1350666314_人行道施工方案

'　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ａ３.1施工方案报审表工程名称：中山北路（江兴西路-流虹路）道路改造工程　编号：Ａ３.－　致：江苏森鑫项目管理有限公司（监理单位）　　兹报验：　　□　１单位工程施工组织设计　　□　２　人行道施工方案　　　分部(子分部)/分项工程施工方案　　□　３　　　　　　　　　　　特殊工程专项施工方案□4施工起重机械设备安装、拆卸方案□　5　　本次申报内容系第1次申报，申报内容公司技术负责人／项目经理部已批准。附件：□　1施工组织设计。□　2　　　人行道施工方案施工方案。　　　　　　　　　　　　承包单位项目经理部（章）：　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　项目经理：　　　　　　　日期:　　　　项目监理机构签收人姓名及时间承包单位签收人姓名及时间专业监理工程师审查意见:专业监理工程师：日期: 总监理工程师审核意见：　　　　　　　　　　　　　项目监理机构(章):　　总监理工程师：　　　　　　日期：　　注：承包单位项目经理部应提前7日提出本报审表。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　江苏省建设厅监制中山北路（江兴西路-流虹路）道路改造工程人行道施工方 案编制人：审核人：编制日期：2014年2月中山北路（江兴西路-流虹路）道路改造工程项目经理部人行道施工方案一、工程概况1、工程简介中山路是位于吴江城区内一条南北向的主干路。本项目全线从江兴西路至流虹路，全长1.252km。本次施工图设计范围工程起点位于江兴西路交叉口北侧（K0+888.028），终点位于流虹路交叉口北侧（K2+140），路段全长1.252km。本项目道路等级为城市主干路，设计速度50km/h，规划红线宽度40-50m，。工程范围内共有平面交叉口4处。现状江兴西路-工农路段为沥青路面，工农路-流虹路段为水泥混凝土路面。该段中山路建成通车时间较长，现状道路局部路段存在不同程度的病害。为满足行车舒适性、安全性和设计速度的要求，以及人、非通行和周边街坊的使用需求，现对该条道路进行改造。 中山路（江兴西路～工农路）为双向六车道，六快两慢的断面形式，机非共板断面，标准断面布置：600cm（人行道）+450cm（非机动车道）+1100cm（机动车道）+700cm（中央分隔带）+1100cm（机动车道）+450cm（非机动车道）+600cm（人行道）=5000cm。中山路（工农路～流虹路）为双向四车道，四快两慢的左右分幅断面形式，机非共板断面，标准断面布置：500cm（人行道）+300cm（非机动车道）+600cm（机动车道）+200cm（人行道）+（景观河）+250cm（人行道）+600cm（机动车道）+300cm（非机动车道）+500cm（人行道）。道路两侧人行道宽度仅供参考，实际范围2m-8m，具体根据现场实际情况结合平面图确定。机动车道采用1.5％直线路拱，人行道采用反向1.0％直线路拱。