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技术交底书表格编号1310项目名称中铁四局太焦铁路TJZQ-8标一工区第1页共4页交底编号LJGJ-01工程名称DK212+950-DK214+030路基设计文件图号太焦太晋施路通-15、太焦太晋施路087施工部位路堑骨架护坡防护交底日期2017年4月23日一、技术交底范围本技术交底适用于中铁四局太焦铁路TJZQ-8标一工区DK213+215-DK214+030段路堑左侧、DK213+260-DK214+030路堑右侧骨架护坡施工。二、设计情况(1)DK213+215-DK214-030段路堑左侧、DK213+260-DK214+030路堑右侧路堑边坡采用3mX3m现浇C30混凝土带截水槽拱形骨架,骨架内满铺C25混凝土正六边形空心块,空心块内撒草籽并每隔一个空心块种植灌木防护,空心块边长0.2m,边宽0.04m,厚0.08m。为达到整体美观效果,施工时要求沿线路方向拱的位置和高度基本一致,要求从坡脚处向上布置拱的位置。(2)其中DK213+215-DK213+770段左侧、DK213+770-DK214+030段左侧第二级边坡及DK213+260-DK213+770段右侧、DK213+770-DK214+030段右侧第二级边坡主骨架嵌入路堑边坡深0.5m,支骨架嵌入路堑边坡深0.4m,外露截水槽高0.Im,宽0.5。(3)DK213+770-DK214-030段左侧第一级边坡,DK213+770-DK214+030右侧第一级边坡主骨架嵌入路堑边坡深0.6m,支骨架嵌入路堑边坡深0.6m,外露截水槽高0.Im,宽0.lmo(4)骨架釆用条形基础,底宽0.5m,深0.6m,拱形骨架护坡起终点处采用C30混凝土镶边封闭,宽0.6m,厚0.5m。(5)沿线路方向每4-5个拱设一道伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青木板,深0.2mo拱脚每两个主骨架间下部护脚地面以上约0.2m处设2个lOOmmPVC泄水孔,进水侧管口包裹0.3mX0.3m透水土工布。
(6)每隔300米或在适当位置设宽0.6m,厚0.5m踏步,踏步两侧流水面宽均0.加。三、开始施工条件及施工准备施工条件:1•边仰坡按要求刷到设计坡率。2.根据原有地形和坡率由技术员定出骨架大样,按图纸设计平面位置、标高及几何尺寸进行施工。施工准备:模板、钢管支架、木板、漏斗、振捣棒准备到位。四、施工方法(1)刷护坡坡施工前应清刷坡面浮土,填补坑凹并拍实使直面平整,骨架内刷土坡面与骨架坡面保持一致。一级边坡坡率为1:1.25,二级边坡坡率1:1.5,级间设3m平台。(2)骨架基槽开挖骨架开挖时从上到下进行开挖,并修筑方便施工人员上下的台阶。基槽开挖沿线路方向长度不能太长,能保证两个伸缩缝间混凝土施工循环就可以,在基槽开挖完后应立即进行模板支设、混凝土施工,以防止基槽暴露时间过长造成边坡坍塌,从而破坏路基实体质量。基槽挂线开挖,以确保基槽尺寸符合设计要求。基槽在开挖时,严格按照挂线施工的作业要点进行施工过程控制。一次开挖后,预留人工二次修整余地,二次修整到位,避免超挖现象,减少混凝土的超方量。(3)模板安装骨架模板采用定型钢模拼装,镶边及踏步模板采用竹胶板,模板安装时采用双面胶带纸塞缝,确保接缝良好不漏浆。模板支设完成后挂线对模板进行精调,确保模板支设尺寸符合要求。模板调整好后,对模板进行加固。模板支设好后要经技术员复核无误并报现场监理工程师确认后才能进行下道工序施工。进行混凝土浇筑前,人工清除基槽表面松散颗粒,洒水湿润。(4)骨架混凝土浇筑混凝土采用混凝土罐车运输,吊车吊送或混凝土泵车泵送入模。混凝土运至现场后先对混凝土的工作性能进行检查,满足要求后方可进行混凝土浇筑。对于拱形骨架混凝土的施工,从坡脚处逐层向路基顶面施工,混凝土施工过程中,施工人员应采用小型振捣设备对骨架及镶边混凝土进行振
捣,截水缘在骨架混凝土施工完成后再进行浇筑。当混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除拱形骨架侧模,侧模拆除后及时对侧面混凝土进行修整。(5)混凝土养生混凝土浇筑完成终凝后及时对坡面混凝土进行土工布覆盖,洒水养护,养护期为7do(6)伸缩缝设置为避免不均匀沉降,护坡沿线路方向每隔15〜20m(每4〜5条骨架)以及地层明显变化处设置伸缩缝,缝宽0.02m,缝内填塞沥青木板,深0.加。伸缩缝施工时应注意对骨架坡面混凝土的保护,防止沥青污染混凝土坡面,具体做法为:伸缩缝两侧坡面混凝土采用透明胶带覆盖,待沥青麻筋塞填完毕后再予揭除。(7)骨架内空心砖铺设在混凝土养护完成后,及时将骨架内的多余填料清出,拱圈的清理深度为0.1m,随后进行混凝土空心砖的砌筑。空心砖砌筑应按照先上部后下部的顺序,每个窗口内从下到上进行铺设。空心砖与骨架相接处的空隙采用C25混凝土回填。空心砖面低于截水槽顶面0.Imo五、质量标准护坡部允许傭蹇、检验数试及检验方汰序号检验项冃允许偏差检验数屋检验方法1平面位置±50mm每段护坡抽检4点采用符合楕度耍求的仪器量测2基底高程+50mm每段护坡抽检3点3坡顶高程0-20mm每段护坡抽检3点4骨架净距±50mm每段护坡抽检6处(上、屮、下部各2处)尺最5骨架宽度及边槽高度*设计值尺量6估计厚皮及嵌置深度3设计值尺量7护方、镶边及基础厚度、宽度事设计值每段护坡抽检3组尺量8踏步宽度、厚度事设计值每踏步抽检1处尺量9坡面半藥度W40mm每段护坡抽检3点3m长口尺吊测(1)路基刷坡宜采用机械刷坡,路堑边坡应平顺、密实、稳固。(2)边坡坡率应符合设计要求,偏徒量不应大于设计值的3%。(3)超挖部分采用与护坡相同混凝土补齐,不允许用土石回填。
(4)骨架护坡施工顺序应自下而上,先施工基础再施工上部护坡,严禁无基础致护坡悬浮的情况发生。六、安全、环保、文明施工(1)现场挖机必须配专人防护。(2)现场要做基坑防护。用彩条旗防护,并作警示牌。(3)现场人员必须佩戴安全帽。(4)施工作业中所用物料须堆放平稳,以防滑落。坡顶一米内不允许堆放土堆和施工材料。(5)弃土不得随意堆放,须运至指定的弃土场。(6)边坡做好绿化工作。骨架内采用穴植容器灌木苗防护,栽植间距0.4m,等边三角形布置。七、成品保护1.拆模时注意成品混凝土棱角保护。2.禁止在混凝土表面乱涂、乱画。附图: