涵洞、通道施工组织设计

扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计第一章工程概况一、工程简介1、工程地理位置扎兰屯市河西新区“三横一纵”将使扎兰屯市河西新区形成新的路网结构，影响全市的交通格局，决定新区的道路形象。“三横一纵”道路分别为：黎明山路，起于新桥西街，经绿林街（K3+570.924），止于望亭街，全长4857.308米；新桥西街起于秀水西路，经黎明山路（K1+440.461）、太平岭路，止于物流园区规划道路，全长3816.942米；绿林街起于秀水路，经绿林街大桥（K1+325：3×25+（48.5+90+48.5）+3×25悬索桥）、黎明山路（K2+614.168），止于太平岭路，全长3370.588米（含绿林街大桥）；望亭街起于振兴路，经黎明山路（K0+330），止于太平岭路，全长696.229米。本工程共有4个交叉路口，其中2个十字交叉路口，2个丁字型交叉路口。2、工程所在地域水文及气象情况57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计扎兰屯市地貌以山地、丘陵为主，大体上构成“七林二草一分田”的格局。属于中温带大陆性半湿润气候区，四季分明，年平均气温2.4℃，年均降水量480.3毫米，无霜期年均123天。据1气象数据中国中国天气网提供1971年-2000年基本气侯情况见下表：二、主要工程规模本合同段共有盖板暗涵4道、盖板明涵1道、圆管涵5道，总计10道。序号线路桩号结构类型交角（。）孔径*孔数（孔-m）涵长（m)1黎明山路K0+915圆管涵02-1502黎明山路K2+010.6盖板暗涵142-455.143黎明山路K3+860盖板暗涵02-452.54黎明山路K4+023圆管涵382-168.525绿林街K2+029.5圆管涵02-152.56绿林街K2+462.3盖板暗涵02-4617绿林街K3+273盖板明涵01-2508新桥西街K1+410.8圆管涵192-167.979新桥西街K2+141盖板暗涵81-469.5510望亭街K0+300圆管涵02×1.55957 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计三、执行标准及施工技术规程、规范1、执行标准：扎兰屯“三横一纵”市政道路工程招标文件及设计文件和业主下达的相关性文件2、施工技术规程、规范：《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）《公路土工试验规程》（JTJ051-93）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1—2004）《公路路基施工技术规范》（JTGD30—2004）57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计第二章开工前的准备工作一、组织机构、人员配备及文字详述为保证按期、优质完成合同任务，公司特抽调一批有经验的管理人员及工程技术人员组建扎兰屯河西市政道路涵洞施工项目经理部。项目经理部设项目经理1人，项目书记1人，项目总工1人，项目副经理3人，项目副总工1人，经理部下设工程部、经营部、材料部、财务部和综合办等职能部门，其结构形式见附图。项目经理是施工队伍的核心，项目经理代表公司负责本项合同在施工进程和修复缺陷方面的一切事务，对外接受监理工程师和业主的一切有关工程指令，对内则是协调和指挥各施工队顺利完成各项工程。其主要职责是对工程项目施工进行有效规划。控制施工管理目标，调配并管理本项工程的人力、资金、物资、机械等生产要素，确保工程质量和工期，实现安全、文明生产。按照投标书承诺，我部项目经理余信箭在工程建设期间常驻工地，对工程建设进行全面管理。项目总工、项目副经理负责工程质量和工程施工技术，协助项目经理处理项目经理部的内外事务，如工程进度、工程计划、对外关系等工作，项目经理不在时代其主持日常工作。由项目经理、项目总工、项目副经理组成项目经理部的领导核心，领导项目部履行本项目合同中的各项条款。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计项目部组织机构框图如下:57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计财务部部长曹亚宁项目副总工李晓亮项目副经理王文波材料部部长张怀友试验室主任郝伟综合办主任佘俊成安全部部长王立夫项目经理：余信箭项目副经理、总工张克亮项目书记：王建忠经营部部长赵国庆工程部部长张磊测量队队长隆海明项目副经理张进发57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计各职能部门的工作职责和任务如下：1、工程部：制定和下达施工计划，检查、督促各施工队按时完成任务，每月对施工队完成的任务计量计价，编制中期支付文件，并报送监理和招标单位，解决各施工队在施工中遇到的技术难题，编制重大施工项目的施工方案，对工程施工全过程进行质量监督管理。2、材料部：负责本合同段主要材料的购置和保管，制定各级材料供应管理实施办法，落实各级岗位责任制，材料管理要做到有计划、高质量、低价格，并监控施工队自购材料的质量和价格，最大限度地降低工程材料的成本，尽可能提高经济效益。3、财务部：负责本项工程的资金筹措、调配和拨付及成本、费用核算等项工作，根据预算制订财务收、支计划，并对计划执行情况对照分析，反馈给项目经理，作为项目经理统筹安排项目资金的依据，使资金充分有效地得到使用，避免损失和浪费。4、综合办公室：57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计负责项目部内日常生活、生产后勤以及生产、生活、安全事务，建立健全各项规章制度，形成令行禁止的环境，保证集体生活统一、规范。在对外协调方面处理好与当地政府、厂矿、单位和驻地群众的关系，创造一个良好的周边环境，为施工创造有利的条件。5、试验室：负责原材料的质量检验工作和日常施工工程项目的试验检测。施工项目的配合比试验和验证。6、经营部：负责本项目的合同签订及合同管理工作。7、安全部：负责保障本合同范围内施工、人身安全。二、施工队伍及机械配备计划进场涵洞队伍5个，配置吊车2台、挖机1台、装载机2台，以及各类小型机具。模板采用木胶合模板，每家队伍进场各类技术工人按20人控制。二、原材料及标准试验1、水泥（1）、严格按照技术规范要求及经监理工程师同意采用的水泥，对于钢筋混凝土则严禁使用含氯化物的水泥。（2）、水泥在进场前要求供应商提供每批水泥的清单，说明厂商名称、水泥种类及数量，以及厂商的试验检测合格证明，证实该批水泥已经试验分析在各方面符合标准规范要求，然后报监理工程师。（357 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计）、进场的每批水泥均按相应水泥标准所规定的试验项目、试验方法、检验规则取样检查。取样检测合格后，将其结果报送监理工程批准。（4）、水泥运到工地后应尽快使用，由于受潮或其他原因，检测认定变质或不能使用时，必须立即清理出场。2、集料（1）、一般要求（A）、集料必须清洁、坚硬、坚韧、耐久、无外包层、匀质，并不含结块、软弱或片状颗粒，无粘土、尘土、壤土、有机物或其他有害物质。必要时，集料应予以清洗和过筛，以除去有害物质。（B）、不同来源的集料不得混合或储存在同一种集料堆，也不得交替使用在同类的工程中或混合料中。（2）、粗集料（A）、本合同段所用粗集料为碎石；碎石的技术要求及有害物质含量，应符合技术规范要求。（B）、碎石的最大粒径应不超过结构物最小规格的1/4和钢筋最小净距的3/4。（C）、碎石在使用前应予以冲洗。