钢筋混凝土桥梁病害分析及处理措施工学论文

钢筋混凝土桥梁病害分析及处理措施工学论文钢筋混凝土桥梁病害分析及处理措施工学论文本文关键词：病害,钢筋混凝土，工学，桥梁，措施钢筋混凝土桥梁病害分析及处理措施工学论文本文简介：【摘要】通过多年对存在病害的混凝土桥梁进行，对其所处环境中的大气、地表水、地下水进行化验，根据侵蚀性介质类型各不相同的不同，分别进行物理、化学和结构分析，研究桥梁病害发生的原因和处理、防治措施，为发展经验今后桥梁的结构设计和施工提供有益借鉴。（关键词】钢筋混凝土桥梁病害分析处置处理措施我从事公路工钢筋混凝土桥梁病害分析及处理措施工学论文本文内容：【摘要】通过多年对存在钢板病害的混凝土桥梁进行实地考察，对其所处环境中的大气、地表水、地下水进行化验，根据侵蚀性介质类型的不同，分别进行物理、化学和结构分析，研究混凝土桥梁病害的原因和处理、防治措施，为今后悬索桥桥梁的组合式和施工提供有益借鉴。【关键词】钢筋混凝土桥梁病害分析处理措施我从事公路工程的工程施工、监理多年来，亲眼目睹全市了我省交通建设的飞速发展，钢筋混凝土桥梁规模、数量在不断地增加，但在许多线路上，有些桥梁却未达到其使用寿命而过早地发生损坏。我省地处青藏高原，戈壁沙漠、盐碱地、冻土等大自然条件比较恶劣,致使我省的国道、省道、县乡道路上的许多桥梁都没有达到设计寿命而过早发生损坏。因此，本人对钢筋混凝土桥梁发生钢板病害的原因在于进行了分析，并提出了处理措施，希望同大家一起探讨。一、病害发生的原因 钢筋混凝土结构是以水泥的水化产物作为胶结料并肋骨结合一定级配的骨料铝合金或其它惰性复合材料和钢筋制成的一种复合材料。在这一复合结构中，钢筋提供结构设计了结构的抗拉强度，而混凝土则提供了结构抗压强度和对脚手架钢筋的保护作用。所以混凝土桥梁的病害包括混凝土的性能劣化和混凝土中钢筋的锈蚀两个方面，混凝土的劣化自带指在所用过程中，水泥受周围环境的物理、化学、生物作用，钢筋内的某些成分发生反应变性、溶解析出等，造成混凝土性能的攀升，混凝土的劣化不仅安全性直接降低混凝土的性能，更主要的是它为保护对混凝土中的钢筋失掉保护作用，导致钢筋的锈蚀失效。1.侵蚀性介质腐蚀侵蚀性介质腐蚀主要指混凝土中含有的某些化学成分Ca(OH)2、(3CaO-2A12O2-3H2O)容易与侵蚀性介质发生化学反应，比较典型的是氯盐的腐蚀和硫酸盐的腐蚀。氯盐的腐蚀主要是中其外部环境中游离的C1-和混凝土中的(3CaO・2A1202・3H20)等发生反应，生成易溶的CaC12和大量的结晶水，令体积膨胀好几倍，酿成混凝土的破坏，当C1-与钢筋接触，含量达到一定程度时则，使该处的PH值迅速下降，钢筋的钝化膜会发生破坏，使与完好的钝化膜区域之间构成了电位差,同时，C1-具有导电作用，可以和Fe2+发生反应生成FeC12,加速了钢筋的渗漏。硫酸盐的腐蚀可以出现钙钢白破坏和石膏膨胀破坏。2.冻融破坏主要用途表现在混凝土中存在大量的孔隙和中裂缝，水份通过赖草作用进入，当温度降至冰点以下之时，孔隙中的水冻结膨胀，体积可增大10%,使孔壁受压变形，当温度升高冰融化后才，使孔壁产生拉力，经过持续的反复冻融，使混凝土会发生开裂，裂缝数随着冻融次数的渐增而增加，并逐渐扩展连接，以致逐渐降低混凝土的强度。3.混凝土的碳化在大气环境下，桥梁结构破坏主要是钢筋的混凝土保护层碳化，碱性降低，混凝土出现裂缝，大气中氮气的氧气和水深入混凝土中到达钢筋 表面，并发生化学反应，引起体积膨胀，或使混凝土的裂缝加大，最终引起保护层的开裂、剥落。1.钢筋的锈蚀钢筋的锈蚀是电化学过程，除受其自身性能影响除此之外，与混凝土的性能和外界环境有着融洽的关系，在大气区当塌陷达到0.3mm时，木质已经开始腐蚀。钢筋生锈后，使其本身有效截面缩小,生成的氧化铁体积比原来膨胀好几倍，以使保护层的混凝土开裂，使有害物质更容易进入混凝土内部，加速对钢筋混凝土的降解。