古神路路面i标段施工组织文字说明

中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计目录第一章总体概述6第一节编制说明6第二节总体目标6第三节编制范围及依据6第四节编制原则7第五节工程简介7一、工程概况8二、地质概况8三、气候特征9第六节主要工程数量9第七节总体施工程序、施工设想及施工段划分10一、总体施工程序10二、施工设想及施工段划分10第二章施工进度计划和保证措施及违约责任承诺13第一节施工进度计划13一、总工期13二、各阶段工期目标13三、横道图、网络图说明13第二节进度控制及向监理报告进度的方法14一、项目计划管理及控制方法14二、确保关键工序工期16三、向监理及业主报告进度的方法16第三节工期保证措施及违约责任16一、工期的组织管理措施16二、工期的过程管理措施17三、工期保证措施18四、工期调整及追赶措施19124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计五、违约责任承诺19第三章施工组织机构及劳动力配置21第一节施工组织机构21一、施工现场组织机构21二、投入的主要管理人员23三、管理机制、职能部门职责分工23第二节劳动力计划及保证措施27一、劳动力计划27二、逐月劳动力计划28三、劳动力保证措施28第三节主要材料供应计划29第四节材料供应保证措施30一、原材料的供应30二、资金情况30第四章施工机械设备、周转材料及其配套31第一节施工机械设备计划31第二节检测设备计划32第三节机械设备管理制度34第四节机械设备、主要材料进场方法34第五章施工平面布置和临时设施布置36第一节施工总体布置说明36一、布置原则36二、布置依据36第二节施工总平面布置36一、现场布置规划36二、施工主要临时设施37三、临时设施布置说明38四、临时设施修建标准和要求38124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第六章工程项目实施的重点、难点和解决方案及关键施工技术、工艺40第一节工程特点40一、自然环境要求40二、施工要求高40三、现场施工条件差41第二节工程重点、难点41一、路面施工41二、安全、文明施工和环境保护41第三节沥青砼路面关键施工技术及工艺41一、概述41二、前期施工准备43三、级配碎石底基层施工44四、水泥稳定级配碎石基层施工45五、透层油施工51六、沥青砼路面面层摊铺52第四节特殊天气（雨天）施工措施73第五节交通设施工程施工73一、基础工程施工方法73二、路面交通标线施划方法76三、标志牌施工78四、交通信号灯施工安装80第六节绿化工程施工82一、乔木、花灌木，和草坪的施工要点82二、主要大规格乔木的施工要点84三、养护管理84第七节工程项目实施的重、难点和解决方案及关键施工技术、工艺86第七章安全施工措施90第一节安全施工方针目标90第二节安全生产保证体系90124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第三节加强施工现场安全教育与培训92第四节执行检查制度加强生产管理92第五节安全组织机构及安全技术措施94一、安全组织机构94二、安全防范重点94三、主要施工项目安全技术措施94第八章文明施工措施97第一节文明施工方案97第二节文明施工组织管理机构97第三节文明施工保证措施98第四节现场文明施工设计99第五节现场卫生及安全保卫措施99第六节文明施工保证的承诺100第九章环境保护措施101第一节环境保护方案101第二节环保组织机构101第三节环境保护措施102一、城市生态环境的保护措施102二、水环境保护措施102三、大气环境及粉尘的防治措施102四、防止噪音污染的主要措施103五、防止固体物料污染措施103第十章质量保证措施与承诺104第一节质量保证体系及目标设计104一、质量目标设计104二、质量保证体系104三、质量保证框图109第二节质量保证措施115124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计一、从管理制度上保证115二、从原材料质量和拌和质量控制上保证115三、从现场施工过程控制上保证116四、从机械设备上保证117五、从严格执行中间检测、验收制度上保证118六、夜间施工的主要保证措施118七、雨天施工工作安排118第三节工程质量承诺违约责任承诺119第十一章工程保修期内的修复、维护方案及其他明确事项119第一节工程保修期内的修复、维护方案120第二节与共建单位施工协调措施120附图一：《总体施工进度计划网络图》122附图二：《总体施工进度计划横道图》123附图三：《施工总平面布置图》124124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第一章总体概述第一节编制说明依据业主提供的招标文件和设计资料，以确保将本工程建为优良工程为原则，结合我司承建类似工程的施工管理经验，我们编制了本施工组织设计建议书。若中标，我们将按照业主和监理工程师的要求，详细勘测施工现场，编制更详细、更完善的实施性施工组织设计及进度计划，并报监理工程师批准后实施。按照批准的施工组织设计做好施工组织与管理，投入高素质的高级管理人员和精良的机械设备，保质、保期、保量、安全高效地完成该工程项目，严格履行我司“精心施工、规范管理、信守合同、顾客满意”的质量方针。第二节总体目标本工程计划2007年9月10日正式开工，2007年12月18日竣工，总工期100个日历天；我司将将本合同段做成质量优良、安全事故为零的文明样板工程。第三节编制范围及依据本施工组织设计建议书编制范围为中山市古镇至神湾一级公路路面第I标段。本段工程起点位于古镇，起点桩号为K0+000，终点桩号为K33+000，路线全长33km。编制时依据：1、中山市古镇至神湾一级公路路面第I、II标段招标文件、招标图纸以及业主在招标期间发出的有编号的补遗书和其他正式有效文件；2、交通部颁现行公路设计、施工规范，技术标准及工程质量检验评定标准，以及国家颁发的相关施工规范和验收标准；3、当地的水文、气象、台风及本项目的地质等资料；4、本工程现场考察情况和调查资料；5、国家和当地法令、法规具体规定，充分尊重当地生活习俗、惯例等；6、业主对本工程的质量和工期等要求；7、我司的ISO9002质量体系文件。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第四节编制原则本施工组织设计是依据本工程特点，现场环境，按照招标文件及各项施工规范和技术标准，结合我公司施工技术水平及人员、机械、船机设备等资源条件，在保证技术先进适用，经济合理，满足质量、安全、工期等方面要求并充分考虑各种施工条件因素的影响，按ISO9002质量体系，各项规章制度及招标文件要求编制而成。1、在编制格式要求上，严格按招标文件所明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准编制。2、在工程质量标准上，严格遵循设计文件、招标文件规定的有关施工技术要求和相应验收标准，结合ISO9002质量体系运行程序，按确保优质工程为标准编制。3、在工期控制上，采用关键工序施工控制，突出关键线路；注意平衡作业和工序衔接，充分利用旱季，自始至终对施工现场合理统筹、科学管理，实施全员、全方位、全过程监控，对劳动力及各种资源实行动态管理；并充分考虑各种不利施工进度和质量的因素，在工期安排、人员设备配置、施工方法等方面进行综合考虑时并留有余地。4、在施工关键的技术上，借鉴我司近年来在公路路面建设中使用的先进施工方法、技术、工艺设备，技术先进性、科学合理性、经济适用性与实事求是相结合为原则。针对本施工特点、难点、现场地理环境，制定相应的施工方案和措施。5、在施工管理上，坚持施工队伍专业化、施工管理科学化的原则，调集我司精锐的管理人员和富有经验的专业技术人员，组成一个强有力的项目经理部，并实施项目法管理，通过对各种资源的优化配置，实现成本、工期、质量及社会信誉的预期目标。6、在施工安排上，在坚持文明施工和注重环境保护，坚持“三同”的原则，即施工、环保同考虑、同安排、同落实，两者并举，树立优良样板工地。第五节工程简介工程项目：中山市古镇至神湾一级公路路面第I标段建设单位：中山市交通建设指挥部设计单位：广东华美加工程顾问有限公司、中铁二院工程集团有限责任公司124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计一、工程概况中山市古镇至神湾一级公路位于中山市西部，北起古镇东北部沙水公路与东岸北路交叉中心处（设置平面交叉），接省道S268线，经古镇、横栏、大涌、板芙、神湾五镇，南接入神湾镇省道S365线（麻阳公路），路线大致由北向南展布。本项目是形成规划的中山市外环公路西段，它的建设对提高中山市西部镇区的公路网密度，改善该区域公路交通基础设施相对落后的状况，改善投资环境，促进沿线镇区经济发展具有重要的意义。该路面工程穿行于珠江三角洲平原地貌区，水网密布，鱼塘星罗棋布。主干河流为西江，西江流域辽阔平坦。板芙镇东、南为低缓丘陵区。偶有残丘和台地出现，标高小于50m，残丘台地发育季节性冲沟，受雨季影响，旱季无水。沿线经济作物种类繁多，鱼、虾塘密布。测区内村、镇间公路相互交织，交通四通八达。本次招标的中山市古镇至神湾一级公路路面工程全长44.777km，分二个施工标段：第Ⅰ标段起迄桩号K0+000～K33+000，第Ⅱ标段起迄桩号K33+000～K44+777.40。施工范围包括路面及路面排水工程、交通工程和绿化工程。本施工组织设计是根据第Ⅰ标段的工程内容而编制的。二、地质概况中山市位于珠江三角洲海相沉积的软粘土地区，根据海相沉积软粘土天然含水量及孔隙比的分布特征，中山市属于珠江三角洲软粘土I2亚区，其软土的特征为：天然含水量ω＝70%～85%，孔隙比е＝1.8～2.2。软粘土具有“五高两低”的特性，即孔隙比大、含水量高、压缩性大、粘粒含量高、灵敏度高、强度低、固结系数小的特点。因此，在软基地区修筑公路，由于软基差，常导致路堤的不稳定和沉降的发生，特别是珠海三角洲深厚软基地区，软土厚度大，形成时间短，是软基沉降的重点区段，位于该地区内的珠海大道、新台高速、广佛高速、广珠高速与中山市番禺区境内公路等软基路段都存在着明显的沉降现象。中山市古神一级公路地处第四系海陆混合沉积、珠江三角洲平原地貌区，本路段范围内平原区上覆第四系海陆交互相淤泥、淤泥质土、淤泥质砂、粘土、亚粘土、残积的亚粘土，淤泥呈流塑状，局部软塑，钻探揭示其埋深0～2.0m，厚为6～28m，最大层深达34m，淤泥层具有含水量高，孔隙比大，高压缩性和强度低的特124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计点，易引起路基和桥涵工程的不均匀沉降，因而必须对软基可能带来的工程问题给予特别的重视。三、气候特征路线所在区位属于南亚热带海洋季风气候，雨量充沛，气候温暖潮湿，四季草木常青。夏季湿热，夏秋两季常有强热带风暴侵袭本区，平均1～4次，风力常达7～9级，最大风力12级，风速可达34m/s；冬季有冷空气侵入，偶有奇寒。本区年平均气温21.7℃～22.6℃，1月份平均温度15.5℃，7月份平均温度28.6℃。极端最高气温36.2℃～37.1℃，极端最低气温-1.3℃～3.1℃。平均相对湿度80%～83%。年平均降水量为1645mm～2013mm，历史最大降水量2413mm～3326mm，年最小降水量953mm～1200mm。雨季4～9月，降雨量占全年80%左右，雨季低洼地带易遭水浸，出现短暂洪涝现象。第六节主要工程数量本工程主要工程量详见下表主要工程数量表项目名称数量项目名称数量1、20CM未筛分碎石垫层769470m211、路面排水见清单2、20CM级配碎石底基层743340m212、交通设施见清单3、36CM5%水泥稳定碎石基层706510m213、绿化工程31.321KM4、沥青封层、透油层691690m25、4CM中粒式沥青砼(AC-16)700676m26、8CM粗粒式沥青砼700676m27、培土路肩46310m38、中央分隔带回填土31026m39、砼预制块路缘石2267m310、路肩平石968m3124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第七节总体施工程序、施工设想及施工段划分一、总体施工程序根据本工程具体情况，确定总体施工流程见下图总体施工程序框图场地清理竣工验收喷洒封层、透层油碎石调平层施工底基层、基层施工路缘石、平石施工路面排水工程施工施工准备（包括复测验收）铺筑粗粒式沥青砼铺筑中粒式沥青砼交通设施施工绿化工程施工二、施工设想及施工段划分㈠、施工设想本工程工期紧、任务重，加上受道路、桥涵工程施工进度影响大，根据目前道124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计路、桥涵工程的施工进度情况，若待道路、桥涵工程全部完成后，才进场施工沥青路面，将不能在2007年12月18日前完成本期工程的施工任务，从现场考察的情况和从道路、桥梁工程施工单位了解到的情况分析，且结合自身的施工能力，我们设想：1.与道路、桥涵工程施工单位紧密配合，采取分段、有序、交错的方式组织施工，目前道路全线已有若干路段具备沥青砼面层进场施工的条件，因此，进场后立即安排施工具备条件的路段进行路面结构层的施工，按一小段一小段地进行摊铺施工，与道路、桥涵工程施工单位默契配合，做到具备条件一段，完成一段，不具备条件的，尽全力创造条件，确保工期实现。2.本工程路面沥青砼采取分幅交替进行摊铺，拟投入一支沥青砼摊铺作业队（120人），配备2台ABG－423摊铺机、2台ABG－325摊铺机、2台沥青油撒布机，6台压路机、20台自卸汽车等机械设备（详见机械设备投入计划）。本工程单幅路面宽11m，拟采用2台ABG摊铺机组成梯队进行摊铺。3、基层、底基层分三个施工段进行平行流水施工，稳定土摊铺采用3台摊铺宽度为12.5m的WLBL12500摊铺机进行摊铺，每施工段各一台，负责各自施工段内全部稳定土的摊铺作业。4、经过现场考察，本工程拟在K16+000路基旁新建一座水泥稳定土拌合场，占地约5000平方米，用于备料及基层、底基层混合料的生产和拌和；沥青搅拌站利用设在中山市南蓢的固定站场，沥青拌合场内设1台QLB1000型、1台QLB2000型及1台H4000型沥青拌和楼，合计生产能力为500吨/小时，完全能够满足沥青砼现场连续摊铺的需要。5、充分利用我司现有的沥青砼路面施工设备和以往的施工经验，以最短的时间完成施工准备工作，（目前我司已备有部分原材料，已有现成的配合比）若我司中标，立即进场施工。㈡、施工段划分根据施工设想，结合目前道路、桥涵工程的进度情况，计划按“小段、分幅、交替施工”的原则进行。进场后马上开始具备施工条件的路段的施工，而后根据道路、桥涵工程实际的施工情况，采取分段交替进行，并协助业主、监理工程师、道路桥涵工程施工单位，为沥青砼路面的施工创造更多的施工条件。1、为了在安排施工部署时必须分阶段确定重点项目，以保证综合均衡、配套施工，现根据施工设想，结合目前工程实际情况，本标段路面基层、底基层施工124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计段划分如下：第一施工段：K0＋000～K11＋000第二施工段：K11＋000～K22＋000第三施工段：K22＋000～K33＋000三个施工段平行流水施工，每个施工段分别由三个施工队独立施工。2、沥青砼摊铺不分施工段，采用单幅交替施工，由一个沥青砼施工队独立完成。3、与其他城镇公路的交叉路口的路面施工均安排在晚上进行，且保证在次日开放并恢复交通。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第二章施工进度计划和保证措施及违约责任承诺第一节施工进度计划一、总工期根据业主的要求，第I标段施工工期为100天，拟定2007年9月10日开工，2007年12月18日竣工并交付使用。二、各阶段工期目标第一阶段目标：2007年9月10至2007年9月30日，完成人员设备进场、路基验收、拌和站建设等工作。第二阶段目标：2007年9月20至2007年11月5日，完成全线碎石垫层、稳定土基层、底基层及路缘石、路面排水施工。第三阶段目标：2007年10月20日至2007年12月5日，完成全线沥青砼摊铺施工。三、横道图、网络图说明按施工部署进行施工进度计划横道图及网络图的编制，施工进度计划详见附图一：《施工进度网络图》，附图二：《施工进度横道图》1、本工程道路底基层、基层分施工段进行流水作业，沥青砼路面不分施工段单幅交替摊铺，路基作业面交出一段，路面施工一段，以节约工期。2、施工关键线路为：施工准备→路基验收→碎石调平层施工→级配碎石底基层施工→碎石稳定基层施工→路缘石砌筑→喷洒透层油→粗粒式沥青砼摊铺→中粒式沥青砼摊铺→交通设施→绿化工程施工→竣工验收3、进度计划的各层沥青砼铺筑已考虑了天气、机械维修、搬迁等因素的影响。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第二节进度控制及向监理报告进度的方法一、项目计划管理及控制方法㈠、根据施工组织安排的总体布置，每月编制月计划，对作业班组编制旬日计划。内容包括：施工进度计划，各主要工种劳动力平衡计划，机械设备配置计划，材料配件购置计划等。以“日保旬、旬保月”方针确保总工期目标的实现。并且从实际出发，确保计划的严肃性和科学性，明确主攻方向，保竣工、创优良产品，实现最佳经济效益，本项目计划管理体系详见下图。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计项目计划管理体系图技术组织措施计划劳动力及劳动工资计划机械设备布置计划材料供应计划构配件供应计划配合协作计划安全、质量计划降低成本计划财务计划管理全过程经营计划施工技术财务计划指标总施工计划季度施工技术财务计划月、旬施工作业计划上级主管部门总计划施工组织总设计124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计㈡、采取以工作计划及责任成本等包干形式的承包模式，将计划完成情况与项目班子及所有作业人员收入挂钩，以形成强有力的计划保证制度。㈢、根据施工情况及时调整施工进度计划，实施项目动态管理。二、确保关键工序工期㈠、制定以关键工序为主的施工进度控制措施，加大人、材、物及施工设备的投入，确保关键工序工期，以关键工序确保整个工程工期。㈡、实行计算机信息化管理，采用梦龙计划管理软件，专人收集施工进度情况，根据计算机预报信息及时调整施工进度计划网络图和横道图，充分发挥资源优势，确保关键工序工期。三、向监理及业主报告进度的方法㈠、采用专业的计划管理梦龙软件编制施工进度计划，并根据实际进行跟踪调整，并按作业标准及时向监理及业主提交计划，报告进度情况。㈡、严格执行业主的各种汇报程序，按要求、按时间向监理和业主报告。第三节工期保证措施及违约责任一、工期的组织管理措施为保证阶段工期的实现，实现本标段工期目标，我们将足额配置资源，加强现场科学管理，积极应用新技术、新设备，抓住关键线路和工程重点，做好工程进度监控，确保既定工期目标的实现。㈠、加强与业主及相关单位的联系配合，共同做好前期准备工作一旦中标，项目经理部将按标书承诺迅速组织先遣人员、机械上场，配合业主做好征地拆迁改移等工作；以最快速度完成临时设施，完善各项手续，尽量缩短施工准备时间，争取早日开工。㈡、健全施工管理组织和各项管理制度，标准作业、有序施工，使整个现场施工处于严格受控状态。项目经理部计划财务部计划组专职负责进度调控监督，工程部调度组专职负责现场进度信息收集，项目经理部每旬工程例会根据反馈信息应用网络进行修正124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计、调整，确保月计划完成，以月保季，既而确保“关键工期”和总工期的实现。㈢、加强基础管理工作，为快速有序施工、安全均衡生产创造条件。项目经理部各部室及作业队必须严格按管理程序和作业规程工作，做好岗前教育培训、技术交底、物资采供、设备保养等工作，保质保量按期完成本职工作，为他人、下道工序、后续单位顺利施工创造条件。㈣、组织劳动竞赛，调动全员工作积极性。项目经理部将广泛加强宣传教育，适时组织内部劳动竞赛，搞好后勤服务，兑现奖惩制度，积极听取合理化建议，充分激发调动全体职工劳动积极性和创造性。二、工期的过程管理措施㈠、严格按计划组织施工开工前，认真编制各分项、分部和总体工程实施性施工组织设计及各项目施工技术工艺，并报监理、业主单位审核批准。按施工组织设计和施工网络计划制定“月、旬、周”施工计划，严格按计划组织施工。㈡、加强施工现场管理全员熟悉操作规程和质量标准，加强施工现场管理。充分利用现有成熟工法，积极推广应用新技术、新工艺、新设备，合理调配资源，充分发挥设备能力和材料性能，结合工程实际，适时调整施工方案和施工工艺，杜绝质量事故和安全事故，不断提高劳动生产率。㈢、增强工期意识，保证材料、机械及时到位按施工计划编制材料采购及设备配置计划，保证材料及时到位，杜绝停工待料，优选先进精良设备和机具，加强机械设备的使用、维修、保养和管理，确保设备完好率。做好节假日期间的材料储备工作，保证节假日正常施工。㈣、全面推行承包责任制按照网络计划，将关键线路上的“关键工期”落实到具体人员上，对各级均实行合同管理，工程进度与经济承包挂钩，实行重奖重罚。适时开展劳动竞赛，充分调动广大职工积极性。㈤、建立健全工程例会制度工地每天召开各作业班组工作会，总结当日计划完成情况及确定第二天工作计划；项目经理部组织召开周例会，落实本周计划完成情况及第二周工作计划的安124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计排，研究解决施工中存在的问题，以“周”保“旬”、“旬”保“月”、“月”保总工期的实现。㈥、主动加强与业主、监理和地方有关部门的联系严格执行业主下达的各项计划、指令。主动加强与业主、设计、监理等单位的联系，及时汇报工程进展情况，做到每个环节、每道工序的质量达到标准取得签证。同时，加强与地方政府及有关部门的联系与协调，为施工创造良好的外部环境。㈦、制定相应的成品保护措施保证施工过程中的成品、半成品不因人为及机械损坏而造成返工、返修，确保工程产品顺利移交。㈧、做好雨季施工的管理和安排随时保持与气象部门的联系，提前做好抵御暴雨、台风等灾害性天气的各种措施；所有排水设施必须保证畅通，加强对地表水的疏导，沿周边设置排水沟，配备足够的抽水设备，最低限度的减小天气变化对工期的影响。三、工期保证措施为确保工期，在施工中充分发挥我司专业队伍技术力量和机械设备的优势，狠抓施工现场的全面管理，精心组织，合理安排，保证日常施工有组织、有计划、按步骤地顺利进行。㈠、从组织上及机械、劳动力配备上保证公司抽调精干人员组成项目经理部，统一指挥，协调全段的施工，抽调精干的技术力量和先进的施工机械设备。㈡、从工程材料供应上保证根据施工计划制定施工原材料的计划、采购、运输、保管和供应，保证施工的需要，杜绝停工待料现象的发生。㈢、从计划安排上保证按照工期要求，结合实际按日制定详细的实施方法和方案，在制定施工计划时，留有余地，充分考虑气候和其他意外事件对施工的影响。重要工序要做好详细的实施性施工组织设计和施工计划，并报监理工程师审批，充分利用有利条件和时间，合理安排各分项工程的施工顺序，缩短流水作业时距，加快工程进度，以确保工期。㈣、从后勤保障上保证加强对施工机械设备的保养、维修，保障其正常运转，各施工班组设置维修小124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计组，配足机械设备的零配件，一旦机械设备出现故障，及时进行抢修和调换替补，以保证施工的需要。㈤、从做好协调关系上保证加强与业主、监理工程师和道路排水工程施工单位的联系，做好协调工作，加强文明施工管理，使施工顺利进行，确保工期。㈥、从解决施工难点上保证及时召开专题会议，解决施工过程中的技术难点，工程技术人员经常到施工现场和施工人员一起，研究和解决施工中遇到的技术难题。项目部推广先进的施工方法，根据实际情况，调整施工力量，完善施工方案和方法，使施工顺利进行，确保工期。㈦、从道路基层工作面按计划交工上保证道路基层工作面按期交工是保证路面摊铺按计划施工的关键，必须与业主、监理工程师密切配合，同时与道路、桥涵工程施工单位保持密切联系，及时进行基层工作面四方联测验收。四、工期调整及追赶措施本工程将严格按照每日施工计划安排，均衡组织生产，但若因重大设计变更、自然灾害或其它一些原因影响了计划施工工期，我们将采取如下措施调整和追赶工期，确保总工期最终实现。㈠、挖掘潜力，优化施工方案通过科学分析并结合施工实际情况，挖掘潜力，优化施工方案，调整施工工序，做好工序衔接，确保关键工序，使施工作业更科学、更合理，达到使工期缩短的目的。㈡、增加人力、物力、机械和资金的投入1.增加劳动力，积极做好职工工作，搞好材料、物资储备。2.增加施工机械设备、料具的投入，充分发挥机械化施工的效率。3.加强施工管理，确保资金更好的用于施工生产，保障施工生产顺利进行。4.增加作业时间，由两班增加到三班作业。五、违约责任承诺我司一旦中标，将严格履行合同条款，以一流的施工管理水平，优良的施工124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计形象，运用先进的施工设备、技术和方法，保质、保量完成施工任务。在此，我司郑重承诺：由于我公司原因，工程未按合同工期交验，每延误一天扣罚5000元。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第三章施工组织机构及劳动力配置第一节施工组织机构为顺利完成工程任务，本着“精干、高效”的原则组建工程项目经理部，采用项目法组织施工，项目经理直接向公司经理负责，实行项目经理全权负责制，全面履行合同。一、施工现场组织机构拟成立“中山市古镇至神湾一级公路路面工程I标段项目经理部”。项目经理部定员20～30个管理人员，设项目经理、项目副经理、项目技术负责人各1人，经理部内设6个职能部门，全面负责各项施工管理职能和具体施工要求在施工中的执行。施工队按照施工组织设计及业主要求，现场具体进行施工。组织机构设置见下图，现场施工组织机构职能见下表：124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计施工现场组织机构框图中山市古镇至神湾一级公路路面工程I标段项目经理部项目经理工程技术部计划财务部安全生产文明施工部基垫层摊铺施工队摊铺施工二队沥青砼摊铺施工队沥青砼拌合施工队稳定土拌合施工队交通设施施工队绿化施工队项目技术负责人材料设备部质量检查部办公室附属工程施工队说明：项目经理部设项目经理1人，技术负责人1人，设置6个职能部，分管各项施工管理职能并监控相应具体要求在施工中的落实情况。施工队将按照施工组织设计及业主要求，进行现场施工操作。总公司总部从宏观上对项目部进行指导、协调，项目经理在工程管理、人员、设备、物资调配上有充分的自主权。实行项目经理负责制，经济上独立核算，自负盈亏。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计二、投入的主要管理人员项目部主要管理人员表序号职务姓名性别工作年限职称证书号1项目经理徐位文男21工程师项目经理证、中级职称证2总工程师徐惠强男19高工高级职称证3道路工程师刘年春男10工程师中级职称证4测量工程师成国辉男30工程师中级职称证5计划工程师谭永培男20造价师中级职称证6机械工程师高明波男27高工高级职称证7安全监督员卓雪廉男20工程师中级职称证三、管理机制、职能部门职责分工项目经理部下设6个职能部和稳定土摊铺施工队、沥青摊铺施工队、沥青砼拌合施工队、稳定土拌合施工队、交通设施施工队、绿化施工队、附属工程施工队共七支专业队伍，共计施工人员560人，在项目经理部的直接指导下做到有计划的组织施工，确保工程质量、工期、安全等方面达到目标要求。1、项目经理全面具体地组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构的设置、人员选调及职责分工。科学组织施工，及时组织编制项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好成本控制，提高综合经济效益。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。接受建设单位、监理单位及上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。负责施工现场的环境保护、文明施工、综合治理等工作，严格执行中山市建筑施工管理方面的有关规章制度。2、项目技术负责人负责项目施工技术管理工作。抓好工程技术管理，建设完善的技术管理制度，确保工程质量。建立工程技术责任制：明确项目部各职能部的主要职责，使其在各自负责的范围内，做好经常性的技术业务工作深入施工现场调查研究，总结和推广先进的施工工艺、施工方法，贯彻执行有关技术规范、标准与规程。建立图纸审查制度：在工程开工前，组织各有关技术人员进行图纸会审，检查设计图纸的符合性、准确性等，并将图纸会审发现的问题形成记录，交由监理、设计部门解答。建立三级技术交底制度：通过图纸会审，在问题及疑问得到明确解答后，由技术负责人向施工技术人员、施工技术人员向施工班组进行施工技术交底，明确设计、施工、工期、质量要求。建立技术档案管理制度：为了确保施工技术档案资料的完整性、准确性、真实性与有效性，设立专职的技术档案资料管理人员，及时收集有关部门的施工技术资料，及时下发有关的施工技术文件、资料到各有关部门和人员，按施工技术要求业主要求时规定按时整编工程资料。负责有关施工技术规范和质量验收标准及IS09002标准的有效实施。主持编制实施性施工组织设计（质量计划），并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。协助项目经理协调与建设、设计、监理的关系，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题组织做人员攻关分析原因制定整改措机理方案并责成有关人员限期整改。定期组织工程质量检查和质量评定，指导有关人员进行质量通病攻关活动，搞好现场质量控制。根据现场实际情况，积极进行施工方案调整与优化，协助项目经理制定保证质量，降低成本的主要技术措施并组织落实。3、工程技术部124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术难题。参与编制竣工资料并进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。负责工程项目施工计划的制定、实施和管理，根据施工进度计划工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目经理批准执行。参加验工计价，对合格产品进行量测计量。负责材料、物资采购和管理负责本工程项目材料、物资管理办法的制定，检查指导和考核物资采购与管理工作。负责本工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管制度。参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。4、安全生产、文明施工部负责工程安全、文明施工管理工作，检查、督促各施工作业队安全生产、文明施工工作。负责全线的交通安全工作，重点协助交通管理部门维护施工期间的交通畅通；5、质量检查部依据公司质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使内部质量监察职能。确保产品在生产、安装的各个环节以适当的方式进行标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格产品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对工程质量进行全面检。负责全面质量管理，组织工程项目的质量通病的攻关活动。负责对工程技术资料的签证、管理工作。6、计划财务部负责对项目承包合同的管理，施工进度的安排，确保合同工期的兑现及财务管理及成本核算工作，并按时向业主报送有关报表和资料，参与合同评审，组织开展成本核算、分析、控制和考核工作。负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向业主及有关部门报送各种报表，并指导各施工单位进行责任成本核算工作。7、材料设备部负责材料、物资采购和管理124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计负责本工程项目材料、物资管理办法的制定，检查指导和考核施工队的物资采购与管理工作。负责本工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。8、办公室负责本项目生产经营和管理方面的调查研究，收集整理有关行政信息，为领导决策提供依据。负责项目行政综合性工作计划、报告、总结以及领导授意的其它文稿的拟写工作。负责接收、整理、保管各类文书，包括质量体系文件，科技档案、其它专业档案，对上级部门颁发的文件资料等妥善保管。准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工进展情况和存在的问题，分析施工形势，协调各种关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。负责工程竣工资料的收集、整编工作。9、各施工队分工一览表序号施工队人数工作内容1沥青砼摊铺施工队120全标段沥青路面机械化施工，包含沥青砼运输、摊铺、压实2基垫层摊铺施工队60第一施工段垫层、底基层、基层摊铺施工60第二施工段垫层、底基层、基层摊铺施工60第三施工段垫层、底基层、基层摊铺施工3沥青砼拌和队60沥青砼拌和4稳定土拌和队50级配碎石、稳定碎石拌和5交通设施施工队50全线交通设施施工6绿化施工队50全线绿化工程施工7附属工程施工队50路面排水、路缘石、路肩等附属工程施工124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第二节劳动力计划及保证措施一、劳动力计划根据施工总进度计划、施工任务及施工队伍安排，高峰期计划投入劳动力400人，详见下图：劳动力计划表序号工种2007年9月10月11月12月1测量工101010102石工10202003普工60100120604电工101010105机修工202020206沥青拌合站606060607稳定土拌合站50505008各类机手506060409运输司机4050503010合计310380400230124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计二、逐月劳动力计划根据本合同段工程特点和工程量情况，合理配置劳动力资源，在中标后，将迅速组建施工队伍上场，并根据工程需要适时调整。见逐月劳动力计划柱状图劳动力投入计划柱状图施工进度计划柱状图三、劳动力保证措施1、拟投入施工的劳动力均为我司固定员工，现正在公司总部，若我公司中标，将可以立即进场，不需要动员周期。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计2、节假日不休息，按需进行轮班制，做到“人停机不停”。3、如果我单位接到中标通知书，将在最短的时间内组织第一批人员进入路基施工现场，进行路基底基层的检测验收、布置测量控制网、与路基、桥涵施工单位就中间交工开展协调工作，为沥青路面施工作好准备。第一批进场施工人员约100人和部分先期应急使用的机械设备。根据施工进度和业主要求，人员及物资设备分期分批进入现场，并依据实际情况随时随地加强。第三节主要材料供应计划根据施工进度计划的安排，制定本工程的材料用量计划。主要材料供应计划见下表。主要材料投入计划表序号材料名称单位数量9月10月11月12月1325号水泥T2927592751500050002425号水泥T19086006007083石油沥青T9204300062044PE改性沥青T361236125路面用碎石m3321558215583000006石屑m3367791500011779100007砂m33099299210000200008矿粉T7689268950009碎石（稳定土）m337902215000020000029022124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第四节材料供应保证措施一、原材料的供应1、我公司与各材料供应商有长期合作关系，相互约定。如果我公司中标，可以在很短时间内将材料组织进场，并进行充分备料。2、公司资金雄厚，有一定的垫付能力，即使甲方因特殊原因未能及时支付公差款，工程亦能保证顺利进行。二、资金情况我司已备有一定资金，用于材料采购及设备维护更新等；业主提供的工程款，保证做到专款专用，确保工程如期进行。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第四章施工机械设备、周转材料及其配套第一节施工机械设备计划根据本工程特点、施工方法、施工进度计划以及结合我单位现有机械设备，投入充足的施工机具进场施工。拟投入本工程施工的机械设备计划详见下表。拟投入本工程的主要施工机械设备表机械设备名称规格型号额定功率（kw）或容量（m3）吨位（t）数量（台/套）厂牌及出厂时间进场时间拌和站沥青拌和站H-4000320T/h1西安2005年中山南蓢固定站沥青拌和站QLB-2000120T/h1无锡2006年中山南蓢固定站沥青拌和站QLB-100060T/h1无锡2005年中山南蓢固定站稳定土拌和站新津WCB-400D300T/h1新津1998年工地设站装载机ZL50B3m33柳州2003年中山南蓢固定站装载机ZL40B2.5m32柳州2004年2007年9月路面施工机械沥青摊铺机ABG42312M2德国2000年2007年10月沥青摊铺机ABG3258M2江苏2002年2007年10月沥青洒布车CZL51022郴州1999年2007年10月振动压路机YZ1818T3江苏1999年2007年10月钢轮双驱压路机DD－11011T2德国2000年2007年10月钢轮双驱压路机HD－12012T2德国2004年2007年10月胶轮压路机徐工25T2江苏2004年2007年10月钢轮振动压路机徐工25T2江苏2005年2007年10月124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计沥青砼切缝机HQL187KW2韶关2000年2007年10月手扶式压路机CP6506T4国产1999年2007年10月运输车NISSAN20T40日本1999年2007年10月稳定土摊铺机WLTL1250012.5M3镇江2002年2007年9月履带式推土机TY220135KW2山推2003年2007年9月单斗挖掘机PC2002m32日本2001年2007年9月自行式平地机PY160B140KW2徐州2000年2007年9月洒水车东风5T3东风2002年2007年9月自卸车TA25005T10东风2003年2007年9月汽车式起重机QY1616T2徐工2003年2007年9月热熔路面标线设备BEI备2国产2005年2007年12月发电机VOLOV400KW2广州2002年2007年9月第二节检测设备计划本工程配备的主要测量、试验检测设备详见下表。拟投入本工程的试验、测量和质检设备表仪器设备名称规格型号数量（台）备注经纬仪J22自有全站仪SET6101自有水准仪AT-G2自有精密水准仪N32自有针入度仪SYP42052自有124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计软化点仪TNRH-97A32自有自动控温延度仪SLY-Ⅲ型2自有电子天平PG80012自有沥青旋转薄膜烘箱XH-852自有旋转粘度仪DV-II+VIS2自有试件水浴SC501-3C2自有低温恒温箱GRT-22自有阻力天平TG5282自有混合料最大密度测试仪H-1756.5F2自有自动车辙试验仪CZ-22自有自动路面强度仪路测仪主机2自有标准恒温水溶CF-B2自有震击式标准筛机ZBSX92A2自有数控马歇尔电动击实仪控制器LD-1392自有自动混合料搅拌机2自有轮辙试验机2自有高剪切混合料乳化机2自有液塑限测定仪1自有混凝土钻孔仪1自有氧指数测定仪1自有抗拉粘结强度测试仪1自有全电子模拟式汽车衡SCS-60T1自有沥青混合料搅拌机1自有124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第三节机械设备管理制度1、项目经理部负责根据施工组织设计中确定的施工方法、施工机具、设备的要求和数量及施工进度的安排，编制施工机具、设备使用计划报公司设备部审批。机械设备均考虑了备用数量，一旦机械设备发生故障需要修理，或进度要求需要增加时，可随时随地调用。2、根据施工机具的需用时计划，组织沥表洒布、沥青混凝土摊铺、碾压等大型施工机械设备进场，机具进场后按程序向监理工程师报验，按规定地点和方式布置，并进行相应的保养和度运转等工作。3、项目经理部负责对进场的机械设备进行安装验收，并做到资料齐全准确。进入现场的机械设备在使用中切实做好维护和管理。4、项目经理部必须采取技术、经济、组织、合同措施保证施工机械设备合理使用，提高施工机械设备的使用效率，用养结合，降低项目的机械使用成本。5、机械设备操作人员一律做到持证上岗，实行岗位责任制、严格按照操作规范作业，搞好班组核算，加强考核和激励。6、机械设备的例行保养：是由机械操作人员每日（班）工作前、工作中和工作后进行的保养，保养内容主要包括：保持机械清洁、检查运转状态、紧固易松动的螺栓、调整各部位不正常的行程和间隙、按规定进行润滑、采取措施防止机械腐蚀。7、机械设备的定期保养：当机械设备运转到规定的保养定额工时时，停机进行强制保养。一般分为四级：一级保养由操作得负责，二、三四级保养由专业保养工（修理工）负责。8、机械设备的修理：包括零星小修、中修和大修。零星小修一般与保养结合，由项目经理部负责；大修和中相等需入修理计划，由公司设备部负责按设计进行维修。成立由经验丰富、技术高超的维修技师组成的维修班，并备足常用的易损耗的配件，对施工设备、机具进行及时的检测和维修。同时与生产厂家和大型维修厂建立密切合作关系、经常性沟通，及时排除疑难故障，确保项目施工顺利进行。第四节机械设备、主要材料进场方法1、沥青砼施工机械设备，如沥青摊铺机、压路机、推土机、平地机等由陆路（城区道路）用平板车运输到现场。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计2、本标段所用材料均自购，采用陆路运输，拟以地方运输为主、自运辅助的方式，各种材料的进货数量与时间，我们将按招标文件要求和现场实际及时、合理组织货源。3、工程开工后，立即采用2台大型运输车运输施工机械、相关设备及临时设施的用品进场。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第五章施工平面布置和临时设施布置第一节施工总体布置说明一、布置原则㈠、充分利用设计文件规划的施工场地，本着满足施工需求、减少施工占地、减少污染，文明大方的原则布置施工现场。㈡、以满足施工生产需要为前提，尽可能地减少对市民正常生活的及城市交通的影响。㈢、对既有设施等采取必要措施予以保护。二、布置依据㈠、招标文件的有关规定。㈡、中山市关于环保、安全、文明施工的有关规定。㈢、本投标人在实施本工程过程中的项目管理目标。第二节施工总平面布置一、现场布置规划根据现场的勘察情况，拟定本工程的施工平面布置规划如下：1、项目经理部本工程项目经理部设在K16+000路基东侧空地上，项目经理部包括办公室、会议室等办公设施和管理人员宿舍，同时为业主、监理代表提供符合要求的用房。2、施工营地第一区段施工营地设在K7+000处，用作沥青砼摊铺施工队、基垫层摊铺施工一队的生活居住场所，并提供相应的施工人员宿舍和材料堆放加工场、机械停置场等临时施工用场地。第三区段施工营地设在K28+000处，用作基垫层摊铺施工三队及附属工124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计程施工队的生活居住场所，并提供相应的施工人员宿舍和材料堆放加工场、机械停置场等临时施工用场地。基垫层摊铺施工二队、交通设施施工队及绿化工程施工队的生活居住场安排在项目部内。3、拌合站沥青砼拌合站将采用位于中山南蓢的固定沥青拌合站，稳定土拌合站拟设在K16+000路基东侧附近的空地上，方便材料进场。施工现场详细规划布置见附图三《施工总平面布置图》二、施工主要临时设施根据现场情况和工程进度要求，确定本工程主要设施用地。用地情况详见下表。主要临设数量表序号名称面积（m2）备注一项目经理部1项目部办公室200临时用地2业主、监理办公室及宿舍150临时用地3会议室70临时用地4饭堂80临时用地5管理人员宿舍300临时用地合计800临时用地二施工营地(3个)1施工人员宿舍1200临时用地2饭堂、卫生间、浴室400临时用地3材料、工具仓库1100临时用地4机械设备停放场1000临时用地合计3700临时用地三稳定土拌合站5000临时用地总计9500临时用地124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计三、临时设施布置说明1、水、电设施沿线电力资源较丰富，工程沿线有输电干线通过，拟与供电部门联系，在沿线的变电站接驳供电线路，为确保不间断供电，将根据现场用电负荷情况配备一定容量和数量的发电设备，作好应急之用。本工程施工用水可采用附近经净化的河水，生活用水接驳邻近村庄的自来水管道。2.施工场地围蔽根据关于文明施工场地围蔽的要求，项目部驻地采用蓝色UPVC板材围蔽，并按规定的内容和标准进行装饰及标识。施工现场设置醒目交通导向标志牌。3.监理工程师驻地在项目部驻地内，设监理工程师驻地，并按要求配备办公、生活设施。4.生活及办公用房项目经理部管理人员及施工人员生活及办公用房均采用临时活动房，部分采用砖房。5.试验室工程试验主要在沥青拌和站内试验室完成。部分项目如原材料取样、试件制作及养护等在工地临时试验室上进行，临时试验室采用临时活动房屋，设在项目经理部内。6.洗车台在施工现场主要出入口处设洗车台，废水经沉淀处理后排入临近河流水沟。7.沥青砼的生产与供应本标段所采用的沥青砼均由设在中山南蓢镇的沥青搅拌站供应，沥青砼根据施工进度安排提前向搅拌站提供采购计划。四、临时设施修建标准和要求施工主要临时设施：主要包括工地围墙、工地办公室、会议室、工人宿舍、厨房、仓库、临时水电设施及材料堆场等。均要求严格按施工平面布置图中的位置搭设整齐。1、工地围墙设计用2.5m高的绿色PVC塑料波纹瓦围蔽围护。2、临时时房屋（生活、办公用房）均用雅致牌组合式活动板房，并按规划设置文明、卫生、消防标牌及标语。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计3、现场不设厨房，管理人员及民工伙食统一向外订购，场内设流动厕所，避免对环境造成污染，所有民工及管理人员均用交通车从项目部接送现场到施工现场。4、施工场地硬化，即：大门内外通道、临时设施室内地面、材料堆场、加工场、仓库地面，施工人员在取好标高的地面上浇捣一层素砼面层，厚度10～15cm，强度C10级。5、施工现场保护交通道路畅通，排水系统处于良好的使用状态，无积水，设置专人随时清理垃圾，保持场容场貌的整洁。6、临时设施门口设置统一的标片，分别注明“办公室”、“宿舍”、“仓库”等字样。规格统一，摆放整齐，桌面整洁，墙面天花刷白，在墙面上合理位置挂上“五图一牌”。7、施工现场实行封闭式管理，现场的主要管理人员在施工现场应佩戴证明其身份的证卡，参加施工的全体员工均凭胸卡进出现场，非施工人员不得擅自进入施工场地。8、在项目部设置卫生室，聘请合格的医务人员，负责现场的人员急救工作，保障施工人员的身体健康；工地卫生室配置医疗设备，并储备足够的药品。9、我公司拟在项目经理部投入办公用计算机5台，打印机、复印件各2台，安装固定电话和传真机各2台，所有管理人员均配备入网手机以满足日常通讯需要，同时配备10台对讲机以方便现场的施工。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第六章工程项目实施的重点、难点和解决方案及关键施工技术、工艺本工程为新建公路路面工程，主要为碎石垫层、级配碎石底基层、水泥稳定碎石基层、喷洒透层油、施工沥青混凝土面层等，施工工艺成熟，技术上无特殊复杂工程。主要有以下的工程特征：一、路基工程的交验是否顺利将影响工程的开工日期,我公司中标后将采取灵活的施工安排，做到具备作业条件一段，完成一段，不具备条件的，尽全力创造条件。二、本标段路线长达33KM，沥青摊铺量较大，工期相对较短，也已构成工程施工的难度之一；同时，稳定土拌合站的建设工作将加剧这一难度。三、我公司在工作面具备的条件下，将安排足够的沥青施工机械和人员投入现场施工，以确保沥青路面施工的连续性，加快工程的进度。四、施工期间的道路场地平面布置、现场文明管理及环保施工均至关重要。第一节工程特点一、自然环境要求中山市是国家卫生城市、国家园林城市、国家环境保护模范城、中国优秀旅游城市，有着联合国颁发的“世界人居奖”。保护中山市的自然环境，人人有责。本工程施工地段位于中山市西部，两侧均为水田、鱼塘等，施工中粉尘和其他施工污染尤为重要。二、施工要求高㈠、沥青路面施工本工程沥青砼路面面层结构型式为中粒式沥青砼，施工中需按照设计要求及相关的施工工艺，采取相应的技术措施，严格控制沥青混合料的生产与沥青路面铺摊施工的质量，保证沥青路面按质、按量完成。㈡、施工工期紧迫本工程施工工期相当紧迫，一方面要在100个日历天工期完成近70万m2沥青砼路面摊铺和74万m2水泥稳定碎石铺筑，一方面要协调路基桥涵施工单位的124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计工作面交接，对施工组织、安排要求高。三、现场施工条件差㈠、施工场地小新建公路两侧均为水田、鱼塘，且临时道路也较少，施工可用的有效空间大大减少，增加施工难度。㈡、新建拌合站业主考虑各方面情况，准予在现场新建稳定土拌合站。而新建拌合站最少也将花费15天时间，缩短了工程有效施工时间。第二节工程重点、难点一、路面施工沥青路面重点抓好原材料质量、不同沥青混合料的配合比、沥青混凝土料搅拌生产质量、长距离运输保温和铺筑碾压质量五个环节。二、安全、文明施工和环境保护本工程位于中山市区南部城镇，工程施工要求不得污染周边环境，不得影响附近居民的日常生活。第三节沥青砼路面关键施工技术及工艺一、概述1、中山市古镇至神湾一级公路路面横断面：0.75m土路肩+3m硬路肩+2×3.75m行车道+3m绿化带+2×3.75m行车道+3m硬路肩+0.75m土路肩。本工程机动车道及硬路肩路面均采用热拌沥青混合料路面，I标段路线总长33KM。2、路面结构组合及厚度路面结构如下：①、主线路段沥青混凝土路面结构：上面层：4cm中粒式沥青混凝土（AC-16）下面层：8cmsuperpave-25沥青混凝土124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计下封层：普通沥青+6-8mm单粒径碎石基层：36cm5%水泥稳定级配碎石底基层：20cm级配碎石垫层：20cm未筛分碎石②、主线硬质岩路段沥青混凝土路面结构：上面层：4cm中粒式沥青混凝土（AC-16）下面层：8cmsuperpave-25沥青混凝土下封层：普通沥青+6-8mm单粒径碎石基层：36cm5%水泥稳定级配碎石调平层：20cm未筛分碎石③、主线沥青混凝土路段桥面铺装：上面层：4cm中粒式沥青混凝土（AC-16）下面层：8cmsuperpave-25沥青混凝土在进行桥面铺装前应在桥面上铺设一层防水粘结层，防水粘结层采用高分子聚合物防水涂料，涂铺厚度1.0-1.5mm。④、改移道路水泥混凝土路面：由于改移道路等级较低（一般均为四级以下公路），交通量很小，对既有路面为水泥混凝土路面的改移道路仍采用水泥混凝土路面结构，即：面层：22cm水泥混凝土基层：15cm5%水泥稳定级配碎石底基层：15cm3.5%水泥稳定级配碎石3、施工方法①道路基垫层施工：垫层及底基层均采用平地机、推土机一次摊铺成型，基层水泥稳定碎石由于厚度较大，须分两层采用摊铺机进行摊铺，每层摊铺厚度为18cm。为加快施工进度，道路基垫层分三个施工段同步平行流水作业，施工流向原则上分别从标段小桩号至大桩号方向施工，但也要根据路基桥涵施工进度，路基完成一段，施工一段，优先完成第一施工段。②沥青砼路面施工沥青路面全线分左、右半幅交替顺序施工；采用2台摊铺机成梯队进行单幅路124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计面连续摊铺，按照路面结构分层，先施工下封层，再摊铺粗粒式沥青砼，最后摊铺中粒式沥青砼。沥青砼的摊铺施工紧接基层，并在路面基层第一施工段完毕后进行，从标段起点桩号向终点桩号分幅连续摊铺。二、前期施工准备1、路基测量验收于队伍进驻施工营地之前，在业主和路基施工单位的配合下，对全标段路基顶面标高进行测量验收，并纪录相关测量数据，以作路面施工之用。2、拌合站安装本标段考虑考虑在现场新建一座稳定土拌合站。由于工期比较紧张，决定在路基测量验收的同时，计划2007年9月15日安装稳定土拌合站，15天安装完毕，并进行调试生产，于2007年9月30日前结束，投入生产。3、施工测量(l)、测量复核、布设控制点(2)、测量设备的校核各种测量仪器(全站仪、经纬仪、水准仪)均应按有关的质量管理规定，定期送有关部门进行检测，取得有关质检部门的合格证书后才能使用。使用过程中有关人员应经常对所用的仪器、工具进行自检、自校，使之保持在良好的状态中。(3)、施工放样测量建立全线闭合导线网，按照设计图纸的要求对施工现场进行测量放线。①、道路中线施测方法：用全站仪在测量控制坐标点上采用坐标法测定中线及有关点位的正确位置，再用偏角法或其它测量方法进行检查，确定其正确无误，符合规范及设计施工要求后，报送监理工程师复核签证，其它施工放样的测量，在测量控制坐标点及中线桩的基础上进行测定。②、各种标高测量，在现场布设的水准点的基础上进行施工，实行三级检查管理，最后经过测量复核后才能进行下道工序的施工。④、在施工过程中应注意保护好各种有关的测量点，并经常进行检查，如发现测量网点及其它测量点有变动或下沉，应及时进行检查校正。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计三、级配碎石底基层施工1、级配碎石底基层本标段级配碎石底基层设计厚度为200mm，共743340m2。拟由基垫层机械化施工队分区段分别同时进行施工。其施工顺序与施工方法如下：①级配碎石材料要求：设计要求碎石最大粒径超过37.5mm，所用石料的集料压碎值不大于30%，级配碎石可用未筛分碎石与石屑组成，也可用筛分的大小不同颗粒碎石与石屑组成，也可用砂砾代替石屑。其级配范围应符合设计要求。②施工准备：修筑100m试验段，确定级配碎石底基层集料的松铺系数、压实系数、压实遍数与压实程序。路槽表面应平整、坚实，具有规定的路拱，没有低洼、坑洞，没有土过干表层松散或土过湿发生“弹簧”的现场，其压实度和弯沉检查均符合规范与设计要求。恢复测量中线，直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3～0.5m设指示桩，在两侧指示桩上用红油漆标出基层边缘的设计高度。计算未筛分碎石和石屑（或细砂砾或粗砂）的数量，以及所用运料车辆的吨位，然后确定每车料的摊铺面积与堆放距离。③级配碎石底基层施工：通过现场试验段确定的级配碎石松铺厚度与每辆车的卸料位置，将级配碎石在全路幅（含路肩）均匀地卸到预定的地点堆放，用洒水车洒足级配碎石所需水份（比最佳含水量大1%左右），然后按300～500m长为一作业段用平地机将级配碎石翻拌5～6遍，并按松铺厚度全宽一次性摊铺均匀、平整，使其具有规定的路拱。为消除粗细集料出现离析现象，派3～4人跟在平地机后面及时进行粗细集料窝的减、补料与辅助整平工作。用16t压路机在已整平的路段上快速碾压一遍，以便暴露出级配碎石基层的潜在不平整，然后再用平地机进行终平和整形，整形中禁止任何车辆通行。经终平与整形后的级配碎石基层，用重型振动压路机碾压6～8遍，路面两侧多压2～3遍。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压，在有超高的路段上，由内侧路肩124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计开始向外侧路肩进行碾压。碾压时用较轻的压路机先进行稳压2遍，同盟时检测、找补，发现砂窝或梅花现象要将多余的石砂或碎石挖出，分别掺入适量的碎石或石粉，彻底翻拌均匀，再补充碾压。碾压全过程均应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。碾压过程中局部有“软弹”，“翻浆”现象时，应立即停止碾压并进行翻松晒干或换填含水量合适的材料后再进行碾压。在两作业段的衔接处，应搭接拌和，第一段拌和后留5～8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部份重新拌和整平并与第二段一起碾压。分幅铺筑时，纵缝搭接拌和，在后一幅拌和时，须将前一幅已碾压密实的邻边的0.3m搭接拌和，整平后一起碾压。碾压结束后用灌砂法进行压实度检查，同时对级配碎石基层的宽度、路拱与标高、表面平整度、厚度均按设计要法语进行检查并达到设计要求。2、未筛分碎石垫层本标段未筛分碎石垫层设计厚度为200mm，共769470m2。拟由基垫层机械化施工队分区段分别同时进行施工。其施工顺序与施工方法与级配碎石底基层相同。四、水泥稳定级配碎石基层施工本标段用水泥稳定级配碎石采用厂拌。根据设计要求，稳定土基层为36cm5%水泥稳定碎石层，须分上下两层进行摊铺，每层为18cm，采用摊铺机摊铺。在正式大面积施工前，先进行试验段的施工。在选定的基面上，按照经监理工程师同意认可的材料配合比和批准的详细施工方案，修筑试验段。根据试验段的结果调整完善施工方案，修正各项施工参数。试验段经监理工程师确认符合要求后方可进行大面积施工。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计㈠、施工工艺框图：稳定土基层施工工艺框图摊铺厂拌混合料混合料运输布置基准线钢丝施工放样准备下承层碾压质检养生自检验收㈡、施工方法：1、准备工作1）准备下承层124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计①基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层的下承层还包括垫层。下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。②下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。③土基不论路堤或路堑，必须用压路机进行碾压密实。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。④对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。⑤底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。⑥逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范要求。⑦新完成的底基层或土基，必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑基层或底基层。⑧在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5~10m）应交错开挖泄水沟。2）测量①在下承层上恢复中线。直线段每15~20m设一桩，平曲线段每10~15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3~0.5m设指示桩。②进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。2、拌制①在正式拌制级配碎石混合料之前，必须先调试所用的厂拌设备。在采用未筛分石屑时，如未筛分石屑的颗粒组成发生明显变化，应重新调试设备。②粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。③每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。3、运输①从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，尽量缩小贮料仓下落的落距，以减少粗细集料的离析现象。②本工程稳定土运输采用专门稳定土运输车进行运输，以确保稳定土的质量。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计③连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10－30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。④除非运来的材料可以在晚上铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，发天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。4、摊铺采用WLTL12500稳定土摊铺机摊铺。摊铺时，在摊铺机后面应设专人消除粗细集料离析现象。摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺机内料要饱料，送料应均匀。摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。5、整形拉线检查标高，按设计高程每10m一个断面作三个标高点，作出明显标记，用自卸汽车配合人工或手推车进行找补整形。平地机进行细平，整型并随时检查标高，（并预留一定沉降量）在整型过程中随时消除粗细颗粒离析现象。6、碾压①整形后的基层，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机或重型轮胎压路机（每层压实厚度不超过20cm）进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6~8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5~1.7km/h为宜。以后用2.0~2.5km/h为宜，级配碎石或砾石基层在碾压中还应注意下列各点：（1）路面的两侧，应多压2~3遍。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计（2）凡含土的级配碎石，都应进行滚浆碾压，直压到碎石、砾石层中无多余细土泛到表面为止。滚到表面的浆（或事后变干的薄层土）应予清除干净。（3）碾压全过程均应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。洒水量可参考表中数量并结合季节洒水，待表面晾干后碾压，但薄于10cm时不宜摊铺后洒水，可在料堆上泼水，摊铺后立即碾压，直到达到要求的密实度。碎石基层不同厚度、不同季节洒水量厚度（cm）季节（温度）说明春秋季（kg/m2）夏季（kg/m2）101520256~89~1216~2015~208~1212~1616~2020~28①天然级配砂、砾石含水量未计入，施工时应扣除天然含水量；②一般天然级配砂、砾石含水量约7%左右；③天然级配砂、砾石最佳水量为5%~9%。（4）开始时，应用相对较轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测、找补，同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的碎砾石或砂，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。（5）碾压中局部有“软弹”、“翻浆”等现象，应立即停止碾压，等翻松晒干，或换含水量合适的材料后再行碾压。（6）两作业段的衔接处，应搭接拌和。第一段拌和后，留5~8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分，重新拌和，并与第二段一起碾压。（7）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。（8）对于不能中断交通的路段，可采用半幅施工的方法。接缝处应对接，并保持平整密合。7、接缝处理（1）横向接缝。用摊铺机摊铺混合料时，靠近摊铺机当天未压实的混合料，可与第二天摊铺的混合料一起碾压，但应注意此部分混合料124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计的含水量。必要时，应人工补充洒水，使其含水量达到规定要求。用平地机摊铺混合料时，每天的工作缝处理与路拌法相同。（2）纵向接缝。本标段采用左右半幅路面分幅施工的方法，不可能地避免了产生纵向接缝。在交叉路口摊铺机的摊铺宽度不够，必须分两幅摊铺时，宜采用两台摊铺机一前一后相隔约5~8m同步向前摊铺混合料。在仅有一台摊铺机的情况下，可先在一条摊铺带上摊铺一定长度后，再开到另一条摊铺带上摊铺，然后一起进行碾压。在不能避免纵向接缝的情况下，纵缝必须垂直相接，不应斜接，并按下述方法处理：①在前一幅摊铺时，在靠后一幅的一侧用方木或钢模板做支撑，方木或钢模板的高度与级配碎石层的压实厚度相同；②在摊铺后一幅之前，将方木或钢模、木板除去；③如在摊铺前一幅未用方木或钢模板支撑，靠边缘的30cm左右难于压实，而且形成一个斜坡。在摊铺后一幅时，应先将未完全压实部分和不符合路拱要求部分挖松并补充洒水，待后一幅混合料摊铺后一起进行整平碾压。㈢、注意事项：①做好配合比设计，并按工程需要备足合格的原材料。②选择原材料运输，施工方便的场地设站，用稳定土拌和机进行拌和，在正式拌和混合料前对厂拌设备进行调试标定，使混合料的颗粒组成和含灰量、含水量都达到规定的要求。③采用不同粒级的石屑，按设计配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料，其含水量应大于最佳含水量的1-2%。④施工放样：恢复中线每10m设一中桩并在两侧边缘外0.3-0.5m钉边桩，进行水平测量标出明显标记，标出底基层边缘设计标高。⑤在含水量等于或略大于最佳含水量时立即用振动压路机进行碾压至要求的密度为止，并及时做压实度检测。⑥作业段的衔接处搭接拌和，第一段拌和后留5-8m不进行碾压，第二段施工时再一起拌和整平、碾压。⑦在未作上承层前严禁车辆上路，应先行自检验收，对不合格处加以处理，符合要求后方准交验计量支付，进行上基层施工。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计五、透层油施工在稳定土基层施工完毕后，随即进行机械喷洒透层油。依照设计规定，透层沥青采用中凝液体石油沥青(AL(M)-2)，用量为0.7～1.1L/m2（其技术要求见下表），稠度通过试洒确定。在喷洒透油层后一破乳立即撒布石屑保护。透层沥青的规格和施工要求按《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)执行。透层沥青技术要求表项目单位AL(M)-2试验方法破乳速度慢裂T0658筛上剩余量，不大于%0.3T0652恩格拉粘度计E251~6T0622沥青标准粘度计C23,3(S)s8~20T0621蒸发残留物含量，不小于%50T0651溶解度（三氯乙烯），不小于%97.5T0607针入度(100g，25℃，5s)0.1mm100~300T0604延度，(25℃)，大于cm60T0605透层沥青的施工要求和注意事项如下：①透层应紧接在基层清洗结束、表面稍干后浇洒。当基层清洗完工后时间较长，表面过分干燥时，应在喷洒乳化沥青前１个小时左右，用洒水车在基层表面少量洒水润湿表面，并待表面稍干后浇洒透层沥青，水不宜洒得太多，如遇到阴雨天，基层表面已比较湿润，则无需洒水预湿。②较大面积施工时，沥青洒布设备应包括独立操作的油泵、速率计、压力表、计量器、读取油罐内材料温度的温度计、气泡水准仪和软管以及适合于对用沥青洒布车喷不到的部位进行喷洒的手喷附属装置，洒布机还应配备有沥青材料循环搅拌装置。③透层沥青采用沥青洒布车喷洒，喷洒时应保持稳定的速度和喷洒量。沥青洒布车在整个洒布宽度内必须喷洒均匀。当喷洒沥青的喷嘴不能保证喷洒均匀时，应更换喷嘴。路面太宽时，应先洒靠近中央分隔带或路中间的一个车道，由内向外，一个车道接着一个车道喷洒，下一个车道与前一个车道原则上不重叠或少重叠，但不能露白，露白处需用人工喷洒设备补酒。洒布车喷完一个车道停车后，必须立即用124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计油槽接住排油管滴下的乳化沥青，以防局部乳化沥青过多，污染基层表面。在铺筑沥青面层之前，若局部地方尚有多余的透层沥青未渗入基层时，应予清除。④如遇大风或即将降雨时，不得浇洒透层沥青；气温低于10℃时，也不宜浇洒透层沥青。⑤应按设计的沥青用量一次浇洒均匀，当有遗漏时，应用人工补洒；透层沥青洒布后应不致流淌，渗透入基层一定深度，不得在表面形成油膜。⑥浇洒透层沥青后，严禁车辆、行人通过。六、沥青砼路面面层摊铺沥青砼路面面层的施工按前后顺序可分为室内试验、试验段施工及大面积施工三个阶段，其中室内试验又包括各种原材料试验、沥青混合料配合比设计、沥青各种矿料和沥青混合料的日常检验、施工现场部分的有关检验等。各阶段的主要方法及注意事项如下：㈠、室内试验1.原材料检测与试验原材料的检验准备工作要提前做好，在施工中要使用优质的沥青、粗细集料及矿粉等原材料并进行严格的质量管理，使材料的各项技术指标都符合规定的要求。我公司设立工地实验室，配备齐全的试验设备和具有丰富经验的试验人员，对进场的粗细集料、矿粉及沥青等进行试验，技术指标达不到规范及设计要求的坚决清除出场，以避免出现使用不合格原材料现象。一进场，即开始原材料的检测工作。1)沥青：每批沥青都要按规定频率检测各项指标，不合格的不能进场。普通沥青砼采用重交通道路石油沥青，即采用符合“道路石油沥青技术要求”的AH-70#石油沥青，上面层采用PE改性沥青，基质沥青采用重交通道路石油沥青AH-70#。AH-70#道路石油沥青技术要求表项目单位指标试验方法针入度(25℃，5s，100g)0.1mm60~80T0604延度(5cm/min，15℃)不小于cm100T0605124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计软化点(环球法)不小于℃47T0606闪点(COC)不小于℃260T0611含蜡量(蒸馏法)不大于%2.2T0615密度(15℃)g/cm3实测T0603溶解度（三氯乙烯）不小于%99.5T0607薄膜加热实验163℃，5h质量损失不大于%+0.8，－0.8T0610残留针入度比不小于%61T0604残留延度(10℃)不小于cm6T0605残留延度(15℃)不小于cm15T0605聚合物（PE类）改性沥青技术要求表指标单位PE类（III－D）试验方法针入度(25℃，5s，100g)0.1mm30~40T0604针入度指数不小于－0.4T0604软化点(环球法)不小于℃65T0606闪点(COC)不小于℃230T0611运动粘度135℃不大于Pa.s3T0625质量变化不大于%+1.0，－1.0T0610残留针入度比不小于%63T06042)粗集料：粗集料应该洁净、干燥、表面粗糙，粗集料在进场前应符合设计要求的检测指标。3)细集料：细集料应该洁净、干燥、无风化、无杂质，细集料在进场前应符合设计要求的检测指标。细集料一定要保持干燥，避免细集料因含水过多造成冷料仓量不准，影响整个工程质量及烘干时间延长，影响生产效率。4)填料：沥青混合料的矿粉必须采用石灰岩或岩浆岩中的强基性岩石等憎水性石料经磨细得到的矿粉。为增强沥青与矿粉的粘结力，原石料中的泥土杂质应除净；矿粉的质量必须符合图纸所示的技术要求，根据我司施工沥青路面的施工经验，矿粉不宜过细。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计充分利用我司试验室，配备齐全的试验设备和具有丰富经验的人员，随时对进场材料进行试验，技术指标达不到规范及设计要求的拒绝进场。2.配合比设计配合比设计包括目标配合比设计、生产配合比设计，采用马歇尔试验进行。目标配合比在试验室进行。根据批准的粗、细集料，矿粉和沥青，先确定矿粉配合比，使初配的矿料合成级配接近规范分级的中值，最后确定沥青用量。根据技术规范建议的沥青用量，由试验确定一个接近中值的百分比，再按上下间隔0.5%变化确定沥青用量，每组料用控温自动小型沥青拌和机拌制混合料，按照试验操作远程制作五组试件，进行马歇尔试验和浸水马歇尔试验，在合格后，根据各项指标综合确定最佳沥青用量，并报监理工程师批准。生产配合比是按照批准的目标配合比，在试验人员监控下拌和楼进行实际试拌。在试拌前，对沥青拌和设备进行一次全面彻底的检查、校核。主要检查联接部紧固情况，沥青矿料与称量系统、测量系统是否准确，搅拌器内有无积存余料，冷料输送装置是否运转正常和有无跑偏现象，仔细检查沥青管道各个接头，严禁沥青管道漏气现象，检查电气系统是否安全可靠，操作控制各种仪表是否完好无损，对于机械传动部分还要检查传动链的张紧度，对各种筛网更应经常检查有否破漏情况。在计量系统、测温系统沥青嘞洒量等功能部位进行校核，确认运转正常、计量正确后，按照批准的目标配合比及冷料仓量测试结果，先行确定各冷料仓电机转速，以使各冷料能按要求比例供料，再经拌和设备二次筛分后进入各热料仓的材料取样筛分，重新合成材料配合比以达到较优曲线。以此确定各热料仓的材料比例，以干拌合成后进行筛分验证，同时反复调整冷料比例，达到供料均衡，由此确定生产配合比。再取目标配合比最佳沥青用量±3%共三个沥青用量试拌进行观察比较，再以各种试拌沥青混合料制作试件进行马歇尔试验，综合选定满足规范各项指标要求的最佳生产用沥青用量。在试拌时应严格控制原材料加热温度，沥青采用导热油提前一天加热。根据设计和以往施工经验，对AH-70沥青加热温度控制在150℃~160℃，矿料（不含矿粉）加热到160℃~180℃，混合料出厂温度150℃~160℃，这样才能保证沥青混合料出厂温度，并保证沥青混合料摊铺中各个碾压阶段的温度，亦不致使沥青混合料出厂温度过高而影响沥青与集料的粘结力。3.试验段摊铺及施工参数确定在下面层及上面层正式大规模施工前，先铺至少200m试验路段，以验证预定124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计的施工方案是否可行，机械设备是否配套适用，操作工艺是否满足要求，从而确定大规模施工中所采用的虚铺系数，沥青混合料各阶段应控制的温度、拌和时间、矿料级配、沥青用量、摊铺速度、压路机类型、压实工艺、碾压速度及遍数等技术参数，并对施工方案、机械组合、操作工艺进行修正。㈡.大面积沥青砼面层施工1.施工放样铺设下面层时，在铺筑宽度两边设出路面设计标高钢丝线，钢丝线高出路面面层设计标高10cm；对调控点、弯坡点等特殊点作出明显的标识，下面层采用每台摊铺机走双基准线中间加滑杆的方式控制纵、横坡度，以确保平整度。上面层采用浮动基准梁控制摊铺，基准线一般在路段每10m设一基准线立柱，弯道处每5m按施工标高悬挂蕨线，确保蕨线立柱牢固，不得松动。为保证基准线紧绷，紧线器上安装测力装置。根据以住的施工经验，基准线拉力不小于800N，这样，将会使基准线的下垂度不大于1mm，并使紧线器的间距不大于200m。使用的蕨线钢丝绳直径不大于3mm，以2.5mm为宜。在局部路面横坡变化处，平曲线较大的特殊地段，视具体情况，基准线立柱间距加密到5m。在蕨线悬挂后，由专职测量人员对基准线标高进行监测，确保在施工过程中基准线标高符合设计要求。2．混合料的拌和⑴粗、细集料分类堆放和供料，取自不同料源的集料应分开堆放，应对每个料源的材料进行抽样试验，并应经工程师批准。⑵每种规格的集料、矿粉和沥青都必须分别按要求的比例进行配料。⑶在任何情况下沥青混合料的施工温度满足如下要求：沥青混合料的温度控制矿料加热温度（℃）165－185沥青加热温度（℃）155－165运输到现场温度（℃）≥145摊铺温度（℃）≥135初碾温度（℃）≥130终碾温度（℃）(钢轮)≥70、(轮胎)≥80、振动≥70124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计⑷热料筛分用最大筛孔应合适选定，避免产生超尺寸颗粒。⑸沥青混合料的拌和时间应以混合料拌和均匀、所有矿料颗料全部裹覆沥青结合料为度，并经试拌确定，间歇式拌和机每锅拌和时间宜为30－50s（其中干拌时间不得小于5s）。⑹拌好的沥青混合料应均匀一致，无花白料，无结团成块或严重的粗料分离现，不符合要求时不得使用，并应及时调整。⑺出厂的沥青混合料应按现行试验方法测量运料车中混合料的温度。⑻拌好的沥青混合料不立即铺筑时，可放成品贮料仓贮存，贮料仓无保温设备时，允许的贮存时间应符合摊铺温度要求为准，有保温设备的储料仓储料时间不宜超过6小时。3.混合料的运输⑴从拌和机向运料车上放料时，应每卸一斗混合料挪动一下汽车位置，尽量缩小贮料仓下落的落距，以减少粗细集料的离析现象。⑵本工程沥青砼运输采用专门沥青混凝土运输车进行运输，以确保沥青砼的质量，但当运输时间在半小时以上或气温低于10℃时，运料车应用厚棉被篷布覆盖。⑶连续摊铺过程中，运料车应在摊铺机前10－30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进。⑷已经离析或结成不能压碎的硬壳、团块或运料车辆卸料时留于车上的混合料，以及低于规定铺筑温度或被雨淋湿的混合料都应废弃，不得用于本工程。⑸除非运来的材料可以在晚上铺完并能压实，或者在铺筑现场备有足够和可靠的照明设施，发天或当班不能完成压实的混合料不得运往现场。否则，多余的混合料不得用于本工程。4.混合料的摊铺⑴在铺筑混合料之前，必须对下层进行检查，特别应注意下层的污染情况，不符合要求的要进行处理，否则不准铺筑沥青砼。⑵为最大限度消除纵缝，施工时采用2台摊铺机成梯队同时摊铺，本工程我司投入性能优越摊铺机（ABG423），最大摊铺宽度达12m，能够满足现场摊铺需要。⑶正常施工，沥青砼摊铺温度控制在140-150℃，摊铺前要对每车的沥青混合料进行检验，发现超温料、花白料、不合格材料要拒绝摊铺，退回废弃。⑷摊铺机一定要保持摊铺的连续性，有专人指挥，一车卸完下一车要立即124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计跟上，应以均匀的速度行驶，以保证混合料均匀、不间断地摊铺，摊铺机前要经常保持3辆车以上，摊铺过程中不得随意变换速度，避免中途停顿，影响施工质量。摊铺室内料要饱料，送料应均匀。⑸摊铺机的操作应不使混合料沿着受料斗的两侧堆积，任何原因使冷却到规定温度以下的混合料应予除去。⑹对外形不规则路面、厚度不同、空间受到限制等摊铺机无法工作的地方，经工程师批准可以采用人工铺筑混合料。⑺在雨天或表面存有积水、施工气温低于10℃时，都不得摊铺混料。混合料遇到水，一定不能使用必须报废，所以雨季施工时千万注意。底面层摊铺要在左右侧各设一条基准线，控制高程，其准线设置一定要满足精度要求，支座要牢固，测量要准确（应两台水准仪，同时观测）；中面层、表面层采用浮动基准梁摊铺（不具备该条件的不准摊铺）。5.混合料的压实⑴在混合料完成摊铺和刮平后应立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分均匀地压实。⑵压实工作应按试验路确定的压实设备的组合及程序进行，并应备有经工程师认可的小型振动压路机或手扶振动夯具，以用于在窄狭地点及停机造成的接缝横向压实或修补工程。⑶本工程我公司拟投入DD-110、DD-120及轮胎压路机各2台，压实分初压、复压和终压三个阶段。压路机应以均匀速度行驶，压路机速度应符合下表的规定。压路机碾压速度表（km/h）碾压阶段压路机类型初压复压终压适宜最大适宜最大适宜最大钢筒式压路机2～343~563~66轮胎压路机2～343~564~68振动压路机2～3（静压或振动）3（静压或振动）3～4.5（振动）5（振动）3～6（静压）6（静压）初压：摊铺之后立即进行（高温碾压），用静态二轮（钢轮）压路机完成124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计（2遍），初压沥青砼温度控制在140℃－160℃。初压应采用轻型钢筒式压路机（8T）或关闭振动的振动压路机碾压，碾压时应将驱动轮面向摊铺机。碾压路线及碾压方向不应突然改变而导致混合料产生推移。初压后检查平整度和路拱，必要时应予以修整。复压：复压紧接在初压后进行，复压采用钢筒式或轮胎式压路机完成，一般是碾压4～5遍，使其达到压实度。终压：终压紧接在复压后进行，终压应采用双轮钢筒式压路机或关闭振动的振动压路机碾压，一般碾压2～3遍，消除轮迹（终碾温度＞70℃(钢轮)、＞80℃(轮胎)）。⑷初压和振动碾压要低速进行，以免对热料产生推移、发裂。碾压应尽量在摊铺后较高温度下进行，一般来说，沥青砼初压不得低于130℃，温度越高越容易提高路面的平整度和压实度。⑸碾压工作应按试验路确定的试验结果进行。⑹在碾压期间，压路机不得中途停留、转向或制动。⑺压路机不得停留在温度高于70℃的已经压过的混合料上，同时，应采取有效措施，防止油料、润滑脂、汽油或其它有机杂质在压路机操作或停放期间洒落在路面上。⑻在压实时，如接缝处（包括横缝或因其他原因而形成的施工缝）的混合料温度已不能满足压实温度要求，应采用加热器提高混合料的温度达到要求的压实温度，再压实到无缝迹为止。否则，必须垂直切割混合料并重新铺筑，立即共同碾压到无缝为止。⑼摊铺和碾压过程中，要组织专人进行质量检测控制和缺陷修复。压实度检查要及时进行，发现不够时在规定的温度内及时补压，在压路机压不到的其它地方，应采用手夯或机夯把混合料充分压实。已经完成碾压的路面，不得修补表皮。施工压实度检测可采用灌砂法或核子密度仪法。6.接缝的处理（1）纵向接缝部位的施工要求本标段采用2台摊铺机于左、右半幅路面先后交替摊铺，有效的避免了公路标准段内纵向接缝的产生；在与其他公路的交叉口处，摊派宽度较大，纵向接缝则按下述方法处理。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计在施工缝及构造物两端的连接处操作应仔细，接缝应紧密，平滑。当半幅施工不能采用热接缝时，宜加设挡板或用切刀切齐，在铺另半幅前应将缝边缘清扫干净，并应涂洒少量粘层沥青油。摊铺时应重叠在己铺层上5～10cm，摊铺后用人工将推铺在前半幅上面的混合料铲走，碾压时应先在己压实路面上行走，碾压新铺层的10～5cm，然后压实新铺部分，再伸过己压实路面10～15cm，接缝应压实紧密，上、下层的纵缝应错开15cm以上，表层的纵缝应顺直，且应留在车道区画线位置上。（2）横向接缝施工要求相邻两幅及上下层的横向接缝均应错位lm以上，中下层的横向缝可采用斜接缝，上面层应采用垂直的平接缝，铺筑接缝时，可在己压实部分上面铺设一些热混合料，并使用接缝预热软化，碾压前应将热的混合料铲除。（3）在施工结束时，摊铺机在接近端部前约lm处将熨平板稍稍抬起驶离现场，用人工将端部混合料铲齐后再碾压，然后用3m直尺检查平整度，趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部份，使下次施工时成直角连接。（4）在预定摊铺段的末端先撒一层沙带，再摊铺混合料，待混合料冷却后将撤砂的部份用切割机切割整齐，用干拖布吸走多余的水或灰尘，待完全干燥后在端部洒粘层沥青油接着摊铺。7.质量要求⑴沥青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求见下表。⑵施工过程中材料质量检查的内容与频率应符合下表的规定。⑶在完工的沥青混凝土面层上，单幅每300m随机钻取芯样1处，检验压实度、厚度和施工孔隙率。沥青面层施工过程中工程质量检查的内容和要求序号检查项目检查频率试验方法1外观随时目测2接缝随时目测、用3m直尺测量3施工温度出场温度1次/车温度计测量摊铺温度1次/车碾压温度随时124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计4石料级配：与生产设计标准级配的差≥4.75mm＜2.36mm＜0.075mm每台拌和机2次/日(上、下午各1次)拌和厂取样，用抽取后的矿料筛分5沥青用量每台拌和机2次/日（上、下午各1次）拌和厂取样，离心法抽提（用射线法沥青含量测定仪随时检查）6马歇尔试验稳定度、流值密度、空隙率每台拌和机1次/日每次6个试件拌和厂取样成型试验7浸水马歇尔试验必要时拌和厂取样成型试验⑷所有取样和检验均应按照工程师的要求办理。承包人应在取样后3天内将试验结果提交给工程师检查。当试验结果表明需要做任何调整时，应在工程师的同意下进行。沥青混凝土面层的压实度应以马歇尔稳定度击实成型标准为准。检查内容和检查频率见下表。施工过程中材料质量检查的内容与频率序号材料检查项目检查频率1粗集料外观（石料品种、扁、平细长颗粒、含泥量等）随时颗粒组成、压碎值、磨光值、洛杉机磨耗损失必要时含水量、松方单位重施工需要时2细集料颗粒组成必要时含水量、松方单位施工需要时3矿粉外观随时含水量、＜0.075mm含量必要时4石油沥青针入度、软化点、延度每100t1次含蜡量必要时⑸质量标准实测项目：沥青混凝土面层的允许偏差及检查方法应符合下表的规定。沥青砼面层检测标准序号检查项目规定值或允许偏差检查频率1压实度(%)≥97%代表值每100不少于1处124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计≥96%极值2平整度(mm)标准差σ底面层:1.8mm以内;中面层:1.5mm以内;表面层:1.2mm以内;平整度仪:全线连续按每100米计算σ,半幅往返各1次(超车道和外侧的行车道)3弯沉值(0.01mm)不大于允许值用5.4m弯沉仪4抗滑磨擦系数符合设计摆式仪每100M测1处或磨擦系数测定车测试构造深度构造深度＞0.5mm砂铺法:每1000m测1处5厚度(mm)代表值设计值的－5％每100M测1处极值设计值的－10％6中线平面偏位（mm）20经伟仪：每100米不少于4个7纵断高程（mm）±15水准仪：每100米不少于4个8宽度（mm）±20尺量：每100米不少于4个9横坡度(%)±0.2水准仪：每100米不少于4个断面(每断面3点)10施工孔隙率≤7%钻芯取样,每300m1处11油石比±0.2%拌和厂取样,离心法抽取,每台拌和机2次/日注:弯沉值、抗滑检测项目仅限于表面层②外观鉴定A、表面平整密实，不应有泛油、松散、裂缝、粗细集料集中等现象。存在缺陷的面积不得超过受检面积的0.03%。B、接茬应紧密平顺，烫缝不得枯焦。B、面层与路缘石及其它构筑物应顺接，不得有积水现象。D、表面无明显碾压轮迹。8、施工技术措施①、随时检测标高。②、对局部出现的离析要人工筛料弥补。③、对碾压产生的推拥现象，人工清除。④、三米直尺逐段丈量平整度，尤其是接头，摊铺机停机、压路机换向124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计部位要作为检测控制的重点。要采取横向碾压等方式，使平整度满足要求。⑤、表面层原则上不准人工修补、处理，摊铺时发现混合料有问题需要将混合料彻底清除。所以表面层施工一定要精益求精。我们要求，在表面层摊铺前，要对下面层进行彻底检查（主要是平整度，对平整度明显不好的部位采取铣刨、打磨、挖除找补等方法彻底处理，在中面层上处理掉一切问题）。要有完整的检测记录或检测报告，经监理工程师批准后方可铺筑表面层。表面层一定要做到：表面平整均匀、色泽一致、构造深度、磨擦系数符合要求。⑥、对平整度的要求是：底面层σ＜1.5,表面层σ＜0.7。