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石家庄铁路职业技术学院毕业设计宣化××公寓住宅小区E区商业综合楼基坑支护工程施工组织设计
毕业设计(论文)原创性声明和使用授权说明原创性声明本人郑重承诺:所呈交的毕业设计(论文),是我个人在指导教师的指导下进行的研究工作及取得的成果。尽我所知,除文中特别加以标注和致谢的地方外,不包含其他人或组织已经发表或公布过的研究成果,也不包含我为获得及其它教育机构的学位或学历而使用过的材料。对本研究提供过帮助和做出过贡献的个人或集体,均已在文中作了明确的说明并表示了谢意。作者签名: 日 期: 指导教师签名: 日 期: 使用授权说明本人完全了解大学关于收集、保存、使用毕业设计(论文)的规定,即:按照学校要求提交毕业设计(论文)的印刷本和电子版本;学校有权保存毕业设计(论文)的印刷本和电子版,并提供目录检索与阅览服务;学校可以采用影印、缩印、数字化或其它复制手段保存论文;在不以赢利为目的前提下,学校可以公布论文的部分或全部内容。作者签名: 日 期:
学位论文原创性声明本人郑重声明:所呈交的论文是本人在导师的指导下独立进行研究所取得的研究成果。除了文中特别加以标注引用的内容外,本论文不包含任何其他个人或集体已经发表或撰写的成果作品。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体,均已在文中以明确方式标明。本人完全意识到本声明的法律后果由本人承担。作者签名:日期:年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解学校有关保留、使用学位论文的规定,同意学校保留并向国家有关部门或机构送交论文的复印件和电子版,允许论文被查阅和借阅。本人授权 大学可以将本学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。涉密论文按学校规定处理。作者签名:日期:年月日导师签名:日期:年月日
石家庄铁路职业技术学院毕业论文任务书学生用表学生姓名***学号2******班级*****指导教师姓名***职称**系部***毕业论文题目宣化××公寓住宅小区E区商业综合楼基坑支护工程施工组织设计毕业论文要求:1.能熟练准确的掌握基坑支护施工的基本知识;2.能够运用基坑支护施工的基本原理解决实际遇到的问题;3.熟悉隧道施工工序、施工方法、施工工艺;4.能够合理安排施工程序、施工方法、施工工序。完成期限和主要措施:1.2012.2.10——2012.3.20选题并看图纸熟悉工程;2.2012.3.21——2012.4.1在网上及书籍收集相关资料;3.2012.4.2——2012.4.23根据规范要求计算工程内容,初步定稿;4.2012.4.24——2012.5.19经初步审核通过后,详细编写毕业设计;5.2012.5.20——2012.6.2完成所有设计。主要参考文献:1《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20012《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497--20093《基坑土钉支护技术规程》DB11/489-20074《施工现场临时用电安全技术规范》DB11/513-20085王海彦.毕业设计(论文)撰写规范.石家庄:石家庄铁路职业技术学院.2006指导教师签名:年月日
石家庄铁路职业技术学院毕业设计 目录目录摘要Ⅴ第1章工程概况与工程地质11.1工程概况11.2工程地质及水文地质条件11.2.1场地位置的地形地貌11.2.2地层结构特征11.2.3水文地质条件21.3本章小结2第2章基坑支护设计及施工42.1基坑支护设计42.1.1基坑支护目的42.1.2基坑支护设计原理42.1.3基坑支护方案的选择42.1.4基坑支护设计42.1.5支护其他施工参数52.2支护施工52.2.1技术准备,应具备下列文件52.2.2材料要求62.2.3主要机具设备62.2.4作业条件62.2.5材料和质量要点72.2.6质量保证措施82.3土钉墙及复合型土钉墙施工82.3.1施工工艺82.3.2施工方法92.3.3钢管桩施工122.3.4应力张拉施工122.4应急措施122.4.1地面出现较大裂缝12IV
石家庄铁路职业技术学院毕业设计 目录2.4.2土体塌落122.4.3边坡上出现地下水外涌122.4.4可能遇到的问题和解决方案132.5本章小结14第3章施工准备、部署及组织153.1技术准备153.1.1图纸会审准备153.1.2编制施工方案153.1.3现场准备153.2人、机、材料的准备153.2.1劳动力的准备153.2.2材料的准备163.2.3机械设备的准备163.3施工部署163.4施工组织173.4.1组织机构173.4.2主要管理人员及部门职能183.5本章小结21第4章各类施工保证措施224.1施工工期保证措施224.1.1采用新工艺、新设备、新技术,提高施工效率224.1.2不断优化施工组织、实行网络规划224.1.3加强施工管理、实行责任承包224.1.4保障后勤和材料供应234.1.5重点、难点工程的工期保障234.2施工质量保证措施234.2.1工程项目质量目标234.2.2严格按审定的施工组织设计施工234.2.3加强施工现场质量管理244.2.4严格对工序管理点的管理244.2.5原材料技术保证措施24IV
石家庄铁路职业技术学院毕业设计 目录4.2.6做好验收阶段的工作规定244.3现场安全保证措施244.3.1建立安全生产管理制度244.3.2施工用电安全措施254.3.3喷射混凝土作业254.4现场文明施工254.5雨季施工措施264.5.1雨季施工准备264.5.2雨季施工措施274.6现场环境保护管理措施274.6.1现场环境保护管理措施274.6.2现场环境保护管理实施细则284.7现场环境保护管理实施细则294.8本章小结29第5章基坑监测设计305.1监测目的与监测项目305.1.1监测目的305.1.2监测项目305.2水平位移监测305.2.1水平位移及沉降监测设计原理305.2.2水平位移及沉降监测等级305.2.3水平位移及沉降监测设计305.2.4变形信息分析处理315.3本章小结31第6章基坑应急预案326.1边坡支护防水措施326.1.1能够造成边坡渗水原因分析326.1.2注意事项326.1.3应急措施326.2基坑开挖不可预见措施32IV
石家庄铁路职业技术学院毕业设计 目录6.3成立应急小组336.4本章小结35第7章全文总结与工程展望367.1全文总结367.1.1基坑支护施工组织设计的重要性367.1.2基坑支护施工组织设计的作用367.2工程展望377.2.1地下水对基坑工程的影响377.2.2地下水渗流对基坑设计的影响377.2.3施工中控制地下水影响的措施387.2.4工程实例397.2.5结论407.3本章小结40参考文献411参考资料412工程图纸及地勘资料41计算书(附录1)42施工图(附录2)45致谢50IV
石家庄铁路职业技术学院毕业设计 摘要摘要本设计为商业综合楼的基坑支护设计。本设计是根据国家现行建筑基坑支护技术规程,在给定地质勘察报告的条件下,进行基坑支护设计,主要目的是掌握基坑支护的设计设计方法。拟建工程位于宣化大西街路北,柳川河东侧。拟建建筑物为地上3层、地下1层,场地地势平坦,绝对标高为614.95~615.24米。在地貌上场地属于宣化柳川河冲洪积地段。本工程基坑支护结构设计使用期限为1年。根据施工现场的实际条件及地质状况本工程基坑的安全等级为二级。根据目前本工程的设计埋深条件,勘探期间,实测潜水水位位于设计基础底板以下,因此基坑支护期间不必考虑综合降水。施工期间如遇上层滞水,可采用明排法予以疏干。本基坑开挖深度为-6.45米,属于深基坑支护工程,根据现场实际情况、中国建筑科学研究院的PKPM基坑支护软件进行计算以及地方多年来丰富有效的施工经验得出本工程基坑支护工程采用垂直放坡的复合型土钉墙支护形式。此次设计的主要指导原则是“安全第一,质量可靠,经济合理,施工方便”,并保证基坑周边建筑物及道路的安全稳定的前提下对本工程的基坑边坡支护的类型做出的设计。关键词:复合型土钉墙支护;单支点排桩;基坑支护;毕业设计50石家庄铁路职业技术学院毕业设计第1章工程概况与工程性质50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第1章工程概况与工程性质第1章工程概况与工程地质1.1工程概况(见表1-1)表1-1工程概况工程名称宣化××公寓住宅小区E区商业综合楼工程地点宣化大西街路北、柳川河东侧结构形式砖混基础形式独立基础基坑深度基坑开挖约深为6.45m拟建工程位于宣化大西街路北,柳川河东侧。拟建建筑物为地上3层、地下1层,占地面积为2550㎡,建筑面积约为8000㎡,总高度为12米。室内地坪及±0.00为616.0米。自然地面标高为614.95~615.24米(约为615米),基础埋设为-5.45米,地基置换2米得级配砂石,基坑开挖深度为(-(5.45+2)+(616-615))=-6.45米。基坑形式为东西走向的长方形基坑,东西长为150m,南北宽为17m。支护面积约为2500㎡。根据DB11/489-2007规定,本工程基坑支护结构设计使用期限为1年。根据施工现场的实际条件及地质状况本工程基坑的安全等级为二级。1.2工程地质及水文地质条件1.2.1场地位置的地形地貌拟建场地位于宣化大西街路北,柳川河东侧。场地地势平坦,绝对标高为614.95~615.24米。在地貌上场地属于宣化柳川河冲洪积地段。1.2.2地层结构特征本次勘察查明,在钻探所达深度范围内,场地地层表层为人工填土,其下第四纪全新沉积堆积层的粉土、粘性土及砂土组成。现自上而下依次分述为:1.Q4ml人工填土层:50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第1章工程概况与工程性质杂色,稍湿,松散状,含碎石、植物根、煤屑,以耕植土为主。层厚0.3-1.7米。2.Q41粉土层:黄褐-褐色,稍湿-湿,稍密,不均匀;含云母及钙质结核,摇震反应中等、干强度低、韧性低,植物根系发育,该层中间分布有粉质粘土、细砂、粗砾砂层及透镜体,局部为互层,该层层厚不均匀,层厚0.3-2.5米。3.Q41粉质粘土层:灰褐-黄褐色,稍湿-湿,可塑状,有光泽、无摇震反应、干强度中等、韧性中等,该层呈夹层及透镜体分布。该层层厚0.3-1.0米,局部缺失。4.Q41细砂层:黄褐-黄色,稍湿-湿,混粒,松散-稍密状,石英长石质,含圆砾,不均匀,呈互层或夹层分布,厚度变化大,层厚为0.3-1.5米。5.Q41粗砂层:黄褐色,不均匀,稍湿-湿,中密状;石英长石质,含碎石、卵石、局部为分布卵石、粗砂互层,含量不均匀,分选性差,夹细砂、粉土透镜体及薄层,该层层厚为0.3-2米。6.Q41细砂层:换褐色,湿-饱和,混粒,中密状,局部为稍密状,石英长石质,含砾,层厚变化大,层厚为2.2-3.2米。7.Q41中砂层:黄褐色,不均匀,饱和,中-密实状,含碎石、卵石、局部为卵石、粗砂互层,顶部分布有中砂,骨架颗粒以沉积岩、变质岩碎块为主,含量约20%,局部含量较高,一般粒径2-15mm,磨圆度总等,呈亚圆形,含量不均匀,分选性差,局部及卵石、细砂、粉土透镜体及薄层,该层最大揭露厚度为2.5米。1.2.3水文地质条件在本次勘探深度内揭露地下水一层,水位标高604.81~605.19m,地下水年变化幅度为0.5米,属潜水类型,径流方向为有北向南,排泄至洋河,补给来源主要为大气降水、山前斜地的侧向补给及上游泄水。近五年最高水位标高为606.0米。根据目前本工程的设计埋深条件,勘探期间,实测潜水水位位于设计基础底板以下,因此基坑支护期间不必考虑综合降水。施工期间如遇上层滞水,可采用明排法予以疏干。1.3本章小结本章主要从拟建工程规模、场地的地形地貌、结构特征、水文地质条件等多个方面介绍了本工程的基本情况,为基坑的设计以及后续工作打下牢固的基础。通过本工程概况可得出以下结论:本工程基坑支护结构设计使用期限为150
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第1章工程概况与工程性质年;根据施工现场的实际条件及地质状况本工程基坑的安全等级为二级;在地貌上场地属于宣化柳川河冲洪积地段;基坑支护期间不必考虑综合降水;施工期间如遇上层滞水,可采用明排法予以疏干。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工第2章基坑支护设计及施工2.1基坑支护设计2.1.1基坑支护目的1.保证土方顺利开挖。2.提供基础施工空间,使基础工程顺利施工。3.确保边坡的稳定安全。4.避免边坡位移和沉降量过大,确保周边建(构)筑物和道路的安全使用。2.1.2基坑支护设计原则1.安全可靠:满足支护结构本身强度、稳定性以及变形的要求,确保周围环境的安全;2.经济合理:在支护结构安全可靠的前提下,要从工期、材料、设备、人工以及环境保护等方面综合确定具有明显技术经济效果的方案;3.施工便利并保证工期:在安全可靠经济合理的原则下,最大限度地满足方便施工,缩短工期。2.1.3基坑支护方案的选择本基坑开挖深度为-6.45米,属于深基坑支护工程,根据基坑周围建筑情况,按照“安全第一,质量可靠,经济合理,施工方便”和保证基坑周边建筑物及道路的安全稳定的前提下对本工程的基坑边坡支护的类型做出设计。根据现场实际情况、中国建筑科学研究院的PKPM基坑支护软件进行计算以及我所在公司多年来丰富有效的施工经验得出本工程基坑支护工程采用垂直放坡的复合型土钉墙支护形式。2.1.4基坑支护设计考虑施工过程中边坡段临近道路和施工用材料的少量堆载情况,选取地面荷载20KN/㎡配合施工较为适合,中国建筑科学研究院的PKPM基坑支护软件进行计算得出设计参数见表2-1:表2-1支护结构的主要参数50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工层数深度(m)水平间距(m)直径(mm)角度(度)主筋(mm)长度(m)1土钉1.51.5110100Ф18钢筋4.82锚杆3.01.51201501860钢绞线1根143锚杆4.51.51201501860钢绞线1根124土钉6.01.5110100Ф18钢筋3.8钢管桩主要参数:在开挖上口线外采用机械垂直成孔,孔径150mm,深度10米,间距0.6米,嵌固深度为3.55米;内置1根Ф80mm钢管,插入后注水泥浆而成,桩孔内注水灰比不大于0.5的水泥浆;钢管桩冠梁采用4根Ф14钢筋与钢管桩焊接,喷射C20混凝土而成,冠梁宽×高为200mm×150mm。锚杆分别锁定于自然地面下-3.0m、-4.5m的位置,倾角为150,锚杆长度分别为14m、12m,锚固段长度分别为11m、9m,自由段长度为3m,孔径120mm;应力设计值分别为160KN、140KN,按设计值的85%锁定,锚杆内置钢绞线1860钢绞线1根;设置一道钢梁:采用16#槽钢一根,垫板采用100mm×100mm×10mm钢垫板。2.1.5支护其他施工参数面层施工参数:土钉支护的面层作用主要是限制土钉之间土体的变形,将土体侧向压力有效地传递给土钉,并调整相邻土钉的受力状态。根据全长注浆土钉的受力分析及工程数据测试,土钉端部和面层受力较小,面层厚度不必太厚。面层网筋为Ф6.5@250mm×250mm,喷射砼厚度60~80mm,强度C20,横向加强筋为Ф14钢筋,与土钉端部的L型弯钩焊接连接。喷射砼配比为:水泥1:砂2:碎石2:水0.4;土钉注浆采用孔底部注浆;土钉注浆配比为:水泥1:水0.5,浆体强度M20。2.2支护施工2.2.1技术准备,应具备下列文件1.工程周边环境调查及工程地质勘察报告;2.50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工支护施工图纸齐全,包括支护平、剖面图及总体尺寸;挡土结构的类型、详细设计图纸及设计说明,如已施工完毕应有施工的详细记录;标明锚杆、土钉位置、尺寸(直径、孔径、长度)、倾角和间距;喷射混凝土面层厚度及钢筋网尺寸,土钉及喷射混凝土面层的连接构造方法和混凝土强度等级;3.施工方案或施工组织设计,规定基坑分层、分段开挖的深度及长度,边坡开挖面的裸露时间限制等;4.现场测试监控方案,以及为防止危及周围建筑物、道路、地下设施安全而采取的措施及应急方案;了解支护坡顶的允许最大变形量,对邻近建筑物、道路、地下设施等环境影响的允许程度。5.确定基坑开挖线、轴线定位点、水准基点、变形观测点等,并在设置后加以妥善保护。2.2.2材料要求各种材料应按计划逐步进场,钢材、水泥及化学添加剂必须有相关产品合格证,锚杆及土钉所用的钢材需要焊接连接时,其接头必须经过试验,合格后方可使用。2.2.3主要机具设备1.成孔机具设备;根据现场土质特点和环境条件选择成孔设备,如:洛阳铲、锚杆钻机等;在易塌孔的土体钻孔时宜采用套管成孔或挤压成孔设备。2.灌浆机具设备;灌浆机具设备有注浆泵和灰浆搅拌机等;注浆泵的规格、压力和输浆量应满足施工要求。3.混凝土喷射机具;混凝土喷射机具有Z-5混凝土喷射机和空压机等;空压机应满足喷射机所需的工作风压和风量要求;可选用风量12m3/min以上、压力大于0.5MPa的空压机。4.张拉设备;张拉设备用YC-60型穿心式千斤顶,配YC-60型油泵、油压表等,YC-60型穿心式千斤顶在使用前必须送当地技术监督部门或有资质的检测机构进行校验定。2.2.4作业条件50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工1.有齐全的技术文件和完整的施工组织设计或方案,并已进行技术交底。2.进行场地平整,拆迁施工区域内的报废建(构)筑物和挖除工程部位地面以下3m内的障碍物,施工现场应有可使用的水源和电源。在施工区域内已设置临时设施,修建施工便道及排水沟,各种施工机具已运到现场,并安装维修试运转正常。3.已进行施工放线,锚杆孔位置、倾角已确定;各种备料和配合比及焊接强度经试验可满足设计要求。4.当设计要求必须事先做锚杆施工工艺试验时,试验工作已完成并已证明各项技术指标符合设计要求。2.2.5材料和质量要点1.材料的关键要求;(1)锚杆(土钉):用作锚杆(土钉)的钢筋、钢管、钢绞线必须符合要求,并有出厂合格证和现场复试的试验报告。(2)钢材:用于喷射混凝土面层的钢筋网片及连接结构的钢材必须符合设计要求,并有出厂合格证和现场复试的试验报告。(3)水泥浆锚固体:水泥用强度等级为PSA32.5或PO42.5的普通硅酸盐水泥,并有出厂合格证和现场复试的试验报告。2.质量的关键要求;(1)孔深允许偏差:±50mm、孔径允许偏差:±5mm、孔距允许偏差:±100mm、成孔倾角偏差:±10(2)坡面平整度的允许偏差宜为:±20mm;(3)“隐检”合格后,方可安装锚筋;(4)安装土钉时,应抬起土钉后部,缓缓插进,防止破坏孔壁,并应保证钢筋有足够的外露量;(5)水泥浆搅拌必须严格按配合比进行,随拌随用,一次拌制的水泥浆应在初凝前用完;(6)注浆压力不小于0.3Mpa,并要封堵孔口,确保注浆饱满;(7)一次注浆后,要求至少再补浆1~2次;50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工(8)注浆后,严禁碰撞、扰动锚筋端部外露部分;(9)上层土钉注浆体达到设计强度的70%后再挖下层土方,可根据同期试块强度确定;3.钢筋网施工质量要点(1)编网时,可打入Ф6.5短钢筋头与网筋相绑扎以控制钢筋网的保护层厚度,确保钢筋网的保护层厚度不小于20mm;(2)坡面上下、左右段钢筋网搭接长度不小于300mm;(3)钢筋端部应按规范要求做好弯钩及错茬,满足搭接百分率50%;(4)钢筋网连接点,可梅花型半数绑扎;(5)钢筋网与土钉、加强筋的连接要牢固;4.喷射砼施工质量要点(1)喷射作业应分段进行,可视土层情况进行调整,同一分段内喷射顺序为自下而上;(2)严格按照配合比进行施工,要求计量准确,搅拌均匀;(3)操作手应控制好加水量,不得出现“花斑”或“流淌”现象;(4)保证喷射厚度,应分层喷射,一次喷射30~50mm,至设计要求;(5)喷射砼时,喷头与受喷面应保持垂直,距离为0.6m~1.0m;(6)砼表面要保持平整,不得凹凸不平;(7)喷射砼所用各种材料质量要满足要求。2.2.6质量保证措施1.严格按照施工方案进行施工,锚杆及土钉的长度必须达到设计长度。2.对于不同地质条件应及时更换作业工具。