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昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计云南滇东煤电二期工程雨汪煤矿一号风井新建炸药库工程施工组织设计发包人:云南滇东雨汪能源有限公司承包人:昆明市九石阿公路有限责任公司2012年5月2日
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计第一章、工程概况及地质特点一、工程概况云南滇东煤电二期工程雨汪煤矿工程位于云南省东部的富源县,县南部、西南部与罗平县毗邻,西部、西北部与沾益县交界,北部与宣威市相连,东面、东南面与贵州省的盘县、兴义市接壤,有云南东大门之称。全县总面积3348平方公里,人口约62万。本工程位于富源县十八连山镇丕德村,西距昆明市及曲靖市公路距离分别为289公里及153公里,距富源县公路距离约80公里。本合同段主要为炸药库施工,具体要求:主体工程为砖混结构,包含2个5吨炸药库和一个雷管库,以及值班室及厕所,面积约190平方米,场地挡墙及水沟采用砂浆毛石支砌,进场道路施工及场地硬化,原排洪沟盖板浇筑37米,设计为钢筋混凝土结构,房屋场地地板及地面板房和砖房。二、地质条件本地区属构造侵蚀低中山深切山地地貌区。区内丕德河下切较深,测区标高2023~1430.5m,相对高差593m。河谷、陡崖、斜坡是该区主要地貌类型,丕德河呈“V”字型发育,河谷宽70~150米。河两侧之坡面呈台阶状,陡坡坡度30~55°,陡坡之上为缓坡,坡度8~20°,坡面呈波状起伏。斜坡之上植被稀疏,非耕种区植被发育。本区域侵蚀作用强烈,冲沟发育,自然边坡遭工程开挖(如乡村修路)破坏,常引起坍塌及小滑坡,陡崖下有落石现象。三、气象资料
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计本工程位于十八连山自然保护区以南,属亚热带季风气候区,多年平均气温13.4℃,最高气温27.2℃,最低气温-5.6℃;多年平均降水量为1070.00mm,月最大降雨量200mm(7月),月最小降雨量14mm,日最大降雨量150.9mm,相对湿度多年平均72%,蒸发量全年1858.3mm,全年可分旱、雨两季,5~9月为雨季,约占全年降水量之80%,是滑坡、泥石流、洪水等自然灾害的活跃期;10月至次年4月为旱季,降水量小,约占全年降水量之20%,检查区属南盘江汇水系,为南盘江二级支流喜旧溪河,流域勘区北西缘为丕德河,丕德河在区内河床坡降为7%,枯季流量2008年11月18日测得流量60l/s,该河雨季流量将成值增长,估计大于600l/s。据调查水位痕迹水位上涨0.4~1.10m。该河由北东向南西迳流,于长底注入喜旧溪河。第二章、编制依据及主要目标一、编制依据本工程施工组织设计是根据下列文件:图纸、工程法规、质量检查评定标准等依据编制而成。1、招标文件、招标会议答疑记要及有关资料2、云南省安宁市有关建筑工程管理、市政管理、环境保护等地方性法规及规定。3、相应的现行建筑施工规范及有关文件法规4、建筑施工安全检查标准JGJ59-995、本工程施工现场及周边环境的实际情况。6、公司IS9001质量体系、《质量手册》、《程序文件》、《技术标准》及拥有的技术力量
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计1、本公司对该工程的投标承诺及目标。8、本施工组织设计主要参照以下有关规范、标准规范名称文号备注工程测量规范(附条文说明)GB50026建筑工程施工质量验收规范GB50300-2001钢结构工程施工质量验收规范GB50205-2002建筑钢结构焊接技术规程JGJ81-2002建筑防腐蚀工程施工及验收规范GB50212-2002建筑地面工程施工质量验收规范GB50209-2002建筑地基基础工程施工质量验收规范GB50202-2002混凝土结构工程施工质量验收规范GB50204-2002建筑施工安全检查标准JGJ59-99建设工程施工现场供用电安全规范GB50194-93施工现场临时用电安全技术规范(附条文说明)JGJ46-2005建筑电气工程施工质量验收规范GB50303-2002电气装置安装工程母线装置施工及验收规范GBJ149-90电力建设施工及验收技术规范(建筑工程篇)SDJ69-87建筑给水排水及采暖工程施工质量验收规范GB50242-2002建筑施工高处作业技术规范JGJ80-91建筑机械使用安全技术规程JGJ33-86施工现场临时用电安全技术规范GB50194-93建筑施工安全检查标准JGJ59-99
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计二、施工主要目标根据指导思想与工程施工结合现场实际情况,主要目标如下:1、工程质量:100%合格,争取创优良工程。2、工期目标:在具备施工条件下,按照业主规定工期,合理组织施工,争取提前完成。3、安全、文明施工目标:确保本工程施工过程中安全无事故,做好安全宣传和安全教育工作,搞好现场文明施工。第三章、施工准备及部署一、进场前期工作安排1)内业准备1.1、项目部人员调入、培训工作。1.2、项目部布置、人员分工、明确职责。1.3、请业主和监理、设计人员进行管理要求和技术交底。1.4、组织全体人员学习,熟练掌握合同、规范、技术文件。1.5、制定各项管理规定和措施。1.6、编制实施性施工组织设计。2)现场准备2.1、各工程处进场搭建临时设施,平整临时场地,进行场地排水处理。2.2、清理现场影响施工的障碍物。2.3、铺设临时水、电、通信线路。2.4、疏通和维修临时道路。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计3)开工准备3.1、恢复定线、施工现场清理。3.2、劳动力调入、培训。3.3、设备调入、保养、试运行。3.4、材料订购、取样、检测、试验。3.5、贯彻实施性施工组织设计,编制施工月进度计划。3.6、完成准备资料,申请下达开工令。二、组织进料工作进场后调配大量人员及自卸车进行石料的开采和运输,以满足前期施工要求。同时,落实水泥、钢材等材料的采购计划。通过各种材料试验,并把试验的数据报告有关部门,经检验合格,有关部门批准后方可进行各种材料的调运工作。调运时根据材料场的储备能力具体策划,合理调配车辆运料。在进料过程中,指定专人负责收料,按质按量验收,各种材料堆放合理,明确标有各种材料的规格和堆放地点。根据各类物资的特点、性质,建盖具有一定储量的简易仓库,合理安排库存,确保施工的正常进行,加强物资的使用和保管工作,做好防潮、防水、防火、防盗工作。三、施工部署1)施工管理组织体系1.1、施工管理组织体系图(见下图)
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计公司总经理公司财务部公司技术负责人公司营销部公司质量部公司安全部项目经理项目技术负责人施工员质检员预算员材料员砌筑班长木工班长钢筋班长泥工班长电工屋架班长加工班长焊工1.2、项目部组织机构
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计项目经理项目技术负责人项目副经理生产调度室技术质量部预算员设备装备安全员财务材料员后勤2)施工管理和主要措施2.1、在招标文件的基础上,根据公司创优目标,本工程的质量管理目标:达招标(或合同)文件的要求,创样板工程。2.2、为了实现以上管理目标,我们将通过以下几方面的管理措施来确保质量目标的实现。大力推广和应用新工艺、新产品和新技术、采用新设备。成立技术攻关小组,对质量通病和施工难点进行现场攻关,确保工程无质量通病,严格控制主体结构质量。严把材料关,保证所有的材料达到设计和现行国家规范要求,材料进场必需有合格证,所有材料在大批量采购前,均提供样品给建设方和监理并获得批准后方可使用。根据实际情况认真编写专项施工组织设计(或施工方案),加强技术交底工作(特别是基础与主体结构工程)。完善质量检查制度,实现质量否决制。3)安全管理目标及主要管理措施3.1、安全管理目标:负伤频率控制在3‰
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计以内,无重大安全事故的发生。3.2、实行管理目标的主要管理措施在施工中严格执行《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-99),杜绝违章作业。健全各种安全制度,制定各种安全技术操作规程,制定安全管理目标并分解落实到部门与责任人。加强各种安全设施、设备的硬件投资并派专人对现有安全设施、设备进行维护管理。加强对管理人员和操作人员的安全知识教育和培训。认真做好“五证”工作,所有特殊工种必须持证上岗。积极开展治理工作,加强对工人进行治安管理条例的学习,特别注重在施工厂区内的管理,杜绝违法事件的发生。加强对操作人员的三级安全教育工作,做好各分项工程的安全技术交底。做好劳动保障或保险,办理消防等其他工作。4)施工部署原则4.1、工程施工事间部署原则本工程计划2012年5月2日开工,2012年7月20日竣工,总工期为78天(具体开工时间以开工报告时间为准)。4.2、施工顺序部署原则总原则是先地下后地上,先主体后装修,水电安装穿插进行。钢结构屋架制作与地下主体同步进行。4.3、空间上施工部署原则主体和预留、预埋,装修和安装进行立体交叉施工,主体结构完成后立即进行验收。4.4、施工资源部署原则
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计根据施工工程量和现场实际条件投入机械设备,基础土方开挖主要采用挖机,其他主要施工机械采用砂浆拌合机、混凝土搅拌机、钢筋切割机、弯曲机、混凝土振捣器、电焊机、潜水泵等机械设备(具体详见后附主要机械设备表)5)项目的组织和管理公司成立项目部,成员由中青年技术人员组成,集中技术熟练的施工人员,围绕质量、工期、安全、文明施工四大目标进行管理。我们将对本工程实施项目法管理,由公司成立项目经理部,负责本项目的具体管理和实施事务。并对工程实行三级管理,分别确定各级管理部门的职能。公司职能:制定公司有关的质量标准,下达质量管理目标,组织检查和验收各分部工程,并对单位工程进行评定。项目部职能:处理正常施工过程中的一切与本工程相关的事务。班组职能:对各分项工程进行指导、检查、验收等。是保质保量完成该项目的最基本的职能单位。6)工程的施工顺序本工程分为2个单位工程,分别是新建炸药库和风井活动板房及机修库房工程,施工按照由下而上划分施工段,分段进行平面流水作业。7)施工段的划分7.1、结构施工段的划分本工程有2个单位工程,故以单位工程为施工段,主体结构施工采取平面流水作业方式,整体进行垂直施工,屋架和活动板房
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计工程穿插作业组织施工。7.2、活动板房施工段的划分屋架制作可以和活动板房工程同步进行,门窗和屋架的安装紧跟土建主体之后,并与土建密切配合,及时穿插预埋管件和钢结构预埋件,并对已安装好的管件和预埋件进行有效保护。7.3、装饰和屋面工程装饰工程紧随屋面工程,屋面完成后,立即开展装饰工程,顺序从上而下进行,这样有利于成品保护,为交工提供条件。8)施工组织施工组织主要分为人员组织、机械设备组织、材料组织等,这些组织安排是否合理,直接影响整个施工的生产过程。故经过公司内部协调,对整个施工组织安排如下:8.1、人员组织人员组织主要分为两大类,即施工管理层和施工劳务层。8.1.1、施工管理人员组织根据本工程结构特征,公司拟建曾经施工过类似工程的人员组建项目部,项目部的各种管理人员配备符合本工程管理要求。8.1.2、施工劳务人员组织施工劳务层是在施工过程中的实际操作人员,是施工质量、进度、安全、文明施工的直接保证者,为此,公司将指派质量、安全意识好,具有较高的技术等级,有类似工程施工经验的劳务人员。8.2、机械设备组织
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计根据本工程特点,选择能够满足本工程需要的机械设备,设备的配备详见设备需用计划表。在施工准备时,施工现场布置原则:先布置起重机械,后布置其他机械设备。8.3、材料组织工程所需材料,必须由监理公司和建设单位认可后方可进场,进场材料必须符合设计要求(品种、规格、质量等),对附有合格证进场的材料,进场时必须验证,如无验证,不准使用。原材料主要包含钢材、水泥、砂石材料、砖以及钢构件等,所有材料进场前必须提取材料计划,并从质量上严格把关,成品材料必须有合格证,所有材料必须经过检验合格后,方可进场使用。按照施工要求,混凝土、砂浆必须经过有资质的本门试验试配,并提供相应的配合比设计报告。在混凝土浇筑或砂浆使用前必须向施工作业者进行技术、质量、安全交底,并配备试验员根据相应规范要求进行取样抽检,保证混凝土、砂浆始终处于受控状态,以便更好的控制施工质量。本工程所使用的周转材料、工具均有项目经理部组织,对铝合金窗、门及时加工定制,并根据进度计划进行调整补充,确保工程顺利施工。第四章、总体施工方案依据施工图纸显示的工程构筑物的分布情况、工程特点、工程规模及数量以及特定的地形场地条件,本合同段工程计划分为2个施工区段,由6个施工队展开平行流水作业施工。炸药库