本工程范围内全线不设置超高a、新建机动车道（江兴西路～工农路段）（1）填高H<25cm（起点-K1+290），在原有路面结构上加铺水稳调平层和面层，但需保证一层水泥稳定碎石厚度（15cm），不满足时，对原路面铣刨至路面设计标高下25cm，新建如下路面结构：上面层4cm细粒式橡胶沥青混合料ARC-13下面层6cm中粒式橡胶沥青混合料ARC-20封层改性乳化沥青封层（不计入厚度）调平层15cm水泥稳定碎石基层（水泥含量4%）（2）填高H≥25cm（K1+290-K1+400），调平层采用水泥稳定碎石分层填筑，新建机动车道结构如下：上面层4cm细粒式橡胶沥青混合料ARC-13下面层6cm中粒式橡胶沥青混合料ARC-20封层改性乳化沥青封层（不计入厚度）调平层水泥稳定碎石基层（水泥含量4%）（≥15cm）b、新建机动车道（工农路～流虹路段） 挖除原水泥混凝土路面结构，采用C20水泥混凝土调平后，新建机动车道路面结构如下：上面层4cm细粒式橡胶沥青混合料ARC-13下面层6cm中粒式橡胶沥青混合料ARC-20封层改性乳化沥青封层（不计入厚度）基层36cm水泥稳定碎石基层（水泥含量4%）调平层C20水泥混凝土c、新建非机动车道非机动车道除上面层为4cm彩色沥青混合料AC-13，其余结构同机动车道。d、新建人行道4cm25x15x4花岗岩道板3cm1：3干拌水泥砂浆15cmC20水泥混凝土基层e、桥面铺装上面层4cm细粒式橡胶沥青混合料ARC-13下面层6cm中粒式橡胶沥青混合料ARC-20本次改造平面交叉口共计4处，包括绣江兴路、工农路、永康路、流虹路交叉口。交叉形式与原设计相同，仅对路面进行改造。排水主要是对雨污水管道系统进行沟通完善，新建雨水边井。对保留的雨污水管道进行清通，路面上所有保留窨井的井面高程随路面标高调整，对现状破损的井盖座更换为钢纤维砼井盖铸铁座。中山北路（江兴西路-流虹路）道路改造工程道路两侧主要为店面、饭店、商铺、小区等，人口流量大、车辆较多。本工程因工期短、任务重，既要保证车辆正常运行，又要在合同工期内完成建设任务，为确保安全文明施工，杜绝安全事故的发生，分阶段对快慢车道进行封闭施工。2、工期要求本工程合同总工期为248天（2014年2月15日至2014年10月20日）；合同总造价为3121万元。 3、主要工程项目及数量老路拆除：1735m310cm厚碎石垫层：3470m210cm厚C20砼：3470m²铺砌人行道砖:3470m24、人员及机械安排(见附表)二、施工程序1、施工工艺流程：施工放样→老路拆除及废料外运→碎石摊铺→混凝土浇筑→人行道外侧路缘石铺设→人行道同质砖施工→勾缝→养生，测量放样贯穿整个施工过程，确保施工质量。2．施工方法（1）人行道老路采用机械及人工配合拆除及废料外运；（2）碎石垫层采用人工摊铺，严格控制厚度和高程，横坡为2%；（3）碎石垫层摊铺后经质检员自检、监理工程师检查验收均符合要求后进行混凝土施工，混凝土施工时采用平板振动机震动密实，再采用磨光机进行表面磨光，每隔6米进行切缝处理；（4）人行道砖装卸：装运时要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝、不缺棱角。轻轻卸以免损坏。卸车前先确定卸车地点和数量，尽量减少搬运；（5）铺筑干拌砂浆：于清理干净的底层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑1:3干拌水泥砂浆，配料要准确，粗砂要过筛，厚度为3cm，按虚高用刮板找平。铺砂浆应随砌块同时进行；（6）铺砌时，按桩线高程，由第一行道板横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌上一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，摊铺平砂浆后，依次按线及样板砖铺砌；（7）铺砌时，道砖要轻放，用木锤轻击道板的中心，不得向道板底塞灰或支垫硬料。