高铁路堑开挖施工作业指导书

京沈京冀客专I标二工区路基工程路堑开挖施工作业指导书中国中铁编制:复核：审核:中铁一局京沈京冀客专I标指挥部二工区 二O—四年五月 路堑开挖施工作业指导书目录1、目的12、编制依据13、适用范围1适用于京沈京冀客专I标段路堑施工。14、路堑施工的一般规定15、滋工工艺及技术要求25.1主要机械设备配置25.2施工方法及工艺25.2.1施工准备25.2.2路堑开挖施工25.2.3施工工艺35.3主要技术措施35.3.1技术措施35.3.2注意事项46、路堑滋工质量控制与检测47、安全措施57.1主要安全风险分析57.2安全保证措施58、环保措施68.1现场堆放68.2机械噪音废弃污染68.3水污染6 路堑开挖施工作业指导书1、目的明确路堑施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范路堑施工。2、编制依据《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》铁建设［20051160号《高速铁路路基工程施工质量验收标准》铁建设［20101240号《客运专线铁路路基工程施工技术指南》TZ212—2005《铁路路基设计规范》(TB10005-2006)《客运专线铁路路基填筑施工技术要点手册》中国铁道出版社《京沈京冀客专控制工程先期开工段施工图》3、适用范围适用于京沈京冀客专I标段路堑施工。4、路堑施工的一般规定4.1土质、软质岩及强风化硬质岩路堑开挖前，首先完成排水系统，作好堑顶截、排水。临时排水设施应与原有排水系统及永久性排水设施相结合。按照“永临结合”的原则对临时排水设施进行周密规划，避免积水冲刷边坡、浸泡边坡坡脚，并于路堑开挖施工前完成所有临时截、排水设施的施工，保持边坡的稳定。4.2路堑开挖、基床处理、排水系统和弃土等，应根据地形、地质、气象、水文实际情况合理安排施工。4.3路堑开挖应核对地质资料，开挖到换填标高后如发现地质资料与设计不符应及时反馈设计和监理单位。4.4开挖前应检查坡顶、裂缝和其他不稳定情况并妥善处理。4.5黄土路堑宜在旱季施工，当在雨季施工时，应集中力量快速施工，工作面应随时保持大于4%的坡度，路堑边坡不得受水浸泡、冲刷。4.6基床换填、边坡防护封闭应与开挖紧密衔接。4.7设有支挡结构的路堑边坡应分段开挖、分段施工。设计要求分层开挖、分层稳定的路堑边坡，应自上至下分层开挖、分层施工支挡工程。 4.8路堑开挖施工，除需考虑当地的地形条件，采用的机具等因素外，还需考虑土层的分布及利用。5、施工工艺及技术要求5.1主要机械设备配置挖掘机、装载机、推土机、铲运机、自卸汽车。4.2施工方法及工艺4.2.1施工准备⑴施工前，仔细查明地上、地下有无管线，提前拆除。⑵开挖前，测量放线；按永临结合原则，做好堑顶防排水设施。⑶在路堑施工前，根据设计图纸、相关文件、施工调查资料及此段路堑的特点编制详细且有针对性的路堑施工作业指导书或技术交底书。5.2.2路堑开挖滋工路堑开挖根据地形情况采用挖掘机配合自卸汽车运输或铲运机开挖运输，对施工场地狭窄地段无法进入机械时采用人工配合下进行机械施工。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。路堑挖方采用横向台阶分层开挖，深挖路堑采用“横向分层、纵向分段,阶梯掘进”的方式施工；合理安排运土通道与掘进工作面的位置及施工次序,做到运土、排水、挖掘、防护互不干扰，以确保开挖顺利进行。按设计边坡自上而下分层逐层开挖方式，开挖面保持不小于4%的排水坡,严禁积水，并且保持边坡平顺。每段开挖工作完成后，对边坡进行及时防护，当防护不能紧跟开挖进行,要暂时留一定厚度的保护层，待做护坡时再刷坡。深挖路段安排先行施工。路基防护、排水工程与路基成型协调进行，深挖路堑开挖一阶、防护一阶，与路基成型平行流水作业，并紧随路基尽早完成。当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工，经检验合格后方可进行基床底层上部的填筑施工，其施工方法与路堤基床底层填筑施工相同。路堑地段的附属工程及时施做，并紧随路基成型尽早完成。路基相关配套工程与路基同步施工，并制订相应的保护措施，确保路基 本体的整体性和密实性。 