㈢沥青路面施工各工序的重点控制1、沥青混合料配合比设计阶段的质量控制要点根据规范和设计要求，所设计的沥青混合料配合比，必须满足沥青混凝土面层对温度稳定性、耐久性、抗滑稳定性、抗疲劳特性和施工和易性等各方面的综合要求。为此，配合比设计工作，需要按①目标配合比设计阶段；②生产配合比设计阶段；③生产配合比验证阶段进行。（1）目标配合比设计阶段的质量控制要点在完成了对各种原材料性能检验基础上，根据沥青混凝土面层结构型式，确定沥青混合料品种、规格。然后使用送检的原材料进行沥青混合料配合比设计和试验，以确定沥青混合料的各项品质指标是否满足技术标准的要求。（2）生产配合比设计阶段的质量控制要点在现场正式开始生产沥青混合料前，在拌制现场分别取各种材料，按目标配合比设计阶段所提供的沥青混凝土面层目标配合比，室内制备试件，进行沥青混合料品质的检验。确认其性能指标是否符合目标配合比试验所提供的指标值，并判别它是否满足有关技术标准的质量技术要求。然后可着手进行沥青混合料生产的其它准备工作，若出现性能指标与目标配合比试验结果有较大的差异时，应根据差异产生的原因，进行必要的修正，直到沥青混合料各项性能指标均符合目标配比提出的且满足技术标准规定的要求，最后按修正后的配合比作为沥青混合料生产配合比，配合比工艺详下图。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计配合比工艺图选定沥青混凝土混合料的品种初定沥青用量确定沥青混凝土目标配合选定沥青最佳用量计算确定符合标准规定的矿料的级配其它性能指标检验确定矿料的最大粒径和理论级配（3）配合比验证阶段的质量控制要点在生产配合比提供后，即可按此配合比使用沥青混合料拌和设备进行投料试拌和试摊铺。在拌和场地选取混合料试样制作试件进行沥青混合料各项性能指标的验证，同时，在现场进行施工和各项数据鉴定，并在碾压成型的试铺路段上钻芯取样，验证其各项性能指标。只有各项性能指标与目标配合比的指标数值接近，且符合有关的质量技术标准的要求时，方可进行沥青混合料正式投产。此外，在进入正式生产阶段后，仍需不断取试样进行配合比的验证，以确保整个生产过程均严格按生产配合比的要求进行。2、机械设备的检查与调试的控制要点在进行沥青混合料大规模拌制和摊铺前，必须对所使用的各种机械设备进行全面检查和调试，确认其机械性能良好后方准进行生产。机械设备的检查调试可按单车单机检查调试→联机空载检查调试→联机加载检查调试的步骤进行。（1）单车单机检查调试对面层施工使用的各种主要机械设备及配套设备，逐一进行单车单机空载或加载试车，以便及时发现各种机械存在的故障并加以排除。（2）联机空载检查调试124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计对于联合数种机具进行联机作业的机械设备，必须进行联机空载运行，以便检查联动机械之间衔接是否良好，联动运行的性能是否满足生产的需求。一旦发现有问题，便可以及时加以调整并马上进行处理。（3）联机加载检查调试完成了上述两项调试后，即可模拟正式生产的条件进行生产前的联机加载检查调试，以便发现各种机械在添加了施工荷载之后的各种潜在机械隐患，并加以排除，从而确保生产条件下的各项机械性能均处于良好状态。此外，在正常开始生产后，每天开工前必须进行前面所述的机械设备检查调试工作，以保证各种机械设备的工作性能良好。3、检验试验段阶段的质量控制要点沥青混凝土面层在大面积施工前，应选择合适的场地（一般选择支线、匝道等非主线范围）铺筑试验路段，以检验及调整混合料配合比，确定合适的拌和时间及拌和温度，摊铺温度及摊铺速度:检查调整各种碾压机械的合理组合、压实温度及压实方法:测定混合料的松铺系数，选定合适的作业段长度等。在试验段中，抽样检测每种沥青海合料的沥青含量、矿料级配、稳定度、流值、空隙率、饱和度、密度等。沥青混合料压实后，按标准方法进行密实度、厚度的抽检。通过试验段修筑，可以优化拌和、运输、摊铺、碾压等施工管理人员组合与施工机械设备的组合和工艺衔接，以及验证混合料生产配合比。（1）生产配合比的确定用生产配合比设计阶段设计的生产配合比试拌混合料，不一定能满足各项指标要求，因此，有必要结合试拌和试铺结果，调整并确定生产配合比。现分述如下：A、空隙率与稳定度偏底。主要是沥青含量偏离或细料偏多所造成，一般采用添加粗集料的办法提高矿料间空隙率或调低沥青含量。B、稳定度低。主要是级配不佳，矿料强度不足、沥青含量偏高或沥青与矿料粘结性差等原因造成，可根据各项试铺检验结果中具体原因进行调整。C、空隙率高。主要是矿料级配不良或细集料偏少造成，为了即使混合料的稳定度满足要求，也使空隙率降低，逼常采用适当增加细集料办法。4、沥青混合料拌和过程的控制（1）沥青混合料拌和设备的组成124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计沥青混合料拌和设备由以下各部分组成:冷骨料的定量供给和输送装置；骨料的烘干与加热装置:热骨料传输装置；热骨料筛分装置:沥青定量供给系统；矿料各组分的精确称量装置；搅拌器混合料成品贮仓以及除尘装置等。5、沥青混合料运输的质量控制要点（1）沥青混合料运输的控制混合料用自卸汽车运至工地，车箱底及周壁应涂一薄层油水（柴油：水为1:3）混合液。运输车辆上应有覆盖设施，以免运输途中受雨水淋湿或受尘土污染。运输中尽量避免急刹车，以减少混合料离析。（2）运输车辆的准备运输车辆的准备。沥青混合料成品要及时按质按量保温运送到工地，开工前应了解清楚具体摊铺位置、施工条件、摊铺及拌和能力，运输线路、距离和时间、以及所需混合料的种类和数量等。然后再据此决定车辆数量。（3）运输车辆的组织。要组织好车辆在拌和厂装料和工地卸料的顺序，尤其是计划好车辆在工地卸料时的停置地点。装料时，尽量按其载重量装足，安全检查后再启运。6、沥青混合料摊铺的质量和控制要点（1）一般要求A、摊铺前应先检查摊铺的奥平板宽度和高度是否恰当，并调整好自动找平装量。按照该工程现场实际情况，采用全路幅摊铺，摊铺时接茬应紧密、顶直，并严格控制厚度。B、沥青混凝土面层的上下层宜当天铺筑完成。如不能、则应对下层清扫，并浇洒粘层沥青。C、摊铺时，应严格控制沥青混合料的温度。D、选择适当的摊铺厚度。摊铺厚度应考虑松铺系数，它一般在试铺时确定，其值一般为1.15~1.35。E、检查摊铺质量。摊铺后检查平整度及路拱，发现问题及时调整。F、雨季施工时，应注意天气预报，做好防雨、防淋措施，并加强摊铺现场与拌和厂的联系。现场应缩短作业长度，各工序要紧密衔接。下承层潮湿时，不得摊铺沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换合格的混合料。（2）准备工作124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计准备工作包括下承层准备、施工放样、摊铺机工前检查等工作，其要求如下：A、下承层准备。下承层在完成后己通过检查验收，但可能因某些原因（雨天、施工、车辆通行或其它施工干扰等），会发生不同程度的损坏，需进行整修。下承层出现的任何质量缺陷，都会影响到路面结构的层间结合强度和路面整体强度。对下承层缺陷处理后，即可洒布粘层油。B、施工放样。施工放样包括标高测量与平面控制。根据设计图纸，测出各桩位的实际高程，并在不影响摊铺机行走的位置上打上控制桩。应根据所测各桩位设计标高值挂线定位，再根据本层应铺厚度和松铺系数综合考虑确定实铺厚度。C、摊铺机工前检查。摊铺机在每日施工前，必须对工作装置及其调节机构进行专门检查。即检查刮板输送器、闸门和螺旋摊铺器的运行状态是否良好，有无沥青混合料粘附；振动梁的底面及其前下部是否磨损过大，行程及运动速度是否恰当，它与奥平板的间隙以及离烫平板底面的高度是否合适；烫平板底面的磨损程度、变形以及是否粘附混合料，其力日热装置是否良好；厚度调节和拱度调度是否良好:各部位有无异常振动:采用自控装置时要检查该装置是否良好。D、上述各项都必须进行试运转检查，如有故障应及时排除，确认工作装置及其调节机构均处于良好工作状态之后，方允许正式投入施工。（3）摊铺机参数的调整与选择摊铺机参数包括结构参数和运行参数两部分。在摊铺前，需调整和选择摊铺机的结构参数有:熨平板宽度和拱度，摊铺厚度与熨平板的初始工作仰角。运行参数主要指摊铺速度。A、熨板宽度与拱度的调整。为了减少摊铺次数，应尽量考虑使用最大摊铺宽度。B、摊铺厚度的确定和熨平板初始工作仰角的调整。摊铺工作开始前，准备两块垫木，作为摊铺厚度的基准。垫木宽5~10cm，长与熨平板纵向尺寸相同或稍长，厚度为松铺厚度。将摊铺机停置于摊铺带起点的平整处后，拾起熨平板，把两块垫木分别置于奥平板两端的下方。如果平板需要加宽，则垫木应放在加宽后的烫平板两端。垫木放好后，放下熨平板，让其提升油缸处于浮动状态。然后转动左右两根厚度调节螺旋杆，使它们处于微量问隙的中立位置。此时，熨平板以自重落在垫木上。平板放置妥当后，调整其初始工作仰角。多数摊铺机都装有手动调整机构，用以调整初开始的工作仰角。并通；过试铺的厚度来检验。每调整一次，都必须在5m范围内多点厚度检验。确定摊铺厚124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计度还应考虑刮板输送器的生产能力。C、布料螺旋与熨平板前缘距离的调整。布料螺旋与熨平板前缘的距离主要根据摊铺厚度、混合料级配及油石比、下承层强度与刚度、矿料粒径等条件进行调整。它会引起熨平板前沿堆料高度的变化，影响摊铺质量，这一调整是在其他项目调整全部完成后进行。振捣梁行程调整。绝大多数摊铺机在熨平板之前设有机械往复式振捣梁。它由一偏心轴传动，偏心轴一般由一台液压电动机驱动。往复运动的行程可进行有级或无级调整，视摊铺厚度、温度和密实度而定。熨平板前沿刮料护板高度的调整。有些摊铺机奥平板前有刮料护板。其作用在于保持熨平板前部混合料的堆积高度为定值，因此，刮料护板的高度调整得当，有助于提高摊铺质量。为确保在熨平板全宽范围内堆料高度一致，刮料护板底刃必须平直，且与熨平板边缘保持平行。摊铺机作业速度的选择。摊铺机的作业速度对摊铺机的作业效率和摊铺质量影极大。正确选择作业速度，是加快施工进度，提高摊铺质量的重要手段。选择摊铺速度的原则是保证摊铺机连续作业，即供料能力（包括沥青混合料拌和设备的生产能力和运输车辆的运输能力）应保证摊铺机在某种速度下连续作业。因此，合理的摊铺速度可根据混合料供给能力、摊铺宽度和厚度来确定。（4）摊铺机作业摊铺机作业包括：熨平板加热、摊铺机供料机构操作、摊铺方式选择、接茬处理、自动找平装置的运用等。现分述如下：A、熨平板加热。每天开始施工前或停止后再工作时，应对熨平板进行加热，即使夏季热天也必须加热。因为100℃以上的混合料碰到30℃以下的熨平板底面时，将会冷粘在板底上。如果先对熨平板进行加热，则加热后的熨平板可对铺层起到奥烫的作用，从而使道路表面平整无痕。但加热不可火力猛，以防因熨平板过热而导致熨平板本身变形和加速磨损，以及使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。在连续摊铺过程中，当熨平板己充分受热时，可暂停加热。但在摊铺低温混合料或沥青砂时，熨平板应连续加热，从而使板底对混合料经常起熨烫作用。B、摊铺机供料机构操作。摊铺机供料机构包括刮板输送器和向两侧布料的螺旋摊铺器两部分。两者的工作应紧密配合，与运行速度互相匹配。工作速度确定后，还要力保持其均匀性，这是决定面层平整度的一项重要因素。刮板输送器的运转速度及闸门的开启度，共同影响摊铺室的供料量。通常刮板输124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计送器的运转速度确定后就不变动了，因此，向摊铺室的供料量基本上依靠闸门的开启程度来调节，闸门大，熨平板向上浮起，铺层厚度增加；闸门关小，熨平板下沉，铺层厚度减少。摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚好盖住叶片为宜。堆料的这种高度应沿螺旋全长一致，因此要求螺旋转速配合恰当。闸门的最佳开度，应在保持摊铺室内混合料的正确料堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作。为了保持摊铺室内混合料的高度径常处于最佳状态，最好的办法就是采用闸门自控系统。C、摊铺方式选择。多幅摊铺时，应先从横坡较低处开始。多条摊铺带的宽度最好相同，以节省重新调整安平板宽度的时间。使用单机进行不同宽度的多次摊铺时，应尽可能先摊铺较窄的一条，以减少拆接调整板宽次数。（5）摊铺质量检验及缺陷分析1）质量检验。摊铺时的质量检验一般包括沥青含量的直观检查、混合料温度检查、厚度检查、表观检查等。A、沥青含量的直观检查。如果混合料又黑又亮，料车上的混合料是园锥状或混合料在摊铺机受料斗中"蠕动气则沥青含量正常:如果混合料特别黑亮，料车上的混全料呈平坦状或沥青胶结材从骨料中分离出来，则表明沥青含量过大（或骨料未充分烘干）；如果混合料呈褐色、暗而脆粗骨料法有被沥青完全裹覆、受料斗中的混合料不"蠕动气则表明沥青含油量太少。B、混合料温度检查。沥青混合料在正常摊铺和碾压温度范围内，往往冒出淡兰色蒸汽。若产生黄色蒸汽则温度过高，缺少蒸汽则温度过低。C、一般在工地摊铺前量测天气和沥青混合料在受料斗的温度。摊铺过程也应定期测量混合料的温度，特别是生产异常或气候突变时，应增加温度测量次数。每次测定气温及沥青混合料温度均应认真记录，作为竣工验收的原始资料之一。厚度检查。在摊铺过程中，应经常检查松铺厚度，抽查压实厚度及标高。D、表观检查。未压实混合料的表面结构无论是纵向或横向应均匀、密实、平整，没有撕裂、小波浪、局部粗糙、拉沟等现象。否则，应查明原因，及时处理。2）摊铺中的质量缺陷及防治对策。A、摊铺过程中常见的质量缺陷和产生原因。摊铺中的质量缺陷有厚度不准、平整度差（小波浪、台阶）、混合料离析、裂纹、拉沟等。其原因有摊铺机构本身124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计的调整不当、摊铺机的操作不规范和混合料本身的质量等几方面。B、主要防治对策:应针对不同的缺陷，采取不同的措施和对策。①波浪形基层的摊铺。不必考虑摊铺厚度的均一性，先在凹陷处铺上一层混合料并予以压实，使其调整到基层的标高，然后把厚度调节器调整到与各点标高相适应的位置。最好采用自动找平装置，这样可使平整度更好。②、摊铺机的操作及本身的调整。摊铺速度的改变会导致厚度的变化。所以，应力求摊铺机在作业期间均匀连续作业，并利用自动调平装置予以调整。熨平板底面磨损或严重变形时，铺层容易产生裂纹和拉沟，应及时更换；振捣梁的底面比奥平板低得太多时亦会这样，此时需调整两者高度，使其高差值为0.4~05mm为宜；此外奥平板工作仰角太小亦会造成此缺陷。③沥青混合料的品质。混合料的品质不稳定，易使摊铺厚度发生变化温度高，沥青含量大，矿粉掺量过多会使铺层变薄，而且会使承载能力降低；而大颗粒较多或配比不当，会使铺层产生裂纹、拉沟等，可采用加热熨平板进行热爽，但大多数情况需要改变混合料的配比。7、沥青混合料碾压的质量控制要点良好的沥青混凝土面层质量需要良好的碾压来保证，如果碾压过程中出现任何缺陷，必将影响沥青混凝土面层的最终质量。压实的目的就是要保证沥青混合料的强度、稳定性以抗疲劳特性。压实不足，会过早出现车辙；而压实过度，除会产生车辙外，还会使矿料破碎，反而使压实度降低或空隙率过小，出现泛油和失稳，影响面层强度与稳定性。因此，必须合理、科学地进行碾压。碾压工作的主要控制内容包括：①、碾压机械的选型与组合；②、压实温度控制；③、压实速度与遍数控制；④压实方式的选择；⑤、特殊路段的压实。（1）碾压机械的选型与组合根据摊铺机的生产率、混合料特性、摊铺厚度、施工现场的具体条件等因素来选择压路机的型号和数量。摊铺机的生产率决定了压路机数量。而混合料的特性则影响着压路机的型号、最佳振动频率和振幅。摊铺层厚度则决定着压路机的重量和振幅:压实厚度小于6cm，选用振幅为0.35~0.6cm的中小型振动压路机（6~8t）；压实厚度＞6cm，则选用高振幅的大中型振动压路机（8~12t）。压路机的选用还必须考虑施工现场的具体情况，综合上述几方面的因素而决定。压路机的数量，一般通过试铺及工程初期的实践来确定，然后根据混合料的冷却124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计速度、气候条件等不断调整，一般要求压路机尽可能尾随摊铺机。压路机组合应根据施工工艺按“轻重结合、快慢结合”的原则来配备。一般初压与终压采用小吨位、低速度碾压:而复压时采用较大吨位的压路机和采用较快的碾压速度。（2）压实作业程序及一般要求压实作业分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因此，要注意压实的平整性。复压的目的是使混合料密度、稳定和成型，混合料的密实程度取决于这一道工序，因此，必须与初压紧密衔接，且一般采用较重的压路机。终压的目的是消除复压留下轮迹，最后形成平整的压实面。这道工序一般较低温时，用轻型压路机进行。而对于未压实的边角位置一般用一小型机具或轮胎压路机作局部压实。A、压实程序，初压时，用6-8t双轮压路机或（8-l0t）振动压路机静力（不开振）慢速碾压两遍。初压后检查平整度、路拱，必要时予以修整。如碾压时发生推移，可待温度稍低后再压或换较轻的机具碾压:如出现横向裂纹，应检查原因及时采取措施纠正。纵向接茬的碾压。热料层与冷料层相接时有两种碾压方式。第一种，复压时，用10~12t静作用压路机或10~12t振动压路机或相应的压实效能轮胎压路机进行，宜碾压至稳定和无明显轮迹。终压时，用6~8t振动压路机静压2~4遍。B、压实方式。碾压应按“由边到中，从低向高”的顺序进行，并要求两次碾压的轮迹有部分重叠。在碾压过程中，为了保持混合料在正常的碾压温度范围进行，每完成一遍碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，可避免在整个摊铺层宽度上，在相同横断面换向所造成的压痕。变更碾压轮迹时，在较冷一侧变更，且不得振动。碾压中，要确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青合料。但也要防止洒水过量，以免混合料表面迅速冷却。压路机严禁在新铺混合料上紧急转弯或调头、左右移动位置或突然刹车等。新铺面层在冷却至常温前，任何机械、车辆不得在其上停放。必须防止矿料、杂物等洒落在新铺沥青面层上。沥青混凝土混合料碾压终了，且冷却到常温情况下，方准车辆通车。（3）接茬处的碾压要点124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计横向接茬碾压。横向接茬应采用横向碾压，先使压路机轮宽的l0~20cm置于新铺的沥青混合料上，然后逐步横移直到整个滚轮进入新的铺层上，先静压，后振动。先压热铺层，然后进行振动碾压，这样，将混合料从热边压入相对的冷结合边，从而产生较高的结合密实度。第二种方法，与横向接茬相似，先压冷料后压热料，这样产生的结合密度较低。两种碾压过程，都要求采用低速作业。热料层相接（梯队作业）时，先压实离中心接茬两边约20Cm以外的地方，最后压实中间剩下来的一条窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。（4）特殊路段的碾压要点特殊路段一般是指弯道、交叉口、路边、井口位置、陡坡等路段。弯道或交叉口的碾压。先从弯道内侧或弯道较低一边开始碾压，以利于形成支承边，对急弯应尽可能采取直线式碾压（即缺角式碾压），并逐一转换碾压轮迹，对缺角处用小型压路机压实。压实时注意转向同速度吻合，尽可能用振动压实，以减少剪切力。路边碾压。先离边缘30~40cm处开始，每次向边缘方向推进10cm，以减少沥青混合料碾压时铺层塌边。陡坡碾压。陡坡碾压时，压路机的自重有一个向下坡方向的分力，因而增加了混合料顺坡下移的趋势，因此，施工时要特别注意。下承层必须清洁、干燥、喷洒粘层沥青。压实时，宜先采用轻型压路机初压，且从动轮始终朝向摊铺方向，让从动轮起预压作用二从而使沥青混合料能够承受驱动轮所产生的剪切力。井口位置的碾压。应使用小型压路机或轮胎压路机进行碾压，且在碾压过程中选取一定数量的混合料，用筛子对市政井位周边不断进行筛补，以保证其压实度与其它位置一致。（5）碾压质量控制要点1）碾压温度。碾压温度的高低，直接影响沥青混合料的压实质量。温度高，用较小的碾压遍数，获得较高的密实度和较好的压实效果：而温度较低时，碾压工作就变得较为困难，且容易产生难消除的轮迹，造成面层不平整。因此，要求在摊铺完毕后及时进行碾压。混合料的种类和压实温度决定着碾压作业长度。压路机应尽量靠近摊铺机碾压，而进行表面修整时，则可离摊铺机远些。碾压温度过高，会引起压路机两旁混合124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计料隆起、摊铺层裂纹、碾轮上粘料及前轮堆料等。而碾压温度过低时，由于混合料的粘性增大，导致压实失效。2）碾压时间。碾压时间与混合料碾压温度有密切的联系。摊铺后混合料的温度是不断变化的，特别是摊铺后4~15min内，温度损失最大，所以摊铺后应抓紧时间进行碾压。碾压时间还与混合料的冷却速度和厚度有关。影响冷却速度的因素有气温、湿度、风力和混合料下承层的温度等。3）碾压速度。合理的压实速度，对减少碾压时间，提高作业效率有十分重要的意义。一般控制2~4km/h的恒定碾压速度。速度过低，会使摊铺与压实工序脱节，从而增长碾压时间和增加碾压遍数:速度过高，会产生推移，横向裂缝等。4）碾压遍数。在最佳温度范围内碾压终了后，应经常检查沥青混凝土面层的密实度，以验证碾压质量。若压实度偏低，且矿料没有被压碎的过压现象，则适当增加碾压的遍数，若压实度偏高或混合料的矿料有被压碎的过压现象，则可酌情减少碾压的遍数。一般静压1~4遍，振碾压2~4遍即可满足压实要求。5）振频和振幅。振频主要影响沥青面层的表面压实质量。其振频一般为42~50HZ。振幅主要影响沥青面层的压实深度。当碾压层厚时，选择振幅大，而碾压层薄时，则选择小振幅。振幅范围为0.4~0.8mm。6）沥青混合料特性。沥青混合的特性对压实质量亦有较大影响。7）碾压质量的检查。主要检查项目有:压实度、厚度、平整度、粗糙度。外观则要求表观密度均匀，对一些较大缺陷，如厚度不足、平整度太差、松散、泛油等及时返工。