市政工程施工组织设计

施工组织设计一、编制依据（一）本工程的招标文件，包括图纸及答疑文件；（二）交通部颁发的《公路沥青路面施工技术规范》《公路路面基层施工技术规范》《公路工程质量检验评定标准》及现行公路工程试验规程；（三）本合同工程现场考察情况；（四）我公司拟投入工程施工的技术力量、机械设备和类似工程经验。二、编制原则按照工程量计划和形象进度的分期控制提出的要求，以及招标文件的有关规定编写施工组织设计。施工组织设计编制原则：保质按期完成。具体体现在以下几个方面：（一）遵循招标文件条款原则，在编制施工组织设计计划表及附图表中，严格按照招标文件的规定，做到统一标准、规范编制；（二）借鉴并采用今年来我公司在公路工程建设中使用的先进施工方法工艺设备。坚持实事求是，一切从实际出发的原则，在制定施工方案时，根据本公司施工能力，经济实力，技术水平，坚持科学组织，合理安排，均衡生产，平行作业，尽量平衡施工高峰期。确保高速度、高质量、高效率完成工程项目建设。（三）坚持施工全过程严格管理的原则，在工序施工中，严格执行监理工程师的指令，尊重其意见，严格管理。（四）充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面综合考虑、留有余地。 （五）坚持专业化作业与综合关河相结合的原则，在施工组织方面，以专业作业队作业形式，，充分发挥专业人员和专业设备的优势，同时采用综合管理手段，合理调配，以达到整体优化的目的。三、目标与承诺（一）质量目标为贯彻实施“质量兴业”的思想和加大“强化管理”的力度。进一步加强质量意识，促进项目部质量管理上档次，实施名牌战略，在“包优良、抓重点、创优质、防事故”的思想指导下，争创更多的优质品牌工程，并坚决杜绝质量事故的发生，特制定以下质量目标：1贯彻“质量第一”的方针，一切用数据说话。2开工必优。3质量事故为零。（二）安全目标：安全事故率为零。（三）工期目标：按期竣工，争取提前竣工。（四）环境保护目标：遵守国家法律、法规，做到不污染周围环境。（五）管理目标：全面项目法施工，实行优化组合，动态管理，流水作业，合理交叉，均衡生产。实现施工质量优良，安全生产无师傅，保证合同工期或提前完成施工任务，创建文明施工工地。四、组织机构（一）项目经理部的组成若我公司中标，根据本工程特点和投标书的承诺，我公司将抽调精兵强将，按照精干高效的原则，组建项目经理部，代表我公司全面履行合同义务。项目经理部设置工程部、质检部、设备部、财务部、材料部、安全部、中心试验室、办公室七部两室。为保证“快速、有序、优质、高效、安全、按期” 完成本合同段工程，项目经理部全权代表我公司履行合同的权利和义务。在合同执行期间，公司在人、财、物上给予项目经理部大力支持，及时解决施工中出现的困难和问题。（二）项目经理部人员职责1项目经理部设项目经理1名，总工程师1名。2工程部主要负责本合同段合同管理、施工生产采购、全线控制测量、工程调度、计量支付等各项工作；3质检部负责本合同段的工程质量控制、施工技术保证、工程资料整理、质量检查监督等工作；4设备部主要负责本合同段机械设备的采购、调度和管理等工作；5财务部负责本合同段的财务管理、施工预算、经济核算、合同计量、费用控制等工作；6中心试验室负责本合同段的原材料的试验，提供施工配合比、进行成品、半成品的检验、监督指导各流动试验室工作；7材料部负责本合同的物资材料采购、运输、仓储保管等工作；8安全部负责本项目的安全生产管理工作和文明施工管理工作、车辆安全检查、施工现场的安全和检查；9办公室负责处理本合同段日常行政事务、职工生活问题、医疗卫生防疫、后勤保障及地方关系协调等工作。五、资源配置及计划（一）施工机械计划为了满足工程施工需要，缩短循环作业时间，提高施工进度，确保工期和质量，本承包人将根据不同工程的施工工艺，合理配置各种施工机械设备，100%的满足工程工期需要。（二）施工机械计划 原材料供应是保证施工顺序进行和确保工期的关键项目之一，为此，施工前根据实施性施工组织设计，编制一份全标段的材料用量及需求计划总表，并在每项工程开工前根据进度安排做出相应的材料计划，并按计划组织进料，对市场紧销的物资和受气候的因素影响的材料进行适当的储备，以避免出现停工待料的现象。（三）劳动力需求量计划劳动力是保证进度计划目标实线的管件，我公司根据进度计划，结合各施工队伍的劳动力资源的投入，对劳动力的使用实性动态管理。六、施工准备（一）技术准备如我公司中标，人员、材料、设备等按照投标书所编列的计划迅速进场，项目经理部的管理人员、技术人员、试验、测量人员及下属各分队主要骨干人员将按工程进度陆续进场，并及时进行交接、测量复核，组织技术人员熟悉施工图纸，学习合同文件、施工规范，详细勘察施工现场，核对设计文件，组织图纸会审，班里技术交底，编制实施性施工组织设计；测量工程师按照业主提供的桩点和资料，会同监理工程师一起进行复测，并将复测结果报监理工程师审批后，按此进行施工放样，尽快建立工地试验室，配齐试验器材，做好仪器标定。物资部门和试验工程师会同监理工程师对原材料进行调查，从合格的挖方部位中取料进行配合比试验。同时进行场地布置、临时生活设施的建设、电力设施的安装架设工作，拌和站的安装调试工作，材料的调查工作及与业主和监理的接洽等准备工作。随着上述工作的开展，按照施工顺序搞好机械设备进场，按各工程项目的开工时间安排所需机械设备数量，在该项目开工前进场，以保证该项目的正常施工。（二）物资材料准备在接到中标通知书后，将按照招标文件的要求，组织机械设备进场和物资材料的采购。（三）各种临时设施 做好施工现场的“三通一平”：本项目受征地限制，两侧无施工便道，开工前，由先遣人员先行协调当地道路使用事宜，与当地电力部门联系接通临时电力线路，与当地电信部门联系接通通讯线路；同时打水井，修建水池，对驻地及施工场地进行平整压实准备，为展开正常施工创造条件。（四）施工和生活用水本工程施工用水采取直接利用主线附近已有的水源解决；生活用水采取拉当地自来水或就近接用乡村生活饮用水。七、主要项目施工方案（一）路基施工方案1放样技术组在开工前对各导线、路基中线、高程进行复测，恢复中桩，增设临时水准点，按宽度要求打灰线或钉木桩，以确定路基宽度，在施工过程中，根据需要随时恢复中线、边线，并测量高程，控制填筑层厚及填筑宽度。2清表在路基填筑前，应将路基范围内的地表土、杂草、树根清除干净，挖方段的可利用土也必须清表后再加以利用有水沟、水沆的路段要先排水，再清淤，达到要求后再分层进行填筑。3挖方路段可一次性挖至设计标高，并把路基边沟同时挖成以有利排水。土方可根据松铺系数预留压实高度，以压实至设计标高后测量压实度，压实宽必须符合要求。若遇软土层，须报监理，并按其要求进行处理。4填方路基：填方路段在清表合格后，整平压实，压实度符合规范要求后再行分层填筑。填方材料必须是试验合格并报监理许可的土、砂。当路基用土填筑时，每层的压实厚度不大于20cm ，填方作业应分层摊铺整套平后再行碾压。碾压时，先用振动压路机稳压一遍，再用平地机及人工配合找平，然后用振动压路机及光轮压路机压至要求的压实度。注意在碾压前要检查填筑土的含水量，控制在最佳含水量左右再碾压，在碾压过程中若出现翻浆要及时处理。施工时，土层路基的压实宽度每侧比设计宽出20cm，以保证路基有效压实宽度。分层填筑时每层厚度，压实度、宽度、纵断高程、路中线、平整度均须自检，自检合格后报请监理抽查，合格后再进行上一层的填筑。5零填挖路床顶面以下30cm范围内的压实度不应小于要求，如不符合要求，我方将翻松后再压实，直到达到规定要求。特殊路基土层的零填挖路基，应按招标文件或监理工程师要求进行换填、改善或翻拌晾晒，换填厚度应由监理工程师根据现场情况确定，并分层压实，达到规定要求。6排水整个路基施工期间，应始终保证路基排水畅通，挖方路段要将边沟、截水沟、排水沟同时开挖出来，填方路段要将路拱同步作出，并且保证外侧堆放物不能高于路基。