市政道路工程施工组织设计7

一、施工组织设计1编制说明1.1编制依据1.2编制原则1.3编制范围2工程概况2.1工程技术指标2.2工程基本概况2.3自然条件2.4主要工程量2.5工程重点难点分析3施工部署3.1工程目标及方针3.2项目经理部组织机构3.3施工部署3.4施工准备4总体施工计划安排4.1工期目标4.2工期计划5各分部分项工程的主要施工方法5.1测量工程5.2路基土石方 5.3HDPE管道工程5.4雨水管道工程5.5闭水试验5.6沟槽回填5.7路面排水施工5.8水稳基层施工方案5.9混凝土路面施工方案5.10路缘石施工6工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划6.1拟投入的主要施工机械设备6.2设备管理控制7劳动力安排及材料投入计划7.1劳动力计划7.2主要材料投入计划8确保工程质量的技术组织措施8.1质量目标8.2技术组织措施8.3特殊工序质量保证措施8.4质量通病的防治8.5质量奖惩措施9确保安全生产的技术组织措施9.1安全生产目标及措施 9.2交通安全措施9.3其它安全保护措施9.4保证道路交通畅通措施9.5安全管理9.5安全管理网络10确保文明施工的技术组织措施10.1文明施工目标10.2文明施工管理体系10.3文明施工措施11环境保护措施11.1环境保护措施11.2消防11.3治安11.4防大气污染措施11.5防水污染措施11.6防噪声污染措施12确保工期的技术组织措施12.1工期保证体系12.2技术组织措施13施工总平面布置图13.1施工总平面布置13.2临时设施布置 14冬、雨季及高温季节施工方案14.1施工准备工作14.2冬季施工措施14.3雨季施工措施14.4高温季节施工措施15消防、防洪组织措施；其它突发事件应急预案措施15.1消防措施15.2防洪组织措施15.3突发事件应急预案措施16对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案16.1总承包管理模式16.2工程项目的总承包管理16.3对分包队伍的具体管理措施 16.4协调（一）拟投入的主要施工机械设备表表（二）劳动力安排计划表（三）武汉王家墩商务区市政基础工程二标段施工进度计划横道图（四）施工总平面布置图（五）临时用地表二、拟分包项目情况一览表 一、施工组织设计1编制说明1.1编制依据1.1.1设计文件（1）武汉王家墩商务区市政基础设施工程招标文件、施工招标答疑。（2）《武汉王家墩商务区范湖广场路道路排水施工设计图》（中国市政工程中南设计研究院，2009年3月）。（3）《武汉王家墩商务区嫩江路道路排水施工设计图》（中国市政工程中南设计研究院，2009年3月）。（4）《武汉王家墩商务区商务东路道路排水施工设计图》（武汉市政工程设计研究院，2009年2月）。1.1.2国家和现行有关标准、规范、规则、规程、办法1、中华人民共和国现行法律、法规序号法律法规名称1中华人民共和国宪法2中华人民共和国标准化法3中华人民共和国安全生产法4中华人民共和国劳动法5中华人民共和国消防法6中华人民共和国职业病防治法7中华人民共和国环境保护法 8中华人民共和国建筑法9中华人民共和国全民所有制工业企业法10中华人民共和国合同法11中华人民共和国文物保护法12中华人民共和国道路交通管理条例13湖北省建设工程安全生产管理办法14建设项目环境保护管理条例15国务院《全国生态环境保护纲要》16劳动部《粉尘危害分级监察规定》2、规范、规则、规程、办法（1）《城市道路设计规范》（CJJ37-90）（2）《城市快速路设计规程》（征求意见稿）（3）《城市道路交叉口规划设计规范》（征求意见稿）（4）《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95）（5）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）（6）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95）（7）《公路路基设计规范》（JTGD30-2004）（8）《公路路基施工技术规范》（JTJF10-2006）（9）《道路工程术语标准》GBJ124-88（10）《道路工程制图标准》GB50162-92（11）《建筑抗震设计规范》GB50011-2001（12）《钢结构设计规范》GB50017-2003 （13）《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）（14）关于《全国统一市政工程预算定额》的通知建标[1999]221号（15）《建设工程工程量清单价规范》GB505000-2008（16）《城市测量规范》CJJ8-99（17）《市政工程勘察规范》CJJ56-94（18）《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTGE30—2005）（19）《城市道路绿化规划与设计规范》（CJJ75-97）（20）《城市道路和建筑物无障碍设计规范》（JGJ50-2001）（21）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）（22）《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）（23）《市政排水管渠工程质量检验评定标准》（CJJ3-90）（24）《公路工程集料试验规程》（JTJ058－2000）（25）《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1-2004）（26）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ025-86）（27）《钢结构设计规范》（GB50017-2003）（28）《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001）（29）《钢筋机械连接通用技术规程》（JGJ107-2003）（30）《钢筋焊接及验收规程》（JGJ18-2003）（31）《钢筋混凝土用钢筋焊网》（GB/T1499.3-2002）（32）《混凝土泵送施工技术规程》（JGJ/T10-95）（33）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）；（34）《混凝土结构工程施工质量验收规范》（GB50204-2002） （35）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）（36）《工程测量规范》（GB50026-93）（37）《城市公共交通标志—公共交通总标志》（GB58451-86）（38）《建筑结构荷载规范》（GB50009-2001）（39）《建筑地基基础设计规范》(B50007-2002)（40）城市道路照明工程施工及验收规范》(CJJ89-2001)（41）《建筑边坡工程技术规范》（B50330-2002）（42）《建筑基坑支护技术规范》（B50330-2002）1.2编制原则（1）满足招标文件要求的工期、质量、安全环保等目标。（2）遵循设计文件要求，满足设计标准和要求。（3）坚持科学性、先进性、经济性、合理性与实用性相结合的原则。（4）整体推进，均衡生产，优化资源配置，实行动态管理，确保工期。（5）保证重点、难点工程，确保施工质量。（6）遵循贯标机制的原则。确保质量、安全、环境三体系在本工程施工中自始至终得到有效运行。1.3编制范围(1)武汉王家墩商务区范湖广场路（k0+036.999~k0+127.956、k0+187.956~k0+326.784,全长229.785m）道路工程、排水工程及附属工程。(2)武汉王家墩商务区嫩江路（k0+048.772~k0+656.398,全长607.626m）道路工程、排水工程及附属工程。 (3)武汉王家墩商务区商务东路（k0+773.749~k0+825.87、k0+896.87~k1+041.558）全长710.558m。2工程概况2.1工程技术指标2.1.1道路工程道路等级：城市支路Ⅰ级，设计车速V=30km/h。道路抗震设防标准：Ⅵ度，不设防。路面结构计算荷载：BZZ-1002.1.2排水工程排水体制：采用雨、污分流制。城市污水量按最高日给水量的80%计。居住区人口毛密度565人/ha；居住生活用水量为180L/d。2.1.3交通标志结构交通标志主要结构设计基准期为30年，设计安全等级按三级执行。设计时，武汉地区基本风压取值为：0.35KN/m2。2.2工程基本概况武汉王家墩商务区市政道排工程（第二标段）由301、304、311号路组成。武汉王家墩商务区范湖广场路（301号路）位于云彩路和水利北路之间、是王家墩商务区的一条生活性的城市Ⅰ级支路，道路自西向东延伸，依次与云彩路、云杉路、水利北路相交。道路设计全长356.784m（除去由其它单位设计的路口范围，实际长度为229.785m），道路路幅宽20m。工程范围为道路红线范围内的全部区域。 武汉王家墩商务区商务东路（304号路）工程南起淮海路，北至清江路，扣除已设计的嫩江路道口范围，施工全长196m。武汉王家墩商务区嫩江路（311号路）工程西起商务西路，途径商务中路、商务东路、东至云霞路，道路全长706m(除去其它单位设计的路口范围，实际长度为607.626m),路幅宽30m，全线共4个交叉口，工程范围为道路红线范围内的全部区域。道路结构形式如下：（1）301号路在道路北侧机动车道距中线2m处布置污水管，雨水在道路南侧机动车道下距道路中线2m处布置雨水管。道路横断面为：4.5m（人行道）+5.5m（车行道）+5.5m（车行道）+4.5m（人行道），路幅全宽20m。车行道结构层为：22cm水泥混凝土面层+15cm厚6%水泥稳定碎石+15cm厚级配碎石。人行道：6cm厚（20*10*6）C30彩色砼步砖+2cm1：3水泥砂浆垫层+15cm厚6%水泥稳定碎石。(2)304号路雨水管道布置在道路中心线以西2m处，污水管道布置在道路中心线以东2m处。道路横断面为：5m（人行道）+15m（车行道）+5m（人行道），路幅全宽25m。车行道结构层为：22cm水泥混凝土面层+15cm厚5:95水泥稳定碎石+15cm厚5:95水泥稳定碎石。人行道：6cm厚（20*10*6）C30彩色砼步砖+2cmM10水泥砂浆垫层+15cm厚5:95水泥稳定碎石。 （3）311号路污水在道路北侧机动车道距道路中心线2m处布置污水管道。在道路南侧机动车道下距道路中心线2m处布置雨水管。道路横断面为：4.5m（人行道）+3m(绿化带)+7.5m（车行道）+7.5m（车行道）+4.5m（人行道），路幅全宽30m。车行道结构层为:22cm水泥混凝土面层+15cm厚6%水泥稳定碎石+15cm厚级配碎石。人行道:6cm厚（20*10*6）C30彩色砼步砖+2cm1:3水泥砂浆垫层+15cm厚5%水泥稳定碎石。2.3自然条件2.3.1气象、气候拟建道路沿线所经地区位于江汉平原东部边缘，属亚热带气候，冬暖夏凉，春湿秋旱，夏季多雨，冬季少雪，四季分明。多年平均气温16.3℃，7~9月尾高温季节，极端最高气温41.3℃；12月至来年2月3为低温期，并伴有霜冻和降雪发生，极端最低气温-18.1℃。多年平均降雨量1248.5mm（汉口武汉关水文站），年平均蒸发量为1447.9mm，绝对湿度年平均16.4mb，绝对湿度为75.7%。2.3.2水文、地质条件2.3.2.1水文条件 拟建道路沿线地下水据其埋藏条件和含水层性质分析，工程设计道路沿线主要由上层滞水及孔隙承压水两种类型构成。上层滞水主要赋存于上部（1-1）层杂填土、（1-2）层素填土及（1-3）层淤泥中，水量有限而不稳定，且水位分布不连续，主要接受降雨及地表散水垂直下渗的补给，以蒸发和逐步下渗的方式排泄，水量较少，易于疏干。沿线场地上层滞水初见水位埋深在现地面下1.10~1.70m，静止水位埋深在现地面下1.20~1.60m。孔隙承压水主要赋存于（3）及（4）单元层粉土及砂土层中，具较稳定的承压水头，水量丰富，连通性较好。场地承压水头标高为18.5m，根据武汉市地区一级阶地承压水头长期记录观测记录，孔隙承压水头标高一般在17.0~21.0m，年变幅3~4m。工程建设场地沿线无污染源，根据取地下水试样的水质分析结果资料，可以判定拟建道路沿线场区上层滞水对混凝土及钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构有弱腐蚀性。2.3.2.2地质情况武汉位于淮阳山字型构造南弧西翼，主要受控于燕山期构造运动，表现为一系列走向近东西至北西西的线形褶皱，以及北西、北西西、北东和近东西的正断层，逆断层及逆掩断层。市区分布地层有古生界砂岩、页岩、灰岩及泥岩；中生界的砂粒岩、砂岩、页岩及泥岩；新生界的粘性土、砂、砂砾岩等，志留系页岩常组成背斜轴部，背斜两翼依次为泥盆、石炭、二迭、三迭各岩层。三迭系地层常组成向斜的槽部。由于强烈的南北向压应力作用，形成了东西走向的紧密褶皱，并伴随压扭性断裂。在南北向主应力支配下，还发育有其它次一级的构造，即北北东及北北西两组张扭性断裂。 拟建工程沿线场地地层自上而下可为4个不同的单元层，各单元层因物理力学性质的差异又可分为不同的亚层，具体为：（1-1）层杂填土（Qml）、（1-2）层素填土（Qml）、（1-3）层淤泥（Ql）、（2-1）层为第四系全新冲统冲积粘土（Q4al）、（2-2）层为第四系全新统冲积粘土（Q4al）、（2-3）层为第四系全新统冲积粘土（Q4al）、（2-4）层为第四系全新统冲积淤泥质粉粘土（Q4al）、（2-5）层为第四系全新统冲积淤泥质粉粘土夹粉土（Q4al）、（2-5a）层为第四系全新统冲积淤泥质粉粘土（Q4al）、（3）层为第四全新统冲积淤泥质粉质粘土、粉土、粉砂互层（Q4al）、（4）层第四全新统冲积粉砂夹粉土（Q4al）。2.4主要工程量主要工程数量表序号项目名称单位数量备注1挖沟槽土方m3382.712挖一般土方m310672.1853外运土方m331301.9654填方m312351.775路基5外购土方回填m339841.807沟槽回填土m3118.548水泥稳定碎石m218123.6630cm厚9C30水泥混凝土路面m216995.24422cm厚10站、卧、边缘石m2129.111雨、污检查井座9212雨水口座85以上表格中工程量参照业主提供的清单，不作为以后计量依据。2.5工程重点难点分析2.5.1施工区域大情况说明： 整个标段由3条道路组成，各条路分散布置、战线较长施工管理难度相对较大。相应对策：根据各段道路特点，进行施工区域划分，多采用机械化施工班组。2.5.2沟槽开挖深度较大情况说明：沟槽开挖面大，对沟槽回填土压实质量要求高；施工范围内土质较差，沟槽开挖深度大于5m，属深基坑开挖，基坑防护措施是本工程的关键。相应对策：1）在设计支护图的基础上，严格控制坡比，不随意缩小坡比值。2）挂网及支护，严格按照设计要求及规范施工，混凝土挂网施工一方面保证坡面尽量夯实，另一方面保证混凝土厚度不小于设计要求，预留好泄水孔。钢板桩采用槽钢正反密扣，检查合格后再施工。3）对坡周围进行监控，一有危险信号出现，立即停止施工，采取处理措施。2.5.3检查井周围回填质量控制情况说明：检查井周围回填质量影响路面混凝土使用寿命及道路美观，最为道路检查井的一个质量通病，我单位将进行QC公关。相应对策： 在道路路基回填过程中严格控制检查井周围的压实质量，并在道路路面集成施工完成后，再对检查井周围2m范围内进行反开挖，开挖深度为1.5m～2m在进行砂砾回填，并采用水密法夯实。2.5.4环境保护要求高情况说明：业主编制了专门的环境保护计划，安排了专门的环境监管机构进行环境保护监测，环境保护和水土保持工作标准高、要求严。相应对策：我单位将学习深化建设单位的专项环保方案及计划，并组织工人对方案进行学习，签订人人为环保贡献一份力的责任状。3施工部署3.1工程目标及方针3.1.1管理方针本着以诚信守法为准则，以科学的管理、先进的技术、精良的设备、精心组织施工，建造精品工程，以人为本，预防为主，注重环境、职业安全健康管理，提高员工素质，不断改善员工和外来人员的工作环境及职业安全健康状况并持续改进，超越自我，提供优质服务以达业主及相关方的要求。3.1.2项目管理目标、指标根据GB/T19001-2000标准、GB/T24001-2004标准、《职业安全健康管理体系审核规范》建立了质量、环境、职业安全健康的一体化管理体系，充分体现了以顾客为关注焦点、领导作用、全员参与、过程控制。本工程按项目法管理进行施工，为使本工程达到“安全、优质、高效”的预期目标，成立“武汉市王家墩商务区市政基础设施工程二标段项目经理部”，全权负责本工程项目的组织、实施及管理。（1）质量管理目标 ①工程施工质量达到合格标准，争创优良工程。满足业主针对本工程制定的有关规定和要求，建立并保持一个健全的工程质量保证体系，完善质量管理制度，建立质量控制流程，合同履约率100%；工程（产品）合格率100%；单位工程合格率100%，分项工程合格率100%。②质量控制活动符合ISO9001-2000质量体系各种文件的规定。③遵守合同并按照有关标准进行组织施工。④各分部分项工程质量标准按城镇道路工程质量检验评定标准及相关规范执行。（2）工期管理目标招标文件要求工期100个工作日,我司在确保工程质量、安全、文明施工的前提下100个工作日内完成合同内的全部工作内容，暂定2010年8月21日开工，2010年11月28日竣工。为确保整个工程总工期，我部将加大资源投入，优化施工方案，加强科学管理，认真安排施工关键部位的工期节点。（3）安全管理目标、指标本工程安全生产目标为：杜绝因工死亡事故。全面贯彻“安全第一，预防为主，综合治理”的管理方针和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产管理，加强安全生产宣传教育，增强安全生产意识，建立健全各项安全生产管理机构和安全生产管理制度，创建安全文明工地的安全管理目标。（4）文明施工目标 按国家和商务区现场建设标准以及各项管理标准和管理办法进行现场管理，编制项目CI策划并组织实施，争创市、省级施工现场文明工地和CI创优样板工地。（5）环境保护目标按ISO14000环境管理标准进行管理，采取预防为主，防治结合的办法，尽最大努力控制废水、废气、废渣的排放标准以及声、色、光的污染；实现绿色工地、绿色建筑，最大限度地保持施工现场周边良好环境。职业安全健康目标和指标序号目标指标1无因工死亡事故，不发生重大机损事故。①因工死亡责任事故为：0。②重大机损责任事故为：0。2不发生重大火灾责任事故。重大火灾次数为：0。31级和2级危害源得到控制和消除。1级和2级危害源整改合格率100%。4工作环境符合国家规定。①照明、通风、止水、噪声符合标准规定。②目测无较浓扬尘，矽肺得病率为0。③劳动防护用品利用率达90%以上。5特种设备运行和操作人员符合国家规定。①特种设备获得国家运行许可证获证率：100%。②特种工作人员持证上岗持证率：100%。环境目标和指标序号目标指标1 生活、生产污水排放符合当地环保部门的规定。污水排放符合标准及相关方的规定。减少污水排放量。2减少污染气体排放及扬尘污染。废气排放符合标准规定；达标率90%以上。有害毒烟经当地环保部门批准排放。目测无较浓扬尘。相关方投诉为0。3生活、生产垃圾分类处理。生活垃圾，统一收集处理。建筑垃圾、废弃材料统一集中处理。4噪声排放符合要求。噪声排放符合标准规定。按规定时间施工，相关方投诉为0。5危险废弃物处理符合法规要求。分类管理，合理处置，处理率100%。6节约水、电能源。按规定使用，按时计量。3.2项目经理部组织机构3.2.1项目组织机构若有幸中标，我单位将把本工程重点工程，项目经理部设置“六原则”（即：高效、精干的原则；管理跨度和管理分层统一的原则；责、权一致的原则；命令一致的原则；协调原则；弹性原则）组建以能够胜任本工程要求的同志为项目经理及项目技术负责人，精心选配有类似工程施工经验、综合素质高的各级技术管理人员，在公司设立本工程的施工指挥部，项目整体为一个项目经理部，设置一个项目经理全面管理，分别设置一个技术负责人、一个施工负责人 、一个项目书记、一个质量负责人、一个安全负责人协助项目经理工作。下设“五部二室”，即：工程技术部、质安部、动力物资部、财务部、经营部、工地试验室和综合办公室。项目组织机构图项目经理部的职能主要有：负责组织本标段的施工，编制施工计划、施工图纸的深化设计、资金计划、物资计划，负责机械设备的调配、劳动力的调配，制定施工方案、工期目标、安全质量目标，督促计划执行，协调解决生产过程中出现的问题，与业主、监理工程师、设计单位密切配合，搞好组织和协调工作。 项目部代表公司对业主全面履约，同时向建设单位承诺：针对此工程项目，我单位推选的项目班子一律持证上岗，实行项目经理责任制，项目经理将对质量、工期、安全、成本及文明施工全面负责。