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联络线路基工程路堑施工方案土质路堑采用机械开挖,对地形较平缓的浅路堑采取全断面纵向开挖方法;当路堑长度较短,挖深较大时,采取横向分台阶开挖方法;路堑较长且深度较大时,采取纵向分层分台阶开挖方法;地形起伏,且路堑长度大、开挖深,采取纵横向分台阶结合的开挖方法。路堑开挖至换填标高后,及时按设计要求进行地基处理,按规定进行检测和验收,检测和验收合格后,进行换填施工。路堑开挖前正确标明开挖边界,按设计要求做好堑顶排水系统及施工临时排水系统,防止地表水流入路堑。1.1土质路堑开挖(1)施工方法一般土质路堑开挖采用推土机配合挖掘机装车,自卸汽车运输进行。开挖前首先做好路堑顶天沟,再自上而下开挖,分段流水作业。施工中做好临时排水设施,保持排水畅通和边坡稳定。
施工时根据测设边桩位置,采用机械开挖,并留0.2~0.3m的保护层以利于人工修坡。施工时边坡逐层控制,每10m插杆挂线人工修刷。边坡上若有坑穴,采用挖台阶浆砌片石嵌补。路堑开挖至路肩设计高程以下0.6m时,表面做成4%人字排水坡,表面以下地层不得扰动和泥化,可预先保留10~20cm厚暂不开挖,待基床施工时,将其挖除。(2)工工艺流程施工工艺流程见下图:堑顶排水系统分层分段开挖基底检测基床换填沉降观测同步不合格侧沟等排水设施合格土质路堑开挖施工工艺流程图(3)施工工艺标准及要求
施工前,先测量放线,人力施工天沟,而后机械分层开挖土方路堑,开挖一层,要用人工清理一次边坡,经复合测量符合设计要求后再开挖下一层,直至开挖到设计标高。路堑开挖接近堑底路基基床底层时,其表面应达到平顺整齐,表面做成向两侧的4%排水坡,表面以下地层不得扰动和软化。若发现基床底层以下为软弱土层,其静力触探比贯入阻力Ps值<1.5MPa或地基容许承载力[σ]<0.18MPa时,采用挖除换填A、B组填料或加固处理措施,换填或翻挖回填部分,应分层压实,达到路堤相应部位的压实标准。软质岩、全风化的硬质岩及土质路堑地段不满足基床底层填料条件时,换填深度不小于0.5m厚度的A、B组填料。当强风化硬质岩石不满足基床底层填料条件时,换填深度不小于0.5m。土质路堑其地层土质不满足基床底层填料条件时,换填A、B组填料,换填厚度不小于1.0m。1.2石质路堑开挖石方路堑开挖采用机械自上而下分层纵向开挖。深路堑,按“分级开挖,分级加固”的原则进行施工。浅路堑、零星开挖采用浅孔爆破。
路堑开挖至换填标高后,及时按设计要求进行地基处理,按规定进行检测和验收,检测和验收合格后,进行换填施工。路堑开挖前正确标明开挖边界,按设计要求做好堑顶排水系统及施工临时排水系统,防止地表水流入路堑。表层土方开挖前堑顶排水系统先行施工,以拦截地表水并随时注意检查,用人力配合推土机施工,石方地段采用深孔爆破,两侧边坡线采用预裂爆破,以确保边坡稳定,坡度符合施工设计,对于较长路堑,采用分段施工。对于平缓、短而浅的土石路堑采用全断面开挖。推土机配合反铲挖掘机装碴,自卸汽车运输。施工方法以钻爆为主,开挖前按要求清理场地,复测地面标高,复核填挖断面。人工清理危及施工安全的所有危石及树木。工地布置时尽可能增加开挖工作面和运输线,充分利用和保持装运地势高差,加快装车速度。爆破孔网参数选择:施工过程中根据岩石软硬程度通过试爆调整孔网参数。起爆网路:起爆网路采用非电微差分段并联起爆网路,降低爆破振动,能确保临近建筑物安全。
当表层为全~强风化岩石地层时,采用大功率挖掘机、带松土器的大功率推土机开挖。开挖时自上而下分层拉槽开挖,开挖顺序见图;当下层为强~弱风化层基岩时采用松动爆破开挖,边坡采用光面爆破。边坡光爆孔孔距控制在40~50cm,松爆孔距控制在50~70cm,炸药用量控制在0.4~0.6kg/m3。当路堑较深时,采用深孔爆破,钻孔深度5~7m。现场进行爆破施工前,应先对该段石质进行爆破试验,确定适当的爆破参数,提高爆破效果,使每次爆破产生的岩石大小满足装运机械工作要求,并适于路基填筑。深路堑石方爆破开挖见下页图。顺层路堑全~弱风化层基岩开挖示意图
深路堑石方爆破开挖图1.3半填半挖路基施工半填半挖路基轨道下横跨填方和挖方两部分时,自线路中心向挖方部分不小于2m宽且不小于1m深范围内应挖除换填与路堤相同填料,并设置4%向外排水坡,如下图所示:半堤半堑断面处理方式图
陡坡地段的半填半挖路基或横向不同岩土组合时,为保证路基横向刚度及避免横向差异沉降的产生,路基面以下挖除换填一定厚度。当换填地段为硬质岩或按硬质岩路基处理地段,则均采用级配料换填;为土质、软质岩或按软质岩路基处理地段,则采用符合基床条件要求的填料进行换填。换填底部设4%的向外排水坡。半填半挖地段施工时,在填方边坡开挖台阶,台阶宽度1~2m,其高度与自然填筑层厚度相同,坡度较陡时台阶高度可以做成自然填筑层厚度的2~3倍。台阶应根据填筑进度实时开挖,做到随填随挖,避免一次性开挖后裸露久置。填筑前用小型碾压设备对台阶进行就地碾压。挖方地段顶部路基面以下基床范围内土方予以挖除一定厚度,并换填和填方相同符合基床要求的土。其施工工艺同一般路堤填筑和一般路堑开挖施工相似。