（二）石灰土施工方案1材料选择路面底基层所采用材料的各项指标应符合技术规范要求，水泥应具备初凝时间较长的特点，且其它技术指标合格。碎石粒径应符合规范要求，并且有足够的抗压强度。2试验段施工为保证路面底基层、基层施工质量要求，在大面积施工前，选择合适路段修筑试验段，通过试验段选定施工机械、松铺厚度、施工方法、施工程序、碾压遍数、含水量等技术数据，以便在大面积施工中采用。3石灰土施工方法（1）备土：采用挖掘机（或装载机）挖土及自卸车运输。 （2）备灰：把白灰按量码成灰带，周围用土筑槽，以防用水消解石灰时，水外流浸泡路基，造成翻浆。（3）人工或机械摊灰：按照试验室及工程要求，把消石灰按量均撒在已铺好的土层上，厚度保持平均，以防有灰条及素土中间层。若存在块状石头，必要时进行筛滤。（4）灰土拌合：采用稳定土拌合机。在拌合时，确立一个质检小组，随时检查拌合深度是否达到下承层，配合拌合机操作人员高速拌合深度，避免下承层上部留有拌合不到的素土夹层，造成石灰稳定土碾压时的滑动，导致路面不整体，稳定不住达不到板结效果，因此，拌合深度控制在略破坏下承层的表面约1cm深，以利于上下层的粘接。拌完后，化验员取土样检验石灰剂量和强度试验，同时控制混合料的含水量，若过于干燥时，用洒水车在拌合机前洒水，拌合机随后拌合效果更佳。（5）链轨车稳压：拌合完毕后，人工粗整，补填拌合机起落时造成的大高大洼，然后链轨车叠压两遍，做到初步的稳定。测量与整形：稳压后，测量员进行整形测量，并标明桩志，更明显地暴露给平地机操作员或劳力工，以免造成破坏，影响底基层的整体平整度。平地机刮平时，必要时反复刮两遍，技术人员时刻检查每个桩点是不时破坏，破坏的测量员要复测。（6）碾压：用振动压路机振压两遍，然后用三轮压路碾压，碾压时后轮叠压1/2轮为一遍。压至石灰土密实度达到要求，外观光滑，不干燥，无轮迹、无乱面、无松散起皮现象。若个别地方出现弹簧，应及时解决，彻底根治，使其达到质量要求。养生：碾压结束后，用灌砂法与核子仪对应测压实度。经监理批准合格后，就对该段石灰土进行养生。在养生期限中，路面表层始终保持湿润，达到保温养护，提高强度。在此七天内，严禁车辆的通行，以免破坏板坡整体性强度。(三)二灰碎石基层施工（厂拌法） 1施工准备（1）材料的要求：石灰、粉煤灰质量至关重要，为使二灰碎石基层具有足够的强度，必须使用符合质量要求的石灰及粉煤灰，施工时严格按照规范要求进行抽样检测，分批进场；碎石颗粒级配严格符合规定，压碎值不大于30%；水应洁净，不含杂质。（2）二灰碎石基层的试验段：试验段的目的是为大面积施工提供可靠数据，验证施工方案是否合理、施工设备是否满足拌合、摊铺和压实的施工要求，以及一次施工段长度的适应性，以保证工程质量。二灰碎石基层采用厂拌设备进行集中拌和，摊铺机摊铺。在试验段开始前14天，向监理工程师提交不同的试验方案请监理工程师批准。通过试验段确定二灰碎石施工的压实系数、压实遍数、碾压组合等数据。试验结果经监理工程师批准后，作为正式施工的控制依据。2二灰碎石的施工工艺流程在完成试验段并经监理工程师批准后大面积施工。（1）准备下承层：在铺筑基层前，将下承层顶面的浮土、杂物清理干净，按照设计图纸中设计标高、平整度、压实度、宽度、横坡度等的要求配合监理工程师进行验收。（2）施工测量：施工前在下承层上恢复中线，在路基两侧设高程指示桩，每10米设一桩。（3）混合料拌和：拌和时按照监理工程师批准的配合比进行，拌和过程中严格控制石灰、粉煤灰、碎石的用量，保证配合比稳定。拌和时注意混合料的含水量，天气炎热时一般应控制含水量比最佳含水量高1-2个百分点，以补偿施工过程中的水分损失。在混合料拌和过程中，安排专人全过程检测混合料的拌和质量，如拌和不匀等，发现问题及时处理。 （4）混合料的运输：混合料的运输采用自卸车运输，在运输过程中尽量避免中途停车和颠簸，确保混合料不产生离析。根据现场的温度，还要考虑混合料有无必要加盖篷布，以防止损失。（5）混合料的摊铺：拌和好的混合料要尽快送到施工现场，并按经试验路段确定的松铺厚度进行均匀摊铺，摊铺时摊铺机要保持低速匀速行驶，不宜间断，以避免出现波浪并减少施工缝的数量。摊铺机停机后及时清楚料斗和搅龙的附着物。试验人员要随时检测成品料的配比，及时反馈到拌和厂，现场施工人员要随时抽查摊铺机的松铺厚度及消除粗细集料离析现象。如果发现粗集料成窝应及时铲除，并补以合格的新拌混合料，然后进行整体碾压，严禁用薄层贴补。基层摊铺拟采用摊铺机半幅施工，两侧通过挂线控制高程，中间利用滑靴控制高程，摊铺过程中加强拌和运输，碾压时间及控制，以尽量减少施工缝。摊铺机通过走钢丝的方法，控制标高。为了避免由于基准钢丝绳的垂度影响路面基层的平整度，钢支柱的间距不应大于10米，并用紧线器拉紧，同时防止现场作业人员扰动钢丝绳，以免造成摊铺面的波动。要求在摊铺前后及时进行高程、纵坡、横坡的检查，发现问题及时处理。对于摊铺机不能到达的部位，采用人工摊铺。（6）接缝的处置：用摊铺机摊铺混合料时，中间不宜中断，如果中断的时间超过2小时，应设置横向接缝。在新铺段铺筑前，应将前施工段末压实部分全部挖除，以虚铺厚度为准进行新混合料的摊铺。（7）切缝：切缝分为粗切和精切，粗切宜早进行。精切应在基层强度达到设计强度后进行，精切施工应符合以下质量要求：纵向应直顺，严禁出现凹凸或锯齿形状；竖向应有一定外倾坡度，严禁内倾或悬空；表面坚实且与内部强度均匀一致；上、下层之间台阶宽度不小于20cm。（8）混合料的压实：混合料摊铺成型，含水量等于或略大于最佳含水量时，进行压实。 初压：用胶轮压路机进行稳压一遍；复压：用振动压路机轻振1遍，重振3遍；终压：在复压后紧接终压，先用18/21T光轮压路机碾压2遍，最后再用胶轮压路机排压，以消除轮迹、保证平整度。压实应遵循先轻后重，先慢后快的原则，并控制好各碾压阶段压路机行进速度，直线段由两侧路肩向中心碾压；平曲线段，由内侧路肩向外侧路肩碾压。碾压时，轮迹应重叠1/2轮，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上“调头”和急刹车。压实后的基层表面应平整、无轮迹、无隆起，横纵面正确。路肩土在相应基层施工前提提前人工陪筑，与相应基层同步碾压。碾压时，两侧边缘部分多压2-3遍，碾压过程中若混合料过干时应适当洒水。若有弹簧、松散、起皮等现象，用人工挖除、换填新混合料并重新压实。（9）养生：每一段碾压完成，各项指标经自检合格并通过监理验收后应采用养生毯覆盖洒水养生，养生期不少于7天。养生期间要始终保持结构层表面湿润，禁止施工车辆通行。待强度达到要求后进行上层结构层的施工。（四）沥青砼面层施工方法1原材料准备所有粗集料、细集料、填料均按规范规定的频率进行检验，合格后方可进场。（1）粗集料：应洁净、干燥、无风化、无杂质，具有足够的强度、耐磨秏性，其各项指标均符合要求，具有良好的颗粒形状，采用反击式破碎机轧制而成。（2）细集料：应干净、坚硬、干燥、无风化、五杂质或其他有害物质，并具有适当级配，必须经试验合格后方能使用。天然砂采用洁净中砂，当采用人工砂时，采用玄武岩质的人工砂，并采用水洗或旋风除尘。 （3）矿粉：坚决禁止使用回收粉。采用料厂产的优质石灰岩磨制而成的矿粉，为提高沥青混合料的抗水损害能力，采用不超过矿粉总量的30%，且不超过矿粉总量2%的生石灰替代矿粉填料，并在矿粉的生产过程中进行添加、混合。（4）沥青：面层采用的普通为70#重交通道路石油沥青，每车均进行针入度、延度、软化点三大指标的检验，合格后方可卸车。并按设计要求在面层沥青中掺聚酯纤维。不同生产厂家、不同型号的沥青必须分开存放，不得混杂，并设有防水设施。2沥青混合料配合比设计沥青混合料配合比设计对路面的使用性能、材料用量及工程造价都有很大影响，是一项至关重要的工作，我公司将配合比设计按照目标配合比设计阶段、生产配合比阶段、生产配合比验证阶段三步骤完成，使配合比设计更加合理和完善。最终使沥青混合料的技术标准符合《公路沥青路面施工技术规范》的规定，且上面层车辙试验动稳定度不应小于2600次/mm，下面层车辙试验动稳定度应不小于3000次/mm。（1）目标配合比设计阶段：用工程实际使用的材料计算各种材料的用量比例，采用符合规范规定的矿料级配，进行马歇尔试验，确定最佳沥青用量。以此矿料级配及沥青用量作为目标配合比，供拌合机确定各冷料仓的供料比例、进料速度及试拌使用。（2）生产配合比阶段：间歇式拌和机必须从二次筛分后进入各热料仓的材料取样进行筛分，以确定各热料仓的材料比例，供拌和机控制室使用，同时反复调整冷料仓进料比例已达到供料均衡，并取目标配合比设计的最佳沥青用量、最佳沥青用量±0.3%等三个沥青用量进行马歇尔试验，确定生产配合比最佳沥青用量。 （3）生产配合比验证阶段：拌和机采用生产配合比进行试拌、铺筑试验路段，并用拌和的沥青混合料及路上钻取的芯样进行马歇尔试验检验，由此确定生产用的标准配合比。标准配合比应作为生产上控制的依据和质量检验的标准。（4）经设计确定的标准配合比在施工过程中不得随意变更，生产过程中，如遇进场材料发生变化，并经检测沥青混合料的矿料级配，马歇尔技术指标等不符合要求时，应及时调整配合比，使沥青混合料质量符合要求并保持相对稳定，必要时重新进行配合比设计。3试验路段在沥青混凝土路面施工前要先铺筑试验段。在正式拌制沥青混合料之前，必须先调试拌和机的性能、调试好沥青路面工程有关的全部试验仪器和机械设备，配备足够数量的熟练试验人员、技术人员，然后向监理工程师提交申请铺筑试验段的报告，报告的内容：配合比、投入的机械设备型号、数量、试验段的位置、试验的步骤、需检测的数据等等。铺筑试验段的目的就是取得具体、可靠的技术参数，从而起到正确引导生产、确保工程质量的作用。4施工工艺（1）拌和拌和站采用2000型沥青混合料拌和站拌制，其控制室温恒定，全自动化控制系统，能随时显示、储存、打印沥青混合料配合比、拌和温度等相关参数，在生产过程中逐盘进行打印，总量控制，并定期对拌和楼的计量测温进行校核。根据我们的施工经验和熟练操作，本机械最大拌和量可到140T/h.集料和沥青按配合比规定的用量送进拌和机，集料经加热、除尘厚，0.075筛孔通过率不大于1%，回收粉通过专门管道经加水湿润后直接排到废粉池。沥青采用导热油加热，加热温度根据沥青粘温曲线具体确定，一般普通70#沥青为150-170°C，矿料加热温度比沥青高10-15°C ，拌和时间根据试拌确定，必须使集料的颗粒被沥青完全包裹，混合料充分拌和均匀。并安排专人在放料口检测，除测量温度外，同时注意观察料的外观质量，如发现花白料、糊料、冒青烟、离析等现象，立即报告，并将有问题的料废除，禁止上路。拌好的混合料不立即摊铺时，可先储存于具有保温设施的储料仓内，在仓内温度下降不应超过10°C,储料时间超过12小时或温度低于120°C的沥青混合料禁止出厂。（2）混合料的运输：采用干净的自卸车辆运送混合料，车槽内不得有油污等杂物。混合料自拌合站装车量，自卸车应适当前后移动使混合料成山字形，不能一次装为锥形，以避免混合料离析。为防雨和热量损失，应备有覆盖设备。已离析或成硬壳、团块，在运输车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规范规定的摊铺湿润度或被雨水淋湿的混合料都应废弃。（3）混合料的摊铺：严格按照规范和专用条款的规定进行摊铺。摊铺机行进应缓慢、均匀，不得随意变换速度或中间出现停机待料现象，摊铺机料斗内任何时候都应保持1/3-1/2以上混合料。沥青混合料摊铺时的温度不得低于130℃，混合料温度在倒入摊铺机前在卡车里测定。熨平板必须预热至不低于65℃，以保证平整度。（4）压实：压实设备组合采用胶轮压路机、DD110双钢轮压路机配合进行压实。压实时，压路机应让驱动轮靠近摊铺机，启步不应过猛，停机时不得急刹车，返回时原路退回。压路机碾压速度初压时3-5km/h。初始碾压采用高频强震，重复两到三遍。当温度降到115℃以下时，改用胶轮压路机碾压四至六遍。当温度低于100℃时也可用钢轮压路机，最后用钢轮压路机赶光两遍，即或完成。碾压应纵向进行，产匝外侧向中心碾压。相领碾压至少重叠宽度为：双轮30cm，胶轮为后轮宽度的一半。碾压温度初压不得低于110℃，复压不得低于90℃，终压完成时温度不得低于70℃ ，当混合料温度季到93℃以下时，不得采用震动碾压。压实完成后的压实度应符合技术标准要求。每个碾压工作段的起止端点不应的同一横断面上，而应根据摊铺速度，逐步向前推行，使压实形成流水作业。碾压时，压路机起目测不应过猛，压路机行走路线呈“人”字形。压路机后退距离应保持100米之外，并不得急转弯，停车时不能急刹车。碾压结束后，用锯缝机将端部位置垂直切成一断面，下次摊铺时先用热混合料将接缝处加热，再进行反复横向或斜向压实，以确保接缝处的路面平整度满足要求，并在接头处洒布粘层油。严格控制压路机轮上的洒水量。碾压终了表面应平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、精细集料集中等现象。搭接处应紧密平顺，路拱及标高符合要求。压实完成12小时后，或待路面温度不低于50℃后，方能开放交通。（5）沥青混凝土面层施工中的接缝处理施工缝必须保证紧密、平顺，构造物处一次性连续摊铺，沥青混凝土的摊铺应使纵横向两种接缝都保持在最小数量。上面层纵缝应采用垂直的平接缝。在摊铺完第一个半幅路面后，摊铺另一半幅前，应对纵缝进行处理，先用人工将松散的部分用镐切除，并使线性美观，将切下的废料清理干净，并用钢丝刷将缝的竖面刷净后，人工涂一层乳化沥青，以加强新旧混合料的粘结。摊铺纵向接缝时，摊铺机靠近第一幅路面的一侧采用小滑靴在第一幅路面上行走，调好传感器自动控制摊铺机，使摊出的路面比第一幅路面刚好高出松铺厚度，以使在碾压完成后，纵缝两侧路面一样平。摊铺机过去后，人工用推耙将纵缝位置的粗料推走，并填以细料，以使纵缝位置密实不渗水。 横向接缝：由于工作中断时，摊铺的材料末端已经冷却或者第二天才恢复工作时，应做成一道垂直横峰。在下次行程进行摊铺前，应在上次行程的末端清理干净后，涂刷适量乳化沥青，并注意调整平板高度，为碾压留出充分的预留量，碾压前先用双缸轮压路机进行横向碾压，碾压时压路机应位于已压实的混合料层上，深入新铺层的宽度为15cm，然后，每压一遍新铺混合料移动15-20cm，直到全部在新铺层上为止。相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位1m以上。（五）透层、下封层、粘层的施工1透层上基层顶面必须喷洒透层油，按设计规定“透层油在基层施工结束后表面稍干后洒布”，采用40%以上的慢裂乳化沥青，洒布量控制在1.0-1.2Kg/m2，具体的洒布量通过试验试撒确定，洒布前须注意基层表面是否有浮灰和泥浆，清理干净后方可洒布。沥青洒布应均匀。2下封层、粘层（1）彻底清除基层表面浮灰和泥浆，确保下封层与基层粘结牢固。先人工将工作面清扫干净，不干净之处用森林灭火鼓风机吹净或用洒水车冲洗，按监理工程师的要求在基层表面有裂缝的地方铺设玻纤格栅。洒布沥青的气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨停止施工。（2）下封层采用沥青洒布车均匀地洒布，喷洒数量由试验结果得出，起步、终止采取措施，避免喷量过多；纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏洒。对于局部喷量过多的乳化沥青应刮除，对于漏喷的地方用手工补洒。（3）集料撒布在乳化沥青破乳前完成。集料撒布均匀，数量6~8m3每千平方米，覆盖表面60～90%，仅保持少量露黑。料堆处基层表面，当集料用完后必须清扫、气吹干净，才能喷洒乳化沥青。若气温较高，为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除，回收再用。