xx大学校园二期建设项目凤鸣路施工组织设计

贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计xx大学校园扩建二期航天路项目工程施工组织设计编制人：审核人：审批人：编制单位：编制时间： 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计目录第一章编制依据及原则第一节编制依据第二节编制原则第二章工程概况第一节工程概况第二节施工条件第三节工程特点第三章施工组织机构设置第一节施工组织机构设置及其职责第二节主要职责分工第三节组织机构高效运行措施第四章施工部署第一节施工方针及施工目标第二节施工准备第五章施工进度计划第一节施工顺序和施工段的划分第二节施工进度计划安排第六章施工平面布置第一节施工现场平面布置原则第二节施工现场平面布置第七章资源配备计划第一节施工机械配备第二节劳动力安排第三节材料供应计划第八章工程测量第九章路基施工方案第一节路基施工总体方案第二节施工前准备工作第三节路基挖方施工第四节路基填方施工第五节特殊路基施工第六节路基整修 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第七节路基检测第八节路基雨季施工第十章排水工程施工方案第一节边沟施工第十一章雨污水管网施工方案第一节排水管网总体施工方案第二节管沟开挖第三节钢筋混凝土雨污水管施工第四节检查井及雨水井施工第五节闭水试验及沟槽回填第十二章给水管道施工方案第十三章电力通讯排管施工方案第十四章燃气管道施工方案第十五章道路工程施工方案第一节道路工程总体施工方案第二节级配砂砾石底基层施工第三节水泥稳定碎石基层施工第四节沥青混凝土路面施工第五节人行道工程施工第十六章照明工程施工方案第十七章质量管理体系与措施第一节质量目标第二节质量保证体系第三节质量管理职责第四节工程质量保证组织及技术措施第五节原材料质量保证措施第六节计量保证措施第七节关键工程及重要部位质量保证措施第十八章工期保证措施第一节工期目标第二节工期保证体系第三节工期保证措施第十九章安全管理体系与措施第一节安全目标第二节安全生产保证体系第三节安全管理措施第四节安全施工技术措施第五节各分部分项工程安全保证措施 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第六节施工临时用电安全措施及消防措施第七节事故应急救援预案第二十章文明施工管理体系与措施第一节文明施工目标第二节文明施工保证体系第三节文明施工组织措施第二十一章成品保护措施第二十二章环境保护管理体系与措施第一节环境保护目标第二节环境保证体系第三节水土环境保护措施第四节生态环境保护措施第五节扬尘治理措施第六节降低噪音措施第七节其它环境保护措施第二十三章冬雨季施工技术措施第一节冬季施工技术措施第二节雨季施工技术措施第二十四章地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施第二十五章民工工资支付保证措施第二十六章工程竣工验交及保修措施第一节竣工资料及竣工文件第二节竣工验交第三节保修措施附表一：劳动力计划表附表二：计划开、竣工日期和施工进度网络图附表三：临时用地表 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章编制依据及原则第一节编制依据一、《建设工程施工合同》二、设计施工文件（主要为设计施工图、设计变更等）三、现行的现行的施工规范、设计规范、验收标准等具体如下：1、《施工组织设计规范》（GB50502-2009）2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008）；3、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）；4、《市政排水管质量检验评定标准》(CJJ3-90)；5、《城市道路路基工程施工及验收技术规范》(CJJ44-91)；6、《给排水构筑物施工及验收技术规范》（GBJ141-90）；7、《给排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97）；8、《工程测量规范》（GB50026-93）。9、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041-2000）10、《埋地聚氯乙烯排水管工程技术规程》（CECS122：2001）四、到施工现场进行踏勘获取的现场调查资料。五、我单位根据上述有关资料和现场结合现场实际情况，经深入调查研究，并结合我单位多年的施工实践，由具有丰富施工实践经验和管理经验的工程技术人员编制而成。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节编制原则本施工组织设计编制的原则是“经济、合理、优质、高效”，特别是针对本工程施工关键工序及重要部位，本工程的施工力求施工工艺先进，质量与工期控制措施到位，确保工程建设达到的投资、质量、工期目标与我公司投标承诺保持一致，编制针对性较强的施工组织设计。主要包含以下各个方面：一、根据工程项目实际情况、特点，围绕重点分项工程项目，周密部署，合理安排施工顺序。二、采用流水作业及穿插作业等施工方法，运用总体及分阶段计划控制施工进度，保证施工质量及工期。三、制定切实可行的施工方案和质量保证措施，采用新工艺、新材料、新技术、新设备，大力推行技术创新和管理创新，确保工程质量。四、合理配备生产要素，优化施工平面布置，减少消耗，降低工程成本。五、选派具有丰富施工经验的人员组成强有力的项目管理机构，安排有同类工程施工经验的专业队伍，按照业主的要求组织专业化施工。六、注意与现有道路管网的衔接，充分发挥道路交通功能。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章工程概况第一节工程概况一、工程总体概况本项目为贵州大学校园扩建二期凤鸣路改建项目，道路为南北走向，北起现状林场，东止于现状甲秀南路，道路全长634.134m，其中K0+000~KO+280段，道路宽度8米；K0+280~K0+634.134段，道路宽度30米，工程内容包括：道路工程、雨污水工程、给水工程、照明工程、电力工程、通讯工程、燃气工程、绿化工程。二、道路工程概况1、路基道路标准横断面布置形式：KO+000~KO+280段，红线宽度为8.0米；布置如下：0.5M（路肩）+3.5M（车行道）+3.5M（车行道）+0.5M（路肩）=8.0M路拱横坡1.5%（外倾）KO+280~KO+634.134段，红线宽度为30.0米，横断布置为：5.0M（人行道）+2.0M（绿化带）+8.0M（车行道）+8.0M（车行道）+2.0M（绿化带）+5.0M（人行道）=30.0M路拱横坡1.5%（外倾），人行道横坡2%（内倾）2、道路标准纵断面布置形式：凤鸣路全线共设置变坡点4个，最小纵坡0.700%，最大纵坡5.01%，最小坡长80米，最大坡长170米（对应纵坡为4.000%），最小坚曲线半径1000米，道路纵断面各项设计指标均满足规范要求。3、深挖路埑开挖段 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计道路全线存在部分山体开挖，山体开挖时必须结合现场设计情况，合理使用控制爆破等方式进行，施工时必须确保安全，避免道路施工带来的安全隐患，施工时严格按照《土方与爆破工程施工及验收规范》（GB50201-2012)执行。4、软土路基道路部分E、路基压实标准与填料要求本工程全线以填方为主，挖方特别少，且因挖方较浅，挖方料以耕作土、粉土及粉质粘土为主，含水量大，不能作为路基填料，因此路基填筑均需进行借方。路基填料采用级配较好的连砂石类粗粒土作为填料。路堤填料最大粒径应小于150mm,路床填料最大粒径应小于100mm。路基填料最小强度标准填挖类型路面底面以下深度（cm）填料最小强度（CBR值）填料最大粒径（mm）填方路基上路床0~308%100下路床30~805%100上路堤80~1504%150下路堤150以下3%150零填及路堑路床0~308%10030~804%100本工程路基压实度采用重型压实度标准，填方路基与构造物衔接处，如桥台、涵背、挡墙背等处路基的压实度不应小于96%。路基压实度设计表项目分类填挖类型路面底面以下深度（cm）压实度（%）填方路基上路床0~30≥96%下路床30~80≥96%上路堤80~150≥94%下路堤150以下≥93%零填及路堑路床0~80≥96% 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计3、路基防护挖方边坡采用三维网格植草防护。填方边坡直接采用喷播植草进行绿化防护。4、路基、路面排水路面排水：路面水经横坡散坡至侧分隔带边缘，经雨水口汇集流入排水管网内。路基排水：根据现状排水情况，在破坏处恢复原有排水沟，排水沟采用M7.5浆砌卵石，梯形断面。5、路面结构：KO+000~KO+280段车行道路面层位结构层材料厚度（cm）上面层SBS改性细粒式沥青混凝土（AC-13，掺0.3%聚丙烯晴纤维）4下面层中粒式沥青混凝土（AC-16）（面洒乳化沥青）6粘层玻璃纤维格栅一层（BJG80*80，搭接系数1.05，自粘式）上基层水泥稳定碎石（5%）30底基层级配砂砾30在沥青面层之间设置改性乳化沥青粘层，基层顶面设置沥青透层、封层。KO+280~KO+634.134段车行道路面层位结构层材料厚度（cm）上面层SBS改性细粒式沥青混凝土（AC-13，掺0.3%聚丙烯晴纤维）5中面层中粒式沥青混凝土（AC-20C）5下面层中粒式沥青混凝土（AC-25C）（面洒乳化沥青）7 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计粘层玻璃纤维格栅一层（BJG80*80，搭接系数1.05，自粘式）下基层水泥稳定碎石（5%）36底基层级配砂砾25行道路面层位结构层材料厚度（cm）面层透水砖（规格为20*10*5）6找平层1:3水泥砂浆3垫层C15混凝土10基层级配砂砾10五、排水工程概况管材及基础：雨污水管道均采用HDPE聚乙烯塑钢缠绕管，基础埋深不大于6.0米，管道要求地基承载力150KPa，管道均采用橡胶圈柔性接口。检查井及雨水口：均采用240厚砖砌圆形或矩形检查井。检查井井盖、盖座采用新型复合材料成品。雨水口采用砖砌，雨水口采用新型复合材料（GRP)成品雨水篦。六、给水工程概况管件采用球墨铸铁管。球墨铸铁管管径DN600。七、电力通信工程概况本工程电力通讯管道双侧布置，电力排管采用16孔或9孔φ219PVC-C；通讯管道采用16孔、12孔或6孔管道，采用φ110重型聚氯乙烯管（PVC-U）。通讯管在人行道下埋深按0.5~1.5m考虑，最浅覆土不能浅于0.5m。八、燃气工程概况 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计燃气管道采用DE160PE管，管径DN300，热熔连接；钢套管采用D219无缝钢管，焊接连接，防腐要求为3PE。第一节施工条件一、气候条件本工程位于贵阳市花溪区贵州大学城内，所在地区属亚热带季风气候，气候温和，四季分明，雨量充沛，湿度大，云雾多，乏日照，平均风速小，无霜期长，大陆性季风气候显著。年平均气温16.6℃，年均相对湿度为80%，年均降雨量为920.5mm；但降水季节分配不均匀，极易形成冬干、春旱、夏涝等降雨特点。年均阴天多达312.1天，累年平均日照数1295.5小时，年总积温为6000℃.年雾日数平均为30.5天。县境内风向夏季多偏南风，冬季多偏北风，平均风速为1.1m/s。二、地形、地质条件据地面调查及钻探揭露，勘察区地表土体未见变形迹象，地面未发现裂缝等变形特征，场地无滑坡、崩塌、泥石流等不良地质现象，场地稳定，适宜建设。地下水主要为素填土和中液限粘质土顶部的上层滞水，无稳定的地下水位。沟槽施工时，应采取有效的坑壁支护措施，同时应采用积水明排法排除地下水。场地土及地下水对混凝土无腐蚀性，对钢筋混凝土结构的钢筋无腐蚀性。三、工程用水沿线市政供水管线接口可以直接满足工程用水和生活用水的需要。四、工程用电本工程用电较为方便，可以由业主指定的地方引入，工程施工和生活设施用电方便。五、施工材料和运输条件 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计管道、预制品等施工材料可以在贵阳市就近购买，然后用汽车转运到现场。第一节工程特点1、本工程是贵州大学城内二期扩建项目的主要道路，对贵州大学城内建设、建立和促进地方经济发展都具有重要的意义。2、本工程交通总体较为方便，便于施工管理和组织机械化施工。施工材料可利用当地路网运至施工现场。施工用水用电可直接利用当地水源及电源。3、本工程道路按城市主干道设计，采用沥青混凝土路面，同时各项配套设施及管线均为新建，施工质量要求较高。4、本工程路段内开挖部分为大量耕填土、淤泥质软土，应采用换填处理，严禁将不合要求的土用于回填。5、本工程的管道安装因为施工现场有部队等专用电线杆，因此管道等施工为本工程管线施工的难点。6、本工程工期要求约为90天，包含道路工程、雨污水工程、给水工程、照明工程、电力工程、通讯工程、燃气工程、绿化工程等方面施工内容，工期较为紧张，同时技术要求较高，在满足质量要求的前提下达到工期要求是施工组织设计的要点。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章施工组织机构设置第一节施工组织机构设置及其职责公司对本工程实行项目法管理，成立项目经理部，负责管理本工程的施工，全权负责处理与本工程相关的问题，包括对外关系及整个合同段生产调度、材料供应、进度、施工质量的检查与监督、工程计量及结算，安全等问题。经理部设六部一室，工程技术部、质量管理部、安全管理部、经营部、财务部、材料机械部、综合办公室。工程技术部负责施工放样、施工方案、施工设计等技术工作。质量管理部通过试验、测量、旁站等手段配合监理工程师做好质量监控工作。安全管理部通过依据单位安全生产目标，制定建立健全安全保证体系，制定各项安全规则，从措施上、制度上保证安全生产。经营部负责工程计量、统计计划、工程变更等工作。财务部负责劳力组织、成本控制、资金统筹等工作。材料设备部负责材料购买与发放、设备调配、设备管理等工作。办公室负责文件收发、安全保卫、地方关系等工作。项目经理部下面设置专业施工队：路基专业施工队；路面专业施工队；雨污水专业施工队；给水专业施工队；燃气专业施工队；电力通讯专业施工队；照明工程专业施工队；交安工程专业队；绿化工程专业施工队。项目部组织机构框图如下图所示 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计公司总经理总工程师分管生产副经理各职能科室、部门分管生产副经理贵州大学校园扩建二期航天路建设工程项目经理部项目经理技术负责人工程技术部质量管理部经营部财务部材料机械部综合办公室路基专业施工队质量管理部路面专业施工队雨污水专业施工队绿化工程专业施工队给水专业施工队质量管理部安全管理部电力通讯施工队交安工程专业施工队燃气专业施工队照明工程专业施工队项目部组织机构框图 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节主要职责分工1、项目经理(1)按照合同条款，全面具体地组织工程项目的施工，满足业主的合同要求。(2)制定项目管理目标和创优规划，建立完整的管理体系，保证既定目标的实现。(3)组建精干高效的项目管理班子，搞好项目机构设置，人员选调、具体职责分工。(4)科学组织施工，及时正确地组织做出项目实施方案、进度计划安排、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议与设计变更等重要决策。(5)建立严格的经济责任制，强化管理、推动科技进步，搞好工期、质量、安全、成本控制，提高综合经济效益。(6)沟通项目内外联系渠道，及时妥善处理好内外关系。(7)接受建设单位和上级业务部门的监督指导，及时向建设单位汇报工作。(8)参与质量事故的调查处理，组织落实纠正和预防措施，并有权对事故直接人进行经济惩罚。2、项目技术负责人(1)对工程项目质量负责。(2)负责有关施工技术规范和质量验收标准及IS09001标准的有效实施。(3)主持编制实施性施工组织设计(含质量计划)，并随时检查、监督和落实。积极推广应用“四新”科技成果和工法。(4)协助项目经理协调与建设单位、设计、监理的配合，保证工程进度、质量、安全、成本控制目标的实现。(5) 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计组织制定质量保证措施，掌握质量现状，对施工中存在的质量问题，组织有关人员攻关、分析原因，制定整改措施和处理方案，并责成有关人员限期改进。(6)组织定期工程质量检查和质量评定，领导有关人员进行QC小组攻关活动和创优活动，搞好现场质量控制。(7)根据现场实际情况，积极进行设计优化，协助项目经理制定保证工程成本不突破报价的主要措施并组织落实。(8)组织制定质量通病的预防措施，组织质量事故的调查处理，原因分析及制定整改措施。3、质检工程师质检工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使监督权、检查权和工程质量否决权。4、质量管理部依据单位质量方针和目标，制定质量管理工作规划，负责质量综合管理，行使质量监察职能。确保产品在生产、交付及安装的各个环节以适当的方式加以标识，并保护好检验和试验状态的标识。负责产品的标识和可追溯性、最终检验的试验、检验和试验状态、不合格品的控制、质量记录的控制，确定质量检验评定标准，对全部工程质量进行检查指导。负责全面质量管理，组织工程项目的QC小组活动。5、安全工程师安全工程师直接对项目经理和总工程师负责，行使安全监督权、安全检查权和安全管理权。6、安全管理部依据单位安全生产目标，制定建立健全安全保证体系，制定各项安全规则。负责监督保证安全保证体系的运行。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计定期或不定期召开安全生产会议，通报传达各级安全工作精神，从组织上、制度上、防范措施上保证安全生产。7、工程技术部负责工程项目的施工过程控制，制定施工技术管理办法。负责工程项目的施工组织设计及调度、勘察、征地拆迁工作，参加技术交底、过程监控，解决施工技术疑难问题。参与编制竣工资料和进行技术总结，组织实施竣工工程保修和后期服务。组织推广应用新技术、新工艺、新设备、新材料，努力开发新成果。参加验工计价，并对合格产品进行量测计量。8、材料机械部负责物资采购和物资管理。负责制定工程项目的物资管理办法，检查指导和考核施工队的物资采购和管理工作。负责工程项目全部施工设备管理工作，制定施工机械、设备管理制度。在单位工程管理部门指导下，参与安装设备的检验、验证、标识及记录。参加工程项目验工计价，对各施工单位的材料消耗和机械使用费用情况提出计量意见，评价各单位机械设备管理情况。9、经营部负责对本合同项目承包合同的管理。按时向业主报送有关报表和资料。负责工程项目施工计划制定、实施管理，根据施工进度计划和工期要求，适时提出施工计划修正意见报项目领导批准执行。负责组织工程项目验工计价，统计报表的编制，按时向有关部门报送各种报表。10、财务部负责工程项目的财务管理、成本核算工作。参与合同评审，组织成本预算、计划、核算、分析、控制、考核工作。参加工程项目验工计量，指导各施工单位开展进行责任成本核算工作。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计负责项目人员工资、劳保、统筹等三项基金的管理。11、综合办公室负责本项目部生产经营和管理方面的调查研究，收集整理上报有关行政信息，为领导决策提供依据。负责项目部行政综合性工作计划、报告、总结，以及领导授意的其它文稿的拟写工作。负责接收、整理、保管文书，质量体系文件，科技等档案和其它专业档案以及文件、资料的指导、控制工作，对上级部门颁发的文件、资料等妥善保管。准确传达施工命令，指导、督促、检查执行情况。及时准确全面地了解施工进展情况和存在问题，分析施工形势，协调各方关系，掌握劳动力、机械设备、车辆和主要物资器材动态，保证施工正常进行。第一节工程管理目标一、工程质量目标1、达到国家现行有关施工质量验收规范标准；2、单位工程竣工一次验收合格率100%；3、顾客意见处理率100%；4、施工工期履约率100%；5、施工设备完好率95%以上；6、全员培训率95%以上。二、安全目标1、安全目标：伤亡指标：全年（工程全过程）无死亡事故，重伤率不超过3‰。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2、安全达标：根据工程进度及工艺变化情况制定半年、月达标计划，目标分解到人，责任落实到人，并每月进行考核。三、职业健康安全目标1、2级以上危险源得到有效控制和消除，3级危险源得到有效控制；2、年内重大伤亡事故率、重大火灾事故率、重大设备事故率为零；3、年内轻伤亡事故率为36‰以下；4、年职业病事故发生率为零；5、劳保用品发放及时率100%。四、环境目标1、产生固体废物分类收集，统一处理减少对环境的影响；2、对噪声源进行控制达标；3、施工粉尘（颗粒物）排放符合国家标准；4、比上一年节约水、电0.5%。五、工期目标本工程开工时间2015年1月17日竣工时间2015年3月17日，总工期目标为90天。为确保工期顺利完成。我方精心组织施工、合理安排施工作业，确保工期按期完成。六、施工现场管理目标施工现场按贵阳市文明安全工地标准进行布置和管理，确保工地安全文明施工。第一节组织机构高效运行措施一、建立和完善各种管理制度 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计首先制订好如下的各项制度，作到有章可循、有法可依、才能够确保项目部的各项管理能够切实落到实处，最终实现建设目标。1）、项目经理部组织管理制度2）、项目经理部分工与协作制度3）、工程质量检查与验收制度4）、工程技术档案管理制度5）、施工材料检查与验收制度6）、技术责任制度7）、安全责任制度8）、技术交底制度9）、安全交底制度10）、安全值日制度11）、职工考勤制度12）、项目及班组经济核算制度13）、材料库房管理制度14）、机械安全操作制度15）、机具使用保管制度16）、现场消防、保卫制度17）、项目成本考核制度二、项目部的组织运行措施按照项目部的职责分工，结合上述各项制度的内容，具体到每个成员的责任和工作量合理确定其权力和薪酬，作到责、权、利相挂钩，定期进行效绩考核，引入竞争机制和淘汰机制，强化个人的责任心，提高业务能力和工作效率，充分发挥个人的主观能动性、积极努力的工作，进而提高项目部团队工作效率和水平。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计严格按照各项管理制度进行管理，不因人而异、营私舞弊，情感待人，制度管人，奖罚分明，提高员工的工作积极性，建立良好的沟通和冲突解决渠道，创造良好的人际关系和工作氛围。强化激励和约束机制，制定业绩评比奖惩办法，定期组织项目部管理人员检查工程质量，找出问题和不足。每天由项目经理组织现场施工管理人员参加的碰头会，总结当天工作，并对次日工作内容进行协调和安排。严格执行“上道工序不合格，不能进入下道工序”的原则，使监理工程师和业主现场工程师能够顺利的开展工作。并对可能出现的工作中不一致的地方，采用先执行业主现场工程师和监理工程师的决定然后磋商统一的原则进行，维护好他们的权威性。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章施工部署第一节施工方针及施工目标一、施工方针1、确保“一次性高分合格”的质量策略。2、依据质量、安全、环境三体系标准运行，保证施工质量和服务让业主满意。3、优化工期，保证按期完成。二、施工目标1、安全目标实现“六杜绝、三消灭、二控制、一创建”。六杜绝：杜绝职工因工或非因工重大亡人事故；杜绝多人重伤事故；杜绝重大机械设备事故；杜绝因我方责任造成的交通亡人事故；杜绝重大水灾、火灾事故；杜绝危爆物品爆炸事故。三消灭：消灭违章指挥，消灭违章作业，消灭惯性事故。二控制：控制无死亡和重伤，年轻伤率控制在1.5‰。一创建：创建安全文明标准化工地。2、质量目标严格按照招标文件和相关的国家技术标准、规范以及成都市相关规定进行施工，确保全部工程质量达到国家现行施工验收规范合格标准。3、工期目标本工程施工计划总工期90日历天，本公司结合以往类似工程施工经验和本公司技术设备情况，保证本工程施工工期在90日历天以内完成。4、文明施工目标 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计结合本工程特点，施工过程中制定详细的文明施工管理规定，成立文明施工领导小组，加强对施工现场布置及安全、保卫、卫生等方面的管理。严格遵守成都市及相关行业主管部门的有关规定，并结合我单位以往现场管理的成功经验，按现代化施工管理要求，坚持文明施工、规范作业，使施工现场始终保持良好的环境和秩序，创安全文明施工标准化工地。5、环境保护目标遵守国家有关环境保护的法律、法规和规章，施工过程中制定完善的环保、水保措施，确保因施工活动产生的气体排放、地面排水及排污等，不超过技术规范规定的数值，也不超过适用法律规定的数值，采取各种措施，减少由于施工作业引起的污染、噪音和其他后果对公众和财产造成的损害。第一节施工准备 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计一、施工准备流程图组建项目经理部学习合同文件人员进场计划实地勘测调查图纸会审设计交底完善施工组织设计编制方案作业指导书技术交底劳动组织准备技术准备临时建筑消防系统供电系统供水系统施工场地道路现场准备场外准备办理相关证件技术交底劳动组织准备购配件定货加工机械设备准备施工设备按计划就位设备保养准备开工开工报告 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计二、现场准备1、项目经理部及时同建设单位联系，落实并及时领取各类急需的技术文件和资料，接收水准点、坐标点、桩号等。2、立即组织人员进行各项临设的施工，力争在进场6天内基本完成。3、“七图一牌”、各类规章制度等尽快上墙完成。4、迅速完成现场测量放线工作，积极配合建设单位尽快完成道路的验桩工作，积极为开工创造条件。5、由项目经理和项目技术负责人具体负责检查开工条件，并及时填写开工报告。三、技术准备1、认真学习图纸，理解和掌握设计文件、设计意图，了解设计要求及施工要达到的标准，明确生产工艺流程。检查道路和安装图纸有无矛盾，并考虑好施工时交叉衔接的方法，并通过熟悉图纸，确定单位工程施工有关的准备工作项目。迅速组织工程技术人员熟悉图纸，力争尽快进行施工图会审。2、编制好施工组织设计，组织有关人员认真学习规范、规程、标准，由公司参与迅速对本工程进行质量策划，并同时组织人员着手开始工程项目质量计划和正式的施工组织设计以及特殊专项施工方案的编写。并尽早完善施工组织设计及审批，然后分级作好技术交底工作。3、把好施工技术关、施工质量关、施工安全关、工程进度关，熟悉施工程序和操作规程，组织好流水作业。4、编制好施工图预算，为工程提供真实数据，严格实行跟踪核算，控制好工程成本。5、完成对拟供砂、石、水泥等原材料的取样试验分析；完成基层的试配工作，并对现场材料进行复验工作。6、制定工程技术、质量、安全、消防、保卫、计划、财务、机具设备、材料、现场文明、生活福利等一系列管理制度。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计7、按档案管理的要求作好工程技术资料的收集、整理。四、人员准备1、一旦中标，立即下达命令，本工程项目经理部主要管理人员到位上岗。2、项目经理部组织机构立即开始运作，着手各项准备工作，并进行计划和落实工程施工作业队伍，严格按工程进度计划组织进场。3、组织人员迅速提出劳动力需用计划，同时组织人员进行编制工程施工预算。4、落实好现场项目部的管理人员和各个施工班组人员，通过竞争，择优选择操作班组，并且提前进行必要的前期安全、技术、消防和劳动纪律等方面的教育。五、材料准备1、依据材料计划，通过走访等方式，确定合格的材料供应商目录，以及合理的材料供货时间和批次和质量检验等内容。2、组织人员针对工程需用的各类物资，核对市场供货渠道，并同有关各方沟通联系，同时按设计要求尽快订立供货关系（或合同）。六、机械准备1、依据机械计划和进场计划安排，对于施工机械，进行必要的检修和检验，确保进场机械设备完好，正常使用；在适当的时间能够及时的进场和发挥作用。2、为了保证本工程施工的顺利进行，我公司将按照施工机械配备表并结合实际情况，保持一定的机械备用。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章施工进度计划根据实际情况确定工程总工期：90天。预计开工日期2015年1月17日（以监理工程师发出的实际开工时间为准），竣工日期2015年4月27日。本工程工期较为紧张，根据我公司的实力和以往工程的施工经验，精心组织，精心策划，制定以下的施工进度计划，确保工程按期完工。第一节施工顺序和施工段的划分一、施工顺序1、总体施工顺序本合同段施工总体分四阶段进行。第一阶段为施工准备阶段。主要完成施工便道、临时设施、供水、供电、生产生活用房、交接桩号和本工程线路复测及控制测量、复核技术资料及进场材料的试验、清理场地以及解决通讯、组织机械设备、人员、材料进场等。第二阶段为路基、管道施工阶段。主要完成路基、沟槽开挖，雨污水管道工程，给水管道，燃气管道，电力通讯管道工程，路灯及交安设施管线预留管道，检查井施工等等。第三阶段为路面施工阶段。主要完成路面基层、面层、路基防护，路基排水工程及其它附属工程等，其中人行道等附属工程在路面基层施工完成后开始施工，在工期紧张的情况下，可以考虑同路面基层工程平行施工。第四阶段为附属工程施工及收尾阶段。主要完成交安设施、路灯安装、绿化工程及现场清理、竣工验交等工作。2、主要分项工程的施工顺序（1）挖方路基施工顺序路基放样→地表清理→土方挖运→边坡修理→路槽平整压实。（2）填方路基施工顺序 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计路堤放样→清理地表→填前压实→测量标高→路堤分层填土→分层平整压实→边坡修整。（3）给排水管道施工顺序测量放线→沟槽管道开挖→垫层→管道基础→管道安装→管道接头→闭水试验。（4）级配砂砾石底基层施工顺序准备下承层→备料→施工放样→运输→初平→稳压→洒水→细平→碾压→自检验收。（5）水泥稳定碎石基层施工顺序检查下承层→施工测量放样→厂拌混合料→混合料运输→摊铺→碾压→质检→养护→自检验收。（6）沥青混凝土路面施工顺序检查清理下承层→喷洒封层→喷洒透层→沥青混凝土拌合运输→摊铺机摊铺下面层→碾压→养护→自检验收→喷洒粘层→沥青混凝土拌合运输→摊铺机摊铺上面层→碾压→养护→自检验收二、施工段的划分1、划分原则根据本工程的特点，进行流水段的合理划分，并尽可能做到均匀流水，同时考虑如下的几个要求：a、根据流水段的划分和结构施工进度安排，进行人员、机具、材料的合理投入和配置，以及施工场地的合理安排；b、施工流水段的划分按照工作量的均等的原则。c、施工流水段的划分需经监理同意后实施。2、施工段划分根据本标段特点和工程内容，依据上述划分原则，并结合现场的实际情况和施工机械设备，作如下的划分： 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计为保证施工进度，合理安排机械及人力资源，组织流水施工，考虑将工程划分为二个施工段。将道路KO+000~KO+280段设计宽度为8米为第一阶段，道路KO+280~KO+634.2段设计宽度为16米为第二阶段，这样划分施工段使两段长度及工程量大致相等，便于组织施工。两个施工段同时开工。第一节施工进度计划安排一、工期安排原则1、以招标文件提供的工程数量和本承包人计划投放的资源(机械设备、劳动力、材料、资金等)为依据，以合同工期为前提，统筹兼顾、合理安排。2、在保证工程质量、施工安全的基础上，优化资源配置，挖掘人员和设备潜力，充分发挥企业综合优势，确保在合同工期内完成施工任务。3、以组织均衡法施工为基本方法，各工程项目在非雨季抓紧施工，尽量减少雨季作业。在施工管理上必须抓住施工的有利季节，针对各项工程的特点，合理安排施工顺序，采用平行、流水、交叉作业方法，超前运作。二、施工进度计划各分项工程进度安排详见附表四计划开、竣工日期和施工进度横道图。三、具体施工进度计划的安排：1、因为本工程的管道安装在施工现场有部队等专用电线杆，并且正好位于管道安装等区域，因此管道的施工为本工程管线施工的难点。2、本工程的参建单位较多，且共用本道路工程已影响我单位全面铺开施工，亦是难点。。3 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计、以上2点足以影响我单位的整体安排及施工步奏，加大施工难度。故必须进行穿插施工，全道路基层换填完毕后进行北侧（右面）排水管道的预埋，从K0+540完成到K0+320后进行路肩墙的开完砌筑工作；在返回从K0+320到K0+540完成南侧（左面）排水管道的预埋后进行路肩墙的开完砌筑工作，形成流水面的施工。4、在2015年2月7日前完成K0+000到K0+320段中粒式沥青混凝土（AC-16）（面洒乳化沥青）的铺设工作。5、在2015年2月15日之前争取完成K0+320到K0+540段北侧（右面）水稳层的铺设工作。6、因为春节在即在2015年3月17日之前争取完成全路段的沥青混凝土铺设工作。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章施工平面布置第一节施工现场平面布置原则根据市政管道及道路施工的特点，以及贵阳市安全文明施工现场标准，施工总平面由施工道路、施工排水、临时设施、施工用电、施工用水和施工保卫等要素组成；施工总平面的布置要综合考虑到保证施工现场安全、文明施工、场内交通顺畅、减少物资二次搬运、避免环境污染。依据以上原则对施工总平面进行科学、合理的布置，才能最终顺利完成本工程。考虑到道路共两个施工段的划分，为合理安排机械及方便材料的运输，便于进行工程施工，项目部营地拟建在K0+720平交口附近，具体位置详见施工总平面布置图。第二节施工现场平面布置一、施工围护设置在项目部营地的四周砌筑240宽、2.5m高砖墙作为营地围墙，并在围墙内外抹灰，刮腻子，书写施工标语；沿墙在顶部设置灯具。对道路施工沿线采用蓝色压型钢板进行围护，作为防护措施。在道路的两端进行封闭，并进行美化，书写标语和张贴通告和简单的指示图。围墙上设置五图一牌，即工程概况牌、管理人员名单及监督电话牌、消防保卫牌、安全生产牌、文明施工牌和施工现场总平面图，设置于施工现场大门外明显位置，规格为900×1400mm，字迹工整，悬挂高度：底边距地面的距离为1.5m以上。施工现场大应设置为防锈铁花大门，门口设高压冲洗设备，且在大门内侧设置排水沟（沟宽×深≥30×30cm）和两级沉淀池（池体容积＞2m3）。大门内侧50cm处应设置10cm宽的黄色油漆警示条带。二、施工现场临时道路布置 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计经过现场考查，本工程为新建工程，全线不需修通临时便道。进入施工高峰期后，为了节约用地，利用已铺好的路基和开挖路基作便道。项目部营地以及生产区场内做硬化地坪，以便保持场内整洁、便于材料运输、及其堆放。三、办公及生活设施搭建在项目部营地设置施工现场办公室，包括业主、监理工程师办公室以及会议室。同时包括活动板房搭设工人宿舍等生活设施。职工食堂设置在距离厕所、垃圾站的上风方向，采用砖砌食堂。墙壁及屋顶封闭严密，设置纱门和纱窗，木门下端安装金属防鼠板。灶台、操作台及周边墙面1.8m以下应贴瓷砖，地面采用混凝土硬化并贴地砖，配备相应的排风设施、消毒设施和密闭式泔水桶。食堂制作间、售卖间和储藏间分隔设置，制作间的下水管道与污水管线连接。厕所为水冲式厕所并设化粪池。男女厕分设，进出口设明显标志。墙面1.8m以下应贴瓷砖，地面采用混凝土硬化，通风良好并配备照明设施。蹲位数量不少于施工人员数量的1/25，蹲位之间应有隔板。浴室采用砖砌体搭设，内墙面1.8m高度贴瓷砖，设置淋浴喷头，下水管道应与污水管道连接，照明灯必须安装防爆灯具和防水开关。配电室应靠近电源，并应设置在无灰尘、无蒸汽、无腐蚀介质及无振动的地方，耐火等级不低于3级，室内应设置砂箱和绝缘灭火器，能自然通风并采取防雨雪和动物出入的措施，门向外开并配锁。天棚距地面不低于3m，配电装置的上端距天棚不小于0.5m。四、生产用房搭建因为本工程工期紧，所以不考虑在生产区设置基层拌合站、试验室。所有砼及水稳层拌合料进行购买商品砼及水稳层拌合料。沥青混凝土购买商品沥青混凝土。水泥混凝土采用商品混凝土。选定花溪试验室作为道路的检测单位及相关实验。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计五、材料堆放布置由于本工程的场地比较分散，而且各种原材料的使用量都比较多，因此考虑将材料堆放在施工位置，而不必集中堆放，以减少二次搬运和方便穿插施工。在施工过程中，材料员加强与内业、工长、班组长、厂家的合作，材料分批进场，不要一次将大量运进场，囤积在现场，进场材料尽快用完，减少现场材料的堆放时间。材料堆放是一个动态过程，不同施工阶段在同一场地上堆放材料是不一致的，因此，对于施工现场材料堆放，必须作为一个重要的内容进行管理，切实做到码有序、标示齐全、动态管理、文明施工。六、施工临时用水及排水根据现场踏勘的情况，施工用水由主要由洒水车贮水、运水、洒水。项目部营地用水由市政管网引来。搅拌站和车辆冲洗等生产污水经沉淀池处理后，部分用作现场道路洒水降尘用，其余通过排水沟有组织排放。七、施工临时用电本工程主要的道路施工机械及吊装机械均是燃油式，基本上不用电。只是在项目经理部营地内接入照明电源，在生产区拌和站、钢筋加工房接入动力电源和照明即可，同时在施工现场配备发电机解决临时停电的影响。八、施工临时用地 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间A.生活办公区1.办公室100整个施工期间2.厕所30整个施工期间3.浴室10整个施工期间4.宿舍300整个施工期间5.食堂60整个施工期间6.门卫8整个施工期间B.生产区1.材料堆放场500K0+520整个施工期间2.钢筋加工房60K0+520管道施工期间3.配电房10K0+520整个施工期间4.基层拌合站40K0+520路面基层施工期间5.水泥库房60K0+520整个施工期间6.安装材料库房100K0+520整个施工期间7.试验室20K0+520整个施工期间8.预拌砂浆储存搅拌机30K0+520整个施工期间合计1328 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章资源配备计划第一节施工机械配备拟投入本工程的主要施工机械、材料试验、测量、质检仪器设备以机械化施工为主，配置主要施工机械设备根据理论计算与实际相结合，确保生产能力大于进度指标要求，即设备数量充裕，性能优良，满足工程需要。一、机械设备配备原则1、机械设备配置与各专业施工配套；2、机械设备数量要根据工期控制目标，满足生产能力的需要，并有一定的富余，尤其是投标文件规定的设备要满足；3、要保证机械设备完好率、出勤率。4、搞好各施工队机械设备的调配使用，提高机械设备的利用率。二、试验检验设备配备原则试验、测量和质检仪器的配备以满足工地需要为前提。常规的试验、检测在工地中心试验室进行，试验人员均有上岗证，试验室质检仪器设备可调迁或新购。个别特殊的试验检测项目在业主指定的单位或委托有资质的单位进行。三、施工机械配备表 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计拟投入本标段的主要施工设备表序号设备名称型号规格数量国别产地制造年份额定功率（kw）生产能力用于施工部位备注1污水泵CZ-224西安201325m3/h排水2潜水泵QJ804上海201240m3/h排水3推土机T8022山东201180kw土方4挖掘机小松901徐州2010121kw斗容0.7m3土方5挖掘机CAT3602徐州2012176kw斗容1.2m3土方6装载机ZL50B1成都201182kw斗容1.5m3土方7振动压路机YZ201徐州2011113kw20t路基、基层8水稳摊铺机RP7512徐州2011基层9基层拌和站XC4001山东201224kw200t/h基层10平地机PY185A2柳州2010135kw基层11洒水车YGJ51021北京201076kw5t基层12沥青摊铺机LT80003山东20108m~11m面层13沥青洒布机SJ303山东2010面层14单钢轮压路机XSM2223徐州201073kw12t面层15静压压路机YJ213山东201192kw21t面层16自卸汽车8t20湖北20128t运输17蛙式打夯机WD12004成都2012路基18插入式振动器ZD1008成都20121.5kw混凝土19钢筋调直机JSD6001成都20113.5kw钢筋20钢筋弯曲机GW321成都20103.5kwDN10-350钢筋21钢筋切断机QJ40-11成都20103.6kw钢筋22钢筋焊机UB1-1002成都2011100KVA钢筋23木工园盘锯MJ2251成都20113kw模板24木工平刨机MB1061成都20112.8kw模板25YZC3511成都20122.8kw砂浆 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计预拌砂浆储存搅拌机26切管机Q200-A2成都20101.2kwΦ5-Φ150给水燃气27全自动热熔焊机ABF-2502松江2010给水燃气28自动程控热熔焊机FM-450F2松江2010给水燃气29管道电焊机2湖北2011给水燃气30氩弧焊机2湖北2011给水燃气31管道外对口器2湖北2011给水燃气32穿线器Z100-202成都20120.3kw电力33手提式砂轮机S200-1002成都20100.5kw0.5m/min电力34液压线钳YQ15-3K2成都20105-80mm2电力35热熔标线机BCF3D3西安2010交安36穿线器Z100-202成都20100.3kw交安37光纤熔接机WA52成都2010交安38割草机ZS10011成都2011绿化39药水机ZS60051成都2012绿化40发电机30kw3重庆201230kw备用四、施工机械设备进场计划第一批机械设备、车辆拟在施工前5日前驻进现场，从公司本部迁入。首批进场的机械设备有自卸汽车、汽车吊、推土机、挖掘机、发电机、测量仪器等。进场后的主要工作是充分做好施工准备，包括：施工调查、测量放样、复核图纸、修建临时施工设施、接通水电、租赁或修筑临时房屋、清理现场等，为正式开工做好一切准备。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第二批设备在前期准备就绪后进驻现场，从公司项目部调入，主要包括路基、管道施工机械设备等，所有人员、设备进场后，展开土石方开挖、路基填筑、综合管道工程的施工。第三批施工人员、设备在路基、管道施工完毕后进驻现场，从公司项目部调入，主要包括平地机、摊铺机等路面施工设备、人行道附属工程小型设备,照明、绿化、交安施工设备等，主要进行路面、人行道、照明、绿化、交安工程等附属工程的施工。第一节劳动力安排一、劳动力的组织措施根据本工程的特点，并结合四川省建筑安装工程劳动定额和施工工序的安排和各个施工阶段的工程量等基本情况，确定本工程在各个施工阶段的建筑、安装的劳动力需求情况，并根据以下几条措施和原则进行招募和调配：a、在劳务作业队伍进场前，由公司劳动和社会保障处、项目开发处和项目部联合进行综合评估。由项目经理最终决定择优录用，并同其签订好劳务合同，规定好质量、安全和工期要求，明确承包任务，工程量的结算方式和奖励和惩罚的措施。然后用公司安全质量检查处对其进行安全和质量交底。项目经理部还对劳务队伍引入激励机制，认真推行优质优价的管理方法。B、本工程劳动力组织上综合考虑用工特点，采用分阶段分批进出场的组织方法。二、劳动力安排计划表如下：劳动力计划表 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况路基、沟槽开挖管道综合施工路基处理、填筑路面基层路面面层人行道工程交安绿化照明普工180100180120100100100砌筑工20402080雨污管道安装工40PE管焊工10钢管焊工6管道防腐工12给水安装工10燃气安装工10电力通讯安装工10照明安装工20道路基层工8040沥青路面工80钢筋工10混凝土工1520模板工1510交安设施工40绿化工20特种车驾驶员10210121022机修工2222222维护电工2222222测量工2222222合计216286216218196228218注：本计划表是以每班八小时工作制为基础编制的第一节材料供应计划 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计本工程所需材料全部自行采购，根据施工进度计划及需求量确定采购计划，并保证有一定库存，以有利于工程顺利施工。1、按材料供应计划提前备齐资金，以确保材料使用。由于本工程工期较短，所需材料除钢筋、商品混凝土、商品沥青混凝土随购随用外，其他材料特别是安装材料均在工程前期一次采买备足，现场堆放，保证施工生产随时需要。2、本工程水泥混凝土、沥青混凝土均采用商品混凝土，砂浆采用预拌砂浆，路沿石等各类混凝土预制构件均购买成品。3、根据施工材料供应计划，提前向供应商提供需求计划。按月计划提前采购钢筋、商品混凝土，以保证施工生产顺利进行。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章工程测量一、工程现场交桩如确认中标后，由技术负责人会同业主、监理等单位进行现场交桩。每交一处应及时加固布控、引桩工作，记录有关的地形地貌及数据，并妥善保护交桩的坐标闭合控制点、水准闭合控制点等数据成果资料。二、对工程坐标、水准控制基点的复核工程开工前对交接的桩号进行复核，在开始测量前1～2天通知监理工程师，如监理工程师要进行测量，施工方应积极配合并一起纳入测量工作计划内。在复核中发现所交的桩实测成果与提交的成果数据对比有差异并超过规范闭合值时，要及时将测设成果通知监理工程师，并加以确认和处理。三、使用测量仪器全站仪（南方测绘）1台S3水准仪2台及其他测量附属设备四、测量标准测量放样应遵守工程测量规范。工程施测前对测绘院提供的控制成果进行复核，标准为:1、水准点闭合差：±12√Lmm（式中L为水准点间水平距离，单位为KM）。2、导线方位角闭合差：±40√N秒（式中N为测站数）。3、导线测量相对闭合差:1/3000,直接丈量测距两次较差1/5000。在复核中应将桩的实测成果记录与提交的成果数据对比合格后才可使用。五、设置临时水准点 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计只有经复核确认后，才能有效的依据控制网进行施工临时布控点的工作，临时水准点应设置在稳固地段和便于观测的位置，设置的临时水准点，必须经过复核，无误后方可使用。由于本工程施工线形长，线形复杂，必须加密引测临时水准点，间距约长80～100M，基本满足S3水准仪一测站可对施工进行标高测量。采用S3水准仪，往返测，满足闭合±12√Lmm的规范。六、平面放样由于施工测量是一项不允许发生错误的工作，测量员除了要具有高度的责任心外，更重要的是建立可靠的校核工作，管道、道路轴线放好后，加以控制好保护桩，放样点标记分为钢钉、木桩上钉钉、油漆标记三种，放样根据不同情况采用，放样后在施工范围内做好标记保护，并做好定位放样记录，经复核无误后再报送监理复核，复核正确后才可开工。七、线路施工放样放样原则为根据施工顺序逐层控制；放样方法为主要里程桩位采用全站仪极坐标法放样与校核，一般里程桩位采用普通经纬仪，直线路段用穿线法，曲线地段用切线支距法或偏角法放样与校核；高程用水准仪测设。1、路基边坡线放样：根据设计图纸各桩号横断面中土路肩的设计标高与设计边坡，实没各断面坡脚的地面高程，计算路基断面宽度和两侧坡脚坐标，用全站仪极坐标法，测放路边线。2、管道的放样：设立导线点，用全站仪极坐标法测放管道主轴线，再用经纬仪测设龙门桩，利用龙门桩放样管道位置；用水准仪测放高程。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章路基施工方案第一节路基施工总体方案路基工程由路基施工作业队采用分路段机械化施工。本工程路基工作内容主要为土质路基开挖、填筑及特殊路基处理。每个施工作业队设2~3个工作面，每200m或两个构造物之间为一个工作面，进行流水作业。1、路基清理采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除，以保证基底土的密实。2、路基挖方施工方案路基开挖采用分段纵挖法为主，分层纵挖法为辅的方法施工，挖掘机挖装，自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业，远运利用土方挖掘机挖装，自卸汽车运输的方法作业。石方开挖采用大型推土机和挖掘机开挖，严禁爆破，直接由挖掘机配合自卸汽车挖装运卸。局部石方修整采用人工手持风镐进行，装载机装碴，自卸汽车运卸。3、路基填方施工方案路基填方采用分区分段填筑，挖掘机或装载机装料，自卸汽车运料、推土机摊铺、平地机整平、推动压路机碾压、核子密度仪法检测密实度。填筑路基按照“三阶段、四区段、八流程”的施工程序组织施工。短而深的路堑采用横挖法施工，较长的路堑采用纵挖法施工，随挖随填，人工清刷边坡。第二节施工前准备工作一、场地清理 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计路堤基底是指路堤填料与地面和原路基的接触部分。为使两者结合紧密，避免路堤发生滑动、防止因草皮、树根腐烂而引起路堤沉陷，需视基底的土质、水文、坡度和植被情况及填筑高度采取相应的处理措施。路堤填筑时如果不清除结合面上的草木残株等有害于路堤稳定的杂物，路堤成形后一旦杂物腐烂变质，地基将发生松软和不均匀沉陷等现象，为了预防这种情况，就必须在填土之前做好伐树、除根和表层土壤处理工作。特别当路基填筑高度小于1.0m时，应注意将路基范围内的树根、草丛全部挖除。伐树、除根和清除草丛作业可采用人工方法或机械方法。如基底的表层土系腐植土，则须用小型挖掘机或人工将表层土清除换填，厚度视具体情况而定，一般以不小于30cm为宜。并予以分层压实，压实度应符合规范要求。如发现草碳层、鼠洞裂缝、溶洞等，都必须注意处理好，以防造成日后塌陷。路堤通过耕地时，筑填施工之前，必须预先填平压实，如其中有机含量和其它杂质较多时，碾压时因弹性过大，不易压实，应换填干土。二、坡面基底的处理填方路堤，如基底为坡面时，在荷载作用下，粒料极易产生滑移，因此在施工前必须注意对基底坡面处理后方能填筑。经验表明，当坡度较小，在1：10～1：5之间时，只需清除坡面上的树、草杂物后，将翻松的表层压实后即可保证坡面的稳定。但当坡度较大，在1：5～１：2、5之间时，将坡面做成为台阶，一般宽度不宜且小2m，高度最小为1.0m，而且台阶顶面应做成向堤内倾斜4%～６％的坡度。如果基底坡面超过1：2.5时，则应采用修护墙、护脚等措施对外坡脚进行特殊处理。第一节路基挖方施工 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计路基土方开挖应与管道沟槽开挖结合施工，采用挖掘机挖土，自卸汽车运输。其施工工艺见下图。1、路基的开挖，根据现场实际施工条件，采用以下几个挖掘方法进行施工路堑的开挖。根据现场实际路堑深度纵向长短及现场施工条件，采用以下几个挖掘方法进行施工。(1)分层纵向开挖法本方法适用于本工程内大部分的路段，开挖时，沿路堑全宽，以坡度不大的纵向分层进行挖掘。在本桩100m以内的利用方采用推土机推送，运距远的利用方、弃方采用挖掘机挖装，自卸车运输，土方开挖严禁“爆破法”施工(2)横向挖掘法 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计单层横向全断面挖掘法。本方法适用于挖掘深度小且较短的路堑。开挖时，从开挖路堑的一端按全断面宽一次挖到设计标高，挖出的土方向两侧远送，挖掘时挖掘机配合自卸车进行，在机械开挖路堑到两边坡时，边坡要配合人工分层修刮平整，以保证坡平整稳定。2、土方机械挖方对本标段内的土质路堑，多采用机械开挖，以加快速度，提前工期。当本标段内分层纵向挖掘的路堑长度较长，采用挖掘机开挖，装载机配合，自卸汽车配合外运。3、土方开挖中应注意的几个问题(1)路基开挖前，应对沿线土质进行检测试验。对开挖出的适用材料，应用于路基填筑，可减少挖方弃土和弃土堆面积，亦可减少填方借土和取土坑面积。但各类材料不应混杂，混杂材料均匀性差，难于保证路基的压实质量。对不适用的材料可作外弃处理。(2)土质路堑地段的边坡稳定极为重要。开挖时，不论开挖工程量和开挖深度大小，均应自上而下进行，不得乱挖超挖。一方面，要注意施工方法，如采用不加控制的爆破法施工，易造成路堑边坡失稳，易于坍方；掏洞取土易造成坍塌伤人，因而严禁掏洞取土。要注意施工顺序。防止因开挖顺序不当而引起边坡失稳崩塌。(3)施工中，如遇土质变化需修改施工方案时，应及时报批；如因冬季或雨季影响，使挖出的土方不能及时用于填筑路堤时，应按路基季节性施工的有关方法进行处理；如路堑路床的表层下为有机土、难以晾干压实的土、CBR值小于规定要求的土或不宜作路床的土，均应清除换填，必要时还应设置渗沟，以保证满足路基深度的需要。如遇到特殊土质（盐渍土、黄土、膨胀土等）以及易于坍塌的土时，应按特殊土的有关要求施工。(4)挖方路基施工标高，应考虑压实的下沉值。绝不能将路基的施工标高与路基的设计标高（路线纵断面图上设计标高）混同，造成超挖或少挖，产生浪费或返工。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计4、边坡开挖路基挖土边坡施工的基本要求，基本上与填土边坡类似，除了边坡坡度符合设计规范外，也应做好放样、布设标准边坡等工作，但是，与填方边坡相比又有自己的一些特点。路堤边坡由于是填土而成，其工程性质差异不大，而路基边坡由自然状态土、石开挖而形成，随线路经过地带不同而有较大的变化，工程性质有时差别很大，施工作业难易程度也就有一定的区别。5、弃土处理弃方路段开工前将挖方及弃方的数量、调运方案、弃土位置等以书面形式报监理工程师批准。将可利用方运至填筑路段利用，不可利用的土方运至指定的弃土场。如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，停止开挖，重新选择弃土位置并将相应修改施工方案提交监理工程师批准。4、排水设施的开挖水是造成路堑各种病害的主要原因，所以在路堑开挖前应作好截水沟，并根据土质情况做好防渗工作。施工期间应修建临时排水设施。临时排水设施应与永久性排水设施相结合，对排水沟渠开挖的具体要求如下：(1)排水沟渠的位置、断面尺寸应符合设计图纸的规定。截水沟不应在地面坑洼处通过，必须通过时，应按路堤填筑要求将洼处填平压实，然后开挖，并防止不均匀沉陷和变形。(2)平曲线外边沟沟底纵坡，应与曲线前后的沟底相衔接。曲线内侧不得有积水或外溢现象发生。(3)路基和路堤交接处的边沟应缓缓引向路堤两侧的天然沟或排水沟，不得冲刷路堤，路基坡脚附近不得积水。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计(4)排水沟渠应从下游出口向上游开挖。同时，应保证排水设施沟基稳固，严禁将排水沟挖筑在未加处理的弃土上；沟形整齐，沟坡、沟底平顺，沟内无浮土杂物；沟水排汇不得对路基产生危害；截水沟的弃土应用于路基与截水沟间筑土台，并分层压（夯）实，台顶设2%倾向截水沟的横坡，土台边缘坡脚距路基顶的距离不应小于设计规定。5、边坡开挖路基挖土边坡施工的基本要求，基本上与填土边坡类似，除了边坡坡度符合设计规范外，也应做好放样、布设标准边坡等工作，但是，与填方边坡相比又有自己的一些特点。路堤边坡由于是填土而成，其工程性质差异不大，而路基边坡由自然状态土、石开挖而形成，随线路经过地带不同而有较大的变化，工程性质有时差别很大，施工作业难易程度也就有一定的区别。6、弃土处理弃方路段开工前将挖方及弃方的数量、调运方案、弃土位置等以书面形式报监理工程师批准。将可利用方运至填筑路段利用，不可利用的土方运至指定的弃土场。如果在指定设置弃土场的地方不能满足堆积弃方数量时，停止开挖，重新选择弃土位置并将相应修改施工方案提交监理工程师批准。第一节路基填方施工路基填筑前进行地表清除，开挖台阶，原地面压实等处理工作。施工严格按照设计图纸和技术规范的要求进行，充分发挥专业化、机械化施工的优势，积极采用新技术、新工艺、新方法，实现挖、装、运、卸、平、压、测一条龙作业，确保工程质量和进度。路基填筑，视地形情况采用“水平分层填筑法”、“纵坡分层填筑法，横向填筑法”。填方挖运采用挖掘机配自卸车挖运；土方推土机粗平，平地机精平，振动压路机碾压成型；填石方采用推土机整平，配重型振动压路机碾压成型，辅以洒水车水密。(一)施工工艺 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计采用挖掘机装填料，自卸汽车运输，推土机摊铺，平地机整平，压路机压实，核子密度仪检测密实度。路基填筑采用先低后高分层进行，先边后中间顺序压实，填料的挖、运、铺、压连续进行，按“三阶段、四区段、八流程”工艺纵向全幅填筑。三阶段：准备阶段、施工阶段、竣工阶段。四区段：填筑区段、平整区段、碾压区段、检查区段。八流程：施工准备、基底处理、分层填筑、摊铺平整、碾压夯实、检验签证、路面整形、坡度整修。路基土方开挖施工工艺框图见下图。二、施工方法1、压实工艺试验(1)试验目的①确定基床及以下部分路堤大面积施工的施工工艺和有关工艺参数。②考核评价开挖，摊铺和碾压等关键设备配置的合理性。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计③考核灌砂法、环刀法等仪器设备的可靠程度，为大面积施工确立有效的检测手段。(2)试验准备①填筑材料室内试验细粒土：a颗粒分析试验；b天然含水量、天然密度和颗粒比重试验；c液、塑限试验；d膨胀率和膨胀量试验；e击实试验。粗粒土：a天然含水量、天然密度；b颗粒分析试验；c最大密度和最小密度试验。②科学选择运输、摊铺和碾压等关键机械设备。③场地选择和平整试验路段：选择200米或监理工程师指示的长度路基作现场压实试验段，根据我们所配设备，测出达到规定的压实度时，每层材料的松铺厚度、材料的含水量、碾压遍数和碾压速度、工序等，将试验结果报请监理工程师审批，作为该种填料施工时使用的依据。根据其确定的施工参数进行路堤填筑。(3)工艺试验土工试验按《公路土工试验规程》和《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》的方法进行，试验频率按招标文件中的技术规范要求执行。①填料的铺筑将试验选用的填料，运到已准备好的试验路段，材料堆卸后，按照压实工艺规则规定要求，用推土机摊铺、整平，采用重型压实机械，虚铺厚度控制在30cm，并使其表面平整。用这种方法，在试验段内铺成1块长度50m的依次连续地填料试验路段，试验路段以铺填晾晒的时间来控制其天然含水量数值，使其具有自高至低五种不同的含水量数值。②填料的压实和检测 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计在填料按照要求铺填完毕后，用选定的碾压机械进行碾压，机械行走速度控制在4km／h以内。在前四遍中，试验段每压完一遍，进行一次相对密度和含水量检测，并作好记录：在第五遍至第八遍时，每两遍进行一次测试。经检测后，如果测试的相对密度不再增大且达要求，则停止该层的碾压实验，试验段每次的测点数量为每100m2取4点。③第二层填料的铺筑要求和第一层一样，要分出不同的含水量试验段，按照第一层的做法进行碾压和相对密度、含水量的测试，并作好记录。④对前两层的测试进行整理分析，绘制不同碾压遍数下含水量和相对密实度关系曲线，确定合理的施工控制含水量范围。根据前两层的测试资料，求得填料相对密度和含水量的关系，井结合填料的击实特性，确定后面压实试验填料含水量的允许范围，即施工控制含水量的上下限的数值。⑤试验资料的分析和整理试验结束后，对试验资料进行认真地分析整理得出用于大面积填筑碾压施工的工艺参数，提出试验报告。2、基底处理路堤施工中的基底处理，拉基底的土壤性质，基底地面所处的自然环境状态，同时结合设计对基底的稳定性要求等，采取相应的方法与措施予以处理。(1)首先进行地质调查，测定天然地基密实度和承载力。(2)基底土密实，且路堤高大于0.8m时，将路堤基底整平处理，碾压合格后，直接填筑。(3)路堤高度小于0.8m时，对原地表面进行清理与挖除，挖除之后的土质基底，表面翻松0.3m，整平压实至设计要求。(4)零填挖路床顶面以下0～0.8m范围内的压实度不得小于95％，如不符合要求时，翻松后再压实，压实度达到规定的要求。(5)地面自然横坡或纵坡陡于1：5或是半挖半填路基，将原地面挖成台阶，台阶的宽度不小于1m，台阶顶作面2％～4％的内倾斜坡。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计(6)对经过水田、水塘等松软地基，先进行排水，根据设计文件规定进行挖除清理，并按设计要求的宽度和高度分层回填压实加固，保证基底坚固。(7)路堤基底为耕地或松土时，先清除有机土、种植土，如松土厚度不大于300mm，将原地面夯压密实；当松土厚度大于300mm时，将松土翻挖，分层回填压实或采取其它土质加固措施。3、路基填筑①采用水平分层填筑，填方利用大功率推土机摊铺整平，重型压路机碾压，人工整刷边坡。②填料的选择按规范要求选用，严把填料质量关。本标段利用级配砂砾或碎石填筑路堤。不适合的填料如堆积物、垮方、腐植土、树根、草泥有害物质等弃于指定弃土场，如含水量超过最佳含水量时，进行晾晒处理。③分层填筑a、按照路基横断面全宽分成水平层次，逐层向上填筑：如原地面不平，从低处分层填起，采用“纵向分层填筑法”逐层填压密实；由于本工程位于白龙湖库区，石料采集较为困难，采用石料批次不同可能级配性质不同，不同性质的级配砂砾或碎石填料分别分层填筑，不得混填。b、为便于取得击实参数和控制压实度，并保证每一水平层全宽采用同一种填料，填料的采取按不同类型石料进行区分，必须保证为级配砂砾或碎石。路堤每20m设一组标高点，标在两侧放样的竹杆上。填筑虚铺厚度按照试验段确定的参数进行控制。自卸汽车卸土根据车箱容量计算堆料距离，以便平整时控制层厚度均匀。每层填料铺设的宽度，每侧须超出路堤的设计宽度0.3m，以保证修整路基边坡后的路堤边缘有足够的压实度。边坡的多余土方将弃于弃土场内。c、填料摊铺时的最大松铺厚度不大于300mm，也不得少于100mm。填料层总厚度不小于500mm。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计d、不同性质的级配砂砾或碎石填料分层填筑，并且尽量减少层数，每种填料层总厚度不小于0.5m。土方路堤填筑至路床顶面最后一层的压实厚度不小于100mm。e、地面自然横坡或纵坡陡于1：5时，将原地面挖成台阶，台阶宽度满足摊铺和压实机械操作的需要，且不小于1m。台阶顶作成内倾斜坡。f、填筑路堤时，应将含水量控制在最佳含水量±2％范围内；当填筑路堤下层时，其顶部做成不大于3％的双向横坡。压实时填料的含水量应控制好，必要时应用洒水车调整填料的含水量，填土层在压实前应先整平，并做成横坡，以利排水，每填土层的横向坡度不宜小于3%。碾压时，要遵循直线段由两侧向中心碾压，超高段由内侧向外侧碾压先静后振的原则，相邻搭接部分必须重叠30cm，并特别注意均匀。g、横向半挖半填的路基修筑以及纵向填挖交界处要挖台阶，台阶的宽度不小于lm，并向内做成2％～4％的反坡；挖台阶前先清除草皮及树根。土质路基填挖衔接处采取超挖回填的措施。h、连接砌筑物的路基填筑工程，必须在结构物砌筑达到设计要求的强度后，采用适当的施工方法进行分层填筑，不能因路基的填筑而影响结构的安全与稳定。i、任何靠压实设备无法压碎的硬质材料，应予以清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2/3，并应使粒料均匀分布，达到要求的压实度。j、路基填土必须派专人负责，挂牌划石灰线方格施工，每层填筑必须照相，并且会同检测资料一并存档。路基填筑每一层施工完成后，将该层宽度、填筑厚度、压实厚度、逐桩标高和压实度等检测资料，报监理工程师审查批准后，才能进行上一层的施工。④摊铺平整 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计填料摊铺平整使用推土机进行平整，人工配合修整。每一压实层面做成向两侧不大于3％的横向排水坡以利排水。为有效控制每层虚摊厚度，初平时用水平仪控制每层的虚铺厚度。⑤洒水、晾晒填料碾压前应控制在最佳含水量范围内，当填料含水量较低时，及时采用洒水措施，加水量可按一般规定中加水量公式计算，洒水可采用取土坑内提前洒水闷湿和路基内洒水搅拌两种方法，当填料含水量过大，可采用推土机松土器拉松晾晒相结合的方法，或将填料运至路基摊铺晾晒。⑧碾压夯实采用振动压路机，遵循“先轻后重、先慢后快、路线合理、均匀压实”的原则碾压。碾压时，纵向接头轮迹重叠40cm~50cm，横向接头应重叠l00cm~150cm，做到无漏压、无死角和碾压均匀：在直线段先边缘后中间，曲线碾压顺序为先内侧后外侧；路肩两侧各超填30cm，压后刷齐整平，以保证路基边缘有足够的压实度。a、碾压前向压路机司机进行技术交底，其内容包括碾压起讫桩号、压实顺序、压实遍数、压实速度等。b、填方分几个作业段施工，两段交接处，不在同一时间填筑，先填地段，按1：1坡度分层留台阶；若两个地段同时填筑，应分层相互交叠衔接，其纵向搭接长度不得小于2m。c、压实设备无法压碎的硬质材料，必须清除或破碎，使其最大尺寸不超过压实厚度的2／3，并保证使粒径均匀分布，达到要求的压实度。三、分类路基填筑1、填土路堤：填土使用推土机分层平行摊铺，其最大松铺厚度以试验参数为准，一般在20cm~3 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计0cm之间，同种材料的填筑层累计总厚度不宜小于50cm，每层顶面整平并做成路拱，为了保证机械碾压能到边，路堤两侧填土宽度各超填50cm。在填筑过程中根据选定的最佳含水量，洒水或晒晾干以调整填土的实际含水量，填筑面应平整并自路中心向两侧做2%~4%的横坡排水，碾压时先从路缘两侧向路中心，再从中心向路基两侧顺次碾压，每次碾压要重叠20~30cm，直到将该层填土碾压至要求的压实度。为保证回填土的压实，在挡土墙或桥涵台背处等压路机不能压到的边角处，采取冲击夯或液压振动夯等机具碾压。2、填石路堤：用于填石路堤的材料强度不应小于15Mpa，风化软岩不得用于填石路堤，亦不用作塞缝料。路堤填石每层按试验确定的厚度逐层填筑、分层压实，不采用倾填方式，填石路段每层松铺厚度一般不大于45cm，最大粒径不大于层厚的2/3，超出时进行破碎解小，石块尽量做到摆平放稳靠紧密实填满铺平。每松铺层用履带式推土机进行摊铺，然后用激振力不小于重型振动压路机进行碾压，碾压速度为2.5Km/h，碾压遍数以选定的试验参数为准。在铺料及压实过程中随时用有一定级配的小石块、石渣填满缝隙，层面相对平顺保证碾压均匀，碾压时先由路缘向路中心、再由中心向路缘顺次碾压，并且每次错轮≮1/3轮宽，第一遍及最后一遍采用不振动碾压，其余为振动碾压，每层碾压遍数以试验选定的参数为准。填石路堤路床顶面以下的填土层则按填土路堤要求办理。3、土石混合填料路堤：土石混合料中石料强度大于20Mpa时，石块的最大粒度不超过压实厚度的2/3；石料强度小于15Mpa时，最大粒径不超过压实层厚。土石混合料中，当石块含量大于70%时，先铺填大块石料，石块空隙应填以小块石料、土和石渣；当石块含量小于70%时，将石块和土混合均匀；其石料的最大料径均不大于12cm。土石混合料分层填筑碾压，松铺厚度以试验参数为准，不超过30cm，其每层碾压遍数以试验参数为准，碾压要求同填石路堤。4、结构物处的填料压实(1)回填土必须在隐蔽工程验收合格且砌体达到设计要求强度后方可进行填筑。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计(2)涵洞缺口用砂砾、碎石等透水性材料按涵洞设计要求进行填筑，透水材料应有一定的级配，小于2cm的粒料中通过0.074mm筛孔的细料含量不大于10％，填料最大粒径不得大于50mm。填料填筑时均衡、对称地分层填筑和压实，每层松铺厚度不宜超过15cm，结构物处的压实度要求从填方基底或涵洞顶部至路床顶面均为95％。(3)在回填压实施工中，压路机到达不到的地方，使用小型平板振动夯或蛙式打夯机夯实。(4)己填路基与结构物周围回填衔接处的未压实填土部分，必须全部清除或重新夯实达到规范要求后，方可进行回填。第一节特殊路基施工一、低填、浅挖路基的处理措施为保证路基、路面强度，对于一般低填、浅挖路基的处理应优先采用级配较好的砂卵石进行填筑，保证路面结构层以下80cm范围内土体进行超挖回填碾压，压实度（重型）不小于96%。二、软弱地基（软土和过湿土）处理措施本工程途经地段有呈软~流塑性状的低液限粘土，褐灰~褐黄色，稍湿，该地层分布较浅，主要分布在沿线鱼塘地段。本工程软弱地基根据软土层的深浅一般采用挖淤换填。挖淤换填一般适用鱼塘浅层软土，当软土层较浅（H＜2.0m）或只有局部少量软基时，采用全部挖除，换填砂砾石等透水性材料进行处理。当软土层较深（2~4m）时，先清除上部2m软土，换填砂砾石，下部再实施卵石（粒径＞20cm）挤压处理。对于易于积水的段落，为避免积水对路基底部造成软化，应在路堤外侧设置排水沟。三、陡坡及填挖交界路基处理 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计地面横坡为1:1.5~1:2.5的填方路基，在填筑前原地面应挖台阶，台阶宽度不小于3m，台阶顶面做成2%~4%的反向横坡，以防止路基滑动而影响其稳定。当地表坡度陡于1:2.5且路堤边坡高度大于8.0m时，为避免路基不均匀沉降过大造成路面拉裂破坏，除要求开挖台阶外，还应在路面底面以下铺设3层土工格栅。格栅应伸入挖方段不小于4.0m。对于半填半挖路基，为了减少半填半挖路基的不均匀沉降引起的路面早期开裂错台现象，对于路基填挖交界处，应对挖方区80cm范围内土体进行翻挖深压，压实度（重型）不小于95%，并在填挖交界处路床范围内铺设土工格栅。第一节路基整修路基土石方工程基本完工后，施工单位应会同监理人员，按设计文件要求检查路基中线高程、宽度、边坡坡度。并根据检查结果编制整修计划，进行路基整修。1、路基表面整修土质路基表面的整修，可用机械配合人工切土或补土，并配合压路机械碾压，不得有松散、软弹、翻浆及表面不平整现象。石质路基表面应用石屑嵌缝紧密、平整，不得有坑槽和松石。2、路基边坡整修整修边坡时，路基土质边坡整修应按设计要求坡度，自上而下进行边坡整修，不得在边坡上以土贴补。边坡需要加固地段，应预留加固位置和厚度，使完工后的坡面与设计边坡一致，当路基边坡受雨水冲刷形成小冲沟时，应将原边坡挖成台阶，分层填补，仔细夯实。如填补的厚度很小（10~20cm），而又非边坡加固地段时，可用种草整修的方法，以种植土来填补，但应顺适、美观、牢靠。石质路基边坡，应做到设计要求的边坡比。坡面上的松石、危石应及时清除。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计填方路基边坡受雨水冲刷形成冲沟或坍塌缺口时，应自下而上，分层挖台阶加宽填补夯实，再按设计坡面削坡，弯道内侧路肩边缘，应修建路肩拦水带，在整路堤边坡表面过程中，还应将其两侧超填的宽度切除。如遇边坡缺土时，可按上述路基边坡的处理方法填补夯实。3、路基整修的原则(1)按设计图纸要求，恢复各项标桩，检查路基中线位置、宽度、纵坡、横坡及相应的标高等。根据检查结果编制整修计划报监理工程师批准后方可施工。(2)土质路基采用人工或机械刮土或补土，配合机械碾压整修成型。当填土不足或边坡受雨水冲刷时，将原边坡挖成台阶，分层填补。(3)土质路基表面采用平地机或推土机刮平，铲下的土不足填补凹陷时使用与路基相同的土填平夯实。整修后的路基表面15cm以内，将松散和大块石块清除，并用与路基相同的填料填平夯实。第一节路基检测待路基挖填方工作完毕后，需对路基进行质量检测，检测路基按填土和填石分别予以验收。1、土方路基(1)路基必须分层填筑压实，表面平整坚实，无软弹和翻浆现象，路拱合适，排水良好，压实度和路床的整体强度符合设计要求。(2)挖方地段遇有树根、洞穴等必须进行处理，上边坡要平整稳定。路床土质强度及压实度必须符合规定。(3)填方地段应在填土前排除地面积水和其它杂物（草皮、淤泥、腐殖土和冰块）并平整压实。路堤边坡应修整密实、顺直、平整稳定，填料及路堤的整体强度必须符合设计要求。(4)取土坑、弃土堆的位置适当、整齐，无水土流失和淤塞河道情况。(5)质量标准 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计土方路基允许偏差及检查方法见下表：土方路基质量标准序号检查项目规定或允许偏差检查方法和频率1压实度（%）不低于规定值按压实度评定方法检查2弯沉（0.01mm）不大于设计计算值实验室现场检测3纵断高程（mm）+10，-30水准仪，每200m测4点4中线偏位（mm）100经纬仪，每200m测4点，弯道加HY、YH两点5宽度（mm）不小于设计值米尺，每200m测4点6平整度（mm）303m直尺，每200m测4处7横坡（%）±0.5水准仪，每200m测4个断面8边坡不陡于设计值抽查，每200米测4处2、石方路基(1)上边坡必须稳定；坡面的松石、危石必须清除干净。(2)修筑填石路堤应认真进行地表清理，逐层水平填筑石块，摆放平稳。填筑层厚度及石块尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用小石或石屑填满铺平，采用振动压路机分层碾压，填筑层顶面石块应稳定。路基顶部填筑石块的最大尺寸不大于15cm。(3)路基表面应整修平整，边坡应顺直。(4)石方路基允许偏差及检查方法见下表。石方路基质量标准序号检查项目规定或允许偏差检查方法和频率1压实度（%）层厚及碾压遍数符合要求查施工记录2纵断高程（mm）+10，-50水准仪，每200m测4点3中线偏位（mm）100经纬仪，每200m测4点，弯道加HY、YH两点 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计4宽度（mm）不小于设计值米尺，每200m测4点5平整度（mm）503m直尺，每200m测4处6横坡（%）±0.5水准仪，每200m测4个断面7边坡坡度不陡于设计值抽查，每200米测4处平顺度符合设计每200米抽查4处第一节路基雨季施工道路是修筑在地表，暴露于大气环境中，施工属于露天作业，受气候条件的影响很大，季节性强，一般难于实现常年连续施工作业，这在很大程度上影响了道路建设投资效益的发挥。因此，根据冬、雨季施工特点，采取某些相应的施工技术措施，具有不可忽视的重要意义。雨季施工能否顺利进行，关键在于施工计划与措施是否符合客观要求，因此在施工前须深入现场进行实地勘察，根据工程的特征与实际情况，针对不同项目采取切实可行的措施。1、施工前的准备雨季施工前应做好下列准备工作：（1）对选择的雨季施工地段进行详细的现场调查研究，编制实施性的雨季施工组织计划；（2）修好施工便道并保证晴雨畅通；（3）住地、仓库、车辆机具停放场地、生产设施都应设在最高洪水位以上地点；（4）修建临时排水设施，保证雨季作业的场地不被洪水淹没并能及时排除地面水；（5）贮备足够的工程材料和生活物资。2、施工1）路堤填筑 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计（1）场地处理。在填筑路堤前，应在填方坡脚以外挖掘排水沟，保持场地不积水。如果原地面松软，还应采取换填等措施进行处理。（2）填料选择。在路堤填筑时，应选用透水性好的碎石土、卵石土、砂砾、石方碎渣和砂类土作为填料。利用挖方土作填方时，应随挖随填及时压实。含水量过大无法晾干的土不得用作雨季施工填料。（3）填筑方法。路堤应分层填筑。每一层的表面，应做成2%~4%的排水横坡。当天填筑的土层应当天完成压实。防止表面积水和渗水，将路基浸软。如需借土填筑时，取土坑距离填方坡脚不宜小于3m。（4）路床排水。路堤填筑完成后，为防止路床积水，应在路肩处每隔5~10m挖一道横向排水沟，将雨水排出路床。2）路基开挖（1）场地处理。路基开挖前在路基边坡坡顶2m以外修筑截水沟，并做好防漏处理。截水沟应接通出水口。(2)土方开挖方法。雨季开挖路基宜分层开挖，每挖一层均应设排水纵横坡。挖方边坡不宜一次挖到设计位置，应沿坡面留30cm厚。待雨季过后再整修到设计坡度。以挖作填的挖方应随挖、随运、随填。开挖路基至路床设计标高以上30~50cm时应停止开挖，并在两侧挖排水沟。待雨季过后再挖到路床设计标高后压实。如果土的强度低于规定要求时，应超挖30~50cm，并用粒料分层回填并按路床要求压实。（3）石方开挖方法。雨季开挖石方路基，边坡应按设计坡度自上而下层层刷坡，并应随时核对其坡度是否合乎设计要求，使边坡在雨水冲刷时能保持稳定。应尽量利用挖出的石渣，石渣必须废弃时，弃土堆应符合规定要求。（4）弃土堆。雨季施工开挖路基的弃土要远离路基边坡顶堆放。弃土堆高度一般不应大于3m。弃土堆坡脚到路基边坡顶的距离一般不应小于3m、3、注意事项（ 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计1）雨季期间安排计划根据施工现场情况，对因雨易翻浆地段优先安排施工。对地下水丰富及地形低洼处等不良地段，优先施工的同时，还应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段，切忌在全线大挖大填。（2）施工坚持“两及时”，即遇雨要及时检查，发现路基积水尽快排除，雨后及时检查，发现翻浆要彻底处理，挖出全部软泥，大片翻浆地段尽量利用推土机等机械铲除，小片翻浆相距较近时，应一次挖通处理，填筑透水性好的砂石材料并压实。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章排水工程施工方案第一节边沟施工本工程K0+000到K0+280段路基排水边沟采用M7.5水泥砂浆浆砌卵石（片石）排水边沟。1、排水沟及边坡在路基土石方施工时基本形成，采用人工配合小型机械修整。修整后排水沟及边坡必须平整、稳定，严禁贴坡。纵坡应按图纸施工，沟底纵坡一般应与路线纵坡一致，沟底高程通过路面高程反算，沟深一般应不小于50cm，在边沟纵坡较大的分水岭位置沟深可以适当减小，但不能小于40cm，沟底平整，排水畅通，无阻水现象，并应按图纸所示将水引入排水系统。2、各种水沟的位置、断面、尺寸、坡度、标高均应符合图纸要求并经监理工程师验收合格。3、平曲线处施工时，沟底纵坡应与曲线前后纵坡平顺衔接，不得使曲线内侧有积水或外溢现象发生。4、排水沟的线形要平顺，尽可能成直线形，因地形限制不得不转弯时应作成弧形。放样时应离路基尽可能远一些，距坡脚不小于3-4m。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章雨污水管网施工方案第一节排水管网总体施工方案一、管沟开挖施工方案1）、管沟开挖施工按路基土方施工顺序进行，并与路基配合施工。2）、管沟采用机械开挖，人工辅助施工。3）、机械开挖时，顺便将雨污水进水井处的管沟挖出。二、检查井及及雨污水进水井施工方案1）、检查井开挖：在已经挖好的管沟内，找到检查井的位置后。用人工将管沟扩挖并加深，直到满足检查井施工的要求，并留出施工工作面。2）、由于雨污水进水井较浅采用人工开挖。3）、检查井采用混凝土现浇，雨水进水井砌筑采用预拌砂浆，人工砌筑。三、管道安装施工方案钢筋混凝土雨污水管采用购置成品，汽车运输，吊车吊装就位，人工调直、调平并接口。四、管沟回填施工方案1）、管道两侧及管顶80cm范围内，采用机械回填，人工、平整打夯。2）、其余采用机械分层回填，机械夯实，个别机械到不了的部位用人工夯实。排水工程总体施工流程如下： 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节管沟开挖(一)施工工艺采用挖掘机挖土，挖掘机反铲后退开挖，开挖管沟的土方两侧堆放，便于回填用土。一次开挖至设计沟槽底标高上30cm，不得扰动基底原状土，人工配合清底刷坡。开挖前确定槽底开挖宽度及沟槽底标高，严禁超挖，保证其强度和稳定。污、雨水管道沟槽土方开挖施工工艺见下图。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计(二)施工方法1.施工准备管道沟槽开挖前进行施工场地清理工作，包括沟槽顶面和沟槽边临时堆土场地的植被清理及表土清挖。表土清挖深度根据工程场地情况，由监理工程师确定，开挖的表层有机土壤运到监理工程师指定的地方堆放。2.测量放线在接桩、验线复核完毕后，首先应尽快对雨水管沟进行施工测量放样，放出管沟开挖边线，测定管道中线和建立临时水准点，测设检查井位置桩，同时复测原地面标高，确保管顶覆土在50cm以上，方可开挖管沟，管沟开挖采用人工配合机械施工，测量人员应及时打设控制沟底标高的控制桩。3.机械土方开挖(1)开挖方法 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计用挖掘机沿沟槽边线倒退反铲开挖，由沟槽顶面从上至下依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，开挖施工中随时做成一定的坡势，以利排水，避免在边坡稳定范围内形成积水。(2)土方归堆开挖土方作回填利用方，施工时就近堆放在沟槽顶面一侧，以免影响管道铺设施工，距沟槽边坡顶面留有1.0～1.5m安全距离，确保开挖边坡的安全与稳定。4.人工土方开挖(1)预留开挖机械开挖过程中准确控制边坡坡线及沟底深度，设计开挖边坡适当预留10～20cm的修坡余量，采用人工刷坡修整。沟槽底部预留约30cm、采用人工开挖，避免机械开挖扰动地基原状土或造成超挖。(2)地下障碍遇到地下管线等隐蔽物时，采用人工开挖，避免由于采用机械开挖损坏地下管线等。(3)修坡清槽土方开挖完成后，人工清槽和修坡，按设计要求进行沟槽边坡和基底的修正，达到要求的基底平整度，同时按1:1放坡将边坡修整达设计要求。5.验槽管道沟槽修坡清槽完成后，先进行施工自检，标高、方位、坡度、断面尺寸等达设计要求后，报请现场监理工程师共同验槽，各方面达设计标准后，经监理工程师检查签证后，进行下道工序。检查若不合格，重新整修直到监理工程师重新复查合格签证。(三)技术措施1．开挖沟槽根据土壤类别、土的力学性质确定槽帮坡度，进行土方开挖。2．管沟开挖过程中，应经常检查管道沟槽边坡的稳定情况，作好原始记录及绘出断面图。3．对于较深沟槽，分层进行开挖，采用人机配合开挖方法。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计4．开挖沟槽土之前，施工技术人员根据施工环境、施工季节和作业方式，制定安全、易行、经济合理的堆土、弃土、运土、存土方案。5．当管道地基达不到设计承载力要求时，报请监理工程师复查后，进行地基换填处理。6．雨季开挖管沟时，为防止开挖边坡遭受雨水冲刷，对坡面进行保护和加固。对因大雨而流入沟槽的雨水要及时用泵抽干。7．沟槽挖方，在竖直方向，自下而下分层，在平面上从下游开始分段依次进行，随时做成一定坡势，以利排水。8．沟槽开挖过程中对塌方沟槽及时进行清除，按规定采取支撑加固措施。9．施工过程中，加强技术管理，认真落实测量复核制度，挖沟槽时，设专人把关检验，在设计槽底高程以上机械施工时预留30cm土层待人工清挖。10．挖掘机开挖时，测量人员边开挖边测定，防止超挖。防止扰动原状土基础，沟底留20～30cm厚土层，边坡留10～20cm厚。11．沟槽边堆土，距沟边有1.0～1.5m的保护距离，防止塌滑。12．施工人员注意施工安全。不允许在沟槽内坐卧休息，不准到挖掘机的工作半径范围内去。第一节雨污水管施工一、装卸、运输和堆放1.1管材装卸符合下列项要求：1管材装卸时，严禁管材抛落及相互撞击。2装卸时吊索采用柔性软质的、较宽的尼龙吊带或绳。3管材的起吊采用两个吊点起吊，严禁穿心吊。1.2管材的运输应满足下列要求：1发运的管材做好管材端口的保护。2管材运输时在管侧嵌入楔保护。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计3管材在运输车上的堆放高度应符合国家交通管理条例的规定。1.3管材堆放按下列要求：1管材存放场地平整，堆放整齐；管材堆放时两侧采用木楔和木板档住，防止滑动。2管材堆放不可过高。3不同直径与不同环刚度等级管材分类堆放。4管材长时间堆放时遮盖以防止阳光直射和暴晒。5橡胶套、螺栓、不锈钢套等必需放在库房存贮，防止阳光直射和暴晒。管道安装2.1铺管符合下列要求：1铺管前，对管材规格及连接类型、数量进行验证，并按产品标准要求逐节进行检查，不符合产品标准的管材剔除；2搬运时轻抬、轻放，严禁在地面拖拉；3下管用人工或起重机械进行。一般小口径可用人工下管，大口径宜采用起重机械下管，人工与机械起吊下管时应按2.1要求执行；4下管安装作业中，必须保证沟槽排水畅通，应防止管材漂浮，管线安装完毕尚未填土时，一旦遭水浸泡，应进行管中心线、管顶高程复测和外观检查，如发生位移、漂浮等现象，作返工处理。5、管道安装过程中，两端必须对齐以利于管道连接；做到随下管随回填，管材两端留出连接位置，其它位置回填至管顶覆盖0.3～0.5厚细土，防止温度变化使管材本身热胀冷缩，结连接头造成破坏。6、根据现场施工要求需要截管的情况下，管材钢带必须封口，管身必须有挡水块。如管口进管道井可以没有挡水块，但是管材钢带必须封口，管道井必须用膨胀水泥。二、卡箍式弹性连接 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计卡箍式弹性连接的结构见图6.2，橡胶套分两层，内层薄橡胶套，外层发泡橡胶板，在橡胶板外侧用不锈钢套紧固，管端在出厂前预制了塑料密封块。具体操作应符合下列要求：1、连接前先检查管材表面、肋片顶面是否平整破损、有无凸凹或钢带裸露。检查塑料密封块是否焊接牢固，与管体和肋片之间有无缝隙，如有问题应及时修补。2、清除管内杂物，清洁管端连接部位。3、将管道放置在地基上，对齐管道，管道连接处的地基上要挖有适合连接操作的操作坑。4、将橡胶套套入管材端部，套入长度为橡胶套的一半，然后将另一半翻折回来套在同一管端。5、将两根管材管端对正（轴线平直），并留出不小于10mm的伸缩间隙，然后将橡胶套翻回套在另一侧管端。6、将发泡橡胶板缠绕在橡胶套外面，发泡橡胶板应自然均匀贴合在橡胶套外，对口自然对靠且处于管顶中部，用胶带粘和固定。图6.2卡箍式弹性连接 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计7、将不锈钢活套圈套在橡胶板外。对不锈钢活套（供应状态为平板）的弯曲成型过程中，保持连续圆顺的变形，不得出现死弯或折皱。不锈钢套弯曲围套到位后，穿上并逐渐拧紧螺栓，在拧紧时应边紧边用橡皮锤敲击不锈钢套外表面，保证钢套与橡胶套均匀贴合，敲击力适度，不得使板面上出现塑性凹陷。三、管道与检查井的连接3.1管道与检查井井壁连接应符合设计要求，如无具体设计要求时可采用下述方法：1）当管道已敷设到位，在砌筑砖砌检查井井壁时，宜采用现浇混凝土包封插入井壁的管端。混凝土包封的厚度不宜小于100mm，强度等级不应低于C20（图8.1）。图8.1现浇混凝土包封连接图8.2管道与检查井预留洞的连接2）当管道未敷设，在砌筑检查井时，在井壁上按管道轴线标高和管径开预留洞口。预留洞口内径不小于管材外径加100mm。连接时用水泥砂浆填实插入管端与洞口之间缝隙。水泥砂浆的配合比不得低于1：2，且砂浆内宜掺入微膨胀剂。砖砌井壁上的预留洞口应沿圆周砌筑拱圈（图8.2）。3.2 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计在检查井井壁与插入管端的连接处，浇筑混凝土或填实水泥砂浆时管端圆截面不得出现扭曲变形。当管径较大时，施工时可在管端内部设置临时支撑。3.3检查井与上下游管道连接段的管底挖空部分，在管道连接完成后必须填实。四、检查验收管道安装完成后，对每个管口用金属尺插入自检，同时对安装管线的标高、坡度及中心线等进行自检，检查无误后，请监理工程师检查签认，检查合格后进行下道工序，检查出现问题及时调整，调整合格后进行下道工序。五、闭水试验闭水试验应在管养护2天后进行，试验方法如下：将检验段的上下游检查井管口封储密闭(上游检查井封闭上游管口，下游则相反)，灌水；闭水试验水头比上游管内顶高2m，如井高不够2m进灌到检查井顶面，闭水试验每1h观察记录一次。持续24h。六、回填回填一般规定应符合下列要求：沟槽覆土应在管道隐蔽工程验收合格后进行，覆土前必须将槽底杂物如砖块清理干净。在密闭性试验前，除接头部位可外露外，管道两侧管顶以上（不宜小于0.5m）须回填。密闭性试验合格后。应及时回填其余部分。回填过程中，槽内应无积水，不得带水回填，如果雨季施工排水困难时，应采取随下管连接随回填的措施，为防止漂管，应先回填到管顶（至少0.5m）并夯实。沟槽回填，应先从管道，检查井等构筑物两侧同时对称回填，确保管道与构筑物不产生偏移。从管底基础至管顶以上0.5m范围内，必须采用人工回填，严禁用机械推土回填。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计管顶0.5m以上采用机械回填应从管轴线两侧同时均匀进行，并夯实。碾压。回填土的密度应符合设计要求。第一节检查井及雨水井施工一、检查井施工1、混凝土检查井施工检查井应与管槽开挖同时进行施工。砼基础与管基同时浇筑砼，然后进行检查井井身施工，浇筑后，及时安装盖座、井盖、井圈。⑴垫层混凝土：挖槽见底放线后，用10×10cm方木支模，垫层混凝土为C10，厚10cm，严格控制垫层标高在0-5mm内。⑵底板侧模支搭：模板采用组合式钢模板，局部配木模支搭。支搭时，严格控制结构外缘尺寸，以井中心返数，格方，并用水准仪监测调整模板顶面高程。⑶底板钢筋绑扎:①钢筋绑扎前由测量人员将检查井控制线投放在垫层上，并在垫层上弹线、布筋。对于有油渍、铁锈、泥土等的钢筋，清除干净后使用；②钢筋交叉点应用20—22#金属丝扎牢，中间部分可隔一绑一，四周三根筋及板筋相接处钢筋要逐根绑牢，接头绑扎应在中心和两端三处扎牢。③绑扎底板筋的同时绑扎墙壁预留插筋，预留插筋按照井室深一次到位，并要做到位置准确且与底板筋连接牢固。底板上、下层筋间距使用钢筋排架控制。预留插筋必须绑扎不少于三道水平筋，内外层筋之间加绑一道排架，确保其稳定。④控制保护层所用垫块要提前加工，保证使用时强度符合要求，布设垫块纵横向间距不大于80cm。⑷井壁预留台吊模要在底板钢筋绑扎后进行安装，安装时要严格控制尺寸，并与底板侧模牢固连接。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计⑸底板混凝土浇筑、养护、拆模：①砼浇筑工作需在模板、钢筋和预埋件验收合格后并清理吹仓完毕后开始进行。②砼使用商品混凝土，针对本工程结构要满足长期与污水接触的环境要求，要确保其耐久性。砼拌制要采用优质低碱普通硅酸盐水泥，并使用非碱活性集料拌制，砼内含碱量要控制在3Kg/m3以内，砼要按照设计要求的各项指标提前进行试配。③砼采用砼输送泵车或溜槽两种方式下灰，采用插入式振捣器振捣，要做到紧插慢拨，插捣点间距≯40cm；底板顶面用木抹子压平。井壁预留台砼浇筑时，要与底板砼浇筑有40—60min的间隔时间，以防插捣不实。④底板砼养护采用覆盖麻袋片和塑料布的保水法。⑤底板侧模及井壁预留台模板的拆除在砼强度能保证其表面棱角不因拆除模板而受损坏后，方可拆除。拆除时注意对砼的保护，严防猛砸、硬撬。⑹支搭井室模板①先将井壁预留台顶面进行凿毛处理，并将残渣吹扫清除干净。②内模支搭主要是控制其垂直度及其稳定性，模板与砼墙面接触部位粘贴窗用密封条，以防漏浆。③待井壁钢筋绑扎、验收合格后进行外模的安装。⑺绑扎井壁钢筋将预埋墙壁主筋调直，然后按设计要求间距绑扎水平筋，四角部位钢筋要根根绑扣，中间部位可隔一绑一。内外层筋之间以钢筋排架控制。在绑扎水平筋的同时，将砼垫块按0.8×0.8m间距绑扎固定。⑻井壁砼的浇筑、养护、拆模①浇筑时，先铺70mm厚与砼同配比的水泥砂浆，并保持砼自由落体高度不超过2m。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计②砼浇筑分层进行，分层厚度不大于30cm。③采用插入式振捣器振捣，振点采用交错式布置，间距小于50cm，振捣上层时应插入下层5cm—10cm。④浇注工作须连续进行，浇注墙体时要对称均匀进行，防止出现倾斜。浇注高度超过3m的墙体应采取2次振捣的补强措施，即浇注到顶后，间歇40—60分钟进行二次振捣，以消除一次浇注过高而产生的微裂、气泡等现象。⑤墙体养护分两步进行：浇注砼后拆模前，在墙顶覆盖温麻袋片和塑料布，拆模后在墙面悬挂湿麻袋片和塑料布；⑥养护期间要经常洒水，保持湿润，养护时间不少于7天。⑦待砼强度达到设计强度75%以后，即可拆模。⑼井筒安装：①本工程井筒采用预制混凝土井筒。②按井筒的高度提前提出加工计划，详细计算出各种规格、数量。进货时应有产品合格证明书。③安装前应将盖板同井筒接触部位凿毛，清扫干净。④井筒接头外应填充饱满，里侧统一勾缝。⑤严格控制井筒垂直度。二、雨水口施工A、施工准备雨水口位置按照道路设计图确定，同时按照雨水口位置及设计要求确定雨水支线管的槽位，雨水口圈面高程比附近地面低30mm，与附近地面接顺。依照设计图纸选择正确的雨水口井圈，对于不能及时加盖井圈和井篦的雨水口加盖保护。B、基础施工依照设定的雨水口位置及外形尺寸，开挖雨水口槽，开挖雨水口支管槽，每侧留出300～500mm的肥槽。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计槽底要夯实，遇有松软土质，换填石灰土，及时浇筑混凝土基础。C、砌筑雨水口雨水口圈面高程比附近路面低3cm，并与附近路面顺接，雨水口管坡度不得小于1%。在基础上放出雨水口侧墙位置线，并安放雨水管，管端面露于雨水口内，其露出长度不大于20mm，管端面完整无损。砌筑雨水口灰浆饱满，随砌随勾缝，雨水口内保持清洁，砌筑时随砌随清理，砌筑完成后及时加盖。雨水口底面用水泥砂浆抹出雨水口泛水坡。雨水口平面尺寸及位置施工误差不超过±10mm，高程误差不超过-10mm。连接管与雨水口壁连接处，添抹密实。路下雨水口、雨水支管根据设计要求浇筑混凝土基础，坐落于道路基层内的雨水支管做混凝土包封，且在包封混凝土在75%强度前，不得放行交通。D、雨水口质量①雨水口位置符合设计要求；内壁勾缝应直顺、坚实，不得漏勾、脱落；②井框、井篦应完整、无损，安装平稳、牢固；③井周回填土应符合要求；④管应直顺，管内应清洁，不得有错口、反坡、管内接口灰浆外露的“舌头灰”、存水及破损现象。管端面完整无损与井壁平齐。第一节闭水试验及沟槽回填一、雨污水管道闭水试验污水管道闭水试验控制点：所试验管段按井距分隔，带井试验；管道及检查井外观质量验收合格，质检资料齐全；管道两端砌砖封堵，用1:2水泥砂浆抹面，必须养护3～4天达到一定强度后，再向闭水段的检查井内注水，注水的试验水位，应为试验段上游管内顶以上2m，如井高不足2m 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计，将水灌至上游井室高度，注水过程中同时检查管堵、管带、井身，无漏水和严重渗水，再浸泡管和井1～2天后进行闭水试验；将水灌至规定的水位，开始记录，对渗水量的测定时间应不少于30min，根据井内水面的下降值计算渗水量，渗水量不超过规定的允许渗水量即为合格。二、管道回填土(一)施工方法根据规范要求，混凝土排水管道施工完毕应做闭水试验，闭水试验合格后方可进行回填土施工，如管顶覆土较深，回填土施工必须分三次完成。(1)一次回填污、雨水管道沟槽一次回填范围为管腔及管顶上方50cm以内的范围，其回填土不允许有砖块、石块、有机物、垃圾块，素土颗粒不得大于5cm。一次回填采用人工对称回填、对称夯实的方法进行，土方回填压实逐层进行，且不得损伤管道，管道两侧压实高差不超过300mm。人工夯实，夯实过程中，作业面较小处采用人工手夯夯实，作业面宽的采用蛙式打夯机夯实，不得采用大型打夯机械施打。回填之后由工地试检人员对其相对密实度进行测试，达不要设计要求，采取措施夯实，相对密实度满足设计要求后，组织进行二次回填。(2)二次回填污、雨水管道沟槽二次回填范围为管顶上方50cm～200cm间的范围，按照回填土土质情况，工地试验室通过试验确定蛙式打夯机回填夯实遍数或手扶式和自行式静力压路机碾压的遍数。二次回填采用本段沟槽开挖土方作为填料，推土机直接推土入槽，入槽时应根据虚铺厚度均匀推入。摊铺采用推土机机械摊铺，每层铺土虚厚300mm。自行式静力压路机碾压，按试验确定的回填土含水量和压实遍数进行碾压，每碾压一层，工地试验人员检测一次，达到设计要求相对密实度后，进行第二、三层的摊铺与碾压。经检查合格后，进行下道工序施工。(3)三次回填 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计污、雨水管道沟槽三次回填范围为管顶上方200cm以上的回填，回填可结合路基土方填筑进行，其各项工艺要求与路基填筑相同。(二)技术措施沟槽回填施工的质量，特别是胸腔部分回填密实度，直接影响管、渠结构的安全，所以管道土方回填质量至关重要。1．沟槽回填应分层进行夯实，铺土厚度根据夯实和压实机具性能进行确定。2．沟槽回填前，必须将沟槽中积水、淤泥、杂物清除干净。回填土中不能含有碎砖和大于10cm的干硬土块，含水量大的粘土块。3．回填土每种土都应做出相应标准密度(在实验室进行土样击实试验做出最佳干容重和最佳含水量)。回填土料在最佳含和接近最佳含水量状态下进行夯实，每个分层按质量标准规定的范围和频率，做出压密度试验，直至达标为止；4．回填土要保持一定的坡势，保证遇雨排水畅通；5．在检查井周围和边角机械碾压不到位的地方，一定要采取人力补夯措施，不能出现局部漏夯；6．非同时进行的两个回填土段的搭接处，应将每个夯实层留出台阶，阶梯长度大于高度的2倍。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章给水管道施工方案一、给水管道施工工艺流程本工程给水管道主要采用球墨铸铁管和PE管，球墨铸铁管采用柔性橡胶圈接口，PE管采用热熔焊接。给水管道施工工艺流程 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计二、给水管道测量①地下管线开挖中心线及施工控制桩的测设：根据管线的各起止点和各转折点，测设管沟的挖土中心线，一般每20m测设一点。管道中线定出以后，就可以根据中线位置和槽口开挖宽度，在地面上洒灰线标明开挖边界。在测设中线时应同时定出井位等附属构筑物的位置。由于管道中心桩在施工中要被挖掉，为了便于恢复中线和附属构筑物的位置，应在受施工干扰、易于保存桩位的地方，测设施工控制桩。管线施工控制桩分为中线控制桩和井位等附属构筑物位置控制桩两种。中线控制桩一般是测设在主点中心线的延长线上。井位控制桩则测设于管道中线的垂直线上。控制桩可采用大木桩，钉好后采取适当保护措施。②确定开挖边线，订立边桩：在横断面设计图上查得左右两侧边桩与水平桩的水平距离，施测时在中心桩处插立方向架测出横断面位置。相邻断面与侧边桩的连线，即为开挖边线，用石灰放出灰线，做开挖的界限。开挖边线的宽度是根据管径大小、埋设深度和土质等情况而定。③坡度板的测设：坡度板又称龙门板，在每隔10m或20m槽口上设置一个坡度板，作为施工中控制管道中线和位置，掌握管道设计高程的标志。坡度板必须稳定牢固，而顶面应保持水平。用经纬仪将中心线位置测设到坡度板上，钉上中心钉，安装管道时，可在中心钉上悬挂锤球，确定管道中线位置。以中心钉为准，放出砼垫层边线、开挖边线及沟底边线。为了控制管槽开挖深度，应根据附近水准点测出各坡度板顶的高程。管底设计高程，可在横断面设计图上查得。坡度板顶与管底设计高程之差成为下返数。由于下返数往往非整数，而且各坡度板的下返数都不同，施工检查时很不方便。为了使一段管道内的各坡度板具有相同的下返数，为此，可按下式计算每一坡度板顶向上或向下量取调整数。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计调整数＝预先确定下返数－（板顶高程－管底设计高程）根据调整数，在高程板上定出点位，钉上小钉，称为坡度钉，两相邻的坡度钉连线，即为管底坡底线的平行线。④地下管道施工测量容差：管线的地槽标高，可根据施工程序，分别测设挖土标高和垫层面标高，其测量容差为±10mm。地槽竣工后，应根据管线控制点投测管线的安装中心线或模板中心线，其投点容差为±5mm。自流管的安装标高或底面模板标高每10m测设一点，其他管线每20m测设一点。管线的起止点、转折点、管井和埋设件均应加测标高点。各类管线安装标高和模板标高的测量容差应符合要求。三、给水管道土方（一）开挖1、根据现场条件，机械开挖。边坡开挖坡度人工填土时为1：0.75/1.00，其余情况为1：0.75。2、挖土采用人机配合法施工，当挖掘机挖至槽底时应预留20cm的原状土，采用人工清底，如遇有特殊情况应及时于监理和设计联系，商议解决办法。3、槽底挖好后，应由设计人员验收地基，对松软地基应确定加固措施，对槽底进行挖填夯实。（二）回填1、当管道连接好后，必须尽快进行水压试验并回填，防止管道浮动和热变形。2、回填前应清除沟槽中杂物，排出积水，不得在有积水的情况下回填。3、管道回填尽量采用原土回填。管区应对称分层回填，严禁单侧回填，每次回填厚度应根据回填材料方法确定，砾石和碎石宜为300mm厚，砂宜为150mm厚。