临港五四项目五标钢结构施工组织设计

临港五四项目五标段钢结构施工组织设计临港智造园五标项目施工组织设计编制人：审批人：上海通用金属结构工程有限公司2017年2月3日上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计目录第一章、综合说明第一节、工程概况一、钢结构工程概况二、本工程重难点分析及应对措施第二节、施工方案编制依据一、编制依据二、编制原则三、施工方案编制遵循的标准及规范第二章、钢结构加工制作方案第一节、加工制作总体说明一、加工制作任务分析二、主要加工机械设备介绍第二节、焊接H型钢加工制作一、焊接H型钢加工制作工艺流程二、焊接H型钢制作工艺三、焊接H型钢焊接要点第三节、箱型构件的加工制作方案一、本工程箱型构件介绍二、焊接箱型构件加工制作工艺流程三、焊接箱型构件加工制作工艺和方法四、箱型构件组装及焊接方法第五节、钢构件防腐涂装方案一、涂装的技术要求二、钢构件表面处理技术方案三、涂装施工工艺技术要求四、涂装施工工艺第六节、钢构件的运输和成品保护措施上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计一、构件运输分类二、产品包装及保护三、钢结构运输方案四、大型构件的运输防变形措施五、现场交货及验收六、构件运输保证措施第三章、钢结构现场施工方案第一节、地脚螺栓安装方案第二节、钢结构安装方案一、安装总体思路二、钢结构安装方案三、钢结构施工顺序四、钢柱吊装工艺措施五、屋面屋架吊装工艺措施第四章、屋面围护系统安装方案第一节、围护系统制作方案及技术措施一、主要材料加工说明二、屋面檩条等构件加工三、屋面天沟的加工工艺四、屋面压型金属板的加工制作第二节、围护系统安装方案一、屋面工程概况二、屋面系统施工顺序三、檩条安装流程和施工方法四、天沟安装五、屋面板安装第四节、墙面围护结构安装方案一、墙面系统介绍二、墙面施工方法上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第五章、工期计划及确保工期的技术措施第一节、施工进度计划一、工期目标二、工程进度计划的依据和原则三、工程进度计划及网络图第二节、施工工期保证措施一、建立保障工期特别措施体系二、六项资源保障三、确保工期的十项对策四、协调八大关系五、以优质工程来确保工期六、以安全生产来确保工期七、分项工程工期发生延误时补救保证措施第六章、主要施工机械设备供应计划一、拟投入的加工机械设备情况表二、拟投入的施工机械设备情况表三、拟投入的检测设备情况表第七章、劳动力投入计划一、劳动力投入计划二、劳动力管理计划第八章、确保工程质量的技术组织措施第一节、质量管理体系一、质量管理目标二、项目部质量管理体系三、质量管理制度四、质量保证体系第二节、质量管理程序控制一、施工过程管理流程控制二、产品检验与试验标准流程上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计三、施工机械设备管理流程控制四、施工资料管理流程控制五、施工过程纠正和预防工作流程控制第三节、确保工程质量的技术要求和措施一、质量控制的重难点进行分析二、加工过程质量控制措施三、焊接质量控制措施四、涂装质量控制措施五、运输质量控制措施第四节、钢结构制作质量保证措施一、加工各工序质量控制二、制作过程中的质量跟踪控制三、建立工序交接制度四、加工制作检验方法第五节、钢结构现场施工质量保证措施一、施工质量保证措施二、钢结构吊装质量控制三、焊接质量保证措施第九章、确保安全施工的技术组织措施第一节、安全生产目标和体系一、安全施工目标及承诺二、安全管理体系第二节、安全管理措施一、加工厂安全措施二、构件运输安全保证三、现场安装安全措施保证第三节、安全管理的要点一、防止物体打击及高空坠落的措施二、工程施工多发事故分析上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计三、安全用火要求及防火措施四、安全用电要点五、现场保卫工作第四节、安全操作规程一、电工安全操作规程二、装卸安全操作规程三、钢结构焊接安全操作规程四、现场施工机具的安全操作规程第五节、消防制度和措施一、消防制度实施二、现场防火管理三、仓库防火管理二、文明施工保证体系第十章、冬雨季施工技术措施一、冬季施工保证措施二、雨季施工保证措施三、现场防风保证措施第十一章、总平面布置一、总平面布置依据二、总平面布置原则三、施工平面布置图上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第一章、综合说明第一节、工程概况一、钢结构工程概况工程名称：临港智造园五四项目五标钢结构项目建设地点：江山路与正博路交叉口施工范围：厂房钢结构系统。（主次钢结构的加工制作及安装、墙面及屋面的围护系统加工安装、满足地方政府相关部门验收的防火涂料、雨棚）。厂房车间总建筑面积约20684平方米，檐口建筑高度13.6米。项目效果图上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计二、本工程重难点分析及应对措施1、深化设计与工厂、现场安装之间的配合深化设计作为钢结构的二次设计，对原有的结构设计的理解将对工程的质量及进度有非常重要的关系，同时深化设计与施工现场的及时沟通与协调，为本工程实施过程中的一个技术难题。解决策略：我们将派1名深化设计人员长期入住施工现场，做好深化设计与现场之间的协调工作。2、深化设计进度与材料采购进度的合理协调深化设计是影响工期的第一个瓶颈，特别是第一批预埋件的深化设计将影响土建的施工进度，同时钢结构深化设计的进度对材料采购起制约的因素。解决策略：我公司具有国际上最先进的钢结构深化设计软件，同时我们将动用整个公司深化设计的能力，来确保工程深化设计的进度，做到钢结构深化设计开始后5天内能出材料清单，便于材料的订购。3、钢结构与土建埋件施工的配合钢结构与土建混凝土基础之间采用埋件连接，因此钢结构的埋件进场时间及埋件施工时的协调配合将成为施工前期的一个重点工作。解决方法：在接到图纸后立即进行预埋件的设计和加工，提前派专业技术人员进场负责埋件的埋设，保证埋件埋设不影响土建的施工进度。4、现场施工量大，需要合理协调以保证施工质量本工程工程量大，施工要求高。解决策略：针对此情况，我们计划采用多支队伍同时施工，每支施工队伍配一名经验丰富的安装队长，同时每支施工队伍分成拼装组和吊装组，组成流水作业。现场施工时，根据施工方案编制现场施工作业书指导现场施工。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第二节、施工方案编制依据一、编制依据1、本工程施工招标文件及答疑文件。2、该工程施工图纸。3、我公司的技术机械设备装备情况及管理制度。4、国家和行业现行施工规范验收规范、技术规程、标准以及上海市关于建筑施工管理的有关规定。二、编制原则1、本施工方案是根据工程现场实际条件，严格按照工程招标范围和设计文件要求进行策划后编制的。在人员机械材料调配、施工方案、质量要求、进度安排、安全文明等方面统一部署的原则下进行编制的。2、根据本工程设计特点及功能要求，本着对业主资金合理利用，对工程质量的终身负责，对安全文明施工的强化管理的精神。以“科学、经济、优质、高效”为原则进行编制。三、施工方案编制遵循的标准及规范1、《工程测量规范》(GB50026-2007)2、《钢结构设计规范》(GB50017-2013)3、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2012)4、《建筑抗震设计规范》(GB50011-2013)5、《建筑钢结构焊接规程》(JGJ81-2002)6、《钢结构工程施工质量验收规范》(GB50205-2001)7、《焊接质量保证》(GB/T12467-12469)8、《钢结构防火涂料应用技术规程》(CECS24)9、《碳素结构钢》(GB700-2006)10、《钢结构制作工艺规程》(DGJ08-216)11、《埋弧焊焊缝坡口的基本型式与尺寸》(GB986-88)12、《钢焊缝手工超声波探伤方法和探伤结果分级》(GB11345-2013)13、《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》(GB8923)上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第二章、钢结构加工制作方案第一节、加工制作总体说明一、加工制作任务分析钢结构构件加工制作工艺及质量控制技术措施是钢结构工程的一个重要的分项工程，构件加工的质量好坏直接关系到整个工程的质量。因此必须制定一套科学、先进、精度控制高的生产工艺。根据招标图纸的分析，本工程主厂房采用门式钢架结构体系。钢柱采用箱型截面钢构件、焊接H型钢构件；屋面支撑采用角钢。因此本工程钢结构工厂加工主要为箱型钢构件的加工制作及焊接H型钢构件的加工制作。热轧宽翼缘H型钢及角钢采取直接从专业厂家购买成品。二、主要加工机械设备介绍本工程构件及节点加工要求高，为保证工程的质量，必须有各类齐全的加工设备来保证构件的加工，我公司根据本工程的特点，拟投入以下关键及主要设备来确保工程加工的顺利进行。1下料上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计1、设备名称：数控多头切割机2、型号：SKG-3000b3、制造厂商：无锡华联科技集团4、功能：数控多头气割机是一种高效率的氧乙炔（或丙烷）火焰切割设备。纵向多头直条切割(割炬除可手动调节每个高度外，根据需要还可整体或分组或单个升降)，横向直边切割，是高效率的板条切割设备，纵向割矩可根据要求配置，可一次同时加工多块板条可实施对钢板的直条切割，异形曲线切割，穿孔、打孔切割，割口切割，喷粉划线。65个标准图库可满足钢结构各种异型件的自动精密切割。主要技术参数：(1)、有效切割宽度×长度：5000mm×1000mm(2)、等离子切割厚度≤60mm，火焰切割厚度≤150mm(3)、等离子切割速度：50-5000mm/min，火焰切割速度50-100mm/min(4)、直线切割精度：±0.2mm/10m；曲线切割精度：≤0.2mm；喷粉划线精度；≤1.0mm；2下料上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计1、设备名称：大台面液压剪板机2、型号：QC12Y-16×32003、制造厂商：安徽省三力机床制造有限公司4、功能：功能：主要用于厚度≤16mm钢板条料的剪切加工。数显定位，液压传动。主要技术参数：可剪板厚：16mm可剪板宽：3200mm剪切精度：±1.0mm/8000mm外型尺寸mm：长×宽×高=3945×2227×22353钻孔上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：三轴数控平面钻床型号：PCM1600L制造厂商：日本昭和精工株式会社功能：主要用于钢结构连接板、衬板、底端板、顶端板等钢板的精密孔系的机械加工。全电脑自动控制。主要技术参数：适用板厚为6-150mm，钻孔直径为≤Φ60mm平面尺寸为长2200mm×宽1600mm以下的所有平面上的和种位置孔系的钻孔加工。机器尺寸：长×宽×高=3790×1810×27904组立上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：H型钢自动组立机型号：HG-1500～2000制造厂商：无锡华联科技集团功能：采用PLC可编程序控制器，对型钢的夹紧、对中、定位点焊及翻转实行全过程自动控制，速度快、效率高。5焊接上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：H型钢悬臂式自动埋弧焊接机型号：XMNA-1600制造厂商：无锡华联焊割设备有限公司功能：腹板高度：≥200mm，腹板厚度：6-40mm，翼板宽度：200-1000mm，翼板厚度：6-60mm焊接速度：350-1200mm/min，最大空走速度：3000mm/min，适用焊丝直径：3.2-5mm主机尺寸（mm）：长×宽×高=3840×1965×36706箱型组立上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：箱型组立机型号：ZUZB1200制造厂商：无锡华联科技集团功能：适用箱型梁尺寸（宽）：300-1200mm适用箱型梁尺寸（高）：300-1200mm腹板厚度：16-60mm适用箱型梁长度：5000-15000mm左右夹紧油缸升降行程：990mm左右夹紧油缸伸缩行程：1050mm上压紧油缸伸缩行程：1110mm上压紧油缸移动行程：1000mm系统压力：10Mpa辊道输送速度：4.87m/min主机行走速度：8m/min辊道长度：15000mm辊道承重：2.5T/m7焊接上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：双头自动埋弧焊接机型号：2-DC-1000/MZG-5000制造厂商：无锡华联焊割设备有限公司功能：该机主要部件—焊接电源，送丝机头，焊剂布施回收机，性能好，质量优，平稳的无级变速门架行走机构和船形焊接工艺使工件的焊接质量有了充分的保证。焊缝质量优于二级，表面平整，光洁。8焊接上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：双头电渣焊机型号：BOX-SSTW制造厂商：无锡华联焊割设备有限公司功能：主要用于H型梁内衬板与主板的隐蔽焊缝的焊接，性能稳定，质量可靠。主要技术参数：可焊接板厚：12-65mm可焊接H型梁规格：300x300-1200x1200mm焊接方式：直型焊杆，水冷却式焊接电流：≤600A适用焊丝：φ1.2-φ2.5mm运丝动作：直线式往复摇摆轨距：870mm台车行走速度：7.5m/min横臂升降速度：700m/min适用H型梁尺寸：宽度300-1200mm；高度300-1200mm；长度15000mm9矫正上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：H型钢矫正机型号：YJ-60b制造厂商：无锡华联焊割设备有限公司功能：主要用于焊接H型钢和⊥型钢的变形矫正，全液压自动控制。主要技术参数：翼板宽度：180-800mm，腹板高度：≥350mm，翼板厚度：8-60mm腹板厚度：8-40mm，主压轮压力：1500KN，最大传递扭矩：40KN.M液压系统压力：18/16Mpa，液压功率：18.5KW，机床总功率：18.5KW前后辊道：各15米，主机外型尺寸（mm）：1806×2370×1861。10锯床上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：卧式数控带锯床型号：ST6090制造厂商：日本大东精机株式会社功能：主要用于各种钢结构型材的定长切断、机械加工、电脑自动控制。主要技术参数：适用于元钢（管）φ900mm、方钢（管）□900×900mm等型材各种型材的垂直或0-45°1500×600mm等范转内的倾斜切断加工。加工精度：A=设定长度±1.0mmθ=设定角度±1°11铣边上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：双面数控锁口铣床型号：BM38/12型制造厂商：法因数控功能：主要用于各种型钢梁与柱联接头的铣端头，剖口加工，双头六主轴的机械布置和全电脑自动控制，使机器的加工精度和效率得到充分的发挥。主要技术参数：1、纵向滑台：1）、数量：2；2）、纵向行程：300mm；3）、纵向移动速度：800mm/min4）、驱动电机功率：0.25KW；5）、减速机速比：i=92、横向滑台：1）、数量：2；2）、横向行程：800mm；3）、横向移动速度：800mm/min4）、驱动电机功率：0.25KW；5）、减速机速比：i=93、铣削动力头：1）、数量：4；2）、主轴转速：400r/min；3）、铣刀：可转位硬质合金刀片4）、主轴电机功率：7.5KW12铣边上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：铣边机型号：XBJ-15功能：铣加工板材厚度：6-50mm一次最大铣削深度：4mm刀头铣削角度：0°-45°有效铣削长度：15m铣削头转速：80-400rpm铣削进给速度：0.25-0.6m/min快进速度：2m/min主铣削功率：5.5KW液压系统工作压力：2.5Mpa装机总功率：12.7KW外型尺寸：长×宽×高=17700×2100×260013除锈上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：抛丸除锈机型号：BP-98-ES-1848*8型制造厂商：美国潘邦公司(PANAGORN)功能：该机主要用于钢桔构(H型钢、圆管、槽钢、角钢等)及钢板的一面除锈处理，通过处理可优化钢材表面的工艺性能，焊接能力，提高涂漆附着力，增强产品的抗腐蚀能力。主要技术参数：1、机组形式：立式2、抛丸机数量：8台3、抛丸器室体尺寸；高4600·宽4600·长7000（mm）4、工件输送速度：前进0.8-3.5m/min后退2-5m/min无级可谓5、一次通过达标，有效清理工件规格，高2500mm·宽1200m，长度≤27000.00mm6、除锈清洁度：符合SISA-B.Sa2-1/2上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第二节、焊接H型钢加工制作本工程用到的焊接H型钢主要是厂房钢柱与钢架梁。钢架梁采用变截面H型钢梁，其加工制作除钢板下料外（腹板下成梯形板），其它均与普通H型构件加工相同。一、焊接H型钢加工制作工艺流程下料、切割、坡口H型钢下料切割表面处理测量验收探伤、矫平外形尺寸检查校正检测、测量划线焊接工艺评定加工工艺方案制定材料复验、预处理放样划线钢板探伤、矫平翼缘板、腹板组装埋弧自动焊接过程监测矫正坡口，摩擦面处理外形尺寸检查测量校正拼装、焊接、矫正上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计二、焊接H型钢制作工艺1、钢板拼接采购的钢板若长度不够，应进行钢板拼板。钢板对接只允许长度方向对接。钢板拼接、对接应在操作平台上进行，拼接之前需要对操作平台进行清理；将有碍拼接的杂物、余料、码脚等清除干净。钢板的对接采用龙门自动埋弧焊或小车式埋弧自动焊。2、钢板矫平下料切割前需要对钢板进行矫平，采用矫平机对钢板进行矫平，矫平的目的是消除钢板的残余变形和减少轧制内应力，从而减少制造过程中的变形。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计3、下料切割数控切割机下料切割采用数控自动火焰切割下料；钢板还必须进行检验和探伤，确认合格后才准切割。为保证切割板材的边缘质量，防止产生条料的变形，不致产生难以修复的侧向弯曲，从板条两侧同时垂直下料，使板的两边同时受热。4、钢板坡口钢板坡口在进口专用钢板坡口机上进行。对不同厚度的钢板应严格按照焊接工艺焊缝要求进行坡口。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计5、T型组立T型组立主要是指焊接H型钢埋弧焊前的点焊定位固定。焊接H型钢翼缘板与腹板的T型接头采用液压门式组立机进行组装。为防止在焊接时产生过大的角变形，拼装可适当用斜撑进行加强处理，斜撑间隔视H型杆件的腹板厚度进行设置。6、H型钢组立H型钢组立在进口H型钢生产线上组立，四个液压定位系统顶紧H型钢构件的上下翼缘板和腹板上进行定位；调节翼缘板的平行度和翼缘板与腹板的垂直度然后固定；固定焊接采用CO2气体保护焊。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计7、H型钢埋弧焊H型组立拼装好后吊入龙门式埋弧自动焊机上进行焊接。焊接时，必须尽量避免焊接挠曲变形，按规定的对称焊接顺序及焊接规范参数进行施焊。对于钢板较厚的杆件焊前要求预热，采用陶瓷电加热器进行，预热温度按对应的要求确定。8、矫正焊接完成后的H型钢，由于焊缝收缩常常引起翼缘板弯曲甚至粱整体扭曲，因此必须通过矫正机进行矫正。H型钢的焊接角变形采用H型钢矫正机进行机械矫正。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计9、钻孔、锁口所有需要钻孔H型杆件必须全部采用三维数控锯钻进行钻孔、锁口。在进行钢梁三维数控钻床螺栓孔加工时，由于螺栓孔为正圆柱形，所以孔垂直与钢板表面的倾斜度应小于1/20，并且孔眼周围应无毛刺、破裂、喇叭口或凹凸的痕迹等，切屑应进行清除干净。10、除锈、涂装H型钢构件完成后进行除锈、涂装。构件要求表面质量等级达到Sa2.5级，除锈主要采用抛丸除锈工艺方法，在全自动、全封闭的抛丸除锈机中进行。除锈合格后的构件应在4～6小时以内进行表面清理，并喷涂防锈底漆。三、焊接H型钢焊接要点1、焊接方法及顺序上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计H型钢的焊接主要采用自动埋弧焊接（门式埋弧焊机）。埋弧焊时必须根据钢板的厚度和材质按工艺文件要求采用相应的焊丝、电流、电压以及焊接速度，同时必须注意焊剂质量，特别是焊剂干燥度，焊接H型钢焊接结束后应进行矫正。对于焊接H型钢由于必须控制焊接H型钢的直线度，因此必须尽量避免焊接挠曲变形，为此必须控制好焊接顺序，采用对称焊接。其焊接顺序如下图所示。H型钢梁焊接顺序2、焊接H型钢埋弧焊焊接H型钢定位焊接后放置在焊接H型钢专用船形胎架上，调整型钢位置使焊丝行走路线为焊缝的中心线。焊接前在构件两侧设置好引、出弧板。自动埋弧焊前采用大功率火焰枪或陶瓷加热器等对腹板及翼缘板两侧100mm范围内的母材加热，具体加热温度选择应按相应规范表规定，但应再提高25～50℃。测温点为焊缝两侧边缘背侧100mm处，预热达到要求后，方可进行埋弧自动焊接。埋弧自动焊接应先在预设的长为100mm的引弧板上施焊，使在焊接前应调整好焊接各项工艺参数。收弧时也应将电弧引出焊缝区在专设的收弧板上进行收弧。这样使焊接起弧、收弧可能引起的缺陷排除在有效焊缝部位之外，避免由于起弧、收弧的缺陷而导致接头裂纹发生，同时还能有效地对接头焊缝起到预热和焊后后热的效果。厚板焊接采用多层多道焊时，还应注意焊接过程控制好层间温度。3、埋弧自动焊和CO2气体保护焊工艺参数（1）、埋弧自动焊焊接材料：H08MnA+SJ101（Q345），焊剂在使用前必须进行350℃/2h烘干。烘干后存入保温箱，随取随用。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计焊前预热：焊接前必须对焊缝腹板及翼缘板两侧100mm范围内的母材进行预热。焊丝直径：Ф4.0mm；焊接电流：直流600～650A（Ф4.0）；电流极性：直流反接；焊接电压：38～42V；焊接速度：30～45m/h。（2）、CO2气体保护焊焊接材料：ER50-6焊丝直径：Ф1.2；焊接电流：250A～300A；电流极性：直流反接；焊接电压：28～38V；焊接速度：300～450mm/min。4、焊接质量控制要点（1）、焊接过程中应作好焊丝对中，确保焊接质量，保证熔池中心在焊缝的中心线上，消除因焊接位置不对称而产生的变形以及焊缝缺陷的产生。（2）、电弧引弧必须在引弧板上引弧，并在进入焊缝之前调整好焊接参数和焊接状态。熄弧时将电弧引入熄弧板上，熄灭电弧，避免引弧和熄弧而引起裂纹等缺陷。（3）、翻身焊时，必须进行严格清根处理。采用碳弧气刨对焊缝进行清根刨，气刨留下的渗碳粒及熔渣必须用砂轮打磨机打磨干净，直至露出金属光泽后，再进行焊接。（4）、焊后及时作好保温措施。一是消除或减少残余应力，二是防止层状撕裂，减少焊接变形。（5）、焊后24小时后方可进行焊缝外观及尺寸检验以及超声波无损检测。焊接质量等级必须达到相应的设计规定要求。对H型钢焊缝超声波探伤时，还应注意对两侧焊趾以及焊道成层下母材内部缺陷的检查。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第三节、箱型构件的加工制作方案一、本工程箱型构件介绍本工程厂房框架钢柱均采用箱型截面构件。因此本小节主要阐述箱型钢构件的加工制作方案。箱型截面钢柱三维示意图下料、切割、坡口箱型构件矫正编号、包装构件运输箱型组立(盖板)焊缝检验校正UT探伤检测埋弧焊焊接工艺评定加工工艺方案制定材料复验、预处理放样划线钢板探伤、矫平内隔板（内胎定位板）组装、焊接铣削U型组立(腹板)过程监测端面铣加工抛丸除锈、涂装外形尺寸检查测量，检测校正出厂检验二次装配、焊接附体二、焊接箱型构件加工制作工艺流程上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计三、焊接箱型构件加工制作工艺和方法箱型构件加工时的钢板拼接、钢板矫平、下料切割、钢板开坡口工艺与焊接H型钢加工制作时的工艺基本相同，可参照焊接H型钢的加工制作。1、钢板拼板钢板下料前，一般应进行长度方向拼板，钢板拼接一般只进行长度方向拼接，拼缝的焊接一般采用龙门埋弧焊或小车式埋弧自动焊。2、钢板矫平钢板下料切割前需要对钢板进行矫平，矫平在专用设备上进行；防止由于钢板的不平整影响加工质量，同时矫平有利于提高钢板的致密性。3、下料切割下料切割采用数控自动火焰切割下料；钢板还必须进行检验和探伤，确认合格后才准切割。为保证切割板材的边缘质量，防止产生条料的变形，不致产生难以修复的侧向弯曲，从板两面同时垂直切割，使板的两边同时受热。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计4、钢板坡口钢板坡口在专用进口钢板坡口机上进行。对不同厚度的钢板应严格按照焊接工艺焊缝要求进行坡口。5、划线定位利用装配样板以顶端端面铣削位置作为基准，在下翼板及两块腹板的内外侧划出隔板等装配用线及电渣焊孔位置并打样冲眼，划出中心线、边缘加工线。6、隔板组装上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计为确保工艺隔板组装达到构件加工精度要求，需要四周铣边加工，以作为箱型构件内胎定位基准，并钻透气孔。7、隔板装配隔板与翼板焊接主要采取CO2气体保护焊接。焊接后需要进行矫正；8、腹板装配腹板装配需要在箱型构件专用胎架上进行，腹板被顶紧在工艺隔板上定位组装。定位组装焊接采取CO2气体保护焊，工艺隔板三面焊接。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计9、上盖板组装在上盖板组装前需要对前道工序进行检验，检验合格的进行盖板；盖板在专用箱型构件组立机上完成。