人行天桥项目施工组织设计

XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告人行天桥工程施工组织设计51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告目录第一章编制原则及依据第二章工程概况第三章管理机构及管理目标第四章施工准备及资源配置计划第五章与相关单位的协调配合第六章总体施工部署第七章分部分项工程施工方法与措施第八章交通疏导措施第九章质量保证措施第十章安全保证措施第十一章消防保卫措施第十二章环境保护措施第十三章事故监控、预防和应急预案第十四章沿线建筑物、地上地下管线保护措施51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第一章编制原则及依据1.1编制原则1、严格遵循招标文件、技术规范、验收标准、施工图设计要求，结合施工现场实际，精心组织，科学管理，合理的安排施工人员、机械设备，做好各工序间的衔接，达到均衡、连续的施工，在确保工程质量、安全的前提下，缩短工期。2.以满足质量、工期要求为核心，以突出重点、兼顾一般为原则，合理进行资源配置，实现快速均衡施工。3、积极推广应用“四新”成果，充分应用先进的科学技术和施工设备、做到机械化作业和标准化作业。1.2编制依据（1）泸州市城区江阳路三个交叉口简易立交工程迎辉路人行天桥工程施工图设计文件；（2）迎辉路人行天桥工程施工招标文件；（3）业主提供的工程量清单；（4）现行施工技术规范、规程及技术标准；（5）公司在类似工程的施工管理经验。第二章工程概况2.1工程概述2.1.1工程概述51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告工程位于江阳区江阳北路与迎辉路交叉口，工程建设主要目的是为缓解迎辉路与江阳北路人车冲突，提高道路通行能力，确保行人安全，有利于周边道路功能的转化和更好的发挥交通服务功能。人行桥平布置呈“Y”形，主桥采用等截面连续钢箱梁结构，跨径分别为18.5m、21.5m和22.5m，桥面横向全宽4m，梯道全宽2.5m。2.2施工条件2.2.1施工场地现状工程位于迎辉路与江阳北路T型交叉路口，处于城区中心地段交通压力大，行人众多，行人过街存在很大的安全隐患，也造成该路段车辆通行不畅。2.2.2施工场地自然气候条件泸州属亚热带湿润气候区，日照充足，雨量充沛，四季分明，无霜期长，常年降雨量为1158mm，夏季降雨量为824mm，占总量的71%，年平均温度18.50C。2.2.3施工场地地质条件施工场地地处阳高寺背斜南端东翼，距背斜轴部约1km，阳高寺背斜南起兰田以西，向北经齐家、阳高寺、碾子坝延出区，全长24公里，轴向北100东。根据工程地质勘查，场内岩体较为完整。2.3工程设计概要2.3.1主要设计标准1、天桥桥面：宽4m，梯道宽2.5m桥下净高：5m，桥面纵坡：0.5%，桥面横坡：1%2、设计荷载：人群5KN/m251 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告3、地震动峰值加速度：ag=0.15g2.3.2主桥设计概述桥平面布置呈“Y”型，位于迎辉路与江阳北路T型交叉路口，交叉路口中间设立桥墩，桥墩外侧0.5m保护范围设路缘石，其间绿化植草。三段主梁连接T型交叉三个方向，三跨跨径分别为18.5m、21.5m和22.5m，为等截面连续钢箱梁。2.3.3上部结构天桥主梁、梯道均为钢结构，由钢板焊接组合而成，上部结构为等截面钢箱梁，梁高0.85m，箱梁顶宽4m，底宽2.1m。梯道梁高0.3m，宽0.8m，天桥箱梁顶板、底板、腹板和墩顶加密横隔板采用Q345qb钢，其余部位采用Q235qb钢，梯道及平台的顶底板和腹板采用Q345qb钢，其余部位采用Q235qb钢。2.3.4下部结构天桥主墩0号、2号、3号墩均采用变截面花瓶式方形墩，墩柱顶横桥向宽2.1m，纵桥向宽0.6m，墩身标准段横桥向宽1.2m，纵桥向宽0.6m，墩顶直线段长度0.5m，圆弧渐变段长度1.5m，半径272.2m，基础均采用直径为1.5m的圆形挖孔桩，1号主墩采用等截面圆形墩，直径1.0m，基础采用直径1.2m的圆形挖孔桩，梯道墩采用等截面圆形墩，直径0.6m，基础采用1.0m圆形挖孔桩，墩柱采用C30砼，桩基采用C25砼，梯脚基础采用明挖扩大基础，基底容许承载力250Kpa，当扩大基础达不到承载力设计要求时，需进行地基处理，在基础底外侧1.5m范围内（包括基础底面）采用砂砾石换填，换填深度2m，应分碾压，分层厚度不得大于30cm51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告，梯道梁与梯脚基础之间留2cm变形缝，缝里作填轻型泡沫。2.3.5附属设施天桥桥身以浅蓝色的氟碳涂料和铝塑板等装饰材料为主，桥墩、梯道墩及梯道梁外表涂乳白色装饰漆，桥面铺设20mm厚花岗岩+40mm厚钢筋砼现浇层并设备排水系统。第三章管理组织机构及管理目标3.1组织管理机构及其职责3.1.1项目部组织管理机构根据本工程建设规模，公司按照建设工程项目管理规范的要求组建精干高效的施工组织管理机构“迎辉路人行天桥工程项目经理部”，项目经理部下设工程技术部、质量安全部、物资设备部、计划财务部、后勤保障部和办公室六个部门，下辖两个施工作业队负责本标段两个单位工程的施工、竣工及缺陷修复等全过程的组织实施和管理，项目部组织机构图如下图所示。项目经理项目副经理技术负责人后勤保障部物质设备部质量安全部办公室工程技术部计划财务部51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告各专业施工队3.1.2部门职责1、项目经理部职责（1）代表企业实施施工项目管理，贯彻执行国家法律、法规、方针、政策和强制性标准、执行企业的管理制度，维护企业的合法权益。（2）组织编制项目管理实施规划。（3）对进入现场的生产要素进行优化配置和动态管理。（4）建立质量管理体系和安全管理体系并组织实施。（5）在授权范围内负责与企业管理层、劳务作业层、业主和监理工程师等的协调，解决项目中出现的问题。（6）进行现场文明施工及安全生产管理，发现和处理突发事件。（7）参与工程竣工验收、准备结算资料和分析总结，接受审计。（8）协助企业进行项目的检查、鉴定和评奖申报。2、工程技术部职责1）在技术负责人的领导下，直接负责整个项目的施工技术管理工作，对本项目的施工调度和现场施工组织负责，对本项目中各种规范、规程、技术标准的落实和执行情况负责。2）在技术负责人的领导下，直接负责整个项目的质量管理工作，⑵组织制定综合的实施性施工组织设计，制定满足合同要求的施工技术方案。3）对本项目工程全过程进行施工技术交底，技术控制和技术指导。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告4）组织技术文件资料的收集管理工作，参与工程质量的评定与验收。5）监督和检查各工序的施工情况，贯彻落实工序验收制度，上道工序未经验收，不允许进行下道工序。6）负责检查材料的进货检验情况，参加对不合格品的评审和处置，避免不合格品用于工程之中。7）负责组织工程的质量检查和工程质量分析会，对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理，避免留下质量隐患。3、质量安全部1）在技术负责人的领导下，直接负责整个项目的质量管理工作，对本项目中各种规范、规程、技术标准的落实和执行情况负责。2）监督和检查各工序的施工情况，贯彻落实工序验收制度，上道工序未经验收，不允许进行下道工序。3）负责检查材料的进货检验情况，参加对不合格品的评审和处置，避免不合格品用于工程之中。4）负责组织工程的质量检查和工程质量分析会，对施工中发现的问题本着“三不放过”的原则及时进行处理，避免留下质量隐患。5）负责技术质量资料的收集和整理，参与工程质量的评定及工程的中间交工验收和竣工验收。4、计划财务部1）按合同要求向业主提供有关的工程报表，负责该项目工程的施工预算、验工计价和计划统计工作。2）组织整理和工程有关的资料，保证资料的完整性、连续性。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告3）负责开展项目成本核算工作，指导和监督资金的合理使用。5、物资设备部1）负责本项目工程材料和机械设备的组织和管理。2）组织对材料供方的评价、严格控制材料和半成品的质量。3）根据质量要求，负责对采购的物资进行控制，做到手续完备、记录齐全，同时组织搞好施工物资的储备，以满足现场的施工需求。4）加强机械设备的管理，做好机械设备的维护和检修，保证设备的完好率和使用率，满足施工的需求。6、后勤保障部1）负责后勤保障及与有单位的协调工作。7、综合办公室1）协助项目副经理工作，具体负责项目人事、办公、固定资产、对外公关宣传接待等行政事务；2）负责人事用工和劳资分配制度的编制工作并负责日常管理工作；3）负责项目部内部固定资产的采购、登记造册和日常管理工作；4）负责项目部办公制度的编制和日常管理工作；5）负责办公用品的采购发放，交通车辆管理，文件传递和存档等工作。3.2目标管理3.2.1安全目标管理达到安全生产标准化工地标准，同时实现安全生产“六无”目标：1)无因工死亡事故，年重伤率不大于万分之一；2)无拆迁工程事故和设备安装工程重伤以上（含重伤）事故；51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告3)无触电、物体打击、高空坠落等事故；4)无重大机电设备事故、重大交通事故及火灾事故；5)无因施工造成地表沉陷及由此导致交通中断、通讯中断、用电中断、各种水管破裂漏水、煤气泄漏爆炸等重大公共安全事故；6)无集体中毒事故。3.2.2质量目标本工程质量目标为合格，争创优质工程。3.2.3文明施工目标达到文明施工样板工地的标准要求。3.2.4工期目标根据招标文件要求，本工程施工总工期为120日历天，我公司确保按照招标文件规定合同工期工期以及节点工期要求，并力争提前完工，确保在120个日历天内完成本工程所有施工项目。第四章施工前的准备及施工资源配置4.1施工前的准备做好施工前的准备及资源配置工作是保证安全生产、工程质量和工期的关键之一，在接到进场通知书后，我公司将立即组织项目部进场，同时立即组织人员、设备进场，进行各项前期准备工作，确保按期开工。4.1.1临时设施1、进场后项目经理部根据施工规划，在现场设置办公区及其它临时生产设施。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告2、落实施工基地的接电、接水工作，进行施工用电线路和供水系统的布置，确定材料、渣土、机械设备的进出场线路。3、做好施工现场临时排水系统的设计和施工，避免对周边环境造成污染。4.1.2技术力量配置1、开工前做好实施性施工组织设计和实施方案，进行施工图纸自审和各级施工技术交底，及时做好自审和交底记录。2、根据交付的坐标点和水准点，建立适用于本工程施工测量需要的平面控制网和高程控制网，测量成果资料报监理工程师认可。3、根据施工组织设计的安排在开工前做好各种原材料的检验和零置砼配合比的试配工作。4、制定各工序操作规程、做好工期要求、安全生产和文明施工的交底工作，留有相应文字记录，及时整理成册，以便竣工归档。4.1.3材料资源配置开工前一周内，项目部向业主提供详细的材料用量及进场计划，随后安排材料分批量进场，以便监理工程师有充分时间进行材料入场的检查和抽检。施工用周转材料按计划落实，材料在施工现场按规划位置堆放。4.1.4机械设备配置选择适用配套的施工机械设备进场，进场设备的技术性能、机械设备的完好率均满足施工进度和质量的要求，拟投入的机械设备见附表《机械设备计划表》。4.1.5检测设备配置51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告用于工程主要的材料检测以及各种混凝土的试配工作拟委托具有相应资质的检测单位进行，根据工程现场检测的需要建立现场试验室，配备必要的现场检测设备，通过内外两种方式的结合，在施工全过程中可及时提供对各种原材料、半成品的检验报告，并作为工程质量评定与控制的依据。4.1.6劳动力配置施工前，选定有合格资质的施工作业队伍进场，进场前对其进行工程质量、安全意识教育工作。特殊工种操作手持证上岗。进场后，迅速进入工作状态。拟投入的劳动力安排见附表《劳动计划表》。4.1.7施工平面布置由于工程地处城区中心地段，为不影响市容市貌，保持泸州国家卫生城市形象，配合当前开展的城乡环境综合整治工作，按照施工平面布置的原则，施工现场仅布置必要的临时设施，砼全部采用商品砼，减少临时设施，节约临时用地，尽量避免对过往车辆和行人的干扰，钢箱梁、钢筋等在加工厂制作好后在现场拼装，具体布置情况详见《施工总平面图》。4.2生产和生活设施布置1、现场办公室和住宿租用就近空置房屋。2、钢箱梁、钢筋等构配件在公司加工厂加工、制作后在现场拼装。3、施工用电、供水和通讯施工现场可提供部分水电，施工用电通过变压器挂表接入施工现场；用水挂表接入施工现场。为解决水、电不足的状况，施工作业区配备1台100kw和2台50kw的发电机组，生活及施工用水从附近自来水管接引。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告项目部内设程控电话和传真机，用于与监理、监理、设计及其他单位的联系；同时，施工现场与项目部之间、各施工作业组之间用对讲机进行通讯联系；并以移动电话作为通讯的补充手段。4、现场护栏设置本工程位于闹市，车辆、行人较多,为了减少施工对行人的影响，我们将在工程开工前，编制专项交通疏导方案报交管部门审批，经审批后，我们将使用泸州市规定使用的安全护栏对施工现场分期进行封闭，保证车辆、行人安全通行。同时安排专人协助交管疏导交通，保证车辆和行人的正常通行。第五章与各相关的协调和配合项目班子进场后，项目部管理人员将为满足工程进展的要求，充分发挥自身能力，积极协助配合业主与监理的工作，与业主、监理、设计建立稳定、和谐、高效和良好的合作关系。加强与业主、设计、监理的配合，努力提高发现问题的预见性，前瞻性的能力，解决即将发生的问题。及时提出合理化建议，使合理、先进、安全的施工技术与方法运用到本工程施工建设之中。5.1与业主（业主代表）的沟通与协调建立业主沟通与协调小组，所有小组成员必须与其对口部门勤沟通、多联系，积极准确的了解业主在工程进度、质量、安全、文明施工等方面的要求，以此树立自己的工作目标，确定自己的工作重心。项目部实行全过程安全、质量、进度、文明施工目标管理模式，以赢得业主信任。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告及时准确的以日报、周报、月报的形式向业主汇报工程进度和生产情况，了解跟踪业主生产过程中的需求及变化，实行PDCA持续改进的管理措施，以增进业主满意。凭借公司雄厚的技术实力，大胆使用新技术、新工艺，以减少材料、人力、设备的消耗量。使用科学的信息化管理办法和管理思想，优化施工管理过程，保证工程顺利进行。对于业主需求的工程信息和数据，必须按业主要求的内容在规定的时间内以最快、最有效的方式送达业主指定的地点。设专业资料员，对报送业主的文件，或业主下发和批复的文件进行分类管理、记录、分发和保管，保证工程施工资料的完整性和时效性。为业主及相关人员提供理想的现场办公（开会）和生活设备和条件，创造良好的办公环境，为其工作的顺利开展做好全面的基础准备工作。5.2与监理单位的沟通及协调1、贯彻质量控制、检查、管理制度，所有进入现场的成品、半成品、设备、材料等均按要求向监理工程师提交产品合格证、质保书及进场报验单，请监理工程师共同把关，审核生产单位的资质、信誉等是否符合本工程的要求。2、在施工过程中，严格按照经业主及监理工程师批准的施工组织设计进行现场组织，配合监理做好“质量、进度、投资”的控制和管理。3、分部和分项工序的检查验收，严格执行相关的《技术标准》和《规范》，配合监理工程师顺利开展工作。4、配合监理工程师完成对各试验项目的见证取样和送检工作。5.3与设计单位的沟通及协调51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告1、中标后，我们将及时联系设计单位，进行开工前的设计技术交底和图纸会审等工作。对图纸会审中发现的问题，及时向设计单位汇报，在办理设计变更后再进行施工。2、在施工过程中，积极邀请设计单位的有关人员参加关键部位的技术方案讨论会和审定会，征求设计单位的意见，充分理解设计意图，把设计思想体现到实际的施工中。3、施工完成后，配合设计院搞好设计意见反馈，用文字性资料进行表述。5.4与相关专业的协调配合1、首先熟悉与相关专业有关系的图纸，了解其设计意图，并用书面交底向施工作业队进行技术交底。2、在施工中严格按图纸要求检查其为相关专业所预留的预埋铁、预埋件、预留洞等各种预留设施，以减少因遗漏的预留而造成的返工和重新预埋的损失和麻烦。3、在每道工序进入与相关专业有关联的部位时，及时约请相关专业的人员到场进行交底和复核，以减少不必要的损失。4、各种预埋铁、预埋件和预留洞在施工完成后及时约请有关人员现场验收，不合格者以便及时返工。5、各相关专业负责的施工项目和预留项目，我公司积极为其提供场地和提供其施工的便利条件，将其相关专业的项目视同自己的工程项目一样，保质保量，按期完成。5.5与相邻施工单位的施工配合及协调51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告针对在施工过程中有可能出现的相互衔接问题，我标段将与相邻标段施工单位共同制定方案、措施和管理办法，由技术质量部和工程部指定专职工程师负责，明确施工内容、责任和协调负责人。作业队建立专门的协调小组，确保监理和业主的施工指令得到有效实施。5.6与交通、市政等政府职能部门的施工配合及协调1)在施工前与当地交管部门取得联系，对工程项目施工影响到的道路事先做好交通疏解的改移方案、警示标志和交通疏导措施，并经交管部门审批同意后付诸实施，避免施工中造成交通阻塞，影响当地居民生产生活。2)在施工前与需要改移和悬吊保护的管线的产权单位进行联系，向其提交解决方案，经得同意后再进行施工，在本标段主体结构工程施工完毕后，对临时管线进行恢复，以确保在施工中和竣工后不影响当地居民生产生活。5.7与当地政府、单位和居民的施工配合及协调1)在施工前加强与当地政府各部门的联系，融洽周边居民关系，争取他们的理解和支持，创造良好的外部施工环境。2)配合甲方做好征地拆迁和场地清理工作，做好拆迁范围内单位和居民的思想动员工作，排除施工干扰，保证工程顺利进行。3)在施工过程中，征求当地环保部门及绿化部门的意见，做好环保工作和场地附近的绿化工作，尤其要避免运土机械扬尘污染、噪音扰民，并按要求做好施工污水排放工作，严禁污染周边环境，避免对当地环境造成影响。第六章总体施工部署6.1总体施工部署应遵循的原则51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告总体施工部署是实施施工项目管理的重要组成部分，必须确保其合理性和有效性，科学合理的总体施工部署是保证工程的重要前提，总体施工部署的筹划应遵循以下原则：1、坚持科学的施工工序和合理的施工顺序，采用流水施工和网络计划等方法，科学配置资源，合理布置现场，采取季节性施工措施，实现均衡施工，达到合理的经济技术指标；2、符合施工合同及招标文件中有关工程进度、安全、质量、环境保护、造价等方面的要求；3、积极开发、使用新技术和新工艺，推广应用新材料和新设备；4、采取技术和管理措施，推广建筑节能和绿色施工；5、与质量、环境和职业健康安全三个管理体系有效结合。6.2项目管理机构及职责6.2.1项目经理部组织结构如图所示。项目部综合办公室工程管理部后勤保障部工程技术部质安监督部物质设备部计划经营部各专业施工队6.2.2项目经理部的职责。