在现场压实过程中的质量检查与问题纠正十分重要，尽早发现质量缺陷并采取积极有效措施，是防止返工现象的有效方法。每台班施工作业段碾压终了后，应及时按标准试验方法检查其压实度，并作详细的记录。如发现压实度不足，应及时调整碾压温度和遍数，以保证压实度符合要求。（6）沥青混凝土面层早期养护的质量控制要点从沥青混合料碾压终了到其温度下降至常温这段时间的养护，称沥青混凝土面层早期养护。早期养护应注意以下事项：准机械、车辆在养护期内停放在新铺沥青混凝土面层上。严禁机械、车辆在新铺沥青混凝土面层上行驶、刹车和调头。不准矿料、杂物散落在新铺沥青混凝土面层上。（7）开放交通124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计沥青混凝土面层经碾压成型，通过早期养护，混合料温度降至常温后，即可有限制地开放交通。早期开放交通主要是限制车辆的行车速度不超过30km/h，且尽量限制重型车辆在新铺面层上刹车、转弯和掉头。第四节特殊天气（雨天）施工措施虽然本标段路面施工避开雨季，且我公司一直坚持“雨天禁止进行路面摊铺作业”的原则，但施工过程中不可避免遭遇天气突然变化，如偶有零星小雨，所以在路面连续摊铺的过程中必须考虑雨天施工措施，我司将着重从以下方面进行落实：1、积极与气象部门取得联系，掌握施工现场、运输途中、拌和站等相关地区每天及未来天气走势情况，依次制定详细、严密的施工计划。2、施工现场、每台运输车及拌和站必须配备通信设备，随时保持联系，并设总台及总调度，统一指挥拌和楼拌料及摊铺施工，严禁雨天摊铺，并专门配备1台小车，对突然遇雷阵雨时引导料车到桥底或其他建筑物下暂避。3、每天运输混合料车辆必须加盖防雨逢布，车箱连接处必须密封严密。4、摊铺现场必须配备适量的吸水拖把及小斗车，工作面局部有积水或遇小阵雨时，工作面经适当处理干燥后才可继续施工。5、全面检查工作面的排泄孔，保证雨水排泄孔顺畅，局部地段征得监理、业主同意适当增加临时排水孔。第五节交通设施工程施工根据道路交通设施的特点，本工程分为四个施工阶段：即第一施工阶段为设备基础制作、沙井砌筑和线管预埋；第二施工阶段为电缆敷设阶段；第三施工阶段为信号灯安装调试阶段；第四施工阶段为交通标线、标志牌、道钉和感应线圈的敷设等工程。一、基础工程施工方法1、概述当道路施工进行路表面泥青铺设施工前，交通设施工程的破路、管线预埋、预留工作应与之进行施工。2、基础设施施工方法⑴预制、预埋、基础设施施工框图124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计施工路段清运余泥砼浇筑振捣定位开挖安全措施施工路段安全措施完成（开放交通）基础养护回填土补浇砼铺设管线砌电缆井破路养护完成（开放交通）预制井盖基础网笼预制钢材切割下料⑵施工技术措施①测量定位施工测量定位工作由测量放线员执行，对于机动灯杆定位，信号灯须根据路口交通组织渠化设计图定位，一般情况下设置在停车线边。②破路与设施基础开挖破路与设施基础的开挖指信号系统（控制机、接线箱、机动杆、人行杆基础、标志牌基础破路与开挖线缆管沟、沙井土方开挖并回填）等。破路深度：沥青路面和水泥路面的破挖深度在基础大石层以下，通常700mm深度以下，人行道路面除图纸说明外，一般埋高镀锌钢管，埋放深度应在700mm124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计左右，镀锌钢管采用热镀锌国标管，规格一般为4寸、2寸管，管壁厚度和镀锌层必须符合国标标准。开挖后，地基应坚实平整，严禁扰动基底，如出现松土地基，应根据监理工程师批示进行夯实处理，夯实后的密实度应符合图纸要求，并报监理工程师核审；沟槽井室回填所采用的土应符合道路路基工程用土的要求，且不含杂质，污物和硬质的废料等；回填必须严格近规范进行，及时恢复路面。③挠捣与回填破路后补浇混凝土和设备基础混凝土的浇灌，采用混凝土输送车直接浇筑，混凝土输送过程中，混凝土坍落度不满足泵送要求时，只能加入适量水泥砂浆而严禁直接加水。混凝土浇灌后用机械振动棒振捣。土方回填主要是预埋镀锌钢管的土方回填，绿化带上的管沟应回填土，对损坏的绿化种植应及时恢复。混凝土浇灌完成后应立即满铺塑料薄膜，薄膜间压边10cm，薄膜周边用木方压实，12小时后每6小时向薄膜下注一次水，连续养护7天后方可掀除塑料薄膜，混凝土面仍继续进行浇水养至第28天。设备在满足使用效果的前提下，尽量减少传输线路距离。④沙井砌筑沙井使用砖砌制，控制机前使用大沙井，其余使用小沙井。大沙井规格为800x600x500mm，沙井盖850x650mm；小沙井规格为400x400x40mm；沙井在车行道上应与路面做平，人行道上与路面高出10-20mm，沙井的壁砌砖，抹水泥厚度不小于10m，底部铺上30-50mm的沙子，沙井底部距离埋管口保持300mm以上的距离，管道入沙井口后伸出20-50mm管口。施工中不能有水泥固结在井底，也不能有砖头杂物。在管道拐弯处或线管长度超过50米时应置沙井，沙井置于路口侧石平行，沙井与沙井间尽量取直，避免小角拐弯。⑤铺管道及电缆敷管道埋设包括整个交通监控工程管道的加工、防腐、接管、铺设、管道加固处理等作业。开挖后的沟槽经平整夯实后，铺高50mm的沙垫层后再放管，下管前，应对沟底尺寸、高程、坡度、地基及基础进行检查。镀锌钢管铺设时连接应牢固，对口准确密124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计封良好，套接的短套管或带螺纹的管接头长度不应少于电缆管外径的2.2倍；塑料管在套接或插接时，其插入深度应为管子内径的1.1-1.8倍，在插接面上涂以胶合剂密封，采用套接时套管两端应封好；金属管道的加工应符合GBJ235-82的要求，并且每根电缆管的弯头不得超过3个，直角弯头不得超过2个管口应无毛刺、尖锐棱角及铁渣，做成喇叭型或锉成坡面，内壁应光滑，其外表面应涂防腐层或沥青，如采用镀锌钢管，锌层剥落处按监理工程师指示进行防腐处理；金属电缆的连接应牢固，密封良好，对口准确，套接的短套管或带螺纹的管接头长度不小于电缆管外径的2.2倍；管道加固应符合图纸要求，当采用混凝土或钢筋混凝土对电缆管道加固时，按GB204-83和第407节的有关规定执行。电缆采用无接头敷设方式，在万不得已的情况下，需要接头时，其接头不能放在导管内，应在沙井内接头，并做好防水绝缘处理。接头地方用硅橡胶或氧树脂封灌，并在存案的图纸上标明去向。二、路面交通标线施划方法1、施工概述道路交通标线是以规定的线条、箭头、文字、突起路标或其它导向装置，划设于路面或其他设施上，用以管制和引导交通的设施。路面标线的施工有其特殊性，因此，选择合适的标线材料及施工机具、施工方法是很有必要的。2、施工工序⑴熔融型涂料标线施工方法熔融型涂料施工步骤框图施工现场安全措施清扫路面测量放样完成涂敷涂刷底漆材料的熔融开放交通修整⑵贴附式标带字符施工方法贴附式字符施工步骤框图124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计电脑放样成型标带机械剪裁施工路段清扫路面涂粘合剂开放交通完成安全措施突起路标符施工步骤框图材料成品施工路段安全措施清扫路面开放交通完成涂粘合剂⒀施工技术措施①、选购上严格控制质量所购涂料应与路面粘结力强、干燥迅速，并具有良好的耐磨性、耐候性、抗滑性等特性，并应符合GB/T16311标准。不合格的涂料坚决不采用。②、温度管理要严格避免长时间高温加热，防止涂料变色，热恶化；根据涂漆量和粘度的要求调节火候和转速；涂敷量少时使用小火。熔融涂料运距不宜过长。③充分搅拌、混合，使涂料均匀。④补充新材料时要注意新加入材料的熔融情况。要注意加热次数，每锅材料只加热一次。一天作业将要结束前应与负责人商量还需熔融材料的数量，尽量不使剩余涂料过多的留置互隔日。⑤涂料与路面结合的重要条件是保持接触面的干净。熔融型公路涂料在施工中的重要操作之一就是清扫路面。路面上灰尘、泥沙及水分是妨碍涂料粘接的主要因素。可根据道路的情况采用扫帚，板刷和煤气燃烧器彻底清除。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计⑥道路标线放样准确首先测出道路中心线，然后按10~20m间隔确定中心线。在曲线路段沿曲率半径每5~15m设定中心点。在道路的纵断方向以50m长度作为校正单位。当确认设定的中心点连接线与曲率半径相符时，则连接各中心点划出道路中心线样线。⑦底漆的涂抹量过多或不足都会降低路面与涂膜间的粘接力。根据路面状况和底漆特性，一般每m2涂抹65~230g为好。⑧涂敷作业涂敷前应进行机械的检查，保证设备处于完好状态。预先用白铁皮进行实地试画，检查色泽、厚度、宽度、玻璃珠撒布量等，必要时进行参数数调整;涂敷时应在底漆溶剂干燥后进行，在底漆还未干燥前就画标线，溶剂会穿透未硬性化的涂膜膜气泡；为保证夜间的识别性在标线涂敷时的同时要撒布玻璃珠，玻璃珠受涂料温度、厚度、气候条件等影响，所以在施工时要严格控制撒布时间。通常最适当的撒布量是宽15cm标线，每画100cm长度时，撒布20~30g。对不符合要求的标线进行修整，去除溢出和垂落的余膜，检查厚度、尺寸、玻璃珠的撒布情况及划线的形状等。三、标志牌施工1、工程概述道路交通标志牌由标志底板、F型标志杆、基础、紧固件和反光材料等组成。标志底板、F型标志牌杆所使用的材料，应尽量选用强度高，耐久性好的材料，维修管理简便。而且选用的材质及设计的外型结构应与周围环境相直协调。2、标志牌制作步骤标志牌制作步骤详见如下流程框图124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计标牌任务书标牌设计方案钢筋管材切割焊接、除锈涂刷防锈油漆涂面漆到达安装路段安装完成（开放交通）基础开挖砼浇筑振捣清运余泥养护试块剪裁铆接电脑刻绘字符表面打磨脱脂贴反光膜贴字符清洗干燥表面3、施工技术及质量措施为贯彻我公司“以一流的施工，建成一流的工程使客户满意，服务社会”的质量方针，要求员工牢固树立“质量第一”的思想和“顾客至上”的服务意识，为实现上述方针，除执行《道路交通标志和标线》（GB5768-1999）国标规范和《中华人民共和国交通行业标准》（JT/T280-1995）外，还必须执行本厂如下标准：①、合金板的厚度不小于1.5mm，其化学成分、牌号、规格、力学性能、尺寸及允许偏差必须符合GB3190、GB3880、GB3194。②、铝合金板的剪裁尺寸必须准确，表面平整无划痕，边缘和尖角必须用锉刀进行倒棱，要求呈圆滑状，为达到统一标准常用之型号应模具化。③、为保证板面平整美观，所有底板背面必须加铝装龙骨以便安装，铆钉间距不124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计得大于150mm。④板面的拼接铆钉间距不大于200mm，横向龙骨间距不大于570mm，纵向龙骨间距不大于970mm，要求拼接的板面边缘平直无弯曲。⑤铝板表面是否清洗干净，当铝板竖立放置并向整个板面浇水，水由上至下不断流，无水珠挂离现象为洁净。⑥已贴好字符的标牌必须用手摇压膜机再压一遍。⑦工程级反光膜标志牌采用其背纸作为夹衬进行包装贮存，高强级肥光膜标志牌必须采用发泡胶作为夹衬进行包装贮存。⑧已成型的标志牌在出厂前必须贴上公司标签和出厂时间。⑨铝板表面采用机器脱脂处理，完全避免因工人清洗不净而造成反光膜与底板剥层的现象。四、交通信号灯施工安装1、工程概述本工程的施工定位包括路口交通监控机动、人行灯杆、接线箱的定位和电缆铺设。2、施工方法交通信号灯安装施工框图124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计信号灯设计方案材料设备采购砌制电缆井铺设管线安全措施调试基础、破路开挖完成（开放交通）回填土现场安装钢筋下料砼浇筑振捣清运余泥铺设电缆电焊信号灯电脑调试试块制作①交通信号灯安装调试执行GB14887《道路交通信号灯》和GB14887-20《道路交通信号灯》②施工测量定位工作由测量放线员执行，对于机动灯杆定位，信号灯须根据路口交通组织渠化设计图定位，一般情况下设置停车线边。③交通信号控制机应设在路边整洁、阴凉、无水浸、观察路口视线好的地方，电源获取方便，与信号和电信管道之间管道尽量短。④信号灯杆距路沿的距离为0.5-2米，人行横道信号灯的灯杆就设置在人124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计行横道的两端，灯杆距路沿的距离为0.5-2米。沙井的定位须在埋线大于50米处设置沙井，信号控制机及电源须定位在路边整洁、阴凉、无水观察路口视线好的地方，电源获取方便，与信号灯和电信管道之间尽量短。⑤设备安装与调试a设备在搬运前将内部部件固定，运送中避免较大振动造成设备的损坏，搬运时小心轻放。b设备安装前再次检查固定螺栓的位置是否准确，有无变形，是否需要重新改纹，机箱接地线是否符合要求等。c设备安装完毕后，从整体上外观上检查机体是否平整，有无松动等。设备在满足使用效果和闪提下，尽量减少传输线路距离。d信号控制机、信号灯组垂直安装在地面基座和支撑杆上，或依据图纸要求进行安装。e将电源线、灯色信号线按接线图正确连接。第六节绿化工程施工本标段绿化工程施工安排在路面施工完毕后进行，其施工方法及施工要点如下：一、乔木、花灌木，和草坪的施工要点㈠ 进土与平整场地    所进之土一这要符合种植土要求（不含有建筑垃圾的土壤、盐碱土、重粘土、砂土及其它有害万分的土壤）。进土应高出原设计厚度的20%，以确保土方下沉后，仍达到设计标高。在翻土平整时，要拣去土中的杂物（杂草根、砖块、石块等），敲碎土块，土块平整后，要达到排水畅通，不积水，利于植物的生长。所进的土要经广东省的园林科研部门进行土质测试确保能够适应植物生长的需要。   ㈡ 把好苗木的采购与运输关    1、派专人到各采购地按图纸规格选购苗木。选购应遵循“高质量、严要求”，选购数量略多于设计用量，做到留有余地，以便日后更换。选择生长健壮，形态好，树冠丰满，无病虫害，规格达到设计标准的苗木。为了避免病虫害的危害，原则上应从当地采购苗木。    2、 常绿树要带泥球，泥球大小要符合《广东省园林植物栽培技124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计术规程》中的规定要求，其直径约为树木地径的6倍或胸径的8倍，土球厚为直径的2/3。泥球包扎要紧固不松动。落叶树由于工期紧的原因，本工程落叶树栽植只能采用带泥球、强修剪方式进行。挖掘时应用锐利的铁铲，防止掘碎土球，土球包扎要紧，保证要运输过程中不松动，对一些落叶花灌木也应带泥球，这样有原木的苗木的成活和生长。    3、 修剪可在挖掘前和挖掘后进行    修剪强度应根据树木生物学特性及树冠生长情况，不损坏原有姿态为准，广玉兰全冠移植，适当抽稀，悬铃木保留3-4根一级主枝。    4、 苗木装卸必须轻吊、轻放，不可拖拉，防止损坏泥球。提运带土球树木时，绳束应扎在土球下端，不可结在主干基部。运输过程中必有少量树枝损伤，须加以修剪。    ㈢ 种植    1、 种植穴的大小要大于苗木的泥球直径。穴的上口径和坑底直径要基本相同，坑深度要大于土球厚度或根部纵向高度。    2、 树木种植时，带土球树木的栽植过程是在坑槽内将种植土填放至球底高，土球放置在上面，定向后再打开泥球包扎物，取出包扎物后，再从坑槽边缘向土球四周培土（包括营养土），分层捣实，培土高度达到土球2/3时作堰，浇足水，水分渗透后整平。    3、 值得注意的是在种植时，要将树木姿态好的朝向主要视线。此外，在栽植时，树木栽植深度应保证土壤下沉后，根据底下水面等高，怕湿植物，如：香樟、广玉兰等相应抬高。   4、 在树木栽植过程中，本着先落叶树，后长绿树，先大树，后小树次序操作进行。   5、 乔木支撑要稳固，根据不同树种，大小及冠形，选择适合的支撑，树木绑扎处应垫橡皮，以防止损伤树皮，绑扎后，树干必须扶正。    ㈣ 草坪及地被栽植：1、 草皮铺设前，为改善土壤结构，提高土壤肥力促使生长良好，结合翻地平整，在原土上铺约厚1CM厚，含高有机的堆肥（或3—5CM厚的营养土）。2、 翻地平整要仔细，要敲碎土块，使土块直径小于2CM，平整场地达到排水通畅，不积水，形成排水良好的土层。3、 草块装卸必须轻装、轻卸，防止草块碎裂。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计4、 铺设时，块间留一指宽的间距，防止相互重叠，草块铺设后充分浇水、镇压，使根系与土壤连接紧密。5、 在新根扎实之前，不可践踏。草坪铺后每隔3—5天必须浇水，保持土壤的湿润。    6、 地被植物栽植深度以原生长在苗圃的深度为准，栽植时不揉搓和曲折根部。二、主要大规格乔木的施工要点㈠ 对于大规格的乔木的技术关键在选树上，要挑选冠幅匀称、丰满，主干挺拔、通直的苗木。并要选择处于青年时期，根系发达、枝叶茂盛，无病虫害的树木。    ㈡ 在修剪上，采用输枝方法，剪去重叠枝，使树木层次错落、树冠匀称，在修剪程度上，只要突出美化、层次即可，不能重剪。    ㈢ 在苗木的挖掘、包装、运输过程中，要注意减少叶面的蒸发量，保证泥球不松散、脱落。要解决以上问题，应该在起苗前在树冠叶面上喷洒P.V.O水分蒸腾抑制剂，可以有效抑制水分蒸发，同时不会影响树木呼吸和光合作用。在起苗时铲除根部浮土10CM左右，从切根环状沟外侧稍远处开挖，至垂直深度80CM止，然后用双层网络法对土球进行包扎，如果土过干，则挖掘前几天应灌水，防止土球松散。装运应在夜间进行，出发前应喷水并遮盖，防止水分过量蒸发。    ㈣ 种植时，树穴深度要比土球深20CM左右，宽度大80CM。并要在树穴内填入约20CM厚的营养土。在种植时，要选择树形优美的一面朝向主要观赏方向。树穴要用种植土回填并夯实。    ㈤ 在树木种植好后，立即浇水，浇时不可太急，要多次浇，直至浇透，并培土。在水浇好后，马上用“十”字扁担桩绑扎，树桩采用统一粗细的竹桩，桩应深入土层60CM。这样可以有效防止树木位移、倒伏。   ㈥ 在种植时间上，选择阴而无雨、晴而少风的天气进行。三、养护管理㈠灌溉与排水。新栽培的树木，应根据不同的树种和土层的干湿状况，进行适时、适量的浇灌。应保持土壤的水分。由于是在秋季施工，水不可太湿，到天气转晴时注意松土保墒。    ㈡中耕除草。中耕除草是绿地养护中的一项重要组成部分。通过中耕除草可保持根部土壤的疏松，利于根部的吸水和呼吸。松土可一月一次。中耕除草应124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计选在晴朗天气，土壤不过分潮湿的时候，中耕深度以不影响根系生长为限。    ㈢ 施肥。对于种植时，应一次补足氮肥，具体剂量及种类要由土质测定结果出来后再相应确定。由于是秋季施工，应注意多施磷、钾肥，以提高植物搞冻和搞病虫害的能力，确保植物正常的生理状态。    ㈣ 病虫害的防治。应加强绿地的养护管理，清除植物落叶合理修剪。冬季气候，利用植物处于休眠期的特点，可适量减小修剪程度，使植物景观能够早日成形。在修剪时，保持透光通风。施肥促进生长健壮，减少病虫害侵害，一旦发现病虫害，采用物理或化学方法防治，及时治理。在越冬时，要涂石灰剂在下部树干，以防止病虫害，并对不耐寒的植物，绑扎稻草以御寒。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第七节工程项目实施的重、难点和解决方案及关键施工技术、工艺沥青砼路面摊铺施工是本标段工程施工的“重中之重”。在施工组织中如何减少各种污染，施工过程中如何做足文明施工措施，是本工程施工组织难点工作。针对本工程的施工重点难点，施工中必须采取相应的技术加以解决，其主要对策见下表：重点、难点及主要对策表施工难点主要内容主要对策文明施工及环境保护做好文明施工及环境保护措施，确保达到文明施工工地，主要有以下方面：一、噪音二、振动三、城市生态四、水污染五、大气污染六、固体废弃物一、噪音1、来源：施工机械、车辆、施工活动2、控制措施⑴、施工机械或活动若噪音超标时，其作业时间安排在7时至12时和14时至22时；⑵、施工场地合理布置、优化作业方案和运输方案，尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪音的强度和敏感点受在印干扰的时间；⑶、对对大噪音机械采用隔音措施。二、振动1、来源：重型机械、压路机压实路面等施工活动。2、控制措施：执行《城市区域环境振动标准》GB10070-88、《机械工业环境保护设计规定》JB16-88。三、城市生态1、来源:施工活动。2、控制措施⑴、施工前做好管线调查工作，施工中做好防护，防止施工破坏管线；⑵、执行中山市有关文明施工规定，按规定的现场组织施工124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计，不乱占地、不多占地；⑶、施工场地周围出安民告示，得到附近居民地理解和配合；⑷、施工场地边界处设护栏围蔽，不在围蔽外堆放物料、废料。四、水污染1、来源：施工泥浆水、车辆冲洗水、生活污水及雨天地表径流。2、控制措施：废水排入附近排污水网前，按《污水综合排放标准》GB8978-1996中地规定标准进行处理，根据排水网的走向和承载能力，选择合适的排口位置和排放方式，做到现场无积水、排水不外溢、不阻塞、水质达标。五、大气污染1、来源：运输、开挖、机械等。2、控制措施⑴、对易产生粉尘、扬尘的作业面和装卸、运输过程，采取洒水降尘措施；⑵、合理组织施工，扬尘的作业、运输避开敏感点和敏感时段；⑶、现场不焚烧废弃物和会产生有毒害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质使用封闭和带有烟气处理装置的设备；⑷、工程使用集中搅拌稳定层，对水泥等易飞扬细粒散体物料尽量存放在库区，堆土区、散料露天堆放时进行压实、覆盖处理。散体物料运输过程不散落，车辆出场冲洗车轮；六、固体废弃物1、来源：工程弃土、建筑废料。2、控制措施⑴、执行中山市有关管理规定；⑵、选择对外环境影响较小的出土口、运输路线和运输时间；⑶、尽量利用回收废弃物，如碎砼块的利用，各类垃圾及时清运。