北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍施工组织设计

北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1工程名称：北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目工程地点：广东省佛山市南海区里水镇和顺金叶村编制单位（施工单位）：汕头市潮阳第三建筑总公司编制人：审核人：编制日期：审批负责人：审批日期：117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1目录第一节：工程概况……………………………………………………..04（一）工程简介……………………………………………..…………..04（二）工程范围…………………………………………………..……..04（三）编制依据………………………………………..………………..04第二节：施工部署……………………………………………………..06（一）工程管理机构………………………………………….………..06（二）施工顺序…………………………………………….…………..07（三）流水段划分……………………………….……………………..08第三节：施工准备……………………………………………………..09（一）技术准备………………………………………………….……..09（二）生产准备……………………………………………….………..10（三）现场准备……………………………………….………………..10第四节：施工平面布置图……………………………………………..10（一）现场道路………………………………………………………..10（二）现场材料堆放…………………………………………………..11（三）垂直运输系统…………………………………………………..11（四）工地临时用电计算及用电布置………………………………..11（五）施工监时用水及现场用水布置………………………………..12（六）现场排水………………………………………………………..14（七）现场临时设施…………………………………………………..16第五节：施工进度计划和工期保证措施……………………………..16（一）施工进度计划…………………………………………………..16（二）工期保证措施…………………………………………………..16第六节：施工组织及劳动计划………………………………………..18（一）施工组织及管理………………………………………..……..18（二）劳动计划………………………..……………………………..19第七节：主要施工方法………………………………………………..20A桩基施工布署及主要施工工艺…………………….……………..20B钢井架施工方案……………………………………………….…..29C地下室结构施工……………………….…………………………..48D承台及地梁施工……………………………….………………….49E框架结构施工…………………………….…………………….…..49F外排栅搭设和拆除……………………………………………..…..53G垂直度控制及沉降观测…………………………………………...55H围蔽装修………………………………………………….………..56117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1I楼地面、工程施工……………………………………………...…..57J屋面工程……………………………………………………….....…59K铝板吊天花……………………………………………………..…..60L油乳胶漆施工………………………………………..…………..…60M给、排水工程……………………………..………………….........62N电气设备安装…………………………………………...…..……...67第八节：施工质量控制、保证措施………………………..…….......80(一)基坑土方开挖措施…………………………..…………..…....…...80(二)地下室、主体、装饰工程施工质量保证措施……………....…...81(三)关键分项工序质量控制………………………..…………….........85(四)装修及围蔽工程的特殊部位质量控制…………………….....…..87(五)工程质量保证措施…………………………………..……...…......88第九节：施工安全措施…………………………………………...…..90(一)安全架构...........................................................................................90(二)安全管理措施………………………….………………...….......…91(三)外脚手架搭设安全措施………………………………....….......…92(四)施工机械使用和用电措施……………………………...…........…94(五)安全技术保证措施………………………………………...........…95(六)安全应急预案....................................................................................96第十节：季节施工措施……………………………………………....104第十一节：消防和保卫措施…………………………...………….....105（一）消防措施………………………..…………………………….…105（二）保卫工作措施………………………………………..……….…107第十二节：环境保护措施.....................................................................106第十三节：防暑降温措施.....................................................................108第十四节：文明施工管理………………………………………….…109第十五节：成品保护措施………………………………………….…112（一）成品保护组织机构………………………………………..……112（二）成品保护的实施措施…………………………..………………112117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1第一节：工程概况（一）、工程简介；1、“北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1”位于佛山市南海区里水镇和顺金叶村，坐落在北汽福田汽车股份有限公司厂区的西北面。倒班宿舍1工程总建筑面积13093.3m2，占地面积2295.1m2。建筑主体地上6层，地下1层，建筑高度21.76m，结构体系为框架结构，建筑物轴线长度80.6m,宽37.4m。由机械工业第四设计研究院设计，建设单位:北汽福田汽车股份有限公司，工程主要功能为宿舍楼,宿舍共有960个床位。本工程±0.000相当于黄海高程4.95m。2、本工程地貌水文地质情况：地貌情况：场址属珠江三角洲平原腹地，地形地貌简单，场地地形开阔、平坦，地表为人工填土及三角洲最后一期沉积物覆盖。水文地质条件：本工程场地地下水量特别丰富，主要水来源于裂隙水、孔隙水、溶洞水，另外本工程场址的基底岩石中节理、裂隙发育，地下水活跃，且本场地离本西南涌不远，场地地下水与西南涌河水有密切的水力联系，因此本工程项目的地下水特别活丰富。（二）、工程范围本工程内容包括:土建基础工程、地下室及上部结构工程、装饰工程，水电、消防、防雷工程等。（三）、编制依据业主提供的建筑、结构及水暖、电、消防等施工图；国家和行业颁布的现行有关施工规范和标准；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1中国建筑工业出版社出版的《建筑施工手册》（第三版）建设部颁发的《建筑工程施工现场管理规定》本工程岩土工程勘察报告佛山市有关法律、法规及标准规范采用目录土建钢筋砼类：DBJ15《建筑地基基础施工及验收规范》GB5020《混凝土结构工程施工及验收规范》GB50164《混凝土质量控制标准》DBJ/T15-22-2008《锤击式预应力混凝土管桩基础技术规范》JGJ18-96《钢筋焊接及验收规程》GB2649《焊接接头和机械性能试验取样方法》GJ94-94《建筑桩基技术规范》土建砌体和防水类：GB15831-95《钢管脚手架扣件》JGJ/T98-96《砌筑砂浆配合比设计规范》GF/20009-92《建筑工程防水施工工法》GB50207-94《屋面工程技术规范》GB50203-98《砌体工程施工及验收规范》GB50209-95《建筑地面工程施工及验收规范》GB50D108-2008《地下工程防水技术规范》GB50208-2002《地下防水工程质量验收规范》工程管理及测量类：GB50026-93《工程测量规范及技术说明》GB50228-96《工程测量基本术语标准》JGJ/T1001-91《工程网络计划技术管理》117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1安全生产类：JGJ46-88《施工现场临时用电安全技术》JGJ33-86《建筑机械使用安全技术规程》JGJ80-91《建筑施工高空作业安全技术规范》GB50194-93《建筑工程施工现场供电用电安全规范》装饰工程类：JGJ73-91《建筑装饰工程施工及验收规范》安装工程类GB50268—97《给排水管道工程施工及验收规范》GB50168—92《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ303—88《建筑电气安装工程质量检验规范》GBJ300—88《高处施工作业安全技术规范》第二节、施工部署（一）、工程管理机构为确保本工程优质高速安全完成，我司将组建实力雄厚班组负责桩基、基础及上部建筑结构的施工。公司将由生产技术和质量安全主管部门领导负责指导和监督本项目的施工。以项目经理为首，成立项目经理部，设项目经理和项目技术负责人,下设施工主管、质安主管、材料主管及机电主管等。项目经理部因事设人、定岗位、定责任、因责任授权，建立严格的管理制度。施工由项目经理部制定决策，全面组织和部署施工任务，负责项目的技术、机械、劳动力、材料、资金管理和成本核算。统一指挥、协调和解决施工中存在的问题，与建设、监理、设计及质监等沟通信息，协调内外关系，使工程施工顺利进行。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1本工程施工组织架构详见图。项目经理:司文志项目副经理：董杨技术负责人:冯建立后勤部机电部质安部施工部技术部土建班组水电班组（二）、施工顺序本工程遵循先地下后地上,先室内后室外,适时插入装修的建设程序安排施工。根据工程特点，桩基、基础、地下室和上部框架结构施工拟采用一台汽车砼输送泵、一座塔吊(另出方案),117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1二座钢井架为主要垂直运输机械，为加快工程进度，充分利用平面、空间和时间，在结构施工的同时，积极组织立体交叉作业，为及早插入围蔽装修和水电消防等各专业施工创造条件，降低劳动力高峰期峰值，做到均衡施工，争取提前竣工。基础和上部结构施工阶段必须做好分层分段隐蔽工程验收和砼浇筑质量等工作；装修施工阶段在施工二层结构时，地下室及首层插入围蔽砌砖、装修和水电及消防等安装配合。在结构、施工阶段，充分利用塔吊起吊钢筋、模板、钢装顶（门式架）和棚料等长线形材料，利用砼汽车输送泵将砼送至各层结构楼面，利用钢井架运输砌块、砂浆和装修块料等材料。安装工程除按工艺作业流程进行外，水电、消防等各工种应本着小管道让大管道的原则，了解各管道的布置，确定和调整管道、电气线路的走向及支架位置，以便给其他工种创造施工条件。除个别情况外，施工中各种管道、支架均先油底漆，待交工前按统一色泽规定刷面漆。设备到货后尽快就位，为管道及电气接线创造工作面。设备试运转由电工先将电机单试合格；设备试运转时以设备钳工为主，电气配合，组成有各工种参加的调试小组，统一安排调试工作。（三）、流水段划分为确保本工程施工进度，在施工过程中，进行分段施工，即按两个流水段考虑进行流水作业，结构施工时，采用分层流水作业。在平面上，框架柱的钢筋绑扎、模板安装、砼浇捣及楼板模板安装、钢筋绑扎，在一个流水段内，又可分为多个流水段（具体分段由现场定）进行小流水作业。在楼板砼浇捣时，严格按两个流水段施工。考虑结构安装效率，柱、墙及梁板模板等周转，以及砼浇筑、养护周期等因素，本工程按两个流水段进行，钢装顶（门式架）、模板的安装、机具及劳动力等均按两个流水段配备。划分流水段示意图如下；施工一段基础施工段划分后浇带施工二段施工二段117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1施工一段后浇带上部主体施工段划分施工二段安装工程的水电消防专业根据系统布置各划分为主管、支管和设备三个流水分段。装饰工程流水按自上而下安排施工，本工程用商品砼、汽车泵泵送。第三节、施工准备施工准备工作的内容包括技术、生产、现场三个方面，要求做到施工现场五通(水通、电通、道路通、电话通、排水通)一平(场地平整)五落实(技术、劳动组织、材料、机具、现场设施落实)。为此，部署做好以下几方面工作。（一）、技术准备组织施工技术人员熟悉和学习图纸，做好图纸自审和会审等工作。施工前做好技术质量交底和安全施工交底。根据工程勘察报告熟悉本工程的水文地质详细资料，以及甲方提供的地下原有管道及障碍物等资料。检查复核甲方提供的红线桩和水准点，引出轴线控制桩，建立现场测量控制网及高程控制网。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1编制施工组织设计或施工方案，并组织有关施工人员进行方案交底。预制管桩开工前,红线桩及建筑物的定位桩需经有关部门放线检验核准后并移至场外做好标记，方可施工。组织施工准备人员和室内技术人员及时制定落实材料采购及半成品加工计划。（二）、生产准备搭设临时设施（仓库、卫生间、值班室、办公室、宿舍、厨房、食堂等）、木工及铁工作业棚等必要的设施。接通施工水电源，现场水电工应根据方案要求与安全操作规程敷设临时地下给水管和电线(杆)，将水、电送至各个用水用电的区域，并做好现场排水工作。各种机械设备(钢井架、塔吊等)安装就位，调试完毕。做好各种装修块料、铝合金门窗等选板定板工作，及时组织加工订货和进场。各工种劳动力根据施工安排，并按实际要求分期分批进场。（三）、现场准备组成“北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1”工程施工项目部，组织有关人员办理现场座标、高程移交手续，尽快完善开工条件。协助业主办理施工许可证等，以最快速度完善施工条件。第四节、施工平面布置（一）、现场道路本工程现场运输出入道路设在厂区西边（与金教路相连接），边入口8m宽道路，为确保工程进度，根据现场实际情况；在地下室施工完工后，沿建筑物周边设环绕路（6m宽），道路做法及工艺（参考试车跑道、成品停车场的普通路面结构图）：1.土基压实（重型标准，压实度大于或等于95%），2.铺150mm厚天然砂砾，3.铺200厚水泥稳定碎石，4.浇筑220mm厚C30水泥混凝土作为水泥、钢筋、模117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1板、装顶料、轻质砌块及装修块料等的主要运输通道，所有材料运至成品停车场边缘指定的位置堆放整齐。（详施工平面布置图）（二）、现场材料堆放各种材料按施工进度分期分批运入，并按施工平面布置图中指定的位置堆放。钢筋、模板、装顶料及棚料等堆场位置要利于塔吊运输至各楼面施工部位。蒸压多孔灰砂砖砌块及其它装修材料等拟考虑放在就近钢井架附近位置。（三）、垂直运输系统为加快本工程施工进度，用汽车砼输送泵及时将砼送至各层结构楼面。在倒班宿舍西面安装一部塔吊、东面安装二座钢井架附一条巴杆。其有效运输均至屋面顶层。具体位置详见平面布置图。为保证塔吊、钢井架在使用期间的安全，塔吊基础采用公司标准钢塔基础图（另出方案）。（四）、工地临时用电计算及用电布置现场施工用电在业主提供电源上引出，设置总配电房，各用电设备附近设配电箱，用电线路架空，要求所有电器设备做到“一机一闸、一漏电开关”，工地施工照明用电约为10KW，仓库、卫生间、值班室、宿舍、厨房等生活区用电为10KW。根据甲方提供的临时用电线路，将电接到工地施工范围。在现场东南角面设配电房，采用集中供电，确保工程进度。本工程的配电线路布置以枝状为主，地下线路全部架空，架空间距不大于25m，设水泥杆一根，离路面净空大于6m。施工用电计算；施工总用电量计算PC=K1ΣP1+ΣP2，室内外照明用电计10KW，其中；K1——设备台数30台以上取用电系数0.6117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1P1——各种机械设备的用电量(KW)（详机械设备用电量汇总表）P2——直接用于施工的用（照明）电量，生活区用电量20KW。由此，计算PC=0.6×360.2=216KW，最高峰用电216KW。为保证施工，供电路线环绕整个施工现场。现场设集中开关配电房，工地用电采用架空线路，地面设配电箱。现场消防水泵设专线供电。装修阶段室内用电缆通过楼梯间，每二层设一个配电箱。现场所有电器设备要求做到“一机一掣一漏电开关”。入本工程的主要施工机械设备用电量汇总表表序号机械名称型号规格单位数量总用电量备注1桩机台250KW2砼搅拌机350L台214KW垫层3潜水电泵φ60台1020KW基础施工4抽水机2BA-6扬程30m台612KW基础施工5钢井架座290KW安装高度28m6电焊机17，21KVA台216KW7砼振动器平板式台46KW其中1台备用8砼振动捧插入式30，50mm台612KW其中1台备用9砂浆搅拌机250L台412KW10高压水泵80D扬程50m台116KW11锯木机电动台6~822KW12打夯机蛙式台416KW基础工程13变压器36伏以下台13KW施工照明14手提电焊机5KVA台210KW水,电,消防安装施工15冲击钻日立台55KW水,电,消防安装施工117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍116切割机355mm台42KW水,电,消防安装施工17电动套丝0.5寸至4寸台44KW水,电,消防安装施工18手动套丝0.5寸至2寸台64KW水,电,消防安装施工19管道试压Y-350台24.5KW水,电,消防安装施工20塔吊台137KW（五）、施工临时用水及现场用水布置主要包括生活用水，生产用水和消防用水，但用水并非三者之和，三者耗水在不同的时间发生。因此，在保证及时消灭火灾应有的最小用水量的条件下，可分别用不同的情况计算出生活用水和生产用水与消防用水之比较，用施工用水的计算方式：q=1.1×[∑QNK÷(8×3600×t)]套施工用水定额和机械用水定额及生活用水定额可计算总耗水量，而现场的消防用水当施工场地在25ha以内火灾同时发生2次共耗水量为10~15L/S，本工程取10L/S。用水计算；1.1×ΣQ1N1K1(1)施工机械用水量；q1=——————————8×3600q1——施工用水量（L/S）Q1——最大月度（或季度）工程量，可从总进度计划和主要工种工程量中求出，本工程最大用水量是主体结构施工时，砌砖工程插入施工，混凝土养护，模板淋润，砂浆搅拌用水同时进行的阶段，从施工用水定额中可查得ΣQ1N1K1=65000L。（每台班实物量，砌砖取50m3台班，浇砼及混凝土养护取：160m3台班）取K1——1.30用水不平衡系数由上计算可得，q1=2.48L/S(2)施工现场的生活用水量117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍11.1×P1N’3K3q3=————————b×8×3600K3——用水不平衡系数取1.3P1——施工现场居住人数，本工程最高峰221人N’3——用水定额（20~60L/人.班），本工程取40L/人.班。b——每天工作班数，取1.2班计算则q3=0.365L/S。(3)施工机械用水较少，本工程在用水高峰期多数设备为电动，故施工设备用水量较少,按0.3LS计。q2=0.3LS。(4)、消防用水：按消防条例及有关法规规定，施工场地在25ha以内，发生火灾次数2次共耗水量10~15L/S，本工程取q4=10L/S。(5)、总用水量QQ=q1+q2+q3=2.48+0.3+0.365=3.145(LS)≤q4用水量取Q=10(LS)(6)、供水管径计算；4Q供水管径；d=-------------------=0.085(m)Л×V×100d----------供水管径(m)V---------管网中水流速度(ms),本工程取；1.5ms;考虑施工现场施工用水的不均衡性,按90%折减计算,选用D80~D100mm管径可满足施工需要。给水管网按环形设计，供水管与道路交叉处做埋地处理，埋深大于40cm。现场用水有施工用水、生活用水和消防用水部分。根据消防用水量规定，消防用水量按10L/S考虑（消防用水量亦可满足平时施工用水和生活用水）。上部结构施工期间，利用地下水池蓄水，用高压水泵加压供施工用水。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1为便于施工，本工程施工用水,采用在场内组成环形供水，从甲方提供的供水点接管，配F80mm镀锌供水管，每隔30m设立消防龙头和水掣。