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1、编制依据12、编制目的13、使用范围14、职责15、技术标准16、工艺操作步骤26.1、试验段施工准备26.1.1试验段的选择26.1.2施工管理机构的设置26.1.3施工技术准备26.1.3.1试验目的26.1.4施工机具及质量检测仪器的配备36.1.5素土的标准击实36.1.6测量准备工作36.1.7原材料选定36.2、施工计划36.3、试验段基床以下路基填筑主要工序施工方案36.3.1总体方案36.3.2路基填筑施工准备46.3.2.1测量放样46.3.2.2清表46.3.2.3填筑前试验工作56.3.3试验段路基施工方法56.3.3.1填前碾压56.3.3.2试验段施工方法5
7、质量验收标准77.1基床以下路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法76.2基床以下路堤路基填料及压实质量标准76.3基床以下路堤一般项目允许偏差及检验标准77、4土工格栅的铺设允许偏差及检验标准88、保证路基填筑质量的技术措施89、路基试验段施工质量保证措施810、路基试验段工程施工安全措施9附件一:路基试验段主要机械、设备及检测仪器表9附件二:试验段工程的主要人员及分工表10附件三:质量保证体系框图11附件四:安全保证体系框图12附件五:安全组织结构框图13
基床以下路堤试验段施工作业指导书1、编制依据⑴邯黄铁路2标段施工设计图⑵邯黄铁路2标段招标文件(3)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(4)《铁路路基工程施工质量验收标准》⑸《铁路路基施工技术安全规程》(6)《铁路工程土工试验规程》TB10102-2004J338-2004(7)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20022、编制目的对基床以下路基填筑作业进行控制,使其结果满足设计和施工规范的要求。3、使用范围适用于基床以下路基填筑施工工艺,使其处于受控状态。4、职责架子一队技术主管负责技术交底书的编制、发放,对工序的实施过程进行控制检查。根据施工进度,提报材料计划。一分部测量队测量后提供DK92+920〜DK93+100段中线水平,一分部中心试验室负责原材料的检验,设计配合比、混凝土强度检查、监控指导混凝土施工。物资设备部负责负责机械设备的配置,机械设备的采购、发放,检查指导机械设备的使用、保养和维修工作。质检工程师负责对整套工序监督检查及抽查。架子队长负责组织施工,对工序过程实施监督检查,协调作业班组之间的关系。5、技术标准(1)《客货共线铁路路基工程施工技术指南》(2)《铁路路基工程施工质量验收标准》⑶《铁路路基施工技术安全规程》⑷《铁路工程土工试验规程》TB10102-2004J338-2004
(3)《建筑地基处理技术规范》JGJ79-20026、工艺操作步骤6・1、试验段施工准备6.1.1试验段的选择根据工地实际进展情况,我一分部选择DK92+920~DK93+100段共计18血作为路基基床以下路堤试验段进行路基填筑施工,本试验段为一般路基填筑,从设计取土源至试验段施工的段落,便道已畅通,该段路基平均填高为5.6m(基床表层以下填筑),本次试验段只施工基床以下路堤,准备填筑三层每层松铺厚度不大于32cm。为取得合理的机械组合方式,施工工序,最佳含水量的控制范围,压实厚度与碾压遍数的关系,确保充分发挥机械效率,保证工程进度和施工质量,该试验段由架子一队负责施工。6.1.2施工管理机构的设!一分部成立以项目经理为组长,由项目副经理、项目总工、工程技术、质检、测量、试验人员以及架子队长组成的路基专业管理小组,并进行具体的分工。6.1・3施工技术准备6.1.3.1试验目的1)、确定合适的填料。2)、材料的松铺系数。3)、标准的施工方法及工艺:(1)、确定填料含水量;(2)、材料的摊铺方法和适用的机具;(3)、合适的整平、整形机具和工艺方法;(4)、压实机具的选择与组合,压实的顺序、速度和遍数;(5)、运输、摊铺和碾压机械的协调和配合。4)、确定每一作业段的合适长度。5)、确定施工组织及管理体系、人员的组成及分工。6)、质量检验内容、检验频率及检验方法。7)、试验路段成果报告:
(1)压实机具的选择、组合、压实顺序、碾压速度及遍数。(2)整平与整形的合适机具与方法。(3)素土填筑的松铺系数,确定一次铺筑的合适厚度。(4)通过试验确定最佳含水量的控制方法。(5)确定施工产量及作业段的长度,修订施工组织设计。(6)全面检查材料及施工质量是否符合要求。(7)确定施工组织及管理体系、质保体系、人员、机械设备、检测设备、通讯及指挥方式。(8)编写《基床以下路堤试验段总结》6.1.4施工机具及质量检测仪器的配备配备一套齐全的满足施工要求的施工机具,详见附件一和附件二。6.1.5素土的标准击实路基填料的标准击实试验已完成,试验结果已报批,各种原料试验及标准试验成果详见试验报告,试验段按照报批试验报告进行施工检验验证。6.1.6测量准备工作沿线水准点、导线点经测量符合,各种测量成果已批复。6.1.7原材料选定1、土源:路基填土采用正线DK93+115处左侧800米处的设计取土场;6.2、施工计划计划工期:2010年10月160-10月17日6.3、试验段基床以下路基填筑主要工序施工方案6.3.1总体方案原地面处理完毕后再进行路基试验段施工,施工时按路基纵向水平分层填筑压实方法施工,逐层向上填筑,路基两侧各增加30cm碾压宽度。试验段做三层,第一层施工完毕后,按规范要求用测试仪器进行检测,将检测结果汇总分析,得出路基填料的最佳含水量、适宜的松铺厚度(最大填筑厚度不超过32cm)和相应的碾压遍数、最佳的机械配置和施工组织,并将分析结果及时反馈及时调整,用于路基的第二、三层施工中。当
第二、三层的各项检测指标均满足要求后,写出总结报告。没有达到预期要求的,要重
新做试验段,直至达到设计要求,监理工程师满意及适合施工的目的为止。施工工序:施工准备工作-测量放样一清草皮-原地面压实-复测零填标高-土方运输T推土机推平填筑T平地机精平T整形T碾压-检测铺设土工格栅-总结T下道工序。6.3.2路基填筑施工准备路基按“三阶段、四区段、八流程”方法填筑施工。填筑前,先进行填筑压实试验,确定满足压实要求的各项工艺参数,再推广到大面积施工,路基填筑施工工艺流程图如下:准备阶段施工阶段>整修验收阶段工准备M料区段整区段夯实合格,填筑下一层6.3.2.1测量放样根据图纸给出的曲线要素及导线点。用全站仪放出道路中心线及路基下坡脚线,并用©10cm木撅钉出线位桩,间距20m分别给出路基的设计高程,以竹签做标记加红布以视醒目。6.3.2.2清表开工前必须对图纸所示或监理工程师提供的路基范围内各类现有障碍物和设施的位置及场地清理情况,进行现场核对和补充调查,并将结果通知监理工程师核查。在复核设计及路基放样无误后,根据现场地面实际条件及土质情况按施工规范及设计要求进行场地清理。场地清理包括清除路基范围内的树根、草皮等植物根系,将路基填筑基底范围内种植土及非适用性土清理挖除,弃置到试验段以外的左侧征地界附近,统一处理。6.3.2.3填筑前试验工作
根据设计文件提供的资料,自取土场的取料进行复查和取样试验。主要试验项目如下:液限、塑限、塑性指数、颗粒大小分析、含水量、密度、重型击实、土的强度CBR值等,以便确定填筑的方案。6.3.3试验段路基施工方法6.3.3.1填前碾压清表后,进行填前碾压,我部用u3Or振动压路机与T8T”的光轮压路机组合碾压,满足填前表面平整、密实,没有杂草、树根、腐殖土等不适宜作为路基的填料。6.3.3・2试验段施工方法A、卸料及松铺厚度的确定试验段路堤填筑采取横断面全宽、纵向分段进行分层法填筑。施工时在平整好的场地上画出每车土量的网格线,并在路肩位置竖立标尺杆,以控制松铺厚度,每层填筑按松铺厚度一次到位,根据车厢容积和松铺厚度计算卸土间距,由专人指挥卸车。在压实后的原地面上,用白灰画出网格,试验松铺厚度分别为28cm、30cm、32cm三层施工,按照不同的松铺厚度卸土。松铺28cm的试验段,网格为9mx6m每一格卸土15方。松铺30cm的试验段,网格为1Omx5m每一格卸土15方。松铺32cm的试验段,网格为8mx6m每一格卸土15方。通过三层工艺性试验得出各种松铺厚度的碾压组合方式及压实效果比对,最终确定合理的松铺厚度和经济的碾压组合方式。B、整平卸土到一定数量后采用推土机进行大面整平,再采用平地机进行精平。每层填料铺设的宽度,靠路基边坡每侧超过路基设计宽度40cm。为有效控制每层填料厚度和宽度,每20ni设置标尺,位置设在路两侧及中间,标尺长100cm,红白相间,尺寸从下往上分别为28cm.30cm和32cm,标尺要逐层移设。此时需用白灰布点,(每个断面布5点,每隔20m—个断面),测量其标高。路基填筑过程中要派专人把填料中的泥块、草根拣出。C、碾压拟定碾压机械组合:30T振动压路机2台,18T光轮压路机2台。
①、碾压含水量控制。测量土的天然含水量,其施工土的含水量应在最佳含水量的-3%~+2%范围内。经摊铺找平后,计算出最佳含水量与天然含水量差值,以便进行处理,达到最好碾压效果。②、碾压工艺:碾压顺序:“先两侧,后中间”进行碾压,先静压1遍,弱振2遍,强振2〜3遍,再静压一遍。各区段交接处应互相重叠压实,纵向搭接长度不应小于碾2.0米,沿线路纵向行与行之间压实重叠不应小于40cm,上下两层填筑接头应错开不小于3.0米,压路机行进速度控制在4km/h内,碾压完成后的路面无明显轮迹。碾压完成后,弱振2遍后用灌砂法检测压实度,4个断面12个点,以后每强振一遍检测压实度4个断面12个点,直到填筑第三层,碾压完满足要求后检测每次检测地基系数K30,4个断面8个点。③、再次测量布点处标高,计算出土方填筑松铺系数。④、如因填土土源过湿,土的含水量不在最佳含水量的-3%~+2%范围内,碾压有困难时,将对填土进行翻晒。D、土工格栅施工第二层填料压实后铺设土工格栅,铺设前路基面应平整,密实并清除表面坚硬凸出物,土工格栅采用极限抗拉强度不小于30KN/m的双向拉伸塑料土工格栅,铺设时沿路基横向铺设,铺设宽度为3.0米,纵向搭接宽度30cm,土工格栅铺设时,必须拉紧展平插钉固定,并应与路基面密贴、不得有褶皱、扭曲。土工格栅铺设完成并经监理工程师验收后,进行第三层土施工,严禁碾压及运输等设备直接在土工格栅上碾压或行走作业,铺设时随铺随覆盖,土工合成材料铺设48小时内要上铺填料层覆盖,再采用轻型压路机碾压密实。E、检测总结根据选定的试验段的实际情况,做填筑试验施工。现场压实试验进行到能有效地使用该种填料达到规定的压实度为止,试验时作好记录,试验段路基填筑符合要求后,写
出总结报告,总结报告主要内容包括:碾压机型、机械组合方式、碾压遍数、碾压速度、松铺厚度、材料试验结果和检验结果。通过试验段施工,确定合理的压实工艺参数和工艺流程,并找出K30值与压实系数Kh之间的关系。路基试验段作为本合同段的样板段,作为土方施工的最低标准。分层自检合格后,会同监理工程师进行复检,检验通过后,及时整理出试验资料。总结出最佳碾压工艺、松铺系数,作为该种填料施工时使用的依据。大面积施工时,填筑松铺厚度不大于试验确定值的90%。7、质量验收标准7・1基床以下路堤填筑层压实质量的检验数量、检验方法填料种类检验数量检验方法各种土类每填高0.911b纵向每100m检查2个断面4点,距路基边缘2ni处2点、中间2点,不足0.9m亦检查2个断面4点K30平板载荷仪粗类土、细类土每层沿纵向每100m等间距检查2个断面6点,每断面左、中、右各1点,左、右点距路基边缘lm处灌砂法7.2基床以下路堤路基填料及压实质量标准填料压实标准改良土、细粒土、粉砂砂类土(粉砂除外)碎石类A、B、C组填料或改良土地基系数K30(MPa/m)>80>80(>80)>120(>120)压实系数K>0.90——相对密度Dr>0.70(>0.70)孔隙率n(%)—>32(>32)当改良土采用物理改良方法时,其压实标准应符合本表规定,当采用化学方法改良时,其压实标准除符合本表规定外,还应符合设计提出的的技术要求;压实系数K为重型击实标准。