若不平，拿起道板平垫砂浆重新铺砌，必须按设计要求花样摆放砖块,铺平、安放稳固； （8）在铺砌过程中，班组设专门人员不断地检查缝距、缝的直顺度、宽窄均匀度以及道板的平整度，发现有不平整的块，及时进行更换；（9）每日班后，将分散各处的物料堆放一起，保持工地整洁；（10）铺块铺砌注意以下几点：①要求铺块达到设计强度标准，运输过程中防止缺棱掉角。②要根据道路的线型和设计宽度，事先作出铺砌方案；作好技术交底，做好测量放线；为了纵横缝的直顺应用经纬仪做好纵向基线的测设，依据基线之间尺寸要准确。③单位工程的全段铺砌要按统一方案施工。④铺砌道板与道牙顶面衔接要平顺，不论是先栽道牙或先铺砌人行道砖都应有一个“标准”，防止出现高差。路缘石安装要注意控制好上面高程，在道路同一坡段内要拉通线，以保证路缘石安装后上面平顺。2、盲道：铺筑方法同上。盲道应连续铺设，遇路口断开，盲道起点及转弯处设提示盲道，盲道位置不得有线杆、拉线、树木等障碍物。盲道颜色用黄色以醒目，避免其他占压。（11）勾缝路面完工后，安排勾缝，勾缝前必须再行挂线，调整至顺直、圆滑、平整，方可进行勾缝。先把缝内的土及杂物剔除干净，并用水湿润，然后用1：3水泥砂浆灌缝填实勾平，用弯面压子压成凹形。砂浆初凝后，用软扫帚、扫除多余灰浆。并适当泼水养护，不小于3d。最后达到整齐美观。砌体表面平整、勾缝坚固、整齐，深度和型式符合要求，勾缝平顺，无脱落现象。初凝后洒水覆盖养生，养生期不小于7d，养生期间避免碰撞、振动或承重。三、安全保证措施：1、由于道路已开通，对人行道施工造成困难，因此我单位在道路上设置安全醒目标志，提醒行人及车辆注意安全；2、施工人员必须佩戴安全帽等安全防护用品，配备安全员。3、所有机械设备严禁非操作人员进行操作、酒后操作、疲劳操作。 4、施工完毕后，施工现场杂物、材料清理干净。5、加强与气象、水文等部门的联系，及时掌握气温、雨雪、风暴和汛情等预报，做好防范工作。四、质量保证、安全保证及施工进度保证措施1、质量保证措施A、质量目标保优良、创一流、公路样板工程。B、建立质量体系为确保我公司质量目标的实现，确保长板路景观改造工程的工程质量，我们将在项目部内制定严格的质量管理体系。C、具体质量保证措施（1）施工前组织技术人员和施工管理人员，仔细阅读设计文件，了解设计意图，明确施工技术重点、难点、编制符合实际的详细施工方案。（2）开工前，首先组织测量人员对图纸给定的桩位进行复测和加密工作。（3）施工过程中严格执行自检、互检、专职检查的三检制度，内部监理工程师行使否决权。（4）对原材料首先进行试验，试验合格得到监理工程师的认可后，方可进料使用，不合格的材料坚决不用。（5）施工中各种配合比及各种数据，必须符合规范和经监理工程师批准方可实施。（6）各项工程开工前，我们要进行安全技术操作规程教育，特殊工种确保持证上岗。（7）在项目部范围内实行质量负责制，责任到人，制定严格的质量奖罚条例。（8）做好职工上岗前的培训，提高全民素质，增强职工质量意识。2、安全措施A、机构设置 确保施工安全，项目部和各队组成立安全领导小组，由经理或队长任组长，项目部设专职安全人员1人，各队组设安全员1人，具体负责安全工作的实施。B、具体措施（1）加强安全生产教育工作，增强全体职工安全意识，减少或避免事故的发生。（2）在施工过程中应严格遵守“安全第一、预防为主”的原则执行，并做到安全生产的“五同时，三不放过”。（3）立模前制定出安全措施，经监理工程师确认后再进行浇筑。（4）做好防火、防盗准备，并做到防患于未然，确保整个工程的顺利进行。（5）施工地点设安全标示牌，并设专人负责安全工作，在允许通行前，设便道通行。3、施工进度保证A、加强计划管理，实行大计划控制小计划，大项目分成小项目，以项目计划的完成与否来保证大项目的进度计划，实行日计划，日报，日检制度，各分项工程实行目标工程管理，严格控制各项工程工期并组织精干有力的调度班子合理安排，用计划来指导生产。B、对原材料供应进行周密计划，实行超前计划运输供应，做到有求必应，并加强对原材料的管理。C、合理利用机械施工，提高机械生产率，并充实机械设备的维修力量及零部件的库存，确保设备完好，并有计划租赁和购置一部分机械，以满足工程进度需要。D、抓好安全工作，消灭事故隐患，保证施工的顺利进行。E、保证劳力稳定，经常开展思想教育工作，丰富工人们的业余生活，并在生活上给予照顾，实行多劳多得的管理手段，充分调动工人的工作积极性和主观能动性。五、文明施工1、建立环保奖罚制度，制定环保措施并严格执行。2、施工道路要经常洒水及清扫，避免尘土飞扬。 3、要本着“平田措施，造福人民，”的宗旨，给人民办好事，杜绝乱挖和随意堆放。4、建筑垃圾要弃往指定场地。附表1中山北路（江兴路-流虹路）道路改建工程项目经理部组织机构图项目经理：赵新杰项目技术负责人：邱宇峰项目副经理：曾令永技术组：王昌明安全组：徐文华档案资料蔡国栋质检员林松施工组：周全金材料组：沈荣标施工测量姜杰材料采购黄洪洋铺装班组曹明混凝土班组黄庆华安全施工赵志云附表2名称数量规格 全站仪1台苏一光RT632BL水准仪1台DSZ3挖掘机2台KATO220装载机1台厦工40自卸卡车4辆东风发电机1台15KW手推车7部振动器具2台1.5KW传统企业如何在电商的大时代奋勇前进本文将从以下几个纬度来分析：1丶从美国零售前10排名看，传统零售企业在电商时代仍将牢牢控制话语权；2丶线上电商品牌缺乏品牌竞争力的优势及其他诸多因素，生存环境将显恶劣；3丶传统企业利用好线下资源将有后发优势；4丶电商竞争回归商业本质的竞争。一丶美国的电商格局美国Top100零售商排名新鲜出炉：1沃尔玛，2克罗格，3塔吉特，4好市多，5家得宝，6沃尔格林，7.CVS，8.Lowe"s，9.Safeway，10麦当劳。美国零售界仍被传统零售商掌控，亚马逊无法进前10，头100零售商，纯电商仅亚马逊及Dell(2012总销售388亿美元），沃尔玛等五家大卖场总销售5000亿美元。同时，在美国TOP10电商企业中，除了亚马逊和EABY以外，几乎都是传统零售企业经营的电商网站。传统零售企业在电商时代仍将牢牢控制话语权。二丶淘品牌及线上电商品牌的诞生的大环境淘品牌及线上电商品牌前几年能大量产生的大致原因：1丶传统品牌企业一直信奉“渠道为王”，电商的引导者淘宝开始基本是以低价丶假冒产品丶品牌档次相对较低丶销售总额小出现在世人面前，传统品牌企业基本是抱着“看不起丶无所谓”的态度，给以电商品牌宽松的发展环境； 2丶淘品牌如裂帛丶茵曼丶绿盒子丶七格格丶御泥坊丶韩都衣舍等线上品牌的产生正是中国互联网电商迅猛发展的时机，同时，淘宝的支付宝解决了中国电商信用问题，淘宝也给了初期这些大C大力的支持；3丶以淘宝为代表的电商平台引导了中国消费者购物习惯的转移，越来越多的消费者转移到线上购物，线下成为比价丶体验的试验场，同时，消费者网购增长基数非常庞大，淘品牌和线上品牌受益于这个增长大红利，得以迅猛的发展；4丶淘品牌及线上品牌得益于传统大量的外贸及代工厂，得以低成本运营；5丶传统品牌企业没有及时布局及发力网络渠道，电商化丶信息化水平也比较低，淘品牌和电商品牌的竞争压力非常小，线下品牌对线上品牌的挤压基本得以隔绝，基本是以几何级的速度在迅猛增长，得以快速崛起；6丶任何一次的传统商业的升级，都是第一批敢于吃螃蟹的商家能够获得最大的红利和发展机会。