整车订单论文：整车订单交付周期优化研究

整车订单论文：整车订单交付周期优化研究【中文摘要】在汽车行业里,订货提前期有一个专门的名词与之对应——即“订单—交付”周期(下称OTD,Order-To-Delivery)。订单交付OTD是近年来在汽车行业里伴随着精益思想出现的,打破长期以来陈旧的“库存计划推动”生产方式,建立新的“订单拉动”生产方式的重要手段。作为中国汽车工业的重要领军企业之一的上海通用汽车(下称SGM,ShanghaiGenerfalMotors),为了应对未来汽车行业面临的挑战,进一步提高运营效率,降低成本,提高产销量,希望运用约束理论(下称TOC,TheoryofConstraint),从全局出发,挖掘公司运营业务链的制约因素和瓶颈,集中资源,持续改进。本文结合国内整车行业订单交付OTD的特点和运作实践,对整车销售预测关键技术作了深入研究,提出了一套将定量计算技术与定性分析技术集成的整车销售预测优化方法论。为了验证这一方法论的有效性和适用性,本文结合SGM的实际业务和相关数据,对其进行了实证研究,取得了令人满意的效果。本文结合企业实务,利用所提出的方法论执行了一次完整的整车订单管理和库存管理优化过程,完成了对理论技术的实证分析。本文旨在研究和探索从过去以“推动”为主的产销模式,逐步转变为以“拉动”为主的产销模式,缩短订单交付周期,构建以客户为中心的以销定产的战略管理体系。从而提升对市场需求快速响应能力和产销协同能力。【英文摘要】Inautomoblileindustry,vehicleorderlead timehasaspecificnonetocorresponding,thatisordertodelivery(OTD).VehicleOTDinautomobileindustryoccursalongwithleanthoughtsinrecentyears,whichbreakslongdated“invertorypushplan”modeofproductionandbuildnewimportantmeansof“orderpull”modeofproduction.Inordertocopewithfutureautomobileindustryfacingchallenges,ShanghaiGerneralMotors(SGM),asoneoftheChineseautomobileindustry’simportantleaders,wantstofurtherimproveoperationalefficiency,reducecostandboostproductionaswellassalesvolume.SGM,settingoutfromoverallsituation,hopestousetheoryofconstraints(TOC)tominecompany’soperatingbusinesschainconstraintsandbottlenecks,soastopoolingresourcesandimprovingcontinuously.Withdomesticautomobileindustry’svehicleOTDcharacteristicandpractice,thisarticlefurtherstudiesonkeytechnologyofvehiclessalesforecast,putforwardasetofquantitativecalculationandqualitativeanalysisoftechnologyintegrationofvehiclesalesforecastoptimizationmethodology.Inordertoverifythismethodologicalvalidityandapplicability,thearticlecombineswithSGM’sactualbusinessandrelateddatas,carriesonanempiricalresearchandachievessatisfactoryresults.Combinedwithpractice,the articleusesproposedmethodologytoperformacompletevehicleordermanagementandinventorymanagementoptimizationprocess,andcompleteonthetheoryoftechnologyempiricalanalysis.Thearticleaimstostudyandexploregraduallychangefromthepast“push”modeofproductionandmarketingto“pull”modeofproductionandmarketing,shorteningvehicleOTD,buildingacustomercentricinordertosellstrategicmanagementsystem,inordertoenhancerapidabilityofresponsetomarketdemandandconsensusofproductionandsales.【关键词】整车订单交付OTD销售预测订单管理库存管理【英文关键词】vehicleorderordertodeliverysalesforecastordermanagementinventorymanagement【目录】整车订单交付周期优化研究摘要5-6ABSTRACT6第一章绪论10-201.1研究背景10-121.1.1课题的来源10-111.1.2课题研究的意义11-121.2研究现状和实践现状分析12-171.2.1研究现状分析12-141.2.2实践现状分析14-171.3研究内容17-181.4论文框架18-20第二章需求驱动的OTD业务模式研究20-262.1需求驱动的OTD业务模式综述20-212.2目前SGMOTD流程及其存在的问题21-232.2.1目前SGMOTD流程21-222.2.2目前SGMOTD 流程存在的问题22-232.3OTD业务蓝图设计23-252.3.1销售预测23-242.3.2订单履约242.3.3库存管理24-252.4本章小结25-26第三章整车销售预测优化研究26-543.1OTD下的销售预测管理26-283.2销售预测工具28-313.2.1定性分析方法28-293.2.2定量分析方法29-313.3销售预测模型及销售预测因子31-383.4销售预测模型实践----基准预测38-403.4.1基准预测概述383.4.2基准预测改进业务流程38-403.5销售预测模型实践----经销商预测40-513.5.1销售线索40-423.5.2经销商预测的意义42-433.5.3经销商预测现状43-443.5.4经销商预测优化与改进44-483.5.5经销商预测-流程概要48-513.6销售预测协调51-533.6.1销售预测协调策略513.6.2流程概要51-523.6.3业务流程52-533.7本章小结53-54第四章整车订单管理优化研究54-644.1OTD下的订单藕合理论55-564.1.1汽车行业对需求波动的应对55-564.1.2订单耦合点564.2优化方法论----BTO和LTO的混合订单模式56-594.3订单承诺及CALL车59-634.3.1流程概要60-614.3.2业务流程61-634.3.3改进效果634.4 本章小结63-64第五章整车库存管理优化研究64-725.1零售驱动的整车库存策略64-655.2CALL车建议65-675.3协同补货67-715.3.1流程概要67-685.3.2业务流程68-705.3.3试点举例70-715.4本章小结71-72第六章总结与展望72-746.1总结726.2展望72-74参考文献74-76致谢76-77攻读硕士学位期间已发表或录用的论文77【备注】索购全文在线加好友QQ：139938848同时提供论文写作一对一指导和论文发表委托服务。本文由学术文献总库合作提供，无涉版权。作者如有异议请与总库或学校联系。