7・3基床以下路堤一般项目允许偏差及检验标准序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1中线至边缘距离+50mm每100m等间距检查3个断面,左右各1点尺量2宽度不小于设计信每lOOni等间距检查3个断面尺量3横坡±0.5%每lOOni等间距检查3个断面尺量
4平整度土质路堤顶面30mm每100m等间距检查6点2.5m长直尺量5高程±50mm每100m等间距检查3个断面,左中、右各1点水准仪测量7・4土工格栅的铺设允许偏差及检验标准序号检验项目允许偏差施工单位检验数量检验方法1铺设范围+100mm,Onim沿线路纵向每100m等间距检验3点尺量2竖向间距土50mm3搭接长度+50,Onun4上下层错开距离土50mm5回折长度土50mm8.保证路基填筑质量的技术措施⑴地基处理:每种地基施工前,先进行工艺试验,取得工艺参数后,再全面铺开;保证施工质量。⑵地基处理验收:每段地基处理后,由分部组织咨询、监理、设计和施工单位进行验收评价,依据施工单位自检记录和监理检查验收记录进行评判,形成验收记录并共同签字,合格后方可进行路基填筑施工。⑶路基填筑施工:严格填料筛选和检验,保证材质、级配等满足要求;推行样板工程引路、工艺试验先行做法,在取得有关工艺参数后,再大面积施工铺设;填筑采用网格分配摊铺方法,保证填料铺摊均匀、厚度一致;采用先进的检测仪器和方法,科学评价压实指标。9、路基试验段施工质量保证措施严格控制路基施工中的各项关键工序。每道工序完成后,首先由架子队负责人自检,通过自检后报质检工程师复检,在复检合格的基础上报监理工程师检验。⑴地质补勘验证地质情况施工前进行地质补勘,进一步查明地质情况,对与设计不符之处,重新评价地基条件,确定地基处理措施。(2)地基处理质量控制严格按照工艺试验确定的各项参数控制施工质量。地基加固施工严格按设计要求进行,重型碾压、重型夯实均选择有丰富经验的施工
队伍进行,同时投入专业的设备,保证地基处理加固质量。(3)严格控制填料质量对填料质量进行控制,避免和减少超粒径部分混入运输车辆,技术员对每车填料进行目测(主要控制含水量),不符合要求的填料立即清退出场。对填料材质、工程特性、适用性进行必要的试验并作出专门的评价,施工期间加强填料的检测、检验,控制填料质量的离散性。⑷严格控制含水量施工中及时检测土体的含水量,根据填料的性质、工程要求的压实度和碾压机械的压力三个因素计算出施工控制含水量允许范围上下限的正确数值,快速测定填筑层土壤含水量的数值,根据这些数值,能够给出“能”、“否”碾压的判断,在压实施工中对填筑层的土壤含水量进行及时测定。从而避免盲目碾压和不必要的湿润与翻晒,以确保工程质量。10、路基试验段工程施工安全措號⑴对临时便道做好养护维修,保持路况良好。与公路交叉处,做好施工预告、设立限速标志;运输繁忙地段,设立专人指挥交通;对司机进行经常性的安全教育,避免在运输过程中出现车辆交通事故。⑵施工中,现场设专人指挥、调度,确定合适的机械车辆走行路线,并设立明显标志,防止相互干扰碰撞,机械填筑作业要留有安全距离。制订作业程序和运行路线,确保协调施工,安全生产。⑶非机械操作人员不得爬乘挖掘机、装载机、翻斗车等土方施工机械,机械操作人员严格遵守安全规范,按程序操作,文明驾驶,礼貌行车。严禁机械带病运转,超负荷作业,夜间作业应有足够的照明设备,工作视线不清时不得作业。附件一:路基试验段主要机械.设备及检测仪器表
