高速公路拓宽路基病害机理及防治

高速公路拓宽路基病害机理及防治摘要：近几年，随着我国经济的不断发展，高速公路的建设步伐也日益加快。但是之前的路面不管是从宽度，还是质量上讲，都不能适应如今快速的生活节奏。因此，对高速公路进行拓宽是如今的一项重点工程。但是在拓宽的过程中，总会出现各种各样的问题，对正常的交通运输产牛影响。本文在研究高速公路拓宽形式的基础上，分析了在拓宽过程中，以及拓宽后可能产生的一些病害，最后提出了一些病害的防治措施，希望为公路建设者提供一个参考，从而提高我国高速公路的整体质量。关键词：高速公路；拓宽路基；形式；病害机理；防治措施我国的高速公路现状已经不能满足如今经济发展的模式，它在某种程度上制约着部分地区经济的发展［1］。因此采取一定的措施对高速公路进行整改，提高它的运行能力是目前的一项重点工作。I口路拓宽改建是一项操作方便、效果显著的整改方式。但是如果没有按照严格的标准和要求进行拓宽工作，将会对公路路基造成损害，后期将影响公路的投入使用。因此，有关部门一定要重视路基病害防治工作，提高高速公路的运行能力。一、高速公路的拓宽形式为了节约成本，高速公路往往不会轻易采取重新修建的方式，一般都是在现有公路的基础上进行拓宽整改。拓宽的方式分为两侧同时拓宽和单侧拓宽两种。方式的选择要根据公路建设部门的要求，以及公路所在地的地理环境为依据。公路拓宽成为目前带动经济不断发展的重要手段之一。 二、高速公路拓宽路基病害的形式差异沉降、路面裂缝是两种常见的病害形式，如果没有进行及时的处理，将对公路的后期运营带来很大的安全隐患。（一）差异沉降。新拓宽公路与旧路之间产生高度的差异被称作“差异沉降”，这是最常见的一种病害形式。由于旧路的使用时间比较长，而但修建时的技术又相对落后，在载荷上不能和新修路面对比，使得IH路的沉降量相当大。长此以往，新修路面和旧路路面的结合处就会发生滑移，使得路基的稳定性下降。相接处出现的一些纵向裂纹会在交通工具的碾压、雨水的侵蚀下蔓延成大面积的破碎，影响公路的正常使用。再往严重方向发展就会导致路基地板脱空，造成相当大的安全隐患。（二）路面裂缝。路面裂缝是在路面差异沉降的基础上发牛的道路结构性病害。主要表现有以下儿种：1、较高路堤拓宽区域是裂缝最容易出现的地方；2、当在土质较软、低洼的地方进行拓宽的时候，由于路面稳定性本來就差，就会导致较多裂缝的出现；3、I口路和新路相比，由于阳光暴晒以及雨水侵蚀的比较多，因此更容易出现较多的裂缝，且裂缝的形态与路面暴露的程度有关；4、修建完工后的三个月内，最容易出现裂缝[2],而且裂缝造成的后果不一。三、高速公路拓宽路基病害的成因旧路和新路之间的不协调导致二者的抗形变能力、路基稳定性以及载荷能力都不一样，这些差异是病害形成的最主耍原因。其次，像上面提到的那样，地理位置、人文环境以及气候条件都是影响路基性能的重要原因 [2]。但是应该明确的是，路基病害产生的原因不是单一的，是很多因素共同作用的结果。主要包括以下几点：（一）旧路和新路的承载力不一。新路和旧路的路基所处的环境不一样，采用的施工材料、方法以及手段都不同，这直接导致了两种路面在承载力上的区别。随着时间的蔓延，这种差异会表现的越來越明显，尽管每一个微小的差异都不足为奇，但是日积月累，指数型的差异增长就会表现出来，导致路面岀现变形；更为严重的路基差异，二会使IH路和新路分离,甚至是塌陷。（二）旧路和新路的结合强度不一。公路拓宽工程中，为了将新路和旧路之间的差异降到最低，尽可能让旧路适应新路的存在，往往会在二者的交汇处应用一些特殊材料进行处理。但是两种路面对这些材料的适应能力往往不一样，结合强度就会产牛差异。最终造成道路沉降的程度不一样,对道路的整体性造成一定的影响。四、高速公路拓宽路基病害的防治措施为了将高速公路拓宽路基病害的危害程度降低到最低，尽可能保证高速公路的平稳运行，在进行道路拓宽的时候就耍做好以下几项工作。（-）做好原材料质量管理。管理部门要对施工材料进行严格的掌控,尽可能使用一些质量上乘的材料，为路基的稳定性打好基础，增强路基的强度。杜绝不合格材料进入施工现场。（二）处理好公路的边坡。在进行高速公路拓宽路基工作之前，一定耍对当地的地理环境进行考察，处理好路边的软弱土壤以及腐烂土壤，尽可能为路面的牢固性打好基础。在新IH路面的交界处进行台阶的挖掘工 作，在保证台阶达到足够的压实度以及宽度的基础上，促进二者的有效结合。施工之前，认真分析天气状况，防止暴雨等恶劣天气对路面造成影响。(三)重点处理新旧路基结合部位。新旧路基只有进行了有效的结合,才能降低差异沉降的发生几率；而且会减小裂缝的程度。对于公路后期的?定性以及寿命提供一个保障。五、结语综上所述，高速公路路基拓宽工作是目前的一项重点工作，它的高效稳定完成关乎我国经济的不断发展。因此有关部门一定要做好这项工作。首先，应该加大管理力度，对施工人员的技术以及施工材料进行严格的掌控；其次，应该提高施工人员的专业知识以及实践经验，提高他们应对突发事件的能力；最后，总结Z前的施工经验，找出一些常见问题的原因，制定针对性的解决对策，尽可能提高我国高速公路的整体质量。参考文献：[1]高占升•高等级公路路基加宽差异沉降处治对策[J]•广东建材，2011(7)：133-135.[2]徐世军•路基病害的处理施工方法分析[J]•黑龙江科技信息，2013(8)：292.