各施工管理职能部门在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。3.2.2各类管理人员配备项目部管理人员配备详见商务标。3.2.3管理责任人及部门职责（1）项目经理全面负责本项目经理部施工范围内所有工程的实施、完成与缺陷修复等方面以及与此有关的事务。对本工程安全、质量、工期、环境保护、水土保持、劳动卫生等工作全面负责。（2）项目书记贯彻执行党和国家的路线、方针、政策和上级党委的指示、决议，围绕施工生产开展工作。负责项目党建工作、职工思想政治工作和精神文明建设，为建精品工程提供思想和组织保证。负责项目部领导班子建设和干部的思想政治教育，合理选拔使用干部，重视人才培养，积极培养年轻干部。参与项目部生产与管理中各类重大问题的研究和决策，支持和维护项目经理行使项目负责人的职权。负责项目部宣传教育工作，发挥宣传报道和舆论监督作用，充分调动各方面的积极因素，为建精品工程加油鼓劲。领导工会、共青团工作，不断改善职工的物质文化生活。受项目经理委托，分管项目部综合办公室和保卫工作。 （3）项目技术负责人对本工程质量、施工技术、计量测试等负直接技术责任，带领并指导所有技术人员开展技术管理工作；提出并贯彻改进工程质量的技术措施。负责组织工程的图纸会审，组织重大技术方案的审查，对施工组织设计的审查及批准，负责质量计划的编制，检测标准方案的制定。负责新技术、新工艺、新设备、新材料及先进科技成果的推广和应用。具体负责组织对本工程施工方案、施工组织设计及质量计划进行编制及批准后的实施。对施工中可能出现的质量通病及其纠正、预防措施进行审核。组织科研攻关项目，解决工程施工中的关键施工技术和重大技术难题。负责本工程项目的验工计价。对本工程的环境保护、劳动保护和安全生产的技术工作负责，结合本工程的作业环境和施工特点，科学周密地制定并下达安全生产的技术方案、劳动保护措施和环境保护的具体措施，并认真贯彻落实。负责本工程材料供应计划的审核。（4）工程技术部解决施工中的关键、难点技术问题，为工程的顺利进展提供技术保障。针对本工程进行技术攻关，对重点工艺进行研究、试验，制订稳妥的施工方案，确保工程建设的顺利进行。负责本工程施工技术工作；编制实施性施工组织设计和施工方案；负责本工程的监测工作，并服从指挥部对监测工作的统一协调。组织落实路面 沉降观测和数据处理。负责对设计图纸进行核对、技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题；负责编制竣工资料和技术总结，组织实施工程竣工后保修及后期服务；组织推广应用“四新”技术，开发新成果。按照合同规定，与业主协作配合，协调各工程队做好与其它各承包单位、前后专业工序之间的联系与配合。（5）质量、安全部依据质量方针和质量目标，制定质量管理规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。按照质量检验评定标准，对本工程质量进行检查指导；负责全面质量管理，指导工程项目的QC小组活动，对试验技术工作进行指导。依据安全目标制定本项目的安全管理规划，负责安全综合管理，编制和呈报安全计划、安全技术方案等具体安全措施，并认真贯彻落实。组织定期安全检查和安全抽查，发现事故隐患，及时监督整改。负责安全检查督促，对危险源提出预防措施，制定救险预案。定期组织对所有参建员工进行安全教育。负责本项目的工程环境保护和水土保持工作。建立健全环境保护责任体系。依据国家和当地环保部门的有关规定，针对环境特点，制定具体详细的环保、水保规划与措施，并督促各工程队抓好贯彻落实，确保施工不对当地环境造成损害。（6）动力物资部贯彻执行公司设备管理制度，保障本项目部设备系统科学运行。制订设备的购置、租赁、使用、保养、维修及核算等规章制度，按程序报批并组织实施与考核。建立机械设备的台帐，掌握各台套设备的使用状态和技术状况，保证设备安全可靠、技术先进、经济配置、合理使用。 进行设备市场调查，编制机械设备的购置、租赁、维修、保养、配件和油料的计划，报项目部审批后监督实施。随时提供设备的备品、备件的库存量，避免重复采购，减少积压。定期检查设备的使用保养维修情况，制定改进方案，控制成本费用，按规定督导设备成本核算。建立机械设备的使用、保养、维修技术档案，做好原始记录，按规定向上级有关部门报送各类报表。做好各种设备的清点、验收、调拨及报废等工作，做好工程竣工后设备的维修、保养及退场工作。新设备到场后，按有关规定验收，并将设备性能、操作及保养规程等对操作和检修人员技术交底，组织技术培训和安全教育；管好设备的技术档案(包括使用说明书、配件目录、维修手册等)。负责采购合同落实，采购资料的收集，采购产品的验证以及对采购活动的现场控制。负责根据施工生产计划，确保符合质量、环境、职业安全健康物资产品的及时供应，满足施工需要。负责采购、进货标识和可追溯性的归口管理。负责制定材料验收和领用制度。负责物资采购、储存、运输过程的环境因素、危险源识别，确定相关重要环境因素和重大危害源，制定措施并组织实施。（7）财务部负责本项目经理部工程项目的财务管理、承包合同、成本控制、成本核算工作。参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。按照财务法负责本项目经理部的工程资金管理，确保项目建设资金专款专用。 （8）经营部负责本项目经理部合同的谈判管理，依照合同法负责与各施工队进行劳务合同、内部承包合同的制定、签订和管理。负责本项目经理部工程进度目标的分析和论证、编制进度计划、定期跟踪进度计划的执行情况、采取纠偏措施，并根据施工进度计划和工期要求，适时提出计划修正意见报项目经理批准执行。负责验工计价工作，指导各工程队开展责任成本核算工作。负责按时向指挥部报送有关报表和资料。对工程各工序进行定额测定及分析，适时算出各工序定额并分析各项目定额单价。（9）综合办公室负责处理项目经理部一切日常工作，负责党政、文秘、接待及对外关系协调等工作。下设治安室配合当地公安部门做好本标段内工程的安全保卫工作；负责工地的消毒、员工医疗、事故救治及流行病预防。（10）工地试验室工地试验室负责本项目经理部工程项目的检验、试验、交验，按检验评定标准对施工过程实施监督并对检验结果负责。指导做好现场各种原材料试件和混凝土试件的样品采集。审批各种混和料的施工配合比等试验数据。负责现场各种原材料试件和混凝土试件的测试、检验及质量记录。根据现场试验资料，提出各种混和料的施工配合比等试验数据，并在施工过程中提出修正意见报批准执行。配合设计院和工程技术部门的工作。配合完成各科研项目试验工作，作好资料整理及分析。3.3施工部署 3.3.1施工顺序施工准备污水管沟施工雨水管沟施工路基施工基层水泥稳定碎石施工路面混凝土施工附属工程施工竣工验收3.3.2施工任务划分根据工程特点和工程量，以2条路划分为二个施工区。第一施工区：311号路、304号路管网、路基、基层、人行道、面层施工。第二施工区：304号路管网、路基、基层、人行道、面层施工。3.3.3施工队伍配置根据现场情况和工区划分拟对2工区配置施工队伍如下：第一施工区（311号路、304号路）配置2个管网、1个路基施工队，负责311号路和304号路整个管网、路基施工。第二施工区（301号路）配置1个管网、路基施工队，负责301号路整个管网、路基施工。水泥稳定碎石基层施工整个标段安排1个施工队施工。水泥混凝土路面、人行道及交通工程安排2个作业施工队（311、304号路安排1个施工队，301号路安排1个施工队）。现场配置1个综合队，负责全场材料转运、施工区域内的卫生及交通疏导。3.4施工准备3.4.1技术准备 1）图纸会审及深化施工组织设计大纲中标后，我部对施工图进行内部自审并形成记录，协助业主组织专业会审及综合会审。施工组织设计的编制按本方案确定的原则在图纸会审后进行。对于结构重要部位或特殊部位，将编制详细施工作业指导书。审批后的施工组织设计、作业指导书是指导与规范施工行为的具有权威性的施工技术文件。2）进场前进行三级技术交底，即技术负责人--管理人员--施工班组长。交底以书面形式表达，随同任务单一起下达到班组，班组长在接受交底后，认真贯彻施工意图。3）建立测量控制网根据业主提供的测量基准点进行平面轴线及高程复核，重要控制点要做成相对永久性的标记。4）做好各类原材料的进场检验及水稳（砂浆）的试配工作。5）确定工程中即将使用的“四新”技术类型、内容及施工注意事项。3.4.2临时设施的修建接到中标通知书后，立即组织先头队伍到达工地，按照总平面布置设计，开展临时用地规划和修建临时设施，尽快完成必不可少的生产、生活、办公设施。现场修建项目部1处，占地面积约2000平方米；工人住宿区采取附近租赁；搅拌站两处，总占地面积约1500平方米。3.4.3临时用施工方案工程施工用电情况 根据施工工区划分及进度安排，整个机械设备投入及使用主要集中搅拌站、路面等施工阶段。其中水稳施工阶段施工用电设备最多、用电量最大，在各阶段施工用电负荷值最大，因此，搅拌站施工阶段考虑就可以满足项目的总体临时用电量。用电总负荷计算1）施工用电设备统计临时施工用电设备统计序号名称数量功率总功率（kw）需用系数视在功率1电焊机10161600.5802振动梁25100.7703水稳搅拌站11001000.7704办公区11001000.5505照明20200.5106振动棒101.5150.710.57钢筋弯曲机32.26.60.78.98钢筋调直机32.26.60.78.99钢筋切断机32.26.60.78.910圆盘锯42.28.80.76.1611Σ323.36根据现场用电量计算用电高峰期达到323.36千伏安，现场安装1台 400千伏安的变压器满足施工、生活用电。3.4.4主要人员、机械进场接到中标通知书后，各主要管理人员（项目经理、技术负责人、机械设备、材料测量、试验工程师）立即进驻施工现场，展开前期各项施工准备。项目经理部指派一名领导，专门负责机械设备的调遣工作，按照投标书承诺、工程进度安排，组织施工设备分期分批进场，进场前对机械设备进行鉴定、维修和保养，确保设备完好。同时配足维修人员和常用易损配件，作好开工前的一切准备。以提高机械化施工来保证投标书承诺的工期、质量、安全、文明施工等各项目标的全面实现。3.4.5主要材料准备物资部门根据技术上提供的材料及设备供应计划，一方面积极与业主和监理工程师取得联系，申报甲控乙供材料计划，在获得批准后进行甲控材料和自购材料供应。其中，混凝土采用业主指定的商品混凝土公司统一供应。4总体施工计划安排4.1工期目标业主工期要求及我方工期目标详见下表。工期目标表序号形象进度自开工起备注1施工准备10天2完成排水工程施工25天 3完成路基工程施工63天4完成路面混凝土87天5竣工验收100天4.2工期计划为确保全线整体总工期，我部将加大资源投入，优化施工方案，加强科学管理，认真重点安排关键部位的工期节点施工。本工程招标文件未规定开工日期和竣工日期，我单位暂定开工日期为2010年8月21日，竣工日期为2010年11月28日，总工期100天，并以此来编制《武汉市王家墩商务区市政基础工程二标段施工进度计划横道图》。5各分部分项工程的主要施工方法5.1测量工程5.1.1道路平面控制1、根据建设单位提供导线点及道路定位图，用检验校正好的仪器，对所有坐标点及主要道路控制点进行全面复测，确认无误后报请监理及业主认可，然后在施工范围内布设一定有代表性的控制点，连接各点组成测区骨干网，成为控制网，用高精度全站仪测定各点的相互位置再以控制网为基础，测定道路各部点位，如：曲线起讫点、转点、曲线交点、曲中点、道路内的构筑物等，新增设导线点及道路定位点必须与相邻施工段各导线点闭合。并埋设护桩。护桩必须埋设在施工场地以外，便于架设仪器的地方。 2、新增导线点与相邻要通视良好，以便于角度及边长测量。导线点必须建在土质坚硬的地方和便于保存之处，以便安置仪器，使点位保持稳定，导线的边长，根据实际地形尽量不使其相差悬殊。导线点布设要满足施工需要，密度要均匀，便于控制整个测区。精确测量各导线点的边长及角度，并根据起始边的方向求出个新增导线点的坐标并进行严密平差，绘制图表报请监理工程师或业主批准后，投入使用。3、测量精度应满足规范要求，角度闭合差符合施工测量规范要求，坐标相对闭合差为±1/10000。5.1.2道路高程控制1、按线路起点附近的国家水准点，用水准测量的方法，沿道路前进方向，增设水准基点，作为整个路线高路控制点，水平测量水准基点的布设密度，应根据实际地形布置，高差太大，应适当加密，以满足施工需要。并测定出高程。2、按《公路路线勘测规程》（TTJ061-85）中对新建一至四级公路基平精度要求是：高差不符值的绝对值不得大于±30。其中L为水准路线长度，以km计，取值3mm，水准点符合，闭合及检测限差均为±30进行基本测量时，使用DS3水准仪，采用一组往返或两组单程测量其高差在允许范围内，用高差法计算，记录并将闭合差调整到各个水准点高程中，经严密平差后，编绘图表，并报现场监理工程师及业主。5.1.3施工测量 1、根据平面控制测量所布置导线点及图纸道路主要控制点设计坐标，进行实地放线工作，其操作步骤：将经纬仪架设任一导线点上，后视相邻其它导线点，算出道路ZY点，YZ点，JD点方位角距离，用极坐标法，分别定出以上各点。以上各点定出后，架设仪器于ZY点或YZ点后视交点，进行路线的直线部分的中桩测放工作，直线段每20米测放一中心桩，直线部分测放完毕后，用同样的方法将仪器设于ZY点或YZ点，后视转点或交点桩用偏角法根据曲线要素算出曲线部分每10米的偏角进行拨角定出曲线中心桩。并按道路前进方向对中桩进行里程标注，注明断链距离及桩号。在进行道路的中心桩测量时，中心桩桩位允许偏差按G1350026-93规范执行（S/1000+0.1）m,式中S为交点或转点至桩位的距离以米计算,横向误差为±0.10m以内。2、路线中线工作测试完成后，在基平测量基础上沿路线的前进方向测量出各中桩高程，采用DS3仪器单程观测由一水准点开始符合到另一个水准点上。用仪高法记录和计算出各中桩高程，以供路基填挖施工使用。按照先整体后局部、先控制后细部的原则，根据已放好的路线中心桩，按照设计行车道及人行道的宽度测道路边线、污水管沟、雨水管沟、人行道道位置，并做上坡度架或坡度板边施工边跟踪检查，也可在每隔10-20米在沟内外边缘钉设木桩并注明里程及开挖深度。在截水沟，边沟及边坡施工完毕后，对线路中桩进行全面复测一次，并根据行车道设计宽度及路拱抛物线形式在垂直于道路前进的方向，定出行车道位置线，按设计图定出横向路拱高程及横向起拱高度，在路基基层每层施工完毕后，用同样的方法进行定测一次，满足路基基层的精度要求。3、道路内构筑物测量控制 利用道路中心桩及所布设导线点根据道路内构筑物的里程及设计图表推算出检查井、排水出水口的位置，并在构筑物的中心线上，定设龙门板，在龙门板上测算出高程以此来控制开挖宽度及下挖深度，以防超挖与欠挖，此工作完成后及时报经监理工程师进行校核后，方可用于施工，在施工过程中对龙门桩要加强保护，防止碰桩产生误差，定期用仪器复核，并在开槽铺设管道的沿线布设临时水准点，每100米不少一个，以便随时检查开挖深度及坡度。5.2路基土石方5.2.1工程概况范湖广场路301号路全长229.785m，挖方4825.485m3，挖沟槽土方88.45m3，外借土方6759.76m3；填方12300.99m3。商务东路304号路全长196m，挖方5846m3，挖沟槽土方3170m3，挖淤泥1036m3；填方3438m3。嫩江路311号路全长607.626m，挖方22261.48m3，挖沟槽土方267.26m3，外借土方33082.04m3；填方36454.48m3。5.2.2路基总体施工方案1、路基填料及压实度道路路基填料的选择必须满足《城市道路路基工程施工及验收规范》（CJJ44-91）的有关要求。路基压实度标准采用重型压实标准，填方路基路面底≥80～150cm（路床）范围内压实度≥90%；150cm以下为87％。挖方路段路基底0～80cm为90％。2、施工部署 结合本工程土石方工程特点，气象情况及工期要求，根据工程量、难易程度、土石方调配设计排定路基工程施工顺序，优先安排清淤和路基填筑试验段施工。以3条路为界拟分为4个作业面平行施工的方式进行。清表完成后组织四台挖机分别开始对301、304、311号路进行挖除腐殖土和淤泥及建筑垃圾。挖除的土方堆积在我单位事先联系好的堆积场内，土方外借填筑和改良在开挖一定工作面后穿插进行施工。5.2.3开工准备（1）路基正式开工前，认真搞好线路复测和现场核对，发现问题按有关程序及时提出修改意见并上报审批，同时把中桩和水准点基桩增设加密至满足和方便施工生产的需要。（2）组织沿线施工调查，为土石方调配和编制实施性施工组织设计收集资料，着重调查收集下列资料：①特殊土地区和特殊条件下路基的地质及雨季等情况。②核对土类别及其分布情况，进行填料复查和试验，调查高填、深挖地段的施工环境条件及取、弃土困难地段的填料来源、弃土位置和运输条件（包括运距、道路交通情况）。③对将用于填筑路基的土按规范要求取样，并按JTJ《公路土工试验规程》规定的试验方法进行土的液限、塑限、塑性指数、天然稠度和液性指数试验，颗粒大小分析试验、含水量试验、土的密度试验、相对密度试验、土的击实试验、土的承载比试验（CBR值）、有机质含量及易溶盐含量试验、膨胀试验等，提出报告报监理工程师。5.2.4软基处理（1）原地面处理 路堤填筑前，清除基底表层植被，挖除树根，做好临时排水设施。雨、污水管在填方段的，路基填筑至管顶以上50cm然后进行管道施工。原地面处理后的外观符合下列要求：基底无草皮、树根等杂物，且无积水；原地面基底密实达路堤本体压实标准、平整，坑穴处理彻底，无质量隐患；横坡符合设计要求。（2）软基处理道路施工范围内局部为原沟、塘沉积物，流塑土，工程力学性能极差在施工时先予以清除杂填土及淤泥土，按照先深后浅的顺序进行换填施工，回填前先铺30cm厚碎石，最后逐层填筑砂性土至设计路床，并碾压达到设计要求。如粘土含水量较大，施工时做好施工排水。达不到压实度要求的路段需进行含量8%的戗灰处理。5.2.5填方路基施工1、施工特征路基填筑工程可用配套的机械化施工，形成挖、装、运、摊、平、压机械化流水作业，可保证路基填筑高质量、高速度的完成。2、施工方法（1）恢复路基中线并加密中桩，测标高度，放出坡脚桩，桩上注明桩号，标上填筑高度。主要机械设备：推土机、铲运机、挖土机、装载机、平地机、压路机、水车、自卸汽车、冲击夯等。清除填方范围内的草皮、树根、淤泥、积水并翻松平整压实地基。经监理工程师认可，实测填前标高后，方能上土填筑路基。（2）选择适宜的取料场，选择适宜的填筑材料，提前作好标准击实试验并经监理工程师批准。 3、采用水平分层的方法填筑路堤，根据压实设备和技术规范确定压实厚度，控制每层压实厚度30cm。土方的挖、装、运均采用机械化施工，用挖装机械配备自卸汽车运土，按每延米用土量严格控制卸土，推土机把土摊开，平地机整平。当路基填土含水量大于最佳含水量时可在路外晾、晒也可在路基上用挖机翻拌晾晒；当含水量不足时，可用水车洒水补充，使填土达到最佳含水量的要求，确保达到压实度标准。4、当路堤宽度、厚度和填土含水量等符合要求后，用压路机从路边向路中，从低侧向高侧顺序碾压。压实遵照先轻后重的原则，直到达到设计的压实度为止。根据路堤的填筑高度，严格按规范要求检查压实度，每层填土都要资料齐全，并经监理工程师签认或旁站。在雨季施工中，严防路堤积水，填筑层表面应适当加大横坡度，以利于排水，并注意天气预报，及时碾压成型，防止填土被雨水泡软。达到设计标高时要抓紧按设计要求整理路槽，修整边坡，防护，确保路堤填筑质量和稳定性。5、半填半挖路基和填挖交界处的路基，要结合挖方路基的施工要求进行，填方一般从低处开始，按距路基顶面的不同高度控制压实度标准，最后一层要翻松挖方地段，平整后和填方路段一起碾压成型路基。施工中采取横断面全宽、纵向分层填筑方法施工。6、填料采用挖掘机配合自卸汽车运输，推土机、平地机进行摊铺，分层填筑，振动压路机碾压。合理安排施工顺序、工序进度和关键工序的作业循环，做到挖、装、运、卸、压实等工序紧密衔接连续作业，尽量避免施工干扰，做到路基施工的正规化、标准化。 7、填方路基按路基平行线分层控制填土标高，分层进行平行摊铺，保证路基压实度。每层填料铺设的宽度每侧超出路堤设计宽度的30cm，以保证修整路基边缘有足够的压实度。不同土质的填料分层填筑，且尽量减少层数，每种填料层总厚不得小于50cm，路堤填筑至路床顶面最后一层的压实层厚度不小于10cm。8、路基填土高度小80cm（包括零填）时，对于原地清理与挖除之后的土质基底，将表面翻松深30cm，然后整平压实，其压实度不小于90%。路基填土高度（不包括路面厚度）大于80cm时，路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不小于87%。地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度不小于1m，用小型夯实机具加以夯实。台阶顶作2%的内倾斜坡，且台阶保持无水。