预应力空心板梁桥施工组织方案

'XX桥梁工程施工组织设计建设单位：监理单位：施工单位：编制人：审核人：编制时间：年月 目录第一章编制说明--------------------------------------------1第二章工程概况--------------------------------------------1第三章施工准备--------------------------------------------21.技术准备--------------------------------------------22.施工前的准备工作------------------------------------2第四章施工部署和主要施工方法------------------------------24.1.施工部署--------------------------------------------24.2.各分部分项工程的主要施工方法------------------------34.2.1.桥梁钻孔桩基础--------------------------------------34.2.2墩台及盖梁施工--------------------------------------54.2.3桥面板梁施工----------------------------------------64.2.4桥面铺装及附属设施----------------------------------94.2.5测量控制-------------------------------------------114.2.6.土方开挖-------------------------------------------124.2.7.沥青砼路面施工-------------------------------------124.2.8.路边石安装-----------------------------------------164.2.9.人行道施工-----------------------------------------174.2.10.钢筋工程-------------------------------------------184.2.11模板工程-------------------------------------------184.2.12混凝土工程-----------------------------------------19第五章施工进度计划及各阶段的保证措施---------------------195.1.施工进度计划安排-----------------------------------195.2.保证施工进度计划措施-------------------------------205.3.总施工进度计划网络图、横道图-----------------------20第六章施工机械配置计划-----------------------------------20第七章劳动力安排计划-------------------------------------22第八章施工现场组织机构-----------------------------------23第九章施工现场布置及临时设施布置-------------------------26第十章确保工程质量的技术组织措施--------------------------28 第一章编制依据一、市府工程施工图及其招标文件（项目编号：ZZJC-09-027)，及其他技术经济资料。二、招标文件规定的施工工期。三、编制依据和主要工程施工方案和施工方法。A、《道路施工工程师手册》、《公路项目施工管理》、《山东省市政工程预算定额》、《山东建筑安装工程费用定额》、《山东省市政工程施工定额》。B、材料、劳动力和机械设备供应情况。C、《公路桥涵施工技术规范》和施工要求。第二章工程概况1、工程概况XX桥梁工程位于兖州市九州路东延，府河下游与抢险大道对接处。横断面布置为人行道3米+非机动车道5米+分隔带2米+机动车道22米+分隔带2米+非机动车道5米+人行道3米=全宽42米。本工程上部结构均采用20米预应力砼空心板梁，下部结构采用桩顶盖梁式桥台，基桩采用钢筋混凝土灌注桩，桩径1.0米，人行道采用彩色道板和花岗岩路沿铺设，桥栏杆和抱鼓石均采用麻灰色花岗岩整体雕刻，桥立面采用喷真石漆处理。合同工期：90天第三章施工准备1、技术准备组织技术人员认真审核施工图纸，熟悉规范和操作规程，结合现场情况制定分部分项工程施工组织设计；组织测量人员对现场坐标点、水准点进行复核、测试，增设控制点，对施工段原地貌进行定位、放线、复测，对主要控制点做永久性桩，并加以保护。2、施工前的准备工作 考察当地材料行情，原则上质量上乘、价格合理；组织施工机具、劳动力进场；落实土源，修整临时灰土拌合场地；施工用水、电引到现场；确定机具、材料放置地点及临时设施搭设等问题；了解地下管线具体方位，并做出相应的保护措施，以免施工时损坏。第四章施工部署和主要施工方法4.1施工部署施工总体顺序是指导整个施工的关键线路，包括施工段划分、施工进度计划等关键因素，对施工进行指导和制约。现针对本工程的实际特点，强调如下部署原则：加强施工过程中的动态管理，合理安排劳动力和施工设计的投入，科学的组织流水及交叉施工，严格劳动纪律，严肃施工调度命令，确保按期、优质、高效地完成工程施工任务。本工程的总体施工顺序以“全线开工、流水作业、重点突破关键工序，按施工总进度控制”为原则。本工程主要建筑物工期为90个日历天，保证工程质量，安全施工，实现合同工期、降低工程成本，满足业主使用要求。根据本工程具有单项工作量较大，工期较紧的特点，需对施工顺序及工序进行合理安排、搭接紧密、平衡协调和进行动态的计划调度，使工程能够正常、有序进行。为此，本工程可分为施工准备期、钻孔灌注桩施工期、预应力空心板施工期、桥梁构件安装施工期、桥面及附属施工期、竣工扫尾期。4.2．主要施工方法本工程施工关键，一是桥梁空心板预制，混凝土质量控制；二是钢铰线张拉双向控制（张拉力与伸长量）；三是下部钻孔灌注桩。这些问题均涉及施工机具设备和施工技术经验的综合问题。根据招标文件的桥梁设计图纸，参照《公路桥梁施工技术规范》要求，结合现有的机具设备条件，对本工程主要项目的施工采取措施如下：上部结构：由于桥梁跨径较小 ，故选用联合架桥机进行逐孔架设，将梁板在预制场预制好后运至现场，可完全不设桥下支架，不受洪水威胁，架设过程中不影响桥下通通航。待全桥梁体架设完毕后，进行桥面铺装，即采用先简支后连续施工方法。下部结构:基础施工采用正循环回转法钻孔，承台与墩身均采用钢模，墩台身混凝土输送采用泵送作业。混凝土采用商品混凝土。墩台身混凝土采用混凝土输送车运输，混凝土输送泵泵送入模。4.2.1.桥梁钻孔桩基础根据桥址处的地质情况及设计文件，本桥基础施工拟采用正循环回转法钻孔，汽车吊车配合钻机安装钢筋笼，水下混凝土采用商品混凝土，混凝土输送泵灌注水下混凝土。1、施工准备（1）、材料试验所有原材进场须按规定进行外观检测或复试。①钢筋进场前首先进行外观检测，然后按批次进行原材复试和钢筋接头试验。原材料：按同厂、同炉号、同级别、同生产工艺、同进场时间为一验收批，每批重量不大于60吨。电弧焊：按同钢筋级别、同接头形式300个接头为一批，不足300个时仍作为一批。每批成品中切取3个接头作拉伸试验。②水泥同品种，同标号水泥，以同一出厂编号为一验收批，每批总量不超过100吨。在每批水泥中取样12公斤。③砂、石：同产地、同规格以600吨为一验收批且10天内达不到600吨仍为一验收批，不足上述数量以一验收批论。作品质鉴定时砂子10— 20公斤，石子约30公斤。作混凝土配合比时砂子100公斤，石子200公斤。（2）、设备报验用于本工程的大型机械设备首先经过监理工程师认可，否则不得使用。进场的钻机要提供合格证；操作工人要提供上岗证；测量仪器要提供检验证书；（3）、技术交底分项工程开工前首先由项目部对各施工队和各施工班组进行技术交底，签字存档。（4）、开钻前对钻杆和导管的长度进行检测，并做好标记。另须对导管进行水密试验。（5）、开钻前测好护筒标高，钻机就位后测好钻机平台标高，并做好详细记录。（6）、在钻孔桩施工期间要实行挂牌施工，标示牌上要注明钻头、钻杆方量尺寸等。（7）、提供详细的地质资料，便于施工。现场要设置安全警示标志。2、搭设钻机平台钻孔灌注桩施工前首先利用万能杆件在桩位轴线前后3m搭设钻孔平台支架，万能杆件支架采用在浮吊船上拼装，吊装就位的方法，然后用槽钢纵横搭设钻孔灌注桩的施工平台。3、埋设护筒先在桩位中心四周2米以外定四点桩位复核点，接着在护筒位置进行土方开挖人工钢钎探桩。开挖深度必须将护筒埋入自然土1.0m，然后放入护筒高度一般为2米，超过高度时应加接护筒。由现场施工员复核，测量员用经纬仪校正偏差<2.5m 后方可回填，护筒四周土方用粘土回填并夯实，防止漏浆，护筒上口标好十字线，护筒底部用ø10圆钢定出桩位中心点后以便钻机就位对中，桩位在水中的，应把桩位引到固定地方保存好，反复检查，钻孔前先埋好护筒，用线锤复核使护筒和桩中心在同一条线上。在钢架上应做好桩中记号，以便钻机就位对中，其中护筒分里护筒和外护筒，里护筒直径为1.5m。4、安装钻机（1）、钻机中心应对准桩中心，并与钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上。钻机定位后，底座必须平整，稳固，并用经纬仪在纵横两个方向校正钻架垂直度，确保在钻进中不发生倾斜和位移。在钻头锥顶和提升钢丝绳之间设置保证钻头自转向的装置，以防产生梅花孔，保证钻进中钻具的平稳及钻孔质量。（2）、测量钻机平台标高，作为孔深控制的基准点。5、泥浆的制备及循环净化（1）、根据桩基的分布位置设置多个制浆池、储浆池及沉淀池，并用循环槽连接。