2.3土钉墙及复合型土钉墙施工2.3.1施工工艺(见图2-1)50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工图2-1土钉墙及复合型土钉墙施工施工工艺2.3.2施工方法1.边坡开挖及修整;土钉支护的特点是边开挖土方边支护。为保证基坑边壁在开挖过程中土体应力场和土体应变场不产生过大变化,因此,对土方开挖有严格要求,挖土必须分层分段开挖,层厚即为土钉锚杆排距。不允许超挖,不允许上层喷射砼面层和注浆体强度尚未达到70%就开挖下层,以免造成边壁坍塌。当基坑边坡出现少量渗水时,可采取以下措施:在渗水部位采用水平辐射水管(一寸注浆管)导水,导水管深入坡面0.5m,深处坡面0.3m.土方开挖用挖掘机施工,每层开挖标高一般为土钉设计标高以下0.3——0.5mm处。机械开挖预留30cm厚的土体,开挖后用人工及时修整坡面。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工2.土钉放线有现场测量人员按各个断面设计要求放线,并经专人检查后做好施工记录。3.成孔采用洛阳铲和机械施工相结合。成孔过程中注意倾角和孔径,成孔后对孔深、孔径、倾角进行检查验收,做好隐蔽工程检查记录。施工中要注意探明地下障碍物,如遇地下障碍物(包括古墓、各种管道、管沟、电缆、人防等)时,立即暂停施工,及时报告经理部,带妥善处理后方可继续施工。技术质量要求:孔径:11㎝(土钉)、孔深允许误差±50㎝、打设角度10°、孔位遇障碍物时可在30㎝范围内调整。4.秃顶杆体制作安放杆体采用直径18的Ⅱ级螺纹钢筋。对复查合格的钢筋按要求制作杆体,并加焊定位支架,如空气安坐隐蔽工程记录。技术质量要求:杆长误差±30mm、杆体每隔2m做对中架、采用3φ6.5与主筋直接焊接形成支撑架、杆体搭焊长度≥10d,单面焊。5.注浆按设计要求搅拌水泥浆,注浆视情况采用孔底或口部注浆。在一次注浆完成2小时内在孔口进行二次注浆,并将孔口分堵。土钉施工严格按施工图施工,将注浆管与土钉一起放入钻孔,注浆管内端距孔底以50——100mm为宜。技术质量要求:水灰比:为0.5:1;、注浆压力≥0.3MPa、水泥PSA32.5。6.钢筋网制作与安装注浆后先修整坡面,采用人工修整,确保坡面平整。制作φ6.5@250×250mm钢筋网片,网筋搭接为绑扎,网片搭接长度不少于300mm,网片外侧加横向压筋兼具同竖向间距。7.焊接土钉头土钉钢筋端部通过“L”型钢筋焊接在混凝土面层内的竖向加强筋,单面焊接长度不小于10d,双面焊接长度不小于5d。8.喷射混凝土面层50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工钢筋网片和土钉头焊接好以后,先放线定出混凝土面层位置点,用短钢筋插入土中做标记,以控制面层厚度和防水层厚度,立即进行喷砼作业。喷射施工过程中严格计量配比,喷射作业分段进行,同一分段内喷射作业从下而上,喷射时喷头与砼喷面保持垂直,喷射射距0.6~1m。喷射混凝土的程序是:混凝土喷射机将水泥、砂、石、添加剂均匀通过管道,用风压送到作业面。在作业面枪头出口处有一注水水装置,水和水泥、砂、石在枪头出通过风压在向外喷射时均匀的混合在一起,喷至作业面。喷射混凝土终凝2小时候喷水养护,每500m³做一组试块,28天后进行检验。技术质量要求:材料;水泥PSA32.5、细砂、碎石或豆石(粒径小于15mm);配比:(水泥)1:(砂)2:(石)2:(水)0.4;配料的搅拌:上料前初拌,上料后水泥沙石经过喷射机和输送料管混合,即可达到均拌目的。砼强度C20;喷射前坡面按不同的喷射厚度做好标记。9.土钉墙施工技术措施:(1)人工修坡施工作业队必须有测量放线人员,多放控制点,加强检查监督工作。(2)要做好施工原料的质量控制工作,严格执行原料的进货检验和验证制度,未经检验合格的材料不准使用。钢筋、水泥等材料进场必须具备出厂合格证和质量证明书,复试合格后方可使用。(3)切实做好技术交底工作,分项工程交底技术质量部交底到作业队,各作业队必须将个工序交底到作业班主。技术交底必须现场交底,交底人和被交底人必须签字确认,以文字形式留存。(4)严格执行报验制度,修坡、钢板网、钢筋附设等工序完成后,经自检合格后,报技术质量部复检,符合规范要再报监理(或建设方)检查验收。(5)严格按实验配合比掺拌混合混凝土的干料,水泥、砂石等拌合料有条件应使用机械搅拌机拌合。(6)50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工对于砂砾石含量大的层段,为防止坡面砂石滑落,修完泼猴应预先喷混凝土,然后再编钢筋片网、施工土钉。2.3.3钢管桩施工钢管桩施工工艺流程钢管桩施工程序:平整场地→放线→放桩位→钻机就位→矫正钻机垂直度→成孔→下钢管→注浆→养护1.放线定位:由现场测量人员按设计要求放线,并经专人检查后做好施工记录。2.成孔:成孔过程中注意控制桩的垂直度,成孔后对孔的孔径、孔深、倾角进行检查验收,做好施工记录及隐蔽工程检查记录。3.注浆:微桩注浆配比为:水泥1:水0.45.2.3.4应力张拉施工施工程序:平整场地→安放钢腰梁→套上垫板、锁具安放→千斤顶连接油泵→第一次试加压力→调整千斤顶→追加应力到锁定值,停留一分钟,稳定后拆卸。应选用标定好的张拉设备,本工程选用标定好的YC-60型穿心式千斤顶,配YC-60型油泵,油压表,油管等。2.4应急措施2.4.1地面出现较大裂缝如果地面明显出现较大裂缝,这时就要采取相应的措施,预防土体进一步变形,稳定土体。针对此工程采取如下措施:1.拉地锚:再出现裂缝处,先把混凝土抗渗板内竖向压筋凿出10-15㎝,用大于压筋的螺纹钢筋与其焊接,焊接长度不小于10d(粗筋)向边坡延伸5-15㎝(是现场情况而定),固定在远端的竖向土钉上。竖向土钉长度1.5-2.0㎝,孔径110-130㎜,水平间距为二倍的支护土钉间距。2.后打钢管桩:在出现裂缝处,先钻直径为110-150㎜孔,然后置入48-103㎜钢管,然后注入1:0.6的水泥浆。钢管桩间距800-1200㎜,长度等于开挖深度,嵌固1.0-2.2m。2.4.2土体塌落50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工这种情况一般出现在回填土层,这是由于回填土比较松散,含水大,自身的粘结力较小。我方一般采取换土的方法,就是把坍塌部位的土体及周围的土体挖除,然后用交织袋装上好土进行置换,然后按正常施工。2.4.3边坡上出现地下水外涌这是可能由于基坑周边的管道出现大量漏水造成的。或天降大雨时,排入地下管道时,管道不能满足排水要求,雨水从其他途径进入土体;或者下雨时大量雨水从破损的管道渗出。一般采用如下措施:1.首先寻求根源所在,找到管道漏水的地方,或堵或疏导。2.把涌水出凿开,插入大管径排水管,把土体中的地下积水排出。2.4.4可能遇到的问题和解决方案1.由于地质条件、施工的复杂性,基坑各边坡地面标高不一致,基坑深度也不同,边坡秃顶的实际排数,土钉长度和间距应跟据实际情况有技术人员作出相应调整。2.因地下障碍物而无法按设计孔位或设计长度进行成孔施工,可适当调整土钉入射角度、间距和位置,以避开地下障碍物,当单根土钉间距调整幅度超过500mm或成孔深度比原设计孔深少2000mm以上时,施工现场技术人员协商解决。3.成孔过程中因遇水或砂层而缩颈、塌孔现象,可采用如下方法之一解决。(1)成孔后立即下土钉并随即注浆;(2)已缩颈的孔位应二次成孔以保证孔径:若二次成孔无法保证孔径,应在相邻处补孔;(3)若现场地层情况与勘察报告有所出入,缩径、塌孔严重而无法用洛阳铲成孔,应及时与设计人员协商。可采用钢管作土钉打入土体并灌注水泥浆,或采用锚杆机成孔;(4)当周边地下管线距基坑较近(小于2m),管线埋置范围较大时,可采用加长、加密土钉支护措施。当挂线自身高度小于1.4m,采用喷锚支护时上下土钉应错开管沟位置。4.基坑开挖过程中因土质松散而发生局部不稳定时,可采用的方法有:(1)视土质情况减少土方开挖深度。(2)可在土方开挖后立即喷射一层40mm厚砂浆或混凝土,在进行土钉施工。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第2章基坑支护设计及施工(3)若不稳定土体已塌落,视土体塌落大小用编织袋或草袋等物体装土填充密实后,挂钢筋网或进行压力注浆,在进行下一步工序施工。5.施工过程中边坡出水而影响坡体稳定时(1)首先与建设单位密切配合,了解施工场区周边地下管线(上、下水、污水、雨水及消防等)是否有渗漏现象,及时切断水源并进行补漏和堵截。(2)边坡可采取设置疏导花管的方法将土体中水导出,基槽内设置盲沟和集水井,用水泵将水及时快排出基槽。(3)尽量减少坑边堆载,严禁动荷载作用在支护墙或坑边区域。(4)增加边坡检测次数,作好记录并及时上报。2.5本章小结本章通过对基坑支护设计原则的研究选择出了针对本工程的支护方案,又通过计算得出施工参数,终上所述本工程基坑支护工程采用垂直放坡的复合型土钉墙支护形式。后面又分别对支护施工和土钉墙及复合型土钉墙施工做了详细的介绍,支护施工从技术准备、材料要求、主要机具设备、作业条件、材料和质量要点、质量保证措施作了介绍;土钉墙及复合式土钉墙主要从施工工艺、施工方法、钢管桩施工、应力张拉施工、应急措施这几方面作了介绍。本章是本基坑支护施工的重要技术核心,为后面现场施工提供了重要的参考资料。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第3章施工准备、部署及组织第3章施工准备、部署及组织3.1技术准备3.1.1图纸会审准备在工程投标阶段,我单位及组织项目有关专业人员认真阅读熟悉图纸,掌握本工程特点、施工程序以及本阶段与后续工程的关系,未进场后能立即展开施工作准备。3.1.2编制施工方案由公司和项目共同编制该工程的基坑支护施工方案,报业主,监理工程师确认后作为工程施工生产的指导性文件。3.1.3现场准备根据IS014000环境管理体系标准和OSHMS18000职业安全卫生管理体系标准的要求及我单位环境与职业安全卫生管理程序文件,制定科学的平面布置和管理措施,严格按北京市文明安全工地的标准进行现场平面、空间的分配和动态化管理。具体准备工作如下:严格按照企业CI标准对整个施工跟现场进行CI施工设计,推行目视管理,从各个角度完善施工形象,创造一种积极向上的施工气氛,对现场进行标化管理。3.2人、机、材料的准备3.2.1劳动力的准备(见表3-1)表3-1劳动力准备表序号单项工程所需人数1钢筋加工42成孔班103注浆班44喷射班85电工班26现场调度员37维修班250
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第3章施工准备、部署及组织3.2.2材料的准备进场后,项目技术人员根据工程预算和不同施工段的要求,及时提出材料的需用计划,项目材料人员从我单位材料供应商数据库中选择有实力合格的材料供货商,按计划及时组织材料陆续进场。保证措施如下:1.材料采购既要保证现场的库容量,又能保证施工的连续性。2.把好材料进场关,严禁不合格的材料进入施工现场。3.从我单位材料供应商数据库中选择有实力的供应商,满足现场的需要。3.2.3机械设备的准备主要机械设备(暂估)需用量计划见表3-2;表3-2机械设备的准备表序号机械名称型号数量备注1空压机YW/7-1-121台每台75kw/h2洛阳铲10把3注浆机3PNL2台每台3kw/h4锚杆钻机1台5砼喷射机2台每台3kw/h6调直机1台每台3kw/h7搅拌机JS-2B2台每台3kw/h8交流电焊机BX-5002台每台38.8kw/h3.3施工部署1.项目经理部认真贯彻施工合同的全部内容,严格执行对甲方在工期、质量、安全、方面的承诺。2.认真执行公司的经营原则“开工前为用户着想,施工中对用户负责,竣工后让用户满意”。3.以技术质量为先导,施工前针对施工特点和结构形式、图纸及施工规范要求编制科学、合理、具体和有较强针对性的施工方案。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第3章施工准备、部署及组织4.牢记安全第一的思想,施工生产围绕安全生产安排部署工作,在施工的全过程中以安全为指导施工。5.在确保技术质量安全的前提下,确保施工任务按计划、按部署完成,提高工作效率,节约成本降低消耗。3.4施工组织3.4.1组织机构为保证工程工期、质量、安全及综合效益等目标的实现,特选派业务素质高、施工经验丰富的管理人员、技术人员组成项目经理部。在本工程的施工中,我们将推行项目法施工管理模式,以实现工程建设的优质、高速、安全、低耗。项目经理部的组织机构如图3-1所示。图3-1项目经理部组织机构50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第3章施工准备、部署及组织3.4.2主要管理人员及部门职能1.项目经理;(1)贯彻国家和上级有关方针、政策法规及企业制定并下发的各种文件和制度,确保质量体系的完善和全面实施,确保完成企业下达的各项经济技术指标。(2)项目经理是最高管理者在工程项目上的全权委托代理人,向最高管理者负责,独立承担项目的决策、质量、进度、安全责任。(3)负责经理部全面工作,按施工组织设计,精心施工,实现工程利润、成本、工期、质量指标,实行岗位目标考核制,奖优罚劣,褒勤贬惰,提倡敬业精神。(4)接受公司领导,会同各职能部门对工程材料、设备进行计划、采购、供应、使用和管理,控制工程成本,均衡材料占用资金比例,贯彻材料管理制度,提交材料消耗报告。(5)宏观管理劳务,合理地安排、组织施工,协调技术管理部门,实行全面质量管理,落实质量终身责任制,推行“科学管理,质量为先;遵纪守法,关爱环境;以人为本,安全生产;诚信守诺,追求卓越”的方针。推行“向顾客提供一流的产品及服务,对污染环境、危胁职工身体健康与安全的危险源进行有效的控制。以达到国家相关法律、法规的要求”的目标,使工程质量达到优良。(6)坚决贯彻落实国家有关安全工作的规定,建立安全组织机构,制定安全制度,落实安全措施,组织安全施工,监督检查安全工作执行落实情况。奖罚安全管理工作的优劣者。实现安全无事故。(7)管理协调各工种,各施工单位的交叉施工,处理好与指挥部、监理处的关系,保持与管理部门的联系,树立企业形象,实行栋号经营核算,实行文明施工。(8)管理工地日常事务,考察管理人员工作状况,查处违规违章、违法行为。团结同志,全心全意为公司利益而工作。(9)认真学习国家关于职业健康安全、环境、卫生等方面的法规文件(10)消除施工中的一切不安全因素。(11)定期组织基层栋号施工管理人员并对其进行卫生、环保、安全法规等方面知识的监管。(12)对有腐蚀的化学物品要采取特殊的保护措施降低污染源。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第3章施工准备、部署及组织2.技术负责人;(1)认真贯彻执行国家建设部各项施工规范,执行省、市下达的各项有关规定。(2)负责工号的技术工作,参加图纸会审,参与施工设计和施工方案的制定。(3)指导各专业班组按图纸要求或设计要求,严格按照施工规范进行施工。(4)协助工程师解决生产施工中遇到的各类问题。配合质检人员对分部、分项工程进行检查验收,把好质量关。(5)按施工规范和验收标准对分部、分项工程做好质检内业。(6)对工程项目所需检验的每个科目,必须做好准备,按国家统一要求,报关质检站进行试验。(7)工程竣工前将所有内业资料图纸整理完毕,按标准和要求报送上级有关部门。(8)定期对施工人员住所进行卫生、安全检查,对不符和安全卫生条件的要坚决予以纠正。(9)在编制施工组织设计中,要有针对行地编制栋号卫生、环保安全等方面地技术保障措施。3.质检员;(1)认真贯彻执行国家及省市的质量政策、规程、标准及有关加强质量管理工作的规定和要求。(2)负责工程的质量监督和检查验收工作。(3)隐蔽工程必须会同建设单位现场代表共同检查、验收并做好记录。对各工种的分部、分项工程应跟班进行质量检查和验收。发现问题及时处理,严格控制工程质量。(4)监督检查各班组做好自检、互检、交接检,随时查验施工班组的各项质量检查记录和质量分析会记录。(5)真实填写质检内业,建立工程质量档案,及时提供施工班组当月的分项工程质量检查资料,作为发放工资和奖金的依据。(6)及时收集各班组的工程质量检查资料,作为竣工验收的依据。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第3章施工准备、部署及组织七、及时反映施工质量问题,对违章作业有权停工、返工。(7)协助和指导施工班组广泛开展“三位一体”达标活动,定期组织召开现场质量例会,研究分析所出现质量问题的原因,制定预控及整改措施。4.施工员;(1)配合项目经理努力抓好各项生产工作(2)坚持管生产必须管安全的原则,正确处理进度与质量的关系。(3)认真执行各项质量制度和质量控制程序,严肃工艺纪律,合理安全生产因素和工序管理。(4)组织质量保证体系的现场实施工作,把项目质量目标分解到班组和个人,对项目质量指标的完成负责。(5)对现场管理作业统一布局,按质量管理标准进行控制,并积极协调各组之间的生产矛盾。(6)对现场生产保证设施,措施及施工过程人员、机械、物资的安全状态进行监督、并及时作出整改要求。5.试验员、测量员;(1)试验员:严把材料进场质量关,特别是钢筋、水泥、砂、石、商品砼的必试关,及时收集材料合格证等材质证明材料。一旦发现材料不合格,及时向有关人员汇报。严把材料使用关,如配比质量等。(2)测量员:按设计图纸、技术交底的尺寸准确测设边坡施工线,并按规范要求进行观测,并按规定收集和保存有关资料。(3)安全员:认真贯彻安全生产方针,坚决执行国家、政府及主管部门办法的安全生产法令、规定、制度、标准、规范。定期组织安全检查,参加文明施工联检。6.组织协调;(1)现场落实组织机构,由项目经理全面组织部署施工任务,统一指挥、调度,保证生产顺利进行。按工作量、施工人员合理安排进度计划,按进度计划严格控制施工部位去除不利因素、合理配合。(2)50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第3章施工准备、部署及组织加强施工班组额质量意识教育,定时、定量、定质,做到交底清晰准确、针对性强,并加强过程管理,以其做到不返工,一次成优。(3)定期和不定期检查制度:通过定期和不定期检查,及时发现施工中发现的问题,及时调整管理,及时解决诸如工期、质量、问题安全以及总分包配合协调方面的矛盾,确保整个施工过程沿着预定的目标前进。3.5本章小结本章节主要介绍了施工的准备情况和施工的部署及人员的组织情况,施工准备是要为施工创造必要的技术、物质、人力和组织等条件,以便施工的一多快好省的、安全的进行。施工准备着重对技术准备和人、机、材料的准备做了详细的介绍,施工部署和组织着重介绍了组织机构和各主要管理人员及部门的职责。通过这些详细的准备及部署为保证工程工期、质量、安全及综合效益等目标的实现创造了有利条件,对于发挥企业优势、合理供应资源、加快施工速度、提高工程质量、降低工程成本,增加企业经济效益、赢得企业社会信誉、实现企业管理现代化等具有重要意义。有利于工程质量,提高经济效益。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第4章各类施工保证措施第4章各类施工保证措施4.1施工工期保证措施针对本工程的特点,按照“精干高效”的原则,安排综合素质高的工程管理人员和施工队伍,合理安排工序和施工进度,加强组织管理及协调,确保技术、人、材、物、机的配备,并根据实际情况及时调整进度计划并接受业主对工期的有关将罚规定。为了确保总工期和分时段工期目标的实现,制定以下保证措施:4.1.1采用新工艺、新设备、新技术,提高施工效率1.依靠科技进步,提高生产效率和管理水平。2.采用新技术,在关键工序采用施工效率高的机械。3.充分吸取各方面的合理化建议和广泛开展小改小革的活动,提高施工进度。4.加强技术培训,提高施工人员的操作技术熟练程度,掌握应用新工艺、新设备、新技术,提高施工效率。4.1.2不断优化施工组织、实行网络管理1.精心安排进度计划,强化管理,编制实施性施工组织设计,作到高起点、高质量、严要求。2.通过合理的组织与正确的施工方法,尽快形成生产能力,提高施工进度。3.认真编制网络计划,明确关键线路的控制工程,牢牢抓住关键工序的施工管理,提高施工效率。同时根据现场实际或业主要求及时调整网络计划,确保进度不受影响。4.优化施工方案,提高施工进度。5.