加宽旧路堤时，沿旧路堤边坡挖成内倾2%、高1m、宽2m的台阶。所用填料与旧路堤相同或选用透水性较好的材料。9、路基填筑分几个作业段施工时，两个相邻段交接处不在同一时间填筑，则先填段按1：1坡度分层留台阶；如两段同时施工，则分层相互交叠衔接，其搭接长度不小于2m。用透水性较小的土填筑路堤时，将含水量控制在最佳含水量±2%范围内，当填筑路堤下层时，其顶部做成4%的双向横坡，填筑上层时，不覆盖在由透水性较好的土质所填筑的下层边坡上。路基填土要求洒水至最佳含水量碾压，对路基填土的土质严格按设计要求取用，对土质不满足CBR值要求的进行换填，在指定的取土场取土进行路基填筑。10、在填筑顶面以下0～80cm范围内的压密度不小于90 %。如果不符合要求，翻松再压实，使压实度达到规定的要求。有层间水的挖方段落，底基层以下换填60cm砂砾垫层并设盲沟；土质不良地段，将旧路基全部挖除，然后填筑满足CBR值的填料。5.2.6土质路基的压实1、铺筑试验路段确定路基压实的方案。影响路基压实的主要因素有土的力学性质和压实功能、土的含水量、铺层厚度、土的级配以及底层的强度和压实度。路基碾压时，并不是这些因素独立起作用，而是这些因素共同起作用。因此公路在进行路基施工时，应用不同的施工方案做试验路段，从中选出路基压实的最佳方案。2、铺筑试验段需制订试验方案，其目的是在给定压路机的情况下，找出达到压实标准的最经济的铺层厚度和碾压次数。确切地说，就是寻求铺层厚度与碾压次数之比的极大值。试验路段位置应选择在地质件、断面形式均具有代表性的地段，路段长度不宜小于100cm。具体实施可以按以下步骤进行。3、取代表性土样做重型击实试验，确定土的最佳含水量ω和最大干密度ρmax，并绘制干密度与含水量的关系曲线。根据土的干密度与含水量关系曲线控制土的含水量ω，确定铺层厚度和碾压遍数。一般可根据压路机械的功能及土质情况确定铺层厚度，按着高速公路松铺厚度30cm进行试验，以确保压实层的匀质性。砂性土需碾压次数少，粘性土需碾压次数多。光轮压路机碾压次数较高，轮胎式压路机次之，振动式压路机和夯击机次数最少。通过试验段的铺筑及有关数据的检测，写出试验报告，最后确定土的适宜铺筑厚度、所需压实遍数及不合格填土的实际含水量，以利施工中掌握控制。 4、根据土壤性质，选择确定压实机械土壤的性质不同，有效的压实机械也不同。正常情况下，碾压砂性土采用振动压路机效果最好，夯击式压路机次之，光轮压路机最差；碾压粘性土采用捣实式和夯击式最好，振动式稍差。各种压路机都有其特点，可以根据土质情况合理选用。对于高等公路路基填土压实宜采用振动压路机或轮胎压路机进行。5、含水量的检测与控制强度与稳定性主要是通过压实得以提高，压实度受含水量的制约，保证压实最佳的含水量才能取得最大干密度，也就是有效地控制含水量后，才能可靠地压实到压实度标准。土的含水量控制在高于压实最佳含水量碾压是确保正常施工的条件，但不能超过最佳含水量1%，这时所得效果最好，施工中必要时可对土采用人工加水达到最佳含水量。需要加的水宜在取土的前一天浇洒在取土坑内的表面，使其均匀渗入土中，也可将土运至路堤上后，用水车均匀适量地浇洒在土中，并用拌和设备拌和均匀。6、压实施工（1）通过上述的准备工作，在确定了所采用的压实机械、需要的压实遍数、最佳含水率，最后即可对路基进行压实施工。（2）碾压前，检查土的含水量是否合适，如果不合适，不要急于碾压，而是要采取处理措施，过湿就摊铺晾晒，过干则撒水润湿。开始时宜用慢速，最大速度不宜超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段由内侧向外侧，纵向进退式进行；横向接头对振动压路机一般重叠0.4～0.5m，对三轮压路机一般重叠后轮宽的1/2，前后相邻两区段（碾压区段之前的平整预压区段与其后的检验区段）宜纵向重叠1.0～1.5m 。应达到无漏压、无死角，确保碾压均匀。（3）采用振动压路机碾压时，第一遍应不振动静压，然后先慢后快，由弱振至强振。（4）有大型运载车辆应合理安排行车路线，充分利用大型车辆对路基的压实作用。大型车辆轴载大，对路基具有压实作用，但是长时间在同一路线上行驶，会导致过度碾压，形成车撤，反而对路基有害。因此，施工时应尽量让车辆在路基全幅宽度内分开行驶。5.2.7路堑开挖路堑开挖后根据设计土石方调配方案进行调配，在填料满足路堤填筑技术条件的情况下，移挖作填。对于多余的路堑开挖土方作为弃方，运至弃土场。采用挖掘机、装载机挖装，自卸汽车运输，推土机辅助作业。对地形较平缓的浅路堑，采用全断面纵向开挖方法；当路堑长度较短，挖深较大时，采取横向分台阶开挖方法；路堑较长且深度较大时，采取纵向分层分台阶开挖方法；地形起伏，且路堑长度大、开挖深时，采取纵横向分台阶结合的开挖方法。 路堑开挖前，首先核对地质资料，开挖后如发现与地质资料不符，及时反馈设计和监理单位。同时做好堑顶防排水设施，临时排水设施与永久性排水设施相结合，并与原排水系统顺接。路堑开挖过程中为保证雨水不冲刷边坡，每侧预留50cm待开挖至设计标高或平台位置时一次刷坡完成。刷坡保证边坡坡度及平整度，对特殊部位做好边坡防护工作。对影响边坡稳定的地面水和地下水及时采取措施引排，并在路堑的表面设置排水坡，以利排水。路堑开挖前对坡顶、坡面的危石、裂缝等其它不稳定情况进行检查，并根据情况采取措施妥善处理，保证施工安全。路堑开挖时自上而下进行，防止出现掏底开挖。5.2.8清淤施工局部低凹地方，可采用人工挖沟流入集水井集中排水，待水完全排净后，即可清淤，利用铲车和反铲挖掘机装车外运到指定地方，装载淤泥车要密闭，只能装载车容量的80％，确保不污染环境。5.3HDPE管道工程管径d≤800mm的污水管道采用HDPE中空壁换热管缠绕管，环刚度S≥8KN/m²，电热熔带连接，为180°中粗砂基础，管道底铺15cm厚碎石+15cm厚中粗砂基础垫层，要求偎砂回填至管顶以上50cm后方可回填粘土。5.3.1沟槽土方开挖开工前由测量员校核图纸，以测量控制点和水准点，由测量员根据设计图纸测设管道中心线及沟槽开挖线，在施工过程中，如发现测设的点被破坏，应及时通知测量员补测。沟槽开挖采用挖掘机开挖，因标段内土质稳定性较差严禁将土堆积在沟槽周围，采用自卸汽车外运至堆放离沟槽10m以外的区域。沟槽土方开挖至距设计标高20cm时，用人工开挖至设计标高。沟槽两侧设置30cm*40cm的排水沟，并与附近排水系统连通，设置截水沟防止雨水流入沟槽。沟槽底用粒径4cm碎石做成盲沟和集水井，井深1.5m，布置潜水泵降水。 开挖时，应测量监控，保证开挖边坡及沟槽尺寸准确。基槽底土若发生超挖或扰动应立即用人工清除扰动部分清除，清除后回填碎石或砂粒并夯实。沟槽挖至设计标高后，迅速复核中线和高程，自检合格后报监理工程师，验槽合格后进行下道工序施工，沟槽不可长期暴露，防止被地下水或雨水浸泡。5.3.2基础施工基坑找平后，铺30cm中粗砂垫层，垫层宽度与槽底宽度等同，采用人工夯实并找平。先在接口部位的垫层完成凹槽，凹槽随铺随挖，管道用非金属绳索吊入沟槽，由下游向上游顺序安装。5.3.3管道连接管道连接前，应确认橡胶密封安放及配套材料完好，二根管材端面中心轴对齐。接口时，先将管材承插口配合面清理干净，然后涂上专用润滑剂。DN400及以下管道在管端部中心位置设横档板，用撬棒抵住横档板将管道徐徐插入至预定位置；DN400以上管道，用手拉葫芦等工具将管材徐徐拉入承插口内。管道与检查井的连接采用混凝土圈梁加膨胀橡胶圈及特制短管连接。连接时圈梁的混凝土强度等级不低于20Mpa。圈梁的内径按相应管外径尺寸确定，圈梁应与井壁同厚，其中心位置必须与管道轴线对准。安装时可将自膨胀橡胶密圈先套在管端与管子一起插入井壁。对于软土地基，为防止不均匀沉降，与检查井连接的管子采用0.8m的短管。5.6.4管道修补 管道敷设后，如受意外发生局部损坏，当损坏部位的长或宽不超过管周长的1/12时，采取以下修补措施：a管道外壁发生局部或较小部位裂缝或孔洞在0.02m以内时，先将管内水排除，用棉纱将损坏部位清理干净，然后用环已酮清理干净，刷耐水性能好的塑料黏合剂从相同的管材取形状大小的板材进行黏结，用土工布包缠固定，固化24h后即可。b管道外壁损坏部位呈现管壁破碎或0.1m以内孔洞时，用刮刀将破碎的管壁或孔洞完全剔除，剔除部位周围0.05m以内用环已酮清理干净，刷耐水性能好的塑料黏合剂；再从相同管材相应部位取下相当损坏面积2倍的弧形板，内壁涂黏结剂扣贴在损坏部位，用铁丝包扎固定。如管壁有肋，将损坏部位周围0.05m以内的肋去除，刮平，不带肋迹。采取a办法补救。5.3.4中介层作法先用毛刷或棉纱将管壁的外表清理干净，然后均匀地涂一层聚氯乙烯粘接剂，紧接着在上面撒一层干燥的粗砂，固化10-20min，即形成表面粗糙的中介层。中介层的长度视管道砌入检查井内的长度而定。5.4雨水管道工程5.4.1施工准备根据现场的实际情况及总体施工进度应适时插入排水管道施工。施工前对进场的机械、材料进行检修报验，现场施工人员及技术员要熟悉图纸；组织施工作业人员，进行施工技术交底、图纸交底、安全交底等交底工作。让每个施工操作人员对施工程序、施工方案有具体的了解和认识。在管道施工前，应根据现场施工需要，对原有管道进行调查研究，并掌握施工沿线的情况和资料。 5.4.2测量放样1、施工前对建设单位的交桩，进行复核。临时水准点和管道轴线控制桩的设置应便于观测且必须牢固，并应采取保护措施。开槽铺设管道沿线的临时水准点，每100米不少于1个。临时水准点、管道轴线控制桩、高程桩，并经过复核校正后方可使用。2、在测量过程中，沿管道线路应设临时水准点，水准点间距不大于100m并与原水准点相闭合。施工水准点应按顺序编号，并测定相应高程。3、若管道线路与地下原有构筑物交叉，必须在地面上用标志标明位置。4、定线测量过程应作好准确记录，并标明全部水准点和连接线。5、根据图纸和现场交底的控制点，进行管道和井位的复测，做好中心桩、方向桩固定井位桩的验桩、定点工作，测量高程闭合差要满足规范要求。6、施工过程中发现控制桩松动或丢失应及时复测和补桩。5.4.3管道基础施工1、在基坑开挖完成后，进行沟槽报验，经监理工程师确认后，进行管道基础的施工。地基承载力应达到设计要求，否则应进行地基处理。2、由于部分管道基底位于（1）层素填土及（2）层淤泥质粘土层时，先将基底压实，超挖30cm以砂石混合料填实到管基底，软基深度不深时全部清除。承插口管道地基的原状土层不得扰动。3、回填砂石基础时，应根据砂石基础的厚度分层回填、夯实，整平砂石后用水夯加振捣棒夯实。4、管道基础施工时先进行平基施工，安管完成后再进行围管施工。 5.4.4管道安装1、管道铺设前的准备工作安装前准备好施工机具、工具、吊运设备、承插管、橡胶圈、润滑剂等材料。清除承口内表面和插口外表面的油污、杂物。并复核沟槽中心线和基础标高。按管径选用相应的橡胶圈，并检查橡胶圈外观应无气泡、裂缝及碰伤等缺陷。准备好润滑剂，用刷子、布头沿插口涂刷一遍，然后将橡胶圈平滑套入，橡胶密封圈放置位置。2、管道采用12T吊车兜身吊装，在装卸时应轻装轻放，运输时应垫稳、绑牢，不得相互撞击，在运输、储存中不得长期受挤压。管节堆放宜选择使用方便、平整坚实的场地，堆放时应垫稳。用汽车吊进行吊装，在吊装的工程中要有专人指挥，确保施工安全。3、安管顺序1）从下游排向上游，插口向下游，承口向上游。以吊车系下第一节管，将管头放在已弹好线的检查井井墙内壁处（承口放在来水方向，若是插口则放在出水方向），按照井中测桩（既是中心桩又是高程桩）找好中心线及两端高程后，才能松吊回臂。2）继续系稳第二、第三节管并随稳随测后端中线和高程直到另一检查井。带承口的半节管排在检查井的进水方向，带插口的半节管排在检查井的出水方向。3）为准确控制管位，须在第一节管的两端用支撑控制并固定。4）并以此做为调节下一节管端头中线位置及调整后的管头固定方法。 4、管节合拢采用两只3t手扳葫芦方法手扳葫芦一端用钢丝绳与承口拉钩连接，另一端作为固定反力端，管节合拢时两只手扳葫芦应放置在管节水平直径处，拉钩勾在被合拢管节的承口壁，手扳葫芦反力端可用钢丝绳，卡扣等固定于临时方木，合拢时两只手扳葫芦应同步拉动，使管节合拢。5、管子承插就位，放松钢丝绳时应进行下列检查：复核管节的高程（标高）和中心线。高程有误差时利用吊车系管点动找准；高时用特别小铲除去砂层，低时塞入砂料并用小锺击实。检查承插口之间的间隙为9mm～15mm。5.4.5围管管基施工管道安装完成后，将管道用砼垫块进行临时固定，再从管道两侧对称填筑砂石基础。夯实时要求两侧对称进行，防止管道偏移。5.4.6检查井施工1、在管道开挖过程中，根据设计要求放出检查井的尺寸，进行轴线和边线的控制。对沿线原有排水管道在施工中接入新建排水管道中的，应对原管线标高进行复测，是否能顺利的衔接。对于井底及接入的支管超挖部分用级配砂石，混凝土或砖填实。2、排水干管井盖采用业主制定的厂家的检查井井盖、支座，Φ700重型球墨铸铁井盖及支座，并采用防盗井盖。接户检查井可采用球墨铸铁或符合国际的复合材料制成的重型井盖及支座。雨、污水井盖应分别用雨水、污水标记。 为了避免城市道路排水检查井的沉陷，车道下设计排水检查井井墙材料改用M10页岩砖；井基础混凝土为C25，井基下加铺10cm厚碎石垫层，墙体内外壁采用1:2防水砂浆抹面至顶。3、根据不同的管道直径，测量放线定出检查井的中心线和边线，并用白线拉出边线位置，利于进行砖砌。井墙砖砌时要错缝砌筑，不得同缝。在直线段砌筑时要随时进行垂直度检测，随时进行纠正。4、井盖加固处理井盖下面的加固处理采用C30钢筋砼，在水泥稳定碎石路面基础完成后，进行反开挖，重新调整井盖的高度，浇筑加固处理的水泥稳定碎石及砼。5.5闭水试验管道及检查井的外观质量及“量测”检验均已合格后；在管道两端的管堵（砖砌筑）应封堵严密、牢固，下有管堵设置放水管和截门，管堵经核算可以承受压力；现场的水源满足闭水需要，不影响其它用水；选好排放水的位置。试验从上游往下游分段进行，上游试验完毕后，可往下游充水，倒段试验以节约用水和避免雨水场内排放。闭水试验的水位，应为试验段上游管内顶以上2m水头的压力，将水灌至接近上游井口高度；对于直径大于0.8m的管材在进行闭水试验时，若管内顶部与检查井顶部高度不足2m 时，则水头高度应至检查井顶部标高。注水过程应检查管堵、管道、井身，无漏水和严重渗水；将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间，不少于30分钟，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。经监理工程师检验合格后，才能进行下道工序的施工。5.6沟槽回填由于管线工程完成后即进行道路工程施工，所以回填质量是把握整体工程质量的关键，是施工的重点。管线结构验收合格后方可进行回填施工，且回填尽可能与沟槽开挖施工形成流水作业。1、回填土的含水量必须符合要求，当回填土的含水量过大时，根据天气、现场情况，采用晾晒或按照设计要求的措施，以达到回填土的最佳含水量。2、为了避免井室周围下沉的质量通病，在回填施工中应采用双填法进行施工，即井室周围必须与管道回填同时进行。待回填施工完成后对井室周围进行2次台阶形开挖，然后重新进行回填。3、管顶以上0.5m范围内用人工夯填，每层压实厚度不大于15cm。管顶1.5m以上用推土机配合压路机进行回填。具体施工操作应严格按操作规程进行。4、回填土中不得有碎砖、石块。5.7路面排水施工5.7.1路面排水设计情况本工程道路路面排水是通过雨水口收集，经雨水支管排入干管，集中排水。路面雨水管均采用d300钢筋砼平口管，水泥砂浆抹带接口，120˚混凝土基础。连接管覆土小于0.7m时采用C15混凝土满包处理。雨水口采用偏沟式单蓖雨水口，雨水井箅高程比周围砼路面低1.5～2cm，以利于收水。雨水支管纵坡不小于0.3％，雨水口接入检查井的支管纵坡不小于0.01。 5.7.2路面排水施工工艺雨水支管井：测量放线→挖槽→混凝土基础→墙体砌筑及勾缝→井箅安装→现浇混凝土过梁、井圈→泛水找坡雨水支管：测量放线→挖槽→混凝土基础→管道安装→围管混凝土→沟槽回填5.7.3路面排水施工要点①基槽开挖路基施工完成后，雨水口支管及雨水支管井采用小挖掘进行开挖，人工配合修整，开挖雨水口基槽，按照所放开挖边线进行开挖。开挖过程中，核对雨水口位置，有误差时以支管为准，平行于路边修正位置。②混凝土基础混凝土浇注过程中，采用人工振捣，表面用木抹子抹毛面。浇筑完成后，及时进行养护。③井室砌筑及勾缝a．雨水口混凝土基础强度达到5Mpa后，方可进行雨水口砌筑。根据试验室提供的水泥砂浆配合比，现场搅拌水泥砂浆。b．测放雨水墙体的内外边线、角桩，据此进行墙体砌筑。按雨水口墙体位置挂线，先砌筑一层砖，根据长度尺寸，核对对角线尺寸，核对方正。墙体砌筑，灰缝上、下错缝，相互搭接。c．雨水口砌筑灰缝控制在8-12mm。灰缝须饱满，随砌随勾缝。每砌筑300mm将墙体肥槽及时回填夯实。回填材料采用二灰混合料或低标号混凝土。d．雨水支管与墙体间砂浆须饱满，管顶发125mm 砖券，管口与墙面齐平。支管与墙体斜交时，管口入墙20mm，另一侧凸出20mm，管端面完整无破损，超过此限时考虑调整雨水口位置。e．为确保雨水口与路面顶面的平顺，按照设计高程，在路面上面层施工前，安装完成雨水口井圈及井盖。④混凝土泛水找坡雨水口砌筑完成后，底部用10Mpa混凝土抹出向雨水支管集水的泛水坡。混凝土厚度最大50mm，最小30mm。⑤井箅安装雨水口井箅安装时要位置准确，顶面高程符合要求；安装牢固、平稳。安装固定到现浇井圈钢筋上。⑥过梁、井圈施工a．雨水口井箅安装完成后，同时浇筑现浇C30砼井圈及周边加固梁。b.浇筑砼时，严格控制好井箅的高程和位置。C.砼采用商品砼，振捣采用插入式振动泵振捣密实。⑦接口施工钢筋砼管采用钢丝网水泥砂浆抹带接口，抹带前将接口的管壁凿毛、洗净，抹带分两次完成。钢丝网端头应在浇注砼管座时插入砼内，不小于10mm，在砼初凝前，分层抹压钢丝网和水泥砂浆；抹带前，管周管带位置凿毛，清扫干净并刷水泥浆一道，铺垫砂浆后拧紧钢丝网，并使钢丝网与砂浆结合密实，分层用水泥砂浆抹带，砂浆初凝后压实，立即用平软材覆盖，3-4h后洒水养护。5.8水稳基层施工方案 5.8.1水泥稳定碎石施工工艺水泥稳定碎石基础厚度为30cm，水泥稳定碎石（重量比5:95）7天饱水抗压强度大于3.0Mpa，压实度95%。基层材料采用现场拌合楼搅拌运输车运至施工现场采用摊铺机分两层铺筑施工。5.8.2施工放样（1）在路床顶面恢复中线，直线段每20m，曲线段每10m设一中心桩，并在两侧路面外边缘0.5m处用长钢筋设立钢筋指示桩。（2）进行水平测量，在两侧指示桩上，用明显标记标出水泥稳定碎石底基层边缘设计标高及松铺厚度的位置。5.8.3材料的选择及配合比设计（1）原材料试验水泥稳定用碎石：颗粒分析、含泥量、针片状颗粒含量、压碎值等。（2）混合料试验混合料配合比、重型击实试验、无侧限抗压强度试验及混合料延迟时间。5.8.4混合料的拌和先试拌，测定混合料级配，含水量及结合料剂量，如有误差，则个别调整后再拌，直至达到要求。拌和生产中，含水量应大于最佳值，使混合料运到现场摊铺后碾压时的含水量应不小于最佳值。拌和后的混合料出厂前应检验其级配、含水量、水泥剂量，合格后方可出厂。5.8.5混合料的运输（1）混合料的运输采用自卸汽车运输。 （2）尽快将拌成的混合料运到铺筑现场，车上混合料用蓬布覆盖，以防水分损失过多。（3）到达摊铺现场后，目测混合料上下颜色是否均匀一致，有无灰团、夹心、花面等以判断其是否拌和均匀，如出现拌和不均匀现象，不允许摊铺。（4）在运输车辆进入摊铺区域后，应缓慢行驶，直线行走，在倒料时严禁急刹车、打急弯，以免扰动下承层。5.8.6混合料的摊铺（1）基层采用摊铺机摊铺混合料，纵向接缝在接合部位设置钢模板，使纵缝垂直，不垂直的部位采用切齐处理。铺上层时避免纵缝在同一位置。（2）摊铺前，根据施工要求调整摊铺机的结构参数和运行参数，结构参数包括平板宽度和拱度、摊铺厚度与慰平板的初始工作仰角；运行参数即指摊铺速度。（3）摊铺时，采用走钢筋丝来控制摊铺厚度及纵坡、横坡。先选择好纵坡基准，其具体作法是：在路面基础边线外0.5m处的钢筋桩上设置与基层顶面纵坡一致的弦线，弦线采用Φ4弹簧钢丝，固定在间距为20m的钢筋桩上，用张拉器拉紧，每段长度按100m进行拉紧，摊铺的导向线以土模边部为准。同时在路基的中线也拉一道钢丝绳，两条钢丝绳的高差为横坡的高度。（4）摊铺机是通过传感器来控制摊铺厚度，摊铺机工作时，使传感器的触件沿弦线移动，只要给定设计的纵坡及横坡值，能自动控制铺层面的坡度。 （5）摊铺起点处理：摊铺机起动前，用方枋将熨平板垫高到虚铺厚度，然后用料将两侧螺旋区域布满，保证端部起点混合料的厚度。5.8.7混合料的碾压（1）压实施工①本工程采用20T光轮压路机进行水稳的压时，压实时采用先轻后重，先慢后快的原则；先内后外，先低后高的原则。②先轻后重;先用压路机不开振动静压一遍，然后再开振动进行碾压。速度先慢后快：最大速度不宜超过4km/h，以免把松散混合料被推走。静压时的速度控制较慢进行，振动碾压时前两遍的碾压速度采用1.5～1.7km/h，以后的碾压速度采用2.0～2.5km/h。