检查。每个需质量检查的溶洞加固区根据溶洞发育规模，由监理工程师布置1～3个质量检查孔。钻孔取芯后做抗压试验，注浆固结体28d的无侧限抗压强度≥0.15MPa。溶洞加固处理后质量检查孔压水试验透水率应不大于10Lu，合格率应达85%以上，其余不合格孔段的透水率最大值应不超过15Lu，且不集中。（3）不满足上述检查标准时，应对受检查的溶洞加固区进行注浆补强施工，监理工程师可根据现场实际情况适量增加质量检查孔。（4）单元工程注浆结束后，承包人应在3～5d内向监理、设计等有关 单位提供注浆施工综合成果资料，以便监理、设计单位及时掌握现场注浆情况，布置注浆质量检查孔以及对未达到设计要求的部位能及时采取相应的补充处理措施。（5）质量检查孔的压水检查工作应在单元工程注浆结束7d后进行。（6）质量检查孔压水结束后应按设计要求进行压力注浆封孔。4.3高压旋喷桩施工4.3.1工艺流程三重管高压旋喷桩就是利用XP-30三重管高压旋喷桩机钻孔至设计处理的深度后，用高压泥浆泵，通过安装在钻杆（喷杆）杆端置于孔底的特殊喷嘴，向周围土体高压喷射固化浆液(一般使用水泥浆液)，同时钻杆（喷杆）以一定的速度边旋转边提升，高压射流使一定范围内的土体结构破坏，并强制与固化浆液混合，凝固后便在土体中形成具有一定性能和形状的固结体。三重管高压旋喷桩主要用于加固地基，提高地基的抗剪强度，改善地基土的变形性能，使其在上部结构荷载作用下，不至破坏或产生过大的变形，地基防渗，改善地基土的水力条件及边坡稳定等工程。三重管高压旋喷桩施工流程详见下图。4.3.2施工准备清理施工现场的地下、地面障碍物，场地平整度基本要求±100mm，对地下障碍物尽量清除，以免影响施工效率，场地平整标高应比设计确定的桩头标高再高出不少于1000mm。依据施工总平面图、设计图纸编制施工方案，确定施工工艺，安排好打桩施工流水。4.3.3参数确定设计要求采用三重管高压旋喷桩，设计桩径800mm，桩中心距600mm，水泥采用42.5级普通硅酸盐水泥，施工主要技术参数如下： ①空气压力0.7MPa；②高压清水压力25MPa；③水泥浆压力3.0MPa；④水灰比0.9-1.1；⑤提升速度10cm/min。施工时根据设计要求，结合地层情况，会同设计、监理一起根据试桩情况选择合适的施工参数，确保成桩质量达到设计要求。平整场地桩位放样钻机就位钻孔至设计深度旋喷提升冲洗钻具高压水压缩空气钻机移位水泥浆开挖沟槽、清除表层障碍物高压旋喷桩施工流程图4.3.4操作要点（1）测量定位由公司专业测量员承担测量定位工作，使用全站仪和水准仪，钢卷尺定位，桩位用水泥标出，施工定位时要重新复测桩位，保证桩位误差不大于50mm。（2）钻机就位钻机就位机座应平整、稳固，立轴与孔位对正,确保成孔质量、成孔深度。（3）施工前准备 检查高压设备和管路系统，其压力和流量必须满足设计要求，注浆管及喷嘴内不得有任何杂物，注浆接头密封完好。（4）高压旋喷①旋喷注浆时要注意设备启动顺序，应先空载启动空压机，待运转正常后再空载启动高压泵，同时向孔内送风和水，使风量和泵压逐渐升高至规定值，风、水畅通后，才开动注浆泵，待泵量泵压正常后开始注浆，待水泥浆流出喷头后，提升注浆管，自下而上喷射注浆。②深层旋喷时，应先喷浆后旋转和提升，在桩端有坐喷时间，以保证桩端质量。喷射注浆中需拆除注浆管时，应停止提升和回转，同时停止送浆，逐渐减少风量和水量，最后停机。拆卸完毕继续喷射注浆时喷射注浆的孔段与前段搭接，防止固结体脱节。③旋喷时要做好压力、流量和冒浆等各项参数的测量工作，并按要求逐项记录。如冒浆量大于注浆量20%或完全不冒浆时，应查明原因和采取相应措施后，再继续旋喷。④在旋喷过程中，注意喷嘴局部或全部被堵，否则要拔管清洗后重新进行旋喷。⑤补浆。喷射注浆作业完成后，由于浆液的析水作用，一般均有不同程度的收缩，使固结体顶部出现凹穴，要及时用水灰比为1.0的水泥浆补灌。（5）水泥浆搅拌水泥浆搅拌时水灰比按设计要求配制在旋喷过程中应防止水泥浆沉淀、离析，造成浓度降低。施工完毕后，立即得出注浆管，彻底清洗注浆和注浆泵，泵内不得有残存水泥浆。4.3.5施工要点 （1）旋喷施工应间隔2～3孔跳孔施工。（2）施工过程中应对附近地面、地下管线的标高进行监测，当标高的变化值大于±10mm时，应暂停施工，根据实际情况调整压力参数后，再行施工。（3）制作浆液时，水灰比要按设计严格控制，不得随意改变。在旋喷过程中，应防止泥浆沉淀，浓度降低。不得使用受潮或过期的水泥。浆液搅拌完毕后送至吸浆桶时，应有筛网进行过滤，过滤筛孔要小于喷嘴直径1/2为宜。（4）开始时，先送高压水，再送水泥浆和压缩空气，在一般情况下，压缩空气可晚送30s。在桩底部边旋转边喷射1min后，再进行边旋转、边提升、边喷射。（5）喷射时，先应达到预定的喷射压力，喷浆量后再逐渐提升注浆管。中间发生故障时，应停止提升和旋喷，以防桩柱中断，同时立即进行检查，排除故障；如发现有浆液喷射不足，影响桩体的设计直径时，应进行复核。（6）旋喷过程中，冒浆量小于注浆量的20%为正常现象，若超过20%或完全不冒浆时，应查明原因，调整旋喷参数或改变喷嘴直径。对需要扩大加固范围或提高强度的工程可采取复喷措施，即先喷一遍清水，再喷一遍或两遍水泥浆。（7）钻杆旋转和提升必须连续不中断，拆卸接长钻杆或继续旋喷时要保持钻杆有10～20cm的搭接长度，避免出现断桩。（8）在旋喷过程中，如因机械出现故障中断旋喷，应重新钻至桩底设计标高后，重新旋喷。（9）喷到桩高后应迅速拔出浆管，用清水冲洗管路，防止凝固堵塞。相邻两桩施工间隔时间应不小于48h，间距应不小于4～6m。 （10）旋喷深度、直径、抗压强度和透水性应符合设计要求。（11）质量检验：旋喷桩施工完成28天后，通过钻心取样，检查工程的施工质量。4.4钻孔灌注桩施工4.4.1施工准备4.4.1.1施工场地准备（1）对打桩范围的地面障碍物进行破凿，达到施工正常进行的要求。（2）探明场区内地下障碍物情况，临桩较近的管线或构筑物须暴露施工。（3）准备制泥浆材料和泥浆池：护壁泥浆用土选用膨润土，根据现场土质情况，如土层条件允许，则采用自造浆；如土层条件不好，采用膨润土泥浆护壁，现场采用设置预制铁箱泥浆池来使泥浆循环供应。若条件具备，也可以干成孔。4.4.1.2施工机械、材料准备（1）铺设施工用电装置、电缆(线)、用水设施。（2）做好施工机械设备及机具配件的准备工作，确保施工机械的正常工作，尤其是做好人工开挖埋设钢护筒：钢护筒每节长2m，直径比桩径大20cm。钢护筒的厚度12mm。护筒口高出地面30cm以上，护筒埋好后校正孔位，周边用土回填密实。护筒平面位置偏差不得大于5mm，倾斜度不得大于1%。（3）施工材料进场后要按相应要求进行码放、覆盖。（4）施工所用各种材料应按相应规范规定进行试验、复试。4.4.1.3施工技术准备（1）施工前对所有参施人员进行全面的技术、质量和安全交底。（2）测量人员根据业主给定的控制桩点(轴线)及设计图纸，放出具体桩位及高程点，经业主和监理复核确认后方可开始施工。 4.4.1.4施工用水、电计划施工用水、电接至施工现场，根据每天打桩数量及需加工的水泥笼数量，考虑施工中交叉作业的配合。否是施工准备桩体无损检测浇筑砼护筒钻机就位钻进掏渣测量放线清孔向孔内加粘土、水泥浆净化安装清孔设备成孔检查处理桩位复测导管密封检验灌注水下砼砼灌注前检查商品砼准备下导管钻孔桩施工工艺流程图4.4.1.5商品混凝土供应计划桩体混凝土选用具有资质的混凝土搅拌站的产品。根据每天施工的桩数的计划，确定好商品混凝土每天的供应量。4.4.1.6人员组织打桩为专业施工队伍，每个区间选用一个打桩专业队施工，专业队各设立作业队长一人，技术负责人一人。4.4.2主要施工方法 （1）钻孔桩施工工艺流程详见下图：钻孔桩施工工艺流程图（2）主要施工步骤：①桩位测放根据工程桩位平面图及业主提供的测量控制点资料，建立施工区内测量控制网，利用全站仪配合钢尺进行桩位测放。桩位测放误差应控制在±20mm以内，高程采用直接水准测量，高程测放误差应控制在±2mm以内。②护筒埋设采用4-6mm厚的钢板卷制成护筒，内径为1000mm，单节长3000mm，护筒上下口应焊接加强箍，以增加刚度减小变形。护筒上口应开泥浆溢出口并焊接两对吊环，以便吊装。依测量初测孔位，挖掘护筒井。深度应保证过杂填土后入粘土层0.5m以上。直径应稍大于护筒外径，以方便下放护筒为准。埋置护筒时，护筒口一般应高出地面约200mm，并使泥浆溢出口对准泥浆沟槽。护筒四周与护筒井间应用粘土填实捣固，以防止钻进过程中护筒松动、；填土层坍塌，导致护筒松动，歪斜或下沉。护筒埋置后，由测量工程师对桩位复测：护筒中心与桩位中心两者偏差应小于50mm，并将孔位点以十字叉方向标定在护筒口上，以指示钻机安装时定位；护筒埋置是否垂直；测量护筒口高程，作为桩孔开孔标高。③钻机安装就位钻机安装时，应精心调整，使滑车、钻杆、孔位达到三点一线，钻机必须水平，主动钻杆要垂直。④泥浆控制及要求泥浆质量的好坏，除直接影响钻进速度外，还影响终孔后灌注混凝土的沉渣厚度。因此，自始至终应控制泥浆质量。本工程采用膨润土造浆与孔内粘性土钻进时自造浆相结合的方法制备泥浆，必要时加工业碱以提高泥浆性能，泥浆控制指标为： 泥浆比重：1.10—1.20含砂率：<6％为保证泥浆质量，主要的管理措施是：勤捞泥浆池中沉淀的泥砂沉渣，保持能存放充足的优质泥浆；及时排除腐浆，以维持泥浆质量达标，并防止泥浆溢流。⑤钻进成孔：钻机就位后，底座和顶端应平稳，钻孔中采用泥浆护壁，确保孔内安全，孔底清洁，根据地层情况适当控制钻进速度和钻斗提升速度。钻孔应一次成孔，不能中途停顿，达到设计孔深后，应对孔位、孔径和孔深等进行检查，并填好钻孔记录表。因故停工，孔口应加扩盖盖上，将钻头提升孔底5米以上，防止埋钻。⑥清孔：旋挖钻进完毕后，利用捞砂钻进行清孔，将孔底沉渣尽量装入钻斗，不得用加深孔底的办法代替清孔；下导管后如沉渣超标，利用导管进行换浆法清孔，将相对密度较低的泥浆压入，把孔内的悬浮物以相对密度较大泥浆换出，要确保灌砼前孔底沉渣不超过50n皿。⑦终孔及验孔当满足设计要求并达到设计孔深时，经质检员判定并经现场监理签字认可后方允许终孔。终孔后，首先进行第一次清孔，根据泥浆质量及钻孔内沉渣清况由现场质检员确定清孔时间及措施。清孔结束后，由质检员会同监理一起测量孔底沉渣厚度，沉渣厚度应小于50mm。⑧下导浆管、二次清孔下导浆管：导管内壁应光滑平顺，连接紧直；导浆管下井时，必须加密封圈并涂抹黄油，保证密封，出井导浆管，必须立即清洗干净，绝不允许在连接处和丝扣有水泥砂浆残留；下入井内导管长度必须丈量准确，满足井深要求，下端出口处应距孔底300-500mm。二次清孔：下完导管之后，应进行第二次清孔。清孔结束后，由质检 员会同监理一起测量孔底沉渣厚度，沉渣厚度应小于50mm⑨混凝土浇筑清孔达标后，应快速安装好灌注砼漏斗及隔水塞，在30分钟内完成初灌混凝土的灌注，以防孔内泥浆中沉淀过多；漏斗中放入搅拌好的混凝土，确保一次性初灌量，初灌后导管底埋深不少于1.0m；严格控制埋管深度，专人测量监控，一般埋管深度应在2—6m间，提动导浆管时，严禁将导浆管提离混凝土浆面，随灌注填写砼灌注记录表；混凝土灌注时，随机取样作坍落度的检测工作，坍落度控制在18～22cm。同时作好留取试样制作试块工作；砼必须连续浇筑，所有影响连续灌注的故障需尽快排除；控制好最后一次灌注量，保证凿除浮浆高度一般不小于桩长5％，并且不小于1000mm，当凿除浮浆后应能达到设计桩顶标高和砼质量合格。4.4.3施工技术管理（1）每个作业班必须设班长1人，全面掌握各个环节的施工质量。（2）首先要平整场地、确定孔位，钻机到位后，用水平仪测量，把钻机稳平。（3）必须记录好钻孔深度，钻杆长度，残尺的准确数据。（4）必须严格把握各技术施工参数。（5）每桩施工前，必须检查，确保各种设备、机具完好。（6）把废浆引入废浆池，保持工业场地整洁。4.5道路恢复施工方法及工艺4.5.1施工准备（一）、施工前期准备工作开工前按施工现场平面布置图，落实各项临时设施，做好机械、设备、人员进场的准备工作。对在施工过程中可能遭到破坏的设施预先采取一系列保护措施，并形成方案上报监理、业主及设施管理等单位审核，申请迁 移。及时做好施工段的安全防范工作。（1）、施工人员、设备机械进场准备。（2）、施工现场办公室、用水、用电人员居住、通讯设施的准备。（3）、对施工场地清障工作，施工现场相关情况调查。（4）、临时用电、照明：施工用电采用延线下火，工地用电实行三级保护。保证施工安全。（二）技术交底在开工前，请设计部门到现场，对在施工中起到控制作用的水准点、坐标点交底，对设计图纸进行曲详细的设计意图交底工作。并根据交底，对中心线、水准基点、坐标控制点进行复测，现场放出各断面线形，会同设计人员、现场施工人员做出书面技术交底记录。与业主单位、监理单位、设计单位建立相应的联系网络。4.5.2施工测量放样和试验（一）施工测量放样具体实施方案（1）、进场后，要认真熟悉图纸、场内地形地貌以及基本资料和数据。（2）、对设计单位提供的测量基准点和基本数据，进行复核测量并将结果报监理单位。（3）、按照规范要求，测设用于工程施工的平面三角网点、高程控制点，以控制施工中的有关工程的平面位置。（4）、测量控制网点布设：施工前项目部会同监理工程师对控制点坐标和高程进行复核。并经监理工程师确认后，作为布设控制网的依据。根据施工需要，布设控制网点，网点布设可采用复合导线法和轴线法布设，布设的原则是：安全可靠，利于施工。（5）、利用全站仪和经纬仪按复合导线法的要求对布设网点进行测量，推算坐标和水准标高，并绘制成图，计算数据报监理工程师审核、复测， 经监理工程师复核无误并确定后，控制网点方可使用。（6）、每个控制点必须保证其稳定、可靠、并设置易设别标志，以便寻找，防止破坏，在施工期间均定期严格进行复测、联测，以永久点为基准、绘制沉降位移曲线图，报监理工程师审核，以保证控制点的准确和精度。（7）、以控制网点为基点，用全站仪或经纬仪对每一项工程的边线及中心线进行施工前的放样，并打设木桩，同时还要在其周围和延长线上设立护桩，以便校核。（8）、施工时对每一项工程的模板等控制结构物尺寸及位置的构件进行控制测量，在施工前及时纠编，确保成型后的结构尺寸偏差符合规范要求，位置准确具体实施方案。（二）施工试验拟组建现场实验室加强施工过程中土方的压实度和含水量、砼、砂浆等项目的现场检测。石灰、沥青和碎石等材料的物理试验送到有资质的试验室检验，对在施工中先期使用的原材料进行试验，并及时与监理联系，经确认后送验，为尽早开工做好准备，按照相关规定送检样品分别送给两家有资质的试验室。4.5.3路基土石方施工（1）测量放线，放出道路中心线。施工前根据设计要求以及业主提供的导线点测设出道路中线、边线和路基坡角线。（2）路基施工前应将填料报监理，送质检部门检测，合格后再进行使用。路基施工前，需先清除表层的垃圾土和有机质土。（3）路基填筑土石方施工，采用挖掘机装土，自卸车运土，推土机推土，人工配合整平，压路机碾压成型的方法。