三丶线上品牌在未来竞争中的生存环境将越来越恶劣1丶资金实力：线上品牌普遍资金实力相比线下传统品牌企业资金实力较弱，随着电商运营及广告推广成本的快速上升，无法支撑进一步的线上全渠道扩张和线下产品供应链的布局。特别是做淘宝等电商大平台的，推广费居高不下，淘宝业态本身属于一种“吸金业态”，很多淘品牌做了几千万丶上亿，年终一盘算，居然不赚钱，都给大平台打工了。2丶品牌较弱：很多线上品牌特别是淘品牌基本是局限于淘宝平台或京东等几个线上平台，在线下基本没有什么影响力,面对传统企业携资本规模性触电及竞争，短板非常明显，面对品类的疯狂洗牌，流量客户获取的成本推升及客流急剧减少，老一套的玩法已经失灵，很多大C均靠吃老客户维持； 3丶没有线下终端网点：意味着线下的顾客无法进一步到店体验，售后服务等较弱，O2O也很难推行，因此，目前淘品牌基本是快消品丶标准品；4丶缺乏零售经验：线下企业积累了丰富的线下零售经验，这个是电商企业无法比拟的，但线上的销售丶定价丶产品技巧很容易被传统企业触网后复制及逆袭；5丶物流配送能力：京东商城将大把的融资金额均投入到了客户体验和物流仓储配送建设上，对于一般的淘品牌而言，根本没有这个实力，只能依附于第三方物流，这也意味着，受制于人，缺乏掌控和灵活性；6丶大量的外贸工厂和代工厂自创品牌进军电商，不愿继续代加工丶代贴牌，也对淘品牌造成巨大冲击；7丶很多淘品牌和网购小品牌都靠爆款路线崛起，爆款占整店销售8成以上，SKU众多，毛利低，产品同质化严重，造成客户忠诚度和复购率低，如果减少或停止砸广告，销售立马就直线下降，因此，天猫新规则变化后，引流和活动成本也直线推高，爆款策略面临危机；8丶淘品牌崛起的一个重要原因是天猫商城等平台的扶持，而近两年天猫商城开始大力扶持传统品牌后，淘品牌丧失了原本的流量红利。天猫丶京东等大平台资源越来越向传统大品牌聚集，因为，传统大品牌的实力更能帮助天猫丶京东等平台实现他们的快速发展，实现IPO上市丶获取增量客户丶在与其它平台竞争中占据优势地位等目的；9丶淘品牌是一段时机及夹缝中生存并快速成长的产物，还面临缺乏供应链的管理整合能力丶缺乏线下渠道的渗透能力丶流量入口变少的压力丶面对同质化越来越严重的电商竞争缺少创新和变革的能力等等；10丶相对于传统品牌，网购品牌创始人相对缺乏企业治理的能力，随着团队的快速发展，管理的问题不断暴露，进一步制约网购品牌的发展； 11丶传统品牌在O2O领域具备的先天优势，对淘品牌具有非常大的冲击力，一旦，传统品牌企业在O2O发力，利用移动互联网技术及智能设备打通在online与offline两端的障碍，完成在线上端平台及营销的布局，打通销售系统丶ERP信息化系统的无缝链接，网购品牌将面对更大的冲击。最近，南方都市报报道一篇“网购品牌遭传统品牌围剿夹击：5-10年内或消失”的文章，淘品牌“唱衰论”在微博上再度迅速蔓延。随着传统品牌集体触网，曾经风光一时的淘品牌相继跌出了类目前20，生存状况堪忧。有人甚至预言，未来5至10年内，淘品牌将会消失。个人认为，这个观点相对消极，相对极端，但也确实从侧面说明淘品牌的生存环境越来越恶劣。网购商品在展示丶促销丶定价丶广告投放方面有很多技巧，很容易被传统企业复制丶被逆袭。2012年还有不少‘淘品牌’独领风骚，但2013年传统巨头已经迅速抢占各类目前列，同时，2012年双11创下的销售奇迹，引发新一轮的传统品牌触网狂潮，迅速抢占瓜分网购份额。因此，淘品牌在未来的生存环境会越来越恶劣。四丶传统品牌企业发展电商机会和挑战并存，优势和劣势并举1丶机会和优势：传统品牌企业在电商发展上面比纯电商企业更具有后发优势，传统品牌企业长期积累的强大线下零售经验丶相对完善终端网点及渠道布局丶强大的生产和采购能力丶供应链管理能力丶资源的整合能力丶物流配送能力丶渠道的话语权丶市场营销能力等方面占有优势。 无非是很多传统品牌企业还没有从电商迅猛的冲击浪潮中清醒过来，甚至还没办法完全适应电商化的竞争环境及快速节奏，大都传统企业还处于触网及摸索阶段，受电商冲击及倒逼现在还在做线下布局优化丶资源供应链等的整合及修复，经过一段时间的磨合和洗礼，传统企业一旦从上自下强有力的电商理念渗透，熟悉电商的平台丶渠道及运营规则，组建强有力的电商人才团队，对企业的供应链进行适应电商化的改造，组织结构及网点结构丶决策体系进一步优化和扁平化，做好O2O资源的整合，凭借线下的品牌及资金丶资源丶物流优势，可在短时间内快速布局天猫丶京东丶苏宁易购等电商平台，同时，进行全网营销布局，在现代资本市场和大鳄式的电商竞争中，相信，传统企业一定会在电商的新一轮竞争中脱颖而出。传统品牌的线上布局一定会挤压淘品牌及电商品牌的生存空间，因此，淘品牌第一种就是引入投资，扩充在产品研发丶品牌化塑造丶供应链打造丶物流仓储配送等方面的实力和弥补短板，这个难度非常大，需要非常大的资金支撑，很少淘品牌能做到；第二种是被线下传统品牌收购，来换取持续的发展；只有部分极具个性和深度风格丶细分领域王者进而衍生品牌溢价的小而美的淘品牌有一定生存空间。同时，以企业组织形式丶具有稳健团队并具有清晰品牌定位和风格丶注重客户研究及管理的网购品牌也有很大机会得以存活发展。同时，网购品牌经过多年的拼杀，具备一定的基础，更需要注重企业团队的治理，组织结构的合理建设，管理团队的能力提升丶传统营销思路的转变，供应链的管理丶品牌定位及建设丶多渠道的拓展等方面的转变，否则，一定会被传统品牌淘汰。目前，韩都衣舍相对比较有代表性，韩都衣舍（handu.com）代表了“韩版”，比较注重客户管理，具有寒流的深度风格丶注重对互联网消费者的心智研究丶具有清晰的品牌定位丶具有战略资金的投资，注重品牌的塑造及多品牌的的布局。近日，其CEO赵迎光宣布，淘品牌韩都衣舍从单纯的网络品牌向渠道拓展，以获取更多的销量，降低单渠道风险，降低渠道运营成本。从另一个角度来讲，韩都衣舍已经具备传统品牌企业的部分基因，发展到最后，一定是网购品牌与传统品牌的结合体。未来“电商实体化，实体在线化”是大势所趋，但是，电商实体化的道路并不容易，电商品牌想获取线下客户及拓展线下渠道困难重重。这个在第三大点“线上品牌在未来竞争中的不足”中做了详细分析。 2丶传统品牌企业挑战和劣势：自上而下电商理念还未完全扭转，缺乏既懂传统行业又具备电商操盘能力的团队和人才，传统经销商等渠道的产品及价格冲突和制约丶传统终端网点布局需要瘦身和优化，供应链及决策体系冗长，大批量采购生产与电商产品时尚及个性化生产的冲突等等，需要经过电商化改造。线上线下的冲突可参阅之前写的文章《传统品牌企业电商化如何有效弱化和规避渠道冲突？》。五丶传统企业如何利用好线下资源做好后发优势1丶传统企业一定要利用线下品牌的影响力丶线下老客户的口碑丶线下实体资源丶线下供应链整合等优势做好线上电商化品牌，使线下品牌在互联网得以进一步提升，做到以客户为中心及导向，为客户提供核心产品及附加产品丶增值服务的系统化的服务及解决方案，提升客户体验及品牌忠诚度。同时，传统企业在线下已拥有大量用户，营销推广初期不是以增加新客户为第一出发点，而是更加重视维护已有的客户关系。通过互联网和线下已有良好关系的客户建立新联系，依赖忠实客户在网络上宣传企业的理念及品牌进行口碑营销，最终达到增加新顾客的目标。同时通过激励顾客积极二次分享，加大网络传播广度和深度。2丶传统品牌企业做电商需要清楚的一点是，一定要利用品牌及线下优势做好CRM客户关系管理，只有做到“以客户为中心”，利用电商获取客户的便捷优势，做到全网全触点的新客户获取及管理，一定要做好老客户的二次维护和二次甚至是三次丶四次营销，逐步建立客户口碑传播效应和品牌忠诚度。要清楚，消费者驱动和导向结合大数据整合才有未来，只注重爆款丶盲目追求销售量丶注重打广告而不视消费者为核心资产丶不重视网络品牌化提升和提升品牌溢价丶不研究互联网消费者消费习惯丶不重视大数据资源整合丶忽略商业营销本质和基本功锻造的企业，在电商面前只能出现做的越大，亏的越多，走入电商化的死胡同，被吸进淘宝等平台黑洞，目前，淘宝很多大卖家及淘品牌已经出现这种情况。3丶品牌商必须坚持做好品牌电商的定位，坚持渠道与品牌形成合力驱动电商，做渠道的成熟度，做好品牌的塑造和口碑传播，淘宝丶京东等大平台必须为我所用，而不是一味追求广告丶销售，受制于平台，而要进行全网全触点的电商大战略布局，积极引入移动互联网技术，降低渠道风险和成本，拓展渠道销售，所有的大平台及全网营销的客户维护及沉淀都可以归流到统一一个管理平台，如官方商城或官方网站，再配合CRM客户管理等工具，才能真正坚持品牌的独立塑造和发展，这个才是企业核心自我掌控的核心资产。 4丶同时，传统品牌企业如果能够积极布局O2O战略，整合线下端多年积累的零售经验丶网点丶供应链丶产品的设计研发丶售后服务等资源，对线下进行电商化丶信息化的改造，打通线上线下的销售系统丶ERP信息系统，实现线下的终端体验丶支付衔接丶服务售后丶物流配送的有力支撑。同时，积极布局完善线上大电商平台，利用移动互联网技术，实现线上线下的O2O业务的有效衔接，将能够快速的推进企业的电商化发展。这是一个资源及供应链协同整合的过程，传统品牌在这点上相比网购品牌具备非常大的优势。六丶电商的竞争一定会回归商业本质的竞争任何的商业模式和行为都要最终回归商业本质，电商将从价格战丶粗犷式经营到精细化运作，实力竞争趋势明显，企业开始比基本功丶比团队运营丶盈利能力丶商品设计制造工艺丶供应链丶品牌质量丶渠道掌控能力丶资金实力，客户服务体验实力。说到底，未来的电商竞争，是一个品牌企业综合实力丶体系化的竞争，是一个比拼实力和耐力丶创新力丶执行力丶运营力的马拉松式的博弈战争，对于更多的中小商家来说，比的是在更加细分的领域谁做的更深丶更透丶更长久。严格意义来讲，电商的发展和竞争，是一个比拼综合实力丶综合素质的竞争，后都必须回归商业本质，一切以消费者需求为中心，做好产品丶服务体验丶供应链整合管理，创造更多的超出消费者需求预期的增值服务，做好线上线下融合，做好电商一体化经营，为消费者真正提供系统化的需求服务解决方案才是正道！渠道永远不会消失，淘品牌也不会消失，市场永远会遵循二八原理，永远是20%的优秀企业和淘品牌会生存下来，因此，看事物应该用辩证的角度来看问题，不能走极端。 同时，面对传统品牌企业携资本的纷纷触网，大平台的流量及资源进一步向传统大品牌集中，电商格局及洗牌将加速，洗牌后电商格局将重新调整，不能适应及转变，没有造血功能和核心价值，不能快速迎合发展的电商企业将难逃厄运并快速销声匿迹，传统品牌对网购品牌的逆袭围剿将更加猛烈，将进一步冲击网购品牌并进入深度洗牌和格局调整，一大部分网购品牌将被购并丶转型及消失，而部分定位清晰丶具备深度个性风格丶具备一定综合实力和创新力的网购品牌将脱颖而出，甚至个别在资本的推动下获得上市的机会。'