根据施工总进度的要求,分别编制年、季、月、旬施工生产计划,实施中对照检查,找差距、找原因,争取旬保月、月保季、季保年,最终保证总体进度计划的实现。4.1.3加强施工管理、实行责任承包制1.抽调富有管理经验的人员组建项目经理部,按投标书要求配备数量充足、结构合理的施工人员和机械设备,并在施工中根据情况予以加强。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第4章各类施工保证措施2.加强施工协调指挥,做到指挥到位、协调得力、效率高、应变能力强。3.项目经理部有关人员参与施工前的各项工作,尽快熟悉设计文件、业主要求和投标书内容,及时与地方政府联系、交流以取得支持、理解,赢得良好的施工环境。4.完善竞争机制和激励机制,实行全员风险承包,任务层层落实,使工作效率和职工的经济利益挂钩,充分调动全体人员的积极性。4.1.4保障后勤和材料供应1.当进度计划安排调整时立即通知物资设备等部门,使其心中有数,及早作出材料供应和后勤保障安排。2.后勤和材料供部门应经常深入施工现场,了解施工动态与工程需要,及时调整库存与采购、供应计划。3.后勤和材料部门必须经常了解、掌握市场动态,作到供货及时、保质、保量、保工期。4.1.5重点、难点工程的工期保证1.施工过程中利用先进仪器、设备,进行施工质量检测,杜绝工程质量事故及其隐患,确保工期。2.对重点、难点工程制定周密且优选的施工方案,配备高素质、技术全面的工程师担任重点、难点工程的指挥,同时选用有丰富经验的技术工人和施工队伍负责该工程的施工。3.对重点、难点工程集中力量,除按正常工作时间施工外,在获取工程师批准的情况下,昼夜施工,确保既定工期目标的实现。4.合理使用资金,保证工程用款,确保工程顺利进行。4.2施工质量保证措施4.2.1工程项目质量目标杜绝质量安全事故;防止不合格品的产生;保证工程一次交验合格率达到100%。4.2.2严格按审定的施工组织设计施工施工组织设计是工程施工大纲,是根据本工程的特点、技术要求、工程地质情况,现场施工条件等所作的具体指导,所以在工程施工中应认真做到以下几点:50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第4章各类施工保证措施1.工程开工前应组织本工程管理人员、施工人员熟悉了解本工程的施工组织设计,使每个人对工程的总体要求明确,对本岗位的职责,质量要求和技术要求要做到心中有数。2.严格按施工方案对实际操作者进行技术交底。3.施工中突发事件,如遇地质条件与报告不符或遇到地下障碍物等,应立即与建设单位、设计单位沟通,待拿出具体可行的处理方法后方可施工,4.2.3加强施工现场质量管理按照ISO9002的标准要求,每天各个工序都在受控之中,各种记录表格记录好,另外建立质量管理体系,加强施工现场的管理力度,并做好以下几项工作:1.严格执行施工中的抽检,对不合格品及时处理。2.基准轴线,水准高程点,施工中的土钉桩位,必须经过建设单位或监理单位检验复核、认可合格后方可使用。4.2.4严格对工序管理点的管理各工序由项目经理部技术负责人统一分工、专人负责,制定标准化管理。严格工序之间的交接制度,保证工序质量,施工中应健全完善各工序之间的互检工作,下道工序负责人检查上道工序是否合理,凡不合格不准转入下道工序。4.2.5原材料保证技术措施1.材料必须有严格的验收质检制度,所购原材料的品名、牌号、产地、规格、批号、批量及生产日期必须与提交的相应的证明书吻合,在二次复试合格后方可使用。现场各种材料必须标识明确。2.二次复检必须委托有资质的检测单位检测出报告,测报告必须有复核、审核手续。4.2.6做好验收阶段的工作规定记录验收:原始记录,质量检查记录、隐蔽工程验收。4.3现场安全保证措施4.3.1组织机构50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第4章各类施工保证措施项目经理部设立安全生产领导小组,全面负责安全施工的管理工作,安全员具体负责现场安全生产的设施检查、规章制度的执行。4.3.2安全教育对参加施工的职工每周一次进行安全教育,提高职工安全意识。坚持“安全为了生产,生产必须安全”,“安全第一的思想”,做到不违章作业、不违章生产。4.3.3安全检查认真进行安全检查,项目经理部每月进行一次全面的安全检查,对重点和危险部位跟踪检查。对查出的问题要立即整改。4.3.4安全措施1.认真贯彻执行安全生产责任制和各项安全规章制度,将安全制度落实到每个班组、职工。2.建立健全各种安全管理规章制度,对违章作业者要视情节轻重给予处罚。3.各种机械设备要有专人操作,持证上岗,严格执行安全操作规程;加强机械设备检查、维修保养,不得带病工作。4.施工人员进入施工现场,必须正确穿戴和使用防护用品,严禁使用不合格的安全防护用品。5.施工现场出入口必须有安全防护设施,必要时设人监护,防止伤害行人。6.施工现场各种安全防护装置、设施和安全标志必须齐全,不得任意拆除或移作它用。7.施工现场用电采用三相五线制,用电设备采用三级配电,二级漏电保护,所有机电设备要做好接零保护,传动部位要设安全防护网,所有带电设备设有防雨措施。8.加强工程安全管理,不得在危境中施工。9.要在专职安全人员在场进行安全管理,发现违章立即处理。10.建立岗位安全责任制,实行安全予控管理。4.4现场文明施工保证措施1.制订现场作业标准,实现作业标准化,操作规范化。2.50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第4章各类施工保证措施加强操作工人之间的安排协调,消除窝工、重复搬运、返工等无效劳动和工时浪费现象。3.及时更换调整不合规范要求的器具、工具和用具。对现场经常进行整理、清扫,消灭施工现场中的松、散、脏、乱、差现象,保证工人在劳动中的安全和健康。4.注意施工现场环境卫生,勿随地吐痰,严禁随地大小便。5.施工现场必须按照业主确定的平面布置图规划,机具设备、材料应按照指定地点安装或堆放,材料要分类存放。6.施工中的废弃物要及时打扫,做到活完场清,保持现场整齐、清洁、道路畅通。7.施工现场要有严格的分片包干和个人岗位责任制。按照现场使用功能划分区域,建立文明施工责任制,明确管理负责人,实行挂牌制度,所辖区域有关人员必须健全责任制。8.现场办公室要经常保持清洁、空气清爽,图纸、餐具、衣物等应整齐有序。4.5雨季施工措施4.5.1雨季施工准备1.成立防汛抢险领导小组和防汛抢险突击队。2.加强雨季施工安全教育及时收听天气预报,作好防雨准备。3.施工现场及构件生产基地应根据地形对场地的排水系统进行疏通,以保证排水流畅,不积水。利用正式雨水管道排水的,要修筑有沉淀处理的雨水井。4.模板及构件堆放场地要分层夯实,四周做好排水沟,垫土要坚实整齐,防止雨后因积水下沉。已堆放构件的场地,凡不实之处应积极采取补救措施。5.在施工前现场机械操作棚,如搅拌机棚、卷扬机棚、泵送棚等必须搭设严密,防止漏雨。6.对机电设备及电闸箱要采取防雨、防潮、防淹等措施,并必须安装接地安全装置。流动电闸箱要安装漏电保护装置。7.现场临时设施,如员工宿舍、办公室、食堂及仓库等应进行全面检查,危险建筑物应进行翻修、加固或拆除。8.防雨材料及设备(如水泵及苫布等)要有适当储备,水泵要配套进场,并备有相应的易损件。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第4章各类施工保证措施4.5.2雨季施工措施1.雨季施工时,土方开挖后必须及时进行土钉墙施工,决不能将未保护的边坡土体暴露在雨中。2.搭设临时仓库放置建筑材料,防止水泥、砂、石遭雨淋。3.雨后施工土钉要将土钉上的泥土清理干净后方可下入孔中。4.搭设搅浆工棚,以防止降水改变浆液配比,影响土钉质量。5.要密切注意雨期施工边坡的稳定情况,加强监测,发现问题及时处理。6.在场人员均配置全套雨鞋、雨衣等雨具,以保证施工小雨不停、大雨少停,确保工期目标。7.现场的施工机械、设备必须有有效的防雨、防潮、防淹措施。8.下雨时严禁电焊等带电作业,配电箱、电闸箱等应采用绝缘材料设置雨棚,采取防雷设施。9.雨天施工时,未锚喷砼面的坡面要用彩条布扇好,防止雨水冲刷坡面产生滑坡。10.现场的电闸箱要做好防雨,以免雨水进入发生连电事故;11.在雨季施工中,现场施工用电缆必须架高离开地面,防止发生漏电事故;12.根据施工现场条件,随进度要求储备一些防雨、防湿、排水材料工具设备,方便施工。进场的防雨设备、工具要配套,并备有必须配件。13.大雨前后,要检查工地的临时设施、机电设备、临时线路,发现有倾斜、变形、下沉、漏雨、漏电等现象,应及时维修加固,有危险情况的,应先排除隐患后再进行维修。4.6现场环境保护管理措施4.6.1现场环境保护管理措施1.总体方针;本着“保护环境,营造绿色建筑;以人为本,关爱生命健康;追求社区、人居和施工环境的不断改善,实现个人、企业和社会的协调发展”50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第4章各类施工保证措施这一环境理念,将根据GB/T240014idtISO14001:1996环境管理体系标准,本企业《环境及职业安全健康管理手册》、张家口市创建文明安全工地的标准和要求、本工程招标文件等有关标准和文件要求,高标准地布置施工现场,美化施工现场并严格进行管理,坚持以人为本,在经济、适用的前提下营造文明舒适的生活区环境,把“预防、控制、监督和监测”这一环境管理基本思想贯穿于整个施工生产过程中,以“预防”为核心,以“控制”为手段,通过“监督”和“监测”不断发现问题,约束自身行为,调节自身活动,为实施环境持续改善取得依据。2.管理的思路;识别环境、文明施工因素→确定环境、文明施工目标、指标→编制环境、文明施工管理方案→建立环保、文明施工组织机构→培训、提高意识和能力→环保运行控制→应急准备和响应→监督与监测→持续改进。3.环境、文明施工目标;(1)施工现场场界噪声:昼间<75dB,夜间<55dB;(2)扬尘控制:现场目视无扬尘;(3)废弃物管理:分类管理,合理处置各类废弃物,有毒有害物回收率100%;(4)室内环境控制:严格控制各项原材料中有害物质、放射性物质的含量。(5)其他:施工现场夜间照明不影响周围环境,不产生光污染;采取措施节约水电能源,节约纸张等资源。4.6.2现场环境保护管理实施细则1.防止大气污染(1)建筑施工垃圾,采用容器吊运,严禁随意凌空抛撒。施工垃圾及时清运,适量洒水,减少扬尘。(2)水泥等粉细散装材料,采取封闭存放或严密遮盖,卸运时要采取有效措施。减少扬尘。(3)现场临时道路面层要碾压硬实,防道路扬尘。(4)施工现场,设专人及设备,采取洒水降尘措施。(5)施工现场使用的炉灶采用燃气灶,符合环保要求。2.防止水污染50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第4章各类施工保证措施(1)凡需进行混凝土、砂浆等搅拌作业的现场,必须设置沉淀池,使清洗机械和运输车的废水经沉淀后,方可排入市政污水管线,亦可回收用于洒水降尘。(2)现场存放油料的库房,必须进行防渗漏处理。储存和使用都要采取措施,防止跑、冒、滴、漏、污染水体。3.防止光污染(1)现场不得有长明灯,夜间施工除必要的照明外,避免过多灯光照射。(2)现场照明集中照射,仅覆盖现场范围,避免影响临近道路行车。4.防止施工噪音污染(1)施工现场提倡文明施工,建立健全控制人为噪声的管理制度。尽量减少人为的大声喧哗,增强全体施工人员防噪声扰民的自觉意识。(2)严格控制强噪声作业时间,特殊部位施工需在相关环保局备案后方可施工。(3)牵扯到产生强噪声的成品、半成品加工,尽量放在车间完成,减少因施工现场加工制作产生的噪声,搭设木加工棚放置木加工机械。(4)尽量选用低噪声或备有消声降噪设备的施工机械。施工现场的强噪声机械(如搅拌机、电锯、电刨、砂轮机等)要设置封闭的机械棚,以减少强噪声的扩散。5.废弃物管理(1)施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地,废弃物应分类存放,对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存,设置安全防范措施且有醒目标识。(2)废弃物的运输确保不散撒、不混放,送到政府批准的单位或场所进行处理、消纳,对可回收的废弃物做到再回收利用。4.7本章小结本章重点对施工工期保证措施、施工质量保证措施、现场安全保证措施、现场文明施工保证措施、雨季施工措施、现场环境保护管理措施等方面的施工保证措施进行了规定。可以保证在施工中对施工作业的规范,有效的防止突发性工程事件的发生。凡事预则立,不预则废。没有做好各种保证措施就冒然施工必然会造成现场混乱、交通阻塞,停工窝工,不仅浪费人力、物力、财力、时间,而且还可能酿成重大的质量事故和安全事故。因此,在施工前必须做好必要的保证措施,为施工创造必要的条件。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第5章基坑监测设计第5章基坑监测设计5.1监测目的与监测项目5.1.1监测目的通过监测,可以及时掌握基坑开挖及施工过程中支护结构的实际状态及周边环境的变化情况,做到及时预报,为基坑边坡及周边环境的安全和稳定提供监控数据,防患于未然;通过监测数据与设计参数的对比,可以分析设计的正确性和合理性,科学合理的安排下一步工序,必要时及时修改设计,是设计更加合理,施工更加安全。5.1.2监测项目基坑水平位移及沉降监测5.2水平位移监测5.2.1水平位移及沉降监测设计原理水平位移及沉降监测是基坑监测中最基本的监测项。水平位移及沉降监测可提供基坑边壁的水平变形量、变形速率和变形分布信息,进而可分析基坑边壁的稳定性。水平位移计沉降观测采用精密经纬仪和水准仪按照视准线法进行测量。5.2.2水平位移及沉降监测等级根据施工场地和地质情况,将本支护工程的安全等级见表5-1:表5-1本支护工程安全等级监测位置监测项安全等级高度h(m)预警值控制值地面最大沉降(cm)控制值设计值基坑边坡坡顶位移二级6.4520mm4‰h即25.8mm245.2.3水平位移及沉降监测设计1.监测仪器;采用J6型经纬仪及水准仪。2.监测点的布置;在基坑四周共布水平位移监测点,监测点间隔为20——30m。3.测点埋设;50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第5章基坑监测设计地面边坡在第一层土钉支护完成后,在地面喷锚圈边上用带标尺的钢筋制作水平位移观测点。4.测定方法;水平位移监测:观测方法采用视准线法,观测时是每段观测点与两端工作基点布成一条准直线,将仪器设于一端工作基点上,后视另一工作基点,确定各观测点相对于准直线的垂直偏移量。工作基点应视现场情况布置在变形区以外的稳定地点,以保证测值准确可靠。观测时,各观测点必须至少测一回,以保证观测精度。5.监测频率;土方开挖后土钉支护每挖一步土方后都要进行观测、对比,下中大雨后都需测量,平时测量频率为1次/2天。当相邻两次位移量大于3mm,应缩短观测周期至1次/1日;当相邻两次位移量较小时,可将观测周期缩减为1次/1周;基坑支护完成后,观测周期可调为7天一次,如果位移增量很小甚至为零,可将观测周期再延长。直至基坑回填完毕后停止观测。6.监测资料整理;监测工作指派专人负责,同时严格按监测周期监测,每次监测结果真实可靠的记录在监测表格里,并及时整理,随时准备上报。5.2.4变形信息分析处理凡在当天监测到的数据,必须当天处理完毕。并绘制支护结构的变形——时间、应力等曲线,实测与设计情况基本吻合的用绿色表示,当天数据超过规范要求的或有一定异常的,用黄色表示,有倾向性偏离,而且偏离值比较大的,用红色表示,并加上不安全的警示标记。监测人员必须当天向施工单位技术主管人员进行口头汇报,如有必要应向其主管部门进行通报。5.3本章小结本章介绍了基坑监测目的与监测项目以及水平位移监测,通过监测,可以及时掌握基坑开挖及施工过程中支护结构的实际状态及周边环境的变化情况,做到及时预报,为基坑边坡及周边环境的安全和稳定提供监控数据。预测可能发生的事故问题,将事故造成的人员伤亡、财产损失和环境破坏将到最低限度。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第6章基坑应急预案第6章基坑应急预案6.1边坡支护防水措施6.1.1能够造成边坡渗水原因分析1.地表排水不利及地面硬化不合格或不严密,造成地表水下渗,地下水饱和。2.原有的基坑槽以上的地下水层,通过降水施工,地下水没有完全不通过降水排出,残留部分地下水。6.1.2注意事项1.基坑土方开挖步骤和开挖量,严格控制超挖深度;2.做好路面硬化及地表排水工作;3.提前探测地下管道的位置及管道的状态,一边提前采取措施预防。6.1.3应急措施1.在开挖过程中,发现局部存在因为管道或化粪池渗漏形成的地下水时。首先在此位置减少土方开挖长度及深度;设置引水管,引水管深入坡面长度不小于500mm,伸出坡面不小于300mm,间距以500mm为宜;喷射面层混凝土时,加入一定量的速凝剂待强度达到75%时,方可开挖附近及下步土方。2.边坡上局部出现地下水外涌造成地面出现裂缝;这时可能由于基坑周边的管道出现大面积漏水造成的,或天降大雨时,排入地下管道时,管道不能满足排水要求,雨水从其他途径进入土体;或者下雨时大量的雨水从破损的管道渗出,或者局部地层回填土较厚。一般采用以下措施:(1)首先寻求根源所在,找哦到管道漏水的地方,或堵或疏导。(2)把涌水处面层凿开,插入大管径排水管,把土体中的积水排出。(3)在坡顶加设地锚。6.2基坑开挖不可预见措施50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第6章基坑应急预案基坑工程中,由于施工不当、不明不良地质因素及不可抗力等原因会发生各种不可预见的情况。如基坑开挖后,支护结构位移过大或发展快,基坑边破渗漏水等现象,为防止造成严重后果,应根据监测结果,仔细分析原因,针对不同情况及时采取相应措施。1.支护结构水平位移突然加大按正常间隔进行观测时,位移增量达到平时值的3——5倍或绝对值达到5mm/d以上即为水平位移突然增大。处理措施:(1)将观测结果上报施工项目负责人和技术负责人,要求马上停止基坑挖运土。(2)负责基坑支护施工的技术人员要立即查找事故原因,查看边坡、基坑周边地面是否有裂缝、边坡坡面是否有渗漏水,是否基坑周边有临时堆载,检查基坑周边的上下水及雨水管道是否有渗漏水等情况。(1)找出形成的原因后,加密基坑观测频率,如果是由于堆载造成,应卸载,如果是管道漏水造成,早出漏水原因、地点,采取措施堵住漏水。(1)如果消除隐患后,基坑位移恢复正常,可继续施工;如果未找到事故原因,水平位移继续发展,不得继续施工;如果位移加速,需及时回填基坑,防止基坑边坡垮塌。2.边坡位移发生突变,地面产生较大裂缝,位移未有收敛迹象(1)立即封锁该区路面,禁止各种车辆及无关人员通行;及时通知设计人员到场。(2)尽快采取坡后卸荷,坡脚堆土压重或内支撑等方法减缓边坡位移。(3)缩短边坡监测周期,同事尽快分析事故原因,找出最有效的解决决方案避免事故继续恶化,保证工程顺利进行。6.3成立应急小组1.成立应急事件应急处理领导小组,作为应急情况发生时的组织领导机构,选择20名身体健康的工人,成立应急情况处理突击队;在施工现场始终保持1台挖掘机,随时待命作为抢险使用。组织机构如图6-1;50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第6章基坑应急预案图6-1应急小组组织机构2.建立信息反馈制度,监测单位每天应向业主、监理、施工单位汇报监测结果,以便发现问题,及时解决。反馈程序如图6-2;50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第6章基坑应急预案图6-2反馈程序(1)当坡体附近建筑物变形超过报警值或变形速率超过规定值时,应及时通知业主、监理,总包方进行会商,查找原因并做好应急措施。(2)当变形超过20mm的预警值时,要求监测队每天监测2次,当变形超过25.8mm的预警值时,要求每小时测一次,并启动应急预案。(3)边坡工程出现险情时,应做好边坡支护结构和边坡情况异常收集、整理及汇报等工作。(4)当边坡变形超过预警值,周边环境出现沉降开裂等险情时应立即暂停施工,根据险情原因选择下列措施;①坡脚被动区,临时压重;②坡顶主动区卸土减载,并严格控制卸载程序;③做好临时排水封面处理;④对支护结构临时加固;⑤对险情段加强监测。