- 26.00 KB
- 2页
- 1、本文档共5页,可阅读全部内容。
- 2、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。
- 3、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 文档侵权举报电话:19940600175。
K17+388~K17+527路堑路床换填变更方案及实施计划一、实施计划根据我项目部对路堑路床换填处理采用的施工方案和资源配置计划以及施工经验,计划工期为2010年12月22日至2010年12月28日。二、路堑路床换填施工方案及施工工艺(一)测量放样用全站仪在要换填的路床范围内布好路基边桩,确定开挖范围。(二)挖除非适宜性材料采用挖掘机沿边线逐步推进,开挖至基坑以上10cm后改用推土机翻松,然后用平地机精平后用18t压路机压实,以4Km/h的速度碾压6-8遍。确保其表面平整度并具有一定的压实度。开挖的非适宜材料用自卸车将非适宜性土运至弃土场。(三)换填采用水平分层填筑法施工,即根据设计断面,按路面平行线分层填筑,分层压实。换填分两层进行施工,每层层厚约为40cm。施工工艺如下:1)备料:在破石界1#隧道弃渣场筛选出符合路床填筑要求的小于等于10cm的洞渣,运至换填路段卸料。2)整平碾压:用推土机将洞渣初平后采用18t的羊足碾压实。采用静压1遍+振动碾压5遍+静压1遍相结合的碾压施工方法进行施工,碾压顺序从路基左侧依次向右侧推进,压痕横向搭接不小于1m或大于半个轮迹,直到压实层顶面稳定,不在下沉(无轮迹)。3)细料嵌缝:
在压实的同时采用石粉细料嵌缝,以保证石块紧密、表面平整。(四)设置渗沟为满足路基排水的要求,根据右幅换填桩号,在桩号K17+360~K17+590段设置Ф200PVC管式渗沟,在桩号K17+390设置横向Ф200PVC管式渗沟。施工工艺如下:1)基坑开挖采用人工开挖基坑,按放样定出的开挖线施工,从下游向上游开挖,及时回填,不可暴露太久,挖至设计标高,所有挖基土方都及时运走。2)修整沟壁:开挖后修整坑底及坑壁,保证线型顺畅。3)在基坑底按照设计图纸铺设一层二布一膜防渗土工布,土工布搭接长度不小于30cm。4)浇砼基底:防渗土工布铺设完毕,在坑底浇注C15砼渗沟底座,且将砼底座每15m设置一道伸缩缝并用沥青麻絮填塞。浇筑前先检查设备能否满足要求,砼配合比按重量比进行控制,机械拌和,人工运输,插入式振动器振捣,且集中人力、物力尽量缩短时间,保证施工过程不中断。浇筑完再检查表面平整度,同时派专人养护。5)铺设土工布及填充透水性材料:沿坑底、坑壁铺设透水土工布,在渗沟基础中心位置铺设PVC渗滤排水管,管节采用承插式柔性接头连接。然后填入粗砾石或碎石,将土工布在透水性层顶部搭接,搭接长度不小于30cm,再设置封闭层:采用粘土夯压密实。