③压实机具、工作线路要合理，碾压时直线和不设超高的平曲线段，由路肩向路中心碾压；超高段由内侧路肩向外侧路肩碾压，纵向进退式进行。碾压时，应重叠1/2轮宽，钢轮必须超过两段的接缝处。④碾压结束后，迅速进行压实度检测，如果压实度不够，立即进行补压，直至达到规定的压实度。5.8.8混合料的接缝1）纵向接缝缝采用垂直接缝，凿除松散粒料，水泥净浆抹面后进行接缝摊铺，控制虚铺厚度，压实后使基层保持同一平面。2）横向接缝。摊铺结束后，如不在结构物搭接处时，需作横缝处理，压路机碾压结束，用3m 直尺检查接头平整度，不符合要求的，垂直路线方向全部凿除成一条直线，接茬垂直。下次摊铺前在接茬处涂抹水泥浆，摊铺机熨平板座上前一次摊铺好的基层，垫上虚铺厚度方木，即可使接缝平直。5.8.9养生及交通管制每一段碾压完成并经压实度检查合格后，立即开始养生。先覆盖草袋或麻袋，然后用洒水车洒水养生。每天洒水次数应保证养生期间始终保持稳定粒料表面潮湿，养生期不少于7天。养生期内除洒水车外，禁止其它车辆通行，封闭交通。5.9混凝土路面施工方案路面砼采用商品砼，购买业主指定商混生产厂家生产的商品混凝土。砼标号为C30。路面砼厚度为22cm，施工时一次成型。5.9.1施工放样施工放样是路面工程施工的一项重要工作，采用全站仪进行测量放线、水准仪进行测量标高，以确保线形平顺、标高准确。1、根据设计图纸地现场放样出道路中心线及边桩，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m（路面5～10m）设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩；放样中，把缓和曲线、圆曲线及平交路口作为重点，做到“计算精确无误，放线一丝不苟”，确保放样质量。2、水泥混凝土面层施工前，放好的中心线及边线，在现场根据施工图纸对混凝土进行分块划线。为了保证曲线地段中线内外侧行车道混凝土块有效合理的划分，必须保持横向分块线与线线路中心线切线垂直。水泥混凝土面层受行车荷载的重复作用及环境因素（温度和湿度）的影响较大，其施工质量的好坏将直接关系道路的正常运营和使用寿命。5.9.2钢模板安装 安装钢模板是保证线形、平整度、路拱度，纵缝顺直度，板厚度宽度等各项技术指标的重要环节。钢模板采用标准槽钢加工而成，槽钢高度与混凝土板厚一致，长度5米，接头处用专用配件牢固固定，接头要紧密，不能有离缝、前后错茬和高低不平现象。模板就位后用“T”型道钉嵌入基层进行固定。将固定好的模板底部用砂浆填塞密实，保证钢模稳固。保持钢模顶部标高的准确，用水准仪检查顶面标高平度误差控制在毫米以内。检查无误后，在钢模内侧面均匀涂刷一薄层机油。5.9.3运输、卸料、摊铺混凝土混凝土拌合物采用砼输送车运送到铺筑地点进行摊铺、振捣、搓面。混凝土拌合物摊铺前，要对模板的间隔、高度、润滑、支撑稳定情况和基层的平整、润湿情况、以及钢筋的位置和传力杆装置等进行全面检查。砼输送车抵达铺筑现场后，采用侧向或纵向方式将砼混合料直接卸在安装好侧模的的路槽内。卸料时，尽可能均匀，如发现有个别离析现象，立即翻拌均匀。摊铺时，将倾卸在路槽内的混凝土按摊铺厚度均匀地充满在模板范围内。在模板附近摊铺时，用铁锹插捣几下，使灰浆捣出，以免发生蜂窝。5.9.4加强钢筋安放按设计要求，板角小于88°的混凝土面板，须用角隅钢筋进行补强。安放角隅钢筋时，先在安放钢筋的角隅处摊铺一层混凝土拌合物，摊铺高度比钢筋设计位置预加一定的沉落度，钢筋安放距板顶不小于5cm，角隅钢筋就位后，用混凝土拌合物压住。 5.9.5砼捣固与成型首先，采用插入式振动器按顺序插振一次。插入式振捣器的移动间距不宜大于其作用半径的1.5倍，其至模板的距离也不应大于振捣器作用半径的0.5倍，插点间距要均匀，防止漏振，在振捣时要避免与钢模和钢筋碰撞。振捣时间以拌和物停止下沉、不再冒气泡并泛出水泥浆为准，不宜过振。其次，采用功率不小于2.2kw的平板振捣器全面振捣。振捣时应重叠10-20cm，同一位置不宜少于15秒，以不再冒气泡并泛出水泥浆为准。最后，采用振动梁进一步拖拉、振实，并初步整平。振动往返拖拉2～3遍，使表面泛浆，并赶出气泡，振动梁移动的速度要缓慢而均匀，前进速度控制在每分钟1.5m左右。对不平之处辅以人工补填找平，补填时用较细的混合料原浆，严禁用纯砂浆填补。振动梁行进时，不允许中途停留。牵引绳不可过短，以减少振动梁底部的倾斜。振动梁底缘应经常校正，保持设计线形。5.9.6机械抹光混凝土面采用圆盘抹光机对其进行全面粗抹。抹光时尽量顺路方向进行，这样易保证纵向的平整；抹光过程中，将混凝土表面的高处多磨、低处补浆（原浆）的方式进行边抹边找平，同时采用直尺配合进行纵横检测。5.9.7人工精修精修是保证路面平整度的把关工序。为达到要求的平整度，采取“量”、“抹”结合的人工精修方法。“量” 即用具有标准线且不易变形的铝合金直尺，紧贴模板顶面进行拉锯式搓刮，一边横向搓、一边纵向刮移，作最后一次检测砼顶面的平整度。一旦发现误差较大，立即进行修补。搓刮前，将模板顶面清理干净。搓刮后即可用直尺于两侧边部及中间三处紧贴浆面各轻按一下，低凹处不出现压痕或印痕不明显，较高处印痕较深，据此进行找补精平。“抹”即人工用抹子将表面抹平。分两次进行，先找补精平，等砼表面收浆无泌水时，再作第二次精抹，以达到规范要求的路面平整度要求。5.9.8抗滑构造制作抗滑构造是提高水泥混凝土路面行车安全性的重要措施之一。其制作采用拉毛方式进行。我们采用压纹机进行拉毛，拉毛时保持纹理均匀，顺直、深度适宜；并控制纹理走向与路面前进方向垂直，相邻板的纹理要相互衔接，横向邻板的纹理要沟通以利于排水。拉毛以混凝土表面无波纹水迹、砼初凝前较为合适。过早和过晚都会影响制作质量。5.9.9养生混凝土板抗滑构造制作完毕待砼凝固后应立即养生，拟采用覆盖旧麻袋、草袋等洒水湿养生方式。每天一般洒水4～6次，但必须保证在任何气候条件下，覆盖物底部在养生期间始终处于潮湿状态，以此确定每天洒水遍数。养生时间根据混凝土强度增长情况而定，一般宜为14～21天。养护期满后方可将覆盖物清除，板面不留有痕迹。5.9.10接缝施工①接缝：按设计要求拉杆为φ14钢筋，长度为80cm，施工前根据设计要求的间距预先在模板上制作拉杆置放孔，并在缝壁一侧涂刷隔离剂，施工时将拉杆置入。纵缝必须与路中心线平行。 ②横向施工缝：每天摊铺结束或摊铺过程因故中断，且中断时间超过砼初凝时间的2/3时，应设置横向施工缝。横向施工缝位置与胀缝或缩缝相重合，横向施工缝与路中心线垂直。其构造采用平缝加传力杆，传力杆φ28钢筋，长度为50cm，传力杆一端涂沥青。③胀缝：先按设计要求在设计混凝土下浇筑混凝土枕垫，表面涂满沥青，设置2.5cm宽缝隙。5.9.11切缝掌握好切缝时机是防止初期断板的重要措施。根据施工经验，当混凝土达到强度6.0～12.0MPa时是进行切缝的最佳时机，但气温突变时，我们将适当提早切缝时间，以防止混凝土面板产生不规则裂缝。5.9.12填缝填缝采用聚氯乙烯胶泥填缝。填缝前，采用压缩水和压缩空气彻底清除接缝中砂石及其它污染物，确保缝壁及内部清洁、干燥。灌注在缝槽口干燥清洁状态下进行，缝壁检验以擦不出灰尘为可灌标准。聚氯乙烯胶泥的灌注高度，夏天宜与板面齐平，冬天宜低于板面1-2mm；填缝要求饱满、均匀、连续贯通。施工完毕后，仔细检查填缝料与缝壁粘结情况，在有脱开处，用喷灯小火烘烤，使其粘结紧密。施工前对进场站卧石进行半成品检查，不合要求的不得使用，施工时根据设计要求放出施工控制点，放样清理地基，铺设基层并挂线排砌站卧石，缝间采用砂浆嵌实并勾成凹缝，覆盖洒水养护。施工中随时进行检查，保证线型圆顺，缝宽均匀。5.10路缘石施工 5.10.1本工程道路缘石使用材料均为预制C30砼。5.10.2测量放线1、车行道缘石利用机动车道中5%水泥级配碎石稳定层两侧部分作为基础垫层。2、路面中线校核后，在路面边缘与缘石交界处放出缘石线，直线部位每10m、曲线部位每5～10m、路口及分隔带、安全岛等圆弧每1～5m设一桩，也可用皮尺画圆并在桩上标明缘石顶面标高。5.10.3刨槽按桩的位置打白灰线，以线为准，按设计要求宽度向外刨槽。靠近路面一侧，比线位宽出少许，一般不大于5cm。刨槽深度可比设计加深1～2cm，以保证基础厚度，槽底要修理平整。5.10.4安装缘石1、安装缘石时，先用2cm厚1：3水泥砂浆找平，再按设计标高安装缘石。2、缘石要安正，切忌前倾后仰，缘石顶线应顺直圆滑平顺，无凹进凸出前后高低错牙现象。站卧石线要求顺直圆滑、顶面平整，符合设计标高要求。3、缘石安装经检查合格后，即浇筑缘石后座，并振捣密实，淋水养护。5.10.5缘石勾缝1、两缘石间用1：2水泥砂浆挤浆，先把缘石缝内的土及杂物剔除干净，并用水润湿，然后用1：2水泥砂浆勾缝，水泥砂浆灌缝必须饱满嵌实。2、缘石勾缝为凹缝，缝宽1cm。 3、砂浆初凝后，用软扫帚扫除多余灰浆，并适当洒水养护，不少于3天，最后达到整齐美观。4、不得直接在路面上拌制砂浆。5、缘石施工完后要注意保护，防止人为破坏。6工程投入的主要施工机械设备情况、主要施工机械进场计划6.1拟投入的主要施工机械设备根据本标段的任务特点和施工进度安排情况，施工机械设备配置原则是：满足要求、性能良好、相互配套。各专业队配备相应的专用机械设备，形成机械化施工流水作业线。1）主要施工机械设备在施工高峰期将根据实际施工情况进行适当增加，各机械设备均在开工后3d内依施工进度需要分批进场，以满足现场施工需要。2）施工机械全部由公司总部安排调运至工地，根据施工的先后顺序及组织计划，各分项工程所用机械在其开工前五天全部运至工地，除自卸汽车以外的主要的大型机械设备拟采用公路平板车或工具车运至工地。6.2设备管理控制1）公司通过对生产设备的控制管理，确保设备保持良好的技术状况，满足工程需要，保证工程质量，使工程产品达到规定的要求。2）公司工程部编制机械设备购置计划，办理设备的购置、验收、入帐、报废手续，主持实施公司机械技术改造，制定本公司机械管理补充规定和实施办法。3） 建立主要机械技术档案，及时准确做好各项资料。定期检查设备的使用情况，处理机械大事故和重大事故。4）主持大型起重机械的拆装、调试、验收工作。制订机械设备保养维修计划并组织实施。5）根据需要，组织机械人员进行岗位培训。组织机修人员对未上项目的设备进行日常的保养、维修。严禁机械带病作业。6）落实定人、定机、定岗位的责任制，教育、检查机械操作人员严格执行安全技术操作规程，定期组织人员检查机械设备的使用情况。7）机械设备进场后，项目机械管理员应组织相关人员安装、验收，对验收结果进行记录，并组织操作人员进行安全技术交底。8）项目机械管理员要认真落实定人、定机、定岗位的“三定”制度，凡规定必须有操作证才能操作的机械设备，操作人员必须持有效证件上岗。9）主要大中型机械设备的操作人员要认填写《机械设备运转记录》。多班作业时，要严格执行交接班制度，填写《机械交接班记录》。10）公司工程部每个月对各项目的机械设备使用情况进行一次检查，项目组机械管理员每个月进行两次机械设备使用情况检查，将检查情况填写在《机械设备人查记录表》中。11）凡机械设备己经达到大修理时间，应按《建筑机械设备管理规定》中的规定要求组织实施。拟投入本工程的主要机械设备见“拟投入的主要施工机械设备表”。7劳动力安排及材料投入计划7.1劳动力计划7.1.1劳动力安排 根据工程各阶段的实际情况，我司合理组织劳动力，确保工程工期如期完成。具体劳动力安排详见《劳动力安排计划表》。7.1.2保证措施依托我公司人力资源部，成立王家墩商务中心市政道排工程劳动力管理领导小组，项目经理任组长，各施工队为组员单位。(1)加强思想教育，完善用工制度。加强政治思想工作，树立主人翁责任感，激发作业队工作人员的工作热情。急之所急，想劳动者之所想，解除劳动者后顾之忧，稳定劳动者思想，减少特殊季节及节假日劳动力的缺失。制定农忙季节及节假日劳动力保障措施，实现全员经济承包责任制，坚持多劳多得的分配原则，实行季节浮动工资制，采取经济手段稳定劳动力。(2)关心职工，丰富职工业余文化生活，稳定在岗职工。建立职工之家，搞好业余文化生活，活跃业余生活气氛，缓解劳动者工作压力，稳定劳动者情绪，减少特殊季节及节假日劳动力缺失。做好节假日业余文化生活，搞好工地食堂伙食。(3)安排好反探亲。建立员工家属区，鼓励员工家属反探亲并给予适当补助，减少员工的探亲人数，以减少节假日期间的劳动力缺失；对农忙季节和节假日不能回家的员工，除向其家人发慰问信外，给予适当补助，以人性化的管理，减少劳动力的缺失。(4)合理安排职工休假，实现均衡生产。根据施工生产情况，合理有序地安排职工休假。施工生产大忙季节尽量不安排休假，职工休假尽量安排在冬季。 (5)掌握劳动力动态。掌握劳动力大省的农忙季节，了解当地劳动力供求情况，与有关劳动力市场保持联系，掌握劳动力动态。(6)做好劳动用工合同管理。选择长期合作有诚信的劳务人员，对劳动力单价实施动态管理，农忙季节适当提高工费，严格劳务用工合同管理。7.2主要材料投入计划7.2.1材料投入计划主要材料根据工程实际情况每年、每月、每周、每天编制计划，并按时进场。7.2.2保证措施为优质、高效、快速、有序地完成本工程任务，本项目物资材料实行“统一管理，分级采购，优化配置，严格核算”的管理模式。（1）成立物资采购领导小组根据招标文件有关条款规定要求，结合物流体系运作流程安排，本项目成立物资采购领导小组，领导小组由项目经理任组长，物资设备部部长任副组长，各施工队队长为组员构成。（2）工作职责与分工 由项目经理部物资设备部为主管部门，在物资采购领导小组的领导下全面负责机械物资管理工作，负责甲供物资和甲控物资、设备的接收、采购、储存、运输、发放等管理职能。作业队物资人员配合物资设备部进行机械物资管理，同时负责除甲供物资和甲控物资外物资的采购、储存、运输、发放等管理职能，接受项目经理部、业主、监理的有效监控，在最短时间内对相关方意见做出积极有效响应；同时建立微机信息管理系统，实现对物资计划、采购、储备与配送、等环节的动态监控。（3）物资、材料供应保证措施由项目经理部物资部门根据招标文件采购供应办法，结合实施性施工组织设计中的进度计划安排，各主要料、当地料、大堆料等要提前落实料源、运输方式和储存场地，提前签订供货合同，及时办理材料的采购定货、发货运输、仓储、保管和材料的现场发放等工作，并做好材料检验和试验，把好材料数量、质量关。保证按时供货，避免因停工待料贻误工期。8确保工程质量的技术组织措施8.1质量目标8.1.1质量目标达到市政工程现行的质量验收标准和设计要求，一次验收合格率达到100%，争创市政优良工程。如我单位在工程完工后达不到上述承诺，除自行整改外，愿意接受业主对我单位的处罚。8.2技术组织措施8.2.1保证工程质量的四个原则坚持质量第一的原则：在成本、进度、质量三者关系矛盾时，坚持“百年大计，质量第一”，在施工中自始至终把“质量第一”作为对工程质量控制的基本原则。坚持以人为核心的原则：人是实现工程质量的决策者、组织者、管理者和操作者。在质量控制中，要以人为核心，重点控制人的素质和人的行为，充分发挥人的积极性和创造性，以人的工作质量保证工程质量。 坚持以预防为主的原则：工程质量控制要重点做好质量的事先控制和事中控制，以预防为主，加强过程和中间产品的质量检查和控制。坚持质量标准的原则：质量标准是评价产品质量的尺度，施工中严格执行合同质量标准，按照市政工程有关的标准、规定组织施工，通过质量检验并和质量标准对照，对不符合质量标准要求的必须返工处理。8.2.2建立和完善工程质量管理制度施工图复核制度：开工前，对所有施工图进行复核，深入施工现场进行踏勘，对于发现的“错、漏、碰、缺”问题及时反应。内部质量监督机制：建立项目部、施工队、班组三级质量监督控制网，各级质量监督机构配足、配齐具有相应资格和能力的专业质检工程师。编制重点工程质量控制方案，实行层层质量监控。工程质量检验试验制度：对工程所用的原材料、混凝土、砂浆、构件和路基填料等按照检测频次抽样检测，检测不合格的严禁使用，做好标识并清理出场。工程质量保修制度：工程交工验收后，在规定的保修期限内，无论是勘察、设计、施工、材料等原因造成的质量问题，均无条件进行维修和更换。送交竣工验收报告时，向建设单位出具工程质量保修书，质量保修书中明确建设工程保修范围、保修期限和保修责任。8.2.3施工质量的系统控制加强工程质量的资源和条件控制，从投入到生产过程及各环节质量进行控制，直到对工程产出品的质量检验与控制为止的全过程的系统控制。 施工准备控制：技术交底和图纸复核；施工组织设计及项目质量计划的审核，施工方案、方法、工艺、流程的审核把关，施工进度计划对质量的保证，施工平面布置对质量的影响，施工措施对质量的保证；健全质量控制系统的组织；完善质量管理体系，优选具有市政施工的资格和能力的管理人员和作业人员；建立原材料、成品、半成品的控制措施；把好机械设备配置质量关；创造良好工程施工技术环境；做好现场施工环境管理；“四新”应用的把关审核；测量工作的审核把关；开工把关，不具备条件的不可勉强开工。施工过程控制：做好技术交底工作，交底要明确具体，注明施工工艺和质量标准，质量控制要点，交底手续齐全并形成质量记录；重视施工过程质量控制，过程是形成实体质量的关键环节，加强过程控制的检验试验和工序交接检工作；加强中间产品的质量控制，检验批、分项分部工程质量验收，严格工程变更控制。竣工验收控制：即竣工质量验收把关，严格工程质量评定，竣工文件的编制、归档工作。8.2.4组织技术培训，掌握质量控制标准收集有关资料，组织经常性的岗位培训。包括工程合同文件；设计图纸和技术说明书；国家颁布的有关质量管理方面的法律、法规性文件（包括标准、规范、规程或规定）；市政工程有关质量检验与控制的技术法规性文件等。8.2.5现场施工准备的质量控制 测量放线质量控制：对给定的原始基准点、基准线和标高等测量控制点进行复核，并将复测结果报监理工程师审核，经批准后据以进行准确的测量放线，建立施工精测控制网，并对其正确性负责，同时做好基桩的保护。定期复测施工精测控制网。施工平面布置的控制：施工现场总体布置合理，有利于保证施工的正常、顺利进行，有利于保证质量，特别是要对场区的道路、防洪排水、器材存放、给水及供电、混凝土供应及主要垂直水平运输机械设备布置等方面予以重视，场地合理布置。原材料、成品、构配件采购控制：采购的原材料、半成品或构配件，在采购订货前向监理工程师申报；经监理工程师审查认可后，方可进行订货采购。对于半成品或构配件，按经过审批认可的设计文件和图纸要求采购订货，质量满足验收标准和设计的要求，交货期满足使用进度安排的需要。大宗材料和机械设备实行招标采购，通过考查，优选合格的供货厂家，保证采购、订货质量。在半成品和构配件的采购、订货中，尊重业主和监理工程师提出的意见。出厂合格证或产品说明书等质量文件齐全，优选经过权威性质量认证的供方。主要材料订货时争取一次订齐和备足货源，以免由于分批而出现色泽不一的质量问题。施工机械配置的控制：施工机械设备的选择，除考虑施工机械的技术性能、工作效率，工作质量，可靠性及维修难易、能源消耗，以及安全、灵活等方面对施工质量的影响与保证外，还考虑其数量配置对施工质量的影响与保证条件。此外，要注意设备型式与施工对象的特点及施工质量要求相适应。在选择机械性能参数方面，也要与施工对象特点及质量要求相适应。 施工图纸的现场核对：为充分了解工程特点、设计要求，减少图纸的差错，确保工程质量，减少工程变更，必须做好施工图的现场核对工作。核对图纸与说明书是否齐全，分期出图的图纸供应是否满足需要。地下文物、障碍物、管线是否探明并标注清楚。图纸中有无遗漏、差错或相互矛盾之处。地址及水文地质等基础资料是否充分、可靠，地形、地貌与现场实际情况是否相符。所需材料的来源有无保证，是否替代；新材料、新技术的采用有无问题。所提出的施工工艺、方法是否合理，是否切合实际，是否存在不便于施工之处，能否保证质量要求。施工图或说明书中所涉及的各种标准、图册、规范、规程等是否具备。对于存在的问题，以书面形式提出，在设计单位以书面形式进行解释或确认后，才能进行施工。8.2.6施工过程质量控制为确保施工质量，施工过程要进行全过程全方位的质量监督、控制与检查。做好事前、事中、事后的控制。技术准备的质量控制：各项施工准备工作在正式开展作业技术活动前，按预先计划的安排落实到位。设置质量控制点，重点控制对象、关键部位或薄弱环节设置质量控制点，事先分析可能造成质量问题的原因，针对原因制定对策和措施，进行预控。施工前列出质量控制点明细表，在此基础上实施质量预控。作为质量控制点重点控制的对象有人的行为、物的质量与性能、关键的操作、施工技术参数、施工顺序、技术间歇、新工艺、新技术、新材料的应用等。把产品质量不稳定，不合格率较高及易发生质量通病的工序列为重点，仔细分析，严格控制；对工程质量产生重大影响的施工方法，认真研究，进行技术攻关。 技术交底的质量控制:每一项工程开始实施前均要进行交底。主管技术人员编制技术交底书，经项目技术负责人批准。技术交底的内容包括施工方法、质量要求和验收标准，施工过程中需注意的问题，可能出现意外的措施及应急方案。