（4）碾压，用轻型YZC7双钢轮压路机碾压2 遍。局部露黑处发生粘轮时，再补撒少量集料。乳化沥青破乳后，用轮胎压路机碾压3遍。（5）碾压完毕后应封闭交通2～3天，待水分蒸发后，可允许施工车辆通行以均匀碾压。必须行驶的施工车辆应在破乳后才能上路，并保证车速低于5KM/H。不得在下封层上刹车或调头。养护7天后才可摊铺沥青路面下面层。（6）施工中实时检测乳化沥青喷洒量、集料撒布量，施工完毕后，及时对下封层乳化沥青喷洒量、集料撒布量、渗水试验、刹车试验、外观等进行验收。（六）、检查井、雨水口施工方案1检查井、雨水口⑴基础井砌筑前要检查管道的方向、标高及稳定性，使之符合规定，并要清除基础面上的杂物和积水。⑵砌体收水井、雨水口为砖、混凝土砌体，用砖材用水湿润，砖砌体用的水泥砂浆随用随拌，防止凝固失效。砖砌墙体要达到墙面平直、墙角垂直。边角整齐，宽度一致的要求，砌砖时上下错缝、内外搭接，砖缝要饱满平整。当砖砌至管道的水平直径以上时砌砖拱圈，拱圈高度一般为12cm。⑶抹面当砖墙砌到规定高度时用M10的水泥砂浆抹面，抹面施工分二步进行，先刮糙打底后抹光，刮糙厚度10mm，抹光须在刮糙层的水泥砂浆终凝后进行，其水泥砂浆面的总厚度不小于20mm，抹面完成后进行湿式养护，防止起壳和裂缝出现。2井体内预留管道收水井、雨水口体内预留构筑的管道的管径、方向、标高均要符合设计图纸的规定，管道与井体内墙面要接平管道与墙体结合处要用M10水泥砂浆抹成45度三角接缝。 3井盖安设收水井、雨水口井体砌筑完成后要清除井内的垃圾、废水泥砂浆等杂物。在收水井、雨水口体构筑完成后，经建压合格和获得工程师批准后，承包人才能进行其盖座的安置。安置时先在构筑体顶部用M10砂浆铺垫，厚度15mm，盖座就位后再用25级细石混凝土把其固定。（七）管道施工方案1沟槽开挖（1）过路管线采用人工开挖。开挖过程中，注意观察土质变化，对有塌方迹象的路段采用支撑围护。。（2）槽边单面堆土高度不大于2m，距沟槽边缘距离不小于1m。2沟槽回填管道隐蔽工程验收合格后，进行回填。沟槽回填前必须将沟槽内杂物、木料、草袋、积水等清除干净。穿越沟槽的其它管线及沟槽附近建筑物，根据有关规定认真加固处理。当管道砼强度达到5Mpa以上时进行回填土，沟管两侧同时均匀回填，两侧高差不得超过30cm，防止管道位移。填土时，不得将土直接砸在管道抹管接口上。沟管两侧及管顶以上50cm范围内的填土须分层整平，用小型工具夯实。管顶50cm以上的填土分层回填、整平和夯实。采用蛙式打夯机夯实，严格控制回填土的含水量，填土夯实按设计的密实度要求逐层进行检查。3施工方法基础采用人力配合机械开挖，管道人工安设。管道的施工顺序：抄平放线→机械挖基→人工清槽→管道铺设→回填夯实。按设计图纸放线、复核无误后，进行关沟及井位的开挖，管沟开挖的沟底标高和走向必须符合设计要求。机械开挖按设计标高留出0.2m 左右的余量，由人工清理。如局部开挖超过设计深度时，用相同土回填夯实至接近天然密度。管沟开挖要避免雨天进行，如确实避免不了，应提前做好排水，避免沟槽积水。下管前，要检查和修整管基标高和质量，符合要求后才允许下管。每根管子入沟之前要见检查和除去内部杂物，以外观检查的方法确定无裂缝、剥落等缺陷，不附合质量要求的，不得使用。沟深超过1.5米采用人工绳索下管，不得抛管。下管要有专人负责指挥，切实注意安全。下管完毕要再次校正管道标高和坐标。铺设管道检查合格后，要立即回填。管沟回填前用水准仪做好标高的复测，保证排水坡度。回填时要先用松软土回填，管顶上500mm内不得回填大于100mm的石块、砖块等杂物，并按规范要求分层夯实。4施工工艺（1）开工前对排水工程的位置及标高进行施工放样测量，制定合理的施工方案，及时向监理及业主提供有关施工方法和具体安排的书面材料，获得批准后才能开工。（2）对工地进行详细的调整勘探，及时发现既有的地下管线，探明其具体位置及标高并采取相应必要的保护措施，以防原有管线遭到破坏。（3）管节在运输、装卸过程中，防止碰撞或应力集中，避免损坏或产生裂纹。（4）排水管线施工前要对基底进行检查，如果地基软弱，要采取补强措施。既有道路上所有的检查井，雨水口井盖，均要按照道路荷载标准进行加强，（5）圆管安装前要核对基顶高程和基础尺寸，以及沉降缝位置等是否符合设计要求，与既有管节连接时应内壁平顺，各管节连接应顺流水坡呈平顺直线，如管壁厚度不一致时，应在内壁取平。 （6）需要掩埋的排水设施，当其砌体砂浆或混凝土强度达到设计标号的70％时，方可进行回填。排水管线上方填土高度超过管道直径或1m时，总重不超过5t的设备才可以直接通过排水管线。5管道铺设管道安置前对管道的基础进行检测，管道安置要自下端向上端逐步进行，其预留的管道外壁与基础面间的径距不大于10mm，且每段管道要用垫块均匀填塞稳固，并用水平尺、高程样板尺校核坡度和标高。管道的安置要顺直，其尺寸、标高、坡度等均要符合设计图纸的规定，其中心线的允许偏差不得大于15mm。（八）人行道板铺装施工方案测量放样，步道中线（或边线）上，每隔5—10m安设一块方砖做控制点，以掌握高程及方向；每一工作面应至少定出一条横线和两条纵线，分别控制纵、横缝和高程，纵横二条线必须垂直且每铺40m左右，应校正一次纵、横线的直角关系，纵线分别位于人行道内、外边缘，线长每10m左右必须校正一次高程。铺砌前应对人行道板进行挑选，有明显外观缺陷（如：破损、色差过大等）的不得使用。铺砌所用的砂浆，其配合比严格按试验确定的砂浆控制，水泥、砂子必须拌和均匀，要求至少拌2遍，然后缓缓加水湿拌，有条件的可使用砂浆拌和机拌和。砂浆随用随拌，每班铺砌完后，做到“工完、料尽、场地清”。铺砌前用纵横线控制纵横及高程，排人行道板必须由熟练工（大工）铺砌，铺砌时应轻轻平放，用橡胶锤敲打稳定。砂浆摊铺宽度应大于5—10cm，砂浆层不平时，应拿起人行道板重新用砂浆找平，严禁向砖底填塞砂浆或支垫碎石等。工长、质检员应对每工作面开始铺砌的人行道板跟踪监控，合格后方可允许该劳务队继续铺砌。铺砌的过程中除挂线控制纵、横缝及高程外，还必须配备 3米直尺、钢尺等控制平整度、相邻块错台，间隙均匀且不宜过大。每工作面铺砌5m左右，质检员应检查一次。经检验不合格的必须返工重铺，返工前应分析不合格的原因、确定返工范围，制定经济、有效的处理方案。下班前对铺砌完的人行道必须检查，合格的人行道围挡防护3天，养生、防护期间禁止行人踩踏、车辆碾压和碰撞。人行道经充分养生，砂浆垫层具备一定强度后方可放行。（九）、路缘石、花坛石铺砌施工中侧石的铺砌时应注意以下事项。侧石排砌前先放样，在侧石边线外每隔20m钉立铁杆，在铁杆上标出侧石顶面标高，然后拉线，以控制侧石平面及顶面高程，使侧石顶平顺，无波浪，曲线圆润，无折角。侧石基础与侧石铺砌应结合进行，以确保稳固。对校准的路边线进行刨槽，然后在刨好的槽面上铺2cm砂浆，按放线位置和高程安砌侧石，用橡皮锤敲打牢固平稳，线型直顺，弯度圆润，缝宽均匀，顶面平顺并符合设计高程。铺砌时用3m直尺靠量侧石顶面和侧面的平整度，使其直顺美观。安砌好侧石，对侧石外测应用土方人工夯实，使侧石稳固。（十）、电缆保护管施工方案1沟槽开挖⑴按照设计图纸规定的路径，结合现场的实际情况，进行电缆沟的基础施工。⑵电缆沟的形状，其断面基本上是一个梯形，对于一般土质，沟顶应比沟底大200mm。电缆沟的深度，应使电缆表面距地面的距离不大小0.8m.⑶电缆沟采用小挖掘机开挖的方式进行施工。⑷电缆应埋设深度超过1.1m 时，可以不考虑上部压力的机械损伤，在引入建筑物与地下建筑物交叉及绕过地下建筑物处，可以浅埋，但应采取保护措施。2管沟开挖好后，及时按设计要求检查开挖的位置和深度，合格后进行电缆保护管的铺设工作。3管沟回填施工⑴电缆保护管的铺设工作结束后进行回填土。回填采用人工回填，蛙式打夯机夯实，回填土时，应分层夯实。⑵各种地下管线的施工，除应按各专业施工技术规程有关规定、要求保证工程质量外，要特别注意道路埋设管线后的回填土必须符合密实分层夯实的要求，不留隐患。八、确保工程质量的措施针对本工程的具体特点，贯彻执行ISO9001质量体系标准，推行项目经理负责制。项目部成立以项目经理为组长的质量管理领导小组，负责制定创优目标和创优规划并组织检查实施；项目作业队成立质量管理小组，形成健全的质量管理体系。（一）项目质量目标分部工程优良率95%以上及单位工程优良率90%；实现优良工程，创国家优质工程奖。（二）工程质量保证措施根据质量保证体系及质量领导小组要求，项目部制定出以下质量制度及措施，以保证工期质量达到业主要求。1质量控制程序为了实现工程质量的优良目标，项目经理部设质检部，各施工作业队设专职质检员，施工过程中自下而上，按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”对原材料、半成品、成品进行检测试验以及“自检、互检、专检”的三检制对工序进行检查。2质量管理制度 实行以项目总工程师为主的项目部技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守施工程序，坚决执行施工规范，努力做到质量管理工作规范化、制度化。3质量教育（1）广泛开展QC小组及创优质样板工程活动，通过广泛的论证、分析和研究，确保工程质量得到有效控制。（2）在施工前，组织有关人员认真学习新技术、新工艺、新材料、新设备、新测试方法的技术要点，并认真进行技术交底，确保在施工中正确应用，提高工程质量。（3）施工前认真搞好技术交底，施工中循环检查，工后总结评比。使广大职工熟悉和掌握有关的施工规范、规程和质量标准。在施工中，加强质量监督和技术指导，保证人人准确操作，确保工程质量。4质量奖罚措施在工程施工过程中实行工程质量责任制，制定严格的质量奖罚措施。进行月度考核，季度总结，奖优罚劣，奖罚兑现。九、确保工期的措施（一）保证工期的组织管理措施1成立由项目经理领导的生产指挥调度室，加强施工现场的协调和指导。由各作业队施工负责人为调度员，以各施工队为生产实施对象，形成一个从上而下的生产调度组织体系。2建立以项目为核心的责权利体系，定岗、定人、授权，各负其责。3实行调度例会制，施工队每天、项目经理部每周召开生产调度会，及时协调各施工队之间的生产关系，合理调配机械设备、物资和人力，及时解决施工生产中出现的问题，并积极参与协调好工程施工外部的关系。（二）从计划安排上保证工期1根据当地 的特点，将影响工期的灾害性天气时间充分予以考虑，并在工期安排上计算清楚。在工程开工前，严格按照总工期及阶段工期要求，采用project软件或监理工程师确定的其他方法编制工程施工总进度计划，并对其科学性和合理性，以及能否满足合同工期的要求等问题，进行认真审查。2在工程施工总进度计划的控制下，坚持逐月（旬）编制出分部工程和分项工程的施工计划。3对影响总工期的关键线路的工序和作业给予人力和物力的充分保证，确保总进度计划的顺利完成。4对生产要素优化组合、动态管理。灵活机动地对人员、设备、物资进行调度安排，及时组织施工所需的人员、物资进场，保障后勤供应，满足施工需要，保证连续施工作业。5工程计划执行过程中，如发现未能按期完成计划的情况时，必须及时检查分析原因，立即采取有效的措施，调整工作计划，确保总工程进度计划的实现。（三）从资源上保证工期1拟投本工程是我公司关注的重点工程，所需的机械、设备、技术人员、劳动力、材料、资金等资源将给予优先保证。2施工机械做到统筹安排、统一调配、合理使用。组织机械化流水作业，做好施工机械的日常维修、保养工作，保证施工机械的正常运转。3制定严密的材料计划根据现场的施工进度保证材料及时供应。（四）从技术上保证工期1制定合理可行的施工方案。2认真执行技术交底制度，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。3采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接。 4在工程施工期间，所有数据的传送尽可能做到电子传输，使数据传送方便、迅捷。十、冬季、雨季施工安排（一）冬季施工安排由于本标段工程工期较紧，所以我们拟采取一系列措施来确保冬季施工阶段的工程质量。1防护工程（1）砌体砂浆强度未达到设计值的70％前，应采取有效的措施，使砌体不得受冻。（2）砌体中所用的石料、砂，其中不得含有冰雪冻块。（3）砌筑时石料表面与砂浆的温差不宜超过20℃。石料应根据工程进展将其提前运入棚内；砂浆应采用保温容器运送，中途不宜倒运。（4）冬季施工时，砂浆稠度应比常温施工时适当加大，翻拌次数也应适当增加。（5）已冻结的砂浆不得使用。（6）冬期施工应在砂浆中掺入抗冻剂或早强剂，其种类及掺量由试验室确定。（7）完工的砌体部分在每天收工或竣工后，不得浇水养护(指负温时)，同时要及时用草袋子加以覆盖，基础也可随砌筑，随分层回填压实。（8）拌和砂浆时，水和砂应适当加温，水温不得超过60℃，砂子温度三不得超过40℃，拌和好的砂浆温度不得低于20℃，加热后温度不得对所有的抗冻剂性能有任何影响。拌和时应先砂和水拌和后再加水泥，拌制砂浆一次不可太多，要与砌筑速度相互配合，随拌随用，搅拌时间比常温时增加0.5～1倍。从砂浆拌好到砂浆砌筑完成的时间不得超过30分钟，并在此期间内砂浆的温度不得低于10℃。 2冬期路基土方施工（1）施工地段的积雪、积水要及时清除，以免深度增加，影响晾晒周期。（2）应随装、随运、随填。已铺土层来压实前，不得中断施工，应保证开挖、运送、填筑的时间小于土的冻结时间。当天填筑晾晒的路基，当天要压实完毕，防止夜间冻结。（3）施工中遇到雨雪及其它原因不得不中途停工时，应整平填土层面及边坡并加掩盖，继续时应将表面及坡面雨水冰雪清除干净。（4）分层填筑厚度应按一般规定减薄20-25％，但铺筑厚度应均匀。（5）已开挖完的路堑，表层预覆松土或草袋上覆松土，待继续施工时再清除。（二）雨季施工安排1项目经理部成立以项目经理为组长，相关部门成员及项目经理部主要成员参加的防汛领导小组，配置专门天气预报员，密切观察当地与上游地区的天气变化情况，及时采取防汛措施。2认真踏勘现场，深入调查当地地理、气象、水文环境，安全、经济、合理地确定营房、施工场地、施工便道位置，避免水灾侵害。3雨季施工前，根据现场具体情况确定可进行的雨季施工地段，编制实施性的雨季施工组织计划，提交工程师审查批准。4搞好临时排水设施的设计，以路基施工先排水、路堑施工先截水的原则进行，保持现场排水设施的畅通。加强雨季的成品、半成品保护工作，防止水灾发生。加强施工便道的养护和维修，确保雨季施工交通顺畅。5低洼地段、高填深挖地段和地质不良地段的土质路基，避开雨季施工。 6雨季填筑路堤时，随挖、随运、随填、随压。每层填土表面筑成2-3%的横坡，并在雨前和收工前将铺填的松土碾压实。7雨季开挖土路堑时，分层进行开挖，每层底面保持大于1%的纵坡；挖方边坡沿边坡预留30cm厚，待雨季后再整修到设计边坡线；开挖路堑在距路基顶面30cm时停止开挖，待雨季后再挖到设计标高。8做好雨季施工工程材料和必备物资的储备工作。水泥库保证不漏雨，地面不反潮，四周设排水沟，严禁积水。先进库的水泥先用，水泥垛距离墙面大于30cm，严禁露天堆放水泥。9施工安排上合理调配，路基填挖施工、明挖扩大基础施工，尽量避开雨季。10雨季路基施工重点做好施工单元防排水。填方段严格控制施工层路拱成形，填土与摊铺连续作业，且施工作业面不应太长，以免影响摊铺和碾压。遇急雨天气，雨前采用光轮碾临时碾压，羊足碾碾压过的路段要薄填一层，再用光轮碾碾压，以免积水。挖方段各个施工层开挖前先做两侧临时排水沟，且备好排水设备。开挖机械作业跨度合理安排，保证作业单元不积水。11桥梁在雨季施工做好雨季涨水准备，基础尽量安排在枯水季节。12混凝土圬工施工，均搭设防雨棚，遇大雨或暴雨时，停止施工。需连续灌注的混凝土，备足雨具作业，并调整施工配合比。