10、箱型埋弧焊箱型构件焊接主要是四条主焊缝的焊接，焊接采用门式全自动埋弧焊，两条焊缝同时、同一方向、同一焊接电流施焊。焊接后需要对其进行矫正，由于构件钢板比较厚，主要采取焊后局部加热退火消除产生的集中应力。11、箱型电渣焊箱型构件内隔板与腹板之间是垂直夹角，将采用两面电渣焊来进行内隔板焊接，焊后UT检查。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计12、端面铣加工端面铣加工采用专用端面铣加工设备进行机加工，箱型端面铣加工主要是为下道拼接、焊接作基准加工13、除锈、涂装构件完成后进行除锈、涂装。构件要求表面质量等级达到Sa2.5级，除锈主要采用抛丸除锈工艺方法，在全自动、全封闭的抛丸除锈机中进行。除锈合格后的构件应4～6小时以内进行表面清理，并喷涂防锈底漆。14、构件标识、存放将构件编号定位标记等按工艺规定标注在规定位置，杆件存放时应注意保护，下层垫枕木，多层构件堆放时注意构件变形。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计四、箱型构件组装及焊接方法1、箱型构件组装（1）、钢板拼板①、采购的钢板若长度不够，应进行钢板拼接。钢板拼接应为整体拼接，钢板拼接只允许长度方向对接。钢板的对接坡口尺寸见下图，钢板的对接只允许长度方向对接。采用龙门自动埋弧焊或小车式埋弧自动焊。钢板对接坡口图②、厚钢板焊接坡口采用龙门刨刨削或用钢结构万能坡口切割机铣削而成，加工后用样板检查坡口尺寸。焊接前应对坡口及坡口边缘至少100mm处进行彻底检查，并采用超声波检查是否有夹层、裂纹、夹灰等缺陷，如发现有上述等问题及时报有关人员进行处理。③、钢板对接在专用工作平台上进行，以保证对口错边Δ≤t/25且不大于2mm，t为钢板厚度。④、钢板的定位点焊采用CO2气体保护焊，焊接前应对钢板进行预热措施，预热温度为150～200℃，焊缝长度为20mm（焊缝长度）×200mm（间隔长度）。⑤、焊后立即用大功率火焰枪或陶瓷加热器进行焊后热处理，将焊缝两侧100mm的范围内加热至200～300℃，加热完毕后，采用保温棉等进行保温，恒温时间段按每30mm板厚1小时计算。当温度降至150℃上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计，揭开保温棉让其自然冷却。⑥、焊后进行外观检查，检查合格后做好记录。施焊完毕24小时后，对焊缝进行无损探伤，确认焊缝内在质量合格之后，做好记录，转入下一道工序。若发现有缺陷，必须报告负责人，并由主任焊接工程师制定整改措施，进行整改，整改后继续进行无损探伤。若再次不合格，则该工件进行报废处理或转作它用。（2）、放样下料箱型构件板材应经进厂复检，并经检查满足设计及规范要求后方可使用。放样下料应以保证加工质量和节约材料为目的。各施工过程如钢板下料切割、箱型构件组合、各部件和零件的组装，构件预拼件组装都需有专业放样工在加工面上和组装大样板上进行精确放样。放样后须经检验员检验，以确保零件、部件、构件加工的几何尺寸，形位分差、角度、安装接触面等的准确无误。（3）、下料切割（含坡口）箱型构件翼缘（腹）板下料采用数控多头钢板切割机、伊萨—汉考克等离子、数控火焰多头切割机进行切割下料，加劲、连接钢板下料采用伊萨—汉考克等离子、数控火焰多头切割机和小车式火焰切割机进行下料切割。钢板切割前应用钢板矫正机对钢板或型材进行矫正。对箱型构件钢板还必须进行检验和探伤，确认合格后才准切割。加工的要求应按公司内控标准检验切割面、几何尺寸、形状公差、切口截面、飞溅物等，检验合格后进行合理堆放，做上合格标识和零件编号。为保证切割板材的边缘质量，同时使切割的板材应两边受热均匀，为产生条料的变形，不致产生难以修复的侧向弯曲，即应采用数控多头等离子火焰切割机，从板两面同时垂直下料，使板的两边同时受热，切割下料。如下图示。箱型构件钢板下料切割图箱型构件钢板下料长度的确定以图纸尺寸为基础，根据柱、梁截面大小和连接焊缝的长度，考虑预留焊接的收缩余量和加工余量并结合以往施工经验，四条纵焊缝按每lm沿长度方向收缩0.6mm，因此一般柱、梁翼缘及腹板下料长度的预留量为50mm。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计构件下料后允许误差项目允许偏差宽度和长度±3.0mm边缘缺棱不大于1.0mm垂直度不大于板厚的5%不大于2.0mm型钢端部倾斜值不大于2.0mm坡口角度不大于±5钢板下料后质量应符合下列要求：①、切割长度、宽度的尺寸公差：±3.0mm；②、切割边缘缺棱：在1mm以内；③、不铣边的切割表面必须用磨光机或风砂轮打磨气割面和矫正；④、保证箱型截面构件每块板的直线度：不大于1mm；⑤、切割表面与钢板表面的垂直度：不得大于钢板厚度的5%，且不得大于1.5mm；⑥、放样号料要按定长尺寸的钢板对应进行，不得随意取短使用；⑦、下料完成后，施工人员必须将下料后的零件加以标记，并归类存放；⑧、检验划线的准确性并打印记。（4）、组装前准备①、焊工检查各待组装零部件标记，核对钢板材质、规格，发现问题及时反馈。②、检验各组装件的图号及外观尺寸、坡口形状的正确性。对零件的焊接坡口不符合要求处用磨光机或砂轮打磨。③、划线：利用装配样板以顶端端面铣削位置作为基准，在下翼板及两块腹板的内外侧划出隔板等装配用线及电渣焊孔位置并打样冲眼，划出中心线。如下图示：上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计工具：平直尺、墨线斗，带状钢样板，直角尺，划针，样冲，小锤，石笔。（5）、内隔板的装配焊接①、内隔板是腹板组装定位基准，为保证箱型截面构件电渣焊接质量；对内隔板夹板实行专用模胎组装、机加工成型；其下料由准备车间采用数控火焰切割机进行；下料后在专用组装模胎上进行组装；然后夹板的机加工在铣边机上进行，铣削完毕后应去除毛刺，并用记号笔编上零件号；保证其尺寸和形位公差；②、对内隔板的非电渣焊侧应按详图设计要求进行坡口加工。③、内隔板的组装采用内隔板专用组装胎架上进行，组装示意图如下：④、内隔板的组装应在车间做好内隔板的标识，对隔板规格尺寸加以标识，并检查其外形尺寸偏差，应符合下表指标要求：序号项目允许偏差备注1内隔板长度12内隔板宽度1mm3对角线差1.5mm（6）、焊接箱型钢构件组装①、焊接箱型钢构件组装设备为箱型钢构件自动生产线上的BOX组立机上或BOX组立机，焊接设备为气体保护焊机。②、以下翼缘板顶端基准线为基准，在下翼板及二块腹板的内侧划出隔板、顶板等装配用线，位置线应延伸至板厚方向。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计在箱型截面构件的腹板上装配焊接衬板，进行定位焊并焊接，对腹板条料应执行中心划线，然后坡口加工；再进行垫板安装的制作流程，在进行垫板安装时，先以中心线为基准安装一侧垫板，然后再以已安装好的垫板为基准安装另一侧垫板，应严格控制两垫板外缘之间的距离。定位焊缝采取气体保护断续焊接，焊缝长度60mm，间距300mm如下图示：③、在装配胎架上把划好线的下翼缘板置于组立机平台上，把已装配好的各隔板定位在下翼缘板上，隔板与下翼缘板之间的装配间隙不得大于0.5mm，定位好后，检验隔板垂直度，隔板与下翼缘板的垂直度不得大于1mm，定位焊接要求入下图示：④、装配两侧腹板：将隔板对准腹板上所划的位置，翼缘板和腹板之间的垂直度不得大于1mm；然后，对腹板与隔板及腹板与翼缘板之间的焊缝进行定位；如下图示：上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计⑤、利用BOX组立机的定紧及加紧装置，将箱型截面钢梁的面板与隔板紧密贴紧，在BOX组立机组装示意如下图示：将已成型的U型箱体吊上装配平台上进行隔板与腹板之间的全焊透焊缝焊接；焊接方法主要采取CO2气体保护焊；并利用碳弧气刨进行反面清根，对焊缝进行100％UT检测，合格后方可进行盖板。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计将U型箱型重新吊上组立机平台进行盖面；利用组立机上部压紧装置装配上翼板。⑥、装配埋弧焊接所需的引弧板及引出板，起始端引弧板长度为200mm，宽度为100mm；熄弧端引出板长度为30mm，宽度为100mm，焊缝熄弧端的坡口加工可利用碳弧气刨进行加工坡口。⑦、箱型截面柱组立完毕后，在箱型截面钢柱的外侧面板上利用石笔划出采用电渣焊的隔板的位置线，同时做出100mm基准线。2、箱型截面构件的焊接（1）、焊接方法的选择①、腹板与翼缘板焊接采用全自动埋弧焊接；②、加劲板与腹板焊接采用电渣焊接；③、加劲板与缘板采用CO2气体保护焊接；④、定位隔板与箱型构件焊接采用CO2气体保护焊接；（2）、箱型构件的埋弧焊①、焊接质量：根据设计要求为全熔透焊缝，质量等级为一级，坡口型式为内加衬垫的V型坡口，对于为半熔透焊缝，坡口型式为带钝边的V型坡口。②、焊接方法：采用埋弧自动焊接，在焊接胎架上进行，由二台焊机沿同一方向同时施焊。③、焊接工艺要求：上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计打底焊缝的施焊非常关键，往往焊缝未熔透，在根部未熔合。因此首层焊缝焊接时焊丝一定要对正焊缝中心，防止对偏使根部熔合不好，造成焊缝质量达不到要求。本工程的箱型构件中翼缘板最大厚度为12mm，腹板最大厚度为16mm，盖面焊缝若采用单道焊接易造成两侧熔合不好，因此采用双道焊缝盖面，保证了焊缝质量和外观成形。（3）、焊接工艺参数的选用埋弧焊丝Ф4.0mm；焊接电流I=550～650A；焊接电压U：36～40V；焊接速度V=320～380mm／min；焊丝伸出长度L=25～30mm。（4）、四条主焊缝埋弧焊接①、焊接设备：CO2气体保护焊采用一般的气体保护焊机，埋弧焊接在BOX流水线上或门型埋弧焊焊接设备、半自动埋弧焊接设备上进行。②、埋弧焊采用的焊丝、焊接：推荐选用（H10Mn2A＋SJ101）③、引弧板的材质应与母材相同，其坡口尺寸形状于母材相同，埋弧焊焊缝引出长度应大于60mm，引弧板的板宽不小于100mm，长度不小于150mm。④、CO2气体保护焊接时，其焊丝的选用ER50-6；焊接完打底后，须打磨或刨削接头根部，以保证在无缺陷的清洁金属上进行下道工序的焊接。⑤、埋弧焊焊接：1、在埋弧焊焊接前，须要用钢丝刷或砂轮机清除焊缝附近至少20mm～30mm范围内的铁锈、油污等杂物。⑥、当采用埋弧焊填充和盖面时，焊接工艺参数选用要求如下：序号板厚（mm）焊道焊丝直径（mm）电流A电压V速度m/h伸出长度mm114～20盖面Ø4.8630～67033～3619～2225～30220～30盖面Ø4.8650～70035～3818～2025～30330～50填充层Ø4.8700～75034～3620～2425～30盖面Ø4.8650～70032～3421～2425～30（5）、电渣焊：箱型构件的内隔板与腹板之间是垂直夹角，电渣焊孔是方形的，将采用两面电渣焊来进行内隔板焊接，为确保电渣焊的焊接质量，采用如下节头形式：上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计①、电渣焊接准备：工程隔板电渣焊主要采取非熔嘴电渣焊接，电渣焊丝选用Ø1.6mm的H10Mn2，焊丝质量符合《熔化焊用钢丝》（GB/T14957-94）标准规定。②、电渣焊工艺：熔嘴采用Ф12×4外涂焊剂的管状熔嘴；焊丝为H08AФ2.4焊剂：HJ431，焊前经350～400℃×1h烘焙；起弧电压52V电流480A；正常焊接电压48V电流580V。③、钻电渣焊孔应采用摇臂钻，钻孔过程中应使用空气冷却，不允许采用浇水冷却；孔加工好后，清除残余污物或油污等杂质，清除方法可以采用高压气体清除或火焰加热烘烤的方法。④、电渣焊需要准备的工具：千斤顶、玻璃目镜、引弧铜板、引出铜块、火焰哄枪和砂轮机等。⑤、电渣焊操作：安装引出装置，引出装置用黄铜制成，放置于焊道上端。安装前应将圆孔周边约Ø150mm范围打磨平，焊接时渣液不易外流。⑥、安装引弧装置：安装引弧装置为引弧铜帽，将其孔中心对准焊孔中心，焊前在引弧装置的凹部撒放一定量的引弧剂；再撒放一定量的焊剂，对准中心后放于焊口下端；用千斤顶顶紧。⑦、电渣焊过程中质量控制措施采用高压、低电流，慢送丝起弧燃烧。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计当焊缝焊至20mm以后，电压逐渐降到58V，电流逐渐上升到580A。随时观测外表母材烧红的程度，来均匀的控制熔池的大小，熔池既要保证焊透，又要不使母材烧穿。主要是根据外表的烧红的程度来调节电流大小，用风管吹母材外表来达到降温和防止烧穿，用电焊目镜观察熔嘴在熔池中的位置，使其始终在熔池中心部位。保证熔嘴内外清洁，焊剂、引弧剂干燥清洁，保证电源正常供电，保证焊缝收尾焊接质量。（6）、电渣焊焊接质量的检查焊缝质量首先是外观检验，无任何超标缺陷，特别是引弧、引出部位；然后进行超声波无损探伤检验，探伤比例为100％。对于电渣焊的焊接中断问题，要将不合格的焊缝重新钻通，重新焊接，直到合格为止，或小范围的未熔合采用将不合格段刨掉。然后用CO2气体保护焊补焊的方法，同一位置返修不能超过两次。3、焊接质量外观检验（1）、焊接焊缝应冷却到环境温度后进行外观检查，II、III类钢材的焊缝应以焊接完成24h后检查结果作为验收依据。（2）、外观检查一般用目测，裂纹的检查应辅以5倍放大镜并在合适的光照条件下进行，必要时可采用磁粉探伤或渗透探伤，尺寸的测量应用量具、卡规。（3）、焊缝外观质量应符合下列规定：①、一级焊缝不得存在未焊满、根部收缩、咬边和接头不良等缺陷，一级焊缝和二级焊缝不得存在表面气孔、夹渣、裂纹和电弧擦伤等缺陷。②、二级焊缝的外观质量除应符合本条第一款的要求外，尚应满足相关规定。（4）、端面铣削加工对于箱型构件应进行铣平，铣平后端面与柱中心线的垂直度控制在1.5h/1000mm的范围内，具体做法是：①、在端铣的铣头设置2m×10m经机械加工的平台，并将平台调整水平。②、在铣削前，在距箱型构件顶面50mm的相邻两侧划出基准线与箱型构件中心垂直。③、将箱型构件放在平台上，在柱身下相距约8cm处垫两块等高垫块。④上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计、对箱型构件进行找正，用铣头升降找正垂直方向，用立柱行走找正水平方向。⑤、找正后对柱进行夹紧，铣削。当定位准确，夹紧可靠时，可一刀铣成，经铣平的箱型构件可以作为自身长度方向组装其他零部件的基准面，精度高，测量容易上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第五节、钢构件防腐涂装方案一、涂装的技术要求1、构件表面处理方案钢构件表面采用抛丸除锈，根据涂料品种选择除锈等级，应符合（GB50205-2001）表14.2.1规定，除锈等级为Sa2.5，除锈质量应遵照国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》（GB8923-88）的相关规定。2、涂装体系的设计要求工序涂层涂料喷涂方式备注1底层防锈底漆2遍高压无气喷涂厂内机器喷涂2防火涂料待定注：要求涂层干膜总厚度室外为150μm，室内为125μm。二、钢构件表面处理技术方案1、技术数据（1）、抛丸除锈：Sa2.5级；（2）、施工的环境：温度5-38℃，相对湿度30-85%。2、钢材表面处理的操作方法及技术要求对钢材表面抛丸除锈，除锈质量的好坏是整个涂装质量的关键。黑色金属表面一般都存在氧化皮和铁锈，在涂装之前必须将它们除尽，不然会严重影响涂层的附着力使用寿命，造成经济损失，而所有除锈方法中，以抛丸除锈为最佳；因为它即能除去氧化皮和铁锈，又能在金属表面形成一定的粗糙度，增加了涂层与金属表面之间的结合力。我公司拟采用抛丸除锈进行钢材表面处理，一般用铜砂或钢丸等作为磨料，以5-7kg/cm2压力的干燥洁净的压缩空气带动磨料喷射金属表面，可除去钢材表面的氧化皮和铁锈。3、抛丸除锈的操作过程如下：（1）、开启空压机，达到所需压力5-7kg/cm2；（2）、操作工穿戴好特制的工作服和头盔（头盔内接有压缩空气管道提供的净化呼吸空气）进入抛丸车间；上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（3）、将干燥的磨料装入抛丸机，抛丸机上的油水分离器必须良好（否则容易造成管路堵塞和影响后道涂层与钢材表面的结合力）；（4）、将钢材摆放整齐，就能开启抛丸机开始抛丸作业；（5）、抛丸作业完成后，对钢材表面进行除尘、除油清洁，对照标准照片检查质量是否符合要求，对不足之处进行整改，直至达到质量要求，并做好检验记录。4、钢材的表面预处理所有构件的材料，切割下料前，先进行抛丸除锈，除锈等级为Sa2.5级，然后在3小时内立即喷涂防锈底漆一遍。三、涂装施工工艺技术要求1、涂装前准备构件在涂装前，应按涂装工艺的要求，对构件进行边缘加工，去除毛刺、焊渣、焊接飞溅物及污垢等，并按设计要求对构件表面进行抛丸除锈处理。表面处理要求达到Sa2.5级，除锈等级按GB8923-88《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》。2、涂装工艺及技术措施根据工程设计规定，涂装采用措施如下：（1）、涂装工艺方案：工厂内先涂底漆，现场面漆是否涂刷应业主要求。（2）、施工方法：工厂内涂装采用美国固瑞克高压无气喷涂机喷涂涂装，在工地现场的油漆补涂，工地现场油漆补涂采用空气压缩喷涂和手工刷涂。（3）、钢构件涂装工艺控制要点：①、施工条件：气温5℃～35℃，相对湿度≤85%，在有雨、雾和较大灰尘条件下不可施工，底材温度大于60℃时暂停施工。②、表面除锈处理后3小时内进行第一道底漆的涂装，焊接部位在72小时之内涂装，否则匀应作相应的除锈措施。③、喷涂前要对涂料进行充分的搅拌，使涂料混合均匀。（4）、若前道涂料涂装时间过久，涂后道涂料时应用水砂纸打毛，清除掉表面灰尘污物后再涂装，以保证层间附着力。①上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计、施工所用工具应清洁平燥，涂漆不得混入水份及其它杂质，涂料现配现用，须在8小时内用完。②、漆膜未干化之前，应采取保护措施。③、为保证焊缝边角、棱角处等部位的漆膜厚度，在进行大面积喷涂之前应先手工刷涂一道。④、严格按产品说明书规定的混合配比，稀释剂、喷涂压力、涂装间隔时间等参数要求施工。⑤、涂装人员必须持证上岗，上岗前由技术人员进行涂装要求技术交底。（5）、对于以下工厂不油漆的部位，应采用易清除的胶布或用纸板角将其包裹起来等其他措施进行隔离后，再进行喷涂。①、工地焊接处，在焊接线两侧各50mm范围内；②、摩擦型高强螺栓连接摩擦面；③、箱型构件内部。四、涂装施工工艺1、施工气候条件的控制（1）、涂装涂料时必须注意的主要因素是钢材表面状况、钢材温度和涂装时的大气环境。通常涂装施工工作应该在5℃以上，相对湿度应在85%以下的气候条件中进行。（2）、以温度计测定钢材温度，用湿度计测出相对湿度，然后计算其露点，当钢材温度低于露点以上3℃时，由于表面凝结水份而不能涂装，必须高于露点3℃才能施工。（3）、当气温在5℃以下的低温条件下，造成防腐涂料的固化速度减慢，甚至停止固化，视涂层表干速度，可采用提高工件温度，降低空气湿度及加强空气流通的办法解决。（4）、气温在30℃以上的恶劣条件下施工时，由于溶剂挥发很快，必须采用加入油漆自身重量约5%的稀释剂进行稀释后才能施工。2、基底处理（1）、表面涂装前，必须清除一切污垢，以及搁置期间产生的锈蚀和老化物，运输、装配过程中的部位及损伤部位和缺陷处均须进行重新除锈。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（2）、采用稀释剂或清洗剂除去油脂、润滑油、溶剂、上述作为隐蔽工程，填写隐蔽工程验收单，交监理或业主验收合格后方可施工。3、涂装施工（1）、防腐涂料出厂时应提供符合国家标准的检验报告，并附有品种名称、型号、技术性能、制造批号、贮存日期、使用说明书及产品合格证。（2）、施工应备有各种计量器具、配料桶、搅拌器按不同材料说明书中的使用方法进行分别配制，充分搅拌。（3）、对于双组份的防腐涂料应严格按比例配制，搅拌后进行熟化后方可使用。（4）、施工可采用喷涂的方法进行。（5）、施工人员应经过专业培训和实际施工培训，并持证上岗。（6）、喷涂防腐材料应按顺序进行，先喷底漆，使底层完全干燥后方可进行封闭漆的喷涂施工，做到每道工序严格受控。（7）、施工完的涂层应表面光滑、轮廓清晰、色泽均匀一致、无脱层、不空鼓、无流挂、无针孔，膜层厚度应达到技术指标规定要求。（8）、漆膜厚度是使防腐涂料能够发挥最佳性能，足够漆膜厚度是极其重要的。因此，必须严格控制厚度，施工时应按使用量进行涂装，经常使用湿膜测厚仪测定湿膜厚度，以控制干膜厚度并保证厚度均匀。不同类型的材料其涂装间隔各有不同，在施工时应按每种涂料的各自要求进行施工，其涂装间隔时间不能超过说明书中最长间隔时间，否则将会影响漆膜层间的附着力，造成漆膜剥落。4、本工程中不能油漆的部位（1）、散件出厂，现场组焊的杆件只涂底漆。对散件出厂的素材进行除锈，喷涂防锈底漆，现场组焊完毕后，再进行后续涂层的施工。（2）、现场焊接拼接部位，只涂底漆。5、油漆喷涂程序（1）、杆件预涂装原材料除锈，喷涂一道底漆，然后进行切割下料；构件成型后，隐蔽部位无法除锈，因此要进行预涂装，关键焊接部位除锈后不油漆。（2）、构件正式涂装上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计构件完成以后，对构件表面进行清洁工作。清洁方式：对于尘土，锌盐等，采用高压水龙和钢丝绒，对于油污等，采用有机溶剂。（3）、局部修补受损部位除锈→→锈部位扩展→→底漆及后续涂层。6、涂装施工工艺（1）、涂装环境涂装环境温度一般为5℃--38℃；空气相对湿度≤85％；构件表面温度应高于露点温度3℃以上；环境温度<5℃，或空气相对湿度>85％时，应停止施工；空气不流通处施工，应提供强力通风。（2）、配比和混和按组分配比进行组合；喷涂前，将涂料经100目筛网过滤，以防杂质混入。喷涂机的吸入口安装60目的过滤网，以免沉积物堵塞枪嘴；施工时，应不断搅拌，使涂料始终是悬浮液；在高温阳光下施工，易产生“干喷”现象，可适当加入稀释剂；混和好的涂料，必须在6小时内全部用完。（3）、过程注意事项涂装作业应在抛丸除锈后尽快进行，一般不应超过4小时；喷枪不能覆盖的部位应用刷涂；喷涂角焊缝时，枪嘴不宜直对角部喷涂，应让扇形喷雾掠过角落，避免涂料在角部堆积而产生龟裂现象；表干后2小时内，要防止雨水冲刷；涂装好的构件应认真保护，避免践踏或其它污染；吊运过程中，防止钢丝绳刮伤涂层。（4）、涂层修补损坏部位，将漆皮打磨掉，然后刷底漆；打磨时，应从中心逐渐向四周扩展，边缘形成一定坡度，增强修补层与原涂层之间的结合力；当涂层超过60μm时，应逐道修补，不可一次完成。（5）、涂层质量检查和验收上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计涂层质量和验收项目序号项目自检1打磨除油口2除锈等级☆3表面粗糙度☆4涂装环境☆5涂层外观口6涂珐聪着力口7干膜厚度☆8涂层修补口9中间漆厚度☆1O面漆厚度☆口：现场检查☆：制作单位书面检查记录，监理签字确认（6）、涂料贮存密封贮存于干燥阴凉处，避免受潮，冰冻，高温及烈日爆晒，严禁开封后的涂料。长期贮存；要在涂料的保质期内使用。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第六节、钢构件的运输和成品保护措施一、构件运输分类我司的加工分厂在合肥，距离施工现场比较近，因此本工程钢结构构件的运输拟采用公路汽车运输的方式进行。为适应公路运输的要求，因此对钢结构构件进行了工厂的分段制作，工厂制作完成后主要有以下几种构件形态：1、第一类构件：超大超长构件，需要分段运输。本工程主要指钢屋架，在工厂分段加工，分段运输。3、第二类构件：散件及一些小构件等，需要打包运输。主要包括节点连接耳板、外挂节点、需要工厂带加工的现场定位靠板、制作范围内的螺栓和需有制作厂提供的油漆等其他材料。二、产品包装及保护产品包装是保护产品性能，防止运输过程中出现变形等损坏。通过储存、运输、合理的包装保护等一系列流通过程使产品完整无损地运到目的地。1、产品包装原则钢结构产品包装应遵循以下原则：（1）、钢结构包装在油漆完全干燥、构件编号、接头标记、焊缝和高强度螺栓连接面保护完成并检查验收后才能进行；（2）、包装是根据钢结构的特点、储运、装卸条件和客户的要求进行作业，做到包装紧凑、防护周密、安全可靠；（3）、包装钢结构的外形尺寸和重量应符合公路运输方面的有关规定。2、产品包装方式钢结构的包装方式有：包装箱包装、裸装、捆装和框架包装等形式。（1）、包装箱：适用于外形尺寸较小、重量较轻、易散失的构件，如连接件、螺栓或标准件等。如本工程的第三类构件。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计侧面与顶部底部端部箱包装示意图小零件包装箱油漆涂料类物品的包装（2）、裸装：适用于重量、体积均较大且又不适合于装箱的产品如本工程的第二类构件；（3）、捆装：适用于支撑、系杆等次构件，每捆重量不宜大于20吨，如本工程的第一类构件。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计H型钢的运输3、构件标识（1）、单根杆件的标识单根杆件的标识非常重要，各个杆件有相似之处，仅仅依靠标识进行杆件辨别，否则会有区分上的混乱。（2）、重心标识及起吊标识起吊标志重心标志（3）、装箱清单样张4、包装要求（1）、包装依据安装顺序、分单元配套进行包装；（2）、装箱构件在箱内应排列整齐、紧凑、稳妥牢固，不得串动，必要时应将构件固定于箱内，以防在运输和装卸时滑动和冲撞，箱的充满度不得小于80%。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计三、钢结构运输方案根据本工程的实际情况以及要求，我司结合自身的实际情况，制定本运输计划，确保顺利、安全地运输构件。1、运输工作概况主要运输构件：焊接（热轧）H型钢柱、梁，箱型钢柱、角钢支撑、油漆、焊接材料以及一些连接板等零部件。运输重点是箱型钢柱，运输过程中要做好构件的防变形措施。我公司在中标后成立专门的工程运输队伍小组来保证本工程施工运输的需要；在满足安装工期要求的同时，确保构件运输过程质量的要求。2、运输过程中的质量保证措施（1）、在运输过程中，由我公司派专人负责汽车装运，并派员押车到工地，对装卸的质量作全面的负责与监控，发现问题及时解决并及时反馈给公司总部，以便作出第一时间的处理，从真正意义上把质量放在第一位；（2）、钢结构装载与加固的基本要求是必须能够经受正常的汽车运输过程中所产生的各种力的作用，以便保证钢结构在运输的全过程中不致发生移动、滚动和坠落等情况；（3）、钢结构装载方法①、钢结构运输时，按安装顺序进行配套发运；②、汽车装载不超过行驶证中核定的载质量；③、装载时保证均衡平稳、捆扎牢固；④、运输构件时，根据构件规格、重量选用汽车。