（3）、细集料所用细集料（砂）必须满足技术规范要求；细集料在使用前，应对其细度模数、级配范围、坚固性、杂质的最大含量进行取样检测，检测合格后将其结果报监理工程师批准。不符合要求的细集料（机制砂）不能使用。细集料的细度模数、级配范围要求根据不同等级的混凝土配合比确定。3、水混凝土搅拌和养护用水要求清洁，宜采用饮用水，使用非饮用水时，应进行检验，并符合下列规定：a、硫酸盐含量（按SO42-计）不得超过2700mg/L。b、含盐量不得超过5000mg/L。c、PH值不得小于4。4、片石57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计石料要求坚硬、密实、坚固与耐久，质地适当细致、色泽均匀，禁止使用风化岩石、水锈石和凸凹石块，卵石和薄片石不得使用。片石的厚度应为150-300mm。5、混凝土配合比本段内所用配合比为中心试验室批复的配合比。所用混凝土配合比均按《普通混凝土配合比设计规程》（JGJ55-2000）通过计算、试配和调整确定；混凝土的配合比、混凝土最大水灰比、最小水泥用量均符合设计图规定及技术规范要求。5、混凝土的拌合及运输混凝土的各种组合材料要严格按照中心试验室批复的配合比配料，同时根据现场材料的情况确定其施工配合比。并且各种配料必须按照配合比换算出每盘重量进行称重。混凝土的搅拌时间必须达到1.5min。混凝土只能按施工所需的数量拌和,已初凝的混凝土不得使用。混凝土浇筑入模的坍落度，基础、涵身控制在8～12cm，盖板应控制在0～10cm。混凝土采用混凝土罐车运输至现场。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计第三章施工方案一、工期安排2012年5月10日至2012年9月5日完成施工。二、施工方案1、盖板涵施工方案①、盖板涵工艺流程：测量放样排水开挖基础基底应力材料运输基底压实换填砂砾基底尺寸检查浇筑混凝土基础、涵底铺砌混凝土配合比设计浇筑混凝土墙身混凝土配合比设计安装盖板预制混凝土盖板现场取样原材料试验配合比设计涵顶防水层洞口、一字墙砌筑养生57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计回填碾压②、基坑开挖及基底处理基坑开挖前，经测量人员进行施工放样，确定涵洞开挖线。基坑采用人工配合挖掘机开挖。基坑根据设计要求及现场地质情况适度放坡（坡率符合规范要求），基坑周边平面尺寸比基础设计宽出50cm。对于有地下渗水的基坑，基坑周边开挖排水沟,设置集水坑,用水泵抽出基坑外排入水沟再进行开挖。当基底挖至设计高程后，现场技术员立即会同质检人员对基坑平面位置、尺寸、标高进行检测。检查合格后，对有砂砾垫层的涵洞基底进行砂砾填筑，垫层以中砂为主，不含植物残体等杂质，其中黏粒含量不应大于5%，粉粒含量不应大于25%，砾料粒径不应大于5厘米，其颗粒不均匀系数不应大于5。砂砾垫层严格分层夯实，对暗板涵要求压实系数不小于0.96。然后对地基承载力进行检测，经检测满足设计要求后才进行基础施工。③、基础及涵身施工（1）支撑梁钢筋安装严格按照设计图纸绑扎支撑梁钢筋。安装完毕后经自检及监理工程师检验合格后再进行下道工序施工。（2）、基础及涵底铺砌施工本合同段涵洞基础主要为分离式片石混凝土基础，只有绿林街K3+273盖板明涵为分离式素混凝土基础，基础按4～6m分段支立模板。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计基坑开挖或基底处理完经监理工程师检验合格后，则对基础进行测量放样，准确定出基础边线，完成基础模板支立。施工缝设在沉降缝处，沿洞身长度方向每4～6m设置一道，缝宽1～2cm,在地质变化处也应设置沉降缝，两边竖直、平整，上下贯通。盖板涵沉降缝的处理均采用沥青麻絮处理，必须塞满填实。模板采用15mm厚的木胶板拼装成型，在模板接缝处贴双面胶带，防止漏浆；模板竖向背楞采用10*10cm方木，方木长度根据模板高度截取，间距为60cm；横向采用10*10cm方木，纵向采用10*10cm方木及两根钢管并排，通过蝴蝶扣及穿墙螺丝形成对拉加固。混凝土在拌和站拌和，混凝土罐车运输辅以人工入模。片石混凝土施工时，片石应清洗干净并完全饱水，应在浇筑时的混凝土中预埋一半左右。片石应分布均匀，净距应不小于150mm，片石边缘距结构侧面和顶面的净距离应不小于150mm。混凝土采用水平分层连续浇筑的方式，分层厚度不大于300mm。插入式振捣棒振捣，振捣棒插入下层混凝土5～10cm，插入间距小于振捣棒作用半径，不得漏振或重振。振捣时观察混凝土不再下沉、表面泛浆、水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。浇筑完成后，洒水进行养护。浇筑时，按设计图纸及技术规范要求基础设置沉降缝。盖板涵涵底均铺砌40cm浆砌片石，片石强度不低于MU30，砂浆强度不低于M5.0。涵身及支撑梁施工基础施工完经监理工程师检验合格后，用全站仪准确放样定出台墙角点，再将各角点相连构成台墙边线。涵身混凝土施工采用15mm厚的木胶板拼装成型，外露面为清水混凝土标准，原则上不允许修饰；模板安装不超过规范允许误差：标高不超过±10mm，内部尺寸不超过±20mm,轴线偏位10mm，相邻模板表面高差2mm，模板表面平整5mm，否则对模板重新处理达到要求后才能允许使用。布设支撑梁的涵洞在支设涵身模板的同时，也要支设支撑梁模板，支撑梁截面尺寸为30cm×30cm，梁内按设计要求布筋，与涵身一同浇筑。在浇筑基础混凝土时，在涵身下方顺涵身方向布置竖向预埋钢筋。在进行涵身混凝土浇筑时，新老混凝土接触面应凿毛，冲洗干净后方可续浇涵身混凝土，以保证涵身与基础施工缝上下段牢固结合。涵身施工采用现浇C25混凝土，涵洞基础的沉降缝作为涵身混凝土浇筑的施工分缝。涵身外模采用15mm厚的木胶板拼装成型（每块模板面积不小于1m257 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计；模板要进行设计、制图、工厂加工、试拼和检验，其结构尺寸、刚度、光洁度、平整度必须保证混凝土外观质量要求）进行施工；并用钢管支架固定。混凝土浇筑前仓面必须湿润。混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土罐车运输辅以人工入仓。浇筑时按水平分层连续浇筑，分层厚度不大于30cm。插入式振捣棒振捣，振捣棒插入下层混凝土5～10cm，插入间距小于振捣棒作用半径，不得漏振或重振。振捣时观察混凝土不再下沉、表面泛浆、水平有光泽时即可缓慢抽出振捣棒。在涵身施工时注意布设沉降缝，具体施工内容如下：暗板涵沉降缝施工当地基土质发生变化，基础埋置深度不一或地基的承载力发生较大变化、以及基础挖填交界处，均按要求设置沉降缝，每4～6m设置一道。沉降缝贯穿整个断面（包括基础），缝宽2～4cm。沉降缝施工时，缝与缝之间填塞塑料泡沫，外嵌宽4cm，厚2～4cm的木条。待涵洞施工完毕后，取出木条；在沉降缝内按图纸要求填塞厚度为2cm的沥青麻絮。混凝土浇筑完成后，根据气候条件选择合适的养生方式及时进行养护，混凝土的养护采用覆盖洒水养护。养生期间,不得使其承受行人、运输工具、模板、支架及脚手架等荷载。模板拆除必须满足设计及规范要求。施工后混凝土外露面的外形线形应正确、顺畅、光洁、颜色一致。外观质量符合图纸、规范要求。④、钢筋混凝土盖板预制按设计要求，盖板中间高于两边，由中板和不同角度的端板组成，构成与路线斜交角度，盖板在集中场地内预制。（1）、立模模板采用定型组合钢模，按设计尺寸组合、加固。（2）、钢筋制作及安装钢筋严格按照设计图及规范要求进行制作及安装。钢筋在工地工场内进行加工。加工完成后运至预制现场安装。钢筋安装时准确无误，并制作砂浆垫块支垫钢筋，以保证钢筋保护层厚度符合设计要求。钢筋绑扎完毕后，施工负责人会同质检人员进行自检，自检合格后报监理工程师验收。