序号机械名称型号生产厂家进场日期数量1挖掘机大宇220韩国大宇2010-10-0522挖掘机日立240合肥日立2010-10-0533装载机厦工XG95150厦门2010-10-0524钢轮压路机2010-10-0525振动压路机徐工XS202G徐州2010-10-0526推土机山推SD160山东2010-10-0537平地机徐工GR180徐州2010-10-0518洒水车东凤中国二汽2010-10-0519自卸车欧曼336北京福田2010-10-05610自卸车金王子山东重汽2010-10-05311自卸车重汽斯太尔290山东2010-10-05212自卸车重汽斯太尔王山东2010-10-05513灌砂筒4)150mm沧州2010-10-05614平板荷载试验仪K30铁科院坎贝尔公司2010-10-05115GPSV8广州中海达2010-09-02216全站仪TCRP1201彳来卡2010-09-10117电子水准仪DINI12德国天宝2010-09-10118水准仪AT-G6拓普康2010-09-104附件二:试验段工程的主要人员及分工表
序号姓名职务主要分工工作内容1梁金宝分部经理统一组织统筹安排2夏为民分部书记统一协调协调各方关系3李红英总工技术指导施工组织指导4王永辉架子队长组织施工现场指挥、调度5董嘉莲副总兼工程部长协调、管理优化方案、开工报告、现场质量控制6王建平试验室主任试验检测土工击实、压实度、含水量检测7张世忠测量队长测量监测施工放样8张勇物资保障部物资保障设备、材料供应9吴雷副总兼安质部长安全监察安全交底、安全检查10刘小三技术主管技术控制技术交底、现场质量控制、质检资料报检11田国彬主管工程师技术控制施工记录填写、现场质量控制、质检资料填写,12王之涵技术员现场施工施工记录填写、资料收集及整理附件三:质量保证体系框图
组织保证质量管理领导小组项目经理项目副经理项目总工架子队长质检工程师工程部:施工技术安质部:质量目标、质量安全检查控制试验室:试验检测测量站:施工测量计划部:计划、预算、合同管理财务部:财务管理保障部:材料采购、机械设备的采购及保养办公室:配合质量检查及技术教育和培训施工准备阶段挑选合格的技术人员和技术工人提交工程进度计划,编制施工方案工程原材料、预制构件、半成品的质量检验施工机械设备的质量、性能控制临时工程、施工现场及环境的质量控制质量保证体系工作保证施工技术、质量保证措施交底施工阶段施工工艺质量控制工程质量自检控制工序交接质量控制制度保证项目经理质量责任制总工程师质量责任制质检工程师质量责任制试验人员质量责任制测量人员质量责任制架子队长质量责任制施工班组长质量责任制兼职质检员质量责任制操作工人质量责任制质量责任制开工报告审批制度设计文件复核制测量双测制工程试验检测制分阶段技术交底制隐蔽工程检查签证制分项工程质量评定制验工质量签证制定期与日常质量教育检查制事故处理报告制附件四:安全保证体系框图
组织保证女全牛产领导小组项目经理副经理总工程师工班班长安伞工秤师各级领导层层负责、包保落实党政工团齐抓共管工程部门搞好安全设计安全机构及人员配备齐全各部门按职责分工做好安全工作建立群体安全的总体格局基础工作抓好安全预防,开展预想、预制、预防活动抓好安全宣传教育―加人安全技术设备和设施的投入加强职工岗位培训,坚持培训、持证上岗严格执行安全管理规定防高空坠落事故安全保证体系防范重点防物体打击事故工作保——证防机具设备伤害爭故防落孔事故防电击伤害事故防行车事故安全□标安全责任制杜绝职工因工亡人爭故,杜绝火灾及交通亡人事故,重,轻伤率分别控制在0.5%。、5%0项H经理女全责任制班前安全讲话制制度保证周一安全活动口制安全设计制总工程师安全责任制安监工程师安全责任制公安人员安全责任制女全技术交底制安金技术交底制交接班制交接班制安全挂牌制安全挂牌制安全检杳制安全检查制女全牛产奖惩制安全生产奖惩制定期与H常女全检查制
附件五:安全组织结构框图
中铁十四局集团有限公司邯黄铁路工程二标段项目经理部一分部安全管理领导小组