大型货运汽车载物高度从地面起控制在4米内，宽度不超出车厢，长度前端不超出车身，后端不超出车身2米；⑤、钢结构长度未超出车厢后栏板时，不准将栏板平放或放下；超出时，构件、栏板不准遮挡号牌、转向灯、制动灯和尾灯；⑥、钢结构的体积超过规定时，须经有关部门批准后才能装车；⑦、封车加固的铁线（或钢丝绳）与其在车底板上投影的夹角一般接近45度。（4）、加固①上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计、加固材料通常使用的加固材料有：支架、垫木、三角木（包括钢材制作的）、挡木、方木、铁线、钢丝绳、钢丝绳夹头、紧线器、导链等；②、加固车时，钢丝绳（φ10～φ18）拉牢，形式应为八字形、倒八字形，交叉捆绑或下压式捆绑。四、大型构件的运输防变形措施本工程超长构件为H型钢梁，采用分段运输的方法进行运输。对于此类的超大构件都必须采用特殊的方法。H型钢梁立放，下垫枕木，棱角处加软木垫，用钢丝绳固定于车箱上。每车可并列立放三根钢梁，钢梁运输措施如下图所示：大型构件运输装载示意图为防止构件运输过程中造成变形，给现场拼装和安装带来困难，影响精度，我公司计划运一套钢结构构件矫正设备到施工现场，如果构件在运输过程中出现变形，可以在现场进行矫正。矫正场地可以在施工现场附近建造一个临时厂房或者在附近租用一个厂房。在供货要领等其他方面除遵循常规运输的要求外，主要有几个方面需要作专门的计划：1、首先在制作前期统计为保证工程质量，确定运输构件数量，合理安排构件发运顺序，确保到达现场的构件配套；2、对超大构件在工厂与施工现场分别设置专人管理，负责公路运输过程中相关手续的办理，确保构件在运输过程中不应人为关系导致构件的延期；3、对超大运输车辆所需要经过的路线，实地考察，并对所经过的路段在整个运输期间的整修状态进行跟踪，确保车辆的顺利通过；上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计4、对于超大构件的公路运输过程进行严格管理，除遵守交通管理部门审批的运输路线外，必要时将提请交通管理部门给予协助，确保构件顺利运输。五、现场交货及验收为保证该项目施工工期、安装顺序，使产品数量质量达到安装现场的要求。特制定本交货及验收标准。1、钢结构产品运抵到安装地后根据发货清单及有关质量标准进行产品的交货及验收；2、派专人在安装地负责交货及验收工作；3、交货工作由我公司和定做方的专职人员共同进行交货及验收工作；4、包装件（箱包装、捆包装、框架包装）开箱清点时由双方人员一起进行；5、交货依据：依据开出的“产品发货清单”和图纸；6、交货：依据“产品发货清单”和图纸逐件清点，核对产品的名称、标记、数量、规格等内容；7、交货产品在名称、标记、数量、规格等和发货清单相符并双方确认，然后办理交接手续。六、构件运输保证措施1、构件运输准备（1）、构件运输前，应根据其结构、形状、长度、大小及重量进行适当的包装，以确保构件在运输过程中不损坏，不变形。在每一件包装外做好标签，标出它的采购号、提货号、工程的名称、承包人的名称、材料及大致的重量等。我们将在每月25日前向业主和总承包提交下月发运钢构件的书面计划，计划包括构件名称、构件型号、预计每批构件进场时间、数量等。并在构件发运前的7天书面通知业主和总承包，将发运到场的钢构件名称、数量清单等，并通知业主到达的预定日期。（2）、对现场附近进行踏勘，落实能满足构件运输到现场的临时车间场地及相应的资源准备工作.（3）、根据工程运输量和构件特点，选择汽车为运输工具，提前与运输承揽单位签订运输合同，运输承揽单位必须是全国联运单位，有足够的运输能力和运输经验，以及现场赶工所需的运输能力储备。（4）、设计制作运输过程中需要的临时支撑、架子、包装箱等加固稳定装备。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（5）、编制钢构件运输进度计划，密切与组装、安装进度的配合，减少中间二次运输，确保运输过程的合理性与经济性相结合，保证现场安装进度的需要。（6）、与运输承揽单位签订行车安全，文明运输责任协议严禁违章野蛮运输。（7）、充分发挥本单位以往大型钢构件工程的运输工作管理经验，搞好本工程的运输管理工作，保证运输计划的实现。2、运输组织管理本工程的运输具体由供应部经理担任主要负责人。运输过程应严格按照厂内运输程序管理文件和制订的运输进度计划进行控制，制订网络计划图，确保运输计划科学、合理。满足运输要求及现场人员安装工期。运输管理人员应对运输过程进行全方位的监督，并担负运输责任。3、构件运输的搬运和装卸构件在厂内使用吊车和铲车负责搬运和装卸，在施工安装现场使用汽车吊装卸所有运输构件，构件严禁自由卸货，吊车工与铲车工应经过专门的培训，持证上岗，装卸、搬运要做到轻拿轻放，并做到以下几点：（1）、确保搬运装卸过程中安全，包括人员安全、零部件及构件、搬运装卸周围的建筑物及其他装备设施的安全。（2）、按规定的地点进行堆放，在搬运过程中不要混淆各构件的编号、规格，应做到搬运装卸依次合理，及时准确地搬运。（3）、构件堆放构件堆放应布置合理，易于安装时的搬运，具体应满足下列要求：①、按安装使用的先后次序进行适当堆放；②、按构件的形状和大小进行合理堆放，用垫木等垫实，确保堆放安全，构件不变形；③、零部件、构件尽可能室内堆放，在室外堆放的构件做好防雨措施，对于构件的连接磨擦面应得到确实保护；④、现场堆放必须整齐、有序、标识明确、记录完整。4、交货及验收①、所有材料都在施工现场验收。检验标准采用设计要求和国家相关标准规范执行；②、产品外部需要字迹清楚的识别标志；上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计③、材料到货后，经检验发现损坏或不符合设计要求和国家相关标准和规范要求时，将有关要求进行修整、更换等措施。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第三章、钢结构现场施工方案针对本工程的施工，本着以响应业主的施工设想、施工目标，合理调配本公司人力、物力及财力资源为原则，以保证工期、节约资源、避免施工污染为目标进行本工程施工顺序的合理编排。针对本工程的安装特点分析，本工程安装的总体设想为：钢结构安装前，及时和土建单位取得联系，协调好相互间的施工配合，钢柱安装前对基础轴线及基底标高进行复测，对不符合要求的地方，尽早和总包单位取得联系，及时进行处理；钢结构安装完毕及时和后续施工的屋面安装队伍交付工作面，避免因工作面闲置、自然因素影响导致不必要的返工。厂房车间共划分七个施工区域，考虑到工期的要求，根据土建的施工进程，七个区域安装时安排二支专业安装队伍和配备足够的施工机械同时展开施工。第一节、地脚螺栓预埋方案一、安装准备工作1．与土建单位进行测量使用的轴线书面交接，并重新布置自己的测量控制点和轴线控制线；测量控制点和轴线控制线必须有专门的保护措施；2．施工前对土建的基础轴线、标高必须全面复测，并引到显著位置，且弹出控制线。基础精度必须达到钢结构验收规范要求，这是保证钢结构安装精度的关键，必须认真细致、精确的达到标准要求；3、在柱脚底板和螺栓顶截面上刻画出图纸坐标点的位置线；4、办理上道工序验收合格交接手续单。二、地脚螺栓预埋方法1、预埋安装顺序：经纬仪架设→地脚螺栓安装→初步校正→柱脚底板安装→轴线和标高复核→精校→固定2、根据已经测量布置的控制轴线，由施工人员将地脚螺栓安装到指定位置，进行初步校正和初步固定；3、地脚螺栓安装和初步校正完毕后，安装上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计柱脚底板；根据图纸上的坐标点来定位柱脚底板位置；4、对已经安装好的地脚螺栓和柱脚底板进行精确定位和复测，准确无误后，进行焊接固定。5、为防止土建单位在施工过程中有碰撞已经预埋好的地脚螺栓和柱脚底板，在浇筑混凝土时安排专人进行复测和调整第二节、钢结构安装方案一、安装总体思路厂房车间共划分七个施工区域，考虑到工期的要求，根据土建的施工进程，七个区域安装时安排二支专业安装队伍和配备足够的施工机械同时展开施工。二、厂房车间钢结构安装方案1、工程概况厂房车间总建筑面积约20684平方米，檐口建筑高度13.6米。总平面布置图上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计2、施工方案根据本工程特点，结合招标文件工期要求，我们计划将2支队伍同时施工。第一阶段：采用“分件流水法”安装主厂房钢柱及柱间支撑等；第二阶段：采用“节间综合法”安装主厂房屋盖桁架及屋面支撑、系杆等；第三阶段：安装屋面及墙面维护系统。3、施工顺序厂房车间共七个区域，由于施工安装工期较紧，仅100天，因此我们计划2支队伍同时开工。每个区域吊装顺序：钢柱→支撑→钢屋架→屋面檩条、墙面檩条→屋面及墙面维护系统等。4、吊装机械选择钢柱最大长度约13.6米，最大重量约4吨，选用25K5型汽车吊，完全满足吊装要求。屋盖屋架最大一节长度为25米，重量约8吨。选用QY50型汽车吊，满足吊装要求。为了加快安装进度确保总工期，我司计划配备2台25吨汽车吊完成钢柱的吊装工作，配备1台50吨汽车吊吊装钢屋架。三、钢结构施工顺序以其中一个区域为例对安装流程进行说明。第一步：采用“分件流水法”安装主厂房钢柱。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第二步：安装柱间支撑和系杆，形成稳定性。第三步：安装厂房第一节屋架梁。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第四步：继续安装厂房第二榀屋架，两榀屋架梁之间系杆、檩条安装形成稳定性。第五步：依次按顺序安装屋架梁。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第六步：安装屋面、墙面檩条。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计四、钢柱吊装工艺措施（一）、钢柱吊装方法和流程1、吊点选择：（1）、吊点位置及吊点数，根据钢柱形状、端面、长度、起重机性能等具体情况确定。本工程焊接箱型钢钢柱弹性和刚性都很好，吊点采用一点正吊，吊耳放在钢柱顶处，钢柱垂直易于对线就位；也可一点斜吊，即在钢柱上部三分之一以上位置套挂单根钢丝绳起吊，钢柱呈斜向下垂就位的方法。（2）、为减少一点斜吊人工登高摘钢丝绳的麻烦，可在钢丝绳套处预先栓一根麻绳，在吊车松钩时抖松绳套滑落低处后摘钩。（3）、受起重机臂杆长度限制时，吊点也可选在构件上部长1/3处一点斜吊。对细长钢柱根据起重机配备和现场条件选择合适的起吊方法，可单机、二机吊装钢柱；对超长钢钢，为防止变形，可采用二吊点或三吊点吊装。（4）、如果不采用焊接吊耳，直接在钢柱本身用钢丝绳绑扎时要注意两点。第一：在钢柱四角做包角（用半圆钢管内夹角钢）以防钢丝绳刻断；第二：在绑扎点处，为防止型钢局部受压破坏，可加一加强肋板。2、起吊方法的比较和确定（1）、旋转法：钢柱运到现场，吊车边起钩边回转使钢柱绕柱脚旋转而将其吊起。（2）、滑行法：单机或双机抬吊钢柱起钩，使钢柱脚滑行而将钢柱吊起的方法叫滑行法。为减少钢柱柱脚与地面的摩阻力，需在钢柱柱脚下铺设滑行道。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（3）、本工程所有钢柱吊装方法为：单机一点斜吊结合旋转法和滑移法进行就位吊装。吊点选择在钢柱柱身上部1/3以上位置。3、吊装过程控制（1）、先检查、复核基础的轴线位置、高低偏差、平整度、标高，然后弹出每榀钢柱基础的十字中心基准线和基准标高，安装柱脚板下口的调节螺母。（2）、检查钢柱的编号、中心基准点、高差基准点、吊点以及表面损伤情况，待检验和报验合格，方可进行吊装。（3）、钢柱采用汽车吊吊装，吊装前先试吊，吊装时应对准基准中心线进行安装，同时用水准仪控制标高，吊装采用斜吊法及旋转吊法相结合，钢丝绳绑扎点与钢构件接触点之间，应用软材料保护好钢构件，以防钢构件及钢丝绳受损，起重机边回转边起钩，使柱绕柱脚旋转而直立，钢柱吊起后，先将柱脚板孔对准基础预埋螺栓，并插入预埋螺栓中，回转吊杆，使柱头大致垂直后初步对中。（4）、吊装后，立即使用经纬仪等仪器进行钢柱垂直度、标高的校正,然后由土建单位配合及时配合进行柱脚二次灌浆。（5）、钢柱吊装应按照各施工段的安装顺序进行，并及时形成稳定的单元体系。（6）、每根钢柱安装后应及时进行初步校正，安装柱间支撑，以利于吊车梁和屋面钢梁安装和后续构件的安装校正。（7）、校正时应对轴线、垂直度、标高、焊缝间隙等因素进行综合考虑，全面兼顾，每个分项的偏差值都要达到设计及规范要求。钢柱安装前必须焊好安全环及绑牢爬梯并清理污物。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（8）、利用钢柱的临时连接耳板作为吊点，吊点必须对称，确保钢柱吊装时为垂直状。（9）、在形成空间刚度单元后，及时催促土建单位对柱底板和基础顶面之间的空隙进行混凝土二次浇灌。（10）、钢柱之间连接的连接板、吊耳等临时钢板，待钢柱校正完毕，并全部焊接完毕后，将连接板割掉，并打磨光滑，并涂上防锈漆。（11）、起吊前，钢柱应横放在垫木上，起吊时，不得使构件在地面上有拖拉现象，回转时，需有一定的高度。起钩、旋转、移动三个动作交替缓慢进行，就位时缓慢下落，防止擦坏基础预埋螺栓和构件受损。（12）、钢柱就位轴线调整：钢柱就位采用专用角尺检查，调整时需3人操作：一人移动钢柱;一人协助稳定；另一人进行检测。就位误差应控制在3mm以内。（二）、钢柱吊装技术措施（1）、钢结构吊装前，应清理干净构件表面上的灰尘、冰雪、油污和泥土等杂物，正确安装钢柱临时爬梯。（2）、钢柱起吊时要小心谨慎，应仔细检查吊点、吊具及吊绳，并拴好揽风绳。同时尽量使柱子的中心对准基础中心线和基础预埋螺栓，争取一次对准成功，以提高安装效率。（3）、钢柱垂直度调整可通过上面的揽风绳加手拉葫芦与下边的柱脚调节螺母来同时配合完成。揽风绳将钢柱柱身向倾斜方向相反的方向拉拽，同时升高倾斜方向的两个螺栓上的螺母，降低相反方向的两个螺栓上的螺母。钢柱垂直度调整好厚，将基础所有预埋螺栓的上下螺母拧紧。柱脚垫板焊接在结构形成刚架单元，垂直度和标高符合要求后进行。（4）、柱间支撑的安装应在钢柱水平、轴线和垂直度校正好后进行，在保证柱垂直度的情况下安装柱间支撑，支撑不得强拉连接，并复测柱垂直度符合要求后及时进行永久固定。（5）、钢柱测量要求。柱子的垂直度测量采用光学经纬仪，进行三面找测的方法进行（一大面、两小面）切记测量时不准测边，另外需要考虑阳光照射和温度的影响。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（6）、钢柱吊装均为单榀整体吊装，钢柱自身重高度大，吊装难度相对大。在吊装钢柱之前应对基础预埋螺栓进行复测、安装下口螺母，还要准备揽风绳、手拉葫芦和千斤顶等，以备安装后钢柱定位固定调整用，因钢柱高度大，钢柱安装到位后未与其他构件形成连接前，需要拉设缆风绳，做临时稳定。(7)、钢柱上的小爬梯设置：在钢柱安装之前应在钢柱上固定小爬梯，用以吊装之后，解除吊索具及其它结构杆件吊装时，人员上下用。施工完毕，小爬梯应拆除，同时与结构的焊接点应修磨平整。小爬梯采用L40*3角钢和Φ14mm的圆钢焊接做成钢爬梯，每段长度约为4m。爬梯每间隔约2m与钢柱固定。钢爬梯做法参下图。H型钢柱段在有檩托的位置，爬梯挂在檩托或牛腿位置，并和檩托用铁丝或小钢丝绳绑扎固定；H型钢柱段在没有檩托的位置，在钢柱的加肋板上钻孔，爬梯利用孔挂在钢柱上，同时其它位置用铁丝或小钢丝绳绑扎固定。使用爬梯时应与自锁扣配合使用。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计(8)、缆风绳拉设：钢柱安装到位并临时固定后，拉设缆风绳。每根钢柱在纵向和横向方向各拉两根（共四根）缆风绳，缆风绳用2T手拉葫芦拉紧，缆风绳选用Ф17.5mmm钢丝绳。缆风绳拉设高度约为钢柱高度的2/3位置处。在地面的固定主要依靠相邻近位置的基础承台和地梁上，在不能固定到基础承台和地梁的地方，应在地面上设置用重物固定。重物则采用未安装的构件。缆风绳在基础承台上的固定利用基础承台上的预埋板或在承台上打膨胀螺栓，膨胀螺栓采用4只M16的膨胀螺栓，详见下图。钢柱纵向缆风在柱脚二次浇筑混凝土时，能起到稳定作用，缆风绳的解除应在钢柱形成连接和二次灌浆后，且混凝土强度达到设计值的70%以上后。(9)、钢柱吊装吊耳的设置：本工程所有中柱，由于柱身无墙托或其他连接板时，为防止吊装过程，可设置专用吊耳板，吊耳钢板材质选用与钢柱相同的Q345B级钢制作，根据每根钢柱重量不同应分别进行设计，吊耳板在使用后，应进行割除。本工程外边缘带墙托的钢柱，均不需要设置吊耳。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计需要吊耳板吊装的钢柱，吊耳板应在加工厂内制作焊接，同时对焊缝还应做相应的附加内部质量检测。钢柱吊装就位后，施工人员通过固定在钢柱上的爬梯到吊耳安装高度，解除吊索具。（三）、钢柱校正1、本工程各厂房箱型钢柱与基础采用预埋锚栓连接。钢柱校正主要抓好三个环节：底板标高、轴线位置和垂直度。2、预埋螺栓连接的钢柱，底板标高调整。主要根据钢柱顶部与钢梁相连的连接板下沿第一排螺栓孔距底板底面距离来决定调整数值。具体做法如下：钢柱安装时，在底板下地脚螺栓上加一个调整螺母，螺母上表面的标高调整到与底板标高齐平，放上钢柱后，利用底板下的螺母控制钢柱的标高，精度达到±3㎜以内。3、预埋螺栓连接的钢柱，轴线位置调整。钢柱制作时，在底板侧面用钢冲打出设计轴线的四个点，使其与基础顶面设计轴线对准即可，争取达到点线重合，如有偏差应控制在规范标准以内。对线方法：起重机不脱钩的情况下，将三面线对准缓慢降落至标高位置。为防止预埋螺杆与柱脚板螺孔有偏差，设计时考虑偏差数值，适当将螺孔加大，上压盖板焊接解决。4、预埋螺栓连接的钢柱，钢柱垂直度调整。采用缆风绳校正方法，用两台呈90°的经纬仪校正垂直度，在校正过程中不断调整底板下的螺母，直至校正完毕，将底板上面的螺母拧紧。松开缆风绳，钢柱呈自由状态，再用经纬仪复核。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计钢柱垂直度校正示意图地脚螺栓的紧固力一般由设计规定，设计未规定时按照有关规范操作。地脚螺栓螺母一般采用双螺母拧紧，并与预埋螺栓进行点焊。（四）、柱脚二次灌浆柱脚二次浇灌在钢柱调整完毕后进行，由于荷载的增加，柱脚会出现小量的压应变以保证结构的稳定。柱必须先灌浆，养生后安装上部结构。为做好成品保护，灌浆后灌浆单位应及时清理结构上的污物。（1）柱脚混凝土浇灌可采用泵送顶升浇灌或连续抛落振捣浇灌。（2）混凝土配合比应根据混凝土设计等级计算，并通过试验后确定。除满足强度指标外，尚应注意混凝土坍落度的选择。对泵送顶升浇灌混凝土，石子粒径宜用0.5-3cm，水灰比小于0.45，坍落度12-16cm。为满足上述坍落度的要求，应掺适量减水剂。为减少收缩量，也可掺入适量的混凝土微膨胀剂。（3）混凝土浇灌，可采用附着式振捣器振捣，每次浇灌高度不超过2m，振捣时间约60s；一次浇灌高度不应超过振捣器工作的有效范围。（4）混凝土浇灌采用平板振捣器振捣，一次振捣时间约30s。（5）浇灌混凝土前，应先浇灌一层强度等级不低于混凝土的水泥砂浆找平，厚度为10-20cm（6）柱脚的混凝土浇灌工作宜连续进行，必须停歇时，间歇时间不应超过混凝土的终凝时间。需留施工缝时，应将管口封闭，防止异物、水和油类等落入。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计柱脚二次灌浆应待结构形成整体的空间刚度单元，抗剪键焊接完成后进行（除图纸设计有特别说明外）。五、屋面桁架吊装工艺措施1、本工程屋架梁采用等截面和变截面焊接H型钢梁，屋面主钢梁运输时应立放装车，卸车时采用50T汽车吊，采用两点吊装，卸车吊装与安装吊装方式相同。2、屋面主钢梁到场后在临时堆放时应设置支撑以防倾倒。3、屋面主钢梁拼装:（1）、本工程各厂房最大单跨跨度为27m，各跨屋架钢梁为多段钢梁通过端板加高强螺栓连接形成整跨钢屋架梁。4、屋架吊装措施（1）、本工程钢屋架梁采用单脊双坡。每一跨的钢屋架梁必须一次性吊装到位。（2）、各跨完成的屋架梁采用4吊点绑扎吊装，各跨屋架梁与两边钢柱之间进行空中对接，多连跨的屋架梁再与其他跨的屋架梁空中对接形成整榀钢架结构。类似工程屋架梁吊装照片上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（3）、由于钢柱安装有一定的允许偏差，且屋架梁与钢柱采用高强度螺栓连接，因此安装时，当吊装到位后，采取先连接一头（但不紧固），另一头如果能直接连接，则直接连接到位，如偏差过大，应调整钢柱缆风绳，调整屋面梁高度间距，但钢柱本身偏差应符合“钢柱安装的允许偏差”表中要求范围内。（4）、屋面系统小型构件如隅撑等，附带吊到主构件上，不单独吊装。（5）、屋面主钢梁安装后，在上面拉设通长的安全绳，以用于施工人员在移动时安全带种根，安全绳在这些钢梁吊装之前固定在钢梁上。（6）、由于钢柱安装有一定的允许偏差，且屋架梁与钢柱采用高强度螺栓连接，因此安装时，当吊装到位后，采取先连接一头（但不紧固），另一头如果能直接连接，则直接连接到位，如偏差过大，应调整钢柱缆风绳，调整屋面梁高度间距，但钢柱本身偏差应“钢柱安装的允许偏差”表中要求范围内。6、屋架梁安装注意事项（1）、在钢梁的标高、轴线的测量校正过程中，一定要保证已安装好的标准钢架的整体安装精度。（2）、钢梁安装完成后应检查钢梁与连接板的贴合方向。（3）、钢梁的吊装顺序应严格按照钢柱的吊装顺序进行，及时形成结构单元，保证钢架的垂直度，为后续钢梁的安装提供方便。（4）、安装时应用临时螺栓进行临时固定，不得将高强螺栓直接穿入。安装后应及时拉设安全绳，以便于施工人员行走时挂设安全带，确保施工安全。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第四章、屋面围护系统安装方案第一节、围护系统制作方案及技术措施一、主要材料加工说明根据本工程屋面系统构造要求，主要材料包括：冷弯薄壁卷边Z、C型钢檩条、压型金属板、钢天沟、保温棉。其中对于钢檩条、压型金属板及钢天沟等构件可在工厂进行加工制作，对于屋面金属板考虑到长度且运输容易损坏而进行现场压制。二、屋面檩条等构件加工本工程屋面檩条采用冷弯薄壁卷边Z型钢檩条。采取进料加工的方式进行加工。1）、檩条的加工工艺流程钢带检验→放样→下料切割→渐变成型→制孔→端部切割处理→弯圆（如有）→表面处理（热浸锌处理）→出厂2）、制作说明制作设备的采用是加工制作质量的保证，我公司采用先进的Z型檩条一次成型机进行加工，制孔、切割一次完成。Z型檩条加工机工厂直接采购镀锌Z型钢条料，然后在Z型钢成型机上一次加工成型。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计设备名称：Z型钢檩条机设备型号：HC-III性能介绍：HC-III型檩条轧机是一套轧辊可生产多种规格Z型檩条成品的单卷成型机组。该机主要由被动装料架、装料架支座、整平装置、冲孔装置、成型前切断装置、成型主机、液压站、电脑控制柜等几部份组成。设备安装外形尺寸：23000mm×2400mm×1400mm设备总重量：约13000KG电控系统：全机采用工业电脑PLC变频控制主机功率：15kw液压剪切功率：15kw辊轧速度：8000-10000mm/min液压站压力：18-20Mpa檩条轧制规格：100-240中的各种规格。3）、钻孔成型后的Z型钢，以数控三维钻开设螺栓孔。制孔时，普通螺栓的孔径宜比螺栓杆的公称直径大1.0-2.0mm，空的允许偏差应符合以下规定：孔径：0mm，+1.0mm圆度：2.0mm中心线垂直度：≤2.0mm孔距的容许偏差应符合规范规定。4）、检查内容根据图纸设计要求核对钢卷牌号及计算钢卷宽度；分料前须核对分料尺寸，以尽量提高利用率为原则矫直后的冷弯型钢，弯曲矢高不得大于其长度的1/1000，，且不宜大于5mm，型钢截面形状畸变值不得大于肢宽的1/1005）、表面处理管件加工成型后，需进行表面清理。加工管件进抛丸机进行抛丸，使之表面光洁度达到Sa2.5级。然后根据设计要求，进行表面镀锌或油漆处理。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计三、屋面天沟的加工工艺本屋面工程屋面天沟为不锈钢天沟。天沟的制作在工厂内进行，根据设计详图，确定屋面天沟的展开尺寸，然后在双联数控电液压大型折弯机上进行成型，以4～6米一段的形式，统一包装，拉付现场进行安装焊接。1）、加工设备、场地、人员安排：数控折弯机1台，机械操作手1名，抬板工人4名。天沟的加工计划在工厂内进行。天沟加工后，进行统一包装叠放，运往现场进行安装。2）、生产工艺流程原材料检验→宽度的确定→剪切→按截面尺寸画线→截面弯折成型→检验→包装。3）、折弯机的刀具要求不锈钢的制作主要采用大型液压折弯机进行折弯加工。天沟弯折的刀具不得采用直角刀具，采用板厚1.5倍半径的圆角刀具，防止弯折角出现裂缝现象。加工后在天沟内侧设相应的支撑，以防止变形。4）、天沟制作注意事项天沟的折弯，根据天沟的尺寸要求，进行加工。制作时根据要求尺寸进行折弯处理、下料时采用剪板机剪切。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计天沟弯折的刀具不得采用直角刀具，采用板厚1.5mm半径的圆角刀具，防止弯折角出现裂纹现象。加工后在天沟内侧设相应的支撑，以防止变形。四、屋面压型金属板的加工制作屋面压型钢板的加工1、屋面板规格尺寸介绍本工程的屋面底板采用0.6mm厚SS-468型压型钢板，本色。该板材外形整齐美观，耐高温、耐腐蚀，360°咬合防水效果好。2、加工工艺流程屋面板的加工工艺流程为：钢卷原材料检验及加工工艺方案确定→钢卷打孔→上料→输入板材规格尺寸→渐变式轧制成形→自动剪切→检验→堆放。整个屋面板的制作在现场进行。屋面板加工线的主体设备为压型板成型机，压型机的压型工艺技术设计为35组，为电脑控制型。为适应大轧制力、高生产量，加大轧辊轴径至Ф90，轧辊选用40Cr，表面镀硬铬，超常采用大功率（2×15kw）。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计3、屋面板制作工艺屋面板制作时，首先将钢卷推入装料系统上，由其中心轴控制开卷。开卷后的平板伸入主机上，由滚动轮进行渐变式轧制成型。