中远海运重工喜迎开门红 接连交付船舶海工项目.pdf

watch观察速读看点中远海运重工喜迎开门红接连交付船舶海工项目立不久的中远海运重工有海运重工成立后，中远海运装备成限公司喜迎开门红。继制造板块的综合实力和水平会得2016年12月16日在上海举行成立到显著提升，企业规模发展优大会后，其旗下的大连中远川崎势、内生增长能力、资源配置能船舶工程有限公司于28日命名交力、市场开拓能力、国际化竞付一艘30.8万载重吨超大型油轮争能力均会显著增强。中远海（VLCC）——“远腾湖”轮。运重工将依托中国制造“2025战“远腾湖”轮船体总长333略”，通过技术创新、体制机制米、型深30米、设计航速15.5创新、运营模式创新，努力提升节，是大连中远川崎为中远海运精益管理水平，增强公司整体盈能源建造的第二艘VLCC，为马利能力、抗周期能力和抗风险能六甲海峡载重吨最大型，是新一代“经济据悉，项目主船体总长316米、型力，致力于建设中国领先、世界一流的型”、“节能型”、“安全型”、“环境宽54.0米、型深31.0米，最大吃水23.146船舶和海洋工程装备制造企业。友好型”船舶，在装载量、航行速度、燃米，储油能力167万桶，卸油能力160万中远海运重工总经理梁岩峰表示对油消耗等多个方面与同类船相比拥有明显桶，满载排水量35万吨，采用多点系泊未来发展充满信心，“公司将坚持‘以优势，得到了船东的充分认可。定位方式，整船采用绿色设计理念，项市场为导向，以客户为中心’的经营理无独有偶，好事成双。在新年首个目设计和建造质量得到了巴西国家石油念，为全球客户提供一流的产品和服工作日——2017年1月3日，中远海运重公司的高度认可。该项目的成功交付，务；将通过核心竞争力和文化软实力的工再次交出一份亮丽的成绩单。公司所体现了中远海运重工内部协同的显著成提升，为广大干部职工提供更加广阔的属上海中远船务、舟山中远船务联合为效，标志着中远海运重工在FPSO设计建干事创业舞台；将借助上海国际航运和巴西国家石油公司建造的FPSOP69项目造上实现了新的突破。金融中心的优势，在努力实现自身发展顺利交付，成为中远海运重工成立后交中远海运集团副总经理、中远海运的同时，创造更大的社会价值，为地方付的首个大型海工建造项目。重工有限公司董事长王宇航表示，中远经济发展做出更大的贡献。”中国造船产能利用监测指数亮相广州国际海事展■吕同舟2016第七届中国广州芬兰、意大利、英国、丹业、深海开发、豪华邮轮、开发、豪华邮轮、客船等领国际海事展于2016年麦、法国、中国等20多个国客船等领域的最新产品和技域及海军、海警、海事、港12月7-9日在广州琶洲·保家和地区800余家企业联合术，展会展览总面积达23，口、航道、渔政、海事、边利世贸博览馆1号馆、2号馆参展。本届海事展全面展示000平方米。来自航运、海洋防、打捞、救助、海洋科考召开，吸引了来自美国、德了航运、海洋石油、海洋工石油、海洋工程、造船、修等政府部门的数万名专业观国、挪威、韩国、荷兰、程、造修船、港口、海洋渔船、港口、海洋渔业、深海众一同见证了两年一届亚洲16201701-内页.indd162017/1/518:07:09 速读速读看点延伸阅读中远海运装备制造板块是中国现代商船建造化配套服务商，拥有数十家专业化船舶配套工的领跑者，拥有13家大型船厂，年可建造各类厂，在中国沿海任何港口都能为客户提供优质商船1155万载重吨，造船能力位列中国前三、快捷的专业技术服务。居世界前列，造船效率和质量，处于同行前中远海运装备制造板块建立有全球客户营销列，“船舶制造智能车间试点示范”被列入工服务网络。