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桥面铺装施工技术方案一、工程概况本标段共有27座桥梁,桥面折合单幅共长7210m,桥面宽度12.15m,铺装层厚8cm,C50混凝土。二、主要施工机具框架式混凝土整平机3套、交流电焊机9台、刻纹机2台、搅拌机1台、罐车4辆。三、施工顺序施工工序:测量放样→铺装厚度检查→凿除超高梁面→桥面清理清洗→钢筋网安装→模板安装→浇注混凝土→收面、刻纹→混凝土养生四、施工工艺及方法1、测量放样用全站仪进行平面位置放样,每5米放出一断面三个桩点,即两侧防撞护栏内边缘及中线处。按照四等水准测量要求将高程点引上桥面,并用自动精平水准仪对放出的各桩进行高程测量。2、桥面清理利用高程测量数据详细检查梁面各处高程情况,局部超高之处用风镐或人工凿除,以确保铺装层厚度符合设计要求。梁面上的各种杂物、水泥残渣、浮浆等需一并凿除并清理出场,最后用水车喷射高压水清洗梁面。3、钢筋网安装按照图纸设计,铺装层钢筋采用D8冷轧带肋钢筋网。安装摆放时注意平整顺直,两网片间的接头采用绑扎搭接,搭接长度满足桥规要求。保护层垫块提前用高标号水泥砂浆预制,强度达到要求后方可使用,现场梅花形布置,确保钢筋网片稳定牢固及保护层厚度满足有关要求。4、模板安装施工使用3×4角钢固定于托架上作为模板。安装方法如下1)、根据放样点用墨线弹出模板安装的纵向轴线,在轴线外侧约1cm处每隔1m用冲击钻在梁面上钻孔,孔内打入φ10钢筋。2)、测出每5m桩点处钢筋顶端高度,推算安装模板顶面的高度并做好记号,然后拉线定出加密托架的安装高度。3)、严格按照既定标高进行角钢安装,注意模板的安装牢固及稳定性,接缝处应线形平顺,不允许因角钢端头翘曲变形引起高差突变。
4)、模板安装完毕后再次进行高程复测,每道模板每2米检测1点,对超过要求的点进行适当调整。5)、模板安装完成后对其底部堵塞严密,不得漏浆,并用砂浆勾缝。5、混凝土浇注1)、混凝土浇注由纵坡低处向高处进行,整幅桥面砼浇筑分两次浇筑完成,先浇筑中间桥面部分,两侧护栏及外缘部分二次浇筑。2)、浇筑之前再次检查钢筋模板的安装情况,发现有杂物及时清理,对跑位、松动、保护层不够的地方及时进行调整。3)、对要施工的梁面洒水润湿。4)、混凝土利用砼运输车运至现场,采用龙门吊吊装砼运至施工面,人工配合进行摊铺作业。人工摊铺时的混凝土面比角钢略高,要求摊铺均匀。混凝土振动靠边角先用插入式振捣器振捣,再用平板振动器全面振捣,最后用震动梁来回震动密实并整平。5)、待混凝土稍硬,用手指轻按不粘浆后即可进行面层拉毛工作。拉毛采用剪去端头较软部分的塑料扫把横向来回各一次进行,深度控制在1~2mm。6、拆除模板混凝土面硬结后即可拆除角钢。拆除时小心施工,防止桥面边缘掉角。分块边沿应按施工缝处理,凿毛混凝土接合面,清洗干净后才能浇筑下次混凝土7、养生为防止收缩裂纹的出现,桥面混凝土浇注完成后应及时进行养生。养生时上覆土工布洒水养护7天。五、质量保证措施1钢筋网的质量保证措施(1)每批使用的钢筋网,在提交检验时,必须附有生产厂家对该批钢筋生产的合格证书,并标示批号和出厂检验的有关力学试验资料或其他鉴别该批钢筋质量的证明资料。(2)到工地的每批钢筋网都按规范要求进行抽样试验,所有试验必须符合有关标准的
规定,方能使用。(3)钢筋存储在高于地面的平台、垫木或其它支撑物上,保护钢筋不受机械的损坏,并在其上面加覆盖物,使钢筋存放在不容易生锈的环境中,以免引起表面锈蚀。(4)钢筋网的加工、绑扎、焊接及安装严格按图纸中的尺寸、位置以及规范要求的质量标准进行。3、结构砼施工质量保证措施(1)选用规定的硅酸盐水泥和普通硅酸盐水泥。每批水泥进场都向监理工程师提交货单抄件,说明水泥的生产厂家,水泥的品种、标号的品种、出厂日期与数量,连同厂家的品质、试验报告等合格证明书,表明水泥经过试验分析是符合规范要求的。(2)细集料、粗集料等材料严格按规范要求进行选用,并经监理工程师批准后方可使用。(3)砼的拌制。砼在施工前28天前,在试验室内进行试拌,先做好抗压强度试验,在监理工程师签认后进行正式生产。(4)砼拌制严格按配比进行,严格掌握砼搅拌时间,砼的机械搅拌时间不小于2分钟。(5)砼一律在砼拌和站集中进行拌制。(6)砼拌和操作应严格按规程行事,特别注意在运输、卸料以及在振捣过程中熟料出现离析现象。(7)砼浇筑在作业中应连续进行,同时砼浇筑时温度不得低于5℃,也不得高于32℃;砼浇筑时应按水平分层浇筑,但要注意浇筑时应避免两层砼的表面间出现脱开问题。(8)砼采用机械振捣,振捣时保持足够的时间和强度。(9)砼浇筑完成后,立即对砼养生,养生期间最少保持7天。(10)砼的冬期施工应注意的事项:拌制砼时,可对水和骨料进行加热,但不得对水泥加热,骨料不得带有冰雪和冻结团块,搅拌时间要尽可能缩短,运输砼的容器要有保温措施。砼在浇注前要将模板和钢筋上的冰雪及污垢等清除干净,砼的入模温度不得低于10℃,接缝处新老砼的结合面应保证有5℃以上
的温度。对已浇砼,可根据实际情况下,为节约工程成本,应优先选择覆盖法。六、文明施工措施1施工现场设置明显的标牌,标明工程项目名称、建设单位、设计单位、施工单位、项目经理和施工现场总代表人的姓名、开、竣工日期等。2加强现场管理,禁止与本工程无关人员、小孩进入现场,以免发生意外。3人人挂牌上岗,不挂牌者不准进入现场。4工地建立警卫班,昼夜值班巡逻防盗,保护建筑成品及建筑材料,维护门卫制度,保卫工地安全。5施工现场的临时设施工程、施工用水、消防用水、施工用电线路及各种建筑材料、周转材料等布局按照施工总平面图规定的位置各就各位。施工污水有组织的通过排水沟流入工地临时沉淀池。6各分部、分项工程应做到计划供料,工完料净,施工现场定期整理,实行挂牌交接班制度,做好三清五好。7施工过程中产生的建筑垃圾及时运出场外合适地点。在接近工程移交时,即使拆除施工用机械设备、临时施工用房,移交时做到现场干净。8施工现场必须有保证施工安全要求的夜间照明;危险潮湿场所的照明以及手持照明灯具,必须采用符合安全要求的电压。9保证施工现场道路畅通,排水系统处于良好的使用状态,保持场容场貌的整洁,随时清理建筑垃圾。在车辆、行人通行的地方施工,应当设置沟井坎穴覆盖物和施工标志。
下面为附送毕业论文致谢词范文!不需要的可以编辑删除!谢谢!毕业论文致谢词我的毕业论文是在韦xx老师的精心指导和大力支持下完成的,他渊博的知识开阔的视野给了我深深的启迪,论文凝聚着他的血汗,他以严谨的治学态度和敬业精神深深的感染了我对我的工作学习产生了深渊的影响,在此我向他表示衷心的谢意这三年来感谢广西工业职业技术学院汽车工程系的老师对我专业思维及专业技能的培养,他们在学业上的心细指导为我工作和继续学习打下了良好的基础,在这里我要像诸位老师深深的鞠上一躬!特别是我的班主任吴廷川老师,虽然他不是我的专业老师,但是在这三年来,在思想以及生活上给予我鼓舞与关怀让我走出了很多失落的时候,“明师之恩,诚为过于天地,重于父母”,对吴老师的感激之情我无法用语言来表达,在此向吴老师致以最崇高的敬意和最真诚的谢意!感谢这三年来我的朋友以及汽修0932班的四十多位同学对我的学习,生活和工作的支持和关心。三年来我们真心相待,和睦共处,不
是兄弟胜是兄弟!正是一路上有你们我的求学生涯才不会感到孤独,马上就要各奔前程了,希望(,请保留此标记。)你们有好的前途,失败不要灰心,你的背后还有汽修0932班这个大家庭!最后我要感谢我的父母,你们生我养我,纵有三世也无法回报你们,要离开你们出去工作了,我在心里默默的祝福你们平安健康,我不会让你们失望的,会好好工作回报社会的。致谢词2在本次论文设计过程中,感谢我的学校,给了我学习的机会,在学习中,老师从选题指导、论文框架到细节修改,都给予了细致的指导,提出了很多宝贵的意见与建议,老师以其严谨求实的治学态度、高度的敬业精神、兢兢业业、孜孜以求的工作作风和大胆创新的进取精神对我产生重要影响。他渊博的知识、开阔的视野和敏锐的思维给了我深深的启迪。这篇论文是在老师的精心指导和大力支持下才完成的感谢所有授我以业的老师,没有这些年知识的积淀,我没有这么大的动力和信心完成这篇论文。感恩之余,诚恳地请各位老师对我的论文多加批评指正,使我及时完善论文的不足之处。谨以此致谢最后,我要向百忙之中抽时间对本文进行审阅的各位老师
表示衷心的感谢。开学自我介绍范文:首先,我想说“荣幸”,因为茫茫人海由不相识到相识实在是人生一大幸事,更希望能在三年的学习生活中能够与大家成为好同学,好朋友。其次我要说“幸运”,因为在短暂的私下接触我感觉我们班的同学都很优秀,值得我学习的地方很多,我相信我们班一定将是团结、向上、努力请保留此标记。)的班集体。最后我要说“加油”衷心地祝愿我们班的同学也包括我在内通过三年的努力学习最后都能够考入我们自己理想中的大学,为老师争光、为家长争光,更是为了我们自己未来美好生活和个人价值,加油。哦,对了,我的名字叫“***”,希望大家能记住我,因为被别人记住是一件幸福的事!!)查看更多与本文《高中生开学自我介绍》相关的文章。