以机械为主人工为辅的方案，路基填土水平分层进行，按照横断面全宽成水平层次逐层向上填筑， 如有原地面不平处，由最低分层填起，每填一层，经压实符合规定要求后，再填筑上一层，每填筑2～3层后必须重新放出中线和边线。（4）不在同一时间填筑，先填地段，应按1：1坡度分层留台阶；两个地段同时填，按1:1.5坡度放坡,应分层相互交叠衔接，其搭接长度小于2m。a、路基碾压(1)、碾压时遵从“先轻后重、先慢后快、先两侧后中间，中不半径曲线段先内侧后外侧”的原则进行碾压。相邻两次压实，对于振动压路机一般重叠40～50㎝，对于三轮压路机一般后轮应重叠1/2轮宽；碾压时碾轮外侧距填土边缘不得小于50㎝，以防止发生溜坡事故；碾压时注意均匀一致，并随时保持土壤湿润，不得干压，碾压5～8遍，至无显著轮迹且达到要求密实度为止。(2)、压路机行驶速度：一般光轮最佳速度为2Km/h；振动压路机为3Km/h，所以各种压路机的最大行驶速度要求小于或等于4Km/h。对于压实标准高，铺土层较厚时，行驶速度要慢一些。碾压开始应慢速，随着土层的逐步提高，且重压。(3)、在填土时，要求运输车辆均匀行驶在整个路堤全幅内，以便使填土得到均匀预压。在正式碾压时，用振动式压路机先静压一遍，推土机整平,然后由弱振至强振。b、路基整修及翻浆处理：路基填筑工程接近完工时，报请业主、监理对中线、重要打桩号进行校核，检查路基填土宽度、纵横断面、压实度、复核高程，对不符合设计要求部分整修后再泼水作补充碾压，路肩的碾压要求与路床相同，压路机碾压不到位处，用小型压机或人工夯实。路基碾压后，发现翻浆，果断处理，采取换改良土、干土等方法处理，经碾压无明显轮迹，密实度试验合 格。c、路床整修为了给路面结构层的铺筑提供一个坚实、平整、符合设计纵、横坡度要求的工作面，应对土路基进行整修。具体操作由测量员重新放线，形成方格网，再进行整修。d、质量保证措施（1）对施工单位或人员进行培训，施工时做好工序技术交底。（2）在碾压过程中，检验土的含水量和压实度，并按要求作好试验记录。（3）按照路床工序的要求，控制好中线高程、横断面高程、平整度。（4）碾压时土路床干燥时，应实行洒水翻拌的方法，直到路床土层全部达到最佳含水量时再进行碾压。4.5.4自粘型玻璃纤维土工格栅的施工方法4.5.4.1施工准备工作和基本要求（1）、完成所有的填缝，补坑，基础加固和找平层的铺设。（2）、路面应清洁无尘、干燥、温度在5摄氏度-60摄氏度之间。（3）、自粘型玻璃纤维土工格栅在工地不得保存在干燥的环境中以保持粘性。4.5.4.2机械铺设方法（1）将整卷土工格栅装在拖拉机前的放卷架上，注意其粘性面向下。（2）使拖拉机向前走，保证土工格栅平直地粘在路面上。s（3）用胶轮的轻型压路机碾压1-2遍。（4）摊铺沥青混合料路面。4.5.4.3施工注意事项(1)接触自粘式玻纤格栅时，工人必须戴手套。 (2)当自粘式玻纤格栅铺过路标障碍物时，须用刀切断妨碍此位置的土工格栅。(3)铺设自粘式玻纤格栅时不允许出褶，因此在铺设过程中，必须有足够的拉力。(4)端重叠部分搭接75-150毫米，确保重叠部分顺着铺设方向。(5)两侧重叠部分搭接25-50毫米。(6)铺设并碾压后，只允许施工车辆或紧急车辆在其上行走，但应保证不因车辆的转弯或刹车对土工格栅造成破坏。(7)已铺设的土工格栅的路面，必须当日完成铺设沥青混合料的工作，面层沥青最小厚度应大于40毫米。4.5.5水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层施工工艺流程图见下图。根据设计要求，水泥稳定碎石基层厚度为45cm，其具体施工工艺流程如下：4.5.5.1准备下承层水泥稳定碎石沙砾基层施工前，应对下承层进行彻底清扫，清除各类杂物及散落材料，要保证下承层表面湿润。4.5.5.2施工放样恢复中线，放出中桩、边桩进行水平测量。4.5.5.3挂线按照水泥稳定沙砾基层高程再路线两侧架设钢丝线，以便控制摊铺厚度，经常检查钢丝线的标高，防止脱落，钢丝绳一端固定，另一端用紧线绳加力，防止钢丝绳中间下垂。4.5.5.4试验路段摊铺开工前，进行试验路段的试铺，检验拌合、运输、碾压、养生等投入使用设备的可靠性，检验水泥稳定沙砾基层配合比设计是否符合质量要求， 制备重型击实试样，检测7天最大抗压强度是否满足设计要求，确定混合料最佳含水量和最大干密度以及材料配合比及松铺系数，指导大面积工作。4.5.5.5拌合做标高标志厂拌混合料运输平地机初平压路机稳压检查下承层清理下承层施工测量放样平地机精平碾压压实度检测养护自检验收水泥稳定碎石基层施工工艺流程图报监理验收拌合设备必须能够准确控制各种材料的数量，保证配料精确，设备应性能良好。1)集料必须满足级配要求；2)料仓应有剔除超粒径的筛子；3)拌合现场必须有一名试验员检测拌合水泥的剂量、含水量和各种集料的配比，发现异常要及时调整或者停止生产，水泥剂量和含水量应按要求的频率检查并做好记录；4)拌和含水量应大于最佳含水量的1%。4.5.5.6运输摊铺1)用大型10T自卸车运输拌和料至施工现场；2)摊铺前应对下承层洒水，使其表面湿润；3)两侧均设置基准线，以便控制高程； 4)摊铺机进行速度均匀，中途不得变速，其速度要和拌合机拌合能力相适应，最大限度地保持匀速前进，摊铺不得停顿、间断。4.5.5.7碾压用振动压路机和静碾压路机及时进行碾压，其方法为首先用振动式压路机静态稳压一遍，然后振动碾压，最后用三轮压路机碾压，达到要求的压实度，并保证表面无轮痕迹，水泥稳定沙砾基层的压实度应≥98%。4.5.5.8检验摊铺和碾压现场设专人检验，修补缺陷。各项指标的检验应满足标准要求，它不仅影响对该层的质量评定，同时也会对沥青表面层的质量和经济效益产生较大影响。压实度、强度不合格的应返工处理。平整度指标必须在做透层前会同驻地监理工程师逐段进行检测。要求在沥青面层施工前，对水泥稳定沙砾基层的标高逐段进行复测，凡标高超出部分，必须用洗刨机洗除。5.5.9养生养生是水泥稳定沙砾基层非常重要的一道工序，它直接影响结构层的成型强度和表观质量，应设专人和专门设备进行养生，养生方法采用洒水、草袋覆盖的方式达到规定的设计强度后再浇透油层。养生期间（7天）除洒水及透油层施工车辆外，应彻底切断交通。5.5.10接头处理接头一律为垂直衔接，或用方木进行端头处理，或碾压后直接挖除至标准断面，用5米直尺进行检验，以确认接头处理是否到位。5.5.11施工过程中的注意事项1)自加水拌合到碾压完毕的延迟时间不大于3小时，即一定要再此时间段内完成施工和压实度检测；2)养生期间内或做透油层前要彻底切断交通，措施必须跟的上，期间如违禁车辆通过将视为缺陷工程，不予以接受； 3)水泥稳定层具有不可再塑性。所以再施工期间一定要严把质量关，除洗刨外一切缺陷的修补都要在允许的时间内完成；4)摊铺过程中因故停机时间超过2小时，要按工作缝处理；5)由于水泥稳定沙砾的时效性强，各项组织、准备一定要充分，衔接要紧密，施工要连续作业一天最多只能留一个施工缝，最大限度地提高工程质量；6)废弃料不准抛洒再边坡、路肩内；7)配料准确，尤其是水泥剂量要准确；8)雨季施工时，细料要覆盖防止淋雨结团计量是失准；9)处于养生期间内的路段必须设置明显的标牌。4.5.6沥青路面施工该工程中沥青混凝土分为三种，分别为粗粒式沥青混凝土，中粒式沥青混凝土和细粒式沥青混凝土，施工中沥青混凝土均采用商品沥青混凝土。4.5.6.1工艺流程沥青砼面层施工工艺可划分为施工准备和摊铺两个阶段。沥青混凝土面层施工工艺流程图如下：沥青砼面层施工工艺可划分为施工准备和摊铺两个阶段。4.5.6.2施工场地的准备施工场地的准备包括沥青混合料拌和场地的准备，混合料运输道路的准备及路面基层的准备。它们是直接影响沥青砼面层质量的环境因素，所以，必须对它们引起足够的重视。①沥青混合料拌和场地的准备由于该工程交通便利，利用附近的沥青搅拌中心提供沥青混凝土。②沥青混合料运输道路的准备运输道路主要利用城市现有路网及施工便道，同时选择适当的备用运输路线，以免碰上交通堵塞时中断正常生产。 沥青混合料的拌和取样检查混合料质量和出厂温度：石油沥青130-1600C。沥青混合料的运输沥青混合料的摊铺开放交通检查卸料温度：石油沥青＞1300C。碾压初始温度：石油沥青≥1100C。碾压终止温度：石油沥青≥700C。检查摊铺温度：石油沥青110-1400C，铺筑试验段评价施工场地的准备机械设备检查调试沥青混合料配合比设计材料准备及其性能检验施工机械设备的选型及组织沥青混凝土面层施工工艺流程图③路面基层的准备进行沥青砼面层施工前，应对基层的施工质量进行检查验收，并办理相应的签证手续，方准开始施工面层，沥青砼路面基层应控制以下几点：a.沥青砼的温度、密实度、干燥收缩和温度收缩变形、高程应符合要求；b.具有足够的稳定性，包括水稳定性，温度稳定性等；c.表面应平整、密实，且拱度与面层的拱度一致；d.基层表面松散的集料杂物必须清扫干净。4.5.6.3铺筑试验段沥青砼面层在大面积施工前，我方计划在大面积沥青砼摊铺的前一天下午进行铺筑试验，同时选择合适的场地铺筑试验路段，以检验及调整混 合料的配合比，确定合适的拌和时间及拌和温度，摊铺温度及摊铺速度；检查调整各种碾压机械的合理组合，压实温度及压实方法，测定混合料的松铺系数，选定合适的作业段长度等。通过试验段修筑，可以优化拌和运输、摊铺、碾压等施工管理人员组合与施工机械设备的组合和工艺衔接，以及验证混合料生产配合比。①生产配合比的确定。根据试拌和试铺结果，调整并确定生产配合比。②机械组合的调整。选定各种机械的设备的型号及其组织后，在铺筑试验段过程中，还需要通过试生产加以验证和调整。4.5.6.4沥青混合料的运输①沥青混合料运输的控制。混合料用自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁应涂一薄层油水，（柴油：水为1：3）混合液。运输车辆上应有覆盖设施，以免运输途中受雨水淋湿或受尘污染。运输途中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。②运输车辆的准备及组织。a、运输车辆的准备沥青混合料成品要及时按质、按量保温运送到工地，开工前应了解清楚具体摊铺位置，施工条件，摊铺及拌和能力，运输道路、距离和时间，以及所需混合料的种类和数量等，然后据此决定车辆数量。b、运输车辆的组织要组织好车辆在拌和厂装料和工地卸料的顺序，尤其是计划好车辆在工地卸料时的停置地点。装料时，尽量按其载重量装足安全检查后再启动。4.5.6.5沥青混合料的摊铺①一般要求 a.摊铺前先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否恰当，并调整好自动找平装置。b.当沥青砼面层的上下层宜在当天铺筑完成，如不能，则应对下层清扫，并浇洒粘层沥青。c.摊铺时，应严格控制沥青混合料的温度。d.选择适当的摊铺厚度。摊铺厚度应考虑松铺系数，在试铺时确定，其值为1.15-1.35。e.检查摊铺质量。摊铺完成一段后应检查平整度及路拱，发现问题及时调整。f.雨季施工时，应有防雨措施，注意天气预报，根据日进度备足防雨器材，并加强摊铺现场与拌和厂的联系。②准备工作a.面层准备；b.施工放样；c.摊铺机施工前准备。③摊铺机参数的调整与选择a.熨平板宽度与拱度的调整；b.摊铺厚度的确定和熨平板初始工作仰角的调整；c.送料螺旋与熨平板前缘距离的调整；d.振捣梁行程调整；e.熨平板前沿刮料护板高度的调整；f.摊铺机作业长度的选择。④摊铺机作业a.熨平板加热；b.摊铺机供料机构操作； a.摊铺方式选择。多幅摊铺时，应先从横坡较低处开始。b.处理接茬分为纵向接茬和横向接茬。c.自动找平装置的运用4.5.6.6沥青混合料的碾压①碾压机械的选型与组合a.选用两台双钢轮振动压路机；b.压路机组合应根据施工工艺按“轻重结合、快慢结合”的原则来配备。c.压实作业分为初压、复压和终压三道工序。②压实程序压实温度控制、碾压速度，碾压遍数见下表：压路机碾压遍数表压路机类型控制项目初压复压终压双钢轮振动压路机压实温度控制石油沥青混合料110-1300C90-1100C70-900C碾压速度km/h静压1.5-2.0振动5-6静压2-3碾压遍数24-62-4③压实方式碾压按“由边到中、从低向高”的顺序进行，并要求两次碾压的轮迹有部分重叠，双轮压路机重叠30cm。④接茬处和特殊路段的碾压a.接茬指横向接茬和纵向接茬两种方式，应结合良好，接茬面平顺。b.特殊路段主要指弯道、交叉口、路边、井口位置和变坡等路段。特殊路段应碾压密实，坡度平顺，结合良好。4.5.6.7沥青混凝土面层的早期养护 从沥青混合料碾压终了到其温度下降至常温这段时间的养护为早期养护。早期养护应注意以下各项：a.不准机械、车辆在养护期内停放在新铺沥青砼面层上。b.严禁机械、车辆在新铺沥青砼面层上行驶、刹车和调头。c.不准矿料、杂物散落在新铺沥青混凝土面层上。4.5.6.8开放交通沥青砼面层经碾压成型，通过早期养护，混合料温度降至常温后，即可有限制地开放交通。早期开放交通限制车辆的行车速度不超过30km/h，且尽量限制重型车辆在新铺面层上急刹车，转弯和掉头。4.5.6.9施工技术要求浇透油层前，派专人进行清扫，然后洒水湿润，待干燥后再浇透油层。透油层在已经验收的基层上洒布，主要材料为慢裂的洒布型乳化沥青及粒径为3㎜的石屑或粗砂，透油层沥青的稠度通过试洒确定，石屑在使用前用水冲洗干净，泥尘含量＜3%。在浇透油层沥青前，对路缘石及人工构造物适当进行防护以防止污染，透油层应在基层完毕养护结束到达设计强度后浇洒。浇洒前，对基层进行清扫，清除浮土，处理重皮、松散等病害，在基层表面少许洒水，并在表面稍干后浇透油层沥青。透油层沥青采用沥青洒布车喷洒，不得在表面形成油膜，当有遗漏时，应人工进行修补，透油层洒布后应尽快铺筑面层。采用乳化沥青作透油层时，洒布后应待期充分渗透，水分蒸发后方可铺筑上层，此段时间不宜超过24小时。通过铺筑试验段，验证了沥青混凝土路面生产配合比，机械、设备能否满足备料、运输、拌和、摊铺、压实的要求，以及施工组织和施工工艺的合理性和适应性等，我们依据设计图纸和施工技术规范对沥青砼路面的 施工要求，结合在试验段摊铺中总结的经验。压路机碾压时离摊铺机方向不在同一断面上，而是呈阶梯形，每次前后错开50cm左右，并且先后长短，即第一次碾压距离长，其余各次逐渐缩短。碾压时，调整好压路机碾压轮洒水喷嘴（水要加洗涤剂），使其洒水适量，以不粘轮为宜。在路面变宽地段及下水井盖周围，可能出现大压路机作业困难的边角部分，此时可用平板打夯机夯压。初压：双筒钢轮压路机静压2遍，速度控制在1.5～2km/h。复压：初压完成后即刻复压，复压碾压遍数为2-4遍，速度为2.5～3.5km/h。复压应紧跟在初压后开始，且不得随意停顿。压路机碾压的总长度应尽量缩短，通常不超过60~80M。采用不同型号的压路机组合碾压时宜安排每一台压路机作全幅碾压，防止不同部位的压实度不均匀。