5.2.3施工工艺土质路堑施工工艺框图5.3主要技术措施5.3.1技术措施⑴路堑开挖前，首先进行排水设施施工。作好天沟、截水沟，并做好防渗工作，保证边坡稳定。 ⑵开挖过程中经常检查边坡位置，防止边坡部位超挖和欠挖；边坡部位预留厚度不小于20cm土层，采用人工配合机械进行边坡修整，并紧跟开挖进行；施工中及时测量，开挖至边坡平台时，预留不小于20cm保护土层，待人工施做平台及其上截水沟时开挖，表面做成向外侧4%的排水坡。⑶防护紧跟开挖，随挖随护。刷坡修整随时检查堑坡坡度，避免二次刷坡造成不必要的浪费。坡面坑穴、凹槽中的杂物清理后，嵌补平整。⑶当开挖接近路堑换填底面设计标高时，及时测量开挖面标高，当路堑开挖至基床底层上部的设计标高时，核查地质是否与设计资料相符，如设计与现场不符等技术问题，及时与相关单位联系解决；如与设计资料相符，按设计和规范要求进行地基处理施工。⑸弃土场设置应符合国家及地方环保要求。弃土至弃土场后，用推土机推平后，大致碾压平整，使之整齐、美观、稳定，周围砌筑防护设施，确保弃土堆周围及其上排水畅通，不对周围的建筑物、水源及其它任何设滋产生干扰或损坏。5.3.2注意事项⑴对坡面中出现的坑穴、凹槽杂物进行清理，嵌补平整。路堑较高时按设计做出平台位置，路堑平台做成一定坡度，确保不积水。⑵黄土路堑坡顶至相当于边坡髙度再加5m距离内的地面坑洼进行填平，以确保路堑边坡的稳定。⑶施工中保持坡面平整，严禁乱挖。若路堑边坡有变形迹象，不可随便刷方，立即研究对策、采取措施。6、路堑施工质量控制与检测6.1认真按照要求的质量检测项目、频率进行检验和控制。4.2路堑开挖过程中始终保持排水系统畅通。4.3路堑基床换填宽度、深度必须满足设计要求。5.4边坡坡面应平整且稳定无隐患，局部凹凸差不大于15cnio边坡防护封闭无变形、开裂。检验数量：沿线路纵向每100m抽样检验5处。检验方法：观察、尺量。5.5刷坡修整随时检查堑坡坡度，路堑开挖边坡坡率不得偏陡。 检验数量：沿线路纵向每50m单侧边坡抽样检验8点（上、下部各4点）。检验方法：吊线尺量计算或坡度尺量。5.6路堑开挖至设计标高后，应核对路基面和边坡的水文地质和工程地质情况，当与设计不符时，应提出变更设计。检验数量：全部检验；当与设计不符时，勘察设计单位现场确认。检验方法：对照设计文件核对并详细记录。5.7路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台位置、宽度允许偏差下表控制。路堑边坡变坡点位置、边坡及侧沟平台的允许偏差序号检验项目允许偏差检验数量检验方法1变坡点位置±100mm沿线路纵向每100m单侧边坡各抽样检验6点水准仪测或尺量2平台位置土100mm水准仪测或尺量3平台宽度+50mm尺量注：变坡点按路肩以上高度计，平台位置以平台顶面标高计。7、安全措施6.1主要安全风险分析7.1.1施工人员不遵守规章制度，违规作业及酒后驾驶。6.1.2机械施工期间不定时保养，带故障作业。7.1.3现场电源线路不明确，未设漏电保护器。5.1.4施工前后安全防护不及时。5.2安全保证措施7.2.1机械设备操作人员（或驾驶员）必须经过专门训练，熟悉机械操作性能，经过专业管理部门考核取得操作证或驾驶证后上机（车）操作。4.2.2机械设备操作人员和指挥人员严格遵守安全操作技术规程，工作时 集中精力，谨慎工作，不擅离职守，严禁酒后驾驶。4.2.3机械设备发生故障后及时检修，绝不带故障运行，不违规操作，杜绝机械和车辆事故。7.2.4专业电工持证上岗。电工有权拒绝执行违反电器安全操作规程的工作指令，安全员有权制止违反用电安全的行为，严禁违章指挥和违章作业。7.2.5所有现场施工人员佩带安全帽，特种作业人员佩带专门的防护工具。7.2.6所有现场作业人员和机械操作手严禁酒后上岗。7.2.7施工现场所有设备、安全装置、工具配件及防护用品必须经常检查,确保完好和使用安全。8、环保措施8.1现场堆放现场材料要堆码整齐，不得随意乱放，易于引起粉尘的细料或松散料运输时用帆布、盖套等遮盖物覆盖。&2机械噪音废弃污染施工机械和工具摆放整齐，使用机械设备时，要尽量减少噪声、废气等污染。5.3水污染施工废水、生活污水不直接排入农田、耕地、灌溉渠和水库，不排入饮用水源。