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南汽随车厂及周边地块配套道路工程施工组织设计编制人:审核人:审批人:施工单位:常州先达路桥工程有限责任公司编制日期:2012年10月20日
目录第一章、工程概况及项目管理组织第二章、施工方案及质量保证措施第三章、劳动力、施工机械、工程材料进场计划第四章、施工总进度计划、关键线路、工期保证措施第五章、施工现场布置第六章、季节施工措施第七章、安全生产、文明施工、环境保护措施第八章、信息管理措施第九章、地下管线及其他地上地下设施的加固措施附图一:质量管理体系组织图附图二:安全管理体系组织图
第一章、工程概况及项目管理组织一、编制依据(1)《城市道路工程设计规范》(CJJ37-2012)(2)《公路沥青路面设计规范》(JTGD50-2006)(3)《公路路基设计规范》(JTGD30-2004)(4)《公路路面基层施工技术规范》(JTG034-2000);(5)《城市道路工程施工与质量验收规范》(CJJI-2008);(6)《城市道路交叉口设计规范》(CJJ152-2010);二、工程概况及特点南汽随车工具厂及周边地块配套道路工程与青龙西路呈T型交叉,位于青龙西路北侧,东九龙小商品批发市场东侧,长313米,一般路段规划红线宽16米。该工程实施起点K0+005.329,终点是K0+294.794,向北规划至规划道路三,本路段沿线现状有一沥青路面道路,但考虑管线开挖,不予利用,同时需要埋设雨水,污水,通讯,燃气,给水,供电等管线。三、项目管理组织保证体系1、项目部组建原则(1)充分考虑项目部成员职称构成,重要岗位至少为工程师。(2)充分考虑项目部成员年龄结构、专业结构、气质结构。以老中青搭配最好,道桥专业为主,外向与内向性格组合。(3)项目部按直线职能制形式组建。2、项目部成员构成为了保证工程建设,达到预期项目规划目标,必须建立一个精干、高效且能打硬仗的项目组织机构。项目部组织形式采用直线职能制,组织人员持证上岗,各司其职。3、建造师简历表(见附表)4、项目部主要管理人员表(见附表)5、项目部组织管理体系(见附图)
项目经理简历表姓名程庆性别男年龄33职务项目经理职称工程师学历大学注册建造师等级二级注册建造师证书号0046672参加工作时间2003从事建造师年限4已完成工程项目情况建设单位项目名称建设规模开竣工日期工程质量
主要施工管理人员表名称姓名职务职称备注一、总部项目主管沈亚芳董事长高级工程师其他人员耿德华总工程师高级工程师二、现场注册建造师程庆项目经理工程师技术负责人孙卫明技术负责人工程师质量员路开质检员助工材料员白金杰材料员助工预算员陈永锋预算员工程师安全员邵鑫安全员助工施工员黄杰施工员助工
项目部组织结构图项目经理:程庆项目副经理技术负责人:孙卫明施工负责人:黄杰预算员陈永锋质量员路开安全员邵鑫材料员白金杰试验员王莉莉施工组Ⅱ高加兴施工组Ⅰ庞玉志
第二章、施工方案及质量保证措施一、施工前准备1、施工用房及水、电、通信落实(1)施工用房租用当地民房。(2)施工用电借用沿路厂家居民,同时具备发电机。(3)生活用水由沿途居民接入,施工用水利用河水及深井水。(4)施工通信架设专门电话线路并配置与施工现场联系的专用通讯设备。2、技术准备(1)对项目组及劳动力队伍负责人重新进行施工图设计及施工组织设计交底,并反复踏勘现场。(2)复验高程控制桩。3、人员准备项目部人员及劳动力队伍人员全部到位。4、材料准备材料供应得到确保和落实,并做好各种原材料进场的报验工作。5、机械准备(1)各施工机械进行检查、维修,确保完好,做好进场准备。(2)各种检测仪器设施做到校核准确。6、开工报告、交通组织等。7、主动与监理、甲方、气象台等机关部门取得联系,积极做好各配合工作。二、施工流向、施工顺序1、施工程序说明K0+005.329—K0+145.89(规划道路四)段由于雨污水管覆土标高较浅须先行施工3%灰土及第一层6%路基处理,再反开挖施工雨污水管。K0+145.89(规划道路四)—K0+294.794段先施工雨污水管,施工完毕后进行路基处理及基层施工。2、单个施工段面施工先后程序逻辑分析(1)施工准备做好施工前准备工作,包括管理人员组织、劳动力组织、材料准备、机械准备、技术准备、现场情况踏勘等。
(2)道路施工(3)管道施工三、施工阶段划分施工阶段原则上划分施工准备阶段、施工阶段、竣工验收阶段。1、施工准备阶段从接到中标通知书后至开工前进行,编制施工准备计划,按计划进行各种施工前准备。2、施工阶段投标工期120天。在这期间需合理组织、精心施工,完成工程各项指标。3、竣工验收阶段在工程完工后进行,期间需进行大量资料准备工作,整理各项原始数据,并对已完工程进行回访,在缺陷责任期内负责保修。按业主要求提供项目竣工验收各项资料,配合业主进行项目竣工验收。在项目运行一段时间后,配合业主进行项目后评估工作,定量分析项目的综合经济效益,总结项目施工的得与失,为今后项目的决策、施工等提供依据。四、主要工序施工方法1、雨、污水管道施工方法由于雨、污水管中间距1.5米,在沟槽开挖时采用同槽开挖。由于现场场地限制,沟槽两边不得堆土,沟槽开挖土方需外运至堆土场。(1)沟槽开挖在沟槽开挖前,首先了解现场企业单位和居民的出水问题,结合现场情况和便道位置,考虑沟槽回填和对下道工序的影响,首先解决开挖土方的堆放问题。沟槽开挖土方堆放在沟槽一侧,拟用推土机或挖掘机翻到沟槽外一定距离。①采用人工配合机械开挖法。为保证施工进度,在开挖施工平台时,投入足够的机械。②开挖沟槽时先指定专人与司机配合用机械开挖到离设计槽底10cm左右,再用人工进行清底。以保证不扰动槽底土壤及准确的挖到槽底高程和宽度,防止超挖。③在槽底两侧开挖排水边沟,并设置一个集水井进行排水。保证槽底土不受水浸泡。④沟槽开挖时如遇不良土质塌方,则采取临时木挡土板或钢支护,确保施工安全。⑤当天挖到的沟槽保证当天进行碎石垫层及平基的施工。若当天不能进行垫层及平基的施工,则开挖沟槽底部土方时预留10—20cm的土,待第二天继续开挖到指定标高。
⑥沟槽开挖后,遇到软土、松土或扰动土时先采用人力插钎测定地基处理深度方法,报监理工程师及甲方代表进行适当处理。遇到深度大时,报监理工程师及甲方代表联系设计单位进行处理。(2)垫层及平基(基层)施工①管道基础铺筑前检查土质情况,如有异常,报监理、设计采取处理措施。②沟槽经监理工程师检验合格,及时进行垫层及平基的施工,减少地基扰动的可能。③采用平基法铺设,其施工顺序为:支平基模板→碎石垫层铺设→浇筑平基混凝土→平基混凝土养护→下管→安管→支管座模板→浇筑管座混凝土→抹带接口→湿草袋养护。④平基及管座用混凝土采用商品混凝土。首先按照设计要求立好支模,支模时面板对准给定的基础边线垂直竖立,内外打撑定牢,内侧打钢钎固定,配合浇筑进行拼装,注意处理好拼缝以防漏浆,并在面板内侧弹线控制混凝土浇筑高度。须铺设碎石垫层的按照施工规范要求进行碎石垫层的铺设。平基水泥混凝土的养护时间最少24小时。⑤垫层及平基(基层)施工时,做好沟槽排水,严禁带水作业。⑥井底基础与管道基础同时浇筑。(3)下管①下管前对平基进行刷毛,并冲洗干净后,在平基面上弹线,以控制安管中心线。管子下沟时,以逆流方向铺设。②下管前对钢筋混凝土管进行检查:首先检查质量保证书,若无保证书退回其管子,若有则进行外观检查。外观质量及尺寸公差应符合国家标准《混凝土和钢筋混凝土排水管》(GB11836-89)或厂标的要求,不合格管材退回不用。③管子内外侧应清扫干净。④下管前应在一个井段内按照管壁厚度进行排号,以保证相邻管内错口不大于3mm。⑤下管一律采用机械下管,拟采用16T吊车在沟槽一侧进行吊管,人工予以配合。⑥下管由检查井的一端开始,如铺设承插管,承口在前。⑦下管时注意平缓作业,防止绳索折断。下管时要适时拨正找直,拨正时撬棍下垫以木板,不直接插在混凝土基础上。(4)安管①安管前管子内外侧清扫干净。②遇检查井处沟槽基底与检查井的底槽跨空处安管时,管下处理必须填实。③遇到检查井处安管需要截断短管时,其破茬不得朝向检查井内。④管子安好后,用干净的预制稳管垫块卡牢。
(5)管座①浇筑前平基和管子应清洗干净。②对平基与管子接触的三角部分,要选用同强度等级混凝土中的软灰,先行填捣密实。③浇筑水泥混凝土时,应两侧同时进行,防止将管子挤偏。用机械或人工挑运混凝土到沟槽内进行浇筑。用插入式振动器进行振捣。(6)抹带接口①抹带前将抹带与管座相接的部分约50mm凿毛干净,并预先提前24小时进行管口的湿润。将管口冲洗干净并刷一道素水泥浆。②钢丝网抹带接口两侧安装好弧形钢边模。钢丝网保证无锈,无油垢,长度按设计要求,留出搭接长度。③抹带砂浆里的黄砂应过筛后方可使用。水泥砂浆拌和时水泥和黄砂应过磅,控制好配合比。④使用套环接口时,先稳好一根管子安装一个套环,防止管子相互碰撞。④铺设小口径承插管时,先稳住第一节管后,在承口下垫满灰浆,然后将第二节管插入,挤入管内,承口下灰浆抹平,余下接口应填实,多余的清除干净。(7)检查井砌筑①圆形检查井砌砖采用错缝丁砖砌法,方井检查井采用满丁满条法。②砂浆标号为M7.5,施工时确保砂浆强度,正确施工。③凡雨水检查井内侧面全部用1:3水泥砂浆抹面,外侧面砌筑时用原浆勾缝。凡污水检查井内墙面全部用1:2水泥砂浆抹面,外墙面全部用1:3水泥砂浆抹面,砌筑时注意砂浆饱满,原浆勾缝,以防渗水。④检查井砌筑时按照设计图纸要求放好踏步。⑤井的尺寸用十字杆及水平尺检查,当需收口时,如为四面收口,则原则上每次收进25mm;如为三面收口,则每次收进40mm。检查井井盖的型号和高程应符合设计要求。⑥砌筑检查井时,随时安装预留支管,并保证管径、方向、高程,管与井壁衔接紧密,支管口采用低强度等级的砂浆砌筑抹平。⑦检查井接入的管口与井壁平齐。⑧检查井、雨水口砌筑或安装至规定高程后,做好防护措施,防止在以后的施工过程中遭到损坏。(8)回填土