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计工程是本合同段的重点、难点和控制工期工程,施工时抓住这个关键项目,上足生产要素进行重点突击,对其他非关键项目,采用网络技术的切割线法,进行正常的进度控制。施工时,按ISO14000环境管理体系要求,做好环境保护,防止水土流失,并以此作为文明施工的一个重点项目,给予高度重视。开工时间临近雨季,在施工组织过程中,充分利用好施工的黄金季节,不断调整施工要素的配置,组织人员、设备全力施工,对重点项目实行加班制,早出晚归。争取在2012年7月20日前,完成所有工程,并确保工程质量。一、 工期目标本施工组织设计计划的目标工期符合合同文件指定的工期,总工期为:2012年5月2日开工,2012年7月20日竣工,为期78天。二、施工进度计划1)总施工工期和各阶段工期目标总工期:2012.5.2-2012.7.20⑴新建炸药库工程场地及围墙工程:2012.5.3-2012.5.20,计划17天;炸药库主体工程:2012.5.6-2012.6.5,计划30天;雷管库主体工程:2012.5.16-2012.6.5,计划20天;值班室及厕所工程:2012.5.16-2012.6.10,计划25天⑵活动房及机修库房工程盖板浇筑:2012.5.26-2012.6.5,计划10天;基础工程:2012.6.6-2012.6.16,计划10天;主体工程:2012.6.16-2012.7.5,计划20天;屋面及装修:2012.7.6-2012.7.15,计划10天;2)工期保证措施2.1、本工程将配备优秀的项目管理班子,施工现场的管理人员将有公司的骨干组成,公司技术部将派专人负责对本工程进行管理和技术指导。2.2、本工程实施项目经理负责制,加强实施计划、组织、指挥、协调、实施、监督六项基本职能。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计2.3、建立由项目经理、技术负责人、施工员、质检员组成的施工管理小组,针对主要影响工期的工序进行动态分析管理,找出影响工期的原因,决定对策,在保质保量的基础上不断加快工程进度。2.4、根据业主的要求及各工序施工周期,科学合理的组织施工,形成各分部分项工程在时间上、空间上充分利用且紧密搭接,从而缩短工程的施工工期。2.5、创造良好的施工环境,提高施工管理人员和现场操作人员的积极性,利用责、权、利相结合的班组责任承包制,使目标管理与工作的利益相结合。2.6、加强与业主、监理、设计和当地相关单位的联系,相互配合、支持与理解,保证施工顺利进行。2.7、密切关注天气情况,做好雨季防汛、冬季防寒的准备工作,一旦出现天气不利,尽快做出相应决策,保证施工的连续性。3)工期履约的资源保证措施3.1、安排充足的劳动力资源。3.2、最大限度的提高机械化施工程度,以精良的装备保证工期目标的顺利完成。3.3、增配与工程相关的周转材料,拉大作业面,提高工效。3.4、加大材料采购、运输管理力度,抓紧、抓好机械设备的保养维护,避免发生缺料停机造成的停工、窝工。4)工期履约的技术保证措施4.1、施工员和质检员随时在现场,以便及时发现和解决施工中的有关问题,确保工程施工工期不耽搁。4.2、在混凝土施工中适时、适当采用外加剂(早强剂、减水剂等),以控制施工过程中对混凝土的质量要求,并加强对混凝土的养护工作。4.3、合理组织施工,加快施工流程,使各工种间的工序能交叉进行,保证工期按期完成。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计4.4、制定各分项工程的工作计划,在施工过程中运用科学的流水施工技术和网络技术来保证工期的实现。三、劳动力组织施工队伍主体使用企业内部专业施工队,主要技术工人为公司内部长期培训员工,劳动力不足时非技术工种雇用当地民工。劳动力配置计划表(2012年)月份工种4月5月6月7月8月9月10月备注钢筋工0444一队木工0888二队泥瓦工0132024三队安装工051515四队砌筑工0323212五队焊工0222六队合计四、机械设备配置主要工程机械配置见投标书附表《投入本合同工程的主要施工机械设备表》。五、施工平面布置图1)布置原则根据招标文件及现场实际情况,并结合施工方案所提出的施工总体目标(质量、工期、安全文明施工和环保)进行施工平面规划。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计2)施工总平面的总体布局规划(1)平面功能划分根据本工程的实际情况,我公司拟把整个施工区域和生产区域用临时围墙隔离,现场划分为施工区、加工区、办公生活区三部分,各区域之间严格划分开。现场入口处设立门卫室,所有出入人员均凭出入证进出。(2)施工区规划施工现场的布置结合本项目根据创建文明施工现场的具体措施,力求现场做到干净、整洁。现场将结合规划道路和地下管线情况,对材料堆场及道路进行硬化,使其为以后永久道路奠定基础。施工现场的排水系统结合临时设施的布置沿建筑物四周边线设明沟,形成地表水和污水相结合为一体的排水管网,污水管采用φ300水泥管连接,并在末端设沉淀池后排入市政管网。施工临时用水、用电沿道路两旁至拟建建筑四周穿硬质PVC管埋地布置,管道埋深≥200mm。结合本工程的设计平面,我方拟安排一部塔吊作为垂直运输用。砂石、水泥堆场置于场内中央,设置一套搅拌设备,在大门入口侧面搭设钢筋加工房。并在钢筋房区域至少各放置一套消防设备。(3)办公区生活区规划办公区、生活区的布设详见《云南滇东煤电二期工程雨汪煤矿一号风井双河堤工程平面布置图》。3)施工用水规划方案1
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计、施工用水管和电源线将按工程的实际情况尽量采用穿PVC管埋地铺设,以保持现场的整洁有序。本工程的电、水源的接入点暂按施工总平面布置图所示,施工时根据实际情况调整。2、施工区用水量按照现场需求组织施工人员就近接入生活用水或者从附近河道内抽用,施工用水管道选用管径为25mm,保证满足施工用水。3、生活区用水根据计算从施工用水总管引入管径为25mm生活用水管,到生活区的食堂、澡堂和卫生间等。供水布置:利用建设方指定给水点,按平面布置图布置给水管。详见施工总平面布置图。4)施工用电规划方案⑴、施工照明与施工动力用电布置。生活区的线路不得与施工电箱混合,所有用电线路实行三级保护。⑵、根据本工程区域划分情况,在施工时结合施工图结构段、施工现场机械及材料堆场的划分,从总配电箱引出总线至各分区配电箱,施工时各楼层的配电箱均从各自的总配电箱中引出。楼层施工用电从各层配电箱内用分电箱接出。⑶、机电设备必须设有“一机、一闸、一箱、一漏”,并设有可靠的保护接地装置,并明显地分开加以标识。⑷、施工采用电力线路中应采用TN-S接零保护系统(三相五线制)。电气设备的金属外壳与采用保护零线连接。按(JGJ59-99)标准和有关规定,动力和照明分开。所有施工用电一律按TN-S三相五线制进行布线。⑸、施工用电采用四芯电缆外加一根25mm2
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计铜芯线做接地保护专用线,沿电缆沟或埋地套管到一级分电箱。每只分电箱均做重复接地。第五章 主要材料及施工机械设备的投入计划1周转材料计划序号名称数量单位备注1木模板10m3基础、主体2钢管脚手架300m2主体施工3木跳板50块主体施工4安全帽70顶主体施工2准备投入的施工机械设备表序号机械设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率(KW)生产能力用于施工部位1挖机临工1国产20092混凝土搅拌机JZC-3502国产20027.5350L3砂浆搅拌机UJ2504国产20033250L4插入式震动棒HZ6X-303国产20011.15平板震动器PZ-503国产20040.56钢筋切断机QJ40-12国产200077圆锯机MJ1041国产20014.58钢筋弯曲机WJ40-12国产20022.89潜水泵HZJ-404国产20040.5
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计10电焊机BX-1203国产200021第六章、主要工程施工工艺标准我公司承诺,接到中标通知书后立即着手施工前期准备工作,并及时与业主联系,做好进场工作安排,在一周内组织相关人员、施工机械及试验仪器设备进场,以确保按计划工期开工。并编制施工组织设计(或施工方案)如下:一、土方工程施工(一).土方回填施工施工工艺标准1.范围 本工艺标准适用于工业及民用建筑物、构筑物大面积平整场地、大型基坑和管沟等回填土。 2.作业条件: 2.1 施工前应根据工程特点、填方土料种类、密实度要求、施工条件等,合理地确定填方土料含水量控制范围、虚铺厚度和压实遍数等参数;重要回填土方工程,其参数应通过压实试验来确定。 2.2 填土前应对填方基底和已完工程进行检查和中间验收,合格后要作好隐蔽检查和验收手续。 2.3 施工前,应做好水平高程标志布置。如大型基坑或沟边上每隔1m钉上水平桩橛或在邻近的固定建筑物上抄上标准高程点。大面积场地上或地坪每隔一定距离钉上水平桩。 2.4 确定好土方机械、车辆的行走路线,应事先经过检查,必要时要进行加固加宽等准备工作。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计3.操作工艺 工艺流程:基坑底地坪上清理→检验土质→分层铺土→分层碾压密实→检验密实度→修整找平验收 3.1 填土前,应将基土上的洞穴或基底表面上的树根、垃圾等杂物都处理完毕,清除干净。 3.2 检验土质:检验回填土料的种类、粒径,有无杂物,是否符合规定,以及土料的含水量是否在控制范围内;如含水量偏高,可采用翻松、晾晒或均匀掺入干土等措施;如遇填料含水量偏低,可采用预先洒水润湿等措施。 3.3 填土应分层铺摊。每层铺土的厚度应根据土质、密实度要求和机具性能确定。 3.4 碾压时,轮(夯)迹应相互搭接,防止漏压或漏夯。长宽比较大时,填土应分段进行。每层接缝处应作成斜坡形,碾迹重叠。重叠0.5~l.0m左右,上下层错缝距离不应小于1m。 3.5 填方超出基底表面时,应保证边缘部位的压实质量。填土后,如设计不要求边坡修整,宜将填方边缘宽填0.5m;如设计要求边坡修平拍实,宽填可为0.2m。 3.6 在机械施工碾压不到的填土部位,应配合人工推土填充,用蛙式或柴油打夯机分层夯打密实。 3.7 回填土方每层压实后,应按规范规定进行环刀取样,测出干土的质量密度,达到要求后,再进行上一层的铺土。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.8 填方全部完成后,表面应进行拉线找平,凡超过标准高程的地方,及时依线铲平;凡低于标准高程的地方,应补土找平夯实。4.质量标准 4.1 保证项目: 4.1.1 基底处理必须符合设计要求或施工规范的规定。 4.1.2 回填的土料,必须符合设计要求或施工规范的规定。 4.1.3 回填土必须按规定分层夯压密实。取样测定压实后的干土质量密度,其合格率不应小于90%;不合格的干土质量密度的最低值与设计值的差,不应大于0.08g/cm3,且不应集中。环刀取样的方法及数量应符合规定。(二).基础挖方施工工艺标准1.范围 本工艺标准适用于工业和民用建筑物、构筑物的大型基坑(槽)、管沟以及大面积平整场地等机械挖土。 2. 作业条件: 2.1 土方开挖前,应根据施工方案的要求,将施工区域内的地下、地上障碍物清除和处理完毕。 2.2 建筑物或构筑物的位置或场地的定位控制线(桩)、标准水平桩及开槽的灰线尺寸,必须经过检验合格;并办完预检手续。 2.3 夜间施工时,应有足够的照明设施;在危险地段应设置明显标志,并要合理安排开挖顺序,防止错挖或超挖。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 2.4 选择土方机械,应根据施工区域的地形与作业条件、土的类别与厚度、总工程量和工期综合考虑,以能发挥施工机械的效率来确定,编好施工方案。 2.5 施工区域运行路线的布置,应根据作业区域工程的大小、机械性能、运距和地形起伏等情况加以确定。 2.8 在机械施工无法作业的部位和修整边坡坡度、清理槽底等,均应配备人工进行。 2.9 熟悉图纸,做好技术交底。3.操作工艺 3.1 工艺流程:确定开挖的顺序和坡度→分段分层平均下挖→修边和清底 3.2 挖方经过不同类别土(岩)层或深度超过10m时,其边坡可做成折线形或台阶形。 3.3 开挖基坑(槽)或管沟时,应合理确定开挖顺序、路线及开挖深度。 3.3.1 采用推土机开挖大型基坑(槽)时,一般应从两端或顶端开始(纵向)推土,把土推向中部或顶端,暂时堆积,然后再横向将土推离基坑(槽)的两侧。 3.3.2 采用铲运机开挖大型基坑(槽)时,应纵向分行、分层按照坡度线向下铲挖,但每层的中心线地段应比两边稍高一些,以防积水。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.3.3 采用反铲、拉铲挖土机开挖基坑(槽)或管沟时,其施工方法有两种; 3.3.3.1 端头挖土法:挖土机从基坑(槽)或管沟的端头以倒退行驶的方法进行开挖。