（3）、混凝土的浇筑57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计在混凝土浇筑时，对混凝土表面操作应仔细周到，用振捣器振捣密实，以使混凝土表面光滑、无水囊、气囊或蜂窝。混凝土振捣密实后24h内不得受到外力振动。（4）、混凝土的养生混凝土养护采用覆盖洒水养生方式，不间断进行湿养护7天以上。（5）、盖板安装盖板必须在其强度达到设计强度的80%后方可吊装，采用人工配合吊车进行吊装。就位后，采用M10水泥砂浆紧密填塞盖板与台身接头处之间的缝隙。⑤、台背回填回填必须在盖板及涵身混凝土强度达到设计强度的80%后进行。回填材料应选用内摩擦角较大的砾类土、砂类土。回填必须严格在两端台后对称分层夯实，每层松铺厚度不超过15cm，要求均匀、密实、压实度不低于96%，夯填范围为台后两侧每侧向外2米，自基础顶面标高开始，以45。仰角向上夯填至通道顶标高。在回填施工中，确保结构物的完好。填筑时保持涵洞台身两侧均匀对称进行。通道顶填土厚度小于0.5m时，严禁任何重型机械和车辆通行。⑥、一字墙及基础⑴、一字墙墙身采用C15片石混凝土、基础采用C15片石混凝土浇筑，。⑵、基础放样经检验合格，基底平面平整后即可进行砌筑，砌块在使用前必须浇水润湿，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。具体对C15片石混凝土的技术要求如下：浇筑混凝土前，应全面地进行复查，检查模板标高、截面尺寸、接缝、支撑等是否符合设计要求。1、片石混凝土以现浇为宜，为考虑施工方便可分为二次进行，先浇一字墙基础，然后再浇一字墙墙身。一字墙基础待混凝土强度达2.5Mp以上时，方可进行凿毛冲洗及安装立壁模板等工序。2、为防止离析，从高处向模板内倾卸混凝土时，应符合以下几个要求：(1)自由倾落高度一般不宜超过2.0m；(2)当高度在8.0m以内时，可使用多节导管或串筒，高度在8.0m以上时则导管内应附加减速翼板；（3）在串筒出料口下面，混凝土的堆积高度不宜超过1.0米。3、浇筑片石混凝土一般应采用振动器捣实，振捣时，应按下列方法进行：（1）使用插入式振动器时，移动间距不超过作用半径的1.5倍，插入下层混凝土5cm，并离模板边缘10cm；57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计（2）表面振动器的移动距离应以使振动平板能覆盖已振实部分的10cm为度；附着式振捣器的布置间距，可根据构造形状、断面大小、振动器性能通过实验确定；（3）振捣时间不宜过长，但也不能过短，一般的标志是混凝土达到不再下沉，无显著气泡上升，顶面平坦一致，并开始浮现水泥浆为止。当发现表面浮现水层，应立即设法排除，并须检查发生的原因或调整混凝土配合比。二、圆管涵施工方案1、圆管涵施工工艺流程图如下：测量放样排水开挖基础基底应力材料运输基底压实换填砂砾基底尺寸检查浇筑混凝土基础混凝土配合比设计现场取样预制砼管节安装管节沉降缝及管节防水层施工原材料试验配合比设计洞口砌筑回填碾压57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计2、基坑开挖及垫层施工①、基坑放样：根据设计图纸和圆管涵的中心及纵、横轴线，用全站仪、钢尺进行基坑放样。基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样用。  ②、、基坑开挖：基坑开挖前测量地面高程，控制开挖深度。基坑开挖用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高上20～30厘米时，改用人工清理至设计标高，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计，并进行基底承载力试验，合格后进行下步工序。③、垫层施工：基坑开挖完成后，先进行垫层施工，根据设计要求回填20cm砂砾，夯实压实度系数达到0.95。砂砾垫层应为压实的连续材料层，不得有离析现象。3、基础施工①、基础放样基坑挖好后，应重新放设涵洞的纵、横轴线，同时用经纬仪、钢尺对基础平面尺寸进行准确的细部放样。并用水准仪按涵洞分节抄平，逐节钉设水平桩，控制基底和基顶标高。②、混凝土管座：混凝土由拌和站集中拌和，严格按实验室给定的施工配合比拌制混凝土，拌和均匀。按施工图纸和技术规范的要求浇筑管座基础。管基分两次浇筑，先浇筑底下部分，注意预留管基厚度及安放管节座浆混凝土2～3cm,待安放管节后再浇筑管底以上部分。4、钢筋混凝土圆管的预制①、管节由监理工程师认可的预制厂制作。管节所用钢筋材质和结构与设计一致并满足规范要求。管节所用混凝土及原材料满足规范与设计要求。②、钢筋混凝土圆管成品应符合下列要求:57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计管节端面应平整并与其轴线垂直,斜交管涵进出水口管节的外端面应按斜交角进行处理，内外管壁应平直圆滑；如有蜂窝，每处面积不得大于30×30mm2，深度不得超过10mm，总面积不超过全面积的1%并不得露筋，蜂窝处应修补完善后方可使用。5、钢筋混凝土圆管的安装及浇筑剩余基础混凝土安装管节采用人工配合吊机安装，安装时从下游开始，使接头面向上游，每节涵管应紧贴于基座上，使管节受力均匀；所有管节应按正确的轴线和图纸所示坡度敷设。敷设时应保证内壁齐平，管内清洁无赃物，无多余的砂浆及其它杂物。安装管节完成后，浇筑剩余基础混凝土。安装时应注意下列事项：①、应注意按涵顶填土高度取用相应的管节。②、各管节应流水安装平顺，管节必须垫稳坐实，管道内不得遗留泥土等杂物。③、管节沉降缝与基础沉降缝的端面必须严格一致，不得有犬牙交错现象，非沉降缝的管节接缝，应尽量顶紧。④、圆管在运输、装卸过程中应防止碰撞，避免管节损坏或产生裂纹。⑤、接缝宽度不大于20mm，并用防水材料抹带，形成密封层。6、沉降缝施工根据设计在洞口与端墙及新涵与旧涵连接处设置沉降缝。。沉降缝的施工，要求做到使缝两边的构造能自由沉降，又能严密防止水分渗漏。沉降缝具体施工方法如下：①、基础部分基础沉降缝宽3厘米，采用沥青木板预留，沉降缝内用砂子填实,也可将沥青木板留下，作为防水之用。②、涵身部分涵身沉降缝宽1～1.5厘米，缝外侧以热沥青浸制的麻絮填塞，用直径2厘米麻绳绕沉降缝一周，外包四层沥青浸制麻布，用粗铅丝绑扎结实。③、沉降缝的施工质量要求沉降缝端面应整齐、方正，基础和涵身上下不得交错，应贯通，嵌塞物紧密填实。7、涵洞进出水口57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计圆管涵进出水口工程主要是浆砌石块，包括沟底铺砌和其他进出水口处理工程。涵洞出入口的沟床应整理顺直，与上、下排水系统的连接应圆顺、稳固，保证流水顺畅，避免损害路堤。施工中应注意：①、砂浆要严格按配合比拌和，标号不小于设计值，拌和时间不少于2min，拌和均匀。②、砌筑时砌块错缝，坐浆挤缝，嵌紧后砂浆饱满无空洞现象。③、外圈定位和转角处，选择形状方正、较大的片石，并长短相向与里层片石咬接。④、较大的片石用于下层，砌筑时选择形状和尺寸较为合适的片石，敲除尖锐突出部分，不得用高于砂浆砌缝的小石块在下面支垫。⑤、砌缝不大于2cm，且无干缝、死缝。8、台背回填及涵洞填土：经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求并且其砌体砂浆强度或混凝土强度达到设计时时，及时进行回填。 台背填土按设计、规范施工。台背回填材料采用砂砾，锥坡填土与台背填土同时进行。