①管道完成,管道接口和混凝土强度达到一定的强度后,同时污水管通过闭水试验,报监理同意后,方可回填。②在管顶500mm内,不回填大于50cm的石块、砖块等杂物。填土中不得还有淤泥、腐植土。③填土分层填筑,每层厚度小于200mm,采取蛙式夯或冲击夯,在管顶大于50cm后,压路机进入沟槽,以保证密实度和填土进度。填土碾压出现翻浆、“弹簧”情况时,做到及时处理。④检查井四周50cm用6%灰土回填,冲击夯反复夯实,做到边角无漏夯,以防检查井四周下沉。2、综合管线施工方法2.1通讯管道(1)通信管道的施工应密切配合道路进行施工。人孔处地面标高以实际地面标高为准;如有出入,人孔井的其他尺寸应做相应的调整。保证人孔井上复板底距地小于500mm。(2)施工中如发现通信管道与其它管线有冲突,在既能保证管顶与上复板或管底与人孔基础大于300mm,又能维持管道与其他管线的竖向位置不变的情况下,调整管道的标高;否则,应于设计院协商解决。(3)通信管道的施工,应严格按照下列规定进行。路基的处理在达到道路专业的密度要求后,方可开挖管道及人孔井的基础;人孔的内外壁均应按标准图作防水处理,管道进出人孔2m范围内应作水泥砂浆包封。(4)PE管以承插法连接,管口接头采用粘结剂粘接,手工承插,承插口的方向向上。2.2施工方法通信管道的施工,应在路基的处理达到道路专业的密度要求后,方可开挖管道及人孔井的基础;管道的施工采用挖掘机开挖管道沟槽,配合人工安装管道的方法进行施工,具体施工方法如下:(1)放样放线定位:严格按照施工图将管道埋设的位置、经过的路线,在工地作实际的测量、规划、定位。定线时,于管道经过路线的所有障碍都要清除,并准备小木桩与石灰,依测定路线定线、放样以便于管沟挖掘。(2)沟槽开挖
①每次管沟挖掘长度,应视管道安装速度、地形及管径大小而定,距管道安装进度一般不超过100米。②管沟挖掘断面,深度应严格按照施工图图示标高执行,沟底宽度应根据管道管径、深度和管道混凝土包封宽度确定沟槽开挖宽度,以方便管道的安装。坑壁坡度应根据具体的土质按规定进行防坡。③在管沟挖至设计标高时,应停止挖土,在安管前对基底进行打夯密实,按设计要求夯下100mm,再铺细砂至设计标高。原则上不能超挖,如发现超挖情况,则应在征得设计院或监理工程师同意后,用一定级配的碎石或石粉铺填夯实至设计标高。(3)管道安装电信管道的安装,应严格按照有关规定进行。①PE管以承插法连接,管口接头采用粘结剂粘接,手工承插,承插口的方向向上。②人孔上复板的开孔尺寸,口圈及相应的配件均应于人孔相配套。③人孔的内外壁均应按标准图作防水处理,管道进出人孔2m范围内应作水泥砂浆包封。(4)管沟回填①在进行各项试验合格后,可以对管沟进行回填。按设计要求用砼包封至管顶上部50mm处,用人工打夯密实后方可以开始填土。②填土的土料必须使用符合有关要求的土料,含水量应适中不能过干或者过湿,且填土应分层进行,每层松填厚度不超过200mm,沟槽回填土密实度标准具体为管腔内(管道两侧)不小于90%,管顶0.25m内部小于87%,道路路面以下1.5m按道路标准。2.3供电管道的施工方法1、施工方法 (1)土方开挖电力管槽、沟槽和井室的土方开挖,一律采用机械施工,辅以人工配合作业。为防止机械施工可能扰动槽底(侧墙)原始土层(压实土层)结构,拟在槽底标高以上和槽底外边线以内留出20cm 左右的土层,待机械开挖后,用人工分别清挖至槽底设计高程和槽底外边线。(2)管道安装管道安装采用人工、吊装机吊装。下管前,须对槽底的尺寸、高程、坡度、地基和基础的质量进行检查,并报请监理工程师进行检验核定。管道就位后,随时检测管道的轴线、高程和平直度,发现偏差,及时纠正,确保管道排列整齐平顺,接口密封良好。(3)沟(井)底板砼浇筑
沟(井)底板砼施工全部采用机械搅拌,机械振捣,人工配合随捣随压实赶光。 (4)沟(井)侧墙砌筑为确保沟(井)侧墙墙面的垂直度、平整度和直顺度,以及支架预埋位置的准确,砖墙砌筑前,拟先立好皮树杆;砌筑时,坚持三皮一靠,五皮一吊,通过灰缝来调整各层的平直度,力求达到横平竖直,砂浆饱满,内外搭接,上下错缝的基本质量要求。(5)土方回填由于现场场地的限制,土方的回填压实施工,除电力管槽土方回填采用机械碾压外,电力沟和电力井的土方回填,一律采用人工夯实。机械压实时,分层厚度拟控制在20cm以内,人工夯实时,分层厚度拟控制在15cm 以内。2.4给水管道、燃气管道因只施工沟槽土方和砌筑井,施工方法同上。3、道路施工方案(1)路基排水在路基的挖填方前,首先保证道路的排水,在全路段纵横向开挖排水沟,在车行道路基两侧外1米结合现场情况纵向开挖排水沟,每隔100米左右设置一条横向排水沟。排水沟内积水及时排出道路施工范围外或接入新排雨污水管道,在河塘等填土区域的排水沟,设置在填土范围以外,填土时保证横坡不小于2%,便于自然排水。