在施工过程中出现的横向接缝均采用垂直的平接缝，并使各层之间的横缝错开1m以上。在施工结束后，用切割机垂直切除端部层厚不足的部分，使下次施工时成直角连接。在下次施工前，对端部处刷乳化沥青，并用摊铺机熨平板对于预留横缝端部预热，进行摊铺，并对端部处重筛细料进行人工修整。再用钢轮压路机对横缝进行横向和纵向静压后，即用3m直尺检查接缝平整度，如果不满足要求，进行人工修补，对多余的料由人工铲除，对不足部分，用人工筛细料进行修补，直至接缝平顺、合格。粗、中、细粒应分开堆放和供料，取得不同料源的集料业应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样，并经监理工程师批准。每种规格的集料、沥青碎石都必须按要求比例进行配料。沥青材料应用导热油加热，加热温度控制在160～170℃范围内，矿料加热温度为170～180℃，沥青碎石与矿料的加热温度应调节到能使拌和的沥青碎石出厂温度在150～165℃，并应保证运输到施工现场的温度 不低于140～150℃。热料筛分用最大筛孔合适选定，避免产生超尺寸颗粒。沥青碎石的拌和时间应以混合料拌和均匀，所有矿料颗粒全部裹覆沥青碎石结合料，并经试拌确定，间歇式拌和机时间间隙为30～50s（其中干拌时间不得小于5s）。拌好的沥青碎石要求均匀一致，无花白料、结团或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得用于工程上。出厂的沥青碎石应按现行试验方法现场测量运料车中混合料的温度。从拌和机向运料车上放料时，每卸一斗混合料应挪动一次停车位置，以减少粗细集料的离析现象，尽量缩小储料仓下落的落距。当运输时间在半小时以上或者气温低于10℃时，运料车应用帆布覆盖。连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10～30㎝处停止，不得撞击摊铺机。在卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于该工程。在铺筑混合料之前，必须在下层进行检查，特别注意下层的污染情况，不符合要求的必须进行处理，否则不准用于本工程。为消除纵缝，应全幅进行摊铺。摊铺机一定要保持连续性，必须设专人指挥。一车卸完下一车要及时跟上，应保持均匀的行驶速度从而保证混合料的均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持在3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度避免中途停顿影响施工质量。摊铺机的操作应不使混合料受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规 定温度一下的混合料应予以除去。对外形不规则、路面宽度不同、空间受到限制等摊铺机无法作业的地方，经监理工程师批准可以采取人工铺筑混合料。在雨天或路面存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混合料。混合料遇到水一定不能使用必须进行报废处理，所以雨季施工特别注意底面层摊铺要在左右各设一条基准线，控制高程，基准线最宽一定要满足精度要求。基准线钢钎两次位置不得重复错开10～20米，同时紧线器必须用带刻度的。铺筑工作的安排应使接缝保持在最小数量，接缝的方法及设备应取得监理工程师的批准，在接缝处的密度和表面修饰与其他部分相同。4.5.6.10施工过程中的控制措施（1）随时检测标高。（2）对局部出现的离析现象应人工及时处理。（3）对碾压产生的堆拥现象应人工及时处理。（4）用五米直尺逐段丈量平整度，尤其时接头处、摊铺机停机压路机转向部位要作为检测控制的重点，要采取横向碾压等方式使其平整度满足要求。（5）表面层原则上不准人工修补，摊铺时发现混合料有质量问题时需将混合料彻底清除。（6）表面层一定要做到：表面平整均匀、色泽一致、构造及深度、摩擦系数符合设计要求。（7）沥青碎石废料不准撒在边坡、路肩等地方。（8）路缘石安装在水泥稳定层上，待碎石基层完成后即可砌筑，但必须在表面层铺筑之前完成，并注意在碾压碎石下面层时不得将路原缘石 撞坏或者错位，不得污染路缘石。第五章施工进度计划及说明5.1编制依据及编制原则5.1.1本工程招标文件和响应合同文件工期的要求；5.1.2以本标段工程内容、工程量大小、工艺、工法难易程度为依据，类似工程施工经验为参考；5.1.3综合考虑地面交通组织、施工场地范围管线改迁或保护的相关条件，合理安排施工顺序；5.2施工总工期5.2.1总工期要求本标段总工期100日历天，误期赔偿费标准为10000元/天，误期赔偿费的最高限额为合同价格的5%。5.2.2总工期计划综合考虑总工期、节点工期要求及施工组织计划，制定本工程工期计划目标：即开工日期为2016年6月25日，竣工日期为2016年10月2日，共计100日历天。施工进度计划横道图详见后附表。第六章主要材料使用计划6.1材料供应计划每个月按材料的购置计划备齐资金，以确保物资供应。每批现场需要使用的材料应由作业班组提前5天报至工程部，提前与供应商联系确认，并于提前1-2天存放于工地，以满足工地施工需要。所需水泥根据施工进度分批进场。本工程大部分混凝土采用商品混凝土，项目部将按分包管理合同要求供应商提供商品混凝土，以保证混凝土施工的连续性。粗中细粒沥青采用也采用商品沥青。6.2节日期间材料供应保证措施 节日期间所有材料均提前购买，存放于工地料场，以备节日期间有足够材料，保证节日期间不因缺材料而影响工程进度。对于节日期间所需的商品混凝土，均提前半个月向混凝土供应商预约，以便供应商提前做好材料储备，保证节日期间不影响混凝土的正常供应。6.3施工材料的供应与管理项目经理部成立以项目经理任组长，总工程师任副组长，财务部、工程部、试验室、材料部门及其他人员任成员的招标小组，实行公开招标制度，坚持公开、公平、公正的原则，择优选择供应厂商，以购进质量合格、价格合理、供应能力可靠的材料、设备。施工单位应建立物资供应管理机构，并按施工组织的物资设备供应基点设置材料库。一、二类物资设备均由供货厂商按照就近的原则直接发往施工单位设置的材料厂库。根据工程的进度情况，各施工班组要及早制定供应计划，每月月底前向供货厂商提供详细的下月物资设备发运计划。自购物资由施工单位自行公开招标采购，现场监理监控，汽车直接运至现场，但是具体方案要求遵守甲方制定的专线地材供应方案。6.4主要材料供应计划主要材料供应计划详见后附表：附表（2）主要材料使用计划表。第七章工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划设备的调遣采取汽车运送方式，机械设备用平板拖车运输，自卸汽车、材料运输车由所在地点自行到达施工地点。在施工前期，针对制定的施工进度计划表拟定机械设备进场计划表，在每个分项工程施工前15天需要确定所有的施工机械设备的型号及数量，并签订合同或协议，保证施工时按时顺利进场。所使用的机械设备的数量要考虑到备用情况，并且施工的机械设备以电力设备为主，保证降噪，避免扰民。进场的机械设备的具体情况详见后附表：表（1）拟投入的主要施工 机械设备表。设备进场计划：岩溶处理的相关设备先进场，岩溶处理完毕后，道路修复的设备再进场。现场设备可根据实际需要进场，或增减设备数量以满足施工工期需要。第八章劳动力安排计划我们将根据工程每期施工特点、施工进度情况、各工序需用工种人数等，合理调配，分批进驻本标段施工现场，对所需的特殊工种如：钻工、桩机操作工、电工、电焊工等在项目实施期间严格按ISO9001贯标要求，实行挂牌或持证上岗。施工人员包括管理人员及各班组实行二班轮转工作制，日班、夜班各一个，其中每班8小时施工，做到现场连续施工。相关班组操作人员根据工程进展情况陆续进场。本标段工程虽然分为3个区间，但各工序可以分段交叉施工，施工期间各种工序同时进行，需要多工种同时进场作业。劳动力总体投入计划详见后：附表（3）劳动力安排计划表。第九章接口界面协调配合措施9.1接口管理组织机构本合同段工程接口种类繁多，形式复杂，因此，在保证自身施工任务顺利完成的基础上，做好本合同段各专业间、相邻标段、市政管线管理部门及市交通管理部门等相关单位的协调配合施工显得尤为重要。我单位结合以往类似工程施工经验，已充分认识到各种接口顺利衔接的重要性，为此，成立以项目经理和总工程师为首的接口协调管理小组，对内、对外实行总体协调和配合管理工作。接口管理组织机构框图详见下图。9.2接口协调的主要内容9.2.1与本合同段相邻标段的协调配合主要内容包括：与相邻标段的接口和施工用水用电。9.2.2与本合同段有关单位的协调配合 主要内容包括：与业主、设计院、监理、市交通、市政管线环卫消防等管理部门和施工单位的协调配合。协调配合组组长：项目经理本标段与相邻标段及专业承包商之间协调小组组长：项目副经理本标段各专业协调小组组长：项目总工程师与本工程以外的外部协调配合小组组长：综合办公室主任工程部安全部财务部材料部综合办公室各施工作业队负责人接口管理组织机构框图9.3接口协调遵循的原则本合同段接口协调的宗旨是：“整体部署、重点对待、及时协调”。（1）绝对服从业主、监理对工程接口处施工的协调。（2）按照施工图纸，编制实施性施工组织设计时充分考虑施工接口的部位及内容，并制定可能引起接口安全质量问题的预防措施。（3）及时向监理工程师提交本合同段工程需其他专业或其他合同段工程提供的接口细目清单，及时实施监理工程师的接口指令作业。（4）强化对本合同段工程施工的统一指挥，前道工序尽可能超前完成，为下一道工序提供完全合格的产品，并创造良好的施工条件，各专业要服从总体，本合同段工程要服从轨道交通工程总体大局，实现工期目标。9.4协调配合的主要措施 9.4.1与业主的协调在工程施工及管理的全过程中，完成对业主的合同承诺是最基本的前提，同时要积极主动、优质高效的为业主进行潜在的服务，共同实现项目的工期、质量、成本等综合目标。本投标人在承包过程中将协助业主落实重大施工事宜和施工条件，解决工程实施过程中的重大问题，协助业主做好各方面的的工作，充分体现文明、高素质的施工企业形象。在施工管理的各个环节上，与业主建立良好的相互信任、相互支持和相互理解关系，以保证工程优质、高效、文明、安全施工。施工准备施工测量施工围挡围护钻孔注浆处理交通疏解施工市政管线管理部门本标段内容市交通管理、环卫、消防部门管线迁移钻孔碎石回填高压旋喷处理道路开挖钻孔隔离桩施工道路修复道路开挖道路开挖本合同段施工与外部各种接口协调配合流程框图9.4.2与设计单位之间的协调配合本单位将会与设计单位积极主动的联系、沟通和协调，了解设计意图及工程要求，并在投标方案的基础上完善施工方案。在施工过程中，认真进行图纸会审，减少图纸失误，及时解决施工中出现的问题。施工过程中 出现的设计问题，及时同设计单位联系，共同研究解决办法。9.5预防接口部位安全质量问题的措施（1）严格按设计图和有关技术规范作业。（2）接口部位的施工管理按隐蔽工程施工管理模式进行。（3）界面接口的工作由工程部负责，确保业主及监理指令的有效及时实施。其主要职责范围是：①明确接口工作范围和工程内容；②及时与接口单位联系，提出接口施工中存在的问题，对接口单位、业主、监理提出的书面、口头要求和指令负责解决实施并记录；③负责接口施工的技术交底和检查验收以及竣工资料的整理；④协调接口施工与一般工程施工的关系，按时参加调度会议。（4）编制施工组织设计时，根据设计文件、现场调查资料和施工经验，充分考虑施工接口的部位及内容，编制施工计划和施工程序，协调各工序及各专业间的配合工作，并制定可能引起接口部位安全质量问题的预防措施。（5）及时向监理工程师提交需其它专业或合同工程提供接口的细目清单，交由监理工程师统一协调；或接受监理工程师的接口指令，及时实施接口指令作业。（6）接口施工交接之前，出具相应施工过程记录和有关参数，使接口单位对相应部位心中有数。（7）一切与消防工程有关的事，要密切与消防设施安装合同承包商及武汉市公安消防局联系，确保通过武汉市公安消防局的检查与验收。第十章确保工程质量的技术组织措施10.1质量保证体系为确保质量体系持续有效运行，实现工程质量创优目标，项目经理部成立质量领导小组。 制度保证施工保证施工阶段保证施工技术、质量措施交底施工工艺质量控制施工过程产品控制缺陷责任期竣工阶段竣工文件编制、质量自检工程验交、业主签发交工证书工程质量缺陷补修重建工程质量自检控制工序交接质量控制分项工程质检分部工程质检质量管理制度设计文件分级审核制质量措施与技术交底制测量双检制工程质量评定制质量事故报告制竣工验交制验工质量签定制材料进场检验制变更设计报批制施工组织设计分级质量检验质量目标各单项工程合格率100%，确保达到合格目标。质量未达标违约金为合同价款5%。质量责任制项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制；试验工程师质量责任制；测量、量测工程师质量责任制；班(组）长质量责任制；兼职质检员质量责任制；操作人员质量责任制质量保证体系组织保证测量组：测量放线定位复测监测组：监控、量测试验室:原材料半成品成品检查材料部:机械物资采购管理综合办公室：质量及技术教育和培训质量管理小组项目经理、项目总工程师、项目副经理、质检工程师施工准备选择施工队伍管理人员编制施工组织设计原材料预制构件、半成品检查施工机具设备的质量性能检查临时工程、环境控制工程技术部:技术管理安全质量部:质量检查制管理质量保证体系框图组长：项目经理及总工程师任正、副组长； 组员：成员由质量、施工、技术、物资、计划、财务等部门负责人及各工区负责人组成，组织创优管理工作。其中项目经理对本段工程质量承担主要责任，严格实行工程质量终身负责制。定期质量检查，召开质量分析会议，分析质量保证计划的执行情况，及时发现问题，研究改进措施，积极推动项目经理部全面质量管理工作的深入开展。质量保证体系见下图质量保证体系框图。10.1.1质量管理组织机构我单位一旦中标，将组建责、权、利统一的项目经理部，按项目法全面管理本工程施工，选派具有丰富施工经验、管理能力强的人员担任项目经理。质量管理组织机构见下图：质量管理组织机构图。10.1.2质量管理体系职能分配为确保工程质量自始自终处于受控状态，要严格执行国家及现行的有关质量责任制管理规定制度、质量控制的标准管理和程序文件严格进行质量管理，把责任落实到人，确保工程质量一次成优。项目经理部工程质量管理小组工程部材料部经营部材料室技术室资料室质检室施工作业队试验室质量管理组织机构图 10.1.2.1项目经理质量职责10.1.2.1.1项目经理是施工经理部质量工作的组织者、领导者，对所承担的贯彻质量负全部责任。10.1.2.1.2组织有关人员对班组操作者进行技术、质量交底。按施工程序合理组织施工，对分项工程或工序要求先做好样板，以点带面，推动在施工程质量不断提高。10.1.2.1.3监督班组认真开展三检，参加上级部门质量检查工作，主动为质量检查人员提供便利条件，并对存在的问题进行质量攻关。10.1.2.1.4组织项目部内部质量检查，随时掌握工程质量情况，找出问题根源，寻求解决办法。10.1.2.1.5坚持质量问题或事故检查“三不放过”的原则，并按有关规定及时上报，不得隐瞒或袒护。10.1.2.1.6参加质量事故的调查处理和质量回访工作，对竣工交付使用后的质量问题必须及时处理，对发生的返修费用负经济责任。10.1.2.2项目生产副经理质量职责10.1.2.2.1项目生产副经理必须协助、配合项目经理对工程质量工作的组织、贯彻、落实，确保项目经理部质量目标的实现，对工程负有组织、贯彻、落实、检查的责任。10.1.2.2.2施工生产中认真坚持按图纸、规范、标准及技术交底和操作规程施工。10.1.2.2.3每道工序的质量标准在施工前对班组长进行书面交底．关键工序做好上道工序对下道工序交接的交接工作。10.1.2.2.4经常组织工班组长认真执行三检。参加上级部门质量加检查工作，对上级质量部门或质检人员提出的质量问题．在规定时间内组织有关人员纠正。掌握在施工程质量工作情及,做好检查记录。10.1.2.2.5对造成质量事故的直接责任人必须坚持“三不放过”的原则、比及时汇报项目经理及有关人员不得隐瞒袒护。 10.1.2.2.6工程使用的材料必须严格执行有关规定，严禁使用不合格材料，并对因材料不合格造成的质量问题和事故负主要责任。10.1.2.3技术主管、技术员质量职责10.1.2.3.1认真贯彻执行国家规程、规范和质量标准，确保质量目标的实现。10.1.2.3.2负责编制工程施工组织设计、施工方案、技术措施、工艺流程、操作方法和工程质量目标设计。向工长和班组长进行详细的技术交底，处理日常技术问题，对工程负有质量技术监督责任。10.1.2.3.3经常深入施工现场检查施工人员是否按图纸、规范和标准施工，是否达到质量要求，对不按图纸、工艺标准及施工规范操作的行为立即纠正，对责任班组和个人，给予停工、返工、罚款处理。10.1.2.3.4认真熟悉审核图纸，及时办理变更洽商。积极参加工程质量活动，对关键部位的放线、定位和样板项目，严格把关，督促有关人员做好隐检记录及其它内业资料，对因没有及时检查而造成的质量问题负有重要责任。10.1.2.3.5建立健全质量资料各种台帐，做好原始资料的收集整理工作，资料整理及时齐全。10.1.2.3.6参加结构和竣工质量检查评定工作。10.1.2.4工长质量职责10.1.2.4.1必须熟悉本专业的图纸，解决好工序间的技术质量问题，负责本专业的技术、质量交底工作，对本专业的质量负全部责任。10.1.2.4.2组织班组严格按图纸、规范标准技术交底进施工，对违反有关原则的班组或个人给予停工、返工处罚。10.1.2.4.3组织班组开展自检互检交接检活动，组织本专业分项工程的检查、评定，对操作中的质量问题必须及时处理。10.1.2.4.4控制本专业主要材料的使用，对未经验证和试验的材料不得使用，对因使用不合格材料造成的工程质量事故负直接责任。 10.1.2.4.5负责组织技术员、质检员对在施工程进行预检工作，发现问题及时处理。10.1.2.5试验员质量职责10.1.2.5.1严把材料进场质量关，特别是钢筋、水泥、石、砂、商品混凝土的必试关，及时收集材料准用证、合格证等材质证明材料。一旦发现材料不合格，及时向有关人员汇报。严把材料使用关，如配比计量等。10.1.2.5.2按规定批量制作试件，按比例送见证试件。试验资料齐全。10.1.2.6测量员质量职责10.1.2.6.1按设计图纸、技术交底的尺寸准确测设结构线、标高线、施工线，及时办理验线手续。10.1.2.6.2对有关结构和建筑物按规范要求进行沉降及变形观测，并按管道收集和保存有关资料。10.1.2.7专职质检人员质量职责10.1.2.7.1严格按施工图纸、验收规范、工艺标准、质量评定及验收标准规定，进行验收评定和监督检查。10.1.2.7.2及时收集整理各分项分部、单位工程质量原始检查评定记录，建立有关质量台帐，及时填报工程质量报表。10.1.2.7.3坚持原则，深入生产第一线，对重点部位、重点工序严格把关，随时掌握工程质量动态，对粗制滥造者有权要求停工、返工或经济处罚。10.1.2.7.4参加隐蔽工程检查和竣工验收、交接工作，监督质量事故和质量问题的处理。10.1.2.8材料员质量责任制10.1.2.8.1据工程项目所用设备、材料的质量要求，会同物资职能部门采购、订货、运输、保管供应合格设备和材料。10.1.2.8.2过场材料进行验证，及时把有关证明文件转交技术人员， 对过场原材料外观质量进行检查，正确标识。10.1.2.8.3根据工程施工进度编制单位月度材料申请计划。深入现场，根据施工生产需要，做好料具供应工作。10.1.2.8.4熟悉各种材料规格及验收标准，进场材料除应有出厂说明书和合格证外，应对原材料进行试验，否则禁止使用。10.1.2.8.5实行计划用料，根据施工场地情况堆放材料，加强材料现场管理和使用。10.1.2.8.6做好修旧利废工作。建立物资进出审批制度，严格控制工程日用品的消耗。10.1.2.8.7健立保管制度，严格领发料制度，做到定期盘点，账物相符。10.2图纸会审及技术交底开工前由项目总工程师会同有关人员对土建结构设计图与下道工艺关联的设计图纸对照，对各类图纸中的预埋件、预留孔洞作详细的汇总研究，确定预埋件、预留孔洞的位置、大小、规格、数量、材质等是否相互吻合，编制预埋件、预埋孔洞埋设计划。发现预埋件不吻合时，应及时向监理及设计院以书面报告形式进行汇报，待得到设计院的变更设计或监理的正式批复后，再将预埋件、预留孔洞单独绘制成图。严格执行技术交底制度，责成专人负责技术指导、检查。10.3主要部位及主要工序的质量控制10.3.1钻孔注浆的质量控制（1）溶洞灌浆系隐蔽工程，施工中必须如实、准确地做好各项原始记录。对施工中出现的各种事故和异常情况、揭露的地质问题以及损坏或影响监测设施的正常工作状况等，均应详细作记录并及时报告监理工程师，同时抄送设计单位研究处理。（2）灌浆工程各项资料（含取芯、压水、灌浆、物探测试、地面沉降变形观测、质量检查等）必须及时整理分析，并及时提供监理工程师、 设计单位及业主，以指导灌浆工作的顺利进行。单元工程结束后，应及时进行质量检查和验收。10.3.2高压旋喷桩的质量控制（1）根据施工图纸对高压旋喷桩放样进行复核,以保证桩位准确。（2）高压旋喷桩槽开挖要求侧壁施工面整齐，一般挖至自然地坪以下50cm左右，清除地下障碍物必须彻底。（3）施工过程中，控制提升速度。前台操作与后台供浆密切配合，供浆必须连续，防止断浆和缺浆。（4）由专人严格按级配配制水泥浆，确保水泥浆性能符合设计要求。（5）严格按设计要求施工，使桩与桩搭接成壁，保证整体抗渗能力。（6）当喷浆口达到桩顶高度时，继续喷浆上提0.5m，以保证桩顶质量。（7）专人记录原始施工资料，施工情况有据可查。10.3.3桩基工程的质量控制严格控制桩的成孔质量，在浇筑砼前必须清孔，控制沉渣厚度，灌注桩砼应连续进行，不得中断，严格控制导管的埋至深度和混凝土的浇筑高度，严禁混凝土有夹层和松散层。10.3.4临时混凝土路面结构施工的质量控制10.3.4.1钢筋施工的质量控制钢筋加工及安装(品种、规格、位置、数量、连接方式等)符合设计及规范要求，钢筋表面要洁净，不得有裂纹、锈皮、油漆、油渍等污垢，钢筋绑扎要牢固，排距、间距、保护层、搭接长度及连接方式要符合设计及规范要求，钢筋绑扎完成后要有关规定进行隐蔽工程验收。10.3.4.2模板施工的质量控制模板要严格按照施工方案的技术要求进行施工，模板表面要平整、光 洁，拼缝要严密无错台，保证砼结构尺寸及外形符合设计要求。模板支撑体系要牢固、可靠，具有足够的刚度和稳定性，混凝土浇筑时，要设专人看守模板，不得出现松动、漏浆和跑模等现象。模板拆除时要遵循先支的后拆，后支的先拆的原则，先拆除非承重模板，后拆除承重模板，承重模板拆除时砼强度要符合施工规范的规定并经过技术主管的同意。10.3.4.3混凝土施工的质量控制混凝土要严格按设计及规范要求确定施工配合比，混凝土浇筑时要严格按照施工方案和技术交底的要求进行施工，坍落度要符合技术要求，已初凝和坍落度不符合要求的混凝土均不得使用。砼振捣时要密实，不得出现蜂窝、麻面、露筋和裂缝等现象，混凝土表面要平整、光洁、密实，边角成型要平直，线条要流畅，颜色要均匀。混凝土浇筑完毕后要及时按技术及规范要求进行覆盖养护。冬季施工的混凝土要严格执行冬施方案。10.3.4.4施工缝的质量控制施工缝要严格按照设计规定留置，并严格按设计要求和技术方案进行施工，止水胶条或止水带安装时要严格执行技术方案，不得损坏。混凝土表面要清理干净，并进行凿毛处理。10.4隐蔽工程的质量保证措施10.4.1原则为确保隐蔽工程质量自始自终处于受控状态，按ISO9001标准管理和程序文件严格进行质量管理，把责任落实到人，确保工程质量一次合格。10.4.2质量管理措施隐蔽工程的检查验收坚持自检、互检、专检的“三检制”。以班组检查与专业检查相结合。施工班组在上、下班交接前应对当天完成工程的质量进行自检，对不符合质量要求的及时予以纠正。各工序工作完成后，由分管工序的技术负责人、质量检查人员组织工 班长，按技术规范进行检验，凡不符合质量标准的，坚决返工处理，直到验收合格。工序中间交接时，必须有明确的质量交接意见，每个班组的交接工序都应严格执行“三工序制度”，即检查上道工序，做好本工序，服务下道工序。每道隐蔽工程完成并经自检合格后，邀请监理工程师验收，做好隐蔽工程验收质量记录和隐蔽工程检查签证资料整理工作。所有隐蔽工程必须经监理工程师签字认可后，方可进行下一道工序，未经签字认可的，禁止进行下道工序施工。作业队施作作业队自检项目部质量检查监理工程师检查施作下一道工序返工或返修不合格合格合格合格不合格不合格隐蔽工程工序质量验收流程图经监理工程师检查验收不合格的隐蔽工程项目，经返工自检和复验合格后，重新填写隐蔽工程验收记录，并向驻地监理工程师发出复检申请，经检查认可后，及时办理签认手续。按竣工文件编制要求整理各项隐蔽工程验收记录，并按ISO9001质量体系文件《文件、记录控制程序》分类归档保存。工序施工中的施工日志、 隐蔽工程验收记录、分项、分部工程质量评定记录等资料要签字齐全，具有可追溯性。10.4.3质量保证措施为确保隐蔽工程质量符合验收标准，保证一次验收合格，杜绝和消灭质量缺陷，采取如下措施：10.4.3.1加强对施工人员进行“质量第一”的质量意识教育，强化岗位责任制，定期组织技能培训，提高员工的操作技能，消除人为因素造成的工序质量缺陷。10.4.3.2对机械设备定期进行维修和保养，结合本项目的实际情况，配置先进、适用、性能良好、配套的机械设备，消除机械设备因素而造成的工序质量缺陷。10.4.3.3加强物资采购各环节的控制工作，实行定点、定量采购，严格按照《产品的监视和测量工作程序》进行控制，消除材料因素而造成的工序质量缺陷。10.4.3.4坚持持证上岗，严格施工纪律，按规范组织施工，严格操作规程，消除施工方法不当而造成的工序质量缺陷。10.4.3.5确保工序施工有一个良好的施工环境，加强现场管理，搞好文明施工，消除环境因素的影响。10.4.3.6定期对计量设备进行周期鉴定，保证检验、测量、试验的准确性。推广和应用先进计量设备及快速准确的测试技术，消除检验、测量、试验、设备因素而造成的工序质量缺陷。10.4.3.7项目总工程师应全面对设计图纸进行审核，了解现行的各类规范，明确质量标准和要求，作好技术交底，参加人员应覆行签字手续，形成状态过程的可追溯性。质检工程师应熟悉相关的技术规范、设计要求、验收标准，作好工序质量检查记录，负责隐蔽工程检查验收签认，填写工 程质量评定表，质量事故(隐患)报告处理等行之有效的质量管理制度，使工程质量处于受控状态。10.4.3.8各隐蔽工程项目工序技术负责人，应熟悉设计图纸，理会设计文件精神，搞好班组的技术交底工作，并作好质量记录。10.5为确保质量所采取的检测试验手段和措施10.5.1检测试验组织机构10.5.2职责10.5．2.1中心检测试验室主要负责现场送来的样品的保管、试验、出具检测试验资料。10.5.2.2现场试验室主要负责现场原材料进货检验、标识、抽样送检，负责土建分项工程的取样、制作试件、送检并保证取样的代表性和真实性,检测时要按照以下要求：10.5.2.2.1原材料检测10.5.2.2.2对钢筋焊接构件检测按规定对焊接钢筋取样进行抗拉和冷弯试验，及时出具试验报告。10.5.2.2.3混凝土施工检测1)负责商品混凝土站的原材料质量、参数的检测，监督混凝土生产过程，并做好记录。2)实测入模混凝土坍落度。3)按规定在现场留做试块，试块组数应符合设计、规范规定。4)现场试块的强度试验报告要与混凝土站同批试块试验报告相一致。10.5.3试验和检测设备检验和检测设备见附表(2)拟投入的主要施工机械设备表。10.5.4检验和试验手段及措施10.5.4.1建立科学的、先进的试验手段，落实职责，确保工程质量。 10.5.4.2健全检测设备管理制度，建立台帐并设专人管理。10.5.4.3执行检测设备接周期检定制度，定期对检测设备进行检定，到期未检定的不准投入使用。10.5.4.4建立检测设备的使用及维修管理制度，对设备损坏或认为检测精度不合要求时，要及时进行维修。10.5.4.5加强试验文件、资料的管理，设专人负责。10.5.4.6认真落实各项管理制度，强化检测工作。10.5.4.7严格执行试验工作的公证性。10.5.4.8严格检验程序和试验程序。10.5.4.9坚持对检测试验人员定期进行培训教育，提高职业道德和业务技术水平。第十一章确保施工安全的技术组织措施11.1安全生产保证体系11.1.1安全生产保证体系框图安全生产保证体系见下图：安全管理组织机构图。11.1.2建立健全安全生产管理制度根据国家及我单位的有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准，结合本工程项目的实现情况，制定项目经理部的安全生产管理制度。11.1.3建立健全安全生产体系，落实安全责任制建立、完善以项目经理为组长的安全生产领导小组，有组织、有领导地开展安全管理工作。本项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由注册安全主任负责，三级管理由项目队队长负责。建立各岗位人员安全生产责任制，明确其安全责任，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位的安全工作。坚持特殊工种的持证上岗制度，杜绝 无证上岗操作行为。项目经理项目部安全监管员综合办公室项目总工程师安全副经理工程部材设部安全部作业队队长作业队专职安全员作业队治安管理员安全管理组织机构图实行逐级安全技术交底制，项目经理部安全主任对安全措施的执行情况进行监督检查，并作好记录。