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现代公路IHIGHWAY■公路路堤施工要点分析保定申成路桥有限责任公司侯泽明需要全面熟悉设计文件交底的基础植清理或砍伐掉路基用地的周围的灌木路上,此外还需要对施工现场进行施工丛和树木此外,还要清除砍伐掉的树路基的施工是公路建设过程中的重要内调查和现场核对,一旦发现问题就需木.用土夯实好坑穴。容。本文结合作者自身实际施工经验要及时的按照相关程序进行汇报和提9做好排水设施。事先做好截水结合某高速公路,对挖方路基施工的特出修改。路堤施工之前其调查的内容沟、排水沟等排水及防渗设施特别是点、施工前准备工作和路堤的填筑作了主要有以下几项:雨季施工更要加强这方面工作。路堤施简要介绍。(1)工程施工范围内的地质、地工中各施工层表面不应有积水表面应形、地面排水和水文相关情况等;做成2%~4%的横坡。雨季施工或因故填方路堤施工特点(2)工程施工范围内的地下、地上中断施工时将施工层表面及时修理平9公路路堤施工数量大.由于路构筑物、公用管线和及交通情况等.整并压实。堤存在沉降和稳定问题,尤其是高路(3)工程施工现场生活和生产设施堤发生的稳定问题机率特别大,于是的设置具体位置,施工现场的电讯设路堤的填筑其施工质量就要满足更高的要求。为备、供水、场内外运输线路及供电等情土方路堤的填筑了更好的保证路基的耐久性与稳定况:路堤填料要求性.因此不管是选择填料、处理基底(4)工程施工现场附近可以排水的①不使用淤泥、沼泽土、冻土、还是控制路堤压实和排水等方面都需涵管和沟渠等情况;有机土、含草皮土、生活垃圾、树根和要高要求严标准执行。(5)工程施工现场附近可供取土的含有腐朽特征的土。如果修建的公路填方方量很大,具体地点及相关情况:②液限大于5O、塑性指数大于26其施工就需要采用机械化施工,从开始(6)施工现场附近需要构造物和保的土以及含水量超过规定的土,不得直的基础处理、填料的运送、开挖、摊护植物及测量标志等情况。接作为路堤填料。需要使用时,采取满铺、压实等等工作都需要机械帮忙进行9根据收集到的现场情况、对工程足设计要求的技术措施处理,经检查合施工。数量进行核实。然后编制施工组织设格后方可使用。9当高速公路的施工采用的是封闭计.其施工组织设计的编制需要根据施③路基填方材料的强度符合规范形式.且有较多的孔道(拖孔,人孔,工难易程度、施工设备、施工工期要要求。汽孔)和桥涵,对于这种结构比较多的求、材料以及人员准备情况来定,并报路堤施工方法公路其路堤的填筑和压实就比较麻烦。监理工程师审批,待审批合格之后再提①路堤基底的处理为了减少桥头跳车.就需要保证公路路出开工报告.只要获批准之后才能开始路堤基底是指路堤填料与原地面堤的填筑和压实的质量.于是就需要采施工。的接触部分。为使两者结合紧密避免用各种技术手段来填筑和压实。9在施工之前还必须要完成的工作路堤沿基底发生滑动,防止因草皮、树为了提高路堤稳定性.就要尽可就是拆迁征地、清理场地。其具体内容根腐烂而引起路堤沿陷,对基层进行相能的减少路堤沉降。此时检测手段和施主要有:①、在业主办理征地用地手应的处理。当基底为坡面时,将坡面做工设备的采用就要比较新,重型压实标续.协助有关单位事先改造或拆迁施工成台阶形,一般宽度不小于2m高度准和重型压实设备就是公路填方路堤施用地范围之内的有电力设施、房屋、河最小为1.Om,而且台阶顶面应做成向工常用的标准和方法。沟、通讯.道路、坟墓、上下水道及其堤内倾斜4%~6%的坡度。它建筑物;②、对施工现场周围的文物②施工作业方法路堤施工前准备工作古迹妥善保护,适当的加固公路路基附土方路堤常根据路段地形情况的在公路进行施工之前,工作人员近的危险建筑物。工程施工之前需要移不同分另采用水平分层填筑法或纵向分48TRANSP0WORLD2014N020{)