在上海设立经营中心，在香港、新业和信息化部首批试点示范项目。旗下企业已加坡、美国、希腊等地设有专门工作机构，客交付各类船舶780余艘，不仅覆盖集装箱船、户遍布全球100多个国家和地区，是全球知名油轮、散货船各类主流船型，还包括LNG船、30万吨VLCC航运公司和海洋石油服务供应商在中国的首选特种船、工程船、科考船等船舶，其中十多个的业务合作伙伴。船型填补了中国造船业的交付空白。“圆筒型中远海运装备制造板块致力于打造技术领钻探储油平台的关键设计与制造技术”获得国先的装备制造企业。拥有多个国家级企业技术家科技进步一等奖。中心、一流的海洋工程装备研究院，以及3000中远海运装备制造板块是海洋工程装备建造多名技术研发设计人员和10000余名高素质的的开拓者，年可承建海工产品12个、海工模块技术工人。在中国率先倡导并探索智能建造的20组，海工总装能力，处于全球先进行列，多新模式，致力于推动产品优化升级，向“绿色家企业通过壳牌和道达尔HSSE审核。旗下企业GM4000半潜式钻井平台化、智能化、高端化”发展。已交付50多个海工项目，覆盖从近海到深海的中远海运装备制造板块建立有科学规范的全部类型，多个项目属世界首制和国际高端产安全质量管理体系。把“员工的安全健康高品。于一切”作为安全生产的第一法则，致力于中远海运装备制造板块是“中国修船航建设“以人为本、人人安全”的安全文化，母”、“FPSO第一改装工厂”，年修理和改装获得多家世界一流石油公司的HSSE认证评船舶可达1500余艘，修理改装品牌享誉全球，审。实行严格的产品自检和船级社第三方检是世界著名航运公司在中国的首选合作伙伴。验，确保每一个产品都能满足国际规范和质中远海运装备制造板块是船舶和海工的专业FPSO改装（VLCCtoFPSO）量标准。地区海事业盛会。矛盾。为贯彻落实国务院有能够对未来产能利用情况做会、广州市奥驰展览服务有12月7日，由中国船舶关文件精神、工信部加强船出预判，有利于切实和及时限公司等单位承办的“2016工业行业协会在2016年广舶行业产能动态监测分析工地了解我国造船产能实际利中国船舶工业转型升级促发州海事展上正式发布了中作要求，中国船舶工业行业用情况，为政府部门政策决展论坛”召开。本次论坛国造船产能利用监测指数协会组织中国船舶工业经济策、企业生产经营以及社会主题为“协同发展，构建竞（CCI）。中国造船产能利用与市场研究中心等单位及业各界提供参考。争新优势”，分为主旨论坛监测指数是我国船舶工业发内有关专家历时两年开展了经测算，2015年度中国和七场平行分论坛二大版布的首个指数，是反映中国中国造船产能利用监测指数造船产能利用监测指数为644块，大会邀请了50多位来自造船产能利用程度，并对未的研究编制工作。点，2016年三季度指数为607国内外政府海事机构、知名来走势起到预测作用的综合中国造船产能利用监测点。中国造船产能利用监测航运、造船、海洋工程等领指数。指数充分考虑了我国船舶行指数发布时间定于每季度20域的领导、高管和专家作为2008年金融危机以来，业的产能特点，选择若干影日前后。主讲嘉宾。整个大会邀请函国际船舶市场进入了长周期响造船产能实际利用情况的展会同期，由中国船舶一经发出，各地参会报名踊的持续调整和低迷期，产能主要因素构建指标体系，有工业行业协会、中国造船工跃，单单注册报名的参会人过剩和需求不足已经成为制效解决了我国造船产能难以程学会主办，广东省船舶工数达到1300人，远远超出了约我国船舶工业发展的主要统一有效测定的难题，同时业协会、广东省造船工业学预期。MaritimeChina中国远洋航务17201701-内页.indd172017/1/518:07:13