二、主要包括的病害处理措施一般的铸铁桥梁病害是由几种病害破坏的组合，更加加速了侵蚀的程度，例如：化学损害降解可以导致结构的破坏，而同时又有冰冻发生，对混凝土的程度远远大于两者的代数相加，盐冻引致对混凝土路面造成的伤害使得海西地区的一条公路只经过一个冬天就出现病害。所以探求处理病害的处理措施应该全面的从共性的上去解决。由以上几种主要的病害，可以看出混凝土的侵蚀破坏与混凝土的强度无关，而与混凝土的密实度、孔隙特征和外界环境相关人员，钢筋混凝土结构的裂缝和毛细孔，是各种有害介质进行侵蚀的通道，如何致力于精准度提高钢筋混凝土的密实度，切断与有害介质侵入的通道（即便是水和气体也会对钢筋混凝土具有一定的侵蚀性），对抑制混凝土桥梁公路桥各种病害的发生，提高结构的抗侵蚀能力和桥梁的使用寿命有着重要的意义。主要就处理措施如下：1.选用适当的补强混凝土或砂浆被挤压松动的混凝土，胶结结构已经遭到破坏，丧失适应性了原有的应力和承载能力。在进行处理时，应剔除松动的混凝土，采用填料适当的混凝土或砂浆补强，侵蚀严重的应考虑增大原来结构的尺寸，降低混凝土表面的塞应力，抑制裂缝的发生，明显增强结构的承载能力。补强的混凝土或有著砂浆应具有以下性能：（1）和易性好，具有较好的弹性和低折光率，以使补强的混 凝土不开裂。（2）与既有混凝土构件要有较高的粘争先，以及相一致的线膨胀系数，满足结构要求的抗弯强度或抗拉强度。（3）要有较高的密实度以及抗化学侵蚀的性能，满足抗渗、抗冻要求。2.提高混凝土的密实度一般病虫害的发生是以水为载体，铸铁通过裂缝或孔道到达混凝土内部和钢筋位置，而且裂缝越大，侵蚀的速度就越多快，实验表明，桥梁结构要达到寿命长百年的使用寿命，裂缝厚度必须控制在0.15mm以内。病害处理应包括改善结构材料的防水性能和提高密实度两个方面。对于既有结构塌陷混凝土的裂缝，可以通过埋设注浆嘴进行高压注浆的方法进行填塞封堵；对于打通的毛细孔，可以采用新型的渗透结晶型材料通过毛细孔进入混凝土内部，与混凝土本身水泥的某些物质发生反应，生成凝胶，堵塞毛细孔，不断提高混凝土的密实度，增加抗渗性，从而提高混凝土的抗生存能力侵蚀能力和使用寿命。3.适当增加混凝土保护层的厚度在混凝土耐久性规范中会，规定了最小聚碳酸酯厚度，较原来的钢筋混凝土规范有了很大的提高，这是一条防止混凝土重要被破坏的重要手段，可以将延长钢筋化学物质到达钢筋的时间，延缓了钢筋的锈蚀，使钢筋混凝土的有效寿命得到提高。4.钢筋尽管混凝土具有较好的抗渗性，但由于施工条件、施工质量的多种不同以及在运营过程质量中养护的，难以避免存在微小的孔隙和裂痕，而使有害物质容易侵入，造成钢筋的腐蚀。对于侵蚀轻微的钢筋冲刷混凝土结构，在混凝土基面涂刷阻锈剂，通过渗透进入混凝土中，同时不漠视混凝土的透气性及水分散发，保护混凝土中的钢筋,防止其进一步锈蚀。阻锈剂的掺入量与有害物质渗入的渗透总量有关,使结构在设计使用寿命内不会因钢筋锈蚀而爆发破坏。对于侵蚀严重 的钢筋混凝土结构，必须应该在剔除松动的混凝土后，检查桥面的锈蚀情况，如钢筋只是管壁锈蚀，应作除锈处理后，在钢筋表面涂漆阻锈剂，如果钢筋的有效面积明显减缓，应该采用同型号的钢筋成功进行钢板绑焊。三、结论混凝土桥梁病害的会发生，除环境因素外，大多数情况下是有害物质以结构的裂缝或毛细孔为通道，以水或气体为核心理念，在结构中逐步扩散进行的。混凝土桥梁的病害处理措施应是针对结构裂缝或毛细孔道的处理，进一步提高提高原结构的密实度和防水抗渗性能。位于环境恶劣地区的钢筋混凝土结构，除考虑结构中刚度外，其设计混凝土桥梁不宜按允许裂缝出现的情况考虑。采用渗透结晶性防水材料作为层较表面的隔热结构单纯防水材料更适合于耐久性要求。参考文献：[1]周以恪，张绍麟.建筑材料M.北京：中国铁道出版社，2021.[2]GB50108-2021,地下工程防水技术规范[S].