三、施工质量控制盖板涵基坑开挖质量控制指标项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1平面周线位置（mm）不小于图纸要求用经纬仪测量纵、横各2点2基底标高（mm）土质±50用水准仪测量5~8点石质+50，-2003基坑尺寸（mm）不小于图纸尺寸用尺量4基底承载力不小于图纸要求用轻型动力触探57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计盖板涵涵台质量控制指标项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度（Mpa）在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D或F检查2涵台断面尺寸（mm）片石砌体±20尺量：检查3~5处混凝土±153竖直度或斜度（mm）0.3%台高吊垂线或经纬仪:测量2处4顶面高程(mm)±10水准仪:测量3处盖板涵八字墙质量控制指标项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土或砂浆强度（Mpa）在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D或F检查2平面位置（mm）50经纬仪：检查墙两端3顶面高程（mm）±20水准仪：检查墙两端4底面高程（mm）±505竖直度或坡度（%）0.5吊垂线:每墙检查2处6断面尺寸（mm）不小于设计尺量:各墙两端断面盖板涵盖板制作及安装质量控制指标项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1混凝土强度(Mpa)按设计要求在合格标准内按JTGF80/1-2004附录D检查2高度（mm）明涵+10,-0尺量：抽查30%的板，每板检查3个断面暗涵不小于设计值3宽度（mm）现浇±20预制±104长度（mm）+20，-10尺量:抽查30%的板，每板检查2侧5支承面中心偏位（mm）10尺量:每孔抽查4~6个6相邻板最大高程（mm）10尺量:抽查20%57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计盖板涵总体质量控制指标项次检查项目规定值或允许偏差检查方法和频率1轴线偏位（mm）明涵20，暗涵50经纬仪：检查2处2流水面高程（mm）±20水准仪、尺量：检查洞口2处，拉线检查中间1~2处3涵底铺砌厚度（mm）+40，-10尺量:检查3~5处4长度（mm）+100，-50尺量:检查中心线5孔径（mm）±20尺量:检查3~5处6净高（mm）明涵±20，暗涵±50尺量:检查3~5处四、混凝土施工质量通病、预防措施1、蜂窝混凝土结构局部出现酥松、砂浆少、石子多、石子之间形成空隙类似蜂窝状的窟窿。产生的原因：混凝土搅拌时间不够，未拌合均匀，和易性差，振捣不密实；混凝土浇筑时下料过高，未设串筒使石子集中，造成石子砂浆离析。预防措施：严格控制配合比，经常检查，混凝土拌合均匀，塌落度适合；混凝土下料高度超过2m应挂设串筒或溜槽。2、麻面混凝土局部表面出现缺浆和许多小凹坑、麻点，形成粗糙面，但无钢筋外露现象。产生的原因：模板表面粗糙或粘附水泥浆渣等杂物未清理干净，拆模时混凝土被破坏；模板隔离剂涂刷不匀，或局部漏刷或失效，混凝土表面与模板粘结造成麻面。预防措施：模板面清理干净，不粘有干硬水泥砂浆等杂物；模板隔离剂要选长效的，涂刷均匀，不得漏刷。3、空洞混凝土结构内部有尺寸较大的空隙，局部没有混凝土或蜂窝特别大，钢筋局部或全部裸露。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计产生的原因：在钢筋较密的部位或预留空洞和预埋件处，混凝土下料被隔住，未振捣就继续浇筑上层混凝土；混凝土离析，砂浆分离，石子成堆，严重跑浆，未进行振捣。预防措施：在钢筋密集处及复杂部位，采用细石混凝土浇筑，认真分层振捣密实，预留空洞，应两侧同时下料，严防漏捣；砂石中混有粘土块、模板工具等杂物掉入混凝土中，应及时清除。4、缺棱掉角结构或构件边角处混凝土局部掉落，不规则、棱角有缺陷。产生的原因：拆模时，边角受外力重物撞击棱角被破坏；模板内未涂刷隔离剂，或涂刷不均。预防措施：拆模时注意保护棱角，避免用力过猛；模板隔离剂要选长效的，涂刷均匀，不得漏刷。5、混凝土表面色泽不一致混凝土表面呈现“花脸”。产生的原因：混凝土表面被污染；混凝土拌合不均匀；操作人员不认真导致混凝土过振；同一结构使用了不同牌子的水泥。预防措施：混凝土表面在露出的瞬间进行必要的处理；防止混凝土表面被污染特别是养护过程中带来的认为污染；同一个结构物采用同品牌水泥。6、混凝土表面出现裂缝混凝土表面出现不规则的干裂产生的原因：混凝土早期养护不及时；大体积混凝土结构表面的裂缝很有可能是混凝土水化热不能及时排出所致。预防措施：对混凝土要及时养护；大体积混凝土须采取体内循环冷却水以降低水化热。7、混凝土表面出现错台混凝土表面出现上下、左右、前后错台致使表面平整度达不到验收标准要求57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计产生的原因：模板加工精度不够；两块相邻的模板之间的连接孔错位或使用的连接螺栓小于连接孔；两块相邻的模板之间未连接成整体。预防措施：模板加工好后要试拼以检查错台是否超标；相邻两块模板一定要连接牢固；模板连接孔和连接螺栓须配套。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计第四章质量管理方案一、质量保证三大体系1、质检体系项目工程部设质检组，作业班组设质检员，实行分级质量管理制度，每道工序都必须经过作业班组质检员质检，班组间质检员互检，工程部质检工程师配备与其职责相匹配的仪器设备及工具书等为其提供充分的装备。2、试验体系项目部设工程中心试验室，为试验室配备与其任务适应的仪器设备，保证满足工程试验需要。试验室必须严把施工材料关，任何材料进场前必须携带厂家出具的产品质量合格证及其主要技术指标性文件，经试验室按有关试验规程规定抽检合格，并经取得监理工程师签认批准后，方准进场使用，同时严格执行试验规程，确保每项工程开工前有标准试验，施工中有试验检查，完工后有真实、准确、完整的试验数据，以充分反映结构实体内部质量状况。3、测量体系57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计项目经理部设工程部测量队，配备全站仪、水准仪等先进测量仪器，以满足本工程所需。工程部测量组负责本标段控制测量和施工放样工作。测量工作由始至终必须严格按测量规程进行操作和控制，做到施工前有控制性测量指导施工放样、施工中有测量调校，完工后有成品测量检查，确保施工全过程的测量数据真实、准确、完整地反映结构物几何空间尺度。二、质量保证措施依据本标段工程的自身特点：结合我公司贯彻ISO9002系列国际标准实施情况，我们把本标段工程项目列为我公司在内蒙市场的又一核心工程，我们有决心、有能力确保此项目创国优、争一流。㈠对该工程项目实行“项目法”管理，并组织施工。严格贯彻ISO9000族系列国际标准，建立健全质量管理体系、制度等法律性质文件，用法律文件确保工程质量。㈡确立“科学管理、规范施工、不断改进、以优质工程与服务回报社会”的质量方针，提高全员素质，增强质量意识，调动每个人的积极性，人人做好本职工作，用全优的工作质量确保工程质量，确立创优工程目标，成立创优工程领导小组，确保创优目标的顺利实施。㈢建立以项目经理为工程质量第一责任人的质检组织机构和以项目总工负责的质检、试验、测量三位一体的质量保证体系，严格施工过程中的质量控制，同时，为质检、试验、测量体系配备作风严谨、职业道德良好的工作人员，从人员素质上确保质量监控的真实有效。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计质量检查组织机构采用定期和不定期结合的方式开展工程质量检查工作。