压型机全机采用电脑制作，由操作人员根据所需板的规格尺寸进行控制，当板达到一定长度后，由切断装置进行切断，送入成品托架。4、生产制作质量控制点一般情况下首先根据设计深化图纸要求选定相应的生产设备，然后根据板材参数及加工余量，进行排板及下料制作。成型后的压型钢板不得有裂纹；成型板长度的容许偏差不应大于±7mm，横向剪力差不应大于5mm。压型板应按材质、板型规格分别堆放，钢板压型上不得堆放重物，以防变形且应避免污染。5、质量标准及允许偏差压型金属板的尺寸允许偏差应符合下表规定：项目允许偏差波距±2.0mm波高压型钢板截面高度≤70mm±1.5mm截面高度>70mm±2.0mm侧向弯曲在测量长度（L）的范围内20.0mm注：L为测量长度，指板长扣除两端各0.5m后的实际长度(小于10m)或扣除后任选的10m长度。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第二节、围护系统安装方案一、屋面工程概况厂房车间主体厂房建筑标高13.6米，屋面采用压型钢板＋保温棉屋面。主体厂房屋面标准构造层自上而下依次为：1）、0.6mm厚SS-468型压型钢板；2）、100mm厚保温棉；3）、冷弯薄壁卷边Z型檩条。临港智造园一期屋面（类似）二、屋面系统施工顺序本工程要求现场安装工期100天，由于主体钢结构施工体量比较大，而屋面施工需要主体钢结构安装提供作业面，因此屋面系统的施工工期就相当紧张。为此我公司计划分3组人三个屋面同时施工。屋面安装施工流程：檩条安装→天沟安装→屋面各构造层安装→天窗系统安装→细部处理。三、檩条安装流程和施工方法1、檩条类型及连接方式上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计檩条采用冷弯薄壁卷边Z型钢檩条。2、檩条垂直运输檩条的地面运输：从原材料堆放场地用卡车或平板车将檩条运输至吊机位置，然后用钢丝绳捆绑结实。垂直运输：将捆绑结实的檩条采用汽车吊将檩条吊运至其安装部位。檩条吊装机械选用现场汽车吊，考虑单根檩条单独吊装又费时费工，所以本工程檩条的吊装采用软吊索进行一钩多吊，进行整困起吊运至屋面，并放置稳定，然后由施工人员抬到安装位置安装。3、檩条安装总体顺序檩条的安装顺序由屋面板的安装顺序决定，以能尽早为屋面板安装创造工作面为原则。安装顺序以尽早为围护结构施工创造条件，首先是为天沟安装创造条件为原则。檩条的安装顺序：檩条安装→天沟→屋面系统的安装钢结构验收测放檩托位置线点焊檩托焊接跨距检查檩托位置复核安装紧固螺栓檩条直线度检查檩条错口检查焊缝防腐处理焊接变形校正檩条安装檩条吊装检查合格后下一道工序4、檩条固定本工程所有檩条采用与檩托螺栓连接，当檩条抬运就位后，穿入螺栓，在螺栓紧固之前应检查正在安装的檩条顶面是否与已安装的相邻檩条顶面平齐。相邻檩条顶面高差在2mm以内时方可紧固螺栓。相邻檩条顶面平齐才能保证安装好的屋面表面过渡平滑。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计四、天沟安装1、天沟吊装本工程采用不锈钢天沟排水，两段天沟之间的连接方式为焊接。2、天沟对接、焊接天沟对接前将切割口打磨干净，对接时注意对缝间隙不能超过1mm，先每隔100mm点焊，确认满足要求后方可焊接。焊条型号根据母材确定，但直径采用φ2.5mm。焊缝一遍成形，待冷却后将药皮除去。3、开落水孔安装好一段天沟后，先要在设计的落水孔位置中部钻几个孔，避免天沟存水，对施工造成影响。天沟对应部位的板安装好后，必须及时开落水孔。正式落水孔用空心钻、等离子切割机开孔。五、屋面板安装1、彩钢板说明本工程的屋面底板采用0.6mm厚SS-468压型钢板。（一）、基本要求：⑴、板材的搬运应轻拿轻放，避免磕碰，严禁拖地，以免破坏板材。⑵、首先确定安装起始点，该点的确定就根据设计图纸及现场情况确定，一般从一侧往另一侧。安装时还应弹基准线，以免出现累积误差。⑶、确定好安装方向，弹射基准线后从一端向另一端一块块安装。⑷、两块平行面的边缘搭接应平直，从而保证室内美观。面板的接缝方向应避开主要视角，当主风向明显时，应将面板搭接边朝向下风方向。（二）、屋面板安装屋面外层板及保温系统安装鉴于本工程屋面坡度长，因此，在屋面外板的安装过程中，我们考虑将屋面板成型机运到施工现场进行加工，确保安装满足要求，同时可以提高工效，缩短工期；二来，也可降低运输成本费用，让利于顾客。本工程屋面围护采用外板+保温棉形式。屋面板铺设顺序：上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计屋面板咬口搭接要避开该地区常年风向，安装时逆常年风向施工。以利于安装和避免屋面受风力影响（如图）：常年风向安装方向屋面板安装搭接方向示意图屋面板安装方法：若部分屋面已经铺设屋面底板后，施工人员直接在底板上行走，很容易踩踏变形，因此，保护屋面底板，将在抬运人员行走的路线上用木模板铺设走道，这样即可保证施工人员的安全，同时可保证已安装好的屋面板的质量。屋面面板的安装工艺如下：1）放线在安装支架的安装质量得到严格控制的条件下，只需放设面板端定位线，一般以面板出天沟的距离为控制线，板伸入天沟的长度以略大于设计为宜，以便于剪裁。2）玻璃棉铺设面板放线完毕后，将玻璃棉卷铺设在屋面底板上上。玻璃棉的搭接处应使搭接大于50mm，并采用胶带密封，以防止水汽渗透。本工程采用带单层铝箔的保温棉，保温棉铺设时带铝箔的一面朝下。为达到优良的保温效果，保温棉应张紧，两块棉之间不能有间隙，相邻两块棉的接口处用铝箔胶带粘牢，并用订书机订好。铺保温棉时，应注意收听天气预报，作好充分防雨准备，当天铺的保温棉，必须当天安装完面板。3）屋面面板水平运输屋面的水平运输采取现场制做一个框架，用框架套住屋面板使屋面成和安装时的水平状态，施工人员在两边用棍棒抬着框架在屋面走道上行走。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计板面水平抬运法示意图由于本工程的面板长度较长，因此屋面板在抬运时需要注意施工人员的行走一直，并且必须有专门的指挥人员进行指挥。4）就位面板在抬到安装位置前，应注意板的方向，即板的大小肋方向，用人工将板抬到安位置，就位时先对板端控制线，然后将搭接边用力压入前一块板的搭接边。检查搭接边是否能够紧密接合，如不能应找出问题，及早处理。5）咬边面板位置调整好后，安装端部面板下的泡沫塑料封条，然后进行咬边。要求咬过的边连续、平整，不能出现扭曲和裂口。在咬边机前进的过程中，其前方1m范围内必须始终有人用脚踏在肋上，使搭接边接合紧密，对所有屋面系统工程而言，咬边的质量关键在于在咬边过程中是否用强力使搭接边紧密接合。当天就位的面板必须完成咬边，保证夜晚来风时板不会被吹坏或刮走。同时对于边缘处的面板必须用棕绳将屋面板绑扎在檩条上。6）板边修剪板边修剪使用圆形风车锯，锯片尺寸应适合于面板的剪切。板边修剪工作宜在面板大面积安装完后进行，先根据设计的面板伸入天沟尺寸确定两个端点，然后弹出墨线，修剪时以此线为准。7）折边折边使用专用工具上弯器和下弯器。折边的原则为水流入天沟处折边向下，否则折边向上。折边时不可用力过猛，应均匀用力，折边的角度应保持一致。8）打胶上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计密封胶是重要的防水材料，在使用之前应检查密封胶的有效期。打胶前要清理接口处泛水上的灰尘和其它污物及水份，并在要打胶的区域两侧适当位置贴上胶带，对于有夹角的部位，胶打完后用直径适合的圆头物体将胶刮一遍，使胶变得更均匀、密实和美观。（四）、压型钢板配件的安装（1）屋脊堵头及屋脊板的安装1）放线定位第一块屋脊板的起始基准线，顺安装方向定出屋脊堵头及屋脊堵头两边线的安装控制线。屋脊板、封檐板、包角板及泛水板等配件之间的连接宜背主导风向（NW），搭接长度≥150mm，中间用拉铆钉连接，拉铆钉中距≤250mm，外露钉头涂密封胶，拉铆钉尽可能避开屋面板波谷。2）安装屋脊堵头板，堵头板与压型板接触部位满涂防水胶，然后安装，用防水胶将堵头密封防止渗漏，依次安装后续堵头。3）安装第一块屋脊板，依起始基准线和控制线安装第一块屋脊板调整定位。在屋脊板上测量划出弯折档水板的定位板，用剪刀剪口，将屋脊板用规定的拉铆钉固定于压型板上，用防水胶将固定件密封，依划出的弯折定位线弯折定位线弯折档水板。（2）泛水、包角件的安装1）放线定出第一块板的起始基准线，顺安装方向确定板两边线的控制线。2）安装第一块，依基准线和控制线安装第二块板，调整定位，固定在固定板上，用防水胶将固定件密封以防渗漏。3）在第一块板上量测划出第二块板与第一块的搭接定位线、在板的搭接部位涂防水胶，安装第二块板调整定位，固定件固定并涂防水胶密封，依次安装第二块板及后续板。第四节、墙面围护结构安装方案一、墙面系统介绍墙面系统工程构造层次如下：1、墙檩：钢檩条；2、0.17厚防水透气膜2、外墙：0.5mm厚热镀铝锌竖向波纹外墙板。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计二、墙面施工方法1、墙面板安装工艺流程：墙檩安装→墙面外板安装→墙面彩板配件安装→墙面工程收尾墙板采用挂梯进行安装，挂梯上下两端用铁丝固定在钢构件上，可根据现场实际情况而定。在墙板安装位置顶部设置定滑轮，首先由地面人员把墙板搬运到安装位置，用麻绳或细钢丝绳把墙板拉上去。高空操作人员站在挂梯内，并挂好安全带，负责墙板的安装工作。挂梯用角钢制作，示意图如下：外墙板安装挂梯示意图墙面板安装要点：1、墙板定位很重要，需要重点控制。2、墙面板安装时操作架搭设方法和质量应符合规范和安全操作规程，经技术负责人验收通过方可投入使用。3、第一块墙板安装时，应保证其垂直度，采用经伟仪观测控制，此后每间安装完要复测一次，不合格的要及时调整。并应注意相邻接头处的美观。4、墙板要保持清洁，自攻钉应横平竖直、间距均匀、松紧适宜固定自攻钉时不宜用力过猛，以防人员失稳坠落。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计5、每只自攻钉夹头必须在使用两千只自攻钉以前检查一次，如发现内六角磨损严重或腔内吸附粉末较多，应进行更换新的夹头，以提高施工速度和施工质量。6、施工过程中做好对墙板的保护措施，避免产生折弯、划痕、撞击等，避免表面油漆损坏和彩钢板变形。7、墙面板安装结束，项目部必须对安装质量进行自检，自检合格后，将检查结果予以记录，并报监理、业主进行检验。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第五章、工期计划及确保工期的技术措施第一节、施工进度计划一、工期目标根据本工程工期要求及建筑结构特点结合我司施工能力，我们提出的工期目标是：钢结构安装总工期106日历天。二、工程进度计划的依据和原则1、严格按照招标文件规定的预定工期，科学、合理地安排施工程序及进度，确保业主规定的预定工期目标。2、紧紧围绕施工关键线路组织施工，综合分析各种施工条件，实现工程整体协调推进，均衡生产；同时，尽可能创造条件，组织多工作面、多工序平行交叉作业，缩短直线工期，加快施工进度。3、充分考虑不利因素对工程进度的影响，充分做好各项施工准备工作，确保施工质量；强调安全生产，重视文明施工，做到万无一失。4、发挥我公司的技术及装备优势，并根据施工需要，组织成配套的机械化施工作业，提高施工生产效率，加快工程施工进度；同时，对施工机械设备按需求量的20%做好设备储备，以防止因为部分机械设备故障而影响施工生产。5、采用适中的施工强度指标和可作业时间安排施工进度，对与各相关环节的协调和不可预见因素，留出充分的工期回旋余地，并在施工中注意均衡生产。三、工程进度计划及网络图根据本工程的特点及现场安装交叉作业等施工环节，我司计划总工期110日历天。在工程实施工程中我们将以保证现场安装工期为原则来开展各项工作。由于本工程钢结构工程量较大，内容较多，所以分多支专业施工队伍交叉施工，同时还将准备好预备人员、机械和胎架，以防坏天气等，影响工期时增加作业班组（特别是装配和电焊）和加班（分班）作业，确保日、周、月均能达到完成计划要求的任务，做到当日任务当日完成（特别是电焊作业每个接头应在同一天完成，以保证焊接质量和进度）。因天气等原因耽误的工期及时加班补上。初步进度计划大致如下（具体详见进度计划表）：上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计——106日历天。钢结构现场安装工期：106天上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第二节、施工工期保证措施一、建立保障工期特别措施体系针对本工程的特点和工程建设所在地的条件，我公司保障工期的特别措施概括为：“建立一个体系，强化六项保障，采取十条对策、协调八大关系”。即：1、建立保障工期特别措施组织体系在现场项目经理部内，由项目经理挂帅，建立保障工期特别措施组织体系，作为我公司实现该项目施工工期目标的组织保证，确保工程按我公司编制的各分项进度计划施工，从而达到总体工期的施工目标。保障工期特别措施组织体系以我公司项目经理部为核心，依托公司总部的支持，以项目经理为保障工期的第一责任人，以各阶段的工期保障为基础；以五大资源保障体系为必须的前提条件，以资源的完全保障来保证工期目标的实现；由此形成一个完整的保障工期的特别措施体系，确保本项目工期目标的完成。2、保障工期特别措施组织体系及各要素的主要责任（1）、公司总部授权项目经理对本工程的工期负责，指导项目部制定工期保障计划和措施，在我公司范围内对资源进行调配，我公司职能部门为项目部提供技术、管理上的支持、服务和保障。（2）、公司项目管理负责人（副总经理）代表我公司对本工程的工期保障计划与措施作出决策，指导项目经理执行工期保障计划、措施，对我公司范围内投入到本工程的资源进行有效调配、平衡和监督，保证工程按网络计划节点实现。（3）、项目经理本工程工期保障计划与措施的制定者、决策者和领导实施者，对整个工程工期保障计划、措施和网络计划节点、总工期目标的组织、实施负全责，是实现总工期目标的第一责任人。对项目投入的全部资源进行有效调配、平衡，提高资源的有效利用，加快资源的流转，发挥资源的最大效率，保障合同工期目标的实现；监督和调控分区对项目资源的使用，领导各资源保障体系和工程项目管理保障体系有效运行。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（4）、专业施工队在项目经理领导下，对所负责的专业工程的工期负责，并制定分项工期保障计划和措施，提出保障工期的资源需求、技术方案、管理方法与手段。服从项目部对资源的统一调配，保证所负责的工程的工期目标的按期实现。（5）、资源保障体系负责人资源保障体系负责人由项目部负责该资源的项目部领导担任（副经理、技术负责人、总设计师等），其主要责任包括：在项目经理领导下，负责本资源保障体系的正常运行，根据工程进度计划和工期要求，制定本项目资源的工程总体与分项资源需求计划、采购与供应计划，保证资源的品质；对各单项工程的资源使用进行平衡，制定资源供应的应急预案，保证紧急情况下的资源供应与调配。（6）、工程项目管理保障体系负责人工程项目管理保障体系负责人由项目部的部门领导担任，其主要责任包括：在项目经理领导下，负责本项目管理保障体系的正常运行，根据工程进度计划和工期要求，制定所负责项目管理的工程总体与分项管理实施计划，保证计划的实施，提高工作质量和调控能力；对单项工程的管理计划进行调控，制定工期紧急情况下的管理应急预案，保证紧急情况下的工程管理工作正常开展。二、六项资源保障1、工程材料资源保障本工程各类工程材料的采购是工期得以保证的重要前提。而本工程中影响主工期的主要是大宗钢材等的采购，此部分材料的采购与保障是工程工期保证的重要前提。（1）、工程材料资源保证体系①、为保障工程材料资源满足工程施工的需要和调配管理的力度，在项目部内将成立工程材料资源保障与调配管理体系，在项目经理的领导下，由主管材料资源的项目副经理主持本体系的运行与管理、考核。②、严格按照有关工程材料供应管理办法的规定，制定材料供应计划，提出材料的品质要求，并按照规范规定的要求进行材料的品质检验。③、根据工程进度要求，组织材料招标，选择合格的供应商，保证材料的品质，满足工期的需要。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计④、根据材料供应计划，制定相应的材料采购资金准备计划，保证材料采购的资金需要。⑤、接受业主材料监理对材料品质的监理。⑥、树立材料采购供应的超前意识，把工程材料的采购供应工作做在工程实施之前，保证不因工程材料影响工程施工的顺利进行，保障工期目标的实现。（2）、本工程材料资源的采购保证我公司与国内的大型钢铁公司有着长期的合作关系，在材料采购中，我公司可以获得优先权，这对工程质量与施工工期的保证具有优势。另外，我公司企业实力雄厚，可以投入足够的资金和人力进入前期的材料采购，在长期的工程实践中，企业信誉良好，有着稳定合作的钢材供应商，同时可直接从钢厂提货，可保证本工程中从型钢到各类板材的供应的需要。2、钢结构加工能力资源保障（1）、我公司拥有1600t油压机、卷板机、翻转机、8000mm数控折弯机、马鞍型切割机、大型钢管滚圆机、数控切割机、进口林肯门型埋弧焊机、林肯气保焊机、全自动温度控制设备、大管径与厚板加工设备等国内一流设备。（2）、通过ISO9001：2008质量认证；本科以上学历人员占管理人员的70%，技师、高级技师占作业人员的20%；检测实力雄厚，拥有国家级检测中心。3、施工组织与技术措施资源保证（1）、施工组织保证①、针对本工程的特点，进行合理的施工组织，建立具有针对性的施工组织。②、本工程施工组织的项目经理部人员对大跨度及异型钢结构的施工有着丰富的施工经验，可针对工程实施中可能遇到的相关情况进行及时的处理和施工组织的优化，保证最大限度缩短工期。（2）、合理的技术方案保证针对本工程的现场特点，实行最利于工期缩短的施工方案与技术措施，保证工程工期的实现。以下为我公司针对本工程工期实行的相关技术措施，可最大限度缩短工期。①、钢结构加工上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计制约本工程加工进度的主要因素有原材料的供货以及结构的焊接。针对原材料的供货，组织相关设计技术人员，提前提出采购计划，保证材料的及时到货。焊接方面则选用施工速度较快的CO2气体保护焊进行焊接，同时采取合理的焊接工艺参数和对称施焊的方法，减少构件的变形，缩短钢结构加工的时间。②、钢结构安装针对本工程的特点，各单体分区施工，平行推进的安装方法。采用有效措施保证钢架的吊装与安装形成流水作业，及钢结构专业与其他专业形成流水作业，这样可以在平面上全面展开拼装作业，施工难度大大降低，劳动力效率大大提高，以此确保在规定时间内要完成施工作业，同时本工程采取的安装思路能够在质量、安全和造价上满足业主要求。4、劳动力资源保障根据本工程的工程量和我公司的劳动力生产率水平，本工程施工高峰期劳动力配置数量足够、专业齐全、工作配套的施工管理、技术、操作人员。其配置保障主要包括：（1）、项目部管理和技术人员配置保障我们将充分保障对于本工程的项目部管理和技术人员配置。我公司承诺本项目配置项目部管理和技术人员全部属于本公司职工。（2）、专业技术与管理人员我公司拟配置的项目专业技术与管理人员，专业齐全，全部具有专业技术职称，而且主要技术与管理岗位的人员具有高级技术职称、国家一、二级项目经理，同时具有过类似项目技术与管理工作经验。（3）、公司自有专业作业队伍配置我公司现在已经做好了本工程中标后，自有专业作业队伍参加本工程施工的配置预案，而且人员已经开始集结，一旦接到中标通知后，先行的技术、管理人员和作业人员可以在业主要求的短时间内达到现场，大批的作业人员可以在一周内达到现场。（4）、专业协作技术工人和普通作业人员上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计我公司具储备有大量的专业协作技术工人和普通作业人员，制定了相关的专业协作技术工人和普通作业人员使用预案，中标后可以在很短的时间内，组织保证现场施工作业所需要的专业协作技术工人和普通作业人员，并保节日期间现场需要的作业人员。（5）、普通作业人员在本工程的劳动力资源调配中，为保证个别单项工程工期紧急情况的发生与处置，在项目部内建立劳动力调配应急机制，并按高峰时各专业的劳动力需求量的10%，进行劳动力储备，在个别项目出现工期紧急情况，可以随时增加劳动力投入，保证工期目标的实现。参加本工程施工与管理的质量、安全管理、经验等管理岗位，施工作业的特殊工种作业人员等都具有上岗证和特殊工种作业证，全体参加施工的作业人员都必须具有较高的素质，以满足施工技术的要求。为保障劳动力资源满足工程施工的需要和劳动力调配管理的力度，在项目部内将成立劳动力资源保障与调配管理体系，在项目经理的领导下，由主管劳动力资源的项目副经理主持本体系的运行与管理、考核。以上所述中的劳动力配置相关数据与措施，详见本标书劳动力计划安排。5、机械设备资源保障（1）、机械设备资源保障体系本工程主要使用到现场安装设备除吊机等大型设备外，其它设备都为我公司自有，可满足本工程的施工要求。为保证所有机械设备等均满足工程施工的需要和调配管理的力度，在项目部内将成立设备资源保障与调配管理体系，在项目经理的领导下，由主管机械设备资源的项目副经理主持本体系的运行、管理与考核。（2）、公司自有机械设备的保障我公司做好自有机械设备投入本工程施工的配置预案，而且对准备投入到本工程的机械设备进行了保养、维修，使设备处于完好状态，并集结到位，一旦接到中标通知后，可以立即装运，在工程正式开工前运送到现场。（3）、机械设备的维修保养我公司将成立机械设备的维修保养小组，对进场前的机械设备进行全面的保养维修，保障进入现场的都是完好设备，能够随时投入使用；同时，加强在用机械设备的及时保养，保障进入现场后的机械设备的连续使用和完好，保障整个工程的有序连续施工，达到保障工期的目的。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（4）、加强对机械设备备品备件的计划制定与采购，保证主要设备的关键零部件都有备品备件，保障设备故障时能及时更换损坏的零部件。6、资金资源保障（1）、资金资源保障体系为保障工程资金资源满足工程施工的需要和调配管理的力度，在项目部内将成立资金资源保障与调配管理体系，由项目经理和主管资金资源的项目总经济师主持本体系的运行与管理、考核。（2）、资金保障是整个项目其他保障的前提，是保证工程顺利施工，保证工期节点的最重要和最关键的保障，必须由项目经理亲自抓，是项目经理管理的重点。（3）、在项目部制定项目资金使用与流转办法，制定资金流转的工作程序，资金的进入与划出，严格相关的申请与审批程序，保证资金的正确使用，实现项目经理对资金的使用一支笔审批制度。（4）、我公司决定本工程资金实现专款专用，无论是我公司前期调拨的资金，还是本工程的工程预付款和进度款的进出，均实现一个帐号进出专款专用，属于本工程的工程进度款我公司承诺不作他用，以保证整个工程施工建设的顺利进行，确保工期节点目标的实现。（5）、在工程开工前，我公司总部将与项目部一起，共同制定项目的资金使用计划，并在实施过程中及时的项目的资金使用计划进行动态的管理与调整，保障资金的使用与施工进展情况相吻合，推动工程施工的快速进行。（6）、我公司总部会计核算中心将派工作人员驻现场，指导项目资金的专款专用，并对其项目部的资金使用情况进行监督、检查与考核，保证资金的正常流转，从而保障资金的专款专用，为工程施工提供最有力的保证。三、确保工期的十项对策1、制定项目保障工期的特别措施规划为了更好地保障工期特别措施的实施，落实每一项具体的特别措施，在工程开工时，将对每一项具体的措施制定详细的实施计划，指导每项措施的实现；同时，将每项措施计划经过综合分析，从而制定工程的总体保障工期特别措施规划，指导整个工程的保障工期特别措施实施。并相应地制定项目工期保障与实施管理制度，规范保障措施的实施。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计2、建立项目工期预报、日报和周报制度在正常的工期月报的基础上，建立项目工期预报、日报和周报制度，全程即时跟踪工程的动态进展情况，分析、比较实际进度与计划进度的关系，制定预案；特别要重视工程项目的工期预报制度，提前预测工程的进展情况，发现问题及时制定措施预案，防止工程拖期。3、建立工期保障的应急处理机制在工程项目经理部建立工期保障的应急处理机制，建立领导保障工期责任制，由项目经理挂帅，即时处理保障工期应急事项。4、强化网络计划管理强化计划进度管理，抓住关键线路，运用工程动态管理模式，实现单项保总体，一级保一级，最终实现总目标机制。特别强调加强施工准备，合理、科学地安排施工程序，科学组织，使现场施工进度、施工程序合理、科学和实现最佳化的控制和强化现场管理，及时协调组织工序中间交接，使现场施工组织，工序搭接最佳化，保证工期，关键节点的按期实现。运用工程网络计划前锋线对工程进度进行控制管理。在网络计划管理中加强施工信息沟通，加强内外联系，强化施工配合；强化工程进度考核制度，根据合同和工程总体网络进度计划来制定各专业各工序的关键节点，实施节点100%的考核。在网络计划管理中，同时要加强质量管理，在质量创优的同时，以质优来避免工程的返工对施工工期造成的延误。在网络计划管理中，必须与加强施工安全管理联系，杜绝重大安全事故的发生，就是对施工按序进行，工期按期正点的保证。在网络计划管理中，还要强化标化作业管理，打好标化工地建设战，以良好的施工环境来促进施工的顺利进行。在网络计划管理中，必须把确定的总工期、工程总进度计划分解成阶段进度计划、月计划、周计划和日计划。严格按计划进度管理。一旦发现进度拖期趋向，应及时查明原因，并采取相应的积极措施予以调整，确保总工期如期完成。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计在网络计划管理中，要定期组织和不定期的召开网络计划执行情况分析会，工程例会和专题协调会，及时分析、协调、平衡和调整工程进度，确保本工程按期完成。5、强化季节性施工措施方案由于建筑产品生产的特定性，其在建设过程中受季节、天气气候和自然环境的影响比较大，而本工程的工期又比较紧，在整个施工过程中不允许出现较大的影响工期的情况发生，否则，整个工程的总工期将无法按期实现。因此，制定预防季节性措施方案，保证在受到上述季节、天气气候和自然环境的影响的情况下，现场能有序的进行施工，是本工程保障工期的一项重大特别措施。根据本工程建设周期的分析，在本工程施工过程中可能遇到季节、天气气候和自然环境影响的因素，主要包括酷暑等一些因素，因此，必须制定切实可行的预防这些因素的预案和特别措施方案，我公司对于这些方案在本投标文件已经结合实际环境情况作了详细的措施方案，我们承诺这些措施方案，施工过程中都将予以实施。6、保障节日期间施工不受影响的对策措施制定好节日期间的施工统筹安排，保障节日期间的施工按照正常程序进行，不受或很少受节假日的影响，是本工程保障工期的主要对策之一，我公司在编制本标书时，对节日期间影响施工的因素进行了充分的考虑，分析研究了措施与对策，主要包括：（1）、组织措施，包括节日期间现场的组织保障，我公司已作好相应施工准备预案，一旦我公司有幸中标参加本工程的建设，我公司可依据预案作好详图的深化设计以及材料采购的相关准备，保证生产，保证整体工期不受节日的影响。（2）、节日期间工地的施工劳动力保障措施，制定节日留驻工地劳动力的特殊政策措施，包括经济奖励、行政措施、竞赛措施、家属返探亲措施，与协作队伍从签定合同入手，在合同中明确必须保证的节日期间劳动力人数和作业时间；（3）、事先制定好节日期间的职工生活与活动安排，使留驻现场的全体施工与管理人员过好节，安心在工地，并保证工作效率；（4）、事先安排好节日期间的材料、资金等资源，保障节日期间的资源可以满足施工的需要；上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（5）、强化节日期间的各项管理工作，包括质量、安全、工地文明施工、治安与消防等工作，保障节日期间各工作的顺利开展，保障工地施工安全；（6）、事先安排好节日期间与当地政府、社会等相关事宜，保障节日期间不因为政府与社会的原因，而影响工地的施工顺利进行；（7）、事先安排好节日期间与业主、监理相关事项的工作计划，保障工程的有序施工。7、建立项目工期保证金和工期奖罚机制为保证本工程工期的按期完成，我公司准备在项目部建立项目工期保证金制度和工期奖罚机制，与项目经理签定保障工期的奖罚合同，并把奖罚措施落实、分解到每个节点上，奖罚对等，形成一个保障工期的激励机制，同时，制定项目工期保证金和工期奖罚管理办法。8、强化各工序工期控制与调控加强控制节点工期，细化工序工期计划，建立健全工序调控体系，保障总工期目标实现。9、开展多种形式的劳动竞赛（1）、积极参加本工程业主组织的各项确保安全文明施工、确保优质工程目标的劳动竞赛。（2）、项目部成立以项目经理为组长的劳动竞赛领导小组，成员包括项目部部门负责人、施工作业单位负责人、业主指定的分包项目和专业施工单位负责人。（3）、根据不同的施工阶段，组织以保证阶段节点目标和总工期目标为主题的保工期主题劳动竞赛，促进工程建设。（4）、及时对劳动竞赛成果进行阶段性的小结，表彰保工期的先进单位和个人。10、做好后勤服务保障工作后勤服务是前方施工的一切保障，我公司将在项目部主管项目副经理领导下，由项目部综合管理部牵头，建立项目部后勤服务保障体系，全面负责项目部后勤保障工作，推动工程建设。四、协调八大关系保障工期好需要协调好以下八大关系：（1）、与业主的关系。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（2）、与总包的关系。（3）、与监理的关系。（4）、与设计院的关系。（5）、与其它专业队伍的关系。（6）、与新闻媒体的关系。（7）、与当地政府的关系。（8）、与当地居民的关系。五、以优质工程来确保工期工期与质量是相互依存的，合理的工期是保证质量的必要条件，良好的质量可以保障工程顺利进行，促进工程进度，本公司将严格执行保障质量措施。其要点如下：1、坚持项目经理是质量工作第一责任人和总工程师负责制建立各级质量责任制，把责任落实到每个管理岗位上的工作人员，全员抓质量；2、加强质量管理，在质量创优的同时，以质优来避免工程的返工对施工工期造成的延误；3、认真落实各级质量责任制，强化“三工序”管理，严格质量法规，抓好控制把关；4、强化质量体系的运行，严格按建立的质量管理体系来开展工作建立以项目总工程师负责的质量保证管理机构；5、认真贯彻《质量手册》，建立健全各项质量管理体系和制度；6、坚持工序质量班组自检和专检，关键设备、关键工序联合检查，并有见证。六、以安全生产来确保工期1、建立以项目经理为第一责任人的横向到边、纵向到底，项目部各部门直到班组职责明确落实到人的项目安全管理责任制；2、编制分项工程施工方案时，必须编制安全技术措施且应进行交底讨论，审批安全技术措施必须符合实际针对性强；3、班组根据当天施工任务进行安全意识、安全措施交底并做好班组安全交底书面记录，工长每周集中检查并签字确认；上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计4、加强施工安全管理，杜绝重大安全事故的发生，就是对施工按序进行，工期按期正点的重要保证；5、强化标化管理，打好标化创金牌战，以良好的施工环境来促进施工的顺利进行；6、严格按业主批准后的施工总平面布置图，建设大临设施，合理使用场地，认真听取和尊重建设单位、地方政府意见，临设搭建整齐规范化，搞好环境卫生、环境保护制度化；7、搞好协作配合，建立责任区，共同搞好文明施工，标化工地创建工作。建立以项目经理为主责人的安全管理机构；8、健全安全技术交底，钢结构及大型设备吊装应进行技术交底；9、健全安全监督和安全检查制度；10、健全安全巡视制度；11、围绕安全工作开展QC小组活动；12、现场文明施工，实行施工现场文明卫生无油污无积水无垃圾。七、分项工程工期发生延误时补救保证措施施工前在熟读图纸，充分吃透设计意图的基础上，认真编制施工组织设计，编制科学合理的网络进度。某个分项工期一旦发生延误，认真分析原因，找出延误工期的各种因素，在确保工程主要的里程碑控制节点不能动摇的前提条件下，及时调整工程进度计划，同时详细地研究制定拼抢延误工期的措施，落实人财物资金等各种所需资源。利用现场人力加班加点，延长作业时间。如当天没有完成的形象进度，连夜组织人力加班抢回来。调集精兵强将上阵，安排技术熟练的工人参与施工作业，上场要具有独立工作能力，提高作业效率。准备一定的各专业施工后备力量以备不时之需。这些人平时可能不在工地，但一旦出现紧急需要，能在24小时以内赶到工地。当万一出现意外情况造成工期延误，利用现场力量组织晚间加班、加点亦难以挽回时，就迅速调迁后备（机动）人员，组织两班或三班作业，突击补救。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计施工前认真做好设备、材料的进场计划，提前落实自购物资的采购、发运、质检和验收等工作，确保设备材料及时到场，避免停工待料的现象发生；确保到达现场的物资质量符合要求，避免因质量问题退货而延误工期。施工机械和周转材料的准备上应保证一定数量的库存，以备不时之需应急之用。全面发动广大的参战职工，积极采用多种形式的立功竞赛、劳动竞赛，提高物质奖励的比例和力度，调动职工的积极性，提高员工的工作热情，不等不靠，见缝插针，自觉地创造条件，采取“条件出来一点就跟上一点，吃掉一点”的主动进攻战略，抢回拖期。在现有的人力资源的情况下实施连班加班制，连续作战抢工期。对工程项目进行细化分片、分块包干，任务到组，落实到人头，定员、定编、定岗、定责、定期进行突击。管理人员特别是技术人员分片分块随班跟踪，发现问题，及时解决，设备及材料供应人员同样要分片、分块、分兵把守，随班跟踪，发现问题，当场解决。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第六章、主要施工机械设备供应计划一、拟投入的加工机械设备情况表序号设备名称型号规格数量单位制造年份额定功率备注1数控多头切割机SKG、CNG、GS/Z3台20030.752多头直条切割机QZ、SKG、CG3台2002/3等离子切割机LGK、YP4台2002/4冲剪机Q35Y-203台20025.55剪板机QC12、16、204台2002/6双立柱转角带锯机BS10004台2002/7三维数控钻床SWZ10002台2006/8二维数控龙门钻PD162台2006/9摇臂钻床Z30505台2005/10磁座钻JC125台2005/11台钻Z40235台2005/12立式车床C5112A2台2002/13侧面铣床XBJ-151台2006/14数控端面铣床DX14161台2006/15车床C6202台1997/16悬臂自动埋弧焊机XMNA-16006台2000/17门式自动埋弧焊机ZD5、MZ5台2000/上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计18悬臂式电渣焊机HFJ-12004台2006/19螺柱焊机KOCO-32002台2003/20CO2气保焊机500～60015台2003/21交流焊机315～50010台1999/22直流焊机YD-63010台1999/23直流碳弧气刨YD-630SS10台2004/24氩弧焊机WSM、TIG2004台2000/25焊剂自动烘干箱YJJ-A-2004台2000/26焊条自动烘干箱LWK-94台2000/27钢板预处理线XQ69402台2000/28抛丸除锈机QZJ等三种型号2台2000/29无气喷涂机GPQ三种型号3台2000/上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计二、拟投入的施工机械设备情况表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位备注1汽车吊25T3中国2001/优钢梁吊装2汽车吊16T3中国2004/优钢柱吊装3CO2气保焊机NBC-5003中国2004/优钢构焊接4直流电焊机BX-50010中国2002/优桁架拼装5焊条烘箱LWK-92中国2006/良钢构6焊条保温桶/10中国2006/良钢构7空压机0.63M32中国2004/良钢构8碳弧气刨机ZXG2中国2004/良钢构9磨光机/10中国2002/优钢构10液压千斤顶5T25中国2004/良钢构11手拉葫芦1～5T20中国2004/良钢构12平板车10T1中国2004/良构件倒运13射吸式割炬/20中国2002/良钢构拼装14卷扬机1～5T5中国2002/优钢构15钢丝刷/10中国2002/优钢构16油漆刷/10中国2001/优钢构17角向砂轮机/8中国2001/优钢构18扭矩扳手YJR-5型5中国2001/优钢构上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计19涂装喷枪ST39510中国2006/良钢构20PVC自动热风焊机SARNA6612瑞士2004/优屋面21手持热风焊枪LEISTER2瑞士2004/优屋面22电动螺丝刀博世喜立得20德国2004/优屋面23剪刀/若干中国2006/良屋面24墨斗/若干中国2004/良屋面上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计三、拟投入的检测设备情况表序号设备名称规格型号数量国别产地制造年份已使用台时数用途备注1水准仪DS3-D2MM2中国98.7///2经纬仪J1、T24中国99.7///3激光测距仪J2-JD1日本99.6///4全站测量仪GTS-311S1日本99.6///5焊接检验尺HJC605中国98.2///6螺纹环塞规M16-M6810套中国98.2///7超声波探伤仪CTS-22A2中国99.5///8磁粉探伤仪DCE组合式2中国99.6///9数字钢铁材质无损分选仪SWGY-112中国99.5///10裂纹深度测量仪LS-32中国98.8///11分光光度计7212中国99.6///12温度自动控制台KSY-ID-12中国99///13单管定碳电阻炉SK2-2-132中国99///14鼓风电热恒温干燥箱SC101-22中国99///15电光分析天平NG0031中国98.8///16电热蒸馏水器/1中国99///17液压万能试验机WE-1000A1中国2000///18电脑涂层测量仪ECC-246中国///上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计19洛氏硬度计HR-150A2中国99///20数显量仪测力计SLC1中国2000///21表面除锈样本/2套中国99///22高强螺栓紧固轴力计CAI-YB-M16-M202中国99///23手持智能应变仪CAI-YB-M241中国2000///上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第七章、劳动力投入计划一、劳动力投入计划根据针对本工程编制的施工进度计划，体现科学合理，动态管理的原则，针对作业工种和作业特点进行劳动力优化配置。现场安装拟投入劳动力计划。单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况加工图设计材料采购加工制作现场安装竣工验收设计人员44421管理人员44852装配工002050打磨工00850安装工008150焊工0020100测量工00221司机04421电工00220架子工00800探伤工00211涂装工00450辅工0410202总计812100758注：本计划表是以每班八小时制为基础编制的。二、劳动力管理计划1、教育和培训（1）、在工人上岗前要做好岗前培训，使受教育人明白本工程的特殊性和施工重难点以及施工中需要特别注意的地方。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（2）、技术培训由技术负责人负责，技术负责人先与设计单位进行技术交底，明确施工要点和难点，制定出有针对性的措施，然后对参与本工程的施工人员进行培训交底。（3）、现场项目部要做好进场员工的安全教育，并贯穿始终，全过程覆盖地进行安全教育培训，教育培训的重点是操作者的自我保护意识的提高。（4）、事故多发期及上级部门下达指令时，进行针对性的教育。（5）、多样化的培训教育形式，如板报、标语、大会、录像等。2、项目部管理人员及特殊工种管理施工现场内的各管理人员、特种作业人员必须持证上岗，电焊工、油漆工等操作人员必须经过行业的培训考核、持证上岗。一般施工人员也需经过岗位技能培训。培训主要是针对本工程实际情况而设置的培训，针对性较强，有利于提高施工人员对本工程的认识，强化和提高施工人员的专业素质。（1）、焊工培训及考试焊工，施工中的重要工种，必须经过焊接岗位培训，接受过焊接专业理论培训和实际操作培训并经焊工考试委员会、国家劳动部门、船舶检验机构等部门审查考试，并考核合格取得证书。（2）、起重工培训及考试起重工是垂直运输的主要工种，起重工必须经过专业培训，接受理论学习和现场操作考试合格后上岗。施工者要有多年起重工作经验，熟练掌握吊具绳索捆扎、指挥、安全操作规程等技能，精通各种起吊设备工作能力及使用方法。项目技术部门要对本工程的吊装方案进行详细交底，使工人充分了解本工程的特点、要求和方法。（3）、电工培训及考试对钢结构工程而言，电工主要工作是为施工接驳电源和保证用电安全，由于钢结构工程构件都为金属构件，一旦个别施工点漏电将殃及整个片区，后果极其严重。因此施工过程中的用电安全是电工培训的一项重要内容。除应按国家规定的培训考试内容对电工进行培训考试外，还应对其讲解本工程业主的用电管理规定。（4）、安全员培训及考试上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计安全员是建筑工程安全施工的监督者,要求其具有强烈的责任心和全面的安全知识。安全员必须持有安全员上岗证书，并有多个大型工程项目安全管理经验。安全员必须接受再培训和考试，从而不断巩固和提高其安全管理能力。同时根据整个工程及实际情况，制定出切实可行的安全监督、安全管理措施。（5）、质量员培训及考试质量员是建筑工程质量的监督者，而施工质量又是建筑本身和建筑企业的生命，因此，质量员肩负着为工程质量把关的重任。所以不但要求质量员具备丰富的施工知识和经验，并且要求质量员具有强烈的责任心和使命感，视质量为生命。质量员培训内容主要是质量管理知识、质量控制方法和质量检查方法，并结合本工程的特点，进行重点工艺质量控制。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第八章、确保工程质量的技术组织措施第一节、质量管理体系一、质量管理目标工程严格按照施工规范、操作规程施工，接受业主、监理、总包和质量监督站管理，工程质量达到如下标准：钢结构工程目标质量目标：严格按照国家现行《建筑工程质量统一验收标准》验收，质量达到“合格”要求；施工过程质量目标1进场材料、成品、半成品合格率100%，检查验收率100%。2进场原材料检验与试验率100%，按规定时间检验、试验率100%，准确率100%。3计量、检测、试验等设备、器具的送检、检定率和合格率100%。4分部、分项、检验批质量检验、评定、报验合格率100%。5各项施工记录、工程技术资料等按部位、施工进度收集及时、准确、完整、归档率、合格率100%。6专业人员持证上岗率100%。二、项目部质量管理体系针对本工程的重要性和特殊性，我们将在ISO9001：2008质量体系的基础上再做质量管理的进一步的加强。建立健全的项目质保体系，明确各职能部门负责的质量体系要素，严格按照质量体系程序文件运行。按照ISO9001：2008质量体系系列标准和本公司质量保证体系文件成立以项目经理为首的质量管理机构，通过全面、综合的质量管理以控钢结构材料、制作、安装、涂装等工序过程中各种不同的质量要求和工艺标准。（1）、成立以项目经理为首的质量保证组织机构，定期开展质量统计分析，掌握工程质量动态，全面控制各分部分项工程质量。项目上配备专职质检员，对质量实行全过程控制。（2）、树立全员质量意识，贯彻“谁管生产，谁管理质量；谁施工，谁负责质量；谁操作，谁保证质量”的原则，实行工程质量岗位责任制，并采用经济奖罚手段来辅助质量岗位责任制的落实。（3）、制定质量管理制度，奖罚分明，对不遵守操作规程、违反质量规定的行为要批评教育，对造成质量事故者给予处罚的。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（4）、严格遵循现行的施工验收规范和质量标准、施工图纸及设计说明、安装要领书等有关标准。（5）、把好材料采购、检验（复检）、试验关，所有材料、构配件做到质保资料齐全真实，具有可追溯性。1、项目部质量保证体系组织机构材料检验主管工程师项目总工程师项目经理工艺工装主管工程师焊接主管工程师计量主管工程师检查主管工程师无损检验主管工程师设备主管工程师生产主管工程师项目经理部下属各施工队伍质检部技术部设安部生产部机械主管工程师涂装主管工程师钢结构主管工程师2、质量保证体系岗位职责表岗位岗位职责项目经理负责管理要素，负责质量方针、质量目标的贯彻、执行，确定管理机构及职能人员的职责分工。项目总工程师全面负责质量体系在本项目的运行和质量管理的实施，负责工程质量及控制，纠正和预防措施，内部质量控制，质量方针和目标的贯彻落实。项目副经理负责施工生产、安全、机械设备管理、图纸转换以及质量方针、质量目标的贯彻落实。质检员负责工程质量检查及工序质量控制工作；负责工程分部、分项工程的自评，公司质量检查系统布置的其他工作。技术员负责施工方案的编制、交底及技术管理工作；负责工程开、竣工及交工资料的收集整理工作。施工员负责施工生产过程的施工条件、中间交接及对外上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计联络工作。材料员负责工程所用原材料、辅材、构件及设备的进场、标识、登记、保管工作；负责材料管理；公司物资系统布置的其他工作。安全员负责施工生产安全管理工作；负责施工中的安全教育、检查及管理工作；负责特殊岗位操作人员的安全管理工作，特种作业人员的培训需求。预算员负责合同评审，施工生产计划的收发及管理工作；负责施工生产完成情况的统计、汇总及上报工作；负责合同评审工作。资料员负责文件和资料管理、质量记录的控制，登记；负责工程的技术质量文件资料的管理工作。三、质量管理制度1、技术交底制度：坚持以技术进步来保证施工质量的原则。技术部门编制有针对性的施工组织设计。2、建立三检制度：实行并坚持自检、互检、交接检制度，自检要做好文字记录，隐蔽工程由项目技术负责人组织工长、质量检查员、班组长检查，并做出较详细的文字记录。3、质量否决制度：不合格的装配、焊接、涂装必须进行返工。4、实现目标管理，进行目标分解，把工程质量责任落实到各部门及人员，从项目的各部门到班组，层层落实，明确责任，制定措施，从上到下层层展开，使全体职工在生产的过程中用从严求实的工作质量，精心操作工序，实现质量目标。5、开展质量管理QC小组活动，攻关解决质量问题，同时做好QC成果的总结工作，建立QC小组与各工序小组的质量控制网络。6、制定工程的质量控制程序，建立信息反馈系统，定期开展质量统计分析，掌握质量动态，全面控制工程质量。7、采取各种不同的途径，用全面质量管理的思想，观点和方法，使全体职工树立起“质量第一”和“为用户服务”的观点，以员工的工作质量保证工程的产品质量。四、质量保证体系针对本工程的重要性和特殊性，我们将在ISO9001：2008质量体系的基础上再做质量管理的进一步加强，确保本工程质量达到国家现行标准的“合格”上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计标准。公司依据ISO9001：2008标准建立质量保证体系，针对本工程的特点，其质量保证体系主要内容如下：1、文件体系本公司质量体系文件体系主要由以下几个部分组成：（1）、质量手册：对公司质量保证体系的总体说明。（2）、程序文件：详细说明了质量及各部门及各要素的具体实施过程，包括要求、作业程序、工作范围、职责以及有关的记录。（3）、作业指导书：说明各专项工作的详细的操作过程的描述，是指导每位员工工作的依据。（4）、管理性文件：公司的综合性管理文件。（5）、工艺文件。（6）、技术标准。2、质量策划由质管部完成，主要是针对本工程的重要性、特殊性而专门制订的对原质量体系不能满足的部分的补充、深化，以使加工、制作的产品的质量满足设计、业主及总包的要求，主要应做好以下几点：（1）、确定质量的目标、标准和要求，制订质量计划。（2）、对节点、组装胎架、加工工艺、安装方案、施工程序和工艺等进行论证，提出保证产品质量的措施、方法。（3）、确定过程控制的程序和方法，明确设计、采购、制作、加工、检验、预拼装、拼装及焊接的工作程序、技术标准和工作标准。（4）、确定并配备必要的控制手段和设备，工艺装备，人员配置，必要时应对资源进行更新、添置或开发。（5）、确定生产过程中适当阶段的验证，并编制检验的表格和对检验进行记录和保存。3、不合格品控制（1）、进行隔离和标识。（2）、由专业工程技术人员进行分析，提出处理办法（报废、返工、返修、改作他用等）。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（3）、具备返工返修条件的，则由指定的专门人员进行返工或返修，并对返工或返修进行记录，返工或返修只能进行一次，第二次不合格则报废处理，如合同规定不允许返工返修的，则应判定为报废或改作他用。4、培训（1）、针对本工程的重要性和特殊性，所有参与本工程的人员，包括设计、技术、质检、采购、计划、管理、业务、安装等人员均要进行有针对性的培训。（2）、由技术部为主，各有关部门配合负责培训工作。（3）、培训的目的应使每位员工了解本工程的重要性，了解自己的职责，掌握过程控制的程序、计划和作业指导书（工艺、规范、标准）。5、服务针对本工程的重要性和特殊性，本公司服务工作要做到以下几点：（1）、业主、设计、监理及总包随叫随到，积极配合。（2）、主动服务，上门服务。（3）、制订本工程的服务大纲和服务制度，以特殊工程的形式，由业务部负责，对服务工作进行管理和控制。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第二节、质量管理程序控制一、施工过程管理流程控制开工熟悉资料和图纸会审加工工艺书/施工组织设计/质量计划编制、审核和审批通过否各项施工作业质量评定验收合格否修改与补充整改各项施工准备合格否全部工作完成否结束整改纠正/预防措施工序/分项/分部工程施工验收合格否NYNYNYNYYN上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计二、产品检验与试验标准流程主要是是原材料、构配件、工程设备、在施品（包括分项、分部工程）和成品，并包括了一般的工序检验和试验以及最终的检验和试验。检验和试验状态标识控制工作流程图结束进场材料、在施品、成品已检否已检否已检待定标识待检待定标识检验不合格状态标识已检待定标识已检待定标识处置开始上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计三、施工机械设备管理流程控制施工机械设备管理流程控制图开始方案设计审核会签通过否安装、调试验收使用维修、保养检查继续使用否拆卸结束NYNYNYYN上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计四、施工资料管理流程控制项目部配一名专职资料员，对文件、材料质报书、质量记录等进行收集汇总统一发放，要做到全面、及时和正确。文件和资料控制程序工作流程图开始建立文件和资料转发外来文件和资料起草会稿、审批批准、分布发放使用起草有效性检查处理修改会稿、审批结束回收、标识NYYN上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计五、施工过程纠正和预防工作流程控制在施工中严格按照纠正和预防措施的流程控制，以确保工程质量。纠正和预防措施控制流程图开始收集质量信息实际/潜在不合格原因分析制订纠正/预防措施纠正/预防措施要求表审核、发送接收部门认可认可否实施计划评定鉴定合格否修改体系文件、归档结束提供信息说服认可NYYN上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第三节、确保工程质量的技术要求和措施一、质量控制的重难点进行分析1、质量控制重难点之一→原材料质量控制（1）、重难点简述材料控制的难点体现在以下：由于零部件的加工工序比较复杂，质保资料经过若干环节后，其可追溯性与真实性的控制。（2）、质保措施①、钢材采用生产规模大，质保体系健全，商誉好的供应商的产品。②、做好焊接工艺评定试验，编制专项加工工艺手册，保证加工质量。③、严格执行热处理工艺，对于加热温度，保温时间，升温与降温速度，冷却方式等，如实执行工艺规定。④、原材料炉批号登记制度，明确记录同一炉批号的材料的流向，一旦某一零件发现问题，可以顺藤摸瓜。⑤、采用科学的抽样检测方法。2、质量控制重难点之二→→焊接质量及内应力的控制（1）、重难点简述主要体现在以下几个方面：①、焊缝数量多，分布广泛。②、构件的零件厚度比较小，焊接变形是控制重点。（2）、质保措施①、采用线能量小的焊接方法采用富氩气体保护焊（氩气占80％，二氧化碳占20％），其焊接输出线能量小，气体在焊接过程中有冷却作用，可以有效的减小焊接变形。