本工程的垂直供水采用Φ80mm镀锌钢管,引上管网沿外排栅铺设。施工用水可用胶皮管接到使用地点。供水管与道路相交处作埋地处理，埋深大于35cm。生活用水从甲方的供水点引进。本工程楼层施工用水结合消防用水考虑，在立管上每隔二层设施工用水龙头和消防接口，均设消防水龙带(50M)。（六）、现场排水为防止地表水横流，拟计划在现场四周设排水沟及雨水沉淀池，将截留水集中通过排水沟流入沉淀池，后流入蓄水池再排入市政下水道。排水沟截面为80×80cm，i=0.5%，排水沟用蒸压多孔灰砂砖砌筑，沉淀池尺寸为长5m宽4m深4m，蓄水池尺寸为长4m宽4m深4m,桩承台基础施工时，视实际情况在桩承台基础四周设适量的排水小沟，并用潜水泵及时将承台基础内水抽上水沟，防止土层软化。小沟的水集中排至现场四周的排水沟，并由排水沟排入沉淀池,后流入蓄水池后排入市政下水道。本工程施工将遇到珠江三角洲的雨季(5~9月)，现场在大雨、暴雨后容易积水，影响现场运输道路。因此，施工组织设计中考虑现场排水设计，以及利用现场的排水沟，确保雨季中雨水能及时排入市政下水道，不因此影响正常施工。现场降排水的措施：1.在砂浆机边设置沉淀池，所产生的废水通过排水沟到沉淀池进行过滤沉淀，经二次淀后通过排水沟进入蓄水池，该水通过水泵可用于楼层清洗和砼养护，砌砖淋洒、冲洗路面用。2.楼层上施工养护水，通过楼层上的集水管道，统一流向排水管，经排水管流向沉淀池，经沉淀池后流向蓄水池，再次进行利用，达到节约成品和节约水资源。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍13.地面雨水的排放，通过排水沟流向沉淀池再流向蓄水池可供再次使用，如果蓄水池满后可以通过蓄水池的自溢口自动流向市政污水管网。4.施工食堂的水由于有较大油渍，不能直接排入市政污水管网，将造成管网堵塞，因此在食堂排水口位置设隔油池，隔油池出水口设置铁丝网隔离，防止杂物流向市政污水管网，隔油池每月清理一次，掏清杂物及清除完污渍。4.厕所内污水必须经过化粪池处理，才能排入市政污水管网。化粪池必须定期撒白石灰，以消灭蝇蛆。5.雨期施工前，应对施工场地原有排水系统（市政下水道等）进行检查、疏浚或加固、必要时应增加排水设施，保证畅通。雨天施工±0.00以下桩基和基础以及上部框架结构时，应配备足够的遮雨材料(如沥青纸及编织布等)作为防护措施，确保结构砼质量；雨期施工时，应保证现场运输道路畅通。（七）、现场临时设施现场临时设施尽量利用在建筑物附近的原则，适用、经济作为临时设施。现场的施工临设，以临时板房为主。临时设施四周均须做好外排水。施工楼层的施工污水应有组织地排放设2/Ф100UPVC污水管排除，避免污水横流。第五节、施工进度计划和工期保证措施（一）、施工进度计划根据本工程的实际情况，以及考虑甲方的需要，本工程的总工期，我司拟安排为240个日历天完成。在施工过程中，我司将重点控制若干个进度控制点，各分部（项）工程的进度计划总控如下：A、预制管桩工程施工工期为35天。B、基坑土方开挖施工工期31天117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1C、地下室工程（一层）施工工期为87天。D、上部结构工程施工工期为98天。E、砖砌体、室外、水电、通风工程与结构施工穿插进行，在总工期于2011年12月30日完成，施工总历天274天。进度计划详见施工网络图。（二）、工期保证措施1、组建高效精干的项目管理领导班子：在施工中以总工期为目标，以阶段控制为保证，运用企业内的有利条件，采取动态管理，责任承包，使施工组织科学化、合理化，确保阶段计划按期或提前完成。为确保本工程按期完工，我司选区派有多年施工技术经验的工程管理人员组成项目经理部，把计划分解到每一天，通过严格的科学管理，确保施工计划的实施。2、组织强有力的劳动作业队伍；从公司劳动人事部抽调技术力量雄厚专业施工班组，选调优秀的工程技术管理人员，对工程施工实行计划、组织、控制、监督和指挥职能。同时派出技术过硬吃苦耐劳的施工班组，确保高标准、高速度地完成本工程的施工任务。确保人力施工符合作业条件，施工任务顺利完成。3、微机控制跟踪工程计划实施情况，不断完善工程计划：利用微机根据总体计划及每个控制点，按实际情况进一步深化细化施工进度计划，编制切实可行的月计划，周计划推行全面计划管理，认真编制切实可行的工程总进度、网络计划和相应的月、旬、周施工作业计划，使施工生产上下协调，长短计划衔接，坚持日平衡，周调度，确保月计划的实施，在有条件时结构与装修施工可交叉进行，从而保证工程总工期的实现。水电在砌体装修工程施工中可同时交叉插入施工，减少占用整体工期时间。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍14、经常召开生产协调会，解决施工中影响进度的问题，科学合理组织施工，缩短工期。建立甲方、监理公司及施工单位三方联席例会制度，每周例会一次，检查计划实施情况，研究解决工程进度的关键问题，以保证总工期计划的实现。5、大周转材的投入，满足流水段施工要求；投入足够周转材，门式脚手架，合理安排流水保证周转材及时，减少停工待料。6、在机具投入，提高劳动生产率；在土方开挖可用挖土机挖土，砼搅拌站生产砼，砼汽车泵送砼，高层塔吊、高速钢笼配套，提高施工机械化程度，保证机械运转正常，缩短工期。7、返工现象；加强管理，减少因为返工造成延误的工期。8、实行合理的工期目标奖罚制度；加强计划管理，实行合理的奖勤罚懒制度，提高全员生产积极性，得提高工效，缩短工期。我司就各专业安装工程的质量、工程进度等对业主负责。在工程项目的施工过程中，各专业间、工种间相互穿插施工，场地、工期、资源的分配和成品保护都难免出现矛盾，项目经理部将各专业工程的施工（包括技术、图纸、计划、质安、成品保护、劳动力、机具、施工场地）纳入管理范围内，统一组织、全面协调。施工人员必须树立全局观念，互相协调，服从项目经理部指挥。各专业班组相互学习图纸，加强联系。参加相关各专业的图纸会审，把各工种在图纸中出现的矛盾、不符之处尽量在施工前予以更正，对预留孔洞、预埋件等施工范围划分，施工配合做法等同时予以明确。在工程施工进度控制计划的总控下，土建、安装等各专业相应制定施工进度计划，形成各工种间作业衔接、层级控制严密的项目施工计划，并在实施过程中跟踪、调整，确保各专业、分部进度目标和工程工期目标的达成。在各专业施工过程中，通过现场调度会实施工程的管理，解决具体的配合、协调问题，解决垂直运输、场地及技术等问题。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1第六节、施工组织及劳动计划（一）、施工组织及管理本工程我司拟用240个日历天内完工交付甲方，针对工程的特点，在保证质量、安全的前提下，采取有效的技术措施，科学安排施工，合理投入充足的人力、物力，充分利用时间及空间进行紧凑的交叉作业，以确保工程按期完成。为确保施工工期，在施工安排上采取流水作业措施，增加楼面顶架及周转材料，砼中掺高效减水剂，以达到加快施工进度的目的。各工程劳动力的安排按工期需要及时全部投入。土建各工种的搭接，水、电、消防、空调等安装的预留、预埋的交叉作业频繁，必然给施工质量和安全带来一定的困难，为要达到工期要求，必须要求各工种具备非常强的协作精神和时间观念，严格按施工计划要求交接，不应因局部利益而影响施工进度。现场办公室坚持定期召开内部专业队碰头会，并邀请甲方和监理现场代表等参加，及时总结，布置工作，协调处理有关工程进度，质量及安全中存在的问题。在土建施工过程中，水电班组密切配合土建，设专人负责预留、预埋孔洞及铁件等工作（预埋管穿楼板、屋面板要用套管），楼板上各种管道预留孔的封堵，使用托板和掺加微膨胀剂的细石砼由专人进行（严格按质量通病处理方法施工），确保孔洞部分无渗漏等现象。水电、消防、空调等安装工程与粗装修基本同步完成。（二）、劳动力计划l土建1、桩工约20人2、木工约66人3、铁工约32人4、砼工（包砼杂工）约25人117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍15、泥水工约40～60人(视工程实际进度调整)6、装修饰工约407、机电工　　　　约4人8、棚架工　　约10～16人(视工程实际进度调整)9、水电工约18～38人(视工程实际进度调整)10、管理人员　约8人11、后勤和杂工　　约12人12、土方工约12人l水电、空调等安装1、管理人员约5人2、电工约18～30人3、管工约15～25人（水工、空调工）4、焊工约2～6人5、钳工约4人6、后勤和杂工约6人第七节、主要施工方法根据本工程特点，我司将组织充分的劳动力、物力、资金和施工机械设备投入本工程。施工中采用优化的施工方法和施工顺序，严格按照设计图纸和有关施工规程及验收规范进行，精心安排，精心施工，确保工程质量达到优良工程标准。主要工程施工方案分述如下：A、桩基施工布署及主要施工工艺锤击桩施工一、打桩准备1、桩锤的选择117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1选择桩锤时，必须充分考虑桩的形状、尺寸、重量、入土长度、结构形式以及土质、气象等条件，并掌握各种锤的特性。桩锤的夯击能量必须克服桩的贯入阻力，包括克服桩尖阻力、桩侧摩阻力和桩的回弹产生的能量损失等。如果桩锤的能量不能满足上述要求，则会引起桩头部的局部压曲，难以将桩送到设计标高。鉴于本工程土质情况选用柴油锤，锤重5t。2、桩位测设根据打桩施工区域内的地质情况和基础几何形状，要合理选择打桩顺序，对周围建筑物采取预防措施。根据桩基施工图进行桩位测设。本工程打桩时从一侧向另侧进行施工。3、堆存吊运管桩吊运采用二点吊法进行吊运，管桩堆存需要使用软垫(木垫)。管桩起吊运输中应避免受振动、冲撞。4、管桩龄期的确定管桩从制造成型到打桩施工的间隔时间宜尽量长些，混凝土强度应达到设计强度等级标准值以上(若在工厂制造，一般按80％的设计强度等级标准值出厂)，故要求现场要堆存一定量的桩，按“先进场桩先打”的原则，满足管桩的强度要求。5、检查修整一、施工前应检查桩机的各项性能、连接电缆是否有破损和是否连接牢固。二、管桩施工前应再次逐根检查，即检查混凝土桩有无严重质量问题，对管桩两端应清理干净，施焊面上有油漆杂物污染时，应清刷干净。三、检查桩尖的钢板规格是否符合设计要求。二、管桩施打我公司拟采取柴锤重45KN的桩机进行本工程的管桩施工，施打顺序由倒班宿舍一侧向另一侧进行施打。具体配桩长度根据现场实际试桩确定。（1）施工流程施工放线——桩机就位——插桩（底桩就位、对中、调直）——锤打——接桩——再锤打——再接桩——打至持力层——117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1收锤（达到收锤标准）。打桩前应通过轴线控制点，逐个定出桩位，打设钢筋标桩，并用白灰在标桩附近地面上画一个圆心与标桩重合、直径与管桩相等的圆圈，以方便插桩，保持桩位准确。（2）插桩桩打入过程中修正桩的角度较困难，因此就位时应正确安放。第一节管桩插入地下时，要尽量保持位置方向正确。开始要轻轻打下，认真检查，若有偏差应及时纠正（第一根桩的垂直度控制在0.5%以内），必要时要拔出重打。校核桩的垂直度可采用垂直角，即用两个方向(互成90°)的经纬仪（或吊锤线）使导架保持垂直。通过桩机导架的旋转、滑动及停留进行调整。经纬仪（或吊锤线）应设置在不受打桩影响处，并经常加以调平，使之保持垂直。（3）锤打因地层较软，初打时可能下沉量较大，宜采取低提锤，轻打下，随着沉桩加深，沉速减慢，起锤高度可渐增。在整个打桩过程中，要使桩锤、桩帽、桩身尽量保持在同一轴线上。必要时应将桩锤及桩架导杆方向按桩身方向调整。要注意尽量不使管桩受到偏心锤打，以免管桩受弯。打桩较难下沉时，要检查落锤有无倾斜偏心，特别是要检查桩垫桩帽是否合适。如果不合适，需更换或补充软垫。每根桩宜连续一次打完，不要中断，以免难以继续打下。（4）接桩接桩时要注意新接桩节与原桩节的轴线一致，两施焊面上的泥土、油污、铁锈等要预先清刷干净。当下节桩的桩头距地面1—1．2m时，即可进行焊接接桩。接桩时可在下节桩头上安装导向箍，以便新接桩节的引导就位。上节桩找正方向后，对称点焊4—6点加以固定，然后拆除导向箍。管桩焊接施工应由有经验的焊工按照技术规程的要求认真进行；施焊第一层时，宜适当加大电流，加大熔深。采用手工焊接，第一层用ф3．2或117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1ф4．0的E4320型焊条，第二层以后用ф4．0—ф5．0的E4320型焊条，要保证焊接质量。焊接完成后待焊缝冷却8min分钟后方可进行打桩。（5）收锤必须遵守广东省《预应力砼管桩基础技术规程》（DBJ/T15-22-98）的规定。当桩的贯入度和打入深度达到设计要求时，应核对桩尖入土深度的地质情况，到达设计的持力层时即可进行控制。此时应重锤低击，以免打烂桩头，沉桩过程中作好沉桩施工记录，设计要求最后三阵锤贯入度为20㎜~30㎜。（6）打桩记录和周围建筑物观察打桩过程中应详细记录各种作业时间，每打入0．5-1m的锤击数、桩位置的偏斜、最后10击的平均贯人度和最后1m的锤击数等。打桩过程中应详细观察周围建筑物沉降或上升情况，在建筑物上设置观察点，利用远处的固定水准点进行对比分析，从而确定沉降或上升情况。(7)、桩芯钢筋及砼桩芯钢筋的制作及绑焊,用C40P6的细石混凝土灌筑桩芯，桩芯砼振捣不得采用机械振捣,均采用人工插实砼。混凝土中微掺CMA微膨胀剂(掺量10％)。待基础底板钢筋绑扎时，管桩锚筋与基础底板钢筋要焊牢，基础底板钢筋与管桩桩头也要焊牢。三、质量目标、质量控制及保证措施质量目标确保质量总目标达到合格，具体做好以下工作：1.工程桩桩位验收均满足施工规范及设计要求。2.桩动测、静载合格率100%，无三类桩、四类桩。3.混凝土试块按规范留取、试压，统计合格。4.所有存档资料应完整、清晰。质量控制及保证措施（一）质量控制手段117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍11．为保证本工程质量目标的实现，决定调派质量意识强，工作认真负责，施工经验丰富，创优意识较强，有高度荣誉感和责任感的施工管理人员。2．制定质量管理责任制，认真按照设计要求和现行施工规范组织施工，施工全过程严格按有关质量标准进行，落实质量责任制，层层签订质量责任书。3．严格制定项目质量管理体系和项目质量保证大纲及质量计划，认真落实各级质量责任制，使质量观念深入人心，强化“三工序”管理，严格质量法规，抓好控制把关，层层监督、检查、整改。我们采取具体做法：一是强化质量体系的运行，严格按建立的质量管理体系来开展各项质量活动。二是强化工序管理。工序管理是施工生产过程质量管理的要点，只有各道工序符合质量要求，施工质量才能得到可靠的保证。对关键工序和关键部位，确定管理点的负责人和管理办法，使工序质量得到有效控制。其次是对技术复杂、施工难度大、技术要求高且容易出现质量问题的工序，开展质量分析，事先制定预防措施，通过保证本工序，监督上道工序，服务下道工序的“三工序”管理活动，使工程在全过程、全方位、全工序上始终处于受控状态。（二）质量管理制度1．技术、质量交底制度技术、质量的交底工作是施工过程基础管理中一项不可缺少的重要内容，交底必须采用书面签字确认形式。2．技术复核制度本工程技术复核内容主要包括：打桩机就位、吊垂直线、插桩（吊线）、接桩（检查焊缝质量）、再次吊线复核、收锤标准及贯入度等，技术复核应有相应的记录，由施工员及复核者签字后作为本工程的施工技术资料存档。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍13．隐蔽工程验收制度凡施工工序结束后被下道施工覆盖，均应进行隐蔽工程验收，隐蔽验收均执行自检后，报业主、监理单位进行隐蔽验收合格后，将验收的结果填写在“隐蔽工程验收记录”内，作为档案资料保存。本工程隐蔽工程验收内容主要是管桩的桩尖焊接、管桩连接焊接等。四、管桩常遇问题及预防、处理措施1、桩顶偏位（在沉桩过程中，相邻桩产生横向偏移）（1）原因分析：①测量放线有误，或插桩“对中”工作马虎；②打桩顺序不当，易引起桩顶大偏位；③在软土层中，先施工的桩易被动挤动；④遇孤石或其障碍物将桩挤向一边；⑤桩尖沿基岩倾斜而滑移；⑥接桩不直，桩中心成折线形，造成桩顶偏位。（2）预防措施及处理方法①测量放线应经复测后使用；插桩应认真对中；②打桩应按顺序进行，；③避免打桩期间同进开挖基坑；④深的障碍物可用钻钻透，浅的可用挖土机挖除；⑤接桩吊线找直，垂直偏差应控制在0.5%以内偏差过大应拔出移位再打；2、桩身倾斜（超过规范规定范围）（1）原因分析：①打桩机导杆弯曲或场地不平或场承载力不足产生倾斜；②插桩不正，底桩倾斜率过大或桩身弯曲度过大；③开始沉桩，桩未站稳就猛烈锤击或施工时桩锤、桩帽、桩身中心线不在同一直线上，受力偏心；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1④桩垫锤垫不平或桩帽太大引起锤击偏心而使桩身倾斜；⑤接桩不直产生曲折；（2）预防措施及处理方法①打桩机导杆弯曲应纠正，打桩场地应整平夯坚实；②插桩要吊线锤检查，桩帽、桩身、和桩尖必须在一条垂线上方可施打；③开始沉桩时应临时固定牢，并应轻锤慢击，施工打桩时锤、桩帽、桩身必须在一条垂线上，防止受力偏心；④桩垫、锤垫应垫平，桩帽与桩周围的间隙应为5~10㎜，不宜过大；⑤接桩就吊线锤找直，垂直度偏差不应大于0.5%。3、桩顶破碎（沉桩时桩顶出现砼掉角、碎裂或被打碎、桩顶钢筋大部分或局部外露）（1）原因分析：①桩的制作质量差，混凝土未达到要求，或桩头严重跑浆存在孔洞，或蒸养不当引起脆性破坏；②搬运、吊运、堆放过程中碰撞损坏；③桩锤选用不当，锤过重，锤击力太大将桩头击碎，或锤太轻，锤击次数太多使桩顶产生疲劳破坏；④桩帽太小、太大、太深或接头尺寸偏差太大；⑤遇孤石、硬岩层面继续猛打或贯入度要求太小或总锤击次数过多或每米锤数过多⑥在粘土层中停歇时间过长，再施打时易将桩头打坏。（2）预防措施及处理方法①加强桩质量控制，保证桩头混凝土密实和达到设计要求；②桩运输、堆放、吊装中防止碰撞损坏桩头；③合理选用桩锤不使过重或过轻；④桩帽宜做成圆形筒，筒体深度宜为35~4117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍15㎝，内径应比管径大2~3㎝，不使空隙达大；⑤合理确定贯入度或总锤击数，不宜过多或过小；⑥在厚粘性土层中停歇时间不应超过24h。4、桩身断裂（包括桩尖破损、接头开裂、桩身出现横向、竖向或斜向裂纹及断裂）（1）原因分析①遇孤石和裸露的岩面仍硬打，易将桩尖击碎；②接桩质量差引起桩尖开裂；③接头电焊时冷却时间不够，焊后立即施打，焊缝遇水脆裂；或接缝时填塞钢板太少，锤击时应力集中引起桩头破损；④管桩制作严重漏浆，或管壁太薄，桩身强度不够或养护制度不当，桩身混凝土变质；⑤打桩时未加桩垫或桩垫太薄；⑥桩身预应力值不够，不足以抵抗锤击时的拉应力而产生横向裂缝；⑦桩身自由段长细比过大，沉入时遇坚硬土层，易产生使桩断裂；⑧桩在堆放、吊装和搬运过程中已裂缝或断裂未认真检查或加固就使用；（2）预防措施及处理方法①施工查清地下障碍物并清除；②保证接桩质量，经检验合格后方可施打；③保证焊接完毕后，按方案要求停留宜在8min后进行施打；④桩制作时，保证混凝土配合比正确，振捣密实，强度均匀，加强管桩的养护，未达强度的管桩坚绝不予进场；⑤打桩时按要求加衬垫；⑥桩长细比应控制不大于40；⑦桩在堆放、起吊、运输过程中，应严格按操作规程，发现超过有关验收规定不得使用。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍15、沉桩达不到设计的控制要求（包括沉桩未达到设计标高或最后贯入度及锤击数控制指标要求）（1）原因分析①勘察资料太粗或有误；②设计选择持力层不当或设计要求过严；③沉桩时遇到地下障碍物或厚度较大的硬夹层；④选用桩锤太小，或柴油锤破旧，跳动不正常；⑤桩尖遇到密实的粉土或粉细砂层时打桩会产生一“假凝”现象，但间隔一段时间后，又可继续打下去；⑥桩头被击碎或桩身被打断，无法继续施打；⑦布桩密集或打桩顺序不当，使后打的无法达到设计深度，并使先打的桩上升涌起；⑧打桩间隔时间过长，摩阻力加大。（2）预防措施及处理方法①详细探时工程地质情况，必要时应作补勘；②合理选择持力层或标高，使符合地质实际情况；③探时地下障碍物和硬夹层，并清除掉或钻透或爆碎；④选用桩锤不能太小，旧柴油锤应检修合格后方可使用；⑤桩头被打碎，桩身被打断应停止施打，或处理后再施打；⑥打桩顺序要注意，减少一侧挤密；⑦打桩应连续进行，不宜间歇时间过长，必须间歇时，不宜超过24h。2）管桩质量控制（1）施工前应检查进入现场的成品桩，接桩用电焊条等产品质量。（2）施工过程中应检查桩的贯入度情况、桩顶完整情况电焊接桩质量、桩体垂直度、电焊后的停歇时间。（3）施工结束后应荷载试验以检验设计承载力，同时应作桩体质量检验。（4）预应力管桩质量检验标准如下表（一）、（二）117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1预应力管桩质量检验标准如下表（一）项序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值一般项目1上下端部错口：外径≥700内径＜700㎜≤3用钢尺量㎜≤2焊缝咬边深度㎜≤0.5焊缝检查仪焊缝加强导厚度㎜2焊缝检查仪焊缝加强层宽度㎜2焊缝检查仪焊缝电焊质量外观无气孔、无焊瘤、无裂缝直观焊缝探伤检验满足设计要求按设计要求预应力管桩质量检验标准如下表（二）项序检查项目允许偏差或允许值检查方法单位数值主控项目1桩体质量检验按桩基检测规范按桩基检测规范2桩位偏差桩数为1~3根桩基中的桩：100㎜用钢尺量桩数为4~16根桩基中的桩：1/2桩长或直径大于16根桩基中的桩：最外边的桩1/3桩边长或直径中间桩为：：1/2桩边长或直径3承载力按桩基检测规范按桩基检测规范一般项目1成品桩质量：外观无蜂窝、露筋、裂缝、桩顶处无孔隙直观桩径㎜±5用钢尺量管壁厚度㎜±5桩尖中心线㎜＜2顶成平整度㎜10桩体弯曲＜1/1000L用钢尺量：L为桩长2接桩：焊缝质量见下表（二）见下表（二）电焊结束后停歇时间min＞1用秒表测定上下节平面偏差㎜＜10用钢尺量节点弯曲矢高＜1/1000L钢尺量，L为两节桩长3停锤标准按设计要求现场实测或查沉桩记录4桩顶标高㎜±50水准仪B、钢井架施工方案：一、概况117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1倒班宿舍准备安装二台钢井架，便于小件材料的上下运输。大件材料如钢筋、钢管则采用塔吊进行垂直运输。本钢井架只允许小型材料的上与下，较长材料、一切施工人员等不得乘此卷扬进行上、下施工作业层。二、编制依据1、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）2、《龙门架及井架物料提升机安全技术规范》（JGJ88-92）3、《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-20014、《广东省建设工程物料提升机使用安全管理规定》（粤建管字[2003]39号）5、《混凝土结构设计规范》（GB50010-2002）6、《建筑施工手册》（缩印本第4版，2003.9）7、《简明施工计算手册》（1999.7）8、《实用建筑施工安全手册》（1999.7）9、本项目《施工组织》以及我公司多年对此类工程的施工经验。三、施工主要流程施工放线è基础垫层、基础结构施工（预埋螺栓）、结构养护è架体安装è钢井架安装、调试è钢井架拆除。四、主要资源计划本钢井架基础结构所需材料、人员均从现场已有材料、已进场施工班组调配使用。五、安装概况及设备选用根据工程的结构类型和特点，本工程需安装二部高为28.5m、单笼钢井架，其基础采用整板基础，在整板基础上预埋钢筋与钢井架架体通过刚性连接件形成刚性联接。根据《龙门架及钢井架安全技术规范》JGJ88-92的规定，所安装的117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1物料提升机的设备型号如下：井架类型：SS100钢井架（单笼）；卷扬机类型：双筒快速可逆式VJ200-A3卷扬机，电动机型号为Y160L-4，最大载重为1吨，平均速度为60m/min；电气设备：有上、下极限限位装置，层门联锁装置，超载断电装置，紧急断电开关。六、钢井架基础验算6.1拟建基础的结构形式物料提升机基础采用3700×2500整板基础，结构均采用现浇砼C20。6.2相关计算参数1）钢井架：搭设节数19节（L=28.5m），架体重Q1=123kg/节；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1吊笼重：Q2=250kg/个；卷扬机重：Q3=1500kg/个；载重：Q4=1000kg钢井架竖向总荷载：G1=Q1×19+Q2+K(Q3+Q4)=19×123+250+1.0×(1500+1000)=50.87kNK—动力系数，起重5t以下的手动卷扬机K=1（参照建筑工程机械手册取值）。2）钢井架基础自重：G2=（1.4×1.5+2.2×2.2）×0.4×24=48.6kN3)地基承载力验算：P=（G1+G2）/A=(50.87+48.6)/8.35=11.91kN/㎡因荷载不大，对地基承载力的要求较低，有15kN/㎡即可满足要求，而本工程钢井架下方采用砂回填，其压实系数达到0.95即地基承载力为180kPa，即满足要求。本钢井架基础砼采用C20，钢筋按构造配筋双向Φ12@200,钢筋采用HRB335级，保护层取40㎜。七、作业条件7.1施工条件7.1.1基础已安施工方案作业完成，并经验收合格；7.1.2对设备进行外观检查无损伤，必要时修复；7.1.3施工现场整洁，无障碍物，道路畅通无阻，地面平实，运输车行走安全；7.1.4安装场地清理干净，无杂物；7.1.5施工人员进行技术（安全）交底。7.2人力计划负责人1人，技术员1人，机械工4人，安全员1人，起重工1人，电工2人、测量员1人。7.3主要施工机具117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1序号名称型号、规格单位数量备注1.梅花扳手10件套22.榔头8p把13.榔头1.5p把24.撬棍把4自制5.活动扳手18″把26.活动扳手12″把47.起重工具钢丝绳、吊环等套28.麻绳Φ20米609.钢圈尺30m把110.水准仪台1八、安装准备8.1设备自检应按照规范要求和施工方案对提升机的设备、构配件进行登记验收。单绳提升井字架在《建筑施工检查评分标准》JGJ59-99中严令禁止使用，必须使用双绳或两绳以上钢丝绳提升的井字架，应着重检查：1）金属结构的成套性和完好性，有无规格、尺寸不统一，漏焊开焊现象，连接件焊缝是否饱满等；2）提升机构是否完整良好，底盘，架体，天梁，滑轮，吊笼，导轨，卷扬机，钢丝绳等是否符合有关规定；3）电气设备是否齐备、可靠，总控箱功能是否齐全，设备自带电缆供电系统是否满足要求，设备的各电气控制开关是否灵敏可靠，接地（零）保护是否符合电气规范要求，语音对讲机系统是否完善，限位装置是否灵敏可靠等；4）地锚的位置与设置，附墙架连接埋件的位置是否正确和埋设牢靠；5）架体和临时缆风绳的位置是否靠近和跨越架空输电线路，应保证最小安全距离8m以外；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍16）应检查设备螺栓是否符合设计和规范要求，如直径、长度、强度、质量、防锈处理等；M10以下螺栓严禁使用；7）应检查滑轮直径是否大于钢丝直径30倍以上，过小易损坏设备；8）钢丝绳是否满足使用要求和规范规定。8.2基础处理1）钢井架基础按方案规定并结合规范要求进行施工；2）卷扬机底座采用C20钢筋砼基础（按验算的数据施工），设备型号尺寸预埋螺栓和拉环，用钢丝绳和地锚联接；3）卷扬机底座地锚：4）基础应有排水措施，距基边5m范围内，有较大振动施工时，必须有保证架体稳定的措施。九、安装技术要求安装必须由取得特殊专业工种作业人员进行作业，作业前应进行分工交底，确定指挥人员，专人指挥协调，划定安全警戒区域并设监护人排除作业障碍。9.1架体安装1）先将井架底座与基础临时固定。每安装5个标准节（不大于8m），应采取临时缆风绳固定牢靠并按规定进行校正，在确定稳定后，进行双螺帽固定，方可继续作业；2）架体各节点的螺栓必须紧固，每一节点式接头的一边螺栓不少于2个螺栓，螺栓应符合孔径要求，严禁扩孔和开孔，更不得漏装或以铁丝绑扎代替；3）在附墙体与架体可靠连接后方可拆去临时缆风绳，安装活动应在白天有专人指挥安装。因故中断作业时，应采取临时固定措施；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍14）双滑道导轨安装应按要求用螺栓连接牢固，平整度垂直度符合相关规定，不得采用单轨；5）架体外侧应挂立网防护，网目30mm左右，禁用密目网，架体与外脚手架不得连接，井架扶梯单独设置。6）安装精度应符合下列要求：①架体总高度安装垂直度偏差50mm；②井架截面内，两对角线长度公差，不得超过最大边长名义尺寸的3‰；③导轨接点截面错位不大于1.5mm；④吊笼导靴与导轨的安装间隙，应控制在5~10mm内；7）架体底部进料口应设安全门，在吊笼运行时不得让人进入，进料口处上方3m高处，应搭设5×5m宽，间距600双层竹笆防护棚；8）提升架防护棚处醒目地方应挂设：①井架验收合格证；②限载限制牌；③严禁载人牌；④严禁探头牌；⑤严禁超载牌；⑥禁止攀登牌；⑦当心落物牌；⑧注意安全牌；⑨当心机械伤人牌。⑩定人定机牌；9）升架体距顶大于5m处应设超高限位装置，底部适当位置应设下极限限位装置。上述装置必须保证吊笼在超越规定行程时能切断电源，使其停止运动；10）架体上应设楼层标牌，架体顶部自由端不大于6m；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍19.2吊篮安装1）吊篮底板应用防滑钢板铺设，侧面设不低于1m的挡板，挡板至吊篮顶梁底应设挡网；2）吊篮顶部应设防护顶板，使用4mm左右厚钢板或50mm厚木板；3）吊篮应设超载断电装置，断绳保护装置，层间安全停靠装置；4）吊篮应设可靠的进料口门和卸料口安全门，在吊篮到达停靠位置时方可打开；5）吊篮底部四角应设弹簧缓冲器。可用螺栓将弹簧联接在笼底。正常运行中缓冲器垂在笼底，当吊笼降至基础时，挤压弹簧减小冲击力；6）篮的颜色应与架体颜色明显地区别开来。9.3卷扬机安装1）卷扬机应用螺栓固定在底座上，并用钢丝绳和锚桩可靠地拴牢固，并有金属罩防护，周围有围护措施；2）操作棚另外搭设应使操作者方便地看到吊篮的运行情况，尽量远离施工楼层；3）卷扬机安装位置应搭设3×3m宽双层间距600竹笆防护棚，保护卷扬机不被雨淋、落物打击；4）当钢丝绳在卷筒中间位置时，架体底部的导向滑轮应与卷筒轴心垂直，否则应设辅助导向滑轮并用地锚、钢丝绳拴牢靠；5）钢丝绳运行中应架起，使之不拖地面和被水浸泡，必须穿越主干道时，应挖沟槽并加保护措施。严禁在钢丝绳穿行区域内堆放物料；6）卷扬机必须有防脱绳装置。运行时钢丝绳要排序整齐；9.4楼层进、卸料平台及防护门安装117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍11）每一层必须搭设专用卸料平台，平台不得支承在架体上，严禁向井架倾斜，并设常闭防护门，开启方向朝平台内，并与吊篮实行电气联锁，任一层防护门未关闭时，吊笼不得运行。并在各层进、卸料平台悬挂安全警示标志（严禁探头、严禁超载、严禁载人）；2）卸料平台应单独设立，平台架体彩钢管架搭设，宽度比提升架体每边宽出500，立杆间距800，横杆间距同立杆，应按脚手架规范进行搭设，不得与提升机架体连接，与墙体拉接应用刚性连接；3）卸料平台两侧应设二道防护栏杆和踢脚板，脚手板满铺并固定，并严禁向提升机倾斜，搭设应符合脚手架搭设规范要求。9.5钢丝绳安装1）钢丝绳安全系数K7；2）钢丝绳不得用断股和断丝达到报废标准的钢丝绳；3）绳卡要与钢丝匹配，不得少于三个，顺序排列，禁止正反交错，间距不小于绳子径的6倍，滑鞍应卡在受力绳一侧，最后一个卡子距绳头不少于150mm，穿过尖锐棱构件应用鸡心环；4）卷扬机卷筒在吊笼停留在基础上时，其上面缠绕钢丝绳不得少于4圈；5）卷筒上钢丝绳应排列整齐，当重叠或斜绕时，应停机重新排列，严禁在转动中用手拉脚步踩钢丝绳；6）先把平衡铁框吊稳在框顶离井架约2m的位置，将钢丝绳的一端强头穿过平衡铁框上的螺栓环口，旁回后与同一条钢丝绳并在一起扣牢；7）将此钢丝绳的另一端向平衡铁同侧井架上引过井架顶端槽轮至另一端外槽轮后垂下；8）将垂下的钢丝绳穿过地面双速机的槽轮后，向同侧井架顶端内槽轮引击，过井中心的槽轮垂下，穿过吊笼的吊耳，将其拉紧（拉紧时，各条钢丝绳必须与相应的线坑一致），弯回与同条钢丝绳用绳扣扣紧；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍19）需放几件平衡铁到铁框内，把平衡铁框放下，装上平衡铁后，利用平衡框上的调校螺丝，再对四条钢丝绳的松、紧程度进行平衡调校，使它们的张力基本一致。9.6滑轮安装1）滑轮半径不小于绳径的30倍；2）滑轮上应装有防脱绳装置；3）导向滑轮不得使用开口滑轮；4）滑轮边缘不得破损缺口等现象；5）滑轮必须与架体或吊篮刚性连接。9.7电气安装1）必须使用专用电源电箱，配置适当的隔离开关，漏电空气开关；2）高架提升机不能采用携带式控制装置，为柜式控制台操作；3）控制台内主回路上应装短路、失压、过流保护装置，应设带锁控制电源开关和紧急切断点源开关；4）选用的电气设备及电气原件必须符合提升机工作性能，环境等条件的要求，并有合格证；5）禁止使用倒顺开关；6）提升机的金属结构及所有电气设备的外壳应有可靠接地，接地电阻不大于4欧姆；7）按设备和规范要求选用合格的电缆供电，线路敷设应符合规范要求和安全要求。9.8电动机的接线与试机1）在联接电动机的接线前，必须先行了解电控装置和接线、使用要求，做到先熟悉后施工，以减少工作中的麻烦，通电前必须对接线头进行核对复查、确认；2）对电器电控装置,必须有防雨水设施,以免雨淋日晒；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍13）试车前，必须对曳引机减速箱的油位进行检查，加油量不足，需加油至油标上级，对相关的钢丝绳绳扣、槽轮等部位均进行复检，落实安全；试车时，如发现异常，立即停车进行检查、修复，经试机正常后，方可投入运行，在生产期间，对双速减速箱的油量、钢丝绳的润滑、槽轮装置等，必须进行经常的检查和保养。9.9、防雷措施采用长2m顶部尖锐的φ16镀锌圆钢，引下线除利用架体本身外，用φ12镀锌圆钢或102电缆将避雷针与接地装置相连。接地装置设于基础内，浇基础砼之前设于地基内。十、使用与管理10.1设备验收安装完毕后应及时报验上级部门进行检查验收，经验收合格后，方可交付使用。10.2操作规程1）物料应在吊笼内均匀分布，不可超出吊篮，应有防滚落措施，严禁超载使用；2）严禁人员攀登，穿越架体和乘坐吊篮；3）必须使用通讯装置，作业中无论何人发现紧急停车信号，应立即执行；4）突遇断电或闭合主电源时，应将所有开关扳回零位恢复作业前，应确认机器正常后方可开机使用；5）发现安全、通讯装置失灵时，应立即停机检修，作业中不得随意使用极限限位装置；6）作业中要常检查钢丝绳，滑轮工作情况，发现磨损严重，必须按规定及时更换；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍17）业后，将吊篮降至地面，各开关扳至零位，切断主电源，锁好闸箱。10.3提升机作业“三检查”1）使用前检查：①金属结构有无开焊和明显变形；②各节点螺栓是否紧固；③附墙架，地锚位置和安装等情况；④架体安装精度是否合格；⑤安全防护装置是否灵敏可靠；⑥卷扬机位置是否合理；⑦电气设备操作系统的可靠性；⑧通讯装置的使用效果是否良好清晰；⑨钢丝绳、滑轮的固接情况；⑩提升机与输电线路的安全距离及防护情况。2）日常检查，工地安全员、司机①地锚是否松动；②空载做1次上下运行，验证限位装置是否灵敏完好；③在额定荷载下，升离地面2m，检查制动器的可靠性和架体的稳定性；④安全停靠装置和断绳保护装置是否可靠；⑤运行通道内有无障碍物；⑥司机视线和通讯装置的使用效果是否清晰良好；3）定期检查。每月一次，由公司安全部门组织。①金属结构有无开焊、锈蚀、永久变形；②螺栓连接紧固情况；③提升机构磨损情况及钢丝绳的完好性；④安全防护装置有无缺少、失灵和损坏；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1⑤地锚、附墙架等有无松动；⑥电气设备的接地（零）的情况；⑦断绳保护装置的灵敏试验。10.4安全管理”1）操作人员须培训合格，持证上岗，无听力、视觉障碍；2）开机要集中精力，严禁与别人闲谈；3）维修保养时，应将所有控制开关扳至零位，切断主电源，专人监护，并悬挂“禁止合闸”标志；4）工作状态禁止进行保养、维修，排除故障应在停机后进行；5）更换零部件须与原件材质相符，并符合设计、制造标准；6）维修主要结构所用焊条及焊缝质量，均应符合原设计要求；7）维修、保养架顶时，应搭上人平台，符合高处作业要求；8）应由设备部统一管理，不得对卷扬机，架体分开管理；9）金属结构码放时，应放在垫木上，室外存放要防潮，防雨。电气仪表、易损件的存放要防震、防潮；10）运输时，装车应垫平，避免碰撞，必须平均装载，防止偏重；11）随时注意信号，遇事故和危险时及时停车、严禁乘坐吊篮、井架下方和周围6m内禁止行走站人，以防物体跌落伤人；12）当风速大于20m/s时，不准开机，并将吊篮降到最低位置；下班后应把吊篮降到最低位置，切断卷扬机总电源；13）每天工作前应对卷扬机进行检查，以吊篮滚轮加注机油，检查各部件是否牢固，可靠，灵活，限位器是否正常。十一、钢井架拆除方案11.1拆除前的准备工作117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍11）划定警戒区域，专人负责监护、指挥，进行拆除作业的人员必须持证上岗；2）作业人员必须按规定正确佩戴，使用个人防护用品（安全帽、安全带、防滑鞋），使用工具包，必须着装整齐；3）检查附墙件是否安全可靠，否则应采取加固措施；4）将提升机吊笼落底，切断供电电源，拆除提升机供电线路及楼层电气联锁装置；5）拆除过程中的工具、螺丝应放入工具包内，严禁抛掷；6）拆除工作应在晴朗的白天进行，遇地面有三级风及以上时应停止作业。11.2拆除作业安全技术交底1）拆除作业人员必须持证上岗，作业时必须精神饱满，身体无不良症状；2）必须挎带工具包，挑选与作业相关的工具放入工具包，作业中传递工具、零件必须使用绳子系好，严禁抛掷；3）必须按规定正确使用个人安全用品，着装整齐，作业中要团结一致，协同作业，服从指挥；4）必须按操作规程进行作业，必须将安全帽带扣好，必须将安全带系好，安全绳扣缠扣在同一步作业中的固结杆上，禁止不使用安全带（绳）和不按操作规程作业；5）拆除作业中，不管何人发出危险口令均应立即注意自身作业环境情况及自身安全防护。11.3提升架拆除顺序钢丝绳的拆除：1）先放松吊笼顶部储备钢丝绳，使配重块触地，然后松开固定螺栓，逐根抽掉钢丝绳，并进行检查，符合安全要求的钢丝绳涂刷润滑油、盘绕整齐成盘、包装、贴明标识入库；2）吊笼顶盖及侧板安全门的拆除：117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1先松开吊笼与导轨的固定螺栓，松开顶盖与侧板的固定螺栓，先将顶盖拆除，然后拆下侧板和安全门，拆下的构件应及时运出吊笼，运至警戒区外分类码放；3）配重箱的拆除：松开配重箱与导轨固定螺栓，卸下，运至警戒区外。4）卷扬机的拆除：松开卷扬机底座压板螺栓，将卷扬机移到警戒区外。5）搭设安全平网：在井架内距地2m高搭设安全平网两层，间距600，到最后一步架时方可拆除。6）架体安全网的拆除：安排4名拆除作业人员，一人一面，从上到下拆除架体外围的安全网，拆除每一步架的安全网时，应先把安全带与架体剪刀撑固定牢靠，方可进行作业；拆除落地的安全网由地面人员清理运走、清洁干净，合格品包装入库。7）缆风绳的拆除：先放松锚桩处的花篮螺栓，松开挂钩，使钢丝绳收到架体旁。8）天梁的拆除：安排三名作业人员从主体顶层铺设四块并排脚手板在顶端底横杆上，进入井架内，抓到架顶，将架顶固定钢丝绳的绳扣松开使其落地，运至警戒区外，保养后入库。安放两块脚手板平行于天梁，每端搁置长度不小于300，将安全带固定在井架立杆上，把临时用穿绳、滑轮、固定在顶横杆上，绳子应用直径不小于20mm的新绳，且缠绕、紧密，长约50m；一端与天梁拴牢，另端由地面人员掌握，然后松掉天梁固定螺栓，撬动天梁，在天梁另端拴临时拉绳，由两人拉紧，一人将地面绳端移下横杆，慢慢放松拉绳，使天梁竖直于架体，然后松掉拉绳，指挥地面作业人员将绳子117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1放松，使天梁慢慢地下落到地面，抬出架体外，运到警戒区外，拆除作业中严禁上下同时进行作业。9）架体的拆除（将滑轮固定在立杆上）先将安全带与下一步架体的立杆固定，将顶部脚手板拿下，松开顶横杆螺栓，拆下横杆，每2件为一组，用绳子绑扎牢靠，通过滑轮卸下，运到警戒区外，接着拆除导轨、剪刀撑，方法同前，再进一步拆除立杆，余最后1根立杆时先将滑轮卸下更换位置，然后将立杆拆下，绑扎牢靠，卸下，运至警戒区外，然后开始拆除下一步架体的作业，顺序依次为：横杆→导轨→剪刀撑→立杆→重新固定滑轮→稳放脚手板，依次循环，直到拆除到最底层架体时，方可撤去滑轮。10）当拆到连墙体处时，应先拆除连墙件，由滑轮卸下。11）拆除过程中应时刻检查安全带是否与架体立杆固定牢靠，中间休息时应站在脚手板上，严禁谈笑打闹，正常情况下，一个工作日即可完成拆除工作，因故中断作业时应采取临时固定措施。12）在拆除作业中严禁抛掷，上下同时作业。11.4、提升架的维护1）拆除的架体，导轨等应检查焊口是否开裂，锈蚀程度、磨损程度不符合安全要求的，应立即进行维修或更换，分类码放。2）对电气装置、线路进行检查，不灵敏、破损的器件应进行修复或更换同规格产品加贴检修标识，并进行包装入库。3）对构件进行除锈、喷漆、加注润滑油脂，液压油，分类绑扎、码放，运至库房，中间应采取防雨、防潮措施。十二、确保安全的技术组织措施12.1117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1所有参加施工人员必须严格遵守《施工安全技术规程》的有关安全管理制度，并接受监督检查，入场前需进行安全教育，进入现场必须戴好安全帽，登高作业时按规定系好安全带并穿戴好防护用品。12.2参加施工的人员必须熟悉施工现场情况，熟悉工作内容、施工程序等，并严格按施工技术方案要求进行施工。12.3施工作业人员必须密切配合，协调一致，精心操作，听从指挥，高空所有使用的脚手架等必须绑扎牢固可靠，并检查合格；12.4所有选用机具，工具，等必须严格检查，不合格产品严禁使用。现场的工具及材料等堆放整齐，做到文明施工；12.5高处作业时必须系挂好安全带，严禁抛接或从高处向下抛掷工具、材料等物品；12.6乙炔、氧气气瓶，应设有回火阀等防火的安全装置。12.7严格执行“一闸一机一保”制，严禁一闸多用。现场禁止使用闸刀开关，一律换用空气开关加漏电保护器， 用电设备应保持电缆绝缘和接地良好。手持电动工具应有触电保护器，做到“一机一保”，防止触电事故发生。12.8所有的开关、插座和插头保护盖要完好，不许用两个线头直接插在插座孔内。12.9焊接和动火作业时采取防护措施，避免对附近人员造成伤害。乙炔瓶立放，有防震圈并有防晒措施。气瓶与明火距离不小于10m。12.10焊接时必须将周围的易燃物清除干净，注意风向和火花飘落的方向，远离油漆、防腐等危险性作业。12.11高处作业人员使用工具袋，禁止所用工具、材料上下投掷。作业时妥善保管工具和配件以免其坠落，施工暂停或结束时把所有工具、配件和零散材料收集起来放在稳妥的位置。12.12施工现场必须设有专人进行监护发现安全隐患及时制止和纠正。十三、文明施工措施117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍113.1材料、料具必须按施工现场平面布置合理堆放。做到安全、整齐堆放（存放），不得超高。13.2施工现场做到工完料尽场地清，及时清运垃圾，临时存放现场的也应集中堆放整齐、悬挂标牌，保持现场整洁，无散落物。13.3施工机具和设备不用时应及时出场。十四、危险源辨识及控制序号危险危险点描述控制措施1.高空坠落作业人员高空移动时踩空、抓脱或受其它干扰时坠落作业人员系挂安全带，移动时挂保险绳作业人员高处作业时坠落高处作业时必须系挂安全带或保险绳非作业人员进行操作严格持证上岗，无证禁止上岗作业环境因素导致的高空坠落专人负责收集气象资料恶劣天气停止作业安全带或保险绳断开使作业人员坠落作业人员不得以安全带或保险绳作为支持；作业过程中防止损伤安全带或保险绳2.高空落物高处作业时使用的工具和安装的螺栓放置不当从高处坠落作业人员高处作业是时必须将工具和拆下的螺栓放到工具袋中，较大的工具必须系保险绳保险绳断开、工具袋撕裂造成工具和螺栓从高处坠落检查保险绳和工具袋应无损伤，所用的螺栓应放在指定的安全位置被吊物件捆绑不可靠造成物件坠落由专人操作，起吊前要认真检查捆绑情况3.物体打击高空落物造成地面作业人员和闲杂人员的伤害设安装警戒区，地面作业人员要避开吊机下方并注意上方的作业情况，闲杂人员严禁进入警戒区4.挤压碰撞使用的电动工具漏电、触电使用前检查电动工具接线情况，设置漏电保护装置5.触电事故使用的临时电源漏电、触电　监督检查，设置漏电保护装置使用磨光机飞渣飞进眼睛按要求佩戴防护眼镜6.伤害事故电、火焊作业时弧光打对眼睛正确使用面罩大锤脱手伤人使用大锤时严禁戴手套夺，大锤对面不得站人7.违章运输超载悬挂限载牌、加强监督117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1十五、附图1、架体与结构连接示意图（图1）2、架顶滑轮安装示意图（图2）3、架体平面布置图（图3）图1图2（图2）117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1C．地下室结构施工为减少施工搭接和加快工程进度，地下室施工采用交叉流水作业。按质监站有关规定进行工程桩检测，各项工序全部经有关部门验收合格，并办好手续后，进行地下室结构施工。地下室结构主要施工顺序：桩承台及基础梁垫层砼浇捣（分段）→桩承台桩芯钢筋笼制作与安装→砌砖模至地下室垫层面（分段）→地下室底板垫层砼浇捣及承台桩芯砼浇筑（分段）→底板垫层砼平面施工防水层（分段）→桩承台、基础梁及地下室底板模板、钢筋绑扎及砼浇捣（分段）→地下室墙柱钢筋绑扎、模板安装及砼浇捣（分段）→地下室下一层柱、剪力墙施工→地面层施工→地下室底板及外墙后浇带砼浇捣→地下室四周外墙外侧施工防水层以及保护层→地下室四周外地面回填土（分层夯实，20～30cm为一层）。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1D、承台及地梁施工为加快工程进度，基础施工采用流水作业。当基础土方开挖后，按市质监站有关规定进行工程桩检测，各项工序全部经有关部门验收合格，并办好手续后，方可进行基础结构施工。基础施工主要施工顺序：放线→土方开挖→修边坡及基槽底→桩承台及基础梁垫层砼浇捣→砌砖模→绑扎承台、基础梁钢筋(预留柱钢筋搭接长度)→模板安装→基础砼浇捣→养护砼→拆模板→回填土夯实。本工程基础梁、承台模板均采用砖模模板，砖模砌筑应牢固，梁、承台尺寸准确。土方回填应分层夯实，每层夯实后约为200厚，确保回填土密实。E、框架结构施工上部框架结构施工顺序是施工柱、挡土墙（或剪力墙），后施工楼面(梁板)、楼梯。柱施工顺序：找平弹线→绑扎钢筋→安装模板→浇捣砼至框梁底下约10cm位置→养护砼→拆模板。楼面(梁板)施工顺序：梁底模安装→安装梁两侧模板和楼面模板→绑扎梁钢筋及沉放梁钢筋→绑扎板底钢筋及预埋管线、孔洞等和扎面筋→浇筑楼面(梁板)砼→养护砼→拆模板。楼梯施工顺序：找平弹线→平台梁底模安装→安装平台梁两侧模板及平台板模板→安装梯底板模板→绑扎平台梁→平台板及梯底板钢筋→吊安反扶梯基及踏步两侧板→浇筑梯砼及预埋栏杆铁件→养护砼→拆模板。（1）、模板支撑系统为加快施工进度及模板安装速度，本工程±0.00以下地下室、柱、墙模板采用20mm厚木夹板，上部柱，部分楼面梁模板采用20mm厚胶合板，楼面板模板采用小角钢肋模板，辅以部分20mm厚直边板，以整体装拆，提高效率，确保结构表面平整、垂直、光滑及拼缝少，而且能保证质量好。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1根据该建筑物的设计层高，楼板支顶拟采用φ38钢管门式架及辅以部分钢装顶进行支顶。门式架柱距为91.5～121.5cm，钢装顶纵横柱距为60～70cm。门式架配套各种支撑构件，它具有安全、快速及经济等特点。对于跨度≥4m的梁和板，以及悬臂跨度≥2m的梁，模板按规范要求起拱，起拱高度宜为本跨度长的0.2％，并按设计要求跨度。>4m的板按0.25％起拱，安装必须牢靠，位置准确，拆模后予以清理、标志或修整。模板及支撑的拆除必须按设计要求达到规定的砼养护强度后，方可拆除。设计未作规定则按GB50204—92规范要求拆模。凡悬臂构件模板及支撑需要砼强度达到100%时方可拆除。在拆除模板过程中，如发现砼有影响结构，安全及质量问题时，暂停拆除，经过处理后，方可继续拆模。本工程各部位模板数量：施工部位单位模板数量备注基础垫层m295桩承台m21015柱模板m26352梁模板m210654门窗过梁模板m2575剪力墙模板m23112板模板m214464楼梯模板m2948雨蓬模板m2209栏杆、反檐模板m23413压顶模板m2520小形池槽水沟模板m21117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1（2）、钢筋工程本工程钢筋必须具备出厂质量证明书或检验报告单，以及有检测部门试验的抗拉强度、冷弯及延伸率等力学性能报告。凡制作加工好的各种规格钢筋应挂标牌按进度计划，分施工流水段运到地盘指定的位置堆放整齐。钢筋加工的形状、尺寸必须符合设计要求，钢筋表面应洁净、无损伤，油渍、铁锈等在使用前清除干净。带有颗粒状或片状老锈的钢筋不得使用。加工好的钢筋应平直，无局部曲折。调直钢筋时应符合有关规定。现场安装钢筋时按设计图、钢筋表核对安装，专人复核。对楼板、柱及梁的受力钢筋保护层厚度要预先(按图纸要求)做好砂浆垫块控制，保证钢筋的正确位置。钢筋采用焊接时，焊接的接头、工艺和质量验收，要符合国标JGJ18—96《钢筋焊接及验收规程》中的有关规定和设计要求。焊接接头均需抽样进行拉伸、抗剪和弯曲等力学性能试验，并附电焊条（剂）合格证。焊工须持证上岗。钢筋安装与水电管线、留孔洞及铁件预埋等专业施工，在计划安排上互相交叉插入施工，必须相互配合好。浇筑砼前经钢筋、预埋件、预留孔洞及砼配合比核对无误后并会同甲方代表等有关部门办理隐蔽验收，方可进行砼浇筑。为避免框柱钢筋位移，在钢筋伸入楼面处，宜加钢筋焊接固定框柱主筋，捣砼施工过程中，配专人负责现场钢筋修正，以及砼面平整修正及支顶的检查加固。受力钢筋的接头宜设置在受力较小部位，并应相互错开。任一截面钢筋接头面积占该截面总面积不得超过：绑扎时25%，焊接时50%。绑扎或焊接搭接长度应符合设计要求及有关规范。（3）、砼工程117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1为加快工程进度，确保砼质量，全部工程砼用商品砼，桩、基础、承台、地下室结构和上部结构计划采用砼汽车输送泵，砼的垂直运输采用汽车泵泵送。砼工程要求保证材料符合要求，水泥品种一致，砂、石级配良好。施工前做配合比设计的试配、筛选、优化配合比。砼浇筑要按进度要求的施工顺序施工，并在施工中控制浇筑砼速度，保证砼接合时间在凝结时间之内。在浇筑砼前，对模板的杂物和钢筋上的油污等应清理干净；对模板的缝隙和孔洞应予堵严；对木模板应浇水润湿，但不得积水。在浇捣竖向结构砼时（指墙柱），要先在底部铺以5～10cm厚与砼水灰比相同的水泥浆；当浇捣高度超过3m时（指首层墙柱），要采用串筒使砼下落；浇捣过程中不得发生离析现象。浇捣结构砼时，要求桩帽（承台）、墙柱及梁采用插入式振动器振捣，楼板采用平板式振动器。操作振动器施工人员必须是熟练技术工，不得漏振及振动时间过长，不得碰撞钢筋及预埋件，要快插慢拔，确保振捣均匀密实。楼面砼浇捣后视其收水情况，在砼初凝后由泥水工抹平（糙面），有助于消除砼表面沉缩裂缝出现。加强砼浇水养护（不少于7d时间的养护，掺有缓凝型外加剂或有抗渗要求的砼，不得少于14d）。指派专人负责按要求条件进行养护，或按拆模后采用喷“养生液”养护剂进行养护。在炎热季节应采取复盖(采用麻袋等)砼表面，减少水蒸发，确保砼表面润湿。在浇捣地点按规定留置砼试块，并按28d标准养护要求养护砼试件。本工程主要部位混凝土标号及数量：施工部位混凝土标号混凝土数量(m3)备注基础垫层C15314基础承台C401399.8承台面至底板柱C4069.6地下室板梁C4098.4地下室底板C40432.2矩形柱C35393.5矩形柱C30292.3117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1构造柱C2080.5梁C35664.4梁C30534.8过梁C2046.2剪力墙C35266.9剪力墙C3036梁板C35805.8梁板C30675.4楼梯C3592楼梯C3071后浇带C3510.3后浇带C308.3雨蓬C3034.7栏板C3566.2栏板C3033.7地沟C201F、外排栅搭设和拆除外排栅搭设是高层建筑施工过程中的重要环节，由于本建筑物高度为27m，排栅总荷重大，外排栅拟全部采用扣件式钢管结构,分层卸荷。外排栅的立柱、对龙、托底、斜撑、撑角等使用φ51×3钢管，连接用扣件；牵竹、针柱、阵竹、栏杆、吊担等构造均用，用扣件连接；运桥、平台、安全平台、斜挡板、空隙封闭及斜桥等铺设用0.5×1m定型钢筋板，用φ1.6铁线绑扎；排栅附着采用钢制的套筒式附着：预埋φ14出牙勾丝，用钢套拉杆拉结。钢管、扣件及配套杆件，在使用前必须进行除锈，防锈后才能够使用。所有材料在使用前必须经严格检查，合格后才使用。立柱的纵向距离一般在2米117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1内。排栅采用单柱到顶，分段卸荷。柱头底部垫块使用40X40X10cmC15砼预制块(或在地下室顶板面上)。立柱要立在垫块的中央，驳柱采用加驳心管和对驳扣对驳，接驳立柱要错开并搭设垂直。运桥的宽度1米，层高、层数根据施工需要设置。运桥的层高不超过2.2M。托底间距2米范围加一条吊担，吊担与运桥两边的对龙用不少于两圈的铁线绑扎连接。斜撑在建筑物外围转弯位置每面打撑，斜撑每30米内一对。斜撑以对标(45度)为宜，撑头要顶实贴紧，不得滑动。斜撑采用加驳心管和对驳扣搭驳。附着采用钢套式附着，垂直距离及水平距离每隔4米(内)一道，附着勾丝预埋要与砼边梁钢筋勾实，用铁线绑扎牢固。附着勾丝预埋设点时，要考虑每面每幅排栅能独立稳定，并使每幅排栅能分面拆除。地面至建筑物顶层搭一组人行斜桥上落。人行上落斜桥搭设的位置由现场确定。斜桥的宽度1米，转换平台约1.2米，斜度以1：2为宜。斜桥的步级距为30公分，桥面板要铺严，绑扎牢固。排栅卸荷采用钢制的刚性杆件，每二层设卸荷一次,预埋φ20吊环，φ16卡环，φ14吊杆，M20螺栓“花篮”，吊扣等组合。卸荷吊点根据具体情况设置(以立柱间隔设一吊点),排栅、平台卸荷同步进行。吊环预埋处应正对排栅立柱，预埋件要与建筑物周边的外边梁钢筋勾牢，用铁线绑扎好。被吊的受力点处必须加水平顶墙杆。外排栅拆除严格按照拆卸的程序和执行拆卸的原则，“先搭后拆”,确保安全拆卸。因此须采取分层卸荷悬吊，约2层预埋悬φ20吊环一道，用悬吊钢杆及配套杆件负担该部分排栅荷重，配合外墙饰面施工，由上到下逐段拆除，不影响外墙饰面的施工（排栅拆除前须对外墙质量进行检查验收）。G、垂直度控制及沉降观测117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1本工程设计为六层，属多层建筑，因此建筑物的定位放线和标高传递是至关重要的。根据设计和甲方提供的规划座标点（线）和场区附近水准点进行。首先根据座标点条件测设出建筑物的四大角轴线、中轴线和主轴线桩控制点（采用延长线法），用以作为基础开挖后，在桩承台上恢复中线或轴线的依据，当基础垫层砼浇筑后，依据原经校核的四大角线、中轴线和主轴线点向下投测，在垫层上，测定建筑物各轴线、承台边界线、地梁中线和柱位线等（即基础放线），是确定建筑物位置的关键，施测中必须严格保证精度，严防出现系统误差和人为的错误。为了保证建筑物全高控制的精度要求，在基础施工就应注意准确测设标高，为±0.00以上标高传递打好基础。在基础四周的矮仔柱上涂竖向红漆带标记，作为以后向上引测的依据。对于±0.00以上建筑物的垂直度控制，拟采用“外控和内控”方法进行。外控校核可在建筑物外柱各大角设点（线），并在轴线后延线上设控制基点，采用大仰角经纬仪（DJ6-C6），结合10KG大线锤校核。楼层放线采用6″级经纬仪和S3型水准测量仪。层间垂直度测量偏差不应超过3mm，建筑全高垂直度测量偏差不应超过3H/10000，且不应大于10mm。标高传递由±0.00标高开始用大钢尺沿柱角向上量度，每2层采用吊钢尺方法校核、调整，必要时在两对角同时进行，进行互相核对。每次测量由专人负责，并作出测量记录交施工负责人审核，检查存档。建筑物的沉降观测是包括施工加荷过程的观测和竣工后1～2年的观测，因此该项工作是很重要的。在建筑物四角的柱外表面接近地面的位置，用沉降观测标志埋入柱内作为沉降观测点，并在场地的适当位置按设计要求，埋设若干个水准点，待埋设的这些点位牢固后，用精密水准仪（Ⅱ级水准测量仪）测出水准点和各沉降观测点的标高，以后每加荷一次观测一次。主体结构完成后，按实际加荷情况进行观测，一直观测至工程完成验收后为止。至于竣工后1～2年的观测，应由甲方另委托有资质的专业测量单位按设计要求（或方案）进行定期观测。H、围蔽装修117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1为合理加快工程进度，充分利用工作空间，外墙围蔽砌砖及装修工程将提前自下而上插入施工。砌筑前由水电安装单位先安装好埋墙暗管和线盒，不得事后开凿砌体，砌筑埋墙暗管位置采用开槽砌块围蔽装饰施工顺序：找平弹线→外墙围蔽和内间墙砌砖→天花批挡→门窗框安装→内墙批挡→外墙装饰→楼地面批挡→油漆灰水。砌砖工程设楼层统一平水控制，设置砌筑用的皮数杆，严格控制窗台、顶标高。砌筑时按合理的组砌方法，灰缝饱满。砌筑前砖应提前湿润（按规范规定）。砌筑砂浆不宜选用强度过高的水泥和过细的砂子拌制，严格执行施工配合比，保证搅拌时间。砌筑砂浆必须达到设计要求的强度外，还要有良好的施工和易性。蒸压多孔灰砂砖与砂浆粘结较普通粘土砖差，因此宜全部或在重要部位采取相应措施，如在外墙砖与结构梁柱连结部位加钉纤维布或钢丝网，防止批挡空鼓或裂缝。批挡工程施工要做好基层处理，墙面要充分湿润。砂浆要有良好的和易性，石灰要充分熟化。为了保证砂浆与基层粘结牢固，抹灰砂浆应具有一定的粘结强度，抹灰时可在砂浆中掺入适量的乳胶等材料。墙面批挡的泥饼用线锤测垂直控制，冲筋间距不得超过刮尺的尺长（2M内），批挡平直、顺，阴阳角方正。通长外露阳角下部2m范围用水泥浆护角，所有批挡不应有明显接驳及表面麻花现象。为防止雨水污染外墙面，凡在窗台、阳台及压顶腰线等部位抹灰时，应做好流水坡度和滴水线槽（上面做流水坡度，下面做滴水线或滴水槽），作为一道主要工序认真去做。滴水线槽的深度和宽度均不应小于10mm，并整齐一致。外墙窗台抹灰前，窗框下缝隙必须用水泥砂浆填实，防止雨水渗漏，抹灰面应缩进铝合金窗框下1～2mm，慢弯抹出泛水。凡窗框与窗台交接处必须认真处理好。装饰工种施工关键是要做好细部处理，阴阳角方正，小圆弧推出要顺直一致，施工时，按单位工种观感质量评定的内容、逐项抓细、抓落实，结合卓有成效的成品、半成品保护措施，提高观感质量。本工程墙体做法：117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍11、标高-0.060以上墙体除注明外均采用240厚MU10蒸压多孔灰砂砖,M5混合砂浆砌筑。2、在标高-0.060处做20厚1:2水泥砂浆,内掺水泥重量5%防水剂(有钢筋混凝土地梁处不做)。3、卫生间墙下部均做C20混凝土翻边150MM高（宽度同墙厚）。4、砌筑墙预留洞待备安装完毕后用轻质材料、密封胶封堵。5、卫生间、更衣室、洗衣房及淋浴间等内墙为白色450х300高档卫生磁砖墙面到吊顶上方100处，具体做法见05J909内墙15A，浴室与走廊墙体增加一道聚氨酯防水层。其他房间均做混合砂浆内墙，刷乳白色乳胶漆（详见05J909内墙壁4A2，内涂1（涂料饰面，一底两面）6、混合砂浆内墙壁面均做1800高20厚1：2水泥砂桨护角，两边各宽出阳角50。门窗洞口做至门窗洞口顶。（有门套处不做）7、内墙踢脚：除瓷砖墙面内墙外，其余房间均做150高同地面材料踢脚。8、卫生间瓷砖应配齐各种阴阳角及压顶条。9、外墙装修：基层墙体→外墙保温层（做法详06J123B型墙体保温系统，40厚胶粉聚苯颗粒保温浆料保温层）→外墙面层采用丙烯外墙涂料两道（颜色见立面图）。I、楼地面、工程施工一、楼地面施工工艺及块料铺贴1)、面砖在铺贴前，对砖的规格尺寸、外观质量、色泽等要进行预选，并预先湿润后晾干待用。面砖铺贴时宜采用干硬性水泥砂浆，面砖应紧密、坚实，砂浆要饱满，严格控制面层标高。面砖的缝隙宽度:当紧密铺贴时不宜大于1MM，当虚缝铺贴时一般为5-10MM。2)、施工时，应按顺序铺贴，按标准拉线镶贴，并随时做好各道工序的检查和复验工作，以保证铺贴质量。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍13)、面层铺贴24h内，根据各类砖面层的要求，分别进行擦缝、勾缝或压缝工作。缝的深度宜为砖厚度的1/3，擦缝和勾缝应采用同品种、同标号、同颜色的水泥。同时应随即清理面层的水泥，并做好面层的养护和保护工作。4）、花岗石和防滑砖面层，应在墙抹灰后进行，先铺面层后安装踢脚板。5）、花岗石板材在铺砌前，应做好切割和磨平的处理。按设计要求或实际的尺寸在施工现场进行切割板材。为保证尺寸准确，宜采用板块切割机切割，将划好尺寸的板材放在带有滑轮的平板上，推动平板来切割板材。经切割后，为使边角光滑、细洁，宜采用手提式磨光机打磨边角。6）、板材在铺砌前应先浸水湿润，阴干后或擦干备用。结合层与板材应分段同时铺砌，铺砌要先进行试铺，待合适后，将板材揭起，再在结合层上均匀撒布一层干水泥面并淋水一遍，亦可采用水泥浆作粘结，同时在板材背面洒水，正式铺砌。7）、铺砌时板材要四角同时下落，并用木锤或皮锤敲击平实，注意随时找平找直，要求四角平整，纵横间隙缝对齐。8）、铺砌的板材应平整，线路顺直，镶嵌正确。板材间与结合层以及在墙角、镶边和靠墙、柱处均紧密砌合，不得有空隙。9）、花岗石面层的表面应洁净、平整、坚实，板材间的缝隙宽度不应大于1mm或按设计要求。10）、面层铺砌后，其表面应加以保护，待结合层的水泥砂浆强度达到要求后，方可进行打蜡达到光滑亮洁。二、本工程施工用料及工艺：地下室地面：外壁均刷水泥基渗透结晶型防水涂料防水，用量每平方米不小于0.8公斤，侧壁、底板、及顶板做法见02J301页8至9节点16至18，具体构造做法参02J301页29节点1、页30节点1。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1门厅处室外台阶：素土夯实→300厚粒径5至32卵石灌M2.5混合砂浆,宽出面层100→60厚C15混凝土,台阶面向外坡1%→素水泥浆一道(掺建筑胶)→20厚1:3干硬性水泥砂浆结合层→撒素水泥面(洒适量清水)→30厚花岗岩板铺面，北面及四周边满涂防污剂，灌水泥浆擦缝，台口双层加厚处用环氧或硅酮胶粘贴于面板相同的石条。两人间房间卫生间、洗衣房、公用卫生间、淋浴室、更衣室等：钢筋混凝土板清扫干净→最薄处30厚C20细石混凝土找坡层抹平→1.5厚聚氨酯防水层→20厚1:3干硬性水泥砂浆结合层,表面撒水泥粉→10厚防滑地砖,干水泥擦缝。四人间房间卫生间：钢筋混凝土板随打随抹光→1.5厚聚氨酯防水层两道,刷至地面上150MM→1:6水泥焦渣垫层200厚(最厚处)兼找1%坡向蹲便器→20厚1:3水泥砂浆找平层→1.5厚聚氨酯防水层两道,防水层在墙柱处翻起高度150MM→20厚1:4硬性水泥砂浆结合层→10厚防滑地砖,干水泥擦缝。走廊及阳台:钢筋混凝土板清扫干净→20厚1:3干硬性水泥砂浆结合层,表面撒水泥粉→10厚防滑地砖,干水泥擦缝。一般楼地面：钢筋混凝土板清扫干净→水泥浆一道→30厚1：3干硬性水泥砂浆结合层，表面撒水泥粉→10厚防滑地砖,干水泥擦缝。J、屋面工程(1)宿舍屋面：钢筋混凝土屋面，清扫干净→水泥膨胀珍珠岩找坡2%，最薄处20厚→1：2.5水泥砂浆找平层→60厚挤塑聚乙烯泡沫塑料板(XPS)保温层(导热系热0.03W/M.K)→20厚1:2.5水泥砂浆找平层→117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍13厚APP改性沥青防水卷材2层,共6厚→10厚低标号砂浆隔离层→30厚彩色水泥砖。(2)楼梯屋面：钢筋混凝土屋面板清扫干净→60厚挤塑聚乙烯泡沫塑料板(XPS)保温层(导热系热0.03W/M.K)→水泥膨胀珍珠岩找坡2%，最薄处20厚→20厚1:2.5水泥砂浆找平层→3厚APP改性沥青防水卷材2层,共6厚，上层表面带页岩颗粒保护层。（3）、质量要求屋面水泥砂浆找平层无脱皮和起砂等缺陷，其坡度和分格缝位置及间距应符合设计和施工规范。板块应纵横铺均匀，周边顺直、无松动、坡度按设计要求，接缝灌浆密实，抹浆光滑、平整；按省市关于消除质量通病治理措施规定做好分格缝、地漏口处理、阴阳角圆弧等施工。K、铝板吊天花本工程顶吊、顶棚的施工材料和要求：公用卫生间，吊顶底面跟地面为2700MM，其余卫生间、更衣室、管理间、被褥间、走廊、室外门厅及淋浴间等做铝合金方板吊顶。所有做吊顶的房间顶棚剔除毛刺后不再抹灰。施工方法：铝板天花的施工程序为：基层处理→弹线→装钉主龙骨→装钉次龙骨→封钉底板→饰面终饰。L、油乳胶漆施工（1）施工顺序清理墙面→修理墙面→刮腻子→刷第一遍乳胶漆→刮第二遍乳胶漆。①墙、柱表面起皮及松动处清理干净，将灰渣铲干净，然后将墙柱面扫净。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1②修补前，先涂刷一遍108胶水。然后，用水和石膏将墙柱表面的坑洞、缝隙补平，干燥后将砂浆凸出外的磨掉，将浮尘扫净。③刮腻子遍数，由墙面平整度决定，一般为两遍。干燥后磨砂纸，将浮腻子及斑迹磨平磨光，再将墙柱表面清理干净。④乳胶漆在使用前要先用萝斗过滤。涂刷顺序是先刷顶板后刷墙柱面，墙柱面是先上后下。乳胶漆用排笔涂刷。⑤乳胶漆在使用前应搅拌均匀，适当加水稀释，防止头遍漆刷不开。⑥涂刷时，应连续迅速操作从一头开始，逐渐向另一头推进，要上下顺刷，互相衔接，后一排笔紧接前一排笔，避免出现干燥后接头。⑦待第一遍乳胶干燥后，复补腻子。⑧第二遍乳胶漆操作要求同第一遍。使用前要充分搅拌，如不很稠，不宜加水或加少量水，以防止露底。（2）、质量要求①油漆工程等级和材料品种质量应符合设计要求和国家标准；②严禁脱皮、漏刷和反锈。③表面颜色，刷纹均匀、光亮、光滑、无透底、流坠、皱皮等现象，分色线平直。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1M、给、排水工程（1）、施工工艺流程图Ａ　　给排水施工工艺流程示意图平层水管分层试压设备安装平层水管及阀门等安装孔洞∧埋件∨预留、管道预制加工主支管与设备连接系统试压冲洗系统试运行材质检查主(立)管及其配件安装洁具安装（2）、施工方法A、埋地式管道安装.1、首先确定管道的位置、标高、管径，正确地按设计图纸规定的位置进行施工。.2、给水引入管与排水管的水平净距不得小于1m；室内给水管与排水管平行铺设时，两管间的最小水平净跑为500mm。交叉铺设时，垂直净跑117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1150mm，给水管应铺设在排水管上方，如给水管必须铺设在排水管下方时应加套管，套管长度不应小于排水管管径的3倍。3、埋地给水管基处理为：开挖沟槽后必须清除沟内的石块、木屑、杂草等杂物。采用底层垫100mm，管面层垫200mm石粉并分层充分夯实。4、埋地管道安装后，在回填土之前，要填写“隐蔽工程记录”B、配合土建预留、预埋。应及时经常与土建班组联系，核对专业图纸，以免发生错误或遗漏，并检查、核对已留孔洞，分清责任，以利下步安装，以下为本工程的施工要求：1、公共卫生间生活给水管与复用水给水管采用内筋衬入式衬塑钢管，卡环式连接，管件采用内壁衬搪瓷防腐。2、消火栓给水管采用热镀锌钢管，采用卡箍连接。3、雨水管采用PE双壁纹排水管，生产生活、消防埋地部分采用双层（双色）高密度聚乙烯给水管。4、建筑内排水管道采用排水铸铁管，柔性橡胶圈接口，地下室内悬吊管弯头采用带堵头的弯头。管道穿越楼板的孔洞，要安装套管，立管套管要高出地面10㎜。给水立管调整后，管道上的配件如有松动，必须重新上紧。主管上的阀门要考虑便于开启和检修，立管的管卡安装当层高小于５ｍ时，每层须安装一个；当层高大于５ｍ时，每层不小于２个；管卡的安装高度，应距地面１.５～１.８ｍ，２个以上的管卡应均匀安装。给水支管安装支架位置应正确，特别是在装有瓷器的墙上打洞应小心轻敲，以免破坏饰面。支管口在同一方向开出的配水点管头，应在同一轴线上，保证配水管件的安装美观，整齐统一。支管安装后，应检查所有支架和管头，清除残丝及污物，墙内暗配之给水支管安装完毕后即注水试压，合格后才交土建批档装饰，以免返工。支、吊、托架安装选用优质膨胀螺栓固定。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1排水铸铁立管检查口安装高度距地（楼板面）均为1M，其朝向应便于检修。排水横管按设计设置一定的坡度，不得倒坡，DN50的坡度为0.035,DN75的坡度为0.025,DN100的坡度为0.02,DN150的坡度为0.01,DN200MM的坡度为0.005。卫生洁具宜选用膨胀螺丝或木牙螺丝配塑料膨胀管固定。给水管试压按设计要求执行，排水管采用通水试漏。（3）、给水管道试压生活给水管道与复用水给水管道试验压力为0.9mpa,消火栓给水管道试验压力为0.9mpa:①试压分段：给水管道试压管段的长度视具体情况而定；对于无节点连接的管道，试压管段长度不宜大于1.5KM；有节点的管道，试压段长度不宜大于1KM。②试压准备：试压前应将预留口堵严，关闭入口总阀门和所有泄水阀门及低处放气阀门，打开各分路及主管阀门和系统最高处的放气阀门。③管道充水：打开水源阀门，往系统内充水，满水后放净空气并将阀关闭；管道充水时应缓慢地进行，充水的同时应排出管道内的空气；管道充满水后，在无压情况下至少保持12h。④试压方法：给水管道的水压试验有严密性试验和强度试验两项内容。严密性试验的一般方法：管道充水12H后，将管内水压加到(生活给水管道与复用水给水管道试验压力0.9Mpa，消火栓给水管道试验压力0.9Mpa)，并保持2h，检查全部系统，如有漏水应做好标记，并进行修理，修好后再充水进行加压，而后复查，如管道不漏，并持续到规定时间，压力降在允许范围内。强度试验的一般方法：严密性试验合格后进行强度试验，管内试验压力不得超过设计工作压力的1.5倍，并保持试压2h或者满足设计的特殊要求；每当压力降落0.02Mpa时，则应向管内补水。注意管道须在安装完毕48小时后才能进行试压，应通知甲方有关人员验收并办理验收记录。最后拆除试压泵水水源，把管道内水泄净。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1排水管道安装后，按规定要求必须进行闭水试验。凡属隐蔽暗装管道必须按分项工序进行。卫生洁具及设备安装后，必须进行通水试验。闭水试验应将各预留口采取措施堵严，在系统最高点留出灌水口。由灌水口将水灌满后，按规范要求的规定时间对管道系统的管材、管件及接口进行检查，如有渗漏现象应及时修理，修好后再进行一次灌水试验，直到无渗漏现象后，请甲方有关人员验收并办理验收记录。楼层吊顶内管道的闭水试验应在下一层立管检查口处用橡皮气胆堵严，由本层预留口处灌水试验。（4）、卫生器具安装1、施工员根据图纸要求选择洁具的规格型号报业主或建立监理单位认可，对预留的孔洞进行复核，并作记录，不合格者返工。2、卫生洁具到工地后，材料员要按《进货检验和试验控制程序》进行验收、记录，入库标识。3、施工主管要了解卫生洁具安装规范和技术要求，按《技术交底制度》对施工班组长进行技术交底。4、卫生洁具安装工作是在土建基础施工完毕、装修开始时进行。装修单位铺设地砖、做脸盘架及台板，装好卫生吊顶后就可安装蹲式大便器、洗脸盘，并接通给排水管及安装配件。5、洗脸盘安装高度一般为h=800mm，排水能过p型存水弯接至预埋在墙内的，高度宜为h=400mm；排水管下口中心离墙一般为350mm（不包括批档预留量30mm）。排水口与铸铁管相连，连接处应用油灰密封。大便器与地面接触处垫一层δ=3～4mm的橡胶板，用两颗M8＊60金属膨胀螺栓固定。小便器安装高度宜为600mm，排水通过S存水弯接至预埋排污管上。卫生洁具安装高度偏差：单独器具±10mm，成排器具±5mm。7、装修全部结束后再安装脸盘、蹲式大便器铭牌配件。8、排水地漏的顶面应比净地面低0.01m，地面并应有不小于0.01m117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1的坡度坡向地面。9、土建和装饰单位的施工过程中，水泥砂浆及杂物经常会堵塞卫生洁具的排污管道及地漏，因此，在施工过程中要将已装好的管口封堵好。10、对安装的卫生洁具按《施工过程中质量近程程序》、《过程检验和试验近程程序》、《纠正措施近程程序》，《质量记录近程程序》进行全面检查验收，检查是否符合《采暖与卫生工程施工及验收规范》(GBJ242-82)的规定，并作记录备查。11、对安装合格的洁具按公司《工程防护控制程序》进行保护。（5）、安装技术要求对接管道时，应使被安装的管子与已安装的管子处于一条直线上，插口插入承口时，若明显感到阻力增大，应拔出管子检查．调整，重新安装。排水管不允许有马肚状的走向，主管底端用两个４５°弯头，管道隐蔽前应做冲水试验。卫生洁具安装应平整、牢固、无渗漏现象。地漏安装必须低于地板面约0.01ｍ，施工时应与土建配合紧密。立管补洞由土建班组进行，但必须沟通好再进行，以免发生二次开洞。管道安装应结合具体条件，合理安排顺序，一般为先地下，后地上；先大管，后小管，先主管，后支管，当管道交叉中发生矛盾时，应按下列原则避让：①小管让大管；②支管让主管；③低压管让高压管；④无压管让有压管。给水引入管与排出管的水平净距不小于１Ｍ。室内给水管与排水管平行敷设时，二管间的最小水平净距为５００ｍｍ；交叉铺设进，垂直净距１５０ｍｍ，给水管应敷设在排水管下方时加套管，套管长度不应小于排水管管径的３倍。未尽事宜，按《采暧与卫生工程施工验收及规范ＧＢＪ２４２－８２》进行施工。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1N、电气设备安装一、工艺流程图Ｂ　　电气系统施工流程图预留、预埋管线敷设　　　　　　　　　　　　　　　　　　回路正确性检验电路绝缘测试　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　控制回路保护回路模拟动作试验机装原件检测调试　　　　　　　　　　电气装置保护装置终端原件安装连接　　　　　　　　　　　　　装置空载试运转机装参数测定空载测试　　　　　　　　　　　　　　　　装置负荷试运转　　　　　　　　机装参数测定电参数测试　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　测试报告项目移接　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1在每一层土建施工前，应熟悉施工图纸，明确那些线管应预埋在楼板、剪力墙中，那些位置应预埋孔洞，施工时应与土建班组密切配合及时预埋及预留，做好埋点准确不遗漏。室内线槽敷设需待土建油漆第一遍后进行敷设，第二遍开始之前完成。槽板敷设要紧贴墙面，牢固可靠。　支吊托架安装应选用优质膨胀螺丝固定，贴墙贴顶安装之灯具应采用膨胀螺丝或木牙螺丝加塑料胀管固定，配电箱、柜安装应采用螺栓与固定支架连接。　由于线路很多，施工时应根据各线路的走向，合理确定各线路的排列顺序。　　　为便于接线及今后维修，照明支线应用不同颜色绝缘线，接上负荷应注意三相平衡。线路敷设完毕即进行线间电阻测试及试电等工作。控制电缆及电力电缆展放前，需作一次盘内检查,合格方可使用。外观检查不得有纽绞、压伤和保护层断裂等缺陷；电缆展放时应避免拖拉磨擦，操作绝缘。l技术要求　　同一室内开关、插座高度应一致（设计注明除外），成排安装的开关高低差不应大于规范要求。　　开关、配电箱、板安装，垂直偏度不大于３ｍｍ，暗装时其面板四周边缘应紧贴墙面，座地式柜屏垂直度偏差１～１.５％。　　所有电气设备金属外壳、构架、线管、电缆桥架必须良好接地，使其成为电气通路。　　施工时必须严格分清工作零线（Ｎ）及保护接地线（ＰＥ），不能互为混用。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1　　各回路的导线之间对地绝缘电阻用兆欧表测试，要求不小于０.５兆欧。线路走向要弹线定位，横平坚直，接口严密整齐。导线连接牢固，包扎严密，槽板内不得有接头。未尽事宜，按《电气装置安装工程施工验收规范ＧＢＪ２３２－８２》有关规定进行施工。二、电气系统施工方法（1）、暗、明配管工艺1、电气施工主管必须熟悉线管布置图和有关施工规范、规程，了解线管走向、工艺流程和施工工艺，按《技术交底制度》对施工班组长进行技术交底。2、电气施工主管根据施工进度作出线管及配件计划由有关部门按《采购控制程序》进行采购。3、货到工地后，材料按《进货检验和试验控制程序》、《不合格品控制程序》进行检验，并作记录、入库标识。4、线管暗敷4.1暗敷线管宜沿最近的路线敷设，尽量减少弯曲，与建筑物、构筑物表面的距离不应小于15mm。4.2暗敷线管不宜穿过设备或建筑物、构筑物的基础，当必须穿过时，应采取保护措施。4.3暗敷线管弯曲半径不宜小于外径的6倍。当埋设于地下或混凝土时，其弯曲半径不应小于管外径的10倍。、4.4当线管长超过15mm，采用线盒连接。4.5电线管连接为螺纹连接，管端螺纹长度不应小于管接驳长度的1/2；连接后，其螺纹外露2~3117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1扣，螺纹表面应光滑、无缺损；线管与线盒（箱）采用螺纹连接。4.6在设备库内，当线管与设备直接连接时，应将线管敷设到设备的接线盒内；与设备连接距离宜大于200mm。4.7线盒（箱）或管口用纸或泡沫堵塞。5.金属桥架或线管明敷5.1、在管子敷设前应按设计图纸、标准图规定的敷设方式，加工好各种支架、吊架等金属支持件。5.2、明配管为重型镀锌钢管，用于天花吊顶内，线盒采用生铁盒。配管前先按设计图纸确定好配电设备、各种箱、盒及用电设备安装位置，并将箱、盒与建筑物固定牢固。然后根据明配管路应横平竖直的原则，顺线路的垂直和水平位置进行弹线定位，并应注意管路与其它管路相互间位置及最小距离。测量出吊架、支架等固定点的具体位置和距离。5.3、沿建筑物表面敷设的金属桥架或明管，使用管卡子均匀固定，固定点间距离为1米。管卡子的固定采用胀管法。5.4、金属桥架或明管的支（吊）架安装，对于多根明管或较粗的明管可采用支（吊）架，采用支（吊）架安装时应先固定好两端的支（吊）架，再拉通线固定中间支（吊）架。支（吊）架下料和钻孔采用机械法，不允许气割下料。5.5、吊顶内金属桥架或明管敷设，吊顶工工程施工时，应与土建班组及它安装专业紧密配合，避免因配合不当，造成施工相互影响、相互损坏已施工完毕的部位甚至造成的大面积返工修整，而损坏材料拖延进度。5.6、为更密切配合装饰工程的施工。金属桥架或管子敷设前，先在顶棚或地面上进行定位弹线，以便准确的确定好灯具等在吊顶上的位置。当吊顶有分格块线条时，灯位必须按吊顶格块分布均匀。按几何图形组成的灯位应相互对称布置，然后再根据灯位的位置确定配管管路的最佳敷设部位及走向。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍15.7、明配管的管与管、管与盒（箱）的连接采建立丝扣连接，连接处须用螺丝套管索头（杯臣）连接，并在接两端设置跨接线，严禁采用焊接跨接，应使用专用的跨接线卡固定，跨接线芯不小于2.5mm2。明配管在通过建筑物伸缩缝和沉降缝应做补偿措施。6、配管过程中，电气施工主管、质安员及班组长按《施工过程质量控制程序》、《过程检验和试验》、《纠正措施控制程序》，进行现场检查和监督，发现不合格品及时纠正，并作记录。7、配管完成后，电气施工主管会同业主进行验收，其质量是否符合《电气装置安装工程1KV及以下配线工程施工及验收规范》（GB50258-96）之要求，并按《质量记录控制程序》存档。同时，对配管按《工程防护控制程序》进行保护。（2）、配线工艺1、电气施工主管必须熟悉线管或线槽所配电线规格、型号、数量及其技术要求和电线布置图，了解配线工艺要求，然后按《技术交底制度》对施工班组长进行技术交底。2、根据施工进度电气施工主管作出相应电线计划，由有关部门按《采购控制程序》进行采购。3、电线到工地后，材料员按《进货检验和试验控制程序》、《不合格品控制程序》进行检验，核对电线的规格、型号、大小、颜色、数量、说明书和合格证并作记录，线管入库分类标识。4、电线使用颜色黄、绿、红或A、B、C为相线，黑色为中线，黄绿相间为接地线。5、线管配线5.1暗敷线管在穿线之前要全部进行试穿，观其线管有无阻塞。如发现线管有堵塞情况，应想办法解决，如用空气吹管或重新敷管。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍15.2管内穿线宜在建筑物抹灰、粉刷及地面工程结束后进行，穿线前应将管内积水及杂物清除干净。5.3导线穿管选用原则:选用镀锌钢管，管径配合，BV，4mm2导线穿管情况：2根，穿DN15钢管；3∽4根，穿DN20钢管；5∽6根，穿DN25钢管；选用镀锌钢管，管径配合，BV，2.5mm2导线穿管情况：2根∽3根,穿DN15钢管；4∽5根,穿DN20钢管；6∽7根,穿DN25钢管。5.4导线在管内不应有接头和扭结，接头应设在接线盒（箱）内。5.5管内导线包括绝缘层在内的总截面积不应大于管子内控截面积的40%.5.6导线通过铁丝穿过线管，铁丝大小根据电线截面积及管径大小而定。导线穿入钢管时，管口处应装设护线套保护导线。5.7线管配线完毕，都要用摇表测试其绝缘电阻，以检查线管穿线是否有损伤等。当绝缘电阻大于0.5MΩ时，线管穿线合格；否则就为不合格，要重新查找原因，并作记录。6、线槽配线6.1导线的规格和数量应符合设计规范，当设计无规定时，包括绝缘在内的导线总截面积之和不应大于横截面积的60％。6.2在可拆卸盖板的线槽内，包括绝缘层在内的导线接头处所有导线截面积之和，不应大于横截面积的75％；在不易拆卸盖板的线槽内，导线的接头应置于线槽的接线盒内。7、线管或线槽配线过程中电气施工主管、质安员及班组长按《施工过程质量控制程序》、《过程检验和试验控制程序》、《纠正措施控制程序》，进行现场检查和监督，发现不合格品及时纠正，并作记录。8117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1、线管和线槽配线完毕后，电气施工主管会同业主进行验收，其质量是否符合《电气装置安装工程IKV及以下配线工程施工及验收规范》之要求，并按《质量记录控制程序》记录存档。同时，对已配线按《工程防护控制程序》进行保护。（3）、电气照明灯具安装工艺1、电气施工主管必须熟悉照明灯具布置图和种类及设计技术要求，了解灯具施工工艺，然后按标准《技术交底制度》对施工班组长进行技术交底。2、根据施工进度，电气施工主管作出灯具计划，由有关部门按《采购控制程序》进行采购。3、灯具到工地后，材料员按《进货检验和试验控制程序》、《不合格品控制程序》进行验收，核对其型号、数量等，并作记录，然后入库分类标识。4、灯具安装4.1施工条件：4.1.1清楚灯具的样品、安装和支承方法。4.1.2建筑物内顶棚、墙面等的抹灰及表面装饰工作完成，并结束场地清理工作，房间内的照明器具宜在房门可以关锁的情况下安装；4.1.3对灯具安装有妨碍的模板、脚手架应拆除；4.1.4成排或对称及组成几何图形的灯具，安装前应进行测线划线。4.2器具及其支架牢固端正、位置正确，暗开关、暗插座的盖板紧贴墙面，四周无缝隙。灯具及其控制开关工作正常。器具表面清洁，灯具内外干净、明亮。4.3导线与器具连接牢固紧密，不伤芯线，绝缘良好，在器具内的余量适当。压板连接时压紧无松动；螺栓连接时，在同一端点的端子上的导线不超过2117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1根，防松垫圈线配件齐全；开关切断相线。同样用途的在相插座接线，相序排列一致；单相插座的接地（接零）线接在正上方；插座的接地（接零）线单独敷设、不与工作零线混同。4.4在本工程中，各个区域的照明光度标准不同，故要严格按照设计选用类型灯具采购和对号安装。4.5在建筑物吊顶内安装灯具应配合建筑吊顶施工交叉进行，根据建筑吊顶装修图核实具体尺寸和分格中心，定出灯位，下准吊钩，施工过程中，要加强图纸会审，密切配合施工。吊顶内的灯具采用金属软管连接，每支长度不超过2m。4.6灯具安装后，电气施工主管会同业主进行验收，质量是否符合电气装置安装工程《电气照明装置施工及验收规范》之要求，并按《质量记录控制程序》进行记录存档。同时，对已安装好的灯具按《工程防护控制程度》进行保护。（4）、配电箱、插座、开关安装工艺1、电气施工主管必须熟悉配电箱、插座、开关布置图和有关技术要求、规范，了解它们的安装位置和施工工艺，然后按标准《技术交底制度》对施工班组长进行技术交底。2、根据施工进度，电气施工主管作出配电箱、插座、开头计划，由有关部门按《采购控制程序》进行采购。3、配电箱、插座、开关到工地后，材料员按《进货检验和试验控制程序》、《不合格品控制程序》进行验收，核对其规格、型号、数量等，并作记录，然后入库分类标识。4、配电箱的安装4.1配电箱不管采用明装安装还是嵌入墙内暗装的方式，配电箱的设置根据设计图纸及图纸会审记录要求确定。落地明装配电箱视配电箱所处位置，根据规范和设计要求可适当调整其位置尺寸，以便于今后操作、维修。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍14.2配电箱安装位置正确、部件齐全，箱体开也合适、切口整齐。4.3一管一孔顺直进入箱内，露出长度不小于4mm；用锁紧螺母固定的管口，管子露出锁紧螺母的螺纹为2~4扣。4.4箱背后建筑物表面无空鼓和裂缝现象；箱体内外清洁。箱、门开启灵活，箱内结线整齐，回路编号齐全、正确。箱体油漆完整。管子与箱体连接用专用锁紧螺母。4.5挂在墙上或嵌入墙面安装配电箱的安装高度为1.5米，用液体连接器测量出准确的水平基准线，对照设计图纸选择最佳位置使之符合间距要求，并保证操作、维修方便及外型美观，安装并固定各配电箱。4.6所有线管与线管、或线管与箱、盒之接驳，必须在驳接后按国家规范要求用跨接线卡将跨接线连接部位可靠电气连接。4.7盘面上电器控制回路的下方，要设好标志牌，标明所控制的回路名称编号。4.8导线与电器原件的压接螺丝必须牢固，压线方向正确。所有二次线必须排列整齐美观、安全可靠，导线两端应带有明显标志和编号的标号头。导线的色别按相序依次为黄、绿、红色，保护接地为黄绿相间色。4.9接线位置正确，连接牢固紧密，不伤芯线。压板压接时，压紧无松动；螺栓连接时，在同一端子上导线不超过2根，防松垫圈等配件齐全。零线经汇流排（零线端子）连接，无绞接现象。导线在箱内余量适当，进入器具的绝缘保护完好，盘面与线整齐、美观；回路编号齐全、正确。4.10配线时根据设计要求及有关规范要求，选好导线的截面和长度，剪断后接线配线。盘前盘后配线应成束排列整齐、美观，安全可靠，采用线卡固定。压头时，将导线剥出芯线逐个压牢。4.11117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1整理好的导线按一线一孔穿过盘面一一对应器具或端子等连接，盘面上的接线应整齐美观，安全可靠，同一端子上，导线不超过两根，螺钉固定有平垫圈、弹簧垫圈。工作零线经过汇流排采用螺栓连接。汇流排上，分支回路排列位置应与开关或熔器位置对应。4.12配电箱的接地（接零）线截面选用正确，有专用的接地螺栓，连接紧密牢固，走向合理，色标准确，检修方便。5、插座、开关安装5.1插座、开关安装应在土建工程完成、装修工程开始时安装。5.2插座、开关安装前要全面检查以前所埋的线盒位置是否正确。5.3插座、开关安装高度：5.3.1单相接地暗插座，0.3M安装；5.3.2单相接地暗插座(烘手器用)，1.0M安装；5.3.3单相接地暗插座(宿舍空调用)，2.0M安装;5.3.4单相接地暗插座(水表用)，1.0M安装;5.3.5单相接地暗插座(电视机用)，0.5M安装;5.3.6单相接地暗插座(感应脸盆用)，0.3M安装;5.3.7开水器用断路器盒,1.5M安装;5.3.8跷板开关,1.3M安装;其它插座开关详见图纸说明。5.4落地插座连接线应符合下列要求：5.5.1单相两孔插座，面对插座的右孔或相线相接，左孔或下孔与零线相接；单相三孔插座面对插座的右孔与相线相接，左孔与零线相接；5.5.2单相三孔、三相四孔及三相五孔插座的接地线或接零线均应接在上孔。插座的接地端子不应与零线端子直径连接；5.5.3当交流、直流或不同电压等级的插座安装在同一场所时，应有明显的区别；5.5.4同一场所的三相插座，其接线的相位必须一致。5.6暗装的插座、开关应采用专用盒，专用盒的四周不应有空隙，且盖板应端正，并紧贴墙面。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍16、配电箱、插座、开关安装过程中，电气施工主管、质安员及班组长按《施工过程质量控制程序》、《过程检验和试验控制程序》、《纠正措施控制程序》，进行现场检查和监督，发现问题及时解决，并作记录。7、配电箱、插座、开关安装完毕后，电气施工主管会同业主进行验收，质量是否符合《电气装置安装工程电气照明装置施工及验收规范》（GB40249-96）和《电气安装工程盘、柜及二次回路结线施工及验收规范》（GB40171-92）之要求，并按《质量记录控制程序》进行记录存档。同时，对已安装好的配电箱、插座、开关按《工程防护控制程序》进行保护。（5）、防雷、电气接地装置施工　　1、基础防雷严格按图施工，根据土建结构进度，利用结构基础钢筋作接地极，利用建筑物所有外围混凝土柱柱内主筋做引下线(不少于2根Ø16),混凝土柱内钢筋与女儿墙压顶钢筋应可靠连接为电气通路；建筑物四周有基础梁的地方，基础梁内主筋应可靠连通，并与桩基和柱内主筋可靠连通，过门处联系梁断开处采用40×4热镀锌扁钢将基础可靠连接；在所有外墙柱的外侧、距室外地坪-0.3M处,所有外墙柱的内侧、距室内地坪+0.3M处及图中四角柱外侧室外地坪上+0.5m处,所有柱子,在本建筑物每层室内侧+0.3M处,各预埋(100×100×10)钢板一块,所有钢板与柱内连通主筋可靠连接,并作明显标志；等电位连接、防雷接地和保护接地共用接地装置，接地电阻不大于10欧姆。2、将作为引下线的钢筋与作为接地装置连接带的基础钢筋焊接，且与桩的钢筋笼焊接（钢筋笼只焊接有引下线柱根下的桩）。3、电气设备接地与防雷共用接地网，所有电气设备平常不带电的金属外壳、设备管道、电缆进线部分等均应有效地接地。4、117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1天面避雷带利用屋面明敷避雷带，女儿墙压顶钢筋作为防雷接闪器；凡突出屋面的金属构件，如金属通风管、屋顶风机、金属挡风墙等均应与屋面防雷系统连接。在建筑物四角柱外墙引下线距室外地坪+0.5M处设接地电阻测试点。利用女儿墙上明敷避雷带（Φ12镀锌圆钢）作为接闪器，并通过40×4热镀锌扁钢在倒班楼顶暗埋敷设，组成不大于20×20米或24×16米避雷网格并与女儿墙构造柱主筋可靠连接。避雷带支架间距1.0米,转角处方0.5M。5、高出屋面的金属体通过热镀锌扁钢-25×4与屋面防雷装置可靠连接。6、在每个插座处，插座的接地与插座盒之接地端之间应单独敷设一根架路保护线。插座的接地端必须有单独的接地线（PE线）接至接地干线。7、在建筑物内其他设施之可导电之金属部份应以等电位接地线与接地母线连接。连接点应尽可能接近其他设施进入建筑物处并应处于该系统中可能断开之处，如水表处。8、高度不同的避雷带通过Φ12镀锌圆钢沿墙明敷互相连通。9、金属电缆桥架及其支架和引入或引出的金属电缆导管必须接地（PE）：金属电缆桥架及其支架全长应不小于2处与接地干线相连接；非镀锌电缆桥架间连接板的两端跨接钢芯接地线，接地线最小允许截面积不小于4平方毫米。10、接地装置施工执行“电气装置安装工程接地装置施工及验收规范”（GB40169-92）的有关规定。（6）、试验和试运转1、一般要求1.1本司在全部安装工程完成后应按下列条款的要求负责进行试验和试运转。所列出的试验项目为最低限度的要求。各项试验应符合国标及所属区域市政部门之要求及布线规范之规定。1.2检验和测试分为以下四个基本阶段：1.3.1型号检验117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍11.3.2验收试验在设备交付前进行。1.3.3本司的现场检验和试运行。1.3.4安装验收试验在设备和系统交付、安装和最初试运行后进行。2、型号检验设备主要部件或子组件的型号检验范围根据相应的标准的检验程序而制定，或根据本技术要求，或根据本司提供的及经设计单位认可的检验程序来制定。3、现场验收和试运行3.1在所有附件安装完成后应当场进行测试。这些测试用于证明设备是否安装和调试好。如果工作情况许可，测试应分段进行。但仍在所有设备安装完成后按正常生产运行来进行试验，保证各阶段试验不会互相影响。如果设备的某上部份在这些试验中出错，要在纠正错误后再重做试验，至少有两次连续的两次间断的运行试验是没有问题出现。4、安装验收试验4.1安装验收试验应在设计单位的直接进行，在完满地完成安装试行试验，并且在试验中出的问题得以解决，其结果得到设计单位满意之后才开始进行安装验收试验。进行安装验收试验的目的是用以证明全部的安装是完全合符规定的技术要求及运行要求。（7）、系统工程调试方案本工程调试的主要对象是电气和设备。1、各系统施工主管对各系统安装完毕验收合格并有验收资料后，编制工程调试方案。详细方案另行编制，这里只简述和调试注意事项。2、调试前检查各系统安装项目是否符合设计要求，以是否完备，并组织好调试机构，并知会业主及有关单位。3117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1、调试时，各系统施工主管各就各位统一调配，统一指挥。要配备好通讯工具，发现问题及时通报和处理。4、主系统送电，应由负责人复查，作出检查记录，确定符合送电要求后发放送电（非负责人不能随意下发送电通知），送电前，必须用绝缘摇表测量送电线路的绝缘电阻符合要求，并且确定具备送电条件后方可送电。送电后，经现场人员验电并证实准确无误，方可继续送电给下一个系统。5、调试过程中要作好记录备案。第八节：施工质量控制、保证措施：(一)、基坑土方开挖措施本工程地下室设计为一层，土方开挖放坡系数为1：1，才能进行土方大开挖。基坑开挖，要平水严格控制基坑底的标高，标桩间的距离宜≤3m，以防止基坑底超挖。土方开挖施工配备专职施工人员进行质量控制，要及时复核校对撒灰线，准确控制开挖标高。基坑土方开挖后，场地内要修筑排水沟及集水井，防止基坑泥泞，并应保持降低地下水位在基坑底50cm以下防止地下水扰动基土。在基坑四周坡顶上设置截水沟及修设排水系统，防止地表水流入基坑内。机械挖土要在基底标高以上保留15cm厚的土用人工挖平清底。对工程的定位桩、水准点等要注意保护好，挖运土时不得碰撞，并要定期复测，检查其可靠性。（二）、地下室、主体、装饰工程施工质量保证措施充分熟悉设计图纸，弄清各部位尺寸，相互关系和施工顺序，贯彻按图施工的原则，认真做好图纸会审的准备、审图和记录工作，明确设计意图、校对图纸尺寸做法、复核土建以及各配合工种设计图纸，提出施工措施和施工方法。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1施工过程中，严格平水，各种墨线尺寸的复核、检验，确保建筑物的各部位尺寸准确无误。本工程地下室结构（除垫层外）、上部工程结构施工使用商品砼，砼搅拌站(厂)密切配合工地，确保预拌砼的供应。预拌砼的配合比要由有资质的试验室试配确定，泵送砼配合比的设计必须符合国家现行行业标准；JGJ/T10-95《砼泵送施工技术规程》要求。砼搅拌站（厂）要把好原材料(水泥、碎石、砂、外加剂)检验关,必须要有出厂合格证及试验报告,特别要统一使用同类型的水泥品种和外加剂材料,运到施工现场的商品砼,在工地随机取样测定砼坍落度并做试块,以标准养护28d的抗压强度作为判定商品砼是否合格的依据。浇筑砼时要派专人经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件、插筋等有无位移、变形、错漏、堵塞情况,发现问题要立即停止浇灌并要在已浇筑的砼初凝之前修整完毕。浇捣砼还要考虑雨天施工时有足够的防雨措施，同时储备盖砼用的塑料薄膜、麻袋、雨衣、编织布等。本工程地下室结构、上部主体结构砼、砼浇筑我司在现场内适当位置安放1台汽车砼输送泵进行浇捣。泵送砼的配合比设计，除必须满足设计强度等级的要求，还应符合有关规定，碎石最大粒径与输送管内径比，宜小于或等于1:3，通过0.5筛孔的砂应不少于15%，砂率宜控制在40～50％,最小水泥用量为300kg／M2,水泥应尽可能选用低水化热水泥。注重砼的初凝时间，选用能在运动的情况下使砼初凝达6小时以上的缓凝减水剂。浇筑砼要连续进行。如必须间歇，其间歇时间应尽量缩短，不宜超过砼的初凝时间(2小时)，超过2小时间歇的要按施工缝处理。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1砼泵的操作人员须经培训考核合格，才能上岗操作，浇楼面砼时，应搭设操作平台，防止踩踏钢筋，振捣砼时，振动棒移动间距宜为40cm左右，振动浇捣时间宜为15～30S，对于有预留洞、预埋件和钢筋太密的部位，应预先制订技术措施，确保正确顺利布料和振捣密实。砼浇筑中不得出现离析现象，在浇筑竖向结构砼前，要先在底部填以5～10cm厚与砼内成分相同水泥浆，当浇筑高度超过3m时，要采用串筒、溜管或震动溜管使砼下落，要求梁、墙、柱用插入式震动器振捣，操作振动器的人员必须是熟练技术工人，不得漏振及振动时间过长，不得碰撞钢筋及预埋件，要快插慢拨，楼板20cm厚内采用平板式振动器。钢筋的品种性能和质量必须符合设计要求和施工规范的规定。钢筋必须有出厂合格证明和力学性能试验报告，钢筋焊接接头的机械性能必须符合《钢筋焊接及验收规范》(JGJ18—96)规定，焊条必须有合格证。钢筋绑扎和安装时，其规格、形状、尺寸、数量、间距、锚固长度、接头位置及保护层厚度必须符合设计图纸要求和施工规范的规定。当柱砼强度高于梁板砼强度时，应按图在梁柱接头周边用钢网或木板定位，并先浇梁柱接头，随后浇梁板砼。泵送过程，要做好开泵记录、机械运行记录、泵送砼量记录、检修时做检修记录及做好坍落度抽查记录。砼的养护，泵送砼一般掺有外加剂，宜在砼终凝后才浇水养护，并且要加强早期养护工作。泵送砼的水泥用量较大，宜进行蓄水养护或覆盖湿草袋，麻袋等物，覆盖二层，并设专人负责洒水养护，洒水要以麻袋湿润为宜，养护期不少于14天。砼的外观检查，必须是里实外光，表面平整，棱角整齐，几何尺寸符合规范要求，不得有蜂窝、麻面、露筋和裂缝等现象。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1加强计量管理工作，现场各种计量器具，如秤磅、量尺、试验设备和仪器仪表等，必须定期送到计量部门校验，并妥善维护，正确使用，特别是经纬仪、水准仪等要专人校核，凡超过误差规定的，决不能使用。所有的仪表工具、量具和试验设备都要根据综合程序通过标定和验证。模板及其支架必须有足够的强度、刚度和稳定性，其支架的支承部分必须有足够的支承面积。梁、楼面模板安装，当安装跨度等于或大于4m时，模板要起拱。当设计无具体要求时，起拱高度宜为全跨长度的1／1000～3／1000L，用于检查结构砼质量的试件，现场在砼的浇筑地点随机取样制作评定砼强度的试块，试块必须符合有关的标准和规定。装饰工程，要按设计要求装修标准检查验收，严格贯彻“把关”和“积极预防”相结合的质量管理方法。进场材料、半成品和加工成品均应执行验收手续，不符合要求的材料不得进场。砌砖工程设楼层统一平水控制，严格控制窗台标高。砌筑时按规范要求的组砌方法，灰缝饱满，砌砖前按要求淋水湿润，砌筑砂浆必须达到设计要求的强度等级。外墙面、内墙面、楼地面铺贴面砖块（料）材的品种、规格、颜色、图案必须符合设计要求，质量要符合现行有关标准规定。镶贴必须牢固，无空鼓无歪斜、缺楞、掉角和裂缝等缺陷。面砖表面要求平整、洁净、色泽一致，无空鼓现象。接缝填嵌密实、平直、宽窄一致，颜色一致，阴阳角处的板压向正确，非整砖使用部位适宜。抹灰施工准备：对于砖墙，应在抹灰前一天浇水湿透，基层处理：清除墙面的污垢、灰尘等杂物并洒水湿润。对于较光滑的砼墙面，可采用墙面凿毛或用喷浆（1：1水泥砂浆，宜掺入水泥量10%的108胶搅拌均匀后使用）均匀地喷射到墙面上，待结硬后才进行底层抹灰作业，以增强基层与墙体的附着力。铝合金玻璃幕墙、门窗安装的位置，开启方向必须符合设计要求：铝合金门窗、玻璃幕墙及其附件有出厂合格证及产品验收凭证：117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1铝合金门窗框与墙体间缝填嵌要饱满、密实、表面平整、光滑、无裂缝。铝合金门窗安装及质量均要符合《建筑装饰工程施工及验收规范》和广东省标准《普通铝合金窗门窗工程设计与施工规定》，《玻璃幕墙设计标准》。门窗扇要关闭严密、间隙均匀、开关灵活、扇与框搭接符合设计要求。对装饰用的半成品材料严格按建筑材料的有关质量标准进行规格、色泽及平整度的检查。不得使用不符合设计要求及质量不合格的产品。对各楼层已装修好的房间等不得乱堆放材料、工具，施工过程中禁止他人进入。每天下班后将房门锁好，并交专人保护。室内用的钢脚手架用软质材料包脚，不准将其直接放在已完工的地面上。严禁在已施工完毕的粉饰面层搓砂浆、敲凿。在施工过程中，后插入的工序，不得以任何借口随意破坏前一道工序的成品，如必须剔凿或改变作法，要由项目经理批准方可进行。（三）、关键分项工序质量控制一、解决梁柱接头爆模的施工方法：钢筋砼框架结点是主体结构的重要组成部分，由于其复杂，支模困难，过去在现场制作安装模板时，容易出现尺寸偏差过大，拼缝不够严密，表面平整和接驳垂直度较差等质量问题，因此结合多年实践经验将框架节点由现场制作改为场外预制，然后在现场拼装提高节点施工质量，本工程所有框架结点均用此法施工，施工流程：确定模板制作尺寸制模、制夹具节点编码安装现场装模板浇砼拆模、清模1.1、节点编号：弄清图纸中梁、柱、楼板、各个节点几何尺寸及相互位置关系，并对节点进行编号。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍11.1、确定模板制作方案：确定组成节点的每片模板各个部分（如边板、留口）的具体尺寸，节点模板的留口尺寸应考虑梁截面尺寸和楼板厚，每片模板在下留口线以下留有350mm的长度作为与柱反搭接并固定之用，确定模板制作后，按节点绘制模板尺寸图交工人制作。1.2、预制模板和选取夹具：由技术熟练的工人严格按模板图制作，及时将制作好的模板编号。模板用18mm厚夹板制作，制作好的模板在板边位置钉上40×50mm的杂木加强，什木枋间距不超过30mm。选择夹具：短形柱用φ51×3钢管，圆形柱用40×5扁铁圆箍夹具，螺栓用φ12紧固。1.4、安装模板：将制作好模板运至现场在已编号好柱头拼装，检查位置标高和垂直度，调至符合要求后安装夹具，并紧固。在节点模板安装好后，用其留口作为支座安装梁模板。1.5、拆除模板；混凝土浇好后有一定强度后即可拆除中柱模板。　拆卸顺序：夹具――节点模板――梁模板，拆卸时应注意保护节点模板，以供周转使用。　边柱和角柱模板宜推后拆卸，以作为上一层同一位置模板的支承点。1.6、清理模板：节点模板拆卸后应将模板表面清理干净并涂建筑脱模剂。二、解决建筑物“水”问题从以下方面：（1）、外墙防渗漏处理：117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1主要是外门窗与墙体处理不当会引起渗水，原因是窗框安装时后堵不严密，造成渗水，克服措施：后堵口派有经验砖工堵缝隙，同时用小型号压力灌浆机用水泥细砂浆进行压力灌浆，内外用水泥砂浆封缝，安装好的门框要用玻璃胶周围打满。另方面；由于外墙壁孔洞堵塞不好，防水砂浆空鼓，不同材料间产生裂缝，也会产生渗水，应严格按施工规范施工，与钢筋混凝土接触处要加钉铁丝网防裂，施工时应有相应的保证措施。（2）卫生间和屋面防水问题：由于长期受水浸影响，卫生间和屋面常见渗水现象，也是建筑物通病，因此，本工程要确保解决这一大难题，采用如下措施：结构和砂浆打底施工时要做好去水坡度，所有防水材料要符合设计要求，材料合格，配料准确。　　卫生间要在防水砂浆（防水层）批档完后进行防渗透水试验，符合要求后方能进入下一道工序施工。要对施工全过程进行控制，严选施工人员，层层把关，防水层及细部变形缝，预埋管件，全部符合设计和施工规范要求，防水层基层牢固，表面洁净，平整，阴阳角处呈圆形（屋面），底胶涂刷均匀，无漏涂。搭接和收口粘结牢固，紧密，接缝封严，无损伤、空鼓等缺陷，基层处理剂厚度符合设计要求，保护层和防水层粘结牢固，不得有损伤。不得在防水层上堆放材料、机具及不得在上面用火和敲踩。（3）、防砼裂措施根据工程不同部位及环境条件作出相应的保证质量对策，群桩大承台等，在夏季施工，我们考虑到水化热及天气温度高的影响，决定分层浇注砼并加插锚固钢筋，每层的厚度控制在40cm117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1左右，第一层砼面有意识地捣成粗糙面以利于两层之间的结合，同时考虑到泵送砼流动性问题，似分格钢网浇注，用砼汽车泵配合砼养口等，当已浇筑的下层砼尚未初凝前，即开始浇筑第二层，如此逐层进行直至浇筑完成。浇筑速度要连续保持均匀，加强振捣提高砼的强度。地下室底板、群桩大承台分网格接搭浇注砼，并及时进行围蔽及浸水养护。以上采取的各种措施均保证了砼水化热引起的裂缝问题。从而保证了砼的质量优良。（四）、装修及围蔽工程的特殊部位质量控制凡外墙窗台、窗楣、雨棚、阳台、压顶和突出外墙的腰线等均要按规范规定上面做流水坡度，坡度均为≥20%，下面做滴水线（槽），设在外墙的洞口也按规定要求做滴水线（槽），滴水线（槽）要求粘结牢固、平直、深度一致，均不应小于10mm。建筑物主体与散水台阶要严格按规定进行分隔，留沉降缝：散水台阶本身也应按规范进行分隔，留出伸缩缝，分隔缝宽度为20mm左右，并用沥青砂浆将缝灌满，达到防水和避免不规则拉裂的要求。屋面隔热层施工应要严格按有关规定分隔，留温度伸缩缝。屋面隔热层与女儿墙距离不宜小于250mm。女儿墙压顶和阳台栏板压顶做成向内排水坡，坡度宜≥6%。公用楼梯间、走廊、室内墙面、顶棚不允许爆灰、空、裂现象，表面光滑平整，阴阳线角用专用工具做得顺直。楼梯步级级面平整，步级宽度均匀一致，防滑线条平直，相邻两级差不得超过规范要求（≤10MM）。梯级完成后，应保养不少于7d，养护期内不得通行，若确因施工需要通行时，要有防护措施，作好产品保护工作，防止碰坏梯级边角。水落管及污水管安装要顺直，与墙面间距最近处应有20mm。固定卡位设置要符合规范规定要求。卫生间地面、外走道地面、应较其他地面相对标高低15～20mm。其地漏应相对于地面标高低5～10mm。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1楼地面（卫生间、浴室等）坡度要符合设计和规范要求，排水坡度必须足够，不倒泛水，无积水，与地漏（管道）结合处，严密牢固，面层完成后，必须做渗水试验。外窗台比内窗台低不少于20mm，并做出向外排水坡度，上窗楣必须做出鹰嘴，坡度均为≥20%。（五）、工程质量保证措施（1）、保证质量管理措施l质量管理目标本工程是我公司的“重点工程”，我们将全力以保证工程质量达到优良等级，争创全优工程。具体如下：　　分部分项工程合格率　　　　　　　　90％　　分部分项工程质量优良率　　　　　≥　50％分部分项工程优良率　　　　　　　≥　50％（二）、质量保证体系本工程将严格按企业ISO9002程序文件要求进行施工管理，建立并维持行之有效的规范化质量体系。信息反馈访问用户组织工程验收组织观摩合格及优良率TQC领导小组强化全员、全过程、全企业管理突出组织、计划、目标工作经济保证体系组织保证体系施工保证体系思想保证体系监察保证体系质量岗位现任制设置监察机构制定创新规划落实培训计划熟知技术标准监督考核配备专职监督人员确定最佳施工方案全员质量意识教育检验方法验工计价质量检验评比工序质量控制TQC教育检验手段117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1质量目标保证措施l质量检查制度本工程严格执行国家有关技术标准，严格按图纸施工，积极推行目标管理与全面质量管理相结合的质量管理模式，在各工序上运用ＰＤＣＡ循环“管理方式”。为贯彻谁施工谁负责的原则。本工程实行三级质量检查制度，由各施工班组及各操作者对自己所施工的项目进行自检、互检、交接检，对本工序的施工质量包干负责。履行经常性的质量检查。驻场质安员除执行常规性巡查外，负责组织定期的质量检查活动。对所有与施工技术要求不符的项目，一律通过整改形式限期落实。实行层层把关，把质量隐患消灭在萌芽状态阶段。l材料质量控制凡进场材料应有出厂合格证，现场仓库管理员负责材料的验收，设备由专项技术员负责。凡施工班组认为不合格的材料应及时反映，要求检验。凡检验核定不合格的材料，任何人都有权制止和拒绝使用。l项目验收贯彻“预防为主”117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1的方针，凡新项目开工和新班组进场，施工人员必须严格按照施工验收规范和图纸要求对班组进行技术交底，使班组对项目验收的技术指标心中有数。班组任务单所定的项目完工，施工员必须严格照即定的技术指标，对所定项目认真进行验收，按完成情况如实签订，以便使施工质量与班组的经济利益严密挂钩。凡不合格的项目坚决返工和整改。第九节、施工安全措施（一）、安全架构项目经理：组长司文志项目副经理：执行组长董杨技术负责人：副队长冯建立安全主管：队长蓝文福施工工长：副队长叶美有组员林燕彬组员张伟亮组员黄油文组员叶茂弟组员张朱凤组员林少波组员王震国各施工班组（二）、安全管理措施认真执行国家有关施工安全操作规程和公司制定的施工安全管理制度规定。本工程安全施工目标:杜绝重大人身伤亡和机械事故，117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1月负伤频率不超过0.12％。工程项目负责人对所有进场的施工人员必须要进行安全教育和书面的安全交底制度。交底针对性要强，并办理签字手续。对施工现场没有进行有效的防护而发生重大伤亡事故的，都要按照“四不放过”处理，即：⑴事故原因不查清不放过；⑵不采取改进措施不放过；⑶责任人和广大群众不受教育不放过；⑷对事故有关的领导和责任人不查处不放过。现场专职安全员每天班前检查安全情况，每周定期开安全例会，并落实必须的奖罚制度。凡进入现场的一切人员，均要带安全帽，严禁赤脚或穿高跟鞋，拖鞋。　做好安全标牌及示警工作，施工现场必须有安全标语和醒目安全标志牌，工地入口处必须挂设建筑安全技术十项措施。进入施工现场必须戴好安全帽，严禁赤脚或穿高跟鞋，拖鞋等安全标志牌。予留洞口、楼梯口、临边等防护要严密，梯井口采用钢筋网全封闭；予留洞口可用φ6钢筋，纵横相隔200mm捣砼时予留，洞口面积大于2M2的洞口周围要加设护栏；通道口必须搭设安全通道；楼梯口、临边及时搭设护栏并要有醒目标志。特种作业人员(如焊工、机械工、电工、棚工等)必须持证上岗，严禁未经培训考试合格从事特种作业，操作证必须按期复审，不得超期使用，并要做到名册齐全。坚持定期的安全检查制度。专职的质安员每天要检查安全情况，每周内定期召开现场安全例会，项目部会同各班组要对正在施工的所有部位坚持每月安全检查一次；公司坚持每季度检查一次和不定期的检查，检查出来的安全隐患要做到定人、定时间、定措施进行整改，并执行相应的奖罚制度。严禁私招乱雇，一切外来劳务用工必须通过劳动人事部门审查登记、发证、签订合同、合格后才准使用，劳动人事部门与用人单位共同做好培训、管理工作。高空作业要按规定进行体格检查，并进行安全技术交底，操作工人必须按安全带的使用佩戴，正确使用安全带。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1（三）、外脚手架搭设安全措施脚手架的搭设和拆除均属高空作业，作业人员要经过体格检查，经医院证明健康，经特种作业培训持证操作，凡患高血压、癫痫症、精神病、因病精神欠佳，或其它原因不适宜于高空作业的人，不宜搭排栅。搭设高度距地面高度超过2M，应挂上合格的安全带，安全带使用前必须经过检查合格。安全带应栓绑在稳固的地方，扣环应悬挂在腰部方，不能与锋利或毛刺的地方接触，以防摩擦割损。高空作业不得赤脚,着硬底鞋和易滑鞋，胶拖鞋,塑料底鞋,木屐，皮底鞋，高跟鞋及一切硬底鞋操作。物件不许随意掷落，高空传送物件(钢管、扣件、竹料)应注意自己位置是否稳固，要骑在横牵上，用脚缠住立柱，体态平衡，同时要在传送材料上、下方的一侧。吊运材料前要检查绳子质量，认为符合要求后才准使用。绳结要紧，材料吊起后立即离开垂直下方。凡登高操作应佩带工具袋，工作前及工作过程中，必须经常检查工具，如有松动损坏现象，应修理完好后，方能使用，所用工具，夹具必须放在工具袋内或放置在不易坠落而稳固的位置，凡属大件工具，如篾刀、锯等应用竹篾或铁线挂稳。凡遇六级以上的强风、暴雨、雷电时应停止高处作业，以保安全。严禁酒后上班。整座棚的外排栅用2×2CM眼的尼龙安全网围蔽，安全网的夹口，上下纲绳绑扎要严密，跟棚架搭设的进度随后挂设。斜挡板，每隔三层楼搭一层排栅外侧斜挡板，四周全搭，斜挡板的宽度2米。斜档板的托底，对龙，板口阵，吊杆，增角等用钢管，其余用高竹，托底另加铁线吊牢，面板要铺严，每件板四个角用1.6铁线扎牢。每隔三层楼搭一层排栅与建筑物之间的空隙水平封闭板，首层封闭设在二楼，以上跟斜挡板平层同步搭设。棚架在搭设过程中，班组要坚持自检，技安员专检，完成后与有关单位互检，在使用过程中还要经常检查，如发现问题要及时处理。棚架的附着，要跟搭设进度随后拉结，如有未拆模妨碍拉结时，要在上层加临时附着，确保棚架稳定。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1外墙脚手架搭设实行分段验收；脚手架搭设前必须有技术交底或施工方案，脚手架搭至三楼面必须办理验收，由工长主持，质安员、棚工工长、棚工质安员、班组长参加，并办理签字手续；此后每五层楼高验收一次。外排栅立杆间距不得大于2m，脚手架距离建筑物边缘应不大于30cm(结构特殊要求除外)，建筑物边缘必须及时封闭，从二层楼面开始封闭，以后每隔10m以内封闭一次。防护栏杆及立网的安装要符合要求，防护栏杆必须齐全，不得遗漏；立网必须包底，封闭要严密。运桥、平台杂物必须及时清理，运桥禁止堆放材料，严格按照每平方米不得超过2.5kN，并且不得超过二层同时使用的规定执行。施工层桥板必须铺满，严禁“探头板”。建筑物边缘必须用安全网封闭后才能进行模板拆除工作，安全网不得破损并要绑扎牢固，网内杂物要及时清理。棚架拉结的附着，不得擅自改拆。（四）、施工机械使用和用电安全措施施工用电设备必须按规定接地接零，并装有二级防漏电保护开关，电工必须持证上岗，并经常进行全部电器设备的安全检查，现场电线线路采用三相五线制，并有保护接零专用线，架空电线净空高6m以上，开关箱安放高1.5m以上，一切非电工人员一律不得移动及拆装场地内电器设备。每天开工前须先检查防漏电开关有无失灵。每台用电设备应有各自专用的开关箱，必须实行“一机一闸”制，严禁用同一个开关电器直接控制二台用电设备(含插座)。　　开关箱内的开关电器必须能在任何情况下都可以使用电设备实行电源隔离，及开关箱内必须装置漏电保护器。　　配电箱、开关箱内的电器必须可靠完好，不准使用破损、不合格的电器。配电箱和开关箱的金属箱体及所有用电设备的金属外壳等必须接地作保护。箱体门要完好无损，并能加锁，及要有防雨、防尘的保护措施，有危险标志。配电箱、开关箱统一编号由持证专职电工管理。钢排栅必须每距10m与建筑物防雷地网相连，钢井架必须与建筑物防雷地网相连，施工现场每月应进行用电设备及接地电阻测量并做好记录。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1施工机械操作人员在开动机械前要进行机械设备的安全状况检查，检查机械的油、水、钢井架、塔吊、吊笼、安全罩、钢丝绳等是否符合安全要求才能开机。发现问题应及时排除，重大问题及时上报单位领导及公司主管部门，确保安全生产。机械操作人员在开机操作时精神要集中，不能与闲人交头接耳，并且不得随意离开工作岗位或将机械交给未经培训和无操作证的人员操作。机械设备应按其技术性能的要求正确使用，缺少安全装置或安全装置已失灵的机械设备不得使用。钢井架、振动器、高压水泵、抽水机等机具均要认真定期进行检查和保养、润滑、紧固、调整及防腐工作，确保机械设备及附属装置、随机工具的整洁，完好齐全。必须严格执行机械安全操作规程，对违章指挥作业或工作条件不好及有损坏机械设备或人身安全时，操作人员有权柜绝操作。（五）、安全技术保证措施按“三不”要求保证安全，即“自已不伤害别人，自己不伤害自己，自己不被别人伤害”，具体措施如下。严格遵照“建筑安装工程安全操作规程”施工。组织进场人员进行安全生产的教育，按照工程进度和现场实际施工情况分期分段进行安全技术交底工作。班组设立兼职的安全员并建立安全值日制度。坚持班前会，在布置当天生产任务的同时，提出安全注意事项。进入现场必须戴安全帽，高空作业施工必须栓安全带，梯子应有防滑措施。施工用电采用单相三线制及三相五线制供电，高层施工电源干线电管井竖直引上，树杆式供电。所有的用电设备金属外壳必须以专用接地线接地，使用前均要检查。施工用电设备须装设漏电保护开关，供电开关均须进箱加门上锁。带电作业应穿绝缘胶鞋，并应有专人监护。合理布置用电线路并设专人日常检查及维护，发现隐患即时处理。加强现场防火工作:非工作需要不得动用明火和使用电炉,动用明火和使用电炉应按规定远离易燃物品并采取防火措施。电气焊施焊后应即时检查，不得留有明火隐患。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1严禁在楼梯口、管井口丢砖头、边角余料及垃圾杂物；井道内施工里程每层均应设置防护栏杆，悬挂“井道内有人作业，严禁乱丢垃圾杂物”的警告牌。施工上方要采取隔断措施。严禁酒后作业，不准穿拖鞋、高跟鞋、硬底鞋或赤足进入施工现场。地下室施工中要随时防止水淹，尤其是在雨季中更要注意。因此，要随时注意对出、入附近道路、水道采取加盖挡水、挡雨等方法防止水流入地下室。并要经常检查电路与用电设备，防止漏电伤人。高层或多层吊装时应采用步话机联络，在转弯多的地方并要有中间传递信号者，以免发生失误造成伤亡。登高作业之前必须检查排栅或梯等其他辅助设施是否安全牢靠，而且必须按规定使用安全带。(六)安全应急预案1.目的针对各类紧急情况，提出相应的预防和应急措施。确保在紧急情况发生时，能最大限度的减少或消除可能伴随的环境影响及可能引发的疾病和伤害。2．适用范围适用于本公司北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍管辖区域内有可能发生的火灾、触电、中毒、中暑、机械性伤害、高空坠落、化学品大量泄漏及特殊气候等紧急情况的应急准备和响应。3．依据文件4．《应急准备与响应控制程序》管理规定4.1117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1火灾、触电等事故发生时，发现人员应迅速采取措施控制事故的扩大，同时将此信息传递给各级应急领导小组。若事故险情不能控制，应立即通知消防队、医院等单位，报警时必须讲明事故地点、事故现状、可能原因、联系电话号码等详细情况，并派人到路口接应。应急领导小组负责指挥和控制好现场的抢险、抢救、人员疏散、车辆的使用调度等工作，其他人员应积极参与和协助应急小组工作，尽快将受伤人员转送医院或协助医护人员进行现场紧急救护。4.2火灾4.2.1火灾事故的处理(1)任何人发现火灾，应立即打119电话报警。报警应尽量详细说明：发生火灾的具体位置，建筑物规模、楼层数，燃烧可能原因，火势蔓延情况，并在路口引导消防队进行扑救。(2)发生火灾时，必须立即组织扑救，在场的人员有引导其他人员疏散的义务。(3)火灾扑救时，根据火情，扑救指挥者可以决定以下事项：a、用各种水源；b、截断电力、可燃气体和液体的输送；c、划定警戒区，实行局部交通管制；d、利用临近建筑物的有关消防设施；e、请求供水、供电、医疗救护、交通运输等有关单位协助。4.2.2火灾现场人员自救措施（1）发生火灾，应迅速报警。了解情况的人应及时将现场被困人员及易燃易爆物品情况告诉消防人员。（2）救火人员应注意自我防护，使用灭火器材救火时应站在上风位置，以防因烈火、浓烟熏烤而受伤害。（3）火灾袭来时要迅速逃生，不要贪恋财物。（4）必须穿过浓烟逃走时，应尽量用浸湿的衣物披裹身体，用湿毛巾或湿布捂住口鼻，贴近地面爬行。（5）身上着火时，可就地打滚，或用厚重衣物覆盖，压灭火苗。（6）当火封门无法逃生时，可用浸湿的被褥、衣物等堵塞门缝，泼水降温，呼救待援。4.3触电117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1触电急救基本办法：4.3.1使触电者脱离电源（1）首先查明触电者是否脱离电源，并应防止触电者二次触电或抢救者触电。（2）脱离电源方法：a、断开电源开关（要断开相线以及零线）；b、使用绝缘物（如干燥的竹枝、木杆）隔离或挑开电源或带电体；c、用导电体使电源接地或短路，迫使漏电保护器和短路保护器跳闸而断开电路。4.3.2对触电者进行急救(1)触电者停止呼吸、心脏不跳动，如果没有其他致命的外伤，应视触电为假死，必须立即在现场进行人工呼吸抢救，即使请医生和送医院途中也不能停止抢救。(2)抢救可用口对口、口对鼻人工呼吸法和胸外心脏挤压方法。4.3.3抢救方法(1)口对口、口对鼻人工呼吸法：（停止呼吸者）a、使触电者头部尽量后仰，鼻孔朝天，解开领口和衣服，仰卧在比较坚实（如木板、干燥的泥地等）的地方。b、用一只手捏紧鼻孔，另一只手掰开嘴巴（如果掰不开嘴巴，可用口对鼻人工呼吸法贴鼻吹气）。c、深吸气后，紧贴嘴巴或鼻孔吹气，一般吹二秒，放松三秒。d、救护人换气时放松触电者的嘴和鼻，让其自然呼吸。(2)胸外心脏挤压法（心脏跳动停止者）a、解开触电者的衣服，让其仰卧在地上或硬板上。b、救护人骑跪在其腰部两侧，两手相迭，手掌根部放在心口稍高一点的地方，即放在胸骨下三分之一至二分之一处。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1c、掌根用力垂直向下挤压，压出心脏里面的血液。对成人应压陷3～4厘米，以每分钟挤压60次为宜。d、挤压后，掌根迅速全部放松，让其胸部自动复原，血又充满心脏，放松时掌根不必完全离开胸膛。(3)如果触电者心脏停止跳动和呼吸都停止了，人工呼吸法和胸外心脏挤压法要同时交替进行。(4)人工呼吸法和胸外心脏挤压法要坚持不断，切不可轻率中止。如果触电者身上出现身体僵冷或尸斑，经医生作出无法救治的诊断后方停止抢救。4.4食物中毒食物中毒有多种情况，在毒物性质未查明之前，应尽快就医，根据病情，对症治疗。一般急救处理的原则：(1)排出毒物：尽快排除胃肠道内未被吸收的毒物；(2)防止毒物吸收，保护胃肠道粘膜；(3)使用特效解毒剂；(4)促进已被吸收毒物的排泄。4.5中暑4.5.1症状中暑是由于长时间工作或生活在高温或高湿度的环境中，人体产生的热量不能及时散发，体温失调而引起的症状。主要表现为体温升高、面色苍白、脉搏快而细弱、血压降低，严重时甚至昏迷。4.5.2应急措施发生中暑，迅速将患者移到阴凉通风处仰卧休息，解开患者的衣扣腰带。患者能喝水时马上给其喝些凉开水、淡盐水或糖水、清凉饮料。患者体温升高，可冷敷、冷水擦身，或不断给其扇风吹凉，以助散热。如果患者呼吸困难，要进行人工呼吸，并给病人嗅氨水。重症中暑者昏迷不醒、高热时迅速送往医院治疗。4.6机械性伤害117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1当机械性伤害发生时，应尽快将伤员搬到安全地点进行包扎、止血、固定伤肢，应急以后及时送医院治疗。4.6.1止血（1）出血的种类a、动脉出血：血色鲜红，出血时象小喷泉一样喷出，时间稍久，就有生命危险。b、静脉出血：血色暗红，出血时慢慢流出，时间久了也有危险。c、毛细血管出血：血色鲜红，出血时血液从整个伤面渗出，常可自动凝固。（2）止血方法止血方法一般有四种，即加压包扎止血法、指压止血法、填塞止血法和止血带止血法。a、加压包扎止血法：用止血纱布或干净毛巾、布料折成比伤口稍大的垫子盖住伤口，然后用三角巾或绷带加压包扎，就可达到止血的目的。b、指压止血法：用手指或掌、拳把出血的血管上部（近心脏的一头）用力压向其下面的骨头，阻断血液来源，达到临时止血的目的。c、填塞止血法：把消过毒的棉花或纱布填塞在伤口内，在用加压法包扎。此法适用于腋窝、肩部、大腿部伤口的止血。d、止血带止血法：止血带止血适用于大血管出血，尤其是动脉出血，当采用加压包扎止血法不能有效地止住出血时可用此法。常用橡皮管作止血带，也可用绷带、三角巾、布带等代替。使用止血带时要记住六个字：“快”：动作快，抢时间。“准”：看准出血点，准确扎好止血带。“垫”：垫上垫子，不要直接扎在皮肤上。“上”：扎在伤口上方，接近伤口出，但禁扎于上臂中段。“适”：松紧适宜，以出血停止，摸不到远端脉搏为合适。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1“放”：每隔半小时放松2~3分钟。松止血带时，应同时用指压法压迫止血，缓缓放松。4.6.2包扎:包扎的目的：保护伤口，减少感染；压迫止血，固定骨折；扶托伤肢，减轻疼痛。包扎时注意事项：a、动作要轻而熟练，不可碰撞伤口。b、包扎的部位要准确。c、接触、覆盖伤口的敷料要干净，最好经过消毒。d、包扎要牢固，松紧合适，打结应避开伤口。e、包扎用器材：有条件时可用三角巾、四头带和专用绷带等包扎救护材料。当无专用材料时，可机动灵活的应用身边干净的衣服、毛巾等进行包扎。4.7高空坠落人从高处跌下后，由于跌下的高度、身体落地的部位及姿态的不同，症状表现各异,高处跌下时的急救要点如下：⑴首先要仔细观察伤员的神志是否清醒，有否昏迷、休克等现象，并尽可能了解伤员落地时身体的着地部位。⑵如果伤员是头部着地，同时伴有呕吐、昏迷等症状，很可能是颅脑损伤，应该迅速送医院抢救。如果发现伤员的耳朵、鼻子有血液流出，千万不可用手帕、棉花或纱布去堵塞，因为这样可能造成颅内压增高或诱发细菌感染，会危及伤员的生命安全。⑶如果伤员是腰肾背部先着地，可能造成脊柱骨折、下肢瘫痪，这时不能随意翻动。搬动时要三个人同时同一方向将伤员平直抬于木板床上，不能扭转脊柱。运送时要平稳，否则会加重伤情。4.8化学危险品大量泄漏117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1泄漏处置一般要求：4.7.1有毒或易燃气体危险化学品：(1)迅速撤离至安全地点，隔离、切断火源；(2)应急人员进入现场的防护；(3)切断气源；(4)通风；(5)进行适当的技术处理。4.7.2液体危险化学品：(1)隔离，切断周围火源；(2)应急人员进入现场的防护；(3)堵漏；(4)在保障安全的情况下，围堤收容或用惰性材料吸收，也可用其他适当的处理方法；(5)进行适当的技术处理。4.7.3固体危险化学品：(1)隔离；(2)应急人员防护；(3)堵漏；(4)用适当的工具直接收集；(5)现场处置。4.8灾害性天气在得到灾害性天气预报后，应尽快通知各有关部门，做好防灾准备，以最大限度的减少灾害性天气带来的经济损失和人员伤亡。基本措施包括：（1）在地下室或其它集水不能排泄的地方要准备好足够的排洪设备；（2）对可能因刮风或雷击导致电路出危险的线路，应切断其电源；（3）加固房屋、雨棚、脚手架、电线杆等临时性设施；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1（4）对由于集水导致存在危险因素的部位，如未完工的集水井、电梯井等，应采取遮盖、加装护拦、悬挂警示牌等措施，以防人员掉落；（5）做好救护准备，备好应急医药；（6）天气情况恶劣时必须停工或进行人员转移。4.7烧、熨伤处理方法4.7.1化学性皮肤烧伤（1）发生化学性皮肤烧伤时，应立即将患者移离现场，迅速脱去被化学品沾污的衣裤、鞋袜等，用足量流动清水冲洗创面15～30分钟，无条件时，可细心擦尽水份，将患部用干净的布盖住，新鲜创面上不要任意涂油膏或红药水、紫药水，应尽快就医。（2）如果是黄磷烧伤时，应用大量清水冲洗、浸泡或用多层湿布覆盖创面，以隔绝空气，阻止燃烧，不要用油质药膏涂抹，以免磷溶于油，被伤口吸收而中毒。