6.4本章小结本章预测了各种即可能发生的突发事件,为急性事件的发生做了有效的应急预案,以至于能有效的应对各类突发性事件。应急预案确定了应急救援的范围和体系,使应急管理不在无据可依,无章可循,尤其是通过培训和演练,可以使应急人员熟悉自己的任务,具备完成指定任务所需的相应能力,并检验预案和行动程序,评估应急人员的整体协调性。有利于做出及时的应急响应,降低事故后果,应急行动对时间要求十分敏感,不允许有任何拖延,应急预案预先明确了应急各方职责和响应程序,在应急资源等方面进行先期准备,可以指导应急救援迅速、高效、有序的开展,将事故造成的人员伤亡、财产损失和环境破坏将到最低限度。有利于提高风险防范意识,应急预案的编制、评审、发布、宣传、演练、教育和培训,有利于各方了解面临的重大事故及其相应的应急措施,有利于促进各方提高风险防范意识和能力。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第7章全文总结与工程展望第7章全文总结与工程展望7.1全文总结7.1.1基坑支护施工组织设计的重要性基坑支护工程施工阶段是基本建设中很重要的一个阶段,所以要认真的编好基坑支护施工组织设计,为保证施工的顺利进行、实现预期的效果,其意义十分重大。施工企业为顺利完成施工任务按照基本建设计划、设计图纸规定的工期和质量、遵循技术先进、经济合理、资源少耗的原则,拟定周密的施工准备,确定合理的施工顺序、科学的投入人才、技术、材料、机具和资金,达到进度快、质量好和经济省等管理目标,即从承担工程任务开始到竣工验收交付使用和全部施工过程的计划、组织和控制的投入、产出过程的管理,基础就是科学的施工组织设计。施工企业的现代化管理主要体现在经营管理素质和经营管理水平两个方面。施工企业的经营管理素质主要是竞争力、应变能力、技术开发能力和扩大再生产能力等;施工企业的经营管理水平是计划与决策、组织与指挥、控制与协调和教育与激励等职能。无论是企业经营管理素质,还是企业经营管理水平的职能,都必须通过施工组织设计的编辑、贯彻、检查和调整来实现。这充分施工组织设计对施工企业现代化管理的重要性。7.1.2基坑支护施工组织设计的作用通过施工组织设计的编制,可全面考虑拟建工程的各种具体施工条件,扬长避短的拟定合理的施工方案,确定施工顺序、施工方法和劳动组织,合理统筹安排拟定的施工进度计划;明确施工重点,了解施工关键和控制工期因素,并提出相应的质量和安全技术措施。也为拟建工程的设计方案在经济上的合理性,在技术上的科学性和在实施过程上的可行性进行论证提供依据;为建设单位编制基本设计计划和施工企业编制施工计划及实施施工准备计划提供依据;可以把拟建工程的设计与施工、技术与经济、前方与后方和施工企业的全部施工安排与具体的施工组织工作更紧密的结合起来;可以把直接参加的施工单位与协作单位、部门与部门,阶段与阶段、过程与过程自己间的关系以及各工种各类资源、资金、时间等方面跟好的协调起来。7.2工程展望深基坑工程中地下水问题的研究50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第7章全文总结与工程展望随着城市建设的发展,高层建筑、人防工程和地铁工程大量涌现。基坑支护的成功与否直接影响工程建设的效益与成败。地下水作为岩土体的赋存环境因素,对基坑工程的影响往往是不利的。据统计资料显示,约70%的基坑事故与地下水有关,所以地下水防治是事关全局的工作。作者在参与的几项基坑工程的设计与施工中,体会到由于长江中下游地区地下水位高,基坑开挖中需大面积的临时性降水和止水,若对基坑中地下水处理不当,易造成基坑坍塌、地面沉降等事故。7.2.1地下水对基坑工程的影响地下水是一种复杂的天然溶液,含有各种成分,可与岩土体之间发生离子交换、沉淀、腐蚀、固结等作用,从而对基坑工程造成各种不利影响。地下水对基坑工程的影响,主要表现为力学作用和物理化学作用两方面,不论哪个方面都是通过水土相互作用来实现的。力学作用主要表现在:水的渗流、静水压力、动水压力等导致的流砂、管涌、坑底土不能承受承压水压力而产生的突涌等。物理化学作用的表现有:如湿陷性黄土中含有大量可溶盐,遇水溶解后会使土粒间胶结力减弱,土粒变形,土体沉陷。又如膨胀土中含有亲水性强的蒙特土与伊利土,遇水膨胀隆起,失水收缩下沉,往往导致建筑物的不均匀变形。当水中含量过多时,会与作用生成结晶的,使其体积增大,在孔隙中产生膨胀压力,破坏混凝土;当水中氢离子(PH值)、重碳酸离子及游离二氧化碳的含量多时,会对混凝土产生分解破坏作用;当水中PH值较大时,还会对金属材料产生强烈的腐蚀作用等。鉴于地下水对基坑工程的种种影响,从人们关注的基坑设计与施工两方面作简要论述。7.2.2地下水渗流对基坑设计的影响在基坑工程的设计中,土压力的计算是设计的基础。现行的规范是《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。可以看出对于砂土及碎石土,采用的是“水土分算”。对于粉土及粘性土采用的是“水土合算”。前者是比较合理的,而后者却有些不妥之处。水土合算法在不存在渗流的情况下一般适用粘土和粉土,但如果有渗流存在,则情况将有所不同。有渗流时地下水的一部分表现为渗流力,作用于土体骨架。剩下的才是孔隙水压力。同时渗流力的存在,对土体自重产生影响。且由于渗流力在主动区与被动区的方向不一致,导致主动土压力增大被动土压力减小的情况。对此,等曾作了研究并有如下结论:50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第7章全文总结与工程展望其中渗流力与水平方向夹角,在主动区为,在被动区为。因此在设计中可根据经验,对于粘性土与粉土判断其有无渗流,并考虑渗流对土压力的影响。使设计结果更接近实际,更科学。基坑水土压力计算常常采用朗肯和库伦土压力理论,其中朗肯理论由于其简便而被广泛使用。土中水的问题是土压力计算的难点,简单的水土合算与分算并不能解决实际工程中的复杂问题。土中水的存在状态有多种,而地下水存在的形态又有上层滞水、潜水和承压水[4]。在基坑开挖过程中,基坑的水常常处于流动状态。由于朗肯理论要求墙后土应力状态为一维情况,这样,在一些土中水为静水压力或者水压力为一维渗流情况下适用,但有平面渗流的情况就不适用。库伦土压力理论由于考虑土楔体的极限平衡,因而更为适用在有渗流的情况下计算水土压力[5]。当挡土墙墙后水为二维渗流时,由于渗透力方向不全是竖直方向的,故朗肯理论不适用。这时朗肯理论与库伦理论计算的结果有很大的不同。水土压力的分布还受不同土层渗透系数的影响,当土层的渗透系数由大到小,或者由小到大,考虑渗透影响,其水土压力分布有很大的不同,这点在北京某些地区含地下水的土中表现特别明显。此外,渗透力方向的不同,将影响基坑的水土压力。挡土结构后面的土中存在二维分布的超静孔压时,此时不宜用朗肯理论而应用库伦土压力理论。7.2.3施工中控制地下水影响的措施在深基坑工程的挖土与地下室施工中,要保证在“干”状态下的施工。为解决这个问题,通常采取的办法有:止水、降水与排水。止水采用止水帷幕的形式,包括深搅桩、旋喷桩、挂网喷浆与地下连续墙甚至冻结法止水等,目的是阻挡基坑外水的渗入。但在实际中常出现止水帷幕的渗漏,且来势凶猛并伴有大量的漏水漏砂,边坡失稳、坍塌、倒桩及附近建筑物、路面的不均匀沉降等现象。分析止水帷幕渗漏的内因主要是其本身的缺陷,如地下连续墙接缝不吻合或在透水层处有蜂窝空洞;拉森式钢板桩沉桩遇石等硬物出现偏移不咬缝[6];旋喷止水桩在水下成型不佳;深搅桩遇硬物不闭合等。外因主要是场地的水文地质条件不好或由于基坑开挖深度大,周围的动水压力相对增大,导致止水帷幕挠曲或侧移。降水是使地下水位保持在基坑底面0.5~1.0m以下,方便挖土与底板“干”50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第7章全文总结与工程展望作业。降水方法有轻型井点、喷射井点、电渗井点、管井井点与深井井点等。以管井井点降水为例,在实际中常有以下情况发生:1、开挖前降水过量;2、在淤泥质土中降水效果不明显,开挖时在机械挤压下又有水流出;3、水泵不能连续运转,降降停停等。这些都将导致周边地面的不均匀沉降与开裂。对周边的管线、建筑与道路的正常使用带来威胁。排水是解决上部土层滞水与降雨积水的疏排。对土层滞水常用截水沟—集水井的方式明排水;对于降雨积水则应在雨后做好及时的疏排,特别是在基坑边已发现裂缝的情况下,防止雨水回灌,裂缝进一步发育,最终导致地面塌陷,甚至基坑整体失稳。对雨季中正在开挖的深大基坑,应做好防汛抢险措施防止基坑被淹。包括抢险人员的安排,麻包、草袋、水泵等抢险物资的储备。要确保在暴风雨来时,尽量把坑外的水堵住,不让流入基坑,施工中有浇筑钢筋砼挡水墙来隔断主要入水通道的措施;同时要尽量将坑内的水排出去,设置专用的走水管道或通路,包括坑边的截水沟或大口径的水管,并引入下水通道或指定地点。7.2.4工程实例南京某地下停车场基坑,开挖深度8.00m,平面形态近似方形,面积约25000m2。基坑北距在建高层建筑(基础底板埋深约8.00m)约6.00m,南距老隧道约3.00m,西距在建地铁车站(基础底板埋深约18.00m)约6.00m。地下水位埋深1.70~3.00m,年变幅1.00m左右。基坑采用深搅桩与旋喷桩两种止水帷幕形式,坑南侧主要采用钻孔灌注桩部分采用人工挖孔桩,其余段采用人工挖孔桩支护,设一道支撑,为钢筋砼支撑与钢管支撑间隔布置。基坑采用管井降水,一期工程共布设管井70余口。基坑开挖面积巨大,周边环境比较复杂,不同的开挖段地质情况有较大差异。在开挖施工过程中遇到了许多问题。坑东北角在开挖时,由于降水不当,而地下3m到6m左右为粉土与粉砂夹粉土层。由于水在砂性土中渗流,土中的细小颗粒在动力水的作用下,通过粗颗粒的孔隙被水流带走,为管涌的发生创造了条件。在人工挖孔桩挖到4m左右时,造成30多根人工挖孔桩全部连通,后采用钢模板封堵,才控制了险情,幸未造成人员伤亡。但引起了周边道路的下沉,相邻的房屋墙体拉裂,裂缝宽度4cm左右,屋内地面也出现了开裂。后采用压密注浆加固处理,控制了路面的下降及裂缝的扩展。但延误了将近一个月的工期。分析其产生的环境效应的主要原因如下:(1)50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计第7章全文总结与工程展望内因是基坑内本身的土质情况,坑内东北角部分的粉砂土层易产生流砂现象的土体。