②、采用多层多道焊，起初几层的焊接参数采用下限。焊接收缩的大部分是在焊接起初几层中完成的，在这几层焊接的过程中，采用焊接参数的下限。③、采用多种质量控制手段根据焊缝的不同情况，各种NDT检测手段并用。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计二、加工过程质量控制措施加工过程中，构件成型、焊接等可能出现的问题有：截面尺寸、焊接缺陷、变形和外观不良等，为加强质量控制，宜采取以下措施：1、截面尺寸保证。2、为保证截面尺寸的准确性，预留一定的切割及焊接收缩余量。3、切割钢板采用数控直条火焰切割机，并合理配置切割嘴头。三、焊接质量控制措施1、焊接质量控制的内容焊接为钢结构制作工程的特殊工序，焊接前必须编制焊接工艺文件，并经总工及监理批准后实施。焊接质量的控制应以总工挂帅，组织焊接责任工程师、技术人员、质检人员成立焊接质量监控小组，对焊接质量计划及质量检验计划并对焊接全过程进行监控。焊接人员要求：（1）、焊工参与本工程的所有焊工（含定位焊工）必须经过培训取得上岗证书，并在其允许范围内工作。焊工在焊接过程中应严格遵守工艺操作规程，并对其焊接的产品质量负责。对焊前准备不符合技术要求的构件，焊工有权拒绝操作并报主管工程师。（2）、焊接技术人员本工程钢结构的焊接全过程，必须在焊接责任工程师的负责下进行生产施工。焊接工程师应具备建筑钢结构焊接生产、施工的总体规划管理和技术指导的工作能力。开工前必须经过焊接工艺评定试验，根据焊接工艺评定试验的结果编制焊接工艺。焊接材料的保存、发放、回收、烘干及保温等必须严格按照公司“焊接材料管理细则”实施。焊接前必须经过工序交接，确保构件组装合格后再转入焊接工序。每班焊接前必须经过试焊，确认焊接设备处于良好技术状态后方可正式焊接。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计焊接过程应派专人监督检查，厚板焊接全过程要求必须有监控小组至少两名成员旁站监督，保证焊接参数在焊接工艺文件允许的范围内。主要检查内容如下：①、焊前检查焊缝的坡口形式、角度、间隙、钝边，焊接区清理情况，引熄弧板的设置，焊工资质，焊接预热温度及范围，焊接材料的烘干及保管等。②、焊接过程中检查焊接规范参数、层间温度控制情况、焊接顺序、边振边焊工艺执行情况等。③、焊后检查焊缝的外观成形、焊缝的允许偏差、后热处理的温度及保温时间、焊后消应力处理、焊缝的无损检测等。焊接完毕焊工必须在焊缝的端部打印焊工钢号，并做好施工记录。所有有要求进行无损检测的部位，由操作人员在完成必备条件后向质检组申报，填写委托单。质检组在焊后24小时后完成探伤，并将结果返回生产部门。主要焊缝的所有测试报告、焊接记录等均应形成书面资料归档。焊接缺陷的修补：必须认真执行焊接工艺的有关规定，在返修过程中应做全过程监控。2、焊缝缺陷处理技术措施（1）、焊缝缺陷的修复①、缝经无损检测，出现超标缺陷时，焊工不得擅自处理，应及时报告焊接技术人员查清原因后，订出修补工艺措施，方可处理。②、对焊缝金属中的裂纹，在修补前应用无损检测方法确定裂纹的界限范围。在裂纹两端前钻止裂孔并清除裂纹及其两端各50mm的焊缝或母材。焊缝尺寸大小、凹陷、咬边超标，应进行补焊。对出现的焊瘤、焊缝超高，用砂轮打磨至与母材圆滑过渡。③、清除缺陷时应将刨槽加工成四侧边斜面角大于10度的坡口，并应修整表面、磨除气刨渗碳层，必要时应用渗透探伤或磁粉探伤方法确定裂纹是否清除。④、补焊应采用与母材匹配的低氢型焊条进行。焊条直径不大于4.0mm，采用原焊接方法及工艺规定补焊。⑤上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计、补焊时应在坡口内引弧，熄弧时应填满弧坑；多层焊的焊层之间接头应错开，焊缝长度应不小于100mm，当焊缝长度超过500mm时，应采用分段退焊法。⑥、返修部位应连续焊成。如中断焊接时，应采取后热、保温措施，防止产生裂纹，再次焊接宜用渗透探伤或磁粉探伤方法检查确认无裂纹后方可继续补焊。⑦、焊缝修补的预热温度应比相同条件下正常焊接的预热温度高，并根据工程节点实际情况确定是否进行焊后消氢处理。⑧、焊缝同一部位的返修次数，不宜超过2次。两次返修仍不合格的部位，应重新制定返修方案经工程技术负责人审批并报监理工程师认可后方可执行。⑨、返修焊缝应填报返修施工记录及返修前后的无损检测报告，作为工程验收及存档资料。（2）、外观质量控制①、对焊缝内部质量在焊后24小时按规定进行无损检测。②、对焊缝的外表面要进行磁粉探伤。③、焊缝加强高及过渡角的圆滑过渡可减小应力集中，因此对焊缝外观进行打磨处理，不得出现加强高过高、焊缝咬边等缺陷。④、接料时尽量采用自动焊，焊后用磨光机清除飞溅、焊瘤等。⑤、涂漆时采用无气喷涂，工地焊缝及高强螺栓处喷涂时要采用保护措施。⑥、构件吊运时，吊点处要采取保护措施，以防勒伤母材破坏漆膜。四、涂装质量控制措施1、涂装过程所有的原材料如钢砂、油漆等均要有合格证或检验报告，如有疑义应进行复检。2、除锈构件表面的除锈方法和除锈等级及其质量要求应符合GB8923《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的有关规定。具体要求如下：除锈方法为抛丸除锈，属非常彻底的喷射处理，除锈后表面的氧化皮、锈及污物应清除到仅剩有轻微的点状和条状痕迹的程度。（1）、除锈前应将构件表面的毛刺、水分、杂物和焊疤等清除干净。（2）、除锈达到标准后必须将构件表面清扫或用压缩空气吹净，进行中间质量检查验收，合格后运至涂漆现场涂刷油漆。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计3、钢结构涂漆前应编制相应的防腐施工作业设计，涂刷时按油漆产品使用说明书的要求进行。4、为了保证外观色泽的一致和涂层均匀，涂料应使用同一批号。5、配制好的涂料应在当天用完，涂刷时不得随意添加稀释剂。6、涂装完毕后要在明显处标注原构件号。此外，还要对重大构件标注重量、重心和起吊位置等，便于运输和安装。7、构件打包应在油漆实干后进行，防止油漆起皮、粘结。8、构件在吊装运输过程中要注意保护漆面。9、主控项目（1）、涂装前，钢材表面除锈应符合设计要求与国家现行有关标准的规定。处理后的钢材表面不应有焊疤、焊渣、灰尘、油污、水和毛刺。检查数量：按照构件数抽查10％，且同类构件不应少于3件。检验方法：用铲刀检查和用现行国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》GB8923规定的图片对照观察检查。（2）、涂料、涂层遍数，涂层厚度均应符合设计要求。检查数量：按照构件数抽查10％，且同类构件不应少于3件。检验方法：用干膜测厚仪进行检查。每个构件检测5处，每处的数值为3个相距50mm测点涂层干漆膜厚度的平均值。10、一般项目（1）、构件表面不得误涂、漏涂，涂层不应漏涂和返锈等。涂层应均匀、无明显皱皮、流坠、针眼和气泡等。检验数量：全数检查检验方法：观察检查（2）、当钢结构处在有腐蚀介质环境或外露且设计有要求时，应进行涂层附着力试验，在检测处范围内，当涂层完整程度达到70％以上时，涂层附着力达到合格质量标准的要求。检验数量：按照构件数抽检1％，且不应少于3件，每件测3处。检验方法：按照现行国家标准《漆膜附着力测定法》GB1720或《色漆和清漆、漆膜的划格试验》GB9286执行。（3）、涂装完成后，构件的标志、标记和编号应清晰完整。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计检查数量：全数检查。检验方法：观察检查。11、质量控制要点所有项目必须报公司质检部，并由质检部组织由业主及监理检验认可后方可组织施工。（1）、油漆产品合格证及复验记录必须符合设计及相关国家规范的要求；（2）、除锈检验记录，基底处理必须合格；（3）、油漆在配制时，比例控制适当；（4）、涂装时间间隔、涂装温度及湿度、钢材表面温度及露点等必须满足施工要求；（5）、隐蔽部位油漆必须在施工前涂刷，并经业主及监理认可；（6）、补刷油漆必须认真清理基底，合格后按照正常刷漆程序进行补刷；（7）、按照设计要求控制好涂层厚度。五、运输质量控制措施在构件运输过程中遵循以下规定：（1）、构件运输原则是减少变形、降低运输成本、保证现场成套组装、方便安装、保证现场安装顺序及安装进度的要求。（2）、注明构件号，以便于现场安装。（3）、堆置构件时，应避免构件发生弯曲、扭曲以及其它损伤性的情况出现。（4）、运输前应先进行验路，确定可行后方可进行运输。运输前应对运输司机进行交底，做好构件运输的保护措施。（5）、为方便安装，应使构件按照安装顺序进行分类堆放及运输。（6）、将零散件进行包装，以免装运、搬卸储存期间受损坏，在每一件包装外做好标签，标出名称、规格、型号、大致的重量及所属安装区域等，并且和相匹配的出厂段同时运至安装现场，以保证现场成套组装。（7）、构件装运时，应编制清单（包括构件名称、数量、重量等）。（8）、构件装运时，应妥善包扎，考虑车辆的颠簸，应作临时性绑扎和加固，以防构件变形、散失和扭曲。（9）、连接板应用临时螺栓拧紧在构件上。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（10）、装货、卸货时，应有专人负责指挥，并注意安全作业。（11）、构件需在夜间进行，应在构件尾部安装警示灯。（12）、运输时应在车上铺好垫木，用倒链封好车，并将倒链与构件接触部位实施保护措施。（13）、根据工地安装顺序进行运输，同一施工段的构件应根据制作和安装进度集中统一运输。（14）、构件装车检查无误后，封车牢固，钢构件与钢丝绳接触部位加以保护。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第四节、钢结构制作质量保证措施一、加工各工序质量控制1、放样质量控制（1）、放样前，放样人员必须熟悉施工图和工艺要求，核对构件及构件相互连接的几何尺寸和连接有否不当。如发现施工图有遗漏或错误，以及其它原因需要更改施工图时，必须取得原设计单位签具的设计变更文件，不得擅自修改。（2）、放样使用的钢尺，必须经计量单位检验合格，并与土建、安装等有关单位使用的钢尺相核对，丈量尺寸。应分段叠加，不得分段测量后相加累计全长。（3）、放样应在平整的放样台上进行。凡复杂图形需要放大样的构件，应以1：1的比例放出实样；当构件零件较大难以制作样杆、样板时，可绘制下料图。（4）、放样的样杆、样板材料必须平直；如有弯曲或不平，必须在使用前予以矫正。（5）、样杆、样板制作时，应按施工图和构件加工要求，作出各种加工符号、基准线、眼孔中心等标记，并按工艺要求，预放各种加工余量，然后号上冲印等印记，用磁漆（或其它材料）在样杆、样板上写出工程、构件及零件编号、零件规格、孔径、数量及标任有关符号。（6）、放样工作完成后，对所放大样和样杆样板（或下料图）进行自检，无误后报专职检验人员检验。（7）、样杆、样板应按零件号及规格分类存放，妥为保存。2、号料质量控制（1）、号料前，号料人员应熟悉样杆、样板（或下料图）所注的各种符号及标记等要求，核对材料牌号及规格、炉批号。当供料或有关部门未作出材料配割（排料）计划时，号料人员应作出材料切割计划，合理排料，节约钢材。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（2）、号料时，针对本工程的使用材料特点，我们将复核所使用材料的规格，检查材质外观，对钢管的外观质量、外径、厚度、圆率、直线度、质量及方管的外径、厚度、凹凸率、垂直度、边角立度、扭曲度等质量进行严格控制，制订测量表格加以记录。凡发现材料规格不符合要求或材质外观不符要求者，须及时报质管、技术部门处理；遇有材料弯曲或不平值超差影响号料质量者，须经矫正后号料，对于超标的材料退回生产厂家。（3）、凡型材端部存有倾斜或板材边缘弯曲等倾斜，号料时应去除缺陷部分或先行矫正。（4）、根据锯、割等不同切割要求和对刨、铣加工的零件，预放不同的切割及加工余量和焊接收缩量。（5）、因原材料长度或宽度不足需焊接拼接时，必须在拼接件上注出相互拼接编号和焊接坡口形状。如拼接件有眼孔，应待拼接件焊接、矫正后加工眼孔。（6）、相同规格较多、形状规则的零件可用定位靠模下料。使用定位靠模下料时，必须随时检查定位靠模和下料件的准确性。（7）、按照样杆、样板的要求，对下料件应号出加工基准线和其它有关体记，并号上冲应冲等印记。号孔应按照工艺要求进行，对钻孔的眼孔，应在孔径上号上五梅花冲印。在每一号料件上用漆笔写出号料件及号料件所在工程／构件的编号，注明孔径规格及各种加工符号。（8）、下料完成，检查所下零件的规格、数量等是否有误，并作出料录。3、切割的质量控制（1）、根据工程结构要求，构件的切割可以采用剪切、锯割或自动或半自动气割。（2）、钢材的切断，应按其形状选择最适合的方法进行。（3）、剪切或剪断的边缘，必要时，应加工整光，相关接触部分不得产生歪曲。（4）、剪切的材料对主要受静载荷的构件，允许材料在剪断机上剪切，毋需再加工。（5）、剪切的材料对受动载荷的构件，必须将截面中存在有害的剪切边清除。（6）、切割前必须检查核对材料规格、牌号是否符合图纸要求。（7）、切口截面不得有撕裂、裂纹、棱边、夹渣、分层等缺陷和大于lmm的缺棱并应去除毛刺。（8）、切割的构件，其切线与号料线的允许偏差，不得大于±1.0mm，其表面粗糙度不得大于200s。（9）、切割前，应将钢板表面的油污、铁锈等清除干净。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（10）、切割时，必须看清断线符号，确定切割程序。钢管采用六维空间的自动切割机下料，以保证相贯线几何尺寸的精度，管口的光洁度，为确保焊接质量打下有力的基础。4、矫正成型的质量控制（1）、钢材的初步矫正，只对影响号料质量的钢材进行矫正，其余在各工序加工完毕后在矫正或成型。（2）、钢材的机械矫正，一般应在常温下用机械设备进行，矫正后的钢材，在表面上不应有凹陷，凹痕及其它损伤。（3）、碳素结构钢和低合金高强度结构钢，允许加热矫正，其加热温度严禁超过正火温度（850℃）。用火焰矫正时，对钢材的牌号为Q345或相当等级的焊件，不准浇水冷却，防止钢材材质脆硬化，一定要在自然状态下冷却。（4）、组装成型时，应采用定位点焊，作好标记，点焊时，点焊高度不得超过设计焊缝高度的2/3，长度应大于30～75mm，间距应均匀，最大于不得超过300～500mm。（5）、弯曲或弯折及类似成型构件，不允许表面产生损伤或裂纹。二、制作过程中的质量跟踪控制在制作过程中，质管部专职质检员必须对各个制作环节进行监督，如材料使用、机械设备运行状况、上岗人员变化、执行工艺指导书情况，以及操作方法等方面，实行跟踪监控。发现有违规和影响工程质量的情况，应立即要求改进和处理。1、返修焊缝的跟踪监控发现不合格的焊缝，必须进行返修。专职质检员必须对返修过程进行跟踪监控，并做好施焊记录。返修之前，应由工艺人员提出经焊接工艺审定的返修方案和保证质量的技术措施，并经焊接工程师审查批准后实施。同一位置的返修次数，不得超过两次。2、预拼装的质量控制上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计本项目钢结构按要求在出厂前要进行预拼装，属安装中的难点，质检人员和技术人员必须重视预拼装过程的质量监控。首先要检查预拼装台面上放样尺寸是否与设计相符合。预拼装时，用试孔器检查高强度螺栓孔是否超过国家标准要求，检查焊接节点的坡口质量是否满足现场焊接需要，同时检查构件各相关尺寸是否在允许偏差之内。预拼装检查合格后，应标注构件中心线、控制基准线等标记，绘制预拼装图和标明预拼装间隙，填写预拼装记录。在预拼装合格后进行批量生产。并将预拼装结构报监理和总包单位等单位。三、建立工序交接制度对重点工序，质检员应按规定进行检查，并做好检查记录，确认其质量达到国家标准要求后，方可进入下道工序。1、加工工序的监控（1）、切割质量检查切割的质量，直接影响装配质量，影响焊接质量。质检员要对切割质量进行控制，重点检查焊接坡口的切割质量。钢板切割的允许偏差项目允许偏差（mm）项目允许偏差（mm）零件宽度、长度±3.0割纹深度0.2切割面平直度0.05t且不大于2.0局部缺口深度1.0注：t为钢板厚度（mm）。（2）、钢板平直度的检查钢板切割后，一般均产生翘曲，须经平板机平直后才能进入下道工序。如果钢板在堆放和运输过程中造成弯曲时，下料前也应进行平直处理。质检员应对钢板的平直度进行监控，并做好记录。（3）、螺拴孔的检查钢结构工程中需要用螺栓连接的部位，其栓孔的加工质量是一道关键的工序，要求全部采用模具套钻成孔。栓孔的制作偏差，必须符合下表的规定控制。栓孔的飞边、毛刺必须清除干净，才能进入下道工序。螺栓孔加工的允许偏差见下表项目允许偏差（mm）项目允许偏差（mm）直径＋1.0～0垂直度0.03t，且不大于2.0圆度2.0注：t为钢板厚度(mm)上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计2、焊接工序的检验焊接工序，质检员重点检查焊缝两端设置的引弧板和熄弧板是否合格，其材质和坡口形式应与焊件完全相同。其引入和引出的焊缝长度，埋弧焊应大于50mm，手工焊和C02气体保护焊应大于20mm。构件焊接完毕，首先应对焊缝外观质量进行检查，设计要求探伤的焊缝必须进行超声波探伤，合格后才能进入下道工序。3、涂装工序的检验涂装是构件制作的最后一道工序。涂装前，质检员应重点检查构件表面的清污和除锈情况，这是保证涂装质量的关键。除锈质量分级按国家标准《涂装前钢材表面锈蚀等级和除锈等级》的规定执行。其次，还应对防锈漆的质量、涂层厚度、喷涂次数进行检查，最后对干漆膜厚度进行测试。涂装时，要随时测定环境温度和湿度，严禁雨雾天气进行涂装。此外，还要监督检查涂装是否均匀、有无起皮或流淌等现象。涂装完毕，在构件上规定的部位，应印刷上与图纸构件号相一致的构件编号。设计图纸规定不涂装的部位不应涂装，工地焊接处应留出不涂装的余量(>100mm)。四、加工制作检验方法1、划线检验（1）、检验工具：全站仪、水准仪、测尺及测量配套用具。测量用具必须合格并在有效期内。（2）、检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。（3）、检验方法和过程：按量具校验要求，在测量长度超过10m时，应采用拉力器，确保测尺尽量在直线条件下，拉力达到规定值时测量读数。读数必须准确；认真做好检验记录，记录内容用钢笔填写，不应有涂改现象，如需修改必须要有修改人签名和日期。记录内容中应包括所使用的测量工具的编号；检验员对测量记录的数据负责，并在测量记录上签名及日期。记录测量数据时，应同时记录测量时间及该时间的温度，在外场记录测量数据时应规定在同一时间并尽可能在温度相近下测量。2、切割检验（1）、检验工具：坡口量规、钢板尺等。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（2）、检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。（3）、检验内容：检查作业的实施状况，是否符合工艺规程；零件的切割尺寸误差是否在允许范围内；利用剪切机.高速倒角机等切断后，有突尖、毛刺等不完整的地方，必需用刨边机或砂轮机加工，直至没有上述缺陷为止；切割后的坡口要用检查；表面粗糙度要满足图纸及工艺要求。（4）、检验方法：由检验员在现场抽查切割尺寸正确性，切割质量等，看是否符合图纸及技术要求。（5）、合格产品：外形尺寸、坡口尺寸、表面粗糙度等符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。3、开孔检验（1）、检验工具：坡口量规、钢板尺等。（2）、检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。（3）、检验内容：检查开孔作业是否按照工艺要求进行；严格检查模板的形状、尺寸、孔径；对孔的直径和孔定位尺寸需严格按公差要求控制其精度，并在管理图表中记录、保存；孔的形状是圆筒形，其孔轴除了在设计图纸中指定的位置，并要求与材料的表面成垂直状；由于开孔引起孔的周围产生的卷边，必须消除。（4）、检验方法：由检验员在现场抽查孔的直径和孔定位尺寸，看是否符合图纸及技术要求。（5）、合格产品：孔径和孔定位尺寸等符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。4、零部件加工检验（1）、检验工具：坡口量规、钢板尺、水平尺、角尺等。（2）、检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。（3）、检验方法和内容：①、由检验员在现场抽查切割、弯板加工，对重要部件划线必须进行检验，检查内容包括：材料正确使用，划线尺寸正确性，切割质量，弯板弧度等；对机加工件的检验必须进行全面监控，其加工前后都应进行检测，看其是否符合图纸及技术要求。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计②、内部报验：由施工部门进行自检、互检合格后，提交QC进行检验，QC检验后在验收单上签名。不合格品不能流入下道工序。QC必须认真做好巡检工作。③、对外报验：检验员验收后，填写《检验通知书》通知监理和业主，商定时间进场；④、例行检验，检验合格后在《验收单》上签名验收。验收标准：按本工程有关技术要求和规范进行。⑤、合格产品：划线尺寸、切割质量、弯板弧度等符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。5、部件组装检验（1）、检验工具：坡口量规、钢板尺、水平尺、角尺等。（2）、检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。（3）、组装坡口检验：检验坡口间隙、坡口角度、错边量是否符合工艺要求。检查坡口清洁是否达到要求。（4）、定位焊检验：抽查定位焊焊工是否持有资格证，检验定位焊外观质量，有无定位焊缺陷，定位焊间距是否符合要求，特别注意有无定位焊裂纹。（5）、结构检验：①、检验结构是否漏装错装，组装位置是否符合图纸要求。②、检验主要尺寸是否符合图纸要求及精度控制要求。③、抽查板厚，对重要部件需复查板厚。④、对重要部件焊前需做组装记录，组装首制部件时均需作组装尺寸记录，以便掌握焊后变形情况及进行精度控制。（6）、组装精度：精度控制按工艺设计精度控制要求。（7）、合格产品：组装、定位、结构等尺寸符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。6、部件焊接检验（1）、检验工具：坡口量规、钢板尺、焊缝量规等。（2）、检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。（3）、抽查焊工持证上岗情况。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（4）、检查焊缝表面质量，检查咬边、焊脚高度、气孔、错边等是否有超标。特别要注意的是检查是否有裂纹和漏焊。（5）、检查焊后变形情况，对部件完整焊后应进行尺寸测量和记录。（6）、由施工部门进行自检、互检合格后，提交QC进行检验，QC检验后在验收单上签名。不合格品不能流入下道工序。QC必须认真做好巡检工作。（7）、外观检验合格后，如需进行探伤时，填写探伤申请单给质监处无损探伤室。安排时间进行探伤。（8）、若有焊接试板，则需增加如下项目：①、产品试板经外观检验合格后打上试板编号和确认钢印。经探伤后，进行取样，并送试验室进行试验。②、如试验不合格，则暂停该焊接方法，待问题查出解决后方可继续。对不合格的焊缝要按工艺规定处理。③、探伤位置确定：由QC根据排版图及探伤要求在焊缝上划出探伤位置，并通知探伤室进行探伤。④、探伤结果确认：由无损探伤室提交探伤报告及相关资料给业主确认。认可后在报告上签字确认。（9）、合格产品：焊接符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。7、涂装检验（1）、检验工具：超声波涂层测厚仪等。（2）、检验部门：施工班组自检合格后，报质检部门检查。（3）、检查人员必须熟悉结构的涂装要求及标准，禁止使用检定不合格，到期未检定，发现失准的检测器具和仪表。对各种检测器具和仪表，应正确使用，妥善保管。（4）、检验前准备工作：明确各部位，部件所要求的表面处理等级，并确认标识；熟悉工艺要求，了解所使用涂料的性能和特性。（5）、涂装前表面清洁检验：检验被涂表面清洁是否达到规定的要求、涂料使用的正确性、每道涂层的厚度记录等。所有检验资料表明产品合格，并得到业主确认后，填写出厂证明。（6）、合格产品：涂装符合设计要求和国家现行有关规范要求的产品。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计8、不合格品处理凡经检验不符合设计、合同、图样、工艺技术文件、规范、标准等规定要求的半成品、成品都为不合格品。在检验过程中，发现不合格品时，检验员应责令停止不合格品的继续加工，并对不合格品作出标识，标识可采用在不合格品上打×或挂上不合格品字样标牌。同时，检验员应对不合格品加以详细记录，并签发《产品质量反馈单》或《不合格品审理单》一式三份，一份自留备查，两份分送发生不合格品的责任部门和不合格品审理小组。不合格品不得入库、发放和转序。质检部必须保管好所有质量问题的处理单，整理成册。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第五节、钢结构现场施工质量保证措施一、施工质量保证措施1、根据本工程钢结构的施工体量大，质量要求高，节点复杂等特点，必须加强质量管理工作的领导，严格执行规范、标准、规程，按设计要求进行控制施工，把施工质量放在施工首位，精心管理，精心施工，保证质量目标的实现。2、优化施工方案和合理安排施工程序，作好每道工序的质量标准和施工技术交底，搞好图纸会审和技术培训。3、严格控制进场材料的质量，对钢材等物资除必须有出厂合格证外，需经试验和复验，并出具试验合格的证明文件（试验报告），严禁不合格材料用于本工程。4、合理选择和配备施工机械，搞好维修保养，使机械处于良好的工作状态。5、对产品质量实现优质优价，使工程质量与员工的经济利益密切相关。6、编好施工方案，制定先进的施工工艺和工艺标准，并将方案和工艺及标准向操作人员交底，讨论、分析，让每个人都接受和理解，并认真实施。7、采用质量预控，把质量管理的事后检查转变为事前控制工序及因素，达到“预防为主”的目的。8、根据工序要求，制定项目质量管理奖罚条例，岗位职责质量目标与工资奖金挂钩，实行质量一票否决。9、确保与业主、监理、政府监督部门、设计单位的核验程序。