出浆循环槽槽底纵坡不大于1.0%，使沉淀池流速不大于10cm/秒以便于钻碴沉淀。在每两个墩之间的合适位置设置泥浆池，并在合适的位置设置围堰，把水抽干后作为钻孔桩的总泥浆总池。（2）、施工中采用自然造浆方式进行护壁。在正式钻孔前，应先往孔底供泥浆，换出原孔内清水，泥浆造浆材料选用优质粘土，必要时再掺入适量外加剂，保证泥浆自始至终达到性能稳定、沉淀极少、护壁效果好和成孔质量高的要求。泥浆指标符合《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2003要求。（3）、施工中钻碴随泥浆从护筒口流出进入沉渣池。泥浆经泥浆池再次沉淀后由泥浆泵送入钻机钻杆内进入孔底，形成不断的循环。钻孔弃碴处理：正循环钻机钻渣颗粒较小，直接用泥浆泵从沉渣池抽泥浆至指定地方，不得任意堆砌在施工场地内或直接向河流排放，以避免污染环境。6、钻孔施工（1）、钻孔前，按设计资料绘制地质剖面图，供钻孔施工时核对。（2）、 开始钻孔时，应稍提钻杆，在护筒内旋转造浆，开动泥浆泵进行循环，待泥浆均匀后以低档慢速开始钻进，使护筒角处有牢固的泥皮护壁。钻至护筒脚下1.0m后，方可按正常速度钻进。如护筒底土质松软发现漏浆时，可提起钻头，向孔内投放粘土，再放下钻头旋转，使胶泥挤入孔壁堵住漏浆空隙，待不再漏浆时，继续钻进。钻进过程中，保证钻孔垂直。（3）、在钻进过程中，应注意地层变化，对不同的土层，采用不同的钻进方法，在粘土中钻进，宜选用尖底钻头，中等转速，稀泥浆，进尺不得太快。在砂土或软土层中钻进，宜用平底钻头、控制进尺、轻压、低档慢速、稠泥浆钻进。检查并记录地质情况，遇地质情况与设计发生差异及时报请设计及监理单位，研究处理措施后继续施工。（4）、泥浆泵应有足够的流量，以免影响钻井速度。为了避免泥浆泵损坏时停工，每两台钻机应配备一套泥浆泵轮换使用。（5）、钻孔作业分班连续进行，按规定填写钻孔施工记录，交接班时交待钻进情况及下一班注意事项。7、清碴清碴采用泥浆循环的方式进行。8、第一次清孔清孔处理的目的是使孔底沉碴(虚土)厚度、泥浆液中含钻碴量和孔壁垢厚度符合质量要求和设计要求，为水下混凝土灌注创造良好的条件。当钻孔达到设计高程后，采用换浆法清孔，钻头提离孔底10～20cm空钻，以中等速度将较纯泥浆压入，将钻孔内钻渣多的泥浆换出，直到测出出浆口泥浆达到相对密度为1.03～1.10，粘度为17～20s，含砂率小于2%，肢体率≥98%为止。同时保证孔底沉碴厚度≤设计范围值，即满足《公路桥涵施工技术规范》JTJ041-2003的规定。9、钢筋笼加工及吊放（1）、 钢筋笼是在制作场内分节制作，设圆形保护层垫块。采用加劲筋成型法，加劲筋设在主筋内侧。制作时，按图纸设计尺寸作好加劲筋圈，标出主筋的位置。焊接时，使加劲筋上任一主筋的标记对准主筋中部的加劲筋标记，扶正加劲筋，并校正加劲筋与主筋的垂直度，然后点焊。当一根主筋焊好全部加劲筋后，在骨架两端各设一人转动骨架，将其余主筋逐根照上法焊好，然后抬走骨架搁于支架上，套入盘筋，按设计位置布置好螺旋筋并绑扎于主筋上，点焊牢固。（2）、由于钢筋骨架重量大，施工中采用分节制作、转运及安装。钢筋骨架在制作场制作好后，转运至墩位后吊上平台，最后用汽车吊配合钻机安装钢筋笼。在整个过程中，为了保证钢筋笼质量要求，必须注意在转运过程中钢筋笼不得变形。在安装钢筋笼时，采用两点起吊，待钢筋笼竖直后，检查垂直度。骨架进入孔口后，将其扶正徐徐下放，严禁摆动碰撞孔壁。（3）、第一节骨架放到最后一道加劲筋位置时，穿进φ100mm钢管，将钢筋支撑在孔口钢管上，再起吊第二节骨架，使它们在同一竖直轴线上对齐焊接，采用搭接焊接，先焊接一个方向的两根接头，然后稍提起，以使上下节钢筋笼在自重作用下垂直，再焊接其它所有的接头，接头焊好后，骨架吊高，抽出支撑钢管后，下放骨架。如此循环，使骨架下至设计标高，定位于孔中心上，完成钢筋笼的安装。钢筋笼定位后，尽快浇注混凝土，防止坍孔。（4）、在最后一节钢筋笼顶设4根工作钢筋，对称布置并与机架焊牢，根据设计钢筋笼顶标高和实测机架标高，推算出吊筋长度，确保其顶高程。（5）、安装声测管:设置三根Ф50mm声测管，相应的主筋伸到柱底，三根声测管位置成等边三角形状。10、第二次清孔由于安放钢筋笼及导管准备灌注水下混凝土，这段时间的间隙较长，孔底产生新碴，待安放钢筋笼及导管就绪后，再利用导管进行第二次清孔，清孔的方法是：利用特制弯头，从导管压入相对密度1.03～1.10的较纯泥浆替换出孔内废泥浆进行清孔，待孔底泥浆各项技术指标均达到设计要求，且复测孔底沉碴厚度在要求范围以内后，清孔完成，将特制弯头拆除，即可进行水下混凝土灌注。11、成孔检查 （1）、孔径检测孔径检测是在桩孔成孔后、下钢筋笼前进行，是根据设计桩径制作笼式探孔器入孔检测。笼式探孔器用φ12和φ16的钢筋制作，其外径等于钻孔的设计孔径，循环钻机成孔的长度等于孔径的4～6倍。检测时，将探孔器吊起，使笼的中心、孔的中心与起吊钢绳保持一致，慢慢放入孔内，上下通畅无阻表明孔径大于给定的笼径；若中途遇阻则有可能在遇阻部位有缩径或孔斜现象，应采取措施予以消除，确保探孔器通畅无阻。（2）、孔深和孔底沉渣检测孔深和孔底沉渣采用标准测锤检测。12、灌注水下混凝土（1）、采用导管法进行水下混凝土的灌注。导管使用前，应进行接长密闭试验。水密试验时的水压应不小于井孔内水深1.3倍的压力，也不应小于导管壁和焊缝承受灌注混凝土时最大压力P的1.3倍(P=rchc-rwHw，式中：P为导管可能受到的最大内压力kPa；rc混凝土拌和物的重量24KN/m3；hc导管内混凝土的最大高度m，以导管全长计；rw井孔内水或泥浆的重量KN/m3；Hw井孔内水或泥浆的深度m)，即0.7Mpa。试验方法是把拼装好的导管一端封闭，从另一端用压浆泵压入水，待水压力至计算的压力即可，然后将导管滚动数次，经过15min不漏水即为合格。下导管时应防止碰撞钢筋笼，导管支撑架用型钢（槽钢）制作，支撑架支垫在机架上，用于支撑悬吊导管。混凝土灌注期间时用钻架吊放拆卸导管。（2）、水下混凝土坍落度以18～22cm为宜，并有很好的的和易性，保证坍落度降低至15cm的时间不少于1小时。水下混凝土采用商品混凝土，用混凝土输送泵(汽车泵)将混凝土送到灌注水下混凝土导管顶部的漏斗中。（3）、水下灌浇注时先灌入的首批混凝土，其数量必须经过计算，使其有一定的冲击能量,能把泥浆从导管中排出,并保证把导管下口埋入混凝土的深度不少于1m。 （4）、使用拔球法(球栓用木料或钢板制成，球的直径大于导管直径1cm～1.5cm，灌注混凝土前将球置于漏斗颈口处，球下设一层塑料布或若干层水泥袋纸垫层，用细钢丝绳引出。当混凝土达到初存量后，迅速将球向上拔出，混凝土压着塑料布或若干层水泥袋纸垫层呈与水隔绝的状态，排走导管内的水而至孔底)灌注第一批混凝土，导管底距桩底为40cm左右。水下混凝土灌注必须连续进行，随灌随拆管，中途停息时间不超过15分钟。在整个灌注过程中，导管埋入混凝土的深度不少于2.0m，一般控制在2～6m之间。（5）、在混凝土灌注过程中，设专人经常测量复核导管埋入混凝土的深度，做好详细的混凝土施工灌注记录。混凝土面的标高用测量锤测量，测量时以测绳悬吊。当混凝土灌至钢筋笼低标高时，放慢灌注砼速度，防止钢筋笼上浮，待灌注的砼将钢筋笼埋住后再恢复正常的灌注速度。（6）、水下混凝土灌注面要高出桩顶设计0.8m左右，待桩混凝土达到一定强度后将多于混凝土用风镐凿除，桩顶预留0.3m，人工凿除，确保桩顶混凝土质量。14、桩位检测钻孔桩的实际桩位，受施工中各种因素的影响会偏离原设计桩位，因此要对全部桩位进行复测，并在复测平面图上标注实际桩位坐标。复测桩位时，桩位测点选在新鲜桩头的中心点，然后测量该点偏移设计桩位的距离，并按坐标位置，分别标明在桩位复测平面图上，测量仪器选用全站仪。15、有关注意事项（1）、严禁野蛮施工，遇到斜孔、弯孔、梅花孔、坍孔、护筒周围冒浆等情况时，必须停止施工，待采取有效措施后方能恢复施工；（2）、浇注水下混凝土时，严禁导管提出混凝土面，派有专人测量导管埋置深度及管内外混凝土面的高差，及时填写水下混凝土浇注记录。同时，对浇注过程中的一切故障均要记录备案。（3）、 在浇注过程中，当导管内混凝土含有空气时，后续的混凝土宜通过溜槽慢慢地注入漏斗和导管，以免导管内形成高压气囊，挤出关节间的橡胶垫使导管漏水。（4）、防止孔斜措施钻架用经纬仪校正，转盘用水平尺校正。钻进时，主钻杆与动滑轮保持在同一垂线上。钻进中的加压给进随地层变化而调整，从硬层到软层可适当加快给进速度，从软层到硬层，要少加压，慢给进。4.2.2墩台及盖梁施工本桥梁工程设计采用柱式门形墩，其端部通过系梁连接，墩顶设钢筋混凝土盖梁，因此整个桥梁下部结构的系梁、墩柱及帽梁分次浇筑形成。桩基施工结束后依次采取流水作业，进行系梁、墩柱、帽梁的施工。一、承台施工1、承台基坑开挖及破桩头开挖前进行开挖放线，开挖线根据承台尺寸留出排水沟和立模工作宽度。为缩短工期，本工程所有承台均由挖掘机放坡开挖。视土质情况，坡比拟定1:0.5左右，挖至距施工标高20cm时，改用人工清底。承台底铺设15cm碎石，上浇3cm细石素混凝土底板，以利放样、钢筋和模板的定位及钢筋保护层的控制。基坑开挖中，同时用风镐凿除桩头混凝土至桩顶设计标高。2、承台钢筋架安装承台钢筋安装前要先对钢筋制作进行检查验收，符合要求后才允许进行安装。承台底层钢筋安装时，按设计保护层厚度设置与承台砼同标号的混凝土垫块。承台主筋安装时焊接接头交替错开，符合规范要求。上下两层主筋间设架立筋支撑。根据设计要求墩身主筋需埋入承台80cm，安装时先进行精确定位，并用定位筋焊接牢固，不使其在承台混凝土浇注中移位。3、承台立模 承台立模前在素混凝土底板上精确测放承台纵横轴线、立模控制线，并报监理验收后进行立模。模板采用单块1m2以上的钢模。4、承台混凝土浇筑承台浇注前，先行对承台模板、钢筋进行检查验收，并排除基坑内积水。承台混凝土采用C25商品混凝土，浇筑时采用分层斜向浇筑的方式进行。混凝土必须振捣密实，混凝土顶层界面要平整，要精心操作，严防裂缝产生。