对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的工程项目，编制和实施专项安全施工组织设计，确保施工安全。对施工机械要加强维修与保养，严格选用符合技术和安全规定的施工机具，并坚持安全挂牌制。11.2安全防范重点安全防范重点包括：防坍塌事故、防高处坠落事故、防起重伤害事故、防机械伤害事故、防触电、雷击事故、防机械、交通事故、防火灾、洪灾。11.3施工安全技术措施11.3.1施工现场临时用电安全防护措施 （1）施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》的有关规定执行。临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训并取得上岗证的电工完成，非电工不准进行电工作业。电缆线路应采用“三相五线”接线方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。（2）施工过程中必须订立临时用电管理协议，明确各方相关责任。必须逐级设置漏电保护装置。（3）手持电动工具的使用，依据国家标准的有关规定采用Ⅱ类、Ⅲ类绝缘型的手持电动工具。（4）凡有人员经过和施工活动的场所，必须提供足够的照明。（5）现场使用移动式碘钨灯照明，必须采用密闭式防雨灯具。碘钨灯的金属灯具和金属和金属支架应做良好接零保护，电源线使用护套电缆线，电源侧装设漏电保护器。施工现场临时用电设施和器材必须使用正规厂家的合格产品。11.3.2施工现场安全技术管理（1）施工现场的布置应符合防火、防风、防雷、防洪、防触电等安全规定及安全月施工的要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、修理间、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。（2）现场道路平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照有关规范规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞应设红灯示警，现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。（3）氧气瓶不得沾染油脂，乙炔发生器必须有防止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔发生器要隔离存放。（4）施工现场用的手持照明灯使用36V的安全电压，在潮湿的基坑 用的照明灯则采用12V电压。严禁用其它金属丝代替熔断丝。11.3.3施工机械设备的安全控制措施（1）各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与操作证不相符的机械，不准将机械设备交给无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。（2）操作人员必须按照本机说明书规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。（3）驾驶室或操作室应保持整洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。（4）机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。用手柄起动的机械应注意手柄倒转伤人。向机械加油时要严禁烟火;使用钢丝绳的机械，在运行中严禁用手套或其他物件接触钢丝绳。用钢丝绳拖拉机械或重物时，人员远离钢丝绳。（5）严禁对运转中的机械设备进行维修、保养、调整等作业。（6）指挥施工机械作业人员，必须站在可让人了望的安全地点并应明确规定指挥联络信号。（7）起重作业严格按照《建筑机械使用安全技术规程》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定的要求执行。（8）定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防范措施，防止机械事故的发生。11.3.4施工现场料具管理措施（1）1.5m以上高度的现场围挡、沙石料围挡墙必须有专项措施。（2）各类悬挂物以及各类架体必须采取牢固稳定措施。 11.4施工安全技术措施（1）施工前，技术人员认真复核地质资料以及地下构造物的位置、走向，并掌握本项目工程可能影响临近建筑物基础的埋设深度。（2）技术人员根据核实后的资料，并对照施工方案和技术措施，确定正确的施工顺序、选择合理的施工方法及采取相应的安全技术措施。本项目的施工安全技术要求如下：采取分层分段开挖，开挖顺序按批准的施工组织设计进行，不得随意开挖。在分层分段开挖时，按规定放出一定的坡度。（3）高处作业的安全技术措施凡进入施工现场内进行的作业人员必须符合下列要求：1）所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用具，如安全带等安全工具。2）作业人员进入施工现场，必须穿戴符合施工要求的着装，严禁穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋、易滑鞋和裙子进入施工现场。3）在距基坑边缘1.2m处设置护栏并架设护网。且不低于1.2m高，并要稳固可靠。施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用。架子工应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》和《建筑安装工人安全技术操作规程》规定要求。4）从事架子施工的人员要取得特种作业操作证方能上岗。模板施工高度超过5m的架子要由架子工去完成。5）作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋内，上下传递工具时严禁抛掷。6）采用两层或多层上下交叉作业时，上下层之间应设置密孔型阻燃型防护网罩保护。 7）脚手架拆除时，应经专职安全员检查同意后方可拆除，并按自上而下的顺序进行，禁止将杆、扣件、模板等向下抛掷。8）施工交叉作业时，应当制定相应的安全措施，并指定专职人员进行检查与协调。11.5其他施工安全技术措施11.5.1照明（1）在作业场所及通道，必须有照明设施，采用带防护罩的日光灯且挂于隧道上方。尽力防止发生事故，保持安全作业环境。（2）对工作面、各种机械的操作部分、注浆处、皮带运输机等直接进行作业的地方的照明，需确保可安全作业的充足照度，最低照度宜在70勒克斯以上。（3）固定式照明设备需考虑耐久性，并经常进行维修检查。对于敞口部分等特别危险的地方，需设置警戒标志灯。11.5.2排水（1）为了在施工中不发生事故，必须在洞内进行排水，为此需提前考虑排水设施。（2）大量的意外涌水和排水设备故障等可能与重大事故相关，故需对备用排水设备、停电时的措施等进行仔细研究。（3）必须注意水泵的安装。为防止触电用的断路器、接地、移动电线等需采取保护措施。11.5.3防止噪音噪音会给作业人员造成不适，会妨碍对话及声音信号的联络，会妨碍作业的安全，会影响作业人员的生理机能。对作为噪音源的机械设备应采取改善其音源、隔音、吸音等措施。如有产生噪音性耳聋的可能时，除应 定期测定噪音程度外，还应监视防止噪音对策的执行情况。考虑噪音程度、暴露时间，需要时，可令工人戴耳塞等。施工中，还要注意防止噪音对附近的影响，必须将噪音程度控制在政府允许的范围内。11.5.4预防灾害的措施11.5.4.1防止火灾（1）为了防止火灾，应建立防火责任制，对火源及可燃物进行严格管理，排除火患；配备足够、有效的洞内灭火设施。（2）须使有关作业人员详知对火源的监督管理制度及不同火源所使用的灭火设备的配置情况。当火灾发生后的初期灭火活动无效时，必须按照所定的办法，迅速地退到避难地点，防止灾害扩大。11.5.4.2防止起吊、运输需防止材料、土碴运输、起吊等作业时发生事故。为此，必须充分考虑各种设备的配备、布置的安全性，采取装设防脱装置和根据实际情况设置防止接触的设备，设立防溜车装置等。此外，对于有关设备的构造、规格等必须合乎规定,关于对它们的使用管理、维修检查除应遵守有关规定外,还需制定与现场条件相适合的运输、运行规定，并使有关作业人员通晓。11.6事故处理为了在发生事故时不致手足无措，除需对机械设备、通讯设备考虑必要的备用设备外，尚需建立与有关各单位间进行直接联系的通讯系统。洞内发生火灾等紧急危险时，必须立即采取停止作业，使作业人员迅速撤至安全地带等适当措施。（1）通讯联络设备必须特别注意通讯、警报设备、备用品的配置、 维修检查等问题。必要时，除通常所用的通话设备以外，还须设有无线通话设备。（2）除了经常保持避难、救护设备随时处于可使用的状态之外，还需对作业人员进行避难、救护方面的教育及训练，需熟知其性能及正确的使用方法。（3）急救措施：作业人员负伤或生病时，必须采取最有效的急救措施。采取事先准备由洞内运向洞外的设备、指定急救病院、制定移送注意事项等措施甚为重要。11.6.1安全防护（1）现场照明设施齐全，配置合理，经常检修，保证正常的生产、生活；清理维修各种机械时，必须切断电源，取下保险，锁好配电箱或设专人看守，方可进行清理维修。电葫芦检修时要停放在维修平台上方，挂好保险。（2）吊车调运物品时，应绑扎牢固，不得超载吊运。（3）电工、吊车司机必须持证上岗，操作过程中，上下联系要有信号。（4）加强施工的监控测量，及时反馈量测信息，依照量测结果，及时调整，确保施工安全及地面建筑物安全。11.6.2机械及运输安全（1）机械设备布置应符合平面图要求。（2）运输通道上应设必要的信号标志，运输通道不得堆放杂物及各种材料、机具等。水平运输时运输车辆严禁在运行中摘、挂钩作业。（3）运输车辆、吊运设备等作业人员必须经过培训、持证上岗；严禁任何人搭乘非载人运输设备。11.7危险源统计 危险源分析辨识评价清单序号活动场所危险源可能导致的事故作业条件危害评价危害级别控制措施备备注LECD01施工准备1施工环境不清指挥失误66136一般了解当地地形、地物、地质、水文、气象等　022安排不合理洪水、火灾、中毒等1640240重大合理布置生活、生产场地，防洪、防雷、防火　033材料存放违规火灾、中毒、爆炸161590重大易燃、易暴、有毒分库存放，间距大于30米　044便道不合格机械事故667252重大标准不小于四级公路标准，并设专人养护　055安全标志不清误入危险地带16742一般危险处设置警示、提示、禁止安全标志　06材料管理1材料堆码违规倒塌66136一般物木料堆放高度不超过2米、钢管1.5米、砖2米072易燃危险品火灾667254重大按规定存放，做好防火工作和危险品泄漏083装卸作业摔伤16318轻微地形平坦、跳板牢固、跳板坡度不大于1：3 094长料装卸撞人、撞物36354一般钢管、水泥、钢轨装卸应动作一致或设托架105材料运输材料散落、翻车663108重大捆绑牢固、符合交规11施工机械1带病机械机械事故66136一般做好使用前调试、检测、确认机械性能良好122保养不到位机械事故36354一般落实责任、专人保管、交班交责任133操作人员不合格撞人、撞物367126重大操作人员持证并符合《安规》2.3.2条之规定144机械检修撞人、撞物36354一般符合《安规》2.3.3条之规定155作业环境不好撞人、撞物36354一般弄清环境，制定防患方案，保持安全距离166钢丝绳不合格坠落、高空坠物16742一般钢丝绳型号、接头更换标准必须符合《安规》 177起重吊装作业坠物伤人，机械事故16742一般符合《安规》2.3.6条和起重作业有关之规定18施工用电1用电无设计触电、火灾16742一般施工现场用电必须有设计，系统要接地192临时线路不规范触电、火灾3615270重大建设好的电力线路按标准进行验收签认203配套设备不全触电367126重大确保一机一闸一漏一箱214漏电保护不匹配触电、火灾16742一般漏电保护装置必须与设备匹配225配电室不合格触电、火灾161590重大设专人必须防雨、防水，防尘、配置防火设备236自备电源不合格触电36118轻微有设计、有保护装置，严禁与外电共用247电动设备使用触电36354一般设备接地，防止漏电、注意检修258手持电动设备触电36354一般保持设备完好，操作人员戴绝缘手套穿绝缘鞋269电气设备质量差触电36354一般加强采购验收，加强平时检查，防止漏电 27高处作业1设施无检查坍塌、坠落367126重大架子要专人验收、安全带、绳使用前要检查282物料堆放零乱坠落、坠物伤人36354一般堆码有序、留开通道293防护设施不全高空坠落36354一般安全带安全网安全绳必须齐全，保证安全304梯子不稳固摔伤36354一般满足承载、固定牢靠，设置扶手315下边行人物体打击36354一般设通道或密铺棚架，防止掉物326距架空电线太近触电367126重大停电或设可靠防护33雨季施工1施工现场在低处洪水367126重大做好防洪措施，收集气象预报，做好导流设施342暴雨后危险坍塌、涌水367126重大检查脚手架、缆风绳、地锚、边坡、基坑等353高温施工中暑36118轻微加强通风、防中暑、确保身体健康 第十二章确保文明生产的技术组织措施12.1文明施工创建目标合格；达到文明施工样本工地的评选要求，达不到罚款合同总价的1%。文明施工保证体系见下图：文明施工保证体系图12.2现场文明施工和环境保护措施(1)在编制施工组织设计时，把文明施工列为主要内容之一，制订出以“维护市容市貌，方便百姓生活，有利生产发展，净化环境污染”为宗 旨的文明施工措施。(2)在工程开工前，将详细的文明施工管理措施呈报给项目监理批准，并指派专职人员负责文明施工的日常管理工作。(3)全面开展创建文明工地活动本工程施工全过程中将全面开展创建文明工地活动，切实做到“两通三无五必须”(即：施工现场人行道畅通；施工工地沿线单位和居民出入通道畅通；施工中无管线事故；施工中无重大工伤事故；施工现场周围道路平整无积水；施工区域与非施工区域必须严格分隔；施工现场必须设置施工铭牌，管理人员佩卡上岗，各类语言文字使用规范；工地现场施工材料必须堆放整齐，生活设施清洁文明，环境美化；施工现场必须严格按规定控制噪音、扬尘和泥浆处理；施工现场必须开展以创建文明工地为主要内容的思想政治工作)。(4)工地宣传在工地四周的围墙建筑物、宿舍外墙以及其它地方，设有反映企业精神、时代风貌的醒目宣传标语和横幅，工地内设置宣传栏、黑板报等宣传阵地，及时反映工地内外各类动态。(5)场容场貌本工程将按武汉市文明施工管理的规定，采取有效措施将施工区域和非施工区域明显地分割开来，并在工地四周设置连续、密闭的围墙。(6)现场管理①实行施工现场平面管理制度，各类临时施工设施、施工便道、加工场、堆物场和生活设施均按经审定的施工组织设计和总平面布置图实施；如因现场情况变化，必须调整平面布置，画出总平面布置调整图报上级部门审批，未经上级部门批准，不得擅自改变总平面布置或搭建其它设施。②施工区域或危险区域有醒目的安全警示标志，并定期组织专人检查。 ③工地主要出入口设置交通指令标志和夜间示警灯，保证车辆和行人的安全。施工现场通道路面必须平整，无坑塘、无积水。按施工组织设计实施，主要通道为砼路面。④施工现场设置以明沟、集水池为主的临时排水系统，施工污水经明沟引流、集水池三次沉淀滤清后，排入市政污水管。排水明沟宽不小于30cm，深度不小于40cm，明沟采用砖砌，内壁用水泥砂浆罩面。⑤工程材料、制品构件分门别类、有条理地堆放整齐；机具设备定机定人保养，保持运行正常，机容整洁。施工现场的材料堆放要有明确的位置，水泥、外加剂等必须进库，有防水垫仓板，砖块堆放要成垛，土方要有围护措施，各类钢筋、角铁、管子、脚手管堆放整齐，明码标牌，并对每个堆放点树立大标牌。⑥加强土方施工管理，挖出的湿土先卸在场内暂堆，沥干后再驳运外弃，如湿土直接外运，则使用经专门改装的带密封车斗的自卸卡车装运湿土，防止湿土、泥浆沿途滴漏污染路面。⑦加强泥浆施工管理，防止泥浆污染场地。废浆采用罐车装运外弃，严禁排入下水道或附近场地。设立专职的“环境保洁岗”，负责检查、清除出场车辆上的污泥，清扫受污染的马路，做好工地内外的环境保洁工作。⑧设备管理A现场的机械设备要整洁，按照施工总平面图要求停放，大型设备有本单位的标识。B中小型机械设备在室外施工的均配置防晒棚，做到定机、定人。C现场的机械设备安装使用将按照武汉市建设工程现场安全标准化管理标准中的施工机械标准严格执行。D大型机械设备填写机械设备运行记录，其他设备填写一般设备完好 使用记录，记录齐全，完整真实。E设备进场要后进行验收、登记，合格后的方能使用。(7)工地卫生①生活区设置醒目的环境卫生宣传标牌责任区包干图。现场“五小”设施齐全、设置合理。②除四害要求。防止蚊蝇孳生，同时要落实各项除四害措施，控制四害孳生。生活区内做到排水畅通，无污水外流或堵塞排水沟现象。有条件的施工现场进行绿化布置。③宿舍(更衣室)。宿舍统一使用36伏低压电；门窗齐全，结构牢固，门窗玻璃严禁涂刷，保持明亮，日常用品放置整齐，室内保持整洁，安全、文明等管理规定上墙，有卫生值日表，室外走廊必须保持清洁文明，设置垃圾箱。④生活垃圾。生活垃圾放在规定的地点的容器内，有专人管理，定时由环卫部门清除。⑤食堂卫生。食堂内整齐清洁，要设密封间和配置纱罩。食堂四周做到场地平整、清洁、没有积水，食物盛器要有生熟标记；每年5月到10月底，中、夜两餐加工的食品都要严格消毒，使用的代价券必须每天消毒，防止交叉污染，现场茶水供应、茶具消毒，要符合卫生要求；炊事员必须每年体检，持有健康证和卫生上岗证，持证上岗；炊事人员必须做到“四勤”、“三白”保持良好的个人卫生习惯；食堂开张前必须到地区卫生防疫站办好卫生许可证。⑥现场医务室。本工程将在施工现场设立医务室，配备经验丰富的医务人员，确保施工人员能够及时就医。医务室配备医药箱、担架和急救物品；医务人员要做好对职工卫生防病的宣传教育工作，针对季节性流行病、传染病等，利用板报等形式向职工介绍防病、治病的知识和方法；医务人 员对工地进行巡访，对生活卫生和防暑降温措施的落实情况进行检查监督，定期检查食堂饮食等卫生情况。⑦厕所厕所内有水源可使用，大便池要有冲水箱，有专人打扫，定期下药，便槽内无污垢，无积水。厕所便槽包括四周墙壁贴瓷砖，设带盖化粪池，定期喷药，严禁将粪便直接排入河道或下水道。⑧浴室有浴室管理制度并上墙，有专人打扫，有保暖措施，清洁无积水。(8)噪音控制①在选择施工设施，设备及施工方式时，施工单位将考虑由此产生的噪音以及它对施工单位的劳动力和周围地区居民的影响。②采用噪音较大的大型机械设备施工时，为机械操作人员和现场施工人员提供听觉保护装置，并指导他们正确地使用这些装置。③确保施工期间产生的噪音不超过周围环境噪音的规定值。(9)治安综合治理：加强工地治安综合治理，工地设派出所，由我单位公安处派干警组成。治安工作要做到目标管理，制度落实，责任到人。施工现场治安防范措施有力，重点要害部位防范设施到位。施工现场的队伍情况明、点数清，建立档卡；签订治安、防火协议书，加强法制教育。(10)根据武汉地区的特点，工地将严格按市政府防洪防汛领导小组的要求和有关文件规定，及时做好防洪防汛工作。(11)建立防火安全组织，义务消防和防火档案，明确项目负责人，管理人员及操作岗位的防火安全职责；按规定配置消防器材，由专人管理；落实防火制度和措施；按施工区域、层次划分动火级别，动火必须具有“二证一器一监护”；严格管理易燃、易爆物品，设置专门仓库存放。(12)项目部、施工队设文明施工负责人，每周召开一次关于文明施工的例会，定期与不定期检查文明施工措施落实情况，组织班组开展“创文 明班组竞赛”活动，经常征求建设单位和项目监理对工地文明施工的建议和意见。12.3保障农民工合法权益和职业健康的管理措施我公司为进一步改善农民工作业、生活环境，切实保障农民工职业健康，现提出以下措施：12.3.1统一思想，提高认识，切实保障建筑业农民工职业健康我公司将以实践“三个代表”重要思想为指导，按照落实科学发展观和构建社会主义和谐社会的要求，采取积极有效的措施，为农民工创造良好的工作、生活环境，逐步实现农民工作业环境的标准化、生活环境的秩序化，安全警示人性化，全面提高农民工的职业素质和安全意识，逐步建立保障农民工职业健康的系统机制，真正体现“以人为本”的思想。12.3.2推进农民工作业、生活环境的改善和提高明确目标，落实责任，积极探索改善农民工作业、生活环境的有效途径。加大对安全防护、文明施工措施费用的投入，按照规定为农民工配备安全生产和职业病防护设备设施，强化职工安全卫生的主体责任，要向新招用的农民工告知劳动安全、职业危害事项，发放符合要求的劳动防护用品。要加快推进工伤保险工作，应为从事危险作业的农民工办理意外伤害保险。把维护农民工生命安全和身体健康作为维护农民工合法权益的首要任务。招用农民工时严格依法订立并严格履行劳动合同，建立权责明确的劳动关系，劳动合同中订立包含劳动保护条件条款，并符合有关规定。12.3.3充分发挥群众监督作用，加强施工现场安全生产工作要全面落实“安全第一，预防为主，群防群治，防治结合”的指导方针，选出一批长期在施工现场生产一线，熟悉建筑施工安全生产工作，责任心强，文化程度较高的农民工担任建筑安全群众监督员。充分发挥群众监督员的作用，加强对现场施工人员安全生产行为的监督。群众监督员发现违法违章行为要及时进行制止；发现事故隐患及时向企业报告；出现可 能危及工人生命安全紧急情况时，协助有关人员组织工人及时撤离现场；对施工现场安全事故防范措施提出整改建议等。12.3.4积极开展建筑施工安全质量标准化活动在深入开展创建文明工地活动的基础上，积极推行建筑施工安全质量标准化活动。要按照《建筑施工现场环境与卫生标准》的有关要求，明确划分施工作业区和生活区，合理设置宿舍、食堂、饮水、淋浴、卫生等基本生活设施。要结合季节特点，做好农民工的饮食卫生和防暑降温、防疫等工作，特别是高温天气，要合理调剂户外作业时间，适当延长午休时间。定期组织农民工进行体检，使农民工真正感受到企业的温暖，增强企业的凝聚力、向心力。公司工会组织要切实为农民工创造业余文化学习和娱乐条件，配备相关的书报、杂志、电视机、棋牌等文化用品和文体活动设施，不断满足农民工业余文化生活的需要，体现对农民工的人文关怀。12.3.5积极开展农民工职业技能和安全教育培训切实做好农民工职业技能及安全教育培训工作，强化对农民工的岗位培训责任。要积极组织开展寓教于乐、贴近生活、贴近实际的农民工喜闻乐见的职业技能及安全教育培训活动，使广大农民工了解他们在安全生产中的责任、义务和权利，掌握劳动安全卫生知识和技能，提高自我保护的意识和能力，严格遵守安全生产规章制度和标准规范，形成我要安全、我懂安全、我保安全的企业文化氛围。在施工现场建立临时培训教室，在施工现场推行人性化警示用语，在施工现场作业区、加工区及生活区使用统一规范的警示牌。对从事特种作业的农民工要专门培训、持证上岗。提高企业安全生产管理水平，切实保障农民工职业健康。12.3.6加强舆论宣传，形成关心农民工的良好氛围要大力宣传党和国家关于农民工的方针政策，宣传农民工在改革开放和现代化建设中的突出贡献和先进典型，积极接受对保障农民工权益情况 的舆论监督。对优秀农民工要给予表彰奖励，提高对农民工的服务和管理水平。要结合实际抓紧制定和完善保护农民工权益的配套措施和具体办法，积极研究解决工作中遇到的新问题，确保涉及农民工的各项政策措施落到实处。第十三章确保工期的技术组织措施13.1健全组织机构、实施项目法管理（1）施工现场成立项目经理部指挥施工生产，项目经理部主要技术和管理人员均由具有丰富类似工程施工经验的人员组成。（2）强化项目经理部责任，抓好施工中的统筹、协调和控制工作。特别要做好前期专项工作和隧道掘进施工与车站施工之间的衔接协调，加大拆迁力度，确保按期施工，把做好工序衔接和抓好各关键工序的进展作为施工管理的中心。（3）主动加强与业主、监理、设计单位的联系，及时解决施工中出现的困难，为施工创造良好的外部环境，减少外部施工影响，确保目标工期的顺利实现。（4）实行经济承包责任制，明确“责、权、利”，充分调动全体员工的积极性和创造力。制定、完善和落实确保工期的奖惩制度，使“保工期”形成系统，把措施落实到项目实施的各个环节、各项活动中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目标”。13.2配备充足的施工资源（1）积极进行施工所需的各种资源的调配及准备，以充足的资源，按时进场，按期开工。（2）加快资源调配，确保项目经理部施工人员早日到岗，机械设备按期进场，临时设施以最快速度建成。施工期间采取切实措施，保证材料、设备及时到位，避免停工待料。根据材料计划提前定货，确保及时到货。（3）施工设备及时组织进场，以确保工程进度计划，在现场设置机械维修车间，保障施工期间机械设备能正常运行，满足施工的需要。 （4）在施工中合理安排人、机、工、料，确保施工的顺利进行。（5）给该项目部单独设立帐号，做到专款专用，提前做好资金、物资储备，妥善安排劳动力，确保各个假期和农忙期间正常生产。13.3加强技术管理（1）由于本工程涉及专业多，技术含量高，为此，本项目的技术队伍是以多年从事地下施工且具有丰富经验的技术人员组成，确保施工顺利进行。（2）在施工中，确定合理的施工工序，组织好工序的穿插搭接施工，充分利用施工作业面，加快施工进度，缩短有效工期，并落实“三检制”和岗位质量责任制，保证工序质量的一次成活，杜绝返工。（3）充分利用现有成熟工法，积极推广应用“四新”技术，合理调配资源，充分发挥设备能力和材料性能，结合工程实际适时调整工艺和技术，不断提高劳动生产率，把加快施工进度，确保工期建立在技术先进、措施有效可行的基础上。（4）严格执行工地会议制度。每天由项目部工程部召开各作业班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划，重大问题汇报项目经理。每周由项目经理部组织召开周例会，落实每周的计划完成情况及下达第二周的工作计划，重大问题及时报单位领导组织协调。（5）严格执行操作规程和质量标准，加强施工现场管理，做到文明施工，使施工作业管理标准化、科学化。（6）制定相应的成品保护措施，保证施工过程中的成品、半成品不因人为因素损坏而造成返工、返修，保持成品的完好，确保工程产品顺利移交。13.4实行工期动态管理（1）编制切实可行的网络计划。以总进度计划为依据并将之分解为“月、旬、周”施工进度计划组织施工。同时根据施工完成情况，及时对网络计划进行修正，采取有效措施调整工序，做到“以日保周，以周保旬， 以旬保月”，动态管理各项工程，确保网络计划的实现。（2）以关键工序为纲，点面结合，不断优化网络，确保工程有秩序、有目的进行。（3）做好冬、雨季施工的管理和安排，随时保持与当地气象部门的联系，掌握近一周气象预测结果，提前做好抵御灾害性天气的各种措施，最低限度的减小天气变化对工期的影响。（4）如因特殊原因造成工期延误，将对工期延误原因进行分析，寻找切实可行的工期调整追赶措施，局部调整施工计划、加强必要的施工资源，循序渐进地赶回延误的工期。（5）实施里程碑管理，对业主的工期里程碑要求进行重点管理，确保按要求完成。（6）积极做好节假日期间的工作安排，力保节假日期间施工能正常进行。13.5主要施工工期保证措施13.5.1管线专项工作工期保证措施（1）做好详细普查工作，对本标段施工范围内的所有管线、建（构）筑物及相关有关单位要全部调查清楚，不得遗漏。（2）与所有产权单位进行有效沟通，了解其想法和要求，寻求双方均同意的处理办法。（2）制定详细的应急预案，防止出现突然问题影响施工。13.5.2降、排水工程工期保证措施（1）根据工程总体施工进度计划，精心组织施工方案，使地下水位尽早降到设计要求位置。（2）全天候监测地下水位，确保不影响土方及结构施工。（3）加强对地面沉降的观测，建立沉降观测网，积极采取措施，防止因地面沉降过大影响周围建筑的安全而延误施工工期。13.5.3各工序施工工期保证措施 13.5.3区间的施工工期保证措施1）主动做好与接口单位的协调工作争取早开工以保障工期（1）成立以项目经理为首的接口协调管理小组，做好与当地居民、相邻标段的其他施工单位、设计部门、市政管线管理部门、邻近建筑物业主及交通管理部门等相关单位的协调配合工作。（2）积极与有关单位沟通协商，解决施工场地、人员住宿场地及驻地用水、用电和通信等问题，争取提早进场。（3）与业主、设计单位提早沟通联系，尽早交接施工图纸。（4）做好与当地居民的沟通照应，创建“爱民工程”。2）加强组织管理保障工期（1）按项目法组织施工，成立高效运行的项目经理部。项目经理部主要施工人员和管理人员均由参加过盾构工程施工的人员组成，充分利用丰富的盾构施工经验组织施工。（2）项目经理部工程部设施工调度室，全面负责施工的统筹、协调和控制工作，抓好工序衔接和关键工序。（3）编制实施性施组时，总体方案及分项工程方案优先考虑工期要求，在满足工期的前提下选择最佳方案。（4）工程开工后，运用先进的项目管理软件，编制谨慎严密的网络计划，抓关键线路，严格按网络计划组织安排施工，实行动态管理。编制计划留有余地，以便当各种因素对工期造成延误时有回旋余地，进度作业指标要留有余地，以便当各种延误发生时采取补救措施。（5）根据总网络图计划编制“月、旬、周”的作业计划，并根据实施过程中的完成情况，及时与计划对比，并采取措施修正调整，实行动态管理。（6）严格执行工地计划会制度，工地每天由工程部召开各作业班组计划会，落实当日计划完成情况及确定第二天工作计划。