保护施工场内无废弃砂浆和砼，运输道路和操作面落地料及时清除，砂浆、砼倒运时采用防洒落措施；124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计稳定土基层施工工程用稳定土采用稳定土拌合机进行集中拌和1.做好配合比设计，并按工程需要备足合格的原材料。2.选择原材料运输，施工方便的场地设站，用稳定土拌和机进行拌和，在正式拌和混合料前对厂拌设备进行调试标定，使混合料的颗粒组成和含灰量、含水量都达到规定的要求。3.采用不同粒级的石屑，按设计配合比在拌和机内拌制级配碎石混合料，其含水量应大于最佳含水量的1-2%。4.施工放样：恢复中线每10m设一中桩并在两侧边缘外0.3-0.5m钉边桩，进行水平测量标出明显标记，标出底基层边缘设计标高。5.在含水量等于或略大于最佳含水量时立即用轮压路机可振动压路机进行碾压至要求的密度为止，并及时做压实度检测。6.进行大面积稳定层摊铺前，必须进行试验段摊铺，为以后摊铺提供准备。7.在未作上承层前严禁车辆上路，应先行自检验收，对不合格处加以自治，符合要求后方准交验计量支付，进行上基层施工。沥青路面施工从设备选型、技术准备、施工工艺、保证措施等方面作好充分的准备，实现优良工程目标1．原材料质量的保证对进场的粗细集料、矿粉及沥青等进行试验，技术指标达不到规范及设计要求的坚决清除出场，以避免出现使用不合格原材料现象。各种粗、细集料要求分类堆放并作好标识说明，矿粉采用专用矿粉罐存放，沥青采用专用沥青罐单独存放。2．机械设备的保证本工程投入足量的、性能良好的沥青路面施工机械及检测设备（详见第四章）热拌沥青混合料利用合计总产量为500T/h专业沥青拌和站拌和生产，沥青砼的运输采用配备保温装置的20T沥青砼运输车，沥青砼摊铺采用2台摊铺机前后成梯队进行半幅面摊铺，后跟11T～12T钢轮、胶轮压路机配合碾压。投入先进的检测设备用于沥青砼各项指标测定；采用精确度高的测量仪器来保证路面的外观线形。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计3．施工过程的技术措施确保配比准确。根据设计要求及技术规范，结合以往多条改造道路沥青路面施工的经验，选取最佳的配合比。沥青混合料应随拌随用，其生产流程要求严格按照该类沥青所要求的工艺条件和生产方法进行。沥青混合料路面工程正式开工前，必须铺筑不少于200米试验路段，进行沥青混合料的试拌、试铺和试压试验，并据此制订正式的施工程序，以确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。沥青混合料施工各阶段温度控制要符合设计要求，在施工各个环节中要安排专人对沥青混合料的温度进行跟踪检测，对不符合要求的沥青混合料予以废弃。沥青砼运输车箱加设保温层，运输中沥青砼表面厚被覆盖。沥青混合料摊铺前应形成一个不间断的供料车流，保持路面摊铺连续、均匀、不间断的进行。沥青混合料压实应在摊铺以后紧接着进行，不得等混合料冷却以后碾压；在初压和复压过程中，采用同类压路机并列成梯队压实，不得采用首尾相接的纵列方式；振动压路机轮迹的重叠宽度不超过20cm，静载压路机轮迹重叠宽度不少于20cm。在进行碾压施工时，应根据混合料的温度和降温速率掌握好碾压时间，并要求在混合料温度降到120℃前结束碾压作业，施工压实度派专人进行现场跟踪检测。在有超高的路段施工时，应先从低的一边开始碾压，逐步向高的一边碾压。单幅路面摊铺作业时，横向接缝施工前应涂刷粘层油并用烫平板预热，调平层和底层采用平接或斜缝，面层应采用平接缝。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第七章安全施工措施第一节安全施工方针目标安全施工方针、目标:安全方针：安全第一、预防为主，防治结合、综合治理。安全目标：杜绝安全生产事故，创建安全文明样板工地。第二节安全生产保证体系根据国家及我公司有关安全生产政策、法规、条例、规范和标准，结合本工程项目的实际情况，制定项目经理部的安全生产管理制度。一、建立、完善以项目经理为组长的安全生产领导小组，有组织、有领导地开展安全管理工作。二、建立安全生产保证体系安全生产保证体系见下图。三、项目实行安全生产三级管理，即：一级管理由项目经理负责，二级管理由专职安全员负责，三级管理由项目作业队队长负责。四、建立各岗位人员安全生产责任制，明确其安全责任，做到纵向到底，横向到边，各自作好本岗位地安全工作。五、坚持特殊工种的持证上岗制度，杜绝无证上岗操作行为。六、实行逐级安全技术交底，专职安全员对安全措施的执行情况进行监督检查，并形成记录。七、对技术复杂、施工危险性大、多发易发事故的工程项目，编制和实施专项安全施工组织设计，确保施工安全。八、对施工机械要加强维修与保养，严格选用符合技术和安全规定的施工机具，并坚持安全挂牌制度。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计安全保证体系框图安全生产保证体系思想保证组织保证控制两率措施保证制度保证经济保证安全教育组织机构安全、文明部死亡率为零重伤率低于万分之四宣传劳动法和劳动保护政策安全生产知识学习包保责任制二级检查经济责任制总结评比抓好两个重点安全劳动竞赛安全奖金挂钩经常检查安全设施档案工资挂钩定期检查人身安全档案五防爆破作业机械车辆奖罚兑现项目部安质部项目部安全组组织机构各驻地安全组全员安全无事故措施得力措施得力安全年下一步规划安全信息反馈注：五同时是指在计划、布置、检查、总结、评比施工生产工作的同时要进行计划、布置、检查、总结、评比安全工作。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第三节加强施工现场安全教育与培训一、安全教育与思想教育相结合，提高操作者的安全意识和自保互保能力，牢固树立“安全高于一切，责任重于泰山”的思想。二、实行“三工制”加强工前教育、工中检查、工后讲解，积极开展各项安全活动。三、对各工种要及时进行安全操作规程教育，做好岗前安全培训。四、特种作业人员必须进行专门培训，考核合格，持证上岗。第四节执行检查制度加强生产管理一、认真执行检查制度1、定期检查：项目经理部要保证检查制度的落实，规定定期检查日期、参加人员。项目经理部每周进行一次，项目作业队每天进行一次。2、不定期检查：对特殊施工部位、特殊设备、施工危险性大，采取新工艺以及节假日前后等要进行非定期检查。3、对查出的事故隐患严格按照“三不放过”的原则处理。二、落实安全生产管理措施1、施工现场建立以项目经理为首的安全领导小组，对工地的生产安全、保卫、治安、文明施工进行全面的管理。安全领导小组每月召开一次会议，研究当月的安全问题，制定相应的对策、措施。按省、市的有关规定，组织“安全活动月”中的安全活动，按上级要求结合本工地实际情况，有针对性的计划和办法，把安全生产贯彻在工程的全过程中。2、项目付经理在抓生产的同时，协助项目经理具体负责施工生产中的安全管理。除执行、落实《施工安全规程》为主要内容的规章制度外，还要根据各工序施工的特点，采取相应的安全生产技术措施，使施工在安全的状态下进行。3、施工组的所有施工员在抓各班组生产进度的同时，要把安全生产放在首位。在施工过程中，对生产中的安全隐患及时采取措施，包括行政命令，消除不安全的因素。对安全生产的全过程承担现场执行的责任。4、专职安全监督工程师是工地安全的124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计警报员、执法员、办事员、高级参谋。除紧急情况外，专职安全监督工程师不对工人进行安全管理，只对管理人员进行监督，对工地隐患提出整改意见；对生产通病提出治理的良方，对安全生产资料进行收集、整理、上报；对上级安全指令的执行情况进行跟踪。5、各生产班组是安全生产的基础。班组长、队长是本队本班组的安全第一责任人，并另设一名兼职的安全员，是班组五大员之一。项目经理部安全领导小组的各项安全指令通过班组长和安全员具体贯彻落实。安全员必须责任心强，技术过硬，有丰富的安全生产经验。安全监督工程师了解各班组的安全生产情况一般通过安全员收集。各班组的安全活动在班长领导下，安全员具体组织实施。6、坚持“三级教育制度”。新工人进场要进行公司、项目经理部和班组三级安全教育。公司安全教育的内容主要是：企业概况、施工生产特点、安全生产意义；国家的安全生产方针、政策、法规及有关安全管理规章制度；企业内外典型事故案例及教训；事故急求防护知识。项目经理部安全教育的内容主要有：本工程的施工特点；对重要危险因素注意事项；安全生产规章制度；预防各类事故的措施。班组安全教育的内容主要为：本工种安全操作规程要点和易发生事故的地方、部位及其防范措施；明确岗位安全职责；正确使用个人防护用品；防护装置设施的使用与维护；现场安全知识。三级教育的教育者、受教者、教育日期、受教累计时间均要每人登记在册。7、根据公司的安全奖惩制度，项目经理部与每个班组签订施工安全生产责任书，明确奖罚的内容和额度，责任书由项目经理和各生产队、班、组长签订，由专职安全监督工程师检查贯彻。安全领导小组审核批准。8、执行安全技术交底制度。对主要工程项目在开工前除进行质量技术交底外，同时进行安全技术交底。交底用书面的形式下到班组，由安全员、施工员、班组长签字一式两份。一份由班组保存，一份由专职安全监督工程师保管。使各班组明确安全措施和安全要求。9、贯彻公司制定的各项安全制度，包括《定期安全检查制度》、《安全生产岗位责任制》、《安全三检制度》、《事故处理三不放过制度》、《安全技术操作规程》、《安全生产十大纪律》、《工人安全职责》、《班前安全活动制度》、《施工安全规程》、《防火制度》、《安全用电检测制度》等。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第五节安全组织机构及安全技术措施一、安全组织机构安全管理机构见下图。安全管理机构框图项目经理安全质量部安全监察工程师各施工队和安全员二、安全防范重点防机械伤害事故防触电事故防机破、交通事故三、主要施工项目安全技术措施根据本工程项目的特点及施工场地的不利因素，特编制施工现场、施工机械、工地防护等施工项目的安全技术措施。㈠、施工现场安全技术措施施工现场的布置应符合防火、防风、防雷击、防洪、防触电等安全规定及安全施工的要求，施工现场的生产、生活用房、仓库、材料堆放场、停车场等应按业主批准的总平面布置图进行统一布置。现场道路平整、坚实、畅通，危险地点应悬挂按照GB2893124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计-82《安全色》和GB4378-84《安全标志》规定的标牌，夜间有人经过的坑、洞设红灯警示，现场道路应符合《工厂企业厂内运输安全规程》的规定，施工现场设置大幅安全宣传标语。现场的生产、生活区要设足够的消防水源和消防设施网点，消防器材专人管理，不得乱拿乱动。各类房屋、库棚、料场等的消防安全距离符合有关部门的规定，室内不得堆放易燃品，现场的易燃杂物随时清除，严禁在有火种的场所或其近旁堆放。氧气瓶不得沾染油脂，乙炔瓶必须有放止回火的安全装置，氧气瓶与乙炔要隔离存放。施工现场临时用电，严格按《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ468-88的有关规定执行。临时用电线路的安装、维修、拆除，均由经过培训取得上岗证的电工完成，非电工不得进行电工作业。电缆线路应采用“三相五线”的接电方式，电气设备和电气线路必须绝缘良好，场内架设的电力线路其悬挂高度及线距符合安全规定，并架在专用电杆上。发电机必须设接地保护装置，其接地电阻不得大于4欧，发电机专人管理，并悬挂警示牌。室内配电柜、配电箱前要有绝缘垫，并安装漏电保护装置。各类电器开关和设备的金属外壳，均设接地火零线保护。放火、防雨配电箱，箱内不得存入杂物并设门加锁，专人管理。移动的电气设备的供电线使用橡胶电缆，穿过场内行车道时，穿管埋地敷设，破损的电缆不得使用。检修电气设备时必须停电作业，电源箱或开关柄上挂“有人操作、严禁合闸”的警示牌或专人看管。必须带电作业时经有关部门批准。现场架设的电力线路，不得使用裸导线，临时敷设的输电线路，不准挂在钢筋、模板和脚手架上，必须安设在绝缘的支撑物上。严禁用其他金属丝代替熔断保险丝。施工前，应根据设计文件复查地下构筑物如地下电缆、给排水管道等的埋设位置及走向，并采取保护措施。施工中如发现危及地下构筑物、地面建筑物或有危险品时，立即停止施工，待处理完毕后施工。做好劳动保护工作，为所有作业人员提供必备的老保用品。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计㈡、施工机械的安全控制措施各种机械操作人员和车辆驾驶员，必须取得操作合格证，不准操作与合格证不相符合的机械，不准将机械设备交无本机操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理。操作人员必须按照本机操作规定，严格执行工作前的检查制度和工作中注意观察及工作后的检查保养制度。驾驶室或操作室应保持清洁、严禁存放易燃、易爆物品，严禁酒后操作机械，严禁机械带病运转或超负荷运转。机械设备在施工现场停放时，应选择安全的停放地点，夜间应有专人看管。严禁对运转中的机械设备进行维修、保养等作业。指挥施工机械的作业人员，必须站在安全地点并应明确规定指挥联络信号。定期组织机电设备、车辆安全大检查，对检查中查出的安全问题，按照“三不放过”的原则进行调查处理，制定防措施，防止机械事故的发生。㈢、沥青施工作业安全条例1.全体沥青作业人员要进行体格检查，患眼病、喉疾、皮肤病及对沥青有过敏发应的人不得参加沥青作业。2.沥青砼摊铺是高温作业，严禁与摊铺无关的人员进入施工现场。3.对直接接触到沥青的作业人员，要求戴个人防护用品。4.喷洒沥青时，要求作业人员站在上风口作业，严防喷洒到皮肤上，同时禁止火源与沥青接触引起火灾。㈣、拌和场设备安全防护条例1.每个操作间应悬挂安全操作规程，操作人员严格按程序操作，每天工作前，操作人员要全面检查传动润滑。紧固等安全装置，确认完好后方能上岗作业。2.工作人员上班必须穿戴合格的劳保产品，人体和工具严禁进入传动部位。3.作业中如发现故障要检修时，必须先切断电源，开关加锁，在有人监护的条件下进行，严禁边运转边检修，以免造成人身伤害。4.在场地出入口，易燃易爆物品。重要安全装置处悬挂安全警告标志和完好的消防器材。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第八章文明施工措施文明施工是施工企业的形象，同时也是建筑业和社会的需要。文明施工管理的水准是反映一个现代化企业的综合管理水平和竞争能力的重要特征，该工程是政府投资的重点工程。采取以下措施对现场文明施工加强管理，争创文明施工工地。第一节文明施工方案一、建立创建“文明工地”领导小组，全面开展创建文明工地活动，做到“两通三无五必须”，即：施工现场人行道畅通，施工工地沿线单位畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑塘；施工区域与非施工区域必须分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须持证上岗，工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作。二、健全以项目经理领导、文明施工员指导、各施工队具体落实的网络，增强管理力量。三、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，弘扬职业道德，树立行业新风。第二节文明施工组织管理机构成立由项目经理为组长的文明施工管理小组，全面开展文明工地活动，创造良好的施工环境和氛围，保证工程的顺利完成，文明施工管理机构见下图。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计文明施工组织管理机构项目经理文明施工领导小组工程技术部综合办设备物资部计划财务部各施工作业队第三节文明施工保证措施一、对进场施工的队伍签定文明施工协议，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落实到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任心。二、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。三、采用有效措施处理生产生活废水，不得超标排放，并保证施工现场无积水现象。在多雨季节应配备应急的抽水设备与突击人员。四、现场布局合理，材料、物品机具、弃方堆放符合要求。五、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。六、加强夜间安全保卫工作，设夜间巡逻队。七、创建美好环境。在工地现场和生活区设置足够的临时设施。生活垃圾要集中堆放，搬运至指定点废弃。八、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便沿线居民的生产、生活。九、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用蓬布覆盖严密，且装料适中，不得超限；上路车辆的轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。十、加强对施工人员的全面管理。严禁接受三无盲流人员。作好防盗窃工作，落实防范措施，对各类违法行为和暴力行为要及时制止，同时报告当地公安部门124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计，确保在施工地区内，施工人员无违法乱纪现象发生。自觉遵守市区各项行政管理制度和规定，搞好社区文明共建工作。第四节现场文明施工设计1、现场场地布置现场平面布置严格按照施工组织设计之施工总平面布置图布置，三类设施要经过消防报建审批。2、现场围墙、大门设计工地生活用地现场设置连续，密闭的砖砌围墙、高度不低于2.3米，牢固完整，整齐美观，围墙外部做简易装饰，色彩与周围环境协调。在现场出入口处设置洗车台位。大门及传达室采用公司统一的标准设计图，整齐美观、大方，具有时代气息。3、现场工程标志牌在现场主出入口树立五牌一图6块形象宣传牌，采用标准规格夹板，每块长0.83米，宽0.915米，蓝底白字仿宋体。五牌一图依次为：工程概况牌、施工组织机构牌、安全纪律牌、防火须知牌、文明施工管理牌、施工现场平面布置图。4、临时建筑物、构筑物、场地硬化本工程临时建筑主要采用一层活动房，食堂、沐浴间卫生间采用砖砌房，镀锌铁皮屋面，地面采用水泥砂浆压光；食堂、卫生间地面铺贴瓷片。根据文明施工文件规定场地内地面要硬化，建筑物占地范围以外的场地全部予以硬地化，以达到规定要求，同时也为以后的结构或其他分部工程施工创造一个良好的环境。5、现场污水处理排放及排水沟设计现场采取有组织排水，此部分与基坑护坡排水做法统一，在边设排水明沟。第五节现场卫生及安全保卫措施1、现场卫生措施；A、明确施工现场各区域的卫生负责人。B、食堂必须申请卫生许可证，并应符合卫生标准，生、熟食操作应分开，熟食操作时应有防蝇间或防蝇罩。禁止使用非食用塑料制品做熟食容器，炊事员需持有效的健康证明上岗。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计C、施工现场应设置卫生间，并有水源供冲洗，同时设简易化粪池或集粪池，加盖并定期喷药，每口有专人负责清洁。D、设置足够的垃圾池和垃圾桶，定期搞好环境卫生、清理垃圾，施药除“四害”。E、建筑垃圾必须集中堆放并及时清运，做到工完场清。F、工地应设茶水亭和茶水桶，做到有盖加锁和有标志。夏季施工应有防暑降温措施。G、现场组织4人左右的场容清洁队，专门负责场内外的清洁卫生工作，分片管理责任到人，确保场外道路的清洁。H、土方外运车辆离场前必须经过洗车台冲洗干净，车顶加盖蓬布，防止泥土洒落污染道路。2、现场安全保卫制度：A、建立健全安全、保卫制度，落实治安、防火、计划生育管理责任人。B、施工现场的管理人员、作业人员必须佩带工作卡，上有本人相片、姓名、工种或职务，管理人员和作业人员的标卡应分颜色区别。C、建立来访登记制度，不准留宿家属及闲杂人员。D、经常对工人进行法纪和文明教育，严禁在施工现场打架斗殴及进行黄、赌、毒等非法活动。第六节文明施工保证的承诺所有投诉保证在8小时之内予以整改、答复。文明施工检查中发现的问题，保证在8小时之内予以整改，并以书面形式答复。工程竣工后，及时拆除工地围蔽、安全防护设施及其他临时设施，并将工地及周围环境清理整洁，做好工完料净场清。无条件接受业主和监理工程师提出的有关文明施工的指示。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第九章环境保护措施第一节环境保护方案一、成立以项目经理任组长的环境领导小组，配备一定量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，共同搞好环保工作。二、采取各种有效措施，对容易引起环境污染的各种渠道严格控制。三、与当地环保部门联合开展环保工作。第二节环保组织机构环境保护是党和政府非常重视的一项生态工程，本承包人将与当地政府和环保部门联合协作，控制施工污染，减少污水、空气粉尘及噪音污染，严格控制水土流失，扎扎实实抓好环境保护工作。成立由项目经理为组长的环保小组，全面负责环保工作检查、指导及环保措施的制定落实，使环保工作处于受控状态。环境保护保护组织机构见下图。环境保护组织机构框图项目经理环境保护领导小组工程技术部设备物资部计划财务部各施工作业队综合办124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第三节环境保护措施一、城市生态环境的保护措施㈠、施工前做好现场调查工作，熟悉现场环境，为把环保工作做得更好打下基础；㈡、执行中山市有关文明施工规定，按规定的现场组织施工，不乱占地、不多占地；㈢、施工场地周围出安民告示，得到附近居民地理解和配合；㈣、施工场地边界处设护栏围蔽，不在围蔽外堆放物料、废料。㈤、控制措施：废水排入附近排污水网前，按《污水综合排放标准》GB8978-1996中地规定标准进行处理，根据排水网的走向和承载能力，选择合适的排口位置和排放方式，做到现场无积水、排水不外溢、不阻塞、水质达标。