4、管区的夯实应从沟槽壁两侧同时开始，逐渐向管道靠拢，严禁单侧夯实，管顶的夯实应达到要求的压实度。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计5、管道过软土段回填时，必须采用天然砂砾卵石，且压实系数≥95%。三、垫层施工管道垫层采用120度粗中砂，厚150mm，压实系数≥95%。四、给水管道安装1、球墨铸铁管安装①、球墨铸铁管敷设：应使用起重机或其他合适的工具和设备将管道放入沟渠中，不得损坏管材和保护性涂层。当起吊或放下管道的时候，应使用钢丝绳或尼龙吊具。当使用钢丝绳时，必须使用衬垫和橡胶套。安装前应对球墨铸铁管及管件进行检查，并应符合设计要求：a、管材及管件表面不得有裂纹及影响使用的凹凸不平等缺陷。b、使用橡胶密封圈密封时，其性能必须符合使用要求。橡胶圈应光滑、轮廓清晰，不得有影响接口密封的缺陷。c、管道敷设时，弯头、三通和固定盲板处均应砌筑永久性支墩。临时盲板应采用足够的支撑，除设置端墙外，应采用两倍于盲板承压的千斤顶支墩。②、球墨铸铁管连接：a管材连接前，应将管材中的异物清理干净。b应清除管道承口和插口端工作面的团块状物、铸锍和多余的涂料，并整修光滑，擦干净。c在承口密封面、插口端和密封圈上应涂一层润滑剂，将压兰套在管道的插口端，使其延长部分唇缘面向插口段方向，然后将密封圈套在管道的插口端，使胶圈的密封斜面也面向管道的插口方向。d将管道的插口端插入到承口内，并紧密、均匀地将密封胶圈按进填密槽内，橡胶圈安装就位后不得扭曲。在连接过程中，承插接口环形间隙应均匀e将压兰推向承口端，压兰地唇缘应靠在密封胶圈上，插入螺栓。f应使用扭力扳手来检查螺栓和螺母的紧固力矩。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2、焊接钢套管安装1）、施工顺序熟悉设计图纸技术资料→施工测量与放线→管件加工→管道敷设及安装→试压及清（吹）洗→防腐及保温→交工验收。2)、施工工艺管子在组合安装前，必须对管子进行外观检查并把内壁清理干净。管道的坡度、坡向应符合设计要求。给水管道坡度正，负偏差不得超过设计要求的三分之一。管道的坡度可用支座下的金属板调整、吊装用吊杆螺栓调整，垫板应与预埋件或钢结构进行焊接，不得加于管道和支座之间。法兰及其他连接件的设置应便于检修，并不得紧贴墙壁、楼板或管架上。埋地管道安装时，如遇地下水或积水，应采取排水措施。埋地管道试压防腐后，应办理隐蔽工程验收，并填写《隐蔽工程验收记录》。管道与套管的空隙应按工艺要求或规范规定堵塞。管道连接时不得用强力对口，用加热管子、加偏热或多层热等方法来消除接口端面的空隙、偏差错口或不同心等缺陷。3)焊接施工工艺A、管道的焊接要求按国家现行的《工业金属管道工程施工及验收规范》（GB50235—97）的规定执行。B、要有负责焊接工程的焊接技术人员、检查人员和检验人员；有符合焊接工艺要求的焊接设备且性能稳定可靠；有精度等级符合求，灵敏度可靠的焊接检验设备。C、焊工随带焊工合格证，确认焊接作业没中断六个月，焊接方法与原考核条件相同。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计D、焊接方法采用电弧焊，焊接材料应按设计规定选用，设计无规定时，应选用焊缝金属性能，化学成分与母材相应且工艺性能良好的焊接材料，本工程宜选用E4303电焊条，焊条焊剂按出厂说明书进行烘干，使用中保持干燥，焊条花皮无脱少和显著裂纹。E、管子管件的坡口形式、尺寸及组对的选用除符合图纸设计要求外，还应符合GB50235–97规范要求。双面焊缝须清理焊根，显露出正面打底焊缝金属，焊接头表面不得有气孔、夹渣、裂纹、弧坑、咬肉等缺陷，不应保留熔渣与尺溅；焊接接头咬边的连续长度不得大于100mm，焊接接头两侧咬边的总长不得超过该条件接头总长的10%，咬边浓度不得大于0.5mm。F、接弧处应保证焊透与熔合，焊缝外形应尽量连续、圆滑，以减少应力集中。G、焊接环境出现下列一情况时（风速大于10m/sec；相对湿度大于90%；雨雪环境）须采取有效措施，否则禁止施焊。H、纵、环焊接对口的错边量b、焊接接头的形成的棱角E、焊肉宽度、高度均要符合相应规程要求。I、直管段两环焊缝间距不小于100cm。J、接口焊缝距起点变点（不包括压制弯和热推弯管）不得小于1个管径，且不小于100cm。K、接口焊缝距管道支、吊架边缘应不小于50mm。L、管子对口的错口偏差，应不超过管壁厚的2%，且不超过2mm，调整对口闸隙，不得用加热张拉和扭曲管道的方法。M、焊接管道分支管，端面与主管表面间隙不得大于2mm，并不得将分支管插入主管的管孔中，分支管管端应加工成马鞍形。N、双面焊接管法兰，法兰内侧的焊缝不得凸出法兰密封面。3、PE给水管安装1）、工艺流程施工准备→沟槽开挖→基底处理→管道敷设→管道热熔连接→管道吹扫→管道试压→回填 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2)、施工方法（1）管沟开挖管沟开挖应严格按照设计图施工，PE管的柔性好、重量轻，可以在地面上预制较长管线，当地形条件允许时，管线的地面焊接可使管沟的开挖宽度减小。PE管埋设的最小管顶覆土厚度为:车行道下≥0.9m；人行道下≥0.75m。（2）管沟底面的处理如果管沟底部平直且土壤中基本没有大石块或底部土层没有扰动，就无需平整；如果底部土层被扰动，则采用直径20～50mm级配碎石块混合沙土和粘土等材料垫平，垫层厚度为150mm，夯实的密实度应大于90%。应尽可能避免管道表面划伤。（3）管道的敷设管道一般在地面预先焊接好(管径≤110mm的管道应采用电熔焊焊接；管径>110mm的管道可采用电熔焊或热熔焊焊接)。在管道放入管沟之前，应对管道进行全面检查，在没有发现任何缺陷的情况下，方可下管(采取吊入或滚入法)。（4）管道热熔连接(1)热熔连接准备主要是检查焊机状况是否满足工作要求。如检查机具各个部位的紧固件有无脱落或松动；检查机电线路连接是否正确、可靠；检查液压箱内液压油是否充足；确认电源与机具输入要求是否相匹配；加热板是否符合要求(涂层是否损伤)；铣刀和油泵开关等的运行情况等。(2)管道热熔连接控制 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计A、用净布清除两对接管口的污物。将管材置于机架卡瓦内，控制两端管口向内伸出的长度应基本相等(在满足铣削和加热要求的前提下应尽可能缩短，通常为25～30mm)。若伸出管材机架外的管道部分较长，应用支撑架托起外伸部位，使管材轴线与机架中心线处于同一高度，调整管道对接的同轴度，然后用卡瓦紧固好。B、置入铣刀，开启铣刀电源，然后缓慢合拢两管材对接端，并加以适当的压力，直到两端面均有连续的切屑出现，方可解除压力，稍后即可退出活动架，关掉铣刀电源。切削过程中应通过调节铣刀片的高度控制切屑厚度，切屑厚度一般应控制在0.5～1.0mm为宜。C、取出铣刀，合拢两对接管口，检查管口对齐情况。其错位量控制应不超过管壁厚度的10%或1mm中的较大值，通过调整管材直线度和松紧卡瓦可在一定程度上改善管口的对位偏差；管口合拢后其接触面间应无明显缝隙，缝隙宽度不能超过:0.3mm(D≤225mm)、0.5mm(225mm＜D≤400mm＝或1.0mm(D＞400mm)。如不满足上述要求应重新铣削，直到满足要求为止。D、确定机架拖拉管道拉力的大小(移动夹具的摩擦阻力)由于在管道对接过程中，所连接管道长短不一，因而机架带动管道移动所需克服的阻力不一致，在实际控制中，这个阻力应叠加到工艺参数压力上，得到实际使用压力(在热熔连接过程中不仅要确定压力，而且要检查加热板温度是否达到设定值)。E、在可控压力下热熔连接加热板温度达到设定值后，放入机架，施加规定的压力，直到两边最小卷边达到规定宽度时压力减小到规定值(使管口端面与加热板之间刚好保持接触)，以便吸热。当满足热熔连接时间后，退开活动架，迅速取出加热板，然后合拢两管端，切换时间应尽可能短，不能超过规定值。冷却到规定的时间后，卸压，松开卡瓦，取出对接好的管材。3）管道与检查井衔接(1)、检查井与管道连接宜采用柔性填料密封的柔性接头。(2)、当管道与检查井采用砖砌或混凝土直接浇筑衔接时，可采用中介层做法。其时在管道与检查井相接部位预先用与管材相同的塑料粘结剂、粗砂做成中介层。然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计中介层做法：先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀的涂一层塑料粘结剂，紧接着在上面撒一层干燥的粗砂，固化10～20分钟，即成表面粗糙的中介层。中介层的长度与井壁厚度相图。(3)、管道位于软土地基或低洼，地下水位高的地段时，与检查井宜采用短管连接。(4)、检查井底板基础，应与管道基础垫层平缓顺接。上述节点施工，如下图所示：4、阀门安装 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计阀门安装前，应作耐压强度试验，试验应以每批（同牌号、同规格、同型号）数量中抽10%，且不少于一个，如有漏、裂不合格应再抽查20%，仍有不合格的则须逐个作强度和严密性试验。强度和严密性试验压力应为阀门出厂规定的压力。阀门安装前，应检查填料，其压盖螺栓须有足够的调节余量。法兰或螺纹连接的阀门应在关闭状态下安装。阀门安装前，应按设计核对其型号，并按介质流向确定其安装方向。水平管道上的阀门，其阀杆一般应安装在上半周范围内。阀门传动干（伸长杆）轴线的夹角不应大于30度，其接头应转动灵活，有热位移的阀门，传动杆应有补偿措施。阀门的操作机械改革和传动装置进行必要的调整，使之动作灵活，指示准确性。安装铸铁阀门时，应避免因强力连接或受力不均引起的损坏。阀门的安装位置不应妨碍设备，管道及阀门本身的拆装和检修，阀门安装高度按施工图要求或方便操作检修要求，一般距地坪1.2~1.8m为宜,当阀门中心距地坪1.8以上时，应集中布置，并设置固定平台。并排管线上的阀门，其轮间净距不得小于100mm或错开布置。直通升降式止回阀只能安装在水平管道上立式升降止回阀及旋启式止回阀可以安装在水平管道上，也可以安装在介质由下向上流动的垂直管道上。5、管道系统试验管道安装完毕后，应按设计对管道系统进行强度试验和严密性试验，以检查系统的安装工程质量。管道系统试验前应具备下列条件：A管道系统施工完毕并符合设计要求；B支、吊架安装完毕，经检查合格；C 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计焊接和热处理工作结束，并经检验合格，焊缝及其它应检查部位，未经涂漆和保温；D试验用压力表已经校验合格，精度不低于1.5级，满刻度为最大被测压力值的1.5~2倍，压力表不少于2只；E具有完善的并经批准的试验方案。对不能与试压的设备、仪表、阀门及附件应加以隔离或拆除；加设临时盲板具有突出法兰的边耳，且应做明显标志，不得带压修理，缺陷消除后应重新试验。试验完毕后，应及时拆除已有的临时盲板，核算对记录，并填写《管道系统试验记录》水压试验应用洁净水，系统注水时，应将空气排尽。水压试验宜在环境温度5℃以上进行，否则需采取冻措施。对于位差较大的系统，应考虑试验介质的静压影响，水压强度试验的测试点应设在系统管网的最低点。水压强度试验，升压应缓慢，达到试验压力后，停压10分钟，在10分钟内压力降不大于0.0Mpa。然后将试验压力降至工作压力作外观检查，以不渗不漏为合格。试验压力：管道试验压力工作压力的1.5倍，宜不小于0.6Mpa。6、管道系统吹扫清洗：1）管道系统强度试验合格后，或严密性试验前，应分段进行吹扫与清洗。2）吹洗前应将系统内仪表加以保护，并将孔板、喷嘴、滤网、节流阀、止回阀芯拆除，妥善保管，待吹洗后再复位。3）不允许吹扫的设备及管道应与吹洗系统隔离，吹洗时，管道的脏物不得进入设备，设备吹洗出有脏物一般也不得进入管道。4）管道吹扫应有足够流量，吹扫压力不得超过设计压力，流速不低于工作流速，一般不小于20米/秒。5 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计）吹洗时，除有色金属及塑料管外，应用锤敲打管材，对焊缝、死角和管底等部位应重点敲打，但不得损伤管材。6）吹洗前应考虑管道支、吊的牢固程度，必要时应加固。7）如管道支管较多，未端面积较小时，可将干管中的阀门拆掉1~2个，分段进行吹洗，排水可从未端接出，排水截面积不应小于冲洗管道截面积的60%，排水管可就近接入排水沟或窨井中，并保证畅通和安全。8）水冲洗时，以系统内可能达到最小流量或不小于1.5米/秒的流速进行，直到出口处的色和透明度与入口处目测一致为合格。9）冲洗完毕，应将水排尽，必要时可用压缩空气或氮气吹干。10）埋地管应在基土平整坚实、可靠的情况下进行，敷设管沟层宽度应平整。无突出的坚硬物，一般可做100~150mm砂垫层，垫层宽度应不小于管径的2.5倍，坡度与管道相同，须用细土或砂子等填至管顶以上至少100mm。管道安装完毕后，必须进行灌水试验，灌水高度应不低于底层地面高度，满水15min后，若水面下降，再灌满延续5min，以液面不下降为合格，灌水试验后，应封闭各受水管口，填堵孔洞。回填土应分层进行，并用木夯夯实。7、钢管及管件防腐：A、管道进行清扫，对新埋设的管道应去除松散的氧化铁皮、浮锈、泥土、油脂、焊渣、污杂物等附着物，管内壁焊缝凸起高度不得大于3mm，附着物去除后应用水清洗，施工时管道表面不得有结露和积水。B、外防腐:埋地管外壁采用环氧煤沥青防腐，其处理等级按加强防腐级，即底漆一道，面漆一道，缠绕玻璃布1层，再涂面漆两道。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章电力通讯排管施工方案一、沟槽土方施工一）、施工工艺管道沟和人孔坑采用人工挖掘，人孔坑及管道沟挖深在0.8m以上，沟（坑）壁放坡系数暂定15%，1.3m～1.8m放坡系数暂定10%，管道沟挖深在1.3m以下不放坡，根据现场土质情况可适当调整沟（坑）放坡系数（现场签证核实）；沟（坑）挖成后，凡遇被水冲泡的，必须重新进行人工地基处理，方可进行下一道工序施工。人孔坑及挖深在1.5m以上管道沟采用支撑挡土板。二）、施工方法1.施工准备管道沟槽开挖前进行施工场地清理工作，包括沟槽顶面和沟槽边临时堆土场地的植被清理及表土清挖。表土清挖深度根据工程场地情况，由监理工程师确定，开挖的表层有机土壤运到监理工程师指定的地方堆放。2.测量放线在接桩、验线复核完毕后，首先应尽快对管沟进行施工测量放样，放出管沟开挖边线，测定管道中线和建立临时水准点，测设检查井位置桩，同时复测原地面标高，确保管顶覆土在50cm以上，方可开挖管沟，管沟开挖采用人工施工，测量人员应及时打设控制沟底标高的控制桩。3.人工土方开挖(1)开挖方法用人工沿沟槽边线倒退开挖，由沟槽顶面从上至下依次进行，严禁自下而上或采取倒悬的开挖方法，开挖施工中随时做成一定的坡势，以利排水，避免在边坡稳定范围内形成积水。(2)土方归堆 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计开挖土方作回填利用方，施工时就近堆放在沟槽顶面一侧，以免影响管道铺设施工，距沟槽边坡顶面留有1.0～1.5m安全距离，确保开挖边坡的安全与稳定。4.人工清底(1)预留开挖开挖过程中准确控制边坡坡线及沟底深度，设计开挖边坡适当预留10～20cm的修坡余量，采用人工刷坡修整。沟槽底部预留约30cm、采用人工精确开挖，避免机械开挖扰动地基原状土或造成超挖。(2)地下障碍遇到地下管线等隐蔽物时，采用人工开挖，避免由于采用大开挖损坏地下管线等。(3)修坡清槽土方开挖完成后，人工清槽和修坡，按设计要求进行沟槽边坡和基底的修正，达到要求的基底平整度，同时按放坡要求将边坡修整达设计要求。5.验槽管道沟槽修坡清槽完成后，先进行施工自检，标高、方位、坡度、断面尺寸等达设计要求后，报请现场监理工程师共同验槽，各方面达设计标准后，经监理工程师检查签证后，进行下道工序。检查若不合格，重新整修直到监理工程师重新复查合格签证。三）、技术措施1．开挖沟槽根据土壤类别、土的力学性质确定槽帮坡度，进行土方开挖。2．管沟开挖过程中，应经常检查管道沟槽边坡的稳定情况，作好原始记录及绘出断面图。3．对于较深沟槽，分层进行开挖，采用人机配合开挖方法。4．开挖沟槽土之前，施工技术人员根据施工环境、施工季节和作业方式，制定安全、易行、经济合理的堆土、弃土、运土、存土方案。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计5．当管道地基达不到设计承载力要求时，报请监理工程师复查后，进行地基换填处理。6．雨季开挖管沟时，为防止开挖边坡遭受雨水冲刷，对坡面进行保护和加固。对因大雨而流入沟槽的雨水要及时用泵抽干。7．沟槽挖方，在竖直方向，自下而下分层，在平面上从下游开始分段依次进行，随时做成一定坡势，以利排水。8．沟槽开挖过程中对塌方沟槽及时进行清除，按规定采取支撑加固措施。9．管道敷设应有一定的坡度，以利渗入管内的地下水流向人孔。管道坡度应为3‰～4‰，不得小于2.5‰；如街道本身有坡度，可利用地势获得坡度。10．在纵剖面上管道由于躲避障碍物不能直线建筑时，可使管道折向两段人孔向下平滑的弯曲，以利于渗水流向人孔，不得向上弯曲。11．沟槽边堆土，距沟边有1.0～1.5m的保护距离，防止塌滑。12．施工人员注意施工安全。不允许在沟槽内坐卧休息。13．现场设一台挖掘机备用。四）、管道沟（坑）回填土电力通信管道工程的回填土应在管道或人（手）孔按施工顺序完成施工内容，并经24小时养护和隐蔽工程检验合格后进行。1、回填前应将杂物清除，沟（坑）内如有积水和淤泥，必须排除后方可进行回填土。2、在管道顶部30cm以内及靠近管道两侧回填土时，不应含有大于5cm的砾石，碎砖等坚硬物，管道两侧应同时进行回填土，每回填土15cm厚，应夯实，管道顶部30cm以上的回填土，每回填15cm厚应夯实与原地表齐平。3、在靠近人（手）孔四壁回填土时，不应有直径不大于5cm的砾石，碎砖等坚硬物，每回填土15cm，应夯实，人（手）孔坑的回填土严禁高出人（手）孔口圈的高程。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计4、管道沟（坑）夯实密度应满足市政道路施工的有关规定。二、通信管道基础施工一）、施工准备清理基底，清除基础底面的草根、树皮等杂物，由于配合道路施工管道沟底加碎石操平并夯实。二）、模板工程（一）、模板制安：模板采用组合钢模组合，50×100木枋作背楞。由于模板配制及在使用中因周转多次而易变形、损坏，因此，必须强调文明施工，加强管理、合理操作，保持模板的完好，确保工程质量。模安装前应清扫杂物，清理干净，对模板每次使用后清理并刷隔离剂，在砼浇捣过程中必须派专人负责检查支撑埋线等情况，发现问题随时纠正。（二）模板拆除：1、模板的拆除：先拆掉斜支撑，再把连接每片模板的U形卡拆掉，然后用撬棍轻轻撬动模板，使模板与混凝土脱离。2、模板拆除时，混凝土强度能保证其表面及楞角不因拆除模板受损坏，方可拆除。3、模板全部脱模后，应集中运出，集中堆放。拆下的模板及时清理粘连物，涂刷脱模剂，拆下的扣件及时集中收集管理。三）、混凝土工程施工本工程采用C20混凝土垫层，C20混凝土满包。（一）、施工准备1）、浇筑混凝土段的模板、钢筋等全部安装完毕，经检查符合设计要求，并办完隐、预检手续。2）、浇筑混凝土用的架子及马道已支搭完毕，并经检查合格。3）、商品混凝土及外加剂等经检查符合有关标准要求。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计4）、振捣器（棒）经检验试运转合格。5）、施工员根据施工方案对操作班组已进行全面施工技术交底，混凝土浇筑申请书已被批准。（二）、操作工艺1、工艺流程；作业准备→混凝土运输→混凝土浇筑与振捣→养护。  1）、作业准备：浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并检查钢筋的水泥砂浆垫块是否垫好。如使用木模板时应浇水使模板湿润。 2）、混凝土运输：混凝土自罐车中卸出后，应及时送到浇筑地点。在运输过程中，要防止混凝土离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝等现象。如混凝土运到浇筑地点有离析现象时，必须在浇筑前进行二次拌合。3）、混凝土浇筑与振捣的一般要求：  ⑴、混凝土浇筑使用插入式振捣器应快插慢拔，插点要均匀排列，逐点移动，顺序进行，不得遗漏，做到均匀振实。移动间距不大于振捣作用半径的1.5倍（一般为30～40cm）。振捣上一层时应插入下层5cm，以消除两层间的接缝。表面振动器（或平板振动器）的移动间距，应保证振动器的平板覆盖已振实部分的边缘。 ⑵、浇筑混凝土时应经常观察模板、钢筋、预留孔洞、预埋件和插筋等有无移动、变形或堵塞情况，发现问题应立即处理，并应在已浇筑的混凝土凝结前修正完好。（三）、砼的养护及拆模1、砼的养护采用人工自然养护法。在砼浇筑完毕后的12h以内对砼加以覆盖和浇水养护，养时间当砼中无外加剂掺入时，不得少于7昼夜，当砼中有外加剂掺入时，不得少于14昼夜。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2、砼的拆模：侧模在砼强度保证其表面及棱角不因拆除模板而受损坏后可拆除，底模的拆除必须是强度达80%以上的规定执行。（四）、砼试块留置按商品混凝土现场施工砼试块留置规定留置。三、通信管道施工本工程管道的管材采用重型聚氯乙烯管（PVC-U），其优点是：结构独特灵活，具有强度高、耐压抗冲击，内壁光滑，摩擦阻力小，连接方便，接头密封好、无渗漏，重量轻、弯曲性好、易于避开障碍物。重型聚氯乙烯管（PVC-U）连接方式采用橡胶圈连接，塑料管的组群管间缝隙宜为20mm，保证管群的整体形状统一。塑料管道应采取必要的固定组群措施，塑料管应每隔一定的距离（3m左右）采用框架或间隔架固定，两行管之间的竖缝应填充M7.5水泥砂浆，饱满程度应不低于90%。一）、工艺流程下管前管材检验→检查沟底标高和管基强度→检验下管机具和绳索→下管→接口→验收。二）、材料质量要求硬聚氯乙烯重型聚氯乙烯管（PVC-U）及塑料管件外观质量应符合下列要求：①颜色应一致，无色泽不均及分解变色线。②内壁光滑、平整、无气泡、裂口、脱皮、无严重的冷斑及明显的裂纹、凹陷。③管材轴向不得有异向弯曲，其直线度偏差应小于1％，端口必须平直，垂直于轴线。④管件应完整无损，无变形、合模缝、浇口应平整无开裂。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计⑤管材、管件得承插口工作面应平整、尺寸准确，以保证接口得密封性能。每个橡胶圈上不得有多于两个搭接接头，橡胶圈的截面应均匀。⑥胶粘剂应呈自由流动状态，不得呈凝胶体，在未搅拌情况不得有团块、不溶颗粒和影响粘接的物质。三）、下管、稳管本工程由于施工工程量，沟槽、管径、自重较大，选择机械下管，沿沟槽边分散下管，以减少在沟槽内运管；如有不便于沿沟槽边下管时在沟槽上集中下管，然后在沟槽内运管。下管时，严禁用金属绳索勾住两端管口或将管材自槽边翻滚入内。稳管具体方法，可在编织袋内灌满黄砂，封口后压在已排设管道的顶部，其数量视管径的大小而异。将每节管子按设计中心位置和标高稳定在基础上，。四）、接管1、接口前，应先检查接口是否配备完好，确定安放的位置及插口插入深度。2、接口时，应先将承口的内壁清理干净，并在承口的内壁及插口上涂润滑剂（一般用肥皂水即可），对准承口中心线用人力或设置木档板用撬棍将被安装的管材慢慢插入承口内直至底部。3、接口完成后，随即用相同的土质把预留凹槽处填筑密室。4、雨季施工应采取防止管材漂浮的措施，可先回填到管顶以上一倍管径以上的高度。管道安装完，尚未回填土时，一旦遭到水泡，应进行管中心线和管底高程复测和外观检查，如发现位移、漂浮、拔口现象，应返工处理，绝对不许带水作业。（5）管道与检查井衔接1、检查井与管道连接宜采用柔性填料密封的柔性接头。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2、当管道与检查井采用砖砌或混凝土直接浇筑衔接时，可采用中介层做法。其时在管道与检查井相接部位预先用与管材相同的塑料粘结剂、粗砂做成中介层。然后用水泥砂浆砌入检查井的井壁内。中介层做法：先用毛刷或棉纱将管壁的外表面清理干净，然后均匀的涂一层塑料粘结剂，紧接着在上面撒一层干燥的粗砂，固化10～20分钟，即成表面粗糙的中介层。中介层的长度与井壁厚度相图。3、管道位于软土地基或低洼，地下水位高的地段时，与检查井宜采用短管连接。4、检查井底板基础，应与管道基础垫层平缓顺接。五）、混凝土包封塑料管的组群管间隙为20cm，采用钢筋架立支撑固定。敷设塑料管时，为了保持管孔间排列平齐，间距均匀，塑料管从孔外侧1m处开始，每隔3m用10mm的钢筋将塑料管卡固定位。沟槽开挖成型后，施工单位对沟槽开挖宽度和高程检查无误后，请业主代表、设计、监理共同到现场进行沟槽的验槽，验槽合格后，请设计、监理、业主代表签字认可后，方可进行下一道工序的施工。通信管安装前，请现场监理检查，检查合格后，进行通信管的安装，安装过程中要控制好通信管之间的距离，便于人工校核到位。管道包封混凝土采用商品混凝土，混凝土罐车运输，人工吊斗下料。过渡件加工后，应先热镀锌，才能焊接于预埋件上，预埋件及过渡件均应作防腐处理，刷红丹漆作防腐处理。垂直接地极的规格按设计图施工，左右布置，布置方式为梅花型，锤打角钢前先在角钢的顶端用套筒固定，避免在锤打角钢的同时将角钢的顶端破坏，接地角钢与预埋件采用φ16镀锌元钢接地体连接，φ16镀锌元钢长度不能小于30cm。垂直接地角钢与预埋件用接地体连接后，用镀锌元钢将其连接成电气通路。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计接地金属件焊接处均作防腐处理。在施工过程中，如果遇到障碍物等影响施工的，应通知业主代表、设计，监理到现场共同商定施工方案。四、人（手）孔井施工排管敷设完毕，可砌筑人（手）孔井，人（手）孔井根据设计图规定选用。人（手）孔井必须保证防水，做到不渗、不漏。人（手）孔井砌体和抹面参照现行国家标准进行。一）、基础施工现场浇筑混凝土基础，混凝土强度为C20。1、基础浇筑前，应将地基加固，采用铺垫12cm连砂石，然后夯实，地基处理面积应比基础四周宽出40cm；2、浇注混凝土基础前，支设基础模板并挖出安装积水罐的土坑。坑的尺寸要求比积水罐四周大10cm，坑深比积水罐高10cm；积水罐的中心应正对手孔口圈的中心，偏差不大于5cm。3、基础表面应从四壁向积水罐方向做2cm的泛水。二)、人（手）孔井墙体施工1、砌井前检查基础尺寸及高程，是否符合施工图设计的规定。2、人（手）孔井应与管槽开挖同时进行施工。砼基础与管基同时浇筑砼，然后进行砌砖施工，砌筑至规定高程后，及时安装盖座、井盖、井圈。砌砖施工严格按施工规范规定施工。3、砌井砌筑前将用水冲净基础后，采用挤将法砌筑。砖与砖间灰缝保持8mm-12mm，拌和均匀，严禁用水冲浆。4、砌体材料保持均匀一致，砌筑时应控制页岩砖的含水量水率。5、砌井砌筑页岩砖砌体必须错缝砌筑，保证灰缝饱满。铺灰时宜使用铺灰器。6、一次铺设砂浆的长度不宜超过75cm，铺浆后应立即放置页岩砖 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计，用木锤敲击、找平，找平时严禁在灰缝中塞石子、木片。如砌筑后需移动页岩砖松动，均须铲除原有砂浆重新砌筑。7、做砖砌人孔墙体的四壁时，墙体与基础应保持垂直，允许偏差不大于±1cm，墙体顶部高程允许偏差不大于±2cm；墙体与基础应严密结合不漏水，墙脚结合处用1：2.5的水泥砂浆抹八字，要求严实，表面光滑，无欠茬和断垄现象。8、墙面应平整，无竖向通缝，砖砌砂浆饱满，砖砌宽度为8～12mm，同一砖缝的宽度要求一致；砖墙抹面用1：2.5的水泥砂浆，内墙厚1.5cm，外墙采用防水砂浆抹面（五层），要求抹面平整压光，墙角垂直。9、井壁与塑料管接触部分，必须座满砂浆，砖面与管外壁用砂浆堵严。10、井身砌完后，外壁用水泥砂浆搓缝，使所有外缝严密饱满，然后将灰渣清扫干净。三)、人（手）孔井四壁预埋铁件、预埋电缆铁架穿钉1、预埋的穿钉与墙体应保持垂直，上下穿钉应在同一条垂直线上，垂直偏差不大于5mm，间距偏差不大于10mm，相临两组穿钉的间距偏差不大于20mm；2、预埋穿钉露出墙面50～70mm，露出的丝扣要干净，穿钉螺母要配套齐全，预埋穿钉要求牢固，不松动，预埋U型拉环的位置，与管道底部至少保持20cm的间距；3、预埋拉环应露出墙面8～10mm，预埋必须牢固，不松动。四)、人（手）孔上覆为了保证质量和加速施工进度，人（手）孔上覆采用预制构件现场吊装的施工方法；上覆与墙体搭接的外侧，用1：2.5的水泥砂浆抹外角，抹外角要求严密无缝隙，上覆厚度按规范要求。五)、人（手）孔圈安装 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计人（手）孔井圈时，口圈与上覆之间用砖砌一个不小于20cm的口腔，人（手）孔井口腔与上覆预留洞口形成一个同心圆的圆筒；人（手）孔井口腔内外均抹面，口腔与上覆抹八字；车行道人（手）孔井必须安装车行道的口圈。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章燃气管道施工方案一、测量放线1、按设计施工图要求进行管道定位、放线，在各变坡点、三通处标出桩号、埋深。2、每隔一段距离进行复测，必须经设计、业主等各方复测签字后方可开挖。二、管沟开挖1、管道沟槽应按设计要求的平面位置和标高开挖，管沟开挖应使沟底原土层不被拢动，人工开挖且无地下水时，槽底宜预留50-100㎜，机械开挖或有地下水时，槽底宜预留200㎜，预留部分的管道安装前用人工清底，如局部超挖，需用砂土或素土填补并分层夯实。管沟堆土宜一边堆放，另一边作安装场地或安全通道。挖出的旧构筑物、石块、砖块、木块、垃圾等杂物与泥土应分别堆放。沟底遇有不易清除的块石等坚硬物体及凡可能引起不均匀沉降的地段，其他基应深挖至设计标高以下200㎜铺垫砂土或素土，并夯实平整。管沟内现场接点处按需加宽。沟槽没有支撑时，二边另外支撑宽度。由于该施工地段原地下情况不明，因而管沟的开挖以人工挖掘及修坡，为防止塌方局部采用打桩防护。2、开挖中严格控制沟槽直顺度，沟底标高，严禁超挖，并对相邻管线做好保护措施，清除沟底硬、杂物；管道安装前人工清底至设计标高，如下雨，必须每隔25米设一集水坑，配备足够水泵，严禁发生积水泡槽现象；间距6-10米进行检查验收，合格后方可进入下一道工序施工。三、钢套管防腐1、对母材防腐层质量电火花测试仪进行全线100%的检查，发现有损伤和漏点及时修补。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2、管道接口防腐采用聚乙烯热缩套：管道焊接结束后待冷却后，先用磨光机对焊缝及周围范围进行除锈至呈现金属光泽。然后按规定涂刷粘结剂，用刮刀均匀涂于接口处。待自然干燥后再在外层在套上聚乙烯热缩套，用喷灯烘烤定型。在防腐过程中应保持接口处的清洁，保证粘结剂的涂刷厚度，防腐后采用电火花测试仪进行检测，经不放电为合格。防腐后按《钢质管道聚乙烯防腐层技术标准》SY/T0413标淮进行验收。3、管道补伤防腐采用聚乙烯粘胶带：先用布轮将损伤处及周边100mm范围圆周内进行除尘至呈现原防腐层光泽。然后按规定涂刷粘结剂，用刮刀均匀涂于补伤处。待自然干燥后再在外层在缠上聚乙烯烯粘胶带，在防腐过程中应保持接口处的清洁，保证粘结剂的涂刷厚度，防腐后采用电火花测试仪进行检测，经不放电为合格。四、管道安装一）、管道焊接1、由于该管道工程为市政配套工程，在街道的路边施工，存在树木、线杆及地下管线等障碍。管道采用沟上分段焊接，沟下整体连接的焊接方式焊接。2、由于PE管焊机的拖力限制，沟上焊接分段总长度不得大于40米。3、沟上焊接的分段两端采用封堵器封堵，防止管段进入杂物，确保管段内干净。二）、钢套管焊接：1、安装准备检查核对管道的位置坐标，管道的沟底标高，管道的基础填层和管道的吊架、支架，是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。检查核对管材、管件的材质、规格、壁厚、角度、曲率半径是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。对管材进行仔细的外观检查，不得有裂纹、气孔、砂眼、变形、碰撞硬伤、严重划痕，符合要求方可使用。对防腐成品钢管的外观受伤破损处要做详细记录，根据受伤破损的程度、大小，做修复、裁截处理。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计对管材端部进行检查，表面不得有裂缝褶皱、撕破及壁厚不均等缺陷，符合要求方可使用。检查核对阀门及法兰、螺栓的规格、型号和数量，是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。并应进行外观检查，不得有裂纹、气孔、砂眼、浇铸不足等缺陷。检查核对试验记录报告是否与实物相符。根据图纸设计及技术规范要求，对阀门压力试验复检。应将管材、管件等内部清理干净，不得存有杂物。编制管道安装焊缝单线图及焊缝编号。2、管道组对用钢尺对钢管逐根丈量其长度并记录。用刷子及电动钢丝刷除去管材、管件内外表面的污泥或杂物，并将管材、管件管端边缘50mm范围内用角磨机和电动钢丝刷进行打磨、除锈，露出金属光泽。用角磨机加工坡口时，其坡口形式及对口：壁厚≤3mm为"I"形口（不开坡口），对口间隙0-1.5mm；壁厚>3mm开60°-70°"V"形坡口，钝边1~1.5mm，对口间隙1~2mm；当不同壁厚的管子、管件组对时，其壁厚度差大于规范规定时，应接规范规定进行处理合格用氧乙炔焰切割坡口时，当环境温度低于-20℃时，应进行预热40~60℃（缓冷）后切割，切割后用角磨机修整，要求同上。管口组对尺寸符合要求且管道端口的切面应平整，不得有裂纹，切口面应与管轴线垂直，且垂直偏差不得大于1.5mm。管子对口时应检查平直度，在距接口中心1000mm处测量，允许偏差不大于1mm。