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告1、项目经理部负责施工项目从开工到竣工的全过程施工生产经营的管理，是本企业在工程项目上的管理层，同时对作业层负有管理与服务双重职能。作业层工作的质量取决于项目经理部的工作质量。2、项目经理部是项目经理的办事机构，为项目经理提供信息依据，当好参谋，同时又要执行项目经理的决策意图，向项目经理全面负责。3、项目经理部是代表企业履行工程承包合同的主体，也是对最终建筑产品和业主全面、全过程负责的管理主体；通过履行主体与管理主体地位的体现，使工程项目经理部成为企业进行市场竞争的主体成员。6.2.3主要管理与技术人员安排工程项目施工管理组织机构主要人员表职务人数经验年限项目经理110项目副经理110技术负责人112计划统计负责人110财务负责人15材料员16质检员15施工员28试验员25资料员13测量员266.2.4项目经理的职责1、项目管理目标责任书规定的职责。2、主持编制项目管理实施规划，并对项目目标进行系统管理。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告3、对资源进行动态管理。4、建立各种专业管理体系并组织实施。5、进行授权范围内的利益分配。6、收集工程资料，准备结算资料，参与工程竣工验收。7、接受审计，处理项目经理部解体的善后工作。8、协助组织进行项目的检查、鉴定和评奖申报工作。6.2.5项目技术负责人职责1、是施工现场工程技术管理工作的组织与指挥者。2、协助项目经理做好质量管理工作，负责项目质量保证体系的运行管理工作。3、组织编制项目质量计划及参与重大质量事故与安全事故的处理。4、组织编制项目施工组织设计及施工技术方案，领导技术交底工作。5、领导做好施工详图设计和安装综合布线图设计工作。6、领导项目计量设备管理及试验工作。7、负责引进有实用价值的新工艺、新技术、新材料。8、参与项目制造成本实施计划的编制与分析工作。9、参与项目结构验收与竣工验收工作。10、领导做好各项施工技术总结工作。6.2.6项目副经理职责1、是施工现场全面生产管理工作的组织与指挥者。2、领导编制项目施工生产计划，并组织贯彻实施。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告3、主管项目质量管理工作，组织质量计划的实施及质量事故的调查与处理工作。4、对施工组织设计、施工方案的情况进行监督与检查。5、对项目安全生产负责。6、领导做好现场文明施工及现场形象管理。7、领导组织结构验收与竣工验收工作。8、领导做好现场机械设备的管理工作。9、领导与组织编写工程施工总结工作。6.2.7项目部各部门的职责1、工程管理部职责（1）负责工程项目施工的各项准备工作，办好开工前的各种手续。（2）负责项目施工的计划管理工作，参加编制项目施工的总工期控制进度与年度计划，按上述计划要求，编制项目施工的季、月、周实施计划。（3）做好生产要素的综合平衡工作以及与机电安装工程的交叉作业的综合平衡工作。（4）负责日常施工生产中的技术交底工作和质量过程控制并及时处理出现的质量问题；负责项目质量目标及质量计划的贯彻实施。（5）组织项目结构验收与竣工验收工作。2、经营计划部职责（1）主管项目工程合同。认真研究和理解合同条款的内容、含义和责任。（2）负责向业主办理工程款结算；收集索赔资料，办理好签证手续，及时收回费用。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（3）主管分承包合同。对合同要认真理解和严格管理。负责分承包结算，并防止产生分承包方的反索赔。（4）负责编制项目制造成本实施计划并经批准上报、项目办公费、业务招待费、项目管理费及消费基金的控制使用。（5）负责工程期间及竣工成本分析；办理工程竣工结算。3、工程技术部职责（1）负责工程项目施工的技术管理工作，贯彻技术规程、规范。（2）组织图纸会审和负责工程洽商工作。（3）负责编制施工组织设计和施工技术方案及施工详图工作。（4）负责组织项目技术交底工作及技术资料管理工作。（5）负责对工程材料、设备的选型及材质的控制和项目的试验工作。（6）负责引进与推广有实用价值的新技术、新工艺、新材料。（7）参与项目结构验收和竣工验收。（8）参与质量安全事故的调查和处理工作。（9）负责做好项目的技术总结工作。4、物资设备部职责（1）负责项目的材料管理工作，贯彻执行公司的材料管理制度。（2）负责项目的材料计划管理，及时提出和上报用料计划。（3）负责项目物资采购管理。在分工采购中负责材料的采购质量、数量及采购合同的管理、合同纠纷的处理。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（4）负责项目材料的验收与现场材料管理。负责进场材料的验收及不合格材料的处理；负责现场材料的存放、保管和使用的管理，以及材料的标识等管理工作。（5）负责材料的材质证明、项目废旧品及余料回收管理。5、质量安全部职责（1）全面负责项目质量检查监督和管理工作。执行公司的质量方针和项目质量、环境、职业健康安全计划。督促分承包方建立有效的质量管理体系和环境、职业健康安全体系，并监督其有效运行，把好过程控制关。（2）对重点部位及工序，实施全过程跟踪检查，分阶段提出质量控制点并组织落实。定期召开质量、安全例会或分析会，研究质量、安全状况和存在问题，并提出有效的预防措施。（3）对潜在的不合格隐患发出整改通知，对产生质量、安全问题的责任方进行处罚。（4）参加工程结构验收和竣工验收。参加工程质量、安全事故调查分析会，提供真实施工情况供上级领导决策。（5）沟通与监理、业主的关系，保持业务联系与往来，做好工程质量报验工作。6、综合办公室职责负责项目方针目标管理、文件管理、人事保卫管理、人员培训、生活后勤以及对外公关等事务。6.3总体施工方案6.3.1施工作业区的划分。按招标文件要求，总工期为1251 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告0日历天，工期紧，任务重。为保证工期目标的实现，并力争提前完工，确保在合同规定的日期内完成本标段所有施工项目。我公司将根据本标段的实际情况，并安排具有施工经验的施工队同时施工。按照突出重点，统筹兼顾，综合平衡、提高机械化作业比率和效率的原则合理地调配施工人员进行施工，确保工程按时完成。具体施工任务如下：6.3.2施工方案及顺序1、桩基及下部结构的施工，同时由工厂制作主梁、梯道梁，并在工厂进行结构预拼装，敷涂防锈底漆；2、吊装主梁；3、架设梯、坡道平台，架设梯道及坡道；4、做铺装及栏杆焊接；5、涂刷各种面漆。6.4节点工期计划安排及其保证措施若我单位中标，我们将尽快组织项目部及施工作业队进场，拟于2011年11月15日开工，2012年3月13日完工，总工期120日历天。为保证工程按期完工，我公司将采取以下方案组织工程施工。1、施工节点工期及工序衔接施工阶段分别为施工准备→桩基础施工及桥墩桥台施工（同时进行主梁、梯道工厂制作）→主梁吊装→架设梯、坡道平台→架设梯道及坡道→桥面铺装及栏杆焊接→面漆施工及收尾清场。为保证施工进度，采取流水作业施工，即先施工主桥下面的桩基，然后在施工坡道下面的桩基（同时施工主桥上的墩柱），51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告工程开工后即要求工厂开始预制钢箱梁，待桩基与墩柱强度达到设计强度后，便首先着手组织主桥钢箱梁吊装，然后在进行坡、梯道安装。主要的节点工期安排如下：施工准备阶段安排10天，主要施工内容为前期准备主要包括：清理场地“三通一平”临建施工、材料堆放区硬化及施工围挡等；基础、桥墩及主梁加工制作阶段40天。主要施工内容为桩基施工、桥墩桥台施工、主梁、梯道梁及坡道梁制作、结构预拼装、敷涂防锈底漆等。主梁吊装施工阶段10天。主要施工内容为主梁现场拼装、吊装等。架设梯、坡道平台，架设梯道及坡道人行天桥20天，施工内容主要有梯、坡道平台的搭设、架设梯道及坡道。桥面铺装及栏杆焊接施工阶段20天。，主要施工内容有桥面铺装、栏杆焊接等。其它附属工程及场地清理10天，主要施工内容为桥梁面漆施工、围挡拆除、清场退场等。本工程施工按平行流水作业施工，详情见附图《施工进度横道图》。6.4.2节点工期的保证措施1）根据本标段工程对劳动力的需求，组织充足的劳动力供应，并保持施工队伍的稳定，避免由于劳动力不足造成施工进度缓慢而延误工期。2）根据各种材料总的用量计划，对外购材料，开工之初作好材料的采购定货工作，在施工中按工程施工进度所需的材料用量在要求的时间内运至施工现场。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告3）根据设备的配备计划，合理而有序地组织各种施工设备进场，并在施工中，合理地调配使用施工设备，充分发挥机械设备的效能和施工优势，同时，定期进行各种设备的维修保养，以保证机械设备的完好率，为工期如期完成提供保障。4）在施工过程中，按月、周编制施工作业计划。实施中紧密围绕作业计划进行施工组织工作和人、材、机等的配置和调度工作，作好各分项工程各道工序之间的衔接，避免不必要的延误。5）在施工过程中，按照工期保证措施，作好技术供应，各道工序施工均严格按有关规范和操作规程的要求进行。质检人员对各工序质量均严格进行检查和监督，以保证各工序能一次验收通过，从而顺利进行下一道工序的施工，减少不必要的返工，保证节点工期。6）严格按照节点工期计划组织施工。6.5人力、财力、机械设备保证措施为加快本标段的施工进度，保证工期，我们已组织好精干足够的施工管理人员和施工队伍，集中挑选了先进的足够的机械设备。整装待命待接到中标通知书后，迅速做好施工前的各项准备工作。做到施工设计、桩位复测、熟悉设计文件和技术交底同步进行。压缩施工准备时间，上足劳动力和机械设备，为主体工程施工创造条件。6.5.1劳动力配备在工程项目建设中，不仅要求项目经理部精干高效，同时也要求各作业队的综合素质，为此我们将严把作业队综合素质关，配备综合素质高、业务能力强的施工队伍，同时要求特种作业人员持证上岗，严格保证工程质量与进度。为保证工程能力顺利按期完工，我公司将提供充足的劳动力。本标段两个单位工程施工高峰期劳动力投入数量总和将达到651 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告0余人，坚决杜绝因劳动力不足而影响工程进度。详细劳动力配备计划见附表《劳动力配备计划表》。6.5.2机械设备和精密测量装置配备根据本工程的施工特点，土方工程量大、工期紧、任务重，为此我公司将配备足够的机械设备，以满足施工工期与进度的需要。工程准备阶段，我公司将组织2台汽车吊进场，保证基础及下部结构的施工节点计划保证该工程不因机械设备问题而影响工程质量与进度。工程所需机械设备详情请查看附表《拟投入机械设备表》。工程进场时，我们将配备本工程所需要的精密测量装备，以保证工程能够按照节点计划工程开工，为保证测量成果的准确性，我公司将提前完成仪器设备的校验工作。本工程所需要的仪器设备如图所示：本工程拟配备的精密测量仪器表名称生产厂家数量规格型号仪器精度全站仪宾得1PIS－V2±2″±2+2ppm精密水准仪蔡司2NI005A±0.5㎜6.5.3材料的配备材料配备的及时与否，将直接影响到工程的施工进度，是影响工期的重要因素之一。为此在开工前一周内，我公司项目部将向业主提供详细的材料用量及进场计划，随后安排材料分批量进场，以便监理工程师有充分时间进行材料入场的检查和抽检。施工用周转材料按计划落实，材料在施工现场按规划位置堆放，施工平面布置详情见《施工平面布置图》，用地面积详见《工程临时用地表》。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告6.6生产和生活设施布置及临时用地情况6.6.1办公、生活区布置由于场地限制，项目经理部办公用房租用附近空置房屋，面积300m2，设业主办公室、监理办公司、经理室、总工室、工程部、技术质量部、计划财务部等，生活区设在城外，每天用交通车接送，生活用房总面积600m2，设职工宿舍、食堂等。6.6.2加工区、材料堆放区及设备停放区布置钢筋加工车间、木工加工车间设置在生活区旁边，便于管理。6.6.3施工用电、供水和通讯根据我公司现场踏勘的情况，在施工现场可提供部分水电，施工用电通过变压器挂表接入施工现场；用水挂表接入施工现场。为解决水、电不足的状况，在施工作业区现场各配备一套1台100kw和1台50kw的发电机组。项目部内设程控电话和传真机，用于与监理、监理、设计及其他单位的联系；同时，施工现场与项目部之间、各施工作业组之间用对讲机进行通讯联系；并以移动电话作为通讯的补充手段。6.6.4现场围挡设置为了减少本标段施工对周围行驶车辆及行人的影响，在施工全范围内，使用泸州市规定使用的安全围挡。第七章分部分项工程施工方法与措施7.1工程测量51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告7.1.1平面测量控制根据业主提供的测量控制点，在施工场地范围内引测数个控制点，控制点布置在不易受施工影响的地方。由已知平面控制点向施工外围布设一条闭合平面导线。在地下基础的施工过程中，轴线投点采用极坐标法，根据施工现场外围导线及基准点，投放各主轴线控制点，然后用全站仪引测出各条轴线。施工过程中对导线、轴线基准点定期进行复测，特别在基坑外围基准点可能因为外界因素影响而变化，必须根据业主提供的原点坐标对外围闭合导线、轴线基准控制点进行定期复核、调整。7.1.2高程测量根据业主提供的城市等级水准点，采用往返水准或闭合水准测量，用精密水准仪在施工范围外引测一条闭合水准导线，并与已知高程点联测；每个施工作业区设四个高程控制点，并作出醒目标志。施工基准水准点应布置在受施工环境影响小且不易遭破坏的地方，定期对沿施工现场外道路设置高程控制点进行复核。7.1.3测量精度保障措施1）测量仪器在使用前送有资质的相关单位检校合格;2）水准仪工作状态应满足水准管轴平行于视准轴;3）用钢尺工作应进行钢尺鉴定误差、温度测定误差的修正，并消除定线误差，钢尺倾斜误差、拉力不均匀误差，钢尺对准误差、读数误差等。4）测角：采用三测回，测角中误差±10秒。5）测距：采用往返测法，取平均值;51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告6）所有测量计算均应建表，并有计算人、复核人签字;7）有仪器操作上，测站与后视方向应用控制网点，避免转站而造成积累误差。8）定位测量，避免垂直角大于45度。9）对易产生位移的控制点，使用前应进行校核;10）严格按照操作规程进行现场的测量定位和放样。11）定期对测量仪器进行检校。7.2.桥梁工程施工7.2.1桥梁工程施工工艺流程图施工工艺流程图见下图所示施工准备主梁、梯台预制孔桩施工墩台施工安装支顶架主梁、楼台拼装51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告栏杆施工铺装层铺砌面漆施工清理场地7.2.2桩基施工方法及措施1、桩基尺寸及成孔工艺人工挖孔桩由测量定位、人工挖掘成井、钢筋笼制安、砼灌注等步骤组成，分述如下：（一）测量定位由测量技术人员根据业主提供的桥中线桩和起始里程桩号，用经纬仪按设计平面图放线定位，并用木桩标定桩位，经复核无误后埋设十字形控制桩以便随时检查桩位和桩垂直度，开挖后浇注第一次砼护壁后，用水准仪测量各桩孔口标高，以控制每桩的成孔深度。（二）人工挖掘成井1、桩位定好后，以桩心为中心，按设计桩半径+护壁厚150mm为半径画圆，作为人工向下挖掘的边线。2、护壁砼强度为C15，厚度150mm，候凝24h后拆模继续向下挖掘，模板用2mm钢板加40#角铁骨架制作，每套钢模由6块拼装。3、土层中每向下开挖1.0m后护壁，拼装钢模后插入16φ12护壁钢筋再浇51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告4、捣护壁砼。孔内见水后，用潜水泵排水。5、砾石层护壁止水措施：（1）每开挖0.5m用C15砼现浇护壁。（2）进入砾石层后，第1模拼装钢模后在护壁层内对称插入1.0m长8φ12和0.5m长8φ12护壁钢筋再浇捣护壁砼（护壁钢筋已超前插入第2模0.5m）。（3）第1模拆模后继续挖掘时，向下插入1.0m长8φ12护壁钢筋，这样每模护壁钢筋均为16φ12，每开挖一点就向超前插入的护壁钢筋外放置事先编好的稻草辫，装模浇注第2模护壁砼。以此类推，直至完全超过砾石层。（4）为避免护壁砼中的水泥抽水时被带走，拼装好钢模后浇捣护壁砼时停止抽水，快速浇捣护壁砼（砼中加入醇胺作速凝剂，试配后控制凝固时间为20min）。这样护壁砼密实完好。（5）若施工过程中出现砂石坍塌现象，将底锥形的1/2花管（长1.0m，下部0.7m，钻3mm眼）10根对称打入护壁层外边缘0.8m深，每相邻2根花管为1组，跳跃式用注浆泵压入水泥浆（灰水比为1：0.5，注浆压力0.15Mpa）,使护壁砼外形成一圈止水帷幕，注浆一段开挖护壁一段（候凝48h左右）。6、开挖至岩石后，爆破成孔，使用风动凿岩凿眼，2号岩石硝胺炸药，延时电雷管起火爆，以小型爆破和松动爆破为主。每次凿眼6个，眼深0.2m，装炸药0.1m长，分三次延时爆破。7、51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告桩垂直度和桩径检查：用最小半径检查。拼装钢模后用吊线检查装模质量，最小半径不小于设计半径。拆模后再次用吊线检查，因浇注砼使钢模变形，该处桩半径小于设计半径时，凿除凸出的护壁砼，保证桩径和垂直度。（三）钢筋笼制安钢筋笼按设计图制作，各项偏差满足规范及监理细则的要求。主筋连接采用电弧焊，钢筋笼视桩长和钢材定尺长度分节制作，严格按施工规范制作和安装。钢筋笼用吊车安放，每节钢筋笼搭焊在孔口进行。钢筋笼全部下入孔内后，吊线对中，塞入保护层垫块，保证钢筋笼无偏斜和足够的保护层厚度。（四）砼灌注1、主要采用振捣法灌注桩身砼。2、振捣法灌注桩身砼的砼坍落度宜取7—9cm。3、采用商品砼。4、砼灌注：安放串筒和孔口漏斗，串筒离孔底2.0m，随着砼的分层灌注（每灌注0.5—0.8m用插入式捣动棒振捣），及时拆卸串筒，使串筒底离砼面在2.0m范围内。5、灌注桩身砼时，在孔口取砼制作砼试块，满足监理规定的每桩组数，经28天标准养护后送试验室进行强度试验。6、若灌注砼前孔内积水多，且补给较快难以抽净时，采用水下导管法纪灌注桩身砼，并严格按水下砼的施工规范要求。7.2.3梯步基础施工51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告1、梯步基础施工工艺流程测量放样基坑开挖垫层浇筑钢筋成型模板砼拌制、运输砼浇筑砼养护2、基坑施工测量依据设置的控制点施放出桥墩中心轴线并与相邻墩位贯通联测，用桥墩中心纵、横轴线定出基础结构边线。轴线或水准基点测放不少于二人次测回。3、基坑开挖承台基坑的开挖采用人工配合挖掘机按1:0.3的边坡放坡进行，土方主要由挖掘机开挖，人工配合清底修边，底部预留20～30cm的土层采用人工清除。弃土用自卸车外运，较好土就近堆放以备回填。4、梯步基础施工（1）钢筋工程施工1）钢筋在钢筋加工间加工制作，汽车运至施工现场安装成型，其钢筋加工与安装允许偏差应符合《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）的要求。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告2）桩基钢筋施工时，墩身竖筋按露出桩基顶面3m及4m相邻布置预埋，并在桩基四周用钢管搭设井字形脚手架，以将基础面以上墩身竖筋固定。在钢筋施工时，校正桩顶钢筋位置，以利连接墩身钢筋。承台钢筋采用焊接，双面焊5d，单面焊10d。3）为保证钢筋保护层，按设计保护层厚度制作50mm×50mm方形与结构同强度砂浆垫块，并以500mm×500mm梅花形安放在结构主筋上。（2）模板工程加工承台模板采用组合钢模拼装而成，双φ50钢管做压杠和立肋，短φ50钢管作支撑。模板立好以后，检查拉杆及模板的稳定性，防止跑模。同时检查模板高程是否正确，并安装好立柱模板加固预埋件。（3）混凝土1）混凝土采用商品混凝土站拌制的商品混凝土，由混凝土罐车运送至现场，溜槽入模灌注，一次性浇筑完成。2）混凝土浇筑时浇筑采用分层法，分层斜向前进，每层厚度控制在30cm左右，混凝土浇筑须连续作业不得设施工缝。用插入式振捣器进行振捣，振捣时捧头严禁碰撞钢筋及模板，严禁出现漏振现象。3）基础顶面采取人工进行收浆处理措施。在与墩身结合部位采用人工凿毛，并注意不要污染墩柱钢筋。4）混凝土浇筑完成后即时覆盖土工布养护，养护时间不少于14d。混凝土强度达到2.5MPa以上后，方可进入墩身施工。7.2.4、墩柱施工51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（1）钢筋墩柱施工工艺流程见下图（2）模板施工1）墩柱外模采用根据设计要求加工制作成定型钢模，分成上下两个部分加工。施工测量放线墩柱基面清理钢筋绑扎成型模板安装砼拌制、运输墩柱混凝土浇筑墩柱拆模混凝土养护钢模面板采用6mm厚钢板制作，肋板采用6mm厚钢板制作，肋板间距30cm×30cm。模板节高采用法兰盘形式连接，安装时采用φ16mm螺栓对拉连接，除以φ16mm螺栓连接外，还于外侧按一定距离加设型钢箍框。定型钢模标准模节高3.0m，另外加工50～100cm高的调节段若干。每个模板单元间无论是水平缝还是垂直缝，其拼接均应做成企口形式，并加设双面胶带防止漏浆。立模前事先用钢丝刷和打磨机对模板进行除锈处理，将模面清理干净并涂刷脱模剂。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告2）墩柱模板的安装采用人工配合25t汽车吊进行。定位时以墩柱中心点为基点，定出模板底口的平面位置，再在模板的顶口用十字线定出顶口的中心，用垂球从顶口的中心下吊，调节模板外面缆风绳花篮螺栓的长度，使垂球尖与墩柱的设计中心重合，从而保证模板的平面位置与垂直度符合要求。模板底部用预埋于承台面的钢筋固定，保证浇混凝土时模板不移位。拼装时每立一层模板，均及时采用经纬仪和铅垂线对模板的定位和铅垂情况进行校正，立至设计标高时再进行整体校核，并在模板的四周拉设缆绳固定。3）墩柱的施工脚手架采用钢管和碗扣式杆件围绕墩柱搭设成井字形脚手架，并和墩柱的模板体系相分离，以免施工时脚手架的扰动对影响墩柱混凝土成型质量。在进行混凝土施工时，派专人监护、检测模板的位置和加固情况。4）墩柱模板的拆除在混凝土强度达到2.5MPa，且表面和棱角不因拆除模板而受损时进行。模板的拆除采用人工配合汽车吊进行，拆除后的模板使用方木垫底放置，防止变形，并及时设专人对拆除后的模板进行清理保养。（3）钢筋施工1）墩柱钢筋在钢筋加工间加工制作，运至现场绑扎安装。钢筋制作采用人工配合机械制作，墩柱钢筋接头在施工现场采用电渣压力焊或套筒连接。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告2）墩柱主筋在承台钢筋帮扎结束后依据设计图纸放入承台中，并在根部绑扎4层箍筋。在承台施工完毕后再一次绑扎成型，并在墩柱四周搭设钢管脚手架进行固定。3）为避免钢筋保护层垫块暴露结构面层，按设计保护层厚度制作相同等强度砂浆垫块，并以500mm×500mm梅花状施放在结构主筋上。（4）墩柱混凝土施工1）本工程墩柱混凝土均采取一次浇筑成型方式。墩柱混凝土采用商品混凝土站拌制的商品混凝土，由混凝土罐车运送至施工现场，混凝土汽车泵泵送至墩顶，利用软导管下料入仓，以保证混凝土的下落高度不大于2.0m。2）墩身砼自墩身中心处下料，操作手进入模板内进行振捣。施工中，随时对砼进行坍落度和易性的检查，其坍落度控制在100～140mm。3）墩柱混凝土施工前，首先洒水湿润整个结合部的表面，再人工涂刷素水泥浆整个结合部的表面，然后再将事先拌制的少量与墩柱砼同配合比的砂浆打入模内，人工将其均布于整个结合部的表面，对新老混凝土的结合部进行处理，然后按每层厚30cm在模内全截面分层进行浇筑。混凝土浇筑时，采用插入式振动棒按梅花形间隔插入振捣，振捣间隔距离控制在40cm左右。插入式振动棒按照快插慢拔的原则，以振至混凝土不呈现明显下沉、不冒气泡、表面均匀不再浮浆为度，其中特别注意振捣时尽量避免触碰钢筋和对墩柱四周距模板边10cm左右进行振捣，以最大限度地减少和模板面相接触的混凝土表面的气泡和水泡，提高墩柱混凝土外观清水质量。4）砼浇筑过程中，派专人监护支架、模板，发现问题及时修正。墩柱砼拆模完成后，及时用薄膜包裹湿水养护，湿水养护时间不少于14天。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告7.2.5钢箱梁及梯台施工1、钢箱梁及梯台制作考虑到施工场地满足现场吊装的要求，钢箱梁的加工制作将在工厂进行，并在工厂进行结构预拼装，敷涂防锈底漆。预拼装完成后拆除运至施工现场，并经检验合格后再到现场拼装。2、主梁预制施工顺序（1）钢梁采用规定厚度的钢材加工而成，在加工前要对设计图纸进行仔细研究，根据设计图纸规定的各种材料的规格型号做好登记工作，根据登记清单进行材料订购工作。原材料送至具有资质的单位进行检验，检验合格后，方可进行加工。所用材料必须具有质量证明书。（2）准备好钢材后，根据设计进行放样、切割。气割前将钢材切割区域表面的铁锈、污物等清除钢筋，并在气割后清除熔渣等杂物。下料时先下大件料后下小件料，尽量减少对接焊缝。（3）本桥采用一胎架按正装方式在车间生产，胎架高度不能低于1.2米，以便装车。胎架四角均需要用红外线激光仪找出水平点，桥的预拱度按实际放样加工。（4）桥的所有对接板均需要开双面坡口，坡口角度为30度，坡口用半自动切割机操作。坡口要打磨平滑、去毛刺、其余开料均须用数控切割机或半自动切割机。（5）所有对接板的安装错位不大于1mm，对接间隙不大于5mm。制作桥的总长尺寸，纵向加长43mm，横向加长15mm，以预留长度给加焊后收缩。（6）51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告箱梁的底板、纵向肋板及面板的所有对接焊，均须正面、反面焊后及做好探伤检测后才可在胎架上组装。所有快件做好报检工作，装配尺寸复合图纸要求后方可施焊。3、钢箱梁预制焊接要求（1）在加工过程中所有焊接工作，均要有上岗证的作业人员进行，并且其操要达到技术要求。（2）选用的手工焊条需要经过烘箱烘干方可使用，烘干温度在摄氏250度～280度之间，烘干时间2小时左右。且烘干焊条须在4小时内用完。每个焊工须配备焊条箱一个。（3）选用二氧化碳保护焊时，要做好挡风工作，一面影响焊接质量。（4）所有对接焊的坡口要光滑，无锈无水、油等方可施焊，反面要做好清根工作。（5）焊缝高度要达到图纸要求，且外表不能存在有裂纹、咬边、焊不透、（6）焊瘤等缺陷，保持焊缝的外表光滑美观。（7）焊接材料的发放要做好登记工作，做到分门别类，放置干燥位置，专人保管。（8）Q235钢板可选用结422焊条进行焊接，Q345钢板要选用50㎏/㎜2（9）以上的焊材（埋弧焊丝、二氧化碳焊丝等）。（10）箱梁的所有对接焊均要用自动埋弧焊接，焊丝Φ5mm。（11）焊接时为防止箱梁变型，焊接顺序要先内后外，先纵后横，先焊对接焊后焊立焊，先角焊最后是仰焊。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（12）所有对接焊缝均须按焊缝长度100％做超声波探伤，焊缝级别为2级，按5％焊缝长度进行X光透视，级别为2级，并出具体检查报告。4、梯台的加工梯台是用槽钢做主梁，应使用图纸要求厚度的钢板拼焊而成。梯台加工时按照以下顺序加工：放样→开料→拼装→校核→焊接→检测。梯台加工要求和焊接注意事项与钢箱梁加工要求相同。5、梁段运输梁段全部钢箱梁采用平板车运输，运输时间拟为23点至凌晨5点。根据吊装计划安排运输车次，采用大型平板拖车运输，可完全满足吊装需求。6、主梁构件的现场拼装：钢构件运到施工现场前，进行墩柱、支座标高和坐标的较核，待较核合格后，可以在现场预定位置安装支顶架。支顶架安装好后可以将预制好的钢梁运至施工现场进行拼装。钢箱梁运输要用载重量在60吨以上的特种车型，装载长度在15米以上。支顶架采用四根直径300mm壁厚4mm得钢管拼装而成，承载力为60吨。钢箱梁由两段组成，各段一端支承在墩柱上，另一端支承在临时架设的支顶上。两段钢箱梁接处的标高用支顶架顶安装千斤顶控制。根据设计图纸确定的预拱度计算出拼装缝梁底标高，待放置主梁后再进行微调千斤顶使满足设计要求的标高。吊装时要先吊装主梁，再吊装梯台。调整千斤顶的标高，达到设计要求时，可以进行拼装缝焊接工序。拼装缝焊接按照预制主梁时要求开坡口做全熔透焊。并将主梁和墩柱的钢帽焊接。待完全焊接完成后并符合标高后方可拆除支顶架。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告7、梯台拼装在梯台拼装前，检验梯座，梯台墩柱、主梁的标高，符合要求后将梯台运至现场拼装。运输车辆要用30吨以上的拖车进行运输。主梁施工完成后，可以进行梯台部分的施工，人行天桥有六个梯台，均按照设计要求进行分段预制。梯台用一台35t的汽车式吊机进行吊装。吊装前要在梯台上用粉笔标注支座位置，方便控制梯台的位置。摆好位置后马上进行焊接工序。将第一截梯台和主梁焊接，固定梯台。完成第一截梯台的安装并较核标高后可以进行第二截的梯台拼装工序，以此类推。第二截梯台要搭接在梯座和第一截梯台处，搭接口满缝焊接，拼装线要割坡口进行融透焊，保证拼装线的焊接质量。然后将梯台和预埋在梯座底钢板焊接。8、钢结构吊装注意事项如下：（1）考虑到该标段两桥附近交通繁忙，吊装时间将选用晚上24～6时进行。（2）吊装前对构件的运输通道和吊装现场作一次全面的检查，检查内容包括：通道是否平整坚实，起重机械臂转臂范围有无路数、路灯、高压线、电车线等阻碍；（3）吊装前检查吊装机械是否正常可靠；（4）构件吊装前再一次校核其外形尺寸和两垫座的跨下尺寸，若有不符合修凿妥当后再吊装，并在支座画上轴线以利安装正，严禁在吊装时由工人在构件上悬空修凿调正；51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（5）构件的绑扎应牢固，本方案将采用两点起吊，施工中应尽可能使两点受力一致，各绑扎点与构件的重心互相对称；（6）起吊的构件：捆扎起吊绳时用要板，旧麻袋或厚纸板铺垫构件表面，防止压坏构件和钢丝绳；（7）起吊构件的钢丝绳与构件的夹角不宜小于60，禁止小于45角吊。如限于条件，确不能以大于45º角起吊，则定在构件上加吊架或横杆间接起吊，以免损坏构件；（8）构件起吊时，现场必须有统一的指挥和联络讯号，吊臂及构件下严禁站人，禁止用斜拉方法起吊，并且吊车不许行驶；（9）吊装过程中，吊机要有专人指挥，并且有人进行交通疏导，防止出现意外。（10）吊离地面30cm～50cm后宜稍停，待检查吊构、钢丝绳、卡环等受力正常，构件平稳后，才继续起吊，安装时要缓慢下降就位，构件安装后，应立即进行测量复核，确无误后，才能进行下一道工序。9、焊接工艺评定（1）制造开工前，根据图纸确定的结构规格、焊接节点型式，考虑影响焊接质量的主要因素拟定焊接工艺评定试验项目，编制焊接工艺评定任务书，报业主批准。（2）焊接工艺评定报告报监理批准后，作为钢箱梁焊接施工工艺的编制依据。10、焊接方法（1）钢箱梁面板、底板、直腹板的横向、纵向对接焊缝采用埋弧自动焊。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（2）单元件制造接焊采用CO2气体保护自动焊；CO2气体保护半自动焊。（3）梁段组焊、工地焊接采用陶质衬垫CO2气体保护半自动焊打底，埋弧自动焊盖面；CO2气体保护半自动焊；手工电弧焊。11、焊接材料要求（1）埋弧焊：焊丝H10Mn2,焊剂SJ101（2）手工电弧焊：E5015，E4515（3）气体保护焊焊丝：H08Mn2SiA，E71-T1CO2气体纯度＞99.5%7.2.6天桥铺装层的施工1、人行天桥桥面铺装施工天桥的钢构件安装完成后，进行铺装层的施工。校核天桥的桥面标高，在钢板面放线，桥面铺设2cm厚毛面花岗石。7.2.7栏杆的施工核对桥面中线无误后，进行栏杆边线放样，定出边柱，直线段的边柱与边柱拉线作准绳，弯道弧位段按设计半径，加密边柱，保证曲线圆弧尺寸。待桩位定好后，按设计图纸尺寸，间距烧接栏杆，扶手。根据设计图纸安装焊接完成后，进行打磨油漆工序。7.2.8面漆施工面漆施工在预制完成后，运往现场拼装前要完成前三道底漆底喷涂工作。一道环氧富锌漆，一道环氧云铁漆，一道聚氨酯漆，最后一道聚氨酯漆在完成现场拼装后进行。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告面漆施工顺序：（1）在钢板油漆喷涂前，要做好除锈除污工作，所有钢板清理干净后方可进行油漆，特别是焊缝位置更要清理干净。（2）第一道环氧富锌漆前，要进行喷砂除锈工作，在喷砂完成24小时内要完成第一道漆的喷涂工作。（3）底漆完成后用测厚机进行油漆厚度的测量，厚度符合要求后方可做第二道漆，第二道漆要在第一道漆完成10小时后方可进行。（4）如此类推，完成前一道漆，进行测厚，养生10小时后进行下一道漆的喷涂。7.2.9道路、人行道的恢复完成天桥的施工后，进行道路和人行道的恢复工作。道路、人行道均按照原样恢复。第八章交通疏导措施8.1施工现场交通疏导措施：1、制订交通疏导方案，成立交通疏导小组。2、实地考察施工现场，了解现场道路交通环境。3、根据交通疏导方案和现场实际情况，准备交通疏导所需的各种交通设施。4、在主、辅路施工占用车道支搭围档，留出机动车和自行车、行人通道。5、施工期间24小时在现场交通值班，维护现场交通秩序。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告6、夜间施工现场设置各种照明警示，按规定设置交通设施。7、施工现场分段作业，在施工路段地面设交通疏导员，用交通设施封闭施工地面。8.2分段交通疏导措施1、人行天桥基础施工安全措施。1）、进行现场施工要对生产和生活区进行围挡隔离并保护不影响交通，在围挡及施工生产区主要建筑上安全警示标志，设夜间照明设施2）、按基础施工的施工方案，编制安全措施，并有项目施工技术负责人对施工人员进行安全技术交底。3）、掌握施工现场及临区域内，地上、地下、空中各种管线、高压线等现场资料，并对影响施工的及早找有关部门给于解决。4）、使用和租赁设备要与出租方签安全协议，并对所用设备加强保管维修施工中有人负责现场看管，保证不影响社会车辆通行。2、钢结构现场吊装安全措施。1）、选择有专业吊装运输资质的吊装单位并与该单位签订安全协议。2）、负责将人行天桥现场的相关地理资料和人行天桥的钢梁几何尺寸重量等技术参数提供给吊装运输单位并配备吊装单位提前看施工现场。3）、有吊装运输单位编制吊装运输方案，并按程序报交管部门批审。4）、施工现场主动与吊装单位配合，及时解决处理安全隐患5）、严格落实吊装运输施工方案和交通疏导方案，参加现场交通维护，配备交通维护各件，警示标志。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告6）、施工现场要做到，没有影响吊装障碍物。夜间在显著位置设置照明设备，并焊清理疏散施工现场社会车辆。第九章保证工程质量技术组织措施本工程是泸州城市建设中的重点工程之一，它的新建完成将有效解决本市市区车辆堵塞和拥挤情况改善市内的交通环境。我公司在本工程的施工过程中，将一如既往地严格按《建设工程项目管理规范》，ISO9001标准和现行施工技术《标准规范》的要求，科学管理，精心施工，确保工程质量目标实现。9.1工程质量目标本工程质量目标：工序检验合格率100%，竣工验收一次合格，单位工程质量核定等级达到合格，争创优良工程。9.2质量控制责任体系及人员的优化配置我公司已正式通过ISO9001质量体系认证。我们的质量方针是：“筑精品工程、树企业丰碑、创优良环境、建绿色家园”；质量目标是：“所有承建工程合格品率100%”对于公司所承建的工程，公司都以满足业主对工程质量的要求为目标。为实现质量目标，项目部将严格按照IS09001标准建立的质量管理保证体系进行运作，严格按照业主提供的《施工图》、说明书以及有关市政工程现行的有关施工技术规范进行施工，项目部配置专职质检人员2人，各施工作业队配置专职质检人员2人，班组配置质检人员一人。并按以下程序和方式实施工程质量控制。1、质量控制责任体系如下图所示51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告项目经理项目副经理技术负责测量员安全员施工员材料员实验员质检员2、关键工序、重要部位、特殊过程质量控制方案在本工程施工阶段，项目部将对工程质量进行全过程、全方位的管理和控制，以严格控制施工过程中各个关节及中间产品的质量，以保证最终产品质量，以满足业主对工程质量提出的要求。9.3施工质量控制的措施9.3.1试验工作的质量保证措施1、确保各种试验的有效性和准确性，在加强工地试验室对本工程中各种试件的测试工作的基础上，现场设立专职试验人员，配合试验室工作，并严格按照规范要求做好各类原材料、半成品预制构件、混凝土、砂浆等抽检和复检工作，认真把好质量关，用数据和分析图表指导现场施工质量。2、对于试验设备须按规定做好计量检定工作，在使用过程中要随时发现掌握可能出现的偏差，以保证计量设备的准确。9.3.2测量工作的质量保证措施1、施工测量监控51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告设立工地测量队，完成从开工准备到竣工验收全过程的工程测量任务。开工后，即与业主、设计院、工程监理一道，进行工程测量控制网的交桩工作。用全站仪等进行精确三角测量，和监理工程师共同复检施工测量控制网的准确性或精确度。在确认控制网符合要求后，即对控制网点进行保护，并进行加密，建立健全本工程平面及高程控制网。（1）平面控制网在本工程沿线建立平面控制网。控制网为双大地四边形，三角形所组成的三角网和由闭合导线组成的加密控制网。三角网按国家二等三角精度施测，加密控制网按国家三等或四等导线测量精度施测。桥轴线上两主点与国家三角点联测，并计算其在国家坐标系中的坐标值。全桥控制网严密平差。（2）高程控制网根据桥梁施工的精度要求及有关规范规定建立高程控制网。为满足施工需要，在高级网的基础上，插入一定数量的水准点。插入水准网以高精度水准仪双仪器双路线或以经纬仪的倾斜视线法双仪器双路线，按国家三等精度进行高程传递。（3）施工测量根据施工进度安排，依据设计文件或规范技术标准进行同步施测、放样检查和竣工结构测量。2、保证措施（1）51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告对设计单位交付的测量资料进行检查、核对，如发现问题及时补测加固、重设或重新测校，并通知设计单位及现场监理工程师。（2）对所有施工用的测量仪器，要按计量要求定期到指定单位进行校定，施工过程中，如发现仪器误差过大，应立即送去修理，并重新校定，满足精度要求后，方可使用。（3）施工基线、水准点、测量控制点，应定期每周校核一次，各工序开工前，应校核所有的测量点。9.3.3模板及支架质量保证措施1、按照混凝土的要求进行模板设计，保证有足够的强度、刚度、平整度和光洁度并要装拆方便。2、加工钢模板要严格按技术规范施工，实行三级验收程序。3、钢模板统一调拨，安装时要涂脱模剂，加贴防漏胶条，并注意控制高差、平整度、轴线位置、尺寸、垂直度等技术要求，逐一检查，防止漏浆、错装等错误。4、我们将编制科学、合理和严格的支架方案，详细计算支架的受力情况，并在施工组织方案中重点说明，经监理工程师签字认可后，方可组织实施。5、支架经“加载验收”合格后，方允许交付使用，并应向下一工序人员详细交底，提醒注意事项。6、模板、支架以下工序操作时，应派专人不断检查，发现问题及时解决。7、拆卸模板、支架时，应按规定顺序拆除，小心轻放，决不允许猛烈敲打和拧扭，并将配件收集堆放。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告9.3.4钢筋加工及安装质量保证措施1、钢筋验收：必须要有出厂质量保证书，没有出厂保证书的钢筋不予进场，对使用的钢筋，严格按规定取样试验合格后方能使用。2、钢筋焊接：操作人员必须持证上岗，焊接头要经过试验合格后，才允许正式作业，在一批焊件中，进行随机抽样检查，并以此作为加强对焊接作业质量的监督考核。3、钢筋配料卡必须经过技术主管审核后，才准下料，下料成型的钢筋，应按图纸编号顺序挂牌，堆放整齐，钢筋的堆放场地要采取防锈措施。4、专人负责钢筋垫块制作，要确保规格准确，数量充足，并达到足够的设计强度，垫块的安放要疏密均匀，可靠地起到保护作用。5、钢筋绑扎完毕，要经过监理工程师验收合格后，方可浇注混凝土，在混凝土浇筑过程中，必须派钢筋工值班，以便处理在施工过程中发生的钢筋及预埋件移位等问题。9.3.5混凝土质量保证措施1、根据混凝土的强度要求经试配确定混凝土的配合比，并报监理工程师审批，监理工程师同意后方可使用，使用过程中，要严格按配合比执行。2、试验人员在搅拌站监督检查配合比执行情况以及原材料、坍落度、试件取样、称量衡器检查校准以及拌合时间是否相符。3、混凝土运抵现场后，必须经过坍落度试验，符合要求后才能浇筑，若坍落度损失过大，试验人员可根据实际情况征得监理工程师同意后加入适量水泥浆，以确保混凝土的水灰比不变，并要搅拌均匀后方可浇注。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告4、混凝土采用泵送施工时，输送管接头要密封，保证不漏气，管道安装要顺直、并垫平，泵送混凝土之前要先泵送一定数量的水泥砂浆润滑管道。5、浇注混凝土前，全部模板和钢筋应清洗干净，不得有杂物，并经监理工程师检查批准后方能开始浇注，混凝土的浇注方法，必须经过监理工程师的批准。6、混凝土浇注时，要严格控制分层厚度，最大不超过30cm，同时要严格控制混凝土自由下落高度，最高不能超过2m，超过2m要使用串筒或溜槽，以免混凝土产生离析。7、混凝土浇注作业应连续进行，如因故发生中断，其中断时间应小于混凝土的初凝时间，超过初凝时间，应采取相应措施处理，并立即向监理工程师报告。8、混凝土振捣时，振捣器的插入或拨出时的速度要慢，振捣点均匀。9、施工缝的处理，应按规定或监理工程师的要求进行，在旧混凝土表面浇注新混凝土前，必须将其表面凿毛清洗干净，用水湿润后，先浇一层水泥砂浆以确保新旧混凝土之间能结合良好。10、混凝土终凝以后要采取适当措施养护，并在浇注部位注明养护起止日期及养护员姓名，以免遗漏。9.3.6钻孔桩质量保证措施1、钻孔桩施工前应首先进行技术交底，并组织成桩工艺性试验。2、钻孔施工所用的护筒必须有足够的强度和刚度，保证施工时不会产生变形。3、认真熟悉设计提供的地质资料，结合实际情况确定护筒的埋设深度。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告4、钻孔过程中，注意孔内水位高于水位1.5～2.0m。5、遇到孔身倾斜，应分析原因，及时处理后方可继续钻孔。6、钻孔深度达到设计要求后，应对孔径、深度、倾斜度和孔底全面仔细检查，并申报监理工程师，符合要求且在监理工程师同意后方可浇注混凝土。7、钢筋笼应符合图纸设计尺寸，笼体应完整牢固，并采用垫块保证钢筋笼的保护层，满足规范要求。8、保证灌注首批混凝土后导管埋入深度不小于1.0米。9.3.7墩身质量保证措施1、蹲身施工项目部应组织技术过硬、工作认真负责的测量技术人员，配备先进的测量仪器承担本桥的测量工作。2、墩身模板及支架设计必须有足够的强度和刚度。模板要严格除锈，以免锈斑粘在混凝土表面，影响混凝土外观质量。3、加强混凝土外观质量的控制，所有混凝土外露面均不得进行装饰。9.4施工关键工序过程质量控制的基本方法9.4.1技术复核项目部对于凡涉及施工作业技术活动基准和依据的技术工作，都必须严格进行专人负责的复核性检查，以避免基准失误给整个工程质量带来难以弥补的或全局性的危害。如工程定位、中(轴)线、标高，预留孔洞的位置和尺寸，填料的最佳含水量，最大干密度及配合比，混凝土配合比等。技术复核是项目部必须履行的技术工作责任，其复核结果应保送监理工程师复验确认后，才能进行后续相关工序的施工。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告9.4.2建立质量管理制度1、样板试验段制度（1)建立分项工程(工序)样板试验段是保证质量的关键程序，是检验施工方法、技术交底、施工部署合理性、准确性的依据，更是预防质量通病、明确质量控制要点的依据。（2)在分项工程(工序)施工前，由施工现场项目总工程师依据施工方案和技术交底以及现行的国家规范、标准，组织进行分项工程(工序)的样板试验段施工。（3)样板试验段未通过验收前不得进行下一部施工。2、“三检”制度（1)自检：在每一项分项工程施工完成后均需由施工班组对所施工产品进行自检，如符合质量验收标准要求，由班组长填写自检记录表。（2)互检：经自检合格的分项工程，在施工现场项目部质检员的组织下，由民工协力队负责人及质检员组织上下工序的施工班组进行互检，对互检中发现的问题，上下工序班组应认真及时地予以解决。（3)交接检：上下工序班组通过互检认为符合分项工程质量验收标准要求，在双方填写交接记录，经分包单位负责人签字认可后，方可进行下道工序施工。施工现场项目部质量员要亲自参与并监督交接检过程。（4)隐蔽工程要由施工现场项目管理机构总工程师组织项目责任工程师、质量检查员、班组长做检查验收，并做出详细的文字记录。（5)“三检”合格后，必须报经现场监理工程师检验和签字确认。3、挂牌制度51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告1）技术交底挂牌在工序施工开始前，应针对施工重点和难点以及施工操作的具体要求，如应用材料、设计要求、规范要求等，写在专用的技术交底牌子上。这样，既有利于管理人员对工人进行现场交底，又便于工人自觉阅读技术交底。2）施工部位挂牌在现场施工部位挂“施工部位牌”，在牌上注明施工日期、部位、工序名称、施工内容、施工要求、检查标准、处罚条例、施工负责人、质检员、班组长及操作人员姓名等，使得出现施工质量问题时可以追查到底，以此提高相关人员的工作责任心。对已施工完毕的部位采取统一标识牌进行标识。3）操作管理挂牌在操作管理制度牌上注明工序操作流程、作业条件及质量要求、注意事项、检查的手段及标准、责任人和执行人等。4）半成品、成品挂牌对施工现场使用的半成品、成品采用标识牌，注明使用部位、规格、品种、产地、数量、时间、复试报告编号、质量状况等。5）问题追究制度对于施工过程中发生的质量问题，按：组织会诊；查明原因；追查责任人；限期整改；验收整改结果；写出总结报告；制定新的管理措施的程序进行追究处理。对于施工过程中发生的工程质量事故，追究直接责任人员的责任，而且要追究相关负责人的责任。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告9.4.3加强特殊过程的审批程序对于在施工质量计划中确认的特殊过程，项目部将设置工序质量控制点进行控制，除执行一般过程控制的规定外，还应指派专业技术人员编制专门的作业指导书，经项目总工程师(或技术负责人)审批后执行。9.4.4设置施工质量控制点施工质量控制点是为了保证施工质量，将施工中的关键部位与薄弱环节作为重点而进行控制的对象。项目部在拟定施工质量控制工作计划时，将首先确定质量控制点，同时分析其可能产生的质量问题，制订对策和有效措施加以预控。包括质量控制点的名称或控制内容、检验标准及方法，并提交监理工程师审查批准后，在此基础上实施质量控制。1、施工质量控制点的设置原则凡对施工质量影响大的特殊工序、操作、施工顺序、技术、材料、机械、自然条件、施工环境等均应作为质量控制点来控制。如：（1)施工过程中的关键工序或环节以及隐蔽工程；（2)施工中的隐蔽环节或质量不稳定的工序、部位；（3）对后续工程质量或安全有重大影响的工序、部位或对象；(4)采用新技术、新工艺、新材料的部位或环节；(5)施工上无足够把握的、施工条件困难的或技术难度大的工序或环节。9.4.5认真实行见证取样见证取样是指在监理工程师的见证下，由施工现场试验人员对工程项目使用的材料、半成品、构配件及工序活动效果进行现场取样并送交试验室进行试验的过程。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告为确保工程质量，工程项目中的工程材料、承重结构的混凝土试块，承重墙体的砂浆试块、结构工程的受力钢筋及钢筋焊接的接头必须实行见证取样。1、见证取样的工作流程(1)项目部应选择和落实见证取样的送检试验室。并应由监理工程师进行实地考察。试验室应是与本公司没有行政隶属关系的第三方。试验室要具有相应的资质，还应到负责本项目的质量监督机构备案并取得认可。(2)项目部取样人员在现场取样或制作试块时，必须有项目监理机构的见证人员在场见证并一起将试件送至检测单位，或采取有效封样措施送样。(3)送样委托单应有见证人员签字和填写见证员见证书编号。2、实施见证取样的基本要求(1)见证取样的频率，国家或地方主管部门有规定的，执行相关规定；施工承包合同中有明确规定的，执行施工承包合同的规定。见证取样的频率和数量，包括在项目实施自检的范围内，所占比例一般为30%。(2)项目部不能因为见证取样而减少自检。项目部质检员应对材料、构配件进场时进行自检，自检频率和数量要符合相关规范要求和规定。9.4.6检验、测量和实验设备的周期检定、校准和维护计划按本公司《质量管理手册》的管理规定，原则上每年进行一次送检，由具有相关资质的检测机构出具证明文件，确保投入工作的检测设备在有效期内使用。9.4.7质量资料档案记录有效性、系统性、完整性、可控性保证措施。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告项目部必须采用施工质量跟踪档案的方法，对各作业单位所施工的分部分项工程的每道工序质量形成过程实施严密、细致和有效的监督控制。1、施工质量档案的基本内容施工质量跟踪档案是施工全过程期间实施质量控制活动的全景记录，包括各自的有关文件、图纸、试验报告、质量合格证、质量自检单、监理工程师的质量验收单、各工序的质量记录、不符合项报告及处理情况等，还包括监理单位对质量控制活动的意见和项目部、分包单位对这些意见的答复与处理结果。施工质量跟踪档案不仅对工程施工期间的质量控制有重要作用，而且可以为查询工程施工过程质量情况以及工程维修管理提供大量有用的资料信息。2、施工质量跟踪档案的收集与整理(1)在工程施工前，项目部列出各施工对象的质量跟踪档案清单；(2)施工作业单位在工程开工前按要求建立各层次施工质量跟踪档案，并公布相关资料；(3)施工开始后，项目部、作业单位应连续不断地填写关于材料、半成品生产和构筑物施工、安装的有关内容；(4)当阶段性施工工作量完成后，相应的施工质量跟踪档案也应填写完成，项目部、分包单位在各自的施工质量跟踪档案上签字，存档后，送交监理工程师一份。9.5质量教育和技术交底保证措施9.5.1开展质量管理制度教育1、例会制度51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告(1)项目部要结合现场施工的实际情况，每周召开一次质量例会。总结上周施工的质量情况、质量方面存在的问题及解决问题的办法，以及需要各专业分包单位协助配合事宜；分析上周质量活动中存在的不足或问题，以及本周施工中所需要注意的事项。(2)将每周质量例会中提出的质量问题进行汇总，及时召集项目技术人员和具体施工操作人员对问题进行会诊，分析其产生的原因，找出问题结症和相关因素，制定切实可行的预防和纠正措施方案。由项目经理部派人负责落实检查方案、措施的实施效果并及时向项目现场经理和项目总工程师汇报情况，以便做出准确合理的调整。(3)每月底对在施工程进行实体质量检查，对检查情况进行质量评讲，采用“月度质量管理情况简报”的形式发至施工现场项目管理机构有关领导、各部门、各分包单位。简报中对质量好的分承包方要予以表扬，需要整改的部位应明确限期整改日期，并在下周质量例会上逐项检查是否彻底整改。(4）每月开展质量管理培训活动，由施工现场项目技术负责人主持，参与施工的所有分包单位的主要领导及技术负责人参加。公司质量安全工程部分管工程质量的负责人现场监督指导和服务。9.5.2技术交底保证措施技术交底时在正式施工之前，对参与施工的有关管理人员、技术人员和工人交待工程技术特点和要求、施工程序、质量标准、安全措施等，避免发生指导和操作的错误，以便科学地组织施工，并按合理的工序、工艺流程进行作业。技术交底的主要内容包括：图纸交底，施工项目管理实施规划交底，设计变更交底，分项工程技术交底。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告技术交底可分级、分阶段进行。施工项目管理实施规划宜由项目技术负责人交底，一般分项工程科由施工员交底。各级交底除口头和文字交底外，必要时用图表、样板、示范操作等方法进行。分级交底都应做好记录，交底人和接受交底人均应签字确认。第十章安全生产的组织措施10.1建立项目部施工现场安全生产组织保证10.1.1项目部施工现场安全生产管理人员的配置1、项目部应依据工程特点及本公司安全贯标文件，建立以项目经理为首的安全生产管理小组，小组成员由项目经理、项目生产副经理、项目技术负责人、安全员、施工员及各工种班组的领班组成。并根据本工程规模，配备专职安全员。由于采用新工艺、新技术、新设备、新材料等因素，将根据施工作业难度的大小，实际情况增配。同时要求每个生产班组（包括农民工），都应设置不脱产的兼职安全员，协助班组长搞好班组的安全生产管理工作。2、专业管理队员的配置配专职安全管理干部2～3名，各工区配专职安全员3～4名，班组配义务安全员。安监人员要挑选工作责任心强，有施工现场工作经验并经过安全管理培训的同志担任。10.1.2安全生产保证的各项制度1、工程开工前，建立健全如下各项安全制度及防护措施。（1）各类机械的操作要求及安全作业制度。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（2）用电安全须知及电路架设养护作业制度。（3）便道便桥通行及养护作业制度。（4）高空作业安全作业制度。（5）施工现场安全作业制度。（6）工区防火、防风措施。（7）爆炸物品安全保管和领取制度及安全运输制度。（8）有关劳动保护法和领取制度及安全运输制度。（9）起重作业安全作业制度。（10）各种安全标志的设置及维护措施。10.2加强安全生产技术保证措施1、认真编制施工安全技术组织设计《施工安全技术组织设计》是具体安排和指导工程安全施工的安全管理与技术文件。它是工程施工中安全生产的指令性文件，是施工组织设计的重要组成部分。安全技术措施在施工前必须编制完成，并且经过审批手续后正式下达指导施工。当设计和施工发生变更时，应进行及时变更和补充，并对变更补充部分重新履行审批手续。建筑施工企业在编制施工组织设计时，应针对不同的施工方法和施工工艺等制定相应的安全技术措施。根据不同的分部分项工程的施工工艺可能给施工带来的不安全因素，从技术上采取措施保证其安全实施。2、定期进行安全生产教育51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告人是安全管理、安全技术中的关键因素，提高人的素质和技能是安全生产的重要保障。项目部将对全体员工按照教育内容、方式、管理层次和岗位开展安全教育。安全教育的主要内容应包括：安全知识、安全技能、设备性能、操作规程、安全法规等。3、组织职工安全培训（1）新进场的工人，必须接受、项目部、班组的二级安全培训教育，经考核合格后，方能上岗。（2）项目部安全培训教育的主要内容：工地安全制度；施工现场环境；工程施工特点及可能存在的不安全因素等。培训教育的时间不得少于1天。（3）班组安全培训教育的主要内容是：本工种的安全操作规程、事故案例剖析、劳动纪律和岗位讲评等。培训教育的时间不得少于2天。4、安全生产检查检查方式有项目部组织的定期安全检查，项目安全管理人员的日常巡回检查，专业性检查，季节性检查，节假日前后的安全检查，班组自检、交接检查，不定期检查等。安全检查的内容主要包括：查思想、查管理、查隐患、查整改、查伤亡事故处理等。安全检查的重点是检查“三违”和安全责任制的落实。检查后应编写安全检查报告，报告应包括以下内容：已达标项目，未达标项目，存在问题，原因分析，纠正和预防措施。对查出的安全隐患，不能立即整改的要制定整改计划，定人、定措施、定经费、定完成日期，在未消除安全隐患前，必须采取可靠的防范措施，如有危及人身安全的紧急险情，应立即停工。应按照“登记→整改→复查→销案”的程序处理安全隐患。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告10.3做好安全生产措施费用使用计划及保证措施安全生产投入是确保施工生产安全的物质基础。建立安全投入保证体系是安全资金支付、安全投入有效发挥作用的重要保证。安全作业环境及安全施工措施费主要用于施工安全防护用具及设施的采购和更新、安全施工措施的落实、安全生产条件的改善。10.4危险源辨识公示及管线保护的措施1、危险源辨识及公示施工现场应当设置施工标志牌、现场平面布置图和安全生产、消防保卫、环境保护、文明施工制度牌。在施工场区有高处坠落、触电、物体打击等危险部位应悬挂安全标志牌。2、现场保护的布局及保护用具施工现场四周用硬质材料进行围档封闭，施工现场道路、上、下水管道、电气线路、材料堆放、临时和附属设施等的平面布置，都要符合相关安全规定和施工总平面图的布置。施工现场的孔、洞、口、沟、坎、井，易燃易爆场所，变压器的周围，要指定专人设置围栏或盖板和安全标识，夜间要设红灯示意。进入施工现场必须佩戴安全帽；高处作业配挂安全带。混凝土搅拌站、木工车间、沥青加工点及喷漆作业场所等，要采取措施，使得尘土浓度符合规定要求。施工现场、木材加工车间和贮存易燃易爆器材的仓库，要建立防火制度，备足防火设施和灭火器材。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告各种机电设备的安全装置和限位装置，都要齐全有效；建立定期维修保养制度。10.5机械设备安全的保证措施1、所有施工设备和机具在使用时均必须由专职人员负责进行检查必要的试验和维修保养，确保状况良好。各技术工种必须经过培训并经考核取得合格证，方可持证上岗操作，杜绝违章作业。大型机械的保险、限位装置防护指示器等必须齐全可靠。2、驾驶、指挥人员必须持证上岗，必须按规程要求进行操作，驾驶员应作好例保和记录。3、各类安全(包括制动)装置的防护罩、盖等要齐全可靠。4、机械与输电线路(垂直、水平方向)须按规定保持距离。5、作业时，机械停放稳固，臂杆幅度指示器灵敏可靠。6、电缆线绝缘良好，不得有接头，不得乱拖乱拉。7、各类机械配挂技术性能牌和上岗操作人员名单牌。8、必须严格定期保养制度，做好操作前、操作中和操作后设备的清洁润滑、紧固、调整和防腐工作。严禁机械设备超负荷使用、带病运转和在作业运转中进行维修。9、机械设备夜间作业必须有充足的照明，夜间施工要有良好的照明设备。10.6钢构件吊装作业安全措施：（1）吊装时要操作人员要佩戴安全帽，穿工作服方可参与作业；（2）在吊机回旋半径内不得站立人员，吊臂下严禁站人；（3）在起吊前详细检测吊环，钢丝绳，检查无误后方可进行吊装；51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（4）吊装时进行预吊操作，等吊机稳定后方可将钢构件吊到预定位置；（5）吊装时统一指挥，吊装时停止其他现场施工作业，严禁人员起吊时在场地乱走；（6）确认摆放到预定位置时方可卸载。10.7焊接安全措施（1）现场拼装焊接时，要准备两个灭火筒；（2）工人在箱体内焊接作业时要准备通风设备，保证箱体内空气流通；（3）焊接时，焊缝位置安放密扣钢护栏放置焊接火花飞溅，伤害过往车辆；（4）焊接箱体外的焊缝时，工人要穿戴安全带。10.8施工区域及高空作业的安全技术措施1、所有进入施工现场的人员必须戴好安全帽，并按规定配戴劳动保护用品，或安全带等安全工具。2、作业人员不得穿拖鞋、硬底易滑鞋和裙子进入施工现场。3、在作业区边缘应设置护栏或架设护网，且不低于1.2米，并要稳固可靠。4、从事架子施工的人员，要持有特种作业操作证方能上岗；对进行模板施工，高度超过2米的架子要由架子工去完成。5、施工作业搭设的扶梯、工作台、脚手架、护身栏、安全网等，必须牢固可靠，并经验收合格后方可使用，架子工程应符合《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80-90）和《建筑安装工人安全技术操作规程》（1980-5-20）规定要求。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告6、人员上下通行要由斜道或扶梯上下，不准攀登模板、脚手架或绳索上下。7、作业用的料具应放置稳妥，小型工具应随时放入工具袋，上下传递工具时，严禁抛掷。8、脚手架拆除时，应经技术部门和安全员检查同意后方可拆除并按自上而下，逐步下降进行；严禁将架杆、扣件、模板等向下抛掷。9、施工平台应挂配醒目的安全警示牌，夜间施工必须有充足的灯火照明。10.9施工现场安全管理重点1、安全管理包括：安全生产组织管理；安全生产责任制；安全技术管理；安全教育；特种作业管理；奖罚措施；劳动保护管理；工伤事故管理；安全生产检查；资格认证；安全管理资料。2、安全防护管理包括：土方工程安全防护；脚手架工程安全防护；模板工程安全防护；钢筋工程安全防护；混凝土工程安全防护；施工机械安全防护；电器设备安全防护；高处作业安全防护。3、临时用电管理包括：外电防护；接地与防雷；配电室与配电线路；电动机械；照明管理；现场维护。4、机械管理51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告包括：动力与电气装置；起重吊装机械；土石方机械；垂直运输机械；混凝土机械；钢筋加工机械；装修机械；铆焊设备。5、消防保卫管理包括：电气机械设备；焊接明火作业；料具仓库；食堂宿舍；季节防火。10.11危险性较大的专项施工方法的审批措施1、严格执行建设部发布的《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》（建质[2004]213号）规定，对特殊和危险性较大的工程，如：本工程中的钢梁吊装工程，应当在施工前由专业工程技术人员单独编制安全专项施工方案并经过审核批准。符合专家组论证审查条件的工程，还应经过专家组论证审查通过后，方可实施。2、贯彻安全技术交底工程项目必须实行三级安全技术交底。安全技术交底必须具体、明确，针对性强。内容必须针对分部分项工程中施工给作业人员带来的潜在危险因素而编写。各级安全技术交底必须有交底时间、内容、交底人和被交底人签字。3、安全技术交底的主要内容：（1）本工程项目施工作业的特点和危险点。（2）针对危险点的具体预防措施。（3）应注意的安全事项。（4）相应的安全操作规程和标准。（5）发生事故后的应采取的应急措施。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第十一章消防和保卫措施11.1现场消防、保卫工作的原则现场消防、保卫工作必须坚持“预防为主、确保重点”的工作原则，保证工程的安全。11.2施工现场消防具体措施1、开工前对全体项目部管理人员及民工协力队全体员工进行市容环境卫生和消防安全知识的宣传教育，组织消防安全知识培训、消防演习训练，增强消防安全意识，形成良好的消防习惯。2、建立以项目经理为第一责任人的防火领导小组和成立义务消防队、落实班组防火员，消防干部持证上岗。3、层层签订消防责任书，把消防责任书落实到重点防火班组、重点工作岗位，落实到责任人头上。4、施工现场必须配备足够的消防器材，安排专人负责维护、管理、定期更新，并做好书面记录。5、现场动火作业必须执行审批记录，并明确一、二、三级动火作业手续，落实防火监护人员。6、电焊工在动用明火时必须随身带好“二证”（电焊工操作证、动火许可证），“一器”（消防灭火器）、“一监护”（监护人职责交底书）。7、按照防火防爆的有关规定设置油库、危险品库等临时性构筑物，易燃易爆物品堆放间，临时设施区要按规定配足消防器材。8、消防管理必须符合文件规范要求，建立灭火施救方案，自救的同时及时报警，现场设置独立电源的消防水泵。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告9、制定消防安全定期检查制，组织防火检查，督促火险隐患的定人定时定措施整改。11、严格按照规定使用电气设备，防止因使用不当而引起的电气火灾事故。宿舍内严禁堆放油漆、氧气、乙炔钢瓶等危险物品。施工区域内的材料堆放不得影响消防通道和灭火器材的使用。11.3安全保卫具体措施11.3.1施工用电安全管理1、严格按有关规定安装线路及设备，用电设备都要安装地线，不合格的电气器材严禁使用。库房、油库严禁烟火，油库施工场地要安装避雷装置。2、现场照明：照明电线绝缘良好，导线不得随地拖拉或绑在脚手架上。照明灯具的金属外壳必须接零。室外照明灯具距地面不低于3m，室内距地面不低于2.4m。3、配电箱、开关箱：使用BD型标准电箱，电箱内开关电器必须完整无损，接线正确，电箱内设置漏电保护器，选用合理的额定漏电动作电流进行分级匹配。配电箱设总熔丝、分开关，动力和照明分别设置。金属外壳电箱作接地或接零保护。开关箱与用电设备实行一机一闸保险。同一移动开关箱严禁有380V和220V两种电压等级。4、架空线：架空线必须设在专用电杆(水泥杆、木杆)上，严禁架设在树或脚手架上，架空线装设横担和绝缘子。架空线离地4m以上，机动车道为6m以上。5、接地接零：接地采用角钢、圆钢或钢管，其截面不小于48mm51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告2，一组二根接地之间间距不小于2.5m，接地电阻符合规定，电杆转角杆，终端杆及总箱，分配电箱必须有重复接地。6、用电管理：安装、维修或拆除临时用电工程，必须由电工完成，电工必须持证上岗，实行定期检查制度，做好检查记录。11.3.2安全保卫安全管理1、安全保卫坚持“预防为主、确保重点、打击敌人”的指导思想，保证工程的安全。2、严格执行治安防范责任制度，层层签订治安责任协议书。3、对施工现场的贵重物资、重要器材和大型设备加强管理。4、广泛展开法制宣传和“四防”教育，提高广大群众保卫工程建设和遵纪守法的自觉性。5、为确保安全，在施工现场布置足够的照明灯光，警示标志，围护设施等。6、加强对外包队伍的管理，设专人负责对外包队伍进行法制、规章制度教育。第十二章环境保护组织措施12.1建立项目管理环境机构项目部应建立施工现场环境管理体系，建立全现场环境管理组织机构，明确职责分工，并保证有效运行。环境管理组织结构图如下图所示项目经理51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告技术负责人项目环境管理员项目副经理办公室场容管理组环境监测组工程技术部机电组机械设备部质量安全部施工管理组项目组织结构图12.2施工现场环境因素控制12.2.1一般规定1、施工现场的施工区域应办公、生活区划分清晰，并应采取相应的隔离措施。2、施工现场必须采用封闭围档,高度不得小于2.5m.3、施工现场应根据周边情况规划现场围墙围护、现场大门、大门标识、工程标识及现场内“五牌一图”等规范化管理形象，并经常维护，保持整洁。4、施工现场临时用房应选址合理，并应符合安全、消防要求和国家有关规定。5、工程的施工组织设计中应有防治扬尘、噪声、固体废弃物和废水等污染环境的有效措施，并在施工作业中认真组织实施。6、施工现场应尽量选用高性能、低噪音、少污染的设备，采用机械化程度高的施工方式，减少使用污染排放高的各类设备。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告7、施工现场应合理使用水、电等能源，采用节能灯具、低压安全装置；大型照明灯具须采用俯视角,严禁直射居民区,影响居民正常生活。12.3废弃物处理（1)项目应对分包方处理废弃物的能力进行调查与检查，发现问题及时帮助解决。（2)对于无毒无害类废弃物,项目应委托相关方按照国家、政府相关对顶进行处理。（3)对于有毒有害类废弃物,项目应委托经政府部门比准的废弃物消纳处理单位进行处理。在对消纳处置单位进行资格审查时,要求其提供资质证明和经营许可证，并与其签订有毒有害类废弃物清运协议。（4)项目要按照所负责贮存、处置废弃物的范围和事项，对相关人员进行教育。12.4施工噪声的控制墩柱施工阶段噪声控制（1）墩柱施工阶段尽量做到先封闭施工断面，然后在进行桩基模板、钢筋的施工，将墩柱施工噪声控制在允许的范围之内。（2）设立钢筋、模板加工区,其应有防尘降噪设施。操作人员应采取必要的职业安全健康措施。（3）必须使用合格的钢筋、模板加工设备,并及时在各零部件间加油。6、水污染的控制12.4生产、污水处理（1）污水管理51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告业主有要求时,项目可协助业主与工程所在地市政管理部门联系，提出污水排放申请，得到认可后，将现场临时污水管网与市政污水管网相连。（2）生活废水管理：生活区设在施工现场外，按所在规定办理。（4）污水监测1）污水排放执行各地区主管部门发布的关于《排入城市下水道的水污染物排放标准》。2）项目应委托所在地环保部门对排放的废水水量、水质进行监测。6、施工机械的管理（1）管理措施1）国家明令淘汰的能耗高、技术含量低、对环境污染大的施工机械禁止进入现场。2）分包商的大型施工机械进入现场前，必须向项目提供该施工机械性能参数及环境污染排放值，超过国家及地方规定排放标准的机械，不允许进入现场。3）项目应对自有施工机械定期进行检查、维护、保养，以保证其始终处于良好运行的状态。4）项目应督促设备租赁单位，对施工机械定期进行检查、维护、保养，以保证其始终处于良好运行的状态。5）对分包商提供的设备，项目应督促各分包商进行全面的检查和维护保养。6）在维修、保养过程中产生的废油、废弃物由维修人员及时回收,禁止倒在地上，以免对土壤造成污染。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告7）项目对现场使用的施工机械应定期(每月)进行检查，如发现问题，及时下发限期整改通知书；存在重大安全隐患、较大环境污染等问题的施工机械必须停止使用，整改完毕方可投入使用。7、易燃易爆品、油品、化学品的管理（1)易燃易爆品、油品及化学品的贮存应建立台帐,对物品的名称、数量及入库日期进行记录，并定期清点。控制易燃易爆品、油品及化学品的库存量。（2)易燃易爆品、油品及化学品应贮存在专用仓库、专用场地或专用贮存室(柜)内，并设专人管理。易燃易爆品、油品及化学品库房管理人员应对库房定期检查。第十三章事故监控、预防和应急措施13.1应急预案指导思想应急救援是为了预防、控制和消除事故与灾害对人民生命和财产灾害所采取的反应行动。应急预案则是开展应急救援行动计划和实施指南，应急救援预案是一个透明和标准化的反应程序，使应急救援活动能按照预先周密的计划和最有效的实施步骤有条不紊地进行。建立事故应急救援体系，制定应急救援预案是强化安全生产工作的重大举措，对于提高应对重特大事故灾难预防与应急能力有着重要意义。为了保证本工程施工事故应急处理措施的及时性和有效性，本着“预防为主、自救为主、统一指挥、分工负责”51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告的原则，充分发挥项目部在事故应急处理中的重要作用，保障企业、社会及人民生命财产的安全，使事故造成的损失和影响降至最低程度。13.2各类事故的预防措施1、触电事故（1）施工现场可能发生触电伤害事故的环节1）在建工程与外电高压线之间不达安全操作距离或防护不符合安全要求；2）临时用电架设未采用TN-s系统，不达“三级配电逐级保护”要求，雨天露天电焊作业；3）不遵守手持电动工具安全操作规程；4）照明灯具金属外壳未作接零保护，潮湿作业未采用安全电压；5）高大机械设备未设防雷接地；非专业职电工操作临时用电等。（2）预防措施如下：1）施工现场做到临时用电的架设、维护、拆除等由专职电工完成。2）在建工程的外侧防护与外电高压线之间必须保持安全操作距离。达不到要求的，要增设屏障、遮拦或保护网，避免施工机械设备或钢架触高压电线。无安全防护措施时，禁止强行施工。3）综合采用TN-S系统和漏电保护系统，组成防触电保护系统，形成防触电二道防线。4）在建工程不得在高、低压线下施工、搭设工程棚、建造生活设施或堆放构件、架具、材料及其他杂物。5）坚持“一机、一闸、一漏、一箱”51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告。配电箱开关箱要合理设置，避免不良反应环境因素损害和引发电气火灾，其装设位置应避开污染介质、外来固体撞击、强烈振动、高温、潮湿、水溅以及易燃易爆物等。6）雨天禁止露天电焊操作。7）按照《建筑施工临时用电安全技术规范》的要求，做好各类电动机械和手持电动工具的接地或接零保护，保证其安全使用。凡移动式照明，必须采用安全电压。8）坚持临时用电定期检查制度。9）高处坠落及物体打击事故预防监控措施2、高处坠落和物体打击事故（1）高处坠落和物体打击事故的环节1）临边、洞口防护不严；2）高处作业物料堆放不平稳；3）架上嬉闹、打向下抛料；4）不使用劳保用品，酒后上岗，不遵守劳动纪律；5）起重、吊装工未按安全操作规范操作。（2）预防措施1）凡在距地2m以上，有可能发生坠落的基坑边、基槽边、预留洞口、通道口、基坑口等高处作业时，都必须设置有效可靠的防护设施，防止高处坠落和物体的打击。2）模板工程的支撑系统，必须进行设计计算，并制定有针对性的施工方案和安全技术措施。3）酒后上岗和从高处向下抛物块，以避免造成高处坠落和物体打击。3、机械伤害事故预防监控措施51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（1）施工现场可能发生机械伤害的环节1）机械设备未按说明书安装、未按技术性能使用；2）机械设备缺少安全装置或安全装置失效；3）对运行中的机械进行维修、保养、调整，未按操作规程操作；4）机械设备带病运作。（2）预防措施1）机械设备应按其技术性能的要求正确使用。缺少安全装置或安全装置已失效的机械设备不得使用。2）按规范要求对机械进行验收，验收合格后方可使用。3）机械操作工持证上岗，工作期间坚守岗位，按操作规范操作，遵守劳动纪律。4）处在运行和运转中的机械严禁对其进行维修、保养或调整等作业。5）机械设备应按时进行保养，当发现有漏保、失修或超载带病运转等情况时，有关部门应停止使用。4、中毒事故预防监控措施（1）施工现场可能发生中毒的环节1）地下存在的各种毒气；2）现场焚烧的有毒物质；3）食堂采购的食物中含有毒物质或工人食用腐烂、变质食品；4）工人冬季取暖时发生煤气中毒。（2)预防措施1）土方施工中，要进行毒气试验和配备通风设施。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告2）严禁现场焚烧有害物质。3）工人生活设施符合卫生要求，不吃腐烂、变质食品。炊事员持健康证上岗。暑伏天要合理安排作息时间，防止中暑脱水现象发生。5、火灾、化学物品爆燃或爆炸监控措施（1）施工现场发生火灾的主要环节1）电气线路超过负荷或线路短路引起火灾；2）电热设备、照明灯具使用不当引起火灾，大功率照明灯具与易燃物距离过近引起火灾，电弧、电火花等引起火灾。电焊机、点焊机使用时电气弧光、火花等会引燃周围物体，引起火灾；3）民工生活、住宿临时用电拉设不规范，有乱拉乱接现象。民工在宿舍内生活煮吃、取暖引燃易燃物质等。（2）预防措施1）做施工组织设计时要根据电器设备的用电量正确选择导线截面，导线架空敷设时其安全间距离必须满足规范要求。2）电气操作人员要认真执行规范，正确连接导线，接线柱要压牢、压实。3）现场用的电动机严禁超载使用，电机周围无易燃物，发现问题及时解决，保证设备正常运转。4）施工现场内严禁使用电炉子，使用碘钨灯时，灯与易燃物间距要大于30㎝，室内不准使用功率超过60W的灯泡。5）使用焊机时要执行用火证制度，并有人监护、施焊周围不能存在易燃物体，并配备防火设备。电焊机要放在通风良好的地方。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告6）施工现场的高大设备做好防雷接地工作。7）存放易燃气体、易燃物仓库内的照明装置一定要采用防爆型设备，导线敷设、灯具安装、导线与设备连接均应满足有关规范要求。（3）易燃、易爆危险品引起火灾，爆炸事故预防监控措施1）施工现场由于易燃、易爆物品使用引起火灾、爆炸的主要环节施工现场的使用油漆、松节油、汽油等涂料或溶剂；2）使用挥发性易燃性溶剂稀释的涂料时使用明火或吸烟；3）焊、割作业点与氧气瓶电石桶和乙炔发生器等危险品的距离过小；（4）预防措施1）使用挥发性、易燃性等易燃、易爆危险品的现场不得使用明火或吸烟，同时应加强通风，使作业场所有害气体浓度降低。2）焊、割作业点与氧气瓶、电石桶和乙炔发生器等危险品物品的距离不得少于10m，与易燃、易爆物品的距离不得少于30m。6、暴风雨预防监控措施:（1）施工现场由暴风雨引起伤亡事故的主要环节1）强风高处作业（阵风6级、风速10.8m/s）；2）基础土方施工由于无排（降）水措施导致土方边坡失稳。（2）预防措施1）基础土方施工应根据实际情况设置有效的排（降）水措施。2）6级以上大风严禁登高作业，塔吊、施工电梯等应按规定安装接地保护和避雷装置。13.3安全事故的救援预案51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告13.3.1处置程序施工现场一旦发生事故时，施工现场应急救援小组应根据当时的情况立即采取相应的应急处置措施或进行现场抢救，同时要以最快的速度进行报警，应急指挥领导小组接到报告后，要立即赶赴事故现场，组织、指挥抢救排险，并根据规定向上级有关部门报告，尽量把事故控制在最小范围内，并最大限度地减少人员伤亡和财产损失。公司及各在建工程项目部制定出本单位的安全消防通道及安全疏散道路路线图，并确保通道的畅通，遇突发紧急事故时，由专人指挥与事故应急救援无关人员的紧急疏散，根据不同的事故，明确疏散的方向、距离和集中地点。13.3.2报警和联络方式一旦发生事故时，施工现场应急救援小组在进行现场抢救、抢险的同时，要以最快的速度通过电话报警，如有人员伤亡，要拨打120急救电话和公司报警电话；如果发生火灾，应拨打119火警电话和公司报警电话。13.3.3各类事故的救援预案1、触电事故的救援预案一旦发生触电伤害事故，首先使触电者迅速脱离电源（方法是切断电源开关，用干燥的绝缘木棒、木带等将电源线从触电者身上剥离或将触电者剥离电源），其次将触电者移至空气流通好的地方，情况严重者，边就地采取人工呼吸法和心脏按压法抢救，同时就近送医院。2、高处坠落及物体打击事故的救援预案工地急救员边抢救边就近送医院。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告3、坍塌事故的救援预案一旦发生事故，应尽快解除挤压，在解除压迫的过程中，切勿生拉硬拽，以免进一步伤害，现场处理各种伤情，如心肺复苏等。同时，就近送医院抢救。严重可能全身被埋，引起土埋窒息而死亡，在急救中应先清除头部的土物，并迅速清除口、鼻污物，保持呼吸畅通。4、机械伤害事故的救援预案（1)对于一些微小伤，工地急救员可以进行简单的止血、消炎、包扎。（2)就近送医院。5、中毒事故的救援预案施工现场一旦发生中毒事故，让病人大量饮水、刺激喉部使其呕吐，立即送医院抢救，向当地卫生防疫部门报告，保留剩余食品以备检验。6、火灾事故的救援预案（1)迅速切断电源，以免事态扩大，切断电源时应戴绝缘手套，使用有绝缘柄的工具。当火场离开关较远时需剪断电线时，火线和零线应分开错位剪断，以免在钳口处造成短路，并防止电源线掉在地上造成短路使人员触电。（2)当电源线因其他原因不能及时切断时，一方面派人去供电端拉闸，一方面灭火时，人体的各部位与带电体保持一定充分距离，抢险人员必须穿戴绝缘用品。（3)扑灭电气火灾时要用绝缘性能好的灭火剂如干粉灭火机，二氧化碳灭火器、1211灭火器或干燥砂子，严禁使用导电灭火剂扑救。（4)51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告气焊中，氧气软管着火时，不得折弯软管断气，应迅速关闭氧气阀门停止供氧。乙炔软管着火时，应先关熄炬火，可用弯折前面一段软管的办法将火熄灭。（5)一般情况发生火灾，工地先用灭火器将火扑灭，情况严重即打119报警、讲清火险发生的地点、情况、报告人及单位等。第十四章沿线建筑物、地下管线及文物保护措施14.1沿线建筑物、地下管线保护措施1、详细阅读和熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，并在工程实施前召开各管线单位配合会议，进一步收集管线材料。在此基础上，对影响施工和受施工影响的一下管线开挖必要的样洞（开挖样洞时通知管线单位监护人员到场），核对弄清地下管线的的确切情况（包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等）做好记录，双方签字认可，由建设单位见证。2、在编制工程施工组织设计，把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一，并在施工总平面图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。3、工程实施前，向有关管线单位提出监护的书面申请，办理好相关手续。4、工程实施前，把施工现场地下管线详细情况制定的管线保护措施向现场施工技术负责办、工地主管、班组长直至操作人员做安全交底，层层把关，确保安全生产。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告5、工程实施前，落实保护地下管线的组织措施，委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作，项目部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人，组成监护体系，并设置必要的管线安全标志牌。6、工程实施前，对参加本工程施工的全体员工（包括外包工）进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育，并要求职工在施工中严格遵守有关文件规定。7、工程实施前，对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点，工程实施时，定期观测管线的沉降量，及时向建设单位和管线单位现场监护人提供测点布置图与沉降观测资料。8、成立由建设单位、各管线单位和施工单位有关人员参加的现场管线保护领导小组，定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性，研究施工中出现的新情况、新问题及时完善保护方案。9、工程实施前，严格按照施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线，督促操作（指挥）人员遵守技术规程，制止违章操作，违章指挥和违章施工。10、在煤气管区域施工前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工。11、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现直接危及管线安全等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到场研究，商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。12、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制订应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做防患于未然。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告13、一旦发生管线损坏事故，及报告上级部门或建设单位，特殊管线立即上报，并立即通知有关管线单位要求抢修，积极组织力量协助抢修工作。14、对人为原因造成损坏地下管线事故，要认真吸取教训，并按“三不放过”的原则进行处理。14.2文物保护措施为避免在施工过程中对沿线的地下文物造成破坏,必需采取相应的保护及管理措施。1、在进场展开施工前，由业主配合与当地的文物部门配合，对沿线可能有地下文物的区域予以明确，施工时加以注意。2、加强对施工人员的教育，宣传文物保护法规。3、施工时如发现文物古迹，不得移动和收藏，对现场加以保护，防止文物流失，并暂时停止作业，立即将有关情况报告监理工程师及当地文物保护部门。在主管部门未结束处理前，不得重新进行作业。5、在各施工队伍中委派专人负责对文物的保护，一旦发现文物，立即对现场加以保护，并及时通知文物管理部门，在获得批准后方可继续施工。6、土方工程以及其它需要借土、弃土时，对现有的或规划的保护文物遗址，采取避让的原则进行地点选择。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告中学路口人行天桥工程建设项目可行性研究报告51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告目录第1章总论11.1项目的背景与概论11.2投资估算和资金筹措21.3可行性研究结论4第2章项目建设的背景和必要性52.1项目建设的背景52.2项目建设的必要性6第3章项目性质与规模93.1项目性质93.2建设规模9第4章项目选址与建设条件114.1场址选择及场址现状114.2场地建设条件114.3、场地工程评价134.4、结论与建议14第5章工程设计方案165.1设计原则165.2桥梁规划设计165.3道路规划设计19第6章消防和劳动安全卫生256.1节能措施256.1消防措施256.2劳动安全文明措施25第7章环境保护2651 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告7.1编制依据267.2环境现状267.3项目对环境的影响267.4环境保护治理措施277.5环境影响评价结论27第8章项目实施进度与招投标288.1建设工期288.2项目实施进度安排288.3项目招投标28第9章投资估算及资金筹措319.1项目投资估算319.2投资计划与资金筹措35第10章社会效益评价3610.1社会评价的目的3610.2社会评价的原则3610.3社会评价的方法3610.4社会影响分析3610.5互适性分析3910.6社会风险分析4010.7社会评价结论4051 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1章第1章总论第1.1节1.1项目的背景与概论1.1.1项目名称XX市XX中学路口人行天桥工程建设项目可行性研究报告。1.1.2项目承办单位项目承办单位：XX市城市管理局承办单位地址：XX市文明路XX市城市管理局大院内。1.1.3承担编制可行性研究报告的咨询单位及资质单位名称：资格证书：发证机关：法定代表人1.1.4项目拟建地点项目建设地点选定在XX市XX大道与河中路交汇处，XX中学旁。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告1.1.5报告编制依据1、XX市广源市政设计院提供的《XX市XX中学路口改造市政工程施工图》。2、《城市人行天桥与人行地道技术规范》ＣＪＪ６９—９５3、《建设项目经济评价方法与参数》(国家计委、建设部：计投资[1993]530号)。4、《关于印发经济评估方法的通知》及附件(中国国际工程咨询公司：咨经[1998]11号)。5、与本项目有关的工程预算定额、材料价格文件以及其他资料。第1.1节1.2投资估算和资金筹措1.2.1建设投资经估算项目建设总投资为338.45万元。其中：51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告人行天桥建设项目投资153.70万元，市政道路改造143.72万元，安装工程费0万元，建设监理费3.15万元，勘察设计费6.30万元，其他费用31.78万元。。由于本项目属于XX市政府财政局拨款项目，不考虑建设期利息和流动资金，所以，总投资与总资金均为338.45万元。建设投资估算见下表（表1-2）。建设投资估算表表1-2单位：万元序号项目单位工程数量单价总价1人行天桥㎡660　153.701.1桩基根241.843.201.2承台个102.121.001.3万能杆件套53.517.501.4主桥跨及坡道座17272.002道路工程m238.30　143.522.1机械挖除原砼路面㎡2154459.692.2挖除原绿化交通岛m³500201.0051 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告2.3挖除原道板砖㎡530.532.81.742.4涵洞处填土方并压实m³1664.3298.4249.672.5路床碾压检验㎡2274.85.21.182.6沥青砼路面㎡2706138.8637.582.76%水泥稳定石屑㎡3020123.622.8彩色人行道板㎡2057.538.67.942.9彩色砼植草砖㎡1883.249.710.232.1水泥稳定石屑层㎡4389.8125.272.11水泥砂浆㎡4033.46.82.742.12C25水泥砼预制块㎡202360.732.13A型花岗岩路缘石㎡112.5981.102.14B型花岗岩路缘石㎡24387.52.132.15挡土墙基础C20砼m³122560.312.16挡土墙墙身片石m³42.41030.442.17绿化㎡3712208.163前期工程费　　　3.013.1建设单位临时设备费　　　1.493.2招标代理费　　　1.524勘察设计费　　　6.34.1规划设计费用　　　4.144.2勘探费用　　　1.164.3可行性研究费用　　　1.005建设监理费　　　3.156其他费用　　　16.926.1建设单位管理费　　　6.776.2工程保险费　　　10.157预备费　　　11.857.1基本预备费　　　11.857.2涨价预备费　　　0.008总投资合计　　　338.45注：以上计算均包括人工、机械、材料费用。1.2.2投资计划与资金筹措1.2.2.1投资计划建设项目总建设期为10个月，详见项目实施进度表，项目投资按比例投入。1.2.2.2资金筹措本项目的建设资金338.4551 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告万元，根据建设单位提供材料，全部由区政府财政局拨款。投资计划与资金筹措见下表（表9-2）。投资计划与资金筹措表表1-3单位：万元项目2009年2009年2009合计3-6月7-9月10-12月投入比例10%50%40%100%建设投资33.85169.22135.38338.45市城建专项资金33.85169.22135.38338.45第1.1节1.3可行性研究结论XX中学路口人行天桥的建设将缓解XX大道南段交通压力，有效改善XX大道的交通环境，将地下通道改建成单项行车道也有利于增加交通容量，改善城市环境，也在最大程度上减少了交通隐患。所以说该项目的建设实施是切实可行的。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1章第2章项目建设的背景和必要性第1.1节2.1项目建设的背景1、XX市地理位置及交通概况XX市是国务院1988年1月7日批准设立的地级市，管辖XX区。全市原有119个乡镇和街道办事处，截止至2003年9月20日，全市按要求撤并乡镇17个，占乡镇总数的14.8%。全市现设有98个乡镇，4个街道办事处，1394个村委会和149个社区居委会。其中XX市面积15478平方千米，人口334万（2003年）。XX市位于广东省东北部、东江中上游。其范围是东经114度14分至115度36分，北纬23度10分至24度27分。东接梅州市、汕尾市，南邻51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告惠州市，西连韶关市、惠州市，发展最快的建设大道北与江西省交界。全市面积1.58万平方公里。XX市是京九入粤第一市，又是广东省拥有铁路最长的市；京九铁路、广梅汕铁路、105国道、205国道、河惠高速公路构筑了XX四通八达的交通网络，是粤东北重要的交通枢纽。2、XX中学概况XX中学位于XX大道南，学校创办于1915年，1988年设市以前是XX县重点中学，2004年被评为“省一级学校”。1993年3月起由市政府接管，成为市直属学校。学校占地面积123936平方米，校舍建筑总面积60523平方米。学校现有教学班60个，在校学生3220人，教职工223人，专任教师205人。3、XX中学路口交通状况由于XX中学位于XX大道旁，以及周围居民较多，致使205国道XX中学路段（XX大道南段与学生路交汇处）过往车辆频繁，导致交通繁忙，经常出现交通事故。尤其每天中午11时30分后和下午5时30分后是该学校学生离校高峰期，此路段道路拥挤现象尤为严峻，司机乱闯红灯等致使孩子的安全问题成为一大安全隐患。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1.1节2.2项目建设的必要性2.2.1、项目建设是缓解205国道XX段交通压力的需要205国XX中学路段（XX大道南段与学生路交汇处）交通繁忙。据不完全统计，交通繁忙时段进入该交叉口总人流量达到18000Ｐ/ｈ，交叉口的XX中学进口横过马路的人流量近5000Ｐ/ｈ，且该路段上双向当量小汽车交通量超过1200pcu/ｈ。随着XX市社会经济的发展，以及对外交流沟通能力的增强，205国道交通压力将进一步扩大。人行天桥的建设将解决部分人流问题，在一定程度上缓解205国道XX段（XX大道）的交通压力，所以说项目建设是缓解205国道XX段交通压力的迫切需要。2.2.2项目建设是减少XX中学学生交通安全隐患的需要XX中学位于XX大道南段与学生路交汇处51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告，共有师生3000多人，且距朱门厅市场较近，加之附近居民较多，造成XX大道在上下课及上下班时间交通拥堵，也给XX中学学生带来安全隐患。XX中学路口的红灯时间为35秒，据有关市民透露，在红灯亮时，常有摩托车与小汽车快速地驶过，从南向北疾驶而去，往往在10分钟的时间里，就有近４辆小车、20多辆摩托车、多辆出租车及公交车闯过红灯。这些都对XX中学的学生及附近居民造成安全隐患。XX中学路口人行天桥的建成将为横过马路的行人提供安全通道，避免交通安全隐患。所以说项目建设也是降低XX中学学生交通安全隐患的需要。2.2.3项目建设是改善城市环境的需要XX中学路口处地下人行道，位于XX中学前约50米处，由地下通过师范桥横穿XX大道，原为方便行人横穿马路的通道。由于地下通道出口距朱门厅市场较近，常有小商贩摆摊，通道内有较多垃圾堆积，天气较热就会散发出恶臭的气味，下雨天通道内积水较深无法通行。这不仅不利于缓解XX大道拥挤的交通状况，还严重影响了周围的环境质量。项目建设将封填此处的人行通道，改建成联系河中路与XX大道间的单行车道，并在附近建设一座人行天桥以方便行人横过马路，从而改善通道周边居住环境和交通环境。所以说该项目的建设是改善城市环境的需要。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1章第3章项目性质与规模第1.1节3.1项目性质本项目建设是XX市城市管理局为缓解XX市交通拥堵状况，杜绝安全隐患的需求，拟建的一座人行天桥，以及改建原地下通道为单行车道，属于市政建设项目。第1.2节3.2建设规模拟建项目用地选定在XX市XX大道南段与学生路交汇处（205国道XX段）。建设规模为：人行天桥工程建筑面积660㎡；宽为8米的道路工程238.30米，其中改填宽为5米人行地下通道长79.5米为单向车道，改填宽为7m人行地下通道长83.0米。主要工程数量表，见下表3-1。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告主要工程数量表表3-1序号项目单位工程数量备注1人行天桥㎡660.01.1桩基根48C30混凝土桩Φ5001.2承台个101.3万能杆件个51.4主桥座1桥面宽6.0m、标高5.5m、长34.5m；坡道水平投影长（26.3+13.8）*2m、坡度为1：4、宽4.0m2道路工程m238.30其中包括改填宽为5米人行地下通道长79.5米为单向车道，改填宽为7m人行地下通道长83.0米2.1机械挖除原砼路面㎡2154.02.2挖除原绿化交通岛m³5002.3挖除原道板砖㎡530.52.4涵洞处填土方并压实m³1664.32.5路床碾压检验㎡2274.82.6沥青砼路面㎡2706.02.76%水泥稳定石屑㎡3020.022cm厚2.8彩色人行道板㎡2057.525*25*5cm2.9彩色砼植草砖㎡1883.22.10水泥稳定石屑层㎡4389.851 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告2.11水泥砂浆㎡4033.42.12C25水泥砼预制块㎡2028*20*492.13A型花岗岩路缘石㎡112.5100*20*40m³2.14B型花岗岩路缘石㎡24310*15*30m³2.15挡土墙基础C20砼m³122.16挡土墙墙身片石m³42.42.17绿化㎡37151 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1章第4章项目选址与建设条件第1.1节4.1场址选择及场址现状4.1.1项目选址建设单位选址位于XX市XX大道南段（XX中学路口）建设人行天桥。4.1.2场地现状拟建人行天桥项目道路交通繁忙，附近有XX中学、朱门厅市场。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1.1节4.2场地建设条件4.2.1场地地层结构特征及物理力学性质场地地处盆地侵蚀地貌的坡地与低洼地段相结合的部位，在钻探揭露深度内，场内岩土层划分为第四系人工填土层、冲积层、坡残层及下第三系岩积层。1、第四系人工填土地层（Qml）素填土-饱和，松散-稍密，由风化砂砾岩土回填而成，属多年回填土，已部分完成自重固结。厚0.60-0.94m，场区内大部分地段均有分布。2、新生界第四系冲积层（Qnl）①淤泥质土深灰色，软塑，主要成分为粘粒、粉粒，含有机质，略有臭味。层厚0.7-1.8m，层顶埋深8.20-9.40m。②中粗砂51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告灰白色，饱和，松散-稍密，砂质成分为石英，长石等，粘粒含量约20%。层厚0.50-2.0m，层顶埋深8.10-9.80m。3、新生界第四系坡残积层（Qdl+el）棕红色，可塑-硬塑，主要成分为粘粒、粉粒、含砂量约占25%。层厚0.70～6.2m，层顶埋深0.00-8.60m，场地内均与分布。3、新生界古生系统下第三系丹霞群A，全风化砂砾岩棕红色，风化裂隙发育，原岩结构尚可辨，岩石已风化成土状，岩质软，用手捏易碎。层厚0.50～3.60m，层顶埋深3.5-11.20m，场内地段均匀分布。B,强风化砂砾岩棕红色，原岩结构清晰，风化裂隙较发育，岩心呈土柱状，节长8-25cm，部分呈块状，块径3-8cm，岩质稍软，用手捏易断，局部夹薄层中风化，层厚9.4-36.30m，层顶埋深1.30-14.50m，均匀分布于场内。C,中风化砂砾石褐红色，砂砾结构，中厚层构造，泥钙质胶结，胶结程度一般，节理裂隙不发育，岩心呈中长柱状，局部呈碎块状，节长10～25cm，岩质稍硬，锤击硬壳声该层未穿透，层顶埋深23.90～32.40。4.2.2地下水概况地下处于温湿来热带气候条件下，全年平均气温19-26℃，全年降雨在1500MM以上，雨量充沛，4-9月为雨季，降雨量占70％左右。场地内中粗砂为强含水性、强透水性的地层，地下水赋存类型为孔隙水；强风化含砾砂岩、中风化砂砾51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告岩为中等含水性、中等透水性的地层，地下水赋存类型为风化裂隙水，其余为弱含水、弱透水地层，可视为相对隔水层。场地地下水主要接受地表渗入及冲沟的侧向补给。勘察期间测得稳定水位埋深2.00～9.10m，向场地东北侧排泄。环境类别II类，地下水对混凝土结构无腐蚀性，对钢筋混凝土结构中的钢筋无腐蚀性，对钢结构具有弱腐蚀性，应采取相应的防腐措施。拟建场地无污染源，场地土的腐蚀性判定同地下水的腐蚀性判定结果相同。第1.1节4.3、场地工程评价4.3.1场地地基评价及地震效应1、场地地震基本烈度场地位于广东省抗震设防烈度6度区，设计基本地震加速度基本值为0.05g，设计特征周期0.35s，属可进行建设的一般场地。场地素填土属软弱土，砂质粘土属中软土，钱、强、中风化砂砾岩属坚硬土，场地土类型为坚硬场地土，仅局部地段有薄层淤泥质土及中粗砂，可不进行砂土液化判别，建筑物抗震设防应按有关规定予以执行。2、基岩岩体完整性及适宜性51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告在钻探控制深度的范围下第三系风化岩层，岩体较破碎，岩体基本质量等级：强分化岩为V类；中风化岩岩石质量指标为IV类，场地勘察范围内未见活动断裂。不良地质现象为软土（厚度为0.7-1.8m），工程地质条件一般，属于稳定场地，适宜建筑。3、场地类别勘察场地类型为：整个场地岩土层结构较复杂，大部分地段上覆有人工填土（厚度为0.60-9.40m），各岩土层平面分布不均匀，属于半填半挖场地，为建筑抗震不利地段，建筑场地类别为II类，根绝《建筑抗震设计规范》（GB50011-2001）附录A标注，该场地应属于设计地震分组第一组，设计周期值为0.35S。4.3.2岩土工程性质及评价人工填土层（素填土）未压实，虽属多年填土，但未完全固结，尚属于高压缩性土，未经处理不宜作建筑基础持力层。淤泥质土，强度较低，工程性能较差，分布在局部地段，未经处理不宜作建筑基础持力层。中粗砂，强度一般，部分在局部地段，不均匀，不宜作建筑基础持力层。砂质粘土，强度中等，工程性能稍好，在平面分布不均匀，不宜作建筑基础持力层。全风化砂砾岩，属于中高强度，工程性能较好，平面分布不均与，不宜作建筑基础持力层。强风化砂砾岩，强度较高，分布较均匀，工程性能较好，是该场地良好的建筑物持力层。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告中风化砂砾岩，强度较高，工程性能好，但埋深较大。第1.1节4.4、结论与建议1．场地地处盆地侵蚀地貌的坡地与低洼地段相结合的部位，岩性主要为第三系砂砾岩层，上覆人工填土层，冲积层及坡残积层的土层变化大，土质不均匀，砂砾岩受风化剥蚀较强；全风化砂砾岩分布不均匀；钻孔控制范围以内以强风化砂岩为主，分布较均匀；中风化砂砾岩埋深较深。故该场地属于中等复杂场地，场地等级为二级，地基等级为二级。场地稳定性较好，适宜建筑。2．基础建议：由于该场地土层复杂，人工填土局部地段厚度达9.40m，所以建议采用桩基础，以强风化砂砾岩作桩端持力层。由于局部钻孔地段强风化岩埋深较浅，埋深小于6m,采用预制管桩时难以达到理想的效果，所以采用钻、冲孔桩。3．场地位于广东省抗震设防烈度6度区，设计基本地震加速度基本值为0.05g，设计特征周期0.35s，属可进行建设的一般场地。4.地下水及岩土对砼无腐蚀性，对钢结构弱腐蚀性，按有关规定设防。5．51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告场地素土较厚，未完成自重固结，固结过程中可能产生对桩身下拉的负摩阻力，负摩阻力系数取0.40，为防止室内、室外地坪沉陷、开裂，应对场地地坪进行夯实，加固处理。5．为保证工程质量，须做好验桩、验槽工作。第1章第5章工程设计方案第1.1节5.1设计原则1、安全、节约的原则。尽可能节省工程投资，优化结构设计，降低造价，保证安全。2、技术设施先进的原则。把握时代的发展，吸收先进技术，满足可持续发展的需要。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1.1节5.2桥梁规划设计5.2.1设计依据1）《城市人行天桥与人行地道技术规范》ＣＪＪ６９—９５2）《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）3）《公路桥涵设计通用规范》（JTGD60-2004）4）《公路桥涵地基与基础设计规范》（JTJ024-85）5）《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ024-85）6）《城市桥梁设计荷载标准》（CJJ77-98）7）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）5.2.2设计要求1、总体设计要求1）天桥与地道设计应符合城市规划布局的要求，应从工程环境出发，根据总体交通功能进行选型。从实际出发，因地制宜，应积极采用新结构、新工艺、新技术。 2）结构应满足运输、安装和使用过程中强度、刚度和稳定性要求。 3）结构设计应与施工工艺统筹考虑，宜采用工厂预制的装配式结构。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告 4）应按适用、经济、美观相结合的原则确定装饰标准。5）应符合防火、防电、防腐蚀、抗震等安全要求。6）应限制结构振动对行人舒适感、安全感的不利影响。 7）选择施工工艺、制定施工组织方案时，应以少扰民、少影响正常交通为原则，做到安全、文明、快速施工。8）天桥与地道的设计与施工，除应符合本规范外，在防火、防爆、防电、防腐蚀等方面尚应符合国家现行有关标准、规范的规定。2、天桥尺寸设计要求1）宽：天桥的净宽，应根据设计年限内高峰小时人流量及设计通行能力计算。天桥桥面净宽不宜小于３ｍ， 每端梯道的净宽之和应大于桥面的净宽1.2倍以上。梯道的最小净宽为1.8ｍ。2）净高：天桥桥下为机动车道时，最小净高为4.5ｍ，行驶电车时，最小净高为5.0ｍ。各级架空电缆与天桥、梯（坡）道面最小垂直距离应符合表5-1。天桥、梯道与各级电压电力线间最小垂直距离表表5-1线路电压（kv）最小垂直距离（m）配电线送电线1以下1-103560-110154-220330居民区6.06.57.07.07.58.5非居民区5.05.56.06.06.57.53、通行能力设计要求天桥设计通行能力51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告表5-2类别天桥（P/h·m）车站、码头前的天桥（P/h·m）设计通行能力24001850注：P/（h·m）为人/小时·米5.2.3结构施工要求1）钢结构材料要求Q345钢材必须符合GB1591-94要求，Q235钢材必须符合GB700-88要求，焊接材料必须符合GB1300-77要求的自动或半自动焊材料和符合GB5117-95要求。2）天桥主要材料的选用主梁采用雷贝梁，梯道梁采用焊接工字钢梁，主桥中间桥墩采用普通钢管，边桥墩和梯道桥墩采用万能杆拼接。桥面板采用花纹钢板、栏杆采用普通钢管栏杆。基础用C30混凝土浇筑。3）钢结构涂装要求临时桥梁钢结构构件表面均要除锈油漆，钢结构除锈按普通钢结构的除锈要求处理，执行有关规范的I级除锈标准。涂装油漆厚度：a)、702环氧富锌底漆（灰色）1道，每道厚度40μm；b)、842环氧云铁中间漆（银灰色）1道，厚度40μm；c)、氧化橡胶厚浆型面漆1道，每道40μm。油漆涂装应到边到角全方位涂装，并保证油漆厚度。3）、钢结构焊缝要求51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告焊缝强度应不低于主体金属强度，焊接工艺必须符合有关规范要求，焊缝要均匀饱满，焊缝等级要求为钢板拼接焊缝均为一级焊缝，其余焊缝除图纸注明者外均为二级。雷贝梁横向连接系每隔1.5m节间设一道，桥面钢板及方通用螺栓固定。4）、天桥主桥桥面排水天桥主桥施工完成后，需根据桥面高程测量结果，在每跨最低点顺桥向设置2排Φ20mm桥面泄水孔，间距500mm，每排3个，分别布置在地袱和主桥中心线处。5.2.4施工注意事项1）、桥址基础范围内存在地下管线，工程施工前，施工单位必须对桥址周边建（构）筑物、既有的地下管线和新设计的地下管线分布等进行详细了解，并采取相应的有效的保证措施，以避免因管线资料与实际情况不符而影响施工。如管线与基础有矛盾，应通知设计院进行调整。2）、由于桥梁桥位地质勘察资料并不能完全反映项目的地质情况，故在实际施工中，若基地地基承载力达不到设计要求时，必须进行地基加固处理，以确保结构安全。3）、人行天桥梯道梁和墩柱在工厂制作、拼装，运至桥位，整垮吊装就位，各道工序必须严格控制其精度。4）、施工前要注意各部分的预埋件的制作和放置顺序，并采取措施对其保护。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1.1节5.3道路规划设计5.3.1设计依据1.提供已受审批的河中路口改造（方案一）规划图和相关地形资料等图；2.建设部《城市道路设计规范》GJJ37-1990；3.交通部《公路工程技术标准》JTGB01-2003；4.《城市道路路基工程施工验收规范》CJJ44-91；5.交通部《公路路基设计规范》JTGD30-2004；6.《公路沥青路面设计规范》JTGD30-2004；7.《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96；8.《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004；9.相关的国家及地方规范、规程。5.3.2设计内容1.按方案一改造渠化绿化岛；2.改造河中路及封闭师范桥通道，并砌筑挡墙填土改造成机动车道；5.3.3路面结构设计51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告1.面层结构设计采用5cm改性沥青（AC-13）+6CM70号A级重交通沥青（AC-20）+22cm厚6%水泥稳定石屑基层；2.对沥青砼路面要求：22cm厚6%水泥稳定石屑基层的密实度要求不小于96%以上，七天抗压强度要求达到R7=4MPa。5.3.4道路施工（一）、路基施工1.路基土方施工前必须做好排水工作，排除路基范围内的地表积水；2.路基土填筑横断面应做成屋顶式，中间高，两边低，便于排水。在排水设施尚未形成以前，路基边开设临时排水沟并有出路，保证路基在施工过程中不受雨水和外来水的影响。3.路基挖填土方应尽量避免雨季施工，施工过程中如遇雨天，应停止施工；4.水文地质不良路段，应先排除或降低地下水位后方可进行路基施工；5.路基填筑前应铲除路基范围内的地表耕植土、垃圾土、草皮及杂物；6.填土以透水较好的土质，如砂性土为宜，腐殖土、淤泥及工程性质不良的粉土，不能作为路基填筑材料，填土含水量应符合最佳含水量要求；7.填土的土质必须均匀，不得夹有泥块和其他不良土质。如使用不同种类的土壤填筑时，应以同一种类的土壤填筑在一起，避免不同种类的土壤混填造成不均匀沉陷或产生水囊现象。填土中如有团块，应先粉碎后再摊铺碾压；8.路基填土应分层压实，每层的松铺厚度不得超过压实机具的容许范围，一般每层压实厚度不大于30cm51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告，压实到不见轮迹，并测定密实度，路基填筑一般应自路中填至路基边缘，上面保持一定横坡以利排水；9.路堤碾压时，应控制在最佳含水量进行，最佳含水量根据填土的土质试验确定；10.如果施工中遇到鱼塘、河道等，必须进行清淤处理；11.路基施工要求中的未尽事宜请参照《城市道路路基工程施工验收规范》（GJJ44-1991）及《公路路基施工技术规范》（JTJ033-2006）进行。（二）、路面施工1.检查路基施工质量，测定基层表面的弯沉应满足设计要求；2.不同路面结构相接处，应按设计要求设置过渡段；3.立缘石的安装必须平顺；4.采用沥青混泥土。（结构层详见有关结构图），路面施工严格按《公路沥青路面设计规范》JTGD30-2004、《公路沥青路面施工技术规范》JTGF40-2004及《沥青路面施工及验收规范》GB50092-96进行施工；（三）、水泥稳定石屑施工1.材料规格、用量要求：（1）水泥：普通硅酸盐水泥或矿渣水泥，水泥标号325号，慢凝水泥；（2）6%水泥稳定石屑，6%为重量比；（3）石粉渣集料要求颗粒坚硬，不含土地等杂质，一般松干容重1500-1600kg/m3，细度模量3.3-3.5；（4）拌合混合料和养生用的水，采用清洁的饮用水；2.施工之前测定混合料的最佳含水量，并根据施工时的气候条件确定施工时的含水量；51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告3.压实工序应在初凝以前完成，压实厚度一次以15˜30厘米为宜；4.拌和、摊铺：必须采用机械拌和，边拌边加水，必须使混合料和水泥充分拌和均匀，然后进行摊铺，摊铺时，其厚度必须均匀一致，同时应符合纵横断面的要求，松铺厚度宜试铺决定；5.碾压：混合料摊铺后进行平整，然后压实。碾压时先用轻型压路机进行碾压，自路边至路中，每次重叠后轮1/2，碾压过程中注意找平，即使铲高补低，填补处要翻松料，重新压实成整体，最后用中型或重型压路机碾压直至表面平整，无明显轮迹为止，要求密实度大于最大密实度的98%；6.其他注意事项：（1）分层施工时，在施工上层之前应先洒水湿润底层；（2）避免雨天施工；（3）成型后，必须即使洒水养护，养护期不少于七天，每天洒水，洒水次数以表面湿润为准；（4）水泥稳定石粉渣混合料从加水泥拌和到压实成型大约延迟时间（包括干拌时间）不应超过3小时；7.未尽事宜请参照《公路路面基层施工技术规范》（JTJ034-2000）（四）、道路附属工程1.人行道：（1）人行道的路面施工应符合公路及城市道路路面施工的有关规定及要求；（2）人行道板采用C25高压机制彩色方砖，表面应平整、光滑、无破损，尺寸为25×25×5cm3；51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（3）人行道板铺砌应牢固稳定，道板间缝宽不大于5mm；2.路缘石：（1）侧缘石为花岗岩型，其中A型尺寸为：100×20×40cm3，B型尺寸为：100×15×30cm3，C25砼压边尺寸为：8×20×49cm3要求有足够的强度，其表面应整光滑，无脱皮现象，外型尺寸偏差不得超过±2mm；（2）路缘石的基础要坚固稳定，砌块间的缝宽不得大于0.5cm，顶面平整，外边线至顺；3.挡土墙：设计的挡土墙结构：基础采用C20砼，墙体采用C25片石砼（片石掺入量小于墙体体积的25%），挡土墙尺寸及有关技术要求详见有关图纸。施工注意事项（1）施工前应进行纵、横断面测量，核对标高。（2）施工过程中如遇到问题，由施工单位提出，经业主、设计、监理等有关各方商量措施后，再实施。遇现状街坊小型出入口，应征询业主及设计意见，再行处理。人行道及路口标高根据本图及现场情况，以顺接为原则，可进行适当调整。（3）路面施工除应符合设计文件的要求外，还应执行现行的《公路沥青路面施工技术规范》、《城市道路路基工程施工及验收规范》等有关行业规范的规定，加强施工管理，积极采取各种措施，确保工程质量。（4）当道路纵坡小于0.3%时，平石按图设置成锯齿形边沟。（5）车行道，人行道上的各种井盖应与道路或人行道的完成面平齐。（6）人行道在无障碍通道边应设立无障碍通道标牌。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告（7）建议业主在实施本工程的同时，对在本工程范围内的其他公用设施（如路灯、管线、标志牌等）一并实施，以避免工程竣工后短期内的重新开挖。人行道上各种管线检查井应按人行道铺砌大样做井面修饰。（8）本工程中各交叉口施工另详见交叉口竖向设计大样图。（9）换板处理A.对破碎板块打碎清除。B.如基层也损坏，应清理基层，重做基层。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1章第6章消防和劳动安全卫生第1.1节6.1节能措施第1.2节6.1消防措施1、要注意工程施工期间的消防安全，将焊接用的液化氢氧气罐分开放置，避免引起爆炸，导致火灾。2、贯彻“预防为主、防消结合”的消防方针，建立防火安全责任制。3、按照建设项目“三同时”的要求，所有消防和安全设施必须与桥梁、道路工程同时设计、同时施工、同时投入使用。4、进行经常性的消防宣传教育，提施工人员的消防意识。5、组织防火检查，及时消除火灾隐患。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1.1节6.2劳动安全文明措施1、施工前要做好安全文明技术交底工作，加强对施工人员的劳动安全文明教育，提高安全文明意识。2、施工期间要注意检查好施工用电设施及设备是否安全，电线是否拖地，是否暴漏，是否浸泡在施工用水中，以杜绝一切安全隐患。3、人行天桥桥面标高为5.5米，雷贝梁的吊装均要进行高空作业，施工人员必须带好安全帽、系好安全带才可以进行高空作业。4、由于施工现场在交通繁忙的XX大道上，过往车辆频繁，做好交通防护措施是十分必要的，故施工期间要做好反光标志、绕道警示牌等警示标志，避免因施工造成交通事故。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1章第7章环境保护第1.1节7.1编制依据1、《中华人民共和国环境保护法》。2、国务院253号令《建设项目环境保护管理条例》。3、广东省第八届人大常委会第五十七号公告《广东省建设项目环境保护管理条例》（1994年7月24日）。4、《水污染物排放限值》（DB44/26-2001）第二类污染物最高允许排放浓度（第二时段）二级标准。5、《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）。6、国家和地方发布的有关设计规范。7、建设单位提供的有关资料。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1.1节7.2环境现状建设项目坐落在XX大道南，附近有XX中学、朱门厅市场等人流量较大的公共场所，以及部分工厂和民居。由于地下人行道内长期积水和垃圾堆积较多，造成周围空气及环境质量较差。第1.2节7.3项目对环境的影响项目建设期环境影响因子识别：1、施工队伍进入现场，排放少量的生活污水和生活垃圾的污染。2、施工机械运作、清洗、漏油等排放少量的含油和悬浮物废水。3、施工的扬尘。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告4、建筑施工噪声，如混凝土搅拌机和推土机等发出的声音。第1.1节7.4环境保护治理措施1、施工现场加围挡保护，并采取封闭施工，可以减少安全隐患，减少水土流失，减少施工现场对区域环境的影响。2、建筑废水和建筑工人的生活污水进行统一收集进入城市污水收集网。对工人的生活垃圾进行收集送到垃圾收集点。3、施工过程中必要时进行洒水润湿，以减少尘土扬尘。4、充分利用夜间（22：00-6：00）和午间（12：30-14：30）人车流量较小的时段进行施工，避免出现交通拥堵。5、采用隔音措施，选用噪声小的施工机械，以免施工噪声扰民。5、施工结束后产生的废料必须回收或妥善处理。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1.1节7.5环境影响评价结论本项目施工期间虽然会对周围居民及该路段交通产生一定的影响，但是只要采取合理的环境保护措施，其建设期对环境影响将会降低到最小，其影响程度在环境可承受范围之内。本项目环境影响评价可行。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1章第8章项目实施进度与招投标第1.1节8.1建设工期本项目建设工期为10个月，从2009年03月至2009年12月。第1.2节8.2项目实施进度安排该项目建设期为10个月，从2009年3开始项目的前期筹备工作至12月项目竣工交付使用（详见项目实施进度表）。项目实施进度表表8-1序号项目名称2009年3月4月5月6月7月8月9月10月11月12月51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告1前期工作　　　　　　　　　　　　　2勘察、设计　　　　　　　　　　　　　3施工招标、土建施工　　　　　　　　　　　　　　　4验收、交付使用　　　　　　　　　　　第1.1节8.3项目招投标根据广东省政府办公厅转发《国务院办公厅印发国务院有关部门实施招投标活动行政监督的职责分工意见的通知》的有关精神，广东省发改委负责指导和协调全省招投标工作，广东省各有关行政主管部门具体负责对本行业领域的招投的监督执法工作。本项目根据《中华人民共和国招投标投标法》的有关规定，组织进行招投标投标活动。根据上述文件精神及1999年9月24日51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告广东省第九届人民代表大分常务委员会第十二次会议修订的《广东省建设工程招投标管理条例》，本项目的招标范围为：勘察、设计、施工、监理以及重要设备、材料的采购。招标方式为公开招标。通过公开招标，可以在较广的范围内择优选择信誉良好、技术过硬、具有专业特长及丰富经验的设计单位、监理公司、施工企业和设备、材料供应商，以保证工程的质量和降低工程造价，提高工程项目的社会效益和影响。招标组织形式拟采用委托招标方式，委托具有相应资质的中介机构代理招标。按照《招标投标法》的招标人和投标人均需遵循招标法律和法规的规定进行招标投标活动，招标程序分别为：申请招标、准备招标文件、发布招标广告、进行资格预审、确定投标人名单、发售招标文件、组织现场考察、召开标前会议发送会议记录、接受投标书、公开开标、审查标书、澄清问题、评标比较、评标报告、定标、发出中标通知书、商签合同、通知未中标人。项目招标的基本情况见表8-251 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告招标基本情况表表8-2建设项目名称:XX中学路口人行天桥工程建设项目可行性研究报告　招标范围招标组织形式招标方式不采用招标方式招标估算金额(万元)备注全部招标部分招标自行招标委托招标公开招标邀请招标勘察√√√　1.16　设计√　√　√　　4.14　建筑工程√　√√　　297.22　安装工程√0设备及材料√0监理费√√√3.15　其他√32.78　合计　　　　　　　338.45　情况说明:其中其它费用包括建设单位管理费6.77万元、保险费10.15万元及预备费用11.85万元，可行性研究工程费1.0万元，建设单位临时设备费1.49万元，招标代理费1.53万元等，详见建设投资估算表9-1。建设单位盖章年月日注:情况说明在表内填写不下,可附另页。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1章第9章投资估算及资金筹措第1.1节9.1项目投资估算9.1.1投资估算编制范围本次投资范围包括桥梁主体工程及地下人行通道改建工程、工程建设其他费用、预期费用。XX市XX中学路口人行天桥工程建设项目可行性研究报告建筑面积660平方米，改建宽为7米的地下人行通道83米，宽为5米的人行通道79.5米。9.1.2投资估算编制依据1、国家计委和建设部计投资（1993）530号《关于印发建设项目经济评价方法与参数的通知》。国家计委和建设部发布的《建设项目经济评价方法与参数（第二版）》。2、中国国际工程咨询公司咨经（1998）11号《关于印发经济评估方法的通知》。中国国际工程咨询公司《投资项目经济咨询指南》。3、国家发展计划委员会办公厅计办投资（2002）15号国家计委办公厅关于出版《投资项目可行性研究指南（试用版）》的通知。4、国家计委《关于工程建设其他项目划分暂行规定》、《关于改进建筑安装工程费用项目划分的若干规定》。5、国家标准《建设工程工程量清单计价规范》（GB50500-2003）。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告6、《广东省建设工程造价管理规定》（广东省政府令第40号）。7、广东省建设厅颁发《广东省建筑工程计价方法》和《广东省建筑工程综合定额》的通知（粤建价字[2005]145号）。8、广东省建设厅颁发《广东省安装工程计价办法》的通知（粤建价字[2005]147号）。9、估算价采用XX市建筑经济信息2008年第4期的信息价。10、本报告所确定的技术方案和工程量。11、项目承办单位提供的有关投资费用资料。9.1.3投资估算编制方法单位工程、设备建安费用参照广东省预算定额基本建设标准、根据类似工程按照指标法估算。其他费用按如下标准：1、主体建筑建安工程费由建筑工程费用、设备及工器具购置费及安装工程费组成，本次桥梁工程费估算为153.70万元,道路工程费用143.52万元，详见表9-1。2、建设单位管理费用参照广东省财政厅文件《转发财政部关于印发<基础建设财务管理规定>的通知》（粤财建[2002]137号）中的规定，本次估算按工程费用总额的2%计。3、勘测设计费按工程费用总额的2%计。4、建设单位临时设备费按建安工程费及道路费用总额的0.5%计。5、工程建设监理费参照国家物价局和建设部价费字[1992]479号文规定，按工程费用总额的1%计。6、招标代理服务费参照国家计委印发《招标代理服务收费管理暂行办法》计价格[2002]1980号文件相关规定计算。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告本项目招标代理服务费＝（工程费用+建设监理服务费+设备购置及调试费用+施工设计费）×0.5%7、工程保险费按建设局颁布的《建筑工程劳动保险费》建施通（2005）424号的相关规定：通用工程（包括：土建、市政、仿古园林、装饰装修等），按现行预算定额计算工程量总价的3.0%收取。8、基础预备费按照工程费用和其他费用之和的3.5%计。9、涨价预备费：计投资[1999]1338.45号文《国家计委关于加强对基本建设大中型项目概算中“涨价预备费”管理有关问题的通知》，涨价预备费率取零。9.1.4建设投资项目建设投资为338.45万元。其中：人行天桥建设项目投资153.70万元，市政道路改造143.72万元，安装工程费0万元，建设监理费3.15万元，勘察设计费6.30万元，其他费用31.78万元。由于本项目属于XX市财政城建专项经费投资项目，不考虑建设期利息和流动资金，所以，总投资与总资金均为338.45万元。建设投资估算见下表（表9-1）。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告建设投资估算表表9-1单位：万元序号项目单位工程数量单价总价1人行天桥㎡660　153.701.1桩基根241.843.201.2承台个102.121.001.3万能杆件套53.517.501.4主桥跨及坡道座17272.002道路工程m238.30　143.522.1机械挖除原砼路面㎡2154459.692.2挖除原绿化交通岛m³500201.002.3挖除原道板砖㎡530.532.81.742.4涵洞处填土方并压实m³1664.3298.4249.672.5路床碾压检验㎡2274.85.21.182.6沥青砼路面㎡2706138.8637.582.76%水泥稳定石屑㎡3020123.622.8彩色人行道板㎡2057.538.67.942.9彩色砼植草砖㎡1883.249.710.232.1水泥稳定石屑层㎡4389.8125.272.11水泥砂浆㎡4033.46.82.742.12C25水泥砼预制块㎡202360.732.13A型花岗岩路缘石㎡112.5981.102.14B型花岗岩路缘石㎡24387.52.132.15挡土墙基础C20砼m³122560.312.16挡土墙墙身片石m³42.41030.442.17绿化㎡3712208.163前期工程费　　　3.013.1建设单位临时设备费　　　1.493.2招标代理费　　　1.524勘察设计费　　　6.304.1规划设计费用　　　4.144.2勘探费用　　　1.164.3可行性研究费用　　　1.005建设监理费　　　3.156其他费用　　　16.926.1建设单位管理费　　　6.776.2工程保险费　　　10.157预备费　　　11.857.1基本预备费　　　11.8551 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告7.2涨价预备费　　　0.008总投资合计　　　338.45注：以上计算均包括人工、机械、材料费用。第1.1节9.2投资计划与资金筹措9.2.1投资计划项目总建设期为14个月，详见项目实施进度表，项目投资按比例投入。9.2.2资金筹措本项目的建设资金338.45万元，根根据建设单位提供材料，项目属于市城管局负责实施工程，故全部费用列入2009年市财政城建专项经费投入。投资计划与资金筹措见下表（表9-2）。投资计划与资金筹措表表9-2单位：万元项目2009年2009年2009合计3-6月7-9月10-12月投入比例10%50%40%100%建设投资33.85169.22135.38338.45市城建专项资金33.85169.22135.38338.4551 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1章第10章社会效益评价XX中学路口人行天桥是为了缓解XX大道南段交通压力，改善交通与居住环境而建设的。进行该项目建设的社会评价，着重其社会可行性、适应性和可接受程度，主要包括项目对社会的影响分析、项目与所在地区互适性分析。第1.1节10.1社会评价的目的1、确定合适的措施来完成项目目标。2、预测潜在风险并减少不可预见的不良社会后果和影响。3、为改进项目实施方案提出建议。4、防止或尽量减少对地区社会福利、文化造成的损坏。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1.1节10.2社会评价的原则1、多层次分析2、根据项目特点选用不同评价方法。3、坚持以人为本的原则。第1.2节10.3社会评价的方法本项目的社会评价方法针对不同利益群体采用详细社会评价方法，即从该项目建设对不同的利益群体的直接、间接的利害关系进行分析。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1.1节10.4社会影响分析10.4.1社会环境影响1、对XX市XX中学路口交通的影响。XX中学路口人行天桥的建设将有效改善XX大道的交通环境，将地下通道改建成单项行车道也有利于增加交通容量，改善城市环境，也在最大程度上减少了交通隐患。2、对XX市XX区居民收入的影响。本次建设项目的实施过程，增加了对项目所在地建设材料和劳动力的需求，带动项目所在地周边的建材、服务业的发展与繁荣，最终将提高项目所在地的国民生产总值，并在一定程度上间接增加了居民收入。3、对XX市XX区居民生活水平与生活质量的影响。项目施工期间由于大量的施工人、材料、机械等会对施工周围环境造成一定负面影响，如噪音、灰尘等，所以应注意施工管理，将负面影响因素减至最低。4、对XX市XX区居民就业的影响。项目实施将会间接指导附近居民创造就业机会。从宏观政策上把握、引导、解决再就业问题。对增加就业起到一定的推动作用。5、对不同利益群体的影响。51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告项目的建设会提高从事该项目建设的有关建筑材料供应商、施工方、运输行业及与之相关行业等的经济收入。6、对XX市弱势群体的影响。帮助社会弱势群体减轻来自经济、社会和心理的巨大压力，不仅是各级政府部门的责任，而且也是全社会的义务，其中社会强者应尽更多的义务。以减少来自在承受力最低的社群体身上爆发的社会风险，所以帮助提高弱势群体的生存能力将起到稳定社会、减少风险，促进社会发展的作用。项目建成后，对妇女、儿童、残疾人等没有任何不利影响。项目建成对当地的妇女、儿童、残疾人员的自身安全将起到保护作用。7、对XX市XX区文化、教育、卫生的影响。项目建设对于XX市的文化、教育、卫生不会产生不利影响。另外、该项目建成后无污染，对卫生方面无负面影响。因此，项目建成，将提高XX市基础设施建设水平，促进社会经济稳健快速发展，对于普及市的文化教育水平、卫生健康和人文环境无负面影响。8、对XX市基础设施、服务容量和城市化进程的影响。本次建设项目桥梁总建筑面积660平方米，改建道路162.5米，建设地点位于XX市XX大道南段，具有充足的水电供应，就总体规划看，不会产生较大的负面影响。项目建成将会为促进XX经济的长期发展。9、对XX市少数民族风俗习惯和宗教的影响。XX市是东江流域客家人的聚居中心。上古时期，这一带居民属瑶、苗、高山等少数民族。“百越”51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告时期，来自江浙一带的越民散居于少数民族这中，对开发粤地起了重要作用。秦平百越后，迁陕陇之民居粤，带来了黄河文化。这些南迁之民与当地土著民族相互同化，逐步形成了客家文明。所以，客家人既有北方人的豪放、热情，又有南方人的机灵、幽默。本项目的建设将严格执行民族、宗教政策，尊重民族习惯。项目建设将有利促进各民族文化、民俗交流，有利于经济发展和民族团结，促进社会安定。同时，以民族旅游经济带动社会经济的发展，创造更大的社会效益。综上所述，本项目的主要影响见《项目社会影响分析表》10-1。项目社会影响分析表10-1序号社会因素影响范围、程度可能出现后果措施建议1对居民收入影响正面影响，可提高居民长远收入水平，但程度较小提高生活水平，增加居民收入有关部门注意引导2对青少年就学的影响建成后正面影响程度大，直接关系到学生的安全。但建设期内有一定负面影响建设期对施工场地周围居民生活产生负面影响，可能出现噪音、粉尘污染加强施工期间管理，文明施工3对居民就业的影响带动经济发展正面影响，程度较小。短期培训后，增加就业机会，提高个人收入水平加强岗前培训、指导4对不同利益群体的影响建设期内建设会提高从事该项目建设的建筑材料供应商、施工方、运输行业及与之相关行业等的经济收入会不同程度地影响建设工期和施工环境有关部门应做好宣传，合理引导5对弱势群体利益的影响对于妇女、儿童、残疾人员有正面影响，程度小增加就业门路，增强自身的发展加有关部门注意引导扶持6对地区文化、卫生的影响对文化、卫生属正面影响，项目运营对卫生无负面影响促进社会经济健康发展，利于社会安定团结加强同有关部门的协商与沟通7对地区基础设施、服务容量和城市化进程的影响有助于增加XX市基础设施及服务容量，程度大；有利于城镇中心工业化进程，程度大对供水、供电等基础设施的使用可能出现紧张严格招待民族、宗教政策8对少数民族风俗习惯和宗教的影响促进经济发展，利于民族团结，程度较小发展经济，促进社会安定团结51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告第1.1节10.5互适性分析项目建设得到了XX市政府等有关部门的大力支持，并在交通、电力、通信、供水等基础市政设施方面得一有力的保障和支持，原材料、设备、产品销售等各种条件也得到充分的保证。该项目的建设将会产生良好的社会效益，与XX市社会发展形成良性互动，相互促进，相互发展。社会对项目的适应性和可接受程度分析见表10-2。社会对项目的适应性和可接受程度分析表10-2序号社会因素适应程度可能出现的问题措施建议1不同利益群体适应并不同程度支持工程施工建设将给当地局部居民生活带来不便有关部门做好解释、引导工作2当地组织机构全力支持交通、电力、通信、供水等基础设施条件的配合有关管理部门应积极协调解决问题3当地技术条件适应并支持产业技术水平将有较大的提高加快各类优秀的技术、管理人才的引进及培养根据表中的分析，本次建设项目符合地区各利益群体的关系，得到各类组织的支持，适合现有的技术条件和地区文化条件，具有很好的社会合适性。第1.2节10.6社会风险分析项目建设有利于更好地改善XX市道路交通现状，维护了XX中学学生及其他行人安全，对本路段交通安全提供了保证，51 XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告具有显著的社会效益，不存在社会风险。不会产生或者引发民族矛盾、宗教矛盾。但应做好项目施工和运营业员期的管理工作，尽量减少对周边居民日常生活的影响，处理好由此产生的各种矛盾，以避免由此产生的社会风险。第1.1节10.7社会评价结论本次建设项目具有显著的社会效益，必定备受多方关注和支持，虽然在建设过程甚至运营期间都会产生一些负面影响，但是，只要措施得当，一定能将负面影响降到最低，使其正面影响最大化，实现项目建设的最终目的。综合多方位的调查研究得出结论，本项目功能与XX市的社会和经济发展水平相适应，具有较好的社会效益，项目的社会评价可行。内部资料仅供参考9JWKffwvG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXp6X4NGpP$vSTT#UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z8vG#tYM*Jg&6a*CZ7H$dq8KqqfHVZFedswSyXTy#&QA9wkxFyeQ^!djs#XuyUP2kNXpRWXmA&UE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmUE9aQ@Gn8xp$R#͑Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz84!z89Amv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$U*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNuGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5ux^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##KN&MuWFA5uxY7JnD6YWRrWwc^vR9CpbK!zn%Mz849Gx^Gjqv^$UE9wEwZ#Qc@UE%&qYp@Eh5pDx2zVkum&gTXRm6X4NGpP$vSTT#&ksv*3tnGK8!z89AmYWv*3tnGK8!z89AmYWpazadNu##K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XX中学路口人行天桥建设项目可行性研究报告51