路堑高边坡的加固与防护技术.pdf

期。第卷第虑梨孽烹黔嘿黔蔗级年月路堑高边坡的加固与防护技术林军海南省公路勘察设计院,海南海口,、摘要针对高等级公路路堑高边坡工程地质和水文地质条件提出了预应力描杆杭滑、,,桩档土墙等加固方案以及结合加固工程的边坡防护技术为不同的地质路段提供了设计施工依据关键词路堑高边坡加固软质岩防护中一一只一图分类号文献标识码文章编号高路堑边坡是公路建设的重要组成部分,特别是高等级公路长期以来,路基边坡的综合防护技术一直是公路修筑中的一个常见但研究程度较低的课题上个世纪年代中期以前,我国主要以低等级公路建设,,,,为主深挖高填较少因而路基边坡的稳定问题较少进人年代以后我国大量修建高等级公路遇到大量的高填深挖路基,边坡稳定问题日渐突出本文结合海南高等级公路的建设,对路堑高边坡的加固与防护技术分别加以分析研究边坡加固工程预应力锚杆预应力锚杆索技术是世纪年代以来广泛应用于岩土工程的一项新技术预应力锚杆索技术主要用于整治滑坡及边坡加固,具有施工机动灵活、施工快、安全、造价低等优点,因此在公路建设中广泛应用于边坡加固、斜坡挡土、锚固挡墙、滑坡防治等工程中,,、为了保证边坡在施工过程中的稳定性在软质岩高边坡地段设计为分级开挖分级采用预应力锚杆,一的平台,每索梁加固的新型结构即设计中采用台阶式边坡每级边坡之间设置一定宽度开挖一级,,边坡后都施工该级边坡的预应力锚杆索然后再施工钢筋混凝土地梁待该级边坡预应力锚杆索在地梁,,上张拉锁定后再开挖下一级边坡锚索一般采用例低松驰高强度钢绞线制作钢绞线强度〕。,锚索设计,,张拉吨位为锁定在钢筋混凝土地梁上锚索钻孔采用潜孔钻锚孔内灌注级水泥的纯水,,口溢泥浆水泥浆强度为要求从孔底灌浆直至孔浆后方可停止注浆对于地梁之间边坡,可根据其地质条件分别采用拱型骨架植草护坡,或者网格植草护坡,或者护面墙护坡抗滑桩抗滑桩锚固桩是承受侧向荷载用以整治滑坡的支撑建筑物由于抗滑桩具有迅速、安全以及能比较经济地解决一些,,比较困难工程的优点因此被广泛应用于高等级公路建设中尤其是被应用于对高路堑地段的边坡防护、,,,由于路堑高边坡的边坡较高较长坡脚往往会产生应力集中加之地质条件较差边坡极易产生坍滑破坏,因此必须采用抗滑桩对坡脚进行预加固,这对整个边坡的稳定十分有利抗滑桩的施工可以在坡脚边坡,,这样就不未开挖前实施预加固待桩竣工达到一定强度后再开挖坡脚土体至于引起坡脚开挖时边坡土体的二一一收稿日期拓 第期林军路堑高边坡的加固与防护技术应力释放坡脚抗滑桩的布置位置一般有两种一是平台桩,,桩,将抗滑桩设在一级平台上不外露二是坡脚桩将桩设在碎落台边缘,桩间设挡土板或桩间挡墙平台桩一般用于边坡高度不太高而且有放坡条件的边坡对一些边坡高且地质条件较差的地段,可采用分级设桩支挡措施挡土墙挡土墙是抵抗侧向土压力,防止墙后土体坍塌和增加其稳定性的建筑物在地质条件较好的条件下,为,,,了减少开挖工程量加强坡脚强度在山区中施工路段的设计中经常采用号浆砌片石挡土墙作为坡脚支挡工程如海榆中线五指山至大本段公路的坡脚支挡工程就是如此边坡防护工程针对海南高等级公路工程地质条件,边坡设计采用了不同的防护形式,拱型骨架草皮护坡在边坡自身较稳定的条件下,为,了美化环境和防止水对边坡的冲刷而引起表层滑坍设计采用了拱型骨,,一、一段公路的路架草皮护坡对边坡进行防护如海榆中线堑防护网格式草皮护坡在边坡表层易发生滑坍的路段,为免草皮脱落,宜采用浆砌片石网格草皮防护,如西线高速公路澄迈出口路路堑边坡的防护浆砌片石护坡,,为防止水,对一些地质条件较差的边坡特别是粉质土与膨胀土地质边坡的侵入对边坡造成危害宜采用浆砌片石护坡对边坡进行全封闭防护,如环岛西线高速公路一段膨胀土路基段路堑边坡的防护护面墙护面墙,、主要用于一些地质条件较好但岩体较松散破碎的软质岩边坡结语海南高等级公路在软质岩与膨胀土高路堑边坡设计上针对其工程地质特性,采取了相应的加固与防护,确保,,措施了路基边坡的稳定减少了工程投资创造了极大的经济效益参考文献〔《路墓设计手册》编写组公路路基设计手册【北京人民交通出版社,卜〔,颜志平,朱赞凌,治理〔北京人民交通出版社,一杨杭宇等公路边坡防护与,邝招己,,心如彻,珍扮,姐面,一。助加吹加·,山胡贻址珍山‘曲叹双兄以