公路路基病害及养护处治技术探讨

公路路基病害及养护处治技术探讨中图分类号：U41文献标识码:A文章编号：1007-0745（2013）09-0178-01摘要：公路路基病害有多种形式，路基沉陷、边坡滑塌、路基沿山坡滑动等。针对不同的病害，养护的指标体系不同，需要的养护处治措施也不同。路基工程需要在各个阶段都精心组织，尽可能减小路基病害的发生。关键词：公路路基病害防治措施引言近几年，关于公路路面养护技术的研究越来越多，同时，路基养护也日益受到重视。2002年，《高速公路养护管理手册》出版，其中涵盖了“对路基病害的严重程度进行评价”等内容；2003年，《高速公路养护质量检评方法》颁布实施，列出了“路基数据采集的表格及简单的评价模型”。欧美发达国家对路基养护的研究开始的更早，理论、技术也更加成熟。路基是公路的重要组成部分，是路面的基础。路基承载着由路面传递下来的车辆荷载和自然因素的双重作用。路基强度和稳定性直接影响路面的强度和平整度，是保证路面稳定的先决条件。而且，路基质量的好坏，也将直接影响路面使用性能，对路面行车的安全性、舒适性产生很大影响。第5页共5页 一、路基常见病害及原因分析1、路基沉陷。路基沉陷是指路基表面在垂直方向产生较大的沉落。一般有两种情况，一是路基本身沉降压缩，二是地基的沉陷。路基的沉缩是因路基填料选择不当，填筑方法不合理，压实度不足，在路基堤身内部形成过湿的夹层等因素，在荷载和水温综合作用之下引起路基沉缩。地基的沉陷由于路基下部地面承载力不足，在路基自重的作用下引起沉陷或者向两侧挤出而造成的下沉。2、边坡滑塌。路基边坡滑塌是比较常见的路基病害之一，根据边坡破坏原因和规模及土质的不同分为溜方和滑坡。溜方是边坡表面少量土体由于流水冲刷或施工不当沿土质边坡向下移动所形成；滑坡是部分土体稳定性不足，在重力作用下沿某一滑动面滑动。3、碎落和崩塌。剥落和碎落是指路堑边坡风化岩层表面，在大气温度与湿度的交替作用，以及雨水冲刷和动力作用之下，表层岩石从坡面上剥落下来，向下滚落。大块岩石脱离坡面沿边坡滚落称为崩塌。4、路基沿山坡滑动。在较陡的山坡填筑路基，如果原地面较光滑，未经凿毛或人工挖筑台阶，坡脚又未进行必要的支撑，特别是在受到水浸润后，填方路基与原地面之间摩阻力减小，在荷载及自重作用下，有可能使路基整体或局部沿地面向下移动，使路基失去整体稳定性。5、不良地质水文条件造成的路基破坏。公路通过不良地质条件和较大自然灾害地区，均可能导致路基的大规模毁坏。第5页共5页 二、路基养护处治指标体系构成以上几种常见的病害发生时，在路基构造物中主要体现在四部分：路肩、边坡、排水设施和挡土墙。每部分功能各不相同，但又相互联系为公路系统服务。因此，路基病害的处治与养护体系就从这四个方面展开。路肩是保证路基、路面整体稳定和路面排水的重要结构，而且也是确保临时停车所需道路富余宽度的重要组成部分。路肩处治、养护的好坏直接影响路基路面稳定性、强度和行车安全。路肩出现轻微破损时会影响路面的坚实性和平整度，并会在行车荷载及自然因素作用下迅速演变为严重破坏。严重的破损不仅影响路肩的使用性能，而且会对路肩的稳定构成威胁，进而对路面的强度和稳定性产生影响。另外，路肩处治、养护除了保证无缺损，还要保证清洁、无杂物等。防止不清洁或杂物导致路面积水，影响临时停车，或是造成交通事故等，影响行车安全。路肩的破损状况和清洁程度反映了路肩整体性能的好坏。边坡的功能是保护路基表面免受雨水的冲刷，防治路基病害，还保证路基稳定。若边坡出现缺口、冲沟等轻微损坏时，雨水会进入边坡土体从而加剧边坡的破损。当边坡破损很严重时，边坡的稳定性会受到影响，雨水也会直接进入路基土体从而降低路基土体的强度，影响路基的稳定性。边坡的完整状况反映了边坡使用性能的好坏。第5页共5页 排水设施的主要作用是使路基范围内的土基湿度降低到一定限度内，保持路基常年处于干燥状态，并确保路基路面具有足够的稳定性和强度。如果排水设施不畅通或被堵塞，道路用地范围内的雨水将无法及时安全排除，会造成路基路面产生病害，影响路基路面的强度和稳定性。另外，当排水设施破损时，不但影响排水设施及时排水，也会对边坡产生冲刷，影响路基边坡稳定性。因此，排水设施顺畅程度和破损状况反映出排水设施的整体性能。挡土墙，其主要作用是支撑人工填土边坡或天然边坡，以保证土体的稳定性。若挡土墙出现损坏或滑动时时，在土压力或其他力作用下会使挡土墙发生倾斜、坍塌等情况，影响道路使用使用的安全性能。挡土墙本身稳定完成决定了挡墙整体的作用性能。三、保护措施与处治方法1、边坡防护与加固边坡防护多采用植物防护，主要是在边坡上种草、铺草皮或植树，用来减缓坡面上的径流速度，植物根系也能固着边坡表面土体减轻冲刷，起到保护边坡的作用。对于易出现大面积塌方和滑坡的地段，需要采取特殊处治方式，以保证路基边坡的稳定性和安全性。2、路基的处理路基施工是整个道路工程的关键部分，对路基的处理情况关系到整个工程的质量。路基施工前一定要对原地面进行处理，路基填土需满足相应粒径规定，并分层压实，达到规定的压实度。对于软土地基，应采取换填土法或各类桩基加固等方法，使软土地基沉降达到要求；其他特殊地基根据实际情况和试验采用不同方法处治，使路基稳定性达到要求。第5页共5页 3、加强地质勘察与设计前期要进行详细的地质勘察工作，针对不同地质、水文条件，采取不同的处理措施。路基排水要根据地形地貌选择合适的排水方式，设计时要因地制宜，使路基排水通畅。挡土墙设计需根据地质情况选择合适的类型和尺寸大小，并进行相应的稳定性验算等。四、结语路基病害的产生是多种因素共同作用的结果，对路基的养护处治要从多方面下手，勘察、设计、施工与养护，每一步都需要精心组织，采取行之有效的措施，才能确保路基病害控制在最小的程度。参考文献：[1]《高速公路养护管理手册》[M].北京：人民交通出版社，2002.[2]刘丰军，陆建等.高速公路路基养护评价方法研究[J].公路交通科技.2006年5月.第23卷，第5期.[3]谭斌.公路路基病害及处理探析[J].交通标准化.2013年第4期.[2]王乐.公路路基病害及处理技术研究[J].黑龙江交通科技.2012年第3期.第5页共5页