改扩建高速公路路堑边坡拓宽方案对比分析.pdf

第34卷第6期矿冶工程Vo1．34No62014年12月MNGANDMETALLURGICALENGINEERINGDecember2014改扩建高速公路路堑边坡拓宽方案对比分析①林同立，何忠明，蔡军(1．广西交通投资集团桂海高速公路有限公司，广西南宁530000；2．长沙理工大学交通运输工程学院，湖南长沙410004)摘要：对广西柳南高速公路改扩建边坡工程的实际地质情况进行了调研分析，提出了台阶型截面开挖和抗滑桩+锚索预加固开挖两种边坡拓宽施工方案。利用FLAC软件对两种方案加固效果进行了数值模拟对比分析，并且综合工程其它因素提出了合理的施工方案。结果表明：两种方案加固边坡后边坡安全系数和坡顶的竖向位移沉降都能满足规范要求，但采用抗滑桩+锚索预加固支护形式对边坡能起到更为明显的加固效果，且对边坡坡顶竖向位移沉降较小，对于周边环境复杂的边坡更为适合。关键词：高速公路；改扩建；边坡；边坡稳定性；FLAC中图分类号：TU457文献标识码：Adoi：10．3969／j．issn．0253-6099．2014．06．005文章编号：0253-6099(2014)06—0018-04AnalysisandComparisonofEmbankmentWideningSchemesinHighwayRenovationandExpansionProjectLINTong-li，HEZhong—ming，CAIJun(1．GuihaiHighwayCoLtd，GuangxiCommunicationsInvestmentGroupCoLtd，Nanning530000，Guangxi，China；2．SchoolofTrafficandTransportationEngineering，ChangshaUniversityofScienceandTechnology，Changsha410004，Hunan，China)Abstract：Basedonthein—situinvestigationandanalysisofactualgeologicalconditionsfortherenovationandexpansionprojectofGuangxiLiuzhou—NanningHighway，twoschemeswereproposedforwideningembankment，oneisbenchingintotheexistingslope，theotherisexcavationwithanti—slidepileplusanchorcablepre—reinforcement．BasedontheanalysisandcomparisonoftheconsolidatingeffectoftwoschemesbynumericalsimulationwithFLAC如atechnically，soundconstructionschemewasproposedwithmoreengineeringfactorstakenintocomprehensiveconsideration．Itisfoundthattwoschemesafterslopereinforcementresultintheslopesafetyfactorandverticaldisplacementatthetopofslopealluptothestandard．However，thesecondonewithabetterreinforcementandlessverticaldisplacementismorefeasiblefortheslopewithmorecomplicatedsurroundings．Keywords：highway；renovationandexpansion；slope；slopestability；FLAC随着我国交通运输事业的快速发展，人民生活水学者提出：要以原有自然平和、遏制岩土强度衰减、充平日益提升，道路的交通量也随之激增，原有的公路已分发挥原支护结构作用及边坡自稳能力为原则进行道不能满足现有的道路交通量需要，各地区多数路段都路改扩建⋯。出现交通拥挤、事故频发的现象，对于道路建设的需求本文利用FLAC如有限差分软件，结合强度折减法Et趋强烈。由于新建公路投资大、耗时长、占用土地资对广西柳南高速公路K1251+000～K1251+180改扩建源多等原因，许多地区倾向于在原有高速公路的基础工程边坡进行了数值模拟分析，分析拟定的道路改扩上进行改扩建施工。