技术交底要紧紧围绕和具体施工有关的操作者、机械设备、使用的材料、构配件、工艺、工法、施工环境、具体管理措施等方面进行，交底中要明确做什么、谁来做、如何做、作业标准和要求、什么时间完成等。关键部位，或技术难度大，施工复杂的检验批，分项工程施工前，技术交底书（作业指导书）要报监理工程师审查。没有做好技术交底的工序或分项工程，不得施工。进场材料构配件的质量控制：凡运到施工现场的原材料、半成品或构配件，进场前检查产品出厂合格证及技术说明书，按规定要求进行检验或试验，确认其质量合格后，方准进场，否则不得进场。加强材料构配件存放条件的控制，考虑防潮、防雨、防冻、防风雪措施，妥善保管。施工环境的质量控制：保证水、电或动力供应，施工照明、安全防护设备、施工场地空间条件和通道以及交通运输和道路满足要求。这些条件直接影响到施工能否顺利进行，以及施工质量。质量管理体系和质量控制自检系统有序运行；完善和明确的组织结构、管理制度、检测制度、检测标准，人员配备到位，落实质量责任制。自然环境条件可能出现对施工作业质量的不利影响时，做好充足的准备并制定有效措施与对策以保证工程质量（如冬季施工）。 进场施工机械设备性能质量控制：保证施工现场作业机械设备的技术性能及工作状态。施工机械设备进场要检查。机械设备工作时要检查。特殊设备、大型设备要进行安全运行审核。进入现场后在使用前，必须经当地劳动安全部门鉴定，符合要求并办好相关手续后投入使用。大型临时设备也要进行检查。施工测量及计量器具性能、精度的控制：施工前，向业主、监理工程师本试验室所开展的试验、检测项目、主要仪器、设备；法定计量部门对计量器具的标定证明文件；试验检测人员上岗资质证明；试验室管理制度等。施工测量开始前，向监理工程师提交测量仪器的型号、技术指标、精度等级、法定计量部门的标定证明，测量工的上岗证明，经审核确认后，方可进行正式测量作业。在作业过程中经常检查了解计量仪器、测量设备的性能、精度状况，使其处于良好的状态之中。人员上岗资格的控制：管理人员到位，技术人员，专职质检人员，安全员，测量人员、材料员、试验员、领工员、工班长必须经过培训，取得合格证后上岗。从事特殊作业的人员（如电焊工、电工、起重工、架子工、爆破工），必须持证上岗。8.2.7主要施工过程中的控制1、测量工作的质量保证措施对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行标定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新标定，满足要求精度后使用。对设计单位交付的测量资料进行检查、校对，如发现有问题及时补测加固，重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。施工基线、水准线、测量控制点，应定期半月校核一次，各工序开工前，应校核所有的测量点。2、夜间施工的质量保证措施 施工安排时，尽量避免或减少夜间作业。需要连续施工的工程，夜间施工将采取如下措施，确保工程质量和安全。各级组织机构建立夜间值班制度，亲临现场指挥和检查施工。夜间施工，加强复检制度，确保技术资料准确无误。严格进行隐蔽工程检查制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，事先通知监理工程师以便检查，并办理签字手续。未经监理工程师验收签字，坚决不允许进行下一道工序施工。安装足够的照明设备，保证夜间工作有良好的照明条件，确保安全和质量。夜间施工，严格按照环境保护的有关规定，在工程施工现场周围配备、架立并维修必要路灯灯标，为施工人员和公众提供安全和方便。8.2.8质量检查制度1、原材料、半成品和各种加工预制品的检验保管制度材料产品质量的优劣是保证工程质量的基础，在订货时应依据质量标准签订合同，必要时应先鉴定样品，经过鉴定合格的样子应予以封存，作为以后材料验收的依据。必须保证材料符合质量标准和设计要求方可使用。2、班组自检和交接制度按照生产者负责质量的原则，所有升班班组必须对本班组的操作 质量负责。完成部分完成施工任务时，应及时进行自检，如有不合格的基础上应及时进行返工处理，使其达到合格的标准。而后，经施工负责人组织质量检查员和下道工序的生产班组进行交接检查，确认质量合格后，方可进行下道工序施工。按实填写相应的分项工程质量评定表，进行评（核）定等级并签名。3、隐蔽工程验收制度隐蔽工程验收是指将被其它分项工程所隐蔽的分部或分项工程，在隐蔽前所进行的验收。坚持隐蔽工程验收制度是防止质量隐患，保证工程项目质量的主要措施。隐蔽工厂内各的验收应请建设单位和监理工程师参加，并签署书面记录。重要的隐蔽工程项目，如基坑、闭水试验等，应由工程项目的技术负责人主持，邀请建设单位、监理单位、设计单位和质量监督部门共同进行验收。隐蔽工程验收后，要办理隐蔽工程验收手续，列入工程档案馆。对于隐蔽工程验收中提出不符合质量标准的问题要认真整改，整改完成后要经符合格并写明处理情况。未经隐蔽工程验收不合格的，不得进行下道工序施工。4、预检制度预检是指该分项工程在未施工前所进行的预先检查，预检是保证工程质量，防止可能发生差错造成重大事故的重要措施。一般承检项目由施工负责人主持，请质量检查员、有关班组长参加（如果质量监督站指定的检查项目，应请质量监督员参加）。重要的预检项目应由项目经理或技术负责人主持，请设计单位、建设单位、质量监督站的代表参加。预检后要办理预检手续，列入工程档案馆。对于预检中提出的不符合质量标准的问题，要认真处理，处理后经复核合格并写明处理情况，未经预检或预检不合格的，不得进行下一道工序施工。8.2.9主要分项工程的施工质量检查方法 1、钢筋工程按设计和规范要求进行材料的取样送验，施工前全数检查原材料的保证资料，出厂日期、证号、试验报告等。钢筋绑扎完成后，按设计图纸和规范的要求，对钢筋的规格、种类、形状、数量、搭接及弯钩等情况进行目测检查，搭接长度、位置用尺、线等工具量测。混凝土浇筑完成后，采用国内先进的钢筋探测仪探测及符合钢筋保护层厚度，并针对各部位钢筋保护层的探测情况，及时调整施工工艺与操作方法，确保钢筋保护层的准确位置。2、模板采用观察和工具检查模板的接缝宽度、各种模板支撑的强度、刚度和稳定性。检查模板表面的清理工作和表面隔离剂，保证清理干净，隔离剂无漏刷。对照施工图纸用尺量和观察认真检查预留洞口和预埋件的位置、标高的准确性。3、混凝土对现场搅拌的混凝土所有原材料必须送验，同时检查其他保证资料。施工中随机抽查混凝土的级配和塌落度，并按要求检查试块的养护、制作和试压结果。混凝土构件采用尺和方格网全数检查。8.3特殊工序质量保证措施 8.3.1成品保护措施本工程量大，为确保工期，必须有许多工序提前插入，且会与主体工程的施工进行交叉作业。所以工程在施工过程中，有些分项、分部工程可能会提前完成，如果下道工序对已施工的成品不加注意，或不采取妥善的措施加以保护，就会造成既有成品的损坏或破坏，影响工程质量。就会造成增加修补工作量，浪费工料，拖延工期；更严重的是有的损伤难以恢复到原样，成为永久性的缺陷。在施工过程中要做好成品防护措施。针对成品保护做一下工作：1、首先教育全体职工树立质量观念，对国家、对业主负责、自觉爱护公物、尊重他人和自己的劳动成果，施工操作时珍惜已完成的和部分完成的成品。2、合理安排施工顺序，按正确的施工流程组织施工，即合理的施工程序、客观上起到成品保护作用，是进行成品保护的有效途径之一。3、对成品进行直接保护，按照施工经验，比较有效的成品保护措施主要有护、包、盖、封四种措施。护：就是提前进行保护，以防止成品可能发生的探伤和污染。包：包就是进行包裹，以防止成品被损坏或污染。盖：就是表面进行覆盖，以防止堵塞、损伤。封：就是局部封闭。4、加强成品保护的监督检查工作 在工程项目施工中，必须充分重视成品保护工作。即使生产出来的产品是优质的，若保护不好，遭受损伤或污染，那也将成为次品和不合格品。所以在施工过程中加强对成品保护，除合理安排施工顺序和采取有效的对策、措施外，还必须加强对成品保护，除合理安排施工顺序和采取有效的对策、措施外，还必须加强对成品保护工作的监督检查。此项工作由项目经理指定负责施工生产的负责人和技术负责人直接负责管理。在成品交付业主使用前，项目经理指派专人看护。8.3.2履行合同的技术措施1、切实落实施工技术分工责任制，技术负责人负责制，保证技术工作的制度化、规范化、标准化。2、严把“三关”1）严把“图纸”关，对施工设计图纸进行认真复核、审查，并做好技术交底工作。2）严把“测量”关，配备先进的测量仪器，如全站仪、精密水准仪等，成立专业测量组，严格按照测量复核制度进行施工、施工过程及施工验收等阶段的测量工作，保证工程质量。3）严把“试验”关，建立工地试验室，配备齐全的设备器具和经验丰富的试验工程师，负责本工程的试验检查和原材料送检工作。严格进行各种土工试验和压实度检验工作，积极配合现场监理工程师完成其他试验工作。3、建立工程档案室、配备专职资料员，负责做好整个施工工程中，无论使用单位何时对工程质量提出意见，我司将及时予以解决。8.4质量通病的防治工程质量好坏很大部分取决于防治“渗、漏、壳、裂、堵” 等质量通病，对质量通病，我司将参照以往施工经验主要做法是：减少质量通病的出现除了要有必要的技术措施外，需要有严密的质量管理措施和监控措施，要求施工现场各层管理人员及施工人员对工作质量引起重视，对重点防治基础上成立QC专题公关小组，有针对性地予以防治，以下是我们列出本工程重点质量通病的防治措施，如本公司中标，我们将进一步编制科学、合理、先进、经济、详细、周密的专项质量通病防治方案。8.4.1防止管道工程中线定位及高程控制的防治1、现象管道空间定位位置及高程控制不准，坡度方向偏差。2、分析原因1）设计图上未全部明确标出管道的起点、终点及转折点与地下物的数据关系，图纸设计深度不够。2）设计图上同时给出了管道的主点和控制点，与实际道路中心线或建筑物轴线不平或不垂直、相互矛盾。3）管线主点之间线段定位偏位。4）管线高程控制临时水准间距太大。5）高程控制网精度选择不够。3、预防措施1）加强图纸交底，仔细地阅读图纸并进行图纸会审。2）在管线走向与道路中心线轴线平行或成角度时，严格根据设计提供的数据进行管线定位。3）当管道规划设计图纸上同时给出管道主点坐标和主点控制 点时，应根据控制点定位。4)当管道规划设计图纸上给出管道主点坐标而无控制点时，应于管道线近处布设控制导线，采取极坐标法与角度交汇法定位。5）在管道施工时，要沿管线敷设方向布置临时水准点，如现场无固定物时，应提前埋设标桩作为水准点，临时水准点可根据现场地形进行布置。临时水准点间距，自流管道和架空管道应不大于200m，其他管线埋置距离不大于300m。8.4.2防止路基回填密实度不足的控制加强技术交底工作，使施工技术人员和施工作业人员了解基本操作规程严格控制回填厚度，按设计或规范要求的虚铺厚度进行回填。并按设计或按设计规范要求进行分层碾压。在施工过程中严格管理，在填土前技术交底中项操作人员讲明夹带有大块及有机杂物的危害，使用前操作人员能自觉遵守。沟槽回填时应将槽底木料、早帘等杂物清楚干净，路基填筑前清楚地面杂草、淤泥等，过湿土及含有机质的土一律不得使用，过湿的土经晾晒和戗灰处理，接近至最佳含水量时再摊铺压实。按段分层夯实，对容易造成接茬处压实不密实，分层超厚而达不到密实度要求。为此在施工中按规范要求分段、水平、分层回填，段落的断头每倒退台阶长度不小于1m，在接填下一段时碾轮要与下一段碾压过的端头重叠。槽边弯曲不齐，应将槽边切齐，使碾轮靠近碾压，对于检查井四周边或其它构筑物附近的边角部位，应用冲击夯进行夯实。8.4.3混凝土质量通病的防治 1、蜂窝1）现象：混凝土结构物出现蜂窝。2）原因产生的原因主要有：1）混凝土配合比不当或砂、石子、水泥材料加水计量不准，造成砂浆少，石子多。2）混凝土搅拌时间不够，未搅拌均匀，和易性差，振捣不密实。3）下料不当或下料过高，未设串筒使石子集中，造成石子砂浆离析。4）混凝土未分层下料，振捣不密，或漏振、振捣时间不够。5）模板缝隙未堵严，水泥浆流失。6）钢筋较密，使用的石子粒径过大或塌落度过小。3）防护措施认真设计、严格控制混凝土配合比，经常检查，做到计量准确，混凝土搅拌均匀，塌落度适合。混凝土下料高度超过2m应设串筒或溜槽。浇灌应分层下料，分层振捣，防止漏振。模板缝应堵严密实，浇灌中，应随时检查模板的支撑情况防止漏浆。如有出现局部有小蜂窝现象，将蜂窝处清洗干净后，用1：2的水泥砂浆抹平压实，较大蜂窝，凿去蜂窝处薄弱松散颗粒，刷洗干净后，支模用高一级细石混凝土仔细填塞捣实，较深蜂窝，如清除困难，可埋压灌浆管、排气管，表面抹砂浆或灌筑混凝土封闭后，进行混凝土压浆处理。2、缝隙、夹层1)现象 混凝土内存在松散混凝土夹层2）产生的原因施工缝或变形缝未经接缝处理、清楚表面水泥薄膜和松动石子，未出去软弱混凝土层并充分湿润就浇灌混凝土。施工缝处锯削、泥土、砖块等杂物未清除或为清除干净。混凝土浇筑高度过大，未设串通、溜槽，造成混凝土离析。底层交界处未灌接缝砂浆层，接缝处混凝土未很好振捣。3、表面不平整1）现象混凝土表面凹凸不平，或板厚薄不一，表面不平。2）产生原因混凝土浇筑后，表面仅用铁锹拍子，未用抹子找平压光，造成表面粗糙不平。模板未支撑在坚硬的土层上，或支撑面不足，或支撑松动、泡水，导致新浇筑混凝土早期养护时发生不均匀沉降。混凝土未达到一定强度时，上人工操作或周转材料，使表面出现凹陷不平或印痕。3）防治措施严格按施工规范操作，灌注混凝土后，根据水平控制标准或弹线用抹子找平、压光，终凝后浇水养护。模板应有足够的强度、刚度和稳定性，应 支撑在坚实的地基上，有足够的支撑面积，并防止浸水，以保证不发生下沉；在浇筑混凝土时，加强检查，混凝土强度达到强度后，方可在已浇筑的结构物上走动。4、强度不够、均匀性差1）现象同批混凝土试块的抗压强度平均值低于设计要求强度等级。2）产生的原因水泥过期或者受潮，和易性差，砂石集料级配不好，孔隙大，含泥量大，杂物多，外加剂使用不当，掺量不准确。混凝土配合比不当，计量不准确，搅拌过程中随意加水，使水灰比增大。混凝土加料顺序颠倒，搅拌时间不够，搅拌不均匀。冬季施工，拆模时间过早或早期受冻。混凝土试块制作未振捣密实，养护管理不善，或养护条件下不符合要求，在同条件养护时，早期脱水或受外力砸坏。3）防治措施水泥应有出厂合格证，新鲜无结块，过期水泥经试验合格后才可使用，砂、石子粒径、级配、含泥量等应符合要求，严格控制混凝土配合比，保证计量准确，混凝土应按顺序搅制，保证搅拌时间和拌匀，防止混凝土早期受冻，冬季施工用普通水泥拌制，强度达到45%以上时，如混凝土遭受冻结，按规范要求认真制作混凝土试块，并加强对试块的管理和养护。当混凝土强度偏低，可用非破损方法（如回弹仪、超声波法）进行测定混凝土结构物的实际强度，仍不能满足要求，可按实际强度校核结构的安全度，研究处理方案，采取相应的加固和补强措施。 8.5质量奖惩措施工程开工前，分别由公司对本工程项目经理部，签定工程质量包保责任合同，通过合同的形式明确各级的质量责任和奖惩条件，以强化质量管理，进一步明确工程质量责任制和工程质量终负责人负责制，使本工程项目确保创优良工程质量等级。1、完善质量管理制度a.认真贯彻国务院办公厅国办发[1999]16号“国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知”精神，严格实行质量负责制和质量终身责任制，实行企业法人代表、项目负责人、各级技术人员及工班负责人对工程质量负相应责任，层层签定质量责任书，对工程质量实行终身负责制。b.建立健全各项质量管理制度，即“技术岗位责任制”、“图纸会审制”、“方案评审制”、“技术交接制”、“测量复测制”等，使技术管理标准化规范化。c.严格执行各项质量检验程序，通过全方、全过程的质量控制，确保创优目标的实现。对生产过程进行有效的质量监控。检测工作按照“跟踪检测”、“复检”、“抽检”三个程序进行。坚持严格的质量评定和验收制度。并实行“三工三查”制，即工前交底，工中检查指导和工后总结评比，并做好自查互查交接检查等工作。d.建立挂牌施工制度，每个工程开工时都要有主管领导亲自挂牌，明确创优目标，明确创优责任人，把施工负责人、技术负责人、质量监控负责人写在施工牌上。2、现场质量监控措施 a.根据制定的质量目标，开展目标管理。制定各项管理指标，从项目部到处、班组逐步分解，层层抓落实，保证质量总目标的实现。b.开展程序化、规范化作业，对生产的全过程进行质量监控，在施工的各个环节上严把质量关，特别加强对关键部位的质量控制，施工人员必须进行岗位培训，严格执行持证上岗制度，同时项目部质检人员自始至终对关键部位的施工进度跟踪检查，做好质量管理的事先预控工作。c.做好现场质量监控记录，做到真实、准确、具有追溯性。3、材料进货检验措施加强对施工材料的管理。所有工程材料均从合格的供应方购入。同时做好材料的检测验证工作，所有进入工地的材料需经检验认可后方可用于施工。如遇下列情况之一者，必须经试验合格后方准使用：a.由于运输保管不当或超期储存可能发生变质。b.材料外观有变质现象。c.对材料的性能和效果不熟悉或有疑问。d.由于工程结构重要或设计上有特殊要求。9确保安全生产的技术组织措施9.1安全生产目标及措施9.1.1安全生产目标杜绝较大(及以上)施工安全事故；杜绝较大(及以上)道路交通责任事故；杜绝较大(及以上)火灾事故；控制和减少一般责任事故。如发生安全事故愿意接受建设单位处罚，并自行妥善处理好安全事故。 9.1.2安全保证体系坚持“安全第一，预防为主，综合整理”的方针，按照GB/T28001-2001职业健康安全管理体系标准的要求建立安全生产保证体系。1）安全生产管理组织机构为实现安全目标，本工程设立以项目经理为第一责任者的安全生产领导小组，对本工程的安全生产工作负总责；施工现场负责人为安全生产的直接责任人；技术负责人为安全生产的技术负责人；项目经理部分别设安全部，配备安全工程师；工程队配兼职安全员，自上而下形成安全生产监督、保证体系。2）建立健全安全生产管理制度（1）三级管理制度实行安全生产三级管理，即一级管理由项目经理负责，二级管理由安全工程师负责，三级管理由工程队队长负责。（2）安全生产责任制度贯彻国家有关安全生产的法律、法规，严格执行现行《市政工程施工安全技术规程》，突出安全管理重点，划分安全责任区，制定安全包保责任制，逐级签订安全承包合同，明确各级岗位职责，同时建立与经济挂钩的激励约束机制。使参建员工都能遵守安全规定，互相监督，协调配合，尽职尽责，堵塞漏洞，消除不安全因素，充分体现“安全生产、事事相关、人人有责”，达到全员参与、全面管理，实现安全生产目标。9.1.3安全保证措施 1）保证安全生产组织措施根据安全保证体系，建立健全安全生产管理机构，成立以项目经理为组长的安全生产领导小组，全面负责并领导本标段的安全生产工作。施工现场负责人为安全生产的直接责任人，技术负责人为安全生产的技术负责人。机构配置：经理部设质安部，配专职安全工程师。工程队设安全室，配专职安全员，1）保证安全生产管理措施（1）建立健全安全管理制度根据工程特点，制定有针对性的安全管理制度：各种机械的安全作业制度；安全用电制度；施工现场安全作业制度；防洪、防火、防风措施；城区作业安全措施；跨线作业安全措施；起重作业安全制度；各种安全标志的设置及维护措施等。（2）做好安全生产教育与培训根据安全保证体系要求，开工前，对所有施工人员进行岗前安全教育。主要内容包括安全生产思想教育、安全生产法律法规教育、安全生产技术培训、事故案例分析等。全体施工人员每年必须接受不少于两次的安全教育，无正当理由不得拒绝安全教育和培训。安全教育必须有记录。对于从事电器、起重、高空作业、焊接等特殊工种的人员，经过专业培训，获得《安全操作合格证》后，方准持证上岗。安全部门组织实施安全教育和培训，不定期地组织安全宣传活动。 因公出差或因病请假等原因不能按时接受安全教育的员工，必须在回来后两周内到安全部门进行安全教育的补课，并有安全教育记录。2）搞好安全生产检查（1）开工前的安全检查主要内容包括：施工组织设计是否有安全措施，机械设备是否配齐安全防护装置，安全防护设施是否符合要求，施工人员是否经过安全教育和培训，安全责任制是否建立，施工中潜在的事故和紧急情况是否有应急预案等。（2）定期组织安全生产检查每月组织安全生产大检查，积极配合上级进行专项和重点检查；作业队每周进行安全检查，班组每日进行自检、互检、交接班检查。（3）经常性的安全检查安全工程师、安全员日常巡回安全检查。检查重点：油库及危爆物品管理、施工用电、机械设备、模板工程、高处作业等。（4）专业性的安全检查针对施工现场的重大危险源，对施工现场的特种作业安全、现场的施工技术安全、现场大中型设备的使用、运转、维修进行检查。（5）季节性、节假日安全生产专项检查针对冻害、洪灾等季节性灾害的安全防护措施、设施的检查；在节假日前后，进行生产现场和生活驻地全面安全检查，确保安全度过节日，并顺利进行下一步施工。3）做好危险性较大工程的安全技术方案的编制审批 开工前制订安全生产保证计划，编制安全技术措施，并逐级上报审批，确保施工方案的安全可靠。对于基坑工程、临时支架工程、模板工程及施工用电等安全重点防范工程，由项目经理部技术负责人组织安全环保部和工程技术部以及作业队的安全、技术人员结合现场和实际情况，单独编制安全技术方案，报项目经理审批后方可进行施工。