新建路基路堤本体与基床底层作业指导书_secret

建筑资料下载就在$新建路基路堤本体与基床底层作业指导书编制：复核：批准： 建筑资料下载就在3一、编制依据1、《秦沈客运专线铁路路基施工技术细则》2、京秦客运通道提速改造工程施工资料3、铁路路基施工规范及验标二、工程概况XX标段新建路基有两段，分别为：K119+760〜K121+460长1.7kmoK127+600〜K128+800长l・2km。三、路堤构造及填料要求1、一般规定：京秦线新建路堤由以卜三部分构成：路堤本体，基床底层，基床表层。路堤本体采用A、B、C组填料或改良土填筑。基床底层厚2m,采用A、B组填料或改良土填筑。当基底要挖除原土换填时，所有路堤填料均采用A、B组土。（本工程地处VII度地震区，不采用粉砂填料）。2、填料要求及压实标准如表一。 填料要求及压实标准表一部位填料压实标准细粒土粗粒土碎石土备注路堤本体A、B、C组填料或改良土地基系数K30(Mpa/m)290三1102130K为重型击实标准孔隙率n（%）/<25<25压实系数K$0.9//基床底层（厚2.0m）A、B组填料或改良土地基系数K30(Mpa/m)2110三1202150孔隙率n（%）/<20<20压实系数K20.95//3、路基填料根据其性质和适用条件分成A、B、C、D、E五大组A组一一优质填料：硬块石，级配良好的漂石土、卵石土、砾块石、砂砾、砾砂、粗砂及中砂。B组——良好填料：不易风化的软块石（胶结物为硅质或钙质），级配不良的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、砂砾、砾砂、粗砂及中砂，细粒土含量在15%一30%范围内的漂石土、卵石土、碎石土、砾石土、及细砂、粘砂、砂粘土。C组——可使用的填料：软块石（胶结物为泥质，易风化的）,细粒土含量在30%以上的漂石土、卵石土、碎石土及粉砂、粉土、粉粘土。 D组一一不应使用的填料：严重风化的软块石、粉粘土、粘土。E组一一严禁使用的填料：如有机土。4、路堤填料根据土石的颗粒组成、颗粒形状、塑性指数等分为岩块、粗粒土、细粒土三大类，如表二。四、路堤本休施工工序路堤本体填筑压实按照“三阶段、四区段、八流程”的施工工艺组织施工。施工工艺流程如图一。五、路堤本体质量控制1、基底处理本段路堤填高大于2.5m,基底处理要求如表三。基底处理要求表三地基类型H>2.5m粘性土清除表土整平,K30>90Mpa/m,K20.90砂性土、砂砾土K302110Mpa/m首先划分作业区段，原则是保证施工互不干扰，防止跨区段作业，每一组作业段以200—300m为宜。其次清除基底表层植被，挖除树根，作好临时排水设施，在原地面坡度陡于1:10的地段应先开挖搭接平台,进行台阶处理，搭接平台的宽度不小于2米，其后进行基建筑资料下载就在筑底平整和碾压，并根据不同的地表土用不同的试验方法进行基底试 验,经检验后方能填土。2、分层填筑釆用按横断面全宽纵向水平分层填筑压实方法。填筑虚铺厚度一般要保证斥实后层厚不超过30cm,如铲运机施工可按松铺厚度一次到位，如采用自卸车卸土，应根据车容量计算堆土间距，以便平整时控制层厚度均匀。为了保证边坡压实质量，一般填筑时路基两侧宜各加宽40—50cmo3、摊铺平整填料摊铺平整使用推土机进行初平，再用平地机进行终平，控制层面无显著的局部凹凸。对于渗水填料，平整面再做成向两侧4%的横向排水坡。为有效控制每层虚摊厚度，初平时应用水平检测仪控制每层虚铺厚度。4、洒水晾晒细粒土、粘砂土填料碾压前应控制其含水量在由试验区段压实工艺确定的施工允许含水量范围内。填土的含水率，控制在不超过土壤试验中求得的最佳含水率+2%,或不低于最佳含水率・3%的范围，这样既可保证碾压机械容易达到设计的密实度，又可保证路堤具有足够的强度。当填料含水量较低时，应及时采用洒水设施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可采取取土场内提前洒水闷湿和路堤内洒水搅拌两种方法；当填料含水量过建筑资料下载就在筑大，可采用取土场内挖沟拉槽降低水位和用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，或将填料运至路堤摊铺晾晒。 加水量Mw(t)可参照下式估算Mw=[Ms/(l+w)](Wopt-W)式中：Ms:拟加湿填料的湿重(t)W、Wopt：填料的天然含水量，最优含水量(重型击实试验)5、碾压夯实a、碾压前应向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫范围，压实遍数，压实的速度等。b、根据填料的不同和路堤的不同部位，必须采用大吨位重型振动压路机(口重12—15T以上)进行压实。压实顺序按先两侧后中间，先慢后快，先静压后振动压的操作程序进行碾压。各区段交接处应互相重叠压实，纵向搭接长度2米，沿线路纵向行与行之间压实重叠应在0.4米。C、非绿化区边坡压实采用挖掘机改装的夯实设备，或其它边坡压实机具进行边坡压实；对于设计有绿化要求的坡面采用人工夯拍与种植被相结合的方法进行。