做好的浆砌工程，为防止雨水冲刷砌缝掏走砂浆，用雨布覆盖。13雨季前，对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施，对现场机械设备停放做出安排，确保施工不受雨患影响。14取土扬必须首先挖好排水沟、截水沟，另外，取土开挖深度一次到位，取土坑可作为临时积水坑用。开挖时自排水沟位置依次开挖、并行操作，严禁随意开挖，以免给后期取土造成困难。15 雨季施工及时测定砂石料的含水率，随时调整配合比，确保混凝土质量。计量秤定期校对精度及灵敏度，确保计量准确。十一、质量安全保证体系及突发应急预案（一）质量保证体系项目部在施工全过程中认真贯彻执行质量体系标准，按照ISO9001质量保证模式建立本项目的质量保证体系。在施工过程中实施工程质量全员、全过程、全方位、全要素的管理，各级管理人员实行工程质量终身责任制。（二）安全保证体系1施工安全的理解和检查措施安全工作是搞好生产的重要因素，关系到国家、企业和职工的切身利益，因此在施工过程中必须认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针，广泛应用安全系数工程和事故分析方法，严格控制和防止各类伤亡事故。（1）安全目标杜绝因工死亡事故，不发生重大设备、交通事故，杜绝火灾事故及其它施工责任事故，职工轻伤频率不大于3‰。不发生一次性直接经济损失在5万元以上的其它工程事故。（2）检查措施建立安全工作“日查月审”制度。严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度。安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。2安全保证措施（1）组织保证措施成立以项目经理为组长，施工处处长为副组长，各施工队队长为组员的安全领导小组，全面负责施工安全管理工作，责任到人，使安全工作上有专人抓，下有专人管，落到实处。确立明确的安全目标：坚持“安全第一，预防为主，教育开路，制度确保”的方针，坚决杜绝人为重大事故。 （2）建立安全保证制度制定安全生产目标，实行单位连续安全生产天数累进奖励制和事故当事人与领导责任追究制，采用行政和经济相结合的奖罚办法，每月考核，月底兑现。建立安全工作“日查月审”制度，安全工作要做到时时讲、处处讲，将“质量第一，安全第一”的口号叫响，使安全意识深入人心，不允许有半点侥幸麻痹的思想存在，安全员必须每日检查安全生产情况，发现并报告不安全因素和事故苗头，及时采取有效措施，杜绝不安全因素产生。各专业作业班组都必须结合工程特点，补充制定完善的安全施工规章制度，报项目经理批准后认真贯彻执行。各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作，严格执行操作规程，未经培训考核的无证人员严禁擅自操作。实行单机包机制，安全责任到人。加强运输管理，遵守交通规则，礼貌行车，服从当地交警部门的管理，防止交通事故发生。（3）加强安全教育和安全措施的设置所有工种操作人员都必须加强岗前培训，系统掌握有关安全知识，并通过考核合格后，持证上岗。利用一切机会开展普遍的安全知识教育，提高职工对自然灾害知识的认识和在险情下的应对能力。项目部及施工队驻地设立保安人员，加强与当地公安部门的联系，共同维护好施工区域的治安管理。在施工作业现场及运输道路上，设置醒目的警示标志及各类操作规程和安全规则。夏季延长中午休息时间，避免紫外线的强烈照射；当气温达到30℃高温时，在驻地周围洒水，保持地面湿润防止中暑。（三）应急预案1应急预案管理体系 项目部成立以项目经理为第一负责人的管理体系，当遇有恶性应急事故时，该管理体系即开始运转，层层落实责任制并责任到人。2应急调度管理（1）建立调度中心，配备通讯系统，负责与各施工处联络。（2）调度室由专人负责收听当天的天气预报。（3）调度室根据天气情况，有权下令停工。（4）紧急情况指挥中心设在调度室，调度室24小时派人值班。3应急预案处理措施（1）应急事故处理的队伍根据不同应急事故，组建应急救援队。队员从各工程施工队中选取，正常情况下随工程队施工，对应急事故的应急措施进行演练，在突发事故时快速组建。应急救援队的工作包括实施抢险预案、抢救人员、抢救财物、维护秩序等，应急救援队的人员有明确分工。（2）组建应急医疗队，主要任务是医疗救护，由工地医疗卫生室的医生和有关人员组成，配备医疗器械和药品。（3）突发事故应急处理工具和器材在工作车间、施工工区、生活营区备足与突发事故救援相适应的各种应急工具和器材，经常对工具与器材进行保养与更新，保证完好与使用。在突发事故时，保证通讯设备的完好与畅通。（4）突发事故应急处理设备和物资应急事故的救援物资提前足量储备，单独储存保管，不能移作它用。应急救援的设备和机械提前落实，实行“定人定岗定设备” 责任制度，经常对机械设备进行维护与保养，始终处于完好无故障状态。救援指挥车辆、救援工程车辆、医疗卫生车与司机，保持良好状态。确保应急救援工作需要。4防汛应急预案施工现场要实行严格的汛前检查、汛期监控、汛后复查的检查监控制度。安排专人分工负责，对现场的临建设施、围挡樯、基坑设施、起重运输机械、脚手架、施工用电等项目进行重点检查和监控。（1）临建设施临建设施包括：宿舍、食堂、办公用房、厕所等。监控人的责任：全面检查临建设施的安全状况，如有裂缝、倾斜、变形现象，及时采取加固、翻修，达不到要求的必须拆除重建；暴雨天气必须安排专人进行不间断巡查；随时观察风雨对临建设施的影响、受损情况及基坑、脚手架、塔吊等可能对临建造成的破坏，如有危险立即将临建内人员转移到安全地方。（2）围挡墙围挡墙包括：彩色压型钢板围挡墙。监控人的责任：全面检查围挡墙的安全状况，如有破损、倾斜、变形等现象，及时采取加固、更换等措施；特别要加强对临街围挡墙的重点监护，如有险情，立即对围挡墙周边设警示隔离设施，并设专人看护，严防围墙倒塌伤人。（3）基坑工程基坑设施包括：边坡防护、桩基施工、土石方开挖等。监控人的责任：随时观察基坑边坡侧壁变化、基坑支护有无变型、基坑毗临建筑物、结构物的变化情况；对毗邻街道、建筑物、山体、临建设施的基坑要重点检查监护；一旦汛情到来，立即停止施工，准备充足的排水设备、装置，及时对基坑进行排水。汛期过后对基坑进行全面检查，无安全隐患后，方可施工。（4）起重运输机械 起重运输机械包括：塔吊、客货电梯、物料提升机等。监控人的责任：六级以上大风天气应立即停止作业；重点监控起重运输机械基础的稳定情况、排水情况、基坑对塔吊的影响情况；要重点检查塔吊密集、多台作业的小区，邻近高压线和建筑物的塔吊，如达不到安全距离必须立即拆除。（5）脚手架工程脚手架工程包括：落地脚手架、悬挑脚手架、整体提升脚手架、吊篮架等。监控人的责任：六级以上大风天气，禁止脚手架施工作业；重点监控脚手架基础沉降情况、排水情况，确保基础稳固，架体拉结有效；对临近街道、房屋、高压线处重点监控，危险时应对脚手架危及范围内设置警示隔离带，并设专人监护。汛期过后，对脚手架进行全面检查验收合格后，方可施工。（6）临时用电临时用电包括：施工用电、生活用电等。监控人的责任：全面检查施工现场的各类临时用电设施、配电线路，严格实行“三相五线制”，确保做到三级配电、两级保护，各类配电设施的防雨设施防护完好；暴雨天气应立即切断总电源，并准备好应急照明器材。汛情过后，对配电系统进行全面的检查验收，符合安全要求后，方可送电施工。（7）有关事项按照本预案的要求，全面落实防汛工作的各项防范措施，及时消除安全隐患。同时加强实战演练，保持高度的待命状态，确保一旦发生汛情，能够高效、有序、及时地开展抢险，将损失降到最低限度。对在防汛工作中行动迟缓、措施不力、责任不落实，由此造成责任事故的，将严肃追究责任部门和责任人的责任。5防御台风应急预案（1）防御工作重点 按台风或热带风暴位置和动向或可能带来的强降雨，划分为五个阶段（即：消息阶段、警报阶段、紧急警报阶段、影响期和警报解除），根据台风、山洪灾害程度，动态进入相应的防灾、抢险救灾阶段。