管子组对应注意整体布置中的弧度。管子对口时，不得用强力对口，或采用加热管子，加偏垫等方法来消除接口端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计对口时对小于￠150mm的管材可用对直器校正管材，对口间隙2~3mm，用氩弧焊均匀分布点焊连接，点焊长度不小于15mm。对口时对大于￠150mm的管材要用外对口器校正管材，撤离外对口器前，氩弧焊根焊道必须焊完50%以上，根焊道每段长度应近似相等且均匀分布。两根相邻管的螺旋焊缝在对口处应相互错开，距离大于100mm。对口时两根相邻管要用支撑托架支撑，防止外在扭力、重力对焊缝产生非正常应力，影响焊缝质量。当管道在沟外组对焊接时，管口处作业空间不应小于500mm，在管沟内组对焊接时，工作坑尺寸为宽0.8m，深0.5m。3、管道焊接钢套管焊接采用氩弧焊打底，手工电弧焊盖面的焊接工艺。焊接前应检查管道焊接工程中所用母材与焊接材料是否具备出厂合格证书和质量检验报告。严格检查焊接机具，确保设备参数可靠稳定，调节灵活，满足焊接工艺要求与安全可靠性能。参加管道焊接的焊工必须具有对应项目的焊工合格证，并在有效期内方能施焊。依照焊接工艺指导书，制订焊接工艺评定及焊接操作工艺规程。质量检查人员依据技术规范及焊接工艺评定标准对现场焊接工作进行全面检查和监督；并做好全部检验记录。管道焊接的焊条使用前严禁受潮气、雨水、油类等有害物质的侵蚀，应在干燥通风的室内存放。焊条使用前要进行烘干，烘干温度为100℃－150℃，烘干时间为２小时，每次烘干数量以满足实际需用量为准，在使用过程中应放在保温筒中进行保温，随用随拿，保持焊条干燥。重新烘干次数不得超过两次，当焊条药皮有脱落及显著裂纹时，不得使用。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计焊条烘干设备专人负责，并做好详细的烘干记录，经烘干的焊条要放在恒温箱内，随用随取，每日的焊条发放和回收设专人负责。当管道焊接工作有间断时，应及时封闭敞开的管口，以防止异物进入管内。雨季用的堵板应具有防止泥浆进入管腔的功能。雨天、风速大于8m/s、风沙天气、天气相对湿度超过90%严禁施焊。（在无有效的防护措施情况下）管道焊接完毕经外观检查合格后，按设计要求的数量进行焊缝X射线探伤。每条焊缝上需打上焊工钢印代号，焊缝编号。焊接工程竣工验收A、焊工合格证书、证件。B、焊材合格证书。C、焊缝外观检查记录，无损探伤检测报告。D、焊缝位置单线图或简图，并在资料上有明确反映。焊接工序按规定检查内容对所有焊缝进行检查，合格后方可进入下一道工序施工。4、阀门安装检查核对阀门的材质、型号是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。对阀门进行仔细的外观检查，不得有裂纹、气孔、砂眼、变形、碰撞硬伤、严重划痕，符合要求方可使用阀门安装位置应符合设计要求，对有方向性的阀门，要按介质流向安装，切勿倒装。法兰或螺纹阀门，应在关闭状态下安装，焊接阀门应在开启状态下安装。阀门在安装前，应逐个进行壳体强度和严密性试验，强度试验压力为阀门公称压力的1.5倍，试验介质为空气，保压5分钟，以不降压为合格，严密性试验压力为阀门的公称压力，试验介质为空气，保压时间为10分钟，以阀瓣密封面不泄漏为合格。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计安全阀、减压阀应在安装前进行试验、调校，并应在管道系统吹扫、试验合格后按位号安装。并应开启灵敏，调压可靠，不泄漏。阀门试验及调校应做好记录。5、法兰连接法兰装配前，应对法兰进行检测，口径应与管子直径（壁厚）相符，其密封面不得有影响密封性能的缺陷存在。法兰上的铁锈、油污、焊渣等要清理干净。装配时，平焊法兰套入管端为法兰厚度的2/3，对焊法兰组对后，应使内壁平齐，其错边量不应超过管壁厚度的10%，且不大于1mm，超出其规定值应按规范规定进行处理后再组对。装配的法兰其平行偏差、径向位移及间距值，要严格控制在规范允许的范围内。法兰连接应保持同轴，其螺栓孔中心偏差不超过孔外径5%，并保持螺栓自由穿入，且法兰端面应保持平行，其偏差不得大于法兰外径的1.5‰，且不得大于2mm，不得用旋紧螺栓的方法消除歪斜。螺栓全部采用8.8级强度等级的螺栓。法兰螺栓紧固要对称交叉进行，接口严密，受力均匀，力度适宜。法兰螺栓紧固前，应对螺栓、螺母及垫圈涂抹二硫化钼油脂或石墨机油。平焊法兰内口焊接后，要注意将焊渣、飞溅物清理干净。法兰垫片采用缠绕垫片及聚氟乙烯垫片，其垫片不得重复使用。6、补偿器安装检查核对补偿器的材质、型号是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。对补偿器进行仔细的外观检查，不得有裂纹、气孔、砂眼、变形、碰撞硬伤、严重划痕，符合要求方可使用 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计补偿器安装宜整体进行，安装时应有可靠的加固措施。平稳就位，垫好管托。补偿器与管道连接，应在管道固定和管托固定牢固后进行，在补偿器两侧焊口处各留出1/2的拉伸量，拉伸时应安全稳妥，两侧焊口焊接后，再撤下拉伸工具，拉伸误差±10mm（宜取正偏差）。补偿器安装后，位置、标高及拉伸量应符合设计要求，水平安装时，肩部应与管线坡度一致，垂直安装时，应安装放空及排泄装置。方形补偿器安装应做好记录，并交工归档。7、管道支（吊）架安装采用的支（吊）托架规格、类型及安装位置应符合设计要求，标高、坐标偏差不得超过10mm（标高不宜有正偏差）。导向支架或滑动支架的滑动面应光滑、平整无卡涩现象，导向板不得影响管托滑动，固定支架（管托）应固定牢固，管托的立板高度，应保证保温厚度的需要。支（吊）托架焊缝应满焊，与管子焊接时管壁不得有咬肉、烧穿等缺陷，并应在管道系统试验前施焊完。管道支（吊）托架安装后，应逐个核对规格、类型、安装位置、焊缝及螺栓紧固等是否符合图纸设计要求和施工规范要求，有无漏装，与管道接触是否紧密。三)、PE管安装：1、安装准备检查核对管道的位置坐标，管道的沟底标高，管道的基础填层和管道的吊架、支架，是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。检查核对管材、管件的材质、规格、壁厚、角度、曲率半径是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。对管材进行仔细的外观检查，不得有裂纹、气孔、砂眼、变形、碰撞硬伤、严重划痕，符合要求方可使用。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计对PE管的外观受伤破损处要做详细记录，根据受伤破损的程度、大小，做修复、裁截处理，防止误用于管线中。对管材端部进行检查，表面不得有裂缝褶皱、撕破及壁厚不均等缺陷，符合要求方可使用。检查核对阀门及法兰、螺栓的规格、型号和数量，是否符合图纸设计及技术规范要求，并予以确认记录。并应进行外观检查，不得有裂纹、气孔、砂眼、浇铸不足等缺陷。检查核对试验记录报告是否与实物相符。根据图纸设计及技术规范要求，对阀门压力试验复检。应将管材、管件等内部清理干净，不得存有杂物。编制管道安装焊缝单线图及焊缝编号。2、管道焊接用钢尺逐根丈量其长度并记录。用刷子及棉纱刷除去管材、管件内外表面的污泥或杂物。管子对口时，不得用强力对口，或采用加热管子，加偏垫等方法来消除接口端面的空隙、偏差、错口或不同心等缺陷。当管道焊接工作有间断时，应及时封闭敞开的管口，以防止异物进入管内。雨季用的堵板应具有防止泥浆进入管腔的功能。雨天、风速大于8m/s、风沙天气、天气相对湿度超过90%严禁施焊。（在无有效的防护措施情况下）冬季施焊时应将管道两端堵死，防止穿膛风影响焊接质量。当管道在沟外组对焊接时，管口处作业空间不应小于1500mm，在管沟内组对焊接时，工作坑尺寸为宽1.5m，长1500mm，深0.5m。管材搬运要轻抬轻放，严禁抛、拉、拖、掷。热熔连接前、后，连接工具加热面上的污物应用洁净的棉布、酒精擦净。连接前，两管应各伸出夹具一定自由长度，并应校直两对应的连接件，使其在同轴线上，错边不得大于壁厚的10%，且不大于3mm。热熔焊机前、后，用专用支撑托架支撑管线，以保证焊机焊接时不受 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计外在扭力、重力对焊缝产生非正常应力，影响焊缝质量。管材或管件连接面和管端圆周100mm以内的污物应用洁净棉布擦净，铣削连接面，使其与轴线垂直，并使其与对应的连接面吻合。待连接的端面用电加热板加热。加热完毕，待连接件应迅速脱离电加热板，用均匀压力使其完全接触，逐渐升压使其形成均匀双凸缘。在寒冷气候或大风环境条件下进行连接操作时，应采取保温防风保护措施。焊口要按焊口编号单线图，如实编号，并对焊接实况：时间、天气、焊接温度、焊接压力等做详细记录。管材、管件存放处与施工现场温差较大时，连接前，应将管材和管件在施工现场放置一定时间，使其温度接近施工现场温度。管道连接时，管端内外应进行清洁，无异物，无油污，每次收工时，管端应临时封堵。管道连接结束后，应进行接头外观质量检查，不合格者必须返工。返工后重新进行接头外观质量检查。A、对接头进行100%外观检验（翻边对称性、接头对正性检验）和100%翻边切除检验；B、翻边对称性检验。接头应具有沿管材整个圆周平滑对称的翻边，如下图，翻边最低处的深度（A）不应低于管材表面；C、接头对正性检验。焊缝两侧紧邻翻边的外圆周的任何一处错边量（V）不应超过管材壁厚的10%，且不大于3mm，如下图； 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计D、翻边切除检验。使用专用工具，在不损伤管材和接头的情况下，切除外部的焊接翻边，翻边切除如下图：翻边切除检验应符合下列要求：1）翻边应是实心的和圆滑的，根部较宽，如右图；1——正确的翻边根部2——错误的翻边根部3——窄的根部4——卷曲2）翻边下侧不应有杂质、小孔、扭曲和损坏；3）每隔几厘米进行后弯试验，如下图做后弯试验，不应有裂纹，接缝处肉眼看不见连接线。热熔连接加热时间和加热温度、热熔压力和保压、冷却时间符合 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计《聚乙烯燃气管道工程技术规程》CJJ63-95的技术要求及管材、管件生产厂的规定，在保压、冷却期间不得移动连接件或在连接件上施加任何外力。热熔连接加热时间和加热温度、热熔压力和保压、冷却时间符合管材、管件生产厂的规定，在保压、冷却期间不得移动连接件或在连接件上施加任何外力。最终的管道的连接与装配，管沟内管道的热熔连接同地面上管道的热熔连接方式相同，但必须保证所连接的管道在连接前必须冷却到土壤的环境温度。3、PE管件热熔对接当PE管道与金属管道及阀门等其他管道连接时宜采用钢塑过渡接头连接。钢塑过渡接头的聚乙烯管端与聚乙烯管道连接应采用热熔对接方式进行连接,连接应符合相应热熔焊接工艺规定。钢塑过渡接头钢管端与金属管道连接应符合相应的钢管焊接的规定、法兰连接或机械连接的规定。为防止焊接高温对钢塑过渡接头聚乙烯端的不利影响在钢塑过渡接头钢管端与钢管焊接时，采取降温措施。钢塑过渡接头连接后应对接头进行防腐处理，防腐等级应符合工程要求。4、焊接工程竣工验收A、焊工合格证书、证件。B、焊材合格证书。C、焊缝外观检查记录，卷边切片检测报告。D、焊缝位置单线图或简图，并在资料上有明确反映。焊接工序按规定检查内容对所有焊缝进行检查，合格后方可进入下一道工序施工。五、管道布敷 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计1、管沟上管材布敷A、聚乙烯燃气管道布敷前应进行外观检查，符合要求方准使用，凡伤痕超过壁厚10%均应割除，不超过壁厚10%均应磨圆消除应力。布敷吊运一律使用尼龙吊装带。B、使用机械布敷管时，速度应均匀，回转平稳，下落时低速轻放，不忽快忽慢和突然制动。严禁在被吊管节上站人。C、使用人工布敷管时，速度应轻抬轻放，下落时低速轻放，不得抛扔。2、管沟内管道的敷设A、在管道被放入管沟之前，首先应该对管道进行全面检查，在没有发现任何缺陷的情况下，管道才被允许吊入或滑入管沟内。B、公称直径小于200mm的管道可以手工拖入管沟内，但对管沟地槽必须仔细清理。PE管道安装的允许偏差（mm）项目允许偏差坐标地沟室外25室内15埋地60标高地沟室外±20室内±15埋地±25表1聚乙烯管道与建筑物、构筑物或相邻管道之间的水平净距（m）项目燃气管道低压中压BA建筑物的基础0.71.01.5外墙面(出地面处)———给水管0.50.50.5污水、雨水排水管1.01.21.2 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计电力电缆(含电车电缆)直埋0.50.50.5在导管内1.01.01.0通信电缆直埋0.50.50.5在导管内1.01.01.0其它燃气管道DN≤300mm0.40.40.4DN＞300mm0.50.50.5热力管直埋应按保证聚乙烯管道或钢骨架聚乙烯复合管表面温度不超过40℃的条件下计算确定，且中、低压管道不得小于1.0m，次高压管道不得小于1.5m。在管沟内(至外壁)应按保证聚乙烯管道或钢骨架聚乙烯复合管表面温度不超过40℃的条件下计算确定，且低压管道不得小于1.0m，中压管道不得小于1.5m，次高压管道不得小于2.0m。电杆(塔)的基础≤35kV1.01.01.01.0＞35kV2.02.02.05.0通讯照明电杆（至电杆中心）1.01.01.01.0铁路路堤坡脚5.05.05.05.0有轨电车钢轨2.02.02.02.0街树（至树中心）0.750.750.751.20表2聚乙烯管道与构筑物或相邻管道之间的垂直净距（m）项目燃气管道（当有套管时，以套管计）给水管0.15燃气管0.15污水、雨水排水管0.20电缆直埋0.30在导管内0.15热力管的管沟底（或顶）0.5加套管，并保证聚乙烯管道或钢骨架聚乙烯复合管表面温度不超过40℃。铁路轨底1.20加套管有轨电车轨底1.00加套管 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计如受地形限制无法满足表1和表2时，经与业主协商，采取行之有效的防护措施后，表1和表42规定的净距均可适当缩小。聚乙烯管道埋设的最小覆土厚度（地面至管顶）应符合下列规定：1、埋设在机动车道下，不得小于0.9m；2、埋设在非机动车道（含人行道）下，不得小于0.6m；3、埋设在庭院（指绿化地及汽车不能进入之地）内时，不得小于0.3m；4、埋设在水田下时，不得小于0.8m。六、警示带、示踪线、电子标示器、混凝土防护板敷设（1）警示带、示踪线、电子标识器、混凝土防护板施工步骤管线上方绑扎示踪线→管线上方回填土10cm→编辑信息并写入标识器→放置标识器于管线设施上方10cm→记录标识器编码、设施描述及深度→敷设混凝土防护板→回填土至管线上方60cm→敷设聚乙烯警示带→探测并读取信息验证→整理信息归档（2）管线敷设到沟底调整完成后，在覆土之前，在管体的正上方表面绑扎示踪线，示踪线的连接和拐弯变向的折叠要符合规范，以确保示踪线的导电性。（3）示踪线敷设完成后使用管道电缆探测器对示踪线进行可探性测试，以确保警示带连接妥当，对示踪线进行导电性检查，并同步进行记录。（4）管线下沟回填好土至管线上方10cm，根据设计要求敷设固定电子标识器。（5）电子标识器的各类信息应提前写入，敷设固定时要进行检测确认，位置校对，无误方可施工.（6）电子标识器敷设固定后，立即回填覆盖，防止损坏、丢失。（7）电子标识器敷设固定回填覆盖30cm土后，敷设水泥护板。管道上方应敷设保护板。保护板是用以保护中压聚乙烯燃气管道及直径大于250mm的低压燃气管道，是指刻有警示标语的12毫米厚的聚乙烯板或者混凝土板。（8）水泥护板应符合图纸设计要求。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计（9）水泥护板上方回填好土20cm，根据设计要求敷设聚乙烯警示带。（10）警示带的敷设应在管线上方，左右偏移±10cm。（11）警示带的敷设平整，不得扭曲、缠绕，字面朝上。（12）探测并读取信息验证，整理信息归档七、无损检测为更好地对焊缝质量进行可靠检测，保证工程质量，依据《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236制定本施工工艺：焊缝质量应符合《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收规范》GB50236III、II级焊缝标准。1、检查X射线探伤机具，确保设备性能可靠，保证检测有效性。2、探伤人员按规范规定的探伤比例进行拍片，做好标记和记录。3、直径>89毫米的管子焊缝采用双壁单投影透照法。4、贴片时，需使胶片暗盒均匀地与工件紧贴，减少胶片与工件的间隙，确保底片的透明清晰度。5、每张底片上必须具有工件编号、中心定位标志、搭接标记（有效区域标记）、底片流水号和1个以上像质指示器，以及探伤日期。6、启动X射线必须按设备操作规程进行，选择曝光参数，按要求控制最高管电压。做好防护工作，划定禁区挂牌示意，以免射线伤人。7、拍片人员负责记录射线照相主产品名称、编号、焊缝长度、底片编号和透照条件、探伤日期及操作人员，并做好拍摄部位的定位记录。8、胶片在暗室处理前必须调整安全灯亮度，然后按暗室操作规程，测定底片灰雾度，其值不应超过0.3D。9、按标准要求对胶片进行显影、停显、定影、水洗、干燥五道工序的暗室化学处理。10、评片是把好质量关的重要环节，采用二级评片制：初评和复评。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计A、首先观察底片质量是否达到黑度1.2-3.5D，像质指数是否达到标准要求，不符合时作废片处理。B、凡是在焊缝透照部位有影响评片的伪缺陷、划痕、擦伤等现象应予以重拍。C、评片时在难以评定的怀疑处应使用放大镜观察，焊缝超标缺陷的返修部位应由评片人员去现场工件上划定。D、评片结果及时发出书面报告和通知书。八、管道吹扫及强度气密性试验（1）PE管道吹扫：A、因本管线全线较长、吹扫必须单向进行。B、因PE管比重较轻，为防止吹扫时管线窜动，管线下沟检查合格后，回填300mm好土覆盖。C、在南端安装DN200蝶阀，在北端安装DN200盲板。D、将空气压缩机通过油气分离过滤器连接到北端安装的DN200盲板上。E、缓慢充压至0.3Mpa，快速打开DN200蝶阀，利用管内气压与外界大气压的压差将管内杂物全部带出，吹扫反复进行数次，直至连续五分钟白靶检验无污物附着为合格，对整个吹扫过程应做好记录。（2）强度试验：A、管道吹扫完毕，进行强度试验。B、分别在试验管道两端安装压力和温度计录仪表两块，压力试验所用的压力表应在校验有效期内，其量程应为试验压力的1.5～2倍，其精度不低于1.5级。C、将空气压缩机通过油气分离过滤器连接到北端安装的DN200盲板上缓慢充压至0.3Mpa，稳定30min进行管线检查。无异常及泄漏现象，则缓慢继续充压至0.6Mpa（表压），稳定1.5小时，无压降为合格。(3)气密性试验 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计A、强度试验合格后，降压至0.46Mpa（表压），保持一定时间，达到稳定后，开始做气密性试验，试验时间为24小时，试验实测压力降应根据在试压期间管内温度和大气压的变化予以修正，其结果修正压力降△P’≤允许压力降△P为合格。（允许压力为△P的计算，按CJJ33-2005进行）。强度、气密性试验的压力表应在校验有效期内方可使用。试压用压力表选择要求量程(mpa)精度等级最小表盘直径(mm)最小分格值(mpa)0-0.10.41500.00050-1.00.41500.005B、试压期间应随时观察压力变化，如发现泄漏，应立即停止试压，并在泄压后，查找漏点，对漏点进行修复后再重新试压。（2）管道的吹扫和强度试验、气密性试验必须有建设单位、质监单位和监理单位的有关人员参加，并及时做好记录和签证。压力实验示意图九、氮气置换氮气置换全线一次性完成，由于线路较短，采用一个放散管进行。十、土方回填1、回填土应按《城镇燃气输配工程施工及验收规范》CJJ33要求执行。2、回填前如沟槽内有积水，必须抽尽，严禁带水回填。3、管顶以上0.5米内应无石块、砖块、垃圾等。管顶0.5米以上土质中应无直径≥10公分的石块、砖块，如土质不符合要求，应进行回沙或换土处理。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计4、沟槽回填，应先充实管底，再填实管道两侧。回填土应分层夯实，每层厚度为0.2-0.3cm，管道两侧及管顶以上0.5米内的填土必须由人工夯实，超过管顶0.5米时，可使用小型机械夯实。回填的同时做好警示带、电子标示器、水泥护板的敷设工作。5、回填密实度应达到95%，管顶以上0.5米内达到85%的要求。密实度检测道路管每200米测一个点。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章道路工程施工方案第一节道路工程总体施工方案1、底基层施工方案本工程设30cm厚级配砂砾底基层，采用路拌法施工，由自卸汽车运输，人工配合平地机摊铺，压路机分层压实。2、基层施工方案车行道和非机动车道上下基层均为水泥稳定碎石基层,稳定碎石采用集中厂拌，自卸汽车运输，人工配合水稳摊铺机摊铺，压路机压实。3、粘层、透层、下封层施工方案粘层、透层、下封层沥青采用洒布车洒布。4、沥青混凝土面层施工方案采用商品沥青混凝土，8t自卸汽车运输，幅宽8m摊铺机梯队摊铺，压路机碾压。5、人行道工程施工人行道结构为20cm级配砂砾基层，15cm厚C15混凝土垫层；3cm厚M7.5水泥砂浆；6cm厚人行道花岗石。垫层混凝土采用商品混凝土，专用车辆运输，人工小型机械摊铺振捣。人行道花岗石人工挂线铺砌。第二节级配砂砾石底基层施工采用路拌法施工，施工工艺流程如下： 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计材料鉴定路基检测清理路基检测交流砂砾试配测量放样清除表土报批配比计量布料整平初压计量补料平地机整平人工配合整平挂线找平成型碾压检测验收压实度检查补料运输压实度检查级配砂砾石底基层施工工艺流程1、准备工作（1）准备下承层①基层的下承层是底基层及其以下部分，底基层的下承层可能是土基也可能还包括垫层。下承层表面应平整、坚实、具有规定的路拱，没有任何松散的材料和软弱地点。②下承层的平整度和压实度应符合规范的规定。③土基不论路堤或路堑，必须用12-16t三轮压路机或等效的碾压机械进行碾压检验（压3-4遍）。在碾压过程中，如发现土过干、表层松散，应适应洒水；如土过湿、发生“弹簧”现象，应采取挖开晾晒、换土、掺石灰或粒料等措施进行处理。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计④对于底基层，根据压实度检查（或碾压检验）和弯沉测定结果，凡不符合设计要求的路段，必须根据具体情况，分别采用补充碾压、加厚底基层、换填好的材料、挖开晾晒等措施，使达到标准。⑤底基层上的低洼和坑洞，应仔细填补及压实。底基层上的搓板和辙槽，应刮除；松散处应耙松、洒水并重新碾压。⑥逐一断面检查下承层标高是否符合设计要求。下承层标高的误差应符合规范要求。⑦新完成的底基层或土基，必须按规范规定进行验收。凡验收不合格的路段，必须采取措施，达到标准后，方能在上铺筑基层或底基层。⑧在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（5-10m）应交错开挖泄水沟。（2）测量①在下承层上恢复中线。直线段每15-20m设一桩，平曲线段每10-15m设一桩，并在两侧路面边缘外0.3-0.5m设指示桩。②进行水平测量。在两侧指示桩上用红漆标出基层或底基层边缘的设计高。（3）材料用量①计算材料用量，结合施工图纸和测量数据、根据各路段基层或底基层的宽度、厚度及预定的干压实密度，计算各段需要的干集料数量。对于级配砂砾石，分别计算未筛分砂砾石和石屑（细砂砾或粗砂）的数量，根据料场未筛分砂砾石和石屑的含水量以及所用运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。②在料场洒水加湿未筛分砂砾石，使其含水量较最佳含水量大1%左右，以减少运输过程中的集料离析现象（未筛分砂砾石的最佳含水量约为4%）。③ 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计未筛分砂砾石和石屑可按预定比例在料场混和，同时洒水加湿，使混合料的含水量超过最佳含水量约1%，以减轻施工现场中的拌和工作量以及运输过程中的离析现象（级配砂砾石的最佳含水量约为5%）。（4）机具自卸汽车或其它运输车辆及平地机等摊铺、拌和机械。洒水车，洒水或利用就近水源洒水。压实机械，如轮胎压路机、钢筒轮式压路机等。其他夯实机具，适宜小范围处理路槽翻浆等。2、运输和摊铺集料（1）运输①集料装车时，应控制每车料的数量基本相等。②在同一料场供料的路段，由远到近将料按要求的间距卸置于下承层上。卸料间距应严格掌握，避免料不够或过多，并且要求料堆每隔一定距离留一缺口，以便施工。当采用两种集料时，应先将主要集料运到路上，待主要集料摊铺后，再将另一种集料运到路上。如粗细两种集料的最大粒径相差较多，应在粗集料处于潮湿状态时，再摊铺细集料。③集料在下承层上的堆置时间不宜过长。运送集料较摊铺集料工序宜提前1-2d。（2）摊铺摊铺前要事先通过试验确定集料的松铺系数（或压实系数，它是混合料的干松密度与干压实密度的比值）。人工摊铺混合料时，基松铺系数约为1.40-1.50。检验松铺材料的厚度，看其是否符合预计要求。必要时应进行减料或补料工作。级配砂砾石、砾石基层设计厚度为30cm，厚度大于16cm，应分层铺筑，下层厚度为总厚度的0.6倍，上层为总厚度的0.4倍。3、拌和及整形采用平地机与人工相配合进行拌和。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计（1）用平地机拌和。用平地机将铺好的集料翻拌均匀。平地机的作业长度一般为300-500m，拌和遍数一般为5-6遍，拌和时平地机刀片的安装角度与位置如表所示。平地机拌和级配碎、砾石基层时的刀片安装与位置项目平面角α(°)倾角β(°)切角γ(°)干拌30-50453湿拌35-40452刀片安装示意图刀片α刀片β刀片γ（2）用人工配合拌和。用多铧犁在前面翻拌，圆盘耙跟在后面拌和，即采用边翻边耙的方法，共翻耙4-6遍。圆盘耙的速度应尽量快，且应随时检查调整翻耙的深度。用多铧犁翻拌时，第一遍由路中心开始，将砂砾石或砾石混合料往中间翻，同时机械应慢速前进。第二遍应是相反，从两边开始，将混合料向外翻。翻拌遍数应以双数为宜。无论采用哪种拌和方法，在拌和的过程中都应用洒水车洒足所需的水分，拌和结束时，混合料的含水量应该均匀，并较最佳含水量大1%左右；应该没有粗细颗粒离析现象。如级配砂砾石或砾石混合料在料场已经混合，可视摊铺后混合料的具体情况（有无粗细颗粒离析现象），用平地机进行补充拌和。拌和均匀后的混合料要用平地机按规定的路拱进行整平和整形（要注意离析现象），然后用平地机或轮胎压路机在已初平的路段上快速碾压一遍，以暴露潜在的不平整。再用平地机进行最终的整平和整形。在整形过程中，必须禁止任何车辆通行。4）碾压 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计整形后的基层，当混合料的含水量等于或略大于最佳含水量时，立即用振动压路机或重型轮胎压路机（每层压实厚度可达20cm）进行碾压。直线段由两侧路肩开始向路中心碾压；在有超高的路段上，由内侧路肩开始向外侧路肩进行碾压。碾压时，后轮应重叠1/2轮宽；后轮必须超过两段的接缝处。后轮压完路面全宽时，即为一遍。碾压一直进行到要求的密实度为止。一般需碾压6-8遍。压路机的碾压速度，头两遍以采用1.5-1.7km/h为宜。以后用2.0-2.5km/h为宜，级配砂砾石或砾石基层在碾压中还应注意下列各点：（1）路面的两侧，应多压2-3遍。（2）碾压全过程均应随碾压随洒水，使其保持最佳含水量。洒水理可参考表中数量并结合季节洒水，待表面晾干后碾压。碾压直到要求的密实度。砂砾石及砾石基层不同厚度、不同季节洒水量厚度（cm）季节/（温度）说明春秋季（kg/m2）夏季（kg/m2）101520256-89-1216-2015-208-1212-1616-2020-28天然级配砂、砾石含水量未计入，施工时应扣除天然含水量；一般天然级配砂、砾石含水量约7%左右；③天然级配砂、砾石最佳水量为5%-9%。（3）开始时，应用相对较轻的压路机稳压，稳压两遍后，即时检测、找补，同时如发现砂窝或梅花现象应将多余的砂或砾石挖出，分别掺入适量的碎砾石或砂，彻底翻拌均匀，并补充碾压，不能采用粗砂或砾石覆盖处理。（4）碾压中局部有“软弹”、“翻浆”、现象，应立即停止碾压，等翻松晒干，或换含水量合适的材料后再行碾压。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计（5）两作业段的衔接处，应拌和，应搭接拌和。第一段拌和后，留5-8m不进行碾压，第二段施工时，将前段留下未压部分，重新拌和，并与第二段一起碾压。（6）严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头和急刹车。第一节水泥稳定碎石基层施工水泥稳定碎石基层采用厂拌法进行施工。混合料在项目部生产区内自行生产，并用自卸汽车运输至施工现场，平地机进行摊铺，压路机压实。施工前要对原材料进行标准试验，确定配合比后，进行重型击实试验。施工工艺见下图。水泥稳定碎石基层工艺框图 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计（一）施工方法1、材料要求水泥、碎石除满足技术规范中的要求外，控制的要点是：（1）碎石：级配满足要求，最大粒径31.5mm(方孔筛),不准有超粒径的石料,不准含有山皮土等杂质。（2）水泥：按照设计的要求，采用合格的425#水泥，并经过质量检验合格之后才能够投入使用。2、准备下承层下承层必须满足相应的质量指标，对下承层进行彻底清扫，并适量洒水，保持下承层湿润，同时用石灰标出两条边线。外侧要培好路肩。3、拌和拌和设备采用基层搅拌站。（1）碎石应保持合适的含水量，要特别注意不准含水量过大造成结块、拌和时计量失准。雨季施工碎石、水泥要采取覆盖措施。（2）拌和设备配料，计量功能齐全、有效，料仓或拌缸前应有剔除超粒径石料的筛子。（3）配料准确、拌和均匀。若为0-31.5mm的混合料，上料时必须码成大堆掺和均匀后上料，不准有明显的离析现象，随时对集料进行筛分，及时调整材料的配比。（4）拌和现场必须有一名试验员控制拌和时的含水量和各种材料的配比，随时抽查配比情况并记录。（5）各料斗应配备1-2名工作人员，时刻监视下料状况，并人为帮助料斗下料，不准出现卡堵现象，否则应及时停拌。（6）拌和时的含水量应较最佳含水量大1-2%。4、运输及摊铺采用自卸汽车运输至摊铺现场，摊铺机进行摊铺： 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计（1）用自卸汽车运料至摊铺现场。（2）摊铺前应使下承层保持湿润（用水车洒水）。（3）使用自动找平且具有震捣夯击功能的大功率摊铺机摊铺。（4）两侧均设基准线，控制标高。（5）摊铺速度要均匀，摊铺速度控制在4～5m/min。摊铺应连续，尽量避免停机现象，否则将大大影响平整度。（6）设一名测量员随时检测摊铺后的标高，出来异常马上采取补救措施。（7）派专人用拌和好的水泥稳定碎石，对摊铺后表面粗料集中的部位人工找补，使表面均匀。局部水分不合适的要挖除换填合适材料。5、碾压（1）每层混合料经摊铺后，及时在全宽范围内进行碾压，边摊铺边碾压完成。（2）先轻型、后重型压路机碾压，光轮压路机和拖式振动压路机按初压、复压、终压顺序组合碾压。（3）首先用震动式压路机静态碾压一遍，然后振动碾压至压实度（通过试验段确定合理的碾压遍数），18-21T静态压路机碾压2-3遍，达到表面密度无轮迹。（4）碾压方向与路中心线平行，直线段由边到中，超高段由内侧到外侧，依次连续均匀碾压，先慢后快，先静压后振压，由弱振到强振，碾压时重叠1/2轮宽，且每次必须超过两段的接缝处，碾压时严禁调头、刹车。（5）按试验段铺筑时确定的压实遍数，在全宽、全厚范围内均匀碾压到规定的压实度为止，压实后表面平整，无轮迹或隆起，并有准确的断面和适度的路拱。（6）压实机械不能作业的部位，采用平板振动夯进行夯实。（7）碾压应连续完成，碾压完规定的遍数后，试验员及时取样检测压实度，压实不足及时补压。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计（8）路肩一同碾压。（9）拌和至碾压成型的时间控制在24小时内（要求压实度检验一定要及时）。6、检验各项检验应在成型后的48小时内完成，标高、平整度等几何尺寸满足要求，标高合格率应达到85%以上，达不到要求的部位，其高出的部分要刮除或洗刨。检验时，首先进行外观检验，外观应无轮迹、无翻浆、表面均匀密实、无明显离析现象、边沿整齐、接头处理平顺。压实度、强度不合格的段落要返工处理。7、养生洒水养生7天，在此期间要经常保持其表面湿润，除洒水车外不准任何车辆通行（必须有断交措施，并插牌警示）。养生前三天应选择洒水车，不因喷头角度问题而对水泥稳定沙砾基层产生冲刷，造成局部坑槽。养生期内如发生病害，及时挖补，挖补压实厚度不小于8cm，严禁采用薄层“贴补”的修整方法。8、接头处理(1)用摊铺机摊铺混合料时，每天的工作缝做成横向接缝，摊铺机要驶离混合料末端。(2)人工将末端混合料处理整齐，紧靠混合料放两根方木，方木高度与混合料的压实厚度相同，整齐紧靠方木的混合料。(3)方木另一侧用砂砾或碎石回填3m长，其高度高出方木几厘米。(4)将混合料碾压密实。(5)在重新开始摊铺混合料之前，将砂砾（或碎石）和方木除去，并将下基层顶面清扫干净。(6)摊铺机返回到已压实层的末端，重新开始摊铺混合料。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计（二）施工要点（1）洒水养生期7天，该期间内除洒水车外禁止一切车辆通行，要有可靠的封闭措施。（2）拌和料配比要准确。（3）多余废料不得抛弃路肩、边坡上，应随时清出现场。（4）处于养生期间的路段，必须设置明显的标志牌。（5）质量控制：在已完工的底基层上，按规范规定的检测项目及频率进行检测，压实度达到95%，无侧限抗压强度不小于0.8MPa。(三)技术措施1．摊铺机匀速连续摊铺，摊铺速度4～5m/min。碾压时先采用压路机静压，再采用振压，最后用压路机收面。碾压从低边向高边直线匀速行驶，先慢后快，先静压后振压，由弱振到强振，均匀压实。每次重叠1/2轮迹，行驶中严禁刹车、调头、曲线行驶。2．混合料在拌和后4小时内压实。3．任何未压实或部分压实的混合料未扰动放置4小时以上或被雨淋湿的部分，均清除并更换，清除的混合料予以废弃。4．施工时，应根据底基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥集料数量，根据混合料的配合比，材料的含水量以及所用车辆的吨位，计算材料每车料的堆放距离，摊铺时力求均匀，摊铺机摊铺开始阶段要反复检查刀片深度，是否留有“夹层”或切入下承层太深，摊铺路线应自基层最外沿向中心线靠拢，摊铺时适时测定含水量，若含水量小于最佳值，应补充洒水进行摊铺。5．摊铺后的基层混合料用摊铺机整平，并刮出路拱，然后进行压实作业，用压路机碾压时，应分层碾压，每层的最小压实厚度为10cm。压实应遵循先轻后重，先慢后快的原则，由两侧路肩向路中心碾压，碾压过程中如有“弹簧” 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计，松散起皮等现象，应及时处理，使其达到质量要求。在碾压终了之前，用摊铺机再终平一次，使其纵向顺适，终平对局部高出部分刮除并扫出路外，对于局部低结之处，不再找平，留待铺筑面层时找补。第一节沥青混凝土路面施工（一）路面沥青混凝土施工为保证施工质量，在基层顶面必须设一层透层油和乳化沥青下封层，在各沥青混合料面层间设一层粘层油。1）、下封层沥青下封层采用单层乳化沥青封层。①、材料a、沥青采用乳化沥青。b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。②、试验路段在正式开工之前，在监理工程师批准的路段上选定长度30m的路段作为试验路段，进行试验段施工，通过试验路段确定机械行驶速度、单层沥青的洒布均匀度和洒（撒）布量。当第一次试验后经计算单位沥青用量与规范不符时，进行第二次调整试验，直至满足规范要求，以指导大面积的施工生产。③、沥青下封层施工a、用于下封层的单层沥青材料和集料的标号、规格、用量满足规范及要求。b、下封层在透层充分渗透、表面干燥、洁净并刮除多余油膜部分后洒布。沥青洒布车和集料撒布机联合作业。沥青洒布速度与集料撒布速度相协调，并洒布（撒布）均匀，局部用人工扫匀集料和嵌缝料。c、洒布下封层沥青前，选择一段基层作为试验路段，以确定沥青和砂的撒布量。d、洒布前对基层表面清扫至无尘埃，对构筑物加以保护以防污染。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计e、沥青洒布在正常温度下进行，若气温较低或稠度较大时，适当加热沥青。洒布均匀不滑移、流淌，保证洒布连续性。f、以集料撒布机撒布封层沥青，砂均匀撒布，不堆积，无松散、露黑。集料撒布一段，使用12t轻型钢轮压路机碾压，从两侧向中间进行，碾压速度不超过2km/小时。g、如有泛油现象，由人工补撒集料，用轻型压路机碾压两遍。h、下封层施工完，若有损坏现象，及时修补。④、质量控制A、沥青的质量按规范规定的方法进行检验。B、沥青喷洒后，如发现边缘有空白或花白处，及时采用人工补洒。C、沥青材料洒布均匀，每车沥青开始洒布时和纵、横搭接处，采取措施，避免沥青洒布不匀或洒布过量的现象。洒布汽车无法作业的路段或部位，以及漏洒的部位，均用手提式喷洒器进行人工喷洒或补洒。2）、透层、粘层沥青混凝土透层、粘层施工流程如下图所示。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计①材料a、本标段透层采用液体沥青，沥青用量1.2L/m2。粘层采用乳化沥青，沥青用量0.5L/m2。b、每批运到工地的沥青都附有生产厂的沥青质量检验单。②、施工要求a、准备工作准备浇沥青的工作面，保持整洁无尘埃，彻底清除半刚性基层上的浮灰、土、砂等污物，报监理工程师检查合格后，开始喷洒沥青施工。b、喷洒环境喷洒沥青材料的气温不低于10℃，风速适度，浓雾或下雨天不施工。喷洒乳化沥青材料在正常温度下洒布，如气温较底，稠度较大时适当加热。c、喷洒在喷洒工作开始前，报监理工程师批准。乳化沥青采用洒布车均匀洒布，透层沥青洒布前用洒水车将基层表面喷湿，待表面稍干后，喷洒乳化沥青。沥青洒布车配备有适用于不同稠度沥青喷洒用的喷嘴，在沥青洒布机洒不到的地方采用人工洒布。喷洒时以不流淌，无花白，透层沥青透入基层表面3-5cm为宜。粘层沥青在铺筑覆盖层之前，24h内洒布。d、养护养护期间，不在已洒好乳化沥青的路面上开放交通。除运送沥青外，任何车辆均不在完成的透层、粘层上行驶。3）、沥青混凝土面层 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计本工程的路面结构面层采用商品沥青混凝土混合料，用专用汽车运输，用2台8m幅宽沥青摊铺机摊铺，用自重11t以上双钢轮双振动压路机和21t胶轮压路机碾压。沥青混凝土面层施工工艺流程如下：①、沥青混凝土的拌合:对所用材料有检验、试验报告单。生产的沥青混凝土必须符合设计及规范的要求。②、铺筑试验路段 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计试验段选择直线路段，其长度为100m。③、试验路段的施工目的检验生产厂家沥青砼的质量能否达到设计要求；掌握摊铺温度与速度；合理组织压实机械；掌握压实温度、压实方法及松铺系数；并测出合理的作业长度。通过铺筑试验段，优化运输、摊铺、碾压等施工机械设备的组成和工序衔接；提出混合料生产配合比和标准施工方法。④、路面试验段的试铺a、根据沥青混凝土路面各种施工机械相匹配的原则，确定合理的施工机械，机械数量及组合方式。b、通过试铺，确定生产厂家的拌合速度，拌合数量与时间、拌合温度等操作工作及运输车辆的数量。c、通过试铺确定：摊铺机的摊铺温度、摊铺速度、摊铺宽度、自动找平方式等操作工艺，压路机的压实顺序、碾压温度、碾压速度及遍数等压实工艺，松铺系数、接缝方法等。d、建立用钻孔法及核子湿度密度仪测定密度的对比关系，确定中粒式沥青混凝土面层的压实标准密度。e、确定施工生产及作业段的长度，制定施工进度计划。f、确定施工组织及管理体系、人员、通讯联络指挥方式。⑤、施工准备a、施工准备:在铺筑沥青混合料时，基层面层和沥青下封层下层，虽然已进行过检查验收，但可能因某种原因使其发生程度不同的损坏，因此，需进行修补，清洗干净。b、标高测定的目的是确定下承层表面高程与原设计高程相差的确切数值，以便在挂线时纠正到设计值或保证施工层厚度。根据标高值设置挂线标准桩，控制摊铺厚度和标高。放样时计入松铺系数。⑥、沥青混合料的运输 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计a、沥青混合料用8ｔ自卸汽车运至工地，车箱底板及周壁涂一薄层油水（柴油：水为1：3）混合液。运输车辆上覆盖苫布，运至摊铺地点的沥青混合料温度不低于130～150℃。运输中避免急刹车，以减少混合料离析。b、开始摊铺时，在施工现场等候卸料的运料车不少于5辆。连续摊铺过程中，运料车在摊铺机前10～30cm处停住，不能撞击摊铺机。卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。c、沥青混合料运至摊铺地点后，凭运料单接收。并检查拌合质量，不符合规范温度要求或已经结成团块、已遭雨淋的混合料不能铺筑在道路上。⑦、沥青混合料的摊铺及碾压a、摊铺时先检查摊铺机的熨平板宽度和高度是否适当，并调整好自动找平装置。摊铺时，沥青混合料温度不低于130～150℃，摊铺厚度为设计厚度乘以松铺系数，沥青混合料的松铺系数通过试铺碾压确定。摊铺后检查平整度及坡度，发现问题及时修整。b、在10℃以上，但有大风时，摊铺在上午9时至下午4时进行，做到快卸料、快摊铺、快整平、快碾压，摊铺时的熨平板及其它接触沥青混合料的机具要经常加热。在摊铺沥青混合料前，对接茬处已被压实的沥青层进行预热，沥青混合料摊铺后，在接茬处用热夯夯实，热烙铁熨平，并使压路机沿接茬加强碾压。c、雨季施工时，注意气象预报，加强工地现场与拌合厂联系，现场缩短施工路段，各工序要紧密衔接。运料汽车和工地备有防雨设施，并做好基层及路肩的排水工作。下承层潮湿时，不能摊铺沥青沥青混合料，对未经压实即遭雨淋的沥青混合料，要全部清除，更换新料。d、熨平板加热：每天开始施工前或停工后再工作时，对熨平板进行加热，不低于65℃ 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计，即使夏季热天也如此。但加热熨平板不可火力过猛，以防过热。过热除了易使板本身变形和加速磨损外，还会使铺层表面烫出沥青胶浆和拉沟。因此，一旦发现此种现象立即停止加热。在连续摊铺过程中，当熨平板已充分受热时，暂停对其加热。e、摊铺机供料机构操作摊铺机刮板输送器的运转速度及闸门的开启度共同影响向摊铺室的供料量。摊铺室内最恰当的混合料量是料堆的高度平齐于或略高于螺旋摊铺器的轴心线，即稍微看见螺旋叶片或刚盖住叶片为度，堆料高度沿螺旋全长一致，因此，要求螺旋的转速配合恰当。闸门的最佳开度，在保证摊铺室内混合料处于上述的正确料堆高度状态下，使刮板输送器和螺旋摊铺器在全部工作时间内都能不停歇地持续工作。最好使它的运转时间占其全部工作时间的80～90％。为了保持摊铺室内混合料高度经常处于标准状态，最好的办法就是采用闸门自控系统。自控供料系统供料，要求运输车辆对摊铺机有足够的持续供料量，使摊铺机能顺次地连续顶推车辆卸料及摊铺作业。f、摊铺方式：采用两台摊铺机成梯队作业进行联合摊铺，相邻两幅的摊铺有5～10cm左右宽度的摊铺重叠，相邻两台摊铺机相距10～30m，且不造成前面摊铺的混合料冷却，g、接茬处理纵向接茬：两条摊铺带相接处，有一部分搭接，才能保证该处与其它部分具有相同的厚度，搭接的前后一致。热接茬施工是在使用两台摊铺机梯队作业时采用的，此时两条毗邻摊铺带的混合料都还处于压实前的热状态，所以纵向接茬易于处理，且连接强度较好。毗邻摊铺带的搭接宽度约5～10cm。摊铺带的边缘保持齐整，要求机械在直线上和弯道上行驶始终保持正确位置。为此，可沿摊铺带一侧敷设一根导线，并在机械上安置一根带链条的悬杆，驾使员只要注视所悬链条对准导向线行驶即可。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计横向接茬：处理好横向接茬的一个基本原则是，要将第一条摊铺带的尽头边缘锯成垂直面，并与纵向边缘成直角。在预定摊铺段的末端，先撒一薄层砂带，再摊铺混合料，待混合料稍冷却后用切割机将撒砂部分整齐切割后取走，用拖布吸走多余的冷却水，待完全干燥后在端部洒粘层沥青接着摊铺。横向接缝的碾压，先用双钢轮压路机进行横向碾压。碾压带的外侧就放置供压路机行驶的垫木，碾压时压路机位于已压实的混合料层上，伸入新铺层的宽度为15cm。然后每压一遍向新铺混合料移动15～20cm，直至全部在新铺层上为止，再改为纵向碾压。h、沥青混合料的压实及成型压实程序分为初压、复压和终压三道工序。初压的目的是整平和稳定混合料，同时为复压创造有利条件，是压实的基础，因此要注意压实的平整性；复压的目的是紧密衔接，且一般采用重型压路机；终压的目的是消除轮迹，最后形成平整的压实面，因此这道工序不采用重型压路机在高温下完成，否则，会影响平整度。为保证压实表面的平整、密实及外形规则，碾压作业按压实程序的要求进行，并对未压实的边角辅以小型机具压实。初压时自重11t以上双钢轮双振动压路机（关闭振动装置）压两遍，初压温度不低于130℃，初压后检查平整度，路拱，必要时予以修整。如在碾压时出现推移，可等温度稍低后再压；如出现横向裂纹，检查原因及时采取措施纠正。复压时用21ｔ胶轮压路机进行，碾压4～6遍至稳定和无明显轮迹，复压温度为100～120℃。终压时用自重11ｔ以上双轮双振动压路机（关闭振动装置）碾压2遍，终压温度不低于70℃。压实方式：碾压时压路机由路边压向路中，始终保持压实后的材料作为支承边。双轮压路机每次重叠宜为30ｃｍ。碾压速度：初压时用1.5～2.0km/h；复压时钢轮用2.5～3.5km/h，轮胎用3.5～4.5km/h，振动4～6km/h；终压时钢轮用2.5～3.5km/h，振动（不加振）2～3km/h。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计碾压过程：在碾压过程中，为了保持正常的碾压温度范围，每完成一遍重叠碾压，压路机就要向摊铺机靠近一些，变更碾压道时，在碾压区内较冷的一端，并在停止压路机振动的情况下进行。碾压中，确保压路机滚轮湿润，以免粘附沥青混合料，有时可采用间歇喷水，但要防止用水量过大，以免使混合料表面冷却。压路机不在新铺混合料上转向、调头、左右移动位置或突然刹车和从碾压完毕的路段进出。碾压后的路面在冷却前，任何机械不在路面上停放，并防止矿料、杂物、油料等落在新铺路面上。路面压实完成最少12小时后才能开放交通。压实完成后的最低干密度不得小于马歇尔试验确定的最大干密度的96％。接茬处的碾压：横向碾压开始时，使压路机轮宽的10～20ｃｍ置于新铺的沥青混合料上碾压，然后逐渐横移直到整个滚轮进入新铺层上，然后进行正常的纵向碾压。纵向接茬碾压，热料层相接（梯队作业时）先压实离中心热接茬两边大约为20ｃｍ以外的地方，最后压实中间剩下来的一窄条混合料。这样，材料就不可能从旁边挤出，并形成良好的结合。压实质量的检测：压实质量的检测根据有关文件（技术规范）的规定及要求进行。主要检测项目有压实度、厚度、平整度、横坡度，且表现密实均匀。厚度和压实度通过钻取芯样的办法来检测。核子密度仪作为辅助检测。平整度用3ｍ直尺量测，横坡度用水准仪量测。⑧、施工质量控制a、质量控制内容沥青混凝土路面施工质量控制包括所有材料的质量检验、修筑试验段、施工过程中的质量控制和工序间的检查验收。在施工中，逐班抽样检查时，做针入度、软化点、延度三项试验。b、施工质量控制在施工过程中，由专职的质量检测机构负责施工质量检查与试验。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计在施工过程中，按上表的内容、频率及质量标准，进行检验，当检测结果达不到规定要求时追加检测数量，查找原因，做出处理。沥青混合料拌合厂，对拌合均匀性、拌合温度、出厂温度及各个料仓的用量进行检查，取样进行马歇尔试验、检测混合料的矿料级配和沥青用量。混合料铺筑现场对混合料质量进行观测，并随时检查厚度、压实度和平整度，并逐个断面测定成型尺寸。施工厚度质量控制，除在摊铺及压实时量取，并测量钻孔试件厚度外，还应校验出每一天的沥青混合料总量与实际铺筑的面积计算出的平均厚度。施工压实度的检查以钻孔法为准。用核子密度仪检查时，通过与钻孔密度的标定关系进行换算，并增加检测次数。施工过程中，钻孔的试件编号贴上标签予以保存，以备工程交工验收时使用、质量检测结果，按200ｍ为单位整理成表，连同原始记录一起及时反馈给主管部门。当发现异常时，停止施工，分析原因，找出影响因素，采取措施，经监理工程师同意后，方可复工。施工关键工序或重要部位，拍摄照片或进行录像，作为实态记录及保存资料的一部分。第一节人行道工程施工一、道路缘石与平石安装路缘石、平石预制混凝土块均在金堂市场上购买。在基层施工完毕后，路缘石、平石开始安装，施工时用经纬仪精确定线，人工挂线进行座浆铺砌安装，安装中采用路缘石在前，预制平石紧随其后的方法进行。1、核对道路中心线无误后，进行边线放样，确定缘石顶面标高。2、应做好雨水口标高调整，并与平石衔接平顺。3、平石基座浇筑与平石排砌应结合进行，随拌随用。4、缘石施工应根据缘石平面位置和顶面标高，放样依次排砌。人行道斜坡处的缘石，一般比平石高出2~3cm 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计，两端接头应做成斜坡。直线段采用长100cm缘石，弯道曲线半径大于15m宜采用100cm或60cm的缘石，曲线半径小于15m或圆角部分，视半径大小，宜采用60cm或30cm的缘石。相邻缘石接缝必须平齐，缝宽1cm。检查无误后及时坞膀。5、平石施工，当道路纵坡在3‰以下时，平石应铺筑成锯齿形街沟。平石和缘石应错缝对中相接，平石间缝宽1cm，与缘石间的缝隙不小于1cm。平石与路面联接处接边线应平顺。6、缘石、平石灌缝用水泥砂浆抗压强度不应小于10MPa。灌缝必须饱满嵌实，侧石勾缝为凹缝，深度为0.5cm；平石勾缝为平缝。二、人行道施工人行道在测量放线完毕后，与车行道一同进行路堤填筑施工，路床施工完毕后，进行基层施工。人行道基层施工完毕并验收合格后进行C15混凝土垫层铺筑，人工挂线用M7.5干硬性水泥砂浆座浆铺砌人行道花岗石，铺砌时应做到平整稳定，灌缝应饱满，不得有翘动现象，人行道面层与其它构造物应接顺，不得有积水现象。1、垫层施工1）、清理基层，对路面施工中损坏的部分进行修补。2）、对整个路段测量放线，找出垫层的边线及标高，并设置标桩用红漆做好标记。3）、混凝土采用商品混凝土，专用汽车运输至现场，人工进行摊铺，严格控制虚铺厚度和含水量。4）、铺好的混凝土垫层用振动器振捣，搅匀整平最少两遍。2、砌筑施工（1）首先根据工程情况，划分若干个铺砌工作面，并在工作面上布设样桩，牵上准线，以保证铺砌表面平整、排列紧密、缝线规则。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计（2）铺筑花岗石采用人工铺砌，按由下至上的顺序进行，铺设的砌块调整至表面平整、排列紧密、缝线规则并与基层齐平。铺砌层的砂砾垫层材料，粒径一般不大于50mm，含泥量不宜超过5%，含砂量不宜超过40%。垫层与铺砌层配合铺砌，随铺随砌。（2）勾缝施工要点把砌缝剔进2cm，1：1砂浆勾成凹缝。勾缝砂浆严格按设计标号掌握，砂子过筛，用中细砂，含泥量不得超过0.5-1.0%，水泥安定性等指标要符合要求。勾成凹缝，勾出的缝面要平整光滑、密实、砂浆凝固到一定时再开始修整缝面，施工中用括板保证缝条的宽度一致，严格控制勾缝时间，不得在低温下进行，勾缝后加强养护，防止局部破裂。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章照明工程施工方案本工程路灯沿道路两侧均匀布置。照明灯具采用单杆单挑路灯。施工内容包括路灯基础、埋地穿线管、电缆穿线、变压器安装、灯杆吊装、灯具安装等。一、施工流程灯杆基础定位→电缆沟划线定位→灯杆基坑开挖→电缆沟开挖 → 埋管 →安放路灯砼基础→敷设电缆 → 绝缘测试 → 路灯安装及吊装灯杆→配电设备安装 → 系统调试 → 自检 →试运行→ 竣工验收。二、施工方法1、电缆沟槽开挖电缆沟槽为明槽施工，采用人工开挖。采用人工和蛙式打夯机分层回填夯实。过街部分采用人工与机械相结合方法分层回填夯实。施工流程为：开挖沟槽→平整沟底→下安电缆保护管→分层回填夯实。2、灯杆基础制作灯杆基础采用工厂预制，基础混凝土标号C20，所用水泥、沙子、石料、及圆管等原材料均检查合格，浇筑砼模板采用钢模板，其表面平整，接缝严密，按基础设计尺寸支模。砼基础浇注严格按配料比配比，并在12小时内开始浇水养护。3、灯杆基坑及基础安装基坑以道路设计施工基面为准人工开挖，开挖时，在设计尺寸基础上长、宽增加100mm，加深300mm，平整坑底后，基底用3：7灰土人工夯实。基础安装时，基础顶面表高低于道路缘石或人行道标高100mm，以便保护基础螺栓、螺母而进行二次砼浇筑。基础下安找平后，基础回填分层回填，回填20—30mm夯实一次，夯实程度达到原状土密度的90%以上。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计工序流程：测量定位→基础开挖→坑底夯实→下安基础→分层回填夯实。4、电力电缆敷设路灯电缆敷设前，首先对电缆的型号、电压、电流、规格进行核实，并经直流耐压试验或绝缘电阻试验合格后方可使用。电缆穿管敷设时用管内预留铁丝人工拉拽。敷设电缆应符合下列要求：① 电缆型号应符合设计要求，排列整齐，无机械损伤，标志牌齐全、正确、清晰；② 电缆接头良好，绝缘符合规定；③ 电缆沟应符合要求，沟内无杂物；④ 保护管的连接、防腐应符合规定；5、灯杆、灯具安装①灯杆安装采用起重机吊装。②吊装起重绳使用非金属材料或防滑、防擦伤处理的吊具吊装。③灯杆接线手孔朝向一致，与行车方向相背。④灯杆安装校直后，底角螺丝螺母涂抹黄油并安装塑料保护套管防护，然后使用模具、用标号C10混凝土次浇注收面。⑤灯具组装和灯头配线由经专业培训考试合格的电工进行安装﹑确保接线正确，并通电点亮测试确定完好。6、箱式变压器安装及调试①检查箱式变电所内外涂层完整、无损伤，有通风口的风口防护网好。②箱式变电所的高低压柜内部接线完整、低压每个输出回路标记清晰，回路名称准确。③箱式变电所基础应高于室外地坪，周围排水通畅。用地脚螺栓固定的螺帽齐全，拧紧牢固；自由安放的应垫平放正。箱式变电所箱体（PE）或接零（PEN）可靠，且有标识，中心距离及高度的误差不应大于10mm。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计④设备接线端子的接触面应平整、整洁、无氧化膜，并涂以薄层电力复合脂；镀银部分不得挫磨，载流部分的可绕连接不得有折损，表面应无凹陷及锈蚀。7、线路调试灯杆灯具安装完毕后，对整个系统的电压、接线方式、绝缘电阻、接地电阻负载检测，对不合格项目进行整改至合格，合格后逐相通电进行全负荷调试调整，并达到招标文件要求。并对灯杆接地极的接地电阻、供电系统的接地电阻进行重复检测，以确保每个灯杆接地极电阻<10Ω。供电系统的接地电阻＜4Ω8、接地安全系统：①低压配电系统的接地形式采用TN-S系统。所有配电回路设专用保护线（PE线），凡不带电而绝缘损坏时可能带电的电气设备的金属外壳，金属支架等物体均应与PE线可靠联接。②采用人工接地方式，要求接地电阻实测不大于1欧姆。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章质量管理体系与措施第一节质量目标我公司确定本合同段工程的质量目标是：达到国家现行施工验收规范合格标准。为全面实现质量目标，确保“施工必优、一次成优”，我公司将在本合同段以GB/T19001-ISO9001《质量体系—生产安装和服务的质量保证模式》标准，以全新的观念、全新的管理模式，“高起点、高质量、高标准”实施本合同段工程的质量体系管理工作。建立高效务实、运转有序的质量保证体系，使工程质量始终处于全过程受控状态。以工作质量保证工序质量，以工序质量保证工程质量。我公司将在本项目实施质量目标管理，成立以项目经理为组长，总工程师为副组长的质量管理领导组，负责组织分阶段规划和质量计划的编制与实施，组织质量、技术、安全、试验及各作业层开展创优工作，制定切实可行的质量保证措施，解决施工中存在的质量问题，针对本项目工程特点，成立各级质量管理小组和各类重点及难点工程ＱＣ小组，形成创优网络，使工程质量始终处于受控状态。依靠科学管理和科技进步，采用新技术、新工艺、新材料，不断提高施工工艺水平，从而提高和保证工程质量，确保创优目标实现。选派组织、指挥能力强，决策水平高，富有开拓精神和管理经验的干部进入各级管理层。选调具有市政管道和沥青混凝土路面施工经验的专业工程队和技术人员，进行现场施工和施工技术管理。以高效的管理机构、高素质的技术管理人员、高技术水平的施工队伍，确保本合同段工程质量达到合格工程。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节质量保证体系强化全面质量管理，针对本合同工程的难点和重点工程，建立TQC领导小组。积极开展QC小组活动，组织技术攻关，及时总结和推广优质、样板工程施工经验。质量管理工作从合同文件、质量目标抓起，从施工组织设计和施工方案入手，依据设计文件和有关规范、规程及验标，着眼于人员、物资、机械设备、工程试验、施工工艺，由始至终采取积极、有效措施，提供优质产品和优质服务。根据体系的建立，各级管理人员及施工作业人员要提高质量意识，明确自己的职责，严把质量关，保证实现预期的质量目标。“质量保证体系框图”见下图。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计项目质量管理目标技术工作管理目标现场施工质量管理目标技术管理质量保证体系的建立工程施工技术管理制度的制订项目施工工程图纸会审技术工作会议技术质量情报技术革新标准化施工技术档案技术质量效果施工组织设计及作业文件技术工作管理目标施工组织设计及作业文件技术交底技术规范、图纸学习执行技术审核设计更改施工日志运行情况调查竣工技术资料收集整理施工技术总结工程交工质量回访质量问题分析返修处理原材料检验操作规程执行计量员破例检测施工机具保证施工操作条件操作人员技术水平施工措施施工过程质检质量检验评定及竣工验收质量保证体系框图 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节质量管理职责我公司对本工程实行工程质量负责制。建立层层负责的质量岗位责任体系，项目经理、总工程师、主管工程师、工长、质检工程师、试验工程师等按相应职责和权限，签订质量责责任状，确保质量控制得到层层落实。1、项目经理质量管理职责：1）、对本合同段工程质量负全面责任。根据项目质量目标，组织开展质量活动。主持全面质量管理工作，推进各项质量活动正常开展，确保产品质量，满足合同要求。2）、督促有关部门向建设单位驻地代表或监理工程师提供质量情况，落实建设单位或监理工程师提出的有关质量方面的要求。3）、负责对本合同段工程施工所需的人力、资金、设备、物资进行资源配置，保证质量体系在该项目中有效地运行。4）、贯彻实施“质量方针”和“质量目标”，监督检查计划执行情况，确保项目创优规划的实施，对不符合质量要求的工程，责令其停工或返工，并审核督促检查处置方案和预防措施。5）、健全创优奖罚机制，对在创优工作中成绩突出的单位和个人进行奖励，对质量较差的单位和个人进行处罚，并将工程质量作为考核单位和个人的主要内容。2、总工程师（主管工程师）质量管理职责：1）、对本工程质量负全面技术责任，协助项目经理进行各项质量活动。2）、负责制定优质工程奖励办法并检查落实。具体组织技术、质检、物资、试验人员定期进行质量评比活动。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计3）、负责组织编制本项目工程施工方案、施工组织设计及质量计划、创优措施。对不合格产品的处置方案及其预防措施进行审核，督促检查各项质量计划的实施。4）、负责质量记录的检查和审核。3、工长质量管理职责：1）、对工程质量负直接责任，负责落实职工的技术培训及质量教育，为工程队的质量体系配备必需的资源。2）、负责工序质量控制，督促技术人员落实施工规范和验标，对工序的交接和质量问题负责。3）、负责施工现场的材料等质量问题，督促技术、质检、材料人员组织验收材料、成品、半成品，并负责其管理和使用。4、质检工程师质量管理职责：1）、负责质量计划的宣传落实工作；负责创优计划的策划和落实工作。2）、负责现场自检工作并配合监理工程师作好质量检验工作。3）、负责工程质量的检验和评比工作，参加不合格产品的处置方案及其纠正、预防措施的制定和落实工作。4）、编报质量记录。5、试验工程师质量管理职责：1）、负责原材料检验、试验工作，2）、负责土工检验、试验和试验设备状态标识。3）、负责施工过程中的试验资料记录，出具试验报告。4）、负责选定路面施工配合比。第一节工程质量保证组织及技术措施1、确保工程质量的组织措施 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计1）、认真学习贯彻全国基础设施建设工程质量工作会议精神，落实国务院办公厅关于加强基础设施工程质量管理的通知，在本工程中建立工程质量领导责任制，法人代表对施工质量负总责，施工单位各级领导和技术负责人对施工质量负相应的技术责任和法律责任。落实工程质量终身负责制，强化质量意识，开展全员培训，加强施工管理，规范市场行为，明确各级责任，确保优质工程。2）、认真贯彻落实“百年大计，质量第一”的方针，把创优工作贯穿到施工生产的全过程。在施工队伍选调、机构设置、机械设备、仪器购置、管理制度、施工方案诸方面紧紧围绕质量目标，以保证和提高工程质量为主线，全面组织，优质生产。3）、认真学习国家现行的技术规范、技术标准，深刻领会设计意图及合同条款中对质量的要求。参建人员进场前进行严格培训、考核，按规定持证上岗。严格过程控制，确保达到国家和交通部现行的质量验收标准，实现质量目标。4）、强化以各级第一管理者为首的自检、自控体系。项目经理部设安全质量检查部，施工队设专职质量检查工程师，工班设兼职质检员。配齐、配强质量管理人员，实行施工技术部门管理、质量检查部门监控的监管分立体系。立足自检自控，责任落实到人，严格考核奖惩。把监理工程师“一次检查合格率”作为重要考核指标，切实实行质量一票否决制。5）、项目经理部设立工程试验中心、施工队设专职试验员，负责本合同段的试验工作。配齐专业人员和所需试验、检测仪器设备，通过检测试验手段，对成品、半成品、原材料和施工过程中的质量严格检验监控，保证材料质量合格、试验数据准确，协助配合质检工程师和监理工程师进行全面的施工质量监控。6）、为保证严格按ISO9001系列质量保证模式组织生产，拟制定本工程项目各工序、各环节的操作标准、工艺标准、检查标准，将各标准分解落实到岗、到人，并对各标准的执行情况跟踪检查及时总结整改，以确保各工序的质量。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计7）、根据施工组织设计及工艺要求，配齐配足各类型机械设备，以满足机械化流水作业的需要。推土机、挖掘机、拌合设备、压路机、运输车辆均重点配备，用先进的机械装备，施工出高质量的工程。8）、加强与建设、监理、设计单位的密切配合，主动听取监理工程师的意见，执行监理工程师的指令，实现“四位一体”联合创优的质量工作格局。9）、接受政府监督，严格执行政府职能部门工程质量监督制度。10）、本工程全部自行施工完成，决不转包，不分包，以高素质的施工队伍保证工程的高质量。2、确保工程质量的技术措施1）、推行现代化的技术管理，运用统筹、网络技术编制切实可行的实施性施工设计与施工网络管理计划。在保证工期的前提下，提高资源配置，努力降低成本，严格按网络节点工期要求，分阶段控制，实现均衡生产，为保证工程质量创造条件。2）、加强施工技术管理，坚持技术复核制度。本合同段工程开工前请设计单位技术交底，由经理部组织测量队对中线、高程进行贯通测量，测设控制桩和重点工号的定位桩。对收到的设计文件，由总工程师组织有关人员进行会审，技术人员进行认真复核，对存在的问题及时与设计部门联系解决，最后交付施工。技术人员对施工设计、技术交底书、施工测量数据，均严格执行复核签字制度。所有图纸、技术交底书、测量放样资料，由技术主管审核后再交付施工，做到及时、准确、无误，杜绝由于技术指导错误而影响工程质量。3）、严抓工程材料质量关，从选择料源到订货、采购进场、保管发放、施工过程都坚持检验制度，一切工程用料由工程试验中心取样检测试验合格后订贷，采购进场。进场材料分类存放、保管，在使用前进行抽检，检验合格后使用。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计4）、加强工序质量控制，把为本工程制订的工序操作标准、工艺标准、检查标准落实到各部门、各环节。施工操作、工艺流程、检测试验进行全过程跟踪，对执行情况做出详细记录，针对存在问题及时整改。违规作业未改正前，或工序质量检验不合格，不准进入下一道工序。工序质量检查程序见下图。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计5）、开展ＱＣ小组及创优质样板工程活动，充分发挥工程技术人员在创优活动中的作用。按照全面质量管理工作的要求，对重点、难点工程积极开展ＱＣ小组活动，从施工方案、施工方法和施工工艺到工程材料和机具设备，组织技术攻关。对活动成果要及时总结，不断充实、完善和提高，为其它工程的施工质量提供可借鉴的经验。6）、严格执行隐蔽工程检查的规定。所有隐蔽工程首先进行严格自检，并在检查证上签字后再继续施工。如遇与设计资料差异较大的隐蔽工程，自检合格后填写隐蔽工程检查证及附件。于隐蔽前24ｈ报请监理工程师检查，在报监理工程师的同时，还要通知设计单位参加检查、签证。除执行上述规定处，还要接受监理工程师或甲方代表的随时检查和政府质量监督部门的重点检查，并为之提供必要的检查条件。7）、工程开工前，由经理部总工程师组织技术人员，对施工方案进行筛选和优化，采用成熟的新技术、新工艺，编制、充实和完善实施性施工组织设计。在实施中，技术人员经常深入施工现场，进行技术指导，确保施工组织设计的贯彻实施。8）、为保证质量检测的准确性，所有计量器具，按规定定期由计量部门检验标定，合格使用，不合格的计量器具不使用。9）、积极推广采用新技术、新材料、新工艺、组织好施工生产。根据设计文件和施工技术规范要求，积极、大力推广采用新技术、新材料、新工艺。推行全面质量管理，开展群众性ＱＣ小组活动，在施工中制定工作规划、质量标准、工艺流程，超前探索和解决施工中的难点，提高工作质量，保证工程质量。10）、认真贯彻ISO9001系列标准，实行施工技术、测量、试验、计量、技术资料全过程的标准化管理，做到技术标准、质量标准和管理标准相统一。妥善保管有关进度、质量检验、隐蔽工程试验报告以及与本工程相关的原始记录和照片。