(2)外因是挖土前管井降水时水流速度时快时慢,未均匀降水,使土粒带出,为流砂的产生创造了条件。为尽量避免上述情况,要注意以下几点:(1)控制降水速度,均匀降水,勿使土粒带出。随时注意抽出的地下水是否有混浊现象。抽出的水中带走细颗粒不但会增加周围地面的沉降,而且还会使井管堵塞,井点失效。为此应选用合适的滤网与回填的砂滤料。(2)井点应连续运转,尽量避免间歇和反复抽水,以减小在降水期间引起的地面沉降量。同时在开挖时做好监测工作,及时反馈监测信息是基坑安全施工的保证。在基坑东北角开挖时,底板已浇筑,深层位移与坑顶水平位移均已经稳定的情况下,某日监测数据突然变大。测斜数据增大6mm,在7米深度左右,变形速率增大到1.0mm/d,坑顶水平位移一天内增加4.6mm。经观察发现,支护桩身渗水,说明外侧两层深搅桩已破损。经调查是由于相邻的地铁车站施工引起的,后经旋喷加固控制了渗水和变形的发展。 7.2.5结论1.在支护结构设计时,只要支护结构在开挖和使用阶段基坑外侧存在地下水渗流,对于粘土和粉土采用水土分算的方法是比较合适的。对于粘性土,判断采用“水土分算”或“水土合算”的依据不仅是土体渗透性的大小,关键在于渗流是否能够发生。2.在施工中应根据经验和实际情况,并依据监测数据合理采用控制地下水不利影响的措施。同时要注意降水对周边建筑物,道路及地下管线造成的影响。并做好汛期地下水处理的方案,制定应急措施确保基坑工程的安全。7.3本章小结本章对整个施工组织设计做了整体性总结,以及我对本工程的一些创造性想法的阐述。使我对施工组织设计的编制有了更深的理解,为我以后的工作打下了牢固的基础。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计参考文献参考文献1参考标准序号名称编号1《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204—20022《建筑地基基础工程施工质量验收规范》GB50202—20023《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-20014《锚杆喷射混凝土支护技术规范》GB50086-20015《建筑基坑工程监测技术规范》GB50497--20096《建筑边坡工程技术规范》GB50330—20027《工程测量规范》GB50026—20078《建筑变形测量规范》JGJ8—20079《建筑桩基支护技术规程》JGJ94—20089《建筑基坑支护技术规程》JGJl20—9910《建筑基坑支护技术规程》CECS96:9711《基坑土钉支护技术规程》DB11/489-200712《建筑机械使用安全技术规程》JGJ33-200113《施工现场临时用电安全技术规范》DB11/513-200814《绿色施工管理规程》JGJ46-200515王海彦.毕业设计(论文)撰写规范.石家庄:石家庄铁路职业技术学院.20062工程图纸及地勘资料名称编号日期设计总说明2010.12基础平面图2010.12《岩土工程勘察报告》2011.0450
石家庄铁路职业技术学院毕业设计附录一计算书(附录一)复合型土钉墙设计计算书本计算依据《建筑基坑支护技术规程》(JGJ120-99)。一、基本计算参数1.地质勘探数据如下:———————————————————————————————————————————序号h(m)(kN/m3)C(kPa)(°)极限摩阻(kPa)计算方法土类型11.0018.0011.0013.0020.0水土合算填土21.4019.0019.1021.9055.0水土合算粉土30.7018.5019.8019.8075.0水土合算粘性土40.8018.000.0020.0050.0水土合算细砂51.2518.500.0028.00130.0水土合算粗砂62.7018.000.0020.0050.0水土合算细砂76.0018.500.0023.0085.0水土合算中砂———————————————————————————————————————————表中:h为土层厚度(m),为土重度(kN/m3),C为内聚力(kPa),为内摩擦角(°)。2.基本计算参数:地面标高0.00m,基坑坑底标高-6.45m。3.地面超载:—————————————————————————————————————————序号布置方式作用区域标高m荷载值kPa距基坑边线m作用宽度m1均布荷载基坑外侧0.0020.00----—————————————————————————————————————————4.土钉墙布置数据:放坡级数为1级坡。——————————————————————————序号坡高m坡宽m坡角°平台宽m16.450.0090.000.50——————————————————————————50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计附录一土钉数据:—————————————————————————————————————层号孔径(mm)长度(m)入射角(度)竖向间距(m)水平间距(m)1110.004.8010.001.501.502110.003.8010.004.501.50—————————————————————————————————————基坑外侧花管数据:——————————————————————————————————————————————序号横向间距(m)纵向间距(m)入射角(度)钻孔直径(mm)有效长度(m)发挥系数抗拉力(kN)10.000.6090.00150.0010.001.20150.00——————————————————————————————————————————————土钉墙锚杆数据:——————————————————————————————————————————————序号水平间距(m)竖向间距(m)入射角(度)锚固体直径(mm)锚固段长(m)总长度(m)抗拉力(kN)11.503.0015.00120.0011.0014.00160.0021.501.5015.00120.009.0012.00140.00——————————————————————————————————————————————二、土钉(含锚杆)抗拉承载力的计算—————————————————————————————————————层号有效长度(m)抗拉承载力(kN)受拉荷载标准值(kN)初算长度(m)安全系数13.7125.0215.003.0925.02/(1.25×1.00×15.00)=1.33>=1.0满足!211.92284.9121.153.64284.91/(1.25×1.00×21.15)=10.77>=1.0满足!310.83187.9851.783.50187.98/(1.25×1.00×51.78)=2.90>=1.0满足!43.5298.6966.913.5198.69/(1.25×1.00×66.91)=1.18>=1.0满足!—————————————————————————————————————根据每根土钉受拉荷载标准值,按2级钢筋设计强度(fy=300MPa)计算土钉钢筋的直径第1层土钉的直径至少应取10mm第2层土钉的直径至少应取11mm第3层土钉的直径至少应取17mm第4层土钉的直径至少应取18mm局部稳定计算结果如下:50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计附录一土钉的抗拉承载力为596.6kN;土钉的受拉荷载标准值为154.84kN;土钉的安全系数为K=596.6/(1.25×1.00×154.84)=3.08>=1.0满足要求!三、土钉墙整体稳定性的计算—————————————————————————————————————计算步数安全系数滑裂角(度)圆心X(m)圆心Y(m)半径R(m)第1步1.9355.956.455.169.49第2步1.5555.002.230.003.98第3步1.4059.006.450.658.44第4步1.3355.006.450.659.48第5步1.4855.006.450.659.59—————————————————————————————————————计算结论如下:第1步开挖内部整体稳定性安全系数=1.93>1.30满足要求![标高-1.80m未加土钉]第2步开挖内部整体稳定性安全系数=1.55>1.30满足要求![标高-3.30m]第3步开挖内部整体稳定性安全系数=1.40>1.30满足要求![标高-4.80m]第4步开挖内部整体稳定性安全系数=1.33>1.30满足要求![标高-6.30m]第5步开挖内部整体稳定性安全系数=1.48>1.30满足要求![标高-6.45m]50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计附录二施工图(附录二)50
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石家庄铁路职业技术学院毕业设计致谢致谢本次设计是在***老师的耐心指导和大力帮助下保质完成的,在此我向王老师表示诚挚的谢意。我将铭记每位老师的教诲和培养,我在学业上的点滴进步无不凝聚着他们的汗水和心血。老师们严谨求实的教学态度和教学精神给我留下了深刻的印象。老师丰富的经验和渊博的学识使我获益匪浅。此外我要感谢***工程师和我的同事们,感谢他们在我实习的时候给与了我很多的指导和帮助,在他们的指导和督促下,我才能时刻不忘自己的任务,才能安心工作。遇到什么问题,可以找他们帮助协商解决,让我少了很多后顾之忧,让我可以踏实的工作学习!最后我要感谢我的同学们,他们给予我在生活及工作中的关心和帮助,让我感觉到了大集体的温暖。50
石家庄铁路职业技术学院毕业设计(论文)评定表姓名***学号***************存档号*****1系别交通系专业铁道工程技术班级******毕业论文(设计)题目宣化××公寓住宅小区E区商业综合楼基坑支护工程施工组织设计指导教师评语:签名:2012年月日答辩委员会意见:签名:2012年月日备注: