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国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司K6+405~K6+590左侧仰斜式路堑墙施工方案一、工程概况本段挡土墙为K6+405~K6+590左侧仰斜式路堑墙,共长185m。墙身基础采用M10砂浆砌片石砌筑,M10水泥砂浆勾凹缝,缝宽2cm,挡墙埋设pvc泄水管,墙背回填石灰土、级配砂石现浇30cm厚C20小石子混凝土及埋设纵向软式透水管。二、主要工程数量表M10号砂浆浆砌片石墙身基础(m3)2694Φ50mm软式透水管(m)18530cm厚C20小石子砼(m3)27.75挖基土(m3)150沥青麻絮(m)218挖基石(m3)260墙身勾缝(m)1083回填石灰土(m3)253Φ5.59cmPVC排水管泄水管(m)271回填级配碎石(m3)589三、施工进度计划及要求本工程计划开工时间为2012年06月20日~2012年07月19日全部完工,总工期30天,挡土墙施工前,要做好截水、排水及防渗设施。墙体砌筑完成满足强度要求后,应及时进行墙背的填筑。施工过程中保证排水、防渗设施的完善,道路畅通,确保工程的顺利进行。15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司四、现场主要管理人员配备现场主要人员配备一览表序号岗位姓名职称职责1项目经理王海荣工程师全面负责施工现场生产管理和安全、质量、进度工作。2项目副经理龚健工程师协助项目经理做好施工现场各项管理工作。3技术负责人李敬工程师在项目经理的领导下,全面负责本合同段施工技术的管理工作。4路基工程师李映文工程师负责本工程现场施工技术、质量管理工作。5质检工程师龚令工程师负责本工程质量检验、检查和控制。6测量负责人何宽工程师现场测量、定位。7安全负责人王宇工程师现场施工安全检查、管理。8材料负责人符军负责材料组织采购和发放及收验工作。9现场施工负责人张平工程师负责现场具体施工安排五、主要施工机械配备表主要施工机械配置表序号设备名称型号单位数量备注1挖掘机神冈260台12自卸汽车YT350132辆43砂浆拌和机UJ350套24砂浆运输车HTM604台25装载机ZL50台16破碎机神冈260台17蛙式打夯机台28柴油机250KW台29柴油机30KW台2六、施工队伍人员配置技术总工:李敬。现场技术负责:李映文。施工作业人员:50人。15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司七、施工工艺及方案一)工艺流程图测量放样基坑开挖检测基底泄水孔、反滤层、隔水层同步施工挡土墙砌筑材料、设备准备勾缝、抹面、养生二)方案1、测量放线施工前测量人员根据墙体的设计要求放出基坑开挖的边线、开挖高度及开挖底部线,确保开挖边坡,及基底坡度符合设计要求,并做好明显标志以便基坑开挖。2、基坑开挖1)挡土墙应分段施工,跳槽开挖,严禁纵向全断面开挖,施工中应做好必要的施工支撑、防落石等安全措施,以确保施工人员的安全。测量放线报验监理工程师认可后,进行基坑的开挖,基坑开挖采用机械配合人工开挖,先由机械开挖到距离底部10~20cm后由人工进行开挖。确保基底纵向及横向坡度,对基底进行承载力试验,符合设计要求后方可进行墙体的砌筑。2)基坑开挖底部的两侧各比墙基超宽30cm,开挖线墙背面的坡度可比墙背的坡度坡度稍小,外侧的开挖线与墙址成45o角开挖,待墙体粘结稳定后,及时回填填料(填料要求:一般地区应优先采用内摩擦角大、透水性好的填料,如继配碎石等;侵水地区设计洪水位以下墙背填料应选择片碎石、漂卵石等不易风化的填料进行填筑),同时必须保证墙体的埋置深度。15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司3)基坑开挖后若发现地基条件与设计有出入,在满足埋置深度及襟边宽度的前提下,应根据实际情况调整设计。3、挡土墙砌筑1)材料要求墙身、基础所用砂浆严格按设计配合比要求配备,一般地区挡土墙采用M10砂浆砌MU30片石,M10水泥砂浆勾缝。石料采用石质一致,不易风化、无裂缝、最底强度等级不小于MU30、软化系数不小于0.8的片石,片石其尖锐凸凹部分须敲除,并具两个大致平行的面,其厚度不大于15cm,长、宽分别不小于30cm和23cm,其抗冻性应满足相关规范要求。石料、水泥砼或水泥砂浆标号应符合相应规范和设计要求。PVC管、软式透水管等材料强度、尺寸必须符合设计要求;用做镶面的片石,应选择表面较平整、尺寸较大者,并应稍加修整。石料在使用前要浇水润湿,表面有泥土、水锈等杂物时要清洗干净,风化片石严禁使用,及时清除。2)基础、墙身砌筑(1)挡土墙砌筑前先进行施工放样,砌筑时应先两面立杆挂线或样板挂线,外面线应顺直整齐,逐层收坡;砌筑过程中经常校正线杆,以保证砌体各部尺寸符合图纸要求。(2)砌体应自下而上逐层砌筑,直至墙顶。砌体应分层坐浆砌筑,砌筑上层时,不应振动下层,不在已砌好的砌体上抛掷、滚动、翻转和敲击石块。对于基础的第一层砌块时,应先将基底表面清洗、湿润,再坐浆砌筑。(3)片石分层砌筑,每做一个工作层应大致找平。应选用具有比较整齐的大尺寸石块作为角隅石或镶面石,长和短的石块应交错铺在同一层并和帮衬石、腹石交错锁结。各工作层竖缝应相互错开,不得贯通。平缝与竖缝宽度不大于40mm,可以用厚度不比缝宽大的石片填塞宽的竖缝,且石片应被砂浆包裹。砌块要错缝、坐浆挤紧、嵌缝料和砂浆饱满,无空洞、宽逢、大堆砂浆填隙和假缝。(4)各砌层的砌块应安放稳固,砌块间应砂浆饱满,粘结牢固,不得直接贴靠或脱空。砌筑时,底浆应铺满,坚缝砂浆应先在已砌石块侧面铺放一部分,然后于石块放好后填满捣实。(5)砌筑上层块时,应避免振动下层砌块。砌筑工作中断后恢复砌筑时,已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。(6)所有石料均应座浆在新拌的水泥砂浆上,砂浆采用重量比配料,砂浆拌和机拌制,控制拌和时间,保证拌和出的砂浆均匀饱满。砂浆必须具有良好的和易性,其稠度以标准圆锥体沉入度表示,用于石砌体时宜为50~15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司70mm气温较高时可适当增大。零星工程用砂浆的稠度,也可用直观法进行检查,以用手能将砂浆捏成小团,松手后既不松散又不由灰铲上流下为度。砂浆的拌和宜用机械拌和,拌和时间宜为3~5min。砂浆配制应采用质量比,砂浆应随拌随用,保持适宜的稠度,一般宜在3~4h内使用完毕;气温超过30℃时,宜在2~3h内使用完毕。在运输过程或在贮存器中发生离析、泌水的砂浆,砌筑前应重新拌和;已凝结的砂浆,不得使用。每50m3砌体取试件1组,砂浆中砂料宜用中砂或粗砂,砂的最大粒径不宜大于5mm。(7)挡土墙外露部分和转角石,选择表面较平整及尺寸较大的块石,并加以粗凿,在沉降缝处所有的块石,修凿出规则的棱角线。墙体的沉降缝应符合图纸规定或按监理工程师的指示设置。同时施工时应根据地基和墙高变化情况,每隔10m设置伸缩缝或沉降缝,缝宽2cm,缝内填塞沥青麻絮,填塞深度不小于20cm。(8)墙身应分层设置泄水孔,泄水孔间距2~3m,上下交错布置,孔内预埋Φ5.59cmPVC管,PVC管应长出墙背10cm,其端部20cm用渗水土工布包裹,泄水孔出口应保证排水顺畅,不得堵塞。在泄水孔进水口处设置粗颗粒透水性材料(如大粒径片碎石等)堆壤以利排水。一般地区挡土墙最下排泄水孔出水口应高于地面0.3m;路堑挡土墙最下排泄水孔出水口应高出边沟水位0.3m。(9)挡土墙墙址处的基坑在基础完工后应及时回填夯实,并做成外倾的斜坡,以免积水下渗,影响墙身的稳定。当墙身的强度达到设计强度的75%时,方可进行回填等工作。分层回填,每层厚度不超过30cm,每层测定其密实度,达到要求后,方可进行上层回填,采用人工夯实。不允许向着墙背斜坡填筑,夯实时应注意勿使墙身受较大冲击影响。(10)墙胸外露面用M10砂浆勾凹缝,凹缝宽度为2cm,凹缝采用铁锉凿出成型后,再用铁皮抹面,使其光滑圆顺。砌体隐蔽面砌缝可随砌随刮平,不另勾缝。墙顶用同标号水泥砂浆进行抹面。同时要及时进行洒水养生。(11)砌体完工后及时清除积土,疏通排水沟,整理现场。4、砌筑要求1)施工前应做好地面排水系统,保持基坑干燥;基坑的坑壁应保持稳定,基坑不宜全段开挖,应采用跳槽间隔分段开挖,确保施工的安全;基坑开挖后,如果岩裂隙发育,用水泥砂浆或小石子混凝土灌注饱满。墙址部分的基坑,在基础完工后及时回填,并做成5%的外倾斜坡,避免积水下渗。2)伸缩缝和沉降缝内两侧壁应竖直、平齐,无搭接;缝中防水材料材料应按设计要求施工。3)泄水孔应在砌筑墙身过程中设置,确保排水通畅。15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司5、安全施工1)预防措施(1)、严格遵守《施工组织设计》的各项作业指导施工,管理人员及相关负责人,对各项工序必须执行有验必检的原则,绝不马虎大意,做到工前指导,工中检查,工后总结,成立项目部质量管理领导小组,负责工程的具体实施和安全检查。(2)安全出自管理,施工前项目部对管理人员进行安全动员及安全教育,提高安全意识,注重安全生产,不能一味的追求工程进度,提倡工程的有效进度。(3)、按照规定逐级地进行有针对性的、分部分项的安全技术交底。(4)、施工作业前,对入场工人进行相关安全教育。(5)、对有恐高症、高血压、癫痫症、精神病等工人不得进行砌筑等高空作业。(6)施工作业严格按照《建设工程安全生产管理条例》等安全规范施工。(7)现场所用各种电线绝缘不准有老化、破皮、漏电等现象。(8)临时用电必须遵守临时用电安全管理原则,所有移动工具,都应有漏电开关保护,电线无破损,插头插座应完整,严禁不用插头而用电线直接插入插座内。(9)、作业人员严格遵守安全生产操作规程。(10)、作业人员正确穿戴和使用合格、有效的劳动防护用品。2)具体措施(1)现场管理人员必须按照安全交底内容对作业工人进行监督,并随时提醒。(2)基坑开挖时,操作人员应与机械保持足够的安全距离,人工与机械不准同时上下作业,人机配合施工应交错进行。(3)配合机械作业的清底、平地、修坡等辅助工作,应与机械交替作业,机上机下人员密切协作,当必须在机械作业范围内同时进行辅助工作时,应停止机械运转后,辅助人员方可进入。(4)基坑及砌筑作业过程中,工具传递不得上下抛掷,人员上下不得采用跳跃的方式。(5)施工段应有明显的标志,如警示牌等。(6)砌筑作业人员之间应保持一定安全距离,避免相互造成作业干扰及误伤。(7)砌筑人员在砌筑选材时,不合适的材料不得随时乱扔,取材时尽量握片、块石不锋利面,对于较大的片、块石,应使用双手取或放。八、质量保证措施、体系及控制指标15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司1、质量保证措施①强化质量管理的领导工作。首先,领导者在整个质量管理过程中,对各层次的质量责任起着指挥、组织、分配和协调作用。其次,领导者在质量管理工作中起着保证作用。发挥领导者的榜样作用,在质量管理中上行下效,榜样的作用是无穷的。因此在质量管理工作中要强化质量管理领导工作。 ②建立完善的质量保证体系,明确岗位质量责任。 按项目部质量体系要求操作,建立完善的质量保证体系,加强质量策划,明确质量目标(本项目的质量目标是—优良,)把质量目标分解到每个分项工程中去,以确保整个项目达到质量优良的目标。明确各个岗位的质量职责,让所有参与施工的员工都有清晰的质量责任,控制好各个环节的施工质量,严格施工工序过程控制。 各部门的职责:a、工程部组织技术人员认真学习、复核设计施工图纸,领会设计意图。根据具体情况,负责对各施工项目进行施工方案设计。编写每个分项工程项目的《施工工艺细则》,并且组织工程技术人员、施工第一线人员进行技术交底。b、质检部 提前作好各分项工程的质检计划,准备各种施工原始记录表格。对各分项工程施工工序的质检工作做好详细的分工,深入到施工现场进行质量检查,如发现问题及时处理。作好上下工序交接时检查,落实工序“三检”制度,同一分项工程项目,上一工序完毕,转入下一道工序施工时,报告负责该项目的监理工程师,由质检部部长主持,由施工队队长、质量监督员以及班组组长、质检员组成的质量检查组,进行工序间质量检查,该项目由监理工程师签认合格后,才能进行下一道工序的施工。收集并整理施工原始记录表格,各种材料的合格证、出厂证等。作为工程的竣工资料,为工程竣工验收、质量评定提供依据。c、测量监控组在整个标段工程项目开工之前,用全站仪复测设计单位提供的控制网点,并建立覆盖整个施工范围的控制网。提前作好各分项工程测量监控计划。对工程的重点部位,施工时按规定进行定时跟踪观测。 d、试验室 15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司作好每批施工原材料的验收、抽检、化验等工作。浇筑混凝土时,按质量控制标准的要求,实地取样做各种混凝土的试验工作。收集整理各种试验报告单、验收证明等,提交质检部门,为工程竣工验收、质量评定提供依据。 e、施工队质量监督员、工班班组质检员 督促施工第一线人员按质量控制标准的要求进行施工操作,作好详细的施工原始记录。作好班组交接时检查:同一工种、同一工序、分班作业的工班、班长和班组质检员必须对本班的工程质量随时进行检查,发现问题及时纠正。两班交接时,由两班班长带领工人进行质量和安全检查。加强与业主、监理、设计单位的联系,认真听取各单位的意见,详细领会设计意图及对工程的质量要求,诚恳地接受监督、检查、指导,以提高工程质量。施工中做好各种原始资料的收集整理工作,建立施工资料档案,保证完工后能及时交付竣工资料。 ③强化技术管理,加强质量控制 a、规范技术管理程序 实施性的施工组织设计由总工程师向各施工队技术负责人及有关技术管理人员进行技术交底,每分项工程在施工前,由施工队技术负责人向有关班(组)作书面技术交底。生产工班(组)严格按技术交底书和工艺要求进行施工。 b、严格控制工程原材料的质量 水泥、预应力钢材、外加剂等材料进场时,应附有质保书,并按现行施工技术规范进行抽样试验,合格后方准使用。落实砂、石、路基用土来源,由质检和试验室等相关人员到料场考察,并取样外送有资质的试验室试验,试验项目按业主、规范要求办理,试验结果合格后方可进场,每批材料进场后,按有关规定进行抽检,并组织外送试验,合格后方可使用。 c、各种砼配合比控制所采用的配合比由项目经理部结合地方材料自行设计,再由总监办中心试验室进行平行试验,并将结果报监理工程师审批后,才付诸实施。在配合比设计实施过程中,由指定专人进行监督。开工前,技术负责人项目经理学习国家有关施工规范规程,讲明工程的重要性,宣读设计图纸、施工工艺说明,贯彻施工方案,从而使其提高认识,思想重视、切实落实。项目经理对施工质量进行全面负责,副经理、技术负责人15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司和专职质检负责实施各项质量管理细则,全面实行奖罚制,对遵守各项规程规范、工作认真负责、表现良好的进行重奖,对玩忽职守和违反操作规范的人进行批评教育,并给罚款处理,做到分工到人、责任到人,项目部负责组织定期和不定期的质量检查,每十天作出一次检查评比结果。严格按照各项施工技术措施执行,这是保证质量行之有效的措施。做到分工负责、环环紧扣,各道工序必须有建设、监理单位人员验收合格后方可进行下一道工序。认真做好施工原始记录和资料收集整理工作。原材料必须有下列质检资料:水泥质保书及试验报告砂石分析试验报告及砼、砂浆配合比试验单外加剂合格证试块试压报告2、质量保证体系:(1)工程全过程严格按照ISO9002质量体系管理施工,做到工前指导,工中检查,工后总结,成立项目部质量管理领导小组,负责工程的具体实施和质量检查,组织参与施工的相关人员进行技术交底,确立相关工序责任人,抓好施工管理、施工进度、工程技术质量、安全保证、文明施工及后勤供应等方面的落实工作。我项目部将按照工程监理和监督部门质量第一的方针和全面质量管理要求,采取切实有效的措施,不断提高质量管理水平,在“政府监督、社会监理、企业自检”的质量保证体系下,严格实行质量自检,以抓好工序质量确保分项工程质量,以分项工程质量保证分部工程、单位工程和整个建设项目的工程质量。(2)质量保证体系框架图15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司质量保证体系框架图项目经理:王海荣项目副经理:龚健技术负责人:李敬爱、个质检负责人:龚令挡墙施工队陈建国砼拌和站张建龙施工员游波测量员何宽质检员龚晓康材料员符军各作业班组3、工程质量自检、监理控制体系 工程自检是每一个工程项目施工的必须步骤,每一个项目的每一道工序完成后,必须由现场技术人员进行自检,再由项目部质检人员检查合格符合设计要求,填写施检表上报监理工程师,经监理工程师签认后,方可进行下一个工序的施工。同时做好工程施工原始记录,严格执行公路工程施工的有关标准、规范和建设单位提出的特殊要求,一切按程序办事,确保工程施工有条不紊。尤其特别注意隐蔽工程的质量自检,无论何时,在质量和进度以及成本相矛盾时,以“质量第一”,做到质量和进度有机组合,保质保量按时完成施工任务。15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司质量自检体系框图项目经理部质检部部长项目经理部测控组项目经理部实验室项目经理部质检组施工队质量自检组对各分项工程施工及材料进行检查监控、测量监控、试验监控返回报送质检部长,汇总报监理工程师审批15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司工程质量监理程序图分项工程人员、材料机具准备、材料试验的完成分 项 工 程 开 工 报 告监 理 审 查 批 准分 项 工 程 第 一 工 序 开 工监 理 检 查分项工程下一工序,直至工序施工完工自 检、资 料 整 理监理工程师进行质量检查,填写质量验收单单项工程完成,填报中间交工证书报 送 监 理 工 程 师监理工程师检查、资料汇总合格监理签认、中间交工证书申 请 计 量合格合格合格合格合格申请合格不合格不合格返工返工返工分项工程检查下一4、质量控制指标15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司1)质量验收标准要求1、石料或混凝土预制块的质量和规格应符合有关规范和设计要求。2、砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求,按规定的配合比施工。3、地基承载力必须满足设计要求。4、砌筑应分层错缝。浆砌时坐浆挤密,嵌填饱满密实,不得有空洞;干砌时不得松动、叠砌和浮塞。5、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求。2)检测评定标准 (1)实测项目砌体挡土墙实测项目项次检 查 项 目规定值或允许偏差检查方法和频率权值1砂浆强度(MPa)在合格标准内按附录F检查32平面位置(mm)50经纬仪:每20m检查墙顶外边线3点13顶面高程(mm)±20水准仪:每20m检查1点14竖直度或坡度(%)0.5吊垂线:每20m检查2点15断面尺寸(mm)不小于设计尺量:每20m量2个断面36底面高程(mm)±50水准仪:每20m检查1点17表面平整度(mm)块石202m直尺:每20m检查3处,每处检查竖直和墙长两个方向1片石30混凝土块、料石10(2)外观鉴定1)砌体表面平整,砌缝完好、无开裂现象,勾缝平顺、无脱落现象。不符合要求时减1-3分。2)泄水孔坡度外向,无堵塞现象。不符合要求时必须进行处理,并减1-3分。3)沉降缝整齐垂直,上下贯通。不符合要求时必须进行处理,并减1-3分。15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司九、安全文明施工管理措施1)安全施工管理措施(1)在施工现场要布设安全警示牌、警告牌和宣传牌等,一切非施工人员均不得进入施工范围。(2)进入施工现场的人员必须配戴安全帽等防护用具。(3)挖掘机在基坑顶进行土方开挖时距基坑边不小于1.0m,堆放材料及机具时不小于0.8m。(4)向基坑内吊送材料和工具时,应设溜槽或绳索系放,不得抛掷。机械吊送有专人指挥。(5)施工用电由专职电工负责,施工线路应严格遵照并满足安全用电标准。(6)雨季施工时,应采取有效的防洪排涝措施,确保住地及施工现场人员和设备安全。(7)夜间施工时,有足够的照明设备,基坑设置围栏并悬挂警示标志。2)成立安全生产管理机构安全保证体系管理机构框图 项目经理(王海荣)主管安全负责人(王宇)质量安全部(龚令)工程部责任工程师(李敬)作业队队长:陈建国专职安全员李忠祥作业队兼职安全员陈飞龙龙作业班组兼职安全员罗建平3)文明施工管理措施(1)施工现场要做到安全文明生产,全体员工树立良好的工作形象与精神风貌。15
国道318线东俄洛至海子山段公路改建工程D1合同段四川瑞通工程建设有限公司(2)工程用料根据具体情况,堆放在施工场地和征地线内,不影响农田耕种和污染环境。每道工序施工时做到工完料尽,并对场地进行及时清理,保证施工场地整洁。(3)日常生活垃圾及施工废料应进行集中处理,不能乱丢乱弃;工程施工中要处理好与周边村民的关系,做到和谐共处。十、环水保措施1)、水土及生态环境的保护措施⑴、保护植被,对施工界限内、外的植被、树木等尽量维持原状,严禁乱砍乱伐。⑵、对基坑开挖的弃土及时组织平整和外运,保持施工现场整洁。⑶、对有害物质(如燃料、废料、垃圾等),按规定处理,防止对动、植物造成损害。2)、水环境保护措施清洗机械、施工设备、浇砼的废水严禁直接排入江河,禁止机械在运转中产生油污未经处理就直接排放,或禁止维修机械时油水直接排放入江河部、农田、沟渠。3)、大气环境保护及粉尘的防治⑴、在设备选型时选择低污染设备。⑵、运输水泥、砂、石、土等如有漏失,及时清扫干净,保持整洁。⑶、对施工现场和运输道路经常进行洒水湿润,减少扬尘。⑷、砌筑完工后对现场的片、块石及其他废料进行处理。15