项目经理部质量检验组织机构每月组织一次质量检查和评比工作，作业班组实行上、下工序交接检查制度，并对主要项目，关键工序实行跟踪检查，做到预防为主，把质量事故隐患消灭在萌芽状态。㈣实行合同工程质量岗位责任制，明确每个员工自己工作范围在工程质量方面的责任、权力和利益，奖优罚劣，确保每个员工的工作质量，以此来保证工程质量。㈤严格施工过程质量控制工作，确保工程质量。组织有关人员认真学习、会审设计图纸，充分理解设计意图，严格按设计图纸、招标文件、施工技术规范、施工操作规程和监理工程师具体要求组织施工。做到各工程项目开工前有详细的施工方案、方法和技术交底，施工操作有施工工艺和施工操作规程做指导，施工过程中有完整的检查签证表格、施工日记及施工总结记录，用以确保每一施工过程质量。㈥加强职工技术培训和技术考试工作，做到关键技术工程必须持证上岗，并选派经验丰富、年富力强、技术水平高的工人技师担任班组长。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计㈦结合工程实际积极开展QC小组技术、质量攻关活动，推进技术进步，用新的施工技术、新的施工工艺、新的施工方法、新设备、新材料确保工程质量优良。㈧与监理工程师密切合作，整个施工全过程必须严格置于监理工程师监督、检查、签字认可下进行，坚决做到按设计图纸，技术规范和监理工程师要求组织施工。㈨雨季施工，设专人加强与当地气象部门之间的联系，视气候变化情况组织施工。充分利用无雨无风、雨前雨后时间进行施工。确保结构层在外观质量上符合图纸和规范要求。㈩实行质量一票否决制，坚持预防为主，把质量事故、隐患消灭在萌芽状态中，一旦发生质量事故，坚决做到“三不放过”的原则。事故处理方案和结果必须达到使监理工程师满意的程度。三、工期保证措施1、制定科学的组织管理制度，努力提高管理水平。中标后按监理工程业主要求进一步完善，优化施工组织设计，加强项目经理部月计划安排管理工作，严格按计划组织施工，同时进一步优化、完善“工程进度计划图”2、在确保工程质量的前提下，把职工收入和工程进度及质量紧密联系起来，保护和充分调动职工的生产积极性，使工程进度按“工程进度计划图”的要求，保质保量按时完成。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计3、尊重科学、尊重知识、尊重人才。组建QC小组，对影响工期的工程项目进行攻关，采用新技术、新工艺，购置先进的新设备和新材料，加快施工进度，缩短工期。4、在努力提高机械施工程序和机械设备使用效率的同时，加强机械、设备维修、检修和保养工作，保证完好率。5、针对工程实际进展情况，抓紧有效施工季节，适时组织大干，开展劳动竞赛，掀起劳动热潮，并及时组织立功奖励活动，充分调动广大职工生产劳动积极性和创造性，节约工期。四、雨季冬季施工质量保证措施及施工安排根据工期要求及施工时间，我们在雨季施工中一定按规范要求施工，保证优良工程质量。1、雨季施工措施①、雨季施工必须注意气象情况，及时掌握天气预报，合理安排施工，尽量避免雨中进行混凝土施工，同时做好必要的防雨措施。②、雨季来临前期，做好人员的准备和安排；平时材料应准备充足并有足够的富余，确保雨季不因材料问题而影响工期。③、防暴雨措施。接到暴雨预报后，及时遮盖施工物资材料、机械设备、电器设备等，以保证其不被雨水淋打、浸泡。暴雨出现时，立即停止场内所有混凝土施工、吊装作业、焊接作业以及其他有危险性的施工作业；施工车辆暂停行驶；切断高压电源，关闭现场发电、用电设备。④57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计、雨季防雷措施。场区内电站、发电房、水泥罐、粉煤灰罐、矿粉罐等处于雷击区的机械设备全部装设防雷保护设施，防止雷电击毁设备、击伤人员。防雷保护设施应符合有关规定的要求，并定期检查。雷电出现时，立即停止场内电器设备操作、焊接作业以及其他有危险性的施工作业。⑤、雨季防冰雹措施。接到冰雹预报后，及时遮盖施工机械设备、电器设备等，以防被冰雹击打损坏。冰雹出现时，立即停止场内所有施工作业，组织人员迅速撤离现场，进入预置的庇护所。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计第五章安全生产文明施工环保一、安全生产㈠总则1、参加施工的各级管理人员、工程技术人员必须熟悉和遵守本规则的各项规定，并组织贯彻执行。2、参加施工的工人必须接受安全教育，熟悉和遵守本规则的章节规定，并应定期进行安全考试，合格后方准上岗操作，否则不准上岗。3、对违反安全规定的工区，班组和人员，项目经理部将视情节轻重给予批评和处罚，严重的给予停工处罚，给予停工处罚的须停工整改完毕，经项目经理部验收合格后方可复工。4、从事特殊工种的操作人员，必须严格执行国家规定的《特殊作业人员上岗制度》，持证上岗。5、各工区、班组应经常对施工安全进行监督检查，对违反安全规定的人进行批评教育。6、施工所用的各种机具和劳动用品应定期进行检查和保修，保证其经常处于良好状态。不合格的机具和劳动用品严禁使用。同时如实做好机械设备运行记录的填写。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计7、所有参加施工的人员进入施工现场，必须按规定配带安全防护用品，遵章守纪，听从指挥。严禁戴耳机、打闹、斗殴、大声喧哗。8、对各类事故必须严格按照“四不放过”的原则处理（即事故原因不清不放过；责任者未受处理不放过；责任者和群众未受到教育不放过；没有制订和采取安全防范措施不放过）。9、上班前四小时内严禁饮酒（其中包括含酒精的饮料），严禁疲劳作业。10、施工中应时刻注意安全、牢记“不伤人、不伤亡、不被人伤”的原则，同时对施工机具应加以爱护，及时保养。11、施工中发现险情时，队长、现场领工员必须立即在危险地段设立明显标志或派专人看守，并迅速报告有关部门和领导，及时采取措施，若情况严重时，应立即将所有人员撤离危险地段。㈡施工工程开工前，项目部必须组织有前人员进行现场调查研究，编制施工组织设计，做好现场布置，并应在施工组织设计中详细说明相应的安全措施。A、施工现场57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计1、作业人员作业时，全部身穿醒目的安全服，佩戴安全帽，安全服和安全帽应符合有关标准。2、对驾驶员及车辆要求：没有驾驶证及经验不足的人员不得驾车上路；行车中不得随便停车；在进入施工区前100米处开双闪，放慢行车速度，确定后面没车时，方可进入施工区；出施工区时开双闪，由安全员指挥放可开出安全区；每辆车必须插红旗一面，后面设“施工车辆”“随时停车”的标置。3、现场整洁，主要路段无扬尘，排水设施完善，无淤堵现象。4、电力设施有防护，电力线路安装规范，有明显的警示和防护设施标志。5、材料堆放整齐，并有明显标牌（注明产地、规格），不同材料的堆放界限明显，严禁材料的混杂堆放。6、施工机械停放整齐，严禁乱停乱放。B、施工机械1、一般规定(1)严禁酒后操作，严禁疲劳作业，严禁在患病时驾驶和操作机械；(2)操作人员必须精神集中，严禁擅自离开工作岗位；57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计(3)施工作业前，操作人员首先应听取施工技术人员现场交底和有关安全注意事项；(4)在操作机械前要确认机械周围和作业场地没有闲人和障碍物时，方可开始作业。(5)机械作业时严禁人员上下，驾驶室不得超载，驾驶室外严禁搭乘人员。(6)严禁机械超负荷作业，不得随意扩大机械的使用范围。(7)夜间作业时，机械上应装有足够的照明设备，作业场地应有辅助照明设备，工作视线不清时不得作业。(8)机械在危险地段作业时，必须设明显的安全警示标志派专人指挥，指挥人员应站在距作业机械3~6m的安全地带，便于操作人员看清。(9)机械在高压线下或附近进行作业或通过时，机体与高压线的要保持安全距离。