并注意随时疏通排水沟以保障排水的畅通,保证路基无积水。(2)路基填土部位首先进行的全幅路基填土工作利用路基开挖土方或现场管道回填多余土方,在每个路基的施工断面上尽量做到土方平衡,施工时将按以下顺序和原则进行作业:路基填方按路面平行线分层控制填土标高,每层填土的宽度每侧应超出路基设计宽度500mm,以保证修整路基边坡后边缘有足够的压实度。分层填筑,以每层厚20cm一层,填完后仔细削平。(3)路基开挖部位在挖方地段开挖至设计标高后对原土基进行认真碾压,用中、重型压路机进行碾压时,如土过湿或弹簧,挖开晾晒或进行灰土处理。路床顶面以下0—300mm范围内的压实度必须达到设计要求。如不符合要求,对其翻松后压实,使压实度达到要求。(4)6%灰土处理层和10%灰土层:灰土采用机械现场拌合法,所备土将超尺寸颗粒筛除,经摊铺、洒水闷料后整平,用6—
8t两轮压路机碾压1-2遍,使其表面平整。再按设计重量比换算成体积比,将消解石灰均匀撒铺在整平的表面,经测试石灰含量、含水量达到要求后,用“宝马”稳定土拌和机翻拌均匀,色泽一致。设计厚度灰土采用一层施工方法,松铺系数经试验段确定后确定。拌和以后测定石灰含量和含水量。拌和深度应达到底层(路床),设专人跟随拌和机随时检查拌和深度,严禁在底基层间留有素土夹层,拌和应略破坏底基层(路床)表面约1cm,保证上下层粘合。拌和次数视拌和均匀性和粉碎颗粒而定,其最大粒径不应超过20mm。摊铺采用人工配合机械粗摊,人工再修平、整平后方可碾压。整形合格的路段封闭交通,按试验段的施工工艺、碾压速度、遍数进行碾压。灰土的找平工作应在碾压1-2遍后即细致检查平整度和标高,边查边铲补,不得等成活后再贴补薄层。如必须找补时,应将表面翻检至少10公分,用配合比相同的灰土找补后再碾压。压至表面坚实平整,无起皮、波浪现象,压实密度达到质量标准要求时即告成活。工作间断或分块施工时,应在灰土接茬处预留30-50公分灰土不压实,以便于新铺灰土衔接,灰土接茬处碾压应洒水湿润。石灰土成活后如不能及时摊铺水泥稳定碎石,应洒水养生,继续保持湿润3天以上。压实5天养生后,然后用环刀法观测压实度和实际松铺系数等技术数据。养生采用人工配合机械洒水养生5天以上。养生期内一天2~3次进行洒水养护,严禁任何机械通行。(5)水泥稳定混合料基层:取本段半幅200m长做为试验路段,确定在不同压实条件下达到压实密度时的压实系数、压实人机组合、最少压实遍数和整个施工流程。1、混合料采用厂拌法施工,现场用摊铺机进行摊铺。2、加强来料含水量与施工过程中的含水量的检测工作,及时洒水或晒干来调节含水量使其达到或接近最佳含水量。3、根据试验段的实际摊铺情况,掌握好摊铺虚厚,将拌和料按设计断面和松铺厚度均匀摊铺。混合料压实分段施工,衔接处须预留出一段不碾压(约5m),以便于接茬。初压时要及时找平,切忌贴薄层找平。4、水泥稳定混合料按要求的松铺厚度均匀地摊铺在要求的宽度上。摊铺时混合料的含水量宜高于最佳含水量0.5~1.0%,以补偿摊铺及碾压过程中的水分损失。混合料从开始摊铺到压实成型的总时间不超过4小时。5、混合料经摊铺和整形后,立即在全幅范围内进行碾压。直线段由两侧向中心碾压,超高段由内侧向外侧碾压,轮迹要重叠,使每层均匀的压实到规定的密实度为止。6、碾压成形并验收合格后,应在潮湿状态下养生7天,使强度达到要求。养生期间应封闭交通。
(6)侧平石施工侧平石采取紧跟路基施工的流水节拍,成型一段路基,铺设一段侧平石。施工顺序为:1、先用经纬仪、水准仪等进行侧平石定位放线2、侧平石基座开挖3、侧平石混凝土垫层浇筑,水泥混凝土采取机械拌和,混合料符合设计配合比。4、侧平石排铺时用水准仪及经纬仪随时测量,发现问题及时纠正。5、侧平石三角形护坞浇筑,采取模板浇筑,且支撑牢固,模板次面与基础现相平。混凝土采取平板震捣器震实,表面结平,混凝土养护不少于7天。(7)沥青混凝土路面施工A、稀浆封层(一)材料1、沥青:透层油用AL(M)-1中凝型液体沥青,稀浆封层用ES-2型混合料,改性乳化沥青为BCR型。乳化沥青现场自制,基质沥青是广州新粤沥青有限公司供应的AH-70台湾中油。2、石屑:0~5mm石屑,石屑使用永平石场生产的花岗岩石屑。3、水:施工用水直接采用饮用水,各项指标均符合技术标准要求。原材料经检测,各项指标均能满足规范要求才能进场使用。(二)配合比设计经过标准试验确定透层的配比为:基质沥青:煤油=40:60经过标准试验确定稀浆封层的配比为:改性乳化沥青:石屑:矿粉:外加水=13.3:98:2:13(三)主要施工工艺及技术措施在透层、稀浆封层正式施工前,对试验段基层标高、横坡、平整度等作一次全面检测,基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及稀浆封层的施工。1、透层施工a、清扫路面:透层油施工前,必须封闭交通,对施工路段进行清扫,彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物,用空压机将路面吹干净,尽量使基层表面骨料外露。b、透层沥青使用AL(M)-1
中凝型液体沥青,液体沥青必须满足规范的要求,用量1.2kg/㎡,用沥青洒布车一次洒布均匀,使用的喷嘴应根据沥青粘度稠度选择,保证均匀喷洒。沥青洒布车喷洒沥青时应保持稳定速度和喷洒量,并确保成雾状,喷嘴与油管成15°~25°的夹角,洒油管高度应使同一地点接受2~3个喷油嘴喷洒的沥青,不得出现花白带,边部死角地段人工喷油。c、注意事项:①、最好在基层施工完毕表面稍干后即喷洒透层油。若基层施工时间较长,表面过分干燥时,必须清扫干净,并洒水湿润,稍干后洒布,洒布车无法洒到或不均匀的地方,人工补洒。②、对路缘石及人工构筑物应适当防护,以防污染。③、喷洒要均匀,不得流淌和形成油膜,透入基层5㎜以上。④、气温低于10℃,或如遇大风、有雾、天气、正在下雨或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。⑤、洒布透层沥青后严禁车辆、行人通过。若需开放交通,则应在洒布沥青后即时撒布3~4m3/1000㎡的石屑,用轻型压路机碾压一遍,并清除表面多余的浮砂或石屑。透层沥青洒布后应尽早(但必须待其完全渗透,水分蒸发后,一般24小时)进行下一道工序。(四)施工1、准备下承层:a、检测透层沥青洒布质量,进行验收,并打扫干净。b、放样划线:根据单幅宽度和稀浆封层摊铺机的摊铺箱宽度划分车道数,划出用于引导摊铺机走向的控制线。2、准备施工机械:对参加施工的机械设备:稀浆封层摊铺机、油罐车、水车、装载机、压路机、试验设备调试好,使各种机械都能正常运转。特别是摊铺机,应逐项检查其发动机、传动系统、液压系统、液压泵、乳液泵、水泵等管路及阀门系统正常,并检查矿料给料器、输送皮带、拌和器、摊铺箱的螺旋分料器等,确保处于良好的工作状态。3、摊铺施工:a、摊铺前应控制好集料、填料、水乳液的配合比例。摊铺时,当铺筑时发现一种材料用完时,必须立即停止铺筑,重新装料后再继续进行。搅拌形成的稀浆混合料符合设计的沥青用量和级配要求,并有良好的和易性。
b、摊铺时,将装好材料的稀浆封层车开至摊铺起点,调整摊铺槽,打开控制开关,使调整好的稀浆流入摊铺槽内,当流至2/3槽时,启动底盘,匀速前进,并始终保持摊铺槽内有一定量的稀浆,当第一车料摊铺完后,下一车摊铺时应重又叠上一车摊铺层的5-10cm。4、摊铺的技术要求:a)摊铺厚度均匀(0.5cm);b)纵横接缝衔接平顺;c)摊铺成型的表面平顺无坑洞沟痕;d)稀浆混合料达到一定的稠度,不能偏稀和偏干。5、成型养护:a、稀浆封层成型后,养护时间视稀浆混合料中水的驱除力和粘结力的大小而定,通常当粘结力达到12N·m时,稀浆混合料已初凝;当粘结力达到20N·m时,稀浆混合料已凝固达到可以开放交通的状态。b、当稀浆封层混合料达到初凝后,即上16吨胶轮压路机进行碾压,使稀浆封层混合料与基层结合牢固,表面平整。c、一般情况下,稀浆封层施工完成后,养护24小时才开放交通。B、中粒式沥青砼施工(1)施工前的准备工作在粗粒式沥青砼摊铺之前,沥青下封层、摊铺机性能调试及摊铺基准的选择与放样等工作,保证摊铺工作连续不断进行。1)基层的准备在已施工完毕的沥青下封层进行再验收(平整度、横坡、标高等)。2)摊铺机的调试,工作装置的安装、调整与参数选择沥青路面摊铺工作是通过摊铺机的浮动熨平板与热沥青混合料的相互作用进行的,摊铺机自身性能和调试性能的好坏,对铺筑路面质量起决定性影响。在摊铺作业前,我们将工作装置安装正确,将摊铺机熨平板的宽度、拱度、工作仰角、螺旋分料器长度和位置、振捣器的振幅、频率等工作装置参数、调整到工作最佳状态。同一台摊铺机的不同工作参数,对铺筑的热沥青路面影响较大,因此摊铺机工作参数选定后,不随意变动。3)摊铺基准的选择与放样
自动调平摊铺机的控制系统是根据检测到的偏差信号来进行调节的。如果检测到的偏差信号不正确,系统本身控制精度再高也达不到自动调平的目的。因此,要使熨平板稳定可靠地工作,必须有一个准确的基准。目前,在施工中我们将使用移动式平衡梁基准。(2)摊铺作业1)摊铺机作业前的准备摊铺机作业前,进行熨平板预热、调平传感器的安装与调整、初始仰角的调整、松铺层的准备、工作装置试运转、摊铺速度设定及运料车的到位与准备等工作。2)摊铺机的操作要领摊铺机作业速度均匀一致,作业过程中速度不可任意调整。非操作人员不准上下摊铺机,不准在熨平板上放置物体,如水桶、工具等。尽可能保持摊铺机料斗内的余料均匀,保证连续均匀供料。调节料位传感器,使螺旋输料器的转速尽可能均匀,保持熨平板前料位均匀一致。3)横向接缝的处理横向接缝是沥青路面施工过程中,上次摊铺结束与下次摊铺开始的冷结合缝,横向接缝处理不好,不仅影响路面平整度,而且是形成车辆跳车、路面早期损坏的重要因素,具体的施工工序如下:相邻两幅及上下层的横向接缝均错位1m以上。上面层采用垂直的平接缝,铺筑接缝时,在已压实部分上面铺设一些热混合料,并应使接缝预热软化。碾压前将预热用的混合料铲除。平接缝粘接紧密,压实充分,连接平顺。在施工结束时,摊铺机在接近端部混合料铲齐后再碾压。然后用3m直尺检查平整度,趁尚未冷透时垂直刨除端部层厚不足的部分,使下次施工时成直角连接。4)横向接缝的碾压横向接缝碾压首先用双钢轮压路机横向碾压,压路机开始在冷路面上,逐渐向热路面碾压,第一次压入量为1~2cm,逐渐至压入热路面10~15cm。实行45°斜压。斜压从中间向两侧依次分开,重叠量应适当(为1/2轮宽),实施横压。5)碾压过程中的质量控制和监测在终压过程中,路面未冷却之前,由专人用3m直尺逐尺对路面进行测量,在路面方向上分内、中、外三条线检测,对不平整段加密测量,测量应有记录,对不平整处在路面做标记,进行修补碾压。6)碾压质量缺陷的处理与补救措施
碾压过程中,加强对平整度的跟踪监测,对不平整路段的高点实施修复碾压。对一般沥青混凝土,修复碾压应在其表面温度降到50~60℃之前进行,可以采用纵向、横向静压或振动压实.若碾压温度控制不当(比如太高),混合料易产生推移和拥包,这时立即分析产生推移的原因。如果确定是温度因素,立即停止碾压,待温度符合要求后再进行碾压。若是其他原因(如结合层粘结不实),立即采用相应的挖补修复措施。除了调整碾压设备、碾压工艺外,对已产生的表面裂纹缺陷,在终压阶段增加轮胎压路机的静碾压,对表面实施进一步揉搓碾压,使表面裂纹减少或消除。C、细粒式沥青混凝土路面的施工方法与粗粒式沥青混凝土施工方法一致。(8)人行道施工方案(1)道板铺砌的垫层采用1:3水泥砂浆,厚度为3㎝,铺砌时轻轻平放,用橡胶锤敲打稳定找平,但不得损伤边角。(2)道板铺砌前先将基层整平,以两侧路缘石顶为准挂纵向与横向高程线,先分段冲筋,后填空铺装,随时检查位置与高程。(3)铺好的道板应检查稳固程度及面层平整度,发现有活动现象时,应立即整修。(4)道板的养生期一般不少于7天,在此期间应严禁行人、车辆等的走动和碰撞。五、质量保证措施1、本工程质量目标:合格(按国家现行施工及验收标准)。2、具体保证措施(1)为确保创工程质量,从公司到项目部成立质量目标领导小组。(2)配备精干的项目领导班子,选择过硬的施工操作队伍。(3)选择有资质、信得过的材料供应商。(4)选择适用、有保障的机械队伍。(5)科学、合理采用新技术、新材料。(6)项目部的管理人员及职工,牢固树立起“质量第一、用户至上”的思想,认识到“质量是灵魂、是生命”的意义,实行质量终身负责制,质检人员一票否决制。(7)按企业质量方针和质量目标开展质量管理工作,在横向展开到各个对组,纵向分解到每个作业点,做到纵向衔接、横向协调。(8)建立质量信息管理系统,规定质量信息反馈、传递、处理的程序和方式,保证整个项目部的信息全面、及时、准确。
(9)建立和健全项目部内部质量管理规定质量保证体系框图(附后)。3、健全项目部内部安全质量管理规定、职责明确1)劳动力、材料等生产要招投标;为了保证本工程能得到最优的劳动力队伍、原材料等生产要素。我公司将贯彻和完善劳动力、原材料等招标制度,公开向社会选择最优的劳动力、原材料等。2)项目部内部定岗定位,责任到人。建立检查验收制度,做好验收记录,落实班组检查的准确性;及时性和真实性措施,经常组织自检、互检交接验收活动,层层把关,发现问题及时解决。3)建立工地例会制度。除了定期邀请监理及建设方参加的碰头会外,每天进行项目组内部会议,将每天工作进行总结、分析,提出改进及纠正措施,并对第二天的工作做一详细部署。
第三章、劳动力、施工机械、工程材料进场计划一、工程材料进场计划顺序材料名称及规格单位数量进场日期1中粒式沥青混凝土T489开工后陆续进场2细粒式沥青混凝土T353开工后陆续进场3水泥T180开工后陆续进场4中砂T1876开工后陆续进场5碎石T2600开工后陆续进场二、劳动力资源配置及计划工种120天级别40天80天120天普通土方工454545瓦工(5级)181818混凝土工(5级)121212管道工(5级)222222电工(5级)333运输工(5级)888机械工(5级)121212测量工555管理人员111111
三、施工机械进场计划序号机械或设备名称型号规格数量产地额定功率进场时间1挖掘机200LC-H8韩国120KW开工后陆续进场2三轮压路机3Y21/245徐州90KW开工后陆续进场3柴油发电机50-1204上海120KW开工后陆续进场4轮胎式压路机XD1205徐州80KW开工后陆续进场5弯沉测试汽车黄河10T2济南开工后陆续进场6自卸汽车8T22湖北开工后陆续进场7沥青摊铺机25T2德国开工后陆续进场8钢筋弯曲机YY-353开工后陆续进场9洒水车东风3湖北开工后陆续进场
第四章、施工总进度计划、关键线路、工期保证措施一、工程总进度计划横道图顺序分部分项工程名称工期120天单位数量20天40天60天80天100天120天1施工准备项2管道施工项36%灰土施工项410%灰土施工项5水稳施工项6沥青面层施工项7专业管线施工项8竣工收尾项
二、关键线路图侧平石及人行道施工25天收尾5天109管道施工45天187432施工准备5天灰土施工40天水稳施工10天沥青面层施工10天专业管线施工90天65说明:1、施工工期:总工期120天。2、双箭线为关键线路。
工期保证措施1、本标段工程进度目标:投标工期120天。2、具体保证措施⑴组织有力工程中标后,立即组织强有力的项目经理部和施工班组并开展工作,落实工程所需机械及人员,做好进场准备工作。⑵思想重视在开工前组织全体施工人员统一思想认识,把工程概况、要求、工期、施工进度全面向施工人员介绍,使每一个施工人员都做到心中有数,树立“一切为了工程需要”的思想。⑶方案科学制定详细的施工方案及足够的劳动力,抓好关键工序的施工,合理安排流水步距和流水节拍,组织流水作业。⑷施工以机械为主,人工为辅⑸进度计划分解为确保工期计划的实施,满足业主对工程工期的期望目标,由项目部负责对工期的全面控制,并根据总进度网络计划,层层分解制定相应保证措施,精心组织施工,现场所有施工人员严格按本施工组织设计内容参与施工和管理。⑹材料、机械计划认真编制各类源配备供应计划,保证材料、周材、机具、劳动力按计划进场,满足工程施工的要求,合理使用机械,加强施工机械的检测及日常保养,确保施工机械正常运转,防止相互牵制,制约施工的现象出现。⑺天气预报做好气象信息资料搜集和分析工作,与气象部门多联系妥善安排好晴雨天作业计划和施工措施,尽可能消除不利因素的影响,对受影响延误工期的环节及时调整,确保均衡施工,使其达到最终预期目标。⑻科学周密组织施工,在平行施工、交叉施工时,抓住关键,做到不同工种合理穿插,充分利用新工艺、新技术、新材料、新设备,加快施工进度。⑼抓住有利时机按时进场,做好职工思想工作,安排好职工生活,做到节假日不休息,需要连续作业时不分昼夜,保证按工期计划有序施工。以技术方案为先导,预控管理为手段,奖罚措施为杠杆,保证职工作息时间减轻劳动强度,提高工作效率。
第五章、施工现场布置施工平面图青龙西路规划道路三施工区域工人宿舍项目部办公室材料堆场
第六章、季节施工措施一、雨季施工措施①先期打通各施工地段的雨水管出水口,以保证整个施工地段的排水。②沟槽开挖雨季施工时,派专人注意随时观察沟槽,发现危险情况及时处理,加设支撑等,注意沟槽排水,保持排水畅通。③注意材料防护措施,石灰、粉煤灰等粉质材料加盖,防止石灰、粉煤灰遭受雨淋。④每天与气象台联系,取得后几天的天气状况,及时做好各项准备,做到防患于未然。⑤准备充足的防雨设备。如:塑料布、篷布、各种排水设备等。⑥施工时以大型机械为主,在天气晴好时,24小时分别作业,全力突击主体工程。⑦混凝土浇筑应尽量避免在下雨时施工,如浇筑过程中突然遇到下雨情况,应用塑料薄膜及时加以覆盖。⑧电气机械应有防雨措施,保证机械设备运行正常,雨季施工,必须在开工前编写有关针对性的技术、组织措施报监理工程师后严格执行。二、冬季施工措施①每天与气象台联系,取得后几天的天气状况,及时做好各项准备,做到防患于未然。②准备充足的防冻设备。如:塑料布、篷布、各种防冻设备等。③气温过低时不进行沥青摊铺作业。
第七章、安全生产、文明施工、环境保护措施一、安全生产1、本工程的安全生产目标是保证安全生产无事故。2、我们将采取以下措施:1)安全教育:施工前我们将组织全体人员进行安全生产、劳动保护方面各项规章制度的学习,组织施工生产时树立“安全第一,预防为主”的指导思想,在计划、布置、检查生产工作时,同时计划、布置、检查安全工作是否落实,项目经理亲自组织全体管理人员的安全教育,消除只重进度,只抓生产,忽视安全的思想意识,从根本上杜绝违章指挥的发生。参加施工的工人在进入岗位前,进行入场安全教育和岗位安全技术教育,特种作业人员经专业培训、考核、持证上岗。除了以上这些基础教育工作外,在操作过程中不断地对现场施工人员进行经常性的安全教育,使职工的安全生产意识保持较高的平稳状态。如每日班前安全讲话,定期安全培训等,使施工人员的安全意识不断增强,使职工时刻不忘记安全生产,保持良好的安全作业意识。项目经理每天巡视现场,及时发现施工中的不安全隐患,及时排除险情,纠正施工中的违章指挥和违章作业,监督施工安全技术措施的执行,配合有关技术人员及时解决施工过程中暴露出来的安全技术方面的问题。2)设立专职安全员:我公司设立专职安全员。专职安全员将每天巡视现场,及时发现施工中的不安全隐患,及时排除险情,纠正施工中的违章指挥和违章作业,监督施工安全技术措施的执行,配合有关技术人员及时解决施工过程中暴露出来的安全技术方面的问题。3)安全例会制度:我们将坚持每天开一次安全例会,做到有记录、有措施、有检查、有落实,此外我们在每天的项目组成员碰头会上将安全工作作为主要内容之一。4)针对性的安全措施施工机、电、气设备安全措施(1)各种机械设备必须保持良好的电气性能和运行状态,不得带病作业,并应有完善的养护措施。(2)所有电气设备均应接地,电器设备接地可与基础下钢筋连接或采用其它符合要求的接地,形成完整的安全接地网络。(3)施工用电配电箱内应采用分路装置。做到一机一闸,各路配用与用电设备工作电流相应的熔断器和漏电保安器,配电箱应设门锁,停工、停电、维修或休息时,应挂牌、拉闸、加锁。5)周围进出车辆及行人的安全保障措施
(1)设置红灯、醒目标志、围护、告居民书。(2)路过居民点时,保证有进出的临时便道等。二、文明施工1、目标本工程争创市文明工地,保证无环保方面的投诉。2、成立工地文明领导小组组长:项目经理组员:各专业工长、各施工队长3、文明施工措施(1)建立文明施工责任制,明确管理负责人,实行挂牌制,统一着装,建立健全岗位责任制。(2)现场施工进出道路用碎石铺设,保持道路整洁无积水,并不准堆放建筑材料及机械设备,确保道路的畅通。(3)职工做到遵纪守法,不酗酒、不闹事,文明礼貌,行为规范。(4)在施工中做到不野蛮施工,注意噪音影响,尽可能控制夜间作业的噪音扰民,如因施工需要必须连续施工,要安民告示和提前办理夜间施工手续。三、环境保护1、做好工地办公室的文明、卫生工作,资料整理、堆放、编制、归档有序,有专人负责,各类图表上墙,内部管理“团结、紧张、和谐”。2、根据施工现场条件,生活区、生产区临时用房隔分开,搭设要求整齐。施工期间,专人管理,长效管理,讲究实效,不摆花架子。3、加强材料、机械设备,周转材料的堆放,发现问题及时处理。4、以施工班组划分管理区块,施工做到工完料尽场地清。严禁沥青等废料污染已施工好的道板等成品。5、施工机具用完冲洗上油,保持整洁。6、加强劳动保护,工地上设保健箱,备齐必要常用药品。定期开展灭鼠、灭蚊蝇等消毒防治工作,确保职工身体健康。7、为防止施工造成的大气粉尘污染,施工路段定时洒水,保持路面有一定的湿润度。。8、合理安排作业时间,最大限度减少施工噪声污染。
9、现场宣传标志、标语。第八章、信息管理措施一、建立信息管理的办法我们在本标段内设置一个项目部办公室,一个监理,一个试验室,每个办公室配备一台电脑。利用WINDOW—XP操作系统的最新功能,把甲方、监理和施工单位的电脑连接在一起,形成虚拟局域网。利用电信局的电话线通过拨号上网,与建设局服务器相连通,通过建设局服务器以光缆形式同建设局下属单位的局域网相连成城域网,同时,通过电信交换机与社会上各有关单位的局域网相连接。充分利用网络信息资源,实现在项目管理时的办公资料数字化操作,文件、硬件资源信息共享,逐步实现文件网上传输,实现无纸化办公。(结构流程见附图)。二、信息管理的具体措施利用现有专业管理系统软件在施工管理中实施科学化管理。每月施工计划、工程记录通过网络或软盘进行上报。每天、每周的施工情况、施工进度、计划变动,每天输入电脑,以便监控和以后的查询。利用本单位自行开发的市政工程质检资料通用表式,让每份资料在电脑都有存档。文件的收发、上报及各种会议纪在电脑中都有详尽的记录。并且在甲方、监理和施工方的每台计算机上,各自独立设置安全口令及登陆密码,三方认可的所有资料相互之间做不到擅自修改。在每台电脑上,建立有效的“防火隔离”,防止消极腐败的垃圾信息干扰我们的正常工作。严格网络工作纪律,严禁收看“黄、毒、黑”之类的信息。
第九章、地下管线及其他地上地下设施的加固措施一、地下管线、其他设施的保护措施为确保基坑开挖和地下结构的施工不损害底下管线、临近建筑、市政道路及其他地上地下设施,不产生不允许的变形,不影响正常使用,应采取以下措施:1、调查和收集资料a、场地土层的成因类型、结构特点、土层性质、地下水位及夹砂情况;b、基础部位及附近场地填土、暗浜、古河、地下障碍物等不良地质现象的分布范围与深度,对基础的影响;c、临近建筑、构筑物和其他设施的类型、高度、埋深、分布情况、结构质量及其与基坑边的距离;2、加固与防护a、进行基础施工时,做好现场临时排水设施或保留原有场地排水系统,并进行必要的修整和加固,处理好附近的生产和生活用水,防止其浸入塌方地段;b、基坑开挖时,在邻近建筑物和构筑物区段,采用支护结构档土、防渗,垂直进行开挖。支护结构要根据事先收集的有关资料和周围环境的情况及要求,周密进行设计,合理组织施工;c、地下工程施工时,发现文物、古化石、爆炸物、电缆等应暂停施工,保护好现场,并及时向有关部门报告,在按照有关规定处理后,方可继续施工。二、地上地下设施的加固保护措施地上地下设施的加固保护是贯穿施工全过程的工作,必须高度重视。1、工程开工前,查明地下管线索及设施的分布情况,在有地下管线和地上设施的部位覆盖2公分厚的钢板。2、对已有的地上设施,在工程开工前,搭设双层钢管防护棚进行保护。3、严格按施工方案搭设脚手架,挂设安全网,做好施工洞口及临边的安全防护,防止施工过程中材料的坠落而造成对原有建筑设施的破坏。