6、检验签证a、试验人员在取样或测试前必须检查填料是否符合要求，碾压区段是否压实均匀，填筑层厚度是否超过规定厚度。填料复查按表四规定的试验项0及频次执行。 填料类别试验项目、频次颗粒级配液塑限击实试验大于5mm颗粒的单位体积重细粒土、粉砂、粘砂5000立方米（或土性明显变化）5000立方米（或土性明显变化）粗粒土（除粉砂、粘砂外）10000立方米10000立方米击实试验采用重型击实标准，操作规程执行TBJ102-96《铁路工程土工试验方法》。土样发生变化时必须做击实试验。土样没有发生变化，但填筑体积达到5000立方米时，需重做击实试验。击实试验应由项目经理部中心试验室来完成实施，试验过程中应有监理工程师在场并监督。击实曲线由经理部绘制，并报上级质检部和监理工程师审批，经签字同意后方可实施。由于土质变化，最大丁•密度（rdmax）,经新的试验，并通过监理工程师批准，可进行调整。经试验己确定的最大干密度，不得随意改变。b、路堤填土压实的质量检查应随分层填筑碾压施工分层检测。压实度检测釆用核子密度仪，并须定期标定；除了进行压实度检测外，还应用K30承载板试验进行检测，检测设备选用K30 建筑资料下载就在筑试验车，达到快速，准确检测的目的。试验方法及频率如表五。C、路基每层填筑压实质量经按规定检验达到设计及验标规范要求后，方可进行下一层填筑施工，否则应下达不合格通知单，要求重新压实，直到合格为止。7、路基整修包括路基面的排水横坡，平整度，边坡等整修内容。本工程路堤填咼V8m,边坡为1:1.5,双线间距最小4.4m时，双线路基路基面宽度12.3m,单线路基路基面宽度7.5m,路肩宽lm。路基面应设路拱，形状为三角形，双线设计线间距为4.4m时，拱高0.25m,由中心向两侧设4%的横坡，设计线间距大于4.4m时，路拱高为由两侧设计路肩向中心设4%横坡相交所得值,单线为0.15m,由中心向两侧设4%横坡•曲线地段，路基面外侧加宽值为：曲线半径3000—6000m取加宽0・3m;曲线半径小于3000m取加宽0.4m。上述路基面指基床表层路基面可由填高换算各层路基面各项参数。路基整修应严格按照设计结构尺寸进行,对于加宽部分应在整修阶段人工挂线清刷夯拍。路堤整修应达到表六检验标准要求。 填料类型检测方法检测频度自检复测细粒土核子密度仪每层沿纵向每100m检测5点，梅花型布置，距路基边lm处4点，中间1点按自检数量的20%复测，位置任选K30荷载仪每填高约0.9m,100m范围内检查2点，路基中间1点，距路基边2m处1点同上灌砂法每填高约0.9m,200m范围内检查1点同上粗粒土、碎石土核子密度仪每层沿纵向每100m检测5点，梅花型布置，距路基边lm处4点，中间1点按自检数量的20%复测，位置任选K30荷载仪每填高约0.9m,100m范围内检查2点，路基中间1点，距路基边2m处1点同上灌水法每填高约0.9m,200m范围内检查1点同上 路堤本体外形尺寸检验标准、频次表六检验项目允许偏斧范围频次纵断高程±50mm每100m用水准仪检查5点中线到边缘±50mm每100m用经纬仪检查5点宽度《设计值每100m检查3处横坡±0.5%每100m检查2个断面边坡店3%的设计值每100m检查3处平整度土质路堤＞15mm每100m用2.5m直尺检查10点8、其他要求使用不同填料填筑路堤时，各种填料不得混杂填筑，每一水平层的全宽应采用同一种填料。渗水土填在非渗水土上时，非渗水土层顶面应有向两侧4%的横向排水坡。9、路基段两端与既有线过渡处（路基帮宽）参照“路基帮宽作业指导书”施工。六、基床底层施工工序与质量控制1、基床底层厚度2.0m。2、基床底层填筑压实施工工序及质量控制同路堤本体.3、在施工准备阶段，应做好对基床底层下承层的质量检查与验收。 七、参考图（详见路基横断面图）路堤填料分类表表二填号符明说料别填组类分照示对图称名LlrrIJL石战块石类石块硕hR于破大坚At0%将5A碎石类土n右块软SR飞0%,*i5土石漂bFRzt0%淋5土石漂碎石类块石卵RgF土石卵块石碎FRc土石碎粗粒十砾石类块右砾GF圆砾土角砾土GsBA>砂类SG勒0%将5BA>土类砂scBA>砂d—sm迩0%淋5BA>砂中fsBiSMlmmnAu11//VcEscB细粒土粉土类土粉砂怡B土黏Mc>B•卜以线A图间性zm线c土黏lcD黏上类csA4z目p我・■11■Jb-,塑左B粉CM图间性之塑线c±黏cD 有机土Pt有机质含量大于5%E注：(1)软块石填料组别：B组指不易风化的，C组指易风化的,D组指严重风化的。(2)漂石土、卵石土、碎石土和砾石土的填料组别是根据细粒土含量确定的：含量在15%—30%者为B组，含量大于30%者为C组。(3)表内填料组别为A、B组者：A组指级配良好的(Cu$5,Cc=l-3);B组指级配不良好的(Cuv5或CcHl・3),其中不均匀系数Cu=d60/dl0；曲率系数Cc=d3O/dlOX6O;dlO>d30、d60分别为颗粒级配曲线上相应于10%、30%及60%含量的粒径。 碾压阶段平整阶段填土阶段 13 14 15 16