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技术交底记录表工程名称新建铁路福州至厦门站前工程II标段DK13I+700〜DK132+200段路垒工程分部(分项)工程路堑交底项目路堑开挖图纸名称、图号福厦施路一05一2361、工期及主要工作量:构造、尺寸、限界、要求:(1)计划开工2006年8月20日〜〜2006年11月30日完成路基土石方(除基床表层级配碎石)。(2)路堑开挖坡比为1:1.25。(3)施工限界严格按照测量放线的边桩为准,止确标出边桩连接线。经常检查边坡开挖坡度,纠正偏差(4)路堑中心最大挖深约为12.93m,路堑边坡垠大高度约为12.5m。2、主耍设备、材料、构件的型号、规格和质量要求(包括下料单名称编号)挖掘机2台、装载机2台,自卸汽车10俩,要求性能良好,保证施工正常运行。技术要求和质量标准:路堑开挖施工前应该对地质资料,开挖后如发现与地质资料不符时应及时反馈设计和监理单位。(1)、全断面开挖使用于平缓地面上短而浅的路堑,用挖装、车运机具施工。(2)、横向台阶开挖适用于平缓横坡上的一般路堑,用挖装、车运机具施工;较深路堑宜分层开挖。(3)、逐层顺坡开挖适用于土质路堑,用铲运、推土机械施工。⑷、纵向台阶开挖适用于土质路堑,边坡较高时宜分级开挖:路堑较长时,可适当开设马口。对边坡较高的软弱、松散岩质路堑,宜采用分级开挖、分级支挡、分级防护的坡脚预加固措施。4、施工程序、主要施工方法和安全措施注意事项(包括“施工工艺”项目、“单项作业标准”项目、代号)施工程序:(1)、应先检查坡顶、坡面,对危石、裂缝和其他不稳定情况必须妥善处理。(2)、路堑施工前及吋完善排水系统,作好堑顶截、排水。临吋排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。天沟应及时铺砌或采収其他防渗措施。(3)、开挖应从上至下进行,严禁掏底开挖。附图无交底人签章接底人签章注:此表写不下可用附页。如质量、安全措施注意事项写不下用第三张填写。
技术交底记录(附页)1、边坡开挖应符合下列规定(1)、止确标出边桩连接线。经常检查边坡开挖坡度,纠止偏差。(2)、坡面平顺,无明显的局部高低差;无凸悬危石、浮石、磴堆、杂物。(3)、边坡上出现的坑穴、凹槽应先清除松动岩石,再将基座凿平,并保持襟边宽度不小T0.5m,然后再行砌筑;应做到嵌体持稳固,表面平顺,周边封严。(4)、平台台面应有倾向路堑侧沟的排水坡度。(5)、需设防护的边坡,应按设计及时防护;当不能紧跟开挖防护时,应保留一定厚度的保护层,待做护坡时再刷够边坡。2、路堑施工接近堑底时,M鉴别核对土石,按断面测量放样,开挖修整,或按要求采取压实、换填、改良土质、排水、封闭等措施。3、路堑路基面应平顺、肩棱整齐,路拱符合要求。4、弃土需符合下列要求:(1)、严禁在岩溶漏斗、暗河道、泥石流沟上游及贴近桥墩、台弃土、弃砖。(2)、沿河岸或傍山路堑的弃土,不得弃入河道、挤压桥孔或涵洞口、改变水流方向和加剧对河岸的冲刷。(3)、不得向江、河、湖泊、水库、沟渠弃土、弃確。(4)、不宜沿江、河、海的岸滩堆置弃土、弃磧。(5)、对弃土、弃砖场应按照设计及时完成防护工程。交底人接底人
安全技术交底工程名称新建铁路福州至厦门站前工程II标段DKI31+700-DK132+200段路基工程交底项目原地面处理路堑开挖注意事项:1、路堑开挖应自上而下进行,严禁掏底开挖。2、开挖时应定期对坡而、坡顶的稳定情况进行检查,发现异常现象立即处理。3、分层开挖时,作业而应相互错开,严禁重叠作业。4、严禁在松动危石下方作业、休息和存放机具。5、路堑开挖危及运输道路及建(构)筑物时,应采取安全防护措施。6、安全第一预防为主的方针,贯彻落实国家有关法律、法规和各项规章制度。7、现场作业人员必须严格遵守施丁•机械操作规程,必须正确戴安全帽,施工负责人和安全检查员应随时检查施T现场人员的穿戴情况,不按规定穿戴的人员不得上岗8、施工人员必须接受安全技术教育,熟知和遵守本工种的各项安全技术操作规程,并应定期进行安全考核,合格者方可上岗。9、施T所用的齐种机具设备和劳动保护用品,应定期进行检查和必耍的检验。保证其经常处于完好状态;不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。10、在施作过程中耍精力集中,严禁操作机械时和他人聊天、听广播、看报纸、打电话等与工作无关的事。11、施工时查明地下电缆和架空电线的高度,有专人负责防护,设警示标示。交底人年月H接底人年月日