9.1.4施工过程安全措施1、根据本标段路基施工的特点，我们对于每一道工序在开工作出详细的施工方案和相应的安全措施，并在施工过程中督促检查，严格落实执行。2、在路基开挖施工中，对坡度较大的断面应认真测量放线，做到不超挖，在作业过程中，随时观察土质动向，防止滑坡，确保机械与人身安全。3、对手持电动工具应随时检查，不得使用不合格电动工具。4、进入施工现场必须佩戴安全帽，服从现场指挥。5、所有机械设备做到定期检查维修保养，对机械操作人员进行经常性的业务技术培训，使其不断提高操作水平。6、对机械司机加强班前班后教育，严禁酒后开车，做到文明行车，安全驾驶，确保设备及人身安全。9.2交通安全措施1、施工前积极主动与当地政府、公路交通主管部门、建设单位等部门共同制订在施工期间保护公路设施，维护交通安全畅通协议，接受商务区、交通、社会、政府部门的监督。 2、施工期间，确保舒畅既有交通线路与正常施工两不误，决不封道施工或停工疏导交通车辆，必要时采用临时便道、架空施工、增设车辆会让场所等措施。对既有道路、临时便道要经常检查，加强日常养护，保证施工期间正常使用，确保路面平整、无坑槽，路拱适度，无积水，边沟排水畅通。干燥路面应经常洒水养护，泥泞路段应及时换填材料，以确保施工期间交通安全，道路畅通。3、施工期间利用当地公路运输施工用料的车辆应遵守交通规则。决不乱停乱放，随意装卸。4、刮风天要加强对施工地段所有交通道路的巡回检查，发现险情立即组织抢险队伍进行妥善处理。5、本合同段交叉路口多，各路口设置醒目安全标志牌并派专人进行警戒。各交叉路口与桥涵施工处除派专人进行警戒外，增设照明设施，保证夜间行车安全。9.3其它安全保护措施9.3.1技术措施1、在编制施工组织设计和各分项工程的施工方案时，必须有切实可行的安全保证措施。2、做好洞口的安全防护工作。3、施工现场全面实行施工证制度作业人员凭证进场施工，施工证做到醒目、整齐、标准、配戴一致。4、加大安全宣传力度。施工现场要悬挂醒目的安全标语，危险地方要挂安全警示牌，实行班前喊安全语制度，定期举办安全板报，在职工中广泛开展“安全周”、“安全月”、“百日安全无事故” 活动，提高全员安全意识。5、对高温季节、冬、雨季要制定专项的安全技术保证措施，确保施工安全。6、夜间施工通道均搭设安全防护棚。7、加大安全生产奖罚力度，严厉处罚各种违章行为，消灭违章作业现象。8、严格依照《中华人民共和国消防条例》的规定，在施工现场设置符合消防要求的消防设施，并保持完好的备用状态。9.3.2机械安全1、所有进场施工机械设备均由项目动力物资部主管，安排人员在投入使用之前进行检修保养，确保机械性能符合操作要求，在施工中按公司规定定期进行保养。2、操作人员在操作时，如遇到危险场地，应要求现场指挥人员安排安全措施，现场指挥在作业过程中，不得离开现场。3、土方施工时，同时作业的相邻机械设备之间应有一定距离的安全空间，否则，不得同时作业。4、机械操作人员如怀疑机械有故障，应及时报告，动力部安排人员进行检修，合格后方可投入使用。5、机械操作手在操作机械的过程中，应完全按照相应安全操作规程进行操作，因操作不当，造成事故的，要追究其责任。现场指挥人员不得指挥操作手违反操作规程，操作人员对指挥人员违反操作规程瞎指挥的，有权予以拒绝，并向项目生产副经理报告。 6、对拌和站等需在施工现场进行组装的大型机械，须由专业人员组装或指导协助组装，组装完毕应进行调试，调试合格后方可投入使用。调试时不仅要调试机械的使用性能，还应检查机械各部位的运行情况和安全性。9.3.3用电安全1、加强施工现场临时用电的管理。首先是编制临时用电施工组织设计，严格按照“三相五线制”搭设，做到三级配电，二级保护线上全面采用标准铁壳配电箱，所有机电设备必须安装漏电保护装置，做到一机一闸，电气开关有门有锁。2、施工前对施工现场通过的高空、地下电力线路进行详细调查，探明其电压、离地高度、埋设深度、外线线缆类型等，绘制分布图，在施工组织设计中落实安全方案。施工时，作业机械如挖掘机等应与高空线路保持安全距离，并不得用挖掘机直接挖开地下电力线路。3、所有现场配电线路均应由专业电工完成安装、调试，其他人员不得私搭乱接，一经发现，予以重罚。4、所有现场配电线路均采用TN-S系统，设置专门的保护零线，防止触电事故的发生。5、照明灯具的外壳也必须做保护接零，单相回路的照明开关箱内必须装设漏电保护器。6、施工中，对现场配电线路的选择要进行安全计算，计算书必须经项目技术负责人审核。架设好的现场配电线路应进行保护，防止施工过程中，损坏线路造成事故。 7、每个作业班组每天必须做用电记录，对现场发电机还应按规定做好机械运转记录。8、电工在安装、调试、使用过程中，对用电线路本身的安全负有主要责任，每天必须做好例检记录，定期检测接地电阻值、保护器的可靠性等。每次维修还应做好维修记录，包括损坏原因分析、维修内容、维修时间地点、采取的措施、维修结果等。对于安全事故的维修还应提出原因分析、隐患排查、处理建议等。9.3.4用电保护措施1、严格执行国家颁布的《电业安全管理工作规程》中的有关条列，由项目部成立电力安全管理小组，设专职人员负责整个工程的用电管理。定期或不定期地对用电线路及用电设备进行检查，如发现问题及时处理和纠正，将事故隐患消灭在萌芽状态。2、照明电路的架设符合《电业安全管理工作规程》及安全供电标准，电线悬挂高度距人行地面的距离，220V大于2m，380V时大于3.5m，夜间施工时，工地照明满足规程及安全施工要求，施工人员均配备照明用具。3、对各种电器设备和输电线路有专人经常进行检查维修，并严格按《电业安全管理工作规程》的规定作业。4、施工用的是内外电动机械、照明、电力线路、开关等，必须接线、布线正确、牢靠、符合有关规范要求规定，绝缘性能可靠，负荷适度。各电器设备应配有专用开关，室外开关应装有防水箱。露天安装的动力开关，必须使用自动空气开关。电动机械必须有接地保护。对用电设备应做到定期检查，按期保养，做到对故障排除要及时、彻底。5、对电器电路维修必须停电作业。 9.3.5防火安全措施对易燃、易爆物品要妥善管理，专人负责。对各电路、用电设备要经常检查，消灭火灾隐患，防火设施要齐全，做到有备无患。木材等易燃物品的堆放，必须远离电器设施。制定防火安全措施。严守安全操作规程，注意生产生活用电、用气的安全，避免责任事故的发生，在节假日提高警惕，严防犯罪分子纵火破坏。施工现场的临时库房、易燃料堆放场，配备足够的干粉灭火器、沙箱等必须的灭火器具。施工区周围易引起火灾的杂草等易燃物品，必须事先清理。及时组织人力，消除“三库”库内外的杂草以及易燃物，严禁在库内外生火，严禁使用不合格的电器设备，生活区严禁使用电炉。定期对消防器材设备进行维修与保养，定期对义务消防队进行防火知识培训，提高灭火能力。9.4保证道路交通畅通措施1、本合同段交叉路口多，保证既有通道行车安全非常重要，交叉路口除派专人进行警戒外，同时增设照明设施，保证夜间行车安全。严格遵守新疆维吾尔族自治区和当地交通主管部门的有关规定，把对既有公路交通的影响及确保既有公路畅通做为一项重要内容。2、对既有公路交通有影响的工点，配合建设单位，同当地政府、公安交警部门及公路管理部门在程起点设立通告，说明工程情况、交通维护的措施及对行车车辆通过施工地段的具体要求等。3、在施工地段的两端竖立显示正在施工的警告标志，施工标志牌。 4、对既有道路、临时便道要经常检查，加强日常维护，保证施工期间的正常使用，做到路面平整、无坑槽，路拱适度、无积水，边沟排水畅通。干燥路段经常洒水养护，泥泞路段及时换填材料整修，便桥要保证泄洪排水畅通。5、施工现场，夜间必须设置照明设备，以确保行人行车安全。6、在单车道维持通车地段的适当地点放置会让处，如交通量大时，实行交通管制，配置专人和通讯设备，指挥交通，疏导车辆。7、施工所用的工程材料，严禁堆放在既有公路上，各种施工机械、设备不得在既有公路上停置。9.5安全管理建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。有劳务使用和机械租用安全生产协议书。工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。遵章守纪、佩戴标记。施工组织设计应有针对性的安全技术措施，经技术负责人审查批准。进行全面的针对性的安全技术交底，受交底者履行签字手续。安全管理组织机构详见后附图。1、安全检查建立定期安全检查制度。有时间、有要求，明确重点部位、危险岗位。2、安全检查有记录对查出的隐患应及时整改，做到定人、定时间、定措施。班组“三上岗、一讲评”活动：班组在班前须进行上岗交底、上岗检查、上岗记录的“三上岗”和每周一次的“一讲评”安全活动。对班组的安全活动，要有考核措施。 9.5安全管理网络安全管理网络由项目经理牵头负责，由现场施工负责人、技术负责人、书记三条线分管共抓。现场负责人分管安全工程师和材料、机务部，具体进行安全措施的制订落实；技术负责人分管工程部、质检部，从技术方案角度来落实安全生产措施；书记分管财务部，主要考虑安全生产措施的预结算和资金。项目经理通过安全工程师，还要建立专职安全员和分包安全员责任制度，并由他们去抓好班组长和兼职安全员，将安全生产落实到人，保证项目的顺利实施。10确保文明施工的技术组织措施为树立企业良好形象，达到业主文明施工要求，争创文明施工形象标兵，我们将在施工现场合适位置显示下列等文明施工宣传标语：1、“百年大计，质量第一”2、“质量占市场，安全创效益”3、“前方施工，请您绕行”4、“为了您家人的幸福，请您注意安全”5、“进入施工现场，请您服从指挥”6、“为了您的安全，请不要在此逗留”10.1文明施工目标现场布局合理，环境整洁，物流有序，标识醒目；达到“一通、二无、三整齐、四清洁、五不漏”的标准，创建省、市级文明工地。具体内容如下：一通：交通平整畅通，交通标志明显。 二无：无头（无砖头、无木材头、无钢筋头、无焊接头、无电线电缆头、无管子头、无钢筋头），无底（无砂底、无碎石底、无灰底、无砂浆底、无垃圾废土底）。三整齐：钢材、水泥、砂石料等材料按规格、型号、品种堆放整齐；构件、模板、方木、脚手架、堆码整齐；机械设备、车辆摆置整齐。四清洁：施工现场清洁，环境道路清洁，机具设备清洁，现场办公室，休息室、库房内外清洁。五不漏：不漏油、不漏水、不漏风、不漏气、不漏电。为正确贯彻执行安全生产、文明施工的方针和我单位“干一项工程，交一方朋友，树一座丰碑”的文明形象，特制定以下措施：1、开展文明施工现场竞赛活动，规范现场管理，实行奖惩制度。2、施工现场所有电动机械必须一机一闸，一闸一箱，一箱一锁，专人使用，专人看管。3、派有经验的专人协调周围的关系，给工程施工创造一个良好的外部环境，土方运输避免尘土飞扬；施工场地做到工完料净。4、施工前积极主动与公路交通主管部门，建设单位等部门，共同制订在施工期间保证交通安全畅通的协议，接受公路、交通、社会等部门的监督，积极推动两个文明建设。5、施工人员驻地实行公寓化建设，统一配备生活、卫生设施，认真开展爱国卫生运动，接受当地卫生部门的检查监督。6、施工现场场地平整，材料设备堆放整齐有序，标志齐全、醒目。在施工现场必须做到工完场清，按原来标准迅速恢复被破坏的设施。 7、加强施工生产的环境保护工作，根据地区特点，针对性的采取措施，以最大限度地减少对施工环境的破坏。对环境绿化生态体系的保护，除非必要时不得破坏，已破坏的应尽可能预以恢复。堆土临时用地尽量少占农田、耕地。8、建设文明工地，采取有效措施，消除施工污染。10.2文明施工管理体系项目经理部成立以项目经理为组长的文明施工领导组，各工程队成立文明施工小组，共同组成上下级一体的文明施工管理体系。按照国家、建设部、建设单位以及当地政府的规定和要求，对现场文明施工进行监督、检查、指导，实行全员参与、全过程控制。对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进行处罚。10.3文明施工措施10.3.1组织领导成立以项目经理为组长的文明施工领导组，党政工团齐抓共管，项目经理部的工作人员也要经常深入施工一线，对现场文明施工进行监督、检查、指导，对违反文明施工的行为，责令限期整改或停工整顿，必要时对责任人进行处罚。各工程队成立以队长为组长的现场文明施工小组，负责各施工区域内的现场施工管理工作，并结合实际情况制定文明施工管理细则。10.3.2健全管理制度 项目经理部要明确文明施工的目标、规划以及文明施工措施，定期和不定期召集相关人员进行现场检查，总结学习和交流经验，并针对检查中发现的问题展开讨论，确定整改原则和方向。结合本工程实际情况，各工程队文明施工小组成员明确分工，落实现场文明施工责任区，制定相应规章制度，确保现场文明施工管理有章可循。10.3.3加强思想政治工作加强思想政治工作，大力开展文明施工宣传活动，统一思想，使全体员工认识到文明施工是企业形象、队伍素质的反映，是安全生产的保证，是工程优质快速施工的前提，增强全员文明施工意识。对施工人员进行文明施工教育，建立健全岗位责任制，签订文明施工责任书，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工的自觉性，增强文明施工意识，树立企业文明施工形象。施工期间，认真了解、切实尊重当地群众的宗教信仰和民族风俗、习惯，遵守国家有关的法律、法规，积极主动搞好民族团结。10.3.4文明施工技术措施施工现场悬挂“四牌三标”，悬挂时要齐全、美观、整齐，各种标牌按照规定的材料、式样、颜色、内容等标准格式统一加工制作。现场施工作业人员在工作期间统一着装，佩戴安全帽。施工负责人、质量、安全检查人员佩戴红色袖标。各级负责人及施工人员一律挂统一制作的胸卡上岗。作业场所有安全操作规章制度，现场的水、电、油、气及取暖设施安装规范、安全、可靠，建设安全文明标准工地。 按照批准的施工组织设计平面布置图修建生产生活设施，认真搞好施工现场规划，严格按照施工组织设计平面布置图划定的位置堆放成品、半成品及原材料。施工现场内加工场地、预制场地、材料堆放场地采用砼硬化。所有材料分类存放、堆码整齐，并悬挂标识牌。做到布局合理，井然有序，尽量少占或不占农田，对施工中破坏的植被，施工完后予以恢复。驻地生产区及生活区分片规划，房屋布局合理，符合消防环保和卫生要求。做到场地平整、排水畅通。各种设施安装符合安全规定，并定期进行检查。办公室的墙面悬挂（张贴）现场总平面布置图、施工形象进度图，组织机构、工作职责、工作制度。各种福利设施、活动场所设置齐全，并有专人管理，为参建员工提供良好的娱乐和休息环境。施工所用机械设备、材料存放避免侵入已完工路面限界，且不影响交通。如需占用其它路面，要征得商务区公司同意并办好有关手续，占用路面地点前后按规定设置警示牌及夜间警示灯。施工机动车辆按规定进行维护保养，保持良好工作状态。工作时遵守地方政府及交警部门的管理规定，遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，自觉维护交通秩序，文明驾驶，礼让三先，保证运输畅通。大型机械施工噪音较大的施工场所，限定作业时间或采取相应的降噪措施，给居民以良好的休息环境。工地油库、料库等设于远离居民区和施工点，并设置围栏等防护措施，派专人看守防护。每项作业完工后，及时清理施工场地，周转材料及时返库，做到工完料净、场地清洁。工程完工后，工程队伍文明撤离。10.3.5环境卫生管理 制定生活和环境卫生管理制度，搞好职工宿舍卫生和食堂的饮食卫生，生活区专人打扫卫生，水沟定时清扫，区内设置垃圾箱。食堂申办卫生许可证，生、熟食分开操作，熟食设防蝇罩，炊事员持有效的健康证明上岗。对地区性的疫病和卫生防疫状况进行调查了解，制定应急预案，当有疫情发生时启动应急预案。工地设置能冲洗的厕所，派专门人员清理打扫，并定期喷药消毒，以防蚊蝇滋生、病毒传播。10.3.6城区文明施工措施（1）做好社区服务工作。工地有专人负责协调与周围居民、所在地居委会、市政交通、环卫等单位的横向关系，听取他们对工程建设的有关意见，保证工程文明施工，使工程成为爱民工程、便民工程。（2）施工区域与非施工区域设置钢围挡，并做到连续稳固、整洁、美观和线型和顺。施工区域的围护设施如有损坏要及时修复。（3）在施工的路段要有保证车辆通行宽度的车行道、人行道和沿街居民出行的安全便道。（4）凡在施工道路的交叉路口，均应按规定设置交通标志(牌)，夜间设示警灯及照明灯，便于车辆行人通行。如遇大风、暴雨季节要派人值班，确保安全。（5）不得侵占车行道、人行道。施工中要加强对各种管线的监护。（6）施工中必须采取有效措施，防止渣土洒落，泥浆、废水流溢，控制粉尘飞扬，减少施工对市区环境和绿化的污染，严格控制噪音。 （7）在靠近居民区进行挖土、支撑和浇捣混凝土时，要尽量避免夜间施工，保证在晚上十点至凌晨六点期间内，噪声不大于50dB。（8）在无法避免的施工噪声影响居民和行人的情况下，施工管理人员要耐心地做好群众的解释和安抚工作，并针对具体情况做出合理安排。（9）现场吊装和拆除支架构件时，由专人指挥，做到稳吊轻放，严禁从高空抛扔，减少噪声。（10）晚间施工照明要防止灯光直射居民区，以减少对居民的影响。夜间要配有足够的照明，保证行人安全。临时道路转弯处夜间要设置警示灯，保证车辆行驶安全。夜间埋设管线开挖道路时，应设置临时围栏，并在围栏顶挂上警示灯。（11）配合市区环卫工人搞好周边环境、街道卫生等工作。制定生活和环境卫生管理制度，生活垃圾集中纳入城市垃圾处理系统。所有生活和其它污水必须分别处理后方能经排水管道排入市政排水管网。（12）不随意丢弃一次性塑料餐具和塑料袋废弃物，应将其统一收集并投放于城市垃圾处理系统的垃圾收集站、点。11环境保护措施11.1环境保护措施1、切实贯彻环保法规，严格执行国家及地方政府颁布的有关环境保护、水土保护的法规、方针、政策和法令。在编制实施性施工组织设计时，把施工生产的环保工作作为一项内容，并认真贯彻执行。2、加强施工生产中的环境保护工作，根据地区特点，针对性的采取措施，以最大限度地减少对施工环境的破坏，绿化生态体系实现最大程度的保护。 3、创建文明工地，采取有效措施，消除施工污染。对工程垃圾、生活垃圾等要及时处理。拌和站在施工要尽量降低施工噪声污染，减少对当地居民正常工作和生活的影响。4、运输砂石和弃碴在夜间进行，车载不得过满，采取遮挡措施，防止在运输过程中沿途抛洒扬尘。5、沙漠地区植被稀疏，在施工作业中应妥善保护，路线两侧尚存植被不得随意损坏，注意保护沙漠环境。6、临时占用道路、人行道，必须严格执行申报审批规定，经批准后，按要求占用，完工后及时恢复。在路基施工中路基两侧植被尽可能的保留，以免对自然景观的破坏。7、强化环保管理。建立健全企业的环保管理机制，定期进行环保检查，加强对环保知识、环保政策的宣传教育，及时处理违章事宜，并与地方环保部门建立工作联系，接受社会及有关部门的监督。8、按施工总平面布置图设置各项临时设施。堆放大宗材料、成品、半成品和机具设备，不得侵占场内道路及安全防护等设施。施工现场设置明显的标牌，标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名，工程开、竣工日期。9、沿路基右侧设贯通全线的施工便道以及利用的村道应有专人养护，经常洒水，杜绝扬尘。10、施工机械进场必须经过安全检查，合格后方可使用；机械操作手必须建立机组责任制，并持证上岗；机械按规定的位置行驶和停放，不得任意侵占场内其他位置。 11、保证现场道路畅通，排水系统处于良好使用状态；保持场容场貌整洁，随时清理建筑垃圾；在车辆、行人通行地方施工应设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。12、在施工场地设置围档，非施工人员不得擅自进入施工现场。各类必要的职工生活设施，并符合卫生、通风、照明等要求，职工的膳食、饮水供应等应符合卫生要求。11.2消防1、消除一切可能造成火灾、爆炸事故的根源，严格控制火源、易燃物和易爆物品的贮存。生活区及施工现场特别是材料场配备足够的灭火器材，并同当地消防部门联系，加强消防工作。2、工地及生活区的动力及照明系统派人随时检查维修养护，防止漏电失火引起火灾。11.3治安现场设派出所，进场后与当地治安部门取得联系，与地方治安部门成立联防小组，维护施工期间治安。同时加强职工内部教育、管理，防止与周围群众发生冲突、打架等。11.4防大气污染措施1、水泥、石灰等易飞扬的细颗粒散体材料应采用封闭式库房存放。搬运时必须采取有效措施，防止遗洒飞扬，禁止露天存放。2、回填土时，土壤上必须经常洒水，石灰的熟化和灰土施工必须与洒水配合，防止扬尘。3、严禁烧煤、木材等发烟物质。 4、现场严禁使用敞口锅熬制沥青，必要时要使用密闭和带有烟尘处理装置的加热设备，并严禁在现场焚烧油毡、油漆以及其它可能产生有毒有害烟尘和气体的物质。11.5防水污染措施1、现场作业产生污水禁止随地排放，必须定量引入沉淀池沉淀后方可排入市政管线。2、食堂必须按规定设置隔油池，并加强管理，定期掏油，污水经沉淀后再排入市政管线。3、现场设置专用的油漆油料库。