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杭州杭钢亚盛天然气有限公司CNG加气母站施工组织设计编制:审核:审批:杭州杭钢亚盛天然气有限公司CNG加气母站项目部二O一二年四月二十六日
CNG加气母站施工组织设计目录第一节编制依据1第二节工程概况12.1工程概述12.2工程规模12.3主要工作量12.4工程特点、难点分析2第三节施工部署23.1施工部署方案23.2项目管理目标23.3施工部署23.4项目部组织机构4第四节施工运行计划54.1主要施工设备及机具54.2施工总体运行计划9第五节主要施工技术措施105.1土建施工技术措施105.2管桩施工技术方案165.3房屋建筑施工技术通用措施195.4钢结构施工措施285.5设备安装施工措施385.6压缩机的安装措施405.7管道施工技术措施615.8焊接技术措施632
CNG加气母站施工组织设计5.9电气、通信安装施工技术措施645.10自动化仪表施工技术措施725.11试压、吹扫措施825.12防腐保温施工技术措施825.13设备试运措施835.14投产保运措施835.15风季、雨冬季施工措施83第六节质量保证体系和措施846.1质量目标846.2质量保证体系和措施85第七节HSE管理措施897.1组织机构897.2安全及文明施工保证措施907.3环境污染及噪声防护措施1007.4现场施工防火、防爆施工措施101第八节本工程拟采用的标准规范目录101第九节本施工平面布置图1032
CNG加气母站施工组织设计第一节编制依据本施工组织设计依据下列施工技术文件进行编制:1.1CNG加气母站施工文件;1.2CNG加气母站设计图纸;1.3现场勘察的实际情况和类似工程的施工经验;1.4工程中需涉及到的各种相关的标准规范、技术规程。第二节工程概况2.1工程概述中国石油化工股份有限公司天然气分公司聊城CNG加气母站,位于山东省聊城市东昌府区道口铺镇郭庄东侧,距329省道约150米,距济馆高速公路聊城西出口约2公里,距聊城城区约11公里,交通运输极为方便;本次工程为新建,紧靠已经建成的聊城分输清管站。新建高压天然气(简称CNG)加气母站,以界区外天然气管网中引入的天然气为原料,经过过滤分离、脱水、缓冲、压缩(含循环水系统)、分离、储气、排污处理及缓存等处理工序后,用CNG加气柱灌装至CNG管束槽车外运。2.2工程规模CNG加气母站主要由三个区块组成,服务区—为站房及配电间;工艺生产区—包括脱水单元、压缩单元、储气单元;成品区—为加气单元。2.3主要工作量序号名称规格型号数量单位位备注1站房7.64*22.00米1座双层2配电及控制室7.50*15.40米1座双层3压缩机房12.00*24.00米1座单层4罩棚22.80*45.00米1座单层钢结构5压缩机组4组配套设备基础6加气机/柱4组7脱水塔2组配套设备基础8立/卧式储罐4组配套设备基础9脱水分离器1组配套设备基础10储气井1组打井深埋式103
CNG加气母站施工组织设计2.4工程特点、难点分析⑴工程地处山东地区,土建施工工程量大应统筹安排,抓紧主体建筑砌筑及设备基础、管支墩、沟槽等施工,以便给工艺安装、电气自控仪表等创造施工条件,同时做好防护保护措施。⑵施工过程中应加强对材料的进场控制,以保证材料能满足施工进度的需要。⑶施工范围涉及到工艺、土建、电气、仪表及自控等多个专业和工序交叉作业,因此应合理安排,优化人员组合,做到施工现场忙而不乱,安全文明施工。⑷因为施工区域内涉及到多专业共同施工,所以在施工过程中应加强同建设、监理、其他施工单位的协调和沟通,保证工程的顺利进行。第三节施工部署3.1施工部署方案按项目法组织施工,以中原石油勘探局工程建设总公司为依托,在公司范围内挑选有经验,会管理,懂专业技术的管理人员和有资格、有熟练操作技能的作业人员,确保施工整体队伍的高素质、高水平。3.2项目管理目标质量目标一次合格率达到100%,优良率≥95%。3.3施工部署根据施工图纸所提供的工作量及现场情况,同时考虑季节、气候对施工的影响因素,拟将工程分为四个阶段,具体部署如下:第一阶段:施工准备阶段,主要完成的工作量:施工图纸会审、交底、施工组织设计及技术措施的编制;完成材料的统计、订货及构件委托加工;完成场地回填平整、测量放线及设备、容器基础开挖;完成站内施工用水临时管线与施工用电线路的敷设;认真落实好人力、设备资源的配置,达到满足现场施工需要。第二阶段:以设备基础及房屋建筑施工为主,主要完成的工作量:103
CNG加气母站施工组织设计完成与工艺、电气、自控、给排水等安装专业等有关的设备基础及构筑物等;所有容器基础、设备基础、管架基础等施工完;工艺、消防、给排水管网埋地部分及埋地电缆施工完;完成设备、材料的到货验收;各种钢材、阀门管件催运到现场,容器拉运到场。部分房屋设施完成。第三阶段:工艺主体施工阶段,主要完成的工作量:完成容器安装、工艺管道施工;完成消防、给排水及采暖等所有设备安装及工艺配管的施工;完成容器及所有工艺管道防腐;土建、电气、自控、通信系统施工完成。第四阶段:投产验收阶段,主要完成工作量:剩余构筑物的装饰及场坪施工完善;系统设备管线吹扫、试压、试运完;电气、自控仪表、通信系统调试完;投产验收及竣工资料组卷。103
CNG加气母站施工组织设计3.4项目部组织机构决策部管理部项目总工程师安全监督官项目执行经理项目经理QHSE管理部施工技术部经营管理部物资供应部行政后勤部土建施工队工艺安装施工队防腐施工队电气自控施工队执行部103
CNG加气母站施工组织设计第四节施工运行计划根据要求计划2011年8月底前竣工;具体施工运行计划,根据设备、材料等实际情况进行编制。4.1主要施工设备及机具序号施工机械名称规格型号单位数量一、施工设备1吊车(临时)25t台12吊车8t台13卡车10t台14五十零1.5T台4二、土建施工设备1砼搅拌机JZC350双锥自落式台22砂浆搅拌机200L活门卸料式台23钢筋切断机GJ5Y-32台24钢筋弯曲机GJ7-40台25蛙式打夯机HW-201台26插入振动器HZ-50台47平板振动器PZ-50台28卷扬机JKO.5台29打桩机DJ20J套210自升式龙门升降机ZLCZ台111机动翻斗车1T台212单斗1.2m3台113推土机D50台214全站仪GTS-301台1三、工艺安装施工设备1逆变焊机10KW台82焊条烘干箱400 ℃30kg台13磁力式管道切割机CG2-11台34电动角向式磨光机Ф150台35电动角向式磨光机Ф100台106氧气瓶只6103
CNG加气母站施工组织设计7乙炔瓶只68千斤顶15t台29千斤顶30t台210X射线机日本理学2005台111超声波探伤机CTS-26台112试压泵50MPa台113空压机0.7Mpa9m3/min台114手动葫芦2t台615百分表(附磁力表座一套)块216千分表块217柜式水平尺块218条式水平尺块219游标卡尺0-350mm把120游标卡尺0-125mm把121深度游标卡尺0-250mm把122塞尺把123螺距规(公英制)套1四、电气安装施工设备1多量程数字兆欧表DMG2671B块12直流电阻快速测试仪GCKZ--2台13泄漏试验变压器TDM1--2.5/60套14高压试验变压器YDJ-25/35KV25KVA套15智能变比测量仪GC--2002台16智能介损测量仪GC2004台17直流高压发生器GC2006A120KV台18数显接地电阻测试仪4105台19相位表D66台110电动套丝机台111电动弯管机台112电动切管机台113压力钳台114台虎钳台1103
CNG加气母站施工组织设计15万用表台316钳型电流表500V,2500V台217液压压接钳台218对讲机台619打号机台120电缆展放架自制台221断线钳把222割管刀把223钢锯(锯条200根)把424电钻把225手枪钻把226冲击钻把127锉刀平、圆把各228锤子把229大锤把230角向磨光机把231切割机附:切割片4个台1五、仪表安装施工设备1便携式手提电脑台12压力校验台DPI610台13精密电阻箱ZX750.0.1台14直流电位差计VJ33A0.05台15砝码0---2kg套16数字电流、电压万用表HDPI—2000B台17火气检测仪套18数字万用表块49精密压力表YB---1500.4级块110活塞压力表YJY--60台111电动套丝机台212电动弯管机台213电锤把314手枪电钻13mm,6mm把各4103
CNG加气母站施工组织设计15锯弓把1616平锉、半圆锉、圆锉把各1417奶头锤把1018火、电焊台各219氩弧焊台220磁力吊线锤个1021皮尺50m,30m把各222万用表块623摇表500V,2500V块各124对讲机套425打号机台126手压接钳把1027套筒板手套328扭力板手把429开口、梅花板手4套各4301#紫铜管割管刀把1031紫铜管胀管器套8103
CNG加气母站施工组织设计4.2施工总体运行计划本工程计划开工时间为2011年3月25日,竣工日期为2011年8月31日,拟定施工工期166天,质量等级:优良。我项目部根据施工任务量,配备足够承担人员、设备,在计划工期内完成施工任务。103
CNG加气母站施工组织设计第五节主要施工技术措施5.1土建施工技术措施5.1.1设备基础施工技术措施设备基础施工工序流程土方开挖砼垫层施工钢筋加工及绑扎模板支配砼浇筑螺栓、埋件、空洞处理养护交接检验设备就位找正外抹灰交工验收测量放线5.1.1.1测量放线木桩⑴所有设备基础的平面位置及标高的测量放线依据均需在由监理复测认可的站内施工测量控制点上引出,独立基础主要控制轴线及标高,具体做法:圆形基础103
CNG加气母站施工组织设计木桩±0.00矩形基础木桩采用60×60L=700mm轴线顶于桩顶端,标高用红蓝铅笔以三角符号顶面表示标高位置,同时标出相对标高数。⑵特殊型号基础平面位置及标高控制桩设置数量,依据基础型式,以能满足工程施工坐标及标高控制需要为准。⑶测量控制桩设置完毕后,应及时填写好测量放线记录,并向监理申请报验,签字认可。5.1.1.2土方开挖⑴土方开挖施工前应对施工区域内的所有障碍物认真调查,凡是影响施工的均应进行拆除和清理,根据国家“土方工程施工验收规范”和图纸设计要求,凡施工区域内影响工程质量的土质应进行处理。⑵103
CNG加气母站施工组织设计开挖方法:根据工程开间、间深较大,基础的特点和现场实际情况,确定用机械、人工并用的挖土方法,即基础挖土用机械挖土、修土用人工。⑶挖出的土方根据回填土的需求量运走或存留,所留土方堆放于基坑边坡1m以外。回填土采用人工夯填时,每层回填厚度不大于200mm,基础回填土在基础强度达75%以上方可进行,回填土质如无设计要求,拟采用原土回填。不符合要求的用自卸翻斗车运至工程场地空地,尽量保持现场整洁,垃圾及时处理。⑷采用机械进行土方开挖时,为防止超挖和保持边坡坡度正确,机械开挖至接近设计坑底标高或边坡边界,应预留30~50cm厚土层,用人工开挖和修坡。⑸基坑挖好后,应对坑底进行抄平、修整。如挖坑时有小部分超挖,可用素土、灰土或砾石回填夯实至与地基土基本相同的密实度。⑹为防止坑底扰动,基坑挖好后应尽量减少暴露时间,及时进行下一道工序的施工。如不能立即进行下一道工序时,应预留15~30cm厚覆盖土层,待基础施工时再挖去。⑺土方开挖完后应及时填写好验槽记录并报监理进行检查验收,签字认可。5.1.1.3砼垫层施工⑴块石大小适中,厚薄均匀,砼振捣采用平板振动器振捣,C10素砼面层采用铁板压光,便于施工放样,施工时要求工完料净场地清。⑵砼垫层施工应在基坑检验合格的前提下进行,垫层模板均采用宽为100mm的定型钢模板支配。当长宽度尺寸能满足钢模板尺寸需要时,再采用宽100mm的木模板补充,垫层模板外型几何尺寸应符合设计要求。⑶砼拌制所用原材料标号必须符合设计要求,材料必须有材质复验报告,砼配制时,必须有配合比报告。并按配合比报告中规定的水泥、砂、石、水含量进行计量控制。⑷砼拉运采用工程翻斗车拉运,当砼用量较小时也可用人工手推车进行拉运。垫层施工完后,应及时填写好验收记录,并报请监理检查验收,签字认可。⑸当垫层施工完后,应及时填写好验收记录,并报请监理检查验收,签字认可。在砼垫层上弹出基础纵横轴线及模板支配的边沿线,为下道工序做好准备。5.1.1.4钢筋工程⑴施工工艺流程:钢筋进场验收→钢筋物理试验→钢筋翻样校对→钢筋下料、制作→钢筋运输→钢筋绑扎→验收103
CNG加气母站施工组织设计⑵主要施工质量技术措施a钢筋应有出厂质量证明书或试验报告单,钢筋表面或每捆钢筋均应有标识。进场时分批检验,包括对标识、外观检查,并按规定抽取试样送试验室做力学性能试验,合格后方可使用。表面损伤和锈蚀严重的钢筋,严禁使用。油污、少量铁锈等应在使用前清除干净。b制作好的钢筋必须根据不同的构件部位,不同规格类型编号分类整齐堆放,并挂牌标记,便于查找取用。b钢筋绑扎前,应对现场施工人员进行技术交底,以保证钢筋直径、位置、间距的准确,钢筋弯钩方向、搭接长度、锚固长度、搭接位置及接头位置等均应按设计图纸和现行国家施工及验收规范执行,并放好垫块(垫块用C40细石砼制作),间距1.0m,呈梅花形布置。绑扎时要牢固,无松动、变形等现象。d按防震要求配制箍筋135°弯钩,弯钩平直长度10d。圆盘钢筋采用卷扬机进行钢筋冷拉调直,冷拉以控制冷拉率的方法进行,Ⅰ级钢筋冷接率小于4%。⑶钢筋切断机刃口根据切断直径及时调换,钢筋断口不得有马蹄形或弯起现象。⑷有关施工人员根据配料单成型钢筋进行绑扎,班组负责人必须熟悉掌握施工图要求,并按施工图对照配料单和半成品钢筋进行全面校对和复核,确认无误后方可根据项目工程师技术交底要求及施工验收规范规定进行绑扎,完工后通过自检合格交项目质量员复核无误,办理隐蔽工程验收手续,方可进行下道工序操作。⑸钢筋绑扎完成后,应自检合格后交项目部质检员复核,无误后,报建设、监理单位验收,并做好隐蔽工程验收记录,方可进行下道工序施工。5.1.1.5基础模板工程⑴基础模板一般采用定型钢模板支配,当定型钢模板不能满足设计要求的几何尺寸时,也可采用木模板支配。⑵基础模板支配时,支撑支点要牢固可靠,其刚度要满足砼浇筑时侧压力要求,模板支配的几何尺寸及各部位标高应符合设计要求。⑶地脚螺栓的设置:地脚螺栓的加工,其材质应有相应的检验报告,加工丝扣长度、弯钩、总长尺寸等均应符合设计要求,地脚螺栓的结合尺寸控制及定位方法示意如下:103
CNG加气母站施工组织设计依据间距采用满足变形刚度的圆钢做支撑图A-1示意采用满足刚度要求的方木制作模板图A-2示意⑷圆形基础地脚螺栓组合尺寸保证措施及标高控制措施a组合尺寸控制采用能满足支撑刚度要求的Φ或Φ钢筋图b-1示意103
CNG加气母站施工组织设计环形钢板支托采用Φ22钢筋焊于钢板上;支托托于模板上口,并紧固环形钢板δ=10螺栓眼孔依据设计尺寸均布b-2示意注:螺杆高度用螺母调节环形钢板δ=10螺栓眼孔依据设计尺寸均布b标高控制⑸当砼达到一定强度时,才能进行拆模,拆模时严格按后支先拆,先支后拆,先拆非承重部分,后拆承重部分的顺序进行,拆模时不能用力过猛,以免损伤结构砼质量。⑹模板在拆除过程中必须加强保护,逐块递下,不得抛掷,拆下后及时清理干净,修复受损部件,板面刷好隔离剂,并按规格分类堆放,便于周转使用。5.1.1.6砼工程施工质量技术措施⑴砼浇筑前模板要自检,保证支撑牢固。钢筋和地脚螺栓需经检查验收合格,确保受力钢筋位置准确,并清理干净浇水润湿。⑵基础砼所用原材料必须须复验确认合格后,方可使用,砼标号必须符合设计要求,砼搅拌时要有试验室给出的砼配合比,拌制时要严格计量,并做到随拌随用,不可停留时间过长。⑶浇筑砼时,应搭设操作平台,不得站在钢筋上操作,拉运倾倒砼时不得碰撞钢筋及模板,不得向基础内一次集中倾倒大量的砼。砼浇筑层的厚度宜为300~500mm。⑷振捣时振动棒不准碰钢筋及模板,不过振不漏浆,采用“快插慢拔”103
CNG加气母站施工组织设计的振捣方法,分层振捣,棒距控制在1.5倍作业半径,每层厚度不超过振捣棒长度,在振捣上一层时,应插入下一层5cm~10cm左右,以消除两层之间的接缝,控制好振捣时间,避免产生离析现象。振捣时随时注意模板情况,如有变形,漏浆现场要立即整改处理。⑸设备基础砼浇筑顺序,从底处开始沿边长方向自一端向另一端推进,或采取中间向两边或两边向中间推进,保持砼沿基础全高均匀上升,分层浇筑时,每层厚度为20~30cm,并且要在下一层砼初凝之前浇捣上一层砼,并将表面泌水及时排出。⑹砼每次施工严格按规范留置砼试块,一般每班次留1~2组。常温下,浇筑砼完毕后12小时,对暴露部分洒水养护并遮盖,浇水次数以保持砼湿润状态为宜,养护不小于7天,基础拆模后应及时回填土并按设计及规范要求夯实。5.1.1.7砼养护⑴砼浇捣后用草袋和塑料薄膜覆盖,浇水养护保持湿润状态,直到砼达到一定强度为止。一般情况下,砼养护时间不应小于7昼夜。⑵新浇筑的砼早期失水,对砼强度的影响最为严重,因此在浇筑后12小时内应加强养护。当外界气温低于5℃时,水化过程及水分蒸发都比较缓慢,必须覆盖不需浇水。 ⑶所有砼施工须做好砼施工日记,并按设计规范要求,对砼抽样做试块,标明部位、日期和强度等级,并派专人养护和抽样,送试验室实验。5.1.1.8土方回填填方基底的处理,应符合规范要求。如设计无要求时,应符合以下规定:⑴基底上清除有机物,坑穴清除积水、淤泥和杂物并分层回填夯实。⑵当填方基底为耕植土或松土时,将基底充分夯实。⑶填土前,对填方基底和已完隐蔽工程进行检查和中间验收,并作出记录。5.2管桩施工技术方案5.2.1施工流程本工程有300×300静压预制桩24个,深度为12m,拟定采用锤击法沉桩,步骤如下:测量定位→桩机调整→吊装定位→垂直检查→打击贯入→收锤→测定记录5.2.2施工方法⑴打桩准备a打桩施工前再次逐根检查,即检查混凝土桩有无严重质量问题,对管桩两端清理干净。103
CNG加气母站施工组织设计b桩锤的选择:管桩施打应合理选择桩锤,一般多采用筒式柴油锤,桩锤选用一般应满足以下要求:①能保证桩的承载力满足设计要求;②能顺利或基本顺利的桩下沉到设计深度;③打桩的破碎率能控制在1%左右,最多不超过3%;④满足设计要求的最后贯入度,最好为20~40mm/10击,每根桩的总锤击数宜在1500击以内,最多不超过2000~2500击。⑶桩架的选择:桩架的设置、安装和准备工作对打桩效率有很大影响。桩架选用D—308S型履带行走式桩架,其最大特点是移动灵活,使用方便,运行机构为履带,对路面要求比较低。⑷施工顺序和桩位测设a根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状,合理选择打桩顺序,对周围建筑物采取预防措施。根据桩基施工图进行桩位测设,并提前进行平面定位和高程复核以及控制点复核。b墩位中心点测设采用坐标测定。先从控制点用全站仪根据设计施工图提供的各墩位中心点坐标直接测设出各墩位中心点,然后利用设计方位角用经纬仪以及经过标定的钢尺确定各墩位轴线控制点的位置,然后利用轴线控制点用经纬仪配以钢尺(经检定合格)丈量,逐一测放出每个桩的实际桩位,经项目质量员复核后,最后由监理核查认可。⑸堆存吊运a现场堆放场地要平整、坚实,垫木间距依吊点位置确定,堆放层数不得超过三层,不同规格的桩必须分开堆放。b管桩堆存设计两个支点(图1),其吊点符合图2所示的位置要求。管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中要防止振动、冲撞。图1图2c卸桩时采用两点吊,可先将桩身吊起0.2-0.3m,检查机身稳定性、制动器的可靠性和吊具的牢固性,确认一切状况良好后,再缓慢起吊、转向,下降时必须低速轻放,避免桩身受损。.103