设专人负责收集、整理质量资料，及时准确地收集质量保证原始资料，并作好整理归档工作，为整个工程积累原始准确的质量档案，各类资料的整理与施工进度同步。二、钢结构吊装质量控制1、钢结构吊装时，应进行吊装工况验算，分析构件内力是否满足吊装要求。2、吊装时，吊装点的个数应进行设计，进行重心位置的计算。吊装过程中确保钢构件不变形。3、构件吊装过程中应采取措施避免碰撞吊机和建筑物而导致变形。4、当天吊装的钢框架要形成一个稳定的空间体系。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计三、焊接质量保证措施1、焊接方法和焊接材料选用根据本工程焊接量大、工期紧的特点，结合焊接节点位置，焊接施工采用CO2气体保护焊半自动焊为主，手工焊为辅的焊接方法，焊接材料根据结构钢材的材质，焊材按照设计要求选用。2、焊接工艺评定根据国家有关规范和标准进行焊接工艺评定，其结果符合设计要求几国家现行有关标准的规定。3、焊接施工组织（1）、焊接劳动力本工程将精心挑选有多年钢结构工程现场焊接施工经验的焊工负责焊接施工。所有焊工应持有焊工上岗证书，并只能在证书容许的范围内施焊。（2）、焊接施工准备①、培训针对本工程现场焊接施工的各种焊接节点，对将参加焊接施工的焊工进行培训，让每个焊工熟练掌握结构中各种接点的焊接施工，并对将要施工的焊接状况有清楚认识。②、初步设计因本工程在设计、构造上有其特殊性，在施工准备阶段需对结构各构件的拼接节点进行细化设计，并进行焊接工艺评定试验，验证焊接工艺及节点构造的可行性。③、试验内容焊接工艺试验可验证焊接接头的强度满足设计要求，并确定焊接工艺参数，即焊接电流、电压、焊接速度等一系列工艺参数。（3）、焊材验收①、检验内容：检验焊材证书的完整性，是否与实物相符，检验包装情况，焊丝、焊条是否有生锈等现象。②、检验过程：焊材到货后，材料采购部将“焊材到货清单”及“检验通知单”上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计送质检部，质检部接到通知单后应根据检验内容逐项验收，验收合格后填写《焊材验收清单》。焊材的复验分批次进行，每批焊材复验一组试样。③、合格产品：焊材的各项指标符合设计要求和国家现行有关标准的规定。不符合标准的焊材不能使用。④、合格产品的保管：钢材外观及复验检验合格后，送焊材二级库保管，并按规定手续发放。4、焊接施工管理措施焊接材料：所有焊材均要有质保书并符合规范要求，入库后分类管理，并保证通风干燥，焊条使用前严格按使用说明进行烘焙，CO2气体纯度和含水量符合规范要求。焊接设备接地要好，并经常检修，使其处于良好工作状态。焊工操作平台搭设牢固，并做好防护。焊工工具配备齐全，施工时妥善放置。对焊缝坡口尺寸进行检查、记录。5、结构焊接施工顺序焊接施工顺序对焊接变形及焊后残余应力有很大影响，在焊接时为尽量减小结构焊接后的变形和焊后残余应力，结构焊接应尽量实行对称焊接，让结构受热点在整个平面内对称、均匀分布，避免结构因受热不均匀而产生扭曲和较大焊后残余应力。6、焊接质量保证措施我公司焊工有丰富的参加大型钢结构工程的施工经验，很多焊工曾是船厂造船的焊接工人，在焊接施工中积累了相当成熟的经验，本工程将组织有经验的焊接工程师和焊接工人进行施工，焊接施工的质量目标为：第三方探伤一次合格率为98%，监理、业主检查一次合格率为100%。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第九章、确保安全施工的技术组织措施第一节、安全生产目标和体系一、安全施工目标及承诺严格按照建设部及上海市有关施工现场文明施工管理规定进行施工，争取把本工程创建成上海市安全文明样板工地，杜绝重大伤亡及火灾、机械事故，年轻伤频率控制在3‰以下。安全施工承诺：完全满足标准化工地管理要求，建立健全的安全保证、管理体系及安全生产岗位责任制。二、安全管理体系现场成立由项目经理部主要负责人为首，各管理人员参加的安全生产管理组织机构，组织领导施工现场的安全生产管理工作。职务姓名联系方式项目经理倪信13685696953安全员洪明玉13817191646施工员赵传同18769094999安全协助赵传明15854003335兼职安全员杨自坨182530700881、安全管理组织机构上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计根据本工程的现场施工环境，成立项目安全部，安全部配备1名安全主管，专门负责现场施工安全。项目经理部主要负责人与各专业施工负责人签订安全生产责任书，使安全生产纵向到底、横向到边、责任到人，层层负责，确保安全生产工作的贯彻落实。2、安全生产责任（1）、项目经理：全面负责施工现场的安全措施、安全生产等，保证施工现场安全。（2）、项目副经理：直接对安全生产负责，督促、安排各项安全工作，并按规定组织检查、做好记录。（3）、项目总工：制定项目安全技术措施和分部工程安全方案，督促安全措施落实解决施工过程中不安全的技术问题。（4）、安全员：监督检查施工全过程的安全生产，纠正违章，排除施工不安全因素，安排项目部安全活动及安全教育的开展，监督劳保用品的发放和使用。（5）、机电负责人：保证所使用的各类机械的安全使用，监督机械操作人员保证遵章操作，并对用电机械进行安全检查。（6）、施工工长：负责上级安排的安全工作的实施，制定分项工程安全方案，进行施工前的安全交底工作，监督并参与班组的安全学习。3、安全生产管理制度上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（1）、编制安全生产技术措施制度；（2）、安全技术交底制；（3）、特殊工种职工实行持证上岗制度；对电工、电气焊工、起重吊装工、机械操作工、安装工、涂装工、架子工、铆工等特殊工种实行持证上岗，无证者不得从事上述工种的作业。（4）、安全检查制度；公司每季度组织对项目部安全生产大检查，项目经理组织项目安全管理组成员每月对项目安全生产管理的执行情况进行检查。建立健全安全检查台帐：施工现场领导值班记录；施工现场安全会议记录；施工现场安全日记；安全检查记录；安全检查隐患整改通知单；安全检查隐患整改复查单；定期检查评分表；验收重大设备，危险部位台帐等。（5）、安全验收制度；（6）、安全生产合同制度；（7）、事故处理“四不放过制度”；（8）、安全生产奖罚制度。制定表彰、奖励安全生产事迹及人员和处罚施工生产中违章指挥、违章操作人员的管理办法。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第二节、安全管理措施一、加工厂安全措施1、加工厂安全措施（1）、中小型施工机械也应按照加工制作厂的施工平面的设置位置合理安排，以满足流水作业要求。（2）、设备开启必须设置专人操作。（3）、钻床及车床等的传动部位应安装防护罩，设置保险挡，分料器。（4）、手动磨光机应使用单向开关，必须装设不小于180度的防护罩和牢固的工件拖架，严禁使用不圆、有裂纹和剩余部分不足以25cm的砂轮。（5）、起重和绑扎用的钢丝绳应有足够的安全系数，要加强日常的检查，凡表面磨损、腐蚀、断丝超过标准的、打死弯、断股、油蕊、外露的均不得使用。（6）、吊钩应有防止脱钩的装置。（7）、天车司机要严格按操作规程、按施工技术规范、按安全交底操作，加强日常的保养工作，认真执行“清洁、润滑、紧固、防腐”的保养制度。2、涂装安全注意事项（1）、涂料施工的安全措施主要要求：涂漆施工场地要有良好的通风，如在通风条件不好的环境涂漆时，必须安装通风设备。（2）、因操作不小心，涂料溅到皮肤上时，可用木屑加肥皂水擦洗；最好不用汽油或强溶剂擦洗，以免引起皮肤发炎。（3）、使用机械除锈工具（如钢丝刷、粗锉、风动或电动除锈工具）清除锈层、为避免眼睛被沾污或受伤，要戴上防护眼镜，并戴上防尘口罩，以防呼吸道被感染。（4）、在涂装对人体有害的漆料时，需要戴上防毒口罩、封闭式眼罩等保护用品。（5）、在喷涂挥发型易燃性较大的涂料时，严禁使用明火，严格遵守防火规则，以免失火或引起爆炸。（6）、施工场所的电线，要按防爆等级的规定安装；电动机的起动装置与配电设备，应该是防爆式的，要防止漆雾飞溅在照明灯泡上。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（7）、不允许把盛装涂料、溶剂或用剩的漆罐开口放置。浸染涂料或溶剂的破布及废棉纱等物，必须及时清除；涂漆环境或配料房要保持清洁，出入畅通。（8）、操作人员涂漆施工，如感觉头痛、心悸或恶心，应立即离开施工现场，在通风良好的环境里换换新鲜环境，如仍然感到不适，可速去医院检查治疗。二、构件运输安全保证1、构件运输人员健康、运输安全和环保措施（1）、对货场装车、起吊工作，将提供与每批次发运货物相适应的车辆并配备足够数量的装卸工负责将货物的放妥和固定工作，做到配载合理，确保运输安全。（2）、参照本公司有关章程的规定，将严格禁止承运方的从业人员在所有工作场所和工作时间内饮用含酒精的饮料；一经发现，将予以重罚，情节严重的将吊销其承运资格。（3）、严禁超重、超载的车辆出厂；对不听劝阻的承运方，将吊销其承运资格。（4）、运输过程中应委派运输安全员实行装运监督、押车，大型、复杂及重要构件，运输前应先至现场考察并制定合理的装载方案。（5）、严格规范各项操作的工作流程；安全使用各种设备工具；注重各种设备的保养工作，以避免危及人身安全。（6）、对于所有的运输设备、相关运输制度及其承运人员将进行定期的、必要的检查、评估和监督，以确保HSE（安全、健康和环境）的良好业绩的实现。（7）、装运过程中应准备好所需垫木和捆扎工具（如绳索、垫木、紧绳器等），以保证运输全过程的安全。（8）、运输过程中如发生碰撞、失落、倾覆等运输事故时，承运人员应确保自身安全的情况下，立即通知公司，并且尽快处理事故。由公司立即安排组织事故调查、分析。2、保险措施（1）、为使构件在水路、铁路、公路和联合运输中，能够尽量避免或尽量减少因遭受自然灾害或意外事故所造成的损失，并加强构件运输的安全防损工作，以利构件生产和构件流通，我方将为本工程的运输进行投保。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（2）、我方将对钢结构的运输向保险公司投保发运合同设备价格110％的运输一切险，保险区段为我厂到现场交货后止。（3）、在每批次构件发运前，将认真、如实地填写由保险公司提供的“货物运输保险凭证”，并积极接受和协助保险人对被保险构件进行的查验防损工作，在得到有关保险公司的盖章认可后，方可正式启运。（4）、一旦构件发生保险责任范围内的损失时，项目管理机构将在启动应急措施和保护措施的同时，立即通知当地的保险结构，寻求保险公司的协助，防止或减少货物的损失。（5）、一旦构件发生保险责任范围内的损失，项目管理机构将采取相应措施，在全力保证工程进度的同时，根据法律规定或者有关约定，向保险公司提出理赔要求。3、特殊情况处理特殊情况指一般特殊情况（包括不可抗拒因素、货物货损、货物货差、回单签收不完整、回单遗失等情况）和重大交通事故。（1）、一般特殊情况处理所有在发运过程中发生的一般特殊情况由承运当事人在第一时间反映，并在24小时内作出书面记录和解决办法；在第一时间听候项目经理部相关负责人指示，并作出补救措施；所有由于我司而造成的客户损失，我司将承担相应责任和后果；我司致力于服务的持续改进，承诺所有非正常情况发生率逐步降低，KPI指标绩效提高；对于经常发生的非特殊情况，我司将积极追查原因并力求避免，对于不能避免的将会同业主或者总承包方的相关人员努力商讨预防措施和解决办法，制定出相应办法，以利双方高效的沟通和良好合作。（2）、突发重大特殊情况处理在车辆进行运输期间，若发生意外突发事件，导致运输、配送任务不能按计划完成，立即启动以下处理程序：车队第一时间向项目经理部汇报；发生重大事故和交通部门立即取得联系；上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计重大事故发生时成立处理小组，公司立即派人亲临现场协助处理；第一时间将受损和未受损货物分开，并调拨车辆运走，保证货物及时到达目的地；事故发生后第一时间通知业主或者总承包方相关人员；定期向业主或者总承包方相关人员报告事故处理进展；向业主或者总承包方提交事故处理报告，包括：事件情况及处理结果、经验教训、改进措施、理赔方案。三、现场安装安全措施保证1、钢构件倒运安全措施（1）、倒运人员必须持有与本人工种相符的操作证。（2）、倒运先后，吊车支腿时，请注意地面情况，必要时加垫木。（3）、参加倒运人员必须戴好安全帽，系好帽带，穿好工作服、工作鞋。（4）、起重工在起吊构件前，必须要明确构件重量，是否在吊车允许负载之内；是否和吊索具匹配。严禁超负载作业。（5）、起重工信号工在吊构件前要和吊车司机统一指挥信号，避免发生错误操作。（6）、起重信号工在吊构件前要认清构件是否埋在土里，或与其他构件，地面是否冻结。如有以上情况，应使构件脱离松动后，方可起吊。（7）、起吊的构件上严禁站人及放置零散构件。（8）、起吊构件时，无关人员应离开作业区。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（9）、起吊时，吊车司机要鸣笛示警。（10）、构件起吊时，信号工要站在能统筹兼顾的地方指挥，移动时注意脚下以防绊到。（11）、构件起吊时，起重工应将绳索绑扎牢固、平稳，起吊离地面50厘米时再次确认构件是否绑扎牢固平衡后，方可起升，就位。（12）、构件起吊后，任何人不得站在吊物下方及大臂旋转范围内。（13）、平板车司机在装卸过程中，应离开驾驶室，站在起重机大臂旋转范围之外。司机必须在装卸车时，离开驾驶室2、钢结构吊装安全措施（1）、结构吊装人员进入施工现场，要戴好安全帽，系好帽带，穿好工作服、工作鞋。高空作业（2米以上）系好安全带。专业人员佩带专职标志。信号工的旗、哨或对话机要随身携带。各工种要有与本人相符的操作证。（2）、起重工在起吊构件前，要确认构件重量，选用与之相匹配的吊索具，并且要检查吊索的安全性（如钢丝绳是否断股等）。（3）、严禁起重机超负荷作业。（4）、在构件起吊时，要确认构件绑扎平衡牢固后，方可起吊起升，并在合理位置绑扎溜绳。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（5）、在构件起吊离地面50cm处时，起重工应再次确认构件绑扎牢固后，方可起升。（6）、构件起吊的速度不可过快。（7）、构件起吊时，构件上严禁站人或放零散未装容器的构件。（8）、在构件下方，和起重大臂旋转区域内，不得有人员停留走动。（9）、在钢构件就位时，应拉住溜缝，协助就位，此时人员应站构件两侧。（10）、钢构件就位，应缓慢下落。下落放置时，人员应扶在构件外侧，不得将手扶在构件与地平，构件与构件的连接面，放置斜铁时，手应握住垫铁两侧，并且手不得放在，或深入构件下方。（11）、需要使用大锤时，大锤回转方向不得站人。（13）、当确认构件找正，放稳，做好临时固定，稳定后，方可摘钩。（14）、人员上梯摘钩时，要系好防坠器，手中不得持有任何物体上下爬梯。（15）、进入高空作业，要系好安全带，并将其挂在安全绳上，随身的工具要挂好或放入工具包中。（16）、高空作业，上下传递工具应用绳索绑好递送，严禁抛撒。（17）、在高空区域（2米以上），任何零散构件及物品、工具、容器，均不得放在建筑边缘，应挂好，或放在容器内并将容器固定好。（18）、所有安全人员严禁酒后作业。（19）、施工所用电动工具，所引的电源线的拆接，均由电工操作。电源导线不准拖地，必须架空2米以上。（20）、6级以上大风、雨、雪、浓雾阻碍视线天气，严禁吊装作业。（21）、施工现场各类孔洞、临边必须有防护设施。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计3、钢结构安装安全措施（1）、钢柱安装爬梯钢柱起吊前必须安装爬梯，以便于摘钩时人员的上下。爬梯用直径Φ14mm的圆钢焊成，要求和钢柱焊接牢固。（2）、屋架安装安全保证措施①、屋架施工吊篮在钢结构安装过程中，一些特殊位置，操作平台无法搭设，高强螺栓安装、钢梁焊接等作业需借助简易吊篮。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计②、安全绳安全绳要牢固固定在已焊接完毕的钢梁上。连接处采用Φ10mm钢丝绳作为安全绳，安全绳的自由下垂度不应大于L/20，且不大于60mm。安全绳两侧用花篮螺栓牢固的固定在已焊接完毕的钢梁顶面上，并对连接处做周期性检查，发现松动及时处理。③、防坠器为保证施工人员在钢梁上行走时的人身安全，每根钢梁安装时都配备防坠器。人员上下时，将安全带挂在防坠器的挂钩上，避免发生坠落事故。安全挂钩与工具防坠链：将全部自动工具，轻型电工工具加设不同形式的防坠链和挂钩，防止工具坠落伤人事故。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第三节、安全管理的要点一、防止物体打击及高空坠落的措施1、防止物体打击事故的措施（1）、进入现场的人员戴安全帽；（2）、交叉作业通道搭护头棚；（3）、高处作业的工人应具工具袋，零件、螺栓、螺母随手放入工具袋，严禁向下抛掷物品；（4）、高处码放的板材要加压重物，以防被大风掀翻吹落，高处作业的余料、废物须及时清理，以防无意碰落或被风吹落；（5）、高处作业的操作平台应密实，周围栏杆底部应设高度不低于18cm的挡脚板，以防物料从平台缝隙或栏杆底部漏下。2、防止机械伤害事故要点（1）、所有吊机和起重设备的安装和使用须符合生产厂家的规定，使用前应经检验合格，使用中定期检测；（2）、卷扬机须搭防砸、防雨的操作棚，固定机身须牢固在锚，传动部份须装护罩，导向滑轮不得用开口拉板式滑轮；（3）、切割用砂轮的传动部份应装防护罩；（4）、砂轮机应使用单向开关，砂轮须装不少于108°的防护罩和牢固的工件插架、严禁使用不圆、有裂纹和剩余部分不足25mm的砂轮；（5）、各种施工机械的安全防护装置必须齐全有效；（6）、经常保养机具，按规定润滑或换配件，所用刀具必须匹配，换夹具、刀具时一定要拔下电源插头；（7）、注意着装，不穿宽松服装操作电动工具，留长发者应带工作帽，不能带手套操作；（8）、打开机械的电源开关前，检查调整刀具的扳手是否取下，插头插入插座前先检查工具的开关是否关着；（9）、操作施工机具必须注意力集中，严禁疲劳操作。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计二、工程施工多发事故分析1、火灾工程施工阶段，易燃、可燃物品较多。油漆、防水作业区挥发性易燃气体浓度高，交叉施工明火作业频繁，这此因素一旦失控便会导致火灾。2、触电工程施工阶段，电动工具特别是手持电动工具使用广泛，防护和管理不力，就可能引起触电。3、物体打击钢结构工程的高空安装立体交叉频繁，因此作业环境易导致物体打击事故。4、机械伤害工程施工除了广泛使用电动工具以外，还采用大量气动工具工具，导致机械伤害事故的因素多。5、高处坠落上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计本工程中各种等级的高处作业随处可见，防护不力即导致高处坠落事故。三、安全用火要求及防火措施1、防火间距各类建筑设施、材料的防火间距见下表。防火间距（m）建筑物临时设施非易燃库站易燃库站固定明火处木料堆废料易燃杂料建筑物→201520252030临时设施205620151530非易燃库站156615151020易燃库站20201520252030固定明火处25151525→2530木料堆2015102025→30废料易燃杂料303020303030→2、现场消防管理（1）、现场要有明显的防火宣传标志。每月对职工进行一次治安、防火教育，培训义务消防队。定期组织保卫、消防式作业检查，建立保卫、防火工作档案；（2）、施工现场必须设置消防车道，其宽度不小于3.5m。消防车道不能环行的，应在适当地点修建回型车辆场地；（3）、施工现场要配备足够的消防器材，并做到布局合理，经常维护、保养，保证消防器材灵敏有效；（4）、施工现场进水干管直径不少于100mm。消火栓处昼夜要设有明显标志，配备足够的水龙头，周围3m内，不准存放任何物品；（5）、在工程高度范围内，应设置消防竖管，管径不得小于65mm，配备水龙带。消防供水应保证水枪的充实直射能达到最高、最远点。消防泵房应用非燃材料建造，设在安全位置，消防泵配备专用配电线路；（6）、电工、焊工从事电气设备安装和电、气切割作业，要有操作证和用火证。动火前，要清除附近易燃物，配备看火人员和灭火用具。用火证当日有效。动火地点变换，要重新办理用火证手续；（7）、使用电气设备和易燃易爆物品，必须采取严格的防火措施，指定防火负责人，配备灭火器材，确保施工安全；（8）、施工现场严禁吸烟，必要时，应设有防火措施的吸烟室；上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（9）、施工材料的存放、保管，应符合防火安全要求，库房应用非燃材料支搭。易燃易爆物品（如油漆等），应专库储存，分类单独存放，保持通风，用电符合防火规定，不准在库房内调配油漆、稀料；（10）、在施工过程要坚持防火安全交底制度，特别是在进行电气焊、油漆粉刷或从事防水等危险作业时，要有具体防火要求；（11）、施工现场和生活区内，未以保卫部门批准不得使用电热器具；（12）、氧气瓶、乙炔瓶（罐）工作间距不少于5m，两瓶同时明火作业距离不小于10m。禁止在工程内使用液化石油气“钢瓶”、乙炔发生器作业。3、电气设备防火要点（1）、各类电气设备、线路不准超负荷使用，接头须接实、接牢，以免线路过热或打火短路。发现问题立即修理；（2）、存放易燃液体、可燃气瓶和电石的库房，照明线路穿管保护，采用防爆灯具，开关设在库外；（3）、穿墙电线和靠近易燃物的电线穿管保护，灯具与易燃物一般应保持30cm间距，大功率灯泡要加大间距。工棚内不准使用碘钨灯；高压线下不准搭设临时建筑，不准堆放可燃材料。4、现场明火管理（1）、现场生产、生活用火均应经主管消防的领导批准，使用明火要远离易燃物，并备有消防器材；（2）、采用明火或电热法的，均须制定专门防火措施，专人看管，人走火灭；（3）、炉火取暖要专人管理，注意燃料存放、渣土清理及空气流通，防止煤气中毒；（4）、工地设吸烟室，施工现场严禁吸烟；（5）、电、气焊工作人员均应受专门培训持证上岗。作业前办理用火手续，并配备适当的看火人员，随身应带灭火器具。吊顶内安装管道，应在吊顶易燃材料装上以前完成焊接作业，如因工程特殊需要必须在顶棚内进行电、气焊作业，应先与消防部门商定妥善防火措施后方可施工；（6）、及时清理施工现场，做到工完场清；油漆施工要注意通风，严禁烟火，防止静电起火和工具碰撞打火。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计四、安全用电要点现场安全用电规则：1、在任何用电范围内，均需接受电工的管理、指导，不得违反；2、严禁一制多机（或工具）用电；3、一切电线接头均要接触牢固，严禁随手接电，电线接头严禁裸露空间；4、一切临时电路均要在2m高度以上，严禁拖地电线长度超过5m；5、任何拖地电线必须做好防水、防漏电工作；6、每一工作小区（分区）设一漏电保护开关；7、照明灯泡悬挂，严禁近人及靠近木材、电线、易燃品；8、一切金属外壳的机具均设地线接地；9、凡用电工种须配备测电笔、胶钳等常用工具，严禁任何危险操作；10、手持电动工具均要求在配电箱装设额定工作电流不大于15mA，额定工作时间不大于0.15s的漏电保护装置，电动机具定期检验、保养；11、每台电动机械应有独立的开关和熔断保险，严禁一闸多机；12、电工须经专门培训，持供电局核发的操作许可证上岗，非电气操作人员不准擅动电气设施，电动机械发生故障，要找电工维修；13、施工现场内一般不架设裸导线。现场架空线与施工建筑物水平距离不小于10m，与地面距离不小于6m，跨越建筑物或临时设施时垂直距离不小于2.5m；14、各种电气设备均须采取接零或接地保护。单相220V电气设备应有单独的保护零线或地线。严禁在同一系统中接零、接地两种混用，不准用保护接地做照明零线。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计五、现场保卫工作1、工程施工现场必须按照“谁主管，谁负责”的原则，确定具体人员保卫工作，有总、分包单位的工程，建立保卫工作领导小组，与分包单位签订保卫式作责任书，各分包单位应接受总承包单位的统一领导和监督检查。2、工程施工单位应根据工程规模，建立保卫、消防组织，配备保安、消防人员。3、施工组织设计要有保卫、消防措施方案及设施平面布置图，需要制定治安保卫和消防工作方案。4、施工现场要建立门卫和巡逻护场制度，护场守卫人员要佩戴执勤标志，实行凭证件出入的制度。5、要加强对包工队的管理，掌握人员底数，签订治安消防协议。非施工人员不得住在施工现场，特殊情况要经保卫工作负责人批准。6、财会室及职工宿舍等易发案部位要指定专人管理，制定防范措施，防止发生盗窃案件。严禁赌博、酗酒，传播淫秽物品及打架斗殴。7、变电室、泵房、大型设备及工程的关键部位和关键工序，是现场的要害部位，要制定保卫措施，确保安全。8、料场、库房的设置应符合治安消防要求，并配备必要的防范措施。贵重、剧毒、易燃易爆、放射性等物品，要设专库专管。建立存放、保管、信用、回收制度，做到帐物相符。职工携物出现场，要开出门证。9、做好成品保卫工作，制定具体措施，严防被盗、破坏和治安灾害事故的发生。10、施工现场发生各类案件和灾害事故，要立即报告有关部门并保护好现场，配合公安相关查破。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第四节、安全操作规程一、电工安全操作规程1、进入现场遵守安全生产十大纪律。2、在拉设临时电源时，电线均应架空，过道外须用钢管保护，不得乱拖乱拉，避免电线被车辗物压。3、电箱内电气设备应完整无缺，设有专用漏电保护开关，必须按城乡建设部标准一只漏电开关控制一只插座。4、所有移动电具，都应在漏电开关保护之中，电线无破损，插头插座应完整，严禁不用插头而用电线直接插入插座内。5、钢结构施焊时，要持特种操作证工作，开具动火证，有监护人员和配备灭火器材。6、各类电动工具，要管好、用好，经常清洗、注油，严禁机械带“病”运转，各类防护罩应完整无缺。7、所有扶梯都应有防护脚、防滑绳，使用角度为60°~70°为宜，严禁使用缺档、断档扶梯。8、材料间不得使用超过60W以上灯泡，严禁使用碘钨灯和家用电加热器（包括电炉、电热杯、热得快、电饭煲）取暖、烧水、烹饪。擅自使用者，一经查获，按供电避规定处理。9、电气设备所用保险丝的额定电流应与其负荷容量相应。禁止用其他金属代替保险丝。10、现场所用各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电等现象。