盘营铁路客运专线基床以下路堤施工作业指导书

盘营铁路客运专线TJ-1标段路基工程基床以下路堤施工作业指导书单位：编制：审核：批准： 盘营铁路客运专线TJ-1标段路基工程基床以下路堤施工指导书1•适用范围适用于盘营铁路客运专线TJ-1标段基床以下路堤施工。2•作业准备2.1内业技术准备作业指导书编制后，应在开工前组织技术人员认真学习实施性施工组织设计，阅读、审核施工图纸，澄清有关技术问题，熟悉相关法律、法规、规范及技术标准。制定施工安全保证措施，提出应急预案。对施工人员进行技术交底，对参加施工人员进行上岗前技术培训，考核合格后持证上岗。2.2外业技术准备施工作业层中所涉及的各种技术数据的采集、分析。修建生活房屋，配齐生活、办公设施，满足主耍管理、技术人员进场生活、办公而安。3.技术要求3.1施工前应做好土石方调配方案。3.3施工前应进行现场填筑压实工艺试验。确定不同压实机械、不同填料施工含水率的控制范围、适宜的松铺厚度和相应的碾压遍数、最佳的机械配套和施工组织。压实机械宜选用重型振动压路机。3.3试验段位置应选择在地质条件、断而形式均具有代表性的地 段，长度不小于100米。3.施工程序与工艺流程每个施工单位为一个完整的作业区，包含四个区段：填土区、平整区段、碾压区段、检测区段。2.1施工工艺顺序为：施工准备一填筑试验段一确定工艺〜验收上承层一测量放样一填土一摊铺平整一碾压一检验验收。2.2工艺流程5、施工要求3.1施工准备3.1.1制定实施性的试验段方案。明确试验的目的、人员、机械设备及检测设备的需求计划、试验步骤、检测方法、相关数据整理分析方法。5.2施工工艺 5.2.1验收下承层填筑前应检查复合地基儿何尺寸，核对压实标准（进行相关工序的检测与验收），不符合标准的基底应进行处理，使其达到验收标准。5.2.2测量放样在施工现场附近引临时水准点，并报监理审批。作业时，严格控制标高，在路基上采用方格网控制填料量，方格网纵向桩距不宜大于10m,横向应分别在路基两侧及路基中心设方格网桩。5.2.3填土不同性质的填料应分别填筑，不得混填。每一水平层的全宽应用同一种填料填筑，每种填料层累计总厚度不宜小于50cm。5.2.4摊铺采用画点布料控制松铺厚度，考虑填土要求，应选取合适的压实厚度。为方便机械操作及边坡的压实，填筑时两侧应各超宽50cm。整平时采用推土机初平后再用平地机终平，保持纵横平顺均匀，然后再用压路机压实。5.2.5碾压压实顺序应按先两侧后中间，先静压后弱振、再强振的操作程序进行碾压。各种压路机的最大碾压行驶速度不宜超4km/ho各区段交接处，互相重叠压实，纵向搭接长度不应小于2m,沿线路纵向行与行之间压实重叠不小于40cm。上下两层填筑接头应错开不小于3m。6•劳动组织6.1劳动组织方式：采用架子队组织模式6.2施工人员应结合施工方案、机械、人员组合、工期要求进行 合理配置。每个作业工地人员配备表职务人数负责人2人技术主管1人专兼职安全员1人领工员牛6人指挥卸土人员2・4人技术、质检、测量4・6人机械工、普工20-40人其屮负责人、领工员、技术人员、专兼职安全员必须由施工企业正式职工担任，并可根据工程情况适当配备若干劳务工人。7•材料要求7.1基床以下路堤应选用A、B组填料和C组碎石、砾石类填料。7.2当选用C组细粒土填料时，应根据填料性质进行改良。7.3当选用硬质岩石及不易风化的软质岩的碎石吋，应级配较好,块石类填料的粒径不大于1Ocm。8•设备机具配置主要施工机械配备表推土机牛6台平地机2・4台压路机牛6台 洒水车1・2台挖掘机1・2台口卸车20-40台9•质量控制及检验9.1质量控制9.1.1基床以下路堤填筑应符合下列规定：9.1.1.1每一水平层的全宽应用同一种填料填料、每种填料压实累计总厚不宜小于50cm。9.1.1.2碎石类土每层填筑压实厚度不宜超过40cm,砂类土每层填筑压实厚度不宜超过30cm,每层最填筑压实厚度均不应小于10cm。9.1.1.3当上下相接的填筑层使用不同种类及颗粒条件的填料时，其粒径应符合D15<4d85的要求。9.1.1.4碎石类土和粗砾土填料的最大粒径不宜大于15cm。9.1.1.5碾压时，各区段交接处互相重叠压实，纵向搭接长度不得小于2m,纵向行与行Z间的轮迹重叠不小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3m。检验数量：施工单位每层沿线路纵向每100m检查6点。检验方法：观察、尺量。9.2质量检验9.2.1基床以下路堤填料种类、质量应符合设计要求。填筑前应对取土场填料进行取样检验；填筑时应对运至现场的填料进行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。 检验数量：施工单位对填料的检验项口，检验数量应符合下表规定。检验方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）规定的试验方法检验。基床以下路堤填料复查项目及频次填料类别试验项目、频次颗粒级配液塑限击实试验颗粒密度细粒土5000m3（或土性明显变化）5000m3（或土性明显变化）粗粒土10000m3（或土性明显变化）10000m3（或土性明显变化）9.2.2基床以下路堤的压实标准应按下表采用地基系数心孔隙率n指标控制。基床以下路堤压实标准项目压实标准改良细粒土砂类土及细砾土碎石类及粗砾土地基系数K30(Mpa/m)2902110$130孔隙率n（%<31<31压实系数K$0.90检验数量：沿纵向第100m每压实层抽样地基系数心（改良细粒土）和孔隙率n（砂类土和碎石类土）6点，其中左、右距路肩边线Im处各2点，路基中部2点。有反压护道地段每100m增加1个检测点；每100m每填高90cm抽样检验地基系数K304点，其中距路基边线加处左右各1点，路基中部2点。 检测方法：按《铁路工程土工试验规程》（TB10102）及有试验方法的规定检测。9.2.3基床以下路堤中线高程、路肩高程、中线至路肩边缘距离、宽度、横坡、平整度的允许偏差应符合下表基床以下路堤外形尺寸允许偏差、检验数量及检验方法序号项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线至路肩边缘距离±50mm沿线路纵向每100m抽样检验5点尺量4宽度不小于设计值沿线路纵向每100m抽样检验5处尺量5横坡±0.5%沿线路纵向每100m抽样检验5个断面坡度尺量6平整度不大于15mm沿线路纵向每100m抽样检验10点2.亦长苴畅9.安全及环保要求9.1安全要求10.1.1施工区域应设警示标志，严禁非工作人员出入。9.1.2施工中应对机械设备进行定期检查、养护、维修。10.1.3为保证施工安全，现场应有专人统一指挥，并设一名专职安全员负责现场的安全工作，坚持班前进行安全教育制度。9.1.4基床以下路堤施工中，制订合理的作业程序和机械车辆走行路线，现场设专人指挥、调度，并设立明显标志，防止相互干扰碰撞，机械作业要留有安全距离，确保协调、安全施工。9.2环保要求10.2.1在机械施工过程中，要尽量减少噪音、尘埃等污染。以保障施工人员及附近居民的健康，运转过程屮尘埃过大时要及时洒水。10.2.2对清理场地、处理施工后的的废料，要及时运到指定的地 点进行存放。在不具备条件时，可临时堆放在施工场地。10.2.3清理施工机械，设备及机械的废水、废油等有害物质以及生活污水，不得直接排放与河流，池塘或其他水域中，也不得侧泻于饮用水源附近的土以防污染水源和土壤。10.2.4施工前做好场地临时排水系统，确保排水通畅并保证遇雨水时不浸漫农田。