技术资料质量检验程序控制，见下图： 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计施工前检查施工前检查施工前检查原材料合格证、试验报告、准用证技术交底、作业指导书特殊工种岗位证书质量保证资料技术交底或作业指导书执行情况利用检测工具检测、收集信息数据施工前检查产品标识状态依据专检、交接检记录依据掌握的信息、数据依据设计要求和国家、行业标准核定质量等级第一节原材料质量保证措施1、对原材料材质标准严格把关。材料员对A、B类的原材料、成品和半成品应先检验后收料，对其它类的材料必须经验证合格后入库，不合格的材料不准进场。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2、原材料要具备出厂合格证或法定检验单位出具的合格证明。钢筋、水泥还应注明出厂日期、批号、数量和使用部位，抄件应注明原件存放单位和抄件人并签章。3、对材质证明有怀疑或按规定需要复检的材料，应及时送检，未经检验合格，不得使用。4、各种不同类型、不同型号的材料分类堆码整齐。水泥、钢筋在运输、存放时需保留标牌，按批量分类，并注意防锈蚀和污染。第一节计量保证措施1、严格执行公司的计量检测管理制度。2、由内业技术员按规范要求提出取样计划，由试验员取样送试验室检验，不合格不得使用。3、基层拌合站严格按配合比投料，水泥、砂、石要每盘过秤。4、现场设立快速检测点，由试验员负责操作，为路面施工提供依据。5、经纬仪、全站仪、水准仪、台称及试验室设备用具等计量工具由项目计量员负责按规定送当地法定检验单位检校。第二节关键工程及重要部位质量保证措施1、确保路基工程质量措施1）、路基工程施工前，先在选定好的试验段施工，取得符合设计及规范要求的技术参数及合理工艺流程后，再全面展开施工。施工中按照规定的频数、位置用规定的仪器设备进行质量检测。2）、路基填筑执行公路路基填筑压实施工工艺，按三阶段、四区段、八流程水平分层填筑施工。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计摊铺过程中设专人检查，质检工程师抽查摊铺厚度，摊铺厚度不大于试验确定的虚铺厚度。经试验段确定的机械组合不随意变更。若土质及机械组合发生变化，重新进行试验段施工，检验确定各项施工技术参数，保证路基填筑质量。3）、严格施工过程中的土质鉴别、含水量检测及压实度检测，每填筑一层经检测合格后再进行下一层土方填筑。含水量小时洒水翻拌，含水量大时晾晒达标后再进行填筑。2、确保路面基层工程质量措施1）、铺筑试验段。每一种基层结构铺筑长度为50m的试验路段，以确定施工机械的最佳组合、施工方法、工艺流程和施工配合比的选用性、合理性。2）、为确保工程质量，用重型压路机和振动压路机碾压，每层压实厚度为100mm。3）、施工垫层时，依据沉降监测资料，对底基层、基层的铺筑标高、铺筑厚度进行适当调整。4）、当压实设备组合、碾压遍数、工艺流程、组成配合比，通过试验段确定后，未经监理工程师同意不得变更，确保碾压密实度和路面抗压强度符合设计要求。大型压实机械不能作业的部位，采用小型打夯机夯实，使之达到的要求。6）、采用施工现场取样的方法控制、检验工程质量，检测强度和铺筑厚度；压实度、平整度、标高等技术指标按照技术规范规定的实测项目、频度及质量标准进行检测。7）、加强施工测量的控制工作。做好中线、水平的贯通测量和施工过程中水平、中线、几何尺寸的测量，坚持测量人员跟班作业。3、路面面层工程质量控制1）、施工沥青混凝土前，对下承层的标高进行测量，如有软土路基时，确认沉降速率满足要求后再进行施工。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2）、面层沥青采用使用效果较好的道路石油沥青。其质量标准符合规范要求。并对进场的沥青进行质量检验，产品必须附有出厂合格证及质量检测试验报告，不合格的拒收。3）、为保证各层沥青混凝土路面清洁，除做好文明施工，限制车辆通行外，要派专人清扫路面；在施工前用空压机风管吹扫下承层沥青混凝土表面，严禁水洗，以防止渗水对路基及基层造成病害。4）、严格控制沥青混凝土搅拌温度和时间。自动测量沥青粗、细集料温度的温度计必须验校合格后方可使用。5）、沥青拌和设备要有成品储料仓，储料仓内有防止矿粉飞扬散失的密封设备。回收的粉尘不得再次使用。6）、为保证工程质量，沥青混凝土混合料全部由拌和站集中拌和供料，并采用两台摊铺机全断面梯队摊铺法施工。7）、铺筑试验路段。沥青混凝土面层，在正式开工前铺筑30m长的试验段，以确定混合料拌和、摊铺、压实等作业的各项技术参数，施工机械之间的配合与协调；并据此制定沥青面层施工工艺，确保良好的施工质量和路面施工的顺利进行。8）、沥青混凝土面层铺筑前在基层上铺筑下封层。下封层采用乳化沥青，石屑粒径为1～5mm，采用单层式（乳化沥青表面处治0.5cm）的层铺法施工。乳化沥青洒布量0.9～1.0kg/m2，石屑撒布量7-9m3/km2，使用轻型压路机进行碾压。4、路面结构工序间质量控制（1）路面底基层和基层1）、铺筑路面底基层前，将路床表面的浮土、杂物清除干净，路床上的车辙、松软处以及任何不符合规定要求的部位均要翻挖、清除，并以同类材料填补重新整形、碾压。2）、路面底基层铺筑完成，经监理工程师签认后进行基层铺筑，并进行严格的交通管制。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计3）、路面基层铺筑与底基层如相隔较长时间时，底基层表面的杂物、浮土予以清除，并对底基层进行沉降监测，沉降达标时方能铺筑基层。4）、路面基层铺筑完成，并经监理工程师鉴认，及时铺筑乳化沥青石屑下封层，随后用轻碾压实。（2）路面面层1）、路面沥青混凝土铺筑前，检查基层的沉降情况，月沉降速率≤0.3cm时，再进行路面沥青混凝土的铺筑。如果路面基层发生沉降，采取挖除部分基层，用与基层相同的混合料进行补填，重新整形、压实，并重新喷洒乳化沥青，撤布石屑。采用道路清扫车进行下承层浮尘、杂物的清除，严禁用水冲洗下承层，以免造成路基下沉。2）、沥青路面上、下层之间，除清除浮尘、杂物外，对污染的下面层采用喷洒沥青粘层处理，增加上、下层沥青混凝土间的粘结性。3）、沥青路面上、下层沥青混合料的铺筑，做到工序间连续作业，提高路面面层工序间的质量，从而保证路面面层的质量。4）、施工车辆上路前必须保证车辆干净，不掉漏泥土、杂物。5、排水工程主要工序质量保证措施。①沟槽开挖：A、开挖时槽底余20cm厚土，防止机械扰动原状土，这些土由人工在机械挖土时修平。B、遇到机械超挖时，不得回填素土，在超挖部分应用砂砾石等回填。C、沟槽开挖后，两侧需开挖边沟，及时抽吸槽内积水。D、施工时，沟槽内不得有积水。②基座浇筑、管道铺设A、管道基础施工时除用龙门板控制中心点标高外，还要用经纬仪、水准仪及时复核，确保管道中心不偏位或偏位在允许范围之内。B、砾石砂满堂铺筑，基础宽度用搭马控制，厚度用定型木板支设。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计C、若采用钢筋砼基础，底层钢筋必须有一定的保护层，基间距、绑扎应符合要求。D、管道的中心在基础上能弹墨线的情况下，用墨线控制，在基础面湿的情况下采用龙门板下引中心线控制。在用垂球下引中心线控制时，要保持线不左右晃动。E、管子在进场时要经过严格检查，发现不符合要求的坚决退货，确保管子铺设质量。F、管子校正必须仔细，楔块用锤敲击插紧，防止管子晃动。③管道回填：A、回填的土方必须经现场检查，不得带腐植土回填。B、管子底与基础面之间的用铁锹一铲一铲地插实，其他部分用人工整平，夯实，确保回填密实度。C、管顶以上部分回填时应分层进行，不准用机械回填。并且重型机械不得在其上面行走工作。④开槽安管外观质量要求A、管道不渗漏，没有裂缝，表面平整，无露骨料，露筋现象。B、管道顺直，接口无明显高差，两井之间管道底坡平顺，不倒流水。C、内接口抹面平整、无脱落、空鼓、裂缝、渗漏现象。D、管道及窨井回填土范围内无明显沉陷。6、PE管施工质量保证措施必须测量电网、发电机电压，保证电压220V，防机毁。必须测量加负载后的电压、机器外壳接地，保证人身安全。与焊接端面接触的所有物件必须清洁，保证焊接质量。加热板温度指示灯必须亮(红色)，保证焊接温度。卡管必须留有足够的距离，保证焊接端面有效接触。铣削时铣刀安全锁必须锁死，防止铣刀飞出伤人。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计铣屑必须是连续的长屑，保证焊接端面有效接触。铣削完必须先降压力,后打开机架,再停铣刀，防止端面出台阶。取出铣刀、热板时不能碰伤端面，防止翻边不均匀有划伤。凸起要求的高度必须是圆周，保证焊接有效面平整。焊接压力必须加入拖动压力，保证有效焊接面的压力值。熔融面相接触时严禁高压碰撞，保证焊接质量。启动泵站时，方向杆应处于中位，保证电机无负载起动。安装高压软管时接头必须清洁，防止泥沙进入液压系统。机器远离酸碱或要有防护，保证机器的使用寿命。必须保持机架镀铬导杆清洁勿划伤，保证不漏油和损失压力值。热板必须清洁、无划伤、无油污及粘异物，保证焊接质量。抗磨液压油六个月更换一次，勿因小失大。机器的电子部分不防水，严禁进水，阴雨天施工要有防护。拆卸油管必须泄压，接头加防尘帽，保证下次安装顺利。7、燃气工程质量保证措施（1）燃气工程质量控制点1）、测量放线：严格按施工图设计规定进行测量放线，务必准确无误，对各放坡终起点，管道配件等处应做好标识、如遇疑点应通知业主及设计人员。2）、管沟开挖：开挖中严格控制沟槽直顺度，沟底标高，严禁超挖，并对其它管线做好保护措施，清除沟底硬、杂物；如下积水，应及时抽干，严禁泡槽。3）、管道防腐：严格按有关规范执行，用火花检漏仪检查防腐、补口、补伤。4）、管道安装：安装注意直顺度，控制坡度并严格保持与其它管线的安全距离。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计5）、焊接：钢管焊缝、PE管焊缝必须符合有关标准。钢管拍片100%达到合格。PE管焊缝、PE管焊缝必须符合有关标准。翻边切片100%达到合格。6）、试压：必须符合所规定的标准，由业主认可方为有效。7）、回填土方：一切工作结束后方可进行，严格控制回填土的土质，必须达到回填土的要求方可回填，同时做分层夯实工作，做好胸腔密实度工作。(2)燃气管道质量通病及预防措施序号质量通病现象预防措施1焊材不按规定烘干、发放和使用1、建立和健全烘干、发放和使用制度；2、烘干员要熟悉焊材和设备的管理规定，并作好各项记录；3、焊工必须带焊条保温筒领焊条，并将剩余焊条和焊条头及时交回烘干室；4、焊条保温筒盖应及时盖好。2焊缝组对不符合要求施焊1、坡口要按规定加工坡度和钝边；2、组对间隙和错边要符合要求；3、清理干净焊缝及两侧油、水、锈和毛刺等；4、焊工自检合格后，才能进行点焊接。3焊道表面成型不好1、应按工艺要求施焊，电流和焊条角度应及时调整，避免焊缝咬边； 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2、焊缝宽度、长度、加强高和焊接遍数要符合要求；3、焊工要持证上岗，施焊项目不得超越合格证范围；4、焊后自检，不符合要求之处及时打磨处理。4焊后表面不干净1、焊后及时清除焊渣、药皮、飞溅等物；2、采用质量好的焊条，并按要求进行烘干使用；5工件上有闪击1、不得在坡口及焊道以外打火引弧；2、使用封闭式把钳，及时检查处理把线漏电处；3、把线的连接要采用正规接头或快速接头。6引弧收弧质量不好1、引弧和收弧采取返回法，返回距离10㎜以上；7工件上有焊疤及焊迹1、避免在工件上乱点、乱焊或点焊临时支架；2、焊接后，要将焊疤、焊迹打磨干净；3、禁止在焊道以外的地方打火、引弧。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章工期保证措施第一节工期目标本工程工期目标为日历工期180天，计划于2013年6月1日开工，2013年11月27日竣工。第二节工期保证体系1、采用先进的科学管理方法，编制施工进度网络计划，以工期总体控制为前提，用关键线路控制施工进度，组织立体交叉作业，实行分段流水，增加工作面，实行工期动态管理，保证施工按计划进行。2、采取三级进度管理系统进行管理。一级进度计划是以建设项目或总包工程为对象，编制的战略性进度控制计划——项目总体施工进度计划。二级进度计划即单项工程进度计划，是一级计划的实施保障计划。三级计划是以分部分项工程、主要工种工程以及劳务队（班、组）作业任务为对象，编制的作业进度计划。三级进度计划，必须分层落实，形成高效运转的进度管理与控制系统。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计3、项目进度运行的控制，应按照PDCA循环的四个阶段进行，其控制方法可采用主动控制、过程控制、反馈控制和自我控制的方法。计划阶段的控制，采用主动控制的方法，做好事先对计划任务的认真分析，将可能出现的偏差和事故作充分的预计，经过周密计划，使组织措施、技术方案、进度计划和资源保障计划得到尽可能优化。实施阶段的控制，必须事先将各类计划进一步核实与调整，合理组织工程进度的实施，应进行现场跟踪监理，作好工作进度记录，严格把握工序质量关，堵绝返工事故发生。检查与处理阶段的控制，是控制的重要手段和方法。三级计划管理人员，应及时进行定期、不定期的日常进度检查，掌握实际与计划进度进展的情况，通过对进度偏差的分析，提出改进措施，进行反馈调节，按实际进度调整原进度计划。处理包括总结经验教训，编制成程序化、制度化、标准化文件，推进下一循环，或供今后工作的参考。工期保证体系框图见下图。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节工期保证措施一、组织措施1、组织保证措施①从施工计划编排上保证A、按照工期要求，分阶段制定施工计划和实施方案，合理安排各分项工程的施工顺序，充分利用本公司施工经验丰富的有利条件，缩短流水作业的流程，努力加快每个环节的施工进度，确保总体工程进度。B、加强计划管理，实行流水作业，详细编制施工计划，并用文字、图表的方式把编制依据、工程特点、施工方法、工艺流程、材料设备、劳动力安排、施工质量和安全措施等内容传达到每个职工，使每个职工心中有数。在确保质量的前提下快速施工，因地制宜，根据工程的实际情况发挥职工的积极性集思广益，应用和研究新技术、新工艺，促进工程的顺利进行。C、正确对待工期与质量的关系，把工期、质量、责任有机结合起来，奖罚分明，充分调动职工积极性。②从资金落实上保证一旦中标，总公司予以大力支持，立即由财务划拨工程启动资金进入“工程项目专用帐户”，作为工程前期费用和前期备料款，确保工程顺利启动和进度计划有效落实。对其中业主支付的工程进度款，实行专款专用，业主支付给承包人的工程进度款项是材料周转和工程实施的重要保证，是广大职工生产斗志的有力保证，必须做到专款专用，不得挪作他用。③ 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计根据以往施工中存在的问题，积极开展群众性的技术革新活动，人人动脑筋，尊重科学，在应用和研制新技术、新文艺、新设备方面、依靠技术进步，为优质快速地建成本工程服务。本工程拟重点解决道路工程、排水工程、管道施工技术等关键项目施工中存在的问题，不断地总结提高，在保证质量的前提下，加快工程施工进度。④从机械配备和人员落实上保证A、抽调精干的工程技术人员和富有经验的项目经理组建项目经理部，加强管理，统一指挥协调整个工程的施工；选派技术力量较强及机械设备先进的施工队伍投入本工程的施工，从人员落实到机械配备上保证工程按期完成。B、在科学合理进行施工安排的基础上，发扬艰苦奋斗的精神，最大限度地保证本工程施工的技术管理现场施工人员的需要，并在规定的时间内组织到位，以优势的力量，抢时间，争速度，争取提前实现进度目标。C、施工过程中，要定期做好机械设备的维修保养，备足配件，提商、高机械设备的完好率，保证正常运转。⑤从材料供应上保证：A、项目部统一安排材料的采购、运输、保管，对工程中使用的各种材料要预先落实到位，确保工程需要，坚决杜绝停工现象的发生。工程据需的各种材料，视材料的性质和价格，分别采用外购和当地采购的办法予以解决，并有一定数量的储备。B、钢材、水泥、砂及周转材料都需预先取样检验测试和配料试验，合格材料要预先、签订协议落实到位，要有计划地组织材料物资到场院，确保不因材料物资问题而贻误工程进度。⑥从安全生产上保证加强职工安全法规教育，增强安全生产意识。项目部成立安全生产小组，专职负责日常生产的安全检查、督促，保证施工的顺利进行。⑧从后勤生活上保证加强机械设备和车辆的维修保养，保障施工机械的正常运转，搞好职工食堂，防病治病，保障职工身体健康，保证正常的出勤率，以确保工期。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计加强与业主的联系，尊重地区的风俗习惯，做好与当政府和周边居民群众的协调工作，取得人民群众的支持，使工程施工进度顺利⑨其它保证施工中随时控制和调整施工进度，一旦发现人员或设备不能满足施工进度要求时，随时进行补充加强，必要时，实行三班制作业。3、保证工期的主要技术措施。根据现场情况，结合本工程实际情况和本公司技术力量，机械能力，在保证措施落实技术可行的情况下确定施工工期。采用先进工艺提高生产效率。为尽快发挥投资效益，在确保获得优良工程目标的前提下，根据我公司历年来承建过的各类工程项目所积累的施工经验，我公司打算在施工方法、机具安排、劳动力配备等方面采取以下措施：①投足施工机械，管道安装采用汽车吊作业，配齐挖掘机、压路机，沥青摊铺机等其他设备，以提高施工进度。②为加快工程进度特别是在面层施工阶段，可利用本工程可用的各种空间，配足劳动力、采取平行、流水、交错作业，对各阶段各分部公项工程采取流水作业，依次循环，即可缩短工期，又可提高工作效益。③合理组织施工，面层阶段开始后，配套工程适时插入进行，经缩短施工工期。④道路施工配足沥青工、钢筋工、政工工程的技术力量，以及普工配合力量。⑤材料供应由项目负责人统一调度，严格按需用计划，对工程所需材料应提前采购充足，及时供应，紧缺材料由公司内部市调配，并配足一定的周转材料，满足进度需要。⑥由专人排出工程每个月时进度计划，具体施工时，再排出每个星期所应完成工程任务的贝作计划，并坚持按计划执行。⑦ 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计本工程历以夏季，所以必须做好防暑降温，生活上的照顾及后勤医疗工作，对晚上加班的施工人员，应给序物质上的补充，使施工人员有足够的体力去完成施工任务。⑧做好各方面协调工作，及时进行工程技术复核，和隐蔽工程验收，以保证进度二、制度保证1、公司工程部对本工程实行不定期检查，组织中间验收和隐检验收。每月检查一次工程进度，及时召开施工进度协调会。2、项目负责人，管理班子（包括各工程班组长及分包队伍）。每周召开不少于一次的生产协调会，协调理顺各工种、工艺之间衔接，确保工程进度不发生窝工现象。3、对各生产班组实行产值考核制度，推行施工任务单和分工责任制，对按计划完成、提前或推迟者实行奖罚制度，促使工期按计划完工或竣工。三、保证措施1、为确保工程如期完工，制定如下保证措施。①以总体施工计划为依据，编制月、周施工进度计划，并按计划精心组织施工。②做好各种材料的测试检验工作。安排多个工作面同时进行施工。③做好夏季施工的预防工作，做好防雨、抗雨准备。现场工地管理人员应对现场临时设施的稳定和防雨性能作全面检查，特别是水泥仓库要保证不漏水，同时做好排水工作。砼施工时，要有可靠的防雨措施和养护设备。④选拔有丰富经验的施工技术人员，配备足够的生产工人，合理安排，全面统筹。定期检查进度实施情况，并随时作出调整。⑤配备好各种机械、设备，提高机械化施工准备，减轻劳动强度，增加流水作业面，保证工程连续施工。机械设备应有一定备用数。⑥充分估计意外情况发生的可能性，做好模拟应急措施，做到有备无患。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计四、交叉作业措施本工程施工过程中沥青工、机械工、排水管道工、安装等各工种及机具，周转材料的管理协调配合非常重要。在实施平面流水立体交叉作业过程中必然后有诸多的矛盾，因此必须做好事先控制——计划准备工作，事中控制——管理人员深入现场及时协调解决矛盾，事后——总结经验教训，及时调整部署。做好交叉作业的协调工作，应紧紧围绕“人、机、料、法”的调度作用，尤其是每周开好协调会议并做好会议纪要实施之。五、抢工期措施1、加强机械投入和周围材料投入及材料供应本工程时间紧、因此，加强机械设备和周转材料的投入将直接关系到整个工程的实施和各项工程操作及工期的提前。根据机械配置情况，足以满足本工程的施工需要。2、充分利用空间作业，加班加点。3、实行科学施工现代化管理方法，实行弹性的工作时间，充分利用加班时间作业，提高工作效率，加快施工速度。4、采用分块齐头并进和提前插入相结合，保工种之间做到提前穿插，按进度及时插入，提前进行道路基层，验收，提前提供安装工作条件。5、适当延长施工班组的作业时间，每天保证延长1小时，节假日不休息，混凝土浇捣采用三班制，进行不间断连续施工。6、加大劳动力投入，并加入机械设备投入，减少劳动强度。7、选择科学合理的施工方案，安排切实可行的施工顺序先进、科学的施工方案、合理周密和施工顺序是确保施工进度的关键，根据本工程结构特点，以管道、道路为主，带动其他工程同步施工。以道路施工为主导工序，其他工序实行平面流水立体交叉作业。六、保证材料及时进场措施 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计1、材料采购采用多渠道，提早联系，本工程需用的材料，必须符合本工程的质量要求。2、适量采购价格便宜，质量又符合要求的材料。3、材料采购人员必须灵活机动，特事特办的原则。4、材料采购人员必须责任性强，思想品德过硬。实行今天的事今天办为原则，为本工程及时供应材料。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章安全管理体系与措施第一节安全目标1、无人身重伤及死亡事故，轻伤率控制在1.5‰以内。2、无火警事故。3、无机械及重大、特大交通事故。第二节安全生产保证体系安全生产保证体系由组织保证、工作保证、制度保证组成。1、组织保证为实现安全目标，强化安全管理，本项目成立以经理、总工程师、安全检查工程师为主要成员的安全生产委员会，下设安全检查室。安检室配备安全检查工程师，施工队专设专职安全员，工班配兼职安全员，形成自上而下的安全生产监督、保障体系，对施工生产全过程实施安全监控。经理部负责安全设计，队、班组负责实施。建立各级领导层层负责，包保落实，群体保安全的总体格局，为实现安全生产提供强有力的组织保证。2、工作保证落实基础工作。树立“安全第一，预防为主”的思想，抓好安全教育，开展行之有效的预测预防活动。力争将事故隐患消灭在萌芽状态。加强职工岗前培训，提高全员的安全意识，实行持证上岗。确定防范重点，本合同段将防物体打击事故、防漏电、触电事故、防行车交通事故、防机械车辆事故列为防范重点。针对具体情况，制定详细的安全技术措施或操作规程，并一一落实到各项工作中，以强有力的工作保证，确保安全目标的实现。3、制度保证 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计为保证各项安全技术措施的落实，确保安全生产万无一失，制定安全生产制度，对施工生产全过程进行安全督导。以制度规范每一个职工的行为，并逐渐转变成一种自觉的行动，真正实现安全生产。安全生产保证体系见下图。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节安全管理措施一、安全体制的建立建立项目经理及各职能部门负责人组成的安全领导小组，形成项目安全保证体系，负责工程项目的现场管理，并严格按安全管理法规规范现场安全技术，保证施工现场的人员及财物安全。二、安全教育及安全交底对现场人员必须进行安全规定教育，强制执行国家、地方有关安全管理规定和法规，管理人员安排生产必须交代安全防护措施，对进场工人进行上岗教育，结合工种进行安全操作规程教育，工长每一次下达任务应对班组进行安全交底，同时班组长每天班前对操作工人进行上岗安全交底。三、安全设施检查验收安全防护设施施工完毕后，由设备员、安全员对其进行复查验收，同时对机电安全须按以下要求执行。1、施工用电必须按现场用电方案设计实施和管理，严禁乱接乱搭和超负荷用电，非专职电工不得擅用电气设施。2、一切机电设施都必须接地接零和有防雷装置，一机一闸一漏一电。3、所有机电设施启动前必须进行检查，确认安全方得运转。4、严格实行岗位责任制和安全技术操作规程。非岗位机操人员不得启动施工机械，一切机械不准带病运转，传动部分必须有防护罩。5、严格电动工具的缆线插座阀保险必须完备，严禁裸插和随地抛线。四、安全技术保障施工现场配两名专职安全员和四名安全工人，24小时检查和维护各类设施的安全使用情况和监督安全规章制度的执行。各工种要有严格的书面安全技术交底制度，并做到：1、分部分项工程的分级施工技术交底必须有保证安全措施。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2、未经技术负责人批准，不得擅自改变机械车辆作业方式、支架搭设稳固方式、砌体砌筑方式等，以保证安全。3、机械车辆及机电设备必须在说明书规定指标条件下安装使用，准确维护其技术安全。第一节安全施工技术措施1、项目经理是本项目工程安全工作的第一责任者。项目部安全质量监察站设专职安全员负责安全技术监督工作。施工队的安全员负责施工现场的安全监督，经常性地检查安全措施落实整改情况。2、加强安全教育，强化安全生产意识，丰富安全生产知识。每周一为全项目质量安全活动日，其活动内容为：讲解质量安全知识，贯彻安全法规，评讲上周安全生产状况，安排本周安全工作等等。3、计划部门在编制施工计划时，应同时编制安排安全技术措施计划，与生产计划一并实施。每项工程开工前都应制定安全操作细则，并向施工人员交底。4、参加施工的人员，必须接受安全技术教育，了解并遵守本工种的各项安全技术操作规程，并定期进行安全考核，合格者方可上岗操作。对从事起重、焊接、车辆驾驶等特殊工作的人员应经过专业培训合格后，方能上岗。某些工种还应定期进行身体检查。5、凡进入施工现场的人员均应按国家现行的《建筑安装工程安全技术规程》的规定穿戴安全防护用品，不得穿硬底鞋，高跟鞋进入施工现场。6、进入现场的各种机具、设备和劳保用品应定期进行检查和必要的检验，以保证其经常处于完好状态。不合格的机具、设备、劳保用品严禁使用。7、施工现场除应设置安全宣传标语牌外，危险部位还必须悬挂“此处危险”、“禁止通行” 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计等字样。并不得擅自移动和拆除。沟、坑、水塘等边缘应设置安全护栏。禁止非施工人员进入现场。8、每项工程开工前都应制定相应的安全措施，与生产计划同时向施工班组贯彻，否则不准开工。9、夜间施工作业应有良好的照明设备，并应设置红灯警示，工作灯应使用安全电压。10、加强安全用电和机械设备的防雨、防潮、按地、接零的保护措施，手持电动工具所用电源必须采用防水绝缘胶皮线或电缆，并加设漏电保护装置。经常检查施工机械设备的电源及运转情况，并严格遵守国家安全施工规范。11、现场的一切施工机械、设备、仪器，除应有操作规程外，还应有安全技术规程，两种规程均应实行挂牌制。12、施工现场专安全检查人员，必须在工程开工至交工全过程中保持人员不变，保持工作连续性，并持证上岗。切实负责起全施工过程中的安全管理工作，并按公司管理规定，严格执法。13、现场领导必须执行“管生产必须管安全”的原则，在安全施工生产时，必须首先落实安全措施，对现场安全隐患，一旦发现必须停工，严禁违章作业，每一工序作业前，必须进行安全交底，必须坚持会签制度，工程技术人员对分管工范围内的安全技术负责。对每单项作业必须编制详细的安全技术交底。并按公司规定通过安全部门的认可签字。14、现场施工应遵守有关消防规定及用火申请制度，作好安全防火。木工棚、汽柴油库等要设置灭火器。焊接切割等明火区域作业要选在安全地点，一定要有防火隔离措施，由专人负责，人走火灭。严禁在易燃品附近15、电器开关合闸操作人员要站在立侧面送闸，用火或吸烟。16、施工中严禁使用旧、破、裸露的导线做施工用线，所有导线绝缘必须良好。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节各分部分项工程安全保证措施一、管道及路基土方工程施工注意事项（1）建立土方施工安全责任制，严禁一切违章作业，严格按安全操作规程组织施工。（2）加强各类机械操作人员的安全教育工作，严禁无证上岗、酒后开车。（3）挖掘机旋转半径内不得站立和过往行人。（4）安全用电，严禁乱搭乱接电线。各种电器设备必须有接地装置。（5）特殊工种的操作人员要持证上岗，不得随意调用无证人员上岗，所有上岗人员，上岗前都要进行施工方法及有关安全操作细则的培训。（6）坑槽开挖必须严格按照施工方案制定的底宽及槽型、坡度，及时修坡捡底。一旦发现边坡裂缝须及时处理，搞好施工排水工作，严禁带水作业，严禁挖“神仙土”。（7）坑槽作业必须佩戴安全帽，严格按安全生产规程和施工操作规程进行作业，严禁冒险作业。二、路面工程施工注意事项（1）路面施工机械和基层拌和运输机械，在使用前应认真、维修、保养，处于良好状态。操作人员应持证上岗。（2）车辆应保持中速行驶或限速行驶，警惕行人横穿道路，同时注意新建筑物的养护期使用标志。（3）路面机械在施工时，防止非操作人员进入工作区内，禁止围观影响操作。严禁无证人员操作，杜绝机械事故发生。（4）各种机械在使用过程中，应谨慎驾驶和操作。防止人、机、构件和机械之间的碰撞事故发生。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计三、吊装的安全防范措施(1)吊装作业场地四周应设置警戒线,悬挂警示牌,通道入口设有专人看守,严禁一切非施工人员和车辆进入。(2)参加施工的人员应持证上岗,严禁酒后上岗。(3)每天作业前,对参加施工的作业人员(包括民工)必须坚持进行安全,技术交底.对无故不参加交底的人员不允许上岗作业。(4)进入现场的一切人员必须按规定佩戴安全帽,高空作业系挂安全带。(5)吊装边板时,由于梁的重心偏移梁中心线外,因此,吊装时应调整好梁两侧吊绳的挂扎长度,以及调整好吊车吊钩垂直起吊的位置.吊装梁板严禁偏心失衡吊装。(6)吊装时的变幅必须采用小范围和多频次进行操作,严禁因求快,贪图省时而盲目,冒险作业.在规定的作业半径内,若吊装不能一步到位,应及时调整吊车的就位位置,分步进行吊装。吊装严禁超范围或超负荷作业。(7)施工负责人应关心日常气象,思想上要高度警惕,要制定防洪,防汛的措施。(8)每天吊装机械在使用前应认真进行车况检查,发现故障应及时排除,严禁带病机械投入吊装施工。四、交通安全措施：1）、在施工路段的两端竖立显示正在施工的警告标志。2）、用红白相间的栏杆隔离施工现场与行车道。3）、半幅通车地段。在车辆驶出入前方设置指示方向和减速慢行的标志，同时在施工作业区的两端设置明显的限高栏杆。4）、晚间要在路栏上加设施工标志灯。5）、实行交通管制，严禁外来人员或车辆进入工程施工现场。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节施工临时用电安全措施及消防措施一、安全用电技术措施在项目部营地内临时配电房处设重复接地装置，接地电阻应小于4欧姆。施工项目部营地及施工现场所有配电箱、开关箱及用电设备金属外壳必须保证可靠的电气连接，用电设备的保护接零应与配电房总配电柜内引出的专用保护零线（PE线）连接，并不得串联连接。保护零线不得装设开关或熔断器。施工现场所有成品配电箱和开关箱必须选用有关劳动部门认可的合格产品，所有用电设备必须通过开关箱控制，并设置漏电保护装置。用电设备开关箱必须实行“一机一闸”制，严禁一个开关直接控制二台及二台以上用电设备。在潮湿和危险的场所，负荷线应采用YHS型橡皮护套电缆，并使用安全电压，灯具配防水防爆罩体。对运行中的用电设备及线路要随时进行巡视检查，并做好检查记录。安装、维修或拆除临时用电工程，必须由持证电工完成，同时专人负责。二、电气防火技术措施合理配置、选用、更换各种用电保护电器、对电路和设备的过载、短路故障进行可靠接地保护。在电气装置和线路周围严禁堆放易燃和强腐蚀介质。在现场配置干粉灭火器并禁止烟火。施工现场一旦发现电器着火，应立即将有关电源切断，并使用干粉灭火器或干砂灭火。现场设置消防控制点，配备足够的干粉灭火器及干砂灰等消防材料，并随时检查贮备数量和时效。三、消防措施 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计施工现场必须严格执行《中华人民共和国消防条例》。加强消防工作的领导，由现场技术负责人对此工作直接负责，建立义务消防组织，现场设消防值班人员，对进场工作人员进行消防知识教育，建立安全用火制度。定期进行消防演习，现场所有使用的消防器材必须在保质期内，指定专人负责更换。施工营地现场内各类建筑设施、材料的防火安全间距应满足有关规定要求。严禁占用场内通道或施工路段堆放材料。现场临时设施、仓库、易燃料场和用火处要有足够的灭火工具和设备，对消防器材要有专人管理并定期检查。现场生产、生活用火均应经主管消防的领导批准，任何人不准擅自动用明火。使用明火时，要远离易燃物，并准备消防器材。现场内从事焊接工作的人员均应接受消防知识教育，持有操作合格证。在作业前要办理用火手续，并配备适当的看火人员，随身携带灭火器具，在焊接过程中不准擅自离开岗位。第一节事故应急救援预案根据《中华人民共和国建筑法》、《中华人民共和国安全生产法》、《建设工程安全生产管理条例》、《消防法》等有关法律、法规规定，为使公司在发生突发事故时做到有组织、及时、有序、有效的实施其救援工作，最大限度的减小事故造成的生命财产损失；防止事故扩大，保护事故现场、及时上报，特制定本方案。（一）、应急救援方案内容：1、高空坠落、物体打击、机械伤害、触电、坍塌、中毒窒息等造成的人员伤亡；2、地震、洪水、暴雨等自然灾害造成的人员伤亡、财产损失和破坏；3、火灾、爆炸事故； 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计4、重大机械设备事故；5、集体食物中毒、中暑事故；6、其他情况。