然而路基扩建势必会对原有已稳建工程方案在开挖施工过程的安全稳定性，以此确定定边坡造成一定的影响，在施工过程中也容易出现安最终的边坡拓宽方案，为工程实践提供参考。全事故并影响高速公路的运行。在高速公路改扩建施1工程概况工过程中，首先需要提出高速公路改扩建边坡工程开挖的合理方案¨，然后在施工之前对拟定的施工方广西柳南高速公路K1251+000～K125l+180改扩案进行数值模拟和相关的综合评价对比分析_4J，最建边坡工程，地表植被发育，主要以草灌为主，表层为终确定边坡拓宽方案。褐黄、灰黄色硬塑状坡残积粘土，厚度较大，下伏基岩对于改扩建高速公路边坡拓宽工程，现阶段已有为风化泥岩、灰岩、白云质灰岩等，在边坡坡顶有一高①收稿日期：2014-06-18作者简介：林同立(1972-)，广西隆安人，政工师，主要从事道路工程管理工作。 第6期林同立等：改扩建高速公路路堑边坡拓宽方案对比分析21析如表3所示。对边坡都是有利的，且坡顶竖向位移沉降能够在短时间内稳定。表3边坡拓宽方案对比分析2)在边坡稳定的前提下，应综合考虑边坡在施工过程中的施工工期、行车安全、环境保护等方面，全方位选取最为合理的施工方案。本边坡采取抗滑桩+锚索预加固边坡开挖方案是合理可靠的，对类似的工程项目具有一定的借鉴意义。参考文献：[1]刘事莲．广东省高速公路改扩建工程软基处治关键问题分析及对策[J]．公路，2012(2)：56-62．[2]雷春鸣．湖南省高速公路改扩建工程初探[J]．公路与汽运，2013(1)：211—213．[3]高涛．高速公路改扩建工程旧路状况评价及处治对策研究[J]．公路工程，2010(3)：14-18．从表3可知，虽然方案1所需的工程费用比方案2[4]陈育民．FLAC／FLAC如基础与工程实例[M]．北京：中国水利水少151万元，但是方案2的施工工期比方案1短40d，电出版社，2013．在施工安全、行车安全与环境保护等方面，方案2都比[5]彭文斌．FLAC实用教程[M]．北京：机械工业出版社，2013．[6]聂鹏，曲向进，刘奉侨．沈大高速公路改扩建工程路基加宽容许方案1更可取。所以，该工程项目在工程费用允许的工后不均匀沉降指标研究[J]．公路交通科技，2005(11)：22—25．情况下，应该选择方案2。[7]辛伟．沈阳绕城高速公路改扩建工程安全性评价分析[J]．北方交通，2013(6)：11—13．4结论[8]段跃华，何忠明，李健．基于FLAC如的改扩建高速公路高边坡施工方案优选[J]．公路，2014，39(6)：60-64．1)在高速公路改扩建边坡工程施工选择边坡拓[9]何兴华．基于FLAC3D的高速公路改扩建路堑边坡施工方案分析宽方案过程中，应确保边坡的稳定性，对于该工程项目[J]。公路与汽运，2013(3)：123—126．而言，该工程最后采取的抗滑桩+锚索预加固方式，在[10]郑颖人，陈祖煜，王恭先，等．边坡与滑坡工程治理[M]．北京：人边坡整体稳定性、边坡扰动、坡顶竖向位移沉降等方面民交通出版社，2007．欢迎订阅2015年《湿法冶金》《湿法冶金》创刊于1982年，双月刊，是湿法冶金技术综合性刊物，中文核心期刊，主要刊登国内外关于有色金属、稀有金属、稀散金属及贵金属的湿法冶金工艺，选矿技术，有机材料(萃取剂、离子交换树脂、絮凝剂等)合成，化工过程自动控制，化工设备、选矿设备、仪器仪表的研制及应用，水处理技术，三废治理与环境保护技术，分析(物理分析、化学分析)方法等方面的新进展、科研成果和先进技术，也报道有关科技简讯、文献综述等。《湿法冶金》可供从事金属矿选矿、湿法冶金、化学化工、金属综合回收、三废治理、分析测试和环境保护等方面的科研、设计、生产人员及大专院校有关专业师生参阅。《湿法冶金》国内统一刊号CN11—3012／TF，国际标准刊号ISSN1009—2617，广告许可证号为京通工商广字第0005号(1—1)，由《湿法冶金》编辑部编辑出版，邮局发行及编辑部发行。2015年定价10．00元／期，全年60．00元，全国各地邮局均可订阅，邮发代号80-181。编辑部常年办理订刊业务。通信地址：北京市通州区九棵树145号《湿法冶金》编辑部邮编：101149联系人：吕志新联系电话：(010)51675321，51674348电子信箱：shifayejin@163．corn；sfyj4348@163．tom开户银行：北京工商银行九棵树支行开户名：核工业北京化工冶金研究院账号：0200049809008800221(请注明汇款用途)