台风消息阶段：接到防御台风及山洪消息时，密切关注台风及强降雨动向，做好台风及山洪防御工作测预报和预警，及时向各单位发布台风信息。加强在建工程和高层建筑工地的安全检查和巡查。做好防灾抗灾的应急准备工作及灾害易发区、重要设施的避险和安全转移准备。（2）防灾抢险工作程序检查，落实防范和抗灾措施。台风警报阶段：当接到防御台风警报时，组织值班巡查，做好防风避险工作和危险区内人员和物资转移准备。台风紧急警报阶段：当接到防御台风紧急警报消息时，全体人员全部到岗到位，应急抢险队伍和机械集结待命；做好在建工程等易灾设施安全再检查及措施落实。台风影响期：全面动员各方力量做好防风避险、抗灾、抢险等各方面工作。密切注意台风动向、降雨量的发展，做好调度工作。做好已转移人员的安置。发生重大险情时迅速组织力量实施抢险救灾，同时做好应急保障工作。台风警报解除：继续加强监测和预防工作。视情况组织转移人员返回，尽快恢复生产施工秩序。总结经验教训完善预案。（四）保障措施1队伍保障建立健全抢险应急队伍，登记造册，进行必要抢险技能训练。灾害期间，听从指挥部统一调遣。2物资保障根据抢险需要，储备抢险工具和物资。3信息保障 落实专职信息报送人员，明确报送和联络制度，配备必要的通信工具。4宣传教育对预案的内容、防灾避灾知识，要利用会议、宣传栏、标语等多种形式进行宣传。必要时开展演练。（五）生产安全事故应急救援预案1应急救援工作原则（1）重大生产安全事故的应急救援工作遵循自救为主，统一指挥，分工负责，单位自救和社会救援相结合的原则。（2）任何单位、组织和个人都有义务参加或者配合重大生产安全事故的应急救援工作。（3）事故发生单位承担施救费用。2平时应急准备（1）监督安全生产措施的落实，对安全隐患登记造册，实行日常监管和动态监管，督促有关部门对安全隐患进行整改,增加资金投入,确保隐患整改率。（2）建立安全生产值班制度，实施有效救援。（3）抓好消防安全工作，经常对木工加工区、电焊区、变电站、办公区、生活区等场所等进行消防安全检查，消除火灾隐患。（4）加强对全体员工安全知识教育和特殊岗位操作技能培训，实行新上岗职工岗前三级安全培训制度，建立并完善企业生产安全责任制，严格执行国家有关安全生产的法律、法规。3应急救援处理（1）重大安全事故发生后，所在施工处、施工队、科室应迅速采取措施，组织自救，抢救受伤人员和物资，疏散事故危险区域人员，控制事态发展，最大限度地减少人员伤亡和经济损失，并立即报项目部领导小组及公安部门、急救中心。（2） 领导小组接到重大生产安全事故报告后，其主要负责人、分管负责人应立即赶赴现场，迅速组织救援工作，同时根据事故特点、性质和严重程度，紧急报请有关部门、单位人员赶到事故现场。（3）参加现场救援的人员必须严格按救援方案实施救援，未经领导小组负责人批准，不得擅自改变计划。（4）安全事故的报告制度按集团总部有关规定执行。十二、施工环境保护和水土保持措施（一）文物保护1施工中如发现文物古迹，要暂时停止作业，保护好现场，立即报告监理工程师，确保文物不流失。2土方工程以及其它需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，采取避让的原则，另行进行地点的选择。（二）防止水土流失和废料废方的处理1在施工期间应始终保持工地的良好排水状态，在填方边坡修建临时泄水槽，坡脚开挖临时排水沟，挖方段在来不及建设永久性排水沟的情况下，要设置临时排水沟，各类临时排水渠道要与永久性排水设施相连接，不得引起淤积和冲刷。2雨季填筑路堤要做到随运、随填、随压实，依次进行；每层表面应筑成2～4％的横坡，保证路基无积水。3驻地、施工便道、砂石料场、预制场、取土场、弃土场周围挖好排水沟，确保占用的土地无冲刷，从本工程施工中开挖的土石材料对溪流和水道不产生淤积或堵塞，确保各种临时排水系统不改变现有水文状态。4未经监理工程师的事先书面同意，不破坏现有河道、水道、现有灌溉或排水系统的自然流动。5建立废旧物品回收、保留和处理制度，设废物收集箱，生活区设化粪池、污水沉淀池。对施工垃圾及生活垃圾有专人清理，并在指定地点处理。6 按业主和监理工程师指定地点弃方，弃方的下部和边角要砌筑拦土坝或墙，防止水土流失，未经监理工程师批准不得超范围弃方。7及时对弃方进行压实，并在其表面进行植被覆盖，尽可能对弃土场进行整平用作耕地。8桥涵施工过程中的废弃物，要在工程完工时即时清除干净，以免堵塞河道和妨碍交通。（三）防止和减轻水、大气受污染1施工废水、生活污水不得直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不得排入饮用水源。施工现场与驻地要设置污水集水池，污水在集水池滤清后再排放。2施工区域、砂石料场在施工期间和完工以后要及时处理，减少对河道、溪流的侵蚀，防止沉渣进入河道和溪流。3冲洗含有沉积物的集料时，要设置沉淀池，做到达标排放。4施工期间，施工物料应堆放整齐，防止雨季或暴雨时，将物料随雨水径流排入地表及附近水域造成污染。5施工机械要防止严重漏油，禁止机械在运转中产生的油污水与维修施工机械时的油污水，未经处理就直接排放。6施工现场与施工机械经过的道路，要随时进行洒水抑尘。7易于引起粉尘的细料或松散料要予以遮盖或适当洒水润湿，运输时用帆布或塑料盖套覆盖。8水泥混凝土拌和站（场）处要设置拦尘屏障，在混凝土拌和站（场）现场工作的人员，要配备防尘口罩等劳保防护用品。9各种临时设施和场地，如堆料场、加工厂等在选择地点时，应离开居民区300米以外，而且要设于居民区主要风向的下风处。10尽量控制机械作业所产生的噪音、废气等的污染。夜间作业在靠近民居处，尽量不安排有噪音、振动的工序施工，避免噪音、振动干扰居民。（四）保护绿色植被 1尽量保护公路用地范围以外的现有绿色植被，若因修建临时工程破坏了现有的绿色植被，应负责在拆除临时工程时予以恢复。2严格控制破坏植被的面积，除了不可避免的工程占地、砍伐以外，保证不发生其它形式的人为破坏。3保护好公路用地范围之外的古树名木和法定保护的树种，在公路用地范围之内的，要采取搬迁等措施加以保护。（五）土地资源的保护1山坡弃土要避免破坏或掩埋路基下侧的林木、农田及其它工程设施。2临时用地不再使用时，要根据业主及监理工程师的指令及时进行复耕、绿化。3借土要根据有关规定到指定的场所取土，尽量不占耕地。当必须从耕地取土时，要将表层种植土，集中成堆保存。并在工程交工前做好还地工作。4自行组织采砂、采石时，要结合环保要求选择，在征得当地政府及环保管理部门的同意并办理必要的手续后方可采集。（六）现有公用设施的保护1施工过程中，如果遇到农田水利设施、地下管线等一切公用设施与结构物，要采取一切适当措施加以保护。需要搬迁的，要持有监理工程师的书面通知方可进行。2在靠近公用设施的开挖作业前，要通知有关部门，并邀请有关部门代表在施工时到场，并将上述通知与邀请的副本提交监理工程师备查。十三、文明施工的理解和保证（一）文明施工目标1争创“文明施工单位”，做到：履约信誉好；质量安全好；料机管理好；队伍建设好；环境氛围好；综合治理好。2组织保证措施 成立以项目经理为组长，项目总工为副组长的文明施工小组。3建立文明施工保证制度（1）制定文明施工生产目标。（2）建立文明施工工作“日查月审”制度。（3）各专业作业班组都必须结合工程特点，制定详细的施工方案及文明施工保证措施，报项目经理批准后认真贯彻执行。（4）各种机械设备均由经考核合格的专职人员操作。4加强文明施工教育和文明施工措施的设置（1）所有工种操作人员都必须经过文明施工岗前培训。（2）开展普遍的文明施工知识教育。（二）现场文明施工措施1项目部成立以项目经理为组长的现场文明施工领导小组及考评小组，负责整个项目部现场文明施工的考评工作。并根据实际情况制定文明施工管理细则。