混凝土保养要及时、充分。混凝土浇筑过程中设专人对模板支撑进行检查。5、承台基坑回填承台拆摸混凝土达到一定强度，并经监理检查验收后进行基坑回填。回填前先行排除基坑内的积水和杂物。为缩短工期及上部搭设支架的需要，承台基坑回填采用毛片回填。二、墩身施工1、墩身底面砼凿毛墩身范围内的承台顶面在墩身施工前需仔细凿毛，凿毛时凿除表面水泥浆直至碎石面外露，并冲洗干净。2、墩身钢筋架安装墩身钢筋接头电焊搭接或挤压接头，接头位置间隔错开50d。直线段主筋自上而下保持竖直，曲线段安设计弧度控制好主筋的弯曲半径。箍筋按设计图间距设置并绑扎牢靠，墩身纵向两侧面主筋用架立筋定位，以保证主筋间距。墩身顶面支座底面要注意支座底面钢筋网的精确定位和安置。墩身主筋外侧绑扎砼垫块以控制墩壁砼保护层厚度。3、墩身立模 墩身立模前先在承台顶面上放出墩身纵横轴线及墩身模板外边缘控制线。墩身模板采用壁厚4mm的定制钢模。墩身两侧模板间采用拉杆对拉，拉杆竖向间距为60cm，横向间距为70cm。钢模前后两外侧面每面辅以钢管支架护架固结。墩身模板安装前先行对钢模的几何尺寸、平整度、拼缝、焊接等进行出厂检查验收及试拼装，符合设计要求后用于工程安装。模板组装后，缝口用油灰嵌封，模内涂刷好脱模剂，然后用汽吊吊装就位。就位时模板底脚上线，并用调整纵横向垂直度至规范要求。符合要求后进行外部支撑，上紧对拉螺栓。4、墩身砼浇筑墩柱身砼浇注前，先将模内杂物垃圾清理干净，并用水泥砂浆嵌塞好模板底部的缝隙，并报请监理进行对模板，钢筋的全面检查验收。墩身砼采用C30商品砼，泵车输送砼直接入模。砼浇筑中设专人对模板进行检查，砼至墩身顶部时，严格控制标高。5、墩身养护墩身模板拆除前与拆除后均应保持墩身湿润，以利墩身砼强度的增长以及防止表面裂缝的产生。因墩身外侧面为立面不易持水，故定专人洒水养护，始终保持砼表面处于湿润状态。三、盖梁1、支架地基的处理盖梁的支架主要支承在承台上，两端支架地基夯实，然后浇筑砼基础。2、支架的搭设盖梁采用小钢管支架与6×8cm方木或5cm的木板及1.2cm竹胶板相结合。3、测量放样测量仪器用全站仪，采用坐标法放样，放出盖梁中心线或控制边线，然后根据几何尺寸确定模板位置。4、钢筋的绑扎钢筋在加工场内加工成形后，用汽车吊至盖梁底模上进行绑扎，施工时要特别注意预埋件的定位。5、模板的制作与安装模板采用整体钢模。底模下铺6cm×8cm的方木，侧模用小钢管及上中下三层对拉钢筋固定。模板表面应光洁，无变形，接缝严密不漏浆。 6、砼浇筑（1）、一般要求：浇筑砼前，应对支架、模板、钢筋、管道以及预埋件进行检查，模板内的杂物，积水和钢筋上的污垢清理干净，模板的缝隙应填塞严密，并涂刷脱模剂。（2）、砼的浇筑顺序：砼的浇筑顺序是先底板和肋板根部，后肋板，再顶板，应分层浇筑，每层厚度30cm左右。（3）、振动器的操作要求：插入式振动的插入间距不超过30cm，不得平拖，不得紧靠预埋管件，不得紧靠模板，不得用振动器代替锨、铲平填砼。分层浇筑时振动器必须插入下层砼5～10cm。砼密实的标志是表面下沉，不再冒汽泡和表面平坦、泛浆。（4）、施工缝的处理：每个块件的接缝应作施工缝处理，要求如下：A、凿除砼表面的水泥砂浆和软弱层，但必须等砼的强度达到下列要求时方可进行：水冲凿毛时，须达到0.5Mpa。人工凿除时，须达到2.5Mpa；风镐凿毛时达到10Mpa。B、对凿毛的结合面，用水冲洗。在浇筑前对竖直缝涂刷一层水泥净浆，对于水平缝，抹一层1～2cm厚的水泥砂浆。（5）、在砼的浇筑期间，在机器口要随时检查混合料的质量，在浇筑现场，要有钢筋、木工、张拉、起重及技术人员等方面专人在现场检查支架、模板、管道、钢筋、预埋件等稳固情况，当有松动变形、移位时及时处理。7、盖梁混凝土浇筑钢筋制作完毕，经监理工程师认可后，安装盖梁侧模、端模，模板安装保证盖梁的原设计尺寸，模板接缝粘贴泡沫或橡胶条，防止漏浆和出现接缝条纹。拟汽车式起重机配吊斗吊砼入模，为防止主承重梁受载挠曲后导致盖梁与墩柱根部砼开裂，浇筑砼的顺序严格控制，先浇筑盖梁跨中和悬臂部份，然后逐步向根部浇筑，砼入模30cm振捣一次，排气完全，保证盖梁外光内实，光滑平整。振动砼时严禁振棒接触侧板，防止侧面砼出现麻面现象。 4.2.3．桥面板梁施工一、预制预应力混凝土空心板1、材料（1）预应力钢铰线用1860MPa的高强低松弛产品。钢铰线进场后分批验收。并在使用前，妥善保管，防止在堆放，运输和安装过程中损伤变形或发生有害的锈铁。（2）波纹管用厚0.35mm钢带卷制，长度为6-7m。2、模板加工预制场设置于桥头的空地上，地膜直接支承在碎石垫层上，侧模用特制钢模制若干扇拚装，端模用钢制模，芯模采用活动构件制作成可抽拔钢模。模板加工严格按《施工规范》有关加工标准进行，确保尺寸准确、线条顺畅、表面平整光洁。3、钢筋加工、绑扎钢筋采用现场下料、绑扎成型。由于灌注桩钢筋笼较长采用分节搭接焊，其他构件内的钢筋接长采用焊接方法，钢筋及电焊接头做力学分析试验。钢筋绑扎严格按《图纸》及《规范》要求进行。在钢筋绑扎的同时，进行横向预应力波纹管的预埋安装，预应力管道均按图纸要求准确就位，且加设足够定位筋定位，确保预应力管道在施工过程中不产生移位。4、混凝土浇筑（1）、混凝土采用商品混凝土。（2）、浇筑混凝土时，采用插入式、平板式振动器进行振捣。在振捣过程中，避免振动器碰撞预应力管道。经常检查模板、管道、锚固端钢板等，以保证其位置及尺寸符合设计要求。（3）、混凝土浇筑完成并初凝后，立即开始养护。5、预应力筋张拉的一般要求 （1）张拉机具a、张拉机具与锚具配套使用，在进场时进行检查和校验。b、锚具及夹具、张拉机具由专人使用和管理，并经常维护、定期校验。（2）锚具和夹具a、锚具和夹具的类型符合设计规定和预应力张拉的要求。用预应力钢绞线与锚夹具组合件进行张拉试验时的锚固能力，不得低于预力钢绞线标准抗拉强度的90%。b、锚夹具须经过技术鉴定和产品鉴定。锚夹具进场时应分批进行抽检。（3）张拉应力控制a、预应力钢绞线的张拉方法和控制应符合设计要求。b、预应力钢绞线采用应力控制方法张拉时，应以伸长值进行校核，实际伸长值与理论伸长值差应控制在±6%以内,断丝率不大于1%。c、张拉时，应使用千斤顶的张拉作用线与预应力钢绞线的轴线重合一致。d、预应力钢绞线张拉应填写施工记录。（4）后张法施加预应力a施加预应力前，应对混凝土构件进行强度检测，张拉时强度不低于设计强度的90%。b穿束前应检查锚垫板和孔道，锚垫板应位置正确，孔道内应畅通，无水分和杂物。c后张法预应力钢绞线采用超张拉方法，其张拉程序：0---初始张拉吨位---张位吨位持荷两分钟后锚固。d预应力钢绞线在张拉控制应力达到稳定后即可进行压浆。（5）孔道压浆a、预应力钢绞线张拉后，孔道应在24小时内压浆，压浆采用40Mpa水泥浆。b、水泥浆自调制至灌入孔道的延续时间，视气温而定，一般不宜超过30—50min。水泥浆在使用前和压注过程应经常搅动以防沉淀堵关。 c、压浆前，将孔道冲洁净、湿润，如有积水用吹风机排除。d、压浆应缓慢，均匀地进行。e、压浆使用活塞压浆泵。压浆的最大压力0.5—0.7Mpa，每个孔道压浆至最大压力后，应有一定的稳压时间。压浆应达到孔道另一端饱满和出浆，并应达到排气孔排出与规定稠度相同的水泥浆为止。f、压浆后应从检查孔检查压浆的密实情况。压浆时，每一工作班应留取不少于3组7.07*.7.07*7.07cm立方体试件，标准养护28d，检查其抗压强度作为水泥浆质量评定的依据。g、压浆过程中及压浆后48h内，结构混凝土温度不得少于+5ºC，否则应采取保温措施。当气温高于35ºC，压浆宜在夜间进行。h、对埋置在梁体内的锚具，压浆后应先将其周围冲洗干净并凿毛，然后设置钢筋网和浇筑封锚混凝土。i、预制构件在孔道水泥砂浆强度达到规定后进行移运和吊装。j、孔道压浆时填写施工记录。二、砼养护与试件管理砼浇筑完成后，梁顶用草包或麻袋遮盖，收浆后适量洒水，保持梁体湿润，进行自然养护。出场至存梁场的梁继续洒水养护。当气温低于5℃时，拟用帆布覆盖且适量通入蒸汽使梁体温度保持在20℃到30℃。三、板梁出场板梁出场主要利用两台40T行车进行，吊装至存梁场并按规范要求堆放。四、板梁堆放板梁采用四点支承堆放，支承中心为理论支承线位置。支承垫块采用20ⅹ20方木,板梁最多可叠放三层。五、板梁安装1、安装准备工作 （1）、构筑物自检对预制板，墩台帽构筑物的几何尺寸进行量测检查。（2）、放线预制板：板梁表面2米和梁端立面中心线墨线弹放。墩台帽顶面支座中心线，架梁端线，架梁边线，架梁中线弹放，支座中点标高测量。（3）、资料报验将实测实量数据填写资料报监理会同复检，安装前请质监部门现场检验。2、吊装工艺（1）、架桥机纵行过孔①首先铺好一条2.3米宽轨距的铁轨，将架桥机上两台起重小车开到架桥机尾部，将液压顶升托滚装置安放在桥架前端。②然后将前横移轨道梁挂接在前转向车下，后横移轨道梁由桥架尾部的起重小车吊着，随架桥机一道过孔。③将载梁的运梁车与桥架尾部连接器挂接好，收起升降支腿。液压托滚顶起桥架，将后转向车悬空，平面旋转至纵向过孔方向一致（注意两转向车运行方向应一致）。上述工作完成后，即可将架桥机悬挑过孔（架桥机过孔时，运梁车只允许使用慢速）。④当架桥机过孔前支腿到达对面桥墩（桥台）时，先将前横移轨道落在桥墩上、垫好后调整升降支腿高度使前转向车落在横移轨道上。⑤卸脱连接器：将在桥架尾部的两起重小车开到离液压顶升托滚装置稍前面一点，用液压托滚顶升起桥架尾部，使载梁的运梁车车轮离轨悬空一点，在轮轨之间用钢轨垫实，液压托滚卸荷，此时卸脱连接器。⑥液压顶升托滚轮上放置摩擦块后再顶升架桥机并用枕木垫实垫稳，使后转向车悬空，平面旋转，落在后横移轨道上。（架桥机纵横向运行轨道及液压托滚支撑面均应垫实、垫稳）⑦先空车在横移轨道上来回试一下，没有问题，便可喂梁、架梁。 （2）、喂梁、架梁①两起重小车开到桥架尾部②将运梁前端开到靠近支承梁处停下，起重小车把搁在运梁车上的预制梁一端吊起，与运梁车同步向前开，纵行至运梁车到达起重小车可吊的位置上，再将预制梁后端吊起。此时，两起重小车将预制梁纵行吊至待架桥跨内，调整横移到位，落位。③预制梁吊装到位后，为保证梁体的侧向稳定，可用型钢临时支撑以增加梁体的侧向稳定和梁体竖直。（3）墩顶横移就位在导梁下弦杆上装设液压泵站供油，采用液压滚道系统分次顶推方法实现预制梁在墩顶上的横移。（4）、安放支座当梁用液压杠顶进横移至支座上方，经检查前后左右无偏差后，利用千斤顶将梁顶起，撤除走板、滚架及滚道，安放支座，落千斤顶使梁片一端就位，然后用同样方法使梁片另一端就位。（5）、吊装顺序整个架桥机吊装施工从预制场地开始从全力向新农方向依次进行，每跨的吊装从中间向两边进行，使的帽梁的受力均匀。六、上部结构吊装施工要点1、安装板梁时，必须确保轴线尺寸、水平尺寸和标高尺寸准确，支座板安装准确。2、严格执行吊装操作规程，吊车司机必须持证上岗、技术娴熟、经验丰富、精神饱满，严禁酒后或带病操作架桥机。3、整体吊梁横移时，预制梁必须尽量落下，贴近桥墩横行。4、连接器螺杆调节时，上下螺杆必须保证旋合长度各不得小于70mm，防止脱落。5、 架桥机过孔时运梁车与架桥机纵向运行那一段路轨必须垂直对面桥墩，并且每次过孔后，前支腿必须确保垂直桥墩台平面。6、连接器与运梁车连接后，连接器上的螺母必须拧紧，以防止其下滑。7、架桥机每架一座桥前，组装好后都必须检查行走轮运行方向是否一致，起重小车空载全程运行运转是否正常，刹车是否可靠，有无异常响声，杂组装现场进行吊装及悬臂过孔试验，试验可行，检查无误后架桥机才可过孔、架梁。8、横移轨道上的行程限位，每次架边梁时应检查其限位距离是否准确。9、架桥机吊梁横移时，后横移轨道必须按扎反拉挡板，架边梁时的悬挑出去横移轨道的支点必须垫结实，防止下沉或倾斜。10、吊装时间应尽可能选择在白天，并定期检查吊具、索具。起吊时应进行试吊，检查刹车是否灵敏、吊具是否安全可靠。11、在架桥机架桥施工范围内，禁止行人通行和进行其它作业。4.2.4桥面铺装及附属设施一、混凝土桥面1、施工工艺桥面铺装施工前桥面要进行铰缝和拉毛处理，浇注铰缝砼，并振捣密实，待铰缝砼强度大于70%后，用钢刷清除结合面上的浮皮，用水冲洗后，再进行桥面铺装施工。铺装层在纵向以桥面连续进行分段，横向分块以桥梁中轴线和距人行道两边30㎝的边线进行分块，使整个桥面铺装施工在横向上分三次完成。施工时应保证铺装层厚度，并注意钢筋网位置和捣实养护工作。在浇筑之前，用φ12钢筋做撑脚将钢筋网撑起并将栏杆、伸缩缝、支座垫板、通气孔、泄水管等预埋及预埋件钢筋按设计图纸要求预埋到位。2、施工要点桥面混凝土的铺装注意事项有以下几点：a、所有梁与梁之间的缝隙全部堵好，缝隙宽者下面吊板。 b、桥台或桥墩上梁端与胸墙或梁端头之间的缝隙，除按连续板做法以外者，均须用软料堵严，不得使石子或砂浆进入。c、在桥中线外测出桥面装梁后的纵断面，除在桥中及两桥台设测点外，最远每隔2m测一点。d、根据设计桥梁纵坡，计算相应点应浇筑混凝土的厚度，最好堆设面积10cm见方的砂浆堆（注意砂浆强度应与桥面铺装层相同）。e、再按纵断面上不同各点高程根据设计横断面坡度，也按每2m一点计算该点的高程，亦可按堆砂浆堆的方法控制浇混凝土高程；如果桥面宽度允许，夯板长度适宜，则可在相应的纵断面点的两便道附近设一相应高度的砂浆堆，以控制夯板一端的高程。f、按上列各点浇筑混凝土，使用平板振捣器振实并进行抹面，拉毛。抹面时应严格控制高程。二、伸缩缝安装1、施工工艺伸缩缝应按图纸规定设置，并向监理工程师报送伸缩装置出厂规格性能证书。间隙的大小与安装时的桥梁平均温度相适应，接缝在日平均温度为15-20°C范围时进行安装。伸缩缝施工时，严格按厂方提供的参数及要求进行。安装后的桥面伸缩缝做到伸缩性能有效，缝面与桥面结合良好，并保持平整。2、施工要点（1）伸缩缝设施表面必须与桥面接顺，不得有高、低的差异。行车跨越伸缩缝时，应无颠簸感。（2）伸缩缝与桥面铺装层相接之混凝土应有一定的宽度，混凝土的强度应高于桥面铺装层的强度，也可浇筑钢纤维混凝土。 （3）埋设伸缩缝的预埋螺栓必须牢固，螺栓要与主梁锚固筋焊接，以加强螺栓埋设的强度。（4）伸缩缝的焊接工作，应于安装前全部焊好，伸缩缝铁件与主梁上的预埋钢板之间不得加零块垫板，如果伸缩缝铁件高度不足时，应加整块钢板，在安装前与铁件焊成整体，在与主梁预埋钢板连焊时，只许见平焊口。在焊接时，不宜在0ºC以下气温进行。三、人行道、栏杆及泄水管施工1、施工工艺栏杆为钢筋砼基础预埋不锈钢复合管扶手结构，施工中每联处应断开设置断缝，并且在伸缩缝处的缝宽应与伸缩缝宽度一致。人行道护栏不锈钢复合管扶手采取预先加工，在砼结构施工时将钢管预埋，成型后焊接组装护栏扶手的施工方法进行。人行道结构为现浇钢筋砼底座，上铺彩色地面砖。桥梁泄水管采用铸铁材料，矩形构造，对称的布置在桥梁两侧。泄水管安装时进水口应略低于桥面铺装面层，其顶部加设泄水管盖，防止杂物落入堵塞泄水管。2、施工要点（1）人行道构件必须与主梁横向连接，同时应铺垫M10的水泥砂浆，人行道面应有横向坡度，以使雨水排向车道。（2）人行道板必须在人行道梁与主梁锚固后方可安装；如无人行道横梁时，人行道板应由里向外的顺序铺设。（3）铺装人行道板，应注意使纵梁接头与人行道板的接缝应在同一断面上，人行道抹面时，纵梁接头处的人行道面应沿纵梁接头方向刻缝。（4）栏杆块件必须在人行道铺装完毕后安装，安装前放线必须精确，其内容包括底脚线，柱顶高程与柱顶线及栏杆分挡位置。如栏杆与人行道施工前后流水作业，必须有统一的测量工作，在每隔固定距离施放线位固定点，以保证栏杆柱、栏杆的线位与人行道及全桥纵横坡度、高度相适应。 （5）在安装栏杆或安装栏杆柱时，在桥面伸缩缝处及纵梁接头处，桥台处均须作特殊处理，以免因桥梁涨缩或桥头沉陷使栏杆发生不规则的裂缝，影响美观或使用。（6）安装栏杆前，应拆除桥跨的支架或脚手架，上部构造已处于承受全部静载情况下进行。四、桥台搭板及护坡施工桥台搭板的施工在道路路基施工结束后，采取开槽方法施工，严禁采用亮槽施工。桥台搭板的钢筋绑扎、砼浇筑施工方法与系梁、墩柱的施工方法相同，但在与桥台相接处的深入桥台的预埋钢筋应采用圆钢，并加设钢管，以形成活动铰接形式，以免造成刚性连接，使搭板损坏。桥台处两侧的浆砌块石护坡采用铺浆法砌筑，严禁采用灌浆法。块石护坡砌筑时保证线形平顺，不出现折点。块石砌筑时不允许有通缝，临时间断处应设在沉降缝位置。块石应分皮卧砌，上下错缝，内外搭砌，不能采用外面侧立石块、中间填心的砌筑方法。块石砌体的灰缝厚度为2～3cm，各砌层的块石要安装稳固。砂浆应饱满，石块间较大的空隙应先填塞砂浆后再用碎石嵌填，不能采用先摆碎石块后塞砂浆或干填碎石的方法。块石砌筑必须大面朝下，且第一皮块石基础必须座浆，基础的扩大部分如为台阶状，上级阶梯的石块至少压砌下级阶梯的1/2，相邻阶梯的块石要相互错缝搭接。4.2.5.测量控制一、控制测量（一）平面控制系统的建立1 、开工前，对业主或设计部门提供的施工区平面控制起始坐标点（应不少于三个点）采用全站仪按多边形导线网或四等导线测量的技术要求和精度指标进行联测复核（此项测量工作进行时，最好与驻标段专业监理工程师联合测量以避免增加不必要的外业工作量）。若发现标志不足、不稳妥、被移位或精度不符合要求时，将进行补测、加固、移设或重新测校，并通知监理单位和建设单位。联测点复核完成并经内业平差计算，测量精度指标达到相应的技术要求后，按工程监理部规定报表格式填写联测复检成果报告，报送工程监理部专业测量监理工程师和项目总监签认，否则不得进行后序测量工作。2、起始平面控制坐标网点经联测复核合格并经工程监理部签认后即可进行平面控制坐标点加密测量。（1）加密控制网的布设形式及布点埋石：鉴于该工程的特点，其加密平面控制网的布设采用平行线法，在道路红线以外、绿线以内，距中心线右侧50米外，以中线桩为准，测设一排平行中线的控制桩。其桩距为墩身外边线一侧平移50cm（具体布置见附图）（2）平面控制点加密导线测量采用全站仪，按《工程测量规范》GB50026-93规范中精密导线测量的技术要求和精度指标进行。（3）平面控制加密导线点外业测量完成，并经内业计算满足技术要求后，应填写测量成果报验单，连同加密导线计算表一同报送工程监理部专业监理工程师签证，如监理工程师提出疑议和要求对加密导线进行复核，应密切配合，并提供所需测量设备和相关测量人员。（4）经工程监理签认的测量成果即可作为测量放线的依据，否则应进行补测或重测，并重新进行报验。（5）在工程施工中，应定期对所布设的加密控制网进行复测，以防止因施工而引起控制点的位移变形而影响施工放线的质量及精度，复测结果应形成文字资料，报送工程监理部。（二）高程控制系统的建立1、对业主或设计部门提供水准基点（不应少于2个点）进行水准联测复核，测量水准基点时采用S1型精密水准仪配铟钢水准尺，按三等水准测量的技术要求进行，复核测量结果报送监理部签认（此项工作在外业作业时，亦应请专业监理工程师到场监督）。 2、水准点加密测量（1）水准路线的确定按点埋石：在标段施工区间范围内，沿线路两侧且距桥中心15m以外的稳定位置埋水准点标志桩并与业主或设计部门提供的水准基点形成符合或闭合水准路线，相邻两加密水准点间距离控制在80—120m，以确保在进行施工测量高程放样时能引测高程。（2）测设方法：外业测量时采用精密水准仪，按《工程测量规范》GB50026-93规范中精密水准测量的技术要求和精度指标进行观测。（3）外业测量完成后及时进行内业平差计算，仅当通过平差计算满足规范规定的精度要求时，形成文字成果报送监理部签认，否则应及时查找错误或超差原因，并进行补测或重测，直至合格为止。（4）定期复核：对已测设完成的加密高程控制网应随施工进度的推进，进行定期的复核测量，以确保施工全过程中高程测量系统的统一，复核测量时按初测时的技术要求进行，复核测量成果应报送监理部确认。（三）相邻两标段间的平面及高程控制网的联测1、此项测量工作应在双方控制网布设测量完成后，在驻地业主代表和专业监理工程师的协调组织下进行，双方专业测量工程师及相关人员均应到场。2、联测宜按同精度测量，即按原控制网点布设测量的技术要求和精度指标进行，联测时两个标段应提供相邻的两个以上的控制网点参与测设。3、平面控制网和高程控制网需进行联测。二、施工图审核工程开工施工放线之前，项目部专业测量工程师应对整个工程施工图中给出所有测量放线起始数据进行认真的复核计算，并以表格或附图的形式形成书面资料，对经过复核计算与施工图不符的测量放样数据，连同原图纸给定的数据以及其所在的施工图的位置记录一起报送工程监理部，以便及时与设计部门联系处理，这些数据只有在原设计部门有明确答复和确认后才可作为测量放线的依据。三、施工测量放线 以上测量放线工作一经完成，应及时进行报验，只有经过监理工程师复核确认后方可作为施工的定位依据。（一）钻孔桩施工定位放线：1、依据已布设的平面控制加密导线控制点坐标和经复核计算无误的各钻孔桩中心坐标，反算出待测桩位至测站控制点的水平距离及方位角，然后安置全站仪检测站控制点、精确定向，采用极坐标法放样出待定桩位的中心桩。2、采用正交线法检定出该桩位的外方向线控制桩，供护筒安装及机具定位使用。3、每个钻孔桩的护筒安装就位后，应测量护筒顶标高，供检测孔深度桩底标高使用。4、每个桩施工完，应复测各桩中心实际位移量，此项限差为50mm。（二）基础承台、墩柱施工定位放线1、当承台基坑开挖时，应及时进坑底标高测量放线，确保基坑不致超挖。2、基坑垫层施工完后，将各墩柱的切、法向中心线测设于基坑垫层面和基坑顶的稳定位置，然后根据施工图给定承台和墩桩的平面几何尺寸用墨线标定出承台边线和墩柱边线于垫层面，供承台模板、钢筋及墩柱钢筋安装定位时使用。3、当承台砼浇筑完成后，以已测设出的墩柱切、法线方向线控制桩为依据，在承台面上用墨线标定出墩柱外边线，供墩柱模板安装时使用。4、在进行墩柱模板安装时，应确其两个方向垂直度偏差符合规范要求，其检测方法可用悬吊铅垂线法或用经纬仪校正，确保墩身高度与设计相符。（三）桥梁支座及支座垫石施工定位放线1、依据设计施工图给定的支座在墩柱顶帽上的平面位置几何尺寸，计算出各支座的中心点坐标，并反算出其至测站控制点的平面距离和方位角。2、全站仪按极坐标法测设各支座中心点于顶帽面，并将其切法向方向线用墨线标定出来，供支座垫石施工及安装定位时使用。 3、支座垫石及支座顶面标高及水平度控制：所有支座安装就位后其顶面标高需与设计标高一致，其误差不得大于±2mm，每一个支座特别是滑动支座安装就位后其上表面水平度，其承载能力≤2000KN的不得大于1mm，其承载能力＞5000KN的不得大于2mm。四、变形测量（一）变形测量以经复测合格的施工区精密导线点和精密水准点为起始依据。（二）技术要求及观测方法1、水平位置观测采用全站仪按精密导线测量的技术要求和精度指标进行。2、垂直位移（沉降）观测采用S1型精密水准仪按国家Ⅲ等水准测量的技术要求和精度指标进行。（三）变形点的设置1、在每个墩柱基础承台施工时，预埋两个变形观测点，其点布设于墩柱左、右两侧距墩柱中心等距离的墩柱法线方向上，采用埋石设置，其顶面标高应略高于规划设计的地面高程。2、点位一经设置应进行长期保护，保护责任直至工程交工时移交工程营运管理单位。（四）观测周期施工阶段水平位移及垂直位移（沉降）观测周期随施工工序的变更及时跟踪观测，上部结构施工完成至交工阶段按划分的时间区段进行观测。（五）成果的整理及报验每项观测完成及时进行观测成果及内业整理，按规定的表式报送工程监理部复核、确认。五、竣工测量（一）、竣工测量的内容1、钻孔桩施工竣工测量：桩的平面布置、桩顶、桩底标高及桩径。2、基础承台施工竣工测量：承台的外形尺寸、中心坐标及底、顶面高程。 3、桥墩柱施工竣工测量：墩心坐标、外形尺寸、垂直度。4、墩顶帽施工竣工测量：外形尺寸、垫石及支座中心坐标、顶面高程。（二）、竣工测量的方法及技术要求1、竣工测量所采用的坐标系统、高程系统及图式等应与原施工测量相同，其测量的基本方法和精度要求要与施工测量相同。2、对施工过程中已变更施工设计的项目实测实量其实际竣工平面、立面位置。3、如发现竣工测量成果超过设计及规范限差时，应通过补测或重测予以最终确认，确实证实超差时，应在实体上作出明显标识，并专题上报工程监理部以便及时与设计部门、业主协商，提出整改和处理方案。（三）、竣工测量成果整理1、每一分部分项工程竣工测量完成后，应及时编制竣工测量成果表，编绘竣工图和单项工程竣工测量报告。2、整个区段工程（承建部分）各分项工程施工完成并进行竣工测量后，依据分项工程竣工图、编绘工程竣工测量总图。六、施工测量的质量保证措施为使本标段施工各项技术指标符合设计及相关规范要求，确保施工测量质量和精度要求，制定本标段施工测量质量的保证措施：（一）、施工测量严格按设计图及相关技术规范、标准规定的技术要求进行施测，满足规定的精度要求。（二）、健全公司与本项目部的施工测量质量保证体系，加强管理，明确职责。（三）、施工测量人员在施工测量放线前，须熟悉与施工测量放线有关的施工图纸及说明，并对施工设计图给出的放样定位数据认真复核，无误后，方用于施工测量放线。（四）、加强复核制，做到放样数据要反复核实，放样点位应进行换人复测，确保放样出的平面及高程点位准确性。 （五）、各项测量严格健全测量记录，现场测量按统一和表式进行记录和计算，做到清晰、签署齐全，原始记录不得涂擦更改。（六）、工程所有测量设备与器具必须定期进行检校。测量设备送检及现场测量设备的保管及维护遵照公司质量体系管理规定文件《监视和测量装置的控制管理规定》之相关规定，执行保证测量设备长期处于良好状态。（七）、每项测量放线工作完成之后，及时按工程监理部规定的报验表式及程序申请报验和办理监理工程师签认。（八）做好各项施工测量成果资料的整理、保管和归档。4.2.6．土方开挖在土方开挖前首先进行降水，设置四个集水坑，采用四台潜水泵不间断地进行抽水（再准备四台备用），直至回填土完成。待地下水位降到承台下50CM后，采用推土机、挖掘机进行挖土施工，首先将表层垃圾土及有机质含量较多的种植土清理打堆，然后用装载机装车运到甲方指定地点。适合做回填灰土的土方运到灰土拌合场拌合灰土，土方开挖严格按施工图要求保持一定的坡度，请监理验收合格后，方可进行下一道工序施工。4.2.7．沥青砼路面施工1、机械配备根据本工程沥青混合料的用量和设备要求，本次施工将投入一台180t/h的间歇式拌和机进行沥青混合料生产，在施工中投入2台摊铺机进行摊铺作业，并配置压路机及其它相应机械设备。2、施工工艺1）、洒布透层沥青洒布前检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求时，不得洒布透层沥青。透层沥青采用乳化沥青，使用沥青洒布机喷洒。洒布量为0.7-1.1L/ ㎡。洒布时采用稳定的车速和要求的喷洒量在整个洒布范围内均匀喷洒，露白区域要用人工补涂。洒布时在洒布带两侧设置流动档板紧跟洒布车移动，以防粘层油沾染路人及路旁构筑物。当气温低于10℃或路面潮湿时，不得浇洒透层沥青。2）、沥青混合料摊铺在摊铺混合料之前，检查确认下层的质量，当下层质量不符合要求时，不准摊铺。在摊铺前报请监理工程师批准。摊铺前烫平板要充分加热。向摊铺机输送材料的速度与摊铺机连续不断工作的吞吐能力相一致，并尽一切可能使摊铺机连续作业。如果发生暂时性断料，则摊铺机继续保持运转。在下面层、中面层摊铺时，以基准钢丝绳控制高程及平整度，上面层摊铺采用自动找平基准装置（滑靴）控制高程。3）、压实在混合料完成摊铺和刮平后立即对路面进行检查，对不规则之处及时用人工进行调整，随后进行充分、均匀地压实。碾压作业在混合料处于能获得最大密度的温度下进行，一般初压不得低于130℃，复压不得低于110℃，终压完成时温度不得低于70℃。4）、接缝处理铺筑工作的安排使纵、横向两种接缝都保持在最小数量。摊铺时采用梯队作业的纵缝采用热接缝。施工时将已铺混合料部份留下10-20㎝宽暂不碾压，作为后摊铺部份的高程基准面，再最后作跨缝碾压以消除缝迹。纵向接缝设置在通行车辆轮辙之外，与横坡边坡线重合在15㎝以内，与下卧层接缝的错位至少为15㎝。当由于工作中断，摊铺材料的末端已经冷却，或者在第二天恢复工作时，就做成一道横缝，横缝与铺筑方向大致成直角，横缝在相连的层次和相邻的行程间均至少错开1m，横缝有一条垂直，经碾压成良好的边棱。 5）、开放交通热拌沥青混合料路面待摊铺层完成自然冷却，混合料表面温度低于50℃后，经监理工程师书面同意，才能开放交通。路面温度冷却到50℃或以上之前，不得开放交通。4.2.8.路边石安装一、施工工艺准备工作→测量放样→路缘石基础立模→浇砼→拆模→养生→路缘石进场→测量放样→路缘石安装二、施工流程1、准备工作、测量放样所有施工人员进驻现场，平整场地，安电引水，测量放样出路缘石基础开槽线，放出开槽深度。2、路缘石基础立模路缘石基础采用木模版施工，模板安装时，沿纵向每20cm用5*10方木进行加固并打斜撑。模板安装时保证结构的纵向线型平顺，保证模板的偏位满足规范要求偏差。模板安装完成，测量人员放出路缘石基础结构顶面高程。每10米一个点，然后施工人员按照水准点在模板上弹线，路缘石基础模板外形几何尺寸规格，经过整体验收合格后方可进行混凝土浇筑。3、路缘石基础浇筑路缘石基础混凝土所用砂石料及水泥均按规范规定频率随即进行检验，各种材料用量严格按照监理工程师批复的设计配合比选用，保证各种材料用量的精度满足规范要求，并根据规范频率及时取样制备试件。 混凝土浇筑时分两层进行，人工用漏斗将拌和好的砼装入安放好的模板内，采用插入式振捣棒振捣，以砼表面出现乳状水泥浆及无气泡冒出控制振捣时间，做到既无漏振，也不过振。振捣结束后，人工将路缘石基础顶面刮平，待砼收浆后，再将混凝土顶面抹平，收光完成立即用塑料薄膜进行覆盖养生保护。4、拆模砼终凝后8-10小时拆模，菜么过程中，不强行撬、砸砼，避免造成混凝土受损、变形。拆除的模板及时倒运到下一施工段落。5、养生拆模后及时对成型路缘石覆盖草席洒水养生。6、测量放样在路缘石基础施工完毕的路段，及时安装路缘石，确保在沥青面层施工前安装完毕。用全站仪精确放出路缘石边缘线，每5米放一桩。7、运输精选合格的路缘石运抵施工路段，运输过程中注意路缘石的保护，以减少不必要的损坏。材料进场前必须进行抽样检测，合格后方可使用。8、安装技术人员根据所放中桩，检测基层高程，并在安装过程中随时检验路缘石顶面高程。施工人员按每5米段拉线，保证路缘石边线平顺、圆滑。所安放的路缘石要求外观良好，有露石、蜂窝、裂缝、脱皮、啃边、掉角、漏浆的路缘石坚决不用于本工程。在路缘石底面铺设M10砂浆，以调整路缘石顶面高程。安装时保证相邻两块高差不大于2mm，裸露面整齐、光洁、美观。勾缝前对安装路缘石再检查、调整其外观线形等，清理缝隙中的杂物。然后用砂浆灌缝，做到灌缝饱满、美观。路缘石安装过程中避免活制砂浆对路面的污染。备有一定的防范措施，做到工完场清。4.2.9.人行道施工 人行道板及栏杆均严格按照设计图尺寸进行预制，预制块预制时注意预埋件必须安放准确。人行道系预制件安放时位置必须准确，线形顺直，注意外观上的修饰。4.2.10.钢筋工程非预应力钢筋绑扎施工必须严格按图纸要求的型号、位置、尺寸、数量、焊接、绑扎制作和安装，并配合好预埋件，预应力孔道，定位网片，模板安装，梁体成型的施工，要点如下：①组织有关施工技术人员对钢筋图进行分解，以便下料制作。②对要求焊接的骨架、网片按图放样，制作好定形模具以确保焊接高度、长度和骨架形状，焊接工必须持证上岗。在钢筋绑扎时钢筋接头应避开钢筋弯曲处，距弯曲点不应小于10倍的钢筋直径，也不宜位于弯矩最大处。钢筋接头相距至少在30倍钢筋直径以上，并不小于50㎝。③先安装肋板和横隔板钢筋及孔道定位网片，再安装波纹管、螺旋筋和喇叭管及端板，牢靠地固定在端板上，经检查合格后再安装侧模，侧模安装后再绑扎面层钢筋。④全部非预应力筋、预埋件、波纹管、锚具安装完毕，经驻地监理工程师认可合格后方能进入装模成型等下道工序。4.2.11．模板工程模板工程作为一项重要分项工程，也是保证混凝土最终质量的关键工序，故必须建立起全过程的质量控制体系，其最终目的是保证整个模板体系有足够的强度与刚度，能够承受混凝土工程施工的各种荷载。为此，我们将按设计施工图，参照预应力梁桥施工技术手册，JTJ041-2000、CJJ2-90规范，组织专业技术工作班子对模板进行优化设计，委托专业制造模具厂家进行加工制造。要点如下：①模板上部紧固系统采用拉杆撑筒结构按一定距离设置，下部采用拉杆紧固。 ②有如模板伸出钢筋时，采用活动梳槽方式即保证钢筋位置，又方便装拆模并防止漏浆。③凡合缝处必须设置遇水膨胀止水带作接口压条以防止漏浆。④在受力重心点配置不同偏心吊具，确保模板吊装时平稳。⑤首次使用模板前必须校验合格方能投入正常施工。⑥正常周转使用模板过程中，经常校验、修整，清理模板。4.2.12．混凝土工程C50、C40砼、C40水泥浆制备前，配合比经试配确定，拟掺加高效缓凝早强型减水剂将施工坍落度控制在9～11cm。梁体砼浇筑采用水平分层，由中跨跨中向两端进行，纵向浇筑时应水平分层，斜向前进，不得中断，一次完成。砼浇筑采用振动棒、附着式振捣器、平板振动器进行复合捣实梁体砼。振捣时采用梅花式间隔插入，插入点的间隔控制在300mm左右，并控制振捣器在距模板面50mm左右位置处振捣，分层浇筑振捣器插入下层混凝土内50～100mm。插入时，振捣器应快插慢拔，在每一个插入点的振捣时间宜为20～30s，以振至混凝土不呈现明显下沉、不冒气泡、表面均匀不再浮浆为度，不得出现漏振或过振现象。预应力张拉锚板处砼的振捣应作为关键部位，在浇捣砼时，除进行复合捣实外，派专人负责用小直径振捣棒振捣，或用钢筋插钎人工在此处仔细将砼插密实，以确保锚板处砼密实而不会出现空鼓现象。为保护波纹管位置的准确，混凝土下料时，应避开波纹管，不得将料直接落在波纹管上。振捣时，振捣器应在波纹管位置的周边进行，不得用振动器碰撞波纹管，以防止波纹管受损造成漏浆后波纹管堵塞。浇筑过程中，必须制作同条件砼试块4组/片，以备拆模、张拉、28d强度评定使用。养护采用自然养护，覆盖麻袋。 第五章施工进度计划和各阶段进度的保证措施工期安排总原则1、以图纸及工程量清单提供的工程数量，我公司投入的资源（机械、劳力、材料、资金等）为依据，运用网络计划技术，统筹兼顾，合理安排工期。2、在保证施工质量、施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘设备潜力，发挥企业优势，确保提前主体工程任务。3、本着实事求是、量力而行的科学态度，在履行合同期间，我公司将努力接受业主可能提出的有关该项工程或整个工程工期的新要求。4、以均衡汉施工为基本原则，以平行、流水、交叉施工为作业手段，超前运作，确保工期。5.1.施工进度计划安排1、施工进度计划安排根据业主工期要求，结合本公司自身实力和选定的施工方案，以及对本工程人力、物力、财力的投入力度，确定本工程桥梁工程施工工期为90日历天（详见进度计划表）。根据本工程具有单项工作量较大，工期较紧的特点，需对施工顺序及工序进行合理安排、搭接紧密、平衡协调和进行动态的计划调度，使工程能够正常、有序进行。为此，本工程可分为施工准备期、钻孔灌注桩施工期、预应力空心板施工期、桥梁构件安装施工期、桥面及附属施工期、竣工扫尾期。2、进度计划配置根据施工情况分析，整个工程施工可划分为以下几个施工阶段：（1）施工准备阶段　　5天（2）钻孔灌注桩施工阶段26天（3）预应力空心板施工阶段31天（4）桥梁构件安装施工阶段25天 （5）桥面及附属工程施工阶段25天（6）竣工扫尾阶段2天以上六个施工阶段既组成系统又相互联系及相互制约，因此在施工过程中应尽量遵循“平行流水、立体交叉”的法则来组织施工，使相关的施工阶段做到衔接紧密、穿插有序。5.2.保证施工进度计划措施工期目标为：在业主要求的工期内完成本工程，力争提前完成，提前工期具体见明标部分，为达到此目标，采取如下措施。1、缩短施工准备期，尽早形成正常施工能力我单位立即组织项目主要管理人员及其他有关人员在确定开工后2日内进入现场，进行详细的施工调查、积极开展复测、三通一平和临时工程等施工准备工作，缩短施工准备期。施工人员进入工地后若施工用电未能及时接通，即自备电源和内燃动力作为前期过渡。并积极与甲方和相关方联系，解决施工用电，确保施工要求。组织好施工机械、设备和材料的调运，急用机械设备在一周之内进入施工现场，以满足施工的需要。2、建立高效的施工组织机构和有效的管理制度抽调实践经验丰富，又年富力强的管理人员和有施工经验、战斗力强的整建制施工队伍，按照工程的需要统一部署，组建高效、精干的项目经理部及作业队。经理部领导、参与施工前的各项工作，使施工班子尽快熟悉工程特点、业主要求和投标书内容，以便认真实现我方的工期承诺。加强现场施工组织指挥，做到指挥正确、指挥得力、效率高、应变能力强。以项目经理和项目部工程师为首的管理体系，决策重大施工问题，确定重大施工方案，全面负责施工进度管理。 建立健全岗位责任制，施工人员定岗定责，严格技术标准、工艺措施，明确施工纪律，按设计要求施工。深化改革、完善竞争机制和激励机制，实行全员风险承包，任务层层落实，把施工进度与职工的收益挂钩，兑现奖罚，充分调动全体职工的积极性。3、采用新工艺、新设备加快施工进度加强施工的动态管理，积极采用新工艺、新设备，依靠科技加快施工进度。精心安排施工，强化管理，在深入调查复核、吃透设计文件意图的基础上，编制实施性施工组织设计，认真贯彻实施，并在实践中不断优化。抓施工的程序化作业和标准化施工，通过合理的组织与正确的施工方法，尽快形成生产能力，提高施工进度，保证施工质量。认真做好工程的统筹、网络计划工作，科学组织、合理安排、均衡生产，充分考虑冬季施工的影响。牢牢抓住关键工序的管理与施工，控制循环作业时间，减少工序衔接时间，提高施工效率。注重依靠科技和技术进步。采用新技术，新工，对施工技术难题，组织QC小组攻关，充分听取各方面的合理化建议和开展岗位技术创新活动，保证施工生产的顺利进行。根据施工总进度的要求，分别编制年、季、月、旬施工生产计划，实施中对照检查，找差距，找原因，完善管理，促进施工。在施工中采用微机进行管理，以实现施工管理的科学化和信息化。4、提高机械化作业程度以提高施工进度按施工方案中的作业线配备数量充足、机况完好、搭配合理的机械设备，承担本标段施工任务。加强对施工设备管、用、养、修的动态管理，提高机械设备使用率，使机械设备安全、高效、低耗地运行。建立一支技术精、 能吃苦的机械修理队伍，提高机械设备的完好率，保证各机械化作业线的正常作业。认真按生产计划编制机械配件计划，超前定货加工，并备有足够的库存量，保证机械配件供应。5、加强物资储备，保证物资供应按生产计划编制材料供应计划，超前定货加工，并备有足够的库存量，保证工程物资供应。派专门的队伍对进场道路进行养护，保证物资运输车辆的畅通。冬季施工中，要超前考虑季节影响，施工现场准备足够的物资和人员，将冬季对施工的影响降低到最低限度。5.3.总施工进度计划网络图、横道图见附录第六章施工机械配置计划1、根据施工设备选用计划和进场时间，组织施工机械和设备陆续进场，并按施工总平面布置图规定的位置放置。2、机械设备进场就位后及时组织专业人员安装调试，并经机械管理和安全部门验收合格后方能挂牌使用。3、特殊工种操作人员应经培训合格后持证上岗作业。XX桥梁主要施工机械设备表序号设备名称规格型号数量设备能力进场时间备注1挖掘机EX20020.8M³开工进场2压路机14JA115T开工进场3履带推土机75Kw175Kw开工进场4装载机ZL-502开工进场5装载机ZL-301开工进场614000L随进度进场 汽车式沥青喷洒机7沥青混凝土摊铺机18T随进度进场8液压注浆泵50-1型1随进度进场9回旋钻机1随进度进场10自卸反斗车EQ30922010T开工进场11搅拌机ZL500115KW开工进场12上料机PDL120011200L开工进场13砂浆机3Kw13KW开工进场14插入式振捣器ZN50102Kw开工进场15真空吸水机组椒江12.2Kw随进度进场16混凝土试模150×150×1509随进度进场17切割机HZQ-400台2.5KW随进度进场18钢筋切断机GQ40A120KW随进度进场19木工圆锯MJ10611.5KW随进度进场20木工平刨机MR10611.5KW随进度进场21发电机组120Kw1120KW开工进场20潜水泵ISG102.5KW开工进场以上施工机械将根据工程进展情况，及时组织进场，有些小型机，简单机具，施工时随时调配，不一一列入。第七章劳动力安排计划 根据本工程的结构、施工特点，我们采用平行作业、交叉作业、流水作业所组合的施工方案，并配备相关的专业施工队伍分别从事各项目的施工。从事本工程施工的混凝土施工队、模板钢筋施工队、钢筋施工队、桩基施工队等均为本公司所属的专业施工队伍，具有丰富的施工经验和较强的施工能力。1、依据劳动力资源计划和实际需要安排首批劳动力进场，开始做施工准备。工程开工后，根据工程进展需要和劳动力计划及时组织进场。2、根据工程的用工量和工期要求，结合拟定的施工方案，预计每日出工人数约80人，施工高峰期将达120人。3、拟投入本工程人员计划表项次工期工种人数/天数1—1515—3030—4545—6060—7575—901管理人员8888882电工3333333机械工2333334桩基施工队1012121212105架子工81212121286木工1010101010107钢筋工1010101010108混凝土工1215151515109驾驶员1015151515810一般工人203030303020注：1、表中天数为开工后第几天；2、本劳动力计划可根据工程变化情况作适当调整。 第八章施工现场组织机构一、施工组织机构为保证在合同工期内按照合同和规范要求的质量标准，顺利完成本项目的各项工程，本段工程按项目法组织施工。公司将选派出有经验、有能力、质量意识强、技术水平高的人员组成项目经理部，作为代表公司实施本合同工程的现场组织和管理机构。项目经理部对本工程的生产指挥、工作协调及经营计划等工作负责，以保工期、保质量、让业主满意为目标。项目经理部按项目管理，并根据需要设经理一人，副经理一人，总工程师一人，副总工程师一名，分项管理全段工程施工。经理部下设二部一室，负责完成材料采购、技术服务、质量监督检查、财务管理、后勤供应、环境保护及治安保卫等工作。详见《施工组织机构图》。组织机构框图项目经理项目总工程师项目副经理工程管理部综合办公室计财部机材组试验组质检组施工组计划组合同组财务组人劳组后勤组安全组技术组钢筋施工作业队基桩施工作业队模板施工作业队混凝土施工作业队桥梁板预制加工队机械吊装作业队装饰装修施工队 二、工作机制及职责划分（一）工作机制实行二级管理体系，减少中间环节，项目经理部直接对现场各施工队进行管理。（二）职能分工A、项目经理1.按照合同条款，全面具体地组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。2.制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。3.组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置、人员选调、具体职责分工。4.科学组织施工，及时正确地组织做出项目实施方案、进行计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。5.建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好工期、质量、安全、成本控制，提高综合经济效益。6.沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。7.接受建设单位和上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。8.参与事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并有权对事故直接人进行经济惩罚。B、项目总工程师1.对工程项目质量负责。2.负责有关施工技术规范和质量验收标准及ISO9000标准的有效落实。3.主持编制实施性工组织设计（含质量计划），并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。4.协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现， 5.组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关、分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。6.组织定期工程质量检查和质量平定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。7.根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。8.组织制定质量通病预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。C、项目副经理配合项目经理具体组织工程项目的施工，负责施工方案、进行计划、重大技术措施、资源调配方案等的实施，提出合理化建议与设计变更等重要决策。并对项目经理负责。D、质检工程师质检工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权的工程质量否决权。E、测量工程师负责本合同段工程复测及定位测量；负责全施工过程中的控制测量，并做好内业、外业和原始资料的复核检查；负责提出测量仪器的配置、校准、送检计划。F、试验工程师负责本项目计量、检测、设备的管理校正和标识工作；负责本项目工程材料的试验；负责现场砼施工配合比的选择和使用。G、工程管理部1.负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。2.负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。 3.组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。4.参加验工计价，并对合格产品进行量测计量。H、设备物资部1.负责物资采购和物资管理。2.负责制定工程项目的物资管理办法。检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。3.负责工程项目全部施工设备管理工作，制订施工机械、设备管理制度。4.参与工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。I、安全质量室1.依据质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。2.确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。3.负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。J、计划合同室1.负责对本合同项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。2.负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。3.负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表。K、财务室1.负责工程项目的财务管理、成本核算工作。2.参与合同评审，组织开展成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。 3.参加工程项目验工计量，指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。L、综合办公室1.负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。2.负责项目部行政综合性工作计划、报告、总结，以及领导授意的其他文稿的拟写工作。3.负责接受、整理、保管文书，质量体系文件，科技等档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、控制工作，对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。4.准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工进展情况和存在问题，分析施工形势，协调各方面关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。M、中心试验室1．对本项目范围内的工程、试验业务提出指导性意见。2．认真贯彻执行国家有关试验工作的规程、标准、方法以及省、部质量检测中心有关工程质量检测的规定。3．负责工程试验工作，了解原材料质量及工程质量情况。4．解决工程试验中的咨询问题，参与重大事故的调查分析。5．根据施工需要进行专题试验研究，积极推广新材料、新工艺和新的检测方法，并配合重大科研课题进行研究性试验。6．掌握试验工作动态，督促检查各项规章制度的执行情况，分析统计试验资料，并定期做好总结工作。7．负责各种建筑材料、砼、砂浆、石材的物理、力学性能检验工作。8．负责各种有关检测记录、报告的填写、送审及整理工作。9．负责各类土的物理、力学性能测定及土工的测定。10．根据实际情况调整理论配合比，分析积累各种试验资料，向施工负责人提出建议和改进措施。 11．负责进场的砂石料、钢材、水泥、外加剂和其他成品半成品的抽样检测，协助调查搞好砂石料场的定点定场工作，随时抽查砂石及其原材料的质量。