层填筑法两种形式。对合同段内的大部填石路堤的石料来源主要是路堑将不同岩性的填料分层或分段填筑。分施工段按设计断面分成水平层次逐层开挖利用的石料,施工时注意其强度和易风化软岩不用于路堤上部,亦不得向上填筑,每填一层.经压实符合规定风化程度是否符合要求。石料强度是指用于路堤浸水部分:有些挖方路段是后再填上一层:当原地纵坡大于12%饱水试件的极限抗压强度.填石路堤要爆破石而有的是天然漂石土、块石土的路段,沿纵坡分层,逐层填压密实.求其强度值不小于15Mpa(用于护坡的等.这些填料不得混填在一起.应分采用机械碾压时.分层最大松铺厚度不不应低于20Mpa)。用于填石路堤的石层或分段填筑。应超过30cm。每组做业面机械化施工料在粒径上也有要求。一般情况下,最②用强风化石料或软质岩石填筑配套情况如表1。大粒径不超过层厚的2/3。在填石路堤路堤时,用重型压路机或夯锺压实时,机械施工时,根据各段落工地地路床顶面以下50cm范围内,填料最大可能会被碾压或夯压成碎屑、碎粒.这形路基横断面形状和土方调配图等.粒径不得大于10cm。类石能否用于填筑路堤应按有关规定检合理的规定运行路线。土方集中工点.0填筑方法验其CBR值,符合要求时才准许使用,制订全面、详细的运行作业图据以指导填石路堤的填筑施工方式有倾填否则不得使用.这可以保证路堤填筑压施工。两侧取土,填高在3m以内的路(含抛填)和逐层填筑、分层压实两实后的浸水整体强度和稳定性。该类填堤用推土机从两侧分层堆填,并配合平种。倾填又可分为石块从岩面爆破后直料与土质路堤填料类似,故能使用时.地机分层整平。土的含水量不够时,用接散落在准备填筑的路堤内.和用推土应按土质路堤技术要求施工。洒水车洒水,并用压路机分层碾压。用机将爆破石块推入路堤两种情况。无论③填石路堤路床顶部至路床底部平地机配合少量人工整修边坡和路基表是哪一种倾填情况由于石料是从高处50cm,范围内用符合路床要求的土填面及路拱拱度。自然落下石料间难免犬牙交错,空隙筑,并分层压实,这可提高路床面的平在山坡上作半挖半填路基时.从较大,故倾填路堤的压实、稳定等问题整度.使其均匀受力并有利于与路面底高处开始用推土机挖切.顺路中线逐渐较多。因此,本合同填石路堤不采用倾层的连接。向下,将土向下推到半填路基上并从填式施工而采用分层填筑压实。高填方路堤填土最低处开始填筑碾压。根据现场作采用分层填筑方式施工,又可分高填方路堤在施工前.应对原地业面,运用压路机或手扶式振动压路机为机械作业和人工作业两种方法。机械面进行清理如地基土的强度不符合设分层碾压密实。取土点运距在1km或以施工分层填筑时.分层松铺厚度一般为计要求,则应进行处理或加固。若基底上范围时,用松土机械翻松,用挖掘50cm;施工中安排好石料运行路线.为斜坡时.应按规定挖好横向台阶。高机.装载机配合白卸汽车运输.用平地专人指挥.按水平分层,先低后高、先填方路堤应采用分层填筑、分层压实的机平整填土,压路机配合洒水车碾压。两侧后中央卸料。由于每层填筑厚度较方法施工。在填筑时一定要按路堤高度挖掘机、装载机与自卸汽车配合运输大故摊铺平整工作采用大型推土机进和边坡度将该层的路堤宽度(包括加宽时.合理布置取土场地的汽车运输路行.个别不平处应配合人工用细石块、量)填足,不得缺填,如填到上面才发线,设置必要的标志。汽车配备数量,石屑找平如果石块级配较差、粒径较现路堤填的宽度不够时.边坡补填.则根据运距和车型确地.其原则是满足挖大、填层较厚.石块间的空隙较大时.松土不易与原边坡土结合紧密,而且不装设备能力的需要。可于每层表面的空隙里扫入石渣、石好压实。填筑高填方路堤时,每层填筑填石路堤的填筑屑、中砂、粗砂,再以压力水将砂冲入厚度.根据所采用的填料确定。如填料·填料要求下部,反复数次,使空隙填满。人工摊来源不同,其性质差异较大时.应分层铺填筑填石路堤.当铺填粒径25cm以填筑,不分段或纵向分幅填筑。表1路堤填筑机械化施工机械配备表上石料时.先铺填大块石料.大面向机械种类数量说明下小面向上.摆平放稳.再用小石块结束语挖掘机(1.0m3)2台找平,石屑塞填.最后压实;铺填粒径综上可知.公路路堤施工技术提自卸车(8运距在~15t)10辆5km以内25cm以下石料时.可直接分层摊铺,高保证了路基的稳定性和耐久性,进一推土机(TY180)2台分层碾压。步提高公路路基施工的总体质量水平,平地机(16G)2台注意事项充分发挥投资效益和社会效益。葺羊角碾振动压路机(16t)1台①填石路堤的填料如其岩性相差振动压路机(25T)2台较大,特别是岩石强度相差较大时.则2014年第20期(月)《交通世界》工程·技术49