二、水环境保护措施㈠、施工废水、生活污水按有关要求进行处理，不得直接排入城镇排水管网。㈡、清洗骨料的水和其他施工废水，采取过滤、沉淀处理后方可排放，以免污染周围环境。㈢、施工机械的废油废水，采取隔油池等有效措施加以处理，不得超标排放。三、大气环境及粉尘的防治措施㈠、施工场地和运输道路经常洒水，尽可能减少灰尘对生产人员和其它人员造成危害及对农作物的污染。㈡、在运输水泥等易飞扬的物料时用蓬布覆盖严密，并装量适中，不得超限运输。㈢、在设备选型时选择低污染设备，并安装空气净化系统，确保达标排放。㈣、对汽油等易挥发品的存放要采取严密可靠的措施。㈤、合理组织施工，扬尘的作业、运输避开敏感点和敏感时段；㈥、现场不焚烧废弃物和会产生有毒害气体、烟尘、臭气的物质，熔融沥青等有毒物质使用封闭和带有烟气处理装置的设备；㈦、工程使用集中搅拌稳定层，对水泥等易飞扬细粒散体物料尽量存放在库区，堆土区、散料露天堆放时进行压实、覆盖处理。散体物料运输过程不散落，车辆出场冲洗车轮；124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计四、防止噪音污染的主要措施㈠、对使用的工程机械和运输车辆安装消声器并加强维护保养。㈡、机械车辆途经居住场所应减速慢行，不鸣喇叭。㈢、在比较固定的机械设备附近，修建临时隔音屏障，减少噪音传播。㈣、合理安排施工作业时间，尽量降低夜间车辆出入频率，夜间施工不得安排噪音大的机械。㈤、适当控制机械作业密度，条件允许时拉开一定距离，避免机械过于集中形成噪音叠加。㈥、钢筋加工、木工加工、混凝土拌合等场地，尽量远离居民区。㈦、施工机械或活动若噪音超标时，其作业时间安排在7时至12时和14时至22时；㈧、施工现场使用商品砼；㈨、施工场地合理布置、优化作业方案和运输方案，尽量减少施工对居民生活的影响，减少噪音的强度和敏感点受在印干扰的时间；㈩、对对大噪音机械采用隔音措施。五、防止固体物料污染措施㈠、执行中山市有关管理规定；㈡、选择对外环境影响较小的出土口、运输路线和运输时间；㈢、尽量利用回收废弃物，如碎砼块的利用，各类垃圾及时清运。保护施工场内无废弃砂浆和砼，运输道路和操作面落地料及时清除，砂浆、砼倒运时采用防洒落措施；㈣、教育施工人员养成良好的环境卫生习惯，不乱倒、乱卸，保持工作施工环境整洁。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第十章质量保证措施与承诺第一节质量保证体系及目标设计一、质量目标设计我司根据本工程的实际情况，结合我司对本工程的重视程度，我司设定本工程的质量目标为“优良工程”。分项工程第一次验收合格率为100％，分项工程优良率达85％；外观、实测实量及竣工资料评分在85分以上。二、质量保证体系本工程采用的技术标准及规范为《招标文件》中的《技术规范》所列明的国家及有关部委颁布的标准、规范和规程。如在施工过程中有新的版本颁布，施工时是否采用新版本的规定，由监理工程师决定。我公司目前大力推行以ISO9002国际标准为基准的质量体系和质量保证模式，严格按照ISO9002要求在企业内部进行质量管理，确保施工生产和企业管理的各项质量活动始终处于受控状态，通过建立健全各种管理制度来保证质量目标的实现。在本工程中，我公司将实行项目经理责任制，抽调我司的技术骨干成立项目经理部，项目经理部设项目经理一名、总工程师一名以及各部门负责人。项目经理负责施工总体安排，进行施工进度、质量、安全的全面控制，项目经理是质量管理的主要负责人和质量目标的执行人。项目总工程师负责通过提高施工技术。施工工艺来保证工程质量，实现质量目标，项目总工程师是质量管理和实现质量目标的直接责任人。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计项目经理部成立全面质量管理领导小组，由项目经理、项目技术负责人任正负组长，成员由各职能部门主管组成，见下图：质量管理机构框图项目经理项目技术负责人质量教育质量管理质量检验质量监督质量奖罚技术监督强化质量意识兑现奖罚标准制定奖罚制度设计文件审阅技术交底标准化作业材质检验工程试验施工动态检查质量动态检查检测数据分析质量评定落实整改措施规范学习实现工程总质量目标：达到优良工程，工程一次验收合格率100%，优良率85%以上。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计质量保证体系基于本工程的项目管理体制以及ISO9002质量体系的要求和本工程的实际情况，我们制定了相应的质量保证体系，该体系的全面反映本工程中各项质量活动的控制程序，符合ISO9002国际标准的要求，详见以下组图质量保证体系框图单位工程开工竣工报告制负责人：项目经理理TQC领导小组监理工程师业主负责人职工质量意识教育质量技术管理手段质量检查管理手段职工技术培训优质工程规划制设计文件审核制操作人员质量知识考核质量定期不定期检查制QC小组活动技术交底制隐蔽工程检查签证制工序质量“三检制”工程质量双检制工程验工检查专人制工程材料试验制构件合格检验制质量事故“三不放过”分级调查、处理制质量奖惩兑现制总目标：实现优良工程124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计质量管理程序框图竣工验收控制内容质量保证体系组织机构创优规划工序管理自检制度质量日常控制检查试验报告检查创优工作核定代用材料检查质控资料检隐蔽工程审查设计变更检查到场材料内业资料检查质量日常控制外业实测质量等级认证124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计质量控制程序框图申请开工业务培训、持证上岗材料、半成品到场并合格，机械设备运转正常技术交底、明确质量要求及施工操作规程是否关键特殊工序按质量要求组织施工制定施工作业指导书并组织施工对施工过程进行连续监控及时反馈工序完成工序质量检验是否及格返工或整修分项、分部工程质量是否合格单位工程质量检验是否合格返工或整修，进一步整理资料单位工程竣工资料整理进行质量评定质量目标实现是否否否是是返工或翻修否是124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计三、质量保证框图㈠、施工现场质量控制程序（见下图）㈡、沥青砼路面工程施工技术质量控制（见下图）㈢、道路附属的构筑物工程施工质量程序控制（见下图）㈣、工序质量控制程序（见下图）㈤、单位工程质量控制程序（见下图）施工现场质量控制框图质量检查材料、加工件、设备检查验收开展质量管理小组活动，执行自检、互检、专检三检制单位工程质量检查验收分部分项工程质量检查验收工序质量检查验收各工序控制点实施管好人员、料料、机械设备严格执行工法，提高操作水平工序控制施工现场质量控制124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计沥青砼路面工程施工技术质量控制技术交底：明确操作规程、质量标准检查上道工序弊病，实施补救措施。准备工作配合比报告单；底层测量；机械保养、试运行；材料准备及合格证。检查出厂、摊铺、碾压温度不少于12次/车，外观混使粒不得有离析，花白粒，马歇尔试验检查，每台拌合机2次/日，油石比检查每台拌合机2次/日。路面施工质量评定槽底高程、中线竣工测量；回填密实度两井间做一组。垫层厚度、中线高程第10米取1点；管底肩宽、肩高第10米取2米；抗压强度试块每两井间取1组；管内底高程、中线每两井间取2点；井底、井盖高程每座检验。中间检查质量清理现场执行检验标准不合格的返工测量记录材料合格证自检记录质量评定记录施工日记资料整理124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计道路附属的构筑物工程施工质量程序控制技术交底：明确操作规程、质量标准准备工作侧石、缘石、预制块制作等合格证，材料准备及其合格证；标高、定位测量申请配合比；机械保养侧石、缘石稳定、线直弯顺、不错牙、侧石背后回填密预制人行道平整稳定、板缝饱满，注意流水道坡度附属构筑物施工质量评定执行验评标准侧石、缘石邻块高差、缝宽侧石顶面高程，预制块人行行道平整度、横坡、横缝直顺，横坡每20米抽查1点，预制块人行道纵缝直顺，现浇砼人行道席度，侧石缘石直顺度每100米，抽查1点。中间检查质量清理现场执行检验标准不合格的返工试验配合比报告单材料合格证试块报告单测量记录隐蔽工程记录质量评定记录事故处理记录施工记录资料整理124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计工序质量控制程序框图试验室检验上道工序完毕施工单位自检现场检查允许进行下道工序作业确认通知监理工程师监理工程师签署质检证返修124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计单位工程质量控制程序框图合格合格不合格不合格不合格准备工作开工准备（施工单位）填写分项（隐蔽）工程自检单通知监理验收（施工单位）检查结果各分项（隐蔽）工程自检（施工单位）各道工序（分项工序）施工（施工单位）下达开工令（监理工程师）审核结果审核开工条件（监理工程师）填写开工申请单（施工单位）整改整改现场检查（监理工程师）监理工程师检查检查结果填写分项（隐蔽）工程质量评定单（监理工程师）分部工程完成施工单位质量保证设计技术交底编制施工组织设计落实设备人员到场情况、材料准备情况124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计续上图单位工程质量控制程序框图合格合格不合格不合格签订分部工程质量评定等级（监理工程师）填写分部工程验收通知（施工单位）汇总分项（隐蔽）工程验收单，并将其编号填入分部工程验收单中，然后复验（监理工程师）现场检查（监理工程师）内业资料检查（监理工程师）检查结果整改单位工程完成填写工程初验申请书（施工单位）组织单位工程初验（监理工程师）外观检查（监理工程师）内业资料检查（监理工程师）实测实量（监理工程师）检查结果填写工程初验鉴定书（监理工程师）整改124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第二节质量保证措施严格按照ISO9002国际标准的要求，对本工程所有质量活动进行规范化的控制，保证所有质量活动围绕质量目标进行，最终达到设计的质量目标。重视科学管理，通过先进的管理来保证施工活动的有序进行，从而使质量活动得到有效的控制和引导，实现质量目标。编制完善的施工组织设计并执行，项目经理与项目总工程师需充分考虑本工程的特点，精心组织施工，对关键部位和关键工序的质量活动进行有针对性的控制，保证质量目标的实现。一、从管理制度上保证1、技术负责制我公司总工室是生产技术的主管部门，总工程师是生产技术的直接负责人，项目总工程师是本标段工程生产技术的第一负责人。公司总工程师负责施工方案的审批、重要的专项的施工方案的制定工作，并全面领导工程施工中“新工艺、新技术”的推广和应用。项目总工程师负责组织编制施工组织设计、图纸会审，并将图纸中发现的问题与公司总工程师交换意见后报业主、监理和设计三方，以求得问题的解决。2、技术交底制我公司一直以来坚持在工程施工过程中进行二级技术交底制度。第一级交底为项目总工程师对施工员、质安员及其他施工管理人员的交底，主要涉及施工组织设计中的主要内容、重点工序的施工方法、容易出现的问题及其预防措施；同时进行安全、质量交底，明确施工中的质量要求和安全预防措施，以求达到设计的质量目标和安全生产目标。第二级交底为施工管理人员对作业班组、操作人员的交底，主要涉及工艺要求、操作要点等。第二级交底的内容详细，能具体指导施工操作人员进行施工生产，具有较强的实操性、直观性。技术交底的同时，需强调质量目标，使施工作业人员树立强烈的质量观念、质量意识。二、从原材料质量和拌和质量控制上保证（1）、加强施工测量、试验和监测，配备与本工程相适应的完整的工程124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计试验、检测设备和人员，制定详细的操作规程和要求。做好现场原始材料的收集和整理，提高办公手段，加快施工信信息反馈速度，提高工作效率和质量。（2）、根据ISO9002国际标准的有关要素的规定，对采购的材料进行检验和试验，并进行标识。严把原材料质量关，对进场的沥青不少于1次/车取样进行三大指标试验，对各种矿料加大检测试验频度，砂、石、掺合料各项指标必须符合要求。当材料不合格或有变化时，及时进行处理调整，以此把好质量第一关。（3）、严格按生产配合比建立冷热料仓矿料平衡关系，专人经常性巡查冷料仓下料是否畅顺，校验并经常检查沥青、填料及各矿料计量的准确性，确保拌和料质量的稳定。（4）、专人测量料温，目测拌和料表观质量，对出现的超低、高温料、结团、白花、大油量拌和料及时废弃，并及时通知进行调整，严禁将不合格料运往工地。（5）、试验室按照不少于2次/日取样，对混合料的马歇尔稳定度及物理性指标、级配、油石比等进行试验，并以当天的试验结果指导第二天的生产。三、从现场施工过程控制上保证为保证质量目标的实现，在施工过程中，我司根据已建立的本工程的质量保证体系和ISO9002规定的有关质量检验的程序，严格执行中间检测、验收制度，保证每道工序均达到优良等级，确保质量目标的达成。在现场施工中其质量的具体控制措施如下：1、沥青砼的拌制措施1）沥青混合料必须在拌合站机拌，拌合站配备试验室，并有足够的检测设备。2）拌合站配备自动记录设备在拌合过程中应逐盘打印沥青及各种矿料的用量，拌合温度。3）拌合站必须有成品保温储料仓。4）混合料出厂温度必须符合要求。2、沥青砼的运输措施1）运料车采用较大吨位的车，并有保温、防雨防污染措施。2）运输车辆必须有足够的富余。开始摊铺前，施工现场等候卸料的运输车不少于5辆。3、沥青砼的摊铺措施124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计1）在摊铺前，对基层进行一次彻底检查，凡是平整度明显不好处均采取铣刨处理，对边缘及局部松散缺点，要提前挖除，并换新料夯实。2）成立专人清扫小组，负责施工前下承层面的清扫清除工作。3）沥青混合料必须采用机械摊铺，为消除纵向接缝，本标段采用二台12m摊铺机对左、右幅路面同时展开摊铺作业。4）摊铺机具有自动调节厚度及找平装置，足有足够容易的受料斗，具有可加热的熨平板。5）摊铺速度应缓慢、均匀、连续不间断，摊铺过程中不得随意变换或中途停顿，摊铺速度应根据拌合机产量，施工机械配套情况及厚度而确定。6）沥青混合料的摊铺温度必须符合规范规定。7）沥青混合料的松铺系数应按试验进行确定。8）摊铺过程中，派专人按不少于10米测量一次摊铺厚度，密切检查摊铺质量，尤其检查边缘的摊铺是否到位等，不符合要求的要进行及时调整。4、沥青砼的碾压措施1）沥青砼路面碾压尤为重要，其碾压质量与压路机的速度，振动频率及碾压温度有关，因此在碾压控制方面，由专人严格控制初压、复压、终压温度，用三色彩旗标识出碾压段落，设专人监控碾压程序，碾压遍数及边缘碾压是否到位等。2）初压应在混合料摊铺后高温下进行，并从外侧向中心碾压，相邻碾压带重叠1/3～1/2轮宽，碾压时应将驱动轮面摊铺机方向。3）用三米直尺跟踪检测平整度，对超出3mm的段面用一台小型压路机横向碾压进行消除。4）碾压成型后逐段进行检查，由小修组对边缘等处进行修饰处理。5）要求压路机除加油、加水外，无故不得停顿，早、晚气温较低时施工，适当地调整摊铺与碾压节奏，保证碾压的及时有效。压路机的碾速度应符合规范要求，碾压路线主方向不得突然改变以防止混合料产生摊移，压路机起步，停止应减速缓慢进行。6）开放交通时，应待摊铺层完全自然冷却，混合料表面温度低于50℃。四、从机械设备上保证（1）、加大投入重型碾压设备，使拌和、运输、摊铺、碾压成型等设备相匹配124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计，加强机械设备的调配力度，保证面层施工的连续、稳定、高效高效。（2）、合理编制机械设备计划，加强机械设备的检修与保养，保证在施工过程中机械设备的正常运转。五、从严格执行中间检测、验收制度上保证为保证质量目标的实现，在施工过程中，我公司根据已建立的本工程的质量保证体系和ISO9002规定的有关质量检验的程序，严格执行中间检测、验收制度，保证每道工序均达到优良等级，确保质量目标的达成。采用“新工艺、新技术、新标准”的工序检验，必须由公司总工程师检测合格后方可报监理工程师。严格按《招标文件》和国家有关标准、规范来进行验收、检测，未经验收、检测合格的工序不得放行，经验收、检测合格的工序记录标识为“合格”，经验收、检测不合格的工序，在工序发生地挂牌标识“不合格”，并采取返工或返修措施，直至验收合格才能进入下道工序施工。六、夜间施工的主要保证措施需夜间作业的施工项目，夜间施工将采取以下措施，确保工程质量与安全。1、建立夜间值班制度，做好周密的组织和技术交底，配备足够的物资，确保夜间施工顺利进行。2、严格检查制度，确保各项技术质量指标准确无误，符合设计。3、严格隐蔽工程检查签证制度，夜间必须进行隐蔽工程施工时，应按规定提前通知监理工程师到现场检查，并办理签证手续，未经监理工程师检查签证，禁止进行下一道工序施工。4、安装足够的照明设备，保证夜间施工有良好的照明条件。5、做好夜间施工防护，在作业地点附近设置警示标志，悬挂红色灯，以提醒行人和司机注意，并安排专人值守。七、雨天施工工作安排沥青砼路面施工受降雨影响较大，且在摊铺过程中会不可避免地突然出现下雨情况，在施工组织上综合多方面因素予以安排。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计1、施工前首先解决排水问题，即疏通原有的排水沟，低洼地段增设临时排水沟，保证降雨时的排水及道路畅通。2、对于沥青拌合场内的堆料场、矿粉仓库、生活设施、办公设施应有良好的排水通道，矿粉仓库还要具有良好的防潮性能。3、及时与市气象部门取得联系，掌握天气和雨情的变化情况，早作安排准备，防患于未然。4、路面铺设、碾压应尽量安排在晴天进行，若遇大风、大雨而不能正常施工，则利用这些时间进行培训、学习，对机械设备进行维护、保养，为天晴施工作好充分的准备工作。5、沥青砼施工过程中遇雨，应立即通知搅拌站停止供料，对已铺好的应立即快铺快压，其余不得继续铺筑，并按要求做好施工缝。6、多安排抽水机，雨布等排水和防水设施。总之，降雨对工程施工极为不利，在生产安排上综合方面的因素，采取行之有效的措施，严格把好质量关，以尽可能排除多种不利因素的影响。第三节工程质量承诺违约责任承诺一旦我司中标，本工程将采用项目管理法，执行全面质量管理。我公司将以优质、高速、安全、文明为施工宗旨，本着对业主高度负责的态度，按计划控制工期进行合理安排布署，从施工方案、人员设置、机械配备、材料供应和工程服务等方面全力进行了合理的安排和调配，使施工忙而不乱、成本最低、效率最高、质量优良，争取达到样板标准。同时我司将从全局整体利益出发，积极与质量监督部门、安全监督部门、行政主管部门密切配合，协调好内外关系，为项目开展创造有利的外部环境。我们还将加强地盘管理，通过有效地对工序、材料、人员进行控制，在让安全文明施工得到有效保障的同时，更保证工程质量。我公司上下信心十足，相信以雄厚的整体实力为依托、为后盾，保证能够优质高速地完成本工程的施工目标，交出让业主满意的精品。在此，我公司郑重承诺：本工程达到优良工程，如达不到优良标准等级，我司无条件返工至优良工程为止。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计第十一章工程保修期内的修复、维护方案及其他明确事项第一节工程保修期内的修复、维护方案1、工程竣工后，组织一支专业齐全的保修期维修队，对交工验收时发现的问题和保修期内的所有竣工项目进行养护、修复和返工。2、对路面挤碎、拱起、错台、唧泥，填缝料损坏、裂缝、脱皮、麻面、坑洞部位进行修复和返工，使其重新达到设计要求。第二节与共建单位施工协调措施1、加强与业主之间的合作，充分理解业主对工程进度、工程质的具体要求，做到使业主满意。2、加强与设计单位的联系与沟通工作，充分理解设计单位的设计意图和设计变更，尤其在施工方案选择上，充分尊重设计单位意见。3、积极协助业主做好征地协调工作，提前完成本路线红线范围内的拆迁工作，为后续工程施工提供便利。4、加强与监理工程师的合作，尊重支持监理工程师的工作，为监理工程师正确履行其职责提供有利条件，共同做好工期、质量、投资控制。5、服从业主的安排、配合业主做好相关协调工作，和设计、监理、相关单位团结一致，在业主的统一指挥下保证优质、按期圆满完成本标段的工程建设。6、与相邻承包商的配合措施项目经理部除履行合同条件规定的义务外，将无条件服从业主及监理工程师接口统一协调指令，并采取如下措施确保相临承包商施工顺利进行。①、施工过程中，设专人负责接口协调和落实工作，确保业主及监理的指令得到及时实施。②、根据设计文件及现场情况，提前完成相关工程项目，避免与相临承包商施工干扰，并为相临承包商施工创造良好条件。③、对接口部位的工程项目施工进行全面考虑，协调进行。④、在施工组织和管理中加强与相邻承包商就道路疏解、便道引入及124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计施工排水等配合协调。⑤、测量控制网点、地下管线等资料及时互通信息，控制导线点贯通测定，水准点相互闭合，并相互协调，确保施工顺利进行。⑥、相邻区段接口的管线保护、地表沉降等监测资料经常对比分析，根据监测信息指导施工，避免工程质量事故的发生。124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计附图一：《总体施工进度计划网络图》124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计附图二：《总体施工进度计划横道图》124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号 中山市古镇至神湾一级公路路面工程第Ⅰ标段施工组织设计附图三：《施工总平面布置图》124珠海市建盛建筑工程有限公司FAX：0756-2529598ADD:珠海市香洲区景晖路68号