12．配合现场施工，测试砂石含水量、含泥量、混凝土坍落度、砂浆稠度、配置外加剂溶液、检测其浓度、记录天气、温度为现场施工提供必要的参考资料。13.做好各种施工控制，负责试验试配工作，签发施工配合比，按规定负责现场试件的制作、养护和试验。14．配合施工做好钻孔桩泥浆的测试工作。15．保管维修现场各种试验仪器，按期检查校定校验各种试验仪器，使试验仪器经常保持良好状态。第九章施工现场布置及临时设施布置一、施工总平面布置原则本工程施工总平面布置，将直接关系到施工总进度计划的实施及安全、文明施工水平的高低，为保证现场施工顺序进行，将按以下原则进行平面布置：（一）在满足施工要求的前提下，尽量节约施工用地，减少临时建设施工的布置，预制梁按排在工厂，成型运至现场吊装。（二）在保证场内交通运输畅通和满足施工对原材料和半成品堆放要求的前提下，尽量减少场内运输，特别是减少二次倒运。（三）在平面交通上，要尽量避免各施工单位相互干扰。（四）施工总平面布置应符合现场卫生及安全技术要求，并满足施工防洪、防火要求。二、施工总平面管理 一）、施工总平面管理原则根据施工总平面设计及各分阶段布置，以充分保障阶段性施工重点，保证进度计划顺利实施为目的，在工程实施前，制定详细的大型机具使用，进退场计划，主材及周转料生产、加工、堆放、运输计划，以及各工种施工队伍进退场调整计划，对施工平面实行科学、文明管理。二）、施工总平面管理体系由一名项目副经理负责总平面的使用管理，并专人对现场平面进行分区管理。现场实施总平面使用调度会制度，根据工程进度及施工需要对总平面的使用进行协调与调整。三）、施工总平面管理计划的制定施工平面科学管理的关键是科学的规划和周密详细的具体计划。在工程进度网络计划的基础上形成主材、机械、劳动力的进退场。垂直运输，布设网络计划，以确保工厂进度。充分均衡利用平面为目标，制订出符合实际情况的平面管理实施计划，尤其保证桥梁施工通道和道路施工，同时将计划输入电脑，进行动态调控管理。四）、施工平面管理计划的实施根据工程计划的实施调整情况，分阶段发布平面管理实施计划，包含采用周期计划表、责任人、执行标准、奖罚标准等。在执行中，根据各分项进场与作业计划，利用工地例会和工程调度会，充分协调、协商，及时发布计划调整书，并定期进行检查监督，确保平面管理计划的实施。三、临时工程布置临时工程详见《施工总平面布置图》。 第十章确保工程质量的技术组织措施一、质量目标本工程的质量目标为合格，分项工程优良品率达到80%以上。为实现此目标，项目部将贯彻执行国家质量法规和工程建设强制性标准，从讲政治的高度来重视此项工程。在开工前公司将建立创优领导小组由分管质量副总经理专项负责组织实施，实行“挂牌”施工，坚持合理控制、科学安排、优质高效的原则。同时通过企业ISO9002质量体系的贯标，项目部严格按照标准运行，积极开展“小”“实”“活”“新”的QC小组活动，建立从生产到服务一套完整的质量保证体系，工程施工力争一次成优。必须以预防为主，加强要素控制，确定关键、特殊过程的控制点，实施工程施工过程中的动态管理。项目部一切管理工作均遵循公司《质量手册》、《程序文件》的要求去进行，明确岗位质量职责，权责分明，并落实到各自的岗位上去。二、质量控制工作程序1、文件和资料管理工作程序。2、物资采购管理工作程序。3、顾客提供产品的控制工作程序。4、施工过程控制工作程序。5、过程参数和产品特性监控工作程序。6、质量保证计划编制工作程序。7、标识和可溯性工作程序。8、纠正和预防措施工作程序。9、特殊过程控制工作程序。 10、不合格品控制工作程序。11、施工检验、试验与检验、试验状态工作程序。12、检验、测量和试验设备控制工作程序。13、质量记录控制工作程序。14、内部质量审核工作程序。三、质量保证措施我公司将本工程作为确保达到合格工程的质量目标工程，为确保本工程质量目标的实现，我公司针对所有参加工程项目施工人员，尤其是管理人员加强质量意识、质量目标的教育宣传，牢固树立“质量第一”的意识，围绕质量工作目标，形成科学的网络化管理模式，并层层分解到各个施工环节及日常工作实务管理中去。据此，特制定以下质量保证实施措施：1、质量管理措施我公司将及时做好业主提供的有关水准点、坐标轴线控制点的复核、验收接收及保护工作，并做好有关书面资料的收集整理归档，为下道工序的施工提供可靠的技术保证。在开展工程施工前，对接收的施工图纸，由项目工程师组织项目部全部技术管理人员认真学习阅读图纸，了解设计意图和关键部位的质量要求和施工措施，并认真参加设计图纸交底。由项目负责人组织召集对施工组织设计进行会审、编制工作，拟订保证各分项工程质量措施，落实质量交底的制度，列出监控部位及监控要点。加强施工现场质量管理机构设置工作，各级管理人员都必须对本岗位的质量要求明确了解，从管理体制上保证工程的施工质量。 分项工程施工完毕后，各分管工种负责人必须及时组织班组进行分项工程质量评定工作，并填写分项工程质量评定表交项目负责人确认，最终评定表由专职质量员核定。2、原材料质量控制措施加强材料的质量控制，凡工程需用的成品、半成品、构配件及设备等严格按质量标准采购，各类施工材料到现场后必须由项目负责人和项目工程师组织有关人员进行抽样检查，发现问题及时书通知业主，并与供货商联系，经业主批准后采取退货措施。合理组织材料供应和材料使用并做好储运、保管工作，特别是对由业主指定材料供应商，在材料进场后应安排适当的堆放场地及仓贮用房，指定专人妥善保管，并协助做好原材料的二次复试取样、送样工作。对施工主材加强取样工作，对每批进场水泥必须取样进行安定性及强度等物理试验、钢筋原材料必须取样进行拉伸、抗弯等物理试验。对混凝土及砂浆的粗细骨料必须进行取样分析，所有原材料均须取得合格的试验证明方向投入使用，坚决杜绝在工程中使用不合格材料。所有材料供应部门必须提供所有所供产品的合格证，按规程要求必须的抽样复试工作，质量管理人员对提供产品进行抽查监督，凡不符合质量标准、无合格证明的产品一律不准使用。3、现场计量器具管理措施（1）认真贯彻执行国家计量法，加强计量监督管理，保障量值准确可靠。（2）现场设置计量人员一人，认真履行自已的质量职责，严格监督计量器具使用状况，正确使用法定计量单位。 （3）计量器具必须经国家鉴定合格后方可使用，并按及时送检、抽检，不得拆卸、改装计量器具或自行中断计量监定工作。（4）完善计量管理制度，正确保存和维护计量器具。（5）加强计量人员业务学习，搞好计量安全教育工作，根据工程需要配齐计量器具。（6）严格执行公司计量检测网络。（7）砼、砂浆、面板由业内人员按规范要求提出取样计划，由试验员取样送试验室检验，不合格者，砼、砂浆、面板不得使用。（8）砼在每次的浇灌前由现场集中搅拌站提供实际配合比及水泥、砂、石的复检报告。（9）现场设立砼快速测强点，由试验员负责操作，为拆模提供依据。（10）经纬仪、水准仪、台秤等计量工具由项目计量员负责按规定送法定检验单位校检。4、模板及支撑技术质量控制措施模板工程作为一项重要分项工程，也是保证混凝土最终质量的关键工序，故必须建立起全过程的质量控制体系，其最终目的是保证整个模板体系有足够的强度与刚度，能够承受混凝土工程施工的各种荷载。5、混凝土施工技术质量控制措施混凝土施工质量是整个结构工程施工质量最为直观的一个分项工程，是确保本工程达到质量目标中一个重要的关键施工过程。 本工程结构混凝土施工时，混凝土采用现场搅拌机搅拌混凝土供应。为此，一方面加强与混凝土的原材料质量监控、计量校验及试验级配方面的联系，同时在混凝土浇捣的过程中加强混凝土质量的监控，严禁向混凝土向任意掺水，必须由搅拌台试验室，严格按气候条件、原材料含水量情况，合理调整级配，以最适宜的砼级配，满足现场施工需要。加强对混凝土坍落度及试块抽检管理，在现场设立标准养护室，并做好试块的及时送检，确保混凝土软件资料反映准确、及时。加强隐蔽工程验收制度，在结构混凝土浇捣前，作为总承包应自检合格，在隐蔽验收24小时前通知业主、监理方参加隐蔽工程验收，经总包、监理方在验收记录上签字确认验收合格后，方可进行隐蔽和砼施工。现场混凝土浇捣，必须严格监控混凝土振捣质量及混凝土的收头质量，确保混凝土结构的施工质量。要充争做好施工现场准备工作，做好基准点、标高，轴线的校核、保护，校核放样成晨。所有的原材料的质量必须严格符合规范要求，不合格材料坚决不能用，并必须送报试验，实验、试块等结果及时有关部门反馈，做到有的放矢。模板面清洁干净，不得粘有干硬杂物（水泥浆块）等，钢模板的脱模剂要采用无色的并涂刷均匀，不得漏刷。模板支架严格按要求施工，实施过程随时注意变形更正。混凝土的原材料水泥：严格按设计要求选购品种及标号；砂：指标均应符合设计要求标准。使用前应进行试验；碎石：符合用石质量标准，进场时要有出厂合格证或经取样试验。混凝土必须按操作规程分层均匀振捣密实，严防漏振，每层混凝土均应振捣至气泡排除为止。 振捣时采用插入式振捣器浇捣层厚度为振捣器长度的1.25倍，插入式振捣器的移动间距应在其作用半径的1.5倍，振捣棒应插入下层混凝土3~5cm，保证振捣均匀。对于关键部位工序，隐蔽工程及容易出现质量事故的工序，应进行重点检查，专职监督。6、产品保护措施（1）对于业主方指定或提供的产品，作为施工承包方一方面协助业主对产品进行检查、验证，同时在施工现场提供适宜的存储条件，并负责监管措施，避免受损。（2）对于已完工的施工产品，在施工中我们将根据施工情况、现场条件制定专门的保护方案。7、工程竣工档案资料的汇集整理措施本工程文件材料的排列组卷，施工技术文件材料，应按各单体分类，以单项项目组卷；其修改依据性文件材料，也应按单体分类，以单项项目集中组卷。对于控制点、观测记录要详尽完整，不得中断，并做到会签齐全，并注明观测日期；开工报告、竣工报告、图纸会审或专业技术交底等重要资料的各项内容要填写完全，并加盖业主单位、监理单位等参与单位公章。根据招标文件要求本工程竣工图编制按档案管理文件规定且本项目在竣工验收签字后向业主单位提交完整的竣工图及竣工资料，以作为存档之用。'