2加强宣传教育工作，提高管理人员及各班组文明施工的意识和自觉性。3考评小组将按照考评内容及考评标准，定期对现场进行一次考评，对每次考评结果予以公2布，并对未能达到考评标准的部门，发出整改通知，予以处罚。4做好施工现场总平面设计，报监理工程师审批，施工中严格按平面布置，不得随意更改，同时根据工程进度，适时对施工现场进行调整。5施工现场入口设置大门，配置门卫，大门外侧悬挂标语牌告示，写上工程名称、开竣工日期和工程建设、设计、监理、承包单位等名称，大门各种标牌保持整洁而且美观。6做好施工现场管理，周围居民和闲杂人员不得进入施工区域内，未经业主同意批准，外部任何单位和个人不得进入工地。7 现场生活区要求整洁干净，认真制定生活和环境卫生管理制度搞好职工宿舍和食堂饮食卫生，加强污水的排放管理及垃圾处理工作。8全体职工穿戴整齐，行为文明。佩带工作证，工作证应标明姓名、职务、身份及编号。9生产区按规定对各类区域及重点要害部位设立标志，要求明显、清晰。同时各生产车间设备、材料、工具摆放必须整齐、合理。10生活区内道路两侧种树、植草、并设置花坛以美化环境。11项目部将通过有效的技术手段及管理措施将施工噪声控制到最低程度，在夜间不安排噪声大的施工机械。12设置卫生所，并会同有关医院对职工进行身体检查、保证职工身体健康。（三）地方协调措施1施工准备阶段和初期，及时走访各级地方政府，熟悉地方政府及其部门的职责和业务范围，了解办事程序和习惯做法，掌握当地政府的政策规定，建立联系。2加强请示汇报，谦虚谨慎，主动服从各级地方政府指导，施工中遇到的困难和问题，及时向地方政府通报，取得其对高速公路建设的支持。3依靠政府处理民事纠纷，施工过程中发生的受阻、拦车、截道等破坏和防碍施工建设的行为和民事纠纷，一方面要及时控制事态，另一方面报请当地政府，协同当地政府共同解决。4尊重当地风俗习惯，提倡入乡随俗，修桥不扰民，树立文明施工的良好企业形象。5审时度势，当机立断，不要轻信口头承诺。地方协调工作中最多接触的是老百姓，凡要与当地村民达成的协议都要有文字性的东西，并且双方签字确认。因此，在处理地方事务既需要一定的谈判技巧，同时也应当审时度势、当机立断。 6与村民的交往要刚柔并济。既要坚持基本原则和制度，又要和本地群众中有威望、能拿主意的负责人处好关系。7关心当地群众利益，利用施工间隙为群众兴办公益事业，如修桥铺路、平整场地等。8为了附近过往群众的安全和方便，在驻地和施工现场适当的地方，设必要的照明、警卫、围栏、警告标志等安全防护设施。9设置道路维护施工队，专门对原有道路进行日常维护，确保原有道路的完好和畅通，不对当地居民的生活和工作造成影响。10灵活掌握法律法规政策，配合地方职能部门管理。十四、劳动合同和劳动工资计划（一）劳动合同劳动队伍进场，项目部与有资质的劳务队伍签署劳动合同，各劳动队伍再与每个民工签署劳动合同。（二）劳务队伍的管理1办理登记手续，做到“三证”齐全（身份证、务工证、暂住证）。2签订治安消防协议书。3制定严格的劳务用工管理制度。4建立完善的民工工资保障体系，加强监督，使保障措施到位。（1）民工工资和劳务分包支付保证措施野外施工条件比较艰苦，民工自踏入项目之日起，就纳入正式员工队伍统一管理，一视同仁，做好民工的劳动保护、医疗保障、安全生产工作，从根本上维护民工的政治民主权利和经济权益。实施民工与企业职工统一的劳动保护待遇，保证必备的劳保用品、取暖等条件，做到“统一生活、统一居住、统一饮食”。 在对待社会劳务用工方面，做到“民工与职工在政治待遇上一样、民工与职工在用其所能上一样、民工与职工在奖惩标准上一样。对民工与职工实行“同吃、同住、同劳动、同培训、同管理、同享劳动福利”，确保民工合法权益。春节等中国传统节日到来之前，为民工准备猪肉、水果、糖果、花生、春联等慰问品，并安排文娱活动。（2）制定严格的劳务用工管理制度，通过劳动部门签定劳务用工协议，与协议工之间签定协议，明确工资标准。（3）建立完善的民工工资保障体系，加强监督，使保障措施到位。（4）建立民工工资月发放上报制度，每月初上报上月份工资发放情况。（5）建立民工工资资金月支付保留金制度，每月的工程进度月支付款到位后，及时保留民工工资款，不得另用于其它项目，确保民工工资有款发放。（6）加强民工队管理，对于不按时发放民工工资现象的施工劳务队，采取强硬措施，监督督促其工资发放，必要时项目部代其发工资。如若发现有意扣发民工工资的工班，将视数额多少，时间长短，对其工班长处罚2000至5000元。（7）加强思想认识，从政治高度认识民工工资发放问题，保障安定的施工环境，普法与教育、安全教育、卫生保健知识普及等各项教育从不间断。（8）设立意见箱，监督电话，有情况及时反映。十五、廉政建设为保障工程质量、建设资金的安全和有效使用，在工程建设期及责任缺陷期，我公司按照国家有关法律和交通部基本建设资金使用的有关规定，采取以下措施搞好廉政建设:（一）加强廉政建设教育：组织项目部有关人员认真学习国务院、中纪委有关廉政建设文件，明确廉政建设在工程 建设中的意义、地位和作用；广泛开展廉政建设教育，明确自身的廉政要求、行为准则和职业道德规范。（二）建立项目廉政建设责任制：项目经理不仅要对所担负的工程项目质量负责，也要对所管项目范围内的廉政建设负责；根据项目责任制的总体要求制定具体的廉政细则，建立一级抓一级、一级对一级负责，层层抓落实的责任体系，明确项目实施过程中各部门、各员工在廉政建设中的廉政要求、行为规范和应承担的责任，与项目施工的各项业务指标同时下达、同时检查、同时考核。（三）按正常程序与业主、监理搞好工作关系：施工过程中严格按照批准的设计和合同要求组织施工。若发现实际情况与设计不符，及时通报监理工程师及业主、设计部门，按照规定程序实事求是的提请设计变更。尊重监理人员“守法、诚信、公正、科学”的职业道德,决不弄虚作假谋取私利。（四）加强材料、设备采购过程中监督机制：本项目材料费数量多、金额大，用于工程的主要材料、设备的采购，除甲方供给外，全部公开招标。材料购买实行质保制度、检验制度，严把材料、设备的质量关、价格关、供期关；杜绝“以次充好”、“以假冒真”、“以少报多”；严禁利用材料、设备的采购谋取私利，违者追究责任人的相应责任。（五）劳务队伍结算过程中公平公正：当前，国务院乃至全社会都非常重视民工工资的支付情况。在做到民工工资及时、准确发放的基础上，我公司将加强计量、支付过程中的廉政建设，做到公平公正，即不损害公司利益、又不损害农民工利益。（六）严把工程质量关：我公司在施工过程中自觉、认真履行工程检查制度，严把工程质量关。决不利用工程质量等级、技术标准、施工工艺、操作规程、检测试验等为手段，损害业主利益。（七）自觉接受社会舆论监督：在施工全过程中，我公司 自觉接受社会舆论的监督,做到有问题及时发现、及时解决。对于知情不报、瞒案不办，故意纵容、包庇违纪违规的部门、员工；对于玩忽职守、放纵违纪违规行为；对于自身不清正廉洁的相关负责人，坚决从严查处，从重处理。造成严重后果的，追究法律责任。（八）在工程交工验收、竣工验收、工程决算、竣工资料编制、工程缺陷期等阶段处理有关遗留问题时实事求是，决不弄虚作假，为个人、为公司谋取私利。9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpR89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^G89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz84!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^GjqvadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnG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