二、装卸安全操作规程1、搬运工在搬运前必须认真学习本操作规程中的装卸要求，并遵照执行，对零星装卸也要符合安全运输的有关规定。2、起重搬运各种大小设备时，必须统一规定口号、统一指挥进行操作。3、起重搬运工具，使用前必须进行检查，不符合安全规定的不准使用。4、搬运机器，必须查明重量、尺寸、装卸地点后，才能操作。5、装运各种材料、物件时严禁超载、超高、超宽、超长。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计6、车辆未停稳，严禁人在车辆上操作或上了扒车，物件堆放要平稳。车辆行驶时，禁止人坐在栏板上或车顶高处，并不准站在物件的顶头，防止急刹车物件往前突然移动而轧伤人，装运构件，必须先好头木、挂好紧线器，防止物件倒坍造成事故。7、密切配合驾驶员，车辆进出照顾前后，倒车、转弯、领车、正常行驶时应注意前后左右马路上的动态。8、装卸乙炔、氧气瓶时应轻装轻卸，严禁抛、滑、滚、碰。三、钢结构焊接安全操作规程1、进入现场必须遵守安全生产十大纪律。2、电焊、气割，严格遵守“十不烧”规程操作。3、操作前应检查所有工具、电焊机、电源开关及线路是否良好，金属外壳应有安全可靠接地，进出级应有完整的防护罩，进出端应用铜接头焊牢。4、每台电焊机应有专用电源控制开关。开关的保险丝容量，应为该机的1.5倍，严禁用其它金属丝代替保险丝，完工后，切断电源。5、电气焊的弧火花点必须与氧气瓶、电石桶、乙炔瓶、木材、油类等危险物品的距离不少于10米。与易爆物品的距离不少于20米。6、电焊工作要带齐面罩、手套、鞋盖。7、清除焊渣时，面部不应正对焊纹，防止焊渣溅入眼内。8、注意安全用电，电线不准乱拉，电源线均应架空扎牢。9、焊割点周围和下方应采取防火措施，并应指定专人防火监护。10、电焊机的一次电源线，拆、接须由电工完成。一次线不宜大于5米，2次线不宜大于30米。电焊机需有接地保护。11、在潮湿的地方施焊，要站在绝缘板上。12、电焊机的把线，零线必须连接牢固，并不得用钢丝绳或机电设备代替零线，把线严禁破皮外露。13、遇有雷电天气，严禁电焊作业，雨、雪天气，禁止露天电焊作业。14、在电气焊施工前，应清除施工点的易燃物，高空焊接应用石抹布地可能通过下一层的孔洞封死。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计15、施工人员在改变施工点，转入上层或下层施工时，应先将电焊机电源切断，或将气焊的气源切断，将电焊机就位或将气瓶就位后再行施工。16、施工人员转入上一层或下一层楼面施工时，先切断电源、气源，上下楼，并将割炬或把线用绳索绑好后，递送到上层或下层，严禁持有接着胶管，把线的割炬，焊钳上，下楼层。17、当修补焊缝，使用碳弧气刨时，人员必须戴好防护镜。18、二氧化碳气体保护焊，作业前先预热十五分钟。19、二氧化碳气体预热时的电压不得高于36V。20、二氧化碳气体应放在阴凉处，其最高强度不超过30℃，并应放置牢靠，不得靠近热源。21、气焊点火时，不能对人，燃烧的割炬不能随手放置。22、乙炔气瓶，必须装有防火装置。23、氧气表、乙炔表及割炬上不得沾有油污、油脂。24、氧气瓶和乙炔瓶要保持6米以上的距离，搬运氧气，乙炔瓶时不应碰撞，遗缺、氧气瓶不能同车运送。氧气、乙炔瓶严禁物体打击，要有防雨、防晒措施，乙炔瓶须立放。25、工完场清。工作完毕后将氧气、乙炔瓶关闭好。检查作业场地，确无火灾危险后，方可离开。四、现场施工机具的安全操作规程1、使用吊索具的规定（1）、作业时必须根据吊物的重量、体积、形状等选用合适的吊索具。（2）、严禁在吊钩上补焊、打孔。吊钩表面必须保持光滑，不得有裂纹。严禁使用危险断面磨损程度达到原尺寸的6%、钩口开口度尺寸比原尺寸增大15%、扭转变形超过6%、危险断面或颈部产生塑性变形的吊钩。板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套。板钩心轴磨损达原尺寸的5%时，应报废心轴。（3）、编插钢丝绳索具宜用6*35的钢丝绳，编插段的长度不得小于钢丝绳直径的20倍，且不得小于300mm，编插钢丝绳的强度应按原钢丝绳强度的50%计算。（4）、吊索的水平夹角应大于45°。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（5）、使用卡环时，严禁卡环侧向受力，起吊前必须检查封闭销是否拧紧，不得使用有裂纹、变形的卡环。严禁用焊补方法修复卡环。（6）、凡有下列情况之一的钢丝绳不得继续使用：①、在一个节距内的断丝数量超过总丝数的6%；②、出现拧扭死结、死弯、压扁、股松明显、波浪形、钢丝外飞、绳芯挤出以及断股等现象；③、钢丝绳直径减少5%-6%；④、钢线绳表面钢丝磨损或腐蚀程度，达表面钢丝直径的40%以上，或钢丝绳被腐蚀后，表面麻痕清晰可见，整根钢丝绳明显变硬。（5）、使用新购置的吊索具前应检查其合格证，并试吊，确认安全。2、使用氧气瓶的规定：（1）、氧气瓶应与其他易燃气瓶、油脂和易燃、易爆物品分别存放。（2）、存储高压气瓶时应旋紧瓶帽，放置整齐，留有通道，加以固定。（3）、气瓶库房应与高温、明火地点保持10m以上的距离。（4）、氧气瓶在运输时应平放，并加以固定，其高度不得超过车厢槽帮。（5）、严禁用自行车、叉车或起重设备吊运高压钢瓶。（6）、氧气瓶应设有防震圈和安全帽，搬运和使用时严禁撞击。（7）、氧气瓶阀不得沾有油脂、灰土。不得用带油脂的工具、物套或工作服接触氧气瓶阀。（8）、氧气瓶不得在强烈日光下曝晒，复委露天工作时，应搭设防晒罩、棚。（9）、氧气瓶与焊炬、割炬、炉子和其他明火的距离应不小于10m。与乙炔瓶的跑离不得小于5m。（10）、开启氧气瓶阀门时，操作人员不得面对减压器，应用专用工具.开启动作要缓慢，压力表指针应灵敏、正常。氧气瓶中的氧气不得全部用尽，必须保持不小于49kpa的压强。（11）、严禁使用无减压器的氧气瓶作业。（12）、安装减压器时，应首先检查氧气瓶阀门，接头不得有油脂，并略开阀门清除油垢，然后安装减压器。作业人员不得正对氧气瓶阀门出气口。关闭氧气阀门时，必须先松开减压器的活让螺丝。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（13）、作业中，如发现氧气瓶阀门失灵或损坏不能关闭时，应待瓶内的氧气自动逸尽后，再行拆缺修理。（14）、检查瓶口是否漏气时，应使用肥皂水涂在瓶口上观察，不得用明火试。冬季阀门被冻结时，可用温水或蒸汽加热，严禁用火烤。3、使用乙炔的规定：（1）、现场乙炔瓶储存量不得超过5瓶，5瓶以上时应放在储存间。储存间与明火的距离不得小于15m，并应通风良好，设有降温设施、避免阳光直射。（2）、储存乙炔瓶时，乙炔瓶应直立，并必须采取防止倾斜的措施。严禁与氯气瓶、氧气瓶及其他易燃、易燃物同间储存。（3）、储存间必须设专人管理，应在醒目的地方设安全标志。（4）、应使用专用小车运送乙炔瓶.装卸乙炔瓶的动作应轻不得抛、滑、滚、碰。严禁剧震动和撞击。（5）、汽车运输乙炔时，乙炔瓶应妥善固定。气瓶宜横向放置，头向一方。直立放置时，车厢高度不得低于瓶高的2/3。（6）、乙炔瓶在使用时必须直立放置。（7）、乙炔瓶与热源的距离不得小于6m，乙炔瓶表面温度不得超过40℃。（8）、乙炔瓶使用时必须装设专用减压器，减压器与瓶阀的连接应可靠，不得漏气。（9）、乙炔瓶内气体不得用尽，必须保留不小于98kpa的压强。（10）、严禁铜、银、汞等及其制品与乙炔接触。4、使用减压器的规定：（1）、不同气体的减压器严禁混用。（2）、减压器出品接头与胶管应扎紧。（3）、减压器冻结时应采用热水或蒸汽加热解冻，严禁用火烤。（4）、安装减压器前，应略开氧气阀门，吹除污物。（5）、安装减压器前应进行检查，减压器不得沾有油脂。（6）、打开氧气阀门时，必须慢慢开启，不得用力过猛。（7）、减压器发生自流现象或漏气时，必须迅速关闭氧气瓶气阀，卸下减压器进行修理。5、使用焊矩和割炬的规定：上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（1）、使用焊矩和割矩前必须检查射吸情况，射吸不正常时，必须修理，正常后方可使用。（2）、焊炬和割炬点火，应检查连接处和各气阀的严密性.连接处和气阀不得漏气；焊嘴、割嘴不得漏气、堵塞。使用过程中，如发现焊炬、割炬气体阀有漏气现象，应立即停止作业，修好后再使用。（3）、严禁在氧气阀门和乙炔阀门同时开启时用手或其他物体堵住焊嘴。（4）、焊嘴或割嘴不得过分受热，温度过高时，应放入水中冷却。（5）、焊炬、割炬的气体通路均不得沾有油脂。6、使用定扭矩电动扳手的规定（1）、使用前一定要详细阅读产品说明书，弄懂其内容再进行操作。接通电源前，应先查看电源电压是否与本产品铭牌相符是否有接地装置，当电源电压超出额定值（220V）的±6%时，应采取稳压措施，不然会影响控制精度，接地不良易造成事故。（2）、电动扳手若转向还定或转动时断时续，应及时检查开关是否损坏或线路各接头是不有接触不良、虚焊、脱焊等现象。（3）、负载试机检查扭矩控制，选定一个与螺栓设计扭矩相对应的格数，开面紧固螺钉，待自动机停机后，用扭力扳手或其它方法测出螺栓的扭矩值，如果与选定的扭矩值相近，表时扭矩控制正确，否则，视情况调整控制仪。但是注意，螺栓的精度、强度和新旧程度以及垫圈的南量对扭矩都有影响，检查是不要忽略这些因素。（4）、螺栓直径的大小对控制精度有一定的影响，施工中应用相同型号的螺栓连接副来标定扭矩值，而且使用一段时间后，还应进行检验校定。（5）、控制仪的工作环境温度为-6℃—40℃；空气相对湿度为90%（27℃）过高过低都会影响控制精度。（6）、被拧紧螺栓的初始扭矩不得大于工具额定扭矩的70%，螺栓达到额定扭矩后，不得重拧。（7）、工具用于拆卸螺栓时，其扭矩不得大于额定扭矩值，一般情况下，不是本板手拧紧的或锈蚀严重的螺栓，不宜用本扳手拆卸，以免造成工具损坏。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（8）、变换施转方向时，必须待电机停止转动后进行，严禁在运转中拨动正反开关。（9）、扳手自动停止后即可松开开关（如果不断开开头，过7秒钟扳手就会自行启动），待4—7分钟后再行开动扳手，否则扳手不能启动。（10）、使用中如发现工具上的螺钉松动，应及时紧固，操作时无需给扳手施加压力但要扶正扳手，使用轴线与螺纹线对正，避免扳手倾斜状态下工作，握稳按下开关即可工作。（11）、使用和搬运工具时，不可提拉电缆线且经常检查电缆线外护层的完好，以免漏电，并注意轻拿、轻放，防止震动和摔碰，不用时放在通风干燥处，如发现受潮应及时进行干燥处理。不可与酸、碱等有害物资、气体接触或存放在一起。（12）、尽可能固定专人使用和维护，一般在工作7000次后，应进行一次清洗加油，更换锂基润滑脂，电机换向器上炭粉和脏物必经擦拭，以防短路烧坏电箱。（13）、主机上的电源开关、炭刷、控制仪上的保险丝等远近属易损件，易引起故障，应经常检查，及时更换。电刷磨损到长度不足7mm时，应及时调换（二只电刷应同时调换），否则会因为电刷与换向器接触不良引起故障，甚至烧坏电机。7、吊机安全技术操作规程（1）、要遵守起重机安全操作规程一般规定中的有关内容。（2）、起重机工作时，必须有平坦坚实的地面。起重机工作、行使或停放时，应与基坑保持安全距离，不得停放在斜坡上。（3）、启动前应重点检查：①、各安全装置更齐全可靠；②、钢丝绳及连接部位应符合规定；③、燃油、润滑油、冷却水等均应充足；④、各连接件无松动。（4）、起动前应将主离合器分开，将各操纵杆放在空挡位置，并按有关规定起动内燃机。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（5）、内燃机起动后应检查各仪表指示值，待转运正常后再结合主离合器，进行空载运转，确认正常后，方可作业。（6）、起重机变幅应缓慢平稳，严禁在其中臂未停稳前变换档位，起重机满载或接近满载时严禁下落臂杆。（7）、起重机作业时，臂杆的最大仰角不得超过生产厂的规定，如无资料可查时，不得超过78度。（8）、起重机如必须带载行走时，载荷不得超过允许其中的70%，并要求行走道路坚实平整，重物应在起重机行走正前方向，重物离地面不得超过50cm，并栓好拉绳，缓慢行使，严禁长距离带载行使。（9）、行走时转弯不应过急，如转弯半径过小，应分次转弯，下坡时严禁空挡滑行。（10）、起重机转移工地，应用平板拖车运送。（11）、作业后，臂杆应转至顺风方向，并降至40度~60度之间。吊钩提升到接近顶端的位置。各部制动器都应保险固定，操纵室和机棚都要关门加锁。（12）、防止起重机倾翻①、吊机的行驶道路，必须坚实可靠。起重机不得停置在斜坡上工作，也不允许起重机两边轮子一高一低。②、严禁超载吊装，超载有两种危害，一是断绳重物下坠，二是“倒塔”。③、禁止斜吊，斜吊会造成超负荷及钢丝绳出槽，甚至造成拉断绳索和翻车事故；斜吊会使物体在离开地面后发生快速摆动，可能会砸伤人和碰坏其他物体。④、要尽量避免满负荷行驶，构件摆动越大，超负荷就越多，就可能发生翻车事故。短距离行驶，只能将构件离地30cm左右，且要慢行，并将构件转至起重机的前方。拉好溜绳，控制构件摆动。⑤、有些起重机的横向与纵向的稳定性相差很大，必须熟悉起重机纵横两个方向的性能，进行吊装工作。⑥、绑扎构件的吊索须经过计算，所有起重机工具，应定期进行检查，对损坏者作出鉴定，绑扎方法应正确牢靠，以防吊装中吊索破断或从构件上滑脱，使起重机失重而倾翻。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第五节、消防制度和措施针对秋冬季节干燥、多风少雨的气候特点，消防的重任显得尤为重要，因此特制定以下消防制度及措施来防患于未然。一、消防制度实施1、消防安全工作坚持“预防为主、防消结合”的工作方针，积极消除各种火灾隐患，预防火灾事故的发生。2、加强消防安全宣传，增强员工的消防安全意识，爱护消防设施。3、防火重点部位，要建立防火管理档案，做好检查登记和基础台帐管理。4、防火重点部位，要按规定配备相应的消防器材，放置于明显和便于取用的地方，保证消防器材的完好。5、防火重点部位（化工品库除外），不准存放易燃易爆及化学危险物品；不准乱丢烟头；不准堆放杂物，堵塞消防通道。6、防火重点部位，不准乱拉电线、乱接插头开关；不准违章使用电炉、电加热器；不准用铜丝、铝线作保险丝；不准使用液化气炉（食堂除外）。7、食堂在使用液化气（煤气）时，必须严格执行操作规程，避免火灾事故或爆炸事故的发生。8、电工、电焊工、气焊工、化学危险品驾驶员、押运员、仓库保管员等特殊工种作业人员，应按照国家有关规定进行消防安全培训，持证上岗。二、现场防火管理1、进入施工现场的人员，不准擅自触动开关、按钮、机电设备，不准损坏公用设施和消防设施。2、施工人员不准将易燃、易爆物品和化学危险品擅自带入施工现场。3、禁止违章动火作业。需动火作业时，必须按规定办理动火证，落实防火措施后，方可动火作业。4、施工单位每天要对施工人员进行防火安全交底，并作好记录。施工时，应有专人定时检测，当可燃气体浓度达到报警极限时，应立即停工，并采用强行通风降温等措施，防止发生火灾事故。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计5、在易燃、易爆施工区域禁止火种。不准吸烟，不准动火，不准无关人员进入，如发现火种要及时有效处置。6、强化施工现场防火安全管理，落实防火措施。（1）、对立体交叉作业、地下工程设备箱件堆放处（点）等应强化动火作业。严格审批动火作业或安全操作方案，落实防火、防爆措施，配置专用消防器材，经检查确认后，须持证上岗动火或使用作业。现场从事电气焊人员均应受过消防知识教育，持有操作合格证。在作业前办理用火手续，并配备适当的看火人员，看火人员随身应有灭火器具，在焊接过程中不准离开岗位。（2）、对工具棚房、临时仓库，须按“七合格”标准检查、验收使用。禁止用可燃物搭建，加强安全用电管理，查禁私自使用电炉、取暖器、碘钨灯烘烤、做饭和乱接乱拉电源等行为。（3）、对包装设备箱板，填充料，可燃杂物，垃圾，应及时组织回收、清理，严禁焚烧垃圾、杂物。7、查施工现场消防器材的配置管理情况，确保器材完备、无阻、有效。8、按施工进度确定，申报、审批施工重点，要害部位和防火重点部位；建档建，落实各项防范措施。三、仓库防火管理1、库内不准设休息室，不准人员居住。2、库区必须设置明显的防火标志，禁止烟火。3、库内物品应根据不同性质、种类分别存放，并按规定留出堆距、墙距、柱距、顶距、灯距及安全通道。4、库内电气线路、设备的安装应严格按电气设计规范和公安部《仓库防火上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计安全管理规则》的有关规定执行，不准架设临时电线和使用不安全的保险装置。5、进入库区的机动车辆要戴防火罩。装卸货物时，排气管不靠近可燃物。不准机动车辆在库区内停放修理。6、严禁违章动火，要严格执行动火审批制度，落实防火安全措施。7、保管人员离库时，必须切断电源，保证库内安全。8、施工动火管理9、动火等级划分为一级动火和二级动火。10、有下列情况之一须办理一级动火证审批手续：（1）、所使用过的油罐、油箱、油槽车和储存过可燃和易燃气体、易燃液体（包括其他甲乙类危险物品）的设备、储罐库房、容器、运送管道及连接在一起的辅助设备的本体；（2）、各种已充介质的受压设备及管道；（3）、立体登高焊、割作业，且作业面下方为贵重设备、储存甲乙类危险化学物品、或堆放有其他易燃、可燃物资的场所；（4）、已形成施工要害的主电室、电气室、操作室或电缆隧道、地下室（含夹层）等场所；（5）、化学危险物品的临时堆放点10米以内；（6）、所有的爆破作业。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第十章、冬雨季施工技术措施一、冬季施工保证措施为确保冬季施工的顺利进行，杜绝一切安全、质量事故的发生，保护施工人员的生命财产安全，进入冬季时，必须做好冬季施工措施，确保安全生产1、准备工作冬季对本工程钢结构最大的不利影响是工期、电焊，其次是安全和对钢构件的加工，所以其准备工作如下：（1）、搭设工棚：主要做法如下：对所有到达工地现场的钢构件都应放置在干燥和不积水的地方，必要时用枕木或钢架垫高，同时对堆放暂不用的构件采用防雨油布覆盖。对在现场拼接的钢结构采取搭设临时工棚，工棚采用活动式材料围护和覆盖，工棚的结构采用可快速拆装式轻型钢骨架，周边围护则采用轻质压型钢板和油布，以便在大风和雨雪天及时覆盖，吊装时及时拆卸。严禁在电焊时有雨、雪飘落在高温焊缝上。（2）、及时掌握气象信息，包括对短期和中长期气象预报的掌握。为此，我们将取得与当地气象站台的直接联系管道，确保对严劣天气早掌握，早预防。（3）、准备好充分的防雨、防冬施工物资、器材，如工棚架子材料、工人穿的雨衣雨鞋、防滑材料、预热器材（如电阻板、火焰加热器等），保温材料（如岩棉）。（4）、准备最充分的资源，包括技术力量、机械装备、人力资源，确保缩短工期，争取在严冬到来之前完成主体钢结构的施工。2、人员投入我公司有多年冬季施工经验，如我公司有幸中标，将派遣有多年施工经验的安装队伍和项目管理班子进驻。3、现场施工（1）、进入冬季施工前，对焊工、测温保温人员、涂装工，应专门组织技术业务培训，学习本工作范围内的有关知识，明确职责，经考试合格后，方准上岗工作。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（2）、安排专人测量施工期间的室外气温，焊接工棚内气温，与当地气象台站保持联系，及时接收天气预报，防止寒流突然袭击（3）、冬季运输中转场地钢结构时，必须采取防滑措施。构件堆放场地必须平整坚实，无水坑、地面无结冰。同一型号构件叠放时，必须保证构件的水平度，垫块必须在同一垂直线上，防止构件溜滑。（4）、钢结构安装前除按常规检查外，尚须根据低温条件对构件质量进行详细复验。凡是在制作中漏检和运输堆放中造成的构件变形等,偏差大于规定影响安装质量时,必须在地面进行修理、矫正.符合设计要求和规范规定后方能起吊安装。（5）、绑扎、起吊钢构件的钢索与钩件直接接触时，要加防滑隔垫。凡是与构件同时起吊的节点板、安装人员使用的挂梯、校正用的卡具、绳索必须绑扎牢固。直接使用吊环、吊耳起吊构件时要检查吊环、吊耳连接焊缝有无损伤。（6）、在低温下安装构件，要编制钢构件安装顺序图表，施工中严格按照规定顺序安装。平面上应从建筑物的中心逐步向四周扩展安装，立面上宜从下部逐件往上安装。（7）、钢结构的焊接工作要编制焊接工艺。在一节柱的一层构件安装、校正栓接并预留焊缝收缩量后，平面上从结构中心开始向四周对称扩展焊接。严禁在结构外圈向中心焊接，一个构件的两端不得同时进行焊接。（8）、构件上有积雪、结冰、结露时，安装前应清除干净，但不得损伤涂层。（9）、在低温下安装钢结构的专用机具应按低温要求进行检验。（10）、在低温情况下安装钢结构时，柱子、主梁、支撑等大构件安装后应立即进行校正，校正后立即进行永久固定。当天安装的构件，要形成空间稳定体系，保证钢结构的安装质量和结构的安全。（11）、高强螺栓接头安装时，构件的摩擦面必须干净，不得有积雪、结冰，不得雨淋，接触泥土、油污等脏物。（12）、冬季施工时，要采取防滑措施。生活及施工道路、架子、坡道经常清理积水、积雪、结冰，斜跑道要有可靠的防滑条。（13）、大雪后必须将架子上的积雪清扫干净，并检查施工通道，如有松动下沉现象，务必及时处理。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计（14）、雪天搬运、吊装、组装措施等施工都必须穿雨衣、防滑雨鞋，做好安全措施，做好电源保护。尽可能做到雪天不影响施工进度和质量。（15）、所有杆件、构件如遇泥污、冰雪、水等，都必须及时清除干净，确保构件、接缝干净、干燥。构件运输、安装时必须采取防滑措施，绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时，要加防滑垫、邦扎牢固。当天安装的构件应立即进行矫正，并要形成稳定的空间。（16）、构件运输、安装时必须采取防滑措施，绑扎、起吊钢构件的钢索与构件直接接触时，要加防滑垫、邦扎牢固。（17）、冬季焊接作业区域设置防风保温棚，防风保温棚平台上除密铺脚手板外，还采用石棉布铺垫于脚手板上，以防止焊接火花坠落烫伤他人，并在平台四周和顶部固定防风帆布，杜绝棚外风力对棚内焊接环境的侵扰，严禁在电焊时有雨、雪飘落在高温焊缝上。（18）、钢结构的所有材料都严格按设计要求选用。特别是其电焊、冲击韧性必须保证低温合格。（包括钢材、螺栓、焊接材料、涂装等）。（19）、冬季电焊应采用冲击韧性好的低氢焊条，必要时采用高韧性超低氢型焊条，并烘干后的焊条必须存放在80℃~100℃的烘箱内，使用时应采用保温筒存放，随取随用。（20）、冬季涂装应符合低温涂刷性能要求，严禁在超过低温标准要求的环境下使用，低温时禁止使用水基涂料。（21）、对低温使用、加工、电焊的材料都必须进行工艺评定，以确保加工、电焊时的工艺参数、施工工序、电流、电压、预热温度、保温时间、冷却速度，一般预热温度在40℃以上，厚钢板应在100℃~150℃。（22）、低温时钢材电焊时必须按规定工艺要求进行预热，预热可采用电阻器或火焰预热。在电焊后应立即在板厚的2~4倍范围内进行后热处理，一般后热加温在150℃~300℃，后热同时进行保温措施，一般采用岩棉毡包裹，保温1~2小时，使焊缝缓慢冷却，冷却速度不大于10℃/min。（23）、在低温下涂装前应进行工艺试验，并对杆件表面清洁干净，保持干燥。为加快涂层干燥，可用热风、红外线照射干燥。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计二、雨季施工保证措施1、雨季施工前，我公司将根据现场和工程进度情况特定雨季阶段性计划，并提交业主和监理工程师审批后实施。2、雨季施工时，现场排水系统应是由专人进行疏通，保证排水沟畅通，施工道路不积水，潮汛季节随时收听气象预报，配备足够的抽水设备及防台防汛的应急材料。3、焊接施工时，必须事先注意天气情况，尽量避开雨天，若不得已情况，必须做好防雨措施，预备好足够的活动防雨棚，准备好塑料薄膜油布等。4、在雨季中连续施工的钢结构工程，要有可靠的防雨措施，备足防雨物资，及时了解气象情况，选择较佳的时间施工，从而准确地调整施工流程，确保钢结构工程施工质量。5、雨季来临之前应组织有关人员对现场临时设施、脚手架、机电设备、临时线路等进行检查，针对检查出的具体问题，应采用相应措施，及时落实整改。6、对施工现场的吊装设备、脚手架等其他一些机械设备必须检查避雷装置是否完好可靠，大风大雨时吊车应停止使用，大风过后，对机械设备、脚手架进行复查，有破损及时加固措施。7、雨季期间安排施工计划，应集中人力、分段突出。本着完成一施工区再开一工区的原则，当日进度当日完成。8、边沟、积水坑、渗水坑等排水设施，如阻塞、溢满，应即挑通放水，以防连日阴雨积水倒流。9、因降雨等原因使母材表面潮湿（相对湿度）80%或大风天气，不得进行露天焊接，但焊工及被焊接部分如果被充分保护且对母材采取适当处置（如预热、取潮等）时，可进行焊接。10、雨季来临之前，应掌握年、月、旬的降雨趋势的中期预报，尤其是近期预报的降雨时间和雨量，以便安排施工。拟订雨季施工方案和建立雨季施工阻。三、现场防风保证措施1、每天派相关人员及时听取气象机关有关发布的大风、大雨的预报，并提前报告项目经理或审查主管。科学、合理安排风期施工，当风力大于5级时，应停止室外作业。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计2、在大风到来之前，应对高耸的临时支撑、脚手架等进行加固。3、清除结构上施工废料和可能被风刮起的各种物品。4、CO2气体保护焊接时搭设防风蓬。5、吊装过程中没有形成整体框架结构的区域应即时采取临时加固措施以避免被风吹倒而导致事故的发生。6、重要文件或物品应有专人看管。7、门窗破坏时，警戒人员应采取紧急措施。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计第十一章、总平面布置一、总平面布置依据1、招标文件的有关要求。2、我公司现场勘察成果及甲方考察时提供的情况。3、本工程施工图纸及本公司制定的主要的施工方案。4、施工总进度计划及资源需用量计划。5、安全文明施工及环境保护要求、本公司CI形象要求。二、总平面布置原则1、满足施工要求，场内道路畅通，运输方便，各种材料能按计划分期分批进场，充分利用场地。2、材料尽量靠近使用地点，减少二次搬运。3、现场布置紧凑，减少施工用地。4、在保证施工顺利进行的条件下，尽可能减少临时设施搭设，尽可能利用施工现场附近的原有建筑物作为施工临时设施。5、临时设施的布置，应便于工人生产和生活，办公用房靠近施工现场，福利设施应在生活区范围之内。6、平面图布置应符合安全、消防、环境保护的要求。三、施工平面布置图施工平面布置图详见下页（材料堆放及吊车行走路线）。上海通用金属结构工程有限公司 临港五四项目五标段钢结构施工组织设计上海通用金属结构工程有限公司