每周组织召开周进度计划大会，项目经理参加，落实当周计划完成情况及确定下周工作计 划，重大问题及时报单位组织协调实施。（7）全面落实经济承包责任制与分阶段保工期奖，将职工的经济收入与生产质量、进度、安全直接挂钩，调动职工的劳动积极性与创造性。3）加强资源管理保障工期（1）根据工程量、施工程序、工艺、工期的要求，合理配足技术过硬的作业人员和相适应的设备，确保资源充足，使人、机、料有效结合，力保施工的顺利进行。（2）作好施工准备，把好技术关，合理安排钻机的施工顺序。（3）把好施工质量关，避免发生质量事故而影响工期。（4）加强设备的日常维修保养工作，与零配件供应商保持密切联系，尽量减少机械设备故障的影响，确保支护结构的施工进度。（5）强化项目经理部职责，及时协调各方面联系，做好公共关系工作，保证施工场地按期提交。4）根据天气变化保障工期掌握天气变化情况，抢晴天、战雨天，确保施工安排总进度的实现。13.6确保关键工序工期制定以关键工序为主的施工进度控制措施，加大人、材、物及施工设备的投入，确保关键工序工期，以关键工序工期保证整个工程工期。实行计算机信息化管理，采用计划管理软件，专人收集施工进度情况，根据信息及时调整个施工进度计划网络和横道图，充分发挥资源优势，确保关键工序工期。13.7特殊情况下的赶工措施（1）成立以本单位领导为首的领导小组，负责特殊情况下施工部署。（2）制定特殊情况下合理的技术施工方案，加快施工进度。（3）调动本单位一切可以使用的人力和物力，保证施工进度。第十四章确保公共环境安全（地面、地下建（构）物，地下管线，公共道路）的技术组织措施 14.1建（构）筑物保护及措施14.1.1信息化施工（1）建立完善的监测系统，实行信息化反馈施工。（2）对监测数据及时进行处理和反馈，预测周边环境的稳定性，确保地上设施安全和正常使用。14.1.2区间沿线建（构）筑物的保护施工中除加强对临近建（构）筑物的沉降变形及倾斜变形监测外，还应采取一定措施控制地面沉降，确保建（构）筑物安全。1）区间施工期间，应避免漏浆、注浆系统堵管、压力过大等情况的发生，减少施工对土体的扰动。2）为确保安全，在建筑物密集区附近施工时，采取必要的地面措施，根据监测情况向该地层进行注浆加固，注浆时机及注浆量根据现场实测的监测结果适时调整。14.2管线保护14.2.1管线调查、复核施工准备期间，对施工影响范围内的各种管线调查复核，核实地下管线的类型规格埋深并经有关部门或单位确认，然后按设计要求进行拆迁改移。当发现与设计所提供地下管线现状不符的管线，及时报告有关单位，并请其进行复核。核对后，确定处理方案再进行处理。地下管线核查的主要工作包括：（1）制定详尽细致的核查计划和核查方案。（2）对相关单位及业主提供的管线资料进行认真整理和确认。（3）走访施工辖区影响范围内所有管线的业主及产权或主管单位，搜集全部的管线资料，对地下所有管线进行探查和确认。（4）准确探查和测定出施工区域内所有管线的种类位置埋深形状尺寸等，并将核查结果报相应部门确认。（5）向有关部门确认各类管线的容许变形量。 （6）将经过确认的所有地下管线资料标注到平面及剖面上。（7）向监理工程师及有关部门提交一份完整准确的地下管线核查报告。（8）在调查清楚后，编写好详细的地下管线处理方案报监理工程师批准。批准后，施工人员严格按照设计图纸和方案进行施工。14.2.2地下管线保护措施（1）管线保护的设计方案及其技术措施在得到业主和监理的认可，使用时要和管线主管部门共同商讨，并达成一致意见。（2）悬吊结构必须坐落在坚实稳定可靠的基础上。（3）管线在其下原状土开挖前悬吊牢固，并经检查合格后再采用人工方法开挖下部土方。（4）管线漏水时，必须修理好后方可进行悬吊，对跨越基坑较长或接口有断裂危险的管线，应先采取加固措施在进行悬吊。（5）在施工过程中，必须对悬吊的刚性管线进行监测。（6）工程施工中，不得碰撞悬吊系统或利用其作起重架脚手架或模板支撑。（7）对悬吊的管线应根据管线类型分别设立一定的安全保护区，严禁施工机械靠近。（8）现场施工时悬吊量的选择要根据被悬吊的管线情况进行选型计算，悬吊杆件间距一般不超过0.5m。14.3临时用地征用措施（1）施工准备阶段，要根据施工需要和现场情况，同当地交管部门和绿化管理部门进行有效沟通，在得到交管部门和绿化管理部门的批准同意后进场施工。（2）进场后对场内的树木进行移植，待临时用地使用完毕后，再将树木移植回来并恢复场地原状。第十五章消防、防洪组织措施及其他突发事件应急预案措施 15.1现场消防、防洪的管理综合措施（1）现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理不得乱拿乱动，并组成一个由15～20人的义务消防队，所有施工人员均熟悉并掌握消防设备的性能和使用方法。（2）安全教育与思想教育相结合，提高操作者的安全意识和自保互保能力，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想。（3）定期检查：经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加检查人员。（4）经理部每周进行一次，作业队每天进行一次。（5）非定期检查：对特殊施工部位、特殊设备、施工危险性大，采取新工艺以及节假日前后等要进行非定期检查。（6）对查出的事故隐患严格按照“三不放过”的原则处理。15.2现场消防组织措施（1）工程在开工前15日内，按管辖区域报当地公安消防部门备案，办理施工消防安全许可证。（2）施工组织设计必须完善消防技术措施，制定消防保卫方案和灭火方案。（3）施工现场必须按照“谁主管，谁负责”的原则，实行承包责任制，总包与分包单位签订消防保卫责任书，明确防火、治安责任。（4）凡使用易燃、易爆化学危险品作业前，必须单独制定防火安全措施和灭火方案，在下达生产任务的同时，进行有针对性的书面防火安全技术交底。（5）施工现场应结合施工设置环形消防的通道，其宽度不得小于3.5m，在施工区内必须留有足够的疏散出入口和通道。（6）施工现场的办公区、生活区、材料库（场）、木工房、变配电室、加工区等应按《建筑灭火器配置设计规范》配备与场所相适应的轻便灭火器材，并放置在器材箱、架内，地点明显，取用方便，明确责任人。 （7）经常对消防设施进行维护、保养，保持消防设施、器材的灵敏有效。消防实施、器材严禁挪作他用。15.3现场防洪组织措施15.3.1成立防汛抗洪领导小组，项目经理任组长，副经理任副组长，工程部、技术部、材料设备部等负责人组成。施工作业队成立抗洪抢险小分队，作业队长任小分队长。15.3.2制定切实有效的抗洪防汛措施，保证雨期区间和车站施工质量。15.3.3做好机械物资准备、抗洪抢险物资严禁随意挪用。15.3.4合理安排雨期施工，合理制定计划，保证车站及区间工程正常有序施工。15.3.5雨期进行作业，主要做好防触电、防雷击和防台风的工作。电源线不使用裸导线和塑料线，也不沿地面敷设，进入隧道内电线通过钢管引入作业区段。15.3.6配电箱必须防雨、防水，电器布置符合规定，电器元件完好，严禁带电明露。机电设备的金属外壳，采取可靠的接地或接零保护。使用手持电动工具和机械设备时安装合格的漏电保护器。工地临时照明灯、标志灯其电压不超过36V。隧道内特别潮湿的场所，照明灯不超过12V。电气作业人员穿绝缘鞋、戴绝缘手套。15.3.7暴雨应急措施暴雨、大暴雨时常出现。施工时应加强收集气象部门的天气预报。对施工现场的排水设备、排水沟应经常检查，雨季时可根据需要增加排水通道。车站和明开段周围所砌挡水墙、排水沟应确保地表水不流向车站和明挖基槽内。对水泥库、材料库等应设专人随时巡查，确保安全。暴雨时，混凝土浇筑工程应暂时停止，并做好善后安排。15.4突发事件应急预案措施15.4.1编制突发事件预案的目的 迅速有效地处理施工突发性事件（险情），控制事态的发展，减少事故造成的人员伤亡和财产损失。15.4.2编制依据根据本项目工程施工的任务情况以及公司《程序文件》——“应急准备与响应控制”程序的有关要求编制。15.4.3适用范围适用于本项目工程发生突发性事件（险情）后的处理和控制。15.4.4应急领导机构和职责15.4.4.1组长职责接到事故报告后，迅速奔赴事故现场，召集队伍，调动资源，下达抢救任务。参与事故调查处理。15.4.4.2副组长职责在组长领导下展开工作，协调组织调动资源，开展有效救援，并协助事故调查处理。组长不在位时，履行组长职责。15.4.4.3组员职责根据抢险方案，实施工程抢险，协助解决抢险中的技术问题，做好分工的工作。15.4.5突发性事件的预防及应急措施15.4.5.1隧道坍塌事故1）加强地质勘测，超前地质预报。2）制定合理施工方法，严格按规定工序进行施工。现场应设专人指挥，经常检查工作面是否处于安全状态。3）对不良地质段施工，采取弱爆破、短开挖、强支护、早衬砌的施工方法。4）加强坍塌物资的储备工作。15.4.5.2应急措施每班组需要安排一个有丰富经验、责任心强的人员时常注意观察施工 现场施工情况，当出现安全隐患或坍塌险情时，首先由带班人员组织紧急撤离，不得因抢救设备物资而贻误人员撤离时机，撤离到安全地带后，安排专人值守，禁止一切人员入内，迅速清点人数。如人员全部撤出，则切断风、水、电，立即向工地值班人员反映情况，由项目部制订清理塌方方案，安排抢险小组投入运作。如有人员未能安全撤离，或被封堵在工作面内，被封堵人员应采取自救措施：首先检查是否有人员受伤，如有受伤人员，要进行包扎和妥善安置；地面人员发现塌方后，除紧急抢救受伤人员外，应迅速组织抢险，首先切断动力电源，尽快同被隔离人员联系，确定塌方的位置和长度，根据情况采用人工或机械的方法清理塌方，打开道路，迅速通知医护人员现场等候急救，并将人员送往医院观察治疗。清理塌方后，根据塌方情况决定支护措施，防止塌方再次发生。15.4.5.3风险源分析与对策风险源描述：注浆或高压旋喷施工时，需要对周边建筑物和构筑物、周边地下市政管线等风险源进行保护。风险源处理原则：降低风险、科学施工、信息设计、应急预案。处理流程及要求：对于风险源，应首先进行评估，确定现状结构的受力和变形承载能力，给出剩余的承载力和变形控制标准；（1）要制定管线的允许变形标准、预警值、报警值；（2）要进行专门的监控量测设计，做到信息化设计，同时要制定工后监测的时间和内容要求；（3）有一套可操作、又经济的应急施工预案，确保每一步现状结构与地铁施工的安全。第十六章施工总平面布置16.1临时设施安排16.1.1基本要求进场前先将施工场地进行前期清理，然后将施工规划场地平整碾压， 作为临时场地。场地周围用围墙或隔板与外界相隔，为市区创造一个安全文明的施工环境。并设出入口与现况道路相连通。另外，大门内设洗车池，供施工车辆驶出工地时清洗。16.1.2施工临设施工现场采用统一规格的PVC表面型材围护墙。围护墙材料、尺寸要求：围护墙底部为砖砌挡泥墙，高0.5m，宽0.24m，外贴条形灰色瓷砖；围护墙立柱及上下横杆由PVC表面型材、内衬镀锌钢方管组合材料组成，立柱凸出地面高度2.5m；墙面栅板由双层中空高强度PVC板组成。出入口设大门，并有门卫和门卫制度。施工现场必须设置夜间警示灯、标志牌、彩旗等，并定期维护，保持围护墙的整洁完整。钢木加工厂地设在场外，半成品运输到现场后，直接调运到工作面上。本项目的项目经理部采用临时租赁的房屋，房屋的布局和科室的安排符合业主的要求，这样既可加快进场的速度，又可以为提前进行施工做好准备。16.1.3施工现场临时道路布置在施工场地沿基坑外设临时施工道路。道路采用300mm厚碎石垫层，100mm厚C20混凝土面层。16.1.4场地硬化将施工场地范围内地面全部硬化，处理方法为路面整平碾压后，铺设厚100mmC15混凝土面层。16.1.5挡水墙设置按业主招标文件的要求进行布设施工。16.1.6现场照明在施工场地周边间隔设置多盏探照灯，作为夜间施工的照明，另外，沿场内道路及各加工点均设置多盏灯具，保证夜间有足够的亮度。16.1.7冲洗槽在施工场地的出入口大门内，沿场内道路的设一6×3米的洗车槽，洗车槽用混凝土浇筑，上设钢格栅，以供出场车辆冲洗，道路边(靠基坑 开挖侧)设砖排水沟，其断面尺寸为0.4×0.4米，排水沟坡度为0.3%，经沉砂池沉淀后，集中排入市政排水系统内。16.2施工期间排水和防洪措施16.2.1现场排水为了保证市容环境卫生,防止地表和地下水不受污染,工地将对临时排水进行有组织排水。根据现场临设布置，沿各场地四周设500mm×400mm排水沟，所有排水沟均用红砖砌筑，表面用水泥砂浆批挡，排水坡度按0.3%找坡，厕所、浴室旁设化粪池。雨水流入排水沟，经沉淀池沉淀后排入市政管道。现场设专人对排水系统进行维护，保证排水畅通。在施工用地出碴车出口处设置沉淀池一座，并在沉淀池一侧设洗车槽，出碴车在洗车槽冲洗后方允许进入市区，洗车水及碴坑滤出水直接引入排水系统。沉淀池的大小为2m×2m，深2m。所有向市政排水设施排放的污水，将符合国家规定的《污水排入城市下水道水质标准》和《污水综合排放标准》。现场设专人对排水系统进行维护，保证排水畅通。16.2.2现场防洪措施建立安全防汛领导小组，设置气象联络站，雨季施工期间每天与市气象局联系，及时获得有关信息，进行科学预测，为防汛工作提供依据。适时维修、加固施工现场的排水系统，保证排水设施性能良好、排水畅通。盾构井高出地面400mm，在井外侧设排水沟，以防雨水流入井内。车站底设积水坑，并配备2台抽水设备。16.2.3预防施工及生活用水污染的措施施工及生活中的废水、污水按照《污水综合排放标准》的要求进行处理。先经过沉淀池沉淀，初步净化且达到排放标准后放至排污系统。工地垃圾设专人清扫、管理，并纳入城市垃圾管理系统。对有害物质如燃料、燃油、化学品等，制定相应的管理办法，采取切实有效的保管措施。废弃的泥浆定点存放，罐车定点外弃，防止造成地表及地下水污染。16.3施工期间的交通组织 严格按各交通疏解图的布置要求进场现场安排施工，施工阶段有大量施工车辆出入施工场地，要安排专人指挥，避免出现安全事故及污染环境。详见附图（6）第一阶段场地交通疏解图、第二阶段场地交通疏解图。16.4具体的现场施工的平面布置详见附图（5）施工总平面布置图。第十七章其他需说明的内容17.1临时用地计划项目经理部、材料设备均设置在施工围挡范围内。工区驻地采用外租，具体布置详见附表（7）临时用地表。17.2施工用电、用水计划本项目含三个区间，主要用电范围为：注浆泵、钢筋加工设备、高压旋喷、混凝土振捣及浇筑设备等，根据用电量需求，向电力主管部门报装后，接通三级供电设施，供应区间施工用电。另配备三台500KW发电机备用。施工用水：沿施工围档周边单侧布设DN100的上水管，按每60m设一消火栓，消火栓的管径为DN100。根据工程用水的情况，场区在各消火栓处设多处施工水源点，供明暗挖施工用水，管径DN25，施工现场用水使用橡胶管引流。17.3雨季施工的技术组织措施为保证能在雨期正常施工，雨期施工期间应做好“排水、挡水、防水”工作，雨期施工制定具体的雨期施工方案，做到组织保证，措施得当。17.3.1雨期施工技术措施17.3.1.1在雨期施工，做好场内周边的排水工作，在四周设排水沟，并保持道路通畅。围档内临时道路的路基应碾压坚实、硬化处理，做好排水沟，确保雨期道路循环通畅，不淹不冲、不陷不滑。施工场地排水坡度应不小于千分之三，并能防止四邻地区的水流入。凡有可能积水的区域，应事先填筑平整。下雨时，不得进行车站施工作业。应在其周边围挡处， 用砖砌一道防水挡墙，断面为240mm×300mm（宽×高），以阻止地表水流入。17.3.1.2现场配备抽水设备和覆盖材料。17.3.1.3按照小雨不间断施工，大雨过后继续施工，暴雨过后不影响施工的原则来布置工作。17.3.1.4进场后立即将场内道路全部用混凝土硬化，雨期施工必须有组织排水，施工道路要高出周围地势。17.3.1.5路边设置排水沟，使雨水有组织排入市政雨水管网。17.3.1.6雨期中做好预留洞，地下入口等防雨、防水工作，防止地面水流入施工场地内，并根据需要配备水泵，及时抽出流入场地内的积水。17.3.1.7原则上不在雨中进行混凝土作业，确实需要在雨中作业，则采取有效措施。防止雨水冲刷，保证混凝土施工质量。17.3.1.8雷雨天禁止露天高空作业，以防雷击。17.3.1.9室外使用的中小型机械，按要求加设防雨罩或防雨棚。17.3.1.10经常对使用的施工机械、机电设备、电路等进行检查，保证机械正常运转。17.3.1.11要对浆液搅拌站罐体的地脚螺栓、四周围墙的基础等进行全面检查，特别是大风大雨后要及时检查，发现问题应马上处理。17.3.1.12施工现场的机电设备应有可靠的防雨措施。17.3.1.13雨季前应检查照明和动力电缆有无混线或漏电等，保证雨季中正常供电。17.3.1.14怕雨、怕潮、怕裂、怕倒等原材料构件和设备，应放入室内或堆放在有坚实基础的较高地点，或用蓬布封盖严密。17.3.2现浇混凝土工程施工要求雨天不允许露天浇灌混凝土，所以要掌握好天气预报，编制保证质量的具体可靠措施，经主管和监理工程师批准后方能组织露天施工。雨期浇筑混凝土，必要时可搭设活动防雨棚，准备用塑料布遮盖。一定要注意天 气预报，而且还要准备塑料布遮盖，避免大量雨水浸入没有终疑的混凝土内。混凝土浇灌后遇雨立即覆盖，在灌注下段混凝土前，要把表面被水浸泡过的混凝土砸掉一部分，直至密实层为止。注意当地气象预报，要抢晴天施工，也要做好防雨的施工准备工作。混凝土浇灌后，末达到终凝如遇雨，及时用塑料布或油毡遮盖，防止雨淋。除此之外，还需要做好以下几项工作：（1）雨期施工期间，砂石含水率变化较大，要及时测定，并调整施工配合比加水量，严格控制坍落度，确保混凝土的强度。（2）雨期施工期间应加强防风紧固措施。各类模板临时停放均应按有关规定进行妥善地进行防风。17.3.3材料、构件储存及保管17.3.3.1各种材料、构件等，应在能够切实防止风吹雨淋日晒的干燥场所存放。雨期施工期间各种材料、构件宜水平放置，底层应搁置在调平的垫木上，离地不小于40cm，防止受潮和变形。叠放高度不宜超过1.8m，采用靠架存放时，必须确保不变形。17.3.3.2砂子、豆石等松散材料，堆放周围要加以维护，防止下雨时被水冲散。17.3.3.3水泥、粉煤灰、石灰粉等材料，必须存放在确实有效的防雨、防风、防积水、防潮气的库房内。特殊情况需露天临时堆放时，必须采取可靠的毡、垫等措施。材料下面要架空不挡水，高度不低于40厘米，底层要做隔水隔潮措施；上毡要牢固抗风，覆盖材料要防水不渗。17.3.3.4沿排水方向的设施应不阻水，靠架和垫木要支垫牢固，上口调平，防止四角不均匀沉陷导致构件开裂或倾倒。17.3.3.5生石灰旁边不得放置易燃物料，防止降雨时生石灰水化热引起燃烧。17.3.3.6油类、化学品、易燃易爆品等，应按有关规定放置并设专人保管，防止受潮、变质及起火。17.3.3.7.要准备好适量的防洪、防汛材料、工具、器材和设备以备 应急使用。17.3.4机械设备17.3.4.1现场机械操作棚（如搅拌机、卷扬机、电焊机、钢筋机械等），必须搭设牢固，防止漏雨和积水。17.3.4.2现场机械设备，要采取防雨、防潮、防淹没等措施。用电的机械设备要按相应规定作好接地或接零保护装置，并要经常检查和测试可靠性。保护接地一般应不大于4欧姆，防雷接地一般应不大于10Ω。17.3.4.3电动机械设备和手持式电动机具，都应安装漏电保安器，漏电保安器的容量要与用电机械的容量相符，并要单机专用。17.3.4.4.所有机械的操作运转，都必须严格遵守相应的安全技术操作规程，雨期施工期间应加强教育和检查监督。17.3.4.5所有机具电气设备均设置防雨罩，雨后全面检查电源线路，保证绝缘良好。17.3.5电气设备17.3.5.1现场用电必须按照JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》的规定实施。17.3.5.2在雨期施工前，应对现场所有动力及照明线路，供、配电设施进行一次全面检查，对线路老化、安装不良、瓷瓶裂纹、绝缘降低以及漏跑电现象，必须及时修理和更换，严禁迁就使用。17.3.5.3配电箱、电闸箱等，要采取防雨、防潮、防淹、防雷等措施，外壳要做接地保护。17.3.5.4各种电气动力设备必须经常进行绝缘、接地、接零保护的遥测，发现问题应及时处理，严禁带隐患运行。动力设备的接地线不得与避雷地线在一起。接地线如因某种原因须拆除时，必须先作好新的接地线后再进行。 17.3.5.5所用电源电闸箱，按指定位置搭设标准防护棚，用电采取三级保护，电气设备一机一闸、电焊机使用专用二次漏保并保持经常检查漏保器的灵敏可靠，拉接电源线高度、埋设的电源线的深度必须整齐、符合标准。所有电器设备做好接零或接地。由电工负责阴雨天电器设备的检查。17.4降低造价的合理化建议项目施工过程中，应加强自身的成本管理力度，节省建设资金。1）管理节约措施（1）根据材料计划用量、用料时间，选择合格的材料供应方，确保材料质高价低，按用料时间进场，集中采购，降低材料采购成本。（2）建立材料需用台帐，施工管理中严格执行限额取料。（3）周转材料进出场认真清点，及时回收，妥善保管。（4）材料进场必须有分批计划和累计数量，控制材料单价成本，施工中严格限额领料，建立节约用材奖励措施。（5）合理划分施工段，组织流水段施工。控制劳动力和周转材料投入总规模，提高劳动生产率，降低施工成本。（6）加强机械维修保养，提高作业率。2）技术节约措施（1）做好施工前的准备工作，审好图纸，制定合理的施工方案，避免返工。（2）在钢筋下料中，提前编制材料计划，合理配料。（3）采用在混凝土中掺加粉煤灰掺合料，利用粉煤灰后期强度的施工技术，一方面提高砼的和易性能，另一方面可节约水泥，从而降低成本。混凝土中采用外加剂，提高混凝土性能，同时降低成本。墙、柱混凝土采用保水养护的方法，可节约用水，同时保证砼的质量。水质脱模剂的应用， 确保砼成型质量，减少模板损耗。（4）施工中，提高全员的成品保护意识，采取措施，加强成品保护，避免下道工序对上道工序成品的破坏，对于人为破坏行为，予以重惩。（5）加大计算机在工程施工中的技术应用，通过实现计算机经理部范围内的局域联网，使技术、生产、经营、财务、材料部门达到资源共享，提高经理部整体的办公效率，保证资源的统一性，使项目管理走向科学、系统、规范化。3）材料节约措施（1）材料采购货比三家：加强材料管理，进场各种材料要验收点数、称重或量方。材料堆放场地入口设置DCS全动态电子汽车衡一台，对进场各种材料进行动态自动计量，提高计量精度，可对进场的散装水泥、砂、石、外加剂、钢筋等进行准确计量，防止原材料的亏损。（2）加强可周转材料从进场到保管的管理工作，加强可周转材的周转，节约材料。（3）现场开展“修废利旧”活动，利用工程的一些下脚料制造一部分施工工具，如手锤、钢钎、安全防护栏、木抹子等。（4）进场的周转料必须严格按规定码放，使用合理，严禁长料短用、优料劣用，不得随意截断架子管、钢支架等，不得在钢模板面上开孔和焊接，拆卸模板及脚手架时，不准从高处摔扔，并及时维修与保养。4）其它节约措施对施工垃圾进行分检，修旧利废，回收有用垃圾再利用。本着质量为本，成本经济，在保证质量达到要求的同时，通过科学管理、优化方案、推广新工艺、新材料等措施降低成本。17.5支付保障措施17.5.1资金管理 为了保证本标段工程的顺利实施，必须管好建设资金，在业主指定的开户行开设账户，确保工程资金专款专用。资金管理的内容：为完成本标段施工工程内容在当地开设工程款结算户；将流动资金及业主所拨资金专项用于本标段工程建设，其具体措施为：(1)项目部成立以后，尽快在当地开设工程款结算户；(2)确保本项目资金专款专用，不发生挪用、转移资金的现象；保证不通过权益转让、抵押、担保承担债务等任何其它方式使用基本结算户的资金；(3)办理材料、设备等采购和租赁业务（包括使用同城转帐支票）时，出示购货合同、协议和发票；在办理总额超过50万元以上的采购业务时，将合同、协议和发票复印件送当地银行备案；(4)购买应急材料、设备时可先办理支付手续，但事后必须补备有关资料；向分包单位支付工程进度款时，附业主批准分包的文件；(5)向上级单位缴纳管理费、机械设备及周转材料租赁摊销费、职工保险、养老及医疗统筹保险基金、工会经费等款项时，附上级单位出具的转帐通知等有关资料，以确保资金专款专用。（6）对有劳务分包的施工项目，严格资金的使用和流动计划，每月定期对劳务分包的施工项目进行中间计量核算，定期支付劳务分包资金，保证工程的施工质量和进度。17.5.2资金使用流动计划管理利用好工程资金是保证该工程按质按期完成的重要手段，为管理好建设资金，施工中将根据初步的形象进度计划，编制资金使用流动计划。由劳资财务室依据流动计划监督和管理资金的使用，确保建设资金专款专用，使各项施工管理得以正常进行。为认真贯彻落实各上级主管部门关于切实解决建设领域拖欠工程款 的民工工资问题的要求，我公司承诺：若有幸中标，决不拖欠民工工资。具体措施为：（1）为了保证民工工资，公司制定了多项制度。项目经理部将根据公司的有关制度和要求，要求项目经理部的各有关部门和各项目经理部积极采取措施，保证农民工工资及时发放、让农民工劳有所得。（2）为了保证工人工资得到保障，经理部单独开设农民工调查小组。专门调查解决农民工拖欠、纠纷等现象。（3）在建设管理部门的管理下，项目经理部将及早与民工签订劳动合同，明确工资的标准、支付时间和支付方式；根据工程进度计划，制订出民工工资支付计划表，保证民工能及时拿到自己的工资，同时保证建设的顺利进展。（4）设立民工工资预留帐户，避免由于工程中一些复杂问题而造成的资金困难，使得农民工工资迟迟发不下去。建立预留帐户正是为了保障工程在资金紧张的时候能够保证民工工资。（5）项目经理部将民工工资的支付情况纳入各工区的各项考核指标中进行统一考核。一经发现有随意或恶意拖欠农民工工资的情况，经理部将对相应责任人做出严厉处罚，做到“工程清工资清”，决不拖欠民工一分钱。17.6做好廉政工作为了在施工工期、施工安全、工程质量等方面取得良好的社会信誉，建立良好的路地关系，树立良好的企业形象，参加施工的各级领导干部，全体员工在强化文明施工的同时，加强各级人员的思想教育、纪律教育、党性教育，切实加强党风廉正建设，加强基层党组织建设，严格要求每个党员干部，特别是领导干部，用实际行动确保廉正建设在施工现场得到认真贯彻落实，特制定以下措施。 （1）加强学习与教育认真组织各级领导干部学习中央纪委下发的《廉正准则及相关条规》要求，加强有关廉正建设的教育，做好廉洁自律工作。（2）成立廉正建设领导小组项目经理部设置党风廉正建设领导小组，由项目经理任组长，项目班子成员和一些党员干部与职工群众为成员，对工程建设进行廉正监管；同时由廉正建设领导小组对项目机构逐级签定个人廉正建设包保责任书，实行动态考核、民主评议，作为人事任免和奖惩的依据。（3）完善各项规章制度，切实落实执行完善项目经理部各项管理制度，做到有章可循，杜绝各类违法违纪现象的发生，对任何违法违纪行为，一律严肃查处，直至追究其法律责任。（4）加强财务管理、严格财务制度严格财务管理制度和财务审批手续，对项目经理部和各级施工财会人员进行业务和思想考核，在施工中严格执行各项财务制度，加强财务管理，以此规范施工纪律。（5）开展民主评议、实行群众监督建立项目经理部民主生活会制度，建立制度化的定期会议制度，用“三讲”教育的形式，在各级干部中经常开展警示教育活动，并时刻使每一个党员干部特别是领导干部处于执法监督之中，保持良好的生活作风和工作作风。（6）做到依法经营处理好对外经营工作，做到说话办事有理、有利、有节，防止腐败滋生，正常的公务活动严格按标准实施；反对以权谋私、行贿受贿，既不违章、也不害人，做到依法经营，经得起市场经济的考验。 17.7项目风险源统计及风险源的管理方案序号项目风险预测风险表现防范措施1地质地基条件招标文件提供的地质资料和地基技术要求，与实际出入很大，处理异常地质情况或遇到其他障碍物都会增加工作量和延长工期。深入研究和全面分析招标文件。承包商取得招标文件后，应当深入研究和分析，正确理解招标文件，吃透业主意图及要求；全面分析招标人须知，详细审查图纸，复核工程量，分析合同文本，研究招标策略，以减少合同签订后的风险。2水文气象条件主要表现在异常天气的出现，如台风、暴风雨、雪、洪水、泥石流、坍方等不可抗力的自然现象和其它影响施工的自然条件，都会造成工期的拖延和财产的损失。3施工准备由于业主提供的施工现场存在周边环境等方面自然与人为的障碍或“三通——平等”准备工作不足等。4设计变更或图纸供应不及时设计变更会影响施工安排，从而带来一系列问题；设计图纸供应不及时，会导致施工进度延误，造成承包人工期推延和经济损失5施工技术协调工程施工过程出现与自身技术专业能力不相适应的工程技术问题，各专业间又存在不能及时协调的困难等充分仔细分析工程特点，针对项目的重难点工程，制定科学合理的施工作业方案。 项目风险源统计及风险源的管理方案（续表）序号项目风险预测风险表现防范措施6要素市场价格要素市场包括劳动力市场、材料市场、设备市场等，这些市场价格的变化，特别是价格的上涨，直接影响着工程承包价格。掌握要素市场价格动态。要素市场价格变动是经常遇到的风险，在招标报价时，必须及时掌握要素市场价格，使报价准确合理，减少风险的潜在因素。7资金、材料、设备供应主要表现为发包人供应的资金、材料或设备质量不合格或供应不及时。签订完善的施工合同。基于“利益原则”的承包人应当综合分析、慎重决策，不能签订不利的、独立承担过多风险的合同。施工过程中存在的很多风险，必须搞清楚由谁来承担。减少或避免风险是谈判施工合同的重点。通过合同谈判，对合同条款拾遗补缺，尽量完善，防止不必要的风险；通过合同谈判，使合同能体现双方责权利关系的平衡和公平，对不可避免的风险，应有相应的策划和对策。8发包人资信因素发包人经济状况恶化，导致履约能力差，无力支付工程款；发包人信誉差，不诚信，不按合同约定进行工程结算，有意拖欠工程款。