油库内禁止放置其它物品，库房地面和墙面要做防渗漏的特殊处理。储存、使用和保管要专人负责，防止油料的跑、冒、滴，污染水源。4、现场内禁止使用乙炔发生器。5、现场厕所必须采用封闭式，粪便必须经化粪池后方可外排。11.6防噪声污染措施1、现场施工时间一般控制在早六点至晚十点之间。如特殊情况必须与当地府部门和群众协商后方可施工，施工中必须严格控制噪声扰民。2、现场的噪声机械必须设置封闭的机械棚，经减少噪声污染，或采用消声降噪的施工机械。3、经常性地对工人进行环保知识教育，加强管理，减少人为噪声扰民。4、定期对施工现场的噪声进行监测，对不符合要求的超标现象，必须采取措施进行整改，以保障施工现场的环境保护工作正常运行。12确保工期的技术组织措施 12.1工期保证体系根据招标文件要求，结合本工程的特点、重点、难点，为确保施工进度计划和工期安排得以顺利实现，中标后立即成立武汉王家墩商务中心市政工程二标段项目经理部，抽调责任心强、技术过硬、类似工程施工经验丰富、精于管理的骨干人员，组建精干高效的项目指挥机构及专业化的施工作业队伍，专业化施工作业。投入足够施工资源、提高机械化作业程度、采用新技术、新材料、新设备、新工艺、精心组织，合理安排、精心施工，确保优质、高效、快速、有序地完成项目施工任务。确保270个工作日内完成合同内的全部内容，达不到上述承诺愿意接受业主对我单位的处罚。12.2技术组织措施12.2.1施工准备工作超前作好思想准备、组织准备、技术准备和物质准备。为了对本工程项目标前竞争和标后实施作好超前准备，我单位已落实项目班子和主要管理人员以及由各类工种组成的基本队伍，提前做好全员技术培训，实行先培训再考核上岗制度,提高全体参战员工的技术素质；对于重点和难点工程，已有足够的技术储备；拟投入的主要机械设备进行了保养维修；测量、项目前站人员作好出发准备。一旦中标，保证在最短时间内进场开展工作，积极参加建设单位、监理单位对水准点与坐标控制点的移交工作，办理施工范围内施工临时用地等工作，严格按照施工组织设计合理布置临时工程设施，做好水、电、路、场地内“三通一平”、确保进场快、安点快和开工快，抓住有利施工季节，为施工创造良好开端。12.2.2组建一个精干高效的项目班子 由有丰富施工经验和管理经验的长期从事市政工程项目管理且具有一级建造师资质的人员担任项目经理，并且授予项目经理在本标段人事、机械设备、物资和资金的调配、使用和管理权力；选派经验丰富、事业心强的专家担任本项目的技术负责人；选派长期在各个项目指挥岗位、具有丰富生产组织指挥经验的中职人员担任项目各主要部门负责人，确保项目顺利实施。12.2.3投入专业化的施工队伍，组织快速施工抽调技术熟练、曾经施工过市政工程的队伍投入施工。挑选具有长期类似工程施工操作经验，较强的技术素质和专业技能的青壮技工担任现场主要工序操作手和工班技术骨干；安排年富力强有较强管理能力的技术人员组成一线管理队伍，对所有参加施工人员进行岗前培训，提高技术素质和工作效率。12.2.4技术保证工期根据本工程的技术难点和环境特点，选择先进的施工方法。对于深基坑的施工，需根据现场勘探，提出几种比选方案，保证质量，优化工期，确定切实可行的实施性施工方案。施工中，广泛开展“小发明、小创造、小革新、小建议、小改进”五小活动，充分发挥科技生产力作用，加快施工进度。在施工过程中，运用统筹法和网络计划技术，对整个工程实施动态管理。在经过周密调查研究，取得可靠资料的基础上，编制可行的施工计划。合理安排工序，紧紧抓住关键工序不放，正确处理各工序之间的矛盾，做到环环相扣，井然有序。坚决杜绝计划执行过程中的随意性，使整个施工过程时时处于受控状态。 12.2.5做好施工保障工作首先协调好与地方政府和群众的关系，把工作做到前面，以减少对群众的干扰，为施工全面展开创造条件；其次，细致了解掌握当地水文天气等方面的信息，制定可行的特殊季节施工措施，合理安排施工顺序，落实到位，保证进度。再次，做好设备的选型和配件供应工作，贯彻高效耐用和宜修的原则，型号宜少不宜多，备足易损件。13施工总平面布置图13.1施工总平面布置根据工程规模和工期进度的要求，拟安排3个管网作业队、2个路基作业队、1个基层作业队、2个路面作业队、1个综合作业队，共计9个专业工程施工队承担本标段的施工任务。施工队伍部署及任务划分详见下表：施工队伍部署及任务划分表工程队人数任务划分备注路基、管网作业队150人承担本工程路基土石方工程，包括沟槽土方。雨、污水管安装，检查井、进水井的砌筑工程。综合作业队50人承担本工程路基防护、路面清扫、便道维护、交通指挥。基层作业队90人承担道路、人行道基层水稳定基层施工。路面作业队120人承担混凝土路面、人行道步砖、交通工程基础施工。 13.2临时设施布置13.2.1施工便道本工程位于王家墩中央商务区内，区内有部分道路已完工，可通行至本工程各工区，材料运输及施工车辆通道按王家墩中央商务区建设投资股份有限公司指定行驶路线，各施工区由已完工通行道路引入。道路红线范围内，为配合管网施工时大型设备调运材料，根据现场实际情况修筑砖渣便道。砖渣便道采用30cm厚砖渣，路面宽6.0m。横向双侧排水，横坡4%。便道两侧设排水沟。13.2.2生产、生活房屋本工程驻地办公生活区及稳定碎石拌合站设在311号路终点处，设办公室、宿舍、食堂、浴室、厕所等办公生活设施，生产用房主要是在稳定碎石拌合站内搭设简易工棚，13.2.3施工及生活用电本工程施工及生活用电从商务区公司指定变压器接入，现场施工用电由商务区公司指接入点，自发电为辅的方案。13.2.4施工及生活用水本工程采用商品混凝土，施工用水只需满足设备清洗、水稳、混凝土养生及水稳拌合站等生产用水和消防用水需要，生活及生产用水由我单位与当地水务部门协调接入。14冬、雨季及高温季节施工方案14.1施工准备工作1）据本工程的施工项目编制季节性施工方案，报监理和有关管理部门。 2）建立以项目经理为首的工作领导组织，实行值班制度，落实其责任制和劳动组织，建立在冬雨季施工期间不定期的检查制度。14.2冬季施工措施当室外日平均气温连续15d稳定低于0℃时，采取冬季施工措施。14.2.1砼工程1）水泥砼结构冬季施工，重点要防止砼早期受冻，增强砼的抗冻能力，加快各工序的操作，缩短暴露时间，减少散热，减少各项热损失。2）根据对砼的技术要求、适应的负温温度重新对砼配合比进行计算设计，对露天的砂石料，半成品，用彩条布覆盖保温。结构砼优先使用普通硅酸盐水泥配制，标号不低于42.5，最少水泥用量不少于300kg/m3，水灰比不大于0.6。3）砼掺加复合早强减水剂，以保证砼早强，不受冻。砼浇筑前应先对粗细骨料进行过筛处理，并用加热水的方法对骨料进行加热。查询从开始浇筑起7天内的气温，以便确定砼的强度及工地应采取的保温措施、外加剂、加热等有关措施，确保砼施工质量。4）砼入仓前，应先清理模板、钢筋上的冰雪和污垢，且砼入模温度不得低于2℃。5）砼收浆时，增加收浆次数，不能少于三遍，砼终凝后，立即覆盖一层塑料薄膜，并加盖一层麻袋进行保湿保温养护。6）拆模应待砼达到一定强度才能进行，以免因拆模而损坏砼边角。14.2.2钢筋工程 1）钢筋堆放时应下铺垫木，垫木高度至少大于20㎝，以便于钢筋的取运和冬季积雪的清扫，并保持堆放钢筋的场地干燥，而且钢筋堆放时间不应过长；2）钢筋的焊接首先对焊工进行冬季焊接培训，合格后方可进行钢筋焊接操作施工。焊条在存放时要确保防止受潮变质，并在施工中不得使用受潮变质的焊条。焊条在使用前必须烘焙。当焊条在施工时未用完，剩余的应方回室内，并在下次使用前重新烘焙。3）冬季焊接前要根据气温状况进行试焊，并调整焊接参数及焊接工艺，在试验合格后再批量焊接施工。4）钢筋在闪光对焊后不要立即松开钳口，应使钢筋在焊机上停留片刻，使接头自然降温到常温时，再将钢筋从焊机上取下堆放。5）电渣压力焊焊接过程中应随时检查夹具，发现钳口及夹紧装置有毛病或不太灵活好用时，及时更换或修理。夹钢筋时使夹具夹紧不产生晃动并使上下两根钢筋轴线在一根直线上。焊接后不要立即拆卸夹具和保温盒，停留一段时间冷却后再拆卸。14.2.3道路工程冬季进行路基施工时，对于填方施工，选用透水性良好的土，按横断面全宽平填，使每侧宽于填方设计宽度30～50cm，最后进行削坡，并将当天填的土当天碾压完成；对于路堑施工，其土方开挖连续分层进行，中间停顿的时间不要太长。14.3雨季施工措施14.3.1施工组织措施 针对雨季施工的特点，组成雨季施工领导小组，全面进行雨季施工组织管理，保证雨季施工在紧张有序状态下进行。14.3.2施工准备措施1）施工便道进行硬化处理，达到全天候行车通畅，做到晴天勤洒水不扬尘，雨天不积水，有利于车辆的通行和材料的运输。2）临时住地、库房、车辆机具停放场地、生产设施设在不易被水流冲蚀的地点或高地上，并做到场区内排水通畅。3）修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被水淹没并能及时排除地面水。4）结合施工场地实际情况和沿线原有水系，尽快形成排水系统，保障原有水系的通畅。14.3.3结构物雨季施工措施1）准备好雨季施工的防洪材料、机具和必要的遮雨设施（如彩条布、油布等）。2）工程材料特别是水泥应防水、防潮；机电设备安装漏电保护装置。3）基础施工防止雨水浸泡基坑，若被浸泡，挖除被浸泡部分，采用监理认可的方法或碎石回填。基坑设挡水埝，防止地面水流入。基坑内设集水井，配备足够的水泵，如有积水及时抽排。基坑挖好后及时浇筑砼或垫层，防止被水浸泡。4）砼搅拌前根据砂、石含水率的变化，合理调整水泥砼施工配合比，适当减少用水量。5）结构物使用的钢材存放时采用支垫，水泥仓库做到防潮、防雨，防止水泥受潮结块。 6）施工前做好排水系统，并对排水系统进行检查、疏通或加固。雨后模板及钢筋上的淤泥、杂物，在浇筑砼前清除干净，保证砼施工质量。14.3.4路基雨季施工措施进入雨季施工的路基工程，按集中力量、分段突出，完成一段再开工另一段的原则，合理安排机具和劳力，组织快速实施。对路基填土施工段，施工时按2～4%以上的横坡整平压实，以防积水，对当日不能填筑的土，采取大堆存放并覆盖，以防雨水浸泡；对于路堑开挖段，先行开挖纵向或横向排水明沟，使雨水及时排出后再按由边到中，保持一定的坡度进行开挖。14.4高温季节施工措施当施工现场的气温高于30℃，砼拌和物施工温度为30-35℃，同时空气相对湿度在80％以下时,工程施工按高温季节施工规定进行。1）当施工现场的气温高于35℃，砼拌和物施工温度高于35℃，同时空气相对湿度在40％以下时，不应进行铺装砼的施工。2）高温施工时，搅拌站塔设遮阳棚。集料使用时，尽可能在料堆内部取用，对当天使用的粗集料亦可采用适当洒水降温。3）砼拌和物搅拌根据施工要求掺入适量缓凝剂或减水剂。混凝土结构成型之后尽快予以覆盖保湿养护，设专班加强养护措施。4）砼施工中尽量缩短运输、铺筑等工序时间，注意混合料的施工时限，泵送砼的输送管采用湿麻袋遮盖，尽量减少稠度损失。5）施工温度过高时，宜避开中午施工，可在早晨、傍晚或夜间施工。夜间施工要有足够的照明设备。15消防、防洪组织措施；其它突发事件应急预案措施 根据“关于国家重点建设项目施工现场安全保卫工作的八项基本要求的通知”（国家计委、公安部(85)公发10号文）、“武汉市施工宣传防火规定”等消防、治安管理文件，结合本项工程特点，有针对性地制定武汉王家墩商务区市政二标工程项目消防、防洪措施。15.1消防措施(1)严格贯彻执行《消防法》。(2)制定确实可行的防火制度，明确各项目组、各部门、各岗位的防火责任人，落实各项目组的防火措施，防火工作管理网络上墙。(3)各项目组的消管员要持证上岗，建立“防火档案”，按照“环境管理体系”的管理要求，制定应急预案，组建义务消防队，并进行必要的演练。(4)工地的消防设备配备合理，保持性能完好。重点部位配备足够数量各类合适的灭火器。木工间、油漆间等每25m2建筑面积配备一台灭火器，其它建筑区域每100m2配备两只3kg二氧化碳灭火器，地下坑内每100m配备二台3kg二氧化碳灭火器。(5)消防栓、灭火器等消防器材周围保持畅通，所有的消防器材有专人负责检查、维护、管理，并做到定期更新、保证完整、临警好用，并做好书面记录。(6)氧气瓶和乙炔瓶仓库的间距不得少于2m，与其它易燃易爆物品的距离不得少于30m。使用时两瓶的间距不得少于5m，焊接作业点与两瓶的间距不得少于10m。氧气瓶、乙炔瓶不得同车混放，安全附件完整有效。动火作业落实三级动火审批手续，作业人员持证上岗，遵守“二证一器一监护” 规定。(7)严格执行消防条例的有关规定和执行各级《安全防火规定》；(8)现场组建以项目经理为第一责任人的防火领导小组和义务消防队员、班组防火员，消防干部持证上岗。(9)工地有消防管理网络（上墙），消防制度齐全，落实三级动火审批续。(10)层层签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位。(11)对分发包队伍进入施工前，必须办理消防资格审查手续，签订治安消防协议书；(12)划分动火区域，现场的动火作业执行审批制度，并明确一、二、三级动火作业手续，落实好防火监护人员。(13)电焊工在动用明火时随身带好“二证”（电焊工操作证、动火许可证），“一器”（消防灭火器）、“一监护”（监护人职责交底书）。(14)制定灭火施救预案，在自救的同时及时报警。(15)加强与周边有关单位的联系和沟通，共同建立应急机制，并定期进行碰头，相互通报有关情况。15.2防洪组织措施武汉地处长江中游的长江、汉江交汇处，为全国重点防洪城市。同时暴雨季节，市区内有可能局部形成内涝，制定严密的防洪措施和防洪预案，有利于保证施工安全。15.2.1防洪形势、设防范围和标准 (1)工程地理位置特征武汉长江河段位于长江中游。境内大小湖泊140余个，河道两岸建有堤防，在城区两岸筑有防洪墙。近期武汉市已开始对江边边滩进行综合整治。这些工程的兴建对防洪有不同程度的影响。(2)武汉地区暴雨特征武汉位处长江中游，长江中上游暴雨大多出现在4～10月，多年平均暴雨日数为3.8天，暴雨主要集中在5～8月，占全年暴雨日数的76.8%，其中6月出现暴雨的机会较多；暴雨日数年际变化也较大，如1983年暴雨日达10天之多，而1974年却无一日暴雨。暴雨天气系统主要是低涡、梅雨锋和台风。长江流域洪水主要由暴雨形成，洪水发生的时间和地区分布与暴雨一致。长江上游干流受上游各支流洪水的影响，洪水主要发生时间为7～9月，长江中游干流因承泄上游和中游支流的洪水，汛期为5～10月。(3)堤防标准及标高依据《防洪标准》（GB50201-94）及《堤防工程设计规范》（GB50286-98）的有关规定，每年五月一日至十月十五为武汉地区防汛期。据各堤段保护面积、人口、企业、效能及耕地面积等有关参数，确定堤段的级别，城区堤防为确保干堤，堤防工程（含穿堤建筑物）级别为1级。据《长江流域综合利用规划报告》中的规划，武汉河段依靠堤防可防御20年一遇洪水，考虑上游及本河段的分蓄洪区比较理想地使用，基本满足1954年实际洪水的防洪需要。1级堤防堤顶高程为设计洪水位加2.0m的超高。 15.2.2防洪组织机构(1)抢险队伍防汛期间，严格按照武汉防汛指挥部的要求，组织起一支训练有素的抢险队伍，配备足够的防汛器材，并制订合理的联络方案，听从武汉防汛指挥部指挥，按设防范围和标准上岗值班或接通知参加抢险。(2)在主汛期的高水位期和有暴雨警报时，各级领导（负责人）必须到位值班加强巡查，并安排好值班车辆和驾驶员，随时准备执行防汛任务。(3)凡预报强降雨警报和防洪紧急警报将影响本市时，各级领导和防汛领导小组成员、抢险队伍必须到位参加值班，同时车辆和抢险物资、设备必须到位，遇有险情及时进行抢险工作。15.2.3防洪设备(一)器材各项目组应根据本工地的实际情况，配齐配足抽水泵、水带、蛇皮袋、煤撬、电箱、应急灯等防汛防洪器材；值班期间，配好交通工具。(二)保管要求(1)设专用仓库存放，不得挪作他用。(2)库门前挂牌，标明器材名称、数量及检查日期。(3)库房钥匙分别由值班人员和料库保管，并放于明显处作好标示。(4)定期检查，清点防汛器材，做好保养措施。(5)水泵定期进行空车运转，若发现故障及时维修，同时用同类型运转良好的泵替代，保证库存内水泵数量。(6)检查泵的电线插头与电箱插座是否相配。 防洪、防汛期间，负责人的手机24小时待机，工作人员备4-6台对讲机及相关配套附件，防汛值班室设一部防汛专用电话，24小时专人值班，保持信息畅通。15.2.4防洪具体措施根据本次投标方案，汉口地势较高。因此，从改善施工场内防水、排水畅通方面着手制订措施。(1)施工围场自身防水工地围场用砖砌筑30cm以上的围墙，开挖至原状土砌筑基础，外侧表面涂抹防水砂浆。墙背后挖沟，然后用粘土加石灰的搅拌土回填，不让地表水渗入工地。(2)排水畅通环场设置排水明沟，且每隔20～30m设置集水坑，汇集到大沉淀池中。结合地面道路排水的设计，在修筑施工便道的同时考虑场内排水要求，设置排水系统，排入市政管网。(3)每逢汛期来临之前都要对下水道及场内各排水系统进行疏通，根据施工现场排放废水的水质情况，采用三级排放系统。排放含泥量较多的水应流入基坑、施工便道旁的沉淀池内，必须经过沉淀处理后排入社会污水管，严禁直接排入社会污水管。(4)灾害处置①平时汛期有2名工作小组成员值班，随时和上级部门保持联络。②发生险情后，立即报告现场防汛总值班。③ 防汛值班负责人立即组织现场人员进行抢险，派人到防汛器材专用仓库提取防汛器材，布置就位。防汛值班负责人有权调动当班上岗人员和抢险机动人员。④同时联络及时通知本队伍领导赶赴现场，并将情况汇报给上级部门值班室。⑤单位负责人赶到现场，组织指挥抢险。15.3突发事件应急预案措施15.3.1方针与原则坚持“安全第一，预防为主，综合治理”、“保护人员安全优先，保护环境优先”的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改进”的原则。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更安全的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按计划有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地避免或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分体现应急救援的“应急精神”。15.3.2应急策划(一)突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程特点，并充分考虑到施工技术难度和困难、不利条件等，经多方讨论和分析，确定本项目的突发事件、风险或紧急情况为基坑坍塌、地下涌水等。(二)突发事件及风险预防措施 从以上风险情况的分析看，如果不采取相应有效的预防措施，不仅给施工造成很大影响，而且对施工人员的安全造成威胁。(1)项目部加大科研力度和资金投入，组织国内外专家研究防治方案，项目部购买先进设备，探测地质情况。(2)施工前期和施工过程中详细了解工程的地形地质和水文地质情况，并密切注意地质条件的变化及地下水出水的迹象，发现异常情况及时采取措施。(3)加强地质探测，根据开挖面揭露的地质条件及对地下水的观察情况，对开挖面前方地下水的赋存情况做出详细准确的超前地下水预报，并根据超前预报资料制定详细的防治方案。并按监理人员批准的格式填写预报报监理。15.3.3应急资源分析(1)应急力量的组成及分布：项目部成员、顾问专家组、业主、监理等。(2)应急设备、物资准备：医疗设备、救护车辆充足，药品齐全，各施工小分队配有对讲机。(3)上级救援机构：公司应急领导小组，地方可用的主要应急资源是救护车。15.3.4应急预案程序(一)、机构与职责成立应急领导小组和应急处理小组，明确职责。(二)应急资源 应急资源的准备是应急救援工作的重要保障，根据潜在事性质和后果分析，配备应急救援中所需的救援机械和设备、交通工具、医疗设备和药品、生活保障物资。(1)在坑内显著位置配备适当的应急器具，如：安全绳等；(2)内部电话、对讲机等联系工具保持畅通；(3)自备发电机和照明专线保持良好工作状态；(4)坑内和通道口预备沙袋等物，利于堵水和引导水流方向。(四)教育、训练为全面提高应急能力，项目部应对抢险人员进行必要的抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、计划、组织与准备、效果评估等。(五)互相协议事先与地方医院、宾馆建立正式的互相协议，以便在事故发生后及时得到外部救援力量和资源的援助。(六)应急响应施工过程中施工现场或驻地发生无法预料的需要紧急抢救处理的危险时，应迅速逐级上报，次序为现场、办公室、抢险领导小组、上级主管部门。收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。（1）项目部实行昼夜值班制度，公布值班人员电话。 （2）紧急情况发生后，现场要做好警戒和疏散工作，保护现场，及时抢救伤员和财产，并由在现场的项目部最高级别负责人指挥，在3分钟内电话通报到值班室，主要说明紧急情况性质、地点、发生时间、有无伤亡、是否需要派救护车、消防车或警力支援到现场实施抢救，如需可直接拨打120、110等求救电话。（3）值班人员在接到紧急情况报告后必须在2分钟内将情况报告到紧急情况领导小组。小组组长组织讨论后在最短的时间内发出如何进行现场处置的指令。分派人员车辆等到现场进行抢救、警戒、疏散和保护现场等。（4）遇到紧急情况，应特事特办、急事急办，主动积极地投身到紧急情况的处理中去。各种设备、车辆、器材、物资等应统一调遣，各类人员必须坚决无条件服从组长或副组长的命令和安排，不得拖延、推诿、阻碍紧急情况的处理。15.3.5突发事件应急预案(1)施工过程中若发现渗水管涌等情况现象，立即报告应急组织领导，现场施工人员可根据现场实际情况迅速进行排水，并及时喷锚加固。(2)施工过程中若发生基坑坍塌，应立即尽可能地撤离人员和机械设备，确保安全。及时向现场应急领导小组汇报，根据实际情况迅速组织救护工作。(3)由工程部技术干部和各工班指定人员加强日常观测，确保在第一时间确认险情，提前发出预警提示。(4)安全撤离当确认出现严重紧急事故时，由项目部领导下令，立即电话通知值班室，组织所有现场施工人员将施工机械加以安置保护，坑内施工人员由班组长带队全部撤离。被困施工人员来不及撤离的，应选择安全平台进行自我保护，等待公司组织救援。 (5)组织抢险。各班组及时清点人员，确认有无被困人员，并集结待命，不得私自外出；组织抢险突击队，由各工班抽调精壮工人组成，在配备充分照明、救生设备时，由项目部决定组织身体素质好的工人进坑执行搜索救援活动；(6)警戒与治安在发生险情时，保安应加强坑外巡视，隔离安全地带，禁止闲杂人员围观，禁止一切人员进入危险区域，禁止地方老百姓进入施工现场；加强看护，未经公司统一组织不得放入任何人员。(7)人群疏散与安置疏散人员工作要有秩序的服从指挥人员的疏导要求进行疏散，做到不惊慌失措，勿混乱、拥挤，减少人员伤亡。(8)公共关系项目部为事故信息收集和发布的组织机构，对事故的处理、控制、进展、升级等情况进行信息收集，有针对性定期和不定期的向外界和内部如实的报道，向内部报道主要是向项目部内部的报道等，外部报道主要是向业主、监理、设计等单位的报道。(9)现场恢复充分辩识恢复过程中存在的危险，当安全隐患彻底清除，方可恢复正常工作状态。16对总包管理的认识以及对专业分包工程的配合、协调、管理、服务方案16.1总承包管理模式16.1.1总承包管理主要依据 主要依据企业关于项目管理的若干手册和文件，包括项目管理手册、方针目标管理手册、质量保证手册和程序文件、安全文明施工管理手册、CI手册、技术管理手册、资料管理手册、合约管理手册、用户服务手册、环境保护管理手册和程序文件、项目成本管理手册等及各种支持性文件。企业项目管理定位是走工程总承包为核心的发展道路。16.1.2项目管理遵循的模式1、总部服务控制企业建立了完整的管理体系和决策机构，对项目进行全方位的监督、调节，完善的服务和有效控制，使项目管理步入了正规、高层次的良性发展阶段。2、项目授权管理企业法人对项目实行授权管理，项目经理作为企业法人代表在授权范围内行使职权，实现工程项目综合目标，实现总部的决策意图和企业对业主的合约承诺。3、专业施工保障企业内部专业化公司为项目施工和总承包管理提供专业化施工保障，这在项目上体现的相当充分。4、社会协力合作充分利用社会化专业分工与协作，组合国内外优秀的专业承包商和劳务队伍以及合格供应商及优良资源，实现工程项目的总承包管理，全面实现工程项目的综合目标。16.2工程项目的总承包管理 如何做好对工程各分包商的管理和协调，使整个工程如期高质量的完成是本工程总承包商的重要管理工作内容。多年来，我公司在总承包大型工程管理方面已积累了相当丰富的实践经验。在本工程实施中，我们将严格按照公司管理手册和业主合同要求，加强对各分包商的管理和协调，交给业主一个满意的高质量精品工程。16.2.1对各专业分包商提供服务措施我公司将严格履行总包责任、权力和义务，为各专业承包商提供优质、高效的措施服务，保证工程关键工序和关键线路，在保证质量的前提下，保证总体工期。16.2.2对各专业承包商的组织、管理、协调和控制项目管理的核心环节是对现场各分包的管理和协调。我们将针对本工程的特点和运作模式以及各专业承包商的情况，严格执行招标制，严格控制各专业承包商的综合能力和素质，制定完备有效的分包管理规定，在项目上实施，做到了各项工作有章可循，减少了管理过程中的随意性。对于业主指定的独立分包商，虽不需我方配合进行选择，但我们仍将以站在整个工程全局的高度协助业主做好相关配合工作。根据工程总进度计划安排，向独立承包商提出相关要求和配合措施，做好提前策划工作显得尤为重要。我公司将以总包的高度、姿态和意识，既要严格管理控制分包，又要帮助协助好分包，使总分包形成一个有机的工程实施实体，从而实现工程的综合目标。在该工程上，我公司的具体做法是：1、对各专业承包商的服务与支持 我公司会十分珍惜业主赋予我们总承包的机会，在对各专业承包商进行组织、管理、协调和控制的同时，积极主动对其进行服务与支持，协助其解决施工过程中的困难，支持其与工程相关的工作，只有所有专业承包商及时解决工程中的一切困难，高效完成各项工作，尊重和服从我方统一的现场协调和照管，才能保证各承包商相互之间衔接紧密，工程进展顺利。反过来讲，只有这样，我方对各专业承包商的现场协调管理才能有序、有效，才能得心应手，使工程步入健康良性运行的轨道。2、现场资源和机械设备的协调根据各专业承包商的作业内容主次不同，合理分配现场各项资源（包括场地道路）和机械设备和安排施工顺序，确保关键施工线路得以保障。当不同专业之间交叉施工发生矛盾时，优先保证关键线路，并处理好各承包商的利益，保证总体施工正常进行。3、对质量的管理和控制（1）根据项目质量计划和质量保证体系，协助、要求和敦促各专业承包商建立起完善的各专业承包商的质量计划和质量保证体系，将各专业承包商纳入统一的项目管理和质量保证体系，确保质量体系的有效运行，并定期检查质量保证体系的运行情况；（2）制订质量通病预防及纠正措施，实现对通病的预控，进行有针对性的质量会诊、质量讲评；（3）质量的控制包括对深化设计和施工详图设计图纸的质量控制；施工方案的质量控制；设备材料的质量控制；现场施工的质量控制；工程资料的质量控制等各个方面。 （4）严格程序控制和过程控制，同样使各专业承包商的专业工程质量实现“过程精品”。（5）对各专业承包商严格质量管理，严格实行样板制、三检制、和“一案三工序”，严格实行工序交接制度。（6）最大限度地协调好各专业承包商的立体交叉作业和正确的工序衔接。（7）严格检验程序和检验、报验和试验工作。（8）制定切实可行的成品保护方案和管理细则，统一部署、与各专业承包商一道做好成品保护工作。（9）协助、检查、敦促各承专业包商做好工程资料管理和竣工图、竣工资料的工作，要求竣工图、竣工资料与工程竣工同步。4、对工期计划管理和控制（1）要求各专业承包商根据合同工期，按照工程总体进度计划编制专业施工总进度计划、月、周进度计划计划程送我方，并确定上报日期。（2）各专业总进度计划、月进度计应包括与之相应的配套计划，包括设计进度计划、设备材料供应计划、劳动力计划、机械设备使用和投入计划、施工条件落实计划、技术准备工作计划、质量检验控制计划、安全消防控制计划、工程款资金计划等配套计划以及施工工序。（3）周计划包含施工生产进度计划、劳动力、机械设备使用和投入计划、设备材料进场计划和施工条件落实计划等关键配套计划以及上周计划完情况及分析。 （4）日计划，包括当天工程施工完成情况及分析，第二天计划安排，存在的主要问题和所需的主要施工条件、现场资源和机械设备、当天材料进场安排等。（5）计划落实与实施：通过项目经理部的统一计划协调和每月、每周、每日的施工生产计划协调会，对计划进行组织、安排、检查、敦促和落实。按照合同要求，明确责任和责任单位（或责任人）、明确内容和任务、明确完成时间，确立计划的调整程序。5、对专业承包商深化设计和详图设计的协调和管理（1）除按照合同严格管理各专业承包商之外，要协助、指导各专业承包商深化设计和详图设计工作，并贯彻设计意图，保证设计图纸的质量，督促设计进度满足工程进度的要求；（2）协调各专业承包商与设计单位的关系，及时有效地解决与工程设计和技术相关的一切问题；（3）协调好不同专业承包商在设计上的关系，最大限度地消除各专业设计之间的矛盾。6、对安全、环保、文明施工、消防和保卫的协调和管理（1）首先是协助、要求和敦促各专业承包商建立起完善的各专业承包商的管理体系，将各专业承包商纳入统一的项目管理，确保各项工作的有效开展和运行，并定期检查执行情况；（2）分解每一目标，按照合同严格管理和要求各专业承包商，责任到位、工作内容到位、措施到位，实行严格的奖罚制度；（3）严格按照专项方案和措施实施，定期检查、定期诊断、及时整改，确保各个目标的实现。7、对其它方面的组织、管理、协调和控制 对各专业承包商的组织、管理、协调和控制还包括很多方面，诸如技术、工程设备和材料、工程统计报表、检验和试验等诸多方面，针对上述各个方面，我们均有成熟的分包管理办法和严格的管理规定和措施，一旦我单位中标，将针对本工程的特点和各专业承包商及其承包内容，通过实施切实可行的管理办法和实施细则，以确保工程项目综合目标的全面实现，忠实实现对业主的合同承诺。16.3对分包队伍的具体管理措施1、与分包商签订合同后，总承包商应向分包商提供一册《分包商入场须知》该《须知》是为了保证在工程管理中总分包之间能统一管理程序，便于工程协调，加强相互间密切配合。其内容包括：工程概况；进场程序；分包入场安全管理程序；物资、机械管理及验证程序；质量控制验收程序；技术管理程序；工程管理程序；工程款结算程序等。2、计划管理程序（1）分包商须根据总包制定的总控进度计划和月度施工计划编报周计划，周计划编制为每周一至下周一，以横道图形式编写，于每周五下午三点交于总包单位责任师。（2）专业分包商须在进场前编制完整的单项工程施工进度计划并报总包审批。 （3）分包商编制的周计划得到总包单位审批后，应依据周计划分解制订《工程日计划》，于每日下午3点将次日《工程日计划》报主管责任师审批。（4）分包商每日填报《工程日报》，于次日九点前交于总包责任师。（5）分包商负责人须按总包工程部颁布的《工程例会制度》要求，于指定时间和地点参加由总包单位主持工程协调会。3、质量管理（1）分包商应设专职质检员，并于进场前将质量保证体系框图交总包方质量总监。（2）质量教育序号内容责任单位(人)受训单位时间1质量意识，质量目标教育现场经理项目各部门，分包队伍开工前2质量控制要点，评比办法质量总监项目各部门，分包队伍开工前3施工验收规范，质量标准培训质量总监项目各部门，分包队伍，一线工作人员根据工程进度分阶段培训教育4月、周质量专题会，总结上周工作，安排下周质量工作，制订质量验收计划工程部经理质量总监项目各部门，分包队伍，一线工作人员每周五下午2:00 5质量、技术、创优计划教育现场经理项目各部门，分包队伍，全体管理人员开工前6分包队伍质量体系建立、培训、指导质量总监分包队伍，全体管理人员开工前（3）样板制：各分项工程开工前，由项目工程管理专业责任师，根据专项施工方案和技术交底及现行的国家规范、标准要求，组织人、机、料进行样板分项（工序）施工，并由配属队伍填写分项（工序）样板记录，项目复检后，报监理、业主验收合格后，组织全面施工。（4）质量资料：总包方设专职资料管理员，负责技术资料收集、整理、标识、编目、归档；总包方资料管理员，将依据政府有关文件和《质量计划》的要求指导专业分包商完成技术资料的管理工作。（5）施工过程中的质量控制：过程中的质量控制是质量管理的一项实质性工作，项目责任工程师根据项目《质量计划》、《施工组织设计》、《分项工程工艺规程》的要求，组织和监督施工，明确各自区域的质量管理点和管理措施，执行“三过程”管理。编制工艺流程图及质量控制点，如：质量管理点和保证措施，。在施工过程中严把工序质量、交接手续，避免返工、误工，建立工程联检制。（6）试验管理1）项目经理部设置专职试验员一名，对项目的整个试验工作负具体责任，同时将相关信息以书面方式反馈到技术、质量部门。2）依据武汉市试验工作的规定及时准确的指导、督促分包单位的各项原材施工试件的制作和送检工作。 3）依据规范和公司试验部门的相关规定建立、建全各项试验台帐，收集、统计、整理各项试验资料，及时将检验结果通告工程、技术、质量部门，并负责向监理申报。4）总包负责三方见证取样和送样工作。5）每周将相关资料上交技术部，并与其交圈。（7）检验报验程序1）验收部位原则按独立施工段报验，如有特殊情况可分部位验收统一填写报验单，但严禁在上道工序未经验收情况下进入下道工序施工。2）实施三级检验制度，即验收工序完成后由分包商进行自检，自检合格后报总包责任师和质保部验收，由总包验收合格后报监理核验。对质量验收未通过或未经质量验收的分项工程，工程款期度结算时不予以考虑。3）工序与分项工程完成后须办理工序交接单，分项工程验收合格后由总包责任师签发分项认可书，总包质检员签认。4）针对现场施工中存在的质量问题和质量隐患，我方将以口头或质量整改通知单形式通知分包商，分包商须按总包方指示如期整改。5）有关工程质量报验资料的样板由质保部提供。4、技术管理程序（1）分包商须在进场前将其承包范围内施工组织设计报于主管责任师，由责任师审核后报技术部审批后方可依照施工。施工组织设计应包括如下内容： 工程概况；施工条件、组织机构、施工总体布置（含机械运输，施工部位及流水划分）、劳动力计划、机械设备及材料进场计划、施工进度计划；施工工艺及措施；质量控制方法及标准；安全保卫、消防管理措施、文明施工及成品保护措施。（2）分包商在施工过程中所发现的图纸、洽商等重大技术问题以《技术问题联系单》，报总包方责任师，责任师以《技术问题回执单》回复分包商。（3）分包商应按武汉市建委颁布的文件要求进行技术资料的收集和整理，总包商不定期对技术资料进行检查，如发现不合格项将对分包商下发《技术资料整改通知单》，如分包商整改仍不合格，总承包商技术部有权向分包商开据罚款单。5、物资采购程序（1）物资管理材料质量是保证工程质量的基础，项目制定以下控制措施来加强对分包材料的质量控制。1）工程所选用各种材料均需提供样品，报业主、监理审批后方可进行批量采购。2）专业分包商根据经理部审定的材料，成品计划组织采购供应，进场时由专业分包商会同项目物资部共同验证，由专业厂商提供出厂合格证、材质证明，由项目记录验证结果。3）进入施工现场的A类（钢材、商混凝土、砂石、构件、防水建材等）、B类（模板、木材等）物资一律由物资部组织验证。4）验证不合格的物资由验证人填写“不合格品通知单”，报项目主管经理，按有关规定进行处理。 5）凡进入现场物资均须按《规范》进行检验和试验，合格后方可使用。6）物资部根据技术部的有关要求和现行《规范》规定，对分包方进场材料、半成品取样和进行检验、试验工作由项目委托有资质试验室进行。对业主和监理单位要求认可的检验、试验结果，由质量部负责会同物资部选择、报验和实地检查。技术部按规格、批量记录、试验结果进行整理，并保存有关资料。（2）物资计划管理本工程所需物资，严格按照经总包方审查认可的物资进场计划执行，进场前由分承包方提出进场申请，申请表应明确物资的名称、规格、型号、单位、数量，必要时还要附上有关详图，同时还要附上一份供货时间进度表。验证资料不齐或对质量有怀疑的物资，要单独堆放，待资料齐全和复验合格后方可使用，对堆放的各类物资要予以明确标识。验证的计量检测设备必须经过检定、校对。16.4协调16.4.1施工中的协调在工程施工中要注意以下几种关系的协调工作：与监理单位的协调；与业主的协调；与政府部门的协调；与居民的协调。协调工作的好坏直接影响到工程能否顺利进行施工，是项目主要领导应着力抓好的一件大事。一、与业主的协调 业主单位是整个工程的设计者，施工中必须一切为了业主，真正做到想业主之所想，急业主之所急，按业主之所需，解业主之所难，按照业主的要求进行施工。对施工中图纸不清，或业主有意进行变更的部分，要及时和业主、监理工程师一起进行商定。既保证工程进度，又符合业主要求。二、与监理单位的协调在施工过程中，与监理单位的合作是做好工作、干好工程的关键，在平常的职工教育活动中，一定要教育全体职工树立“业主是我们的衣食父母，监理是业主的全权代表”的观念，对于施工中各种手续的办理严格按照国家现行的有关法律法规和技术标准、规范、规程执行。1、各种技术文件需要监理工程师签字的应及时或提前报送监理工程师审查，给监理工程师足够的时间进行审阅。2、日常工作及时向监理工程师进行通报，使监理工程师能随时掌握整个工程的进展和我们的工作安排。3、对监理工程师的指令要及时按要求进行处理，对不能立即进行处理的要立即回复，定下执行计划和执行时限。4、对需要监理工程师同步进行加班作业的，要提前报告，便于其做好工作安排，并在加班期间照顾好他们的生活，按施工作业要求提供劳动保护用品，安排其休息。三、与政府部门的协调在工程施工中，要和政府建立良好的合作关系，总体原则是要按国家法律和地方法规办事，做到依法办事，切忌知法犯法。在施工中，及时和政府部门沟通，提出我们的想法和要求，请政府部门帮忙协助解决。对政府部门要求提供的资料要及时提供。 对周边居民提出的不合理要求要尽可能地找政府部门出面协调解决，坚决防止打群架、以黑制黑、群死群伤事件。四、与群众的协调在施工中，与群众的协调，要在开工前安排好，委派专人进行调查，根据调查情况进行协调规划，协助业主进行征地拆迁工作。对业主单位已完成征地拆迁的，要了解遗留问题，合理制定材料进场方案、临建设施搭设方案。需租用民房的，要在开工前办理完毕。对能协助他们进行生产生活的，应尽量提供方便。对居民提出不合理要求的，要婉转回绝，对无理取闹的要及时汇报给政府部门或公安机关进行解决。16.4.2各工种之间的协调为了保证工程进行顺利施工，现场工种较多，做好各工种之间的协调工作相当重要。如何才能做好各工种之间的协调呢，主要是做计划工作，每一项分项工程实施过程都要在开工前进行周密的计划安排并下发至各部门负责人、工长手中，让他们及时进行工作安排。对需要进行计划调整的，要通知项目各主要管理人员一起制定调整计划，并在会后通报全体职工，拟在项目工地设置工期计划标志牌，让全体职工都能了解进度计划，自己知道今天要干什么，还有哪些工作，要在什么时间内完成。工种之间要互相创造条件，对相互关联的工种，要召集在一起进行技术作业交底，确保工作衔接的连续性。 （一）拟投入的主要施工机械设备表表序号机械或设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(kW)生产能力用于施工部位1挖掘机PC300-78徐州20072241.4m3路基沟槽2推土机TY2203济宁20071622.2m3路基3光轮压路机2Y81403洛阳200673良好路基4装载机ZL503柳州20061173m3路基5冲击夯15KW20徐州2007回填6灰土拌和机3洛阳2007路基改良7自卸汽车ACCORTS334040内蒙200416020t路基8平地机PY180D3天津2004132路基9洒水车8t3北京20058t全过程10柴油发电机DF503太原20045050kw全过程11水泵15济南200615KW路基沟槽12稳定碎石搅拌楼WD5001成都2004120500t/h道路基层13摊铺机WTU75D1徐州2006112道路基层14平面振动器ZJ-1-504济南20082KW道路结构15插入式振动器VN-10015内蒙20081KW道路结构16振捣梁2北京20075KW路面17钢筋调直机GT6-122洛阳20042.2道路结构 18钢筋切断机GQ402洛阳20044道路结构19钢筋弯曲机GW402洛阳20044道路结构20电焊机UN-752重庆200775KW结构21吊车12T2徐州2005管网结构22水准仪DSZZ003天津2008全过程23全站仪TPS-V21上海2008全过程 （二）劳动力安排计划表工种按工程施工阶段投入劳动力情况施工准备清表便道市政管网路基土方道路工程附属工程普工182025206030管道工01032000泥瓦工2020500036钢筋工0000200木工00100200砼工00300206焊工000000电工222223机械操作手103010381815合计50821546216090注：1、投标人应按所列格式提交包括分包人在内的估计劳动力计划表。2、本计划是以每班八小时工作制为基础编制。 （三）武汉王家墩商务区市政基础工程二标段施工进度计划横道图 （四）施工总平面布置图 （五）临时用地表用途面积（m2）位置需用时间水稳搅拌站1500见施工总平面布置图40天项目部2000见施工总平面布置图100天现场库房80见施工总平面布置图80天工人宿舍3500附近租赁100天合计7080注：1、投标人应逐项填写本表，提出全部临时设施用地面积及详细用途。2、若本表不够，可加附页。 二、拟分包项目情况一览表拟分包工程项目主要内容计量单位数量预计造价备注无无无无无无内部资料仅供参考 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