CNG加气母站施工组织设计(6)管桩龄期的确定管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间尽量长些,混凝土强度达到设计强度等级标准值(因为在工厂制造,按100%的设计强度等级标准值出厂),按“先进场桩先打”的原则,满足管桩的强度要求。5.2.3打桩阶段技术措施打桩前应通过轴线控制点,逐个定出桩位,打设钢筋标桩,并用白灰在标桩附近地面上画上一个圆心与标桩重合、直径与管桩相等的圆圈,以方便插桩对中,保持桩位正确。⑴底桩就位前,应在桩身上划出单位长度标记,以便观察桩的入土深度及记录每米沉桩击数。吊桩就位一般用单点吊将管桩吊直,使桩尖插在白灰圈内,桩头部插入锤下面的桩帽套内就位,并对中和调直,使桩身、桩帽和桩锤三者的中心线重合,保持桩身垂直,其垂直度偏差不得大于0.5%。桩垂直度观测包括打桩架导杆的垂直度,可用两台经纬仪在离打桩架15m以外成正交方向进行观测,也可在正交方向上设置两根吊砣垂线进行观测校正。⑵锤打:锤击沉桩宜采用低锤轻击或重锤低打,以有效降低锤击应力,同时特别注意保持底桩垂直,在锤击沉桩的全过程中都应使桩锤,桩帽和桩身的中心线重合,防止桩受到偏心捶打,以免桩受弯受扭。⑶打桩较难下沉时,检查落锤有无倾斜偏心,特别是检查桩垫桩帽是否合适。如果不合适,更换或补充软垫。每根桩连续一次打完,不中断,以免难以继续打下。⑷打桩时详细、准确地填写打桩记录。特别注意最后贯入度,即最后50cm桩长的锤击高度及桩的贯入度。⑸送桩:为将管桩打到设计标高,需要采用送桩器,送桩器用钢板制作,长4~6m。设计送桩器的原则是:打入阻力不能太大,容易拔出,能将冲击力有效地传到桩上,并能重复使用。⑹停锤a收锤标准通常以达到的桩端持力层、最后贯入度或最后1m深桩桩锤击数为主要控制指标。103
CNG加气母站施工组织设计b当贯入度已达到控制贯入度,再锤入10cm左右或锤击30~50击,如无异常变化时,说明不是遇到障碍物等情况,此时桩尖标高与设计要求标高相差不大时可停锤。c若桩尖标高与设计规定标高相差过多时,需要考虑桩的侧向稳定是否足够,与设计等部门研究确定。d为防止桩上浮和附近的桩上浮,锤击时将桩锤停留在桩头时间长一些。e停锤标准按符合设计标高控制为主,以贯入度控制为辅的原则。5.3房屋建筑施工技术通用措施5.3.1测量放线:采用由监理公司复测认可的站内施工测量控制桩进行测量放线。⑴房屋定位测量放线时,应按照图纸设计要求,严格控制坐标及标高;⑵房屋基础放线,将房屋外墙轴线的交点用木桩设定于地上,在桩顶钉上小钉,作为轴线中心标志,房屋轴线的距离误差不得超过轴线长度的1/2000,用石灰撒出基槽开挖边线;⑶在建筑物四角与隔墙两端基槽开挖边线以外约1-1.5米的地方,钉设龙门桩,要钉得竖直、牢固,木桩侧面与基槽平行,在每个龙门桩上测设±0标高线,沿龙门桩上测设的高程线钉设龙门板,根据轴线桩用经纬仪将墙柱的轴线投到龙门板顶面上,并钉上轴线钉。在基槽开挖边线2-4米的地方,钉设引桩。⑷各桩测设后严格管理,在使用阶段严禁碰撞并经常检查,发现问题及时修正,以保证控制桩的准确性。⑸测量放线完成后,应请有关监理部门验收检查合格后方可施工。5.3.3基础土方开挖⑴土方开挖施工前应对施工区域内的所有障碍物认真调查,凡是影响施工的均应进行拆除和清理,根据国家“土方工程施工验收规范”和图纸设计要求,凡施工区域内影响工程质量的土质应进行处理。⑵土方开挖时,应按照设计要求,严格控制基槽长宽尺寸与标高,根据土质及放坡要求每边开挖尺寸各放大300mm,作为施工作业面。⑶基槽采用人工开挖的方式,开挖时,严格控制底标高,防止超挖。如果超挖,超挖部分局部处理方案经监理、设计审定后方可进行施工。⑷挖出的土方根据回填土的需求量运走或存留,所留土方堆放于基坑边坡1m以外。回填土采用人工夯填时,每层回填厚度不大于200mm,基础回填土在基础强度达75%以上方可进行,回填土质如无设计要求,拟采用原土回填。103
CNG加气母站施工组织设计⑸完成后请有关监理部门验收检查,合格后方可进行下一道工序施工。5.3.4模板工程⑴材料选用:主要结构模板均采用夹板做模板,梁侧板、梁底板、柱板采用1220*2440*18的夹板;顶架采用门式钢架和可调式钢支顶;模板拉结采用Φ12的穿墙螺栓。⑵模板安装a柱模板安装:采用螺栓夹柱箍夹紧牢固,柱箍间距≤@500。为确保结构几何尺寸准确,符合设计和规范要求,模板制作安装除要求接缝平整和不漏浆外,支撑系统应牢固,具有足够的稳定性,强度和刚度。柱模设斜撑二道,斜撑与支承点成45度角为宜,但不得大于60度,边柱则采用拉杆和支撑设置。通排柱模安装时,应先将柱脚互相搭牢固定,再将两端柱模找平吊直。柱模板底脚应预留≥200×200清扫口、梁底开生口,以便清理柱模内杂物。b主梁模板安装:在柱子上弹出轴线。梁位置上钉柱头模板,按设计标高调整支柱的柱高,然后安装梁底模板,并拉线找平。当梁底板跨度≥4m时,跨中梁底处应按设计要求起拱,如设计无要求时起拱高度为梁跨度的1~3/1000;当梁高≥700mm时,梁侧模板需加对拉螺杆。c楼面板、梁板模板安装完成经质量验收后,方能绑扎钢筋。梁钢筋绑扎好后需加对拉螺杆,验收无错漏后,方可将梁筋沉入模板内绑扎底筋,底筋完成后插入安装线管(预埋),线管安装完成后,钢筋工绑扎面筋。经验收合格后,焊工加焊固定面筋位置。d浇筑混凝土前准备工作:垫保护层垫块,淋水湿润模板,搭设浇筑砼桥架,凡留设施工缝的地方用碎板闸好施工缝,分先后浇筑时加强施工缝的处理工作。⑶模板工程施工的质量保证措施a在模板安装前要检查支顶的安装质量,要求作业人员严格按方案施工,以保证支顶的垂直水平稳定性,把好模板质量关。在施工过程中,质量责任人、质检员、施工员应经常检查督促。柱模板安装,必须做好垂直和水平的复测,确保模板几何尺寸的准确。b做好施工前的技术准备工作,根据各部位图纸不同的要求,技术部门先制定模板施工方案。103
CNG加气母站施工组织设计c做好工序交接的验收工作,坚持本工序工作未完善验收决不插入下一工序的工作。d防模板变形措施:墙柱和部分梁模板安装按要求设置对拉螺栓,加固模板的支撑,对拉螺栓应专人检查,选用合格钢筋制作螺栓、螺帽、松紧螺栓;在浇筑砼前对所有模板进行测量检查,并在浇筑砼时派有经验的木工值班,及时检查修正模板、支撑等。e防漏浆措施:选用模板或用修复合格的模板安装,避免模板之间缝隙过大,在与已浇砼接搓处,用水泥砂浆抹缝隙,避免砼在接缝处出现漏浆。5.3.5钢筋工程⑴钢筋的各项指标和性能必须符合设计要求。必须有出厂合格证明和试验报告,钢筋制作必须严把制作质量关。现场应加强钢筋的验收工作,包括技术资料的检验,不合格的钢材决不用在工程上。铁工安装过程中,质检员就应开始检查钢筋的规格、数量和绑扎质量。完成后通过班组自检合格后通知甲方和监理办理隐蔽验收。⑵钢筋工程质量保证措施:a为了防止竖向钢筋位移,柱垂直钢筋均应在楼面上焊一水平箍筋。箍筋不应小于φ12,箍筋与模板之间的保护层为15mm,用砼垫块来确保尺寸的准确。b根据设计图纸及施工要求开下料单,并有专人复核。制作时,按编号下料、断料,弯曲误差应达到施工规范要求,制作成型后在钢筋上绑扎编号牌。c绑扎钢筋前认真看图及有关修改资料,校对料单,按编号取料绑扎。钢筋间距用尺量好后绑扎,偏差控制在验收范围要求内。d焊接钢筋绑扎接头不得位于构件最大弯矩处,接头距钢筋弯折处应≥10d。接头不宜设置在梁端、柱端的箍筋加密区范围内。e禁止用碎石做梁、板底受力钢筋保护层垫块,梁、板、墙、柱必须使用强度等级≥M10的预制水泥砂浆垫块,垫块面积≥50×50mm,垫块厚度按规范要求。f钢筋的级别、钢号和直径按设计要求加工,需要替换时,应提前征得设计人员同意,办妥签证手续。g对焊接钢筋应提供焊接试验报告及焊条合格证,焊工必须持证上岗。钢筋采用焊接接头时,设置在同一构件内的焊接接头应相互错开。受力钢筋35倍直径的区段范围内(不少于50cm)一根钢筋不得有二个接头,有接头的钢筋截面积占总截面积的百分率在受拉区不宜超过50%,受压区不限制。103
CNG加气母站施工组织设计h为保证主筋垂直、不移位,柱、梁主筋@1500左右四角放设水泥砂浆垫块,并在柱模板上口设定们箍,在封板前应用线锤复核,保证其垂直度。5.3.6混凝土工程⑴混凝土浇筑拟采用商品混凝土,混凝土符合国家的有关标准,相关资料齐全,不合格的退场不用。质检员定时进行抽检,尤其对砼坍落度应严加控制。⑵混凝土浇筑前铺好主次路桥。操作位置铺设钢网踏板,防止人为的践踏钢筋。操作中出现位移了的钢筋应由铁工立刻重新调整好方能浇筑。对模板内的杂物必须进行清理,淋水湿润,钢筋污迹清理干净。⑶浇砼应不间歇地进行,保证不出现混凝土的冷缝,为此必须做好人力的安排工作,加强机械的检修保养工作,使施工中不出现因机械故障而引起停工。⑷柱混凝土应分层浇筑振捣,每层浇筑厚度控制在500MM左右。混凝土下料点应分散布置循环进行,并按规范控制好混凝土初凝时间。⑸梁、板混凝土浇捣顺序是先浇梁后浇板,梁混凝土初凝前必须进行板浇筑,振捣时要避免触动钢筋及埋件。楼板浇筑的虚铺厚度应略大于板厚,用平板振动器垂直浇筑方向来回振捣。⑹施工缝设置:a宜沿着次梁方向浇筑楼板,施工缝应留、置在次梁跨度中间1/3范围内,施工缝表面应与次梁轴线或板面垂直,施工缝用钢丝网挡牢。b在施工缝处继续浇筑混凝土前,混凝土施工缝表面应凿毛,清除水泥薄膜和松动石子,并用水冲洗干净。排除积水后,先浇一层水泥浆然后继续浇筑混凝土。浇筑梁柱接头前应按柱子施工缝处理。⑺浇楼面时要注意控制砼板厚度,可采用在梁筋上加焊砼板厚标志在钢筋上加以控制,操作人员随时用插杆检查砼厚度。⑻混凝土楼面施工时派瓦工做磨面工作,防止出现早期收缩裂缝和表面裂缝。在楼面砼浇筑振捣后,即进行第一次抹平,在终凝前,砼表面收水后进行第二次压光抹平,可防止表面裂缝。混凝土终凝后即进行养护工作。已浇筑好的混凝土表面强度必须达到1.2N/mm2以上方可作支模和放物件。堆放材料不能过重,更不能猛烈撞击楼面混凝土。⑼确保砼不漏振,振捣密实。按规定要求,每次振动移动距离不大于30~40cm,振动器每次插入下层5cm。做到“快插慢拨”,保证振捣时间。在砼表面不再显著下沉,不再出现气泡时才完成振捣工作,不准将振动器贴压模板及钢筋上振动。103
CNG加气母站施工组织设计⑽浇筑砼前掌握天气情况,避免在不适合的天气下浇筑砼。气温高的天气时,在夜晚或凌晨浇砼,夏季施工时准备好防雨工具,如彩条布等。⑾防止砼漏浆。在浇砼前填实所有埋管件的缝隙,并由技术人员认真检查。施工过程,由于不可预见因素形成了施工冷缝时,在第二次接浇筑砼前,将砼面打毛,并冲洗干净。浇筑前,先在施工缝上刷两道水泥浆。浇筑时,振捣应从外向施工缝处细致捣实,使新旧混凝土紧密结合。⑿防止浇砼时,模板预埋件走位变形。在浇筑砼前,施工员、技术员对所有支模的紧固件及预埋件加固情况进行检查。浇筑砼时,派有经验的值班人员检查模板、拉条、支撑情况,并根据砼浇筑高度、速度随时收紧松动的螺栓、支撑等。⒀混凝土的养护:混凝土浇筑完毕后,应在12H以内覆盖,并浇水养护。混凝土浇水养护日期不少于7天,每日浇水次数以保持混凝土具有足够润湿状态而定。5.3.7砌体工程⑴砌体使用的材料必须符合国家验收标准。进场材料做到抽样送检,抽样的数量应符合规范的要求。⑵墙体砌筑要求:a非承重加气混凝土砌块墙的转角处、与承重墙交接处,均应沿墙高1m左右,在水平灰缝中放置拉结钢筋,拉结钢筋为2Φ6,钢筋伸入墙内不少于700mm。b加气混凝土砌块外墙的窗口下一皮砌块下的水平灰缝中应设置拉结钢筋,拉结钢筋为3Φ6,钢筋伸过窗口侧边应不小于500mm。c加气混凝土砌块砌筑前,应根据建筑物的平面、立面图绘制砌块排列图。在墙体转角处设置皮数杆,皮数杆上画出砌块皮数及砌块高度,并在相对砌块上边线间拉准线,依准线砌筑。d加气混凝土砌块的砌筑面上应适量洒水。墙体的上下皮砌块的竖向灰缝应相互错开,相互错开长度宜为300mm,并不小于150mm,如不能满足时,应在水平灰缝设置2Φ6的拉结钢筋或Φ4钢筋网片,拉结钢筋或钢筋网片的长度应不小于700mm。e加气混凝土砌块墙的灰缝应横平竖直,砂浆饱满,水平灰缝砂浆饱满度不应小于90%;竖向灰缝砂浆饱满度不应小于80%。水平灰缝厚度宜为15mm;竖向灰缝宽度宜为20mm。f加气混凝土砌块墙的转角处,应使纵横墙的砌块相互搭砌,隔皮砌块露端面。加气混凝土砌块墙的T字交接处,应使横墙砌块隔皮露端面,并坐中于纵墙砌块。103
CNG加气母站施工组织设计g加气混凝土砌块墙上不得留设脚手眼。k每一间砌块墙体应连续砌完,不留接槎。如必须留槎时应留成斜槎,或在门窗洞口侧边间断。5.3.8楼地面工程⑴地面砖铺贴a基层处理:对基层表面局部高位用小铁锤敲打凿平,楼地面高低差用2米直尺检查误差控制在±5mm内,清除表面杂物,冲冼干净。b弹线:根据墙面水平基准线,在四周墙上弹出面层和水泥砂浆结合层标高,结合层厚度根据块料而定,在地面弹出垂直十字中心线,按板块规格、灰缝宽度分块放样,非整块靠墙边角。c试排试拼:在房间纵横两个主向,试做样拉线校正方正,试排结果在房间主要部位弹上互相垂直的控制线,且引上墙上标记,用以检查和控制板块位置。d板块镶贴前必须浸水,保证底面处于面干状态。e用1:2水泥砂浆铺结合层时,必须先洒水湿润基层,并刷水泥浆一道。砂浆稠度以手握为团,落地开花为宜,结合层砂浆铺设长度大于1米,宽度大于块料宽度23~30mm。f板块铺放:试板块砂浆抹平,对好纵缝铺放,用木锤轻击至面层控制线吻合后,听有无空鼓的地面砖铺贴声,把板块搬起检查砂浆,对其补平。g板块铺放24小时后,洒水养护2天后,水泥砂浆凝结前,清干净溢出缝外砂浆,再用与板面相同颜色的水泥浆将缝擦满,3天内禁止人在上走动。5.3.9屋面工程⑴卷材防水层施工顺序a高低跨屋面相连的建筑物,要先铺高跨屋面,后铺低跨屋面。相同高度屋面按照先远后近的原则,还应注意从檐口处向屋脊处铺贴;从水落管处向两边“分水岭”处铺贴。b特殊部位的附加层卷材,应在大面积屋面卷材施工前铺贴完毕。⑵防水卷材施工的细部构造及注意事项:a铺贴卷材防水层粘结应牢固、无空鼓、损伤、滑移、翘边、起泡等缺陷。铺贴前防水材料应保持干燥,含水率不超9%,铺贴时排气完全,b卷材防水层的保护层,应牢固、结合紧密,厚度应均匀。103
CNG加气母站施工组织设计c加强成品保护:防水层施工后,严禁在防水层上堆放杂物。应及时做上刚性保护层,防止防水层被刺穿。提高防水层的耐用年限。⑶质量保证措施及安全措施a所用防水卷材和胶结材料的品种、牌号及配合比,必须符合设计要求和施工规范的规定;每批产品均应有产品合格证及检验报告。b基层应牢固,表面洁净、平整,用2m直尺检查,最大空隙不应大于5mm,阴阳角处呈圆弧状或钝角。c平面铺贴卷材,宜使基层表面干燥,满涂冷底子油,待冷底子油干燥后,方可铺贴。d沥青类和橡胶类卷材,基层处理剂、有机溶剂等,均为易燃品,应贮存在干燥、远离火源的地方,贮存仓及施工现场禁止烟火。f施工现场应通风排气,通风条件差的地方作业时,应视情况施工作业人员每隔1~2小时到通风地点休息10~15分钟。施工过程中操作人员若感到不舒适,应马上离开施工现场,严重时应到保健站检查。g施工时戴防护手套,避免涂料污染皮肤。5.3.10门窗安装工程a门、窗的品种、规格、开启形式应符合设计要求,各种附件配套齐全,并且有产品出厂合格证及检验报告。防腐材料、填缝材料、密封材料、保护材料、清洁材料等应符合设计要求和有关标准的规定。连接铁件、固定件等安装用金属零件,除不锈钢外,均应进行防腐处理。b门、窗安装固定后,应先进行隐蔽工程验收,检查合格后再进行门窗框与墙体灌水泥砂浆缝隙的密封处理。窗框与墙体安装缝隙处理按设计规定执行验收,作为一项独立工序进行隐蔽验收,室外侧留密封槽口,填嵌防水密封胶。c塑钢窗表面容易腐蚀变色,施工时要严格做好产品保护,及时补封好破损掉落的保护胶纸和薄膜,并及时清除溅落在窗户表面的灰浆污物。为防止窗扇玻璃密封条脱落,玻璃厚度与窗扇镶嵌槽及密封条的尺寸配合要符合国家标准及设计要求,安装密封条时应留有伸缩余量。d木门框安装:砌墙前安框,应按设计要求在边框装设埋墙预埋件。安装时应按设计图纸要求水平标高和平面位置,按其开启方向,对应编码安放。用线锤作水平和吊直校正,然后用拉条与邻近固定物连接牢靠。103
CNG加气母站施工组织设计e按照设计开启方向及弹线位置,将临时木楔固定(并注意门所在位置房间的地面材料应留足间隙),并反复校正其垂直度及水平度,然后用膨胀螺栓射钉将连接件固定在结构上,连续间距小于或等于500mm,然后再检查一遍,符合要求后贴上保护胶纸,安好后严禁搁置脚手板或其重物。f门窗扇安装应在室内外粉刷工程施工基本结束后进行,推拉窗扇应先装内侧,后安外侧,旋转调整螺钉,调正滑轮与下框的距离,使毛条压缩量为1~2mm,窗上所有滑轮均应调正以便底部毛条压缩均匀,并使扇的主挺与框平行。固定扇应装在室外侧面,并固定牢固不会脱落,确保使用安全。g密封胶的施工,清除被粘物表面的油污,铁锈,并表面保持干燥,施工后密封胶表面平整,凹凸不能超过1mm。h粉刷全部完成后将保护胶纸撕去,塑料胶纸在型框表面留有的胶痕,宜用香蕉水清理干净。5.3.11产、成品质量保护措施⑴模板保护a模板支撑完成后及时将全部多余材料及垃圾清理干净;b安装预留孔、预埋件应在捣模时配合进行,不得任意拆除模板及重锤敲打模板、支撑,以免影响质量。c砼浇筑时,不得用振动棒等撬动模板、埋件等,以免模板因局部荷载过大而造成模板受压变形;d水平运输车道,不得直接搁置在侧模上;e模板安装成型后,应派专人值班保护,进行检查、校正,以确保模板安装质量。⑵砼成品保护a砼浇筑完成后应将散落在模板上的砼清理干净,并按方案要求进行覆盖保护,雨期施工砼成品应按雨期要求进行覆盖保护;b砼终凝前,不得上人作业,应按方案规定确保间息时间和养护期;c楼层成品砼面上应按作业程序分批进场施工作业材料,应分散人群均匀堆放,不得集中超堆放。d下道工序施工如需堆放油漆、酸类等物品,应用桶装放置,施工操作时,应对砼面进行覆盖保护;砼面上临时安置施工设备垫板,并应作好防污染覆盖措施,防止机油等污染。103
CNG加气母站施工组织设计e不得随意开槽打洞,安装应在砼浇筑前做好预埋;不得重锤击打砼面。⑶砌体成品质量保护a需要预埋的管道铁件、门窗框应同砌体有机配合,做好预留预埋工作。b砌体完成后按标准要求进行养护,冬雨期间施工按要求进行覆盖保护,保证砌体成品质量。c不得随意开槽打洞,重物重锤击撞。挑、拱砌体的模板支撑,应保证砌体达到要求强度后方能拆除。⑷楼地面成品保护a水泥砂浆及块料面层等楼面,应设置保护栏杆,待成品达到规定强度后方能拆除,完成后建筑垃圾及多余材料应及时清理干净。b雨期施工要求做好防雨措施,以确保楼地面质量。c水泥砂浆及铺贴楼地面,不允许堆放带棱角硬材料和易污染的酸、油漆、水泥等材料。d在进行油漆料、砂浆施工时,应对施工范围楼地面进行保护,楼面应铺设防污染料布,操作架的钢管应设垫板,钢管扶手挡板等硬物应轻放,不得撞击楼地面。⑸门窗成品质量保护a木门框安装后,应按规定设置拉档,以免门框变形。b施工墙面油漆涂料时,应对门窗进行覆盖保护;作业脚手架搭设与拆除,不得碰撞挤压门窗;不得随意在门窗上敲击、涂写,或打钉、挂物。c木门窗安装后,必须做好保护措施,防止其受污损,下部破碎。门框在适当高度位置要设置铁皮保护,以防手推车轴头碰坏门框。⑹装饰成品大批量保护a所有室内外,第一装饰完成后,均应按规定清理干净,进行成品质量保护工作。不得在装饰成品上涂抹、敲击、刻划。b作业脚手架拆除时应注意防止碰撞,钢管脚手架等应轻放。c门窗及时关闭开启,保持室内通风干燥,风雨天门窗应关严,防止装饰后霉变。注意防潮,防止装饰成品受污染、受潮变色。d墙砖、地砖自检完成后,严禁大力敲打,避免在搬运过程中碰撞造成缺角,断裂破损等现象。⑺防水工艺成品保护103
CNG加气母站施工组织设计a屋面防水卷材施工完毕后应清理干净,做到屋面干净,排水畅通。b不得在屋面防水层上堆放材料、物什、机具;不得在防水屋面上用力敲击。c因收尾工作需要在防水屋面上作业,应先设置好防护木板、铁皮覆盖保护设施,散落材料及垃圾应及时清理干净。电焊工作业时应做好防火隔离。5.4钢结构施工措施主要工作量:站房、配电室、压缩机房、加气罩棚、设备基础。5.4.1钢结构施工程序5.4.1.1钢结构预制:材料检验→喷砂防腐→放样号料→切割下料→调直整平→校核组装焊接→焊缝质量检查→构件尺寸检查验收。5.4.1.2钢结构安装:基础验收→螺栓处理→立柱(片体)吊装→找正焊接→整体找正→基础二次灌浆→节点焊接→梯子平台安装→焊缝质量检查→联合检查→防火防腐5.4.2钢结构预制5.4.2.1材料检验a钢结构所用钢材应具有质量证明书,并符合设计和专业标准的要求。如钢材合格证内容与实际不符或对钢材的质量有怀疑时应立即向质量检验部门反映,并由质量、供应部门共同组织抽样检验,其结果符合设计和国家标准的要求后方可使用。b钢材表面或断面不得有裂纹、结疤、折叠、气泡、夹层和分层,表面缺陷深度不应大于钢板厚度负偏差的1/2。c钢结构所用焊接材料应具有质量证明书,并符合设计和国家标准的规定。受潮变质、药皮破损、焊芯生锈的焊条严禁使用。d钢结构工程所采用的涂装材料,应有出厂质量证明书并符合设计要求和国家现行标准。e如需材料代用,必须持有设计部门审批的材料代用单。f材料摆放场地要划分未检验区、合格品区和不合格品区,检验后的材料作好标识,按品种、材质、规格和检验状态分别标识、堆放和保管,小件入库,大件室外摆放要下铺上盖,并做好收发台帐和管理工作。检验不合格的钢材应做好隔离处置,并及时与有关单位或部门联系处理。103
CNG加气母站施工组织设计g原材料及零部件应进行几何尺寸的检查(填写原材料检查确认记录),对不合格的原材料应进行矫正,允许偏差按设计和规范要求进行控制。5.4.2.2放样、号料a对钢结构节点制作样板,放样、号料应根据工艺要求预留制作安装时的焊接收缩余量及切割、刨边和铣平等加工余量。b放样和样板允许偏差如表1所示,样板应经质量检查部门确认合格后方可使用。放样和样板的允许偏差表1项目允许偏差平行线距离和分段尺寸±0.5mm对角线差1.0mm宽度、长度±0.5mm孔距±0.5mm加工样板的角度±20′(3)号料的允许偏差应如表2。号料的允许偏差表2项目允许偏差(mm)零件外形尺寸±1.0孔距±0.55.4.2.3切割下料(1)零、部件要求采用机械加工,H型钢翼缘板和腹板应采用半自动或自动切割机切割。(2)采用气割时,气割前应将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除干净,气割后应清除熔渣和飞溅物。切口上不得产生裂纹,不宜有大于1.0mm的缺棱,当缺棱为1~3mm时可用机加工或修磨平整,当缺棱或沟槽超过3.0mm时,应用Φ(3)以下低氢型焊条补焊,并修磨平整。气割允许偏差如表3。103
CNG加气母站施工组织设计气割的允许偏差表3项目允许偏差(mm)零件宽度、长度±3.0切割面平面度0.05t且≤2.0(t为切割面厚度)割纹深度0.3局部缺口深度1.0(4)机械剪切的零件,其钢板厚度不宜大于12.0mm,剪切面应平整。机械剪切的允许偏差如表4。机械剪切的允许偏差表4项目允许偏差(mm)零件宽度、长度±3.0边缘缺棱1.0型钢端部垂直度2.05.4.2.4调直整平碳素结构钢加热矫正时,加热温度不得超过900℃,矫正后的钢板表面,不应有明显的凹面或损伤,划痕深度不得大于0.5mm。钢材矫正后的允许偏差如表5。钢材矫正后的允许偏差表5项目允许偏差图例钢板的局部平面度t≤141.5mm1000Δtt>141.0mm型钢弯曲矢高L/1000且≤5.0(mm)角钢肢的垂直度b/100,双肢栓接角钢的角度不得大于90ºbΔbΔ槽钢翼缘对腹板的垂直度b/80(mm)ΔbΔb103
CNG加气母站施工组织设计工字钢、H型钢翼缘对腹板的垂直度b/100且≤2.0(mm)Δb5.4.2.5校核组装焊接a螺栓孔应采用机械方法加工,孔及孔距允许偏差如下表6,表7。螺栓孔的允许偏差表6项目允许偏差(mm)直径1.0圆度2.0垂直度0.03t,且≤2.0螺栓孔孔距允许偏差表7项目允许偏差(mm)≤500501~12001200~3000>3000同一组内任意两孔间距±1.0±1.5——相邻两组的端孔间距±1.5±2.0±2.5±3.0b螺栓孔的允许偏差超过上述规定时,不得采用钢块填塞,可采用与母材材质相匹配的焊条补焊后重新制孔。c板材、型材的拼接,应在组装前进行,所有板材、型材的拼接缝均采用45º斜接。焊接H型钢翼缘板拼接焊缝和腹板拼接焊缝间距应大于200mm.d构件组对采取就近原则,避免构件二次倒运。构件组装前,零、部件应经检查合格。连接接触面和沿焊缝边缘每边30~50mm范围内的铁锈、毛刺、污垢应清除干净;构件的组装应在部件组装、焊接、矫正后进行。构件组装顺序应根据结构型式,焊接方法及焊接的顺序等因素确定,尤其要考虑焊接变形的影响,避免出现组焊后产生变形。施焊的焊工应严格按照技术交底规定的焊接顺序进行焊接,避免产生无法修复的变形。构件焊接连接组装的允许偏差如表8。构件焊接连接组装的允许偏差表8项目允许偏差(mm)图例103
CNG加气母站施工组织设计对口错边(D)t/10且≤3.0ab△△abba△间隙(a)±1.0搭接长度(a)±5.0△a缝隙(D)1.5高度(h)±2.0Dbeh垂直度(D)b/100且≤2.0中心偏差(e)±2.0型钢错位连接处1.0D△其它处2.0箱形截面高度(h)±2.0hb△b△宽度(b)±2.0垂直度(D)b/200且≤3.05.4.2.6焊缝质量检验焊接完毕后,进行100%的外观检查,重要焊缝进行超声波探伤,焊缝的质量要求见下表9。103
CNG加气母站施工组织设计焊缝质量要求表9焊缝质量等级一级二级内部超声波探伤评定等级Ⅱ级Ⅲ级检验等级B级B级探伤比例100%20%内部缺陷射线探伤评定等级Ⅱ级Ⅲ级检验等级AB级AB级探伤比例100%20%焊缝质量等级一级二级三级外观质量未满焊不允许≤0.2+0.02t且≤1.0㎜≤0.2+0.04t且≤2.0㎜每100mm焊缝内缺陷总长度≤25㎜根部收缩不允许≤0.2+0.02t且≤1.0㎜≤0.2+0.04t且≤2.0㎜咬边不允许≤0.05t,且≤0.5㎜;连续长度≤100㎜,且焊缝两侧咬边总长度10%焊缝全长≤0.1t,且≤1.0㎜表面夹渣不允许不允许深≤0.2t,长≤0.2t,且≤20.0表面气孔不允许不允许每50mm焊缝长度内允许直径≤0.4t,且≤3.0的气孔2个,孔距≥6倍孔径裂纹不允许不允许不允许断续焊缝长度不允许不允许不允许5.4.2.7钢结构预制完毕后,应进行各部位的尺寸检测,对超标的部位进行矫正。5.4.3钢结构安装5.4.3.1钢结构安装前应对建筑物的定位轴线、基础轴线和标高、地脚螺栓位置等进行检查,并办理书面交接验收手续。基础支承面、地脚螺栓的允许偏差应符合下表14规定。103
CNG加气母站施工组织设计支承面、地脚螺栓的允许偏差表14项目允许偏差(mm)支承面标高±3.0水平度L/1000地脚螺栓螺栓中心偏移5.0螺栓露出长度螺栓长度预留孔中心偏移10.05.4.3.2立柱(片体)吊装a在砼基础上划出安装中心线,将柱底板找平,拧紧螺栓,划出立柱安装中心线。b单根立柱、成片及成框安装的钢结构经过检查合格后,吊装前应划出柱子中心线,冲眼作好标记。c检查立柱中心线是否与柱底板上的中心线重合,再调节钢丝缆风绳,找正后进行柱底定位焊接,随后进行焊接。d相邻两片制作安装后,应及时安装横梁封顶成井字型,然后才能拆除揽风绳。e钢结构成片、框安装后,按照由低到高的原则,立即开始横梁、斜撑、平台、梯子的安装,做到安装一层,检查合格一层,然后再开始下一层的安装。5.4.3.3找正、找平a钢柱脚采用垫铁安装。垫铁采用普通碳素钢钢板切割、刨削制作,垫铁的规格尺寸根据有关规范选用并进行校核。垫铁切割可采用气割或机械切割,但无论采用何种方法,均需要用砂轮机将毛边或飞溅物打磨干净。b垫铁放置时应检查表面平整状况,其表面应无油污。每条地脚螺栓旁至少放置一组垫铁,垫铁组应尽量靠近地脚螺栓,相邻两组垫铁间距不大于500mm,见图2。c垫铁上平面的水平度偏差为2mm/m。d每组垫铁的块数,一般不超过4块,并且不宜用薄的平垫铁;垫铁放置时最厚的放置于垫铁组下面,最薄的放在垫铁组中间。e斜垫铁必须成对相向使用,搭接长度不小于全长的3/4,偏斜角度不超过3°。斜垫铁下应有平垫铁。103
CNG加气母站施工组织设计f框架调整完后,垫铁应露出柱脚板支座底板外缘10~20mm,垫铁组伸入柱脚板底的长度应超过地脚螺栓。g框架、垫铁安装调整完毕,用0.25kg手锤对垫铁组逐组敲击听声检查,应坚实无松动。经共检合格后,每组垫铁的各块垫铁间相互焊牢。图2钢结构安装垫板设置示意图++++++++++++++++++++++++AAA-AI详图I基础二次灌浆层垫铁地脚螺栓及螺母钢柱及底板h钢构件运输时,应根据长度、重量选用车辆,钢构件在车辆上的支点,两端伸出的长度及绑扎方法均应保证钢构件不产生变形,不损伤漆膜层。k钢柱安装时,每节柱的定位轴线应从地面控制轴线进接引上,不得从下层柱轴线引上。l钢结构的柱、梁、支撑就位后,应立即进行校正、固定,并应形成稳定的空间体系,防止变形。m钢结构安装、校正时,应根据风力、温差、日照等外界环境等因素的影响。采取相应的调整措施。5.4.3.4钢结构安装形成空间刚度单元后,应及时对柱底板和基础顶面的空隙采用细石混凝土二次浇灌。5.4.3.5钢结构及其平台、梯子安装的允许偏差应符合表15、表16规定。钢结构安装的允许偏差表15项目允许偏差(mm)图例103
CNG加气母站施工组织设计柱轴线对行列定位轴线的平行位移和扭转位移5.0D定位线D柱基标高有吊车梁的柱-5.0~+3.0标高基准点无吊车梁的柱-8.0~+5.0柱垂直度高度H≤10m10HDD高度H>10mH/1000且≤25.0梁柱层间对角线之差(L1-L2)5.0L1L2相邻柱间距离(a)±5.0aa梁标高(Ñ)±3.0梁水平度(D)L/1500且≤5.0L梁中心位置偏移(D)±2.0△103
CNG加气母站施工组织设计相邻梁间距(b)±3.0b平台、钢梯子和防护钢栏杆外形尺寸允许偏差表16项目允许偏差(mm)项目允许偏差(mm)平台长度和宽度±5.0钢梯宽度(b)±5.0平台两对角线差|L1-L2|6.0钢梯安装孔距离(a)±3.0平台支柱高度±3.0钢梯纵向挠曲高L/1000平台支柱弯曲矢高5.0踏步间距(a1)±5.0平台表面平面度(1m范畴内)6.0栏杆高度±5.0横梁长度(l)±5.0栏杆立柱间距±10.05.4.3.6焊缝质量检查(参照5.4.2.6)6.2.3.7防护结构的安装必须严格按图施工,横平竖直,间距匀称、牢固、美观,所有焊缝表面应光滑。尽可能地使保护设施达到人性化、装饰化。5.5设备安装施工措施5.5.1动设备安装方案5.5.1.1施工准备a设备安装前,应具备下列技术资料103
CNG加气母站施工组织设计机械设备出厂合格证书、经试运的要有试运记录;有关重要零部件的制造、装配等质量检验证书;机械设备与附件安装图、安装使用说明书;机械设备装箱清单;有关设备安装规范技术要求。b设备开箱检查,应在有关人员参加下,按照装箱清单进行。c对设备基础进行交接检验,按照设计对基础几何尺寸、位置、预留螺栓孔尺寸进行复测。有预埋地脚螺栓的,要测量预埋地脚螺栓中心距与设备底座地脚螺栓孔的中心距是否相符。5.5.1.2就位找正a设备就位找正采用三点找平法,在基础上测出轴线、标高,按设计图方位、尺寸定位,找平按随机技术文件要求进行控制。b垫铁设置在地脚螺栓的两侧各放一组。尽量靠近地脚螺栓,垫铁组距离控制在500mm左右,垫铁层数不得超过四层,伸出底座10-30mm.。对小型机泵,地脚螺栓间距小于300mm时,可在螺栓的同一侧设一组垫铁,斜垫铁应配对使用,垫铁组高度30-50mm为宜。找正后用0.25kg手锤敲击垫铁组,松紧程度应无松动现象。检查合格后,即用电焊在垫铁组的两侧进行层间点焊固定,垫铁与设备底座之间不得焊接。c设备的找正:找正的基准测量点一般选择机械设备加工精度较高的平面上及联轴器端面和外圆周上,整体安装离心泵可以选出口法兰表面和联轴器为基准点,联轴器对中偏差间隙符合GB50231-98规定。5.5.1.3灌浆a地脚螺栓预留孔灌浆在设备找平、找正后进行,采用规范要求的二次灌浆料进行灌浆;具体操作应专人指导。b二次灌浆层施工:在隐蔽内容检查合格、地脚螺栓灌浆强度达设计强度的90%、最终找平后24小时内进行,否则应在二次灌浆前对机体找正找平数据进行复测核对。5.5.1.4清洗与装配a整体供货的机器安装后,若需要解体检查和清洗,在拆卸前,应测量拆卸体与有关零、部件的相对位置或配合间隙,并做出相应的标志和记录。b拆卸的零、部件,经清洗、检查合格后,才允许进行装配。组装时必须达到技术文件的要求。5.5.1.5工艺配管①103
CNG加气母站施工组织设计设备配管在设备找正稳固后二次灌浆强度达到设计强度的90%以上方能进行。②设备进出口法兰工艺管线连接时应呈自然状态,严禁强力组对,装配较长体重的管阀件,应先设好支架支墩,以保证设备体不受外加力。5.5.2静设备安装方案5.5.2.1施工工序施工准备→设备检查、验收→设备拉运→吊装就位→找正、找平5.5.2.2施工准备5.5.2.3落实辅助机具及设备材料:如钢丝绳、马鞍支座、枕木、倒链等。5.5.2.4基础验收a砼强度必须达到设计或有关标准要求;基础表面不得有裂缝、蜂窝、空洞等缺陷;复测实物与基础尺寸,及地脚螺栓数量和位置是否正确;b安装前应根据图纸在基础上标出中心和标高基准线,按照基准线基础应符合要求。5.5.2.5设备检查验收设备制造完毕达到出厂条件后,出厂前应组织有关单位(设计、业主、工程监理、工程建设总公司)人员对容器设备进行联合验收,主要内容如下:a检查容器设备铭牌内容是否齐全,其规格型号是否同设计相符;b出厂技术资料是否齐全,包括:产品合格证;质量证明书;发货清单;成品还应带有排板图、材质化验单等。v在交接中,检验设备主要几何尺寸、外观质量、机械加工质量是否符合设计及规范要求,并检验设备零部件、附件有无缺陷、损坏和锈蚀等情况; 5.5.2.6设备拉运一般成品容器可采取放在马鞍式支座上绑扎牢固,罐板应放在相应的胎具上,装运物件的重心尽可能在汽车后轮稍前的地方,容器的纵向轴线应和车箱轴线尽量重合,装车后用麻绳或钢丝绳封车,并用倒链或拉紧器拉紧,钢丝绳和容器之间应垫柔性材料,有保温层的还应注意保护保温层。拉运车辆在行驶1-2km后,应停车检查各部位的情况,确认捆扎是否牢固,有无异常情况,如发现问题应及时处理,沿途可根据实际情况适当停车检查,防止意外事故发生。5.5.2.7设备吊装就位方案103
CNG加气母站施工组织设计①容器吊装时利用吊索径向捆扎,吊点在容器底部。②设备采用滑移法就位。5.5.2.8设备找正、找平设备的找正、找平应按基础上的安装基准线对应设备上的基准线进行调整和测量;设备找正、找平应符合要求,找正、找平应在同一平面内互成直角的两个或两个以上的方向进行;找正、找平应采用垫铁进行,不应用紧固或放松地脚螺栓或局部加压等方式进行。5.6压缩机的安装措施5.6.1开箱验收及保管⑴机器的开箱验收应在供应商、甲方、监理、施工方等四方代表参加下进行。⑵开箱验收时首先查验机组出厂合格证书及技术检验证明书、设备图、安装图、易损件图及安装、操作、维护说明书、装箱清单等有关技术文件、⑶按照图纸、技术资料及装箱清单等对机器进行外观检查,并核对机器及其零部件、附件的名称、型号、规格、数量;⑷机器检查无问题后,参加验收的各方代表,应在设备开箱检验记录上签字。⑸机器开箱验收后由施工单位进行保管。a保管时若在厂房或仓库内保存,应保持干燥、通风、注意防潮、避免腐蚀。b放置在露天存放的机器,必须保持完好,并应垫高、放置整齐,采用临时遮盖,以保证机器不受太阳直射和雨雪侵蚀,进出口均应用盲板封住。⑹定期对存放机器进行检查维护,尤其是防锈油脂超过保证期的机器。⑺存放应保持原箱,如有损坏应及时修补。⑻存放现场应备有相应的消防器材。5.6.2基础验收⑴土建施工单位将基础提交给安装施工单位时,必须提交基础质量合格证书。⑵按有关土建基础施工图及压缩机技术资料,对压缩机基础尺寸及位置进行复测检查,其允许偏差应符合表5的规定。⑶对基础应进行外观检查,不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷。如有上述缺陷,不得办理中间交接。⑷基础复查合格后,应由土建专业向安装专业办理基础交接手续。103
CNG加气母站施工组织设计表5基础验收允差项目允许偏差(mm)坐标位置(纵、横轴线)±20不同平面的标高-20平面外形尺寸±20凸台上平面外形尺寸-20凹穴尺寸+20平面的水平度(1)每米(2)全长510垂直度(1)每米(2)全长510预埋地脚螺栓孔(1)中心位置(2)深度(3)孔壁铅垂度±10+20105.6.3放线⑴根据施工图和有关建筑物的柱轴线、边沿线或标高线划定设备安装基准线,然后划出纵横向基准线。⑵根据建筑物或划定的安装基准线油定的标高,用水准仪转移到设备基础适当位置上,并划定标高基准线。⑶根据基准线检查设备基础的标高以及预留孔的位置是否符合设计或规范要求。5.6.4机身的安装⑴机身安装采用垫铁安装,垫铁应布置在受力集中处,即每个地脚螺栓孔两边各设一组垫铁,其余部垫铁间距不得大于500mm。⑵利用滚杠、千斤顶等工具缓慢移动到基础上,基础上应预先放置好垫铁。⑶每一组垫铁应设置平稳,接触良好。每组垫铁以一平二斜为宜,最多不得超过4块,斜垫铁宜成对使用,且垫铁的接触面不得小于75%。103
CNG加气母站施工组织设计⑷机身就位前与二次灌浆层相接合基础表面应铲出麻面,麻点深度不宜小于10mm,麻点分布以每平方米内3~5个点为宜,表面不得有疏松层。⑸机身就位前应做如下工作:a机身或曲轴箱外表面应用白粉涂抹后进行煤油试漏,保持8小时检查无渗漏为合格,随后将涂上的白粉清除干净。b清洗中体时,必须将润滑油路清洗干净。⑹机身找正前应将横梁装上,各横梁位置不得装错,并同时拧紧固定拉杆螺栓。⑺机器找正找平时可选用0.25kg或0.5kg的手锤敲击垫铁,应无松动现象。用0.05mm塞尺检查垫铁之间及垫铁与机器底座结合面间的间隙,在垫铁同一断面处塞入的长度之和,不得超过垫铁长(宽)度的1/3。⑻压缩机机身与中体的列向和轴向水平度分别在中体滑道和轴承座孔处测量。均以两端数值为准,中间数值供参考,两者水平度偏差均不得大于0.05mm/m。列向水平底倾向:在允许偏差范围内应高向气缸端。轴向水平度倾向:在允许偏差范围内应高向两机身的外侧轴承座孔。⑼双列两机身压缩机,主轴承孔轴线的同轴度偏差不得大于0.03mm,并保持机身轴向水平度数值不变。5.6.5一次灌浆⑴机组初找正、找平达到要求后,方可对地脚螺栓进行一次灌浆。⑵地脚螺栓在孔内应垂直无倾斜。⑶地脚螺栓任一部分离孔壁的距离应大于15mm,地脚螺栓底端不应碰孔底。⑷地脚螺栓上的油污和氧化皮等应清除干净,螺纹部分应涂少量油脂。⑸螺母与垫圈与设备底座间的接触均应紧密。⑹灌浆料选用无收缩灌浆料,灌浆前螺栓预留孔应清理干净,灌浆时应振动捣实,地脚螺栓在灌浆前螺栓与螺栓孔四周间距应均匀,灌浆时及时检查地脚螺栓的垂直度,以免在振动捣实时歪斜。⑺应在预留孔中的混凝土达到设计强度的75%以上时拧紧地脚螺栓,各螺栓孔的拧紧力应均匀。拧紧螺母后,螺栓应露出螺母,其露出的长度宜为3~5扣。5.6.6主轴、轴瓦和中体的安装⑴清洗主轴和轴瓦,其油路必须畅通。⑵主轴与平衡铁的锁紧装置必须紧固。103
CNG加气母站施工组织设计⑶轴瓦内外圆表面及对口平面应光滑平整,不得有裂纹、气孔、缩松、划痕、碰伤、压伤及夹杂物等缺陷。轴瓦合金层与轴瓦衬背应粘合牢固。用着色或轻击轴瓦衬背时,声音应清脆响亮,不得有哑音。如发现上述缺陷,应予以更换。⑷轴瓦在拧紧螺栓后,轴瓦外衬背与轴承座孔的巾度,用着色法检查,应符合下列规定:a轴瓦外径小于或等于200mm时,不应小于衬背面积的85%;b轴瓦外径大于200mm时,不应小于衬背面积的70%。c若存在不贴合的表面,则应呈分散分布,且其中最大集中面积不应大于衬背面积的10%或以0.02mm塞尺不进为合格。⑸轴瓦非工作面应有镀层,镀层应均匀,不得有镀瘤。⑹拧紧承座螺栓后,应符合下列要求:a轴承座螺栓的伸长长度,应符合机器技术资料给定的伸长量或力矩数值;b轴瓦合金层内圆表面不宜刮研。当与曲颈接触不良时,可微量修研。⑺曲轴的安装应符合下列规定:a将曲轴柄销置于0°、90°、180°、270°四个位置,分别测量相邻曲柄间的距离。如下图所示,其偏差不得大于10-4活塞行程值。内径千分尺b检查曲柄对主轴颈在互相垂直的四个位置上的平行度,其偏差不得大于0.15mm/m。c当曲轴安装超过上述(1)、(2)规定时,若系曲轴弯曲,应由供货单位负责修复。103
CNG加气母站施工组织设计⑻主轴轴瓦与轴颈间的径向间隙,应符合机器技术资料的规定。无规定时可遵照下表执行。主轴轴瓦与轴颈间的径向间隙(mm)瓦衬材料铅基合金与锡基合金铜基合金铝基合金锑镁铝合金径向间隙(0.0005~0.00075)D(0.00075~0.001)D(0.001~0.00125)D(0.00125~0.0015)D注:1表中D——主轴或曲柄销轴颈直径,mm。2轴颈直径大的取大值,直径小的取小值。⑼对设有轴向定位的主轴承两侧,放入半贺铜环后,两侧轴向定位间隙应相等,当机器技术资料无规定时,总间隙应在0.20~0.50mm间选取。⑽中体找正采用拉线法找正:a用拉线法找正中体滑道线与主轴线的垂直度,钢丝直径与重锤质量的关系下表规定:钢丝直径(mm)每个重锤质量(kg)0.306.950.359.450.4012.340.4515.620.5019.29内颈千分尺钢丝线b以百分表测量主轴轴向串量,盘动曲轴至前、后位置,并用内径千分尺测量曲柄轴颈两端至钢丝线的距离,如下图所示。其数值分别为A、B、C、D、E、F、G、H;103
CNG加气母站施工组织设计c曲轴颈可在小于180°的角度内转动,而A与B、C与D、E与F、G与H的差值应小于0.02mm。但中体滑道轴线与主轴轴线的垂直度偏差,最大值不得超过0.08mm/m。d主轴轴线、中体滑道轴线分别调整合格时,其水平度应不大于0.05mm/m。5.6..7气缸的安装⑴各级气缸和气缸盖水夹套应进行水压试验,若制造厂技术资料中注明气缸水夹套已进行水压试验,并且在运输或保管中未发生损伤,可不再进行水压试验。⑵清洗检查气缸体与中体连接止中面、气缸阀腔与阀座接触面等,应无机械损伤及其它罐陷,气缸镜面不得有裂纹、疏松、气孔等缺陷。⑶用内径千分尺测量各级气缸工作表面的圆柱度,其偏差不得低于现行国家标准《形状和位置公差数值》规定的8级公差值。⑷气缸安装应符合下列规定a气缸与中体连接时,应对称均匀地拧紧连接螺栓,气缸支承必须与气缸支承面接触良好,受力均匀。b气缸轴线与中体滑道轴线的同轴度采用拉线法找正,符合下列规定:①气缸轴线与中体滑道轴线同轴度偏差,应符合机器技术资料的规定,若无规定时,应按下表规定执行。如超过规定进,应使气缸作水平或径向位移,或研刮连接止口面进行调整。处理后的止口面,其接触面应达到60%以上。气缸轴线与中体十字头滑道轴线的同轴度偏差(mm)气缸直径径向位移轴向倾斜<100≤0.05≤0.02>100~300≤0.07≤0.02>300~500≤0.10≤0.04>500~1000≤0.15≤0.06>1000≤0.20≤0.08②调整气缸水平度,其偏差不得大于0.05mm/m,且倾斜方向应与中体一致(高向气缸盖端),若与①不一致时,应以①规定为准。③检查填料座轴线与气缸轴线的同轴度偏差,应符合气缸轴线与中体十字头滑道轴线的同轴度偏差表中的规定。5.6.8二次灌浆103
CNG加气母站施工组织设计⑴复测机器找正、找平数值后,应在24小时内进行二次灌浆,否则,应重新找正、找平。⑵二次灌浆前,应将各组垫铁及小型螺丝千斤顶点焊固定。并将垫铁和小螺丝千斤顶的位置、几何尺寸、数量做好隐蔽工程记录。⑶与二次灌浆层相接触的基础表面,应清除干净、无油垢,同时进行充分地湿润。⑷二次灌浆前应按下图所示安设外模板,图中c值不应小于60mm,h值不应小于10mm。1-基础;2-机座底面;3-螺母;4-垫圈;5-灌浆层斜面;6-灌层;7-成对斜垫铁;8-外模板;9-平垫铁;10-地脚螺栓⑸地脚螺栓预留孔内及二次灌浆层的灌浆用料,当用碎石混凝土,其标号应比基础混凝土的标号高一级。⑹二次灌浆时,必须连续进行浇灌。机器底部与二次灌浆层相结合的表面,必须充满并捣实。⑺当环境温度低于5℃时,二次灌浆层的养护,应采取保温或防冻措施。5.6.9十字头和连杆的安装⑴检查并刮研上、下滑板分别与十字头体及滑道的接触面,应均匀接触达50%以上。需刮研时,应经常用塞尺测量滑板与滑道的间隙,避免刮偏。十字头安装图⑵十字头放入滑道后,用角尺及塞尺测量十字头在滑道前、后两端与上、下滑道的垂直度,如下图所示;十字头与上、下滑道在全行程的各个位置上的间隙,均应符合机器技术资料的规定。若无规定时,其间隙值可按(0.0007~0.0008)D选取(D为十字头外径);103
CNG加气母站施工组织设计⑶十字头轴线的调整:a对下滑道受力的十字头应将其轴线调至高于滑道轴线0.03mm的位置;b对上滑道受力的十字头应将其轴线调至低于滑道轴线,其值为十字头与滑道的间隙值加0.03mm;c整体十字头在制造厂加工时,已按其轴线向上或向下偏移数值进行加工。因此在安装时应将轴线向上偏移的十字头安装到下滑道受力侧。反之,安装到上滑道受力侧。⑷十字头销轴与十字头销孔的安装应符合下列规定:a检查十字头销轴或活塞销轴,外圆表面不得有裂纹、凹痕、擦伤、斑疤以及肉眼可见的非金属夹杂物等缺陷;b十字头销轴或活塞销轴与十字头销孔或活塞销孔的接触面积不应低于60%;c测量连杆小头轴孔工作表面的圆柱度,其偏差不得低于现行国家标准《形状和位置公差数值》规定的7级公差值。⑸连杆小头轴瓦与十字头销轴应均匀接触,其接触面积应达70%以上,且其径向间隙应符合机器技术资料的规定。若无规定时,应按下表的规定执行。连杆小头轴瓦与十字头销轴的径向间隙(mm)巴氏合金铜合金(0.0004~0.0006)d(0.0009~0.0014)d注:1.表中d!十字头销轴或活塞销轴直径,mm;2.销轴直径大的取大值,直径小的取小值。⑹连杆小头轴瓦之端面与十字头销孔内侧凸台平面的轴向间隙,应符合机器技术资料的规定。⑺103
CNG加气母站施工组织设计连杆螺栓在拧紧时,其伸长长度,应符合机器技术资料给定的伸长量或力矩数值。⑻十字头与活塞杆连接时,应符合下列规定:a活塞杆应能自由进入十字头端孔;b当用余隙调整垫连接时,调整垫应分别与十字头凸缘内孔底面及活塞杆后端面接触均匀;c当用螺纹连接时,十字头凸缘端面应与锁紧螺母的接触面相配合,用塞尺检查键两侧面的间隙应相等。5.6.10刮油器和填料函的安装⑴刮油器和填料函拆卸时,应在非工作面打上标志,以防清洗检查后装错。⑵平填料函的组装如下图所示。平填料密封环端面(B)与填料盒端面(C),密封面间的接触面积不应小于80%;刮油器和填料密封环与活塞杆的接触面(A)的面积,不应小于环内圆工作面积的70%,且分布均匀。平填料函的组装⑶平填料函组装时,应吹净油孔;定位销孔、油孔及排气孔应分别对准;环的开口应相互错开;刮油器的刃口不应倒圆,且方向不得装反。⑷103
CNG加气母站施工组织设计锥形填料函的组装如下图所示,各组密封环间依次装入定位销,其开口应相互错开。锥面斜度(或压紧角α)大的锥形环应安装在填料函靠近气缸端。图中A、B、C、四个工作面应均匀接触,其接触面积不应小于80%。锥形填表料函的组装⑸检查刮油器和填料函的密封元件与活塞杆的径向间隙,应符合机器技术资料的规定。若无规定时,应按平填料函组装图及锥形填料函组装图所示的数值检查、调整,且不得有倾斜偏心现象。⑹因本工程中压缩机为无油润滑压缩机中,填料和密封环为为非金属填料、密封环,其组装应符合机器技术文件的规定。若无规定时,应按下列规定执行:填料环与填料盒之间的轴向、径向间隙(mm)填料环材质轴向间隙径向间隙铸铁填料盒铜填料盒填充聚四氟乙烯0.432~0.5330.508~0.5841.524金属/聚四氟乙烯0.279~0.3810.365~0.4571.524a环的两端面、内孔表面及切口面不应有刮伤、划痕等缺陷;103
CNG加气母站施工组织设计b填料环与填料盒之间的轴向、径向间隙,应符合表3.6.6的规定。⑺有金属箍套的开口平面非金属密封环,其金属箍套外圆表面压紧弹簧的长度应相等,弹力应均匀。5.6.11活塞组件的安装⑴活塞、活塞杆及活塞环的检查,应符合下列规定:a活塞外圆表面及活塞环槽的端面,不得有缩松、锐边、凹痕和毛刺等缺陷。有合金层支承的活塞,其合金不得有裂纹、孔眼、脱壳和夹渣等缺陷;b活塞杆不得有裂纹、划痕及碰伤等缺陷;c铸铁活塞环表面不得有裂痕、气孔、疏松及夹渣等缺陷。环的两端面及外圆平面上不得有划痕。d活塞杆表面不应有锈迹存在。活塞环端面翘曲(mm)活塞环直径≤150>150~400>400~600>600翘曲偏差≤0.04≤0.05≤0.07≤0.09⑵活塞环与气缸工作表面应贴合严密,当用透光法检查时,其整个圆周漏光不应多于二处,每处漏光弧长对应的中心角不应超过36°,距开口端不应小于15°。径向间隙数值不应大于下表的规定。活塞环与气缸工作表面的最大间隙(mm)活塞环外径≤160>160~400>400~630>630~710最大间隙0.030.050.070.08⑶铸铁活塞环在安装前,检查其倒角和圆角应符合下表的规定。活塞环的倒角、圆角尺寸(mm)活塞环外径≤250>250~500>500倒角切边≤0.5≤1.0≤1.5圆角半径≤0.1≤0.3≤0.5⑷活塞环在气缸内的开口间隙,应符合机器技术资料的规定。若无规定时,铸铁活塞环的开口间隙宜为0.005D(D为气缸镜面直径)。⑸活塞环在活塞环槽内应能自由转动,环的径向厚度应比活塞环槽的深度小0.25~0.50mm。压紧活塞环时,环应能全部沉入槽内。⑹同组活塞环各自开口位置应互相错开,所有开口位置应避开气缸阀腔孔部位。103
CNG加气母站施工组织设计⑺非金属活塞环或金属-非金属双层组合活塞环的安装,应符合机器技术资料的规定。⑻安装活塞时,应符合下列规定:a浇有巴氏合金层的活塞与气缸镜面应均匀接触,其接触面积应大于60%;b活塞与气缸镜面的径向间隙,应符合机器技术资料的规定,上部间隙应比下部间隙小5%;c立式压缩机活塞与气缸镜面的间隙,应均匀分布,其偏差不应大于平均间隙的一半。⑼浮动活塞安装时,两球面应均匀接触、其轴向间隙A如下图所示,应符合机器技术资料的规定。浮动活塞轴向间隙⑽活塞杆外圆柱表面与其凸肩过渡部分的倒角圆半径,应小于气缸填料座端面内圆倒角圆半径。⑾活塞杆与十字头连接后,应盘动十字头并按下列规定进行检查:103
CNG加气母站施工组织设计a测量活塞杆轴线的全跳动,其偏差不得低于现行国家标准《形状和位置公差数值》规定的9级公差值;b测量活塞杆水平,其允许偏差应为0.05mm/m,宜高向气缸盖端;c用塞尺复测滑板与滑道的间隙,其数值应不变。⑿气缸余隙应按机器技术资料规定的数值进行调整。5.6.2.12吸、排气阀的安装⑴清洗检查阀座与阀片a阀座密封表面应无擦伤、锈蚀等缺陷;b阀片应无切痕、擦伤、硬度计压痕、锈蚀等缺陷;c环状阀片平面度偏差,应按下表的规定执行。环状阀片平面度偏差(mm)阀片厚度δ阀片外径D≤65>65~140>140~200>200~300平面度偏差值>1.50.040.060.090.12≤1.50.080.120.180.24⑵气阀应用煤油进行气密性试验,在5分钟内不应有连续的滴状渗漏,且其滴数不得超过下表的规定。渗漏滴数气阀阀片圈数1234渗漏滴数/5分钟≤10≤28≤40≤64⑶同一气阀弹簧的初始高度应相等,弹力均匀,阀片和弹簧应无卡涩和歪斜现象。⑷气阀调节装置及阀片升程应符合机器技术资料的规定。⑸吸、排气阀不得装反。顶丝和锁紧装置均应顶紧和锁牢。5.6.2.13电动机的安装⑴电动机轴承座与底座,定子架与底座间均应加绝缘垫片,其螺栓、定位销也应采取绝缘措施。⑵调整电动机底座水平度,其偏差应小于0.10mm/m;电动机与机身相应中心位置偏差,应小于0.50mm。⑶电动机轴与主轴的对中偏差:径向不应大于0.03mm,轴向倾斜不应大于0.05mm/m,两轴端面的间隙应符合机器技术资料的规定。103
CNG加气母站施工组织设计⑷当电动机轴与主轴的对中符合要求后,方可对联轴器连接螺栓的螺孔精铰加工。螺栓与螺孔的过盈量,应符合机器技术资料的规定。若无规定时,应按0.0003D(D为螺栓直径)的过盈量进行装配。定子与转子间空气间隙偏差,应小于平均间隙值的5%,其上部间隙应比下部间隙小5%。轴向定位时,应使定子与转子的磁力中心线相互对准。⑸定子与转子间的空气间隙,应按下列规定进行检查:a确定转子外圆上的最大半径点B:如下图(电动机空气间隙检查示意图)所示,在定子上任取一点A为测点,将转子磁极按顺序编号,风扇叶片拆下时编上同样编号,并做永久性标志。盘车转动转子,沿着径分别测出A点到转子各磁极间的距离,转子上与A点距离最小的一点即为B点;电动机空气间隙检查示意图b检查转子与定子间空气间隙:如上图(电动机空气间隙检查示意图)所示,在定子上取10点。以转子上B点为测点,盘车检查B点距定子10点的间隙,用塞尺从两边插入的长度应超过磁极宽度的3/4。最大和最小间隙与平均间隙的差值,应符合第5条的规定。⑺电动机空气间隙调整后,应将各连接螺栓拧紧,锁紧装置锁牢,装上风扇叶片。⑻电动机安装完毕后,在定子与底座处应安装定位销。⑼电动机集电环罩和励磁机滑环罩的内孔与主轴间,应有0.30~0.50mm的间隙,炭刷与滑环接触应严密。103
CNG加气母站施工组织设计5.6.2.14气缸和填料函油系统的安装⑴单向阀及注油器接头应清洗干净;油管内应用压缩空气吹净。⑵管道与注油器连接后,必须用油进行强度试验,其试验压力应为该机器末级出口压力的1.5倍。5.6.2.15循环油系统的安装⑴曲轴箱及循环油系统的过滤器、冷却器、阀门及油箱应清洗干净。⑵管道敷设应整齐、美观。当管道需要焊接时,应采用氩弧焊。⑶回油管道应有3/1000的坡度。管道安装后,应先试压,再用机械或化学方法除去管内锈蚀;水冲洗后用压缩空气吹干。⑷管道、阀门均应进行严密度试验和强度试验。安全阀应整定合格。5.6.2.16压缩机管道安装⑴与机器连接的管道,安装前必须将内部处理干净。⑵与机器连接的管道,其固定焊口一般应远离机器,以避免焊接应力的影响。⑶管道与机器连接后,不允许管道对机器附加有外力。⑷管道与机器的连接应符合下列要求:a配对法兰在自由状态下应平行且同心;b配对法兰在自由状态下的距离,以能顺利放入垫片的最小间距为宜。c管道与机器最终连接时,应在联轴器上用百分表监测其径向位移。d管道与机器最终连接后,必要时应对联轴器两轴的对中偏差进行复测或调整。5.6.2.17压缩机对中找正⑴压缩机对中应在进出口管道配完后进行。⑵压缩机对中前,应先脱开进出口管道法兰,不允许管道对机器附加有外力。⑶压缩机的对中采用双表找正法,找正使用工具:磁力表架、百分表。⑷对中以压缩机为基准进行,利用电机支座下部斜垫铁进行垂直方向的微量调整。利用支座处横向调整螺钉调整水平方向的位置。⑸盘动轴进行数据记录,准确记录百分表读数。⑹压缩机与电动机采用刚性联轴器,电动机轴与主轴的对中偏差,径向不应大于0.03mm,轴向倾斜不应大于0.05mm/m。⑺压缩机对中找正完毕后,复测压缩机二次找正时检测的各检测点,各点数值应不发生变化。103
CNG加气母站施工组织设计5.6.2.18压缩机的试车⑴电机单试a电动机试运转前,应进行下列工作:①试运行前必须脱开与压缩机之间的联轴器,并应设置固定好,盘动转子应转动灵活,无异常声响;②按电气规程检查电机的绝缘电阻等应符合规定,电气系统应调试合格,具备试运行条件。③瞬时启动电动机,检查转向并应无异常音响。④启动电动机连续运行2小时,检查电机的电流、电压应符合规定,轴振动、轴承温升应符合要求。⑵试车条件的确认及最终检查压缩机试车前,进行联合检查,确认机械、油系统、管道、电气、仪表、DCS系统等是否具备试车条件,需确认的内容如下:a机械部分压缩机组安装、找正找平、二次灌浆、对中找正工作完毕,并检查合格;Ⅰ级进口过滤器安装找正清理完毕;施工技术资料齐全,并经PMC、LPEC审查合格。b管道部分压缩机管道安装完,入口管道清扫确认完;循环水管道冲洗、恢复完并投用;检查压缩机级间管道的连接法兰平行度符合要求。c电气部分电气安装调试工作完成,技术资料齐全,并检查确认合格;就地控制盘测试完成;电动机单试完成;控制电源必须可靠;按照接地图检查主线路与控制线路的接线必须正确、牢固,检查电机运转方向是否正确;系统的整定数据已符合供货商提供的整定数据;系统的保护、信号动作必须正确,信号指示完整;厂房内照明投用;主线路及电气设备的试验结束,并符合规范和设计文件的要求。d仪表部分仪表安装、调试工作完成,技术资料齐全,并检查确认合格;在进行系统试验前,流程所需的所有仪表点均施工完,就地控制盘调试完成;确认所有的报警、连锁及安全保护设施;⑶压缩机试运行103
CNG加气母站施工组织设计a水系统的试运行①水系统通水试验前必须对冷却系统的管道逐级进行冲洗,检查合格后,方能与设备连接。②冷却水系统通水试运行应符合下列要求:冷却水进水压力0.15Mpa(表压),冷却水进水温度不大于32℃,各级冷却器回水温度不大于40℃,汽缸进水量由阀门适当调节,回水温度不大于42℃;系统应无泄漏,回水应清洁,畅通;气缸及填料函的内部不得有水漏入。b油系统的试运行c注入系统的润滑油,应符合机器技术资料的规定。d油冲洗应按下列规定进行:①抽出过滤器芯,依次换上80目/英寸至120目/英寸的金属过滤网进行冲洗,应及时切换,清洗滤网;②润滑油供油压力0.15~0.3Mpa(表压),供油温度≤42℃;③连续运转4小时后,应检查滤网,其合格标准是:目测滤网不得有硬质颗粒,软质污物每平方厘米范围内不得多于三颗粒。c油系统试运行合格后,应进行下列工作:①排放油箱中全部润滑油;②清洗油箱、油泵、滤网和过滤器;③注入合格的润滑油。⑷无负荷试运转a先盘车数转。b启动手动油泵,使润滑油压力稳定在0.1~0.3MP。c点动电动机,确认电动机旋转方向正确后,再次启动电动机,达全速后立即停车,检查是否有不正常声响。d第一次空负荷试运转5分钟,运转中检查有无不正常敲击声,停车后检查各摩擦面的温度及润滑情况,还要检查各连接部位的紧固情况,上述各项如发现问题,应及时查明原因,并设法消除。e第二次空负荷试运转:在额定转速下运转30分钟,若无不正常响声、发热和振动则可连续运转2小时。103
CNG加气母站施工组织设计⑸管路吹扫a利用已装好的辅机和管路,以本机为动力,空气为介质,对辅机设备和管路逐级吹洗,吹洗压力0.15~1.2Mpa。b吹扫每个气缸及其附属设备和管线时,应先将他们安装好,并将该级吸排气阀装好,但不应与下一级的气缸连接。c吹洗过程中要经常敲打管线,以便把管道中的氧化物与焊渣等震下来吹出去。d吹洗要逐级进行,吹洗时间不限,以吹洗干净为止。⑹有负荷试运转a压缩机的负荷试运转可用氮气进行,也可用空气进行。b将气路的所有阀门打开。c将水路的所有阀门打开,检查各视水点的回水情况。d启动油泵使油压达到0.15Mpa以上,即可开动主机。e逐级关闭放油水阀门及回路放空阀门。f逐级关小出口阀门,缓慢升高压力至最终压力,在试车的额定工况下连续运行时间不少于2小时。⑺运行期间及运行后应对下列各项进行检查:a润滑油、冷却水压力和温度是否正常;b信号及控制保护装置是否灵敏可靠;c是否有不正常声响;d各级气体压力及温度是否符合规定;e气、水、油路的连接面是否严密并排除所有泄漏点;f各摩擦面有无不正常磨损现象,并及时消除与修复。⑻设备试运转结束后,整理试运转记录,试运转记录清晰完整,业主、监理签字认可。5.6.3泵的安装5.6.3.1设备开箱检查,应在有关人员参加下,按照装箱清单进行。其内容包括:⑴核对设备的名称、型号、规格、包装箱号、数量及检查包装状况。⑵检查随机技术资料及专用机具是否齐全。⑶对设备、零部件进行外观检查,并核实其品种、规格、数量。并应无缺件、损环和锈蚀等,管上保护物和堵盖应完好。103
CNG加气母站施工组织设计⑷办理验交手续,并对缺损件提出处理意见。应核对泵的主要安装尺寸并应与工程设计相符。⑸⑹⑺⑻应核对输送介质的泵的主要件、密封件以及垫片的品种和规格。5.6.3.2设备验收后,应作妥善保管。5.6.3.3对设备基础进行交接检验,按照设计对基础几何尺寸、位置、预留螺栓孔尺寸进行复测。对预埋地脚螺栓的,要测量预埋地脚螺栓中心距与设备底座地脚螺栓孔的中心距是否相符。其允许偏差见下表:基础各种允许偏差表序号项目名称允许偏差1基础坐标位置±20mm2基础各不同平面的标高0mm—-20mm3几何外形尺寸±20mm4基础平面水平度5mm/m5竖向偏差5mm/m6预埋地脚螺栓顶端标高+20mm—0mm中心距±2mm7预留地脚螺栓孔中心位置±10mm深度+20mm—–0mm孔壁铅垂度10mm5.6.3.4对基础进行外观检查,不得有裂纹、蜂窝、空洞、露筋等缺陷,移交时应有测量记录,基础上应明显标有:标高基准线、基础纵横中心线。5.6.3.5基础强度检查,用回弹仪检查基础是否达到规范允许的安装强度。5.6.3.6就位找正⑴就位前应将基础表面铲出麻面,并将表面油污和疏松层铲掉,放置垫铁处应铲平,螺栓孔内的泥土杂物和积水必须清除干净。⑵就位设备起吊:吊点要正确,以免吊坏设备或翻转碰损。⑶设备采取垫铁找正,垫铁根据GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》规定和设备重量选择合适的垫铁。⑷设备就位找正采用三点找平法,在基础上测出轴线、标高,按设计图方位、尺寸、定位,找平按随机技术文件要求进行控制。无要求时,一般纵向水平偏差为0.05mm/m,横向为0.10mm/m。103
CNG加气母站施工组织设计⑸垫铁设置在地脚螺栓的两侧各放一组。尽量靠近地脚螺栓,垫铁组距控制在500mm左右,垫铁层数不得超过四层,伸出底座10-30mm.。对小型机泵,地脚螺栓间距小于300mm时,可在螺栓的同一侧设一组垫铁,斜垫铁应配对使用,垫铁组高度30-50mm为宜。找正后用0.25Kg手锤敲击垫铁组,松紧程度应无松动现象。检查合格后,即用电焊在垫铁组的两侧进行层间点焊固定,垫铁与设备底座之间不得焊接。⑹设备的找正:找正的基准测量点一般选择机械设备加工精度较高的平面上及联轴器端面和外圆周上,柱塞泵可选在十字头滑道和柱塞杆做为找平基准点,整体安装离心泵可以选出口法兰表面和联轴器为基准点,联轴器对中偏差间隙符合GB50231-98规定。5.6.3.7灌浆⑴地脚螺栓预留孔灌浆在设备找平,找正后进行,采用细石混凝土人工捣实,其标号比基础标号要高一级。⑵二次灌浆层施工,在隐蔽内容检查合格,地脚螺栓灌浆强度达设计强度的90%,最终找平后24小时内进行,否则应在二次灌浆前对机体找正找平数据进行复测核对。⑶二次灌浆的基础表面铲麻面,用水冲洗并浸湿。灌浆时不得有积水,灌浆工作必须连续进行,不能分次浇灌,采用细石砼人工捣实。标号同地脚螺栓孔灌浆砼相同。5.6.3.8清洗与装配⑴整体供货的机器,安装后,若需要解体检查和清洗,在拆卸前,应测量拆卸体与有关零、部件的相对位置或配合间隙,并做出相应的标志和记录。⑵拆卸的零、部件,经清洗、检查合格后,才允许进行装配。组装时必须达到技术文件的要求。5.6.3.9工艺配管⑴设备配管在找正稳固后二次灌浆砼强度达到设计强度的90%以上方能进行。⑵与设备连接的管道特别是泵进口法兰与过滤器之间管段内部应清理干净。⑶设备进出口法兰工艺管线连接时应呈自然状态,严禁强力组对,装配较长体重的管阀件,应先设好支架支墩,以保证设备体不受外加力。⑷103
CNG加气母站施工组织设计设备配管应检查进出口有无遗物存在,同时在配管时防止物体落入设备腔内,管路与设备连接后,严禁在其上方进行气割和焊接,以免氧化铁渣落入设备内,下班时应设临时封头,工艺管线吹扫时,严禁介质进设备。⑸管道与机泵最终连接后,必要时对联轴器两轴的对中偏差进行复测或调整。5.6.3.10试运转⑴试运转前准备和条件a主机及附属设备的就位、找平、找正、检查及调整应完毕。b二次灌浆达到设计强度,基础抹面工作应结束。c与试运转有关的水、气、电气、仪表系统满足使用要求。⑵机器水、油、气、汽系统的试运行a机器的润滑、密封等油系统必须冲洗清洁。油冲洗的合格标准,应符合机器技术文件的规定。b各附属设备试运转的验收标准,须符合有关技术文件或相应规范的要求。5.6.3.11单机试运转⑴机器试运转,一般分无负荷和有负荷两个阶段进行,试运转时间应符合GB50231-98《机械设备安装工程施工及验收通用规范》和GB50275-98《压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》要求。⑵单机试运转须按有关的设备技术要求进行。5.6.3.12试运转检查⑴有无异常噪音、声响等现象。⑵轴承温度应符合机器的技术文件或专项规范的规定。⑶检查其它主要部位的温度及各系统的压力等参数是否在规定范围内。⑷振动值应符合机器技术文件的规定。若无规定离心式机器应符合GB50231-98《机器设备安装工程施工及验收通用规范》的要求。⑸检查驱动电机的电压、电流及温升等不应超过规定值。⑹检查机器各紧固部位有无松动现象。⑺如有异常现象应立即停机检查处理。5.6.3.13设备试运转结束后,整理试运转记录,试运转记录清晰完整,业主、监理签字认可。5.7管道施工技术措施103
CNG加气母站施工组织设计本工程工艺管道主要由工艺、给排水、消防等组成,工程主要用到下列材质的管材:工艺配管多采用无缝钢管。施工总体原则:施工中遵循先地下后地上,在不影响设备就位安装前提下,先施工工艺管网,然后各单体连头,管道连头前应具备以下条件:⑴与管道有关的土建工程经检查合格,满足安装要求。⑵与管道连接的设备、机泵找正合格储罐充水试验完毕。⑶管材、管件及阀门等已检验合格,并具备有关的技术证件。⑷管材、管件及阀门等已按设计要求核对无误,内部清理干净。⑸必须在管道安装前完成的有关工序进行完毕。5.7.1施工准备⑴施工前熟悉图纸及施工规范、熟悉工艺流程、管道材质、工作压力、工作温度、介质及流向,熟悉管道的敷设、防腐等要求。⑵对施工图详细审查:查对管道的流程、走向、标高等有无错、漏、碰、不一致或不清楚的地方,同时详细校对材料表中管材、阀件等材质、规格、型号、数量。⑶根据设计图及施工规范,编制可操作的施工作业指导书,并做好施工技术交底。5.7.2钢制管道施工技术方案5.7.2.1原材料的检查验收⑴管材、阀件等原材料到货后,做好检查验收工作。根据定货合同及装单核实其规格、数量,并检查其外观质量。对于阀门应检查阀体外面有无砂眼、气孔、裂纹等缺陷,检查阀体配带螺栓紧固程度,手轮是否转动灵活,对于电动阀门应检查齿轮箱内是否清洁,传动齿轮是否有锈蚀和裂纹,啮合是否良好,电机有无受潮,各部件是否完整无缺,如有必要应进行动试验。⑵各种管材、设备、管件到货按图纸和规范检查验收合格后,分类堆放在指定地点,作明显标志,并采取相应保管措施。5.7.2.2阀门试验根据站内工艺管线所选用阀门,安装前必须进行强度和严密性试验,合格后方可使用。5.7.2.3工艺管段预制根据设计蓝图,结合工程施工特点,预制的组合件应便于搬运和吊装,几何尺寸和重量应与现场吊装能力相适应,组合件有足够的钢度以免产生变形,并对每一预制件做好相应部位标识和材质标识、焊缝标识。103
CNG加气母站施工组织设计5.7.2.4工艺配管⑴防腐成品管和光皮管分车拉运到现场,用8吨吊车配合装卸,防腐管使用尼龙吊带装卸,避免损坏防腐保温层。采用机械和人力布管,管道布置在管沟、管架的一侧。⑵管道敷设应准确控制管线的座标、坡度、坡向、深度和高度等,防止出现相互挡碍现象。⑶管道组对前,清净管子里面的杂质,清管完的管材用塑料管帽封口。⑷管道组对前,将管口20mm范围内溶渣、油污铁锈等清理干净,并且对管口的椭圆度、钝边、坡口等进行外观质量检查,合格后再进行组对。⑸焊接采用手工电弧焊。在风速>8m/S或焊接电弧1m内相对湿度>90%时停止施焊。在下雨、刮风等天气下采取有效保护措施。⑹钢管焊接位置符合下列要求:a焊缝间距不小于1.5倍管道公称直径,且不小于100mm。不在钢管对接焊缝上及其边缘开孔;钢管对接焊缝距离支架不得小于等于50mm。b焊接完毕,按有关要求进行外观检查和无损检测。c阀件、法兰连接紧固时,要调整垫片和阀件法兰同心,连接螺栓要均匀、对称紧固,保证阀件连接法兰四周间隙一致,不变形。阀门符合设计规格、型号,且试验合格,安装的方位和方向应正确,并便于操作,并注意介质流向和阀门一致。d管道安装时,不能强力对口,管道和阀门、容器、设备的连接保证拆卸方便,不变形,做到无应力安装,工艺配管保持横平竖直和设计要求的标高和坡度。5.7.2.5埋地管道要求⑴测量扫线⑵采用全站仪对设计蓝图中的管道起点、终点、拐点及穿跨越段两端的座标桩进行测量,准确确定管道走向并计量各种管道长度。⑶清理施工障碍,以达到施工条件。⑷管沟开挖a用人工开挖,具体尺寸及标高要求以设计图纸要求为准,按1:0.33比例放坡,堆土距沟边0.5m。b管沟整修清理,用人工整修清理方法,需达到设计要求的尺寸标高及沟底平直度。103
CNG加气母站施工组织设计⑸下沟回填:a管道下沟用吊车,必须使用尼龙吊带,起吊设备最少2台联合作业,在起吊过程中,管道不得擦碰管沟壁。b分段及拐点连头,用经验丰富的持证焊工进行焊接,不再另行严密试压;经100%拍片即可进行补口;但需注意连头作业坑同时需满足补口作业。c管沟回填先用素土或沙,大粒径不超过3mm,回填至管顶以上200-300mm后,再用原土回填压实,管沟回填高出地面300mm。5.8焊接技术措施5.8.1本工程有各种类型管道的安装施工。针对本工程的特点,在焊接前制定切实可行的焊接工艺评定来覆盖所有的焊接施工工作。5.8.2焊工(及焊机操作手)资格考试完成焊接工艺评定试验工作后,可按照此焊接工艺开始对焊工进行现场施焊资格考试工作。焊工资格考试须由业主或其授权工程监理在场目击的情况下进行,焊工资格考试所用管材、焊接材料等应尽量和已批准的焊接工艺规程所规定的一致,焊工资格考试不合格的可以补考一次,如果还不合格,需重新培训后方可再次参加资格补考。完成焊接工艺评定试验并且工艺评定试验合格的焊工,可以免去焊工资格考试,直接获得此项焊接工艺规程的焊接资格。所有合格的焊工应有焊工资格证(由我公司统一存档),并配发焊工资格卡随身携带,以便于现场接受业主或授权监理的检查。5.8.3焊条⑴设计图或规范推荐的焊接材料,采购焊材时应经业主监理审批认可后,方可使用。焊条保存在干燥、通风良好的库房内。⑵碱性焊条使用前,按焊接工艺规程要求进行烘干。烘干温度100-150℃,烘干时间1小时,然后在恒温箱中保存。保温桶中焊条存放时间不能超过4小时,否则应重新烘干,重新烘干的焊条要用白色记号笔做标识以便于和新焊条区分开来,重新烘干温度及时间同上。焊条的烘干次数不允许超过2次。⑶纤维素型焊条及焊丝,原则上不需要烘干和保温,但应注意焊条焊丝的密封与保存,一旦打开原焊条筒密封盖,要尽可能短时间内使用完。对长时间暴露在外未使用的焊条或发现原焊条筒密封盖已受损不能起到密封作用时,纤维素型焊条也应进行烘干处理,烘干温度和时间同上。103
CNG加气母站施工组织设计⑷使用过程中应注意保护,切忌沾污泥土、水、油等脏物,不允许损坏焊条药皮,否则应废弃。5.8.4焊前准备⑴焊接施工前,清理管端铁锈、毛刺、油污影响焊接质量的有害物质,保证坡口内外侧20mm内露出金属光泽。⑵焊前用焊缝检测尺检查管道组对质量。组对质量及坡口尺寸应符合焊接指导书要求,否则,焊工有权停止施焊。5.8.5工艺管道焊接操作要点及工艺5.8.5.1手工电弧焊上向焊操作要点⑴选用碱性焊条时,焊接电源极性必须采用直流反接。⑵焊接时压低电弧,连弧焊接,尽量不摆动或小摆动。⑶根焊时,焊条呈锯齿形摆动,以观察坡口两侧熔化后形成的熔孔直径比焊芯直径大1.5-2.5mm为宜。熔孔直径过小,易产生未焊透;熔孔直径过大,则易产生焊瘤。5.8.6焊接中间检验及焊后外观检验⑴焊接时,应经常检测电弧电压、焊接电流、焊接速度,并对焊缝层次,层间温度检查记录,确认其符合焊接作业指导要求。⑵钢材焊前有预热要求时,应用数字式温度计测量管口各位置的预热温度并记录,确认合格方可施焊。⑶多层焊每层焊完后,立即对层间进行清理,并进行外观检查,发现缺陷应清除后方可进行下层焊道的焊接。⑷焊缝外观质量着重检查焊缝的外观尺寸是否符合有关焊接规范标准规定的允许偏差范围以及焊缝的成型美观程度;并且无损探伤达到设计及规范要求的标准。5.9电气、通信安装施工技术措施本次工程包括站场内的新建配电及控制室、生产区内的电动配线、照明及防雷防静电接地工程等。工程以ISO9001标准为指导,严格按施工合同进行施工,坚持“质量第一、用户至上,一切为用户服务”的原则。5.9.1施工准备103
CNG加气母站施工组织设计认真做好技术交底工作,将施工过程中可能出现的问题解决在施工之前;组织好设备器材的采购供应,落实好货源,保证主要设备按时到达;电工配合土建予埋工作必须提前,土建予埋工作直接关系到其后的电气安装工作,在进行土建予埋前,予埋件应提前加工。5.9.2施工技术方案5.9.2.1变压器安装⑴变压器运输和装卸过程中,不应有严重冲击和振动,且应有防雨及防潮措施。⑵变压器运抵现场后,应及时组织人员进行开箱检查,其规格符合设计要求,外观应完好无锈蚀及机械损伤,密封良好,所有附件及技术文件齐全。⑶安装就位前,应对变压器基础进行验收,基础的中心、标高、轨距及质量必须符合设计及规范要求。⑷变压器就位时,应根据其重量合理选择吊装设备,缓慢起吊,利用滚杠将变压器移至基础上,严禁强行撬装,以免变压器受损伤。安装就位后,在导向轮前后加装可拆卸的挡板将变压器固定牢靠。⑸变压器本体及附件安装必须符合其说明书及规范的要求。⑹按规范对变压器进行电气试验合格后,在试运行前对其进行全面检查。主要检查项目如下:a本体及所有附件应无缺陷。b接地牢固可靠,且接地值符合设计要求。c检查变压器三相电压档位一致,并设定在设计要求的档位上。d变压器试运行时按下列规定进行检查:◆冲击合闸时,其中性点必须接地。◆第一次投入时,可全电压冲击合闸,冲击合闸时由高压侧投入。◆进行五次空载全电压冲击合闸,应无异常情况;第一次受电时间不少于10min,励磁涌流不应引起保护装置的误动。◆变压器并列运行前,应先核对相位、联结组别、阻抗电压等。◆带电后,检查本体的温升和振动无异常。5.9.2.2盘柜安装⑴根据到货盘柜的安装尺寸,核对基础槽钢尺寸并进行验收,合格后方可进行盘柜安装。103
CNG加气母站施工组织设计⑵盘柜运抵现场后及时开箱检查并做好记录,收集随机资料,核对型号及规格应符合设计要求。⑶盘、柜单独或成列安装时,其垂直度、水平偏差以及盘、柜面偏差和盘、柜间接缝的允许偏差满足:每米垂直度小于1.5mm;水平偏差相邻两盘顶部小于2mm,成列盘顶部小于5mm;盘面偏差相邻两盘边小于1mm,成列盘面小于5mm;盘间接缝小于2mm;模拟母线对齐,其误差不超过视差范围,并应完整,安装牢固。⑸抽屉式盘柜安装符合下列要求:抽屉推拉灵活轻便,无卡阻、碰撞现象,抽屉可以互换;抽屉的机械连锁或电气连锁装置动作正确可靠,断路器分闸后,隔离触头才能分开;抽屉与柜体间的二次回路连接插件接触良好;抽屉与柜体间的接触及柜体、框架的接地良好。5.9.2.3母线安装⑴该工程的母线连接,均用镀锌螺栓连接,其中TMY-80×8的母线用4条M12的螺栓连接;TMY-63×6.3的母线用4条M10的螺栓连接;TMY-50×5的母线用4条M8的螺栓连接,螺栓均用力矩扳手紧固,紧固力矩符合要(M12:31.4-39.2N.M;M10:17.7-22.6N.M;M8:8.8-10.8N.M),搭接面涂以导电复合脂。⑵母线配制好后应固定牢固,横平竖直,表面光滑,不应有裂纹、褶皱、变形、扭曲、砂眼现象。5.9.2.4电缆敷设电缆出变电所后沿充砂电缆沟敷设至用电设备。电缆出电缆沟穿钢管保护,所有电动机均采用电缆进线方式。电缆敷设方式:电缆沟敷设及直埋敷设,从电缆沟出来的电缆穿管埋至用电设备。⑴施工准备a电缆敷设前对电缆进行绝缘电阻测试,控制电缆用500V摇表测试,绝缘电阻不得低于0.5MΩ,电力电缆用1000V摇表测试,绝缘电阻不得低于1MΩ。并做好记录作为电缆投运前绝缘电阻测定的参考;高压电缆敷设前,各项试验应合格。b区块给出电缆作业表,合理分配电缆,避免电缆相互交叉和利用不均,尽量考虑高压电缆、低压电缆分开布置。c根据各条电缆长度,将每盘电缆进行合理分配,每条电缆不允许出现中间接头。103
CNG加气母站施工组织设计⑵电缆沟内敷设a电缆穿镀锌钢管时,钢管的内径应大于电缆外径的1.5倍,管口应打成喇叭口形,不得有毛刺以防损伤电缆绝缘层。b电缆排列必须满足下列要求:电力电缆和控制电缆不应配置在同一层支架上,高低压电力电缆、强电、弱电控制电缆按顺序分层配置,一般由下而上配置;控制电缆及电力电缆在普通吊支架上不宜超过1层。c电缆固定点的要求:垂直敷设或超过45°倾斜敷设的电缆在每个支架上固定;水平敷设时,终端及转弯处固定。⑶直埋敷设电缆直埋敷设时,要符合设计和规范要求。电缆埋深不小于0.7m,多根电缆同沟敷设时,其净间距:电力电缆间及其与控制电缆间平行0.1m,交叉0.5m,控制电缆间交叉0.5m;与建筑物基础(边线)平行0.6m,电缆上下部铺以不小于100mm厚的沙土,并加盖保护板,其覆盖宽度超过电缆两侧各50mm。电缆沟回填土中无石块或硬质杂物,且分层夯实。电缆穿越厂区道路时穿镀锌钢管保护。⑷电缆敷设完毕后两端宜留1-1.5米余量,室外电缆沟经监理验收后方可隐蔽。直埋电缆间距不小于100mm,电缆距沟底边间距不小于150mm。⑸电缆保护管管口的处理保护管管口毛刺应清除。保护管内径应不小于所穿电缆外径的1.5倍,其弯曲半径不应小于所穿电缆的最小允许弯曲半径。⑹电缆头的制作a低压电缆头根据设计要求采用干包式。b高压电缆头采用热缩式,制作过程应遵循厂家相关技术文件要求,并应由经培训合格的持证人员操作。c收缩完毕后的收缩管应光滑、无褶皱、无气泡,热缩管的密封部位一般应有少量密封胶溢出。d电缆头接地参见接地装置安装部分。5.9.2.5接地装置安装⑴接地沟开挖深度为平整场地后的地坪下0.6米,回填土中无大块碎石、垃圾等杂物,且分层夯实。⑵103
CNG加气母站施工组织设计变压器的外壳、中性点、基础型钢、各盘柜及其基础型钢、照明箱、电缆支架、电机外壳等一切正常情况下不带电的电器设备外壳及工艺金属设备(塔、容器等)均应可靠接地。工作接地、保护接地、防雷、防静电接地、仪表DCS系统共用一套接地系统。接地电阻不大于4欧。⑶场区内的建构筑物房顶均设置避雷带保护。场区内的金属管道、支架、罐均需做防雷接地。在油罐区内油罐设置防雷接地时,每两个接地点沿罐壁之间的距离不大于30米。⑷整个装置区周围以接地极、接地线形成环网,各个罐区也需利用接地极、接地线形成环网,各自接地极与接地扁钢搭接时,搭焊长度应为扁钢长度的两倍,接地扁钢之间搭接长度不小于80mm,至少三面施焊,焊接处清除焊渣后刷防腐漆处理。⑸防爆场所电气设备均作接地保护,每个设备有不少于两点的接地支线与接地干线相连,且保证每个设备的接地均为断开式接地。⑹接地体采用L50×2500镀锌角钢,埋深1.1米,间距不小于5米。接地极应垂直砸入地下,接地极在主要道路的出入口处埋深1米。接地线采用-40×4镀锌扁钢,接地线与接地极采用自制“Ω”型连接件连接,四面满焊,连接长度不小于80毫米,焊接处做防腐处理。⑺明敷接地线支持件间距离:水平直线为0.5-1.5米,垂直部分为1.5-3米,转弯部分宜为0.3-0.5米。接地线螺栓连接处均用导电膏处理。明敷接地线表面涂以15-100mm宽度相等的绿色和黄色相间的条纹作为标志,接地线的标志应尽量统一高度。⑻铠装电缆进入盘柜后,将钢带切断,切断处端部扎紧,并将钢带接地,接地线采用铜绞线或锡铜编织线,其截面为120mm及以下选用16mm2,150mm及以上选用25mm2。⑼平行敷设的管道、构架和电缆金属外皮等厂金属物,其净距小于0.1米时,应采用金属线跨接,跨接点的间距不应大于30米;交叉净距小于0.1米时,其交叉处亦应跨接。当长金属物的弯头、阀门、法兰盘等连接处的过渡电阻大于0.03欧姆时,连接处应用金属线跨接。⑽接地电阻要求:a.变压器外壳及中性点接地:≤4Ω;b.电气回路工作接地及重复接地:≤10Ω;103
CNG加气母站施工组织设计a.建构筑物、油罐的防雷接地:≤10Ω;b.架空和地上输油管道、埋地管线的防静电、防感应雷接地:≤30Ω;c.纯防静电接地:≤100Ω;所有不带电的金属设备外壳、电缆支架均与接地线相连。d.高杆灯单独作防雷接地,接地电阻不大于10欧姆。e.所有自控设备其保护与信号接地系统均与厂区总接地网相连,R≤1欧姆。5.9.2.6防爆电气设备的安装⑴防爆区域的划分依据设计图纸,防爆场所严格按照设计及相关标准进行施工,防爆场所电气设备安装包括操作柱、防爆灯具及照明配管等安装。⑵到货的防爆电气设备类型、级别、组别环境条件以及特殊标志等符合设计要求。⑶防爆电气设备的进线口与电缆、导线可靠密封,多余的进线口其弹性密封垫和金属垫片齐全。⑷爆炸危险环境采用低压流体输送用镀锌焊接钢管配线,钢管与钢管、钢管与电气设备、钢管与钢管附件之间的连接采用螺纹连接,螺纹上涂导电膏,螺纹有效啮合扣数不少于5扣。⑸电缆引出保护管至防爆电气设备接线盒均采用防爆挠性连接管连接。⑹电缆保护管穿越防爆与非防爆区、不同防爆区的墙洞、管口必须封堵严实,有隔离密封装置。⑺防爆灯具的安装方式根据现场情况合理选择,且应符合设计和规范要求。⑻防爆接线盒内导线连接必须与接线柱连接,不得绕接。5.9.2.7照明安装⑴本站场的照明包括站场内一般照明和局部照明;一般照明采用高杆灯,局部照明采用防爆灯具。照明安装符合以下要求:⑵配合土建,做好前期预埋工作,配管规格及要求符合设计和规范要求。⑶水平或垂直敷设的明配电线保护管,其水平或垂直安装的允许偏差为1.5‰,全长偏差不大于管内径的1/2。⑷所用配线钢管不应有折扁和裂缝,管内无铁屑及毛刺,切断口平整,管口光滑。⑸103
CNG加气母站施工组织设计明配钢管排列整齐,固定点间距均匀,管卡间的最大距离为:钢管为1.5m,管卡与终端、弯头中点、电气器具或盒(箱)边缘的距离一般为150-500mm。⑹钢管之间的连接必须采用防爆接线盒,不允许用管箍连接。⑺钢管连接的要求:采用螺纹连接时,管端螺纹长度不小于管接头长度的1/2,连接后,其螺纹一般外漏2-3扣。⑻灯具、配电箱、开关等的安装方式及要求,符合设计和规范要求。5.9.2.8系统接线及调试⑴施工程序a根据工作内容,准备所需的仪器、仪表、设备。b所使用的标准器具必须经有关部门检定合格并在有效期内。c试验人员必须持证上岗。d严格按照标准、规程进行试验。e认真填写原始记录,并将有关的出厂合格证、说明书保存好。f经试验合格的电气设备应有明显的标识(盖章或标签)不合格产品应有标识,并通知器材部门联系更换事宜。g试验结束后,由试验人员整理试验资料技术员负责审核。⑵交流电动机接线前对其绕组绝缘电阻进行测量,常温下绝缘电阻值不低于0.5MΩ。检查定子绕组的极性及其连接正确(中性点未引出者除外)。交流电动机电缆接线相序同电机出线端子标号一致。10KV高压电动机接线前,需按电气交接试验标准进行试验。⑶二次回路接线前,绘制出各单元各回路详尽的端子连接图,且编号要统一。做好本工作的前提条件是所有电气设备的随机资料必须齐全。二次接线两端均有方向头,且编号清晰,不易褪色。一、二次回路绝缘电阻检查以后通电试验,先各个单元各个回路空载调试,调试之后再进行联动调试,高压回路还需进行继电保护定值整定调试。各回路正常后与仪表系统整体调试,仪表监测和控制系统应正确无误。⑷系统调试前,应对所用设备作单台调试且合格,其主要项目有:主变试验、断路器调试及试验、电容器测试、直流屏电池活化及调试、PT测试、CT测试、避雷器测试、断路器操作机构动作试验、微机自动化控制保护系统测试等。⑸电流回路试验a从设备一次侧加模拟电流(宜加至额定值,额定值太大时除外),检查CT的变比应与设计相符,误差符合规范要求。103
CNG加气母站施工组织设计b对电流回路作极性检查,应与设计要求一致。c在二次侧加电流,相应回路应指示正确,计量回路应能测得相同电流。d对照设计图,依次打开(或短接)有关电流端子,在相应二次侧加电流至整定值,相应保护应动作(可对开关实施保护控制操作或仅在保护屏出口测试动作信号的有或无)。e逐一回路试验,并作好记录,以防漏项。f每项试验结束,均应恢复正常接线状态,并测试直流电阻。⑹电压回路试验a在PT的二次端子加上三相100V电压,检查被测试回路指示应正常,用万用表检测各分支回路电压应指示为100V。b检查两段母线的相序应相同,在确定后投入电压切换开关,两段母线电压指示应相同。c加模拟电压前应将PT的一.二次侧熔断器取出,并断开二次侧控制开关,以防电压反送至一次设备而发生意外。⑺直流回路试验a检查直流电源应正常,检查直流系统应无接地,接地试验时预告信号及表计应正常指示。b将控制、信号电源投入,检查中央信号回路应正常,检查闪光回路应正常。c进行开关跳合试验(先在微机保护出口短接模拟操作,后由微机操作),其动作应正常,信号指示也正常。⑻微机及微机保护试验a检查上控机系统工作正常,打印机工作正常。b对照出厂技术文件及设计图,逐项输入定值,再在相应回路端子用继电保护试验车输入模拟信号,逐项模拟,相应保护(或指示)应动作。音响及信号动作应正常。c保护传动试验时,可酌情投入或解除微机保护动作出口回路,以减少开关跳合闸次数。103
CNG加气母站施工组织设计d变配电所设微机监控系统,该系统实际控制、保护、测量、信号、远传功能。在调度控制中心设调度微机监控系统实际24小时监控;站场与调度控制中心通过光纤传输数据。本站的计量数据、主开关的工作状态、主要配电回路的故障信号等上传至调度控制中心。站场微机监控系统向仪表提供工艺上需要的有关电气数据信号,并接受仪表SCADA系统发来的操作指令,从而实现自动化生产及管理。5.9.2.9单机试运方案⑴单机试运前应对将试运的设备进行全面的检查,并将该回路的所有开关全部断开。⑵根据工艺流程及设备说明书确定单机试运设备能否在无介质状态下运转。⑶在确定设备允许无介质运转情况下,配合工艺人员对设备进行点动,确定转向。⑷在确定转向后,得到试运负责人的许可后,正式启动设备连续空转,并记录启动电流。⑸在试运过程中要进行必要的检查,例如:测量设备的温度,检查压力,查看电流、电压,以及震动情况等等。⑹真实认真地做好试运记录,并及时将试运情况通报业主及监理。⑺对于大型设备及特殊设备的试运,应当要求厂家到现场进行检查指导。5.10自动化仪表施工技术措施5.10.1施工前准备5.10.1.1施工技术负责人在拿到图纸后应仔细审图,把发现的问题以书面形式提交设计、甲方、监理并及时讨论解决,讨论结果以纪要等形式保存。在认真审图的基础上,组织施工队有关人员进行技术交底,确保每个参加施工人员了解工程情况及施工中的重点、难点。5.10.1.2由于设备、材料比较多,因此要注意查看施工所需的设备、材料其规格、型号应和设计完全一致,随机资料、合格证齐全,并作好开箱检查记录,待施工完毕后统一交技术人员。5.10.1.3仪表设备及材料交接验收⑴不论是业主还是乙方所供材料,到货后入库前都应该进行详细的检查验收。⑵仪表设备、材料到货后组织报验,检查规格、型号与设计是否一致,随机资料是否齐全。所有资料收齐后妥善保管,完工后随交工资料交给甲方。⑶设备及材料的外观应完好无损,轻晃时内部不应有零件松动的声音。同时进行初步性能试验(如电缆绝缘电阻测试等)。⑷验收合格的设备、材料入库分类保管;不合格的退货。5.10.1103
CNG加气母站施工组织设计.4根据仪表安装标准图集和批准的施工图进行各种支架、电缆保护管、接地系统组件等预制加工,并进行防雨、防潮处理。5.10.1.5认真与土建专业接合,确保预埋管准确无误,为下一工序提供方便。5.10.2仪表单体调校:5.10.2.1仪表单体调校通用条件⑴仪表的单体调校应在安装前进行。⑵表单体调校应在试验室内完成,试验室应具备以下条件:a清洁、安静、光线充足或有良好的工作照明,不应在振动大、灰尘多、噪音大、潮湿和有强磁场干扰的地方设置试验室。b室内温度在10~35℃之间,空气湿度不大于85%,无腐蚀气体。c有上、下水设施。⑶仪表调校用电源应稳定,AC220V波动不应超过10%,DC24V波动不应超过5%。⑷仪表调校用标准仪器,应具备有效的鉴定合格证书,其基本误差的绝对值,不宜超过被校仪表基本误差绝对值的1/3。5.10.2.2调校单位:⑴质量流量计等仪表送外地标定、校验。⑵压力仪表、液位仪表和温度仪表由仪表试验室校验。⑶超声波仪表、雷达液位计和射频导纳液位计仪表安装完毕后,现场校验。⑷仪表安装前,要妥善保管,放在温度、湿度适宜,清洁卫生的仪表仓库内。5.10.3机柜安装:5.10.3.1机柜外表元件无缺损、变形、破裂等现象,机柜表面油漆完好无损。5.10.3.2稳盘:⑴工具:水平尺,吊线锤、钢卷尺,大小撬杠等。⑵柜安装前应验收基础是否符合要求,水平度允许偏差每米1毫米;直线度允许偏差每米1毫米。⑶误差控制:垂直度:小于盘高度的1.5‰。水平度:相邻盘顶部<2毫米,成列盘<5毫米直线度:相邻盘边每米<1毫米,成列盘<5毫米。5.10.4取源部件的安装:103
CNG加气母站施工组织设计本工程取源部件数量大,种类多,施工队应出专人与工艺专业配合。按作业指导书及技术交底选取适当的位置,根据设计和仪表使用说明书的要求,正确安装好取源部件,安装完毕后配合好吹扫工作。5.10.5电缆敷设5.10.5.1电缆敷设前应进行下列准备工作:⑴根据现场电缆分布情况和电缆分配表,安排敷设顺序,宜先远后近,先集中后分散。⑵汇线槽或桥架应安装完毕、清扫干净、内部平整、光洁、无杂物、无毛刺。⑶电缆型号、规格等应符合设计要求,外观良好,保护层无破损。⑷采用万用表检查电缆导通性合格,采用500V绝缘兆欧表检查绝缘性合格。⑸密封电缆的两端,以防潮湿空气侵入。⑹电缆敷设过程中,必须安排专人统一指挥,并应停止在汇线槽或桥架上空的吊装、焊接等作业;敷设完毕及时加好盖板,避免造成电缆的机械损伤和烧伤。⑺制作电缆临时终端保护头。电缆终端头应用绝缘胶带包扎密封,本安回路统一用蓝色胶带,潮湿油污的场所刷涂一层环氧树脂。5.10.5.2室外电缆的敷设⑴室外电缆桥架的利用率为其容量的0.6左右,为防止从其它电路中传来不安全能量,所有本安电缆同非本安电缆分开布线,在桥架内加隔离板,在室外安装的桥架加有热保护罩。⑵控制电缆与电力电缆距离的最低要求为:电力电缆等级到仪表电缆的最少距离220VAC或380VAC250—500毫米大于1000V1500毫米如电力电缆与控制电缆交叉时,则应90度交叉。5.10.5.3电缆进线与室内电缆敷设控制室的电缆进线由机柜室外经桥架进入室内,在室内过弯通进入活动地板下,进线处做密封隔离、防水、防鼠处理。电缆进入机柜室的活动地板下面后分类敷设至相应机柜,机柜之间的连接也在活动地板下分类敷设。DCS通讯总线及到火气系统总线的敷设与其它电缆敷设有相同的要求外,还要求将2根互相冗余的通讯总线分开敷设,以减小它们同时受到机械损伤的可能性。5.10.5103
CNG加气母站施工组织设计.4直埋电缆埋深0.7米,上下铺以100mm厚细砂,盖上红砖或盖板后回填,回填土要高出地面300mm。5.10.5.5电缆保护管安装⑴保护管不应有变形及裂缝,其内部应清洁,无毛刺,管口套丝前应打磨光滑;保护管弯曲处及长度超过6m处,加防爆穿线盒连接。⑵保护管间螺纹连接,拧入管接头的丝扣长度大于各接头长度的1/2;③保护管支架要牢固、平整。支架间距约为2m。5.10.5.6电缆进入室内采用电缆穿墙件进行密封。5.10.6系统机柜安装5.10.6.1土建基础验收⑴基础位置尺寸及外形几何尺寸符合设计要求。⑵机柜安装前屋面无渗漏现象,室内电缆沟无积水,且室内粉刷已完成。5.10.6.2机柜就位安装:所有机柜就位应保证漆面完整,符合要求。5.10.6.3系统机柜的安装及及配线要在供货厂方的指导下按系统说明书进行。所需指出的是:⑴系统机柜与底座的连接一定要用螺栓连接,切忌焊接,以免焊接中的高电压击穿系统模件;⑵一定要按设计及系统说明书的要求接地,并且接地电阻(保护接地、工作接地)不大于4Ω或1Ω。因为系统有很大一部分浮点数,接地系统不正常将造成系统无法运行。5.10.6.4柜内附件按照机柜说明书安装即可,但安装前一定要将机柜清扫干净,安装时一定带上防静电护腕,避免静电击穿模件。5.10.7一次仪表安装本工程一次仪表按中华人民共和国国家标准《工业自动化仪表工程施工及验收规范》GBJ93-86、《石油化工仪表工程施工技术规程》SHJ521-91进行安装。具体情况可根据仪表使用说明书和设计蓝图(仪表配管图)进行施工。5.10.7.1仪表安装位置的选取①光线充足、操作和维修方便。②就地指示表头应位于手动操作阀门时便于观察指示值的位置。③仪表直接安装在工艺管道上时,表体上箭头应与介质的流向一致。④仪表接线盒的进线口不能朝上。103
CNG加气母站施工组织设计5.10.7.2安装前的准备①复查取源部件。②仪表应外观完整,附件齐全,型号、规格、材质与设计一致。5.10.7.3直接在工艺管线上安装的仪表⑴调节阀、流量仪表等在线仪表应由工艺专业安装,由现场仪表工程师监督检查。⑵直接安装在工艺管线或设备上的仪表。安装工作应在工艺管线或容器吹扫完成之后进行。否则,应在吹扫式拆下仪表,用短管取代。⑶智能双法兰液位变送器、多参量变送器、差压变送器等的正、负压室与取源管道的连接必须正确。⑷磁翻柱液位计、浮标液位计、磁致伸缩液位变送器的安装必须使测量管呈垂直状态。⑸对于法兰连接的仪表,安装前应特别注意:a.法兰的方向及仪表的水平度。b.仪表与管道或容器结合面的尺寸。c.垫片(圈)、螺栓、螺帽的直径、材质、长度。d.双法兰连接时,注意法兰的距离是否合适,其轴线是否与工艺管道重合。e.顺序拧紧螺栓。5.10.7.4支架安装的仪表⑴一般注意事项:严格按设计施工图的要求确定仪表与取压点的高低位置;.仪表的安装方向应使连接管路弯曲最小;就地显示仪表的安装位置应便于观察仪表示值;压力或压差仪表应安装有单独的隔离阀。⑵毛细管连接仪表的安装注意事项:为使毛细管的弯曲最小,毛细管应有必要的支撑;法兰的轴线应与管道的轴线一致;仪表与管道或容器结合面的尺寸匹配;垫片(圈)、螺栓、螺帽的直径、材质、长度;顺序拧紧螺栓,确保垫片(圈)居中。5.10.8执行机构的安装:5.10.8.1调节阀安装应垂直,阀体上箭头的指向应与介质流向103
CNG加气母站施工组织设计一致,阀体周围要有足够的空间以便于安装定位器及配制管线。执行机构安装应固定牢固,操作手轮应处在便于操作的位置,其机械传动应灵活、无松动和卡涩现象。5.10.8.2带定位器的调节阀,应将定位器固定在调节阀支架上,并便于观察和维修,定位器的反馈连杆与调节阀阀杆接触要紧密牢固。5.10.7.3执行器的输出轴与阀体(调节机构)连接的连杆或接头,安装时应保持适当的间隙,保证执行器动作灵活平稳,止挡限位应在出轴的有效角范围内紧固,不可松动。5.10.8.4执行机构的信号应有足够的伸缩余量,使其不妨碍执行机构的动作。5.10.9仪表风管线敷设5.10.9.1仪表气源管进入仪表前,必须加过滤减压装置。5.10.9.2供气系统的配管应整齐美观,其末端和集液处应有排污阀,排污管口应远离仪表、电器设备及接线端子。装在过滤器下面的排污阀与地面之间,应留有便于操作的空间。5.10.9.3敷设前,应进行外观检查和气密检查,不得有明显的损伤及变形.金属管敷设前应进行矫直。敷设前准备:据现场情况选定敷设位置,原则:不能埋地,不碍检修,避免机械损伤、腐蚀、震动及影响测量,管内壁清扫干净。5.10.9.4所有用气仪表都配有相应的气源设施:过滤器、减压阀及小型压力表。气源压力为:0.4Mpa。每个仪表风管每2米要求用管卡固定,并且配铭牌,以标示其气源仪表位号。敷设路径的要求:在满足测量要求、整齐美观的前提下尽量选择最短路径。管路与工艺设备、管道表面间距不小于50mm。与热表面间距不小于150mm,且不能平行敷设在其上方。5.10.9.5水平管道坡度要求:1:10-1:100,倾斜方向能保证排除液体介质中的气体或气体介质中的冷凝液。5.10.9.6多条管路的排列要求整齐美观,且便于维修。5.10.9.7管子的弯制采用冷弯。高压管要求一次弯成,弯曲半径不小于管子外径的3倍,弯制处不能有裂缝及凹陷。5.10.9.8无缝管采用焊接用卡套式中间接头连接。5.10.9.9管子的固定103
CNG加气母站施工组织设计支架的固定应能满足坡度的要求,水平间距1-1.5m,垂直间距1.5-2m。管子固定用管卡固定于支架上,卡子分布要均匀美观。5.10.10F&G火气系统的安装5.10.10.1火灾自动报警系统的施工应按火灾自动报警系统施工及验收规范GB50166-92和设计图纸进行。5.10.10.2火灾自动报警系统施工前,应具备设备布置平面图、接线图、安装图、系统图以及其它必要的技术文件。5.10.10.3布线火灾自动报警系统布线时,应根据现行国家标准《火灾自动报警系统设计规范》的规定,对导线的种类、电压等级进行检查。在管内或线槽的穿线,应在建筑抹灰及地面工程结束后进行,在穿线前,应将管内或线槽的积水及杂物消除干净。不同系统、不同电压等级、不同电流类别的线路,不应穿在同一管内或线槽的同一槽孔内。导线在管内或线槽内,不应有接头或扭结。导张的接头应在接线盒内焊接或端子连接。敷设在多尘或潮湿场所管路的管口和管子连接处,均应作密封处理。在吊顶内敷设各类管路和线槽时,宜采用单独的卡具吊装或支撑物固定。火灾自动报警系统导线敷设后应对每回路的导线有500V的兆欧表测量绝缘电阻。其对地绝缘电阻值不应小于200MΩ5.10.10.4火灾探测器的安装点型火灾探测器的安装位置,应符合下列规定a)探测器至墙壁、梁边的水平距离不应小于0.5m;探测器周围0.5m内不应有遮挡物。b)探测器至空调送风口边的水平距离不应小于1.5m;至多孔送风顶棚孔口的水平距离不应小于0.5m;在宽度小于3m的内走道顶棚上设置探测器时宜居中布置。感温探测器的安装间距不应超过10m;感烟探测器的安装间距不应超过15m;测器距端墙的距离不应大于探测器安装间距的一半。5.10.10.5探测器宜水平安装,当必须倾斜安装时,倾斜角不应大于45°。可燃气体探测器等有特殊安装要求的探测器应符合现行有关国家标准的规定。103
CNG加气母站施工组织设计探测器的“+”线应为红色,“-”线应为蓝色,其余线应根据不同用途采用其它颜色区分。但同一工程中相同用途的导线颜色应一致。探测器在即将调试时方可安装,在安装前应妥善保管,并应采取防尘、防潮、防腐蚀措施。5.10.10.6手动火灾报警按钮的安装手动火灾报警按钮应安装在墙上距地(楼)面高度1.5m处。手动火灾报警按钮应安装牢固,并不得倾斜。5.10.10.7系统的调试①火灾自动报警系统的市场调试应在建筑内部装修和系统施工结束后进行。系统调试前应对系统线路进行查线,不能有错线、开路、虚焊和短路。②火灾自动报警系统通电后,应按现行国家标准《火灾报警控制器通用技术条件》的有关要求对报警控制器进行下列功能检查:火灾报警自验功能、消音、复位功能、故障报警功能、火灾优先功能、报警记忆性功能、电源自动转换和备用电源的自动充电功能、备用电源的欠压和过压报警功能、检查火灾自动报警系统的主电源和备用电源,其容量应分别符合现行有关国家标准的要求,在备用电源连续充放电3次后,主电源和备用电源应能自动转换;联动功能、火灾自动报警系统应在连续运行120h无故障。5.10.11系统接线:5.10.11.1所有屏蔽电缆的屏蔽层要统一在控制盘内接地。控制系统工作接地和保护接地独立设置,最后接入全站统一的电气接地网。5.10.11.2接线时线端要套上打印清晰、长度合适的电缆线号套管。软线芯与端子连接时要压上镀锡铜鼻子,鼻子与绝缘层之间裸露导线不能超过1mm;硬线芯与端子直接连接。5.10.11.3接线完毕,由质检人员检查接线牢固程度,用手轻拽不松动为合格。电缆接线必须按蓝图施工,所有接线端子采用线鼻子压紧连接,正确接线且牢固可靠。5.10.11.4控制电缆线蕊必须穿方向头,要求编号正确、字迹清晰,且不易褪色。5.10.11.5屏蔽电缆接线正确,多芯电缆、分支电缆及其电缆芯号标注正确。5.10.12仪表管路的试压、吹扫5.10.12.1检查管路无漏焊、堵塞、错接。5.10.12.2103
CNG加气母站施工组织设计选择试验用压力表,精度1.5级以上,量程为试验压力的1.5-2倍,并经校验合格。5.10.12.3试验压力及介质:一般采用水压试验,试验压力等于1.25倍设计压力,如果采用水压试验,试验压力等于1.5倍设计压力,五分钟不泄漏为合格。5.10.12.4若有泄漏,泄压处理后再重新试验。5.10.12.5试压合格后在管路另一端泄压,检查是否有堵塞,并拆除临时盲板。5.10.12.6仪表管路的吹扫同工艺管路一同进行,但吹扫时必须断开与仪表的连接,避免冲击仪表,造成损伤。5.10.13仪表系统调试:5.10.13.1仪表工程在安装调校配管配线工作完成后投入运行前必须进行系统试验5.10.13.2系统试验应具备下列条件①仪表设备全部安装完毕规格型号符合设计要求。②取源部件位置适当正负压管正确无误导压管经吹扫试压合格。③气动信号管经导通试验检查配管与回路图一致接头紧固气密性试验符合要求.④气源管线经吹扫试压气密性试验合格已通入清洁干燥压力稳定的仪表空气。⑤电气回路已进行校线及绝缘检查接线正确端子牢固接触良好。⑥接地系统完好接地电阻符合设计规定。⑦电源电压频率容量符合设计要求。⑧总开关各分支开关和保险丝容量符合设计要求。5.10.13.3参加系统试验的施工人员应熟悉图纸及仪表系统工作原理并具有熟练的调试技术。5.10.13.4系统调试应配备足够的调试仪器和无线电对讲机直通电话等通讯联络工具5.10.13.5参加系统调试的施工人员应会同监理业主工艺操作人员共同进行试验并应作好系统调试记录。5.10.13.6回路测试:①所有I/O回路、机柜间连接回路、机柜与工控机通讯回路、电源回路等都需要测试。②103
CNG加气母站施工组织设计按照设计图纸的控制回路,从检测仪表端施加模拟信号,用三点法对整个回路联校,并作好记录。根据记录算出系统误差,若系统误差小于系统内各单元仪表允许误差的平方和的开方,认为系统测试合格;否则,应查找原因,反复调试直到联校合格为止。5.10.13.7系统上电①通电前检查:再次核对全部电源线路,确保连接无误,固定牢固;再次测试保护接地电阻,确保不大于4Ω;检查保险等保护措施完好无损;检查各硬件安装无误;各电源开关(主开关、分支开关,回路开关)等都处于关的状态。②通电检查:UPS电源系统投入运行,检查工作状态及输出电压是否正常;合上各机柜风扇开关,检查各机柜风扇运转是否正常;24V电源送电,检查电源工作状况;各卡件送电,检查电源指示状况;进行电源冗佘试验,正常使用电源断开时,备用电源应能及时投入运行。③用随机诊断程序对系统进行诊断,对诊断出的故障模块应及时更换,然后加载系统和组态软件。5.10.13.8系统测试:①模拟输入回路(AI)测试:分三点从一次仪表输入端加入模拟信号,在操作站内观察指示值并记录。算出系统误差,系统误差不大于回路内各模块允许误差平方和的开方为合格.②模拟输出回路(AO)测试:将输出回路设为手动方式,从操作站内分三点键入输出信号,观察调节阀开度并记录。调节阀开度在其允许行程误差范围内为合格。③调节回路联调:按回路特性,根据经验暂时从工程师站设置回路调节参数(P、I、D等)及正、反作用方向。从PCS输入模块端加入模拟信号并来回变化,观察调节回路输出情况,满足设计要求为合格。对于串级、比值、分程等复杂控制回路,应用多个信号发生器模拟所有输入参数,进行回路测试。④报警、联锁回路测试:根据设计整定各报警、联锁点参数。模拟报警条件、死区等参数,从操作站观察联锁指示及报警状态——灯光、音响等应与组态情况一致。安排专人,在各联锁点(MCC、紧急切断阀等处)观察联锁动作情况,是否与设计要求一致。⑤数字量输入(DI)、输出(DO)回路测试:其测试比较简单,人为地模拟开、关状态,观察操作站内状态指示,及输出动作情况即可。⑥冗佘功能试验:人为地模拟各种故障,冗佘模件应在规定的时间内投入运行,以保证系统的绝对安全。103
CNG加气母站施工组织设计5.10.14系统联运:仪表系统调试合格及试压、吹扫后就可以同工艺系统一同投入运行,根据实际工艺情况,适当调整各设定参数,并负责保运,达到合同规定运行时间,就可办理交接手续。5.11试压、吹扫措施5.11.1系统试压、吹扫、投产前准备工作5.11.1.1管道系统施工完毕,外观检查及无损检验均符合设计及规范要求。焊缝及其他待检部分尚未涂漆和绝热。5.11.1.2支吊架安装完毕,临时加固措施安全可靠。5.11.1.3设备安装验收合格。5.11.1.4试压、吹扫方案经过批准,且进行了技术交底。5.12防腐保温施工技术措施5.12.1本标段防腐内容主要包括:储罐、地下和地上钢管道等的防腐。5.12.2防腐工程施工措施5.12.2.1施工前应完成方案编制和技术交底。参加施工的人员必须熟悉施工方案和技术要求。5.12.2.2管道的焊缝必须在强度试验合格后才能涂漆、防腐。5.12.2.3施工环境应通风良好,温度以13-30℃为宜,相对湿度不宜大于80%,遇雨、雾、雪、强风天气不得进行室外施工。5.12.2.4所有防腐蚀涂料应有产品质量合格证明,并经涂刷试验合格后方可进行正式防腐施工。5.13设备试运措施5.13.1各系统试运应具备的条件(试运前另行编制详细试运方案)5.13.1.1参加试运各系统中的土建、工艺安装、电气、自控仪表等有关专业的工程量施工完毕。5.13.1.2试运的临时流程施工完毕。5.13.1.3检查电气装置及仪表应准确可靠,电机接地线应良好,并符合电气装置施工及验收规范的规定。5.13.1103
CNG加气母站施工组织设计.4启动电动机,待运转正常后检查电机温升、轴承温度及振幅,应符合电机说明书中规定的数值,运转应平稳,无磨擦声,每半小时记录一次电机的运转参数。电机空转时间按设备参数规定进行,运转过程中参数符合铭牌所示且无异常情况即为合格。5.13.2联动试车措施联动试运目的在于检验系统主要设备和相关系统设备在负荷状态下的协调能力。联动试运需考虑系统内的协调运转能力。联动试运安排在单机试运完成后接续进行。5.14投产保运措施根据投产方案制定保镖措施,做到设备、人员、材料三落实。投产时出现的问题,立即处理,做到事不过夜,全力以赴配合投产。投产为确保安全,消防车24h在现场值班,投产人员遵守站内的一切安全规定,劳保着装齐全,坚守岗位,服从现场负责人员的统一指挥。5.15风季、雨冬季施工措施5.15.1室外焊接施工措施5.15.1.1雨季施工室外焊接部位应搭设防雨棚,避免风雨的侵袭影响焊接质量,在低温下焊接时应在棚内采暖升温,焊接环境应有温度计观察温度变化情况。5.15.1.2加强对焊条烘干的管理,按照焊条质量证明书要求进行烘干。现场使用的焊条应存放在通电的焊条保温桶内,严禁随便乱放,防止焊条受潮,用多少拿多少。5.15.1.3管道在低温焊接时,管端必须加以封堵,以防被穿堂风急速冷却,焊口应连续施焊,并用硅酸岩棉包住焊缝及其附近,防止急速冷却造成焊缝裂纹。5.15.2雨季施工一般要求5.15.2.2工程开工前,施工厂区应保证排水畅通。5.15.2.3物质部门要作好防雨材料的储备工作。5.15.2.4加强雨季施工的安全管理,严格按照安全操作规程进行施工。5.15.2.5雨季施工时,对材料、设备必须采取有效的防潮防淋措施。5.15.3安装工程雨季施工措施5.15.3.1地下管道雨季施工时,应采取排水措施。5.15.3.2工艺管道焊接现场应设有防风、防雨措施。5.15.3.3当天未施工完的工艺安装部分,在下班前应用盲板封死两端,防止进水及其它杂物。103
CNG加气母站施工组织设计5.15.4土建防雨冬措施5.15.4.1在雨季来临前对施工现场周围环境进行全面调查,制定最佳排水路线,保证排水系统畅通。5.15.4.2施工现场雨后不得存水,做到现场雨过无积水。5.15.4.3遇到阴雨天气,浇筑砼时做好覆盖准备工作,浇筑完的砼不得受雨淋、水泡。5.15.4.4砌砖抹面遇雨停工时,将已砌好,抹好的墙体盖好,防止下雨冲刷灰浆。5.15.4.5施工现场的电器设备做好防雨罩,小型机械用苫布盖好,电器设备雨后由电工测试,合格后可继续使用。5.15.4.6施工用的材料放在较高处垫好底座方便通风。易受潮材料在露天使用苫布盖好或入库房保管。5.15.4.7水泥为易变质材料,应有库房及防潮、防雨措施。5.15.4.8钢筋材料应架空存放和防雨覆盖,防止生锈。5.15.4.9设备基础浇筑(加防冻剂)完毕应用草袋防淋保温。第六节质量保证体系和措施6.1质量目标满足合同设计要求,为用户提供安全可靠工程,单位工程一次验交合格率100%,优良率95%以上,投产一次成功。6.2质量保证体系和措施6.2.1管理职责6.2.1.1质量方针:执行标准规范,遵循施工程序,采用先进技术,确保工程优良。6.2.1.2职责①项目经理a.批准和颁布本工程项目质量计划,对本项目质量保证体系的建立,完善和实施全面负责。103
CNG加气母站施工组织设计b.授权项目质保工程师负责组织、协调、指导、督促、检查与本项目有关的质量管理和质量保证工作,授权项目质检办能独立行使监督、检验的职权,正确行使质量鉴别、把关、报告的职能。c.提供充分资源包括人才、装备、技术等,以保证质量体系正常有效运行。②质保工程师a.负责制定质量控制程序,支持质检员工作,保证工程施工与检查活动的制度化和程序化b.严格“三标”生产和工艺纪律,控制人、机、料、法、环因素,确保工程质量目标。c.加强采购供应和物资的贮存、运输、发放等环节的质量管理工作,为生产过程提供合格的材料。d.对本工程实施质量检测、质量控制、质量监督、计量、标准化直接负责。e.负责竣工资料的收集、编目及整理。③采办主任a.负责项目所需材料的采购与质量验收。b.对采办物资实行计划管理,确保工程进展顺利。c.负责制定采办物资控制验收、程序,并采取措施确保按程序执行。d.负责对业主提供的物资进行管理。④检验员a.按照检验控制程序,实施具体检验。b.对不符合标准规范的行为进行制止,汇报并按有关程序提出处置意见。c.按工程进度向业主、监理提出报检计划。6.2.2纠正和预防措施6.2.2.1质检办负责对工程项目出现的不合格或潜在的不合格实施控制,防止或避免不合格的再发生。6.2.2.2质保工程师制定纠正措施,经质保工程师审批后,负责纠正措施的实施。6.2.2.3质检办负责对纠正措施的实施负责监督,对纠正实施的有效性作出认可,需改变以往控制程序的按文件控制程序进行修改。6.2.3质量教育和培训6.2.3.1对参加工程施工的所有人员进行入场质量教育,结合工程实际情况及结构特点,营造质量氛围,努力提高职工队伍的质量管理水平。6.2.3103
CNG加气母站施工组织设计.2根据参加项目人员能力和工程特点,分层次开办技术、质量培训班,保证与质量有关的所有人员接受培训,熟悉图纸、规范标准及作业指导书。6.2.3.3对电焊工、电工、探伤工等特殊工种及时组织取证、换证培训,考核合格后方可持证上岗作业。6.2.4质量审核6.2.4.1由质保工程师负责策划组织工程质量审核,并负责具体实施。6.2.4.2质量审核的时机,一般安排在工程具有一定的规模或代表性时进行,检查的主要内容包括质量管理与质量控制的范围。6.2.5质量记录6.2.5.1质量记录应全面反映工程(产品)质量形成过程和结果。6.2.5.2质量记录按《工程建设交工技术文件规定》及《石油建设工程质量检验评定标准》执行,隐蔽工程录像、拍照可作为竣工资料的一部分。保存环境要适宜,以防损坏、变质和丢失。6.2.5.3记录填写要认真,字迹清晰,语言简练准确。6.2.5.4质量记录的控制程序见公司QP-316质量记录控制文件。6.2.6统计技术6.2.6.1各级质量管理人员对施工项目、产品制造等质量控制现状进行记录、统计和分析。6.2.6.2选定统计方法要根据工程项目及实际工序质量波动的原则,分类选定适用的方法。6.2.7质量保证措施6.2.7.1物资采购①采购合同需经负责采购质量的材料工程师审核、采办主任批准。②特殊电气仪表设备及特殊材料定货,需经专业技术人员提出规格性能等参数,并附加购货附属技术质量性能条款。③采购物资器材到货后需经施工项目部专检合格,较重要设备或批量材料与业主及监理共同检查认可。④工程用设备材料在进场使用前需具备合格证或复验资料。6.2.7.2检验和试验①型钢化学成分、机械强度试验,委托当地具有资格和资质的实验室完成并出具合格资料。103
CNG加气母站施工组织设计②电气仪表设备材料,由项目部试验室检验试验及调试,并出具合格资料,需外委测试的送当地试验室。③质保工程师组织专检人员完成对各施工工序的检验,需业主确认的工序业主或监理确认合格后方可继续施工。6.2.7.3对分包方的质量控制①在分包合同中用附属技术质量条文说明施工技术质量标准和质量要求。②对重要设备基础或特殊关键工序,进行认真的技术交底,指导编制或提供施工措施。③从原材料进场直到竣工,全过程对各施工工序检验验收,对于关键工序(A级管理)设置停止点。④把分包工程按照GB/T19001-2000标准管理模式,纳入项目管理范畴,其质量手册、程序文件、质量计划及现场实施的工序控制文件均由总包方提供并监控实施。⑤指导、协助分包及时完成质量记录文件。⑥把分包按专业纳入质量保证体系,并派专人负责协调监督实施活动。6.2.7.4实施性技术措施控制按专业划分,对于较关键或较重大的分部、分项及单体工程,编制单项施工措施,从施工程序、方法及指标数据方面对施工质量予以保证性控制。6.2.7.5工序能力分析要求①施工力量工序能力分工种按劳动定额技术技能分析如下项目:a.自控仪表施工人员能力分析。b.电工能力分析。c.试验工能力分析②施工设备能力分析。③检测仪表及机具量具能力分析。④待设计交底图纸审核程序后,立即组织工序能力分析且配备力量,必须满足质量保证条件。6.2.7.6工序控制计划①依据GB/T19001标准及我公司程序文件,对本项目工程的关键分部、分项或单体工程,编制系统性工序控制计划。②本公司工序控制计划的模式如下要求:103
CNG加气母站施工组织设计a.某分部分项或单体工程的详细工序流程图,标记工序号及质量管理点号。b.质量管理点明细表,各质量管理点分为A.AR,B.BR,C.CR三级管理控制,并注明检查形式格式。c.针对各个质量管理点,编制对应的作业指导书。d.各管理点作业完毕,AR级管理点检查点需监理方认证,BR级管理点的检查点需专检人员认证,CR级管理点的检查表需施工班组自行完成质量记录。6.2.7.7不合格品的控制及纠正①对于设备、组件及材料的不合格品评审处理,需设计、业主参加鉴证,可做拒收、退货、报废或降级改用处理。②对于不合格材料等物品需及时做好不合格标记,以防误用。③对工序不合格需现场核对作业指导书进行评审,属作业失控应作返工处理,属作业指导书不正确应在“纠正措施”指导下进行返工。④不合格的确认、评审、处置及“纠正措施”,应有完整的质量记录。6.2.7.8质量记录①质量记录以文件形式书面记录为主,关键隐蔽工程及特殊部位,可依据业主要求,在施工过程中做照像记录。②AR级管理点检查表多为隐蔽工程记录、试压通球记录、试运记录、开箱验收记录等。BR级管理点检查表,多为工序交接检查记录。CR级管理点检查表多为班组自检记录。③班组自检记录,工序交接检查记录,专检及评定记录,也是质量记录的重要组成部分。④质量信息文件,不合格品或不合格工序的信息及处理文件,都需进入质量记录。第七节HSE管理措施7.1组织机构为确保工程优质、高效、安全顺利完成,项目部在工程建设中全面推行HSE管理模式,成立项目部HSE管理委员会。主任:邵放军103
CNG加气母站施工组织设计副主任:杨明伟成员:潘书贞、尚和广、杨宾、陈宾、王元军、杨会龙等委员会下设办公室,由安全总监任办公室主任,负责工程的日常HSE管理工作。7.1.1项目部HSE委员会职责 7.1.1.1制定该项目工程施工作业的安全技术方案,对整个施工步骤、工序进行安全监督、检查。7.1.1.2对该工程施工机具、劳动保护用具等进行安全项目的试验、测试及检查。7.1.1.3检查施工队及施工班组对安全制度执行情况和现场工人落实安全操作规程情况。7.1.1.4检查职工劳保服装穿戴及持证上岗的落实情况。7.1.1.5检查高空作业人员的身体健康情况。7.1.1.6检查食堂饮食卫生、厕所灭蝇卫生、医疗卫生、宿舍卫生等状况。7.1.1.7检查消防灭火器材的完好情况。7.1.2员工HSE职责7.1.2.1严格执行健康、安全与环境管理规定和操作规程,遵守劳动纪律,穿戴好劳动防护用品。7.1.2.2维护保养好本岗位的生产设备、工具、用具及防护装置,保证性能良好、安全可靠。7.1.2.3自觉参加健康、安全与环境管理教育培训,熟练操作技能,提高安全防护能力。7.1.2.4有权制止一切违章指挥,发现问题及时排除,无法解决的要立即报告领导处理。7.2安全及文明施工保证措施7.2.1HSE管理总则:7.2.1.1HSE管理作为一门系统的管理科学,其系统化、科学化、规范化、程序化的管理方法,已被越来越多的国际、国内石油行业的安全管理人员所推崇,是石油天然气工业管理史上的一次深刻的革命。推行HSE管理,对于提高企业的安全管理水平具有深远的现实意义,能够确保该项工程安全生产,杜绝伤亡事故的发生。7.2.1.2要严格遵守国家、当地政府和行业有关健康、安全与环境管理的法律、法规、标准及规定。牢固树立“安全第一、预防为主”的指导思想103
CNG加气母站施工组织设计7.2.1.3加强员工的健康、安全与环境管理意识。7.2.2电气施工作业安全要求。7.2.2.1编制线路检修的安全技术措施。7.2.2.2施工前,工程技术人员应向施工人员做好现场安全技术交底。7.2.2.3现场使用的电器设备必须有良好的接地装置。7.2.2.4高空作业时,必须遵守高处作业安全规定。7.2.2.5HSE负责人应对输配电线路施工过程中有关健康、安全与环境的问题进行协调、管理。7.2.2.6架设的架空线路,应将导线临时接地,防止操作人员触电。7.2.2.7安装调试开关母线,不得攀登套管及瓷绝缘子;调隔离开关时,在刀刃、动触头和横梁附近不准有人安装带有返回弹簧的开关设备时,应将开关置于断开位置。7.2.3管道、设备施工安全要求施工前做好调查和勘察工作,针对具体情况编制施工方案,审批后向施工人员交底,组织施工。7.2.3.1布管及对口①吊管、对口作业中的起重作业应参照《起重作业》的安全规定。②对口前应清除管内杂物,认真检查对口使用的设备是否完好;对口时要设专人指挥,不得用手指点对口,更不得用手握持管口,以免伤害手指。7.2.3.2管材焊接安全要求①电焊:电焊机一次接线应由电工操作,二次接线可由电焊工接,电焊机应完好,罩盖、壳、仪表等不得缺损。电焊机壳应接地或接零。二次接线应该用容量足够的橡皮电缆,绝缘保持良好,焊工的手和身体外露部分,不得接触二次回路导体,焊机空载电压较高时,焊工大量出汗或衣服潮湿以及在潮湿地点作业时,应在操作地点用绝缘垫板进行隔离绝缘。防护用工作服、帽、面罩、手套、鞋应干燥,面罩不漏光,钮扣要扣齐,上衣不应束在腰里,以免接存飞溅的焊渣。103
CNG加气母站施工组织设计作业点周围5m内,应清除一切易燃易爆物品,附近如有其他人作业,应设置屏蔽。移动焊机、更换保险丝、检修焊机、改接二次线必须切断电源。推拉闸刀开关时,必须戴绝缘手套,同时头部要偏斜,以防弧光灼伤人眼睛及脸部。移动把线时,任何人不得站在其首尾相接的危险圈内,防止把线受力后伤人。②气割:工作前应检查工具设备,确认安全后,方准作业。搬运氧、乙炔气瓶时,每瓶上应有两个防震胶圈,严禁摔、碰、撞击、装卸氧气表和试风时,要避开人,乙炔气瓶使用前要直立15分钟后方可使用。输、储氧气和乙炔气的器具、设备必须严密。不得用紫铜材质的连接管连接乙炔管。氧气瓶、乙炔瓶的放置应避开输电线路垂直下方。氧、乙炔瓶距明火不小于10m,氧气瓶与乙炔瓶距离应大于5m。不得使用有故障的焊、割具。氧气瓶不应与油类接触,应避免曝晒。氧气瓶搬运及储存必须加盖。使用氧气时所装的减压阀必须有安全阀和两个专用的有效的气体压力表,安全阀的开启压力应为工作压力的110%。压力表应定期校对,减压阀冻结时应用温水解冻,不得用火烤。氧气瓶应按规定按期检验,没有检验牌印的不得使用。7.2.4脚手架作业7.2.4.1一般安全要求⑴搭设脚手架前,应仔细检查工作环境、防护用品及工具,做好准备工作。⑵脚手架架设完毕,应经全面检查验收后才能使用。⑶靠近电线搭设或拆除脚手架时,必须切断电源或将电线迁移后,方可进行工作。⑷搭设或拆除脚手架时,如脚手架杆尚未绑扎牢固或已拆开绑扣时,不得中途停止工作。⑸在工作中上下运送材料、工具时,要互相密切配合或采用牢固的绳索吊运,严禁抛掷。⑹在阴雨天气工作,应采取防滑措施。⑺103
CNG加气母站施工组织设计脚手架跨过人行道及出入口时,应加强立杆及顺杆(大横杆),必要时需在人行道上部加隔离设施,以防坠物伤人。⑻在脚手架下或邻近进行挖掘工作时,脚手架应予以加固,以防倒塌或变形。⑼两杆搭设要头梢相搭,立杆搭接长度不得小于1.5米,顺杆不得小于1米,绑扣不得少于三道。⑽立杆要垂直,顺杆要水平,接头要交错花接,横杆相接以小头搭压大头为好。木脚手架立杆应埋入地下500毫米,如遇冻土或坚硬地面埋设不下时,应绑扫地杆。⑾一般脚手架的负荷能力为每平方米270公斤,如在脚手架上堆砖,只允许单行侧摆三层。当负荷量必须加大时,脚手架应适当加固。⑿高度在3米以上的各种脚手架及马道均须设置1米高的防护栏杆,必要时应设180毫米高的挡脚板。⒀脚手板相互间的接头应放在横杆上,其搭接部分不应少于300毫米。⒁搭设一般脚手架时,立杆和小横杆的间距,大横杆的步距,应满足安全要求。⒂用里脚手架砌外墙和用外脚手架砌多层建筑时,都要在墙外架设安全网。⒃特殊的脚手架,如水塔、烟囱的悬吊脚手架,井架、升降或移动的脚手架等,应按专门的设计搭设。⒄不要把脚手架和脚手板支撑在建筑物或构筑物不牢固的地方,绝对不许有绑扎的探头板。脚手架的探头长度不得大于150毫米。⒅搭设脚手架时,附近及下部不得进行其它作业。⒆脚手架应定期(特别是在大风、大雨、大雷后)详细检查,发现问题应及时处理。⒇砌砖用的脚手架一般应满铺脚手板,如用于其它工作,应按需要铺设,但宽度不得小于0.5米。7.2.5油漆作业7.2.5.1工作前应检查所使用的工具、机械及登高作业设施,符合要求后,方可工作,喷漆用的机械应有专人操作、保养和管理。7.2.5.2高空作业及使用梯子操作时,应遵守架子工有关规定。7.2.5.3高空作业应拴安全带,油桶拿牢放稳,以防坠落。7.2.5.4在脚手板上的油漆要随时擦净,以防滑倒。7.2.5.5油漆天窗、封檐板时,应在安全脚手架上操作。7.2.5103
CNG加气母站施工组织设计.6油漆两层楼以上的门窗,如无脚手架时应将安全带拴在牢固的地方。严禁将安全带拴在门窗框子上。7.2.5.7油漆固定窗框时,应先检查窗框是否牢固、以防脱落伤人。7.2.5.8工作中必须注意防火。7.2.5.9使用油漆、煤油、松节油和硝基清漆及其它易燃物时,严禁吸烟。7.2.5.10油漆要分类专库贮存,油漆库与操作室、休息室、宿舍、食堂间隔应不小于30米。7.2.5.11油漆仓库及进行油漆工作的场所,严禁烟火,必须设有防火设备及工具。7.2.5.12油漆桶应用板手或管钳开盖,严禁其它工具击打开盖。7.2.5.13取用汽油时应采用油抽子或油泵,严禁倾倒,或用其它器具提取。7.2.5.14烧废油桶时,应远离建筑物、电源及易燃易爆物。7.2.5.15进行油漆工作时防止中毒7.2.5.16调、喷、刷油漆、铝粉或在室内使用含有挥发剂、快干剂的油漆时,应根据工作条件穿戴必要的防护用品。7.2.5.17在室内或沟、池内工作时,应有良好的通风。如通风不好时,不应长期停留,要隔一定的时间出外透风。7.2.5.18用脱漆剂或香蕉水清洗物件或清除油漆后,要用肥皂洗手。7.2.5.19喷刷油漆时,应使用防护油膏擦手。操作中不许用手摸眼睛和皮肤。7.2.5.20工作完毕后,要清理现场,剩余油漆和溶剂应装桶封好。7.2.6交叉作业安全要求7.2.6.1凡在同一施工现场,有多个班组不同工序或多个工种在不同高度同时作业,或在同一面上同时施工,这种施工形式叫做交叉作业。7.2.6.2交叉作业的危险性。①高空交叉作业时易出现落物伤人,损坏设备。②平面交叉作业时,易出现人员碰伤、中毒等不同作业造成的相互损伤及设备损坏。7.2.6.3从事最危险的交叉作业形式主要有:①高低空交叉作业。②在同一施工区域有两个或两个以上的队伍同时施工不同的施工项目。③在同一施工工序中,两个工种或两个以上工种同时作业。103
CNG加气母站施工组织设计7.2.6.4交叉作业的一般安全要求①在进入交叉作业现场前,首先要对施工人员进行安全技术交底,使施工人员知道本作业区域的危险性,制定预防措施,做到熟悉本工种的操作规程,严格按操作规程旗子。②交叉作业现场必须有专人统一指挥,协调一致,现场监护。③交叉作业场所应符合国家有关安全技术规程和勘探局有关技术操作规程。④生产作业场所应保持整齐、清洁。⑤交叉作业场所各种安全标志齐全,指示明显、指令明确。⑥作业场所光线必须充足,照明度必须符合操作规程要求。⑦各种机械设备、工作台、电路、压力容器的安全设施必须齐全、灵活、可靠、便于操作。⑧在易燃、易爆等要害部位,交叉作业时必须由此项目负责人施工措施,审批后方可施工。⑨若一方在作业时会产生有毒有害物时,要有防护措施和治理措施,否则不准交叉作业。⑩在高空义叉作业时,层与层之间应设置隔离网和围栏。且严格禁用各种方法惊吓正在施工工作人员。⑾生产作业场所机具必须齐全、整洁。⑿交叉作业场所,必须按规定划分人行安全通道,并设有明显标志。⒀非生产人员严禁进入交叉作业场所。⒁如有试压、试流、动火等危险性较大的工序施工过程,严禁与其他工序交叉作业。7.2.7起重作业安全要求7.2.7.1起重作业前应检查机具、设备,确认良好。尤其是铆钉、支撑、限位、限载等安全装置齐备并有效。7.2.7.2作业场地应坚实、车体应平正,对于汽车吊支撑腿伸展应适当,支撑坚实有力。7.2.7.3起重作业应有专人指挥,指挥应使用国家推荐的通用手势信号和专用手势信号。7.2.7103
CNG加气母站施工组织设计.4起重臂下严禁有人,作业区上方应明朗开阔,不得在输电线路下作业,当在其一侧作业时应保持吊臂、吊具、钢绳、重物与线路的距离不小于7m。7.2.7.5起重时应有载重指示器,不得超载,不得斜吊。7.2.7.6作业时必须起吊平稳,慢速均匀升降,不得在重载情况下进行调臂、急进、急退和急速旋转。7.2.7.7吊装作业中突然发生机械故障暂停作业时,应设法把吊物放在安全位置,不允许将重物悬在吊勾上。7.2.7.8禁止任何人随同物件升降。7.2.7.9六级以上大风、雷雨时,应停止作业。7.2.7.10起重机行走时,必须按规定收回、放稳起重臂及支撑腿。7.2.7.11起重机必须坚持按期保养、经常检查以及严禁使用带“病”的起重机械。经常检查起重机械的钢丝绳吊索具,严格执行国家钢丝绳的报废标准,按照我国等效采用的ISO4309执行。7.2.7.12吊索的安全使用要求①必须清楚被吊物的重量。②不能吊起超过安全工作荷载的任何重物。③当使用多根吊索时,两根吊索之间的最大角度不能超过90度,并且绳索不能打结或绞在一起。④在起吊前应检查吊车大钩是否在被吊物重心上,以防吊起的重物摆动,如发生绳索抖动,应检查绳索在滚筒上或滑轮中排绳是否正确。⑤起吊前保证被吊物周围无任何阻碍;多股绳索负载必须相等。⑥应避免被吊物的锐利角使吊索周围的钢丝弯曲,那样会降低吊索的安全工作荷载。⑦一根绳索穿过钩环形成两根(球状)绳索时,其安全工作荷载只等于单根绳索的荷载,因此使用时应特别注意。⑧当使用吊车大钩运载重物时,不使用的吊索不得挂在同一大钩上。7.2.8管线、压力容器试压安全要求7.2.8.1试压前要制定试压安全措施及试压方案,并针对参加试压人员进行详细交底,试压介质、压力、试压方式、稳压时间必须遵照设计和有关规范要求。7.2.8.2试压前必须对管线、阀门等进行认真检查,在确认处于良好状态,符合试压方案后方可试压。103
CNG加气母站施工组织设计7.2.8.3压力表选用和安装必须符合要求,有出厂合格证书和计量检定标记,并有铅封,压力表量程应为试验压力的1.5-2.5倍。7.2.8.4进行试压时要清理现场,组织专人警戒,特别是人口稠密区,交通要道应设明显标志,并组织专人警戒,非工作人员不得进入试压场区。试压阀门、盲板堵头处严禁站人。7.2.8.5利用对讲机,经常保持各观察点之间的联系。7.2.8.6设置好高点放空、低点排放位置。试压时,盲板、封头30m半径范围内不准站人,发现汇漏时不许带压补焊或紧固螺栓。7.2.8.7试压时,与受压管道相连的管道必须断开,使用的盲板、螺栓必须经验算具有足够的强度。7.2.8.8试压时,若发生泄漏或爆管,应立即停止升压、切断相关阀门,经查找修补处理后方可重新试压。7.2.8.9试压方法和有关注意事项:①水压试验:常用水压试验的流体为水。涉及到液体重量的巨大液体体积是一个重要问题,因此,必须考虑容器的基础和支撑问题,以使其能承受额外重量。待试压的容器和管子均应设置排气孔,以排出气体,试压时排气孔应在系统的高点处,以保证将空气从系统中完全排除出去。容器不能经受任何形式的振动荷载,如进行超压试验时的水击试验。在水压试验完成之后,一定要注意确保将系统内的水排净。在进行排水操作时,应将系统高点处的排气孔打开,以免系统产生真空。②准备试验设备。a.泵、管件、软管、压力表等所有试验设备必须安全可靠。b.对试压设备进行全面检查,并在试压前完成标定。c.试压时,试压介质应与该设备制造的材料相匹配。③试压期间的安全预防措施a.现场位置:试压设备所围绕的可通行区域,从试验点到未经批准禁止进入,标明有试压内容的警示牌应设立在通行道路外和要害位置处。b.用经批准的试压设备加压,由胜任的操作者实施。103
CNG加气母站施工组织设计c.系统或设备加压后应有专人负责监护,一旦试压完成,随即泄压,泄压并将试压设备脱离。d.操作试压设备的人员应具有足够的现场试验经验,万一在发生危险情况时,他应能将设备泄压并关闭。e.在试压期间,若检测到系统的任何部位发生泄漏,应当泄压,修复泄漏处,再对系统进行再试验。7.2.9投产试运安全要求7.2.9.1投产试运安全要求:①施工单位部应制定试运安全措施,经有关部门审批后实施。②对投产试运人员应进行安全和技能培训,学习消防和安全条例,使其在试运前能熟悉他们各自的任务和操作程序。③所有的消防,安全及消静电设备,均应进行测试,以使能达到技术要求。④试运开始前,应将所有废料和剩余材料从现场清除,使现场保持平整,安全和干净的工作条件。⑤必须提前对试运工艺和设备进行检查,确保开始试运时不会出现错误。⑥施工现场必须备有充足的消防设备。⑦试运期间,应专门划定保护区,派专人守护,使闲人不得进入。⑧试运现场应配备值班车辆。⑨为现场试运人员配备足够的临时通信手段。7.2.9.2试运应具备的条件:①主机及附属设备的安装、调试资料齐全,并验收合格。②联锁保护及信号装置系统已能满足试运需要。③场地平整,道路畅通。④消防和照明设施已具备使用条件。⑤设备和管道的绝热工程除留供试运检查的部位以外,均已完工。⑥施工现场存放的可燃物和边角料等均已彻底清除。⑦施工用的脚手架已全部清除,需要部分保留的,应保证不防碍试运。⑧被试设备应与正在安装的设备之间已进行有效的隔离。⑨被试设备上的平台、梯子、栏杆、安全护罩等,均已安装完毕。⑩与试运有关的公用工程及电气、仪表等系统,均能满足安全使用要求。⑾土建和安装工程上的孔盖,地沟盖板等均已铺设完毕或封闭。103
CNG加气母站施工组织设计⑿施工机械及工具均已全部撤除。⒀施工所有的临时配电线路已切断并拆除。⒁试运前应由组织试运的单位编制试运方案,安全试运操作规程及工艺岗位操作法,报监理公司或业主审批,并得到批准。⒂负责组织试运的单位应组织有关试运人员学习试运方案,安全措施。7.2.9.3投产试运组织保障①建立强有力的投产领导机构,实施集中统一指挥。②由业主或监理担任指挥,负责投产试运。③有足够保标人员、器材、并在整个投产试运中保持临战状态。7.2.10文明施工管理7.2.10.1施工现场应按施工平面图进行布置,做到整体规划,布局合理,便于施工人员及施工机具的顺利进出场以及危险时人员、机械及时撤离。7.2.10.2材料、机具摆放合理、标识清楚。7.2.10.3砂石成方,红砖成垛,施工管材、筋条堆放要按规格、分种类进行摆放,地上要架空,保证一头齐。7.2.10.4小型原材料配件、管件要入库,大型管件要摆放整齐。7.2.10.5水泥、设备严禁露天存放,要加盖防晒防水蓬。7.2.10.6土方开挖要及时清理和回填。7.2.10.7定期开展义务劳动,清除施工垃圾,确保现场整洁。7.2.10.8不同专业施工队伍在同一部位施工时,遇有矛盾应相互协调,互谅互让,共同保证环保工程的按时完工。7.2.10.9要根据工程不同的施工阶段,搞好不同内容的现场宣传形式如:标语、报栏等。7.2.10.10定期组织现场环境检查,确保现场环境达到甲方要求。7.2.10.11所有职工进入施工现场必须自觉遵守各项规章制度,穿戴整齐,正确使用各种劳动保护用品,工作中要团结协作,互相帮助。7.2.10.12操作地点周围要做到整洁,干活脚下清,将废料倒在指定地点。7.2.10.13现场施工操作应在业主规定的范围之内进行。如必须超越界定范围之外或通道进行施工操作时,应尽快将该要求通知业主,经批准后方可进入施工操作。7.2.10.14施工现场必须执行“三标”103
CNG加气母站施工组织设计管理,实行文明施工。做到现场清洁,工完料净场地清,现场机械设备及机具摆设必须符合安全规定做到安全文明施工标志齐全、明显,原材料、成品件、预制件、设备、器材堆放整齐、合理,要有名称及标识,并有良好的安全通道。7.2.10.15施工现场禁止非施工人员入内,危险区域设明显标志牌和警示牌。现场施工人员,要持证上岗,劳保穿戴齐全,要害部位施工要有相应的保护措施,施工中注意防滑、防毒、防静电、防高空坠落等事项,杜绝一切伤亡事故的发生。7.2.10.16施工工作区内要安全文明施工。爱护施工区域内设施及树木花草,杜绝现场污染和不文明施工。7.2.10.17项目部定期组织专业人员,对现场文明施工进行全面检查,对存在问题,不听指挥,违章操作,不文明施工,影响面较大的施工队伍,给予停工和经济处罚。7.3环境污染及噪声防护措施7.3.1环境管理7.3.1.1若需要进行环境影响评价,应委托具备资格的单位进行,“环境影响评价报告书”包括:①施工对自然环境(地质、大气、土壤等的)影响,应说明哪些可以恢复,哪些不可以恢复。②施工对社会环境的影响,并着重作近期的及长远的经济效益分析。③废物的回收和处理方法。④提出应采取的补救措施和可能的替代方案等。7.3.1.2在工程设计中,必须包括环境保护的内容,并保证环境影响报告书的审批意见及其规定的各项措施得到落实。7.3.1.3工程施工中防治污染的设施应与设备同时安装,同时验收,不合格时不准开始施工。7.3.1.4施工单位对水体、大气环境排放污染物时,应达到国家和地方规定的标准。7.3.1.5设备器材搬迁环境管理要求①利用现有公路、小路、执行“无捷径”原则。7.3.1.6施工期间环境污染防护措施①材料和油料要集中管理,减少散失或漏失,对被污染的土壤应及时妥善处理。103
CNG加气母站施工组织设计②所有燃料、油、润滑剂、泥浆处理剂、水泥和水泥添加剂都要放在合适的罐中或包装箱内和材料房内。③所有暂时不用的设备应当存放起来并保持整洁;任何溅出物都要立即收拾掉,并清理干净;用过的废物要拉走,送到有条件的地方处理。7.3.2防治噪声污染措施7.3.2.1场所的设备噪声不应超过90分贝,特殊设备不得超过115分贝。7.3.2.2考虑施工作业的噪声对周围环境的影响。若达不到标准时,应考虑采取特殊的措施。7.3.3施工完成7.3.3.1施工完成后,做到场地整洁、无杂物、地表土无污染。7.3.3.2完成施工后,设备撤离现场或整齐清洁地堆放到其它允许的场地。7.4现场施工防火、防爆施工措施7.4.1进入油库前,必须先进行安全防火教育;在施工区与原生产设施之间设立临时隔离带,把施工作业圈闭在隔离带之内。7.4.2动火施工现场配备8Kg干粉灭火器8只,铁锹2把以及毛毡。7.4.3现场使用的电气设备必须有良好的接地措施。现场使用的磨光机必须安装漏电保护器。7.4.4气焊使用的氧-乙炔气瓶必须相距5米以上,与明火相距10米以上,瓶嘴严禁油脂污染,夏季严防爆晒和受高热源辐射。7.4.5电焊工在作业时,电焊把线不许随意乱拉,不允许把管道和其它金属设备当作地线。7.4.6原装置改造部分及动火连头作业时,应在停产、吹扫并置换合格后,将各容器、设备、塔器等用专用盲法兰隔离,防止静电和气体串通,并严格执行工业动火管理规定,报告逐级审批,认真落实动火措施,坚持执行“三不放过”制度。7.4.7出入管理7.4.7.1项目部应将参加项目施工人员包括临时和长期停留人员基本情况以书面形式报业主现场代表。7.4.7.2所有进入施工现场的人员应劳保着装整齐,挂牌上岗。7.4.7.3所有进入施工现场的人员只能在指定区域内活动。103
CNG加气母站施工组织设计第八节本工程拟采用的标准规范目录01《中国人民共和国消防法》02《石油天然气站内工艺管道工程施工及验收规范》SY0402-200003《刚制管道焊接及验收》SY/T4103-9504《石油天然气金属管道焊接工艺评定》SY/T4052-200205《阀门的检查与安装规范》SY/T4102-9506《输油泵组施工及验收规范》SY/T0403-9807《埋地钢质管道环氧煤沥青防腐层技术标准》SY/T0447-9608《工业金属管道工程施工及验收规范》GB50235-9709《涂装前钢材表面预处理规范》SY/T0407-9710《立式圆筒形钢制焊接储罐工程施工及验收规范》GB50128-200511《钢结构工程施工质量及验收规范》GB50205-200112《钢制焊接常压容器》JB/T4735-199713《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-200314《通风与空调工程施工质量验收规范》GB50243-200215《建筑给排水及采暖工程施工质量验收规范》GB50242-200216《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》GBJ149-199017《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》GB50150-199118《电气装置安装工程电缆线路施工及验收规范》GB50168-9219《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》GB50169-9220《电气装置安装工程低压电器施工及验收规范》GB50254-9621《工业自动化仪表工程施工及验收规范》GB50093-200222《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50204-200223《建筑地面工程施工及验收规范》GB50209-200224《建筑装饰装修工程质量验收规范》GB50210-200225《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202-200226《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002103
CNG加气母站施工组织设计9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^G89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz84!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^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CNG加气母站施工组织设计103