自卸汽车配置在挖土机的两侧装运土。 3.3.3.2 侧向挖土法:挖土机一面沿着基坑(槽)或管沟的一侧移动,自卸汽车在另一侧装运土。 3.3.4 挖土机沿挖方边缘移动时,机械距离边坡上缘的宽度不得小于基坑(槽)或管沟深度的1/2。如挖土深度超过5m时,应按专业性施工方案来确定。 3.4 土方开挖宜从上到下分层分段依次进行。随时作成一定坡势,以利泄水。 3.4.l 在开挖过程中,应随时检查槽壁和边坡的状态。深度大于1.5m时,根据土质变化情况,应做好基坑(槽)或管沟的支撑准备,以防坍陷。 3.4.2 开挖基坑(槽)和管沟,不得挖至设计标高以下,如不能准确地挖至设计基底标高时,可在设计标高以上暂留一层土不挖,以便在抄平后,由人工挖出。 暂留土层:一般铲运机、推土机挖土时,为20cm左右;挖土机用反铲、正铲和拉铲挖土时,为30cm左右为宜。 3.4.3 在机械施工挖不到的土方,应配合人工随时进行挖掘,并用手推车把土运到机械挖到的地方,以便及时用机械挖走。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.5 修帮和清底。在距槽底设计标高50cm槽帮处,抄出水平线,钉上小木撅,然后用人工将暂留土层挖走。同时由两端轴线(中心线)引桩拉通线(用小线或铅丝),检查距槽边尺寸,确定槽宽标准,以此修整槽边。最后清除槽底土方。二、砖砌体施工工艺标准1.范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑中砖混、外砖内模及有抗震构造柱的砖墙砌筑工程。 2. 作业条件: 2.1 完成室外及房心回填土,安装好沟盖板。 2.2 办完地基、基础工程隐检手续。 2.3 按标高抹好水泥砂浆防潮层。 2.4 弹好轴线墙身线,根据进场砖的实际规格尺寸,弹出门窗洞口位置线,经验线符合设计要求,办完预检手续。 2.5 按设计标高要求立好应数杆,皮数杆的间距以15~20m为宜。 2.6 砂浆由试验室做好试配,准备好砂浆试模(6块为一组)。3.操作工艺 3.1 工艺流程:砂浆搅拌→作业准备→砖浇水→砌砖墙→验评
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.2 砖浇水:粘土砖必须在砌筑前一天浇水湿润,一般以水浸入砖四边1.5m为宜,含水率为10%~15%,常温施工不得用干砖上墙;雨季不得使用含水率达饱和状态的砖砌墙;冬期浇水有困难,必须适当增大砂浆稠度。 3.3 砂浆搅拌:砂浆配合比应采用重量比,计量精度水泥为±2%,砂、灰膏控制在±5%以内。宜用机械搅拌,搅拌时间不少于1.5min。 3.4 砌砖墙: 3.4.1 组砌方法:砌体一般采用一顺一丁(满丁、满条)、梅花丁或三顺一丁砌法。砖柱不得采用先砌四周后填心的包心砌法。 3.4.2 排砖撂底(干摆砖):一般外墙第一层砖撂底时,两山墙排丁砖,前后檐纵墙排条砖。根据弹好的门窗洞口位置线,认真核对廖间墙、垛尺寸,其长度是否符合排砖模数,如不符合模数时,可将门窗口的位置左右移动。若有破活,七分头或丁砖应排在窗口中间,附墙垛或其它不明显的部位。移动门窗口位置时,应注意暖卫立管安装及门窗开启时不受影响。另外,在排砖时还要考虑在门窗口上边的砖墙合拢时也不出现破活。所以排砖时必须做全盘考虑,前后檐墙排第一皮砖时,要考虑甩窗口后砌条砖,窗角上必须是七分头才是好活。 3.4.3 选砖:砌清水墙应选择棱角整齐,无弯曲、裂纹,颜色均匀,规格基本一致的砖。敲击时声音响亮,焙烧过火变色,变形的砖可用在基础及不影响外观的内墙上。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.4.4 盘角:砌砖前应先盘角,每次盘角不要超过五层,新盘的大角,及时进行吊、靠。如有偏差要及时修整。盘角时要仔细对照皮数杆的砖层和标高,控制好灰缝大小,使水平灰缝均匀一致。大角盘好后再复查一次,平整和垂直完全符合要求后,再挂线砌墙。 3.4.5 挂线:砌筑一砖半墙必须双面挂线,如果长墙几个人均使用一根通线,中间应设几个支线点,小线要拉紧,每层砖都要穿线看平,使水平缝均匀一致,平直通顺;砌一砖厚混水墙时宜采用外手挂线,可照顾砖墙两面平整,为下道工序控制抹灰厚度奠定基础。 3.4.6 砌砖:砌砖宜采用一铲灰、一块砖、一挤揉的“三一”砌砖法,即满铺、满挤操作法。砌砖时砖要放平。里手高,墙面就要张;里手低,墙面就要背。砌砖一定要跟线,“上跟线,下跟棱,左右相邻要对平”。水平灰缝厚度和竖向灰缝宽度一般为10mm,但不应小于8mm,也不应大于12mm。为保证清水墙面主缝垂直,不游丁走缝,当砌完一步架高时,宜每隔2m水平间距,在丁砖立楞位置弹两道垂直立线,可以分段控制游丁走缝。在操作过程中,要认真进行自检,如出现有偏差,应随时纠正。严禁事后砸墙。清水墙不允许有三分头,木得在上部任意变活、乱缝。砌筑砂浆应随搅拌随使用,一般水泥砂浆必须在3h内用完,水泥混合砂浆必须在4h内用完,不得使用过夜砂浆。砌清水墙应随砌、随划缝,划缝深度为8~10mm,深浅一致,墙面清扫干净。混水墙应随砌随将舌头灰刮尽。 3.4.7
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 留槎:外墙转角处应同时砌筑。内外墙交接处必须留斜槎,槎子长度不应小于墙体高度的2/3,槎子必须平直、通顺。分段位置应在变形缝或门窗口角处,隔墙与墙或柱不同时砌筑时,可留阳槎加预埋拉结筋。沿墙高按设计要求每50cm预埋φ6钢筋2根,其理入长度从墙的留槎处算起,一般每边均不小于50cm,末端应加90°弯钩。施工洞口也应按以上要求留水平拉结筋。隔墙顶应用立砖斜砌挤紧。 3.4.8 木砖预留孔洞和墙体拉结筋:木砖预埋时应小头在外,大头在内,数量按洞口高度决定。洞口高在1.2m以内,每边放2块;高l.2~2m,每边放3块;高2~3m,每边放4块,预埋木砖的部位一般在洞口上边或下边四皮砖,中间均匀分布。木砖要提前做好防腐处理。钢门窗安装的预留孔。硬架支模、暖卫管道,均应按设计要求预留,不得事后剔凿。墙体拉结筋的位置、规格、数量、间距均应按设计要求留置,不应错放、漏放。 3.4.9 安装过梁、梁垫:安装过梁、梁垫时,其标高、位置及型号必须准确,坐灰饱满。如坐灰厚度超过2cm时,要用豆石混凝土铺垫,过梁安装时,两端支承点的长度应一致。 3.4.10 构造柱做法:凡没有构造柱的工程,在砌砖前,先根据设计图纸将构造柱位置进行弹线,并把构造柱插筋处理顺直。砌砖墙时,与构造柱连接处砌成马牙槎。每一个马牙槎沿高度方向的尺寸不宜超过30cm(即五皮砖)。马牙槎应先退后进。拉结筋按设计要求放置,设计无要求时,一般沿墙高50cm设置2根φ6水平拉结筋,每边深入墙内不应小于1m。三、砖混结构、构造柱、圈梁、板缝等混凝土施工工艺标准1.范围
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 本工艺标准适用于砖混结构,外砖内模,外板内模的构造柱、圈梁、板缝等混凝土浇筑工艺。 2.作业条件: 2.1 混凝土配合比经试验室确定,配合比通知单与现场使用材料相符。 2.2 模板牢固、稳定,标高、尺寸等符合设计要求,模板缝隙超过规定时,要堵塞严密,并办完预检手续。 2.3 钢筋办完院检手续。 2.4 构造往、圈梁接槎处的松散混凝土和砂浆应剔除,模板内杂物要清理干净。 2.5 常温时,混凝土浇筑前,砖墙、木模应提前适量浇水湿润,但不得有积水。3.操作工艺 3.1 工艺流程:作业准备→混凝土搅拌→混凝土运输→混凝土浇筑、振捣→混凝土养护 3.2 混凝土搅拌: 3.2.1 根据测定的砂、石含水率,调整配合比中的用水量,雨天应增加测定次数。 3.2.2
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 根据搅拌机每盘各种材料用量及车皮重量,分别固定好水泥(散装)、砂、石各个磅秤的标量。磅秤应定期核验、维护,以保证计量的准确。计量精度:水泥及掺合料为±2%,骨料为±3%,水、外加剂为±2%。搅拌机棚应设置混凝土配合比标牌。 3.2.3 正式搅拌前搅拌机先空车试运转,正常后方可正式装料搅拌。 3.2.4 砂、石、水泥(散装)必须严格按需用量分别过秤,加水也必须严格计量。 3.2.5 投料顺序:一般先倒石子,再倒水泥,后倒砂子,最后加水。掺合料在倒水泥时一并加入。掺外加剂与水同时加入。 3.2.6 搅拌第一盘混凝上,可在装料时适当少装一些石子或适当增加水泥和水量。 3.2.7 混凝土搅拌时间,400L自落式搅拌机一般不应少于1.5min。 3.2.8 混凝土坍落度,一般控制在5~7cm,每台班应测两次。 3.3 混凝土运输 3.3.1 混凝土自搅拌机卸出后,应及时用翻斗车、手推车或吊斗运至浇筑地点。运送混凝土时,应防止水泥浆流失。若有离析现象,应在浇筑地点进行人工二次拌合。 3.3.2 混凝土以搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间,当混凝土为C30,及其以下,气温高于25℃时不得大于90min,C30以上时不得大于60min。 3.4 混凝土浇筑、振捣:
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.4.1 构造柱根部施工缝处,在浇筑前宜先铺5cm厚与混凝土配合比相同的水泥砂浆或减石子混凝土。 3.4.2 浇筑方法:用塔吊吊斗供料时,应先将吊斗降至距铁盘50~60cm处,将混凝土卸在铁盘上,再用铁锹灌入模内,不应用吊斗直接将混凝土卸入模内。 3.4.3 浇筑混凝土构造柱时,先将振捣棒插入柱底根部,使其振动再灌入混凝土,应分层浇筑、振捣,每层厚度不超过60cm,边下料边振捣,一般浇筑高度不宜大于2m,如能确保浇筑密实,亦可每层一次浇筑。 3.4.4 混凝土振捣:振捣构造柱时,振捣棒尽量靠近内墙插入。振捣圈梁混凝土时,振捣棒与混凝土面应成斜角,斜向振捣。振捣板缝混凝土时,应选用φ30mm小型振捣棒。振捣层厚度不应超过振捣棒的1.25倍。 3.4.5 浇筑混凝土时,应注意保护钢筋位置及外砖墙、外墙板的防水构造,不使其损害,专人检查模板、钢筋是否变形、移位;螺栓、拉杆是否松动、脱落;发现漏浆等现象,指派专人检修。 3.4.6 表面抹平:圈梁、板缝混凝土每振捣完一段,应随即用木抹子压实、抹平。表面不得有松散混凝土。 3.5 混凝土养护:混凝土浇筑完12h以内,应对混凝土加以覆盖并浇水养护。常温时每日至少浇水两次,养护时间不得少于1d。 3.6 填写混凝土施工记录,制作混凝土试块。四、砖混、外砖内模结构构造柱、圈梁、板缝钢筋绑扎工艺标准
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计1.范围 本工艺标准适用于砖混结构、外砖内模结构的构造柱、圈梁、板缝钢筋绑扎工艺。 2. 作业条件: 2.1 按施工现场平面图规定的位置,将钢筋堆放场地进行清理、平整,准备好垫木。按不同规格型号堆放并垫好垫木。 2.2 核对钢筋级别、型号、形状、尺寸及数量,是否与设计图纸及加工配料单相同。 2.3 弹好标高水平线及构造柱、外砖内模混凝土墙的外皮线。 2.4 圈梁及板缝模板已做完预检,并将模内清理干净。 2.5 预应力圆孔板的端孔已按标准图(96G44)的要求堵好。3.操作工艺 3.1 构造柱钢筋绑扎: 3.1.1 工艺流程:预制构造柱钢筋骨架→修整底层伸出的构造柱塔接筋→安装构造柱钢筋骨架→绑扎搭接部位箍筋 3.1.2 预制构造柱钢筋骨架: 3.1.2.1 先将两根竖向受力钢筋平放在绑扎架上,并在钢筋上画出箍筋间距。 3.1.2
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计.2 根据画线位置,将箍筋套在受力筋上逐个绑扎,要预留出搭接部位的长度。为防止骨架变形,宜采用反十字扣或套扣绑扎。箍筋应与受力钢筋保持垂直;箍筋弯钩叠合处,应沿受力钢筋方向错开放置。 3.1.2.3 穿另外二根受力钢筋,并与箍筋绑扎牢固,箍筋端头平直长度不小于10d(d为箍筋直径),弯钩角度不小于135°。 3.1.2.4 在柱顶、柱脚与圈梁钢筋交接的部位,应按设计要求加密柱的箍筋,加密范围一般在圈梁上、下均不应小于六分之一层高或45cm,箍筋间距不宜大于10cm(柱脚加密区箍筋待柱骨架立起搭接后再绑扎)。 3.1.3 修整底层伸出的构造柱搭接筋:根据已放好的构造柱位置线,检查搭接筋位置及搭接长度是否符合设计和规范的要求。底层构造柱竖筋与基础圈梁锚固;无基础圈梁时,埋设在柱根部混凝土座内,如图4-2;当墙体附有管沟时,构造柱埋设深度应大于沟深。(a)有基础圈梁;(b)无基础圈梁 3.1.4 安装构造柱钢筋骨架:先在搭接处钢筋上套上箍筋,然后再将预制构造柱钢筋骨架立起来,对正伸出的搭接筋,搭接倍数不低于35d,对好标高线,在竖筋搭接部位各绑3个扣。骨架调整后,可以绑根部加密区箍筋。 3.1.5 绑扎搭接部位钢筋: 3.1.5.1 构造柱钢筋必须与各层纵横墙的圈梁钢筋绑扎连接,形成一个封闭框架。 3.1.5.2 在砌砖墙大马牙槎时,沿墙高每50cm埋设两根φ6水平拉结筋,与构造柱钢筋绑扎连接。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.1.5.3 当构造柱设置在无横墙的外墙处时,构造柱钢筋与现浇或预制横梁梁端连接绑扎构造,要符合《多层砖混设置钢筋混凝土构造柱抗震设计与施工规范》(JGJ13?2)第3.2.5条的规定。 3.1.5.4 砌完砖墙后,应对构造柱钢筋进行修整,以保证钢筋位置及间距准确。 3.2 圈梁钢筋的绑扎: 3.2.1 工艺流程:画钢筋位置线→放箍筋→穿圈梁受力筋→绑扎箍筋 3.2.2 支完圈梁模板并做完预检,即可绑扎圈梁钢筋,如果采用预制骨架时,可将骨架按编号吊装就位进行组装。如在模内绑扎时,按设计图纸要求间距,在模板侧帮画箍筋位置线。放箍筋后穿受力钢筋。箍筋搭接处应沿受力钢筋互相错开。 3.2.3 圈梁与构造柱钢筋交叉处,圈梁钢筋宜放在构造柱受力钢筋内侧。圈梁钢筋在构造柱部位搭接时,其搭接倍数或锚入柱内长度要符合设计要求。 3.2.4 圈梁钢筋的搭接长度要符合《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB50204?2)对钢筋搭接的有关要求。 3.2.5 圈梁钢筋应互相交圈,在内墙交接处、墙大角转角处的锚固长度,均要符合设计要求。 3.2.6 楼梯间、附墙烟囱、垃圾道及洞口等部位的圈梁钢筋被切断时,应搭接补强,构造方法应符合设计要求,标高不同的高低圈梁钢筋,应按设计要求搭接或连接。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.2.7 安装在山墙圈梁上的预应力圆孔板,其外露的预应力筋(即胡子筋)按标准图集京96G44要锚入在圈梁钢筋内。 3.2.8 圈架钢筋绑完后,应加水泥砂浆垫块,以控制受力钢筋的保护层。 3.3 板缝钢筋绑扎 3.3.1 工艺流程:支护缝模板→预制板端头预应力锚固筋弯成45°→放通长水平构造筋→与板端锚固筋绑扎 3.3.2 支完板缝模板作完预检,将预制圆孔板外露预应力筋(即胡子筋)弯成弧形,两块板的预应力外露筋互相交叉,然后绑通长φ6水平构造筋和竖向拉结筋。 3.3.3 构造柱、圈梁、板缝钢筋绑完之后,均要求做隐蔽工程检查,合格后方可进行下道工序。五、砖混结构构造柱、圈梁、板缝支模1.范围 本工艺标准主要适用于工业与民用建筑砖混结构、外砖内模和外板内模结构构造柱、圈梁、板缝的模板工程。 2.作业条件 2.1 弹好墙身+50cm水平线,检查砖墙(或混凝土墙)的位置是否符线,办理预检手续。 2.2 构造柱钢筋绑扎完毕,并办好隐检手续。 2.3 模板拉杆如需螺栓穿墙,砌砖时应按要求预留螺栓孔洞。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 2.4 检查构造柱内部是否清理干净,包括砖墙舌头灰、钢筋上挂的灰浆及柱根部的落地灰。3.操作工艺 3.1 工艺流程:支构造柱模板准备工作→支圈梁模板→办 预 检→支板缝模板 3.2 支模前将构造柱、圈梁及板缝处杂物全部清理干净。 3.3 支模板: 3.3.1 构造柱模板: 3.3.1.1 砖混结构的构造柱模板,可采用木模板或定型组合钢模板。可用一般的支模方法。为防止浇筑混凝土时模板膨胀,影响外墙平整,用木模或组合钢模板贴在外墙面上,并每隔1m以内设两根拉条,拉条与内墙拉结,拉条直径不应小于φ16。拉条穿过砖墙的洞要预留,留洞位置要求距地面30cm开始,每隔1m以内留一道,洞的平面位置在构造柱大马牙槎以外一丁头砖处。 3.3.1.2 外砖内模结构的组合柱,用角模与大模板连接,在外墙处为防止浇筑混凝土挤胀变形,应进行加固处理,模板贴在外墙面上,然后用拉条拉牢。 3.3.1.3 外板内模结构山墙处组合柱,模板采用木模板或组合钢模板,用斜撑支牢。 3.3.1.4 根部应留置清扫口。 3.3.2 圈梁模板:
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.3.2.1 圈梁模板可采用木模板或定型组合钢模板上口弹线找平。 3.3.2.2 圈梁模板采用落地支撑时,下面应垫方木,当用木方支撑时,下面用木楔楔紧。用钢管支撑时,高度应调整合适。 3.3.2.3 钢筋绑扎完以后,模板上口宽度进行校正,并用木撑进行定位,用铁钉临时固定。如采用组合钢模板,上口应用卡具卡牢,保证圈梁的尺寸。 3.3.2.4 砖混、外砖内模结构的外墙圈梁,用横带扁担穿墙,平面位置距墙两端24cm开始留洞,间距50cm左右。 3.3.3 板缝模板: 3.3.3.1 板缝宽度为4cm,可用50mm×50mm方木或角钢作底模。大于4cm者应当用木板做底模,宜伸入板底5~10mm留出凹槽,便于拆模后顶棚抹砂浆找平。 3.3.3.2 板缝模板宜采用木支撑或钢管支撑,或采用吊杆方法。 3.3.3.3 支撑下面应当采用木板和木楔垫牢,不准用砖垫。六、钢结构工程施工工艺(一)钢结构防腐涂装工艺标准1.范围 本工艺标准适用于建筑钢结构工程用的防腐蚀施工工艺。 2.作业条件: 2.1 油漆工施工作业应有特殊工种作业操作证。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 2.2 防腐涂装工程前钢结构工程已检查验收,并符合设计要求。 2.3 防腐涂装作业场地应有安全防护措施,有防火和通风措施,防止发生火灾和人员中毒事故。 2.4 露天防腐施工作业应选择适当的天气,大风、遇雨、严寒等均不应作业。3.操作工艺 3.1 工艺流程:基面清理→底漆涂装→面漆涂装→检查验收 3.2 基面清理: 3.2.1 建筑钢结构工程的油漆涂装应在钢结构安装验收合格后进行。油漆涂刷前,应将需涂装部位的铁锈、焊缝药皮、焊接飞溅物、油污、尘土等杂物清理干净。 3.2.2 基面清理除锈质量的好坏,直接关系到涂层质量的好坏。因此涂装工艺的基面除锈质量分为一级和二级,见表5-25的规定。 钢结构除锈质量等级 表5-25等级质量标准除锈方法1钢材表面露出金属色泽喷砂、抛丸、酸洗2钢材表面允许存留干净的轧制表皮一般工具 (钢丝刷、砂布) 清除 3.2.3 为了保证涂装质量,根据不同需要可以分别选用以下除锈工艺。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.2.3.1 喷砂除锈,它是利用压缩空气的压力,连续不断地用石英砂或铁砂冲击钢构件的表面,把钢材表面的铁锈、油污等杂物清理干净,露出金属钢材本色的一种除锈方法。这种方法效率高,除锈彻底,是比较先进的除锈工艺。 3.2.3.2 酸洗除锈,它是把需涂装的钢构件浸放在酸池内,用酸除去构件表面的油污和铁锈。采用酸洗工艺效率也高,除锈比较彻底,但是酸洗以后必须用热水或清水冲洗构件,如果有残酸存在,构件的锈蚀会更加厉害。 3.2.3.3 人工除锈,是由人工用一些比较简单的工具,如刮刀、砂轮、砂布、钢丝刷等工具,清除钢构件上的铁锈。这种方法工作效率低,劳动条件差,除锈也不彻底。 3.3 底漆涂装: 3.3.1 调合红丹防锈漆,控制油漆的粘度、稠度、稀度,兑制时应充分的搅拌,使油漆色泽、粘度均匀一致。 3.3.2 刷第一层底漆时涂刷方向应该一致,接槎整齐。 3.3.3 刷漆时应采用勤沾、短刷的原则,防止刷子带漆太多而流坠。 3.3.4 待第一遍刷完后,应保持一定的时间间隙,防止第一遍未干就上第二遍,这样会使漆液流坠发皱,质量下降。 3.3.5 待第一遍干燥后,再刷第二遍,第二遍涂刷方向应与第一遍涂刷方向垂直,这样会使漆膜厚度均匀一致。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.3.6 底漆涂装后起码需4~8h后才能达到表干、表干前不应涂装面漆。 3.4 面漆涂装: 3.4.1 建筑钢结构涂装底漆与面漆一般中间间隙时间较长。钢构件涂装防锈漆后送到工地去组装,组装结束后才统一涂装面漆。这样在涂装面漆前需对钢结构表面进行清理,清除安装焊缝焊药,对烧去或碰去漆的构件,还应事先补漆。 3.4.2 面漆的调制应选择颜色完全一致的面漆,兑制的稀料应合适,面漆使用前应充分搅拌,保持色泽均匀。其工作粘度、稠度应保证涂装时不流坠,不显刷纹。 3.4.3 面漆在使用过程中应不断搅和,涂刷的方法和方向与上述工艺相同。 3.4.4 涂装工艺采用喷涂施工时,应调整好喷嘴口径、喷涂压力,喷枪胶管能自由拉伸到作业区域,空气压缩机气压应在0.4~0.7N/mm2。 3.4.5 喷涂时应保持好喷嘴与涂层的距离,一般喷枪与作业面距离应在100mm左右,喷枪与钢结构基面角度应该保持垂直,或喷嘴略为上倾为宜。 3.4.6 喷涂时喷嘴应该平行移动,移动时应平稳,速度一致,保持涂层均匀。但是采用喷涂时,一般涂层厚度较薄,故应多喷几遍,每层喷涂时应待上层漆膜已经干燥时进行。 3.5 涂层检查与验收:
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.5.1 表面涂装施工时和施工后,应对涂装过的工件进行保护,防止飞扬尘土和其它杂物。 3.5.2 涂装后的处理检查,应该是涂层颜色一致,色泽鲜明光亮,不起皱皮,不起疙瘩。 3.5.3 涂装漆膜厚度的测定,用触点式漆膜测厚仪测定漆膜厚度,漆膜测厚仪一般测定3点厚度,取其平均值。(二)钢结构手工电弧焊焊接工艺标准1.范围 本工艺标准适用于一般工业与民用建筑工程中钢结构制作与安装手工电弧焊焊接工程。 2. 作业条件 2.1 熟悉图纸,做焊接工艺技术交底。 2.2 施焊前应检查焊工合格证有效期限,应证明焊工所能承担的焊接工作。 2.3 现场供电应符合焊接用电要求。 2.4 环境温度低于0℃,对预热,后热温度应根据工艺试验确定。3.操作工艺 3.1 工艺流程作业准备→电弧焊接 (平焊、立焊、横焊、仰焊)→焊缝检查 3.2 钢结构电弧焊接: 3.2.1 平焊
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.2.1.1 选择合适的焊接工艺,焊条直径,焊接电流,焊接速度,焊接电弧长度等,通过焊接工艺试验验证。 3.2.1.2 清理焊口:焊前检查坡口、组装间隙是否符合要求,定位焊是否牢固,焊缝周围不得有油污、锈物。 3.2.1.3 烘焙焊条应符合规定的温度与时间,从烘箱中取出的焊条,放在焊条保温桶内,随用随取。 3.2.1.4 焊接电流:根据焊件厚度、焊接层次、焊条型号、直径、焊工熟练程度等因素,选择适宜的焊接电流。 3.2.1.5 引弧:角焊缝起落弧点应在焊缝端部,宜大于10mm,不应随便打弧,打火引弧后应立即将焊条从焊缝区拉开,使焊条与构件间保持2~4mm间隙产生电弧。对接焊缝及对接和角接组合焊缝,在焊缝两端设引弧板和引出板,必须在引弧板上引弧后再焊到焊缝区,中途接头则应在焊缝接头前方15~20mm处打火引弧,将焊件预热后再将焊条退回到焊缝起始处,把熔池填满到要求的厚度后,方可向前施焊。 3.2.1.6 焊接速度:要求等速焊接,保证焊缝厚度、宽度均匀一致,从面罩内看熔池中铁水与熔渣保持等距离(2~3mm)为宜。 3.2.1.7 焊接电弧长度:根据焊条型号不同而确定,一般要求电弧长度稳定不变,酸性焊条一般为3~4mm,碱性焊条一般为2~3mm为宜。 3.2.1
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计.8 焊接角度:根据两焊件的厚度确定,焊接角度有两个万面,一是焊条与焊接前进方向的夹角为60~75°;二是焊条与焊接左右夹角有两种情况,当焊件厚度相等时,焊条与焊件夹角均为 45°;当焊件厚度不等时,焊条与较厚焊件一侧夹角应大于焊条与较薄焊件一侧夹角。 3.2.1.9 收弧:每条焊缝焊到末尾,应将弧坑填满后,往焊接方向相反的方向带弧,使弧坑甩在焊道里边,以防弧坑咬肉。焊接完毕,应采用气割切除弧板,并修磨平整,不许用锤击落。 3.2.1.10 清渣:整条焊缝焊完后清除熔渣,经焊工自检(包括外观及焊缝尺寸等)确无问题后,方可转移地点继续焊接。 3.2.2 立焊:基本操作工艺过程与平焊相同,但应注意下述问题: 3.2.2.1 在相同条件下,焊接电源比平焊电流小10%~15%。 3.2.2.2 采用短弧焊接,弧长一般为2~3mm。 3.2.2.3 焊条角度根据焊件厚度确定。两焊件厚度相等,焊条与焊条左右方向夹角均为45°;两焊件厚度不等时,焊条与较厚焊件一侧的夹角应大于较薄一侧的夹角。焊条应与垂直面形成60°~80°角,使电弧略向上,吹向熔池中心。 3.2.2.4 收弧:当焊到末尾,采用排弧法将弧坑填满,把电弧移至熔池中央停弧。严禁使弧坑甩在一边。为了防止咬肉,应压低电弧变换焊条角度,使焊条与焊件垂直或由弧稍向下吹。 3.2.3 横焊:基本与平焊相同,焊接电流比同条件平焊的电流小10%~15%,电弧长2~4mm。焊条的角度,横焊时焊条应向下倾斜,其角度为70°~80°,防止铁水下坠。根据两焊件的厚度不同,可适当调整焊条角度,焊条与焊接前进方向为70°~90°。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.2.4 仰焊:基本与立焊、横焊相同,其焊条与焊件的夹角和焊件厚度有关,焊条与焊接方向成70°~80°角,宜用小电流、短弧焊接。 (三)钢架安装工艺标准1.范围 本工艺标准适用于一般型钢钢屋架安装工程。 2.作业条件: 2.1 按构件明细表,核对进场构件的数量,查验出厂合格证及有关技术资料。 2.2 检查构件在装卸、运输及堆放中有无损坏或变形。损坏和变形的构件应予矫正或重新加工。被碰损的防锈涂料应补涂,并再次检查办理验收手续。 2.3 对构件的外形几何尺寸、制孔、组装、焊接、摩擦面等进行检查,做出记录。 2.4 钢结构构件应按安装顺序成套供应,现场堆放场地能满足现场拼装及顺序安装的需要。屋架分片出厂,在现场组拼应准备拼装工作台。 2.5 构件分类堆放,刚度较大的构件可以铺垫木水平堆放。多层叠放时垫木应在一条垂线上。屋架宜立放,紧靠立柱,绑扎牢固。 2.6 编制钢结构安装施工组织设计,经审批后,并向队组交底。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 2.7 检查安装支座及预埋件,取得经总包确认合格的验收资料。3.操作工艺 3.1 工艺流程:作业准备→屋架组拼→屋架安装→连接与固定→检查、验收→除锈、刷涂料 3.2 安装准备: 3.2.1 复验安装定位所用的轴线控制点和测量标高使用的水准点。 3.2.2 放出标高控制线和屋架轴线的吊装辅助线。 3.2.3 复验屋架支座及支撑系统的预埋件,其轴线、标高、水平度、预埋螺栓位置及露出长度等,超出允许偏差时,应做好技术处理。 3.2.4 检查吊装机械及吊具,按照施工组织设计的要求搭设脚手架或操作平台。 3.2.5 屋架腹杆设计为拉杆,但吊装时由于吊点位置使其受力改变为压杆时,为防止构件变形、失稳,必要时应采取加固措施,在平行于屋架上、下弦方向采用钢管、方木或其它临时加固措施。 3.2.6 测量用钢尺应与钢结构制造用的钢尺校对,并取得计量法定单位检定证明。 3.3 屋架组拼:
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 屋架分片运至现场组装时,拼装平台应平整。组拼时应保证屋架总长及起拱尺寸的要求。焊接时焊完一面检查合格后,再翻身焊另一面,做好施工记录。经验收后方准吊装。屋架及天窗架也可以在地面上组装好一次吊装,但要临时加固,以保证吊装时有足够的刚度。 3.4 屋架安装: 3.4.1 吊点必须设在屋架三汇交节点上。屋架起吊时离地50cm时暂停,检查无误后再继续起吊。 3.4.2 安装第一榀屋架时,在松开吊钩前初步校正;对准屋架支座中心线或定位轴线就位,调整屋架垂直度,并检查屋架测向弯曲,将屋架临时固定。 3.4.3 第二榀屋架同样方法吊装就位好后,不要松钩,用杉篙或方木临时与第一榀屋架固定,跟着安装支撑系统及部分檩条,最后校正固定,务使第一榀屋架与第二榀屋架形成一个具有空间刚度和稳定的整体。 3.4.4 从第三榀屋架开始,在屋脊点及上弦中点装上檀条即可将屋架固定,同时将屋架校正好。 3.5 构件连接与固定: 3.5.1 构件安装采用焊接或螺栓连接的节点,需检查连接节点,合格后方能进行焊接或紧固。 3.5.2 安装螺栓孔不允许用气割扩孔,永久性螺栓不得垫两个以上垫圈,螺栓外露丝扣长度不少于2~3扣。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.5.3 安装定位焊缝不需承受荷载时,焊缝厚度不少于设计焊缝厚度的2/3,且不大于8mm,焊缝长度不宜小于25mm,位置应在焊道内。安装焊缝全数外观检查,主要的焊缝应按设计要求用超声波探伤检查内在质量。上述检查均需做出记录。 3.5.4 焊接及高强螺栓连接操作工艺详见该项工艺标准。 3.5.5 屋架支座、支撑系统的构造做法需认真检查,必须符合设计要求,零配件不得遗漏。 3.6 检查验收: 3.6.1 屋架安装后首先检查现场连接部位的质量。 3.6.2 屋架安装质量主要检查屋架跨中对两支座中心竖向面的不垂直度;屋架受压弦杆对屋架竖向面的侧面弯曲,必须保证上述偏差不超过允许偏差,以保证屋架符合设计受力状态及整体稳定要求。 3.6.3 屋架支座的标高、轴线位移、跨中挠度,经测量做出记录。 3.7 除锈、涂料: 3.7.1 连接处焊缝无焊渣、油污,除锈合格后方可涂刷涂料。 3.7.2 涂层干漆膜厚度应符合设计要求或施工规范的规定。七、门窗安装工艺标准1.范围本工艺标准适用于工业与民用建筑的铝合金门窗安装。2.作业条件:2.1结构质量经验收后达到合格标准,工种之间办理了交接手续。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计2.2按图示尺寸弹好窗中线,并弹好+50cm水平线,校正门窗洞口位置尺寸及标高是否符合设计图纸要求,如有问题应提前剔凿处理。2.3检查铝合金门窗两侧连接铁脚位置与墙体预留孔洞位置是否吻合,若有问题应提前处理,并将预留孔洞内的杂物清理干净。2.4铝合金门窗的拆包检查,将窗框周围的包扎布拆去,按图纸要求核对型号,检查外观质量和表面的平整度,如发现有劈棱、窜角和翘曲不平、严重超标、严重损伤、外观色差大等缺陷时,应找有关人员协商解决,经修整鉴定合格后才可安装。2.5认真检查铝合金门窗的保护膜的完整,如有破损的,应补粘后再安装。3.操作工艺3.1工艺流程弹线找规矩→门窗洞口处理→门窗洞口内埋设连接铁件→铝合金门窗拆包检查→按图纸编号运至安装地点→检查铝合金保护膜→铝合金门窗安装→门窗口四周嵌缝、填保温材料→清理→安装五金配件→安装门窗密封条→质量检验→纱扇安装 3.2弹线找规矩:在最高层找出门窗口边线,用大线坠将门窗口边线下引,并在每层门窗口处划线标记,对个别不直的口边应剔凿处理。高层建筑可用经纬仪找垂直线。门窗口的水平位置应以楼层+50cm水平线为准,往上反,量出窗下皮标高,弹线找直,每层窗下皮(若标高相同)则应在同一水平线上。3.3
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计墙厚方向的安装位置:根据外墙大样图及窗台板的宽度,确定铝合金门窗在墙厚方向的安装位置;如外墙厚度有偏差时,原则上应以同一房间窗台板外露尺寸一致为准,窗台板应伸入铝合金窗的窗下5mm为宜。3.4安装铝合金窗披水:按设计要求将披水条固定在铝合金窗上,应保证安装位置正确、牢固。3.5防腐处理:3.5.1门窗框两侧的防腐处理应按设计要求进行。如设计无要求时,可涂刷防腐材料,如橡胶型防腐涂料或聚丙烯树脂保护装饰膜,也可粘贴塑料薄膜进行保护,避免填缝水泥砂浆直接与铝合金门窗表面接触,产生电化学反应,腐蚀铝合金门窗。3.5.2铝合金门窗安装时若采用连接铁件固定,铁件应进行防腐处理,连接件最好选用不锈钢件。3.6就位和临时固定:根据已放好的安装位置线安装,并将其吊正找直,无问题后方可用木楔临时固定。3.7与墙体固定:铝合金门窗与墙体固定有三种方法:3.7.1沿窗框外墙用电锤打ф6孔(深60mm),并用型ф6钢筋(40mm×60mm)粘107胶水泥浆,打入孔中,待水泥浆终凝后,再将铁脚与预埋钢筋焊牢。3.7.2连接铁件与预埋钢板或剔出的结构箍筋焊牢。3.7.3混凝土墙体可用射钉枪将铁脚与墙体固定。不论采用哪种方法固定,铁脚至窗角的距离不应大于180mm,铁脚间距应小于600mm。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计3.8处理门窗框与墙体缝隙:铝合金门窗固定好后,应及时处理门窗框与墙体缝隙。如设计未规定填塞材料品种时,应采用矿棉或玻璃棉毡条与层填塞缝隙,外表面留5~8mm深槽口填嵌嵌缝膏,严禁用水泥砂浆填塞。在门窗框两侧进行防腐处理后,可填嵌设计指定的保温材料和密封材料。待铝合金窗和窗台板安装后,将窗框四周的缝隙同时填嵌,填嵌时用力不应过大,防止窗框受力后变形。3.9铝合金门框安装:3.9.1将预留门洞按铝合金门框尺寸提前修理好。3.9.2在门框的侧边固定好连接铁件(或木砖)。3.9.3门框按位置立好,找好垂直度及几何尺寸后,用射钉或自攻螺丝将其门框与墙体预埋件固定。3.9.4用保温材料填嵌门框与砖墙(或混凝土墙)的缝隙。3.9.5用密封膏填嵌墙体与门窗框边的缝隙。3.10地弹簧座的安装:根据地弹簧安装位置,提前剔洞,将地弹簧放入剔好的洞内,用水泥砂浆固定。地弹簧安装质量必须保证:地弹簧座的上皮一定与室内地平一致;地弹簧的转轴轴线一定要与门框横料的定位销轴心线一致。3.11铝合金门扇安装:门框扇的连接是用铝角码的固定方法,具体作法与门框安装相同。3.12安装五金配件:待浆活修理完,交活油刷完后方可安装门窗的五金配件,安装工艺要求详见产品说明,要求安装牢固,使用灵活。3.13安装铝合金纱门窗:
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计3.13.1绷铁砂(或钢纱、铝纱)、裁纱、压条固定,其施工方法同钢纱门窗的绷砂。3.13.2挂纱扇。3.13.3装五金配件。八、水泥砂浆地面施工工艺标准1.范围 本工艺标准适用于工业与民用建筑的水泥砂浆地面。 2.作业条件: 2.1 地面(或楼面)的垫层以及预埋在地面内各种管线已做完。穿过楼面的竖管已安完,管洞已堵塞密实。有地漏房间应找好泛水。 2.2 墙面的+50cm水平标高线已弹在四周墙上。 2.3 门框已立好,并在框内侧做好保护,防止手推车碰坏。 2.4 墙、顶抹灰已做完。屋面防水做完。3.操作工艺 3.1 工艺流程:基层处理→找标高、弹线→洒水湿润→抹灰饼和标筋→搅拌砂浆→刷水泥浆结合层→铺水泥砂浆面层→木抹子搓平→铁抹子压第一遍→第二遍压光→第三遍压光→养护 3.1.1 基层处理:先将基层上的灰尘扫掉,用钢丝刷和錾子刷净、剔掉灰浆皮和灰渣层,用10%的火碱水溶液刷掉基层上的油污,并用清水及时将减液冲净。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.1.2 找标高弹线:根据墙上的+50cm水平线,往下量测出面层标高,并弹在墙上。 3.1.3 洒水湿润:用喷壶将地面基层均匀洒水一遍。 3.1.4 抹灰饼和标筋(或称冲筋):根据房间内四周墙上弹的面层标高水平线,确定面层抹灰厚度(不应小于20mm),然后拉水平线开始抹灰饼(5cm×5cm),横竖间距为1.5~2.00m,灰饼上平面即为地面面层标高。 如果房间较大,为保证整体面层平整度,还须抹标筋(或称冲筋),将水泥砂浆铺在灰饼之间,宽度与灰饼宽相同,用木抹子拍抹成与灰饼上表面相平一致。 铺抹灰饼和标筋的砂浆材料配合比均与抹地面的砂浆相同。 3.1.5 搅拌砂浆:水泥砂浆的体积比宜为1∶2(水泥∶砂),其调度不应大于35mm,强度等级不应小于M15。为了控制加水量,应使用搅拌机搅拌均匀,颜色一致。 3.1.6 刷水泥浆结合层;在铺设水泥砂浆之前;应涂刷水泥浆一层,其水淡比为0.4~0.5(涂刷之前要将抹灰饼的余灰清扫干净;再洒水湿润),不要涂刷面积过大,随刷随铺面层砂浆。 3.1.7 铺水泥砂浆面层:涂刷水泥浆之后紧跟着铺水泥砂浆,在灰饼之间(或标筋之间)将砂浆铺均匀,然后用木刮杠按灰饼(或标筋)高度刮平。铺砂浆时如果灰饼(或标筋)已硬化,木刮杠刮平后,同时将利用过的灰饼(或标筋)敲掉,并用砂浆填平。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.1.8 木抹子搓平:木刮杠刮平后,立即用木抹子搓平,从内向外退着操作,并随时用2m靠尺检查其平整度。 3.1.9 铁抹子压第一遍:木抹子抹平后,立即用铁抹子压第一遍,直到出浆为止,如果砂浆过稀表面有泌水现象时,可均匀撒一遍干水泥和砂(1∶1)的拌合料(砂子要过3mm筛),再用木抹子用力抹压,使干拌料与砂浆紧密结合为一体,吸水后用铁抹子压平。如有分格要求的地面,在面层上弹分格线,用劈缝溜子开缝,再用溜子将分缝内压至平、直、光。上述操作均在水泥砂浆初凝之前完成。 3.1.10 第二遍压光:面层砂浆初凝后,人踩上去,有脚印但不下陷时,用铁抹子压第二遍,边抹压边把坑凹处填平,要求不漏压,表面压平、压光。有分格的地面压过后,应用溜子溜压,做到缝边光直、缝隙清晰、缝内光滑顺直。 3.1.11 第三遍压光:在水泥砂浆终凝前进行第三遍压光(人踩上去稍有脚印),铁抹子抹上去不再有抹纹时,用铁抹子把第二遍抹压时留下的全部抹纹压平、压实、压光(必须在终凝前完成)。 3.1.12 养护:地面压光完工后24h,铺锯末或其它材料覆盖洒水养护,保持湿润,养护时间不少于7d当抗压强度达5MPa才能上人。 3.1.13 冬期施工时,室内温度不得低于+5℃。 3.1.14 抹踢脚板:根据设计图规定墙基体有抹灰时,踢脚板的底层砂浆和面层砂浆分两次抹成。墙基体不抹灰时,踢脚板只抹面层砂浆。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 3.1.14.1 踢脚板抹底层水泥砂浆:清洗基层,洒水湿润后,按50cm标高线向下量测踢脚板上口标高,吊垂直线确定踢脚板抹灰厚度,然后拉通线、套方、贴灰饼、抹1∶3水泥砂浆,用刮尺刮平、搓平整,扫毛浇水养护。 3.1.14.2 抹面层砂浆:底层砂浆抹好,硬化后,上口拉线贴粘靠尺,抹1∶2水泥砂浆,用灰板托灰,木抹子往上抹灰,再用刮尺板紧贴靠尺垂直地面刮平,用铁抹子压光,阴阳角、踢脚板上口用角抹子溜直压光。九、混凝土内墙、顶抹灰工艺标准1.范围本工艺标准适用于工业与民用建筑的内墙、顶抹灰2.作业条件2.1必须经过有关部门进行结构工程质量验收,合格后方可进行抹灰工程。并弹好50cm水平线。2.2抹灰前,应检查门窗框位置是否正确,与墙连接是否牢固。连接处缝隙应用1﹕3水泥砂浆分层嵌塞密实,若缝隙较大时,应在砂浆中掺入少量麻刀嵌塞密实。门口钉设板条或铁皮保护。铝合金门窗框边缝所用嵌缝材料应符合设计要求,且堵塞密实,并事先粘贴好保护膜。2.3墙、顶抹灰前应做完上一层地面及本层地面。2.4管道穿越的墙洞和楼板洞,应及时安放套管,并用1﹕3水泥砂浆或豆石混凝土堵塞密实;电线管、消火栓箱、配电箱安装完毕,并将背后露明部分钉好钢丝网;接线盒用纸堵严。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计2.5壁柜、门框及其他预埋铁活位置和示高应准确无误,并做好防腐、防锈处理。2.6根据室内高度和抹灰现场的具体情况,提前搭好抹灰操作用的高凳和架子,架子要离开墙面及墙角200~250mm,以利操作。2.7冬期施工应事先对基层采取解冻措施,待其完全解冻后,而且室内温度保持在5℃以上,方可进行室内墙、顶抹灰。不得在负温度和冻结的墙、顶抹灰。2.8应将混凝土墙、顶板等表面凸出部分剔平,对蜂窝、麻面、露筋等应剔到实处,后用1﹕3水泥砂浆分层补平,把外露钢筋头和铅丝头等事先清除掉。2.9抹灰前用笤帚将顶、墙清扫干净,如有油渍或粉状隔离剂,应用10%火碱水刷洗,清水冲净,或用钢丝刷子彻底刷干净。3.操作工艺3.1工艺流程:3.1.1混凝土顶板抹灰:搭脚手架→基层处理→弹线、套方、找规矩→抹底灰→抹中层灰→抹罩面灰 3.1.2混凝土墙抹灰:吊直、套方、找规矩、贴灰饼基层处理→→墙面冲筋(设置标筋)→抹水泥砂浆罩面灰(包括水泥踢脚板、墙裙等) 做护角→抹水泥窗台板→抹底灰→抹中层灰→
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计 →抹墙面罩面灰→养护 3.2顶板缝处理:剔除灌缝混凝土凸出部分及杂物,然后用刷子蘸水把表面残渣和浮尘清理干净,刷掺用水量10%的107胶水泥浆一道,紧跟抹1﹕0.3﹕3混合砂浆将顶缝抹平,过厚处应分层勾抹,每遍厚度宜在5~7mm。3.3混凝土顶板抹水泥砂浆、混合砂浆。3.3.1搭脚手架:铺好脚手板后,约距顶板高1.8m左右。3.3.2基层处理:首先将凸出的混凝土剔平,对钢模施工的混凝土顶应凿毛,并用钢丝刷满刷一遍,再浇水湿润。如果基层混凝土表面很光滑,亦可采取如下的“毛化处理”办法,即先将表面尘土、污垢清扫干净,用10%火碱水将顶面的油污刷掉,随之用清水将碱液冲净、晾干。然后用1﹕1水泥细砂浆内掺用水量20%的107胶,喷或用笤帚将砂浆甩到顶上,其甩点要均匀,终凝后浇水养护,直至水泥砂浆疙瘩全部粘满混凝土光面上,并有较高的强度(用手掰不动)为止。3.3.3弹线、套方、找规矩:根据50cm水平线找出靠近顶板四周的平线,作为顶板抹灰水平控制线。3.3.4抹底灰:在顶板混凝土湿润的情况下,先刷107胶素水泥浆一道(内掺用水量10%的107胶,水灰比为0.4~0.5),随刷随打底;底灰采用1﹕3水泥砂浆(或1﹕0.3﹕3混合砂浆)打底,厚度为5mm,操作时需用力压,以便将底灰挤入顶板细小孔隙中;用软刮尺刮抹顺平,用木抹子搓平搓毛。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计3.3.5抹罩面灰:待底灰约六、七成干时,即可进行抹罩面灰;罩面灰采用1﹕2.5水泥砂浆或1﹕0.3﹕2.5水泥混合砂浆,厚度为5mm。抹时先将顶面湿润,然后薄薄地刮一道使其与底层灰抓牢,紧跟抹第二遍,横竖均顺平,用铁抹子压光、压实。3.4混凝土顶板抹混合砂浆纸筋灰罩面:3.4.1~3.4.3抹底灰:在顶板混凝土湿润的情况下,先刷107胶素水泥浆一道(内掺用水量10%的107胶),随刷随打底;底灰采用1﹕0.5﹕1水泥石灰膏砂浆打底,厚度为2mm,操作时需用力压,将底灰挤入顶板细小孔隙中。3.4.5抹中层灰:抹底灰后紧跟抹第二遍1﹕3﹕9混合砂浆,中层灰厚度为6mm左右,抹完后用软刮尺刮抹顺平,用木抹子搓平。3.4.6抹纸筋罩面灰:待第二遍灰至六、七成干时,即可抹罩面灰;罩面灰分二遍成活,约2mm厚。第一遍罩面灰越薄越好;紧跟抹第二遍,要找平;待罩面灰稍干,再用塑料抹子顺抹纹压实、压光。3.5混凝土墙面抹水泥砂浆:3.5.1基层处理:同混凝土顶板抹水泥砂浆。3.5.2吊直、套方、找规矩、贴灰饼:根据基层表面平整、垂直情况,经检查后确定抹灰层厚度(按图纸要求分普通、中级、高级),但最少不应小于7mm。墙面凹度较大时要分层操作。用线坠、方尺、拉通线等方法贴灰饼,用托线板找好垂直,下灰饼也作为踢脚板依据。灰饼宜用1﹕3水泥砂浆做成5cm见方,水平距离约为1.2~1.5m左右。3.5.3墙面冲筋(设置标筋):根据灰饼用与抹灰层相同的1﹕
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计3水泥砂浆冲筋(标筋),冲筋的根数应根据房间的高度或宽度来决定,筋宽约为5cm左右。3.5.4做护角:根据灰饼和冲筋,首先应把门窗口角和墙面、柱面阳角抹出水泥护角;用1﹕3水泥砂浆打底,待砂浆稍干后,再用素水泥膏抹成小圆角。也可用1﹕2水泥砂浆或1﹕0.3﹕2.5水泥混合砂浆做明护角,其高度不应低于2m,每侧宽度不小于50mm。在抹水泥护角的同时,用1﹕3水泥砂浆或1﹕1﹕6水泥混合砂浆分二遍抹好门窗口边及碹脸底子灰。如门窗口边宽度小于100mm时,也可在做水泥护角时一次完成。3.5.5抹水泥窗台板:先将窗台基层清理干净,把碰坏的和松动的砖重新用水泥砂浆修复好,用水浇透,然后用1﹕2﹕3豆石混凝土铺实,厚度不薄于2.5cm。次日再刷掺用水量10%的107胶素水泥浆一道,紧跟着抹1﹕2.5水泥砂浆面层,压实、压光,浇水养护2~3d。下口要求平直,不得有毛刺。3.5.6抹底灰:一般应在抹灰前一天用水把墙面浇透,然后在混凝土墙面湿润的情况下,先刷107胶素水泥浆一道(内掺用水量10%的107胶),随刷随打底;底灰采用1﹕3水泥砂浆(或1﹕0.3﹕3混合砂浆,水灰比为0.4~0.5)打底,厚度为13mm,每遍厚度宜在5~7mm,应分层分遍与所冲筋抹平,用大杠刮平找直,木抹子搓平搓毛。3.5.7抹水泥砂浆罩面灰:底层砂浆抹好后第二天,先将墙面湿润后,即可进行抹罩面灰工作。罩面灰采用1﹕2.5水泥砂浆或1﹕0.3﹕2.5水泥混合砂浆,厚度为5~8mm。抹灰时先薄薄地刮一道使其与底层灰抓牢,紧跟抹第二遍,用大杠刮平找直,用铁抹子压实压光。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计3.5.8抹水泥踢脚板或水泥墙裙:先刷掺用水量10%的107胶水泥素浆一道,紧跟抹1﹕3水泥砂浆底层,表面用木抹子搓毛,面层用1﹕2.5水泥砂浆压光,凸出抹灰墙面5~7mm(要注意出墙厚度一致,上口平直、光滑)。3.5.9抹完灰后注意喷水养护,防止空鼓裂缝。3.6混凝土墙面抹混合砂浆、纸筋灰罩面。3.6.1~3.6.5做法同混凝土墙面抹水泥砂浆。3.6.6抹底灰:一般应在抹灰前一天用水把墙面浇透,然后在混凝土墙面湿润的情况下,先刷107胶素水泥浆一道(内掺用水量10%的107胶),随刷随打底;底灰采用1﹕3﹕9水泥白灰膏砂浆打底,厚度,中级抹灰为7mm(高级为11mm),每遍厚度宜在5~7mm,应分层分遍抹,用大杠刮平找直,木抹子搓平搓毛。3.6.7抹中层砂浆:抹底灰后紧跟抹第二遍1﹕3﹕9水泥混合砂浆,中层灰厚度为7mm,接着用大杠刮平找直,用木抹子搓平,抹完灰后进行养护。然后用托线板全面检查中层灰是否垂直、平整,阴阳角是否方正、顺直,管后与阴角交接处、墙面与顶板交接处是否平整、光滑。踢脚板、水泥墙裙上口和散热器及管道背后等应及时清理干净。3.6.8做法同混凝土墙面抹水泥砂浆的3.5.8条。3.6.9抹纸筋罩面灰:待中层灰约六、七成干时,即可开始抹纸筋罩面灰(如中层灰过干时,应充分浇水湿润)。罩面灰应二遍成活,厚度约2mm
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计,最好两人同时操作,一人先薄薄刮一遍;另一人随即抹平。按照先上后下的顺序进行,再赶光压实,然后用钢抹子压一遍,最后用塑料抹子顺抹纹压光,随即用毛刷蘸水将罩面灰污染的门窗框等清刷干净。3.7冬期施工:3.7.1冬期施工,应采取保温措施。涂抹时,砂浆的温度不宜低于5℃,环境温度一般为+5℃,最低应保持0℃以上。3.7.2砂浆抹灰层硬化初期不得受冻。做油漆墙面的一抹灰砂浆,不得掺入食盐和氯化钙。3.7.3用冻结法砌筑的墙,室内抹灰应待墙面解冻,方可进行。3.7.4冬期施工,抹灰层可采用热空气或装烟囱的火炉加速干燥。采用热空气时,应设通风设备排除湿气。同时应设专人负责定时开关门窗,以便加强通风,排除湿气。十、石砌体施工工艺标准1.范围本工艺使用于所有石砌体工程。2.施工准备2.1砂、片石、碎石、水泥的采购,各种原材料先经取样试验合格并经监理批准使用才能采购,本工程石砌体均采用附近水泥厂生产普硅32.5级水泥,砂、片石、碎石全都采用当地料场的材料,目前我项目部已准备了足够的砂石料,准备开工支砌挡土墙;2.2施工便道,由我公司机械队进行施工,并保障所有运输车辆能顺利通行;施工用水,在本工程所经地带水源较丰富,工程用水基本就地解决。3.施工工艺及规范要求
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计3.1应严格按有资质的试验室出具的施工配合比施工,支砌用7.5#砂浆,勾缝用10#砂浆,采用重量比方法计量,砂浆稠度应符合标准圆锥体沉入度5-7cm,砂浆应随拌随用,一般宜在1小时内用完,当温度高于30℃时,宜在初凝前用完,已初凝的砂浆不得使用,特殊情况(停电等),必须通知项目部,得到允许才能用人工拌合;3.2必须采用座浆挤浆法施工,严禁用灌浆法施工,砂浆必须插捣密实,填心石必须随同面石一起支砌,严禁船型支砌(两侧支砌好,最后填心),在施工中严禁薄石立砌,石料必须大面向下摆放平稳;3.3在支砌时面石错缝不得小于8cm,并且必须“两顺一丁”支砌,不得使用座底小于20cm的面石,对有缺陷的面石不得支砌于外露部分,背面必须严格按坡比施工,大面必须平整,石缝必须用砂浆抹成平缝;3.4沉降缝留置应根据现场技术人员的交底进行留置,长度应在10至15m之间,沉降缝内外必须整齐、垂直、上下贯通、不得咬口、浸水部分应用沥青麻絮填塞,沉降缝的宽度一般为2cm;3.5泄水孔应按设计图设泄水孔,规格为5×10cm,孔口规格应一致,不得出现非矩形壮,孔洞底部必须由背面倾斜,不得形成倒坡灌水,孔洞应畅通,并在墙背设置反滤装置,下层泄水孔应高于水位50cm。3.6浆砌工程必须四方挂线,用自制坡度板严格控制背坡比,面坡比在每支砌高度达到一米时必须由现场技术人员复核一次断面尺寸及坡比;3.7
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计不得在砂浆尚未凝固的砌体上,抛掷或凿打石块,以免震动下层,也不可承受荷载;砌体告一段落或在收工时,必须洒水养护,在一般气温条件下,圬工砌筑后在10-12天内,炎热天气在2-3天以内进行洒水养护,养护时间一般不小于7天。十一、避雷设施施工工艺标准1.工艺流程接地体→接地干线→支架→引下线明敷→避雷针→避雷网→避雷带或均压环2.操作工艺2.1接地体的安装接地体安装有关规定:接地体顶面埋设深度应符合设计要求。当无要求时,不应小于0.6m。角钢及钢管接地体应垂直配置。除接地体外,接地体引出线的垂直部分和接地装置焊接部位应防腐处理;在作防腐处理前,表面必须除锈并去掉焊接处残留的焊药。垂直接地体的间距不应小于其长度的3~5倍。水平接地体的间距应符合设计规定。当无设计规定时不宜小于5m。除环形接地体外,接地体埋设位置应在距建筑物3m以外。距建筑物出入日或人行道也应大于3m,如小于3m时,应采用均压带做法或在接地装置上面敷设50一9Omm厚度的沥青层,其宽度应超过接地装置2m。接地体敷设完毕,基坑回填土内不应夹有石块和建筑垃圾等。外取的土壤不得有较强的腐蚀性;在回填土时应分层夯实。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计接地装置由多个分接地装置部分组成时,应按设计要求设置便于分开的断接卡。自然接地体与人工接地体连接处应有便于分开的断接卡,断接卡应有保护措施。人工接地体安装:接地体加工:根据设计要求的数量、材料、规格进行加工,材料一般采用钢管和角钢切割,长度不应小于2.5m。如采用钢管打入地下应根据土质加工成一定的形状,遇松软土壤时,可切成斜面形,为了避兔打入时受力不均使管子歪斜,也可以加工成扁尖形;遇±质很硬时,可将尖端加工成圆锥形。如选用角钢时,应采用不小于40mm×40mm×4mm的角钢,切割长度不应小于2.5m,角钢的一端应加工成尖头形状。沟槽开挖:根据设计图要求,对接地体(网)的线路进行测量弹线,在此线路上挖掘深为0.8~1m,宽为0.5m的沟槽,沟顶部稍宽,底部渐窄,沟底如有石子应清除。安装接地体(极):沟槽开挖后应立即安装接地体和敷设接地扁钢,防止土方倒塌。先将接地体放在沟槽的中心线上,打入地下。一般采用大锤打入,一人扶着接地体,一人用大锤敲打接地体顶部。使用大锤敲打接地体时要平稳,锤击接地体正中,不得打偏,应与地面保持垂直、当接地体顶端距离地面600mm时停止打入。接地体间扁钢敷设:扁钢敷设前应调直,然后将扁钢放置于沟内,依次将扁钢与接地体用电(气)焊焊接。扁钢应侧放而不可放平,侧放时散流电阻较小。扁钢与钢管连接的位置距按地体最高点约100mm。焊接时应将扁钢拉直,焊后清除药皮,刷沥青做防腐处理,并将接地线引出至需要的位置,留有足够的连接长度,以待使用。自然基础接地体安装:
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计利用底板钢筋或深基础做接地体:按设计图尺寸位置要求,标好位置,将底板钢筋搭接焊好,再将柱主筋(不少于2根)底部与底板筋搭接焊,并在室外地面以下将主筋焊接连接板,清除药皮,并将两根主筋用色漆做好标记,以便引出和检查。利用柱形桩基及平台钢筋做接地体:按设计图尺寸位置,找好桩基组数位置.把每组桩基四角钢筋搭接封焊,再与柱主筋(不少于2根)焊好,并在室外地面以下,将主筋焊接预埋接地连接板,清除药皮,并将两根主筋用色漆做好标记,便于引出和检查。接地体核验:接地体安装完毕后,应及时请监理单位进行隐检核验(签署审核意见,并下审核结论),接地体材质、位置、焊接质量等均应符合施工规范要求。接地电阻应及时进行测试,当利用自然接地体作为接地装置时,应在底板钢筋绑扎完毕后进行测试;当利用人工接地体作为接地装置时,应在回填土之前进行测试;若阻值达不到设计、规范要求时应补做人工接地极。接地电阻测试须形成记录。第七章工程测量1)施工测量7.1施工测量工艺流程测量仪器(经纬仪、水准仪、钢尺)的检定、校准ð设标识点ð场地控制网测设ð建筑物的定位放线ð基础放线ð建筑物的竖向和标高的控制。7.2工程定位放线和轴线控制
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计高程控制是依据建设单位移交的水准点位及高程数据(绝对高程换算为相对高程),按水准测量要求,把高程引测至施工现场新设制的坚固水准点上,高程控制水准点布置在建筑物外无沉降基岩上,并埋设Ф20mm圆钢作为标识。新设点与移交点必须联测闭合并定时进行联测检查,作好明显标记,同时定期对各标高点和高程进行观察、复核。施工引测高程时,必需先复测2~3个基准点闭合后方可使用。用水准仪在各楼层测出施工标高。标志用明显的油漆作“△”记。同时依据建筑总平面图,设置控制网,计算测量数据,架设经纬仪测角,采用测量专用钢卷尺量距,测设出轴线作为控制主轴线。在经反复检测无误后把主控制轴线标识在建筑物四周易于保存、不会被破坏的地点,并设置永久性标志,经常性进行检查,以防意外。对放出的轴线做好“工程定位测量记录”交业主现场代表复核并签字,双方各执一份。建筑物轴线、垂直度的控制:本工程采用经纬仪进行正、倒镜投点法进行放线。投点前,复核各轴线桩位后,将经纬仪架设于轴线上瞄准方向标志,依据计算的角度,转动照准部,正镜和倒镜将该轴线投测到地面上,并把两次投测的点位取中,再在所投测的中点上架设经纬仪,后视轴线标志,旋转180o,检查前视标志无误后,将该轴线投测至地面上作出标识。待各主要轴线投测到地面上以后,复核无误后,即可根据平面图的尺寸进行建筑物各细部放样。结构轴线采用经纬仪投测控制,立面垂直度控制采用线锺吊测。总高垂直度偏差值必须符合施工验收规范要求。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计每次投测前,将仪器作一次严格检验,防止因仪器本身的缺陷造成测量误差,轴线交角精度要求1800±10〞,距离精度±5mm。2)沉降观测根据总平面图及施工现场平面布置图,在拟建建筑物的四周布设沉降观测水准点,布置成闭合环型,水准基准点应埋设在变形区以外的岩土层上,使其稳固可靠且通视条件良好,以保证观测工作的顺利进行。各点的坐标和绝对高程待布设完毕后进行实测,记录测量成果资料。根据要求,施工期间每施工完一层观测一次,建筑物竣工后,第一年每三个月观测一次,第二年每六个月观测一次,以后每年观测一次,直到沉降稳定。若施工期间中途停工超过两个月,应在停工和竣工前进行观测,如发现上升和大量下沉现象应进行重复观测加以证实,并及时向业主和设计人员反映。每次观测前对所用仪器和设备,应进行检验校正,作好详细记录。每次沉降观测时,先应检查沉降水准基准点的高程,确认无变动后,才能进行沉降观测,否则,需对水准基准点成果进行重新确认和调整,然后再进行沉降观测。沉降观测是比较精细测量操作,每次沉降观测时,为保证其成果的正确性,应做到:⑴、采用相同的图形(即观测线路)和观测方法;⑵、使用同一台仪器和设备;⑶、固定观测人员;⑷、在基本相同的环境和条件下作业;⑸、作专门的沉降观测成果记录;⑹
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计、严格按施工方案和操作规程施测,遵守各项技术规范和安全操作规程。第八章确保工程质量组织措施为确保本工程的施工质量,在施工中切实按照公司的质量保证体系进行质量管理外,公司还针对本工程的重要性,特将质量保证体系单独列为一章,作重点阐述。8.1质量控制的原则和主导过程1)质量控制原则⑴、坚持“质量第一,信誉至上”的原则。⑵、以“人为核心”的质量控制原则。⑶、以“预防为主”的质量控制原则。⑷、坚持质量标准,严格检查,一切用数据说话的原则。⑸、贯彻科学、公正、的职业规范的质量控制原则。2)质量控制的主导过程⑴、工作质量的控制。⑵、工序质量的控制。⑶、分项工程质量控制。⑷、分部工程质量控制。⑸、单位工程的质量控制。8.2各阶段的质量控制内容1)施工准备过程中的质量控制2)事前质量控制在正式施工前的质量控制重点是做好施工准备工作
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计3)事中质量控制根据对影响工程质量的关键特点、关键部位及重要影响因素设置管理点的原则,在工期工序、测量放线、模板、管道安装四个管理点设立管理小组。4)事后质量控制⑴、每一分部分项完成后,先组织自检、用目测法,实行主要工种操作者的名字、级别、质量等级上墙制度,奖优罚劣,用实测法进行检查。自检之后再由监理、建设方进行检查,分部工程由技监部进行质量检查。对质量检查不合格的产品,进行返工修整直至达到为止。⑵、项目质检员要经常深入施工现场,掌握施工动态、分析质量情况,加强检查验收找出的薄弱环节,提出改进方案,把质量问题控制在萌芽状态,推动工程总体质量水平提高。5)工序质量控制点⑴、模板工程关键质量控制点:A、模板支撑要有书面方案。B、模板的拼缝派专人检查。⑵、钢筋工程关键质量控制点:A、浇混凝土时,派专人保护钢筋,避免钢筋偏位。B、钢筋接头及锚固长度由质检员进行专门检查。⑶、混凝土工程关键质量控制点:A、施工缝处接头混凝土质量及施工方法的控制。B、清水混凝土柱梁技术保障措施。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计⑷、砖砌体工程关键质量控制点:A、砖墙砂浆饱满度和墙体垂平的检查。B、砖墙水平和垂直灰缝的检查。⑸、质量检查及复核制度A、原材料、半成品和各种加工预制品的检验保管制度B、班组自检和交接检制度C、基础、主体和装饰工程检查验收制度8.3质量保证措施的实施1)施工准备阶段项目经理部认真编制创优计划,质量评比计划将质量目标措施落实到班组和操作工人头上,工人的工资、奖金与工程质量严格挂钩,并制定施工中常见通病的预防措施。认真调查材料、半成品生产厂的质量保证状况,与建设监理方、设计方商定,未经监理工程师签字,建筑材料、建筑购配件和设备不得在工程上使用或安装,施工单位不得进行下一道工序的施工。2)施工阶段质量管理按公司技术保证体系图纸自审、会审,积极与建设方、监理方、设计方联系,全面分析了解设计意图,提出工程技术意见,认真进行设计图纸的自审工作及会审工作。公司派出质量检查员,对施工质量进行跟班监督检查,积极主动配合质监站的检查工作,接受质监站的监督,为本工程质量达到优良创造条件。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计对重点部位,以及薄弱环节重点控制,专人负责,一丝不苟的一抓到底。认真作好各种施工记录,真实填写各种数据。严格三检制度,班组自检,互检交接检,作好隐蔽记录和及时拍好照片。公司派专职质量检查人员进行复检,合格后方能进行下道工序,加强各工序质量控制,实行操作工人挂牌制度,对装饰工程必须作样板间,经监理工程师认可后方可大面积施工,保证优良工程的实现。凡进入现场的水泥、钢材、防水材料、砌体材料等均应有合格证书,施工前项目部材料试验组要按规定在甲方见证人和监理工程师的监督下按批取样,并由具有相应资质等级的质量检测单位进行检测,所有试验参数均应符合国家有关质量标准要求。凡复验不合格的材料严禁使用在工程上。混凝土、砂浆由实验室根据现场材料先作实验,后开出混凝土、砂浆配合比,不准套用经验配合比,施工时,技术员应测定当天的砂、石含水率,计算施工配合比,混凝土、砂浆要求计量准确、搅拌均匀,确保混凝土及砌体的质量。认真做好隐蔽工程检查验收汇签工作,做到资料与工程同步进行,真实可靠,不做后补资料。3)竣工阶段质量管理保证资料准确齐全,单位工程评定,必须在质监站、建设方、监理方、设计方及上级主管部门共同参与下进行,保证评定的正确性和权威性。8.4降低工程成本措施
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计1)加强合同预算管理,增加工程收入认真会审图纸,提出便于施工、降低成本的修改意见。编制预算时要充分考虑可能发生的成本费用,不要漏项。发生工程变更,要搞好合同索赔,通过工程款结算向甲方取得补偿。2)制订合理的施工组织设计,加强施工管理选择经济合理的施工方案,合理布置施工现场。采用先进的施工方法和施工工艺提高企业技术水平。组织均衡生产,搞好现场调度和协作配合,注意收尾工程。确定合理工期,注意工期与成本优化相结合。3)加强技术管理提高工程质量研究推广新产品、新技术、新结构、新材料、新机械设备等技术革新措施。制订并贯彻降低成本的技术组织措施,提高经济效益。加强施工过程的技术质量检验制度,提高工程质量。制订降低成本措施计划,避免返工修补损失。4)加强劳动工资管理改善劳动组织,合理使用劳动力,减少窝工浪费。执行劳动定额,实行合理的工资,奖金分配制度。加强技术培训,提高工人文化素质和技术操作水平。加强劳动纪律,提高劳动效率。压缩非生产用工和辅助用工,严格控制非生产人员比例。5)加强机械设备管理,提高机械使用率正确选配和合理使用机械设备,降低机械使用和租赁费。搞好机械设备保养维修,提高其完好率、利用率。6)加强材料管理,节约材料费用
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计改进材料采购、运输、收发、保管等工作,减少各环节损耗,节约采购费用、库存费用,减少资金占用。合理堆置现场材料,组织分批进场,避免减少二次搬运。严格材料进场验收和限额领料制度。制订并贯彻节约材料的技术措施、合理使用材料。特别注意占材料费比重大的材料的管理。注意周转材料的回收、废料的综合利用,杜绝浪费。7)加强费用管理,降低间接成本精简管理机构,减少管理层次,压缩非生产人员。实行定额管理、制订费用分按部分项定额指标节约开支。控制施工进度,合理缩短工期。8)采用新的有效的管理方法和技术采用系统工程、工业工程、价值工程、全面质量管理等降低成本的行之有效的方法。第九章确保安全生产的技术组织措施
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计泥工班木工班钢筋班装饰班架子班电焊班机修班水电班公司总经理安全负责人项目经理部经理施工员质检员预算员材料员安全员9.1安全保证体系图9.2安全管理目标 全面实施施工现场标准化管理、文明施工,施工现场无重大人身与设备事故,现场安全管理确保安全文明施工现场,达到施工一流水平。9.3安全管理措施1)项目部推行下列安全管理制度:⑴、安全责任制度⑵、安全教育制度⑶、安全设施验收制度⑷、进入现场必须遵守安全生产纪律
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计2)认真贯彻“安全第一、预防为主”的方针,坚持管生产必须管安全的原则,认真贯彻执行建设部有关安全规定,坚持安全技术交底制度。3)施工前和施工过程中,要经常对施工现场所有设备进行安全性能检查,未经有关部门验收的设备或设施不准使用。4)严格按照经公司审定的施工组织设计和分部分项安全技术措施的要求进行施工。5)坚持执行“三宝”制度和“三相五线”制,进入工地必须戴好安全帽,高空作业要戴好安全带,脚手架设置全封闭安全网。6)易燃易爆物品堆放要符合有关规定,严格执行动火作业审批制度,经过审批动火时派专人进行照看。7)作好防火的预防工作,在木工房20m范围内不允许使用明火,并严令禁止吸烟。8)设专人管理工地的机电设备和电器线路,实行挂牌制。9)消防管理⑴、建立完善的消防管理制度⑵、加强工地的硬件投入⑶、加强监督、严格管理⑷、设立禁烟标记,并设立专门吸烟室第十章现场机器设备的管理与使用10.1岗位责任制的建立
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计1)机械管理机构实行统一领导,双向管理的原则,工程处设备部门牵头,与项目部齐抓共管,对下设的机械操作班、机械维修班实行全面考核。同时借鉴其他单位优秀的经营管理模式,在使用设备管理人员时,实行聘用上岗制。2)实行“人机固定”,建立定人、定机、定岗位责任制,操作人员必须经过专业培训,考试合格达到“应知应会”要求,熟悉操作规程。3)持劳动部门颁发的机械操作证,方能上岗操作机械,严禁无证上岗操作。10.2机械设备管理及使用1)根据工程量的需要在编制施工组织设计中要正确合理配置施工机械。2)机械操作工必须持证上岗操作,遵守操作规程和保养规程,熟悉机械的构造与性能。3)实行机械挂牌制,做到岗前“三检查”,岗中“三做到”(做到坚守岗位、集中思想,做到严格遵守操作规程,做到发现问题及时排除),岗后“五不走”(任务未完成不走,清洁工作未完成不走,原始记录未填好不走,电源未切断,开关箱未锁好不走,露天机械不加盖保护好不走),如实填写原始记录,为现场提供优质服务。4)塔吊设备严格遵守“安全操作规程”和“技术保养规程”。第十一章材料的采供与管理11.1材料的采供与管理为了把好材料质量关,保证工程顺利进展的同时杜绝浪费,避免差错以降低成本,特制定以下措施:在领取施工图纸预算编制完成后,列出主要建筑材料品种,规格型号和数量,并经技术负责人和各工种负责人复核确认后,根据工程施工进度计划表编制材料采供计划表。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计根据合同中材料采供甲乙双方划分的品种,乙方向甲方报送应由甲方采供的材料品种,规格型号和数量的领料计划总表。根据工程进度至少提前半个月以表的形式向甲方和监理工程师书面确认需料的品种,规格型号的数量并明确进料的时间。乙方自行采供材料,除严格按规定把关外,部分材料、产品须事先取样经甲方和监理方同意并及时通知甲方和监理代表到场参与验收并局面确认。须取样复试的材料,必须严格按规定执行。其复试、测试结果必须及时送交技术部门认真对照复核,以杜绝不合格材料进入现场用入工程。所有材料进场后须由施工技术部门指定场地或仓库存放,严禁品种、规格混杂,乱堆乱放。凡不适宜露天堆放的材料进场,须提前通知施工部门腾出场地,尽量堆放室内,一时不能进入室内的,必须做好遮盖措施。以避免日晒雨淋,降低质量。在材料采供过程中要严格遵守法规,绝对禁止以次充好,缺斤少两和非正规发票等违法乱纪的行为发生。所有材料、工具入库,须建立台帐。第十二章工程创优技术措施本工程的质量目标为合格工程,争创结构杯,在施工中我公司将主动、积极地把一些先进工艺和施工方法、先进技术应用到工程上去,大力推广新工艺、新技术和新的管理措施,确保工程工期、质量和降低工程成本。13.1争创优质工程的技术和管理措施1)本项目部配备先进的办公自动化设备。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计2)加大对工地硬件设施的建设,改善职工的福利待遇,彻底改变工地脏、差、乱和灰尘满天飞的现象,创造良好的工作环境和工作气氛,做好职工的政治思想工作,利用各种崭新的管理手段使施工现场管理不断跃上新的台阶。3)本工程的模板计划全部采用30厚的新九夹板,使混凝土结构达优良工程的质量要求,确保结构工程质量创优目标的实现。4)在装饰阶段,制成可移动式装饰抹灰脚手架,结合满堂装饰脚手架提高装饰抹灰工效。5)窗台、楼梯梁滴水线建议使用按统一标准制作的PVC滴水条,既能确保施工质量,又减少了施工工序。6)装饰阶段,墙面粉刷时渗DBF砂浆强塑代白粉,消除粉刷层空鼓、起泡和脱落现象,保证工程的粉刷质量,并节省水泥15%-18%。13.2工程质量通病防治措施工程质量的好坏很大一部分取决于防治“渗、漏、壳、裂、堵”等质量通病,对这些质量通病,我公司通过总结多项优质工程的施工经验,已经较彻底的被消除此类通病,分析以往成功的经验,我们的主要做法是:1)要减少质量通病的出现除了要有必要的技术措施外,更加需要有严密的质量管理措施和监控措施,需要施工现场各层管理人员及施工人员的重视。2)在本工序开始前召开的班组级的技术交底会,制定详细的质量控制细则,明确各施工人员和管理人员的职责,制定详细的奖罚措施。3)在本公司中标后,我们将进一步编制科学、合理、经济、详细、周密的专项质量通病防治施工方案。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计13.3模板工程主要质量通病的防治1)轴线偏位的预防措施⑴、模板轴线放线后,由专人进行技术复核⑵、支模板时拉水平、竖向通线,并设竖向总垂直度控制线,以保证模板竖向、水平位置的准确。2)模板标高偏差的预防措施⑴、每层楼设标高控制点,竖向模板根部须找平⑵、模板顶部设标高标记,严格按标记施工3)模板接缝不严的预防措施⑴、接缝处,在校模后刮腻子灰并粘贴透明胶带。⑵、梁板部位支撑严格按模板大样图施工,确保牢靠13.4钢筋工程主要质量通病的防治1)楼板上筋下踏的预防措施⑴、按施工图纸在上下排负筋之间放置撑铁⑵、严禁在细小钢筋上乱踩,混凝土浇筑时,发现钢筋被踩下,应及时纠正。2)基础钢筋倒钩的预防措施⑴、钢筋绑扎时,派专人检查,弯钩要朝上。⑵、发现倒钩,应拆掉重绑。3)钢筋骨架歪斜的预防措施⑴、加强钢筋骨架成型后的保护措施⑵、严格按设计要求设置附加构造钢筋和箍筋,以改善钢筋骨架的牢靠程度
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计13.5混凝土工程主要质量通病的防治1)露筋的预防措施⑴、浇筑混凝土时,应及时检查钢筋位置,采取限位措施防止钢筋偏位⑵、及时检查保护层的垫块厚度、数量、位置是否准确,发现问题及时修整⑶、混凝土振捣时,严禁直接振动在钢筋上。2)混凝土裂缝的预防措施⑴、按设计要求注意混凝土配合比的优化,应严格控制水灰比和水泥用量,砂石要洁净,选择级配良好的石子。⑵、控制拆模强度,侧模拆模时,混凝土强度不小于1.2MPa。⑶、楼面混凝土浇筑好后,采取两次抹实压平方法,即在混凝土收水前再在表面进行抹实压平工作。⑷、门窗洞口和房屋四角等薄弱部位适当设置加强筋,以防止这些部位裂缝。⑸、加强混凝土的浇水养护工作。第十三章创建“文明工地”和标准化管理措施14.1创建文明工地的基本内容。1)施工管理现场规范化内容。内容包括:围墙围护、场容场貌、标识标牌、作业条件、环境保护、防火防爆防毒、施工组织设计与管理。2)施工安全达标创优管理内容。内容包括:安全管理、脚手架与平台、施工用电、“三宝”与“四口”
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计保护、模板支撑施工荷载核算、提升设备管理、中小型机械设备安全管理。3)办公、生活设施整洁卫生管理内容。内容包括:办公环境、食堂、宿舍、厕所、卫生与急救、生活环境。4)工地具有良好的文明氛围管理内容。内容包括:文明教育、综合治理、宣传娱乐、班组建设。14.2施工现场管理规范化措施。1)大门大门处设置五牌一图,并在显眼部位挂企业标识牌。2)建筑物围护建筑物四周立面用建设部推荐的密目安全网防护,围护整齐、美观、严密。3)门卫制定《门卫制度》,建立《工地进出人员登记》。进入工地大门的左侧设置门卫,严格履行门卫制度,对工地进出人员进行严格管理。4)场容场貌制定《材料堆放制度》及各班组的《施工场地落手清制度》与《区域包干制度》。5)道路及排水本工地临时道路全部用C15混凝土硬化地坪,保证平坦、整洁。在施工现场的排水组织中,利用场内的排水管网,在办公室前设置排水明沟,将工地内雨水、废水排入沉砂井中,项目部派专人对排水管网定时检查、疏通,保证有效、有组织的排水。
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计6)施工区及材料堆放施工区要保证整洁、有序、安全。材料堆放的原则是:整齐合理堆放,既保证使用的方便,又保证现场的整洁美观,既保证使用的安全,又保证材料在使用过程中的质量和“先进先用”。必须按现场平面布置图堆放材料,材料分类、分批、分规格堆放整齐、清洁、安全。钢筋房、木工房等均搭棚作业;砂、石料堆场全部利用混凝土地面,并设置砖砌围栏;双篮吊位置设置合理,木脚手架、模板等周转材料堆放整齐。7)设立标识标牌⑴、制定《标识、标牌、标语管理制度》。⑵、危险区域禁令标志明显。在预留洞口、坑井口、通道口边、危险机械等区域设置明显的禁令标志牌与防护栏,在配电室、电焊气割场所设置明显的禁令标志牌与防火设施。⑶、设备一机二牌本工程所用的所有机械设备均做到一机二牌制(即操作规程牌与验收合格牌),配置一机一保一闸一箱一锁。⑷、设立文明标语14.3施工现场环境保护1)环境保护体系图环保监督法规指导、教育制定制度、监督教育贯彻、执行自我控制、落实措施环保管理项目部施工队作业班管理层次管理手段环保教育环保措施奖罚制度环卫部门监督上级单位项目部例行检查环保法规学习统一思想、提高认识噪声控制水土保护尘埃控制环境卫生文物保护环卫部门奖罚上级单位年评奖罚经理部月评奖罚工程队自评奖罚
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计2)工作防护棚地面固定作业机械设备均按要求搭设工作防护棚,工作棚由钢管搭设而成,工作棚应满足工作安全、采光、通风、实用等要求。3)制定环境保护控制措施建筑施工工地是一个主要的环境污染源,尤其为噪音、粉尘及废水,而这些环境污染将直接影响社区生活环境。因此,切实作好环境保护工作是保持正常施工、创建文明工地的主要工作之一。4)防止施工噪声污染⑴、人为的噪声控制措施:尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪音扰民的自觉意识。⑵、减少作业时间:严格控制作业时间,尽量安排到白天作业;晚间作业不超过20:00时。⑶
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计、减少因施工现场加工制作产生的噪声,尽量采用低噪声的机械设备。⑷、施工现场的强噪声机械施工作业尽量放在封闭的机械棚内;或在白天施工,以致不影响工人与居民的休息时间。5)防止空气污染⑴、施工现场建筑垃圾较多,应使用封闭的专用垃圾道或利用翻斗车,推拉至地面,严禁随意凌空抛散造成扬尘。施工垃圾要及时清运,清运时,适量洒水冲洗减少扬尘。⑵、工程施工中应控制主要的粉尘污染。⑶、施工现场道路全部用混凝土地面,使其能承受一定的荷载,并随时洒水,防止道路扬尘。⑷、严禁违章明火作业,必须经过审批后方可动火,要控制烟火排放量。6)防止水污染⑴、搅拌机的废水排放控制:施工现场搅拌作业时,在搅拌机前设置“沉淀池”。使排放的废水排入沉淀池,经沉淀后注入水沟排入市政污水管。⑵、施工现场设置排水明沟,场地及道路放坡,使水流至水沟,然后排入城市排污管网内。⑶、现场存放的各种油料,要进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施,防止污染。⑷、在生活用水及施工作业时,要节约用水,随手关紧水龙头。⑸、食堂用水排放要合乎要求。7)环境保护的检查工作
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计项目部组织专人每周检查一次,凡违犯施工现场环境保护规定的及时提出整改,对不符合环境保护求的采取“三定”原则(定人,定时,定措施)予以整改,落实后及时做好复检工作。8)防火防爆防毒⑴、施工现场动火作业需进行审批,动火场所办理动火作业许可证,并指定专人作业与专人监护,距加油站50m范围内不准动火或使用移动电话。⑵、钢材电焊气割场地周围设置防护设施,防止火星乱溅,不得放置易燃、易爆物品,并设置消防器材⑶、木材堆场派专人管理,分厚度堆放整齐,离木工房10m内不得有明火,并设置灭火器与“严禁烟火”的警告牌。⑷、做好电气防火防爆工作。在总配电室中,设置干粉灭火器与干砂备用;在使用过程中应保证线路的完好,严禁使用破皮老化的电线或电缆;漏电保护器保证完好,严禁以铜丝代替保险丝。第十四章工程保修措施15.1工程保修措施1)工程完工后,建立工程保修卡,及时调查了解工程的质量状况,了解用户的要求,解决发现的问题;2)保修期限:地基基础工程和主体结构,为设计文件规定的该工程的合理使用年限,即50年;屋面防水工程防渗漏为5年;电气管线、给排水管道、有线电视管线、门窗制作安装和装修工程为1年。在工程保修期内,因施工造成的质量问题均免费维修,即使是使用造成的问题,也积极给予解决;
昆明市九石阿公路有限责任公司施工组织设计3)建立回访制度,进行定期不定期回访,每年内工程回访不少于两次;4)严格贯彻公司的质量方针,服务热情、周到、随叫随到;5)建立维修工程专班专人负责制,由公司生产、质量部门派专人负责。6)工程回访计划:交工后三个月即进行工程回访,一年内再不定期回访一次,满一年再进行一次回访,并对存在的问题进行彻底的整改,三年后再主要针对屋面防水问题进行回访,期间对存在任何质量问题均可与我方联系,我方将本着服务热情、周到、随叫随到的原则及时对工程存在的问题进行整改。第十五章附表、附图部分附表一:《质量保证体系框图》附表二:《组织机构框图》附图一:《云南滇东煤电二期工程雨汪煤矿一号风井双河堤工程施工现场平面布置图》附图二:《云南滇东煤电二期工程雨汪煤矿一号风井双河堤工程施工横道图》