（二）、组织机构公司安全生产委员会下设事故应急求援领导小组：组长：公司经理副组长：公司分管副经理、总工程师组员：项目经理、项目技术负责人、公司各处室负责人（三）、领导小组的职责组长的职责：1、负责公司范围内的预防工作。2、负责公司的各种求援器材、消防器材的安置、检查。3、负责组织实施公司总部的演练，并作好记录。4、发生突发事件时组织小组成员进行求援、疏散人群、抢救伤员。5、组织小组成员对事故发生现场进行有效的保护。组员的职责：1、负责实施安置各种求援器材，并定期对其检查可靠性。2、参与公司的消防演练，识别各种危险点源。3、发生事故时立即按分工报警、灭火、疏散人群、抢救伤员。4、对事故发生现场实施有效的保护。四、领导小组成员应相对稳定，定期参加应急演练；各成员在接到灾情后必须立即到达现场。五、各项目部和基层单位也应成立相应的事故救援组织，其主要职责：1、报警：灾情发生地的任何人都有责任报警，立即向应急救援领导小组报告。2、救援： 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计负责组织人员抢救伤员，直至救援工作完毕。3、疏散人群：小组成员到达后立即组织人员疏散人群，尽可能的消除潜在危险因素、防止事故扩大。4、现场保护：对事故区域设置警示围栏并守护，除小组成员、消防队、警方外，禁止一切其他人员进入事故现场划定的区域内，禁止移动或搬运事故现场内的一切物品（因抢救人员需移动物品时应作标记），直至接到解除事故现场的命令为止。5、对外联络：由组长指定专人负责向上级汇报；接待上级、媒体等外来人员，并说明情况。六、公司领导及有关部门人员在接到报告后应及时赶赴事故现场组织救援及按事故调查处理程序开展工作，并在规定时限内报告上级有关部门和政府有关部门。七、相关人员在事故调查处理期间不得擅离职守，事故发生的当事人及有关人员、知情人员在事故调查处理期间不得擅自离开。八、领导小组成员必须保持通讯畅通，并能及时组织救援所需的交通工具及物资。九、公司总部范围内应配备足够的消防器材和救援设备；应针对不同的火灾种类，配备相应的灭火装备及救援器材。十、领导小组成员必须熟记当地派出所的电话号码，熟记匪警110、火警119、急救中心120等电话号码，以备需要时及时报警。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章文明施工管理体系与措施第一节文明施工目标1、场地清洁，标志齐全，料具有序，文明施工。2、机构健全，制度明确，措施齐全，执行有力。3、争创成都市安全文明施工标准化工地。第二节文明施工保证体系严格执行成都市文明施工有关规定和政策，确保文明施工和施工环境得到保护，不论任何时候都接受业主、监理工程师及地方政府机构工作人员的检查。积极与当地政府部门协作，共同抓好文明施工工作，做到全面规划，合理布局，创造清洁适宜的生活和劳动环境。文明施工保证体系框图见下图。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节文明施工组织措施文明施工是涉及到周围人民群众的切身利益，同时又是企业取信于民、维护企业声誉的大事，一旦在文明施工方面掉以轻心，造成的损失和影响是无法弥补的，我们将严格按照“集中施工、快速施工、文明施工”的十二字方针，总结我单位在施工中取得的经验，精心组织、合理安排。(一)现场文明施工1、建立健全文明施工领导小组，由一名工长任组长，具体领导和指导、各施工队具体落实的管理网络，全面开展创建文明工地活动，施工现场做到“两通三无五必须”，即：施工现场道路畅通；施工工地出入口畅通；施工中无管线高放，施工现场排水畅通无积水，施工工地道路平整无坑洼；施工区域与非施工区域必须严格分隔，施工现场必须挂牌施工，管理人员必须佩卡上岗；工地现场施工材料必须堆放整齐，工地生活设施必须文明，工地现场必须开展以创文明工地为主要内容的思想政治工作，创造良好的施工环境和氛围，保证整体工程的顺利完成。2、加强施工人员文明施工意识，组织学习文明施工条例及有关常识，进行上岗教育，讲职业道德、扬行业新风。3、对进场施工的队伍签订文明施工协议书，建立健全岗位责任制，把文明施工责任落到实处，提高全体施工人员文明施工自觉性与责任性。4、挂牌施工，标明工程项目名称、范围、开竣工期限、工地负责人，设立监督电话，接受社会监督。5、采用有效措施处理生产、生活废水，不得超标排放、并确保施工现场无积水现象。6、现场布局合理，材料、物品、机具、土方堆放符合要求。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计7、施工内业资料齐全、整洁、数据可靠，办公室内按要求布置各类图表，及时反映现场状况及工程进度状况。8、施工期间，经常对施工机械车辆道路进行维修，确保晴雨畅通，并方便周围居民的生产、生活。9、车辆在运料过程中，对易飞扬的物料用篷布覆盖严密，且装料适中，不得越限；车辆轮胎及车外表用水冲洗干净，保证道路的清洁。10、车辆通过时减速慢行。11、认真进行现场调查，并与有关单位取得联系，及时处理或保护地下管线，以免破坏地下设施。12、继承和发扬我们的优良传统，开展多种便民、爱民活动，搞好与周围群众之间的关系。13、施工驻地及施工现场尽量少破坏或不破坏既有植被，对在施工期间破坏的植被，施工完毕后及时给予恢复。14、施工期间，我公司将在项目经理部驻地设卫生所，配备医生、药品及急救设施。在施工点设医疗点，配备常用药品，建立个人健康档案，定期发放医疗保险费。对卫生防疫状况进行调查了解及早采取预防措施，确保施工全过程所有工作人员和劳务人员的健康和安全。（二）、生活区文明1、对生活区场地进行平整，合理布局。2、驻地大门用型钢制作，门侧标明单位名称，横幅挂上标语。3、驻地院内醒目处设立工程概况牌，注明工程名称、范围、业主名称、施工单位、监理单位。4、办公室、库房、工作间排列有序，挂牌标示。室内外物品摆整齐。5、驻地内的道路进行硬化处理，并经常洒水养护，保证畅通。6、驻地内设暗沟排水。7、驻地房前屋后种植花草。8、驻地院内的垃圾设专人清理，每天不少于两次。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计9、厕所定期进行消毒处理，便池加盖。10、驻地内用电设备安全有效，线路按标准架设，灭火器材配备足量。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章成品保护措施一、工程总体成品保护措施行之有效的管理制度，全面细致的技术措施，是搞好成品保护的关键，针对本项目工程“保证优良、争创精品”的目标，我公司根据以往经验的管理制度和技术措施方面入手，搞好成品保护。1）、由项目经理牵头，建立“成品保护小组”设专职管理员，负责成品保护。管理员在每道工序的开始和完工时对已完成的成品进行检查，认真作好记录，对成品遭破坏的行为备案，坚持“谁施工谁负责”落实到人头，并与其经济收入直接挂钩，对破坏成品的人员进行经济处罚。而一旦发现成品破坏又未记录在案的，则由管理员负责。2）、加强思想教育，增强施工员的成品保护意识，提高施工队伍素质。3）、合理安排施工工序，避免或减少工序间的损害和污染，凡下道工序对上道工序会产生损坏或污染的，先采取有效的成品保护措施，防止发生交叉污染和损坏，否则不许开工。一旦发生成品的损坏或污染，及时处理或清除。4）、成品、半成品及原材料堆放。严格按施工组织设计中的平面布置划定的位置堆放成品、半成品及原材料，堆放确保整齐有序，保护良好。5）、项目部根据施工组织设计要求和工艺、环境特点，对每道工序都制定具体的防护措施，报经项目总工程师审批后，向全体施工人员进行技术交底并严格按照方案实施。根据不同的工序，采取疏导、堵挡、遮盖、排水、避雨、设置护栏、铺盖草垫、粘贴保护膜、简易包装、涂油漆标志、设立标志牌、专人看守等措施。每道工序完工经检验合格后，下道工序施工班组做好成品保护措施。6）、 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计对可能被下道工序或临近其它工程施工污染，甚至破坏的部位采取遮盖或挡护措施。对已完工尚未交付甲方的工程进行拦挡或局部封闭，避免人为碰撞。二、施工各阶段成品保护措施1、测量放线的成品保护措施放线后及时施工，以免所放线迹模糊不清。所有中线及标高控制桩在施工过程中要妥善保护，如有损坏要及时补测并重新立桩。2、管道施工阶段成品保护措施施工中各种机械行驶中注意检查井的位置，不得碾压、剐碰检查井，并在重要的位置将检查井四周用架子管围起，防止被破坏。检查井内踏步的砂浆未达到设计强度时，不准踩踏。管道回填时，胸腔及管顶以上50cm采用人工夯实，避免破坏管道。并且管道两侧回填土要同步进行。混凝土未达到设计强度的75%不准拆模。混凝土拆模时注意棱角的保护，防止碰撞。管材运输、下管过程中不得破坏防腐层，如有破坏情况及时修补。回填土时，不得将土直接砸在管子上。3、道路施工阶段成品保护措施已安砌好的路缘石旁设置红色锥桶，以防止社会车辆刮碰，并专人看守。道路路床及养生期内基层不得通过履带机械。道路面层施工时，摊铺乳化沥青前先将路缘石用塑料薄膜覆盖，防止路缘石被污染，待面层摊铺完后方可撤下塑料薄膜。面层碾压设专人指挥，尤其是在检查井、雨水口、路缘石附近，机手听从指挥，注意行使速度及方向，避免破坏上述成品。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计针对路基或路面重点部位采取遮盖保护。专业工长在技术交底时，必须提出相应成品保护措施和要求，由“成品保护小组”实行和落实。在工程即将竣工的后期，对已成型路面基层进行认真、全面的清扫，使产品在交付验收时保持整洁。4、预制构件的成品保护措施预制构件在预制场集中预制，预制完并达到设计规定的强度后，集中放置，并设置垫木，覆盖草袋，放置间距根据预制构件的尺寸不同而相应设置，以方便吊运、不碰撞为宜。严禁在预制构件上放置其他材料或作为其他临时用途。有计划地运输预制构件，随到随吊装，运输时根据设计的受力情况放置垫木，并固定牢固，防止运输过程中对构件造成的损坏。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章环境保护管理体系与措施第一节环境保护目标创环境保护达标工地，创环境保护先进项目经理部。第二节环境保证体系项目经理部成立以项目经理为首的环境保护领导小组，与环保部门密切联系合作，并配备一定数量的环保设施和技术人员，认真学习环保知识，采取各种有效措施，控制施工污染、做好环境保护工作。环境保证体系框图见下图。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节水土环境保护措施1）、工程施工污水、废水必须采取有效净化措施加以处理，严禁直接排放。2）、施工机械加强保养，防止漏油，机械运转中产生的油污水或维修机械的油污水，经处理后达标排放。3）、污水必须经过严格净化处理，并经检验符合环保标准后方可排放。4）、所有的施工垃圾按批准的方法运往批准的地点按规定进行处理，生活垃圾按照城市规定，每天集中，纳入城市垃圾处理系统。第二节生态环境保护措施1）、严格执行成都市政府有关园林管理方面的政策及规定。2）、保护施工区域的植被及树木不遭到破坏，作业范围内的应征求园林管理部门的意见采取移植或其他保护措施，严禁超范围作业。3）、工程完工后及时对现场进行清理，恢复原有的地形地貌，保持生态环境不变。4）、有害物质垃圾要运至监理工程师指定的地点采取焚烧、掩埋或其它适当的方法进行处理。第三节扬尘治理措施1）、施工场地道路要经常进行洒水养护，以防止粉尘对大气及生活环境造成污染。2）、工程材料运输过程中要用蓬布进行遮盖，且装料适中，不得超限，对车辆外表应及时进行清洗。施工垃圾清运，采用搭设封闭式临时专用垃圾运输或采用容器袋装，严禁随意凌空抛撒，施工垃圾应及时清运，并适量洒水，减少粉尘对空气的污染。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计3）、水泥和其他易飞扬、细颗粒散体材料，安排在库内存放或严密遮盖，运输时要封盖严密，防止遗洒、飞扬，卸运时严禁抛掷，轻拿轻放，减少扬尘污染。4）、项目部营地内所有交通路面和物料堆放场地全部铺设混凝土硬化路面，做到黄土不上天。在出场大门处设置车辆清洗冲刷台，车辆经清洗后出场，严防车辆携带泥沙出场造成道路的污染，特别是泥浆清运车，必须封闭严实，轮胎清洗干净才出场。5）、清扫场地时，必须采用湿法作业，先洒水再清扫，垃圾用容器密闭好后，统一运到指定倾到地点。6）、遇有四级风以上的天气时，停止土方施工。挖出的土方要及时清运，不能及时清运走的，用围栏围起，经常洒水降尘，遇大风时，用彩条布覆盖。第一节降低噪音措施工程施工期间，应控制噪声对环境的影响，满足国家和四川省有关法规要求。必须符合《建筑施工场界噪声限值》（GB12523）、《城市区域环境震动标准》（GB10070）和成都市有关部门对夜间施工的规定。在选择施工设施、设备及施工方法时，充分考虑由此产生的噪声对施工人员和周围居民的影响，选用低噪音设备，采取消音措施，同时合理安排施工作业时间，以防噪音扰民。具体措施如下：1）、制定减少工程施工对周围环境影响的措施。保证施工作业所产生的振动不影响周围建筑物的安全、不破坏有关精密仪器设备的正常精度、不危害居民的身体健康。2）、尽量避免夜间施工，如遇不可抗力必须夜间施工时，按有关规定办理夜间施工许可证。施工过程中充分考虑高考、中考、节假日及城市有关部门重大活动等期间，夜间施工对周围居民造成影响。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计3）、施工区域如距离附近居民居住点过近，应尽量采用隔离板实施封闭性施工，修建临时隔音屏障，以减少施工噪声对附近居民生活造成的影响。4）、加强工程机械设备及运输车辆的维修保养，大型机械设备应采取一定的消音措施，以降低机械噪声污染。5）、合理安排施工作业时间，适当控制机械布置密度，尽量降低夜间机械施工及运输车辆出入的频率。第一节其它环境保护措施一、限制光污染措施1、探照灯尽量选择既能满足照明要求又不刺眼新型灯具或采取措施，保障夜间照明。2、控制探照灯的旋转方向，使其只照射施工区而不影响周围原有建筑。二、废弃物管理1、施工现场设立专门的废弃物临时贮存场地，废弃物应分类存放，对有可能造成二次污染的废弃物必须单独贮存、设置安全防范措施脚手架且有醒目标识。2、废弃物的运输确保不散撒、不混放，送到政府批准的单位或场所进行处理、销毁。3、对可回收的废弃物做到再回收利用。三、材料设备的管理1、对现场堆场进行统一规划，对不同的进场材料设备进行分类合理堆放储存，并挂牌标明标示，重要设备材料利用专门的围栏和库房储存，并设专人管理。2、 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计在施工过程中，严格按照材料管理办法，进行限额领料。对废料、旧料做到每日清理回收。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章冬雨季施工技术措施第一节冬季施工技术措施当连续5天日平均气温低于5℃，且最低气温低于-3℃时，应按冬季施工要求进行施工。冬季施工采取施工技术方案及质量保证措施如下：1、冬季施工测温与保温措施⑴、施工现场在入冬前由专人负责测温工作，每日对大气温度、混凝土温度、砂浆温度进行观测。专职测温人员要认真负责，测试数据真实可靠。⑵、测温时间和所测温度值详细记录，整理归档。每天、每施工段停止测温后，由技术员审阅测温记录签字后交技术负责人审查。技术员定期将测温记录归入档案，以备存查。⑶、测温人员保持与供热、保温人员联系，如发现供热故障或保温措施不当使温度急剧变化或降温过快等情况，立即向技术负责人报告进行处理。⑷、水源及消火栓提前做好保温工作，防止受冻；暂设工程的水管、供热管在入冬前做好保温维持工作，保证冬季施工时能正常供水供热。⑸、保温材料进场后，合理堆放苫盖。周转使用的材料每次使用时及时整理凉晒。2、冬季施工外加剂的试验与管理措施⑴、冬季施工的防冻外加剂，其技术指标必须符合相应的质量标准，并有产品合格证。并补做试验，确认合格后方准使用。⑵、新品种外加剂，应做掺外加剂混凝土与不掺外加剂混凝土进行强度对比试验及其它有关外加剂性能的对比试验。⑶ 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计、冬季混凝土和砂浆使用的外加剂配置与掺加设专人负责，认真做好记录。3、冬季混凝土质量保证措施在冬季施工中主要避免砼早期受冻，尤其是避免新灌筑混凝土初凝后遭受冻害，消除冻害的主要措施是加防冻剂、加热保温使混凝土尽快达到临界强度前不受冻。同时，要及时与气象部门联系，遇特大寒流时停止灌注。混凝土的出机温度一般不低于10℃，合理组织运输，缩短运距，尽量缩短运输时间，砼输送车外包裹防寒毡布保温，尽量减少热量损失，以确保混凝土入模温度在5℃以上。外加剂的掺量按规范要求严格控制。砼的养护采用综合蓄热法，保温材料及覆盖层次视具体构筑物情况及气候情况确定。选用玻璃丝棉袋装的草帘，加聚乙烯塑料薄膜，混凝土未达到受冻临界强度前不得拆除保温设施。拆模前施工人员应填写混凝土拆模申请，报项目技术负责人批准，否则不准拆模。重点部位及特殊要求的部位应进行拆模强度验算。第一节雨季施工技术措施雨季施工主要以预防为主，及时收集气象信息，采取有效防雨措施，加强排水手段，搞好雨季施工及生产防护，把雨季对工程的影响减小到最低限度。为保证工程质量，受降雨影响较大的项目，必须针对其特点制订相应的防雨措施；充分利用雨季中的间歇时间。做到科学、合理的安排和组织施工生产，尽可能地提高工效，确保工程顺利进行，不耽误工期。1、雨季施工管理措施⑴ 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计、加强组织领导，有针对性的进行防汛安全教育，提高广大职工的防汛意识和警觉性。⑵、在雨季、汛期到来之前，开展防汛大检查，重点检查防汛方案是否可行，职工住房环境、设备停放地点、材料储存场所等是否安全可靠，排水、防水设施是否齐备等。同时，要根据实际情况，采取切实可行的措施，备足抽水设备，避免构筑物受雨水浸泡。并认真执行雨季、雨后两检查制度。⑶、积极与当地气象局联系，及时收集气象信息，并向各施工队发布信息。⑷、项目经理部成立防汛领导小组，在雨季，各施工队在项目经理部统一领导下，组成应急突击队，明确责任，落实到人。⑸、坚持值班制度，遇有险情及时组织力量抢修，并及时与当地政府取得联系。⑹、根据总体安排和现场实际情况，在雨季来临前，进一步确定雨季施工项目，并编制雨季施工计划报监理工程师审核批准。2、雨季施工技术措施1）、与气象部门随时联系，及时掌握日、旬、月的天气情况，合理安排施工生产。2）、做好施工便道维护保养和道路排水工作，确保道路通畅，疏通既有和临时排水系统，保证排水通畅。3）、对所有用电设备进行安全检查，落实防雨措施，对现场机械设备的停放做出安排，确保施工工序不因雨患影响正常进行。4）、集中力量分段施工，各段土基应在下雨前碾压密实，对软土地段或低洼之处，在下雨前先行施工。路床开挖临时排水沟。因下雨造成土基湿软地段，可采取晾晒、换土、使用外掺料改性等措施处理。雨天及雨后应封闭交通。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计5）、根据施工现场实际情况，降雨影响较大的工程优先安排施工，对地下水丰富及地形低洼处，应集中人力、机具，采取分段突击的方法，完成一段再开一段。6）、雨季施工坚持“两及时”，遇雨及时检查，发现问题尽快解决；雨后及时整改，遇有险情尽快处理。7）、作好施工场地的排水，保持排水沟渠的畅通。8）、做好填筑层面排水坡，使其表面无积水，严格控制填料的含水量，必要时进行晾晒处理，达到最佳含水量时方能进行压实作业。低洼地段的土质路基，工程地质不良路段尽可能避开雨季施工。9）、路面施工注意天气变化，设专职人员收听、播报天气预报，及时做好防护工作。已做好的路床、基层要留好排水槽，以防雨水浸泡。10）、驻地、拌合站要做好排水工作，加强拌合站与施工现场联系，发现天气变化，及时停工。11）、施工中遇雨水时，要立即停工，对已摊铺的路段要及时碾压。经检验不合格时，应予返工处理。对雨淋后不合格混合料要予弃置，不得使用。12）、检查井等结构物施工，做好基坑的排水，防止雨水流入，必要时采用蓬布进行覆盖，以保证结构物的质量。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章地下管线及其它地上地下设施的保护加固措施一、总体原则1、先探测、先保护加固、再施工在施工前集中力量对本标段范围内所有地下管线、设施进行探测，采用探坑、探孔和地质雷达辅助探测等方法，形成完整的地下管线分布现状明细表，为施工和对地下管线的保护提供可靠的依据；同时避免边施工、边探测、边保护的被动局面。2、针对不同情况，采取相应的保护和加固措施对影响建筑物基础施工的地下管线进行必要的改移、改迁；对不影响基础施工的地下管线加以保护；对架空的管线根据其架空高度以及与建筑物的立交高度，分不同情况进行改迁，改为地下管线或增加架空高度：对不影响施工作业的架空管线，原则上采取妥善的保护措施。按设计要求，对必须拆除改移的管线按规划管线综合部门确定的路由就位，拆除改移过程中，我们将遵照业主单位指示积极进行配合协助。二、一般要求1、.首先，我们将成立专门的管线设施保护小组，负责对本标段的管线、设施迁移或加固保护工作进行监督。定期开展活动，检查管线保护措施的落实情况及保护措施的可靠性，研究施工中出现的新情况、新问题，及时采取措施完善保护方案。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计2、.开工前，详细阅读、熟悉掌握设计、建设单位提供的地下管线图纸资料，现场逐一进行调查核实，并采用地质雷达配合开挖探坑、探孔的方法重点对影响施工和受施工影响的地下管线、设施进行进一步补充探查，核对清楚本标段范围内所有地下管线的确切情况(包括标高、埋深、走向、规格、容量、用途、性质、完好程度等)，并登记造册，标明位置、类别、汇总，根据其对施工的影响程度及重要性和产权单位的具体要求，提出初步的改移和保护方案，报业主和监理批准，并与相关部门签字认可，由建设单位鉴证。对于地下管线探测用的探坑或探孔采用夜间开挖、白天回填的方法，避免对人员、机械和施工造成影响。在加固施工前2天通知产权单位，做好应急准备，并请产权单位派人员参加监理和指导加固施工。3、在编制工程施工组织设计时，把保护地下管线工作列为施工组织设计的主要内容之一，并在施工总平面布置图上标明影响施工和受施工影响的地下管线。4、工程实施前，向有关管线单位提出监护的书面申请，办妥《地下管线监护交底卡》等各种手续。5、工程实施前，把施工现场地下管线的详细情况和制定的管线保护措施向现场施工技术负责人、工地主管、班组长直至每一位操作工人作层层技术交底，随即填写《管线交底卡》，并建立“保护公用事业管线责任制”，明确各级人员的责任。6、工程实施前，落实保护本工程地下管线的组织措施，委派管线保护专职人员负责本工程地下管线的监护和保护工作，项目经理部、施工队和各班组设兼职管线保护负责人，组成地下管线监护体系，严格按照经审定批准的施工组织设计和经管线单位认定的保护地下管线技术措施落实到现场，并设置必要的管线安全标志牌，悬挂“地下管线无事故日数牌”和“保护地下管线的安全须知牌”。7、工程实施前，对参与本工程施工的职工进行“保护公用事业管线重要性及损坏公用管线危害性”的宣传教育，组织学习政府和有关单位颁布的关于保护地下管线的各项通知和规定，并要求职工在施工中严格遵守。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计8、工程实施前，对受施工影响的地下管线设置若干数量的沉降观测点。工程实施时，定期观测管线沉降量，及时向建设单位和有关管线管理单位提供观测点布置与沉降观测资料。9、工程实施时，严格按照经审定批准的施工组织设计和地下管线保护技术措施的要求进行施工，各级管线保护负责人深入施工现场监护地下管线，督促操作人员遵守操作规程，制止违章操作、违章指挥和违章施工。10、如果某管线由于本工程原因需永久性切断，必须事先定出方案，由有关各方讨论决定，办妥手续后，方可实施。并于工程完工后在竣工图上明确标明，交业主存档。11、在煤气管区域施工前，事先按动火作业审批制度提出“动用明火报告”，办妥审批手续，并落实消防设备，否则不准施工。12、施工过程中发现管线现状与交底内容、样洞资料不符或出现危及管线安全等异常情况时，立即通知建设单位和有关管线单位到现场研究，商议补救措施，在未作出统一结论前，不擅自处理或继续施工。13、施工过程中对可能发生意外情况的地下管线，事先制订应急措施，配备好抢修器材，以便在管线出现险兆时及时抢修，做到防患于未然。14、.一旦发生管线损坏事故，立即通知监理工程师，并在24h内报上级部门和建设单位，特殊管线立即上报，同时立即通知有关管线单位要求抢修，积极组织力量协助抢修。15、.对人为原因造成损坏地下管线事故，要认真吸取教训，并严格进行处理。16、.采用悬吊法加固管线的一般要求：⑴、基坑开挖前，对需进行悬吊保护的各类管线针对不同材质编制相应的悬吊方案，并报发包人和监理工程师审批，同时与管线主管单位共同商讨悬吊细节，并达成一致意见。⑵、支托结构座落在坚实的、稳定可靠的支墩上。⑶ 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计、管线在其下面的原状土开挖前支吊牢固，并经检查合格后，再采用人工开挖其下部土方。⑷、管道漏水(气)时，修理好后方可悬吊。跨越基坑的管道较长或接口有断裂危险时，采取加固措施后再悬吊或直接架设在钢梁上。⑸、施工过程中，对刚性悬吊管线进行监测，管线上测点数量，征求管线主管单位的意见，一般在每节管线上设一观测点，观测标志用抱箍直接固定在管线上。⑹、工程施工时，不得碰撞管道悬吊系统或利用其做起重架、脚手架或模板支撑。⑺、悬吊管线依据管线的类型分别设立一定的安全保护区域，严禁机械设备靠近。⑻、基坑回填土前，在悬吊的刚性管线下砌筑支墩加固，防止下沉，并按设计要求恢复管道和回填土。⑼、具体施工阶段，加强施工监测，并通过与管线基准值的对比分析来掌握管线的实际状况，反馈信息，及时、灵活地调整施工工艺。17、地上设施、周围建筑物保护的一般要求：⑴、进场前，积极配合发包人和监理工程师做好施工用地范围及场区范围内必须保存的树木、广告牌、管线、建筑物、构筑物的移交工作，并签署移交文件，采用量、测、拍照、录象等手段做好原始记录。⑵、建立责任制，将地面设施、建筑物的保护落实到人。⑶、尽管施工方案中已考虑了对建筑物的保护，但在施工中仍要加强对周围建筑物的监控量测，以掌握建筑物动态的沉降信息，及时调整施工方案，减小施工和降水对周围环境的影响，控制基坑周边土体位移。控制建筑物不利沉降。⑷、对树木、花草等按期浇水，广告牌、指路牌、电线杆等及时做清洁工作，要设立围档、挂牌，确保其不遭碰撞等，并保持人行道的平整，对施工损坏的地板砖等及时更换。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计三、对一些重要的地下管线和设施的加固措施1、地下电缆、光缆根据产权单位提供的具体位置、埋深和走向，设立醒目标志，并在现场与有关施工人员进行交底，在标志线5m范围内，严禁使用机械开挖，应采用人工小心开挖；当电缆、电线外露时细心掏出，当即用槽钢对扣用铁丝扎牢加固，确保其在整个施工过程中不受任何影响。对交叉的严重影响正常作业的线路，应与产权单位一起制定切实可行的措施，对其进行改移。2、地下管道煤气管等其它管线设施，设置警告牌，严禁大型机械通过，当横跨线路时，因施工外露部分，采用人工挖开，提前采用砖砌支墩托护，防止管接头破裂或管体移位，必要时采取打钢板桩等加固措施；当管线与线路平行时，考虑到基础施工期间的影响，在管线与基础之间挖一条防振沟，以减少施工时土层挤压对管线的影响，避免事故的发生；对一些危险性、爆炸性管道，施工期间要与产权单位的专业抢修队配合进行加固施工，以防不测。3、地上设施的加固措施⑴、首先加强职工教育，提高对地上设施的保护意识；⑵、配合业主督促有关部门尽快拆迁，为加快施工创造条件；⑶、设置醒目警告牌，必要时采取设置防护栏保护；⑷、在地上电力电缆等架空线路下，安全高度不足地段严禁自卸汽车卸料作业，严禁挖掘机、装载机以及各种起重设备作业。现场采取设立警告牌，派专职安全员值班等措施，以防触电和破坏地上设施。对净空高度不足的低压和弱电照明线采取加高等措施⑸、整个施工期间应加强对四周管线及建筑物的检测工作，对检测结果及时加以分析，一旦发现异常情况，立即报警并采取有效措施进行抢救。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章民工工资支付保证措施对于本工程的投标，我公司高度重视，为了迎接中标，已经融备了充足的资金，一是保证本工程在承诺的时间内完工，二是保证民工及工人的工资及时得到发放。具体措施有：1、一旦中标，则为本工程设置专用资金，确保本工程的正常开展和民工工资得到足额发放。2、建立透明化工资制度，为民工工资建立工资卡，每月发放到卡，随时接受民工及其他单位的监督。3、在建立民工工资卡的前提下，在必要的时候向业主提供工资总表，可以在业主支付工程款的情况下，首先扣除或者设置预留工资额，以确保民工工资得到足额发放。4、在项目部驻地张榜公布工人及民工工资发放情况，接受民工兄弟的监督。5、邀请现场监理和业主代表作监督，确保民工的利益。6、每月向业主汇报一次民工工资发放情况。7、在工地工会中设置3～5名民工代表，与工人代表享有同等权力。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一章工程竣工验交及保修措施第一节竣工资料及竣工文件1）、由专职资料员负责收集、整理、归档、保存有关工程进度、质量检验、隐蔽工程检查、试验报告、测量及量测记录、障碍物拆除等所有工程的原始记录、照片、声像资料等。2）、按照业主有关竣工文件编制和移交实施细则要求，组织施工技术人员编制竣工文件，履行审查程序，分类组卷。3）、工程竣工验收前，履行法定程序，按要求向验收组织部门提供完整的竣工文件，接受核查。第二节竣工验交1）、完成设计图纸和合同约定的全部内容后，自行组织验收，并按国家有关技术标准自评质量等级，编制竣工报告，由公司法定代表人和技术负责人签字并加盖公章，提交监理单位审核。竣工报告包含：已完工程情况、技术档案和施工管理资料情况、工程质量评定情况等。2）、竣工报告提交监理核查，待监理对工程质量等级做出评价，且竣工报告经总监理工程师、监理单位法定代表人签字并加盖监理单位公章后，再向建设单位申请竣工验收。3）、积极参与工程预验、初验、正式验收、工程评价及工程移交工作，准备好施工记录和工程检查证、竣工文件和档案资料，作好工程实体外观和实体检查的准备。按自验、预检整改意见，修复缺陷。4）、正式验收结束时，办理竣工、结帐、移交及各项认证手续。5）、业主需提前占用已竣工初验的单位工程（尚未通过正式验收）予以配合，并办理交付手续。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计第一节保修措施工程竣工后，我公司要定期进行回访，及时了解工程竣工后的使用情况和质量情况，工程一旦出现质量问题，我公司将24小时内到位进行修理、维护直至工程合格，达到业方满意。具体措施如下：1）、依据GB/T19001—ISO9001质量管理体系要求和公司颁布的程序文件中生产和服务动作过程控制程序进行工程交验后的服务。2）、项目经理部在工程项目验收后编制回访计划工作报公司工程管理部门，工程管理部门按计划组织回访，并做好记录。3）、经过回访发现的工程质量问题及质量信息，依据合同及国家、行业有关规定，由公司责成原项目经理部负责保修。4）、顾客投诉的重大保修问题，由安全质量监察部门牵头，公司管理部门、原项目经理部共同研究处理方案，原项目经理部负责方案的实施。5）、合同规定的保修期已满后，保修任务完成后，及时与顾客共同检查验证，双方确认合格后，在《工程保修单》上签字确认。 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计附表三：劳动力计划表单位：人工种按工程施工阶段投入劳动力情况路基、沟槽开挖管道综合施工路基处理、填筑路面基层路面面层人行道工程交安绿化照明普工180100180120100100100砌筑工20402080雨污管道安装工40PE管焊工10钢管焊工6管道防腐工12给水安装工10燃气安装工10电力通讯安装工10照明安装工20道路基层工8040沥青路面工80钢筋工10混凝土工1520模板工1510交安设施工40绿化工20特种车驾驶员10210121022机修工2222222维护电工2222222测量工2222222合计216286216218196228218 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计附表四：计划开、竣工日期和施工进度横道图本工程计划开工日期2015年1月17日（以监理工程师发出的具体开工时间为准），计划竣工日期2015年3月17日，总工期90天。见附后施工进度横道图 贵州大学校园扩建二期航天路改建项目　施工组织设计附表六：临时用地表用途面积（平方米）位置需用时间A.生活办公区1.办公室100K0+360整个施工期间2.厕所30K0+360整个施工期间3.浴室10K0+360整个施工期间4.宿舍300K0+360整个施工期间5.食堂60K0+360整个施工期间6.门卫8K0+360整个施工期间B.生产区1.材料堆放场500K0+360整个施工期间2.钢筋加工房60K0+360管道施工期间3.配电房10K0+360整个施工期间4.基层拌合站40K0+360路面基层施工期间5.水泥库房60K0+360整个施工期间6.安装材料库房100K0+360整个施工期间7.试验室20K0+360整个施工期间8.预拌砂浆储存搅拌机30K0+360整个施工期间合计1328