(10)在有电缆或管道的地段作业时，施工前应在地面设立警示标志，并制定相应的施工安全措施。(11)对机械检修保养时，应停车制动，关闭发动机，并将主要构件，如刀片、铲斗等落地或垫稳。如在发动机运转时检修，应由两人进行，驾驶员应在驾驶室内控制机器，另一人检修。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计(12)机械添加燃油、润滑油时，严禁烟火。(13)司机必须熟悉机械上灭火器的使用方法，并确保灭火器有效。(14)内燃机如发现缺水或过热而打开水箱盖时，应注意戴手套，而且必须躲开箱口，以防蒸汽冲出烫伤。(15)液压系统发生故障，如停止作业检修时，必须释放压力。(16)液压转向的机械，在发动机运转时严禁用方向盘作为抓手上下机械，以避免机身摆动而发生事故。(17)在边坡沟边作业时，应与边缘保持一定距离，使轮胎履带压在坚实的地面上。2、防止机械伤害的措施(1)不懂电器和机械的人员严禁使用和摆弄机电设备；(2)机电设备应保持完好，必须有可靠有效的安全防护装置；(3)机电设备停电、停工休息时必须拉闸关机，按要求上锁；(4)机电设备应做到定机管理，定期保养，定人操作；(5)机电设备不准带病作业、运转，不准超负荷运转；(6)机电设备运行时，操作人员不准将头、手、身伸入运转的机械行程范围内。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计3、各施工常规机械的作业吊车作业(1)吊装前，应对制动器、吊钩、钢丝绳和安全装置进行检查，发现性能不正常应在操作前排除。(2)开车前，必须鸣喇叭。操作中接近人时，亦应给予断续喇叭声。(3)操作应按指挥信号进行，对紧急停车信号，不论何人发出，都应立即执行。(4)吊运时，不得从人的上空通过，吊臂下严禁有人。(5)所吊重物接近或达到额定起重能力时，应事前检查制动器，并用小高度、短行程试吊后，再平稳吊运。(6)有下述情况之一时，司机不应进行操作。a、超载或物体重量不清，如拔起重量或拉力不清的埋置物体及斜拉斜吊等。b、部件结构有影响安全工作的缺陷或损伤，如制动器安全装置失灵，吊钩部件损坏松脱，钢丝绳损伤等。c、捆绑、吊挂不牢或一边不平衡而可能滑动，重物棱角处与钢丝绳之间未加衬垫等。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计d、被吊物体上有人或浮置物。e、工作场地昏暗，无法看清场地情况，被吊物情况和指挥信号等。f、施工现场不设专人指挥不吊。混凝土拌和机作业1.作业人员不得穿拖鞋进入拌和施工现场作业，与施工无关的人员禁止进入拌和施工现场。2.拌合场内仓库、变配电房、油库等危险点源处要设置明显的警示标志，门窗上锁，并注明“非工作人员禁止入内”字样。3.拌合场用电要由熟悉用电专业知识的电工专人管理，各种用电设备要安装漏电保护器，接地良好。各种电缆电线的敷设要符合用电安全的要求。4.拌合场各种机械要粘贴安全操作规程、注意事项、一法三卡（“一法”即：事故隐患和职业危害监控法。“三卡”即：安全检查提示卡、有毒有害物质信息卡、危险源点警示卡）资料等。操作人员要持证上岗。5.拌合机等用电设备进行检修时，必须与电工联系，必须停机断电后方可进行维修作业。6.拌合场要配备1-2名安全员，负责拌合场的日常安全巡查及安全生产管理等工作。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计7.拌合场危险点源较多，要对每个危险点源建立台帐，每天巡查，定期检测。8.水稳拌合机在施工时每日必须进行班前、班中、班后"三检制"，其检查内容：(1)每日上班前应检查机棚内环境和机械是否有障碍物。检查输送带、离合器、制动器和安全防护装置，应灵敏可靠，轨道滑轮良好正常，机身平稳。确认无误方可合闸试车。经2-3min运转，转动平稳，不跳动、不跑偏、无异常响声后，方可正式操作。(2)班中操作人员不得擅离岗位，应随时观察发现不正常现象或异常音响，如有异常应将拌和仓内存料放出。停机拉闸断电(挂有人操作，严禁合闸警示牌)后进行检查修理。(3)班后应将机械内外洗刷干净，拉断电源并锁好电箱门。9.搅拌机不得超负荷使用。运转中严禁维修保养，严禁用工具伸入搅拌仓内扒料。若遇中途停电时，必须将料卸出。10．机械运转中，严禁在拌合机或皮带输送机下穿越行走11.机械运转中，严禁将头或手伸入皮带输送机与机架之间查看或探模等作业。混凝土运输车作业1、作业前的准备1)了解施工现场和施工要求，了解所搅拌运输的砼级配、水灰比、坍落度，熟悉运输路线及运输距离。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计2)按照机动车日检要求进行检查。3)检查液压油油位和油质，油位高度、油质均应符合要求。4)液压泵、液压马达、阀件均应紧固，与油管连接牢固，密封良好；用手转联轴器使各泵旋转时，应无卡阻和异常声响。5)各部润滑油、脂按要求加足。6)检查清洗系统，水箱加满清水，空气压力调整至规定数值；整个系统不得漏水，泄气。7)动力输出轴的固定螺栓及滚筒架的U型螺栓应锁紧牢固。8)搅拌滚筒外表无破损，无明显凹陷，筒内应清洁，无杂物，无积渣；溜糟内壁要光滑，不漏浆。9)按施工要求调整并紧固溜槽及延伸斜槽。10)检查各种仪表、指示灯是否完好，读数是否正常。各开关在起动前应处于规定状态。11)紧急排出系统应完好。12)起动发动机，接通动力输出轴，保持滚筒在低速下转动直至液压汕温升至要求温度。2、作业与行驶要求1)进料时，搅拌运输车滚筒应在2一lOrpm范围内转动。2)在运输过程中，搅拌转速应为2~3rpm，在转弯处和不平道路上应低速行驶。3)砼长时间运至施工现场，在排出砼前，应按要求喷水，并使滚筒以10—12rpm的强烈搅拌转动约1分钟，然后卸料。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计4)把操作杆推至排料位置时，滚筒逆转而排出砼。10cm或以上的高坍落度砼滚筒转速应为2—lOrpm：低于10cm的低坍落度砼滚筒转速应为3～6rpm。5)当卸料到剩余约1／4时，再强烈搅拌(10—12rpm)一次后卸完。如果给泵车供料时，可采用二车搭接的方法。即前一车还未卸完，后一车就开始卸料。6)当搅拌运输车的传动系统出故障，液压油输出中断而导致滚筒停止转动，暂时无法排出修复时，要利用紧急排出系统快速地排出砼。7)用作湿混合式搅拌车操作时，按施工设计要求准备好每筒所需各种原材料的数量，并按要求搅拌。8)搅拌时间及滚筒转速按说明书要求而定。9)禁止用手触摸旋转中的搅拌筒和随动轮。10)在公路上行驶时，应严格遵守交通规则，安全礼让，中速行驶。3、工作后的要求1)清洗搅拌筒及溜槽，应使搅拌筒无积渣，无积水。2)清洗滚筒外圈及被灰浆污染的机件表面。3)按要求对搅拌运输车进行保养、检修。二、文明施工及环保㈠文明施工管理制度57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计根据建设部《建筑工程施工现场管理规定》及业主有关要求，结合本工程施工特点，制定适合本工程的文明施工管理制度，力争在文明施工中再创佳绩。(1)原材料、半成品、废料、模板等物品摆放有序，有专人负责做好材料标志及管理现场材料堆放整齐，做到物流有序。(2)机械设备坚持例行保养制度，设备在指定范围整齐停放，保证设备完好。(3)施工现场内设置专门排水沟做到排水畅通，现场淤泥及时清运到指定地点排放，做到整个工作面整洁，工完料清，无乱堆乱放现象。(4)工程部挂有形象进度图、工程平面图及临设布置图，办公场所周围有质量方针、质量目标等宣传牌。(5)制定消防安全措施，消防器材统一管理，消防通道保持畅通无阻。(6)施工现场周边设置围墙，围墙上设置醒目的施工标志牌等，加强区域内治安巡查，制定住宿规章，严防盗窃。(7)坚持持证上岗制度。(8)设置专职环保员，负责落实各项环保措施。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计㈡文明施工及环境保护保证措施(1)项目办公室、各种临时生活、施工设施，均统一设计，合理布置，做到整洁、美观、实用、安全，并与当地村民生活区分开，做到“施工不扰民”。(2)宿舍、办公室等施工临设全部采用砖砌。冲凉房、厨房内墙贴瓷片，严格按照有关文明施工规定实施。(3)生活用水应保证符合世界健康组织对饮用水的要求。(4)生活和固体垃圾有固定的弃置场并设置定期处理的垃圾箱。(5)驻地临设配备足够的灭火和消防设施，并制定相应的防火措施，成立义务消防队，确定各区域防火负责人。(6)工场、料场、配电房、易燃易爆物品合理布置，做到工完场清保持场区整洁。㈢环境保护1、水的保护及防止水污染措施(1)工程废水和生活污水不准排放入农田、耕地、饮用的水源、灌溉渠和水库。各工区必须在临设生活区、施工现场配设沉淀池、废水处理池，生活废水经过处理达到排放标准后，方可排到场外。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计(2)清洗集料的用水或含有沉淀物的水在排放前进行过滤、沉淀或采用其它方法处理，确保沉淀物含量不大于施工前河流中所达到的含量。(3)施工期间和完工之后，对建筑场地、砂石料场地进行适当处理，以减少对河流和溪流的侵蚀。(4)施工期间，施工废料如水泥、油料、化学品堆放，进行严格管理，防止雨季物料随雨水径流排入地表及相应的水域，造成污染。(5)施工时，必须及时收集机械废液，不随意乱倒。防止机械严重漏油，施工机械运转中产生的油污及维修施工机械的油污不经处理不得直接排放。2、尘埃控制管理措施(1)施工现场每天必须定期用洒水车进行洒水，防止尘埃对周围环境的污染。(2)严格按照劳动保护条例，为工地操作人员提供各种尘埃防护设施。(3)施工中对容易起尘的细料和松散材料，予以覆盖或适当的洒水喷湿，减少扬尘；材料运输应采用封闭性较好的自卸车运输或采用覆盖措施；运输出干粉材料时，必须加盖蓬布，允许时可适当加湿，对施工场地、材料运输及进出料场的道路要经常洒水防尘；控制行车速度，减少扬尘污染。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计(4)运转时有粉尘发生的施工场地，如混凝土拌和站等投料器设置防尘设备，同时拌合站不得选在环境敏感点上风向。3、噪音管理措施(1)涵洞施工现场附近有居民区时，认真执行国家《建筑施工场界噪声限值》标准，合埋安排施工时间，禁止高噪音施工机械进入施工现场；尽可能将噪音大的作业安排在白天（6:00～22:00）施工，尽量避免夜间（22:00～6:00）施工；必须在夜间连续施工时，须领取《夜间施工许可证》，同时尽量采用噪音较小的动力设备。(2)施工中应选用功率高、噪声低的机械设备，并及时对各种机械设备进行维修保养，使之保持最佳工作状态和最低声级水平，对强噪声的设备加装隔声罩。(3)在线路附近有学校的路段，应与校方协商大型机械施工作业时间，以免干扰正常教学。4、防止光污染措施当施工经过村庄时，为保证夜间施工现场有足够的照明亮度，需采用探照灯作为施工照明，另外电焊作业时，会产生强光刺射，这些都会干扰沿线当地居民的生活和影响沿线道路司机夜间行车安全。因此，施工时，应设置挡板，进行遮挡，并尽量采用直射型灯具，严格控制使用漫射型灯具。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计5、防止废气污染(1)所有施工机械做好检修工作，尤其是废气的排放检测，必须符合有关废气排放检测标准。不合标准的机械设备不得使用。(2)加强对汽车尾气的控制，采取科学化调度安排，提高车辆的工作效率，尽可能减少空车行驶，根据实际情况，采取具体措施，减少尾气排放量，提高油料燃烧率，减少尾气有害成分的含量，加强对车辆的维护保养，车辆的停放尽可能远离居民区。6、加强文明施工、环境保护宣传和督导(1)学习文明施工有关管理规定，在安全学习中必须穿插文明施工的学习内容，使每个员工明白文明施工的重要性。(2)做好现场文明施工的宣传工作，在班组中开展文明施工劳动竞赛，做到有奖有罚。三、多边合作㈠加强与业主之间的合作，充分理解业主对工程进度、工程质量方面的具体要求，做到使业主满意。㈡加强与设计单位的联系与沟通工作，充分理解设计单位的设计意图和设计变更，尤其在施工方案选择上，充分尊重设计单位意见，做到优秀设计优质施工。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计㈢加强与监理工程师的合作，尊重支持监理工程师的工作，为监理工程师正确履行其职责提供有效条件，共同做好工期、质量、投资控制。㈣服从业主的安排，配合业主做好相关的协调工作。㈤加强与地方政府及有关部门之间的合作。例如与当地有关部门组织社会治安联防，共同维护好施工期间工区附近社会治安，为优质、安全、快速、经济地完成本标段所属工程创造有利的施工环境，为“两个文明”建设添砖增瓦。第七章安全预案为保证三横一纵道路工程能保质保量如期完工，真正贯彻落实“安全第一，预防为主”的安全生产方针，做到“统一指挥，分工负责”、减少施工事故的发生，提高自防自救意识，结三横一纵道路路面工程施工特点，特制定三横一纵道路路面项目部施工安全生产应急预案。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计一、指导思想坚持以人为本，预防为主的方针，以安全生产为前提，最大限度的减少施工事故的发生，建立快速、有效的应急反映机制，确保国家财产和施工人员的生命财产不受损失，保证路面施工建设顺利实施。二、基本原则1、坚持“以人为本、预防为主”，针对施工过程中存在的重大危险源，通过强化日常安全管理，落实各项安全措施，查堵各种事故隐患，做到防患于未然。我项目部和施工作业区要紧紧结各自的实际，制定和完善施工应急预案，做好相关应急准备工作，包括救援器材。2、坚持统一领导，统一指挥，紧急处置，快速反应，分级负责，协调一致的原则，建立项目部、施工作业区应急救援体系，做到局部利益服从整体利益，安全生产高于一切，确保施工过程中一但出现重大事故，能够迅速、快捷、有效的启动应急系统。三、适用范围本预案适用于三横一纵道路路面施工中发生的安全生产事故。a)事故的分类(一)、事故的等级1、一般安全生产事故：重伤1人以上，5人以下；直接经济损失57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计1～3万元。2、重大安全生产事故：死亡1～2人，重伤5人以上，10人以下；直接经济损失3～10万元。3、特大安全生产事故：死亡3人以上，重伤20人以上；直接经济损失10万元以上。（二）、事故的类型1、机械设备事故2、突发性地质灾害路段的作业施工事故3、施工中暑应急预案4、紧急食物中毒事件四、职责分工坚持分级负责、分片负责和“谁施工，谁负责”的原则，明确项目部的工作职责，强化安全责任，切实抓好施工安全生产事故的防范和事故发生后的应急救援工作。五、保障措施1、组织保障57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计项目经理余信箭为组长，项目副职张进发、张克亮、王文波、周伟、李晓亮为组员，及六名专职安全员的应急领导小组，负责指导、协调、督促三横一纵道路路面施工安全应急救援方案的实施。安全组织机构框图组长：余信箭涝谦组员：李晓亮组员：王文波组员：周伟组员：张进发组员：张克亮专职安全员专职安全员专职安全员专职安全员专职安全员专职安全员2、物资保障项目部、施工工区应针对自身施工特点，准备足够的应急救援设备，一旦发生重、特大安全生产事故，能够迅速处理。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计六、重、特大事故应急救援程序（一）事故报告与报警一旦发生重、特大安全生产事故后，施工工区应迅速启动应急预案和专业预案，同时向项目部应急领导小组报告，火灾事故同时向119报警。报告内容包括：事故发生的时间、地点，初步判断事故的原因，采取了哪些措施及现场控制情况，所需的专业人员和抢险设备、器材、交通路线、联系电话、联系人姓名等。（二）应急程序1、接到事故报告后，施工工区负责人立即向项目部应急领导小组办公室报告，由办公室报请项目经理决定是否启动应急预案。2、事故发生初期，事故施工工区现场人员在上报后，针对实际情况应采取积极自救、互补措施，防止事故扩大，指派专人负责引导指挥人员及各专业队伍进入事故现场。3、指挥人员到达现场后，立即了解现场情况及事故的性质，确定警戒区域和事故应急救援具体实施方案，布置各专业救援队任务。4、各专业咨询人员到达现场后迅速对事故情况作出判断，提出处置实施办法和防范措施；事故得到控制后，参与事故调查及提出整改措施。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计5、救援队伍到达现场后，应服从现场指挥长的指挥，采取必要的个人防护措施，按各自的分工开展抢险和救援工作。6、项目部在事故发生区域严格保护施工现场，并迅速采取必要措施人员和财产。因抢救伤员，防止事故扩大以及疏通交通等原因需要移动现场时，必须由交警部门及时做出标志、摄影、拍照、详细记录和绘制事故现场图，并妥善保存现场重要痕迹、物证等。7、若进出现场道路被损毁，项目部应尽快恢复被损的道路，提供抢险救灾物资和特种装备，并请求相关单位尽快恢复水电、通迅等有关设施，保证抢险救灾工作顺利开展。8、事故得到控制后，由上级领导统一布置，安排下一步具体工作。七、重、特大安全生产事故应急救援工作要求（一）提高认识，加强领导。项目部要站在“三个代表”的高度充分认识安全生产工作的重要性，加强领导，做好重、特大安全生产事故的预防和应急救援工作，最大限度地减少事故损失和人员伤亡，切实保障人民群众生命和财产安全。（二）制定方案，组织落实。项目部应根据本预案要求，制定相应的救援预案，保证本单位（部门）专业抢险人员、物资、设备、器材落实到位，建立重、特大安全事故应急救援预案体系。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计（三）熟悉预案、组织演练。项目部应组织有关人员熟悉本预案，明确各自的职责和救援任务、并组织训练和演习。（四）重、特大事故发生后，项目部应服从命令、听从指挥。（五）重、特大事故发生后，项目部应迅速启动应急救援预案，并迅速采取必要的措施抢救人员和财产，服从指挥部应急小组的指挥。（六）在抢险救灾过程中紧急调用的物资、设备、人员和占用场地，任何单位和个人不得阻挠。附件：1、机械设备事故应急救援预案2、施工中暑应急预案3、紧急食物中毒事件预案机械设备事故应急预案为有效防止突发性机械设备事故的发生，最大限度地减少事故伤害，结合本项目特点，制定本预案。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计一、项目机务部要加强对机械设备安全工作的领导，经常性的组织操作人员学习操作规程，提高安全生产意识，排查设备故障，发现问题，及时纠正，消除隐患。二、项目机务部机械设备操作人员必须持有有关部门颁发的操作证，并熟悉设备的构造、原理、性能及安全技术要求，严禁操作人员违规操作，机械设备带“病”作业。三、应急救援措施1、漏电触电。若机械设备出现漏电触电现象，当事人应及时向工区负责人或应急小组报告，采取有效的抢救措施。若操作人员触电后，应尽快使触电者脱离电源，实施抢救。2、刹车失灵。上坡时出现刹车失灵，不能脱档，松掉油门，靠边行驶，将发动机熄灭，利用手制动将车停住，然后找人打眼。下坡时出现刹车失灵，挂低速挡行驶，不能将发动机熄灭，利用手制动将车停住，然后找人维修。四、应急程序1、事故发生后，当事人应立即报告现场负责人，事故报告时间不得超过事故发生后1小时。报告内容为事故发生的时间、地点、单位、事故的简要情况、伤亡人数、初步估计的直接经济损失和已采取的应急措施等。同时，迅速联系119、120处理事故现场。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计2、立即启动应急救援预案，成立现场救援组，实施现场救援工作和协查处理。事故发生地的有关人员必须严格保护施工现场，并采取必要措施抢救人员和财产，防止事故扩大和损失加重，确因抢险需要移动现场物件时，必须由交警部门负责。3、特大事故现场救援组到达后，根据省指挥部应急救援现场指挥部的命令，按照职责分工，立即开展救援工作，听取事故发生单位的汇报，分析事故发生原因，制定抢险方案，并按分工组织实施。施工中暑应急预案为了使中暑人员尽快地摆脱头痛、头晕、乏力、胸闷心悸、虚脱以及热痉挛等病情的折磨，尽早康复身体全身心地投入工作，制定本预案。一、组织网络及职责57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计1、由项目负责人、安全员等成立应急小组。项目负责人担任应急小组组长。相关负责人担任组员。2、具体分工如下：项目负责人负责现场掌握了解事故情况，组织现场抢救。安全员负责及时加强抢救现场的通风、散热。技术负责人负责立即同医院联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。安全员负责现场物资、车辆的调度。二、应急措施1、发现工作人员中暑，班组长应立即把中暑人员扶到阴凉处休息。2、报告项目部安全员，在安全员指导下给患者服用解暑药品。3、安全员组织人员给患者进行物理降温（冰水、冰袋冷敷及腋下等），加强通风及散热。4、对重症中暑者，必要时送医院治疗。可静脉滴注冬眠灵25-50mg加入葡萄盐水500ml中，静点时需观察血压，以防血压降到过低；痉挛抽搐者可给予安定及10%葡萄钙6等缓慢脉注射，高热大于41℃半休克者，可快速静脉滴入4℃的5%葡萄糖盐水100ml。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计三、应急物资常备药品：消毒用品、急救物品（绷带、无菌敷料）及各种常用小夹板、担架、止血袋、氧气带。医院救护中心：120报警：110火警：119四、注意事项1、高温日晒下工作，强度不宜过大，时间不宜过久。2、高温日晒下工作，不宜穿紧身及不透气的衣裤。紧急食物中毒事件预案为确保施工过程中施工人员的饮食卫生安全，特制定本方案。一、紧急食物中毒事件，一般情况都是因为食物变质或误食野菌类造成。二、处理程序57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计1、首先组织人员立即将中毒者送往医院抢救，也可拨打120救助。2、立即向主管上级或应急小组负责人汇报情况，并同时向当地安全、卫生、防疫部门报告案情。3、对食用过的食品、加工用具、现场保护看管好，以备公安、防疫部门取样调查。食堂有关人员不得随意离开单位，听候询问调查。4、如怀疑有人故意破坏，紧急状态结束后，单位负责人应发动群众积极向公安部门提供线索，配合早日破案。57 扎兰屯三横一纵市政道路工程涵洞工程施工组织设计内部资料仅供参考9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^G89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz84!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWF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