4.7.2火焰烧伤(1)发生火焰烧伤时，应立即脱去着火的衣物，并迅速卧倒，慢慢滚动而压灭火焰，切忌用双手扑打，以免双手重度烧伤；切忌奔跑，以免发生呼吸道烧伤。(2)对小面积的四肢创面可用清洁冷水（一般10~20℃，夏季3~5℃）冲洗30~60分钟，然后简单包扎，去医院进一步处理。4.7.3烫伤(1)对明显红肿的轻度烫伤，要立即用冷水冲洗几分钟，用干净的纱布包好即可。如果皮肤起水泡疼痛难忍、发热，要立即冷却30分钟以上，若患处起了水泡，不要自己碰破，应就医处理，以免留下疤痕。(2)如果烫伤部位很脏，可用肥皂水冲洗，不可用力擦洗，蘸干水后，包上消毒纱布。包扎后局部发热、疼痛，并有液体渗出，可能是细菌感染，应马上到医院接受治疗。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1(3)如果衣服与皮肤粘连，不可撕拉或用水浸湿，可将未粘的部分剪去，粘连部分留在皮肤上，尽快去医院治疗。4.7.1电击烧伤发生电击烧伤时，要将创口用盐水或新洁尔灭棉球洗净，用凡士林油纱或干净的毛巾、手帕包扎好，去医院进一步处理。4.7.2化学性眼烧伤(1)发生化学性眼烧伤时，立即用流动清水冲洗。冲洗时，被烧伤的眼睛要在下方，以防止冲洗过的水流入另一只眼睛。无法冲洗时，也要把脸部埋入清洁水中，把眼皮掰开，眼球来回转动20分钟以上。(2)如果是电石、生石灰颗粒入眼内，应先用蘸有石腊油或植物油的棉签去除颗粒，再用水冲洗。(3)不论是哪一种眼烧伤，充分冲洗后都要立即到医院眼科治疗。4.11焊接中毒高热、高温、强烈照射而产生高热环境和不良通风，是导致焊接中毒的主要原因，常见的有日射病、热射病、热痉挛三种情况。处理方法为迅速将患者转移到阴凉通风处，解开衣服，用冷湿毛巾敷在额部，随时更换，并让患者多喝盐开水，可内服人丹、正气丸等。第十节、季节施工措施本工程施工总工期为221个日历天，施工工期较短，考虑历经南方地区梅雨季节，故季节施工时需采取特殊的技术措施才能确保安全生产、进度和施工质量的要求。所有机械棚要搭设严密，防止漏雨，机电设备须有防雨、防淹措施，安装防雷接地安全装置，机动电掣箱要有防雨、防潮措施以及漏电保护，保护装置要安全可靠。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1在雨季到来之前对钢井架、外排栅的接地装置进行一次摇测检查，钢井架的四周及时排除地表水，对仓库、临设等屋面进行全面检查是否漏雨，如漏雨应及时修复。雨季砼施工中，砼搅拌站要及时测量砂、石含水率，掌握其变化幅度，及时调整砼配合比。在结构施工阶段，注意掌握天气变化情况，防止雷雨突然袭击，保证砼连续浇捣的顺利进行，确保工程质量。施工现场应准备一定数量的彩条布，作为覆盖砼及现场材料机具使用。场地四周做好排水沟，做到有组织的排水，设集水坑并准备好抽水设备。现场道路要加强维护并做好排水沟，必要时加铺设防滑材料，保持施工道路的畅通。施工期间密切注意天气预报，台风来临前，做好相应防护及加固措施，作好一切防台抗洪准备。如疏通排水设施、临建防护等。台风暴雨前后，要检查工地临时设施、脚手架、机电设备、临时线路，发现倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象，要及时修理加固，有严重危险的，立即排除。雨季施工中，要设专人负责检查门窗的关闭，在下班前应将门窗关好，以免雨水淋湿室内的成品或装饰材料。雨季施工期间，劳动力应进行统筹安排，睛天时应先室外后室内，雨天时应施工室内，尽量避免因雨水影响而产生的窝工现象。夏季作业应调整作息时间，从事高温工作的场所，应加强通风和降温措施。第十一节、消防和保卫措施（一）、消防措施117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1成立以现场施工管理项目领导班子为主的消防领导小组，制定出本工程的消防方案和检查制度，经常检查消防器材的灵敏度及有效日期，以保证消防的可靠性。经常检查现场的消防规定执行情况，发现问题及时纠正。定期对职工进行消防教育，提高思想认识，一旦发生灾害事故，做到召之即来，团结救灾。现场要有明显的防火宣传标志，每月对职工进行一次防火教育，定期组织防火检查，建立防火工作档案。施工材料的存放、保管，应符合防火安全要求，库房应用非燃材料搭设。易燃易爆物品，应专库储存，分类单独存放，保持通风，用电符合防火规定。化学易燃物品和压缩可燃性气体容器等，应按其性质设置专用库房分类存放，其库房的耐火等级和防火要求应符合公安部制定的《仓库防火安全管理规则》，使用后的废弃物料应及时消除。使用电气设备和化学危险物品，必须符合技术规范和操作规程，严格防火措施，确保施工安全，禁止违章作业。施工作业用火必须经保卫部门审查批准，领取用火证，方可作业。用火证只在指定地点和限定的时间内有效。现场要有足够的消防水源，在每一层段及在工人生活区内设置消防龙头，配置灭火器材，并备有消防水龙带，木作业区域严禁吸烟，动火，每天派人清理木糠、碎板，及要按照《建筑设计防火规范》的有关规定执行。因施工需要搭设临时建筑，要符合防火要求，不得使用易燃材料。施工现场严禁吸烟，必要时，可设有防火措施的吸烟区。施工现场和生活区，未经保卫部门批准不得使用电热器具。工人宿舍内设一不燃材料制的水桶作烟灰缸，不准乱掉烟头，严禁使用电炉和煤气炉。排栅防雷采用钢制附着与建筑物的钢筋连起来，将排栅防雷纳入永久性防雷网。钢附着勾丝预埋要与钢筋勾扎牢，不得有空位，使防雷达到目的，形成排栅防雷网。排栅消防列入工地施工现场的消防系统，一切消防器材由工地统一安排布置。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1严禁在排栅上乱丢烟头火种。凡靠近排栅的电焊，风割焊等作业时，必须要有防护措施，用防火材料接住火种，并有专人监护。动火点的附近必须设有足够的消防器材，以防万一。动火作业时及动火完成后，必须进行安全检查，如发现火种，要及时扑灭，消除隐患。（二）、保卫工作措施选好库区、料场位置，仓库门窗要坚固、严密，门锁插销要齐全。料具离库上锁，库房应建立严格的管理制度。仓库管理人员要加强责任心，办事认真，收发料具时要坚持认真登记、清点等制度。库房电源控制必须在外面，下班后断电，安装库门一律往外开。贵重器材和设备应制定专人保管，严格领用、借用、交接手续。变、配电室等设备房的设备安装就位前，应安装好门窗，必须有警卫人员看管，加强防范工作避免造成损坏丢失。班组工具、量具要有专人负责，下班后要锁入工具箱内，不要随便乱放。工具房门窗要牢固，防止工具丢失。自觉遵守现场出入制度，出入现场主动出示证件。第十二节、环境保护管理措施一固体废料处置1)现场施工废料、废物分类收集和及时清运，保持通道畅通，场地整洁。2)项目部将应综合运用各项环境管理制度和措施，减少固体废物的产生。3)现场将对有毒有害废弃物集中收集、存放，在存放设施（点）处设置明显标志。二液体废物处置117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍11)项目部施工现场排水系统须采取分流制排水。2)项目部将综合运用各项环境管理制度和措施，减少废水的产生。3)工程施工现场均将修建临时排水沟，设置沉淀池，将施工废水经沉淀后排入污水管网；沉淀池也将定期清理，并将清理物须运送至指定的场所。4)各种液体废料（如油脂、酸碱等）不能排入下水道、渗水坝或地下，按规定集中存放在容器内待统一处理；对一些经处理能排入下水道的废液（如表面处理液、化学清洗剂、系统冲洗液等），在处理后要报相关方批准后排放。三水土保持与生态保护现场将完善施工中的临时排水系统，坡边设置与排水沟相通的截水沟，临时用地在工程完成后及时硬化或绿化。同时在施工中尽可能减少对原地面的扰动，减少对地面草木的破坏，雨季开挖填筑做到随挖、随运、随填、随压。第十三节、防暑降温措施一、重点做好生产第一线工人的防暑降温工作，调整户外作业时间，落实防暑防晒措施，避免在烈日下连续劳作，防止中暑和情绪烦躁引发恶性事故。二、管理人员及工人宿舍设板房顶安设喷淋水系统，定时定人进行喷淋，室内要有足够的降温通风设备，保证工人们有充分的休息，避免工人因休息不足、作业过程精神不集中引发安全事故。三、做好夏季食堂卫生管理，防止肠道传染病及食物中毒。四、在建筑工地和生活区配有充足的茶水供应,如王老吉及二十四味等广东中药凉茶。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1五、要加强值班，注意收听收看最新的气象信息，并根据气象信息及时采取避暑措施。六、如中署按本方案的应急预案进行应急。第十四节、文明施工管理措施为提高本工程项目的管理水平,增强企业综合素质,树立文明的企业形象,我司认真贯彻执行市府文件“佛山市建设工程现场文明施工管理办法”进行施工。文明施工的核心思想是“以人为本”，以安全、环境、爱民作为主要内容,执行现行国家和当地有关规定,创造出文明的现场作业及生活环境。文明施工的基本目标是“六化”，即要实现围栏标准化.场地硬底化、厨房厕所卫生化、宿舍办公室规范化、外脚手架安全美观化、场容整洁化。一、施工封闭管理：施工现场周边要设置砖砌围墙，砌筑砖墙围栏必须保证墙体稳固，用砂浆抹光并粉白表面。本工程按照规定做围栏，高度为1.8M,连续封闭，整洁美观。施工现场大门的门柱牢固美观。大门口醒目处要设置施工铭牌。施工现场的主要管理人员在施工现场应佩戴证明其身份的证卡，参加施工的全体员工均凭胸卡进出现场，非施工人员不得擅自进入施工场地。二、施工场地安排:1）施工现场地面应做硬化处理，搅拌机场地、物料提升机场地，砂石堆放场地及其他原材料堆放场地等易集水场地，必须混凝土硬化。其他场地可采用石屑或砂石硬化。2）道路必须畅通，施工现场道路应在施工总平面图上标示清楚，道路不得堆放设备或建筑材料。3）施工现场场地应有排水坡度、排水管、排水沟等排水设施，做到排水畅通、无堵塞、无积水。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍14）施工现场应设污水沉淀池，防止污水、泥浆不经处理直接外排造成市政下水道堵塞，污染环境。5）施工现场不准随意吸烟，应设专用吸烟室，做到方便作业人员吸烟，又要防止火灾发生，一旦发生火灾要有应急预案。6）现场绿化：温暖季节，施工现场必须有适当绿化。7)施工人员在取好标高的地面上浇捣一层素砼面层,厚度10至15CM,强度C10级。8）工地要合理设置临时男女厕所、简易浴室,厕所浴室内要设置洗手池及清洗设施,每天要有专人清洁卫生,不得有异味。厕所力求通风，整洁。9）现场汽车出入口设置洗车槽，进入现场的机动车辆在工地内冲洗干净才能上路行驶。三、施工场地材料堆放:1）现场材料堆放应与施工总平面布置图标示位置一致，不得随意堆放。2）堆放材料应有标示牌，其标牌内容为：名称、规格型号、批量、产地、质量等内容。3）材料堆放应做到整齐，并按下列规定堆放：①钢筋堆放垫高20cm，一头齐，并按不同型号分开放置。②模板堆放垫高20～30cm，一竖一丁，成方扣放，不得仰码。③钢管堆放垫高20～30cm，一头齐，并按不同型号分开堆放。④机砖堆放应成丁成排，码放高度不得超过10层。⑤砂、石堆放在砌高60～80cm高的池子内，池内外壁抹水泥砂浆。⑥袋装水泥堆放：水泥库要有门有锁，要有防潮措施，堆放高度小于10层，远离墙壁10～20cm，并要插上品名标牌。⑦建筑废旧材料应集中堆放于废旧材料堆放场，堆放场应封闭挂牌。4）施工现场应建立清扫制度，落实到人，做到工完料清，场地清，不用的机械设备、机具及时出场。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍15）建筑垃圾应及时存放于建筑垃圾堆放池，池内外壁抹水泥砂浆，并定时清运，严禁随意堆放，垃圾堆放处应挂设标牌，显示名称品种。6）易燃物品应分类堆放，易爆物品应有专门仓库存放，存放点附近不得有火源，并有禁火标示及责任人标示。四、施工临时设施：1）主要为工地办公室、工人宿舍、厨房、厕所、浴室、临时水、电设施、仓库等。均要求严格按施工组织设计确定的施工平面布置图搭设整齐。2）临时设施门口均设置统一的标牌，分别注明“办公室”“宿舍”“仓库”等字样。规格统一，摆放整齐，桌面整洁，墙面天花刷白，在墙面上合理位置挂上“四牌四表二图一板”。3）按照卫生，通风和照明的要求设置职工宿舍。职工宿舍集体设置，合理分隔，每间宿舍不超过20M2，床位不设大通铺，每房住宿不超过10人以上，宿舍卫生坚持每天一小扫，每周一大扫，生活垃圾由专用容器收集并每天早晚，各清运一次。4）工地要严格按卫生防疫部门制订的有关职工食堂管理规定设置食堂。厨房必须卫生.通风明亮。5）食堂远离厕所、垃圾站。厨房内灶台及室内墙壁贴白磁片，高度约2M，洗盆（池）灶台，切面贴易洁材料。6）洗、切、煮、卖、存等环节设计合理,生熟严格分开,餐具用后随即洗刷干净,定期消毒食堂专用容器,剩饭及垃圾要及时清运。不向无资质的饭菜供应点、摊贩、个体饭店购食物第十五节、成品保护措施（一）、成品保护组织机构117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1该工程施工期间，不同专业班组之间的穿插作业多。如何进行成品保护必将对整个工程的工程质量产生极其重要的影响，必须重视并妥善地进行成品保护工作，才能保证工程优质、高速的进行施工。这就要求我们成立成品保护专项管理机构，协调各专业施工班组之间一致动作，有纪律、有序地进行穿插作业，保证用于施工的原材料、制成品、半成品、工序产品以及已完成的分部分项产品得到有效保护，确保整个工程的施工质量。项目部组织专职检查人员跟班作业，定期检查，并根据具体的成品保护措施的落实情况，制定对有关责任人的奖罚制度。各专业班组的工作分别由各专业队设立专职工或兼职的检查人员跟班检查。以一周（或一旬）为期召开协调会，集中解决发现的问题，指导、督促各单位开展成品保护工作，并协调好相互工作的成品保护工作。（二）、成品保护的实施措施工程施工过程中，制成品、工序产品及已完分部分项工程作为后序工程的作业面，其质量的保护必将影响整个工程的质量，忽视了其中任一工作均将对工程顺利开展带来不利影响，因此制定以下成品保护措施。（1）、制成品保护车间制成品指车间生产的成品：铝合金窗、按放样单加工的断料弯曲成型钢筋、预埋件、金结制品及其它进场的装饰品、砼构件等。场地堆放要求：木、铝等木、铝制品、装饰用成品应堆放在室内场地；钢筋制品及砼构件，预埋件等可堆放在室外；场地要求：地基平整、干净、牢固、干燥、排水通风良好、无污染；所有成品应按方案指定位置进行堆放，运输方便。成品堆放控制：分类、分规格、堆放整齐，平直，下垫木枋；叠层堆放，上、下垫木，水平位置上下应一致，防止变形损坏，侧向堆放除垫木外就加撑脚，防止倾覆；成品堆放地应做好防霉、防污染、防锈蚀措施；成品上不得堆放其它物件。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1成品运输要做到车厢清洁，干燥，装车高度、宽度、长度符合规定，堆放科学合理，超长构件成品，应配置超长架进行运输、装卸车，做到轻装轻卸，捆扎牢固，防止运输及装卸散落、损坏。（2）、现浇钢筋砼工程成品保护l钢筋绑扎成型的成品质量保护钢筋按图绑扎成型完工后，应将多余钢筋，扎丝及垃圾清理干净；接地及预埋等焊接不能有咬口，烧伤钢筋；木工支模及安装预埋、砼浇筑后，不得随意弯曲、拆除钢筋；梁、板绑扎成型完工的钢筋上后续工种施工时；作业人员不能任意踩踏或重物堆置，以免钢筋弯曲变形；模板隔离剂不得污染钢筋，如发现污染应及时清洗干净；水平运输车道应接方案铺设，不能直接搁置在钢筋上；l模板保护模板支模成型后及时将全部多余材料及垃圾清理干净；安装预留、预埋应在支模时配合进行，不得任意拆除模板及重锤敲打模板、支撑，以免影响质量；模板侧模不得靠钢筋等重量物，以免倾斜、偏位，影响模板质量；砼浇筑时，不得用振动棒等撬动模板、埋件等，砼应翻锹入模，以免模板因局部荷截过大而造成模板受压应形；水平运输车道，不得直接搁置在侧模上；模板安装成型后，应派专人值班保护，进行检查、校正，以确保模板安装质量。l砼成品保护砼浇筑完成应将散落在模板上砼清理干净，并按方案要求进行覆盖保护。雨期施工砼成品，应按雨期要求进行覆盖保护；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1砼终凝前，不得上人作业，应按方案规定确保间息时间和养护期；楼层成品砼面上应按作业程序分批进场施工作业材料，分散均匀尽量轻放。不得集中超堆放；下道工序施工堆放油漆、酸类等物品，应用桶装放置，施工操作时，应对砼面进行覆盖保护；不得随意开槽打洞，安装应在砼浇筑前做好预留预埋；砼面上临时安置施工设备垫板，并应作好防污染覆盖措施，防止机油等污染；不得重锤击打砼面。（3）、砌体成品质量保护需要预留预埋的管道铁件、门窗框应同砌体有机配合，做好预留预埋工作；砌体完成后按标准要求进行养护；冬雨期间施工按要求进行覆盖保护，保证砌体成品质量；不得随意开槽打洞，重物重锤击撞；挑、拱、砌体的模板支撑，应保证砌体达到要求强度后方能拆除。（4）、楼地面成品保护水泥砂浆面层的楼面，应设置保护栏杆，到成品达到规定强度后方能拆除，成型后建筑垃圾及多余材料应及时清理干净；雨期施工要求做好防雨措施，以确保楼地面质量；下道工序进场施工，应对施工范围楼地面进行覆盖保护，对油漆料、砂浆操作面下，楼面应铺设防污染塑料布，操作架的钢管应设垫板，钢管扶手挡板等硬物应轻放，不得抛敲撞击楼地面；117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1注意清洁卫生，建筑物内宜在楼层内指定位置临时设置卫生桶，以确保清洁卫生；（5）、门窗成品质量保护运输车道进出口的门框两边应钉]型防护档板，同小车高度一致，以防小车碰坏门框；铝合金门窗框塑料保护膜完好，不得随意拆除；不得利用门窗框销头，作架子横档使用；窗口进出材料应设置保护挡板，覆盖塑料布防止压坏，碰伤、污染；施工墙面油漆涂料时，应对门窗进行覆盖保护；作业脚手架搭设与拆除，不得碰撞挤压门窗；不得随意在门窗上敲击、涂写，或打钉、挂物；门窗开启，应按规定扣好风钩、门碰。（6）、屋面防水成品保护屋面防水施工完工后应清理干净，做到屋面干净，排水畅通；不得在防水屋面上堆放材料、杂物、机具；不得在防水屋面上用火及敲击；因收尾工作需要在防水层面上作业，应先设置好防护木板、铁皮覆盖保护设施，散落材料及垃圾应工完场清，清理干净。电焊工作应做好防火隔离；（7）、装饰成品质量保护1).所有室内外，楼上楼下、厅堂、房间，每一装饰成活后，均应按规定清理干净，进行成品质量保护工作。2).不得在装饰成品上涂写、敲击、刻划。3).作业架子拆除时注意防止碰撞钢管，扒头脚手架应轻放。117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍14).门窗及时关闭开启，保持室内通风干燥，风雨天,门窗应关严，防止装饰后霉变。5).严禁用火、用水、防止装饰成品污染受潮变色。6).对室外、厅堂、花池设置围护栏杆保护。7)．因工作需要进入房检查、测试、调试时，应换穿工作鞋，防止泥浆污染。8）工前成品保护措施为确保工程质量美观，达到用户满意，项目施工管理班子应在装饰分区或分层完成后，专门组织专职人员负责成品质量保护，值班巡察，进行成品保护工作；成品保护值班人员，按项目领导指定的保护区或楼层范围进行值班保护工作；成品保护专职值班人员，按项目质量保证计划中规定的成品保护职责、制度办法，做好保护范围内的所有成品检查保护工作；专职成品保护值班人员工作到竣工验收，办理移交手续后终止在工程未办理竣工验收移交手续前，任何人不得在工程内使用房间、设备及其它一切设施。（8）、安装工程成品保护措施117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍1安装项目成品保护得好与否，直接影响到工程的质量、美观，因此，必须采取严格且行之有效的措施。产品的破坏通常有两种情况：其一，无意破坏，由于生产上的流水线作业和交叉作业工人的成品保护意识差，导致无意损坏。其二，故意损坏，由于部分工人的思想素质差，有意损坏。针对以上两种情况，会同土建和其他施工队在加强对工人自身思想教育的同时，尽可能采取一切办法做好预防措施。如：为防止给排水管道被人堵塞，在半成品时便应对给排水管道的出入口采用管堵或牛皮纸或其他办法进行预防性封口。同时，对成品的保护，也应安排好值班保护制度，派员轮流巡罗值班，尽可能地减少成品遭损坏或被盗等情况的发生。另外，在时间允许的情况下，施工过程中也尽可能合理地安排各项目的施工顺序，容易遭损坏的项目及易被盗的产品尽可能放在后阶段安装。如水表、小便斗、大便器、浴缸、插座、开关等。后附:1、施工平面布置图及进度计划；2、施工现场平面布置图序号名称规格型号单位数量备注一制冷系统1压缩机组4AV10台42冷凝器LN-70台13贮氨器ZA-1.5台14桶泵组合ZWB-1.5台15氨液分离器AF-65台16集油器JY-219台17空气分离器KF-32台18紧急泄氨器JX-108台19冷风机KLL-250台810冷风机KLD-150台411冷风机KLD-100台212阀门套8613电磁阀套614管道及支架吨18.615管道及设备保温m32216管道保温包扎镀锌板吨1.617附件套1二气调系统1中空纤维制氮机CA-30B台12二氧化碳洗涤器GA-15台13气动电磁阀D100台144电脑控制系统CNJK-406台15信号转换器8线台16果心温度探头台77库气平衡袋5m3个78库气安全阀液封式个79小活塞空压机0.05/7台110PVC管套111附件套1三水冷系统117 北汽福田汽车股份有限公司汽车零部件项目倒班宿舍11冷却塔DBNL3-100台22水泵SBL80-160I台23水泵SBL50-160I台24阀门套305管道及支架吨2.86附件套1四电仪控系统1电器控制柜套12照明系统套13电线电缆套14桥架管线套15附件套1117